按照目前的海淘政策，個人年交易額上限為20000元，在額度范圍內(nèi)，關稅稅率暫設為0%，用戶可享受進口稅收優(yōu)惠。超過這一額度，個人用戶海淘將會被限制.然而央視新聞的調(diào)查顯示，有很多海淘用戶的額度被盜用。有人冒充海淘用戶的名義，大量從國外買東西，盜用身份信息進行海淘，這背后竟然隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，這樣的事情在全國各地都有發(fā)生，一位廣東的海淘用戶被人冒用20次，在北京、上海、山東、江蘇、福建等全國各地都有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)自己的身份信息被盜用。央視新聞暗訪顯示，目前有些電商公司出借自己的“殼”，幫人通關，而另有一些跨境物流公司掌握著盜用來的身份信息。通過倒賣這些實名信息，來提供所謂的“清關服務”，其實就是幫助客戶“刷單”，制造假的通關信息上報海關

今日凌晨，騰訊發(fā)布了《關于升級外鏈管理規(guī)則的補充公告》，公告中刪除了此前發(fā)布的第二條公告，即規(guī)范視聽內(nèi)容傳播：外部鏈接不得在未取得信息網(wǎng)絡傳播視聽節(jié)目許可等法定證照的情況下，以任何形式傳播含有視聽節(jié)目的內(nèi)容。5月18日，騰訊發(fā)布了被稱為史上最嚴外鏈公告，將于本月29日正式實行。根據(jù)第二條規(guī)定，據(jù)不完全統(tǒng)計，將會有數(shù)十家視頻平臺受到影響，包括快手、抖音、梨視頻、秒拍、映客、花椒、美拍、西瓜、火山、百度好看、360快視頻、秒拍波波視頻、小咖秀、人人視頻等，而外界也將微信的這一政策看作扶持其旗下短視頻平臺微視的發(fā)展。今日凌晨，微信則對這一規(guī)則進行了調(diào)整，最新公告中指出，為保障微信用戶隱私安全，優(yōu)化微信外部鏈接在朋友圈的體驗，此前發(fā)布了《關于進一步升級外鏈管理規(guī)則的公告》。公告發(fā)布后，收到了部分開發(fā)者的反饋意見。因此，對此前的公告進行了修改。除刪除了第二條公告外，微信指出，微信派于2018年5月18日發(fā)布的外鏈管理規(guī)則公告是針對朋友圈的管理規(guī)范。朋友圈是用戶分享和關注朋友們生活點滴的空間，為保障微信用戶的隱私和合法權(quán)益，微信會一直對朋友圈外鏈進行嚴格管理。以下為公告更新的版本：關于進一步升級朋友圈外鏈管理規(guī)則的公告（2018年5月21日更新）1規(guī)范特殊識別碼、口令類信息傳播為避免過度營銷造成對用戶的騷擾，朋友圈內(nèi)不允許發(fā)布及傳播具有識別、標記功能的特殊識別碼、口令類信息。2禁止更改用戶返回路徑朋友圈外部鏈接禁止更改用戶返回路徑，包括但不限于用戶點擊“返回”時強制跳轉(zhuǎn)到非上一級頁面等。3禁止使用含有用戶隱私數(shù)據(jù)的浮層鑒于外部鏈接中使用浮層可能導致用戶頭像昵稱等信息泄露，朋友圈外鏈分享將禁止使用含有用戶數(shù)據(jù)隱私的浮層，否則視為違規(guī)處理。4對違規(guī)行為采取階梯式處理機制朋友圈外部鏈接第一次違規(guī)修改完可申請解封，申請方式為發(fā)郵件到moment@tencent.com說明被封鏈接及修改情況，第二次封禁12小時，第三次封禁一天，第四次及以上封禁一周。之后若未修改完成不予解封。對于違規(guī)后仍進行惡意技術(shù)對抗的行為（包括但不限于用多域名、多帳號來規(guī)避平臺限制），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，永久封禁其帳號、域名、IP地址或分享接口。

支付寶里面的愛心捐贈平臺是一個公益平臺，通過此平臺可以實現(xiàn)愛心捐款，集合支付寶所有愛心人士的捐款，那捐款去向到了哪里?怎么查詢的呢?相信這是眾多愛心支持想要了解的問題。沒辦法查到個人捐的款究竟是用在哪方面，但是基金會定期向支付寶會員反饋支付寶愛心捐贈平臺上的善款使用去向和項目執(zhí)行情況。愛心捐贈平臺是支付寶會員及廣大網(wǎng)民與他人分享愛心的公益平臺。在這里，每個人都能通過開放、誠信、透明的捐贈平臺傳遞信任與愛心，在幫助他人的同時，收獲內(nèi)心的充實和精神的力量。豐富的捐贈項目：1、愛心捐贈平臺上目前正在進行11家基金會的12個公益募款項目，項目會根據(jù)基金會的項目情況和會員的反饋情況不定期調(diào)整;2、項目覆蓋緊急災難救助、弱勢群體創(chuàng)就業(yè)、環(huán)境保護、婦女、兒童、助學等領域;3、除此以外，您也可以在任何一家集成了支付寶的基金會或公益項目的網(wǎng)站上進行網(wǎng)絡捐贈。誠信透明的執(zhí)行和反饋：1、您通過支付寶網(wǎng)站內(nèi)愛心捐贈平臺捐贈的每一筆善款都會時時在支付寶頁面上展示出來，并可在“我的支付寶”內(nèi)進行查詢;2、如您需要索取發(fā)票，可在捐贈成功后填寫并提交發(fā)票信息，并參考每個基金會提供的發(fā)票開具流程，基金會在一定周期內(nèi)將發(fā)票郵寄至您填寫的地址;3、基金會定期向支付寶會員反饋支付寶愛心捐贈平臺上的善款使用去向和項目執(zhí)行情況。與多家基金會合作：1、支付寶為具有公募資質(zhì)的非盈利性社團法人或機構(gòu)提供募款服務，不收取任何服務費用。2、目前支付寶已服務包括中國紅十字會、中華慈善總會、中國扶貧基金會、中國紅十字基金會、中國婦女發(fā)展基金會、中國青少年發(fā)展基金會、中國兒童少年基金會、中國綠化基金會、中國人口福利基金會、中華思源工程扶貧基金會、愛德基金會、淘寶公益基金、壹基金、格桑花等在內(nèi)的百余家NGO組織。支付寶上的“愛心捐贈”自成立以來，已有上億人發(fā)起過愛心捐款，支持公益活動，用于各種需要幫助的人群，也是螞蟻金服公益平臺成立的初衷。

