別克
6月1日消息,一起惠獲悉,今天凌晨,蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍公布了蘇寧開(kāi)門紅一小時(shí)戰(zhàn)報(bào):“超10大品牌銷售瞬間破億。家電3C貢獻(xiàn)最大,主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)盡顯??煜奉?,新晉網(wǎng)紅產(chǎn)品烏茲別克斯坦車?yán)遄樱恍r(shí)熱銷5噸?!睋?jù)蘇寧悟空榜顯示,截至6月1日11:16:17,空調(diào)掛機(jī)排行榜上,自營(yíng)全渠道銷量前三的品牌分別是奧克斯、美旳、格力。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)掛機(jī)榜,自營(yíng)全渠道(左)線上渠道(右)從6月1日0點(diǎn)開(kāi)始,空調(diào)柜機(jī)排行榜上,美的占據(jù)了蘇寧自營(yíng)全渠道與自營(yíng)線上渠道銷售的第一名,奧克斯、格力緊追其后。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)柜機(jī)榜,自營(yíng)全渠道(左)線上渠道(右)蘇寧悟空榜數(shù)據(jù)還顯示,在蘇寧的線下渠道品牌銷售額排行榜中,奧克斯、美的、格力同樣擠進(jìn)前十。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)掛機(jī)榜,線下渠道
2019-06-03 09:29:38683 次
6月2日消息,又到一年618。各大平臺(tái)表現(xiàn)如何?話不多說(shuō),看數(shù)據(jù)吧!1天貓618首日戰(zhàn)報(bào)天貓618開(kāi)場(chǎng)不到1小時(shí),成交額超去年10小時(shí)。截至1日11時(shí)23分,成交額已超去年6月1日全天業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,6月1日的第一個(gè)小時(shí)內(nèi),天貓618先后誕生了蘋果、美的、耐克、奧克斯、海爾、歐萊雅、蘭蔻、阿迪達(dá)斯、小米等一系列成交過(guò)億品牌。其中,蘋果全品牌2分45秒就成交過(guò)億,美的和耐克雙雙在4分鐘過(guò)億。天貓電器、手機(jī)方面,25分鐘,戴森官方旗艦店成交超去年全天;41分鐘,美的成交超去年全天;46分鐘,蘋果成交超去年全天;1小時(shí)40分,OPPO成交超去年全天;2小時(shí),榮耀官方旗艦店成交超去年全天。“吃貨”方面,5分鐘有30萬(wàn)支棒冰被買走。冰淇淋品牌鐘薛高和中街1946分別用3分和45分鐘成交超去年全天。雀巢旗下品牌Nespresso30分鐘賣出30萬(wàn)顆咖啡膠囊。美妝個(gè)護(hù)方面,除歐萊雅和蘭蔻1小時(shí)不到就成交過(guò)億外,精華和眼霜成交對(duì)比去年同期增速均達(dá)到300%,瘦臉?biāo)苌砻廊輧x器同比增長(zhǎng)270%。網(wǎng)紅品牌氣味圖書(shū)館1000套大禮包2分鐘即售罄。名品爆款方面,iPhoneXR在第15分鐘就單品成交過(guò)億。新品榮耀20在1日10時(shí)08分準(zhǔn)時(shí)開(kāi)售后,帶動(dòng)榮耀旗艦店1分鐘成交了1萬(wàn)件。據(jù)了解,1日凌晨,上海、北京、廣州、杭州、深圳、成都、武漢、重慶、南京、蘇州成為第一個(gè)小時(shí)成交最高的TOP10城市。2京東618首日戰(zhàn)報(bào)京東618零點(diǎn)起第一個(gè)小時(shí)平臺(tái)共銷售出超過(guò)1700萬(wàn)件商品,同比增長(zhǎng)達(dá)83%。按下單量統(tǒng)計(jì),手機(jī)、空調(diào)、平板電視分別占據(jù)品類排行榜前三的位置;北京、上海、廣州成為購(gòu)買力最強(qiáng)的城市;榮耀20、華為P30、realmeX占據(jù)搜索排行榜前三的位置。家電品類3分47秒成交額突破8億元,其中空調(diào)品類15秒成交額突破1億元。開(kāi)場(chǎng)3分鐘,京東賣出手機(jī)超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),1小時(shí)內(nèi),OPPO、vivo成交額超去年同期6倍;PC電腦在5分鐘內(nèi)賣出超過(guò)5萬(wàn)臺(tái),筆記本1小時(shí)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)93%。京東超市10分鐘銷量突破100萬(wàn)件,其中花王(Merries)紙尿褲加大號(hào)尿不濕2秒內(nèi)賣出90萬(wàn)片;紙品前5分鐘成交額達(dá)去年同期的7倍;啤酒銷量3分鐘破50萬(wàn)聽(tīng)。時(shí)尚居家類商品開(kāi)場(chǎng)1分鐘,成交額同比增長(zhǎng)超270%。消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)紅美食熱情高漲,京東一小時(shí)銷售小龍蝦30萬(wàn)只,適合小朋友的妙可藍(lán)多(奶酪棒棒)銷量同比增長(zhǎng)20倍。家用醫(yī)療儀器類商品30分鐘成交額超過(guò)去年同期全天。包括體檢、齒科等在內(nèi)的健康服務(wù)類商品成交額同比增長(zhǎng)13倍,其中基因檢測(cè)類商品的成交額同比增長(zhǎng)49倍;開(kāi)場(chǎng)一小時(shí),傳統(tǒng)滋補(bǔ)品類成交額同比增長(zhǎng)超過(guò)235%,保健品品類成交額同比增長(zhǎng)達(dá)200%。服務(wù)消費(fèi)創(chuàng)造出新的熱點(diǎn),4S店汽車保養(yǎng)成交額同比增長(zhǎng)18倍,洗車機(jī)成交額同比增長(zhǎng)322%,摩托車成交額同比增長(zhǎng)257%。據(jù)了解,8500元以上的高端柜機(jī)和具備自動(dòng)清潔功能的空調(diào)成為京東618開(kāi)門紅的熱賣機(jī)型;代表電視未來(lái)技術(shù)方向的OLED電視銷售暴增,第一個(gè)小時(shí)成交額同比增長(zhǎng)超過(guò)270%以上;美的京東獨(dú)家定制高端凈味冰箱5分鐘即告售罄;價(jià)值28800元的高端智能蒸烤一體式集成灶5分鐘銷售破千臺(tái)。進(jìn)口商品方面,海囤全球1小時(shí)的銷售額同比增長(zhǎng)245%。其中春雨(paparecipe)面膜10分鐘賣出11萬(wàn)片,Swisse品牌0點(diǎn)44分成交金額超過(guò)去年6月1日全天。京東618開(kāi)始正值兒童節(jié),第一小時(shí)童書(shū)成交額同比增長(zhǎng)230%,其中智力開(kāi)發(fā)類童書(shū)成交額是去年同期的6倍。3蘇寧618首日戰(zhàn)報(bào)蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍公布了蘇寧開(kāi)門紅一小時(shí)戰(zhàn)報(bào):“超10大品牌銷售瞬間破億。家電3C貢獻(xiàn)最大,主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)盡顯。快消品類,新晉網(wǎng)紅產(chǎn)品烏茲別克斯坦車?yán)遄?,一小時(shí)熱銷5噸?!睋?jù)蘇寧悟空榜顯示,截至6月1日11:16:17,空調(diào)掛機(jī)排行榜上,自營(yíng)全渠道銷量前三的品牌分別是奧克斯、美旳、格力。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)掛機(jī)榜,自營(yíng)全渠道(左)線上渠道(右)從6月1日0點(diǎn)開(kāi)始,空調(diào)柜機(jī)排行榜上,美的占據(jù)了蘇寧自營(yíng)全渠道與自營(yíng)線上渠道銷售的第一名,奧克斯、格力緊追其后。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)柜機(jī)榜,自營(yíng)全渠道(左)線上渠道(右)蘇寧悟空榜數(shù)據(jù)還顯示,在蘇寧的線下渠道品牌銷售額排行榜中,奧克斯、美的、格力同樣擠進(jìn)前十。蘇寧悟空榜:6月1日空調(diào)掛機(jī)榜,線下渠道聚劃算618“千萬(wàn)爆款團(tuán)”首小時(shí)戰(zhàn)報(bào)出爐:0-1點(diǎn),13款商品成交過(guò)千萬(wàn)元,360款商品成交過(guò)百萬(wàn)元;完美日記啞光唇釉1小時(shí)賣掉25萬(wàn)件,德國(guó)balea玻尿酸安瓶精華1小時(shí)賣掉12萬(wàn)件,263款商品1小時(shí)銷量破萬(wàn)件。天貓618首小時(shí),聚劃算賣出了超3000萬(wàn)件商品。從成交金額TOP榜單看,手機(jī)、美妝、個(gè)護(hù)是消費(fèi)者最舍得花錢的三個(gè)品類,13款千萬(wàn)級(jí)單品中,手機(jī)占據(jù)5席,依次為iPhoneXR、iPhoneXsMax、iPhoneXs、華為P30Pro和OPPOK3;美妝占4席,包括歐萊雅抗初老黑精華、德國(guó)balea玻尿酸安瓶精華、OLAY淡斑小白瓶、OLAY光感小白瓶。此外,匡威AllStar70帆布鞋也意外上榜,1小時(shí)賣掉近2萬(wàn)雙,成交金額超1100萬(wàn)??莆炙剐缕稵5Max掃地機(jī)器人也在首小時(shí)內(nèi)成交過(guò)千萬(wàn)。在成交件數(shù)TOP榜單中,消費(fèi)者喜好的趨勢(shì)更明顯。聚劃算首小時(shí)成交件數(shù)最多的10大單品中,有5件單品來(lái)自同一個(gè)國(guó)貨美妝品牌“完美日記”,6月1日0點(diǎn)-1點(diǎn),其啞光唇釉賣掉25萬(wàn)件,牛奶肌氣墊BB霜賣掉12萬(wàn)件,小金鉆反重力唇釉賣掉8.5萬(wàn)件,兩款粉底液分別賣掉8.4萬(wàn)件和7.8萬(wàn)件。至少在聚劃算“千萬(wàn)爆款團(tuán)”這個(gè)舞臺(tái),國(guó)貨美妝的爆款制造能力打敗了國(guó)際一線大牌。據(jù)了解,首小時(shí)銷售件數(shù)最多的10件商品中,有8件是美妝產(chǎn)品,1件是護(hù)舒寶液體衛(wèi)生巾,還有1件是來(lái)自三只松鼠的零食大禮包。炎夏降至,防曬霜、防蚊燈、空調(diào)等夏季必需品也登上了爆款榜單??照{(diào)當(dāng)中,美的、格力、奧克斯、小米、海爾統(tǒng)帥銷售件數(shù)最為靠前。美的一款大1.5匹變頻冷暖空調(diào)1小時(shí)在聚劃算賣掉了5000多件。4聚劃算618首日戰(zhàn)報(bào)聚劃算618“千萬(wàn)爆款團(tuán)”首小時(shí)戰(zhàn)報(bào)出爐:0-1點(diǎn),13款商品成交過(guò)千萬(wàn)元,360款商品成交過(guò)百萬(wàn)元;完美日記啞光唇釉1小時(shí)賣掉25萬(wàn)件,德國(guó)balea玻尿酸安瓶精華1小時(shí)賣掉12萬(wàn)件,263款商品1小時(shí)銷量破萬(wàn)件。天貓618首小時(shí),聚劃算賣出了超3000萬(wàn)件商品。從成交金額TOP榜單看,手機(jī)、美妝、個(gè)護(hù)是消費(fèi)者最舍得花錢的三個(gè)品類,13款千萬(wàn)級(jí)單品中,手機(jī)占據(jù)5席,依次為iPhoneXR、iPhoneXsMax、iPhoneXs、華為P30Pro和OPPOK3;美妝占4席,包括歐萊雅抗初老黑精華、德國(guó)balea玻尿酸安瓶精華、OLAY淡斑小白瓶、OLAY光感小白瓶。此外,匡威AllStar70帆布鞋也意外上榜,1小時(shí)賣掉近2萬(wàn)雙,成交金額超1100萬(wàn)。科沃斯新品T5Max掃地機(jī)器人也在首小時(shí)內(nèi)成交過(guò)千萬(wàn)。在成交件數(shù)TOP榜單中,消費(fèi)者喜好的趨勢(shì)更明顯。聚劃算首小時(shí)成交件數(shù)最多的10大單品中,有5件單品來(lái)自同一個(gè)國(guó)貨美妝品牌“完美日記”,6月1日0點(diǎn)-1點(diǎn),其啞光唇釉賣掉25萬(wàn)件,牛奶肌氣墊BB霜賣掉12萬(wàn)件,小金鉆反重力唇釉賣掉8.5萬(wàn)件,兩款粉底液分別賣掉8.4萬(wàn)件和7.8萬(wàn)件。至少在聚劃算“千萬(wàn)爆款團(tuán)”這個(gè)舞臺(tái),國(guó)貨美妝的爆款制造能力打敗了國(guó)際一線大牌。據(jù)了解,首小時(shí)銷售件數(shù)最多的10件商品中,有8件是美妝產(chǎn)品,1件是護(hù)舒寶液體衛(wèi)生巾,還有1件是來(lái)自三只松鼠的零食大禮包。炎夏降至,防曬霜、防蚊燈、空調(diào)等夏季必需品也登上了爆款榜單。空調(diào)當(dāng)中,美的、格力、奧克斯、小米、海爾統(tǒng)帥銷售件數(shù)最為靠前。美的一款大1.5匹變頻冷暖空調(diào)1小時(shí)在聚劃算賣掉了5000多件。
2019-06-03 09:28:32817 次
根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過(guò)了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外,報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù),直觀展示了本月二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀??鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限,加速了全國(guó)二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過(guò)全國(guó)買家競(jìng)價(jià)的方式,二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中,異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示,在北京,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%;在上海賣出的二手車中,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%;在深圳賣出的二手車中,異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%;在廣州,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中,一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版,同城交易的價(jià)格為96000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元,車主多賣23.8%;一輛2016款1.6L排量的大眾POLO,同城交易只能賣到62300元,跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元,車主多賣21.7%;一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版,同城交易價(jià)格賣到219000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元,車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能,日系車在整體車型的保值率排名中更靠前,那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)?天天拍車通過(guò)統(tǒng)計(jì)兩國(guó)品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn),保值率前十名的豪車中,德系品牌豪車保值率領(lǐng)先;德系品牌豪車保值率中,又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷Macan保值率最高,3年保值率高達(dá)78.7%;雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后,為78.5%;奔馳車系包攬保值率三、四、五名,奔馳GLA3年保值率74.1%,奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%,奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月,80、90車主占比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成,80后占比高達(dá)56%;70后車主占比18%;60后車主占比為5%;50后車主占比最少,只有2%。所有賣車車主中,男性車主占比達(dá)68%;女性車主占比則為32%。此外,天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示,大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì),穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特??怂?、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。
