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產(chǎn)業(yè)
近日,蘇寧收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)80%股份的方案通過(guò)反壟斷審查,這也意味著該方案即將步入實(shí)施階段。通過(guò)對(duì)家樂(lè)福中國(guó)的收購(gòu),蘇寧成功補(bǔ)全了蘇寧大快消的短板,意味著蘇寧將實(shí)現(xiàn)快消類(lèi)目的突破,真正實(shí)現(xiàn)全品類(lèi)全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,9月1日,蘇寧超市將迎來(lái)5周年慶,并打出“雙線生活”新主張,利用線上蘇寧超市,線下蘇鮮生、蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧紅孩子等多場(chǎng)景、全品類(lèi),為用戶提供全新的線上線下雙重體驗(yàn)。事實(shí)上,細(xì)究蘇寧快消業(yè)務(wù)精細(xì)化深耕的起點(diǎn),大概可以從2014年8月說(shuō)起,當(dāng)時(shí)憑借在物流及供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì),新成立了線上蘇寧超市,一經(jīng)面世迅速崛起。如今蘇寧超市上線也即將迎來(lái)五周年時(shí)間節(jié)點(diǎn),經(jīng)歷了這些年的零售變革與新興業(yè)態(tài)更迭,如今的蘇寧超市乃至蘇寧快消都已今時(shí)不同往日。首個(gè)線上線下雙渠道融合的超市平臺(tái)超市是早期國(guó)民最常接觸的一種零售業(yè)態(tài),“逛超市”也是閑暇生活中的一大樂(lè)趣。而隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,很多線下零售場(chǎng)景也被搬到了線上,這也是蘇寧超市的最初形態(tài),在線上端涵蓋了生鮮、美妝、酒類(lèi)、醫(yī)藥健康、休閑零食、糧油干貨、乳飲沖調(diào)、個(gè)護(hù)家清等品類(lèi)。為消費(fèi)者提供日常生活所需的貨物。蘇寧超市的定位本就是消費(fèi)者身邊的生活專(zhuān)家,在線上,不斷拓展全品類(lèi);在線下,通過(guò)開(kāi)辟新的場(chǎng)景來(lái)走近消費(fèi)者生活,走到消費(fèi)者身邊。目前包括蘇鮮生精品超市、蘇寧小店等新業(yè)態(tài)的落地門(mén)店已經(jīng)在全國(guó)大規(guī)模的復(fù)制,覆蓋了社區(qū)、CBD、地鐵、醫(yī)院等各類(lèi)生活場(chǎng)景。依托蘇寧易購(gòu)集團(tuán)的信息、會(huì)員、客服、物流支持,蘇寧超市為消費(fèi)者提供了雙線融合的服務(wù)。有別于傳統(tǒng)線下超市和傳統(tǒng)線上超市,蘇寧超市是行業(yè)內(nèi)首家同時(shí)擁有線上平臺(tái)和線下門(mén)店雙渠道的超市,線上多品類(lèi)的布局能夠滿足人們無(wú)處不在的購(gòu)物需求,而線下實(shí)體店則能實(shí)現(xiàn)人們享受聚會(huì)休閑樂(lè)趣的需求。在今年的818發(fā)燒購(gòu)物節(jié)中,蘇寧超市更是捷報(bào)頻傳。截至8月18日18點(diǎn),蘇寧超市整體銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)412%。其中,生鮮、美妝、酒類(lèi)、沖飲、醫(yī)藥健康、個(gè)護(hù)家清等超市品類(lèi)表現(xiàn)搶眼――生鮮板塊,蘇寧超市賣(mài)出累計(jì)832000只大閘蟹;酒類(lèi)板塊,蘇寧超市酒類(lèi)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)265%。其中,進(jìn)口酒水達(dá)488%的增長(zhǎng)率,而白酒取得165%增長(zhǎng)率;休閑零食板塊,蘇寧超市休閑零食共售出18萬(wàn)單。其中,餅干糕點(diǎn)賣(mài)出12萬(wàn)箱,零食堅(jiān)果賣(mài)出8萬(wàn)包...這一個(gè)又一個(gè)驚人數(shù)據(jù)的背后,正是蘇寧超市從硬件、物流、倉(cāng)配、門(mén)店等各方面硬件條件的出類(lèi)拔萃。雙線齊下,蘇寧智慧快消戰(zhàn)略布局蘇寧大快消的野心從2018年初就可見(jiàn)一斑。蘇寧易購(gòu)重組四大事業(yè)群模塊,成立大快消事業(yè)群,整合蘇鮮生精品超市、蘇寧紅孩子、蘇寧小店等多種業(yè)態(tài),以“集團(tuán)軍”的姿態(tài)進(jìn)軍大快消市場(chǎng),也正式提出了“智慧快消”的新概念,對(duì)快消行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型發(fā)展并創(chuàng)新更多模式,為快消商戶得到更快的發(fā)展壯大提供了可能。今年,蘇寧快消集團(tuán)作為整個(gè)智慧零售生態(tài)的戰(zhàn)略重點(diǎn)正式成立,主要統(tǒng)籌管理線上超市、蘇寧小店、蘇鮮生以及紅孩子的商品運(yùn)營(yíng)管理,集中采購(gòu)、招商和人力資源,加速快消品的供應(yīng)鏈融合。至此,蘇寧在線上形成了蘇寧易購(gòu)主站、蘇寧拼購(gòu)、蘇寧超市、蘇寧小店APP等流量入口矩陣;在線下有蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧紅孩子及零售云等場(chǎng)景互聯(lián)業(yè)態(tài)。同時(shí),蘇寧小店前置倉(cāng)模式以及智慧物流形成了立體化、生態(tài)化配套的發(fā)展模式,也為蘇寧快消的崛起打開(kāi)了新的局面。作為線上線下高頻率、高黏性的核心消費(fèi)品類(lèi),快消正成為巨頭們搶灘的藍(lán)海,也成為了蘇寧戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)的最重要一極。尤其是隨著家樂(lè)福交割日漸臨近,未來(lái)家樂(lè)福中國(guó)完善的大快消供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),與蘇寧易購(gòu)線上資源形成互補(bǔ);另一方面作為線下消費(fèi)場(chǎng)景,家樂(lè)福能夠幫助增加蘇寧的線上流量,同時(shí),蘇寧快消集團(tuán)現(xiàn)有包括蘇鮮生、蘇寧小店、紅孩子等業(yè)態(tài)都可以借家樂(lè)福中國(guó)網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)延伸。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-03 09:51:05727 次
在2個(gè)月前宣布擬收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)80%股份后,曾引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的蘇寧收購(gòu)家樂(lè)福交易有了新一步進(jìn)展。8月26日晚,蘇寧易購(gòu)(002024.SZ)公告宣布,已經(jīng)收到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局出具的《經(jīng)營(yíng)者集中反壟斷審查不實(shí)施進(jìn)一步審查決定書(shū)》,“對(duì)蘇寧易購(gòu)集團(tuán)股份有限公司收購(gòu)荷蘭家樂(lè)福中國(guó)控股公司(“CarrefourChinaHoldingsN.V.”)股權(quán)案不實(shí)施進(jìn)一步審查”,這意味著,蘇寧易購(gòu)收購(gòu)家樂(lè)福通過(guò)反壟斷審查,即將步入實(shí)施階段。從6月23日蘇寧易購(gòu)公告稱擬出資48億元收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)80%股份以來(lái),該項(xiàng)收購(gòu)就備受矚目,并迅速引發(fā)社會(huì)熱議。如今,隨著反壟斷調(diào)查塵埃落定,家樂(lè)福中國(guó)即將步入蘇寧時(shí)代。未來(lái),雙方優(yōu)勢(shì)資源如何整合、家樂(lè)福將迎來(lái)怎樣的改造升級(jí),再度成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20多年來(lái),家樂(lè)福一直引領(lǐng)國(guó)內(nèi)大型商超業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展的運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新。此前公告顯示,家樂(lè)福中國(guó)在國(guó)內(nèi)擁有約3000萬(wàn)會(huì)員、210家大型綜合超市、24家便利店及6大倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,覆蓋22個(gè)省份及51個(gè)大中型城市。2018年,家樂(lè)福中國(guó)營(yíng)收近300億元。而作為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的重要代表,經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,蘇寧已構(gòu)建起全場(chǎng)景布局、多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的智慧零售版圖,實(shí)現(xiàn)從線上到線下、從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全覆蓋。可以預(yù)料到的是,此次交易完成后,蘇寧將進(jìn)一步完善全場(chǎng)景、全品類(lèi)布局,尤其是增強(qiáng)其在大快消品類(lèi)的場(chǎng)景、供應(yīng)鏈、人才和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備,大幅提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。人民日?qǐng)?bào)對(duì)于此次收購(gòu)評(píng)論認(rèn)為,“事實(shí)證明,在線上依然火爆的情況下,線下整體也逐漸回暖,仍然是未來(lái)零售模式中不可或缺的版圖。家樂(lè)福中國(guó)與蘇寧易購(gòu)的結(jié)緣,可以說(shuō)正是線上線下融合發(fā)展的嘗試?!鄙虅?wù)部對(duì)此也表示認(rèn)同,其新聞發(fā)言人高峰稱,“蘇寧收購(gòu)家樂(lè)福中國(guó)是正常的市場(chǎng)行為,線上電子商務(wù)企業(yè)和線下商超融合發(fā)展是商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),能實(shí)現(xiàn)不同業(yè)態(tài)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),擴(kuò)展供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)空間?!比虣C(jī)構(gòu)也紛紛表示看好此次收購(gòu),中金公司研報(bào)認(rèn)為,這是蘇寧繼收購(gòu)萬(wàn)達(dá)百貨后,在線下優(yōu)質(zhì)零售資源方面的再次布局,將有助于加速蘇寧大快消品類(lèi)發(fā)展,豐富蘇寧智慧零售全場(chǎng)景布局,并有利于降低采購(gòu)與物流成本,進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展;后續(xù)隨著整合的推進(jìn),雙方有望在供應(yīng)鏈搭建、門(mén)店運(yùn)營(yíng)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、會(huì)員體系、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等方面發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),提升經(jīng)營(yíng)效率。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-27 09:22:15964 次
微信的九宮格入口正越變?cè)烬嫶?,微信想要往操作系統(tǒng)發(fā)展的野心,也變得越來(lái)越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn),微信支付九宮格新增“出行服務(wù)”入口,點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊出行服務(wù)”小程序,根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露,該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶推出的一站式聚合出行服務(wù)助手,目前僅在深圳進(jìn)行灰度測(cè)試?!膀v訊出行服務(wù)”小程序目前主要包括四個(gè)板塊功能,查路線、實(shí)時(shí)公交、車(chē)主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽,同時(shí)小程序內(nèi)部可以綁定私家車(chē),查詢違章、洗車(chē)、充值油卡等功能都在小程序內(nèi),深圳地鐵乘車(chē)碼也可以在小程序找到。此次“出行服務(wù)”入口加入九宮格套餐,一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個(gè)更重要的位置,根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報(bào)告顯示,微信小程序預(yù)計(jì)2019年日活將達(dá)到3.5億,是一個(gè)極其重要的流量倒入入口;另一方面“出行服務(wù)”未來(lái)可以增加點(diǎn)評(píng)、叫車(chē)等擴(kuò)展性的功能,為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機(jī)會(huì)。點(diǎn)擊“查路線”板塊,會(huì)直接進(jìn)入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖,其中,前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額,微信想要借助著優(yōu)勢(shì)的小程序向騰訊地圖進(jìn)行導(dǎo)流,高精導(dǎo)航地圖在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)企的合作中也是重要的方向,其直接相關(guān)的還有語(yǔ)音交互、服務(wù)生態(tài)和車(chē)載操作系統(tǒng)等。“實(shí)時(shí)公交”板塊中,可以直接搜索公交車(chē)到站時(shí)間等,直接可以代替“車(chē)來(lái)了”等小程序,是“查路線”板塊選擇公交車(chē)出行的一個(gè)延伸,小程序里還有深圳地鐵乘車(chē)碼的入口,深圳市地鐵乘車(chē)碼用戶數(shù)在7月正式突破2000萬(wàn),微信刷碼乘車(chē)比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎,也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人?!败?chē)主服務(wù)”有優(yōu)惠洗車(chē)、油卡充值和違章查詢,點(diǎn)擊“優(yōu)惠洗車(chē)”會(huì)跳轉(zhuǎn)至搜索商家頁(yè)面,頁(yè)面酷似大眾點(diǎn)評(píng),可以清晰的看到定位周?chē)南窜?chē)點(diǎn)和相應(yīng)的價(jià)位,方便私家車(chē)主選擇最適合自己的服務(wù)站點(diǎn)。“景區(qū)導(dǎo)覽”中顯示有周邊景區(qū)列表,點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊智慧景區(qū)”小程序,導(dǎo)覽圖通過(guò)騰訊地圖呈現(xiàn),包括景區(qū)全景圖,還包括特定地點(diǎn)的搜索如衛(wèi)生間、出入口等,同時(shí)智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線可供選擇,以“長(zhǎng)隆海洋王國(guó)”為例,就提供了精品游覽(8小時(shí))和尋夢(mèng)海洋(2小時(shí))路線。從查路線到實(shí)時(shí)公交,每個(gè)城市的公共交通體系,都承載著絕大數(shù)人的出行需求,也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車(chē)主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)了騰訊的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚合入口的發(fā)布,預(yù)示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳,從公共交通,到私家車(chē),再到網(wǎng)約車(chē),連出行的地點(diǎn)都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報(bào)道,自2019年1月29日以來(lái),騰訊接連申請(qǐng)了“騰訊出行”、“騰訊乘車(chē)卡”、“乘車(chē)快報(bào)”、“騰訊乘車(chē)碼”、“騰訊打車(chē)”等多個(gè)商標(biāo),據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示,其服務(wù)范圍主要涵蓋“可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件”、“可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件”、“已錄制的計(jì)算機(jī)程序”、“網(wǎng)絡(luò)管理用計(jì)算機(jī)軟件”和“全球定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備”等多項(xiàng)服務(wù)。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-26 10:00:161123 次
據(jù)外媒報(bào)道,今日亞馬遜公司正式宣布將在加州歐文地區(qū)及更大范圍內(nèi)對(duì)無(wú)人送貨機(jī)器人Scout進(jìn)行測(cè)試,此前的幾個(gè)月中,一直都限制在華盛頓州斯諾霍米什縣的總部附近測(cè)試。亞馬遜表示,若在此地區(qū)的亞馬遜網(wǎng)上商城購(gòu)買(mǎi)東西,近幾個(gè)月除了人工正常配送之外,其一直都在訓(xùn)練送貨機(jī)器人Scout,有時(shí)候也會(huì)是Scout進(jìn)行配送。Scout機(jī)器人有六個(gè)輪子,整體穩(wěn)定性很好,由電池供電,身上裝有各種傳感器用以進(jìn)行交互??爝f小哥將要失業(yè)了?實(shí)際還沒(méi)有那么快。Scout目前僅處于初級(jí)階段,其只能在白天配送,雖然他們可以自助導(dǎo)航認(rèn)路,但是身旁必須有一名員工陪同,以防止會(huì)時(shí)常出現(xiàn)故障等情況。畢竟是機(jī)器,其自身智能性還不足以真正落地到實(shí)際應(yīng)用中。機(jī)器雖然一時(shí)間還未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地,但快遞小哥的“焦慮”已經(jīng)從亞馬遜開(kāi)始蔓延了。與此同時(shí),真正要開(kāi)始擔(dān)心的其實(shí)應(yīng)該是營(yíng)銷(xiāo)文案員。據(jù)了解,摩根大通公司與一家利用人工智能撰寫(xiě)營(yíng)銷(xiāo)文案的軟件初創(chuàng)企業(yè)-佩薩多公司簽署了為期五年的協(xié)議。其在測(cè)試中發(fā)現(xiàn),佩薩多公司的人工智能“撰寫(xiě)工具”創(chuàng)作出的數(shù)字廣告比摩根大通自己的寫(xiě)手更加出色。若以點(diǎn)擊率來(lái)看的話,前者的點(diǎn)擊率常常比后者高出一倍多。人類(lèi)寫(xiě)手:“從您房屋的產(chǎn)權(quán)獲取現(xiàn)金。”人工智能:“沒(méi)錯(cuò)——你可以從您房屋的產(chǎn)權(quán)解鎖現(xiàn)金。”是不是感覺(jué)人工智能比人類(lèi)寫(xiě)手更富有表達(dá)力,不僅如此,在兩家公司簽署協(xié)議之前,據(jù)悉相關(guān)技術(shù)就已經(jīng)試驗(yàn)成功。佩薩多公司人工智能撰寫(xiě)背后是一個(gè)以“信息機(jī)”的形式借助數(shù)據(jù)庫(kù)里一百多萬(wàn)條詞匯形成的文案。摩根大通公司希望將此項(xiàng)技術(shù)用于廣告營(yíng)銷(xiāo)、通訊及客服提示等。目前摩根大通擁有超過(guò)25萬(wàn)名員工,每年僅技術(shù)預(yù)算就達(dá)110億美元。若將這個(gè)技術(shù)全面應(yīng)用到公司,這將不僅節(jié)省了勞動(dòng)成本,也能更好的促進(jìn)我們?nèi)祟?lèi)文案員投入到更加創(chuàng)新性的工作中去,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。早在2017年摩根大通就實(shí)施了一項(xiàng)名為“合同智能”的計(jì)劃,將律師和信貸員從繁復(fù)的勞動(dòng)工作中解脫出來(lái),將完成的文件的審核工作縮短至秒級(jí)別。未來(lái)早已到來(lái)?AI已經(jīng)開(kāi)始販賣(mài)起某些領(lǐng)域中的焦慮了。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-12 09:49:01740 次
8月8日消息,據(jù)獲悉,就在剛剛,SaaS服務(wù)商中國(guó)有贊發(fā)布公告稱獲得百度戰(zhàn)略投資,不過(guò)具體金額并未披露。此后,百度將從資金、資源上對(duì)有贊做全方位戰(zhàn)略支持,雙方將聯(lián)手為品牌商打造“有交易能力的新官網(wǎng)”。據(jù)悉,SaaS服務(wù)商有贊已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)442萬(wàn)商家,涉及零售、餐飲、美業(yè)、教育、酒店旅游等多個(gè)行業(yè),并于2018年4月份在港股上市。過(guò)去7年里,有贊最突出的業(yè)務(wù)是搭建微信商城,基于公眾號(hào)、小程序、微信群等幫商家經(jīng)營(yíng)私域流量、提高單客價(jià)值,服務(wù)對(duì)象包括王府井百貨、良品鋪?zhàn)拥葌鹘y(tǒng)零售品牌,也有幸福西餅、韓都衣舍、黎貝卡的異想世界等新銳互聯(lián)網(wǎng)品牌。據(jù)介紹,此次百度戰(zhàn)略投資有贊,將目標(biāo)指向了“有交易能力的官網(wǎng)”?!坝匈澯袛?shù)百萬(wàn)的商家,對(duì)于百度搜索流量都有著龐大的需求量,品牌商需要在百度有一個(gè)確定的官方搜索結(jié)果,且不僅僅支持品牌展示,還需要實(shí)現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化?!庇匈澫嚓P(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。以良品鋪?zhàn)訛槔?,其本身有足夠的知名度,每天都有大量百度品牌關(guān)鍵詞搜索。通過(guò)有贊接入百度智能小程序,消費(fèi)者無(wú)論是主動(dòng)搜索“良品鋪?zhàn)印?,還是從百度信息流的推薦位中,都可以直接跳轉(zhuǎn)到良品鋪?zhàn)有〕绦蛳聠钨?gòu)買(mǎi),為品牌帶來(lái)用戶增量和銷(xiāo)售增量。據(jù)了解到,此次投資動(dòng)作早有預(yù)兆。今年7月3日,百度高級(jí)副總裁沈抖就在百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上宣布,將與有贊聯(lián)手打造“百度智能小程序直營(yíng)電商解決方案”。目前,有贊已經(jīng)幫100多家品牌商接入百度智能小程序。在百度智能小程序服務(wù)市場(chǎng)上,有贊已經(jīng)被放在了權(quán)重最高的推薦位置。有贊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,百度戰(zhàn)略投資有贊的原因可以歸納為兩點(diǎn):(1)此前,百度對(duì)品牌或企業(yè)主的價(jià)值更多集中在展示和線索提供,但幾乎無(wú)法轉(zhuǎn)化,因此百度需要一個(gè)有電商交易能力的合作伙伴;(2)百度需要一個(gè)能承接其巨大流量和用戶資源的平臺(tái),有贊剛好有足夠的連接和交易、訂單處理能力。有贊CTO崔玉松表示,對(duì)有贊的商家來(lái)說(shuō),一切能帶來(lái)流量、帶來(lái)增量的渠道,都是需要布局的渠道?!八晕⑿判〕绦?、支付寶小程序、百度小程序都是我們要布局的,而且要讓商家在有贊后臺(tái)能夠高效、低成本管理好不同渠道的小程序?!睋?jù)了解到,百度已經(jīng)是BAT中第二家投資有贊的巨頭。今年4月,有贊發(fā)布公告稱已完成新一輪近10億港元融資,由騰訊領(lǐng)投,融得的資金將全面用于線下門(mén)店業(yè)務(wù)的推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智慧零售落實(shí),這也意味著一直深耕微信生態(tài)的有贊與騰訊有了更深度的綁定。而就在日前,一直備受期待的“小程序+朋友圈”打通的業(yè)務(wù),有贊也首批參與其中,支持在微信朋友圈廣告中直接接入有贊小程序,幫商家在朋友圈廣告中實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,實(shí)際檢測(cè)轉(zhuǎn)化效果。有贊和騰訊“牽手”的過(guò)程,與有贊和百度的關(guān)系變化較為相似。可以想象,未來(lái)百度生態(tài)中的更多入口也會(huì)提供給有贊的相關(guān)業(yè)務(wù)。此外,據(jù)知情人士透露,有贊不僅已經(jīng)和百度、騰訊有生態(tài)連接,與阿里系支付寶小程序的探索也正在進(jìn)行,雙方合作產(chǎn)品據(jù)悉已在計(jì)劃中。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-08 09:46:241009 次
8月5日消息,今日滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)升級(jí)為獨(dú)立公司,專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,三人均向張博匯報(bào)。據(jù)悉,新成立的自動(dòng)駕駛公司將整合滴滴出行平臺(tái)資源和原有技術(shù)優(yōu)勢(shì),加大核心技術(shù)研發(fā)投入,拓展與汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作,同時(shí)與政府及社會(huì)各界探討推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示,“新公司希望進(jìn)一步開(kāi)放與汽車(chē)主機(jī)廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化?!钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車(chē)上所積累的對(duì)安全運(yùn)營(yíng)的理解和經(jīng)驗(yàn),逐步應(yīng)用到無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)中,同時(shí)與政府以及相關(guān)方共同探索自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)的安全實(shí)踐準(zhǔn)則。據(jù)獲悉,滴滴從2016年組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),已構(gòu)建高精地圖、感知、行為預(yù)測(cè)、規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、數(shù)據(jù)標(biāo)注、問(wèn)題診斷、車(chē)輛改裝、云控與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同、信息安全等多個(gè)團(tuán)隊(duì)。目前團(tuán)隊(duì)在中美多地開(kāi)展研發(fā)、測(cè)試,規(guī)模超200人。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-06 09:49:54976 次