據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道，日前湖北荊州中級人民法院宣判一起涉及公民信息泄露案件，該案件是以順豐員工為信息泄露主體，快遞代理商、文化公司，還有無業(yè)游民、詐騙犯罪分子等多方參與的黑產(chǎn)鏈條。在法院判決書當中總共公布了19人的判決結(jié)果，其中順豐員工有11人，圓通代理人有1人，順豐員工家屬1人，無業(yè)人員5人，文化公司負責人1人。案件查獲涉嫌被泄露的公民個人信息千萬余條，涉及交易金額達到200多萬元，同時查獲涉及全國20多個省市的非法買賣公民個人信息網(wǎng)絡群。根據(jù)法庭查明，嫌疑人涉案金額在數(shù)十萬元，以杜某最高16萬元，其余人從幾千到兩三萬元不等，19名嫌疑人被判1到3年不等的有期徒刑。北京中聞律師事務所律師李斌認為，該案說明我國在個人信息保護層面面臨巨大挑戰(zhàn)，形勢很嚴峻。順豐是一個很有公信力且服務質(zhì)量比較不錯的快遞公司。現(xiàn)在大家在寄快遞時要求實名，將大家的信息貼在包裹上，會讓人非常擔憂。

按照海淘相關政策，個人年度交易額上限為20000元，然而你的額度尚未用完，可能就被別人給偷走了，這背后竟然隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。財政部、海關總署、國家稅務總局聯(lián)合下發(fā)的《關于跨境電商零售進口稅收政策的通知》顯示，“跨境電子商務零售進口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣20000元?！痹陬~度范圍內(nèi)，關稅稅率暫設為0%，用戶可享受進口稅收優(yōu)惠。超過這一額度，個人用戶海淘將會被限制。5月19日，央視新聞的調(diào)查顯示，不少海淘用戶海淘額度被盜用，有人冒充海淘用戶名義，大量從國外買東西，背后竟隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，這樣的事情正在全國各地接連上演。一位廣東的海淘用戶被人冒用了20次。重慶的一位用戶被人冒用了26次。在北京，在上海、在山東、在江蘇、在浙江、在福建、在廣東、在重慶，其他地方的網(wǎng)友也在紛紛控訴，自己的姓名和身份證號，被別人肆意盜用。按照電商海淘一般步驟，首先由消費者在電商上購買產(chǎn)品，購買時需要提交個人的姓名和身份證號;電商將這些信息提交給海關，做通關申報;物流公司把貨物運輸?shù)较M者手里。而在海關網(wǎng)站查詢到的信息里，恰恰就包括了這些環(huán)節(jié)上的數(shù)據(jù)。而在海關網(wǎng)站查詢到的信息里，“訂購人電話”卻找不到真實買家。對于自己的電話號碼會出現(xiàn)在通關記錄上，那些并未購買海淘商品的用戶表示毫不知情。此外，“物流運單”也涉嫌造假，多數(shù)物流運單無法追蹤，所謂的物流信息是憑空捏造。對于其中內(nèi)幕，央視新聞暗訪顯示，那些電商公司只是借出自己的殼，幫人通關。而掌握著這些假身份信息的源頭，其實是跨境物流公司?？缇澄锪鞴镜官u實名信息，提供物流清關服務。所謂的清關服務，其實就是幫客戶“刷單”，制造假的通關信息，來上報給海關。從整個流程來看，除了名字和身份證信息是真實的，其它的整個流程全部是偽造的。這種做法既泄露了個人信息，也使得國家稅收大量流失。附央視新聞提供的海淘交易額度查詢方法：1.登錄網(wǎng)站http://ceb2pub.chinaport.gov.cn輸入本人姓名和身份證號碼，可查詢今年已用海淘額度和可用海淘額度。2.點擊底部藍色小字，注冊后可查詢海淘消費明細。解決辦法：如果您確認自己的海淘額度被別人盜用了，可以撥打中國電子口岸客服熱線010-95198進行處理。

余額提現(xiàn)政策您好，目前賬戶現(xiàn)金余額暫無法自助提現(xiàn)，您可以聯(lián)系1號店客服，客服驗證您的身份后，請您提供銀行卡信息，為您處理余額提現(xiàn)。

支付寶安逸花是馬上消費金融旗下的純信用貸款產(chǎn)品，主要是方便了急需用錢的人呢，很多人都會去申請，但是會出現(xiàn)申請失敗，這是什么原因呢?安逸花逾期有什么影響?我們先來說說申請失敗的原因：首先既然是貸款產(chǎn)品，那么良好的征信記錄非常重要，這個會根據(jù)貸款品種的不同對借款人的征信要求也不同，如果逾期嚴重的或者習慣性逾期，比如基本上每個月都會出現(xiàn)逾期的，那肯定貸款審批是不會過的，如果逾期不嚴重，只是500元以內(nèi)的小金額欠款，一般會酌情處理，如果在貸款申請階段逾期次數(shù)太多，也是不利于申請的。然后就是你的資產(chǎn)負債問題了，安逸花貸款給你，他要保證你能還的上這筆貸款，如果你負債嚴重，那么他是不會在你身上下賭注的，申請者的負債率最好不要超過50%，負債過高的話就很容易出現(xiàn)逾期風險，這樣又返回到上面逾期的問題了。接著一個原因就是你的銀行流水問題了，這個也是還款能力的指標之一，流水結(jié)息不達標的借款人是不會審核通過的。然后就是在申請過程中需要填寫資料，如果你的資料不全或者是虛假信息，聯(lián)系人等全都是虛假的，那肯定無法通過，審核人員會打電話一一核實的，所以大家不要抱著僥幸心里，還有就是會查看你的負面信息，比如是否有賭博習慣，名下是否有官司未執(zhí)行。最后就是你貸款的用途了，申請消費貸款但資金實際用于生產(chǎn)經(jīng)營，貸款資金用于投資股市，參與民間借貸等，審貸過程中核實貸款資金實際用途不符的，直接會被pass掉!所以由此可見，支付寶安逸花逾期影響是很重大的，逾期嚴重基本上來說你就可以不用安逸花這個產(chǎn)品了，逾期不嚴重的話對你的審核也會非常嚴格的。還有更多相關信息大家可以參考淘寶雜談!

