當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>亞馬遜直郵中國>文章列表
亞馬遜直郵中國
亞馬遜今日在北京召開發(fā)布會(huì)宣布:即日起,亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這6大站點(diǎn)將開通直郵中國服務(wù),這6個(gè)站點(diǎn)將提供總計(jì)8000多萬種國際選品供中國消費(fèi)者選擇。據(jù)悉,今年8月份亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū),成為它與中國本土電商展開競爭的一張王牌,亞馬遜直郵將會(huì)給代購和跨境電商造成一定的沖擊。中國消費(fèi)者到亞馬遜網(wǎng)站(amazon.com)的渠道有兩種:一種是通過美國亞馬遜網(wǎng)站針對中國消費(fèi)者的入口進(jìn)入,這里的商品有中文說明,人民幣標(biāo)價(jià);另一種是通過跨境通導(dǎo)購平臺(tái)進(jìn)入。
一起惠2017-11-01 09:20:46338 次
10月29日,亞馬遜宣布全球6大站點(diǎn)開通直郵中國服務(wù),伴隨著的是更多的選品、更快的配送時(shí)間和更低的運(yùn)費(fèi)。與此同時(shí),更重要的消息是,亞馬遜宣布將于今年雙11期間,試運(yùn)營一項(xiàng)名為“海外購”的新服務(wù)。對于“海外購”最通俗的解釋是,這是一個(gè)中文版的美國亞馬遜,特點(diǎn)是“寄生”在亞馬遜中國(z.cn)上,初期規(guī)模會(huì)比較小。據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解,“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜(amazon.com),價(jià)格與美國亞馬遜時(shí)時(shí)同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是,“海外購”將提供全中文的頁面,本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個(gè)護(hù)、戶外及運(yùn)動(dòng)等品類。初期,“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式,時(shí)效和運(yùn)費(fèi)與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外,亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作,嘗試走“備貨”的模式。一旦成功,“海外購”的配送時(shí)效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間基本一致,運(yùn)費(fèi)也會(huì)進(jìn)一步下降?!坝妹绹膬r(jià)格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者選擇“海淘”的原因,而實(shí)現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難,則是代購、轉(zhuǎn)運(yùn)、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而,亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士對億邦動(dòng)力網(wǎng)表示,亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價(jià)買到”的問題,但對于大多數(shù)普通中國消費(fèi)者來說,仍存在較高的門檻,譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”,因?yàn)樗鉀Q的是“方便買”和“低門檻買”的問題。
一起惠2017-10-31 09:13:12319 次
【編者按】今年8月,亞馬遜中國才剛辦完其入華10周年的慶典,但從11月份起,亞馬遜才算真正意義上的走進(jìn)中國:不再是以一家中國本土電商網(wǎng)站的身份謹(jǐn)慎探索,而是作為國際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來了?10月29日,亞馬遜宣布全球6大站點(diǎn)開通直郵中國服務(wù),伴隨著的是更多的選品、更快的配送時(shí)間和更低的運(yùn)費(fèi)。與此同時(shí),更重要的消息是,亞馬遜宣布將于今年雙11期間,試運(yùn)營一項(xiàng)名為“海外購”的新服務(wù)。對于“海外購”最通俗的解釋是,這是一個(gè)中文版的美國亞馬遜,特點(diǎn)是“寄生”在亞馬遜中國(z.cn)上,初期規(guī)模會(huì)比較小。據(jù)一起惠了解,“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜(amazon.com),價(jià)格與美國亞馬遜時(shí)時(shí)同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是,“海外購”將提供全中文的頁面,本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個(gè)護(hù)、戶外及運(yùn)動(dòng)等品類。初期,“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式,時(shí)效和運(yùn)費(fèi)與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外,亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作,嘗試走“備貨”的模式。