9月6日消息，日前，網(wǎng)紅張大奕帶著她的國內(nèi)淘品牌，入駐到了跨境出口電商平臺Shopee臺灣站和馬來西亞站。早在4個月前，張大奕就在Shopee臺灣站（又叫“蝦皮購物”）入駐，目前其店鋪粉絲已達6062，商品有193件，主要為服飾類，上裝、下裝、飾品等，還有限時折扣的商品。在國內(nèi)有著500萬微博粉絲的張大奕，也算是一個趕上網(wǎng)紅時代，隨之發(fā)展起來她的淘品牌。2015年，其在淘寶上單店年銷售額過億元，2016年雙11，其淘寶店鋪“吾歡喜的衣櫥”殺入雙11期間淘系平臺女裝行業(yè)熱銷店鋪前十，位居第十位。目前，由于Shopee平臺頁面無法看到成交量，并不知道在走入出口電商平臺后，張大奕的品牌能否在臺灣和馬來西亞得到青睞？這兩年，跨境出口電商進入了一個迅速發(fā)展的時期，在全球貿(mào)易市場上，中國賣家也成為很大一部分力量。除了主流的歐美市場，東南亞成為了備受關(guān)注的新興市場。阿里、京東、亞馬遜、eBay都紛紛爭奪的陣地，東南亞的本土電商平臺發(fā)展迅速。ShopeeApp于2015年6月正式上線，以移動端購物為主的出口電商平臺，陸續(xù)覆蓋新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南、臺灣七大市場，且解決Carousell、Gumtree等同類平臺不能支付、不負責(zé)物流等痛點。第一年年化GMV達到18億美元，今年第一季度年化GMV已達到30億美元，下載用戶超過5000萬，接下來將開啟收費模式。近期，Shopee與東南亞各國知名明星和網(wǎng)紅展開合作，為明星和網(wǎng)紅打造品牌提供平臺支持之余，也意在將眾多粉絲轉(zhuǎn)化為Shopee用戶，提高在當(dāng)?shù)氐闹取?月，在億邦主辦的“品牌拓全球”沙龍杭州站上，Shopee華東區(qū)招商負責(zé)人StevenLuo曾表示，Shopee平臺相對是歡迎很多中國賣家入駐臺灣站。一是跨境賣家懂跨境物流；二是做本土中國生意的賣家非常適合做臺灣市場。語言、生活習(xí)慣以及消費習(xí)慣也比較類似。臺灣比較發(fā)達，消費水平也比較高。整個訂單的金額量更高，會在18-20美金。“從產(chǎn)品上來講，我們有三個模式是比較關(guān)注的：一是流行服飾；二是TKB；三是家居小件?！盨teven說道。

“讓更多的中國質(zhì)造出海，我認(rèn)為這是在5年內(nèi)一定會發(fā)生的事情。”——ESG集團CEOAlanLim一臉堅定地說道。同時他強調(diào)，中國質(zhì)造想要出海，一定要增加產(chǎn)品的品牌價值。而除了產(chǎn)品品牌價值外，消費者的習(xí)慣及當(dāng)?shù)氐奈幕彩侵刂兄?。只有真正了解國外用戶的消費習(xí)慣，掌握當(dāng)?shù)匚幕?，才能生產(chǎn)出符合他們需求的產(chǎn)品，才能讓更多的中國質(zhì)造走出國外。實際上，在中國質(zhì)造出海的浪潮中催生了這樣三個現(xiàn)象：一是，中國傳統(tǒng)企業(yè)想要提高產(chǎn)品品牌價值；二是，像Cdiscount這樣的平臺尋找新興市場渠道；三是，一些企業(yè)轉(zhuǎn)型做跨境服務(wù)商。（ESG集團CEOAlanLim）日前，小編與ESG集團CEOAlanLim進行了一場深度對話，他對中國質(zhì)造出海和轉(zhuǎn)型做服務(wù)商有著這樣的新思考。中國出海品牌要做到這3點面對中國產(chǎn)品的特殊現(xiàn)狀，中國質(zhì)造要出海需要提升產(chǎn)品的品牌價值，AlanLim認(rèn)為，中國賣家想要增加產(chǎn)品品牌價值，前提要做到這3個方面：第一，了解國際消費者的習(xí)慣；第二，把產(chǎn)品做精；第三，提供完善的服務(wù)。小編：受一帶一路政策影響，中國出口迎來新機遇，要讓更多的中國質(zhì)造出海，對此你怎么看？AlanLim：我認(rèn)為，這是在5年內(nèi)一定會發(fā)生的事情。中國的產(chǎn)品其實很好，但是想要走出去，還有一些問題需要解決，因為它的包裝、說明書等可能不符合國際化，還面臨著認(rèn)證難題。我覺得目前出口電商的趨勢是，物流越來越穩(wěn)定，國家政策越來越支持，且在傳統(tǒng)行業(yè)越難做的時候，中國質(zhì)造出海就會走得越快。但是，傳統(tǒng)企業(yè)想要轉(zhuǎn)型很辛苦，好在他們的接班人從國外回來，這些人聰明勤奮，了解國際化，了解中國文化，同時非常了解自己家族的產(chǎn)品，于是開始幫助家族傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，做跨境出口電商。我發(fā)現(xiàn)，這幫人真的很有實力，他們一定能走得出去。我覺得在2018年會有一些好的現(xiàn)象，中國的產(chǎn)品一定會在2019年、2020年走出去的。小編：中國質(zhì)造意味著打造品牌，像速賣通提出的品牌封閉管理邀約規(guī)則、亞馬遜的品牌旗艦店等，那么企業(yè)如何增加自己的品牌價值？AlanLim：我覺得中國賣家想要增加產(chǎn)品的品牌的價值，可以從三個方面去做。第一，要了解國際消費者的需求。中國產(chǎn)品有一個很特殊的現(xiàn)狀，就是功能很多，但是這些功能很多都沒有人用，中國質(zhì)造要做好，就需要生產(chǎn)商去了解消費者到底需要什么東西，真正需要什么功能，從而去訂做這個功能。第二，把產(chǎn)品做精（好）。首先把產(chǎn)品做出來，產(chǎn)品如果有價格優(yōu)勢，可以放到平臺做促銷，Anker就是這么做的，他把產(chǎn)品做精（好）后，在亞馬遜美國做得很好。第三，完善售后服務(wù)。消費者要求退貨，就給他們退貨，因為很多國際法律規(guī)定，是必須退貨的。如果你為一兩單遭顧客投訴損掉一兩百塊人民幣，而造成線上的負面消息，對你的影響更大，要把服務(wù)當(dāng)成投資，不要把服務(wù)當(dāng)做虧損的項目。我覺得，把產(chǎn)品做好，做到別人的需求就好，不需要功能很多；把服務(wù)做好，如果再有一個好的銷售渠道，慢慢的越多人購買嘗試覺得產(chǎn)品好，就會介紹更多人買，所以這需要一個過程，要2-5年時間才能慢慢做起來。小編：中國質(zhì)造出海，必定會對傳統(tǒng)企業(yè)造成影響，面臨著轉(zhuǎn)型升級，請談?wù)剛鹘y(tǒng)企業(yè)該如何做？AlanLim：在美國，線下購物能達到九成。我覺得，一個傳統(tǒng)行業(yè)，他的B2B、線下分銷商會繼續(xù)做的，反而如果他有一個部門專門做電商，他可能原來一年做1000萬的生意，那現(xiàn)在可能會多出200萬是電商服務(wù)來的，那其實總銷售額就變成1200萬而不是1000萬，我覺得這是沒沖突的。但是，你不可以用傳統(tǒng)B2B的人做電商，很多人失敗就是因為投資小，不愿放一個新團隊。老板對秘書說你去eBay開店，那她怎么會呢？或者你叫你最有能力的銷售經(jīng)理去亞馬遜開店，他可能也不會。整個團隊文化會有差異，B2C做不好，B2B也降低了，其實我覺得還是需要有一個新團隊來做，這樣才能做得好。新興市場出海新機遇“我覺得我們剛開始想把優(yōu)質(zhì)的賣家引入Cdiscount，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶進法國，比如小米、華為、Anker等，這是近期主要的打算?！盇lanLim如此說道。小編：對出口電商來說，亞馬遜、速賣通等平臺知名度和占據(jù)的市場份額很有優(yōu)勢了，那么Cdiscount有哪些優(yōu)勢能吸引你們合作？AlanLim：四大電商平臺速賣通、eBay、亞馬遜和Wish中，亞馬遜在美國、英國、德國非常強；eBay在德國、澳洲、美國比較強；Wish則在美國低價的產(chǎn)品比較強；而速賣通真正比較強的地方只是在俄羅斯、西班牙、東南亞、南美。而對于法國電商市場來說，Cdiscount在本地的實力很強，甚至可以跟亞馬遜相抗衡，有時亞馬遜排第一，有時Cdiscount排第一。我們和Cdiscount合作，是因為我們會選擇當(dāng)?shù)刈顝姷钠脚_，從而建立一個深度的合作關(guān)系。小編：此次與Cdiscount合作，未來有哪些期望和發(fā)展性的實踐？AlanLim：首先，我們要把優(yōu)質(zhì)的賣家引入Cdiscount，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶進法國。其次，我們準(zhǔn)備與中國的著名品牌合作，例如小米、華為、Anker等等，把這些中國比較知名的品牌也植入到Cdiscount這類的平臺上。同時，在今年我們會做很多物流合作方案，例如Cdiscount有大約300萬平方的海外倉，這里沒有任何頭程的合作，我們ESG還會聯(lián)合專業(yè)的物流商建立物流體系。到了明年，我們會做一個中國客服網(wǎng)絡(luò)，可以直接給中國賣家提供數(shù)據(jù)、促銷等。小編：剛才說到前期想把優(yōu)質(zhì)的賣家?guī)У椒▏?，這是不是意味著一些小的品牌、賣家就沒有機會？AlanLim：我覺得，大平臺基本上需要的是大賣家，而小賣家已經(jīng)很難進入大平臺，比如剛起步的賣家想進入亞馬遜、速賣通、eBay并做得好基本很難。但是，對于新平臺來說還是有機會，因為想要賺錢，不是市場有多大你才能賺錢，而是對手有多少才會決定著你的利潤。在新平臺上，不是你最大產(chǎn)品就最好，而是你積極了解平臺，配合平臺的需求，才會有機會在1-2年從中小賣家變成大賣家。實際上，在四大電商平臺里，賣家都是從wish或者速賣通開始做，一年內(nèi)從小賣家變成大賣家。在新平臺上也是一個道理，如果你很積極的話，你才有機會從小賣家變成大賣家。小編：賣家入駐Cdiscount平臺的過程中，ESG集團為賣家?guī)砟男椭头?wù)？AlanLim：我覺得有三點。第一，我們會了解賣家的產(chǎn)品有多少，單價是多少，或者sku數(shù)量有多少。我們會告訴賣家CDiscount到底需要什么產(chǎn)品類，因為你說你有5萬個sku的話，那可能你要優(yōu)化5萬個sku，浪費很多的時間、精力、人力和物力，但不代表你的sku在CDiscount都好賣。同時，我們會知道CDiscount這個月想做什么，下個月想做什么，他主要的sku目標(biāo)是什么，那我們可以分析我們賣家產(chǎn)品的類目，和他們說，我們幫你們?nèi)腭v綠色通道進入CDiscount平臺，幫你做全部的手續(xù)，幫你一起去和平臺合作。第二，我會給你說，sku要先上哪些，哪些產(chǎn)品是你要優(yōu)化的。如果你能優(yōu)化的話，你可能多賣100倍，我們會為你提供產(chǎn)品的信息，還有一般的物流渠道、支付渠道，我們都會對接到，這是我們目前能夠提供給中國賣家的。第三，在平臺里面，我們有一些特別的優(yōu)惠，CDiscount說在前一個月店鋪的費用是免費的，還有就是如果賣家很配合CDiscount，在短時間內(nèi)把sku上傳而且優(yōu)化的話，那么對于cpc導(dǎo)流量的引入費用，ESG是免費的，還有3個月內(nèi)開旗艦店等都是免費的，讓中國賣家可以做得成功。發(fā)揮優(yōu)勢轉(zhuǎn)型做服務(wù)商AlanLim說：“我覺得做B2C網(wǎng)站賺的也是小錢，我看到一個很大的趨勢，就是平臺越來越強，越來越有錢，如果打不贏他們就與他們合作”。小編：之前你們作為賣家取得了很不錯的成績，為什么要轉(zhuǎn)型做服務(wù)商？