【編者按】“團隊擴容、大規(guī)模招商、建新運營中心……”，過去幾年，在跨境電商上走得不緊不慢，有些“拖泥帶水”的亞馬遜突然發(fā)力，如睡虎突醒，露出利爪，讓人猝不及防。但面對半年跨境貿易額已高達260億美元的eBay和正在新興市場上不停攻城略地速賣通，現在才發(fā)力的亞馬遜還有機會嗎？是否為時已晚？9月15日，在剛成立不久的廣州運營中心里，當亞馬遜中國副總裁葉偉倫匆匆趕到媒體溝通會現場的時候，已經比預定時間晚了5分鐘。在那之前，他剛剛在亞馬遜中國首屆“全球開店”賣家研討會上向賣家們分享了“全球開店”業(yè)務的最新進展。“我們預期邀請70位賣家，結果來了150位，爆場了。”葉偉倫顯得心情不錯，他在亞馬遜中國主管第三方平臺業(yè)務拓展。會場的爆滿、賣家的熱情讓他不得不在會場里多停留了一會兒。事實上，過去半年里，以往一向低調的亞馬遜中國，已經針對“全球開店”業(yè)務舉辦了多次中小型的招商會、賣家溝通會、媒體見面會。亞馬遜中國正在主動給跨境電商業(yè)務的發(fā)展提速，并想把這一信息對外傳遞出去。擴容團隊讓賣家不再找不到人“全球開店”是亞馬遜開展的一個幫助本土賣家進入亞馬遜全球市場的項目，2012年，這一項目被引入中國。早期，中國賣家想在亞馬遜美國上銷售商品，需要直接到亞馬遜美國的網站上注冊，流程復雜，需要的條件多。而通過“全球開店”項目，亞馬遜中國則有講中文的團隊幫助國內賣家進入亞馬遜在全球的各個站點，并提供咨詢和培訓。但事實上，過去兩年，“全球開店”項目一直處于“放羊”的狀態(tài)。與國內第三方電商平臺賣家直接對接“小二”不同的是，亞馬遜中國的賣家很難找到亞馬遜中國的運營人員。這一方面是由于“全球開店”項目本身團隊的人數有限、精力不足；另一方面也是由于亞馬遜堅持依靠系統(tǒng)和規(guī)則進行管理，盡量減少人工干預。但這一情況將在今年有所改變，葉偉倫介紹，今年以來，“全球開店”團隊人數已經擴張了三倍，從原來的十幾個人，擴展到50人的規(guī)模，到年底可能會再擴展一倍。同時今年亞馬遜中國還相繼建立起了上海和廣州的運營團隊。葉偉倫表示，新增員工現階段最主要的任務是進行賣家的招募和培訓。亞馬遜渴望優(yōu)質跨境電商賣家的心情極為迫切，幾乎在每一場與跨境電商相關的活動上都能看到亞馬遜招商人員的身影。而廣州和上海團隊的建立，也方便在當地和周邊地區(qū)招募賣家，及提供必要服務。在增加賣家數量的同時，亞馬遜著力解決另一大問題是平臺與賣家溝通的不暢。在葉偉倫看來，這是“全球開店”業(yè)務過去很多問題的癥結所在?！斑^去很多問題的產生是由于平臺和賣家間缺乏溝通，我們也缺少對賣家進行平臺規(guī)則方面的指導。比如說，有很多賣家會覺得亞馬遜的規(guī)則過于嚴格，有時會出現不知道觸犯了哪條規(guī)則，就受到了處罰，甚至被關店的情況，而出現問題的時候，又找不到我們的運營人員給予解釋，這就容易造成矛盾和誤解?！比~偉倫向一起惠表示。對此，亞馬遜中國的解決方法是在國內建立了一個賣家支持團隊，提供同一時區(qū)的中文服務。改變過去賣家碰到問題后，只能通過郵件或電話的方式尋求亞馬遜的協助，總部則讓賣家直接聯系店鋪網站所在國的團隊的情況。此外，亞馬遜還在美國、英國、法國等全球主要市場配置了專門的員工來對接中國的賣家，解決國內賣家進入新市場“水土不服”的問題。改進產品將支持人民幣收款葉偉倫向一起惠介紹，除了團隊的建設外，今年亞馬遜中國的另一主要業(yè)務是進行產品上的改進，以更適合中國賣家，其中已展開的包括3個部分。首先是將“銷售建議”中文化。葉偉倫表示，亞馬遜有非常強的數據分析能力，系統(tǒng)可以根據大數據分析，隨時給賣家提供銷售建議，比如“你現在應該增加庫存了；或者這個產品在亞馬遜賣得特別好，你是不是有類似的產品？要不要賣？”而過去這些銷售建議都是全英文的，在網站后臺可以看到。亞馬遜中國首先要做的就是把這些銷售建議全部中文化，并通過郵件的方式發(fā)送給賣家。其次是改進支付解決方案。過去亞馬遜美國站的賣家只能收美元，目前賣家已可以在亞馬遜的后臺直接開港幣帳戶，在美國站銷售商品之后收取港幣，下一步目標則是讓賣家可以直接收取人民幣?！斑@一類型的改進是我們接下來的重點。未來所有亞馬遜的后臺，包括整個界面可能都會中文化，包括注冊、操作和收款的過程，需要全面做本地化的處理?！比~偉倫表示。再次是，“亞馬遜物流”（FBA）新增了“二次包裝”服務。當賣家的產品進到亞馬遜美國的貨倉之后，如果用戶退貨回來，出現外包裝破損，亞馬遜可以進行二次包裝，然后再賣出去，前提是產品質量沒有任何損失。葉偉倫表示，這是亞馬遜對海外倉庫改進的第一步。謹慎擴張管理依舊嚴格雖然亞馬遜中國正在加快跨境電商業(yè)務的節(jié)奏，但態(tài)度上卻保持著一貫的謹慎。譬如，在被一起惠問及“新興市場大熱后，亞馬遜將何時選擇進入”時，葉偉倫表示，如果亞馬遜認為沒有辦法把客戶體驗做到極致的話，就不會匆忙進入某個市場。“我們進入每一個市場，相配套的物流還有倉儲全部要考慮跟進，所以我們對于每一個市場的評估是相當周密的。全部評估完了之后，才會做出決定?！比~偉倫表示。業(yè)內人士則認為，這可能會使亞馬遜失去一些機會。此外，在亞馬遜看來，嚴格的規(guī)則和管理以及不希望賣家花過多的時間去做促銷的態(tài)度是不會改變的。比如，未來賣家在亞馬遜上依舊只能有一個賬號。對于一向謹慎，掣肘頗多的亞馬遜中國團隊而言，這一次大膽的提速的背后是來自于亞馬遜總部對于跨境電商業(yè)務的重視。eBay剛剛發(fā)布的上半年財報里，高達260億美元的跨境電商收入也證實了這個市場的價值?！?014年是比較不一樣的一年，整個跨境電商的議題被提到了公司的層面上，拉到了全球的戰(zhàn)略層次。跨境電商在這一兩年所呈現出來的狀況也說明了它的重要性，我們提出了一個完整的方案，得到總部的支持，所以有更多的投入在這個項目里面。”葉偉倫表示。

【編者按】京東云又來了。這一次它將觸角伸向了政府、印刷、教育、商業(yè)地產、批發(fā)零售等不同領域。面對標準不一、千奇百怪的合作伙伴，京東該如何應對？京東技術副總裁兼首席科學家何剛給出的答案是：合作，團結中國各級城市里面大大小小集成商，幫助他們去轉型，而不是革他們的命。以下是京東云新業(yè)務的9個關鍵性問題：提問1：目前我們國家各個政府部門對政府云建設這一塊越來越重視，請問京東云在政務云建設這一塊怎么做，面對政府采購市場的需求不斷增加，有沒有下一步的計劃？何剛：您剛才問到了政務云方向和采購，是我們去年一直做的事情。這個方面實際上我們分為兩個方向，一個我們叫做公共云，一個叫做私有云。公共云是政府大力在推動，中央政府包括各級政府，10年開始國家有許多試點城市推動公共云的落地。京東去年6月份也推出我們公共云服務，為政府企業(yè)提供從計算資源到存儲資源到網絡資源一系列的基礎云服務，并且我們在去年年底今年年初通過了工信部的可行云認證。私有云方面，今年年初開始各級領導也一直在強化整個中國政府體系的信息化，要逐漸向國產化去轉型，不光是硬件，包括軟件。這個方面，實際上京東可能有別于業(yè)界一些互聯網公司相應一些做法。我們不但在公共云方面進行標準認證，私有云方面也將我們京東的積淀，不管是在計算層面，還是數據層面，還有大數據分析層面，各式各樣的系統(tǒng)，以及客戶數據中心的方式，都用來為我們的政企提供服務。今年6、7月份我們有11項基礎云服務入圍了政府信息化采購的名單。接下來，京東在政府云方面將會繼續(xù)投入，一方面在規(guī)模上，我們希望基礎運營方面，不管是公共云還是私有云的方式能夠推廣到越來越多的政企機構里面去，另外一個方面我們也會注重更多的服務。在基礎云方面，比如庫存乃至大數據分析方面等推出越來越多的形式，不管公有云形式還有私有云形式，配合整個國家向國產化轉型的要求。提問2：京東發(fā)布的新方案中，電商云、物流云和金融云。后兩者用戶使用時候有一個必要條件，必須先在京東的平臺上有合作，才能把這兩個解決方案用上。是這樣嗎？何剛：今天我們推出的新服務包括物流金融、數據分析融和物流這兩個方面，也是我們廣大企業(yè)，可能是最為關心的兩個方向。我們的方案是完全不要求你的企業(yè)必須在京東賣東西，或者給京東提供商品，或者開店，完全沒有這種要求。我們其實提供的服務是兩個方向，一個京東平臺做的，大力推廣的事，比如把物流進行開放，你不是京東上的商家，但是你的貨完全可以存在京東的倉庫，在京東生產，然后京東給你配送。收到訂單，可以把指令發(fā)到京東的倉庫，然后京東幫你生產和配送，送到客戶手里，這是第一種方式。另外，用的商家并不希望用京東的倉庫和京東的配送員，因為很多企業(yè)自己有倉庫的，但是他不知道這個倉庫里邊標準化生產流程步驟是怎么樣，沒有這些標準和流程，也沒有信息系統(tǒng)管控。電商走到六級城市，那種地方很難想象有這種配送標準化。這種情況下，我們可以把我們的倉儲系統(tǒng)、配送信息系統(tǒng)，以云服務的方式提供給這些公司，讓他管理自己的倉庫和配送。這個時候，通過信息系統(tǒng)的方式，以云的方式，凝煉出來這個行業(yè)里面操作的標準，服務給社會。提問3：咱們京東云對外的開放比例大概什么情況？有沒有一部分留給京東自己用。何剛：我可以說幾乎是100%，京東的電商、物流、金融，我們的智能硬件、數據分析和基礎云，都開放。京東有的，京東為世人所知道的一些東西，其實幾乎沒有任何一個落下的，都在開放。可能在每一個方向開放，現在還不是說能達到100%，原因是我們現在還沒有來得及把我們過去這么多年積累的東西全部開放出來，因為畢竟對外把系統(tǒng)云服務提供出來還是比較新鮮的方向。我們未來會根據行業(yè)里客戶提出的需求進行調整。有些需求如果是非常有共性，需求量非常大，我們也會去做，將來京東內部使用可能是我們對外提供的一個子集，這是完全可能的。提問4：京東云的研發(fā)情況怎么樣？何剛：我可以負責任的說，京東的系統(tǒng)幾乎100%都是自主研發(fā)。可能除了極個別的位置，出于審計方面的一些硬性要求，會選擇一些商業(yè)化。從做電商開始，包括我們整個的倉庫和配送系統(tǒng)的第一版，老劉自己寫上去的，是真的，所以我們一直自己研發(fā)。提問5：其他的互聯網公司將來也會提供云服務，未來共同的市場情況下，京東有什么樣的優(yōu)勢？何剛：為什么放眼全世界進入云的做法都是共性的？不管是游戲行業(yè)還是電商行業(yè)，實際上到了最底層都需要機器和存儲設備都需要網絡，大家都擅長，所以一般人都會從這進入。但是我們行業(yè)里面推廣云計算的時候，不管在西方還是在中國，發(fā)現一個共性，就是當你勸說企業(yè)的老板，跟他說云計算好的時候，他實際上沒有很大的動力，因為對于一個老板他更在乎收益。所以我們發(fā)現和老板談，說給你節(jié)省機器資源，對他有打動，因為是成本，但是不解決他老板的根本問題。老板最在乎的實際上是你能夠幫我在一個月之內搞定嗎？一個月之內搞定我愿意花更多的錢，因為可能喪失市場機會，這個道理整個行業(yè)里面也是公認的。在整個市場層面，層面越高市場越大，利潤越往上越高。舉個例子，一臺機器買回家就是一個盒子，盒子的凈利潤可能就是5%，這是整個全世界IT行業(yè)就是這樣。但是上面裝的軟件，軟件的利潤是暴利，80%的利潤是有的?？梢?，盒子到軟件，越往上盤子越大，能上去越好，是老板最關心的，愿意為其花錢至于將來互聯網公司都云，我們做的東西和整個京東的基因相關的?；ヂ摼W公司能夠積累電商或者物流方面底蘊的，我覺得還是蠻少的。京東其實從一開始就在用互聯網方式做傳統(tǒng)行業(yè)的一家公司，某種程度上，我們和小米模式的比較像，小米從第一天就用互聯網的方式去制造手機，我們是從第一天用互聯網的方式做零售。很多其他公司，不存在傳統(tǒng)行業(yè)，所以他提煉出來的東西不一定能夠幫助到現在的傳統(tǒng)行業(yè)，因為他本身沒有參照沒有對比。提問6：京東有云，阿里巴巴也會有云，兩者差別在哪里？何剛：比較類似，但也不一樣，兩個完全是不同規(guī)的做法。京東云和阿里云做的不一樣也沒有什么太驚訝。我覺得這樣的問題首先應該問，你為什么要和阿里一樣？有一個人做起來，做這個事，最大的機會是你跟他做的有所不同才對，更多發(fā)揮你的優(yōu)勢你的價值。我們認為現在傳統(tǒng)企業(yè)全部在互聯網化，幾乎沒有哪個企業(yè)他不把電商作為他的銷售渠道之一，都希望能夠直接終端消費者，不希望中間有一級代理、二級代理。所以我們認為將來所有的企業(yè)都會把電商整個的系統(tǒng)作為他的標配。當我們做云計算的時候，我們可能是一個立體式的，所有能夠發(fā)揮出的方向我們都會去做，但是我們會避免無中生有提問7：京東云傳統(tǒng)企業(yè)的客戶和移動互聯網企業(yè)的客戶比例是多少？何剛：不同的產品是不同的比例?；A云、公共云的服務里面，絕大多數都是互聯網企業(yè)。私有云客戶清一色全都是傳統(tǒng)企業(yè)，這兩個業(yè)務不太一樣。比如物流云，客戶沒有一個是互聯網企業(yè)。實際上從我們推出之前就已經設計好了，主要對象是誰。提問8：京東云未來三年和五年戰(zhàn)略目標是什么，期望值是怎樣的？何剛：戰(zhàn)略方向就一個，堅持開放，深化開放，沒別的。所以未來你會看到，我們會盡全力用最快的速度讓每一個方向更深化。比如說提供O2O的方案，目前還只能做到某種類型的社區(qū)；比如說商業(yè)地產和住宅地產，可能只能服務于一個，后續(xù)會擴大規(guī)模，持續(xù)深化。老劉在外面接受采訪的時候說，京東現階段聚焦怎么為用戶產生價值，同樣，現在我們可以通過我們的系統(tǒng)幫助他創(chuàng)新，不簡單只是提升交易，我們聚焦在產生價值。如果你能為這個行業(yè)產生價值，最后你會得到價值。提問9：如果每個客戶需求不一樣，產品和服務如何標準化？何剛：的確，我們的客戶都是千奇百怪的，各個行業(yè)都有了，美容、美發(fā)、參觀、物業(yè)、地產，印刷……每個客戶要的東西都不太一樣，那怎么解決？很簡單，通過合作伙伴。京東聚焦的是打造標準化的模塊化的平臺，這個產品上面會提供足夠的接口，你可以選擇幾個模塊加在一起，由一個集成商去拿這幾個模塊組裝一個東西提供給客戶。依賴于我們大大小小的合作伙伴去為這些客戶定制，這些合作伙伴極其重要。中國大大小小各級城市里面，都有大大小小各式各樣的集成商存在，他們只做家門口幾家公司的生意，可能就三五個人，每年可能就收入幾十萬。但是他們有客戶，如果我們給他們用這樣標準化和模塊化的東西，他們基于我們做簡單的定制開發(fā)并且維護，那么就可以解決這些客戶。幫助他們去轉型，而不是革他們的命，是希望打造一個共贏的生態(tài)。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成?！笨邕M進口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務裝，提前來到了新聞發(fā)布會現場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內功。而跨境進口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關總署發(fā)布《海關總署關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團隊的進口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進口業(yè)務，他已經站在風口上準備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負責易趣網手機類目的時候就看到了互聯網的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄?，我不犯國法，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧?！痹滩ㄕf當時自己只是小小屌絲，是互聯網打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內電商風刮得最熱的時候，有人甚至極端地認為未來線下零售不能再賣標準化產品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨。”曾碧波說，國外產品到中國賣得貴，不是因為交關稅（中國海關個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨耍瑸槭裁次乙K錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內貿，與關稅無關。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤?！钡诙瑖H零售市場流通效率比國內流通市場流通效率高?！昂唵蝸碚f，Coach在中國定價5000元，進入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內進入奧特萊斯做特價?！毖蟠a頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當地的居民給中國消費者提供代購服務，他們有當地的信用記錄，當地的護照、當地的居住地址，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數據、社交營銷等互聯網手段，不過就是站在了風口上：中國有3億的中產階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯網上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內電商平臺招商很容易，但跨境進口招商卻很難?！爸袊袌龊秃Ｍ馐袌鐾耆莾蓚€市場，中國一個產業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極。”曾碧波告訴一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當地的零售商合作，而沒有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設立團隊，培訓海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩。“強調本土化，中國人用支付寶而不是萬事達卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨?！庇辛素浿笫且鉀Q配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結果運費也要20美金。“我把傳統(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務?！痹滩ㄕ业搅撕芮傻姆椒ā袊隹诹刻罅耍w機出去全是滿著。中國進口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物?！按蠹也乱徊侣迳即壙者\到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關鍵環(huán)節(jié)就是售后服務，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團隊幫消費者海外維權。“我們跟歐美、澳洲當地的消費者權益保護機構都有合作，當地入駐我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權益上的侵害，享受的權益跟歐美當地的消費者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權益就不保護。”曾碧波說，本土退貨，海外維權，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M口電商進入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產品免物流費。之所以采取如此激進的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進口電商經過半年的刺激發(fā)展已經到了卡位期?！笆袌錾嫌幸恍┬盘栣尫懦鰜?，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走。”8月份海關總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關）。通常來說這個費用比貿易稅低太多了，比如3C類產品按貿易報關的費用是物品報關的四倍。“56號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進口電商的產業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務政策，洋碼頭來有必要早行動?！痹滩ㄕf小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內跨境進口電商熱度太高，團隊和供應鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網站，而是整個跨境進口行業(yè)?！比缃窨磥恚缇尺M口電商的發(fā)展速度比曾碧波預計得快，他甚至認為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進口電商布局的關鍵階段。“2014年是媒體一頭熱，產業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進來。2015年將會出現較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來。”現在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務中心，部分消費者在當地就可以把貨退掉?！拔医o自己打分60分，希望過了兩年能達到85分，釋放中國消費者的消費力?！痹滩ㄕf，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進口電商把國內電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

