百度地圖今日宣布上線北美為主的40個國家，2個月前百度曾借奧運會完成了南美13國上線。百度地圖稱，目前在國際化戰(zhàn)略上已覆蓋全球103個國家和地區(qū)。百度地圖本次上線的國家包括：加拿大、美國(含夏威夷)、墨西哥、巴拿馬、哥斯達黎加、巴哈馬、波多黎各、尼加拉瓜、洪都拉斯、古巴、特立尼達和多巴哥、危地馬拉、多米尼克、海地、伯利茲、薩爾瓦多、多明尼加、牙買加、安提瓜和巴布達、巴巴多斯、格林納達、圣基茨和尼維斯、圣盧西亞、圣文森特和格林納丁斯、阿魯巴、安圭拉、百慕大、庫拉索、開曼群島、瓜德羅普島、馬提尼克、英屬維爾京群島、美屬維爾京群島、博內(nèi)爾島、圣巴泰勒米、克利珀頓島、圣尤斯特歇斯島、薩巴、荷屬圣馬丁、圣皮埃爾和密克隆及美國本土外小島嶼。百度地圖自今年4月宣布啟動國際化戰(zhàn)略，目標(biāo)是在2016年底前覆蓋全球150多個國家和地區(qū)。據(jù)百度官方稱，截至目前，已完成港澳臺地區(qū)、日韓泰新4國、亞太11國、歐洲32國、南美洲13國的國際化進程。

9月13日，森馬服飾電商子公司正式入駐東南亞線上平臺Lazada，為森馬服飾開啟了全球貿(mào)易之旅。Lazada是東南亞地區(qū)最大的在線購物網(wǎng)站之一，獲得德國創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet桑威爾兄弟(SamwerBrothers)支持，Lazada的目標(biāo)主要是印尼、馬來西亞、菲律賓以及泰國用戶。森馬服飾以“引領(lǐng)品質(zhì)時尚，創(chuàng)享幸福生活”為使命，以“成為全球領(lǐng)先的時尚服務(wù)提供商”為愿景，為提高森馬旗下各品牌的國際知名度，大力發(fā)展電商渠道，勵志為消費者提供更高性價比的產(chǎn)品。本次與Lazada合作，森馬電商看準(zhǔn)了Lazada15億美元銷售額的平臺潛力和東南亞5億潛在客戶的市場規(guī)模，目前已分別在馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、菲律賓和泰國等五個國家開設(shè)線上店鋪。店鋪包含18個大品類，具備超過200款商品、3000個SKU的貨品寬度。森馬電商擁有豐富的國內(nèi)電商運作經(jīng)驗，將針對東南亞顧客的特定需求采用不同的運營策略，力爭迅速擴張東南亞市場，快速提升市場份額。Lazada的第一筆線上訂單已經(jīng)率先在馬來西亞產(chǎn)生，之后森馬電商將平均每月在Lazada上參加其8大主題活動，提升品牌知名度以促進銷售。未來，森馬電商還計劃將巴拉巴拉等森馬服飾旗下的優(yōu)質(zhì)品牌陸續(xù)推上國際市場，嶄露頭角。

9月20日消息，日前，貝因美發(fā)布公告稱，商務(wù)部反壟斷局已同意其與恒天然澳大利亞有限公司新設(shè)合營企業(yè)一事，即日起將集中實施。據(jù)了解到，2015年10月，貝因美發(fā)公告稱，公司決定以82,008,000澳元收購恒天然澳大利亞私有有限公司（以下簡稱“恒天然”）下屬生產(chǎn)中心達潤工廠（Darnum）51%的權(quán)益，并與恒天然方共同組建非公司型合資（以下簡稱“UJV”）架構(gòu)運營達潤工廠。此事由于涉及國際并購，貝因美先向澳大利亞外國投資建設(shè)委員會報備，并于今年7月22日收到澳大利亞外國投資審查委員會出具的對本次收購事項無異議的函件。之后貝因美又向中華人民共和國商務(wù)部反壟斷局報備，并于昨日收到回復(fù)。據(jù)悉，商務(wù)部給貝因美的回應(yīng)內(nèi)容稱，“根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第二十六條，經(jīng)審查，現(xiàn)決定，對恒天然澳大利亞有限公司與貝因美嬰童食品股份有限公司新設(shè)合營企業(yè)案不予禁止，從即日起可以實施集中?！辟Y料顯示，恒天然是全球乳制品巨頭，產(chǎn)品出口全球140多個國家和地區(qū)。2015年3月，恒天然宣布以5.53億美元收購貝因美18.8%的股份，目前為其第二大股東。貝因美方面表示，截至目前，本次交易事項涉及的相關(guān)政府審批已完成，公司將啟動后續(xù)相關(guān)工作。與貝因美收購壟斷報備形成對比的是滴滴收購優(yōu)步中國一事。據(jù)了解，今年8月1日，滴滴宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。由于該收購案沒有事前向商務(wù)部申報，9月2日，商務(wù)部召開新聞發(fā)布會表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報，目前，商務(wù)部已對滴滴Uber合并案開展反壟斷調(diào)查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關(guān)文件、資料。事實上，隨著中國企業(yè)開始不斷進軍海外市場，各類跨國收購案及國內(nèi)大型企業(yè)的兼并重組事件慢慢增多，很多重量級企業(yè)收購案難免涉及“壟斷”。而根據(jù)我國2008年發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》中規(guī)定，若參與集中所有經(jīng)營者上一年度在中國境內(nèi)營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且至少兩者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，需要進行反壟斷申報?；蛘邊⑴c集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在全球范圍內(nèi)營業(yè)額合計超過100億元人民幣，并且其中至少兩個經(jīng)營者在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣，亦需要進行申報。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，滴滴收購案涉嫌壟斷未報備一事，雖然被商務(wù)部叫停的可能性不大，但或許交易時間會有所拖延。

