俞永福壓根沒打算退休，他要在阿里繼續(xù)做下去。在9月19日舉行的大麥網(wǎng)戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福笑著回答了關于什么時候退休的問題?！拔?1歲退休干嘛，曬太陽嗎？我考慮的是如何在每個階段讓我的時間更有效率。”阿里三年，俞永福收獲了此前他從未想過的一些東西，也挑上了比之前沉重復雜得多的背簍。阿里巴巴在2014年6月全資收購UC。不到兩年時間里，這位UC前CEO的身上先后背上了阿里移動事業(yè)群、阿里集團戰(zhàn)略決策委員會成員、阿里媽媽總裁等職位，在阿里的影響力和地位迅速爬升?，F(xiàn)在，他是阿里巴巴文化娛樂集團（以下簡稱：阿里大文娛）董事長兼CEO。進入阿里巴巴的第二年，俞永福被增補為阿里巴巴合伙人，并獲得全票通過。出生于1976年的俞永福成為阿里最年輕的兩個合伙人之一──另一個則是現(xiàn)任現(xiàn)任阿里巴巴集團副總裁、農(nóng)村淘寶事業(yè)部總經(jīng)理孫利軍。2002年浙大畢業(yè)后，孫利軍（大圣）就在阿里巴巴B2B事業(yè)群工作，早在淘寶網(wǎng)誕生之前。成為阿里合伙人需要符合一些標準：新合伙人需要滿足在阿里巴巴工作或關聯(lián)公司工作5年以上；對公司發(fā)展有積極的貢獻；高度認同公司文化，愿意為公司使命、愿景和價值觀竭盡全力等條件。從這個標準來看，俞永福是首批4位被增補為合伙人中最特殊的一個：在他之外，其他3位都是加入阿里十多年的“自己人”，俞永福是唯一一個“體制經(jīng)驗不足“的“外人”。唯一能解釋的就是，這個投資出身的電商圈外人在兩年的工作中展現(xiàn)的資源和平臺整合、大數(shù)據(jù)運營和營銷、媒體運轉(zhuǎn)等能力，精確地指向了阿里未來的發(fā)展方向。阿里影業(yè)的改革之夢在怎么樣讓自己的時間變得更有效率這件事上，俞永福的方向似乎很明確。當人們還沉浸在俞永福大刀闊斧的改革之中時，今年8月2日傳來消息：阿里影業(yè)換CEO了。俞永福通過內(nèi)部信宣布，阿里巴巴合伙人樊路遠（木華黎）將加入阿里大文娛大班委，擔任阿里影業(yè)集團公司CEO，分管阿里大文娛電影產(chǎn)業(yè)相關工作，同時出任新成立的游戲業(yè)務領導小組組長。他們將共同制定和推進大文娛的發(fā)展戰(zhàn)略。在這以前，樊路遠一直在支付寶和螞蟻金服服務。2007年加入支付寶后，樊路遠歷任發(fā)展規(guī)劃部資深總監(jiān)、總裁助理、副總裁、資深副總裁等職務，并曾任螞蟻金服集團支付寶事業(yè)群總裁、財富事業(yè)群總裁，快捷支付和余額寶都在他的任期內(nèi)誕生。結束了在第三方支付市場的拓荒，樊路遠被召喚到大文娛疆界，開拓另一片新土。此時，距離去年阿里大文娛集團成立才僅僅過去8個月，俞永福上任的三封內(nèi)部信依舊為人津津樂道。信中論道的改革似乎還沒完成，指揮棒就已移交給了樊路遠。時間回到2016年12月，時任阿里影業(yè)董事長的俞永福宣布兼任阿里影業(yè)CEO，原CEO張強轉(zhuǎn)任聯(lián)席總裁，向俞永福直接匯報。司令變成了排頭兵，頗有臨危受命之意。除了手頭有大把的錢，阿里做電影幾乎是從零開始。早前的淘寶電影和娛樂寶都是小打小鬧，不成氣候。在張強帶隊的前兩年時間里，阿里影業(yè)最主要的策略就是燒錢：他在影視產(chǎn)業(yè)鏈上下游進行了對于包括華誼兄弟、光線傳媒、粵科軟件、大地院線等在內(nèi)的大量投資與并購，也參與了博納影業(yè)的私有化，讓阿里影業(yè)迅速融入影視圈子，站穩(wěn)一席之地。電影制作投資業(yè)務方面，阿里影業(yè)也走了不少彎路。張強帶領投資下的一些影片偏離了主流的商業(yè)大片模式──阿里影業(yè)早期投資的電影，回報率并不算理想。電影內(nèi)容制作舉步維艱，俞永福緊急轉(zhuǎn)舵，開始大刀闊斧地改革。四個月內(nèi)三封內(nèi)部信，打破了阿里影業(yè)原有的組織架構，把阿里影業(yè)提升到大文娛體系內(nèi)的頭部位置。