兵馬未動，糧草先行。二手車電商市場的戰(zhàn)爭又到了一年厲兵秣馬之時。資本與巨頭，作為這個市場的攪動風云者，從來都不會放過任何一個具備價值的投資標的。4月26日，人人車拿到了高盛領(lǐng)投，騰訊和滴滴等投資方跟投的一筆3億美元的新投資。要知道，這已經(jīng)不是騰訊、滴滴第一次投資人人車。騰訊曾在2015年8月和2016年9月兩次對人人車進行投資，這次投資已經(jīng)是第三次。滴滴則是在2017年9月曾投資人人車，這次投資也已經(jīng)是第二次。投資復投資，騰訊、滴滴多次投資人人車，足以發(fā)現(xiàn)兩者對二手車市場以及人人車本身的看好，而人人車自身也能夠給騰訊、滴滴帶來諸多補充。騰訊、滴滴多輪投資的考量對騰訊而言，投資二手車市場，更像是看好這個賽道的布局行為。1、騰訊本身就看好二手車市場，投資了多家二手車電商平臺。值得注意的是，騰訊對這些二手車電商的投資基本都屬于財務投資；2、雖說騰訊把二手車電商投了個遍，但三次投資人人車，此舉也是非常罕見，除了出于對賽道的看好，這也表達了對人人車的長期信心。畢竟人人車最早開創(chuàng)二手車電商模式，互聯(lián)網(wǎng)基因強，素來追求效率口碑。長期以來發(fā)展狀態(tài)一直較為健康，和騰訊的投資理念也比較融洽；3、騰訊自身有大量業(yè)務，如金融業(yè)務等和二手車電商有強相關(guān)，雖然目前騰訊在二手車市場屬于財務投資者的身份，但不排除未來業(yè)務和平臺之間存在聯(lián)系；4、騰訊的投資可能也存在和阿里競爭的考慮。阿里去年以3.35億美金投資了大搜車。騰訊雖然看似“佛系”財務投資，但投資二手車電商市場，也有出于建立自身護城河的目的。總的來說，騰訊目前并沒有太多緊迫的戰(zhàn)略需求，更多是一種防御性質(zhì)的財務投資。對滴滴而言，投資二手車市場，則是相對緊迫，尤其是在和美團競爭愈演愈烈的情況下。如何把自身的產(chǎn)業(yè)鏈延長、把護城河做深成了最大的考量，而繼半年前投資人人車后，再度投資人人車，就是在這種大環(huán)境下所產(chǎn)生的決策。1、對滴滴而言，人人車的二手車交易能力能夠以相對于新車更低的成本向司機供給車輛，不斷降低司機的準入門檻，進而吸引更多的人加入豐富滴滴的運力，相信在未來一段時間，會有更多符合政策標準的二手車進入網(wǎng)約車市場，為用戶提供服務。2、滴滴自身專車業(yè)務、政府企業(yè)用車業(yè)務正在快速擴張。在擴張過程之中，滴滴可以直接通過人人車采購二手車，這不僅可以降低專車、政府企業(yè)用車的采購成本，也可以便于迅速建立起更龐大的運力隊伍。3、當然，運力其實僅僅只是一個層面，滴滴投資人人車真正的目的還是在于雙方在產(chǎn)業(yè)鏈上共同延伸。特別是在4月25日那天，滴滴和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，目的是圍繞車主和汽車構(gòu)建一站式服務平臺，人人車也會在其中扮演重要的角色——這一點我們暫且按下不表，再下文中再詳細解讀4、常常有人問，滴滴在網(wǎng)約車市場的核心競爭力是什么？網(wǎng)約車市場忠誠度不足，盈利模式模糊，其實是網(wǎng)約車市場任何一家新企業(yè)都要解決的問題。滴滴一直不愿意打價格戰(zhàn)的原因，其實還是因為希望通過合理的利潤逐漸整合產(chǎn)業(yè)鏈，形成自己的核心競爭力。人人車對滴滴來說，是很好的能力聯(lián)盟，能幫助滴滴在產(chǎn)業(yè)鏈上下游提高整合能力?！暗蔚?人人車”是個怎樣的聯(lián)盟很多人看到滴滴投資人人車，一直好奇滴滴和人人車之間究竟是何種關(guān)系。我更想用雙方是互補的“夫妻關(guān)系”來形容這種合作。根據(jù)人人車CEO李建的說法，人人車還在和滴滴聯(lián)手制訂一些基于大數(shù)據(jù)的推薦策略。畢竟滴滴這樣的渠道，是一個大流量渠道，也是相對精準的渠道，它的場景非常精確，甚至打車也是個非常高頻的行為。精準、高頻、大流量，這一系列特征綜合在一起的時候，雙方能夠基于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)系展開無數(shù)合作模式——金融、技術(shù)研究、線下維修保養(yǎng)等都是目前雙方正在探索路徑。人人車和滴滴在產(chǎn)業(yè)鏈上下游因此形成了天然的業(yè)務結(jié)合。1、在技術(shù)研究層面上，人人車和滴滴，彼此共享數(shù)據(jù)。人人車甚至為滴滴提供了定價能力。人人車因為長期在二手車領(lǐng)域深耕，能夠幫助滴滴發(fā)現(xiàn)滴滴生態(tài)中的車輛狀態(tài)殘值。從這個角度來看，滴滴可以根據(jù)這種車輛狀態(tài)，作出更好的定價標準，通過精耕細作的方式保障平臺的盈利空間。2、通過滴滴的洪流戰(zhàn)略，人人車瞬間具備了非常有保障的線下服務體系的支持。滴滴在過去3年搭建了完善的線下維修保養(yǎng)體系。滴滴“小桔車服”今年計劃在全國范圍內(nèi)落地汽車維修保養(yǎng)店，人人車也將接小桔車服的維保服務，把售后服務體系進一步做一個落地。3、滴滴司機對車的需求人人車恰恰可以來滿足。一些司機對二手車有很強的需求，人人車可以提供比新車更廉價的二手車滿足他們的需求；一些司機隊新車有需求，人人車也可以幫助這些司機提供金融、租賃服務，滴滴的運力可以因此得到提升。廣告砸市場過時了，生態(tài)整合才行經(jīng)過四年時間發(fā)展，人人車已經(jīng)搭建了以二手車交易為入口，集新車、二手車交易，金融、售后等服務為一體的綜合性交易服務體系。人人車已經(jīng)從單一的二手車交易服務走向了綜合型交易服務的新階段。這其實也是二手車電商市場應該發(fā)展的方向——擺脫廣告砸市場這個簡單粗暴的做法，走向產(chǎn)業(yè)整合和精耕細作。過去幾年二手車市場一直流行靠廣告砸市場的邏輯。用戰(zhàn)爭思維燒出市場是很多平臺的一貫思路，但這種廣告主導的思路本身就存在問題：1、廣告本身只是一種手段，廣告的目的還是要聚焦服務，但是過去幾年我們看到的情況是，有些企業(yè)把幾乎所有融資都拿來砸廣告，羊毛出在羊身上，用戶體驗并沒有因此得到太多提升，這種做法對行業(yè)走向縱深也同樣不利；2、廣告模式，本身就是粗獷的流量思路，粗獷流量思路誕生在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期，它雖然曾經(jīng)有效，但放在今天成本實在太高，意義也不大，滴滴+人人車這種大且精準的流量結(jié)合在一起，進行深耕細作才能降低成本、提高效率；3、二手車電商不可能一直只賣二手車。二手車電商本身就是個中介生意——不讓中間商賺差價，那么自己的利潤必然是通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)拓展而來，但是過去幾年大多數(shù)平臺產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展的力度都不夠，而今天人人車卻做到了這一點，這也決定了人人車未來會有更大的想象空間；如今，我們用“二手車電商”這個角度再去看人人車，可能會顯得有些不夠準確。用李健的話來說，今天的人人車更像是一個“互聯(lián)網(wǎng)二手車4S店”。在4S店里，你可以買車，你可以租車，你甚至可以購買到保險金融服務，也能夠進行售后的維修保養(yǎng)，幾乎所有事情都能在這個線上的二手車4S店之中完成——這恐怕才是所有二手車電商發(fā)展必然要瞄準的方向。

