6月28日，中國郵政快遞報公眾號消息，中國郵政正式啟動全面提速，主要內(nèi)容涵蓋了寄遞全面提速、全網(wǎng)郵路優(yōu)化、航空高鐵運力支撐和自有干線車輛的規(guī)模不斷擴大。此次大提速共覆蓋全國1000多個城市，將在全國多省市地區(qū)將實現(xiàn)運郵次日達。

據(jù)上海長寧公眾號消息，繼深圳、蘇州手機掃碼、碰一碰支付數(shù)字人民幣之后，上海開始試點脫離手機的硬錢包支付模式。昨日，在上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬同仁醫(yī)院員工食堂，一位醫(yī)生使用中國郵政儲蓄銀行提供的技術(shù)，率先借助數(shù)字人民幣“硬錢包”，實現(xiàn)點餐、消費、支付一站式體驗。具體操作只需取出醫(yī)院新辦理的屏顯卡式硬錢包，在員工餐廳的支付終端上輕輕一刷，就可立刻完成支付。硬錢包卡片右上角的水墨屏窗口中，將顯示消費金額、卡片余額、支付次數(shù)等信息。

昨天，菜鳥裹裹宣布與中國郵政達成戰(zhàn)略合作，雙方將共建5萬個寄件點，打造新式寄快遞便民網(wǎng)絡(luò)。據(jù)官方介紹，目前，雙方已合作建設(shè)2萬多個站點，覆蓋全國29個省份、326個城市。未來一年，寄件點將覆蓋全國各大城鄉(xiāng)，尤其是在縣鄉(xiāng)、中西部地區(qū)加大密度，新增超過3萬寄件點。

9月3日消息，據(jù)獲悉，美國退出萬國郵聯(lián)的程序或?qū)⒃谙略峦瓿?。若“退群”成功，這對于通過郵政渠道寄送到美國消費者手上的跨境電商包裹或產(chǎn)生一定影響。實際上，早在2018年10月17日，特朗普政府便對外宣布，美國開始啟動退出萬國郵聯(lián)的程序，并表示如果未來一年內(nèi)未與后者達成新協(xié)議，美國將會正式退出。據(jù)了解，萬國郵政聯(lián)盟（UPU）是1978年成立于瑞士的聯(lián)合國機構(gòu)，主要負責促進、組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，并向成員國提供可能的郵政技術(shù)援助。目前，包括中、美兩國在內(nèi)共有192個國家成員。據(jù)悉，此次美國“退群”的主要原因是終端費，這是萬國郵聯(lián)為發(fā)展中國家提供的小型包裹補貼率。根據(jù)該機構(gòu)協(xié)議，目前從發(fā)展中國家發(fā)往美國的小型郵件包裹（重量低于4.4磅，約2千克）將享受優(yōu)惠價格，即“終端費”折扣。對于中國出口商而言，可以享受這一終端費，并通過AliExpress,Wish和eBay等平臺直接像美國消費者提供低價運費服務(wù)。根據(jù)美國郵政服務(wù)（USPostalService）公司的數(shù)據(jù)顯示，一件4.4磅的包裹如果從美國的一個州寄往另一個州，資費介于19~23美元之間，而使用中國郵政（ChinaPost），僅需支付5美元即可將這個包裹發(fā)往美國的任何地方。然而，有外媒指出，特朗普政府認為正是因為萬國郵聯(lián)制定的終端費率，遠遠低于美國郵政公司收取的國內(nèi)運費，導(dǎo)致許多美國小型零售商或大型制造商等從事電商行業(yè)的公司都處于競爭劣勢。此外，根據(jù)美國政府官員的說法，中國的補貼郵政費用為每年3億美元，平均運費折扣為40％至70％。正如美國郵政局（USPS）今年6月所言：“萬國郵聯(lián)的小型包裹費率造成了經(jīng)濟扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費的價格向美國買家發(fā)貨?！睋?jù)了解，目前美國期望萬國郵聯(lián)能制定新的終端費率，并允許美國郵政局（USPS）自行設(shè)定小型包裹和大型信件的入境匯費率。針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯(lián)成員國將在瑞士日內(nèi)瓦召開一次特別會議，并進行投票。如果美國贏得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯(lián)。據(jù)AndroidPolice.com網(wǎng)站近期的一篇報道，無論美國是否留在萬國郵聯(lián)，郵寄和接收國際小型包裹的成本都可能上升?！安还苊绹欠窳粼谌f國郵聯(lián)體系內(nèi)，預(yù)計郵政服務(wù)明年將提高小包裹的價格。這意味著，到2020年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購買商品，都可能要付出更高的物流成本，因為賣家可能會把上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者?！碑斎唬退忝绹顺鋈f國郵聯(lián)，也并不意味著其進口郵政包裹的費用會快速上漲。專注歐洲物流市場的歐速通創(chuàng)始人李威指出，即便美國宣布退出也不意味著目前的郵政合作會立即終止，要看USPS和各國郵政雙邊溝通是否已經(jīng)啟動及進展情況。但USPS可以就此擺脫萬國郵聯(lián)對自身的限制，在與其他國家的郵政進行合作時，擁有更多的話語權(quán)。那么，對于中國跨境出口電商行業(yè)，該事件會有什么樣的影響呢？寧波跨境電商物流公司發(fā)現(xiàn)物流的周艦認為，美國將退出萬國郵聯(lián)這件事對那些客單價低、走EMS物流的產(chǎn)品會有很大的影響。然而，這個事情對海運、空運、UPS、Fedex和海外倉的影響較小或暫時沒有?！皩嶋H上，在過去采用郵政發(fā)貨的主要是Wish平臺的賣家，但現(xiàn)在Wish也在轉(zhuǎn)型并鼓勵賣家使用海外倉了?！敝芘炚f道。