今年6月18日，在第20屆上海國際電影節(jié)的中國電影產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，俞永福身著淡藍色襯衫，第一次提出阿里影業(yè)要通過構建用戶觸達、商業(yè)化和內(nèi)容產(chǎn)業(yè)化三大“新基礎設施”賦能電影產(chǎn)業(yè)，敲定了阿里影業(yè)作為電影行業(yè)服務者的身份。短短一小時的圓桌會議，俞永福一共說了三十次“基礎設施”，影視基建被無限拔高到戰(zhàn)略層面。這似乎是在做一個回應。3年前，還是在這塊場地上，保利博納的總裁于冬預言“未來的電影公司都將為BAT打工”?！拔磥淼碾娪肮镜陌l(fā)展，就是滿足BAT（百度、騰訊、阿里）三家的需求，BAT要什么我們就干什么！院線是我們的基礎陣地，線上線下賣票都可以，剩下的就是電視劇和網(wǎng)絡劇?！薄拔覀儌鹘y(tǒng)是靠簽約、靠片約或者靠分股份、靠交情，將來這些都沒有了。未來這些平臺化公司直接去地里摘棉花，哪塊棉花種得好，直接下地摘，不需要合作社，不需要供應商，所以這對我們傳統(tǒng)行業(yè)影響巨大?！盉AT對線上視頻內(nèi)容分發(fā)和線下票務渠道的控制，讓傳統(tǒng)影視行業(yè)的領導者們焦慮，也充滿懷疑。因此，當俞永福在圓桌上喊出“絕不參與內(nèi)容公司競爭”的口號時，坐在他身邊的光線傳媒CEO王長田脫口而出：“我相信永福有一天會收回自己的話。”但俞永福相信，桌子是圓的，大家可以坐下來談；商業(yè)也是圓的，大家也都能坐著把錢賺了。為了強調(diào)這個概念，俞永福經(jīng)常跟阿里影業(yè)的同事說，我們公司不應該叫“阿里影業(yè)公司”，而應該叫“阿里影業(yè)基礎設施公司”。明確目標之后，“過渡者”俞永福的角色任務已經(jīng)完成。另一個鏡頭下，拓荒者則一路風塵地走來。大優(yōu)酷的CEO從創(chuàng)始人古永鏘換成了“少帥”楊偉東；阿里影業(yè)CEO幾經(jīng)周折交給了樊路遠；阿里音樂CEO從音樂才子宋柯?lián)Q成了擁有深厚電商資歷的阿里巴巴副總裁張宇……一年不到，大文娛各業(yè)務線的負責人幾乎都變成了阿里系背景的人。俞永福的這一手安排，既宣示了貫徹新戰(zhàn)略的決心，也似乎和馬云一貫推崇的“外行領導內(nèi)行”的學問不謀而合了。用戶觸達、內(nèi)容生態(tài)和商業(yè)化最近票務行業(yè)的大事，一個是貓眼電影與微影時代正式宣布“聯(lián)姻”，一個是大麥升級為阿里文娛現(xiàn)場事業(yè)群。微影時代把自家票務業(yè)務給了貓眼文化，獲得了貓眼文化27.59%的股份。而光線傳媒+光線控股手中的貓眼文化股份，由原來的77.13%，變?yōu)楝F(xiàn)在的66.85%，依然是貓眼的絕對大股東。在這筆交易中，貓眼電影以9億的作價獲得了微信入口。這或許是被逼無奈。把光線傳媒發(fā)布公告的日子向前推兩天，俞永福在大麥的戰(zhàn)略升級發(fā)布會上眉飛色舞地介紹了淘票票在票務市場的支配地位?！疤云逼狈€(wěn)居市場第一，想要超越已經(jīng)很難?！庇嵊栏５难壑袆澾^一絲狡黠，“當然也有快捷的辦法，比如合并之類的。”一切可能都早已擺上臺面，有的只是心照不宣。一方面，截至今年6月30日，阿里持有光線傳媒9.36%的股份；另一方面，被認為是騰訊系的美團，也持有光線傳媒6.4%的股份。作為交叉點的光線傳媒，究竟是怎么想的？還是在今年618上海電影節(jié)，光線傳媒CEO王長田除了那句“我相信永福有一天會收回自己的話”，還有一些耐人尋味的陳述：“……現(xiàn)在永福是基礎設施的提供者，我們是基礎設施的使用者，而且永福承諾不跟我們競爭。但是，我覺得有一天也許我們還是會競爭的，因為這個行業(yè)其實很小，大家做著做著就做成一樣的公司了?！比缃?，得到微信入口的貓眼微影似乎已經(jīng)要和面前這個基礎設施提供者扳手腕了。雖然淘票票在在線票務領域積累了大量用戶，但也付出了慘痛代價。