當(dāng)前位置：首頁(yè)>一起惠資訊>上海>文章列表
上海
9月16日消息，一起惠獲悉，日前，浙江森馬服飾發(fā)布公告，宣布公司將以500萬美元（約3427.3萬人民幣）收購(gòu)美國(guó)華裔設(shè)計(jì)師JasonWu同名品牌的母公司JWU,LLC.11%的股權(quán)。此外，森馬方面表示，為加強(qiáng)穩(wěn)定合作關(guān)系，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，森馬擬與JWU,LLC.簽訂《合資經(jīng)營(yíng)合同》，共同投資設(shè)立合資公司杰森吳（上海）服飾有限公司（暫定名稱，具體以工商部門核準(zhǔn)登記結(jié)果為準(zhǔn)，下同，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”），并由合資公司在中國(guó)、香港特別行政區(qū)及澳門特別行政區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“授權(quán)區(qū)域”）內(nèi)開發(fā)并經(jīng)營(yíng)相關(guān)業(yè)務(wù)，包括推廣與JASONWU、GREYJASONWU以及JWU,LLC.未來開發(fā)的與JASONWU相關(guān)的品牌（以下簡(jiǎn)稱“JWU系列品牌”），以及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售經(jīng)營(yíng)除香水類產(chǎn)品以外的JWU系列品牌產(chǎn)品及業(yè)務(wù)。從收購(gòu)股份價(jià)格上看，目前JasonWu的旗下的品牌估值已達(dá)4500萬美元，約合3億人民幣。根據(jù)美國(guó)MayerHoffmanMcCann會(huì)計(jì)師事務(wù)所按美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則審計(jì)的JWU,LLC.2017年度財(cái)務(wù)報(bào)告，2017年資產(chǎn)總額為22,786,255美元，負(fù)債總額為3,936,001美元，營(yíng)業(yè)收入為9,810,968美元，凈利潤(rùn)為-5,557,727美元。
一起惠2018-09-17 09:12:19337 次
跨境電商一周重大事件整理如下：Shopee購(gòu)物節(jié)戰(zhàn)績(jī)：跨境總單量增長(zhǎng)6倍近日，東南亞與臺(tái)灣電商平臺(tái)Shopee發(fā)布2018年度9.9超級(jí)購(gòu)物節(jié)成績(jī)單。據(jù)悉，Shopee新加坡、馬來西亞、菲律賓、臺(tái)灣、印度尼西亞、泰國(guó)及越南七大站點(diǎn)，截至9月9日早上7點(diǎn)43分，商品銷售件數(shù)已超過去年當(dāng)日成績(jī)。24小時(shí)總訂單量超580萬單，較去年同期翻了3倍;當(dāng)天共售出1500萬件商品。數(shù)據(jù)顯示，今年中國(guó)跨境賣家在9.9購(gòu)物節(jié)中，跨境總單量較去年同期實(shí)現(xiàn)6倍增長(zhǎng)記錄。其中，3C、女裝和母嬰產(chǎn)品是Shopee跨境總體交易最熱賣的三個(gè)品類。阿里與俄羅斯三公司成立合資公司近日，在宣布不再擔(dān)任阿里巴巴董事局主席的第二天，馬云現(xiàn)身參加11今日在符拉迪沃斯托克市舉行的第四屆東方經(jīng)濟(jì)論壇。同時(shí)，阿里巴巴集團(tuán)與俄羅斯直接投資基金（RDIF）、Mail.Ru集團(tuán)、MegaFon宣布建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以在俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家建立社交商務(wù)伙伴關(guān)系。在普京企業(yè)家圓桌會(huì)上，普京還表示，其將全力支持阿里巴巴在俄羅斯的發(fā)展。小紅書出新規(guī)將嚴(yán)查廣告違規(guī)宣傳詞小紅書平臺(tái)規(guī)則與治理部于9月6日發(fā)布規(guī)則通知，稱9月10日起，將根據(jù)廣告違規(guī)詞限制，對(duì)化妝品、保健品、食品類商品的內(nèi)容描述展開全面清查。小紅書方面表示，近期平臺(tái)發(fā)現(xiàn)部分店鋪對(duì)商品內(nèi)容的描述涉嫌違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及平臺(tái)規(guī)則，存在夸大宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者的傾向，其中化妝品、保健品、食品類商品問題尤為突出。據(jù)悉，確認(rèn)出現(xiàn)違規(guī)宣傳的店鋪將被判以包括但不限于商品下架、流量管控、店鋪凍結(jié)、扣除違約金等處罰。Wish推EPC合并訂單服務(wù)可跨店鋪合并發(fā)貨近日消息，Wish宣布開通EPC（ExportProcessCenter）合并訂單服務(wù)。據(jù)悉，EPC是Wish平臺(tái)提供的一項(xiàng)出口處理中心服務(wù)，平臺(tái)根據(jù)用戶的訂單情況，將同一買家跨店鋪購(gòu)買的商品進(jìn)行合并發(fā)貨并派送。簡(jiǎn)單說來，就是對(duì)寄送給同一消費(fèi)者的來自不同賣家的產(chǎn)品，先由各個(gè)賣家運(yùn)送至上海EPC處理中心進(jìn)行打包處理后，使用物流方式統(tǒng)一寄送給消費(fèi)者。據(jù)Wish方面介紹，EPC合并訂單的價(jià)格有所優(yōu)惠，另一方面，使用EPC服務(wù)可以加速放款。合并后訂單通常的妥投時(shí)間不超過15天，優(yōu)質(zhì)商戶可在妥投后的下一個(gè)付款日及時(shí)收到平臺(tái)放款；Wish平臺(tái)更提供后程物流免責(zé)。成功合并的訂單將獲得物流考核指標(biāo)免責(zé)，若因商品丟件或物流原因?qū)е碌耐丝?，商戶可以獲得貨物價(jià)值和運(yùn)費(fèi)總額的70%賠付。EPC合并訂單操作流程如下：1：開通Wish郵賬戶，并綁定商戶賬戶；2：使用EPC選品工具選擇參加的商品：Wish平臺(tái)允許商戶選擇需要參加EPC合并訂單服務(wù)的產(chǎn)品，選擇方式有選品屏蔽和選品參加兩種，并可按周進(jìn)行調(diào)整。3：創(chuàng)建EPC物流清單重構(gòu)貨源與平臺(tái)關(guān)系橙風(fēng)計(jì)劃推國(guó)家商品館一起惠獲悉，阿里巴巴集團(tuán)Aliexpress與1688跨境專供聯(lián)手為中國(guó)跨境電商賣家量身打造的在線選品頻道“橙風(fēng)計(jì)劃”，于今日正式推出國(guó)家商品館。據(jù)悉，國(guó)家商品館首先上線6個(gè)國(guó)家館，包括俄羅斯、美國(guó)、中東、巴西、西班牙、法國(guó)，均為速賣通重點(diǎn)覆蓋區(qū)域，通過對(duì)國(guó)家館的分類，抓取有商品精準(zhǔn)匹配給商家，提供個(gè)性化商品。另外，國(guó)家商品館可以聚合數(shù)據(jù)，打通下游鋪貨數(shù)據(jù)盲區(qū)。用算法與圖片搜索，批量抓取商品在下游重復(fù)鋪貨的數(shù)量以及銷售量，通過商品熱銷指數(shù)呈現(xiàn)給商家前臺(tái)。戴珊談在俄成立公司：幫世界中小企業(yè)全球化近日，阿里與俄羅斯當(dāng)?shù)仄髽I(yè)及國(guó)家主權(quán)基金（RDIF）達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，項(xiàng)目簽約后，B2B事業(yè)群會(huì)整合資源與俄當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起探索電商全球化。B2B事業(yè)群是阿里巴巴最早從事跨境電商業(yè)務(wù)的平臺(tái)，該集群內(nèi)的阿里巴巴國(guó)際站、AE（速賣通）等業(yè)務(wù)單元從事跨境電商業(yè)務(wù)。其中，速賣通今年的海外累計(jì)買家數(shù)已達(dá)到1.5億，大部分用戶集中在俄羅斯與歐美地區(qū)，最遠(yuǎn)覆蓋至北極圈附近。本次合作方之一RDIF首席執(zhí)行官KirillDmitriev表示，合資公司結(jié)合了技術(shù)、專業(yè)知識(shí)和能力，讓俄羅斯中小企業(yè)在全球范圍內(nèi)具備競(jìng)爭(zhēng)力。談及這次合作，阿里巴巴B2B事業(yè)群總裁戴珊表示，合資公司的成立是阿里全球化戰(zhàn)略的必經(jīng)步驟，這次俄羅斯社交巨頭Mail.Ru集團(tuán)參與合作，更是社交與電商相互融合的一種全新嘗試。馬來西亞SST自9月1日起取代GST一起惠獲悉，自2018年9月1日起，馬來西亞的銷售和服務(wù)稅（SST）取代了貨物和服務(wù)稅（GST）。其中，銷售稅按5%、10%或石油產(chǎn)品的特定稅率征收，服務(wù)稅按6%的稅率征收。SST征收對(duì)象為應(yīng)稅人在馬來西亞制造并銷售的產(chǎn)品以及進(jìn)口到馬來西亞的貨物。另外，企業(yè)關(guān)于進(jìn)出口應(yīng)納稅服務(wù)須繳納服務(wù)稅。其中，應(yīng)稅人是指年?duì)I業(yè)額超過50萬馬幣（約825618人民幣）的應(yīng)稅貨物的生產(chǎn)企業(yè)或者應(yīng)稅勞務(wù)的提供者，同時(shí)也包括提供納稅服務(wù)的人，如酒店、保險(xiǎn)、俱樂部、博彩、電信、法律、會(huì)計(jì)、建筑、保安等行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者，都需要根據(jù)2018年服務(wù)稅法來登記。另外，不管是GST還是非GST的注冊(cè)人員，在注冊(cè)SST時(shí)必須通過mysst系統(tǒng)在線進(jìn)行注冊(cè)，通過該系統(tǒng)注冊(cè)的一般會(huì)在24小時(shí)內(nèi)自動(dòng)獲得批準(zhǔn)，如果需要驗(yàn)證程序，可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。值得注意的是，裁縫、珠寶商、眼鏡師、雕刻等有關(guān)人士，不論營(yíng)業(yè)額如何，均獲豁免登記，可自愿登記。但是SST報(bào)表必須以電子或郵寄方式提交給SST處理中心，不論是否需要納稅。據(jù)悉，SST報(bào)表必須每?jī)蓚€(gè)月提交一次給馬來西亞皇家海關(guān)（RMCD）。服務(wù)跨越稅改時(shí)期的，需要分別提供發(fā)票。企業(yè)可向署長(zhǎng)申請(qǐng)一個(gè)特定的應(yīng)納稅期限（如與財(cái)政年度末一致），但必須在應(yīng)納稅期間結(jié)束后的下一個(gè)月的最后一天提交首次退回，如未按時(shí)提交，則會(huì)在第一次違約的前30天內(nèi)罰款需繳納稅款的10%，第二和第三次30天內(nèi)為15%，90天后為40%。速賣通公布新成績(jī)：海外買家突破1.5個(gè)億近日消息，阿里巴巴速賣通宣布，海外買家數(shù)累計(jì)突破1.5億。速賣通成立于2010年4月，是阿里巴巴旗下面向全球市場(chǎng)打造的在線交易平臺(tái)。經(jīng)過8年的發(fā)展，速賣通已吸引了全球1.5億買家。這意味著，自去年4月速賣通累計(jì)買家數(shù)突破1億以來，平臺(tái)新增了5000萬用戶。數(shù)據(jù)還顯示，全球范圍內(nèi)每月訪問速賣通的消費(fèi)者超過2億。2018年，速賣通全球市場(chǎng)進(jìn)一步拓展，已滲透220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在剛剛結(jié)束的速賣通“828”大促中，沙特、阿聯(lián)酋、西班牙等一帶一路新興市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中中東地區(qū)交易規(guī)模漲幅高達(dá)252%?？夏醽唶?yán)查拆包避稅東非共同體進(jìn)口稅普漲肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于近日修訂了關(guān)于(CIF)價(jià)值低于KES500，000（約合5000美元)貨物的標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC）的免稅規(guī)則。規(guī)則修改后，同一寄件人寄運(yùn)多票貨物給肯尼亞的同一收件人（例如不同的運(yùn)單和發(fā)票）且貨物于同一天或同一航班抵達(dá)肯尼亞，如沒有進(jìn)口前檢查證書（pre-inspectioncertificate）或標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC），則會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)。查驗(yàn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)如下圖：連連支付推“330”計(jì)劃未來三年將投30億一起惠獲悉，近日，連連支付在連連支付商戶開放日上，首次正式對(duì)外宣布“330”計(jì)劃。未來三年，連連支付將投入30億元人民幣，扶持百萬跨境電商賣家，構(gòu)建全球性跨境電商服務(wù)平臺(tái)。根據(jù)構(gòu)想，連連支付圍繞跨境賣家的需求，將各類優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、服務(wù)商引入到跨境電商服務(wù)平臺(tái)中，產(chǎn)業(yè)鏈中所有的供應(yīng)商、服務(wù)商都是連連支付跨境電商體系中的生態(tài)角色，跨境賣家通過一個(gè)賬戶，就能在平臺(tái)上采買貨品、購(gòu)買服務(wù)。此外，連連還將在海外各主要地區(qū)開啟外卡收單服務(wù)，以解決跨境收款“最初一公里”的問題，為跨境電商獨(dú)立站賣家提供更全面的金融科技服務(wù)，覆蓋出口跨境電商領(lǐng)域的“最后一個(gè)角落”。連連支付方面還表示，連連支付的目標(biāo)鎖定在三年內(nèi)發(fā)展成為總交易規(guī)模突破數(shù)萬億元、跨境支付年交易額超過數(shù)千億元的巨型國(guó)際支付機(jī)構(gòu)。Anker新開有贊小程序商城近日，Anker近期上線“Anker優(yōu)選”的小程序商城，有贊提供技術(shù)支持。小程序內(nèi)包含移動(dòng)電源、多口充電器、充電線數(shù)據(jù)、影音設(shè)備四個(gè)種類，共計(jì)22個(gè)商品。同時(shí)，商城內(nèi)還推出優(yōu)惠券、限時(shí)特價(jià)等活動(dòng)。目前來看，商城仍處于運(yùn)營(yíng)初期階段，每個(gè)商品上架的數(shù)量并不多，平均維持在15至100個(gè)。
一起惠2018-09-17 09:10:43504 次
9月13日消息，近日，華潤(rùn)萬家和京東到家宣布將繼續(xù)深化合作，全業(yè)態(tài)門店加速上線。年底前，合作門店數(shù)量將翻3倍以上，覆蓋20個(gè)城市近1000家門店。此前，京東到家牽手華潤(rùn)萬家在北京、上海、深圳、廣州、杭州、南京、蘇州、西安、天津、大連等10個(gè)重點(diǎn)城市的大賣場(chǎng)及精品超市。為了滿足市場(chǎng)的新趨勢(shì)和新需求，華潤(rùn)萬家基于自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，打造超大型城市群區(qū)域供應(yīng)鏈體系，重點(diǎn)布局線下門店提質(zhì)增效，調(diào)整業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，提升商品和供應(yīng)鏈效率。與此同時(shí)，積極探索線上線下的融合模式，加快創(chuàng)新步伐。今年4月，華潤(rùn)萬家與京東到家達(dá)成全面合作。目前，京東到家上線華潤(rùn)萬家的品牌包括華潤(rùn)萬家、蘇果、Olé等品牌的全國(guó)近200家門店，涵蓋2000多種SKU，主要涉及生鮮副食、牛奶乳品、酒水飲料、糧油調(diào)味、進(jìn)口食品等品類。據(jù)京東到家數(shù)據(jù)顯示，華潤(rùn)萬家和蘇果上線的近200家門店月均訂單量增長(zhǎng)超過71%，8月在其平臺(tái)上的訂單量比4月增長(zhǎng)超500%。接下來，華潤(rùn)萬家與京東到家的合作將再次升級(jí)，不僅加快門店上線速度，增加合作門店數(shù)量，在年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)20個(gè)城市上線門店數(shù)量1000多家，還將完成華潤(rùn)萬家、蘇果、Olé、blt、V+、樂購(gòu)express、V>nGO等旗下全業(yè)態(tài)所有零售品牌悉數(shù)上線。華潤(rùn)萬家相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在華潤(rùn)萬家上線京東到家后，雙方基于彼此間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開放協(xié)作，在門店升級(jí)、線上選品、系統(tǒng)對(duì)接等方面進(jìn)行合作創(chuàng)新。同時(shí)，京東到家的五大賦能模塊與華潤(rùn)萬家覆蓋全國(guó)的實(shí)體零售門店和供應(yīng)鏈相輔相成、共同協(xié)力，為消費(fèi)者打造線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售消費(fèi)新體驗(yàn)。”達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺認(rèn)為：“與華潤(rùn)萬家的合作是我們踐行零售賦能戰(zhàn)略的重要一步。雙方將從坪效、人效、商品優(yōu)化、提升消費(fèi)者購(gòu)物頻次等多個(gè)層面，一起開拓及創(chuàng)造更大的線上價(jià)值?！?/div>
一起惠2018-09-14 09:28:33378 次
9月12日消息，今日，Wish宣布開通EPC（ExportProcessCenter）合并訂單服務(wù)。據(jù)悉，EPC是Wish平臺(tái)提供的一項(xiàng)出口處理中心服務(wù)，平臺(tái)根據(jù)用戶的訂單情況，將同一買家跨店鋪購(gòu)買的商品進(jìn)行合并發(fā)貨并派送。簡(jiǎn)單說來，就是對(duì)寄送給同一消費(fèi)者的來自不同賣家的產(chǎn)品，先由各個(gè)賣家運(yùn)送至上海EPC處理中心進(jìn)行打包處理后，使用物流方式統(tǒng)一寄送給消費(fèi)者。據(jù)Wish方面介紹，EPC合并訂單的價(jià)格有所優(yōu)惠，另一方面，使用EPC服務(wù)可以加速放款。合并后訂單通常的妥投時(shí)間不超過15天，優(yōu)質(zhì)商戶可在妥投后的下一個(gè)付款日及時(shí)收到平臺(tái)放款；Wish平臺(tái)更提供后程物流免責(zé)。成功合并的訂單將獲得物流考核指標(biāo)免責(zé)，若因商品丟件或物流原因?qū)е碌耐丝睿虘艨梢垣@得貨物價(jià)值和運(yùn)費(fèi)總額的70%賠付。EPC合并訂單操作流程如下：1：開通Wish郵賬戶，并綁定商戶賬戶；2：使用EPC選品工具選擇參加的商品：Wish平臺(tái)允許商戶選擇需要參加EPC合并訂單服務(wù)的產(chǎn)品，選擇方式有選品屏蔽和選品參加兩種，并可按周進(jìn)行調(diào)整。3：創(chuàng)建EPC物流清單賣家可以通過Wish郵創(chuàng)建EPC物流單，也可以通過馬幫、普源、通途、ECPP、芒果店長(zhǎng)、店小秘等ERP系統(tǒng)進(jìn)行操作。
一起惠2018-09-13 09:10:12344 次