7月30日消息,日前,京東拼購(gòu)宣布招商政策全面升級(jí):即將接入微信一級(jí)入口,全面開(kāi)放招商類(lèi)目并減免平臺(tái)使用費(fèi),未來(lái)還將依托升級(jí)后的拼購(gòu)業(yè)務(wù)打造新型社交電商平臺(tái)。此外,從8月起,京東拼購(gòu)將在全國(guó)范圍啟動(dòng)大規(guī)模招商會(huì)。新場(chǎng)景通過(guò)微信購(gòu)物一級(jí)入口進(jìn)入京東拼購(gòu)據(jù)了解到,京東拼購(gòu)將在覆蓋七大社交場(chǎng)景的基礎(chǔ)上,再度攜手騰訊挖掘低線用戶,強(qiáng)化微信場(chǎng)景購(gòu)物新體驗(yàn)。從9月份開(kāi)始,用戶只要打開(kāi)微信“發(fā)現(xiàn)”,通過(guò)點(diǎn)開(kāi)“購(gòu)物”圖標(biāo),并點(diǎn)擊兩次,即可進(jìn)入京東拼購(gòu)。今年7月,大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布了2019年6月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)排行榜,微信以10.96億的MAU(月活躍用戶量)成為用戶最多的應(yīng)用軟件。因此,全新的微信購(gòu)物場(chǎng)景將為京東拼購(gòu)鏈接多層級(jí)消費(fèi)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)大流量及潛在用戶的對(duì)接。而微信一級(jí)入口,也將成為京東拼購(gòu)乃至京東獨(dú)有的流量工具。除了微信流量入口之外,商家可以通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)一鍵覆蓋京東APP、京東微信購(gòu)物、京東手Q購(gòu)物、拼購(gòu)小程序、M站、PC端及京東拼購(gòu)APP七大場(chǎng)景。新政策0成本、低扣點(diǎn)助力商家成長(zhǎng)據(jù)了解,京東拼購(gòu)全新招商政策為:向全類(lèi)目商家開(kāi)放免平臺(tái)使用費(fèi),扣點(diǎn)降至0.6%,6小時(shí)內(nèi)完成審核,并為商家提供1對(duì)1指導(dǎo)及成長(zhǎng)扶持計(jì)劃。與此同時(shí),京東拼購(gòu)還建立了一道“品質(zhì)防火墻”,組建了超百人專(zhuān)業(yè)驗(yàn)審團(tuán)隊(duì),在“全開(kāi)放”的同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。5月24日,京東發(fā)布了“廠直優(yōu)品”計(jì)劃,將新華社旗下的“新華信用”平臺(tái)納入作為京東品質(zhì)重要的源頭把關(guān)人。京東拼購(gòu)作為“廠直優(yōu)品”計(jì)劃的重要承載平臺(tái),入駐商家同樣也受到“新華信用”的檢驗(yàn)。新賦能攜手商家共同挖掘下沉市場(chǎng)早在2014年,京東啟動(dòng)社交電商布局,以基于社交玩法的京東拼購(gòu)業(yè)務(wù)發(fā)力下沉市場(chǎng),通過(guò)社交裂變觸達(dá)目標(biāo)用戶。社交裂變的發(fā)生基于場(chǎng)景,因此多元化的消費(fèi)場(chǎng)景成為京東拼購(gòu)聚焦的方向。目前,京東建立了“京東拼購(gòu)+社交魔方+購(gòu)物圈”的“一機(jī)兩翼”社交電商營(yíng)銷(xiāo)體系,通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)、內(nèi)容導(dǎo)購(gòu)與社交玩法工具三者相互賦能,激發(fā)平臺(tái)內(nèi)生動(dòng)力,保持持續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí),社交營(yíng)銷(xiāo)工具也將擴(kuò)充至60種。京東拼購(gòu)為商家提供產(chǎn)業(yè)帶直播、網(wǎng)紅達(dá)人帶貨、京挑客、紅包裂變等營(yíng)銷(xiāo)工具,增強(qiáng)社交裂變和互動(dòng)效果,為消費(fèi)者建構(gòu)多元的社交化購(gòu)物場(chǎng)景。不僅如此,京東拼購(gòu)也為商家提供了全新成長(zhǎng)賦能方案,推出了超級(jí)爆款打造、產(chǎn)業(yè)帶商家支持、優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能3大扶持計(jì)劃。其中,超級(jí)爆款打造可為商家提供長(zhǎng)期商品合作打造方案;產(chǎn)業(yè)帶商家支持,為產(chǎn)業(yè)帶商家提供整合營(yíng)銷(xiāo)方案;優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能,則為工廠商家提供京東拼購(gòu)認(rèn)證商家優(yōu)享權(quán)益。今年的京東618數(shù)據(jù)顯示,京東拼購(gòu)3-6線城市下單用戶數(shù)同比增長(zhǎng)106%,通過(guò)拼購(gòu)帶來(lái)的京東全站新用戶數(shù)同比增長(zhǎng)超過(guò)3倍。618期間,京東拼購(gòu)在3-6線市場(chǎng)的用戶占比已近七成。據(jù)悉,京東將基于現(xiàn)有的拼購(gòu)業(yè)務(wù)開(kāi)展全面升級(jí),屆時(shí)將利用微信一級(jí)入口及微信市場(chǎng)用戶等資源,打造區(qū)別于京東現(xiàn)有場(chǎng)景和模式的全新平臺(tái)。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-31 09:53:39905 次
618當(dāng)天,盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級(jí)的一封,信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條,并附上了一句話:“我眼神不太好,幫忙看看老逍全員信里這句寫(xiě)的啥?”看完這條微博,任誰(shuí)都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群的盒馬,升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群,確實(shí)值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級(jí)的信中,明確指出“盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁,向我匯報(bào)。”從2018年4月28日,盒馬一口氣開(kāi)了10家店,門(mén)店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開(kāi)出近160家門(mén)店,盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)營(yíng)1.5年以上的門(mén)店單店坪效超過(guò)5萬(wàn)元,單店日均銷(xiāo)售額達(dá)到80萬(wàn),這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子,也一直是阿里新零售的樣本,而此次“拔高”,除了盒馬本身的發(fā)展和成績(jī)外,還透露了哪些信號(hào)呢?信號(hào)1新零售或?qū)⑦M(jìn)入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門(mén)檻免費(fèi)配送?!薄笆謾C(jī)點(diǎn)點(diǎn),最快30分鐘收貨?!焙旭R這個(gè)做新零售,憑借“盒區(qū)房”概念,一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹(shù)。盒區(qū)房的“盒”指的是當(dāng)今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個(gè)特點(diǎn)是,能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無(wú)門(mén)檻、免運(yùn)費(fèi)、最快30分鐘送達(dá)的服務(wù),如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬,就可以視為“盒區(qū)房”?!昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧,實(shí)際上就是驗(yàn)證了新零售理論?!昂旭R是平地起高樓,銀泰是舊城改造。”張勇曾在上海出席銀泰三位一體大會(huì)時(shí)打了這樣一個(gè)比方。實(shí)際上,盒馬與銀泰也正在變得越來(lái)越像。兩者變得相似的基礎(chǔ)便基于對(duì)新零售的理解。新零售是以消費(fèi)者需求為中心,將傳統(tǒng)的“貨-場(chǎng)-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場(chǎng)”模式。過(guò)去三年,銀泰首先從“人貨場(chǎng)”中的“人”切入,完成了數(shù)字化會(huì)員累積,使得對(duì)這些客戶可觸達(dá)、可識(shí)別、可運(yùn)營(yíng)。目前,銀泰正在進(jìn)行貨品的數(shù)字化,通過(guò)對(duì)貨的洞察,進(jìn)行人貨的適合匹配,讓整個(gè)經(jīng)營(yíng)效率獲得提升。銀泰最終要完成的,是對(duì)整個(gè)商業(yè)場(chǎng)景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說(shuō),銀泰商業(yè)在通過(guò)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問(wèn)題。從百貨發(fā)展至“百貨+購(gòu)物中心+電子商務(wù)”的“新銀泰”模式,可以說(shuō)銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中,一個(gè)成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解,5月底,有媒體報(bào)道,銀泰已經(jīng)開(kāi)始對(duì)行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式,僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗(yàn)田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費(fèi)場(chǎng)景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念,2016年被提出后,質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是,從之后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,現(xiàn)實(shí)與預(yù)料到的瓶頸出入并不大。商務(wù)部和Wind的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分,都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象,其中便利店、購(gòu)物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高,在2016年同比增長(zhǎng)分別達(dá)到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專(zhuān)業(yè)店增速較慢,2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言,實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢,進(jìn)入了瓶頸期。實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外,線上的零售也進(jìn)入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國(guó)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示:我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售總額發(fā)展迅猛,但是增長(zhǎng)速度也在逐漸趨緩,增長(zhǎng)速度從2012年68.7%,下降至2017年的46.8%。除此之外,電商的獲客成本也在不斷攀高,2014年京東的獲客成本是82元,到2016年則上升為148元,而到2018年,整個(gè)電商行業(yè)的平均單個(gè)用戶的獲客成本已經(jīng)超過(guò)200元。增長(zhǎng)瓶頸、天花板等觀點(diǎn)和質(zhì)疑,一直都存在。比如,曾有人向張勇提出消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)觸頂?shù)挠^點(diǎn),張勇則當(dāng)場(chǎng)表示,還有很多用戶需求沒(méi)有得到滿足,只是由于消費(fèi)者形成了習(xí)慣,所以尚未意識(shí)到。了解了上述背景后,再來(lái)看這次盒馬被“拔高”的動(dòng)作。這次“獨(dú)立”對(duì)盒馬來(lái)說(shuō),意味著盒馬在獲得阿里集團(tuán)的支持力度、資源方面還將加強(qiáng),在戰(zhàn)略決策方面也會(huì)擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來(lái)看,或許是在盒馬這一“試驗(yàn)田”看到了未來(lái)趨勢(shì)和收獲了經(jīng)驗(yàn)后的一次重點(diǎn)發(fā)力?!对鲩L(zhǎng)黑客》中有一個(gè)“啊哈時(shí)刻”的概念,指的是用戶認(rèn)識(shí)到這個(gè)產(chǎn)品對(duì)他們來(lái)說(shuō)為什么不可或缺。一般來(lái)說(shuō),企業(yè)都會(huì)在等到“啊哈時(shí)刻”后,再增加投入、追求規(guī)模增長(zhǎng)。據(jù)透露,盒馬今年會(huì)加速布局,除了在上海、廣州等一線城市開(kāi)店外,還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門(mén)城市,有望在上半年全國(guó)門(mén)店數(shù)量突破180家。在該理論下再來(lái)審視阿里“拔高”盒馬這一決策,不難感受到一個(gè)信號(hào):阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售,而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸?dòng)下進(jìn)入深水區(qū)。信號(hào)2“大中臺(tái)”下,被孵化的或許不止一個(gè)盒馬對(duì)大部分C端消費(fèi)者而言,看到的盒馬是一個(gè)“能吃的水族館”,是一個(gè)只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費(fèi)送到家的APP。“人”的體驗(yàn)是新零售中的關(guān)鍵詞之一,但,在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場(chǎng)”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬:以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,利用阿里強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力、海量云計(jì)算能力、會(huì)員和支付體系,圍繞成本與效率、體驗(yàn)與服務(wù),重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu),也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個(gè)信號(hào)。從上帝視角來(lái)看,2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日,阿里巴巴集團(tuán)宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級(jí),建設(shè)整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強(qiáng)大中臺(tái),進(jìn)而形成“大中臺(tái),小前臺(tái)”的組織和業(yè)務(wù)體制。同時(shí)成立阿里巴巴集團(tuán)中臺(tái)事業(yè)群,張建鋒擔(dān)任總裁,并且作為阿里集團(tuán)和螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一中臺(tái)體系的總架構(gòu)師,全面負(fù)責(zé)兩大集團(tuán)中臺(tái)體系的規(guī)劃和建設(shè)。阿里中臺(tái)事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺(tái):建立多維度、高密度、快處理的超級(jí)“數(shù)據(jù)池”,這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)梳理、分析,更精準(zhǔn)地描繪用戶畫(huà)像,包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛(ài)好、生活形態(tài)等多個(gè)方面,從而為前臺(tái)制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強(qiáng)力支持。促使阿里下決心建立“大中臺(tái)”的核心原因主要有兩個(gè):一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作;二是降低創(chuàng)新過(guò)程中的溝通成本,以營(yíng)造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個(gè)大中臺(tái)架構(gòu),便是為了達(dá)到即時(shí)調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用,高內(nèi)聚、松耦合是其中的關(guān)鍵。談新零售,談零售業(yè)的變革,只講“以消費(fèi)者為核心”,不談如何做到以“以消費(fèi)者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售,需以零售業(yè)變革為切入點(diǎn)來(lái)分析大流通與大市場(chǎng),做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因?yàn)樾铝闶圩兏镫x不開(kāi)資金的支撐,其發(fā)展方向必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,必然需要信息的共享和交流,并最終通過(guò)物流完成銷(xiāo)售。盒馬對(duì)自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉(cāng)五個(gè)中心”,即一個(gè)門(mén)店,前端為消費(fèi)區(qū),后端為倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū),五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營(yíng)中心。要做到以上種種“一體化”,與阿里“大中臺(tái)”戰(zhàn)略的另一個(gè)核心密切相關(guān)——共享服務(wù)體系。成立之初,盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建?從物流WMS、ERP,到財(cái)務(wù)、門(mén)店P(guān)OS、物流配送,再到APP、會(huì)員、支付、營(yíng)銷(xiāo),復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建,除了孵化中的團(tuán)隊(duì)外,還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)支撐。而這套體系和架構(gòu)下,正在被孵化的不止一個(gè)盒馬。信號(hào)3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來(lái)ToB是一個(gè)大趨勢(shì)。阿里本身就是一個(gè)toB同時(shí)toC的雙邊平臺(tái),除阿里之外,從去年開(kāi)始,從騰訊、京東到小米、美團(tuán),各大企業(yè)進(jìn)入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期,并針對(duì)性地制定各自的“B計(jì)劃”。目前來(lái)看,得以實(shí)現(xiàn)和輸出的“B計(jì)劃”,多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,進(jìn)行總結(jié)、提煉和輸出,以服務(wù)和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料,銀泰63家商場(chǎng)已完成了全站上云,云上統(tǒng)一處理所有與零售相關(guān)的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一會(huì)員、統(tǒng)一庫(kù)存、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo)、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化,門(mén)店內(nèi)上面全部線上線下同價(jià),會(huì)員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設(shè)備的熱力圖檢測(cè)系統(tǒng),到一線導(dǎo)購(gòu)提供簡(jiǎn)單好用的分析工具,銀泰的新商場(chǎng)操作系統(tǒng)已在西安開(kāi)元、廈門(mén)國(guó)貿(mào)美歲兩個(gè)加入銀泰陣營(yíng)的百貨上得到了驗(yàn)證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式:C是個(gè)體消費(fèi)者,S是平臺(tái)企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)所能提供的服務(wù)與價(jià)值,B則是產(chǎn)業(yè)端。當(dāng)然,這里的B也可以換成G,也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C,這種模式與數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致?!皵?shù)字經(jīng)濟(jì)界”近幾年形成了一個(gè)共識(shí),既數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是融合經(jīng)濟(jì),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是其中重要的一環(huán)。中國(guó)信通院的測(cè)算結(jié)果表明,數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合部分占比不斷提升,2016年達(dá)到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主體。根據(jù)中國(guó)信通院的分類(lèi),數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分:一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,也稱為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部分,即信息產(chǎn)業(yè),具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,即國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用而帶來(lái)的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示,阿里巴巴此次組織升級(jí)旨在既保障創(chuàng)新,又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來(lái)意識(shí)、創(chuàng)新能力和強(qiáng)大組織設(shè)計(jì)結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務(wù),這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外,或許也是第三個(gè)信號(hào)——新零售方面,從0到1的基礎(chǔ)已建,接下來(lái)便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點(diǎn)的阿里,或許在2015年施行“大中臺(tái)”戰(zhàn)略時(shí),就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學(xué)大師彼得·德魯克有句名言:重要的不是趨勢(shì),而是趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。
2019-06-28 09:27:342526 次
2017年8月,位于杭州浙大門(mén)口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來(lái):47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請(qǐng),被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市,除了門(mén)頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外,內(nèi)部也一改過(guò)去老舊的面貌,內(nèi)部貨架擺放井然有序,收銀臺(tái)也變成了天貓的Logo,看上去簡(jiǎn)潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上,除了增加了一列天貓專(zhuān)用貨架,用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外,店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹,鮮食的毛利率高達(dá)40%,是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外,零售通后臺(tái)還將店里每個(gè)商品都通過(guò)條形碼數(shù)字化,每賣(mài)一件商品的庫(kù)存,銷(xiāo)售,系統(tǒng)都有記錄,包括店內(nèi)的鮮食,都可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)查看?!艾F(xiàn)在就算是在外面,我也能夠及時(shí)知道當(dāng)天銷(xiāo)售?!秉S海東對(duì)此表示非常滿意。事實(shí)上,這種小店改造,正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū),快消B2B在過(guò)去的三年內(nèi),已經(jīng)走過(guò)了春夏秋冬:2016年,百余家B2B平臺(tái)層出不窮、融資新聞眼花繚亂;2017年,電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進(jìn)軍快消B2B市場(chǎng),深度改造百萬(wàn)家夫妻小店;2018年,快消B2B死亡名單不斷變長(zhǎng),巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài),被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年,熱鬧散去,但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在首批與阿里零售通合作的試點(diǎn)天貓小店中,小店日均銷(xiāo)售額和日均單量都增長(zhǎng)了200%。作為先驅(qū)的快消B2B,究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)怎樣的啟示?且看國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的最新深度報(bào)告——《供給驅(qū)動(dòng)時(shí)代到來(lái),快消B2B價(jià)值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國(guó)的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息,給我們帶來(lái)了一些錯(cuò)覺(jué):互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬(wàn)能的。然而在擁有巨大人口和市場(chǎng)的中國(guó),零售本身就是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年全年,中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品總額已達(dá)38萬(wàn)億元,其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%,實(shí)體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實(shí)體零售仍占社會(huì)零售總額八成以上傳統(tǒng)實(shí)體銷(xiāo)售渠道生命力依然旺盛。其中,占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店(如文首所提的維軍超市),也成為各大巨頭爭(zhēng)相搶奪的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)共有超過(guò)600萬(wàn)家夫妻小店,其中大部分分布在三線以下城市。國(guó)內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來(lái)源:新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國(guó)泰君安證券研究這些小店面積不大,經(jīng)營(yíng)者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店,這些傳統(tǒng)小店的痛點(diǎn)其實(shí)非常明顯:由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端,經(jīng)過(guò)多級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商層層加價(jià)后,其零售價(jià)通常比超市貴10個(gè)點(diǎn)以上。