阿里影業(yè)去年虧損正是源于淘票票為獲取市場份額而投入的支出。在票補大戰(zhàn)最激烈的2015年，9.9元的低價電影票層出不窮。據(jù)了解，在當年一共有30到50億元的資金被用來補貼電影票。而在整2016年，電商通過售票收取的服務費總計也只是35億元。阿里影業(yè)財報顯示2016年銷售及市場費用同比猛增865%，到達了10.8億元。阿里大文娛成立時，俞永福曾經(jīng)用“富養(yǎng)女兒”來比喻阿里對大文娛的培養(yǎng)態(tài)度。對于文娛這塊拼圖，阿里在周期、成本、心態(tài)上都比“養(yǎng)兒子”更有耐心。但他同時強調(diào)，做文娛產(chǎn)業(yè)絕不是干燒錢，而是更有效率的花錢，巨額的投入是應當建立在觸達用戶、商業(yè)化和衍生品的開發(fā)這三種能力之上才能得到更好的回報。在19號大麥戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福說，“在具備大文娛這樣的產(chǎn)業(yè)常態(tài)之下，其實最終要比拼三項能力的建設。第一個就是用戶觸達和連接的能力；第二個內(nèi)容生態(tài)的能力，如何服務好傳統(tǒng)的內(nèi)容生態(tài)，如何幫助傳統(tǒng)內(nèi)容生態(tài)創(chuàng)造更好的內(nèi)容；第三個商業(yè)化的能力。把傳統(tǒng)商業(yè)的空間如何加大，這部分我沒有多舉例子，如果談商業(yè)的擴展能力，估計阿里巴巴這四個字就是證明?！庇脩粲|達、內(nèi)容生態(tài)和商業(yè)化，這三個方向正是俞永福提出的“新基礎設施”的三大方向。這背后也與“3+X”的陣型相對應，在這個戰(zhàn)略中，“3”是指優(yōu)酷、UC和新大麥，定位為“用戶平臺引擎”，既流量入口；“X”指其他業(yè)務，定位是“專業(yè)縱隊”。俞永福認為，阿里文娛內(nèi)部“3+X戰(zhàn)略”執(zhí)行得很堅決。“3個觸達用戶的大板塊，在上面我們要不停的建設內(nèi)容的生態(tài),，而不是自己百分之百去做這些內(nèi)容?！庇嵊栏Ｓ袝r也會覺得無奈，接受采訪時他也會不禁吐槽：“上午我看了一下新聞，有點誤區(qū)，說阿里影業(yè)退出內(nèi)容，這是不對的?！彼炎鰞?nèi)容的目的歸納為兩個方面：一是通過做內(nèi)容去理解產(chǎn)業(yè)鏈的問題與機遇；二是與阿里擅長的IP衍生相關。大麥的戰(zhàn)略升級，或許就是俞永福想再把話說清楚。泛文娛集團將成為常態(tài)事實上，打造行業(yè)基礎設施建設的策略是如今整個阿里大文娛集團搏殺的方向所在。升級后的大麥，將業(yè)務分為三大板塊：大麥網(wǎng)、MaiLive與麥座。大麥網(wǎng)未來將專注于票務營銷，MaiLive扮演現(xiàn)場娛樂內(nèi)容出品上賦能合作伙伴的角色，麥座則將主打智慧場館整體解決方案?！按篼準前⒗锎笪膴蚀蛲ň€上線下的關鍵環(huán)節(jié)”，俞永福這樣界定大麥的定位。這和3個月前他加持淘票票的配方如出一轍?！拔覀冊诩涌煺麄€購票平臺在淘票票上的內(nèi)容化和社區(qū)化，用戶的需求還是電影，電影之上我們通過在線服務平臺還能做什么……“俞永福認為，淘票票是典型的連接內(nèi)容到用戶的服務平臺，這項業(yè)務雖然投入很大，但成長速度很快。當時，阿里大文娛的戰(zhàn)略還是“2+X“，新大麥還在醞釀之中。而現(xiàn)在，連接線下現(xiàn)場和用戶的新大麥、連接內(nèi)容和用戶的淘票票，以及連接衍生授權和內(nèi)容IP的授權業(yè)務都已經(jīng)按部就班，待字閨中。而通過聯(lián)動生態(tài)業(yè)務，在淘寶、天貓、支付寶及微博等等之間開展集中攻勢，利用大數(shù)據(jù)和精準營銷來提高效率，阿里的內(nèi)容生態(tài)能力或許會展現(xiàn)出它最可怕的一面。謀而后動，打熬筋骨，出手必中，這可能是俞永福一直想做到的。