8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂四起，炫酷燈光動感十足，超級跑車智能大屏交相輝映……8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂四起，炫酷燈光動感十足，超級跑車智能大屏交相輝映……云集了行業(yè)大佬、時尚潮人、網(wǎng)絡紅人等各個領域的大咖，猶如一場跨界狂歡Party，今天是什么節(jié)日嗎？今天只是男人節(jié)啊！這么隆重的場面難道只是為了過這個節(jié)嗎？NO!其實這是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌ARCFOX的首秀暨ARCFOXSpace體驗中心開業(yè)盛典。通盈中心戶外，在科技感十足的VR表演和極具現(xiàn)代感的視頻播放后，ARCFOXSpace體驗中心總經(jīng)理謝佳思上臺，宣布ARCFOXSpace體驗中心正式開業(yè)，亮燈儀式開啟，體驗中心正式向社會公眾開放。ARCFOXSpace體驗中心為ARCFOX品牌價值的場景化體驗空間，以生動和場景化的方式，讓人們真實直觀地體驗到未來環(huán)保、智能、個性化汽車和出行生活的魅力，感受ARCFOX的品牌理念與其前衛(wèi)的文化創(chuàng)意。體驗中心集觀展、科技體驗、讀書、休閑、零售等多種功能于一體，店內(nèi)裝飾設計感十足。在體驗區(qū)內(nèi)，使用交互和動態(tài)展示技術，為訪客提供未來駕駛電動汽車的諸多場景的浸入式模擬體驗，整個空間充滿未來感。這里不過分強調(diào)產(chǎn)品，拋棄生硬的營銷感，糅合眾多潮流內(nèi)容，把產(chǎn)品和服務內(nèi)容化。在這里，每件物品經(jīng)過ARCFOX的點撥演繹，經(jīng)過精妙的排列組合，都極富生活創(chuàng)造力。在炫酷的體驗中心大廳內(nèi)，北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛作了一場場景內(nèi)容化的品牌發(fā)布演講，正式推出“新FUN一代的出行和生活方式品牌”——ARCFOX！鄭剛先生對ARCFOX的品牌寓意、消費族群、戰(zhàn)略規(guī)劃等娓娓道來，與現(xiàn)場嘉賓共享這場集汽車、科技、創(chuàng)意時尚、未來體驗于一身的ARCFOX全新品牌發(fā)布盛宴。ARCFOX品牌名有兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”,原意來自Arctic(北極)，象征著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了純粹、罕有、本真的表達。其次是“Fox”,也就是狐貍。狐貍的聰明、機敏、果敢引申為富有創(chuàng)造力、敢于探索的品牌性格。“Arc”和“Fox”這兩個要素相結(jié)合之后的“ARCFOX”,代表一種獨特的寓意，那就是“不甘于平凡，用智慧與勇氣創(chuàng)造自己的極致世界”，兩門兩座的個性化精品純電動車型ARCFOX-1與高性能純電動超級跑車ARCFOX-7是目前ARCFOX品牌理念落地的兩款車型。ARCFOX的消費族群——新FUN一代，他們擁有出色的想象力和創(chuàng)意能力，他們熱愛生活并富于創(chuàng)造的熱情，把玩樂當做理想，把興趣狂熱到認真，他們是積極向上的一群極致創(chuàng)客，他們樂于接受具有創(chuàng)新精神和個性的新鮮事物。ARCFOX象征純粹和本真，倡導“獨立和進取”，他的出現(xiàn)與新FUN一代的生活觀相吻合，相呼應，相激勵。ARCFOX不止是一部車，也像是新FUN一代夢想的生活，以及充盈其中的探索和熱愛。在ARCFOXSpace體驗中心，新FUN一代將融入到ARCFOX品牌所營造的文化和氛圍中，找到自我認同、族群認同和價值認同。ARCFOX也將與新FUN一代一起眾創(chuàng)未來生活，F(xiàn)unanyway?；顒蝇F(xiàn)場，洛可可公司創(chuàng)始人賈偉介紹了ARCFOX品牌眾創(chuàng)計劃：在產(chǎn)品設計、生活場景、出行方式等方面將與全球創(chuàng)客一起來造，實現(xiàn)個性化定制，包括產(chǎn)品的應用場景等。汽車可以是音樂錄制室，可以是直播間，任何形態(tài)都期待著創(chuàng)客與用戶們一起來創(chuàng)制。之后，賈偉先生與鄭剛先生、胡革偉先生、烏琳高娃女士等嘉賓一起上臺啟動了眾創(chuàng)計劃，勾勒出未來汽車生活的無限可能，將重新定義并引領未來汽車生活方式。發(fā)布會融合了眾多元素：汽車、科技、音樂、藝術......在生活領域的方方面面，ARCFOX總能找到完美的結(jié)合點，這與其兼容百變的品牌理念有關。開業(yè)前期，ARCFOX邀請了光繪達人羅伊王團隊在三里屯ARCFOXSpace體驗中心創(chuàng)作了一組圍繞ARCFOX-1為主題的光影藝術創(chuàng)作；NBA球星大咖喬治·希爾駕臨，與ARCFOX親密互動，掀起一場跨界體育的狂歡；聯(lián)合“輕松籌”平臺，發(fā)起“FUNONE眾籌一度電”；一群年輕時尚、身材惹火、生活追求極致健康的CoolGuy在此登場互動。藝術家、體育明星、生活潮人等各個領域的達人都可以與ARCFOX產(chǎn)生化學反應，碰撞出不一樣的光彩。ARCFOX未來也將通過更多的跨界玩法一步步豐富品牌內(nèi)涵，在ARCFOXSpace體驗中心迸發(fā)出更多的創(chuàng)意，與新FUN一代共享，引領未來汽車生活。

8月25日消息,4S店維修保養(yǎng)電商平臺樂車邦透露，其總共融資金額已達1.8億元，業(yè)務覆蓋城市擴大至24個，平臺入駐汽車品牌已有60家，注冊車主有1000萬左右，與樂車邦合作的4S店經(jīng)銷商有1900多家。日前，樂車邦創(chuàng)始人、CE0林金文回顧了過去兩年的發(fā)展，認為樂車邦的快速發(fā)展主要原因有兩條：一是模式解決了行業(yè)痛點，二是善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源。解決4S店大量閑置工位的痛點據(jù)林金文介紹，目前4S店普遍存在一個問題，即一部分車主用戶覺得4S店的維修保養(yǎng)服務價格太高，從而流向非4S店維修商家，這就導致4S店的維修保養(yǎng)工位出行大量閑置時段。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，樂車邦在做的事就是整合4S店的閑置工位資源，再將這些工位以高性價比賣給車主，使用戶通過樂車邦App就能完成在4S店維修保養(yǎng)等服務的預約。這就為4S店帶來了客流，也為用戶帶來優(yōu)惠。樂車邦則賺取適當?shù)慕灰撞顑r。林金文告訴說，在這一過程中，處于B端的4S店還可以從樂車邦獲得的包括客流和廣告曝光度等權益。并有機會向客戶推出衍生服務，提高售后服務產(chǎn)值與毛利潤。據(jù)了解，樂車邦這一商業(yè)模式在創(chuàng)業(yè)初期就受到紅杉資本認可，并獲得2600萬種子輪融資。剛剛過去的三個月內(nèi)，樂車邦再次迅速完成兩輪總計達1.8億元融資，其中A輪融資由1.3億元均勝電子和博匯源領投，紅杉資本、百度、車音網(wǎng)跟投。A+融資5000萬元由新加坡淡馬錫集團全資子公司祥峰投資。用互聯(lián)網(wǎng)的方式做好資源整合據(jù)林金文介紹，樂車邦的產(chǎn)品迭代、市場投放、運營效率等均以數(shù)據(jù)為導向。目前樂車邦擁有1000萬左右的注冊車主，與樂車邦合作的1900多家4S店經(jīng)銷商則會通過樂車邦App上傳工位信息。每周一上午，公司內(nèi)部會有一次經(jīng)營分析會議，對用戶數(shù)、訂單數(shù)、App下載量等大量數(shù)據(jù)進行研究分析。在渠道方面，樂車邦目前與國內(nèi)一些知名互聯(lián)網(wǎng)公司進行了深度合作，例如已入駐百度地圖、騰訊汽車、百度糯米、大眾點評、車輪查違章等平臺，同時在天貓開設旗艦店，并入駐京東汽車等平臺。林金文透露，目前，樂車邦的業(yè)務覆蓋城市擴大至24個，60家汽車品牌已經(jīng)入駐到平臺，但其現(xiàn)在其市場份額還不到1%。接下來，樂車邦將增加維修保養(yǎng)服務的品類，改善用戶服務的體驗，同時加大市場營銷的投入，適當?shù)卣归_城市擴張，希望2年內(nèi)做到10%的市場份額。