AlanLim：我覺得做B2C網(wǎng)站賺的也是小錢，我看到一個很大的趨勢，就是平臺越來越強，越來越有錢，他們的估值不是利潤，而是你GMV有多少，那你估值就多少，就可以買更多的流量，變得很大，ESG做B2C網(wǎng)站的話，對手其實就是平臺，因為買的流量都是同一個渠道，其實就是燒錢，我和CDiscount、Priceminister、亞馬遜的老板都很熟，一起創(chuàng)業(yè)的，如果打不贏他們就和他們合作，這是我的道理，就像平臺Lazada越來越強，我就和他們深度合作。我做電商15年，到2014年才敢進入中國。我覺得，在中國不了解當(dāng)?shù)匚幕皇钦嬲袊镜厝说脑?，這其實很難做的，我們不知道到底可以做什么不可以做什么。剛好在2014年，有一個大的物流公司遞四方投資了我們，給了我們一個團隊，建立了中國的關(guān)系網(wǎng)、賣家池。有了中國的賣家池、中國文化、合作方、背景，從賣家到服務(wù)商，到了這兩年，覺得我的時間到了，就是我的機會，我的經(jīng)驗、我們的技術(shù)、我們的人員、我們的人脈，加上中國的需求、平臺的需求，這些東西整合到我都能做到，所以我們這個賣家就變成了服務(wù)商。可能會有人說，為什么你B2C不繼續(xù)去做，我個人覺得做東西要專，只要你有另外一個很大的業(yè)務(wù)在后面的話，那你的團隊就會覺得我這個做不好的話后面還有一個業(yè)務(wù)可以幫我，那你一定是做不深、做不好的，我要把我后面的安全網(wǎng)拿掉，要把自己的后路斷了。因為我覺得這是我難得15年探討出來的機會，是我一定能做到的，所以我就把自己的后路斷了。小編：轉(zhuǎn)型遇到什么困難？如何解決？AlanLim：很多困難。第一，負面影響，團隊可能覺得我們是不是不行了？為什么把我們最大的業(yè)務(wù)給砍了？自己內(nèi)部的這種負面的想法，每個人都溝通到為什么我要做這個事情等等。但是很快，我們服務(wù)的合作逐漸增多，每個大品牌都跟我們簽了合約，而且我們賣家的數(shù)量、GMV去年增長了5倍，今年可能增長10倍。當(dāng)團隊看到新業(yè)務(wù)增長時大家就會有信心，這是我們的解決方案。第二，我之前有一半的B2C的人才，不一定適合再做B2B業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型之間有一些磨合團隊的時差。而把B2C砍掉之后的一年間，這些已全部解決了。我覺得都是人的事情，業(yè)務(wù)其實增長很快，因為需求在這里，而且我們能做到。這是我在轉(zhuǎn)型中遇到的兩個問題，就是團隊的文化、結(jié)構(gòu)等。要一刀切其實很痛，但是不這樣的話永遠做不好，只能慢慢被淘汰。小編：現(xiàn)在做跨境電商代運營服務(wù)商企業(yè)也不少，你們的優(yōu)勢在哪？AlanLim：我們3個很大的優(yōu)勢，一般的代運營做不到。1、國際品牌。我們代運營的都是國際品牌，像飛利浦、美泰等等。而要做他們的代運營也要從高層的策略、五年的Businessplan到物流、客服、細節(jié)等做得很深，而且品牌的形象，跟他每個國家的分銷商的定價，要整個國際團隊來做。2、平臺資源。我在每個平臺放什么樣的品牌，平臺都很給力，我有平臺的數(shù)據(jù)，我有平臺的支持給流量，我可以直接找到平臺的CEO說美泰要來你的平臺，你有興趣的話，我們一起做一個3年的預(yù)算看看怎么做，所以這是一般中國代運營做不到的。3、物流支持。我們物流+遞四方還有海外倉的布局，一天的量就幾百萬貨單，基本上我們的成本是很低的，并且我們能夠借助這種優(yōu)勢把它做好。

【編者按】在這里，看世界。我們?yōu)槟憔x了最近一周全球各地電商市場的重要事件。本期看點：美國市場，亞馬遜強化智能裝備、PayPal推出信用卡、Uber新CEO終于定下來；歐洲市場，生鮮電商、外賣平臺花樣不斷，奢侈品電商也在蠢蠢欲動；東南亞市場，打車平臺Grab、餐飲營銷平臺Mobikon加速吸金；印度市場，融資的、擴張業(yè)務(wù)規(guī)模的、拓新市場的，好不熱鬧；非洲市場，1萬個當(dāng)?shù)厣碳医尤胫Ц秾殹Ｃ绹緛嗰R遜聯(lián)姻微軟：語音助手互相入駐對方平臺】消費者將能夠在支持Alexa的設(shè)備上請求Cortana的幫助，比如亞馬遜的Echo智能音箱，而使用Cortana設(shè)備的將同樣能夠召喚出Alexa。如你可以用Windows10電腦通過亞馬遜進行購物，或者在你的Echo上激活Cortana，查看你Outlook日歷上記下的下一個會議日程?！綪ayPal推出自己的信用卡】PayPal宣布將推出第一張有2%現(xiàn)金回報的PayPalMasterCard信用卡，2%意味著每用這張信用卡消費100美元，就能獲得2美元的現(xiàn)金回報。這幾乎是行業(yè)最高水平了，通常美國信用卡的平均現(xiàn)金回報是1.5%。這被認(rèn)為是相當(dāng)吸引人的營銷手段，據(jù)彭博報道，70%的消費者都表示他們最滿意的卡就是提供高現(xiàn)金回報的卡?！綰ber新CEO下周上任稱最早后年讓公司上市】周三，Uber公司開了一次全員大會，宣布正式迎來了新任CEO達拉?霍斯勞沙希（DaraKhosrowshahi），也就是在線旅游公司Expedia的前CEO。他將在下周二上任。會上，霍斯勞沙希還公布了一個上市的粗略時間安排，預(yù)計在18至36個月時間會上市，也就是說最早會在2019年?！尽皟和鎁ber”Zum獲得紅杉資本550萬美元投資】近日，Zum獲得由紅杉資本所投的550萬美元A輪融資。新籌集的資金將幫助公司在新地區(qū)擴張，并在營銷、運營和工程方面雇傭更多的員工。據(jù)紅杉資本的BryanSchreier稱，Zum正在成為忙碌家庭的“一站式商店”，為父母節(jié)省了大量接送孩子、照顧孩子的時間。除了與父母建立聯(lián)系，該項目的獨有壁壘還在于和學(xué)校建立了聯(lián)系，讓Zum在該領(lǐng)域具有獨特的競爭優(yōu)勢。該公司與舊金山灣區(qū)和奧蘭治縣的800多所學(xué)校合作，希望能用一種更好的解決方案替代學(xué)校校車。歐洲【亞馬遜在歐洲迅速擴張倉庫已遍及歐洲大陸】歐洲市場一直是亞馬遜國際業(yè)務(wù)的重要部分，其中，德國和英國貢獻了該公司去年總銷售額的逾17%。這一成功要部分得益于亞馬遜配送渠道在歐洲迅速擴張。自2010年以來，亞馬遜顯著了擴張了在歐洲的倉庫存在，如今已經(jīng)抵達羅馬尼亞和土耳其等歐洲偏遠國家?！境藷o人車送貨和智能倉儲英國生鮮電商Ocado還做語音購物】Ocado成了第一家專門針對亞馬遜智能語音控制系統(tǒng)Alexa推出語音購物App的英國在線超市。據(jù)悉，Ocado的AmazonAlexa定制款語音購物App，可以讓擁有亞馬遜賬戶的用戶通過語音添加商品至購物車、追蹤訂單等，同時還可以幫助消費者尋找應(yīng)季食物并向其推薦相應(yīng)的食譜。目前，這個聲控應(yīng)用已經(jīng)添加到了Ocado的各個購物渠道，包括iOS版移動應(yīng)用、watchOS應(yīng)用、安卓版移動應(yīng)用以及Ocado的購物網(wǎng)站?！居莩奁冯娚蘉atchesfashion估值或被抬升至8億英鎊】近日關(guān)于Matchesfashion正在尋求出售的傳言不斷，多家私募基金均提出了報價，該公司起先6億英鎊的估值已經(jīng)水漲船高至8億英鎊。目前該公司處于爆發(fā)性增長的頂峰，最近決定開設(shè)一家大型的EastLondon工作室以加速增長。這間工作室能夠?qū)atchfashion每周拍攝產(chǎn)品的數(shù)量從1000件提升至超過2000件。【英國外賣公司用海上摩托艇送餐】英國外賣初創(chuàng)Deliveroo在8月已經(jīng)在英國南部海岸熱門旅游觀光城市伯恩茅斯的海邊派出了一些摩托艇騎手，從當(dāng)?shù)氐囊獯罄蛷dPrezzo和快餐店FiveGuys出發(fā)，將用防水包裝盒打包好的外賣送到在海邊度假的顧客手上。Deliveroo總部位于倫敦，于2012年成立，聲稱專注為家庭和辦公室提供中高檔餐廳送餐服務(wù)。現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到12個國家超過100個城市，包括香港、新加坡、迪拜等地。去年預(yù)估Deliveroo營收有1.3億英鎊。今年7月有消息指出，軟銀看上了這家初創(chuàng)企業(yè)，準(zhǔn)備收購Deliveroo的股份，這促使公司的估值達到15億美元。而在去年，Deliveroo已經(jīng)完成了2.75億美元的E輪融資，估值超過10億美元。東南亞【東南亞打車平臺Grab獲豐田汽車投資】日本最大的汽車制造商豐田汽車周三宣布，將向東南亞分享出行平臺Grab投入一筆資金，并表示將攜手Grab在東南亞地區(qū)提供服務(wù)。據(jù)悉，豐田汽車對Grab的投資，可能會通過今年4月剛成立的“未來科技基金”（NextTechnologyFund）完成。豐田汽車在去年曾向Uber進行投資，并攜手向新Uber司機提供租賃方案，讓汽車買家可通過豐田金融服務(wù)集團租賃汽車，并通過為Uber代駕來支付車款?！拘录悠虏惋嫚I銷平臺Mobikon獲700萬美元投資】Mobikon完成了一筆700萬美元的B輪融資，投資方包括SistemaAsiaFund、Qualgro和C31Ventures。Mobikon主要為餐廳提供獨立的客戶關(guān)系管理分析服務(wù)，智能化提升顧客參與度，能夠處理訂單、位置預(yù)留、客戶反饋、忠誠度積分和市場營銷等工作。目前，其在全球范圍內(nèi)為3400多家餐廳提供服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋新加坡、菲律賓、迪拜、澳門、吉隆坡和印度等國家和地區(qū)。得益于這筆最新融資，他們計劃繼續(xù)在印度、東南亞和中東擴大業(yè)務(wù)。印度【印度廉價酒店平臺Treebo獲3400萬美元投資】Treebo宣布完成了一筆3400萬美元的C輪融資，聯(lián)合領(lǐng)投方為香港投資公司W(wǎng)ardFerryManagement和KarstPeakCapital。此外，此前曾投資過該公司的賽富投資基金、MatrixPartnersIndia和貝塔斯曼投資印度公司也參與了本輪融資。這是Treebo募集的第三筆融資，2015年7月該公司曾完成了一筆600萬美元的A輪融資，2016年7月該公司又完成了一筆1700萬美元的B輪融資?！炯揖咴诰€零售商UrbanLadder擬大力發(fā)展線下業(yè)務(wù)】印度產(chǎn)業(yè)政策及促進部（DIPP）已經(jīng)批準(zhǔn)了UrbanLadder的單一品牌零售貿(mào)易執(zhí)照（SBRT）。這樣的話，該公司將能在印度市場發(fā)展線下業(yè)務(wù)了。據(jù)悉，UrbanLadder成立于2012年，目前已經(jīng)完成了總計7700萬美元的股權(quán)融資，投資方包括紅杉資本、賽富投資基金、KalaariCapital、SteadviewCapital、TRCapital和TataSons集團名譽主席RatanTata。此外，該公司還曾獲得過一筆300萬美元的債權(quán)融資，投資方為TrifectaCapital?！居《劝妗暗蔚巍監(jiān)la進軍電動汽車市場】印度最大的打車應(yīng)用Ola正計劃在電動汽車項目上加大投入，希望能夠在除了打車預(yù)訂服務(wù)之外的其他垂直領(lǐng)域獲得增長。該公司首席執(zhí)行官稱：“我們正在與Mahindra和Tata合作，構(gòu)建一支電動汽車車隊，同時還會引入更多投資?！贝送猓琌la還要在印度建設(shè)充電站和通用充電樁，允許不同類型的電動汽車充電?！旧r電商Milkbasket獲BlumeVenture與聯(lián)想創(chuàng)投投資】Milkbasket宣布獲得了來自BlumeVentures與聯(lián)想創(chuàng)投的Pre-A輪投資。同時，EVC等部分種子輪投資人順利退出。Milkbasket稱將利用這筆資金繼續(xù)擴大其在古爾岡地區(qū)的業(yè)務(wù)，并招募更多的運營、供應(yīng)鏈、技術(shù)人才。據(jù)了解，Milkbasket是一家創(chuàng)建于2015年的印度本土生鮮電商，用戶只需在午夜前把訂單下好，就可在第二天早上7點之前收到所訂購的商品。該配送方式的靈感來自印度人每天早上在家里獲取新鮮牛奶配送的獨特習(xí)慣。目前，Milkbasket從一家只送牛奶的電商，擴展成了通過混合倉儲模型配送3000多種產(chǎn)品的電商。非洲【南非1萬家商戶宣布接入支付寶】當(dāng)?shù)貢r間8月30日，螞蟻金服在南非宣布，旗下支付寶業(yè)務(wù)接入南非1萬家商戶，為赴南非旅游的中國支付寶客戶提供支付服務(wù)。南非也由此成為非洲首個線下接入中國移動支付方式的國家。據(jù)了解，支付寶此次接入南非商戶是通過合作伙伴支付公司Zapper達成的。Zapper是南非最受歡迎的支付方式，也是支付寶在歐洲的第一個合作伙伴。

