當(dāng)前位置:首頁>一起惠資訊>便利店>文章列表
便利店
小麥公社旗下“小麥便利店”已獲得1.25億元人民幣首輪融資,由洪泰基金、晨山資本聯(lián)合投資,這是繼斑馬資本投資便利蜂之后,便利店領(lǐng)域最大的一筆融資。據(jù)了解,小麥團隊自2015年底進入便利店領(lǐng)域,在紅杉中國、中通快遞、成為資本等老股東的支持下迅速發(fā)展。該公司稱,此次融資主要用于供應(yīng)鏈建設(shè)、產(chǎn)品迭代升級、自有系統(tǒng)研發(fā)升級等。小麥便利店面積約20平方米,該方案在戶外及建筑內(nèi)均可放置,可移動、可拼裝、靈活部署,可以實現(xiàn)4小時建店、一日開業(yè);此外,其還通過人臉識別、移動支付等技術(shù)支持可無人值守模式。對于消費者而言,一個完整的購物流程是:注冊會員-人臉識別或掃碼進門(身份識別)-微信掃碼自購-結(jié)算支付離開。小麥便利店主要開在社區(qū)場景(解決便民零售店選址難、商業(yè)配套缺失的現(xiàn)狀),提供7x24小時的社區(qū)居民早餐供應(yīng)、鮮食、生鮮蔬菜及日常必需品。滿足日常消費的同時,其還根據(jù)不同社區(qū)的需求設(shè)置了便民急救箱、手機充電站、微波爐和公益滅火器等設(shè)施。小麥公社副總裁全斌表示,目前研發(fā)制造還在試測迭代中,但目前的版本已經(jīng)顛覆了傳統(tǒng)便利店的成本結(jié)構(gòu),且通過制造標(biāo)準化可以快速復(fù)制。由于優(yōu)化了傳統(tǒng)便利店的地租和人力兩大成本,小麥便利店可以提供更便宜的商品定價。同時,每個便利店都會依據(jù)動態(tài)購物行為數(shù)據(jù)分析、用戶調(diào)研和多年經(jīng)驗的便利店運營團隊支持,進行更準確的選品和精準訂貨,并要求一定的商品汰換率防止“審美疲勞”。未來還能以有限的物理空間+無限的貨架延展方式提供更多品類和服務(wù)的選擇??刂票I損率是此類開放型店鋪的一大難題,目前有無人便利店采用曲線救國的RFID方案,但面臨標(biāo)簽成本高、易脫落、易撕毀等問題。而小麥采用的是半管理半技術(shù)的手段,其思路是:偷竊行為獲利低:封閉社區(qū)的消費群體比較固定,購物是剛性需求,商品多為小額資金的食品或日常必須品,偷竊是少數(shù)的偶發(fā)現(xiàn)象;偷竊行為成本高:通過智能身份識別掌握會員信息,未來也會和信用體系合作,購物行為會計入誠信體系;日常有人值守,所以比無人便利店面臨的風(fēng)險低;測試下來,其盤虧是千分之三、達到成本平衡,相比之下,傳統(tǒng)便利店盤虧在千分之5左右。出于“有人”的特點,其對標(biāo)對象更像是傳統(tǒng)夫妻店/小賣部,“雖然可以選擇無人模式,但小麥便利店日常仍需要一名店主看管6-8小時,除正常運營外也保持了社交屬性和更流暢的顧客體驗”,全斌說,“小麥是智能便利店而非無人便利店,拋除前面的定語,我們核心還是關(guān)注便利店本身的運營和客戶體驗,供應(yīng)鏈布局、系統(tǒng)優(yōu)化、運營升級等。”小麥便利店的核心團隊融合了互聯(lián)網(wǎng)(O2O、電商)、零售(傳統(tǒng)便利店)、物流、房地產(chǎn)人才,CEO劉澤軒創(chuàng)辦的小麥公社曾是中國最大的校園快遞O2O企業(yè)。目前,該公司還沒有透露開店速度規(guī)劃,但表示具備更鮮明的智能硬件屬性的新版本店鋪將很快投入更廣泛的測試中。
一起惠2017-07-19 09:36:46372 次
【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風(fēng)口。據(jù)了解,以匯通達、中商惠民、零售通等多個平臺均認為,服務(wù)小b用戶是平臺的“用戶價值觀”。但圍繞服務(wù)用戶,眾多平臺也有不同的想法。其中,中商惠民認為,將用戶分級,并按照等級匹配平臺資源,是服務(wù)用戶的重要手段。與此同時,匯通達則認為技術(shù)化改造,如門店系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇在杭州舉行,由中國電子商務(wù)協(xié)會B2B行業(yè)分會指導(dǎo),B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網(wǎng)主辦,此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題,旨在與B2B行業(yè)人共同探討,為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內(nèi)容,并匯集各平臺創(chuàng)始人、高管對于“用戶價值觀”的思考:中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新:有些客戶不要了,有些客戶開始重點經(jīng)營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求,因為他的需求不一定正確。他沒有系統(tǒng)、沒有賬,他不知道自己什么是偽、什么是實,應(yīng)該用我們的商品結(jié)構(gòu)去影響他,不該賣的東西我們希望他下架,不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數(shù)從5萬、10萬、15萬到50萬,目前,客戶增長速度降下來了,這是因為中商惠民開始挑肥撿瘦,有些客戶開始不要了,有些客戶我們開始重點經(jīng)營了。因為做了客戶分級管理,讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意,客戶應(yīng)該從三個維度做畫像:第一,靜態(tài),要知道他的價值是什么,要有絕對的量化指標(biāo);第二,對這些客戶的服務(wù)分級、管理;第三,客戶也有生命周期的,一個小賣部生意很好,旁邊開了一個全家,那個小賣部就掛了,所以他有可能會降級。量化價格評估維度相對比較簡單:第一,活躍度;第二,交易金額狀況;第三,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況;第四,對促銷品的需求狀況。有的客戶一個月從惠民進三萬塊錢,但都是水,我給他的評級是普通客戶,有的客戶一個月從惠民進一萬五千塊錢,有三千塊錢是進口食品,我立馬給他貼了一個VIP標(biāo)簽。因為商品結(jié)構(gòu)非常重要,通過整個鏈路的價值分析以及屬性評估,把客戶分成尾部、腰部、頭部,對這些客戶再加上動態(tài)訂單行為,也就下單的時候惠民要考慮他的品類,根據(jù)這一張訂單的單價以及數(shù)量、運距等等這些履約條件,衡量訂單的倉配成本。此后,可以對客戶進行高級、優(yōu)級以及普通服務(wù)評估。比如今天杭州38度的高溫,倉庫爆單的時候不可能臨時調(diào)動機動車,把全部的貨送過去。惠民對這些普通客戶進行T+2的服務(wù),但是有價值的客戶、VIP客戶,就算是拿自己車送,也必須送過去,因為得罪不起。當(dāng)資源恒定的情況下,必須要做到千人千面??蛻舳际菑?fù)雜的,所以我們會把客戶分為四類,對活躍的客戶要激活,對沉睡的客戶不要用拉新的手段,否則是在浪費錢,因為病沒有產(chǎn)生特別好的效率。之前惠民關(guān)注的是月活,從今年開始,惠民重點追求周活躍指標(biāo),月活躍價值不大,月活躍有可能是價格,有可能是商品,有可能是活動帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通:零售通讓超級會員生意提升了70%以上最近,我們在四個城市做試點,推出了“超級會員”,讓這些會員不僅僅是從根本上改變商品結(jié)構(gòu),還要讓它武裝到牙齒?,F(xiàn)在,很多POS機只是收銀機,零售通給它一整套智能管理平臺,包括專業(yè)服務(wù)、能優(yōu)先介入金融等,讓他的生意更好起來。我們做了一些測試,在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進去,還沒有把生鮮體系接進去,只是做了品相結(jié)構(gòu)再造,基于消費者的分析。這些小店的生意就提升了70%,甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林:B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維,這點很多B2B做得非常好,但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考,客戶不光是消費者,也包括我們的零售店。他們需要什么,讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么,根據(jù)客戶思維提供相應(yīng)的服務(wù),這就會有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅:當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自營很難盈利之后……以前我們更多的關(guān)注是在批發(fā)市場里面的貿(mào)易商,后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩,就必須解決賣家的下游問題,所以把重點放在終端店。跟其他朋友聊,更多提到便利店,但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店,還有服裝店,很多餐館。我們認為,再去垂直行業(yè)競爭,可能永遠排在后面。換一個思路,如果把控社區(qū)可能會形成我們的競爭優(yōu)勢?;剡^頭看便利店,有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒?當(dāng)一位父親推著一輛購物車,看到上面有紙尿褲、下面有啤酒,他會怎么選擇?我看到現(xiàn)在的便利店不會有。我在給這么多店服務(wù)的時候,我能解決這個關(guān)聯(lián)銷售,那我在社區(qū)里會提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通,同時,還有其它的附加服務(wù)。選擇模式時,我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題:第一,賣家不一定能提供給我需要的貨,買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題,于是有了自營。自營需要很多準備工作,要選好倉、車、品牌,之后要入庫、上架、賣出去,好像準備比較久。做了自營后發(fā)現(xiàn)一個痛點——沒有機會去盈利,如果沒有機會盈利就很不靠譜,如何盈利呢?我們發(fā)現(xiàn),盈利與否取決于買家,買家不只一個渠道;也取決于賣家,賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店,那是不是情況會好一點?我們就做了一下試驗,試驗發(fā)現(xiàn),我們希望加盟商換門頭、能交加盟費。結(jié)果友商加盟不要錢,或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時間之后,我們判斷事情要慢慢做,不要著急,因為不知道會發(fā)生什么,不知道他會不會從貼一千到貼一萬。在整個過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段?后來發(fā)現(xiàn)在前面做自營的過程中,倉、配,以及為上游提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),這些東西都可以作為增值服務(wù),去提升它的價值。掌握了越來越多的終端店,掌握了越來越多在這個社區(qū)里用戶的數(shù)據(jù)。我們可以從一個群體分析這個社區(qū)大概是什么樣的人群。可以從個體分析,當(dāng)他是一個爸爸,在母嬰店買一個紙尿布,會不會去便利店買啤酒的問題。我們把這個問題轉(zhuǎn)換成一個能力,再轉(zhuǎn)給終端店,這些終端店會更喜歡我們。羅森便利副總經(jīng)理何韻民:快消B2B去農(nóng)村肯定有價值從事快消B2B,我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價值。城市當(dāng)?shù)乇憷辏行┦钱?dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)地位,主要集中在一、二線城市,當(dāng)然有向周邊城市市場拓展的嘗試,有很強的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費者,通常會有加盟。當(dāng)然他們需要建立鮮食供應(yīng)鏈,還有快消品廠家供應(yīng)商的優(yōu)勢,對整個中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷,主要是周邊的小圈子的人群,很重要的特點不一定都能連上網(wǎng)。所以為什么臺下很多B2B快消品供應(yīng)商就有機會去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主,品類不是很多,或者是自行通過批發(fā)市場,或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達做農(nóng)村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn),給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級、做改造,讓農(nóng)村消費者享受和城市一樣的服務(wù)。我們的標(biāo)準就是專注在農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個農(nóng)村的消費產(chǎn)業(yè)場景和生態(tài)內(nèi)容和節(jié)點。以門店為例,我們做大量的系統(tǒng),不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等,做了大量的技術(shù)化改造,做門店系統(tǒng),做B2C平臺,也做了很多內(nèi)部精細化的系統(tǒng),還有大量的培訓(xùn)。只有工具改變不了主體經(jīng)營結(jié)構(gòu),從供應(yīng)鏈來講,希望打造更優(yōu)質(zhì)的更智能的供應(yīng)鏈體系,其實希望能把上游包括我們平臺跟門店到消費者全面打通,這個產(chǎn)業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數(shù)字化,還有區(qū)域化和本地化,還有分布式的空間體系。因為匯通達的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店,差異非常大。B2B產(chǎn)業(yè)革新本質(zhì)是人,B2B里面人的因素是永遠不會被替代的。零售簡單一些,其實誰買不重要,但B2B不一樣。有的時候因為這個人買了這個貨,才會產(chǎn)生這樣的問題,不管是城市還是農(nóng)村,B2B非常重要的一個革新理念就是三類人:第一,企業(yè)自身的人,能不能順應(yīng)這個時代,通過互聯(lián)網(wǎng)通過信息化這方面快速的調(diào)整;第二,服務(wù)伙伴,是不是能夠適應(yīng)理解;第三,上下游的合作伙伴。
一起惠2017-07-17 09:36:21359 次