8月22日消息，吉利集團戰(zhàn)略投資的專車出行平臺曹操專車，日前宣布在海外正在測試一鍵呼叫自動駕駛專車接駕服務。據(jù)了解，自動駕駛專車的體驗流程與國內(nèi)使用曹操專車下單的流程并無差異，乘客輸入目的地、點擊發(fā)單即可呼叫一輛自動駕駛專車接駕。據(jù)介紹海外版采用全英文界面，在車費方面，則是顯示當?shù)刎泿艈挝?，并支持ApplePay。據(jù)曹操專車方面介紹，使用自動駕駛汽車作為專車，取代人力，可以削減司機的運營與管理成本。一方面，能提升車輛運力，避免了司機的刷單、犯罪（或被侵犯）、怠工等一系列負面問題。另一方面，由于車輛完全自動駕駛，在連接高精度地圖數(shù)據(jù)，以及城市市政交通網(wǎng)絡（如紅綠燈）后，還能進一步優(yōu)化派單機制，提升效率。值得注意的是，曹操專車測試使用的車輛為沃爾沃XC90混動版。此前，Uber與沃爾沃汽車達成戰(zhàn)略協(xié)議中，所購買的100輛汽車也為該車型。據(jù)介紹，Uber準備將其改造為自動駕駛車，雙方投資額總計為3億美元。在今年的全球汽車論壇上，吉利集團董事長李書福表示“我們希望以曹操專車平臺為起點，結(jié)合車載人工智能，優(yōu)化智能網(wǎng)絡空間，加快推進變革，把吉利控股集團從汽車制造商向交通運輸服務商、信息內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)型?！睋?jù)悉，曹操已經(jīng)在寧波、杭州、青島上線運營，預計2016年底進入國內(nèi)市場達十個城市。另一方面，其海外市場的拓展也在持續(xù)加緊籌劃中，首站選在倫敦。

經(jīng)濟廉價型酒店目前依然是大多數(shù)人出行時的選擇，但經(jīng)濟型酒店的口碑向來不如人意。在酒店行業(yè)發(fā)展本就不成體系的印度，印度最大的經(jīng)濟型酒店連鎖服務平臺OYORooms致力于為消費者提供“標準化的服務體驗”。近日，OYORooms獲得9000萬美元融資，由現(xiàn)有最大股東軟銀領投，其他較大的投資方還包括SequoiaCapital和LightspeedVentureCapital等，值得一提的是，這是軟銀第二次投資OYORooms，2015年軟銀曾投資OYORooms1億美元。據(jù)稱，OYO目前已收到了6100萬美元，其余融資金也會很快到位。資金將用于加強完善公司的新服務Flagship。OYORooms創(chuàng)辦于2013年，現(xiàn)已成為印度本土最大的經(jīng)濟酒店連鎖品牌。OYO提供的酒店住宿性價比較高，且提供統(tǒng)一的標準化服務。公司要求所有加入平臺的酒店都要統(tǒng)一配備平面電視和空調(diào)等設備，并提供免費Wi-Fi和早餐等服務。公司的目標是要成為能夠讓客戶及加盟酒店都信賴的酒店品牌。此外，OYO還擁有自己的OYOAPP，目前下載量已突破250萬次。消費者可以通過APP預定房間和酒水，還可以呼叫客戶服務和出租車，搜索附近餐廳等。得益于OYO的知名度和有效管理，加入到OYO平臺的酒店，房間預定量都有明顯增加。OYO五月份發(fā)表報告稱，公司已經(jīng)達到了單元盈利水平，也就是說，OYO每個售出的房間都可以盈利。截止到今年5月份，OYO預訂房間的平均價格在1400-1800盧比之間。公司創(chuàng)造了平均15%的年增長率，僅2016年第一季度就完成了230萬的房間預訂量。在印度酒店行業(yè)，OYO的競爭對手不僅有Treebo、Wudstay和ZipRooms等，還有像Paytm這樣的大型企業(yè)。盡管如此，OYO統(tǒng)一標準化的服務和較高的性價比，可以讓公司以極大的競爭優(yōu)勢平穩(wěn)發(fā)展。

8月15日消息，滴滴出行與汽車電商平臺花生好車達成合作，后者將為滴滴試駕“車商城”提供從車輛采購、客戶簽約到車輛交付的支持。據(jù)了解，滴滴的車商城頻道日前已經(jīng)改版，原車商城已經(jīng)轉(zhuǎn)移到滴滴試駕—全資—購車咨詢。據(jù)介紹，花生好車在線下?lián)碛?20多家城市店，可以為滴滴提供車輛采購、客戶簽約和車輛交付的支持。目前，花生好車為滴滴車商城提供了凱越、軒逸、哈弗H6、朗逸等熱銷車型，上線1個月時間累計銷量超過200臺。據(jù)觀察到，花生好車主打的“融資租賃、以租代購”的模式，與滴滴日前推出的“滴分期”購車方式也相契合。業(yè)內(nèi)人士告訴說，花生好車主打的“以租代購”指出租人根據(jù)承租人對車輛的特定要求和選擇，出資向車商購買車輛并出租給承租人使用，承租人在通過資質(zhì)審核、簽訂長租合同、支付一定保證金后，便可提車使用并分期向出租人支付租金，待約定的租期滿后，出租人再將汽車的所有權轉(zhuǎn)移給承租人?！跋啾扔趥鹘y(tǒng)的貸款購車，以租代購的模式門檻相對較低，分期購車壓力小，合同到期后，承租人不僅可以直接獲得汽車所有權，有換車需求可以加錢直接在出租公司辦理?！睒I(yè)內(nèi)人士介紹。而滴滴官方介紹，滴分期主要分兩種方式，一種首付為整車的2至3成，月供分期最高可為36個月，無尾款；另一種方式支持零首付，但是需要交納一萬元押金，分期時間也可為最高36個月，無尾款。合同到期后押金可退，可抵扣車款。據(jù)悉，此前，花生好車與唯品會也已經(jīng)達成合作協(xié)議，花生好車提供的以租代售創(chuàng)新購車服務正式入駐唯品會汽車頻道。未來，花生好車將會與更多的電商、租車、拼車、金融等場景平臺合作，聯(lián)合拓展汽車電商的“最后一公里”服務。

