【編者按】曾經(jīng)風(fēng)云一時(shí)的化妝品淘寶店心藍(lán)T透并沒(méi)有像其他淘寶“老字號(hào)”一樣順風(fēng)順?biāo)?，而是在近年?lái)走向沉寂。一起惠返利網(wǎng)了解到，心藍(lán)T透其實(shí)在近年已低調(diào)涉足電商代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，且在汽車類目開(kāi)辟出另一片天地。從明星店鋪到淘拍檔熟悉淘寶的人應(yīng)該會(huì)知道“心藍(lán)T透”，這個(gè)老牌夫妻店在2010年的銷售額就已經(jīng)達(dá)到6000萬(wàn)（目前天貓最火的化妝品原創(chuàng)品牌御泥坊在當(dāng)年的銷售額也僅為4000萬(wàn)）。但此后的一段時(shí)間里，心藍(lán)T透開(kāi)始慢慢淡出人們的視線，幾乎從電商人眼前迅速消失。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，心藍(lán)T透近兩年在化妝品業(yè)務(wù)上發(fā)展并不理想，但卻在汽車這一新興的“高富帥”類目中抓住先機(jī)，玩得風(fēng)生水起。時(shí)間改變了淘寶，也改變了心藍(lán)T透。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)大牌揮軍線上，淘寶化妝品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熾化階段，曾經(jīng)以賣(mài)貨為優(yōu)勢(shì)的店鋪開(kāi)始遇到瓶頸并尋求出路。心藍(lán)T透選擇的是電商代運(yùn)營(yíng)這條路：2011年，心藍(lán)T透創(chuàng)始人馮潔琦帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立了“上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司”，成為其電商征途的另一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。憑著多年的淘寶店運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，上海網(wǎng)商吸引了不少客戶，曾操盤(pán)過(guò)多個(gè)類目的品牌店鋪，如內(nèi)衣類目的南極人、生活家電類目的愛(ài)仕達(dá)等等。從蘭博基尼起航的汽車電商征程2011年5月，上海網(wǎng)商迎來(lái)最大的轉(zhuǎn)折。當(dāng)月，上海網(wǎng)商與蘭博基尼華東經(jīng)銷商達(dá)成合作，讓蘭博基尼帶著17款車進(jìn)駐淘寶商城，其中最貴一款售價(jià)648.8萬(wàn)元。這成為當(dāng)年電商乃至汽車行業(yè)最火爆的一起營(yíng)銷事件。據(jù)上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛透露，當(dāng)天蘭博基尼旗艦店吸引了55萬(wàn)用戶，共拍下1662筆訂單。雖然這一事件更大程度上意在營(yíng)銷，最終并無(wú)真正成交，但已經(jīng)能看夠感受到國(guó)內(nèi)用戶對(duì)汽車網(wǎng)購(gòu)的熱情和需求。與蘭博基尼的合作也成為上海網(wǎng)商汽車代運(yùn)營(yíng)的起點(diǎn)。此后，上海網(wǎng)商開(kāi)始定位為“汽車線上渠道解決方案提供商”，從事線上整車銷售和汽車零部件銷售。在此后的一段時(shí)間里，上海網(wǎng)商陸續(xù)與別克、江淮、大眾、榮威、MG等汽車主機(jī)廠達(dá)成合作，開(kāi)設(shè)天貓旗艦店，嘗試線上預(yù)約、線下試車和交易的模式。此外，上海網(wǎng)商還與中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等廠商合作，拓展汽車周邊產(chǎn)品。2013年雙11：又一個(gè)引爆點(diǎn)在今年雙十一過(guò)去后，開(kāi)始有人將2013年稱作“汽車電商元年”。以天貓、汽車之家、易車網(wǎng)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)空前亢奮地叫賣(mài)汽車，且最終都戰(zhàn)績(jī)不俗?！捌鋵?shí)2013已經(jīng)是汽車電商的第三年，但前兩年的主要任務(wù)是在教育大眾，今年才達(dá)到一個(gè)小高潮。”