國(guó)際油價(jià)昨夜再度大跌，國(guó)內(nèi)油價(jià)也將迎來(lái)大幅下降。新一輪油價(jià)調(diào)整將在11月21日24時(shí)開(kāi)啟，油價(jià)大跌進(jìn)行中，2023年內(nèi)油價(jià)調(diào)整已進(jìn)行到了第23輪，目前為止，油價(jià)計(jì)價(jià)周期已進(jìn)行了7個(gè)工作日，整體呈現(xiàn)“3漲4跌”的局面。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》的規(guī)定，預(yù)計(jì)此次油價(jià)下調(diào)幅度為360元/噸，折合升來(lái)算，加油站下跌幅度為0.31~0.34元/升。如果按照家用車(chē)50L油箱計(jì)算，加滿(mǎn)一箱油最多能節(jié)省17元。從10月份至今，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了三連跌。10月8日的降價(jià)幅度為85元/噸；10月21日的降價(jià)幅度為70元/噸；10月28日的降價(jià)幅度為140元/噸。四次降價(jià)后，我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格累計(jì)下調(diào)超600元/噸。

即日起至2021年12月31日每周五，使用云閃付APP在底部導(dǎo)航點(diǎn)擊“生活”頻道進(jìn)入“最紅星期五勁享五折”加油活動(dòng)，即可搶100元加油超市券。

即日起至8月9日，使用淘寶APP為“中國(guó)隊(duì)加油”集滿(mǎn)10000能量參與抽獎(jiǎng)，可獲得天貓通用紅包一份，獲得33個(gè)獎(jiǎng)牌時(shí)，可以選擇實(shí)物或紅包領(lǐng)取。也可在每場(chǎng)奪金紅包持續(xù)2小時(shí)，在奪金紅包頁(yè)面有機(jī)會(huì)獲得紅包和實(shí)物。

2021年6月7日—中國(guó)·深圳—全球成長(zhǎng)最快智能手機(jī)品牌realme真我官宣“遇題必會(huì)下單必對(duì)”真我618品牌日活動(dòng)正式開(kāi)啟，6大熱銷(xiāo)王牌手機(jī)再次加碼特惠，至高立省400元、免息分期、新機(jī)禮包等多重購(gòu)機(jī)福利，為618大促帶來(lái)新一波熱潮！同時(shí)，高考福利秒殺活動(dòng)以及曬單贈(zèng)送加油好禮等“高考應(yīng)援福利”也將同步開(kāi)啟，為千萬(wàn)考生加油！

11月18日消息，微信宣布將新增六個(gè)新表情包。它們分別是翻白眼、666、讓我看一眼、嘆氣、苦澀、裂開(kāi)。據(jù)悉，微信上一次新增表情還是在今年一月，包括了[吃瓜][汗][加油][天啊][Emm][社會(huì)社會(huì)][旺柴][好的][哇]等。1月9日，微信發(fā)布了《2019微信數(shù)據(jù)報(bào)告》。報(bào)告顯示，目前，用戶(hù)最?lèi)?ài)用的表情為:捂臉、呲牙、偷笑、強(qiáng)、玫瑰。

即日起至11月9日，每周日下午4點(diǎn)凡參與支付寶加油日的朋友，均有機(jī)會(huì)獲得200元加油免單紅包一份，感興趣的朋友可按照下面方法參與。支付寶加油日活動(dòng)規(guī)則:1、即日起至11月9日每周日下午4點(diǎn)；2、凡參與支付寶加油日的朋友，均有機(jī)會(huì)獲得200元加油免單紅包一份。

即日起至9月30日，支付寶用戶(hù)均可參加“支付寶民生福利活動(dòng)”，通過(guò)活動(dòng)，參與者可領(lǐng)取話(huà)費(fèi)券、生活繳費(fèi)券、加油紅包等獎(jiǎng)勵(lì)，感興趣的用戶(hù)可以?huà)叽a參與。

12月31日消息，孩子王聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO徐偉宏發(fā)布2020年新年賀詞——致全體孩子王人的一封信。信中提及，截至目前，孩子王大型數(shù)字化門(mén)店數(shù)量達(dá)到370多家，遍布全國(guó)150多座城市；擁有3300萬(wàn)會(huì)員以及超過(guò)100萬(wàn)的“黑金PLUS”會(huì)員；孩子王團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)規(guī)模近20000人。同時(shí)，孩子王已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)、員工、商品、管理、服務(wù)等全要素的數(shù)字化在線(xiàn)和線(xiàn)上線(xiàn)下一體化。其中，孩子王的在線(xiàn)訂單占比已達(dá)66%，孩子王自主研發(fā)的APP位列母嬰電商類(lèi)第一名，小程序位列網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物榜TOP10，使得用戶(hù)在任何時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)景下都能獲得商品和服務(wù)。他還給孩子王2020年定下了三個(gè)關(guān)鍵詞：深度賦能、生態(tài)協(xié)同、全面增長(zhǎng)。以下為孩子王聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO徐偉宏“致全體孩子王人的一封信”全文：孩子王的各位小伙伴，新年好！2020年，是21世紀(jì)全新20年代的開(kāi)始，整個(gè)社會(huì)會(huì)以這個(gè)起點(diǎn)掀開(kāi)新的篇章！2020年，孩子王也將正式開(kāi)啟新十年的征程！站在這個(gè)時(shí)代轉(zhuǎn)換的交匯點(diǎn)，我還是用寫(xiě)封信的方式和大家一起來(lái)回顧過(guò)去、立足當(dāng)下、展望未來(lái)。同時(shí)，也給大家送去祝福和表達(dá)感激！