北京時間8月1日下午，滴滴官方宣布收購Uber中國，此前傳了很久的合并消息終于塵埃落定，滴滴收購了Uber中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部在大陸運營的資產(chǎn)，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止沙蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權股東（Uber將持有滴滴5.89%的股權，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會，而Uber創(chuàng)始人TravisKalanick則將加入滴滴出行董事會），Uber中國將繼續(xù)保持品牌的獨立性。兩強合并，真是個潮流對于資本市場來說，這無疑是又一次的狂歡，滴滴成為最大贏家，成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。對于Uber來說也并非壞事，在中國這個復雜的環(huán)境當中Uber能夠迅速成長付出的東西比表面上看到的更多。當然，租車行業(yè)當中的親戚關系——Uber中國區(qū)負責人柳甄是“聯(lián)想之父”柳傳志的侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，這也可以作為一些笑談了……那么重要的是，對于我們普通用戶來說，這次的兩家合并有可能給我們的生活帶來怎樣的變化呢？我們先看看沒那么好的方面：1.叫車價格可能抬頭這次合并讓曾經(jīng)競爭激烈的兩家變成了一家，兩個公司原有的資源全部合并幾乎可以說是壟斷了整個專車市場（有意思的是，數(shù)據(jù)上看此前滴滴說占有率80%，Uber說自己是30%，這加在一起都超過100%了），沒有了競爭，這個市場不再需要“殺價”，未來能給消費者的補貼必然更少，費用恐怕也將隨之上漲，這對于因為價格便宜選擇打車軟件的消費者恐怕會失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前兩家狂飆優(yōu)惠，合并之后優(yōu)惠嘎然而止。而同時，前幾天剛通過的“專車合法”的條款也將為叫車價格上漲保駕護航。你還想得起兩個應用誰比誰更便宜的過去嗎？2.司機的質(zhì)量可能下降缺少了競爭之后一系列連帶反應之一，過去兩家還需要靠服務質(zhì)量爭取用戶，現(xiàn)在家大業(yè)大，只有這一家，司機是否還能得到更好的培訓，這得打個大大的問號。同時過去司機還可以從兩個平臺當中二選一，不管是因為傭金還是體驗不好，至少有選擇權，現(xiàn)在一家獨大，很多司機只有乖乖聽話——事實上出租車行業(yè)飽受質(zhì)疑就是來源于壟斷，出租車公司永遠賺錢，乘客不滿的同時實際上司機也各種怨言，滴滴和Uber合并，這方面很難講?；蛘邠Q個角度，如果遇到問題是否能得到第一時間快速的處理，這會是個問題（比如Uber的「快速郵件回復」機制已經(jīng)越來越被詬?。?.我們熱愛的Uber的市場活動還會有嗎？對很多年輕人來說，Uber讓我們留下印象的還是一個接一個的營銷活動，Uber團隊讓很多人開了腦洞，「原來還可以這么玩」，Uber的核心團隊帶著實習生們玩出了非常多的花樣，這成功地讓Uber遍地開花并且成為各路品牌效仿的對象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收購之后，那些玩法還會有嗎？每年我們還能吃得到冰淇淋嗎（指Uber的冰淇淋日）？那些可愛的實習生們還會繼續(xù)嗎（裁員情況也成為受關注度最高的問題之一）？Uber在中國成長起來經(jīng)歷的可不只是企業(yè)本身要經(jīng)歷的事情不過從好方面來看，我們還是可以期待兩點：1.沒有了競爭會使得兩個打車應用的整體效率得到提升，兩家過去在競爭方面的投入的資源和費用哪怕只是挪一部分放到產(chǎn)品開發(fā)上，也將為用戶的體驗帶來直接的幫助，比如對于Uber來說本地化的部分可以得到更進一步的完善，滴滴在技術上也可以得到來自全球領頭羊的支持，那些諸如定位不準、導航不聰明、搜索不到目的地等等問題有望得到更多改善。2.這次合作或許成為其它叫車服務的一個機會。雖然兩家合并成為了一個寡頭，但對于神州專車、易到用車、首汽約車這些公司來說未必是壞事，它們有了更大的空間和機會來體現(xiàn)自己的特色（事實上此前這幾家公司就在不斷地通過特色服務來分流人群），出頭的機會反而比此前兩強爭霸的時候更大。事實上在我們看來，在新政策推出、滴滴和Uber中國合并之后，這個市場的競爭或許才剛剛開始。用戶用自己每一次的用車來給出自己的選擇，兩強合并也并非是市場份額的簡單加和，想想我們是因為什么才從出租車換到叫車軟件，這樣的轉(zhuǎn)變的背后原因，也仍然將不斷提醒著服務提供商們對待每一個用戶都仍然得小心謹慎。本文圖片來自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

8月1日消息，長安汽車與白龍馬汽車電商日前成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，白龍馬汽車電商承諾在未來五年內(nèi)累計采購長安商用汽車50000輛。在簽約現(xiàn)場，雙方完成了首批40輛新車交付。據(jù)了解，白龍馬汽車電商平臺隸屬于龍圖騰出行科技有限公司，主要針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將上游汽車廠商、本地汽車服務企業(yè)和金融機構(gòu)等的相關產(chǎn)品和服務進行融合。除新車電商交易外，平臺主要提供汽車長租服務。據(jù)介紹，白龍馬電商平臺主要采用是一種Lease模式進行賣車，即融資租賃的賣車方式。用戶可以在白龍馬的微信公眾平臺上申請，白龍馬會以芝麻信用等刻度調(diào)查用戶的征信記錄，通過后在線上簽約，之后就可以在4S店提車了。白龍馬購車用戶可無需付首付，每個月支付一個固定費用后，就可以取得一輛新車的使用權，另外，這個固定費用還包括后續(xù)的保養(yǎng)、保險等后期服務。在簽約期滿后，用戶可以選擇免費更換新車，或者以約定價格買下車輛。同時，白龍馬與新車主機廠、4S店、銀行機構(gòu)或保險公司進行合作，白龍馬合作伙伴可以使用銀行等機構(gòu)提供的貸款去汽車廠家買車，由車企提供交車及售后服務，后續(xù)的車輛保險服務和用戶的履約擔保都有保險公司負責。據(jù)悉，龍圖騰出行科技有限公司在今年7月剛剛獲得安徽高新招商致遠股權投資基金的戰(zhàn)略投資。龍圖騰出行科技CEO桂新建先生公開透露，2016年前半年白龍馬已向二、三線城市的年輕消費者交付了逾400輛車，預計在本輪融資后不久將突破千位數(shù)。同時，公司下屬的“迷你貸金融”平臺目前已為汽車行業(yè)商家撮合融資累計超過25億元。

