商貿
5月15日消息,一起惠獲悉,跨知通旗下品牌研究機構跨知通出海品牌研究院發(fā)布了“OutrunBrand2019中國跨境電商出海品牌30強推薦榜”。據跨知通出海品牌研究院副院長高進軍介紹,品牌價值的評價維度包括知識產權價值評估、品牌詞網絡搜索指數(shù)、海外線上銷售占比、官方網站獨立訪問量、公司運營的合規(guī)性,其中知識產權權重較大。此次30強品牌評選重點關注企業(yè)的研發(fā)能力和品牌在海外的知識產權布局。根據這5個指標,今年評選出來的出海品牌30強如下圖所示:跨知通出海品牌研究院觀察發(fā)現(xiàn),與去年相比,10個品牌落選,10個品牌新入選,變化率為33%。新上榜的10個品牌分別是遨森、倍思、星商、樂歌、毆絨萊、致歐、出門問問、綠聯(lián)、小蟻、萬魔。連續(xù)兩年上榜的品牌包括安克、科安、傲基、棒谷、藍弦等20個品牌,安克是最典型的代表。報告顯示,從行業(yè)分析,30個上榜品牌分布于8個行業(yè),集中于在線零售和消費電子,共有15個品牌。除此以外,線上快時尚和智能設備領域各有4個品牌上榜。其他7個品牌分布于戶外運動、家居用品、母嬰玩具和手機4個行業(yè)。今年上榜品牌分布于8個行業(yè),與去年的10個相比,品牌的行業(yè)集中度有所提升。去年榜單上某一行業(yè)內品牌上限數(shù)為7,今年則增加到8(線上零售),跨知通出海品牌研究院表示,上述現(xiàn)象說明了品牌產業(yè)化效應進一步凸顯,資本、人才和市場等要素日益向少數(shù)幾個甚至一個行業(yè)集聚,從而占據大部分的品牌席位。報告指出,從品牌類型分析,上榜品牌可分為產品品牌和渠道品牌。產品品牌,比如海爾,蘋果,寶馬等等。而渠道品牌則更多是一種銷售通道,技術的變革引發(fā)了渠道的變革??缰ǔ龊F放蒲芯吭河^察發(fā)現(xiàn),今年上榜品牌,兩者比例為21:9,去年為17:13。產品品牌增加4個,相應地渠道品牌減少4個。據此,跨知通出海品牌研究院認為,跨境出口電商開始出現(xiàn)渠道去品牌化的趨勢。渠道去品牌化具體原因,跨知通出海品牌研究院認為,一方面因為全球性跨境電商頭部平臺如亞馬遜、eBay等馬太效應加劇,渠道控制力更強,擠壓了多數(shù)渠道品牌的市場空間,另外一方面隨著我國制造業(yè)整體設計研發(fā)能力的提升,越來越多的企業(yè)樹立產品為王的理念,著力打造高質量產品,贏得了海外消費者的青睞,典型的品牌就是安克創(chuàng)新。數(shù)據顯示,從地區(qū)分布來看,深圳占據頭把交椅,今年有11個品牌上榜,包括科安、傲基、倍思、星商、一加等??缰ǔ龊F放蒲芯吭赫J為,深圳能夠成為目前中國跨境電商交易額最高的地區(qū),與兩方面優(yōu)勢密切相關,而這兩方面優(yōu)勢,或能成為衡量一個地區(qū),是否具備跨境電商發(fā)展能力的重要標準。第一是交通物流優(yōu)勢,深圳依靠機場、港口以及毗鄰港澳優(yōu)勢,具備了發(fā)展跨境電商貿易的交通基礎;尤其是在電商物流方面,目前深圳擁有全國80%的供應鏈企業(yè)總部。第二是電子商務區(qū)聚集優(yōu)勢,目前深圳全市已建成以福田國際電子商務、華南城電商園區(qū)、前??缇畴娚?、羅湖互聯(lián)網產業(yè)園等為代表的電子商務集聚區(qū)近40個,園區(qū)總面積已超過200萬平方米,近7000家互聯(lián)網、電子商務企業(yè)入駐??缰ǔ龊F放蒲芯吭河^察發(fā)現(xiàn),深圳上榜品牌比去年減少2個,因此其相對優(yōu)勢在降低。擴大來看,加上廣州的棒谷和藍弦,今年珠三角地區(qū)的入選品牌數(shù)為13個,相比去年的15個,減少2個。長三角地區(qū)共有11個品牌入選,比去年增加4個,其中3個來自浙江。同時,浙江今年共有7個品牌入選。
2019-05-16 09:17:46464 次
京東大數(shù)據研究院日前發(fā)布《2019“一帶一路”跨境電商消費報告》顯示,通過跨境電商,中國商品銷往了俄羅斯、以色列、韓國、越南等100多個國家和地區(qū);而之前“1688跨境專供”發(fā)布的《2019中國跨境電商出口趨勢與機遇白皮書》也表明,2018年我國跨境電商出口規(guī)模達1.26萬億元,占外貿出口比重上升至7.7%??缇畴娚坛隹谡匀碌淖藨B(tài)躍上與一般貿易企業(yè)出口相互比速與競技的舞臺。從以“貿易黃頁”式商品信息展示為標志的1.0階段,到以服務出海、建造海外倉和國際物流為主打的2.0時期,再到以先進標準引領為標識的3.0時代,中國跨境電商13年的時空跨越練就了自己非凡的身軀與競技。特別是最近5年,國內電子商務企業(yè)進入市場增量瓶頸期,倒逼之下需要開辟境外市場實現(xiàn)新的利潤導流,同時在國內市場積累了豐富的經驗的淘寶、京東等頭部電商具備了向海外進行技術輸出與套路復制的強大根基;而且伴隨著《電商法》的頒布,國內有關跨境電商貿易的政策環(huán)境得到全面改良與優(yōu)化,中國跨境電商進入了難得的黃金時期。數(shù)據顯示,過去5年,我國跨境電商出口年均增速超過30%,占外貿出口的比重凈升了5.5個百分點。同線下一般企業(yè)貿易出口一樣,出口數(shù)量和品類也是檢驗跨境電商出口競爭力的重要維度。由于B2C(企業(yè)到消費者)的業(yè)務模式占主導,服裝、3C電子、家居一直是支撐跨境電商出口的銷售核心,占整體產品出口的份額超過50%,但令人欣喜的是,以“安全、防護”與“五金、工具”為代表的滿足企業(yè)長尾非標類采購需求的工業(yè)品近年來出現(xiàn)迅猛增長,一方面說明跨境出口電商行業(yè)品類的集中度正在被稀釋,出口品類越來越豐富,另一方面也代表在全球貿易趨向零售化、碎片化的背景下,中國跨境電商出口的消費主體從個人逐步向企業(yè)(機構)滲透,B2B(企業(yè)到企業(yè))以及B2B2C極有可能成長為與B2C相媲美的跨境電商出口模式。無疑,跨境電商出口產品需要有足夠能量的全球性電商平臺來承載與運營,這方面中國所形成的組合優(yōu)勢目前還無人能出其右。