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二手車
8月21日消息,人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇在2015某移動電子商務(wù)年會上發(fā)表了公開演講,他認為對于二手車市場,C2C是一個最終極,最完美的模式,但同時也是一個最難的模式。杜希勇分析稱,二手車消費者有三大痛點,第一個是車況不透明,二手車是最復(fù)雜的商品;第二個是價格不透明;第三個是售后無保障。而人人車通過C2C的模式,第一去掉了所有的中間商,直接對接買賣雙方的需求;第二交易流程、用戶體驗全程可控,人人車銷售撮合買賣雙方見面,看車,談價,售后免費幫用戶帶辦過戶;第三個是人車提供全過程的風(fēng)險,這樣的話買賣雙方最大的痛點都可以得到完美的解決。據(jù)了解到,人人車成立于2014年4月,人人車作為二手車C2C交易平臺,目前業(yè)務(wù)覆蓋20個城市,在售個人車源15000輛,7月份成交超過3000輛,成交均價10萬元。人人車方面預(yù)計,2015年底其單月成交可達10000輛。據(jù)了解人人車已經(jīng)獲得過兩輪投資,投資方包括紅點投資、策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本。8月3日消息,人人車獲得來自騰訊戰(zhàn)略領(lǐng)投的8500萬美元C輪融資。據(jù)了解,此次會議主題“我們的小時代”直指2015年移動電子商務(wù)行業(yè)趨勢,針對移動電商、O2O、零售業(yè)、服務(wù)業(yè)、跨境電商等多個領(lǐng)域,面對去中心化的時代下,年輕的客群、細分的市場、場景化的需求,探討如何建立重度垂直的商業(yè)模式,尋求生存的根基。此次大會由成都市人民政府主辦、成都市商務(wù)委員會、某網(wǎng)承辦,思路網(wǎng)協(xié)辦。據(jù)承辦方介紹,大會分別從“小而美怎么活”、“二次創(chuàng)業(yè)怎么破”、“垂直場景化怎么走”“小歷史要重寫”四個板塊入手,講述在時尚零售、整形、二手車、女同、少婦等多個新鮮電商領(lǐng)域與移動互聯(lián)網(wǎng)的激情碰撞。
一起惠2015-08-22 09:11:18828 次
8月10日消息,日前,印度塔塔集團(TataGroup)推出印度第一個貸款買車網(wǎng)上商城cars.tatacapital.com,在該網(wǎng)站上,消費者既可以買到新車或二手車,也可以申請買車貸款。據(jù)悉,該網(wǎng)站由塔塔集團旗下的塔塔資本經(jīng)營,提供“一條龍”售車服務(wù),從車輛篩選評估、車型比較,一直到定制個性化貸款。另外,塔塔資本和印度最大的汽車媒體網(wǎng)站Carwale達成合作,網(wǎng)站展示不同廠商多個車型的新車和二手車,每輛車都配有詳細的規(guī)格說明。據(jù)悉,CarWale是一個互動平臺,為印度汽車消費者提供汽車新聞、汽車專家評論、車主評論、汽車性能的詳細介紹、各種款式汽車的比較信息。它成立于2005年10月,是印度第一家二手車交易平臺,目前旗下?lián)碛杏《茸畲蟮钠囦N售網(wǎng)站。塔塔資本的首席執(zhí)行官和總經(jīng)理PraveenPKadle表示:“我們認為,互聯(lián)網(wǎng)是商業(yè)的未來,線上汽車貸款是我們進入電商行業(yè)的開始。我們十分自信,這個獨特的汽車平臺,將會為消費者提供雙重的便利:不但可以找到各種車型,還能方便獲得人性化貸款?!贬槍Υ舜蔚暮献?,Carwale聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官MohitDube評論道:“能和塔塔資本達成合作,我們非常高興。作為印度最大的汽車網(wǎng)站,Carwale一直致力于向消費者提供更高的產(chǎn)品價值。塔塔資本的汽車商店將買車和貸款整合在一起,而且既有新車又有二手車,這都和我們一貫的服務(wù)宗旨一致?!彼Y本相關(guān)負責(zé)人介紹,網(wǎng)站針對不同用戶提供個性化貸款,包括逐步上升、逐步下降、一次還本、有期末整付等多種還款類型,車型涵蓋了SUV、MUV、越野車、跑車等,其中包括2000輛二手車。負責(zé)人表示,塔塔資本的汽車貸款比例最多可達100%(視車型而定),放貸手續(xù)簡單、時間短,利率低,還款期最長84個月(視車型而定)。據(jù)悉,今年7月,塔塔資本曾宣布聯(lián)手印度電商Snapdeal,為其平臺賣家提供貸款服務(wù)。作為印度塔塔集團的金融服務(wù)部門,塔塔資本的主要產(chǎn)品之一就是提供金融供應(yīng)鏈,滿足各類零售商和企業(yè)消費者多樣化的資金需求。
一起惠2015-08-10 09:20:33877 次
8月3日消息,據(jù)獲悉,二手車電商平臺人人車獲得來自騰訊戰(zhàn)略領(lǐng)投的8500萬美元C輪融資。人人車方面透露,包括雷軍旗下順為資本在內(nèi)的上輪投資者亦有跟投,華興擔(dān)任財務(wù)顧問。知情人士透露,本輪融資其實早在4月底已經(jīng)完成,當時人人車單月成交剛剛突破1000輛。據(jù)了解,人人車成立于2014年4月,此前已經(jīng)獲得過兩輪投資,投資方包括紅點投資、策源創(chuàng)投和雷軍系的順為資本。本輪融資之后,人人車估值將超過5億美元。此輪是騰訊在二手車電商行業(yè)目前最大一筆投資,也意味著騰訊正在加速布局該領(lǐng)域。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健稱,人人車的C2C商業(yè)模式可以描述為“互聯(lián)網(wǎng)二手車4S店”,除了繼續(xù)加大投入,讓二手車交易環(huán)節(jié)更加透明、高效,接下來也會整合資源,建立更為便捷、高性價比的售后服務(wù)體系,讓用戶賣車、買車、用車都無憂?!叭巳塑嚺c騰訊在汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和資源高度互補,對于二手車市場的理解也非常一致,后續(xù)也將有深度合作發(fā)布?!睒I(yè)內(nèi)認識你紙抽,相比純財務(wù)投資,騰訊旗下的社交體系,有助于人人車服務(wù)口碑進有效傳播,這或許是其引入本輪投資的主要原因。