據(jù)悉，澳大利亞7-Eleven便利店日前從美國星巴克公司手中購得澳大利亞星巴克經(jīng)營授權(quán),同時還收購了星巴克在澳大利亞的所有24家門店。這意味著,星巴克將完全退出澳大利亞市場。此前,澳大利亞星巴克公司是以星巴克全資子公司的身份在澳大利亞開展業(yè)務(wù)的。

正所謂地鐵一響，黃金萬兩。而地鐵的出現(xiàn)，改變的不僅僅是城市的格局，還有商業(yè)的版圖。昨天，華潤萬家正式宣布，VanGo便利店再次成功取得地鐵2號線東南路段、4號線首通路段的23個站點12家站廳商鋪經(jīng)營權(quán)。這些地方都將開設(shè)VanGo便利店，截止目前，華潤萬家VanGo便利店在杭門店數(shù)為39家，2號線、4號線的門店開業(yè)后整體規(guī)模達到52家，其中地鐵店38家。華潤萬家一號線搶占先機積累經(jīng)營經(jīng)驗隨著杭州地鐵1號線運營至今，杭州人的生活跟著發(fā)生很大改變。從最初的地鐵乘客擔憂的便民服務(wù)問題“今后坐地鐵，沒吃早飯怎么辦？渴了，想買瓶水有地方買嗎？”，到現(xiàn)在杭州地鐵乘客與VanGo已形成默契?！暗罔F乘客漸漸習慣地鐵便利店的服務(wù)，早餐標配蒸包、現(xiàn)磨豆?jié){或是鮮奶面包，買了直接奔地鐵；中餐一份性價比極佳的便當都是地鐵乘客或是周邊寫字樓消費者的選擇?！盫anGO便利店高級經(jīng)理許煥旻說，“VanGo便利店經(jīng)過1號線的經(jīng)營經(jīng)驗，更了解杭州地鐵顧客的訴求，更多地經(jīng)驗才能幫助我們更好地服務(wù)顧客。”VanGo地鐵便利店面積小所以直接決定了商品要做精，“所有的商品都是經(jīng)過我們專業(yè)的買手精準篩選過的，因為地鐵乘客更多是需要滿足臨時性需求，我們依托華潤萬家強大的采購渠道，在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引進更替上比行業(yè)更有優(yōu)勢、快速。如今，VanGo更是增加鮮食商品新品系列，應(yīng)季性商品頗受好評，前段時間新推出的鹵味、涼面現(xiàn)在更是火爆銷售?！钡罔F，對于一座城市來說如同一條日夜流動著的金脈，因此而形成商圈更是被業(yè)內(nèi)人所看好。華潤萬家相關(guān)人士認為，商業(yè)的生命力源于客流的聚集，之所以拿下這些地鐵店，無疑是看中地鐵里的集聚效應(yīng)，不僅可以吸引顧客駐足，更是企業(yè)實力和形象方面的一種展示。VanGo在杭發(fā)展迅猛2周之內(nèi)開店3家杭州VanGo便利店于2012年的11月與地鐵1號線同期開業(yè)25家店后，在杭開店擴張迅速。目前擁有14家地面店，26家地鐵便利店。在本月2周之內(nèi)開店3家，杭州武林府店已在上周開業(yè)，在本周又有2家門店VanGo岳家灣店、天運店將開業(yè)。據(jù)華潤萬家相關(guān)負責人介紹，2014年預計在杭城迅速發(fā)展35家便利店地面店，加快布局。華潤萬家便利店經(jīng)營面積為10—100平方米，風格簡潔、時尚，經(jīng)營近3000種商品，以即時消費、小容量、應(yīng)急性為主。考慮地鐵消費者的需求，便利店將以強大的鮮食熱食經(jīng)營能力作為核心競爭力，為搭乘地鐵的市民提供多層次服務(wù)。同時，便利店還將配置金融服務(wù)終端，代繳電話費、水電費，信用卡還款、余額查詢，支付寶充值等便民服務(wù)，為往來的消費者提供快捷、便利的服務(wù)。

【一起惠訊】5月13日消息，步步高商業(yè)股份有限公司12日發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金出資10,000萬元人民幣，設(shè)立全資子公司“步步高支付科技有限責任公司”，主要經(jīng)營貨幣匯兌、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單、預付卡發(fā)行與受理(僅限線上實名支付賬戶充值)等業(yè)務(wù)。此外，步步高還公布了已經(jīng)全資收購了南城百貨的消息，本次收購完成后，實際控制人仍然為王填。步步高此次設(shè)立全資子公司“步步高支付”，在業(yè)內(nèi)人士看來主要也是為其O2O布局的閉環(huán)補齊重要一塊兒。據(jù)一起惠了解，步步高的O2O全渠道計劃中，將整合PC+手機APP+微信購物+線下渠道；全業(yè)態(tài)的O2O即，購物中心、百貨、超市、電器、便利店各業(yè)態(tài)線上線下打通；全品類的O2O即，商超品類+百貨品類+生活服務(wù)。全品類的服務(wù)不僅僅包括了百貨、超市等各類商品服務(wù)，更涵蓋了日常生活服務(wù)。以此，步步高希望實現(xiàn)，客戶可以在步步高任何一家店(無論線上線下)購買，步步高集團的所有商品(無論線上線下，無論超市或便利店)，可以在所有門店或在線上付款，可以選擇在任何一個步步高門店提貨，或選擇送貨上門到本地任何地址。按照步步高此前的設(shè)想，客戶在實體店通過手機掃描商品上的條形碼或二維碼的方式選購實體店商品，并可通過手機支付完成交易。而設(shè)立自己的支付公司后，業(yè)內(nèi)認為，未來將很可能開發(fā)出自己的支付產(chǎn)品，一方面對互聯(lián)網(wǎng)金融可以有更多嘗試，另一方面，也會降低在支付環(huán)節(jié)被競爭對手捕獲用戶數(shù)據(jù)的風險。

