日前，中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于在有效防控疫情的同時(shí)積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見》，明確提出要完善物流快遞業(yè)相關(guān)防控措施，允許快遞人員進(jìn)入社區(qū)(村)配送。《意見》提出，要積極有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，包括分區(qū)分級(jí)恢復(fù)生產(chǎn)秩序、推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推動(dòng)服務(wù)業(yè)復(fù)工復(fù)市。在推動(dòng)服務(wù)業(yè)復(fù)工復(fù)市方面，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)由經(jīng)營(yíng)者自主決定復(fù)工復(fù)市時(shí)間，對(duì)文化旅游、餐飲及空間密閉且人員集中的場(chǎng)所，通過預(yù)約、分流限流等控制人員密度。在防控措施到位的前提下，有序推動(dòng)各類商場(chǎng)、市場(chǎng)復(fù)工復(fù)市。全國(guó)性文體活動(dòng)及跨省跨境旅游等暫不恢復(fù)。完善物流快遞業(yè)相關(guān)防控措施，允許快遞人員進(jìn)入社區(qū)(村)配送。據(jù)了解，在3月9日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上，從事快遞11年、中通快遞北京廠洼路網(wǎng)點(diǎn)的快遞員李杰，在被問及疫情期間工作遇到的最大困難時(shí)，他表示由于大部分小區(qū)封閉管理，導(dǎo)致他的快件量送的太少，去年每天可以送三百單，現(xiàn)在只能送一百單。他也呼吁在確保快遞員健康的前提下，能夠讓快遞員進(jìn)入社區(qū)，以提高快遞投放的效率。

2月22日消息，《電商報(bào)》獲悉，當(dāng)日下午，湖北省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹全省疫情防控醫(yī)療物資和生活物資保障情況。湖北省商務(wù)廳廳長(zhǎng)秦軍表示，疫情發(fā)生以來，在湖北的電商平臺(tái)，克服了用工不足、運(yùn)力不夠等困難，在生活必需品的保障方面做出了貢獻(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，26家電商平臺(tái)在2月20日這一天一共接單22萬單，運(yùn)送1337噸生活必需品。據(jù)介紹，為支持電商平臺(tái)更好發(fā)揮作用，做了以下幾項(xiàng)工作。一、將電商平臺(tái)企業(yè)納入保供重點(diǎn)企業(yè)名單目錄，并提供綠色通道支持。二、協(xié)調(diào)武漢市將市級(jí)儲(chǔ)備物資在供應(yīng)上優(yōu)先保障電商平臺(tái)。三、在運(yùn)力方面，武漢市調(diào)動(dòng)公共汽車給各個(gè)區(qū)，服務(wù)電商平臺(tái)。湖北商務(wù)廳還協(xié)調(diào)了順豐集團(tuán)這樣的社會(huì)企業(yè)助力電商平臺(tái)。四、針對(duì)電商平臺(tái)用工不足，專門制定電商平臺(tái)用工返回武漢的工作方案，已經(jīng)下發(fā)到各個(gè)地方去執(zhí)行。另據(jù)湖北省副省長(zhǎng)曹廣晶在發(fā)布會(huì)上介紹，自從實(shí)行更嚴(yán)格的小區(qū)封閉管理、社區(qū)管理以來，生活物資保障矛盾面臨著新的問題、新的挑戰(zhàn)。所有商家都要改變經(jīng)營(yíng)方式，購物習(xí)慣也要從過去個(gè)人逛商場(chǎng)、逛超市變成現(xiàn)在盡可能封閉在家里，盡可能減少外出、減少人員聚集，切斷傳染機(jī)會(huì)。購物方式、供應(yīng)方式都要盡可能實(shí)行線上購物，配送到家、配送到小區(qū)。配送到家難度非常大，總體來講，現(xiàn)在提倡團(tuán)購、網(wǎng)上下單，把社區(qū)企業(yè)、物流企業(yè)組織起來，確保生活物資的供應(yīng)。

1月7日消息，以場(chǎng)景購為核心、打造一站式家居家裝解決方案的“京東家”頻道正式上線。發(fā)布會(huì)上，京東家同步與家裝BIM+VR平臺(tái)“打扮家”，設(shè)計(jì)經(jīng)紀(jì)平臺(tái)“共合設(shè)”，家裝社群營(yíng)銷平臺(tái)“研集明選”等達(dá)成戰(zhàn)略合作。京東零售時(shí)尚居家平臺(tái)事業(yè)群居家業(yè)務(wù)部總經(jīng)理何超表示：“目前京東居家不僅在產(chǎn)業(yè)鏈上涵蓋了裝修業(yè)務(wù)的全路徑，而且打通了從設(shè)計(jì)到施工，從硬裝、建材到家具、軟裝等全流程的供應(yīng)鏈，京東居家的供應(yīng)鏈已匯集6萬多個(gè)品牌。京東致力于構(gòu)建一個(gè)完整串聯(lián)從設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈的居家電商閉環(huán)新生態(tài)，積極推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化變革。京東家的上線，正是其中重要一環(huán)。”以設(shè)計(jì)串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈破解傳統(tǒng)家裝弊端在傳統(tǒng)家裝設(shè)計(jì)模式下，消費(fèi)者與遍布全國(guó)的設(shè)計(jì)師資源之間缺乏連通渠道，往往只能就近尋找設(shè)計(jì)公司，再自行挑選裝修材料、配套家具、軟飾等，耗費(fèi)大量時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本依然難以獲得期望的效果。京東家提供的實(shí)時(shí)智能設(shè)計(jì)軟件+線上專業(yè)設(shè)計(jì)師服務(wù)平臺(tái)，則破解了傳統(tǒng)家裝設(shè)計(jì)模式的地域限制和弊端。一方面，京東家攜手打扮家，免費(fèi)向設(shè)計(jì)師、裝企提供定制版打扮家BIM設(shè)計(jì)軟件服務(wù)，支持其實(shí)時(shí)輸出效果圖與算量清單，并將方案一鍵同步至京東購物全鏈路。除了享受設(shè)計(jì)師的個(gè)性化定制服務(wù)外，依據(jù)京東家對(duì)于在線實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)服務(wù)的升級(jí)規(guī)劃，未來設(shè)計(jì)師上傳到平臺(tái)上的設(shè)計(jì)案例可以被更多消費(fèi)者采用。另一方面，京東家與共合設(shè)攜手搭建全國(guó)設(shè)計(jì)師服務(wù)平臺(tái)，據(jù)悉，首批將入駐千余家獨(dú)立設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。打扮家科技有限公司董事長(zhǎng)崔健表示：“未來京東與打扮家還將把實(shí)時(shí)可視化在線解決方案應(yīng)用到更多的方面，讓更多的人可以參與到這一完整閉環(huán)中，讓整個(gè)行業(yè)降本提效，讓每個(gè)人都可以從中獲益?！币劳蠨2B2C（(DesigntoBusinesstoCustomers）全新業(yè)務(wù)模式，未來京東家將與合作伙伴協(xié)力打造全國(guó)最大的設(shè)計(jì)生態(tài)平臺(tái)。場(chǎng)景購+精準(zhǔn)推薦+社群營(yíng)銷優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)據(jù)了解，京東家還能利用場(chǎng)景化AR導(dǎo)購功能，將傳統(tǒng)單品貨架式銷售轉(zhuǎn)變?yōu)閳?chǎng)景化導(dǎo)購，依托內(nèi)容達(dá)人和設(shè)計(jì)師在京東家創(chuàng)建的居家好貨搭配清單，使用獨(dú)家“AR擺擺看”功能，可以直接通過手機(jī)攝像頭將商品“擺放”至自己家中觀看，即時(shí)感知搭配效果和實(shí)物細(xì)節(jié)。為了迎合消費(fèi)者的多樣化審美需求，京東家還通過大數(shù)據(jù)追蹤，精準(zhǔn)匹配不同用戶對(duì)居家品類、設(shè)計(jì)風(fēng)格的個(gè)性化偏好，主動(dòng)精準(zhǔn)推薦場(chǎng)景購內(nèi)容，從“人找貨”轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浾胰恕保嵘M(fèi)者的購物體驗(yàn)與購物效率。與此同時(shí)，京東家還攜手研集明選通過內(nèi)容種草、評(píng)測(cè)、社群沉淀、C2M等多重方式，對(duì)平臺(tái)用戶進(jìn)行長(zhǎng)期社群運(yùn)維形成轉(zhuǎn)化與購買，有效提升品牌曝光度和銷售轉(zhuǎn)化率。

