業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
字節(jié)跳動(dòng)CEO梁汝波首次披露了該公司2020年的財(cái)務(wù)情況和最新業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。據(jù)字節(jié)跳動(dòng)一份內(nèi)部材料顯示,字節(jié)跳動(dòng)公司2020年實(shí)際收入達(dá)2366億元,同比增長(zhǎng)111%,經(jīng)營(yíng)虧損達(dá)147億元。材料還顯示,截至2020年底,字節(jié)跳動(dòng)旗下產(chǎn)品全球月活躍用戶數(shù)達(dá)到19億,覆蓋全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家和地區(qū),支持超過(guò)35種語(yǔ)言。目前,字節(jié)跳動(dòng)在亞洲、美洲、歐洲等30多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,全球正式員工數(shù)有11萬(wàn)人。
一起惠返利網(wǎng)2021-06-18 11:24:02494 次
6月10日消息,為了有效應(yīng)對(duì)618大促達(dá)達(dá)在技術(shù)側(cè)提前進(jìn)行了全面升級(jí):“達(dá)芬奇”智能運(yùn)力調(diào)控系統(tǒng)升級(jí)加入智能預(yù)合單功能、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái),同時(shí)在平臺(tái)層面建設(shè)AI算法中臺(tái),提高研發(fā)效率,夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)?!斑_(dá)芬奇”系統(tǒng)再升級(jí)今年618前夕,達(dá)達(dá)對(duì)“達(dá)芬奇”智能運(yùn)力調(diào)控系統(tǒng)進(jìn)行再次升級(jí),加入了人工智能算法預(yù)合單功能,實(shí)現(xiàn)了訂單的“邊揀邊合”。此次上線的“邊揀邊合”功能,實(shí)現(xiàn)了從用戶下單、電商分揀、騎士接單、配送的全程優(yōu)化。用戶只要一下單,系統(tǒng)后臺(tái)便自動(dòng)啟動(dòng)合并訂單邏輯,立即對(duì)其它用戶下的訂單的收貨地、配送距離、運(yùn)費(fèi)等進(jìn)行綜合分析,同時(shí)綜合考慮騎士接單情況,將“順路”等合適訂單進(jìn)行合并,統(tǒng)一下發(fā)到商家門店進(jìn)行揀貨,揀貨完成后再下發(fā)騎士一起配送。該功能加入后,預(yù)計(jì)訂單揀貨環(huán)節(jié)效率將得到提升,騎士配送里程平均節(jié)省30%以上。達(dá)達(dá)上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái)據(jù)達(dá)達(dá)618項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“今年618期間,達(dá)達(dá)配送服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)450個(gè)主要城市,預(yù)計(jì)接入的京東物流訂單較日常增長(zhǎng)約十幾倍,隨之而來(lái)的,達(dá)達(dá)平臺(tái)運(yùn)力也會(huì)出現(xiàn)至少4-5倍左右的增長(zhǎng),參與騎士達(dá)數(shù)百萬(wàn)人次?!庇谑?,達(dá)達(dá)又推出了第二大利器——“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái)。它利用智能實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù),以達(dá)達(dá)上線以來(lái)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、時(shí)空數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù)等上萬(wàn)億條信息作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理及實(shí)時(shí)分析處理。為智能訂單分發(fā)系統(tǒng)和運(yùn)力供需調(diào)控系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,還對(duì)門店流量、訂單、運(yùn)力、商品、履約、評(píng)價(jià)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控分析,實(shí)現(xiàn)騎士畫像、訂單評(píng)估、業(yè)務(wù)反饋、業(yè)務(wù)預(yù)警等動(dòng)作。通過(guò)“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái),達(dá)達(dá)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)450個(gè)城市的騎士運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)龐大的訂單進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理和動(dòng)態(tài)優(yōu)化,調(diào)配運(yùn)力應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,保證配送的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度。AI算法中臺(tái)實(shí)現(xiàn)“高速換輪子”618前夕,達(dá)達(dá)啟動(dòng)“全鏈路壓測(cè)”項(xiàng)目,在線上對(duì)達(dá)達(dá)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行了全鏈路壓力測(cè)試。有效識(shí)別了平臺(tái)系統(tǒng)可能存在的線上風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化,為618等訂單高峰場(chǎng)景提供系統(tǒng)保障。經(jīng)過(guò)全鏈路壓測(cè)后,達(dá)達(dá)應(yīng)對(duì)峰值流量的抗壓能力較之前提升超過(guò)100%。據(jù)了解,此次全鏈路壓測(cè)項(xiàng)目研發(fā)周期比過(guò)去縮短了50%,人力資源投入也僅為原先的50%。在緊迫的業(yè)務(wù)需求下,達(dá)達(dá)不僅提升了研發(fā)效率、同時(shí)減少研發(fā)投入,完成了“高速換輪子”的高難度操作。據(jù)達(dá)達(dá)技術(shù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“618前夕,我們進(jìn)一步夯實(shí)了平臺(tái)的技術(shù)能力,升級(jí)建設(shè)完成了由計(jì)算、特征、模型三大中心組成的AI算法中臺(tái)。”傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求響應(yīng)式的技術(shù)開發(fā),隨著業(yè)務(wù)需求的不斷拓展,會(huì)逐漸出現(xiàn)“重復(fù)造輪子”的情況。這樣不可避免地會(huì)造成研發(fā)資源的浪費(fèi),導(dǎo)致后續(xù)的技術(shù)迭代和維護(hù)成本非常高,不利于整體技術(shù)能力的沉淀和迭代創(chuàng)新。AI算法中臺(tái)則有效解決了這一問(wèn)題。通過(guò)AI算法中臺(tái),現(xiàn)有業(yè)務(wù)可以通過(guò)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)更快迭代,新的業(yè)務(wù)也能夠方便的復(fù)用現(xiàn)有組件模型。該名技術(shù)負(fù)責(zé)人表示:“通過(guò)AI算法中臺(tái),研發(fā)效率平均提高了50%,節(jié)約了大量的開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)展?!?/div>
2019-06-11 09:34:48497 次
3月19日消息,申通快遞股份有限公司發(fā)布了2019年2月快遞運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),簡(jiǎn)報(bào)表明,為了讓投資者更加及時(shí)地了解公司在快遞服務(wù)市場(chǎng)的主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)信息,公司將于每月20日前在指定信息披露媒體上披露公司上月的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入及相關(guān)數(shù)據(jù)信息。據(jù)報(bào)告顯示,在2019年2月,受電商行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)和公司服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升等有利因素推動(dòng),申通快遞完成業(yè)務(wù)量2.51億票,同比增長(zhǎng)81.34%。同時(shí),帶動(dòng)快遞服務(wù)收入同比增長(zhǎng)77.66%,達(dá)8.96億元。此外,快遞服務(wù)單票收入為3.56元/票,同比下降2.20%。并指出,上述數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì),與定期報(bào)告披露的數(shù)據(jù)之間可能存在差異,因此上述數(shù)據(jù)僅作為階段性數(shù)據(jù)供投資者參考,相關(guān)數(shù)據(jù)以公司定期報(bào)告為準(zhǔn),請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠返利網(wǎng)2019-03-20 09:40:58421 次
7月12日消息,今日,一站式健康醫(yī)療生態(tài)平臺(tái)平安好醫(yī)生公布了企業(yè)健康管理業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展:企業(yè)管理式醫(yī)療保障計(jì)劃已與包括萬(wàn)科、綠城、中國(guó)銀行、中國(guó)電信、中核核電、恒大集團(tuán)在內(nèi)的近200家企業(yè)簽約,服務(wù)近150萬(wàn)企業(yè)員工,覆蓋全國(guó)27個(gè)省、自治區(qū)和直轄市。另外,平安好醫(yī)生方面表示,平安好醫(yī)生的醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布中國(guó)30個(gè)省、自治區(qū)及直轄市的超過(guò)3100家醫(yī)院(包括逾1000家三甲醫(yī)院)。同時(shí),平安好醫(yī)生目前已經(jīng)在中國(guó)80多個(gè)城市上線了1小時(shí)送藥上門服務(wù)。據(jù)悉,平安好醫(yī)生于今年5月24日推出的企業(yè)管理醫(yī)療保障計(jì)劃,主要包含“員工體檢”、“在線醫(yī)務(wù)室”和“團(tuán)體健康360”三大產(chǎn)品。通過(guò)這三大產(chǎn)品,平安好醫(yī)生能為企業(yè)用戶的員工提供7*24小時(shí)全方位的健康管理服務(wù),并為企業(yè)員工構(gòu)建一個(gè)貫穿全流程的醫(yī)療保障服務(wù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)從企業(yè)員工健康管理、到亞健康管理、再到疾病咨詢管理、最后到健康保險(xiǎn)產(chǎn)品的全覆蓋。未來(lái),將通過(guò)企業(yè)管理式醫(yī)療保障計(jì)劃,快速切入市場(chǎng),并與更多企業(yè)展開合作。
一起惠2018-07-13 09:32:50495 次
3月21日,瑞典快時(shí)尚品牌H&M及同名家居品牌H&MHOME周三在上海南京西路旗艦店舉辦發(fā)布會(huì),正式宣布兩大品牌入駐Tmall.com天貓。在零售渠道轉(zhuǎn)型,實(shí)體店流量遭遇沖擊的變革之際,H&MHennes&MauritzAB(HM-B.ST)海恩斯莫里斯集團(tuán)在去年12月中旬的年度初步業(yè)績(jī)報(bào)告中宣布在今年春季入駐中國(guó)最大的在線銷售平臺(tái),成為四大快時(shí)尚品牌中最后一個(gè)加入天貓的品牌。在情人節(jié)當(dāng)天舉辦的首個(gè)資本市場(chǎng)日活動(dòng)上,該集團(tuán)首次披露其電商業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。截止11月底的2017財(cái)年,在線渠道收入占比12.5%達(dá)290億瑞典克朗,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)占比高達(dá)22%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。該集團(tuán)同時(shí)宣布電商業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)計(jì)劃,預(yù)計(jì)2019-2022年在線業(yè)務(wù)復(fù)合增長(zhǎng)率約為20%,五年后在線收入將達(dá)到約750億瑞典克朗,而當(dāng)前財(cái)年,集團(tuán)在線收入將至少錄得25%的增長(zhǎng)。H&M大中華區(qū)總經(jīng)理MagnusOlsson在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,與AlibabaGroupHoldingLtd.(NYSE:BABA)阿里巴巴旗下在線銷售平臺(tái)的戰(zhàn)略合作意義空前,深信能為中國(guó)消費(fèi)者提供更為優(yōu)化的時(shí)尚解決方案、具有附加價(jià)值的個(gè)性化訊息和更無(wú)縫的線上線下購(gòu)物體驗(yàn)。據(jù)悉,H&M天貓旗艦店首日上線的SKus超過(guò)10000,涵蓋男裝、女裝、童裝和家居,同時(shí)首發(fā)了多個(gè)明星限量款,包括其中國(guó)區(qū)代言人王源同款,后者為當(dāng)紅青少年組合TFBOYS成員。進(jìn)入中國(guó)11年之后,中國(guó)市場(chǎng)目前是H&M發(fā)展最快以及最重要的市場(chǎng)之一。無(wú)時(shí)尚中文網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,瑞典集團(tuán)2017財(cái)年在中國(guó)市場(chǎng)收入錄得3%的固定匯率增長(zhǎng),由108.42億瑞典克朗增至110.30億瑞典克朗。
一起惠2018-03-22 08:58:18454 次