資料顯示,人人車作為二手車C2C交易平臺,目前業(yè)務(wù)覆蓋20個城市,在售個人車源15000輛,7月份成交超過3000輛,成交均價10萬元。人人車方面預(yù)計,2015年底其單月成交可達10000輛,不排除近期就會展開下一輪巨額融資的可能。根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年全年二手車交易700萬輛,今年預(yù)計1000萬輛。面對飛速增長的市場,傳統(tǒng)二手車交易非常低效,而且不透明,普通消費者的權(quán)益無法得到保障。相比傳統(tǒng)觀二手車交易,人人車所采取的C2C模式有以下幾個特點:1)直接對接車主和個人買家,砍掉中間環(huán)節(jié);2)專業(yè)評估師上門檢測,確保信息透明,排除事故車;3)為買家提供14天無理由退車和1年質(zhì)保,解決售后之憂。近期,二手車在線交易市場日漸火爆。美國二手車C2C交易網(wǎng)站Beepi正在以20億美元的估值,尋求新一輪約3億美元的融資。在國內(nèi),二手車電商由于與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,成為資本追逐的熱點,車易拍、優(yōu)信拍、趕集網(wǎng)、人人車、好車無憂等多個二手車電商交易平臺迅速崛起。不僅如此,以上汽集團和平安集團為代表的整車企業(yè)和金融機構(gòu)借助固有的資源優(yōu)勢,進一步發(fā)力二手車,并試圖打通整個汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時,二手車電商的側(cè)重點已經(jīng)出現(xiàn)了分化,無論是O2O模式、線下拍賣模式,還是C2B、B2C模式,部分二手車電商平臺在每一輪融資之后,都會講出新的故事。此前在獲得B輪融資時,李建曾坦言人人車的二手車C2C虛擬寄售模式是九死一生。此前走訪人人車時,對方介紹指出二手車在線交易的難點:一方面,二手車屬非標品,撮合買賣雙方個性化需求難度很大。另一方面,買賣雙方需求對立——車主的訴求是快速成交高價售賣,而買家需要再三衡量、追逐性價比。此外,國內(nèi)二手車魚龍混雜,事故車、“泡水”車、法律糾紛車層出不窮昂,買家望而卻步。對此,李健的判斷是,即使困難重重,但C2C模式連接了車主和買家,他們是二手車價值鏈中最有價值的部分。平臺能接觸到兩端的用戶,也更容易形成口碑。據(jù)了解,人人車還計劃把業(yè)務(wù)做重,采用真正的O2O模式更好地服務(wù)于汽車后市場。目前,人人車已經(jīng)在北京地區(qū)嘗試開設(shè)實體服務(wù)站,針對買車用戶推出的VIP服務(wù),比如檢測、洗車、以及成交后一些買家要求的整備服務(wù)等。而未來如若將線下服務(wù)持續(xù)做重,并擴大規(guī)模,勢必將有更多的資金注入。
一起惠2015-08-03 09:06:50870 次
7月23日消息,58同城并購中華英才網(wǎng)后,時隔兩個月終于公開發(fā)聲,58同城CEO姚勁波表示,預(yù)計在兩年內(nèi)將投入不少于10億元人民幣支持中華英才網(wǎng)發(fā)展,主要用于團隊建設(shè)及市場推廣。據(jù)介紹,在團隊建設(shè)方面,58同城會將現(xiàn)有部分產(chǎn)品團隊調(diào)入中華英才網(wǎng),發(fā)力產(chǎn)品、校園、銷售三方面,在產(chǎn)品技術(shù)等底層進行優(yōu)化,加強校園招聘,提升在移動端的服務(wù)體驗;在市場推廣方面,中華英才網(wǎng)將進行大規(guī)模戶外廣告投放、電視節(jié)目冠名(比如《非你莫屬》)、影視劇植入(比如《翻譯官》)等,加強品牌知名度。同時,中華英才網(wǎng)還將在用戶端和企業(yè)端進行產(chǎn)品升級,提升服務(wù)和體驗,包括改版用戶端的產(chǎn)品頁面、建立微招聘平臺、個人中心等,以及在企業(yè)端建立中高端人才庫、HR培訓(xùn)體系、校園PRO業(yè)務(wù)等。1997年成立的中華英才網(wǎng)已經(jīng)三易其主:從2005年4月到2008年,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商MonsterWorldwide通過三次交易完成了對中華英才網(wǎng)的全資收購;2013年2月,全球網(wǎng)絡(luò)招聘機構(gòu)愛爾蘭尚龍集團(Saongroup)宣布,其在華品牌Myjob已收購中華英才網(wǎng)90%的股權(quán),交易完成后,MonsterWorldwide仍保留中華英才網(wǎng)10%股權(quán);今年5月8日,58同城宣布并購中華英才網(wǎng),交易金額未披露,中華英才網(wǎng)原母公司愛爾蘭尚龍集團將退出其在華業(yè)務(wù),并將全權(quán)負責(zé)與員工相關(guān)的后續(xù)事宜。姚勁波今日表示,自己的第一份工作是通過中華英才網(wǎng)找到的,這樣的經(jīng)歷對自己影響很大,因此多年來一直關(guān)注著中華英才網(wǎng)。對于其近年來發(fā)展不佳的狀況,姚勁波直言,這實際上是給了58同城并購的機會。他指出,中華英才網(wǎng)作為一家純外資持有和管理的中國互聯(lián)網(wǎng)公司,員工沒有持股,本土的團隊也缺乏工作動力,“確實走了很多彎路”。在58并購中華英才網(wǎng)的消息公布后,品牌已衰落的中華英才網(wǎng)又陷入了裁員風(fēng)波中,據(jù)鳳凰科技當時了解,中華英才網(wǎng)的BD、客服等團隊均全數(shù)被裁,并且未獲得與58同城的簽約機會。從此次姚勁波對中華英才網(wǎng)原團隊表現(xiàn)不滿,以及對其團隊建設(shè)的改造也不難看出,58同城對中華英才網(wǎng)的并購,的確如姚勁波所說,是要“糾正錯誤”。58同城副總裁、中華英才網(wǎng)總經(jīng)理劉揚今日對此回應(yīng)稱,中華英才網(wǎng)之前的裁員是原母公司愛爾蘭尚龍集團在退出時進行的全體員工解聘,而58同城當時對所有員工都發(fā)出了簽約邀請,最終有20%的人因為有其他機會、不愿接受辛苦加班等原因沒有簽約。中華英才網(wǎng)副總經(jīng)理王毅透露,原技術(shù)與產(chǎn)品團隊中90%的人都留了下來。劉揚還表示,目前中華英才網(wǎng)改造的兩個核心,一為員工的工作心態(tài),即從原來外資管理的“半休眠”狀態(tài)轉(zhuǎn)變成根據(jù)工作需要加班等狀態(tài);同時對產(chǎn)品進行創(chuàng)新,包括面對企業(yè)端,在原有廣告位投放基礎(chǔ)上推出的“按效果付費”的招聘模式。