從2009年母嬰行業(yè)的第一家超級(jí)大店在“飽受爭(zhēng)議”中誕生，到2019年成為唯一一家構(gòu)建出全國(guó)性母嬰布局的企業(yè)，曾經(jīng)的第一家店也已經(jīng)成為母嬰行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的世界第一店；從2009年以獨(dú)特的商業(yè)模式掀起行業(yè)變革，到2019年成為行業(yè)引領(lǐng)者，連續(xù)三年將母嬰行業(yè)帶進(jìn)中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)榜；從1家店，到現(xiàn)在遍布全國(guó)150多座城市的370多家大型數(shù)字化門(mén)店；從第1名會(huì)員，到現(xiàn)在3300萬(wàn)會(huì)員新家庭、超過(guò)100萬(wàn)的“黑金PLUS”會(huì)員；從最初幾十人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，到現(xiàn)在近20000名孩子王人的大家庭......十年，近4000個(gè)日夜轉(zhuǎn)瞬而過(guò)，時(shí)光荏苒，在感慨時(shí)光匆匆溜走的同時(shí)，所幸孩子王人并沒(méi)有放過(guò)歲月。2009-2019，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是轟轟烈烈的十年，足夠波瀾壯闊，對(duì)整個(gè)行業(yè)也是影響深遠(yuǎn)。而這一切都來(lái)自我們對(duì)初心的堅(jiān)守。十年之初，我們就立志要做成“3個(gè)偉大”——要做一個(gè)偉大的商業(yè)品牌，要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)偉大的商業(yè)模式，要做成一個(gè)偉大的社會(huì)事業(yè)。于是，我們肩負(fù)起了“讓每個(gè)童年更美好”的企業(yè)使命，致力于打造以用戶(hù)為核心的，基于用戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造的獨(dú)特商業(yè)模式。我們堅(jiān)信創(chuàng)造才有價(jià)值！生而獨(dú)特打造用戶(hù)的孩子王十年來(lái)，我們身處其中的市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，在新零售、線(xiàn)上線(xiàn)下全面融合等新概念層出不窮的大環(huán)境下，孩子王堅(jiān)定不移地以用戶(hù)為中心去打造“生而獨(dú)特”的孩子王，打造用戶(hù)的孩子王，去真正實(shí)現(xiàn)我們一直倡導(dǎo)的“與其更好不如不同”。我們將公司定義為“用戶(hù)的公司”。孩子王人有個(gè)共同的認(rèn)知，我們的公司價(jià)值不取決于規(guī)模、資產(chǎn)和利潤(rùn)，孩子王就等于用戶(hù)情感的總和?；谶@樣的認(rèn)知，孩子王選擇了重度會(huì)員的模式，打造了獨(dú)特的同心組織。以用戶(hù)為中心，把員工定義為“用戶(hù)的員工”。與絕大多數(shù)的商業(yè)企業(yè)員工被稱(chēng)作為理貨員不同，孩子王首創(chuàng)的“育兒顧問(wèn)”是以人為中心的重新定義。不論是在醫(yī)院陪伴會(huì)員度過(guò)分娩，還是在深夜跨省近百公里為媽媽緊急通乳，甚至是在寶寶意外窒息時(shí)的緊急施救......今天在孩子王一線(xiàn)，活躍在用戶(hù)身邊的所有的員工有接近80%都是持專(zhuān)業(yè)執(zhí)照的育兒顧問(wèn)，在關(guān)鍵時(shí)刻幫助用戶(hù)解決各種問(wèn)題，這7000多名孩子王育兒顧問(wèn)已然成為用戶(hù)心中“最懂?huà)寢尩娜恕?，這是孩子王獨(dú)一無(wú)二的用戶(hù)情感載體。我們堅(jiān)持門(mén)店是“用戶(hù)的門(mén)店”。十年來(lái)，我們一直堅(jiān)定地基于用戶(hù)需求洞察去打造用戶(hù)的門(mén)店。成立之初，孩子王就看到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下的業(yè)態(tài)升級(jí)，從賣(mài)東西的地方升級(jí)成為賣(mài)生活的地方。一站式生活滿(mǎn)足的大型購(gòu)物中心也應(yīng)運(yùn)而生。孩子王所有門(mén)店全部開(kāi)在10萬(wàn)平米的shoppingmall內(nèi)，場(chǎng)景上選擇與用戶(hù)在一起；在絕大部分門(mén)店都是商品的門(mén)店，更多的商品是為了解決銷(xiāo)售和毛利問(wèn)題而進(jìn)行著品類(lèi)規(guī)劃管理的時(shí)候，孩子王卻對(duì)每一個(gè)商品都進(jìn)行了徹底服務(wù)化的全新定義。截至目前，我們的A類(lèi)門(mén)店的商品和服務(wù)能解決用戶(hù)1100多種育兒?jiǎn)栴}，面積最小的優(yōu)選店也能滿(mǎn)足超400種的育兒需求。我們認(rèn)為服務(wù)是“用戶(hù)的服務(wù)”。目前，大多數(shù)商業(yè)服務(wù)都是分為售前、售中、售后服務(wù)，這些服務(wù)本質(zhì)上都是營(yíng)銷(xiāo)。而今天孩子王不僅將商品服務(wù)化，還做到了將服務(wù)產(chǎn)品化，每家門(mén)店年均舉辦近1000場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，通過(guò)爬爬賽等互動(dòng)服務(wù)滿(mǎn)足兒童社交需求，通過(guò)媽媽課堂等給新手媽媽提供關(guān)懷和指導(dǎo)，還有成長(zhǎng)加和育兒服務(wù)平臺(tái)的服務(wù)生態(tài)建設(shè)，都是為了切切實(shí)實(shí)去解決用戶(hù)的問(wèn)題。我們的數(shù)字化也是為了更好的服務(wù)用戶(hù)。