一方面,天貓國際、網易考拉、海囤全球與京東全球購等頭部專業(yè)電商直接充當著面向海外輸送出口產品的核心角色,同時包括1688、速賣通等在內的大型電商平臺也釋放出向第三方跨境電商進行貨物配給、物流配置以支付工具配供的全供應鏈服務功能;另一方面,本土跨境電商還與境外跨境電商進行協(xié)同與合作,由此在海外形成了Lazada與Shopee等重要的出口商品集散電商平臺;此外,包括亞馬遜全球開店、ebay以及wish等國外專業(yè)跨境電商也在開足馬力搶分中國電商出口的富養(yǎng)蛋糕。統(tǒng)計資料顯示,目前中國的主流跨境電商平臺已經覆蓋全球200多個國家和地區(qū),其中天貓國際、網易考拉、海囤全球等三大跨境電商巨頭的出口占據了整個行業(yè)的半壁江山。除了專業(yè)性或者第三方的跨境電商出口平臺以外,由于我國沿海地區(qū)培植與聚攏了系列發(fā)達的外貿產業(yè),同時匯集了一大批具有國際化服務能力和研發(fā)質優(yōu)商品的企業(yè),憑借外貿產業(yè)區(qū)域化聚集優(yōu)勢,許多優(yōu)質供應商正在自我生成跨境電商出口商貿中心,其中以深圳、東莞為代表的跨境電出口制造產業(yè)基地和以金華(義烏)、廣州為代表的跨境電商出口商貿中心目前基本成型,尤其伴隨著粵港澳大灣區(qū)以及以上海為中心的長三角自貿區(qū)網絡的編織與推進,這些原始供應商類的跨境電商組織出口發(fā)散與市場覆蓋功能勢必進一步增強與優(yōu)化。應當說,中國跨境電商出口平臺尤其是頭部跨境電商并不僅僅承載著產品出口與集散的數(shù)量功能,更重要的是發(fā)揮著面向海外合作商從產品、營銷、服務與技術運營等全鏈路賦能的作用。以天貓國際為例,通過對東南亞電商平臺Lazada從商家資源、技術升級、運營保障到物流協(xié)同等全方位支持,Lazada如今已經成為當?shù)刈罹吒偁帉嵙Φ娜虿少徠脚_;同樣,阿里旗下的速賣通不僅在俄羅斯上線了全新本地化平臺“天貓俄羅斯”,而且還幫助俄羅斯銀行系統(tǒng)、金融支付系統(tǒng)實現(xiàn)改造升級,優(yōu)化與升級用戶體驗??梢哉f,中國跨境電商所供給的綜合供應鏈解決方案儼然充實與打牢了全球跨境電商的基礎設施,一方面使得中國作為“全球貨源基地”的能量得到全面釋放,另一方面也牽引著各國制造與流通走向與覆蓋全球,完成從“中國貨通全球”到“全球貨通全球”的漸次升級。一般意義而言,作為全新的“貿易出口走廊”,跨境電商出口由于打通了貨源、流通與支付等全鏈體系,同時壓扁了整個貿易鏈條,因此貿易渠道就顯得更為便捷,終端零售成本也得到顯著降低;不僅如此,與線下消費相比,在線消費使得全球消費者在消費選擇上獲得了更多的品類比較與擇優(yōu),并且電商平臺通過實現(xiàn)海外消費者數(shù)據與國內供應鏈的深度融合,讓一國出口商品更能匹配全球消費者需求,進而導引本土制造與海外消費更精準性對接。特別是對與中小企業(yè)而言,跨境電商出口更有著非常尋常的現(xiàn)實意義。相比于16.42萬億元的總出口規(guī)模以及7.8萬億元的跨境電商進口總值而言,我國一萬億余元的跨境電商出口體量顯然太小,而且權威機構預測,到2021年全球網絡零售市場規(guī)模將超過4.8萬億美元,占全球零售市場之比達到17.5%,顯然,后續(xù)可以廣袤擴充與延展的電商市場邊界將吸引更多的中國企業(yè)進入跨境電商出口陣容。但是,中國跨境電商出口的主流色調并不完全是從數(shù)量型擴張的角度彰顯出來,而是從質量提升的層面飽滿地遍及開來。一方面,中國跨境電商出口將用不長的時間走完從“商”到“品”的提升過程,品牌化的主流導驅動著“中國制造”躍升到“中國質造”;另一方面,數(shù)字化將構成對跨境電商出口的全新武裝,“中國制造”因此與境外消費的精準對接度將大大提升,同時數(shù)字化所產生的全新消費需求力量也必然導領出口企業(yè)生產模式的轉變,進而牽引中國貿易出口模式發(fā)生深刻裂變。據悉,為了利用區(qū)塊鏈技術提高供應鏈的可追溯性,在推出了名為FoodTrustFramework(食品信托框架)的新計劃基礎上,日前螞蟻金服開發(fā)出的區(qū)塊鏈平臺不僅可以幫助全球用戶追蹤到所購商品的來源地,而且可追溯到相應產品質量信譽以及生產制造加工與銷售流程及其結果。無獨有偶。京東全球購的最新區(qū)塊鏈防偽追溯解決方案不僅可為商品品質證言,而且在包括海外倉管理、報單清關、國際物流以及消費者簽收等所有流程節(jié)點實現(xiàn)全程溯源。如此強勁的技術能量外溢與滲透到全球供應鏈,最終引發(fā)的國際貿易紅利不可低估。
2019-05-05 09:16:39408 次
4月16日,一起惠獲悉,昨日,上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團)有限公司(以下簡稱“圓通蛟龍”)與海航物流集團有限公司(以下簡稱“海航物流”)在??诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞航空物流、產品體系、信息共享等領域合作。據了解,圓通蛟龍是一家集新快遞物流、新科技、新零售等業(yè)務板塊以及航空貨運、國內國際協(xié)同發(fā)展的大型企業(yè)集團,旗下圓通速遞在國內擁有轉運中心118個,服務網點近7萬個,地市級網絡覆蓋率近100%,縣級城市網絡覆蓋率近98%。圓通航空國際航線已開通7條,自有全貨機已達12架。海航物流運營海航集團旗下14個機場,擁有600架客機腹艙和27架全貨機資源,同時還擁有商貿、冷鏈以及臨空產業(yè)。雙方在綜合物流運營、全貨機經營、機場及臨空產業(yè)開發(fā)管理多個方面均有較強的業(yè)務互通性。根據協(xié)議,圓通蛟龍將加大對海航物流的運力采購,共同推出國內生鮮高效快遞、國際跨境小包、冷鏈儲配等組合產品體系。在信息技術領域,雙方將共同參與基于物流信息互通的共享技術項目。據悉,圓通蛟龍與海航物流還將在海南自貿區(qū)建設中圍繞航空物流、臨空產業(yè)開發(fā)等領域,進行多方位合作。
一起惠2019-04-17 09:20:29417 次