2018年1月開始,無(wú)人貨架這條“擁擠”的賽道傳來(lái)了行業(yè)并購(gòu),明星玩家戰(zhàn)略收縮,關(guān)店、裁員的消息,狂飆了半年的無(wú)人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn),未來(lái)的寡頭也隱約可見。在此背景下,去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無(wú)人貨架項(xiàng)目(代號(hào)“e點(diǎn)便利”)爆出了最新進(jìn)展,其正式名稱為“餓了么Now”,項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型,下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編,Now項(xiàng)目主切辦公室無(wú)人貨架,其商品大部分來(lái)自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」,配送則采用自家的蜂鳥系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè),10月份正式鋪設(shè),11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前,餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)個(gè);入駐企業(yè)(≥50人)超過(guò)1萬(wàn)家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。陳騏表示,餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證,其成本模型和行業(yè)基本吻合,30%毛利,營(yíng)銷費(fèi)用5~10%,補(bǔ)貨成本占10%,損耗成本占15%。從營(yíng)收來(lái)看,目前,餓了么Now有零售+團(tuán)購(gòu)2大塊業(yè)務(wù),零售又分為前臺(tái)毛利(賣品收入)和后臺(tái)毛利(包括采購(gòu)返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi))。具體而言:團(tuán)購(gòu)(如水果、零食)次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹,以上海為例,平均每人2-3天購(gòu)買一次水果,這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后,有效地激發(fā)了需求,運(yùn)營(yíng)1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列,即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作,以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求,如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬(wàn)科等制作主題貨架,或是為商家制作主題皮膚來(lái)推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無(wú)人貨架類似,餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中,陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無(wú)人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求,可低成本獲取高價(jià)值線下流量,對(duì)于餓了么來(lái)說(shuō),進(jìn)入無(wú)人貨架可作為外賣市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí),很可能會(huì)因外賣運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過(guò)這個(gè)入口場(chǎng)景來(lái)活躍平臺(tái)用戶,如未來(lái)餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分,從而進(jìn)行交叉經(jīng)營(yíng),反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),全國(guó)適合投放貨架的辦公點(diǎn)位(封閉場(chǎng)景,面向白領(lǐng)人群,單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人)在150-200萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)已開發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬(wàn)個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù),截至今年1月份,全國(guó)頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過(guò)10萬(wàn)個(gè),市場(chǎng)還有較大的上升空間,目前競(jìng)對(duì)和餓了么在交集選址的競(jìng)爭(zhēng)上還不算多,這是餓了么第一個(gè)判斷。其次,陳騏認(rèn)為,零售是個(gè)利潤(rùn)比較薄的生意,加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商忠誠(chéng)度低、商品損耗率高等天然缺陷,市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說(shuō)明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行,還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為,這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為,餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同,兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先,餓了么Now有母公司的品牌背書,一是便于和多方展開合作;二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露,光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位,這離不開餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次,餓了么Now采用有菜貨品+干線倉(cāng)配、蜂鳥配送的成熟體系,補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉,有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作,包括可口可樂(lè)、中糧、益海嘉里等品牌,這部分供應(yīng)商約占1/3,剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng),可提供從城市大倉(cāng)到小干線的配送。在終端配送上,一般卡車巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊,其成本包含卡車租金、停車費(fèi)用等,補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)、成本高,單次補(bǔ)貨需30元,而蜂鳥高滲透率的配送系統(tǒng)可通過(guò)協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高供應(yīng)鏈效率,同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露,餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元,低至行業(yè)競(jìng)對(duì)的50%,綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉(cāng)這種同樣高效的配送模式,陳騏認(rèn)為,須有倉(cāng)才有店的擴(kuò)張速度過(guò)慢,不是一門簡(jiǎn)單的貨架生意模型。第三,數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析,辦公室貨架的流量爭(zhēng)奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上,陳騏透露,2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此,餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),依托這些數(shù)據(jù),餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策,如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來(lái)確定范圍;在選品上,餓了么Now通過(guò)分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來(lái)匹配不同的商品組合模板(每個(gè)城市有5-10套,每月更新一次)。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù),餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)(如登錄和停留等)作為觸點(diǎn),細(xì)化用戶畫像,從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面,CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職,具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官,負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等,曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問(wèn)。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前,多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購(gòu)餓了么,讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí),從餓了么Now的試水來(lái)看,這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。
一起惠2018-03-09 09:58:57476 次
連續(xù)三個(gè)月的香港零售業(yè)好數(shù)據(jù)讓陰霾了很久的零售業(yè)從業(yè)者看到了希望,市場(chǎng)紛紛猜測(cè),香港零售業(yè)開始回暖。香港零售業(yè)回暖?那么,香港零售業(yè)真的擺脫低迷開始復(fù)蘇了?從銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,香港零售業(yè)似乎出現(xiàn)了一些回暖跡象。據(jù)香港統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,香港5月份零售業(yè)總銷售額臨時(shí)估計(jì)為359億元,按年上升0.5%,升幅較4月份擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn),為連續(xù)3個(gè)月上升。高盛也樂(lè)觀地預(yù)計(jì),今年香港零售業(yè)將繼續(xù)反彈,銷售水平將比去年增長(zhǎng)2%。另外受訪港游客消費(fèi)復(fù)蘇影響,預(yù)計(jì)香港2016~2020年的銷售年增長(zhǎng)水平將維持在2%~3%。零售管理協(xié)會(huì)主席鄭偉雄也表示,今年上半年升幅勢(shì)頭不錯(cuò),預(yù)計(jì)銷售額只會(huì)取得輕微跌幅。隨著今年下半年香港將舉辦多項(xiàng)大型活動(dòng),有望吸引更多旅客來(lái)港消費(fèi),相信今年的銷售額有望取得增長(zhǎng)。但是僅三個(gè)月上漲數(shù)據(jù)就能證明零售業(yè)回暖?況且這三個(gè)月的漲幅均不大,且從首五個(gè)月來(lái)看,零售業(yè)總銷售金額的臨時(shí)估計(jì)為下跌0.7%。從這些數(shù)據(jù)來(lái)看,香港零售業(yè)回暖似乎要打個(gè)問(wèn)號(hào)。香港政府發(fā)言人也表示,零售業(yè)銷售的短期前景仍要取決于訪港旅游業(yè)的復(fù)蘇步伐,以及在各種外圍不明朗因素下本地消費(fèi)意欲的表現(xiàn)?!疤鞎r(shí)地利”優(yōu)勢(shì)其實(shí),今年香港零售業(yè)可謂具備“天時(shí)地利”優(yōu)勢(shì)。在時(shí)間上,今年是香港回歸20周年,香港將舉辦多項(xiàng)大型活動(dòng),有助吸引內(nèi)地游客;地利上,歐洲頻發(fā)恐襲,加上內(nèi)地采取“禁韓”措施,均促使更多內(nèi)地游客放棄韓日轉(zhuǎn)來(lái)香港旅游。另外,港元匯率走軟,訪港人數(shù)回升也有助香港零售業(yè)回暖。據(jù)智通財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)人民幣兌港元上漲了約2.86%。訪港人數(shù)方面,據(jù)驢媽媽、途牛等業(yè)者發(fā)布“2017香港旅游消費(fèi)報(bào)告”(下稱“報(bào)告”)顯示,內(nèi)地游客今年上半年赴港游人次是去年同期的3倍,赴港游回暖趨勢(shì)明顯。但是值得注意的是,雖然赴港人數(shù)有了很大增長(zhǎng),但由于購(gòu)物模式改變,每人的消費(fèi)金額下降,最后總體消費(fèi)金額也沒有獲得較大提升。此外,香港為了迎合內(nèi)地電子支付習(xí)慣,還積極引入支付寶和微信支付,這在一定程度上減少了內(nèi)地旅客的換兌損失。公開數(shù)據(jù)顯示,目前接受內(nèi)地游客使用支付寶的香港本地商戶超過(guò)8000家,微信支付在香港已有1500家近200個(gè)品牌的商戶接入。面臨的挑戰(zhàn)具備“天時(shí)地利”的香港零售業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)。其中,首當(dāng)其沖的就是房租問(wèn)題。據(jù)香港差餉物業(yè)估價(jià)署公布的物業(yè)報(bào)告顯示,香港5月九龍地區(qū)私人零售業(yè)樓宇的平均租金價(jià)格為每平方米1478港元,九龍為1307港元,新界為1344港元,分別較今年1月上漲了3.65%、3.16%、11.63%。智通財(cái)經(jīng)了解到,因?yàn)楦叻孔饧皹I(yè)績(jī)不理想,香港核心商圈開始出現(xiàn)退店潮,其中包括RalphLauren(拉爾夫?勞倫)、MaduraParis、Forever21等。另外,近來(lái)很火的海淘分走了一部分客戶資源。據(jù)中國(guó)領(lǐng)先的電商導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)返利網(wǎng)今年2月13日公布的年度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,受益于國(guó)內(nèi)海淘產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng),其海淘業(yè)務(wù)2016年交易額同比上升439%。隨著消費(fèi)升級(jí)和海淘電商平臺(tái)的普及,2016年中國(guó)海淘產(chǎn)業(yè)增速迅猛。另外,第三方機(jī)構(gòu)iiMedia發(fā)布的《2016-2017中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究報(bào)告》也能反映海淘是有多么火爆。報(bào)告顯示,2016年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模達(dá)到6.3萬(wàn)億元,是2013年時(shí)的2倍多,海淘用戶規(guī)模達(dá)到4100萬(wàn)人次。iiMedia預(yù)計(jì)2018年,中國(guó)跨境電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到8.8萬(wàn)億,海淘用戶規(guī)模達(dá)到7400萬(wàn)人次。走出困局之法從上文來(lái)看,香港零售業(yè)優(yōu)勢(shì)似乎還不明顯,但面臨的問(wèn)題卻較嚴(yán)重,那么香港該怎么走出零售業(yè)困局呢?電商或是一個(gè)出路,多個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一年內(nèi)地網(wǎng)購(gòu)港貨數(shù)量急劇增加,同時(shí)港人也開始接受網(wǎng)購(gòu)。據(jù)京東發(fā)布消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的一年里,港貨網(wǎng)購(gòu)交易增長(zhǎng)迅速,內(nèi)地用戶網(wǎng)購(gòu)港貨的熱情持續(xù)增長(zhǎng),2016年6月19日至2017年6月18日的一年時(shí)間里,總體消費(fèi)金額是兩年前的2.3倍。眾所周知,香港旅游業(yè)一直是香港零售業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力,但同時(shí)也在一定程度上制約著零售業(yè)發(fā)展。若發(fā)展網(wǎng)購(gòu),香港零售業(yè)將能打破訪港旅客人數(shù)限制,即使內(nèi)地買家不來(lái)香港,也可以輕松與其交易。另外,此前一直不太信任網(wǎng)購(gòu)的港人近來(lái)也開始做出嘗試。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在2017年5月,港人購(gòu)買內(nèi)地產(chǎn)品的成交量較之2014年5月增長(zhǎng)了503%。雖然港人網(wǎng)購(gòu)的主要是內(nèi)地商品,但也反映出港人的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)開始改變。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),香港的線上零售市場(chǎng)尚存在巨大的成長(zhǎng)空間,值得全球互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭大力培植市場(chǎng)。其實(shí)目前內(nèi)地電商平臺(tái)已經(jīng)打響香港線上零售爭(zhēng)奪戰(zhàn)。智通財(cái)經(jīng)了解到,2016年的“雙12”,香港蘇寧正式推出網(wǎng)上商店,隨后天貓超市入局,于今年的6月12日宣布正式進(jìn)軍香港。