一起惠2018-09-04 09:34:33382 次
3月1日消息,日前,公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計(jì)2018年2月二手車網(wǎng)絡(luò)在售車源量84萬(wàn)輛,環(huán)比下降49.1%,同比下降39.6%。以下為報(bào)告全文:聯(lián)合發(fā)布媒體:權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來(lái)源:公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市:全國(guó)360多個(gè)城市,一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車商:3萬(wàn)多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)平臺(tái):36家主流電商平臺(tái),占比100%統(tǒng)計(jì)時(shí)間:2018年2月1日-2月28日數(shù)據(jù)說(shuō)明:數(shù)據(jù)取得是公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心通過(guò)不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)而來(lái),遵循第三方客觀原則,與協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場(chǎng)營(yíng)銷情況,相互匹配和印證。法律聲明:本數(shù)據(jù)僅供個(gè)人和單位作為市場(chǎng)參考資料,杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)及媒體炒作,公平價(jià)不承擔(dān)因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責(zé)任。相關(guān)個(gè)人或機(jī)構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請(qǐng)注明版權(quán)來(lái)源。一、2018年2月二手車車源量省份TOP10本月車源量省市排名變化較大,山東由1月第三名上升到第一名,同時(shí)車源百分比也提升了1個(gè)點(diǎn)。第二名廣東緊跟第一名,車源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名,車源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名,車源百分比下降了3.6%,降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致,車源主要集中在中國(guó)東部和南部。二、2018年2月二手豪車城市TOP10我們把二手車價(jià)格大于50萬(wàn)元定義為豪車。本月城市豪車排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長(zhǎng)春,南京與西安出榜。值得注意的是,本地豪車占比基本沒(méi)有變化,杭州依然是本地豪車占比最大的城市,高達(dá)10.23%,環(huán)比上漲1.1%。相當(dāng)于杭州100臺(tái)車中,有10臺(tái)車是豪車。沈陽(yáng)是本地豪車占比最小的城市,僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺(tái)車源百分比TOP102018年2月公平價(jià)統(tǒng)計(jì)全網(wǎng)36家主流電商平臺(tái)去重后車源總數(shù)84萬(wàn)輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、大搜車、人人車、百姓網(wǎng)、淘車、看車網(wǎng)。入榜平臺(tái)與排名基本與1月一致,僅大搜車與人人車交換了名次。隨著瓜子二手車新一輪融資以及滴滴采購(gòu)人人車二手車,電商交易平臺(tái)之間的角逐會(huì)越來(lái)越猛,公平價(jià)將不間斷重點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)注交易平臺(tái)的車源變化情況。四、2018年2月國(guó)內(nèi)主流二手車電商平臺(tái)車源最多的3款車型參考各個(gè)平臺(tái)車源最多的三款車型,想購(gòu)買這些車型的朋友可以去對(duì)應(yīng)平臺(tái)選購(gòu),車源多,選擇空間大,可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車況車輛,殺價(jià)砍價(jià)。綜合十大平臺(tái)最多的3款車型,大眾捷達(dá)、雅閣、別克凱越車源夠多,與這些車的市場(chǎng)保有量大有直接的關(guān)系。五、2018年2月二手車熱銷品牌TOP102018年2月熱銷品牌TOP10依次是:大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭,入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車源占比高達(dá)13.03%,以壓倒性的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)第一寶座。第二名到第十名,相鄰品牌排名優(yōu)勢(shì)微弱,說(shuō)明更多的消費(fèi)者愿意選擇大眾品牌,對(duì)于其他品牌車型的選擇,人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車熱銷車型TOP102018年2月熱銷車型TOP10依次是:捷達(dá)、雅閣、??怂埂P越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致,排名有微弱變化。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢(shì)不明顯,整體趨勢(shì)平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車熱門小型車TOP102018年2月二手車熱門小型車TOP10依次是:大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂(lè)風(fēng)、斯科達(dá)晶銳。入榜車型與上月一致。小型車熱門程度區(qū)別較大,大眾Polo最受歡迎,領(lǐng)先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門小型車中德系車2款,日系車3款,美系車3款,韓系車2款。八、2018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP102018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是:大眾捷達(dá)、福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來(lái)、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優(yōu)勢(shì)不明顯,沒(méi)有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌,包攬前十名中的一半,可見(jiàn)大眾品牌的緊湊型車受消費(fèi)者認(rèn)可度非常高。九、2018年2月在售二手車熱門中型車TOP102018年2月二手車熱門中型車TOP10依次是:本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達(dá)6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。十、2018年2月二手車價(jià)位分布2018年2月在售車型中10萬(wàn)元以下車源占比66%,環(huán)比上升1%。10-20萬(wàn)元車源占比20%,環(huán)比下降1%,20萬(wàn)以上車源占比14%。依據(jù)圖表反應(yīng)出二手車市場(chǎng)上依然以經(jīng)濟(jì)型車源為主,適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車源顏色百分比從市場(chǎng)上在售車源車色來(lái)看,白色、黑色和灰色依然是主流車色,被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色,如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車,往往也影響著二手車的殘值,買車還是買個(gè)大眾顏色,便于快速出手,同時(shí)也會(huì)相對(duì)賣個(gè)高價(jià)。十二、2018年2月二手車車齡分布在二手車市場(chǎng)上有個(gè)說(shuō)法:5年內(nèi),10萬(wàn)公里以內(nèi)都可以說(shuō)是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場(chǎng)在售車源車齡分布情況來(lái)看,5年車齡是個(gè)分水嶺,5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升,過(guò)了5年之后,又呈現(xiàn)較大幅度減少,直至第10年,車源增加開(kāi)始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車分級(jí)別排行從公平價(jià)歷來(lái)大數(shù)據(jù)看,緊湊型車一直排名第一位,且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出,轎車和SUV是二手車市場(chǎng)主流車型,排名靠前,占比大。十四、2018年2月二手車國(guó)別分布2018年2月二手車國(guó)別分布主要以德系、國(guó)產(chǎn)、日系為主,占比74%,美韓歐法占26%。排名第一的德系,其中跟大眾、寶馬、奧迪在國(guó)內(nèi)熱銷也有關(guān)系。從圖表看出,合資占比64%,國(guó)產(chǎn)占比24%,進(jìn)口為12%。合資車一直是二手車市場(chǎng)的主流,國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步空間巨大,進(jìn)口車受價(jià)格和維修影響,表現(xiàn)為小眾市場(chǎng)。
一起惠2018-03-02 09:31:19707 次
“刷臉解鎖手機(jī)、刷臉支付、刷臉住宿可以理解,如今刷刷臉就能得到一輛全新汽車,這事還真是頭一回聽(tīng)說(shuō)?!?2月13日,在上海一臺(tái)汽車自動(dòng)販賣機(jī)面前,張先生一邊掏出手機(jī),一邊盯著屏幕上的車輛預(yù)約提示喃喃自語(yǔ)。他最近在考慮換一輛新車,因?yàn)楣ぷ鞣泵?,加上一想到此前?gòu)車時(shí)繁瑣的預(yù)約試駕步驟,購(gòu)置新車計(jì)劃一再延后。對(duì)著眼前的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)他刷一刷臉,認(rèn)證通過(guò),簡(jiǎn)單2分鐘操作后,拿到車鑰匙的張先生就開(kāi)著全新寶馬兜風(fēng)去了。這是天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的首家門店,臨近上海世博中心,面積近200平米,消費(fèi)者在淘寶搜索“超級(jí)試駕”預(yù)約成功后,來(lái)到店內(nèi)人臉識(shí)別機(jī)“刷臉”,即自動(dòng)彈出車鑰匙,無(wú)需店員,就可自助將汽車開(kāi)走,還能體驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)3天的深度試駕。天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)門店天貓汽車總經(jīng)理俞巍表示,在新零售的大背景下推出汽車自動(dòng)販賣和超級(jí)試駕服務(wù),核心是運(yùn)用阿里大數(shù)據(jù)、新技術(shù)去賦能品牌商、經(jīng)銷商,讓消費(fèi)者獲得更便利、高效的購(gòu)車體驗(yàn),而深度體驗(yàn)則是消費(fèi)者做購(gòu)買決策中的重要一環(huán)。買汽車只用幾分鐘用販賣機(jī)購(gòu)買汽車只需要花費(fèi)幾分鐘。記者站到天貓汽車販賣機(jī)面前,點(diǎn)擊屏幕上的查詢預(yù)約車輛后,就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)二維碼,打開(kāi)手機(jī)淘寶,掃描二維碼后,屏幕上出現(xiàn)奔馳、大眾、別克、日產(chǎn)、本田、標(biāo)致、三菱等品牌信息。點(diǎn)擊看中的品牌,手機(jī)屏幕會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的車型、車輛售價(jià)、試駕費(fèi)用等信息。就近選擇取車地點(diǎn)和相應(yīng)時(shí)間后,通過(guò)芝麻信用授權(quán),后臺(tái)系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到簽署超級(jí)試駕服務(wù)協(xié)議頁(yè)面。選擇同意協(xié)議,記者支付了339元的奔馳3日試駕費(fèi)用及購(gòu)車意向金,這時(shí)更為神奇的一幕出現(xiàn)了:只聽(tīng)“?!币宦?,旁邊的鑰匙柜里一把車鑰匙自動(dòng)彈出。全程無(wú)需店員指導(dǎo),只用幾分鐘就拿著新車鑰匙。因?yàn)樨溬u機(jī)與阿里后臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相通,對(duì)于淘氣值大于1000分或芝麻信用在700分以上的用戶,將享受到免費(fèi)3日超級(jí)試駕。