近日京東快遞在微信上線了“京東快遞”小程序，開始正式承接個(gè)人快遞業(yè)務(wù)?！熬〇|快遞”的服務(wù)類別為“快遞、物流”，主體信息為北京京東尚科信息技術(shù)有限公司。目前京東快遞的個(gè)人業(yè)務(wù)僅支持北京、上海和廣州三個(gè)城市，配送范圍為中國(guó)大陸地區(qū)。運(yùn)費(fèi)則是按照物品重量或體積x時(shí)效新產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)+包材費(fèi)用(可選)+報(bào)價(jià)費(fèi)用(可選)構(gòu)成。北上廣的用戶只需要在小程序中下單即可使用該業(yè)務(wù)。在此前京東快遞并沒有開放個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，京東此舉也是正式入住個(gè)人快遞業(yè)務(wù)的開始，相信會(huì)對(duì)現(xiàn)在的菜鳥和順豐構(gòu)成一定的壓力。
一起惠2018-09-08 10:09:09371 次
峰瑞報(bào)告第13期，我們來聊聊當(dāng)下火熱的消費(fèi)升級(jí)，并試著從歷史中尋找答案。太陽(yáng)底下無新事，消費(fèi)升級(jí)也并不是什么新風(fēng)口。中國(guó)當(dāng)下?lián)屨夹陆挚诘谋憷陿I(yè)態(tài)、家居雜貨行業(yè)的精彩紛呈、時(shí)不時(shí)掀起波瀾的咖啡創(chuàng)業(yè)，以及開始成為流行詞的柔性供應(yīng)鏈，在上個(gè)世紀(jì)七八十年代的日本都發(fā)生過。伴隨著消費(fèi)升級(jí)浪潮的，往往是本土化消費(fèi)品公司的崛起。1972年，日本十元店連鎖品牌大創(chuàng)生活館創(chuàng)立。同年，東京有了第一家全家便利店。兩年后，東京開了第一家7-Eleven便利店。1980年，日式連鎖咖啡店羅多倫Doutor在東京開業(yè)，現(xiàn)羅多倫成長(zhǎng)為日本僅次于星巴克的連鎖咖啡館。1980年代，宜家在多個(gè)國(guó)家所向披靡，唯獨(dú)在日本，敗給了本土家居品牌宜得利。此外，消費(fèi)升級(jí)超級(jí)物種無印良品、優(yōu)衣庫(kù)分別誕生于1980年和1984年。峰瑞資本持續(xù)看好消費(fèi)升級(jí)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。我們研究鄰國(guó)日本40年前的消費(fèi)趨勢(shì)，不是照貓畫虎或者亦步亦趨，而是為了抽象出底層邏輯——消費(fèi)升級(jí)不等于貴；消費(fèi)升級(jí)最大的機(jī)會(huì)是本土化；“性價(jià)比”是可復(fù)制的模式，好品牌滿足用戶的感性訴求……希望能帶來啟發(fā)。歡迎在文末分享你的看法。留言最走心、最能讓報(bào)告作者產(chǎn)生共鳴的那位朋友，將收到峰小瑞搜遍全網(wǎng)能買到的唯一一本全新的《下流社會(huì)》。書中展現(xiàn)的是1990年代及之后的日本社會(huì)。一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，消費(fèi)升級(jí)過后，日本人并不是都買貴的。社會(huì)是分層的，我們始終很難用一個(gè)詞來概括一個(gè)國(guó)家的消費(fèi)趨勢(shì)，不論這個(gè)詞是消費(fèi)升級(jí)還是消費(fèi)降級(jí)。這本書對(duì)我們理解當(dāng)下中國(guó)的消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)可能會(huì)有幫助。1970s-1980s日本消費(fèi)升級(jí)對(duì)中國(guó)當(dāng)下的啟示/01/為什么對(duì)標(biāo)日本？在全球范圍內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和投資是近20來年的事，消費(fèi)升級(jí)要古老得多。它已經(jīng)存在了40年甚至更久。中國(guó)當(dāng)下正經(jīng)歷的、被視作新鮮事物的消費(fèi)升級(jí)，在美國(guó)、日本等國(guó)家都發(fā)生過。美日兩國(guó)既是人口大國(guó)，也是制造大國(guó)，之后成為消費(fèi)大國(guó)。從微觀上看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到相似程度，會(huì)有相似的公司出現(xiàn)。這是我們研究其他國(guó)家消費(fèi)升級(jí)發(fā)生過程的意義。在這篇報(bào)告里，我們總結(jié)、歸納日本七八十年代的消費(fèi)升級(jí)，希望能對(duì)當(dāng)下的消費(fèi)升級(jí)有所啟發(fā)。為什么選擇日本，而非美國(guó)？相比美國(guó)，在消費(fèi)升級(jí)發(fā)生的原因、發(fā)展過程等方面，中國(guó)與日本有更多相似性。中日兩國(guó)的城市結(jié)構(gòu)很像，車多道窄，餐廳等商業(yè)體密集，能夠給消費(fèi)相關(guān)的商業(yè)模式提供機(jī)會(huì)。美國(guó)地廣人稀，開車外出很方便，商業(yè)體的密度也不夠大。中日的生活習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣也有相似度。以峰瑞投資的抹茶品牌關(guān)茶為例。抹茶最先發(fā)源于中國(guó)，流傳到日本，如今又在中國(guó)熱起來。除了人文地理上的相似性，中國(guó)和日本在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)上也有相似之處。兩國(guó)都經(jīng)歷過長(zhǎng)達(dá)10年以上的經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)階段，GDP的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%左右。日本從50年代進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，1968年超越德國(guó)之后一直穩(wěn)坐GDP世界第二的席位。直到2010年，中國(guó)超越日本成為世界GDP排名第二的國(guó)家。隨著GDP的增長(zhǎng)，日本和中國(guó)相繼舉辦東京奧運(yùn)會(huì)、大阪世博會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)，積極地融入全球化體系。打開國(guó)門的另一重意義是，許多國(guó)外品牌迅速涌入日本和中國(guó)，兩國(guó)本土消費(fèi)品牌面臨全球化的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者告別物質(zhì)匱乏時(shí)代。相比之下，美國(guó)在消費(fèi)升級(jí)中基本上沒有外來品牌的“入侵”。經(jīng)歷十多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，兩國(guó)又從高速增長(zhǎng)進(jìn)入到中速增長(zhǎng)階段。日本從高速到中速的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在1975年。1974年的石油危機(jī)導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)在當(dāng)年負(fù)增長(zhǎng)。從1974年到1990年，日本的年化增長(zhǎng)率從10%左右跌到5%左右。中國(guó)則在2012年之后，經(jīng)歷“新常態(tài)”，GDP增長(zhǎng)率在6%、7%左右。中國(guó)現(xiàn)在和日本1975年到1985年的經(jīng)濟(jì)增速相近。當(dāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中速階段，消費(fèi)升級(jí)才真正開始。從匱乏到擁有不能叫消費(fèi)升級(jí)，只能叫做“我剛剛吃飽”，“我剛剛用過好的東西”。物質(zhì)豐富之后，消費(fèi)者從當(dāng)初的眼花繚亂變得“處變不驚”，對(duì)很多事物失去了新鮮勁兒，消費(fèi)審美需要升級(jí)，支出結(jié)構(gòu)也有必要優(yōu)化。我們現(xiàn)在熟知的日本的消費(fèi)品公司，大多成立于1970年至1980年。1972年，全家便利店、大創(chuàng)生活館、宜得利成立。1974年，東京開設(shè)第一家7-Eleven便利店。1980年無印良品成立。1984年優(yōu)衣庫(kù)成立。人均GDP是我們?cè)谙M(fèi)升級(jí)過程中經(jīng)常討論到一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。人均GDP達(dá)到8000美金之后，商業(yè)領(lǐng)域會(huì)發(fā)生很多神奇的變化。日本大概在1978年達(dá)到人均GDP8000美金，中國(guó)在2016年。日本70年代末消費(fèi)占GDP的比重大概在55%—60%，中國(guó)現(xiàn)在大概在35%—40%，可見我們的消費(fèi)需求還沒有被完全釋放。在一個(gè)高速發(fā)展、欣欣向榮社會(huì)，民眾的消費(fèi)取向相對(duì)統(tǒng)一。經(jīng)濟(jì)增速放緩后，階層差距增大，需求開始分化。有人消費(fèi)低價(jià)產(chǎn)品，有人購(gòu)買奢飾品。消費(fèi)者的地域分布、需求越來越多樣化。舉例來說，日本賣得最好的方便面有兩類，第一類是700日元（約42元人民幣）以上價(jià)位的方便面，賣給愛好健康的用戶。還有一類是300日元（約18元人民幣）以下的方便面，銷售給中產(chǎn)階層以下的人群。這兩類產(chǎn)品打的是不同的需求和不同的人群，都能賺到錢。我們很難用三言兩語(yǔ)概括當(dāng)時(shí)日本的消費(fèi)者和當(dāng)下中國(guó)的消費(fèi)者，但有意思的是，日本七八十年代的年輕人和中國(guó)的90后非常類似。他們出生于國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的中間時(shí)期，自出生起生活環(huán)境相對(duì)優(yōu)越。因此，他們有較強(qiáng)的消費(fèi)欲望，在消費(fèi)上更加大膽，也更加追求個(gè)性化。插播一道思考題Q：在社會(huì)分化的過程中，走輕奢路線的公司和主打便宜的公司，哪一種有機(jī)會(huì)做大？峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）根據(jù)對(duì)日本消費(fèi)品行業(yè)以及日本社會(huì)的觀察，我們總結(jié)出來四個(gè)關(guān)于日本消費(fèi)升級(jí)方面的規(guī)律：第一點(diǎn)是本土化。日本社會(huì)受西方影響很深，但從1970年代開始大量本土品牌涌現(xiàn)，它們?cè)谂c國(guó)際大牌的較量中勝出，成為家喻戶曉的品牌。第二點(diǎn)是個(gè)人化。日本的消費(fèi)單位從家庭變?yōu)閭€(gè)體，消費(fèi)風(fēng)格從追求一致到彰顯自我，便利店興起。第三點(diǎn)是“更好更便宜”。消費(fèi)者對(duì)于商品的價(jià)值與價(jià)格判斷力增強(qiáng)，供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短，消費(fèi)品的性價(jià)比增高。第四點(diǎn)是，消費(fèi)者的心理訴求和感性訴求，慢慢轉(zhuǎn)變成社會(huì)消費(fèi)的主導(dǎo)性力量。這表現(xiàn)在，消費(fèi)者追求“小確幸”：1970年代初，大型商品如家電等已基本普及，商品逐步趨于小型化，消費(fèi)者渴望用小價(jià)錢買到即時(shí)愉悅。此外，商品的精神屬性增強(qiáng)：消費(fèi)者開始看重商品的附加價(jià)值所帶來的精神滿足。/02/消費(fèi)升級(jí)最大的機(jī)會(huì)是本土化伴隨著消費(fèi)升級(jí)浪潮的，往往是本土消費(fèi)品公司的崛起。中國(guó)和日本都曾經(jīng)歷過洋品牌大量涌入本土市場(chǎng)的階段。過去十年，必勝客、肯德基、麥當(dāng)勞、聯(lián)合利華這些品牌曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)。近年來國(guó)內(nèi)的洋品牌增長(zhǎng)放緩，本土消費(fèi)品公司嶄露頭角。這是一個(gè)此消彼長(zhǎng)的過程。日本發(fā)生過一起本土公司打敗國(guó)際化巨頭的典型案例。宜家1974年進(jìn)入日本市場(chǎng)，由于產(chǎn)品不符合日本市場(chǎng)需求，在與日本本土品牌宜得利（NITORI）的競(jìng)爭(zhēng)中漸處劣勢(shì)，1986年，宜家退出日本市場(chǎng)，直到2006年，宜家才重新進(jìn)軍日本市場(chǎng)。宜家在日本失敗的核心原因在于，日本家居行業(yè)有很強(qiáng)的本土屬性。從銷售渠道來看，日本大多數(shù)家具店是小型店面，因?yàn)槌鞘懈窬志o湊，土地資源有限。宜得利在上海的幾家店面，開在購(gòu)物中心不起眼的地方，大概四五層，500—1000平米。而宜家在歐美地區(qū)會(huì)開設(shè)幾萬平米的大店，大店面延長(zhǎng)了顧客的消費(fèi)時(shí)間，僅餐飲就占據(jù)宜家約10%的銷售額。宜家以大賣場(chǎng)為主的銷售渠道形態(tài)歷史悠久，不太可能因?yàn)槟骋粋€(gè)海外市場(chǎng)就徹底改造這種銷售形態(tài)，于是給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下突破口。此外，從供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)效率來看，日本家具公司的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于海外公司。曾經(jīng)，日本傳統(tǒng)手工生產(chǎn)模式和宜家在供應(yīng)鏈管理上有差距，但日本家具公司借鑒宜家管理供應(yīng)鏈的方式，降低成本，贏得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。從產(chǎn)品風(fēng)格來看，宜家和宜得利雖然同屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格，但北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格大多是深藍(lán)色、深灰色，日本以木色為主。根據(jù)宜得利打敗宜家的方法，本土公司能夠從銷售渠道、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品風(fēng)格中找到機(jī)會(huì)。宜家在中國(guó)是否會(huì)有同樣的遭遇？20年前，宜家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)中國(guó)本土的生產(chǎn)能力、企業(yè)家團(tuán)隊(duì)、資金格局等等不足以組建一家公司向宜家發(fā)起挑戰(zhàn)。如今宜家已經(jīng)在中國(guó)扎根20年，被打敗的可能性更小。不過，國(guó)內(nèi)的家具市場(chǎng)體量至少能夠達(dá)到萬億。宜家2017年中國(guó)的銷售額為132億，只占家具市場(chǎng)1%左右的銷售額。因此，本土公司還有大塊的剩余市場(chǎng)可以爭(zhēng)奪。除了家具之外，中國(guó)還有諸如餃子、肉夾饃、米酒、茶等本土化品類。特別是茶。基于中國(guó)的文化優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)出現(xiàn)有影響力的本土茶品牌。優(yōu)秀的消費(fèi)品牌會(huì)有較長(zhǎng)的窗口期，不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口期那么短——一般就3到6個(gè)月。如果現(xiàn)在去投直播產(chǎn)品或者出行應(yīng)用大抵已經(jīng)沒機(jī)會(huì)了，仗打完了。但在消費(fèi)領(lǐng)域，可能還會(huì)有5—10年的窗口期。日本已經(jīng)走過消費(fèi)升級(jí)的窗口期，但在窗口期誕生的公司仍然有極大的影響力，并保持高速增長(zhǎng)，它們的發(fā)展上限非常高。峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）消費(fèi)升級(jí)的過程中最大的機(jī)會(huì)是本土化。日本在七八十年代經(jīng)歷了本土化品牌的崛起，我們相信中國(guó)也會(huì)出現(xiàn)，且這個(gè)時(shí)間窗口就在當(dāng)下。/03/瞄準(zhǔn)單身人士的錢包日本消費(fèi)升級(jí)第二個(gè)值得借鑒的點(diǎn)是個(gè)人化。從1970年代起，日本社會(huì)個(gè)人化的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。在日本，1億人口中有將近2000萬人過著獨(dú)居生活。社會(huì)發(fā)展節(jié)奏越來越快，催生了少量、高頻的個(gè)人化消費(fèi)行為。個(gè)人化的趨勢(shì)促使很多新的消費(fèi)公司誕生和發(fā)展。第一個(gè)體現(xiàn)是便利店的興起。1970年代初，日本從美國(guó)引入便利店的發(fā)展模式，以本土品牌全家（1972）和美國(guó)品牌7-Eleven（1974）為代表的便利店業(yè)態(tài)迅速崛起。在日本，便利店從1970年代興起到成為核心零售業(yè)態(tài)，只用了20多年的時(shí)間。如今便利店的零售額占日本的零售市場(chǎng)的10%左右，接近中國(guó)電商占零售總額的比例。便利店在日本有今天這樣的地位，一個(gè)重要的原因是，和主要為家庭賣產(chǎn)品的超市相比，便利店做的是個(gè)人的生意，人們習(xí)慣于少量、多次地購(gòu)買。除了個(gè)人化的視角之外，數(shù)據(jù)顯示，從1973年到1995年，日本便利店的飛速發(fā)展與日本的人均GDP發(fā)展是同步的。1973年，第一家7-Eleven成立。1987年，日本人均GDP大概在2萬美金，7-Eleven突破3000家。1995年，日本人均GDP達(dá)到高峰，4萬美金左右，7-Eleven突破6000家。個(gè)人化的第二個(gè)體現(xiàn)是自動(dòng)售賣機(jī)大受歡迎。自動(dòng)售賣機(jī)在日本70年代消費(fèi)升級(jí)過程中的地位，相當(dāng)于中國(guó)現(xiàn)在的外賣，都是滿足消費(fèi)者快速就餐的需求。日本自動(dòng)售賣機(jī)迎來爆發(fā)始于1970年大阪舉辦世博會(huì)。那年世博會(huì)參觀人數(shù)達(dá)6422萬，突破世博會(huì)歷史紀(jì)錄。在解決數(shù)量龐大的參觀人群的飲食需求方面，會(huì)場(chǎng)里的自動(dòng)售賣機(jī)功不可沒。當(dāng)年，全日本還只有100萬臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)。1975年，這個(gè)數(shù)量高達(dá)300萬臺(tái)。這種增長(zhǎng)持續(xù)到1990年，自動(dòng)售賣機(jī)的數(shù)量達(dá)到500萬臺(tái)后增速趨于平穩(wěn)。日本大概有1億人，相當(dāng)于每20人擁有1臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)。那么，問題來了：如果20人擁有一臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)是合理的密度，那中國(guó)有13億人，是否應(yīng)該有5000萬臺(tái)以上的自動(dòng)售賣機(jī)？日本便利店于1973年起步，我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展跟日本七八十年代有一定的相似性，便利店在中國(guó)的天花板有多高？峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）便利店作為一種滿足個(gè)人少量多次消費(fèi)特征的零售業(yè)態(tài)，在中國(guó)肯定有空間，但中國(guó)的便利店以及自動(dòng)售賣機(jī)大概率上不會(huì)像日本一樣，成為如此高密度的業(yè)態(tài)。一個(gè)原因是，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)對(duì)商業(yè)的影響太強(qiáng)。