6月19日消息，一年一度的618年中購物節(jié)落下了帷幕，一起惠盤點了今年618期間各個電商平臺最終銷售數(shù)據(jù)。京東618累計下單金額達2015億元從2019年6月1日0點到6月18日24點，京東618累計下單金額達2015億元。其中，京東超市共售出牛奶3.5億盒，奶粉累計銷量超過1000萬罐，紙巾共售出1200萬箱，啤酒累計銷量7200萬聽。6月18日前10分鐘，家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類成交額同比增長均超200%。6月18日前半小時，京東美妝成交額同比增長超過170%，京東居家成交額同比增長超過135%，京東體育成交額同比增長超120%。在服務(wù)型消費商品方面，6月1日至18日，京東國際酒店類商品成交額同比增長7.6倍，京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院問診量同比增長36倍，京東汽車安裝服務(wù)銷量同比增長105%。在京東生鮮方面，6月18日全天成交額同比增長90%，銷售生鮮產(chǎn)品共計8500噸，同比增長110%。其中，18日開場49分鐘，京東生鮮成交額就超過2017年6月18日全天，13點42分的成交額突破2018年6月18日全天。在海外用品方面，6月18日前1小時，海外文具銷量達去年同期的290%。從6月18日0點至20點，國際進口品牌家具成交金額同比增長超4倍。截至6月18日20點，京東全球售主站的手機通訊同比增長357%，圖書成交額同比增長525%，美妝護膚成交額同比增長412%。618期間，京東物流智能倉處理單量同比增長達99%。整個618期間，京東物流倉配一體服務(wù)訂單中當日達和次日達的占比仍創(chuàng)新高，超過91%，非京東平臺物流服務(wù)收入同比增幅超過120%。此外，618大促期間，京東商城在線智能客服提供的24小時全天候服務(wù)，在1-18日期間累積咨詢量超3200萬次，18日0點-1點接待量峰值達到46.9萬次，創(chuàng)歷史新高。天貓618期間超過110家品牌成交額過億據(jù)天貓官方數(shù)據(jù)，今年618大促，上百個國內(nèi)外品牌成交超去年雙11，最高增長超40倍，超過110家品牌成交過億。據(jù)悉，6月16日第1個小時，天貓總成交額就達到去年全天業(yè)績。6月16日，大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交，小家電4分鐘成交超去年一小時。天貓聚劃算在618活動期間，成交同比去年增長86%，18天為品牌拉動3億新客。其中，三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長更是雙雙超過了100%。同時，小鎮(zhèn)青年也有品質(zhì)購物需求，天貓618期間，聚劃算來自三至五線城市的購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過了100%。在天貓美妝方面，成交額同比增超70%，6月16日僅用59秒成交破億。眼霜和精華的成交增速高達192%、134%。香水、防曬、身體護理的銷售分別同比增長546%、322%、352%，精華品類用時4分56秒破億，彩妝品類在第5分鐘銷售破億。此外，大量男性消費者也加入愛美大軍，6月16日第一小時天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。在天貓服飾方面，6月16日第1個小時，成交同比增長超266%，男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。在天貓圖書方面，6月16日首小時成交同比增長超過550%，僅用3分鐘，圖書成交就超過了去年1小時。618期間，天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速，比一二線城市高出40%。以蘋果為例，在三至六線城市的成交同比增速達到170%，比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番，奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長均超過130%。天貓整體奢侈品消費中，三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。蘇寧618全渠道訂單量同比增長133%據(jù)蘇寧易購發(fā)布618全程戰(zhàn)報顯示，從6月1日到18日晚6點，全渠道訂單量同比增長133%，其中，家電訂單量同比增長83%，大快消訂單量同比增長245%。618期間，登錄蘇寧金融APP的用戶同比增長172%，83%任性付會員享受到免息。618當天，37.4萬用戶享受到蘇寧金融聯(lián)合多家銀行發(fā)布的金融補貼。6月18日當天，開售1小時，彩電銷量同比增長176%，廚衛(wèi)電器銷量同比大漲183%，冰箱洗衣機銷量同比激增189.7%。此外，蘇寧零售云銷售額同比增長222%、銷售量同比增長566%，共計3156家門店參戰(zhàn)618。從6月1日至6月18日，蘇寧百貨銷售同比增長254%，買家同比增長316%。其中黃金珠寶品牌占據(jù)銷售榜首位，入夏必備的內(nèi)褲、內(nèi)衣、襪子、背心暢銷50萬+件，反季節(jié)羽絨產(chǎn)品74%都被北方人囤走。同時，618期間，蘇寧幫客家電清洗服務(wù)完成量同比增長297%。截止至6月18日18時，蘇寧物流配送包裹量同比增長107%，其中，準時達包裹妥投率達到99.7%。蘇寧小店在618期間銷售良好，蘇小團GMV環(huán)比漲幅超過1300%，團長人數(shù)4.8萬人，覆蓋72個城市。小Biu凈水器、海爾冰箱、福臨門葵花籽油、伊利安慕希希臘口味酸奶和清風150抽二層抽紙是蘇小團最暢銷商品。618期間，蘇小團消費者從下單到收貨平均等待時間為31分鐘。拼多多618總訂單數(shù)突破10.8億筆截至6月18日19:40，拼多多平臺在618期間訂單數(shù)突破10.8億筆，19日0點前訂單數(shù)已超11億筆，GMV同比增長超過300%。