所謂人紅是非多，上市以來一時風(fēng)光無二的京東商城近日遭遇了假貨風(fēng)波，而惹禍方正是京東著力發(fā)展的第三方商家。7月9日，?？松梨?中國)發(fā)布了京東賣假機油的聲明，京東對此回應(yīng)，該產(chǎn)品由第三方商家賣出，相關(guān)商品已下架，并在進一步核實情況。假貨重災(zāi)區(qū)7月9日，美孚官方聲明稱，在京東網(wǎng)站購買的一瓶標注“美孚”商標的潤滑油為假冒產(chǎn)品。京東回復(fù)：“經(jīng)內(nèi)部核實，該商品由第三方賣家‘北京競合永道商貿(mào)有限公司’售賣，我們已立即將該商家的相關(guān)商品下架，同時已與該第三方商家核實相關(guān)情況。如確認前述鑒定書所述情況屬實，京東將按照京東相關(guān)平臺規(guī)則對該商家予以嚴厲處罰?！钡谌缴碳宜貋硎请娚痰募儇浿貫?zāi)區(qū)，目前電商主要對第三方商家的經(jīng)營資質(zhì)進行驗證，但無法對這些商家所賣的產(chǎn)品進行一一驗證。京東公關(guān)媒介總監(jiān)康健無奈地說：“如果要對每個第三方產(chǎn)品進行審查，電商平臺都無法承擔(dān)這個責(zé)任?！笨到”硎?，京東對第三方商家在準入機制和懲罰機制方面都有嚴格的規(guī)定。在商家入駐方面，京東設(shè)立專門的資質(zhì)審核人員，確認賣家的經(jīng)營主體身份信息及經(jīng)營資質(zhì)是否符合入駐的條件。在《京東JD.COM開放平臺賣家積分管理規(guī)則》中，對于出售假冒產(chǎn)品的情況，京東要求每次扣100分，并有權(quán)清退違規(guī)賣家，且違規(guī)賣家應(yīng)向京東支付違約金10萬元或全部保證金金額(兩者以較高的為準)。盡管京東在這方面投入了不少，但難以控制的第三方商家仍給正品保證的京東帶來了不少麻煩。6月初京東微信商城公開賣水貨iPhone4S的消息給剛上市的京東蒙上陰影，經(jīng)調(diào)查為京東第三方商家銷售?？到〗忉專骸八沬Phone4S事件商家為原QQ網(wǎng)購的第三方商家，目前QQ網(wǎng)購的第三方平臺已與京東融合，皆按照京東的相關(guān)準則進行篩選?！笨蓮浹a自營虧損為擴大銷售規(guī)模，京東自2010年起逐步開放第三方平臺。京東財報顯示，截至2013年底，京東入駐的第三方運營商家數(shù)量為2.35萬家，交易額為250億元，截至2014年3月發(fā)展為2.9萬家。京東集團首席營銷官藍燁曾表示，預(yù)計到2016年，第三方平臺業(yè)務(wù)將占到整個京東電子商務(wù)業(yè)務(wù)的半壁江山。對于上市的京東來說，開放第三方平臺是接下來的重點。資深電商評論人士魯振旺透露，目前京東電子商務(wù)業(yè)務(wù)中，京東自營業(yè)務(wù)占80%，第三方平臺為20%，但由于第三方平臺運營成本低，已實現(xiàn)盈利，可彌補部分京東自營的虧損?？到√钩?，目前發(fā)展第三方平臺和自營平臺是京東同時考慮的重要業(yè)務(wù)，自營平臺以京東的優(yōu)勢3C產(chǎn)品等為主，而服裝業(yè)務(wù)則適合第三方平臺的發(fā)展。在建立自身優(yōu)勢后開放第三方平臺，亞馬遜和當當網(wǎng)亦是這樣的模式，也同樣為第三方平臺假貨問題所困。對此魯振旺表示，對于電商平臺來說，完全避免假貨問題并不現(xiàn)實，應(yīng)通過合理的機制令這一問題盡量減少。目前假貨多出在第三方商家中的經(jīng)銷商方面，應(yīng)著重對經(jīng)銷商進行監(jiān)管和篩選。

【一起惠網(wǎng)訊】7月9日消息，有消息人士日前向一起惠網(wǎng)爆料，此前被廣泛看好的京東微店將逐步淡出微信購物入口，未來將更偏向京東自營品類和POP店鋪?！爸昂臀覀儗拥奈⒌暾猩虉F隊都已經(jīng)轉(zhuǎn)入到京東POP，這是一個明顯的訊號?！蹦巢辉妇呙钠放粕屉娚探?jīng)理稱，京東集團CMO藍燁在近期深圳的某次會議上，曾親口承認，京東微店已停止招商，商家提報微信購物入口活動轉(zhuǎn)到POP平臺招商部門。不過，該消息并未得到京東官方證實。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，由于此前京東獲得的微信購物入口中，京東POP商家和微店商家（大多數(shù)是QQ網(wǎng)購商家）共存，其未來誰主沉浮的走勢很難判斷，商家從不同對接的招商人員處獲取的信息也不盡相同?！坝腥苏f京東POP是微信購物入口未來的主力，有人則押寶京東微店?！睋?jù)了解，京東微店是原騰訊電商旗下幫助商家搭建微信端商城的一支團隊，其接入的主要是QQ網(wǎng)購和拍拍網(wǎng)的商戶。從組織架構(gòu)上，原隸屬于騰訊電商、目前屬于京東微信手Q事業(yè)部。在京東微信購物入口上線后，京東微店商家成為一個重要商品來源。通常情況下，綁定了微信公眾號的QQ網(wǎng)購商家會有京東微店店鋪，而京東POP的商家則不一定有微店，但會被賦予一個“虛擬微店”。

近日，有媒體曝出中國銀聯(lián)日前開發(fā)二維碼支付，方案包括線上和櫥窗掃碼支付和線下掃碼支付。同時，經(jīng)過前期的技術(shù)研發(fā)，中國銀聯(lián)二維碼支付系統(tǒng)已開發(fā)完成，目前正與銀行商討合作推廣事宜。中國銀聯(lián)相關(guān)負責(zé)人對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，基于二維碼支付安全性問題尚未得到徹底解決，中國銀聯(lián)在市場上從未啟動過二維碼支付的商業(yè)應(yīng)用。即便二維碼支付因安全問題被央行叫停，記者了解到，包括支付寶和部分銀行并未放棄二維碼支付使用，央行也沒有對繼續(xù)使用二維碼支付的商家或機構(gòu)采取強制性或處罰性措施。銀聯(lián)仍堅持以卡支付近日，有媒體曝出中國銀聯(lián)日前開發(fā)二維碼支付，方案包括線上和櫥窗掃碼支付和線下掃碼支付，中國銀聯(lián)一位產(chǎn)品經(jīng)理告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，中國銀聯(lián)的二維碼支付本質(zhì)和移動支付NFC差不多，仍將堅持線下有卡(銀行卡)支付，只是把刷卡的過程轉(zhuǎn)化為掃碼。他還表示，中國銀聯(lián)即便是使用二維碼支付，仍會以線下支付為主，從業(yè)務(wù)合規(guī)的角度來說，按照央行《銀行卡收單業(yè)務(wù)管理辦法》，線下收單以卡支付為核心。一位接近中國銀聯(lián)的人士則向記者表示，中國銀聯(lián)的二維碼支付是以卡支付作為主要方案，不過，也不排除未來采用虛擬賬戶支付。中國銀聯(lián)會發(fā)揮布局線下商戶的優(yōu)勢，未來POS終端將具有生成二維碼功能，并很快鋪開，相較于二維碼線上支付，線下支付要更安全。中國銀聯(lián)技術(shù)專家徐靜雯博士介紹，中國銀聯(lián)研究出技術(shù)成熟、業(yè)務(wù)可行、且安全可控的解決方案并獲得監(jiān)管部門及合作機構(gòu)認可后，才會推出相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)。據(jù)記者了解，此前，銀聯(lián)商務(wù)內(nèi)蒙古分公司于今年3月開始在全自治區(qū)范圍內(nèi)進行二維碼預(yù)授權(quán)業(yè)務(wù)推廣，截至5月中旬，分公司已在各地市中高檔酒店陸續(xù)布放了84臺二維碼預(yù)授權(quán)POS終端，交易筆數(shù)超過26000筆，交易總金額超過1800萬元。不過，中國銀聯(lián)方面人士向記者表示，內(nèi)蒙銀聯(lián)商務(wù)采用的創(chuàng)新方案只是幫助客人簡化了預(yù)授權(quán)完成這一步驟，并沒有替代刷卡支付。據(jù)了解，一般酒店完成這種訂單類交易的時候，分為兩個步驟：第一步是預(yù)授權(quán)需要刷卡，同時酒店前臺會記錄卡號、預(yù)授權(quán)號和訂單號；第二步是客人結(jié)賬的時候，需要做預(yù)授權(quán)完成，整個過程時間較長。內(nèi)蒙古銀聯(lián)商務(wù)的二維碼方案是簡化預(yù)授權(quán)完成這個過程。二維碼支付仍在使用？2014年3月13日，央行下發(fā)緊急文件《中國人民銀行支付結(jié)算司關(guān)于暫停支付寶公司線下條碼(二維碼)支付等業(yè)務(wù)意見的函》，叫停的條碼(二維碼)支付服務(wù)。不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，支付寶和一些銀行仍并未暫停二維碼支付，用戶可以繼續(xù)使用。用戶使用支付寶錢包掃描淘寶和天貓商城二維碼，即可輸入密碼支付，而不少大銀行和股份制銀行的手機銀行APP里也已嵌入了二維碼支付功能。2013年4月，中信銀行把二維碼支付與NFC支付、全網(wǎng)收單等一同被整合進了名為“異度支付”的產(chǎn)品里，工行、建行、浦發(fā)、民生等銀行也在手機銀行APP中添加了二維碼支付功能。各大支付機構(gòu)都不愿意放棄二維碼支付市場，中國支付網(wǎng)創(chuàng)始人徐雨文向記者表示，支付機構(gòu)推出二維碼是市場和業(yè)務(wù)發(fā)展的必然需求，不過仍需衡量支付風(fēng)險與支付便利性?！把胄胁⑽赐耆型６S碼作為支付載體的方式，但央行需要把控總體的風(fēng)險水平，如二維碼支付的限額、使用場景等。”此前，支付寶公關(guān)王子凌向記者表示，二維碼作為一種信息接口，本身不存在安全問題，支付寶錢包也只能讀取本公司商品的二維碼信息。一位前支付寶掃碼業(yè)務(wù)負責(zé)人也向記者表示，支付寶二維碼支付在目前的使用場景中是安全的。不過，支付機構(gòu)也在加大安全方面的投入。4月9日，支付寶在北京宣布將聯(lián)合多方共建安全基金，首批投入4000萬元。財付通也要求微POS二維碼支付硬件廠家提高安全等級。