日前，商務部召開例行發(fā)布會，新聞發(fā)言人介紹了2018年一季度我國消費市場運行情況以及一季度我國網(wǎng)絡銷售情況，同時表示，商務部今年將全面啟動消費升級計劃。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年1-3月全國社會消費品零售總額達到90275億元人民幣，同比增長9.8%。3月當月社會消費品零售總額同比增長10.1%，比1-2月加快0.4個百分點。一季度商務部監(jiān)測的重點零售企業(yè)銷售額同比增長4.5%，較上年同期加快0.4個百分點發(fā)言人高峰表示，一季度我國消費市場呈現(xiàn)穩(wěn)步加快增長態(tài)勢，消費對經(jīng)濟增長的基礎(chǔ)性作用繼續(xù)增強，最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率達到77.8%。其中，網(wǎng)絡銷售保持高速增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2018年一季度，我國網(wǎng)上零售額達19318億元人民幣，同比增長35.4%。實物商品網(wǎng)上零售額為14567億元，同比增長34.4%，增速高于社會消費品零售總額24.6個百分點，占社會消費品零售總額的比重為16.1%，有力拉動了消費增長。通過商務大數(shù)據(jù)對重點電子商務平臺進行監(jiān)測的結(jié)果顯示，從地區(qū)結(jié)構(gòu)看，一季度東、中、西和東北地區(qū)網(wǎng)上零售額分別為15418.8億元、1689.2億元、1631.9億元和321.7億元，同比分別增長30.9%、39.8%、39.7%和25.3%。一季度我國網(wǎng)絡零售市場特點明顯，首先表現(xiàn)為消費的提質(zhì)升級。商務大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，文化、健康、旅游消費增長迅速，圖書音像、文化辦公用品和中西藥品銷售額增速均超過50%，反映市場消費需求加快轉(zhuǎn)變，文化內(nèi)涵、消費體驗成為影響消費者選擇的重要因素。其次，農(nóng)村網(wǎng)絡零售增長較快。商務大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2018年一季度全國農(nóng)村網(wǎng)上零售額為2878.2億元，同比增長34.7%，占全國網(wǎng)上零售額的14.9%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額為2252.3億元，同比增長32.2%；非實物商品網(wǎng)上零售額為625.9億元，同比增長38.9%。分地區(qū)看，東部、中部、西部和東北農(nóng)村網(wǎng)上零售額分別為2079.4億元、413.5億元、311.5億元和73.9億元，同比增長32.5%、40%、43.9%和31.8%，占該地區(qū)網(wǎng)上零售額的比重分別為13.5%、24.5%、19.1%和23%。再者，二手電商的發(fā)展也同樣引人注目。一季度二手電商增長迅速，線上線下互動的閑置物品交易活躍，幫助社會閑散資源的供求對接，有力推動了綠色循環(huán)發(fā)展。社交電商的發(fā)展正在不斷培育市場增量，一季度社交電商通過社交平臺“熟人”傳播和“拼團”優(yōu)惠等模式，吸引了大量中西部、農(nóng)村地區(qū)消費者和中老年消費者“觸網(wǎng)”，使更多消費者享受到網(wǎng)購的便利。網(wǎng)絡零售高速增長的同時，線下消費也呈現(xiàn)持續(xù)回暖態(tài)勢。隨著實體零售企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)商業(yè)體不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，開展供應鏈、渠道和服務方式創(chuàng)新，線下零售回暖趨勢持續(xù)增強。其中，一季度重點監(jiān)測零售企業(yè)百貨店、超市、購物中心、便利店銷售額同比分別增長1.7%、4.4%、6.3%和7.2%，較上年同期分別加快0.8、0.6、0.5和0.4個百分點。商品消費升級步伐不減，智能節(jié)能、綠色環(huán)保等商品需求旺盛，帶動升級類、品質(zhì)類商品銷量增速加快。限額以上單位化妝品、日用品、家電類、服裝類銷售額同比分別增長16.1%、12.3%、11.4%和9.8%，較上年同期分別加快6.2、3.8、3.4和3.6個百分點。餐飲旅游、文化娛樂等服務消費快速增長的同時，呈現(xiàn)品質(zhì)化、細分化趨勢。數(shù)據(jù)顯示，一季度全國餐飲收入同比增長10.3%，其中，限額以上單位同比增長8%，較上年同期加快0.7個百分點。高峰表示，隨著國民經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)中向好的態(tài)勢，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，城鄉(xiāng)居民收入持續(xù)較快增長，擴大消費政策措施逐步落地見效，消費結(jié)構(gòu)加快升級，預計后期消費市場將延續(xù)平穩(wěn)較快增長態(tài)勢。今年以來，商務部全面啟動了消費升級的行動計劃，持續(xù)推進了六方面的工作：一是打造城鄉(xiāng)便民消費服務中心，提高社區(qū)、農(nóng)村的生活綜合服務水平，促進便利消費。二是實施商圈消費引領(lǐng)工程，推動實體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)消費升級。三是搭建國際消費的新平臺，培育建設國際消費城市，引進國外優(yōu)質(zhì)特色的商品和服務，吸引境外的消費回流。四是推動綠色消費，形成綠色低碳、勤儉節(jié)約的消費模式和生活方式。五是構(gòu)建現(xiàn)代供應鏈，促進流通降本增效，提升流通的信息化、標準化、集約化水平。六是建設放心消費的環(huán)境，加強商務領(lǐng)域誠信建設，推動流通追溯體系的建設，嚴厲打擊侵權(quán)假冒行為，營造安全、放心的消費環(huán)境。高峰表示，近期商務部還將召開專門會議，對進一步推進消費升級行動計劃做出全面部署。

12月：亞馬遜1月：國美在線、同城幫二手良品、西集網(wǎng)、網(wǎng)易考拉、亞馬遜2月：蘇寧易購、海豚村、華為商城、京東商城、史泰博、中糧我買網(wǎng)、國美在線、網(wǎng)易考拉、亞馬遜3月：莎莎網(wǎng)、Hotels好訂網(wǎng)、蘇寧易購

海外代購雖然是比較高端的網(wǎng)購方式，可當物品價格比較便宜時，我們也應該琢磨一下里面的門道。01全球購認證只靠兩張單據(jù)全球購的認證只靠一張海外專柜代售的發(fā)票和一張從海外運送的快遞單，像這種一次性的憑證并不能保證之后所有的貨品都是從海外購買而來的正品。一位有5年代購經(jīng)驗的大賣家說，“而且淘寶上很多地址寫著國外的店家，其實本人也根本不在海外。這些都是可以作假的，因為根本無法查證?！北容^靠譜的方法還是按照傳統(tǒng)淘寶店家的篩選方式：依次檢查店鋪的半年內(nèi)交易數(shù)量、好評率和店鋪評分。02仿品很容易被包裝成“代購”賣家會把國內(nèi)生產(chǎn)的技巧高明的仿品假包寄到國外再根據(jù)你的訂單寄回。如果仿制得夠像，再這樣“遠渡重洋”一番后，會愈發(fā)讓人們真假難辨。索要商品發(fā)票是最基本的保障方法。不過，發(fā)票也不能幫你打包票，因為它是可以購買的，有人專門出售海外代購單據(jù)。總結(jié)起來，如果一個產(chǎn)品的價格明顯低于海外當?shù)厥蹆r就值得引起注意了。“賣家比當?shù)厥蹆r高出5%是正常范圍?！币晃婚L期從事日系產(chǎn)品代購的賣家說。03人力成本一定是由你支付海外代購的商品來源比較簡單，決定了商品的成本很固定，難以降低就是經(jīng)銷商提供的批發(fā)價或商場的零售價，有一些賣家至多還能擁有一些VIP折扣。除了商品本身，你還要為你的代購人員付錢。很多限量商品是需要在門店排隊領(lǐng)號才能買到的，所以經(jīng)常性需要人工去排隊。人力成本是海外代購商品中很重要的一個部分，你可別想“逃單”。04大店打折的可能性更高雖然規(guī)模越大的店不一定產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，但相同商品，大店打折概率還是比小店要高。因為通常大店不是完全按照需求進貨，庫存壓力較大，它們有可能會為了清理庫存而對商品進行促銷打折。同時大店由于貨物龐大，也要求對商品進行批量運送，至于小店鋪，除了在不計成本的開業(yè)或“沖鉆”時期，是舍不得輕易打折的。05買價格浮動大的商品請選海外賣家許多大的淘寶代購店鋪其實是由國內(nèi)賣家經(jīng)營，它們的共同點是都不喜歡價格浮動大的商品。無法及時獲得最便宜的新鮮貨源是最重要的原因，無論是價格上還是速度上，它們都無法和身在海外的賣家競爭。“價格經(jīng)常變動也不利于我做成本控制，不利于大規(guī)模經(jīng)營。我反而愿意選那些在國外從來不打折、國內(nèi)又有需求的商品。這樣才能保證我有價格競爭優(yōu)勢?！币晃欢嗄暝趪鴥?nèi)從事海外代購的店主說。06支持專柜驗貨只是哄哄你不少淘寶代購店鋪都會打出“支持專柜驗貨”的旗號來證明自己出售的是真貨，不過這句看起來很自信的話，其實沒有任何效力，只是哄哄你的。重點在于，絕大多數(shù)品牌專柜對于并非出自官方渠道的商品，它們是拒絕協(xié)助驗貨的。唯一會認真幫你驗貨的是那些二手奢侈品店們，它們有許多經(jīng)驗豐富的鑒定人員，雖然無法出具權(quán)威的檢測報告，但相當善于識別奢侈品的真假。當然，它們只會在你企圖出售的時候做驗貨這件事。07化妝品代購最劃算化妝品就是其中毛利率最低的那一類商品，扣除運費占據(jù)的5%左右的成本，賣家的利潤率往往在5%左右。因為化妝品的需求量大，價格又穩(wěn)定，“我開店到現(xiàn)在為止，總共只賣出了5個包，而化妝品已經(jīng)有上萬筆成交量了?！币晃蛔雒绹唐反彽馁u家說。在淘寶上，這是代購商品里價格最統(tǒng)一透明、也最實惠的一類商品。08它們會盡量用小包裝運送你有時候會抱怨海外賣家的包裝太小，把你采購的昂貴包包都擠壓變形了。它們選擇小包裝的原因是躲避關(guān)稅。因為利潤很低，如果碰上交關(guān)稅，賣家就幾乎沒什么賺頭了?！袄麧?體積的比值通常是我們做代購最看重的一個數(shù)字，無論是個人攜帶過關(guān)還是快遞包裹過關(guān)，都是體積越小越不容易被海關(guān)抽查到?！币驗轶w積小即使被抽查到也不符合征稅條件，大可解釋為自用商品。09它們拿轉(zhuǎn)運公司替代快遞轉(zhuǎn)運公司就是指專門協(xié)助個人或是一些賣家運送國外貨品并且?guī)椭幚磉M出口貨物報關(guān)業(yè)務的公司。大部分轉(zhuǎn)運公司處理報關(guān)也比賣家自己處理效率要來得高，“而且很多轉(zhuǎn)運公司也都是有背景的，選擇它們會比較保險，”一位從事母嬰類海外代購的賣家說，“不同轉(zhuǎn)運公司的政策不一樣，清關(guān)能力強的才可能包稅，大部分是包郵不包稅的?！焙涂爝f相比，使用轉(zhuǎn)運公司的運輸速度就慢多了。10海外商品都是一次性交易雖然一部分代購賣家承諾提供7天退換的服務，但再一仔細咨詢，你就會發(fā)現(xiàn)，可退換的商品一定是已經(jīng)運到國內(nèi)的庫存現(xiàn)貨。所有從海外直接運來的商品，在淘寶代購上，幾乎都是一次性交易。這個“一次性”還包括，如果代購家用電器、電子產(chǎn)品等海外商品，一旦壞了，你很難享受到保修服務。