10月17日消息，日前，“11.11京東全球好物節(jié)”啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在京舉行。京東集團(tuán)副總裁、京東零售集團(tuán)平臺(tái)業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人韓瑞在發(fā)布會(huì)上透露，今年雙11京東將放送百億補(bǔ)貼千億優(yōu)惠。京東雙11即將來臨之際，為了更好地扶持跨境POP店鋪的供貨效率，確保訂單履約時(shí)效和商品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，從而為消費(fèi)者提供更好的購物體驗(yàn)，京東海囤全球升級(jí)了對(duì)POP商家在供應(yīng)鏈側(cè)的服務(wù)。京東宣布，在物流價(jià)格方面，將拿出數(shù)億元對(duì)現(xiàn)有海囤全球入倉商家進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼，優(yōu)化對(duì)商家倉儲(chǔ)、配送、清關(guān)服務(wù)的報(bào)價(jià)。在物流服務(wù)產(chǎn)品方面，海囤全球?qū)⑴c京東物流聯(lián)合打造跨境物流服務(wù)產(chǎn)品，陸續(xù)開通哈爾濱、江陰、重慶、深圳、廈門等多地保稅備貨倉。在系統(tǒng)功能方面，還將陸續(xù)上線商品組套申報(bào)、訂單一件代發(fā)、訂單promise時(shí)效監(jiān)控、商品區(qū)塊鏈溯源、商家進(jìn)銷存的智能補(bǔ)貨等系統(tǒng)產(chǎn)品今年京東雙11，來自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的20000多個(gè)品牌的超6000萬件好物在京東海囤全球集結(jié)推出，覆蓋美妝、母嬰、保健、數(shù)碼、時(shí)尚輕奢、居家生活等多個(gè)品類。

繼娛樂圈明星扎堆入駐咸魚之后，以薇婭、李佳琦、張大奕為代表的淘系頭部網(wǎng)紅，以及以年糕媽媽為代表的微信公眾號(hào)大V也陸續(xù)入駐閑魚做起了“閑魚玩家”，短短數(shù)月時(shí)間就積累起十幾萬甚至幾十萬的粉絲量。這些在淘寶、微信、短視頻平臺(tái)玩得風(fēng)生水起的頭部網(wǎng)紅為何會(huì)選擇入駐一個(gè)閑置交易平臺(tái)？如果是平臺(tái)有意要吸引網(wǎng)紅達(dá)人入駐，這是出于什么考慮呢？如果是這些頭部網(wǎng)紅的主動(dòng)選擇，他們又看中了平臺(tái)的哪些價(jià)值呢？閑魚的選擇相比拍拍、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手電商平臺(tái)，閑魚自成立起就在弱化平臺(tái)的商品交易屬性，強(qiáng)化平臺(tái)的社交屬性，試圖打造一個(gè)以興趣為導(dǎo)向的“閑置交易+生活”社區(qū)。為了讓用戶獲得沉浸式的社交體驗(yàn)，閑魚開發(fā)了社區(qū)形態(tài)的產(chǎn)品“魚塘”，以興趣愛好為劃分標(biāo)準(zhǔn)，拓展魚塘的種類和數(shù)量。據(jù)悉，目前魚塘數(shù)量已經(jīng)達(dá)到160萬，每天有400多萬閑魚用戶在魚塘“閑逛”；同時(shí)還形成了諸如美妝圈、美食旅行圈、母嬰圈、奢侈品圈、數(shù)碼圈等特色魚塘。有了興趣圈自然就會(huì)產(chǎn)生一批對(duì)某一領(lǐng)域特別熱衷和精通的人，他們往往就有可能成為這個(gè)圈子的KOL，通過不斷輸出高質(zhì)量的內(nèi)容，獲得一眾粉絲的追隨。在頭部網(wǎng)紅達(dá)人入駐之前，這些圈子主要是由普通用戶和明星構(gòu)成的，普通用戶通過逛魚塘發(fā)帖不斷豐富社區(qū)內(nèi)容，使魚塘形成一定的特色和規(guī)模；而娛樂明星的入駐可以為社區(qū)帶來流量峰值，引起特別關(guān)注。但問題在于，不管是普通用戶還是明星，他們的內(nèi)容輸出都很難做到持續(xù)性。普通用戶基于個(gè)人興趣愛好只能做到不定期更新，而大多數(shù)明星只是為了配合宣傳需要而發(fā)聲。相比普通用戶和明星玩家，依托于機(jī)構(gòu)的網(wǎng)紅達(dá)人更需要平臺(tái)曝光和粉絲互動(dòng)來維持“網(wǎng)紅”的狀態(tài)，因此在運(yùn)營(yíng)上會(huì)更加專業(yè)、專注和可持續(xù)?；谶@一考慮，閑魚曾在2019戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，將在未來三年培育10萬“閑魚玩家”擔(dān)任垂直領(lǐng)域的KOL，并為他們?cè)O(shè)計(jì)玩家號(hào)、玩家魚塘產(chǎn)品和推廣方案。近期頭部網(wǎng)紅紛紛入駐閑魚的動(dòng)作應(yīng)該也是“閑魚玩家”項(xiàng)目的最近進(jìn)展之一。母嬰內(nèi)容電商玩家“年糕媽媽”告訴億邦動(dòng)力，閑魚官方為網(wǎng)紅玩家的入駐提供了很多支持，其中就包括提供入駐活動(dòng)方案和平臺(tái)資源位的曝光。據(jù)發(fā)現(xiàn)，近期很多頭部網(wǎng)紅達(dá)人也參與了官方雙十一煥新計(jì)劃，鼓勵(lì)粉絲在閑魚發(fā)布閑置物品獲得抽獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。例如，薇婭發(fā)起的“包包煥新”活動(dòng)就鼓勵(lì)粉絲在閑魚發(fā)布包包、珠寶首飾等閑置物品，為粉絲提供了一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)的抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)；李佳琦發(fā)起的“口紅煥新”活動(dòng)鼓勵(lì)粉絲在閑魚發(fā)布口紅、唇釉唇膏等閑置物品，同樣為粉絲提供抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。由此可見，“閑魚玩家”戰(zhàn)略一方面可以通過KOL專業(yè)的內(nèi)容產(chǎn)出豐富閑魚社區(qū)的內(nèi)容生態(tài)；另一方面，網(wǎng)紅達(dá)人自帶強(qiáng)大的吸粉能力，又可以進(jìn)一步活躍平臺(tái)的人氣，增加交易頻次。頭部網(wǎng)紅的選擇此前，這些頭部網(wǎng)紅達(dá)人已經(jīng)在社交媒體、短視頻平臺(tái)、電商平臺(tái)積累了一定的人氣和流量，入駐閑魚自然也是尋求增量的一種途徑。那么，在閑魚上可以獲得哪些增長(zhǎng)空間呢？公開數(shù)據(jù)顯示，2018年，閑魚用戶累計(jì)發(fā)布的寶貝數(shù)量已超過14億件，平臺(tái)交易達(dá)到上千億的規(guī)模。2019年3月份，閑魚APP月活用戶數(shù)達(dá)到了2439.9萬人，每天有超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個(gè)人閑置物品，并向其他人分享著自己的生活經(jīng)歷。掛閑魚、逛魚塘已經(jīng)成為不少年輕人的生活態(tài)度。由此可見，閑魚不單是一個(gè)閑置交易平臺(tái)，也是一個(gè)分享與玩樂的社區(qū)，它構(gòu)建了一個(gè)社交化的交易場(chǎng)景，基于興趣愛好聚集的年輕人可以在交流互動(dòng)中產(chǎn)生交易需求。對(duì)于這些頭部網(wǎng)紅來說，拓展更多社交平臺(tái)、觸達(dá)更多圈層的用戶群是他們維持網(wǎng)紅影響力的途徑之一。閑魚所營(yíng)造的社交化的內(nèi)容生態(tài)和圈層文化可以讓他們快速適應(yīng)平臺(tái)的內(nèi)容策略，將之前在內(nèi)容運(yùn)營(yíng)和粉絲互動(dòng)方面積累的經(jīng)驗(yàn)遷移至新平臺(tái)。從頭部網(wǎng)紅達(dá)人數(shù)月的賬號(hào)運(yùn)營(yíng)來看，前期基本將重心放在了粉絲維護(hù)上，后期開始加入交易活動(dòng)。以淘寶頭部網(wǎng)紅“張大奕”為例，她在閑魚個(gè)人主頁通常以“分享好物—設(shè)置話題互動(dòng)—抽獎(jiǎng)免費(fèi)送”的形式增加粉絲粘性，其次是“0.01元秒殺”活動(dòng)，預(yù)告秒殺時(shí)間吸引粉絲參與。微信公眾號(hào)大V“年糕媽媽”在閑魚的日常運(yùn)營(yíng)中通過發(fā)布育兒話題、分享育兒知識(shí)的形式與粉絲留言互動(dòng)，此外，還結(jié)合閑魚平臺(tái)的日常玩法設(shè)計(jì)了百幣奪寶、免費(fèi)送、限時(shí)秒殺改價(jià)等活動(dòng)為粉絲提供福利。頭部網(wǎng)紅在閑魚的商業(yè)變現(xiàn)想象力2018年，中國(guó)GDP突破90萬億元，其中閑置物品交易規(guī)模達(dá)5000億元，并以每年30%以上的速度增長(zhǎng)。第一財(cái)經(jīng)商業(yè)中心數(shù)據(jù)顯示，年輕人更追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，傾向于用更低的成本買到有品質(zhì)的生活。閑魚作為頭部的閑置交易平臺(tái)，不僅在豐富各種交易場(chǎng)景，也試圖打造適合年輕人的社交場(chǎng)景，把閑置交易拓展成一種新潮的生活態(tài)度和消費(fèi)方式。據(jù)了解，閑魚在堅(jiān)持C2C的基礎(chǔ)上，還根據(jù)用戶多樣化的需求上線C2B、B2C等交易模式。其中，C2C模式可以讓用戶基于地理位置、興趣愛好在“魚塘”找到關(guān)心的話題和興趣圈子，在分享交流中促成用戶間的社會(huì)化交易，推動(dòng)閑置商品的流通交易。而B2C模式則鼓勵(lì)品牌商將閑置資源利用起來，拓展出新的消費(fèi)模式和粉絲互動(dòng)方式。那么，閑魚探索的多元化商業(yè)模式為網(wǎng)紅主播提供了哪些商業(yè)變現(xiàn)想象力呢？一方面，本身就帶有圈層特征的網(wǎng)紅主播在閑魚很容易找到自己的潛在粉絲群體，因此，當(dāng)這些網(wǎng)紅達(dá)人熟悉閑魚的用戶特征和交易需求后，就可以有針對(duì)地在自己的圈層中進(jìn)行粉絲維護(hù)，讓社群的用戶對(duì)網(wǎng)紅個(gè)人產(chǎn)生信任和追捧，從而為后續(xù)的商品種草拔草做鋪墊。另一方面，閑魚開拓的B2C模式是否也可以促成品牌商與網(wǎng)紅達(dá)人的合作？網(wǎng)紅達(dá)人會(huì)不會(huì)參與到幫助廠商解決庫存、促進(jìn)閑置物品流通的交易中？如果網(wǎng)紅達(dá)人們可以在這兩條路徑中有的放矢，或許就可以在閑魚找到新的增長(zhǎng)空間。