據(jù)了解,目前系統(tǒng)內(nèi)車輛的購(gòu)車意向金在5000元到30000元,用戶試駕還車后30天內(nèi)退還。在提車現(xiàn)場(chǎng),新車上提前放置一張超級(jí)試駕驗(yàn)車單,預(yù)約用戶在開(kāi)車上路前需核對(duì)車輛信息狀況無(wú)誤。相應(yīng)地,還車時(shí),現(xiàn)場(chǎng)4S店工作人員會(huì)與用戶共同確認(rèn)車輛有無(wú)損壞。試駕完成消費(fèi)者還可通過(guò)線上渠道或者線下門店購(gòu)買。如果確定買這輛車,合作廠商會(huì)前去溝通購(gòu)置,試駕費(fèi)無(wú)需再付。4S店要成為停車場(chǎng)?此前,天貓自動(dòng)販賣機(jī)概念視頻引來(lái)外界不少猜測(cè),“車會(huì)像可樂(lè)那樣掉下來(lái)嗎”“塞兩個(gè)硬幣會(huì)出來(lái)一輛汽車?”“100元一張的紙幣要塞多久?”來(lái)自北京的消費(fèi)者則更關(guān)心何時(shí)能有“車牌售賣”。進(jìn)入汽車新零售時(shí)代,“像在自動(dòng)販賣機(jī)上買可樂(lè)一樣買汽車”不是夢(mèng)。線上線下“一店看百車”,不用專人監(jiān)督在規(guī)定道路上開(kāi)幾圈,還可以將車開(kāi)回家,深度試駕。這樣的購(gòu)車體驗(yàn),在天貓汽車看來(lái),除了讓消費(fèi)者叫好,還能發(fā)揮銷售前置作用,提升購(gòu)車轉(zhuǎn)化。此次合作的線下運(yùn)營(yíng)商大搜車負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這能更好地打通廠商與渠道商的連接。之前也有人發(fā)出4S店是否會(huì)成為停車場(chǎng)的擔(dān)憂。對(duì)此,有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,汽車自動(dòng)販賣機(jī)簡(jiǎn)化購(gòu)車試駕流程,提升購(gòu)物體驗(yàn),而在整個(gè)購(gòu)車鏈條上,除了銷售前置服務(wù),后續(xù)的維修保養(yǎng)等相關(guān)服務(wù)不可缺少。自動(dòng)販賣機(jī)的出現(xiàn)會(huì)推動(dòng)服務(wù)升級(jí),未來(lái)或衍生更多面向大客戶的精準(zhǔn)服務(wù)崗位。其實(shí)不僅在上海,12月13日,南京的消費(fèi)者也可以同步享受到天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)帶來(lái)的便利試駕購(gòu)車。2018年1月份,天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的第二家門店將在虹口區(qū)開(kāi)放,酷似立體車庫(kù)形態(tài)的天貓無(wú)人販賣機(jī)大樓也將在廣州開(kāi)業(yè)。未來(lái)一年內(nèi),天貓汽車將在全國(guó)一至三線多個(gè)城市開(kāi)設(shè)數(shù)十家汽車無(wú)人販賣機(jī)。
一起惠2017-12-14 09:48:48337 次
一帶一路所涵蓋的市場(chǎng)眾多,并不是每一個(gè)市場(chǎng)在這個(gè)時(shí)期都有非常不錯(cuò)的投資回報(bào)率的。對(duì)此,出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場(chǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù),希望大家能在此尋找到合適自己的“商機(jī)”。一帶一路涵蓋的市場(chǎng)多大?“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等,包括65個(gè)國(guó)家,總?cè)丝诔^(guò)44億,占全世界人口的63%,經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)20萬(wàn)億美元,占全球經(jīng)濟(jì)總量的30%,這些國(guó)家大多數(shù)為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家,普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期。據(jù)悉,2014年至2016年,中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)3萬(wàn)億美元。中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過(guò)500億美元。中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為有關(guān)國(guó)家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。具體涉及的國(guó)家市場(chǎng)如下:東盟10國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國(guó)、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓;西亞18國(guó):伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島;南亞8國(guó):印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹;中亞5國(guó):哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦;獨(dú)聯(lián)體7國(guó):俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦;中東歐16國(guó):波蘭、立陶宛、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓;優(yōu)秀市場(chǎng)代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示(數(shù)據(jù)來(lái)源:ppro),在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場(chǎng)代表有:東盟市場(chǎng):泰國(guó)、新加坡、印度尼西亞為主要市場(chǎng),電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞:印度市場(chǎng)為主,電商規(guī)模為193億美元。西亞:土耳其(70億美元)、阿聯(lián)酋(29億美元)、沙特(26億美元)、埃及(14億美元)、以色列(21億美元)為主要市場(chǎng)。獨(dú)聯(lián)體:俄羅斯(139億美元)、烏克蘭(22億美元)為主要市場(chǎng)。中東歐:波蘭(74億美元)、捷克(36億美元)、羅馬尼亞(16億美元)為主要市場(chǎng)。電商基礎(chǔ)概況從整個(gè)一帶一路的電商情況上看,目前一帶一路涉及的國(guó)家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%,智能手機(jī)普及率約為50%,而電子錢包使用率較低,少于10%,信用卡普及率則為19%。(數(shù)據(jù)來(lái)源,imf,ppro)總的來(lái)說(shuō)一帶一路電商市場(chǎng)特點(diǎn)如下:1.國(guó)際巨頭與本地平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)與融合正發(fā)酵:如東南亞市場(chǎng)阿里收購(gòu)了本土平臺(tái)Lazada,中東市場(chǎng)亞馬遜收購(gòu)了Souq等。2.支付物流是個(gè)坎:貨到付款為主;信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡(jiǎn)單:主要以B2C為主,電商服務(wù)(如代運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、ERP)是大缺口4.中企和沿線國(guó)家合作模式:基建(如華為和中興)為主。貿(mào)易短期以中國(guó)商品輸出為主。重點(diǎn)電商市場(chǎng)機(jī)遇及挑戰(zhàn)(排名不分先后)1.東南亞市場(chǎng)整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口,幾乎相當(dāng)于中國(guó)的一半,但目前為止,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示,東南亞地區(qū)B2C電商營(yíng)收將從2015年的112億美元增長(zhǎng)到2020年的252億美元,年增長(zhǎng)率達(dá)17.7%。在東南亞電商中,目前來(lái)華招商的電商平臺(tái)主要有Lazada和Shopee。其中,Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金,Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金(注:Shopee所屬市場(chǎng)為泛東南亞市場(chǎng),包含了臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)),這也意味著,中國(guó)賣家能占有最大的銷售份額不超過(guò)40億美元,而且目前東南亞市場(chǎng)本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大,但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機(jī)遇。其中選品和本地化成為東南亞市場(chǎng)一大難題。從產(chǎn)品上看,對(duì)于過(guò)去在歐美市場(chǎng)已經(jīng)有所布局的出口電商賣家,“經(jīng)驗(yàn)”二字或成為其弱勢(shì)。“東南亞人群網(wǎng)購(gòu)的產(chǎn)品品類跟中國(guó)淘寶網(wǎng)購(gòu)人群很像,因?yàn)槎际莵喼奕?。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺(tái)上面的產(chǎn)品復(fù)制過(guò)來(lái)東南亞電商上其實(shí)并不是非常有效的?!盨hopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商,賣家需為亞洲市場(chǎng)做針對(duì)性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和包裝。當(dāng)然,對(duì)本身就做中國(guó)市場(chǎng)的天貓賣家而言,東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機(jī)遇。2.俄羅斯市場(chǎng)據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報(bào)告,俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.3%,達(dá)到216億歐元,跨境網(wǎng)購(gòu)份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研,2016年,俄羅斯跨境網(wǎng)購(gòu)的主要來(lái)源國(guó)中,中國(guó)占比52%,可見(jiàn)中國(guó)的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場(chǎng)的兩大難題。據(jù)移動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告顯示,俄羅斯電商實(shí)體貨物交易中,80-95%的付款采用貨到付款方式,電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)。同時(shí),俄羅斯國(guó)土面積龐大,要將物品送給分布在1707.5萬(wàn)平方公里地域的1.47億人口,無(wú)論從時(shí)間或成本來(lái)說(shuō)物流都是個(gè)不簡(jiǎn)單的任務(wù)。而從通關(guān)來(lái)看,在俄羅斯市場(chǎng),正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤(rùn)”相反,灰關(guān)會(huì)讓通關(guān)更復(fù)雜更繞,還燒錢?!盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行,收費(fèi)按照貴的那檔來(lái)做的,如汽車配件,正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費(fèi)用來(lái)收關(guān)稅,這對(duì)于汽配來(lái)說(shuō)不算什么,但是本來(lái)僅需20多元的運(yùn)費(fèi)到灰關(guān)這兒包稅運(yùn)輸會(huì)收到50多元?!眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場(chǎng)后跟出口電商談及他對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的印象。3.印度市場(chǎng)據(jù)eMarketer預(yù)測(cè),2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元,到2020年,該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過(guò)數(shù)字平臺(tái)購(gòu)物的消費(fèi)者也將會(huì)從2017年預(yù)計(jì)的1.99億人增長(zhǎng)到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說(shuō)在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會(huì)近翻1.8倍。印度市場(chǎng)已經(jīng)是中國(guó)鄰近地區(qū)中預(yù)期市場(chǎng)容量最大的電商市場(chǎng)。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)相投資該市場(chǎng)。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart;今年3月初,阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元;5月,Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資,后者在本身也是印度第三大電商平臺(tái)Snapdeal的最大股東,擁有超過(guò)30%的股份。因?yàn)楦骶揞^們的入局也讓跨境物流在印度市場(chǎng)變得越來(lái)越艱難。