蘇寧易購運營人員聯(lián)系方式（20171118更新）商品品類類目聯(lián)系人聯(lián)系方式EmailQQ服飾鞋帽男裝許經(jīng)理025-66996699-87063014060349@cnsuning.com群：153352986女裝王經(jīng)理025-66996699-88240615072826@cnsuning.com群：250539792內(nèi)衣、家居服、配飾王經(jīng)理025-66996699-88665615010556@cnsuning.com群：627397416鞋靴丁經(jīng)理025-66996699-88697010084181@cnsuning.com群：216058624運動戶外運動鞋服汪經(jīng)理025-66996699-88789913070791@cnsuning.com群：605660122戶外裝備徐經(jīng)理025-66996699-88964714073388@cnsuning.com群：171680240健身器材崔經(jīng)理025-66996699-88561612080524@cnsuning.com群：279429711箱包皮具/丁經(jīng)理025-66996699-88241910084181@cnsuning.com群：206928314樂器/汪經(jīng)理025-66996699-29002911074501@cnsuning.com群：560964542禮品/群：421757469工藝品/眼鏡/劉經(jīng)理025-66996699-88441110075741@cnsuning.com群：274945410鐘表/黃金珠寶/張經(jīng)理025-66996699-88608416092022@cnsuning.com群1：374245247群2：418036428家裝建材及五金家具梁經(jīng)理025-66996699-884228liangcma@cnsuning.com群1：562284551群2：114064056定制裝修唐經(jīng)理025-66996699-88003213051024@cnsuning.com群：421063606燈飾照明/電子電工/五金工具吳經(jīng)理025-66996699-881430wukangc@cnsuning.com群：319613602廚衛(wèi)建材陳經(jīng)理025-66996699-88044013075550@cnsuning.com群：119112847母嬰奶粉周經(jīng)理封經(jīng)理025-66996699-885340025-66996699-88495215071286@cnsuning.com16070149@cusuning.com437982023嬰兒輔食母嬰類營養(yǎng)品紙類用品孫經(jīng)理錢經(jīng)理025-66996699-881186025-66996699-88053315071288@cnsuning.com17061756@cnsuning.com497378094孕嬰童用具丁經(jīng)理025-66996699-55684416080027@cnsuning.com595051022母嬰類洗護用品童裝童鞋唐經(jīng)理16070242@cnsuning.com16070242@cnsuning.com新商戶：669054399老商戶：312837922孕媽服飾及用品孕嬰童床上用品母嬰服務李經(jīng)理馮經(jīng)理025-66996699-882237025-66996699-88518016070218@cnsuning.com16070123@cnsuning.com無玩具關(guān)經(jīng)理025-66996699-88486616040532@cnsuning.com341582764童車、兒童家具劉經(jīng)理025-66996699-10215916060663@cnsuning.com522565223汽車用品兒童安全座椅421842444文化制品一般圖書孫經(jīng)理025-66996699-86457617122199@cnsuning.com3381359825進口原版及港臺圖書音像制品期刊雜志食品主食調(diào)料陶經(jīng)理025-66996699-88437813072498@cnsuning.com群：595546153沖飲乳品張經(jīng)理025-66996699-88147417062624@cnsuning.com群:284174609酒水封經(jīng)理025-66996699-86153617041916@cnsuning.com群：668635878休閑零食楊經(jīng)理025-66996699-88198715070343@cnsuning.com群1：105911427群2：169534823王經(jīng)理025-66996699-88743917073124@cnsuning.com嵇經(jīng)理025-66996699-88297016031734@cnsuning.com生鮮王經(jīng)理025-66996699-88533416111134@cnsuning.com群：620906978家紡/王經(jīng)理025-66996699-88668716093536@cnsuning.com群：74435748謝經(jīng)理025-66996699-88517712071215@cnsuning.com美妝彩妝楊經(jīng)理025-66996699-88637115041181@cnsuning.com群：339689033香氛美妝工具面部護理個護口腔護理陳經(jīng)理025-66996699-88570114040277@cnsuning.com群1：152194509群2：434502017女性護理身體護理陳經(jīng)理025-66996699-88749517073206@cnsuning.com清潔日用家庭清潔邢經(jīng)理025-66996699-88463214062208@cnsuning.com群：636550438生活日用劉經(jīng)理025-66996699-88889717060578@cnsuning.com群：637705876寵物用品/群：621758203成人用品/丁經(jīng)理025-66996699-88428316050454@cnsuning.com群：274701438保健品/群：522143080醫(yī)療器械/群：488471477OTC/隱形眼鏡/群：499057361數(shù)碼照攝攝像器材羅經(jīng)理025-6699669-88153714062597@cnsuning.com451707668望遠鏡/顯微鏡/夜視鏡/測距儀照射專用配件羅經(jīng)理025-6699669-88153714062597@cnsuning.com451707668無人機智能設備智能機器人劉經(jīng)理025-66996699-86227617060297@cnsuning.com121927081智能體感車智能汽車用品智能數(shù)碼設備智能家居智能穿戴設備朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250虛擬現(xiàn)實朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250電子教育學生平板、點讀機/筆、電子詞典、電紙書、錄音筆、復讀機、早教益智、早教機、故事機、教育周邊劉經(jīng)理025-66996699-86227617060297@cnsuning.com121927081汽車中規(guī)車（品牌工廠、經(jīng)銷商）徐經(jīng)理025-66996699-88753716050867@cnsuning.com3469260852平行進口車、二手車寧先生025-66996699-88340117082649@cnsuning.com305286748融資租賃、汽車金融、分時租賃呂先生025-66996699-88634817081918@cnsuning.com564562169摩托車摩托車整車、摩托車配件高經(jīng)理025-66996699-86156713071216@cnsuning.com240530236飛機飛機、飛機配件電動車電動車、電動車配件游艇游艇、游艇配件汽車用品汽車電子錢經(jīng)理025-66996699-88839416071091@cnsuning.com3442708955汽車裝飾3442708955汽車養(yǎng)護孔經(jīng)理025-66996699-86454517121236@cnsuning.com744390331汽車洗美汽車配件錢經(jīng)理025-66996699-88656117032401@cnsuning.com766036525手機/汪經(jīng)理025-66996699-885452wanghaoat@cnsuning.com492217757聶經(jīng)理025-66996699-887146niejpa@cnsuning.com1750475509電腦電腦整機武經(jīng)理025-66996699-88575615041026@cnsuning.com2119703029電腦DIY產(chǎn)品鄧經(jīng)理025-66996699-88303814100259@cnsuning.com2851059934電腦配件、外設產(chǎn)品音頻視頻/耳機耳麥/MID游戲設備游戲機及游戲機配套設備OA辦公辦公設備及耗材羅經(jīng)理025-66996699-88455015073095@cnsuning.com924930692安防監(jiān)控設備辦公文具網(wǎng)絡設備/網(wǎng)絡相關(guān)接線板/電池保險及保管箱柜3C配件照攝專用附件羅經(jīng)理025-66996699-88153714062597@cnsuning.com451707668電腦附件鄧經(jīng)理025-66996699-88303814100259@cnsuning.com2851059934手機專用附件（含存儲類）朱經(jīng)理025-66996699-88304714050982@cnsuning.com1845772250群：193797008群：321839388廚房衛(wèi)浴電器廚房電器：油煙機、燃氣灶、廚電套裝、集成灶、洗碗機、消毒柜、凈水器、凈水桶、飲水機、軟水機、開水器、飲水設備配件、嵌入式電烤箱、嵌入式電蒸爐、嵌入式微波爐、嵌入式咖啡機、商用廚房大家電張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525衛(wèi)浴電器：熱水器、浴霸、涼霸、換氣扇、潔身器、鍋爐、壁掛爐、暖氣片、衛(wèi)浴家電配件、衛(wèi)浴配套小電器張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525供暖系統(tǒng)：無管式整體供暖張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525整體櫥柜整體櫥柜張經(jīng)理025-66996699-884880zhangtaoah@cnsuning.com112829737董經(jīng)理025-66996699-889398donggj@cnsuning.com2822298525生活電器生活小家電：電風扇、冷風扇、加濕器、除濕機、干衣機、取暖電器、凈水設備、飲水機、凈化器、掃地機器人、吸塵器、掛燙機/熨斗、插座、電話機、清潔機蔣經(jīng)理025-66996699-86211317052410@cnsuning.com群：325488017廚房小電器：電壓力鍋、電飯煲、豆?jié){機、電磁爐、電水壺/熱水瓶、電燉鍋、多用途鍋、果蔬解毒機、養(yǎng)生壺/煎藥壺、電熱飯盒陳經(jīng)理025-66996699-88719314074206@cnsuning.com群：325488017西式廚房：面包機、咖啡機、微波爐、料理/榨汁機、電烤箱、電餅鐺、電燒烤爐、煮蛋器、酸奶機、廚房工具：烹飪鍋具、刀剪菜板、廚房配件、烘焙燒烤賈經(jīng)理025-66996699-86114917040732@cnsuning.com群：325488017個護健康：剃須刀、剃/脫毛器、口腔護理、電吹風、美容器、蒸臉器、潔面儀、理發(fā)器、卷/直發(fā)器、按摩椅、按摩器、足浴盆、血壓計、健康秤/廚房秤、智能秤、血糖儀、體溫計、計步器/脂肪儀檢測儀、其他健康電器吳經(jīng)理025-66996699-86224915073094@cnsuning.com群：325488017家用視聽設備及相關(guān)配件電視機徐經(jīng)理025-66996699-88261317090866@cnsuning.com6721923音響電視及音響相關(guān)配件冰箱洗衣機及相關(guān)配件冰箱、洗衣機、空調(diào)、冷柜/冰吧、酒柜劉經(jīng)理025-66996699-86409217101821@cnsuning.com群：470178872楊經(jīng)理025-66996699-88173917071582@cnsuning.com空調(diào)及相關(guān)配件空調(diào)及相關(guān)配件：空調(diào)及相關(guān)配件：窗機，掛壁式空調(diào)，立柜式空調(diào)，移動空調(diào)，商用單元式空調(diào)，中央空調(diào)，新風系統(tǒng)，家用空調(diào)附件，商用空調(diào)附件，中央新風系統(tǒng)，單元式新風系統(tǒng)，空調(diào)智能控制系統(tǒng)廖經(jīng)理025-66996699-889445liaochao@cnsuning.com406925001