一起惠2017-07-14 09:23:40355 次
為電商商家提供數(shù)據(jù)服務(wù)的開發(fā)者和運(yùn)營(yíng)商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來(lái)的變化。這些變化來(lái)自于淘寶開放平臺(tái)近期的一則公告:“為營(yíng)造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境,保障消費(fèi)者數(shù)據(jù)的安全性,開放平臺(tái)將于2017年6月1日起針對(duì)開發(fā)者未合規(guī)存儲(chǔ)、處理和轉(zhuǎn)移用戶數(shù)據(jù)的行為進(jìn)行排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將根據(jù)《開放平臺(tái)&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進(jìn)行處理。”阿里巴巴這則關(guān)于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和轉(zhuǎn)移的要求,在加強(qiáng)“安防”之余,也讓數(shù)據(jù)服務(wù)商感受到了壓力。比如,“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺(tái)?”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦?”“萬(wàn)一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢?”當(dāng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競(jìng)爭(zhēng),數(shù)據(jù)安全也成為未來(lái)商業(yè)從業(yè)者的心病,大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領(lǐng)域的絕對(duì)地位,并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時(shí)的順豐菜鳥大戰(zhàn)中,利益雙方均指責(zé)對(duì)方有覬覦非主體范圍內(nèi)數(shù)據(jù)之嫌,盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰,但不可否認(rèn),沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此,電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云?淘寶開放平臺(tái)公告詳情截圖據(jù)悉,淘寶開放平臺(tái)在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中,涉及數(shù)據(jù)“儲(chǔ)存”和“轉(zhuǎn)移”的三條違規(guī)情況分別是:①開發(fā)者通過(guò)Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺(tái)用戶的數(shù)據(jù)未存儲(chǔ)在RDS中,同時(shí)涉及到淘寶平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯未部署在聚石塔內(nèi)的ECS上;②開發(fā)者通過(guò)Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺(tái)用戶隱私數(shù)據(jù)時(shí),未通過(guò)奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互;③開發(fā)者通過(guò)Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺(tái)用戶非隱私數(shù)據(jù)時(shí),未通過(guò)開放平臺(tái)SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進(jìn)行交互,擅自通過(guò)其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內(nèi)數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述,這些條款的主要目的,在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋,即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù),必須儲(chǔ)存在阿里云數(shù)據(jù)庫(kù)中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機(jī)中;③開發(fā)者必須通過(guò)官方接口對(duì)聚石塔中的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)取和輸出。如果未能及時(shí)響應(yīng),開發(fā)者將被按照違規(guī)處理,結(jié)果就是不能實(shí)時(shí)取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等?!鞍踩边€是“壟斷”?據(jù)悉,聚石塔是阿里云旗下的SaaS應(yīng)用,為商家和服務(wù)商提供IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)云服務(wù),主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機(jī)(ECS)和云數(shù)據(jù)庫(kù)(RDS)。對(duì)于服務(wù)淘寶商家的服務(wù)商而言,使用聚石塔調(diào)取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇,只是以往,數(shù)據(jù)的調(diào)取和儲(chǔ)存不是“捆綁”的。如今,淘寶開放平臺(tái)“不儲(chǔ)存就違規(guī)”的限定,讓部分服務(wù)商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來(lái)自一些第三方云技術(shù)服務(wù)公司。這些公司明確表示,阿里巴巴的新規(guī)實(shí)施后,其電商客戶有很大可能遷出,轉(zhuǎn)移至阿里云。“把與淘寶相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都放置到阿里云,所謂的‘開放’去哪兒了,數(shù)據(jù)服務(wù)的使用權(quán)不應(yīng)當(dāng)是‘壟斷’的?!毕啾雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情緒使然,阿里巴巴的公告內(nèi)容并無(wú)不妥。小編了解到,ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運(yùn)算處理,雖然兼具儲(chǔ)存功能,但其對(duì)數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠(yuǎn)高于RDS。站在安全角度,阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲(chǔ)存到RDS存在合理性。然而,另一種來(lái)自開發(fā)者和電商商家的擔(dān)憂則更為敏感。第三方服務(wù)器中運(yùn)行的非淘系訂單數(shù)據(jù),都放到聚石塔中,如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺(tái)讀???盡管商家所強(qiáng)調(diào)的非淘系數(shù)據(jù),在阿里巴巴的公告中并未提及,但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向:阿里有機(jī)會(huì)獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù),因?yàn)殚_發(fā)者在實(shí)際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù),基本會(huì)全盤儲(chǔ)存(在阿里云)?!凹夹g(shù)上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離,讓淘系數(shù)據(jù)入(聚石)塔,其余數(shù)據(jù)另外儲(chǔ)存。但這需要在聚石塔之外另租服務(wù)器,不僅會(huì)增加操作的復(fù)雜性,成本也會(huì)大大增加??蛻簦ㄉ碳遥┟鎸?duì)壓力,妥協(xié)入塔會(huì)成為默認(rèn)選項(xiàng),也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù),已經(jīng)在阿里云?!币晃簧疃群献骶凼姆?wù)商坦言,“妥協(xié)”存在另一方面的風(fēng)險(xiǎn),即非淘系電商平臺(tái)的施壓,“如果非淘系平臺(tái)要求數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在他們的云服務(wù)中,開發(fā)者就會(huì)被擠在夾縫中,面臨二選一?!贝送猓瑢?duì)于公告中數(shù)據(jù)交互必須通過(guò)聚石塔官方接口的要求,上述服務(wù)商也顯得憂心忡忡:“之前只需要開發(fā)者來(lái)對(duì)接聚石塔,之后再和其它系統(tǒng)自主對(duì)接就好。現(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口,我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢?”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)讓他感到心有余悸。但也有CRM服務(wù)商認(rèn)為,淘寶開放平臺(tái)的三條規(guī)則“沒毛病”?!斑@是對(duì)那些靠非法和投機(jī)手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務(wù)商不會(huì)有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務(wù)本身就很難維持,投機(jī)手段被規(guī)范也是遲早的事兒?!睂?duì)此,阿里云方面表示,阿里云為客戶提供計(jì)算工具,客戶如何使用這個(gè)工具,阿里云不會(huì)干涉?!翱赡芡饨鐣?huì)對(duì)誤云服務(wù)中數(shù)據(jù)的歸屬,可以明確承諾的是,阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)?!毙【幰簿拖嚓P(guān)質(zhì)疑聯(lián)系了淘寶方面,目前尚未得到明確回復(fù)。數(shù)據(jù)主權(quán)到底歸誰(shuí)?無(wú)論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭(zhēng),抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)規(guī)范化所引發(fā)的疑慮,總會(huì)讓陰謀論者趁機(jī)妄加揣測(cè)阿里巴巴是個(gè)“野心家”,但另一方面,更多雄辯和雜音的交相呼應(yīng),也為“數(shù)據(jù)主權(quán)”撕開了一個(gè)口子。據(jù)IDC公有云服務(wù)追蹤研究預(yù)計(jì),2018年中國(guó)公有云市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到20億美元,企業(yè)業(yè)務(wù)、設(shè)備、服務(wù)數(shù)據(jù)化后,讓數(shù)據(jù)流通起來(lái)成為云計(jì)算行業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵點(diǎn),這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來(lái)完成。馬云積極倡導(dǎo)未來(lái)即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時(shí)代,而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對(duì)山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示,“云化程度,是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的重要指標(biāo)?!碑?dāng)一切業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化之后,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將成為橫亙?cè)谒猩虡I(yè)面前的最后一道關(guān)卡。然而,即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生,數(shù)據(jù)安全亟待解決,擁有強(qiáng)大運(yùn)算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,也往往只被當(dāng)做不得不靠攏、卻難以完全信任的對(duì)象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出,像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實(shí)都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的能力,甚至影響整個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)交互?!凹傧胨衅髽I(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時(shí)都需要走阿里的官方接口,用阿里云把控?cái)?shù)據(jù)儲(chǔ)存,用奇門統(tǒng)一的交換,這就是一個(gè)商業(yè)數(shù)據(jù)江湖。”