今天的孩子王已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)、員工、商品、管理、服務(wù)等全要素的數(shù)字化在線(xiàn)和線(xiàn)上線(xiàn)下一體化。目前，孩子王的在線(xiàn)訂單占比已達(dá)66%，使得用戶(hù)在任何時(shí)間、地點(diǎn)和場(chǎng)景下都能獲得商品和服務(wù)。孩子王自主研發(fā)的APP位列母嬰電商類(lèi)第一名，小程序位列網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物榜TOP10。正是因?yàn)樽非螵?dú)特，孩子王找到了以用戶(hù)為核心的最佳發(fā)展路徑，在業(yè)內(nèi)率先構(gòu)建了重度會(huì)員模式，成為了唯一一家構(gòu)建出全國(guó)性全數(shù)字化的母嬰大店連鎖企業(yè)。歷經(jīng)十年的孩子王，就像一位學(xué)成歸來(lái)的有志青年，理應(yīng)承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任，展現(xiàn)企業(yè)的力量和價(jià)值，去回報(bào)社會(huì)。尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下行的背景下，更需要發(fā)揮我們作為行業(yè)龍頭的影響力，義不容辭的去助力行業(yè)持續(xù)發(fā)展。迎接2020：深度賦能，生態(tài)協(xié)同，全面增長(zhǎng)面對(duì)市場(chǎng)的不確定性，孩子王人要始終相信“創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值“這個(gè)“確定性”。下一個(gè)十年，我們還要繼續(xù)堅(jiān)持“長(zhǎng)期的用戶(hù)主義和堅(jiān)定的用戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造戰(zhàn)略”，我們會(huì)堅(jiān)定地通過(guò)持續(xù)的數(shù)字化，服務(wù)化，生態(tài)化建設(shè)，去實(shí)現(xiàn)單客經(jīng)濟(jì)的突破，將單客經(jīng)濟(jì)這個(gè)標(biāo)簽，牢牢的嵌入孩子王的商業(yè)模式中。新十年我們將以“構(gòu)建產(chǎn)業(yè)智慧新生態(tài)”為愿景。作為新十年的第一年，2020極具挑戰(zhàn)，同時(shí)也充滿(mǎn)希望。2020年我給公司定下了三個(gè)關(guān)鍵詞：深度賦能、生態(tài)協(xié)同、全面增長(zhǎng)。為什么第一個(gè)關(guān)鍵詞是深度賦能？賦能跟管理最大區(qū)別就在這里，賦能是利他，是解決合作伙伴的問(wèn)題，而管理是解決自己的問(wèn)題。首先是深度賦能我們的員工。我們要始終保持向前，既需要我們的信息來(lái)自一線(xiàn)，也需要我們思考問(wèn)題保持前瞻性，還需要進(jìn)一步迭代我們?nèi)丝秃弦坏墓ぞ?，讓每個(gè)聽(tīng)到炮火的小伙伴真正可以呼叫到公司的所有資源。隨著孩子王生態(tài)化路徑的深度推進(jìn)，我們必須深度賦能商業(yè)伙伴，全面開(kāi)放會(huì)員運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化等眾多能力，用我們場(chǎng)景、用戶(hù)、互動(dòng)、門(mén)店等方面的優(yōu)勢(shì)，讓所有價(jià)值網(wǎng)絡(luò)上的合作伙伴共生共創(chuàng)共贏。同時(shí)我們還要意識(shí)到，在數(shù)字化時(shí)代，在一個(gè)“強(qiáng)鏈接”的環(huán)境里，對(duì)于用戶(hù)而言，需要得到完整的價(jià)值閉環(huán)。為此，我們必須深度協(xié)同更多的合作伙伴，創(chuàng)造更多超越自身能力之外的價(jià)值，才能深度滿(mǎn)足用戶(hù)需求，從而獲得更大的生存空間。增長(zhǎng)永遠(yuǎn)是企業(yè)的生命線(xiàn)，當(dāng)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)上的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以高度協(xié)同時(shí)，當(dāng)我們可以真正為用戶(hù)創(chuàng)造新的價(jià)值時(shí)，就一定可以實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)，2020年“4100”的目標(biāo)也一定可以實(shí)現(xiàn)！初心十年，未來(lái)不止！“20”時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，讓我們更堅(jiān)定地堅(jiān)持長(zhǎng)期的用戶(hù)主義和用戶(hù)價(jià)值創(chuàng)造的戰(zhàn)略，不斷地讓未知和不確定性變得確定，去相信美好，致勝未來(lái)！孩子王，讓每個(gè)童年更美好！新十年，加油孩子王！祝愿大家在新的一年里，工作順利，生活幸福，家庭美滿(mǎn)！孩子王聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO徐偉宏2019年12月31日