她指出,效果付費模式從7月開始推行,預(yù)計在明年上半年體現(xiàn)出貢獻收入的效果。姚勁波稱,在并購中華英才網(wǎng)兩個月的時間里,后者的團隊表現(xiàn)等已經(jīng)發(fā)生了很大變化,在未來幾個月后,中華英才的流量情況和產(chǎn)品模式都會發(fā)生變化。他更自信表示,三年后中華英才網(wǎng)將重回校園招聘行業(yè)第一的位置。據(jù)他介紹,目前在線招聘中,中華英才網(wǎng)的市場份額為30%以上。在58同城與趕集合并時,雙方曾明確表示,合并后趕集將側(cè)重運營二手車業(yè)務(wù)與招聘業(yè)務(wù),58同城側(cè)重房產(chǎn)與到家服務(wù)。而58同城在并購中華英才網(wǎng)后瞄準校園與白領(lǐng)的中高端人才招聘的“回歸”,此前就曾被質(zhì)疑過其在招聘領(lǐng)域“野心昭昭”,并不會真的將招聘業(yè)務(wù)交由趕集側(cè)重發(fā)展。姚勁波今日表示,58旗下的招聘平臺,日訪問峰值為3億,總簡歷量達2億以上,在集團業(yè)務(wù)中具有重要的戰(zhàn)略地位。劉揚也指出,58與趕集合并后,雙方會在藍領(lǐng)招聘方面進行業(yè)務(wù)分工,中華英才網(wǎng)將是獨立品牌和運營??梢?,58同城不僅會繼續(xù)在藍領(lǐng)招聘上發(fā)力,還計劃通過中華英才網(wǎng)在中高端人才招聘上分一杯羹。
一起惠2015-07-24 08:55:56691 次
昨日,淘寶拍賣與中國汽車流通協(xié)會宣布雙方達成戰(zhàn)略合作,共同推動二手車國家標準“行”認證,搭建二手車信用體系。去年國家出臺二手車鑒定標準,但二手車認證還沒有統(tǒng)一規(guī)范,截至目前,已經(jīng)有7個省市的認證機構(gòu)加入淘寶拍賣。據(jù)介紹,“行”認證是由中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先的第三方鑒定評估機構(gòu)共同打造的二手車服務(wù)品牌?!靶小钡淖畲蟛煌c是由第三方機構(gòu)完成車輛的技術(shù)檢測,對消費者購車而言更具有公信力。數(shù)據(jù)顯示,2014年我國二手車交易量高達605萬輛,因二手車是復(fù)雜的非標品,消費者無法憑借知識和經(jīng)驗對二手車狀況做出準確判斷。無論線上還是線下,對二手車的“不信任”嚴重影響了二手車的流通。淘寶拍賣負責(zé)人盧維興稱,通過引入“行”認證標準,中國網(wǎng)絡(luò)二手車相當于擁有了“身份證”和“社??ā?。中汽協(xié)“行”認證品牌規(guī)定:車輛必須是使用年限在七年以內(nèi)、且行駛里程不能超過15萬公里;“國標”114項檢測、車輛技術(shù)狀況等級在二級以上;車輛無火燒、無水泡、無重大交通事故修復(fù)痕跡的“準新車”。淘寶拍賣同步啟動了首屆全國“行”認證二手車網(wǎng)絡(luò)購車節(jié),陜西廣匯、安徽廣匯、重慶廣匯、新疆廣匯、海南嘉華、浙江元通、浙江方林等7家認證機構(gòu)率先加入。
一起惠2015-06-11 09:46:54559 次
中國的二手車市場潛力巨大,甚至被業(yè)內(nèi)認為是萬億級別的大藍海。而搭載“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的國內(nèi)二手車電商今年的“占位賽”持續(xù)升級,有人專注情操、有人砸錢玩票、有人背靠大樹借東風(fēng)……一時間各種商業(yè)模式、交易政策肆意橫生,一度引發(fā)行業(yè)內(nèi)的大混戰(zhàn)?!岸周囯娚填I(lǐng)域的市場體量正在呈現(xiàn)幾何式增長,能夠?qū)⑵渲心骋粋€環(huán)節(jié)做到極致,未來的回報空間就非常大?!睂W⒂诙周噹唾u服務(wù)的電商“車置寶”是一家網(wǎng)絡(luò)競拍平臺,昨日將戰(zhàn)線拉到杭州,并在紹興路汽車精品街開出了浙江市場的首家線下門店。根據(jù)公開資料顯示,發(fā)跡于南京的車置寶,在2013年年初完成千萬美元級A輪風(fēng)投,今年在江蘇二手車電商中的份額高達80%以上,后臺買家已覆蓋全國300多個城市,涵蓋近2000家經(jīng)銷商。截至目前,車置寶已經(jīng)開始運作的分公司擴張計劃包括:北京、上海、重慶、昆明、貴陽等,今年年底,車置寶將會擴張至全國20個汽車保有量100萬輛以上的中心城市,劍指全國大市場。車置寶是怎么“玩”的?其華東區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹說,公司具備自主研發(fā)的檢測體系配備國家級檢測工程師團隊,車主撥打熱線即能預(yù)約上門服務(wù),提供車況認定檢測,并將報告上傳至官網(wǎng),全國各地的買家根據(jù)精細透明化的車輛檢測報告,在網(wǎng)絡(luò)平臺進行競拍,方便快捷地解決了二手車的定價問題。另一方面,車置寶還為廣大二手車買家建立了金融體系和完善的物流體系,實現(xiàn)了買家在全國范圍內(nèi)的資金流通、規(guī)模擴張,降低了買家運營的成本和風(fēng)險?!敖柚ヂ?lián)網(wǎng)工具和上門服務(wù),讓車主足不出戶就能賣掉舊車,并能賣出一個全國好價格,經(jīng)銷商則能隨時隨地收購全國各地的優(yōu)質(zhì)車源?!逼湄撠?zé)人稱,憑借C2R(R指全國各地的零售商)的全新模式和細致服務(wù),車置寶已一躍成為國內(nèi)二手車網(wǎng)絡(luò)幫賣平臺的領(lǐng)軍者。據(jù)了解,車置寶還將與杭州起家的阿里巴巴強強聯(lián)手,車置寶淘寶店同步上線,這不僅將打開二手車電商的新局面,導(dǎo)入大量C端車主流量,還將通過合作,讓車置寶成為阿里汽車最重要的戰(zhàn)略伙伴。
一起惠2015-05-15 10:09:44752 次
