共享單車(chē)停放
摩拜單車(chē)昨天發(fā)布《共享單車(chē)文明停放倡議書(shū)》,呼吁全體共享單車(chē)企業(yè)加強(qiáng)管理;并呼吁用戶(hù)文明用車(chē)、文明停放,并強(qiáng)調(diào)不要將車(chē)輛提供給12歲以下孩童使用。摩拜單車(chē)向所有共享單車(chē)企業(yè)倡議:一、履行企業(yè)管理責(zé)任,建設(shè)高效專(zhuān)業(yè)線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì),建立車(chē)輛全生命周期管理體系,及時(shí)處置亂停亂放、車(chē)輛淤積、損壞的車(chē)輛;二、綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,提升線下運(yùn)維管理效率;三、文明投放、科學(xué)投放,不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車(chē)輛;四、共同宣傳文明騎行、文明停車(chē),培育健康積極的用戶(hù)習(xí)慣和行業(yè)風(fēng)氣;五、共同建設(shè)并健全用戶(hù)“信用分”評(píng)價(jià)體系,有效約束亂停放等不文明用車(chē)行為。信用分起始分為100分,正常使用一次加1分,停進(jìn)小區(qū)等行為一次扣20分。當(dāng)分?jǐn)?shù)低于80分時(shí),每半小時(shí)騎行費(fèi)用將由1元增加至100元。違反交規(guī)、未經(jīng)授權(quán)移動(dòng)或者改裝車(chē)輛,一次性扣100分。同時(shí),面向所有共享單車(chē)用戶(hù),摩拜倡議:一、文明、規(guī)范、安全騎行和停放單車(chē),遵守交通規(guī)則,聽(tīng)從交警指揮;二、不要將共享單車(chē)提供給其他人,尤其是12歲以下孩童;使用完畢后及時(shí)關(guān)鎖;三、還車(chē)時(shí),將共享單車(chē)停放在推薦停車(chē)點(diǎn)、路邊指定自行車(chē)停放區(qū)域、停車(chē)架或適合停車(chē)的區(qū)域內(nèi);四、不亂停亂放、妨礙其他車(chē)輛和行人通行,不占用行車(chē)道、人行道、盲道、綠化帶停放單車(chē);五、不在封閉式小區(qū)、大樓、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放共享單車(chē),切勿堵塞無(wú)障礙通道和消防通道出口。摩拜表示,針對(duì)少數(shù)用戶(hù)帶來(lái)的共享單車(chē)不文明停放現(xiàn)象,摩拜已采取多重措施。通過(guò)每輛摩拜單車(chē)上配備的“北斗+GPS”衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片,摩拜單車(chē)構(gòu)建了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握每一輛單車(chē)的位置和停放狀態(tài);同時(shí),借助大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”,摩拜單車(chē)實(shí)現(xiàn)了違規(guī)停車(chē)圖像自動(dòng)識(shí)別,準(zhǔn)確度已超過(guò)99%,處置違停效率大幅提升。
一起惠2017-07-25 11:34:49301 次
當(dāng)前,全國(guó)共享單車(chē)已有數(shù)百萬(wàn)輛。在一些城市,共享單車(chē)已是不少市民出行的便利工具?!靶氯A視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在共享單車(chē)越來(lái)越流行的同時(shí),亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現(xiàn)象頻發(fā)。但是,治理亂停亂放,簡(jiǎn)單收繳可能導(dǎo)致“三輸”:管理方浪費(fèi)人力,單車(chē)公司資產(chǎn)受損,需要騎車(chē)的用戶(hù)用不了。近期,深圳、成都、上海等地已開(kāi)始對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行規(guī)范管理。數(shù)百萬(wàn)輛單車(chē)入場(chǎng),亂停亂放問(wèn)題凸顯據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年,已有數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入共享單車(chē)領(lǐng)域,包括摩拜、ofo、小藍(lán)、優(yōu)拜、騎唄等。記者了解到,截至今年2月,摩拜單車(chē)已進(jìn)入北京、上海、武漢等15座城市,在上海就投放了10萬(wàn)輛;ofo共享單車(chē)覆蓋全國(guó)33座主要城市,單車(chē)80萬(wàn)輛。