前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達為了停車位互看不順眼，最后大打出手，作為路人的我，只想痛心疾首地說一句：要相親相愛啊，咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼，相遇了倒不用多么親密的客套，但至少相視一笑，想飆車？嘿哥倆飆過法拉利才爽呢，窩里橫跟保時捷較個什么勁?。恳苍S部分人不明白了，那么小編今天就來給大家普及一下，事實上，全世界55個常見的汽車品牌都由14家汽車公司擁有，在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時候，多查查，搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，價格卻有天壤之別（跟奢侈品同樣道理）。大眾族譜，真的很大……首先，聊聊財大氣粗的大眾集團。最近由于排放門事件，大眾集團同意賠款約153億美元（今年6月數(shù)據(jù)，或有更新），光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團有多大了。大家可能覺得，大眾嘛，我怎么會不知道，路上到處都是大眾VW汽車，今天小編想聊的可不止這些，要知道，VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦，雖說不是一個親媽生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團擁有11個國內(nèi)外知名的汽車品牌，分別是：大眾、布加迪、斯柯達、賓利、奧迪、保時捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN，其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡單介紹一下這些各具特色的品牌：大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個德語詞匯，本意是「人民的汽車」，價格親民，像帕薩特、捷達、朗逸這些車型，在國內(nèi)外銷量長期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法國創(chuàng)建了這個超級跑車品牌，其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級跑車的典范，價格約3000萬元人民幣左右。斯柯達SKODA斯柯達總部位于捷克，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達完全收購，使其進而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來，國內(nèi)消費者也越來越青睞斯柯達汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年，是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國。1931年，賓利被勞斯萊斯收購；1998年，勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，它的四環(huán)徽標(biāo)最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。保時捷Porsche保時捷是著名的德國汽車品牌，1930年由費迪南德·保時捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時捷以生產(chǎn)高級跑車聞名于汽車市場，此外，大眾汽車的甲殼蟲系列也是由保時捷設(shè)計師設(shè)計，2011年保時捷被大眾以約80億歐元（約合113億美元）收購旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是，目前大眾集團持股最多也是保時捷的金融公司（某種程度上，相當(dāng)于保時捷為大眾幕后最大股東），關(guān)于這場極富戲劇性的金融較量，感興趣的朋友可以自行搜索，堪比金融陰謀大片，待會兒簡單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商，于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商，其產(chǎn)品銷往世界100多個國家和地區(qū)，并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初，在西班牙汽車市場占有率曾一度達到60％。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營西雅特汽車公司。MANMAN是一個歐洲領(lǐng)先的工程集團，總部位于德國慕尼黑，是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費魯吉歐蘭博基尼在1963年創(chuàng)立，早期由于經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為大眾集團VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔＋波隆尼，其生產(chǎn)的多款超級跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商，總部位于意大利博洛尼亞，創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購了杜卡迪，總收購金額達到11億美元。其它汽車集團簡單「族譜」：通用：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒：奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒：克萊斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星寶馬：寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特：阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時捷的撕逼大戲，太精彩說到車企收購兼并，不得不提的就是保時捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年，保時捷這家德國豪車生產(chǎn)商稅前利潤為13.5億美元，汽車銷售記錄突破98652輛，也就是說，相當(dāng)于單車盈利高達13.6萬美元。即便對于奢侈品牌，這個數(shù)字也幾乎是不可能的。當(dāng)然，其秘密就來源于保時捷大部分利潤并非來自汽車銷售，而是來自金融衍生品投資。一個生產(chǎn)汽車的，干嘛沒事兒去投資呢，因為錢多嗎？當(dāng)然不是，細(xì)心觀察你就會發(fā)現(xiàn)，保時捷一直在偷偷增加對德國大眾的股份持有份額。至2008年10月，保時捷對外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來了，正當(dāng)所有人都以為大眾要被動地被心機Boy保時捷收購時，全球金融危機進一步惡化，本想一口吃下一個胖子的保時捷傻眼了，為了這次收購，它背負(fù)了約130億的銀行貸款，銀行開始讓其盡快償還。所有對沖基金都覺得保時捷這次要為其偷偷收購大眾的決定付出沉重代價，歐洲金融市場大面積看空大眾股票，BUT!不可思議的時刻再次發(fā)生，保時捷又在金融屆扔出了一個重磅炸彈，提出繼續(xù)增持大眾股票！保時捷的野心昭然若揭：此時保時捷已占股74.1%，只要達到75%，他就可以利用大眾集團資產(chǎn)負(fù)債表中的120億美元支付這次收購。對于之前唱空的所有對沖基金們來說，這是一場完全的災(zāi)難，僅僅兩天，空頭的損失高達數(shù)百億美元，數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn)，據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天，大眾股價瘋狂漲到1000美元，一舉成為全球最有價值的公司。第三天，政府出面全力補救這場股市災(zāi)難，協(xié)商后保時捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出，讓空頭平倉，金融市場得以恢復(fù)正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了，那就太天真了，大眾可不是白蓮花，大眾董事長費迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個普京一樣的強硬管理者，他可以隨時無情解雇高管，或是一天之內(nèi)決定購買一家超跑公司。大眾董事長費迪南德·皮耶希，看這犀利的眼神他可抓住了保時捷的弱點：保時捷面臨身負(fù)巨額貸款無力償還的窘境，截至2009年3月，已向15家銀行貸款超130億美元，只要任何一家銀行高興，就可以讓其破產(chǎn)。不得已，保時捷只好向原來的獵物–大眾集團求助，大眾冷冷一笑，先把自己的股票收回來大部分，然后順手把保時捷收購了，再把原來主張收購大眾的保時捷CEO炒了，重新?lián)Q個自己人。你以為故事結(jié)束了？Nonono，迄今，保時捷仍是大眾最大的股東（約50%）,坐等保時捷的新一輪開撕，也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后，大眾集團CEO辭職，原保時捷董事會主席借機上位，直接擔(dān)任起集團CEO。又一場商業(yè)好戲即將開演，總之，金融的世界，我們凡人不懂。

