當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>買書>文章列表
買書
1月23日,快書包CEO徐智明在微博上公開“叫賣”快書包,在業(yè)內(nèi)引起不小反響。這家創(chuàng)立于2010年要做“網(wǎng)上711”的創(chuàng)業(yè)公司,曾以獨特的“一小時送達”服務(wù)在業(yè)內(nèi)成為關(guān)注焦點。快書包CEO徐智明“如果是最近兩年創(chuàng)立快書包,我不會選擇自建配送”、“如果再有500萬,快書包也許能熬過來”,其創(chuàng)始人徐智明近日對新浪科技說?!埃ǖτ趧?chuàng)業(yè)者來說,所有‘如果’都是沒有意義的假設(shè)?!闭劦娇鞎拇舜蝿?chuàng)業(yè)經(jīng)歷,徐智明頗為惋惜地說道?!?小時送達”的模式錯了嗎?“模式和時間點之前有聯(lián)系的。2010年我做1小時送有點太超前了,所以當(dāng)先烈了。”徐智明笑稱。2010年6月9日,快書包成立,口號是打造“網(wǎng)上711”,不過第一年主要售賣圖書。運作思路是運費全免,自建物流和倉儲。2011年,快書包嘗試在迅速興起的微博上做營銷,一炮打紅,省下一大筆公司啟動的營銷費用?!拔覐臎]懷疑過自己的模式?!毙熘敲髡f,這個服務(wù)對客戶是有價值的,也是一個傳播點,但實現(xiàn)方式有時代局限性。就最近一兩年電商的配送方式來看,短時的配送需求正在越來越旺盛,京東商城、蘇寧易購、亞馬遜等都在推快速送達服務(wù)。但1小送達的模式在2010年實現(xiàn)起來太難了。一個很明顯的大背景是:2010年中國的智能手機還沒有普及,快書包的整個思路和運營方式都是基于PC,做不到結(jié)合地理位置和手機來解決人力高效率配置的問題。徐智明在回憶中提到,他嘗試過用短信通知配送員,但執(zhí)行效果很差于是選擇放棄。起初他將北京劃為30多個片區(qū),每個配送員負責(zé)一個片區(qū),貨物存放在配送員家里。但由于這種模式對人員穩(wěn)定性要求過高,后改為集中倉儲,這增加了倉儲成本。圖書打頭陣是否合適?實際上,1小時送達的服務(wù)還引出了很多的問題,比如用這個服務(wù)做圖書配送是否妥當(dāng),配送團隊如何搭建,收費模式與物流如何配套等。不過,在快書包創(chuàng)立初期選擇圖書配送上,徐智明有著自己的理由。在創(chuàng)立快書包之前,徐智明已經(jīng)在圖書行業(yè)十余載,并推出了龍之媒網(wǎng)上書店。他認為,圖書的特點是極其標(biāo)準(zhǔn)化,并是定價商品。消費者能提前了解書會是什么樣,并且能夠直觀的看到折扣力度。另外,圖書銷售是賒銷,結(jié)款周期比較長,這對于初期資金并不充裕的快書包很重要。并且中國用電子商務(wù)最早一批人使用人群都是買書人群。在《喬布斯傳》上市的三天內(nèi),快書包銷售了兩萬多本。這是一個令人欣喜的成績。但快書包卻一直被質(zhì)疑配送圖書服務(wù)的用戶需求是否過窄,以及買書人是否真的需要一小時送達服務(wù)。對于快書包而言,致命的問題來了。正如徐智明所說,實際上并沒有那么多超級暢銷書來維持這種高銷量。另外更為重要的是,購買圖書的人對于送達時間并沒有那么敏感。一小時送達服務(wù)也不是這部分人群的強需求。不堪重負的自建配送當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶曾公開表示,中國的圖書市場規(guī)模只有300億元,并且經(jīng)營太難,這個行業(yè)的特點是80萬品種、低價格、低毛利率。但是在這樣低毛利的圖書行業(yè),徐智明卻做了一個讓他如今后悔不已的決定——自建配送團隊。對于自建配送團隊,徐智明則有明顯的悔意。據(jù)了解,快書包的人力成本要占到整個運營費用的70%-80%。這對于創(chuàng)業(yè)公司有些過重了,尤其是資金并不充裕的創(chuàng)業(yè)公司。徐智明很坦承地承認了這樣一點。