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),全國(guó)共享單車(chē)已有數(shù)百萬(wàn)輛。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),掃碼騎走、手機(jī)付費(fèi)的共享單車(chē)為不少市民解決了“出行最后一公里”問(wèn)題,但也隨之出現(xiàn)亂停亂放等不文明現(xiàn)象,擠占公共空間,帶來(lái)安全隱患。在北京不少地鐵口,人們經(jīng)??梢钥吹?,三三兩兩的黃色單車(chē)橫七豎八隨意停放,有的甚至直接放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道或者人行道上。長(zhǎng)椿街附近一名停車(chē)場(chǎng)工作人員告訴記者,最近幾個(gè)月,地鐵口越來(lái)越多這種黃色單車(chē),有的靠邊放,有的就直接放在入口處。靜安嘉里中心位于上海鬧市區(qū),建筑周?chē)](méi)有專(zhuān)門(mén)的共享單車(chē)停放點(diǎn)。記者近日經(jīng)過(guò)時(shí)看到,一個(gè)使用者正在路邊的花壇邊停放摩拜?!罢伊艘淮笕Χ紱](méi)找到可以停單車(chē)的地方,要不然就得停遠(yuǎn)點(diǎn)走過(guò)來(lái),太不方便了,只能這樣放了?!彼f(shuō)。此前,在深圳南山的一個(gè)公園旁,有幾百輛各種品牌的共享單車(chē)被集中放在一起。這些單車(chē)就是由于違停被周邊居民舉報(bào)投訴,保安不得已將其統(tǒng)一放到了公園。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在不少城市,非機(jī)動(dòng)車(chē)道、步行道、主次干道轉(zhuǎn)彎口、鬧市區(qū),隨處可見(jiàn)各種顏色的共享單車(chē),對(duì)環(huán)境秩序以及出行安全產(chǎn)生了影響。違停單車(chē)多被集中收繳,簡(jiǎn)單收繳可能導(dǎo)致“三輸”目前,對(duì)于違停的單車(chē)各地如何處理?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在上海、深圳、廣州、成都、南京等地,共享單車(chē)在人流擁擠地段違停,都被相關(guān)部門(mén)集中收繳,有時(shí)達(dá)數(shù)百輛。年前,鐵路上海站聯(lián)合交通、城管等部門(mén)開(kāi)展集中整治,要求共享單車(chē)公司早8點(diǎn)至晚8點(diǎn),派人清理火車(chē)站區(qū)域的單車(chē)。近日,上海市虹口區(qū)嘉興路街道也組織團(tuán)員青年、學(xué)生持續(xù)在轄區(qū)人流較為集中的地方,利用休息及課余時(shí)間,做維護(hù)共享單車(chē)的參與者、有序停放的“宣傳者”和“監(jiān)督者”?!澳闳タ茨Π輪诬?chē)定位地圖,凡是搜索交通事故違章專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),看到幾十輛單車(chē)擠在一處的,差不多都是被收繳過(guò)來(lái)的?!睂?zhuān)門(mén)懲戒不文明用車(chē)者的組織“單車(chē)獵人”群群主莊驥給記者展示了多張圖片:此前,上百輛因?yàn)檫`停而被“暫時(shí)保管”的各色共享單車(chē),整齊擺放在上海黃浦區(qū)制造局路一個(gè)違章停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。莊驥在上海虹橋地區(qū)一家商場(chǎng)拍到的視頻顯示:商場(chǎng)保安兩次將停在人行道上非白線區(qū)域的單車(chē),搬到馬路邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,隨后相關(guān)部門(mén)將這些違規(guī)停放的單車(chē)統(tǒng)一運(yùn)走。在南京,新街口地區(qū)近日集中清理整頓停車(chē)秩序,幾百輛共享單車(chē)被運(yùn)走,集中保管。記者在多地調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前對(duì)于違規(guī)停放的共享單車(chē),基本按照普通自行車(chē)的違停來(lái)管理。相關(guān)部門(mén)收繳后將其統(tǒng)一保管,由運(yùn)營(yíng)公司前來(lái)聯(lián)系取回。上海市一位城市網(wǎng)格化綜合管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以前就有過(guò)單車(chē)公司和中心取得聯(lián)系,領(lǐng)回扣押的共享單車(chē)。中心提出了明確停車(chē)點(diǎn)位、配備專(zhuān)門(mén)力量整理車(chē)輛等要求,將車(chē)還給了公司。