如果開一個(gè)5000平的O2O生鮮店，保證3公里內(nèi)半小時(shí)送貨，基本上能夠替代便利店和自動(dòng)售賣機(jī)。此外，個(gè)人化的消費(fèi)趨勢(shì)會(huì)深刻影響餐飲業(yè)?，F(xiàn)在日本最大的餐飲公司是7-Eleven，它在日本買了不計(jì)其數(shù)的盒飯，做便利店的同時(shí)做了餐飲。1975年，日本餐飲業(yè)的市值大概不到10萬億日元，1990年左右接近30萬億日元，增長(zhǎng)了3倍。當(dāng)日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂之后，餐飲業(yè)進(jìn)入平緩期。2017年，日本餐飲行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模在25萬億日元左右，接近1.5萬億人民幣。中國(guó)的人口是日本的13到15倍，餐飲行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模大概是3萬億人民幣，只是日本的2倍。峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）從宏觀上講，中國(guó)未來10到15年很有可能出現(xiàn)非常優(yōu)秀的餐飲公司。但是，宏觀的美好與現(xiàn)實(shí)的困難并存，餐飲創(chuàng)業(yè)需要極大的耐心。它本質(zhì)上是服務(wù)業(yè)，從0做到100億美金的過程非常艱難。/04/更好更便宜，如何可能？日本消費(fèi)升級(jí)第三個(gè)重要的趨勢(shì)是“更好更便宜”。消費(fèi)者對(duì)于商品的價(jià)值與價(jià)格判斷力增強(qiáng)，供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短，性價(jià)比增高。消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì)是把更好的東西賣得更便宜，而不是更貴。“便宜”指的是，跟我們心里預(yù)期價(jià)位相比，價(jià)格更低或者說可以承受。打個(gè)比方，消費(fèi)者本來要在飲食上花費(fèi)20%的開銷，但現(xiàn)在只花15%，消費(fèi)的品質(zhì)卻更好。國(guó)內(nèi)目前也有不少“更好更便宜”的產(chǎn)品。名創(chuàng)優(yōu)品有一個(gè)爆款產(chǎn)品是9塊9的零錢包?！?0分”使用和美國(guó)品牌新秀麗同等品質(zhì)的材質(zhì)，但便宜很多。喜茶給顧客提供有新鮮水果和鮮茶調(diào)制的飲品，比國(guó)外咖啡品牌售賣的飲料價(jià)格低。日本在消費(fèi)升級(jí)過程中，以大創(chuàng)生活館、無印良品為代表的低價(jià)格、高品質(zhì)的品牌在1980年代開始出現(xiàn)，并于1990年代經(jīng)濟(jì)泡沫破裂后持續(xù)逆勢(shì)崛起。另一個(gè)符合更好、更可承受價(jià)格的典型品牌是優(yōu)衣庫(kù)。優(yōu)衣庫(kù)把控品質(zhì)和價(jià)格的關(guān)鍵在于它所使用的SPA(SpecialityRetailerofPrivateLabelApparel，從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制的銷售形式)模式把線下零售效率提升到極致。SPA就是品牌商從頭到尾把控生產(chǎn)流程，從上游的采購(gòu)原料、控制生產(chǎn)質(zhì)量，到下游的銷售、庫(kù)存控制、在線銷售、客服等環(huán)節(jié)全部自己做。SPA模式高效，但建立的過程比較復(fù)雜。優(yōu)衣庫(kù)、宜家、ZARA、網(wǎng)易嚴(yán)選、小米這些品牌都屬于SPA模式。我們來分析下SPA模式的特征：第一，SPA模式中供應(yīng)鏈鏈條延伸至材料制造商。優(yōu)衣庫(kù)經(jīng)典的Heattech系列，穿起來很保暖，這種在原材料上的創(chuàng)新只有端到端的公司才能做到。小米也在把控產(chǎn)品的零部件，以滿足小米整個(gè)產(chǎn)品生態(tài)鏈的發(fā)展。第二，SPA模式下的品牌很少打廣告。宜家、ZARA、優(yōu)衣庫(kù)這些端到端零售的公司開設(shè)的門店本身就是廣告。營(yíng)銷費(fèi)用低，所以品牌能夠把更多的盈利返還給消費(fèi)者，形成正向循環(huán)。第三，SPA模式中數(shù)據(jù)全鏈條打通。ZARA一個(gè)門店產(chǎn)品的銷量可能第二天就會(huì)傳到西班牙總部。當(dāng)一個(gè)零售品牌能夠做到能夠做到打通整個(gè)生產(chǎn)鏈條和信息鏈條，庫(kù)存管理這種零售中的核心難題會(huì)迎刃而解。SPA模式用可控的價(jià)格，給消費(fèi)者提供有品質(zhì)的產(chǎn)品，獲得很高的消費(fèi)者剩余（又稱為消費(fèi)者的凈收益，是指消費(fèi)者的支付意愿減去消費(fèi)者的實(shí)際支付量）。SPA模式在家居和服裝行業(yè)產(chǎn)生的效果顯著，但是成功難度大，一旦做成了說不定就是一國(guó)首富。優(yōu)衣庫(kù)的創(chuàng)始人柳井正多次登上日本首富之位，歐洲首富很長(zhǎng)一段時(shí)間是ZARA的創(chuàng)始人。SPA模式下的品牌很有生命力。人們會(huì)開玩笑說“百萬年薪優(yōu)衣庫(kù)”，即使消費(fèi)者的收入增長(zhǎng)，也還是會(huì)選擇優(yōu)衣庫(kù)。除了SPA模式之外，基本款這種模式定位也在很大程度上幫助優(yōu)衣庫(kù)做到“更好更便宜”，提升商業(yè)效率?；究钅茏寙蝹€(gè)SKU有更多銷量，容易形成規(guī)模效應(yīng)，使得品牌商在原料商面前有更大的議價(jià)能力，更容易管理庫(kù)存。另外，基本款容易產(chǎn)生線上購(gòu)買，因?yàn)樗馕吨鴉itsall，品質(zhì)穩(wěn)定，與時(shí)尚趨勢(shì)關(guān)聯(lián)小，百搭，不太需要試穿。這能部分解釋優(yōu)衣庫(kù)在天貓的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于ZARA。在中國(guó)，能夠做到SPA模式的公司很少。中國(guó)的很多消費(fèi)品牌是“經(jīng)銷商品牌”，它們從經(jīng)銷商手上收錢，而不是直接向消費(fèi)者收錢，本質(zhì)上它的客戶是經(jīng)銷商。信息反饋不夠通暢，導(dǎo)致品牌商在管理SKU時(shí)，不能夠很快響應(yīng)消費(fèi)者的需求。SPA模式中，是沒有經(jīng)銷商這個(gè)角色的。還有另外一種模式叫做“紅星美凱龍模式”。它作為零售終端，收取品牌的場(chǎng)地租金，但是不直接把控產(chǎn)品。簡(jiǎn)單地說，產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手上，經(jīng)過了多層中間商，花幾萬塊錢買一張床是常事。紅星美凱龍盈利很好，作為商業(yè)模式本身可行，但是它沒有把效率提升到極致。峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）創(chuàng)立于1980年代初的優(yōu)衣庫(kù)，是優(yōu)質(zhì)低價(jià)的典型。優(yōu)衣庫(kù)成立時(shí)，日本人均GDP大概在2萬美金，比現(xiàn)在中國(guó)高兩倍。但中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)疊加了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這一加速利器，所以中國(guó)消費(fèi)品公司的崛起將比日本來得更快。/05/“性價(jià)比”是可復(fù)制的模式好品牌滿足用戶的感性訴求日本在消費(fèi)升級(jí)方面第四個(gè)重要的趨勢(shì)，是重視滿足消費(fèi)者的心理訴求和感性訴求。這其實(shí)很好理解。正如很多人對(duì)品牌的認(rèn)知，就是情感附加值。1970年代初，電視機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等大型家電商品在日本已經(jīng)普及。當(dāng)物質(zhì)過于豐富之后，純粹物質(zhì)屬性的產(chǎn)品的重要性會(huì)下降，消費(fèi)者會(huì)更傾向于購(gòu)買小型產(chǎn)品或者精神屬性強(qiáng)的產(chǎn)品。中國(guó)目前也處于這樣的階段。消費(fèi)者渴望用小價(jià)錢買到能讓自己愉悅的產(chǎn)品，追求“小確幸”，看重商品的附加價(jià)值所帶來的精神滿足。如果我們從心理和感性訴求來分析基本款，它之所以在消費(fèi)升級(jí)的過程中擁有這么強(qiáng)的生命力，原因是基本款是一種生活主張，表達(dá)著一種普世的生活態(tài)度或者價(jià)值追求，隨性、不張揚(yáng)、安靜，不“自以為是”，容易引起白領(lǐng)或者中高學(xué)歷的人群的共鳴。日本七八十年代消費(fèi)領(lǐng)域中增長(zhǎng)最快的品類是家居雜貨，十年間大概增長(zhǎng)了10倍。無印良品、大創(chuàng)生活館、東急手工店都屬于這個(gè)品類。家居雜貨品類低價(jià)、不占地方，能給消費(fèi)者帶來“小確幸”式的心理滿足。一個(gè)小相框，一束花就會(huì)讓家里變得很溫馨，很有調(diào)性。除了“小確幸”之外，消費(fèi)者還有其他方面的心理訴求。產(chǎn)品的品牌定位和消費(fèi)者的心理訴求息息相關(guān)，比如，三只松鼠的品類定位是堅(jiān)果，情感定位是萌、可愛。江小白的品類定位是白酒，情感定位是“生活很簡(jiǎn)單”。無止盡的個(gè)性化、追求自我是一種情感定位。比如，大家都穿耐克，我穿PARTICLEFEVER(粒子狂熱)，展現(xiàn)我的個(gè)性和風(fēng)格。但我的個(gè)性是什么？什么樣的產(chǎn)品能凸顯自我？這類話題本質(zhì)上是社會(huì)學(xué)問題或者哲學(xué)問題，不一定能夠通過購(gòu)買消費(fèi)品獲得答案，但是很多人會(huì)試圖通過消費(fèi)來尋找答案。其次，消費(fèi)者追求永恒性的品牌。很多奢侈品牌通常會(huì)有幾百年的歷史，能營(yíng)造一種永恒高貴的感覺。消費(fèi)者容易被高級(jí)品牌的永恒性吸引，所以時(shí)常會(huì)有“復(fù)古熱”、“懷舊熱”。另外，消費(fèi)者會(huì)有焦慮感，有自我改造的心理訴求。消費(fèi)者購(gòu)買健身課程和使用知識(shí)付費(fèi)品牌是兩種最典型的想要緩解焦慮的消費(fèi)行為。消費(fèi)者的心理訴求很多，一個(gè)產(chǎn)品不需要滿足消費(fèi)者所有的心理訴求，但必須能夠擊中某一點(diǎn)心理訴求才能發(fā)展得長(zhǎng)遠(yuǎn)。需要注意的是，“性價(jià)比”不是一種心理訴求，而是一種模式，每個(gè)品牌都可以復(fù)制。但如果消費(fèi)品牌突然從“性價(jià)比”轉(zhuǎn)換成滿足用戶某一方面的心理訴求，可能會(huì)把沒有這種心理訴求的消費(fèi)者拒之門外。不過，每一種定位的選擇，不可能影響所有人。所以，當(dāng)品牌的用戶體量變大時(shí)，反而可能會(huì)在品牌上處于弱勢(shì)，不敢輕易定義品牌的情感召喚或者界定要滿足消費(fèi)者什么樣的心理訴求。但是像“納谷”這樣的新品牌，可以大膽選擇維護(hù)忠實(shí)用戶，讓口碑傳播最大化。無印良品是一個(gè)很好的滿足消費(fèi)者心理訴求和情感需求的品牌。它背后的情感召喚是什么？第一點(diǎn)，關(guān)注環(huán)境問題。喜歡無印良品的消費(fèi)者喜歡返璞歸真的美，不喜歡過度工業(yè)化的產(chǎn)品。第二點(diǎn)，對(duì)日本文化的萃取和認(rèn)同。無印良品成功地把日本禪宗文化的核心概念，比如無即是有、留白等等提取出來，變成品牌核心DNA。它呼應(yīng)了日本消費(fèi)者本土化的心理訴求，其它國(guó)家很難復(fù)制。峰瑞觀點(diǎn)（freesvc）無印良品成立初期的口號(hào)是“提高商品的品質(zhì)，降低商品的價(jià)格”，產(chǎn)品價(jià)格比同類產(chǎn)品低1/3。但它在中國(guó)比在日本本土賣得貴，因?yàn)樗谥袊?guó)主打中高端市場(chǎng)，和在日本本土的定位不同。我們需要區(qū)別清楚產(chǎn)品的本土定位和海外市場(chǎng)定位。性價(jià)比和對(duì)消費(fèi)者的情感召喚共同鑄造了無印良品，兩者缺一不可。目前無印良品在中國(guó)有情感召喚，但缺少性價(jià)比，本土品牌可以從中尋找發(fā)力點(diǎn)。/06/總結(jié)最后，我們用日本家居雜貨行業(yè)來做總結(jié)，分析它的發(fā)展如何印證消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，以及我們能夠借鑒的經(jīng)驗(yàn)。在日本，家居在1980年代復(fù)合增長(zhǎng)率極高，在所有行業(yè)中排第二，僅次于保險(xiǎn)。家居雜貨源于日本本土文化。家居雜貨體積很小、價(jià)格不高，滿足了獨(dú)居人士的消費(fèi)需求，而且能夠增添生活情趣、表達(dá)個(gè)性。我們分析歷史上的消費(fèi)趨勢(shì)，不是照貓畫虎或者亦步亦趨。我們回顧歷史是為了抽象出底層邏輯。一個(gè)在消費(fèi)升級(jí)中能夠快速發(fā)展十年以上的行業(yè)，必然在某一方面呼應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的某種趨勢(shì)，才能與社會(huì)同步發(fā)展。希望日本消費(fèi)升級(jí)的發(fā)展過程，能夠?qū)ξ覀冇兴梃b。
一起惠2018-09-08 09:54:24709 次
一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了。”共享汽車品牌途歌在南京的最后一批撤退是從8月7日下午5點(diǎn)鐘開始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場(chǎng)悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場(chǎng)內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當(dāng)南京的用戶打開途歌App時(shí)，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來都是共享汽車。”與此同時(shí)，在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運(yùn)維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場(chǎng)停放多時(shí)，需要繳納高昂的停車費(fèi)，點(diǎn)進(jìn)App，上一個(gè)用戶在頁(yè)面中留言提醒“車沒油了”、“停車費(fèi)兩百，別開”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌，多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌，是目前市面上少有的運(yùn)營(yíng)著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場(chǎng)，用戶承擔(dān)停車費(fèi)）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個(gè)月后，繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營(yíng)人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，“加起來一共有20多萬”。“最近做了些調(diào)整，我們?cè)?月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)。”9月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國(guó)創(chuàng)客稱，目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對(duì)原有車輛進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，用車難的情況只是“短期過程”。一場(chǎng)悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆?，途歌南京地區(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息。“第二天一上班，負(fù)責(zé)人就一對(duì)一地找我們談話，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京?！蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀（化名）對(duì)記者說，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們?cè)诖饲耙呀?jīng)隱約感覺到不對(duì)。從7月中下旬開始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來越少，“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對(duì)于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言，這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場(chǎng)區(qū)”。幾分鐘前，運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進(jìn)駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺(tái)在全國(guó)進(jìn)駐的第7座城市。上線之初，途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”，用戶只需注冊(cè)便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券，獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn)，再加加油，一個(gè)月的收入就可上萬。唯一有一點(diǎn)不好的是，車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付，之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張，停車費(fèi)往往是一筆不菲的開支。李耀稱，常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi)，就有上萬。一般情況下，運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào)，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘?，少的有三四千。”李耀說。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱，和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用，加起來有20萬?！皽?zhǔn)備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場(chǎng)北京等各地運(yùn)營(yíng)被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費(fèi)用，報(bào)銷一個(gè)月都不下來，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運(yùn)行范圍縮小，很多車沒油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用，“人家停車場(chǎng)都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了?！弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬，“拖著我們，想走又怕拿不到報(bào)銷，不走又越陷越深?！敝辽?gòu)哪壳皝砜矗靖柙谌珖?guó)的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例，線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開途歌App，附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場(chǎng)的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽(yáng)（化名）對(duì)記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線?！俺伏c(diǎn)其實(shí)還可以理解，但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場(chǎng)，繼續(xù)算著停車費(fèi)沒人管。”“最近一兩個(gè)月的事兒，之前完全不會(huì)有這種情況。”李陽(yáng)覺得，途歌的運(yùn)營(yíng)出了問題，他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場(chǎng)內(nèi)，途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場(chǎng)的保安人員稱，以前3個(gè)車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個(gè)月已經(jīng)很少見到有途歌的運(yùn)營(yíng)人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對(duì)記者解釋稱，“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作，可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時(shí)加油或者調(diào)度?！绷硪幻头t表示，平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車，屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營(yíng)陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況，王利峰同樣予以否認(rèn)，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說的拖欠工資的情況?！蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計(jì)融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當(dāng)時(shí)，途歌表示將加快市場(chǎng)擴(kuò)張步伐，深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對(duì)記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，對(duì)平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù)，“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”，檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請(qǐng)離職的協(xié)議，也沒有給出善后措施?！崩钜J(rèn)為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營(yíng)成本太高”，上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”，不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問題。用戶在合作停車場(chǎng)的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無需繳納費(fèi)用，但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外，用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)（官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場(chǎng)后，下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣，途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費(fèi)用。即便如此，由于一線城市停車費(fèi)高昂，仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況。“很多時(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來也就不到100塊，但停車費(fèi)往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車?！币晃挥脩粽f。國(guó)貿(mào)附近一家非合作停車場(chǎng)的管理員告訴記者，面對(duì)高昂的停車費(fèi)，很多用戶只能再把車開回車位，“我們也只能接著計(jì)費(fèi)，最后等運(yùn)營(yíng)來交錢，想不通他們?cè)趺磼赍X?！被蛟S是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，王利峰對(duì)記者表示，途歌近期正在對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)，“以接力用車為主營(yíng)業(yè)務(wù)，逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露，過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng)，鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處，并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣，“最高有30途幣”，活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場(chǎng)一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?！拔覀儠?huì)在近期公布（新一輪）融資?！蓖趵鍖?duì)記者說。
一起惠2018-09-07 09:05:48499 次
菜鳥成立至今，馬云已經(jīng)在各種場(chǎng)合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而，一個(gè)由菜鳥直營(yíng)的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營(yíng)的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料，菜鳥已經(jīng)牽頭其并購(gòu)的幾家落地配公司（上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲）成立了“新零售配送聯(lián)盟”，在全國(guó)鋪設(shè)五大區(qū)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍，會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解，落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成，其與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細(xì)化和專業(yè)化，而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞，并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，內(nèi)容展示了“新配盟”的主營(yíng)配送業(yè)務(wù)：（1）B2C：支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉(cāng)到店配送服務(wù)。（3）O2O：即門店到家即時(shí)配，支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹，“新配盟”已經(jīng)完成華東（江浙滬皖）、華北（京津冀）、華南（粵桂閩瓊）、華中（湘鄂豫贛）、西南（云貴川渝）五大直營(yíng)區(qū)域的覆蓋，其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露，事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)了，不過預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對(duì)外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年，其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%?！叭f象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥，而且都會(huì)被納入新配盟。”一位接近萬象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱，菜鳥并購(gòu)萬象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段，估計(jì)很快將交割完畢，具體信息還不方便對(duì)外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生？目前，菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人，也并未得到回復(fù)。不過，公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”，會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息：菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長(zhǎng)、阿里新配盟倉(cāng)庫(kù)操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察，這些信息大多發(fā)布在今年5月，也就是菜鳥并購(gòu)多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中，也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào)，將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”，“新配盟：專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購(gòu)的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù)，菜鳥早就在籌備做了，喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊(cè)，還沒正式對(duì)外就被媒體曝光了，所以這件事才暫時(shí)擱置下來?，F(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?！币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月，一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”（簡(jiǎn)稱“喵遞”）的企業(yè)出現(xiàn)，經(jīng)營(yíng)范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理，物流供應(yīng)鏈管理，物流方案設(shè)計(jì)，物流信息處理及咨詢；海陸航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，普通貨運(yùn)，貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料，喵遞由菜鳥100%控股，隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下，由菜鳥直管，整合其參股的落地配企業(yè)，從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是，喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過，一起惠發(fā)現(xiàn)，近期，喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”，似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配倉(cāng)庫(kù)操作員的招聘信息，正來自菜鳥并購(gòu)的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是，南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等，已經(jīng)被李武昌、謝楊長(zhǎng)等幾位共同高層連接起來。其中，李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人，而謝楊長(zhǎng)既是重慶新配盟物流有限公司的法人，又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見，喵遞和新配盟背后的聯(lián)系，也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來，菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等，將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系，負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中，而今年年初，又收購(gòu)了五家落地配企業(yè)。自此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色，逐漸將倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出，菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力，更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?！安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送，落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)。”該人士強(qiáng)調(diào)，落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢(shì)在于城市倉(cāng)到店之間的配送，而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了，補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對(duì)新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待：“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后，它能提供的服務(wù)可能更多，包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)天貓的無人收貨機(jī)等?！鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過物流對(duì)人貨場(chǎng)進(jìn)行重新連接和改造，全球商品的72小時(shí)必達(dá)，還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配。”一位電商行業(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作，“高效的城市配送對(duì)提升時(shí)效的意義不言而喻，新配盟更是重要的一環(huán)?！绷硪晃晃锪鲗＜覄t表示，菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”：既可以用直營(yíng)模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量，又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量，讓菜鳥對(duì)快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?！霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來自阿里系，當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后，很可能讓快遞公司淪為干線物流?！痹搶＜已a(bǔ)充道。他指出，快遞行業(yè)很可能面臨著一場(chǎng)“自身定位”危機(jī)，這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因。“未來菜鳥和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙?！?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52722 次