10月15日，針對(duì)“二選一”糾紛京東官方今日給出了回應(yīng)：相比起之前矢口否認(rèn)，公開承認(rèn)自己進(jìn)行過二選一是一種進(jìn)步。沒有法律和規(guī)則意識(shí)，才會(huì)有劣幣驅(qū)逐良幣，“況且有些企業(yè)天生就不是良幣”。昨日，阿里巴巴集團(tuán)市場(chǎng)公關(guān)委員會(huì)主席王帥在個(gè)人微博發(fā)布了對(duì)“二選一”的看法稱，他認(rèn)為平臺(tái)與商家間的互相選擇本就是正常的市場(chǎng)行為，實(shí)質(zhì)是良幣驅(qū)逐劣幣。并支持有誠(chéng)意的商家。京東回應(yīng)稱：這兩天有關(guān)二選一的話題再次引發(fā)了大家的討論，今天正好是京東11.11啟動(dòng)發(fā)布會(huì)，借著這個(gè)機(jī)會(huì)也說幾點(diǎn)看法：1、相比起之前矢口否認(rèn)，公開承認(rèn)自己進(jìn)行過二選一是一種進(jìn)步。我們欣賞這種態(tài)度和自省的精神！2、二選一受傷最深的根本不是京東，是那些沒日沒夜為生活奔波忙碌的商家，平臺(tái)資源稀缺更應(yīng)該鼓勵(lì)商家多渠道、多平臺(tái)發(fā)展，多銷售一點(diǎn)是一點(diǎn)，而不是用各種手段威脅打壓，涸澤而漁的結(jié)果是讓天下的生意越來越難。3、《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》、《中華人民共和國(guó)反壟斷法》等法律法規(guī)已經(jīng)明確規(guī)定強(qiáng)迫商家二選一是違法行為。希望個(gè)別企業(yè)能具備基本的法律意識(shí)，沒有法律和規(guī)則，才會(huì)有劣幣驅(qū)逐良幣，況且有些企業(yè)天生就不是良幣。4、年終大促就要來了，希望每個(gè)商家都能在各個(gè)平臺(tái)大賣，用更好的商品服務(wù)好我們的消費(fèi)者。附：京東回應(yīng)二選一

9月18日消息，昨日，海爾物聯(lián)網(wǎng)凈水機(jī)新品上市發(fā)布會(huì)在武漢正式啟動(dòng)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，海爾首推物聯(lián)網(wǎng)凈水機(jī)，并聯(lián)合生態(tài)各方制定物聯(lián)網(wǎng)智能凈水機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，用戶可通過海爾凈水物聯(lián)網(wǎng)凈水機(jī)APP關(guān)注家中凈水機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)修等功能操作。同時(shí)，智能水龍頭也可自動(dòng)檢測(cè)濾芯使用情況，提醒用戶是否需要更換濾芯。在發(fā)布會(huì)上，海爾凈水還發(fā)布了智慧商用凈水解決方案等，針對(duì)全屋、家用、商用等不同場(chǎng)景下的智慧飲用水需求，推出智慧全場(chǎng)景定制化的解決方案。同時(shí)，基于物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下用戶的用水需求，海爾凈水?dāng)y手國(guó)美、蘇寧、中怡康、慧聰網(wǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)，成立“物聯(lián)網(wǎng)凈水機(jī)普及推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟”，旨在推動(dòng)“物聯(lián)網(wǎng)凈水機(jī)”新物種的普及發(fā)展。此外，海爾凈水推出“3化3免承諾”服務(wù)。其中，“3化承諾”是指，水質(zhì)改善透明化、濾芯壽命可視化、智能服務(wù)主動(dòng)化?！?免服務(wù)”是指，凡購買海爾物聯(lián)網(wǎng)系列凈水機(jī)的用戶均可享受“水質(zhì)凈化效果不可視，安裝一年內(nèi)免費(fèi)換新機(jī)”、“濾芯到期未主動(dòng)提醒，安裝三年內(nèi)免費(fèi)換濾芯（含RO膜）”、“預(yù)約時(shí)間內(nèi)服務(wù)拖期，安裝五年內(nèi)免服務(wù)費(fèi)”。為了保證“3化3免承諾”服務(wù)落地，海爾凈水開設(shè)了服務(wù)熱線以及“海爾凈水”微信公眾號(hào)兩大服務(wù)入口，接受用戶的誠(chéng)信監(jiān)督，確保用戶享受到消費(fèi)公正、服務(wù)透明的凈水體驗(yàn)。

8月28日消息，今日，蘇寧物流開啟第三屆快遞員節(jié)暨快遞人才發(fā)展計(jì)劃啟動(dòng)儀式。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蘇寧物流聯(lián)合江蘇省郵政管理局、江蘇省快遞協(xié)會(huì)、南京郵電大學(xué)、蘇州科技大學(xué)共同啟動(dòng)“快遞人才發(fā)展計(jì)劃”，每年為快遞從業(yè)者提供500+學(xué)歷提升名額；同時(shí)發(fā)布“星級(jí)快遞員評(píng)價(jià)體系”，五星快遞員年度收入至少增加20%以上。每年500+學(xué)歷提升名額快遞人才發(fā)展計(jì)劃啟動(dòng)據(jù)了解，蘇寧聯(lián)合南京郵電大學(xué)、蘇州科技大學(xué)等高校推出“快遞人才發(fā)展計(jì)劃”，每年預(yù)計(jì)輸出500余課時(shí)的專業(yè)培訓(xùn)課程，覆蓋3萬人次；同時(shí)，每年還將為快遞從業(yè)者提供500+學(xué)歷提升名額。值得一提的是，昨日，蘇寧與南京郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院，共同揭牌成立全國(guó)首座培養(yǎng)“快遞人才”的專業(yè)學(xué)院。第一期能力提升訓(xùn)班開設(shè)四門課程，共8個(gè)課時(shí)。除此之外，蘇寧物流還聯(lián)合了蘇州科技大學(xué)、南京科技職業(yè)學(xué)院等國(guó)內(nèi)多所院校，針對(duì)快遞員提供學(xué)歷提升方案；蘇寧在全國(guó)設(shè)立了20多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地，通過線上課堂和線下培訓(xùn)相結(jié)合的方式，提升終端服務(wù)人員操作技能、服務(wù)能力。年收入提升20%蘇寧發(fā)布“星級(jí)快遞員評(píng)價(jià)體系”在現(xiàn)場(chǎng)，蘇寧物流“星級(jí)快遞員評(píng)價(jià)體系”正式發(fā)布，通過多維度的評(píng)價(jià)體系，進(jìn)行服務(wù)賦能和分級(jí)，強(qiáng)化末端交付正向激勵(lì)。據(jù)悉，“星級(jí)快遞員評(píng)價(jià)體系”基于快遞員自我發(fā)展和用戶體驗(yàn)兩大方向，建構(gòu)服務(wù)評(píng)價(jià)新范式，采用月度積分制，綜合派件、用戶評(píng)價(jià)等多個(gè)維度，積累到一定積分可自動(dòng)升星，月度星等級(jí)可進(jìn)行月度流轉(zhuǎn)。蘇寧物流客服總監(jiān)桑萍稱，在對(duì)高星快遞員的正向激勵(lì)上，蘇寧物流提供了多層次的收入激勵(lì)，分為高星達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì)、高星提成獎(jiǎng)勵(lì)、五星年度獎(jiǎng)勵(lì)、五星年度評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)以及梯隊(duì)晉升通道。據(jù)悉，一個(gè)五星快遞員的年度收入，平均可增加20%以上。連續(xù)3年福利派發(fā)超過1000萬據(jù)了解到，蘇寧易購曾先后發(fā)布了笑臉計(jì)劃、設(shè)立優(yōu)秀快遞員獎(jiǎng)勵(lì)基金，將每年的8月28日定為快遞員節(jié)，并在全國(guó)40多個(gè)城市聯(lián)動(dòng)舉辦節(jié)日慶?；顒?dòng)。同時(shí)，蘇寧每年在全國(guó)選拔100名“最美快遞員”，并為其提供每人5000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。不僅如此，蘇寧物流逐漸完善了快遞員的薪資激勵(lì)體系、集體旅游、帶薪休假等福利制度，3年來，快遞員節(jié)僅福利費(fèi)用發(fā)放累計(jì)超過1000萬。