2019年4月1日,注定是中國跨境進口電商歷史上重要的一個日子。一起惠了解到,去年,海關總署先后發(fā)放多份文件(包括165號文、179號文、195號文以及219號文)來加速跨境電商行業(yè)的合規(guī)化。上述政策規(guī)定的最后過渡期將在2019年3月31日截止。在4月1日后,“合規(guī)化”將成為跨境電商企業(yè)的基本前提。其中,《海關總署公告2018年第165號(關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第165號》)的正式實施,則成了跨境進口電商行業(yè)“合規(guī)化”最關鍵的基礎之一。確??缇秤唵蔚恼鎸嵭栽凇逗jP總署公告2018年第165號》及隨后發(fā)放的相關文件的推動下,海關可以實時查核跨境電商平臺企業(yè)的實時支付數(shù)據,借此來確??缇秤唵蔚恼鎸嵭浴6@一切必須在2019年4月1日前完全實現(xiàn)。一起惠了解到,根據《海關總署公告2018年第165號》,海關總署針對海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據有關事宜作出了相應的規(guī)定:對于參與跨境電子商務零售進口業(yè)務的跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據,供海關驗核。(《海關總署公告2018年第165號》)上述開放數(shù)據包括訂單號、商品名稱、交易金額、幣制、收款人相關信息、商品展示鏈接地址、支付交易流水號、驗核機構、交易成功時間以及海關認為必要的其他數(shù)據。隨后,海關總署在2018年12月4日發(fā)布的《海關總署公告2018年第179號(關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據接入有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第179號》)和海關總署在2018年12月29日發(fā)布《海關總署公告2018年第219號(關于跨境電子商務企業(yè)海關注冊登記管理有關事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第219號》)給跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數(shù)據的政策打下基礎。前者對跨境電商支付相關原始數(shù)據的接口文檔及接入方式進行了相應規(guī)定;而后者則確??缇畴娚唐髽I(yè)擁有接入數(shù)據的資質。(《海關總署公告2018年第179號》)(《海關總署公告2018年第219號》)其中,根據《海關總署公告2018年第219號》,跨境電子商務支付企業(yè)、物流企業(yè)應當按規(guī)定取得相關資質證書,并按照主管部門相關規(guī)定,在辦理海關注冊登記手續(xù)時提交相關資質證書。對于已辦理海關注冊登記或信息登記的跨境電子商務物流企業(yè)、或僅辦理海關信息登記的參與跨境電子商務進口業(yè)務的平臺企業(yè)、支付企業(yè),應當于2019年3月31日前按照規(guī)定辦理海關注冊登記或補充提交資質證書等手續(xù)。逾期未按規(guī)定辦理的,其海關跨境電子商務企業(yè)信息不再有效。這意味著在4月1日后,所有的跨境進口電商企業(yè)都在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書,而《海關總署公告2018年第165號》提到的海關實時獲取支付相關原始數(shù)據的規(guī)定也將正式實現(xiàn)。當然,這一系列的文件的總體思路是遵循《海關總署公告2018年第194號(關于跨境電子商務零售進出口商品有關監(jiān)管事宜的公告)》(以下簡稱《海關總署公告2018年第194號》)的規(guī)定。該文件對跨境電子商務企業(yè)、消費者(訂購人)通過跨境電子商務交易平臺實現(xiàn)零售進出口商品交易,并根據海關要求傳輸相關交易電子數(shù)據的行為作出了監(jiān)管規(guī)定。通聯(lián)支付的跨境業(yè)務負責人王若冰向一起惠表示,《海關總署公告2018年第194號》明確給跨境電商一個定位,明確了跨境電商的監(jiān)管方式以及把流程正規(guī)化。而通過跨境電商支付、物流、平臺企業(yè)的資質認定,實時支付數(shù)據獲取,三單對碰,海關能認定跨境電商訂單的真實性。據《海關總署公告2018年第194號》第26條表示,從事跨境電子商務零售進出口業(yè)務的企業(yè)應向海關實時傳輸真實的業(yè)務相關電子數(shù)據和電子信息,并開放物流實時跟蹤等信息共享接口,加強對海關風險防控方面的信息和數(shù)據支持,配合海關進行有效管理。訂單的真實性是該文件關注的重點之一。支付企業(yè)更新備案號商戶進行相應調整根據支付數(shù)據實時與海關系統(tǒng)對接的政策,支付企業(yè)必須在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書。這是政策實行的前提。無論是支付企業(yè),還是跨境電商商戶,均需作出一些合規(guī)化動作來符合新政的需求,否則無法繼續(xù)進行跨境電商服務。在4月1日后,支付企業(yè)要繼續(xù)服務于跨境電商商戶,必須去辦理海關信息登記,并在3月31日前前往屬地海關辦理企業(yè)編碼變更手續(xù)。跟過去的企業(yè)編碼相比較,海關采取的是十位編碼,第7位是字母“T”。而當支付企業(yè)升級了企業(yè)編碼后,使用該支付的跨境電商商戶也必須填寫新的企業(yè)編碼來實現(xiàn)三單對碰,否則會遇到不能申報支付單的情況。除了要進行海關登記外,寶付跨境總經理林勇透露,根據新的規(guī)定,幫跨境電商平臺進行報關的支付企業(yè)也需要增加進出口的營業(yè)資質。王若冰也指出,重新備案和確保資質完善對跨境支付企業(yè)和跨境電商平臺來說是有一定“工作量”的。特別對于一部分原先把自己平臺外包給其他團隊進行開發(fā)的跨境電商企業(yè),在進行技術改造和技術對接時會比較麻煩?!氨M管有一定的工作量,但這一系列工作的推進,確定了跨境電商的定位,也給了支付企業(yè)在跨境電商中的一個具體‘名分’——代理報關企業(yè)?!