想象一下,當(dāng)你走進一家超市,迎接你的是一個機器人,它向你打招呼、為你介紹店里最新優(yōu)惠活動,你選完商品結(jié)賬時,也是一個機器人在收銀臺快速核算價格并提醒你開通會員、領(lǐng)取優(yōu)惠券……這就是三寶機器人的應(yīng)用場景之一。三寶機器人是旗瀚科技的自主研發(fā)產(chǎn)品,于2015進入市場,并在2016年推進至多個行業(yè)市場,目前滲透度較高的場景包括家庭、商業(yè)連鎖和海關(guān)、銀行等公共服務(wù)領(lǐng)域。機器人能為零售業(yè)做些啥?在商業(yè)連鎖領(lǐng)域,目前最新版的三寶機器人(即三寶智慧導(dǎo)購機器人)可以承擔(dān)吸引賓客、廣告促銷、導(dǎo)購講解、收銀助手、會員卡辦理、遠程看店、智慧店長等工作,主要投入各大商超、零售門店使用。旗瀚科技副總經(jīng)理吳乘躍向小編指出:“在線下門店,機器人以往主要扮演吸引客流的角色,沒太多實質(zhì)性用處,所以無法廣泛應(yīng)用,更談不上促進經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型、智能商業(yè)了。但現(xiàn)在,隨著技術(shù)的成熟和應(yīng)用場景的融入,機器人可以發(fā)揮的作用越來越大。”吳乘躍介紹,過去一年中,三寶被應(yīng)用較多的場景包括服裝、珠寶、鐘表店,中高端的消費領(lǐng)域。這些門店客流量不會很大,但很重視顧客消費滿意度,三寶在這些店面中主要扮演產(chǎn)品介紹、廣告促銷的角色,還可以進行問卷調(diào)查、客流分析、員工考勤等。在餐飲、商超、便利店這些領(lǐng)域,三寶的功能則包括在門店入口派發(fā)優(yōu)惠券、迎賓、娛樂互動、收銀、引導(dǎo)顧客升級會員等。三寶機器人在諾鳴珠寶店的應(yīng)用三寶機器人在歐派門店的應(yīng)用“總體來說,線下連鎖商業(yè)主要用機器人來完成標(biāo)準化、程序化、低附加值的工作?;蛘哒f,它可以處理那些現(xiàn)在店員們不太愿意去干的那部分工作。”他算了一筆賬:1-2臺機器人可以替代一個人工,每臺機器人的標(biāo)準價格是3萬元,壽命為3-5年。所以,機器人比人工更節(jié)省成本,而且在處理相對枯燥、需要不斷重復(fù)的工作上,它比人的效率更高、精確度更高,還不會感到煩躁和疲憊。當(dāng)然,目前并不能達到一個門店里面只有機器人而完全不使用人工的程度?!皺C器人與人配合起來才是更有效的。一方面,機器人還需要人來做管理、維護,另一方面,一些更高級的工作機器人還無法完全取代,畢竟商業(yè)活動是人與人的連接?!眳浅塑S談道。PK無人便利店,機器人其實更可行?據(jù)介紹,三寶具有豐富的感知,包括觸摸感知、RGB圖像、3D圖像、PIR人體熱感、紅外、聲音、陀螺儀、觸摸屏等;它還具備語音交互、觸摸交互、手勢交互、姿態(tài)交互、手機遙控等靈活的交互功能;同時,它也擁有語義理解執(zhí)行、人臉識別、自主聲源定位、自動充電、智能保鏢策略等人工智能。目前,語音交互是旗翰科技做得比較好的技術(shù),在跟科大訊飛、百度合作的基礎(chǔ)之上,旗翰科技還開發(fā)了自己的知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)容“知音”。同時,物體及人臉識別、機器建模也是其核心的技術(shù)?!安贿^,在商業(yè)連鎖的應(yīng)用上,其實不需要把所有高精尖的技術(shù)都堆上去?!闭劶澳壳按蠹覠嶙h的“新零售+AI”概念以及無人便利店模式,吳乘躍更愿用“解決實際問題”來說明三寶機器人在零售行業(yè)的應(yīng)用價值。在他看來,現(xiàn)在大多數(shù)高呼“新零售+AI”的項目更多的還是概念性層面、話題層面的討論。“零售業(yè)不管怎么變革,最終想要獲得的還是成本降低、效率提高、體驗提升。運用人工智能、大數(shù)據(jù)分析的目的也都是為此。我們的機器人沒有過多去談AI,AI只是它具備的一些能力而已。它在門店里的角色看起來沒有無人便利店那么智能、玄幻,但它的的確確是在幫商家解決成本、效率等問題。”吳乘躍指出,機器人是目前一個比較好的交互載體,成本低、應(yīng)用快,而且人們已被各種科幻電影教育過,對它的接受度也很高。但是,如果一個普通門店要完全采用所謂的無人模式,首先整套系統(tǒng)的造價投入很高,其次還需要現(xiàn)學(xué)整個知識體系、更新經(jīng)營思維,成本會非常的高昂,而且使用起來也沒那么快。他告訴小編,三寶機器人的后臺系統(tǒng)操作非常簡單,商家可以在線管理、維護各店面的機器人,可以隨時向機器人一鍵推送最新產(chǎn)品介紹、營銷素材,也可以隨時調(diào)度不同店面的機器人并下達工作任務(wù),還可以高效采集、分析相應(yīng)的營銷數(shù)據(jù)。此外,商家也能通過手機查看機器人的視頻、數(shù)據(jù),實現(xiàn)移動管理。不是重構(gòu),而是融入為了實現(xiàn)更廣泛的應(yīng)用,旗翰科技提出了“機器人+百行百業(yè)”的市場戰(zhàn)略?!捌脚_機器人”也是其區(qū)別于同行的最大的核心點。當(dāng)前,市場上商用機器人普遍的應(yīng)用模式大致分為兩種:第一種是基于垂直市場需求調(diào)研,從開發(fā)立項開始就固化,如餐飲機器人;第二種是從若干重點商用市場的需求提煉市場共性價值研發(fā),落地階段再針對具體客戶的需求進行閉環(huán)定制開發(fā)。而這兩種模式都無法匹配平臺機器人要走的百行百業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略,因為,任何一個企業(yè)都不可能成為百行百業(yè)的方案專家。由此,三寶在應(yīng)用模式上選擇了走生態(tài)開放合作之路,依托旗瀚云及ROS向各行業(yè)應(yīng)用商及開發(fā)商開放技術(shù)標(biāo)準、提供機器人SDK開發(fā)工具及服務(wù)文檔,讓開發(fā)者可以結(jié)合場景需求,在三寶平臺基礎(chǔ)上自主開發(fā)所需的人工智能服務(wù)應(yīng)用。“我們提供機器人解決方案,并不是要去重構(gòu)這個行業(yè),而是考慮如何把機器人產(chǎn)品融入到它們原有的體系中,去促進經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型。而只有通過開放,才能讓三寶機器人真正進入百行百業(yè)?!眳浅塑S談道。三寶稅警機器人在地鐵提供服務(wù)的三寶機器人此外,小編了解到,目前,除了在商業(yè)連鎖領(lǐng)域的應(yīng)用之外,三寶機器人在家庭和行業(yè)定制這兩大領(lǐng)域也有不少應(yīng)用案例。比如,應(yīng)用于海關(guān)的智慧海關(guān)機器人“小海”(珠海已上線使用了,廣州、南寧等地正計劃引入),應(yīng)用于稅務(wù)的三寶稅警機器人,應(yīng)用于醫(yī)療的三寶智慧醫(yī)療機器人,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的“呱呱”農(nóng)業(yè)機器人,應(yīng)用于金融業(yè)的智慧銀行機器人等。
一起惠2017-07-14 09:40:39401 次
7月底,居然之家的無人便利店EATBOX就要正式落地東直門和世紀金源。從此前測試的版本看,該BOX將會有臉部識別、重量傳感、攝像頭、RFID等技術(shù)配置,與繽果盒子相比多了入門的人臉識別身份驗證。EATBOX第一次進門需要掃碼自拍做身份驗證,以后直接刷臉就可以入門“人臉識別的好處是第一次身份驗證后,以后直接臉部識別開門,比掃碼來的更便捷,對人的精準ID識別將來做大數(shù)據(jù)變現(xiàn)的價值也更高。但大數(shù)據(jù)是個長遠價值,數(shù)據(jù)要積累,然后要建模分析才會有變現(xiàn)能力?!本尤恢壹瘓F旗下怡食家超市總經(jīng)理安利英稱,EATBOX還僅在測試階段,最后商用規(guī)模化的不一定必須配備人臉識別,畢竟人臉識別的技術(shù)成本比其他掃碼開門的方式貴一倍。據(jù)EATBOX技術(shù)提供方透露,EATBOX也在測試其他的傳感器輔助物品的識別,但目前其他物品的識別技術(shù)都太貴,沒有RFID適合商用落地。RFID的缺陷是后端運營成本很高,需要對所有商品自己編碼貼碼,是個并不技術(shù)感的事兒。因此,EATBOX也在測試圖像識別物品,未來將替代RFID,便于下一步的規(guī)模化鋪設(shè)。在支付方面,EATBOX也在測試刷臉支付,但該技術(shù)的準確率只要不是百分之百,就存在信任安全感的挑戰(zhàn),在商用上也只能采取謹慎測試。與傳統(tǒng)便利店相比,安利英稱一個BOX一次性的投入也就傳統(tǒng)便利店一個店7個人一年工資的1/3,即便銷售額只有其1/4,在人力成本漲速這么快的大勢下,極具有競爭力。“BOX打重度垂直細分領(lǐng)域,首先鋪居然的店里,但目標(biāo)還是市場化的商業(yè)密集區(qū)?!卑怖⒎Q,EATBOX如果只在居然的店里,店面分散,配送成本高,不符合便利店效率要求。測試的第一個門店里選品有拖鞋,是不是很獨特小編了解到,EATBOX只是居然之家零售板塊的一個形態(tài),今年1月居然之家已上線大型商超怡食家,打造邊走邊吃邊逛的場景,產(chǎn)品定位中高檔,并提供門店的線上外賣。目前,怡食家超市在北京有兩家,均位于居然之家內(nèi)。也上線了微商城、PC站,正在測試APP,外賣售賣的產(chǎn)品有生鮮、盒飯等品類。此外,居然之家旗下原本做跨境進口業(yè)務(wù)的海品貓全面轉(zhuǎn)型做食品貿(mào)易,主要以進口食品代理和自有品牌為主。“我在BHG工作17年,擅長做進口?!痹诎怖⒌囊?guī)劃里,貿(mào)易公司是居然之家零售板塊的內(nèi)容,是一個買手,承擔(dān)著打造自有品牌IP的重任。圍繞內(nèi)容,安利英在整合便利店、大型商超等渠道,構(gòu)建一個完整的零售業(yè)態(tài)?!拔覀儸F(xiàn)在在全國搭建網(wǎng)絡(luò),大店相當(dāng)于我們的一個孵化中心,配備區(qū)域運營,代表著體驗和后端的倉儲物流,有了大店的網(wǎng)絡(luò),便利店、自有品牌就都可以配套進去。”安利英還在研討開一個生活美學(xué)館,嘗試一些新的展示形態(tài)塑造品牌。“選品還是帶有一定生活美學(xué)的概念,我自己比較小眾,比較挑剔?!弊隽硕嗄炅闶郏怖⑾胨茉斓氖怯衅焚|(zhì)的品牌,渠道只是達成目標(biāo)的手段。安利英告訴大家居電商圈,考慮到西南、華南消費形態(tài)的巨大差異,居然零售業(yè)務(wù)開店的目標(biāo)主要集中在把華中、華北地區(qū)做透?!盁o人便利店現(xiàn)在大家都在拼速度”,休閑范兒的安利英也在馬不停蹄的打節(jié)奏,試圖在奔跑中串聯(lián)起各個形態(tài),形成一個獨立的完整的零售業(yè)務(wù),而不是只在居然之家的店里嘗試。2017年,居然之家將實現(xiàn)市場銷售600億元,居然之家董事長汪林朋五步走的戰(zhàn)略里,“家庭大消費生態(tài)圈”排在第四位,從家居商場跨界快消品,居然之家也想趕一趕新零售的浪潮。
一起惠2017-07-13 09:15:59344 次
這幾天你是否被繽果盒子刷屏了?提起這家公司,你最先想起的詞是什么?無人便利店、RFID碼、高溫停業(yè)還是歐尚?這家24小時無人便利店在宣布拿到億元融資后,瞬間被推上了風(fēng)口浪尖,一時間大量的質(zhì)疑和褒揚都席卷而來,而繽果盒子在面對諸多問題時都選擇了閉口不談。那么,無人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的東風(fēng)才成功上位,還是在市場和技術(shù)都逐漸成熟后而催生的呢?帶著疑問,小編與繽果盒子創(chuàng)始人陳子林進行了一番交流。在他看來,技術(shù)只是為了提高顧客體驗,不是無人便利店行業(yè)的門檻,而模式才是關(guān)鍵,無人便利店后端的管理體系才是壁壘。繽果盒子的優(yōu)勢在于模式目前,繽果僅鋪設(shè)了十個盒子在進行試驗。陳子林表示,目前的十個盒子都處在針對不同場景和情況的測試過程中,希望從中得出一套通用標(biāo)準和最適用的模式。目前的偷盜率和損壞率幾乎為0,而因高溫停業(yè)的歐尚門前的盒子是處于一個極為嚴苛特殊環(huán)境中,并且違背了繽果盒子的選址原則,此事無需過度解讀。小編了解到,目前繽果盒子的選址共有三點要求:玻璃面不朝西、陰涼且有遮蔽物、避開小區(qū)消防通道等重要公共區(qū)域。據(jù)介紹,在經(jīng)過反復(fù)協(xié)商和選址后,綜合距離和補貨等多種因素,與歐尚合作的盒子沒有更好的位置可以選擇,最終落地在了四周都沒有遮擋物的停車場。同時,這個盒子的展示功能性較強,每天的客流量巨大,高頻次的開關(guān)門等因素都增加了空調(diào)制冷壓力,目前該盒子在制冷系統(tǒng)和隔熱玻璃等方面都進行了維護升級,已經(jīng)重新開始投入運營。在拿到融資后,繽果盒子就宣布8月底要鋪設(shè)200個盒子,今年年底前要鋪設(shè)5000個盒子。如此大的擴張野心的背后,繽果盒子到底有何底氣呢?在陳子林看來,繽果團隊的優(yōu)勢在于起步早,踩坑多,成本低,可以降低交易成本和決策成本,和消費者距離近,并擁有了可以快速復(fù)制的模式。繽果盒子的核心也是在于要縮短與消費者的距離。據(jù)介紹,相比傳統(tǒng)便利店,繽果盒子的投入成本、運營成本和試錯成本都更低,一個15平米的盒子,可售賣商品數(shù)量約為800個SKU,和40平米的傳統(tǒng)便利店差不多。同時,繽果盒子可以移動,如果一個地方不盈利還可以重新選擇地點,而同城搬運的費用不超過2000元。面對網(wǎng)絡(luò)上流傳的每個繽果盒子的投入成本約為十萬元的傳聞,繽果盒子方面則表示涉及商業(yè)機密,具體數(shù)字不便透露。陳子林透露,繽果盒子的日流水超過300元就可以實現(xiàn)盈利,而傳統(tǒng)便利店要達到2000元,城市連鎖便利店則要更高。一個盒子在投放十個月后,基本可以收回先期的投入成本。而補貨的理想狀態(tài)是一個人可以完成20個盒子的補貨,他將補貨車開到特定位置后不需要再移動車?!澳猛昃妥叩闹Ц斗绞骄哂星址感浴背送当I率和成本等因素,技術(shù)在無人便利店中的應(yīng)用也備受關(guān)注。據(jù)悉,繽果盒子目前采取RFID(無線射頻識別)技術(shù)進行商品識別。但RFID標(biāo)簽的高成本也一直飽受詬病,有消息稱繽果盒子的每個標(biāo)簽成本達到1元左右。對此,陳子林予以了否認,“成本在幾毛錢左右,我們對RFID進行了低成本化的處理,成本價很低,不影響我們的盈利,而且所有盒子的RFID費用還達不到一個員工的工資成本?!标愖恿终J為,技術(shù)并不是無人便利店最大的門檻,最終的技術(shù)都是趨同的,它只是在幫助提升顧客體驗。但和體驗比起來,無人便利店的便利性更加重要,真正吸引消費者的是合理的價格和能夠滿足需求的商品。繽果盒子先使用RFID技術(shù)建立商業(yè)模式,搭建銷售體系和后端支撐系統(tǒng),在運營方面做更多的試錯摸索。但RFID并不是繽果盒子最終的技術(shù)產(chǎn)品,團隊也在開發(fā)可同時辨認多種商品的圖像識別技術(shù),不過深度學(xué)習(xí)仍需要時間,可能在8月底繽果就會用新技術(shù)替代RFID,不過這也需要經(jīng)過評估再最終決定。同時,陳子林還表示人體支付等支付方式具有侵犯性。對于很多人來說,手機逐漸成為身體的一部分,顧客完全可以通過手機來進行支付,這不影響顧客的購物體驗。而手機支付的付款方式也相對成熟,不需要再進行市場教育。無人便利店的前景如何?無人便利店大熱,繽果盒子被推上風(fēng)口,陳子林認為這是得力于亞馬遜AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地試驗。AmazonGo的概念出現(xiàn)之后,讓大家知道了繽果盒子做的事情并不是天方夜譚。在2016年12月份,亞馬遜發(fā)布了AmazonGo的概念宣傳片。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo無需排隊結(jié)賬,甚至沒有結(jié)款臺。消費者走進店里,打開AmazonGo的App,掃描二維碼后就可以選購了,他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因為App綁定了信用卡等支付方式,可自動完成結(jié)算。這一概念片對于國內(nèi)無人便利店的市場來說,可謂是一石激起千層浪。有著7-11和鄰家便利店創(chuàng)始團隊背景的便利蜂、深蘭科技推出的TakeGo以及F5未來商店先后進場,無人、自助購物的概念在短時間內(nèi)被炒熱。而8號開始亮相于淘寶造物節(jié)的淘咖啡更是起到推波助瀾的作用。越來越多玩家的涌入,也側(cè)面證明了無人便利店無疑是未來零售業(yè)發(fā)展的一個趨勢,但無人便利店究竟能熱多久呢?有零售業(yè)內(nèi)人士認為,無人便利店還是處在試驗階段,究竟是不是雷聲大雨點小還需要市場和消費者來進行檢驗。無人便利店的落地不僅僅是一個盒子這么簡單,背后隱藏著租金、物業(yè)、居委會等等問題。線下的無人便利店存在地域性限制,未來也許會出現(xiàn)和共享單車類似的多元發(fā)展的局面。還有專業(yè)人士指出,目前市場上的無人便利店的客單價普通偏低,如何提高坪效也是無人便利店需要考慮的問題。同時繽果盒子采用RFID技術(shù)對供應(yīng)鏈端的改造也有一定壓力。陳子林表示,在和物業(yè)打交道方面,公司對相關(guān)團隊進行了專業(yè)培訓(xùn),在剛開始的階段團隊會每天進行匯總交流,不斷調(diào)整溝通方式。而客單價則是由盒子內(nèi)的商品決定的,每一次補貨和調(diào)換商品,都會直接影響盒子的客單價。在供應(yīng)鏈更加成熟之后,繽果盒子未來也會添加生鮮和鮮食類產(chǎn)品。“無人便利店這個市場的天花板非常高,”陳子林說道,“繽果盒子未來可選擇的小區(qū)是海量的,繽果盒子已經(jīng)拿到了多家的物業(yè)合作協(xié)議。如果有競品選擇了這個小區(qū),那我們完全可以選擇另一個?!?/div>