買(mǎi)樂(lè)高需知的幾個(gè)問(wèn)題：1.小寶寶買(mǎi)樂(lè)高要選得寶（Duplo）大顆粒，與標(biāo)準(zhǔn)顆粒的區(qū)別是，大顆粒是樂(lè)高專(zhuān)門(mén)為1.5-5歲的寶寶研發(fā)的，采用了雙倍積木標(biāo)準(zhǔn)大小，可防止寶寶吞咽。2.大顆粒得寶不需要多買(mǎi)，即使媽媽不差錢(qián)，最多兩套也就夠了。樂(lè)高大顆粒與標(biāo)準(zhǔn)顆粒不兼容，5歲后大顆粒就派不上用場(chǎng)啦！3.樂(lè)高得寶大顆粒從幾個(gè)月就可以開(kāi)始玩了。得寶以色彩鮮艷取勝，紅黃藍(lán)粉橙紫的顏色非常正，可以作為寶寶視覺(jué)敏銳訓(xùn)練的啟蒙。寶寶會(huì)抓握之后，就會(huì)將得寶大顆粒無(wú)意識(shí)的拼插，類(lèi)似于積木雛形的配對(duì)訓(xùn)練。媽媽可以慢慢給寶寶示范，教會(huì)他拼出自己的第一套作品。LEGO/樂(lè)高生活場(chǎng)景系列:10558火車(chē)數(shù)字系列10558火車(chē)數(shù)字系列，有小人有狗的造型，生動(dòng)活潑。這個(gè)其實(shí)是三輛小車(chē)的連接組合，如果不喜歡大火車(chē)，也可以把三輛小車(chē)單獨(dú)拿出來(lái)玩，比較方便。還配有兩個(gè)玩偶，增強(qiáng)場(chǎng)景感。提供了數(shù)字1-10的選擇，強(qiáng)化了對(duì)數(shù)字的認(rèn)知。如果寶寶正處于數(shù)字敏感期，可以一邊教數(shù)字一邊數(shù)車(chē)廂。10590繁忙的機(jī)場(chǎng)系列10590繁忙的機(jī)場(chǎng)系列，有3個(gè)人偶：乘客、駕駛員和機(jī)場(chǎng)工作人員，有仿真的大飛機(jī)，行李起落架等。媽媽可以先砌出一個(gè)行李拖運(yùn)架，再駕著加油車(chē)為飛機(jī)加油，確保所有人員都已經(jīng)登機(jī)，飛機(jī)就可以飛走啦！這個(gè)飛機(jī)做得很萌，可以分離齒輪和機(jī)艙，把乘客全部放進(jìn)飛機(jī)中，再“有模有樣”地關(guān)閉艙門(mén)。10587咖啡廳系列這個(gè)10587咖啡廳系列吧。有一個(gè)售貨員和兩個(gè)顧客，寶寶可以嘗試自己砌出咖啡廳的造型和點(diǎn)餐的食物，甚至咖啡店還在烤法棍，實(shí)在是很有趣。這套性?xún)r(jià)比較高，有52顆粒之多，價(jià)格和前面幾套場(chǎng)景持平。10616我的玩樂(lè)之家系列10616我的玩樂(lè)之家，取材于寶寶的家庭生活，模擬了家、游樂(lè)場(chǎng)滑梯、板凳、住房、刷牙、鬧鐘等寶寶每日生活場(chǎng)景。有兩個(gè)人形玩偶，甚至還有人偶的小床，非常有趣。這款產(chǎn)品的特色在于可以堆砌小窗，也稍微貴一點(diǎn)，大概是25顆粒，總價(jià)和上面的差不多。10580豪華樂(lè)趣盒10580豪華樂(lè)趣盒，集合了城堡、數(shù)字、玩偶、車(chē)輛等多個(gè)主題，95顆粒。數(shù)字敏感期的時(shí)候可以教數(shù)字，喜愛(ài)動(dòng)物的時(shí)候可以教教動(dòng)物，也可以拼裝汽車(chē)，是上述場(chǎng)景的一個(gè)綜合版。網(wǎng)上價(jià)格是三百多到四百多不等，平均4元/顆粒。如果你覺(jué)得一套積木三四百元可以承受，那么選這個(gè)也沒(méi)問(wèn)題。10584森林公園系列10584森林公園系列，適合1.5-5歲的孩子，總共105顆粒，價(jià)格在四五百元。有3個(gè)玩偶（爸爸、媽媽和娃娃）、小鹿、小熊和松鼠等8個(gè)動(dòng)物朋友，同時(shí)綜合了建筑、交通工具、滑梯和生活用品等。如果寶寶對(duì)動(dòng)物園非常感興趣，這款綜合性的森林公園是不錯(cuò)的選擇。10567創(chuàng)意小船組這款針對(duì)年齡是1.5-3歲，18顆粒，兩只動(dòng)物：兔子和熊。最討巧的是做了真實(shí)的、可以浮在水面的小船，可以在寶寶洗澡時(shí)放在水中，這就大大提前了樂(lè)高的使用年齡，寶寶剛出生就可以玩了。窗戶(hù)可以拆卸，供長(zhǎng)大后拼插。整體造型比較簡(jiǎn)單，如果剛出生就想試水樂(lè)高，不妨選這款試試看。10596迪斯尼公主集錦最后推薦一款針對(duì)女孩子的樂(lè)高得寶大顆粒10596迪士尼公主集錦，建議年齡2-5歲，是樂(lè)高的經(jīng)典款。迪士尼公主集錦系列有63粒，可以砌出地下室、城堡、宮殿等，造型多樣，有數(shù)位公主，價(jià)格也要貴一些。每個(gè)女孩都有一個(gè)公主夢(mèng)，這真是給做公主夢(mèng)的女娃娃們一個(gè)好伙伴。樂(lè)高每年都有大量新款推出，看得人眼花繚亂。我個(gè)人的建議是，先買(mǎi)一套寶寶生活中最熟悉的場(chǎng)景玩著，如果寶寶真正喜歡，也可以去買(mǎi)樂(lè)高的大顆粒散件，以一套場(chǎng)景為核心拼砌出其他不同的造型。千萬(wàn)不要上來(lái)就買(mǎi)一大堆，寶寶還不知道怎么玩呢，就在無(wú)所適從中浪費(fèi)錢(qián)！另外，某寶上也有很多樂(lè)高出租的店鋪，實(shí)在拿不準(zhǔn)的，也可以去先租一套試試寶寶的口味，寶寶玩得愛(ài)不釋手再去買(mǎi)下來(lái)，精買(mǎi)精玩。

經(jīng)常使用京東的朋友不妨先辦一個(gè)京東plus會(huì)員，辦理后會(huì)有相應(yīng)的福利領(lǐng)取，如果對(duì)這個(gè)感興趣，就不要錯(cuò)過(guò)小編的推薦，下面小編就為大家介紹京東plus會(huì)員有什么功能及福利吧！所謂的京東會(huì)員PLUS，就是會(huì)員的加強(qiáng)版，說(shuō)白了就是終極版的付費(fèi)服務(wù)(年費(fèi)139元)。是為核心客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)，而推出PLUS會(huì)員服務(wù)，PLUS享受的特權(quán)包括多個(gè)方面，比如專(zhuān)屬客服、10倍購(gòu)物返京東豆、運(yùn)費(fèi)券之類(lèi)的。1.購(gòu)物回饋定義：用戶(hù)在京東網(wǎng)站購(gòu)物，對(duì)于符合活動(dòng)范圍的商品將給以京豆回饋。購(gòu)物回饋將以京豆的形式(按照1元可兌換100京豆的比例)發(fā)放到用戶(hù)京豆賬戶(hù)，不足一元時(shí)自動(dòng)抹零。2.購(gòu)物范圍：僅限購(gòu)買(mǎi)京東自營(yíng)的實(shí)物產(chǎn)品，不包括投資性金銀、收藏品、奢侈品、特殊商品、贈(zèng)品、加油卡以及機(jī)票、酒店、彩票、卡券等虛擬、服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品，以及購(gòu)物回饋明細(xì)表未提到的品類(lèi)商品。