在整合升級大麥建立現(xiàn)場娛樂事業(yè)群的同時，阿里大文娛旗下蝦米音樂在當天還啟動“造作行動”和“NextLevel新聲勢力”兩大原創(chuàng)音樂扶持項目。其中，“NextLevel新聲勢力”是蝦米音樂與國際音樂版權巨頭BMG（BertelsmannMusicGroup），以及大文娛主力軍優(yōu)酷聯(lián)合的國際項目。在此之前，蝦米音樂剛剛和騰訊音樂達成獨家音樂版權合作，騰訊音樂娛樂集團將曲庫數(shù)量在百萬級別以上的優(yōu)質(zhì)音樂版權資源（包括獨家代理的環(huán)球、華納、索尼全球三大唱片公司與YG娛樂、杰威爾音樂等音樂版權）轉(zhuǎn)授給阿里音樂，同時阿里音樂將獨家代理的滾石、華研、相信、寰亞等音樂版權轉(zhuǎn)授給騰訊音樂娛樂集團。蝦米音樂方面也表示，今后將會越來越多地聯(lián)動大麥、優(yōu)酷、影業(yè)、UC等，串聯(lián)影視劇制播、演出等的多維資源，立體化地扶持音樂人，探索與挖掘音樂人及其作品在綜合性文娛IP中的價值。今天（9月26日），阿里大文娛正式成立游戲事業(yè)群，下設開放平臺事業(yè)部和互動娛樂事業(yè)部。由網(wǎng)易前COO詹鐘暉（叮當）等創(chuàng)辦的廣州簡悅信息科技有限公司，正式并入阿里大文娛游戲事業(yè)群。在第一年融合期內(nèi)，俞永福將acting游戲事業(yè)群“班長”，樊路遠則出任游戲事業(yè)群秘書長。而就在9月17日，成立兩周年的騰訊影業(yè)剛公布了43個新項目。騰訊集團副總裁、騰訊影業(yè)程武的說法是，“騰訊影業(yè)的定位，不是一家傳統(tǒng)的影視公司，而是一個基于泛娛樂文化生態(tài)，專注于優(yōu)質(zhì)影視作品打造的、開放的內(nèi)容平臺。”以騰訊游戲、閱文集團、騰訊動漫、騰訊影業(yè)、騰訊電競五大實體業(yè)務平臺共同組成的騰訊互娛，真正建立起了泛娛樂業(yè)務矩陣。AT似乎走上了兩條氣質(zhì)不同的路，互相利用自己的優(yōu)勢：阿里重渠道和基礎設施，而騰訊則重內(nèi)容IP。但兩者在包括影視、游戲、文學等多個板塊都相當重合。俞永福說，“我相信整合的大文娛將成為常態(tài)，未來業(yè)界會有更多的‘某某大文娛’出現(xiàn)，而阿里大文娛因為過去一年的探索，已經(jīng)獲得自己的先發(fā)優(yōu)勢?！痹贀Q個角度，回看一下之前文章里說過的新零售三要訣：網(wǎng)點密度是基礎，場景是中心，供應鏈是核心。從阿里大文娛的角度看，新大麥和淘票票連接的影院、劇院、演出地是自帶場景的無限網(wǎng)點，麥座做的是場景升級，MaiLive及其推出的“尋光計劃”、“聚光計劃”則為內(nèi)容供應鏈打下基礎?；蛟S對于阿里來說，一切都是新零售。

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聚美顏值貸怎么樣?怎么開通顏值貸?最近校園借貸風波，將聚美優(yōu)品的顏值貸也推上了風頭浪尖上，那么究竟聚美顏值貸怎么樣呢?怎么開通的呢?很多朋友可能不是很清楚，現(xiàn)在咱們就針對聚美顏值貸怎么樣等問題進行訊息分享，當然小編也會把自己收集的訊息分享給大家的。一、聚美顏值貸怎么樣聚美顏值貸怎么樣?據(jù)悉，最近聚美優(yōu)品因為一款名為“顏值貸”的產(chǎn)品上了頭條。這是國內(nèi)大型互聯(lián)網(wǎng)公司尤其是電商平臺拓展金融業(yè)務的最新案例，卻引發(fā)了不小的風波和質(zhì)疑，那么究竟聚美顏值貸怎么樣呢?據(jù)聚美優(yōu)品客服介紹，用戶的身份，是由合作方通過大數(shù)據(jù)的風控系統(tǒng)來進行審核，其合作方系樂信集團分期樂。而分期樂在不久前也曾被曝向?qū)W生提供貸款額度?？磥泶舜尉勖李佒蒂J還是存在一定的熱議，小編建議大家，經(jīng)濟條件允許的情況，盡量不要使用信用貸款或者其他的貸款，因為貸款遲早是要還的，希望大家可以根據(jù)自身情況，合理規(guī)劃消費。