7月28日消息，今日下午3點，網(wǎng)約車新政出爐，網(wǎng)約車合法地位獲得明確。此后，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專車運營。此外，鼓勵私人小客車合乘。新政與11月1日其實施。對此，滴滴官方立刻做出回應，以下為滴滴出行回應全文：滴滴出行：網(wǎng)約車合法是國家對發(fā)展分享經(jīng)濟的肯定和鼓勵今天，交通運輸部等七部委公布了《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位，對我國交通出行行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有里程碑意義。這充分體現(xiàn)了政府“以人為本、鼓勵創(chuàng)新”的執(zhí)政理念，是對分享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)下移動出行領域的肯定和鼓勵。作為移動出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我們相信，這亦將開創(chuàng)我國網(wǎng)約車發(fā)展的全新局面。網(wǎng)約車監(jiān)管是世界級難題，《暫行辦法》充分考慮了市場需求，平衡新舊業(yè)態(tài)發(fā)展，照顧到了人民群眾的實際出行需要?！稌盒修k法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個國家級的網(wǎng)約車法規(guī)，表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上，中國走在了世界前列，也充分體現(xiàn)了國家推動城市交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”和發(fā)展分享經(jīng)濟的思路和決心。相較去年10月公布的征求意見稿，《暫行辦法》采納了包括社會各界、專家學者和出行企業(yè)的意見建議，做了許多修改和優(yōu)化。在對網(wǎng)約車平臺、駕駛員和車輛實行許可管理的基礎上，取消了8年報廢的規(guī)定，改以行駛里程達到60萬千米時報廢，更符合兼職為主的網(wǎng)約車分享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)?！稌盒修k法》還刪除了原先的數(shù)量限制條款，規(guī)定原則上實行市場調(diào)節(jié)價，給了市場、平臺及司機更大的自主權，并肯定了順風車、拼車等新的出行方式。在過去的4年里，創(chuàng)新業(yè)態(tài)的“互聯(lián)網(wǎng)+”分享經(jīng)濟深刻改變了我國出行行業(yè)，極大地方便了群眾生活，基本解決了長期困擾我國城市的打車難等問題，也為城市交通變革做出了貢獻。盡管如此，網(wǎng)約車目前只承載了中國每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右，未來還有巨大發(fā)展空間。我們將按照《暫行辦法》要求，規(guī)范運營，積極申請網(wǎng)約車平臺公司相關經(jīng)營許可，亦將積極與相關政府部門、出行行業(yè)相關企業(yè)一同探索，加大技術創(chuàng)新，提高交通資源利用和城市交通效率，改善出行體驗，為社會創(chuàng)造更多靈活的就業(yè)機會，更好地為億萬群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務。今天同時公布了《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》（下稱《指導意見》），對出租車行業(yè)深化改革進行了頂層設計和制度性安排，堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧乘客、駕駛員、出租汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺等各方利益，鼓勵促進互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車的融合發(fā)展。滴滴平臺上不僅有上千萬?？燔囁緳C，還有上百萬出租車司機，我們將采取切實措施，初期投入1億元發(fā)展基金，與相關政府部門、出租車企業(yè)、出租車司機等多方攜手，共同推進出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，加快推動出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升運營效率和司機收入，共同為人民群眾出行服務。我們也注意到，《暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網(wǎng)約車的具體管理標準和營運要求有一定的裁量權。我們誠懇希望，各級地方政府在落實中央政策的過程中，能夠以維護人民群眾利益、方便人民群眾生活為根本目標，鼓勵創(chuàng)新，簡政放權，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個良好環(huán)境。分享出行的價值就在于高效盤活調(diào)配閑置資源，解決出行的潮汐問題。我們也希望各地在落實《暫行辦法》的過程中，能夠明確對兼職司機區(qū)別管理，進一步加大出行領域的供給側(cè)改革?！稌盒修k法》和《指導意見》只是開始，我們相信，相關配套的政策法規(guī)將會在實踐中不斷完善，讓今天蓬勃興旺的出行分享經(jīng)濟更好更快發(fā)展，進一步推進傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)提升服務和轉(zhuǎn)型升級，以滿足數(shù)億群眾改善出行的需求，讓城市交通更美好。

7月27日消息，日前，阿里相關負責人透露，上汽集團與阿里成立的合資公司“斑馬”推出新產(chǎn)品“斑馬智行”系統(tǒng)，對標蘋果推出的carplay與谷歌推出的AndroidAuto。據(jù)了解到，關于斑馬，可見信息顯示，上汽于2015年4月注冊了zebnet.cn/.com.cn/.net，阿里于7個月后注冊了一批關于zeb的域名。據(jù)了解，斑馬公司最早以項目組的形式出現(xiàn)，團隊由上汽集團互聯(lián)網(wǎng)汽車項目總監(jiān)郝飛負責，前期進行了大量招聘，后形成百人規(guī)模。斑馬團隊人員superhuang稱，目前做互聯(lián)網(wǎng)汽車有三大教派，分別為電動教、手機動、自動教，斑馬與它們都不同，是要將與車相關的一切聯(lián)網(wǎng)，使傳統(tǒng)汽車行業(yè)割裂的信息流轉(zhuǎn)起來，創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時代新的生活方式。目前，斑馬智行的對標產(chǎn)品carplay、AndroidAuto的車載解決方案，采用的均是不依賴單獨硬件的設計，而是需要智能手機的支持，通過在汽車上設計接口來降低成本；在操作上要通過和車機的連接，將手機系統(tǒng)映射到車載觸摸屏上，從而實現(xiàn)各種功能的操作。斑馬智行除了需要用戶進行“身份”登錄才能提供網(wǎng)絡的服務以及解決出行中車與其它媒介的交互，與carplay、AndroidAuto最大的區(qū)別是，能夠真正打通汽車的底層系統(tǒng)，與CAN-BUS總線融為一體。據(jù)行業(yè)專家介紹，只有接入CAN-BUS總線，才能實現(xiàn)車輛遠程控制、車輛狀態(tài)查詢、遠程診斷、并且通過這些系統(tǒng)控制車輛的各項功能。未來“斑馬智行”將有望在上汽集團旗下所有車型上搭載，如上汽大眾、上汽通用，并且與上汽集團以外的汽車品牌進行合作，成為像博世、愛信、ZF一樣的汽車零部件供應商。

7月11日消息，日前，淘寶發(fā)布《淘寶網(wǎng)旅行市場管理規(guī)則》變更公示通知，新增淘寶網(wǎng)旅行市場中WIFI商品未收到、無法正常使用的保障標準；新增WIFI保障標準未履行的對應違規(guī)處理措施。據(jù)了解到，新規(guī)實施后，若賣家發(fā)生以下任一情形，應為買家退還設備租金，并退還買家已支付的押金。若買家因此而另行租賃設備且產(chǎn)生差價的，差價由賣家承擔，但差價總額不得超過設備租金總額的60%。一是在規(guī)定時間內(nèi)買家未收到設備。買賣雙方未約定設備寄送時間，買家在出行日期前一天24點前未收到設備；買賣雙方已約定設備寄送時間，買家在約定時間內(nèi)未收到設備。二是在約定地點買家未領取到設備。買家選擇通過自取方式領取設備的，在約定自取點未領取到設備。三是因賣家原因買家無法使用設備。因賣家未開通WIFI功能、設置錯誤等賣家操作錯誤的原因，導致買家無法使用設備。此外，若因其他原因?qū)е沦I家在行程中無法正常使用設備，賣家應退還買家設備不可使用天數(shù)的租金，并向買家支付違約金，違約金金額為設備不可使用天數(shù)對應租金總額的60%。據(jù)了解到，這種境外隨身WIFI適用于境外不同國家，將當?shù)?G、4G網(wǎng)絡轉(zhuǎn)化為WIFI信號，一般一臺這樣的隨身WIFI能供5部手機或平板電腦使用，每天不限流量使用。據(jù)了解，這種境外隨身WIFI價格優(yōu)勢明顯，租金一般不超過10元/天，臺灣等地的價格甚至低到3.8元/天。淘寶上這種境外隨身WIFI商品全部歸屬于阿里旅行·去啊平臺?！澳壳坝袊鴥?nèi)三大運營商的流量套餐、當?shù)仉娫捒ê碗S身WiFi三種方式可以節(jié)省在國外上網(wǎng)的流量費。流量套餐需撥打客服熱線辦理，電話卡需匹配手機型號，三種方式比較起來，最省錢而又相對便利的辦法當屬隨身WIFI。”相關業(yè)內(nèi)人士說道。