3.開(kāi)通京東PLUS試用會(huì)員后將獲得2張京東運(yùn)費(fèi)券;購(gòu)買(mǎi)成為正式會(huì)員后每月可獲得5張運(yùn)費(fèi)券就是你只買(mǎi)幾元錢(qián)的東西也會(huì)包郵的那種，每張面額6元，一年總計(jì)會(huì)獲得60張運(yùn)費(fèi)券。運(yùn)費(fèi)成本在不斷上漲，免運(yùn)費(fèi)門(mén)檻在提高，這個(gè)權(quán)益值得入手，可以說(shuō)是很方便實(shí)惠了。4.可免費(fèi)享原價(jià)90元的暢讀VIP年卡和會(huì)員專(zhuān)享價(jià)商品，1000本電子書(shū)免費(fèi)看的特權(quán)發(fā)放可在十到十五分鐘延遲。5.可享受自營(yíng)商品的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)(退貨、換貨、維修)免運(yùn)費(fèi)和免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。這五點(diǎn)開(kāi)淘小編就介紹了功能所在，不過(guò)對(duì)于愛(ài)購(gòu)物的朋友很實(shí)惠，如果有錢(qián)的話(huà)可以開(kāi)個(gè)會(huì)員。開(kāi)通會(huì)員需要小白信用分高于30分，而且需要通過(guò)一個(gè)月的試用期才能成為正式會(huì)員。怎么消費(fèi)才使得開(kāi)會(huì)員能夠不虧，開(kāi)淘小編會(huì)說(shuō)以下方法。一般活動(dòng)基本都是漲價(jià)之后再進(jìn)行滿(mǎn)減，我想說(shuō)京東也是一樣，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很坑，因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō)滿(mǎn)減活動(dòng)水分大并沒(méi)有表面的的折扣那么大。但對(duì)于京東plus會(huì)員來(lái)說(shuō)不一樣了，而且漲價(jià)之后的滿(mǎn)減實(shí)際回饋的京豆更多，對(duì)我們更有利。

李彥宏被潑水#在2019年百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，李彥宏演講過(guò)程中，突然有人沖上臺(tái)向其頭部倒了一瓶水。李彥宏先是一愣，后來(lái)用英語(yǔ)問(wèn)道：What‘syourproblem？隨后，李彥宏淡定繼續(xù)演講，會(huì)場(chǎng)有人喊李彥宏加油。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)，潑水的人已被工作人員控制。新浪科技訊7月3日上午消息，2019年百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)今日舉行，現(xiàn)場(chǎng)百度CEO李彥宏演講開(kāi)場(chǎng)。演講過(guò)程中，突然有觀眾沖上演講臺(tái)向李彥宏頭部倒了一瓶水。不過(guò)李彥宏淡定化解。百度官方微博回應(yīng)稱(chēng)，今天AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，有人給AI“潑冷水”。我們想說(shuō)，AI前進(jìn)的道路上會(huì)有各種各樣想象不到的事情發(fā)生，但我們前行的決心不會(huì)改變。

6月12日，哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣(mài)為一體的電動(dòng)車(chē)新零售平臺(tái)，“換電模式類(lèi)似于汽車(chē)加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車(chē)組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”）、電單車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“黑馬”），正式整合升級(jí)為兩輪車(chē)事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)為“海馬”）。但和三年前開(kāi)始的共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車(chē)行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車(chē)戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開(kāi)始。摩拜、ofo作為共享單車(chē)的代表企業(yè)，在此后八九個(gè)月時(shí)間里，雙雙完成E輪融資，累計(jì)融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng)，更有無(wú)數(shù)共享單車(chē)公司在這一過(guò)程中倒閉。共享單車(chē)市場(chǎng)的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車(chē)正是發(fā)跡于此。但電單車(chē)行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，這些都是擺在共享電單車(chē)創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車(chē)面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(通稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來(lái)了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開(kāi)始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)90%的電動(dòng)車(chē)將被劃歸為電動(dòng)摩托車(chē)，需要按照機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行管理。