討論數(shù)據(jù)主權(quán)的意義在于,在這樣一個(gè)商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里,如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當(dāng)巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進(jìn)的技術(shù)能力一路高歌猛進(jìn),又用什么方法來(lái)約束其在數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用,而不一定非要極端地用商業(yè)道德來(lái)審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議:“運(yùn)行在云計(jì)算平臺(tái)上的開發(fā)者、公司、政府、社會(huì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),所有權(quán)絕對(duì)屬于客戶;云計(jì)算平臺(tái)不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺(tái)方有責(zé)任和義務(wù),幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性。”這份倡議被視為中國(guó)云計(jì)算服務(wù)商首次定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),界定了用戶普遍關(guān)注的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題。彼時(shí),來(lái)自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應(yīng),而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解,阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務(wù)單元之一,2017財(cái)年中營(yíng)收規(guī)模已經(jīng)達(dá)到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務(wù)商前三位,在國(guó)內(nèi)公有云市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,承擔(dān)著國(guó)內(nèi)37%網(wǎng)站業(yè)務(wù)的阿里云,其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進(jìn)程都將對(duì)云服務(wù)的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是,諸如阿里巴巴這樣的大樹,在完成人類使命的過(guò)程中,難免修枝剪葉?!皵?shù)據(jù)是包括人工智能在內(nèi)的未來(lái)任何新技術(shù)的燃料,決定著產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán),所以巨頭才會(huì)采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價(jià)值,但也要守著金礦,不許別人來(lái)挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)可厚非,但也體現(xiàn)出了云服務(wù)‘中立’的重要性。”一位云服務(wù)產(chǎn)品高管表示。上述人士強(qiáng)調(diào),云服務(wù)行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)需要多元和開放?!霸品?wù)的核心優(yōu)勢(shì)是技術(shù),不能讓商家面對(duì)太多的限制,再大的商業(yè)帝國(guó)一旦不具備開放性也只是一個(gè)封閉系統(tǒng)?!彼麖?qiáng)調(diào),封閉只會(huì)加強(qiáng)依賴,讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來(lái)越少,合作成本越來(lái)越高。好在,百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團(tuán)云等巨頭企業(yè)的云服務(wù),以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺(tái)的涌現(xiàn),正讓云服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)變得更加多元和激烈。HCR報(bào)告分析認(rèn)為,雖然國(guó)內(nèi)云服務(wù)市場(chǎng)格局初現(xiàn),但還存在很大的釋放空間,需求的差異化將為更多中小服務(wù)商提供生存空間,行業(yè)解決方案將成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,如樂(lè)視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內(nèi)人士表示,很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化,即將成為云服務(wù)的巨大目標(biāo)群;而企業(yè)服務(wù)不會(huì)一家獨(dú)大,數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)的服務(wù),都是云服務(wù)廠商的巨大機(jī)會(huì)。
一起惠2017-06-27 09:04:09512 次
毒眼剛剛見到在公司門口派發(fā)快件的順豐小哥。小哥憨直地講述了他眼里的順豐菜鳥之爭(zhēng)?!疤熵埖囊筇珖?yán)了,具體到小時(shí),如果沒按時(shí)送到,可能會(huì)被投訴,公司也會(huì)打電話催著派送,影響其他的訂單配送。”小哥可能覺得嚴(yán)苛,毒眼則洞見了未來(lái)——菜鳥要做到物流的信息化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。菜鳥要改造物流就是通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)流程的改造,最終達(dá)到極致。未來(lái)對(duì)快遞員的要求將來(lái)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)苛,精準(zhǔn)到秒,因?yàn)椤熬ぞI(yè)業(yè)”數(shù)據(jù)和機(jī)器做出了精準(zhǔn)到秒的判斷。反而是人會(huì)覺得累,人會(huì)懶惰。馬云不久前剛剛說(shuō)到,要讓未來(lái)中國(guó)一天可以承接10億包裹——去年天貓雙11一天的包裹量是6.75億。我們現(xiàn)在看到的雙十一單日爆棚,可能只是馬云看到未來(lái)的日常。十億包裹跋山涉水,穿街過(guò)巷,將是一幅什么景象?在這條滿載“訂單數(shù)據(jù)”的高速公路上,可能蘊(yùn)藏著很多創(chuàng)新機(jī)遇。站在這個(gè)角度去看,順豐和菜鳥到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要,因?yàn)樵虼蠹叶疾碌玫?。?shù)據(jù)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯,那些傳統(tǒng)企業(yè)也不再是為了提升業(yè)績(jī)而置自己數(shù)據(jù)于不顧的傻大黑粗,不言而喻,互聯(lián)網(wǎng)公司的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略在接下來(lái)的推行中一定會(huì)遇到類似的阻力。如果說(shuō)電商之戰(zhàn)是讓傳統(tǒng)零售和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)生對(duì)立,那么數(shù)據(jù)之戰(zhàn)也一定會(huì)引發(fā)類似的沖突。也就是今后會(huì)越來(lái)越多看到在“云”方面站隊(duì)的情況,比如順豐,今天苦惱的是選擇騰訊云還是阿里云?明天也許就是在京東云和亞馬遜云之間躊躇?精明如順豐者,在菜鳥建立的時(shí)候,就沒打算跟著其他幾家快遞巨頭一起玩進(jìn)去。這樣的智慧和前瞻似乎已經(jīng)預(yù)示了今天的撕逼。不管此事如何收?qǐng)?,順豐菜鳥之爭(zhēng)已經(jīng)預(yù)示了未來(lái)企業(yè)的走向:或者成為一家擁有龐大數(shù)據(jù)量并能對(duì)此數(shù)據(jù)有極強(qiáng)運(yùn)算能力的公司,或者把數(shù)據(jù)交給第三方,使用第三方的服務(wù),融入到公有云的體系內(nèi)。順豐這樣的一家年?duì)I業(yè)收入570多億、凈利潤(rùn)40多億的上市公司,單單通過(guò)航空運(yùn)輸一年內(nèi)就消化了超過(guò)百萬(wàn)噸快件的快遞巨頭,并不能說(shuō)沒有數(shù)據(jù)。同理,其他的幾家快遞龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)量也絕對(duì)是龐然大物。但是,毒眼必須指出的是,順豐的數(shù)據(jù)和其他任何一家傳統(tǒng)公司在本質(zhì)上沒有區(qū)別,只因?yàn)樗臄?shù)據(jù)是存儲(chǔ)在一個(gè)封閉的體系內(nèi),如果沒有淘寶、菜鳥的支撐,它可能不會(huì)這么快做到一件事——在線化。按照阿里巴巴集團(tuán)CTO王堅(jiān)的看法,“大數(shù)據(jù)不是因?yàn)榇蠖a(chǎn)生的價(jià)值,而是因?yàn)樵诰€上而產(chǎn)生了價(jià)值,因?yàn)閿?shù)據(jù)從此可以在更大范圍流動(dòng)它產(chǎn)生的價(jià)值,這是真正的數(shù)據(jù)帶來(lái)的巨大變化。”也如同馬云最新言論“未來(lái)幾年內(nèi),要把一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化?!毖酝庵?,阿里巴巴這樣一家互聯(lián)網(wǎng)巨型航母,各項(xiàng)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生、積累的大數(shù)據(jù)未來(lái)一定會(huì)豐富阿里的生態(tài)體系,同時(shí)讓生態(tài)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)產(chǎn)生新的價(jià)值,再反哺生態(tài),這是一個(gè)相輔相成的循環(huán)邏輯。因此,用菜鳥的邏輯去審視快遞行業(yè),每家公司只是其物流數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán),或者一條線,即使順豐這條線不在線,也并不影響菜鳥網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用阿里巴巴的邏輯去審視全人類,那整個(gè)物流業(yè)也只是其數(shù)據(jù)生態(tài)鏈上的一環(huán),或者一條線。這也是為什么阿里巴巴開始強(qiáng)調(diào)“去電商化”。畢竟電子商務(wù)僅僅涉及到商品、交易、支付、物流,頂多再滲透到上游的供應(yīng)鏈、分銷、生產(chǎn)制造(最近又有S2b的概念拋出)的數(shù)據(jù)鏈條,未來(lái)還有更廣袤的市場(chǎng)等待阿里巴巴來(lái)收割。去電商化,只是接入到更多商業(yè)甚至非商業(yè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的開端。當(dāng)然,你可以不接入阿里云,也可以不接入菜鳥,但你不可能成為一個(gè)不在線化的公司,這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列,順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司,它必須是在線的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口,用戶依然可以在順豐微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。由此可見,未來(lái)的傳統(tǒng)公司,想要關(guān)起門來(lái)建造自己的數(shù)據(jù)王國(guó),看上是極難成功的。大數(shù)據(jù)和云計(jì)算服務(wù)就在橫亙?cè)谇懊?,傳統(tǒng)公司從技術(shù)上無(wú)法完成超越,就必須搭上這趟列車。毒眼預(yù)感,未來(lái)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)將無(wú)比慘烈,那些沒有搭上快車的企業(yè),已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)丟在身后。而全副武裝的公司,則在數(shù)字化的世界里展開肉搏和廝殺。這個(gè)時(shí)候,如果還在糾結(jié)于數(shù)據(jù)安全性,那簡(jiǎn)直像看待火車會(huì)不會(huì)重出軌道一樣的傳統(tǒng)眼光。未來(lái)是沒有隱私的世界,數(shù)據(jù)商用是注定的,是防不勝防,也是無(wú)需防范的。這不是道德的問(wèn)題,也不全是商業(yè)壁壘的問(wèn)題,而是人類必須迎接全新的時(shí)代——放棄小我,擁抱大我。《1984》的預(yù)言正在發(fā)生,只不過(guò),監(jiān)視人類的不再是“老大哥”,而是商業(yè)巨擘。人類可能并沒有意識(shí)到,每發(fā)一次自拍照,都是為互聯(lián)網(wǎng)貢獻(xiàn)數(shù)據(jù);每騎一次單車,也是為大數(shù)據(jù)添磚加瓦。如同毒眼深愛的梁文道老師說(shuō)過(guò)的,不用等到別人來(lái)侵犯,人們已經(jīng)越來(lái)越愛暴露自己的隱私。我們每一個(gè)人集體地去窺看每一個(gè)人的隱私,這就是我們這個(gè)年代。沒有隱私的時(shí)代,數(shù)據(jù)是真理,算法是走向真理的最佳途徑。注:來(lái)源:毒眼商業(yè),本文為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表億邦動(dòng)力網(wǎng)立場(chǎng)。
一起惠2017-06-02 09:02:41567 次