其中，3C產(chǎn)品在下沉市場訂單量同比增速首次超過一二線城市，水果生鮮、食品等農(nóng)（副）產(chǎn)品訂單中，約七成來自一二線。618期間，拼多多有近7成訂單來自三線及以下城市。在“拼模式”下，奇瑞汽車、美的空調(diào)、電動剃須刀、電動牙刷與正品國行蘋果系列都大受三四線消費者歡迎。據(jù)了解，今年拼多多618期間，拼多多對消費者提供“百億補貼”。首先，用戶可以通過首頁活動位進入活動，提示拼單金額滿200則可獲得20元現(xiàn)金券。同時，用戶每天可以完成一個任務(wù)，也就是每天拼單滿200即可，用戶每次消費都可以獲得現(xiàn)金券。據(jù)悉，隨著“百億現(xiàn)金補貼”的力度和覆蓋面持續(xù)加大，80、90后群體成為主力，該群體消費額占拼多多平臺總額接近80%。網(wǎng)易考拉618購買力最強的城市是杭州今年618“環(huán)球年中購物節(jié)”，網(wǎng)易考拉僅用101分鐘，銷售額便突破去年618首日全天銷售額。同時，網(wǎng)易考拉開跑一小時數(shù)據(jù)顯示，美妝、母嬰類目依舊強勢領(lǐng)跑，嬰幼兒奶粉、紙尿褲、乳液面霜、面部精華和爽膚水成最受跨境海淘用戶歡迎的五大類型商品，同比去年保持了超三位數(shù)的增速。在城市消費方面，杭州此次領(lǐng)先北京、上海、廣州、深圳等，成為購買力最強城市。此外，無線吸塵器、家用射頻美容儀、電動牙刷等品質(zhì)小家電為今年618網(wǎng)易考拉工廠店最受歡迎消費品類。返利網(wǎng)618訂單量增幅超30.37%在線導(dǎo)購平臺返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，618活動開始以來，截至目前，返利網(wǎng)全網(wǎng)訂單數(shù)量同比增幅超過30.37%。在地域方面，從下單金額來看，廣東人最愛剁手，上海人最會省錢。其中，剁手最多的地區(qū)TOP5依次分別是廣東、上海、江蘇、浙江、北京。去年同期相比，下單金額同比增長最快的地區(qū)是北京。618期間，通過平臺返利下單，全網(wǎng)省錢金額同比增長43%；上海的用戶最懂“勤儉持家”,省錢金額占全網(wǎng)省錢金額的13.71%，省錢最多的城市TOP5分別是上海、北京、鄭州、成都、武漢。從消費品類來看，用戶最愛買的商品類別分別是生活用品、美妝個護和數(shù)碼家電，其中，紙類用品占生活用品銷量的23.95%，成為大眾最愛囤貨的日用品。去年618中國品牌手機購買人群中，90后、00后消費者購買占比已達35.42%，今年這一比例持續(xù)大幅上漲至47.01%，超過80后的32.96%和70后的17.04%。返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，銷量最高的水果品類分別是車厘子、芒果和西瓜，車厘子榮獲今年最“鮮”商品，占比達37.22%，其中湖北地區(qū)車厘子消費量最高，占比達15.55%。而在水果銷量地區(qū)排行榜上，西瓜消費量也名列前茅，河南地區(qū)以18.15%的占比成為最愛買西瓜的地區(qū)。京東到家618銷售額比去年多一倍即時零售平臺京東到家今日宣布，今年618大促期間，平臺銷售額較去年同期實現(xiàn)翻倍增長。數(shù)據(jù)顯示，寵物用品銷售額達到了去年同期的2.5倍，居家日用達4倍，母嬰商品成為增速最高的品類，達到了同期5倍。同時，今年618，京東到家已覆蓋全國91個城市，其中三線城市占比過半。平臺超過半數(shù)低線城市銷售額達到了翻倍以上的增長。福清、太倉等上線時間較長的中小城市銷售額同比增速超過200%，湛江、株洲、茂名等近期上線的低線城市，環(huán)比增長超過100%。此外，零售商家與品牌商家也獲得了增長，沃爾瑪銷售額達去年同期2.5倍，永輝銷售額達2倍，大參林藥房8倍，名創(chuàng)優(yōu)品8倍，華潤萬家8.9倍，山姆會員店近10倍。辣媽計劃618GMV同比增長268%截止至6月19日00:00，社群電商辣媽計劃618戰(zhàn)報顯示，6月9日到6月18日的10天時間，其GMV同比增長268%，訂單數(shù)突破100萬單。據(jù)了解，辣媽計劃旨在幫助媽媽們在家創(chuàng)業(yè)，開辦自己的微信小店，賺錢的同時獲得成就感與社會認同感，致力于為賣家用戶提供數(shù)十萬個SKU的貨源、物流、售后、開店服務(wù)及賣家培訓(xùn)，并通過社會化媒體進行市場推廣。順聯(lián)動力618十小時訂單量同比增長512%6月18日，截止上午十點，順聯(lián)動力訂單量同比上漲512%，美食、服飾等類目一小時成交額均突破5000萬元。據(jù)了解，社交電商平臺順聯(lián)動力的業(yè)務(wù)布局涵蓋線上商城、新零售、供應(yīng)鏈倉儲等領(lǐng)域。截至目前，平臺擁有用戶數(shù)超過8500萬?；ㄉ密?18簽約訂單突破2000臺一起惠了解到，截止至6月18日15：00，花生好車在618期間簽約訂單突破4000臺。據(jù)悉，全國25家花生好車倉儲中心，將保障此次活動的汽車交付和物流服務(wù)，使用戶在平均15天內(nèi)保證交付。此外，平臺提供“隨車無憂”服務(wù)，以解決用戶購車后的服務(wù)問題。貝店618GMV同比增長超208%今日，社交電商平臺貝店發(fā)布戰(zhàn)報，618期間，貝店GMV同比增長超208%。據(jù)貝店公布數(shù)據(jù)顯示，618當日，貝店平臺前5分鐘成交額同比增漲321%，第1小時成交額同比增長268%，11小時GMV超越去年618，全天GMV同比去年增長超過208%。618前夕，貝店宣布成立“貝店全國智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，攜手中國郵政、順豐速運、中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、心怡科技、天圖物流、網(wǎng)倉科技、韻達供應(yīng)鏈、中通云倉共12家配送倉儲服務(wù)商完善供應(yīng)鏈體系，以實現(xiàn)100%電子面單，95%包裹智能分撥。