蓖跞舯f道。杜絕二次銷售值得注意的是,上述關于海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據等配套的文件除了確保了跨境電商企業(yè)均擁有合規(guī)合法的資質外,也直接從技術上杜絕了跨境進口電商各種潛在的違規(guī)情況。其中,影響最大的則是那些把商品借跨境電商渠道進口到國內并進行二次銷售的代購。一起惠了解到,在進行跨境電商貿易時,商戶直接把跨境電商商品銷售給用戶,跨境電商零售以用戶個人自用進境物品進行監(jiān)管,進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收。一位跨境物流專家向一起惠指出,在此前,海關并未要求實時驗核跨境電商平臺企業(yè)支付相關原始數(shù)據,個別企業(yè)會用跨境電商方式把產品進口到境內并進行二次銷售,從而在進口時獲得更低的稅率。比如一些代購企業(yè)從海外電商網站(比如亞馬遜美國站)上批量采購商品,然后在跨境進口流程中依靠第三方支付代推單,把商品進口到國內再實現(xiàn)分銷?!暗F(xiàn)在海關實時跟蹤支付數(shù)據后,上述流程是不可能進行的。因為從海外電商或線下采購的商品是沒有真實的線上支付數(shù)據的,所以是不能通過跨境電商手段通關的?!鄙鲜隹缇澄锪鲗<艺f道。(跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)圖解)根據《海關總署公告2018年第165號》內的跨境電子商務零售進口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)原始數(shù)據實時獲取方案顯示,跨境電商平臺負責存儲與支付企業(yè)的原始交易數(shù)據,海關關員通過海關通關管理系統(tǒng),實時對跨境電商平臺支付相關原始數(shù)據抓取并進行驗核?!按_保了兩件事情:第一,必須是通過跨境電商平臺銷售的訂單才能為跨境電商訂單;第二,跨境電商訂單的信息是真實有效的,其訂單價格也必須是真實的。這是對合規(guī)運營的跨境電商企業(yè)有利的?!币晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者向一起惠說道。實際上,《海關總署公告2018年第194號》也曾指出,跨境電子商務企業(yè)及其代理人、跨境電子商務平臺企業(yè)應建立商品質量安全等風險防控機制,加強對商品質量安全以及虛假交易、二次銷售等非正常交易行為的監(jiān)控,并采取相應處置措施。此外,《海關總署公告2018年第194號》在第29條強調,涉嫌走私或違反海關監(jiān)管規(guī)定的參與跨境電子商務業(yè)務的企業(yè),應配合海關調查,開放交易生產數(shù)據或原始記錄數(shù)據。海關對違反本公告,參與制造或傳輸虛假交易、支付、物流“三單”信息、為二次銷售提供便利、未盡責審核消費者(訂購人)身份信息真實性等,導致出現(xiàn)個人身份信息或年度購買額度被盜用、進行二次銷售及其他違反海關監(jiān)管規(guī)定情況的企業(yè)依法進行處罰。明顯,海關總署正通過法規(guī)規(guī)范和技術手段,確??缇畴娚躺唐肥莻€人自用的屬性。從4月1日開始,“合規(guī)”將成為跨境電商企業(yè)進入行業(yè)的基礎。
一起惠2019-04-01 09:25:20436 次
距離雙十一就剩下不到十小時的時間了,小編已經聞到了空氣中金錢的味道,不知道大家的購物車填滿了嗎?今天晚上是不是也準備剁手呢?預售活動馬上就要結束了,但是很多人還在猶豫,天貓雙11有假貨嗎?一、天貓雙11假貨辨別1、看品牌認證:認準旗艦店標致,代表這家店是品牌方自己開的。海外旗艦店價格可能會比國內的便宜一些,而且種類更全。2、看工商執(zhí)照:在天貓旗艦店的首頁就可以看見,點進去后會讓你輸入一個驗證碼,然后就可以查看店鋪的工商資質證件。這樣我們可以非常清楚地知道店鋪的是誰在運營,是不是真的是品牌方,安全性才有保障。二、天貓店鋪分類天貓店鋪主要分為三類,品牌直營店(官方旗艦店)、專賣店、專營店??梢园堰@些店鋪分為兩類:1、官方直營店鋪2、經銷公司代營店鋪舉個例子,最典型的就是雅詩蘭黛,連帶著旗下的LAMER、倩碧、悅木之源等,其天貓旗艦店都是歸雅詩蘭黛(上海)商貿有限公司監(jiān)管的。企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照上清楚的寫著:雅詩蘭黛(上海)商貿有限公司,LAMER、倩碧、悅木之源的天貓旗艦店的營業(yè)執(zhí)照上也是。天貓很少有假貨的,天貓的管理很嚴格的,發(fā)現(xiàn)有假?立即封店,售假的代價是很高的。阿里經常打假,而且我們常常能在官網上看到各種打假數(shù)據,不過小編還是建議想在雙十一期間買東西的小伙伴們,一定要擦亮你的眼睛呀。
一起惠返利網2018-11-11 10:04:17377 次
資本是企業(yè)發(fā)展的催化劑,而股權交易市場則是企業(yè)獲取資本的便捷通道?!靶氯濉保ㄖ溉珖煞蒉D讓系統(tǒng))的誕生正是為了類似跨境電商這種中小企業(yè)給予融資服務的。然而,從去年開始,如安克創(chuàng)新、賽維、愛淘城等擁有一定規(guī)模的跨境出口電商企業(yè)開始陸續(xù)終止掛牌新三板,留存在新三板的跨境電商賣家們越來越少了。從三年前的新三板“掛牌潮”到現(xiàn)在的“摘牌潮”,跨境電商們和新三板的“相識”到“分手”也只是不到三年時間。那么,為什么在這個時間節(jié)點跨境電商們紛紛“逃離”新三板呢?什么樣的企業(yè)才適合新三板呢?對此,一起惠借助數(shù)據的分析和與新三板跨境電商企業(yè)的訪談,希望尋找上述問題的答案。今年已有近千家公司終止掛牌新三板實際上,“逃離”新三板的不僅只有跨境電商企業(yè)。根據股轉系統(tǒng)上的終止掛牌公告數(shù)據顯示,從今年年初開始,截止今年8月28日,已有966家公司股票終止掛牌新三板。而在去年一年,該數(shù)字為709家,其中98%都是主動終止掛牌的。