4月9日據(jù)廣州市市場(chǎng)監(jiān)管局消息，廣州市市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合市商務(wù)局召開(kāi)平臺(tái)“大數(shù)據(jù)殺熟”專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研和規(guī)范公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序行政指導(dǎo)會(huì)。唯品會(huì)、京東、美團(tuán)、餓了么、每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生、攜程、去哪兒網(wǎng)、如祺出行、滴滴出行共10家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)代表在會(huì)上簽署《平臺(tái)企業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》，向社會(huì)承諾，不非法收集、使用消費(fèi)者個(gè)人信息，不利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)“殺熟”。

12月8日消息，疫情之后，醫(yī)療健康成為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域，企查查APP顯示，拼多多關(guān)聯(lián)公司上海尋夢(mèng)信息技術(shù)有限公司于12月1日申請(qǐng)注冊(cè)“多多健康”商標(biāo)，涉國(guó)際分類(lèi)科學(xué)儀器、設(shè)計(jì)研究，商標(biāo)狀態(tài)為“注冊(cè)申請(qǐng)中”。

京東平臺(tái)自成立以來(lái)，已經(jīng)在我們國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)了十幾年的時(shí)間，這十幾年里，京東平臺(tái)一直都保持著良好的口碑。但是，京東平臺(tái)上每天有成千上萬(wàn)個(gè)顧客，總會(huì)有些顧客在購(gòu)買(mǎi)商品的時(shí)候遇到一些不愉快，或者購(gòu)買(mǎi)到的商品有質(zhì)量問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候，很多的消費(fèi)者就會(huì)選擇投訴這個(gè)渠道維護(hù)自己的權(quán)益。今天，我們就來(lái)說(shuō)一下，投訴京東打什么電話。投訴京東這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是比較籠統(tǒng)的，因?yàn)椋〇|平臺(tái)中，還有很多的區(qū)域劃分。比如，你是投訴京東平臺(tái)中的第三方商家，是投訴京東自營(yíng)店鋪，還是投訴京東的快遞，又或者是投訴京東整個(gè)平臺(tái)。如果是投訴京東平臺(tái)中的第三方商家的話，可以直接找京東小二，申請(qǐng)京東平臺(tái)介入處理。想要直接撥打人工客服電話的話，也可以直接通過(guò)京東平臺(tái)的官網(wǎng)，找到京東平臺(tái)的京東商城投訴電話。直接像消費(fèi)者熱線的客服人員表明自己的問(wèn)題，接下來(lái)，京東就會(huì)給你處理。如果是投訴京東自營(yíng)店鋪的話，其實(shí)也是可以通過(guò)京東觀望中的消費(fèi)者投訴熱線去投訴的，雖然說(shuō)京東自營(yíng)店鋪都是京東公司自己開(kāi)的店，但是，在涉及到消費(fèi)者權(quán)益問(wèn)題的時(shí)候，相信每一個(gè)售后客服人員都是會(huì)公平合理的去處理問(wèn)題的。如果是投訴和物流相關(guān)的問(wèn)題的話，可以先看下給自己派件的快遞公司是哪個(gè)。雖然說(shuō)京東平臺(tái)中商家使用的快遞大多數(shù)都是京東快遞，但是也有很多第三方入駐的商家會(huì)選擇使用其他的快遞。如果是其他的快遞的話，可以直接撥打這些快遞公司的投訴熱線，如果是京東快遞的話，可以直接進(jìn)入京東物流的官網(wǎng)，撥打客服熱線進(jìn)行投訴。如果你對(duì)于京東平臺(tái)有什么不滿的話，可以先通過(guò)和京東客服溝通來(lái)處理。如果你對(duì)處理結(jié)果不滿意的話，也不用擔(dān)心，我們可以直接撥打12315消費(fèi)者投訴熱線來(lái)對(duì)京東平臺(tái)進(jìn)行投訴。投訴京東打12315管用嗎?12315這個(gè)電話的全稱是，消費(fèi)者投訴舉報(bào)專(zhuān)線電話，而且，主要是針對(duì)的就是我們國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。12315是由國(guó)家推出了一個(gè)消費(fèi)維權(quán)電話，所以說(shuō)，無(wú)論京東這個(gè)公司有多大，如果消費(fèi)者在購(gòu)物過(guò)程中遇到了問(wèn)題，而且，確實(shí)是由于平臺(tái)的問(wèn)題的話，直接撥打12315熱線電話進(jìn)行投訴，是一定非常有用的。

12月17日消息，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東在2020年度工作部署會(huì)上表示，2020年蘇寧將重點(diǎn)加大智慧零售基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入，將新增各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)店面10000家，同時(shí)將加大技術(shù)人才、1200工程管培生等各類(lèi)人才的引進(jìn)，計(jì)劃新增人員8000人。與此同時(shí)，蘇寧新增科技、物流等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投入將不低于400億。在蘇寧方面看來(lái)，2019年蘇寧完成對(duì)萬(wàn)達(dá)百貨和家樂(lè)福中國(guó)的收購(gòu)，補(bǔ)齊大快消和百貨發(fā)展的短板，全場(chǎng)景、全品類(lèi)的布局正式成型。對(duì)此，張近東表示，2020年面臨從規(guī)模數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量效益提升進(jìn)化，重點(diǎn)體現(xiàn)在兩大業(yè)務(wù)導(dǎo)向：開(kāi)放從1到N，聚合從N到1。從1到N是指蘇寧以零售為核心，發(fā)展多渠道、多端口，全場(chǎng)景、全品類(lèi)，并實(shí)現(xiàn)零售核心能力和資源的輸出；從N到1是指旗下所有場(chǎng)景的打通與供應(yīng)鏈的整合，聚合到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。其中，作為蘇寧對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)的代表，蘇寧易購(gòu)零售云截至目前零售云店突破4400家，成為蘇寧“三農(nóng)”市場(chǎng)的主力產(chǎn)品。另外，蘇寧小店、蘇寧廣場(chǎng)等也將加大資源輸出力度。蘇寧方面還表示，未來(lái)蘇寧小店與家樂(lè)福供應(yīng)鏈逐步融合，將打造成為商品豐富、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、網(wǎng)點(diǎn)密布的社區(qū)生活平臺(tái)。而在蘇寧新的組織架構(gòu)中，蘇寧小店、蘇寧零售云將獨(dú)立成為子集團(tuán)。

10月10日消息，今日，重慶市政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)簽訂全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，重慶將繼續(xù)支持阿里巴巴加大在渝投資和業(yè)務(wù)布局。阿里巴巴將發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)體優(yōu)勢(shì)，助力重慶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。通過(guò)此次全面深化戰(zhàn)略合作，重慶市與阿里巴巴將深化在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、建設(shè)智慧名城、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國(guó)際合作與對(duì)外開(kāi)放、人才培養(yǎng)和鄉(xiāng)村振興等方面合作。此外，阿里巴巴還將在渝投建阿里巴巴集團(tuán)區(qū)域總部基地，推動(dòng)阿里巴巴客戶體驗(yàn)中心、盒馬鮮生供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中心、阿里巴巴中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)節(jié)點(diǎn)等在渝陸續(xù)落地。與此同時(shí)，重慶還將與阿里巴巴開(kāi)展旅游深度合作，實(shí)現(xiàn)“渝快行”，促進(jìn)旅游行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。不僅如此，阿里巴巴還將支持重慶建設(shè)金融高地，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。阿里巴巴將以消費(fèi)金融為支點(diǎn)，助力重慶市金融行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并協(xié)助重慶成為全國(guó)首個(gè)下轄縣全部覆蓋普惠金融的省份（直轄市）。據(jù)悉，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是重慶與阿里巴巴戰(zhàn)略合作的重要方向。在工業(yè)領(lǐng)域，雙方將繼續(xù)依托“飛象”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，加速推動(dòng)重慶制造業(yè)供給側(cè)改革；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，雙方將共建數(shù)字農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范基地，打造農(nóng)產(chǎn)品特色品牌。據(jù)了解到，阿里巴巴將繼續(xù)推進(jìn)“智能重慶”建設(shè)，助力重慶成為全國(guó)大數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用示范城市。通過(guò)“渝快辦”、“渝快融”等平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)服務(wù)，幫助市民和企業(yè)實(shí)現(xiàn)醫(yī)保、公積金、稅務(wù)等服務(wù)“最多跑一趟”。在民生服務(wù)領(lǐng)域，雙方將合作打造移動(dòng)支付城市、建設(shè)智慧場(chǎng)館、推進(jìn)智慧停車(chē)，協(xié)助重慶打造全國(guó)智慧校園標(biāo)桿，推動(dòng)菜鳥(niǎo)驛站“最后一公里”智慧物流解決方案融入便民生活圈，以數(shù)字化方式創(chuàng)新各項(xiàng)民生服務(wù)。目前，阿里巴巴積極參與重慶在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域的建設(shè)。截至2019年6月底，支付寶在重慶已經(jīng)服務(wù)超千萬(wàn)用戶，網(wǎng)商銀行已累計(jì)為數(shù)十萬(wàn)重慶小微企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供普惠金融支持；“渝快辦”支付寶小程序首批上線200多事項(xiàng)，重慶發(fā)出“全國(guó)首張基于區(qū)塊鏈技術(shù)的電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照”。據(jù)了解，數(shù)字經(jīng)濟(jì)也進(jìn)一步促進(jìn)重慶城鄉(xiāng)融合、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2019年1-6月，重慶13個(gè)貧困縣在阿里巴巴平臺(tái)銷(xiāo)售近10億元。截至2018年底，阿里巴巴中國(guó)零售平臺(tái)在重慶帶動(dòng)直接就業(yè)15萬(wàn)人。據(jù)獲悉，重慶位于“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)，依托“陸海貿(mào)易新通道”，此次合作，重慶與阿里巴巴還將共同推動(dòng)國(guó)際業(yè)務(wù)拓展，并加快在數(shù)字經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)上實(shí)現(xiàn)更大突破。

我們進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，多多少少的群都出來(lái)了，每一個(gè)群都有自己的作用，進(jìn)幾個(gè)月，互聯(lián)網(wǎng)上面又出現(xiàn)了一個(gè)新的代名詞，叫社群運(yùn)營(yíng)，這個(gè)新名稱，社群運(yùn)營(yíng)是什么意思?據(jù)說(shuō)社群運(yùn)營(yíng)是互聯(lián)網(wǎng)上最大的一個(gè)社群，社群運(yùn)營(yíng)并不是代表著只有一個(gè)運(yùn)營(yíng)模式，一個(gè)社群，社群運(yùn)營(yíng)模式是方方面面的，社群有著共同的奮斗目標(biāo)，有著共同的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。那社群運(yùn)營(yíng)到底是什么呢，社群在互聯(lián)網(wǎng)中也沒(méi)有一個(gè)很好的解釋?zhuān)缛哼\(yùn)營(yíng)主要就是有著自己社群，然后所有人在社群中為了一個(gè)共同的目標(biāo)，共同努力，其實(shí)社群運(yùn)營(yíng)也是一種社群資源，社群也有著自己的成員與群主，進(jìn)入社群也是需要一種門(mén)檻的，因?yàn)樯缛河兄约旱膬r(jià)值，并不是所有人都可以直接進(jìn)入，如果沒(méi)有要做好目標(biāo)的心，進(jìn)入社群又如何能達(dá)到目標(biāo)呢。社群同其他微信群一樣，都有著自己的規(guī)章制度，管理要求，俗話說(shuō)沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓，社群在管理上，與很多微商群一樣，需要改自己的名稱與名甲，還有著不能觸碰的底線，如果觸碰到了，就會(huì)開(kāi)除掉等等，社群的管理制度對(duì)于其他群來(lái)說(shuō)是比較嚴(yán)格的，在其中一定要好好遵守其規(guī)則，才能保證自己在社群里行如流水。社群也就是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，也相當(dāng)于一個(gè)大的供貨商，社群成員也都是自己的客戶，客戶可以繼續(xù)發(fā)展線下客服，達(dá)到一層一層的效果，社群運(yùn)營(yíng)模式內(nèi)部都是資源共享，對(duì)于好的客戶來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于給整個(gè)社群尋找到了方向，通過(guò)各種方式在社群互動(dòng)，讓每一個(gè)人都能從社群中獲利，社群中的每一個(gè)人都是獲利者，這就是一個(gè)優(yōu)秀的社群，建立起一個(gè)社群運(yùn)營(yíng)模式還是比較難得。