這一重大變革，對(duì)電單車(chē)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開(kāi)報(bào)道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是，共享電單車(chē)行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來(lái)3-5年才可能迎來(lái)爆發(fā)期。“因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的斗爭(zhēng)把行業(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng)，“很多人以為共享電單車(chē)這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了，但在我們的判斷里，這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁?？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)。”梁輝說(shuō)。但是這場(chǎng)看不見(jiàn)的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng)，并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日，在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國(guó)每天將近有5億人通過(guò)兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來(lái)，共享單車(chē)僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌?chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”，梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析，“歐美國(guó)家地廣人稀，汽車(chē)是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵，只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問(wèn)題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析，兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來(lái)說(shuō)，意味著搶占更多的流量口。共享單車(chē)的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車(chē)公司，而在單車(chē)之外，電單車(chē)也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?！皢诬?chē)就像快車(chē)，而電單車(chē)更像專(zhuān)車(chē)，電單車(chē)的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”，在梁輝看來(lái)，電單車(chē)比單車(chē)更有想象空間的地方在于，在未來(lái)，智能化也可以和電單車(chē)相結(jié)合，許多智能汽車(chē)的技術(shù)可以遷移到電單車(chē)上來(lái)。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng)，電單車(chē)比單車(chē)的出行距離長(zhǎng)，所以電單車(chē)和單車(chē)相比，收費(fèi)更高，活動(dòng)范圍更大，運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門(mén)分時(shí)租賃的生意，共享電單車(chē)的運(yùn)力越高，就意味著越賺錢(qián)。雖然電單車(chē)成本相對(duì)更高，但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下，車(chē)費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過(guò)共享單車(chē)行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜，大家不需要去砸市場(chǎng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型，定價(jià)也會(huì)更合理，“回到生意的本質(zhì)?！绷硪环矫?，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國(guó)每天接近28億次出行，其中有10億次依賴(lài)于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴(lài)于電單車(chē)，在中國(guó)存量電單車(chē)的規(guī)模有3.5億臺(tái)，每年新增的電瓶車(chē)銷(xiāo)量大概在四千萬(wàn)臺(tái)。在他們的描述中，擺在面前的，是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車(chē)的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車(chē)市場(chǎng)的角度各不相同?！