日本貿(mào)易振興機構(gòu)（JETRO）在7月31日發(fā)布了2017年版的《世界貿(mào)易投資報告》。報告的內(nèi)容主要是：全球貿(mào)易較上年減少3.1%，連減兩年、日本貿(mào)易收支六年來首次實現(xiàn)順差以及電商市場現(xiàn)狀等。今天，便以這份報告書為基礎(chǔ)，分析跨境電商的未來。世界貿(mào)易連續(xù)2年負增長《世界貿(mào)易投資報告》顯示，2016年的全球貿(mào)易總額（按出口額推算）為15.6201萬億美元，出現(xiàn)了3.1%的降幅，并已連減兩年。上一次出現(xiàn)連續(xù)兩年的負增長，是1981年至1983年的連續(xù)三年下滑，但JETRO認(rèn)為2017年不會重演當(dāng)年的狀況，全球貿(mào)易總額會由跌轉(zhuǎn)升。受原油、天然氣等資源價格低迷的影響，中國和美國進出口額也在兩年里持續(xù)減少，從數(shù)據(jù)看，正是因這兩個國家進出口的減少而導(dǎo)致了全球貿(mào)易總額的下滑。相比之下德國等主要歐洲國家的貿(mào)易呈現(xiàn)上漲趨勢，另外，越南的進出口額、菲律賓的進口額也在飛速增加。按產(chǎn)品種類區(qū)分，全球貿(mào)易額的減少大約有八成是資源相關(guān)產(chǎn)品造成的。與各種商品貿(mào)易都在減少的情況相反，運輸設(shè)備、渦輪發(fā)動機、醫(yī)藥品、工業(yè)機器人、半導(dǎo)體制造設(shè)備以及集成電路等的貿(mào)易額都在增加。日本貿(mào)易收支六年來首次出現(xiàn)順差在全球貿(mào)易減少的背景下，日本貿(mào)易收支在2010年以來，首次出現(xiàn)貿(mào)易順差。日本的出口較上年增加3.1%，約為6446億美元；進口則減少6.2%，大約為6070億美元。從結(jié)果來看，化石燃料的赤字縮小是實現(xiàn)貿(mào)易順差376億美元的主因，貿(mào)易收支以順差為主旋律不斷回調(diào)。在多個出口對象國中，美國是日本連續(xù)四年來出口數(shù)量最多的，出口較上年增加3.3%，約為1300億美元，主要是出口汽車和建筑機械等。中國是第二大出口對象國，日本借助中國對半導(dǎo)體設(shè)備和汽車及其零件的需求，實現(xiàn)了出口4.2%的增長，約1139億美元。歐洲方面則是依靠向德國出口汽車、向英國出口鐵道車輛等，出口額增幅11.2%，約734億美元。雖然2016年的世界貿(mào)易增長鈍化，日本半導(dǎo)體設(shè)備、私家車、普通飛機和直升飛機等的零件依然保持著上升的勢頭。世界電商市場的現(xiàn)狀經(jīng)UNCTAD（聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議）估算，2015年的B2C電商交易額約為2.9萬億美元，中國早已經(jīng)超過美國，成為全球最大的電商市場。據(jù)預(yù)測，2016~2020年印度的電商年平均增長率將達到39.4%，有望成為超越中國的巨大市場。另外，根據(jù)JETRO的問卷調(diào)查顯示，日本有24.4%的企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)出售商品，其中更有接近一半的企業(yè)參與跨境電子商務(wù)。銷售對象國以地域區(qū)分，雖然當(dāng)前較多是面向東亞、北亞以及歐美國家，但今后東南亞各國的潛力也是不容小覷的。根據(jù)全球主要國家B2C交易額（上圖）顯示，2016年B2C交易額最大的國家是中國（3660億美元），第二位是美國（3120億美元），第三位是英國（734億美元），第四則是日本（725億美元）。下圖是各國主要電商網(wǎng)站份額，日本電商龍頭是亞馬遜，第二是樂天，第三是雅虎購物，這三大網(wǎng)站共占據(jù)了日本49.2%的市場份額。據(jù)預(yù)測，亞馬遜在全球的份額都將繼續(xù)擴大，在日本更是會不斷增加。亞馬遜、樂天、雅虎購物三大企業(yè)將不斷蠶食日本剩余的電商市場份額。國際開始關(guān)注電商規(guī)則報告書中提到了在電商市場不斷擴大的同時，也存在著阻礙電商發(fā)展的規(guī)定。在此背景下，WTO于2016年7月展開了針對制定電商規(guī)則的討論；FTA（自由貿(mào)易協(xié)定）在2000年以后也開始頻繁研究電商問題；整個電商市場環(huán)境正在得到規(guī)范。另外，目前美國電商的交易規(guī)則被普遍運用?？偨Y(jié)《世界貿(mào)易投資報告》顯示，雖然全球貿(mào)易額減少，且呈現(xiàn)下降傾向，但電商市場卻在全球范圍內(nèi)得到成長。今后，發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施的完善將影響到電商市場的成長。另外，在電商發(fā)展過程中，各國的不同規(guī)則阻礙了電商進一步發(fā)展，必須開始制定電商相關(guān)的國際規(guī)則。在完善電商國際規(guī)則，并讓各國達成共識后，全球的消費者才能真正實現(xiàn)購物的“無國界化”，跨境電商也才能得到更好的發(fā)展。

印尼最大的電商平臺Tokopedia宣布，已鎖定由阿里巴巴領(lǐng)投的11億美元（合約73.4億人民幣）新一輪的融資。同日發(fā)布的2018財年第一季度財報顯示，受益于東南亞電商平臺Lazada以及全球速賣通的強勁增長，阿里巴巴國際零售業(yè)務(wù)季度收入達26.38億元，同比增長136%。TokopediaTokopedia成立于2009年，是印度尼西亞最大的電商平臺，也是訪問量最大的印尼網(wǎng)站。這是阿里巴巴在東南亞地區(qū)的最新戰(zhàn)略布局之一。此前，阿里已經(jīng)投資東南亞最大電商平臺Lazada，并于今年6月宣布斥資10億美金，增持Lazada股份至83%。此舉意味著阿里巴巴在東南亞的戰(zhàn)略布局已經(jīng)從點至面全線展開。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，印尼有2.6億人口，而整個東南亞有6億人口。這亦是阿里巴巴全球化戰(zhàn)略的核心戰(zhàn)場之一。Tokopedia的首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人WilliamTanuwijaya表示，“Tokopedia文化中核心一部分是，像一名教師一樣真誠的分享，像一名學(xué)生好奇的學(xué)習(xí)。我們一直認(rèn)為阿里巴巴是我們的老師和楷模。今天，我們很興奮獲得阿里巴巴的投資，我們相信我們的合作關(guān)系能進一步讓Tokopedia加速。科技讓商業(yè)更普及。”“幫助小企業(yè)成功是Tokopedia和阿里巴巴集團共同的愿景”，阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇表示，“我們很期待與Tokopedia緊密合作以服務(wù)印尼客戶。”阿里巴巴近年來在東南亞地區(qū)的投資和戰(zhàn)略推進明顯提速。今年6月天貓啟動了“天貓出海”項目，宣布將帶領(lǐng)12億國貨走出國門。為更好協(xié)同服務(wù)好東南亞市場，6月13日，天貓出海項目在lazada開通馬來西亞“TaobaoCollection”（淘寶精選）站點，不到一周就吸引近3萬中國商家入駐。

軟銀集團董事長孫正義有一套著名的“時間機器”理論：美國互聯(lián)網(wǎng)比日本先進，他就先在美國投資，等時機成熟后再帶著美國的經(jīng)驗殺回日本，仿佛坐上時間機器，回到幾年前的美國。中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者紛紛出海東南亞也是基于這套時間機器理論——把中國的經(jīng)驗、模式搬到東南亞，復(fù)制一個國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)或電商的巨頭。這事兒看起來可行。于是我們看到，從2012年開始，以獵豹、UC、美圖等為代表的工具類企業(yè)出海東南亞、印度拔得頭籌；2015年之后，直播、頭條類泛娛樂產(chǎn)品也被中國創(chuàng)業(yè)者帶入東南亞，BIGOLive、live.me、NonoLive、KittyLive先后上線；與此同時，東南亞興起的電商類企業(yè)也與中國有著千絲萬縷的關(guān)系。號稱東南亞最大電商平臺的Lazada自2016年4月起改姓“阿里”，由東南亞科技初創(chuàng)公司Garena創(chuàng)立的Shopee獲騰訊多次投資，京東成立京東印尼站并被傳將投資“印尼版淘寶”Tokopedia，東南亞共享出行平臺Grab獲滴滴投資，泰國支付公司AscendMoney、菲律賓金融公司Mynt先后獲螞蟻金服投資，社會化物流平臺貨拉拉的投資人當(dāng)中也有中國資本身影并在中國和東南亞同時開展業(yè)務(wù)……此外，也不乏由華人在東南亞創(chuàng)立的電商項目，比如新加坡電商1030am、菲律賓電商BigMK等。然而，攀上了出海東南亞的風(fēng)口也不是個個都能順風(fēng)順?biāo)．?dāng)大家不再熱衷于時間窗口的概念時，投資人和創(chuàng)業(yè)者都意識到，中國成功的電商模式搬到東南亞之后不一定可行，在東南亞遇到的問題可能也是前所未有的。一個征戰(zhàn)者的倒下把東南亞電商市場看作一支“潛力股”沒錯。整個東南亞地區(qū)有超過6億的人口，幾乎相當(dāng)于中國的一半，但目前為止，東南亞網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達17.7%。因此，方興未艾的市場上涌現(xiàn)了大批電商，包括Lazada、Shopee、Redmart、Zalora、Qoo10、Tokopedia、Tarad、11street、EZBuy、BigMK等。