上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛向一起惠返利網(wǎng)表示。皋勛介紹，今年雙十一上海網(wǎng)商運(yùn)營(yíng)的汽車店鋪共成交3750單，成交總額2.2億左右，天貓汽車排名前十的品牌中有六個(gè)是上海網(wǎng)商在操盤(pán)?！?750單對(duì)汽車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是個(gè)很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，要知道，一個(gè)傳統(tǒng)4S店一年的銷售量也才1500臺(tái)左右。”皋勛表示。汽車網(wǎng)購(gòu)在今年的爆發(fā)，在一定程度上與天貓方面的極力推動(dòng)有關(guān)。據(jù)了解，在雙十一期間，天貓給予了汽車類目不少優(yōu)惠的流量入口，同時(shí)砸錢(qián)對(duì)購(gòu)買(mǎi)整車的買(mǎi)家發(fā)放紅包進(jìn)行激勵(lì)。皋勛透露，雙十一期間天貓汽車店鋪的流量上漲幅度達(dá)到300%左右。東風(fēng)標(biāo)致最終成為品牌銷售冠軍，當(dāng)天銷量在1100臺(tái)左右，銷售額超過(guò)9000萬(wàn)。另外，別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍等16大品牌也參與了雙十一，其中神龍公司（東風(fēng)標(biāo)致+東風(fēng)雪鐵龍）、上海通用（別克+雪佛蘭）銷售額均突破億元。另一個(gè)值得注意的地方是，今年雙十一，天貓開(kāi)始在部分4S店嘗試鋪設(shè)支付寶POS機(jī)，對(duì)線上預(yù)約的客戶建立特殊支付渠道，形成購(gòu)物閉環(huán)。這也解決了汽車電商O(píng)2O模式的長(zhǎng)期以來(lái)的難點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無(wú)法控制線下交易環(huán)節(jié)，難以監(jiān)測(cè)線上引流效果。搞定經(jīng)銷商：汽車電商背后的利益平衡汽車電商之所以發(fā)展比其它類目更滯后，除了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，還有銷售渠道方面的原因。在線上渠道與線下經(jīng)銷商的矛盾未解決之前，汽車電商將很難順利發(fā)展。據(jù)皋勛介紹，今年汽車廠商對(duì)電商渠道的重視程度明顯有所提高，線上渠道的拓展成了不少汽車廠商負(fù)責(zé)人愿意談及的話題。在上海通用雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)吳冰看來(lái)，電商對(duì)于汽車廠商的最重要意義在于提供其難以掌握的數(shù)據(jù)。“我們以前花很大的力氣做各類市場(chǎng)調(diào)研，就是為了更準(zhǔn)確地找到我們的目標(biāo)人群，而天貓幾乎可以瞬間從數(shù)據(jù)庫(kù)里調(diào)出消費(fèi)記錄和我們目標(biāo)人群相適配的消費(fèi)者，這對(duì)于搞營(yíng)銷的人而言簡(jiǎn)直是寶庫(kù)，而更關(guān)鍵的點(diǎn)在于，通過(guò)淘寶、天貓們，我們還可以非常直接地和這些消費(fèi)者取得溝通和聯(lián)系?！钡珒H僅廠商愿意接觸電商是不夠的，經(jīng)銷商是他們必須考慮到的利益群體。為了減小經(jīng)銷商方面的抵觸，今年天貓汽車的嘗試是“帶經(jīng)銷商一起玩”：汽車廠商參加雙十一，承擔(dān)線上營(yíng)銷的成本，并確定產(chǎn)品價(jià)格和優(yōu)惠力度，而線下經(jīng)銷商則可以報(bào)名參選成為線下服務(wù)商。入選的經(jīng)銷商將為消費(fèi)者提供線下看車、試駕等服務(wù)，同時(shí)獲得廠商的獎(jiǎng)勵(lì)。更重要的是，廠商由此產(chǎn)生的交易額將算在經(jīng)銷商名下。盡管如此，雙十一仍然有部分經(jīng)銷并不配合線上，通過(guò)各種方式改變到線下體驗(yàn)的用戶的購(gòu)買(mǎi)意愿。因此，如何更好地連接Online和Offline，仍將是汽車電商接下來(lái)要探索的主題。