天貓決定對(duì)品牌旗艦店進(jìn)行一次全面升級(jí)，這一舉措既是天貓未來(lái)重要的增長(zhǎng)引擎，可以看做是天貓?zhí)詫毧偛檬Y凡，對(duì)當(dāng)前新零售的一種理解和實(shí)質(zhì)性落地產(chǎn)品。6月25日，天貓發(fā)布了“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”——通過(guò)工具和產(chǎn)品的升級(jí)，幫助品牌商家更好地運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者，以持續(xù)獲得高速增長(zhǎng)。但這不是對(duì)品牌商旗艦店做簡(jiǎn)單的頁(yè)面調(diào)整，而是牽涉到線上線下、整個(gè)淘系營(yíng)銷(xiāo)矩陣、運(yùn)營(yíng)矩陣，以及天貓?zhí)詫氈獾那赖娜溌飞?jí)，為此，天貓還做了大量中臺(tái)、后臺(tái)的建設(shè)。從整個(gè)動(dòng)作的起點(diǎn)來(lái)看，旗艦店2.0計(jì)劃明顯是大天貓未來(lái)重要的增長(zhǎng)引擎之一。而對(duì)于品牌商的新一輪加持，又源自平臺(tái)的增長(zhǎng)表現(xiàn)和對(duì)新零售發(fā)展趨勢(shì)的判斷。在此次發(fā)布會(huì)上，蔣凡公布了今年天貓618核心數(shù)據(jù)：實(shí)物支付GMV同比增長(zhǎng)38.5%，手機(jī)淘寶DAU同比增長(zhǎng)29%。其中，49%的購(gòu)買(mǎi)用戶來(lái)自于四五六線的消費(fèi)者?！坝泻芏嗳硕颊f(shuō)，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)紅利結(jié)束了，那我認(rèn)為至少對(duì)于天貓并沒(méi)有結(jié)束，我們的用戶依然在非常快速的增長(zhǎng)。對(duì)于天貓的每一個(gè)細(xì)分品類(lèi)，我覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)人口紅利更沒(méi)有結(jié)束?！笔Y凡說(shuō)在發(fā)布會(huì)上說(shuō)道。除此之外，這一戰(zhàn)略也透露出天貓對(duì)于新零售發(fā)展趨勢(shì)的理解。天貓商家平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生進(jìn)一步闡釋道：“新零售商業(yè)決策的核心是線上線下聯(lián)動(dòng)的模式，而決策權(quán)在品牌商手里?！币虼?，如何維持線上穩(wěn)定高速增長(zhǎng)？如何讓天貓加速“下沉”？蔣凡給出的答案就是進(jìn)一步釋放品牌商的潛力和活力，加強(qiáng)線上線下融合的能力。這次不是造概念，天貓依然用真實(shí)可落地的產(chǎn)品說(shuō)話。值得一提的是，天貓旗艦店2.0接下來(lái)會(huì)在各品牌商逐步上線，到今年雙11之前，天貓旗艦店2.0將面向全部天貓品牌商家開(kāi)放。這也說(shuō)明，天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃，也將為今年天貓雙十一的爆發(fā)性增長(zhǎng)埋下伏筆。1.以貨為中心到以消費(fèi)者為中心天貓旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃究竟會(huì)做些什么？事實(shí)上，它的一個(gè)核心方向就是：推動(dòng)商家以貨品為中心的運(yùn)營(yíng)，走向以消費(fèi)者為中心的運(yùn)營(yíng)模式。雖然這句話聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)不太好理解，但看完旗艦店2.0版本具體做的改變與升級(jí)，你就會(huì)明白，圍繞消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)的旗艦店，究竟長(zhǎng)什么樣。首先一點(diǎn)就是，商家的產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)將實(shí)現(xiàn)真正一體化。其實(shí)，在近兩年新零售發(fā)展進(jìn)程中，天貓已經(jīng)對(duì)很多線下門(mén)店進(jìn)行過(guò)不同程度的數(shù)字化改造工作，如此前的良品鋪?zhàn)?、惠氏等，算是成功嘗試了線上線下會(huì)員體系的打通。對(duì)于此次旗艦店升級(jí)計(jì)劃，產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)就成為升級(jí)重點(diǎn)，它的一個(gè)全新亮點(diǎn)是：不僅讓線下為線上轉(zhuǎn)化用戶，線上也能為線下帶來(lái)增量生意。在此之前，很多品牌商不愿意向平臺(tái)全面開(kāi)放自己的數(shù)據(jù)，尤其是各商家看重的會(huì)員數(shù)據(jù)，一個(gè)重要原因是擔(dān)心線上搶奪門(mén)店流量。但隨著商家數(shù)字化能力的提升，以及用戶多渠道購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣的養(yǎng)成，做真正的線上線下一體化，已經(jīng)成為品牌商未來(lái)主要的發(fā)展方向。那么天貓如何讓品牌商心甘情愿開(kāi)放自己的會(huì)員體系？一是品牌商升級(jí)為旗艦店2.0版本后，品牌號(hào)、淘寶群等多場(chǎng)景的會(huì)員，能統(tǒng)一回流至店鋪會(huì)員中心。二是，店鋪首頁(yè)、全部寶貝、分類(lèi)和會(huì)員中心等多頁(yè)面都將露出會(huì)員權(quán)益，讓用戶多渠道觸達(dá)會(huì)員服務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，天貓?jiān)趲椭放粕谈咝У剡\(yùn)營(yíng)線上會(huì)員，并且多頻道曝光，加強(qiáng)線上獲取新用戶的能力。在旗艦店2.0版本中，還將上線“門(mén)店”這樣一個(gè)一級(jí)入口。它所呈現(xiàn)的效果就是，當(dāng)你進(jìn)入升級(jí)后的某品牌官方旗艦店，用戶既能看到店內(nèi)豐富的商品，也能知道哪些商品在線下門(mén)店銷(xiāo)售。并且，線上旗艦店還將為用戶展示距離最近的門(mén)店，以及附近線下各門(mén)店提供的特色服務(wù)。如果用戶在線上體驗(yàn)不盡興，也可以選擇到店體驗(yàn)和購(gòu)買(mǎi)。總之，線上線下產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)全面一體化后，將直接有助于商家更好地全盤(pán)運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。其次是新場(chǎng)景的創(chuàng)造。旗艦店2.0將增加店鋪2樓。實(shí)際上，在此之前，天貓已經(jīng)與部分品牌上合作過(guò)店鋪2樓的玩法，即進(jìn)入品牌旗艦店后下拉頁(yè)面，就可以跳轉(zhuǎn)一個(gè)由品牌商自主運(yùn)營(yíng)的空間，這個(gè)空間可以做品牌文化、要素的傳遞，從而增加品牌在用戶心中的美譽(yù)度。還有技術(shù)的加持。隨著AR、VR、3D技術(shù)的成熟，以及5G技術(shù)的逐步普及，旗艦店2.0版將增加更多智能體驗(yàn)，其給用戶帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)，將從此前的圖文為主，升級(jí)為實(shí)物感受、體驗(yàn)為主，從而實(shí)現(xiàn)真正的“所見(jiàn)即所得”。舉個(gè)例子，當(dāng)你打開(kāi)一家美妝品牌的天貓旗艦店，心儀某一色號(hào)的口紅卻擔(dān)心上色效果時(shí)，可以嘗試AR虛擬試妝功能，實(shí)時(shí)看到這支口紅與自己的膚色是否合適。此外，用戶還可以試妝眼影、睫毛膏、眼線等。隨著AR技術(shù)的成熟，這種線上試妝體驗(yàn)幾乎可以媲美線下美妝店的體驗(yàn)。另一大受益的品類(lèi)是家居用品。目前的家具品牌天貓旗艦店，用戶能看到的是各類(lèi)家具單品以及多種家居場(chǎng)景的平面效果圖。未來(lái)，用戶能看到一整套房子的智能3D實(shí)景圖與視頻，仿佛身處樣板間。并且，用戶還能根據(jù)自己房屋的面積、結(jié)構(gòu)和軟裝情況，看到家居用品在自己家中的實(shí)際效果圖。這種3D技術(shù)的成熟，從房屋的整體設(shè)計(jì)、搭配角度來(lái)說(shuō)，甚至比逛線下店更加省時(shí)省力。這或許就是為什么居然之家、紅星美凱龍等家居品牌，擁抱線上的決心和速度超過(guò)了實(shí)體零售商超，家居品類(lèi)在線上線下一體化運(yùn)營(yíng)方面，確實(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。也是因?yàn)楹芏嗥奉?lèi)在線上還有繼續(xù)深挖的空間，天貓適時(shí)地針對(duì)這些品牌商進(jìn)行大數(shù)據(jù)、黑科技的加持，提升用戶在品牌旗艦店的體驗(yàn)，從而也讓互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)一步釋放紅利空間。2.天貓與品牌商共生共榮如此看來(lái)，天貓升級(jí)旗艦店的邏輯其實(shí)很清楚：從天貓依然快速增加的新用戶來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)紅利并不是外界說(shuō)的完全消失，而是需要平臺(tái)做更加符合消費(fèi)者需求的玩法。對(duì)此，天貓的戰(zhàn)略就是進(jìn)一步向品牌商開(kāi)放、賦能，通過(guò)品牌商的活力釋放平臺(tái)的紅利。齊俊生將天貓開(kāi)放的能力與品牌商的關(guān)系，稱之為“寶劍配英雄”，“阿里一直堅(jiān)信商家、品牌商和服務(wù)商伙伴是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，今天我和同事一起在打造了一把“寶劍”，希望品牌商能把旗艦店2.0這把寶劍用好、踐行好，帶來(lái)更多的勝利?！碧熵垖⑵放粕谭Q為英雄，而自己只是工具型的寶劍，可以看出天貓當(dāng)下對(duì)于品牌商的推崇和看重，同時(shí)也表明天貓對(duì)于新零售發(fā)展的一種認(rèn)知。也就是說(shuō)，雖然新零售的內(nèi)涵是線上線下一體化，但這個(gè)過(guò)程中，商家具有主導(dǎo)權(quán)和決策權(quán)，他們的決策也將很大程度上影響商業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程。一定程度上來(lái)說(shuō)，天貓旗艦店2.0對(duì)于品牌商是一大利好消息，是其線上價(jià)值的進(jìn)一步釋放，天貓將幫助品牌商提升消費(fèi)者資產(chǎn)的價(jià)值，加速消費(fèi)者資產(chǎn)的增值。而天貓做的核心工作，歸納起來(lái)主要有兩點(diǎn)，一是數(shù)據(jù)，二是技術(shù)。阿里對(duì)于消費(fèi)者數(shù)據(jù)的積淀自不必說(shuō)，同時(shí)整個(gè)阿里生態(tài)的渠道、流量資源豐富，如果阿里能幫助品牌商做各個(gè)渠道的數(shù)據(jù)共享，對(duì)于后者更加精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者無(wú)疑有巨大幫助。事實(shí)上，天貓旗艦店2.0確實(shí)要這么做。齊俊生舉例，天貓旗艦店2.0形成的數(shù)字資產(chǎn)，也將于阿里媽媽進(jìn)行打通，一方面可以讓阿里媽媽受益，同時(shí)阿里媽媽的數(shù)據(jù)也會(huì)反哺到旗艦店中，也就是多個(gè)渠道會(huì)成為共成共振的關(guān)系。這也讓品牌商對(duì)天貓平臺(tái)有著更大的想象空間。而在技術(shù)層面，除了3D、VR、AR等技術(shù)的不斷優(yōu)化，天貓還將開(kāi)放優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)商給到品牌商，讓這些技術(shù)服務(wù)商可以幫助后者攻克具體的技術(shù)難題，確保旗艦店能力的不斷升級(jí)?？傊?，所謂的“天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃”，就是圍繞線上線下多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、會(huì)員運(yùn)營(yíng)、粉絲運(yùn)營(yíng)、分人群精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、自運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品矩陣等多方面展開(kāi)，從而大幅提升商家通過(guò)旗艦店運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者的能力和效率。不過(guò)，由于品牌商的數(shù)字化水平、認(rèn)知水平等的差異，天貓旗艦店2.0實(shí)行分步上線的節(jié)奏，初期上線品牌將是有合作基礎(chǔ)的大KA商家，通過(guò)KA商家的實(shí)踐效果帶動(dòng)腰部、后部商家的上線。但總體節(jié)奏不會(huì)慢，到今年雙十一，天貓的目標(biāo)是將旗艦店2.0的產(chǎn)品準(zhǔn)備后，為下半年的生意爆發(fā)做好充分準(zhǔn)備。對(duì)于天貓來(lái)說(shuō)，618其實(shí)更側(cè)重于增長(zhǎng)能力的測(cè)試，下半年的雙十一才是真正大展拳腳的時(shí)候，而對(duì)于即將走過(guò)第11個(gè)天貓雙十一，也確實(shí)需要更加新穎的玩法去刺激和推動(dòng)。因此，天貓旗艦店2.0是被寄予厚望的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，它的發(fā)展情況勢(shì)必與今年天貓雙十一增長(zhǎng)情況和下沉能力密切相關(guān)。

6月27日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)已來(lái)，工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問(wèn)題。隨著《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步推進(jìn)，無(wú)論是制造企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域，截至目前，包括海爾、美的、TCL、西門(mén)子、通用等一大批制造企業(yè)，均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù)，或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)前景。據(jù)美國(guó)通用公司分析，2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到15萬(wàn)億美元的規(guī)模，其中，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)等新技術(shù)，一種新制造模式即將拔地而起。全球來(lái)看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢(shì)。一方面，各類(lèi)平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)勢(shì)選擇2-3個(gè)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面，聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺(tái)主體通過(guò)合作來(lái)共同打造完整平臺(tái)解決方案?？傮w來(lái)看，除去saas應(yīng)用層，往后端看，目前國(guó)內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個(gè)層級(jí)：一、連接與邊緣計(jì)算平臺(tái)聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計(jì)算，為其他類(lèi)型平臺(tái)提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺(tái)多由傳統(tǒng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)延伸而來(lái)，以公有云、私有云、混合云形式提供存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺(tái)集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開(kāi)發(fā)工具，在云端環(huán)境中實(shí)現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開(kāi)發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺(tái)提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及可視化呈現(xiàn)功能，提升工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺(tái)以設(shè)計(jì)仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為背景，提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板，支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場(chǎng)景的定制化工業(yè)APP。各層級(jí)對(duì)應(yīng)企業(yè)如下圖所示：聚焦到家電行業(yè)，一起惠盤(pán)點(diǎn)了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，如海爾的cosmoplat平臺(tái)、美的的MeiCloud平臺(tái)等，供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺(tái)名稱：COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)COSMOPlat，形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無(wú)縫對(duì)接。COSMOPlat平臺(tái)共分為四層：第一層是資源層，開(kāi)放聚合全球資源，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配；第二層是平臺(tái)層，支持工業(yè)應(yīng)用的快速開(kāi)發(fā)、部署、運(yùn)行、集成，實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化；第三層是應(yīng)用層，為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)，形成全流程的應(yīng)用解決方案；第四層是模式層，依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前，COSMOPlat平臺(tái)已打通交互定制、開(kāi)放研發(fā)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、模塊采購(gòu)、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，通過(guò)智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié)，滿足用戶個(gè)性化定制需求。2.美的平臺(tái)名稱：MeiCloud2017年，美的集團(tuán)收購(gòu)庫(kù)卡，開(kāi)啟“雙智戰(zhàn)略”（智能家居和智能制造），并依托集團(tuán)信息化人才力量，孵化出美云智數(shù)公司，打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專(zhuān)門(mén)成立的云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商，通過(guò)智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)MeiCloud。MeiCloud平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺(tái)層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場(chǎng)總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開(kāi)發(fā)平臺(tái)CDP、持續(xù)交付平臺(tái)CICD和運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)OvO三部分組成，既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè)，也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開(kāi)發(fā)部署了各種智能應(yīng)用，主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前，美的MeiCloud平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與10000多臺(tái)工廠生產(chǎn)設(shè)備的對(duì)接，并與長(zhǎng)安汽車(chē)、京信通信、金龍客車(chē)等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門(mén)子平臺(tái)名稱：MindSphere西門(mén)子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門(mén)子于2016年推出MindSphere平臺(tái)。該平臺(tái)采用基于云的開(kāi)放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)，通過(guò)安全通道實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫耍⒃谠贫藶槠髽I(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開(kāi)發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺(tái)包括邊緣連接層、開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)層，應(yīng)用服務(wù)層三個(gè)層級(jí)。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個(gè)核心要素。其中，MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析，應(yīng)用開(kāi)發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具，MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺(tái)目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開(kāi)始試用，并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE（通用）平臺(tái)名稱：PredixGE(美國(guó)通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個(gè)領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺(tái)，探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺(tái)的主要功能是將各類(lèi)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理，并提供隨時(shí)調(diào)取和分析的能力。Predix平臺(tái)架構(gòu)分為三層：邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中，邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?；平臺(tái)層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu)，滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求；應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架，主要提供創(chuàng)建、測(cè)試、運(yùn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場(chǎng)。GE目前已基于Predix平臺(tái)開(kāi)發(fā)部署計(jì)劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績(jī)效管理、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等多類(lèi)工業(yè)APP。5.TCL平臺(tái)名稱：東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)相比海爾、通用等企業(yè)，TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時(shí)間比較晚，2018年5月，TCL成立格創(chuàng)東智，專(zhuān)注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個(gè)：一是服務(wù)TCL，成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心；二是對(duì)外服務(wù)，輸出TCL智能制造的成果。本月初，格創(chuàng)東智對(duì)外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)。其官網(wǎng)自我介紹是：借助東智平臺(tái)內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型，富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工程師可通過(guò)可視化編程工具，實(shí)現(xiàn)低代碼甚至無(wú)代碼開(kāi)發(fā)，快速開(kāi)發(fā)各類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做法不同，東智平臺(tái)的主要目標(biāo)是通過(guò)工廠內(nèi)生力量，依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工程師，真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來(lái)的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”，讓他們?yōu)樗谄髽I(yè)，提供高度深入、現(xiàn)實(shí)可用的行業(yè)解決方案，是東智平臺(tái)探索的方向。