趕集網(wǎng)昨日對外公布,其在線招聘業(yè)務(wù)2014年營收為7.68億元,將在今年超過前程無憂成為國內(nèi)最大在線招聘平臺。與此同時,趕集網(wǎng)CEO楊浩涌稱,趕集的上市準備工作已經(jīng)開始,在尋找合適時間點上市。在線招聘營收7.68億趕集網(wǎng)官方稱,2014在線招聘營收為7.68億,招聘營收增長160%,2015年在線招聘營收將超過15億元。楊浩涌表示,在2015年底,趕集網(wǎng)在在線招聘領(lǐng)域?qū)⒊^前程無憂,成為國內(nèi)最大的在線招聘平臺。據(jù)悉,目前趕集招聘的企業(yè)用戶為548萬,集中在服務(wù)行業(yè)、代工廠等領(lǐng)域,10%的企業(yè)用戶為付費用戶,企業(yè)用戶的平均付費為88元/月?!摆s集不會去做白領(lǐng),主要集中在藍領(lǐng)領(lǐng)域?!睏詈朴空J為藍領(lǐng)招聘領(lǐng)域沒有天花板,“依托于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,藍領(lǐng)找工作的習(xí)慣也在發(fā)生變化?!薄叭绻?8做二手車,我們非常歡迎”去年12月份趕集網(wǎng)宣布上線趕集好車,正式進入二手車O2O領(lǐng)域,彼時,楊浩涌在接受媒體采訪時稱,將投資1個億美元在二手車和汽車后服務(wù)領(lǐng)域。今日楊浩涌再度強調(diào)該業(yè)務(wù)的重要性,稱其與招聘并列為趕集的兩駕馬車?!岸周囀袌鑫覀兊哪繕耸?0%的市場份額,在三月份會進入全國二線城市?!睏詈朴咳绱苏f道。據(jù)其官方數(shù)據(jù),目前趕集二手好車的月交易量為1萬臺。聚焦汽車市場的并非趕集一家,昨日,另一本地生活服務(wù)平臺58同城宣布進行大規(guī)模的組織架構(gòu)調(diào)整,成立二手車等五個事業(yè)部和事業(yè)群,并表示將涉足新車業(yè)務(wù)。對此,楊浩涌表示“我們已經(jīng)啟動半年了,具備先發(fā)優(yōu)勢,如果他們要做我們非常歡迎?!贝汗?jié)廣告費翻倍不止在去年8月份,趕集網(wǎng)在宣布獲得2億美元的同時,表示將于2015年上市,屆時趕集網(wǎng)將以三個中國“第一”的標簽上市:中國招聘行業(yè)第一、分類信息行業(yè)營收第一、本地生活服務(wù)無線化第一。對于上市,楊浩涌透露目前趕集的上市準備工作已經(jīng)開始,財務(wù)按照上市標準來做?!拔覀儧]有資本上的壓力,主要在觀察資本市場,尋找好的上市時間點?!苯衲暌潦?,趕集網(wǎng)將代言人換成范冰冰,并在春節(jié)期間廣鋪廣告。去年同期,趕集網(wǎng)在春節(jié)期間的廣告費用2億人民幣。楊浩涌稱,今年趕集網(wǎng)在春節(jié)期間的廣告費用相比較去年“翻倍都不止?!?/div>
一起惠2015-05-13 10:08:17664 次
北京時間3月18日消息,二手車電商平臺優(yōu)信集團今日對外宣布,公司已經(jīng)完成來自百度、KKR和Coatue的C輪融資,總計1.7億美元,由華興資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。優(yōu)信CEO戴琨對騰訊科技表示,百度是用戶進行信息檢索的首選入口——包括二手車信息。優(yōu)信和百度在二手車電商領(lǐng)域也有相當多的共識,此次百度戰(zhàn)略投資優(yōu)信,會進一步加強雙方的綜合服務(wù)能力。通過兩家的優(yōu)勢結(jié)合,可以將更多透明可信的二手車資源呈現(xiàn)給消費者。僅在半年前,優(yōu)信集團于2014年9月剛剛披露完成B輪2.6億美元的融資,B輪投資方為華平投資集團、老虎環(huán)球基金等。優(yōu)信集團由原易車集團副總裁戴琨在2011年時創(chuàng)立,曾獲得易車董事長李斌的天使投資。2013年,優(yōu)信集團A輪3000萬美元融資的投資方包括君聯(lián)資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金以及騰訊。融資后全面進軍B2C二手車業(yè)務(wù)優(yōu)信官方表示,這一輪融資的核心目的是為了進軍二手車B2C領(lǐng)域。3月15日,優(yōu)信集團已經(jīng)推出其垂直二手車電商平臺“優(yōu)信二手車”。據(jù)悉,此次融資之后,投資方百度也將對“優(yōu)信二手車”B2C業(yè)務(wù)進行全方位支持,以及多種戰(zhàn)略資源對接。在半年的準備過程中,“優(yōu)信二手車”目前已經(jīng)覆蓋50個城市,部署1000多人,通過自主研發(fā)的車況檢測設(shè)備“查客”以及精確的車輛識別能力,以保證上線車輛的信息真實透明。另外,“優(yōu)信二手車”對外表示,將向用戶提供“無事故承諾”服務(wù),確保車輛無水淹、無火燒、無重大事故,如果用戶發(fā)現(xiàn)車輛為事故車,可在15天內(nèi)全額退款。在上線B2C業(yè)務(wù)以前,優(yōu)信集團創(chuàng)立四年來主要專注在二手車的B2B業(yè)務(wù),也就是二手車拍賣。在新業(yè)務(wù)上線后,優(yōu)信集團將擁有B2B二手車拍賣平臺“優(yōu)信拍”,以及B2C品牌“優(yōu)信二手車”。“優(yōu)信拍”幫助二手車經(jīng)銷商更好地完成收車和賣車的兩個環(huán)節(jié);“優(yōu)信二手車”幫助普通消費者更加迅速地找到真實可靠的車輛,享受更好的購車體驗。此外,優(yōu)信拍從去年開始打造“優(yōu)信金融”業(yè)務(wù),公司方面表示在金融領(lǐng)域也已經(jīng)做了大量的儲備工作,將陸續(xù)推出更豐富的汽車金融產(chǎn)品。戴琨表示,“過去幾年,優(yōu)信在B2B領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力。在幫助經(jīng)銷商解決好批發(fā)問題的同時,優(yōu)信也將在零售業(yè)務(wù)上持續(xù)為經(jīng)銷商做出貢獻,實現(xiàn)經(jīng)銷商與消費者之間的互通。另一方面,‘優(yōu)信二手車’平臺將通過透明化的購車過程以及對商品的質(zhì)量保證,逐步使?jié)撛诘馁徿嚾后w從半專業(yè)人群過渡為一般消費者,進一步促進二手車零售市場的活力?!边^去一年,二手車電商的蓬勃發(fā)展,受到資本市場的格外關(guān)注,行業(yè)內(nèi)的投融資高達10余起。但受制于二手車復(fù)雜且漫長的交易流程,此前很長一段時間內(nèi),B2B模式占據(jù)了二手車電商的大部分份額。但隨著市場的成熟,優(yōu)信拍這類專注于撮合二手車經(jīng)銷商需求的平臺方,也開始關(guān)注并進入到2C市場。幾乎在“優(yōu)信二手車”上線同一時間,另一個B2B二手車平臺車易拍也宣布將開始面向消費者的2C業(yè)務(wù)。在二手車電商的爭奪戰(zhàn)中,隨著投資走向以及各家業(yè)務(wù)模式的變化,競爭格局勢必也將開始出現(xiàn)顯著變化。