1．如果你自己沒有看手機的習(xí)慣，那你要去了解我們的用戶有什么看手機的習(xí)慣，要看到這個趨勢是什么樣的。2．移動端和PC端不一樣，他能展現(xiàn)的東西非常非常少，所以一定要了解用戶的特點。至于要不要挖一定的流量從PC上面到移動端上面關(guān)鍵是用戶的需求，用戶一定是有這方面的需求的，但是關(guān)鍵是看被你滿足還是被你的對手滿足。3．不管是線上還是線下，最本質(zhì)的還是用戶。現(xiàn)在用戶的要求更加快餐化。有一句話說，沒人上街不代表沒人逛街。做移動電商，怎么用手機屏幕把我們的服飾，快餐化的推薦給客戶這個很重要。4．我們分析移動用戶的需求，第一個就是社交。為什么微信、朋友圈可以做好？因為人天生就是群居的，喜歡和朋友們在一起。5．資訊應(yīng)該是手機端用戶最關(guān)注或者說最喜歡做的事情，包括一些促銷的信息也好，打折的信息也好，甚至包括一些平臺提供的大數(shù)據(jù)。6．蘑菇街、美麗說為什么這樣的導(dǎo)購類的網(wǎng)站能夠崛起，就是因為淘寶的東西實在太多了，用戶很難在短時間內(nèi)讓自己的需求被滿足到。所以無論是移動端還是PC端用戶導(dǎo)購網(wǎng)站都是用戶非常關(guān)注的，怎么通過這類網(wǎng)站快速的找到自己想要的東西。7．無線端的用戶常常在微信朋友圈分享一些資訊，你也會打開這些資訊。所以說這些東西是慢慢滲透到生活中去的，不是很明顯一下子就出現(xiàn)。所以分享也是無線用戶的需求之一。8．我們需要去了解我們的無線端用戶是什么樣的人。怎么去了解呢？通過你在網(wǎng)上所有你瀏覽的這些數(shù)據(jù)，你的行為，你喜歡的東西，可能同類的品牌會出現(xiàn)在你的網(wǎng)頁里面，你的瀏覽器里面。這就是大數(shù)據(jù)，現(xiàn)在有很多的數(shù)據(jù)軟件，可能用這些軟件在淘寶里面一旦注冊能夠看到你喜歡哪些品牌，這個用戶是哪里人，是什么星座。9．移動互聯(lián)網(wǎng)怎么去做，用戶的基數(shù)是很重要的點，這個一定要把握住，是核心的一個點。所以一定要和客戶有情感的互動。不能讓他有一種品牌就是高高在上的感覺。和用戶進行互動，這個是帶領(lǐng)用戶往無線這一塊的趨勢。10．推送是PC端所不具備的一個特點，是移動端特有的所關(guān)注的東西，你每次做活動、做促銷，可以讓用戶第一時間就能知道這樣的一個信息。11．唐獅App建立起來，能逐漸讓唐獅的用戶比之前更有親和力，跟用戶接觸直接一些，拿到這些數(shù)據(jù)，和他們之間加強這種互動。我希望未來產(chǎn)品通過數(shù)據(jù)的分析，數(shù)據(jù)庫的使用，了解用戶喜歡怎么樣的一些產(chǎn)品，包括他們的一些需求。一個品牌和用戶的關(guān)系要經(jīng)歷這些，所以需要把這些理想的數(shù)據(jù)匯總起來，讓用戶決定我們接下來的方向該怎么去走。

一件快遞的物流信息定格在了6月28日，再未投送。不管你是內(nèi)部調(diào)整還是糾紛我們的快遞堆那沒人送，到底鬧哪樣？申通快遞南京棲霞分公司快件積壓好幾天；消費者吃不消，有人上門尋件無功而返。最近，關(guān)于申通快遞南京棲霞分公司快件積壓滯留的事情，在微博上鬧得沸沸揚揚。揚子晚報記者昨天前往申通快遞公司了解實際情況，遇到很多憤怒前來尋件的市民。工作人員表示由于內(nèi)部整頓，積壓了兩天的快件，最近一兩天將全部分揀、運送。網(wǎng)友投訴快遞變慢遞，急啊！網(wǎng)友“那年H今日”以及“feng-zhi-zi”稱，投訴申通快遞，從南京公司發(fā)到棲霞分公司，足足用了五天時間，還沒有派件，撥打區(qū)域電話、南京分公司電話、總部電話，沒一個能打得通。好不容易打通了，對方說是內(nèi)部調(diào)整，請問你們調(diào)整跟我有什么關(guān)系？現(xiàn)在我的快遞還在那里擱置著，叫天天不應(yīng)叫地地不靈，真是好隨便啊！也有網(wǎng)友貼出了棲霞區(qū)申通快遞“罷工”的圖片，圖片中是堆積如山的快遞，亂糟糟的場面里，有些客戶自己在翻找快件。貼出照片的網(wǎng)友“三輪兒啊三輪兒”表示，照片是自己在現(xiàn)場拍的，申通自己不派件，卻逼得客戶自己上門找，堆積的快件毫無規(guī)律可循，不分類！申通快件積壓的情況，同樣讓網(wǎng)店經(jīng)營者大受影響。淘寶上一家做代購生意的店家黃女士告訴記者，與申通一直保持合作，但最近發(fā)出的申通快件讓自己吃了大虧。“很多買家遲遲收不到貨，都紛紛申請退款了，即使沒退款的，也在溝通中氣呼呼地表示要給我差評。”同樣在南京做網(wǎng)店生意的張女士說，最近，有朋友發(fā)短信提醒自己，申通南京公司因資金問題已經(jīng)處于停擺狀態(tài)，倉庫里積壓了幾萬票貨物，請各位淘寶客近日不要發(fā)申通，已發(fā)過的做好收不到的準備。“這些消息很快就在圈子里擴散了。”記者探訪申通快遞到底出了什么事？揚子晚報記者昨天來到南京申通快遞服務(wù)有限公司了解情況。冷清的大門口，有兩輛轎車正搬運少許快件。工作人員稱，這是誤揀的快件，需要發(fā)回南京總公司重新進行分揀。快遞公司：內(nèi)部整頓所以沒及時派送申通公司的負責(zé)人任女士說，由于申通總部正在逐步取消多級承包制，棲霞區(qū)在進行內(nèi)部整頓，因此，有兩天的快件沒有來得及派送。她稱，積壓滯留的快件主要是6月25日與26日收的快件，那兩天正是內(nèi)部進行調(diào)整的時間，于是將快件都臨時放到了位于邁越路這邊的總公司倉庫，“現(xiàn)在總公司在逐漸搬到江寧區(qū)，事實上，這里的倉庫已廢棄很久，在完成全部派件后，這里也將停用”。任女士告訴記者，目前總公司已經(jīng)介入進行了處理，當天開始已經(jīng)對快件進行了分揀和投遞。

昨日在支付寶錢包出現(xiàn)的“信任寶”內(nèi)容。該信息昨日下午已經(jīng)從支付寶錢包撤下。在虛擬信用卡被叫停后，昨日，支付寶錢包中一款名為“信任寶”悄然上線，根據(jù)產(chǎn)品描述，信任寶是由金融機構(gòu)依托支付寶平臺，根據(jù)網(wǎng)購信用為您專屬定制，最長38天免息期。對比上述描述，南都記者發(fā)現(xiàn)這與支付寶去年高調(diào)宣布啟動、隨后卻多次跳票最終不了了之的“信用支付”十分類似。不過，支付寶相關(guān)人士昨日接受南都記者采訪時稱，目前該業(yè)務(wù)為內(nèi)測階段，只提供給內(nèi)部員工進行測試，并沒有對外公開，目前也沒有上線計劃。而昨日下午，南都記者發(fā)現(xiàn)，“信任寶”已經(jīng)從支付寶錢包中撤下。根據(jù)南都記者在昨日上午看到從支付寶錢包看到的該項業(yè)務(wù)的描述，支付寶方面形容，信任寶是一種全新互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)，由金融機構(gòu)依托支付寶平臺，根據(jù)客戶的網(wǎng)購信用專屬定制?！白铋L38天免息期，付款快如閃電，更有多重保障，護衛(wèi)資金安全。”其中，“最長38天免息期”，與去年支付寶宣傳的“信用支付”提法一樣。而當南都記者選擇開通“信任寶”時，支付寶錢包顯示，所在區(qū)域尚未在開通范圍。去年，3月份，阿里金融事業(yè)群總裁胡曉明曾高調(diào)對外公布，阿里巴巴即將推出的信用支付業(yè)務(wù)。據(jù)彼時介紹，支付寶將根據(jù)用戶在淘寶和天貓的交易和消費記錄，向用戶提供1元-5000元的信用額度，信用額度可用于在淘寶等購物支付，用戶需要在還款日之前進行還款，最長可獲得38天免息期。胡曉明曾許諾，該業(yè)務(wù)將去年4月份在湖南和浙江進行試點，隨后拓寬至全國。不過，一年多時間過去了，盡管過去一段時間，市場對于信用支付的上線時間一直有所傳言，但是信用支付卻一直“跳票”。對此，有銀行人士在接受南都記者采訪時表示，從央行和銀監(jiān)會叫停“虛擬信用卡”看來，信用支付難以“出生”的主要原因還是在于監(jiān)管的態(tài)度。那么在支付寶錢包中出現(xiàn)的“信任寶”是否意味著“信用支付”將換個馬甲再度上線呢？對此，支付寶相關(guān)人士在接受南都記者采訪時進行了否認。其強調(diào)，目前該業(yè)務(wù)為內(nèi)測階段，只提供給內(nèi)部員工進行測試，并沒有對外公開。至于南都記者為何也可以看到該業(yè)務(wù)，其表示，或許是通道上出現(xiàn)錯誤?！澳壳斑€沒有上線計劃?！敝Ц秾毴耸繌娬{(diào)。昨日下午，南都記者發(fā)現(xiàn)，“信任寶”已經(jīng)從支付寶錢包中消失了。