6月25日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來(lái)，以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán)，于是，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。樹(shù)根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手，快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺(tái)服務(wù)，并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個(gè)行業(yè)云平臺(tái)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí)，可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門(mén)等社會(huì)組織，在設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹(shù)根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何服務(wù)客戶？其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么？在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始從概念到務(wù)實(shí)落地的變化過(guò)程中，樹(shù)根互聯(lián)是怎么做的？圍繞這些問(wèn)題，一起惠和樹(shù)根互聯(lián)高級(jí)副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)“慢活”，且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入，所以“一開(kāi)始從平臺(tái)到客戶都要想清楚做這個(gè)事的價(jià)值，保持開(kāi)放心態(tài)，不能追風(fēng)口賺熱錢(qián)，要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動(dòng)基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái)，樹(shù)根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動(dòng)，從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計(jì)算等平臺(tái)服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類(lèi)應(yīng)用，擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外，樹(shù)根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案，目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹(shù)根互聯(lián)以PaaS平臺(tái)為核心，在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個(gè)環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例，樹(shù)根互聯(lián)的根云平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài)，集中管理分布在不同地域的機(jī)組，配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報(bào)警管理（非法操作報(bào)警、設(shè)備異常報(bào)警、報(bào)警分布統(tǒng)計(jì)、其他報(bào)警），更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。樹(shù)根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示，樹(shù)根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬(wàn)臺(tái)高價(jià)值設(shè)備，覆蓋61個(gè)行業(yè)，連接超4500億資產(chǎn)，支持45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的設(shè)備接入，并成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可信服務(wù)評(píng)估認(rèn)證的企業(yè)之一。對(duì)于使用樹(shù)根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果，黃路川舉例稱，以紡織產(chǎn)業(yè)為例，樹(shù)根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。一方面幫助杰克實(shí)現(xiàn)主動(dòng)售后服務(wù)模式，縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，降低服務(wù)成本，同時(shí)基于大數(shù)據(jù)推動(dòng)設(shè)備研發(fā)的快速迭代，縮短10%產(chǎn)品市場(chǎng)推廣時(shí)間；另一方面基于行業(yè)平臺(tái)，降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本，幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉，樹(shù)根互聯(lián)從服務(wù)三一重工，解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家，基于做三一重工的工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，一步步拓展到其他行業(yè)高價(jià)值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場(chǎng)服務(wù)，然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案，同時(shí)橫向拓展多個(gè)行業(yè)，最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?？偨Y(jié)來(lái)看，其發(fā)展路徑為：設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺(tái)。黃路川告訴一起惠，樹(shù)根互聯(lián)已完全成長(zhǎng)為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前，三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成，第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成，其中既有營(yíng)收幾百億、上千億的大客戶，也有眾多千萬(wàn)級(jí)規(guī)模營(yíng)收的中小客戶。02新的變化：更加務(wù)實(shí)事實(shí)上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域在政府和資本的帶動(dòng)下，吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展，獲客難、落地難的問(wèn)題暴露在所有玩家面前，“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開(kāi)始，行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來(lái)，從2018年下半年至今，能明顯的感覺(jué)到的是，很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了，背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)難以產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值，難以落地?！岸一ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了，定位更下沉到IaaS和PaaS層?！眲?chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面，則是大型企業(yè)包括國(guó)企、央企，由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理，以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求，對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫，越來(lái)越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作，建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。雖然政策方面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少，但是實(shí)際推動(dòng)力度卻在加強(qiáng)，各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。具體到樹(shù)根互聯(lián)，黃路川表示，過(guò)去半年最大的變化是“更務(wù)實(shí)”，主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)這四個(gè)方面：在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面，其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng)，為此，樹(shù)根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù)，并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品上，樹(shù)根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺(tái)升級(jí)，包括接入能力、平臺(tái)化能力、可信標(biāo)識(shí)、AI、混合云部署等。在平臺(tái)應(yīng)用方面，樹(shù)根互聯(lián)聚焦到4個(gè)剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景：設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理，能耗管理，產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面，樹(shù)根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺(tái)”，面向大型企業(yè)，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)；一條是“開(kāi)發(fā)者平臺(tái)”，面向中小型企業(yè)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱，樹(shù)根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化，都是圍繞著自己的初心——把各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過(guò)平臺(tái)鏈接起來(lái)，為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開(kāi)始服務(wù)第三方客戶，到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，所做的務(wù)實(shí)變化，在黃路川眼中，樹(shù)根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值，以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠，企業(yè)要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化，提升效率，首先企業(yè)一定要想清楚價(jià)值，如果來(lái)了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè)，自己沒(méi)想清楚價(jià)值，樹(shù)根互聯(lián)一定會(huì)幫客戶找到自己所需要的價(jià)值點(diǎn)，而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。“一定想清楚，這件事對(duì)你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說(shuō)節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開(kāi)工連續(xù)性，或增加了售后服務(wù)能力?！秉S路川說(shuō)道。在黃路川看來(lái)，這種邏輯下，也造就了樹(shù)根互聯(lián)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。他表示，在一個(gè)成熟的工業(yè)環(huán)境里面，很多公司都只做一層，比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修，最終麻煩留給了客戶，需要再花時(shí)間和成本把不同的服務(wù)連接起來(lái)。黃路川告訴一起惠，樹(shù)根互聯(lián)是把整個(gè)所有的層級(jí)都做了，把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的綜合，是要自己一體化去設(shè)計(jì)的。當(dāng)然樹(shù)根互聯(lián)也不是所有的事情都會(huì)自己做，“我們要做生態(tài)，但是我們作為平臺(tái)公司的一體設(shè)計(jì)是有機(jī)結(jié)合，不是一團(tuán)散沙”。“合作伙伴必須在我們統(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)下去做，也就是說(shuō)，我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計(jì)師，平臺(tái)里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個(gè)邏輯下，我們要去篩選每個(gè)層面符合樹(shù)根的合作伙伴，然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺(tái)。”黃路川表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果自己不想明白價(jià)值到底在哪，如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值，只是想一開(kāi)始賺錢(qián)，賺快錢(qián)，很快就會(huì)遇到瓶頸。04未來(lái)行業(yè)發(fā)展：重視研發(fā)積累和深耕事實(shí)上，目前，國(guó)內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，除了樹(shù)根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等，以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司，如黑湖智造、云工廠等。那未來(lái)眾多平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)到底依靠的是什么？在黃路川看來(lái)，平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè)，有些實(shí)服務(wù)中小企業(yè)，有些時(shí)服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺(tái)形成的生態(tài)的深度和廣度。此外，還有研發(fā)能力。黃路川表示，樹(shù)根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力，本次5億的B輪融資資金也將用在平臺(tái)研發(fā)上?！按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺(tái)研發(fā)，持續(xù)拓展中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的研發(fā)與應(yīng)用?！睂?duì)于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問(wèn)題，黃路川告訴一起惠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大無(wú)比的概念，在這個(gè)概念下，每個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是一個(gè)操作系統(tǒng)?！耙簿褪钦f(shuō)，會(huì)有幾家大平臺(tái)出現(xiàn)?！秉S路川認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺(tái)的建設(shè)難度很大，是一件資源密集型和資金密集型的事情，最后只會(huì)剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場(chǎng)份額。而在不同的行業(yè)，未來(lái)，會(huì)存在大量垂直領(lǐng)域的平臺(tái)機(jī)會(huì)。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，關(guān)鍵在于深耕和積累，這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過(guò)程。

一則有關(guān)“ofo名下已無(wú)可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)”的消息再次將我們關(guān)注的焦點(diǎn)拉回到了共享單車(chē)這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的行業(yè)。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后半段出現(xiàn)的物種，共享單車(chē)曾經(jīng)是資本追捧的對(duì)象，各大共享單車(chē)平臺(tái)貼身肉搏的亂象讓我們?cè)俅我?jiàn)識(shí)了千團(tuán)大戰(zhàn)的盛況。這個(gè)曾經(jīng)被當(dāng)成是“新四大發(fā)明”的物種，最終依然沒(méi)有逃過(guò)資本寒冬的侵襲，在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中敗下陣來(lái)。在經(jīng)歷了一些名不見(jiàn)經(jīng)傳的單車(chē)平臺(tái)的跑路和倒閉之后，以摩拜、ofo為代表的頭部共享單車(chē)平臺(tái)同樣遭遇到了發(fā)展困境。隨后，摩拜投身美團(tuán)，ofo在共享單車(chē)市場(chǎng)上任性且孤獨(dú)地前行。作為一個(gè)曾經(jīng)頭部的共享單車(chē)平臺(tái)，到底是什么造就了ofo的慘??？作為一個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的物種，共享單車(chē)到底是如何淪落到成為“雞肋”的地位的呢？1是什么造就了共享單車(chē)的火爆？不可否認(rèn)的是，共享單車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)最惹人注目的行業(yè)。無(wú)論是在資本市場(chǎng)，還是互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，共享單車(chē)都引發(fā)了不大不小的漣漪。從共享單車(chē)誕生的那一天開(kāi)始，質(zhì)疑與褒獎(jiǎng)并存。盡管如此，共享單車(chē)還是成為后移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最火爆的行業(yè)之一。回顧共享單車(chē)的火爆，我們可以看出主要有如下幾個(gè)方面的原因：互聯(lián)網(wǎng)式思維模式的延續(xù)。雖然經(jīng)歷了早期的資本大戰(zhàn)之后，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)格局基本上已經(jīng)確定，以BAT為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭和以TMD為代表的新生巨頭成為頭部的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。但是，在獲取流量的方式和渠道上依然存在著一定的空間，這最終導(dǎo)致了共享單車(chē)的出現(xiàn)。通過(guò)將人們的吃、穿、住、用、行與互聯(lián)網(wǎng)式的物種實(shí)現(xiàn)深度綁定，成為人們獲取流量的全新形式，共享單車(chē)便是在這樣的大背景下誕生的。盡管在出行領(lǐng)域出現(xiàn)了滴滴這樣的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司，但是，汽車(chē)依然是一種成本很高的出行方式。于是，在出行領(lǐng)域選擇一種新的方式成為人們思考的主要方向。于是，通過(guò)共享單車(chē)的方式來(lái)解決人們出行最后一公里的痛點(diǎn)和難題成為共享單車(chē)出現(xiàn)的根本原因所在。而資本和巨頭之所以會(huì)對(duì)共享單車(chē)青睞有加的一個(gè)根本原因在于，他們能夠通過(guò)共享單車(chē)的方式來(lái)繼續(xù)獲得流量，從而延續(xù)他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的流量思維和平臺(tái)模式。因此，互聯(lián)網(wǎng)思維模式的延續(xù)最終讓共享單車(chē)出現(xiàn)，并且被資本和巨頭青睞。資本面臨的項(xiàng)目真空。經(jīng)過(guò)早期的發(fā)展之后，投資機(jī)構(gòu)對(duì)于以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資依然是回報(bào)很高的領(lǐng)域，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以TMD為代表的新生巨頭更是讓投資機(jī)構(gòu)們看到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)部依然存在的紅利。然而，同投資機(jī)構(gòu)背后的資金相比，相對(duì)比較靠譜的項(xiàng)目則是比較少的，共享單車(chē)雖然并不盡善盡美，但是，相對(duì)于其他項(xiàng)目來(lái)講還是比較穩(wěn)妥的，于是，大量資本開(kāi)始涌入到了共享單車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中。從本質(zhì)上來(lái)看，造成這種情況的根本原因其實(shí)是資本的豐沛與項(xiàng)目的枯竭之間的真空所導(dǎo)致的。投資機(jī)構(gòu)苦于找不到合適的投資項(xiàng)目來(lái)彌補(bǔ)投資真空，最終讓共享單車(chē)可以作為一種替代品來(lái)彌補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)紅利日漸缺失帶來(lái)的諸多問(wèn)題。投資機(jī)構(gòu)之所以會(huì)把如此多的資金投入到共享單車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中，其實(shí)正是由于互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸冷卻背后造成的投資真空所導(dǎo)致的。隨著投資機(jī)構(gòu)對(duì)于共享單車(chē)的不斷加持，我們看到的是越來(lái)越多的玩家加入到了共享單車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中，并且真正將共享單車(chē)這個(gè)領(lǐng)域變成了一個(gè)炙手可熱的領(lǐng)域。隨著資本的加入以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入，共享單車(chē)不可避免地成為一個(gè)相對(duì)較為火爆的領(lǐng)域?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的鼓動(dòng)。以流量和平臺(tái)為代表的發(fā)展模式讓幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都希望能夠?qū)⒏嗟膱?chǎng)景、行業(yè)加入到自己的生態(tài)圈，從而可以獲得足夠多的用戶和流量。共享單車(chē)作為出行領(lǐng)域與人們關(guān)系最為密切的存在，同樣是互聯(lián)網(wǎng)巨頭完善自我生態(tài)圈不可或缺的重要領(lǐng)域。我們看到摩拜、ofo、哈啰單車(chē)等共享單車(chē)玩家之所以背后有互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影子，很大程度上由于互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)果。通過(guò)在自身的平臺(tái)上植入共享單車(chē)的入口，并且以戰(zhàn)略投資的方式加入到共享單車(chē)的大戰(zhàn)當(dāng)中，共享單車(chē)儼然成為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相爭(zhēng)奪的勢(shì)力范圍。通過(guò)站隊(duì)、靠攏等方式，我們看到的是一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在共享單車(chē)背后所鼓動(dòng)的繁榮的假象。成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭大生態(tài)的一部分，是眾多共享單車(chē)平臺(tái)之所以能夠在互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間輾轉(zhuǎn)騰挪的關(guān)鍵所在。當(dāng)共享單車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動(dòng)之下不斷前行的時(shí)候，或許背后正是互聯(lián)網(wǎng)巨頭試圖打造自我生態(tài)體系的思想作祟。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的流量和資本的扶持之下，我們看到了一場(chǎng)以補(bǔ)貼、燒錢(qián)為代表的共享單車(chē)大戰(zhàn)的開(kāi)啟。以概念和營(yíng)銷(xiāo)為代表的發(fā)展模式使然?；仡櫣蚕韱诬?chē)的發(fā)展歷程，我們可以看出，幾乎共享單車(chē)發(fā)展的每一個(gè)階段都與概念、營(yíng)銷(xiāo)有著非常緊密的聯(lián)系?！靶滤拇蟀l(fā)明”、“共享經(jīng)濟(jì)”、“物聯(lián)網(wǎng)”等諸多新概念幾乎都曾經(jīng)與共享單車(chē)產(chǎn)生過(guò)聯(lián)系。從本質(zhì)上來(lái)看，共享單車(chē)相關(guān)的概念的火爆最終讓共享單車(chē)幾乎可以與所有新的概念和模式相連通，最終實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展。如果尋找助推共享單車(chē)出現(xiàn)的另外一個(gè)原因，以概念和營(yíng)銷(xiāo)為代表的發(fā)展模式的推動(dòng)或許是另外一個(gè)最為主要的原因。當(dāng)共享單車(chē)市場(chǎng)被各種各樣的概念、標(biāo)簽所充斥著的時(shí)候，一場(chǎng)以共享單車(chē)為代表的全新歷程正在上演。如果我們尋找導(dǎo)致共享單車(chē)火爆的原因，或許以概念和營(yíng)銷(xiāo)為代表的發(fā)展模式才最終導(dǎo)致了它的出現(xiàn)。一味地去打概念、一味地去貼標(biāo)簽，一味地去迎合資本的需求，而忽略了共享單車(chē)本身最應(yīng)該堅(jiān)守和實(shí)現(xiàn)的東西，最終讓共享單車(chē)淪為一個(gè)概念。如果我們思考推動(dòng)共享單車(chē)火爆的另外一個(gè)原因，或許以概念和營(yíng)銷(xiāo)為代表的發(fā)展模式是最終導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)的另外一個(gè)原因所在。分析共享單車(chē)火爆的原因，我們可以看出，共享單車(chē)的火爆并不是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)本身的商業(yè)模式、共享單車(chē)本身的盈利性、共享單車(chē)的行業(yè)改造能力所導(dǎo)致的，而是一些外部原因所導(dǎo)致的。通過(guò)分析共享單車(chē)火爆的原因，我們或許可以找到誰(shuí)真正殺死了ofo，誰(shuí)才是這場(chǎng)悲劇的始作俑者。2到底是誰(shuí)殺死了ofo？希羅多德說(shuō)過(guò)：欲要使人滅亡，必先使其瘋狂。共享單車(chē)同樣如此。當(dāng)共享單車(chē)市場(chǎng)不再是那個(gè)被資本和巨頭青睞的領(lǐng)域，當(dāng)共享單車(chē)距離我們漸行漸遠(yuǎn)，我們或許可以更加清晰地知道究竟是誰(shuí)殺死了ofo。殺死共享單車(chē)的正是那些追捧它的人。通過(guò)分析，我們可以看出，資本、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、互聯(lián)網(wǎng)模式等諸多元素最終造就了共享單車(chē)的火爆。然而，雖然這些元素造就了共享單車(chē)的火爆，它們同樣讓共享單車(chē)的發(fā)展陷入到了難以挽回的境地里。一味地依賴這些外部的資本、模式和力量，缺少了對(duì)自我能力的健全和完善，所謂的共享單車(chē)正在陷入到一種迷失自我的狀態(tài)里。當(dāng)這些元素不再加持共享單車(chē)的時(shí)候，共享單車(chē)便失去了最后前行的勇氣，最終不得不敗下陣來(lái)。如果我們尋找殺死共享單車(chē)的那個(gè)人，或許正是那些把共享單車(chē)扶上神壇的那些人。僅僅只是將共享單車(chē)看成是一個(gè)概念、一種盈利方式、一個(gè)流量入口，所謂的共享單車(chē)正在陷入到一種失去真我的迷失狀態(tài)里。隨著共享單車(chē)逐漸失去真我，當(dāng)這些外表鼓動(dòng)它的元素遠(yuǎn)離自己的時(shí)候，共享單車(chē)早已失去了生存的能量。殺死共享單車(chē)的正是共享單車(chē)本身。我在以往的文章當(dāng)中提到過(guò)類(lèi)似的觀點(diǎn)，真正殺死共享單車(chē)的或許正是共享單車(chē)本身。當(dāng)共享單車(chē)一味地迷戀資本的作用，一味地迷戀互聯(lián)網(wǎng)式的模式，一味地依靠互聯(lián)網(wǎng)巨頭的輸血，而不是健全自身，探索符合自身的商業(yè)模式和盈利模式，共享單車(chē)或許正在一步步走向死亡。缺少了對(duì)于自我模式的探索，缺少了對(duì)于自我造血能力的構(gòu)建，缺少了對(duì)于商業(yè)本質(zhì)的最根本的敬畏，最終讓共享單車(chē)開(kāi)始變得并不具備商業(yè)價(jià)值。因此，我們看到當(dāng)共享單車(chē)最后進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清查的時(shí)候，名下已經(jīng)沒(méi)有了可以執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，或許才是最悲哀的。當(dāng)我們?cè)谒伎季烤故钦l(shuí)殺死了共享單車(chē)的時(shí)候，或許最應(yīng)該思考的就是共享單車(chē)自身。如果共享單車(chē)可以真正回歸到共享本身，真正去尋找可以形成生態(tài)閉環(huán)的能力，那么，他們或許可以擺脫對(duì)于外部元素的依賴，真正找到的一個(gè)合適的發(fā)展模式。當(dāng)共享單車(chē)的身影離我們遠(yuǎn)去，我們或許應(yīng)該反思這個(gè)曾經(jīng)帶給我們無(wú)限遐想的行業(yè)從興盛走向沒(méi)落的原因所在。只有這樣，我們才能告別共享單車(chē)的怪圈，通過(guò)不斷創(chuàng)新新的商業(yè)模式，找到新的發(fā)展可能性，而不是一味地去質(zhì)疑和痛打。