馬云曾說，阿里不會既做裁判又做運動員，與商家搶生意。然而，打臉的情況很快發(fā)生，喵鮮生、天貓國際、淘寶心選……阿里自營的項目越來越多。喵鮮生和天貓國際還好說，與大多數(shù)做國內(nèi)電商生意的淘寶賣家沒什么交集，但淘寶心選就不一樣了，看起來就是個面向國內(nèi)市場的直營電商。前陣子，淘寶心選還在親橙里開出第一家線下店，開業(yè)僅僅兩小時，店內(nèi)商品就被搶光。有賣家不禁開始擔心，淘寶心選越做越大，會不會把賣家的生意搶走？淘寶心選會搶走賣家的生意嗎？去年4月，淘寶心選上線的時候，我加入的一些賣家群里就有人擔心，阿里既當裁判又當運動員，可能會把生意都搶走。今年4月底，淘寶心選負責人在新網(wǎng)商營銷大會上說：“很多人說為什么阿里巴巴做自有品牌了，是不是跟商家搶市場？其實想多了。”心選負責人隨后還講了一大堆東西，在我聽來，就是淘寶心選與賣家做的是不同維度的生意，并不會搶走賣家的生意。很多賣家覺得心選會搶生意，是因為心選非常像網(wǎng)易嚴選，如果淘寶像嚴選一樣做直營電商，自然會搶走第三方賣家的生意。但其實，心選與嚴選并不是一個物種。淘寶心選與網(wǎng)易嚴選有什么不同？近兩年，在大家都以為格局已定的電商行業(yè)，有兩匹黑馬跑了出來，一匹是拼多多，另一匹就是網(wǎng)易嚴選。網(wǎng)易嚴選的定位很明確，就是一個ODM模式的直營電商。淘寶隨后推出心選，我以為阿里是做一個類似產(chǎn)品防止對手壯大。但后來，我發(fā)現(xiàn)兩者是不同的物種。嚴選一直在強調(diào)自己的產(chǎn)品來自某個大品牌的制造商，而心選卻淡化制造商，統(tǒng)一貼上“淘寶心選”的牌子。心選這樣做，明顯是為了避免傷害賣家的利益。畢竟，淘寶上有很多品牌的代理商、分銷商，心選如果像嚴選那樣強調(diào)產(chǎn)品來自某個大品牌的制造商，不被賣家指著鼻子罵才怪。另外，嚴選和心選都推出了線下店，通過對比，我發(fā)現(xiàn)兩家要做的其實是不同維度的生意。去年，網(wǎng)易嚴選和亞朵合作，在杭州推出了一家主題酒店。這家酒店一共有176間客房，其中14間是“嚴選房”，房間里的用品和布置用的全是嚴選的產(chǎn)品。在這些產(chǎn)品旁邊，擺放著二維碼，住客體驗后喜歡哪一樣，可以掃碼上嚴選購買。從酒店的種種布置可以看出，網(wǎng)易試圖通過線下來獲取流量和用戶。相比之下，淘寶心選的線下店則像一家體驗店。進店的時候，你用淘寶掃一下門口福利箱上的二維碼，就可以得到一個袋子，方便購物。店里除了掛有一些走心文案烘托氛圍，還在各個地方擺著便簽，上面寫著各種小知識，譬如為什么要把乳膠顆粒做得更碎？為什么要用我們吃的小麥制造砧板？為什么在售的水杯都是高硼硅玻璃制成？淘寶心選線下店這些便簽，能讓顧客更了解產(chǎn)品制造商的匠心。貨架也與普通的不一樣，有智能感應和電子價簽。當你拿起產(chǎn)品，貨架感應到之后，會自動顯示出這個產(chǎn)品的各種相關信息；電子價簽顯示的價格與線上同步，如果線上有打折，電子價簽也會自動同步到線下。電子價簽自助結(jié)算當顧客挑選完，結(jié)賬的時候可以自助結(jié)算，效率更高。從店鋪的種種設置和電子化可以看出，心選一方面通過線下補足線上缺少的購物體驗，另一方面是要沉淀數(shù)據(jù)。從目前來看，線下店的區(qū)別，背后是兩家平臺的定位不同，網(wǎng)易嚴選是要做直營電商，而淘寶心選是要做數(shù)據(jù)服務商。淘寶心選的未來2017年初，丁磊給網(wǎng)易嚴選定下70億GMV的小目標。對阿里來說，單純?yōu)榱藥资畠|GMV去做自營電商，不僅不劃算，還會被賣家說他搶生意。所以，阿里做淘寶心選，背后是一盤很大的棋。前幾年，用戶印象中的淘寶就是低劣產(chǎn)品集散地。淘寶為了擺脫這個印象，也為了提高客單價，搗鼓出了“極有家”、“iFashion”、“中國質(zhì)造”等頻道。這些頻道同時也是標簽，會貼在店鋪頁面上。在接受媒體訪問時，“中國質(zhì)造”頻道負責人說過：“中國制造企業(yè)仍大量從事OEM代工生產(chǎn)，鮮少擁有自己品牌和營銷體系，命運懸系于訂單之上，盡管生產(chǎn)能力已經(jīng)不低甚至世界領先，但只能賺點‘辛苦錢’，大部分利潤被國外委托企業(yè)賺走。建立自有品牌，成為中國制造業(yè)這一輪升級轉(zhuǎn)型的當務之急。”后來，“中國質(zhì)造”進化成“淘寶心選”。用阿里的話說，在“中國質(zhì)造”賦能傳統(tǒng)制造業(yè)、幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎上，“心選”提出全新的“自營服務”概念，即提供品牌、售后、物流等電商全鏈路解決方案。到了最近的新網(wǎng)商營銷大會，心選負責人說得更加具體。心選會通過收集分析C端數(shù)據(jù)，形成一套運營方法論之后，反饋給工廠，幫助工廠改進商品企劃和生產(chǎn)。天下網(wǎng)商在報道中指出，心選會逐漸形成一套“數(shù)”造新品牌的解決方案：1、眾創(chuàng)式開發(fā)心選會把自己搜集到的數(shù)據(jù)，掉過頭來改進商品企劃，設計師、面料師、打版師等專家會參與投票，工廠會給出調(diào)整建議，消費者和達人會體驗后反饋評測結(jié)果，最后綜合各方面意見定款。在線下店，已經(jīng)可以看到與芬蘭阿爾托大學藝術(shù)與設計學院院長HelenaHyvonen等多位外國設計師合作的作品。無印良品的風格只是起點，未來心選會根據(jù)數(shù)據(jù)推出更多不同設計風格的產(chǎn)品。2、平臺式管理相比于工業(yè)時代的流水線生產(chǎn)，互聯(lián)網(wǎng)時代很大的一點變化就是數(shù)據(jù)。心選把整個業(yè)務鏈路分為18-24個管理節(jié)點，通過數(shù)據(jù)對每一個節(jié)點進行優(yōu)化，而且鏈路中的每個環(huán)節(jié)在手機上都能查到，非常便捷。3、數(shù)智化營銷心選搜集用戶數(shù)據(jù)、貨品數(shù)據(jù)之后，不僅幫助商品企劃和生產(chǎn)，還能利用數(shù)據(jù)做選址與定位，幫助策劃營銷活動。結(jié)語說到底，淘寶心選給自己的定位是數(shù)據(jù)服務商。賣貨不是淘寶心選的最終目的，賣貨是為了搜集數(shù)據(jù)，然后通過數(shù)據(jù)為賣家、為工廠提供服務，幫助他們提升效率，把生意做得更好，而不是去搶賣家的生意。