當(dāng)阿里、騰訊將重頭轉(zhuǎn)向移動(dòng)時(shí)，京東仍然在PC戰(zhàn)場(chǎng)攻城略地，對(duì)于仍在捍衛(wèi)“老二”地位的京東來(lái)說(shuō)，還要拿多少成本去應(yīng)對(duì)未來(lái)？目前的京東，正處在一個(gè)較為尷尬的局面。一方面，面對(duì)騰訊、蘇寧的追擊，在主戰(zhàn)場(chǎng)PC領(lǐng)域不敢懈怠，仍需積極拓展市場(chǎng)份額以應(yīng)對(duì)“追兵”者的增速。另一方面，在較大的市場(chǎng)份額下，阿里的資本帝國(guó)已瞄向移動(dòng)，這個(gè)被視為下一個(gè)用戶流量的主戰(zhàn)場(chǎng)，而京東的追趕者騰訊也早已有了微信這個(gè)移動(dòng)“門(mén)神”。而在這一系列變化中，騰訊電商未來(lái)會(huì)否憑借微信在移動(dòng)的流量?jī)?yōu)勢(shì)“彎道超車”，也將拷問(wèn)著京東以及京東CEO劉強(qiáng)東。當(dāng)京東在PC戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)蘇寧、騰訊的直面競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，蘇寧、騰訊以及阿里已在移動(dòng)領(lǐng)域展開(kāi)布局。“今年雙11，阿里最大的亮點(diǎn)在移動(dòng)”，一名阿里人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，阿里會(huì)將大量地促銷資源導(dǎo)入阿里旗下的手機(jī)應(yīng)用微淘產(chǎn)品。而微淘由手機(jī)淘寶的團(tuán)隊(duì)孵化而來(lái)。目前，手機(jī)淘寶累計(jì)用戶下載達(dá)3億以上，平均每用戶每日停留時(shí)間達(dá)30分鐘。艾瑞數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，天貓?jiān)趪?guó)內(nèi)B2C電商交易規(guī)模占比達(dá)50.8%，而京東為17.1%。之后三名分別為騰訊、蘇寧和亞馬遜，占比分別為5.6%、5%和2.2%。阿里布局移動(dòng)有其自身的考慮。與京東不同，阿里的模式本身就是廣告中介平臺(tái)，通過(guò)搭建流量生態(tài)，將線下賣(mài)家、買(mǎi)家資源“擺”到網(wǎng)上，于是有了B2B、淘寶。而隨著用戶使用習(xí)慣的遷移，未來(lái)最主要的流量來(lái)源將會(huì)從PC轉(zhuǎn)向手機(jī)。移動(dòng)領(lǐng)域發(fā)生的巨大變化，使得阿里最大的對(duì)手已由京東轉(zhuǎn)成了騰訊。如果說(shuō)，阿里與京東是不同電商模式之間的競(jìng)爭(zhēng)，以及用戶對(duì)電商服務(wù)偏好轉(zhuǎn)移的競(jìng)爭(zhēng)；那么騰訊對(duì)阿里的威脅，是出于未來(lái)流量的壓迫，而用戶流量是阿里構(gòu)建一切商業(yè)模式最核心的組成基礎(chǔ)。目前已能看到的是，有大量的淘寶平臺(tái)賣(mài)家在騰訊的微信上獲取流量，也就是說(shuō)，如果不改變現(xiàn)狀，淘寶最大的外部流量未來(lái)可能受制于騰訊。阿里對(duì)騰訊的恐慌，也同樣敲打著京東。京東從賣(mài)貨開(kāi)始，通過(guò)品類和地域擴(kuò)張不斷沖擊規(guī)模，通過(guò)投入物流滿足更好的購(gòu)物體驗(yàn)以尋求與阿里業(yè)務(wù)的差異化，但要突破自營(yíng)的規(guī)模瓶頸不能不發(fā)展平臺(tái)業(yè)務(wù)，也由此，京東走向了自身與淘寶的融合模式。借助微信在移動(dòng)領(lǐng)域的入口優(yōu)勢(shì)，騰訊電商會(huì)否“彎道超車”？今年8月，一封京東內(nèi)部郵件透露了來(lái)自京東最高層對(duì)微信的忌憚，宣布京東所有員工不得在工作期間將工作內(nèi)容在微信上發(fā)送。此外，京東也取消了與騰訊財(cái)付通的合作。目前，支付寶和財(cái)付通的注冊(cè)用戶分別為8億和2億，摒棄支付寶和財(cái)付通，京東的增量用戶獲取也會(huì)受到影響。而暫停合作，京東卻缺少騰訊、阿里在移動(dòng)領(lǐng)域和網(wǎng)絡(luò)支付上的資源。盡管目前京東的移動(dòng)流量較去年提升4倍，占京東整體流量的25%，但京東依然缺乏在移動(dòng)端與騰訊、阿里抗衡的產(chǎn)品。也許，“京東會(huì)通過(guò)收購(gòu)來(lái)彌補(bǔ)其在移動(dòng)和支付體系上的不足”，電商分析人士李成東認(rèn)為，在支付上，京東已經(jīng)收購(gòu)了網(wǎng)銀在線，手握支付牌照；而在移動(dòng)端，京東也不排除通過(guò)收購(gòu)來(lái)展開(kāi)布局。