在開(kāi)發(fā)新興市場(chǎng)之時(shí),跨境電商賣家通常會(huì)采取直郵的方式來(lái)把產(chǎn)品從中國(guó)把產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)者手上,因?yàn)檫@就不需要再新市場(chǎng)備貨,免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而,據(jù)專供土耳其和印度市場(chǎng)的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示,印度市場(chǎng)用戶對(duì)時(shí)效要求非常高,因?yàn)轭愃艶lipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前,快件到印度時(shí)長(zhǎng)大概為7到15天,郵政渠道到印度的時(shí)長(zhǎng)大概20到30天,均比用戶習(xí)慣的兩天要長(zhǎng)的多。所以走B2B2C的海外倉(cāng)模式實(shí)現(xiàn)更快的物流體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的期待??墒牵獙?shí)行B2B2C模式,則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān),而在印度,本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商,目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說(shuō),100元的產(chǎn)品,向印度海關(guān)申報(bào)時(shí),繳稅成本高達(dá)75到85元,這個(gè)成本是非常高的。4.土耳其市場(chǎng)據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)表示,2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元,人口7800萬(wàn)左右,均GDP超過(guò)1萬(wàn)美元,電商用戶1500萬(wàn),本土電商網(wǎng)站超過(guò)1.6萬(wàn)家。在土耳其市場(chǎng)中,稅是最頭痛的難題。據(jù)了解,土耳其對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費(fèi):海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅(針對(duì)魚(yú)類產(chǎn)品)、特別消費(fèi)稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種:從價(jià)稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起,土耳其對(duì)來(lái)自包括中國(guó)在內(nèi)的非歐盟國(guó)家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率,產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場(chǎng)的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示,土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會(huì)經(jīng)常改變,稅率也會(huì)經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國(guó)工業(yè)保護(hù)目的,所以有時(shí)這些規(guī)則并不會(huì)預(yù)先通知,突然一個(gè)新政出現(xiàn)就改變了。
一起惠2017-06-30 09:36:11596 次
“有料車指數(shù)”近期,有消費(fèi)者反映,瓜子二手車網(wǎng)悄悄上調(diào)了中介服務(wù)費(fèi),價(jià)格從原來(lái)的3%上漲到了4%,單筆車輛交易中介費(fèi)的最低費(fèi)用,已經(jīng)上調(diào)至3500元。南都記者注意到,2016年1月份,瓜子二手車的單車平均傭金不到1600元,但在不到一年半的時(shí)間內(nèi),其傭金已經(jīng)翻倍,此舉引來(lái)各方熱議。瓜子二手車方面回應(yīng)稱,交易費(fèi)由3%增長(zhǎng)至4%,同時(shí)推出“放心寶”這一產(chǎn)品,為買家提供12大系統(tǒng)保障。這是瓜子二手車打造全服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)始,未來(lái)瓜子二手車會(huì)推出與車相關(guān)的所有服務(wù)。服務(wù)費(fèi)悄然上漲在瓜子二手車“我要買車”板塊中,南都記者點(diǎn)開(kāi)一輛2013款別克英朗GT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的信息,該車售價(jià)6.30萬(wàn),售價(jià)下方明確標(biāo)注了“服務(wù)費(fèi):3500元(車價(jià)4%,最低3500元)”。而記者點(diǎn)開(kāi)另一輛車的信息發(fā)現(xiàn),2013款2.4L自動(dòng)豪華版索納塔八代售價(jià)10.6萬(wàn),其服務(wù)費(fèi)則需要4240元。據(jù)南都記者了解,在瓜子二手車的官網(wǎng)上,車主如果想賣車,可以通過(guò)該平臺(tái)將車輛信息上架,要購(gòu)買二手車的用戶也可以從該網(wǎng)站上看到這些信息,看中之后,雙方再通過(guò)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易。在整個(gè)交易過(guò)程中,瓜子二手車收取一定額度的中介費(fèi)(服務(wù)費(fèi))。瓜子優(yōu)信融資競(jìng)速去年第三季度,瓜子二手車可謂是當(dāng)時(shí)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。企業(yè)剛剛拿到了由紅杉領(lǐng)投、經(jīng)緯和藍(lán)馳跟投的2.5億美元A輪融資,堪稱同行之最。隨后,影視紅星孫紅雷成為了品牌代言人,企業(yè)還表示將在品牌建設(shè)層面每年投入10億元,以鞏固企業(yè)在二手車電商領(lǐng)域的地位。緊接著,各式線上線下廣告鋪天蓋地。特別是今年春節(jié)前后兩個(gè)月,在投放了上億元的廣告費(fèi)后,的確為3月份的銷量帶來(lái)了明顯的促進(jìn)。但4月以來(lái),瓜子二手車“火力”稍降。坊間消息稱,4月份瓜子二手車交易量下滑。瓜子二手車相關(guān)人士表示,企業(yè)在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),有不同的戰(zhàn)略考慮?!氨局芩墓献佣周嚲W(wǎng)融資發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)始人楊浩涌會(huì)給大家一個(gè)說(shuō)法?!备鶕?jù)規(guī)劃,瓜子二手車2016年的市場(chǎng)費(fèi)用在10億元左右,加上人員支出及公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,新一輪的融資箭在弦上。對(duì)于現(xiàn)有的模式,瓜子二手車已經(jīng)做好了至少2年的戰(zhàn)略規(guī)劃?!衲昴瓿酰瑑?yōu)信剛剛宣布完成新一輪5億美元融資。值得注意的是,二手車電商平臺(tái)之間的“互撕”戰(zhàn)再度升級(jí)。本周四,這邊廂,是瓜子二手車網(wǎng)的融資發(fā)布會(huì),那邊則是優(yōu)信集團(tuán)的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布。兩者前后時(shí)間相隔一小時(shí),好戲正在繼續(xù)上演。
一起惠2017-06-13 09:21:081082 次
3月10日消息,繼Lotte(樂(lè)天)集團(tuán)旗下超市樂(lè)天瑪特陸續(xù)撤出中國(guó)市場(chǎng)之后,韓國(guó)另一大連鎖超市——新世界集團(tuán)旗下emart(易買得)也將關(guān)閉兩家中國(guó)門店。擋不住的頹勢(shì):今年再關(guān)兩家門店根據(jù)韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea的消息,emart官方日前公開(kāi)表示,將關(guān)閉位于上海老西門城區(qū)的門店。同時(shí),今年之內(nèi),位于上海的另一家門店也將關(guān)閉。該報(bào)道指出,emart見(jiàn)證了樂(lè)天集團(tuán)因“薩德”事件而在中國(guó)遭到民眾強(qiáng)烈抵制,不得不思考自身在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn),于是決定撤退。此次關(guān)閉上海的兩家店后,emart在中國(guó)將只剩下5家店。值得注意的是,雖然此次emart的關(guān)店被韓國(guó)媒體歸因于目前中韓兩國(guó)緊張關(guān)系所帶來(lái)的影響,但emart在中國(guó)線下零售市場(chǎng)從幾年前就開(kāi)始“節(jié)節(jié)敗退”,是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。億邦動(dòng)力網(wǎng)從公開(kāi)資料了解到,其實(shí),這并不是emart首次在中國(guó)關(guān)店。早在1997年,新世界集團(tuán)便在上海開(kāi)設(shè)了第一家中國(guó)的“易買得”超市,之后分別以江浙、天津、北京為中心,開(kāi)設(shè)了更多店面。最多的時(shí)候,2010年中國(guó)總共有27家店。但這之后就開(kāi)始縮減:2012年減少至16家,2014年減少至10家,2016年11月其在中國(guó)最老的一家門店關(guān)閉后只剩7家。而到今年,其中國(guó)門店數(shù)量將進(jìn)一步縮減至5家。(圖片來(lái)自韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea)無(wú)疑,在中國(guó)市場(chǎng),大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)幾年前就已步入“下坡路”。去年曾有資深業(yè)內(nèi)人士指出,和過(guò)去一兩年類似,未來(lái)兩三年,關(guān)店、轉(zhuǎn)型等調(diào)整仍舊是這個(gè)行業(yè)主旋律。不過(guò),從整個(gè)零售行業(yè)來(lái)看,市場(chǎng)是在增加的,具體到各個(gè)業(yè)態(tài)以及各個(gè)企業(yè)的情況則不盡相同?!澳切┚?xì)化水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)以及轉(zhuǎn)型升級(jí)速度快的企業(yè)將會(huì)更快走出困局,反之則只有死路一條?!憋@然,emart在中國(guó)線下市場(chǎng)的敗退除了跟零售行業(yè)的大環(huán)境有關(guān)之外,更重要的是自身經(jīng)營(yíng)策略的失敗。根據(jù)韓國(guó)媒體的報(bào)道,emart中國(guó)公司在2014年的營(yíng)收為3618億韓元(約合3.1億美元),虧損440億韓元(約合3800萬(wàn)美元);2015年,營(yíng)收為2212億韓元(約合1.9億美元),虧損351億韓元(約合3032萬(wàn)美元);2016年,營(yíng)收降低至1480億韓元(約合1.3億美元),但虧損減少至155億韓元(約合1339萬(wàn)美元)。按照目前的情況,emart在中國(guó)繼續(xù)關(guān)店很可能會(huì)對(duì)2017年的營(yíng)收產(chǎn)生影響。試圖轉(zhuǎn)向電商,但能不能成還不一定不過(guò),這些年emart在中國(guó)也并非沒(méi)有做轉(zhuǎn)型調(diào)整。2015年,在線下業(yè)務(wù)“大勢(shì)已去”的情況下,emart選擇了進(jìn)軍中國(guó)電商市場(chǎng)的新路徑。2015年7月,emart牽手網(wǎng)易考拉海購(gòu),10月入駐了天貓國(guó)際開(kāi)設(shè)了emart官方海外旗艦店,“蹭”上了跨境電商的熱度。天貓國(guó)際的emart官方海外旗艦店網(wǎng)易考拉海購(gòu)的emart產(chǎn)品緊接著,在2015年雙11,emart迎來(lái)了大展拳腳的時(shí)刻。在預(yù)售階段,其以815.774萬(wàn)元的總額排進(jìn)天貓國(guó)際店鋪預(yù)售TOP20榜單,位列第13位。新世界集團(tuán)副總裁崔宇正還對(duì)外表示,將借這次雙11之勢(shì)推出多個(gè)emart旗下自有品牌。崔宇正在接受媒體采訪時(shí)談道:“我們?cè)谥袊?guó)線下市場(chǎng)過(guò)得艱難,但在中國(guó)線上市場(chǎng)的發(fā)展可能性卻越來(lái)越大?!彼赋觯M(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)是emart調(diào)整全球資產(chǎn)組合的最新行動(dòng),并表示“韓國(guó)線下消費(fèi)者+全球在線消費(fèi)者”成為未來(lái)emart新的全球化布局戰(zhàn)略方向。為了提升在中國(guó)的知名度,emart搞出不少花樣,推廣上也更加重視以本土化。不僅跟隨大流玩微博、微信,還聯(lián)合KOL進(jìn)行社交化營(yíng)銷。比如,emart母公司新世界集團(tuán)會(huì)定期舉辦“GlobalFamTour(全球考察)”活動(dòng),邀請(qǐng)中國(guó)的知名博主參觀新世界集團(tuán)旗下的各流通渠道,博主親身體驗(yàn)商品后,便以此為材料制作推廣內(nèi)容。這些策略的轉(zhuǎn)變似乎的確為其提升了“再入華”的成功率。在天貓國(guó)際,emart官方海外旗艦店作為“韓國(guó)館”的代表性商家獲得了大量的曝光機(jī)會(huì),打開(kāi)其店鋪的商品頁(yè)面也不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的火爆——最受歡迎的五款產(chǎn)品總銷售依次為12萬(wàn)+、7萬(wàn)+、6萬(wàn)+、5萬(wàn)+、3萬(wàn)+,其他產(chǎn)品的銷量也是同行中較高的。而在網(wǎng)易考拉,很多emart的食品及日化用品也位于熱門產(chǎn)品之列。Emart天貓店鋪熱銷產(chǎn)品此外,在此前Lotte關(guān)閉天貓國(guó)際店鋪時(shí),曾有業(yè)內(nèi)人士指出,emart可能是間接受益者。因?yàn)?,“Lotte所售的韓國(guó)品牌,很多都有單獨(dú)開(kāi)天貓店,或者在其他零售商店鋪里有銷售,如emart、愛(ài)茉莉、唯美鋪、tmon等。Lotte的退出對(duì)emart而言意味著少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!辈贿^(guò),縱觀這兩年風(fēng)風(fēng)火火進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)的海外零售商,真正能笑到最后的還是極少數(shù)。一位資深從業(yè)者曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)直言:“很少有海外商家能深刻理解阿里的復(fù)雜生態(tài)體系,也不懂中國(guó)電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)邏輯。大量企業(yè)涌來(lái),平臺(tái)的資源不夠分,最后必然抓大放小。很多海外商家來(lái)到天貓,最后的命運(yùn)恐怕都是陪跑?!背艘呀?jīng)離開(kāi)的Lotte,emart還面對(duì)著眾多強(qiáng)敵,他們都是這幾年進(jìn)駐天貓等平臺(tái)的商超類海外零售商,比如澳洲的ChemistWarehouse、美國(guó)的Costco、日本的松本清、英國(guó)的Sainsbury’s等。顯然,emart在中國(guó)從線下轉(zhuǎn)向線上的行為能不能成還不一定。在中國(guó)之外尋求新的海外擴(kuò)張雖然在中國(guó)線下市場(chǎng)一再關(guān)店、收縮,但事實(shí)上,近年來(lái),emart在整個(gè)海外市場(chǎng)的拓展上是非常積極的。其官方曾對(duì)外表示,公司的目標(biāo)是到明年海外市場(chǎng)營(yíng)收能夠超過(guò)1000億韓元(約合8650萬(wàn)美元),幾乎是今年預(yù)測(cè)值(530億韓元)的兩倍。而考慮到海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,公司今年整體營(yíng)收目標(biāo)是比去年增長(zhǎng)65%。據(jù)了解,去年,emart的消費(fèi)品出口額達(dá)到320億韓元,相比2015年的81億韓元有極大的增長(zhǎng)。目前emart的出口業(yè)務(wù)已經(jīng)涉足10個(gè)國(guó)外市場(chǎng),今年的目標(biāo)則是把這一數(shù)字?jǐn)U大到20。根據(jù)其官方消息,今年1月emart已開(kāi)始出口至菲律賓,本月還將開(kāi)拓日本市場(chǎng),緊接著4月進(jìn)軍英國(guó),此后再陸續(xù)進(jìn)入泰國(guó)和臺(tái)灣市場(chǎng)。此外,emart銷售部門負(fù)責(zé)人ShimJin-bo日前還對(duì)韓國(guó)媒體表示,今年下半年emart將出口至烏茲別克斯坦、俄羅斯和荷蘭,逐漸把業(yè)務(wù)覆蓋全球各地。如此看來(lái),除了中國(guó)市場(chǎng)之外,emart的野心真可謂遍及四方,尋求進(jìn)入更多國(guó)家可能也是emart應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要舉措。