根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中，異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外，報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù)，直觀展示了本月二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀?？鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限，加速了全國(guó)二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過全國(guó)買家競(jìng)價(jià)的方式，二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中，異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示，在北京，異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%；在上海賣出的二手車中，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%；在深圳賣出的二手車中，異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%；在廣州，異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中，一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版，同城交易的價(jià)格為96000元，跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元，車主多賣23.8%；一輛2016款1.6L排量的大眾POLO，同城交易只能賣到62300元，跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元，車主多賣21.7%；一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版，同城交易價(jià)格賣到219000元，跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元，車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能，日系車在整體車型的保值率排名中更靠前，那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)？天天拍車通過統(tǒng)計(jì)兩國(guó)品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn)，保值率前十名的豪車中，德系品牌豪車保值率領(lǐng)先；德系品牌豪車保值率中，又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷Macan保值率最高，3年保值率高達(dá)78.7%；雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后，為78.5%；奔馳車系包攬保值率三、四、五名，奔馳GLA3年保值率74.1%，奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%，奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月，80、90車主占比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成，80后占比高達(dá)56%；70后車主占比18%；60后車主占比為5%；50后車主占比最少，只有2%。所有賣車車主中，男性車主占比達(dá)68%；女性車主占比則為32%。此外，天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特福克斯、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。
一起惠2018-09-04 09:34:33369 次
2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風(fēng)口之上時(shí)有恃無恐，不再7乘24小時(shí)地奔赴天南海北的會(huì)場(chǎng)……一年時(shí)間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學(xué)會(huì)了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習(xí)慣了舞臺(tái)，故事涌動(dòng)如噴泉；有人則早已退場(chǎng)，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進(jìn)行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼?！按蟀俟?lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當(dāng)時(shí)已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營(yíng)方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個(gè)可以跑通的模式，一場(chǎng)跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進(jìn)軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個(gè)領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉(cāng)布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎(chǔ)。此時(shí)，在百果園的計(jì)劃中，依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和全國(guó)2600多家門店網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋41個(gè)城市的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個(gè)廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當(dāng)時(shí)給出運(yùn)營(yíng)“大百果聯(lián)盟”的細(xì)則及意義：將水果供應(yīng)鏈體系全面開放到運(yùn)營(yíng)層面，增強(qiáng)成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營(yíng)為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價(jià)和毛利率；豐富消費(fèi)者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)；在機(jī)場(chǎng)、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應(yīng)鏈，帶來更好體驗(yàn)?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)辦公室場(chǎng)景對(duì)水果的需求確實(shí)存在。由于水果商品的客單價(jià)相對(duì)較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點(diǎn)100%的銷售額。一切準(zhǔn)備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔(dān)，因?yàn)榭梢詽M足員工的辦公室消費(fèi)需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運(yùn)營(yíng)貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個(gè)月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運(yùn)營(yíng)的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級(jí)，鋪設(shè)成本激增；規(guī)模不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯。可持續(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢(shì)從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式?！熬珳?zhǔn)打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺(tái)。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識(shí)別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報(bào)道的讀者知道，相比于時(shí)下流行的視覺識(shí)別，RFID天生有著運(yùn)營(yíng)成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識(shí)別的柜機(jī)相比，RFID的標(biāo)簽需要成本、貼標(biāo)也需要人力成本，這兩項(xiàng)成本還會(huì)隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識(shí)別技術(shù)呢？原來，視覺識(shí)別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個(gè)SKU。但對(duì)于水果來說，只能識(shí)別出這里面是哪類水果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)。將先放進(jìn)來一天的水果打折出售，遠(yuǎn)比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準(zhǔn)地鎖定一件商品，方便進(jìn)行運(yùn)營(yíng)上的“精準(zhǔn)打擊”。同時(shí)，生鮮行業(yè)本身就有一個(gè)PC中心(生產(chǎn)加工中心)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份的生產(chǎn)，在這個(gè)把非標(biāo)轉(zhuǎn)化為標(biāo)品的過程中需要打包和貼上品牌商標(biāo)、信息標(biāo)等標(biāo)簽，人力成本天然存在，貼RFID標(biāo)自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標(biāo)、信息標(biāo)等與RFID整合，提高貼標(biāo)效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時(shí)，RFID標(biāo)的價(jià)格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標(biāo)簽的價(jià)格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會(huì)更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價(jià)卻是相對(duì)較高的?！鞍俟凶印崩颯KU的均價(jià)大概是15元，RFID標(biāo)所占成本會(huì)在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個(gè)市場(chǎng)的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠(yuǎn)一點(diǎn)到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價(jià)值的；如果大部分用戶寧可走更遠(yuǎn)到門店里買10元一份的水果，RFID標(biāo)在這個(gè)點(diǎn)位的成本就失去了價(jià)值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費(fèi)者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對(duì)一起惠表示，目前還很難預(yù)測(cè)未來“百果盒子”將在整個(gè)渠道內(nèi)占多大的比重，但這個(gè)上限可能非常高?！盁o論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會(huì)先通過試點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)找到盈虧點(diǎn)，充分了解了市場(chǎng)，拿到消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)?；?，才談得上占比問題?！痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價(jià)值客戶，大概有60%在門店消費(fèi)，40%在“百果盒子”消費(fèi)?！罢莆崭嗟木_數(shù)據(jù)，才能更好地對(duì)規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎?。”百果盒子的運(yùn)營(yíng)之基：供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭(zhēng)，也是方法論之爭(zhēng)。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對(duì)稱的問題。而在準(zhǔn)確地標(biāo)注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢(shì)恰恰在于供應(yīng)鏈。當(dāng)年因?yàn)闆]有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商，百果園只好自建供應(yīng)鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個(gè)水果基地，并預(yù)計(jì)2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對(duì)商業(yè)本質(zhì)的一些認(rèn)識(shí)，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個(gè)就是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個(gè)方向就是機(jī)械化+智能化：機(jī)械化的本質(zhì)是替代簡(jiǎn)單勞動(dòng)，智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動(dòng)，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個(gè)方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。“百果盒子”的設(shè)計(jì)初衷，實(shí)際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長(zhǎng)尾產(chǎn)品，服務(wù)一個(gè)比較固定的人群。黨瑋認(rèn)為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費(fèi)者集中到這個(gè)區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營(yíng)者只需要把商品提供到里面，不需要很精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對(duì)照分析，做出精準(zhǔn)的推薦，引導(dǎo)其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會(huì)進(jìn)駐這個(gè)區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運(yùn)營(yíng)相對(duì)較輕，可以隨時(shí)調(diào)整，這給了黨瑋更多的時(shí)間去驗(yàn)證如何通過精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，讓原本進(jìn)駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對(duì)百果園的經(jīng)營(yíng)方法論有著相當(dāng)重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運(yùn)營(yíng)包括兩方面：一是人和貨的對(duì)應(yīng)關(guān)系，另一個(gè)則是上文提到的供應(yīng)鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國(guó)的20多個(gè)初加工中心和近8萬平方米的配送倉(cāng)，加上遍布在全國(guó)40多個(gè)城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機(jī)場(chǎng)、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認(rèn)為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費(fèi)者更值得教育，教育完成后就不會(huì)離開，這種留存將更為長(zhǎng)遠(yuǎn)，也更適合目前所需要的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。而流量區(qū)域的消費(fèi)者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購(gòu)物的流程也在這個(gè)場(chǎng)景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機(jī)場(chǎng)，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領(lǐng)先了。
一起惠2018-09-04 09:29:38332 次
選擇貨到付款，在訂單送達(dá)時(shí)您可選擇現(xiàn)金、POS機(jī)刷卡、支票方式支付貨款或通過京東APP手機(jī)客戶端【掃啊掃】功能掃描包裹單上的訂單條形碼方式用手機(jī)來完成訂單的支付（掃碼支付）。POS機(jī)刷卡：目前僅支持帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的銀行卡，信用卡POS機(jī)刷卡消費(fèi)贈(zèng)送積分以各銀行為準(zhǔn)，具體信息請(qǐng)致電發(fā)卡行。若您下單時(shí)在訂單中填寫POS機(jī)刷卡，支付時(shí)也可換成現(xiàn)金支付。支票支付：需要您將支票內(nèi)容填寫完整且需要款到賬后方可送貨。目前僅北京、上海兩地客戶可使用此服務(wù)，其他地區(qū)暫不支持。注意：貨到付款的訂單，如果一個(gè)ID帳號(hào)在一個(gè)月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)有過3次以上，因非因京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品，京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個(gè)京豆做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償；即一個(gè)用戶一個(gè)月內(nèi)，如果拒收次數(shù)超過一次，第一次拒收的訂單不扣除京豆，第二次及以上拒收的訂單，每單扣除500京豆；一個(gè)用戶一年內(nèi)，如果拒收次數(shù)超過三次，前三次拒收的訂單不扣除京豆，（其中若存在一個(gè)月內(nèi)有過1次以上的情況，按照以上規(guī)定操作）第四次及以上拒收的訂單，每單扣除500京豆。時(shí)間計(jì)算方法為：成功提交訂單后向前推算30天為一個(gè)月，成功提交訂單后向前推算365天為一年，不以自然月和自然年計(jì)算。
一起惠2018-09-03 09:32:06428 次