而在2016年終止掛牌新三板的企業(yè)則為56家,2015年僅為13家,2014年為16家。從2015年開始,離開新三板企業(yè)的數(shù)量呈現(xiàn)逐年遞增的狀態(tài),且在2017年驟增。值得注意的是,除了“摘牌”企業(yè)突然增加外,新加入新三板的企業(yè)也開始減少。根據股轉公司公布的2017年市場統(tǒng)計快報顯示,截至2017年12月31日,新三板掛牌公司家數(shù)為11630家,這個數(shù)字僅比2016年底增加了1467家。而在2016年,全年新增新三板公司數(shù)量為5034家,2017年新增數(shù)量比2016年縮水了70%?!罢圃颍号浜瞎景l(fā)展需要”從跨境出口電商行業(yè)上看,從“掛牌潮”到“摘牌潮”的時間可能會更短。一起惠統(tǒng)計了新三板上以產品零售發(fā)家的部分跨境電商企業(yè)新三板歷程發(fā)現(xiàn),這類具有一定規(guī)模的跨境電商的掛牌時間主要集中在2016年,而終止掛牌的時間則集中在2017年和2018年。這些企業(yè)摘牌時對外宣布的原因主要有兩種,一個是被并購,另外一個則是“配合公司發(fā)展需要”。一起惠了解到,隨著市場對跨境電商模式的了解加深,去年開始越來越多上市企業(yè)開始并購跨境電商企業(yè),如天澤信息并購有棵樹與潯興股份并購價值鏈兩個并購案的“被并購方”均為曾在新三板掛牌的企業(yè)。而實際上,在今年8月終止掛牌新三板的愛淘城,也曾與上市企業(yè)新華錦有過并購的洽談,但最終因為估計分歧較大而終止了該進程。當然,更多的企業(yè)是因為“公司發(fā)展需要”而終止掛牌新三板的。如在今年2月宣布擬申請終止掛牌新三板的百事泰(目前還沒正式摘牌)以及今年4月正式終止掛牌新三板的賽維均屬于上述原因。此外,以3C配件品牌“Anker”發(fā)家并已經拓展到智能家居等多個產品線的安克創(chuàng)新在此前也向一起惠透露,其主要是在準備向證監(jiān)會遞交IPO材料,因此才終止掛牌新三板。從收益和成本看“逃離”原因當然,無論是走往主板還是“發(fā)展需要”,均表明新三板目前已經不足以支持這些企業(yè)的發(fā)展需要了。新三板最主要的功能仍為融資,那么,這些跨境電商從進入新三板后整個融資情況是否良好呢?對此,一起惠整理了部分跨境電商企業(yè)的融資情況。一起惠了解到,大部分跨境電商企業(yè)在新三板上均有過1到2次發(fā)行股份的經歷。其中,包括安克創(chuàng)新和有棵樹均發(fā)行過兩次股票:安克創(chuàng)新2017年8月融資超過8972萬元;2017年1月融資3.269億元;有棵樹2016年12月融資8125萬元;2016年9月融資3.29億元。值得注意的是,兩者第一次融資級別都在3億以上,而第二次融資開始減少,在億元以下。而愛淘城和百事泰的融資額則更少,均在4000萬以下。但是,這種股權交易并不僅能在新三板內實現(xiàn)。實際上,因為全國股份轉讓系統(tǒng)對投資群體的規(guī)定,導致其并不像證券交易所那樣擁有足夠大的股權交易頻率。目前,我國證券交易所的投資者結構以中小投資者為主,而全國股份轉讓系統(tǒng)實行了較為嚴格的投資者適當性制度,對自然人和機構都有具體要求。主板與創(chuàng)業(yè)板則側重于通過股票買賣賺取市場差價。但全國股份轉讓系統(tǒng)是中小微企業(yè)與產業(yè)資本的服務媒介,主要是為企業(yè)發(fā)展、資本投入與退出服務,不是以交易為主要目的。該功能在新三板外也能完成。與之相比較,跨境電商企業(yè)在新三板內投入的成本是較高的。跟其他企業(yè)不同,因為跨境電商的貿易模式的特殊性,其在“陽光化”方面是存有難度的。一位跨境電商專家向一起惠指出,因為部分跨境電商貿易在采購是擁有小批量多頻次的特征,所以有時銷售的產品的“票據”并不完善,導致貿易流程難以確?!瓣柟饣?。此外,登陸新三板后,企業(yè)所需付出的服務費也并不少。一位新三板企業(yè)的CFO向一起惠透露,目前服務機構通常按年給新三板企業(yè)收取審計費用。這個費用的大少主要根據企業(yè)的性質、日常工作和項目的工作量來決定的。一般制造企業(yè)會貴一些。上述企業(yè)高管強調,審計費用一般從20萬元到幾百萬元不等。而實際上,對于億元級跨境電商賣家企業(yè),這類服務費一點都不算少。如百事泰今年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤則為436.7萬,愛淘城去年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤也僅為563.5萬元?!叭绱丝磥?,在新三板外融資的成本實際上要低得多。終止掛牌能減少因為在新三板掛牌而出發(fā)的運營成本,比如財務公告、新興披露等人力或財力投入?!鄙鲜龈吖苷f道。
一起惠2018-09-05 09:30:38379 次
“這個消息對于我來說也很突然,我入職剛一個月?!币幻谵k理離職手續(xù)的鄰家員工告訴《中國企業(yè)家》雜志。對于絕大多數(shù)員工來說,鄰家的倒下過于突然,“我們前一天還在正常運營中”。8月3日,記者走訪鄰里家(北京)商貿有限公司發(fā)現(xiàn),與之前各大媒體所報道的不同,除不斷有員工前來辦理離職手續(xù)外,出現(xiàn)在辦公現(xiàn)場更多的是全時、蘇寧小店等不同企業(yè)的招聘人員,與此同時,各招聘廣告也早已貼滿了鄰家的LOGO形象墻?,F(xiàn)場一名鄰里家同行的HR吳?。ɑ└嬖V記者,8月2日上午,場面還一度“熱鬧”,辦公室坐滿了前來“討說法”的供應商與被迫辭職的員工,“今天上午(8月3日)還比較亂,不過逐漸就恢復了秩序”。8月3日晚間,“中國連鎖經營協(xié)會”微信公眾號也同時發(fā)文,稱協(xié)會已對鄰家便利店近日出現(xiàn)的情況高度關注。文中表示,此次關店系鄰家唯一出資方善林金融受上海警方調查,資金賬戶被凍結,無法繼續(xù)注資,同時鄰家受供應商訴訟,賬號資金已被凍結所致。此外,協(xié)會認為此次事件屬于個例,并不會影響便利店行業(yè)的發(fā)展,同時組織北京市便利店企業(yè)商討協(xié)助。