9月20日消息，據(jù)外媒報道，美國時間周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的發(fā)布會上宣布甲骨文發(fā)力云計算領(lǐng)域，并直言要同亞馬遜展開競爭?！皝嗰R遜獨占鰲頭的時代要成為過去式了。”這位軟件大亨同時也是甲骨文的首席技術(shù)官說。當(dāng)晚，埃里森主持開幕了甲骨文年度秀場。并表示甲骨文公司將會成為亞馬遜未來的強勁對手。甲骨文此舉是瞅準(zhǔn)了云計算背后的無限商機。據(jù)市場調(diào)查，目前歐美1/4的云計算市場被亞馬遜、微軟、谷歌和IBM占據(jù)。價值約200億美元。“我們到了本地計算向大數(shù)據(jù)云計算轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路口。”埃里森說，他用振奮人心的語氣描述甲骨文進軍云計算的決心。在此次年度秀上，甲骨文發(fā)布了多款產(chǎn)品，涵蓋機器學(xué)習(xí)和人工智能等領(lǐng)域。同時高調(diào)宣布將著重發(fā)力云計算市場。在當(dāng)天的股市交易中，甲骨文的股價上升1%，達到每股39.39美元。根據(jù)市場分析公司IDC的數(shù)據(jù)，云計算是方興未艾的新興市場。目前全球只有6%的公司在使用云服務(wù)來托管數(shù)據(jù)和做數(shù)據(jù)分析。隨著更多公司完成技術(shù)轉(zhuǎn)型，這個規(guī)模估計會在2020年達到30%。而作為世界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)庫軟件開發(fā)商，甲骨文顯然有充足的自信和優(yōu)勢進軍云計算市場。不過，前途不會一帆風(fēng)順。因為在建立自己新業(yè)務(wù)的同時，還要面臨來自強大對手的擠壓。亞馬遜的網(wǎng)站服務(wù)常年占據(jù)著云計算市場的領(lǐng)頭地位。僅第二季度就為亞馬遜創(chuàng)收28.9億美元，相比去年同期增長了59%。對于甲骨文來說，要從亞馬遜那兒搶客戶顯然并非易事。與此同時，微軟、谷歌和IBM也都在積極發(fā)展業(yè)務(wù)。這幾家巨頭連起來占據(jù)了云服務(wù)市場的一半。分析師稱，甲骨文選擇在此時機進入云計算市場或許可以后來居上。憑借其在數(shù)據(jù)庫市場的強大吸引力，甲骨文的攪局無疑會讓云計算市場更加多樣和豐富。目前亞馬遜和微軟都未對甲骨文的動作做出回應(yīng)。

9月19日消息，據(jù)獲悉，日淘移動電商“蜜惠”的母公司，浙江妮素網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“妮素”）近日宣布，步入公開資本市場，已與申銀萬國證券公司確立新三板上市合作關(guān)系。據(jù)悉，妮素之前已聘請普華永道提供海內(nèi)外業(yè)務(wù)的財務(wù)顧問、審計、稅務(wù)等中介服務(wù)。同時，公司旗下今年3月上線的B2B2C平臺“妮素好貨”項目有很高的增長，周成交額近500萬，預(yù)計會成為公司盈收的新增長點。據(jù)了解到，作為日淘移動電商“蜜惠”的母公司，妮素以日系跨境供應(yīng)鏈為核心，其主體業(yè)務(wù)還包括與聚美優(yōu)品、京東全球購、唯品會、小紅書、香港SaSa等合作的2B業(yè)務(wù)。其中，B2B2C平臺“妮素好貨”主體用戶是中小型海淘商家，也有達令、格格家、抹茶美妝這樣的品牌電商。憑借公司的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，“妮素好貨”主打項目是供應(yīng)鏈服務(wù)，包括為打造戶海外定制采購，以及日本、香港直郵和國內(nèi)保稅倉的代發(fā)服務(wù)。在日本市場，妮素與主要批發(fā)商和品牌商均有合作，覆蓋了大部分日貨品牌。除品牌之外，妮素還有多家日本生產(chǎn)商建立了了合作，可以以日本業(yè)內(nèi)平均水平的成本為用戶訂制生產(chǎn)商品。目前，公司已與兩家國內(nèi)大型投資機構(gòu)簽約融資，資金將用于擴大海外供應(yīng)鏈布局。在此之前，妮素一直未對外融資，主要通過花旗等銀行的短期授信滿足資金需求。