一起惠2017-03-10 09:57:42529 次
前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達(dá)為了停車位互看不順眼,最后大打出手,作為路人的我,只想痛心疾首地說(shuō)一句:要相親相愛(ài)啊,咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼,相遇了倒不用多么親密的客套,但至少相視一笑,想飆車?嘿哥倆飆過(guò)法拉利才爽呢,窩里橫跟保時(shí)捷較個(gè)什么勁???也許部分人不明白了,那么小編今天就來(lái)給大家普及一下,事實(shí)上,全世界55個(gè)常見(jiàn)的汽車品牌都由14家汽車公司擁有,在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時(shí)候,多查查,搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,價(jià)格卻有天壤之別(跟奢侈品同樣道理)。大眾族譜,真的很大……首先,聊聊財(cái)大氣粗的大眾集團(tuán)。最近由于排放門事件,大眾集團(tuán)同意賠款約153億美元(今年6月數(shù)據(jù),或有更新),光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團(tuán)有多大了。大家可能覺(jué)得,大眾嘛,我怎么會(huì)不知道,路上到處都是大眾VW汽車,今天小編想聊的可不止這些,要知道,VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦,雖說(shuō)不是一個(gè)親媽生的,但身在同一大家族,品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團(tuán)擁有11個(gè)國(guó)內(nèi)外知名的汽車品牌,分別是:大眾、布加迪、斯柯達(dá)、賓利、奧迪、保時(shí)捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN,其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡(jiǎn)單介紹一下這些各具特色的品牌:大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個(gè)德語(yǔ)詞匯,本意是「人民的汽車」,價(jià)格親民,像帕薩特、捷達(dá)、朗逸這些車型,在國(guó)內(nèi)外銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年,意大利人布加迪在法國(guó)創(chuàng)建了這個(gè)超級(jí)跑車品牌,其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級(jí)跑車的典范,價(jià)格約3000萬(wàn)元人民幣左右。斯柯達(dá)SKODA斯柯達(dá)總部位于捷克,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達(dá)完全收購(gòu),使其進(jìn)而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也越來(lái)越青睞斯柯達(dá)汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年,是舉世聞名的豪華汽車制造商,總部位于英國(guó)。1931年,賓利被勞斯萊斯收購(gòu);1998年,勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一,它的四環(huán)徽標(biāo)最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?。保時(shí)捷Porsche保時(shí)捷是著名的德國(guó)汽車品牌,1930年由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于汽車市場(chǎng),此外,大眾汽車的甲殼蟲(chóng)系列也是由保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),2011年保時(shí)捷被大眾以約80億歐元(約合113億美元)收購(gòu)旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是,目前大眾集團(tuán)持股最多也是保時(shí)捷的金融公司(某種程度上,相當(dāng)于保時(shí)捷為大眾幕后最大股東),關(guān)于這場(chǎng)極富戲劇性的金融較量,感興趣的朋友可以自行搜索,堪比金融陰謀大片,待會(huì)兒簡(jiǎn)單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商,于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商,其產(chǎn)品銷往世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強(qiáng)的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初,在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾一度達(dá)到60%。1983年德國(guó)大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份,與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西雅特汽車公司。MANMAN是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán),總部位于德國(guó)慕尼黑,是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼在1963年創(chuàng)立,早期由于經(jīng)營(yíng)不善,于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔+波隆尼,其生產(chǎn)的多款超級(jí)跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年,是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商,總部位于意大利博洛尼亞,創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計(jì)而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購(gòu)了杜卡迪,總收購(gòu)金額達(dá)到11億美元。其它汽車集團(tuán)簡(jiǎn)單「族譜」:通用:別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒:奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒:克萊斯勒、道奇、JEEP、福特:福特、林肯、水星寶馬:寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特:阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時(shí)捷的撕逼大戲,太精彩說(shuō)到車企收購(gòu)兼并,不得不提的就是保時(shí)捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年,保時(shí)捷這家德國(guó)豪車生產(chǎn)商稅前利潤(rùn)為13.5億美元,汽車銷售記錄突破98652輛,也就是說(shuō),相當(dāng)于單車盈利高達(dá)13.6萬(wàn)美元。即便對(duì)于奢侈品牌,這個(gè)數(shù)字也幾乎是不可能的。當(dāng)然,其秘密就來(lái)源于保時(shí)捷大部分利潤(rùn)并非來(lái)自汽車銷售,而是來(lái)自金融衍生品投資。一個(gè)生產(chǎn)汽車的,干嘛沒(méi)事兒去投資呢,因?yàn)殄X多嗎?當(dāng)然不是,細(xì)心觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn),保時(shí)捷一直在偷偷增加對(duì)德國(guó)大眾的股份持有份額。至2008年10月,保時(shí)捷對(duì)外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來(lái)了,正當(dāng)所有人都以為大眾要被動(dòng)地被心機(jī)Boy保時(shí)捷收購(gòu)時(shí),全球金融危機(jī)進(jìn)一步惡化,本想一口吃下一個(gè)胖子的保時(shí)捷傻眼了,為了這次收購(gòu),它背負(fù)了約130億的銀行貸款,銀行開(kāi)始讓其盡快償還。所有對(duì)沖基金都覺(jué)得保時(shí)捷這次要為其偷偷收購(gòu)大眾的決定付出沉重代價(jià),歐洲金融市場(chǎng)大面積看空大眾股票,BUT!不可思議的時(shí)刻再次發(fā)生,保時(shí)捷又在金融屆扔出了一個(gè)重磅炸彈,提出繼續(xù)增持大眾股票!保時(shí)捷的野心昭然若揭:此時(shí)保時(shí)捷已占股74.1%,只要達(dá)到75%,他就可以利用大眾集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債表中的120億美元支付這次收購(gòu)。對(duì)于之前唱空的所有對(duì)沖基金們來(lái)說(shuō),這是一場(chǎng)完全的災(zāi)難,僅僅兩天,空頭的損失高達(dá)數(shù)百億美元,數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn),據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天,大眾股價(jià)瘋狂漲到1000美元,一舉成為全球最有價(jià)值的公司。第三天,政府出面全力補(bǔ)救這場(chǎng)股市災(zāi)難,協(xié)商后保時(shí)捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出,讓空頭平倉(cāng),金融市場(chǎng)得以恢復(fù)正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了,那就太天真了,大眾可不是白蓮花,大眾董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個(gè)普京一樣的強(qiáng)硬管理者,他可以隨時(shí)無(wú)情解雇高管,或是一天之內(nèi)決定購(gòu)買一家超跑公司。大眾董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希,看這犀利的眼神他可抓住了保時(shí)捷的弱點(diǎn):保時(shí)捷面臨身負(fù)巨額貸款無(wú)力償還的窘境,截至2009年3月,已向15家銀行貸款超130億美元,只要任何一家銀行高興,就可以讓其破產(chǎn)。不得已,保時(shí)捷只好向原來(lái)的獵物–大眾集團(tuán)求助,大眾冷冷一笑,先把自己的股票收回來(lái)大部分,然后順手把保時(shí)捷收購(gòu)了,再把原來(lái)主張收購(gòu)大眾的保時(shí)捷CEO炒了,重新?lián)Q個(gè)自己人。你以為故事結(jié)束了?Nonono,迄今,保時(shí)捷仍是大眾最大的股東(約50%),坐等保時(shí)捷的新一輪開(kāi)撕,也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后,大眾集團(tuán)CEO辭職,原保時(shí)捷董事會(huì)主席借機(jī)上位,直接擔(dān)任起集團(tuán)CEO。又一場(chǎng)商業(yè)好戲即將開(kāi)演,總之,金融的世界,我們凡人不懂。
一起惠2016-09-21 09:02:323692 次
8月8日消息,日前上汽通用汽車別克品牌與萬(wàn)達(dá)電影院線股份有限公司在上海寶山萬(wàn)達(dá)影城聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布雙方正式開(kāi)啟全面合作。據(jù)了解,此次別克品牌與萬(wàn)達(dá)院線聯(lián)手,在全國(guó)90多個(gè)城市的萬(wàn)達(dá)影城將相繼登陸“別克影廳”?;趧e克超過(guò)700萬(wàn)用戶與萬(wàn)達(dá)院線超過(guò)7000萬(wàn)會(huì)員的粉絲群,雙方將以“別克影廳”為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)雙方用戶、會(huì)員及粉絲的權(quán)益互通。同時(shí),在上海寶山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店、廣州白云萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店以及北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)店還將開(kāi)設(shè)“別克動(dòng)感汽車主題廳”。據(jù)介紹,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)以“動(dòng)感汽車”為主題的放映廳。據(jù)悉,通用汽車及其合資企業(yè)7月份在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量共計(jì)270,529輛,同比增長(zhǎng)18%。得益于別克、凱迪拉克以及寶駿品牌7月銷量表現(xiàn),通用汽車及其合資企業(yè)7月單月零售銷量共計(jì)270,529輛,較去年同期229,175輛增長(zhǎng)18%。