在此前的2018年的京東全球好物節(jié)的啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上，京東集團(tuán)CMO京東商城的輪值CEO徐雷表示，與往年不一樣的就是，今年的京東的雙十一晚會(huì)將會(huì)和騰訊一起舉辦，并且在內(nèi)容主題上會(huì)突出圍繞新時(shí)代的消費(fèi)者品質(zhì)至上的消費(fèi)理念，將消費(fèi)者的那種核心的訴求觀念進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，而這種觀念就是京東方面需要的那種依托力量，為的是展現(xiàn)出的零售消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì)理念。那么，京東今年雙十一有晚會(huì)嗎?還會(huì)再次與騰訊聯(lián)合舉辦嗎?在這個(gè)方面，京東表示出想要持續(xù)，深入，不斷整合出目前內(nèi)外戰(zhàn)線的優(yōu)勢(shì)力量，將京東在線上和線下相結(jié)合的不同優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)略凸現(xiàn)出來，展現(xiàn)出一種面向于消費(fèi)者的高質(zhì)量的購物體驗(yàn)，打造出目前新時(shí)期新的購物便捷方式。在這次發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)上面最萬眾矚目的一點(diǎn)，就是將要從10月12日一直持續(xù)到11月15日，這足足差不多是一個(gè)月的超長(zhǎng)期的促銷活動(dòng)可以說真的是創(chuàng)造了歷史。而且在這次京東方面展現(xiàn)出的九大的主題日和七大專場(chǎng)的活動(dòng)，從中我們可以看出，排除了主要的基礎(chǔ)優(yōu)惠價(jià)格之外，京東在這次的雙十一活動(dòng)還是推出了相應(yīng)的秒殺活動(dòng)還有神劵，滿減優(yōu)惠，拼購等政策方針，在這些創(chuàng)意滿滿的營(yíng)銷策略上面所要展現(xiàn)出的就是針對(duì)相應(yīng)特定的人群，還具有專享的權(quán)益。對(duì)于這次京東方面展現(xiàn)出來的策略，足以彰顯出京東的態(tài)度就是：不想要玩套路，想要直接讓利給大家。不同的大促銷活動(dòng)，京東方面也是展現(xiàn)出對(duì)于消費(fèi)者的另一種態(tài)度。首先就是要好逛，其次就是要好買，再者就是要好玩，這樣的購物體驗(yàn)，展現(xiàn)出來的就是京東這次在站內(nèi)站外，線上線下不同的開啟策略，這不論是在京東的手機(jī)客戶端上，還是商城的電腦版客戶端網(wǎng)站，購物的微信小程序等不同種，不一樣的站內(nèi)渠道購買方向。這樣不同種類的跨界營(yíng)銷策略，都不同程度促使著打響了京東雙十一戰(zhàn)場(chǎng)上的第一槍。線下的門店也可以說是京東購物的一種優(yōu)勢(shì)，在防止偽劣產(chǎn)品的追溯平臺(tái)上，也展現(xiàn)出了相應(yīng)的不同數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)的背后，我們可以看出京東的超強(qiáng)實(shí)力。

亞洲奢侈品市場(chǎng)看香港，而香港奢侈品零售看海港城。據(jù)時(shí)尚商業(yè)快訊，海港城母公司九龍倉置業(yè)（01997.hk）發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)，在截至6月30日的半年內(nèi)，集團(tuán)收入為84.98億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為67.22億港元，公司股東應(yīng)占利潤(rùn)減少31%至69.89億港元，其中海港城商場(chǎng)今年以來遭遇挑戰(zhàn)，總銷售額下跌1%至184.97億港元，去年同期是雙位數(shù)增長(zhǎng)。九龍倉置業(yè)于2017年底從九龍倉集團(tuán)分拆上市，目前持有海港城、時(shí)代廣場(chǎng)、荷里活廣場(chǎng)以及中環(huán)組合等6項(xiàng)香港物業(yè)組合，共有約1100萬平方尺約合102萬平方米樓面面積，當(dāng)時(shí)總值超過2300億港元。期內(nèi)，九龍倉置業(yè)投資物業(yè)收入穩(wěn)步上升4%至74.33億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上漲4%至65.91億港元，集團(tuán)旗下的三個(gè)商場(chǎng)在香港零售銷售總額的市場(chǎng)占有率合共10%，位于尖沙咀的海港城和位于銅鑼灣的時(shí)代廣場(chǎng)這兩個(gè)黃金地段的高端商場(chǎng)一直是大量中國(guó)內(nèi)地游客光顧的地方，也是九龍倉置業(yè)的現(xiàn)金奶牛。包含酒店業(yè)務(wù)在內(nèi)的海港城依然是集團(tuán)主要增長(zhǎng)動(dòng)力，海港城總收入上升5%至61.65億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上升6%至50.93億港元。其中海港城商場(chǎng)的收入增加6%至39.94億港元，占海港城總收入65%，出租率維持在96%。奢侈品牌入駐需求依然強(qiáng)烈，首次進(jìn)駐海港城的品牌包括首次在港開設(shè)門店的Darphin、TomFordBeauty等，以及首次登陸香港九龍的BonParfumeur和Hobbs，奢侈珠寶品牌Tiffany&Co.則擴(kuò)大店面以加強(qiáng)業(yè)務(wù)。值得關(guān)注的是，去年第一季度海港城總銷售額達(dá)100億，同比猛漲約37%至38%，是有史以來最好成績(jī)的第一季。時(shí)代廣場(chǎng)收入基本持平錄得14.31億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則下跌至12.71億港元，寫字樓需求保持穩(wěn)定，在續(xù)租租金上升的支持下，時(shí)代廣場(chǎng)收入微升至3.69億港元，出租率維持在97%，續(xù)租率為30%，但商場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)烈受到零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及消費(fèi)意愿疲弱影響，收入幾乎無增長(zhǎng)錄得10.62億港元，出租率穩(wěn)定在98%。荷里活廣場(chǎng)收入減少2%至2.84億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下跌2%至2.22億港元，出租率為98%。荷里活廣場(chǎng)不斷調(diào)整租戶組合和市場(chǎng)營(yíng)銷策略，以更有效發(fā)揮新興的九龍東核心商業(yè)區(qū)的優(yōu)厚潛力。為進(jìn)一步吸引訪客及推動(dòng)消費(fèi)，荷里活廣場(chǎng)與啟德郵輪碼頭合作提供免費(fèi)穿梭巴士、商場(chǎng)大使及推出獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。在投資物業(yè)收入及盈利均上升的同時(shí)，九龍倉置業(yè)旗下的發(fā)展物業(yè)收入暴跌85%至1000萬港元，并取得營(yíng)業(yè)虧損1400萬港元，主要由于上市附屬公司海港企業(yè)有限公司有序撤出發(fā)展物業(yè)分部。集團(tuán)酒店收入上升9%至9.06億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大漲67%至1.39億港元，因?yàn)橹协h(huán)TheMurray業(yè)績(jī)持續(xù)改善，扣除土地及樓宇折舊后的營(yíng)業(yè)虧損縮減52%至6400萬港元，但是海港城三家馬哥孛羅酒店及會(huì)所受市場(chǎng)需求疲弱及經(jīng)營(yíng)成本上升拖累，營(yíng)業(yè)盈利下跌6%。集團(tuán)旗下投資及其它收入上升11%至1.49億港元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上漲18%至7800萬港元。九龍倉置業(yè)在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)，市場(chǎng)需求自年初以來轉(zhuǎn)弱，情況越來越嚴(yán)峻。九龍倉置業(yè)主席兼常務(wù)董事吳天海在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上表示，盡管公司今年上半年面臨需求疲弱，主要是受外圍因素的影響，但公司整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)較為穩(wěn)定。投資者關(guān)系經(jīng)理吳庭欣則表示公司今年下半年的前景不太明朗，在市場(chǎng)不穩(wěn)以及環(huán)球貨幣匯率及利率波動(dòng)的影響下，公司將維持審慎的態(tài)度。據(jù)香港零售管理協(xié)會(huì)早前公布的數(shù)據(jù)，香港6月零售銷售數(shù)據(jù)連跌五個(gè)月，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。期內(nèi)零售業(yè)總銷貨值352億元，同比下跌6.7%。已經(jīng)連跌第五個(gè)月，期內(nèi)銷貨量更急滑7.6%，不僅遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期跌1.9%，更是撇除1到2月份農(nóng)歷新年因素后，自2016年8月以來的單月最大跌幅，創(chuàng)近3年最慘零售業(yè)績(jī)。其中，珠寶首飾、鐘表及奢侈品零售額跌幅最大，同比大跌17.1%，而5月份僅跌2.9%。與中國(guó)內(nèi)地旅客消費(fèi)有關(guān)的藥物及化妝品下滑4.1%，香港零售管理協(xié)會(huì)還預(yù)計(jì)7月和8月的銷售額將更慘烈，或錄得兩位數(shù)的下降。香港工會(huì)聯(lián)合會(huì)表示，6月份酒店入住率同比下降20％，7月份可能下降40％。有當(dāng)?shù)芈糜螐臉I(yè)者透露，大約三分之二的中國(guó)內(nèi)地消費(fèi)者取消了預(yù)訂。同時(shí)，中國(guó)內(nèi)地下調(diào)奢侈品關(guān)稅和新電商法的實(shí)施，正在讓香港奢侈品零售的吸引力下降。香港市場(chǎng)在奢侈品行業(yè)中擁有極高的戰(zhàn)略地位。盡管中國(guó)內(nèi)地的奢侈品消費(fèi)持續(xù)井噴，但香港依然被視為奢侈品零售的亞洲晴雨表。但是在不穩(wěn)定的市場(chǎng)下，正在讓消費(fèi)者對(duì)這個(gè)曾經(jīng)全球上升消費(fèi)階層最喜愛的熱門度假勝地聞之色變，中國(guó)內(nèi)地游客快速流失，而嚴(yán)重依賴游客消費(fèi)的香港奢侈品零售業(yè)幾近停滯。截至發(fā)稿，九龍倉置業(yè)股價(jià)微升0.33%至每股45.85港元，不過自今年4月低以來，股價(jià)累計(jì)跌幅超過25%，目前市值約為1392億港元。