其中，Lazada、Shopee、Zalora是在東南亞六個國家（新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、印尼）均有開展業(yè)務(wù)，其余則是專注某一個或兩三個國家。1030am也曾是其中的一家，而且是由中國人創(chuàng)立、中國資本投資。遺憾的是，它沒能堅持到兩歲就倒下了。小編從其投資人、4399前CTO曹政的個人微信公眾號“caoz”此前的一篇文章中獲知該公司已清盤的消息，并從其創(chuàng)始人馮松濤處得到了確認(rèn)。“市場太小，做的事情價值不大。我已回到杭州投入新項目。”馮松濤輕描淡寫地表示。但透過他的坦誠和直率，我們更多的是看到出海創(chuàng)業(yè)的不易，以及東南亞電商市場現(xiàn)實與理想的差距。據(jù)小編了解，1030am于2015年9月正式上線，最初的定位是“新加坡版聚美”，以閃購模式銷售日韓化妝品及歐美輕奢包包。但除此之外它還嘗試過另外兩條路：作為賣家入駐Lazada等電商平臺以及做東南亞電商代運營服務(wù)。（曾經(jīng)的1030am網(wǎng)站）創(chuàng)立之初，1030am也受到了資本的青睞，曾獲中國萬網(wǎng)前CEO張向東和4399前CTO曹政價值75萬新幣（約合360.3萬元）的天使輪融資，以及51.comCEO龐升東315萬新幣（約合1513.4萬元）的Pre-A輪融資。根據(jù)市場研究公司Research&Market的報告，新加坡是東南亞國家中B2C電商銷售額最高的國家，在線零售所占份額也是在該地最高的。但是相比中國，整個東南亞的電商水平落后五到十年，電商在東南亞零售市場的占比大概1%，新加坡是3%左右，而中國則在10%以上。因為地域狹小，資源不足，新加坡嚴(yán)重依賴進口?！暗谝唬袌鲶w量不足，國際品牌的一些款式根本不會進入這個市場。第二，因氣候不同，所需商品也和歐美、日韓當(dāng)季產(chǎn)品有差異。第三，電商化水平低，大牌在本土的官網(wǎng)只能看不能買，所以用戶只能選擇海淘。”馮松濤在2016年5月時曾向小編說道。既有電商市場成熟度低的大環(huán)境，又有消費者需求存在的客觀條件，即便市場體量不大，那也可以做個“小而美”的先行者——這無疑是1030am在新加坡誕生之初所看到的機遇。但同時，這也恰恰是導(dǎo)致1030am失敗的重要因素。馮松濤早在1030am創(chuàng)立時就清楚的知道，東南亞電商發(fā)展滯后，基礎(chǔ)設(shè)施包括物流和支付等都比中國差太多，再加上文化差異，在當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)并不容易。但他和他的1030am還是迎難而上了，只不過沒有賭贏。一位資深東南亞市場觀察者向小編指出，在東南亞做美妝類垂直電商沒有想象中那么美?！半m說這里的中產(chǎn)階級正在興起，但除了新加坡之外，其他國家居民可支配收入十分有限，購物也是要先滿足剛需再說提升品質(zhì)。美妝、輕奢的消費恐怕還不到爆發(fā)的時候?！薄?030am主打的新加坡市場雖是東南亞經(jīng)濟水平、消費水平最高的國家，也有對美妝、輕奢的強烈需求，但市場體量太小了。而且，新加坡也不缺購物的選擇。它線下零售相對發(fā)達，線上渠道也比較多，你要么是賣當(dāng)?shù)貨]有的，要么是比其他渠道便宜，要么是服務(wù)非常好。1030am似乎都不占優(yōu)勢?！鄙鲜鋈耸空劦?。一群征戰(zhàn)者的前赴后繼在這一群征戰(zhàn)東南亞電商市場的玩家里，倒下的或者遇搓的又何止一個1030am？2016年4月，總部同樣位于新加坡的東南亞時尚電商Zalora正式確認(rèn)已簽約出售越南和泰國業(yè)務(wù)。其運營范圍縮小至新加坡、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、菲律賓、香港和臺灣。根據(jù)公開資料，雖然增長勢頭良好，起步早于多數(shù)東南亞電商同行的Zalora但一直未能盈利，2015年凈收入增長77.5%，達到約2.35億美元，但是EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）是虧損1.06億美元。去年6月，曾獲唯品會投資的特賣電商Ensogo宣布自愿停止在澳交所（ASX）的交易活動，還表示總部不再向東南亞的閃購和平臺業(yè)務(wù)提供資金，正式退出東南亞市場，其CEO以及兩名非執(zhí)行董事也先后辭職。（曾經(jīng)的Ensogo網(wǎng)站）據(jù)悉，因為虧損過多，在2016年年初Ensogo就辭退了一半的員工（大約300人）。根據(jù)其2016年一季度財報，公司虧損高達840萬美元。而且Ensogo的虧損還是在逐年增長，2014年赤字為5010萬美元，2015年達到5840萬美元。從2015年起，股票價格已從每股2.54美元跌倒0.49美元（曾在2014年達到峰值每股9.32美元）。除此之外，也不乏還沒打出名聲就已宣告失敗的東南亞電商創(chuàng)業(yè)項目。菲律賓電商平臺BigMK創(chuàng)始人郭偉豪告訴小編，“這里的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者很多，電商玩家也不少，很多都是默默在做，但已經(jīng)倒下很多家了，之前有一家據(jù)說融資幾千萬還是沒做幾個月就倒閉了?！盉igMK也是個典型的中國人在東南亞創(chuàng)立的電商平臺。其于2016年6月正式上線，目前只專注菲律賓市場，采用類似淘寶的平臺模式，賣家大部分是當(dāng)?shù)厝A人，商品多多數(shù)是他們從中國進口至菲律賓的。“從上線到今年3月我們一直在調(diào)整招商，3月底開始交易量慢慢上來了，但體量仍然很小，跟國內(nèi)相比就微不足道了?！惫鶄ズ勒劦馈Ｋ推渌坡少e電商創(chuàng)業(yè)者都面臨著一個現(xiàn)實：當(dāng)?shù)仉娚唐脚_并不少，但規(guī)模都很小，可能因為一個國家市場想象力有限，不太吸引資本關(guān)注，所以前期舉步維艱。不過，郭偉豪和很多同行一樣還在勇往直前?！皷|南亞電商環(huán)境還差很多，市場還需要培養(yǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施還需要時間來建設(shè)，所以當(dāng)初很多人阻止我，說這也沒有那也沒有根本做不成。但我想，就是沒有才需要人去做。我們失敗了還會有下一個我們來做。我相信電商環(huán)境這兩年會慢慢變好的?！彼^“前赴后繼”，在東南亞電商市場有很好的體現(xiàn)。今年上半年，中國玩家面向東南亞的投入有增無減，除了阿里、騰訊、京東等巨頭向東南亞注資之外，也有華人創(chuàng)立的印尼電商WOOK獲得來自麥星、方德旦恩1.5億元B輪融資的消息，也有新加坡代購鼻祖ezbuy轉(zhuǎn)型電商平臺并來華招商的消息?！袄硇圆焕硇晕也淮_定，但跑來東南亞的人是越來越多了，而且有了那么多先行者之后，大家對市場有了更多實質(zhì)性的了解。大家看得最多的應(yīng)該是印尼、泰國，其次是菲律賓?！蹦v創(chuàng)投（MomentumWorks）創(chuàng)始人李江玕向小編指出。出海東南亞的冷思考從整個東南亞互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境來看，工具類出海的熱潮已過，游戲市場趨向飽和，泛娛樂類項目今年也比去年少了很多。有數(shù)據(jù)顯示，2016上半年出?！耙粠б宦贰眹业闹辈テ脚_有18家，達到歷史高峰，下半年這個數(shù)字減少為8個；2017上半年，只有3家直播平臺出海，回到了2015年同期的水平。正如一位投資人所言：對于簡單廉價的出海模式而言，風(fēng)口已經(jīng)過去，需要彎下腰拉車的時代到來了。再看電商行業(yè)，跟前兩年相比，東南亞市場也發(fā)生了很大的變化。倒閉的、新上線的、融資的、被收購的，轉(zhuǎn)型的、開展新業(yè)務(wù)的、擴大覆蓋范圍的，各種玩家何種動向漸漸把這個市場攪動起來。尤其是阿里投資Lazada之后的鯰魚效應(yīng)也突顯出來了。而當(dāng)創(chuàng)業(yè)者們更加理性、冷靜的看待這個市場時，他們會發(fā)現(xiàn)，這里的發(fā)展前景雖值得期待，但也有很多值得引起注意的坑。曾有過兩次東南亞創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的墨騰創(chuàng)投高級項目經(jīng)理徐喆赟在一篇撰文還提到一個現(xiàn)象：很多國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者去東南亞考察之后都驚訝，喊得熱火朝天的東南亞電商GMV總量很小，增長數(shù)據(jù)也拿不出手。他對此解釋道：“目前這個階段，東南亞電商市場的確還很小。經(jīng)濟發(fā)展水平是一個層面，除了新加坡之外，其他五個國家明顯處于發(fā)展中水平，而且五國中只有馬來西亞人均GDP超過中國。以目前5%－6%的經(jīng)濟增長速度，東南亞大部分國家還有很長一段路要走?！彼e例說，RocketInternet的服裝電商集團GlobalFashionGroup經(jīng)營好幾個發(fā)展中地區(qū)的服裝電商業(yè)務(wù)，包括東南亞的Zalora和中東的Namshi。這兩家公司的運作方式非常相似，但結(jié)果卻大不相同。Namshi在海灣國家市場的客單價超過100美金，而Zalora在東南亞的客單價卻不到40美金。Namshi今年以1.31億美元的價格出售了51%的股份，而Zalora則以1000萬美金的價格出售了泰國和越南業(yè)務(wù)。菲律賓電商平臺BigMK創(chuàng)始人郭偉豪向小編指出，把東南亞六個國家看做一個整體，市場體量很大，但若分散到每個國家則不盡如人意。而若想把多個國家市場都攬下來，難度很大，因為每個國家的國情都不相同，面臨的問題也不一樣。倒下了的1030am創(chuàng)始人馮松濤曾向小編表示，東南亞電商創(chuàng)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)包括物流與支付、假貨、電商人才緊缺等。據(jù)悉，東南亞的物流往往價格高、速度慢，還不能實時跟蹤。雖然這幾年市場上出現(xiàn)了一批物流類的初創(chuàng)企業(yè)，對市場發(fā)展起到很大的促進作用，但他們普遍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，總體而言，物流基礎(chǔ)設(shè)施還遠未成熟。東南亞在線支付習(xí)慣的培養(yǎng)也是一條漫長的道路，絕大部分消費者仍習(xí)慣貨到付款。因此，不難看到，以Lazada旗下HelloPay（今年4月已被螞蟻金服吞并）、Garena旗下Airpay為代表的在線支付企業(yè)的進展都不夠理想，沒有達到有效的滲透。而由于電商發(fā)展快、崛起時間短，政府及行業(yè)監(jiān)管跟不上，東南亞的假貨問題也非常嚴(yán)重，“電商平臺上的亂象并不比早期的淘寶更好。”多位東南亞電商從業(yè)者都曾向小編反應(yīng)。東南亞本土很難找到合適的電商人才的問題也讓創(chuàng)業(yè)者們非常頭痛。一方面這一領(lǐng)域的專業(yè)人才本身數(shù)量小，另一方面因為文化差異也會遇到用人難的問題。“當(dāng)?shù)厝斯ぷ?、生活?jié)奏慢，不喜歡加班，也找不到像國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的那般拼勁兒。”“如果出海創(chuàng)業(yè)者們對東南亞市場的理解不到位是很容易踩坑的。比如，在國內(nèi)二維碼已滲透到各個領(lǐng)域，但東南亞二維碼卻不普及，國內(nèi)自動售貨機靠掃描二維碼，東南亞靠投幣。如果你硬把國內(nèi)的東西直接搬過去肯定是不行的?！蹦v創(chuàng)投創(chuàng)始人李江玕還提到一點。而隨著阿里巴巴在東南亞的深入，以及亞馬遜以新加坡為跳板進軍東南亞，這個市場留給新興創(chuàng)業(yè)者的空間似乎越來越小。李江玕根據(jù)自己深耕東南亞市場多年的經(jīng)驗判斷，“前有Lazada和Shopee，現(xiàn)在又有了Amazon，做綜合型大平臺應(yīng)該是沒啥機會了。但垂直領(lǐng)域機會還是有的，畢竟現(xiàn)在電商占整個零售的比重小，且市場上垂直類電商沒有特別突出的。此外，中國高性價比的品牌出海東南亞以及東南亞電商代運營還有可為?！边@個市場很美，但也沒那么美；這個市場很大，但也沒那么大；這個市場很多坑，但也沒那么多坑——這是創(chuàng)業(yè)者們留下的冷思考。