一起惠2017-07-13 09:12:23371 次
TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付,無人便利店因為新技術(shù)新體驗,成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而,一個叫邦馬特產(chǎn)品,雖然和它們有著同樣的酷炫體驗,卻堅稱自己不是無人便利店,只是一個讓消費者購買到“此時此刻”最想要的東西的智能終端?!澳猛昃妥摺钡淖詣邮圬洐C在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里,人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機。它沒有堅硬的購買按鈕,沒有投幣入口,沒有提示支付的標(biāo)簽,消費者只需掃碼或指紋打開玻璃門,拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門,即可轉(zhuǎn)身離開完成購物,這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機。邦馬特?zé)o人智能售貨機據(jù)了解,邦馬特主要為消費者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機,邦馬特有三個特點:1、技術(shù)應(yīng)用:用指紋識別、商品識別等技術(shù),讓用戶體驗無感支付。2、固定場景:專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個高頻的生活場所,精準服務(wù)固定需求。3、運營模式:每天分時段多次補貨,讓消費者可以在不同時間點買到最需要的商品,如早上可購買牛奶面包,下午可購買水果。邦馬特CEO黃陽介紹,7-11(711便利店)對零售要素重要性的判斷依次為:距離、品質(zhì)、價格,而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率,忽略了消費者到店這一過程的優(yōu)化?;趯?11判斷的認同,黃陽團隊認為拉近商品和消費者距離的售貨機是一個機會,于是便有了如今的邦馬特。自2016年成立,邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個終端,每臺機器月銷售額約在8000~10000元,包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個品牌,均已與邦馬特達成了合作?!叭毡镜氖圬洐C市場非常成熟,但在國內(nèi)不能照搬?!痹诖_定運營策略之前,黃陽認識到,40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全,所以自動售貨機作為先進的零售形式占據(jù)了市場,但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全,不適合全面鋪設(shè)。因此,邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求,以獲取線下的碎片化消費數(shù)據(jù)?!鞍铖R特不是做工具,而是做渠道?!秉S陽稱,邦馬特是一家以售貨機為載體,做流通渠道的公司,未來還將變成一個供應(yīng)鏈服務(wù)公司,提供針對智能售貨機網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。無人且便利但堅決不做店面“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?!秉S陽表示,收集消費偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上,邦馬特和7-11非常相似,不過僅僅“迷你”這個差異,也是邦馬特團隊深思熟慮后的選擇。黃陽強調(diào),邦馬特不是無人便利店?!傲闶蹚木€上回歸線下很大的原因是流量太貴,線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租,無人便利店仍沒有解決房租成本的問題?!彼硎?,邦馬特做的是離用戶更近,攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備,也要改變傳統(tǒng)售貨機的問題,從消費者需求出發(fā)?!跋M者喜好是會疲倦的,傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費者的興趣。邦馬特會每天多次補貨,提前預(yù)設(shè)消費者每個時段最想要的商品,提升商品的可得率?!倍S陽口中的多次補貨背后,是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。商品方面,大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商,面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店;物流方面,在每個城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”,全程冷鏈,每個平行倉2個人加1臺車,負責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運營?!八羞\營都由我們公司負責(zé),但會引入一些加盟商提供好的場地資源?!秉S陽介紹,邦馬特希望用最快的方式拓展市場,吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè),“畢竟線下零售最終拼的就是位置?!蹦壳?,邦馬特正在籌備進入武漢和長沙。黃陽坦言,智能售貨機市場還是一片藍海,一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來,其價值是比零售收益大得多:邦馬特可以成為廣告渠道,做售貨機版的分眾;可以擔(dān)當(dāng)智能終端,做食品版的豐巢;也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力,還是通過積累的實時消費數(shù)據(jù),反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈,在每個點位上提供足夠精準的商品,甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。據(jù)透露,經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代,邦馬特正在測試的第三代智能售貨機會實現(xiàn)更大的技術(shù)更新,將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化,內(nèi)置在售貨機中,提升售貨機的能力。此外,邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù),比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖什么將無人便利店推上了風(fēng)口?“無人模式理論上會減少人力成本,但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同,國內(nèi)實體零售的最大成本在于房租,所以,無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大?!秉S陽認為,無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因:(1)AmazonGo的出現(xiàn)點燃了這個行業(yè)。(2)模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實時交易數(shù)據(jù),包括一個人買了什么,購買時間,購買地點,還在什么時間、地點買過何種商品,甚至平時都喜歡買什么,進而指導(dǎo)精準推薦?!皫в袝r間維度和偏好的實時經(jīng)營數(shù)據(jù),其價值遠高于交易數(shù)據(jù)?!秉S陽補充道。2016年末,亞馬遜推出AmazonGo,國內(nèi)無人便利店市場徹底被點燃。原鄰家便利店團隊創(chuàng)立的便利蜂、深藍科技的TakeGo、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進場,阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費者見了面。然而,備受關(guān)注的領(lǐng)域,也會迎來一些質(zhì)疑的聲音?!叭魏渭夹g(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮,最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好?!币晃粚嶓w零售行業(yè)人士認為,無人便利店確實是趨勢,但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵,“AmazonGo在2015年就申請了專利,2016年底才推出產(chǎn)品,至今仍在內(nèi)測沒有對外,這說明什么?無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?!逼鋵?,國內(nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID(無線射頻識別)技術(shù)(如繽果盒子),用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露,RFID的使用成本非常高,“一個標(biāo)簽成本在0.5~0.6元,便利店的客單價和毛利有限,這樣的技術(shù)并不是長久之計;如果采用更先進的商品識別技術(shù),容錯率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論?!辈贿^黃陽認為,無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的?!胺蚱薜陻?shù)字化改造比較困難,但直接用無人便利店或自動售貨機實現(xiàn)起來相對容易些?!薄八^新零售,應(yīng)該做到和電商一樣的實時數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來,傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實是O2O的延續(xù),只不過O2O的重心在線上,新零售的重心在線下?!秉S陽指出,無人便利店也是新零售的一種嘗試,將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù),通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通,讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。一位零售技術(shù)服務(wù)商表示,如果將線下數(shù)據(jù)比作礦,每個路邊小店就是一個小礦體,這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源(數(shù)據(jù)資源)?!靶滦捅憷昕梢酝瓿砷_采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化,而未來能夠覆蓋多個線下場景的工具則有機會創(chuàng)造出更多的價值,比如支付?!绷碛辛闶圪Y深人士指出,線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同,線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的,各家企業(yè)都有建立資源獨占性的可能,所以未來,無人便利店很可能像共享單車一樣,保持長期的多元發(fā)展。而黃陽也表示,不論是無人便利店還是智能自動售貨機都需要一個優(yōu)化的過程,各種模式的價值也需要在大量投用后,由消費者的選擇來判定。
一起惠2017-07-12 09:34:43416 次
持續(xù)數(shù)天的高溫天氣,給剛宣布完成過億A輪融資的無人便利店創(chuàng)業(yè)公司繽果盒子澆了一盆冷水。7月8日晚間,位于上海楊浦區(qū)歐尚廣場停車場附近的繽果盒子無人便利店被曝店內(nèi)甜甜圈、巧克力等產(chǎn)品出現(xiàn)軟化現(xiàn)象。目前店內(nèi)貨品已搬空,店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試,暫時停運”的通知。繽果盒子工作人員還在店外撐起了兩把大型遮陽傘,試圖緩解便利店內(nèi)的溫度。目前店內(nèi)貨品已搬空,店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試,暫時停運”的通知。圖片來源:網(wǎng)絡(luò)這個面積在15平方米左右的可移動盒子,是繽果盒子與歐尚中國合作、在上海開出的首家門店。此前,透過玻璃,人們可以看到這個以售賣食品飲料、日化用品為主的24小時無人便利店里,碼放著近500件商品的貨架和自助收銀臺。繽果盒子方面對界面新聞表示,“上周上海地區(qū)持續(xù)高溫,便利店所處位置無遮罩,日曬過強導(dǎo)致室溫過高。出于用戶體驗和安全性考慮,7月7日我們暫停盒子營業(yè)、進行調(diào)整。經(jīng)過檢查盒子內(nèi)空調(diào)并未損壞,現(xiàn)在我們采取的措施包括加大制冷效果,制定更合適的選址建議等?!蹦壳霸摰晏幱谡{(diào)試功能階段,重新開業(yè)時間尚未確定。去年8月,主營生鮮移動電商的繽果水果在廣東中山地區(qū)投放了第一個繽果盒子無人便利店,今年6月首次入駐上海。截止目前,全國共有8家繽果盒子無人便利店,均分布在廣東、上海兩地。融資完成后,繽果盒子宣布在一年內(nèi)鋪將開出5000家無人便利店;但從目前的試運營情況來看,這一計劃是否能如期完成還要打個問號。遭遇高溫考驗后,不排除繽果盒子調(diào)整SKU的可能?!艾F(xiàn)在盒子內(nèi)的物品SKU我們還在調(diào)整,并且會根據(jù)庫存銷售情況動態(tài)調(diào)整,后面會逐漸穩(wěn)定下來?!崩_果盒子方面對界面新聞?wù)f。
一起惠2017-07-11 09:35:00251 次