【一起惠訊】5月8日消息，一起惠獨家獲悉，聯(lián)想內(nèi)部正在醞釀一場移動互聯(lián)網(wǎng)變革，而發(fā)力點首先則被鎖定在打印事業(yè)部。來自該部門秘密研發(fā)的移動app產(chǎn)品，計劃透過用戶的智能手機，將商務(wù)打印變成一場隨時隨地都可以進行的便民服務(wù)。據(jù)知情人士透露，該項目在聯(lián)想內(nèi)部被命名為“打印工場”，聯(lián)想打印部門正試圖協(xié)調(diào)集團事業(yè)部資源，去推動該項目落地與實施。與此前外界對聯(lián)想移動互聯(lián)網(wǎng)化的猜測不同，此次圍繞著聯(lián)想打印去部署的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品似乎更接地氣。從經(jīng)銷商提供的一份資料可見，聯(lián)想不僅準備“打印工場”這一枚app子彈，其打印部門還希望打出更多的組合拳，聯(lián)合線下經(jīng)銷渠道、便利店、咖啡廳，甚至是shoppingmall，完成一場對傳統(tǒng)打印方式顛覆性的O2O革命。據(jù)一起惠了解，“打印工場”app實際上在2013年就以“聯(lián)想樂打印”的身份開拓市場。這款app的產(chǎn)品寄托了聯(lián)想打印機部門押寶移動互聯(lián)網(wǎng)的重要籌碼。利用這款app，用戶可以隨時隨地讓手機接入打印設(shè)備，打印出想要的文檔、網(wǎng)頁或者照片。不過，聯(lián)想樂打印“app+門店”的思路并未能順利破冰。經(jīng)銷商反映的情況是，一方面，用戶手機儲存的打印文檔相當不規(guī)范，WORD、PDF、PPT、JEPG各種格式“亂入”，在不同的打印機面前難以施展全椒。另一方面，市場上的多數(shù)移動打印設(shè)備還不具有Wifi功能，這讓不少興致勃勃的體驗者在無法聯(lián)網(wǎng)的情況下，敗興而歸?！皳Q句話說，‘樂打印’只是完成了自身移動互聯(lián)網(wǎng)化的一個籌備工作?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)想在PC時代無疑是強勢品牌，但要全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)，仍然在尋找破局點。聯(lián)想董事長楊元慶在年初公開場合談到小米的時候曾表示，雖然不能認為小米已經(jīng)成長為聯(lián)想的對手，但強調(diào)必須要學習小米在市場營銷、軟件開發(fā)的升級方式等方面的能力。這從側(cè)面也反映出聯(lián)想集團面向移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的焦慮?！按蛴」觥笔?.0版本的聯(lián)想樂打印，與之俱來的將會有如下改變：首先，“打印工場”獲得了miopria（打印機品牌商行業(yè)聯(lián)盟）關(guān)于打印設(shè)備統(tǒng)一的文檔輸出授權(quán)。這意味著，手機中任何格式的文檔，都將通過“打印工場”自動轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的PDF文檔，隨后再輸出給打印機設(shè)備。其次，打印機增添了WIFI和USB接口，讓用戶真正感受到即插即用的“快感”。使得無Wifi功能的打印機，也可以通過手機USB接口直接實現(xiàn)資料輸出打印。如果說這兩點變化還不夠刺激的話，接下來的升級可能會令人耳目一新：根據(jù)線人提供的線索，聯(lián)想打印有意在未來將App開放給所有的打印機品牌，而不是僅僅支持聯(lián)想打印。這讓已經(jīng)具備文檔識別能力的“打印工場”同時也更具兼容性。這點也表明了聯(lián)想打印的心跡，即抓住App用戶顯然要比推送自有品牌打印設(shè)備的銷售更具優(yōu)先級。同時，這種開放性也更具互聯(lián)網(wǎng)思維。此外，“打印工場”不僅僅是一個傳輸文檔的簡單App，它還會接入LBS功能，定位查詢附近的代理商、經(jīng)銷渠道，以及可打印的門店。這是殺手锏級別的功能嵌入。雖然LBS功能并不可怕，但革新打印門店的形態(tài)和功能，或許才是聯(lián)想打印的野心。所謂的“打印門店”，在聯(lián)想看來，已經(jīng)跳出原有傳統(tǒng)意義上的社區(qū)周邊的小型打印店，而是更為寬闊的應(yīng)用場景。在聯(lián)想的規(guī)劃中，包括餐館、咖啡館、小賣店、商場這樣聚集在商圈、寫字樓的零售與服務(wù)型門店，都可能搖身一變，成為提供打印服務(wù)的場所。相反，“打印工場”則可以為這些線下門店帶去更多的客流，輸出更多的增值服務(wù)。同時，這些線下門店也會納入代理商視野，經(jīng)銷渠道也會變得越來越寬泛。如此一來，“打印工場”將從以移動打印這一剛需出發(fā)，運用O2O+LBS，逐漸向移動互聯(lián)網(wǎng)人群的資源配置平臺、零售體系的營銷推廣中心發(fā)展。而聯(lián)想打印，也將從單純的賣打印機、賣耗材的模式，完成賣打印服務(wù)、緊貼移動互聯(lián)網(wǎng)人群等多種模式并存的升級。