【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商，性價比高的直郵服務(wù)，讓中國產(chǎn)品獲得了更好的價格優(yōu)勢。了解跨境電商直郵的趨勢，則是把控供應(yīng)鏈及物流的基礎(chǔ)。而中郵則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品是通過中國郵政的渠道。對此，中國郵政集團公司副總經(jīng)理李丕征在“全球跨境電子商務(wù)大會”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出，跨境電商蓬勃發(fā)展，為全球郵政包裹業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的機遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷的萎縮，但跨境電商蓬勃發(fā)展，交易規(guī)模快速提升。“以中國跨境電商為例，2012年到2016年年復(fù)合增長率為33%，2016年交易規(guī)模達到6.3萬億元，同比增長23.5%，預(yù)計2018年整體交易規(guī)模將達到8.8萬億?！彼f道。跨境電商這一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹，為全球郵政轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來，各國各地區(qū)郵政主動與跨境電商融合發(fā)展，呈現(xiàn)出以下特點：一、融入電商產(chǎn)業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點。各國各地區(qū)郵政調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)，并滲透到了電商產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，由中美日、香港等11個國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織，緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場需求，在持續(xù)穩(wěn)定郵政產(chǎn)品質(zhì)量的同時，大力提升跨境產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品附加值。二、提升全球網(wǎng)絡(luò)能力，成為郵政服務(wù)電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強合作，推進全球基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在萬國郵聯(lián)與世界海關(guān)組織聯(lián)合工作機制框架下，各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺對接。為實現(xiàn)進出口郵件的電子預(yù)報關(guān)作了大量的工作，大大提升了網(wǎng)絡(luò)處理能力，也加快了郵件處理時限，萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運輸體系。三、應(yīng)用新技術(shù)成為郵政提升競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。在內(nèi)部處理環(huán)節(jié)，各個國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術(shù)，比如機器人分撿，簡化裝卸流程，并縮短裝卸貨時間，在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹，使用無人機投遞郵件，同時各國郵政積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供有針對性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強多邊合作，構(gòu)建了全球最大的郵政基地網(wǎng)絡(luò)。目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務(wù)具有通達全球，通關(guān)能力強，價格經(jīng)濟等優(yōu)勢，國際郵政公司2017年報告顯示，72%的跨境網(wǎng)購包裹通過郵政渠道遞送到消費者手中，郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據(jù)統(tǒng)計，2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件，同比增長41.3%，中國跨境電商出口市場超六成的輕小件產(chǎn)品通過中國郵政基地，成為主渠道。跟上跨境電商風(fēng)口郵政如何鋪路實際上，在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時，2010年，中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，加大能力建設(shè)和投入的力度，開辦了多渠道、多層次、多附加值的進出口基地服務(wù)。李丕征表示，在擴展跨境電商的過程中，中郵主要通過模式試點、豐富產(chǎn)品體系以及積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)等方式去實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。第一，開辦跨境電商業(yè)務(wù)模式試點。首先，中國郵政利用了全國60多個郵政國際互換局和邊貿(mào)口岸，通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網(wǎng)絡(luò)介入全球220多個國家和地區(qū)。其中，中郵已經(jīng)在27個口岸同時提供郵政和商業(yè)兩個清關(guān)服務(wù)，滿足多渠道的需求。在9個口岸建立了報稅倉庫，提供倉儲、清關(guān)、配送一體化服務(wù)，在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設(shè)立機構(gòu)。試點方面，中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務(wù)平臺，在23個重點城市實現(xiàn)了退稅結(jié)匯；進口試點方面，利用海外倉和27個口岸開辦了中郵海外購業(yè)務(wù)和進口B2C直購業(yè)務(wù)，利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點城市建立了報稅進口倉庫，提供清關(guān)和配送一體化物流服務(wù)。第二，豐富中國郵政國際產(chǎn)品體系。李丕征指出，為了應(yīng)對跨境電商市場多樣化的基地需求，中郵一直在持續(xù)豐富產(chǎn)品體系。在提供商業(yè)渠道的服務(wù)上，除了有滿足中低端輕小件業(yè)務(wù)的國際小包，E郵寶等產(chǎn)品，也有服務(wù)中高端市場的國際EMS等產(chǎn)品，以及中速快件易速寶等產(chǎn)品。據(jù)其介紹，按內(nèi)容劃分目前中郵拓展的產(chǎn)品有如下：1.出口產(chǎn)品方面，中郵也與多家國際知名跨境電商平臺建立合作關(guān)系，為其提供國際小包，E郵寶，易速寶等服務(wù)，通過加入多邊組織，已經(jīng)在16個國家成功實現(xiàn)掛號小包信息跟蹤和上網(wǎng)查找物流。2.利用海外倉網(wǎng)絡(luò)為賣家提供倉儲+網(wǎng)絡(luò)+落地配送一體化服務(wù)，中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實國家一帶一路產(chǎn)品，解決3C產(chǎn)品航空運輸難題，中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面，中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務(wù)流程，開發(fā)了新西蘭及東南亞轉(zhuǎn)遞產(chǎn)品，推出了中速GHL產(chǎn)品。第三，積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲艙底的建設(shè)。目前，中國郵政在全國21個省區(qū)市建立了130個跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82處跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲+配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)，提供電商貸小額短期貸款業(yè)務(wù)。值得注意的是，中國郵政本身有自己的銀行體系，吸引了1.1萬個入駐企業(yè)，如河南鄭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園、入駐電商賣家22家，在各大平臺上運營店鋪超過五百個，日均國際小包業(yè)務(wù)單量近兩萬單，河南郵政針對信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產(chǎn)業(yè)采取培育孵化+跨境帶運營的模式，推動了本地特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺，中國郵政也將進一步整合內(nèi)外部資源，為用戶提供多渠道多層次的基地產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案，為跨境電商服務(wù)提供多領(lǐng)域、多渠道，多層次的一體化服務(wù)。