.最近雖然高溫悶熱到誰也不想出門，但大好夏天不出去旅游真的有點說不過去。提起旅行，最重要的一項準備工作當然是預定住宿。曾經(jīng)自覺掌握了比較精明手段的朋友們，總是能在旅游網(wǎng)站上成百上千家當?shù)鼐频昀?，通過各種搜索、排序和鑒別評論，挑出一家最靠譜酒店來。但事實是，總有你料不到的事，可能你想象里的一晚是這樣的。但不小心就變成了這樣的。然后第二天就成了這樣的。自從Airbnb流行起來，越來越多的人知道出去旅游不一樣的住宿體驗其實唾手可得了。無論是城市中心的高層公寓，還是海邊的私人別墅，在線上經(jīng)過一番篩選，總能花比酒店少得多的錢睡上幾個意義非凡的覺。即便在Airbnb之外，精品酒店、設計民宿等等選擇也讓睡覺這件事越來越有意思了，今天我們就來看看世界各地那些改變了人們對酒店固有概念的「客房」，已經(jīng)種草了好幾家，有機會無論如何想去試一試。東京-BOOKANDBEDTOKYO位于東京西池袋以書為主題的膠囊旅館「BOOKANDBEDTOKYO」從去年11月開門迎客以來一直備受關注，這里不止有基本的休息、盥洗、寄存等基礎配備，還把床直接放進書柜里，讓你和店內(nèi)的1700本藏書共眠，這樣獨特的理念一下子引來全球不少媒體的矚目，也讓一床難求成了這里的常態(tài)。最近他們的第二家店有了消息，這次選址在了高品質(zhì)民宿扎堆的京都，新店將延續(xù)第一家店的設計風格，繼續(xù)由建筑師谷尻誠和吉田愛一起創(chuàng)建的SupposeDesignOffice操刀。BOOKANDBEDTOKYO的藏書以日語和英文為主，包括旅行類、文學類，書與雜志等等。在選書方面，特意找來渋谷書店SHIBUYAPUBLISHING&BOOKSELLERS精心挑選。書柜上架著一把把木梯，12個單人書架床位隱藏在書柜中，通過木梯出入。比較搶手的單人書架床位分別有兩種床型尺寸，205×85cm及205×129cm，除此還有18個類似于普通膠囊旅館的上下鋪床位可選擇。東京-中銀膠囊塔著名的中銀膠囊塔位于東京都中央?yún)^(qū)新橋，1970年開始興建，1972年完成，由建筑師黑川紀章主持設計，是日本建筑歷史上代謝運動的代表作。以膠囊般的建筑模塊興建，它由兩座相互連結(jié)的大樓組成，總共包含了140塊預鑄模塊，每一個獨立單位都被設計為可以獨立更換。就是這樣一座具有重要歷史意義的建筑前些年卻差點成為社會問題，因原開發(fā)商破產(chǎn)，大樓年久失修，據(jù)最初的設計，公寓每25年將更換一次，但因為成本過高，實際上至今都還沒有一個公寓進行過更換，2007年開始幾乎每年都有清拆重建的消息傳出。但作為黑川紀章的代表作，這座膠囊塔的朝圣者可謂遍布世界各地，據(jù)說弗朗西斯·科波拉在游覽東京時還專程前來參觀。每個公寓始建之初，就配備了迷你冰箱、冰柜、電視、收音機和帶浴缸的浴室等等基本設施，如今雖然年久失修，但人們依舊有機會通過Airbnb親自體驗一次大師之作，面對不絕于耳的清拆傳聞，想住可要趁早了。洛杉磯-Acehotel堪稱全美最酷酒店的Acehotel聲名遠揚，不止進軍倫敦海外市場，還不斷與各個品牌推出聯(lián)乘單品，也引領了以酒店視角創(chuàng)作生活用品的風潮，上面提到BOOKANDBEDTOKYO今年早些時候也推出過自己的睡衣，一開售就被搶購一空。1999年，第一家Acehotel在西雅圖誕生，改造了一家原本是收容流浪人士的中途之家，將其建成35間房的小旅館，由此開啟事業(yè)版圖，同時奠定下Acehotel善于改建老舊建筑的風格。于是，2014年在洛杉磯開幕的AceHotelDowntownLosAngeles就把建于1927年的聯(lián)美電影制作公司的劇場進行了修復和改造，酒店內(nèi)同時能容納1600人的劇院與客房同時開放，還原了1920年代華麗的好萊塢風景。與酒店外觀的哥特式風格不同，內(nèi)部以澆筑混凝土極簡構(gòu)成，碰撞出前時代交錯的入住體驗。阿姆斯特丹-CityHub曾幾何時，青年旅舍是年輕人最時髦的出行方式，而如今這些旅舍越來越重視設計和居住體驗。在荷蘭阿姆斯特丹，去年開業(yè)的旅舍CityHub就改變了人們長期以往對膠囊旅館或青旅的印象，它由一個600平方米的工廠倉庫改建，包括50個最新型的居住單元，一個以「數(shù)字化優(yōu)先」的大堂空間以及一個幫助旅行者熟悉城市環(huán)境的App。這里的50個膠囊房間里，全部配備一張雙人床、Wi-Fi和可根據(jù)情緒調(diào)節(jié)的燈光和音樂設備，在入住條件上要遠優(yōu)于傳統(tǒng)的膠囊旅館。而兩位創(chuàng)始人要做的不僅僅是升級的膠囊旅館，CityHub的目標是針對Y世代的旅行者，使他們能夠在線探索、社交和分享旅行經(jīng)歷，并且同時營造社區(qū)歸屬感。在CityHub寬敞的公共休閑區(qū)，旅行者們可以聚在一起，通過個人的射頻識別腕帶，在酒吧消費，而通過App端，不僅能找到和你興趣相同的旅伴，也可第一時間預覽附近的本地活動。柏林-MichelbergerAirbnb的流行讓人們意識到從前酒店那些標準化的配備和設施有多乏味，而柏林的Michelberger則做出了改善，它在top10berlin被線上評選為10個最具設計和時尚感的酒店之一，其特別之處在于：這里的一百多個房間，每間都不一樣。這家酒店地處柏林人氣旺盛的Friedrichshain區(qū)，擁有咖啡館、圖書室，有時晚上還有現(xiàn)場音樂表演，餐廳出售使用本地新鮮食材烹制的有機餐和素食餐，看起來幾乎是把時下一切時髦元素都囊括其中了，而早在2009年，這里還是一個啥都沒有的工廠廠房。幾位創(chuàng)始人大膽創(chuàng)想，把酒店房間規(guī)劃為舒適、閣樓、奢華、藏身處、樂隊和大房間六種，其中既有普通房間也有l(wèi)oft，每類房間都聯(lián)合不同的設計師、建筑師操刀，于是造就了這些風格迥異的「小房子」，看看它們的官方網(wǎng)站就知，這里除了酷以外，找不到更貼切的形容詞了。新加坡-StudioM新加坡的設計旅店選擇非常之多，而這家StudioM的噱頭則是能讓你在寸土寸金的中心城區(qū)以性價比頗高的價位住進一個復式空間，比起傳統(tǒng)酒店，花同樣多的錢這里顯然能讓你有更寬敞的活動空間。由以跨設計領域著稱的意大利建筑師PieroLissoni主持設計，以工作室為概念打造的客房，挑高的天花板讓城市遠景一覽無余。