據悉,好鄰居、全時、7-Eleven北京、羅森北京、超市發(fā)、便利蜂、蘇寧小店等多家企業(yè)皆表示愿意吸納因鄰家解散賦閑的門店員工。而據《中國企業(yè)家》了解,蘇寧小店8月份將在北京開設60家門店,目前60家門店都已進入裝修階段,有大量人員招聘需求。目前,北京鄰家便利店的門店基本都處于停業(yè)狀態(tài)。員工“維權”仍在繼續(xù)據吳俊了解,鄰家便利店的員工分為三類,除有五險一金待遇的正式員工外,還有由鄰家方聘用的“小時工”以及由第三方聘用的“管培生”,而就算是“管培生”,也經過鄰家的正式培訓,并承諾三個月后正式轉正。8月2日,據《每日經濟新聞》報道,“由于鄰里家公司的銀行賬戶已全部被凍結,預計不能順利發(fā)放7月員工工資”。該報道稱,鄰家的員工在辦理完離職后,會得到一份解除勞動關系的通知書,這份文件代表員工離職的責任在于公司,屬于被動離職,之后員工可以拿著這份文件去申請仲裁從而爭取到賠償,公司現(xiàn)在能做的只有這么多。8月3日,《中國企業(yè)家》走訪發(fā)現(xiàn),辦公室各會議室已結束“水泄不通”的局面,第二會議室還成為全時便利店的招聘“標間”,現(xiàn)場更多未散去的,是與鄰家合作的、通過第三方招聘外包人員的。記者現(xiàn)場了解到,因沒有簽署相關合同,大部分外包員工對于自己能否順利拿到所拖欠工資表示擔憂?!半m然考勤記錄已有統(tǒng)計,但我們并沒有與鄰家或是第三方公司簽署過勞動合同,這件事讓我們吃一塹長一智,但我們培訓是在鄰家總部,之后很快在門店上崗,所做的工作也與正式員工無二,所以起初非常放心”,鄰家一位“管培生”周銘(化名)告訴記者。而從周銘提供的“三方關系確認書”來看,鄰家的外包方為寰球億人(北京)勞務服務有限公司。天眼查顯示,該公司的確于2018年3月發(fā)布數(shù)條24小時便利店的招聘信息。此外,有外包員工向記者透露,包括寰球億人在內,鄰家便利店還另與其它倆家外包公司有合作。目前,三家外包公司已委托相關人員就此事宜與鄰家方面進行溝通,其中有考勤記錄的70余位“管培生”,每位員工所欠工資從一千到幾千元不等?!安贿^現(xiàn)在還沒有給出結果,我們只能選擇相信鄰家。”周銘告訴記者。實際上在絕大部分員工看來,鄰家的運營一直做的不錯,很多門店的日流水也較為可觀,而大部分媒體對于該事件的態(tài)度也是“惋惜”的,一名業(yè)內人士曾向《中國企業(yè)家》表示,在他看來,鄰家的現(xiàn)任CEO王磊也是受害者之一。截至發(fā)稿前,王磊未對媒體做出回應。鄰家做錯了什么?一方面是鄰家的轟然倒塌,另一方面其他便利店品牌仍在不斷擴張。正因此,各大品牌都將目光投向鄰家遺留的大量人力與門店資源?!斑@幾天鄰家的破產引起一陣惋惜”,一位不愿意透露姓名的業(yè)內人士告訴《中國企業(yè)家》,但“實際上除非是超級有耐心、錢特別多的股東,不然像鄰家這樣的公司早晚會出問題?!辟Y料顯示,鄰家便利店成立于2015年5月5日,為早前7-Eleven北京高管王紫創(chuàng)立,后因與投資方產生分歧,王紫帶領團隊轉而創(chuàng)立便利蜂。也就是說,自成立以來,鄰家就自帶7-Eleven的影子,鄰家早期更是被媒體冠為“最像7-Eleven”的本土品牌。便利店是舶來品,單純依靠經驗經營很難實現(xiàn)規(guī)?;?,尤其是在中國市場,市場層級分明,且就算是一個城市,也存在“江南、江北”消費者口味、需求不同的情況。就算是有一定威望的從業(yè)人員,對于便利店行業(yè)本身,也從未表現(xiàn)得過于樂觀。據中國連鎖經營協(xié)會發(fā)布的《2018中國便利店報告》顯示,便利店的運營成本正在快速上升,其主要原因是高昂租金與人工費用,而隨著新零售概念的提出,更多電商巨頭轉戰(zhàn)線下,被資本攪熱的行業(yè)更容易出現(xiàn)泡沫。資本都愿意投資新奇的項目,但是便利店行業(yè)本身并不性感。在一些投資人看來,便利店行業(yè)的技術革命還遠遠不夠,阿里、騰訊等巨頭都希望能夠借助數(shù)據賦能提升整個行業(yè)的效率,但就算是盒馬鮮生,也仍然存在各種問題?!霸诖蚱萍夹g壁壘的同時,首先要解決的還是生存”,從業(yè)者必須在規(guī)模效應與成本之間尋求平衡,也必須在“新零售”的大環(huán)境下,選擇更經濟的運營模式。早前,零售專家鮑躍忠曾表示,一個便利店品牌,如果能夠做到1/3的店面盈利,1/3的店面持平,1/3的店面輕微虧損,就已經是非常正常的狀態(tài)了。
一起惠2018-08-06 10:30:53542 次
還記得拉手網嗎?“CEO先于員工離職、員工被拖欠兩個月工資無人問津?!睕]想到七年前曾經輝煌一時的團購網站拉手網,會以這樣的方式來說告別。7月11日,隸屬于北京拉手網絡技術有限公司(拉手網)、北京天下拉手網絡技術有限公司(天下拉手)、北京拉手科技有限公司(拉手科技)的100多位員工即將失業(yè),許多人幾乎一夜無眠,他們與三胞集團派來的領導在會議室“談判”到第二天凌晨?!叭瘓F可能資金遇到困難,想清退這100多名員工?!崩志W員工告訴藍鯨TMT。統(tǒng)稱上述三家公司為拉手網,這三家公司財務、HR、法務、行政等職能部門的員工是共用的,財務總監(jiān)的匯報對象一個是三胞集團的財務、另一個是拉手網的CEO,其余同理。變相裁員,拖欠工資成為被離職籌碼“拖欠2個月工資和績效,6月份社保還沒交,想要工資就必須簽離職協(xié)議(無任何補償),否則什么都沒有?!崩志W多名員工對藍鯨TMT說,因為都是老員工,即便是拖欠這么久的工資大家也都沒怎么鬧,然而,沒有按時下發(fā)的工資,卻成為簽署離職協(xié)議的籌碼。7月9日,以三胞集團CTO、副總裁李磊為代表的“四人小組”突然降臨拉手網,與少數(shù)幾個人提出離職的事情,當時大部分員工還都不知情。兩天后所有拉手網的員工被告知面臨離職問題。盡管拉手網2個月沒有發(fā)工資,但之前并沒有傳出裁員消息。“會盡最大努力籌到兩個月的工資發(fā)給大家,不過需要簽一個離職協(xié)議,簽離職協(xié)議的話爭取能拿到2個月的工資就不錯了?!