但在時(shí)間的爭(zhēng)奪上，京東顯然會(huì)花費(fèi)一筆較大的成本。京東在應(yīng)對(duì)“追兵”上也遇到了尷尬。盡管京東仍具有較大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但京東的毛利率承受能力也在逐步降低。一方面是，多數(shù)投行判斷京東可能將在明年上市，過(guò)低的毛利率不太有利于京東在今年年底實(shí)現(xiàn)盈利。另一方面是，京東的大量資金仍質(zhì)押在物流建設(shè)上，要進(jìn)行大型的價(jià)格戰(zhàn)的儲(chǔ)備，在現(xiàn)有資金上騰挪的空間相對(duì)蘇寧、騰訊并不大，而只能通過(guò)對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力來(lái)將成本轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，而這種局面并不長(zhǎng)期有利于京東與蘇寧、騰訊在供應(yīng)商資源上的競(jìng)爭(zhēng)。而今年以來(lái)，天貓、蘇寧、騰訊電商在家電領(lǐng)域頻繁發(fā)力，通過(guò)低價(jià)策略瞄準(zhǔn)京東的家電品類進(jìn)行沖殺。一名騰訊電商公關(guān)人士對(duì)記者表示，騰訊電商的策略很簡(jiǎn)單，盯住京東，只要騰訊電商的家電比京東貴，騰訊就敢賠。一個(gè)事件是，蘋(píng)果公司今年并沒(méi)有將新興產(chǎn)品iPadAir授予京東首發(fā)，而與騰訊電商旗下易迅網(wǎng)、蘇寧進(jìn)行了簽約。有知情人士稱，蘋(píng)果公司對(duì)京東延緩賬期的行為較不滿意。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月28日消息，轟轟烈烈的雙十一備戰(zhàn)階段，最忙的除了淘寶天貓的賣(mài)家，還有其背后的服務(wù)商，比如店鋪視覺(jué)設(shè)計(jì)人員。一起惠返利網(wǎng)日前聯(lián)系到杭州的“夜行人電商視覺(jué)”銷售經(jīng)理李曉磊，對(duì)方描述了其團(tuán)隊(duì)在雙十一前夕空前繁忙的工作狀態(tài)。李曉磊告訴一起惠返利網(wǎng)，雙十一的預(yù)熱不單單包括備貨和引流，店鋪的整體設(shè)計(jì)、商品的拍攝等視覺(jué)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)也將直接關(guān)系到最終的銷量和用戶體驗(yàn)。對(duì)立足于視覺(jué)設(shè)計(jì)的策劃團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，雙十一的備戰(zhàn)幾乎將其帶入了年度最忙時(shí)刻。很多賣(mài)家從7月份就開(kāi)始準(zhǔn)備，且對(duì)效率的要求比平時(shí)更高，夜行人團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)量和工作量都明顯增大，周末加班和深夜加班是常有的事。這種忙碌狀態(tài)會(huì)持續(xù)到11月中旬才會(huì)告一段落。“不過(guò)，真正到了雙十一當(dāng)天，我們就是最閑的。”李曉磊笑道。雙十一對(duì)視覺(jué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也是極大的考驗(yàn)據(jù)李曉磊介紹，夜行人的核心定位是“廣告公司”而不僅僅是店鋪裝修或美工設(shè)計(jì)，其要做的是基于視覺(jué)設(shè)計(jì)塑造品牌、促進(jìn)銷售。目前，夜行人的主要業(yè)務(wù)包括店鋪整體策劃（包括首頁(yè)策劃、詳情頁(yè)策劃等）、視覺(jué)改善（在店鋪原有美工基礎(chǔ)上進(jìn)行加工）、活動(dòng)策劃（如雙十一）、產(chǎn)品拍攝、美工等?！霸诘赇佊邢薜目臻g里，先放什么、后放什么都有獨(dú)特的邏輯，對(duì)銷售也有不同的效果?！崩顣岳诟嬖V一起惠返利網(wǎng)。尤其在雙十一期間，夜行人的設(shè)計(jì)會(huì)有更強(qiáng)的銷售指向性，最大限度地刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，提高訪問(wèn)深度、頁(yè)面轉(zhuǎn)化率是其主要目標(biāo)。圖為夜行人的頁(yè)面模塊策劃案例為了能讓視覺(jué)更有效地為銷售服務(wù)，前期的調(diào)研非常關(guān)鍵。