一旦成功,“海外購”的配送時(shí)效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間基本一致,運(yùn)費(fèi)也會(huì)進(jìn)一步下降?!坝妹绹膬r(jià)格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者選擇“海淘”的原因,而實(shí)現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難,則是代購、轉(zhuǎn)運(yùn)、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而,亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士對一起惠表示,亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價(jià)買到”的問題,但對于大多數(shù)普通中國消費(fèi)者來說,仍存在較高的門檻,譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”,因?yàn)樗鉀Q的是“方便買”和“低門檻買”的問題。代購真的會(huì)羊入狼口?亞馬遜直郵中國,誰會(huì)首當(dāng)其沖?毫無疑問是代購和轉(zhuǎn)運(yùn)。極客海淘網(wǎng)CEO林海對一起惠表示,目前國內(nèi)消費(fèi)者直接去海外電商上購買或是通過代購去海外電商上購買的商品中70%以上來自美國亞馬遜。剩下30%中,亞馬遜德國站、英國站、澳大利亞站、日本站也會(huì)占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內(nèi)人士對此判斷也表示贊同。一位轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士指出,如果消費(fèi)者可以快捷地在亞馬遜上買到自己需要的海外商品,那么代購和轉(zhuǎn)運(yùn)就沒有了存在的意義。短期內(nèi),代購和轉(zhuǎn)運(yùn)還有生存的空間,但隨著亞馬遜直郵中國用戶體驗(yàn)的提升,以及“海外購”商品數(shù)量的增多,這種生存的空間將越來越小。除了代購和轉(zhuǎn)運(yùn)外,今年上半年在國內(nèi)一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會(huì)視若無睹。由于與美國亞馬遜上的產(chǎn)品高度同質(zhì)化,這些網(wǎng)站將面臨來自亞馬遜的直接競爭。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢,以及在海外供應(yīng)商心中的地位,則是這些海淘網(wǎng)站暫時(shí)沒有辦法比擬的。再往下延伸,進(jìn)口電商也必須對這只外來的“狼”提高警惕。無論是天貓、京東、聚美優(yōu)品,抑或1號店,其主推的進(jìn)口業(yè)務(wù)將首次與國際亞馬遜正面交鋒?!俺瞧脚_(tái)賣的進(jìn)口商品在亞馬遜提供的8000多萬種以外?!鄙鲜鲛D(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士認(rèn)為,未來,亞馬遜很有可能將會(huì)成為進(jìn)口商品的一個(gè)價(jià)格標(biāo)桿,中短期內(nèi),如果某家網(wǎng)站上同種進(jìn)口商品的價(jià)格相比亞馬遜過低,甚至可能會(huì)被認(rèn)為是假貨?!爱?dāng)消費(fèi)者能夠買到亞馬遜美國站自營的國際品牌時(shí),將會(huì)拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒有獲得授權(quán)的商品的決策成本。”上述人士表示。此外,亞馬遜進(jìn)入中國將是對中國傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關(guān)人士向一起惠透露,在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護(hù)下,亞馬遜直郵上的中高端品牌在價(jià)格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè),在還沒有找到一條拉攏線上消費(fèi)人群的前提下,或?qū)⒃馐艿诙慰涨暗目腿毫魇?。最怕怎樣的攔路虎?當(dāng)然,亞馬遜要如意地進(jìn)入中國也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會(huì)奮力反抗外,至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先,在亞馬遜上賣貨的國際品牌商們會(huì)不安穩(wěn)。某線下實(shí)體百貨的采購人員告訴一起惠,很多國際品牌商在各國都有獨(dú)立的價(jià)格體系,不少品牌商已經(jīng)進(jìn)入了中國的線上線下市場,大多采用直營或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價(jià)引入中國,勢必會(huì)打亂這些品牌的價(jià)格體系,壓縮它們在中國的利潤空間,這是很多品牌無法容忍的?!叭绻袊M(fèi)者能夠以3000元人民幣買到美版iPhone6,蘋果中國商店里售價(jià)6000元的國行豈不成了一個(gè)笑話?”一位資深海淘消費(fèi)者對一起惠表示。