二、怎么開通顏值貸顏值貸之前注冊過聚美優(yōu)品的并且經(jīng)常在聚美優(yōu)品買東西的才會有入口，和聚美優(yōu)品沒有交集的就不要試了，沒有入口。1、打開app，在【首頁】點擊【個人中心】欄目進入;2、在登錄頁面中點擊注冊賬戶按鈕;3、注冊頁面中點擊手機號碼、手機驗證碼、密碼，然后點擊立即注冊;申請條件：經(jīng)常使用聚美、類似于借唄、螞蟻花唄申請步驟流程：登陸賬號、點擊顏值貸、提交申請、等待審核。注意事項：今天下款率很高，很多朋友都是秒批秒到賬，用過聚美優(yōu)品的趕緊去試試利息極低比借唄還要低(螞蟻借唄日利率萬，顏值貸萬分.)對于這篇針對“聚美顏值貸怎么樣?怎么開通顏值貸”問題的分析，不知道大家閱讀后是不是已經(jīng)有所了解了呢。其實對于聚美顏值貸小編認為經(jīng)常在聚美優(yōu)品購物的朋友可以申請使用，還是比較方便的，同時也需要叮囑大家，在使用的時候一定要考慮自身的經(jīng)濟情況，因為后邊都是要還款的;如果親們還想了解更多關于這方面的資訊，歡迎登錄一起惠返利網(wǎng)查詢?yōu)g覽和閱讀。

二手車市場看似格局已定——優(yōu)信和瓜子在今年相繼宣布獲得5億美元和4億美元融資，獲得下一輪競爭的門票——但滴滴忽然進入，市場格局再次充滿變數(shù)。小編獨家獲悉，二手車交易平臺人人車獲得滴滴2億美金的戰(zhàn)略投資，目前交易已經(jīng)完成。人人車已官方向小編確認此事，且這輪融資只有滴滴一家公司參與，“目前還不能透露對方占了多少股，但是可以肯定的是，絕對不是控股?！崩罱娬{(diào)，“一開始談的就是融資，我們從沒有想過被收購這件事?！彼Q，此輪融資后，人人車將保持獨立運營。滴滴給予的價值，不僅僅是錢。不久之后，人人車將接入滴滴的App端。除了滴滴之外，李健和他的團隊還曾聯(lián)系過一些基金，“不過我們需要的不止是資金，還有更深層次的合作，滴滴一直是最優(yōu)先級考慮的投資方”。李健在獨家專訪中對小編強調(diào)，滴滴這次是“戰(zhàn)略投資”，“滴滴把我們視為一個深度的合作伙伴，是因為它基于對這個行業(yè)強烈的看好，”、“對未來極具發(fā)展?jié)摿Α⒁彩且粋€幾百億美金公司的這樣一個生意，它（滴滴）值得去投入精力?！钡蔚蔚倪@次投資，看起來頗為審慎。李健對小編稱，滴滴去年就開始觀察二手車行業(yè)，今年是具體判斷究竟要投資哪家公司，“業(yè)內(nèi)公司可能都談過”，而人人車從去年年底開始和滴滴接觸的，直到最近兩三個月融資的事情才正式敲定下來。此前，小編曾咨詢二手車業(yè)內(nèi)高管，如何看待滴滴投資人人車的傳言，以及兩者聯(lián)手的前景，對方反問，“滴滴做過新車試駕和售賣業(yè)務，現(xiàn)在你覺得還有什么動靜嗎？”并稱滴滴的普通乘客并非精準的新車售賣對象。言下之意并不看好。但滴滴的流量入口正是人人車做出選擇的關鍵因素。在過去的兩年，無論是線下分眾，還是網(wǎng)劇軟硬植入的廣告，二手車平臺都已經(jīng)成為流量購買大戶。此前，愛奇藝數(shù)據(jù)研究院院長葛承志在接受小編采訪時曾透露，從2015年年底到2016年上半年，二手車品牌在愛奇藝的廣告投放上都沒有低于2000萬人民幣?！暗蔚斡写罅康乃緳C有買車換車的需求，它的本質(zhì)仍然是流量，但跟我們常規(guī)理解的流量完全不是一個維度的?！崩罱π【幏Q?？燔囘@一業(yè)務在中國，已經(jīng)有超過三年的歷史了。這首先就意味著，大量司機已經(jīng)，或者即將進入換車期。當?shù)蔚蔚乃緳C想換車時，人人車則會作為最主要的被推薦者。“在過去，滴滴上面的車源主要是新車為主。我們希望二手車的供給也能加入到這個生態(tài)里去，進一步豐富他的車源選擇，而且以相對更低成本的方式給司機提供選擇，也能幫助把運力成本下降。運力成本下降的時候，司機收入自然就上升了?！崩罱≌f，簡言之，司機們換二手車更劃算、更容易收回成本。