李曉磊透露，其團(tuán)隊(duì)在雙十一前期會(huì)進(jìn)行1~2個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研，包括客戶競(jìng)品的情況、客戶自身的優(yōu)劣勢(shì)，然后進(jìn)行定位分析，做整體的視覺(jué)策劃方案。不過(guò)，目前在淘寶、天貓?jiān)敢鉃椤耙曈X(jué)設(shè)計(jì)”做大投入的店鋪并不多。夜行人的客戶大多集中在有一定規(guī)模的傳統(tǒng)品牌，如休閑服品牌森馬、童裝品牌巴拉巴拉、剃須刀品牌超人、絲綢品牌萬(wàn)事利等天貓旗艦店，這類品牌有兩個(gè)大的特色：1、有品牌和視覺(jué)意識(shí)；2、舍得花錢(qián)?！艾F(xiàn)在很多淘寶天貓賣(mài)家還處在簡(jiǎn)單的賣(mài)貨階段，對(duì)品牌、視覺(jué)的認(rèn)識(shí)不夠，有的賣(mài)家簡(jiǎn)單地將視覺(jué)設(shè)計(jì)等同于美工，所以舍得在這方面花錢(qián)的賣(mài)家并不多。”李曉磊告訴一起惠返利網(wǎng)。據(jù)他介紹，目前夜行人的收費(fèi)方式是包年，價(jià)格在100萬(wàn)/年左右，有的甚至高達(dá)300/年。這也是很多小賣(mài)家承受不起的。而除了在PC端店鋪的視覺(jué)設(shè)計(jì)，夜行人也正在嘗試拓展移動(dòng)端的業(yè)務(wù)。據(jù)了解，夜行人已經(jīng)與某傳統(tǒng)品牌合作進(jìn)行品牌App的視覺(jué)策劃和設(shè)計(jì)，以跟上阿里巴巴甚至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)化步伐。據(jù)了解，夜行人總部位于杭州，另外在義烏、寧波、紹興等地設(shè)有分公司。其中，杭州本部員工在50人左右，義烏分公司有100人左右。據(jù)李曉磊透露，夜行人目前正在籌備廣東地區(qū)的分公司。

2013電商5大看點(diǎn)阿里分拆京東天貓爭(zhēng)上市時(shí)不待人，國(guó)內(nèi)電商以一將功成萬(wàn)骨枯的氣勢(shì)從2012年的混亂之中殺出，直面2013。然，刀光劍影并無(wú)暗淡，鼓角爭(zhēng)鳴亦未遠(yuǎn)去，以往遺留的幾大懸念極有可能在2013年依次揭開(kāi)。億邦動(dòng)力網(wǎng)在此預(yù)測(cè)2013年電商界最值得關(guān)注的五大變局，以供參考?？袋c(diǎn)1阿里分拆的棋局騰訊電商、凡客、阿里巴巴在過(guò)去一年都進(jìn)行了事業(yè)群的分拆和布局。但阿里自認(rèn)為分拆得還不夠徹底。依照馬云的計(jì)劃，將阿里巴巴拆散成為30個(gè)子公司或產(chǎn)業(yè)群更為合適。分拆的背后是馬云對(duì)集團(tuán)化管理的推翻與重建。馬云已過(guò)不惑之年，重新思考后的他對(duì)于阿里大盤(pán)的考量不再是規(guī)?；鲩L(zhǎng)和績(jī)效的提升，而是如何讓枝繁葉茂的生態(tài)體系更合理健康的成長(zhǎng)，從而保證物種多樣化和獨(dú)立性的同時(shí)，塑造阿里大孵化器新的價(jià)值觀。以2012年11月底的數(shù)據(jù)判斷，1萬(wàn)億的大淘寶交易僅是開(kāi)端，未來(lái)有可能是10萬(wàn)億甚至更多，阿里有信心向?qū)嶓w零售領(lǐng)域發(fā)起攻擊。這樣的局面是馬云以前所期盼的，也是前所未有不曾駕馭的。在這個(gè)阿里系中，每一次事件的爆發(fā)均動(dòng)一發(fā)而系全身，從“清洗衛(wèi)哲”到“淘寶十月圍城”，從“支付寶轉(zhuǎn)移”到“阿里反腐聚劃算”，沒(méi)有一次不牽扯到馬云的精力，沒(méi)有一次不將其擺上風(fēng)口浪尖。因此，阿里的拆分有望讓“去中心化”的概念落地，將管理的難度和風(fēng)險(xiǎn)得以分化。與此同時(shí)，阿里巴巴將根據(jù)馬云所提出的“平臺(tái)、金融、數(shù)據(jù)”對(duì)旗下產(chǎn)業(yè)群進(jìn)行重組，以促進(jìn)其在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和社交時(shí)代的創(chuàng)新和活力?？袋c(diǎn)2打破誰(shuí)先上市的僵局由于退市后阿里巴巴重新上市的時(shí)間表尚未確定，2013年誰(shuí)能率先沖向二級(jí)市場(chǎng)撈金將成為萬(wàn)眾矚目的大事件。以目前的形勢(shì)分析，阿里巴巴（包含旗下天貓）、京東商城、凡客等電商企業(yè)均具備野心和實(shí)力沖擊納斯達(dá)克。