前些天還急風(fēng)暴雨一樣揮舞資本大棒的阿里巴巴最近怎么沉寂了，在預(yù)計的8月份上市之前，阿里巴巴好像還需要一宗大買賣來為其網(wǎng)絡(luò)布局收官。很多人都在猜測，阿里巴巴將在上市之前完成最后一筆收購的目標是誰呢？隨著最近互聯(lián)網(wǎng)本地生活領(lǐng)域的資本變化，阿里巴巴的收購或投資的目標已經(jīng)浮出水面，那就是趕集網(wǎng)。6月27日，58同城宣布，騰訊公司以7.36億美元投資獲得58同城完全攤薄后19.9%的股份。之所以選擇和騰訊合作，姚勁波透露主要考慮了兩個因素：一是騰訊在PC和移動都有很大的流量，這些入口對58有巨大價值，58的產(chǎn)品可以跟騰訊的流量和資源無縫對接；除了流量的需要，58同城的用戶之間缺乏社交關(guān)系，和騰訊合作能引進騰訊的社交關(guān)系，提升產(chǎn)品信任度和用戶體驗。根據(jù)alexa網(wǎng)站排名顯示，58同城當前alexa排名約為600名左右。趕集網(wǎng)當前的alexa排名約為2000名左右，如果58得到騰訊的流量導(dǎo)入，將會進一步拉大與趕集網(wǎng)之間的差距，而其他競爭對手在這個領(lǐng)域的沖擊也十分強悍。就在騰訊投資58同城之后，趕集網(wǎng)CEO楊浩涌一封內(nèi)部郵件被曝光，特別重要的是，在這封郵件里，有這樣一段意味深長的話："五月的第三方團購數(shù)據(jù)，美團的快速成長以及六月淘寶天貓的驚人數(shù)據(jù)，在本地生活服務(wù)這一領(lǐng)域，站隊從來不會影響行業(yè)的格局，但是我們會！移動互聯(lián)網(wǎng)的下一波最大的浪潮，在本地生活服務(wù)，誰會是最大的贏家，更取決于我們自己！"這段話的不尋常之處在于，趕集網(wǎng)CEO提到的淘寶天貓可是阿里巴巴的核心，而美團也是阿里系的干將，阿里巴巴至少持有美團10-15%的股份。在這個時刻，楊浩涌著重向部下描述阿里巴巴的增長及“站隊”對美團帶來的高速成長，意圖已經(jīng)相當明顯，也就是說公司上上下下要做好隨時接受招安的心理準備。還有一個值得矚目的人事變動。網(wǎng)傳，原阿里巴巴后臺總經(jīng)理王正洪已加盟趕集網(wǎng)，出任趕集直銷副總裁，全面負責(zé)趕集網(wǎng)直銷業(yè)務(wù)。王正洪在阿里巴巴集團工作超10年，擁有14年的互聯(lián)網(wǎng)直銷經(jīng)驗。加盟趕集網(wǎng)前，王正洪任阿里巴巴后臺總經(jīng)理，曾創(chuàng)建阿里巴巴的大區(qū)客戶運營體系，商圈體系及大區(qū)的BD體系，如此等于是提前在進行系統(tǒng)整合和合并準備。綜合以上信息，阿里巴巴已經(jīng)做好了收購趕集網(wǎng)的準備，而趕集網(wǎng)也做好了成為阿里巴巴旗下一員的整合流程和心理準備，就等著靴子落地了。趕集網(wǎng)發(fā)展一直不錯，社會影響力也很大，但內(nèi)部風(fēng)波不斷導(dǎo)致上市被拖延，而曾經(jīng)GOOGLE傳出要收購，后來是傳百度多次準備收購而被拒絕，可見其想獨立發(fā)展的意念之堅定。不過，面對此前58已經(jīng)上市的行業(yè)格局，在京東、阿里巴巴相繼上市之后，作為本地生活為題材的非第一名的公司再想上市已經(jīng)很難，而趕集的強項如租房、二手交易等也可以補齊阿里的短板，趕集有了出售的念頭，而阿里也一定有收購的沖動。預(yù)計阿里巴巴和趕集也會采取UC模式，只是資本上的合并，業(yè)務(wù)上將形成獨立的模塊單獨發(fā)展，趕集網(wǎng)的實力還會得到增強，在本地生活領(lǐng)域直接與58展開強強對話。如果趕集網(wǎng)能在此時和UC一樣全資并入阿里巴巴，并且與阿里巴巴旗下相關(guān)業(yè)務(wù)進行整合，不僅能有效地幫助自己和阿里巴巴抵御來自騰訊系和百度系的進攻，也將和UC一樣借助阿里巴巴實現(xiàn)上市，對股東及員工將都是大好事，何樂而不為呢？【IT時代周刊編后】據(jù)悉，楊浩涌早在2013年就與王正洪接觸，希望王正洪加盟趕集網(wǎng)。王正洪加盟趕集網(wǎng)后也不負楊浩涌重用，趕集網(wǎng)2014年的銷售業(yè)績是去年同期業(yè)績的近3倍，同期銷售增長是58同城銷售增長的近2倍，重點業(yè)務(wù)線招聘頻道更是創(chuàng)造了歷史最高銷售業(yè)績。王正洪擁有14年的互聯(lián)網(wǎng)直銷經(jīng)驗，他在阿里巴巴集團工作超過10年，參與并見證了阿里巴巴集團的崛起。這些已然成為趕集網(wǎng)嫁入阿里的前奏。

自2014年7月1日起，淘寶新規(guī)則不允許返利類網(wǎng)站提供搜商品鏈接，僅支持搜索商品名稱拿返利。只需簡單四步，就能拿到高額返利了！第一步：復(fù)制要購買寶貝的標題；第二步：打開一起惠返利網(wǎng)并登錄，把復(fù)制的商品名稱粘貼到一起惠返利網(wǎng)搜索框中單擊搜索按鈕；第三步：在愛淘寶頁面找到要買的寶貝，填寫收貨信息正常下單付款；第四步：確認收貨后一起惠返利網(wǎng)返回訂單，確認收貨15天后系統(tǒng)自動結(jié)算到親的返利帳戶上，可隨時提現(xiàn)！

【一起惠訊】6月30日消息，一起惠日前連線潮牌TYAKASHA（塔卡沙）主理人童云，了解了這家潮牌服飾有關(guān)電商的概況。童云透露，TYAKASHA產(chǎn)品是走限量銷售路線的，從來不打造“爆款”，那種做法很“土”。據(jù)了解，TYAKASHA的單品產(chǎn)量一般是300-500件左右，個別單品會生產(chǎn)上千件，賣完之后不再加單。對于限量的銷售模式，童云稱，這樣做是為了不積壓庫存，并確保產(chǎn)品的潮流性，產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量都是通過計算的，因此不會太多。新浪微博是TYAKASHA非常重要的一個營銷渠道，目前TYAKASHA的官方微博擁有7萬多粉絲，每當新品上市之前TYAKASHA會先在微博上進行預(yù)告。通過這種形式，顧客可以第一時間知道產(chǎn)品信息，因此有的單品上市一兩天就售罄了在線上業(yè)務(wù)這方面，童云介紹，TYAKASHA在天貓、淘寶以及有貨均有銷售。其中，天貓和淘寶是品牌自主經(jīng)營，在有貨上只負責(zé)供貨，有貨會提供相應(yīng)的資源以及廣告位展示等進行推廣。TYAKASHA的線上產(chǎn)品都是包郵的。對于電商平臺的大型促銷活動，TYAKASHA很是配合，雖然價格比平時要低很多，但童云認為這些活動讓更多人認識TYAKASHA，還給店鋪帶來很多額外流量?，F(xiàn)在移動營銷異常火熱，但是童云表示，TYAKASHA還沒有在移動端開始賣貨，只是通過微信進行品牌宣傳。而面對互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)流行的“粉絲經(jīng)濟”概念，童云回應(yīng)稱，自己從來不會去刻意制造任何“粉絲”產(chǎn)品，例如“爆款”等，這種做法很“土”。顧客認可TYAKASHA的產(chǎn)品自然會關(guān)注、會購買，這就足夠了，自己本人也非常反對任何刻意而為的舉動。不過會通過微博與顧客進行互動，也會提供多種產(chǎn)品樣式供大家選擇，然后再進行生產(chǎn)。一起惠了解到，TYAKASHA品牌于2007年成立于上海，目標客戶群是喜歡搭配、時尚的年輕人群體，產(chǎn)品以女裝為主，也有男裝和童裝以及各種相關(guān)飾品。主理人童云同時也是TYAKASHA品牌的設(shè)計師，在這之前他是一名很有名氣的插畫師。童云向一起惠透露，他的設(shè)計靈感來源于日常生活，因此TYAKASHA服飾的樣式、圖案設(shè)計大多都與生活有關(guān)。自己有了孩子以后，也設(shè)計了一些童裝服飾。目前，TYAKASHA在上海有一家旗艦店，其余實體店以各種形式分布在全國各地。童云平時把全部精力都放在了產(chǎn)品設(shè)計上，當一起惠詢問TYAKASHA銷量方面的數(shù)據(jù)時，童云表示自己平時并不關(guān)心這些，把產(chǎn)品做好就足夠了。