【一起惠訊】9月2日消息，據一起惠了解，日前，國內進口紅酒B2C商城品尚紅酒和順豐嘿客啟動戰(zhàn)略合作，通過該項目實現品尚紅酒的落地銷售和線下體驗，并解決最后一公里的配送難題。據悉，由于順豐嘿客不僅通過用戶自提和送貨上門等方式解決最后一公里配送問題，而且還將推出多種便民服務，有望充分匯集線下流量。所以，品尚紅酒作為垂直電商希望借助順豐嘿客接觸到線下消費者。品尚紅酒CEO張輝軍告訴一起惠，順豐嘿客會成為基于社區(qū)的銷售平臺，和天貓、京東一樣直接面對用戶?！拔磥碛脩艨梢栽陧権S嘿客便利店內進行購物前的感受和體驗。雖然目前嘿客店內還沒有太多實物商品，但是隨著發(fā)展，這種情況一定會改變?！睆堓x軍坦言，嘿客背靠順豐集團擁有很強的品牌優(yōu)勢，而且目前擁有2000多家線下店資源，覆蓋了眾多城市的社區(qū)。雙方合作后，這將是品尚紅酒進行銷售渠道下沉的良好通路?！芭c此同時，順豐嘿客也在多方尋找優(yōu)質產品供應商，雙方一拍即合。”據一起惠了解，品尚紅酒的購買和營銷頁面已出現在嘿客便利店的電子終端上。消費者可以通過店內的網絡終端進行即時購買。同時，品尚紅酒還憑借展板在店內進行虛擬展示，每款產品都有對應的二維碼，用戶可以掃碼購買。張輝軍稱，用戶在嘿客便利店下單后，訂單會被提交到品尚紅酒的官方后臺系統(tǒng)，然后被即時分配到當地最近的品尚紅酒線下店，接單的線下店將進行同城配送，通過順豐快遞將貨品送到用戶的收貨地。如果訂單的收貨地址不在線下店的配送范圍內，則需品尚的總倉發(fā)貨。一起惠獲悉，品尚紅酒擁有100多家線下店，主要分布在省會和二三線城市，店內的產品適合大眾消費，價格區(qū)間在70到300元之間。線下店和線上系統(tǒng)已經打通，并統(tǒng)一進行會員管理。雖然品尚紅酒的線下店數量和規(guī)模上無法和順豐嘿客相比，但是雙方合作后可以在物流配送方面形成互補?！拔覀兠總€城市的線下店在某種程度上相當于倉庫，為當地訂單進行同城配送?！睆堓x軍解釋，順豐嘿客在一個城市內可能擁有很多家社區(qū)店，品勝紅酒可能每個城市只開設了一家線下店，但是兩者覆蓋地域的重合度還是很高。關于順豐嘿客和入駐商家之間的利益分配，張輝軍介紹，順豐嘿客將向商家收取銷售分成、入駐費和廣告費，廣告費即商品在嘿客便利店的虛擬貨架上進行展示所需的費用。根據品尚方面提供的數據，品尚紅酒擁有在線會員超過650萬，上百家線下實體店；2013年完成5億元銷售收入，歷經多輪風險投資；建有全國最大的葡萄酒專業(yè)物流體系，在北京、深圳、上海擁有占地超20000平米的三大恒溫倉儲基地。

【編者按】口袋通是32歲的白鴉第二次創(chuàng)業(yè)，但他的創(chuàng)業(yè)想法似乎從來沒消停過。在導購網站“逛”之后，白鴉甚至想到了做老人手機和月子中心，但都在冷靜下來之后選擇擱置。相比錯過了最佳市場機遇的“逛”，口袋通踩到了微信電商的準確節(jié)點上，有人認為白鴉這次“找到感覺”了。作為老阿里人，白鴉深知淘寶模式的弊病，他認為PC端的平臺模式導致很多商戶的畸形發(fā)展，喪失了零售企業(yè)的一些本能。那么在他心中，怎樣的活法才更牛叉？口袋通能做什么？又做不了什么？在與一起惠的一次對話中，白鴉系統(tǒng)講述了自己的想法。淘寶京東磨滅了商家的本能一起惠:口袋通接觸到很多的商家，他們有哪些困惑？是否存在流量上的困惑？白鴉：在微信這沒這么回事（導流量），放棄這個想法吧。不要用原來的思路去干事兒。我們也在做聯合營銷，也做導流，后面還會有大規(guī)模的導流，但是這個導流不是說我搶好一個坑位，然后拿最低的價格去砸，不是這樣的，是要拿你的商品，拿你的服務去吸引消費者，跟原來那些點是不一樣的。一起惠：按照你的說法，是不是在“去中心化時代”的時代里，商家會更多的發(fā)揮自己的能力，而不是說依靠哪個平臺給我分配流量？白鴉：對，過去我們的商家，做了十幾年電商，毛都沒有，就倉庫里一堆貨，公司里一堆人，沒有自己的顧客，每天90%的流量是買的，只要停了廣告的投入就沒有訂單了，每年的廣告投入在翻倍的增長，所以商家得的客戶是這樣得來的。投廣告還是不投，不投是死，投很快也得死。一起惠：現在商家在微信上自己找流量、找客戶的能力足夠嗎？白鴉：作為一個零售商，如果沒有能力跟你的顧客互動，沒有能力跟你的顧客打交道，就該死，就不是能力夠不夠，沒這個能力就死了。我們接觸的商戶里，也有做得很差的，但能夠真正深入做下來的都還不錯。自己找客戶、跟客戶打交道是商家的本能，只是以前的模式把這一本能磨滅了。以前我用我的信用規(guī)則，我用我的銷售規(guī)則，我用我的消費者評價，反正我搞一堆好的規(guī)則，你就遵守我的規(guī)則，你就能賣了，反而把這個能力（與顧客互動）給磨滅掉了。但是零售的本質就是單個商家，甚至單個銷售員跟單個消費者之間的互動而產生的銷售。口袋通只能是一個工具，一個基礎服務，讓你知道一些基本的規(guī)則和玩法，同時提供合作機會讓你與其它廠家互動，剩下的怎么跟顧客互動應該由你自己來搞定。今天有很多微信營銷的人說，我?guī)湍愀愕念櫩突?，幫你把這些東西全做完，不可能的。這事跟沒有人能夠替你男朋友給你寫情書是一個道理。引流：三分靠借力七分靠自己一起惠：口袋通已經擁有不少商戶資源，怎樣整合利用這些資源？白鴉：我們后面會做更多的商戶之間的串聯，無外乎是這么幾個事情：第一，商家自己的流量不要浪費了，你說我是個賣襪子的，但我的消費者進來之后你天天只有襪子，那它的重復購買、流量轉化可能是有問題的，所以只有襪子還是不夠的，這個時候他其實是可以跟其他的商戶產生合作的，我們想辦法從產品上、從機制上，讓商家和商家之間的合作構起來。第二，我們會去挑頭，把商家組織起來，讓商家去跟一些有趣的、有真正自己粉絲的，能夠跟粉絲產生互動的自媒體和一些有影響力的垂直媒體合作，讓那些自媒體和垂直媒體跟一系列的商家有一些合作性的東西。第三，我們其實已經開始在做的，組織商家參與微信和微博的導流的內測，讓商家有更多的流量和更多的訂單，這個原則我們自己和商家都在把握。你在淘寶上、京東上90%流量全是靠買的，而你在生活化電商上更多的期望值應該是只有那么30%（或者40%）的流量是外部導給我的，還有60%、70%流量（其實叫訂單更準確）應該是我自己在跟顧客互動過程中得來的。一起惠：關聯銷售的事，能舉一個例子嗎，在微信移動電商做法下怎么樣做的？白鴉：以前關聯銷售是說一個賣包的找一個賣衣服的，倆人掛上廣告好像就能賣動了，發(fā)現扯淡，沒有真正賣動的，我了解到的一個箱包賣家，跟多少家合作，沒有一個賣得動的，但是發(fā)現在這個粉絲時代關聯銷售變得很有意思了。我舉個例子，我們一個賣燕窩的商家，因為它服務做得很好，積累了一群真正的粉絲，在這個基礎上，他們嘗試了賣痱子粉、蓮子，效果非常好。蓮子幾小時就賣完了，痱子粉只能限量，只能大家搶。這里有兩個很關鍵的，第一個是商家真正站出來替他的消費者承擔責任，替他的消費者挑好的商品；第二個是消費者真正信任商家，以前消費者呢？我信任你是因為其它買家的評論還可以，你的信用等級還不錯，因為這個信任你。而真正的粉絲是，我一直在跟你互動，我天天買你家的東西，我都知道你們家的故事，我知道你什么時候上新，我知道你每一款東西的狀態(tài)，愿意為你推薦的產品買單。把不擅長的外包出去一起惠：剛才你提到基礎平臺，實際上口袋通也在開放一些接口給其他的服務商。是不是說你們會選擇做一個相對比較輕的模式，把一些能力開放給其他服務商，而不是說樣樣都去深入，全部包攬？白鴉：對，這有點像層層外包了。我們要深入的只是三個東西：一是會深入到基本的顧客管理，顧客管理這個事情我們會有多深做多深，現在在這上面做的相對比較淺。會員分層、喜好分析、積分規(guī)則、資產管理、會員卡以及更多會員身份的東西，往下會越來越深，一定會深入到客戶生命周期管理，客戶消費預測等等。二是結合社區(qū)把消費者發(fā)現商品的過程、消費過程做得更加有針對性，更加有樂趣。三是在全網銷售的協作上我們也一定會越做越深。原來一個商家只在淘寶賣完了，現在要在微信上賣、京東上賣、1號店上賣，一個商品怎么做統(tǒng)一的上架，怎么做統(tǒng)一的庫存管理，怎么做統(tǒng)一的銷售浮動，銷售之后的整個的訂單的處理、發(fā)貨的管理、物流的跟蹤、消費者的售后服務，整個這些銷售的協作對于商家是很大的問題。至于說把哪個商家包裝得更個性化，我們需要更多的合作伙伴，我們已經有十幾萬的商家，未來會有幾百萬的商家，幾千萬的商家，這么多商家不可能針對性做每一個商家的個性化服務。我們會有更多的服務商，或者叫代理商，由他們來提供個性化服務。一起惠：你提到全網銷售也是我挺想問的一個問題，現在我們理解到的口袋通更多的是跟微信綁定在一起，未來口袋通會拓展微信以外的機會嗎？白鴉：剛才我說的客戶經營就不只是經營微信的粉絲，還有全網的粉絲，微博、陌陌、豆瓣、facebook、twitter我們都會合作。一起惠：顧客的管理也包括淘寶、京東平臺的用戶嗎？白鴉：包括，只是我們的重點是在社交上，因為淘寶、京東、1號店并沒有給到商家真正的顧客，他給到商家都是一個個的符號和一個個的手機號，據說現在淘寶連手機號也不給了。這些大平臺的數據只能幫助商家去分析他的顧客特征，并不能去幫他和顧客做互動，一旦不能幫商家和消費者做互動，那么這個渠道其實只是一個數據渠道，不是一個有效的溝通渠道。電商做微信自媒體？胡扯一起惠：現在一些企業(yè)做微信的思路是以內容為導向，通過訂閱號編輯好的內容，這種現象你怎么看？白鴉：以內容為導向本身是有問題的，因為可能有一部分的品類適合于做內容，去做一些指導性、顧問式的內容，去引導消費者的消費觀念，從而產生一些消費。比如說母嬰，可能適合做這樣一些東西，實際上是服務導向。你是一個商家，你就絕對做不好媒體，我們從來沒有見到哪個商家做好了一個媒體的，因為你的出發(fā)點是“我要賺他錢”，怎么可能把一個媒體做好呢。作為商家，它的出發(fā)點就一定不是公正的，不可能有客觀的內容導向，所以商家是不可能做好媒體的。商家一定是服務導向的，通過服務賺錢，這是完全天經地義的。一起惠：確實有一些電商想在微信上做一個自媒體，首先拋開電商的印記，做一個自己品類里的垂直媒體，以此來吸引用戶。白鴉：胡扯嘛，因為最終的目的是賺錢，怎么能開發(fā)得了呢，你可以看現在做生活消費類的自媒體，背后一定不是一個商家在做的。一起惠：那媒體做電商呢？白鴉：媒體做電商，更多的是利用媒體引導力、利用媒體影響力，去做一些消費引導，也很難做的很深入，而且媒體做電商一定是綜合性的。品類相對多一些，很難做垂直性的電商。