便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài)，便利店正處于快速成長階段。順豐近日啟動O2O戰(zhàn)略，全新三代順豐店啟動，提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣鞋等服務(wù)，第一批300家門店啟動，6月落地1500家，年底將達4000家，未來全國將落地30000家。就在上個月，京東商城宣布與北京、上海、廣州等15個城市的上萬家便利店進行O2O合作，年底計劃覆蓋全國所有省會城市和地級市。在此之前，以7-11為首的實體便利店也搶先牽手EMS、DHL等快遞巨頭，拓展服務(wù)平臺。便利店一時間成為巨頭們的“優(yōu)選”。順豐、京東和便利店的合作會擦出什么火花？O2O模式有什么差別？不同的企業(yè)，不同的投資方式，不同的運營模式，未來的便利店將發(fā)生什么變化？便利店成為香餑餑？零售業(yè)專家康炳華認為，便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣場等業(yè)態(tài)，便利店正處于快速成長階段?！半S著生活方式和消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，消費者的需求也逐漸便利化，年輕人不在意高一點的價格，重要的是便利?！闭且驗楸憷δ艿纳罨吞嵘彩沟帽憷瓿蔀榫揞^眼中的香餑餑?！澳壳爸饕窃谌肟跈淮皵[放樣品，滿足用戶線下體驗。同時，在店內(nèi)的海報、二維碼墻放置虛擬商品，通過手機掃碼，直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動商城中。”這也意味著，一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。業(yè)內(nèi)人士分析，當順豐打造的自有電商平臺，商家可直接從線下返回線上，從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單，并享用順豐配送，或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。京東商城O2O負責人候毅在2014聯(lián)商網(wǎng)大會暨中國零售業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示，按照京東計劃，今年年底便利店業(yè)態(tài)將會覆蓋所有的省會城市。在候毅看來，便利店企業(yè)和京東的結(jié)合創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式，并相信這種商業(yè)模式在未來極有可能取代大賣場?！皩⒈憷曜兂纱筚u場，我們通過互聯(lián)網(wǎng)將它改造之后，是在跟大賣場競爭，不是跟互聯(lián)網(wǎng)競爭，所以品類比大賣場多，價格也比大賣場便宜。大賣場最不能做到的是，我全部送到你家，這個我們可以做到。最后，我們還能做到隨時隨地到門店享受售后服務(wù)，也就是退貨服務(wù)?！焙蛞惚硎?。線下實體的華麗轉(zhuǎn)身候毅認為，將來50%零售業(yè)將退出，不是由于互聯(lián)網(wǎng)帶來的變革，而是傳統(tǒng)零售通過互聯(lián)網(wǎng)改造后產(chǎn)生的。“線上銷售跟線下銷售本質(zhì)是沖突的，是競爭的，線下認為線上搶他生意，因此很抵觸，甚至說線上賣的都是假貨，一到兩年以后，線上部門都會成為一個公司內(nèi)孤立的部門，很多大品牌做自己的官網(wǎng)，最后純粹變成一個企業(yè)的網(wǎng)上宣傳平臺了?！倍薮蟮牧髁砍杀疽矝Q定了實體企業(yè)沒有能力自建官網(wǎng)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)鏈接很貴，如果是在百度，轉(zhuǎn)化率有百分之幾，如果你在新浪鏈接，鳳凰網(wǎng)鏈接轉(zhuǎn)化率只有千分之幾，廣告的投入以億計算，所以實體企業(yè)承受不了這種流量。”候毅表示，因為要通過巨大的投入讓利才能讓消費者到這個網(wǎng)上來，實體企業(yè)自建官網(wǎng)的結(jié)局是“一定會死掉”。不自建官網(wǎng)，線下實體如何做線上，順豐3.0提供了全新的思路：從線下引流。據(jù)了解，除了商品展示功能外，順豐店還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣間等多種服務(wù)。安徽樂城超市總經(jīng)理王衛(wèi)認為，線下實體最重要的是利用好電商，同時既做好和電商的錯位，又做好對電商的替代?！坝行┢奉愲娚滩豢赡苡袃?yōu)勢。比如說食品、體驗性的服務(wù)，小價值的商品，電商不管配送怎么好，都不可能消化成本?！彪娚虥_擊線下的聲音雖不絕于耳，但經(jīng)過兩三年的沉淀與摸索，線下實體在轉(zhuǎn)型過程中也日趨理性?？当A表示，“國內(nèi)線下零售之所以這么容易被線上沖擊，最主要還是因為沒有練就零售的核心能力。在國外，排名前十的只有一家主攻線上，而且零售并不是其主要業(yè)務(wù)?！盉2C還沒有一個成功的商業(yè)模式，如今京東布局線下，順豐反攻線上，兩種O2O的未來會走向何處？未來的便利店康炳華十分看好未來的便利店業(yè)態(tài)的發(fā)展?！芭_灣、日本的便利店逐漸社區(qū)化，國內(nèi)便利店在過去各種服務(wù)的能力還不具備，但現(xiàn)在一些比較好的便利店在轉(zhuǎn)化，外資也在進來國內(nèi)市場，帶動整個行業(yè)的發(fā)展。”“兩種模式都不容易?！笨当A表示，無論是對于京東還是順豐，與便利店的合作前途多艱?！皩τ诰〇|來說，它目前在太原找到了唐久，但在山東、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，這需要一個共贏的基礎(chǔ)。我將我的用戶群體開放給你，你能夠給我?guī)硎裁磧r值。而且消費者是否愿意接受線上下單、線下拿貨的這種形式，也是存在疑問的，有些產(chǎn)品和品類并不具備優(yōu)勢?！薄皩τ陧権S來說，它毫無疑問是快遞專家，有大量的用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，也希望能為用戶提供更多的產(chǎn)品和服務(wù)，但是它畢竟沒有做零售的背景，在商品管理和運營商的能力方面還有待評估?！笨当A認為，最重要還是根據(jù)自身優(yōu)勢，補上短板?！白鋈魏我婚T生意最重要的還是經(jīng)營用戶。零售不是一個暴利行業(yè)，如果順豐要做用戶，那就提升管理運營能力，如果是做平臺就提高招商能力，如果要做直營，就在商品供應(yīng)鏈上下功夫。”