【編者按】58歲的老李退休在家開了一家雜貨店。早晨五點,他早早來到店里看店,和晨練的老大爺寒暄,把準備好的紅領(lǐng)巾借給火急火燎出門忘了帶的孩子。中午十一點,老李把門一關(guān)回家吃飯,心滿意足地睡了一覺后來到店里。看了看統(tǒng)計,西村的小莊又來買了煙,老書記拿了十本本子,還有三個新注冊的人,下次確認一下是哪個村民……晚上,店門一關(guān),老李去了村頭的活動室打麻將。第二天老李帶了一箱衛(wèi)生紙到店里,昨晚一定少了不少庫存:誰讓昨天是七夕,村上年輕姑娘少呢。嗯,反正沒事,老李打開昨晚的統(tǒng)計笑盈盈地看了起來……以上這一幕純屬瞎編,但是復(fù)原類似場景的技術(shù)已經(jīng)完全成熟,并正要裹風(fēng)雷之勢席卷中華大地。在形形色色的無人便利店在風(fēng)口上飄呀飄的時候,我們和深蘭科技的CEO陳海波進行了深入交流,仔細聆聽了他心中未來零售店應(yīng)有的形態(tài)。七月的杭州,有幾家VC的負責(zé)人處于同一個狀態(tài):他們喝著咖啡,在酒店大堂踱著步,等待著“那邊”傳來的消息?!澳沁叀保褪巧钐m科技即將宣布和哇哈哈深度合作成立的合資公司“宗盛深蘭智能零售有限公司”。事實上,由于無人便利店被推上了風(fēng)口,幾家在各自業(yè)態(tài)富有代表性的無人便利店方案提供商都已經(jīng)被國際一線風(fēng)投率先收入囊中,中小VC幾乎毫無入局機會。如今早早聞到合資風(fēng)聲的VC們蜂擁而來,意圖在熱點的邊緣喝一些湯:無論如何,也算是在無人便利店有了布局。早在6月25日,娃哈哈就宣布與研發(fā)無人零售店鋪技術(shù)的深蘭科技簽訂了一份采購合同,合同主要內(nèi)容圍繞該公司的支付系統(tǒng)“快貓智能零售系統(tǒng)”,3年10萬臺、10年百萬臺TakeGo無人店的大手筆規(guī)劃讓人驚嘆。陳海波透露,宗盛深蘭已經(jīng)和至少四家風(fēng)投達成初步合作意向,很快就能拿到兩千萬天使輪投資。不止是娃哈哈。周黑鴨、良品鋪子、永輝超市、羅森‘蘇寧’蘇州斯瑪特、上海城市超市……越來越多的傳統(tǒng)零售商超向深蘭伸出了橄欖枝。此處必須先弄清楚,深蘭共有三個產(chǎn)品:①quiXmart快貓無人自首智能零售系統(tǒng);②TakeGo拿了就走的先享后付結(jié)算系統(tǒng);③metamind智能零售客服系統(tǒng)。2005到2009年,陳海波和它的人工智能算法團隊在澳洲做著一項被稱作“人的終身ID”的事兒,他們用紅外掃描的方式為臉的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)和手掌的皮下循環(huán)結(jié)構(gòu)拍攝立體圖片,并根據(jù)掃描結(jié)果,用自己的算法為每個人編碼50~250位的加密數(shù)字。這個數(shù)字就是人的終身ID。這種ID寄存于手掌毛細血管結(jié)構(gòu),具有終身不變性,無法復(fù)制,具有極高的安全性。2009年,在這個技術(shù)已經(jīng)開發(fā)得非常成熟的情況下,陳海波和他的團隊喊出了“能夠證明你是你的只有你自己”的口號,沒想到在美國當(dāng)年的技術(shù)論壇上被廣泛引用。如今,這句口號變成了“能夠證明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。”把一個人的唯一ID和某一種支付手段綁定,結(jié)合深蘭的智能識別技術(shù),理論上就能獲得無縫支付的體驗。對于用戶來說,只需要進行初次注冊,就可以憑一雙手在所有使用深蘭科技系統(tǒng)的門店進行選購和無縫支付,去app和二維碼化的購物體驗或許能在未來的深夜解放無數(shù)手機沒電或者欠費的消費者。據(jù)介紹,如果結(jié)合人臉識別,這套系統(tǒng)的誤識率理論上不到十億分之三。對話中,陳海波多次強調(diào)深蘭是一家技術(shù)性公司?!拔覀?5人的團隊,技術(shù)人員占了63個,博士有7個,還有33個碩士,一半是海歸……”陳海波對深蘭擁有的技術(shù)壁壘有著毫無掩飾的自信?!拔覀冏R別商品有38層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),識別手勢體態(tài)用50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),兩者的關(guān)系綁定又用了50層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),對每一層神經(jīng)元都進行了調(diào)優(yōu),能對數(shù)據(jù)做更好的分析……”這段描述披露了深蘭的快貓無人智能店系統(tǒng)對購買物品的監(jiān)測、識別與跟蹤的技術(shù)細節(jié)。這項基于深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓整個智能門店成為了智能機器人:用戶走進智能門店,無論他拿了什么商品,是拿在手里、揣在懷里還是塞進口袋里、藏進背包里,智能門店的快貓系統(tǒng)都能監(jiān)測與識別,顧客關(guān)門時就會收到相對應(yīng)的賬單,并被系統(tǒng)自動扣款??熵堉悄荛T店系統(tǒng)還支持多人多店、多商品的購買。更有意思的是,從2014年剛剛啟動人工智能零售升級計劃的時候,深蘭就已經(jīng)把人店對話當(dāng)作了一個核心功能。在TakeGo智能門店推出前期,通過定向聲源原理和算法,人工智能可以向顧客一對一進行語音產(chǎn)品推薦,并回答有關(guān)產(chǎn)地等數(shù)據(jù)提前錄入的基礎(chǔ)性提問。陳海波介紹,深蘭的人店溝通系統(tǒng)具有自動學(xué)習(xí)功能,在用戶畫像逐漸積累的過程中,深蘭會和老用戶談人生理想,談雞湯,順便賣賣保健品……如果說普通的無人便利店節(jié)省了店員的開支,或許在未來,深蘭還能省出一個銷售……億邦動力網(wǎng)在深度對談的過程中對TakeGo的商品品類多樣性提出了疑惑。市面上大部分無人便利店都是通過感應(yīng)RFID標(biāo)簽的方式來識別商品,雖然單張標(biāo)簽將近1元的成本不菲,但是可以很好地保證商品種類的多樣性,避免了消費者進店買不到貨的尷尬。陳海波表示,為了解決這個問題,深蘭研發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)的DBEye系統(tǒng),可以通過三維立體掃描快捷完成商品的視覺錄入。單個商品錄入20秒,3000個商品訓(xùn)練識別時間為24小時。據(jù)了解,DBEye會在今年8月在美國首發(fā)。商業(yè)模式上,深蘭科技采用2B2C的模式。他們將TakeGo產(chǎn)品提供給B端零售商家,也可以根據(jù)B端的需求進行定制化的技術(shù)改造。深蘭科技負責(zé)技術(shù)支持和系統(tǒng)運維,具體銷售由B端零售商家來做。根據(jù)計算,深蘭科技的無人智能零售系統(tǒng)改造一個傳統(tǒng)便利店的費用低于十萬元。陳海波介紹,由于已經(jīng)收到大筆訂金,確認訂單已經(jīng)超過20億元,為了提高提高供應(yīng)質(zhì)量和效率,深蘭已經(jīng)布局線下制造,已經(jīng)洽談控股月產(chǎn)能達到6000臺的售貨機工廠。陳海波表示,作為一個人工智能技術(shù)團隊,全球范圍傳統(tǒng)零售智能升級解決方案提供商是他們目前的身份,但不會是永遠的身份。把這件事情做成后,他和他的團隊將帶著他們的技術(shù)進入社區(qū),打造新一代的智能樓房管理系統(tǒng)……總結(jié)深蘭科技對智能零售的看法:1.能夠證明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未來是人工智能時代,零售將無人化智能化信用化?;ヂ?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)只是基礎(chǔ)工具,就像空氣和陽光,人工智能技術(shù)應(yīng)該擔(dān)當(dāng)更大的責(zé)任。3.零售智能化首先要解決的不是B端的成本下降問題,而是實現(xiàn)C端極簡購物步驟。4.最高的購物就像在家里拿東西,最好的結(jié)算就是忘掉結(jié)算。陳海波表示,零售行業(yè)的痛點,是線下成本剛性上升和毛利的剛性下降間不可調(diào)和的矛盾,這一矛盾馬云的新零售無法解決。線上的獲客和保持用戶黏性的成本、線下運營物流成本本質(zhì)上沒有得到消弭。老李雖然沒聽懂,但是因為可以邊開店邊打麻將,他點了贊。
一起惠2017-07-11 09:25:20494 次
發(fā)展線下業(yè)務(wù)已經(jīng)成為生鮮電商積極探索的新方向,雖說線下市場是一塊“硬骨頭”,但眾多電商平臺卻越挫越勇。對標(biāo)盒馬再戰(zhàn)線下線下店成為不少電商平臺的執(zhí)念,從線下尋找新的盈利增長點也已經(jīng)成為電商平臺的普遍做法。而這一點也在生鮮電商的領(lǐng)域中展現(xiàn)的淋漓盡致。而在馬云提出新零售的概念之后,這種現(xiàn)象就更加明顯了。背靠阿里的盒馬鮮生率先入局,開設(shè)線下門店。據(jù)記者了解,盒馬鮮生于16年1月開設(shè)一家占地逾4000平米的首家支付寶會員店,以食品、生鮮為主推,其中部分為自營品牌,采用線上線下全渠道經(jīng)營,提供店內(nèi)購買和線上下單5公里內(nèi)30分鐘送達服務(wù)。目前盒馬鮮生已在北京、寧波、上海三地開設(shè)9家門店。除此之外,今年年初,永輝也在大本營福州推出第五種消費品業(yè)態(tài)“超級物種”,并提出2017年開店50家的目標(biāo)。據(jù)媒體報道,二代超級物種計劃于4月中下旬面世。在盒馬鮮生、永輝超級物種等“生鮮O2O體驗店”攪動行業(yè)格局的環(huán)境下,生鮮電商“本來生活”也心動念起表示將會把業(yè)態(tài)延伸到線下,開設(shè)一家與盒馬鮮生模式類似的線下旗艦店。這不是本來生活第一次探索線下了,只不過彼時“新零售”的概念尚未提出,便一直向著B2C、O2O等發(fā)展模式努力。在2015年本來生活推出“本來集市”和“本來果坊”,分別為社區(qū)便利店和小型水果店供貨,還與便利店合作,成立主打1小時配送生鮮食品及其他生活用品的“本來便利”,不過10個月后,它就停止服務(wù),整合進“本來生活”的B2C業(yè)務(wù)中。也算間接宣告了本來生活首次試水線下失敗。這一次的失敗并未讓本來生活放棄打通線上線下的決心。在2016年本來生活董事長喻華峰接受新浪科技采訪時曾公開表示,“未來要做深做寬食品領(lǐng)域,定位是中高端。今年年底將上線一個新的生鮮模式,預(yù)計今年將開線下店。”憂慮滿滿意外頻發(fā)本來生活和盒馬鮮生走在同一條道路上,看到的風(fēng)景卻大不相同。盒馬鮮生從2016年建立第一個O2O生鮮超市到現(xiàn)在,在不到一年半的時間內(nèi)籌建了8個門店。今年4月盒馬鮮生又正式接入淘寶。雖說不見得盒馬鮮生一路上都是一番風(fēng)順、也曾因為物業(yè)糾紛推遲開店,但是背靠阿里這顆大樹就足以讓盒馬鮮生從無形中獲取眾多優(yōu)勢。而反觀本來生活第一家線下店開業(yè)就如此坎坷。而且,早在該項目首次對大眾透露時,就有業(yè)界人士分析利弊后,表示對其的擔(dān)憂。首先,自建實體店需要雄厚的資本,還要考驗本來生活的選址能力和運營能力,這些都需要本來生活有足夠的儲備,以及保證有可以支持本來生活在自建門店后仍舊可以長遠發(fā)展的團隊。首先就資本而言,根據(jù)公開資料顯示,去年5月,本來生活完成了C輪、C+輪融資共1.17億美元融資。但是,從去年5月至今,本來生活再無對外公開的融資聲明。其次選址能力,本來生活非常謹慎,作了大量的調(diào)查,因此選址能力值得肯定,但是問題也接踵而至。地段佳價格自然也不便宜,本來生活選擇在成都天府新區(qū)開設(shè)門店,該區(qū)域吸引著大批高收入、高格調(diào)的年輕人,地段十佳。但是根據(jù)成都的租金數(shù)據(jù)以及店面面積計算,本來生活所需的2000平店面售價在6000萬以上,按租計算每月也需要30萬以上,在加上水電人力等成本,投入極高。那么問題來了,本來生活融資速度可以說是較慢的,因此,資金儲備是否充足實在值得推敲。最后,運營能力,即團隊要保證本來生活在自建門店后也可以實現(xiàn)長遠發(fā)展。本來生活曾推出“本來便利”,旨在依托線下原有的便利店等實現(xiàn)線上與線下的融合,但以失敗告終。雖說或能從中獲取一些經(jīng)驗,但這些經(jīng)驗?zāi)芊褡屧搱F隊變得足夠強大,仍有待考究。果不其然,還未開始,本來生活這邊就頻發(fā)推遲開業(yè)事故。首先不知什么緣由,自2016年本來生活董事長宣布計劃在2016年開設(shè)線下店的計劃比原定時間晚了半年,直至2017年4月才首次對外公布計劃,稱本來生活的首家線下旗艦店將于今年6月初將在成都天府新區(qū)鐵像寺水街開業(yè)。此后又將這一時間點延遲到6月30日。這就意味著本來生活的第一家線下旗艦店已經(jīng)連續(xù)兩次推遲開業(yè)時間。俗話說,“一鼓作氣,再而衰,三而竭?!币呀?jīng)推遲兩次的本來生活應(yīng)更加小心才是,未曾想第三次推遲開業(yè)的消息再次傳出。本來計劃于6月30日開業(yè)的線下店,再度被推遲至7月7日。本來生活相關(guān)工作人員在稱,拖延開店進度多是因為運設(shè)備的卡車晚到、員工培訓(xùn)拖堂、電路需要重新鋪設(shè)等原因,眾多原因累積在一起最終導(dǎo)致門店開業(yè)的時間不斷被拖延。值得一提的是,該工作人員聲稱,7月7日才是本來生活第一次對外正式確定的開業(yè)日期,此前開業(yè)時間只是內(nèi)部擬定的工作節(jié)點。但綜上所述,本來生活選在在其他平臺已經(jīng)稍有建樹之時進入,已經(jīng)落后于人,再加上自身的諸多問題,想要突圍成功實屬不易。本來生活的線下之路仍面臨著許多挑戰(zhàn)。行業(yè)追捧生鮮難存生鮮電商試水線下不僅僅是本來生活一家對其趨之若鶩,毫不夸張的說這已成為整個行業(yè)的大趨勢。為何生鮮行業(yè)如此著急破局線下呢?時間回溯至一兩年前,生鮮電商們也同此前的O2O、團購、P2P等行業(yè)一樣,開始陷入著痛苦的死亡潮。風(fēng)口正熱的時候,生鮮電商這一領(lǐng)域便吸引了大量的資本進入,但是,在一番激烈地廝殺后讓很多企業(yè)銷聲匿跡。生鮮電商領(lǐng)域“噩耗”屢屢傳出,這不得不讓整個行業(yè)未知警醒。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,隨著生鮮電商行業(yè)"燒錢"熱的不斷進行,行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)由2010年的4.2億元急速攀升至2016年的913.9億元,同比2015年增長80%,2017年整體市場規(guī)??蛇_1500億元。然而,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中只有1%實現(xiàn)盈利,另有7%巨虧、88%虧損、4%持平。因此,對于生鮮電商們來講,拓展線下市場就算是一塊難啃的“硬骨頭”,也要傾盡全力的啃下。因為啃下這塊“硬骨頭”帶來的就是擁有無限可能的生機。一方面,生鮮電商拓展線下可以更為有效的獲得消費者的青睞,獲得電商平臺難以觸及的消費群體。這是因為集合零售和餐飲的實體門店更容易為消費者提供場景化消費體驗,不斷刺激消費者的購買欲,從而促進銷售。而且,線下的實體門店更容易拉近平臺與消費者之間的關(guān)系,感官的觸覺會為消費者帶來親近感,有效提升購物體驗,獲得消費者的信賴。另外一方面。生鮮電商通過搭建門店,可以縮短冷鏈物流的時間從而降低成本,門店是消費場所也是商家的庫存,一定程度上滿足消費者對生鮮配送速度的要求,同時線上與線下的融合是零售的發(fā)展趨勢。自建門店雖然要面臨較重的經(jīng)營壓力,但可以在短時間內(nèi)提升企業(yè)的估值,獲取更多的資本認可。
一起惠2017-07-10 09:17:27413 次