小店經(jīng)營(yíng)主一般年紀(jì)較大,管理能力偏弱,缺少提高銷(xiāo)售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下,夫妻店要想改變,不只在于經(jīng)營(yíng)者本身,更關(guān)鍵的其實(shí)是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革??煜鸅2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來(lái)源:羅蘭貝格《聚焦新零售時(shí)代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》,國(guó)泰君安證券研究2017年4月,劉強(qiáng)東高調(diào)宣布:“未來(lái)五年,京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店,其中一半在農(nóng)村。”其主要目標(biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后,阿里巴巴零售通宣布將幫助超過(guò)700萬(wàn)家小店,全面擁抱大數(shù)據(jù)時(shí)代。無(wú)論是天貓小店、京東便利店,真的是為了搶占零售終端嗎?不然,快消B2B對(duì)渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長(zhǎng)后依然是巨頭的游戲2012年,淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場(chǎng)?!叭绻麑⑾M(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中,是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模?”一位當(dāng)時(shí)的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達(dá)了自己的初衷。快消B2B行業(yè)的三個(gè)發(fā)展階段數(shù)據(jù)來(lái)源:托比研究《中國(guó)快消品B2B行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》,國(guó)泰君安證券研究國(guó)泰君安的報(bào)告顯示,早在2004年,中國(guó)快消B2B就初現(xiàn)端倪,然而其真正發(fā)展還是從2012年開(kāi)始——從2012年到2015年4年時(shí)間中,中國(guó)新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè),成為快消B2B史上發(fā)展最快的時(shí)期。這4年,也是資本對(duì)快消B2B重點(diǎn)關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮,不斷刷新著大眾對(duì)快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超,曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬:別家電商115人民幣才能拿到的紅牛,雅堂小超110人民幣就能進(jìn)貨。不要加盟費(fèi)、進(jìn)貨還優(yōu)惠,巨大補(bǔ)貼之下,終端小店蜂擁而至,雅堂小超輕松做到了“7個(gè)月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月,雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢(qián)了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴,雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬(wàn)債務(wù)。另一頭,2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入,也讓原本熱火朝天的市場(chǎng)開(kāi)始變得微妙?!熬揞^進(jìn)來(lái)了,留給快消B2B人自我生長(zhǎng)的時(shí)間不多了。”一位投資人表達(dá)了他對(duì)行業(yè)的擔(dān)憂,在阿里京東宣布正式入局之后,他再也沒(méi)有投過(guò)快消B2B平臺(tái)。2018年,快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元,同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無(wú)力支撐。18年4月,真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián),融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂;3月,棒小店被爆料陷入經(jīng)營(yíng)困境,停止運(yùn)營(yíng);海航背景的掌合天下也于去年停止運(yùn)營(yíng);之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單,今年年初就被爆融資失敗。另一頭,頭部快消B2B平臺(tái)也已陣營(yíng)分明。截至2018年6月初,我國(guó)目前的快消品平臺(tái)共有234家,第一梯隊(duì)已覆蓋城市數(shù)超過(guò)20個(gè),GMV超過(guò)50億,有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家;第二梯隊(duì)為21家覆蓋超過(guò)1個(gè)城市的區(qū)域B2B平臺(tái)。而根據(jù)新經(jīng)銷(xiāo)的調(diào)研,有超過(guò)半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨,第三名是易久批,使用比例為44%,與后面的競(jìng)爭(zhēng)者領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺(tái)(2018)數(shù)據(jù)來(lái)源:新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國(guó)泰君安證券研究03激活600萬(wàn)夫妻小店快消B2B的難點(diǎn)在哪里?根據(jù)國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)計(jì),雖然越來(lái)越多的小店開(kāi)始使用快消B2B平臺(tái)訂貨,但訂貨金額的占比并不高——全國(guó)74%的小店都在B2B平臺(tái)上定過(guò)貨(調(diào)查樣本:全國(guó)22個(gè)城市4500家小店),但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下,并且越低線的城市,訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下(2018)數(shù)據(jù)來(lái)源:新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國(guó)泰君安證券研究注:?jiǎn)栴}是:使用B2B平臺(tái)訂貨金額占總訂貨金額的比例?為什么在大量補(bǔ)貼之下,小店的使用率仍然無(wú)法提升?一方面是由于B2B平臺(tái)品類(lèi)有限,物流條件不滿足,使得店主只會(huì)在B2B平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的商品。一些對(duì)于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜,大家更愿意通過(guò)線下渠道采購(gòu)。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品(2018)數(shù)據(jù)來(lái)源:新經(jīng)銷(xiāo)《2018快消零售小店B2B競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,國(guó)泰君安證券研究注:?jiǎn)栴}是:您在B2B平臺(tái)上主要定哪些商品?另一方面,由于B2B模式比較新,很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用,或者只是在活動(dòng)推廣、有補(bǔ)貼優(yōu)惠時(shí)添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺(tái)的倒下之后,越來(lái)越多的人開(kāi)始意識(shí)到,如果快消B2B平臺(tái)仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購(gòu)的補(bǔ)貼燒錢(qián),而不能為店主切實(shí)提高營(yíng)收和客流的話,是無(wú)法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場(chǎng)的。這一行業(yè)共識(shí),快速推動(dòng)快消B2B在2018年進(jìn)入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店,具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無(wú)人貨架通過(guò)為小店提供零租金的自動(dòng)售貨機(jī),可把小店當(dāng)做貨源補(bǔ)給點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一店多點(diǎn)經(jīng)營(yíng),拉長(zhǎng)銷(xiāo)售的時(shí)長(zhǎng),拓寬銷(xiāo)售的范圍,延伸小店的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景,提升小店的銷(xiāo)售額。2018年2月,快來(lái)掌柜通過(guò)takego自販機(jī)進(jìn)入無(wú)人零售市場(chǎng)。3月份,阿里零售通推出無(wú)人貨架,直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份,京東便利店正式推出無(wú)人零售機(jī),每位京東便利店的店主都可申請(qǐng)并布局在店鋪周邊。品牌共享通過(guò)改造小店門(mén)頭,幫助小店重新裝修、設(shè)計(jì)陳列,一方面借助自身品牌優(yōu)勢(shì)幫助小店吸引更多客流,另一方面,通過(guò)對(duì)改造小店搶占終端。2018年4月份,劉強(qiáng)東提出目標(biāo)“每天要新開(kāi)1000家京東便利店”,京東免去門(mén)店加盟費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等,只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營(yíng)。6月,阿里零售通宣布將幫助超過(guò)700萬(wàn)家小店改造成為天貓小店,零售通采用加盟方式邀請(qǐng)距離消費(fèi)者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店,會(huì)幫助小店重新裝修,設(shè)計(jì)陳列,并且配置一個(gè)專(zhuān)屬貨架經(jīng)營(yíng)指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外,易久批、中商惠民、大潤(rùn)發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”,希望通過(guò)傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤(rùn)。線上店鋪周邊顧客可以直接通過(guò)線上下單,為小店帶來(lái)更多客流,幫助小店擁有“電商”和“實(shí)體商鋪”的雙重身份,實(shí)現(xiàn)小店的營(yíng)收增長(zhǎng)。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進(jìn)行推廣,店主通過(guò)掌柜寶進(jìn)貨收貨后,可以將商品一鍵搬到線上,并利用線上系統(tǒng)進(jìn)行會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng),聯(lián)手餓了么開(kāi)辟社區(qū)小店的線上運(yùn)營(yíng)模式,解決最后100米的配送問(wèn)題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時(shí)也提到要幫助傳統(tǒng)小店實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過(guò)對(duì)積累的客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫(huà)像,幫助小店精選選品、銷(xiāo)售,實(shí)現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級(jí)。倚靠阿里強(qiáng)大的研發(fā)能力,阿里零售通為小店店主提供了多個(gè)實(shí)現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品:例如“達(dá)芬奇密碼”可以根據(jù)門(mén)店各項(xiàng)特征給予不同標(biāo)簽,有助于大數(shù)據(jù)分類(lèi)分析;“如意”是集收銀、外賣(mài)、經(jīng)營(yíng)分析的門(mén)店智慧管理軟件,可以將銷(xiāo)售數(shù)據(jù)集中獲取,進(jìn)入阿里數(shù)據(jù)庫(kù),“如來(lái)”、“智能選品魔方”即可進(jìn)一步篩選分析后給小店提出營(yíng)銷(xiāo)、品類(lèi)方面的建議,兩者結(jié)合,可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進(jìn)口方便面品牌,也會(huì)告訴一家賣(mài)多款礦泉水的小店要及時(shí)淘汰哪些品牌忠誠(chéng)度不高的商品;另外,阿里也為地推銷(xiāo)售人員提供了“零小寶”進(jìn)行客戶管理,維護(hù)客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費(fèi)、號(hào)卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù),幫助店主提高利潤(rùn),增強(qiáng)客戶粘性。04降本增效B2B,互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場(chǎng)據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,2018年,便利店百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模同比增長(zhǎng)21%,門(mén)店數(shù)量增長(zhǎng)18%。如果對(duì)比同一時(shí)間段的商超數(shù)據(jù)——銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)2.5%,門(mén)店數(shù)同比增長(zhǎng)3.6%,坪效同比下降8%。可以看出,便利店和小店模式依然在銜枚疾進(jìn)。對(duì)比日本零售業(yè)態(tài),我們也看到了未來(lái)中國(guó)年輕人效率優(yōu)先的生活方式,未來(lái),以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長(zhǎng)點(diǎn)。相對(duì)成熟的日本便利店市場(chǎng)而言,中國(guó)便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國(guó)的18倍以上(2016)數(shù)據(jù)來(lái)源:聯(lián)商網(wǎng),第一財(cái)經(jīng),國(guó)泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來(lái)看,國(guó)內(nèi)部分便利店毛利率與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)(如7-11毛利率約30%)仍有一定差距。國(guó)內(nèi)部分便利店毛利率與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距(2017)數(shù)據(jù)來(lái)源:連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)&BCG《2018中國(guó)便利店發(fā)展報(bào)告》,國(guó)泰君安證券研究基于以上兩點(diǎn),國(guó)泰君安零售團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來(lái)增長(zhǎng)空間,供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國(guó)內(nèi)便利店毛利率。未來(lái)B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng),到2020年預(yù)計(jì)達(dá)到3916億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率(GAGR)達(dá)38%。國(guó)內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源:艾瑞咨詢,國(guó)泰君安證券研究而在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運(yùn)營(yíng)成本,以及提高小店坪效?!癇端小店,尤其是低線城市的小店,是極度價(jià)格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模,形成成本優(yōu)勢(shì),通過(guò)供應(yīng)鏈的降本增效,降低B端小店的進(jìn)貨成本,把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來(lái),擁有龐大客戶資源、持續(xù)進(jìn)行供應(yīng)鏈升級(jí)、成本優(yōu)勢(shì)明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍?!?/div>
2019-06-28 09:21:111424 次
日前,RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴(kuò)科技,正式宣布完成千萬(wàn)美元級(jí)A輪融資,領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢(shì)資本。據(jù)悉,此輪融資刷新了國(guó)內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到,這筆資金將用以進(jìn)一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場(chǎng)。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡(jiǎn)稱,是通過(guò)一套智能軟件,讓軟件機(jī)器人學(xué)習(xí)人類(lèi)的工作流程和動(dòng)作,從而模擬人進(jìn)行事務(wù)性工作,將人工從簡(jiǎn)單、重復(fù)的工作中解放出來(lái),可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時(shí),降低人工作業(yè)帶來(lái)的差錯(cuò)率。RPA行業(yè)在國(guó)外起步較早,目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè),正處于追趕發(fā)展的階段。在對(duì)全球RPA市場(chǎng)做了詳細(xì)的調(diào)研分析后,金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認(rèn)為:“RPA的交付不僅是產(chǎn)品,而是最后一公里的RPAasaService。中國(guó)RPA廠商會(huì)有非常大的本土優(yōu)勢(shì)。”企業(yè)級(jí)的業(yè)務(wù)軟件,有大約98%或以上是運(yùn)行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺(tái)上,包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動(dòng)化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程,對(duì)于這些熟知微軟技術(shù)的專(zhuān)家來(lái)說(shuō),駕輕就熟。云擴(kuò)科技CTO史秋芳表示:“對(duì)于RPA平臺(tái)來(lái)說(shuō):機(jī)器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴(kuò)展性,是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標(biāo)?!痹茢U(kuò)科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出,便快速被市場(chǎng)接受開(kāi)獲得評(píng)眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評(píng)。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期,云擴(kuò)科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收400%的增長(zhǎng),服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè),其中也包括了多家世界500強(qiáng)企業(yè)客戶,實(shí)現(xiàn)了財(cái)稅、人事、銷(xiāo)售、IT運(yùn)維等上百個(gè)場(chǎng)景的自動(dòng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),云擴(kuò)科技的天匠智能RPA,能有效提升企業(yè)80%的運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)省50%的人力成本,同時(shí)將重復(fù)性工作的出錯(cuò)概率降至0.1%以下。劉春剛表示,云擴(kuò)科技作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的科技公司,與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個(gè)顯著的差異在于,云擴(kuò)科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴(kuò)科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務(wù)商,一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”,云擴(kuò)科技投入巨大的研發(fā)成本,不斷挖掘RPA技術(shù)的深度,挑戰(zhàn)RPA軟件機(jī)器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯(cuò)性、計(jì)算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度,通過(guò)部署在不同行業(yè)的數(shù)萬(wàn)機(jī)器人運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的驗(yàn)證,夯實(shí)中國(guó)自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”,則是攜手行業(yè)合作伙伴,充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累,直達(dá)企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點(diǎn),以更快速精準(zhǔn)的方式,切入所服務(wù)企業(yè),為客戶帶來(lái)持續(xù)不斷的價(jià)值。麥肯錫研究標(biāo)明,預(yù)計(jì)在2025年,全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴(kuò)科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新,為企業(yè)解決效率瓶頸,發(fā)掘企業(yè)價(jià)值的洼地,讓更多人能從事更有價(jià)值的工作,實(shí)現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。
2019-06-27 09:52:17787 次
6月26日,數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司宣布,公司于今年2月份完成Pre-A輪融資,本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉,2018年5月,壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投,G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到,壹站以S2B2C的模式,與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主,致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化,而不是單點(diǎn)的信息化和過(guò)程的可視化。通過(guò)數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊,實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化,同時(shí)連接上下游的資源,在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同?;谝颊尽叭珪r(shí)全景”的數(shù)據(jù),可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作,從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來(lái)基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合人工智能技術(shù),幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱,壹站致力成為第三方物流的連接者,旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開(kāi)放出去,連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品,客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品,基于不同客戶的場(chǎng)景,選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用,壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè),周永鋼認(rèn)為,中國(guó)的第三方物流是一個(gè)超過(guò)1.2萬(wàn)億的市場(chǎng),隨著客戶需求、渠道和成本端的變化,2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí),以及5G時(shí)代的開(kāi)啟,數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券?!耙颊靖踩f(wàn)億級(jí)的第三方物流市場(chǎng),以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力,助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。”據(jù)了解,壹站核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自中國(guó)外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),創(chuàng)始人周永鋼曾任中國(guó)最大的第三方物流企業(yè)中國(guó)外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理,在第三方物流領(lǐng)域有超過(guò)20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上,鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示,壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái),而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車(chē)之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù),但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起,到打車(chē)全過(guò)程的數(shù)字化,底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通,降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn),壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來(lái)招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源,為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為,第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億量級(jí),行業(yè)集中度低,以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主,貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問(wèn)題無(wú)法得到解決,而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái),為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù),讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出,中國(guó)正迎來(lái)技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期,國(guó)內(nèi)三方物流1.2萬(wàn)億的市場(chǎng),有80萬(wàn)家三方物流企業(yè),行業(yè)高度分散,數(shù)字化程度低,存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站,其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營(yíng)平臺(tái),將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,基于實(shí)時(shí)可見(jiàn)性和全程系統(tǒng)化的控制,在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱,未來(lái)數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來(lái)最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化,而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值,協(xié)助行業(yè)降本增效,提升服務(wù)質(zhì)量,讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具,在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過(guò)平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊,第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等,都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53935 次