SEE小電鋪自媒體“氣質(zhì)范”直播1小時成交額超200萬據(jù)悉，在618小程序電商直播節(jié)期間，SEE小電鋪同時開啟數(shù)十場直播，總觀看人數(shù)超200萬，購買轉(zhuǎn)化率達23.6%。其中，時尚自媒體【氣質(zhì)范】直播1小時爆賣100萬元，全場成交額超200萬元。達達618午間兩小時配送完成100萬單據(jù)達達公布今年618物流數(shù)據(jù)顯示，從6月18日11時30分至13時30分，達達騎士已將超過100萬個包裹送達用戶手中。上海、北京、深圳、廣州、成都這五個城市的訂單量最多。據(jù)統(tǒng)計，今年618期間，達達騎士配送總里程超過1.1億公里。為了迎戰(zhàn)此次618大促，達達全面升級了“羅盤”系統(tǒng)，實現(xiàn)了全平臺的網(wǎng)格化、視覺化動態(tài)管理，精確匹配訂單、業(yè)態(tài)和騎士，實時動態(tài)優(yōu)化。據(jù)達達相關(guān)部門負責人介紹，升級后的“羅盤”令平臺運力調(diào)配效率提升100%以上。騎士運營效率翻倍外，業(yè)務(wù)覆蓋范圍更拓展30%，同時大幅降低異常訂單發(fā)生頻率。除了全面升級“羅盤”工具達達還升級了“達芬奇”系統(tǒng)、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，為大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的運行提供了技術(shù)保障。此外，大促前夕啟動的“全鏈路壓力測試”項目，也使達達平臺在訂單流量翻倍的情況下，依然保持系統(tǒng)安全穩(wěn)定。多點618全渠道訂單達530萬單在剛剛結(jié)束的618大促中，多點共實現(xiàn)線上線下全渠道銷量530萬單。同比去年618增長175%，是2017年單量的將近五倍。在交易額方面，多點在今年618幾天的交易額已經(jīng)達到兩年前一整年交易額的數(shù)十倍。今年618期間，多點活躍用戶數(shù)達860萬，同比增長144%。6月14日晚18時，以“618吃喝在多點”為主題的多點Dmall年中大促正式開場。其中，中百超市和重慶百貨訂單量均超過平日1.6倍、廣東嘉榮單量是平日每小時的2.4倍、快樂真棒為平日的3.3倍。此外，與多點合作僅白天的山東勝大超市，開檔1.5小時全渠道單量超過了平日全天。在618期間，多點在全國數(shù)千家門店推廣智能購裂變的社交化玩法，比如分享返券、加價購優(yōu)惠等活動，加強用戶到店消費的熱情。數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，與多點合作的物美集團全渠道訂單量環(huán)比上漲22%，中百集團全渠道訂單量周環(huán)比上漲5倍，重百&新世紀全渠道訂單量周環(huán)比上漲3倍，人人樂全渠道訂單量環(huán)比上漲167%，銀川新百全渠道訂單量周環(huán)比上漲220%，河北美食林全渠道訂單量周環(huán)比上漲325%。菜鳥刷新天貓618物流時速全國354城當日達最快菜鳥發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓618期間，全國共有354個城市享受到大促當日達極致體驗，其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個西部城市，進口當日達亦成常態(tài)。同時，618期間，全國發(fā)貨量最大的前十城中，廣東和浙江占據(jù)六席，廣州、金華、深圳位列前三甲。收貨量最大的十大城市中，北上廣深杭穩(wěn)居前五，重慶、成都、蘇州、東莞、武漢躋身前十。此外，天貓618期間，全國包裹量最大的十大高校菜鳥驛站分別是：江西師范大學(xué)、江南大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、湖南科技大學(xué)、湘潭大學(xué)、上海交通大學(xué)、杭州師范大學(xué)，其中長三角高校占一半。最愛買買買的社區(qū)也集中在蘇、杭、川、渝等地。彈個車618訂單超1.5萬輛總成交金額達20億今日，大搜車發(fā)布旗下汽車新零售平臺彈個車618活動戰(zhàn)報。據(jù)悉，在6月1日至6月18日彈個車“第二屆薅兔毛節(jié)”活動期間，彈個車APP及其天貓旗艦店共計成交15673臺車，成交總金額達20.06億元，居行業(yè)首位。此次618，彈個車的15673名用戶來自全國30個省、302個市和1513個區(qū)縣。此外，廣東省用戶消費力最強，成交金額達到3.7億元，是排名緊隨其后的浙江省（2.3億元）和江蘇?。?.4億元）成交金額的總和。而同比去年618，銷量增長最快的城市則是江西宜春，同比增長達到271%，湖北黃岡和河南周口的增長率也分別達到了258%和180%。分期樂商城618數(shù)據(jù)：截至昨日16時下單額較平日增長400%據(jù)樂信旗下分期樂商城公布截至昨日16時的618促銷數(shù)據(jù)顯示，分期樂商城下單額比平日增長了4倍。和去年618相比，下單額增長60%，參與人數(shù)則增長了90%。618當天，分期樂商城用戶平均分期期限9.1個月，比去年同期延長了0.2個月；平均月供373元，同比下降23%。從商品偏好上看，年輕人最愛的分期商品依然是手機、3C/數(shù)碼、運動潮服、美妝護膚等。隨著95后成為消費主力，潮流商品和“新國貨”的關(guān)注度呈明顯上升趨勢。在分期樂商城，諸如老牌新潮的回力鞋、擁有反戰(zhàn)迷彩設(shè)計的古由卡、反叛不羈且融合音樂、電影、藝術(shù)設(shè)計的DUSTY等“國潮”屬性的商品，618當天備受歡迎。此外，截止18日上午12時，分期樂商城國產(chǎn)手機下單量比去年同期增長71%，華為手機增幅則達到138%。更值得關(guān)注的在線教育、知識付費這一類成長教育型商品，618當天的銷售額取得了近150%的增長。