2014年9月19日在美國紐交所上市的阿里巴巴，剛剛迎來上市兩周年。9月20日凌晨，恰好身處紐約的阿里巴巴董事局主席馬云，通過其個人微博表達了內(nèi)心感懷：“一直在相信相信。感謝大家的信任，我們還會不斷折騰?！瘪R云在微博中表示：今天正好在紐約，感慨萬千。兩年，經(jīng)歷了很多該發(fā)生的和不該發(fā)生的事情，一直在踐行兩年前的信任之旅，一直在信任和誤解中掙扎，一直在相信相信?！案卸魉薪o予阿里信任的同事和朋友們！”結(jié)尾處，馬云一連用了四個“因為信任”來抒發(fā)胸臆，“因為信任，所以簡單；因為信任，唯恐辜負(fù)；因為信任，才有勇氣；因為信任，還會不斷折騰自己……”紐約時間2014年9月19日9時30分，阿里巴巴集團以“BABA”的交易代碼正式登陸美國紐交所，創(chuàng)下多項世界之最：融資額規(guī)模達250億美元，成為全球有史以來最大IPO；創(chuàng)造了紐交所10年來最漫長的一次詢價——長達近2個半小時；馬云等阿里高管并未上臺參加最激動人心的敲鐘儀式，敲響上市鐘聲的是阿里生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)包括淘寶店主、客服、90后大學(xué)生、海歸創(chuàng)業(yè)者、快遞員、海外企業(yè)主等在內(nèi)的八位生態(tài)代表。而在敲鐘儀式之前，馬云分別感謝了客戶、員工、股東和投資者，馬云認(rèn)為，IPO并不只是融到了資本，更是融到了信任：“是所有人對我們的信任，客戶的信任、時代的信任、投資者的信任?！睍r間回到現(xiàn)在。三天前，截至美國時間9月16日收盤，阿里巴巴在紐交所收盤價104.64美元，市值約合2664.13億美元，成為亞洲所有上市公司中市值最高的公司——此前，這個位置曾被中國石油[-0.14%資金研報]、中國工商銀行[0.92%資金研報]、日本豐田、印度塔塔等傳統(tǒng)巨頭曾輪流占據(jù)。而截至今年6月30日的阿里巴巴第一財季報告顯示，阿里巴巴當(dāng)季營收48億美元，同比增長59%，創(chuàng)下上市以來最強勁增長，超出市場預(yù)期。這一現(xiàn)象折射出阿里所代表的新經(jīng)濟繼續(xù)崛起，并與全球市值最高公司已長期由蘋果、google、微軟等互聯(lián)網(wǎng)公司占據(jù)的趨勢趨同。阿里巴巴對自身的未來定位是“以大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，并升級成為全球互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)形態(tài)的純粹互聯(lián)網(wǎng)公司”。不久前的G20期間，馬云全力倡議eWTP(全球電子商務(wù)平臺)，該倡議最終也被寫進G20公報。阿里巴巴豐富的業(yè)務(wù)板塊可能更能直觀反映馬云所說的“折騰”。今天，阿里巴巴已從最初的電商，發(fā)展成包括支付與金融、大數(shù)據(jù)云計算、大文娛、智能物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，雖然電商仍然是阿里巴巴最大收入來源，但新增長引擎已在培育中，其中最受投資人關(guān)注的是云計算、數(shù)字媒體和娛樂、創(chuàng)新項目。而按照阿里巴巴的規(guī)劃，未來三年，當(dāng)下已成600億美元估值的超級獨角獸螞蟻金服將成為領(lǐng)跑，2019-2021年則阿里云接棒，2021年-2024年菜鳥網(wǎng)絡(luò)將挑頭，旗下業(yè)務(wù)輪流領(lǐng)跑。