一起惠2015-03-18 09:20:40709 次
12月10日晚間消息,寶駕租車今日宣布獲得3000萬美元的A輪投資。該輪融資由中國平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,58同城跟投,以太資本擔(dān)任此次融資的獨家財務(wù)顧問,同時披露的還有數(shù)位天使投資人信息,其中包括58同城CEO姚勁波、愛卡汽車CEO張京秋等。寶駕租車由紐交所上市公司學(xué)大教育創(chuàng)始人兼董事長李如彬于今年3月份創(chuàng)辦,于今年5月獲得了500萬美元的天使融資。李如彬表示,此輪融資將用于加大市場品牌推廣投入和對于用戶的價格補貼。未來寶駕租車將充分利用平安創(chuàng)投所屬的平安集團旗下的車險二手車業(yè)務(wù)板塊及58同城的本地生活服務(wù)等方面的資源,在汽車共享租車保險、征信以及本地化車源拓展等方面展開深度協(xié)作。汽車共享租車模式能否成功主要依賴于高密度的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和順暢的智能終端應(yīng)用,這需要平臺企業(yè)深入各個城市去一個一個地挖掘車源和客戶資源。同時,隨著汽車共享租車平臺之間跑馬圈地的加快,這一行業(yè)的競爭也將日趨白熱化。
一起惠2014-12-10 09:41:27716 次
【編者按】當垂直B2C、團購的風(fēng)光和神話已經(jīng)成為往事,電商們要迎來的下一個風(fēng)口是什么?即將于12月4日在重慶開幕的第九屆中國網(wǎng)上零售年會試圖尋找這個答案。有意思的是,在邀請到的嘉賓中,有多位所在的企業(yè)都在今年拿到了融資,眾包、二手車、跨境、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后服務(wù)、移動電商……帶著這些標簽的他們,在躁動不安的行業(yè)氣氛中秣馬厲兵,等風(fēng)來。他們是誰?站在哪一個風(fēng)口?人人快遞——眾包風(fēng)口眾包模式+移動互聯(lián)網(wǎng)+最后一公里,三個關(guān)鍵詞讓人人快遞走到風(fēng)口浪尖。今年11月初,人人快遞宣布完成A輪1500萬美元融資,投資方為騰訊和高榕資本,再度引起空前關(guān)注。有了騰訊的投資,自然少不了這位流量大戶的資源眷顧。人人快遞總經(jīng)理謝勤透露,人人快遞在微信和手Q的入口將在今年內(nèi)上線。此次代表人人快遞出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其總經(jīng)理謝勤。微盟——微信風(fēng)口基于微信的服務(wù)商,當然是隨著微信商業(yè)價值的爆發(fā)而水漲船高。到目前為止,國內(nèi)已有3~4家微信第三方服務(wù)商獲得了融資,微盟是其中一家。今年7月份,成立才14個月的微盟宣布獲得3000萬元人民幣A輪融資,投資方為華映資本。除了融資上迅速,微盟在業(yè)務(wù)上基本也是一路狂奔,從最開始的微信官網(wǎng)搭建逐漸擴張出微盟旺鋪、企業(yè)辦公系統(tǒng)、零售業(yè)分銷系統(tǒng),節(jié)奏非??臁4舜未砦⒚顺鱿诰艑弥袊W(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇。買賣寶——渠道下沉風(fēng)口買賣寶可以算是老牌的移動電商平臺了,2006年就已經(jīng)開始做移動端的購物生意,而且主打三四五線消費人群,月銷售額早已過億,預(yù)計今年銷售額將達到30億元。今年3月份,買賣寶宣布獲得新一輪融資,投資方包括騰訊、聯(lián)發(fā)科、紅杉等。而在此之前,買賣寶就已經(jīng)先后獲得遠東控股集團、紅杉和騰訊集團的投資。此次代表買賣寶出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人兼CEO張小瑋。蜜芽寶貝——跨境風(fēng)口蜜芽寶貝無疑是今年風(fēng)頭最勁的進口電商之一,7月份完成B輪2000萬美元融資,更是被投資大牛沈南鵬盛贊“有可能成為小米級的公司”。蜜芽寶貝的特殊之處還在于其從淘寶起家的經(jīng)歷,這個目前風(fēng)頭正旺的垂直海淘網(wǎng)站可以算是“出淘”成功的鮮見案例了?!皩W(xué)霸級女總裁”劉楠帶領(lǐng)她的團隊在8個月內(nèi)就達到了億元級別GMV,今年雙十一、黑色星期五兩個節(jié)日,蜜芽寶貝都成為進口電商行業(yè)不可忽略的狠勢力。此次代表蜜芽寶貝出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人劉楠。挖財——互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)口名叫“挖財”的這個App確實挺能“挖財”。在今年2月份獲得A+輪1500萬美元的融資后,12月初,挖財又宣布獲得5000萬美元的B輪融資?;ヂ?lián)網(wǎng)金融行業(yè)毫無疑問已經(jīng)熱得燙手。挖財成立于2009年,此前主要以記賬管錢產(chǎn)品為主。自2013年并購信策數(shù)據(jù)后,開始由單純的記賬應(yīng)用向“個人資產(chǎn)管家”的模式升級。資料顯示,挖財目前旗下有“挖財記賬理財”、“挖財錢管家”、“挖財信用卡管家”、“挖財寶”等App,累計海內(nèi)外用戶突破1個億。截至今年8月,挖財理財超市的銷售規(guī)模超過100億元。此次出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是挖財聯(lián)合創(chuàng)始人全云峰。千米網(wǎng)——O2O風(fēng)口千米網(wǎng)被資本看重的要素應(yīng)該是在其線下資源。去年10月份上線的千米網(wǎng),稱自己為“O2O電商服務(wù)平臺”。據(jù)一起惠了解,目前千米網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括為線下商戶提供電商軟件和系統(tǒng),涉及充值繳費、游戲點卡、本地服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂等業(yè)務(wù)。