農(nóng)村淘寶這些年已經(jīng)逐步發(fā)展起來了，很多商家逐步入駐村淘，然而比較苦惱的就是，入駐之后對于農(nóng)村淘寶二段物流的具體情況不是特別的了解，小編就要給大家詳細的介紹這方面的信息，由衷希望可以幫助到親們?nèi)チ私膺@方面的信息。一、二段物流費用怎么算?收費標準：1.線上收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費購買人群：村小二和村民購買的商品類型：購買村淘搜索不到的商品如果線上已經(jīng)收取，菜鳥會把包裹送到村小二手上，此類訂單不支持自提，即使自提了，此收費不退。2.線下收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費1)村小二通過手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算，購買村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。2)村民通過淘寶PC、天貓PC等電腦網(wǎng)頁端下單結(jié)算，購買村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。對于線下需要支付二段物流費的訂單，村民或者村小二可自行到縣倉自提，對于自提的訂單，無需付二段物流收費。二、怎么退款?1、自提線上收取了3元二段物流運費，如果農(nóng)村淘寶合伙人表示愿意自提，此類訂單不支持自提，即使自提了，二段物流運費不退。2、已付款，未發(fā)貨如果賣家還沒發(fā)貨的，農(nóng)村淘寶合伙人線上發(fā)起退貨退款，此費用會跟貨款一起退還。3、已付款，未簽收如果合伙人還沒有進行包裹簽收的，此時發(fā)起線上退款，此費用會跟貨款一起退還。4、已付款，已簽收如果包裹已經(jīng)簽收，發(fā)起售后退貨退款，這種情況下，此費用是不做退款的。在農(nóng)村淘寶購物，有些情況下是要收取二段物流費的，一起惠小編給大家介紹了具體情況下是否要收取此費用的問題，如果仍有疑問大家可以在一起惠首頁留言或提問都可以，我們一定會及時回復大家。在某些情況下，收取的二段物流費用是可以退還的，還不清楚的朋友趕緊來這里查看哦。

3月1日消息，日前，公平價大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計2018年2月二手車網(wǎng)絡在售車源量84萬輛，環(huán)比下降49.1%，同比下降39.6%。以下為報告全文：聯(lián)合發(fā)布媒體：權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來源：公平價大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市：全國360多個城市，一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車商：3萬多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡平臺：36家主流電商平臺，占比100%統(tǒng)計時間：2018年2月1日－2月28日數(shù)據(jù)說明：數(shù)據(jù)取得是公平價大數(shù)據(jù)中心通過不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測而來，遵循第三方客觀原則，與協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場營銷情況，相互匹配和印證。法律聲明：本數(shù)據(jù)僅供個人和單位作為市場參考資料，杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競爭及媒體炒作，公平價不承擔因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責任。相關(guān)個人或機構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請注明版權(quán)來源。一、2018年2月二手車車源量省份TOP10本月車源量省市排名變化較大，山東由1月第三名上升到第一名，同時車源百分比也提升了1個點。第二名廣東緊跟第一名，車源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名，車源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名，車源百分比下降了3.6%，降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致，車源主要集中在中國東部和南部。二、2018年2月二手豪車城市TOP10我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。本月城市豪車排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長春，南京與西安出榜。值得注意的是，本地豪車占比基本沒有變化，杭州依然是本地豪車占比最大的城市，高達10.23%，環(huán)比上漲1.1%。相當于杭州100臺車中，有10臺車是豪車。沈陽是本地豪車占比最小的城市，僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺車源百分比TOP102018年2月公平價統(tǒng)計全網(wǎng)36家主流電商平臺去重后車源總數(shù)84萬輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、大搜車、人人車、百姓網(wǎng)、淘車、看車網(wǎng)。入榜平臺與排名基本與1月一致，僅大搜車與人人車交換了名次。隨著瓜子二手車新一輪融資以及滴滴采購人人車二手車，電商交易平臺之間的角逐會越來越猛，公平價將不間斷重點監(jiān)測關(guān)注交易平臺的車源變化情況。四、2018年2月國內(nèi)主流二手車電商平臺車源最多的3款車型參考各個平臺車源最多的三款車型，想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購，車源多，選擇空間大，可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車況車輛，殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型，大眾捷達、雅閣、別克凱越車源夠多，與這些車的市場保有量大有直接的關(guān)系。五、2018年2月二手車熱銷品牌TOP102018年2月熱銷品牌TOP10依次是：大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭，入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車源占比高達13.03%，以壓倒性的優(yōu)勢占領(lǐng)第一寶座。第二名到第十名，相鄰品牌排名優(yōu)勢微弱，說明更多的消費者愿意選擇大眾品牌，對于其他品牌車型的選擇，人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車熱銷車型TOP102018年2月熱銷車型TOP10依次是：捷達、雅閣、?？怂埂P越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致，排名有微弱變化。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢不明顯，整體趨勢平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車熱門小型車TOP102018年2月二手車熱門小型車TOP10依次是：大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、斯科達晶銳。入榜車型與上月一致。小型車熱門程度區(qū)別較大，大眾Polo最受歡迎，領(lǐng)先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門小型車中德系車2款，日系車3款，美系車3款，韓系車2款。八、2018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP102018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是：大眾捷達、福特?？怂埂e克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優(yōu)勢不明顯，沒有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌，包攬前十名中的一半，可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。九、2018年2月在售二手車熱門中型車TOP102018年2月二手車熱門中型車TOP10依次是：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。十、2018年2月二手車價位分布2018年2月在售車型中10萬元以下車源占比66%，環(huán)比上升1%。10-20萬元車源占比20％，環(huán)比下降1%，20萬以上車源占比14%。依據(jù)圖表反應出二手車市場上依然以經(jīng)濟型車源為主，適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車源顏色百分比從市場上在售車源車色來看，白色、黑色和灰色依然是主流車色，被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色，如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車，往往也影響著二手車的殘值，買車還是買個大眾顏色，便于快速出手，同時也會相對賣個高價。十二、2018年2月二手車車齡分布在二手車市場上有個說法：5年內(nèi)，10萬公里以內(nèi)都可以說是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看，5年車齡是個分水嶺，5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升，過了5年之后，又呈現(xiàn)較大幅度減少，直至第10年，車源增加開始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車分級別排行從公平價歷來大數(shù)據(jù)看，緊湊型車一直排名第一位，且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出，轎車和SUV是二手車市場主流車型，排名靠前，占比大。十四、2018年2月二手車國別分布2018年2月二手車國別分布主要以德系、國產(chǎn)、日系為主，占比74%，美韓歐法占26%。排名第一的德系，其中跟大眾、寶馬、奧迪在國內(nèi)熱銷也有關(guān)系。從圖表看出，合資占比64%，國產(chǎn)占比24%，進口為12%。合資車一直是二手車市場的主流，國產(chǎn)車進步空間巨大，進口車受價格和維修影響，表現(xiàn)為小眾市場。

中國最大生活服務平臺58集團宣布管理團隊決定，任命馮米為集團副總裁，負責創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務的管理工作，打造深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務平臺。馮米向集團高級副總裁何明科匯報。58集團表示，此次任命馮米為58集團副總裁，旨在全力打造創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務的開發(fā)，不斷完善58集團旗下生活服務場景，持續(xù)為用戶提供招聘、房產(chǎn)、汽車、二手交易等服務，提升平臺用戶黏性，為用戶提供全場景生活體驗。馮米在戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品規(guī)劃、落地開發(fā)及內(nèi)容運營各方面均具備豐富的經(jīng)驗。58集團CEO姚勁波表示:“相信馮米的行業(yè)及管理經(jīng)驗，將為公司發(fā)展帶來新動力，期待他在58集團再創(chuàng)神奇?！痹诩尤?8集團前，馮米于2014年作為主要創(chuàng)始人創(chuàng)立米科互動并擔任CEO，致力于技術(shù)創(chuàng)新及原創(chuàng)教育互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)，公司曾獲得紅杉資本、真格基金A輪投資及好未來集團A+輪投資。馮米擁有華中師范大學經(jīng)濟學學士、新加坡國立大學商學院管理學碩士、斯坦福大學商學院管理學博士等學位。歷任斯坦福大學商學院及工程學院訪問學者、北京大學光華管理學院助理教授。