5月30日消息，在2019中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)電商扶貧論壇上，美菜網(wǎng)副總裁李洪洋發(fā)表了題為《電商扶貧授之以桶與授之以渠》的演講。他表示，流量扶貧能解決一時(shí)，但是不能解決三農(nóng)的核心問(wèn)題，而供應(yīng)鏈扶貧才是渠道扶貧、管道扶貧，電商扶貧既授之于桶，給你一個(gè)桶，更要授之于渠，給你一個(gè)渠道做流通。據(jù)悉，“2019中國(guó)電子商務(wù)大會(huì)”于5月28日至6月1日在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)。本屆大會(huì)由商務(wù)部、北京市人民政府主辦，商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司、北京市商務(wù)局承辦。作為“中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（京交會(huì)）”的重要組成部分，大會(huì)以“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)·開(kāi)放融合”為主題，旨在分享全球電商發(fā)展最前沿的理念和成果，洞悉全球電商最新發(fā)展趨勢(shì)，聚焦探討電商熱點(diǎn)話題，進(jìn)一步突出高端化、國(guó)際化和專(zhuān)業(yè)化特點(diǎn)，引領(lǐng)全球電商發(fā)展。美菜網(wǎng)副總裁李洪洋溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請(qǐng)諒解。以下是演講實(shí)錄：李洪洋：尊敬的商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、尊敬的李主席，尊敬的各位朋友，今天非常感謝能給我這次演講的機(jī)會(huì)，這是我第二次在京交會(huì)上展示吧，第一次在京交會(huì)是在2012年第一屆京交會(huì)，那個(gè)時(shí)候我在另一家單位工作，當(dāng)時(shí)北京市委領(lǐng)導(dǎo)突然看到我，說(shuō)你怎么跑來(lái)了？你來(lái)干嘛了？我說(shuō)擺攤。他說(shuō)擺攤賣(mài)什么？我說(shuō)賣(mài)文化、賣(mài)北京、賣(mài)品牌。我覺(jué)得賣(mài)文化比較好賣(mài)，賣(mài)文化是高毛利的，最低的毛利就是賣(mài)菜，現(xiàn)在我在這賣(mài)菜。今年春節(jié)前總書(shū)記在北京拜年，他隨便進(jìn)了一家小菜館，跟大家聊天，這些料是從哪里買(mǎi)的？大姐說(shuō)，市場(chǎng)上，網(wǎng)上和美菜網(wǎng)上。這樣的中小微餐廳全國(guó)有270萬(wàn)家，我們就是為他服務(wù)的，我們是采購(gòu)大量的農(nóng)產(chǎn)品給他們，從下游到給上游。近年來(lái)，國(guó)家商務(wù)部探討助力國(guó)家脫貧攻堅(jiān)的方案起到了非常顯著的效果，我們認(rèn)為，在商務(wù)部指導(dǎo)下，尤其是商務(wù)部的電商司的指導(dǎo)下，中國(guó)思源扶貧基金會(huì)牽頭，順時(shí)而動(dòng)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)起并成立了中國(guó)扶貧聯(lián)盟，這是一個(gè)全新的鄉(xiāng)村振興的解決方案。中國(guó)電商沒(méi)有電商聯(lián)盟，但是我們有中國(guó)電商扶貧聯(lián)盟。美菜網(wǎng)作為農(nóng)產(chǎn)品電商公司，經(jīng)過(guò)五年探討得出的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈鄉(xiāng)村振興樣本，今天我向各位匯報(bào)一下樣本。剛才李曉林主席說(shuō)的非常棒，在中國(guó)未來(lái)跟房地產(chǎn)一樣暴利的行業(yè)就是農(nóng)業(yè)，我想去看看。我為什么來(lái)美菜？我覺(jué)得美菜的扶貧模式可以改變中國(guó)，我想去嘗試一下。我加盟美菜網(wǎng)是在2015年，美菜是2014年成立的，2014年沒(méi)有業(yè)績(jī)。2015年這一年，總共是16億的收入，當(dāng)時(shí)美菜站在16億的基礎(chǔ)上開(kāi)始探討美菜或像美菜一樣的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)對(duì)三農(nóng)的改變，在座的很多人我們一起來(lái)探討這個(gè)事情。今天美菜即將迎來(lái)五歲的生日，美菜網(wǎng)已從一個(gè)嬰兒變成了一個(gè)日收入將近2億人民幣估值70億美金的新農(nóng)業(yè)，叫新農(nóng)民，或者叫新農(nóng)人。今天，美菜的供應(yīng)鏈能力已經(jīng)可以達(dá)到每天把幾個(gè)億的農(nóng)產(chǎn)品從全國(guó)各地賣(mài)向全國(guó)各地，我們是做供應(yīng)鏈的。我們看到美菜正是牢牢的站在鄉(xiāng)村振興的賽道，站到了國(guó)家脫貧攻堅(jiān)消費(fèi)升級(jí)的高點(diǎn)上。鄉(xiāng)村振興是總書(shū)記在十九大提出的，始終要把解決三農(nóng)問(wèn)題作為我黨工作的重中之重，在這個(gè)戰(zhàn)略影響下，美菜網(wǎng)提出了美菜的脫貧主義哲學(xué)的理論，美菜的脫貧主義哲學(xué)認(rèn)為，美菜脫貧主義是美菜建立的實(shí)踐和理論體系，他認(rèn)為美菜網(wǎng)通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品的上行以產(chǎn)業(yè)化模式解決農(nóng)民賣(mài)菜難的問(wèn)題。通過(guò)平臺(tái)，信息化的平臺(tái)解決信息不對(duì)稱的問(wèn)題，上游和下游信息不對(duì)稱。通過(guò)自建的倉(cāng)儲(chǔ)和物流，倉(cāng)配體系，解決農(nóng)產(chǎn)品的流通低效和高速損耗問(wèn)題，中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品損耗非常高，達(dá)到30%，我們自建一條流通體系解決這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)需求側(cè)對(duì)食品的要求來(lái)解決訂單農(nóng)業(yè)、品質(zhì)農(nóng)業(yè)和視頻安全問(wèn)題。以精準(zhǔn)的行動(dòng)，我們有一個(gè)最美菜公益基金，以精準(zhǔn)的行動(dòng)解決農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上農(nóng)村的三農(nóng)，農(nóng)村的孩子，農(nóng)村的留守兒童的教育問(wèn)題和情感問(wèn)題。這個(gè)理論下美菜實(shí)施五大戰(zhàn)役。第一，以封閉保證品質(zhì)，為了實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，美菜網(wǎng)建立了全封閉、全程冷鏈的農(nóng)產(chǎn)品智慧供應(yīng)鏈體系。這個(gè)體系對(duì)農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)扶貧，美菜在上游與數(shù)以千計(jì)的大型農(nóng)業(yè)合作社合作，在生產(chǎn)、加工和運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)問(wèn)溫層，確保農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。第二，美菜網(wǎng)以算法倒逼供給側(cè)改革。在算法上一切圍繞需求側(cè)展開(kāi)，通過(guò)需求側(cè)的升級(jí)，來(lái)倒逼供給側(cè)的改革，通過(guò)累計(jì)大量的商戶，對(duì)商戶進(jìn)行畫(huà)像，指導(dǎo)供給側(cè)的養(yǎng)殖和種植，通過(guò)美菜的扶貧、大數(shù)據(jù)指數(shù)去影響農(nóng)民要做什么、不要做什么。第三，以吃好倒逼種好。在食品安全方面，美菜通過(guò)需求側(cè)的吃好吃踏實(shí)倒逼供給側(cè)的種好、種安全，把品質(zhì)的控制力延伸到源頭。目前美菜網(wǎng)與國(guó)際知名的檢測(cè)機(jī)構(gòu)深度合作，在質(zhì)量管理、檢測(cè)、驗(yàn)收、追訴與召回等方面全力發(fā)力，美菜網(wǎng)的食品安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備推出。第四，以“最美菜公益基金”引領(lǐng)行動(dòng)。美菜網(wǎng)和中國(guó)紅十字基金會(huì)共同創(chuàng)立的最美菜公益基金，以及在基金引領(lǐng)下的美菜SOS全國(guó)精準(zhǔn)脫貧計(jì)劃，為的是讓貧困地區(qū)的兄弟姐妹看到國(guó)家大戰(zhàn)略帶來(lái)的希望。美菜認(rèn)為，慈善是職育，公益是行動(dòng)，我們?nèi)w美菜員工號(hào)召全社會(huì)做公益。第五，美菜探討扶貧幫扶新模式。美菜在實(shí)施鄉(xiāng)村振興過(guò)程中，對(duì)扶貧有著深入的思考，電商扶貧主要是兩種形式，一種是流量扶貧，一種是供應(yīng)鏈扶貧，很多新平臺(tái)都是流量扶貧，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)最大的資源是流量，這是互聯(lián)網(wǎng)思維。這方面美菜商城，美菜的APP，擁有以B端商戶為核心的巨大流量，這一流量端口每天服務(wù)2個(gè)多億消費(fèi)者，這些流量全部向上游的三農(nóng)開(kāi)放。扶貧第二個(gè)模式是供應(yīng)鏈扶貧，美菜五年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，流量扶貧能解決一時(shí)，但是不能解決三農(nóng)的核心問(wèn)題，而供應(yīng)鏈扶貧才是渠道扶貧、管道扶貧，電商扶貧既授之于桶，給你一個(gè)桶，更要授之于渠，給你一個(gè)渠道做流通。所謂美菜的鄉(xiāng)村振興扶貧幫困新模式就是美菜的脫貧主義哲學(xué)，加上全封閉的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，加上平臺(tái)上的流量。這是理論依托雙管齊下，三輪驅(qū)動(dòng)互聯(lián)一體，美菜所探討的鄉(xiāng)村振興的新樣本是解決鄉(xiāng)村振興精準(zhǔn)脫貧的一個(gè)比較有效的辦法。美菜的B2C團(tuán)隊(duì)美家買(mǎi)菜，在全球?qū)ふ覂?yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，美菜的大生態(tài)體系正在向供應(yīng)鏈的上游全面布局，輻射眾多的標(biāo)品、生鮮等眾多的單品，建立很多自有品牌，研發(fā)各種食品。美菜的戰(zhàn)略投資團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整個(gè)上下游深山探寶，挖掘金礦，投資未來(lái)的優(yōu)質(zhì)資源，還將展開(kāi)一系列的收購(gòu)兼并和重組。美菜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)達(dá)到900多，涵蓋供應(yīng)鏈的各個(gè)領(lǐng)域，極大的提高了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)效率，而且這900多套體系每天還在不斷優(yōu)化、迭代、升級(jí)。美菜的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈已經(jīng)在金融領(lǐng)域全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。美菜的黨校目前也在山東沂蒙山下的革命老區(qū)孟良故下修建，全體員工都會(huì)到美菜的黨校培訓(xùn)?？匆粋€(gè)企業(yè)主要看兩個(gè)方面，一個(gè)看你是不是有商業(yè)價(jià)值，更重要的我要看你是不是有社會(huì)價(jià)值。我認(rèn)為一個(gè)具有社會(huì)價(jià)值的企業(yè)一定是一個(gè)偉大的企業(yè)，這才是對(duì)一個(gè)企業(yè)真正的估值。今天我向大家匯報(bào)的美菜農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈鄉(xiāng)村振興的樣本，是美菜五年的思考和實(shí)踐。這其實(shí)不認(rèn)為，我認(rèn)為這不重要，重要的是我希望今天在座的各大電商企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域里能夠攜手并肩，共同探討和實(shí)踐，一起推動(dòng)祖國(guó)的強(qiáng)大和國(guó)家一起偉大。