【一起惠訊】淘寶商城創(chuàng)始人、當當網前COO黃若將中國電商模式分為兩個半的時候（買賣模式+平臺模式+介于兩者之間的代銷模式），日日順O2O則創(chuàng)造出了電商新玩法——“D2D”。不過，對于這樣一種尚未探路、形似空中樓閣式的概念，在互聯網思維滿天飛的時代，是否如愿落地，則仍需時間檢驗。對此，一起惠與海爾日日順進行了一次深度交流，并了解到日日順作為第三方電商平臺實施D2D戰(zhàn)略的可行性和創(chuàng)新性。以下為日日順對D2D模式八個關鍵問題的解析和獨立思考：1.D2D是對過去電商行業(yè)快速變化中一種回顧式思考和梳理，區(qū)別于O2O單純的線上與線下的結合，D2D更注重工廠與消費者之間的關聯性。O2O的目的是整合線上線下的資源，解決渠道沖突，給用戶更好的體驗；D2D則是協助品牌與用戶更好地交互。2.D2D不是簡單的M2C。日日順會選擇某一類產品在網上先交互，了解客戶需求，然后生產定制化產品。緊接著，進入前期預熱，找到對個性化產品感興趣的用戶，然后通過限時特賣的方式，比如只用一天的時間銷售這款產品。最后，如果用戶繼續(xù)，可以保證三個小時迅速上門安裝（該業(yè)務在日日順內部命名為“極速購”）。整個鏈條，從定制到安裝，僅需一天的時間即可。區(qū)別于一般的商業(yè)模式，其他商家購買和安裝是分離的，安裝需要預約。日日順在D2D的支撐下，送裝一體。3.日日順可以借助服務體系預判市場需求，這個區(qū)域能賣多少臺，就直接把庫存搬到送貨車上，從而提升配送時效。目前，日日順有9萬臺送裝一體車，可以準確判斷消費者所在區(qū)域，城市需求量大小。未來日日順的思路是，把這9萬臺送裝一體車變成物流版的“嘀嘀打車”，用戶可以搶單，搶到之后就往客戶家里送，從而做到速度最快，資源配置效率最大化。這也意味著，日日順的倉庫從固定變成流動，未來可能命名“車庫網”。這種模式十分適合應季的商品，比如夏天賣空調，用戶等不及要上門送貨、安裝、調試，如果付了錢以后，三個小時就到家門，用戶體驗是做到極致了。4.日日順這種極致設想的底氣（或者說殺手锏）是什么？日日順的判斷是：服務。用服務做翹板，掀開家居家電產業(yè)零售市場的一個豁口。而D2D則讓這個豁口變成一條快車道，最后形式在上面的物流、信息流、金流、人流都是日日順最終觸達消費者的重要環(huán)節(jié)。比如日日順最大的底氣，就是海爾強大的線下服務穿透力，且越往下越強。除了9萬輛微小車，海爾的3萬5千家加盟店，配以8萬人的服務兵團，這樣，日日順能夠非?？焖俚貪B入到品牌本來碰不到的市場。比如某些品牌在二三級市場、或者四五級市場只有經銷商，沒有送貨能力，有的甚至連經銷商都沒有，日日順的物流體系可以覆蓋到。5.微小車看上去像是一個個的獨立經濟體，也可視作小型經銷商，這點很符合海爾張瑞敏提出的“人單合一”以及“小微創(chuàng)新”理論。但是9萬輛車跑出去，成本不低，如何提高運轉效率，合理的預判和訂單分配是基礎，否則一旦出現各種空跑，物流界“嘀嘀打車”的故事就只能是空談。對此，日日順的解釋是，微小車是流動的經銷商，庫存是提前分配的。通過交互的介入，日日順會預判哪些區(qū)域需要多少商品，之后按需生產。比如青島賣500臺，日日順的微小車領取訂單和商品，可以分解至區(qū)。因為D2D本身就是一個定制產品，所以是限量，這臺車上的商品賣完就沒了。6.日日順D2D另一個與眾不同是，將產品與服務區(qū)分開來。即商品價格是絕對透明的，同時服務是差異化的，其他平臺不具備的，包括品牌商和供應商都沒有能力去整合的服務體系。個性化定制和服務體系的搭建非常重要，服務不能匹配個性化需求，就不能更好地體現競爭力。日日順舉例稱，一些類似浴盆、馬桶這樣的建材產品，用戶在下單之前主要是猶豫尺寸是否合適，自己不夠專業(yè)則不懂丈量方式。那么，日日順就抓住這個用戶需求的痛點，上門幫助用戶測量。再比如，像買瓷磚或者買地板，家中鋪多少塊地板是合適的，日日順通過交互，可以為用戶直接測算。7.D2D不僅僅搞定了消費者端的需求，也解決了供應商和渠道之間的矛盾。而這一點，正式過去階段，業(yè)界廣泛討論的O2O可能會造成的困擾，即線上線下管道沖突。日日順認為，電商不應給傳統(tǒng)零售帶來更多內耗，而是加分，對原有的內部體系有所補償。為此，日日順制定的政策是推出“1+N”（1家品牌旗艦店+N個品牌專營店）的銷售模式。在一起惠看來，1+N模式實際上早先已經廣泛曝光，但背后的真實目的并沒有解析得太清楚。實際上，這種開放平臺上的招商基礎，與早年間，黃若創(chuàng)辦淘寶商城（現天貓）時采用的“1+3”策略的初衷如出一轍。只不過，彼時淘寶商城主要解決的是假貨、竄貨，管控商家質量，完成的是從良莠不齊的C2C模式，向可控的B2C模式轉型；而現在的1+N主要針對經銷商的抵觸情緒重新制定的利益分配機制?！叭绻放粕滔胍?guī)范經銷商，做一個完整的電子商務體系，到日日順來。只要經銷商進來，產品內容、營銷活動、價格都有廠商來定，在線上線下把經銷商體系管理起來。”據日日順方面介紹，某地板家具品牌接入日日順，把線下4000等多個經銷網店全部搬到日日順，同時，這4000家線下店還可以差異化地銷售日日順平臺上的其他產品（非地板類），資源瞬間得到有效利用，規(guī)模也可以迅速提升。8.日日順并沒有打算把這種D2D作為一種小范圍的試錯之舉，而是戰(zhàn)略考量，最終是要平臺化的。即日日順在思考這種模式的前提，不是單一為了解決某一款個性化產品的銷售，而是變成一種機制，一種標準化的服務可以支撐起所有的產品。據日日順透露，日日順關于D2D模式，包括個性化定制、預售、快速供應鏈整合、微小車配送這些環(huán)節(jié)已經操練已久。在7月份已經啟動首輪銷售。

福建省首個由物流園區(qū)設立的電商平臺亮相。昨日，福建高速物流園“周周樂”正式上線，推出線上線下并舉的營銷模式。據了解，該電商平臺試運營期間主營運動鞋服，今后將逐步拓展至臺灣商品和福建名優(yōu)特產品等。昨日上午，記者在物流園電商平臺線下展示和體驗現場看到，首批上線的產品覆蓋了國內六大知名品牌的運動鞋服，價格比較實惠，原價三四百元的運動鞋，基本賣百元左右，最低的只賣50元，低價也吸引了不少市民前往“淘寶”。工作人員告訴記者，品牌鞋服的倉庫就設在物流園里，公司采用直接采購，省去了中間環(huán)節(jié)，在價格方面具有優(yōu)勢，因此售賣的商品比一般電商平臺的價位低一二十元。如果消費者是通過電商平臺線上購買，也可以享受免運費優(yōu)惠，6個小時內將送貨上門。“目前尚處在試運營階段，將于下半年進入全面推廣期?！备＝ǜ咚傥锪鲌@信息部經理陳亞米介紹，“周周樂”是隸屬高速物流園旗下的福州本土O2O電商平臺，該平臺以園區(qū)實體(自有倉庫、快遞配送)為依托，立足大學新區(qū)，面向福州，試運營期間主營運動鞋服，今后將逐步拓展到臺灣商品和福建名優(yōu)特產品等。陳亞米稱，目前入駐園區(qū)的企業(yè)有200多家，包括德邦物流、申通快遞、亞風速遞、中遠物流、中郵物流、中國移動、國美電器、悠悠電商等，通過電商平臺可以實現資源整合、優(yōu)勢互補。這種相當于倉儲式直購的方式，減少了物流環(huán)節(jié)，節(jié)省了物流成本、租金成本等，產品直接從倉庫到消費者，從而讓消費者能享受到真正的優(yōu)惠。