對于這一點(diǎn),亞馬遜中國產(chǎn)品副總裁牛英華解釋稱,亞馬遜和品牌商處在一個(gè)不斷的磨合過程中,她相信品牌商也會(huì)自己去平衡這一問題,而目前能夠直郵的8000多萬種商品都已和當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商簽署了直郵的合作協(xié)議。同時(shí),亞馬遜指出,還未進(jìn)入或自身沒有能力進(jìn)入中國的品牌商對于亞馬遜直郵中國項(xiàng)目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示,雖然目前政策上對于跨境電商進(jìn)口持鼓勵(lì)的態(tài)度,給予“行郵稅”等支持,但這是對于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價(jià)引入中國,迅速打開這一市場,這對于中國零售、中國品牌的沖擊,很有可能引起相關(guān)政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示,假設(shè)今年亞馬遜的“海外購”只能做到5億元人民幣的銷售額,那他毫不懷疑,明年這一項(xiàng)目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模。“只要能放開,光是中國媽媽對于進(jìn)口奶粉和進(jìn)口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模?!薄皝嗰R遜和上海自貿(mào)區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功,銷售額還會(huì)有一次大幅的提升。也因?yàn)檫@樣,亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會(huì)更大?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。當(dāng)然,亞馬遜直郵最終要面對的對手可能還是亞馬遜中國。一家國內(nèi)B2C網(wǎng)站的副總裁對一起惠表示,過去10年,亞馬遜在中國堅(jiān)持走非常本土化的運(yùn)營策略,美國亞馬遜無論在供應(yīng)鏈還是運(yùn)營的支持上都不多?!半m然近幾年亞馬遜在國內(nèi)B2C市場份額上的排名一直在四、五名徘徊,但在運(yùn)營上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累,亞馬遜在中國已經(jīng)有了固定的市場策略、規(guī)律的運(yùn)營節(jié)奏、核心的品類和忠實(shí)的消費(fèi)群體?!憋@然,亞馬遜開放直郵中國,推出“海外購”,重點(diǎn)品類轉(zhuǎn)向國際品牌等都是對亞馬遜中國固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內(nèi)部博弈,順利完成過渡將是此次亞馬遜中國業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型能否成功的一個(gè)關(guān)鍵。
一起惠2014-11-03 09:18:471057 次
【一起惠訊】9月5日消息,上月底美國亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)、拓展直郵中國服務(wù)的消息引發(fā)了國內(nèi)跨境電商行業(yè)人士的廣泛關(guān)注,同時(shí),也點(diǎn)燃了不少國內(nèi)消費(fèi)者的海淘熱情。日前,有消息稱,美國亞馬遜還將大幅下調(diào)直郵運(yùn)費(fèi),進(jìn)一步推進(jìn)這一服務(wù)的影響力。有部分海淘用戶向一起惠透露,進(jìn)入美國亞馬遜網(wǎng)站購物下單時(shí)發(fā)現(xiàn),很多商品已經(jīng)明顯下調(diào)了直郵中國的運(yùn)費(fèi),但并沒有官方消息對此作出解釋或通知。因此,其猜測,這項(xiàng)政策可能正在調(diào)試過程中,不久后才能正式推向大眾。該用戶指出,拿同一款護(hù)膚品舉例,上個(gè)月在美國亞馬遜購買此產(chǎn)品時(shí),運(yùn)費(fèi)高達(dá)7.11美元,但目前運(yùn)費(fèi)僅為2.09美元,費(fèi)用下降幅度十分可觀。一款護(hù)膚品如今的直郵運(yùn)費(fèi)為2.09美元同一款商品上個(gè)月直郵運(yùn)費(fèi)為7.11美元據(jù)悉,目前,美國亞馬遜的部分商品運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不一致,但有消息稱其將在“AmazonGlobalStandardShipping(平均9至15天)”標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)下,將直郵中國的運(yùn)費(fèi)改為每磅1.99美元外加小額訂單服務(wù)費(fèi)。據(jù)猜測,該小額服務(wù)費(fèi)可能也為1.99美元。一起惠了解到,此前,美國亞馬遜已在直郵運(yùn)費(fèi)方面做出過嘗試性的調(diào)整,比如,鞋類自營產(chǎn)品推出了滿150美元免費(fèi)直郵中國的服務(wù)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)名為“AmazonGlobalShoesSaver”,原本只支持墨西哥和新加坡兩個(gè)國家。但亞馬遜宣布在華開展跨境電商、擴(kuò)展直郵服務(wù)后,這一服務(wù)范圍也將中國大陸及香港包含在內(nèi)了?,F(xiàn)在,網(wǎng)站多數(shù)產(chǎn)品大幅下調(diào)直郵中國的運(yùn)費(fèi),可見其拓展在華業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁勢頭。