此外，滴滴上也聚集了大量車主，滴滴希望車主能把車賣掉，別自己開車，共享出行；人人車則能獲得大量二手車車源，因為二手車行業(yè)目前現(xiàn)狀是車源偏少，但買家非常踴躍，”你只要爭取到車源，就一定有買家可以把它消化掉”。但如果說滴滴的先天條件如此優(yōu)厚，它為什么不自己做二手車業(yè)務？據(jù)小編所知，滴滴此前也在試水二手車市場，去年收購Uber中國后，后者的北西區(qū)經(jīng)理張嚴琪曾負責滴滴的二手車業(yè)務。不過隨著二手車領域競爭激烈，加上張嚴琪離職加入ofo，滴滴的二手車業(yè)務對外一直沒有太大的動作。二手車需要比較重的線下運營，也需要積累大量的線下團隊，“幾家二手車平臺，車輛評估師都是數(shù)以千計，此外還需要大量的車輛保養(yǎng)和維修人員”，上述接近人人車的人士透露。如果滴滴想在短時間內(nèi)完成出行閉環(huán)，那么投資一個二手車品牌會是一個不錯的選擇。“據(jù)我了解，投資人人車之后，滴滴不會再做車的交易了”。雖然二手車電商在最近兩年已經(jīng)廣為人知深，但相較線下二手車交易，其實比例并不大。滴滴的入局，可能不僅僅會改變線上二手車電商的格局，如果能更多撬動線下的市場，方稱得上意義深遠。以下是獨家專訪人人車創(chuàng)始人李健的記錄，經(jīng)過小編編輯整理：小編：和滴滴接觸的整個過程中，他們有沒有提出控股或者收購的要求？李?。旱蔚沃赃x擇投資我們，我覺得很大程度上是因為看好這個團隊。二手車現(xiàn)在所處的階段仍然是偏早期的，雖然我們都已經(jīng)分別是一二十億美金的公司，但相對于這個大的市場仍然是處在早期階段。看團隊要看你在這個集團里面扮演的價值到底多少，如果是看中的是我們的團隊，那就一定要需要保持我們的活力，如果控股了那它就（沒有）活力，這就跟做投資這個訴求就不一樣了。如果是收購，一般是因為這團隊太差了，但這個方向不錯?？赡芩蜁x擇收購，然后自己派人過來做，我們顯然不是這個性質(zhì)。小編：滴滴之前也在嘗試做二手車業(yè)務，接觸下來你們覺得滴滴對二手車業(yè)務的布局是怎樣的？李?。核约鹤霾蛔鰳I(yè)務我倒沒有那么清楚，但我知道它一直以來是對這個領域感興趣的。我覺得滴滴其實在國內(nèi)的做的投資也不多，我們算一個，如果再數(shù)的話，可能就數(shù)我們這一套投資布局比較重。小編：除了滴滴之外你們還聊過其他的投資方么？為什么后來選中滴滴了李?。毫倪^一些基金性質(zhì)的，但是戰(zhàn)投方向的就只有滴滴，其他就是純粹的基金，可能去批量掃，然后跟進反饋。顯然滴滴是我們的最高優(yōu)先級，因為它不僅能提供資金，還有戰(zhàn)略方面的合作意圖。你這么想這件事，全世界所有的公司，同樣都是給你兩億美金，你為誰要比滴滴更合適？答案就是滴滴是最好的選擇，沒有之一，它是一個我們要傾盡全力爭取的一個投資方。小編：為什么要全力爭??？李?。菏紫?，滴滴對二手車這一塊非常重視，對這個行業(yè)做了長時間的深度研究。這種超級重視，最后落地在某一平臺上，一定是要把它自己所有的對未來的期待寄托在這個平臺上。因為這樣的期待才會使得它可以放開，把所有有價值的資源開放出來，否則它是不可能把自己最核心的資源開放出來的。小編：哪些資源？流量么？李?。毫髁窟@事不是輕描淡寫能說清楚的。你也知道我們這個行業(yè)里面廣告的成本極高，所以任何一個平臺，它能得到額外的流量支持，這都是一個極大的助力，尤其是你這個額外的流量支持它是獨家的，所以它的價值一定超大的，就還不能簡單解釋為是一個泛流量。滴滴可能不是一個最直接的買二手車的線索，但是它比一般意義上的流量平臺還是要好太多。人人車過去有非常多的推廣渠道，電視、今日頭條、視頻網(wǎng)站、搜索引擎，以及線下分眾那些都不用說了，但是這些渠道沒有哪一個比滴滴的流量更精準。小編：我看到有分析說滴滴提供的流量其實屬于泛流量，不夠垂直，且轉(zhuǎn)化率不高，但你的觀點是？李健：我不認同。舉例子來說，就拿我們投放的電視媒體來說，用戶當中男女老少都有吧？那個投放是非常不精準的，就算互聯(lián)網(wǎng)線上一些信息流廣告，它的展示也是很泛的。這些用戶當時在干嘛，可能在看新聞，或者在看視頻，此時此景他們對車是沒有任何概念的。