7月28日消息，今天，“天貓出?！卑闹拚菊絾?。通過集運模式和41個自提點的設(shè)置，今后，澳洲華人們可以通過淘寶app選購12億國貨。對于本次天貓出海澳洲站啟動，天貓海外總監(jiān)冷月指出，和東南亞市場相比，澳洲華人對天貓/淘寶品牌的認(rèn)知度高，操作熟練，他們使用天貓/淘寶使用最大的障礙在于物流以及部分選品的需求（比如不知道什么商品會被海關(guān)扣壓，什么商品支持境外運輸）?！耙虼?，澳洲站啟動之后，天貓方面將主要從物流等方面改善消費者體驗，并希望通過澳洲站的獨立運營，為接下來的分國家差異化運營做準(zhǔn)備?！崩湓氯绱苏f道。而對此，天貓也針對當(dāng)?shù)厥袌鐾瞥隽恕白蕴狳c”服務(wù)。目前，天貓?zhí)詫毞矫鎸谙つ?、墨爾本和阿德萊德等華人較多的城市開出41個自提點。這些自提點主要分布在免稅店、禮品店、奶吧、物流倉庫、加油站等地，通常，一個自提點會輻射到一個社區(qū)的人流。據(jù)了解，在今年6月12日，即618大促即將開啟之際，天貓宣布“天貓出?！表椖空酵瞥?。天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕妫冒⒗锇桶秃诵碾娚贪鍓K20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦剩?wù)海外消費者。天貓方面透露，目前“天貓出?！蓖ㄟ^手機淘寶服務(wù)104個國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場?！疤熵埳碳遥恍枰铣隹谄焚|(zhì)和授權(quán)要求，通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外，而且無須增設(shè)海外運營團隊，也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題?！碧熵埛矫嫒绱私榻B。

據(jù)外媒報道，東南亞分享出行應(yīng)用Grab宣布完成新一輪20億美元的融資。投資方包括滴滴出行和軟銀。Grab是Uber在東南亞市場最主要的競爭對手。滴滴表示，由于其他現(xiàn)有投資方和新投資方的加入，此輪融資的總額可能達到25億美元。Grab發(fā)言人確認(rèn)，軟銀Vision基金并未參與此輪融資，投資方為軟銀集團。消息人士確認(rèn)，此輪融資對Grab的估值超過60億美元，高于2016年9月此前一輪融資時的30億美元。當(dāng)時Grab完成了一輪7.5億美元的融資。此輪融資表明，滴滴和軟銀均相信，Grab有能力在東南亞市場擊敗Uber，正如滴滴此前在中國市場擊敗Uber一樣。去年8月，Uber將中國業(yè)務(wù)出售給了滴滴。Uber本月將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給當(dāng)?shù)馗偁帉κ諽andex，再次引發(fā)了關(guān)于Grab將擊敗Uber的猜測。滴滴創(chuàng)始人、CEO程維表示：“Grab自出行行業(yè)起步，憑借市場實力、卓越技術(shù)和本土洞察，已在東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中建立牢固的領(lǐng)先地位?！盙rab在東南亞的7個國家開展業(yè)務(wù)，其應(yīng)用下載量超過5000萬次，平臺上司機達到110萬。該公司專注于授權(quán)出租車和專車服務(wù)，同時也在某些國家提供摩托車和穿梭巴士服務(wù)。Uber沒有公布東南亞業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)。不過，另一家公司Go-Jek正在對Grab發(fā)起挑戰(zhàn)。這家來自印尼的按需自行車和汽車平臺被認(rèn)為是該國市場的領(lǐng)先者。消息人士表示，從去年夏季開始，Uber已經(jīng)在東南亞的某些市場實現(xiàn)盈利。在退出中國市場之后，Uber加大了對東南亞和印度的投資。而Grab發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)在“某些垂直業(yè)務(wù)和城市實現(xiàn)盈利，但不會公布具體信息”。Grab提到的一份研究報告顯示，該公司在東南亞出租車打車市場份額為95%，在專車市場的份額為71%。為了推動業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展，Grab也在開發(fā)移動支付平臺。這最初是為了幫助乘客用信用卡支付車費，但Grab隨后也希望借此在印尼發(fā)展金融科技業(yè)務(wù)。印尼是東南亞最大的經(jīng)濟體，也是全球人口第四多的國家。根據(jù)谷歌(微博)去年發(fā)布的報告，到2025年，以營收來看，印尼在東南亞分享出行市場的份額將超過一半。屆時，行業(yè)的總體規(guī)模將從2015年的25億美元上升至131億美元。Grab已經(jīng)看到，印尼陳舊的銀行系統(tǒng)存在許多機會。目前該公司正在建設(shè)金融普惠系統(tǒng)，協(xié)助做大蛋糕。Grab已經(jīng)宣布，將投資7億美元在印尼發(fā)展服務(wù)，其中至少1億美元將用于投資和收購。Grab隨后收購了線下支付創(chuàng)業(yè)公司Kudo，消息人士表示這筆收購的價格最高將達到1億美元。Grab發(fā)展金融科技服務(wù)也是為了對抗Go-Jek。在Grab進入這個市場之前，Go-Jek就已提供了支付服務(wù)。接近Go-Jek的消息人士表示，該公司今年5月完成了12億美元的一輪融資，騰訊領(lǐng)投。Grab完成的此輪融資預(yù)計將給Go-Jek造成資金壓力。

7月18日，微軟與百度宣布，雙方將攜手推進全球自動駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。作為Apollo開放平臺的一員，微軟將在全球除中國以外的地區(qū)為百度Apollo開放平臺提供微軟智能云Azure服務(wù)。據(jù)麥肯錫預(yù)測，2030年售出的新車中，自動駕駛汽車的比例將達到15%。為了實現(xiàn)這一共同目標(biāo)，百度Apollo開放平臺于2017年4月正式發(fā)布，旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。此計劃囊括云端服務(wù)、軟件平臺、參考硬件平臺及車輛平臺。目前已有來自各行各業(yè)超過50家合作伙伴加入了百度Apollo開放平臺，其中包括世界領(lǐng)先用車導(dǎo)航軟件廠商TomTom，頂級供應(yīng)商博世和德國大陸集團，以及東南亞領(lǐng)先打車租車服務(wù)供應(yīng)商Grab。微軟公司資深副總裁KevinDallas表示：“微軟非常高興能與百度在自動駕駛領(lǐng)域結(jié)成合作伙伴。通過此次強強聯(lián)手，雙方在自動駕駛領(lǐng)域邁出了堅實一步，兌現(xiàn)幫助汽車制造商和供應(yīng)商實現(xiàn)自主駕駛的承諾?，F(xiàn)今，很多汽車都已具備了非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)收集能力，通過運用微軟全球云計算的人工智能、機器學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)功能來分析這些數(shù)據(jù)，我們可以大大加速無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，讓自動駕駛汽車的安全性得到質(zhì)的飛越?！卑俣瓤偛脧垇喦诒硎荆骸拔覀儗τ谖④浖尤階pollo開放平臺表示非常高興。Apollo開放平臺旨在為自動駕駛行業(yè)提供一個開放、強大的平臺，進一步推動自動駕駛汽車的發(fā)展。借助微軟智能云Azure——我們在中國境外的合作伙伴，將能夠獲得一個值得信賴且安全的公有云服務(wù)，從而使他們更加專注于技術(shù)創(chuàng)新本身，而無需考慮云基礎(chǔ)架構(gòu)的問題?！弊鳛榇舜螀f(xié)作一部分，雙方還計劃在聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案領(lǐng)域探索更多合作機會，以期為客戶提供獨一無二的駕駛體驗，并推動自動駕駛行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，在汽車制造領(lǐng)域包括BMW、戴姆勒、雷諾日產(chǎn)、豐田、沃爾沃以及福特在內(nèi)的眾多車企，都正在或計劃采用微軟智能云技術(shù)。本文百度與微軟宣布達成合作，微軟將在除中國以外地區(qū)為百度Apollo提供Azure服務(wù)來自動點科技.

【編者按】Facebook的創(chuàng)始人Zuckerberg曾在多次公開場合中強調(diào)過“社群”兩字的重要性。實際上，“社群”的概念已經(jīng)開始滲入到近年來呈現(xiàn)“火箭式”增長的跨境電商行業(yè)來，跟過去主打小而美的垂直品類電商相比，強調(diào)社群的跨境電商有何顛覆呢？從2013年上線的亞米網(wǎng)就是一個典型的以社群為基礎(chǔ)的跨境電商代表。這家企業(yè)主要面向北美華人及整個亞裔群體和對亞洲流行文化感興趣的北美人群。產(chǎn)品主要來自亞洲的日本、韓國、中國、臺灣、香港地區(qū)，涵蓋了食品、美妝、養(yǎng)生、電器、圖書等多個品類。目前，亞米網(wǎng)自主銷售商品已達萬余種，日訂單峰值破萬，去年GMV五千萬美金，今年預(yù)計要達到一個億美金的體量。在亞米網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO周游看來，跨境電商要獲取一個人群的青睞，除了要自成一套新的產(chǎn)品邏輯外，還得有更開放的人才管理思路。抓人群要打感情牌為了闡述亞米網(wǎng)的產(chǎn)品邏輯，周游把中國電商機會期按時間進行分類。第一類是類似京東和淘寶這中大而全覆蓋所有品類的綜合電商平臺，接下來是類似聚美這類垂直品類品牌。而到現(xiàn)在，則是類似小紅書這類針對單一人群的電商平臺。而亞米網(wǎng)正是看中喜歡亞洲流行文化的“人群”的電商機遇。他認(rèn)為，做人群的生意也是有邊界的，但跟垂直電商不同，以人群為基礎(chǔ)的電商邊界不在于商品上，而在于人群上。不管企業(yè)針對的人群需要什么樣的商品和服務(wù)，都需盡量去滿足。這也注定了只要圍繞一個人群發(fā)展，平臺的品類可以進行廣泛的延伸。“亞洲文化在世界的重要性越來越大，未來歐盟喜歡亞洲流行文化的人也會越來越多。”Wish、亞米網(wǎng)等多個跨境電商項目的投資人，GGV的管理合伙人童士豪也指出亞米網(wǎng)所針對的人群領(lǐng)域的可拓展性。當(dāng)然，從成立之時，亞米網(wǎng)最主要的人群還是北美華人，而在奪下這個人群更多是“感情牌”。周游分析道，從選品角度上看，華人跟北美主流市場的需求還是不太一樣的。主流人群在電商上消費可能需要的是一個生活必需品。但華人人群可能除了商品之外還有對自己國內(nèi)親人和對家鄉(xiāng)的種種情感環(huán)節(jié)，這些都是超出商品之外的東西，這就要求亞米網(wǎng)對自己所在的人群市場有清晰的理解和認(rèn)識。“比如之前亞米網(wǎng)也搞雙十一，主要目的不是為了沖GMV，而更多的是在那一天感受中國電商購物的文化，這些都是顧客提出的需求，也是購物之外的情感體驗?！敝苡稳绱苏f道。與此同時，在產(chǎn)品UE（UserExperience指用戶體驗）上，亞米網(wǎng)也比海外電商平臺跟親近亞洲群體?！