2014年伊始，北京三里屯。阿迪達斯全球最大零售店又熱鬧起來了。對于消費者而言，逛一家怎樣的零售店才會令其不禁拿起手機拍照并分享給朋友們呢？顯然，阿迪達斯以此標準改造的全球概念零售商店，正全線迎來新一代的“概念”升級。而擔(dān)任此役重任的是阿迪達斯零售環(huán)境全球負責(zé)人泰德·梅哲（TedMager），他的職責(zé)是“開發(fā)一座未來店蘒”。阿迪達斯新概念店設(shè)計背后是傳統(tǒng)經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)思維視門店為一個“銷售點”，新概念中零售空間被視為一個“興奮點”，一個能渲染品牌靈魂的場所。作為阿迪達斯一系列新概念的幕后策劃者，他曾是當年這家全球最大零售商店即品牌中心概念的締造者，如今又讓這座3170平方米空間發(fā)生蛻變。它有了一個新名字：主場體育館（homecourtarena）。外立面造型是一座體育館，店鋪入口為一條隧道，環(huán)繞著不時發(fā)出的加油聲浪效果。設(shè)計參照足球運動員比賽進場通道，客人進入商店的體驗猶如球員回到主場體育館，其入場時聽到家鄉(xiāng)球迷陣陣瘋狂吶喊。借由這一模擬，阿迪達斯希望令腎上腺素加速分泌的運動激情帶入零售體驗。阿迪達斯集團大中華區(qū)零售業(yè)務(wù)副總裁孔嘉藝（GianniConti）告訴《環(huán)球企業(yè)家》：“創(chuàng)造新概念的本質(zhì)是重塑‘體驗’，即希望消費者在店鋪獲得什么體驗?！币贿吔邮懿稍L，他一邊用手指著其藍色運動上衣補充：“運動是阿迪達斯的本源，也是未來須延續(xù)的立身之本?！比锿偷曜鳛榘⒌线_斯運動表現(xiàn)系列Homecourt概念的全球首店，強化了“運動”激情的體驗?！斑€有什么地方比賽場更讓人激情呢？這就是‘Homecourt’概念的來源。”泰德·梅哲曾對設(shè)計解釋：“新店中每個元素都以‘運動’為參照，從選用的材料、設(shè)計靈感到講述品牌故事的道具。”概念店的“概念”可類比主題樂園的“主題”，是一條讓店內(nèi)細節(jié)串聯(lián)起來的紅線，讓客人逛店更覺有趣、更印象深刻，進而感受品牌的精神內(nèi)核。比如，這間“體育館”更衣室設(shè)計有了新藍本，那就是“球隊室”。一支隊伍回到球隊休息室，換一身衣服討論下半場的戰(zhàn)略，這原是體育場里令球迷所神往的隱秘空間。“新概念店自然不會放過這么重要的元素。”泰德·梅哲曾表示。在“球隊室”而非“更衣室”試穿衣服，便成了逛店且感受獨特運動精神的重要一環(huán)。這一主題性改造還有另一重功效。不妨請你前往三里屯店二樓女士區(qū)的盡頭一探究竟。在那里，一面大鏡子和座椅沿襲了“球隊室”社交屬性。在獨立私密的更衣小間換好衣服后和坐在“社交區(qū)”等候的朋友或其他購物者一起討論，店員也在這一區(qū)域適時給出適宜的建議。與此同時，三里屯店中子品牌如Y-3、PorscheDesign等也都迎來概念升級，比如NEO品牌引入“TheStage”（舞臺）概念，用照片墻等設(shè)計強化“年輕活力”體驗。2014年3月底，運動經(jīng)典系列（Originals）在德國柏林迎來新概念“Neighborhood”（社區(qū)）的全球首店，利用柏林3D城市地圖來彰顯品牌“街頭潮流”。2014年，阿迪達斯計劃將針對運動表現(xiàn)系列的Homecourt概念在紐約、巴黎、莫斯科等全球25個城市逐一推廣。而運動經(jīng)典系列的“Neighborhood”概念也將在6月展現(xiàn)于上海南京西路店，紐約、巴黎、首爾等城市亦蓄勢待發(fā)。新概念主場、社區(qū)、舞臺……眼花繚亂的概念接連推出，只因“消費者變得要求越來越高，他們來店鋪不僅出于購買目的，還想體驗品牌內(nèi)涵?！卑⒌线_斯大中華區(qū)企業(yè)公關(guān)總監(jiān)張綺婷（SabrinaCheung）告訴《環(huán)球企業(yè)家》。為什么是當前時間節(jié)點？“因為消費者準備好迎接新東西?！笨准嗡嚮貞?yīng)。每個新概念都有其生命周期，正因為消費者需求的快速轉(zhuǎn)變，此周期越來越短。Homecourt概念之前，2012年1月開幕的上海品牌中心使用“核心”（Core）概念；“Neighborhood”概念則是2008年推出名為“創(chuàng)作工廠”（Atelier）概念的繼承者。泰德·梅哲于德國總部帶領(lǐng)團隊進行店鋪概念生命周期管理，孔嘉藝作為大中華區(qū)零售業(yè)務(wù)副總裁則代表中國市場向總部發(fā)出當?shù)叵M者的呼喚：“是時候給消費者提供一點新鮮的東西了”。在孔嘉藝要求下，泰德及其團隊去年多次飛來中國，“他們要知道什么體驗是中國消費者沒有過的，因為你需要讓消費者記住你，并且愿意向朋友分享、愿意再回來?！背颂┑潞涂准嗡噲F隊之外，開發(fā)店鋪新概念的過程還有眾多部門協(xié)調(diào)參與，況且要營造“體驗”，地板、吊頂和燈光等室內(nèi)裝修改造只是“表面”，店內(nèi)服務(wù)人員、門店與電子商務(wù)的連接性、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都藏著更深的功夫。為了配合“Neighborhood”新概念，店鋪人員結(jié)構(gòu)全新調(diào)整，每家店增設(shè)“活動專家”（ActivationExpert）一職—讓層出不窮的音樂會、展覽、藝術(shù)展等發(fā)生在店鋪里，讓店鋪成為當?shù)亍吧鐓^(qū)”的文化潮流地標。三里屯店是落實Homecourt概念的全球首店，亦是全球第一家實施全新客戶服務(wù)模式的未來店鋪。當孔嘉藝再次走入三里屯店，并獲得店員的大擁抱時，他相信這才是真正的“新概念”。他解釋，“不是為每位客人都準備了一個擁抱，關(guān)鍵是‘主動權(quán)’，讓店員覺得自己有自由和能力來做自覺正確的事。按照之前的客戶服務(wù)模式，她絕不敢這樣做?！毙路?wù)模式要求跳脫標準化的規(guī)范流程鼓勵店員“做自己”。要讓消費者在阿迪達斯的店鋪中感受到與眾不同的熱情，那么店員們首先就要更具激情，激發(fā)其自主權(quán)便是方式之一。三里屯店整體布局的大膽之舉便是設(shè)置“中心鞋類區(qū)”（Shoebase），即將店鋪最中央的黃金區(qū)域全都留給鞋子。其背后戰(zhàn)略支撐在于“我們希望更多的銷售和利潤可以來自鞋類”，阿迪達斯大中華區(qū)企業(yè)公關(guān)總監(jiān)張綺婷表示。以往店鋪的中央大多是模特綜合展示衣服、鞋子及各類配飾，鞋品陳列貨架在店鋪尾部的墻邊上。“兼具功能性和設(shè)計感的鞋子是獨特銷售點，Zara、優(yōu)衣庫等都不可能像我們這樣做鞋子。”孔嘉藝向《環(huán)球企業(yè)家》解釋。正是基于此一戰(zhàn)略思考，鞋品成為了店鋪中心。在Y-3子品牌的新概念設(shè)計中也遵循了該戰(zhàn)略，中央亦留給鞋類展示區(qū)。不過具體呈現(xiàn)時，Homecourt概念以足球場看臺的形式布置鞋類區(qū)，同時以數(shù)排足球場燈布置照明；而Y-3鞋區(qū)稱為“鞋品圣地”（shoeshrine），鞋架由鏡面鞋盒堆積而成，炫酷與摩登。中心鞋類區(qū)里還設(shè)有“鞋吧”（Shoebar），它呼應(yīng)的是阿迪達斯“全渠道”的戰(zhàn)略，意欲實現(xiàn)線上線下無縫連接。鞋吧是一張設(shè)有兩個觸摸屏的互動桌，把鞋子放在桌上，鞋中RFID芯片會被感應(yīng)到屏幕上，顯示該鞋的3D影像、歷史及詳細技術(shù)信息。如果這雙鞋缺貨或者斷碼，便可連接在線商店訂購，直接調(diào)貨送至家中。與阿迪達斯合作開發(fā)這套互動系統(tǒng)的StartJG公司的創(chuàng)意總監(jiān)大衛(wèi)·喬治（DaveJudge）表示，“零售的未來爭奪取決于能否在店鋪內(nèi)提供最佳的數(shù)字互動連接?！碑斠患倚赂拍畹赇佂茝V至各國市場，本土化不可避免，但全球品牌的一致性與本土個性化的平衡又需精確拿捏。Homecourt概念突出強調(diào)品牌的運動淵源，在全球范圍推行時便基本保持統(tǒng)一和標準化。但是根據(jù)建筑特性又需靈活微調(diào)，比如三里屯店是全球最大面積的店鋪，為了方便快速地將各樓層貨品送達客人所在處，便專門開發(fā)了一套電梯送貨系統(tǒng)。那個激動人心的通道入口也在現(xiàn)場實施過程中幾經(jīng)調(diào)整。入口應(yīng)該開在哪個立面被反復(fù)斟酌。原本模擬賽場通道而設(shè)計的“黑漆漆的通道”，會讓從三里屯開闊廣場走進來的客人“產(chǎn)生隔閡感”，孔嘉藝便要求“讓通道更明亮”。于是，一側(cè)墻面改用透明玻璃增加透光，地面和天花板使用了溫暖的原木色，最妙的是在長長的通道中增加了展架，比如展示了1976年起歷次世界杯專用足球，“我們既解決了原來的問題，又讓曾經(jīng)黑漆漆的地方成了絕佳展示品牌歷史的地方，很多客人在這里停留拍照。”孔嘉藝表示。運動經(jīng)典系列天生與潮流街頭文化緊密契合，為本土化提供更大施展空間。不過在運動經(jīng)典系列上一代“創(chuàng)作工廠”（Atelier）概念中，全球一致性較高，每家店只留兩把大椅子供各地藝術(shù)家創(chuàng)作發(fā)揮。而“Neighborhood”新概念本意是希望店鋪成為當?shù)厣鐓^(qū)中心。配合這一概念的原旨，阿迪達斯拋棄復(fù)制一個標準藍色或綠色大盒子的方式，轉(zhuǎn)而尋找與各地文化相適應(yīng)的店鋪外立面、裝飾材料及店內(nèi)圖片方案。“沒有一家店會看上去一樣，每家店都會融入當?shù)厣鐓^(qū)?！边\動經(jīng)典系列的全球負責(zé)人阿瑟·霍德（ArthurHoeld)曾對媒體表示。