但橫亙?cè)谶@些企業(yè)面前的是海外資本市場(chǎng)窗口期何時(shí)打開(kāi)，以及能否獲得合理的估值和融資回報(bào)。以去年成功上市的唯品會(huì)2012年財(cái)報(bào)和股價(jià)的表現(xiàn)來(lái)看，控制成本結(jié)構(gòu)，及早盈利，將成為接下來(lái)IPO的風(fēng)向標(biāo)。因此包括京東、凡客在內(nèi)的一眾電商企業(yè)紛紛對(duì)外放出2013勢(shì)必盈利的宣言。但唯品會(huì)的一路走高得益于2012年品牌商高壓庫(kù)存的釋放與快消渠道型商業(yè)模式的碰撞，同京東、凡客等電商模式相近的已上市公司當(dāng)當(dāng)和麥考林均不容樂(lè)觀。這也為后來(lái)者上市帶來(lái)更多的不確定性。唯獨(dú)不同的是阿里巴巴，這個(gè)龐大機(jī)構(gòu)的IPO計(jì)劃雖然勢(shì)在必行，但從管理者的情緒上看，并不急于冒進(jìn)。顯然，剛剛拿到銀湖資本、俄羅斯投資基金、淡馬錫控股、云峰基金以及國(guó)開(kāi)行等重金注入后，阿里巴巴不像其他電商平臺(tái)那樣對(duì)資金的渴望如此強(qiáng)烈。最早2013，最晚2015，無(wú)非是估值的多與少，以及上市前以何等價(jià)位去回購(gòu)雅虎剩余持股的問(wèn)題?？袋c(diǎn)3傳統(tǒng)企業(yè)O2O破局2013年，萬(wàn)達(dá)電商要O2O，蘇寧電商要O2O，汽車電商要O2O，家裝電商也要O2O……雖然O2O被團(tuán)購(gòu)演繹成“廢柴”，但卻有可能在實(shí)體零售領(lǐng)域制造一顆原子彈。在傳統(tǒng)品牌全面觸“網(wǎng)”之后，2013年的電商開(kāi)始進(jìn)入對(duì)大型傳統(tǒng)零售業(yè)改造的攻堅(jiān)階段。但現(xiàn)實(shí)情況卻是，尚未有一家傳統(tǒng)零售企業(yè)思索出明確路徑。萬(wàn)達(dá)從揮金尋覓電商總經(jīng)理，到最終僅召集20人的團(tuán)隊(duì)，目測(cè)整個(gè)國(guó)內(nèi)電商界均無(wú)人敢于接招，足以說(shuō)明這樣的改造的復(fù)雜程度和不確定性。與此同時(shí)，電商對(duì)家裝、汽車等線下經(jīng)銷渠道的改造以及市場(chǎng)的重新布局也障礙重重。涉及到個(gè)性化定制、大體積產(chǎn)品物流、安裝售后等流程的復(fù)雜性，網(wǎng)上賣(mài)貨的模式或許不再可行。因此，未來(lái)O2O的定位將極有可能成為offlinetoonline的數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建，再到onlinetooffline的引流和資源整合。依照馬云與萬(wàn)達(dá)董事長(zhǎng)王健林的賭局，未來(lái)階段虛實(shí)共存的零售模式仍將長(zhǎng)期博弈。對(duì)于如何將線上與線下格局融會(huì)貫通？如何在避開(kāi)電商斗轉(zhuǎn)星移的同時(shí)還能使出一招神龍擺尾？是左右互搏還是扼腕斷臂？這都是傳統(tǒng)企業(yè)必須攻克的難題，才不會(huì)讓O2O成為紙上空談看點(diǎn)4移動(dòng)電商市場(chǎng)格局從概念到落地，移動(dòng)電商的脈絡(luò)正在逐漸清晰。2013年將是移動(dòng)電商全面角逐以及商業(yè)模式全面確立的一年。從國(guó)外趨勢(shì)上看，以ebay為首的老牌電商開(kāi)始通過(guò)移動(dòng)端完成對(duì)亞馬遜等老對(duì)手的“彎道超車”，其移動(dòng)收入在過(guò)去三年中都呈現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。反觀國(guó)內(nèi)，純移動(dòng)電商App雖然建立的產(chǎn)品，但還沒(méi)有明晰的盈利模式，長(zhǎng)期處在市場(chǎng)營(yíng)銷和打造口碑的階段；從PC端轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端的電商，諸如淘寶移動(dòng)、凡客移動(dòng)、1號(hào)店、團(tuán)購(gòu)移動(dòng)、外貿(mào)等效果初顯。從另一層面上判斷，隨著移動(dòng)平臺(tái)和使用場(chǎng)景的逐漸豐富，移動(dòng)電商有望在今年爆發(fā)出更多的物種。譬如在二維碼支付、LBS、SNS等成熟產(chǎn)品和技術(shù)之上誕生的移動(dòng)電商應(yīng)用極具市場(chǎng)想象空間，傳統(tǒng)企業(yè)也開(kāi)始意識(shí)到有望在移動(dòng)電商領(lǐng)域可以后發(fā)制人。