一起惠2016-08-08 09:15:101013 次
4月6日消息,昨日,博湃養(yǎng)車在微信公眾號(hào)發(fā)文《認(rèn)識(shí)這么久,第一次說(shuō)再見(jiàn)》,正式對(duì)外宣布博湃養(yǎng)車倒閉。這個(gè)一度號(hào)稱國(guó)內(nèi)最大的汽車上門保養(yǎng)公司,業(yè)務(wù)總量曾經(jīng)宣稱達(dá)到上門保養(yǎng)行業(yè)第二名到第五名的總和,如今卻傳出因資金鏈斷裂而全面停止業(yè)務(wù)。與此同時(shí),據(jù)原博湃人員透露,博湃大部分員工和技師已經(jīng)被龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱龐大集團(tuán))重新收編,組建龐大上門保養(yǎng)項(xiàng)目。這背后到底是怎樣的一個(gè)故事呢?上門保養(yǎng)企業(yè)“抱大腿”成出路?據(jù)了解到,龐大上門保養(yǎng)成立于2015年9月,是一家以汽車銷售服務(wù)為主業(yè)的大型經(jīng)銷商集團(tuán),在線下?lián)碛?200多家4S店和服務(wù)網(wǎng)店,遍布全國(guó)26個(gè)省市,同時(shí)可服務(wù)品牌涉及近100個(gè)。據(jù)悉,在北京地區(qū),龐大上門保養(yǎng)就覆蓋了50家4S店提供上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)。其上門服務(wù)主要分為兩種:機(jī)油小保養(yǎng)和機(jī)油大保養(yǎng)。其中,機(jī)油小保養(yǎng)主要為機(jī)油、更換機(jī)油濾芯、上門服務(wù)組成;而機(jī)油大保養(yǎng)為機(jī)油、更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、上門服務(wù)組成。據(jù)介紹,龐大上門保養(yǎng)的服務(wù)由4S店在職技師提供,機(jī)油和配件也均由4S店直供,新車質(zhì)保期內(nèi)使用龐大上門保養(yǎng),4S店仍然承擔(dān)后續(xù)質(zhì)保。對(duì)于龐大集團(tuán)收編原博湃員工的行為,業(yè)內(nèi)人士告訴說(shuō),龐大上門保養(yǎng)比起互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)的上門保養(yǎng)企業(yè)過(guò)于傳統(tǒng),缺少互聯(lián)網(wǎng)基因,現(xiàn)在龐大得到這批人的加入正好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)缺憾?!半S著像龐大集團(tuán)這樣傳統(tǒng)4S店逐漸補(bǔ)足互聯(lián)網(wǎng)基因,上一批的上門互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)壓力必然激增。目前,投資人對(duì)后市場(chǎng)的態(tài)度極其慎重,現(xiàn)在看來(lái)許多上門保養(yǎng)企業(yè)能‘抱大腿’成了比較好的出路?!币晃黄嚭笃髽I(yè)CEO告訴說(shuō)。龐大集團(tuán)集資30億或補(bǔ)血上門業(yè)務(wù)近期,從上市公司公告披露中發(fā)現(xiàn),龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)獲準(zhǔn)面向合格投資者非公開(kāi)發(fā)行總額不超過(guò)30億元的公司債券,本次債券采取分期發(fā)行方式,無(wú)異議函自出具之日起12個(gè)月內(nèi)有效。目前,第一期債券發(fā)行規(guī)模為6億元,已經(jīng)完成,而第二期債券發(fā)行計(jì)劃規(guī)模將不超過(guò)14億。同時(shí),今年3月18日就曾接到龐大上門保養(yǎng)的發(fā)布會(huì)邀請(qǐng),但卻被集團(tuán)以“大公司涉及協(xié)調(diào)的事情較多”為由,推遲到4月份。原博湃員工告訴說(shuō),暫時(shí)還不清楚龐大上門保養(yǎng)是否會(huì)直接作為獨(dú)立子公司運(yùn)營(yíng),目前龐大上門保養(yǎng)只是公司旗下的一個(gè)業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),龐大集團(tuán)募集的30億元巨款或與龐大上門保養(yǎng)有關(guān),由于上門保養(yǎng)是上市集團(tuán)4S店的一項(xiàng)業(yè)務(wù),并非獨(dú)立子公司運(yùn)營(yíng),上市公告并未具體披露。雖然龐大上門保養(yǎng)寄身于龐大的4S店體系中,但目前所有上門保養(yǎng)企業(yè)的成本普遍很高,轉(zhuǎn)化率也并不理想,上門保養(yǎng)服務(wù)還單方面處在“燒錢”狀態(tài)中,暫時(shí)少有有利潤(rùn)的項(xiàng)目。“這筆錢如果投在龐大上門保養(yǎng)業(yè)務(wù),主要還是會(huì)用在上門保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)和4S店業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型中,他們核心目的其實(shí)還是在于維系客戶,增強(qiáng)客戶粘性,提升車主對(duì)4S店的信任感,最終讓車主回到4S店中接受其他售后服務(wù)?!鄙鲜鋈耸糠治龇Q?!笆欠裆祥T”之爭(zhēng)再次變回“是否4S店”之爭(zhēng)業(yè)內(nèi)人士表示:“以前大家因?yàn)?S店價(jià)格偏高、黑幕不少、信息不對(duì)稱,對(duì)要不要去4S店保養(yǎng)的問(wèn)題爭(zhēng)吵過(guò)。后來(lái),上門保養(yǎng)高舉信息對(duì)稱、服務(wù)高效的大旗,大家又為上門補(bǔ)貼燒錢不造血而爭(zhēng)吵。現(xiàn)在,大家對(duì)上門這事兒也不吵了,都跑去開(kāi)線下店,龐大這樣的大型4S經(jīng)銷商集團(tuán)也給自己的線下店接了上門服務(wù)。吵來(lái)吵去,大家又都一樣了,再吵又變回要不要去4S店的問(wèn)題了。”據(jù)了解,e保養(yǎng)去年開(kāi)始就著手布局線下店,卡拉丁開(kāi)工位合作店、典典養(yǎng)車推出直控加盟模式等,眾多上門保養(yǎng)企業(yè)紛紛集體“下”轉(zhuǎn),做回了開(kāi)店的買賣。另一方面,行業(yè)內(nèi)有多家4S店已經(jīng)開(kāi)始效仿互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。例如,匯通集團(tuán)旗下無(wú)錫別克4S店、鵬龍集團(tuán)萬(wàn)通奔馳4S店、元通集團(tuán)旗下浙江奧通奧迪4S店都開(kāi)展了不同形式的上門保養(yǎng)服務(wù)。4S店做上門保養(yǎng)的模式主要分為兩種,一種是上門取送車保養(yǎng)服務(wù),另一種是標(biāo)準(zhǔn)的上門保養(yǎng)服務(wù)。如今兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),各方又繞回了起始點(diǎn)。引用博湃養(yǎng)車告別長(zhǎng)文中一句話:“龐大上門保養(yǎng)為博湃技師提供了一個(gè)新的平臺(tái),讓博湃這些從4S店走出來(lái)的技師,又回到了4S店?!钡档么蠹宜伎嫉氖牵紟熆梢曰仡^,員工也可以再入職新的企業(yè),但是那些投資人為了行業(yè)砸出去的千萬(wàn)美金該何去何從?那些被投資人寄予厚望的創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想又該何去何從?錢或許可以白花,但夢(mèng)想怎能辜負(fù)。
一起惠2016-04-06 08:48:04522 次
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一起惠2015-10-10 09:55:281986 次
9月15日消息,日前汽車上市公司龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司對(duì)外公布其上門保養(yǎng)O2O業(yè)務(wù),以傳統(tǒng)4S店之身?yè)肀Щヂ?lián)網(wǎng)。據(jù)了解,目前4S店做上門保養(yǎng)的模式主要分為兩種,一種是上門取送車保養(yǎng)服務(wù),另一種是標(biāo)準(zhǔn)的上門保養(yǎng)服務(wù)。龐大汽貿(mào)集團(tuán)作為老牌汽車上市公司,擁有強(qiáng)大的線下優(yōu)勢(shì),除去其線下1200多家4S店鋪和服務(wù)網(wǎng)店之外,其可服務(wù)品牌涉及100個(gè),維修技師水平更是高于普通門店水準(zhǔn)。據(jù)發(fā)現(xiàn),不只龐大集團(tuán)拓展拓展上門保養(yǎng)業(yè)務(wù),行業(yè)內(nèi)有多家4S店已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型之路。例如,匯通集團(tuán)旗下無(wú)錫別克4S店、鵬龍集團(tuán)萬(wàn)通奔馳4S店、元通集團(tuán)旗下浙江奧通奧迪4S店都開(kāi)展了不同形式的上門保養(yǎng)服務(wù)。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士透露,廣汽本田、廣汽豐田的一些授權(quán)經(jīng)銷商也都有意愿啟動(dòng)上門保養(yǎng)業(yè)務(wù),但尚未有大范圍行動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上門保養(yǎng)作為汽車后市場(chǎng)切入的一個(gè)入口。隨著像博湃養(yǎng)車、E保養(yǎng)、途虎養(yǎng)車網(wǎng)等創(chuàng)業(yè)企業(yè)不斷涌現(xiàn),以及國(guó)家汽車維修配件反壟斷政策的出臺(tái),4S店拓展上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)壓力很大。但目前所有上門保養(yǎng)企業(yè)的成本普遍很高,轉(zhuǎn)化率也并不理想,還處在‘燒錢’狀態(tài)中,暫時(shí)少有利潤(rùn)項(xiàng)目。而傳統(tǒng)4S店雖然能否盈利也不確定,但他們依靠4S店擁有技術(shù)過(guò)硬、流程規(guī)范、保證正品配件等優(yōu)勢(shì),核心目的在于維系客戶,增強(qiáng)客戶粘性,提升車主對(duì)4S店的信任感,最終讓車主回到4S店中接受其他售后服務(wù)。據(jù)悉,隨著汽車保有量的增長(zhǎng),汽車市場(chǎng)已逐步進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代。2015年,汽車后市場(chǎng)即將突破7000億元,同比增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)未來(lái)年均增速也將超過(guò)30%,市場(chǎng)規(guī)模在2018年有望突破1萬(wàn)億元。
一起惠2015-09-15 09:21:34740 次
阿里汽車事業(yè)部宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商,在手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶等阿里系無(wú)線app端試水“車秒貸”。據(jù)介紹,通過(guò)“車秒貸”消費(fèi)者無(wú)需提供繁瑣資料,只需用手機(jī)在線上提交申請(qǐng),半小時(shí)之內(nèi)即可獲知貸款授信額度,網(wǎng)購(gòu)信用額度最高可達(dá)20萬(wàn)元。根據(jù)螞蟻金融服務(wù)公司小貸平臺(tái)輸出的大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型,網(wǎng)購(gòu)信用記錄良好的消費(fèi)者能從與小貸平臺(tái)合作的融資租賃公司或銀行等金融機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱“合作機(jī)構(gòu)”)獲得授信金額,按車型指導(dǎo)價(jià)的不同,消費(fèi)者可獲得2~20萬(wàn)不等的購(gòu)車款或貸款,并享受一年0利率優(yōu)惠。包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、別克、通用雪佛蘭、吉利、奇瑞、力帆、DS、海馬汽車等汽車廠家200多款車型首批支持“車秒貸”試點(diǎn)。隨著參與汽車品牌的增加,更多車型將在8月舉行的阿里88汽車節(jié)期間支持“車秒貸”購(gòu)車。目前,進(jìn)入手機(jī)天貓汽車類目頁(yè)面,已有“車秒貸”入口。消費(fèi)者可根據(jù)支持“車秒貸”方式的車型,查看購(gòu)車授信額度,其中最高授信額度為汽車官方指導(dǎo)價(jià)的四成,分期數(shù)包括12期、18期、24期。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成表示,O2O模式的線上買線下體驗(yàn)服務(wù)的消費(fèi)大行其道,”車秒貸”也將改變汽車行業(yè),汽車廠商可以更方便的‘一店賣全國(guó)’,旗艦店銷售訂單將分流到各線下4S門店承接,讓單個(gè)4S店周轉(zhuǎn)效率更高?!罢囐?gòu)買將在線完成,線下只需提車享受服務(wù)。隨著合作深入,未來(lái)甚至可以網(wǎng)購(gòu)送車上門?!?014年,淘寶和天貓汽車相關(guān)業(yè)務(wù)成交近400億元。包括寶馬、捷豹路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作。
一起惠2015-07-22 09:24:43724 次