盁o論是亞馬遜還是eBay，都有著簡潔的UI，主導(dǎo)的是能快速找到自己想要的產(chǎn)品的體驗方向。而對于海外華人而言，更多是喜歡逛，所以在產(chǎn)品端上就注定跟針對主流市場人群的平臺不一樣了?！敝苡螐娬{(diào)。以引入人才為主的市場拓展邏輯當(dāng)然，現(xiàn)在亞米網(wǎng)已經(jīng)不僅針對華人市場，而是真?zhèn)€亞裔甚至北美對亞洲文化感興趣的人群市場了。對于新人群的拓展，周游認(rèn)為更多是人才的拓展。他指出，在亞米網(wǎng)逐漸發(fā)展過程中，其在商品端和服務(wù)端都已經(jīng)有很好基礎(chǔ)了。比如在商品端，亞米網(wǎng)本身就有很多日韓產(chǎn)品，本身就已經(jīng)是在美國做這里產(chǎn)品最多的一個網(wǎng)站。而對于物流服務(wù)體系，無論是拓展哪個人群，都是可以直接引入使用的。所以新人群市場拓展理所當(dāng)然成為一個人才拓展的過程。他指出，只要亞米網(wǎng)在前端引入更多懂新拓展人群的國際化人才，引入日裔背景和韓裔背景的人才，讓亞米網(wǎng)真正成為一個國際化的團隊，那就可以把華人群體的模式復(fù)制到其他亞裔群體身上。“實際上，跨境電商或者把中國優(yōu)秀模式搬到海外，最大的壁壘不在技術(shù)，而是在文化的溝通?！蓖亢酪矎娬{(diào)了國際化人才對跨境電商的重要性。除了人群拓展外，亞米網(wǎng)也正把自己的消費市場拓展到其他國家來。據(jù)周游透露，在年底亞米網(wǎng)將登陸加拿大，接下來就是歐洲和拉丁美洲。“歐洲、澳洲等地的留學(xué)生也好華人也好，跟美國相同群體的畫像是基本一致的。所以從人群上看，對亞米網(wǎng)是值得嘗試的事情。”周游說道。如何抗擊京東天貓競爭？當(dāng)然，海外華人人群的電商機會，并不只有亞米網(wǎng)一家企業(yè)看到。甚至連中國電商巨頭們都開始瞄上這個先機。在今年6月12日，天貓宣布天貓出海”項目正式推出。天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場。而目前該項目逐一的目標(biāo)人群之一就是海外華人。無獨有偶，在今年6月15日，京東也宣布已經(jīng)上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。但目前主要實現(xiàn)的是中文頁面的“售全球”業(yè)務(wù)，明顯瞄準(zhǔn)的也是海外華人。而對于這兩家平臺來說，供應(yīng)鏈和在華人心中的品牌屬性都是非常強大的。然而，對于兩個中國電商大型平臺的競爭，周游卻認(rèn)為威脅并不大。他指出，要做海外華人人群這個市場，更需要的是對市場的把控，即對人群和文化理解的基礎(chǔ)，所以要求團隊要真的在海外體驗過，而且也是一個國際化團隊去做這個事情。童士豪也表示，一個國內(nèi)團隊如果沒去過海外服務(wù)海外族群，能做出的成績是不一樣的?！爱?dāng)?shù)亓魧W(xué)生在當(dāng)?shù)赜胁煌?jīng)驗，需要的商品雖然都來自國內(nèi)，但國內(nèi)有這么多商品，什么商品才適合在海外事業(yè)呢？這樣對比下來，最終要比拼的是兩邊團隊，哪個團隊能在最短時間內(nèi)找到哪些產(chǎn)品是這個人群歡迎的。”他說道。除此之外，在今年7月，亞米網(wǎng)也正是宣布獲得一千萬美元的融資，再資本的推動下希望進一步拓展規(guī)模?！敖柚Y本的力量讓自己跑的更快更好，不斷引入人才，就不怕競爭對手了?！敝苡握f道。國際化團隊咋管好？從小編跟周游的對話中，明顯了解到亞米網(wǎng)對國際化團隊的打造是非常重視的。而周游本身也是一畢業(yè)就開始成立亞米網(wǎng)，對于在此前沒有管理經(jīng)驗的他如何“Hold”住一個迅速膨脹的國際化團隊呢？在引入人才之時，亞米網(wǎng)更多是來著機遇。首先，亞米網(wǎng)總部位于洛杉磯，本身就擁有大量國際化人才，有著來著不同國家不同文化的人。此外，亞米網(wǎng)堪薩斯公司離美國新蛋很近，恰好在新蛋公司附近，新蛋在今年6月宣布正式被中國企業(yè)聯(lián)絡(luò)互動收購，擬被收購消息在去年9月傳出。這剛好就形成亞米網(wǎng)和新蛋公司之間人才的流動。與此同時，亞米網(wǎng)投資方GGV本身也是關(guān)注跨境電商的投資機構(gòu)，也能很好給亞米網(wǎng)引入更多人才。而引入人才后，在管理上周游更深抱著學(xué)習(xí)心態(tài)向每個高管進行學(xué)習(xí)，這種價值觀讓團隊獲得很好的聚合效應(yīng)?！耙靼滓粋€事實，我離開亞米網(wǎng)可能不會到任何地方當(dāng)CEO，但這些有能力的高管到了任何一個地方都是高管。我的優(yōu)勢只是比別人更早發(fā)現(xiàn)這個需求開始解決這個問題，但作為CEO一定要向身邊的人不斷學(xué)習(xí)其優(yōu)點?！敝苡握f道。而針對國際化人才，周游認(rèn)為不管任何人種，最基本的待人方式都是一樣的，只是語言和文化不一樣罷了。只有發(fā)揮最基礎(chǔ)的和別人接觸交談友好的方式，都可以管理好任何一個團隊。與此同時，利用中層管理者管理也是一個非常有效的方式?！氨热缬妹绹巳ス芾砻绹耍屩袑庸芾碚呷湍銓崿F(xiàn)一個事情?！敝苡握f道。

可能已經(jīng)傳言過無數(shù)遍了，但這一次，京東和唯品會的“合并”將極有可能進入到實質(zhì)階段。有多個信息源指向，京東正在和唯品會秘密談判收并購事宜。如果此事朝向樂觀的態(tài)勢進發(fā)，將是撼動B2C電商市場格局的決定性事件?！耙郧岸际窃O(shè)想，但這一次進入到實質(zhì)性接觸?！币晃恢槿耸扛嬖V小編，京東和唯品會兩家上市公司極有可能在接下來的一段時間內(nèi)開始拉鋸似的協(xié)商，“至于最終是收購、入股還是換股，尚未有定論，都有可能。”值得注意的是，唯品會聯(lián)合創(chuàng)始人洪曉波近期朋友圈發(fā)布了一則耐人尋味的圖片。熟悉洪的人說，三年來，他可能就發(fā)了這一次朋友圈。圖片文字為：“Todream對抗無法打敗的對手承受難以承受的傷痛去勇士都不敢去的地方不管多么絕望，不管多么遙遠毫無猶豫，為夢想而戰(zhàn)”而此前，唯品會曾一次性清空3萬多條微博，宣布品牌升級，從“一家做特賣的網(wǎng)站”升級為“全球精選，正品特賣”。一位接近唯品會的電商經(jīng)理人則指出，市場上對雙方的走勢一直有各種揣測和覬覦，但實際上雙方合并的概率不大，但深度的合作一定會開展下去。這位經(jīng)理人是億邦馬蹄社成員，與京東和唯品會都有長達幾年的合作?！熬〇|和唯品會從未真正在一個維度上競爭過，也沒發(fā)生過正面沖突，這使得雙方的結(jié)合有了‘感情上的前提’。其次，兩家在商業(yè)模式、業(yè)務(wù)板塊和發(fā)展路徑上都有共同點，比如都是從自營B2C起家，再逐步開放第三方平臺，都分拆了金融業(yè)務(wù)、重組了物流業(yè)務(wù)等，這讓兩家可以談得來，有共同語言?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士向小編分析京東與唯品會合并的可能性?！岸叩幕パa性也很強。唯品會女性用戶超過80%，京東則以男性用戶為主，但一直在追求女性用戶比例上升。唯品會最有優(yōu)勢的品類是服裝，京東的數(shù)碼家電是大頭，擅長非標(biāo)品的唯品會擴張品類至更多標(biāo)品，而擅長標(biāo)品的京東則在向更多非標(biāo)品但滲透?！鼻笆鋈耸空f道。就像契科夫的小說定理，如果開篇出現(xiàn)了一把手槍，在后面的某個篇章就一定會發(fā)射子彈。在多位爆料人士看來，京東和唯品會的“合體”，就像是讓“子彈飛一會兒”。因為涉及兩家上市電商公司，事情顯然不會迅速發(fā)酵?！半p方策劃于密室，外界顯然不得而知。而這件事一旦曝光，對電商行業(yè)都將是地震級別。特別是對競品而言，可能是一次殘酷的打擊?！鼻笆鲋槿耸空f道。截至小編發(fā)稿時，涉及此次交易的雙方均尚未對此事作出明確回應(yīng)。唯品會公關(guān)部人士表示，本次唯品會聯(lián)合京東發(fā)聲純粹是本著維護市場公平健康有序發(fā)展這樣的一個相同目標(biāo)，而對于外界關(guān)于兩家公司合并的猜測，其表示“大家太有想象力”。在小編的進一步求證過程中，多位電商資深人士均表示尚未聽到這一消息。而另一位人士則表示，自己更關(guān)心雙方一旦結(jié)成連理，將對電商產(chǎn)生怎樣的影響。在B2C市場，由于平臺經(jīng)濟的虹吸效應(yīng)明顯，巨頭公司的絕對優(yōu)勢已經(jīng)形成。從歷年“618”和“雙11”各種平臺之間的激烈對決可見一斑，“二選一”的故事不斷上演，似乎已經(jīng)印證了，在平臺面前，商家可選擇的余地并不多。在部分商家嚴(yán)重，唯品會此前一直扮演著“坐山觀虎斗”的角色。以限時特賣起家的唯品會，在商家心目中有良好的口碑。盡管創(chuàng)始人沈亞相對低調(diào)，但整體團隊務(wù)實的風(fēng)格以及對零售態(tài)勢的把握，贏得商家，特別是服飾品類商家的贊譽。唯品會也一度被商家稱作“電商的第三極?！钡熵埡途〇|兩家巨型體量級別的公司正在吞噬更多的電商市場份額。最新易觀等多個數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，這兩家公司所占據(jù)的B2C市場份額已超過80%。隨著在線零售規(guī)模增速的逐步放緩，所有的電商平臺、零售商、品牌商基本意識到電商人口紅利正在走向終結(jié)，隨之而來的則是存量市場中的“零和博弈”。京東和唯品會的合并，意味著從三家分晉到兩強對壘時代的徹底到來。就在日前，京東和唯品會兩家公司剛聯(lián)合發(fā)出“抵制不正當(dāng)競爭行為”的聲明，把矛頭指向共同的競爭。而這次行動也被業(yè)界解讀為釋放出了兩家公司正在探索“聯(lián)姻”可能性的信號。對手的強勢也會加速這一談判的進程。據(jù)北京時間報道，在商家資源的爭奪上，或?qū)⒂?1家品牌最終選擇與天貓方面簽訂JBP協(xié)議（獨家戰(zhàn)略合作），京東唯品會不免遭遇“斷腕”之痛?！皬闹鲃有陨蟻砜?，京東出于‘聯(lián)吳抗曹’的需要，主動性更強，但沈亞可能扮演這次大動作的關(guān)鍵角色?！币晃毁Y深電商人士告訴小編，唯品會近來不僅感受到兩大巨頭拼殺對市場的壓迫，后有追兵也可能敦促這家一直以來發(fā)展穩(wěn)健的公司積極的擁抱“大勢”。據(jù)商家稱，目前某些社交電商平臺發(fā)展很快，其月度GMV已經(jīng)超越了唯品會。這對渴望更多選擇的商家而言，無疑是重大利好。另一方面，兩家電商巨頭除了在線上廝殺的一團糟，也開始將手伸得更遠。譬如阿里巴巴所提倡的新零售，幾乎要席卷整個傳統(tǒng)商業(yè)，將原有涇渭分明的線上和線下攪和到一團。再譬如劉強東倡導(dǎo)的“智能零售”所引發(fā)的第四次商業(yè)革命，都有意無意地在挑撥市場的神經(jīng)。此外，兩家公司均在過往投資、兼并了大量的實體商業(yè)。2015年，小編曾獨家揭開了阿里巴巴投資蘇寧的序幕。此后，雙方的軍備競賽即一發(fā)不可收拾。京東也在去年和沃爾瑪實現(xiàn)了扎實的資本綁定。值得關(guān)注的是，在過去的一年中，京東股價上漲90.61%，而唯品會股價卻下跌了18.70%。市值在60多億美金的唯品會是京東市值的十分之一。今年4月份，據(jù)唯品會向美國證監(jiān)會（SEC）提交的20-F文件顯示，老虎基金環(huán)球（TigerEntities）在去年減持其所持有的唯品會股份后，已從主要股東名單中消失。