大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺(tái)車,大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來(lái)喊話,喊話內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車,誰(shuí)跟進(jìn)得最好,誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來(lái)的流量最大等,機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后,大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說(shuō),這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化,但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)?多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過(guò)數(shù)據(jù)換來(lái)真金白銀?以及數(shù)據(jù)積累過(guò)程中,對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來(lái)哪些影響?帶著這些問(wèn)題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通。“除了把金融作為當(dāng)前盈利點(diǎn),數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)?!钡酉聛?lái)會(huì)發(fā)生什么,大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中,首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化,這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看,就是通過(guò)免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商,之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商,但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的,“公益的”打敗“盈利的”,開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù),平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元,占二手車市場(chǎng)交易額的20%,并已覆蓋80%的中高端車商,此外,他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?!罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展,好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng),不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去?!庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力,可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺(tái)中,斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌,大搜車的3億元宣傳預(yù)算,用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購(gòu)車方案上。據(jù)了解,彈個(gè)車主要面向年輕人,通過(guò)首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車,以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋,并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商,很快在37個(gè)城市全面鋪開,最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車,與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?!皩?shí)際上,一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品,只有幾個(gè)易拉寶,大家還以為是賣漫畫的?!贝笏衍嚶?lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終,彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來(lái)采購(gòu)要賣三個(gè)月的車,結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛,一周以后在電話中反饋,賣了19臺(tái)車,并感嘆原來(lái)真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車方案。通過(guò)分期的方式,所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系,同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣。通過(guò)金融手段銷車,其實(shí)這一購(gòu)車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單,據(jù)了解,除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書和快捷征信,其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作,在采購(gòu)車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟,主機(jī)廠最終還是要將車通過(guò)車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是,李志遠(yuǎn)認(rèn)為,他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解,把資源通過(guò)一個(gè)通道,在一定場(chǎng)景下,提供給目標(biāo)客戶使用。”二手車商就相當(dāng)于大搜車的通道,通道抓住了,低成本車源通過(guò)支付寶背書后,就會(huì)順利成章地迅速流向用戶?;ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn),推出彈個(gè)車之前,大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò),除了支付寶等平臺(tái)的背書,離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示,大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商,車牛面向經(jīng)營(yíng)二手車的中小車商。目前,中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意,”李志遠(yuǎn)表示,“所以,大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易,不賺交易的錢,并且要提升車商的交易效率。”雖然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司,但從某種程度上,大搜車的生存邏輯就如同所有通過(guò)提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面,成為了最好用的殺毒軟件;免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢,但卻捕獲了超過(guò)9億用戶的芳心。當(dāng)然,大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?!斑@些老舊的公司,好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行,數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富,但變現(xiàn)之前并不等于錢,而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì),盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解,大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量,提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議,并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外,車商的所有對(duì)外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做,車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過(guò)大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí),大搜車就是通過(guò)SaaS服務(wù),迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商。“我們給客戶分等級(jí)?;谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選,再篩選PV前五名,前五名再篩選能銷出30臺(tái)車的車商。這樣,當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候,他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷能力、零售能力都很強(qiáng)。”李志遠(yuǎn)告訴記者,“經(jīng)銷商只憑著一種信任,讓他們做彈個(gè)車他們就做,主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢?!眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來(lái)看,大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過(guò),多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí),既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢,但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看,像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種,大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的,因?yàn)樾袠I(yè)不透明,大家都在摸索中前進(jìn)。”李志遠(yuǎn)透露,4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來(lái)做的?!爱?dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息,信息本身就不準(zhǔn)確?!崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為,現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值,而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示,當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開始有要求時(shí),必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來(lái),或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在,他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù),并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解,在具體應(yīng)用中,除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品,大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍,并指出,通過(guò)建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店,提升免費(fèi)流量采集和管理能力,車商能更低成本獲得更多用戶。但是,在具體應(yīng)用中,大搜車也有自己的顧忌和紅線?!拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù),只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議,比如,授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線。”李志遠(yuǎn)說(shuō)。此外,還注意到,在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中,其實(shí)可以對(duì)車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)椋c大搜車合作的車商在每銷出一臺(tái)車之后,在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過(guò)什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置,以獲得大搜車的數(shù)據(jù),但從競(jìng)爭(zhēng)角度,當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí),理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況,對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái),他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓,最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層,可以通過(guò)多種玩法嫁接到二手車交易中去。對(duì)比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾,“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商,再開辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式,大搜車很有信心?!拔覀儾粌H向車商賦能,當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?!眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么,大搜車是要做服務(wù)商,向車商收服務(wù)費(fèi)嗎?李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位,但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說(shuō)出大搜車的構(gòu)想,即通過(guò)數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)。“我們這幾年主要靠金融盈利。未來(lái)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析,然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn),一定是賺錢的?!崩钪具h(yuǎn)說(shuō)?!艾F(xiàn)在是金融,下一步是什么,我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù),所以有巨大優(yōu)勢(shì),未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn),我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒有辦法對(duì)外說(shuō)看到了什么,這是產(chǎn)業(yè)布局的問(wèn)題?!崩钪具h(yuǎn)說(shuō)道?!按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴,共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的,因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億,但是你做一個(gè)生態(tài)未來(lái)可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后,在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待?!贝饲暗囊淮窝葜v中,李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)??梢哉f(shuō),大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化,例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看,他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力,而這種能力的形成和使用,又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為,未來(lái)十年乃至二十年,二手車一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊,趨勢(shì)快起來(lái)的時(shí)候,把種子種上,趨勢(shì)真正來(lái)時(shí),回頭看那里就成了豐碑?;ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程,線下、系統(tǒng)和金融這些階段中,前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力,李志遠(yuǎn)將走過(guò)的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑,并勸對(duì)手不要學(xué)。