?6月24日，21世紀經(jīng)濟報道記者從知情人士處獨家獲悉，全峰快遞已于近日斥資數(shù)千萬購得位于華南的一家老牌物流企業(yè)亞風(fēng)速遞。目前全峰快遞方面對于收購的消息不予置評。剛剛從云峰基金獲得億元級別注資之后，全峰快遞的發(fā)展進一步提速。6月24日，21世紀經(jīng)濟報道記者從知情人士處獨家獲悉，全峰快遞已于近日斥資數(shù)千萬購得位于華南的一家老牌物流企業(yè)亞風(fēng)速遞。目前全峰快遞方面對于收購的消息不予置評。上述知情人士指出，快遞與快運市場的結(jié)合將為快遞企業(yè)降低更多的營運成本，提高客戶綜合服務(wù)能力。此前，21世紀經(jīng)濟報道記者曾就綜合物流趨勢和全峰快遞董事長陳加海進行過交流，陳加海透露全峰快遞未來是有打造綜合物流的一個長遠規(guī)劃。從公開披露的信息來看，全峰快遞應(yīng)該是繼順豐之后第二家公開進入物流行業(yè)的民營快遞公司。

【編者按】在過去不到一年的時間中，海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱，從政府到媒體，從企業(yè)到資本，儼然從去年被人人喊打、走私代購、見光死的灰色角落，瞬間被提升到了光明正大的跨境進口電商正規(guī)軍的腔調(diào)。但作為跨境進口電商行業(yè)的先行者，洋碼頭CEO曾碧波認為，產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因為政府關(guān)注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位?！昂Ｌ浴钡那笆澜裆蠹伊?xí)慣將跨境進口電商稱為海淘。事實上，“海淘”這個詞最早于2011年下半年出現(xiàn)在一個名叫“海外E購”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國外網(wǎng)站購物，然后在國外找家物流公司將包裹運輸回國這樣一件事。所以，“海淘”的原始狹義解釋是特指國內(nèi)買家自行訪問海外電商網(wǎng)站，下單訂貨到國外倉庫，然后自己找國際快遞轉(zhuǎn)運回國的購物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺上線，以及天貓國際的加入，再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止，“海淘”這個詞儼然升級為描述所有可以幫助中國消費者從海外購物的產(chǎn)業(yè)，也就是跨境進口電商產(chǎn)業(yè)。但無論叫什么名字，號稱中國電子商務(wù)最后一片藍海的進口電商產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)今存在著以下三個“一頭熱”的特點。第一個“一頭熱”：政策比市場熱代購、海淘、轉(zhuǎn)運這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強烈關(guān)聯(lián)，而不管有意無意，把之前這個看上去不那么性感的行業(yè)推到“風(fēng)口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，國家發(fā)改委聯(lián)合海關(guān)總署推出關(guān)于促進跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的文件，在全國范圍內(nèi)批準了5個跨境電商試點城市，本意是基于出口外貿(mào)不振背景下鼓勵跨境出口電商。但實際上，我覺得出口電商的最大瓶頸現(xiàn)階段并不在于國內(nèi)政策，而在于國外市場。所以，最后幾個試點都開始聚焦進口電商。在進口電商試點開展的過程中，有一個需要直面的問題是，目前中國進口電商產(chǎn)業(yè)根本還沒有形成，只有一大堆水客倒爺，是一個只有下游沒有上游的產(chǎn)業(yè)。所以在前期進行需求調(diào)研和企業(yè)訪談時，地方政府和監(jiān)管部門暫時只能找到一些轉(zhuǎn)運公司和代購網(wǎng)站。上述政策出臺背景直接導(dǎo)致了今天進口電商產(chǎn)業(yè)里政府比市場熱的現(xiàn)象。這個現(xiàn)象主要表現(xiàn)在兩個方面：其中一個表現(xiàn)是，相關(guān)監(jiān)管方案的出臺或許超前。根據(jù)我們的觀察，進口電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個試點口岸推出的監(jiān)管方案，主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進口監(jiān)管體系，這可能已經(jīng)遠遠跑到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復(fù)強調(diào)，進口電商產(chǎn)業(yè)真正的上游是國外出口商，而不是中國進口商。對比下出口電商，大家就會明白。今天出口電商在國外還存在所謂的“境外進口商”么？互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻是“短路”——縮短產(chǎn)業(yè)鏈，上游直接對接下游。因此只要還存在中國進口商，這個鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進口模式是不錯，但對于國外出口商來說可能還是太早了，因為今天他們連怎么做中國生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣，就讓我囤一噸貨到中國保稅區(qū)？有點不太現(xiàn)實。所以，我認為，目前的備貨模式解決的不是國外商家的煩惱，而只是徒增中國境內(nèi)進口商的煩惱。另一個表現(xiàn)是，試點口岸很多，扶持力度很大，但實際業(yè)務(wù)量很少。為了推動跨境進口電商試點發(fā)展，幾個口岸試點單位都推出和提供了非常給力的政策和資源，比如綠色通關(guān)通道、備案產(chǎn)品免檢、二線行郵稅通關(guān)等，地方政府甚至提供各種費用補貼，外管局也特意配套頒發(fā)了17個跨境支付牌照以降低購匯成本。但從過去的一年效果來看，做的最好的一個口岸一年也不過七萬票的規(guī)模，而淘寶全球購頻道一天的成交量可能就不止七萬單。這是什么原因造成的呢？因為，無論是備貨還是集貨模式，都缺少真正針對進口電商產(chǎn)業(yè)上下游的形態(tài)分析，尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國市場生意，所以不管政策如何給力，行業(yè)里玩來玩去的始終是一堆水貨倒爺。很多人會問我，如果洋碼頭全部采用試點口岸的保稅進口模式，是不是試點口岸的業(yè)務(wù)量就會大起來？我實話說，洋碼頭也沒什么量，一天幾千單，放在哪個口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年，現(xiàn)在銷售額也不過區(qū)區(qū)過億，而隨便幾個大的淘寶店年銷售額都過億了。第二個“一頭熱”：下游比上游熱海淘最大的興奮點就是中國消費者的痛點。國內(nèi)外物價的巨大差距以及國外產(chǎn)品品質(zhì)正驅(qū)動著中國消費者成為發(fā)達國家眼里“走動的錢包”。國內(nèi)越來越多的中產(chǎn)消費者開始意識到這個差距，更多的人開始嘗試海淘，雖然很艱辛、很麻煩，但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購、水貨，這都是中國消費興起過程中老百姓用錢包投票的結(jié)果和產(chǎn)物。但需要正視的是，不管中國消費者如何有需求，如何有錢，不管中國有多少倒爺，在今天這個產(chǎn)業(yè)鏈條里，上游還遠未興起。這中間，海外商家既存有不了解中國市場的信心壁壘，也有怕得罪現(xiàn)有代理商利益格局的原因。國外商家可能會擁抱前去旅游購物的中國游客，但是談到通過電子商務(wù)對中國直銷出口，到今天為止，真正采取行動并且有成效的不會超過個位數(shù)。以奶粉為例。中國媽媽對國外奶粉的需求很熱。但國外又如何呢？各種禁售、限購、產(chǎn)能限制，上游真正的批發(fā)商和零售商完全對此無動于衷。有的更多是國外當?shù)氐狞S牛倒爺?shù)介T店里掃貨拿貨，然后倒賣到國內(nèi)。再舉一例，最近新冒出各種海淘網(wǎng)站的普遍特點是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供內(nèi)容服務(wù)的多，實實在在做銷售的少。即使要做銷售，也都是找黃牛進的貨。據(jù)我所知，某海淘網(wǎng)站訂單量很大，但是取消訂單比例超過60%。做互聯(lián)網(wǎng)和做電子商務(wù)的最大區(qū)別是什么？區(qū)別就是純互聯(lián)網(wǎng)青年不懂零售產(chǎn)業(yè)鏈，不知道下游眼球多沒有用，燒錢也沒有用，燒的越大，罵的越多。第三個“一頭熱”：資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢，但打年初以來，我們接待了不下20家投資機構(gòu)。縱觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網(wǎng)站，只要像點樣子，故事講的清楚，項目輕易拿幾千萬投資毫無懸念。按照雷軍的名言：“站在風(fēng)口，豬都可以飛起來”?，F(xiàn)在跨境進口電商，也絕對成為資本市場的風(fēng)口，電商大佬也都紛紛出手。不過可悲的是，即使是風(fēng)口，能算的上是豬的也少的可憐。風(fēng)一陣陣吹過，飛起來的是滿地黃沙，一頭豬都看不到。由于產(chǎn)業(yè)沉淀不足，去年底之前，行業(yè)里正兒八經(jīng)做海淘，做進口電商的少的可憐，多的都是一些代購和轉(zhuǎn)運網(wǎng)站，以及一些折扣導(dǎo)購論壇，遠談不上跨境電子商務(wù)。等到今年資本突然熱起來了，風(fēng)吹起來了，才突然冒出一大堆項目，很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了：其實“風(fēng)過之后，最先掉下來的就是豬”。今天的產(chǎn)業(yè)形態(tài)里面，主要有三撥人在玩進口電商。一撥是境內(nèi)電商大佬，比如天貓、京東、1號店，這撥人玩的模式很重，走的也慢，基本資本是投不進去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國企，比如各個口岸試點城市的各種交易服務(wù)平臺，這部分資本根本不敢投進去。最后一撥人是各種互聯(lián)網(wǎng)人士做的海淘導(dǎo)購代購網(wǎng)站，做的很輕，提供資訊導(dǎo)購等內(nèi)容整合。說良心話，這些服務(wù)真心不需要太多資本，“北美省錢快報”這些內(nèi)容服務(wù)商做導(dǎo)購，沒有資本進入活的也很滋潤?！懊绹徫锞W(wǎng)”、“畢德代購”這些代購網(wǎng)站也給中國消費者提供代購服務(wù)很久了，一直也都活的很自在。其實還有一撥人遠在國外，但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒爺黃牛，他們手里優(yōu)勢就是有貨，能搞定貨源，臺面上臺面下的都可以搞定。但是拿風(fēng)險投資貌似對他們來說還比較遙遠。我的直覺是：可能還需要再等待半年到一年時間，這一批新成立的項目經(jīng)過市場洗禮后，在真正一起推動整個產(chǎn)業(yè)鏈整合升級之后，市場上值得投資、也需要資本注入的項目才會更多。實際上，天貓國際在真正帶動整個產(chǎn)業(yè)進行升級迭代。我建議，眾多新成立的項目應(yīng)該多跟隨天貓的節(jié)奏進行垂直深度整合，建立自己的產(chǎn)業(yè)價值和壁壘。否則輕飄飄地隨風(fēng)而起、只會燒錢，等天貓產(chǎn)業(yè)鏈整合結(jié)束，你會連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個“一頭熱”，是我近期對整個產(chǎn)業(yè)的觀察和思考，其實現(xiàn)在我很擔(dān)憂。因為在繁雜的市場里、噪音太多的情況下，監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會很浮躁，最終大家會忽略產(chǎn)業(yè)鏈里需要真正解決的問題，忽略進口電商健康發(fā)展的真正威脅其實不是政策而是走私。我一直擔(dān)憂的最差情況就是大家忽略產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏，毫無底線的競爭下去，最終逼良為娼、水貨泛濫，政策監(jiān)管沒有信心，來個緊急剎車，那大家就都沒得玩了！到今天看來，我這個擔(dān)憂自然是杞人憂天，我非常欣慰地看到國家對這個產(chǎn)業(yè)的重視和支持，這個對于整個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。我也一直覺得各個監(jiān)管部門不輕易下結(jié)論，不隨意給行業(yè)戴上一個走私的帽子就已經(jīng)很好了。事實上，相關(guān)部門只要基于現(xiàn)有的監(jiān)管體系和政策進行局部微觀的改良，比如提高入境清關(guān)效率，擴大無紙化通關(guān)范圍，加大力度打擊走私水貨，對于今天這個產(chǎn)業(yè)階段來說已經(jīng)是功德無量了。