洋碼頭618戰(zhàn)報：海淘直播首次參戰(zhàn)每小時交易額達千萬今年618電商年中購物節(jié)，洋碼頭海淘直播首次參戰(zhàn)，6月18日當天，洋碼頭海淘直播平均每小時交易額達1000萬元。數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭618最受歡迎的品類為服飾鞋包、彩妝護膚、配飾、營養(yǎng)保健及家用電器。洋碼頭用戶一天買掉28萬件護膚品和3萬多支口紅。在購買口紅的用戶中，除了女性用戶外，男性用戶也占到兩成。在服飾鞋包方面，洋碼頭用戶在618當天購買潮鞋數(shù)量達1.2萬雙，熱門品牌包括Yeezy、Converse、AJ；購買T恤2萬件，最受歡迎的品牌為Fila、Champion、TommyHilfiger；購買箱包8000多個，銷量最好的品牌為Coach、MK、Gucci。在地域方面，北京用戶喜歡買彩妝護膚品和零食，上海用戶喜歡買的是箱包配飾，廣州用戶偏向養(yǎng)生，在海淘購物上喜歡購買保健品，此外成都用戶愛買家用電器，武漢用戶愛買T恤。

9月16日消息，一起惠獲悉，日前，中國郵政EMS與上汽集團簽訂2018年戰(zhàn)略框架及項目合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將在今年9月共同推動實現(xiàn)“快遞到車”服務(wù)項目的落地。一起惠了解到，“快遞到車”是上汽集團為MARVELX兩驅(qū)版用戶提供的一項服務(wù)。EMS快遞員配備專屬設(shè)備后，只需將包裹直接放入車主前備箱即可完成派送。與此同時，車主會接到“上汽榮威”APP推送的信息提示，包裹動向盡在掌握。此次合作中，雙方實現(xiàn)了優(yōu)勢互補。為解決車主在安全方面的顧慮，投遞過程中由上汽提供全程后臺監(jiān)控，包括前備箱報警、前備箱安全機制等。

日前在中國郵政與中國鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國郵政董事長劉愛力表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO，確保三年之內(nèi)成功上市。劉愛力沒有透露更多其他上市細節(jié)。終于，在EMS多年前沖擊IPO“中場休息”后，再次有了一個明確的時間表。這一消息的曝出立即引爆了整個行業(yè)，郵政老大哥終于又有大動作了！其實，自今年初以來，郵政的消息就不斷：8月，中郵速遞易智能信報箱在北京首次落地，這標志著中郵速遞易將以科技創(chuàng)新力量變革傳統(tǒng)信報箱，深化郵政普遍服務(wù)。7月，中國郵政集團公司對外宣布，根據(jù)集團公司寄遞翼改革總體方案，為有效整合集團公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展，集團公司組建寄遞事業(yè)部；7月19日宣布，劉愛力任中國郵政集團公司董事長、黨組書記，免去其中國電信集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。5月，EMS水陸兩棲無人機在湖北荊門試飛成功；……無論是中國郵政的人事變動、集團改制，還是EMS自身的創(chuàng)新舉措，都在一定程度影響著著EMS的發(fā)展。而且，如今，EMS將于明年引入戰(zhàn)略投資者，啟動IPO。那么在既有優(yōu)勢下，EMS的上市將會“觸動”誰的奶酪？有人認為，EMS一旦上市，受到影響最大的可能就是現(xiàn)在已經(jīng)上市這幾家民營快遞企業(yè)。果真如此嗎？不妨來看看以下幾個方面：一、航空領(lǐng)域的爭奪近段時間，數(shù)家快遞公司出臺方案，重金投向航空物流市場。通過讓快件上飛機，不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。目前，國內(nèi)只有順豐控股、中國郵政（EMS）和圓通速遞三家成立了自己的物流航空公司，擁有獨立的航空運輸能力。就在幾天前，順豐迎來新一架B757-200型全貨機，至此順豐航空全貨機機隊規(guī)模增長至46架，主力機型B757-200F同步增長至24架。而中國郵政航空飛機數(shù)量也達到了30余架，圓通航空投入使用的自有全貨機數(shù)量已達10架。面對巨大的中高端服務(wù)市場，EMS上市融資后，發(fā)力航空物流或?qū)⑹撬角傻氖隆６遥徒衲晟习肽晡覈膰H及中國港澳臺地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量（完成5.2億件，同比增長43.1%，明顯超過行業(yè)平均增速），境外市場的發(fā)展空間更大。因此，可以預(yù)測購買貨機、開通更多國內(nèi)外航線或?qū)⑹荅MS上市后重點布局的業(yè)務(wù)之一。這一布局，也將在一定程度上“分食”順豐、圓通等民營企業(yè)航空物流“蛋糕”。二、無人配送領(lǐng)域的爭奪近兩年，無論是物流企業(yè)還是行業(yè)上下游企業(yè)，都在扎堆地研發(fā)無人技術(shù)，并應(yīng)用到物流的各個場景中，如蘇寧的無人貨車、京東的無人配送站、順豐的無人機等，這些研發(fā)的一大目的就是為了實現(xiàn)降本增效。幾個月前，中國郵政速遞物流的一架機長6米、機翼13米的無人機裝著200公斤快遞郵件從陸上機場起飛，在水上機場成功著陸，這是我國兩棲無人機首次試飛成功。作為國內(nèi)覆蓋鄉(xiāng)村網(wǎng)點最多的物流企業(yè)，中國郵政自2016年就開始啟動無人機郵路的試運行。物流無人機將幫助依托中國郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源，在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠地區(qū)，擴大配送范圍。這對于EMS在配送領(lǐng)域中的發(fā)展將起到很大的助推作用。因此，一旦EMS上市成功，在無人配送領(lǐng)域的發(fā)展或?qū)⑻崴?