如果說手推車、安全座椅等買到假貨讓人郁悶，來源不明的奶粉則是真正令人感到恐懼與憤怒，畢竟媽媽們最初選擇蜜芽寶貝就是出于它100%正品的承諾。蜜芽寶貝直郵奶粉受熱捧代購奶粉難驗真?zhèn)硒P凰科技近日獨家報道了《母嬰電商蜜芽寶貝涉嫌售假，采購渠道存疑》。經鳳凰科技調查發(fā)現，官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產國直接采購”的蜜芽寶貝，其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購，同時瑪格羅蘭推車疑為假貨。而蜜芽寶貝從做淘寶店鋪時就一直宣傳的“最早普及花王紙尿褲正品行貨概念的商家，曾公開分享采購渠道、微博直播和品牌方的合同過程”，經鳳凰科技查證也疑點重重。面對媒體和消費者的質疑，24日下午蜜芽寶貝網站商品頁面陸續(xù)開始顯示品牌授權書，并為有疑問的媽媽提供授權書電子版，自證渠道。但經鳳凰科技調查發(fā)現，蜜芽寶貝授權書證實，其部分商品并非其宣傳的“從品牌方、總代理直接采購”，同時公示品牌授權書的蜜芽寶貝也無法擺脫采購渠道疑云。具體內容請查看鳳凰科技獨家報道《蜜芽寶貝公示行貨授權書自證預售商品卻是水貨？》。除紙尿褲等嬰兒用品外，不少消費者還在蜜芽寶貝購買了嬰兒食品。其中，海外直郵奶粉是備受消費者青睞的明星品類。據鳳凰科技統(tǒng)計，截止至24日凌晨，蜜芽寶貝上熱賣的荷蘭海外直郵共5款Nutrilo牛欄奶粉的銷量共計14946桶，以每桶180元計算，交易金額超過260萬元人民幣。蜜芽寶貝為何吸引了如此多的消費者通過其購買海外代購奶粉呢？蜜芽寶貝的網站顯示自2014年3月至8月，其分別在德國、荷蘭、澳洲、英國等地“自建倉庫”。同時蜜芽寶貝一直宣傳其直郵奶粉“一手貨源保證，100%當地直采”，“不倒手、不批發(fā)”。以荷蘭奶粉為例，消費者在蜜芽寶貝下單后，奶粉從荷蘭發(fā)貨直郵到消費者地址。媽媽消費者們一直信賴著蜜芽寶貝，相信其承諾的海外產地直采、直郵能帶給寶寶最安全、最放心的奶粉。有不少媽媽在蜜芽寶貝QQ群里表示，自己的孩子從出生就在吃從蜜芽寶貝代購的奶粉。蜜芽寶貝被爆采購渠道存疑，銷售的嬰兒用品疑為假貨，這無疑觸動了蜜芽寶貝媽媽消費者們敏感的神經，她們不禁懷疑在蜜芽寶貝上購買的直郵奶粉、輔食等嬰兒食品的采購渠道是否也禁不起檢驗？但海外代購的商品無法像行貨一樣在總代理處核實，也無法從外觀判斷真假，而代購的食品即使送去檢驗也無法確定是否為正品。商品生產方為國外公司，核實的難度大。消費者想要找到證據判斷真?zhèn)螐亩S權困難重重。蜜芽寶貝海外直郵奶粉宣傳的“在產地自建倉庫”，“一手貨源保證，100%當地直采”真的讓人信賴嗎？鳳凰科技試圖從蜜芽寶貝在荷蘭的進貨渠道、倉庫等來追溯其銷售的“荷蘭直郵奶粉”的來源。鳳凰科技通過多方查證，蜜芽寶貝宣傳的“荷蘭直郵牛欄奶粉，一手貨源保證，100%當地直采”、“在荷蘭自建倉庫”經不起推敲。荷蘭限購與30桶購買記錄的復印小票在貨源方面，蜜芽寶貝奶粉直郵介紹中表示，“我們堅持用最費力費時、卻也最可靠的方式從超市直接采購，不僅保證采購渠道100%可控，更可以保證日期最新”。蜜芽寶貝的荷蘭直郵奶粉為保證自己是正規(guī)貨源，如其他海外代購渠道一樣，在包裹中附帶了當地當天報紙和超市購物小票。恰恰是蜜芽寶貝直郵奶粉中附帶的小票讓鳳凰科技開始懷疑其貨源。此前就有媒體報道荷蘭超市對嬰兒奶粉采取限購措施，每人一次最多可購買2桶，鳳凰科技輾轉聯系了多位在荷蘭生活的朋友，她們證實目前荷蘭超市仍在對嬰兒奶粉限購，有的超市甚至只能購買一桶。但根據消費者媽媽提供的小票，以及瀏覽蜜芽寶貝上消費者的曬單中的小票，鳳凰科技發(fā)現在荷蘭政府對嬰兒奶粉限購的情況下，蜜芽寶貝提供的荷蘭直郵牛欄奶粉小票上的購買數量有幾十桶甚至幾百桶，其中多位消費者收到的蜜芽寶貝直郵奶粉中的小票購買數量為30桶。媽媽消費者提供的多張蜜芽寶貝荷蘭直郵牛欄奶粉小票注：四張小票中，左一為C1000超市小票，共有638桶。右側三張小票幾乎一模一樣，從電話看出自同一家etos超市，數量均為30桶，其中兩張出票時間為2014年7月1日，一張為2014年7月5日，雖然日期不同但時間均為17:23（請留意這些細節(jié)）。蜜芽寶貝是如何從限購的超市手中購買到如此大量的奶粉呢？有消費者曾就小票中的數量問題向其客服質疑?？头貞Q，蜜芽寶貝和荷蘭當地超市有合作，加價購買“小型超市肯定會愿意出貨的”。而蜜芽寶貝官方客服曾表示他們在荷蘭的貨源是C1000和etos等超市，這兩個均為當地連鎖超市。蜜芽寶貝對貨源的承諾及對小票上購買數量質疑的回應截圖那么蜜芽寶貝是否和超市合作了呢？鳳凰科技致電媽媽消費者提供的小票，致電開出多張30桶小票的連鎖超市etos，超市工作人員表示，嬰兒奶粉現在限購，如果是中國人來買只能購買1桶。當鳳凰科技詢問他超市是否有和中國公司合作，他表示“我個人沒有聽說，具體需要等周一老板上班后咨詢”。此外，有消費者媽媽表示也曾致電小票上的當地超市，該超市否認曾開出總量為600多桶的奶粉小票。此消息未獲鳳凰科技證實。暫且相信蜜芽寶貝可以通過加價在荷蘭超市采購到大量貨源，但其提供給消費者的購物小票仍疑點重重。因為蜜芽寶貝提供給消費者的小票不是原件而是復印件。也有消費者媽媽表示曾詢問過小票為何為復印件，蜜芽寶貝客服方面給出的回應是荷蘭方面需要留存原件存檔，只能提供復印件。鳳凰科技向曾經海淘過奶粉的消費者了解，她們表示通過其他途徑海淘的奶粉，賣家為證明正品會提供小票原件，而且由于限購，一箱6桶奶粉，往往要附帶3張小票。面對憤怒的媽媽消費者要求提供原件的追問，蜜芽寶貝客服表示，牽扯到公司機密無法出示。蜜芽寶貝客服針對消費者要求出示小票原件的回應截圖蜜芽寶貝一直宣稱“一手貨源保證，100%當地直采”，“不倒手、不批發(fā)”為何提供的小票是復印件？面對質疑為何一直不肯出示小票原件或相關超市采購單自證清白呢？小票原件又到底牽扯到什么公司機密？超市小票追溯陷入困境，鳳凰科技試圖通過消費者們提供的蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的快遞記錄，尋找蜜芽寶貝宣傳的在荷蘭的“自建倉庫”。“自建倉庫”疑云蜜芽寶貝宣傳其“在荷蘭自建倉庫”，“荷蘭奶粉出倉后由POSTNL空運到您家”。根據媽媽消費者們提供的訂單號，鳳凰科技查詢到消費者在蜜芽寶貝上購買的牛欄奶粉，發(fā)出方均為“miyababy”，地址為“melbournestraat1414，1175RMLijndenNederland”。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉快遞查詢截圖注：鳳凰科技在谷歌地圖檢索melbournestraat1414，1175RMLijnden與melbournestraat14，1175RMLijnden結果一致。此外，谷歌地圖顯示該地址所在街區(qū)為“melbournestraat”，“melbournestraat+數字”應該為門牌號，melbournestraat1414與melbournestraat14為同一地址或為其中一個房間。鳳凰科技通過多方檢索，發(fā)現這一地址注冊有兩家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”，而鳳凰科技又致電了這一地址附近的商戶，其證實隔壁確實有一家“Alimama”公司，且那里工作的是華人?！癙ostshop”從英文可識別出是郵寄公司，同時根據鳳凰科技查詢“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家從事嬰兒食品以及非食品進出口貿易公司。荷蘭網站截圖鳳凰科技通過進一步檢索發(fā)現，“melbournestraat141175RMLijnden”這個地址出現在阿里巴巴“淘幫派”的一個《荷蘭皇家郵政中國專線為您提供郵政最優(yōu)解決方案》的貼子中。貼子中該商家表示其是“隸屬于荷蘭皇家郵政下屬的地方郵局公司”，“Postshop老板，從業(yè)TNTPOST郵局系統(tǒng)30年”?！癿elbournestraat141175RMLijnden”地址為其機場倉庫，提供荷蘭到中國直郵服務。而貼子顯示，該公司不僅僅是快遞服務，還是一家出售荷蘭嬰兒奶粉等商品的淘寶海外購商家。這也與此前鳳凰科技檢索到的兩家公司注冊在一個地址相符。在淘幫派的貼子中，該商家如此介紹道，“我們的客戶都是TAOBAO網上，賣奶粉的知名店家”，“公司飛機場倉庫，就設在荷蘭阿里媽媽母嬰內，真實性，有據可查”。發(fā)帖人在另一篇貼子中介紹其原本是一家經營女裝的公司，在蘇州有工廠。國產奶粉頻出問題之后，其看到海外代購奶粉的需求，開始從事嬰兒食品代購業(yè)務。貼子中提到的“荷蘭阿里媽媽母嬰”就是鳳凰科技調查到的華人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘幫派顯示，該公司同時經營著一家海外代購淘寶和一家海外購天貓店鋪，并出售荷蘭直郵奶粉，其中Nutrilo牛欄奶粉每桶售價175元人民幣。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的發(fā)貨地址同時是一家從事荷蘭至中國快遞服務以及奶粉代購的進出口貿易公司，該公司同時經營著海外購淘寶店鋪。隨后，鳳凰科技仔細對比了蜜芽寶貝網站荷蘭直郵奶粉頁面中對其“自建倉庫荷蘭倉”的展示圖片和該帖子中出現的從事荷蘭奶粉代購的進出口貿易公司倉庫圖片，發(fā)現兩者在建筑材質，倉庫設計以及倉庫門口地面存在相似之處。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉介紹中的荷蘭倉圖片從事荷蘭奶粉代購的進出口貿易公司倉庫圖片注：綠框和紅框分別圈出兩個倉庫圖片的倉庫門及地面。由于鳳凰科技無法實地調查，不能確認蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”是否與該公司倉庫屬同一倉庫。倉庫地址溯源止于無法實地考察，鳳凰科技嘗試通過其他方式聯系上了蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉發(fā)貨地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。鳳凰科技發(fā)現“melbournestraat141175RMLijnden”這一地址的出現在一個荷蘭貿易網站的貼子中，同樣是表示是Postshop公司，提供荷蘭到中國的快遞服務，并有客服QQ。鳳凰科技以荷蘭代購奶粉賣家的身份與其進行交流。在交流中，鳳凰科技以荷蘭朋友代購奶粉數量有限，詢問客服該公司是否可以給提供奶粉貨源，該客服表示可以，既可以部分由他們提供又可全部由他們提供。價格以人民幣結算，牛欄每桶160元，美素每桶130元，均為包郵價。鳳凰科技與客服對話截圖鳳凰科技隨后詢問其貨源是否充足、是否有保障。該客服表示，現在荷蘭超市限購奶粉數量受限，而他們是從廠商進貨貨源充足，并邀請鳳凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的倉庫，稱“看看就放心了”。如果再不放心，他們可以僅提供快遞服務。鳳凰科技與客服對話截圖注：據熟悉海外代購奶粉的業(yè)內人士向鳳凰科技透露，代購公司說的荷蘭奶粉是廠家為本土銷售生產，不可能進行出口。同時牛欄奶粉在國內有中國公司正規(guī)渠道進口，這類進出口貿易公司根本無法從荷蘭奶粉廠商拿貨。在詢問貨源后，鳳凰科技開始詢問是否可以開具超市小票，該客服表示，“我們提供復印件”。并給鳳凰科技出示了可以提供的復印件電子版，該電子版為“數量為30桶的小票”，客服表示也可以開具兩桶一張的單獨的小票，但要50元一張，他建議鳳凰科技購買單獨的小票，“不然真的很麻煩”。鳳凰科技與客服對話截圖注：此前有媒體報道，單張小票往往需要代購公司去超市購買奶粉拿到小票之后再復印多張，存在一定的成本，所以會另行收費。隨后，鳳凰科技查看該客服稱可免費提供的復印小票電子版時，發(fā)現，該電子版小票與媽媽消費者們提供給鳳凰科技的超市小票高度相似，甚至有至少3張同該小票的時間都完全一致。注：左一為客服稱能夠免費提供的小票復印件電子版，左二為蜜芽寶貝消費者曬單中的一張小票，左三、左四均為媽媽消費者向鳳凰科技提供，其中左三小票發(fā)到消費者手中時就已破損，缺失超市名稱。電子版與三張小票均為購買30桶，均于2014年7月5日17:23購買，對比電子版和其他兩張有超市信息小票可以確認為同一家etos超市（小票上的超市電話相同）。商家稱可免費提供的小票復印件電子版幾乎與左二、左四一樣。蜜芽寶貝提供的復印件小票為何與代購公司聲稱能夠免費提供的小票復印件高度相似？將如何證明其荷蘭直郵奶粉來自“一手貨源保證，100%當地直采”？蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”宣傳圖片又為何與代購公司倉庫外觀相近？蜜芽寶貝在荷蘭的“自建倉庫”到底在哪里？蜜芽寶貝是否具有資金和實力在5個月時間內，在德國、荷蘭、澳洲以及英國四個國家自建倉庫、協調物流、招聘員工？種種疑問還需要蜜芽寶貝給出答案。昨日下午蜜芽寶貝CEO劉楠發(fā)布微博表示，“向大家保證，蜜芽出售的每一件商品都是正品，尤其是大家最為關心的奶粉和食品”。目前，已有購買海外代購奶粉的消費者向蜜芽寶貝提出退貨，但蜜芽寶貝方面一直表示，奶粉從產地直郵到消費者手中，100%正品，不予退貨。結語：十萬蜜粉媽媽成就了蜜芽寶貝上線當月交易額突破一千萬的不菲成績。在被質疑的當口，希望蜜芽寶貝給媽媽們一個答案，畢竟每個媽媽都希望自己寶寶吃進去的東西明明白白。