一、7天無理由退貨條例總則問：訂單退貨時效是多久？答：自訂單簽收次日起7日內(nèi)。問：出現(xiàn)哪些情形時，消費者可在簽收7天內(nèi)無理由退貨？答：1、商品質(zhì)量問題2、商品非質(zhì)量問題：商品及商品本身包裝保持唯品會出售時原裝且配件贈品資料齊全，不影響二次銷售的。3、如購買了唯品奢的商品按購買商品的原始包裝退回（將商品連同送貨單放置于原始配送箱中），并將商品連同防偽扣（不被拆剪）、所有相關配件、說明書、標簽、贈品（如有）以及紙質(zhì)發(fā)票（如有）一起寄回。問：哪些商品不支持7天無理由退貨？答：在唯品會商城售賣的所有商品支持7天無理由退貨，除以下品類外：1、一經(jīng)激活或試用后價值貶損較大的商品：包括產(chǎn)生授權(quán)或者激活信息的手機、電腦、平板數(shù)碼產(chǎn)品等；以及超4000元（含4000元）的手表類商品以及部分鐘表商品2、虛擬商品（如電子唯品卡）3、消費者定制商品4、鮮活易腐5、在線下載或消費者拆封的音像制品、計算機軟件等數(shù)字化商品6、交付的報紙期刊7、內(nèi)衣及貼身衣物8、貴重首飾精品（如金飾、裸鉆類）9、收藏品（金條、金幣等）10、酒類商品11、部分食品類（如巧克力等）12、嬰兒特殊用品類（如奶嘴等）13、部分美妝商品（如彩妝/個人護理/護膚）14、藥品類商品問：出現(xiàn)哪些情形時不予退貨？答：1、任何非唯品會出售的商品（序列號不符）；2、已經(jīng)超過三包期限的商品；3、未經(jīng)授權(quán)的維修、誤用、碰撞、疏忽、濫用、進液、事故、改動、不正確的安裝所造成的商品質(zhì)量問題，或撕毀、涂改標貼、機器序號、防偽標記；4、無法提供商品的發(fā)票（如已索要發(fā)票）、保修卡等三包憑證或者三包憑證信息與商品不符及被涂改的；5、禮包或套裝中的商品不可以部分退換貨。問：退貨運費由誰承擔？答：1、因商品質(zhì)量問題產(chǎn)生的退貨，退貨運費由唯品會承擔；2、因您個人原因產(chǎn)生的退貨，退貨運費由您個人承擔。為提升購物體驗，唯品會為您提供10元唯品幣（1000個）/單的退貨運費補貼，如多張訂單同一包裹寄回的，唯品會僅補貼一次運費。

5月17日消息，微信官方發(fā)布消息，稱小程序新增了打開其他小程序、打開小程序設置頁等組件。同時，為優(yōu)化用戶的分享體驗，小程序、網(wǎng)頁及App分享功能將進行調(diào)整。原文如下：小程序、網(wǎng)頁及App分享功能調(diào)整為鼓勵用戶自發(fā)分享喜愛的內(nèi)容，減少“強制分享至不同群”等濫用分享能力，破壞用戶體驗的行為，微信公眾平臺分享功能將進行如下調(diào)整：7月5日起新提交發(fā)布的版本，用戶從小程序、小游戲中分享消息給好友時，開發(fā)者將無法獲知用戶是否分享完成，也無法在分享后立即獲得群ID。該調(diào)整將在最新版開發(fā)者工具生效，可以等待基礎庫2.0.8版本預先體驗。6月份新版微信客戶端發(fā)布后，用戶從微信內(nèi)的網(wǎng)頁或第三方App，分享消息給微信好友，以及分享到朋友圈，開發(fā)者將無法獲知用戶是否分享完成。小程序組件更新為幫助用戶獲得沉浸式的小程序瀏覽體驗，現(xiàn)提供“打開其他小程序”組件，用戶點擊后可以跳轉(zhuǎn)至其他小程序。7月5日起，新發(fā)布的小程序版本，將不再支持無需用戶點擊即可直接調(diào)用的“打開其他小程序”接口，最新版開發(fā)者工具已經(jīng)提前取消了該接口支持，請開發(fā)者盡早適配。為保證用戶獲得更順暢的小程序使用體驗，現(xiàn)提供“打開小程序設置頁”組件，用戶點擊后可以進入設置頁管理自己的各項授權(quán)信息。7月5日起，新發(fā)布的小程序版本，將不再支持無需用戶點擊即可直接調(diào)用的“打開小程序設置頁”接口，最新版開發(fā)者工具已經(jīng)提前取消了該接口支持，請開發(fā)者盡早適配。

您選擇公司轉(zhuǎn)賬、郵局匯款、貨到付款現(xiàn)金支付的訂單，產(chǎn)生退款時，貨款會退至您的個人賬戶內(nèi)。您可以選擇使用退款購買其他商品，或申請?zhí)岈F(xiàn)至銀行卡。>>查看提現(xiàn)說明注：如您轉(zhuǎn)賬、匯款的款項未使用，或在支付完訂單后多出的款項需要退回，請您與客服人員確認公司相關信息后進行退款，目前我們只支持原路退回至客戶原支付的公司賬戶中，給您帶來的不便請您諒解；