9月19日消息，日前，樂視移動與俄羅斯最大移動運營商MobileTeleSystems（MTS）簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方合作后，俄版樂2系列手機Le2及LeMax2也將開售。據(jù)樂視移動總裁馮幸介紹，樂視手機的生態(tài)模式將全面落地俄羅斯市場。通過覆蓋終端、內(nèi)容、應(yīng)用、服務(wù)等多層次的生態(tài)合作模式，將樂視的完整生態(tài)系統(tǒng)共同帶給俄羅斯的消費者，實現(xiàn)與俄合作伙伴，以及俄羅斯消費者“三方共贏”。據(jù)悉，樂視2016年最為核心的全球化戰(zhàn)略，正在包括俄羅斯及東歐地區(qū)在內(nèi)的美國、亞太、印度等全球市場同步推進。目前，樂視俄羅斯生態(tài)已在跨境電商和多媒體內(nèi)容領(lǐng)域紛紛布局，將圍繞平臺、終端、運用、內(nèi)容四個模塊，通過用戶運營及會員體系，讓俄羅斯用戶觸及到樂視的生態(tài)體系。并計劃5年內(nèi)向俄羅斯市場投資5億至10億美元。據(jù)了解到，俄羅斯手機市場正處于高速增長階段，且中國品牌正受到俄羅斯消費者越來越多的認(rèn)可。今年，中國智能手機在俄羅斯市場占有份額首次超過30%。根據(jù)研究報告，2016年1至2月期間，俄羅斯市場總共售出120萬部中國手機，同比增長50%。

9月18日消息，日前，阿里1688誠信通發(fā)布了919企業(yè)誠信日的公告，屆時，阿里誠信通將聯(lián)合合作伙伴，向用戶提供一系列優(yōu)惠，以吸引更多用戶加入，構(gòu)筑企業(yè)誠信生態(tài)。根據(jù)公告顯示，此次參與合作的企業(yè)由三個部分組成：企業(yè)服務(wù)、商機平臺、金融貸款。其中企業(yè)服務(wù)主要有阿里云提供的云計算、郵箱、xin域名，阿里健康、阿里旅行、電子合同平臺法大大、中國電信的征信機構(gòu)香橙信用；商機平臺包括阿里旗下的誠信通、網(wǎng)銷寶、采購直達、商機通、全球E站；金融貸款由阿里誠企貸、誠e賒、信用保障，基于一達通數(shù)據(jù)的流水貸、保單貸、信融保提供。此外，其合作伙伴還包括新浪微博、阿里釘釘、中國平安保險、神馬搜索、鄧白氏、天貓商城等。在24個合作伙伴中，阿里系共有19個，占比79%。據(jù)了解到，阿里巴巴于2002年推出誠信通，用戶可以通過付費開通會員，得到由阿里提供的品牌建站、商機引流、交易促成等服務(wù)。目前，誠信通累計認(rèn)證企業(yè)超過100萬家，非認(rèn)證企業(yè)用戶接近3000萬家。據(jù)悉，2016年5月，國家印發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度加快推進社會誠信建設(shè)的指導(dǎo)意見》，其后，阿里巴巴牽頭籌備了誠信聯(lián)盟，并推出“阿里巴巴企業(yè)誠信體系服務(wù)”。公開資料顯示，阿里巴巴企業(yè)誠信體系分為誠信檔案中心及誠信服務(wù)應(yīng)用兩部分。其中，檔案中心包括電子通信碼、動態(tài)誠信評級、誠信檔案；服務(wù)應(yīng)用包括內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、金融、企業(yè)服務(wù)四方面。

近日，Uber推出的無人駕駛載客服務(wù)，已經(jīng)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市上路試運行。Uber將這批專車稱為“全世界第一批無人駕駛Uber專車”。據(jù)悉，Uber首批無人駕駛專車服務(wù)共投放了4輛車。美聯(lián)社報道，試運行當(dāng)天，4輛無人駕駛專車按照正常程序“接單”，預(yù)約無人駕駛汽車成功的乘客，免費體驗無人駕駛汽車載客服務(wù)。按照目前通行的無人駕駛汽車測試要求，測試車輛內(nèi)必須有一位司機，以便在出現(xiàn)緊急情況時進行人工控制。為了保證安全，每輛Uber無人駕駛專車上配備兩名Uber工程師，一人坐在駕駛座上，隨時準(zhǔn)備在緊急情況下控制車輛，另外一人則監(jiān)控汽車的動態(tài)。Uber表示，除了4輛試運行的無人駕駛專車，至少還有另外12輛Uber無人駕駛汽車已做好上路載客準(zhǔn)備。Uber計劃，逐步將隨車的兩名工程師減少至一名，最終實現(xiàn)“純無人駕駛”。“我們擁有全球?qū)嵙ψ罴阎坏臒o人駕駛工程團隊，以及在數(shù)百座城市經(jīng)營拼車服務(wù)的豐富經(jīng)驗，”Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯.卡拉尼克（TravisKalanick）在接受《今日美國》的采訪時表示。在全球?qū)＼嚬局校琔ber率先推出無人駕駛載客服務(wù)，自有它的“苦衷”。目前，Uber將大約75%收入支付給司機，減少這部分支出，將有可能彌補因購買、維護和存放無人駕駛汽車產(chǎn)生的新支出。此外，由于Uber和司機在司機身份認(rèn)定上存在分歧，Uber或?qū)⒅Ц冻^10億美元的司機集體訴訟賠償金。Uber方面表示，希望通過首次無人駕駛專車的試運行，緩解公眾對無人駕駛汽車技術(shù)的恐懼。此前，作為自動駕駛技術(shù)的先行者之一的特斯拉，其自動駕駛汽車已經(jīng)在全球多個國家出現(xiàn)多起嚴(yán)重事故。英國《金融時報》在9月18日的社評中指出，Uber在匹茲堡推出的出租車“無人駕駛車隊”，標(biāo)志著公眾可以首次體驗無人駕駛汽車。無人駕駛出租車試運營，可能是無人駕駛汽車在美國道路上行駛常規(guī)化的第一步。Uber近期在自動駕駛領(lǐng)域動作頻頻。8月18日，Uber宣布與沃爾沃合作，斥資3億美元，計劃2021年推出自動駕駛汽車。據(jù)彭博社報道，2016年7月，Uber與無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto簽訂了一份協(xié)議，準(zhǔn)備收購這家初創(chuàng)公司。Otto是一家由谷歌無人車團隊前核心成員離職后創(chuàng)立的公司?？ㄌm尼克在接受《今日美國》的采訪時還表示，上述兩筆交易旨在增強企業(yè)的吸引力，為首次公開募股（IPO）做準(zhǔn)備。也有看空的聲音。華爾街日報此前評論道，無人駕駛汽車對于解決Uber時下的成本問題意義不大，“Uber大力宣揚的用無人駕駛汽車取代司機的宏偉抱負(fù)，也許只對那些愿意等上幾十年的投資者有意義?！倍绹苄髮W(xué)9月14日公布的一項研究結(jié)果則表明，約23%的美國人明確表示自己不會乘坐無人駕駛汽車。