他說,這幾年主要賠在人力上,在這一塊每年快書包都要貼上三百萬,五年一共賠掉一千五百萬。徐智明在2012年接受新浪科技采訪時提到,其送貨速度越快成本越低,按測試配送人員每天配送12-14單是沒問題的。不過快書包的發(fā)展速度始終沒有讓配送人員的工作達到飽和狀態(tài),但給物流配送員工的固定工資卻一分也不能少。徐智明說,快書包沒有足夠資金改變配送模式,每年在人力成本上耗費的巨大資金讓快書包在策略上有些“施展不開手腳”。徐智明說,他十分欣賞e代駕的合作模式,即司機是兼職的,e代駕推送訂單由司機接單,根據(jù)每一單會向司機收取信息費。收費模式與資金鏈2010年,國內(nèi)電商競爭殘酷,京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等均不收取運費,快書包只能跟上。另外在快書包發(fā)展初期,客單價并不高,如果收取運費將會流失掉大批對價格敏感的客戶。但在后續(xù)的發(fā)展過程中,雖然快書包的客單價得到提高,但仍沒有選擇收取費用。沒有運費收入以及毛利潤和客單量上不去都是導(dǎo)致快書包資金不充裕的原因之一。快書包的啟動資金為300萬人民幣。開始做圖書配送,對于徐智明而言,一方面是熟悉的選擇,一方面也有些被迫的成分,因為資金的限制導(dǎo)致快書包無法選擇其他更合適的商品品類來銷售。除了極速送達外,快書包也嘗試過1小時送藥。失敗的原因徐智明自己談到了很多,除了配送模式外,1小時的理念在當(dāng)時也有些超前,他還認為自己在移動互聯(lián)網(wǎng)時代思路轉(zhuǎn)變的不夠快。在快書包創(chuàng)業(yè)的幾年內(nèi),資金運轉(zhuǎn)始終不是很順利。徐智明透露,2011年4月快書包曾與某投資機構(gòu)簽300萬美元的投資意向書,不過在當(dāng)年7月份該投資機構(gòu)毀約。由于快書包已經(jīng)拒絕了其他投資方,他們在隨后的時間沒能很快的拿到其他投資。資金的匱乏讓快書包沒能在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮時興起時,及時進軍移動領(lǐng)域。同類新興公司的模式對于快書包來說,其嘗試過的很多模式在如今都成為了熱門領(lǐng)域。最近興起的很多公司身上或多或少都能看到快書包的影子,如愛鮮蜂、社區(qū)001、小區(qū)無憂、美國的Instacart等。剛拿到2.1億美元融資的Instacart主打快速配送模式,與快書包的模式有些類似。不同的是,這家公司一開始就收取運費,與配送人員采取的是眾包的合作方式。由于沒有自己的產(chǎn)品,Instacart不需要自建倉庫,而其主要購買內(nèi)容則是被徐智明認為毛利潤低的日常雜貨。Instacart的主要收入來自于運費而不是貨物。愛鮮蜂的不同之處在于拉攏了大批社區(qū)里的便利店作為配送點,將普通雜貨需求留給便利店自己配送賺取配送費,愛鮮蜂自己經(jīng)營相對有特點的食品?,F(xiàn)在,這些類似的公司成為了風(fēng)險投資的寵兒,但是趟路的快書包卻因為沒有后續(xù)資金的投入,而走投無路,被迫賣身。這讓徐智明頗為感慨。他說,天時、地利、人和,對于創(chuàng)業(yè)者來說“特別重要”。回望自己創(chuàng)業(yè)近5年來的經(jīng)歷,徐智明給創(chuàng)業(yè)企業(yè)提出了一點建議——必須有特別鋒利的、清晰的定位,能夠戳到用戶痛點。而對于自己的未來,他表示要看將來收購方的決定?!拔也粫賱?chuàng)業(yè)了,因為我對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,太老了”,徐智明說,未來他傾向于做一名天使投資人,投資別人的夢想??鞎膭?chuàng)業(yè)經(jīng)歷1月23日,快書包CEO徐智明在微博上公開“叫賣”快書包,在業(yè)內(nèi)引起不小反響。這家創(chuàng)立于2010年要做“網(wǎng)上711”的創(chuàng)業(yè)公司,曾以獨特的“一小時送達”服務(wù)在業(yè)內(nèi)成為關(guān)注焦點??