一位資深海淘人士向一起惠表示,以前中國消費(fèi)者主要通過三種方式在美國亞馬遜購物:一是直接在網(wǎng)站下單,自己找轉(zhuǎn)運(yùn)公司寄回國內(nèi);二是找美國的代購在網(wǎng)站購物,然后由代購寄回國內(nèi);三是通過國內(nèi)的美國亞馬遜導(dǎo)購網(wǎng)站購買。而亞馬遜直郵是指中國消費(fèi)者購買其美國網(wǎng)站的商品后,直接從美國發(fā)貨,通過國際運(yùn)輸送達(dá)消費(fèi)者手中。這種方式雖然方便了消費(fèi)者,但運(yùn)費(fèi)往往讓人望而卻步。如今,美國亞馬遜直郵中國的運(yùn)費(fèi)大幅下調(diào),降低了海淘門檻,必然會(huì)吸引到一大批消費(fèi)人群。
一起惠2014-09-05 11:08:26668 次
【一起惠訊】8月26日消息,一起惠獲悉,亞馬遜目前正在積極尋找國內(nèi)物流合作伙伴,曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進(jìn)出口物流資質(zhì)、水準(zhǔn)的本土快遞物流企業(yè),不過究竟花落誰家目前尚不得而知。日前,亞馬遜入駐上海自貿(mào)區(qū),進(jìn)一步放大其跨境物流體系和健全的國際品類渠道優(yōu)勢,并全面開展直郵,將海外商品帶入國內(nèi)。不過,據(jù)知情人士透露,此次,亞馬遜似乎并沒打算單打獨(dú)斗,除和上海自貿(mào)區(qū)、上海信投合作外,亞馬遜也在積極拉國內(nèi)快遞物流企業(yè)入伙,一起享受國內(nèi)跨境電商市場蛋糕。而最新消息稱,順豐、EMS極有可能成為亞馬遜直郵中國市場的重要合作伙伴之一。上述人士指出,順豐在自貿(mào)區(qū)保稅進(jìn)口方面早有布局。目前,順豐正在針對跨境電商推出進(jìn)口清關(guān)、區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)、庫存管理、代繳關(guān)稅、境內(nèi)運(yùn)輸、派送等一系列一站式綜合代理服務(wù)。一起惠從順豐處了解到,這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年第四季度上線,這與亞馬遜此番部署的自貿(mào)區(qū)發(fā)展結(jié)點(diǎn)多有重合之處,也被業(yè)界視為一個(gè)“亞馬遜攜手順豐”的可能性的信號。另一方面,順豐自今年開始就不斷在跨境電商領(lǐng)域試水,并在4月份上線了海淘轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”。雖然海購豐運(yùn)在價(jià)格上相比其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司較高,但是,業(yè)內(nèi)人士的判斷是,順豐對轉(zhuǎn)運(yùn)線路的全流程把控,會(huì)使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證。據(jù)悉,亞馬遜直郵業(yè)務(wù)開通后,中國消費(fèi)者可直接完成購買后,商品將直郵到中國,物流時(shí)間可控制在7至10天。此舉也被視作跨境B2C對代購、轉(zhuǎn)運(yùn)的全面宣戰(zhàn)。另據(jù)媒體報(bào)道,順豐如若成功攜手亞馬遜直郵,每單運(yùn)費(fèi)成本在百元上下。不過,亞馬遜和順豐雙方尚未對此予以表態(tài)。事實(shí)上,跨境電商在2014年呈現(xiàn)強(qiáng)勁的爆發(fā)勢頭。數(shù)據(jù)顯示,2013年中國跨境電子商務(wù)交易額突破3.1萬億元,到2016年將增至6.5萬億元,年均增速接近30%。作為中間最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),跨境物流已經(jīng)成為國內(nèi)外電商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)競相追逐的核心業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。剩下的市場份額則由國際快遞、專線物流、海外倉儲(chǔ)、國內(nèi)快遞以及各種游走在灰色地帶的轉(zhuǎn)運(yùn)公司瓜分。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速增加,政府不得不重新審視該市場的規(guī)范化管理。今年年初,政府新增了專門針對跨境電商的9610監(jiān)管代碼,推出了海關(guān)總署通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。近日,海關(guān)又連續(xù)出臺(tái)56號文件、57號文件對跨境電商的監(jiān)管政策。其中對“貨物”和“物品”的嚴(yán)格界定以及區(qū)別對待的監(jiān)管方式,也避免了期間的魚目混珠,極大程度地避免進(jìn)出口報(bào)關(guān)留下監(jiān)管漏洞,客觀上讓“灰色代購”無處遁形。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,未來幾年,隨著政策以及行業(yè)巨頭的加入,跨境電商市場將逐步結(jié)束野蠻生長的狀態(tài)。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標(biāo)準(zhǔn)化管理、以及自有品牌擔(dān)保的自主清關(guān),會(huì)更受市場青睞。
一起惠2014-08-26 15:03:19623 次