但是滴滴的平臺呢？我們之所以稱為它是一個比較精準的平臺，首先它的用戶在使用滴滴的時候，你是在一個用車的場景去給他做這種流量的導入。所謂的精準不精準，它不是在用戶層面的區(qū)分，而是你知道什么時機去推送給他，這是精準不精準的最核心的判斷因素。從這個點來說，滴滴的流量是超級有競爭力的。其次，我認為滴滴的平臺已經(jīng)有大量的車主，對于二手車我們現(xiàn)在這個階段而言，怎樣有效地獲取車主的關注，是最高優(yōu)先級。小編：人人車和滴滴合作，對于司機來說意味著什么？李健：人人車和滴滴的化學反應還不僅于此。剛才說的流量主要是對人人車的促進，另外一層面是，原來滴滴上面的車源主要以新車為主，那我們希望二手車的供給也能加入到這個生態(tài)里面去，更進一步豐富司機的車源選擇。而且也相對更低成本地給司機提供選擇，司機可以在人人車上買一臺性價比更高的二手車，這樣可以降低陳本，增加收入。小編：這一輪融資之后，人人車還會延續(xù)C2C的發(fā)展模式嗎？李?。篊2C模式是我們的核心。這一點是一定是不會變的，但我們不會只守在C2C這一個模式上，會考慮在合適的時機去開拓新的方向。小編：例如呢？李?。何矣X得都有可能，比如說新車，以及我們已經(jīng)開始起了個頭的金融，都有可能去涉及。小編：金融是指保險還是貸款？李?。嘿J款。做金融這件事對別的公司有難點，但對我們沒有難點，因為我們自己是擁有交易場景的，當你做金融的時候，這是一個在自己完全可控的流程里面去做對接。

京東對于時尚的“野心”，正在逐日彰顯。這一點從剛剛落下帷幕的紐約時裝周及倫敦時裝周中，可窺一斑。本周的倫敦時裝周期間，京東連續(xù)兩天贊助參與倫敦時裝周官方日程的品牌MaryKatrantzou與HuishanZhang，這兩個品牌都是在英國本土處于發(fā)展上升期階段的熱門品牌。此外，在本屆倫敦時裝周開幕前，京東與英國時裝協(xié)會達成合作意向：從2018年1月起，京東將與英國時裝協(xié)會共同推進2018年BFC/Vogue設計師時尚基金項目。在上周舉辦的紐約時裝周內(nèi)，京東同樣異?；钴S。9月11日下午，國際知名設計師品牌3.1PhillipLim2018春夏時裝發(fā)布秀落幕。作為在紐約時尚界耕耘多年的設計師品牌，3.1PhillipLim向來有著不錯的業(yè)界口碑。而京東則是作為品牌首席合作伙伴與華裔設計師林能平（PhillipLim）共同呈現(xiàn)了這場新品時裝發(fā)布。“京東與國際時裝周的合作始于2015年，如今已經(jīng)走過將近四五屆了?！本〇|商城時尚事業(yè)部市場營銷部總經(jīng)理羅佳告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“從一開始參與時裝周，再到為國內(nèi)設計師提供展示平臺，包括與3.1PhillipLim、張卉山、MaryKatrantzou等新銳設計師合作等等，通過時尚周的亮相，我們與許多國際時尚品牌有了更好的接觸，在幫助我們吸引國際時尚設計師和品牌方面，起到了重要作用?！狈龀衷O計師滿是破洞的牛仔外套、低至胸口的純黑背心、右手腕的銀色手環(huán)、中指上復雜紋理的戒指、脖子掛著指甲蓋般大小的十字架項鏈……張弛工作室創(chuàng)始人、設計師張弛就這樣出現(xiàn)在了21世紀經(jīng)濟報道記者面前?？雌饋?，這是一個個性十足、不受羈絆的設計師，但就是這樣的一個設計師表示，自己只認京東。“我們在京東、天貓、唯品會等電商平臺上均有旗艦店，但想要深入合作下去的，就是京東?！泵鎸?1世紀經(jīng)濟報道記者詢問是否考慮過與其他平臺的合作關系，張弛反問，“我為什么要跟其他平臺合作？”事實上，張弛只是與京東合作的時尚設計師中的一員。今年倫敦時裝周期間，京東作為首席品牌合作伙伴參與合作的品牌MaryKatrantzou與HuishanZhang，其創(chuàng)始人同樣是兩位知名時尚設計師。