6月26日消息,今年天貓618期間,聚劃算的同比成交增長(zhǎng)達(dá)到86.5%,帶動(dòng)的同比訂單增長(zhǎng)更達(dá)到106%。據(jù)阿里巴巴方面透露,聚劃算帶動(dòng)了天貓618三分之一的成交。在此期間,聚劃算在下沉市場(chǎng)中獲得了優(yōu)勢(shì)。6月25日,阿里巴巴“官宣”了天貓618的整體增長(zhǎng)。天貓總裁蔣凡在天貓旗艦店2.0版發(fā)布會(huì)上透露,天貓618的實(shí)物GMV同比增長(zhǎng)38.5%,手機(jī)淘寶的DAU(每日活躍用戶)在天貓618期間的同比增速也達(dá)到29%。據(jù)悉,聚劃算也為手機(jī)淘寶注入了重要的流量增長(zhǎng)。手淘29%的DAU同比增速,創(chuàng)下2017年以來(lái)的最高記錄,也顯示出聚劃算對(duì)以下沉市場(chǎng)用戶為主的增量人群的挖掘能力。決勝下沉市場(chǎng)今年618的一個(gè)突出特點(diǎn)是,“下沉市場(chǎng)”成為兵家必爭(zhēng)之地。蔣凡透露,天貓618中,49%的購(gòu)買(mǎi)用戶來(lái)自四五六線城市。其實(shí)在天貓618開(kāi)始之前,阿里巴巴就展開(kāi)排兵布陣,強(qiáng)化聚劃算。據(jù)了解,聚劃算雖曾經(jīng)是淘系的獨(dú)立事業(yè)部,但在2016年年底一度并入天貓,今年年初聚劃算重新從天貓獨(dú)立,變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),即營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)事業(yè)部,也被習(xí)稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算,涵蓋了聚劃算、淘搶購(gòu)、天天特賣(mài)等淘系的核心營(yíng)銷(xiāo)工具。據(jù)悉,淘系今年的618策略,最重要的目標(biāo)之一,就是最大限度地調(diào)動(dòng)下沉市場(chǎng)用戶的購(gòu)買(mǎi)熱情。據(jù)阿里巴巴方面透露,天貓618期間,聚劃算千萬(wàn)級(jí)成交爆款超180個(gè),百萬(wàn)級(jí)成交爆款超4700個(gè),銷(xiāo)量破萬(wàn)件的單品超過(guò)4200個(gè)?!扒f(wàn)爆款團(tuán)”直接帶動(dòng)了聚劃算交易額的高增長(zhǎng),618期間聚劃算交易額同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到89%,三至五線城市購(gòu)買(mǎi)用戶和購(gòu)買(mǎi)金額同比增長(zhǎng)雙雙超過(guò)100%。品牌獲客的工具聚劃算全面重啟,進(jìn)一步成為品牌的獲客工具。天貓618之前,聚劃算明確提出“為品牌帶來(lái)3億新客戶”的目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)最終成功達(dá)成。今年天貓618,有128個(gè)品牌躋身“億元俱樂(lè)部”,CPB、歐萊雅、屈臣氏、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克等逾百個(gè)品牌天貓618業(yè)績(jī)超過(guò)去年雙11,更有品牌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)達(dá)到去年雙11的40倍。在這次促銷(xiāo)中躋身“億元俱樂(lè)部”的品牌,幾乎全部都參加了聚劃算的活動(dòng)。此外,在今年的天貓618期間,有80%的核心品牌都在天貓上發(fā)布新品。為了讓“爆款”賣(mài)得更好,天貓有一套營(yíng)銷(xiāo)方法論。在阿里巴巴營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理家洛看來(lái),特賣(mài)模式是幫助品牌快速觸達(dá)新客戶的手段。事實(shí)上,下沉市場(chǎng)也有非常強(qiáng)勁的對(duì)品牌商品的需求,品牌商品一旦觸達(dá)下沉市場(chǎng),同樣可以快速“吸粉”。數(shù)據(jù)顯示,6月25日參加天貓旗艦店發(fā)布會(huì)的400個(gè)品牌商,在天貓618期間的平均增速高達(dá)47%。賦能產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造新供給目前,手淘平臺(tái)上覆蓋超過(guò)7億消費(fèi)者。為了滿足他們?cè)絹?lái)越多樣的偏好,淘系選擇以聚劃算為突破口。據(jù)了解,除了為傳統(tǒng)的頭部品牌帶來(lái)新客,聚劃算更將眼光放到了平臺(tái)上的中小商家身上,通過(guò)對(duì)其數(shù)字化改造,讓他們提供更多平價(jià)的商品,在滿足消費(fèi)者多元需求的同時(shí),也為中腰部商家創(chuàng)造更多的生意增量。同時(shí),帶領(lǐng)商家進(jìn)入聚劃算的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃。聚劃算旗下的天天特賣(mài),補(bǔ)齊了產(chǎn)業(yè)帶商家在運(yùn)營(yíng)、技術(shù)和品牌能力上的短板,不僅能幫助他們借由數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí),還解決了它們貨品的銷(xiāo)售通路。另一方面,當(dāng)這些產(chǎn)業(yè)帶商家走向前臺(tái),許多消費(fèi)升級(jí)的品類(lèi)也第一次成功觸達(dá)下沉市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)業(yè)帶商家也在618期間斬獲4.66億個(gè)訂單。
2019-06-27 09:39:15553 次
6月27日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)已來(lái),工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問(wèn)題。隨著《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步推進(jìn),無(wú)論是制造企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域,截至目前,包括海爾、美的、TCL、西門(mén)子、通用等一大批制造企業(yè),均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù),或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)前景。據(jù)美國(guó)通用公司分析,2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到15萬(wàn)億美元的規(guī)模,其中,中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1.5萬(wàn)億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)等新技術(shù),一種新制造模式即將拔地而起。全球來(lái)看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢(shì)。一方面,各類(lèi)平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)勢(shì)選擇2-3個(gè)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面,聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺(tái)主體通過(guò)合作來(lái)共同打造完整平臺(tái)解決方案。總體來(lái)看,除去saas應(yīng)用層,往后端看,目前國(guó)內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個(gè)層級(jí):一、連接與邊緣計(jì)算平臺(tái)聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計(jì)算,為其他類(lèi)型平臺(tái)提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺(tái)多由傳統(tǒng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)延伸而來(lái),以公有云、私有云、混合云形式提供存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺(tái)集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開(kāi)發(fā)工具,在云端環(huán)境中實(shí)現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開(kāi)發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺(tái)提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及可視化呈現(xiàn)功能,提升工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺(tái)以設(shè)計(jì)仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為背景,提供各類(lèi)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板,支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場(chǎng)景的定制化工業(yè)APP。各層級(jí)對(duì)應(yīng)企業(yè)如下圖所示:聚焦到家電行業(yè),一起惠盤(pán)點(diǎn)了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),如海爾的cosmoplat平臺(tái)、美的的MeiCloud平臺(tái)等,供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺(tái)名稱:COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)COSMOPlat,形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無(wú)縫對(duì)接。COSMOPlat平臺(tái)共分為四層:第一層是資源層,開(kāi)放聚合全球資源,實(shí)現(xiàn)各類(lèi)資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配;第二層是平臺(tái)層,支持工業(yè)應(yīng)用的快速開(kāi)發(fā)、部署、運(yùn)行、集成,實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化;第三層是應(yīng)用層,為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù),形成全流程的應(yīng)用解決方案;第四層是模式層,依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前,COSMOPlat平臺(tái)已打通交互定制、開(kāi)放研發(fā)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、模塊采購(gòu)、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),通過(guò)智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié),滿足用戶個(gè)性化定制需求。2.美的平臺(tái)名稱:MeiCloud2017年,美的集團(tuán)收購(gòu)庫(kù)卡,開(kāi)啟“雙智戰(zhàn)略”(智能家居和智能制造),并依托集團(tuán)信息化人才力量,孵化出美云智數(shù)公司,打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專(zhuān)門(mén)成立的云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商,通過(guò)智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)MeiCloud。MeiCloud平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺(tái)層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場(chǎng)總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開(kāi)發(fā)平臺(tái)CDP、持續(xù)交付平臺(tái)CICD和運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)OvO三部分組成,既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè),也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開(kāi)發(fā)部署了各種智能應(yīng)用,主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前,美的MeiCloud平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與10000多臺(tái)工廠生產(chǎn)設(shè)備的對(duì)接,并與長(zhǎng)安汽車(chē)、京信通信、金龍客車(chē)等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門(mén)子平臺(tái)名稱:MindSphere西門(mén)子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門(mén)子于2016年推出MindSphere平臺(tái)。該平臺(tái)采用基于云的開(kāi)放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù),通過(guò)安全通道實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫耍⒃谠贫藶槠髽I(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開(kāi)發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺(tái)包括邊緣連接層、開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)層,應(yīng)用服務(wù)層三個(gè)層級(jí)。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個(gè)核心要素。其中,MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái),MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析,應(yīng)用開(kāi)發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具,MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺(tái)目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開(kāi)始試用,并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE(通用)平臺(tái)名稱:PredixGE(美國(guó)通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個(gè)領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺(tái),探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合,向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺(tái)的主要功能是將各類(lèi)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理,并提供隨時(shí)調(diào)取和分析的能力。Predix平臺(tái)架構(gòu)分為三層:邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中,邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?;平臺(tái)層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu),滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求;應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架,主要提供創(chuàng)建、測(cè)試、運(yùn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場(chǎng)。GE目前已基于Predix平臺(tái)開(kāi)發(fā)部署計(jì)劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績(jī)效管理、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化等多類(lèi)工業(yè)APP。5.TCL平臺(tái)名稱:東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)相比海爾、通用等企業(yè),TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時(shí)間比較晚,2018年5月,TCL成立格創(chuàng)東智,專(zhuān)注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個(gè):一是服務(wù)TCL,成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心;二是對(duì)外服務(wù),輸出TCL智能制造的成果。本月初,格創(chuàng)東智對(duì)外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)。其官網(wǎng)自我介紹是:借助東智平臺(tái)內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型,富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工程師可通過(guò)可視化編程工具,實(shí)現(xiàn)低代碼甚至無(wú)代碼開(kāi)發(fā),快速開(kāi)發(fā)各類(lèi)生產(chǎn)場(chǎng)景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做法不同,東智平臺(tái)的主要目標(biāo)是通過(guò)工廠內(nèi)生力量,依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工程師,真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來(lái)的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”,讓他們?yōu)樗谄髽I(yè),提供高度深入、現(xiàn)實(shí)可用的行業(yè)解決方案,是東智平臺(tái)探索的方向。
2019-06-27 09:37:15701 次
6月12日,哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣(mài)為一體的電動(dòng)車(chē)新零售平臺(tái),“換電模式類(lèi)似于汽車(chē)加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車(chē)組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車(chē)事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”)、電單車(chē)事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“黑馬”),正式整合升級(jí)為兩輪車(chē)事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)為“海馬”)。但和三年前開(kāi)始的共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車(chē)行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開(kāi)始。摩拜、ofo作為共享單車(chē)的代表企業(yè),在此后八九個(gè)月時(shí)間里,雙雙完成E輪融資,累計(jì)融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng),更有無(wú)數(shù)共享單車(chē)公司在這一過(guò)程中倒閉。共享單車(chē)市場(chǎng)的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車(chē)正是發(fā)跡于此。但電單車(chē)行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,這些都是擺在共享電單車(chē)創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車(chē)面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來(lái)了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開(kāi)始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)90%的電動(dòng)車(chē)將被劃歸為電動(dòng)摩托車(chē),需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。這一重大變革,對(duì)電單車(chē)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上,接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開(kāi)報(bào)道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是,共享電單車(chē)行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來(lái)3-5年才可能迎來(lái)爆發(fā)期。“因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的斗爭(zhēng)把行業(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng),“很多人以為共享電單車(chē)這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了,但在我們的判斷里,這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?!薄昂ε率裁矗俊薄昂ε乱环N完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)。”梁輝說(shuō)。但是這場(chǎng)看不見(jiàn)的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng),并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日,在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國(guó)每天將近有5億人通過(guò)兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來(lái),共享單車(chē)僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),是兩輪交通出行?!皟奢喅鲂惺袌?chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”,梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析,“歐美國(guó)家地廣人稀,汽車(chē)是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵,只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問(wèn)題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析,兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來(lái)說(shuō),意味著搶占更多的流量口。共享單車(chē)的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車(chē)公司,而在單車(chē)之外,電單車(chē)也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬?chē)就像快車(chē),而電單車(chē)更像專(zhuān)車(chē),電單車(chē)的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”,在梁輝看來(lái),電單車(chē)比單車(chē)更有想象空間的地方在于,在未來(lái),智能化也可以和電單車(chē)相結(jié)合,許多智能汽車(chē)的技術(shù)可以遷移到電單車(chē)上來(lái)。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng),電單車(chē)比單車(chē)的出行距離長(zhǎng),所以電單車(chē)和單車(chē)相比,收費(fèi)更高,活動(dòng)范圍更大,運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門(mén)分時(shí)租賃的生意,共享電單車(chē)的運(yùn)力越高,就意味著越賺錢(qián)。雖然電單車(chē)成本相對(duì)更高,但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下,車(chē)費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過(guò)共享單車(chē)行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜,大家不需要去砸市場(chǎng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型,定價(jià)也會(huì)更合理,“回到生意的本質(zhì)?!