而當(dāng)物種達(dá)到一定豐富程度的時(shí)候，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條也便水到渠成形成真正的閉環(huán)?？袋c(diǎn)5垂直電商生死局從騙局到生死局，垂直電商已在眾說(shuō)紛紜中逐漸遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)零售的核心競(jìng)爭(zhēng)。垂直電商到底死不死？依照電商大佬們的判斷，垂直電商并非沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，而是沒(méi)有找到核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)李國(guó)慶認(rèn)為垂直B2C的困境在于不夠垂直、缺乏特色、虧損率居高。資深零售人士黃若則指出，以自有品牌為主的垂直電商大有作為。劉強(qiáng)東也對(duì)零售平臺(tái)型垂直電商的前景表示堪憂，更看好垂直品牌。盡管嘴上如此說(shuō)，但大佬們駕駛的平臺(tái)戰(zhàn)車對(duì)垂直電商的碾壓卻從未消停。紅孩子被收購(gòu)、維棉關(guān)門(mén)大吉、瑪薩瑪索傳聞四起、初刻求收購(gòu)……節(jié)節(jié)敗退的垂直電商想要在2013絕地反擊，仍要在個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)上有所追求，并在資本寒冬的情形下有所取舍。此外，面對(duì)不可避免的價(jià)格戰(zhàn)，垂直電商則需盡快找準(zhǔn)定位。向唯品會(huì)這樣依靠低價(jià)銷售名品庫(kù)存的路數(shù)靠攏，或許能找到一線生機(jī)。

10月30日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式宣布以旗艦店的方式入駐天貓，作為電子商務(wù)巨頭，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在書(shū)目、日用百貨類有著自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)入駐天貓選擇的產(chǎn)品依然是自己最大的購(gòu)物優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品-圖賞、日用百貨兩大類目。聽(tīng)到這則消息的時(shí)候，筆者第一感覺(jué)是當(dāng)當(dāng)想借天貓抱大腿來(lái)跟卓越亞馬遜、蘇寧等做斗爭(zhēng)，但是深層的思考了一下，不單單是這個(gè)原因，還有另外幾個(gè)。欲借天貓對(duì)抗蘇京卓當(dāng)當(dāng)網(wǎng)最近品牌影響力在大幅度的減弱的，京東、蘇寧經(jīng)過(guò)價(jià)格戰(zhàn)后，曝光率一直在前面，尤其是京東可以說(shuō)是新聞斗士，而對(duì)于卓越亞馬遜而言，它的影響力雖然也有下降，但是依然是整個(gè)圖片音像行業(yè)的老大，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)過(guò)十幾的發(fā)展，如今面臨品牌影響力下降是一件可怕的事情，證明著當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在很多的地方被消費(fèi)者給不認(rèn)可，而且最近當(dāng)當(dāng)做的事也是不怎么樣，就說(shuō)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)一百萬(wàn)紅旗事件，對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō)就是一次失敗的營(yíng)銷，既然承諾，但是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，一種虛假的欺騙，欺騙消費(fèi)者，利用消費(fèi)者的情緒而謀取暴利，確切的是一次得不償失的營(yíng)銷，筆者當(dāng)時(shí)猜測(cè)是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了問(wèn)題，資金鏈方面有著問(wèn)題，至于什么原因，到現(xiàn)在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還沒(méi)有給與回復(fù)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)主營(yíng)是圖片、日用百貨兩類，這類的產(chǎn)品都有兩大的巨頭，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)確實(shí)很困難，借天貓的巨大影響力來(lái)發(fā)展確實(shí)是無(wú)奈的手段。