鞎恍r送達的服務(wù)并非首創(chuàng),2010年前后曾有眾多類似公司出現(xiàn),如2000年的“E國一小時”,但這些公司早已消失在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮中。而快書包的起伏則成為了那個時代創(chuàng)業(yè)公司的一個縮影。快書包發(fā)展時間軸:2010年6月9日,快書包成立,口號是打造網(wǎng)上711,不過第一年主要售賣圖書。運作思路是運費全免,自建物流和倉儲。2011年,快書包嘗試在迅速興起的微博上做營銷,省下一大筆營銷費用。這一年快書包開始投入資金自建技術(shù)團隊。2012年3月,快書包拿到900萬人民幣融資,開始實現(xiàn)便利店想法擴充品類。由于做便利店商品的客單價與毛利潤都比較低,快書包開始做進口食品,客單價與毛利都得到大幅提升。這年的數(shù)據(jù)顯示,快書包員工數(shù)量有80人,配送隊伍60人。在整個成本里中人力占到70%-80%,倉儲成本10%左右。2013年,快書包業(yè)績達到1千萬人民幣,但沒有找到一個有效辦法迅速提高客單量,這也是徐智明認為最致命的問題。這一年快書包上線了自主研發(fā)的PC與移動端系統(tǒng)。2014年9月,快書包的資金鏈斷裂,先是宣布“一小時配送”服務(wù)停止,后來在9月大幅度裁員,配送團隊被全部裁掉。2015年1月,徐智明決定賣掉快書包。
一起惠2015-02-02 09:18:18787 次
【一起惠訊】2014年已然過半,一邊是京東、聚美接連上市,卻爆發(fā)假貨丑聞;一邊則是魅力人格體裹挾著互聯(lián)網(wǎng)思維,在激進后蕭條沉寂。兩種商業(yè)模式尚未碰撞就相繼觸礁。在平臺、PC格局書寫已畢,移動互聯(lián)網(wǎng)隨時準(zhǔn)備接下王位之際,用市場說話的電子商務(wù),還存留哪些機會?零售實戰(zhàn)派領(lǐng)軍人、電商骨灰級操盤手黃若則給出了五條錦囊妙計,但在一起惠看來,可以用一句話來概述,那就是:創(chuàng)新!創(chuàng)新!創(chuàng)新!這個亙古不變的真理,是互聯(lián)網(wǎng)思維的精髓,亦是電商創(chuàng)業(yè)從仿美到超美的關(guān)鍵之匙。以下為黃拓自述:從革命者到反革命電商既得利益者開始恐懼早期進入行業(yè)的人,已經(jīng)成為既得利益之王。他們放出的最大聲音就是,這是一片紅海,99%的人都會死掉,不要進場。十年前八年前他們是起義軍,是革命者,如今坐了江山,坐擁良田,成為地主,非常害怕后來者的革掉他們的命。這種趨勢,對于眾多創(chuàng)業(yè)者而言是件好事。為什么?這種聲音的背后透露著他們的固步自封、不再進步。BAT里某個大佬說過的一句話我是非常贊同的,任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)距離破產(chǎn)只有30天。當(dāng)你從革命者的姿態(tài),變成捍衛(wèi)者的姿態(tài),其實已經(jīng)走向創(chuàng)新的對立面。目前電商占社零總額的8%,還很微不足道。你用10年時間創(chuàng)造了8%,為什么后面的兄弟不能用5年時間再創(chuàng)造一個8%出來呢?從別人碗里撈魚要創(chuàng)新而非沿襲老路下一輪的創(chuàng)業(yè)者最忌諱的,是用上一輪的路數(shù)去做今后五年的電商創(chuàng)業(yè)。前一輪創(chuàng)業(yè)者是在開疆辟土,靠燒錢、融資教育市場,獲得顧客。那個時候的顧客好比公海里面的魚,但現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)是從別人的池塘里把魚撈過來,你是在撈京東的魚、淘寶的魚、亞馬遜的魚。所以,如果重復(fù)過去10年不斷燒錢的做法一定壞事。下一波的發(fā)展寄希望于有沒有新的玩法,特別是新的獲客路徑,以及新的載體,比如SNS、大數(shù)據(jù)給新的電商創(chuàng)業(yè)者提供了新的機會,這些機會是前輩所沒有的。