5月16日消息，滴滴公布階段整改措施，稱順風車服務將下線所有個性化標簽和評論功能；車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕換賬號的可能性；且以后順風車暫停接受22點6點期間出發(fā)的訂單。以下為滴滴公布的階段整改措施原文：滴滴順風車已于5月12日凌晨零點下線整改，這幾天來我們開展了全面內(nèi)部自查，并認真聽取社會各界的批評和建議，現(xiàn)向公眾公布階段整改措施，滴滴將嚴格落實整改，請各界監(jiān)督。順風車整改措施：順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能；合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認的虛擬頭像；車主每次接單前必須進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性；在繼續(xù)評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時，順風車暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發(fā)前對合乘雙方進行安全提示。以上整改措施將在順風車業(yè)務重新上線前全部完成。全平臺出行相關業(yè)務，在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上作如下整改：專項整治人車不符，堅決零容忍。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證，同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。修改產(chǎn)品設計，將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能（按下后上傳現(xiàn)場實時錄音，由客服監(jiān)聽并回撥用戶電話，同時自動發(fā)送行程信息給緊急聯(lián)系人）的基礎上，用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。滴滴承諾，在平臺上發(fā)生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中，我們將主動承擔應有的法律責任。此外，在已有安全保障機制(包括保險、醫(yī)療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎上，滴滴已著手建立關愛基金，在法律規(guī)定的范疇外，為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。以上整改措施將于5月31日前全部完成。同時，全平臺將加速推動全面實名制。我們希望廣大司機和乘客與我們一起努力，讓出行更加安全。在整改過程中，也有一些長期困擾我們的問題，在此也希望陸續(xù)和社會各界共同探討，真誠地尋求大家的幫助和建議：在現(xiàn)實場景中，大多數(shù)司乘糾紛的投訴，雙方都各執(zhí)一詞，難以提供有力的證據(jù)，給平臺判責帶來非常大的困難，也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。對此我們也收到很多建議，是否可以考慮在車內(nèi)對每個行程全程錄音（將明確告知用戶，并經(jīng)過用戶授權(quán)方可使用軟件），在提升服務質(zhì)量的同時，方便在發(fā)生車內(nèi)糾紛或治安刑事案件（例如性騷擾）時取證判責，為保護司乘隱私，錄音資料不保存于個人手機，將直接加密上傳服務器，保留72小時后自動刪除。我們非常清楚，并不是所有人都愿意在行程中被錄音。且如果未來要增加車內(nèi)視頻監(jiān)控功能，可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權(quán)。但這確實是提升安全、服務以及在發(fā)生事故糾紛后取證判責最有效的辦法。這樣的措施，大家覺得是否可以接受？目前我們已和公安機關合作對注冊司機進行背景篩查，防止涉及人身財產(chǎn)和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。但我們也希望尊重每一個人的合法權(quán)益（例如就業(yè)權(quán)），對于不涉及人身財產(chǎn)和公共安全犯罪（例如侵犯著作權(quán)罪）的刑滿釋放人員，是否可以給他們成為網(wǎng)約車司機或者順風車車主的機會？以上兩個問題，我們會在近期積極地向有關部門、專家學者請教和咨詢。也會通過官方微博微信等渠道征求公眾的意見，并把這樣的征詢機制長期保持下去。謝謝大家。滴滴出行2018年5月16日

大家在淘寶剁手這么多年，還不知道淘寶超級會員怎么達到?今天我們就來說說怎么成為淘寶超級會員，那淘寶超級會員怎么達到，淘寶超級會員的標準是什么呢?今天小編就給大家一一解開。淘寶超級會員怎么達到呢?淘氣值共有300、1000、2500三檔，分別對應普通會員、超級會員和APASS。1000分以上可以成為超級會員，2500分以上有機會被邀約成APASS會員。怎么成為淘寶超級會員，淘氣值超過1000分的會員就是淘寶的超級會員，用戶在手機淘寶“我的淘寶”——“會員中心”即可看到自己的淘氣值。發(fā)表購物評價、參與社區(qū)互動、分享寶貝等等均可以加分。所以說淘寶超級會員怎么達到，淘氣值是淘寶超級會員的標準，淘氣值超過1000就是淘寶的超級會員了。那淘寶超級會員怎么達到，淘氣值要怎么增加呢?一、買一點淘氣值最快速提升方法，當然是買買買!二、動一動為了增進用戶之間的社交，發(fā)布有圖評價、分享寶貝以及回答其他買家的購物咨詢都可以提升淘氣值三、信譽評級最后當然就是完善個人信息這種常見的方式了每天買買買不太現(xiàn)實，所以積極地參與淘寶社區(qū)內(nèi)的互動，早日達成淘氣值1000，淘寶超級會員怎么達到的問題就迎刃而解啦。說了這么多，大家是不是對淘寶超級會員怎么達到這個問題，有了一定的了解呢，除了多消費，多在各個頁面活動也是一個很關鍵的問題，更多及時咨詢大家可以關注一起惠，獲取最新的淘寶資訊哦。

會玩微信的用戶都使用過里面的轉(zhuǎn)賬功能了吧，轉(zhuǎn)賬是在紅包限額以后出的，現(xiàn)在一個微信紅包最多能發(fā)200元/個，所以如果數(shù)量大的話就可以用轉(zhuǎn)賬了，那么轉(zhuǎn)賬限額是多少呢?微信轉(zhuǎn)賬在聊天界面的“+”里面，紅包的后面，微信轉(zhuǎn)賬分為兩種情況，一種是有添加銀行卡進行實名認證的也就是微信三類賬戶認證，一種是未添加銀行卡的，前者轉(zhuǎn)賬限額比后者要高。1、微信添加銀行卡轉(zhuǎn)賬限額：單筆每日限額50000元，收款方無限額;2、微信未添加銀行卡轉(zhuǎn)賬限額：單筆每日200元，收款方單筆每日3000元。注：付款方未實名用戶的日限額與月限額消費是包括微信支付所有的消費額度。如發(fā)紅包已支付使用日限額1000，那么當日限額已全部使用完，無法再進行其它支付消費，比如轉(zhuǎn)賬等。已實名的用戶零錢轉(zhuǎn)賬限額是20萬元/日，安裝數(shù)字證書后只受賬戶支付額度限制，銀行卡轉(zhuǎn)賬限額是20萬元/日，月無限額。要特別注意的是微信支付和轉(zhuǎn)賬會根據(jù)銀行規(guī)則，支付業(yè)務場景，交易風險等級進行交易額度限制，具體額度以實際支付中的提示為準。雖然20萬元/日看著很多，但是對于有些大的商家來說，大額轉(zhuǎn)賬就存在問題了，那么如何解除微信限額20萬呢?換一個銀行卡就行了，在錢包里面的幫助中心，點擊進去后有個賬戶問題，點擊“如何注銷微信支付賬戶”然后進行注銷，這樣就可以綁定其他身份證姓名的銀行卡繼續(xù)進行轉(zhuǎn)賬了。銀行卡微信轉(zhuǎn)賬限額相關內(nèi)容就介紹到這里了，生活中對微信的使用是越來越頻繁，支付功能也非常強大，現(xiàn)在出門幾乎都不帶現(xiàn)金，一部手機一個微信號足以解決問題，所以了解限額很有必要。更多相關信息請關注一起惠!