翱h級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”，周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車(chē)為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺(tái)電動(dòng)車(chē)。在周西看來(lái)，目前共享電單車(chē)遇到的問(wèn)題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問(wèn)題?！罢疀Q策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒(méi)有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?！背苏P(guān)系，在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上，周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個(gè)市場(chǎng)，一定非常慢?！?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車(chē)和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂(lè)告訴燃財(cái)經(jīng)，他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線(xiàn)往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車(chē)已有的存量市場(chǎng)，為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車(chē)進(jìn)行電池底座套件升級(jí)，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車(chē)出行用戶(hù)，但在龔海樂(lè)看來(lái)，哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?！肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬?chē)的邏輯在做換電。對(duì)哈啰來(lái)說(shuō)，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來(lái)減少共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本?！苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí)，龔海樂(lè)正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑?！彼舱J(rèn)為，要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過(guò)程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門(mén)也多，“一個(gè)個(gè)死磕?！饼徍?lè)認(rèn)為，共享電單車(chē)之所以一直沒(méi)能發(fā)展起來(lái)，原因是因?yàn)闆](méi)有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降，共享電單車(chē)會(huì)成為一門(mén)好生意。在之前共享電單車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式里，運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，融資能力有限，商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái)?！饼徍?lè)說(shuō)，如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車(chē)項(xiàng)目“街兔電單車(chē)”；被美團(tuán)收購(gòu)的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車(chē)，但目前都沒(méi)有過(guò)大的動(dòng)靜。哈啰電單車(chē)則于2018年9月開(kāi)始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車(chē)市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢(xún)問(wèn)，雙方均稱(chēng)現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂(lè)認(rèn)為，滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國(guó)3.5億電動(dòng)車(chē)存量市場(chǎng)，在二三線(xiàn)城市分布了40%以上，所以哈啰換電會(huì)先從二三線(xiàn)城市來(lái)做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局，和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?！按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒(méi)有好壞之分，但我們會(huì)認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說(shuō)，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)當(dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)，打到最后確實(shí)很尷尬?！