4月25日，美團(tuán)打車(chē)計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過(guò)接入首汽約車(chē)、曹操出行、神州專(zhuān)車(chē)等主流出行平臺(tái)，提供約車(chē)聚合服務(wù)。言外之意，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺(tái)的不同車(chē)輛，享受到不同品類(lèi)的打車(chē)服務(wù)。近期，美團(tuán)打車(chē)還將以聚合模式在更多城市展開(kāi)試點(diǎn)運(yùn)行。對(duì)此，美團(tuán)打車(chē)負(fù)責(zé)人介紹：“這是我們基于對(duì)目前市場(chǎng)變化的評(píng)估和研究做出的決策?！蓖瑫r(shí)，他表示，在新模式下，美團(tuán)打車(chē)作為平臺(tái)連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶，把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在用戶需求理解、場(chǎng)景智能識(shí)別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)等方面的能力開(kāi)放出來(lái)，在提升行業(yè)整體效率的同時(shí)，更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求，提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)?！绷?yè)?jù)消息顯示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車(chē)服務(wù)。這意味著，美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車(chē)業(yè)務(wù)的模式外，還將以聚合形式提供更多約車(chē)服務(wù)，奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí)，這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的失意也顯露無(wú)疑。如今，美團(tuán)再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競(jìng)爭(zhēng)以沒(méi)有宣告的方式迎來(lái)了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出，美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車(chē)聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的變相妥協(xié)。2017年年末，美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動(dòng)頁(yè)面顯示用戶可以一鍵投票，單個(gè)城市報(bào)滿20萬(wàn)人即會(huì)開(kāi)城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)7座城市。但在實(shí)際操作過(guò)程中，美團(tuán)的開(kāi)城承諾一拖再拖。2018年11月，美團(tuán)更是在招股書(shū)中稱，公司目前正在評(píng)估網(wǎng)約車(chē)可能給平臺(tái)帶來(lái)的協(xié)同價(jià)值，基于目前市場(chǎng)情況，預(yù)期不會(huì)進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫(xiě)到，新服務(wù)品類(lèi)的拓展會(huì)涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，承認(rèn)了對(duì)網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足，可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外，從虧損額度來(lái)講，此前有媒體爆料，美團(tuán)打車(chē)每月虧損5000萬(wàn)美元，以維持南京、上海的市場(chǎng)份額，雖然美團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng)：消息并不屬實(shí)。但對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對(duì)比市場(chǎng)上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元；Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元；Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷(xiāo)售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購(gòu)摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)相關(guān)成本增加，以及因非餐飲外賣(mài)服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出，截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要由于網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致?；ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨?duì)陣營(yíng)”當(dāng)下，從美團(tuán)的布局來(lái)看，美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開(kāi)的合作更像是一場(chǎng)互相取暖的大型真相現(xiàn)場(chǎng)。于美團(tuán)而言，其作為一家生活服務(wù)平臺(tái)，具備著流量?jī)?yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槠渌脚_(tái)進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示，2018年，美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù)，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問(wèn)題。因此，打車(chē)是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說(shuō)：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺(tái)而言，以首汽約車(chē)為例，首汽約車(chē)副總裁胡緒雷表示，通過(guò)合作模式改變，從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源，達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式，是首汽約車(chē)與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺(tái)無(wú)非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù)，提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問(wèn)來(lái)了，美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動(dòng)出行市場(chǎng)的一池春水，這會(huì)不會(huì)只是一聲空響？德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)日交易額達(dá)到47785萬(wàn)元，其中滴滴占據(jù)了96%，首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、其他平臺(tái)僅僅占據(jù)4%。從專(zhuān)車(chē)數(shù)據(jù)情況來(lái)看，2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬(wàn)單，首汽約車(chē)的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)單，神州易到等平臺(tái)不足5萬(wàn)臺(tái)?？梢?jiàn)，不管是快車(chē)市場(chǎng)還是專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念，但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車(chē)業(yè)務(wù)，到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。當(dāng)用戶外出查詢路線打開(kāi)高德地圖APP后，可選擇打車(chē)功能，頁(yè)面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專(zhuān)車(chē)等眾多的出行服務(wù)商。多平臺(tái)在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià)，用戶可以通過(guò)高德地圖以更低的費(fèi)用叫車(chē)。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對(duì)象來(lái)看，其以高端專(zhuān)車(chē)品牌為主，而美團(tuán)還要對(duì)用戶群進(jìn)行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來(lái)講，雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對(duì)于打車(chē)業(yè)務(wù)的直接管控，但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路，畢竟作為一家上市公司，美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車(chē)仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo)，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開(kāi)輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門(mén)變成有收益的部門(mén)。而始終擁有Food+Platform超級(jí)平臺(tái)夢(mèng)想的美團(tuán)，若以聚合打車(chē)模式運(yùn)行，更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀，美團(tuán)何樂(lè)而不為。另外，從網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看，美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)的階段已經(jīng)成為過(guò)去。而在打車(chē)痛點(diǎn)還很明顯的今天，新企業(yè)若想進(jìn)入，只能選擇其他方式，以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。億歐汽車(chē)認(rèn)為，這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺(tái)如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，其中的艱難可想而知。未來(lái)，美團(tuán)，任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車(chē)，任重道遠(yuǎn)。

4月22日，一起惠獲悉，什馬出行宣布獲得來(lái)自浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）的數(shù)千萬(wàn)人民幣債權(quán)融資，資金將繼續(xù)用于新能源汽車(chē)流通領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。2019年1月底什馬出行剛剛完成2000萬(wàn)美元A輪融資，投資方為韓國(guó)KTB投資集團(tuán)和峰瑞資本。什馬出行成立于2018年4月，是什馬旗下聚焦新能源汽車(chē)流通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，專(zhuān)注服務(wù)3-6線下沉市場(chǎng)的出行人群，通過(guò)線上線下分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系和平臺(tái)化資源鏈接，提供從生產(chǎn)到交易、金融、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、售后的全產(chǎn)業(yè)鏈條和用戶全生命周期服務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，什馬出行在渠道方面已經(jīng)搭建了基本框架。目前什馬的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了全國(guó)28個(gè)省份的201個(gè)城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作網(wǎng)點(diǎn)1000多個(gè)，縣地級(jí)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店300多家，累積新能源車(chē)訂貨量超2萬(wàn)臺(tái)。在上游供應(yīng)鏈方面，什馬出行先后與北汽、江淮、江鈴、長(zhǎng)城、獵豹、東南、奇瑞、開(kāi)瑞等13家新能源車(chē)企達(dá)成戰(zhàn)略性合作，擁有16款主銷(xiāo)主流車(chē)型、2款定制車(chē)型。浦發(fā)硅谷銀行（SSVB）由美國(guó)硅谷銀行和上海浦東發(fā)展銀行合資建立，是國(guó)內(nèi)第一家中美合資銀行及首家科技銀行，專(zhuān)注服務(wù)中國(guó)科技創(chuàng)新型企業(yè)。浦發(fā)硅谷銀行副行長(zhǎng)、企業(yè)金融部總經(jīng)理陸玨表示，看好新能源行業(yè)所聚焦的經(jīng)濟(jì)賽道，未來(lái)十年新能源行業(yè)潛力將持續(xù)釋放。什馬出行是國(guó)內(nèi)首家新能源（NEV）產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)此次融資服務(wù)，浦發(fā)硅谷銀行將推動(dòng)其實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、智能化、金融杠桿及互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)下沉，打造新能源流通領(lǐng)域全新生態(tài)閉環(huán)。

跨境電商一周大事如下：月活躍用戶超2億Pinterest現(xiàn)準(zhǔn)備IPOPinterest向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了IPO（首次公開(kāi)招股）招股書(shū)，計(jì)劃在紐交所掛牌交易，股票代碼為“PINS”。招股書(shū)顯示，Pinterest去年?duì)I收為7.559億美元，與2017年的4.729億美元相比增長(zhǎng)60%，去年凈虧損6300萬(wàn)美元，而2017年凈虧損1.3億美元。2018年第四季度，Pinterest月活躍用戶數(shù)量為2.65億，2017年第四季度為2.16億，同比增長(zhǎng)22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和有價(jià)證券總計(jì)為6.28億美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站點(diǎn)政策跨境電商平臺(tái)eBay發(fā)布了“美國(guó)站點(diǎn)medicaldevice政策及合規(guī)實(shí)踐”公告。據(jù)該公告顯示，賣(mài)家在刊登medicaldevice相關(guān)物品之前，應(yīng)當(dāng)確首先保確保該物品遵循美國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和要求，同時(shí)確保符合美國(guó)站點(diǎn)medical政策及合規(guī)實(shí)踐。不合規(guī)的刊登可能會(huì)被移除，并且賣(mài)家的eBay賬號(hào)將可能會(huì)受到一系列限制，包括但不限于賬號(hào)銷(xiāo)售限制、賬號(hào)凍結(jié)等。據(jù)了解，公告規(guī)定不允許刊登和銷(xiāo)售的medicaldevice包括：隱形眼鏡（不論prescription或非prescription）、prescription眼鏡（用以收藏用途出售的復(fù)眼鏡例外）、需要開(kāi)具prescription提供的電子肌肉刺激（EMS）單元及其配件等。另外，eBay提醒，賣(mài)家應(yīng)注意政策有其時(shí)效性，需要及時(shí)關(guān)注政策的更新?？缇持Ц镀脚_(tái)Airwallex獲1億美元C輪融資全球跨境支付平臺(tái)Airwallex（空中云匯）今日正式宣布獲得1億美元C輪融資，DSTGlobal領(lǐng)投。截至目前，Airwallex共計(jì)獲得2.02億美元融資，其中包括騰訊和紅杉中國(guó)領(lǐng)投的8000萬(wàn)美元B輪融資，以及騰訊、紅杉中國(guó)與MasterCard領(lǐng)投的2200萬(wàn)美元A輪融資，估值超過(guò)10億美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，總部位于中國(guó)香港，目前業(yè)務(wù)主要包含全球收款、貨幣兌換、國(guó)際付款，主要服務(wù)跨境電商、在線旅游、物流、教育與留學(xué)、金融機(jī)構(gòu)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、線上娛樂(lè)等七大領(lǐng)域客戶，致力于為各類(lèi)企業(yè)提供跨境支付的一體化解決方案。500多個(gè)意大利品牌入駐天貓國(guó)際截止目前，共有500多個(gè)意大利品牌通過(guò)天貓國(guó)際直接觸達(dá)中國(guó)的消費(fèi)者，2018年意大利品牌整體交易規(guī)模同比增長(zhǎng)60%。據(jù)了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab為代表的意大利美妝品牌入駐天貓國(guó)際。在7月“TmallDiscovery”的天貓意大利彩妝專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)中，阿瑪尼走秀御用彩妝品牌KIKO2小時(shí)賣(mài)掉3萬(wàn)支口紅，日銷(xiāo)同比增幅近700%，與KIKO一同入駐的Deborah日銷(xiāo)增速近500%，RVB日銷(xiāo)增速近1700%。據(jù)悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢飾品也已入駐天貓。值得一提的是，意大利的汽車(chē)品牌也在天貓創(chuàng)下不同記錄，如18秒售出100輛瑪莎拉蒂；阿爾法羅密歐旗艦店開(kāi)業(yè)33秒預(yù)售完350輛車(chē)等。唯品會(huì)又一出海項(xiàng)目關(guān)停了：營(yíng)運(yùn)不到半年？一起惠發(fā)現(xiàn)，唯品會(huì)的出海社交電商項(xiàng)目——“章魚(yú)掌柜”已經(jīng)正式關(guān)停。據(jù)悉，章魚(yú)掌柜以微信生態(tài)作為基礎(chǔ)渠道，以海外華人作為目標(biāo)用戶群體，最先從北美和新加坡兩個(gè)市場(chǎng)切入。但它希望通過(guò)微信撬動(dòng)海外華人消費(fèi)者的商業(yè)嘗試，在歷經(jīng)了不到半年的時(shí)間后便正式落下帷幕。Lazada啟動(dòng)超級(jí)解決方案賦能12家伙伴公司Lazada今日上線“超級(jí)解決方案”，目的是為賣(mài)家提供一系列產(chǎn)品和服務(wù)，助力賣(mài)家增長(zhǎng)。據(jù)悉，Lazada“超級(jí)解決方案”旨在解決賣(mài)家面臨的三個(gè)問(wèn)題——品牌、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售。其中包括推出一系列的“超級(jí)”活動(dòng)，LazMall品牌和賣(mài)家都可以選擇參與。目前，Lazada正在推廣新的營(yíng)銷(xiāo)解決方案包和業(yè)務(wù)顧問(wèn)儀表板，通過(guò)引進(jìn)流量到賣(mài)家店鋪，來(lái)為賣(mài)家提供實(shí)時(shí)信息。此外，還將利用新的技術(shù)工具，如StoreBuilder，讓賣(mài)家用來(lái)定制店面，其他諸如APP內(nèi)直播、新聞feed和APP內(nèi)消費(fèi)者游戲可以提升買(mǎi)家的互動(dòng)度。同時(shí)，Lazada還與全球12家生活方式、科技和時(shí)尚公司建立了合作伙伴關(guān)系，這些公司均可使用Lazada物流基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新技術(shù)以及電子商務(wù)知識(shí)等。一起惠了解到，Lazada還將推出一系列應(yīng)用更新，其中包括訂單修改、DeliverySlot激勵(lì)措施、MyList功能及一些搜索功能、交貨時(shí)段預(yù)訂、訂單重新安排等。進(jìn)口增值稅最高再降3%全年減稅超2250億自2019年4月1日起，進(jìn)口貨物原適用16%增值稅稅率的，稅率調(diào)整為13%，原適用10%增值稅稅率的，稅率調(diào)整為9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我國(guó)已將原增值稅稅率17%和11%調(diào)整為16%和10%。根據(jù)進(jìn)口貨值靜態(tài)測(cè)算，稅率下調(diào)1%，預(yù)計(jì)全年減稅達(dá)2400億元。據(jù)悉，以2018年進(jìn)口貨值靜態(tài)測(cè)算，增值稅降稅政策自4月1日起實(shí)施后，全年將為進(jìn)口企業(yè)減少進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅負(fù)約2250億元，將為消費(fèi)者減輕稅負(fù)13.5億元。值得注意的是，凡提前申報(bào)進(jìn)口的，但貨物在4月1日或之后到港，將適用新的增值稅稅率。跨境新政將實(shí)施支付企業(yè)匆忙配合誤傷商戶?根據(jù)海關(guān)總署公告2018年第219號(hào)文，跨境電子商務(wù)企業(yè)需在3月31日前在海關(guān)完成注冊(cè)登記管理流程。而在臨近登記截止日前，部分支付企業(yè)卻因急于做出調(diào)整而跟商戶之間產(chǎn)生了一個(gè)“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有兩家擁有億級(jí)C端消費(fèi)用戶的支付企業(yè)緊急升級(jí)了在海關(guān)注冊(cè)的新支付企業(yè)備案號(hào)，但因?yàn)樯?jí)前并未提前通知所有商戶，從而導(dǎo)致部分商戶在海關(guān)送單時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題——商戶在自己訂單/清單等報(bào)文中填寫(xiě)了舊的備案信息，出現(xiàn)不能申報(bào)支付單的情況，從而導(dǎo)致不能完成三單對(duì)碰（物流單、支付單、訂單）過(guò)關(guān)流程。傳音攜手網(wǎng)易出海搶占非洲12億人口藍(lán)海日前，由傳音控股和網(wǎng)易合資的非洲音樂(lè)流媒體服務(wù)平臺(tái)Boomplay宣布完成2000萬(wàn)美元A輪融資，此舉標(biāo)志著傳音從手機(jī)硬件廠商向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商又邁進(jìn)了一步。IDC報(bào)告顯示，2018年傳音在非洲智能手機(jī)市場(chǎng)排名第一。深耕非洲多年，傳音在非洲擁有三大手機(jī)品牌TECNO、itel和Infinix，在權(quán)威商業(yè)雜志《AfricanBusiness》（2018年6月版）發(fā)布的“2017/2018年度最受非洲消費(fèi)者喜愛(ài)的品牌”百?gòu)?qiáng)榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO連續(xù)多年位居入選的中國(guó)品牌之首，itel位居中國(guó)品牌第二名。一起惠了解到，傳音旗下手機(jī)品牌均搭載了基于Android系統(tǒng)平臺(tái)二次開(kāi)發(fā)、深度定制的智能終端操作系統(tǒng)（OS）。目前，傳音OS已成為非洲等全球主要新興市場(chǎng)的主流操作系統(tǒng)之一。圍繞傳音OS，傳音開(kāi)發(fā)了應(yīng)用商店、游戲中心、廣告分發(fā)平臺(tái)以及手機(jī)管家及眾多相關(guān)的工具類(lèi)應(yīng)用程序?；谟脩袅髁亢蛿?shù)據(jù)資源的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，是傳音發(fā)展非洲移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心基礎(chǔ)。蘭亭Q4財(cái)報(bào)：營(yíng)收5750萬(wàn)美金產(chǎn)生正現(xiàn)金流日前，蘭亭集勢(shì)公布截至2018年12月31日季度財(cái)報(bào)及2018年年度財(cái)報(bào)。蘭亭集勢(shì)在財(cái)報(bào)中表示，2018年第四季度其財(cái)報(bào)的亮點(diǎn)在于蘭亭集勢(shì)開(kāi)始產(chǎn)生正現(xiàn)金流，現(xiàn)金流為3880萬(wàn)美金，比上季度的3750萬(wàn)美金略有上漲。此外，蘭亭集勢(shì)的毛利率也從去年同期的29.7%上升至34.6%；經(jīng)營(yíng)虧損從去年同期的360萬(wàn)美金減少至170萬(wàn)美金。財(cái)報(bào)顯示，在2018年第四季度，蘭亭集勢(shì)凈收入為5750萬(wàn)美金，相比上季度4450萬(wàn)美金增長(zhǎng)了28.8%，比去年同期的9160萬(wàn)美金下降37.2%。從收入成本上看，蘭亭集勢(shì)第四季度總收入成本為3760萬(wàn)美金，總運(yùn)營(yíng)支出為2160萬(wàn)美金；而去年同期的總收入成本為6440萬(wàn)美金，總運(yùn)營(yíng)支出為3080萬(wàn)美金。從2018年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)上看，蘭亭集勢(shì)在2018年凈收入為2.275億美金，比2017年的3.199億美金同比下降28.9%；產(chǎn)品銷(xiāo)售凈入為2.164億美金，而2017年則為2.94億美金。在2018年，蘭亭集勢(shì)的總收入成本為1.663億美金，而2017年的總收入成本2.343億美金；2018年其產(chǎn)品銷(xiāo)售成本為1.564億美金，而2017年的為1.899億美金。