在天貓商城有許多版塊，比如天貓超市、天貓國際、電器城、鮮喵生、魅力惠等。今天我們要講的是魅力惠，可能很多小伙伴對這個版塊不太了解，也不清楚魅力惠的商品是真是假，買不起也不是特別放心。沒關系，小編今天就來一一解答：魅力惠GlamourSales是一個在線會員邀請制的奢侈品購物平臺，直接與各大品牌商合作，所有商品都是拿到正規(guī)授權(quán)的品牌直供商品，在質(zhì)量上有絕對的保障。同時采用限時搶購模式，折扣力度相當大，而售后服務則與專柜一樣。相對來所，操作更方便，安全性更高。魅力惠正式入駐天貓官網(wǎng)后名字為天貓魅力惠。天貓魅力惠可以說是現(xiàn)在十分著名的奢侈品電商平臺。這是目前首個入駐天貓的奢侈品電商平臺。對比魅力惠官網(wǎng)，魅力惠天貓官方旗艦店上線產(chǎn)品較少，其中，女士品牌為7個，男士品牌為3個，美妝品牌僅為2個單品系列，嬰童產(chǎn)品截止到目前還未正式上線。商業(yè)模式是什么?秉承100%官方正品、超值折扣的時尚智選理念，魅力惠以限時限量的銷售模式為特色，授權(quán)于官方品牌，保證了消費者在線上購買的商品可以享受線下品牌的專業(yè)售后服務。專屬會員制度更是讓消費者能夠通過郵件、短信等方式獲取更多定制信息。同時，專業(yè)經(jīng)驗豐富的魅力惠時尚顧問根據(jù)最新的潮流趨勢和客戶需求，精挑細選出各大時尚名品，每日9點推出低至1折的優(yōu)質(zhì)精品，致力為廣大時尚消費者提供一流的奢侈購物體驗。天貓魅力惠是正品嗎?在天貓魅力惠里面，各位淘寶買家可以買到很多的國際知名品牌奢侈品哦，雖然都是些品牌貨，也難以保證沒有假的哦。現(xiàn)在黑心的商家越來越多了，只能說天貓魅力惠上大部分的商品是正品，但是天貓魅力惠也會有些假貨的。不過小伙伴們還是可以放心，畢竟天貓就是服務比較好，否則官方也會查的。如果大家買了東西，覺得商品質(zhì)量不太好，可以選擇退貨。先看看商家是不是支持7天無理由退貨，看準了再下手。更多詳情關注一起惠。

親，退貨運費險是一種保險服務，必須符合以下條件才可以獲得運費的理賠，超出保險范圍將會導致無法獲得理賠哦~1.在確認收貨前，也就是交易尚未成功的時候，發(fā)起退貨退款的申請；’2.賣家同意您的退款申請后，需要填寫正確的退貨物流單號；3.退款顯示“退款成功”后，保險公司會在72小時內(nèi)進行審理，確認理賠后賠付金額將直接退回您的支付寶賬戶，您無需進行任何操作。溫馨提醒：1、如果運單號填寫錯誤，運單號無法修改，并且運費險無法理賠；2、申請退款選擇僅退款，賣家同意退款申請直接退款成功，運費險無法理賠；3、是否購買運費險可以在電腦端已買到的寶貝，找到此筆訂單，查看是否有【退運保險】；手機端，我的訂單，找到此筆訂單，【保險服務】。若理賠成功，您的訂單將會如下展示：點擊理賠成功，即可查看理賠金額以及到賬信息若您符合上述條件，建議登陸手機支付寶-我的-賬單，查詢明細（小蜜建議您選擇“保險”分類，可以實現(xiàn)快速查詢哦）！若您仍然沒有查看到運費險的理賠，建議聯(lián)系保險公司核實哦！

近日，京東新通路上線了線上店鋪，現(xiàn)在眾多夫妻老婆店可以實現(xiàn)線上、線下同時開店了。根據(jù)京東新通路官方微信公眾號的信息，線上店鋪現(xiàn)已向全部京東掌柜寶用戶開放，并且這很可能成為今年618期間京東新通路重要的營銷平臺。據(jù)了解，線上店鋪是嵌入京東掌柜寶中的一個智能化系統(tǒng)。店主可以通過掌柜寶開通自己的線上店鋪，并對店鋪進行個性化設置，如設置店鋪名稱，服務時間（指配送時間），運費價格、免運費金額，店鋪二維碼，店鋪公告等。店主從京東掌柜寶訂貨，在收貨后可以將商品一鍵搬到線上，并可利用線上店鋪系統(tǒng)進行會員營銷，如設置店鋪滿減、商品直降等促銷活動。目前，線上便利店已經(jīng)面向全部京東掌柜寶用戶推廣，店主在開通線上店鋪之后，將獲得一個獨有的店鋪二維碼，消費者進店時通過掃描店鋪二維碼，便可直接關注該店鋪并在線下單；對于未進店的消費者，可關注京東便利店公眾號，點擊底部欄“我要購物”，系統(tǒng)將自動列出附近的線上便利店，實現(xiàn)即刻下單。對線下眾多的夫妻老婆店來說，“線上店鋪”可以算是一個大大的福利了。便利店這種小型零售業(yè)態(tài)，以幾乎零成本的方式開辟線上銷售渠道，并且操作起來也十分簡單。同時，“京東便利店”微信公眾號將為每一家店鋪引流，而店主通過線上店鋪對商品或服務的運營，可有效提高用戶黏性，與周邊顧客建立深度連接。從目前京東新通路已發(fā)布的信息來看，“線上店鋪”將成為今年618京東新通路面向小店以及消費者的重要營銷平臺。