痹诶志W員工提供的一份音頻中,李磊對拉手網員工說,“公司(指三胞集團)現(xiàn)在不是讓大家離職,我們現(xiàn)在把公司的現(xiàn)狀和大家做個溝通,由大家自己商量去做選擇,如果大家不愿意離職,就這么繼續(xù)經營,像HOF(英國百貨商店HouseofFrase)一樣清算破產的情況就可能會發(fā)生,如果真走到清算那一步的話,員工的權益可能更得不到保障?!辈贿^,在北京志霖律師事務所副主任、中國政法大學知識產權研究中心研究員趙占領看來,用人單位拖欠勞動者工資的,勞動者可以以未及時足額發(fā)放工資為由解除勞動合同,并要求用人單位支付經濟補償金。其次,用人單位因為生產經營發(fā)生嚴重困難,或者經營方式調整,而需要一次性裁員20人以上的,屬于勞動合同法所規(guī)定的經濟性裁員,需要履行嚴格的程序:提前30日向工會或者全體職工說明情況,聽取工會或者職工的意見后,裁減人員方案經向勞動行政部門報告。同時,用人單位還需要支付經濟補償金。第三,企業(yè)申請破產清算的話,應當從破產財產中優(yōu)先清償所欠職工工資和勞動保險費用?!斑@幾個月工資發(fā)不了的時候,集團說要有一波裁員,但是說按照正常程序走,那會還想著要賠償?,F(xiàn)在可能因為集團資本市場遇到問題,弄得他們現(xiàn)在也沒有底氣了,賠錢也賠不起來,每個月發(fā)工資也發(fā)不起?!崩志W員工表示。7月17日,藍鯨TMT致電天下拉手CEO石鑫,他表示已于近日從天下拉手離職,其他不方便說。同一天,藍鯨TMT撥通李磊的手機號,是另外一位三胞集團相關負責人接聽的電話,其對關于清退拉手網員工一事似乎有些不愿意接受采訪,截至發(fā)稿他并沒有發(fā)給藍鯨TMT約定好的接收采訪提綱的郵箱號。在移動互聯(lián)網的浪潮里,早已經在大眾視野銷聲匿跡的拉手網,最終也沒能逃脫被徹底清退的命運,只是這種清退方式讓曾經的拉手人為之寒心。天下拉手部分員工簽署了“離職薪金結算支付協(xié)議書”據藍鯨TMT了解,已經有部分員工簽署了“離職薪金結算支付協(xié)議書”,該協(xié)議書顯示,天下拉手與員工協(xié)商一致同意解除勞動合同,考慮公司實際7月已經停擺,雙方協(xié)商同意未付薪金結算到2018年7月13日止,雙方就薪金等進行核算,并達成共識?!叭绻_實存在以支付拖欠的2個月工資逼迫員工簽訂離職協(xié)議,則明顯違法勞動法的規(guī)定,不僅需要支付拖欠的工資還需要支付經濟補償金?!痹谮w占領看來,簽署上述協(xié)議的目的就是看起來是雙方協(xié)商一致解除勞動合同,進而避免支付經濟補償金。沒有簽署“離職薪金結算支付協(xié)議書”的員工,還在繼續(xù)上班?!艾F(xiàn)在能負責的人就是三胞集團的人了,基本沒有人出來管事,領導級別的暫時誰也沒來(上班),都是員工在這上班呢?!币晃焕志W員工在17日表示,“已經有人仲裁了?!睆妮x煌到被收購,一個失敗者的身影中國電子商務研究中心數(shù)據顯示,從2008年團購模式在美國誕生到2013年底,短短五年時間內,全國共誕生團購網站6246家,而到了2014年1月,全國團購網站數(shù)量僅為213家,倒閉率超過九成。拉手網也是九成中一家依然艱難活著的團購網站,目前拉手網只有20人左右進行簡單維護,吃著曾經輝煌時留下的“老本”。拉手網官網顯示的媒體報道最后一條新聞停留在2014年5月,不難想象,這家2010年3月成立的團購網站,曾經起步、輝煌、衰落也不過經歷短暫三、四年時間。“目前,拉手網自身仍具有流量,品牌、口碑在一些城市還存在,在沒有推廣的情況下,用戶自動會在上面消費,拉手網每個月也有大幾十萬、一百多萬的收入,養(yǎng)活現(xiàn)在拉手網的20多個人沒問題?!崩志W現(xiàn)員工說到,包括商家以前的一部分欠款也是可以追回來的。經歷了“千團大戰(zhàn)”洗禮、IPO失敗,拉手網在2014年10月被三胞集團收購。但收購似乎并沒有給拉手網帶來轉機,反而讓拉手網失去互聯(lián)網企業(yè)的戰(zhàn)斗力,在一輪輪裁員中,無奈地等到了“關門大吉”的命運。據了解,三胞集團要裁掉所有拉手網所謂剩余掃尾員工,以及內部孵化新業(yè)務天下拉手、拉手科技的全部員工,人數(shù)過百。與拉手網形成鮮明對比的是,同樣國內團購起家的美團,6月25日向港交所遞交招股說明書受到高度關;而團購網鼻祖Groupon的處境似乎也不妙,十年八虧,7月9日Groupon被傳正在尋求被收購,阿里巴巴成為潛在購買者之一。不同的發(fā)展路徑帶來不同的命運。財務數(shù)據顯示,無論是美團還是Groupon,二者虧損收窄但還是虧多賺少。目前Groupon估值約27億美元,美團估值約400億美元,拉手網在2011年最為輝煌的時候,估值曾一度在當時高達11億美元。同樣作為Groupon國內模仿者,拉手網上線之初就創(chuàng)新不斷。2010年6月,推出具有本土化特色的Groupon與Foursquare(團購+簽到)相結合的混搭團購模式;2010年9月,首創(chuàng)了一日多團的新型團購模式,被貼上國內團購網站創(chuàng)新型選手的標簽;2010年11月,拉手網推出團購2.0模式,添加了“拉手網生活廣場”的功能版塊,商戶可以通過該版塊自助發(fā)布團購信息,拉手網再創(chuàng)團購新模式。一系列的創(chuàng)新讓拉手網位列美團、大眾點評等之前,一度躋身團購網站之首。2011年9月,拉手網向美國證交會(SEC)提交上市申請,擬融資1億美元。然而,臨近敲鐘之日,具體應該是在確定上市時間不到24小時,拉手網因競爭對手舉報財務造假,上市時間被迫延遲,業(yè)內人士無不為之惋惜。一位拉手網員工回憶,當時因為有人舉報,說存在各種數(shù)據問題,開始還為上市的事熬夜加班,后來就上市失敗了。伴隨上市得失敗,拉手網2011的輝煌也一去不返。在此后相當長的時間內,拉手網飽受裁員、資金鏈斷裂等質疑,并不斷出現(xiàn)類似二、三線城市全體核心骨干近200人集體遞交辭呈、員工大批量被裁撤現(xiàn)象,而這些只是個開始。直至2012年8月,那位三個月前曾為“資金鏈斷裂”辟謠拍案而起的拉手網創(chuàng)始人兼CEO吳波,宣布離職。拉手網陷入更加風雨飄搖的境地。