今年6月份,千米網(wǎng)獲得來自江蘇高科技投資集團旗下的邦盛資本5000萬元A輪投資。此次代表千米網(wǎng)出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其副總裁成功。車易拍——汽車風(fēng)口相比上文中提到的幾家企業(yè),定位二手車交易平臺的車易拍顯然是最“重”的。據(jù)一起惠了解,車易拍并不直接面向消費者的2C模式,而是偏重2B,面向地方二手車經(jīng)銷商銷售。車易拍方面稱,其在2013年的交易額已突破50億元人民幣,交易量突破10萬輛。今年雙十一當天,車易拍日交易超過9000萬。此次代表車易拍出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其CEO楊雪劍。養(yǎng)車點點——汽車后市場風(fēng)口汽車行業(yè)今年也算是電商行業(yè)的香餑餑了,除了汽車本身的交易,基于汽車周邊服務(wù)的產(chǎn)業(yè)也在逐漸向電商靠攏,比如養(yǎng)車。今年9月份,養(yǎng)車點點宣布獲得A輪400萬美元融資,但并未公布投資方。據(jù)一起惠了解,養(yǎng)車點點的模式類似于家政、打車類應(yīng)用,車主發(fā)出需求,線下養(yǎng)車服務(wù)點響應(yīng)需求。此次代表養(yǎng)車點點出席第九屆中國網(wǎng)上零售年會的將是其創(chuàng)始人費舍。
一起惠2014-12-04 09:18:29776 次
【編者按】多元化的市場格局,決定了天貓已非唯一選擇,雙11也是如此。雖然此前“貓狗撕逼”激烈,但并不意味著商家不想把雞蛋放在更多籃子里。淘寶內(nèi)外的實力正在逐漸均衡,為了解天貓以外的電商平臺在雙11的表現(xiàn),一起惠匯總了27家B2C銷售情況。以下所有信息均來自相關(guān)B2C網(wǎng)站的官方數(shù)據(jù):【綜合B2C】京東:當天訂單量超過1400萬,京東和拍拍網(wǎng)銷售的實物商品數(shù)量超過3500萬。手機客戶端、微信購物、手機QQ購物等移動端下單總量占比超過40%,下單量是去年同期的8倍。服裝成為京東當天訂單量最高的類目,京東商城和拍拍網(wǎng)的服裝類目的訂單量是去年同期的3.5倍。雙11當天,京東配送員配送里程達300萬公里,送達3.8萬噸重的商品。唯品會:雙11當天,唯品會推出主題為女王盛宴的大型促銷,銷售額達到3.46億元。蘇寧易購(蘇寧易購官方數(shù)據(jù)僅統(tǒng)計到雙11當天下午18點,以下數(shù)據(jù)全部在此時間范圍內(nèi)):蘇寧易購整體銷售商品數(shù)量同比增長487%;蘇寧易購開放平臺的銷售額同比增長了735%;移動端銷售占比達到38.9%。此外,蘇寧易購海外館的銷售訂單超過2萬單。截止雙11下午18點,蘇寧易購已賣出保暖內(nèi)衣超過30萬件,羽絨服超過19萬件,運動鞋8萬雙,燈泡23.6萬個。國美在線:全站流量增長了4.2倍,交易額同比增長了580%;無線端交易額同比增長1050%,無線端占比達到43%。大家電這一核心類目在全站中銷售占比達到55%,總銷量突破210000臺。除了家電外,國美在線3C數(shù)碼、汽車汽配、家居家裝、服飾鞋包、食品酒水、黃金珠寶等品類也實現(xiàn)了5—8倍的增長,第三方平臺業(yè)務(wù)銷售增815%。拍拍網(wǎng):下單金額同比2013年增長150%,其中拍拍微店下單金額占比全站40%,環(huán)比十月日均增長300%。從省份上來看,拍拍微店的訂單中有13.41%來自廣東的用戶,其次是四川(6.78%)、江蘇(6.09%)、浙江(5.62%)和湖南(4.97%)。亞馬遜:亞馬遜在11月11日零點開始試運行了“亞馬遜海外購”商店,該店訪問量已達到幾十萬。雙11當天,該網(wǎng)站國際品牌商品的銷售比上月同期增長了70%。在過去的兩周中亞馬遜中國海外直郵業(yè)務(wù)成交量也增長了近63%。1號店:1號店全站銷售環(huán)比增長6倍,和去年同期相比銷售額翻番;雙11當天,1號店全站流量突破2188萬。1號店移動端銷售額是去年同期的9倍,瀏覽量和訂單占比是去年同期的7倍。銀泰網(wǎng):銷售同比增長206%,移動端增長702%。雙11當天,銀泰網(wǎng)向線下門店導(dǎo)流3萬網(wǎng)購用戶。雙11銀泰百貨線下門店共迎接90萬客流,是去年客流的360%。僅武林總店的銷售額就達到了3830萬元,是去年同期的280%;義烏伊美店銷售額1789萬元,是去年同期的750%。美麗說(美麗說的雙11大促自11月10日20時開始,持續(xù)到11月11日24時,一共28個小時):美麗說在28個小時內(nèi)的總成交額突破了5.7億,移動端訂單占比達80.4%。此外,在雙十一活動中,美麗說有超過100個商家成交額破百萬,其中3家商家成交額突破了500萬。蘑菇街(蘑菇街從11月10日0點開始大促,持續(xù)到11月12日24點,共計72小時。以下數(shù)據(jù)是蘑菇街從11月10日到11月11日24時期間的銷售數(shù)據(jù)):蘑菇街在雙十一大促前兩天內(nèi)的總成交額超過3.37億,移動端成交占比持續(xù)穩(wěn)定在75%以上。在蘑菇街3.37億成交額中,廣州女性貢獻最大,占總成交額的13%以上,浙江和江蘇用戶貢獻指并列的第二,占比9%?!敬怪盉2C及品牌官網(wǎng)】優(yōu)購網(wǎng):優(yōu)購網(wǎng)官方商城以及百麗電商在天貓、京東等其他電商平臺的總銷售額接近3億元,訂單量接近80萬單。酒仙網(wǎng):酒仙網(wǎng)一共銷售了417.9萬瓶酒,約2000噸。當天,酒仙網(wǎng)天貓旗艦店的銷售額接近8000萬元。中酒網(wǎng):中酒網(wǎng)當天銷售9215萬元,移動端銷售占比達到25%。品尚紅酒:品尚紅酒的全網(wǎng)訂單達到12.5萬單,銷售數(shù)量突破一百萬瓶,即74個貨柜的商品;移動端銷售占比達到42%;單筆訂單最大金額107萬元。車易拍:雙11當天,車易拍二手車總成交額超過9400萬元,共出售3087輛車。汽車之家:汽車之家當天汽車的訂購總量達到37117量,訂購總金額為60.54億元;其中全款購車數(shù)量為2488輛,這部分銷售額為2.23億元。汽車之家今年的雙十一訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。