在全國各地政府的大力支持下，農(nóng)村淘寶大軍在中國廣袤農(nóng)村地區(qū)迅速發(fā)展，目前，許多偏遠地區(qū)的農(nóng)民都可以享受淘寶服務了，他們不僅可以買到自己想要的產(chǎn)品，也能將自己的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各地去。今天，小編要分享的是菜鳥物流與農(nóng)村淘寶的關(guān)系。4月18日，延邊州政府與阿里巴巴旗下的農(nóng)村淘寶、菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流簽訂了合作協(xié)議。隨著互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的發(fā)展壯大，“網(wǎng)購”已經(jīng)不再是城市人獨享的購物模式了，許多生活在農(nóng)村的年輕人，也緊跟時代潮流，加入網(wǎng)購大軍，鄉(xiāng)間小路上時不時就能看到快遞員飛奔的身影。不可置否，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)正在從城市走向農(nóng)村，未來的電子商務潛力都將集中爆發(fā)在三四線城市以及各農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，農(nóng)村電商不僅是政府扶持項目，其本身也具有非常巨大的市場潛力，不少商家都看到農(nóng)商的商機，但是想要農(nóng)村電商化，需要面臨的問題還很多。物流怎么收費?1.線上收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費購買人群：村小二和村民購買渠道：淘寶、天貓等非村淘渠道搜索的商品(且村淘搜索不到)——加入購物車——村淘APP結(jié)算購買的商品類型：購買村淘搜索不到的商品如果線上已經(jīng)收取，菜鳥會把包裹送到村小二手上，此類訂單不支持自提，即使自提了，農(nóng)村淘寶二段物流收費不退。2.線下收取3元農(nóng)村淘寶二段物流費1)村小二通過手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算，購買村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。2)村民通過淘寶PC、天貓PC等電腦網(wǎng)頁端下單結(jié)算，購買村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。3)村民通過手淘、天貓APP等非村淘APP渠道下單結(jié)算，購買村淘搜索不到的商品，收貨地址是農(nóng)村淘寶服務站。對于線下需要支付二段物流費的訂單，村民或者村小二可自行到縣倉自提，對于自提的訂單，是無需進行農(nóng)村淘寶二段物流收費。菜鳥物流和農(nóng)村淘寶是合作關(guān)系，菜鳥物流的送貨員幫助農(nóng)村淘寶打開了進軍農(nóng)村的大門，為廣大農(nóng)民朋友帶來了不少福利哦。小編給大家介紹了農(nóng)村淘寶物流怎么收費的問題，總的說來，物流費用還是挺實惠的，不知道大家有沒有在農(nóng)村淘寶買過東西呢?

1.參與免費試用2.參與付郵試用試用參與規(guī)則：1.僅本網(wǎng)站注冊會員可參與1號店試用中心活動。2.試用商品不支持貨到付款，僅限在線支付（支持賬戶支付）。3.因商品數(shù)量有限，請在下單后24小時完成付款，試用活動結(jié)束前未支付將視為放棄試用機會，訂單自動取消。4.試用商品不可使用抵用券、VIP卡等優(yōu)惠。試用提示：1.由于試用品數(shù)量有限，試用品僅發(fā)送給以個人消費為目的的用戶。對每個試用品領(lǐng)用活動，同一用戶僅能參加一次；每張訂單可參加的試用品領(lǐng)用活動也僅限一次，對此您完全理解并認同。試用中心將根據(jù)您提供的信息，包括但不限于收貨人信息等來認定同一用戶。2.試用品均為免費產(chǎn)品，因此不接受退換貨。因試用品質(zhì)量問題及任何在試用活動中引發(fā)的問題將由提供方負責與您協(xié)商解決。3.試用品嚴禁在任何網(wǎng)絡平臺進行二手、專賣和變相出售等交易，一旦發(fā)現(xiàn)該行為，您的試用品領(lǐng)用資格將會被取消。4.如您沒有履行收貨義務，或因您填寫提供的信息錯誤、遺漏，造成無法向您發(fā)送試用品，延遲、錯誤發(fā)送試用品，被拒簽或遺失等情形時，如導致在支付正常發(fā)貨運費之外增加費用的，您有義務承擔該等費用。試用發(fā)貨說明：1.付郵試用申請成功后，訂單支付成功后2-3天發(fā)貨（如遇特殊情況，另行通知）。2.免費試用申請成功后10天內(nèi)發(fā)貨。常見問題Q1：什么是免費試用A1:【免費試用】是用戶可以完全免費的獲取試用品的活動，免商品費并免運費。顧客在免費試用活動期間申請試用活動，在活動結(jié)束后10個工作日內(nèi)，從所有申請人中選出獲得試用資格的一部分顧客，商家或者供應商發(fā)送使用品。顧客試用后，填寫試用報告。Q2：什么是付郵試用A2:【付郵試用】是指顧客支付一定運費，0元領(lǐng)取商品的方式。若顧客訂單滿足了商家店鋪/1號店免運費規(guī)則，則隨單獲得試用品，不用額外支付運費。（假設，商家店鋪滿59免運費，顧客在該店鋪買了60元商品，則可以隨單領(lǐng)取該商家試用活動的商品，不用再支付運費）。Q3：試用報告填寫路徑A3:試用報告填寫路徑：登陸【我的1號店】---【我的試用中心】---在【免費試用/付郵試用】菜單下操作。

2月5日消息，小編獲悉，豪車租賃平臺租好車已于2017年12月底獲得上海聚賢融租提供的1億元戰(zhàn)略授信，用于購買平臺所需車輛，年后還將再啟動千萬級融資。目前，租好車的全國業(yè)務布局已經(jīng)正式啟動。（租好車平臺上的出租車輛）據(jù)了解，租好車此前主要通過對豪車進行短租獲取租金費用。此次獲得戰(zhàn)略授信后，公司將新增新車和二手車銷售業(yè)務，重點在汽車金融板塊發(fā)力，推出“1成首付買法拉利”的豪車購置解決方案?！皩τ谖覀兊墓緲I(yè)務來說，只需要車輛的運營權(quán)就可以了。比如，按300萬元一臺的法拉利計算，30萬元支付首付，月供差不多6萬元，但用戶會有壓力，而且并不會每天使用車輛，一個月也許就用了十天左右。所以，我們會和用戶簽十天（左右）的使用權(quán)，在這期間，如果車輛租出去了，用戶還可以使用相同檔次的車子，這相當于把豪車真正的共享經(jīng)濟模式做出來了?！庇崾锕庹f。小編了解到，租好車今年將著力拓展北京、上海、廣東、深圳、成都和三亞等地區(qū)業(yè)務，將原有業(yè)務進行更精細分層化地運營。同時，超跑品類還將設立子品牌以高端俱樂部形式推向市場，推出高端子品牌Moorel魔樂超跑俱樂部，著力于線下運營。上海聚賢融資租賃有限公司創(chuàng)始人兼CEO汪峰表示，與租好車戰(zhàn)略合作后，雙方將著力探索高端二手豪車、平行進口豪車領(lǐng)域的融資租賃模式，以解決消費者豪車“買不起、養(yǎng)不起”的痛點。隨著合作深入，為租好車提供后方資金端支持。去年四月，租好車曾計劃將當年自有產(chǎn)權(quán)車輛擴大至500臺，后來，這一發(fā)展策略發(fā)生了變化?！澳壳耙龅木褪寝D(zhuǎn)為輕資產(chǎn)運營，因為車本是比較硬的通貨，而且我們的業(yè)務年化回報大約是60%-70%。如果靠股權(quán)融資，融到的錢本身不足以支撐我們買這么多車，與其自己用錢買車，不如把模式改成用別人的錢買車。我們推出的這項業(yè)務有一個好處是，月供由車輛的租金來償還?！庇崾锕飧嬖V小編。資料顯示，租好車成立于2017年，旗下提供車型包括以法拉利、蘭博基尼和邁凱輪為主的超跑車型；勞斯萊斯、賓利、奔馳和路虎為主的商務車型；瑪莎拉利、保時捷和阿斯頓馬丁為主的青年車型；此外還提供企業(yè)靜態(tài)展示，劇組道具用車，婚慶用車，專業(yè)司機及保鏢服務。據(jù)租好車方面透露，公司2017年度營業(yè)收入突破千萬元，業(yè)務覆蓋華東地區(qū)，經(jīng)過1年的財務模型驗證和業(yè)務標準化建設，租好車品牌已初具規(guī)模。去年以來，新車銷售領(lǐng)域出現(xiàn)大量融資租賃業(yè)務，其中，“一成首付”類的廣告出現(xiàn)在大搜車、毛豆新車等各大平臺。租好車獲得此筆戰(zhàn)略授信后，也將進入這塊市場?！拔覀儸F(xiàn)在做的是類似于彈個車的高端版本。”俞曙光說。