近日，中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(CCFA)《2017年中國連鎖百強榜》出爐。其中百果園以67.8億元銷售額位居中國連鎖百強第70位，再度成為水果零售連鎖業(yè)唯一上榜企業(yè)。榜單還顯示，2017年百果園門店數(shù)達2645家。據(jù)了解，2017年，連鎖百強企業(yè)銷售規(guī)模達到2.2萬億，同比增長8.0%，占社會消費品零售總額6.0%。百強連鎖門店總數(shù)10.98萬家，同比增長9.1%。百強便利店企業(yè)2017年銷售增長率達到16.9%，門店數(shù)量增長18.1%，成為實體零售企業(yè)中增長最快的業(yè)態(tài)。值得注意的是，排名在第70位的百果園成為連鎖百強企業(yè)中銷售額增幅排名第二的企業(yè)，2017年銷售額為67億，增幅高達64.7%，2017年門店總數(shù)為2645家，增長54.6%。同時記者發(fā)現(xiàn)，百果園在2016年榜單中首次躋身中國連鎖百強，位列91位;2017年再次登榜，排名提升至連鎖百強70位，一年間提升20位。據(jù)百果園方面表示，2018年百果園將向前50強邁進。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，以數(shù)量龐大的門店為據(jù)點，百果園構(gòu)建了生鮮自提網(wǎng)絡，同時解決了困擾生鮮電商行業(yè)許久的生鮮最后一公里的配送問題。除了到家和到店，百果園還通過全渠道不斷滿足顧客多樣化的消費場景。在其他生鮮電商難以把控的供應鏈層面，百果園還通過產(chǎn)業(yè)化、體系化來解決生鮮上游的標準化、品質(zhì)化、品牌化問題，并結(jié)合信息科技驅(qū)動加大數(shù)據(jù)運營，制定針對性的營銷策略，并將數(shù)據(jù)反饋到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而形成產(chǎn)業(yè)多點的快速連接。根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的年度調(diào)查顯示，2017年，實體零售的龍頭企業(yè)規(guī)模增長有所回升，經(jīng)營狀況有所改善，全渠道經(jīng)營也普遍實施，多種方式布局線下零售成為新常態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認為，百果園也正是這一趨勢的代表企業(yè)，在擴張實體零售渠道的同時，大力布局全渠道經(jīng)營，在多點獲客與精準營銷、會員體系建立、系統(tǒng)層面上的線下線上融合等幾個領域不斷發(fā)力創(chuàng)新。全渠道零售商的興起折射出連鎖百強乃至整個零售市場的新格局和新趨勢，高品質(zhì)水果這一特殊的商品在這一趨勢下將面對更多挑戰(zhàn)和機遇，也將成為百果園這樣多年積累又不斷與時俱進企業(yè)發(fā)展的最好時代。

5月12日上午，?？谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊約談了滴滴出行平臺相關負責人，并針對日前在現(xiàn)場執(zhí)法中，查獲由滴滴平臺派單的無證網(wǎng)約車一事，向滴滴平臺送達了違法行為通知書。據(jù)了解，5月以來，該支隊在?？诟鹘煌屑~全面開展針對規(guī)范網(wǎng)約車運營的專項整治，現(xiàn)場查處了無營運證和從業(yè)資格證網(wǎng)約車。當時，該支隊立即約談了滴滴等網(wǎng)約車平臺，進一步完善證據(jù)鏈，通知滴滴平臺提供無證車輛的相關派單記錄，并告知其要積極配合交通部門的監(jiān)督檢查，由于該平臺權(quán)限受限需向上級部門申請的原因，提供的材料并不充分。另外，跟據(jù)現(xiàn)場查處車輛的乘客筆錄以及乘客提供的手機預約信息，該支隊5月12日上午約談了滴滴公司相關負責人，并送達了擬處罰3萬元的違法行為通知書和整改通知書，要求該公司立即對平臺的無證車輛和駕駛員進行清理整改，并告知該公司負責人，按照法律程序，被下達人于3個工作日內(nèi)可以提起陳述申辯，逾期無異議，該支隊將下達處罰3萬元的處罰決定通知書。