绷硪环矫?,據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國(guó)每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車(chē),在中國(guó)存量電單車(chē)的規(guī)模有3.5億臺(tái),每年新增的電瓶車(chē)銷(xiāo)量大概在四千萬(wàn)臺(tái)。在他們的描述中,擺在面前的,是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車(chē)的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車(chē)市場(chǎng)的角度各不相同?!翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”,周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示,中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車(chē)為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng),僅他自己家里,就有3臺(tái)電動(dòng)車(chē)。在周西看來(lái),目前共享電單車(chē)遇到的問(wèn)題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問(wèn)題?!罢疀Q策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒(méi)有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?!背苏P(guān)系,在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上,周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個(gè)市場(chǎng),一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車(chē)和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂(lè)告訴燃財(cái)經(jīng),他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車(chē)已有的存量市場(chǎng),為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車(chē)進(jìn)行電池底座套件升級(jí),使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車(chē)出行用戶,但在龔海樂(lè)看來(lái),哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬?chē)的邏輯在做換電。對(duì)哈啰來(lái)說(shuō),做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來(lái)減少共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本?!苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí),龔海樂(lè)正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑?!彼舱J(rèn)為,要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過(guò)程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門(mén)也多,“一個(gè)個(gè)死磕。”龔海樂(lè)認(rèn)為,共享電單車(chē)之所以一直沒(méi)能發(fā)展起來(lái),原因是因?yàn)闆](méi)有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降,共享電單車(chē)會(huì)成為一門(mén)好生意。在之前共享電單車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式里,運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,融資能力有限,商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái)?!饼徍?lè)說(shuō),如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車(chē)項(xiàng)目“街兔電單車(chē)”;被美團(tuán)收購(gòu)的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車(chē),但目前都沒(méi)有過(guò)大的動(dòng)靜。哈啰電單車(chē)則于2018年9月開(kāi)始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車(chē)市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問(wèn),雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂(lè)認(rèn)為,滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好,但還在各自為政的階段?!标惥齽t表示,據(jù)他們分析,中國(guó)3.5億電動(dòng)車(chē)存量市場(chǎng),在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來(lái)做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局,和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?!按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒(méi)有好壞之分,但我們會(huì)認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說(shuō),因?yàn)楣蚕韱诬?chē)當(dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng),打到最后確實(shí)很尷尬?!饼徍?lè)說(shuō)。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T(mén)檻夠高,所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來(lái)說(shuō),大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車(chē)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看,這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月,7號(hào)電單車(chē)在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車(chē)被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動(dòng)單車(chē)出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車(chē)小鹿單車(chē)在天津上線僅12天便停止了用車(chē)服務(wù),退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車(chē)征求意見(jiàn)稿》,明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車(chē)。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車(chē)相比于單車(chē)業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)行,對(duì)共享電單車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》中,共享電動(dòng)車(chē)清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē),其中電動(dòng)自行車(chē)劃歸非機(jī)動(dòng)車(chē);電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)劃歸機(jī)動(dòng)車(chē)。新國(guó)標(biāo)規(guī)定,一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車(chē)必須有腳踏騎行能力、最高車(chē)速不超過(guò)25km/h、整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55公斤,電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會(huì)被視為“超標(biāo)車(chē)”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)后,面對(duì)用戶需求量大和購(gòu)買(mǎi)欲低的矛盾,共享電動(dòng)車(chē)或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問(wèn)題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來(lái),電單車(chē)前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度也有限:“縣城雖然適合電動(dòng)車(chē)出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車(chē)的比例有待觀察。”羅彬也認(rèn)為,如果有共享電單車(chē)他愿意嘗試,但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車(chē),“因?yàn)槭褂寐矢撸约河幸惠v會(huì)更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來(lái),新國(guó)標(biāo)落地之后,電動(dòng)車(chē)鋰電池基本上能用3-5年,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)成本如果均攤到每年來(lái)看相對(duì)較低,消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng),他不看好共享電單車(chē)行業(yè)的原因是,運(yùn)營(yíng)成本比單車(chē)行業(yè)高太多,維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車(chē)?!澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢(qián),可以看看是否能圈得到,但我個(gè)人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車(chē)企業(yè)之前遇到的問(wèn)題都是正常現(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下,每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問(wèn)題都是正?,F(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問(wèn)題?!拔抑荒苷f(shuō)這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運(yùn)營(yíng)效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?!饼徍?lè)比他們顯然都更樂(lè)觀一點(diǎn):“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒(méi)開(kāi)始,同學(xué),請(qǐng)你買(mǎi)票等候。”
2019-06-26 09:33:17788 次
任正非在2012實(shí)驗(yàn)室曾說(shuō):“哪怕(芯片)暫時(shí)沒(méi)有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,是幾千億美金的損失,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉?!比A為芯片28年的研發(fā)歷程中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專(zhuān)利、100+國(guó)家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷(xiāo)芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣(mài)10美元,等海思研發(fā)出來(lái)了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年,華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片,次年開(kāi)始組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開(kāi)發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。2018年2月,華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì)AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元,全球排名第14。此刻,我們將時(shí)鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨,42歲的華為海思無(wú)線芯片開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)王勁突然離世,這一消息引發(fā)華為上下一片震動(dòng)。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋,有熟識(shí)者甚至淚如雨下?,F(xiàn)任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無(wú)盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平臺(tái)陷入一片哀慟,悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個(gè)年頭,距離他從海外回到國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過(guò)7年。這位在周?chē)搜壑小皹?lè)觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干,始終堅(jiān)守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無(wú)線幾乎所有重要產(chǎn)品和項(xiàng)目,都傾注了王勁無(wú)數(shù)的心血。時(shí)任的王勁只是無(wú)數(shù)華為芯片工程師中一個(gè)耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開(kāi)始,帶頭研發(fā)首款專(zhuān)用集成電路(ASIC)芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門(mén)”何庭波……一個(gè)個(gè)核心人物陸續(xù)成長(zhǎng)起來(lái),見(jiàn)證著海思以摧枯拉朽的起勢(shì)陸續(xù)攻占國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機(jī)AI芯片翹楚的位置,從無(wú)名小卒蛻變成中國(guó)最大芯片設(shè)計(jì)公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事,是華為二十八年造芯史的簡(jiǎn)寫(xiě),亦是觀察中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長(zhǎng)征路的一扇窗。海思:價(jià)值500億人民幣的華為坦克車(chē)從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司,華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無(wú)法理解。芯片是個(gè)極難跨越的險(xiǎn)灘,動(dòng)輒燒錢(qián)數(shù)百億級(jí)別,極度耗費(fèi)時(shí)間還不一定能有成效。市場(chǎng)上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存,而一個(gè)非芯片基因出身的公司想要做芯片,這在多數(shù)人眼中無(wú)異于天方夜譚,最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢(qián),那大可不必砸錢(qián)搞芯片,萬(wàn)一沒(méi)成,可能整個(gè)公司都跟著受拖累,但這只是短期的風(fēng)險(xiǎn),而長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)是,如果有一天來(lái)自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒(méi)了,華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然,華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長(zhǎng)遠(yuǎn)的活下去,在研發(fā)12年ASIC芯片后,華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅(Silicon)有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫(xiě)。但中文名卻讓大家犯了難,考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠(yuǎn),加上“思”與“silicon”發(fā)音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時(shí),任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是華為的附屬品,跟著華為的隊(duì)伍前進(jìn),就像一個(gè)坦克車(chē)、架橋車(chē)、擔(dān)架隊(duì)的地位?!比绻汴P(guān)注全球半導(dǎo)體的營(yíng)收榜單,那么海思的增長(zhǎng)速度絕對(duì)會(huì)令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元,是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國(guó)公司,排名第14。在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢(shì)之時(shí),海思逆勢(shì)上漲,同比增長(zhǎng)41%,排名也比去年Q1排名前進(jìn)了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國(guó)內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計(jì)企業(yè)收入排名,海思2018年以超出500億元人民幣(73億+美元)排名第一,遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專(zhuān)利、100+國(guó)家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中,海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動(dòng)終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個(gè)領(lǐng)域,這些產(chǎn)品線大多成長(zhǎng)為所在領(lǐng)域的種子部隊(duì),在國(guó)內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然,在這么多勛章的背后所隱藏的東西,遠(yuǎn)比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳:沙漠里開(kāi)出的郁金香任正非曾說(shuō)過(guò)一句話:“沙漠里是不能種郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以種植的?!?984年成立的華為,是個(gè)倒買(mǎi)倒賣(mài)交換機(jī)的“二道販子”,老板任正非別說(shuō)不懂芯片了,就連通信技術(shù)基因都是零??删褪沁@樣的一個(gè)貧瘠的技術(shù)沙漠,在用十幾年的光陰,澆灌出中國(guó)最大的芯片設(shè)計(jì)花海??梢哉f(shuō),華為對(duì)核心技術(shù)的重視,早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為,很快就意識(shí)到,要提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力必須自主研發(fā)。1991年,華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯,任正非連個(gè)像樣的皮帶都不舍得買(mǎi)。做出自研交換機(jī)還不夠,電信設(shè)備中芯片成本占比高,而通用芯片難以實(shí)現(xiàn)差異化,要想在一眾對(duì)手中脫穎而出,華為必須開(kāi)發(fā)自己的芯片。言知之易,行之難。沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯?任正非的打法是狂攬人才,除了親友舉薦這種常規(guī)操作,還派華為員工去目標(biāo)機(jī)構(gòu)蹲點(diǎn),就連任正非去參加展覽,都經(jīng)常帶回幾個(gè)臨場(chǎng)“面試”的人才。就在這年,任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個(gè)重要角色——徐文偉。當(dāng)時(shí)徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專(zhuān)業(yè)畢業(yè)一年,在著名的港資企業(yè)億利達(dá)從事高速激光打印機(jī)的開(kāi)發(fā)工作,擅長(zhǎng)電路設(shè)計(jì)和匯編語(yǔ)言。恰逢郵電部在西安辦一個(gè)程控交換機(jī)學(xué)習(xí)班,匯聚了全國(guó)做交換機(jī)開(kāi)發(fā)的技術(shù)骨干,其中就包括徐文偉,面對(duì)這一廣納人才的良機(jī),華為派去的人白天學(xué)習(xí),晚上就挨個(gè)到宿舍敲門(mén)挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說(shuō)何其精彩,28歲的徐文偉決定放棄億利達(dá)的高薪待遇和穩(wěn)定前途,來(lái)到華為這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會(huì)兒還鬧了個(gè)小插曲,華為挖人的事惹得億利達(dá)不太痛快,讓徐文偉吃了點(diǎn)苦頭。從看守所出來(lái)后,徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強(qiáng)執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計(jì)中心,當(dāng)時(shí)叫器件室,從事印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)和芯片設(shè)計(jì)。造芯事華為交換機(jī)降本增效的重要手段,而因?yàn)橥鈪R管制,一次性的工程費(fèi)用就要幾萬(wàn)美元。任正非甚至去借高利貸,在資金困局中,流片失敗的后果不敢想象,不僅幾萬(wàn)美元打水漂,華為交換機(jī)研發(fā)很可能推進(jìn)不下去。還好,華為第一顆具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASIC,在1991年一次流片成功!不過(guò)大家當(dāng)時(shí)都沉浸在勝利的喜悅中,竟然“百密一疏”,沒(méi)人想到給它取名字,就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出,徐文偉給它取名“SD509”,S代表“半導(dǎo)體”,D是“數(shù)字芯片“。后來(lái)還有了模擬芯片“SA”系列,厚膜電路“SH”系列。SD509成功實(shí)現(xiàn)了數(shù)字交換機(jī)的核心功能——無(wú)阻塞時(shí)隙交換功能,并降低了C&C08交換機(jī)的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時(shí)中國(guó)因?yàn)槲鞣浇╇娮釉O(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)開(kāi)始自研,結(jié)果國(guó)產(chǎn)EDA剛在工作站和微機(jī)系統(tǒng)上開(kāi)發(fā)成功,西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國(guó)產(chǎn)EDA失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘國(guó)產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來(lái)設(shè)計(jì)EDA,任正非大手筆買(mǎi)來(lái)西方的EDA設(shè)計(jì)系統(tǒng)后,華為終于可以用自己的EDA來(lái)設(shè)計(jì)ASIC芯片。1994年,華為已成功設(shè)計(jì)出30多個(gè)芯片。1995年,華為成立中央研究部,其下設(shè)基礎(chǔ)研究部,負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計(jì)工程師,使得華為成為當(dāng)年國(guó)內(nèi)最大且最先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)公司。隨后華為再接再厲,先后在1996年、2000年、2003年,分別研發(fā)成功十萬(wàn)門(mén)級(jí)、百萬(wàn)門(mén)級(jí)、千萬(wàn)門(mén)級(jí)ASIC,憑借C&C08交換機(jī)的大賣(mài),華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機(jī)領(lǐng)域的頭把交椅。不過(guò),此時(shí)華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲,距離真正的飛升,還缺幾個(gè)關(guān)鍵人物的到來(lái)。1996年,懷揣著對(duì)工程師的信仰,兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進(jìn)入海思。那一年,何庭波27歲,北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專(zhuān)業(yè)碩士畢業(yè),進(jìn)華為從事光通信芯片設(shè)計(jì);王勁24歲,祖籍浙江黃巖,先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無(wú)線電專(zhuān)業(yè),浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè),進(jìn)華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì):低調(diào)、堅(jiān)定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來(lái)是個(gè)文弱的女孩,但一工作起來(lái)比男同事還拼,只要她認(rèn)定的事,就會(huì)全力以赴的完成。比如在開(kāi)發(fā)光傳輸芯片期間,因?yàn)楫a(chǎn)品開(kāi)發(fā)和芯片開(kāi)發(fā)會(huì)用到同一套儀表,何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的高戟搶設(shè)備?!盀轱@示紳士風(fēng)度,我每次都會(huì)讓著她,但這不是長(zhǎng)久之計(jì)?!备哧貞浀?,“于是我們有一個(gè)’君子協(xié)定’:白天她調(diào)試,晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人,第一代核心芯片成功交付,后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出,累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)千萬(wàn)片。王勁和何庭波一樣能拼,被稱為“最能啃硬骨頭”的人,不過(guò)他還有一個(gè)特質(zhì)——脾氣好、愛(ài)笑。他所進(jìn)入的無(wú)線產(chǎn)品線整體承受著長(zhǎng)達(dá)十多年的虧損困境,無(wú)數(shù)個(gè)日夜的努力可能付之一炬,幾千萬(wàn)甚至幾億的投入血本無(wú)歸,壓力非常大,沒(méi)有良好的心態(tài),很難撐下來(lái)。