今天小編要為大家好好來描述一下閑魚被禁言的內(nèi)容，因為大家可能知道閑魚是很有可能會被禁言的，要是大家被禁言了，也不要太緊張，可以提出申訴，或者直接等它自動解封。一般情況下是不會被清退的。閑魚和淘寶在現(xiàn)在是聯(lián)合了。在淘寶上也可以購買到閑魚二手商品。閑魚如何被禁言想要申訴，首先登陸自己的淘寶賬號，進入淘寶首頁，點擊“聯(lián)系客服”。然后點擊頁面的自助服務。在自助服務的頁面，看到左邊的違規(guī)受理，可以看到閑魚被禁言的相關(guān)違規(guī)東西。在這個節(jié)目，填寫閑魚被禁言申訴的相關(guān)內(nèi)容，原因根據(jù)情況寫，閑魚被禁言申訴一定要有相關(guān)的證據(jù)。提交閑魚禁言申訴，如果不成立，可以補充憑證。注意：如果您的閑魚被禁言了，您可以百度搜索淘寶云客服聯(lián)系他，詢問他您的閑魚被禁言的原因，您可以要求他幫忙解除閑魚被禁言的問題。如果找客服沒有辦法解決閑魚禁言問題的話，可以采取閑魚申訴的手段去申訴。如若閑魚申訴的方法都沒有辦法解決禁言問題，那就靜待閑魚被禁言的懲罰時間過去的，一般時間為一個月。如果系統(tǒng)提示您發(fā)布的信息中多次含有違規(guī)內(nèi)容，如廣告信息、低俗信息等，賬號被被禁用，請知悉。那么禁言的時間是7天哦，建議您7天之后再試，同時建議以后不要再發(fā)送違規(guī)信息，不然會被永久禁言。什么時候會被清退?閑魚用戶若發(fā)生以下行為，除發(fā)生行為的用戶被清退出閑魚外,該用戶同一身份信息下的其他用戶也將被清退出閑魚。被清退的用戶將下架所有在線閑置商品，并限制發(fā)布和購買閑置功能365天。1、出售或購買閑置的交易退款率、退款糾紛率等指標不符合閑魚指定標準。2、閑魚賣家或買家屢次出現(xiàn)導致對方利益受損的異常情況。閑魚用戶須遵守如下行為規(guī)范，違反本規(guī)則相關(guān)規(guī)定的，將依據(jù)本規(guī)則對閑魚用戶進行相應處理。各位在閱讀完了上述的相關(guān)內(nèi)容之后，我想各位會比較清楚閑魚在什么情況下會導致禁言，然后被禁言了之后要如何去解封了吧!

用戶店門口掃個臉，門自動打開。再一次掃臉，車鑰匙自動出來，汽車從自動轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)下來，用戶便可將車子開走。這聽起來似乎很科幻。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅認為，未來，他們將推出這種超級試駕車，通過分享經(jīng)濟，達到效能提升。當大量的人在做二手車交易的時候，他開始做超級試駕車，他在紅海市場中找藍海。超級試駕車這種超級試駕車聽起來很炫，但代價高昂。據(jù)姚軍紅介紹，超級試駕車場地高度達到15米，幾十臺車停在里面，客戶過來提車，刷臉即可，每個場地成本在500萬?！斑@就跟租車一樣，但只是從另外一個角度去做，這些都在研究中?！币娂t說，這些智能技術(shù)完全來自阿里巴巴。目前，阿里巴巴把無人超市搞好了，所以這些技術(shù)很完整，拿過來能直接使用。2017年是共享經(jīng)濟誕生以來，經(jīng)歷的最冷冬天。小藍、酷騎、小鳴連續(xù)倒閉；共享汽車EZZY一夜關(guān)停；共享衣櫥項目“多啦衣夢”APP突然失效……姚軍紅稱，不久前，他去某個創(chuàng)業(yè)營講課，自己不會講產(chǎn)品，他就講《在紅海里找藍?！?，其實所有生意都在紅海里。姚軍紅說，所以別人在做消費貸，他開始做彈個車，當別人都在那干租車的時候，他又開始搞超級試駕車。一年社區(qū)店開設3000家超級試駕車暫時還未推出，但社區(qū)店早已開始運行。開設社區(qū)店的念頭來源于一名車商。據(jù)姚軍紅介紹，2017年7月份，一位福建車商說想開個社區(qū)店，面積僅有15平米，需要使用大搜車的品牌形象，通過審核后，運營還不錯。后來，又有幾名車商開社區(qū)店，店面不限形式，任由車商們發(fā)揮聰明才智，甚至有人把社區(qū)店開到超市里。社區(qū)店就是個導購站。姚軍紅說，佛山有位車商開個社區(qū)店，花費七八十萬，里外全是大屏，就是一個咖啡廳，但里面賣的東西有產(chǎn)品標志，比如說蛋糕上面畫的全部都是彈個車圖像，他自己不會做蛋糕，他到外面訂完事了之后，然后提供給客人，這就變成了一種品牌傳播。“一家社區(qū)店，一個月也能賣好幾臺車?！币娂t說，2018年，他們預計社區(qū)店數(shù)量能達到3000家，“當我的社區(qū)店開到一萬家的時候，你就看出威力?！睆娏鹑谥尾还苌鐓^(qū)店還是超級試駕車，它背后需要很強的金融來支撐。這也伴隨一定投資風險。姚軍紅說，他們很注重風控，比如超級試駕車，客戶試駕后，覺得滿意，就貸款買下車輛，但貸款償還帶有一定風險。但車輛所有權(quán)在他手上，假如客戶逾期90天不按時償還貸款，他們可以自行處理這輛車。姚軍紅還稱，他們會對客戶信用記錄進行評估，比如客戶年齡段、男女比例和銀行信用進行風險評估，在超級試駕車上，客戶用車不還怎么辦？姚軍紅認為，他們跟銀行有合作，車輛部分錢是銀行的，但他們自己也有一部分，但阿里巴巴能幫他們解決很多貸前風控問題，另外他也有自己公司，能夠自己解決很多貸中風控。此外，他們還有自己的貸后風控?！八幌瘳F(xiàn)金貸，很多人貸款后不還款，但這車的資產(chǎn)是我的。姚軍紅說，你不還款，這輛車的資產(chǎn)就不屬于客戶的，他們能自行處理，所以我們要非常清楚的知道，使用權(quán)市場打通有多么的重要，“一旦車子回來，我把車再賣掉，或者我把車扔到其他地方運營，我不怕他們不還貸款。”