自營電商企業(yè)京東集團(JD.com)在北京國家會議中心召開京東零售業(yè)O2O戰(zhàn)略&萬家便利店&ERP供應(yīng)商簽約儀式。正式宣布與上海、北京、廣州、溫州、東莞、烏魯木齊、哈爾濱、西安、呼和浩特、石家莊、南寧、太原、哈爾濱、大連等15余座城市的上萬家便利店進行O2O合作,其中包括快客、好鄰居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央紅、一團火、今日便利、利客、國大365、普羅云等知名連鎖便利店品牌。這是京東繼與山西唐久大賣場開展O2O合作成功后,首次大范圍推廣這種全新的經(jīng)營模式,未來,該計劃還有望在年底覆蓋中國的所有省會城市和地級市。在簽約萬家便利店的同時,京東和零售業(yè)的主流ERP軟件服務(wù)商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏業(yè)、海星、長益等也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同實現(xiàn)零售業(yè)ERP系統(tǒng)和京東平臺的無縫對接,同時升級零售業(yè)ERP系統(tǒng),滿足門店庫存全渠道銷售所需和所有交易環(huán)節(jié)、結(jié)算環(huán)節(jié)、物流服務(wù)環(huán)節(jié)、售后客服環(huán)節(jié)的可視化,支持京東電子會員卡和手機支付功能。通過在各環(huán)節(jié)的雙向互通,京東O2O將實現(xiàn)從本質(zhì)上改善傳統(tǒng)零售業(yè)門店核心作業(yè)模式的宏偉目標(biāo)。京東O2O或革新零售作業(yè)形態(tài)不同于其他電商側(cè)重于營銷端、支付端的“O2O”,京東O2O從根本上革新了傳統(tǒng)零售門店的經(jīng)營形態(tài)。通過京東平臺上便利店的官網(wǎng),消費者可借助LBS定位,在其旗下所有門店中找尋最近的店面進行購物,而且由于倉儲體系的共通,便利店可以在網(wǎng)上擴充品類建立線上賣場、生鮮超市、冷飲店等多類業(yè)態(tài),大大豐富產(chǎn)品品類,改變現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),形成多種銷售模式,甚至在未來,還可發(fā)展出預(yù)售模式,讓商家按需進貨和按需生產(chǎn),最終實現(xiàn)“零庫存”。其次,京東O2O利用線下門店和其中央廚房、冷鏈、常溫物流體系,提供更低成本和更高效率的配送服務(wù),徹底改變了以往消費者光臨線下商店的消費模式,轉(zhuǎn)為直接送貨上門,消費者在家收貨。同時,京東聯(lián)手便利店推出更具個性化的物流服務(wù)如“1小時達”、“定時達”、“15分鐘極速達”、“上門體驗”、“就近門店的售后服務(wù)”等也讓消費者切實體會到O2O帶來的便捷網(wǎng)購生活。此外,京東O2O還通過“內(nèi)外兼修”的導(dǎo)入形式,更好的為傳統(tǒng)零售商進行引流。在內(nèi),京東基于大數(shù)據(jù)分析,協(xié)助便利店對用戶進行定向EDM投遞;在外,京東O2O通過與社交、地圖、搜索、本地生活服務(wù)等主流平臺的深度戰(zhàn)略合作,大量引入外部流量資源,為商家提供全渠道流量解決方案。值得一提的是,京東O2O實現(xiàn)了線上線下會員體系的共享,將積分優(yōu)惠等活動全面打通,為會員帶來全新的購物體驗和價值。會員的所有訂單都由京東統(tǒng)一下發(fā)給商家,同時由商家或京東自營配送團隊以京東統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準進行“最后一公里”配送,并實現(xiàn)實時監(jiān)控,保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量送達消費者手上。京東該項目相關(guān)負責(zé)人表示:“京東O2O打造的是一種新型的零售業(yè)態(tài),它打破了原來零售業(yè)的業(yè)態(tài)邊界(雜貨店、便利店、超市、大賣場、百貨公司、ShoppingMall),比純線上有本地服務(wù)優(yōu)勢,比純線下有更全的品類、更低的價格和更多流量優(yōu)勢?!本〇|O2O創(chuàng)造全新零售價值一直以來,京東以其在物流上的優(yōu)勢,多次引發(fā)業(yè)界關(guān)注。如今,通過O2O整合,京東進一步實現(xiàn)了“渠道下沉”的戰(zhàn)略布局,并在本地化生活服務(wù)上取得了巨大突破。京東與萬家便利店合作,既是傳統(tǒng)零售品牌對京東線上實力的認可,同時也將為消費者、行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造全新的零售業(yè)態(tài)價值。對于消費者來說,京東O2O是一次從產(chǎn)品到服務(wù)的創(chuàng)新升級,消費者購買到的不再僅僅是可見的產(chǎn)品,更是一種可感受到的優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體驗。對零售行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言,京東O2O帶來的“整合共贏”,將迅速成為傳統(tǒng)零售店面“擁抱互聯(lián)”的捷徑,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品類數(shù)量、用戶群體、交易模式等維度幫助便利店品牌增強核心競爭力,實現(xiàn)更好的企業(yè)發(fā)展,為新興商業(yè)模式和消費場景創(chuàng)造奠定良好基礎(chǔ),促進傳統(tǒng)企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型升級,發(fā)揮經(jīng)濟社會發(fā)展的重要“引擎”作用。業(yè)內(nèi)人士表示,在整合線上流量和線下本地服務(wù)后,京東O2O借助零售商的地域化渠道特點,實現(xiàn)線上和線下零售回歸零售本質(zhì)的同時,也推進了零售業(yè)向高科技全渠道零售的商業(yè)模式升級。此次京東的O2O“大動作”,不僅為線下零售業(yè)變革注入一劑強心針,也勢必為電商和傳統(tǒng)零售業(yè)帶來一次巨大的行業(yè)革命,這種創(chuàng)新的商業(yè)模式發(fā)展空間十分廣闊,極具想象空間。
一起惠2017-07-07 09:31:31393 次
7月3日消息,國內(nèi)商用可規(guī)?;瘡?fù)制的24小時無人便利店——繽果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A輪系列融資,融資額超過1億元人民幣。該輪融資由GGV紀源資本領(lǐng)投,啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)共同參與投資。繽果盒子2016年8月開始在廣東中山地區(qū)進行項目測試,2017年6月初落地上海,開始針對一線城市的大規(guī)模人流測試。在超過十個月的試運營期間,繽果盒子接待顧客數(shù)萬人,用戶復(fù)購率接近80%。GGV紀源資本管理合伙人徐炳東認為繽果盒子是新零售領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。啟明創(chuàng)投合伙人黃佩華認為無人便利店將會是一個創(chuàng)新的切入點,“繽果盒子通過移動互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)改造了線下實體便利店的成本結(jié)構(gòu),讓這個模式能夠更快速地進行復(fù)制。我們非??春貌⑾嘈胚@種創(chuàng)新對接上傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈能力?!睂Υ?,繽果盒子的創(chuàng)始人及CEO陳子林表示:“無人便利店首先是便利店,必須滿足高頻發(fā)生的基礎(chǔ)民生需求。‘低成本’和‘高穩(wěn)定’這兩點的同時滿足,是真正促使無人便利店從概念視頻落地為‘用戶購物場景’的關(guān)鍵?!崩_果盒子方面表示,零售業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一就是SCM(供應(yīng)鏈管理)。在供應(yīng)鏈方面,繽果盒子已與全球十大零售商之一的歐尚集團達成合作關(guān)系,后者將調(diào)動其供應(yīng)鏈及全球渠道資源,與繽果盒子共同完成華東區(qū)域的無人便利店的鋪設(shè)及全球業(yè)務(wù)落地。另一方面繽果盒子建立了自有供應(yīng)鏈品牌“倍便利”,希望提供快速輻射全國、個性化SKU解決方案。談及技術(shù)儲備,陳子林表示:“零售解決的是人與消費品之間的關(guān)系,無人零售用以搭設(shè)兩者之間橋梁的最佳介質(zhì)是人工智能。我們組建了深度學(xué)習(xí)專家團隊,研發(fā)針對零售行業(yè)的商品識別和分類算法,目前已實現(xiàn)了超過200類商品的準確識別。計劃今年8月推出規(guī)模化商用人工智能解決方案?!倍P(guān)于擴張計劃,陳子林則稱,繽果盒子已做好了大規(guī)模量產(chǎn)的準備,預(yù)計一年內(nèi)可完成5000個網(wǎng)點的鋪設(shè)。
一起惠2017-07-04 09:31:45527 次
上海浦東新區(qū)張楊路新開了一家很難說清到底是啥的店,它像超市,賣食品、生鮮、日用品;它像咖啡吧,你可以在這兒喝下午茶;它像餐廳,幫你搞定一日三餐;它也像花店、書吧……這就是百聯(lián)集團推出的新業(yè)態(tài)店“RISO”。RISO被百聯(lián)稱為“新零售發(fā)現(xiàn)店”,概念萌生和團隊籌備始于1年多以前,是百聯(lián)全渠道電子商務(wù)有限公司孵化的項目,也是百聯(lián)集團在新零售上的階段性探索成果?!吧虡I(yè)零售正在從價格型消費向價值類消費、體驗式消費、個性化消費轉(zhuǎn)變?!卑俾?lián)集團總裁徐子瑛指出,百聯(lián)集團的新零售模式著重于重塑零售價值,帶給消費者關(guān)于生活方式的更好體驗,而不僅僅是簡單的線上線下融合。徐子瑛表示,雖然發(fā)展新零售是眾多商家的共同認知,但在業(yè)務(wù)模式和實現(xiàn)路徑上卻不盡相同,百聯(lián)此番是以全渠道聯(lián)動來定義“城市輕生活”,賦予新零售回歸本源的初衷。這家位于上海陸家嘴商圈的RISO首店,營業(yè)面積3000多平方米,分為上下兩層。一層為生鮮商品超市,包括海鮮水產(chǎn)、肉食、蔬菜、凍品等品類,二層為特色意大利餐飲檔口、進口商品貨柜以及漂流書吧。其模式具有以下六大特點:一、“超市+餐飲+書籍+音樂”的融合“它最大的特點是一個“融”字,空間與場景的融合,輕食與品質(zhì)的融合,線上與線下的全渠道融合,美食與購物的多業(yè)態(tài)融合?!卑俾?lián)全渠道COO張申羽介紹道。RISO將餐廳、花店、咖啡吧、書吧等融入超市門店,顧客在這里可以購物、就餐、看書、欣賞音樂等,未來還將融入藝術(shù)、文化、展覽等更多業(yè)態(tài)。二、線上線下一體化RISO線下門店是向消費者提供體驗服務(wù)的支撐點,RISO手機端APP同步上線。門店和線上商品庫存打通(將分步驟打通百聯(lián)集團旗下所有業(yè)態(tài)的商品庫存)、會員打通(原百聯(lián)集團會員不用重新注冊即可登錄RISO手機APP),提供基于門店周邊3公里的到家配送服務(wù)以及RISO手機APP所有商品到家服務(wù)。為了節(jié)省顧客排隊結(jié)賬的時間,店內(nèi)任何一個帶有獨特標(biāo)識的員工皆可提供收銀服務(wù),無需去收銀臺排隊,并支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲值卡等多種支付方式?!拔覀儤?gòu)造整個線下空間的體驗,包括圍繞線下餐飲怎么打造出RISO的核心競爭力,逐步形成用戶口碑,建立信任消費,再導(dǎo)引到線上,最后因不斷滿足全渠道需求而沉淀下來。”張申羽談道。據(jù)悉,RISO線上線下結(jié)合的最大價值潛力是背后的商品選品、人流動線、自動補貨系統(tǒng)、銷售預(yù)測、自動變價等,透過線上線下的數(shù)據(jù)沉淀,讓門店不斷通過系統(tǒng)升級優(yōu)化,發(fā)現(xiàn)最佳盈利模式,進而重構(gòu)“人貨場”。三、定位中高端RISO首家店有3000多個sku,其中60%為進口中高檔商品,且生鮮占一半以上。其目標(biāo)用戶是中高端客群,與百聯(lián)集團百貨會員的高端人群相吻合,也選址在高端白領(lǐng)聚集區(qū),他們擁有極高的購買力。為了匹配這部分客群的需求,RISO提出解決白領(lǐng)“一日四餐”(早餐、午餐、下午茶、夜宵),并為個性獨立的白領(lǐng)推出一人餐“如宴”。同時,實行生鮮現(xiàn)場加工,所有餐飲檔口和團隊均為自建自營,自己開發(fā)菜品。這樣既可以最大限度確保食物安全和品質(zhì)把控,也有利于菜品的差異化,強化RISO口號中的“輕食”理念。四、情景式解決方案RISO在門店布局上突出場景化。貨架和餐飲檔口完全融合,顧客可選購食材帶回家,也可以選擇在現(xiàn)場加工即食,或者觀摩烹調(diào)全程。鮮肉冷藏柜旁設(shè)置酒類柜臺,按消費場景進行商品陳列,刺激客戶進行連帶消費。比如,一款“春游包”里,集合了果汁,餐具、臺布,免水洗手液等。門店還盡量減少貨架,增加體驗區(qū)的面積。比如,美食體驗區(qū)內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)場烘焙體驗,生鮮區(qū)食品區(qū)設(shè)有拍照互動,還設(shè)有圖書漂流吧供書友分享、交流。五、與百聯(lián)集團旗下多條業(yè)務(wù)線的打通RISO背靠百聯(lián)集團的全球供應(yīng)鏈做商品精選。目前,進口商品是跟百聯(lián)集團全球購公司進行協(xié)同,其他的協(xié)同資源則包括聯(lián)華超市的250多個全國農(nóng)產(chǎn)品直采基地等。此外,據(jù)RISO項目負責(zé)人王輝介紹,RISO的APP是內(nèi)容驅(qū)動型的社群APP,與“i百聯(lián)”實現(xiàn)會員通、支付通、營銷通,會員既可以是評頭品足的資深吃貨,又可以成為RISO的民星廚師,并能因其他會員的打賞而獲得更多的會員權(quán)益。六、從核心店到街區(qū)店、便利店的多業(yè)態(tài)門店據(jù)其官方介紹,首家RISO是百聯(lián)全渠道公司基于過去做新零售的嘗試,是探索新零售過程中的1.0版本。開業(yè)后會不斷調(diào)整,升級到2.0版本。未來也會考慮RISO的多業(yè)態(tài)店聯(lián)動。除陸家嘴首店之外,今后針對社區(qū)、商務(wù)樓等推出1500平米左右block(街區(qū)店)、easy(便利店)等不同形態(tài),形成覆蓋城市商務(wù)、住宅區(qū)的多業(yè)態(tài)聯(lián)動。事實上,今年以來,百聯(lián)集團展開了一系列對零售新業(yè)態(tài)的布局。5月26日,百聯(lián)集團旗下百聯(lián)股份發(fā)布公告稱,將引入阿里巴巴為聯(lián)華超市第二股東。這是繼今年2月百聯(lián)集團與阿里巴巴達成“零售新業(yè)態(tài)六大領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作后,邁入資本層面合作的又一重大舉措。同時,百聯(lián)集團也將增持聯(lián)華超市2%的股份。同期,百聯(lián)集團宣告與SMG達成戰(zhàn)略合作,將以文化植入的方式推動商業(yè)項目發(fā)展,以實體商業(yè)項目的發(fā)展傳播文化,打造商業(yè)文化地標(biāo)。此外,2016年,“i百聯(lián)”全渠道平臺正式上線,下屬多家旗艦門店也相繼完成轉(zhuǎn)型。百聯(lián)集團正以線上商業(yè)零售平臺為基礎(chǔ),構(gòu)建線下場景化+體驗式+產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈+高效供應(yīng)鏈的新型零售模式。不過,值得一提的是,其官方表示,RISO作為百聯(lián)集團的新業(yè)態(tài)店,在阿里巴巴與百聯(lián)集團合作之前就已籌備,因此屬于百聯(lián)集團的自我技術(shù)研發(fā)產(chǎn)物。不過,未來不排除在大數(shù)據(jù)、選品、自動補貨系統(tǒng)等方面與阿里巴巴合作。
一起惠2017-06-29 09:31:35475 次