而在王勁同事們的回憶中,王勁完全沒(méi)抱怨過(guò)?!巴鮿艔牟涣R人,這點(diǎn)非??少F!”一位跟王勁在無(wú)線產(chǎn)品線同事多年的朋友說(shuō)。他總是笑呵呵的,笑起來(lái)很爽朗,沒(méi)架子,講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問(wèn)他,為什么壓力這么大,還愛(ài)笑?王勁說(shuō):“哭解決不了問(wèn)題,只有笑啰!”為將之道,當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變,麋鹿興于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敵。因?yàn)樵诋a(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤,王勁最先參與的華為無(wú)線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項(xiàng)目以失敗告終。1998年,他開(kāi)始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理,在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時(shí)候,王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年,何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門(mén)露出鋒芒。這一年,何庭波被委以重任,獨(dú)自前往上海組建無(wú)線芯片團(tuán)隊(duì)研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績(jī)驚人,從1998年一路賣(mài)到2008年,成為華為有史以來(lái)銷(xiāo)售壽命最長(zhǎng)、銷(xiāo)售收入最大的單一基站產(chǎn)品,累積銷(xiāo)售數(shù)百億美元,是華為早期海外拓展的利器。幾年后,何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間,親眼目睹了中美兩國(guó)在芯片設(shè)計(jì)上的巨大差距,這為日后海思大規(guī)模引進(jìn)海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個(gè)在歐洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技術(shù)。那時(shí)華為在西歐毫無(wú)名氣,這個(gè)開(kāi)拓性的工作進(jìn)展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶,他一句困難和抱怨的話都沒(méi)提過(guò)。后來(lái)王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時(shí),華為正陷入一場(chǎng)焦頭爛額的戰(zhàn)事。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退,華為苦心經(jīng)營(yíng)多年的優(yōu)勢(shì)消耗殆盡,而中芯和UT斯達(dá)康抓住機(jī)會(huì)崛起,華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng),到海外去賣(mài)GSM和3G。2003年,華為沖出了重圍,在海外無(wú)線的收入年增長(zhǎng)了10倍,3G也取得歷史性的突破,將一眾國(guó)內(nèi)對(duì)手甩在身后。到2004年,華為已擁有數(shù)萬(wàn)名員工,銷(xiāo)售額達(dá)462億人民幣。2004-2009起步:初出茅廬,峰回路轉(zhuǎn)騰出手來(lái)做新業(yè)務(wù)的華為,在2004年10月將ASIC設(shè)計(jì)中心獨(dú)立出來(lái),成立了全資子公司海思半導(dǎo)體,內(nèi)部稱為“小海思”,從事外銷(xiāo)芯片業(yè)務(wù)。對(duì)手機(jī)麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺(tái),仍在母公司體下,內(nèi)部稱為“大海思”,后來(lái)歸屬在2012實(shí)驗(yàn)室旗下,主要從事面向未來(lái)的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部,狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”,“小徐”是徐直軍,在海思成立后開(kāi)始掛帥進(jìn)軍消費(fèi)電子芯片市場(chǎng),從戰(zhàn)略層面管理海思,海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上,艾偉則分管Marketing,徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最開(kāi)始,任正非給它定下一個(gè)目標(biāo):招聘2000人,三年內(nèi)做到外銷(xiāo)40億元人民幣。前者很快完成,后者卻遙遙無(wú)期。有人說(shuō)海思從成立起連虧了十年,要不是背靠華為這棵大樹(shù),早就涼了。不過(guò)華為海思高層的遠(yuǎn)見(jiàn)也就此體現(xiàn)出來(lái),上至華為最高決策者任正非,下至海思直接負(fù)責(zé)人,沒(méi)有誰(shuí)因?yàn)楹K嫉奶潛p而想要放棄造芯這條路,華為敢砸錢(qián)造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識(shí),放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山,起步遠(yuǎn)比想象艱難。2004年至2007年期間,海思消費(fèi)芯片對(duì)外銷(xiāo)量幾乎為0,海思一成立就組建的手機(jī)芯片研發(fā)隊(duì)伍,長(zhǎng)達(dá)五年了無(wú)音訊,幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開(kāi)發(fā)芯片,第一要?jiǎng)?wù)自然是定義芯片的規(guī)格(specification)。2005年,艾偉牽頭定義了幾顆消費(fèi)電子芯片的規(guī)格,包括SIM卡、機(jī)頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷(xiāo)芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣(mài)10美元,等海思研發(fā)出來(lái)了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門(mén)檻低、競(jìng)爭(zhēng)激烈,海思直接放棄了這個(gè)業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片,走向市場(chǎng)的第一步亦是無(wú)奈之舉。海思團(tuán)隊(duì)起初做視頻編解碼芯片,原計(jì)劃是想先用在華為的視頻會(huì)議電視終端上。但這種平時(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品,出了問(wèn)題難辭其咎,還可能影響華為的大產(chǎn)品銷(xiāo)售。自家產(chǎn)品不給試,海思只好出去找市場(chǎng),殊不知峰回路轉(zhuǎn),海思一腳踏進(jìn)安防大門(mén),就被時(shí)代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)同步成長(zhǎng)起來(lái)的。21世紀(jì)初,安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng),中國(guó)安防企業(yè)在世界頂級(jí)展會(huì)中只能拿到偏遠(yuǎn)的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大??低暫屠隙笕A股份,在當(dāng)時(shí)不過(guò)是兩個(gè)不起眼的小角色。海思在安防市場(chǎng)的打拼歷程,可以用“天時(shí)地利人和”來(lái)形容。所謂天時(shí),是指技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的顛覆性力量,整個(gè)安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮;所謂地利,是中國(guó)平安城市建設(shè)起步,一大批安防紅利正待收割;所謂人和,大華、??档纫慌袊?guó)廠商異軍突起,為海思芯片的落地提供了機(jī)會(huì)。2005年11月,艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會(huì),為即將問(wèn)世的芯片提前預(yù)熱。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展會(huì)推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過(guò)面向通信機(jī)房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品,后來(lái)把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣(mài)給了艾默生。2006年,華為重新進(jìn)入這一領(lǐng)域,配合運(yùn)營(yíng)商“全球眼”來(lái)做視頻監(jiān)控軟件平臺(tái)。由于華為自己基本不做攝像機(jī)整機(jī),就去和???、大華談合作購(gòu)買(mǎi)。恰逢大華開(kāi)發(fā)第二代硬盤(pán)錄像機(jī)(DVR),正想在DVR上想守正出奇,兩個(gè)胸懷大志的公司一拍即合,第二年,大華就和海思簽訂了20萬(wàn)片H.264視頻編碼芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大華第二代DVR上。當(dāng)時(shí)毫無(wú)品牌知名度的海思,終于拿下成立以來(lái)第一個(gè)真正意義上的外銷(xiāo)芯片大訂單。在安防芯片取得商用進(jìn)展的同期,一個(gè)對(duì)華為乃至中國(guó)都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后,它和華為的通信技術(shù)實(shí)力成為中國(guó)強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)美國(guó)禁令的一個(gè)重要底牌。先說(shuō)一下基帶芯片出場(chǎng)的背景,它最早切入的場(chǎng)景不是手機(jī),而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能,成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配,而國(guó)內(nèi)這片市場(chǎng)相對(duì)空白,華為適時(shí)切入這片市場(chǎng)大賺一筆,并與中興爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時(shí),華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷,但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時(shí),高通開(kāi)始在華為和中興之間實(shí)行平衡供應(yīng)政策,華為很多項(xiàng)目因故拿不到芯片而無(wú)法簽單。市場(chǎng)倒逼之下,2006年,徐文偉拍板決定,要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時(shí)任手機(jī)公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點(diǎn):從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動(dòng)終端芯片的第一步,最是合適。第二年年底,時(shí)任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來(lái)全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。從這時(shí)開(kāi)始,已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開(kāi)始在基帶芯片以及智能手機(jī)和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍(Balong)”,是雪山的名字。許多國(guó)際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨(dú)特的芯片命名邏輯,英特爾酷愛(ài)以設(shè)計(jì)組周邊的山川街道名字為代號(hào),AMD則喜歡用F1賽車(chē)的賽道給芯片命名,而華為顯然對(duì)高山和典故情有獨(dú)鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣,海拔7013米。“無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”,國(guó)內(nèi)3G還未正式商用,華為就開(kāi)始做LTE相關(guān)研發(fā),并在2008年9月正式成立LTEUE開(kāi)發(fā)部門(mén)。后來(lái)巴龍成為海思第一款成功的移動(dòng)終端芯片?;鶐Ъ夹g(shù)有多難呢?大約五六年前,安防芯片巨頭德州儀器(TI)和GPU霸主英偉達(dá)(NVIDIA)都在做移動(dòng)處理器的研發(fā),但因?yàn)槿狈鶐?zhuān)利的積累陸續(xù)止步。蘋(píng)果的自研5G芯片遲遲未露真容,堅(jiān)持為蘋(píng)果提供移動(dòng)基帶芯片的英特爾,也于剛剛過(guò)去的5月放棄了移動(dòng)5G芯片市場(chǎng)。而高通正是因?yàn)榉e累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專(zhuān)利,在移動(dòng)芯片市場(chǎng)所向披靡,其片上系統(tǒng)(SoC,SystemonChip)還被很多人調(diào)侃是“買(mǎi)基帶送CPU”。強(qiáng)大如蘋(píng)果,在跟高通大鬧專(zhuān)利案后,最終還是選擇花錢(qián)泯恩仇,繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思,十年一劍,巴龍出鞘,抗衡高通。歷史不時(shí)會(huì)出現(xiàn)驚人的相似,另一款多媒體芯片——機(jī)頂盒芯片,也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們?cè)f(shuō)過(guò),艾偉牽頭定義了機(jī)頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述,艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂(lè)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國(guó)新(現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人)和分管Marketing的老王,頭腦風(fēng)暴了一兩個(gè)月才最終定下來(lái)。張國(guó)新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個(gè)觀點(diǎn):如果海思不規(guī)劃做機(jī)頂盒芯片,那他們產(chǎn)品線也沒(méi)必要設(shè)計(jì)和制造IPTV機(jī)頂盒硬件,不如去外面OEM或者購(gòu)買(mǎi)華為終端公司的機(jī)頂盒。當(dāng)時(shí)H.264一直被看作IPTV的未來(lái)走向。他們提了個(gè)激進(jìn)的要求:要更加超前支持H.264高清,否則等芯片兩三年后出來(lái)就又落后了,因?yàn)椴┩ê鸵夥ò雽?dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非???。機(jī)頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋,在他的帶領(lǐng)下,全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視(DVB-C)機(jī)頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似,海思的機(jī)頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB(廣電的數(shù)字電視)機(jī)頂盒當(dāng)“小白鼠”,但華為DVB機(jī)頂盒同樣是定位高端市場(chǎng)的產(chǎn)品線,一旦不賺錢(qián)就會(huì)被砍掉,不敢拿來(lái)讓海思試。海思也找過(guò)九州、長(zhǎng)虹等著名有線電視(DVB)機(jī)頂盒公司,人家提的要求卻更苛刻:一旦出問(wèn)題,華為要賠償所有直接和間接損失,包括品牌損失和股價(jià)下跌的損失。這種“賣(mài)司條款”,別說(shuō)何庭波和艾偉不敢應(yīng)允,海思的幕后老大徐直軍看到條款后,也不敢簽字。2008年5月,機(jī)頂盒市場(chǎng)露出了一條裂隙,陽(yáng)光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個(gè)10萬(wàn)線的IPTV機(jī)頂盒大單。本來(lái)這跟海思沒(méi)啥關(guān)系,因?yàn)槿思覐V東電信指明要用博通的芯片方案,并會(huì)根據(jù)自己的IPTV推廣進(jìn)度來(lái)要貨及支付貨款。偏偏I(xiàn)PTV業(yè)務(wù)開(kāi)展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測(cè),博通芯片供貨期又需要16周,這導(dǎo)致按時(shí)按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國(guó)區(qū)老大溝通無(wú)果后,張國(guó)新趕到廣東電信,提出:能否使用海思的方案?我們基于海思芯片的機(jī)頂盒已經(jīng)測(cè)試完成,產(chǎn)品穩(wěn)定,性能良好,可以馬上提供測(cè)試。此時(shí)對(duì)于廣東電信而言,IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā),于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試結(jié)果令雙方長(zhǎng)舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機(jī)頂盒性能相差不大,在散熱和開(kāi)機(jī)時(shí)間上甚至略勝一籌。隨后,在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上,海思現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價(jià)比全系列機(jī)頂盒(STB)芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣,采用硬件解碼,速度快、加工費(fèi)低,而且第一個(gè)做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器(基于webkit)的緊耦合。對(duì)廠家來(lái)說(shuō),采用海思方案的高清機(jī)頂盒電路板價(jià)格低(100元左右),技術(shù)門(mén)檻也降低,一時(shí)間,一大批機(jī)頂盒小公司成長(zhǎng)起來(lái)。有人說(shuō),海思太幸運(yùn)了,機(jī)遇趕著往它身上撞??墒羌僭O(shè)沒(méi)有提前做好布局,如果海思的芯片質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),它又怎能抓到住這些機(jī)會(huì)?在沒(méi)能與品牌機(jī)頂盒公司直接合作的情況下,海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動(dòng)廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場(chǎng)。5年后,它在國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片市占率達(dá)到第一。這種打法,與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機(jī)廠家的策略如出一轍。2006年,在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機(jī)交鑰匙(Turnkey)解決方案的聯(lián)發(fā)科,將手機(jī)主要功能集成在一塊芯片上,引爆國(guó)內(nèi)山寨機(jī)快速擴(kuò)張。當(dāng)時(shí)在2G領(lǐng)域,歐洲的GSM陣營(yíng)完勝美國(guó)的CDMA陣營(yíng)。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云,占得移動(dòng)終端芯片牌桌上的一席??匆?jiàn)聯(lián)發(fā)科的功能機(jī)方案鋪天蓋地,眼紅的海思開(kāi)始打造自己的Turnkey方案。手機(jī)芯片的核心有兩塊:應(yīng)用處理器(AP,ApplicationProcessor)和基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元,代表了通信能力,之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊(duì)伍,但直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開(kāi)發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)?!癒3”同樣名自高山,是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代號(hào)。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠(yuǎn)的名字,并沒(méi)有給海思帶來(lái)好運(yùn)。K3V1采用110nm工藝,遠(yuǎn)落后于對(duì)手采用的65nm/55nm/45nm工藝,操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨,此時(shí)華為自己的終端公司因?yàn)樯钕菰跒闅W洲運(yùn)營(yíng)商定制3G手機(jī)的泥潭中,無(wú)力應(yīng)用K3V1。無(wú)奈之下,海思借鑒聯(lián)發(fā)科,找了家華強(qiáng)北的山寨廠做整機(jī)。一時(shí)間,華為深圳坂田基地門(mén)口人聲鼎沸,到處充斥著小販叫賣(mài)山寨GSM智能手機(jī)的聲音,令人不堪其擾。彼時(shí)山寨市場(chǎng)有展訊、聯(lián)發(fā)科等強(qiáng)敵鎮(zhèn)守,產(chǎn)品本身及銷(xiāo)售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲,連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)的副總裁胡厚崑認(rèn)為,服務(wù)低端的GSM山寨機(jī)混淆了華為的定位,傷害了華為的高大上品牌價(jià)值,堅(jiān)持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定:巴龍出鞘,安防突圍2009年11月,華為海思和華為終端等部門(mén)正式成立聯(lián)合項(xiàng)目。歷經(jīng)近千個(gè)晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn),王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700,支持LTEFDD和TD-LTE雙模,并在同年7月參加德國(guó)TOM認(rèn)證,正式進(jìn)入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰,但稍有遺憾的是,巴龍問(wèn)世之時(shí)恰逢智能手機(jī)蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場(chǎng),高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時(shí),后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無(wú)線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備,還成為手機(jī)芯片的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2010年,任正非將手機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí)為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一,放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州儀器(TI)和華為都整起了買(mǎi)芯片送車(chē)牌識(shí)別算法的打法。不過(guò),兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu),而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu),IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號(hào)處理單元(DSP)非常強(qiáng)大,華為的GSM基站就是基于TI的DSP來(lái)做基帶處理,開(kāi)發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開(kāi)始,海思全都采用自己開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用芯片,以進(jìn)一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年,海思SoC開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入全球最大的安防攝像頭廠商——海康威視。后來(lái)中國(guó)廠商在全球大賣(mài)DVR,鼎盛時(shí)期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場(chǎng)份額。伴隨著數(shù)字化和IP(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)狂潮,海思在巨變中抓住市場(chǎng)的需求,在性能提升、成本控制、開(kāi)發(fā)門(mén)檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢(shì)明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件,就能做成一個(gè)IP攝像機(jī)的電路板,再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件,就能做成各式各樣的入門(mén)級(jí)攝像機(jī)。贏得口碑的海思,開(kāi)始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機(jī)頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)。2012年,駐杭州的Top銷(xiāo)售員,光是??岛痛笕A的訂單就就賣(mài)了一千多萬(wàn)片。同年機(jī)頂盒芯片開(kāi)始出貨量大增,并于次年登上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年,海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過(guò)一半的市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)的市占率更是高達(dá)90%。外銷(xiāo)的消費(fèi)電子芯片發(fā)展勢(shì)頭正猛,但手機(jī)芯片還籠罩在一片陰云之中。時(shí)間回溯到2011年,華為新成立一個(gè)總研究組織——2012實(shí)驗(yàn)室,主要面向未來(lái)5-10年的發(fā)展方向進(jìn)行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室等一起作為二級(jí)部門(mén)歸屬于2012實(shí)驗(yàn)室。任正非對(duì)何庭波說(shuō):“給你4億美金每年的研發(fā)費(fèi)用,給你2萬(wàn)人”,“一定要站立起來(lái),適當(dāng)減少對(duì)美國(guó)的依賴?!焙瓮ゲㄒ宦?tīng)嚇壞了,當(dāng)時(shí)整個(gè)華為研發(fā)不到10億美元,員工僅有3萬(wàn)人,而2011年海思的銷(xiāo)售額只有66.6億人民幣,華為全年凈利潤(rùn)只有150億人民幣。2012年,對(duì)于華為終端和海思而言都是值得載入史冊(cè)的年份。8月,承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問(wèn)世。9月,負(fù)責(zé)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略,其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn),架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile,并花高價(jià)買(mǎi)來(lái)ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說(shuō)它采用的40nm工藝沒(méi)追上當(dāng)時(shí)高通、三星芯片采用的28nm工藝,但它與上一代產(chǎn)品相比進(jìn)步很明顯。