109輛公務(wù)車上淘寶拍賣,吸引了590萬(wàn)人次蜂擁圍觀,成交率達(dá)100%,溢價(jià)率達(dá)110%——這是昨日淘寶司法拍賣宣布的“中國(guó)公車網(wǎng)絡(luò)第一拍”成績(jī)單。上周五,百余輛陜西省委機(jī)關(guān)用車在淘寶網(wǎng)拍賣平臺(tái)“拍賣會(huì)”正式開(kāi)拍,被業(yè)內(nèi)稱為國(guó)家車改后省級(jí)公務(wù)車網(wǎng)絡(luò)第一拍。截止第二天活動(dòng)下線,所有車輛全部成交,成交金額達(dá)584.49萬(wàn)元;起拍價(jià)均價(jià)2.55萬(wàn)元、最終成交價(jià)均價(jià)5.36萬(wàn)元,溢價(jià)率達(dá)110%。據(jù)悉,此次百余輛參加競(jìng)拍的陜西公車起拍價(jià)從1000元到12萬(wàn)元不等。每輛車競(jìng)拍保證金為1萬(wàn)元,按照網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)頁(yè)面提示通過(guò)網(wǎng)上支付?;顒?dòng)吸引了590萬(wàn)人次圍觀、1865人參與競(jìng)拍、拍賣過(guò)程中出價(jià)次數(shù)為5889次,平均每輛車有5.4萬(wàn)人次圍觀、17個(gè)人競(jìng)拍、54次出價(jià)。淘寶拍賣負(fù)責(zé)人盧維興介紹,這是陜西千余輛公車處置的試水,后續(xù)拍賣已在籌劃之中。目前多地已經(jīng)注意到公車網(wǎng)絡(luò)拍賣這一新鮮事物,廣東、浙江等省份正在積極和淘寶網(wǎng)溝通有關(guān)事宜。就在同一時(shí)間,北京舉行的中央第11場(chǎng)公車拍賣的結(jié)果只能算得上差強(qiáng)人意:126輛公車開(kāi)拍,7輛流拍;總起拍價(jià)399.1萬(wàn)元、成交額590.4萬(wàn)元,溢價(jià)率達(dá)47.93%;僅僅150多人參與了競(jìng)拍。在全部109輛拍賣車輛中,成交價(jià)最高的是一輛車牌號(hào)為陜AV0265的豐田陸地巡洋艦,最終以25.2萬(wàn)元成交;被圍觀最多的是一輛車牌號(hào)為陜AGT060的大眾邁騰,343994人次參與;出價(jià)次數(shù)最多的是一輛車牌號(hào)為陜AC570A的奧迪A6,共經(jīng)歷了241次出價(jià)。最引人關(guān)注的車輛品牌為奧迪,圍觀人數(shù)占比18%;豐田緊隨其后,圍觀人數(shù)占比11%。數(shù)據(jù)顯示,從性別上看,男性在此次拍賣中占比為85.3%,遠(yuǎn)超女性14.7%的占比;從年齡上看,一位61歲高齡的競(jìng)拍人拍下一輛別克君威,而年齡最小的競(jìng)拍人僅21歲,拍下的是一輛上海大眾桑塔納;從地域上看,來(lái)自陜西省的競(jìng)拍人最多,占比75%。盧維興表示,作為提供技術(shù)和流量的服務(wù)平臺(tái),淘寶拍賣具有超出線下拍賣的諸多優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍能購(gòu)最大限度地保證規(guī)范透明,同時(shí)最大限度給予用戶方便,不受時(shí)間和空間的限制,隨時(shí)隨地可以參加競(jìng)拍,加上資金快速安全,其獲得的關(guān)注度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出線下?!皩?shí)現(xiàn)成交率與溢價(jià)率雙高,實(shí)現(xiàn)公車價(jià)值最大化,網(wǎng)絡(luò)拍賣是必然之路?!?/div>
一起惠2015-04-30 09:34:33635 次
【一起惠訊】與去年的雙十一相比,今年的汽車電商是冷是熱?在各大平臺(tái)紛紛曬成績(jī)曬數(shù)據(jù)的背后,商家心里怎么想?特斯拉、北汽、長(zhǎng)安、別克、江淮、大眾、榮威、上汽等多個(gè)汽車廠商的天貓店代運(yùn)營(yíng)上海網(wǎng)商副總經(jīng)理魏民介紹了對(duì)今年雙十一各種細(xì)節(jié)的感受,同時(shí)也提到了今年汽車雙十一的遺憾。魏民主要談到兩個(gè)遺憾,一是基本沒(méi)有C2B案例出現(xiàn),二是支付環(huán)節(jié)可以更順暢。雖然C2B概念已經(jīng)炒了一段時(shí)間,但目前這一模式更多地實(shí)現(xiàn)在生鮮、服裝等類目,汽車類目還少有嘗鮮者。特斯拉的定制模式雖然國(guó)內(nèi)已有上汽名爵在模仿(MG5GEEK是典型的例子,用戶可以自由選擇車型、車身顏色等,在線上支付定金,線下試駕和提車),但今年雙十一,還是鮮見(jiàn)有汽車品牌嘗試定制模式。不過(guò),魏民透露,其代理的長(zhǎng)安汽車明年有可能會(huì)著手嘗試C2B模式,用戶在線上自主選擇部分汽車要素(如顏色、外飾等),然后由廠商按需生產(chǎn)。而據(jù)一起惠了解,阿里巴巴在今年7月正式與上汽集團(tuán)達(dá)成合作,雖然合作并未涉及到汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié),但其互聯(lián)網(wǎng)化的速度和C2B的未來(lái)都值得期待。在支付環(huán)節(jié),今年天貓汽車相比去年有不少變化。一個(gè)是分期付款方式,這一形式自今年7月份天貓汽車節(jié)開(kāi)始嘗試,雙十一期間也繼續(xù)沿用;第二個(gè)重要的支付變化是余額寶購(gòu)車,用戶在余額寶中授權(quán)凍結(jié)部分購(gòu)車款后就可在實(shí)體店提車,提車后凍結(jié)的車款再劃到汽車廠商處。而在車款劃走之前,余額寶總凍結(jié)的錢依然可以獲取收益。魏民預(yù)計(jì),今年其代理的汽車品牌天貓店中,有超過(guò)1000名用戶使用了余額寶購(gòu)車?!败嚱桓吨?,車款繼續(xù)享受余額寶收益,這種方式還是挺有吸引力的。”不過(guò),在魏民看來(lái),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車的支付環(huán)節(jié)還可以更順暢,真正成熟的市場(chǎng),可以像其它類目一樣,直接支付全款,而不是線上支付一部分,線下再支付一部分。而這一支付習(xí)慣的養(yǎng)成,還要等待用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)渠道的信任感逐漸被培養(yǎng)起來(lái)。另外一個(gè)值得注意的地方是,去年雙十一期間,在天貓購(gòu)車的消費(fèi)者到線下提車,會(huì)被引導(dǎo)使用支付寶POS機(jī),而今年則回歸到普通POS產(chǎn)品。魏民總結(jié),今年雙十一,汽車電商還有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)。天貓從10月15日就開(kāi)始預(yù)熱,這直接導(dǎo)致火爆的特斯拉在雙十一還沒(méi)到就已經(jīng)售罄,以關(guān)閉天貓店收尾;二是O2O玩法更成熟。一個(gè)典型的例子是,今年消費(fèi)者可以自主選擇提車的4S店。去年的雙十一,消費(fèi)者下單后,提車的4S店需要由汽車廠商來(lái)調(diào)配;三是今年參與雙十一的數(shù)量明顯增多。從上海網(wǎng)商的自身情況來(lái)看,其代理的汽車品牌從去年的6家增加到10家,而在天貓汽車類目,今年一共有30多家車企參與了雙十一,廠商參與量同比增長(zhǎng)100%,線下有8000多家4S店以O(shè)2O形式參與,同比增長(zhǎng)了470%。在汽車之家,有72個(gè)汽車品牌、3838款車型參與了“超低一口價(jià)”專場(chǎng)。四是廠商配合程度更深。除了上文提到的經(jīng)銷商參與數(shù)量更多,參與活動(dòng)也更多,專供款、特優(yōu)惠、金融工具等等,廠商的參與積極性都有所提高。魏民介紹,其代理的汽車品牌商中,東風(fēng)標(biāo)致和上汽是在電商方面最為積極的兩家?!笆紫?,在公司規(guī)劃上,這兩家廠商就已經(jīng)把電商作為一個(gè)重要方向。其次,他們?yōu)殡娚逃脩糁贫擞嗅槍?duì)性的打法。對(duì)電商的態(tài)度甚至?xí)绊懙浇?jīng)銷商的考核?!?/div>
一起惠2014-11-18 09:21:58858 次
雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎?在這個(gè)全民“武裝”的節(jié)日,如果你連一管牙膏都沒(méi)買,比起那些在網(wǎng)上全款購(gòu)車的買家,是不是太LOW了?沒(méi)錯(cuò),本次“雙11”玩的就是驚心動(dòng)魄。從“花拳繡腿”到“真槍實(shí)彈”,力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車電商們?cè)凇半p11”就與買家、車企達(dá)成了極大默契,創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?!半p11”開(kāi)始僅7分鐘,一位上海買家便通過(guò)汽車之家以37.68萬(wàn)元全款購(gòu)進(jìn)一輛凱迪拉克SRX,成為在線全款購(gòu)車第一人;“雙11”當(dāng)天,汽車之家的訂購(gòu)總量達(dá)37117輛,訂購(gòu)總額達(dá)60.54億元,其中全款銷量為2488輛,全款銷售額為2.23億元;易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官,當(dāng)天確認(rèn)成交量達(dá)15796輛,成交金額達(dá)18.73億元;天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績(jī),業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)此次天貓汽車品類交易額有可能超過(guò)服飾,坐上成交額的頭把交椅?!澳愀覓佄揖透医印保鎸?duì)中國(guó)網(wǎng)民大膽的購(gòu)物態(tài)度,電商也好車企也罷,這個(gè)“雙11”如果你不敢動(dòng)真格的,下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看,平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷,如何打通這個(gè)死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點(diǎn),而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一,汽車之家開(kāi)通了大額在線支付功能,并實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺(tái)系統(tǒng)的對(duì)接,可以保證線上、線下信息保持一致,從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露,為了在“雙11”期間推出在線全款購(gòu)車,汽車之家早就開(kāi)始籌備,首次和全國(guó)6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng),達(dá)到財(cái)務(wù)對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對(duì)接?!敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車,而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越?!逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是,天貓3個(gè)月前推出了“余額寶購(gòu)車”服務(wù),實(shí)現(xiàn)了全額付款與基金理財(cái)?shù)募娴谩4舜翁熵埜墙柚⒗锵荡髷?shù)據(jù)并與新浪微博合作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)購(gòu)車精準(zhǔn)人群的挖掘及對(duì)大件商品微博電商的探索,在一定程度上實(shí)現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過(guò),對(duì)于在線支付,愛(ài)卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?!啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c(diǎn),真正的痛點(diǎn)是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié),但線上全額付款并不是實(shí)現(xiàn)汽車電商的標(biāo)志。”在張京秋看來(lái),線上交易不是在突破用戶的痛點(diǎn),而是在突破公司自己的痛點(diǎn)——讓電商平臺(tái)的交易量成為增加營(yíng)業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測(cè),未來(lái)5年國(guó)內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達(dá)到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量,想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰(shuí)的痛點(diǎn),想到就要做,做了才有機(jī)會(huì),這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰,背后必有強(qiáng)大的車企做支撐不可。與2013年相比,“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例,2013年“雙11”活動(dòng)入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企,車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家,品牌增至40多個(gè),車型更是多達(dá)400余款。在天貓平臺(tái),最具代表性的當(dāng)屬奔馳,在“雙11”購(gòu)車節(jié)之際,奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開(kāi)啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格29萬(wàn)至40萬(wàn)元,限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA,在上市日之前就已被搶購(gòu)一空。而在天貓之外,不少車企也參加了易車和汽車之家的底價(jià)賣車活動(dòng)。汽車之家今年的“雙11瘋狂購(gòu)車節(jié)”共吸引了國(guó)內(nèi)外72個(gè)汽車品牌,3838款車型參與,訂購(gòu)量和訂購(gòu)總額達(dá)到了去年的兩倍之多。值得注意的是,加入汽車之家“雙11”的車企中,不乏激進(jìn)的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛(ài)騰汽油版線下的銷售渠道,將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道,并且全款在線售賣,線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購(gòu)車,車企最常見(jiàn)的促銷方式是底價(jià)秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈(zèng)送禮品等。“雙11”期間,汽車之家就推出了“每天1折競(jìng)拍,5折秒殺”的搶購(gòu)活動(dòng);易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購(gòu)的車型,包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等,這些車型平均折扣在8折左右,部分車型甚至低至5折。全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,在汽車電商時(shí)代到來(lái)之際,車企要做的是揚(yáng)長(zhǎng)避短,“廠家是市場(chǎng)的主導(dǎo),主導(dǎo)車輛資源的分配,這是很難改變的。主流廠家決不會(huì)被幾個(gè)大的電商網(wǎng)絡(luò)控制,形成價(jià)格被綁架的局面。同樣,車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實(shí),畢竟缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺(tái)也是類似鬼城一樣,浪費(fèi)資源?!