百世物流于2017年6月26日向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO招股書,擬融資7.5億美元。其將在紐交所或納斯達克全球市場上市,目前尚未做出決定。資料顯示,百世物流由谷歌中國前聯(lián)席總裁周韶寧在2007年創(chuàng)建,目前在中國運營著400個配送中心,并分別在美國和德國設(shè)有三個和一個倉庫。百世物流今年也將國際物流業(yè)務(wù)擴張到了澳大利亞、日本和泰國。其最大的業(yè)務(wù)板塊是快遞(截止2017年3月,占營收比重64.5%),其次是快運(截止2017年3月,占營收比重17.2%)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)(截止2017年3月,占營收比重9.5%);除此之外,百世旗下還有店加、優(yōu)貨(整車物流交易平臺)、金融、云等業(yè)務(wù)。截至2017年3月31日,在全國已建立了678個運作中心和420余萬平米的倉庫及轉(zhuǎn)運中心(其中,百世供應(yīng)鏈管理有290個基于云的訂單履行中心;百世快遞有63個樞紐、153個分揀中心和23000個配送站;百世快運有69個樞紐、103個分揀中心和4000多個配送站)。該公司擁有9000多全職員工和上萬個認證加盟商及合作伙伴,倉儲配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。2016年9月,百世物流宣布融資7.6億美元,彼時公司估值達30億美元,高盛集團擔(dān)任公司顧問,中國光大資產(chǎn)管理有限公司和中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司為百世物流為領(lǐng)投方。同年11月曾傳出消息稱百世物流計劃于2017年赴美IPO。百世物流稱,公司目前股東包括復(fù)星國際、軟銀中國資本、阿里旗下物流公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及世界銀行私營部門投資機構(gòu)國際金融公司。百世物流其他現(xiàn)有股東包括周韶寧、富士康、高盛旗下私募股權(quán)投資部門等。其中第一大股東阿里巴巴持股23.4%(并持有百世快遞70%的股份,菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事),第二大股東百世物流創(chuàng)始人周韶寧持股14.7%,第三大股東CREntities持股11.3%,第四大股東IDG持股6.2%,菜鳥網(wǎng)絡(luò)持股5.6%。營收方面,根據(jù)招股書顯示:百世物流2017年Q1快遞收入為20.95億(3.04億美元),同比2016年的9.78億元增長114%;百世物流2017年Q1貨運收入為5.57億元(8104萬美元),同比2016年的2.35億元增長137.2%;百世物流2017年Q1運營虧損4.28億元(6221萬美元),凈虧4.22億元(6141萬美元);2016年,百世物流總營收約為12.85億美元(約合87.87億元人民幣),凈虧損約為1.98億美元(約合13.5億元人民幣)。2015年,百世總營收約為52.56億元,凈虧損為10.59億元。2014年,百世總營收約為30.66億元,凈虧損為7.18億元。百世物流合并后損益表2016年,百世共處理約21.66億個快遞包裹、298萬噸快運件;其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)共處理1.2億筆訂單(收入包括自營云OFC的訂單履行服務(wù)收入如倉庫管理、倉庫內(nèi)處理、訂單履行、快遞、快運和增值服務(wù),以及運輸服務(wù)收入如來自于貨物到工廠、倉庫、分銷商、商店、終端客戶等地的運輸);為便利店提供B2B供貨服務(wù)的店加業(yè)務(wù)則累計獲取約25萬客戶、處理約68.77萬筆訂單,并于2017年5月收購了連鎖便利店沃沃(目前共有277家門店)。作為背靠阿里的物流公司,百世快遞大部分營收來自淘寶和天貓。而相比于已經(jīng)上市的三通一達,百世物流的差異化主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多元化,以及科技含量——百世開發(fā)了各種軟件系統(tǒng)和APP,為不同類型的參與者提供集成解決方案:例如——其春雷路由引擎收集的數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化快遞、快運的路線規(guī)劃;運輸服務(wù)供應(yīng)商用優(yōu)貨APP競標(biāo)整車需求;掌柜APP由快運站點管理人員使用,提供即時調(diào)度監(jiān)控、賬戶結(jié)算、報告和客戶關(guān)系管理功能……此外,百世也在三個OFC內(nèi)使用了42臺AGV(其曾投資AGV創(chuàng)業(yè)公司快倉),在分揀中心有36條自動分揀線。
一起惠2017-06-27 09:15:28464 次
日前,在第五屆中國全渠道零售峰會上,尼爾森中國快消品行業(yè)副總裁伍懿華表示,過去兩年阿里、京東等電商平臺都在積極布局線下,而線下的大型商超也在往線上走。目前無論是線上還是線下,都在進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。如何讓線上和線下融合,是未來新零售發(fā)展的方向。在這個趨勢下,伍懿華看到了兩個挑戰(zhàn)。第一是對品類的管理。要把整個品類擴大,盡量避免線上與線下的矛盾;第二個挑戰(zhàn)來自碎片化,新的零售環(huán)境中,用戶的購物路徑更加復(fù)雜,需要更精準地與消費者或目標(biāo)人群進行接觸。對此,伍懿華提出了兩種策略。第一種策略是“合”,整合線上線下的信息資源、顧客資源以及物流資源。第二種策略是“分”,是指線上線下需要打出差異化,包括平臺策略差異化、產(chǎn)品布局差異化以及營銷管理的差異化。以下為小編對伍懿華的演講整理:溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。大家下午好。今天的議題是“快消品的新零售之路”。最近的零售有幾個很火的關(guān)鍵詞:“全渠道、線上線下?!苯酉聛淼娜昼?,我會跟大家分享一下在快消品行業(yè)當(dāng)中,有什么機遇可以讓不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一個更好的成績。過去的五六年,線上整體尤其是在快消品行業(yè)有很大的發(fā)展。我們看看過去12個月的整體快消品的增長,從線上線下的整體表現(xiàn)來說,很明顯線上整體的增長還是維持在29%的增長,雖然現(xiàn)在它們的占比只有快消品行業(yè)的四分之一,但是接近30%的增長確實是拉動中國整體快消品市場的動力。其實線下多多少少也會受到線上的影響,但是我們不能忽略線下還是比較大的模塊,它占了整個快消品市場四分之三的體量。如何讓線上和線下融合,是未來新零售發(fā)展的方向。很多的廠商和品牌商、零售商也跟我們分享,在線上運作的時候會碰到不同的問題。從電商角度來說,以前他們比較大的困難是營運成本高。一般來說,消費者在網(wǎng)上購物的時候未必每一次都是很大的單子,可能有一些單子的金額比較低,這樣的情況對于電商來說運輸成本就會變得比較高。與此同時,消費者在線上購物是挺開心的,但是往往會碰到一些問題。比如他們希望消費的產(chǎn)品沒有辦法在網(wǎng)上購買,以及沖動型消費在網(wǎng)上會有局限。消費者、供應(yīng)方、需求方都有不同的痛點。接下來我們要在新零售環(huán)境中有突破,要看可以怎樣結(jié)合或針對不同的痛點做出一些解決方案。首先,消費者每次的金額比較低,這個確實是有點頭痛。因為我們購物的時候未必是累積很大的量來下單,。但是,我們看到在過去幾年的市場當(dāng)中,有越來越多不同的消費者網(wǎng)上購物需求的改變,尤其是購物品類有不同。幾年前在網(wǎng)上購物都是比較大型,比如母嬰產(chǎn)品、家電、服裝。但是過去幾年我們看到小量,品類比較高的產(chǎn)品,比如生鮮或者是飲料增長是很好的。尤其是生鮮類,2015年全中國大概只有2%的消費者會在網(wǎng)上購買生鮮產(chǎn)品,2016年已經(jīng)達到了12%。其實生鮮產(chǎn)品的消費是很頻繁的,這樣的需求也可以解決我剛才所說的單子比較小的情況。因為你買的越多,下單的機會就是越高,就有機會可以拼單,每次單子上來對于電商也是一個好的消息。除了網(wǎng)上購物的習(xí)慣有改變之外,我們在網(wǎng)上購買快消品的頻次也越來越高。過去三個月,在網(wǎng)上購買飲料、包裝食品,或者是嬰兒尿布的用戶,可以達到每三個月有六次的下單。這也意味著網(wǎng)購的黏度越來越高,這個對于電商來說也是一個很好的消息。因為意味著越來越多的消費者更愿意在網(wǎng)上購物,金額也越來越高,某種程度會幫他們解決他們的高營運成本問題。過去兩年,零售業(yè)比較大的業(yè)界新聞當(dāng)然就是阿里跟京東下線的消息。除了線上平臺都有不同的計劃要往線下走以外,我們還可以看到每個大的線下商場也在往線上走的。無論是線上的零售商還是線下的零售商,他們都很積極地去進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。在這個趨勢下有哪幾個挑戰(zhàn)?第一,品類的管理。線上跟線下品類的整體發(fā)展也是不一樣的,這里有三種不同的品類,紫色是線上發(fā)展比較成熟的品類,比如母嬰品類等。在2015年大概線上占了整個品類的三分之一;中間還在發(fā)展的品類,整體網(wǎng)上的占比大概只有一成;最后橙色是在網(wǎng)上剛剛起步的品類,比如飲料,現(xiàn)在網(wǎng)上大概占了不到10%。這些是2015年它們的占比情況。如果看看2016年,哪一個品類在網(wǎng)上的占比都有增長,這意味著線上的增幅還是持續(xù)的,但我們也需要知道自己的品類是在哪一個階段。如果是一個發(fā)展中的品類,在線上跟線下怎樣去管理,還是要有許多很不一樣的策略。與此同時,線上跟線下其實會有一些影響。在調(diào)研當(dāng)中消費者跟我們說,他們在一些很大的節(jié)慶日,比如雙十一、雙十二會進行囤貨。這意味著我有什么需求,可能要等雙十一打折的時候來買,買了以后接下來的四到六個月就未必需要再繼續(xù)購物了。這個模型也意味著線上快速的增長會影響到線下的發(fā)展。對于品牌商以及行業(yè)老大來說,除了要關(guān)注線上整體的發(fā)展,也必須要看看對于整個品類來說,不同的活動都有什么好處。因為最重要的就是我們的餅繼續(xù)擴大,而不是線上走到線下。我們的第一個挑戰(zhàn),就是如何去管理線上線下的融合,怎樣去管理線上線下的同一個品類。我們的目標(biāo)就是如何把整個品類擴大,盡量避免線上跟線下互相的矛盾。第二個挑戰(zhàn)來自于碎片化,數(shù)據(jù)化之后消費者能夠獲得的信息很多。我們和京東有一個案例,是一個非食品的案例。我們研究了過去3個月當(dāng)中,購買這個品類的用戶大概有190萬人,這190萬消費者其實吸收到了1.2億的曝光量。每個消費者受到的信息其實是很多的。與此同時,單單在京東這個平臺上,購買一個品類的商品其實可以有5000個不同的路徑。這意味著新的零售環(huán)境當(dāng)中,消費者的購物路徑變得很復(fù)雜。對于品牌上或者是營運商來說,怎樣可以更精準的跟消費者或者目標(biāo)群眾進行接觸呢?這也是新零售環(huán)境當(dāng)中的第二個大難題。我們相信每一次的挑戰(zhàn)都是機遇,我們總結(jié)了有什么機遇和挑戰(zhàn)。接下來我會跟大家分享面對機遇和挑戰(zhàn)有什么對策可以供大家參考。我們有兩種策略,第一就是合,第二就是分。我先講一下怎樣可以合?第一個合就是怎樣去整合信息資源,剛才京東的案例就是很混亂的,這代表今天的消費者在購物的時候,每一步都會收到很多不同的信息。有84%的消費者在購買的時候,要不就是在線上查看,到線下購買,要不就是到線下查看,到網(wǎng)上購買,這樣的線上線下的合并是很普遍的情況。在他們購買之前,也有八成以上的消費者會去瀏覽各種各樣的評價,協(xié)助他們的決策。當(dāng)他們結(jié)束購物的時候,也會在不同的平臺分享體驗,大概有一半會及時通信,在朋友圈發(fā)一下他們買了什么產(chǎn)品,或者在網(wǎng)站上分享評價。以前這種比較簡單的購物策略路徑,因為現(xiàn)在整體科技的發(fā)展會變得越來越復(fù)雜。對于品牌商或者電商來說,要去融合線上線下發(fā)送給消費者的信息,讓消費者在線上購買也能夠把資源整合起來。第二,整合顧客的資源。這里有一個有趣的分享,藍色的圈(PPT圖)是代表中國有多少消費者,他們是用什么的路徑、途徑來去參加會員忠誠度的項目。在中國比較多的人是偏向使用零售商煩人移動APP的,這個比全球平均水平高,尤其是雙方集合多家會員卡第三方的APP的運用也是比全球高。這意味著中國消費者對于不同的優(yōu)惠很緊張,愿意用不同的零售商或者是平臺送達給他們的優(yōu)惠來協(xié)助他們的購物。與此同時,我們也看到有七成的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在說,未來會更多地運用接近營銷的方法去觸達消費者。第三,整合物流資源。在物流方面越來越多的平臺會利用大數(shù)據(jù)、AI的功能來優(yōu)化本身的物流程序,讓整體的營運可以優(yōu)化整個物流。尤其是電商,物流是比較大的部分,會碰到各種各樣的挑戰(zhàn)。除了應(yīng)用大數(shù)據(jù)之外,也有好多線上品牌也跑到線下開實體店的案例,這就是如何整合線上的信息應(yīng)用,在線下的實體店里面優(yōu)化物流,以及優(yōu)化整體消費者的購物經(jīng)驗,這是第三個我們可以考慮去整合的方案。接下來也跟大家分享一下怎樣可以分呢?分就是代表區(qū)分或者是制作差異化,首先大家可能會在想,為什么要分呢?真的是那么不一樣嗎?為什么剛講完合,現(xiàn)在又要講分呢?其實分是來自于消費者線上線下購物時的需求是不一樣的。先看一下購物的目標(biāo)或者說場合,藍色是線上(PPT圖),下面是線下。我們可以看到大部分的線上購物是休閑購,或者是節(jié)慶購。反觀線下的購物就偏向于常規(guī)購或者是緊急購。消費者選擇什么時候去網(wǎng)購或者是旁邊的便利店去買一些東西,這個目標(biāo)是不一樣的。同時,時間點也不一樣,有一半的消費者在網(wǎng)購的時候都是在晚飯之后,睡覺之前的時間。所以線上線下的需求場景很不一樣。消費者在線上與線下購買期望也不一樣的,消費者在網(wǎng)上購物看重的是價格和送貨服務(wù)。但是在線下購物的時候,他們看重的是現(xiàn)場體驗和店內(nèi)整體的氛圍。“分”有三種分法,首先是平臺,接下來是產(chǎn)品,然后是營銷管理。先講平臺,為什么平臺要分?當(dāng)消費者網(wǎng)購時,一般來說八成的消費者至少要瀏覽兩個網(wǎng)站,甚至?xí)g覽三個以上的網(wǎng)站。我們也會看到綜合性電商,比如天貓等,是最多人瀏覽的。如果你是某一個品牌,是單單在某一個綜合性的網(wǎng)站做廣告,還是其他的相關(guān)平臺也要投資下去?這個是廠商在不同的平臺需要有不同的布局,這也是需要留意的。除了平臺,產(chǎn)品也是很關(guān)鍵的。消費者在網(wǎng)上跟網(wǎng)下的需求不一樣,在網(wǎng)上購物的時候他們需要的是一些特別的品牌,在線下找不到的品牌,我們叫小眾品牌。相比來說,消費者覺得如果我要買線下產(chǎn)品到線下去買就可以。所以我們也要根據(jù)品牌的差異,對線上線下進行管理。舉一個例子,線上線下的客戶需求不一樣的,尤其在線上同一個品類。比如護膚品,線上最好賣的是產(chǎn)品是來自于不同的國家的。在線下主要就是一些本土品牌,在線上比較火的單品,他們的整體價格也比線下高,線上頭五位的單品都是一些眼部護理的產(chǎn)品,線下是偏基本補濕功能的產(chǎn)品。最后是營銷的差異化,今天營銷那么復(fù)雜,基本上所有的東西都是碎片化,用戶畫像也是千人千面。在如此復(fù)雜的環(huán)境下,作為品牌商如何精準營銷也是必須要掌握的。每個點都需要投入的時候,預(yù)算肯定永遠不會夠的。所以品牌是信什么的?目標(biāo)群眾如何精準的去觸達?怎樣的渠道跟他們溝通是最好的?這個對于品牌的營銷管理來說也是挺重要的一部分。總結(jié)一下我今天的分享。在新零售的環(huán)境當(dāng)中,如果希望可以繼續(xù)有更好的發(fā)展,我們可以考慮合和分。合就是整合線上線下的資訊和信息的資源,顧客的資源,以及物流的資源。分就是代表線上線下也需要差異化,在不同的平臺有不同策略,在產(chǎn)品的布局以及營銷管理也是需要有差異化。謝謝大家!