它是問(wèn)世時(shí)體積最小、速度最快的手機(jī)處理器。一發(fā)布就引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的警覺(jué),網(wǎng)傳三星曾因此推遲對(duì)搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng),致使產(chǎn)品的上市時(shí)間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯,發(fā)熱量大、GPU兼容性問(wèn)題層出不窮,用戶體驗(yàn)感極差。開(kāi)發(fā)人員不得不“挖東墻補(bǔ)西墻”,從軟件層面來(lái)填補(bǔ)芯片上的漏洞和Bug。因?yàn)樾酒膯?wèn)題,D系列手機(jī)綜合性能表現(xiàn)非常爛,銷(xiāo)量慘淡,很快就“壽終正寢”了。中端機(jī)P6因?yàn)閺?qiáng)抓質(zhì)控并在19個(gè)國(guó)家進(jìn)行地毯式廣告轟炸,銷(xiāo)量和口碑都還不錯(cuò),而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅(jiān)決用旗艦手機(jī)奶自家芯片的做法,引來(lái)了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵,“萬(wàn)年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個(gè)使用海思芯片的機(jī)器上,而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式,就是沉默,在沉默中積蓄力量。那些日子過(guò)得相當(dāng)艱難,海思團(tuán)隊(duì)背負(fù)的不止是芯片的成敗,還有華為手機(jī)的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣,在實(shí)驗(yàn)室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于,2014年初,海思發(fā)布麒麟910芯片,一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名,而是用中國(guó)神話的瑞獸麒麟命名,并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片,這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問(wèn)題被一一改進(jìn),麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。隨后出場(chǎng)的麒麟920芯片,終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720,LTECat.6的手機(jī)。榮耀6一出來(lái),就飆升到各跑分軟件的第一名,幾乎吊打吊打華為全線機(jī)型,使海思麒麟芯片第一次達(dá)到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對(duì)飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn),王勁,那個(gè)撕開(kāi)高通防線的核心人物,剛從美國(guó)出差回來(lái)就連軸開(kāi)會(huì),回家后突發(fā)心臟病,猝然長(zhǎng)逝,年僅42歲。2015-2019飛升:勢(shì)不可擋,多面制霸令人感到些許安慰的是,巴龍和麒麟芯片沒(méi)有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始,海思一掃昔日坎坷的命運(yùn),開(kāi)始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠(yuǎn),華為對(duì)進(jìn)軍高端的市場(chǎng)還是相當(dāng)謹(jǐn)慎,搭載麒麟925的旗艦手機(jī)Mate7首期只做了30萬(wàn)部。誰(shuí)知幸運(yùn)女神的橄欖枝,再一次伸到了華為的面前。出人意料的是,手機(jī)雙霸蘋(píng)果和三星先后掉了鏈子。蘋(píng)果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門(mén)”事件,加上未在中國(guó)境內(nèi)設(shè)服務(wù)器,安全隱私問(wèn)題倍受質(zhì)疑。同時(shí)三星Note4設(shè)計(jì)方面嚴(yán)重失誤,新機(jī)型仍沿用塑料外殼和滑動(dòng)指紋,外觀土氣,揚(yáng)聲器位置也設(shè)計(jì)的不合理。于是乎一大批國(guó)內(nèi)政企要人舍棄蘋(píng)果和三星,轉(zhuǎn)投華為的懷抱,霎時(shí)間,Mate7一機(jī)難求,全球銷(xiāo)量超750萬(wàn),成功讓華為打開(kāi)了高端市場(chǎng)的大門(mén)。此時(shí),飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機(jī)發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場(chǎng)到麒麟935,一直采用臺(tái)積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前,海思團(tuán)隊(duì)做出了一個(gè)大膽的決定——跳過(guò)20nm,直接挑戰(zhàn)更為先進(jìn)的16nmFinFET。他們從2013年底就開(kāi)始與臺(tái)積電等合作伙伴緊密合作,共同推動(dòng)了16nm先進(jìn)工藝的量產(chǎn)成熟,并于次年4月實(shí)現(xiàn)業(yè)界首次投片,2015年1月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月,麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺(tái)積電16nmFinFET工藝制程的移動(dòng)處理器,比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外,這款芯片開(kāi)始集成海思自研的ISP模塊,使其吞吐率性能提升4倍,高達(dá)960Mixel/s,助力華為P10在專(zhuān)業(yè)相機(jī)評(píng)測(cè)網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績(jī)上趕超iPhone7。將時(shí)間往回?fù)?個(gè)月,還有另一件值得記入史冊(cè)的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭,獨(dú)家獲得奔馳第二代車(chē)載模塊全球項(xiàng)目的超大訂單,合同期長(zhǎng)達(dá)十年,這意味著奔馳乘用車(chē)未來(lái)十年都搭載有華為的芯片。這對(duì)中國(guó)芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快,屬于海思巴龍和麒麟的高光時(shí)刻來(lái)了。新興的5G和AI技術(shù),給了華為突破高通重圍的土壤,破繭成蝶的麒麟芯片開(kāi)始與高通、蘋(píng)果兩大國(guó)際巨頭進(jìn)行新一輪的角逐。2016年,華為在芯片領(lǐng)域的投資高達(dá)100億元人民幣。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機(jī)SoC芯片上采用獨(dú)立的AI計(jì)算模塊“NPU”設(shè)計(jì),一舉拿下6個(gè)業(yè)界第一。而蘋(píng)果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時(shí)間遲了2周。這一年,壟斷4G基帶市場(chǎng)的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著,華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時(shí)突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思,又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先進(jìn)的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì),尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點(diǎn),在其上集成了69億個(gè)晶體管(麒麟970的晶體管數(shù)為55億),還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配,為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年,華為就已經(jīng)開(kāi)始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā),并于次年開(kāi)始進(jìn)行麒麟980這款芯片的IP儲(chǔ)備、2017年開(kāi)始SoC工程驗(yàn)證、2018年開(kāi)始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時(shí)3年,投入數(shù)億美元的研發(fā)費(fèi)用。麒麟980在AI運(yùn)算方面帶來(lái)了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗(yàn)以及視頻檢測(cè)、物體識(shí)別與分割、AI視頻留色、卡路里識(shí)別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用,都離不開(kāi)麒麟980這個(gè)幕后功臣。從被國(guó)際巨頭們按地摩擦,到在高端手機(jī)芯片市場(chǎng)上與蘋(píng)果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一場(chǎng)華麗的逆襲。能做芯片的手機(jī)廠商僅有3家,能夠同時(shí)做芯片和基帶的手機(jī)廠商更是不超過(guò)2家,而能夠跟高通對(duì)抗且擁有芯片和基帶的手機(jī)廠商,唯華為爾爾。不止是終端,作為國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)的新秀,華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴(kuò)展到云端。過(guò)去一年內(nèi),華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開(kāi)創(chuàng)性、可擴(kuò)展的“達(dá)芬奇架構(gòu)”,單芯片計(jì)算密度最大的昇騰910采用7nm工藝,主打高效計(jì)算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布,這一芯片同樣采用迄今最先進(jìn)的7nm工藝,架構(gòu)用的是ARM,性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一時(shí)期,巴龍亦有了新的突破。新出場(chǎng)的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計(jì),峰值下載速率是4GLTE可體驗(yàn)速率的10倍,并在進(jìn)行5G研發(fā)之時(shí)就已在華為體系內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起,將華為的5G優(yōu)勢(shì)再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個(gè)超強(qiáng)集成、超強(qiáng)算力、超寬頻譜的芯片,實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達(dá)21%,不僅安裝時(shí)間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半,還允許市場(chǎng)上存在的大多數(shù)基站直接升級(jí)到5G。為了趕上5G的高速列車(chē),華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專(zhuān)家工程師,在全球范圍建立了11個(gè)5G研創(chuàng)中心,如今每當(dāng)5G新版本出來(lái),華為能在1個(gè)月內(nèi)完成迭代?!拔覀兊?G產(chǎn)品對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)是最合適的。”任正非在本月21日接受采訪時(shí)自信地說(shuō):“我們有幾十年都不會(huì)腐蝕的材料,這些特性很適合歐洲,歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對(duì)不會(huì)受影響,在5G技術(shù)方面,別人兩三年肯定追不上華為?!弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場(chǎng)。一方面,華為宣布重新入局安防攝像頭;另一方面,海康、大華等也在積極推進(jìn)AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開(kāi)始和它的老客戶???、大華等同臺(tái)競(jìng)技,同時(shí)核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢(shì)。但沒(méi)想到華為、???、大華的直接競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)提上日程,他們就一并進(jìn)入了美國(guó)的黑名單。危機(jī):至暗時(shí)刻,備胎轉(zhuǎn)正2019年5月,黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢(shì)如破竹的華為被美國(guó)視作國(guó)家安全的威脅,特朗普政府簽署行政命令,要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢(shì)極其嚴(yán)峻,美國(guó)政府的霸凌政策施壓下,華為的老伙計(jì)們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供,WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會(huì)、國(guó)際固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)(JEDEC)、PCI-SIG外圍部件互連專(zhuān)業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時(shí)將華為除名,其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒(méi)有應(yīng)對(duì)之策,那么此時(shí)已經(jīng)是危急存亡之秋。此時(shí),任正非多年來(lái)未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光,為華為提供了與美國(guó)政府叫板的底氣。引用任正非在2012實(shí)驗(yàn)室的講話:“哪怕(芯片)暫時(shí)沒(méi)有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,我們不是幾百億美金的損失,而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財(cái)富,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟,不能動(dòng)搖?!比缃裎覀?cè)倩仡櫲握堑母哒斑h(yuǎn)矚,不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè),對(duì)有朝一日先進(jìn)芯片和技術(shù)不可得提前做了備案,才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信:所有海思曾經(jīng)打造的備胎,一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供,華為有自己的麒麟和巴龍;英特爾斷供,華為有自己的CPU鯤鵬;ARM斷供,華為已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計(jì)和修改。長(zhǎng)遠(yuǎn)的路依然艱險(xiǎn),至少暫時(shí)性的困難足以應(yīng)對(duì)。海思也有還沒(méi)能攻克的短板,自研GPU還未趕上國(guó)際一流GPU的水準(zhǔn),在射頻領(lǐng)域與國(guó)外頂尖企業(yè)暫時(shí)難較高下。但,這不只是華為的危機(jī),它像一面鏡子,折射出整個(gè)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計(jì)必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長(zhǎng)期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢(shì)更為嚴(yán)峻。最先進(jìn)的制程工藝掌握在臺(tái)積電和三星手里,內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國(guó)際的14nm工藝制程量產(chǎn),還要等今年下半年。中芯國(guó)際要想突破更小的制程,就需要買(mǎi)更精細(xì)的“刻刀”——光刻機(jī)。全球最先進(jìn)的光刻機(jī)均由荷蘭ASML打造,而中芯去年花1億美元從ASML買(mǎi)來(lái)的中國(guó)唯一一臺(tái)EUV光刻機(jī)遲遲未聞進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息。更危險(xiǎn)的是,ASML造光刻機(jī)的光源、激光發(fā)生器等核心部件,掌握在美國(guó)公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎?或許有,或許沒(méi)有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在,我們要等待的是下一個(gè)擁有極強(qiáng)戰(zhàn)略眼光的人,還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語(yǔ)相比百年IBM、五十年英特爾,十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個(gè)勇闖無(wú)人區(qū)的“青少年”。這個(gè)青少年踩過(guò)雷,也撞過(guò)運(yùn),承受過(guò)質(zhì)疑和嘲諷,也享受過(guò)贊美和推崇。從默默無(wú)聞到鋒芒畢露,這個(gè)逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合,都是由海思數(shù)千名工程師共同書(shū)寫(xiě)而成。歷史證明,成大事者,不計(jì)較一城一池得失。在華為還是一個(gè)無(wú)足輕重的公司時(shí),面對(duì)強(qiáng)手如林的新沙場(chǎng),就敢于砸下重金去打造可能永遠(yuǎn)都不會(huì)用到的芯片,華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)反殺。假設(shè)海思沒(méi)有這些前瞻性的布局,沒(méi)有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心,當(dāng)美國(guó)亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏,華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國(guó)政府的勇氣。同時(shí),這也是中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)征的縮影,紫光、中芯國(guó)際等國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們?cè)谂ν黄莆鞣绞澜绲蔫滂?,千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線,在接下來(lái)的二十年,他們又將書(shū)寫(xiě)出新的芯片故事。他們也許不是天才,也許不會(huì)成為芯片事業(yè)的掌舵者,但為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風(fēng)雪,鮮花和禮敬不止屬于功成名就者,更是屬于這場(chǎng)艱苦長(zhǎng)征中每一個(gè)鞠躬盡瘁的人。參考資料:1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實(shí)驗(yàn)室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波,終結(jié)華為“無(wú)芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無(wú)線芯片開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)王勁》6、戴輝《老兵戴輝:華為芯片事業(yè)是如何起家的?》7、戴輝《老兵戴輝:華為海思的麒麟手機(jī)芯片是如何崛起的?》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史,海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝:海思機(jī)頂盒芯片是如何成為霸主,并與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相互成就的?》10、項(xiàng)立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37780 次
6月25日消息,Shopee今日與杭州市達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。面對(duì)人才缺口問(wèn)題,Shopee發(fā)起“Young帆計(jì)劃”,以校企合作方式持續(xù)為杭州輸送跨境人才。據(jù)商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司發(fā)布的《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告(2018)》顯示,近年來(lái)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),2018年全國(guó)跨境電商交易總額達(dá)1347億元,同比上升50%,其中出口電商交易額增長(zhǎng)67%;但同時(shí),中國(guó)跨境電商人才缺口據(jù)統(tǒng)計(jì)已接近450萬(wàn),并以每年30%的增速擴(kuò)大。對(duì)此,Shopee全面啟動(dòng)以高校學(xué)生為目標(biāo)的跨境電商人才培養(yǎng)項(xiàng)目"Young帆計(jì)劃”,旨在聯(lián)手政府、高校及企業(yè)多方,打造全鏈路、多維度的培養(yǎng)體系,為跨境行業(yè)帶來(lái)可持續(xù)的發(fā)展。據(jù)了解,“Young帆計(jì)劃”于2019年6月全面啟動(dòng),Shopee基于平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù),打造適用于跨境電商行業(yè)的教學(xué)體系與教材,并對(duì)重點(diǎn)高校授牌合作,前期培訓(xùn)教師資源,后期針對(duì)大二至大三的學(xué)生開(kāi)展理論培訓(xùn)進(jìn)階實(shí)訓(xùn),為通過(guò)考核的學(xué)生頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū),最終實(shí)現(xiàn)人才資源與需求的精準(zhǔn)對(duì)接。目前,“Young帆計(jì)劃”涵蓋政企學(xué)研資源整合、課程內(nèi)容開(kāi)發(fā)、考評(píng)認(rèn)證體系搭建、與人オ?jiǎng)?chuàng)業(yè)就業(yè)對(duì)接等一系列合作方式。地方:布局境電商人才據(jù)點(diǎn),提升地方數(shù)字戰(zhàn)略綜合軟實(shí)力通過(guò)在全國(guó)跨境電商地區(qū)的布局試點(diǎn),Shopee聯(lián)手地方政府及相關(guān)教育資源,通過(guò)搭建人才培養(yǎng)體系,擴(kuò)大區(qū)域的跨境電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,培育本地境電子商務(wù)專(zhuān)家,以政、企、學(xué)、研一體的創(chuàng)新模式,提升地區(qū)電商數(shù)字戰(zhàn)略的綜合軟實(shí)力。高校:精耕高校師資培養(yǎng)體系,強(qiáng)化就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目初期,Shopee聯(lián)手合作院校,完成師資招募、培訓(xùn)、考核及認(rèn)證,為校方培養(yǎng)一批Shopee官方校企合作講師。同時(shí),借由Shopee的課程內(nèi)容與實(shí)操平臺(tái)支持,校方將進(jìn)步完成教學(xué)體系優(yōu)化,以“理論+實(shí)操”打造學(xué)、研、用一體化的跨境專(zhuān)業(yè),提升高校畢業(yè)生的競(jìng)爭(zhēng)力與就業(yè)率。企業(yè):解決行業(yè)人オ缺口,穩(wěn)定對(duì)接實(shí)戰(zhàn)型選手“Young帆計(jì)劃”將結(jié)合不同學(xué)生的實(shí)際情況和就業(yè)需求,有針對(duì)性的進(jìn)行階段培訓(xùn),同時(shí)通過(guò)優(yōu)化的推薦方案,向平臺(tái)賣(mài)家輸送更對(duì)口的人才資源,解決缺口困境,而通過(guò)Shopee“實(shí)店鋪運(yùn)營(yíng)”實(shí)訓(xùn)考核的學(xué)生,將在理論基礎(chǔ)上,先人一步積攢實(shí)操經(jīng)驗(yàn),提升作為企業(yè)新晉員工的專(zhuān)業(yè)水平,提升團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)發(fā)展:挖掘電商新星,官方數(shù)材助力賣(mài)家高效運(yùn)營(yíng)在“Young帆計(jì)劃”中,Shopee主要擔(dān)任規(guī)則制定者,旨在全方位推動(dòng)跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展,統(tǒng)籌資題對(duì)接、風(fēng)險(xiǎn)把控及成果驗(yàn)收。在為賣(mài)家輸送人才的同時(shí),Shopee會(huì)同步挖掘有意向及能力進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的學(xué)生團(tuán)體或個(gè)人,引入平臺(tái)期化項(xiàng)目。此外,借助項(xiàng)目產(chǎn)出的Shopee官方教材,在完善電商教育體系的同時(shí),也為現(xiàn)有平臺(tái)賣(mài)家提供更全面的運(yùn)營(yíng)指南。目前,Shopee“Young帆計(jì)劃”已全面啟動(dòng),并在全國(guó)范圍內(nèi)落地。未來(lái),Shopee還將進(jìn)一步推動(dòng)此種創(chuàng)新模式,逐步覆蓋華東、華南等電商核心區(qū)域。
2019-06-26 09:24:45577 次
6月24日,一起惠獲悉,據(jù)外媒報(bào)道,越南電子商務(wù)公司Tiki正在籌集由私募股權(quán)公司NorthstarGroup牽頭的7500萬(wàn)美元融資,其目前正在尋求更大的融資協(xié)議。據(jù)了解,在該公司現(xiàn)有韓國(guó)投資者,包括韓國(guó)投資合作伙伴STIC和SparklabsVentures的支持下,該輪融資已經(jīng)增加到1億美元。去年,在TopicaEdtech集團(tuán)獲得Northstar的5000萬(wàn)美元資金后,Tiki被認(rèn)為是Northstar在越南的第二筆投資。KoreaInvestmentPartners是本地?cái)?shù)字娛樂(lè)平臺(tái)Appota的投資者,而STICInvestments則投資于越南的不同行業(yè)。據(jù)外媒稱,如果Tiki達(dá)到投資者設(shè)定的某些關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),它甚至可能在這輪融資中籌集1.5億美元。一起惠了解到,Tiki公司在2018年最后一個(gè)季度接管了阿里巴巴支持的Lazada后,一直是越南第二大最受歡迎的電子商務(wù)企業(yè),僅次于Shopee。除了此次,Tiki的最近一次融資是在2018年1月,由中國(guó)電子商務(wù)巨頭京東(JD.com)牽頭投資的4400萬(wàn)美元。此外,在本月早些時(shí)候,Tiki和當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)管理公司Unidepot宣布合作擴(kuò)大其物流網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃2019年建成10000平方米的履行中心,而Tiki公司也傾向于建立其內(nèi)部物流能力。目前,越南的大多電子商務(wù)公司處于虧損狀態(tài),Tiki也不例外。該公司報(bào)告稱,過(guò)去幾年,其累計(jì)損失約1萬(wàn)億越南盾。Tiki首席執(zhí)行官TranThaiSon表示,其虧損主要是由于公司在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資,特別是履行中心。“從100平方米開(kāi)始,Tiki現(xiàn)在擁有超過(guò)30000平方米的配送中心,預(yù)計(jì)在未來(lái)六到八個(gè)月內(nèi)將達(dá)到10萬(wàn)平方米。”Son表示,Tiki目標(biāo)是成為領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,不僅是在電子商務(wù)領(lǐng)域,而是涵蓋到越南整個(gè)的物流業(yè)?!肮?yīng)鏈在越南是一個(gè)數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè),增長(zhǎng)速度驚人的快。但是,越南的供應(yīng)鏈尚未實(shí)現(xiàn)其最高效率。例如,對(duì)于價(jià)值10洞的訂單,物流成本可高達(dá)2.5洞?!?/div>