不少業(yè)內(nèi)人士表示,僅僅這樣簡(jiǎn)單收繳很可能導(dǎo)致“三輸”:管理方浪費(fèi)人力,單車(chē)公司資產(chǎn)受損,需要騎車(chē)的用戶(hù)用不了。各地管理辦法將陸續(xù)出臺(tái)明確熱點(diǎn)問(wèn)題處理辦法與城市公共自行車(chē)有固定車(chē)樁不同,共享單車(chē)沒(méi)有固定的停車(chē)點(diǎn),如何保證使用者依規(guī)停放?據(jù)了解,目前,多家共享單車(chē)都出臺(tái)了信用懲戒條款,提醒使用者停放在規(guī)范區(qū)域內(nèi)。單車(chē)內(nèi)有一套積分系統(tǒng),一旦停放不符合規(guī)范,下一位使用者可以進(jìn)行舉報(bào),扣除這位違停者一定的信用分。當(dāng)用戶(hù)分過(guò)低時(shí),會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)失去使用權(quán)利。例如,摩拜規(guī)定每位新用戶(hù)都有100分原始信用分,借一次車(chē)加1分,然而違停一旦被舉報(bào),查證屬實(shí)的話將會(huì)一次扣除20分,低于80分的將以100元/半小時(shí)的價(jià)格收費(fèi)。想要恢復(fù)原價(jià),可以通過(guò)舉報(bào)他人違?;蝌T行來(lái)攢信用分。摩拜公司介紹,在運(yùn)營(yíng)時(shí)間最久的上海,曾被扣分扣到80分以下的比率大概占到用戶(hù)總體數(shù)量的0.1%-0.5%,但絕大多數(shù)沒(méi)有真的被扣錢(qián),而是通過(guò)騎行或舉報(bào)又恢復(fù)了分?jǐn)?shù)?!跋Mㄟ^(guò)這些措施,讓更多人更自覺(jué)遵守規(guī)則?!苯?,已在深圳投放互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)的4家企業(yè)發(fā)表聯(lián)合聲明,將加強(qiáng)行業(yè)自律,配備與投放規(guī)模相匹配的停放秩序管理團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)與商業(yè)、辦公等非公共區(qū)域管理主體的溝通,設(shè)置停放區(qū)域,做好停放秩序的管理。對(duì)于共享單車(chē)的管理,各地政府也在探索。近期,成都市在中心城區(qū)各級(jí)城市道路人行道等公共區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)位,要求將單車(chē)停放在區(qū)域內(nèi);深圳開(kāi)始規(guī)范自行車(chē)包括共享單車(chē)停放,試點(diǎn)設(shè)置停放區(qū),交警部門(mén)也在展開(kāi)行動(dòng),對(duì)亂停放自行車(chē)的駕駛?cè)肆P款20元;上海相關(guān)監(jiān)管部門(mén)在路邊畫(huà)出統(tǒng)一的白線框,作為單車(chē)的合法停放地點(diǎn)。摩拜上??偨?jīng)理姚呈武介紹說(shuō),2016年6月至今,上海新增了8000余個(gè)白線框,收費(fèi)停車(chē)點(diǎn)中有71個(gè)免費(fèi)對(duì)摩拜單車(chē)開(kāi)放。一些區(qū)政府還以購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的形式,聘用相關(guān)人員,在區(qū)內(nèi)出行集中的時(shí)間段和地段投放。據(jù)了解,各地政府部門(mén)的監(jiān)管意見(jiàn)正加速出臺(tái):成都將鼓勵(lì)支持共享單車(chē)寫(xiě)入2017年政府工作報(bào)告,并出臺(tái)《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》;上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將出臺(tái)關(guān)于共享單車(chē)的指導(dǎo)性意見(jiàn),車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域分布、違停處理等熱點(diǎn)問(wèn)題都將有所涉及。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)盧衛(wèi)建議,應(yīng)該由政府、企業(yè)和用戶(hù)三方聯(lián)手促進(jìn)共享單車(chē)的規(guī)范發(fā)展,政府管理部門(mén)出臺(tái)管理細(xì)則、規(guī)范單車(chē)停放范圍、對(duì)破壞單車(chē)者加大處罰力度等;企業(yè)建立信用積分系統(tǒng)、設(shè)置信用制度來(lái)激勵(lì)用戶(hù)規(guī)范騎行并舉報(bào)違規(guī)行為等;用戶(hù)增強(qiáng)文明使用的意識(shí)同時(shí)對(duì)身邊的不文明行為監(jiān)督舉報(bào)。
一起惠2017-02-08 10:12:13744 次