而在財務(wù)表現(xiàn)上，唯品會在過去的兩個季度一直被拷問最多的問題，則是利潤、收入和新用戶增長的乏力。另一方面，從限時特賣到綜合性平臺擴展品類的方向上，唯品會也曾被質(zhì)疑是都速度偏慢。但實際上，唯品會自上市以來，已經(jīng)實現(xiàn)了長達18個季度的連續(xù)盈利。在新一季的財報數(shù)據(jù)中，唯品會活躍用戶在一季度實現(xiàn)32%的漲幅，增至2600萬；單季總訂單量增長23%，增至7210萬。這也是唯品會多年堅持“特賣”戰(zhàn)略持續(xù)奏效的強有力回應(yīng)。至于新客增長放緩問題，CEO沈亞曾表示，除了淡旺季變化等因素，唯品會也采取了一些措施來提高新客的質(zhì)量，努力實現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量之間的平衡?！盁o論如何，唯品會依然是增長強勁的優(yōu)質(zhì)電商公司。”一位電商平臺CEO指出，接下來電商演義將會空前慘烈。“赤壁之戰(zhàn)”或?qū)⒃诮衲甑碾p11見分曉。附表【融資情況】公開披露的京東融資歷程：2007年，京東獲得今日資本首批融資千萬美元；2009年獲得今日資本、雄牛資本及梁伯韜私人公司共計2100萬美元的聯(lián)合注資；2011年，獲得俄羅斯DST、老虎基金等共6家基金和個人融資共計15億美元；2012年11月，獲得加拿大安大略教師退休基金、老虎基金共計4億美元融資；2013年2月，獲得加拿大安大略教師退休基金和KingdomHoldingsCompany等共計7億美元融資。唯品會于2013年3月23日正式登陸紐交所，發(fā)行價為6.5美元，融資7150萬美元。在此之前公開披露的融資歷程為：2010年6月，唯品會（當(dāng)時叫唯友佳品網(wǎng)）獲得松禾資本天使輪投資；2010年10月，獲得紅杉和DCM聯(lián)合風(fēng)險投資2000萬美元（A輪）；2011年4月，再次獲得紅杉資本和DCM的聯(lián)合投資5000萬美元（B輪）。【投資并購情況】京東（不完全統(tǒng)計）：2010年3月，收購韓國SK電訊旗下B2C網(wǎng)站千尋網(wǎng)；2011年7月，投資九州通旗下北京好藥師大藥房連鎖；2012年1月，收購日系精品購物B2C商城迷你挑80%股份；2012年10月，收購網(wǎng)銀在線；2013年9月，投資餐廳外賣服務(wù)“到家美食會”；2014年1月，收購今夜酒店特價；2014年3月，騰訊入股京東，京東收購QQ網(wǎng)購和拍拍網(wǎng)100%權(quán)益以及易迅網(wǎng)10%股權(quán)；2015年5月，投資途牛；2015年5月，投資金蝶，占股10%；2015年6月，收購的社交閱讀應(yīng)用“拇指閱讀”；2015年6月，入股永輝超市，持永輝超市10%股份；2015年6月，投資美國大數(shù)據(jù)分析公司ZestFinance；2015年7月，投資買賣寶；2015年11月，投資數(shù)據(jù)服務(wù)商聚合數(shù)據(jù)；2016年6月，收購1號店；2016年8月，投資等蜂來；2016年8月，投資汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司；2016年12月，投資鑼卜科技；2017年3月，投資金蝶醫(yī)療；2017年4月，投資網(wǎng)易味央；2017年6月，投資全球時尚精品購物平臺Farfetch；唯品會（不完全統(tǒng)計）：2014年2月，收購樂蜂網(wǎng)；2015年年初，投資東南亞特賣網(wǎng)站Ensogo；2015年10月，投資法國時尚電商Showroomprivé；2015年11月，投資英國時尚電商Brandalley；2016年10月，全資收購浙江貝付；2017年7月，收購“好信醫(yī)藥”連鎖藥店；

順應(yīng)“大勢”方可獲得“大利”。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度。然而，亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平認(rèn)為，隨著整個世界的貿(mào)易格局變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國出口未來的路子是中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。（亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平）以下為亞馬遜全球開店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康在“2017深圳跨境電商出口峰會”上的主題演講實錄（經(jīng)小編整理和刪改）：第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是不可扭轉(zhuǎn)的“危機”這個詞語體現(xiàn)了中國語言的智慧——有危才會有機，在危機中才會醞釀出新的機遇。那么，中國制造出口的“?！痹谀哪?？目前全球經(jīng)濟形勢看上去并不是非常好，中國制造業(yè)也面臨非常大的壓力。外貿(mào)增速緩慢、出口利潤逐月下滑也導(dǎo)致有的制造企業(yè)有訂單來也不生產(chǎn)，因為每生產(chǎn)一個商品都是虧損的。實際上，并不只是中國制造面臨過這樣的問題，全球制造業(yè)都經(jīng)歷過類似的問題，這個大的趨勢是沒人可以扭轉(zhuǎn)的?？v觀18世紀(jì)末、19世紀(jì)初現(xiàn)代工業(yè)革命到今天，工業(yè)革命轉(zhuǎn)移已經(jīng)發(fā)生到第四次了：第一次是從歐洲的英國轉(zhuǎn)移到美國、歐洲和其他大陸地區(qū)；第二次是從美國開始轉(zhuǎn)向聯(lián)邦德國、日本、韓國等地方，當(dāng)時還造就了亞洲四小龍（中國香港、中國臺灣、新加坡和韓國）的出現(xiàn)；第三次就是中國改革開放后日韓、德國制造業(yè)往中國轉(zhuǎn)移；第四次就是現(xiàn)在。第四次工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在發(fā)生，后面的驅(qū)動力是就是成本，誰的生產(chǎn)成本更低，生產(chǎn)制造就會向誰那里轉(zhuǎn)移。如果是服裝、鞋帽的制造商應(yīng)該可以感受得中國制造往東南亞轉(zhuǎn)移的趨勢。實際上，今天阿迪達斯和耐克90%的訂單都已經(jīng)挪到了東南亞。轉(zhuǎn)移后技術(shù)和品牌是機遇制造業(yè)轉(zhuǎn)移了，是否意味著出口的“災(zāi)難”將至呢？必然不是的。其實大家仔細思考一下，從第一次到第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，制造業(yè)是轉(zhuǎn)移了，但對于美國、英國、德國、日本、韓國等國家，產(chǎn)業(yè)盡管轉(zhuǎn)移了，這些國家也無一例外地成為世界發(fā)達國家。造成這個現(xiàn)象主要是因為在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中這些國家留下了技術(shù)和品牌，這也是中國出口在“?！焙蟮摹皺C”。實際上，中國制造企業(yè)里面也開始涌現(xiàn)出非常厲害的制造企業(yè)，比如浙江的萊克，這家公司開創(chuàng)了全球電動馬達多項專利，并且在中國建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技，無論從技術(shù)還是品牌上，都是無人機行業(yè)世界的NO.1。因此，第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中，中國企業(yè)留下技術(shù)和品牌，實際上就相當(dāng)于把財富留在自己身邊。機會一方面給制造業(yè)，一方面也給了今天在電子商務(wù)平臺上迅速發(fā)展的中小企業(yè)。在過去，中國出口的形象是中國產(chǎn)品、中國制造和中國速度，但2025年中國制造的宏偉機會就是打造中國品牌、中國創(chuàng)造和中國質(zhì)量。這也是中國制造出口和跨境出口電商的新機遇。差異化需求發(fā)展成品牌企業(yè)最佳時機可是，中國企業(yè)為何在此時打造品牌，在過去為什么不行呢？差異化就是這兩個時期不同的區(qū)別?；仡櫴昵埃峙律磉吪笥褌冇玫亩际恰按笸‘悺钡摹鞍倌昶放啤?。比如消費者用的可能都是飄柔、海飛絲，手機用的是諾基亞，電腦用的是惠普、戴爾。但現(xiàn)在，因為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，推動了貿(mào)易模式的發(fā)展，也推動了顧客購買行為的變化——很多人都不喜歡和別人的消費是一樣的。拿服裝來講，在大街上很少會遇到撞衫的，這就是一個變化。消費者的內(nèi)心，是想用符合自己獨特內(nèi)心需求的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品不一定和別人一樣。這種需求在過去大規(guī)模生產(chǎn)來降低成本的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式是很難得到滿足的。制造業(yè)的發(fā)展，柔性供應(yīng)鏈的出現(xiàn)，物流的高達發(fā)展，供應(yīng)鏈高度發(fā)達，貿(mào)易技術(shù)的發(fā)展等，都將供應(yīng)鏈從最傳統(tǒng)的模式推動發(fā)展至新的模式。在過去二十年制造業(yè)積累的經(jīng)驗，是的中國企業(yè)不論今天什么樣的產(chǎn)品，只要給相應(yīng)的價格都能生產(chǎn)出來，想要好的就好的，想要壞的就壞的，想要花樣也可以，中國制造在過去二十年的飛速發(fā)展，成就了一大批技術(shù)人才、服務(wù)型人才、品牌打造的營銷人才，這些人才都不輸給全球任何一個國家。而對于中國制造和出口電商的機會就是，當(dāng)你能滿足全球70億消費者中間的任何一小部分人，就可以誕生小而美的品牌，這個中小品牌帶給中國企業(yè)恰恰是過去模式很難得到的高利潤。自主品牌相當(dāng)于ODM、OEM模式，最主要就是企業(yè)的定價權(quán)，而這個定價權(quán)取決于企業(yè)的涉及和創(chuàng)造。在這個大趨勢上，人類最大的價值在于創(chuàng)造，而不在于機械性的、重復(fù)性的工作。（編者注：ODM指Originaldesignmanufacture即一家廠商根據(jù)另一家廠商的規(guī)格和要求,設(shè)計和生產(chǎn)產(chǎn)品；OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負責(zé)設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品，控制銷售渠道，具體的加工任務(wù)通過合同訂購的方式委托同類產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。）而今天的電子商務(wù)平臺，在高度發(fā)達的制造業(yè)和物流業(yè)協(xié)助下，已經(jīng)給予每個個體、每個中小公司、每個制造商發(fā)揮自己創(chuàng)造力、打造一個品牌留下了很好的基礎(chǔ)！