去中心化時代來臨用幾十萬用戶養(yǎng)活一個企業(yè)下一個電商熱點可能是一個去中心化的時代。這個道理好比上學(xué)時,老師往杯子里放小石頭,再放碎石,接著撒沙子,都以為裝滿了的時候,再倒進一杯水。所謂的去中心化,就像線下零售,先有沃爾瑪、家樂福這種大型的賣場,接下來一定會有專賣店、品類殺手、品牌旗艦店。同理,作為下一輪的創(chuàng)業(yè)者,一定特別關(guān)心去中心化的方式。去中心化的時代是建立在有幾十萬的用戶就可以維持公司存活的基礎(chǔ)上,而不是像以前一樣要兩千萬注冊用戶,八百萬產(chǎn)生購買。這個時代已經(jīng)一去不復(fù)返。今天再去做一個超大規(guī)模的電商平臺,比如萬達,為什么大家都不看好?如果換做五年前,萬達用類似做規(guī)模、跑馬圈地的方式做電商,會獲得市場份額,因為它資金雄厚。但如今沒有模式創(chuàng)新,靠燒幾輪錢去搞定,絕對癡心妄想。當(dāng)然,去中心化也不算是“小而美”,小和大是相對的概念。還拿沃爾瑪和屈臣氏作比較,屈臣氏的體量不到沃爾瑪千分之一,但不代表沒有生存價值。去中心化的價值將表現(xiàn)在:①商品復(fù)購能力很強,小的用戶族群即可拉動,手機數(shù)碼這樣的大類目肯定不適合;②品牌性比較強,用戶認可,忠誠度高,比如像保健品、營養(yǎng)品、藥妝,用戶驅(qū)動性很強;③用戶族群定位清晰,比如母嬰場景,這個階段消費很強。不過,去中心化不能過于極端理解。就像自媒體也算一種去中心化式生存,但不意味著有了自媒體,傳統(tǒng)媒體人就都要下崗。電商的去中心化是未來三五年不斷誕生新的電商模式,但不代表非此即彼,不再有大的電商平臺存在。PC向左移動向右PC上的電商基本上等同于實物電商,移動電商則趨向生活服務(wù)領(lǐng)域。所以,站在今天的時間節(jié)點,再展望三五年,會發(fā)現(xiàn),兩者的分化會越來越明顯。買書、電腦、訂兩箱可樂,都會在電腦上完成;找咖啡廳、買電影票、做按摩通過手機端下單會越來越多。包括微信,其實做得最好的就是生活服務(wù)類電商。我家附近賣燒烤的大叔,80%的生意都來自于微信。PC端做電商要講究牌照、摳圖、裝修各種繁瑣的事情,移動端獲客成本極低,可能就是看到我在買羊肉串時也在玩微信,他就加上我為好友。需要購買時,提前10分鐘預(yù)約就可以了,把互聯(lián)網(wǎng)和生意的結(jié)合變得非常簡單。消費決策因素重新排序從便宜到便利兩年前我就曾經(jīng)提過,過去10年,在談?wù)撾娚虝r,我們都愿意說便宜、低價。雖然這兩者是零售永恒的主題,但是隨著這個行業(yè)不斷走向成熟,它的重要性在降低。相反,價格以外的其他因素在慢慢顯現(xiàn),消費者從追求便宜、低價,到追求便利、服務(wù)、品質(zhì)。這一點和顧客年齡發(fā)展、收入水準(zhǔn)有關(guān)。淘寶平均用戶年齡大致在20歲-27歲,天貓大致在25歲-30歲,絕大多數(shù)B2C的用戶年齡則在27歲-27歲。隨著年齡增長,用戶會從C2C向B2C靠攏。我們?nèi)匀煌?,買東西最便宜的地方在淘寶,但帶來的另一面是購物時間長,一個熟練的淘寶用戶,在淘寶上不花個二三十分鐘,是賣不到東西的;但在京東、亞馬遜可能五分鐘就下定消費決策,效率更好。除了節(jié)省時間,還能提供穩(wěn)定的服務(wù)體驗。這是10年前同一批用戶所不會考慮到的。
一起惠2014-08-01 16:16:54711 次
81-82/82 記錄5/5 頁首頁上一頁12345
每周熱門資訊更多
推薦商家更多
京東商城
最高返利56%
蘇寧易購
最高返利5.6%
京東商城wap端
最高返利56%
榮耀商城
最高返利3.5%
拼多多
最高返利35%
華為商城
最高返利3.5%
考拉海購
最高返利7%
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)
最高返利4.2%
萬表網(wǎng)
最高返利6%