現(xiàn)如今人們對于防盜的意識越來越強，手機會有防盜系統(tǒng)、房屋會有密碼鎖的防盜門，而對于隨身的背包，更應該增加其防盜功能，以免造成各種不必要的損失。?極盜無門找不到開口的包除了擁有收納的基本功能，這款包還有一個十分隱秘的開口，在人群密集的地方，小偷無處不在，總有些躍躍欲試的眼光，除了自己多加小心，只能在裝備上下翻功夫了。全隱形式的拉鏈，完全貼合使用者的背部，讓偷盜者無處下手的感覺是不是很爽？｜細致面料難切割安全升級外層精選300D/600D面料+6mm防沖撞層海綿+雙夾層面料+高聚物聚丙烯+內(nèi)層面料=讓安全更升級相信很多人的包都有過被割壞的經(jīng)歷，貴重物品丟了，再損失一個包，只能怪運氣不好遇上小偷了。除了內(nèi)部面料，外部面料的防水功能和彈性背墊的透氣防汗面料也值得使用體驗。｜人體工程學設計包的設計能夠起到減重效果再好不過，對于學生族而言，課業(yè)負擔加上沉重的書包，如果無形的壓力不能減少，就讓有形的壓力降低一點；而上班族，偶爾有出門辦事需要帶電腦的時候，減重的效果無形減輕你的負擔。合理的負重設計，使背包貼緊背部，受力均勻，減輕了肩膀的負擔，出行不是問題。｜你的背包讓我走的好安全路行相信是年輕人比較喜歡的出行方式，夜光條嵌入背包里，相信為許多人的出行帶來極大程度的安全，360度無死角+100米夜間可視距離=安全地一路向北。｜大空間小細節(jié)足夠放筆記本電腦、筆記本（15寸左右）、衣物、水杯等雜物，內(nèi)部有很多隔層，讓每一件物品都有地可放，把每次找鑰匙、找公交卡的時間都積累起來，便發(fā)覺從小事上的確可以節(jié)約很多不必要的時間；當然，你也會有左手拿充電寶，右手拿手機的情況，偶爾買個東西都讓雙手應接不暇，此款背包的內(nèi)置電源外充接口；兩側(cè)、背部都設置有隱形口袋，公交卡、手機、零錢都有了安身之處；還可配合拉桿使用，旅行就需要這樣的裝備；有兩種顏色可以選擇，灰色還是黑色？城市防盜雙肩背包防割減重外充接口防水包出行伴侶創(chuàng)意禮品生日禮物黑色367.00

最近進入了「雨神來了」模式，降雨頻繁除了要坐船出行，還有濕漉漉永遠干不了的衣服。因為下雨不能晾在外面，這時候掌握晾在室內(nèi)也能使衣服快干的技巧還是十分必要的。1、二次脫水洗衣機的功能越來越強大，烘干功能也成了賣點之一。如果洗衣機沒有烘干功能，或是在意烘干會把衣服弄皺，不如試試「二次脫水」功能。當洗衣機完成了全自動脫水之后，在手動啟動一次脫水功能。對衣物進行二次脫水，可以去除更多的水分，縮短晾曬的時間。但是也要多加留意，不同的材質(zhì)可以承受的脫水強度是不一樣的。2、拋棄陽臺，浴室才是最好的晾衣間因為不想把家里也弄得濕漉漉的，人們通常會選擇把衣服晾在陽臺。但是由于下雨天窗邊濕度高，清洗的衣服很難干，還容易招來寄生蟲，形成難聞的味道。其實把衣服晾在浴室是一個不錯的選擇。排風扇不僅能夠帶走浴室的濕氣，還能有效率地營造一個適宜衣服晾干的環(huán)境，如果在浴室里鋪上吸潮的報紙，衣服能干得更快些。3、必備的晾衣技巧掛在晾衣架上的衣服，要注意拉開衣服之間的間隔，浴巾等不易干的大型衣物要多次彎折晾曬。如果還想要縮短晾曬的時間，衣服掛到晾衣架前要全部翻面，長袖或者有帽子的衣服要顛倒過來，這樣做接縫處重疊的地方更容易曬干。4、如何才能防止晾衣時惱人的臭味？潮濕的天氣里衣服很容易因為沒能徹底干透而產(chǎn)生臭味，也容易滋生寄生蟲。家里常備一瓶除菌噴霧也十分必要。另外，臭味的產(chǎn)生其實也和洗衣液的用量多少有關。如果一次要洗過多衣物而洗衣液用量不當時，無法徹底清除污漬，氧化的污垢會產(chǎn)生臭味。而洗衣液過量而無法完全溶解時，殘渣會產(chǎn)生寄生菌。應付潮濕天氣的應急周邊也能讓人干凈整潔神清氣爽過一天。KOKUBO除濕袋衣物棉被子被褥除濕包防霉防蟲干燥劑衣物被褥用，采用高性能B型硅膠，除濕、防霉、除臭、抗真菌，保持衣物被褥干爽衛(wèi)生，同時也可再生重復利用，使用周期為一年，經(jīng)濟環(huán)保。Purest浦力適適衣物干燥除濕機家用抽濕機臺灣的品牌，適合于一年四季使用的家用抽濕機。多角度的送風技術，能夠無死角地烘干衣物。兩個日本進口的濕度探測頭，可以快速敏感地選擇干衣、除濕或是待機狀態(tài)，更智能也更節(jié)能。AISEN晾曬夾16頭便攜式晾衣架，掛鉤可以360度靈活旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)是毛巾固定架，可以隨處放置，多頭夾子的設計也可以晾曬更多衣物。inomata曬枕夾可曬枕頭，也可晾曬毛絨玩具，操作簡單，有效地防止吸水過多的衣物在晾曬的過程中變形，可以發(fā)揮想象，diy出不同的功能。KOKUBO防潮棒內(nèi)容量75g，受潮后會凝固成果凍狀，不用擔心會弄到衣物上。內(nèi)芯可替換，循環(huán)利用很實惠。ESUTE除臭除味劑清香劑適用于辦公室、廚房、衛(wèi)生間等多個場合?？梢杂行У嘏懦虺睗穸a(chǎn)生的異味。400ml的大容量持久耐用。Leifheit德國進口縱向折疊晾衣架可延伸可折疊的落地晾衣架，輕松收納，室內(nèi)外都可使用。兩側(cè)展開長157cm，鋼管內(nèi)芯噴塑工藝不用擔心生銹，也不用擔心晾曬時弄臟衣物。

7月19日消息，今天上午9時30分左右，有深圳乘車用戶表示，在早上使用滴滴打車系統(tǒng)時，突然出現(xiàn)叫車加載不了，登錄后也收不到驗證碼的情況。幾乎在同一時間，新浪用戶蘇小白也在微博上吐槽稱，“整個系統(tǒng)崩潰，自動登出，再登錄根本進不去，最棒的是今天大雨。”同樣的情況7月12日新浪用戶浦江小飛也曾遇到過，“普遍司機都進不了系統(tǒng)了”。同一天，一個叫黑刈的網(wǎng)友也曬出微博：“打個滴滴，結(jié)果剛上車系統(tǒng)就崩潰了，我跟師傅兩個一臉懵逼?！彪S后進行驗證，發(fā)現(xiàn)從滴滴的微信入口進去后，也出現(xiàn)服務器暫時不可用或加載遲鈍現(xiàn)象。直到上午11時30分左右，滴滴出行官方微博發(fā)布聲明稱，“今天上午，滴滴平臺出現(xiàn)短暫系統(tǒng)故障，導致部分乘客、車主無法登錄軟件，經(jīng)技術小哥奮力搶修，目前系統(tǒng)已逐步恢復?！睋?jù)悉，去年十月，滴滴專車曾出現(xiàn)服務器出現(xiàn)故障，系統(tǒng)崩潰3個多小時。當天下午6時許，滴滴出行客服人員回應稱，因深圳服務器出現(xiàn)故障，從今日下午3時25分始，造成部分地區(qū)出現(xiàn)無法叫車、接單的情況。截止目前，滴滴專車APP下載量為7890萬次。