Rakuten:成立于1997年2月的日本樂天國際市場隸屬于日本樂天株式會社，是匯集了4萬余家日本商家的電子商務(wù)平臺。日本樂天國際市場包括其中將近1萬家店鋪，提供日本直郵海外服務(wù);部分店鋪現(xiàn)接受銀聯(lián)和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設(shè)了實體咖啡店。樂天選用發(fā)光的外觀和商標使其夜間也能在澀谷的眾多競爭商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂天咖啡店綜覽：地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營業(yè)時間:11:00-23:00(每周七天無休)營業(yè)面積:330平方米（約合3230平方英尺）可容納座位：85個領(lǐng)先于諸多在線零售商，日本電商巨頭樂天株式會社最近開始涉足實體商務(wù)。公司選擇開咖啡店作為第一家實體商鋪，而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點和時髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段，占據(jù)三個樓層。與其說是樂天對于實體零售方面的試驗，不如說更多是偏向于品牌應(yīng)用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂天的商品所覆蓋：從食物、飲料再到樂天的促銷服務(wù)?？此频湫偷目Х鹊瓴藛翁峁┑钠鋵嵤菢诽旃揪W(wǎng)上商城——樂天市場的最暢銷的產(chǎn)品，店里的電子閱讀器則是在2011年被樂天公司作為全球擴張計劃收購的加拿大品牌Kobo。為提高樂天不斷增張的投資業(yè)務(wù)認知度（包括銀行、保險和旅游行業(yè)），現(xiàn)場設(shè)置了一名顧問來提供信息和解答問題。樂天的金融服務(wù)也因咖啡店的支付政策得到提升。當顧客使用樂天信用卡支付時，可以享受茶和咖啡的半價優(yōu)惠。同時也支持基于信用卡業(yè)務(wù)的樂天Edy卡電子錢和樂天移動支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂天旗下業(yè)務(wù)支付的訂單都能享受到忠誠度積分?？缭骄W(wǎng)絡(luò)和實體的鴻溝樂天咖啡店代表著跨越網(wǎng)絡(luò)和實體鴻溝的第一步。樂天株式會社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購物店的決策正反映出公司更強的社交性政策。其當前的運作作為一個營銷工具，提升了樂天業(yè)務(wù)的認知度并使產(chǎn)品出現(xiàn)在咖啡店菜單上那些樂天網(wǎng)上商城的商家受益。展望未來，樂天還能進一步用咖啡店這一概念實現(xiàn)更多領(lǐng)域的整合多渠道營銷：包括新的產(chǎn)品和服務(wù)展示（先試后買）、維基視頻流媒體平臺，還能作為網(wǎng)上訂單的采集服務(wù)點。樂天咖啡店提供免費使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵消費者試用。樂天咖啡店由著名設(shè)計師佐藤可士和（KashiwaSato）設(shè)計，將現(xiàn)代和傳統(tǒng)的日本美學(xué)融合到一起?？Х鹊陜?nèi)一共設(shè)有85個座位，在一層和二層大約有30個座位設(shè)有Kobo電子閱讀器。此外，所有座位都配有電源插座。消費者如有需要，還可向店內(nèi)借用任何型號的電池充電器。樂天咖啡店提供在網(wǎng)上商城樂天市場中最暢銷的甜點、小吃和飲料。菜單上配有二維碼，使得消費者能夠通過手機從網(wǎng)上快速下單。

【編者按】公交車，一個將人短期群聚起來的封閉場景內(nèi)，連上wifi會發(fā)生什么？從事公交廣告多年的七彩集團最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運營商不同，公交wifi產(chǎn)品“e路wifi”的運營商一路熱點并非純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身，而是老牌公交廣告媒體“七彩集團”旗下的新銳部隊。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內(nèi)無聊時間的同時贏得商機？一路熱點CMO王斐琴向一起惠詳細陳述了七彩傳媒跨界移動互聯(lián)網(wǎng)、布局公交wifi的背后推動力，以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對話：破解戶外廣告之困一起惠：為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一點是想解決我們自己的困局。七彩集團是車內(nèi)媒體起家，車內(nèi)媒體有兩個局限：一是廣告效果不好監(jiān)測，企業(yè)的決策人無法直觀地看到廣告展示和廣告產(chǎn)生的價值；而是公交車廣告位本身算是稀缺資源，客戶不能同時使用廣告和受眾資源。另外，這兩年傳統(tǒng)媒體的增長幾乎陷入停滯，尤其報紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時，我們也關(guān)注到，廣告主的投放意愿開始轉(zhuǎn)向移動互聯(lián)網(wǎng)。雖然目前移動廣告還真沒看到什么實際效果，但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會呈現(xiàn)出來。一起惠：從傳統(tǒng)戶外媒體轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，七彩集團做了哪些嘗試和準備？王斐琴：從2008年開始，七彩傳媒就已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)型，例如在椅背上做文章，注重與乘客互動。2009年，國家倡導(dǎo)智慧城市，我們開始著手研發(fā)公交車與手機的智能互動應(yīng)用。2011年，集團層面開始與北京移動、華為建立三方合作，投入40余人的研發(fā)團隊，正式落地wifi項目。2013年底，集團成立了全資子公司“北京一路熱點信息技術(shù)有限公司”運作e路wifi，由七彩集團董事長邱朝敏先生親自牽頭，兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團隊開始，我們就做了大量的工作來促成這個事情，中間籌備的時間也很長，真正上線時（2013年1月份）的產(chǎn)品已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。多方利益協(xié)調(diào)一起惠：e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因為我們要覆蓋用戶出行各種場景（除步行外）的wifi，從公交、地鐵、出租車到火車，都是我們未來要拓展的移動場景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經(jīng)達到9000輛，南京覆蓋車輛約4000輛，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個城市也在拓展中。另外，長沙的地鐵已經(jīng)跟我們簽訂協(xié)議，實現(xiàn)wifi鋪設(shè)。今年我們已經(jīng)實現(xiàn)全國20萬個wifi熱點的鋪設(shè)，我們希望三年內(nèi)這一數(shù)據(jù)增長到200萬。一起惠：做公交wifi的門檻是什么？王斐琴：第一是移動場景下的wifi技術(shù)。這跟固定場景下的wifi技術(shù)有很大不同，難度高很多。第二是路由器設(shè)備研發(fā)，目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運營商和業(yè)主（即公交集團）兩方面的支持。運營商方面，我們此前一直跟中國移動有很密切的合作，所以談合作比較容易。現(xiàn)在我們跟三大運營商都有合作，能拿到更優(yōu)惠的流量價格。公交集團方面，由于前面也提到，wifi的鋪設(shè)對智能化管理、乘客體驗都有客觀的效益，所以其本身就有拓展公交熱點的意愿，談合作也比較容易。一起惠：公交集團能從wifi鋪設(shè)方面獲得的利益點有哪些？王斐琴：除了給乘客提供更好的增值服務(wù)，還有一個很重要的價值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天內(nèi)的乘客總量，不能統(tǒng)計到單個人以及每個人的物理屬性。比如它只能通過刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因為一個人一天可以乘車多次）。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細的行為信息，任何一個乘客在公交場景下，只要和這個平臺發(fā)生聯(lián)系和互動，就會留下信息。我們可以通過公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個站點客流量，通過這些數(shù)據(jù)更科學(xué)地調(diào)度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠：從目前e路wifi的監(jiān)測來看，乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務(wù)？王斐琴：目前看來，瀏覽新聞是最大需求，視頻、閱聽、游戲應(yīng)用下載也比較多，電商網(wǎng)站的消費還不多，但流量網(wǎng)頁，把商品放進購物車的行為還是有的。一起惠：e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間？王斐琴：我們也正在跟不少電商平臺談合作，未來會專門針對公交場景的用戶特征做特定的商品選購頻道，而不是把所有商品都放上來，那就沒什么實際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣，乘坐環(huán)境決定了點擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個關(guān)于網(wǎng)購的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是，通常情況下，一個消費者在網(wǎng)上從搜索到最終消費的平均使用時長在40分鐘左右。而在北京，平均一個乘客乘坐公交車的時間是43分鐘，這是09年的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在可能有所減少，但其對于電商依然是有機會的，只是要通過更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一個是路由器硬件成本。在移動場景下，對路由器的技術(shù)要求比較高，相應(yīng)的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解，光北京地區(qū)就有約2.5萬輛公交車，上海不到2萬輛，因此要在全國公交行業(yè)推廣，確實需要一筆不菲的投入。另外，與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點是，為了鋪設(shè)移動wifi，我們還是需要向業(yè)主方（即公交集團）繳納一定的費用。運營商方面也有是一個成本投入點。我們和運營商的合作方式是：一路熱點向運營商購買流量，然后免費提供給乘客。當然，獨立子公司的人員、技術(shù)開發(fā)、運營等成本更是不必說了。所以綜合起來，e路wifi絕對是一個“燒錢”的項目。我們一直有引入外部投資的打算，目前也已經(jīng)跟不少天使投資在接洽。一起惠：e路wifi未來的盈利點可能會在哪些地方？王斐琴：目前，在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下，傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個重要收入來源。這段時期，我們將會借助e路wifi的移動入口對老客戶做整合營銷。但廣告不會成為我們的主要目標，其未來在e路wifi的收入占比不會超過20%。e路wifi的真正目標是成為移動互聯(lián)網(wǎng)入口，當入口優(yōu)勢形成后，應(yīng)用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務(wù)、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺進行嘗試。目前我們已經(jīng)在和游戲廠商合作進行游戲分發(fā)方面的合作，乘客在公交車內(nèi)下載手機游戲的應(yīng)用，然后我們按照CPA、CPC等計費方式收費。