攝像頭、智慧POS、數(shù)據(jù)銀行、云屏、藍牙、AR\VR……雖然還只是探索階段，2017年線下門店正在吸納更多的、更加炫酷的新武器，高客單、重體驗曾讓家居建材在上一波電商大潮中掉隊，卻使其在2017年實體零售改造的東風中一點點消磨與互聯(lián)網(wǎng)的“次元壁”。比零售終端人貨場關(guān)系重構(gòu)更厚重的是，全屋定制的壯大也讓整個家居產(chǎn)業(yè)看到了從生產(chǎn)端到銷售端全鏈條數(shù)字化的可能與前景，撬動、重整上游的制造廠商，讓新老從業(yè)者都意識到線上線下一體化是不可忽視的肥沃土地。歲末年尾的時候，我們邀請了左右家私總裁汪小康回顧大家居行業(yè)的2017年并展望2018年，力圖在繁雜的新聞事件中梳理清行業(yè)脈絡。在汪小康看來，2018年行業(yè)變革的畫卷將進一步展開，新技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)的力量將持續(xù)推動行業(yè)的規(guī)模擴張、上下游整合與品質(zhì)提升。汪小康是最早期的家居行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化探索者之一，早在2011年就試水家居O2O，曾親自經(jīng)歷過天貓愛蜂潮的落地。2016年加入左右家私，2017年帶領(lǐng)公司把500多家門店納入O2O體系，占經(jīng)銷商網(wǎng)絡的20%；今年雙11中左右家私在天貓和京東上均從住宅家具榜的二三十名開外沖到七八名。以下為汪小康自述：一，家居行業(yè)O2O的時機已經(jīng)成熟注：2016年底左右家私設立了電商事業(yè)部，目前全國20%的門店、即近500家已加入O2O體系，2017年雙11中線上B2C和O2O業(yè)務收入分別占到80%和20%。）兩年之前，我們推廣O2O很有難度，但現(xiàn)在順利得多。2017年下半年我們調(diào)整了方法，大概在一個多月時間內(nèi)有500家門店加入了O2O體系中?，F(xiàn)在我們有的經(jīng)銷商已經(jīng)專門建立了互聯(lián)網(wǎng)團隊，負責線下的體驗店和O2O業(yè)務，承接線上分來的流量，自己也做本地化的營銷和引流。為什么會有這樣的變化呢？一方面，對經(jīng)銷商來說，不管怎么樣，只關(guān)心能不能引流，能不能帶來線上的客戶。線下人流越來越敏感，經(jīng)銷商壓力越來越大。線下賣場競爭越來越激烈，開的賣場越來越多，分流越來越嚴重；全屋定制崛起，家裝行業(yè)日益壯大，網(wǎng)購增速加快；精裝修房地產(chǎn)公司要房地產(chǎn)和裝修一體化。這幾個因素造成分流越發(fā)嚴重。另一方面，經(jīng)過幾年的教育和發(fā)展，大環(huán)境越來越成熟，對互聯(lián)網(wǎng)的接受度越來越高：第一，在多年的互聯(lián)網(wǎng)教育下，現(xiàn)在市場觀念發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，所有人都認為應該擁抱互聯(lián)網(wǎng)，只是在怎么做上，也有一部分人不太明白，或者還沒親眼見到切實的利益；第二，整個行業(yè)的技術(shù)和工具的成熟度前所未有地得到提升；第三，整個行業(yè)里從事互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的人越來越多；第四，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，使從前端到后端的打通成為可能，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)看到了直接的好處。比如，定制家居上市公司越來越多，其數(shù)字化實現(xiàn)前后端的打通，帶來效率的提升，符合消費者對個性化、定制化、體驗化的追求，給全行業(yè)帶來了示范，這種實實在在的好處讓從業(yè)者認識到，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合不僅僅是賣東西，還會推動產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。二，做O2O之前一定要走B2C（注：整體來看，線下貢獻仍占據(jù)左右的九成銷售額。線上線下有兩套不同的產(chǎn)品體系，線上O2O產(chǎn)品賣的是引流爆款，今年雙11專門推出了70多款O2O專供，線上線下同款同價，用戶既可以選擇在實體店購買又可以選擇線上購買。）各個公司對線上想法的成熟度不一樣，打法也有分歧。有的品牌做B2C遭到經(jīng)銷商反對，因為經(jīng)銷商認為B2C產(chǎn)品會與之形成競爭，利益分配不合理，有的認知是品牌只做O2O就好，可以讓線上線下產(chǎn)品一體化。所以有就放棄了B2C，專心做O2O，有的把B2C交給經(jīng)銷商。在我看來，O2O遠遠還沒有成熟，現(xiàn)在必須靠B2C創(chuàng)造影響力。原來O2O想讓線上線下的商品一致、完整，但后來發(fā)現(xiàn)那是一個比較漫長的過程，所以選擇采用單品戰(zhàn)略，只在線上推兩款有熱度、有影響力的產(chǎn)品。一方面，O2O店改造還不完善，有一些經(jīng)銷商沒接入，數(shù)量不夠，線上流量消化不了。在O2O的布局、發(fā)展、長大之前，B2C絕對不能放手。另一方面，經(jīng)營B2C，借助天貓、京東這樣大平臺的優(yōu)勢資源支持，在線上打出影響力，才能更好地去構(gòu)建O2O。三，家居是新技術(shù)最好的應用場景？整個家居建材行業(yè)和所謂的新零售的之間具有天然的耦合性，其他品類對線下體驗的要求度不是那么高。新零售往后其實就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度發(fā)展。它是建立在數(shù)字化平臺運作的基礎(chǔ)上，以數(shù)據(jù)為中心驅(qū)動管理，一切都是數(shù)字化、可流動、評價可分析、可跟蹤。新零售的新技會讓原有的線下體驗變得更加豐富。當然，各種所謂的高科技一定要跟場景結(jié)合，否則沒有意義。比如，人臉識別的本質(zhì)是身份的確認，形成一個數(shù)據(jù)化的ID進行確認，從而可以完成很多事情。與之結(jié)合最緊密的就是支付，人臉識別支付很方便，也有人臉驗證之后可以通過門禁的應用。關(guān)鍵在于場景化，有些場景OK，而有些場景不OK。比如說，在無人售貨的場景下就很有必要。為什么？用人臉識別更加方便，更加精準，快消品零售的頻率很高，掏卡或者輸密碼都很麻煩。再比如，家具店未必就有這種關(guān)聯(lián)，因為頻率不高，支付上不會帶來很大的便捷性，可能是噱頭。既然人臉識別的本質(zhì)是身份確認，就像賬號登錄網(wǎng)站，識別后可以迅速和數(shù)據(jù)庫匹配，判斷是老用戶還是新用戶，之前是否來過，是否購買過。如果是再次出現(xiàn)的客戶，說明這是對該店有傾向性的精準用戶，通知導購員加緊轉(zhuǎn)化。我個人認為，未來它可能是一個無處不在的驗證。實際上，說白了，它的實質(zhì)是在線下實現(xiàn)像線上一樣掌握個人瀏覽的偏好，從而實現(xiàn)對人貨場，特別是貨和人之間關(guān)系的調(diào)整，甚至動線設計。這一整套最優(yōu)先應用的或者最優(yōu)先的一批可能就在家居行業(yè)，因為成本高的，必須應用在高客單價的或者是高平效的門店，否則承受不了。四，早早抓住新入口，不然就晚了目前整個家居行業(yè)的入口包括賣場、精裝房（工程業(yè)務）、家裝、全屋定制、電商等。今年，除了電商以外，我們也加大了新渠道的布局：其一，今年專門新設了工程部門，以前完全沒有工程業(yè)務，而2018年目標收入不低于1億；其二，我們已經(jīng)成立了一個定制項目組，招了專業(yè)的人，貼牌和自己制造兩條腿走路，調(diào)整和增加一些工廠原有的設備，把生產(chǎn)線做出來。我們要完成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的端到端的打通，必須要做，逐步地實現(xiàn)，等整個行業(yè)全面實現(xiàn)就來不及了。另外，家裝這個入口也越來越重要。家裝公司不管是否與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，本質(zhì)上是一個服務公司，從這個入口處能找到流量。那么怎么布局家裝入口呢？形式可以多樣化，或收購，或合作。比如說，瓷磚等建材類適合參股、并購、收購；對于我們來說要積極擁抱，作為渠道之一深度合作。建材行業(yè)有點特殊，未來更多是和家裝公司合作。因為它屬于硬裝的一部分，入口還是在家裝公司。用戶有房要裝修的時候，線上入口就是一個裝修公司，看看什么效果，再選擇材料。相比之下，軟體家具相對具有一定的獨立性，可以單獨售賣，也可以走家裝。五，2018年可能有這些趨勢第一，就行業(yè)整體而言，依靠電商、工程、門店幾大渠道的拓展，以及新品類的發(fā)展，持續(xù)增長是必然的，未來幾年保持10%增長不會有問題。第二，二手房的裝修和置業(yè)會對家裝市場的促進作用越來越強。盡管新房會放緩或者是進入到正常態(tài)勢增長，二手房交易則會加快增長。第三，資本對這個行業(yè)的追逐會越來越強：資源整合、上市、投資、并購的步伐加快。第四，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)越來越深入，從而得到廣泛的認同。定制家居已經(jīng)OK了，下一步會向整個行業(yè)去延伸。第五，品牌的強化，對于設計、品質(zhì)和服務的重視程度越來越高。第六，線下、線上的這種雙向融合的趨勢會越來越強，比如線上往線下開店，線下和線上平臺的深度融合。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的。”在省心寶汽車工作的樊穎杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制。“現(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们?，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關(guān)門。這些年，車商適應互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次。”樊穎杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非常混亂，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你?！被ㄉ密嚬P(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術(shù)和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式。“汽車和其它行業(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α浚鳈C廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程。”“新車領(lǐng)域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月21日消息，小編獲悉，京東正式發(fā)布“拍拍二手”品牌，宣布將以平臺化的運營思路，整合回收、檢測、再加工、銷售等逆向供應鏈資源，豎起“品質(zhì)二手”的大旗，將京東的聯(lián)盟生態(tài)拓展到了二手商品交易領(lǐng)域。據(jù)介紹，拍拍二手是繼京東之家后，京東3C文旅事業(yè)部推出來的第二個重大創(chuàng)新項目，是京東商業(yè)模式的深化延伸。拍拍二手品牌的發(fā)布，有望實現(xiàn)商品獲取、逆向物流、檢測分級、再加工四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的首次鏈接，為二手市場升級零售基礎(chǔ)設施。據(jù)了解，在商品流轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條上，主要存在兩個維度，一種是新品流通，一種是二手商品流通。聚焦于國內(nèi)二手市場，由于正向供應鏈與逆向供應鏈之間各自并行，導致二手商品流轉(zhuǎn)慢，消費者手中的“存貨”太多，伴隨著消費升級，廠商的新產(chǎn)品更新迭代速度加快，從而導致新品流通效率大大降低。小編了解到，在商品獲取環(huán)節(jié)，拍拍二手將充分倚靠京東的無界營銷能力。利用京東的技術(shù)能力、渠道能力和營銷能力，實現(xiàn)高精準、全渠道、多場景的用戶觸達。線上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口，依靠京東大數(shù)據(jù)消費洞察，精準推送2.66億站內(nèi)用戶。此外，在渠道能力上，利用京東之家、京東便利店、校園派、專賣店等線下渠道，整合線上資源，為用戶提供最便捷的回收入口。在逆向物流環(huán)節(jié)，拍拍二手依靠京東物流的逆向物流能力，保障上門取件服務體驗。在檢測分級環(huán)節(jié)，拍拍二手制定檢測分級標準推動二手從非標走向標準化。再加工環(huán)節(jié)中，拍拍二手正在與最專業(yè)的品牌廠商合作，延續(xù)“良品”生命。行業(yè)專家認為，二手交易是典型的檸檬市場。長期以來“價格”都是檸檬市場的驅(qū)動力，而拍拍二手正在通過升級二手市場零售基礎(chǔ)設施，讓“價值”成為檸檬市場的新動力，讓用戶賣得省心，買的放心。據(jù)悉，為了解決二手市場“不好賣，不敢買”的頑疾，拍拍二手首次全面囊括回收、優(yōu)品交易、個人閑置交易三大業(yè)務模式。在賣方物品回收模式上，拍拍二手通過高效物流、國防級數(shù)據(jù)清除、上門取件、自動估值體系等基礎(chǔ)能力保障用戶賣的省心。在優(yōu)品銷售模式上，拍拍二手建立嚴格的分級標準，搭建溯源系統(tǒng)，提供完整服務體系保障消費者買的放心。在個人閑置交易模式上，拍拍二手提供京東金融的小白信用和實名認證的雙重保險。

12月20日消息，車城網(wǎng)創(chuàng)始人徐先明今日凌晨在微信朋友圈發(fā)文表示，“大勢不在。應該止損，敗了就是敗了?；?年時間，2億的資金，又認清了一些事和人，今天算是徹底放下了?！保ㄐ煜让髟谂笥讶Πl(fā)文）據(jù)車城網(wǎng)官方網(wǎng)站介紹顯示，該公司于2016年在上海建立，旨在建立中國最大互聯(lián)網(wǎng)汽車交易生態(tài)體系，為用戶提供一站式線上到線下（O2O）的購車與售后體驗。目前，檢索后尚未發(fā)現(xiàn)車城網(wǎng)歷史交易數(shù)據(jù)。不過，小編注意到，除車城網(wǎng)的主體公司和一家分公司外，該平臺的主體公司還是其它包括汽車租賃、二手車、洗滌服務在內(nèi)的15家公司的股東。啟信寶記錄的信息顯示，今年8月，車城網(wǎng)公司注冊資本由9469萬元變更為1.3億元。新增股東為淮安博趣技術(shù)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）徐承均。此外，車城網(wǎng)主體公司還曾通過增持三變科技1008.4293萬股成為后者十大股東之一。8月底，一份三變科技關(guān)于深圳證券交易所問詢函回復公告顯示，當時，徐先明對三變科技持股2121.3305萬元，占公司注冊資本的16.29%；股東徐承均持股2367.4242萬元，占公司注冊資本的18.18%；另據(jù)中國基金報報道，2016年6月，利歐股份聯(lián)合多名投資人出資7.8億元對北京車和家信息技術(shù)有限責任公司（簡稱“車和家”）進行增資，其中徐先明作為投資人之一認購投資額1200萬元。增資后，利歐股份擁有車和家11.75%股權(quán)，徐先明獲得其0.4%股權(quán)。同時，利歐股份委派徐先明擔任車和家的董事。目前，車城網(wǎng)尚能正常登錄。