據(jù)阿里截至12月31日的季度財(cái)報(bào)顯示，在上季度，阿里國(guó)際零售業(yè)務(wù)和國(guó)際批發(fā)業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)營(yíng)收達(dá)80億元，占集團(tuán)總營(yíng)收的7%。通過(guò)投資、自建平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施搭建，阿里正不斷把自己在中國(guó)的電商經(jīng)驗(yàn)輸出到海外。跟阿里一季度上千億元的總營(yíng)收相比（上季度阿里實(shí)現(xiàn)1172.78億元營(yíng)收），阿里國(guó)際電商業(yè)務(wù)仍是一個(gè)有待成長(zhǎng)的“小孩”。但這也意味著其待發(fā)掘的潛力是巨大的。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略谌ツ陮?duì)外公開(kāi)的致股東信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。最終阿里的目標(biāo)不只是從中國(guó)賣(mài)往世界，而是從世界賣(mài)往世界，由此誕生一個(gè)真正全球化的平臺(tái)。而這一切的基礎(chǔ)，則是當(dāng)下阿里電商出海的版圖。速賣(mài)通：改變購(gòu)物搜索邏輯在阿里出海電商版圖中，上線于2010年4月的全球速賣(mài)通是覆蓋國(guó)家范圍最廣的零售平臺(tái)之一。據(jù)速賣(mài)通官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月，速賣(mài)通海外買(mǎi)家數(shù)累計(jì)突破1.5億，全球范圍內(nèi)每月訪問(wèn)量超2億,用戶已遍及全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中俄羅斯、巴西、美國(guó)、西班牙、法國(guó)、烏克蘭、以色列、白俄羅斯、加拿大、荷蘭成為購(gòu)買(mǎi)力最強(qiáng)的十大國(guó)家。（阿里全球速賣(mài)通官網(wǎng)主頁(yè)）目前，速賣(mài)通平臺(tái)已經(jīng)發(fā)展了網(wǎng)紅博客、拼團(tuán)、直播等多種中國(guó)電商的玩法，在平臺(tái)的風(fēng)格上有區(qū)別于亞馬遜等歐美電商平臺(tái)。但這并不是速賣(mài)通的初始原貌。速賣(mài)通平臺(tái)的風(fēng)格轉(zhuǎn)折點(diǎn)在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集團(tuán)合伙人、B2B事業(yè)群總裁戴珊直接負(fù)責(zé)全球速賣(mài)通業(yè)務(wù)。隨后，戴珊即宣布了速賣(mài)通的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——從購(gòu)物平臺(tái)往生活平臺(tái)發(fā)展?！八儋u(mài)通的邏輯將從購(gòu)物搜索邏輯改變，并賦予更多的美好和溫度?！贝魃赫f(shuō)道。這個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也直接改變了速賣(mài)通的業(yè)務(wù)聚焦點(diǎn)。在去年9月，速賣(mài)通總經(jīng)理王明強(qiáng)對(duì)外公布了速賣(mài)通未來(lái)重點(diǎn)關(guān)注的方向：第一，給用戶帶來(lái)全新的生活方式。未來(lái)速賣(mài)通不僅僅是買(mǎi)東西的平臺(tái)而且是海外消費(fèi)者獲得快樂(lè)的平臺(tái)。因此速賣(mài)通會(huì)利用更豐富的商品庫(kù)提升消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)的樂(lè)趣，并在歐洲深入跟社交網(wǎng)站進(jìn)行合作。第二，成為商家海外市場(chǎng)版圖運(yùn)營(yíng)主陣地。速賣(mài)通將幫助商戶做好品牌建設(shè)，給商戶提供更多打造品牌的產(chǎn)品工具系統(tǒng)。上述兩個(gè)關(guān)注重心是相輔相成的。過(guò)去，歐美電商平臺(tái)主要基于搜索算法等邏輯來(lái)進(jìn)行平臺(tái)搭建。因此，性價(jià)比越高的商品，在平臺(tái)搜索上是越有優(yōu)勢(shì)的。但對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，性價(jià)比并不一定是其最重點(diǎn)關(guān)注的屬性。而引入更多社交玩法把平臺(tái)變成一個(gè)生活平臺(tái)，則更像是阿里在中國(guó)的電商打法。在中國(guó)，阿里本身積累了大量數(shù)據(jù)，并開(kāi)發(fā)了多種“種草”工具賦能商戶，讓品牌通過(guò)直播、微博、社群等多種方式給用戶種草。與之相對(duì)應(yīng)，速賣(mài)通開(kāi)始擴(kuò)展社交玩法，也恰好給商家品牌建設(shè)提供合適的土壤。Lazada：強(qiáng)調(diào)私域意識(shí)跟速賣(mài)通相比，阿里旗下的Lazada在擴(kuò)展中則更聚焦于區(qū)域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上線，在印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、以及越南設(shè)有分部，擁有40多萬(wàn)賣(mài)家，數(shù)千個(gè)品牌合作伙伴和100多個(gè)物流合作伙伴。（Lazada馬來(lái)西亞站的官網(wǎng)截圖）在2016年，阿里投資10億美元以控股Lazada，2017年投資10億美元增持其股權(quán)至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投資20億美元。目前，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)Lazada的投資額總計(jì)已達(dá)到40億美元。阿里在控股Lazada后剛開(kāi)始主要是對(duì)其進(jìn)行商業(yè)模式梳理以及物流、技術(shù)能力體系的搭建。隨后，在今年3月，Lazada對(duì)外公開(kāi)2019年的戰(zhàn)略，私域意識(shí)和品牌成為其今年關(guān)注重點(diǎn)。當(dāng)然，與天貓和速賣(mài)通等電商平臺(tái)相比，Lazada的私域流量構(gòu)建更為“初級(jí)”。一起惠了解到，目前Lazada已經(jīng)在泰國(guó)上線紅人網(wǎng)紅直播，而其余地區(qū)也在3月份陸續(xù)實(shí)現(xiàn)直播功能。明顯，在內(nèi)容生態(tài)玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。與此同時(shí)，Lazada也在為商家提供了一系列私域運(yùn)營(yíng)工具，并不斷培養(yǎng)商家運(yùn)營(yíng)店鋪、經(jīng)營(yíng)粉絲、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)等意識(shí)。Lazada方面表示，希望通過(guò)這些功能，把Lazada從一個(gè)賣(mài)貨平臺(tái)往生態(tài)、社區(qū)、內(nèi)容發(fā)展。根據(jù)Lazada方面提供的數(shù)據(jù)顯示，有商家通過(guò)大促季節(jié)實(shí)現(xiàn)3個(gè)月內(nèi)成功將粉絲數(shù)量從5000名提升到8萬(wàn)名，也有商家通過(guò)視頻和優(yōu)化圖片展示等方式，使購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率大增70%。品牌方面，Lazada今年則把LazMall作為平臺(tái)關(guān)鍵項(xiàng)目之一。Lazada集團(tuán)聯(lián)席主席印井曾指出，LazMall目標(biāo)成為全球品牌開(kāi)拓東南亞的平臺(tái)。去年LazMall已經(jīng)獲得多個(gè)國(guó)際品牌的進(jìn)入?！癓azada的出海品牌才剛剛開(kāi)始，現(xiàn)在在東南亞的品牌更多的是已經(jīng)在本地有運(yùn)營(yíng)的品牌，而且更偏向于國(guó)際品牌。中國(guó)品牌是Lazada想要走的第一步，因?yàn)橹袊?guó)制造已經(jīng)從‘制造’轉(zhuǎn)變?yōu)椤窃臁?，中?guó)有很多有品質(zhì)的品牌，在東南亞市場(chǎng)有很大的機(jī)會(huì)?！庇【蛞黄鸹菡f(shuō)道。天貓出海：以淘系商品為主的出海鏈路搭建與速賣(mài)通和Lazada有所區(qū)別的是，天貓出海是2017年6月才正式對(duì)外發(fā)布的項(xiàng)目，更為“年輕”。天貓出海目前主要有兩個(gè)通道：一是給近一億海外華人供應(yīng)商品的通道，具體承載的產(chǎn)品是淘寶海外版；二是Lazada通路，具體承載的產(chǎn)品為天貓?jiān)贚azada上的taobaoCollection（淘寶精選）和與Lazada一起運(yùn)營(yíng)的跨境模塊。值得注意的是，速賣(mài)通和Lazada平臺(tái)在中國(guó)招募的除了品牌商還有貿(mào)易商（跨境電商內(nèi)俗稱“賣(mài)家”），而對(duì)于天貓出海項(xiàng)目，其產(chǎn)品均來(lái)自于淘系。天貓出海的目標(biāo)則是如何把淘系的商品帶到海外。以去年雙11他們出海的目標(biāo)為例，據(jù)天貓進(jìn)出口總經(jīng)理劉鵬透露，去年雙11，淘寶海外版主要沉淀的能力在拼柜海運(yùn)上，而天貓海外與Lazada合作的部分最主要沉淀的能力則是如何通過(guò)機(jī)器翻譯將出海的商品進(jìn)行“數(shù)據(jù)化”。阿里國(guó)際站：數(shù)字化出海戰(zhàn)略跟上述平臺(tái)相比較，阿里國(guó)際站的特殊性在于其為B2B平臺(tái)。（阿里巴巴國(guó)際站官網(wǎng)截圖）在阿里國(guó)際站上的商戶分為兩種：一種為定制類(lèi)工廠，即海外采購(gòu)商通過(guò)阿里國(guó)際站找到工廠進(jìn)行詢盤(pán)，然后再下訂單，工廠生產(chǎn)商品；另外一種則為現(xiàn)貨賣(mài)家，供應(yīng)商本身已經(jīng)擁有備貨，采購(gòu)商直接購(gòu)買(mǎi)。在跨境零售領(lǐng)域，商戶發(fā)出的商品以包裹為單位，有的商品可以直接從中國(guó)通過(guò)郵政或快遞的模式直接發(fā)到海外的消費(fèi)者手上。但對(duì)于跨境B2B來(lái)說(shuō)，無(wú)論是供應(yīng)商還是采購(gòu)方甚至是貿(mào)易流程，均擁有非常大的區(qū)別?？缇矪2B的供應(yīng)商大多為工廠，而采購(gòu)方則為海外貿(mào)易商或品牌商。海外采購(gòu)方一次采購(gòu)的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一個(gè)海運(yùn)貨柜為單位）。因此，通?？缇矪2B采取一般貿(mào)易出口模式，并通過(guò)外綜服務(wù)企業(yè)把商品出口到海外。據(jù)阿里巴巴中小企業(yè)國(guó)際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理張闊透露，阿里國(guó)際站的外綜服務(wù)都是統(tǒng)一通過(guò)阿里旗下的“一達(dá)通”公司進(jìn)行，申報(bào)主體在去年已經(jīng)變成兩種選擇。商戶可以根據(jù)自己的需要，選擇以自己本企業(yè)為申報(bào)主體或者以“一達(dá)通”為申報(bào)主體。而在外綜服務(wù)平臺(tái)，無(wú)論企業(yè)選擇誰(shuí)做自己的申報(bào)主體，其操作界面和操作流程都是一樣的。當(dāng)然，阿里國(guó)際站也不斷通過(guò)數(shù)字化手段提高工廠出海效率。據(jù)張闊介紹，阿里國(guó)際站關(guān)注的為“人貨場(chǎng)”的數(shù)據(jù)化重構(gòu)。首先，關(guān)于“人”的方面，主要是幫助企業(yè)做客戶資產(chǎn)管理。一方面，從企業(yè)端的固定資產(chǎn)做數(shù)字化賦能。比如，企業(yè)的工廠、生產(chǎn)模具、庫(kù)存商品、產(chǎn)品詳情（具體規(guī)格、顏色、性能等）以及企業(yè)的人才等都可以通過(guò)數(shù)字儲(chǔ)備，Alibaba.com提供一套服務(wù)體系幫中小企業(yè)做產(chǎn)能儲(chǔ)備。另一方面，通過(guò)數(shù)字化的方式去存儲(chǔ)現(xiàn)有客戶需求。Alibaba.com為客戶提供一個(gè)數(shù)字化客戶資產(chǎn)管理系統(tǒng)，將全世界對(duì)你商品感興趣的買(mǎi)家圈住，比如，買(mǎi)家通過(guò)查看數(shù)據(jù)化產(chǎn)品介紹以及與商家的溝通，可以在線上直接生成數(shù)據(jù)化憑證。通過(guò)數(shù)據(jù)沉淀將賣(mài)家現(xiàn)有能力觸達(dá)到可能成為的客戶，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。達(dá)摩院為國(guó)際站提供了智能翻譯技術(shù)，目前可以識(shí)別43種語(yǔ)向，讓買(mǎi)賣(mài)雙方溝通無(wú)憂就是賦能方式之一。其次，關(guān)于“貨”的方面，從貿(mào)易的整個(gè)結(jié)構(gòu)看，除了賣(mài)家的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，買(mǎi)家的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。因此，賣(mài)家通過(guò)商品的數(shù)字化重構(gòu)，提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。“場(chǎng)”方面，張闊認(rèn)為有兩方面：第一，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)溝通、履單。目前國(guó)際站已經(jīng)通過(guò)多媒體的方式，以及公共和私域結(jié)合的方式，讓賣(mài)家和買(mǎi)家更匹配。第二，參加線下展會(huì)，將所有參展的商家的商品和服務(wù)進(jìn)行數(shù)字化，并通過(guò)數(shù)字化的方式讓線上幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)的買(mǎi)家可以和商戶進(jìn)行實(shí)時(shí)互動(dòng)，讓“場(chǎng)”發(fā)揮更大的效應(yīng)。1688跨境專(zhuān)供：改變“展示模式”1688本身為國(guó)內(nèi)B2B平臺(tái)，但放在跨境電商生態(tài)中卻是不可或缺的一部分。在中國(guó)有一批貿(mào)易型跨境電商賣(mài)家利用1688平臺(tái)采購(gòu)貨源，然后把采購(gòu)的產(chǎn)品通過(guò)亞馬遜、eBay、速賣(mài)通等跨境零售平臺(tái)賣(mài)給海外消費(fèi)者。為了全球電商賣(mài)家數(shù)字化現(xiàn)貨采購(gòu)服務(wù)的需求，1688跨境專(zhuān)供于2017年3月上線。在2018年，1688跨境專(zhuān)供年度GMV增長(zhǎng)超過(guò)120%，買(mǎi)家數(shù)增長(zhǎng)100%，為全球超過(guò)100萬(wàn)速賣(mài)通、亞馬遜、lazada、eBay等全球平臺(tái)商家提供服務(wù)?！具^(guò)去一年，1500萬(wàn)全球采購(gòu)商活躍在1688跨境專(zhuān)供，其中1100萬(wàn)來(lái)自移動(dòng)端同比超過(guò)1倍。在電商出海業(yè)務(wù)上，1688跨境專(zhuān)供目前有兩個(gè)重心：第一，讓工廠貨物具備全球流通能力。1688給工廠貨源提供貨源數(shù)字化、全球營(yíng)銷(xiāo)、支付、流通的能力，與此同時(shí)，聯(lián)合速賣(mài)通和Lazada等平臺(tái)，打通產(chǎn)地貨源通全球的數(shù)字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境專(zhuān)供除了給中國(guó)賣(mài)家提供貨源外，也通過(guò)Lazada商家后臺(tái)的貨源推薦，把中國(guó)的貨源推薦給海外的賣(mài)家。當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，涉及的整個(gè)供應(yīng)鏈流程也是1688跨境專(zhuān)供需要重點(diǎn)解決的。第二，把貨源匹配給跨境電商賣(mài)家。1688跨境專(zhuān)供設(shè)想的是工廠只需要把自己商品做好，1688跨境專(zhuān)供自動(dòng)把工廠商品匹配到相應(yīng)的渠道和賣(mài)家。比如速賣(mài)通和1688跨境專(zhuān)供合作的“橙風(fēng)計(jì)劃”就是產(chǎn)品自動(dòng)匹配渠道的一大嘗試。在“橙風(fēng)計(jì)劃”中，1688跨境專(zhuān)供會(huì)按照國(guó)家屬性劃分國(guó)家商品庫(kù)。然后，1688跨境專(zhuān)供會(huì)根據(jù)速賣(mài)通賣(mài)家的經(jīng)營(yíng)情況，給速賣(mài)通賣(mài)家后臺(tái)做貨源推薦和貨源匹配，每個(gè)速賣(mài)通賣(mài)家后臺(tái)看到的貨源推薦和品牌是不一樣的。