【一起惠訊】8月20日消息，日前，一向低調的唯品會在北京召開了面向媒體的財報發(fā)布會。唯品會首席財務官楊東皓、品牌及公關副總裁馮家路透露了唯品會未來發(fā)展的10個關鍵信息。一起惠對此加以梳理。①逐步自建配送體系在發(fā)布會中，唯品會CFO楊東皓透露，唯品會將逐步自建配送體系。唯品會將對落地配公司參股、控股，也會開始自建配送體系。“這樣可以提高服務質量，同時唯品會的訂單量達到一定規(guī)模時，自建配送體系還可以降低成本。唯品會目前的銷售規(guī)模已經可以支撐起全國的配送網絡?！睋黄鸹萘私猓壳?，唯品會的物流基于“干線+落地配+自營倉庫”模式。②申請支付牌照據悉，唯品會已經組建了支付團隊，目前正在申請支付牌照。楊東皓認為，這可以幫助唯品會更加完善生態(tài)圈。③染指互聯網金融據悉，唯品會分別在上海和廣州取得了小額貸款牌照。楊東皓指出：“唯品會在金融方面下了很大功夫。唯品會的金融首先服務于合作的4000多家供應商，在他們有資金困難的時候為他們提供支持。他們的健康發(fā)展對我們的生態(tài)圈是非常有利的。”④提升在尾貨處理市場中的份額楊東皓直言，中國的尾貨處理市場將會逐漸整合，但目前唯品會在其中的份額還不大。不過在未來一段時間內，隨著規(guī)模的高速增長，唯品會在尾貨處理市場中份額會快速上升?！拔覀兊脑捳Z權也會上升，對于處理品牌尾貨的議價能力也將增強。”⑤專注特賣業(yè)務楊東皓告訴媒體，唯品會將專注特賣市場，并持續(xù)做深，而不會去做和主業(yè)不相關的事情。“如果唯品會哪天在順義拿了一塊地皮，這將是一個非常巨大的風險信號?！雹迯娬{女性電商屬性據唯品會品牌及公關副總裁馮佳路介紹，此前舉辦的“撒嬌節(jié)”釋放出一個重要信號，那就是唯品會是一個女性電商?！拔覀兿Ｍ粌H在商品上給消費者滿足，情感上也要提供認同感?！鰦晒?jié)’希望為女性提供服裝、化妝品、母嬰和居家等品類的優(yōu)質商品?！雹哂眯缕诽嵘{性在發(fā)布會上，一起惠提問，為何唯品會要求商家不斷推出新品？楊東皓則表示，唯品會作為專門做特賣的網站，關鍵是為用戶提供品牌正品和折扣，但是不一定所有銷售的商品都是品牌的庫存?！白龇b零售需要突出調性，新品的不斷涌現可以提高唯品會的調性，以及在消費者心目中的檔次，這對于公司未來的發(fā)展和定位是非常有好處的?！睏顤|皓稱。⑧也要嘗試千人千面楊東皓透露，唯品會在CRM方面投入很大精力，近期推出了千人千面的概念，針對每一位顧客做個性化的定制服務。通過對每個消費者不同的消費行為和消費數據分析，為其提供定制服務?！暗@暫時只是概念，我們目前還沒有做到。我們在美國硅谷開設了首個研發(fā)中心，這些技術都是他們未來研發(fā)的方向?！雹嵬ㄟ^品類調整提升毛利率唯品會今年第二季度的毛利率相比去年同期有了明顯提高，從23.5%提高到24.8%。楊東皓解釋，這種情況一方面是由于隨著銷售規(guī)模的擴大，唯品面對品牌的議價能力有所提升。另外一個重要原因是品類方面的規(guī)劃，提升高毛利品類的占比。例如，服裝品類的占比在不斷上升，現已達到60%。⑩自營模式不同于菜市場楊東皓犀利地點評道，目前的電商市場中，只有唯品會是通過真正的自營模式經營服飾等非標品。產品選擇、產品入庫、線上銷售、結算、物流、客服等所有零售環(huán)節(jié)都是唯品會操作。相反，平臺模式就像是賣菜的集市，商家在其中進行各種經營活動，這與自營完全不同。

【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權的海外經銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產業(yè)鏈冰山一角。在他看來，國內工廠造假、海外經銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經讓整個進口商品的產業(yè)鏈爛掉，而國內電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿易資深人士（深喉）的對話：國產變進口假貨變真貨一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數都是在中國生產的，而不是產自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質的都有?；镜?00元的檔次，就只有耐克內部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產品是國內生產的高仿貨，同時也是從國內直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。一起惠：進口都是有報關單的，這怎么解決？深喉：報關單很好搞定，首先報關單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。還有一種情況是，報關單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現在假貨的生產地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保險一點的做法是，把國內的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內關外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用?！跋愀垡蝗沼巍本褪钦f把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現在對于國際大牌的出口，中國海關卡得也比較嚴了，以前海關對國內出口這塊基本不查，但現在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。經銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠：那水貨又是怎么一回事？深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產品（沒有拿到生產商的授權）。嚴格說起來，現在國內電商網站上銷售的絕大多數奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經銷商那里拿貨的，而且進關的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？深喉：首先最直接的一種是海外經銷商或貿易商供給國內電商的本身就是假貨。前幾年，國內的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿易商（很多都是中國人在經營）拿貨，這些中小貿易商再從有大牌授權的大經銷商那里拿貨。國內電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導致這些中小貿易商都賺得很少。我3年前給國內那家知名的化妝品垂直網站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關的風險，如果是代銷模式，我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？深喉：首先大部分產品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內壓低售價。以現在電商網站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。一個可笑的現象是，很多國內電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年，國內電商規(guī)模大了之后，和大經銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權的經銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經銷商，哪怕有品牌授權，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內電商是完全沒有辦法的。因為對于國內電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產，重則會進監(jiān)獄，所以經銷商售假的情況畢竟是少數。但由于國內電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠：那如果經銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸的過程中。有一點需要先說明的是，國內電商從海外經銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿易，正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產品的售價相比國內線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境，對于國內電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關稅，正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上，國內電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內收貨。而在運輸的過程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關的過程中。對于這些，國內電商平臺完全沒有辦法。而現在國內電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死??？這些水貨物流商或者部分海淘轉運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。如果讓我總結的話，我會說，國內電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠：那海外代購這條路呢？深喉：呵呵，代購你們應該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現？就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的?，F在資深的海淘人士，對于代購的要求已經發(fā)展到：必須要代購拍下現場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決？你自己去網上搜，網上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉運公司再到國內快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。

【一起惠訊】7月24日消息，繼打入俄羅斯市場后，跨境電商大龍網又瞄準了另一個新興市場——印度。日前，大龍網已與印度本土物流商DTDC建立合作，將通過DTDC與更多印度本土電商企業(yè)建立聯系，打開當地市場。一起惠了解到，DTDC是印度最大的本土物流商，在印度物流市場所占份額僅次于DHL。DTDC建立于1990年，總部位于班加羅爾，在全國有300多個辦事處和5800個分支機構，提供國內及國際物流服務、優(yōu)先速遞、供應鏈解決方案等多種服務。作為一個印度土生土長的物流商，其背后有許多長期合作的電商企業(yè)，這就為大龍網打入市場提供了很好的契機。大龍網表示，與本土物流商合作是目前的一個新趨勢?！巴ㄟ^物流商找到其背后的電商，我們?yōu)樗麄兘鉀Q中國供應鏈問題，他們?yōu)槲覀兘鉀Q當地鋪貨銷售、倉儲配送問題，可達到共贏效果。”據悉，大龍網旗下的電商平臺Osell與DTDC合作在新德里機場附近建立了一個倉庫。目前，該倉庫已投入使用，大龍網為其提供了價值10萬美元的樣品用于試銷。大龍網方面告訴一起惠，Osell在印度組建了一支本土銷售團隊，將逐步對接當地的電商平臺，為他們供貨。而目前，Osell已與印度最大的自營電商平臺之一Naaptol談成了合作意向，將為其商家解決供應鏈問題。

【一起惠訊】7月24日消息，日前，有多個京東輔食類目的商家向一起惠反映，京東方面放出消息，將在下個月關閉輔食類目中月銷售額不到5萬的店鋪。京東輔食類目負責人在QQ群中和商家溝通的信息也被曝光。根據截圖顯示，在京東開店運營3個月以上的賣家，如果下個月銷售額沒有超過5萬元，京東將考慮建議關店。據悉，輔食是母嬰類目下面的二級類目，主要涵蓋DHA鈣鐵鋅、維生素益生菌、初乳清火、開胃米粉、菜粉果泥、果汁面條、粥寶寶零食等嬰幼兒食品。目前該二級類目品牌集中度比較低，市場中僅有一兩個亨氏這樣的大品牌，其余皆為中小品牌。不過，隨著育兒觀念的改變和輔食概念的普及，這一市場也在不斷擴大，不少其他領域的商家也紛紛涉足其中。有位經營輔食的商家開店剛滿3個月，但是上月銷售額剛突破1.5萬元?！拔覀兘洜I產品很好，也參與了618大促，前一段時間還進入了京東倉庫。按照現在這個情況，下個月銷售達到5萬元是有難度的，如果被關店我們之前的投入都沒有價值了?！倍碛匈u家則表現得頗為“樂觀”，認為月銷售額達到5萬并非高不可攀的指標，為了爭取留在平臺，采取一些非常規(guī)手段，如刷單也未嘗不可。但同時也有商家對于京東的舉措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京東的流量可以更集中到更為優(yōu)質的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易傭金計算，這部分銷量大的品牌也能給京東帶來更多的營收，從而提高整體效益。實際上，一起惠在過去一段時間觀察注意到，京東POP平臺母嬰類目下，包括喂養(yǎng)、洗護等多個子類目都或多或少有緊縮跡象。在調整中，這些類目將逐漸從開放模式轉為自營。對此，京東方面曾明示，不存在所謂全部關停母嬰洗護與喂哺商家的問題，只會篩選優(yōu)質的品牌商入駐。但從中可以看出，京東已經開始著重梳理部分特定類目的運營體系。上述商家指出，京東一旦將母嬰類目收回自營，品牌商則轉換身份，成為京東自營體系的供貨商。這樣一來，京東就更加自主地掌控供應價格、商品品質等因素，同樣有利于平臺收益和口碑的提升。此外，有商家猜測京東集團有意把規(guī)模較小的第三方商家逐步轉移到“過繼”的新拍拍網中。據一起惠了解，拍拍網招商活動正在如火如荼的進行當中，為了拉攏中小品牌商，還推出了很多針對性的扶持政策。據一起惠了解，已經有輔食類的商家為了規(guī)避被關店的風險，而轉投拍拍網申請開設B店，并且繳納了6000元保證金。“拍拍網也難以全部承接眾多被調劑過來的商家?！庇袠I(yè)內人士認為，目前京東在母嬰類目上收緊的態(tài)度，極有可能使得大批中小商家、中小品牌外遷到其他渠道，從而給母嬰垂直類網站帶來發(fā)展機會。關于此事，一起惠向京東方面進行了核實。針對是否下個月將月銷售額不足5萬元的輔食類目商家關店一事，京東官方沒有直接正面答復。但對方強調，京東一直以來高度重視母嬰產品平臺入駐商家的管理與品質把控，未來將進一步加強對母嬰產品平臺入駐商家的資質、進貨渠道與品控能力方面的審查，讓更優(yōu)秀的商家為消費者提供更放心的商品與服務。有業(yè)內人士提醒，被人投訴售假事件引起劉強東本人的高度警惕?！熬〇|如果也出現了假貨，那跟天貓?zhí)詫氝€有什么區(qū)別?京東的存在還有什么價值?”在近期流出的一篇關于其內部講話的文章中，劉強東略帶自嘲地表示。事實上，隨著平臺業(yè)務的不斷擴張、第三方商家的大量進入使商品質量的保障帶來極大挑戰(zhàn)。有媒體指出，為了保障京東長期積累的品牌口碑，劉強東更樂于將未來押寶在自營類目，至于第三方商家則有可能遭遇更為嚴苛的審核和管理。

【簡介】FaveChic是新加坡一家專門做代購的時尚電商網站，目標客戶主要為女性消費者，于2014年4月正式上線運營。這個網站目前有新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三個分站。當地的消費者可以在這個網站上買到來自類似中國的淘寶、日本的樂天這些網站的時尚商品。目前，這個公司已經建立了中國的辦公地點，并且還計劃在日本建立辦公地點。他們一直在尋找投資并且尋找本地的合作伙伴。現在越來越多的人瞄準電子商務，預計在今年全球的電子商務產業(yè)價值能達到5250億美元，像Rakuten和阿里巴巴一樣的電子商務的公司都開始利潤大增。那么這一領域還有沒有發(fā)財的機會呢？答案是肯定的。區(qū)域性的時尚電商平臺FaveChic由新加坡商人JohnWong創(chuàng)建，是一個海淘網站。這個網站集合了多個國家的時尚電商網站銷售的商品，比如日本的樂天、韓國的11st和中國的淘寶等，致力于幫助消費者解決國際貨運還有貨幣轉換問題。JohnWong表示，FaveChic為消費者解決了跨境支付和物流的問題，所以消費者就會很便捷的購買國外的商品。而且這些區(qū)域的消費者根本不需要擔心關稅問題，因為在這些區(qū)域鞋服和包袋等商品是不需要關稅的。FaveChic把這些網站的語言轉換成本地的語言，不過目前僅僅是英語和印尼語。新加坡、馬來西亞和印度尼西亞的顧客可以使用當地的貨幣購買商品，就像在本地的網站購物一樣，而且還能享受退貨退款等。時尚代購誕生記JohnWong之前一直在經營一家類似雅虎的門戶網站Catcha，有十幾年的經驗。他曾經帶領Catcha嘗試上市，但是沒有成功IPO。不過這個網站卻在很多網站的競爭中存活了下來，直到現在轉型成這個時尚零售商的網站。JohnWong在2002年開始從事零售業(yè)，他調查發(fā)現女性消費者比男性消費者更愛花錢，而且時尚商品的利潤很高，所以他在2003年成立了一家店鋪叫做AboveFashion，并且開設了好幾家連鎖店。但是實體店的生意受到房地產公司和百貨商店的制約，房租上漲和商城管理模式的不斷創(chuàng)新使得AboveFashion的經營越來越困難。所以他在2004年進入到了電子商務領域，主要在ebay和亞馬遜上進行銷售時尚商品，從事海外業(yè)務。2008年JohnWong還將業(yè)務拓展到了中國，從中國進貨然后銷售到美國英國澳大利亞等地，并且在這段時間還拓展了商品品類。但這時候他又發(fā)現依附于平臺會有很多受制約的地方，因為他們發(fā)現由于展示費和轉化費用的制約，他們的利潤一直上不去。而且平臺為了幫助小賣家，還會限制大賣家的發(fā)展。鑒于以上種種原因，JohnWong決定建立自己的網絡在線零售平臺FaveChic，在這一區(qū)域專注于新興的市場。從最初產生這種想法到初步建成模型，花了一年的時間，直到今年4月份的時候FaveChic上線。做好區(qū)域間時尚資源配置JohnWong表示，建立FaveChic的目的就是為了平衡生產過剩和需求過剩的市場。新興國家的電商市場由于缺少供貨方，不能滿足顧客的需求，但是同時也有產能很高的國家，所以FaveChic就出現了。FaveChic就是為了消除跨境交易中的障礙誕生的，擁有成熟的電商平臺的國家有機會開發(fā)這些不成熟的市場，消費者也有了更多的選擇。FaveChic目前擁有網頁版和手機APP，用戶可以在網站上瀏覽超過30000種時尚商品，主要面向女性消費者，支付方式可以選擇PayPal和當地銀行轉賬和電子銀行等。FaveChic上所有商品的價格都包含了國際貨運的運費。在處理訂單方面，FaveChic采取的是以下方式：為了保證網站上的商品都有貨，他們把同一個國家的不同的客戶的訂單都合并成一個大的訂單，然后再通過空運來進行跨境運輸。當消費者下了一個訂單，FaveChic就會在國外的網站下同樣的訂單，并且由于超快的物流，有時第二天就能送到FaveChic的集散地。當FaveChic收到貨以后會進行初步的檢查，比如顏色和尺寸等，以確定貨物滿足顧客的需求。然后連同其他的訂單一起發(fā)貨給目的地國家，當到達目的地國家之后再分開發(fā)送給消費者。這種模式的好處是節(jié)省了倉庫費用和進貨費用。東南亞三叉戟協同發(fā)力與其他只關注一個市場的電商不同，FaveChic創(chuàng)立之初就在3個國家推出了試點。JohnWong解釋說是因為這樣不用建立倉庫和物流，所以只需要有了合理的經營模式就可以在很多地方展開。但是首先推出的這三個市場新加坡、馬來、印尼都處在不同的電商水平。新加坡雖然地方小但是電商發(fā)展很充分，支付設施十分完善；馬來西亞的電商得益于新興的很多閃購網站，也發(fā)展十分平穩(wěn)；而印尼作為三個國家中最大的也是FaveChic最關注市場，因為他們還處于發(fā)展的初期階段，還處于低信用卡使用率和網上銀行的初級階段。FaveChic在三個國家投入了數量相當的資金，但是結果卻不盡相同。印尼的新注冊用戶每日增長的最多，但是點擊廣告的收入最低，之后是馬來新加坡。馬來西亞擁有最大的支付基數，新加坡的客單價最高，因為新加坡的消費能力最強。這也是一個有趣的現象，如果只在一個國家做的話，是不能發(fā)現這種情況的。社交為用戶帶來滿足感除了購物，FaveChic還有社交的元素在里面，顧客可以上傳和分享他們喜歡的時尚物品。和Twitter類似，用戶之間還可以互相follow并且查看對方的動態(tài)。而且FaveChic還雇傭了一些時尚博客寫手，只要注冊FaveChic就會自動關注他們。此外，FaveChic還允許兩個用戶在不同的設備上瀏覽同樣的網頁，制造一種“一起逛街”的概念。JohnWong希望以這種社交元素將他們的網站與其他購物網站區(qū)別開來，他們既不是Zalora也不是Instagram。他們奉行一種3C原則：滿足感（content）、交流（communication）和商業(yè)化（commerce）。他們堅信可以利用先有的用戶帶來更多的用戶，而且也希望借移動端在未來市場上有所作為。但是他表示運營FaveChic還是有兩個問題需要擔心，一是鑒于高昂的市場費用，如何獲取更多的用戶；二是如何說服投資者來給自己投資。因為它不像Zalora一樣有自己的倉庫，也不像淘寶一樣有自己的物流，他們希望通過社交網絡的形式做一個獨特的代購網站。目前，這個公司已經建立了中國的辦公地點，并且還計劃在日本建立辦公地點。他們一直在尋找投資并且尋找本地的合作伙伴。