天貓決定對(duì)品牌旗艦店進(jìn)行一次全面升級(jí)，這一舉措既是天貓未來重要的增長(zhǎng)引擎，可以看做是天貓?zhí)詫毧偛檬Y凡，對(duì)當(dāng)前新零售的一種理解和實(shí)質(zhì)性落地產(chǎn)品。6月25日，天貓發(fā)布了“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”——通過工具和產(chǎn)品的升級(jí)，幫助品牌商家更好地運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者，以持續(xù)獲得高速增長(zhǎng)。但這不是對(duì)品牌商旗艦店做簡(jiǎn)單的頁面調(diào)整，而是牽涉到線上線下、整個(gè)淘系營(yíng)銷矩陣、運(yùn)營(yíng)矩陣，以及天貓?zhí)詫氈獾那赖娜溌飞?jí)，為此，天貓還做了大量中臺(tái)、后臺(tái)的建設(shè)。從整個(gè)動(dòng)作的起點(diǎn)來看，旗艦店2.0計(jì)劃明顯是大天貓未來重要的增長(zhǎng)引擎之一。而對(duì)于品牌商的新一輪加持，又源自平臺(tái)的增長(zhǎng)表現(xiàn)和對(duì)新零售發(fā)展趨勢(shì)的判斷。在此次發(fā)布會(huì)上，蔣凡公布了今年天貓618核心數(shù)據(jù)：實(shí)物支付GMV同比增長(zhǎng)38.5%，手機(jī)淘寶DAU同比增長(zhǎng)29%。其中，49%的購買用戶來自于四五六線的消費(fèi)者?！坝泻芏嗳硕颊f，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)紅利結(jié)束了，那我認(rèn)為至少對(duì)于天貓并沒有結(jié)束，我們的用戶依然在非常快速的增長(zhǎng)。對(duì)于天貓的每一個(gè)細(xì)分品類，我覺得互聯(lián)網(wǎng)人口紅利更沒有結(jié)束。”蔣凡說在發(fā)布會(huì)上說道。除此之外，這一戰(zhàn)略也透露出天貓對(duì)于新零售發(fā)展趨勢(shì)的理解。天貓商家平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生進(jìn)一步闡釋道：“新零售商業(yè)決策的核心是線上線下聯(lián)動(dòng)的模式，而決策權(quán)在品牌商手里?！币虼?，如何維持線上穩(wěn)定高速增長(zhǎng)？如何讓天貓加速“下沉”？蔣凡給出的答案就是進(jìn)一步釋放品牌商的潛力和活力，加強(qiáng)線上線下融合的能力。這次不是造概念，天貓依然用真實(shí)可落地的產(chǎn)品說話。值得一提的是，天貓旗艦店2.0接下來會(huì)在各品牌商逐步上線，到今年雙11之前，天貓旗艦店2.0將面向全部天貓品牌商家開放。這也說明，天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃，也將為今年天貓雙十一的爆發(fā)性增長(zhǎng)埋下伏筆。1.以貨為中心到以消費(fèi)者為中心天貓旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃究竟會(huì)做些什么？事實(shí)上，它的一個(gè)核心方向就是：推動(dòng)商家以貨品為中心的運(yùn)營(yíng)，走向以消費(fèi)者為中心的運(yùn)營(yíng)模式。雖然這句話聽起來有點(diǎn)不太好理解，但看完旗艦店2.0版本具體做的改變與升級(jí)，你就會(huì)明白，圍繞消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)的旗艦店，究竟長(zhǎng)什么樣。首先一點(diǎn)就是，商家的產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)將實(shí)現(xiàn)真正一體化。其實(shí)，在近兩年新零售發(fā)展進(jìn)程中，天貓已經(jīng)對(duì)很多線下門店進(jìn)行過不同程度的數(shù)字化改造工作，如此前的良品鋪?zhàn)?、惠氏等，算是成功嘗試了線上線下會(huì)員體系的打通。對(duì)于此次旗艦店升級(jí)計(jì)劃，產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)就成為升級(jí)重點(diǎn)，它的一個(gè)全新亮點(diǎn)是：不僅讓線下為線上轉(zhuǎn)化用戶，線上也能為線下帶來增量生意。在此之前，很多品牌商不愿意向平臺(tái)全面開放自己的數(shù)據(jù)，尤其是各商家看重的會(huì)員數(shù)據(jù)，一個(gè)重要原因是擔(dān)心線上搶奪門店流量。但隨著商家數(shù)字化能力的提升，以及用戶多渠道購買習(xí)慣的養(yǎng)成，做真正的線上線下一體化，已經(jīng)成為品牌商未來主要的發(fā)展方向。那么天貓如何讓品牌商心甘情愿開放自己的會(huì)員體系？一是品牌商升級(jí)為旗艦店2.0版本后，品牌號(hào)、淘寶群等多場(chǎng)景的會(huì)員，能統(tǒng)一回流至店鋪會(huì)員中心。二是，店鋪首頁、全部寶貝、分類和會(huì)員中心等多頁面都將露出會(huì)員權(quán)益，讓用戶多渠道觸達(dá)會(huì)員服務(wù)。在這個(gè)過程中，天貓?jiān)趲椭放粕谈咝У剡\(yùn)營(yíng)線上會(huì)員，并且多頻道曝光，加強(qiáng)線上獲取新用戶的能力。在旗艦店2.0版本中，還將上線“門店”這樣一個(gè)一級(jí)入口。它所呈現(xiàn)的效果就是，當(dāng)你進(jìn)入升級(jí)后的某品牌官方旗艦店，用戶既能看到店內(nèi)豐富的商品，也能知道哪些商品在線下門店銷售。并且，線上旗艦店還將為用戶展示距離最近的門店，以及附近線下各門店提供的特色服務(wù)。如果用戶在線上體驗(yàn)不盡興，也可以選擇到店體驗(yàn)和購買?？傊?，線上線下產(chǎn)品、會(huì)員、服務(wù)全面一體化后，將直接有助于商家更好地全盤運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者，提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。其次是新場(chǎng)景的創(chuàng)造。旗艦店2.0將增加店鋪2樓。實(shí)際上，在此之前，天貓已經(jīng)與部分品牌上合作過店鋪2樓的玩法，即進(jìn)入品牌旗艦店后下拉頁面，就可以跳轉(zhuǎn)一個(gè)由品牌商自主運(yùn)營(yíng)的空間，這個(gè)空間可以做品牌文化、要素的傳遞，從而增加品牌在用戶心中的美譽(yù)度。還有技術(shù)的加持。隨著AR、VR、3D技術(shù)的成熟，以及5G技術(shù)的逐步普及，旗艦店2.0版將增加更多智能體驗(yàn)，其給用戶帶來的體驗(yàn)升級(jí)，將從此前的圖文為主，升級(jí)為實(shí)物感受、體驗(yàn)為主，從而實(shí)現(xiàn)真正的“所見即所得”。舉個(gè)例子，當(dāng)你打開一家美妝品牌的天貓旗艦店，心儀某一色號(hào)的口紅卻擔(dān)心上色效果時(shí)，可以嘗試AR虛擬試妝功能，實(shí)時(shí)看到這支口紅與自己的膚色是否合適。此外，用戶還可以試妝眼影、睫毛膏、眼線等。隨著AR技術(shù)的成熟，這種線上試妝體驗(yàn)幾乎可以媲美線下美妝店的體驗(yàn)。另一大受益的品類是家居用品。目前的家具品牌天貓旗艦店，用戶能看到的是各類家具單品以及多種家居場(chǎng)景的平面效果圖。未來，用戶能看到一整套房子的智能3D實(shí)景圖與視頻，仿佛身處樣板間。并且，用戶還能根據(jù)自己房屋的面積、結(jié)構(gòu)和軟裝情況，看到家居用品在自己家中的實(shí)際效果圖。這種3D技術(shù)的成熟，從房屋的整體設(shè)計(jì)、搭配角度來說，甚至比逛線下店更加省時(shí)省力。這或許就是為什么居然之家、紅星美凱龍等家居品牌，擁抱線上的決心和速度超過了實(shí)體零售商超，家居品類在線上線下一體化運(yùn)營(yíng)方面，確實(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。也是因?yàn)楹芏嗥奉愒诰€上還有繼續(xù)深挖的空間，天貓適時(shí)地針對(duì)這些品牌商進(jìn)行大數(shù)據(jù)、黑科技的加持，提升用戶在品牌旗艦店的體驗(yàn)，從而也讓互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)一步釋放紅利空間。2.天貓與品牌商共生共榮如此看來，天貓升級(jí)旗艦店的邏輯其實(shí)很清楚：從天貓依然快速增加的新用戶來看，互聯(lián)網(wǎng)紅利并不是外界說的完全消失，而是需要平臺(tái)做更加符合消費(fèi)者需求的玩法。對(duì)此，天貓的戰(zhàn)略就是進(jìn)一步向品牌商開放、賦能，通過品牌商的活力釋放平臺(tái)的紅利。齊俊生將天貓開放的能力與品牌商的關(guān)系，稱之為“寶劍配英雄”，“阿里一直堅(jiān)信商家、品牌商和服務(wù)商伙伴是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，今天我和同事一起在打造了一把“寶劍”，希望品牌商能把旗艦店2.0這把寶劍用好、踐行好，帶來更多的勝利。”天貓將品牌商稱為英雄，而自己只是工具型的寶劍，可以看出天貓當(dāng)下對(duì)于品牌商的推崇和看重，同時(shí)也表明天貓對(duì)于新零售發(fā)展的一種認(rèn)知。也就是說，雖然新零售的內(nèi)涵是線上線下一體化，但這個(gè)過程中，商家具有主導(dǎo)權(quán)和決策權(quán)，他們的決策也將很大程度上影響商業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程。