易久批宣布D輪融資已經(jīng)完成，估值高達(dá)11億美元，正式擠身中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)“獨(dú)角獸企業(yè)俱樂(lè)部”。2016年10月，易久批完成C輪融資，時(shí)隔近兩年后于今年6月啟動(dòng)了新一輪融資，并很快完成D輪增資協(xié)議的簽約。據(jù)悉本次D輪簽約融資金額為2億美元，由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、騰訊聯(lián)合領(lǐng)投，光大控股等跟投，老股東源碼資本繼續(xù)加碼。光源資本繼續(xù)擔(dān)任公司融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。易久批于2014年9月成立，發(fā)展歷程分為四個(gè)階段：2014年，由酒水品類(lèi)的批發(fā)切入B2B；2015－2016年快速進(jìn)行了全國(guó)化的區(qū)域擴(kuò)張；2016－2017年成功實(shí)現(xiàn)非酒品類(lèi)的擴(kuò)張；2017－2018年實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游的服務(wù)擴(kuò)張－倉(cāng)配共享、供應(yīng)鏈金融、終端連鎖。經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展，截止到2018年6月底，易久批已覆蓋全國(guó)26省83個(gè)城市，公司員工超過(guò)3000人。當(dāng)前平臺(tái)月交易流水（GMV）已超10億，平臺(tái)上有40000個(gè)以上SKU在售，2018年全年GMV預(yù)計(jì)將達(dá)到200億人民幣，實(shí)倉(cāng)銷(xiāo)售額全行業(yè)遙遙領(lǐng)先。易久批擁有近百個(gè)自營(yíng)城市布局所形成的基礎(chǔ)設(shè)施和龐大的用戶資源。在位于終端銷(xiāo)量前三位的品類(lèi)上，酒水品類(lèi)易久批一路遙遙領(lǐng)先，飲品類(lèi)實(shí)倉(cāng)進(jìn)出量已躍居全國(guó)首位。2018年5月易久批成功并購(gòu)休食B2B平臺(tái)“惠進(jìn)貨”，啟動(dòng)休食品類(lèi)的戰(zhàn)略布局，朝著推進(jìn)自身平臺(tái)化戰(zhàn)略又邁出了重要一步。交易后僅三個(gè)月時(shí)間，易久批食品類(lèi)交易額已呈數(shù)倍增長(zhǎng)。未來(lái)兩年，易久批將進(jìn)一步進(jìn)行全國(guó)區(qū)域擴(kuò)張布局，通過(guò)自營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商入駐相結(jié)合，快速做大交易規(guī)模。對(duì)于本輪領(lǐng)投的美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、騰訊來(lái)說(shuō)，快消B2B無(wú)疑是非常重要的賽道。一方面，快消B2B有較大的發(fā)展空間，即使是對(duì)標(biāo)美國(guó)這樣現(xiàn)代化通路已經(jīng)最發(fā)達(dá)且占主導(dǎo)的市場(chǎng)，快消B2B也造就了數(shù)家?guī)装賰|美元的大公司。相比之下，中國(guó)以傳統(tǒng)渠道為主，終端分散，面對(duì)680萬(wàn)家小店的市場(chǎng)，必將誕生更大規(guī)模的B2B供應(yīng)鏈企業(yè)。此外，優(yōu)秀的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)也是公司連續(xù)獲得融資的關(guān)鍵。易久批核心創(chuàng)始人王朝成，連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)，戰(zhàn)略思維清晰，善于學(xué)習(xí)變通，極具創(chuàng)業(yè)激情。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，易久批無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度、財(cái)務(wù)健康等各方面，都是中國(guó)快銷(xiāo)B2B行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)先者。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)和騰訊兩巨頭攜手領(lǐng)投背后，最大看點(diǎn)是：投資方與被投企業(yè)業(yè)務(wù)層面的戰(zhàn)略合作。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)龐大的本地化消費(fèi)者和餐飲終端、騰訊的小程序和支付、易久批的供應(yīng)鏈和零售終端，三者協(xié)同在快消品行業(yè)形成“人、貨、場(chǎng)”新的數(shù)字化重構(gòu)，形成“易久批（供應(yīng)鏈/終端）+騰訊（微信支付/小程序）+美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（到店/到家）”的配稱組合，對(duì)內(nèi)達(dá)成多贏，對(duì)外形成組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)，易久批可借助微信的小程序、微信支付等共同服務(wù)全國(guó)各類(lèi)零售終端，為每一個(gè)終端提供更便捷和低成本的支付工具——微信支付；為每一個(gè)終端打造自己智能化的線上店——店面小程序，實(shí)現(xiàn)線上線下的一體化提供便利。此外，將通過(guò)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)線上店和微信的“附近的小程序”實(shí)現(xiàn)對(duì)終端的引流。“借助美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本地生活流量入口、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)餐飲商戶資源、微信支付、騰訊云等方面強(qiáng)大的戰(zhàn)略支持，易久批未來(lái)在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)非常迅速”業(yè)內(nèi)人士這樣評(píng)價(jià)。此外，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)方面，將聯(lián)合易久批在快銷(xiāo)供應(yīng)鏈方面進(jìn)行全面整合與共享。面向全國(guó)700萬(wàn)家零售終端、850萬(wàn)家餐飲終端，雙方將在酒飲、食品、生鮮等領(lǐng)域聯(lián)合打造強(qiáng)大的綜合供應(yīng)鏈能力，并通過(guò)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)本地生活超級(jí)流量接入，全面賦能易久批所服務(wù)的各類(lèi)零售終端。目前的易久批正致力于打造成為快消品產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)。一是面向傳統(tǒng)代理商的金融、倉(cāng)配、入駐服務(wù)，融合傳統(tǒng)代理提升社會(huì)效率；二是“廠到端”的產(chǎn)品品牌打造，通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)極致的供應(yīng)鏈效率；三是以多種方式，對(duì)所服務(wù)的線下店面進(jìn)行賦能與新零售改造?！肮灸繕?biāo)清晰，業(yè)務(wù)模式、盈利模式均已成熟。本輪融資資金，將用于全國(guó)化的區(qū)域擴(kuò)張、平臺(tái)品類(lèi)的完善、戰(zhàn)略產(chǎn)品的研發(fā)以及全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)的改造四個(gè)方面。新的資本進(jìn)入，將推動(dòng)易久批‘全國(guó)化、全品類(lèi)’的平臺(tái)戰(zhàn)略，進(jìn)一步強(qiáng)化易久批成為‘新零售基礎(chǔ)設(shè)施’的地位”，易久批COO陳晟強(qiáng)向記者這樣介紹到。

互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺(tái)齊家網(wǎng)與浙江美大正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，作為齊家網(wǎng)“齊X計(jì)劃”落地的重要一環(huán)，今后雙方將在渠道拓展、品牌營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)方面展開(kāi)深度合作。強(qiáng)化供應(yīng)鏈整合，齊家網(wǎng)力推“齊X計(jì)劃”加快與供應(yīng)鏈領(lǐng)域里的領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作，在齊家網(wǎng)內(nèi)部，這被稱為“齊X計(jì)劃”?！盀榱私o用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)，也為了更好地給裝修公司賦能，我們正與市面上最優(yōu)秀的制造企業(yè)和品牌商展開(kāi)深入合作，把最優(yōu)質(zhì)的家居建材產(chǎn)品更順暢、更有效率地帶給廣大用戶。”齊家網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)鄧華金表示。據(jù)悉，齊家網(wǎng)已將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上升到集團(tuán)戰(zhàn)略高度，早在2017年下半年就與多家國(guó)內(nèi)外頂級(jí)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，集合彼此價(jià)格優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，賦能裝企，為行業(yè)及用戶提供一站式家裝供應(yīng)鏈服務(wù)。據(jù)8月21日齊家網(wǎng)發(fā)布的中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的收入為2.76億元，同比增長(zhǎng)33.8%；持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)毛利為1.63億元，同比增長(zhǎng)60.2%；互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1.6億元，同比增長(zhǎng)117.2%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)約人民幣0.2億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。其中，材料供應(yīng)鏈產(chǎn)生的收入出現(xiàn)了大幅增加，增幅高達(dá)300%，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為齊家網(wǎng)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，并成為驅(qū)動(dòng)平臺(tái)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)、中期業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的推動(dòng)力之一。上市前夕鄧華金曾在內(nèi)部信中公開(kāi)表示，齊家網(wǎng)將在供應(yīng)鏈整合、產(chǎn)品和技術(shù)提升等方面投入更大資金、更多精力，以幫助行業(yè)進(jìn)一步提升體驗(yàn)和效率，未來(lái)也將拓展更多城市，以滿足更大范圍上的用戶需求。與美大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手夯實(shí)一二線并向三四線城市下沉本次齊家網(wǎng)與浙江美大的戰(zhàn)略合作，是齊家網(wǎng)“齊X計(jì)劃”中的重要一環(huán)。據(jù)了解，浙江美大創(chuàng)建于2001年，是目前國(guó)內(nèi)最具規(guī)模和研發(fā)實(shí)力的集成灶專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè)，于2012年5月成功登陸中國(guó)A股市場(chǎng)，是迄今為止中國(guó)集成灶行業(yè)唯一的上市企業(yè)。其產(chǎn)品銷(xiāo)量歷年位居行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率保持在30%左右，以其顯著的優(yōu)勢(shì)處于行業(yè)龍頭地位。當(dāng)前，浙江美大已經(jīng)形成了較為完善的線下銷(xiāo)售渠道，在全國(guó)各地?fù)碛袖N(xiāo)售門(mén)店3000多家，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)。此外，基于裝修用戶對(duì)金融需求的增長(zhǎng)，雙方的合作還將延伸至供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域，整合各自優(yōu)勢(shì)，共同探討針對(duì)C端消費(fèi)者或B端商家的消費(fèi)金融模式，以便讓更多消費(fèi)者可以享受到更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。

8月20日消息，騰訊華東總部正式落戶上海，與上海市政府簽署深化合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將合力推動(dòng)智慧零售、智慧城市、政務(wù)云等項(xiàng)目落地，推動(dòng)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展；共同打造人工智能高地，推動(dòng)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)；合作發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)新媒體；加速“一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)體系建設(shè)，借助微信等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提升便民惠民服務(wù)能力。布局人工智能建設(shè)產(chǎn)業(yè)高地騰訊早在2012年就在上海布局人工智能項(xiàng)目，優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室就是其中重要代表。騰訊優(yōu)圖產(chǎn)品負(fù)責(zé)人周可菁指出，騰訊優(yōu)圖YouCity智慧城市解決方案包括城市管理、城市服務(wù)以及城市生活幾個(gè)方面。2017年11月，上海發(fā)布了《關(guān)于本市推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確提出打造全國(guó)人工智能高地的戰(zhàn)略目標(biāo)。未來(lái)騰訊華東總部將從技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景、人才集聚、氛圍營(yíng)造五個(gè)方面，牽頭推進(jìn)在滬人工智能產(chǎn)業(yè)布局。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)賦能“一網(wǎng)通辦”據(jù)了解，騰訊未來(lái)將繼續(xù)充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從參與構(gòu)建上海數(shù)據(jù)資源共享體系、創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景、參與上海政務(wù)云及PAAS平臺(tái)建設(shè)、建設(shè)非稅收入統(tǒng)一支付平臺(tái)、深化政務(wù)辦公智慧化等方面，助力上海市政府“一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)體系建設(shè)與政務(wù)信息化水平提升，提早讓群眾和企業(yè)辦事實(shí)現(xiàn)線上“一次登錄、全網(wǎng)通辦”，線下“只進(jìn)一扇門(mén)、最多跑一次”。