【編者案】O2O像拴上了馬達，一發(fā)不可收拾的除了漫天飛馳的概念，還有令人“反胃”炒作。這有點像幾年前的團購，僅是火了一把之后，便在漫長的實戰(zhàn)中，化作肥料和春泥。如今，一頭扎進這個市場的，是原先的零售大鱷，亦有BAT這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。在這個從未被開采的新處女地上，一個新的巨型的流量入口正在慢慢匯聚。它究竟是阿里，還是騰訊，是萬達，還是銀泰，與這些玩家有深入接觸的第三方大數(shù)據(jù)技術(shù)公司百分點，頗有話語權(quán)。以下為對話實錄：一起惠：O2O為什么會火？柏林森：原來的O2O是指offline到online，只是把線下交給線上，作為一門生意，其實關(guān)心這么幾件事：第一，我的客人從哪來？第二，我在哪給他提供體驗？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到貨或者服務(wù)。后來出現(xiàn)了onlinetooffline，主要是針對服務(wù)體驗性的行業(yè)，就是服務(wù)交付不能在線上完成，但是希望通過一個新渠道，于是大眾點評成為一個流量入口。那么，現(xiàn)在因為有了智能手機，線下也終于成為一個流量入口了。一起惠：流量入口的意義和價值是什么？柏林森：兩個核心要素，第一，你要有足夠的量，人得來；第二，你得有辦法調(diào)控、控制這個量。不能調(diào)控的話，就不能叫做一個入口。打一個比方，一個看門的大爺，每天從這經(jīng)過好幾千人，那能說這門是一個流量入口嗎？不能，你只管看門，但是不能限制別人進出這個門。你要是能不讓他進出這個門，那就是一個流量入口了。同理，到這個入口，你說去誰家店，他就去了。所以現(xiàn)在的O2O是onlinetooffline,還是offlinetoonline，都不一定，對于他們來說這是一個大零售的概念。為什么說整個O2O、大數(shù)據(jù)的這件事，會變得這么迫切。作為標品，比如像京東那樣，早上訂貨，下午就能收到，那我就沒有必要去中關(guān)村跑一趟了，就算中關(guān)村在我旁邊。但是，如果和人的身體固有性相關(guān)的體驗是線上取代不了的，比如說，洗腳、按摩、吃飯、電影；另外，一個門口的便利店，我要買包煙，雖然這煙要比網(wǎng)上貴兩塊，比家樂福還貴1塊，那我現(xiàn)在就要，還得買。那么基于此，shoppingmall將來將補充體驗內(nèi)容。包括品牌店的發(fā)展，更可能也成為一種品牌展示、試穿、體驗，不再專業(yè)的承擔一個銷售的職能。一起惠：自從和傳統(tǒng)零售展開合作之后，除了通過移動端和WIFI向百貨商場、購物中心抓取數(shù)據(jù)之外，所謂的線下大數(shù)據(jù)還會在哪些新的領(lǐng)域出現(xiàn)突破？柏林森：大家對O2O內(nèi)涵和外延都不是很了解，只存在于一個概念。我們做事，當然是從哲學到科學，再到工程。所以必須把這件事融入實踐當中。首先強調(diào)兩點：第一，大數(shù)據(jù)或者O2O一定是跟企業(yè)的KPI和效率掛鉤的。它對一個企業(yè)有用。第二，大數(shù)據(jù)一定要和行業(yè)強結(jié)合，只有行業(yè)非?？v深，才能產(chǎn)生數(shù)據(jù)的精髓，不存在一個泛化的大數(shù)據(jù)的這樣的一個觀點。其次反言之，我們對于一個企業(yè)或者客戶所謂大數(shù)據(jù)意味著什么？第一，我們從數(shù)據(jù)源上來看，之前不能夠得到或者量化的數(shù)據(jù)，隨著技術(shù)手段的進步，現(xiàn)在能夠得到，或者可以量化了。線下消費數(shù)據(jù)的著力點在于，手機作為一個智能隨身設(shè)備的普及，使得現(xiàn)在線下終于可以做得像我們?yōu)殡娚套龅哪菢樱ㄎ徊⑶易粉櫼粋€消費者的消費行為軌跡。第二，對于一個企業(yè)來說，之前的那股零散的、不能打通的數(shù)據(jù)，可以把它匯在一個平臺上來處理，觀察之間有什么關(guān)聯(lián)。第三，百分點這樣的公司會提供第三方的、行業(yè)的外部數(shù)據(jù)，作為補充。一起惠：WIFI可以鎖定用戶在商場中的動線，但是無法像cookie一樣，跟蹤用戶的瀏覽軌跡。比如，他看過哪些商品，試穿過哪些衣服。怎么辦？柏林森：舉個例子，迪卡儂，一個運動服飾品牌，他會在貨品上放一個類似于RFID的設(shè)備，假設(shè)這件衣服被拿進試衣間了，他就知道衣服被拿進試衣間了。但是他不知道，是誰拿進試衣間的。但接下來，我們有可能這件衣服被誰穿過，評價過，然后和會員之間形成匹配。包括到后面的智能pos等，從營銷的角度上來說，我們關(guān)心每一個用戶觸點。傳統(tǒng)pos機在線下只是作為刷卡、收錢的工具，它沒有作為用戶營銷的一個觸點，沒有大規(guī)模的發(fā)揮主動。智能pos這里，我會對用戶進行關(guān)懷呵護和再營銷。至于怎么實現(xiàn)，那當然是用智能的方法去實現(xiàn)，這肯定跟你的手機有強烈的關(guān)聯(lián)。一起惠：大數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)零售的指導意義是否還存在于開店選址上？蘇萌：當然可以。比如說從集團的層面會關(guān)注怎么對一個店進行評級?；旧虾诵膶用孀铌P(guān)心兩個，一個是客流量，一個是銷售額。之前就是按照這兩個來評，但是事實上一個mall開在什么地方，其外部環(huán)境如何也會影響到銷售業(yè)績。比如，開到三線城市和開在北上廣的中心地帶，銷售額說不定差一個數(shù)量級，但你并不能證明北上廣的人就比三線城市的人做的好。所以，模型里面至少會拆開外部環(huán)境，這些都是要動用大量的數(shù)據(jù)的。比如會考慮到周圍小區(qū)密度、房價、分布、交通，在建模時，我們把這些外部因素排除，剩下的就是內(nèi)部能力所導致的店今年做的好不好。其實，除了選址，大數(shù)據(jù)甚至可以預測要在這開一個什么樣的店，什么樣的規(guī)模，預期的performance。當然這是個非常復雜的模型，從商業(yè)運作的角度來說有很多的做法是相輔相成的，當這個mall建成之后，周圍的地價、人群都會往上漲，所以這是個動態(tài)的、交互的模型。一起惠：類似商超、便利店這樣的業(yè)態(tài)在你們合作的考慮范圍內(nèi)嗎？蘇萌：便利店目前還不是。一起惠：這兩個差別在哪？便利店是太分散了？實施成本過高？蘇萌：便利店的核心主打點在于方便，而shoppingmall的核心主打點在于體驗，這兩是不一樣的，整個運營策略都不一樣。他核心滿足的需求也不一樣。一起惠：大平臺越來越聚焦，第一梯隊比較穩(wěn)定，剩下的B2C日子很難受，百分點原有的線上合作伙伴是不是下滑很厲害，從而對業(yè)務(wù)造成影響？柏林森：這些客戶會比較穩(wěn)定的增長，但是基本上格局已定了。我們覺得將來能看到的就是垂直電商增長的速度，用戶忠誠度的形成。比如說戶外，可能就不上淘寶。另外一塊就是線下傳統(tǒng)品牌，他們的整個線下渠道、門店、體驗等，這些可能與純電商相比很好的競爭優(yōu)勢。一起惠：這也是一種O2O，新老業(yè)務(wù)在O2O上交叉。柏林森：是的。購物中心是一個商業(yè)地產(chǎn)的模式，核心是人流，它的核心用戶群就是周邊影響力覆蓋范圍的這些人。所以對于北京大悅城來說，上海的客戶到這里毫無意義的，就是天上掉下來的雨點。所以，從引流的角度，我們幫助他擴大自己的影響力范圍。從原來覆蓋三個小區(qū)到現(xiàn)在覆蓋五個小區(qū)。第二，需要豐富業(yè)態(tài)，讓消費者有更多的時間花在我這。任何一個人和家庭的支出預算中，有多少比例是在我這完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

【一起惠訊】順豐新店計劃日前曝光，而在這3萬家社區(qū)便利店背后，還隱藏著順豐將要做大電商的野心。據(jù)知情人士透露，順豐首批開業(yè)的新店共計523家，將在5月1日落戶全國。這一數(shù)字遠超早期業(yè)界預測的300家。上述人指出，屆時，順豐新店的虛擬貨柜、展示櫥窗等重要資源位，將向零售商全面開放?！澳壳爸饕窃谌肟跈淮皵[放樣品，滿足用戶線下體驗。同時，在店內(nèi)的海報、二維碼墻放置虛擬商品，通過手機掃碼，直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動商城中?！蹦承惿碳腋嬖V一起惠，接下來順豐有可能整合商品資源，并集中打造屬于順豐線上商城的入口。該商家透露已經(jīng)開展了與當?shù)仨権S新店入駐的洽談合作。首批開在當?shù)氐捻権S新店將達到30家，除了鞋品，進口食品、日用品（如恒安的紙尿褲、衛(wèi)生紙等）等也將擺上順豐新店的“貨架”。而隨著品類深度和廣度的增加，一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。一旦順豐打造自有的電商平臺，商家則可直接從線下展示走到線上，從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單，并享用順豐配送，或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。業(yè)界預測，順豐如果打造電商平臺，可在順豐優(yōu)選的基礎(chǔ)上進行擴張開放；但由于順豐新店要與線上平臺共享全新的后臺系統(tǒng)，選擇新建電商平臺也不失為一種O2O的途徑。顯然，順豐新店不僅滿足便民服務(wù)，更對廣闊的零售市場野心勃勃。特別是在早期的便利店試水擱淺之后，順豐重新規(guī)劃的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠獲得的效果圖顯示，順豐新店與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣間等多種服務(wù)?！安粌H僅是滿足用戶體驗，順豐新店未來將變成商家的自提倉庫和廣告展示位，品牌商可以在店里獲得品牌曝光的機會，順豐則間接成為了分銷代理點。”據(jù)另一位不愿具名的商家透露，順豐新店廣告墻資源位的價格大致為100元-200元/月/店。如果按照首批523家門店計算，全部鋪開，一年需要投放50-60萬元左右。而如果要在體驗區(qū)上貨架（或?qū)９瘢?，則價位在400-500元/月/店，一年單店投入要在5000元左右。除了廣告費，順豐新店每銷售出一件商品還將抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服務(wù)，順豐的營收模式將變得更加多元化，似乎有理由覆蓋線下開店的各種成本。對于商家而言，考慮的將是鋪貨成本的問題。例如只是區(qū)域合作，還是全國性。“即使只是樣品，20件樣品鋪滿500多家門店也要1萬多件，這對于企業(yè)備貨來說是個硬成本?！庇猩碳抑赋觯缙诘呐渌?，如果滿足順豐的當日送貨，可能對于沒有分倉的商家來說同樣有難度。業(yè)內(nèi)人士分析，鑒于此前順豐便利店的步履維艱，商家切勿貪大求全，在尋求品牌曝光和成本結(jié)構(gòu)之間，需要考慮更加清楚，從區(qū)域市場嘗試突破，或許是個不錯的選擇。