但是,如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù),大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力,對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒?在對(duì)待數(shù)據(jù)方面,傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過(guò),李志遠(yuǎn)說(shuō),對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng),使用的人越多,一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小,最后接近于免費(fèi)。所以,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng),李志遠(yuǎn)認(rèn)為,傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入,但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值,各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析,把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面,也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利,掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利,掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù),而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看,在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中,傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力,但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景,開放數(shù)據(jù),同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù),也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。
一起惠2017-05-11 09:54:58468 次
3月30日消息,美圖公司發(fā)布了最新業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),截止2017年1月,其活躍用戶達(dá)到5.2億。美圖的影像及社區(qū)應(yīng)用矩陣已在全球11億臺(tái)獨(dú)立設(shè)備上激活。據(jù)美圖披露,2016年,公司總收益同比增長(zhǎng)112.8%至人民幣15.786億元,主要受惠于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及其他分部及智能硬件分部業(yè)績(jī)的共同提升。美顏APP類應(yīng)用在社交時(shí)代被廣大女性擁護(hù),但其商業(yè)變現(xiàn)路徑卻并不寬。此前,美圖公司主要通過(guò)廣告、美圖手機(jī)等方式獲利。當(dāng)活躍用戶達(dá)到5.2億時(shí),美圖又開發(fā)了兩項(xiàng)新業(yè)務(wù):美鋪與美圖定制。美鋪是時(shí)尚分享購(gòu)物社區(qū),主打“虛擬買手店”概念和全球時(shí)尚新品首發(fā)。美鋪的買手制有何不同美圖公司創(chuàng)始人兼CEO吳欣鴻表示,美圖特別擅長(zhǎng)在與“美”相關(guān)的垂直領(lǐng)域做出好產(chǎn)品?!拔覀兿M谖磥?lái)不僅幫用戶管理虛擬世界的形象,還能幫助用戶在現(xiàn)實(shí)世界中變美。美鋪和美圖定制,正是幫助用戶在現(xiàn)實(shí)中變美的兩款產(chǎn)品?!碧摂M買手店的意思是,買手只要選貨,不用囤貨。不同于傳統(tǒng)的B2C或C2C模式,美鋪采取的是B2C2C的買手模式,由時(shí)尚達(dá)人(買手、網(wǎng)紅、時(shí)尚意見領(lǐng)袖)連接品牌商品及消費(fèi)者:時(shí)尚達(dá)人可以在美鋪分享潮品、穿搭、經(jīng)驗(yàn)等時(shí)尚內(nèi)容,同時(shí)可以挑選入駐品牌或美鋪?zhàn)誀I(yíng)的商品,打造自己的專屬買手店。用戶在瀏覽達(dá)人分享的時(shí)尚內(nèi)容時(shí),發(fā)現(xiàn)感興趣的時(shí)尚單品,可以直接進(jìn)入TA的買手店完成購(gòu)買。最后,商品由品牌方或美鋪官方發(fā)貨,由眾安保險(xiǎn)聯(lián)合正品保障。買手在零成本的情況下享受銷售分成。到目前已經(jīng)入駐了數(shù)百個(gè)品牌。在產(chǎn)品上線前期,美鋪邀請(qǐng)了時(shí)尚明星、知名設(shè)計(jì)師、知名時(shí)尚博主等在美鋪分享時(shí)尚內(nèi)容、創(chuàng)建買手店、營(yíng)造潮流社區(qū)氛圍。普通用戶既可以跟著自己喜歡的達(dá)人購(gòu)物,也可以在美鋪成長(zhǎng)為擁有自己買手店的時(shí)尚達(dá)人,并從中獲得收益。美鋪銷售的雨傘美圖方面介紹,全球時(shí)尚新品首發(fā)也是美鋪的亮點(diǎn)之一。目前,已有品牌陸續(xù)在美鋪?zhàn)隽霜?dú)家首發(fā)。3月29日晚上8點(diǎn),由Angelababy參與設(shè)計(jì)的幻影黑限量特別版美圖T8在美鋪平臺(tái)全球首發(fā),且售價(jià)與官網(wǎng)相同。美圖公司電子商務(wù)高級(jí)副總裁張君表示:“我們目前拿到的品牌方傭金基本上會(huì)給到KOL,等用戶積累到一定量級(jí)之后,未來(lái)美鋪的收入將主要在營(yíng)銷方面的?!泵缊D定制賣個(gè)性化定制產(chǎn)品美圖定制是美圖旗下的時(shí)尚個(gè)性化定制平臺(tái),目標(biāo)是打通美圖核心app矩陣,為全平臺(tái)用戶提供個(gè)性化的定制服務(wù)。一方面,美圖定制甄選全球最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商進(jìn)行合作,開放用戶在線參與設(shè)計(jì),并充分發(fā)揮美圖技術(shù)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供多元化和個(gè)性化的定制產(chǎn)品選擇;另一方面,美圖的海量愛美用戶,也為時(shí)尚品牌、當(dāng)紅IP、明星、時(shí)尚意見領(lǐng)袖提供了精準(zhǔn)的流量池。美圖定制的設(shè)計(jì)師平臺(tái)發(fā)布會(huì)上,美圖定制宣布與歐洲百年床品、衛(wèi)生管理品牌Velfont合作推出“美顏枕套”,通過(guò)Velfont百年物理防螨經(jīng)驗(yàn),讓愛美的美圖用戶在現(xiàn)實(shí)生活中也變美。目前,美圖定制已在潮自拍app上線并進(jìn)行少量品類(如照片、T恤、保溫杯等)測(cè)試,未來(lái)將會(huì)繼續(xù)拓展鞋包、美妝、潮流生活家居等領(lǐng)域,為用戶提供更多個(gè)性化定制服務(wù)。美圖定制未來(lái)的版圖美圖做電商平臺(tái)的底氣美圖此次推出的兩個(gè)電商平臺(tái)美鋪和美圖定制,就模式來(lái)說(shuō)并無(wú)新鮮感,核心在于美圖集聚了大量愛美的用戶。根據(jù)AppAnnie的統(tǒng)計(jì),以下載量計(jì),美圖已在2014年6月至2017年1月間屢次與阿里巴巴、蘋果、百度、臉書、谷歌、微軟及騰訊等全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭一起躋身全球前八位iOS非游戲應(yīng)用開發(fā)商之列。截至2016年12月31日,美圖產(chǎn)品月活用戶分布如下:l美圖秀秀:1.01億l美顏相機(jī):1.26億l美拍:1.14億l其他:1.09億此外,美圖公司還透露了一個(gè)重要數(shù)據(jù),自2014年5月推出以來(lái),美拍用戶的活躍性持續(xù)提升,2016年每個(gè)用戶每天在美拍上所花費(fèi)的平均時(shí)間約為28至36分鐘,而2015年則為15至27分鐘。手握龐大的精準(zhǔn)用戶,并且用戶粘性還不錯(cuò),美圖很自然就推出與自身平臺(tái)調(diào)性相符合的電商業(yè)務(wù)。美圖公司方面透露,為了突出平臺(tái)的調(diào)性,在選品上會(huì)非常嚴(yán)苛。之所以要做自營(yíng),也是為了與全球更多的潮牌合作?!拔覀兊淖誀I(yíng)板塊不會(huì)采購(gòu)大量的產(chǎn)品,我們會(huì)在全球選一些尖貨和潮流的首發(fā),以一種很輕的模式。目前的倉(cāng)儲(chǔ)體系在香港和杭州都有?!敝劣谄脚_(tái)上的定價(jià),美圖公司電子商務(wù)高級(jí)副總裁透露,20%是比較高的奢侈品,還有10%到20%可能是輕奢類的或者是設(shè)計(jì)師品牌。更多是國(guó)外的一些小眾品牌是大家可以買得起的?!熬拖褚粋€(gè)商場(chǎng)一樣,一樓是大牌,二樓、三樓是小眾、相對(duì)平民的品牌,這是很常規(guī)的商業(yè)模式?!痹跔I(yíng)造購(gòu)物場(chǎng)景上,美圖試圖結(jié)合自己的特性做出與其他電商平臺(tái)不一樣的地方。美圖方面透露,未來(lái)將結(jié)合美圖旗下美圖秀秀、美顏相機(jī)、美拍、潮自拍、美妝相機(jī)等產(chǎn)品,助力品牌多維度地進(jìn)行整合營(yíng)銷傳播。比如,跟美圖旗下核心產(chǎn)品做一些場(chǎng)景化的結(jié)合?!跋駝偛盼覀冎v到的美妝相機(jī),我們可以結(jié)合美妝相機(jī)的試妝功能,試妝后直接下單購(gòu)買,開拓一些很好的場(chǎng)景化導(dǎo)入。關(guān)于收入我們有規(guī)劃,但目前不便透露?!泵缊D公司創(chuàng)始人兼CEO吳欣鴻從美圖公司獲悉,美圖的人工智能技術(shù)日后也將運(yùn)用在美鋪上,為消費(fèi)者提供精準(zhǔn)的個(gè)性化推薦,降低品牌網(wǎng)絡(luò)零售成本。而美圖定制同樣與美圖產(chǎn)品全矩陣打通,通過(guò)全矩陣入口構(gòu)建完整的個(gè)性定制消費(fèi)生態(tài)鏈。美圖公司成立于2008年10月,圍繞著“美”創(chuàng)造了美圖秀秀、美顏相機(jī)、BeautyPlus(美顏相機(jī)海外版)、潮自拍、美妝相機(jī)、美拍、美圖手機(jī)等一系列軟硬件產(chǎn)品。2016年12月15日,美圖公司在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,股票代碼1357。
一起惠2017-03-30 09:39:30565 次
1月5日消息,據(jù)獲悉,日前,亞馬遜公布了2016年亞馬遜物流服務(wù)(FBA)和第三方賣家業(yè)務(wù)的成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示,2016年,亞馬遜FBA為全球賣家配送超過(guò)20億件商品,使用FBA服務(wù)的全球活躍賣家數(shù)量增長(zhǎng)70%以上。而在美國(guó)之外,F(xiàn)BA配送的商品數(shù)量增長(zhǎng)了80%以上。據(jù)悉,F(xiàn)BA全球配送的商品數(shù)量在2016年購(gòu)物季增長(zhǎng)迅速,相較去年增長(zhǎng)了50%以上。其中,全球買家在網(wǎng)絡(luò)星期一收到的訂單包含超過(guò)2800萬(wàn)件商品。根據(jù)該成績(jī)單,今年亞馬遜第三方賣家業(yè)務(wù)也保持了良好的增長(zhǎng)。亞馬遜方面透露,在2016年,亞馬遜年銷售額超過(guò)10萬(wàn)美金的賣家數(shù)量增長(zhǎng)了30%。此外,亞馬遜全球賣家在亞馬遜站點(diǎn)之外創(chuàng)造了超過(guò)60萬(wàn)個(gè)新工作崗位。除了亞馬遜物流數(shù)據(jù)和第三方賣家業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)外,亞馬遜還公布了亞馬遜近幾年新產(chǎn)品線的運(yùn)營(yíng)情況。其中,上線僅一年時(shí)間的亞馬遜商業(yè)采購(gòu)站點(diǎn)AmazonBusiness的線上成交額已超過(guò)10億美元,第三方賣家完成了超過(guò)半數(shù)的訂單交易。據(jù)亞馬遜方面透露,AmazonBusiness目前在美國(guó)服務(wù)超過(guò)40萬(wàn)企業(yè)和機(jī)構(gòu)客戶,有超過(guò)45,000家賣家可以使用專門針對(duì)企業(yè)的銷售工具。該服務(wù)在去年正式拓展至德國(guó),并在去年12月正式在中國(guó)招募賣家。而針對(duì)手工藝品的產(chǎn)品HandmadeatAmazon去年已經(jīng)在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)正式發(fā)布。在美國(guó),HandmadeatAmazon商店增加了六個(gè)全新品類(配件、嬰幼兒、玩具與游戲、美妝、寵物用品),目前來(lái)自全球80個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及美國(guó)所有50個(gè)州的手工藝人直接銷售的商品數(shù)量已超過(guò)50萬(wàn)。除了上述兩個(gè)商品交易產(chǎn)品外,亞馬遜按需服務(wù)站點(diǎn)AmazonHomeServices去年的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不俗。亞馬遜方面表示,AmazonHomeServices已經(jīng)擴(kuò)展到美國(guó)的50余個(gè)大都市區(qū),現(xiàn)在,AmazonHomeServices已提供覆蓋60個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)公司的超過(guò)1200種服務(wù)。而在去年,HomeServices專業(yè)配送的訂單量也增長(zhǎng)了200%以上。在新產(chǎn)線品持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,亞馬遜也正努力拓展非歐美地區(qū)的電商業(yè)務(wù)。從亞馬遜所提供的數(shù)據(jù),據(jù)了解到,去年亞馬遜墨西哥站的賣家數(shù)已超過(guò)2萬(wàn),商品數(shù)量已增長(zhǎng)至5000萬(wàn)種。而亞馬遜加拿大站點(diǎn)去年賣家的銷售額也突破10億美金。據(jù)悉,亞馬遜于2004年進(jìn)入中國(guó)。目前亞馬遜中國(guó)確立了四大核心戰(zhàn)略,包括以亞馬遜海外購(gòu)和亞馬遜“全球開店”為中心的跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù),涵蓋紙書、Kindle電子書閱讀器和電子書的亞馬遜閱讀,亞馬遜物流+和亞馬遜云計(jì)算服務(wù)(AWS)。
一起惠2017-01-06 10:00:28641 次