9月15日消息，據(jù)獲悉，日前，中國郵政旗下的跨境電商進口物流業(yè)務(wù)中郵海外購宣布上線微信支付功能。據(jù)了解，中國郵政從上年11月開始上線其“中郵海外購”業(yè)務(wù)，中國郵政把“中郵海外購”定位為跨境電商轉(zhuǎn)運平臺，目標(biāo)客戶為國內(nèi)個人海淘消費者和全球垂直電商、電商平臺，將依靠中國郵政龐大的網(wǎng)絡(luò)運營體系，提供一站式直郵航空物流服務(wù)。同時，中郵海外購在全球多個國家擁有數(shù)萬平米倉庫，結(jié)合專業(yè)訂單管理系統(tǒng)，為多個境內(nèi)外電商提供海外倉倉儲以及落地配送服務(wù)。

中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2016年(上)中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》。報告顯示，2016年上半年，中國電子商務(wù)交易額達10.5萬億元，同比增長37.6%，增幅上升7.2個百分點。其中，B2B市場交易規(guī)模達7.9萬億元，網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模2.3萬億元。對此，中國電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任張周平表示，上半年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展增速穩(wěn)定，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加快推進，電商經(jīng)濟已步入平穩(wěn)增長的“新常態(tài)”。2016年上半年，B2B繼續(xù)發(fā)力逐漸成增長新引擎，面對風(fēng)口，張周平表示，B2B電商需要不斷創(chuàng)新形式，深入挖掘和利用電商的價值，打造完善的生態(tài)圈，以創(chuàng)新姿態(tài)提供更多增值的生態(tài)服務(wù)。2016年上半年，網(wǎng)絡(luò)零售市場中移動端成為主戰(zhàn)場，逐漸成為網(wǎng)購主要形態(tài)，品牌電商服務(wù)景氣向上，電商渠道地位加強。報告顯示，在電子商務(wù)從業(yè)人員上，截止到2016年6月，中國電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員超過285萬人，由電子商務(wù)間接帶動的就業(yè)人數(shù)，已超過2100萬人。直接就業(yè)人員方面，電商等新經(jīng)濟形態(tài)在多個方面改變了傳統(tǒng)就業(yè)模式。隨著電商及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，全球化就業(yè)、創(chuàng)新性就業(yè)成為未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)的趨勢和方向。間接帶動就業(yè)人員上，伴隨著電商產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，從中涌現(xiàn)出大量新職業(yè)，創(chuàng)造出大量的就業(yè)機會與崗位。如電商物流、服務(wù)商等電商生態(tài)“新物種”的就業(yè)機會。