一定程度上來說，天貓旗艦店2.0對(duì)于品牌商是一大利好消息，是其線上價(jià)值的進(jìn)一步釋放，天貓將幫助品牌商提升消費(fèi)者資產(chǎn)的價(jià)值，加速消費(fèi)者資產(chǎn)的增值。而天貓做的核心工作，歸納起來主要有兩點(diǎn)，一是數(shù)據(jù)，二是技術(shù)。阿里對(duì)于消費(fèi)者數(shù)據(jù)的積淀自不必說，同時(shí)整個(gè)阿里生態(tài)的渠道、流量資源豐富，如果阿里能幫助品牌商做各個(gè)渠道的數(shù)據(jù)共享，對(duì)于后者更加精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者無疑有巨大幫助。事實(shí)上，天貓旗艦店2.0確實(shí)要這么做。齊俊生舉例，天貓旗艦店2.0形成的數(shù)字資產(chǎn)，也將于阿里媽媽進(jìn)行打通，一方面可以讓阿里媽媽受益，同時(shí)阿里媽媽的數(shù)據(jù)也會(huì)反哺到旗艦店中，也就是多個(gè)渠道會(huì)成為共成共振的關(guān)系。這也讓品牌商對(duì)天貓平臺(tái)有著更大的想象空間。而在技術(shù)層面，除了3D、VR、AR等技術(shù)的不斷優(yōu)化，天貓還將開放優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)商給到品牌商，讓這些技術(shù)服務(wù)商可以幫助后者攻克具體的技術(shù)難題，確保旗艦店能力的不斷升級(jí)?？傊?，所謂的“天貓旗艦店升級(jí)計(jì)劃”，就是圍繞線上線下多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、會(huì)員運(yùn)營(yíng)、粉絲運(yùn)營(yíng)、分人群精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、自運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品矩陣等多方面展開，從而大幅提升商家通過旗艦店運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者的能力和效率。不過，由于品牌商的數(shù)字化水平、認(rèn)知水平等的差異，天貓旗艦店2.0實(shí)行分步上線的節(jié)奏，初期上線品牌將是有合作基礎(chǔ)的大KA商家，通過KA商家的實(shí)踐效果帶動(dòng)腰部、后部商家的上線。但總體節(jié)奏不會(huì)慢，到今年雙十一，天貓的目標(biāo)是將旗艦店2.0的產(chǎn)品準(zhǔn)備后，為下半年的生意爆發(fā)做好充分準(zhǔn)備。對(duì)于天貓來說，618其實(shí)更側(cè)重于增長(zhǎng)能力的測(cè)試，下半年的雙十一才是真正大展拳腳的時(shí)候，而對(duì)于即將走過第11個(gè)天貓雙十一，也確實(shí)需要更加新穎的玩法去刺激和推動(dòng)。因此，天貓旗艦店2.0是被寄予厚望的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，它的發(fā)展情況勢(shì)必與今年天貓雙十一增長(zhǎng)情況和下沉能力密切相關(guān)。

6月25日，天貓宣布啟動(dòng)“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”：將通過對(duì)工具和產(chǎn)品的升級(jí)，幫助品牌商家更好地運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者。今年雙11之前，“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將面向全部天貓商家開放，助力商家全面轉(zhuǎn)型新零售。據(jù)了解，天貓總裁蔣凡在旗艦店2.0發(fā)布會(huì)上公布了618核心數(shù)據(jù)：實(shí)物支付GMV同比增長(zhǎng)38.5%，手機(jī)淘寶DAU同比增長(zhǎng)29%，實(shí)現(xiàn)2017年以來最快增速。蔣凡還表示，為了服務(wù)好廣大商家，天貓將在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上大力投入。商業(yè)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生表示，隨著獲客成本的增加和用戶留存難度提升，電商平臺(tái)也需要思考應(yīng)該如何通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)產(chǎn)品和數(shù)據(jù)能力，幫助平臺(tái)商家圍繞消費(fèi)者展開運(yùn)營(yíng)、提升運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)悉，“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將圍繞線上線下多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、會(huì)員運(yùn)營(yíng)、粉絲運(yùn)營(yíng)、分人群精細(xì)化運(yùn)營(yíng)等多方面展開，提升商家數(shù)字化運(yùn)營(yíng)消費(fèi)者的能力和效率。而“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心”的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，將更廣泛地影響所有天貓商家。消費(fèi)者也將因此獲得更多更新的新零售體驗(yàn)。齊俊生介紹，旗艦店升級(jí)之后，消費(fèi)者進(jìn)入品牌商家的天貓店鋪，將能看到該品牌線下門店的商品與活動(dòng)權(quán)益。這意味著線上用戶可以購買線下門店的商品，也可能被吸引到獨(dú)特的線下門店去體驗(yàn)。此外，線下的會(huì)員、商品和服務(wù)，與線上旗艦店完全打通。對(duì)于商家而言，不僅線下為線上轉(zhuǎn)化用戶，線上也能為線下帶來增量生意。此外，不同的消費(fèi)者進(jìn)入同一家天貓旗艦店，店鋪頁面也會(huì)“因人而異”。簡(jiǎn)言之，升級(jí)后的天貓旗艦店會(huì)陳列消費(fèi)者最需要、最喜歡的商品。圖片、短視頻等呈現(xiàn)的形式也將更符合消費(fèi)者的喜好，例如呈現(xiàn)給視頻黨的可能多為短視頻內(nèi)容。值得一提的是，由于“旗艦店2.0升級(jí)計(jì)劃”將開放天貓旗艦店底層生態(tài)，給予ISV（獨(dú)立軟件服務(wù)商）足夠的空間為商家提供個(gè)性化的服務(wù)，未來，家居、美妝、服飾、消費(fèi)電子、汽車等垂直行業(yè)的商家，都能通過ISV提供的技術(shù)服務(wù)，深度挖掘和定制旗艦店面向消費(fèi)者展現(xiàn)的場(chǎng)景。以對(duì)場(chǎng)景體驗(yàn)需求最迫切的家居行業(yè)為例，旗艦店升級(jí)后，商家通過ISV提供的3D、AR等技術(shù)，可以讓消費(fèi)者的線上購物體驗(yàn)與線下同樣“真實(shí)”、且比線下更為“智能”。消費(fèi)者進(jìn)入線上店鋪后，能在3D樣板間參觀漫游，并體驗(yàn)自由組合家具，最終選出自己喜歡的家居方案，下單購買。而當(dāng)消費(fèi)者打開一家美妝品牌的天貓旗艦店時(shí)，也將能通過AR虛擬試妝功能，實(shí)時(shí)看到口紅色號(hào)是否適合自己。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點(diǎn)的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊，實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化，同時(shí)連接上下游的資源，在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r(shí)全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作，從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場(chǎng)景，選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認(rèn)為，中國(guó)的第三方物流是一個(gè)超過1.2萬億的市場(chǎng)，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí)，以及5G時(shí)代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券?！耙颊靖踩f億級(jí)的第三方物流市場(chǎng)，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團(tuán)隊(duì)來自中國(guó)外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國(guó)最大的第三方物流企業(yè)中國(guó)外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn)，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬億量級(jí)，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國(guó)正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期，國(guó)內(nèi)三方物流1.2萬億的市場(chǎng)，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，基于實(shí)時(shí)可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊，第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等，都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