在早前，各電商及物流大佬們早已得出“得物流者的天下”的共識。信息流、數據流與物流是構成電子商務的三駕馬車，然而這三駕馬車是否能馳騁改變一個企業(yè)的電商命運，物流的發(fā)展至關重要。一、夢潔家紡長沙順豐倉啟用就算是“最后一公里”的缺失，也是用戶體驗一萬公里的缺失。電商永遠是瘋狂追求生死時速的領域，夢潔家紡在這個“沒有最快，只有更快”的行業(yè)中，看清大趨勢，建立順豐專屬分倉，從該分倉發(fā)出的物件，均使用順豐快遞發(fā)貨。目前夢潔家紡在長沙與順豐牽手，建立了占地600多平的順豐倉，這一專屬快遞分倉的建立優(yōu)化了夢潔家紡的物流發(fā)貨環(huán)境，同時也大大加速了快件的收發(fā)速度。在物流方面的重大改進，勢必有利于其天貓旗艦店的動態(tài)評分考核指標之一的“發(fā)貨速度”指數的提高。從審核訂單、打印快遞單、打印發(fā)貨單、打印揀貨單到揀貨再到系統(tǒng)復核最后打包，這七個發(fā)貨環(huán)節(jié)被夢潔家紡的物流專員們有序連貫地進行著。據夢潔家紡工作人員介紹，一個訂單在一般情況能在15分鐘內完成所有發(fā)貨的環(huán)節(jié)，在活動期間還會配備更多的人手，發(fā)貨速度會更迅速。在夢潔家紡順豐倉的一根流水線上，一位順豐的工作人員正在處理快件。他說，在非活動期間，這個分倉一般收快件量在600單以上，活動期間公司另會加派人手配合商家發(fā)貨。據悉，在快件發(fā)出后倉庫所在的同城地區(qū)、省內及鄰省的消費者可在1至2天內收到貨物，其他地區(qū)可在3至5天內安全送達。二、夢潔家紡各地建分倉戰(zhàn)略目前夢潔家紡在全國有四家分倉，分別位于吳江與長沙，其中吳江倉占地800平米，長沙郵政倉占地2500平，長沙順豐倉占地600平，麓谷總倉占地1萬平。預計在下半年將再增設北京與成都兩個分倉。這些倉庫都是以家紡產品而設計的專業(yè)級別倉庫，比如：倉庫均設有專業(yè)窗簾遮陽，配有雙層隔熱玻璃，以確保貨品不會因為陽光直射而造成色彩上的影響。夢潔家紡計劃未來在全國范圍內覆蓋分倉，在客戶下單后將由就近的倉庫發(fā)貨，除偏遠地區(qū)以外，確保全國各地的消費者在6小時之內收到貨品。夢潔電商專設順豐倉與各地建分倉的舉措，旨在大力提升訂單的發(fā)貨速度，將為消費者帶來前所未有的完美網購體驗。

目前市值為105.76億美元。在唯品會股價一路飆漲期間，不只一家渾水機構試圖做空，均以失敗告終。這是一個神奇的網站。它不是58，是唯品會。正是這個網站，在國內電商市場，成為“閃購”的開荒者，殺出一條血路，引來眾電商巨頭爭相模仿。在沈亞將唯品會的業(yè)務從奢侈品轉向二三線品牌閃購之后，一切順風順水。2012年第四季度以來至今，唯品會一直保持著盈利并高速增長。而赴美上市無疑為一路低調賺錢的唯品會做了一次完美的免費宣傳。上市兩年半，市值翻近33倍。而在唯品會股價一路飆漲期間，不只一家機構試圖做空，均以失敗告終。成立近6年，這當然是傲人的成績。唯品會成功的商業(yè)模式背后，是買手、是雜牌、是輕物流倉儲……但追兵兇猛，電商市場從來變幻莫測。作為掌舵者，沈亞正在為唯品會鋪就未來之路。無論是收購化妝品電商樂蜂網，還是一個個金融牌照的審批，都證明在這場角逐之中，沈亞選擇掌握主動。3個金融牌照到手7月初，唯品會通過廣東省金融辦的審批，拿到了小貸公司牌照。目前為止，唯品會已經拿到了保理牌照與上海、廣東兩地的小貸牌照。早在去年，唯品會就在暗暗布局金融業(yè)務，除了公司設立金融事業(yè)部外，還設立了保理子公司以及上海、廣東兩地的小貸公司?！吧鲜兄蠼鼉赡?，唯品會每天手里面都握著大量的現金不知道怎么花。所以一直想在互聯網金融領域有所突破。”一熟悉唯品會的人士對理財周報（新浪微博@理財周報，微信公眾號money-week）記者說。據悉，唯品會在去年年底拿到保理牌照成立保理公司，為平臺上百余家供應商提供基于應收賬款方面的融資，累計投放額度超過3億元。而今年5月唯品會發(fā)布財報時，其CFO楊東皓表示，唯品會剛拿到上海的小貸牌照，成立小額貸款公司獲得了上海當地金融部門的批準，預計一兩個月后就能正式成立。據了解，唯品會計劃在上海嘉定區(qū)成立的小貸公司，注冊資本為2億元，為此成立了大約8人的金融團隊。兩個月后，唯品會再次獲得廣東地區(qū)的小貸牌照。據悉，當地相關部門考慮到電商小貸的特點，批準唯品會的小額貸款公司為唯品會獨資，打破了小額貸款公司單一最大股東持股不得超過30%的規(guī)定。唯品會小額貸款公司總經理倪慧平則對外宣布，唯品會預計7月中旬就可正式開始經營小貸業(yè)務。據了解，唯品會小額貸款的設計構想主要是依托母公司唯品會的電商平臺，對供應鏈條上的供應商和會員客戶這兩個群體分別提供融資服務，有100萬元以內的普惠小額和300萬-500萬元左右的抵押貸款兩個設計方向。前者高頻隨借隨還，包括合同在內，完全通過線上完成；后者則是針對優(yōu)質客戶，例如庫存抵押，與銀行操作方式基本無異。此外，小貸的供應商貸款利率設定在7%-8%，緊盯銀行同類型產品甚至比銀行更低。對此，倪慧平曾表示，唯品會小額貸款公司初期不考慮賺錢，目的是拉動主平臺的銷售規(guī)模，銷售規(guī)模擴大相對做小額貸款的收益率會更高。另外，有消息稱，唯品會正申請類似于支付寶的第三方支付平臺，希望通過對個人的消費信用進行評級，來發(fā)放消費類貸款，譬如分期付款買車、買奢侈品等。雜牌創(chuàng)造驚喜做金融業(yè)務，唯品會算是有足夠的資本。中國電商“十電九虧”，唯品會卻是殺出血路的那一家。就在唯品會在美國紐交所成功上市的2012年，第四季度，其實現了首次盈利。一直到今年第一季度，唯品會凈利潤2660萬美元，連續(xù)6個季度實現盈利并保持著高增長。資本市場上，唯品會被稱為“妖股”。2014年7月10日，唯品會收盤價為187.16美元，相對上市首日的漲幅高達3302.91%，目前市值為105.76億美元。在唯品會股價一路飆漲期間，不止一家渾水機構試圖做空，均以失敗告終。業(yè)績與股價雙堅挺，唯品會是一家不斷創(chuàng)造驚喜的公司。唯品會的口號是“一家專門做特賣的網站”。而其早前的定位其實是做奢侈品，發(fā)展并不順，之后立即轉變戰(zhàn)略以閃購的方式做二三線品牌的尾貨，受眾主要為二三四線城市25歲-35歲的白領消費者。閃購，也就是限時特賣。唯品會定期定時推出約100個品牌商品，以原價1-5折的價格供限時限量搶購。唯品會以服裝為主，此外還囊括了美妝、皮具、家居、小家電、母嬰等多種商品。據公開數據顯示，目前與唯品會合作的品牌有近8000個，其中有超過1100個品牌的獨家銷售權。唯品會內部人士表示，目前銷量最大的是中檔產品。廣州某服裝廠商負責人告訴記者，“其實要與唯品會合作挺容易的。你只要有個廠子，有自己的品牌就可以找網絡代理商，或是自己跟他們談了。你看唯品會那么多品牌，除了少部分是真正的牌子之外，其他哪個品牌你平時有聽說過？有在線下見到過？大部分都是雜牌而已。”這也就是唯品會的受眾定位在二三四線城市的原因。該服裝廠商負責人表示，三四線城市的用戶對品牌認識較少，也不是那么講究。所以相反唯品會一線城市的用戶就相對少得多?！安贿^”，該服裝廠商負責人說，“不少雜牌捧著淘寶，唯品會這些線上平臺做，還真做起了名氣。”上述唯品會內部人士表示，“目前唯品會消費者投訴多為商品不是正品，但是唯品會對進入的商品審查都較嚴格，會讓供貨商提供品牌授權文件。這樣一方面相對保證商品是正品，另一方面也可以撇清責任?！敝劣讵毤忆N售權，某電商行業(yè)資深人士認為，唯品會獨家銷售品牌多半不是一線品牌，“知名品牌一般都是多個平臺分銷，唯品會只是其中一個渠道，誰都不會把雞蛋都放一個籃子里?！弊畛踝鎏刭u時，由于用戶少、訂單小，唯品會多是與品牌代理商接觸，賣不完的貨不能退且采購成本較高。之后隨著用戶、訂單和合作品牌數量的增長，唯品會逐漸掌握議價能力，越來越強勢，在進貨價格壓低的同時，剩余庫存也可退還給品牌廠商，甩掉了庫存積壓的風險，同時也完善了用戶購買體驗。大部分唯品會的用戶都有同樣的感覺，在唯品會退貨相對其他平臺要容易得多，且退貨郵費由唯品會承擔。前述唯品會內部人士告訴記者，正因為此，再加上唯品會是限量搶購，可以換的商品較少，所以退貨率相對其他電商要高，在20%左右。所謂買手今年年初，唯品會以千萬級投入拿下《我是歌手》第二季網絡獨家冠名權，并同時聯手因《爸爸去哪兒》人氣飆升的男模張亮，推出“我是買手”的一系列推廣活動。在此之前，“買手”一詞就在唯品會的商業(yè)模式中一再被提及。據悉，唯品會有300多名買手，也有另一種說法是其買手有800多名，分為女裝、男裝、鞋箱包等多個團隊。各團隊首先搜羅品牌，根據性價比、群體消費特征等初步框定商品品牌，然后進行市場知名度、使用評價等多方面調研，買手會對不同商品、不同品牌進行比較，并調查了解消費者喜好，最后挑選出合適的商品。在商品上架前，買手會對產品的數量、區(qū)域分布、價格作出一定指導。下架后，買手也會將相關銷售數據反饋給供應商。與唯品會合作的品牌，買手都會與其保持溝通，根據自己掌握的情況為品牌廠商提供專業(yè)銷售建議或是定制產品。買手是唯品會包裝的一大亮點。而上述電商行業(yè)資深人士表示，唯品會所謂的“買手”其實就是它的采購人員。據悉，這些采購團隊，在唯品會內部所屬“商務部”。上述內部人士表示，唯品會商務部按商品品類分成八個部門，相互之間有一定的競爭關系。各個商務部自己負責自己的客戶，并且和客戶談條件都可以各商務部自己進行。但是唯品會主頁上放什么商品，誰放在前誰在后，又有一個專門的部門在策劃。而唯品會另一內部員工告訴記者，“各自都挺在意自己負責的產品放在哪個位置。當然，如果你跟策劃的人關系比較好的話是有好處的。”而前述唯品會內部人士也告訴理財周報（新浪微博@理財周報，微信公眾號money-week）記者，唯品會真正用到的買手，一般是買外國產品的時候?！罢嬲馁I手基本上都是公司制的，這些買手買好后自行報關入倉，買的商品一般都是很貴、撐門面的商品?！逼溥€透露，為唯品會提供“買手”服務的公司有幾十家，包括一些國際買手。倉儲物流輕轉重電商產業(yè)鏈條中另一大環(huán)節(jié)就是倉儲和物流。唯品會的所有待售商品不由供應商自己發(fā)貨，都是先進入唯品會倉庫，唯品會統(tǒng)一發(fā)貨。目前，唯品會的倉儲中心主要靠租賃。據悉，唯品會在華南、華北、華東和西南地區(qū)有4個倉儲中心。截至2013年底，4個倉儲中心的面積超過30萬平方米。由于唯品會的“閃購”模式，它的倉儲均是快進快出管理方式，不能售完的產品也會迅速退還給廠商。配送上，唯品會均是與第三方物流公司合作。從倉儲中心到各城市之間的運輸，同一區(qū)域唯品會打包交由一家物流公司配送至中心城市。然后，唯品會和當地兩個以上快遞公司簽約，由這些快遞公司二次配送至消費者手上。幾大電商平臺相比，唯品會與天貓一樣，快遞交由第三方負責。當當的物流由中國郵政經營，在19個城市有當日送達服務，158個城市次日送達，在766個城鎮(zhèn)有退貨、換貨服務。京東則是有自己的物流，一半以上都能在下單當日或次日送達，截至2013年底，在31個城市可以當日送達，206個城市次日送達。所以，唯品會與天貓的物流體驗遜于京東和當當。據廣州一名多次在唯品會購物的用戶表示，“唯品會的快遞一般要兩三天，也有第二天就收到貨的情況，但比較少?！睘榱吮ＷC物流品質，唯品會在2014年物流招商會上宣布將全國物流商快遞運價平均每單從6元提升至6.5元。之后，唯品會高級副總裁唐倚智更高調宣布，“明年6月份唯品會將會完成物流自建體系，到時候90%的訂單將會由唯品會自己配送。”重線下及挑戰(zhàn)者自建物流后，本身就重視線下的唯品會，又往重資產方向跨出了一大步。與其他電商不同，一向以來，唯品會都將主要精力放在線下。無論是占重比的物流，是300人的買手團隊，還是其綁定的上千家品牌。而相較于這些線下內容，唯品會的網站則顯得過于簡陋。甚至有人認為，唯品會是披著電商的殼做傳統(tǒng)行業(yè)。據唯品會的營運數據顯示，2013年唯品會第4季度運營費用為1.3億美元，比2012年第四季度的6412萬美元增長108.6%。該季度物流費用在營收中的占比為11.2%、營銷費用占4.4%、行政管理費用占2.2%、技術與內容費用占2.7%。通過這份各項費用數據可以看出，唯品會對線上的技術與內容投入較小，并不十分看重。在唯品會的官網上，大類僅為特賣會、愛麗奢和唯品團三個部分，而其主營的特賣會頁面上，也只有首頁、美妝特賣、親子特賣、居家特賣和明天上線五個欄目。用戶登陸除了看到商品介紹外，僅能查詢到購物車、訂單，以及簡單的品牌收藏。對比淘寶、京東、當當、亞馬遜等電商的各種互動及社交功能，唯品會的網站建設可謂單薄。雖然目前依然坐鎮(zhèn)限時特賣的第一把交椅，且業(yè)務漲勢喜人，但唯品會還遠遠不能笑傲江湖。因為面對限時特賣這塊肥肉，電商巨頭們已在瘋狂追趕。2013年，電商們都在集中發(fā)力，天貓在“品牌特賣”的基礎上推出了全新的“品牌特賣平臺”；1號店的“名品特賣”改為“1號閃購”；當當網上線“尾品匯”；京東則推出“京東閃團”和“京東閃購”。而電商巨頭們無疑擁有更完善的平臺優(yōu)勢。對此，唯品會選擇了擴充品牌數和品類，以服飾為主，將品類擴張到箱包、鞋類、美妝、飾品、家居、母嬰、旅行等領域。其中對化妝品的擴張通過并購樂蜂網實現，可謂是唯品會下一個品類布局的重點。但是，唯品會一位化妝品代理商告訴記者，“尾貨一般是非標品，而化妝品是標品，不存在尾貨。對平臺而言，生產超過十個月的貨他們就不要了?！弊鳛槲ㄆ窌牡谝慌瘖y品代理商，其表示，“唯品會做化妝品更多的是為了占地盤，它的主力依舊在服裝這塊?！鄙罡b業(yè)的沈亞做服裝特賣頗有一套，買手團隊和專業(yè)定制是其法器。但這一法器卻很難適用于標品的化妝品行業(yè)。而缺少互聯網基因的唯品會要如何才能在四面圍堵中殺出一條血路，繼續(xù)把持龍頭寶座，還得下深功夫。