，甚至擴圍到其他領(lǐng)域，如無人貨車、無人駕駛等。三、體制的突破在民營快遞在網(wǎng)點布局、資源整合以及信息化建設(shè)等方面拓展得紅紅火火時，作為國營企業(yè)的中國郵政似乎比較低調(diào)和遲緩，不少人將這些都歸咎于郵政體制問題，也有不少人認為，郵政“老大哥”是一只“沉睡的獅子”，如果能突破體制問題，其能量才能被完全被釋放，而且這一能量是不容小覷的。暫且不說這話是否正確，但“老大哥”確實在體制改革上邁出了重要一步。今年7月9日，中國郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照中國郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合中國郵政集團公司總部與中國郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。有分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，中國郵政將有效減少內(nèi)耗；此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、營銷等方面的資源優(yōu)勢，中國郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。有人表示，這一體制的改革就是在為接下來的EMS上市做準備。如今，又明確提出將在明年引入戰(zhàn)略投資者，這無疑將加速郵政體系的市場化進程。在即有優(yōu)勢的影響下，EMS將釋放更大效能，這或?qū)⒂绊懙秸麄€快遞市場的格局。四、基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提升時效性時效，一直是中國郵政的一大尷尬。因此，郵政近些年一直在改進時效產(chǎn)品。如中國郵政速遞物流股份有限公司上海分公司在郵政速遞系統(tǒng)啟動同城當日遞業(yè)務(wù)；青島市郵政公司推出“全城達”同城快遞業(yè)務(wù)，在保障時效的同時，價格也頗具優(yōu)勢，普通郵件500克以內(nèi)資費5元；深圳郵政推出“郵政同城小包”產(chǎn)品，并承諾“半日未達，免費郵寄”；山東濰坊市郵政公司推出“全城達”同城限時專遞業(yè)務(wù)，同樣也是500克以內(nèi)5元；在全國推出“次日遞”時限承諾服務(wù)——“限時未達，原銀奉還”等。而且，中國郵政速遞物流也正在積極落實國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進服務(wù)農(nóng)村電商、快遞下鄉(xiāng)工作深入開展，依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)，打造了“極速鮮”服務(wù)平臺，通過整合自主航空網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)民航線路、干線冷鏈專線、云倉速配服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源，制定個性化解決方案，搭建起從原產(chǎn)地到消費者的快速通道，助力各地將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷售到全國各地。暫且不說過去中國郵政速遞物流對于產(chǎn)品的執(zhí)行情況如何，EMS一旦上市，其各項業(yè)務(wù)、經(jīng)營都需要接受市場的監(jiān)督，體制也將更市場化，這無疑會推動EMS進一步釋放效能。不論是服務(wù)還是時效，總之提升消費體驗讓人充滿期待。五、具有核心優(yōu)勢的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直以來，在與民營快遞企業(yè)“抗衡”中，中國郵政的優(yōu)勢除了擁有“有人的地方就有中國郵政”的網(wǎng)絡(luò)布局外，似乎再沒有其他的優(yōu)勢。但這種網(wǎng)絡(luò)布局，恰是核心競爭力所在。而且，近年來郵政主動降價、向用戶示好的服務(wù)精神也在行業(yè)中引發(fā)熱議。其實，不管上市與否，郵政的網(wǎng)絡(luò)對于民營快遞企業(yè)都是一個巨大的“壓力”。當下，民營快遞企業(yè)還在花大精力向下向西布局網(wǎng)絡(luò)，而郵政早已能在建好的網(wǎng)絡(luò)上“起舞”，當然前提保障消費者服務(wù)品質(zhì)?？傊]政作為中國物流業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣、最深的企業(yè)，在發(fā)揮既有優(yōu)勢的前提下，EMS上市后對于民營快遞在服務(wù)、時效、產(chǎn)品、布局、戰(zhàn)略等方面發(fā)起了挑戰(zhàn)，肯定會觸動他們的“奶酪”。民營快遞該如何應(yīng)對？我們拭目以待吧。

近日，多位人士爆料稱，社區(qū)中出現(xiàn)了一個藍色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著，年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜，終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補充年初，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號或淘系電商App，都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn)，為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費者描述，目前，在淘寶、天貓購買商品后，除原有的自提點、宅配外，均可增加勾選送至智能快遞柜選項，而她最近一次購物的包裹就是由“中通”放入機柜中，而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察，“每天都有很多人去取件”。