9月2日消息，一起惠在拼多多近日更新的App中發(fā)現(xiàn)，一個(gè)名為“品牌館”的欄目悄然出現(xiàn)在首頁(yè)。其新版APP首頁(yè)中間共有十個(gè)欄目，分兩排呈現(xiàn)，而“品牌館”位于第一排中間，也即在消費(fèi)者打開第一屏的中心位置。對(duì)于品牌館的上線，一起惠向拼多多官方進(jìn)行求證，其公關(guān)人員表示，“從品牌館中的商品銷量上可以看出，這個(gè)概念其實(shí)早已有之?！倍黄鸹菥痛嗽儐柖鄠€(gè)拼多多用戶，對(duì)方均表示此前在拼多多購(gòu)物時(shí)并沒有注意到所謂的品牌館這一概念。事實(shí)上，社交電商屬性的拼多多起初并不太強(qiáng)調(diào)平臺(tái)所售商品的品牌概念，業(yè)界普遍認(rèn)為拼團(tuán)模式和低價(jià)策略是其成功的兩個(gè)最重要條件。拼多多于7月26日在納斯達(dá)克上市，股價(jià)一度沖到26.7美元。但國(guó)內(nèi)對(duì)于“五環(huán)外”電商拼多多的“撻伐”隨之而來，各路段子手投來“山寨貨”“假貨”等利劍。與此同時(shí)，上市第五個(gè)交易日拼多多遭遇美國(guó)首家律所集體訴訟調(diào)查，市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)監(jiān)司要求上海市工商局約談拼多多。這一系列事件讓拼多多股價(jià)一路受挫，8月24日達(dá)到最低點(diǎn)17.22美元，相較發(fā)行價(jià)19美元，市值縮水近9.4%。來自各方面的壓力讓其不得不開始重視品質(zhì)形象。比如，祭出“雙打”行動(dòng)，關(guān)店1128家。此次，上線品牌館無疑也是拼多多嘗試改變形象的又一做法。據(jù)官方數(shù)據(jù)，現(xiàn)在品牌館的國(guó)內(nèi)外品牌已達(dá)479個(gè)，如蘋果、三只松鼠、御泥坊、清風(fēng)、安踏、鴻星爾克、百草味等。一起惠還發(fā)現(xiàn)，拼多多的品牌館里甚至還上架了一些以往普通消費(fèi)者不太可能跟拼多多聯(lián)系在一起的國(guó)際大牌、奢侈品牌，如阿瑪尼、歌帝梵、紀(jì)梵希等。除此之外，還有如網(wǎng)易嚴(yán)選（83個(gè)產(chǎn)品）這樣的渠道品牌出現(xiàn)在拼多多品牌館。但是，不難看出，即使是品牌產(chǎn)品，拼多多也選擇了價(jià)格更為親民的產(chǎn)品。比如，三只松鼠在在拼多多的旗艦店，頁(yè)面顯示超過100元的產(chǎn)品僅占106款中的3款；一款阿瑪尼液體眼影標(biāo)價(jià)為310元，最高的產(chǎn)品價(jià)格為3200元，而阿瑪尼在京東全球購(gòu)上價(jià)格最高為47768元。從海量產(chǎn)品中挑出“品牌”，以品牌館的形式強(qiáng)調(diào)其地位，拼多多這一行動(dòng)似乎讓人聯(lián)想到了2011年淘寶上線的淘寶商城，也即后來的天貓。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月31日，天貓擁有超過15萬個(gè)品牌，來自74個(gè)國(guó)家和地區(qū)的18000個(gè)品牌通過天貓向中國(guó)銷售?！捌炊喽嗖攘颂詫毑冗^的坑，成長(zhǎng)路徑也與之有很多相似之處，這不難想象。但其所謂的品牌館未來能否發(fā)展壯大，能否孵化成另一個(gè)天貓，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)尚早?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道。附：入駐拼多多的479個(gè)品牌名單A：A21、ABC、AK男裝、Abckids、AUX奧克斯、奧妙、奧康、安爾樂、安德瑪、安琪、安踏、澳樂、澳樂維他、澳佳寶、愛鄉(xiāng)親、愛仕達(dá)、愛奇藝、愛得利、愛慕莎、愛護(hù)、愛敬、愛法貝、艾斯臣、艾格、艾萊依、阿么、阿司倍鷺、阿爾卑斯、阿瑪尼、阿童木、阿迪達(dá)斯、阿道夫B：B.DUCK、BABYCARE、Beats、Bose、bershka、佰草集、保樂力加、八馬、北極狐、北面、博世、博洋、變形金剛、奔騰、寶寶金水、寶得適、寶瑞萊、巴布豆、巴拉巴拉、報(bào)喜鳥、斑布、暴走的蘿莉、波司登、白雪、百麗、百麗絲、百樂、百斯盾、百草味、百雀羚、百齡壇、碧柔、碧生源、芭比、貝親、貝因美、貝恩施、邦克仕C：CAMKIDS、CacheCache、Capshi、初語(yǔ)、春紀(jì)、晨光、潮流前線、炊大皇、茶花、草珊瑚、超威、超能D：Discovery、東成、東菱、東風(fēng)嘉實(shí)多、多拉美、多芬、多萊斯、大嘴猴、大寶、大東、大黃蜂、對(duì)白、得力、得寶、得鮮、德國(guó)飛鷹、德芙、德運(yùn)、杜蕾斯、滴露、稻香村、第6感、蝶翠詩(shī)、袋鼠媽媽、達(dá)利園、達(dá)芙妮、迪卡儂、迪士尼、都市麗人、都市牧場(chǎng)F：FivePlus、婦炎潔、富光、斧頭牌、范斯、菲仕樂、蜂花、費(fèi)列羅、費(fèi)雪、飛利浦、飛科、飛躍、飯掃光G：GAP、光明、公牛、岡本、古井貢酒、國(guó)譽(yù)、感恩、格蘭仕、格力、格力高、歌帝梵、甘源、蓋朗、高露潔H：HealthyCare、華為、華味亨、華美、哈吉斯、哈爾斯、回力、回頭客、好孩子、好巴食、好想你、好時(shí)、徽記、護(hù)舒寶、海信、海爾、海德、海福盛、環(huán)球、皇室玫瑰、紅雙喜、紅牛、紅色小象、紅蜻蜓、紅豆、花王、豪士、韓后、韓束、韓都衣舍、鴻星爾克J：JBL、JOCKEY、九牧、九陽(yáng)、佳奧、佳能GLAD、健安喜、勁牌、JEEP吉普、吉香居、嘉華、嘉士利、嘉實(shí)多、嘉頓、家樂氏、捷渡、杰卡斯、杰士邦、江小白、潔麗雅、潔云、潔婷、潔柔、潔玉、箭牌、精武、紀(jì)梵希、蕉下、金號(hào)、金稻、金鑼、金龍魚、鏡宴K：KDV、KIKC、凱蒂貓、凱馳、匡威、卡姿蘭、卡拉羊、卡西歐、卡駱馳、口水娃、康佳、康奈、康寧、康爾馨、康師傅、康恩貝、康維他、康輝、快樂瑪麗、珂蘭、珂卡芙、科爾沁、科沃斯L：LOVO、麗麗、麗得姿、樂事、樂扣樂扣、樂町、六神、凌仕、力士、拉夏貝爾、拉芳、拉菲、李醫(yī)生、李寧、李施德林、林氏木業(yè)、樓蘭蜜語(yǔ)、欖菊、洛克、浪莎、溜溜梅、立白、立頓、粒上皇、綠傘、綠聯(lián)、羅西尼、羅馬仕、老川東、老席匠、聯(lián)想、良品鋪?zhàn)?、萊斯壁、藍(lán)月亮、裂帛、隆力奇、雷蛇、駱駝M：MG小象、medicura、名創(chuàng)優(yōu)品、名流、媽媽壹選、妙潔、妙管家、木林森、夢(mèng)潔、夢(mèng)特嬌、滿婷、貓人、瑪麗黛佳、米萊達(dá)、美加凈、美即、美寶蓮、美特斯邦威、美的、美菱、美迪惠爾、膜法世家、蒙牛、馬克華菲、馬歇爾、NBA、NEWBALANCE、內(nèi)野、農(nóng)夫山泉、農(nóng)心、南國(guó)、南方寢飾、南方黑芝麻、奈士迪、妮維雅、紐曼、耐克、諾澳O：OPPO、歐普照明、歐萊雅、歐詩(shī)漫P：PARATEX、匹克、普麗普萊、片仔癀、珀萊雅、皮爾·卡丹、盤龍?jiān)坪！⑴闻?、蘋果、葡記、飄柔Q：七匹狼、七度空間、親恩、親潤(rùn)、全棉時(shí)代、千禾、奇強(qiáng)、強(qiáng)生、強(qiáng)生嬰兒、強(qiáng)生美肌、柒牌、泉林本色、洽洽、清風(fēng)、秋水伊人、雀巢、青島啤酒、青蛙王子R：人本、如熙、容聲、日清、潤(rùn)本、清風(fēng)、瑞士蓮、榮耀S：Swisse、swkids、三利、三只松鼠、上好佳、上海香皂、絲蘊(yùn)、十月結(jié)晶、雙心、雙槍、雙匯、史努比、圣之花、圣象、收納博士、斯沃琪、施華蔻、森田藥妝、森馬、水密碼、水星家紡、沙巴哇、盛放、睡眠博士、膳魔師、舒客、舒蕾、蘇泊爾、蘇菲T：TENMIRO、Thinkpad、唐獅、天喔、天堂傘、天梭、天美意、婷美、探路者、湯臣倍健、汰漬、涂酷、添柏嵐、特步、特百惠、童泰、糖貓、途虎養(yǎng)車V：VIVO、VermodaW、wonderbra、丸美、烏江、五糧液、威猛先生、威露士、娃哈哈、完達(dá)山、文墨、旺旺、汪汪隊(duì)立大功、沃隆、溫碧泉、物生物、維科、網(wǎng)易嚴(yán)選X：習(xí)酒、修正、喜臨門、喜多、小熊、小米、小迷糊、小龍哈彼、序言、心相印、新秀麗、星期六、熊孩子、熙世界、相宜本草、禧天龍、西域美農(nóng)、西麥、軒尼詩(shī)、雪花秀、鞋柜、Y:一葉子、云南白藥、亞瑟士、億滋、伊利、依思Q、依斯柏、醫(yī)食同源、印象童年、友夢(mèng)、姚太太、御泥坊、怡麗、意爾康、有友、永和豆?jié){、洋河、溢彩年華、燕之坊、盈湖、益節(jié)、鹽津鋪?zhàn)?、藝福堂、茵曼、衣品天成、逸?yáng)、雅客、雅詩(shī)蘭黛、雅馬哈、雅鹿、魚躍、鴨鴨Z：Zippo、中原G7、中糧、佐卡伊、卓詩(shī)尼、周大生、周大福、周黑鴨、子初、張小泉、張?jiān)！⒄崎?、植美村、正泰、自然共和?guó)、自然堂、芝華仕、芝華士、足力健、長(zhǎng)城葡萄酒、長(zhǎng)壽花、長(zhǎng)虹#：360、361度（文/酸菜）
一起惠2018-09-03 09:06:57813 次
9月3日消息，針對(duì)近日熱傳的“阿里員工因患急性髓系白血病去世，而生前租住的自如房間甲醛嚴(yán)重超標(biāo)”一事，鏈家董事長(zhǎng)左暉在朋友圈回應(yīng)表示：“所有的批評(píng)我們都會(huì)收下，所有的責(zé)任我們都會(huì)承擔(dān)?！备鶕?jù)自如官網(wǎng)顯示，目前該公司擁有40萬間自如房間，8棟自如寓，在北京、上海、深圳、杭州、南京的自如客超過100萬人。
一起惠2018-09-03 09:03:56436 次
截至2018年6月30日，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到8.02億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%。官方發(fā)布的第42次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中指出，我國(guó)已成為名副其實(shí)的網(wǎng)絡(luò)大國(guó)，擁有世界最多的網(wǎng)民數(shù)量和最豐富的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。同時(shí)，工信部也表示，過去五年中，中國(guó)已建成全球最大規(guī)模的寬帶網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)走在世界前列。天天把“互聯(lián)網(wǎng)毀了生活”掛在嘴邊的那群人，大概只能做到把手機(jī)放下大半天，睡前還要打開微信運(yùn)動(dòng)，看看自己占領(lǐng)了多少個(gè)朋友的封面。8億網(wǎng)民里，喊著要“逃離網(wǎng)絡(luò)”者眾多，卻鮮有人在意圍城之外另外42.3%的人正經(jīng)歷著怎樣的生活，是不是正盼望著使用互聯(lián)網(wǎng)的便利?；ヂ?lián)網(wǎng)改變中國(guó)，但這場(chǎng)巨變也不該將如此龐大的一群人拋下。更值得深思的是，即使他們勉強(qiáng)追上了互聯(lián)網(wǎng)這班快車，購(gòu)房、教育、投資、醫(yī)療、生育、養(yǎng)老、就業(yè)……其他的車，他們還擠得上來嗎？或者說，在這些領(lǐng)域里，會(huì)上網(wǎng)的我們，是不是也成了被落下的一員？三和大神們應(yīng)該算在八億網(wǎng)民之內(nèi)，但他們的生活，除了網(wǎng)絡(luò)一無所有。另外42.3%是誰(shuí)？數(shù)量如此龐大的非網(wǎng)民，究竟是怎樣一群人？通過數(shù)據(jù)，我們能知道個(gè)大概。通常，嬰幼兒、老年人，以及一部分殘疾人，會(huì)被歸為沒有互聯(lián)網(wǎng)使用能力的群體。2010年進(jìn)行的第六次全國(guó)人口普查中，0—15歲的青少年數(shù)量為2.2億，60歲以上的老年人數(shù)量為1.7億。而目前，中國(guó)殘聯(lián)公布的我國(guó)殘疾人總?cè)藬?shù)為8502萬人。然而，互聯(lián)網(wǎng)和智能終端發(fā)展到2018年，低齡和高齡網(wǎng)民大規(guī)模增加，15歲和60歲已經(jīng)不再是網(wǎng)民的年齡邊界。即使拋開低齡、高齡人群和殘疾人群體的交集，以及殘疾人群體中，部分人仍有使用網(wǎng)絡(luò)的能力不談，這42.3%中，仍然有大約一億人游離在統(tǒng)計(jì)之外。這一億多的正常人，可能生活在中部、西部的極度貧困地區(qū)，也可能生活在繁華都市的角落里，每一天都在貧困線上下徘徊，不知不覺成為21世紀(jì)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的空白。最近受到熱議的紀(jì)錄片《最后的棒棒》，把鏡頭對(duì)準(zhǔn)了重慶一批出賣體力的搬運(yùn)工——在當(dāng)?shù)胤窖岳?，他們被稱作棒棒。逼仄的出租屋，勞累的工作，微薄的收入，對(duì)他們而言，使用手機(jī)上網(wǎng)無疑是奢侈的。而這部紀(jì)錄片的拍攝時(shí)間，是距今不遠(yuǎn)的2015年。和我們的日常想象不同，在貧困區(qū)和鄉(xiāng)村以外，城市底層的貧困人口也是無法被忽視的一群人?！澳銈兇鍥]通網(wǎng)?。俊边@句網(wǎng)絡(luò)上的流行語(yǔ)，對(duì)于他們而言，可能是真實(shí)存在的。互聯(lián)網(wǎng)改變中國(guó)，但有2億人被拋下了1999年，有人辦了一場(chǎng)名為“72小時(shí)網(wǎng)絡(luò)生存”的測(cè)試，志愿者被要求在只有網(wǎng)絡(luò)、電子貨幣和一些現(xiàn)金的情況下，足不出戶，生活三天。沒吃沒喝，甚至連被褥都沒有的情況下，志愿者范紅軍嘗試在網(wǎng)上購(gòu)買食物和被褥，但卻被告知要出門匯款。最后，他只能吃唯一能從網(wǎng)上叫來的豆?jié){油條充饑，把窗簾蓋在身上取暖，勉強(qiáng)度過了72小時(shí)。2016年上海國(guó)際信息消費(fèi)節(jié)上，為了紀(jì)念十七年前那場(chǎng)測(cè)試，有志愿者參與了相反的“72小時(shí)無網(wǎng)絡(luò)生存”測(cè)試。沒有任何網(wǎng)絡(luò)的三天里，志愿者經(jīng)歷了比“水逆”還可怕的三天，生活處處受限，常常遭遇寸步難行的尷尬。十七年間，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)和都市生活緊緊捆綁，而農(nóng)村電商成了各大平臺(tái)的新大陸。在今天脫離網(wǎng)絡(luò)生活，就意味著你要忍受日常生活中成倍增長(zhǎng)的不便。在重度互聯(lián)網(wǎng)使用人士眼里，網(wǎng)絡(luò)早就實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，要憂心的問題是如何不被網(wǎng)絡(luò)綁架。月薪過萬的白領(lǐng)一邊自嘲“無產(chǎn)中產(chǎn)階級(jí)”、每到月底必成“赤貧”，一邊調(diào)侃快手上的土味青年，和剛用上冒牌彩電的拼多多一族。我們總以為自己已經(jīng)看見了足夠多元的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，以為拼多多里真情實(shí)感的買家秀、快手上農(nóng)村背景的“社會(huì)搖”青年，就是“被折疊的中國(guó)”。“滯銷爺爺”的照片被網(wǎng)絡(luò)上的商家大量盜用，利用同情做營(yíng)銷，但老人對(duì)此一無所知。但事實(shí)上，還有一大群人被排除在了網(wǎng)絡(luò)之外。2017年8月，中國(guó)電信集團(tuán)公司稱，全國(guó)4G人口覆蓋率已經(jīng)達(dá)到98%，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率全球領(lǐng)先。我們依舊承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)改變中國(guó)。我們?cè)俦梢暥桃曨lapp的不健康生態(tài)，小鎮(zhèn)青年也能在上面收獲百萬粉絲；我們?cè)倏床黄鹉承┢脚_(tái)假貨橫行，也難以否認(rèn)從上面買到第一臺(tái)彩電的農(nóng)村用戶笑逐顏開。不久前，數(shù)碼圈對(duì)拼多多上出售的一款叫做“vivi”的手機(jī)開啟了群嘲模式：這款售價(jià)四百元的手機(jī)，無論是名字、外觀，還是所宣傳的功能，都和售價(jià)幾千元的中高端機(jī)型無限接近。在很多人眼里，能上網(wǎng)的手機(jī)是奢侈品?？扇螒{網(wǎng)友如何嘲諷，這款手機(jī)的銷量還是節(jié)節(jié)攀升——低廉的售價(jià)讓它成為不少人擁有的第一臺(tái)智能手機(jī)，有了它，就可以接觸網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)絡(luò)地圖、外賣等等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。而連一部vivi都買不起的那群人，自然只能和互聯(lián)網(wǎng)絕緣了。被消音的群體，盲區(qū)后的中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《中華人民共和國(guó)2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中指出，按全國(guó)居民五等份收入分組，低收入組人均可支配收入為5958元。這意味著，處于我國(guó)收入最底端的20%的人，人均可支配月收入不足500元，相當(dāng)于每人每天只有16元可供支配。這龐大的20%顯然無法將錢花在智能手機(jī)、網(wǎng)費(fèi)的支出上。在他們眼里，vivi手機(jī)的價(jià)格還那么低嗎？目前在拼多多平臺(tái)搜索vivi，已無結(jié)果。在網(wǎng)絡(luò)上，有山區(qū)扶貧經(jīng)驗(yàn)的人留下自己的見聞：重病的壯年男性被用門板抬到醫(yī)院，舉全村之力只能湊出200元醫(yī)藥費(fèi)；因?yàn)閺奈匆娺^體溫計(jì)，而把醫(yī)務(wù)志愿者分發(fā)的水銀體溫計(jì)當(dāng)成藥品打碎飲服的人……當(dāng)我們目之所及處都是“中國(guó)的移動(dòng)支付領(lǐng)先全球”“國(guó)外連叫外賣都還要打電話”時(shí)，還有人不知網(wǎng)絡(luò)為何物，而且他們的數(shù)量以億計(jì)算。很多離不開手機(jī)的人，以為人人都離不開手機(jī)——但太多人連手機(jī)都沒有。第42次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》中，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果的重要部分。超過4.02億網(wǎng)民通過網(wǎng)絡(luò)政務(wù)服務(wù)辦事，通過網(wǎng)絡(luò)表達(dá)訴求、討論利益相關(guān)的社會(huì)議題。就這樣，北上廣白領(lǐng)一個(gè)月焦慮四次，屢試不爽，每每都能收割10萬+。而諷刺的是，問答社區(qū)知乎上，2016年6月提出的問題“當(dāng)下中國(guó)沒有接入互聯(lián)網(wǎng)的地區(qū)的人的生活是怎么樣的？”，至今依然是0個(gè)回答。那亟待改變的20%，因貧窮而失語(yǔ)，在互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)境下“消失”了。讓人難過的是，這個(gè)被消音的群體對(duì)改善生活的訴求，比不斷抱怨生活的人們中的任何一個(gè)，都要強(qiáng)烈太多。
一起惠2018-08-31 09:40:16338 次
3C數(shù)碼租賃平臺(tái)海鳥窩已完成數(shù)千萬元A+輪融資，資方為螞蟻金服。本輪融資將主要用于橫向擴(kuò)充租賃品品類和拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及模式。除了海鳥窩，螞蟻金服在共享租賃領(lǐng)域連續(xù)投資了探物、內(nèi)啥和嘉圖借書四個(gè)項(xiàng)目。此前，海鳥窩曾于2017年獲得宜華資本、匠星實(shí)業(yè)及拉芳易簡(jiǎn)新媒體產(chǎn)業(yè)基金的A輪融資。海鳥窩主要提供旅游場(chǎng)景下（主要為東南亞海島）的數(shù)碼裝備租賃服務(wù)，包括GoPro運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)、奧林巴斯防水相機(jī)、旅行周邊數(shù)碼產(chǎn)品、手持云臺(tái)及智能穿戴等數(shù)碼潮品。平臺(tái)庫(kù)存以自持為主，租賃周期約7-10天。除此之外，海鳥窩還提供電話卡、境外wifi、翻譯機(jī)等租售服務(wù)，提升流量二次變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。從租賃流程來說，線上部分，海鳥窩有支付寶、小程序、APP、官網(wǎng)等線上入口；線下已在北京、上海和深圳建設(shè)了物流和體驗(yàn)中心，全部采用順豐配送。據(jù)了解，今年上半年，海鳥窩的訂單實(shí)現(xiàn)了200%的同比增長(zhǎng)。目前平臺(tái)擁有200+SKU，庫(kù)存總量達(dá)7000臺(tái)，旺季客單價(jià)達(dá)500元，復(fù)購(gòu)率近30%。近年來，國(guó)內(nèi)出境游市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，中國(guó)旅游研究院、攜程旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《2017年中國(guó)出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2017年我國(guó)出境游達(dá)1.3億人次，其中赴海島的游客占總?cè)藬?shù)的三分之一達(dá)4300萬人次。按人均6000元的消費(fèi)水平計(jì)算，海島游市場(chǎng)已經(jīng)是個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)。而無人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、移動(dòng)wifi、翻譯機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品單價(jià)高，日常使用頻次低，租賃就成為了旅游場(chǎng)景下的優(yōu)質(zhì)解決方案。海鳥窩表示引入螞蟻金服后，將和螞蟻金服一起推動(dòng)信用租賃生態(tài)圈的建設(shè)，將信用租賃落地到更多的用戶場(chǎng)景中去。