一件快遞的物流信息定格在了6月28日，再未投送。不管你是內部調整還是糾紛我們的快遞堆那沒人送，到底鬧哪樣？申通快遞南京棲霞分公司快件積壓好幾天；消費者吃不消，有人上門尋件無功而返。最近，關于申通快遞南京棲霞分公司快件積壓滯留的事情，在微博上鬧得沸沸揚揚。揚子晚報記者昨天前往申通快遞公司了解實際情況，遇到很多憤怒前來尋件的市民。工作人員表示由于內部整頓，積壓了兩天的快件，最近一兩天將全部分揀、運送。網友投訴快遞變慢遞，急??！網友“那年H今日”以及“feng-zhi-zi”稱，投訴申通快遞，從南京公司發(fā)到棲霞分公司，足足用了五天時間，還沒有派件，撥打區(qū)域電話、南京分公司電話、總部電話，沒一個能打得通。好不容易打通了，對方說是內部調整，請問你們調整跟我有什么關系？現在我的快遞還在那里擱置著，叫天天不應叫地地不靈，真是好隨便啊！也有網友貼出了棲霞區(qū)申通快遞“罷工”的圖片，圖片中是堆積如山的快遞，亂糟糟的場面里，有些客戶自己在翻找快件。貼出照片的網友“三輪兒啊三輪兒”表示，照片是自己在現場拍的，申通自己不派件，卻逼得客戶自己上門找，堆積的快件毫無規(guī)律可循，不分類！申通快件積壓的情況，同樣讓網店經營者大受影響。淘寶上一家做代購生意的店家黃女士告訴記者，與申通一直保持合作，但最近發(fā)出的申通快件讓自己吃了大虧?！昂芏噘I家遲遲收不到貨，都紛紛申請退款了，即使沒退款的，也在溝通中氣呼呼地表示要給我差評?！蓖瑯釉谀暇┳鼍W店生意的張女士說，最近，有朋友發(fā)短信提醒自己，申通南京公司因資金問題已經處于停擺狀態(tài)，倉庫里積壓了幾萬票貨物，請各位淘寶客近日不要發(fā)申通，已發(fā)過的做好收不到的準備?！斑@些消息很快就在圈子里擴散了?！庇浾咛皆L申通快遞到底出了什么事？揚子晚報記者昨天來到南京申通快遞服務有限公司了解情況。冷清的大門口，有兩輛轎車正搬運少許快件。工作人員稱，這是誤揀的快件，需要發(fā)回南京總公司重新進行分揀。快遞公司：內部整頓所以沒及時派送申通公司的負責人任女士說，由于申通總部正在逐步取消多級承包制，棲霞區(qū)在進行內部整頓，因此，有兩天的快件沒有來得及派送。她稱，積壓滯留的快件主要是6月25日與26日收的快件，那兩天正是內部進行調整的時間，于是將快件都臨時放到了位于邁越路這邊的總公司倉庫，“現在總公司在逐漸搬到江寧區(qū)，事實上，這里的倉庫已廢棄很久，在完成全部派件后，這里也將停用”。任女士告訴記者，目前總公司已經介入進行了處理，當天開始已經對快件進行了分揀和投遞。

【編者按】在過去不到一年的時間中，海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱，從政府到媒體，從企業(yè)到資本，儼然從去年被人人喊打、走私代購、見光死的灰色角落，瞬間被提升到了光明正大的跨境進口電商正規(guī)軍的腔調。但作為跨境進口電商行業(yè)的先行者，洋碼頭CEO曾碧波認為，產業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因為政府關注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位?！昂Ｌ浴钡那笆澜裆蠹伊晳T將跨境進口電商稱為海淘。事實上，“海淘”這個詞最早于2011年下半年出現在一個名叫“海外E購”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國外網站購物，然后在國外找家物流公司將包裹運輸回國這樣一件事。所以，“海淘”的原始狹義解釋是特指國內買家自行訪問海外電商網站，下單訂貨到國外倉庫，然后自己找國際快遞轉運回國的購物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿區(qū)“跨境通”平臺上線，以及天貓國際的加入，再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止，“海淘”這個詞儼然升級為描述所有可以幫助中國消費者從海外購物的產業(yè)，也就是跨境進口電商產業(yè)。但無論叫什么名字，號稱中國電子商務最后一片藍海的進口電商產業(yè)，現今存在著以下三個“一頭熱”的特點。第一個“一頭熱”：政策比市場熱代購、海淘、轉運這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強烈關聯，而不管有意無意，把之前這個看上去不那么性感的行業(yè)推到“風口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，國家發(fā)改委聯合海關總署推出關于促進跨境電子商務行業(yè)發(fā)展的文件，在全國范圍內批準了5個跨境電商試點城市，本意是基于出口外貿不振背景下鼓勵跨境出口電商。但實際上，我覺得出口電商的最大瓶頸現階段并不在于國內政策，而在于國外市場。所以，最后幾個試點都開始聚焦進口電商。在進口電商試點開展的過程中，有一個需要直面的問題是，目前中國進口電商產業(yè)根本還沒有形成，只有一大堆水客倒爺，是一個只有下游沒有上游的產業(yè)。所以在前期進行需求調研和企業(yè)訪談時，地方政府和監(jiān)管部門暫時只能找到一些轉運公司和代購網站。上述政策出臺背景直接導致了今天進口電商產業(yè)里政府比市場熱的現象。這個現象主要表現在兩個方面：其中一個表現是，相關監(jiān)管方案的出臺或許超前。根據我們的觀察，進口電商產業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個試點口岸推出的監(jiān)管方案，主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進口監(jiān)管體系，這可能已經遠遠跑到了產業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復強調，進口電商產業(yè)真正的上游是國外出口商，而不是中國進口商。對比下出口電商，大家就會明白。今天出口電商在國外還存在所謂的“境外進口商”么？互聯網最大的貢獻是“短路”——縮短產業(yè)鏈，上游直接對接下游。因此只要還存在中國進口商，這個鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進口模式是不錯，但對于國外出口商來說可能還是太早了，因為今天他們連怎么做中國生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣，就讓我囤一噸貨到中國保稅區(qū)？有點不太現實。所以，我認為，目前的備貨模式解決的不是國外商家的煩惱，而只是徒增中國境內進口商的煩惱。另一個表現是，試點口岸很多，扶持力度很大，但實際業(yè)務量很少。為了推動跨境進口電商試點發(fā)展，幾個口岸試點單位都推出和提供了非常給力的政策和資源，比如綠色通關通道、備案產品免檢、二線行郵稅通關等，地方政府甚至提供各種費用補貼，外管局也特意配套頒發(fā)了17個跨境支付牌照以降低購匯成本。但從過去的一年效果來看，做的最好的一個口岸一年也不過七萬票的規(guī)模，而淘寶全球購頻道一天的成交量可能就不止七萬單。這是什么原因造成的呢？因為，無論是備貨還是集貨模式，都缺少真正針對進口電商產業(yè)上下游的形態(tài)分析，尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國市場生意，所以不管政策如何給力，行業(yè)里玩來玩去的始終是一堆水貨倒爺。很多人會問我，如果洋碼頭全部采用試點口岸的保稅進口模式，是不是試點口岸的業(yè)務量就會大起來？我實話說，洋碼頭也沒什么量，一天幾千單，放在哪個口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年，現在銷售額也不過區(qū)區(qū)過億，而隨便幾個大的淘寶店年銷售額都過億了。第二個“一頭熱”：下游比上游熱海淘最大的興奮點就是中國消費者的痛點。國內外物價的巨大差距以及國外產品品質正驅動著中國消費者成為發(fā)達國家眼里“走動的錢包”。國內越來越多的中產消費者開始意識到這個差距，更多的人開始嘗試海淘，雖然很艱辛、很麻煩，但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購、水貨，這都是中國消費興起過程中老百姓用錢包投票的結果和產物。但需要正視的是，不管中國消費者如何有需求，如何有錢，不管中國有多少倒爺，在今天這個產業(yè)鏈條里，上游還遠未興起。這中間，海外商家既存有不了解中國市場的信心壁壘，也有怕得罪現有代理商利益格局的原因。國外商家可能會擁抱前去旅游購物的中國游客，但是談到通過電子商務對中國直銷出口，到今天為止，真正采取行動并且有成效的不會超過個位數。以奶粉為例。中國媽媽對國外奶粉的需求很熱。但國外又如何呢？各種禁售、限購、產能限制，上游真正的批發(fā)商和零售商完全對此無動于衷。有的更多是國外當地的黃牛倒爺到門店里掃貨拿貨，然后倒賣到國內。再舉一例，最近新冒出各種海淘網站的普遍特點是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供內容服務的多，實實在在做銷售的少。即使要做銷售，也都是找黃牛進的貨。據我所知，某海淘網站訂單量很大，但是取消訂單比例超過60%。做互聯網和做電子商務的最大區(qū)別是什么？區(qū)別就是純互聯網青年不懂零售產業(yè)鏈，不知道下游眼球多沒有用，燒錢也沒有用，燒的越大，罵的越多。第三個“一頭熱”：資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢，但打年初以來，我們接待了不下20家投資機構?？v觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網站，只要像點樣子，故事講的清楚，項目輕易拿幾千萬投資毫無懸念。按照雷軍的名言：“站在風口，豬都可以飛起來”。現在跨境進口電商，也絕對成為資本市場的風口，電商大佬也都紛紛出手。不過可悲的是，即使是風口，能算的上是豬的也少的可憐。風一陣陣吹過，飛起來的是滿地黃沙，一頭豬都看不到。由于產業(yè)沉淀不足，去年底之前，行業(yè)里正兒八經做海淘，做進口電商的少的可憐，多的都是一些代購和轉運網站，以及一些折扣導購論壇，遠談不上跨境電子商務。等到今年資本突然熱起來了，風吹起來了，才突然冒出一大堆項目，很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了：其實“風過之后，最先掉下來的就是豬”。今天的產業(yè)形態(tài)里面，主要有三撥人在玩進口電商。一撥是境內電商大佬，比如天貓、京東、1號店，這撥人玩的模式很重，走的也慢，基本資本是投不進去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國企，比如各個口岸試點城市的各種交易服務平臺，這部分資本根本不敢投進去。最后一撥人是各種互聯網人士做的海淘導購代購網站，做的很輕，提供資訊導購等內容整合。說良心話，這些服務真心不需要太多資本，“北美省錢快報”這些內容服務商做導購，沒有資本進入活的也很滋潤。“美國購物網”、“畢德代購”這些代購網站也給中國消費者提供代購服務很久了，一直也都活的很自在。其實還有一撥人遠在國外，但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒爺黃牛，他們手里優(yōu)勢就是有貨，能搞定貨源，臺面上臺面下的都可以搞定。但是拿風險投資貌似對他們來說還比較遙遠。我的直覺是：可能還需要再等待半年到一年時間，這一批新成立的項目經過市場洗禮后，在真正一起推動整個產業(yè)鏈整合升級之后，市場上值得投資、也需要資本注入的項目才會更多。實際上，天貓國際在真正帶動整個產業(yè)進行升級迭代。我建議，眾多新成立的項目應該多跟隨天貓的節(jié)奏進行垂直深度整合，建立自己的產業(yè)價值和壁壘。否則輕飄飄地隨風而起、只會燒錢，等天貓產業(yè)鏈整合結束，你會連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個“一頭熱”，是我近期對整個產業(yè)的觀察和思考，其實現在我很擔憂。因為在繁雜的市場里、噪音太多的情況下，監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會很浮躁，最終大家會忽略產業(yè)鏈里需要真正解決的問題，忽略進口電商健康發(fā)展的真正威脅其實不是政策而是走私。我一直擔憂的最差情況就是大家忽略產業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏，毫無底線的競爭下去，最終逼良為娼、水貨泛濫，政策監(jiān)管沒有信心，來個緊急剎車，那大家就都沒得玩了！到今天看來，我這個擔憂自然是杞人憂天，我非常欣慰地看到國家對這個產業(yè)的重視和支持，這個對于整個產業(yè)的健康發(fā)展至關重要。我也一直覺得各個監(jiān)管部門不輕易下結論，不隨意給行業(yè)戴上一個走私的帽子就已經很好了。事實上，相關部門只要基于現有的監(jiān)管體系和政策進行局部微觀的改良，比如提高入境清關效率，擴大無紙化通關范圍，加大力度打擊走私水貨，對于今天這個產業(yè)階段來說已經是功德無量了。