美團、攜程發(fā)力網(wǎng)約車，易到降傭升級為免傭，高德推出拼車服務，螞蟻金服領投立刻出行入局共享汽車。2018年初，網(wǎng)約車市場格外熱鬧。當外界將目光聚焦于這場混戰(zhàn)時，滴滴內(nèi)部曾于3年前提出的洪流戰(zhàn)略正逐步成型。過去兩年時間里，滴滴一直在思考一個問題，即在未來的十年，滴滴將在汽車和交通產(chǎn)業(yè)的變革中扮演怎樣的角色。滴滴出行CEO程維認為，未來的汽車和出行、硬件產(chǎn)品和軟件服務的邊界會越來越融合。4月底，滴滴在北京萬豪酒店舉辦了一場主題為“洪流匯聚，共享智能出行”的發(fā)布會，并宣布成立洪流聯(lián)盟，共建汽車運營商平臺。所謂“汽車運營商平臺”，即是程維“邊界融合”理念的承載。北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家等31家企業(yè)成為了滴滴洪流聯(lián)盟的首批成員。他們將在汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等不同領域，完成與滴滴的合作。滴滴出行副總裁楊峻在接受《深網(wǎng)》專訪時表示，滴滴的策略是搭建一個開放的、互相賦能的合作平臺，合作將涵蓋設計生產(chǎn)為共享而生的汽車?！拔覀儼盐覀兏兄降臄?shù)據(jù)，用戶的需求輸出給車企合作伙伴，依托車企的精益制造能力，跟他們一起來定義這樣的系列車型?！睂τ诘蔚味?，關于新能源的戰(zhàn)略部署是一個全新變量。背靠5億用戶和2100萬車主的滴滴，希望憑借這個囊括了新能源汽車、網(wǎng)約車和共享汽車、新能源充電、后服務市場等整個產(chǎn)業(yè)鏈的變量完成核心競爭能力的升級。擴大出行版圖“淘寶連接了所有的商品，百度連接了所有的信息，微信連接了所有的人，滴滴的使命就是連接大家制造出來的所有的車，提高車和整個城市交通的效率。”時間倒回到兩年前，程維在電動汽車百人會的演講臺上如此說道。這是程維第一次參加電動汽車百人會，這次大會讓他看待出行的視角從企業(yè)維度上升到產(chǎn)業(yè)維度?！按蠹叶荚谒伎荚趺醋プ⌒履茉吹臋C會，讓中國從汽車大國走向汽車強國?！卑凑諘r間維度，程維喜歡把滴滴的發(fā)展目標依五年做一個劃分節(jié)點。在成立的第一個五年，這家公司服務了中國將近5億的用戶和2100萬的車主。程維做出大膽預測，未來十年，滴滴平臺將在全球范圍內(nèi)服務20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。其實圍繞新能源和車主生態(tài)，滴滴早在2016年就開始有所布局。比如在2016年全面鋪開車主加油服務，與南京萬邦新能源汽車有限公司達成合作。如果說滴滴初期與車企的合作只限于車輛供應上，那么隨著業(yè)務規(guī)模的擴展，滴滴與車企的合作也更為緊密。尤其進入2018年之后，滴滴與車企的接觸則更加頻繁。從加入洪流聯(lián)盟的企業(yè)名單中不難看出，除了汽車制造和零配件制造外，數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)、新能源充電等領域的企業(yè)也成為滴滴看好的對象。一個更加值得關注的信號是，滴滴在4月底將此前已有的汽車租售、加油、微保及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務整合到了一起，成立了“一站式汽車服務平臺”。打通入口，搭建平臺依托于易車網(wǎng)和蔚來汽車，李斌在過去幾年分別投資了首汽約車、嘀嗒拼車、摩拜單車等出行領域的知名公司，涉獵范圍更是囊括汽車媒體、汽車電商、整車制造、汽車后市場、移動出行服務等行業(yè)，搭建起一個“出行帝國”。如果說李斌擴大出行版圖更多通過投資來鋪開，那么滴滴選擇的則是另外一個思路：打通一個入口，建立融合多種服務的平臺。當被問及滴滴未來是否會考慮收購或并購出行領域的創(chuàng)業(yè)公司時，楊峻對《深網(wǎng)》表示，滴滴更傾向于與合作伙伴攜手來解決人們多樣化的用車需求。這其中，成立合資公司是滴滴圍繞汽車運營商的合作方式探索之一。實際上在洪流聯(lián)盟成立之前，今年3月，北汽、車和家先后宣布與滴滴達成戰(zhàn)略合作，通過分別組建合資公司的形式，為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車，探索共享出行運營的商業(yè)模式。談起和各方開展合作的過程，楊峻對騰訊《深網(wǎng)》回憶，滴滴與合作方對于產(chǎn)品定位和對汽車運營商概念認知的一致性，是促使達成合作的重要原因?！拔覀冏钤缯勂鋵嵤窍胝勅绾我黄鸲ㄖ埔粋€共享新能源汽車，但很快就談到車出來之后到底有什么樣的方式走下一步。傳統(tǒng)思路肯定是把它賣掉，但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)賣掉不是最佳的方案，一起運營才是，這就是汽車運營商的概念?！睏罹Α渡罹W(wǎng)》表示。滴滴與車和家的這次合作，將主要戰(zhàn)略目標聚焦在降低出行成本——設計針對網(wǎng)約車使用產(chǎn)經(jīng)的專用車型，并以控制每公里的投入運營成本為目標。車和家創(chuàng)始人李想曾描述過這種專用車型的使用場景，比如通過特別設計改善現(xiàn)當下拼車擁擠、車內(nèi)異味等問題，并對于用戶上下車方式、行李擺放方式等設計的優(yōu)化。在運營模式上，按照座椅進行交易，解決早晚高峰供給不足的情況。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在洪流發(fā)布會上曾談到，未來的車是人類生活除了家、辦公地點之外的第三大場景，在過去車是解決人出行的工具，未來可以提供車上的辦公、車上的娛樂，車上的享受等等可能。楊峻對《深網(wǎng)》說，共享出行汽車的重點主要是在車內(nèi)的體驗，因此設計側(cè)重點與普通的家用汽車出行有所不同?！拔覀兏谝鈨?nèi)部空間的舒適度，和這一段行程的感受?！边@為滴滴后續(xù)投入的新能源汽車定下了基調(diào)，即共享出行汽車圍繞乘客需求來定制，并在駕駛平穩(wěn)性、續(xù)航、充電等方面，為司機做更實用和細致的考慮。繼一汽、廣汽、車和家之后，滴滴還對《深網(wǎng)》確認正與大眾汽車商議合作，不過具體細節(jié)尚未披露。據(jù)華爾街日報稱，二者將成立一家合資公司，后者持股40%，雙方未來將組建一支10萬輛汽車組成的共享出行車隊，大眾還將為車隊提供電動化和自動駕駛技術(shù)并進行管理。當回顧起兩年前滴滴與部分車企試水運營新能源汽車時，楊峻對《深網(wǎng)》坦言，彼時續(xù)航里程、充電有著很大挑戰(zhàn)。但他表示滴滴始終堅信兩點，第一點，共享、智能、新能源這三個行業(yè)趨勢的交匯一定會改變未來出行；第二點，從共享汽車運營成本來看，新能源汽車有明顯優(yōu)勢。“我們關注的不是初始購置成本，我們關注的是每公里的使用成本，效益的優(yōu)勢對我們來說有很大的吸引力?！睏罹懔艘还P賬，傳統(tǒng)汽車每公里油耗費用大概在6毛到8毛，新能源汽車每公里耗電費用在2毛到3毛，車輛使用成本能夠降低一半。一組來自于內(nèi)部的數(shù)據(jù)也佐證了這一點，滴滴平臺目前注冊26萬輛電動汽車，占中國電動乘用車近30%，而現(xiàn)有滴滴司機中已有35%在換車時選擇新能源汽車。從2016年上半年開始到2017年，與全國銷量走勢類似，滴滴新能源汽車數(shù)量呈上升趨勢，也先后經(jīng)歷了短暫的低谷期和穩(wěn)定的增長期。新的“賭注”就在滴滴公布洪流聯(lián)盟的當天下午，一則來自于華爾街日報的消息再次將滴滴至于聚光燈下。該報道稱，滴滴出行正在討論進行數(shù)十億美元的首次公開募股計劃，并且尋求至少700億美元-800億美元的估值。滴滴對此消息表示不予評論。單靠網(wǎng)約車業(yè)務顯然無法支撐滴滴如此高的估值，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局，以及國際化戰(zhàn)略和無人駕駛才是滴滴的野心所在。程維曾透露，滴滴的汽車資產(chǎn)管理中心在2017年就已經(jīng)實現(xiàn)盈利。他們進一步作出預測，包括汽車租賃、維保、加油等汽車服務平臺業(yè)務將在今年達到年化GMV900億人民幣（約141億美元）的目標。而據(jù)外媒報道稱，滴滴的GMV在2017年達到了250到270億美元。這個新的行業(yè)看起來充滿機會。滴滴更新的計劃在于，2020年將在平臺投放100萬輛電動車，而在此之前首先要建好基礎設施，搭建充電網(wǎng)絡。為此，起步于網(wǎng)約車，經(jīng)歷過國內(nèi)外出行市場混戰(zhàn)的滴滴重新定義了未來十年的發(fā)展目標：成為全球最大的一站式的出行平臺；共建汽車運營商平臺；以及成為全球智能交通技術(shù)的引領者。對此有聲音認為，滴滴正在試圖圍繞新能源搭建更堅固的堡壘，通過打通汽車產(chǎn)業(yè)上下游的方式來鞏固其在出行市場的地位。盡管滴滴在網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多場膠著廝殺并取得了不錯成績，但他無疑還是這個行業(yè)的新生。這場有關新能源的“賭注”是否能夠順利實現(xiàn)，還需要交給時間去驗證。