2019-06-25 09:46:43529 次
6月25日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來(lái),以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán),于是,傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。樹(shù)根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手,快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺(tái)服務(wù),并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個(gè)行業(yè)云平臺(tái),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí),可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門(mén)等社會(huì)組織,在設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹(shù)根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何服務(wù)客戶?其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么?在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始從概念到務(wù)實(shí)落地的變化過(guò)程中,樹(shù)根互聯(lián)是怎么做的?圍繞這些問(wèn)題,一起惠和樹(shù)根互聯(lián)高級(jí)副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)“慢活”,且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入,所以“一開(kāi)始從平臺(tái)到客戶都要想清楚做這個(gè)事的價(jià)值,保持開(kāi)放心態(tài),不能追風(fēng)口賺熱錢(qián),要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動(dòng)基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái),樹(shù)根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動(dòng),從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計(jì)算等平臺(tái)服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類(lèi)應(yīng)用,擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣,可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外,樹(shù)根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案,目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹(shù)根互聯(lián)以PaaS平臺(tái)為核心,在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個(gè)環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴,一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例,樹(shù)根互聯(lián)的根云平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài),集中管理分布在不同地域的機(jī)組,配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報(bào)警管理(非法操作報(bào)警、設(shè)備異常報(bào)警、報(bào)警分布統(tǒng)計(jì)、其他報(bào)警),更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。樹(shù)根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示,樹(shù)根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬(wàn)臺(tái)高價(jià)值設(shè)備,覆蓋61個(gè)行業(yè),連接超4500億資產(chǎn),支持45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的設(shè)備接入,并成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可信服務(wù)評(píng)估認(rèn)證的企業(yè)之一。對(duì)于使用樹(shù)根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果,黃路川舉例稱,以紡織產(chǎn)業(yè)為例,樹(shù)根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。一方面幫助杰克實(shí)現(xiàn)主動(dòng)售后服務(wù)模式,縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時(shí)間,降低服務(wù)成本,同時(shí)基于大數(shù)據(jù)推動(dòng)設(shè)備研發(fā)的快速迭代,縮短10%產(chǎn)品市場(chǎng)推廣時(shí)間;另一方面基于行業(yè)平臺(tái),降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本,幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉,樹(shù)根互聯(lián)從服務(wù)三一重工,解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家,基于做三一重工的工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),一步步拓展到其他行業(yè)高價(jià)值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場(chǎng)服務(wù),然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù),進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案,同時(shí)橫向拓展多個(gè)行業(yè),最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)??偨Y(jié)來(lái)看,其發(fā)展路徑為:設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺(tái)。黃路川告訴一起惠,樹(shù)根互聯(lián)已完全成長(zhǎng)為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前,三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成,第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成,其中既有營(yíng)收幾百億、上千億的大客戶,也有眾多千萬(wàn)級(jí)規(guī)模營(yíng)收的中小客戶。02新的變化:更加務(wù)實(shí)事實(shí)上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域在政府和資本的帶動(dòng)下,吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展,獲客難、落地難的問(wèn)題暴露在所有玩家面前,“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開(kāi)始,行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來(lái),從2018年下半年至今,能明顯的感覺(jué)到的是,很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了,背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)難以產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值,難以落地?!岸一ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了,定位更下沉到IaaS和PaaS層。”創(chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面,則是大型企業(yè)包括國(guó)企、央企,由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理,以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求,對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫,越來(lái)越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。雖然政策方面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少,但是實(shí)際推動(dòng)力度卻在加強(qiáng),各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。具體到樹(shù)根互聯(lián),黃路川表示,過(guò)去半年最大的變化是“更務(wù)實(shí)”,主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)這四個(gè)方面:在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面,其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng),為此,樹(shù)根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù),并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品上,樹(shù)根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺(tái)升級(jí),包括接入能力、平臺(tái)化能力、可信標(biāo)識(shí)、AI、混合云部署等。在平臺(tái)應(yīng)用方面,樹(shù)根互聯(lián)聚焦到4個(gè)剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景:設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理,能耗管理,產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面,樹(shù)根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺(tái)”,面向大型企業(yè),提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù);一條是“開(kāi)發(fā)者平臺(tái)”,面向中小型企業(yè),建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱,樹(shù)根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化,都是圍繞著自己的初心——把各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過(guò)平臺(tái)鏈接起來(lái),為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開(kāi)始服務(wù)第三方客戶,到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下,所做的務(wù)實(shí)變化,在黃路川眼中,樹(shù)根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠,企業(yè)要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化,提升效率,首先企業(yè)一定要想清楚價(jià)值,如果來(lái)了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè),自己沒(méi)想清楚價(jià)值,樹(shù)根互聯(lián)一定會(huì)幫客戶找到自己所需要的價(jià)值點(diǎn),而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念?!耙欢ㄏ肭宄?,這件事對(duì)你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說(shuō)節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開(kāi)工連續(xù)性,或增加了售后服務(wù)能力。”黃路川說(shuō)道。在黃路川看來(lái),這種邏輯下,也造就了樹(shù)根互聯(lián)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。他表示,在一個(gè)成熟的工業(yè)環(huán)境里面,很多公司都只做一層,比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修,最終麻煩留給了客戶,需要再花時(shí)間和成本把不同的服務(wù)連接起來(lái)。黃路川告訴一起惠,樹(shù)根互聯(lián)是把整個(gè)所有的層級(jí)都做了,把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的綜合,是要自己一體化去設(shè)計(jì)的。當(dāng)然樹(shù)根互聯(lián)也不是所有的事情都會(huì)自己做,“我們要做生態(tài),但是我們作為平臺(tái)公司的一體設(shè)計(jì)是有機(jī)結(jié)合,不是一團(tuán)散沙”?!昂献骰锇楸仨氃谖覀兘y(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)下去做,也就是說(shuō),我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計(jì)師,平臺(tái)里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個(gè)邏輯下,我們要去篩選每個(gè)層面符合樹(shù)根的合作伙伴,然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺(tái)?!秉S路川表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果自己不想明白價(jià)值到底在哪,如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,只是想一開(kāi)始賺錢(qián),賺快錢(qián),很快就會(huì)遇到瓶頸。04未來(lái)行業(yè)發(fā)展:重視研發(fā)積累和深耕事實(shí)上,目前,國(guó)內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),除了樹(shù)根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等,以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司,如黑湖智造、云工廠等。那未來(lái)眾多平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)到底依靠的是什么?在黃路川看來(lái),平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè),有些實(shí)服務(wù)中小企業(yè),有些時(shí)服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺(tái)形成的生態(tài)的深度和廣度。此外,還有研發(fā)能力。黃路川表示,樹(shù)根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力,本次5億的B輪融資資金也將用在平臺(tái)研發(fā)上?!按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺(tái)研發(fā),持續(xù)拓展中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的研發(fā)與應(yīng)用?!睂?duì)于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問(wèn)題,黃路川告訴一起惠,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大無(wú)比的概念,在這個(gè)概念下,每個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是一個(gè)操作系統(tǒng)?!耙簿褪钦f(shuō),會(huì)有幾家大平臺(tái)出現(xiàn)?!秉S路川認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺(tái)的建設(shè)難度很大,是一件資源密集型和資金密集型的事情,最后只會(huì)剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場(chǎng)份額。而在不同的行業(yè),未來(lái),會(huì)存在大量垂直領(lǐng)域的平臺(tái)機(jī)會(huì)。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,關(guān)鍵在于深耕和積累,這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過(guò)程。
2019-06-25 09:44:53502 次
6月23日消息,一起惠獲悉,日前,重慶百貨控股股東重慶商社(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶商社)對(duì)外公布混合所有制改革方案。該方案為:以增資方式引入45%股權(quán)投資方為物美科技集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“物美集團(tuán)”)、10%股權(quán)投資方為步步高投資集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱步步高)。本次混合所有制改革投資人間接享有重慶百貨股份權(quán)益的價(jià)格為25.52元/股。本次混改完成后,商社集團(tuán)將由重慶市國(guó)資委持股100%變更為重慶市國(guó)資委持股45%、物美集團(tuán)持股45%、步步高集團(tuán)持股10%,商社集團(tuán)及公司控制權(quán)將發(fā)生重大變化,無(wú)任何一個(gè)股東能夠單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對(duì)商社集團(tuán)和公司的實(shí)際控制。至此,成功入股重慶商社的物美、步步高,也得以曲線入股重慶百貨,而重慶百貨又是西南零售市場(chǎng)上的重要一級(jí),目前已經(jīng)形成了百貨、超市、電器、汽車(chē)貿(mào)易等多業(yè)態(tài)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局,并培育了電子商務(wù)、消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融等新興產(chǎn)業(yè)。
2019-06-24 09:31:36418 次
6月19日消息,根據(jù)天貓官方數(shù)據(jù),今年618,上百個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌成交超去年雙11,最高增長(zhǎng)超40倍;超過(guò)110家品牌成交過(guò)億;天貓上半年已經(jīng)發(fā)布近3000萬(wàn)款新品,引來(lái)超過(guò)一半用戶在618搶購(gòu)新品;聚劃算天貓618為品牌帶來(lái)3億以上新客;天天特賣(mài)為產(chǎn)業(yè)帶商家?guī)?lái)4.2億訂單,打開(kāi)下沉市場(chǎng)廣闊空間。國(guó)際品牌和中小商家也在天貓618迎來(lái)集體爆發(fā),獲得上半年最大的增長(zhǎng)。國(guó)貨商家的表現(xiàn)尤為亮眼,占據(jù)過(guò)億品牌六成以上。匹克單日成交暴漲4300%,僅用了15小時(shí)銷(xiāo)售額就超越了去年雙11全天。淘寶直播引導(dǎo)成交130億,直播間成商家標(biāo)配。據(jù)悉,6月16日第1個(gè)小時(shí),天貓成交就達(dá)到去年全天業(yè)績(jī)。消費(fèi)電子、服飾、美妝、食品等各大行業(yè)的爆發(fā)充分展現(xiàn)了天貓618的主場(chǎng)勢(shì)能。6月16日,大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交;小家電4分鐘成交超去年一小時(shí);而iPhone等“硬通貨”的優(yōu)惠讓利推動(dòng)天貓手機(jī)成交同比勁增600%。天貓618期間,核心家電品牌全線賣(mài)爆。格力在活動(dòng)開(kāi)搶1分鐘,即超2018年同期全天銷(xiāo)售額,首小時(shí)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)1433%。電動(dòng)牙刷在天貓618的第一分鐘就賣(mài)掉了14051件,16個(gè)小時(shí)銷(xiāo)量已破40萬(wàn)支。緊隨電動(dòng)牙刷,智能鎖、體脂秤、濾水器也搭上了消費(fèi)升級(jí)風(fēng)口,在天貓618形成整體性爆發(fā)。618開(kāi)場(chǎng)以來(lái),聚劃算平臺(tái)的智能鎖銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)454%,濾水器同比增長(zhǎng)243%,藍(lán)牙耳機(jī)同比增長(zhǎng)1516%,車(chē)載小冰箱同比增長(zhǎng)78%。美的大家電只用了5分鐘就超過(guò)了去年同期全天交易額。截至下午15點(diǎn),美的空調(diào)對(duì)比去年同期全天,成交增長(zhǎng)達(dá)到898%,冰箱和洗衣機(jī)同比也都超過(guò)700%。美的空調(diào)核心單品三級(jí)變頻掛機(jī)當(dāng)天銷(xiāo)售超過(guò)1.2萬(wàn)臺(tái)。奧克斯開(kāi)場(chǎng)5分鐘超去年全天銷(xiāo)售額,截至下午13點(diǎn),成交同比去年全天增長(zhǎng)657%,購(gòu)買(mǎi)件數(shù)同比去年全天增長(zhǎng)359%。天貓美妝成交同比猛增70%以上,6月16日僅花59秒即成交破億。眼霜和精華的成交增速高達(dá)192%、134%。蘭蔻1小時(shí)破億,8小時(shí)超去年618全部銷(xiāo)售額。16日第一小時(shí),香水、防曬、身體護(hù)理的銷(xiāo)售分別同比增長(zhǎng)546%、322%、352%,精華品類(lèi)用時(shí)4分56秒破億,彩妝品類(lèi)在第5分鐘銷(xiāo)售破億。大量男性消費(fèi)者踴躍加入愛(ài)美大軍,6月16日第一小時(shí)天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。悅木之源靈芝水5分鐘破去年全天銷(xiāo)售額。7分鐘內(nèi),歐萊雅的小金管防曬霜宣告售罄。安熱沙小金瓶防曬霜賣(mài)了一萬(wàn)瓶。OLAY的光感小白瓶、淡斑小白瓶用15分鐘銷(xiāo)售額破千萬(wàn),賣(mài)了超過(guò)10萬(wàn)件。6月16日第1個(gè)小時(shí),天貓服飾成交同比增長(zhǎng)超266%,男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。應(yīng)季的防曬袖套24分鐘售出50萬(wàn)件,遮陽(yáng)帽39分鐘售出超100萬(wàn)件。也是在這一個(gè)小時(shí),天貓上140萬(wàn)支棒冰被買(mǎi)走。吃貨的力量還推動(dòng)應(yīng)季水果桃子和車(chē)?yán)遄拥某山环謩e大漲307%和139%,2小時(shí)就售出11.8萬(wàn)片牛排,約等于775頭成年整牛,賣(mài)空26萬(wàn)平方米牧場(chǎng)。6月16日零點(diǎn)剛過(guò),天貓圖書(shū)首小時(shí)成交同比增長(zhǎng)超過(guò)550%;僅用3分鐘,圖書(shū)成交就超過(guò)了去年1小時(shí),續(xù)寫(xiě)了“讓每個(gè)中國(guó)人多讀一本書(shū)”的故事。截至6月18日11時(shí),已有包括CPB、歐萊雅、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克、銳澳等100多個(gè)國(guó)內(nèi)外大牌成交超過(guò)去年雙11,其中增速最高的超40倍。與此同時(shí),天貓618“億元俱樂(lè)部”品牌首次突破100大關(guān):超過(guò)110個(gè)品牌成交過(guò)億。本次“億元俱樂(lè)部”成員中,國(guó)貨品牌占比高達(dá)六成,涵蓋消費(fèi)電子、服飾、食品、美妝等多個(gè)行業(yè),國(guó)貨老字號(hào)回力、五芳齋的名字也出現(xiàn)在名單中。而在“十億俱樂(lè)部”成員中,華為、美的、小米、海爾、奧克斯強(qiáng)勢(shì)占據(jù)6席中的5席,引領(lǐng)了國(guó)貨品牌全面雄起。首次參加天貓618的法國(guó)高端掛燙機(jī)品牌SteamOne,單日銷(xiāo)量達(dá)到平時(shí)的100倍。美妝國(guó)貨品牌赫麗爾斯、花西子、冰希黎、dreamtimes則受益于愛(ài)美一族的驚人消費(fèi)力,成交增速均達(dá)到20倍以上。前不久憑著大白兔香水賺足眼球的香氛品牌氣味圖書(shū)館,15分鐘就賣(mài)出8000件車(chē)載香水,10分鐘成交超去年3天。今年天貓618的另一大特色是淘寶商家首次深度參與。618期間,共有60萬(wàn)淘寶商家?guī)?lái)千萬(wàn)款爆品,6月16日淘寶成交因此大漲110%以上。其中最能滿足個(gè)性化消費(fèi)需求的淘寶特色商家,成交同比猛漲了200%。618期間,天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速,比一二線城市高出40%。以蘋(píng)果為例,在三至六線城市的成交同比增速達(dá)到170%,比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺(tái)LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番,奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長(zhǎng)均超過(guò)130%。天貓整體奢侈品消費(fèi)中,三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。這也再次印證了天貓是奢侈品牌開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)、觸達(dá)三至六線城市消費(fèi)者的最佳平臺(tái)。截至6月17日,聚劃算千萬(wàn)級(jí)成交爆款已超180個(gè),百萬(wàn)級(jí)成交爆款超4700個(gè),銷(xiāo)量破萬(wàn)件的單品超過(guò)4200個(gè)。聚劃算加持下誕生的千元跑步機(jī)“億健note”在618期間賣(mài)出近萬(wàn)臺(tái),其中7成購(gòu)買(mǎi)者是小鎮(zhèn)青年。數(shù)據(jù)顯示,天貓618期間聚劃算在三至五線城市的購(gòu)買(mǎi)用戶數(shù)和購(gòu)買(mǎi)金額,同比增長(zhǎng)均超出100%。城市消費(fèi)力的比拼榜也呈現(xiàn)出一二線成交總額優(yōu)異、三線及以下成交增速更快的趨勢(shì):上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、蘇州、武漢、南京成為今年天貓618消費(fèi)力最強(qiáng)、成交額最高的十大城市。而成交增速最高的城市前十位,幾乎都是三線及以下城市。新疆北屯市以104%的超高增速,成為最具消費(fèi)潛能的地區(qū)。
2019-06-20 09:27:20873 次