11月4日消息,據(jù)獲悉,昨天,騰訊汽車商城發(fā)出招募總代理的公告,宣布對(duì)商城的營(yíng)銷及電商策略制定等業(yè)務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。據(jù)了解到,這次招募中,企業(yè)可代理業(yè)務(wù)限定在“負(fù)責(zé)騰訊汽車商城營(yíng)銷及電商策略制定、營(yíng)銷活動(dòng)規(guī)劃及平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷創(chuàng)意設(shè)計(jì)及媒介規(guī)劃等業(yè)務(wù)”。此外,針對(duì)此次投標(biāo),騰訊汽車對(duì)招募對(duì)象在服務(wù)整車企業(yè)和電商代理服務(wù)經(jīng)驗(yàn)方面都有明確要求,如限定投標(biāo)公司具備2年以上的天貓、汽車之家等汽車電商相關(guān)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。一位騰訊汽車商城運(yùn)營(yíng)人士表示,此次招募商城總代理,主要基于人力和業(yè)務(wù)專業(yè)性的考慮。之前,騰訊汽車商城的業(yè)務(wù)主要由騰訊內(nèi)部人員打理。值得注意的是,該計(jì)劃只是騰訊汽車往社交電商布局的“一招棋“。上述運(yùn)營(yíng)人士指出,跟天貓和汽車之家等電商平臺(tái)不同,騰訊汽車商城更注重轉(zhuǎn)化率,而非交易額,其目標(biāo)是做引流和分銷,朝著社交電商的方向發(fā)展。他表示,要做社交電商,騰訊汽車一方面要與經(jīng)銷商形成合力,并基于騰訊QQ、微信積累的用戶人群,做一些分銷產(chǎn)品,幫助廠商和經(jīng)銷商觸達(dá)更多消費(fèi)者。另一方面,騰訊汽車會(huì)調(diào)動(dòng)騰訊大數(shù)據(jù),通過(guò)用戶畫像分析,進(jìn)行更加精準(zhǔn)化的營(yíng)銷。實(shí)際上,在今年雙十一期間,騰訊汽車商城就開始針對(duì)微信用戶群體做出嘗試:除了放出1億元紅包外,還引入微信步數(shù)抵購(gòu)車現(xiàn)金等營(yíng)銷形式,用戶可通過(guò)捐贈(zèng)微信個(gè)人步數(shù)抵扣部分車型的購(gòu)車現(xiàn)金。信息顯示,騰訊汽車商城于2015年6月上線,主要提供新車、二手車、汽車用品及保養(yǎng)服務(wù)等解決方案。目前,商城內(nèi)擁有“熱銷車“、”本周主打車型“、”平行進(jìn)口車“以及”拍賣“模塊。其中,拍賣業(yè)務(wù)從去年雙11開始,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)截止到今年4月份,目前暫未看到新的待拍車輛。平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)版塊也僅提示暫無(wú)新品。此外,目前騰訊汽車的二手車業(yè)務(wù)實(shí)際上并未納入騰訊汽車商城中,而是單列頻道。騰訊汽車商城內(nèi)部人士透露,目前,騰訊汽車商城主要以新車銷售為主,后續(xù)會(huì)將二手車業(yè)務(wù)合并到商城中來(lái),后市場(chǎng)、汽車金融也都會(huì)隨之納入進(jìn)來(lái)。目前,已有20多家主機(jī)廠入駐商城。2017年,騰訊汽車商城與全國(guó)車企的合作將更加緊密,屆時(shí),或根據(jù)不同車企定制一些專屬產(chǎn)品。
一起惠2016-11-04 09:31:26859 次
10月27日消息,上線不到一年半,葵花藥業(yè)旗下的天貓旗艦店把所有藥品都下架了。有消費(fèi)者反映,葵花藥業(yè)在天貓的官方旗艦店內(nèi),包括兒童用藥、婦科用藥、其他藥品等在內(nèi)的所有藥品都已經(jīng)下架,顯示“沒有找到符合條件的商品”。除此之外,該店鋪內(nèi)的保健類產(chǎn)品(“大健康類”)均跳轉(zhuǎn)到葵花藥業(yè)旗下的其他天貓店或者淘寶店。通過(guò)登錄葵花藥業(yè)天貓旗艦店,發(fā)現(xiàn)上述情況屬實(shí),而且其客服一直處于離線狀態(tài)。據(jù)了解,葵花藥業(yè)在淘寶、天貓主要有3家店鋪,分別是:葵花藥業(yè)官方旗艦店(天貓)、小葵花母嬰旗艦店(天貓)、葵花藥業(yè)健康品官方店(淘寶)。其中,葵花藥業(yè)官方旗艦店經(jīng)營(yíng)著藥品和保健品,而后兩者主要以母嬰、保健類產(chǎn)品(如鈣鐵鋅咀嚼片、益生菌、紅糖姜茶等)為主。目前,小葵花母嬰旗艦店還正常運(yùn)營(yíng),而葵花藥業(yè)官方旗艦店的藥品均已下架,葵花藥業(yè)健康品淘寶官方店下架了鈣鐵鋅、益生菌類產(chǎn)品,只剩下少量產(chǎn)品SKU,如加濕口罩、退熱貼、花露水、家庭藥箱等產(chǎn)品。對(duì)于旗艦店下架藥品的原因,聯(lián)系了葵花藥業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,但其表示不方便對(duì)外披露任何消息。資料顯示,葵花藥業(yè)從2015年6月份正式試水電商,在天貓醫(yī)藥館開設(shè)葵花藥業(yè)官方旗艦店。同年8月份,葵花藥業(yè)正式上線京東官方旗艦店。目前,葵花藥業(yè)的京東旗艦店主營(yíng)退熱貼、口罩、鈣鐵鋅咀嚼片、益生菌等非藥品,均能正常交易。此外,葵花藥業(yè)還在今年9月份與1藥網(wǎng)達(dá)成了渠道合作,為后者進(jìn)行藥品100%品牌直供。目前,1藥網(wǎng)平臺(tái)自營(yíng)的葵花藥業(yè)OTC產(chǎn)品能正常購(gòu)買,處方藥產(chǎn)品需要咨詢藥師后購(gòu)買。一位醫(yī)藥電商行業(yè)人士介紹,葵花藥業(yè)屬于在醫(yī)藥工業(yè)領(lǐng)域?qū)﹄娚瘫容^積極的品牌。一直以來(lái),與服裝、化妝品等類目不同,在醫(yī)藥電商扮演主要角色的都是渠道商,品牌商并不直接面向消費(fèi)者。匯仁、迪巧、東阿阿膠、歐姆龍等企業(yè)算是少數(shù)直接在天貓開店的品牌商,因此,葵花藥業(yè)去年在天貓、京東開店,其實(shí)是挺大的突破,也受到較多關(guān)注。2015年年報(bào)中,葵花藥業(yè)曾提及“大電商戰(zhàn)略”以及“在藥品零售領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+”,也是在當(dāng)年,葵花藥業(yè)正式上線電商業(yè)務(wù)板塊。不過(guò),截至目前,葵花藥業(yè)未曾在財(cái)報(bào)中透露其電商業(yè)務(wù)的具體業(yè)績(jī)。從整體業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,葵花藥業(yè)的利潤(rùn)有增長(zhǎng)放緩,甚至下降的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,葵花藥業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約30.3億元,比上年增加11.62%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)約3.07億元,比上年增加1.82%。而在最新發(fā)布的第三季度報(bào)告中,葵花藥業(yè)的利潤(rùn)下滑頗為明顯。數(shù)據(jù)顯示,葵花藥業(yè)Q3營(yíng)收約達(dá)5.94億元,比上年同期下降1.95%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為-4348萬(wàn)元,比上年同期降低347.5%。通過(guò)咨詢了葵花藥業(yè)健康品淘寶官方店客服,對(duì)方稱,之所以下架了保健產(chǎn)品,是因?yàn)椤霸诟鼡Q證照,正在審核期”。
一起惠2016-10-27 09:05:12741 次
據(jù)報(bào)道,聚美優(yōu)品稱收到來(lái)自公司CEO陳歐、紅杉資本等遞交的私有化申請(qǐng),準(zhǔn)備以每股7美元的價(jià)格進(jìn)行私有化。由于7美元不足聚美優(yōu)品赴美IPO發(fā)行價(jià)格22美元的1/3,消息一出便引發(fā)小股東不滿。不過(guò),聚美優(yōu)品最新回復(fù)稱,這一私有化價(jià)格比聚美優(yōu)品最近十天均價(jià)高出27%,是公允、合理、合法的市場(chǎng)行為。聚美優(yōu)品想要重新IPO這個(gè)消息一出,其實(shí)小股東們就有很多不一樣的看法。據(jù)了解,現(xiàn)在有100多人的小股東已經(jīng)集成了一個(gè)新的小團(tuán)體,要維權(quán)。像聚美股東維權(quán)的海外投資代表R先生(音)就稱,他們希望聚美優(yōu)品能夠召開一場(chǎng)公開的見面會(huì)。聚美創(chuàng)業(yè)的代表可以是陳歐,也就是CEO陳歐或者是其他指定代理人。小股東代表則由聚美的小股東聯(lián)合選出,向所有媒體公開。同時(shí),會(huì)上也希望就之前小股東提出的股價(jià)異常、財(cái)報(bào)之中的模糊點(diǎn)等未明問(wèn)題做出一個(gè)解釋。對(duì)操縱股價(jià),惡意私有化等疑點(diǎn)進(jìn)行澄清。第二,小股東希望基于溝通結(jié)果,本著公平、公正的態(tài)度,重新來(lái)計(jì)算私有化價(jià)格,可以參考之前的每股市場(chǎng)相對(duì)公正的計(jì)算邏輯,排除明顯失去公正的低價(jià)私有化案例。第三,就是在后續(xù)私有化的進(jìn)程以及所有的相關(guān)活動(dòng)之中,要本著誠(chéng)實(shí)、守信的原則,對(duì)小股東們保持信息公開。而小股東的訴求其實(shí)就是希望聚美優(yōu)品能夠公開投資細(xì)節(jié),對(duì)于聚美是否存在人為調(diào)解的因素,聚美是明確表示否認(rèn)的。而從他們的回應(yīng)方面是這樣來(lái)表示的,聚美優(yōu)品的公關(guān)總監(jiān)曹筠武稱,在公司所發(fā)布的2015年第三季度財(cái)報(bào)之中,CEO陳歐曾經(jīng)對(duì)第三季度的虧損明確表示,雖然說(shuō)第三季度的利潤(rùn)率曾經(jīng)出現(xiàn)了下降,但部分費(fèi)用是一次性的,他們將在第四季度恢復(fù)盈利。而另一方面,第三季度財(cái)報(bào)同時(shí)也顯示了公司第三季度優(yōu)秀的財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。但是市場(chǎng)對(duì)公司的估值并沒有合理的反應(yīng),他們?cè)诘谌径蓉?cái)報(bào)發(fā)報(bào)之后的話,股價(jià)應(yīng)該說(shuō)是上漲的。被問(wèn)及是否會(huì)采取措施去安撫投資者的情緒之時(shí),聚美優(yōu)品給出的官方回應(yīng)也是,這次的私有化價(jià)格比聚美優(yōu)品最近10天均價(jià)高出了27%,這是公允、合理、合法的市場(chǎng)行為。實(shí)際上私有買方團(tuán)之中就包括投資機(jī)構(gòu)和紅杉資本,他們與投資人的溝通是同時(shí)暢通的。曹筠武也坦言,中概股的私有化大潮是自去年而起的,例如愛奇藝、360、陌陌、人人、世紀(jì)佳緣等等在美上市的中概股公司都宣布接到私有化邀約,而公司數(shù)量也是近30家,這是包括美中兩地市場(chǎng)多種因素共同影響的結(jié)果,這也是一個(gè)整體趨勢(shì)。他們還透露說(shuō),在今年確定的延遲經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略之中,未來(lái)電商將是聚美的一部分,而聚美會(huì)開辟更多的新業(yè)務(wù),包括整合影視、明星、網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)容各種新聞詞創(chuàng)造影響力,靠影響力帶來(lái)流量和用戶。
一起惠2016-02-23 09:21:34737 次
從“蜜芽寶貝”中拿掉“寶貝”后,這家母嬰跨境電商發(fā)生了哪些變化?日前,蜜芽創(chuàng)始人劉楠透露,平臺(tái)名去“寶貝”后非母嬰類產(chǎn)品GMV占比增長(zhǎng)高于同行,第三季度這一數(shù)據(jù)接近20%。此前,蜜芽CFO孫偉在接受談時(shí)表示,更名的主要原因是蜜芽最終想做的不僅僅是一家垂直母嬰電商,而是要針對(duì)城市中產(chǎn)階級(jí)家庭提供全方位的需求。億邦動(dòng)力網(wǎng)從蜜芽的官方APP注意到,蜜芽從2014年開始逐漸上線快消品和家居品,并且從蜜芽透露的數(shù)據(jù)來(lái)看,非母嬰品類的銷售增長(zhǎng)速度2014年要快于2015年。除了非母嬰品類的GMV占比,劉楠經(jīng)常對(duì)外界提及的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是標(biāo)品銷售占比,她認(rèn)為這一數(shù)據(jù)的高低往往決定了一家母嬰電商平臺(tái)是否賺錢?!肮赓u紙尿褲不賺錢,就是燒錢,肯定會(huì)燒死的。我們蜜芽有全行業(yè)最低的標(biāo)品銷售占比,奶粉和紙尿褲的銷占比長(zhǎng)期維持在40%左右。”此外,劉楠認(rèn)為“蜜芽圈”是蜜芽在移動(dòng)端推出的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,2015年蜜芽的重心完全從PC端轉(zhuǎn)移至移動(dòng)端?!?2月份蜜芽移動(dòng)端銷售占比達(dá)到97%,令我感到震驚。我和蜜芽技術(shù)團(tuán)隊(duì)講,你們不要怪我不給你們PC端資源。事實(shí)上,如果有一天蜜芽的PC網(wǎng)站關(guān)掉了,那就是一場(chǎng)勝利?!眲㈤J(rèn)為,2015年的母嬰電商競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈,可能是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有史以來(lái)最激烈的競(jìng)爭(zhēng),所以2015年會(huì)有部分對(duì)手被淘汰?!澳笅胄袠I(yè)是一個(gè)存量行業(yè),這一批新興的母嬰平臺(tái)要競(jìng)爭(zhēng),線下具有20年經(jīng)驗(yàn)的零售商也會(huì)參與競(jìng)爭(zhēng),此外還有平臺(tái)的巨頭電商。所以我個(gè)人認(rèn)為這會(huì)是有史以來(lái)會(huì)激烈的一次競(jìng)爭(zhēng),由于很激烈時(shí)間就會(huì)很短,不是太有實(shí)力的很快就會(huì)被清掃出去?!睋?jù)了解到,蜜芽于2014年3月上線,拿到徐小平100萬(wàn)天使投資后,很快獲得由紅杉資本領(lǐng)投的2000萬(wàn)美元B輪融資。同年12月,蜜芽又完成由HCapital領(lǐng)投的6000萬(wàn)美元C輪融資,紅杉資本和真格基金繼續(xù)跟投。2015年9月,獲得百度領(lǐng)投的1.5億美元D輪融資,成為目前國(guó)內(nèi)融資規(guī)模最大的跨境電商。
一起惠2015-12-31 09:25:32976 次
12月30日消息,在2015年末尾,針對(duì)零售公司、品牌公司以及各路電商服務(wù)公司做了全年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查。其中德邦快遞透露,德邦物流開辟快遞服務(wù)至今已有兩年,快遞業(yè)務(wù)2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額19億元,是2014年?duì)I業(yè)額的4倍。德邦物流方面透露,德邦快遞的營(yíng)業(yè)額之所以增長(zhǎng)得如此迅速,主要得益于兩個(gè)原因:一是快遞是德邦的新業(yè)務(wù),基數(shù)小。二是德邦快遞定位抓住了市場(chǎng)空白點(diǎn),攬件比零擔(dān)的大件稍小,比三通一達(dá)的電商件又稍大,其中3~60斤的快遞貢獻(xiàn)了一半以上的收入,市面上暫無(wú)力敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。德邦董事長(zhǎng)崔維星在接受媒體采訪時(shí)表示,德邦快遞明年計(jì)劃做到35億營(yíng)業(yè)額。“今年?duì)I業(yè)額目標(biāo)是18億,現(xiàn)在來(lái)看我估計(jì)能做到19億。去年目標(biāo)是虧2億,實(shí)際上虧了1億多,不到2億,今年估計(jì)虧損不到1億。希望發(fā)展快一些,明年盈虧平衡,后年賺一點(diǎn)就行了?!睋?jù)媒體報(bào)道,截止2014年底,申通完成24億件,同比增長(zhǎng)50%,營(yíng)業(yè)額為310億。而順豐完成19億件,同比增長(zhǎng)35%,營(yíng)業(yè)額為360億。相對(duì)三通一達(dá)和順豐速運(yùn)來(lái)說(shuō),德邦快遞的單量還微乎其微?!爱吘刮覀冞@個(gè)業(yè)務(wù)才做一年多,怎么可能一下就行了?今年有十八九億營(yíng)業(yè)額,明年35億營(yíng)業(yè)額,誰(shuí)做三年就到35億營(yíng)業(yè)額?”崔維星表示。據(jù)了解到,德邦物流2015年新增就業(yè)崗位1.6萬(wàn)個(gè),據(jù)稱新增人員主要為保障德邦快遞的高速增長(zhǎng)。據(jù)德邦物流方面透露,其快遞業(yè)務(wù)主要為稍大件的電商類客戶服務(wù),對(duì)淘寶賣家的依賴度暫時(shí)并不高?!敖衲瓴锁B給我們貢獻(xiàn)了不到20%的客戶,加入菜鳥網(wǎng)絡(luò),是我們從B類客戶為主正式進(jìn)入C類電商快遞市場(chǎng)的標(biāo)志。”為了加大C端的門店的覆蓋率,德邦快遞今年啟動(dòng)了事業(yè)合伙人項(xiàng)目,在德邦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方,或做得不夠好的地方開啟加盟制度?!斑@是德邦從直營(yíng)走向開放的重要一步,項(xiàng)目啟動(dòng)3個(gè)多月實(shí)現(xiàn)簽約門店達(dá)840家?!钡掳羁爝f方面稱。據(jù)悉,截止2015年11月,公司已開設(shè)5600多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó),自有營(yíng)運(yùn)車輛9600余臺(tái),全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)121萬(wàn)平方米。未來(lái),德邦致力于成為覆蓋快運(yùn)、快遞、整車與倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈的綜合供應(yīng)商,未來(lái)的戰(zhàn)略主要包括三點(diǎn),一是強(qiáng)化公路快運(yùn)(零擔(dān))業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)地位,二是加快拓展快遞及整車的業(yè)務(wù)規(guī)模,三是逐步推進(jìn)在綜合物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸,例如倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈。