一起惠2017-06-26 09:02:23525 次
中石化易捷銷售有限公司與寶利德控股集團公司日前在北京簽訂合作協(xié)議,雙方將成立汽服合資公司,建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推進汽車后市場業(yè)務(wù)開發(fā)。根據(jù)協(xié)議,雙方將合力打造加油站“易捷·澳托貓”汽服品牌,涵蓋洗車、汽車美容、養(yǎng)護、汽車金融、新車銷售、汽車租賃、汽車保險、二手車置換、救援服務(wù)、配件供應(yīng)等全品類、全業(yè)務(wù)鏈汽服業(yè)務(wù),完善加油站服務(wù)功能;同時,利用雙方各自的客戶資源優(yōu)勢,在產(chǎn)品推廣、業(yè)務(wù)拓展等方面進行深入合作,共同探索大規(guī)模、連鎖化經(jīng)營的新模式,推動中國石化銷售公司從油品供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,作為國有特大型企業(yè),中石化是國內(nèi)目前最大的成品油供應(yīng)商之一,在全國各省市擁有超過3萬余家加油站點,日均服務(wù)客戶超過2000萬人次。中國石化銷售公司黨委書記夏世祥表示,依托中石化的實體網(wǎng)絡(luò)、油品經(jīng)營及客戶資源優(yōu)勢,借助寶利德集團的技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢,合資公司將大力推動汽服業(yè)務(wù)向?qū)I(yè)化、品牌化方向發(fā)展,構(gòu)建全新的汽車服務(wù)生態(tài)圈。近年來,中央著力倡導(dǎo)國有企業(yè)開展混合所有制改革,鼓勵國有企業(yè)與社會資本合作,通過體制和機制創(chuàng)新,進一步促進生產(chǎn)力的釋放和競爭力的提升。為此,中石化率先引入社會資本和民間資本,相互取長補短共同發(fā)展,并從油品供應(yīng)商開始向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,重點發(fā)展便利店、汽車服務(wù)、O2O、金融服務(wù)等業(yè)務(wù),探索打造“新零售”、“新金融”等全新商業(yè)模式。據(jù)介紹,中石化易捷銷售有限公司是中國石化銷售公司的全資子公司,負責(zé)非油品業(yè)務(wù)重點項目的專業(yè)開發(fā)。而寶利德控股集團旗下的澳托貓汽車服務(wù)有限公司,依托線上平臺和線下連鎖門店,為車主提供用車、養(yǎng)車、汽車美容、金融等一站式汽車服務(wù)。早在2014年9月,寶利德集團就參與了中石化的混合所有制改革,當(dāng)時雙方首次提出了“車生活驛站”概念。如今,雙方合作的首家產(chǎn)業(yè)投資項目正式落地。寶利德控股集團公司有關(guān)負責(zé)人在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示,此次合作主要有三方面特點:一是雙方將通過內(nèi)部系統(tǒng)建設(shè),打通信息溝通渠道,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,并通過數(shù)據(jù)分析研發(fā)針對性更強、更適應(yīng)市場需求的服務(wù)產(chǎn)品;二是借助中石化規(guī)模化的網(wǎng)點優(yōu)勢以及寶利德的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)的覆蓋面及效率;三是立足雙方在汽車出行領(lǐng)域的已有基礎(chǔ),延長產(chǎn)業(yè)價值鏈,著力開發(fā)汽車后服市場。
一起惠2017-06-17 09:08:40313 次
貝索斯一定想不到,這個在亞馬遜身上至今尚未全面落地的無人便利店計劃,已經(jīng)被國人玩出了各種花樣?,F(xiàn)在,連高鑫零售也坐不住了。上周,歐尚中國首個繽果盒子在其位于上海楊浦區(qū)的總部樓下亮相,這個大約15㎡的便利店填充了近500個SKU,商品包括食品、非食品等。在這個可移動的便利“盒子”里,消費者掃碼開門后,可選購商品并放在收銀臺檢測區(qū),掃碼付款并取走商品,全程無人值守。沒過幾日,大潤發(fā)總部也迎來了同樣的“客人”——大潤發(fā)首個繽果盒子正式開門營業(yè)。(位于大潤發(fā)總部的繽果盒子,圖片來自大潤發(fā)員工朋友圈)由于被歐尚中國與大潤發(fā)背后母公司高鑫零售投資,繽果盒子一經(jīng)推出便在零售圈內(nèi)廣為討論。這個由繽果水果推出的全新社區(qū)智能化項目,目的是為高端社區(qū)居民提供高品質(zhì)的生鮮及便利服務(wù)。根據(jù)官方說法,繽果水果成立于2013年11月,是目前華南地區(qū)規(guī)模最大的生鮮移動電商,通過自建物流,業(yè)務(wù)覆蓋5個城市,并擁有超過22個線下網(wǎng)店,年銷售額數(shù)千萬元。具體到繽果盒子方面,共分中號盒子和大號盒子兩款,面積分別是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。繽果盒子配備了智能防盜識別系統(tǒng),在盒子里多角落裝置攝像頭,離店檢測區(qū)可通過讀取商品標(biāo)簽內(nèi)信息判斷是否所有商品成功結(jié)賬,予以開門或語音提示。繽果盒子方面表示,現(xiàn)已試運營超過半年,無一偷盜情況。(圖片截自繽果盒子官宣視頻,版權(quán)歸對方所有)盈利方面,繽果盒子推出了地區(qū)合伙人計劃,向個人加盟者收取一次性加盟費,每個月收取流水傭金3%~5%。根據(jù)繽果盒子方面的說法,加盟者盈利方向主要有銷售利差收入、渠道價值變現(xiàn)以及現(xiàn)金流再利用等三個方面。除此之外,繽果盒子還設(shè)想到可以作為自提柜,兼顧生鮮自提柜及普通包裹自提柜,作為解決“最后一公里”的商業(yè)容器存在,集成柜員機、自助政務(wù)處理、物業(yè)服務(wù)功能等商業(yè)服務(wù)模塊。據(jù)悉,繽果盒子目前仍處于調(diào)試階段,預(yù)計還需要3~4個月才能完成調(diào)試。出于保密的原因,大潤發(fā)的相關(guān)負責(zé)人并不愿意透露關(guān)于這個項目的具體情況。但關(guān)于無人便利店業(yè)態(tài),想必大家早已不陌生。從目前市面上已出現(xiàn)的便利店形態(tài)來看,AmazonGo的“拿了就走”(“JustWalkOut”)似乎更接近于理想中的發(fā)展方向。但由于技術(shù)原因,目前遲遲不見公開營業(yè)的蹤跡。而在國內(nèi),則有一眾更貼近于“半成品”的無人便利店,比較知名的有愛鮮蜂、羅森“無人化”便利店、7-ElevenSignature等。他們的一大特點是均定位無人便利店,但均有用戶手動掃碼環(huán)節(jié)。(部分無人便利店經(jīng)營模式對比)單從自助收銀來看,除了無人便利店業(yè)態(tài),包括翠微百貨、永輝超市、物美等大型商超對于這方面的探索也早已展開。線下方面,曾實地探訪過翠微百貨(翠微店),對其自助結(jié)賬機進行了簡單探討(詳情請見億邦官網(wǎng):《實地體驗翠微百貨自助購物:驚喜與遺憾》)。物美則在其多點App中新增“自由購”功能,通過手機App掃描商品條形碼,在線支付獲得條形碼并在物美多點專屬通道憑條形碼出超市。盡管繽果盒子號稱“全球首創(chuàng),十八項專利發(fā)明”,但從目前的體驗來看,繽果盒子仍沒有解決現(xiàn)階段大部分無人便利店面臨的顧客需“主動掃碼”問題。現(xiàn)有的已投入運營的“無人”便利店業(yè)態(tài),主要還是節(jié)省了人工成本,并通過選址過濾、門禁掃碼等方式將可能帶來的偷盜及失信風(fēng)險最大限度的降低。不僅如此,無人零售還有一個關(guān)鍵在于監(jiān)督防盜。無人零售/收銀創(chuàng)業(yè)者陳維龍認為,防作弊的作用,一般的方案是自己去結(jié)賬。不過,這樣的方案存在的技術(shù)難點在于商品品類的識別。“對大規(guī)模商品進行建模、訓(xùn)練、提取特征值,是非常非常大的工作量。它在貨架上的位置,或在貨架上的組合再進行訓(xùn)練,也是一個非常大的問題?!蹦敲?,高鑫零售又為何選擇這個時候以這種方式切入便利店呢?事實上,面對客群需求的轉(zhuǎn)變,投資繽果盒子或許只是高鑫零售對于小型超市的一次對便利店這一業(yè)態(tài)的嘗試。過去的2016年,業(yè)務(wù)差異化及整合線上線下業(yè)務(wù),使得高鑫零售旗下賣場同店銷售增長有所改善,但消費市場增速仍低于往期。高鑫零售也開始尋求小型業(yè)態(tài)的落腳點。大潤發(fā)董事長黃明端此前在接受商業(yè)觀察家采訪時曾表示,高鑫零售開董事會時也在想,除了大店,也要考慮精品超市、小型超市等多業(yè)態(tài)的組合?!斑^去,我們比較偷懶。主要怪我,我看不起小店的業(yè)績,總說開100個便利店等于一個大賣場?,F(xiàn)在,大賣場市場增速正在放緩,那我們需要找到更多成長動力。我們在檢討這件事情?!秉S明端說道。為了顯示改革決心,大潤發(fā)和歐尚最近的調(diào)整也是一波接著一波。上月中旬,歐尚大賣場總經(jīng)理沈輝宣布離職。隨后,在歐尚繽果盒子上線同一天,歐尚對外宣布零售中國大賣場組織架構(gòu)全面調(diào)整。另一方面,歐尚與大潤發(fā)的中國采購業(yè)務(wù)合并一事也在穩(wěn)步推進中。在選址方面,黃明端表示,大潤發(fā)發(fā)展便利店,形態(tài)可能跟喜士多不太一樣,會類似于家樂福便利超市業(yè)態(tài)?!拔覀冃碌谋憷陿I(yè)態(tài)可能會更接近居民區(qū)。這個業(yè)態(tài)在公司董事會上,已經(jīng)形成共識了,今年會處于打磨階段。我們要去研究這個業(yè)態(tài)?!?/div>
一起惠2017-06-14 09:08:41642 次
王府井愛便利副總經(jīng)理李紹章介紹稱,國美第一城店是首期亮相開業(yè)店鋪中唯一一家直營店,經(jīng)營面積70余平方米,主營百貨、食品、生鮮三大類共計1500余種商品,其中生鮮(蔬果肉蛋禽)是一大經(jīng)營特色。此外,店內(nèi)設(shè)有手機充電、話費充值、小藥箱、洗眼鏡、磨刀等便民服務(wù)項目,同時開通免費Wifi,并滿足線上線下各種支付方式。王府井集團總裁杜寶祥表示,王府井愛便利將采取“便利店+油鹽醬醋茶+蔬果肉蛋禽”的模式,滿足社區(qū)居民對剛需、高頻、及時、便利購物和便民服務(wù)的需求。據(jù)了解,首期開業(yè)的王府井愛便利店鋪共有106家,大多集中于朝陽區(qū),超出兩個月前簽約時宣布的66家店開業(yè)目標(biāo)。除自營店模式之外,多為加盟店,王府井愛便利還將在北京其他地區(qū)加大開發(fā)力度。此外,在開業(yè)儀式上,王府井集團副總裁、王府井愛便利公司董事長周晴分別與首農(nóng)集團、京糧集團、二商集團負責(zé)人,簽署了項目發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將完善供應(yīng)鏈整合能力,通過王府井集團的全國銷售網(wǎng)絡(luò),擴大北京名優(yōu)產(chǎn)品在國內(nèi)的銷售渠道。據(jù)北京市商務(wù)委委員趙衛(wèi)東介紹,在今年一季度,北京市共建設(shè)提升便利店7類基本便民商業(yè)網(wǎng)點260個,在疏解整治促提升的大背景下,社區(qū)商業(yè)正處于提質(zhì)轉(zhuǎn)型的新階段。在3月30日,王府井集團、愛便利和美鄰優(yōu)品成立合資公司,在北京地區(qū)發(fā)展“社區(qū)便利店”項目。該合資公司注冊資本為5000萬元,其中,王府井集團出資2000萬元,占合資公司注冊資本的40%;愛便利出資2000萬元,占合資公司注冊資本的40%;美鄰優(yōu)品出資1000萬元,占合資公司注冊資本的20%。關(guān)于發(fā)展計劃,愛便利董事長范永剛曾表示,未來三年,愛便利將努力實現(xiàn)加盟連鎖店不低于3000家,直營店不低于1000家,并實現(xiàn)30億元銷售額。據(jù)悉,愛便利創(chuàng)辦于2012年,是一家從事電子商務(wù)、物流配送、連鎖經(jīng)營的便利店公司,在去年3月完成1.1億元A輪融資,今年3月宣布獲得2億元B輪融資,由鍇明投資領(lǐng)投,多家美國基金跟投。而和愛便利的合作,也不是王府井第一次接觸便利店了。早在2005年,王府井就以近7400萬元收購了7-11(北京)有限公司25%的股權(quán),開始涉足便利店生意。
一起惠2017-06-07 09:18:21505 次
“淘寶下單京東給送?”在爆料用戶的再三追問下,快遞小哥給出的答案是:“我是達達的配送員”。據(jù)爆料人稱,他在淘寶便利店下單之后,陸續(xù)收到了兩條短信通知,一個來自淘寶便利店,一個來自京東旗下配送公司“達達”。為何短信通知來自兩個不同的平臺?網(wǎng)友隨即電聯(lián)配送員試圖確認,配送員表示自己就是京東旗下達達的配送員。網(wǎng)友提供的兩條短信通知內(nèi)容剛在順豐菜鳥大戰(zhàn)中站了順豐,京東就讓旗下的達達合作淘寶便利店?就此詢問了達達方面,得到的回應(yīng)是:“達達訂單均來自商家,并不涉及與淘寶便利店的官方合作?!贬槍ν粋€訂單,達達的通知短信中除了配送員電話,還有實時查看配送進度的鏈接,淘寶便利店的短信中卻只有電話。而爆料用戶也指出:“手機淘寶可以查到這個訂單,但無法查看配送進度?!笨梢?,達達沒有將物流信息開放給淘寶便利店。爆料人猜測,達達可以配送淘寶便利店訂單,意味著淘寶、京東兩個電商平臺之間的訂單數(shù)據(jù)通過物流碰了面。是否也意味著,淘寶便利店有部分訂單,被京東旗下的達達握在了手里,而自己卻全然不知?淘寶中顯示上述訂單由“閃電購”提供服務(wù)資料顯示,淘寶便利店是淘寶于2016年上線的平臺型業(yè)務(wù),目前,已覆蓋北京、上海、杭州、寧波、深圳等城市,當(dāng)用戶所處位置附近有淘寶便利店時,手淘首頁就會提供下單入口。目前入駐該平臺的既有每日優(yōu)鮮這樣的垂直電商,亦有阿里聯(lián)姻的新零售試點三江購物,還有閃電購這類的整合線下便利店的電商平臺。通過與不同業(yè)態(tài)合作,淘寶便利店試圖將線下便利店的商品都聚集到淘寶中,并讓消費者享受1小時送達服務(wù)。在這個過程中,淘寶不控制配送環(huán)節(jié),而是交由商家自行選擇物流配送解決方案。而上述網(wǎng)友在淘寶便利店下單時,其實是光顧了閃電購中的一個商家。閃電購是一個線上便利店平臺,用戶可以借助LBS定位,購買周圍一定范圍內(nèi)的便利店商品,且享受1小時內(nèi)送達。據(jù)悉,該平臺為商家提供的配送選項中,正包括達達。眾包即時配送平臺達達2016年與京東到家合并,京東成為新公司的最大股東。目前,達達業(yè)務(wù)包括眾包物流平臺及超市生鮮O2O平臺,同時也會為京東提供運力補充。某接近閃電購的人士介紹,閃電購共合作了5家即時配送,包括餓了么蜂鳥、點我達、如風(fēng)達、達達、順豐?!吧碳沂盏接唵魏?,可以直接在閃電購的商家后臺選擇一個物流企業(yè)進行發(fā)貨?!庇纱丝梢?,淘寶便利店等同于第四方平臺,閃電購則入駐到淘寶便利店的第三方平臺,而在閃電購平臺上還接通著大量的商家以及配送公司。達達和閃電購合作,不等同于達達和淘寶便利店合作。但有業(yè)內(nèi)人士指出,即便存在中間平臺,也不影響達達通過合作閃電購這類第三方,間接獲得淘寶便利店的訂單數(shù)據(jù)。對此,達達業(yè)務(wù)部門明確表示,“在訂單未做說明的情況下,達達不會知道訂單是否來自淘寶便利店?!遍W電購對外負責(zé)人稱,作為獨立平臺,閃電購會保障線下零售企業(yè)的數(shù)據(jù)安全,所有訂單統(tǒng)一處理,第三方物流無法識別來源;而且,閃電購也可以隨時切換即時物流服務(wù)商。一位眾包物流技術(shù)負責(zé)人表示,“從技術(shù)上確實可以識別訂單來源平臺。但這需要雙方在合作前就商討好哪些信息是允許識別的,操作必須符合企業(yè)間的合作規(guī)則?!逼鋵?,不止是達達,京東整個物流體系都已經(jīng)面向行業(yè)開放。繼去年11月宣布物流服務(wù)對外開放之后,京東又在今年4月宣布組建京東物流子集團。該子集團將擁有更加獨立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán),以商家和社會化物流企業(yè)為合作目標(biāo),為商家提供包括倉配、物流云、數(shù)據(jù)預(yù)測等一整套服務(wù),“希望成為中國商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一”。此外,值得注意的是,京東此前也在城市網(wǎng)格中布局了和順豐豐巢類似的京東自提柜,以實現(xiàn)最后一公里物流服務(wù)的體驗閉環(huán)和數(shù)據(jù)閉環(huán)。不難發(fā)現(xiàn),京東物流的規(guī)劃和菜鳥網(wǎng)絡(luò)非常相似,而它的開放,無疑讓電商、零售商,乃至供應(yīng)鏈又多出了一個優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的選擇。據(jù)媒體報道,李寧、蒙牛、青島啤酒等企業(yè)已經(jīng)入駐京東物流?!叭绻腭v天貓和選用菜鳥物流的服務(wù)不是捆綁規(guī)則,京東物流則亦可獲得商家的青睞?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,最關(guān)鍵的還不是服務(wù)本身,而是通過地面運輸體系而攔截到的訂單數(shù)據(jù)、用戶隱私、物流路由等核心信息。在未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)的對壘中,任何一家電商公司都希望建立自己的閉環(huán)而不被第三方干擾,“不久前順豐和菜鳥的爭執(zhí),也是因此而起?!?/div>
一起惠2017-06-07 09:02:35892 次