9月10日消息，了解到，日前，國際化妝品集團絲芙蘭入駐天貓。截至目前，絲芙蘭官方旗艦店關(guān)注人數(shù)有42人。從天貓了解到，目前絲芙蘭呈現(xiàn)的相關(guān)sku共有31種，包括時尚彩妝、面部護膚和其他的假發(fā)美容工具。而據(jù)其官網(wǎng)顯示，目前相關(guān)商品正在預(yù)售，9月12日正式開售。據(jù)了解，絲芙蘭1969年在法國成立，1979年加入全球第一奢侈品牌公司LVMH，目前在全球擁有超過1700家線下門店，有2萬多化妝品品牌，年收入超過300億。事實上，早在入駐天貓之前，絲芙蘭就已經(jīng)在京東開了自己的官方旗艦店，相關(guān)SKU共有439種，比天貓多了近14倍，產(chǎn)品包括面部護膚和香水彩妝等。從兩家官方旗艦店的評分來看，目前，絲芙蘭京東官方旗艦店半年來綜合評分9.64分，與行業(yè)平均水平相比增長21.19%,其中商品質(zhì)量評價9.62分，與行業(yè)平均水平相比增長16.34%，服務(wù)態(tài)度評分9.64分，與同行業(yè)平均水平相比增長20.70%，物流速度評分9.65分，與行業(yè)平均水平相比增長23.08%，商品描述評分9.78分，與同行業(yè)平均水平相比30.40%，退換貨處理滿意度9.82分，與同行業(yè)平均水平相比增長64.92%。而從絲芙蘭天貓官方旗艦店來看，目前在店鋪的動態(tài)評分描述相符、服務(wù)態(tài)度和物流服務(wù)方面，得分各為5.0、4.8和4.8分，與同行業(yè)相比各增長100%、47.25%、49.03%.事實上，目前，天貓和京東兩大電商平臺不斷上演各類品牌爭奪戰(zhàn)，甚至一度出現(xiàn)獨家站位的情況。而美妝品牌方面，據(jù)了解到，截至目前，天貓和京東兩大平臺同時擁有的化妝品牌除了絲芙蘭外，還有SK-II、蘭芝(LANEIGE)、WHOO后、御泥芳、自然堂、百雀羚、佰草集、雅詩蘭黛、蘭蔻、悅詩風(fēng)吟、歐碧泉等。不過值得注意的是，以上提到的這些品牌在天貓都是官方旗艦店入駐，而在京東有部分是京東自營，包括歐碧泉、蘭芝、悅詩風(fēng)吟、自然堂、雅詩蘭黛等。此外，還了解到，除了絲芙蘭外，LVMH旗下的奢侈品牌嬌蘭日前也登陸天貓開設(shè)旗艦店。而就在去年，LVMH旗下另一款高端彩妝品牌玫珂菲早就登陸天貓開設(shè)旗艦店。事實上，在日前奢侈品日子不景氣的情況下，國外各大奢侈品集團調(diào)整了他們在中國市場的策略，降低“身價”，加速觸網(wǎng)，親近消費者。在電商方面，天貓似乎成為國外各大奢侈品首選平臺，而部分奢侈品品牌負(fù)責(zé)人對阿里巴巴和天貓的推崇之意也是毫不掩飾。據(jù)了解，LVMH集團大中華區(qū)總裁吳越就曾在接受媒體采訪時稱，今天，天貓代表著中國，折射著中國的進步、中國的發(fā)展，已經(jīng)吸引了中國的時尚人群，所以奢侈時尚品牌進入天貓理所當(dāng)然。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，天貓已經(jīng)先后迎來了包括Burberry、雅詩蘭黛、海藍(lán)之謎、蘭蔻、希思黎、香邂格蕾、CPB、雪花秀、菲拉格慕、哈雷、捷豹路虎、瑪莎拉蒂等諸多歐美奢侈高端品牌和Y-3、Clot等頂級潮牌入駐，涵蓋服飾、箱包、美妝、汽車多個熱門消費品類。

9月9日消息，據(jù)知情人士向TechWeb透露，A股上市公司聯(lián)絡(luò)互動近日要約收購美國電商企業(yè)新蛋網(wǎng)。聯(lián)絡(luò)互動此次擬受讓美國新蛋的部分股權(quán)并對其進行增資，具體增資金額尚未知曉。TechWeb就此消息向聯(lián)絡(luò)互動方向人士詢問此消息的真實性，截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。TechWeb查詢公開資料獲知，新蛋網(wǎng)成立于2001年，總部位于洛杉磯，在全球擁有多家分支機構(gòu)，是北美IT/CE品類第二大的電子商務(wù)企業(yè)。今日聯(lián)絡(luò)互動發(fā)布了重組調(diào)整的聲明，剔除了三項交易標(biāo)的，不再將成都動魚、上海樂涇達、北京聯(lián)合雙贏作為標(biāo)的資產(chǎn)。知情人士此時曝出其已經(jīng)要約收購新蛋網(wǎng)，可能性有多大？結(jié)合目前跨境電商所處的政策利好風(fēng)向，聯(lián)絡(luò)互動收購新蛋網(wǎng)倒也并非不可能。VR/AR正是時下討論的熱點話題，也是資本市場著重看好的未來發(fā)展大方向，聯(lián)絡(luò)互動依靠多年的經(jīng)營，早已整合從底層的“OS—設(shè)備—運營—內(nèi)容”的VR/AR產(chǎn)業(yè)鏈條。這條業(yè)務(wù)線恰好能與新蛋的用戶相結(jié)合。作為北美知名的電商企業(yè)，新蛋擁有著擁有龐大的游戲發(fā)燒友用戶，聯(lián)絡(luò)互動一旦與新蛋在一起。這批用戶將直接轉(zhuǎn)化為第一批VR/AR產(chǎn)品的嘗鮮者。當(dāng)然更大的市場還在于雙方在跨境電商方面的合作，這可是一個萬億級的市場。