【一起惠訊】雖然順豐極力想低調(diào)打造自己的便利店業(yè)務(wù)，但總有消息不斷作證，顯示出這家快遞公司布局線下消費市場的野心。有知情人士透露，順豐正在醞釀第三代線下連鎖店，定位為社區(qū)生活服務(wù)平臺，以O(shè)2O模式，力求未來落地三萬家。這樣的布局似乎有點耳熟能詳。據(jù)一起惠了解，順豐此前曾瞄準CBD商圈和生活社區(qū)，推出名為“嘿店”的線下連鎖便利店，其目標數(shù)量也是三萬家。從爆料人透露的信息來看，新型順豐店命名上與“嘿店”并無關(guān)聯(lián)，同樣主打中端住宅區(qū)和辦公樓區(qū)，提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣間等多種服務(wù)。從布局規(guī)模上看，第一批順豐店將設(shè)置300家，6月份落地1500家，年底將達4000家，而未來終極目標正是上文中所描述的三萬家。種種巧合的跡象表明，此次順豐第三代線下連鎖店，正是此前順豐便利店和順豐“嘿店”的延伸或升級。新順豐店室內(nèi)結(jié)構(gòu)和裝潢，與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設(shè)了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，新型順豐店還推出了商品墻和二維碼墻，用戶可在該場景下直接使用移動終端完成掃描，并獲得相關(guān)產(chǎn)品信息，從而以更優(yōu)的空間呈現(xiàn)更多商品的陳列，從而提高坪效。值得注意的是，在效果圖里，有一個優(yōu)衣庫的服裝展位和促銷信息，和廣告極為相近，說明順豐有意在向廣告展示等多種營收方式靠攏。此外，順豐還配有支付場所，包括店內(nèi)消費、網(wǎng)絡(luò)支付、手機充值、水電繳費等均可店內(nèi)實現(xiàn)。由此可見，順豐線下店是介于實體與虛擬、購物和體驗之間，基于互聯(lián)網(wǎng)和O2O思維打造而成。如果可以結(jié)合順豐已有的核心配送業(yè)務(wù)，拓展自提點，送貨上門等服務(wù)，其覆蓋廣度、用戶粘性、配送效率等商業(yè)價值將進一步被放大。更為重要的事，順豐可以借此從一家以快遞和供應(yīng)鏈為主業(yè)的物流公司發(fā)展成為新興的零售公司。其線上已開設(shè)的電商平臺順豐優(yōu)選、e商圈等都可能為其帶來巨大的用戶增量。實際上，無論是新順豐店還是此前曝光的“嘿店”，都不是順豐首次介入便利店。據(jù)悉，從2011年開始，順豐便籌謀跨界便利店，并宣稱要在全國建1000家便利店。但彼時，天時地利人和并沒有站在順豐這一邊。由于這個連鎖零售的“門外漢”，拓展便利店的步伐逐漸停滯不前，部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)關(guān)店現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士分析，便利店擴張面臨房租、人員、水電等一系列成本，且國內(nèi)尚無哪家便利店可一家獨大，圍繞方圓幾公里內(nèi)的區(qū)域連鎖通常相互競爭，能否吸引到足夠的客流，將直接決定了順豐店模式能否可行。

4月2日亞馬遜已經(jīng)悄悄推出一項退貨服務(wù)，消費者可以將自己不滿意的商品放入一個大型金屬儲物柜來選擇退貨，這些儲物柜安裝在美國主要城市中的車庫、便利店或者雜貨店中。這項退貨服務(wù)將幫助解決長期困擾亞馬遜和其他電商的退貨難題。數(shù)據(jù)顯示，有三分之一的網(wǎng)購最終被退回給商家。對于雙向收取快遞費的地區(qū)，商戶成本會因用戶的退貨而增加。包裝和快遞成本是亞馬遜公司的一筆大支出。在過去幾年時間，該公司“大興土木”，在主要城市中心修建自家倉庫，借此來提升商品配送速度。2013年，亞馬遜在訂單執(zhí)行方面的支出為85.9億美元，而2012年為64.2億美元。在過去幾年時間，亞馬遜也一直在公共場所建立大型儲物柜自取點，方便市民在他們工作時也能收到包裹。亞馬遜會將包裹放到儲物柜中的小柜子里面，然后向消費者發(fā)送開鎖密碼。通常，亞馬遜會給消費者2-3天時間去取包裹。同樣地，消費者想要退貨時，亞馬遜會向他們發(fā)送打開某個特定柜子的密碼，消費者將商品放入，UPS或者其他物流運營商會取走，退給亞馬遜。這項服務(wù)將會為亞馬遜節(jié)省部分物流成本，因為物流運營商會前往儲物柜可以一次性取多個包裹。不過，亞馬遜似乎將會向消費者收取相同的快遞費。根據(jù)亞馬遜網(wǎng)站信息，消費者在收到開鎖密碼后，僅有一個工作日時間來投遞包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。當亞馬遜在不斷擴大其儲物柜項目時，對手谷歌卻在選擇“收縮”。2012年，谷歌收購了一家提供類似儲物柜服務(wù)的公司BufferBox。谷歌今年宣布，該公司將在本月關(guān)閉這項服務(wù)。