一起惠2018-08-31 09:33:33413 次
阿里的生態(tài)體系對(duì)淘寶心選賦能頗多，背靠大樹的心選比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手走得更加順利。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利逐漸消失，以及互聯(lián)網(wǎng)電商給傳統(tǒng)零售帶來巨大沖擊，傳統(tǒng)零售和電商結(jié)合愈發(fā)緊密，新零售也日趨火熱。同樣是阿里新零售試驗(yàn)田，盒馬鮮生專注生鮮市場(chǎng)，淘寶心選則押注生活百貨。8月27日，淘寶心選第四家線下店入駐歐尚超市上海長(zhǎng)陽(yáng)店，此時(shí)距離淘寶心選首家線下店4月28日開業(yè)，僅過去四個(gè)月。平均一個(gè)月新開一家店的速度看起來很快，但還不夠快，畢竟蘇寧極物號(hào)稱要在3年開到300家。不同于盒馬鮮生2018年的迅猛擴(kuò)張，阿里集團(tuán)向財(cái)聯(lián)社表示，“心選并沒有開店數(shù)量指標(biāo)，雖然年底前在長(zhǎng)三角地區(qū)還有若干家店的開設(shè)計(jì)劃，但不會(huì)盲目擴(kuò)張?！眰}(cāng)促上線還是籌備已久財(cái)聯(lián)社記者從阿里集團(tuán)獲悉，阿里集團(tuán)在2011年啟動(dòng)“良無限”項(xiàng)目，2015年淘寶推出“中國(guó)質(zhì)造”平臺(tái)，淘寶心選是“中國(guó)質(zhì)造”平臺(tái)升級(jí)迭代的產(chǎn)物，屬于阿里集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新業(yè)務(wù)的進(jìn)化。天貓店鋪公示的資料顯示，淘寶心選經(jīng)營(yíng)主體是杭州心選電子商務(wù)公司，成立于2017年4月5日，由淘寶（中國(guó)）軟件有限公司全資控股，法人代表在2018年8月14日由蔣凡變更為張棣。此前，“中國(guó)質(zhì)造”一直由蔣凡主控，而作為其迭代升級(jí)的“淘寶心選”主導(dǎo)者卻成了張棣，淘寶心選在阿里內(nèi)部是否存在爭(zhēng)議，這中間又經(jīng)歷了哪些權(quán)衡變故，不得而知，心選也自誕生伊始便保持低調(diào)。2017年5月26日，沒有任何宣傳，淘寶心選悄然上線試營(yíng)業(yè)，域名為good.taobao.com，是掛在淘寶旗下的二級(jí)域名。目前在淘寶首頁(yè)找不到心選的入口。低調(diào)一年，突然變調(diào)淘寶心選上線一年，一直保持低調(diào)，直到今年4月28日在親橙里開了首家線下店，才仿佛突然闖入大眾眼簾。淘寶心選除了首家線下店在親橙里，其余三家都是以“店中店”的形勢(shì)，分布在大潤(rùn)發(fā)上海楊浦店、溫州銀泰城奧特萊斯和歐尚上海長(zhǎng)陽(yáng)店。這些店的選址，都與阿里有著千絲萬縷的關(guān)系。高鑫零售是大潤(rùn)發(fā)和歐尚的母公司，2017年11月阿里斥資224億元入股高鑫零售。此外，阿里還陸續(xù)投資了聯(lián)華超市、三江購(gòu)物、銀泰百貨、東方股份，推出無人便利店“淘寶會(huì)員店”，覆蓋了零售四大業(yè)態(tài)--便利店、超市、百貨公司、購(gòu)物中心。在此基礎(chǔ)上，拓展用戶場(chǎng)景便可以打破線上線下的桎梏，相互賦能。以大潤(rùn)發(fā)為例，大潤(rùn)發(fā)1998年進(jìn)入中國(guó)，主要售賣基本日消品，以中老年為主要客戶群體，雖業(yè)績(jī)可觀，但在互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊下，難免有垂暮之感。阿里集團(tuán)告訴財(cái)聯(lián)社記者，“淘寶心選有較強(qiáng)的引流效果，以入駐大潤(rùn)發(fā)店的坪效數(shù)據(jù)為例，淘寶心選對(duì)傳統(tǒng)零售坪效的提升約達(dá)50%（非大促時(shí)節(jié)），能幫助改善線下用戶的年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu)，以35歲以下年輕女性消費(fèi)者為主?！蹦壳疤詫毿倪x主要銷售還是在線上端。在互聯(lián)網(wǎng)獲客成本不斷攀升的情況下，通過大潤(rùn)發(fā)在全國(guó)的數(shù)百家超市，可以觸達(dá)更多未被互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的消費(fèi)群體。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勢(shì)何在淘寶心選自上線起，就一直被質(zhì)疑與網(wǎng)易嚴(yán)選高度重合。與網(wǎng)易以互聯(lián)網(wǎng)起家不同，淘寶心選背靠阿里“爸爸”，倚借阿里的電商基因和其在線下布局，心選想要實(shí)現(xiàn)線上線下的聯(lián)動(dòng)，成本會(huì)更低。背景與心選相似的是蘇寧極物。蘇寧作為傳統(tǒng)零售大佬，一直都沒有放棄線下門店的運(yùn)營(yíng)，并在今年6月與大潤(rùn)發(fā)達(dá)成戰(zhàn)略合作，蘇寧的“智慧零售”與大潤(rùn)發(fā)的線下門店資源結(jié)合，在新零售的路上又邁進(jìn)一步。并且，淘寶心選和蘇寧極物都依托大數(shù)據(jù)來甄選產(chǎn)品，也都在賦能設(shè)計(jì)師以豐富產(chǎn)品、拓展市場(chǎng)?？雌饋?，與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧，在新零售的路上與阿里越走越近。淘寶心選認(rèn)為其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于賦能模式的開放性和普惠性。淘寶心選具備其它平臺(tái)所不具備的消費(fèi)大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈資源、新零售布局，并且已經(jīng)開發(fā)出一整套平臺(tái)賦能產(chǎn)品系統(tǒng)。這種模式的價(jià)值，最終不是體現(xiàn)在GMV上面，而在于提供更多行業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)造更好的生活方式方面。顯然，阿里的生態(tài)優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)易、蘇寧不可比擬的。與其說淘寶心選具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不如說阿里生態(tài)對(duì)心選的賦能是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的。就目前來看，淘寶心選不管是商業(yè)模式，還是在售商品的質(zhì)量、價(jià)格、個(gè)性化等，都未與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開明顯差距。背靠大樹好乘涼，這種放松節(jié)奏，能持續(xù)到幾時(shí)？
一起惠2018-08-31 09:29:17399 次
在嘗試與亞朵做了嚴(yán)選酒店，開了考拉線下店之后，網(wǎng)易對(duì)線下流量這件事情似乎越來越迷戀。不僅是有電商基因的嚴(yán)選與考拉在做線上線下的結(jié)合，就連網(wǎng)易云音樂今年夏天也在成都開起了主題酒店。開酒店成了常態(tài)之后，這家以游戲?yàn)闃?biāo)簽的互聯(lián)網(wǎng)公司最新的切入點(diǎn)是奶茶店，但主角不是嚴(yán)選和考拉，而是目前在網(wǎng)易業(yè)務(wù)線中存在感沒那么強(qiáng)的網(wǎng)易漫畫。8月28號(hào)，網(wǎng)易漫畫和網(wǎng)紅果飲莓獸在杭州大悅城合開了一家“漫畫家”主題店。新店門頭左邊是網(wǎng)易漫畫的看板娘鹿娘，右邊是莓獸女王。除了動(dòng)漫風(fēng)的店面、玻璃茶幾里擺放的手辦，在沙發(fā)旁還有一面漫畫書架，客人可以坐下來，邊喝邊看。8月中旬，網(wǎng)易漫畫也聯(lián)手過麥當(dāng)勞在上海開了家二次元主題餐廳，餐廳還有女仆裝扮的服務(wù)員給客人點(diǎn)餐。但不同的是，前者是短期合作的快閃店，而“漫畫家”是網(wǎng)易漫畫和莓獸長(zhǎng)期合作，雙方分成的合開店。這種共享收益的合作模式于網(wǎng)易漫畫而言也是第一次。網(wǎng)易漫畫還未實(shí)現(xiàn)盈利。正值網(wǎng)易漫畫成立三周年之際，網(wǎng)易漫畫市場(chǎng)總監(jiān)羅茜丹表示，除了會(huì)員付費(fèi)、ip授權(quán)為主體，網(wǎng)易漫畫正探索更多的ip變現(xiàn)渠道。由于中國(guó)年輕人對(duì)奶茶的謎之迷戀，網(wǎng)易漫畫選擇和茶飲品牌合作并不意外。但為何網(wǎng)易漫畫繞開頭部網(wǎng)紅，在不斷涌現(xiàn)新玩家的奶茶市場(chǎng)中，選擇了略小眾的莓獸呢？二次元元素是最顯而易見的結(jié)合點(diǎn)。讓莓獸在同質(zhì)化的茶飲市場(chǎng)獲得辨識(shí)度的關(guān)鍵一點(diǎn)，就是莓獸杯身上印著長(zhǎng)著翅膀的異域女子。雖然羅茜丹表示，選擇莓獸的部分原因是因?yàn)檩F本身自帶ip。但《莓獸女王》在網(wǎng)上顯然算不上一本熱門小說。與其說《莓獸女王》是ip，不如說它是為了配合莓獸品牌誕生而專門打造的故事框架。更重要的原因是，莓獸愿意給予網(wǎng)易漫畫推廣更多的配合。在這家網(wǎng)易漫畫X莓獸的“漫畫家”主題店內(nèi)，網(wǎng)易漫畫的logo和二維碼印在在每一杯莓獸果汁上，展板上寫著買聯(lián)名款飲料送網(wǎng)易漫畫卡。作為合作互換，網(wǎng)易漫畫連載了《莓獸女王》的漫畫版——《莓獸·北境精靈物語(yǔ)》，幫助莓獸豐滿自己的“極寒境”ip形象。與莓獸這樣的新秀相比，奈雪喜茶們本身就擅于制造話題和故事。不久前，奈雪推出了88元一杯的限量霸氣貓山王引發(fā)了一波票圈曬圖，而喜茶則在上海的迪士尼小鎮(zhèn)新開了白日夢(mèng)計(jì)劃門店。如果網(wǎng)易漫畫選擇和這些估值幾十億的強(qiáng)勢(shì)網(wǎng)紅合作，需要投入的資本，以及撬動(dòng)的話語(yǔ)權(quán)，顯然是不同的。對(duì)此次合作，羅茜丹強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)易漫畫想成為商業(yè)模式的一部分，而非停留在營(yíng)銷層面。IP授權(quán)行業(yè)的慣例是，在較短的約定期限內(nèi)，A公司授權(quán)某IP給B使用，B公司支付費(fèi)用即可。而從時(shí)間上，網(wǎng)易漫畫和莓獸的主題門店是長(zhǎng)期的，雖然沒有透露具體時(shí)間，但羅茜丹表示合同期限在一年以上。網(wǎng)易漫畫參與運(yùn)營(yíng)，并獲得門店收入分成。在開業(yè)當(dāng)天，網(wǎng)易漫畫還專門請(qǐng)來了兩位coser，分別扮演鹿娘和莓獸女王，以活躍人氣。對(duì)于大公司網(wǎng)易和已經(jīng)擁有300多家分店的莓獸來說，第一家合開門店的收入并不重要，這只是他們的試水之作。如果效果好，那么網(wǎng)易漫畫打算隨著店鋪下沉（莓獸為加盟店模式，現(xiàn)在正向三四線城市擴(kuò)張），去收割廣闊的三四線漫畫市場(chǎng)。目前網(wǎng)易漫畫移動(dòng)端用戶數(shù)近4000萬，平均年齡20歲，主流用戶分布在一二線城市。而今年拼多多的上市告訴人們，一二線城市已經(jīng)成為存量市場(chǎng)，往下走才有廣闊天地。一家莓獸門店一天有上千杯的出貨量，對(duì)網(wǎng)易漫畫而言，哪怕杯子上只印上個(gè)二維碼，也是一個(gè)收獲三四線城市增量的不錯(cuò)的入口。不過，這一切后續(xù)推進(jìn)都建立在第一家合開店表現(xiàn)良好的前提下。匆忙開業(yè)的杭州大悅城將是杭州的新地標(biāo)，最愛搶占地標(biāo)的奈雪の茶就在大悅城的1樓，從1樓到6樓的莓獸之間，還散落著幾家新興的奶茶店。顯然，“漫畫家”需要發(fā)揮更多的魅力，吸引年輕人到達(dá)6樓。
一起惠2018-08-30 13:32:32314 次
一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP，堪稱國(guó)民級(jí)應(yīng)用，但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度，使用戶對(duì)其倍感失望，一時(shí)間媒體、大V紛紛口誅筆伐，更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事，此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為，從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時(shí)間至得到確定反饋，耗時(shí)總計(jì)151分鐘?？v使軟件新增了緊急求助功能，卻在警方介入后不能及時(shí)提供受害人乘車信息，使得救援無法開展，滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬懸賞緝兇，這一次則在事發(fā)之后宣布在全國(guó)范圍內(nèi)暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，將順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火，兩起事故，兩個(gè)花季女孩，滴滴高層管理者至今無一人出面公開道歉，這更加劇了公眾對(duì)滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑，一時(shí)間關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者，滴滴無疑站在了黃金賽道上，但一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說過的這三句話，或許已經(jīng)決定了滴滴的命運(yùn)。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，83年的程維雖然是年齡最小的，卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上，清一色地陳列著戰(zhàn)爭(zhēng)史書，程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底，程維接受媒體采訪時(shí)公布：滴滴目前的日單量在2500萬單以上，已經(jīng)是全球是最大的出行平臺(tái)。這意味著2012年6月成立的滴滴，用了短短6年時(shí)間，就站在了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時(shí)，滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個(gè)公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史，從快的到Uber，PK掉了無數(shù)對(duì)手，在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間，確保在相對(duì)自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功，唯快不破，面對(duì)種種不確定性因素，程維的保命秘訣之一就是：快!入局要快，新品上線就要1000個(gè)司機(jī)在線；擴(kuò)張要快，占領(lǐng)市場(chǎng)，燒錢提速；融資要快，創(chuàng)業(yè)公司6個(gè)月融資一次的速度，在滴滴這里變成3個(gè)月；做產(chǎn)品更要快，2個(gè)月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)面臨的最大問題，往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人，程維是銷售出身，雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理，在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO，并叮囑他：時(shí)間不能再拖了，兩個(gè)月產(chǎn)品必須要上，能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉(cāng)促推出了，“產(chǎn)品做到70%就上線”，這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，這樣既能趕時(shí)間，也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug，剩下的問題，可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計(jì)總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時(shí)，說過這樣一番話：“集中設(shè)計(jì)和開發(fā)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點(diǎn)，并且作到專注和簡(jiǎn)單。20%差異化的需求先不滿足，而是在后面持續(xù)的迭代過程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了，一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣?！边@如此產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)下，滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨，“專車、快車、代駕、巴士，從來沒有哪家公司在這么短的時(shí)間推出這么多垂直產(chǎn)品?！钡?0%的完成度真的就夠了嗎？事實(shí)證明，堪稱國(guó)民級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)的滴滴連最基本的乘客安全問題都無法保障，客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時(shí)間獲取被害人相關(guān)乘車信息，這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸，就可能會(huì)帶來100%的傷害，更何況是30%的僥幸呢？2、爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來就面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)?！背叹S不止一次強(qiáng)調(diào)過滴滴一路走來的浴血奮戰(zhàn)，他極為欣賞成吉思汗西征時(shí)的戰(zhàn)書，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時(shí)的滴滴，在北京最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搖搖招車，當(dāng)時(shí)后者早有紅杉資本300多萬美元的融資，而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬和程維自己出的10萬，一共80萬元起步資金。