【一起惠訊】5月20日消息，隨著中國跨境電商在全球范圍內的活躍，很多海外企業(yè)以及國家和地方政府都把目光投向了這個巨大的市場，欲借中國跨境電商的增長勢頭謀求新的發(fā)展機遇。目前，位于英吉利海峽的島嶼——澤西已瞄準中國跨境電商市場，計劃在華大舉招商，鼓勵其通過與澤西的合作進軍歐洲市場。5月16日，澤西投資貿易發(fā)展署與一起惠在上海首次舉辦了澤西就跨境電商在中國的首場溝通會。澤西投資貿易發(fā)展署向一起惠介紹，澤西島是一個高度自治的英國皇室屬地，擁有獨立的金融、法律、司法和稅收體系，有別于英國，且不受制于歐盟。除了農業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)，近年來電子商務及跨境服務成了澤西新的發(fā)展方向。憑借靠近英法、輻射全歐洲的地理位置，以及非歐盟成員國的優(yōu)惠政策，澤西郵政體系（擁有60多年跨境業(yè)務經驗）成為全球商戶進入歐洲跨境電商市場的一個重要選擇?！皾晌魇鞘澜珙I先的國際金融中心，金融業(yè)發(fā)展規(guī)范、透明度高，且非常開放。同時，在過去幾年，澤西島的銀行存款也在不斷地上升，從一開始的4000萬英鎊上升到現在的1500億英鎊，其中有40%來自亞洲?！睗晌魍顿Y貿易發(fā)展署署長WayneGallichan向一起惠介紹道。“澤西正積極開拓與中國的業(yè)務往來，我們的商務代表團訪問過北京、香港、杭州、義烏、廈門，以尋求和中國電商企業(yè)之間建立聯系，為中國企業(yè)提供一個安全的通往歐洲市場及其他全球化市場的門路和經營地點。”Gallichan表示。據一起惠了解，澤西島是世界上最大的五座海峽島嶼之一，距英國100英里，離法國僅12英里，島嶼面積為45平方英里，人口不到10萬。在其獨立的公共財政體系下，企業(yè)所得稅率為0，個人所得稅稅率為20%，因此，很多在線零售商選擇利用澤西來實現在歐洲市場的擴張。澤西郵政國際業(yè)務拓展總監(jiān)MichaelMcNally指出，在澤西設立公司或建海外倉對中國跨境商家來說，優(yōu)勢就在于可以擁有歐洲業(yè)務基地、實現本土化服務，同時又能享受非歐盟成員國的好處。澤西郵政和其他快遞網絡遍布全歐洲，其中，澤西郵政業(yè)務覆蓋歐洲42個國家，擁有37個歐洲中央樞紐中轉站和660個倉庫，提供從中國到澤西以及從澤西島歐洲市場的高效運輸。據介紹，2013年歐盟27國居民有37%曾在網上購物，在線暢銷商品包括娛樂媒介、服裝和鞋類、消費電子產品等。同時，僅有15%的居民曾跨境購物，但36%的居民表示愿意跨境購物，以獲得更優(yōu)惠的價格、更廣泛的產品選擇范圍，或更好的購物體驗。因此，這對中國跨境電商商家來說將是一個很好的機會。一個以歐洲為目標市場的跨境電商賣家談道：“服飾產品在歐洲很暢銷，未來還有很大的發(fā)展空間。不過，從中國到歐洲，物流和退換貨服務是很大的問題，所以我們正考慮在歐洲建海外倉。我們希望能找到一個有優(yōu)勢的地方，澤西在我們的考慮范圍內?！贝送?，1號店海外市場負責人也指出，歐洲市場是其跨境電商進口業(yè)務中的一個大頭，很多產品來自歐洲，比如牛奶、食品、母嬰、保健等產品。

【一起惠訊】5月19日消息，在一起惠及澤西投資貿易發(fā)展署聯合主辦的“如何撬開歐洲市場”思路會上，澤西郵政國際事業(yè)部總監(jiān)邁克·麥克納利表示，歐盟有15%的居民參與跨境網購，但36%的居民表示愿意跨境購物，因此，未來跨境電商在歐洲將迎來很大的發(fā)展機遇。據一起惠了解，澤西是一個位于英吉利海峽的島嶼，是一個高度自治的英國皇室屬地，除了農業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)，近年來電子商務及跨境服務成了其新的經濟發(fā)展方向。而靠近英法、輻射全歐洲的地理位置，非歐盟成員國的優(yōu)惠稅收政策，以及擁有60多年跨境業(yè)務經驗的澤西郵政體系成了其參與歐洲跨境電商業(yè)務的優(yōu)勢所在。麥克納利指出，歐盟27國的在線零售行業(yè)發(fā)展迅速，2013年，有37%的居民參與網購，暢銷產品包括娛樂媒介、服裝鞋類、消費電子等。不過，2013僅有15%的歐盟居民參與跨境網購，而調查顯示，36%的歐盟居民表示愿意進行跨境消費，以便用更優(yōu)惠的價格購買更豐富的產品。因此，作為出口大國的中國在歐洲跨境電商領域將有很大的市場。此前有統(tǒng)計顯示，2013年整個歐洲本土市場的電商交易已達到3500億歐元，主要國家和地區(qū)的電子商務平均增長率達到了17%。從市場發(fā)展預測情況來看，2015年到2018年，歐洲電子商務仍以兩位數的速率在增長，而跨境電商的發(fā)展遠遠高于平均速度，可以達到21%。據介紹，澤西郵政與世界各地郵政體系都有合作，業(yè)務覆蓋歐洲42個國家，目前總共有37個歐洲中央樞紐中轉站及660個倉庫。其表示，從倉儲和發(fā)貨情況來看，歐洲市場最受歡迎的品類主要是電子產品、美容護膚產品、鞋服產品等，而這與中國跨境商家的重點品類相符，市場潛力巨大。

【一起惠訊】5月19日消息，據一位接近京東的人士透露，今年初，京東已經秘密收購了一家在俄羅斯銷售額排名前五的本土B2C網站，還收購一家俄羅斯本土的快遞公司。同時，俄羅斯已被京東內部確定為海外業(yè)務的首個發(fā)力市場。在完成內貿電商的布局之后，京東把目標瞄準了海外。一起惠發(fā)現，在京東提交的IPO招股書中，“國際業(yè)務擴張”在京東新業(yè)務計劃中被列為了重點。京東表示，憑借其在中國擁有的經驗，其可能尋求戰(zhàn)略舉措進行海外業(yè)務拓展，包括在中國以外地區(qū)設立網站、倉庫和建立支付系統(tǒng)等，從而將JD品牌推廣給更多海外客戶。上述接近京東的消息人士表示，京東將俄羅斯定為首先發(fā)力的海外市場，早有端倪。雖然早在2012年10月，京東國際站就已上線，銷售包括電器、嬰兒奶粉等產品。但由于在歐美主流市場面臨著亞馬遜、eBay等國際電商的競爭，京東國際站的銷量一直不見起色。所以京東索性改變方向，從俄羅斯、印度等新興市場入手，因為這些國家的消費者對于國際電商平臺的品牌認知度較低。此前曾有消息顯示，京東正在緊急布局俄羅斯、印度等國家的自營業(yè)務，將在2014年內在俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲，重點發(fā)展對當地的跨境電商業(yè)務。此外，今年三月份，原華為電商總裁徐昕泉正式加盟京東，隨后擔任京東海外事業(yè)部負責人，負責京東國際化方面相關業(yè)務。徐昕泉曾主導了華為在獨聯體片區(qū)市場的開拓，對俄羅斯市場十分了解，并在俄羅斯擁有深厚的資源。而關于京東拓展海外的方式，京東集團董事長劉強東此前曾透露，京東正在探索一種“一般貿易+自營電商”為主的新型貿易模式，通過“大額貿易”的形式實現產品進出口，并在境外設立實體運營公司開展電商業(yè)務，實現本地化電商服務本地居民。同時建立本地化客服中心，提供本地退換貨服務。一位業(yè)內人士分析，按照劉強東對京東海外業(yè)務的規(guī)劃，收購本土電商公司和相關服務公司將是最省力和穩(wěn)妥的做法?！昂Ｍ庀M者更容易接受本國的電商公司，本地化運營在物流和售后上也具有巨大的優(yōu)勢?！绷硗猓摌I(yè)內人士表示，針對俄羅斯市場的特殊性，本土化運營相比于傳統(tǒng)的跨境電商模式也更有優(yōu)勢。首先，俄羅斯網民對于在線支付的接受程度極低，在網購時，更習慣使用貨到付款的方式，尤其是客單價較高時?！熬〇|如果要做好俄羅斯市場，支持貨到付款，是必須的選擇。此時，如果海外物流是由合作伙伴來做的，就會面臨著巨大的風險?！逼浯?，受限于俄羅斯海關的清關能力，中俄之間的跨境電商物流一直極不穩(wěn)定，運載量有限?！笆召徱患叶砹_斯本土快遞公司，進而建立俄羅斯海外倉，可以幫助京東有效地避免掉這種物流的不確定性。”再次，俄羅斯對于海外電商進入俄羅斯市場的政策正在縮緊。譬如，日前俄總統(tǒng)普京簽署法令，授權政府修改個人購買物品免稅規(guī)則，未來俄羅斯消費者月網購免關稅條件將可能由網購總額不超過1000歐元、總重量不超過31公斤下調為總額不超過150歐元，總重量不超過10公斤。“如果京東收購本土電商網站，通過該網站去拓展俄羅斯市場，就不用面臨這些限制了?！弊詈?，俄羅斯本土電商正處在爆發(fā)的前夜，過去幾年，都保持著較高的行業(yè)增速，此時收購俄羅斯排名較前的電商是一筆不錯的投資。據了解，作為俄羅斯最大的電子商務企業(yè)Ulmart已經在籌備明年的IPO計劃，并計劃在下一個五年內爭取將年銷售額增加到100億-150億美元。事實上，目前瞄準了俄羅斯本土電商網站的國內電商平臺可能不僅僅只有京東一家。有知情人士向一起惠透露，今年唯品會將與俄羅斯閃購網站KupiVIP合作，或作為供應商的角色為KupiVIP提供品牌產品，解決俄羅斯本土電商缺乏貨源的問題。上述消息人士表示，京東在俄羅斯市場的拓展，除了要面對來自俄羅斯本土電商的競爭外，更大的競爭其實還是來自于其在國內的最大競爭對手阿里巴巴。據一起惠了解，阿里巴巴旗下的跨境電商平臺全球速賣通從去年起就把俄羅斯定位為最重要的海外市場，目前來自俄羅斯的交易額已占到速賣通總交易額的30%以上。一位從事中俄跨境物流的服務商預計，目前速賣通占據了跨境電商俄羅斯市場70%以上的市場份額。