4月2日亞馬遜已經(jīng)悄悄推出一項退貨服務(wù)，消費者可以將自己不滿意的商品放入一個大型金屬儲物柜來選擇退貨，這些儲物柜安裝在美國主要城市中的車庫、便利店或者雜貨店中。這項退貨服務(wù)將幫助解決長期困擾亞馬遜和其他電商的退貨難題。數(shù)據(jù)顯示，有三分之一的網(wǎng)購最終被退回給商家。對于雙向收取快遞費的地區(qū)，商戶成本會因用戶的退貨而增加。包裝和快遞成本是亞馬遜公司的一筆大支出。在過去幾年時間，該公司“大興土木”，在主要城市中心修建自家倉庫，借此來提升商品配送速度。2013年，亞馬遜在訂單執(zhí)行方面的支出為85.9億美元，而2012年為64.2億美元。在過去幾年時間，亞馬遜也一直在公共場所建立大型儲物柜自取點，方便市民在他們工作時也能收到包裹。亞馬遜會將包裹放到儲物柜中的小柜子里面，然后向消費者發(fā)送開鎖密碼。通常，亞馬遜會給消費者2-3天時間去取包裹。同樣地，消費者想要退貨時，亞馬遜會向他們發(fā)送打開某個特定柜子的密碼，消費者將商品放入，UPS或者其他物流運營商會取走，退給亞馬遜。這項服務(wù)將會為亞馬遜節(jié)省部分物流成本，因為物流運營商會前往儲物柜可以一次性取多個包裹。不過，亞馬遜似乎將會向消費者收取相同的快遞費。根據(jù)亞馬遜網(wǎng)站信息，消費者在收到開鎖密碼后，僅有一個工作日時間來投遞包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。當亞馬遜在不斷擴大其儲物柜項目時，對手谷歌卻在選擇“收縮”。2012年，谷歌收購了一家提供類似儲物柜服務(wù)的公司BufferBox。谷歌今年宣布，該公司將在本月關(guān)閉這項服務(wù)。

【一起惠訊】3月31日消息，一起惠獲悉，日前聯(lián)華超市發(fā)布截至二零一三年十二月三十一日止年度業(yè)績報告。報告顯示，2013年，聯(lián)華超市營業(yè)額達人民幣303.8億元，同比增長達4.8%。報告對聯(lián)華2013年業(yè)績做了如下簡述：1.聯(lián)華集團同店銷售同比增長約2.13%，其中大型綜合超市業(yè)態(tài)上升約1.22%，超級市場業(yè)態(tài)上升約2.61%，便利店業(yè)態(tài)上升約11.13%。2.毛利額約為人民幣43.6億元，同比上升約11.0%；毛利率約為14.36%，同比上升0.81個百分點。3.分銷成本及行政開支約為人民幣69.2億元，其中：人工開支、租賃費支出剛性上揚。整體費率同比持平。4.綜合收益約人民幣73.0億元，同比上升約2.0%；綜合收益率約為24.02%，同比下降0.66個百分點。5.經(jīng)營盈利約為人民幣2.7億元，同比下降達48.1%；歸屬于本公司的股東應(yīng)占盈利達人民幣0.5億元。每股基本盈利約為人民幣0.05元。6.擁有門店達4,530家。期內(nèi)，集團新開門店312家，其中大型綜合超市業(yè)態(tài)新開門店3家；超級市場業(yè)態(tài)新開門店153家，其中直營門店新開21家，加盟門店新開132家；便利店業(yè)態(tài)新開門店156家，其中直營門店新開52家，加盟門店新開104家。

【一起惠訊】3月27日消息，據(jù)一起惠了解，京東在北京的兩個自提點正在進行改建，目的是打造京東旗艦自提點。據(jù)悉，在北京蘇州街銀豐大廈一層的京東最早的物流自提站正在進行全面裝修。站點名稱變?yōu)椤熬〇|服務(wù)中心NO.1”。有業(yè)內(nèi)人士認為，從自提點現(xiàn)場改建的情況看京東自提站點有可能變成O2O體驗服務(wù)中心。近期，京東在線下開展了和上萬家便利店的大規(guī)模合作。物流站的轉(zhuǎn)型也表明京東在O2O方面在快速的進行布局。京東相關(guān)部門沒有透露自提點改建和O2O業(yè)務(wù)有何聯(lián)系，只是表示，希望將現(xiàn)在正在改建的北京的兩個自提點打造成京東旗艦自提點，以提升客戶體驗。一起惠獲悉，截止至2013年12月31日，京東全國34座城市建立了82個倉庫，全國460座城市擁有1453個配送站和209個自提點。

【一起惠訊】3月26日消息，湖南本土零售企業(yè)步步高在去年底上線的電商平臺野心不小。日前，步步高電商CEO李錫春公開透露，步步高對電商業(yè)務(wù)的期望是五年內(nèi)營業(yè)額超過步步高實體零售過去19年的總營業(yè)額。在物流配送方面，步步高更是稱將挑戰(zhàn)京東，有可能將在長沙測試1小時送達服務(wù)。李錫春稱，步步高的定位與天貓、京東等綜合性平臺不同，其服務(wù)對象主要針對湖南本地?；诓讲礁咴诤嫌凶銐蚨嗟膶嶓w店布點，其對湖南本地的物流配送更有信心。據(jù)了解，步步高集團在全國擁有310家實體超市、購物中心、便利店，主要集中在湖南、四川、江西等地。據(jù)一起惠了解，步步高網(wǎng)上商城上線初期就曾承諾將打造“湖南最快速度”，稱將實現(xiàn)“一日兩配”、“4小時達”、“2小時極速達”等物流配送模式。李錫春甚至稱，若京東能實現(xiàn)2小時或者1小時送達服務(wù)，步步高也一定能在長沙地區(qū)實現(xiàn)1小時送達。物流一直是步步高電商誕生以來的最大賣點，也是能夠從京東、天貓等大鱷嘴里搶食區(qū)域性顧客的關(guān)鍵著力點。但從211限時達、三小時送達、100分鐘送達到15分鐘送達，電商領(lǐng)域的物流速度戲碼早就已經(jīng)愈演愈烈。對于步步高來說，無疑也將是巨大的挑戰(zhàn)。公開報道顯示，目前步步高電商已在嘗試超市自提或?qū)嶓w店送貨等配送方式。其中，步步高旗下的便利店品牌匯米巴也將作為其O2O戰(zhàn)略的重要角色，承擔物流配送的任務(wù)。此前，步步高集團副總裁陳志強曾表示，長沙市如果有200家匯米巴，即可啟動O2O，長沙市的匯米巴如果達到1000家，幾乎覆蓋所有社區(qū)，那么可以做到5分鐘送貨上門。而據(jù)一起惠了解，目前步步高已擁有匯米巴便利店共計78家，覆蓋長株潭三個湖南省內(nèi)城市。步步高方面稱將在未來1至2年中，將匯米巴店鋪擴張至500家。除了物流配送，李錫春還透露，未來步步高電商將嘗試“大健康”策略，為會員提供免費體檢服務(wù)，同時將線下700萬會員與電商打通。不過，據(jù)他介紹，在湖南做電商的一個重大局限在于人才問題。如何把扎堆在杭州、北上廣的電商人才吸引回湖南，成為步步高一直在籌劃和解決的問題。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達到4個億，這個數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費者信用卡的持有量。當然，這4億張卡片中蘊藏的商機不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)。“在香港，八達通卡共計2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費額1.4億港幣，其中通過八達通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費，多數(shù)還僅限本市，僅有極個別的地區(qū)在住建部的牽頭下實現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進行消費，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點是，對比香港八達通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)城市一卡通異地消費與充值。把小額支付玩到極簡想要促進持卡小額消費并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費層面做了補充。建億通主打的就是小額消費市場，而在這個梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個——消費者的消費習慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強。”李國玉戲謔稱，每天都在給家人洗腦，因為太太是“潮人”，春節(jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合。“在實際消費過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報攤買份兒報紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個鋼镚兒更方便。”在李國玉看來，小額消費就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個切中用戶“痛點”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費的客單價也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費渠道，還必須讓充值通道和消費通路對接。這其實也是建億通的主營業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費習慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達通付款，單是讀寫器和收費終端就多達6萬部。這也許是一個很好地推演。雖然現(xiàn)實與香港的情況相去甚遠，但至少可以看到無數(shù)個“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個網(wǎng)點。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點，同時也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進POS機，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機。這種“閃付”因為擁有和NFC技術(shù)標準、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時該公司也在與TSM平臺服務(wù)商積極探討基于該平臺實現(xiàn)NFC手機“空中發(fā)卡”功能，讓手機成為公交卡，將“閃付”進行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