消費者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁面另一位在北京回龍觀居住的消費者則稱，近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜，而且“一安裝就是四組”，“菜鳥的機柜很新，看起來也高檔一些，用取件碼或者掃碼都可以取件?！北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中，如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用：（1）便于業(yè)主不在家時臨時存放快遞。（2）為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來租金收入。（3）為快遞員節(jié)約時間，節(jié)省人力派發(fā)成本。（內(nèi)容來自菜鳥驛站智能柜百度貼吧）今年7月，菜鳥宣布在香港啟動智能快遞柜服務(wù)，當?shù)夭锁B自提點、自提柜已達數(shù)百個。另有報道顯示，菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個自提點和智能快遞柜服務(wù)，改變了當?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況，詢問菜鳥相關(guān)人員后，得到的回復(fù)是：“很多城市都有落地?！钡珕柤熬唧w數(shù)據(jù)時，對方表示“不方便披露，不是單獨業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號推文介紹，定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團”的一員，其它成員還包括：負責快遞倉到社區(qū)之間配送的菜鳥無人車、可容納60萬個包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進行空中投遞的菜鳥無人機以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn)，該機柜仍需通過取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露，支持人臉識別的智能柜已經(jīng)在部分站點開始投用。菜鳥方面對外透露的人臉識別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回擊”“豐巢都算在內(nèi)，智能柜沒有一家是賺錢的。”一位物流行業(yè)人士指出，“智能柜的制造成本就擺在那里，還有安裝、占地費、維護運營成本，在店面代收還是主流服務(wù)模式的時候，就是個吃力不討好的活兒。”某智能快遞柜行業(yè)人士表示，智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一，即快遞存放費用（每件約0.5元），只有智能化較好的機柜才可以獲得一些廣告收入，但還不足以盈利。他舉例稱，主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤是-2.49億元。尋求多元化收益，升級后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難，菜鳥為什么還要“以身犯險”？一位電商從業(yè)者表示，“阿里本質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)公司，菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉、有配，它還需要知道貨去了哪里。如果越來越多快件最終配送到了貨柜之中，菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會在放入快遞柜后終止，智能柜之后的路由信息就成了空白?！庇刑詫氋Y深操盤手解釋了智能柜路由信息對于阿里的重要性：“如果包裹由快遞員直接交付給消費者，依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）?！薄岸爝f智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID（手機號）、取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個。缺失的取件碼，如果能由菜鳥發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費者。”該操盤手補充道，這其實也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強調(diào)，不止是要在物流方面對標順豐，數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的?！叭魏慰梢粤私庥脩袅晳T，完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的?？爝f柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫，且隨時可以跟用戶溝通，是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點。”2017年6月1日，順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍?！碑斎樟璩科?