7月15日消息，消息稱有著“百度貼吧之父”的俞軍加入滴滴擔任顧問。一知乎用戶7月13日爆料“現(xiàn)在俞軍來滴滴啦”，并配了一張疑似俞軍本人身著粉色T恤、黑色短褲，在一幫聽眾前準備演講的圖片。該知乎用戶資料顯示其為滴滴出行員工。該知乎用戶爆料后，另有消息傳出俞軍加入滴滴是擔任擔任顧問一職，稱滴滴出行此番邀請俞軍出任顧問，主要是想借助俞軍在產(chǎn)品方面的深刻洞察和影響力，幫助滴滴改善產(chǎn)品體驗。公開資料顯示，有“百度貼吧之父”之稱的俞軍2001年5月加入百度，歷任搜索引擎產(chǎn)品市場部產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品總監(jiān)、首席產(chǎn)品架構(gòu)師等職務，2006年12月出任百度產(chǎn)品副總裁，是中國最早的搜索引擎研究和推廣者之一，是百度產(chǎn)品設計的核心和領袖，百度貼吧、百度知道等諸多產(chǎn)品均與俞軍直接相關，2009年6月30日俞軍正式離開百度。俞軍離開百度后曾有消息稱他陸續(xù)去了大廚網(wǎng)、淘寶，但未獲官方證實。

夏日來臨，加上漫長的暑假，差不多又到了外出旅行的季節(jié)了。易小編我最近也是有些按耐不住，一直規(guī)劃著出行的方案。說到這個旅行，出去玩，想來大伙肯定會拍下很多美圖，記錄下旅途的精彩，既能隨時與大伙分享，還能在日后回憶美好。曾幾何是，我們外出旅游的留念是這樣的：而現(xiàn)在，我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到的是這樣的畫面：看著這些拍下來的精彩畫面非常的羨慕，也想以視頻形式記錄自己的旅途？但是一想到要買GoPro這樣的設備，就又覺得非常麻煩？其實，現(xiàn)在手機的攝像頭功能都已經(jīng)非常強大，只需添置幾樣配件，就能讓你的手機變身為隨身攝影機。要想畫面拍的好，穩(wěn)定是關鍵很多時候，用手機拍視頻覺得不好看，主要原因是拍出來的畫面抖抖抖，抖的厲害，再美的畫面也難以讓人提起興趣。于是呢，有這樣一直產(chǎn)品就誕生了，轉(zhuǎn)為緩解“帕金森癥”而生：手持拍攝穩(wěn)定器?？瓷先シ浅５暮诳萍?，其實這種技術很早就已經(jīng)運用到了電影的拍攝過程中：斯坦尼康。看起來負責，其實就是一個利用重力平衡的穩(wěn)定系統(tǒng)，有點像之前網(wǎng)上盛傳的雞腦袋穩(wěn)定系統(tǒng)。而這種手持穩(wěn)定器，則是將這一技術簡化，縮小，方便用戶配合手機使用?，F(xiàn)在的手機，尤其像是iPhone這樣的，本身拍攝成像水準相當?shù)母?，在配合這樣的手持設備，完全能夠拍出非常漂亮的畫面。飛宇G4Plus三軸手機穩(wěn)定器FeiyutechG4Plus三軸云手機穩(wěn)定器支持iPhone6等G4Plus云臺+續(xù)航配件續(xù)航時間更持久2099.00化身GoPro，穿戴方式解放雙手穩(wěn)定雖然保證了拍攝畫面的穩(wěn)定，但是還是需要手持，在戶外、或者旅游過程中，確實會有那么一點點的不方便，那有沒有辦法，把手機如同GoPro那樣穿戴在身上，進行拍攝呢？答案當然是有。這款HitcasePro+手機，可以讓你的手機瞬間變身GoPro，支持多種底座，能夠佩戴在身上、頭盔上，或者轉(zhuǎn)載自行車、摩托車上，甚至沖浪板上，基本上GoPro能做的，它都可以。并且還可以防水，炎炎夏日，參與一些水上項目肯定是很多人的計劃，這款手機殼能夠讓你的手機，在你盡興玩水的同時，記錄下所以的精彩畫面。不僅僅是拍視頻，還能為你指路當然，記錄畫面不是手機唯一的作用，在旅行、或者戶外運動中，手機還有著其他的作用。玩過戶外的人都知道，手持GPS那是必需的一個設備，甚至可以說，在某些時候，是你生命的保障。但是，很多人去徒步、登山，并不會那么深入的進入無人區(qū)，更多的是偏向于休閑一些，為此配備一部手持GPS又顯得有些浪費。那這樣的情況下，就十分推薦給你的手機安裝下面這個APP了。戶外助手，這款應用主要用于戶外軌跡的記錄。能夠讓你知道你在什么地方，走過了哪些路，如果迷路了，可以根據(jù)軌跡，反著走回來。而平時，也可以利用這個應用，記錄自己的運動、鍛煉情況。當然，如果你是資深戶外玩家，還是建議配備手持GPS的。外設再好，手機本身要過硬上面介紹的，不管如何，都是手機的外設。但是，戶外運動，稍微不留意，手機恐怕就會掛彩了，嚴重一點就掛了。那有沒有靠譜的戶外手機呢？這款征服S8三防智能手機，作為手機，首先有著不錯的性能，無論是使用還是拍照。而同時，它支持ip68級三防，無論多么惡略的環(huán)境，它都能安全勝任。同時，又可以作為對講機使用，通訊距離直線高達5公里，在野外即使沒有手機信號也不用擔心與小伙伴失聯(lián)。同時還支持各種手咪、肩咪擴展。6000mAh超大電池，關鍵時候還能給其他手機充電。征服CONQUESTS8三防智能手機對講機全網(wǎng)通電信4G雙卡雙待超長待機征服CONQUESTS8三防智能手機對講機全網(wǎng)通電信4G雙卡雙待超長待機黑色3298.00

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日報》和彭博社兩家權威媒體報道，美國共享乘車創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測：這家以粉紅胡子為標志的Uber在美國的最主要競爭對手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時間比Uber晚了三年。正是這三年的時間差，讓后來者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過，當Uber忙于在全球68個國家和地區(qū)大舉擴張的時候，Lyft卻在美國本土不斷蠶食Uber的市場。過去一年時間，Lyft在美國市場的份額增長了三倍，運營城市達到了190個。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場份額幾乎旗鼓相當。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國超過Uber份額的目標。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國滴滴出行的1億美元投資，并與后者達成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場壓力。與中國市場一樣，燒錢打價格戰(zhàn)是兩家公司激烈競爭的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國投入了數(shù)以億計的美元，用于補貼乘客和吸引司機。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個城市下調(diào)資費，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國近四十個城市的價格，繼續(xù)對Uber保持壓力。與中國市場之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競爭資金也來自于融資。但與全球打車巨頭Uber相比，Lyft的實力完全不在一個級別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場擔憂Lyft的一個重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場擴張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競爭方面，Lyft顯然遠遠落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報道，Lyft向投資者承諾今年的開支會控制在每月5000萬美元以及全年6億美元。但這一燒錢補貼依然無法與Uber相比，單是去年三個季度Uber就虧損了17億美元。不過，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場，包括在中國市場與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車數(shù)達到1270萬次，環(huán)比增長11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒有補貼的乘車數(shù)增長比例只有5%。更令人擔憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關鍵指標——乘車次數(shù)已經(jīng)停止了增長。這對Lyft來說絕對不是一個好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場競爭的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長的是幫助科技公司提高出售價格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來Qatalyst經(jīng)手的交易總額達到了337億美元，在美國排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購LinkedIn的交易。今年以來美國投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購收購退出就成為了VC最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達到2600億美元，僅次于最高峰的2000年?？萍夹袠I(yè)的并購步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰可能收購Lyft？雖然相對于巨頭企業(yè)來說，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購Lyft的公司都肯定會考慮其資金消耗速度以及未來的增長空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車企在內(nèi)的諸多潛在買家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車。Lyft媒體關系部沒有回復新浪科技駐美記者的置評要求。而Lyft一位普通員工對新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚揚，如果只是融資的話，公司早應該出來表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來看，通用汽車或者福特汽車最有可能成為Lyft的收購者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車一直在積極探索汽車領域的新機遇。通用汽車目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進行大額交易。更值得注意的是，今年以來，通用汽車已經(jīng)連續(xù)進行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會席位。兩家公司還計劃共同研發(fā)自動駕駛汽車，并為Lyft司機提供租車折扣。同一個月，通用汽車又以不到4000萬美元的價格收購了另外一家打車服務公司Sidecar，主要是看重了后者的團隊和技術。不到兩個月后，今年5月通用汽車又斥資10億美元收購了舊金山自動駕駛汽車技術公司Cruise。實際上，并不僅有通用汽車如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動駕駛汽車、Tesla電動汽車、Uber出行等新興科技公司帶來的沖擊，傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始積極參與新興的市場空間，避免自己在未來的市場競爭中處于困境。在主要車企中，福特汽車參與了Lyft的融資。豐田汽車對Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達成了類似通用汽車與Lyft的汽車租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進行了類似的投資。此外，蘋果與谷歌也是可能的收購方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲備，足以進行任何大手筆的收購。蘋果剛剛向中國的滴滴出行投資了10億美元，庫克也暗示未來還會進行更多收購推動公司的增長。而谷歌對出行領域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過此前收購的導航服務Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測試自己的拼車服務。收購Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車領域的業(yè)務規(guī)模，并直接與Uber展開競爭。無論Lyft的收購方是哪家公司，接盤者都要面對一場巨大的燒錢游戲，將這場與Uber的競爭繼續(xù)下去。