其中，MaryKatrantzou的同名創(chuàng)始人暨創(chuàng)意總監(jiān)曾在2015年贏得英國時裝協(xié)會舉辦的第七屆BFC/Vogue設計師時尚基金大獎，亦在于北京舉辦的2016秋冬“梅賽德斯中國時裝周”上發(fā)布過新系列；HuishanZhang的創(chuàng)始人張卉山則曾在2013年斬獲過多切斯特精選酒店集團時尚大獎，亦于2017年入圍了BFC/Vogue設計師時尚基金大獎。對于這些設計師而言，為何認定了與京東合作？“目前京東大約擁有100多個設計師店鋪，包括設計師獨立店、集合店?！本〇|商城時尚事業(yè)部服裝部總經(jīng)理王麗杰告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“我們會在業(yè)務上基于設計師品牌提供優(yōu)惠政策及運營指導。”王麗杰表示，獨立設計師在一定程度上就像藝術家，更多的精力集中在設計環(huán)節(jié)。但要想推出一款成形的服飾產(chǎn)品還涉及資金、制造、營銷、銷售等中間環(huán)節(jié)。“在整個供應鏈建設上，我們會為設計師提供商業(yè)上的指導，將我們強有力的供應鏈及工廠資源提供給獨立設計師，”王麗杰表示，“除此之外，許多獨立設計師的盈利能力較弱，所以我們會在設計師入駐時提供一些特殊政策，涉及傭金等多個方面?！边@樣就容易形成“術業(yè)有專攻”的效果?！袄纾ǔＴO計師品牌的價位都在兩三千，但由于訂單量越大，平攤下來成本越低，通過京東幫助對接供應鏈、前臺推廣導流等，能夠使設計師品牌的衣服保持在一千元左右，”王麗杰表示，“這就促使消費者更加關注相關產(chǎn)品，銷量成長得很好。無論對設計師還是消費者而言，這都是一種互惠的方式?！笔聦嵣?，京東平臺上的設計師品牌商品正在崛起。據(jù)京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，京東平臺上購買設計師品牌的消費者與2015年相比增長了367%，遠超其余服飾品類154%的增幅。發(fā)力奢侈品領域除去獨立設計師之外，京東在時尚方面還有另一條路線：高端奢侈品。今年6月，京東與時尚精品購物平臺Farfetch達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。據(jù)京東方面介紹，京東集團將向Farfetch投資3.97億美元并成為其最大的股東之一，同時京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東將加入Farfetch董事會。資料顯示，F(xiàn)arfetch在中國已擁有完善的業(yè)務，并且是200家高端奢侈品牌和500多家精品買手店的首選合作伙伴。此番合作之后，F(xiàn)arfetch仍將作為獨立品牌面向消費者，但會與京東在營銷、物流和技術等層面開展合作。而繼戰(zhàn)略投資Farfetch之后，21世紀經(jīng)濟報道記者了解到，京東在高端奢品方面還將有大動作?！熬〇|接下來會推出獨立的奢侈品子站，”羅佳告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“消費奢侈品的用戶正在與日俱增，奢侈品已經(jīng)成為職場女性體現(xiàn)個人品味與身份的重要標配。保證用戶體驗狀態(tài)，是我們將奢侈品頻道獨立出來，成為一個子站的重要原因?！敝档米⒁獾氖牵缭谇皫啄?，奢侈品牌對于“觸網(wǎng)”依舊心懷審慎。對于這些奢侈品牌而言，一方面，疑慮電商平臺給消費者留下的“爆款”、“打折”印象對品牌調(diào)性的傷害，另一方面，擔心線上購買不如線下旗艦店的服務體驗，從而影響消費者觀感。“所有奢侈品牌在進入中國電商平臺時，極為關注兩點。”王麗杰表示，“第一，它關注平臺上是否擁有假貨，第二，關注品牌展示及傳播渠道。‘正品行貨’是京東的底線，所以品牌考慮進入的門檻會變低，再加上京東擁有微信的一級入口，品牌也會認為京東的渠道很不錯。所以，最近我們的奢侈品牌、國際大牌的入駐，呈現(xiàn)了井噴式的增長?！?/div>