搖搖招車有錢在電臺(tái)黃金時(shí)段和機(jī)場(chǎng)做廣告，滴滴就避開機(jī)場(chǎng)在火車站爭(zhēng)地盤，注冊(cè)送WIFI、雞蛋餅，使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨，程維和團(tuán)隊(duì)戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上，用30秒的時(shí)間說服司機(jī)并安裝上滴滴軟件，靠著“死磕”的精神一點(diǎn)點(diǎn)拿下了北京的地盤。之后程維順勢(shì)一路南下，殺到上海跑馬圈地，干掉大黃蜂；推出滴滴順風(fēng)車，擠走了估值達(dá)10個(gè)億的微微拼車；曾經(jīng)火爆一時(shí)的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時(shí)快的也在迅速崛起，成長(zhǎng)為滴滴強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2013年9月，騰訊開始借滴滴推微信支付，網(wǎng)約車賽道上迎來了巨頭的參與，燒錢補(bǔ)貼用戶，滴滴的乘客用戶從2000萬激增到1億。2014年1月，隨著騰訊1億美金融資到位，滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài)，隨后在阿里支持下快的跟進(jìn)，這場(chǎng)紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落，雙方燒掉近20億元，堪稱慘烈。2015年2月14日，情人節(jié)這天滴滴與快的合并，這場(chǎng)大戰(zhàn)中滴滴奠定國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位，程維贏了。一波剛平，一波又起，7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維，說服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個(gè)傀儡？這場(chǎng)仗他一定要打。當(dāng)時(shí)Uber估值超過400億美金，是滴滴的10倍，并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國(guó)近三分之一的市場(chǎng)。程維坦言，跟Uber打，優(yōu)勢(shì)就是本土化，除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊(duì)激勵(lì)，鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略，投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值，擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個(gè)2015年，滴滴燒掉了122億元人民幣，平均每月燒掉10個(gè)億。Uber在中國(guó)也燒掉了25億美元，雖然雙方表面上勢(shì)均力敵，但觸角在全球的Uber明顯力不從心了，如果選擇繼續(xù)燒錢會(huì)累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終，扛不住的Uber亮出了“白旗”，這一仗程維又贏了。2016年8月，滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)約車市場(chǎng)過了兩年的平靜期，又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年，美團(tuán)打車在上海強(qiáng)勢(shì)殺入，直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓，立刻在無錫掀起了外賣大戰(zhàn)，“我們一路碰到了太多對(duì)手，美團(tuán)肯定不是最弱的，但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓，高德、攜程也相繼入局，滴滴面臨一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)，從沒輸過的程維，又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會(huì)全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計(jì)融資額超200億美元，擁有100多家投資者，最新估值550億美元。在資本的眷顧下，滴滴的兩位80后掌門人，CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前，35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤(rùn)富豪榜189位，滴滴的天使輪投資者王剛，也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長(zhǎng)至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域，版圖日益擴(kuò)大，程維一次次強(qiáng)調(diào)：“2018年滴滴要全面出擊，一做國(guó)際化，二要推動(dòng)共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系?！痹缭谕瓿膳cUber中國(guó)的合并之后，滴滴就開始加速國(guó)際化進(jìn)程，目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過1000個(gè)城市。而在人工智能領(lǐng)域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美國(guó)加州山景城成立AILabs（人工智能實(shí)驗(yàn)室），重點(diǎn)推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達(dá)成了合作，開始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”，要在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)自己的自動(dòng)駕駛出租車。出行之外，滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項(xiàng)目，用戶最高可申請(qǐng)30萬元的貸款額度，支持隨借隨還。滴滴方面作為入口，主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù)，資金來源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年，從網(wǎng)約車平臺(tái)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，滴滴的速度之快被程維形容為，每天都像坐在飛速行駛的車上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來構(gòu)建最基本的安全邏輯，100天之內(nèi)，兩起乘客受害的惡性事件，迫使滴滴的腳步驟然靜止，一連撤職兩位高管，全面出擊變成了重點(diǎn)整改。從初出茅廬到所向披靡，滴滴一路走來打敗了無數(shù)對(duì)手，卻在登頂后離初衷越來越遠(yuǎn)。程維或許想過創(chuàng)業(yè)的成功，但他卻失掉了一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任，希望他能如自己所言，做一個(gè)內(nèi)心充滿敬畏的人，敬畏用戶，敬畏行業(yè)，敬畏一切。
一起惠2018-08-29 09:50:30623 次
日前在中國(guó)郵政與中國(guó)鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國(guó)郵政董事長(zhǎng)劉愛力表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動(dòng)IPO，確保三年之內(nèi)成功上市。劉愛力沒有透露更多其他上市細(xì)節(jié)。終于，在EMS多年前沖擊IPO“中場(chǎng)休息”后，再次有了一個(gè)明確的時(shí)間表。這一消息的曝出立即引爆了整個(gè)行業(yè)，郵政老大哥終于又有大動(dòng)作了！其實(shí)，自今年初以來，郵政的消息就不斷：8月，中郵速遞易智能信報(bào)箱在北京首次落地，這標(biāo)志著中郵速遞易將以科技創(chuàng)新力量變革傳統(tǒng)信報(bào)箱，深化郵政普遍服務(wù)。7月，中國(guó)郵政集團(tuán)公司對(duì)外宣布，根據(jù)集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，為有效整合集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展，集團(tuán)公司組建寄遞事業(yè)部；7月19日宣布，劉愛力任中國(guó)郵政集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記，免去其中國(guó)電信集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。5月，EMS水陸兩棲無人機(jī)在湖北荊門試飛成功；……無論是中國(guó)郵政的人事變動(dòng)、集團(tuán)改制，還是EMS自身的創(chuàng)新舉措，都在一定程度影響著著EMS的發(fā)展。而且，如今，EMS將于明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動(dòng)IPO。那么在既有優(yōu)勢(shì)下，EMS的上市將會(huì)“觸動(dòng)”誰(shuí)的奶酪？有人認(rèn)為，EMS一旦上市，受到影響最大的可能就是現(xiàn)在已經(jīng)上市這幾家民營(yíng)快遞企業(yè)。果真如此嗎？不妨來看看以下幾個(gè)方面：一、航空領(lǐng)域的爭(zhēng)奪近段時(shí)間，數(shù)家快遞公司出臺(tái)方案，重金投向航空物流市場(chǎng)。通過讓快件上飛機(jī)，不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。目前，國(guó)內(nèi)只有順豐控股、中國(guó)郵政（EMS）和圓通速遞三家成立了自己的物流航空公司，擁有獨(dú)立的航空運(yùn)輸能力。就在幾天前，順豐迎來新一架B757-200型全貨機(jī)，至此順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)至46架，主力機(jī)型B757-200F同步增長(zhǎng)至24架。而中國(guó)郵政航空飛機(jī)數(shù)量也達(dá)到了30余架，圓通航空投入使用的自有全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)10架。面對(duì)巨大的中高端服務(wù)市場(chǎng)，EMS上市融資后，發(fā)力航空物流或?qū)⑹撬角傻氖?。而且，就今年上半年我?guó)的國(guó)際及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量（完成5.2億件，同比增長(zhǎng)43.1%，明顯超過行業(yè)平均增速），境外市場(chǎng)的發(fā)展空間更大。因此，可以預(yù)測(cè)購(gòu)買貨機(jī)、開通更多國(guó)內(nèi)外航線或?qū)⑹荅MS上市后重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)之一。這一布局，也將在一定程度上“分食”順豐、圓通等民營(yíng)企業(yè)航空物流“蛋糕”。二、無人配送領(lǐng)域的爭(zhēng)奪近兩年，無論是物流企業(yè)還是行業(yè)上下游企業(yè)，都在扎堆地研發(fā)無人技術(shù)，并應(yīng)用到物流的各個(gè)場(chǎng)景中，如蘇寧的無人貨車、京東的無人配送站、順豐的無人機(jī)等，這些研發(fā)的一大目的就是為了實(shí)現(xiàn)降本增效。幾個(gè)月前，中國(guó)郵政速遞物流的一架機(jī)長(zhǎng)6米、機(jī)翼13米的無人機(jī)裝著200公斤快遞郵件從陸上機(jī)場(chǎng)起飛，在水上機(jī)場(chǎng)成功著陸，這是我國(guó)兩棲無人機(jī)首次試飛成功。作為國(guó)內(nèi)覆蓋鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)最多的物流企業(yè)，中國(guó)郵政自2016年就開始啟動(dòng)無人機(jī)郵路的試運(yùn)行。物流無人機(jī)將幫助依托中國(guó)郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠(yuǎn)地區(qū)，擴(kuò)大配送范圍。這對(duì)于EMS在配送領(lǐng)域中的發(fā)展將起到很大的助推作用。因此，一旦EMS上市成功，在無人配送領(lǐng)域的發(fā)展或?qū)⑻崴?，甚至擴(kuò)圍到其他領(lǐng)域，如無人貨車、無人駕駛等。三、體制的突破在民營(yíng)快遞在網(wǎng)點(diǎn)布局、資源整合以及信息化建設(shè)等方面拓展得紅紅火火時(shí)，作為國(guó)營(yíng)企業(yè)的中國(guó)郵政似乎比較低調(diào)和遲緩，不少人將這些都?xì)w咎于郵政體制問題，也有不少人認(rèn)為，郵政“老大哥”是一只“沉睡的獅子”，如果能突破體制問題，其能量才能被完全被釋放，而且這一能量是不容小覷的。暫且不說這話是否正確，但“老大哥”確實(shí)在體制改革上邁出了重要一步。今年7月9日，中國(guó)郵政集團(tuán)開寄遞事業(yè)部成立大會(huì)，按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國(guó)郵政集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。有分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，中國(guó)郵政將有效減少內(nèi)耗；此外，依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營(yíng)銷等方面的資源優(yōu)勢(shì)，中國(guó)郵政在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步獲得加持。有人表示，這一體制的改革就是在為接下來的EMS上市做準(zhǔn)備。如今，又明確提出將在明年引入戰(zhàn)略投資者，這無疑將加速郵政體系的市場(chǎng)化進(jìn)程。在即有優(yōu)勢(shì)的影響下，EMS將釋放更大效能，這或?qū)⒂绊懙秸麄€(gè)快遞市場(chǎng)的格局。四、基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提升時(shí)效性時(shí)效，一直是中國(guó)郵政的一大尷尬。因此，郵政近些年一直在改進(jìn)時(shí)效產(chǎn)品。如中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司上海分公司在郵政速遞系統(tǒng)啟動(dòng)同城當(dāng)日遞業(yè)務(wù)；青島市郵政公司推出“全城達(dá)”同城快遞業(yè)務(wù)，在保障時(shí)效的同時(shí)，價(jià)格也頗具優(yōu)勢(shì)，普通郵件500克以內(nèi)資費(fèi)5元；深圳郵政推出“郵政同城小包”產(chǎn)品，并承諾“半日未達(dá)，免費(fèi)郵寄”；山東濰坊市郵政公司推出“全城達(dá)”同城限時(shí)專遞業(yè)務(wù)，同樣也是500克以內(nèi)5元；在全國(guó)推出“次日遞”時(shí)限承諾服務(wù)——“限時(shí)未達(dá)，原銀奉還”等。而且，中國(guó)郵政速遞物流也正在積極落實(shí)國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)服務(wù)農(nóng)村電商、快遞下鄉(xiāng)工作深入開展，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)，打造了“極速鮮”服務(wù)平臺(tái)，通過整合自主航空網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)民航線路、干線冷鏈專線、云倉(cāng)速配服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源，制定個(gè)性化解決方案，搭建起從原產(chǎn)地到消費(fèi)者的快速通道，助力各地將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷售到全國(guó)各地。暫且不說過去中國(guó)郵政速遞物流對(duì)于產(chǎn)品的執(zhí)行情況如何，EMS一旦上市，其各項(xiàng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)都需要接受市場(chǎng)的監(jiān)督，體制也將更市場(chǎng)化，這無疑會(huì)推動(dòng)EMS進(jìn)一步釋放效能。不論是服務(wù)還是時(shí)效，總之提升消費(fèi)體驗(yàn)讓人充滿期待。五、具有核心優(yōu)勢(shì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直以來，在與民營(yíng)快遞企業(yè)“抗衡”中，中國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)除了擁有“有人的地方就有中國(guó)郵政”的網(wǎng)絡(luò)布局外，似乎再?zèng)]有其他的優(yōu)勢(shì)。但這種網(wǎng)絡(luò)布局，恰是核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。而且，近年來郵政主動(dòng)降價(jià)、向用戶示好的服務(wù)精神也在行業(yè)中引發(fā)熱議。其實(shí)，不管上市與否，郵政的網(wǎng)絡(luò)對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)都是一個(gè)巨大的“壓力”。當(dāng)下，民營(yíng)快遞企業(yè)還在花大精力向下向西布局網(wǎng)絡(luò)，而郵政早已能在建好的網(wǎng)絡(luò)上“起舞”，當(dāng)然前提保障消費(fèi)者服務(wù)品質(zhì)。總之，郵政作為中國(guó)物流業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣、最深的企業(yè)，在發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)的前提下，EMS上市后對(duì)于民營(yíng)快遞在服務(wù)、時(shí)效、產(chǎn)品、布局、戰(zhàn)略等方面發(fā)起了挑戰(zhàn)，肯定會(huì)觸動(dòng)他們的“奶酪”。民營(yíng)快遞該如何應(yīng)對(duì)？我們拭目以待吧。
一起惠2018-08-28 10:51:42490 次
蘇寧互聯(lián)現(xiàn)覆蓋全制式。其中至簡(jiǎn)、享聊、至惠為WCDMA/GSM制式。至享為CDMA/CDMA2000制式。至豪為TD-LTE/TD-SCDMA/GSM制式，包含北京、上海、廣州、深圳、南京、佛山、武漢、重慶、貴州、合肥、徐州、青島、烏魯木齊、天津、大連等，更多城市請(qǐng)點(diǎn)擊http://10035.suning.com/sales/selectPlans.htm。建議您優(yōu)先選購(gòu)本地市的號(hào)卡，并保證送貨地址與號(hào)卡歸屬地保持一致，以免出現(xiàn)本地親友打您電話為長(zhǎng)途的情況。
一起惠2018-08-24 10:33:08357 次
161-180/1476 記錄9/74 頁(yè)首頁(yè)上一頁(yè)1...6789101112...74下一頁(yè)尾頁(yè)