，雙方平臺的數(shù)據(jù)接口被切斷，截至當日中午，順豐在淘寶平臺上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說系順豐單方面主動為之；順豐則表示是菜鳥借信息安全之名，意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終，這場羅生門由國家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn)，不僅讓大家看到了雙方對于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著，也豐鳥雙方的斗爭也徹底公開化。經(jīng)此一役，菜鳥如今推出智能柜的做法，更被看成了一種“回擊”。一位物流行業(yè)高管則指出，站在物流角度誰離貨更近誰是王者，站在電商角度誰離用戶更近誰是王者，同時擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場也順利成章，只是能否真正落地尚未可知。頂級玩家的巔峰對決事實上，在順豐、菜鳥之前，智能柜已有眾多玩家存在。2010年，中國郵政鋪設(shè)了第一個投遞終端；2012年9月，速遞易以技術(shù)優(yōu)勢入局。而后幾年，大量品牌涌進市場，包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技，于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月，中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟，形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月，菜鳥與中國郵政一同參股速遞易，整合后的中郵速遞易數(shù)量達到了8.4萬組。而就在2個月后，豐巢宣布收購中集e棧，所有機柜歸為豐巢，結(jié)合后終端數(shù)量達到了9萬組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強格局就此產(chǎn)生。期間，更多企業(yè)意識到了末端投遞的重要性，京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜，菜鳥也今年正式以自建品牌參與進來。在那場數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中，其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊的角色，可在今年，一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月，申通快遞、韻達股份相繼發(fā)布公告，宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán)，交易完成后，二者不再持有“豐巢科技”股權(quán)，理由為“實現(xiàn)合理的投資收益?！敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此，順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計持有豐巢科技68.52%的股權(quán)，原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時間，5月29日，韻達、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”，合計增資31.67億元人民幣。這兩個連續(xù)動作，再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示，雖然對手已經(jīng)有十幾萬組機柜投入了市場，但菜鳥驛站智能柜的機會還是非常大的。“快遞企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來自阿里，行業(yè)遲早是屬于他們的。”該人士稱，“未來行業(yè)優(yōu)勢會倒向菜鳥，不論過程中采用了什么手段也都無可厚非，因為競爭是業(yè)務(wù)推動的結(jié)果。”目前，豐巢在全國布局的智能柜已有約14萬組。其服務(wù)不限于電商件，任何快遞員，需要暫存用品的個人都可以使用?！靶⌒推髽I(yè)下跳棋，中型企業(yè)下象棋，大型企業(yè)下圍棋，在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個智能柜，或許布局的價值要遠高于盈利?！鄙鲜龈吖苎a充道，如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價值挖掘出來，那樣會更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例，在豐巢智能柜公眾號中，有一個“朕要上巢”入口，該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕，用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點、指定智能柜投放廣告。他表示，廣告會是智能柜重要的消費者觸點和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁面“在電商剛剛盛行的年代，是訂單驅(qū)動物流。當更多好的物流服務(wù)出現(xiàn)，就變成了服務(wù)驅(qū)動訂單，兩個方向密不可分?！币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道，“豐鳥之間，前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價值，后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價值，但根本還是頂級數(shù)據(jù)玩家之間的價值競爭?！?/div>