向天貓借流在當(dāng)當(dāng)宣傳入駐消息后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶在微博中表示：無(wú)論入駐天貓和騰訊，對(duì)方就服務(wù)，促銷有一堆與我們不同理念和標(biāo)準(zhǔn)，為此拉長(zhǎng)洽談周期，具體是什么不同，我也沒(méi)問(wèn)，但我給出明確指引：從了。誰(shuí)讓人家流量大呢。而且我也不覺(jué)得天貓是渠道霸權(quán)，只是運(yùn)營(yíng)和服務(wù)理念不同。很明顯的一個(gè)對(duì)外解析，確實(shí)借天貓引流，也是很多人認(rèn)為的一個(gè)原因。從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)流量下降的來(lái)看，對(duì)于平臺(tái)而言流量是重中之重，用此手段是合理，也是一種嘗試，是的一種嘗試，以前的時(shí)候一直都將當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東、淘寶、天貓等作為一個(gè)獨(dú)立的對(duì)手，因?yàn)樗麄儽旧淼暮献鞯目赡苄允呛苌?，本質(zhì)上他們都是平臺(tái)，流量都是它們的命根子。2011年的9月天貓負(fù)責(zé)人張勇，也表示：天貓不會(huì)自己賣(mài)貨，不會(huì)做零售商。以開(kāi)放的姿態(tài)歡迎各類零售商在天貓平臺(tái)發(fā)展。此前很多人不太注意或者不相信，從今天來(lái)說(shuō)，天貓?jiān)谧鲋鼞?yīng)該做，天貓與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的結(jié)合，將會(huì)給予更多的電商平臺(tái)效仿。天貓圖書(shū)類位置短缺瀏覽了一次天貓的圖書(shū)類的產(chǎn)品，在做的都沒(méi)有幾家很值得信任的巨頭，而且價(jià)格比起亞馬遜或者當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)高，主要是運(yùn)費(fèi)方面負(fù)擔(dān)多，比起卓越亞馬遜和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，控價(jià)的幅度很少。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正好看到這一點(diǎn)，在自身情況變壞的情況下，是必然的選擇，而且對(duì)于雙方而言是雙贏的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)入駐后將會(huì)成為天貓的一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，對(duì)于當(dāng)當(dāng)來(lái)說(shuō)這是很重要，前面說(shuō)過(guò)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)需要天貓的流量引進(jìn)自己的平臺(tái)。天貓有著其品牌的吸引力，包括筆者在內(nèi)的很多人，一般購(gòu)物首先肯定是淘寶與天貓，天貓是真品的地帶是阿里巴巴給予的定位。今天筆者聽(tīng)到了這條新聞是很驚訝的，完全是想不明白為什么會(huì)有這樣子的事情，后來(lái)經(jīng)過(guò)了解以及分析，才摸到了一點(diǎn)頭緒，無(wú)論天貓還是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)都是雙贏，尤其是在雙十一前期，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)入駐也是選擇了一個(gè)好的時(shí)間，因?yàn)樘詫毺熵堃荒曛凶畲蟮囊徊髁砍睂?huì)來(lái)臨，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)有點(diǎn)投機(jī)的意思，當(dāng)然這只是筆者的猜測(cè)。