近日，汽修寶宣布已于今年9月份拿到富興資本領(lǐng)投的數(shù)千萬元的A輪投資，目前正準備開始A+輪融資。此前，汽修寶曾在今年3月份拿到數(shù)百萬天使輪融資，由原創(chuàng)資本領(lǐng)投，薛蠻子基金跟投。由于汽車后市場采購配件的適配復雜性，購買渠道的不確定性，為幫助從業(yè)人員及時準確的查詢配件信息并找到匹配的配件供貨渠道，汽修寶希望提供一套撮合配件查詢、交易撮合及為行業(yè)提供SaaS系統(tǒng)解決方案。主要面向汽車后市場的從業(yè)人員，其中維修廠和配件商是其主要用戶，另外也有不少二手車從業(yè)人員在使用其產(chǎn)品。汽修寶APP以汽配查詢工具為切入點，做查詢+交易，完善汽配數(shù)據(jù)庫，積累行業(yè)內(nèi)客戶。目前，汽修寶已完成第一階段工作，數(shù)據(jù)庫可以覆蓋用戶90%以上的查詢需求，工具積累行業(yè)用戶超300萬。在完成了初始的數(shù)據(jù)庫積累和用戶積累之后，基于用戶在汽修寶商城板塊上表現(xiàn)出的求購意愿，汽修寶將順勢做一個汽配行業(yè)的B2B平臺，以期實現(xiàn)配件的交易，積累配件的價格和交易數(shù)據(jù)。目前公司開發(fā)相應的SAAS系統(tǒng)以及小程序，推廣到行業(yè)兩端用戶，本輪融資的主要目的在于該階段的拓展，目標打通交易閉環(huán)。未來，隨著平臺交易量的提升，平臺對配件真實價格信息和供應商真實交易信息的把控，汽修寶可將業(yè)務與保險公司定損、銀行供應鏈金融相結(jié)合，做汽配行業(yè)內(nèi)的生態(tài)體系。在汽修寶的商業(yè)模式方面，汽修寶通過構(gòu)建行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)庫，為汽配交易提供系統(tǒng)化解決方案，為從業(yè)者提供數(shù)據(jù)查詢、交易撮合、業(yè)務管理等服務。公司發(fā)展的初期，線上聚集了大量的汽修廠從業(yè)人員和配件供應商，明年將重點深耕線下流量并聚合供應商。在用戶量或者合作商家方面，今年雙11那天，汽修寶突破了300萬用戶，用戶覆蓋全國每個省市地區(qū)，商家注冊量已經(jīng)超過60萬，申請為報價商的有5000多家。創(chuàng)始人段紹斌有20多年的汽配行業(yè)經(jīng)驗以及14年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗，行業(yè)資源豐富。CTO是云南財經(jīng)大學項目管理碩士，擔任過華為的技術(shù)專家，曾就職于小鳴單車任高級管理層，負責產(chǎn)品研發(fā)和團隊管理。有11年的技術(shù)研發(fā)、管理及運營經(jīng)驗，擅長互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的技術(shù)架構(gòu)和團隊建設及管理，負責過多個大型項目，善于規(guī)劃技術(shù)路線。

二手車電商賽道上，幾家C2B平臺歷來低調(diào)。它們很少像其它平臺大打廣告戰(zhàn)，而是更在意精準投放。同時，融資輪次和額度上也會顯得不那么迫切。不過，當黃樂從南京飛向北京，用幾個小時向媒體講述車置寶時，低調(diào)似乎已經(jīng)結(jié)束，一場來自流量端的沖擊即將到來。12月5日，黃樂走進北京青年路的達美中心，看起來誠懇而溫和。他出席過不少行業(yè)峰會，但真正意義上帶著公司一起走向市場，尤其是卷入二手車可見的競爭，也許正是現(xiàn)在。這是一個有銳氣的創(chuàng)業(yè)者?！疤煜挛涔ξ觳黄?，不是刷單沖量，虧得無法收拾，而是一手決策，一手執(zhí)行，攻守兼?zhèn)洌磺笳姓兄械?，但每招打中都掉銀子，看到機會一個勾拳，KO！”幾個月前，作為車置寶創(chuàng)始人兼CEO的他，在公司內(nèi)部信如此下筆，明快的節(jié)奏中帶著鋒芒。內(nèi)部信中稱，有競爭對手在車置寶里安插了兩三個員工。當時，黃樂針對那件事隔空喊話，要教競爭對手如何盈利。其實，在二手車C2B的賽道上，要做到盈虧持平并不容易。車來車往就因為經(jīng)營嚴重虧損導致資金鏈斷裂，之后宣布破產(chǎn)。不久前甚至有消息稱，開新二手車正在尋找潛在買家，以緩解其資金壓力。黃樂敢教同行如何盈利的底氣，或許在于他對行業(yè)的鉆研，“中國的二手車線上交易這個世界上目前還沒人比我懂，我花了1500天，每天18小時?！苯衲?月，車置寶邀請數(shù)百家二手車零售商齊聚青島，黃樂并未出席。一位車置寶運營副總裁當時說，“黃總就是研究數(shù)據(jù)的，而且對業(yè)務非常精通，不過作為創(chuàng)始人，馬上也會走到前面，更加關(guān)注戰(zhàn)略?！睋?jù)黃樂介紹，車置寶的集團性盈利最早在2016年底實現(xiàn)，且在今年的規(guī)模迅猛擴張和品牌投放的背景下，依舊實現(xiàn)了大部分城市的盈虧平衡，一些新城市甚至一個月就能實現(xiàn)盈利。“現(xiàn)在我們整體依舊盈利，公司的ROE大概是十幾倍?！秉S樂說，因為前期一直在投入技術(shù)，現(xiàn)在平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺，超過十個車商的成交量。媒體溝通會上，黃樂用將近1個小時講解了二手車市場容量，跨區(qū)域交易的未來增量、如何幫助經(jīng)銷商以及拍賣模式的深層邏輯等，緊接著，又用近兩個小時回答了各式問題。整個提問環(huán)節(jié)，他的回答幾乎不需要太多思考時間?！懊髂陸摃擒囍脤毴娉鰮舻囊荒?。”在介紹完了車置寶之前做的一系列大事之后，黃樂對明年的方向作了簡要介紹，即車置寶接下來將繼續(xù)通過大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)結(jié)合，然后提升效能和服務品質(zhì)，以帶來更高的轉(zhuǎn)化率和盈利前景。事實上，車置寶至今已進入C+輪，今年6月拿下酉金資本等的5億元融資。較早前的3月，曾獲得先鋒太盟領(lǐng)投的1億美元融資。假如要達到優(yōu)信今年的投放力度，以分眾傳媒的合同報價看，它要用去的資金將達到5億元左右，如何投放需要慎重。但讓黃樂團隊不加入二手車廣告戰(zhàn)的原因，可能根本不是資金方面的考量?！拔覀兏嗟氖菄@效率，不會盲目的一直投放。因為二手車生意是這樣，品牌還是要做，但是這里面是有問題的。就算你知道了（一家品牌），可能賣車要等到五年以后了。所以應該是波浪式的，至少有高峰有低谷，漸進式的提高。”黃樂說。對于二手車市場上的廣告戰(zhàn)，黃樂判斷，由于這兩年大家都做得還不錯，所以，那些希望用高舉高打的品牌必須轉(zhuǎn)型，后面的投放一定會下來，因為再不下來就會危險。黃樂介紹，車置寶的核心優(yōu)勢，一方面是技術(shù)壁壘，另一方面則源于跨區(qū)域交易帶來的絕對領(lǐng)先?！耙驗槎周囆袠I(yè)屬于流通服務業(yè)，誰的流通半徑越大，誰就最有價值，誰的服務效率最高，成本越低，就更有價值。”小編了解到，車置寶過去一直是把更多的資金投入在產(chǎn)業(yè)的競爭力上，主要圍繞怎樣去做更大規(guī)模的跨區(qū)域交易，不斷提升跨區(qū)交易的占比。另外也在不斷的提升數(shù)字化服務能力，讓服務成本降的更低。上述這些因素是車置寶盈利的主要原因。“對于二手車來說，成交一臺車的成本，無非是流量和服務。我們的流量成本因為轉(zhuǎn)化率高，導致單臺獲客成本低，同時服務成本也隨之降低。”黃樂說。據(jù)了解，車置寶目前共覆蓋50個車源城市，經(jīng)銷商城市300多個，平臺跨區(qū)域的平均交易客單價已經(jīng)接近9萬元。曾經(jīng)盯著數(shù)據(jù)的創(chuàng)始人現(xiàn)在正走出公司，“現(xiàn)在基礎(chǔ)設施建設已經(jīng)搭建完成，企業(yè)哪里需要我，我肯定是去哪里。我們的目標是成為國際性的公司，所以，在北京多花些時間，是很開心的事情?！?/div>