6月26日消息，今年天貓618期間，聚劃算的同比成交增長(zhǎng)達(dá)到86.5%，帶動(dòng)的同比訂單增長(zhǎng)更達(dá)到106%。據(jù)阿里巴巴方面透露，聚劃算帶動(dòng)了天貓618三分之一的成交。在此期間，聚劃算在下沉市場(chǎng)中獲得了優(yōu)勢(shì)。6月25日，阿里巴巴“官宣”了天貓618的整體增長(zhǎng)。天貓總裁蔣凡在天貓旗艦店2.0版發(fā)布會(huì)上透露，天貓618的實(shí)物GMV同比增長(zhǎng)38.5%，手機(jī)淘寶的DAU（每日活躍用戶）在天貓618期間的同比增速也達(dá)到29%。據(jù)悉，聚劃算也為手機(jī)淘寶注入了重要的流量增長(zhǎng)。手淘29%的DAU同比增速，創(chuàng)下2017年以來的最高記錄，也顯示出聚劃算對(duì)以下沉市場(chǎng)用戶為主的增量人群的挖掘能力。決勝下沉市場(chǎng)今年618的一個(gè)突出特點(diǎn)是，“下沉市場(chǎng)”成為兵家必爭(zhēng)之地。蔣凡透露，天貓618中，49%的購買用戶來自四五六線城市。其實(shí)在天貓618開始之前，阿里巴巴就展開排兵布陣，強(qiáng)化聚劃算。據(jù)了解，聚劃算雖曾經(jīng)是淘系的獨(dú)立事業(yè)部，但在2016年年底一度并入天貓，今年年初聚劃算重新從天貓獨(dú)立，變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營(yíng)銷平臺(tái)，即營(yíng)銷平臺(tái)事業(yè)部，也被習(xí)稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算，涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營(yíng)銷工具。據(jù)悉，淘系今年的618策略，最重要的目標(biāo)之一，就是最大限度地調(diào)動(dòng)下沉市場(chǎng)用戶的購買熱情。據(jù)阿里巴巴方面透露，天貓618期間，聚劃算千萬級(jí)成交爆款超180個(gè)，百萬級(jí)成交爆款超4700個(gè)，銷量破萬件的單品超過4200個(gè)。“千萬爆款團(tuán)”直接帶動(dòng)了聚劃算交易額的高增長(zhǎng)，618期間聚劃算交易額同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到89%，三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長(zhǎng)雙雙超過100%。品牌獲客的工具聚劃算全面重啟，進(jìn)一步成為品牌的獲客工具。天貓618之前，聚劃算明確提出“為品牌帶來3億新客戶”的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)最終成功達(dá)成。今年天貓618，有128個(gè)品牌躋身“億元俱樂部”，CPB、歐萊雅、屈臣氏、城野醫(yī)生、特侖蘇、匹克等逾百個(gè)品牌天貓618業(yè)績(jī)超過去年雙11，更有品牌銷售業(yè)績(jī)達(dá)到去年雙11的40倍。在這次促銷中躋身“億元俱樂部”的品牌，幾乎全部都參加了聚劃算的活動(dòng)。此外，在今年的天貓618期間，有80%的核心品牌都在天貓上發(fā)布新品。為了讓“爆款”賣得更好，天貓有一套營(yíng)銷方法論。在阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理家洛看來，特賣模式是幫助品牌快速觸達(dá)新客戶的手段。事實(shí)上，下沉市場(chǎng)也有非常強(qiáng)勁的對(duì)品牌商品的需求，品牌商品一旦觸達(dá)下沉市場(chǎng)，同樣可以快速“吸粉”。數(shù)據(jù)顯示，6月25日參加天貓旗艦店發(fā)布會(huì)的400個(gè)品牌商，在天貓618期間的平均增速高達(dá)47%。賦能產(chǎn)業(yè)帶創(chuàng)造新供給目前，手淘平臺(tái)上覆蓋超過7億消費(fèi)者。為了滿足他們?cè)絹碓蕉鄻拥钠?，淘系選擇以聚劃算為突破口。據(jù)了解，除了為傳統(tǒng)的頭部品牌帶來新客，聚劃算更將眼光放到了平臺(tái)上的中小商家身上，通過對(duì)其數(shù)字化改造，讓他們提供更多平價(jià)的商品，在滿足消費(fèi)者多元需求的同時(shí)，也為中腰部商家創(chuàng)造更多的生意增量。同時(shí)，帶領(lǐng)商家進(jìn)入聚劃算的產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃。聚劃算旗下的天天特賣，補(bǔ)齊了產(chǎn)業(yè)帶商家在運(yùn)營(yíng)、技術(shù)和品牌能力上的短板，不僅能幫助他們借由數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，還解決了它們貨品的銷售通路。另一方面，當(dāng)這些產(chǎn)業(yè)帶商家走向前臺(tái)，許多消費(fèi)升級(jí)的品類也第一次成功觸達(dá)下沉市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)業(yè)帶商家也在618期間斬獲4.66億個(gè)訂單。

6月12日，哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái)，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)“黑馬”），正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部（內(nèi)部代號(hào)為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個(gè)月時(shí)間里，雙雙完成E輪融資，累計(jì)融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng)，更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場(chǎng)的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車，需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革，對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上，接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報(bào)道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?！耙?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢?zhēng)把行業(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng)，“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了，但在我們的判斷里，這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁矗俊薄昂ε乱环N完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)?！绷狠x說。但是這場(chǎng)看不見的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng)，并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日，在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國(guó)每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來，共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌?chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”，梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析，“歐美國(guó)家地廣人稀，汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵，只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析，兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來說，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?！皢诬嚲拖窨燔嚕妴诬嚫駥＼?，電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”，在梁輝看來，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來，智能化也可以和電單車相結(jié)合，許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng)，電單車比單車的出行距離長(zhǎng)，所以電單車和單車相比，收費(fèi)更高，活動(dòng)范圍更大，運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門分時(shí)租賃的生意，共享電單車的運(yùn)力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對(duì)更高，但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下，車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜，大家不需要去砸市場(chǎng)和過度競(jìng)爭(zhēng)，可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型，定價(jià)也會(huì)更合理，“回到生意的本質(zhì)?！