【一起惠訊】長春恒客隆超市剛剛換了一個奇葩的名稱，即“1號店便利超市”，目前已經(jīng)有多家恒客隆超市更名。然該“1號店便利超市”與大型電商“1號店網(wǎng)上商城”并無關(guān)系。據(jù)了解，恒客隆迷你店不久前剛被大眾控股集團整體收購，并更名1號店超市。恒客隆迷你店采用加盟制方式，恒客隆方面負責免費提供人員培訓、統(tǒng)一牌匾制作、統(tǒng)一配貨等后續(xù)服務(wù)。而更名后的恒客隆超市已經(jīng)想多數(shù)便利店一樣進行了統(tǒng)一裝修。恒客隆2000年成立，2001年7月第一家門店開業(yè)，先后設(shè)立有100多家連鎖超市，員工近600人，是超市、物流集一體的連鎖便利超市。而收購恒客隆迷你店的大眾控股集團成立也有20余年，現(xiàn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋房地產(chǎn)開發(fā)，城市供熱、高端商務(wù)酒店、金融、投資、建材工業(yè)、能源礦產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)投資、出租汽車等多產(chǎn)業(yè)。截至目前，掌握的消息中1號店便利超市和1號店網(wǎng)上商城并無直接關(guān)系。

【一起惠訊】3月6日消息，昨日，國務(wù)院總理李克強在全國人大會議上作政府工作報告，并首次在報告中涉及到物流和快遞業(yè)。報告中指出，要深化流通體制改革，清除妨礙全國統(tǒng)一市場的各種關(guān)卡，降低流通成本，促進物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展。充分釋放十幾億人口蘊藏的巨大消費潛力。據(jù)一起惠了解，李克強是在第十二屆全國人民代表大會第二次會議中政府工作報告中提及快遞行業(yè)發(fā)展的。除此之外，李克強還特別強調(diào)拉動內(nèi)需的重要性，包括要促進信息消費，實施“寬帶中國”戰(zhàn)略，加快發(fā)展第四代移動通信，推進城市百兆光纖工程和寬帶鄉(xiāng)村工程，大幅提高互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速，在全國推行“三網(wǎng)融合”，鼓勵電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。重點發(fā)展養(yǎng)老、健康、旅游、文化等服務(wù)，落實帶薪休假制度。據(jù)了解，李克強十分關(guān)注快遞業(yè)發(fā)展，并直言快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”。全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝則在今年兩會期間表示，今年我國極有可能成為快遞第一大國，郵政局正在和商務(wù)部門積極溝通，探索在社區(qū)的商店、便利店等代投快遞，依靠社會力量解決快遞“最后一公里”的難題。數(shù)據(jù)顯示，到2020年，我國郵政業(yè)將在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式取得實質(zhì)性進展，發(fā)展質(zhì)量、效益明顯改善的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入比2010年翻兩番以上，占GDP比重超過0.6%，達到國際上同期同等收入國家水平。其中快遞業(yè)務(wù)收入達到4000億元以上，比2010年翻三番。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，東南亞時尚在線零售商Zalora與全球連鎖便利店7-11合作，在泰國率先推出了線上訂購便利店取貨和貨到付款便捷服務(wù)。由于泰國經(jīng)常出現(xiàn)收貨人不在家貨物被退回郵局的情況，導致很多Zalora的顧客經(jīng)常收不到貨。為解決Zalora的泰國客戶收貨難的問題，Zalora決定與在泰國有7200個連鎖店的便利店7-11展開合作。與7-11合作的好處不僅是因為它幾乎遍布泰國的每一條街道，還因為它是24小時不打烊的便利店，顧客可以隨時去取自己的包裹。想要使用7-11收貨的顧客在Zalora泰國站購物時需要選擇7-11作為配送方式，并且需要進行線上支付。顧客可以選擇離自己最近的7-11便利店作為收貨點，Zalora會在3-7天內(nèi)送貨到指定店鋪后進行短信或者郵件通知。另外，很多顧客目前還沒有進行網(wǎng)上支付的信用卡。為了解決在線支付的問題，Zalora還為顧客提供貨到付款服務(wù)，但貨到付款的前提是你收貨的時候在家并且與快遞員面交。據(jù)一起惠了解，Zalora泰國站目前每月?lián)碛?00萬的訪問量，還計劃今年推出開放平臺。