在四通一達加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)??爝f的夾縫之中,一家成立僅3年多,采取專人專送模式,把“快”推向極致的同城速遞公司,正在以半年融資1億美元的速度悄然生長。今天,這家同城速遞公司閃送宣布完成C+輪5000萬美元融資,加上四個月前完成的C輪5000萬美元融資,閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團領(lǐng)投,赫斯特國際集團和普思資本跟投,光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問??爝f行業(yè)這么多年,2016年又被稱之為O2O寒冬,閃送是怎么找到機會的?現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上,鑰匙忘記在辦公室,又或者到了機場卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場景,順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火,這就是人們使用閃送的最初需求?!拔覀冞B人都能送!”小羅爽朗一笑,在閃送這個平臺上,小羅這樣的不叫快遞員,而是稱之為騎手。目前有超過25萬名騎手們分布在北上廣等31個城市的各個地方。他們用手機搶單,取貨后大部分的騎手會騎電動車實時出發(fā),直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單,閃送平臺抽取20%的傭金。從閃送app來看,小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技,閃送“人”這種聽起來有些奇葩的活兒他接過一次?!爱?dāng)時客戶著急去公司開會,但是路上堵車特別厲害,他就下了一單閃送,最后我騎電動車準時把他送到了公司?!毙×_說。按照閃送的計費模式,小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價格為16元,這是起步價。5公里后每增加5公里加收10元,5-20公斤每增加1公斤,加收2元,超出20公斤后,每增加1公斤加收5元。按送人10公里,體重50公斤計算,這一單價格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間,能做到次日達,通常情況下隔日達。如果你發(fā)一個順豐快遞,走陸運通常是18元,走航空還要貴上幾塊錢。在這個過程中,取件的和送件的不是同一個人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn),這個件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比,閃送有著很大的區(qū)別,更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù),為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送,限時送達。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送,閃送員從取,到送達,然后只有一個人,只負責(zé)一單?!遍W送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時表示。這種模式方便了平臺對騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管,同時更能把“快”做到極致,閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達,平均送達時間為23分鐘,10公里平均33分鐘送達,15公里平均39分鐘送達。目前閃送平臺上的業(yè)務(wù)以個人類居多,約占70%-80%,另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺上超過25萬名騎手分為全職和兼職兩種,均屬于眾包合同。眾包指的是一個公司或機構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù),以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達達、蜂鳥等同類平臺目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展,閃送目前已擁有超過2800多萬的客戶。但很少有人知道,閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺。閃送前身:經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動中做了主題演講,提到了一項數(shù)據(jù):2014年快遞行業(yè)整體的市場規(guī)模達到了2045億元,件量140億件,且近三年的年平均復(fù)合增長率達到了39.21%,同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的,合計約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會上的演講也提到,中國去年包裹量為313億只,今年會達到365億,即每天1億只。不超過8年,一天10億個包裹的小目標(biāo)就將實現(xiàn)。十年前中國的包裹量是美國的1/10,現(xiàn)在是美國的兩倍。他認為,中國物流業(yè)用十年時間趕超了美國近一百年的努力,堪稱世界奇跡。國內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因為如此,閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國留學(xué)回來后,一直專注于這個行業(yè)。在閃送之前,他先做了一個類似于快遞100的平臺,把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起,用戶可以在這個平臺下單,但實際提供快遞服務(wù)的是平臺中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時這個平臺所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司,最優(yōu)惠的價格以及最快的時效體驗。但在運營的過程中,這家平臺卻經(jīng)常被很多客戶投訴,一方面是訂單沒有明確的時間承諾,不能按照時間給客戶送達。另一方面則是因為各大快遞公司之間服務(wù)水平的參差不齊,快遞丟失破損率很多。這時,薛鵬和他的團隊開始思考,能不能提供一種有明確時間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù),來解決客戶的痛點。對于這些客戶來說,他們不太在乎價格,在乎的是能不能在有限的時間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是,就有了今天的閃送。閃送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時分享了一個故事。前段時間北京半夜下雨,有一個媽媽帶孩子,孩子睡覺了,老公又出差了。她想起來她的車出了點事故,前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個窟窿,破了個洞,因為太忙,一直沒去修,半夜12點多找誰???然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個閃送訂單,在備注里面把要求描述了一遍,最后寫了一句話“孩子睡著了,別給我打電話”。最后閃送員找家便利店,買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進水,拍了照片以后發(fā)過去。這看起來已經(jīng)超出的送一份東西的范圍,更像是美國的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要,找人幫忙跑腿完成:可以是去超市買東西,送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬美元,從融資額上來說,閃送已經(jīng)超過的這家美國公司。而且,現(xiàn)在的閃送,在同城極速快遞之外,也越來越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù),閃送幫助到了很多的人,反過來很多的人也在不斷地幫助閃送成長。不同于外賣、生鮮等O2O平臺前期瘋狂燒錢搶用戶,閃送沒有做什么推廣和傳播,3年多來基本靠的就是口碑傳播,并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營收數(shù)據(jù),杜尚骉并沒有透露,他說閃送今年要做的,還是維持收支平衡的經(jīng)營狀態(tài),進一步拓展市場。本次C+輪融資后,閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入,未來甚至將推出次時效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個屬于自己的細分市場,但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進入到這快業(yè)務(wù),閃送將會面臨更激烈的競爭。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競爭對手,只不過現(xiàn)在他們一個主要送人、一個主要送餐食。當(dāng)然,越大的壓力也能給閃送更大的動力。對它來說,做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時,野心并不止于同城。
一起惠2017-06-05 09:44:21556 次
成立于1984年的天虹商場在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當(dāng)時表示,新名稱能夠更適應(yīng)公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實在改名之前,這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉(zhuǎn)型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績報告,公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入172.73億元,同比下降0.71%,電商銷售卻同比增長60%。目前天虹通過虹領(lǐng)巾App帶動線上線下全渠道的融合,其中虹領(lǐng)巾是天虹B2C模式在移動端的重要入口,其iOS版本自2015年8月上線以來經(jīng)歷了25次版本更迭,并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領(lǐng)巾最新的版本中,除了向顧客提供基礎(chǔ)的線上購物服務(wù)外,還支持手機自助買單、天虹到家、品牌云店、停車繳費、領(lǐng)取優(yōu)惠券和口令券、購物積分支付等多種功能。天虹方面表示,虹領(lǐng)巾App是公司全渠道業(yè)務(wù)的核心,是線下實體店購物的補充,將帶領(lǐng)天虹的門店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型。而虹領(lǐng)巾作為一個線上平臺,在開展電商業(yè)務(wù)的同時,也會協(xié)同線下實體門店為消費者提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)介紹,目前天虹門店的超市商品已經(jīng)全部實現(xiàn)數(shù)字化,并將收銀POS系統(tǒng)與虹領(lǐng)巾App對接,實現(xiàn)了顧客自助買單。顧客到天虹超市購物時,可通過虹領(lǐng)巾App中的“手機自助買單--免排隊收銀”功能,掃描商品的條形碼并加入購物車,選購?fù)瓿珊筇峤挥唵瓮瓿芍Ц?,離開超市時在專屬核驗通道出示二維碼后就可離開。虹領(lǐng)巾App界面截圖顧客正在通過手機自助購物天虹超市內(nèi)的自助買單通道引導(dǎo)圖顧客正在核驗機前核驗天虹方面表示,排隊問題是傳統(tǒng)超市最大的痛點之一。當(dāng)顧客只買幾件商品還要浪費大把時間排隊時,不僅影響了顧客的購物體驗,也增加了門店收銀壓力和運營成本。為了解決這個問題,在2016年6月24日,天虹的智慧收銀業(yè)務(wù)就完成開發(fā)并上線,上線半年取得了日均三萬單的成績。目前自助買單業(yè)務(wù)已覆蓋天虹所有超市,共計64家。除了自助買單,天虹到家也是虹領(lǐng)巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領(lǐng)巾App的天虹到家模塊中下單后,超市店員接單揀貨,再交由物流公司配送,可實現(xiàn)5公里范圍內(nèi)2小時送貨上門。同時,顧客還可預(yù)約送貨時間,超市將按照顧客的要求進行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹,在百貨方面,虹領(lǐng)巾App中的品牌云店版塊將為實體專柜提供更多的商品展示機會及庫存空間,除了可以讓用戶在App上下單外,還能滿足更多O2O購物的需求。例如顧客經(jīng)常在實體專柜會遇到商品斷缺碼,或未陳列出實際需要的款式的情況,用戶可在虹領(lǐng)巾App品牌云店板塊找到該專柜品牌的店鋪進行挑選,輸入店員提供的特惠碼下單購買,商品會被配送到家。此外,虹領(lǐng)巾App還為綁定車牌號的用戶提供停車繳費、違章查繳等服務(wù)。天虹方面介紹稱,天虹改造了商場停車場出入口系統(tǒng),系統(tǒng)可通過車牌識別技術(shù)實現(xiàn)無卡化的進出停車場。在綁定后,顧客進場時會自動開閘和計時,可實時查看停車費用,并支持使用商場消費積分支付停車費,也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關(guān)于優(yōu)惠券的相關(guān)服務(wù),天虹方面介紹稱,虹領(lǐng)巾App會幫助用戶自動識別定位到最近的天虹門店,并推送門店當(dāng)天的優(yōu)惠信息,再識別會員身份,精準推送相匹配的優(yōu)惠券,能夠讓到門店消費的顧客收到線下優(yōu)惠券,線上購物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉(zhuǎn)型路其實,天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉(zhuǎn)型方向。來自斑馬技術(shù)公司(Zebra)的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報告顯示,在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來四年內(nèi)支持線上購物,店內(nèi)提貨模式,進一步完善全渠道購物;至2021年,亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠為客戶提供定制化的到店服務(wù),大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時間。而針對線上下單到店提貨的情況,零售商們想做到當(dāng)顧客的車到達停車場時收到提示,再開始進行在線訂單的分揀。顯然,零售商們都意識到了全渠道發(fā)展的重要性,并試圖為顧客提供更個性化更加舒適的購物體驗。在天虹推出自助購物之后,物美在京的160多家超市也在近日上線了手機自助結(jié)賬功能,顧客可在多點App中“自由購”功能中進行掃碼和支付,經(jīng)過防損門后可將商品直接帶出超市,無需排隊。不過目前物美仍在核驗通道處安排了工作人員,來檢查顧客的支付二維碼。此外,今年2月在中關(guān)村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過App實現(xiàn)自助購物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結(jié)算機,顧客可在結(jié)算機處掃描商品條形碼,然后再進行支付。再看下國外,談及自助購物就不得不提起在去年引起了一陣騷動的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo是新型零售商店,無需排隊結(jié)賬,甚至沒有結(jié)款臺。消費者走進店里,打開AmazonGo的App,掃描二維碼后就可進行選購,他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因為App綁定了信用卡等支付方式,可自動完成結(jié)算。不過,AmazonGo并未向傳言所說在今年年初就對外開放,目前仍停留在內(nèi)部測試階段,何時才能面世還不得而知。面對傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的這股浪潮,天虹方面也表示,未來的新型零售需要集數(shù)字化、體驗化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉(zhuǎn)型,但零售的本質(zhì)從未改變。天虹在國內(nèi)零售業(yè)內(nèi)改革相對較早和成熟,但轉(zhuǎn)型不是一蹴而就,需要一點一滴的細節(jié)構(gòu)成,這對天虹來說是一種試煉,也是新天虹成長的必經(jīng)之路。
一起惠2017-05-31 09:35:58442 次
221-240/361 記錄12/19 頁首頁上一頁1...9101112131415...19下一頁尾頁
每周熱門資訊更多
推薦商家更多
京東商城
最高返利56%
蘇寧易購
最高返利5.6%
京東商城wap端
最高返利56%
榮耀商城
最高返利3.5%
拼多多
最高返利35%
華為商城
最高返利3.5%
考拉海購
最高返利7%
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)
最高返利4.2%
萬表網(wǎng)
最高返利6%