汽車之家今年的雙11瘋狂購車節(jié)共吸引了國內(nèi)外72個汽車品牌,3838款車型參與。拍鞋網(wǎng):拍鞋網(wǎng)當天銷售額達到5000萬元,訂單量30萬。樂蜂網(wǎng):樂蜂網(wǎng)的移動端流量占比達到40%。樂蜂網(wǎng)部分單品銷售額上升明顯,甚至比去年同期增長100倍以上。百雀羚、相宜本草等國產(chǎn)品牌銷售額同比增長了30倍以上。走秀網(wǎng):走秀網(wǎng)雙11當天的銷售額比去年同期增長110%,其中銷售額TOP10品牌的銷量超過了整體銷售額的50%。博柏利、CalvinKleinJeans、普拉達成為走秀網(wǎng)雙11當天銷售排名前三的品牌。順豐優(yōu)選:雙11當天,順豐優(yōu)選大促銷售額超過7200萬元,訂單量超過19萬單。實際上,順豐優(yōu)選從11月6日開始就開啟了大促,從6日到11日大促結(jié)束,這期間總銷售額超過2.8億元,與10月份同期相比增長超過1700%;這期間訂單量共計超過67萬單,與10月份同期相比增長超過1500%。大促期間生鮮食品類目銷售增長最為明顯:肉類水產(chǎn)銷量突破130萬件;水果蔬菜銷量突破100萬件,比平日增長超過1350%。澳洲牛肉銷量突破41萬袋,加拿大北極蝦銷量突破35噸。依谷網(wǎng):依谷網(wǎng)當天營業(yè)額相比去年同期增長近100%,總營業(yè)額達到81.4萬元;訂單量達到4060單,其中移動端訂單占比達到40%。此次大促中銷售占比最多的品類是水果,營業(yè)額占比為41%。而蔬菜類營業(yè)額占比最低,主要由于蔬菜客單價格較低。我買網(wǎng):我買網(wǎng)下單總?cè)藬?shù)同比提升409%,移動端銷售同比提升601%,當天移動端占比達50%。首次在我買網(wǎng)購物的新用戶同比提升了413%;沱沱工社:當天,沱沱工社官網(wǎng)銷售額相比日常銷售額增長兩倍多,天貓和京東等外部電商平臺上的銷售額增長了6倍。沱沱工社移動端銷售占比接近40%,相比日常銷售增長了兩倍,當天客單價提高了15%。麥包包:麥包包11月11日的銷售額完成了整個11月份50%的銷售預(yù)算;當天移動銷售占比達到50%,環(huán)比增長67%。大樸網(wǎng):大樸網(wǎng)當天銷售額超過1000萬元,直接訪問流量環(huán)比增幅在10倍左右;移動端銷售占比接近50%?!究缇矪2C】蜜芽寶貝(數(shù)據(jù)統(tǒng)計范圍為11月10日上午10點到11月11日下午4點):30個小時內(nèi)訂單量已經(jīng)超過平時8天的總和。其中,跨境購的進口紙尿褲和奶粉仍然位居銷售排行榜前列,而手機客戶端和觸屏版電腦的訂單量已經(jīng)超過PC端占到總量的70%,手機購物已經(jīng)成為超過六成女性人群的喜好。蘭亭集勢:單日190萬美元創(chuàng)造歷史最高銷量,比去年同日增加50%。當日訂單超過4.35萬,同比增長70%。
一起惠2014-11-14 09:13:051261 次
短短半月內(nèi),國內(nèi)兩家汽車租賃公司先后賺足資本市場眼球。繼9月19日神州租車在港上市之后,其國內(nèi)同行一嗨租車10月3日宣布赴美IPO,一時成為資本市場焦點。然而,伴隨一嗨租車高調(diào)上市的背后是連年虧損的尷尬現(xiàn)實。在神州租車“國內(nèi)租車第一股”的光環(huán)下,尚未走出“燒錢”局面的一嗨租車,能夠為自己謀得多大市場空間?規(guī)?;潭炔粔蛑逻\營成本居高不下分析指出,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運營成本高居不下,而運營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)?;潭炔粔?。目前一嗨租車車隊規(guī)模約為神州租車的四分之一。10月3日,此前一直宣稱上市“無時間表”的一嗨租車,正式向美國證券交易委員會遞交IPO申請,計劃赴紐交所上市,融資2億美元。就在此前半個月,一嗨租車在國內(nèi)的主要競爭對手神州租車在香港掛牌上市,融資34.5億港元,成為國內(nèi)租車第一股。在短短半月內(nèi),國內(nèi)兩大租車品牌先后在資本市場高調(diào)登臺和“亮相”,這一“巧合”將兩家針鋒相對的競爭態(tài)勢再度推向臺前。然而,與剛剛實現(xiàn)扭虧的神州租車不同,截至2014年上半年,一嗨租車連續(xù)多年的虧損仍在持續(xù)。一嗨租車成立于2006年,主要業(yè)務(wù)是為個人和企業(yè)用戶提供租車服務(wù)。招股說明書顯示,從2012年至2014年上半年,一嗨租車的營收分別為4.5億元、5.66億元、3.84億元,而相對應(yīng)的稅后凈利則皆為虧損,分別虧損1.76億元、1.52億元和2070萬元。盡管一嗨租車公司2014年上半年繼續(xù)虧損,但美國資本市場對其2億美元的融資申請仍然表現(xiàn)出了濃厚興趣?!跋嗤鳂I(yè)的公司不止一嗨租車一家,而一嗨是在持續(xù)虧損的情況下選擇IPO,后市如何還很難說?!庇嘘P(guān)注美股的投資者表示,雖然租車概念被市場看好,但仍對于一嗨的上市征途持謹慎態(tài)度。某不愿具名的租車行業(yè)人士告訴記者,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運營成本高居不下。根據(jù)一嗨發(fā)布的招股說明書,一嗨租車“車輛運營成本”高企,占去營收的80%以上,2013年,一嗨租車的運營成本為銷售收入的1.17倍,2014年,一嗨租車運營費用仍占去收入的97%?!岸\營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)模化程度不夠”。前述業(yè)內(nèi)人士稱,“租車行業(yè)永遠是重資產(chǎn)打天下的,規(guī)模上不去,它的運營成本不可能降下來。”資料顯示,截止到2014年上半年,一嗨租車車隊規(guī)模為15409輛,同期,神州租車的車隊規(guī)模接近6萬輛。持續(xù)虧損的同時,是一嗨租車現(xiàn)金流的捉襟見肘,招股書顯示,一嗨租車2012年、2013年和2014年上半年的自由現(xiàn)金流分別為-2.5億元、-5.6億元、-7.6億元。重資產(chǎn)運營“燒錢”成租車業(yè)常態(tài)對于神州而言,已經(jīng)從單純的燒錢階段走出來了。