贝迻|樹(shù)表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn),如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期,尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來(lái)看,各大電商平臺(tái)在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈,例如“錯(cuò)過(guò)一天等一年”、“真底價(jià),僅此一天”的口號(hào)也彰顯著各大平臺(tái)對(duì)于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看,汽車電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽,勢(shì)必要實(shí)現(xiàn)真正的常態(tài)化,而不是年年只過(guò)“雙11”。對(duì)此,易車方面表示,易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議,將在易車網(wǎng)上全國(guó)獨(dú)家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車用戶定制的車型?!敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺(tái)易車商城和惠買車,而非簡(jiǎn)單的限時(shí)促銷。相比一年一次的短促活動(dòng),易車更重視常態(tài)化電商模式,以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?!币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來(lái),真正的汽車電商“雙11”促銷,必須是基于常態(tài)化電商平臺(tái)上的促銷行為。從集客到交易,從交易到交易常態(tài)化,汽車電商再次面臨著新的考驗(yàn)。應(yīng)該關(guān)注的是,在“雙11”當(dāng)天,汽車之家、易車、阿里巴巴的股價(jià)均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析,這是資本市場(chǎng)對(duì)于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水,是對(duì)汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對(duì)于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面,政策面也開(kāi)始收緊?!半p11”之前,國(guó)家工商總局約談了阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧易購(gòu)等十大家電商,給一系列促銷亂象打了預(yù)防針,隨后,北京、上海等地工商管理部門又進(jìn)行了一輪約談?!半p11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝,其中不乏混亂與沖動(dòng)。對(duì)于意猶未盡的汽車電商、車企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),規(guī)范的運(yùn)營(yíng)和理性的消費(fèi)才是長(zhǎng)久之道。
一起惠2014-11-15 09:14:25819 次
【一起惠訊】2月28日消息,阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺(tái)全球速賣通在今年1月啟動(dòng)品牌賣家定向招募以來(lái),已有大量國(guó)內(nèi)知名品牌商陸續(xù)入駐。鞋服類更是包括了駱駝、斯波帝卡、勁霸、恒源祥、北極絨等70多個(gè)品牌。其中,駱駝已在速賣通開(kāi)設(shè)了兩家店鋪,試圖借此探索海外市場(chǎng)。日前,一起惠連線駱駝總經(jīng)理萬(wàn)金剛得知,其在速賣通開(kāi)設(shè)的兩家店鋪分別經(jīng)營(yíng)戶外產(chǎn)品和休閑產(chǎn)品,戶外店早在去年4月便開(kāi)業(yè)了,休閑店則是于今年1月剛開(kāi)啟。目前,兩個(gè)店鋪SKU合計(jì)1000左右,休閑店由于入駐了速賣通品牌館,單日UV過(guò)萬(wàn)。據(jù)介紹,駱駝的速賣通運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)目前僅有4人,但后續(xù)會(huì)擴(kuò)大規(guī)模。其涉足外貿(mào)業(yè)務(wù),前期主要目的還是以宣傳為主。從鄰居俄羅斯、烏茲別克斯坦、柬埔寨到馬來(lái)西亞、新加坡,再到英國(guó)、美國(guó),甚至冰島,駱駝以站內(nèi)信或直接電話的方式介紹自己的品牌。尤其是在零售業(yè)、制造業(yè)欠發(fā)達(dá)的國(guó)家,駱駝可借速賣通平臺(tái)去擴(kuò)大品牌知名度。萬(wàn)金剛告訴一起惠,在外貿(mào)業(yè)務(wù)的選品方面,駱駝會(huì)按照南北半球區(qū)分出合適當(dāng)?shù)氐呢浧?,比如巴西目前還是夏季,其會(huì)針對(duì)該市場(chǎng)參報(bào)一些涼鞋、T恤的大促活動(dòng)。駱駝速賣通店提供的品類和天貓店基本吻合,除了小部分不適合空運(yùn)的貨品,比如露營(yíng)燈、手電筒等。檔次、定位也根據(jù)不同地域的客戶購(gòu)買力有相關(guān)區(qū)分。萬(wàn)金剛指出,速賣通目前的策略是大力開(kāi)發(fā)俄羅斯和巴西市場(chǎng),所以平臺(tái)給予這兩個(gè)市場(chǎng)的宣傳力度非常大。而從銷售上來(lái)看,俄羅斯和巴西市場(chǎng)的確給駱駝貢獻(xiàn)了大概60%的銷量值。不過(guò),由于駱駝的外貿(mào)業(yè)務(wù)剛剛起步,其速賣通店鋪的日均單量還沒(méi)有達(dá)到3位數(shù),而客單價(jià)大約在70到100美元之間。萬(wàn)金剛表示,目前,駱駝仍以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主,外貿(mào)業(yè)務(wù)只是一種嘗試,但會(huì)進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),加大投入力度。對(duì)于速賣通平臺(tái)假貨、仿貨的問(wèn)題,駱駝方面指出,其店鋪展示在速賣通首頁(yè)的品牌館,加上對(duì)淘代銷授權(quán)的控制,品牌正品可以得到一定的保護(hù)。此外,速賣通在Twitter、Facebook等SNS平臺(tái)的推廣較好,買家來(lái)源也是遍布全球,加上2014年速賣通大力打造品牌專區(qū)的舉動(dòng),這對(duì)駱駝來(lái)說(shuō)是有吸引力的,符合其打造國(guó)際品牌的意圖。
一起惠2014-02-28 09:13:57843 次
【編者按】曾經(jīng)風(fēng)云一時(shí)的化妝品淘寶店心藍(lán)T透并沒(méi)有像其他淘寶“老字號(hào)”一樣順風(fēng)順?biāo)?,而是在近年?lái)走向沉寂。一起惠返利網(wǎng)了解到,心藍(lán)T透其實(shí)在近年已低調(diào)涉足電商代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),且在汽車類目開(kāi)辟出另一片天地。從明星店鋪到淘拍檔熟悉淘寶的人應(yīng)該會(huì)知道“心藍(lán)T透”,這個(gè)老牌夫妻店在2010年的銷售額就已經(jīng)達(dá)到6000萬(wàn)(目前天貓最火的化妝品原創(chuàng)品牌御泥坊在當(dāng)年的銷售額也僅為4000萬(wàn))。但此后的一段時(shí)間里,心藍(lán)T透開(kāi)始慢慢淡出人們的視線,幾乎從電商人眼前迅速消失。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,心藍(lán)T透近兩年在化妝品業(yè)務(wù)上發(fā)展并不理想,但卻在汽車這一新興的“高富帥”類目中抓住先機(jī),玩得風(fēng)生水起。時(shí)間改變了淘寶,也改變了心藍(lán)T透。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)大牌揮軍線上,淘寶化妝品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熾化階段,曾經(jīng)以賣貨為優(yōu)勢(shì)的店鋪開(kāi)始遇到瓶頸并尋求出路。心藍(lán)T透選擇的是電商代運(yùn)營(yíng)這條路:2011年,心藍(lán)T透創(chuàng)始人馮潔琦帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立了“上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司”,成為其電商征途的另一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。憑著多年的淘寶店運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),上海網(wǎng)商吸引了不少客戶,曾操盤過(guò)多個(gè)類目的品牌店鋪,如內(nèi)衣類目的南極人、生活家電類目的愛(ài)仕達(dá)等等。從蘭博基尼起航的汽車電商征程2011年5月,上海網(wǎng)商迎來(lái)最大的轉(zhuǎn)折。當(dāng)月,上海網(wǎng)商與蘭博基尼華東經(jīng)銷商達(dá)成合作,讓蘭博基尼帶著17款車進(jìn)駐淘寶商城,其中最貴一款售價(jià)648.8萬(wàn)元。這成為當(dāng)年電商乃至汽車行業(yè)最火爆的一起營(yíng)銷事件。據(jù)上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛透露,當(dāng)天蘭博基尼旗艦店吸引了55萬(wàn)用戶,共拍下1662筆訂單。雖然這一事件更大程度上意在營(yíng)銷,最終并無(wú)真正成交,但已經(jīng)能看夠感受到國(guó)內(nèi)用戶對(duì)汽車網(wǎng)購(gòu)的熱情和需求。與蘭博基尼的合作也成為上海網(wǎng)商汽車代運(yùn)營(yíng)的起點(diǎn)。此后,上海網(wǎng)商開(kāi)始定位為“汽車線上渠道解決方案提供商”,從事線上整車銷售和汽車零部件銷售。在此后的一段時(shí)間里,上海網(wǎng)商陸續(xù)與別克、江淮、大眾、榮威、MG等汽車主機(jī)廠達(dá)成合作,開(kāi)設(shè)天貓旗艦店,嘗試線上預(yù)約、線下試車和交易的模式。此外,上海網(wǎng)商還與中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等廠商合作,拓展汽車周邊產(chǎn)品。2013年雙11:又一個(gè)引爆點(diǎn)在今年雙十一過(guò)去后,開(kāi)始有人將2013年稱作“汽車電商元年”。以天貓、汽車之家、易車網(wǎng)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)空前亢奮地叫賣汽車,且最終都戰(zhàn)績(jī)不俗?!捌鋵?shí)2013已經(jīng)是汽車電商的第三年,但前兩年的主要任務(wù)是在教育大眾,今年才達(dá)到一個(gè)小高潮?!鄙虾>W(wǎng)商總經(jīng)理皋勛向一起惠返利網(wǎng)表示。皋勛介紹,今年雙十一上海網(wǎng)商運(yùn)營(yíng)的汽車店鋪共成交3750單,成交總額2.2億左右,天貓汽車排名前十的品牌中有六個(gè)是上海網(wǎng)商在操盤?!?750單對(duì)汽車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是個(gè)很不錯(cuò)的數(shù)據(jù),要知道,一個(gè)傳統(tǒng)4S店一年的銷售量也才1500臺(tái)左右?!备迍妆硎?。汽車網(wǎng)購(gòu)在今年的爆發(fā),在一定程度上與天貓方面的極力推動(dòng)有關(guān)。據(jù)了解,在雙十一期間,天貓給予了汽車類目不少優(yōu)惠的流量入口,同時(shí)砸錢對(duì)購(gòu)買整車的買家發(fā)放紅包進(jìn)行激勵(lì)。皋勛透露,雙十一期間天貓汽車店鋪的流量上漲幅度達(dá)到300%左右。東風(fēng)標(biāo)致最終成為品牌銷售冠軍,當(dāng)天銷量在1100臺(tái)左右,銷售額超過(guò)9000萬(wàn)。另外,別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍等16大品牌也參與了雙十一,其中神龍公司(東風(fēng)標(biāo)致+東風(fēng)雪鐵龍)、上海通用(別克+雪佛蘭)銷售額均突破億元。另一個(gè)值得注意的地方是,今年雙十一,天貓開(kāi)始在部分4S店嘗試鋪設(shè)支付寶POS機(jī),對(duì)線上預(yù)約的客戶建立特殊支付渠道,形成購(gòu)物閉環(huán)。這也解決了汽車電商O2O模式的長(zhǎng)期以來(lái)的難點(diǎn):互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無(wú)法控制線下交易環(huán)節(jié),難以監(jiān)測(cè)線上引流效果。搞定經(jīng)銷商:汽車電商背后的利益平衡汽車電商之所以發(fā)展比其它類目更滯后,除了消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣,還有銷售渠道方面的原因。在線上渠道與線下經(jīng)銷商的矛盾未解決之前,汽車電商將很難順利發(fā)展。據(jù)皋勛介紹,今年汽車廠商對(duì)電商渠道的重視程度明顯有所提高,線上渠道的拓展成了不少汽車廠商負(fù)責(zé)人愿意談及的話題。在上海通用雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)吳冰看來(lái),電商對(duì)于汽車廠商的最重要意義在于提供其難以掌握的數(shù)據(jù)?!拔覀円郧盎ê艽蟮牧庾龈黝愂袌?chǎng)調(diào)研,就是為了更準(zhǔn)確地找到我們的目標(biāo)人群,而天貓幾乎可以瞬間從數(shù)據(jù)庫(kù)里調(diào)出消費(fèi)記錄和我們目標(biāo)人群相適配的消費(fèi)者,這對(duì)于搞營(yíng)銷的人而言簡(jiǎn)直是寶庫(kù),而更關(guān)鍵的點(diǎn)在于,通過(guò)淘寶、天貓們,我們還可以非常直接地和這些消費(fèi)者取得溝通和聯(lián)系?!钡珒H僅廠商愿意接觸電商是不夠的,經(jīng)銷商是他們必須考慮到的利益群體。為了減小經(jīng)銷商方面的抵觸,今年天貓汽車的嘗試是“帶經(jīng)銷商一起玩”:汽車廠商參加雙十一,承擔(dān)線上營(yíng)銷的成本,并確定產(chǎn)品價(jià)格和優(yōu)惠力度,而線下經(jīng)銷商則可以報(bào)名參選成為線下服務(wù)商。入選的經(jīng)銷商將為消費(fèi)者提供線下看車、試駕等服務(wù),同時(shí)獲得廠商的獎(jiǎng)勵(lì)。更重要的是,廠商由此產(chǎn)生的交易額將算在經(jīng)銷商名下。盡管如此,雙十一仍然有部分經(jīng)銷并不配合線上,通過(guò)各種方式改變到線下體驗(yàn)的用戶的購(gòu)買意愿。因此,如何更好地連接Online和Offline,仍將是汽車電商接下來(lái)要探索的主題。
2013-12-16 12:52:40721 次