饼徍?lè)說(shuō)。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T(mén)檻夠高，所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來(lái)說(shuō)，大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車(chē)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月，7號(hào)電單車(chē)在深圳上線(xiàn)，僅1天就被叫停，已投放的400輛車(chē)被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動(dòng)單車(chē)出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車(chē)小鹿單車(chē)在天津上線(xiàn)僅12天便停止了用車(chē)服務(wù)，退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車(chē)征求意見(jiàn)稿》，明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車(chē)。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線(xiàn)便被約談；哈啰電單車(chē)相比于單車(chē)業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的實(shí)行，對(duì)共享電單車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》中，共享電動(dòng)車(chē)清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，其中電動(dòng)自行車(chē)劃歸非機(jī)動(dòng)車(chē)；電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)劃歸機(jī)動(dòng)車(chē)。新國(guó)標(biāo)規(guī)定，一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車(chē)必須有腳踏騎行能力、最高車(chē)速不超過(guò)25km/h、整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55公斤，電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會(huì)被視為“超標(biāo)車(chē)”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)后，面對(duì)用戶(hù)需求量大和購(gòu)買(mǎi)欲低的矛盾，共享電動(dòng)車(chē)或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問(wèn)題更多。在艾瑞咨詢(xún)出行行業(yè)分析師冉闖闖看來(lái)，電單車(chē)前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度也有限：“縣城雖然適合電動(dòng)車(chē)出行，但基本每家每戶(hù)都有，選擇共享電單車(chē)的比例有待觀察。”羅彬也認(rèn)為，如果有共享電單車(chē)他愿意嘗試，但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車(chē)，“因?yàn)槭褂寐矢?，自己有一輛會(huì)更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來(lái)，新國(guó)標(biāo)落地之后，電動(dòng)車(chē)鋰電池基本上能用3-5年，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē)成本如果均攤到每年來(lái)看相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)共享電單車(chē)的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng)，他不看好共享電單車(chē)行業(yè)的原因是，運(yùn)營(yíng)成本比單車(chē)行業(yè)高太多，維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車(chē)?！澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢(qián)，可以看看是否能圈得到，但我個(gè)人不看好?！绷狠x則認(rèn)為，共享電單車(chē)企業(yè)之前遇到的問(wèn)題都是正常現(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下，每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問(wèn)題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問(wèn)題。“我只能說(shuō)這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運(yùn)營(yíng)效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本。”龔海樂(lè)比他們顯然都更樂(lè)觀一點(diǎn)：“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒(méi)開(kāi)始，同學(xué)，請(qǐng)你買(mǎi)票等候?！?/div>