收銀臺(tái)上一個(gè)被翻爛的本子，里面記著各種電話，康師傅方便面、旺仔牛奶、農(nóng)夫山泉、百事可樂(lè)等等，隨手翻翻，有時(shí)同一款產(chǎn)品甚至能看到幾個(gè)不同的電話號(hào)碼。這大概是全國(guó)數(shù)百萬(wàn)家夫妻小店的真實(shí)情況，他們還有一個(gè)有趣的稱呼，叫做螞蟻雄兵。手機(jī)玩的溜，互聯(lián)網(wǎng)化卻只有支付寶和微信支付“全國(guó)有近700萬(wàn)家小店，1-3線城市數(shù)量占比約50%，呈現(xiàn)出強(qiáng)集約化效應(yīng)。一線城市擁有全國(guó)6%的人口，共有53萬(wàn)家小店，占比7%；二線城市擁有全國(guó)19%的人口，共有114萬(wàn)家小店，占比16%；三線城市擁有全國(guó)21%的人口，共有181萬(wàn)家小店，占比25%?！毙清顿Y總監(jiān)魏坤告訴鋅財(cái)經(jīng)。別小看這些小店，他們幾乎貢獻(xiàn)了整個(gè)零售渠道40%的出貨量，其中約30%夫妻店盤(pán)踞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村，46%在三線城市、縣級(jí)市。有意思的是，夫妻小店這個(gè)“硬骨頭”，早就被無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)公司反復(fù)啃食過(guò)，但無(wú)論是供應(yīng)鏈賦能，或者無(wú)人零售，都沒(méi)有拿出過(guò)漂亮的成績(jī)單。店商互聯(lián)的突然倒閉和宣告破產(chǎn)，曾獲雷軍投資，紅極一時(shí)的B2B快消品供應(yīng)鏈電商平臺(tái)店達(dá)，也在去年的低調(diào)借著鹽改轉(zhuǎn)型?！胺蚱薜甑慕?jīng)營(yíng)，一般就是兩口子，真再雇個(gè)人，賬算不過(guò)來(lái)?！惫?CEO萬(wàn)曉莉說(shuō)，大部分夫妻店的店面都是自己的，但很難實(shí)現(xiàn)拓展和擴(kuò)張。然而，從2015年開(kāi)始，電商巨頭們就不約而同地打起了“夫妻店”的主意。“未來(lái)五年京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店，其中一半在農(nóng)村?！弊詣?qiáng)東去年高調(diào)宣布這一消息，已經(jīng)過(guò)去1年多。隨后，“天貓小店”的快速跟進(jìn)，證明了阿里零售的同樣重視。去年鋅財(cái)經(jīng)曾有多篇文章報(bào)道過(guò)，那么，這個(gè)被阿里和京東，視為線下流量最后入口，權(quán)利鏖戰(zhàn)的新戰(zhàn)場(chǎng)，新零售的最后一塊硬骨頭，究竟有什么魔力？1、鐵公雞身上如何拔下一根毛？“他們精明的很?！滨r世紀(jì)創(chuàng)始人廖川跟鋅財(cái)經(jīng)分享了，有天他剛到老朋友王老板的夫妻小店，正好碰到一個(gè)年輕人打聽(tīng)隔壁店鋪情況?！澳愦螂娫捊o這個(gè)中介，這一代房子都是他在負(fù)責(zé)?！崩贤跻贿呧竟献?，一邊拿出一張中介名片，小伙子道了謝就走了。眼看小伙子走遠(yuǎn)了，廖川問(wèn)老王，隔壁店鋪明明也是他的，為何要多此一舉。老王風(fēng)輕云淡的回答道。“中介是我弟弟嘛，這樣他能多業(yè)績(jī)?！逼鋵?shí)，存活下來(lái)的夫妻小店或者社區(qū)便利店，比平臺(tái)更理解周邊用戶的需求，民間智慧，加上一點(diǎn)點(diǎn)土地紅利，他們就可以活得很滋潤(rùn)。而在選品和擺放之中，他們有更大的學(xué)問(wèn)?！磅r食作為全家、7-11的主要盈利產(chǎn)品，一來(lái)因?yàn)槊矢撸欢?lái)這類(lèi)的商品力，并不依賴于品牌，更多依賴技術(shù)和和口感，賦予的渠道品牌力?！绷闶蹣I(yè)資深人士萬(wàn)德乾表示，夫妻小店和便利店不同，但增加商品毛利率，或是增加商品銷(xiāo)售的預(yù)期是相同的。這很好的解釋了為什么夫妻小店中，經(jīng)常有不知名品牌的洗發(fā)水、紙巾等的出現(xiàn)，因?yàn)槊矢?。靠著這些“民間智慧”，夫妻小店依然能在電商的沖擊下活下來(lái)，但巨頭不會(huì)無(wú)聊到去做現(xiàn)在或者未來(lái)都不能賺錢(qián)的事情。以杭州的社區(qū)生鮮店Mr.please為例，店主老張告訴鋅財(cái)經(jīng)潘越飛，商品算平均毛利率在20%-30%之間?！?月份開(kāi)張?jiān)嚑I(yíng)業(yè)，9月份大概掌握了的這個(gè)小區(qū)的消費(fèi)規(guī)律，控制住了貨損，就開(kāi)始盈利了，現(xiàn)在每天能賣(mài)6000-8000左右。”開(kāi)業(yè)當(dāng)天的日營(yíng)業(yè)額近2萬(wàn)，是相隔30米的鮮豐水果店日理想銷(xiāo)售額的2.5倍。但傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)模式，似乎這塊“硬骨頭束手無(wú)策”。據(jù)前京東O2O業(yè)務(wù)部高管分享，當(dāng)年京東曾對(duì)到家物流做過(guò)很多MVP實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)送餐有極大的需求但是不賺錢(qián)，而后對(duì)到家服務(wù)的許多研究成果，在后續(xù)物流中也有應(yīng)用。O2O大戰(zhàn)之后，生活服務(wù)類(lèi)的項(xiàng)目大多悟出了一個(gè)道理，除了省錢(qián)沒(méi)有什么是剛需。這對(duì)客單價(jià)可能不超過(guò)20塊的夫妻小店來(lái)說(shuō)，尤其適用。拿店達(dá)app來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)在蘇州做地推，靠著比傳統(tǒng)渠道價(jià)格更低的爆款產(chǎn)品紅牛作為切入點(diǎn)，地推團(tuán)隊(duì)一次又一次地拜訪商家，說(shuō)服其安裝店達(dá)的app，第一天推了530多家店，7天一共推了3000家小店。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)：干線物流示意圖但問(wèn)題是，夫妻店的快消品是十分透明的生意，當(dāng)優(yōu)惠和補(bǔ)貼過(guò)去，老板還是會(huì)拿起電話，找到經(jīng)銷(xiāo)商的號(hào)碼，然后下一批訂單?！熬褪且?yàn)槔麧?rùn)低啊，稍不注重效率一兩個(gè)點(diǎn)就沒(méi)了?！钡赀_(dá)董事長(zhǎng)芮赟表示。這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模+流量的打法在這里無(wú)法試用。傳統(tǒng)夫妻小店商品的毛利率大概在10%，而且通常是和縣市級(jí)的代理商直接拿貨。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)：生活服務(wù)模式的配送示意圖假設(shè)服務(wù)商越過(guò)地區(qū)代理商，找到源頭供應(yīng)商，中間的差值就成了服務(wù)商的利潤(rùn)率，所以，去掉中間商，直接服務(wù)夫妻小店和供應(yīng)商，仿佛給人無(wú)限的想象空間。按照互聯(lián)網(wǎng)思維，這時(shí)候服務(wù)商只需要做三件事情：第一，研發(fā)連接雙方的APP；第二，在各地區(qū)建大型倉(cāng)庫(kù)；第三，拉上四通一達(dá)做好配送?？蓡?wèn)題是，連京東和阿里都無(wú)法保證盈利的快消品供應(yīng)鏈，一個(gè)依靠第三方物流公司的平臺(tái)，又應(yīng)該通過(guò)什么盈利？靠全國(guó)性的供應(yīng)鏈規(guī)模？轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)：物流系統(tǒng)比看起來(lái)的復(fù)雜的多店商互聯(lián)似乎已經(jīng)給出了答案，但在店達(dá)的采訪中，芮赟并沒(méi)透露供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)整體盈利的跡象。單個(gè)地區(qū)供應(yīng)鏈無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利，推向全國(guó)只會(huì)虧的更多。而另外一個(gè)無(wú)法忽視的點(diǎn)在于，在夫妻小店的場(chǎng)景中，店主拒絕只接受一家供應(yīng)商服務(wù)，他們的擔(dān)心很簡(jiǎn)單，未來(lái)有一天壟斷會(huì)帶來(lái)成本的提升。據(jù)萬(wàn)德乾透露，目前阿里零售通為夫妻小店供應(yīng)的商品比例，平均占比在30%?？雌饋?lái)，僅靠供應(yīng)鏈盈利并不太靠譜。2、要的多，不如挖的深“我們占了跨境商品客單價(jià)高的優(yōu)勢(shì)?！焙Ｅ目虲OO徐虹分享，海拍客平臺(tái)上的商品都通過(guò)京東物流配送到三四五線城市的母嬰店，一罐奶粉的配送成本，從保稅倉(cāng)到中部地區(qū)，大概在15元左右，如果走大貨貿(mào)易的物流成本會(huì)再低一些。但這些成本在，夫妻店的快消品中是不敢想象的，即便和餓了么或者美團(tuán)這樣的眾包平臺(tái)的配送成本比，快消品的利潤(rùn)也實(shí)在是太低了。一瓶洗發(fā)水售價(jià)才20塊，更別說(shuō)2塊錢(qián)一罐的可樂(lè)了?！皡^(qū)域代理商的模式這么多年一直存在，就證明其供應(yīng)效率依然是最高效的?！比f(wàn)德乾在采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，他認(rèn)為，如果沒(méi)有提供其他增值服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)光靠類(lèi)似傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)整體盈利是幾乎不可能的。但不同的快消品適合不同的供應(yīng)鏈，以可樂(lè)這類(lèi)短供應(yīng)鏈為例，雖然在全國(guó)的生產(chǎn)廠超過(guò)10個(gè)，但上海地區(qū)的廠就只負(fù)責(zé)上海地區(qū)，出了上海，所有的條件都需要重新談過(guò)。鮮世紀(jì)零售B2C系統(tǒng)“根本沒(méi)有總部一說(shuō)?！绷未ㄕf(shuō)，很多平臺(tái)和品牌的簽約都是胡扯，開(kāi)個(gè)會(huì)合個(gè)影，宣傳一做，還是要一個(gè)個(gè)代理商不停的跑。如果說(shuō)B2C的生意，用戶規(guī)?；?yīng)大于供應(yīng)鏈規(guī)?；男?yīng)；那么B2B的生意，就是供應(yīng)鏈效應(yīng)大于用戶規(guī)?；?yīng)?！帮嬃霞词吃诒憷甑男蔬h(yuǎn)高于B2C電商，在飲料類(lèi)、即食類(lèi)品類(lèi)的供應(yīng)鏈效率方面，到店的供應(yīng)鏈效率大大優(yōu)于B2C?！蔽豪ぬ貏e提到這一點(diǎn)。“深度和廣度最直接的體現(xiàn)就是財(cái)報(bào)的天壤之別，”廖川告訴鋅財(cái)經(jīng)，2B的生意不適合燒錢(qián)和補(bǔ)貼，鮮世紀(jì)整體供應(yīng)鏈上是幾乎可以打平，甚至能夠微弱盈利。商品流和現(xiàn)金流示意圖“RetailisDetail?！边@也是廖川在采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話。所有的事情都源自細(xì)節(jié)，商品毛利率，拆分到倉(cāng)庫(kù)、人員、物流，然后再一級(jí)級(jí)往下扣。“任何事情超過(guò)三步就會(huì)變得復(fù)雜和容易出錯(cuò)，但是借助信息化和外部設(shè)備，員工只需要跟著提示做不會(huì)出錯(cuò)?！绷未ㄑa(bǔ)充，大到倉(cāng)庫(kù)位置，倉(cāng)庫(kù)形狀，小到商品擺放，如何拿貨，如何打包，都是一門(mén)學(xué)問(wèn)?！皝G框還是分揀，是要看商品的。”不同角色對(duì)科技的需求而物流也是件復(fù)雜卻不好掙錢(qián)的事。“如何節(jié)約費(fèi)用，其實(shí)路線非常重要?！闭粕峡熹N(xiāo)COO王璐，在之前的采訪中表示，當(dāng)用戶下單后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)店主位置，智能排線。就像外賣(mài)訂單一樣，假如一輛車(chē)有18個(gè)地點(diǎn)，那么系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃好路線。司機(jī)在裝貨時(shí)，也是按照先后順序來(lái)裝。最后一個(gè)裝上車(chē)的一定是最先送達(dá)的，這樣能節(jié)約卸貨時(shí)間。效率依然是這件事情的關(guān)鍵，除了之前提到的倉(cāng)庫(kù)，在物流和配送體系中門(mén)道也不少。這也和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司想的不一樣。品牌方的地區(qū)供應(yīng)商，在地區(qū)的物流體系中有一個(gè)弊端，那就是物流末端的進(jìn)銷(xiāo)能力特別差?！耙?yàn)閱纹返脑?，通常供?yīng)商不會(huì)為了2、3箱可樂(lè)就配送，但是如果2箱百事可樂(lè)，2箱可口可樂(lè)，再加上幾箱農(nóng)夫山泉或者營(yíng)養(yǎng)快線，那我就送了?！绷未ㄑa(bǔ)充。據(jù)說(shuō)，在最新的倉(cāng)庫(kù)中鮮世紀(jì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)做了升級(jí)對(duì)品牌方來(lái)說(shuō)，鮮世紀(jì)和掌上快銷(xiāo)就好像一個(gè)第三方服務(wù)公司，不僅幫著賣(mài)貨，還解決物流和倉(cāng)配的問(wèn)題，真正的化零為整。把上千種SKU，分類(lèi)，規(guī)整，設(shè)計(jì)自己的體系，然后和品牌商已有的物流系統(tǒng)進(jìn)行磨合，從而取代從前的第三方服務(wù)公司，而非經(jīng)銷(xiāo)商體系。平臺(tái)需要自下而上的去和品牌方的物流磨合，創(chuàng)造效率，從而產(chǎn)生價(jià)值?！八麄儾⒉惶枰萍??！痹谟匈滳EO白鴉看來(lái)，單獨(dú)為夫妻店做小程序或者SaaS或者做一個(gè)小程序，都不是一個(gè)可行的生意，原因是他們不需要，或者他們根本用不到。對(duì)這樣的小店，金融和科技還略顯奢侈對(duì)于科技，這些夫妻小店們似乎也并不太感冒，而無(wú)人就更是奢侈。但金融的需求，卻是存在的。比如支付寶之前推行的收款碼和多收多貸計(jì)劃，就是能夠通過(guò)線下的掃碼支付，讓這一部分店主也能夠享受金融服務(wù)，甚至還能在1688上賒貨。而大部分B2B平臺(tái)最后都切了供應(yīng)鏈，比如找鋼網(wǎng)。但這些事情，可能還沒(méi)有那么快發(fā)生在如鮮世紀(jì)或者掌上快銷(xiāo)這樣的平臺(tái)上。商業(yè)模式取勝的O2O，遇上了規(guī)模化效應(yīng)的B2B，終于要在新零售的時(shí)代中，找到出路。問(wèn)答鮮世紀(jì)創(chuàng)始人|廖川Q：全國(guó)性的復(fù)制有沒(méi)有可能性？運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)有哪些可以分享？A：區(qū)域先做深再做廣，這還涉及到管理極限的問(wèn)題，也涉及到是不是已經(jīng)有了模型再去拷貝。我們正在拷貝已有模式，逐漸進(jìn)行全國(guó)性擴(kuò)張。整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本控制在5.0%左右，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)盈利。覆蓋了20000個(gè)便利店，30個(gè)品牌商，平臺(tái)上共有3000-4000個(gè)SKU。從上海開(kāi)始，向蘇州、寧波、無(wú)錫等地拓展，已經(jīng)建立了五個(gè)信息化的物流營(yíng)運(yùn)中心。星瀚投資總監(jiān)|魏坤Q：有哪些數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)，在投資機(jī)構(gòu)的眼里，認(rèn)為這個(gè)賽道正在處在風(fēng)口上？A：眾所周知，隨著物聯(lián)網(wǎng)+和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的的不斷滲透，互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)走到末期，流量成本越來(lái)越高，各類(lèi)電商增長(zhǎng)趨勢(shì)都開(kāi)始放緩，零售、快消等行業(yè)的線上線下交易比例基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，而線下消費(fèi)仍有極大的市場(chǎng)空間。零售業(yè)資深人士|萬(wàn)德乾Q：日本便利店雖然單店盈利能力非常強(qiáng)，但是整體依然處在虧損或微利狀態(tài)，這是為什么？A：總部管理成本的問(wèn)題，因?yàn)槟壳暗娜笕障当憷辏谥袊?guó)市場(chǎng)依然處在初期拓展階段。在確保單店盈利（即保障加盟者盈利）的情況下，總部運(yùn)營(yíng)成本依然無(wú)法得到利潤(rùn)的整體正向指標(biāo)?！褚?guī)模化確實(shí)能夠帶來(lái)成本的下降，但如果模式本身無(wú)法盈利，虧損只會(huì)越來(lái)越大?！褚粋€(gè)瓶子塞滿乒乓球，還可以放巧克力豆，然后還能放下很多的沙子，排列和組合很重要，用更少的車(chē)，跑更多的店，送更多的貨。

4月20日消息，怡亞通發(fā)布2017年度報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入685.15億元，較去年同期增長(zhǎng)17.54%；年度利潤(rùn)總額為7.64億元，較去年同期增長(zhǎng)15.19%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為5.95億元，較去年同期增長(zhǎng)14.74%。其中：廣度業(yè)務(wù)平臺(tái)營(yíng)業(yè)收入為142.75億元，較去年同期下降10.69%；全球采購(gòu)平臺(tái)營(yíng)業(yè)收入為131.14億元，較去年同期增長(zhǎng)33.86%；380分銷(xiāo)平臺(tái)營(yíng)業(yè)收入為401.2億元，較去年同期增長(zhǎng)24.35%；業(yè)務(wù)毛利為31.07億元，較去年同期增長(zhǎng)25.43%；物流平臺(tái)營(yíng)業(yè)收入為5.40億元，較去年同期增長(zhǎng)22.36%；業(yè)務(wù)毛利為0.99億元，較去年同期下降2.74%；宇商金控平臺(tái)，營(yíng)業(yè)總收入為5.51億元，較去年同期增長(zhǎng)42.69%；業(yè)務(wù)毛利為3.43億元，較去年同期增長(zhǎng)31.33%；報(bào)告顯示，怡亞通2016、2015年收入分別為：582.91億、399.39億，同比增長(zhǎng)45%、18%；凈利潤(rùn)為5.19億、4.92億，同比增長(zhǎng)：5.34%、57.69%。據(jù)了解，怡亞通五大供應(yīng)鏈服務(wù)板塊為：生產(chǎn)型供應(yīng)鏈服務(wù)、流通消費(fèi)型供應(yīng)鏈服務(wù)、物流平臺(tái)服務(wù)、宇商金控平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。