【一起惠訊】12月26日消息，湖南步步高商業(yè)集團歷時數(shù)月打造的步步高網(wǎng)上商城今日將正式上線。據(jù)了解，前期通過消費券、游戲抽獎、微信推廣等活動吸引的注冊會員數(shù)量已經(jīng)達到30萬。步步高電商CEO李錫春稱，電子商務(wù)下一步將要看本土電商的崛起，以及O2O全渠道戰(zhàn)略的實施。而李錫春介紹，步步高正是要打造“全渠道、全業(yè)態(tài)、全品類”的O2O本土網(wǎng)購平臺。按照此前計劃，步步高的全渠道戰(zhàn)略將整合PC+手機APP+微信購物+線下渠道。步步高商城會員可通過各式移動終端進行商品瀏覽、積分查詢、在線互動、售后等服務(wù)。步步高商城還將建設(shè)個性化訂制服務(wù)模塊，滿足話費充值、快遞郵寄、訂餐等等功能性服務(wù)。一起惠從消息人士處了解到，由于步步高以超市業(yè)務(wù)起家，其網(wǎng)上商城初期產(chǎn)品將主要集中在上線超市類的生活細分產(chǎn)品，并提供快速送達服務(wù)。而上線時，步步高網(wǎng)上商城的商品數(shù)量或達到5萬左右。不過，一些業(yè)內(nèi)人士看來，步步高現(xiàn)在所透露的戰(zhàn)略暫時不夠清晰，線上業(yè)務(wù)更多的是線下業(yè)務(wù)的補充和增益：線上超市主要會在品類上更豐富，與線下同一庫存、降低生鮮損耗率、做客群差異化服務(wù)等。盡管如此，步步高電商CEO李錫春此前公開宣講的一些優(yōu)勢卻顯得決心很大。李錫春曾說，步步高將用2―3年時間，在湖南實現(xiàn)4小時到貨；在核心市場如長株潭先做到一天兩配；步步高集團300多家的超市、購物中心、便利店將作為步步高商城臨時倉儲點和區(qū)域運營中心或自提點。目前，步步高商城頁面已經(jīng)可以看到一部分，而步步高商城的主要品類中，生鮮、食品、個護、母嬰等都是大頭。

【一起惠返利網(wǎng)訊】12月4日消息，據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，拉卡拉于近期推出代購火車票業(yè)務(wù)。據(jù)悉，拉卡拉今年9月份推出的結(jié)合軟件內(nèi)容服務(wù)的硬件終端產(chǎn)品“開店寶”已經(jīng)擁有了該項功能。需要購票的用戶可以直接通過線下便利店內(nèi)的開店寶這一終端進行火車票的選購，無需開通網(wǎng)銀。但是目前開店寶這一產(chǎn)品上市不久，線下商戶的覆蓋率還有待提高。未來，拉卡拉在商店內(nèi)設(shè)置20多萬媒體公共終端也將逐漸升級，增加火車票選購這一新功能。拉卡拉的移動終端軟件也將上線這一新功能，但上線的具體時間未定。在此之前，京東、淘寶等電商網(wǎng)站也曾上線過火車票代購功能，但是均遭遇下線的結(jié)局。2012年4月鐵道部曾發(fā)出公告，表示除12306網(wǎng)站外，沒有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售及代購業(yè)務(wù)。但是今年夏季，包括京東、攜程在內(nèi)的多家網(wǎng)站悄然重啟火車票代購業(yè)務(wù)，但京東商城的火車票代購業(yè)務(wù)在試運營十多天后又再次下線，但其他網(wǎng)站仍然提供相關(guān)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認為，可能是今年3月鐵道部被撤銷后，火車票代售點所受的監(jiān)管有所松動，使部分代售點愿意重新與代購網(wǎng)站開展合作。有律師表示，商業(yè)網(wǎng)站只是和銷售點合作，代購并不是銷售，作為一種代理行為，從法律上講是合法的。拉卡拉表示，火車票代購業(yè)務(wù)之所以選擇在線下終端進行選擇和付費，主要是依托線下公共終端布放的地理優(yōu)勢，以及從方便用戶的角度考量，但拉卡拉此業(yè)務(wù)的合作對象暫不方便透露。

在銀泰商業(yè)與天貓聯(lián)手O2O(OnlinetoOffline)后，越來越多的實體零售業(yè)者啟動線上與線下聯(lián)動。百聯(lián)集團昨日表示，其麾下百聯(lián)電商，剛舉行供應(yīng)商戰(zhàn)略合作聯(lián)盟會議，擬最大限度地將各自資源落實到線上線下，并啟動“網(wǎng)訂店取”、“店取電付”等O2O業(yè)務(wù)。百聯(lián)電商表示，百聯(lián)電商計劃投入1億元的商品營銷資源，并與眾多供應(yīng)商和聯(lián)營商推行百聯(lián)電商線上線下業(yè)務(wù)合作，以資源共享、風險共擔、合作共贏的原則，通過業(yè)務(wù)流程改革和供應(yīng)鏈改革，與締約供應(yīng)商聯(lián)動營銷，提供“網(wǎng)訂店取”等服務(wù)。包括中糧集團、三星電子、金龍魚、索尼、卡西歐、百度、騰訊、華為、伊藤忠華糖和聯(lián)邦快遞、順豐速運、中國郵政、黑貓宅急便、雙嵐物流等130多家國內(nèi)外企業(yè)，以及聯(lián)華快客實體平臺都已響應(yīng)。其中，中糧集團、三星電子、索尼、卡西歐、金龍魚、伊藤忠華糖等品牌企業(yè)與百聯(lián)電商正式簽訂合作框架協(xié)議書。百聯(lián)電商透露，將利用百聯(lián)系的實體門店和自身電商首先實現(xiàn)O2O，從12月1日起，其第一批近300家快客門店將開通“網(wǎng)訂店取”、“店取電付”等O2O業(yè)務(wù)，客戶在百聯(lián)電商平臺購物到一定金額時，可以通過聯(lián)華快客門店“網(wǎng)訂店取”。若不在線支付的客人也可以通過“店取店付”即在實體店取貨并付款方式進行?！鞍俾?lián)電商與快客便利店的O2O‘網(wǎng)訂店取’業(yè)務(wù)預計今年年內(nèi)擴大至500家門店，明年計劃將覆蓋快客約1300家門店。今后百聯(lián)電商還擬將線上與線下聯(lián)動業(yè)務(wù)進一步推廣，利用商品信息化，比如二維碼、APP、LBS、微信等將消費者由線上帶到線下體驗。百聯(lián)電商今后會大力推進商品數(shù)字化運作?！卑俾?lián)集團內(nèi)部一位相關(guān)負責人表示。除了便利店的O2O聯(lián)動，百聯(lián)電商近期擬與第一八佰伴開展商業(yè)聯(lián)動，選出部分第一八佰伴超市進口商品，在線上形成超市進口商品活動專區(qū)，為明年在商品引進及銷售上的合作打基礎(chǔ)。第一八佰伴的歲末跨年購物也將與百聯(lián)電商聯(lián)合采用線上線下雙重支付的付款方式。百聯(lián)電商今年還擬嘗試以手機APP支付的方式簡化支付流程，據(jù)透露，百聯(lián)手機移動應(yīng)用商城將在不久后上線。受消費走低和電商沖擊，傳統(tǒng)零售業(yè)日子很不好過，今年前三季度，百聯(lián)集團麾下聯(lián)華超市營收250.88億元，同比增長1.26%，然而凈利潤1.86億元，同比大幅下降48%。因而此番百聯(lián)電商大力投入O2O被業(yè)界視作是其想依靠自身電商聯(lián)動實體店轉(zhuǎn)型并增加利潤之舉，但“網(wǎng)訂店取”對物流配送的及時性、門店分布的密集度等都有不小挑戰(zhàn)。