阿里巴巴集團董事局主席馬云9月11日在南寧舉辦的第13屆中國—東盟博覽會、商務(wù)與投資峰會開幕大會上表示，中國-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟聯(lián)盟，東盟是世界經(jīng)濟最有希望，最有活力，最有機會的地方，阿里巴巴將擴大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展。馬云稱，今天全世界面臨著兩大機遇——技術(shù)變革的機遇以及進一步促進和推廣普惠全球化的機遇。未來的三十年各行各業(yè)都會發(fā)生天翻地覆的變化，數(shù)據(jù)將成為核心的資源。新技術(shù)將會給發(fā)展中國家?guī)砹钊穗y以想象的跨越式發(fā)展，相信電子商務(wù)能夠在東盟經(jīng)濟的促進下，在將來起到關(guān)鍵性的作用。馬云表示，“相信接下來的全球機遇屬于發(fā)展中國家，只要我們愿意開放，愿意進行更加公平自由的貿(mào)易，相信普惠全球化將會給人類帶來巨大的福祉?！边@不僅僅是發(fā)展中國家和中小企業(yè)的機遇，也是全世界經(jīng)濟發(fā)展的巨大機遇，更是全世界成千上萬年輕人個人發(fā)展的巨大機遇。東盟國家處于東西方文化的中心，未來不是西方贏，不是東方贏，而是東西方融合者才贏。相信東盟是世界經(jīng)濟最有希望，最有活力，最有機會的地方。馬云最后表示，中國-東盟地區(qū)是世界上人口最大的經(jīng)濟聯(lián)盟，是世界上最大的發(fā)展中國家的聯(lián)盟，還是全球的工廠，也是世界制造業(yè)的中心，更是世界文化源泉的發(fā)源地。如果我們一起建立公平、自由、透明的貿(mào)易環(huán)境，能夠引領(lǐng)新經(jīng)濟的方向，至少世界上三分之一的中小企業(yè)和年輕人就擁有了明天最大的機會。阿里巴巴將擴大在東盟地區(qū)的投資和發(fā)展，參與當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)和年輕人的發(fā)展。

G20杭州峰會期間，加拿大、俄羅斯兩國在阿里巴巴旗下平臺天貓國際設(shè)立“國家館”。至此，該平臺已有16個國家館。除了阿里巴巴，京東、網(wǎng)易等電商平臺均相應(yīng)設(shè)立了“國家館”。相關(guān)人士認(rèn)為，以阿里為首的中國電子[-1.78%]商務(wù)企業(yè)正著力構(gòu)建全球電子商務(wù)平臺（eWTP），將為全球消費者和企業(yè)提供更加自由和便利的“買全球、賣全球”服務(wù)，迎來全球消費的地球村模式。繼5月宣布啟動首個國家館韓國館之后，短短幾個月間，天貓國際新增了美國、英國、法國、西班牙、瑞士、澳大利亞、新西蘭、新加坡、泰國、馬來西亞、土耳其等多個國家館。G20杭州峰會期間，加拿大、俄羅斯兩國國家館也相繼設(shè)立，加拿大總理特魯多還親臨開館儀式，推銷本國的橡木冰酒、鮮活龍蝦、深海魚油、純楓糖漿等特產(chǎn)。隨著全球經(jīng)濟的提升、文化往來的擴大、國際貿(mào)易技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前各國消費者正在不同程度地卷入一場“消費全球化”的大浪潮。阿里巴巴相關(guān)人士認(rèn)為，中國市場消費需求日益擴大，未來幾年也將保持高速增長，海外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在中國具有非常廣闊的市場前景。如何與中國的電子商務(wù)平臺接軌，正在成為各國政府和商家的關(guān)注點。記者注意到，在各國國家館中，國外企業(yè)在向中國消費者銷售商品的同時，也在介紹本國的文化和風(fēng)土人情，搭建起一個文化交流的平臺。阿里研究院發(fā)布的《2016中國跨境電商發(fā)展報告》顯示，2015年中國跨境電商零售交易額達到7512億元，同比增長69％。預(yù)計到2020年，中國跨境電商交易規(guī)模將達12萬億元，占中國進出口總額的約37．6％；中國跨境電商零售交易額將超過3．6萬億元，年均增幅約37％，預(yù)計2020年跨境電商零售占比將超過30％。促進全球貿(mào)易增長是2016年G20杭州峰會的重要議題。在二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人杭州峰會公報中，阿里巴巴董事局主席馬云提出的全球電子商務(wù)平臺（eWTP）被寫入公報，獲得了各界的高度關(guān)注。這也突顯了以阿里巴巴為代表的中國企業(yè)在全球治理和全球貿(mào)易規(guī)則制定中的影響力。

9月9日消息，富士康子公司鴻準(zhǔn)昨日宣布，已對滴滴出行投資1.199億美元，持有滴滴0.355%的股份。滴滴官方表示，富士康是全球電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，滴滴在海內(nèi)外價值投資者支持下，將繼續(xù)全力投入推動中國移動出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更佳體驗。據(jù)了解，鴻準(zhǔn)精密模具有限公司主要從事手機、計算機等產(chǎn)品精密模具設(shè)計與制造、Apple計算機、MP3、Notebook、手機、液晶顯示器背光模塊、光纖通訊連接器等設(shè)計與制造，為計算機、通訊、消費性電子廠商提供產(chǎn)品及服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士表示，富士康是蘋果公司的最大代工廠商，但目前還不清楚這筆投資與蘋果是否有關(guān)聯(lián)。