一起惠2015-12-31 09:15:16746 次
在新一輪融資剛剛被證實(shí)時(shí),又有消息傳出,滴滴快的將進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。界面新聞引用滴滴快的內(nèi)部人士說(shuō)法稱,滴滴快的正在美國(guó)招人,計(jì)劃在美國(guó)建立研發(fā)中心,并進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。昨日,記者聯(lián)系滴滴快的方面,得到的回應(yīng)是“沒啥可透露的”。易觀智庫(kù)分析師張旭在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為,滴滴快的眼下融資目的主要是發(fā)展代駕和大巴等新業(yè)務(wù)。此外,因經(jīng)濟(jì)型專車在定價(jià)上已難有大突破,未來(lái)各平臺(tái)要更注重服務(wù)。將進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)?6月25日,新浪科技援引消息人士說(shuō)法稱,滴滴快的即將完成新一輪融資,預(yù)計(jì)該輪融資金額將超過(guò)15億美元,甚至有望突破20億美元。6月26日,滴滴快的CEO程維致股東信曝光,除了證實(shí)滴滴快的將引入新融資,還對(duì)公司的發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)方向做出梳理。與之相對(duì)的消息是,Uber也傳出正在尋求新一輪15億美元的融資,其最新估值突破500億美元。從最新的融資規(guī)模來(lái)看,滴滴快的單筆融資已經(jīng)超過(guò)Uber。而在估值上,目前兩家公司還有比較明顯的差距。2009年創(chuàng)辦于美國(guó)舊金山的Uber目前已經(jīng)成為美國(guó)最值錢的創(chuàng)業(yè)公司之一。2013年8月Uber進(jìn)入中國(guó),并從2014年7月開始在深圳、上海等六個(gè)城市推出服務(wù),但程維致股東信中說(shuō):“以用車次數(shù)來(lái)看,我們的規(guī)模達(dá)到中國(guó)排名第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的10倍,以及該競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手全球規(guī)模的至少3倍?!钡蔚慰斓墓俜綐I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,自5月份以來(lái),該平臺(tái)的每日專車訂單數(shù)從100萬(wàn)增長(zhǎng)至300萬(wàn),每周增長(zhǎng)30%,目前在中國(guó)專車市場(chǎng)份額達(dá)80%;每日出租車出行次數(shù)達(dá)到300萬(wàn)次,占中國(guó)出租車召車市場(chǎng)99%的份額。界面新聞則引用滴滴快的內(nèi)部人士說(shuō)法稱,滴滴快的正在美國(guó)招人,計(jì)劃在美國(guó)建立研發(fā)中心,并進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。該人士稱,美國(guó)的發(fā)展環(huán)境不會(huì)牽涉到太多行政管制和利益糾紛,滴滴快的在美國(guó)也更容易吸納頂尖的科技人才,畢竟目前智能交通行業(yè)和大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)人才并不多。亦有分析人士指出,盡管“放出”有意開拓美國(guó)市場(chǎng)的消息,基于滴滴快的的業(yè)務(wù)布局和市場(chǎng)情況,現(xiàn)階段此舉或主要以勾勒資本故事兼招攬技術(shù)人才為意圖。比如,5月下旬,滴滴快的對(duì)外稱已成立“機(jī)器學(xué)習(xí)研究院”,意在大幅提升該出行平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理能力。從程維致股東信的內(nèi)容可看出,未來(lái)滴滴快的將致力于在中國(guó)市場(chǎng)打造聚合多種出行方式的大平臺(tái)。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)便捷、高效、環(huán)保的交通解決方案有著強(qiáng)烈需求,“一切才剛剛開始,未來(lái)繼續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)還很大”,并且“綜合出行方式的服務(wù)平臺(tái)才是最符合中國(guó)國(guó)情的”。定位綜合型出行平臺(tái)在程維致股東信中也有這樣的信息:“出租車等現(xiàn)有行業(yè)是交通服務(wù)供應(yīng)市場(chǎng)的重要一部分。出租車不僅帶來(lái)了可信而穩(wěn)定的交通方式,也是一個(gè)規(guī)模達(dá)到500億美元的產(chǎn)業(yè),解決了數(shù)百萬(wàn)出租車司機(jī)的就業(yè)。我們?cè)敢馀c他們合作,提高他們的效率,使他們更好地服務(wù)于乘客。”對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的挖掘,公開信中確定了幾大方面:滴滴推出的企業(yè)版出行服務(wù)已經(jīng)為3000多家企業(yè)提供出行服務(wù);即將推出代駕和大巴服務(wù)。事實(shí)上,6月1日,滴滴快的正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)時(shí),程維就稱,該平臺(tái)已變成涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕以及城市公交等多種出行工具在內(nèi)的“一站式出行平臺(tái)”。對(duì)于出行O2O平臺(tái)通用的補(bǔ)貼手段,日前程維表示,過(guò)高補(bǔ)貼不利于市場(chǎng)發(fā)展,反將導(dǎo)致欺詐盛行。這也傳遞出信號(hào),滴滴快的再融資后,補(bǔ)貼只是一方面,拓展多種業(yè)務(wù)將是更重要的方向。張旭告訴記者,二者再融資的意圖不同,Uber主要希望盡可能多地拓展中國(guó)市場(chǎng)份額,滴滴快的除了阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還要拓展其產(chǎn)品線。張旭分析稱,若滴滴快的和Uber再融資,整個(gè)市場(chǎng)的補(bǔ)貼戰(zhàn)也將延續(xù),但主要玩家會(huì)集中在這二者身上,并且以能有效覆蓋更多目標(biāo)群體的經(jīng)濟(jì)型專車為主要補(bǔ)貼對(duì)象。他認(rèn)為現(xiàn)有的市場(chǎng)格局仍將持續(xù),時(shí)間長(zhǎng)短則取決于各家的競(jìng)爭(zhēng)和營(yíng)銷等策略的施行。此外,相比已經(jīng)接近觸底的經(jīng)濟(jì)型專車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),各平臺(tái)未來(lái)終將要回歸到提升服務(wù)的層面上來(lái)。
一起惠2015-06-29 09:30:13650 次
5月28日消息,今日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會(huì)上透露,菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點(diǎn),共同實(shí)施在快遞、倉(cāng)配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò),將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)50個(gè)城市“次日達(dá)”。其未來(lái)的目標(biāo)是,國(guó)內(nèi)24小時(shí)送達(dá),全球72小時(shí)必達(dá)。在快遞方面,菜鳥已推出數(shù)個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如,其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級(jí)地址庫(kù),可以匹配消費(fèi)者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn);菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者,菜鳥將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層;同時(shí),建立良好的市場(chǎng)秩序,幫助快遞公司告別價(jià)格戰(zhàn)。在倉(cāng)配方面,其通過(guò)全國(guó)五地分倉(cāng),建立智能骨干網(wǎng),幫商家提升倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)效率和體驗(yàn),降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅透露,菜鳥將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)50個(gè)城市的“次日達(dá)”服務(wù)。在跨境物流方面,菜鳥已實(shí)現(xiàn)各國(guó)郵政信息直連,同步設(shè)立海外倉(cāng),以出口服務(wù)全球市場(chǎng)。據(jù)悉,其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴,共同開通多條進(jìn)口專線,在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點(diǎn)開展保稅備貨模式;同時(shí),還與海外數(shù)十個(gè)物流公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,在直郵線路上合作。據(jù)了解,這是菜鳥通過(guò)搭建全球網(wǎng)絡(luò)配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對(duì)于農(nóng)村戰(zhàn)略,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和上海萬(wàn)象等落地配公司,以及中國(guó)郵政合作,在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實(shí)現(xiàn)“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,本月,阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當(dāng)日或次日送達(dá)。在城市驛站建設(shè)方面,其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作,在主要城市運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)多個(gè)菜鳥驛站,為人們提供綜合物流生活服務(wù)。據(jù)悉,未來(lái)菜鳥驛站的目標(biāo)是,成為遍布全國(guó)的“最后一公里”快遞網(wǎng)。
一起惠2015-05-29 08:48:41604 次
【一起惠訊】1月28日消息,在線外賣平臺(tái)餓了么日前在其融資發(fā)布會(huì)上公布了未來(lái)的戰(zhàn)略走向,同時(shí)也披露了一系列平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括日均訂單量、用戶量、市場(chǎng)份額、移動(dòng)端占比、在線支付比例等等。一、平臺(tái)交易量。2014年餓了么平臺(tái)交易總訂單量達(dá)到1.1億,日訂單平均值超過(guò)100萬(wàn)單,峰值200萬(wàn)單。而根據(jù)媒體此前曝光的數(shù)據(jù),美團(tuán)外賣在2014年的日訂單數(shù)量已經(jīng)突破150萬(wàn),與餓了么基本上不相上下。二、市場(chǎng)份額。餓了么CEO張旭豪透露,餓了么目前的市場(chǎng)占有率為60%,而一年以前這一占比為80%。張旭豪坦承,市場(chǎng)份額的下降,主要原因是在過(guò)去一年內(nèi),多家企業(yè)紛紛進(jìn)入在線外賣領(lǐng)域,切割了市場(chǎng)。不過(guò),對(duì)于市場(chǎng)份額的下降,張旭豪稱并沒有太多擔(dān)憂。他對(duì)記者表示,雖然餓了么的市場(chǎng)份額在下降,但由于整個(gè)市場(chǎng)在膨脹,所以餓了么的絕對(duì)業(yè)務(wù)量是一直在飛速增長(zhǎng)的。另外,他還表示自己不希望未來(lái)在線外賣市場(chǎng)不要成為一家獨(dú)大的局面,而是有幾家平臺(tái)同時(shí)存在。三、覆蓋城市。目前,餓了么一共覆蓋全國(guó)超過(guò)200個(gè)城市,20萬(wàn)家餐廳。而根據(jù)美團(tuán)外賣提供的數(shù)據(jù),其已經(jīng)覆蓋了全國(guó)超過(guò)240個(gè)城市。市。四、用戶市場(chǎng)。餓了么用戶數(shù)量約達(dá)2000萬(wàn),主要包括高校學(xué)生和城市白領(lǐng)兩類人群。張旭豪稱,餓了么一直在高校的市場(chǎng)占有率較高,而城市白領(lǐng)人群方面還偏弱,這也是其今年重點(diǎn)待突破的業(yè)務(wù)。五、在線支付。張旭豪介紹,目前餓了么平臺(tái)通過(guò)在線支付交易的比例占到了70%,其中高校學(xué)生的在線支付比例更高。六、移動(dòng)端占比。在顧客端,餓了么來(lái)自移動(dòng)端的交易額占比超過(guò)75%,而在商戶端,有90%的訂單是在手機(jī)端處理的。七、團(tuán)隊(duì)規(guī)模。據(jù)餓了么聯(lián)合創(chuàng)始人康嘉介紹,餓了么目前總?cè)藬?shù)已經(jīng)從2014年4月份的200多人擴(kuò)張到將近4000人,其中市場(chǎng)經(jīng)理約有2000人。康嘉表示,這2000個(gè)市場(chǎng)經(jīng)理有非常大的權(quán)限,基本相當(dāng)于其負(fù)責(zé)市場(chǎng)區(qū)域的CEO。
一起惠2015-01-28 09:13:591028 次
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