【一起惠訊】國內(nèi)最早對移動電商的報道始于2008年，那一年淘寶高調(diào)上線手機網(wǎng)頁版。2010年，淘寶和麥考林相繼發(fā)布手機客戶端。緊接著是2012年，凡客不斷釋放出移動端交易額猛漲的信號……從2010-2012年，淘寶、凡客、麥考林基本上是國內(nèi)移動購物領(lǐng)域的最為高調(diào)幾個的弄潮兒，京東、騰訊電商、唯品會、聚美優(yōu)品則鮮有露面。進入2014年，移動購物市場風(fēng)云突變，凡客、麥考林幾乎都已淡出行業(yè)視線，曾經(jīng)默不作聲的京東、唯品會、聚美開始瘋狂在移動端做文章，最出人意料的是，本來以為已經(jīng)格局初定的電商行業(yè)內(nèi)殺出一個“萬能的微信”，讓之前一騎絕塵的阿里巴巴倍感壓力。市場份額：手機淘寶仍然是老大“相比三四年前，移動電商的地盤已經(jīng)被重新劃分了，小角色逆襲、狠角色淡出、巨頭聯(lián)姻的戲碼開始上演?！币晃魂P(guān)注國內(nèi)移動電子商務(wù)格局的人士指出。一份來自易觀國際的數(shù)據(jù)顯示，在2012年，中國移動購物市場上，手機淘寶交易規(guī)模占比達到76.4%，說獨占鰲頭毫不為過，京東、騰訊電商、買賣寶、凡客等電商的份額都少得可憐。再來看看兩年后的移動購物市場，淘寶依然是大多數(shù)手機網(wǎng)購人群的首選，但其在移動電商整體市場的地盤正在被一群新對手搶占。一起惠官方微信近期關(guān)于“你使用頻率最高的購物App”調(diào)查結(jié)果顯示，57%的受訪者使用頻率最高的購物App是手機淘寶，8%的受訪者選擇了手機京東，3%的受訪者選擇了手機美團，兩年前市場占有率僅有3.9%的騰訊電商，如今已成為京東囊中之物——但騰訊卻通過微信這一“新物種”重新獲取了27%用戶的垂青。曾經(jīng)大張旗鼓進軍電商的騰訊鎩羽而歸，現(xiàn)在一心做社交工具的微信卻讓移動電商甚至整個電商界風(fēng)浪迭起，這讓淘寶在移動端開始失控，同時失去安全感。因此，淘寶無線在去年一直忙著屏蔽微信、屏蔽導(dǎo)購，讓自己越來越封閉。而它越是封閉，平臺賣家就越是“不安分”，尋求更多的流量入口。橫向PK:電商五虎各顯神通一起惠調(diào)查了一批在手機淘寶之外有其它移動端銷售渠道的賣家，發(fā)現(xiàn)京東、唯品會、聚美優(yōu)品、微信等電商App成為近期受到賣家關(guān)注的幾個“潛力股”。綜合公開的資料以及賣家提供的信息，一起惠對上述幾類電商App做了多個維度的對比。論用戶基數(shù)，手機淘寶有足夠的PC端“老本”，用戶量在2013年就突破了3億，早就與其它電商App拉開了距離——相比之下，京東App的1億用戶只能算“小兒科”，聚美優(yōu)品、唯品會更不在一個層次。不過與微信相比起來，手機淘寶的用戶量級也頓時相形見絀。公開報道顯示，微信的用戶總量在2013年突破6億，正好是手機淘寶的2倍。而論購買力，唯品會和聚美優(yōu)品的閃購模式在很大程度上秒殺了淘寶和京東這兩個大而全的龐然大物。同樣，京東雖然主力數(shù)碼家電是標準品，但其單價更高，且對產(chǎn)品對比有較強的需求，因此用戶決策也更遲緩。微信的購買力則基本上還是個謎。雖然京東近期宣稱上線微信購物入口之后單日成交額相比之前“我的銀行卡”下的二級入口翻了8倍，但長遠發(fā)展商有待觀察。另外，微信上基于公眾號的微信商城銷量更是寥寥，大多數(shù)品牌商目前對微信商城都是“刷存在感”“養(yǎng)著”的心態(tài)，收割期還遠遠未到。一起惠調(diào)查了一批在上述各個平臺都有布局的賣家，從銷售情況、平臺系統(tǒng)、平臺策略等方面了解了上述平臺在移動端的不同現(xiàn)狀。從銷售情況來看，在PC端完全與淘寶、天貓不在一個量級的唯品會，正在成為對賣家極具誘惑力的移動銷售平臺。某知名戶外品牌電商總經(jīng)理向一起惠透露，其在唯品會的移動端銷量占比已經(jīng)略微超過天貓。“如果兩個平臺上都能賣出100件衣服，那么唯品會有30件是在移動端銷售出去的，而天貓只有20件是移動端銷售出去的?！备鶕?jù)唯品會財報，其在2014年第一季度的移動端銷售占比已達到36%，今年4月份的移動銷售占銷售比例甚至已經(jīng)達到43.6%。手機淘寶雖然也一直在強調(diào)流量的不斷攀升，但從去年雙十一披露的數(shù)據(jù)來看，其銷售額占比為15%。從移動端的引流策略來看，唯品會也在做一些更大膽的嘗試。上文提到的品牌商向一起惠介紹，唯品會已經(jīng)在嘗試手機端商品專供，商家需要對手機端平臺進行獨立供貨，“而手機淘寶目前吸引用戶的就是低價、低價、低價，手機專享價幾乎成了唯一的殺手锏，這樣帶來的用戶實際上并不忠誠”。再看平臺數(shù)據(jù)的開放情況，除了手機淘寶能開放部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，唯品會、聚美優(yōu)品、京東平臺的賣家?guī)缀醵贾赋觥皵?shù)據(jù)太封閉”的現(xiàn)狀。據(jù)商家透露，聚美優(yōu)品對于運營、銷售數(shù)據(jù)的管理上都采取封閉的策略?！拔覀儾恢滥男┯唵魏陀脩羰峭ㄟ^聚美的移動端來的，哪些是從PC端來的，有時甚至連移動端男用戶多還是女用戶多都分不清楚。”一位化妝品品牌的創(chuàng)始人告訴一起惠。剩下的市場機會：移動導(dǎo)購崛起？除了唯品會、京東、微信等背景強大的平臺，還有一個在移動端低調(diào)啃噬淘寶賣家和流量的勢力是“導(dǎo)購類應(yīng)用”：美麗說、蘑菇街、口袋購物等原來仰仗于淘寶而活的導(dǎo)購平臺，都試圖將賣家攥在自己手里，形成閉環(huán)數(shù)據(jù)的全新交易平臺。去年曾有小型賣家向一起惠透露，其在半年內(nèi)的成交訂單中有81%來自移動導(dǎo)購平臺口袋購物，因為口袋購物對銷售的拉動，其直接從五鉆賣家升級為皇冠賣家。很快，手機淘寶開始對移動端導(dǎo)購應(yīng)用“耍心機”，例如在導(dǎo)購應(yīng)用的商品詳情頁強制用戶跳轉(zhuǎn)到淘寶客戶端，劫持導(dǎo)購App用戶。在“享受”到淘寶種種冷遇之后，導(dǎo)購類網(wǎng)站均開始嘗試自己拓展商戶，自建平臺。對于一些難以承擔(dān)高昂營銷成本、曝光率極低的賣家來說，擁有不少用戶量的“導(dǎo)購系”網(wǎng)站具有不小的吸引力。根據(jù)蘑菇街的官方數(shù)據(jù)，其在推出優(yōu)店平臺（自有B2C平臺）后，單月銷售額即突破3億元，目前注冊用戶約達8000萬，其中手機月活躍用戶超過3500萬，超過60%的單月交易額來自移動端。而口袋購物的“微店”也在暗中“挪移”淘寶平臺的賣家，在移動端幫助其實現(xiàn)一鍵搬家。一位關(guān)掉淘寶店、入駐微店兩個月左右的女裝賣家向一起惠透露，其日均訂單已在200單左右。此外，還有一個手機淘寶潛在的大對手——拍拍網(wǎng)。此前在騰訊不溫不火的拍拍網(wǎng)并沒有獨立的移動客戶端，只有wap版頁面。并入京東后，拍拍網(wǎng)被作為了重點攻堅項目，大有要重癥旗鼓對戰(zhàn)淘寶的氣勢，若能反擊成功，手機拍拍無疑也將成為分食手機淘寶流量的重要角色。此外，特別值得關(guān)注的是，除了平臺類App，品牌忠誠度較高的商家都已經(jīng)紛紛開始自建App，盡管目前產(chǎn)生的銷售效果有限，但品牌商對一款自有App的興趣卻在不斷上漲。這可能是一個很多人曾經(jīng)預(yù)測到結(jié)果、卻無法預(yù)測進度的趨勢。在一起惠日前舉辦的一場移動電商專題沙龍上，出乎意料的是，品牌商和開發(fā)者們最關(guān)心的問題不是在淘寶或者微信上如何布局，更是如何在自己的官方App上進行商品和流量的有效運營。這在某種程度上折射出品牌商們的憂慮。品牌商們相信，真正的移動時代一定是去中心化的。他們認為用戶如果愿意在自己的手機上拿出十幾兆的內(nèi)存裝在自己的客戶端，是忠誠度的真實表現(xiàn)。在平臺模式引導(dǎo)的前5年，平臺以大規(guī)模的入口式流量和低價驅(qū)動了用戶向電商的遷移，但并沒有解決品牌商如何持續(xù)性發(fā)展的問題，“只有當一個用戶是因為我的商品或服務(wù)，而不是因為平臺的促銷和低價而來，這個用戶才是我們真正感到安心的?！币患以谄脚_上成長起來的化妝品品牌創(chuàng)始人坦言，這是他對移動時代最新的認識。