Equipment維密天使LilyA和名媛OP小姐都有穿過這件經(jīng)典又暢銷的襯衣。以簡潔優(yōu)雅為Theory的Theory絕對是為職場女性設計的品牌，特別是剪裁合身的西裝堪稱衣櫥必備單品。Oversize款則延續(xù)了中性化路線，面料舒適有質(zhì)感。日常通勤無阻之外，配上休閑的破洞牛仔褲，也可以當作潮人的周末出行裝。RMB2977來自英國的Joseph走的就是低調(diào)奢華的中性路線。時尚圈人都知道，一件Joseph毛衣是不可或缺的奢侈單品。屈臣氏小姐的機場LOOK隨處可見Joseph的外套和內(nèi)搭，想必就是看中了它的舒適且精致。小編覺得下面這幾張街拍更好地傳遞了Joseph的精神——簡約但從不簡單！RMB2983設計師HelmutLang有著奧地利剪刀手和極簡大師的美名，利落的剪裁和摩登的設計就是這個品牌的特色。要說HelmutLang有什么讓明星趨之若鶩的單品，小編覺得就是這條讓變形金剛女星Rosie百穿不厭的皮褲了。RMB3517右：RMB10670DonnaKaranDKNY設計師本人就是這樣一個很有事業(yè)心的女強人，自然最懂女人心。律政劇的女主角們也都是她的粉絲，看起來穿上DonnaKaran就等于和powerful劃上了等號。單品推薦RMB2272RMB4446

不久前，全球最大的移動專車公司Uber，剛剛從沙特阿拉伯一家主權財富基金獲得了35億美元的投資入股。然而，在全球快速開拓市場的Uber，依舊缺錢。據(jù)悉，Uber準備在高風險貸款市場融資10億美元到20億美元?！度A爾街日報》、美國科技新聞網(wǎng)站Recode等報道了這一消息。據(jù)稱，在進行過多次大規(guī)模融資之后，Uber自身股權稀釋比較厲害?，F(xiàn)在除了擔心資金來源之外，Uber也要考慮投資機構(gòu)股權比例越來越大的問題。Uber計劃在風險比較高的杠桿貸款市場進行融資，這種融資方式對于科技公司也十分罕見。根據(jù)《華爾街日報》報道，Uber提供的貸款收益率在4%到4.5%之間。另外，對于貸款機構(gòu)，Uber希望本公司目前600多億美元的高估值，能夠消除有關“未來還貸能力”的擔憂。如果按照20億美元的貸款規(guī)模，這僅僅占到Uber目前資本額的3%左右。Uber目前在全世界開拓移動專車市場，尤其是印度和中國市場都宣布了大規(guī)模投資計劃。Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克表示，中國市場競爭激烈，出于補貼消費者搶奪市場的需要，Uber每年虧損10億美元。值得一提的是，所謂的杠桿貸款類似于“垃圾債券”，能夠?qū)杩罟镜纳虡I(yè)機密進行一定程度的保護，相關的投資銀行，會把這些貸款像基金一樣，轉(zhuǎn)售給其他機構(gòu)或者個人投資人。投資銀行也無需面向最終投資人披露貸款企業(yè)的詳細商業(yè)信息。全球移動專車市場目前正在高速增長中，各家廠商的競爭十分激烈，各國本土的強勢企業(yè)，都在千方百計阻擋Uber的進入，甚至結(jié)成了共同對抗Uber的企業(yè)聯(lián)盟。比如在中國市場，擁有市場優(yōu)勢地位的滴滴出行，不久前獲得了美國蘋果公司的10億美元投資，最近又從中國人壽獲得了6億美元的融資。據(jù)悉，滴滴出行的資本估值已經(jīng)高達250億美元。

6月13日，有消息稱萬科CHO陳瑋已離職，或?qū)⒓用说蔚纬鲂腥纬鲂懈笨偛茫鞴苋肆Y源領域。對此，滴滴出行方面暫未回應。資料顯示，1962年出生的陳瑋1984年畢業(yè)于華東師范大學心理學系，獲得學士學位；2000年畢業(yè)于美國賓州州立大學，獲得人力資源發(fā)展碩士學位；2009年畢業(yè)于哈佛大學商學院AMP項目。曾供職于可口可樂中國有限公司、耐克中國有限公司。2000年加入合益集團(HayGroup)，歷任中國區(qū)董事總經(jīng)理、大中華區(qū)總裁、東北亞區(qū)總裁、全球執(zhí)委會委員，2013年當選合益集團全球董事會執(zhí)行董事。2014年加入萬科，任萬科執(zhí)行副總裁兼首席人力資源官。這或?qū)⑹堑蔚纬鲂薪鼇淼脑僖淮沃匾耸抡{(diào)整。5月27日，滴滴出行曾發(fā)內(nèi)部郵件對CTO線進行了調(diào)整，任命章文嵩為高級副總裁，負責CTO線基礎平臺部兼工程技術委員會主席，向滴滴出行CTO張博匯報。據(jù)了解，基礎平臺部（IPD，即Infrastructure&PlatformDept.）下設五個部門：章文嵩兼任領導的架構(gòu)部、來煒領導的運維部、于曉聲領導的系統(tǒng)部、張浩領導的大數(shù)據(jù)架構(gòu)部、石崧領導的公司IT部。其中，大數(shù)據(jù)架構(gòu)部將從大數(shù)據(jù)和滴滴研究院調(diào)轉(zhuǎn)，IT部從人力行政部調(diào)轉(zhuǎn)。就在今早，滴滴出行還宣布了最新融資情況：獲得中國人壽超6億美元戰(zhàn)略投資，其中包括3億美元股權投資及20億元人民幣的長期債權投資。同時，雙方未來還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開全方位合作。此前，滴滴出行還宣布了來自蘋果公司的10億美元融資，并稱此輪融資總額將超過35億美元。