绷硪环矫妫瑩?jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國(guó)每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車，在中國(guó)存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái)，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺(tái)。在他們的描述中，擺在面前的，是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場(chǎng)的角度各不相同。“縣級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”，周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開資料顯示，中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來，目前共享電單車遇到的問題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問題?！罢疀Q策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過程，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?！背苏P(guān)系，在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上，周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個(gè)市場(chǎng)，一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財(cái)經(jīng)，他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場(chǎng)，為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí)，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶，但在龔海樂看來，哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?！肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對(duì)哈啰來說，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來減少共享單車的運(yùn)營(yíng)成本?！苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí)，龔海樂正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑?！彼舱J(rèn)為，要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個(gè)個(gè)死磕?！饼徍氛J(rèn)為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來，原因是因?yàn)闆]有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降，共享電單車會(huì)成為一門好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營(yíng)模式里，運(yùn)營(yíng)成本過高，融資能力有限，商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來?！饼徍氛f，如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”；被美團(tuán)收購的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車，但目前都沒有過大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為，滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好，但還在各自為政的階段。”陳君則表示，據(jù)他們分析，中國(guó)3.5億電動(dòng)車存量市場(chǎng)，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局，和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?！按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒有好壞之分，但我們會(huì)認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說，因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)，打到最后確實(shí)很尷尬?！饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T檻夠高，所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來說，大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看，這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月，7號(hào)電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù)，退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)行，對(duì)共享電單車行業(yè)來說，顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》中，共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車，其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車；電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國(guó)標(biāo)規(guī)定，一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤，電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后，面對(duì)用戶需求量大和購買欲低的矛盾，共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動(dòng)車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察?！绷_彬也認(rèn)為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車，“因?yàn)槭褂寐矢?，自己有一輛會(huì)更方便。”在“找電驢”創(chuàng)始人郭華南看來，新國(guó)標(biāo)落地之后，電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年，對(duì)消費(fèi)者來說，買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來看相對(duì)較低，消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng)，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運(yùn)營(yíng)成本比單車行業(yè)高太多，維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車。“拿這個(gè)概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個(gè)人不看好?！绷狠x則認(rèn)為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?，F(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下，每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問題?！拔抑荒苷f這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運(yùn)營(yíng)效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?！饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點(diǎn)：“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒開始，同學(xué)，請(qǐng)你買票等候?！?/div>