【一起惠訊】6月18日消息，被阿里巴巴全資收購之后，UC“阿里化”趨勢開始凸顯。一起惠了解到，神馬搜索日前正式上線掃碼比價功能，大有迎合阿里巴巴近期“碼上淘”戰(zhàn)略的意味。據(jù)悉，UC瀏覽器在最近更新的版本中，增加了一項掃碼比價功能，用戶可以掃描商品二維碼或者條形碼獲取商品信息（包括商品名稱、商品碼、參考價、生產(chǎn)商等），同時神馬搜索還將呈現(xiàn)來自線上、線下不同渠道的同一商品價格比較。一起惠了解到，目前該掃碼比價功能的價格數(shù)據(jù)主要來自兩個渠道，線上價格主要來自阿里巴巴旗下的一淘網(wǎng)，而線下價格則主要來自掃碼軟件開發(fā)商靈動快拍。值得注意的是，除了上線掃碼比價功能，神馬搜索在最新版本中還進行了一個不可忽視的調(diào)整：合并地址欄和搜索欄。這意味著，用戶以后可以直接在地址欄進行關(guān)鍵詞搜索，而默認的搜索工具即神馬搜索。很明顯，UC要最大限度地將用戶引導(dǎo)到神馬搜索。而神馬搜索也在不遺余力地為阿里系電商平臺導(dǎo)流。用戶搜索商品名稱、品牌名稱，都會優(yōu)先呈現(xiàn)淘寶網(wǎng)、一淘網(wǎng)的商品鏈接，并直接跳轉(zhuǎn)到相關(guān)網(wǎng)頁進行購買。

【編者按】對于傳統(tǒng)行業(yè)來說，O2O平臺是一個更加高效的撮合交易，O2O其實是一個完成電商化的過程，而電商化的過程就是產(chǎn)生更好的交易和服務(wù)的體驗。但是，目前電商行業(yè)O2O陷入“怪圈”——中介機構(gòu)占有了大量的信息等資源——如何去中介化，成了整個行業(yè)高度關(guān)注的焦點問題。欒義來，原凡客副總裁，移動創(chuàng)新事業(yè)部負責(zé)人，日前出現(xiàn)在“億邦瘋?cè)藭鄙?。這篇演講闡述了他對于移動互聯(lián)網(wǎng)和O2O的一些思考，點出了O2O交易通道和利益格局的痛點，絕對值得一讀。同時，感謝筆記整理者王清童鞋。1．移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)民主化體現(xiàn)在三個方面：①持續(xù)的去中介化—信息不對稱生意模式的逐漸終結(jié)；②平臺的隱性化—讓真正的生產(chǎn)者和消費者的鏈接；③消費者的接觸-轉(zhuǎn)化-維護的成本持續(xù)下降。2．O2O的所有細節(jié)內(nèi)容，無非是為了吸引用戶，再到最后的轉(zhuǎn)化率。3．交易通道問題是傳統(tǒng)企業(yè)存在非常難的一個問題，它對于線下的加盟商的管控力非常弱。管控力弱帶來的問題就是庫存無法統(tǒng)一。4．要做O2O首先要做的是打破利益格局。從商品生產(chǎn)一直到交到消費者手里有很多的利益環(huán)節(jié)，批發(fā)是第一的；在一個零售店里，導(dǎo)購是第二的，商場收益是第三的。如果要改變這個利益格局，讓客戶到網(wǎng)上買，那么加盟商怎么辦？導(dǎo)購怎么辦？商場的收益怎么辦？5．所有的中介型行業(yè)超過85%都是營銷機構(gòu)。所謂的營銷機構(gòu)，傳統(tǒng)的叫做集客，集客能力很強又把聚集的客人發(fā)放到那些和自己有松散的雇傭型關(guān)系的真正提供服務(wù)的人手里，自己再提供一個平臺管理，這就是它做的所有的工作。6．中介型行業(yè)的第二個特點叫做集中采購優(yōu)化成本，比如旅行社可以集中采購機票成本是比較低的。第三個叫做規(guī)范化的服務(wù)管理，所有的中介型機構(gòu)都是有一套流程在管理的比如你去小區(qū)周邊的我愛我家等等，你會發(fā)現(xiàn)是有管理流程的。第四個叫做交易信用的擔(dān)保。7．大部分的中介行業(yè)都是以損害用戶體驗的灰色收入來賺錢的。8．生活服務(wù)類行業(yè)相比實物電商或者標準電商所存在的問題是它比不了價。9．所有的中介機構(gòu)本身都是很低效的，卻拿走了這個行業(yè)大部分的毛利。10．做O2O的第一個事情就是要建立一個可以評價的信用平臺，這樣才能讓專業(yè)的服務(wù)提供者通過簡單的平臺來提供服務(wù)。11．線上機構(gòu)包括O2O面臨著很大的難題，因為中介機構(gòu)掌握著很大的資源，甚至掌握了大量的信息源。本來你是想取代他們的，但最后你不得不與他們合作。12．要想在O2O平臺上完成交易的話需要精確的庫存，如果有一天我們做到SKU化做到庫存化，我們就可以在網(wǎng)上做到一個公平的購買鏈接。13．避稅，回扣這些中國特色的問題都是阻礙線上電商和O2O發(fā)展的問題。

焦點科技6月17日上午在互動平臺向投資者介紹，“商聚園”是公司為了促進國內(nèi)中小企業(yè)之間的交流與分享推出的綜合性網(wǎng)上互動社區(qū)，為國內(nèi)商務(wù)人士提供一個相互交流溝通、借鑒學(xué)習(xí)的專業(yè)平臺。公司稱，目前社區(qū)初步嘗試設(shè)立了專門的板塊，為中國制造網(wǎng)高級會員提供在線服務(wù)支持。焦點科技在線服務(wù)平臺商聚園截圖公司強調(diào)，此項措施將信息共享與人工服務(wù)完美結(jié)合起來，得到高級會員的一致認可，也增加了高級會員對中國制造網(wǎng)平臺的粘性。焦點科技是綜合型第三方BZB電子商務(wù)平臺，專注服務(wù)于全球貿(mào)易領(lǐng)域。

【一起惠訊】6月16日消息，一起惠獲悉，澳大利亞閃購網(wǎng)站MySale將于今日在倫敦上市，預(yù)計估值達3.4億英鎊。據(jù)了解，MySale的上市地點定在倫敦交易所另類投資市場（London'sAlternativeInvestmentMarket，簡稱AIM市場），計劃發(fā)行150,647,610股普通股，相當于其營業(yè)總額的41.2%。而在今年5月，公司老板PhilipGreen獲得了25%的公司股權(quán)。MySale表示，繼5月份收購了英國奢侈品閃購電商Cocosa后，將繼續(xù)投資4000萬英鎊用于“機會主義戰(zhàn)略收購”。所募集的資金也將用于進入新市場（主要是英國和美國）后的營銷計劃和收購計劃。同時，還將在改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加大投入，并加大運營資本投入以支撐銷售增長。一起惠了解到，MySale最早透漏上市信息是在今年二月份，隨后還宣布了將總部從悉尼搬到倫敦的消息。在此次IPO中，麥格理資本集團（MacquarieCapital）將作為其指定顧問，宙斯資本集團（ZeusCapital）將作為其聯(lián)合代理及管理人。

【一起惠訊】6月16日消息，剛進入“蜜月期”的騰訊和京東日前出現(xiàn)一點輕微的“不和諧”，原因是京東“頂風(fēng)作案”通過公眾號鼓勵用戶進行朋友圈營銷，賺取CPS。一起惠獲悉，京東官方服務(wù)號“京東JD.COM”近期一條鼓勵用戶通過朋友圈分享賺傭金的微信遭到其它用戶舉報，被微信官方屏蔽。據(jù)了解，京東近期在其官方服務(wù)號中發(fā)布消息稱，用戶將活動頁面或者商品鏈接分享給微信好友或者朋友圈，若朋友通過該分享鏈接購買商品并確認付款，分享者將獲得一定量的傭金。這一消息一經(jīng)發(fā)布，被不少用戶截圖發(fā)到朋友圈，質(zhì)疑京東在進行微信所不允許的朋友圈營銷，很快該消息被微信官方屏蔽，屏蔽原因為“此內(nèi)容被多人舉報，相關(guān)的內(nèi)容無法進行查看”。在今年4月初，微信正式發(fā)布《微信公眾平臺運營規(guī)范》，明確支持，禁止公眾號以獎勵或其他方式，強制或誘導(dǎo)用戶將消息分享至朋友圈的行為。獎勵的方式包括但不限于：實物獎品、虛擬獎品（積分、信息）等。很明顯，京東這一鼓勵用戶朋友圈分享商品賺傭金的做法是撞到了槍口上。一起惠調(diào)查了解到，京東這一微信分享返利業(yè)務(wù)背后的實際運營方是原騰訊電商推廣平臺“易推廣”，此前主要是基于拍拍網(wǎng)做CPS返利業(yè)務(wù)。騰訊電商入股京東之后，易推廣業(yè)務(wù)于騰訊電商一起打包給了京東。京東的微信一級入口上線之后，易推廣也開始同步拓展基于微信分享的CPS返利業(yè)務(wù)。根據(jù)其官方介紹，用戶可以推廣微信購物入口“品牌”“聚惠”“新發(fā)現(xiàn)”三個欄目的活動獲得傭金，也可以分享部分店鋪或者單品獲取傭金，傭金比例在0.5%-8%左右。