一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。對于一嗨租車來說,進軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式?!疤崞鹱廛囆袠I(yè),市場對其的第一印象就是‘燒錢’,重資產(chǎn)的特點太顯著,需要巨大投入維持車輛規(guī)模”。租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對記者說,“燒錢是行業(yè)常態(tài),但是燒錢與燒錢的結(jié)果不同,有的公司能‘燒出個未來’,有的不行?!睂τ诿襟w對租車行業(yè)“燒錢”的質(zhì)疑,“租車第一股”神州租車比一嗨更有發(fā)言權(quán):過去三年來,神州租車用于擴張車隊規(guī)模的花費維持在17億元以上,三年間,車隊規(guī)模從2萬多輛躍至5萬多輛。“對租車行業(yè)來說,前期投入是必須的。”面對“燒錢”這一話題,神州租車內(nèi)部人士對新京報記者說,“賣燒餅的大媽一定賺錢,她不存在燒錢的問題,問題是她能做多大?京東有前景吧?可它現(xiàn)在也不盈利啊。”該內(nèi)部人士說,對于已經(jīng)成功上市的神州而言,單純的燒錢階段已經(jīng)走出來了。數(shù)據(jù)顯示,神州租車2014年上半年凈利潤為2.772億元,而去年同期虧損0.142億元,扭轉(zhuǎn)了之前3年連年虧損的局面,在上市前夕交上一份喜報。緊跟神州步伐、攜虧損“成績單”沖擊資本市場的一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。據(jù)一嗨租車的相關(guān)上市文件披露,今年4月21日,一嗨租車對快的打車投資2500萬美元,占股8.4%。在一嗨持續(xù)投入的背后,是來自投資方的大力支持。此前,一嗨租車已完成4輪融資。2008年3月,一嗨租車獲得啟明創(chuàng)投與IGNITION的500萬美元首輪投資;2009年7月1日,獲2000萬美元二輪融資,由鼎暉創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)投,集富亞洲及首輪投資人啟明創(chuàng)投跟投;2010年8月26日,與以高盛為首的投資者正式簽署投資協(xié)議,總投資金額為7000萬美元。本輪融資由高盛領(lǐng)投,現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、IgnitionCapital、集富亞洲和漢理資本均跟投。2013年12月,攜程注資一嗨租車9405萬美元,當時其持股比例低于20%,是僅次于Enterprise的一嗨租車第二大股東。“下一步,對于一嗨租車來說,進軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式?!笔袌鲇^察人士認為,“經(jīng)過多年投入,神州現(xiàn)在已經(jīng)看到利潤了,按照一嗨租車目前的財務(wù)水平來看,一嗨租車離真正的盈利恐怕還遠?!睂τ诟偁帉κ忠秽俗廛囃顿Y時下最熱門的打車軟件的舉動,已經(jīng)扭虧的神州租車卻按兵不動。神州租車稱,會去關(guān)注、研究這些熱門的商業(yè)模式,但不會貿(mào)然介入。市場空間大租車業(yè)競爭“非零和游戲”未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務(wù)將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達到183億元。在業(yè)內(nèi)看來,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”。對于神州租車上市和一嗨租車謀求IPO,資本市場表現(xiàn)出了濃厚的興趣。“這源于投資者對中國租車市場前景的樂觀判斷?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,也是出于這一判斷,神州、一嗨等企業(yè)才多年來在投入上“不惜血本”。神州租車內(nèi)部人士告訴記者,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”?!翱陬^上去爭奪第一第二并沒有意義。市場有的是,關(guān)鍵看企業(yè)本身怎么爭取?!薄耙话銇碚f,一個成熟的社會70%的人都有駕照,照此統(tǒng)計未來中國將會有10億人有駕照,但是汽車的承載量可能只有2億到3億臺,多出來這7億到8億臺,就是租車行業(yè)的機會;除此之外,中國未來公車改革也將造就2000億的市場,隨著人們生活水平提高,旅游消費占比越來越多,租車會成為越來越多人選擇的出行方式。”數(shù)據(jù)顯示,2013年國內(nèi)在線租車市場交易規(guī)模達34.2億元,同比增長69.5%。來自羅蘭貝格的報告顯示,2013年中國租車市場的滲透率僅為0.4%,遠低于美國、巴西等國家。未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務(wù)將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達到183億元?!吧裰葑廛囈呀?jīng)成功上市,作為同行業(yè)的‘老二’,一嗨租車的估值可能會受到神州的影響?!鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士稱。但也有投資界分析人士認為,與準備上市的一嗨租車相比,已經(jīng)成功上市的神州租車已經(jīng)占據(jù)明顯的優(yōu)勢地位?!霸诿郎鲜胁]有盈利要求,這可能也是一嗨租車能夠在虧損的前提下赴美IPO的主要原因?!彼f?!暗M管如此,仍然不排除一嗨租車可能因為市場地位、規(guī)模差距和業(yè)績表現(xiàn)等原因而導(dǎo)致IPO進程失意?!?012年,神州租車首次沖擊赴美上市就曾經(jīng)半路折戟。業(yè)內(nèi)人士稱,從其當時的業(yè)務(wù)模式上看,對其上市造成制約的因素主要是二手車銷售能力較差。“而一嗨租車目前也存在這種問題?!?/div>
一起惠2014-10-27 09:30:42656 次
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