到現(xiàn)在為止,拉手網僅剩約20名員工維護網站業(yè)務,這與7年前4300名的員工總數(shù)相比,基本上算是清零了。從結果倒推來看,這些年“裁員”成為拉手網發(fā)展的主旋律,拉手網花在裁員補償?shù)腻X恐怕也不是小數(shù)目。去年11月份,拉手網仍在進行裁撤分站,比如拉手網北京分公司、上海分公司等各個分公司當時都被撤了,“銷售走的時候都是合理賠償?shù)摹??!爱敃r我們還做了負面應對,因為是N+1補償,所以都沒有負面(新聞)?!必撠煹詈蟮睦志W員工說,留下的人負責后面的掃尾工作,“去年裁員的時候說,后期會以最優(yōu)的方式優(yōu)化我們,給我們賠償,都答應的很好,但是現(xiàn)在拿我們當沒用的人?!壁w占領表示,N是指工作年限,工作滿N年就有N個月補償金,如果每個人工作三五年,相當于每個人三五個月的工資,企業(yè)裁員的成本會很高。線上線下故事難講,過得越來越像國企當人們在質疑美團IPO后的未來,想想曾經的拉手網,有時候或許活在當下就是對企業(yè)自身最好的證明。依靠大量廣告燒錢吸引用戶、擴大規(guī)模的模式,對于團購網站來說無疑是飲鴆止渴,面對沒有太多忠誠度的用戶,一旦燒不起錢,用戶就會毫不留情地向競爭對手遞出橄欖枝。這或許也是美團主打外賣業(yè)務,并不斷擴展自己的業(yè)務邊界,將觸角伸向旅游、酒店、共享單車、新零售等新業(yè)務。在團購網站紛紛尋求BAT庇護的時候,2014年10月,拉手網也結束了單身狀態(tài),下嫁給江蘇三胞集團,最終收購價格至今未向外界公開。這樣的選擇最終將拉手網帶向了消亡。從拉手網的融資額來看,在計劃赴港上市前,拉手網共完成合計1.67億美元的三輪融資,估值一度高達11億美元,這個數(shù)字在七年前應該不算小。不過對于收購,拉手網在職員工至今依舊耿耿于懷,他們覺得拉手網被三胞集團收購相當于賤賣。時任三胞集團新聞發(fā)言人、副總裁鄒衍表示,“三胞集團結合拉手網的優(yōu)勢,提出’天上拉地下、線下拉線上、供應鏈拉客戶、吃喝玩樂拉商品、團購拉定制’的’五拉’協(xié)同方式,意圖將拉手網的線上資源與三胞集團豐富的線下實體資源結合起來,在持續(xù)發(fā)展團購業(yè)務的基礎上,打造全球最大的O2O電商平臺?!北娝苤瘓F收購拉手網,看中的是其在O2O領域的線上資源、入口、流量、互聯(lián)網人才等。三胞集團投入資金和資源,拉手網投入互聯(lián)網技術和人才,輔助三胞各個子公司,與他們互相協(xié)同作戰(zhàn)。三胞集團進而可以補足線上渠道、打通線上線下資源,增強其在O2O領域的競爭力。公開資料顯示,三胞集團是一家以信息化為特征,以現(xiàn)代服務業(yè)為核心,集金融投資、商貿流通、信息服務、健康醫(yī)療、地產開發(fā)五大板塊于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團。三胞集團現(xiàn)擁有宏圖高科(600122.SH)、南京新百(600682.SH)、麥考林(NASDAQ:MCOX)、金鵬源康(新三板430606)等多家上市公司,以及宏圖三胞、宏圖樂語、宏圖滾石、宏圖地產、廣州金鵬、中國新聞周刊、商圈網、英國HouseofFraser、美國Brookstone、以色列Natali等國內外重點企業(yè),下屬獨資及控股企業(yè)超過100家,全球員工總數(shù)近8萬人。其中電商物流板塊擁有拉手網、美西時尚、國采支付、萬商璽卡、萬事得等電商及物流企業(yè)。拉手網與三胞集團的互動,拉手網屬于線上,三胞集團的業(yè)務很多都在線下,所以互相協(xié)同,與集團各個子公司做一些促銷活動。拉手網在職員工介紹,比如南京新百有什么活動,可以提前在拉手網做一些宣傳,賣一些代幣券,利用拉手網的互聯(lián)網資源和優(yōu)勢,提前造勢。“相當于利用自己集團內部的資源造勢,早些時候,拉手網自有流量帶來的銷售可能不止一百萬,上千萬都有?!薄叭麤]有互聯(lián)網基因,它特別希望借助拉手網以前的名氣和線上流量,打造屬于自己的互聯(lián)網基因?!崩志W員工說。然而,被收購之后,“拉手網發(fā)展的還沒有之前好,甚至可以說越來越差。因為之前會有做互聯(lián)網的職業(yè)經理人為主,后來我們做所有業(yè)務都要集團來操縱。在傳統(tǒng)行業(yè)出身的三胞集團操縱下,各種都跟不上點,后來我們過得越來越像國企。”拉手網現(xiàn)員工有點哭笑不得。奮力一搏,無造血功能的天下拉手終夭折國企的日子過了沒有多久就進行不下去了,不過瘦死的駱駝比馬大,拉手網的“剩余價值”還可以好好利用一番。2017年06月,作為三胞集團內部孵化的新業(yè)務,天下拉手誕生,其經營范圍包括:技術開發(fā)、技術服務、技術轉讓、技術咨詢、技術推廣等。“天下拉手運營的各個基礎還是借助了拉手網的聲望、知名度,流量、員工專業(yè)度等?!崩志W員工說,天下拉手人員一部分是原來拉手網的人,一部分是新招聘的人。天下拉手官網的介紹,天下拉手是以場景為中心的數(shù)據化商業(yè)運營平臺。天下拉手通過將實體和虛擬場景數(shù)據化,形成線上線下一體化通路,將多種類型的業(yè)務打通,挖掘多元場景下的客戶資源價值。上述概念理解起來似乎有些空洞。天下拉手的官網顯示,其合作伙伴包括三胞集團、宏圖Brookstone、麥利達、凡迪基因、Natali、FUJITSU、妙健康、樂語、東方福萊德,這幾家無一不是三胞旗下企業(yè)。天下拉手CEO石鑫曾介紹,天下拉手要兩條腿走路,一條是三胞集團體系內打通業(yè)務版塊,第二條就是在集團體系外找到突破口。從合作伙伴來看,天下拉手的第二條腿顯然還處于缺失狀態(tài)。拉手網員工也證實,天下拉手之前做的好多業(yè)務都是集團內部的技術服務,比如南京新百,宏圖高科,實際上對外部企業(yè)沒有一點效果?!疤煜吕值臉I(yè)務簡單來說就是做大數(shù)據、場景服務。因為做了一年了什么都沒做出來,量也沒上來,錢也沒來,所以集團要把這個業(yè)務直接砍掉。可以說,天下拉手是一個失敗的項目,三胞集團相當于爸爸,天下拉手一直在吃集團的?!崩志W員工說道?!疤煜吕肿鳛槌鮿?chuàng)公司,還處于燒錢階段,前期不可能自己帶來利潤?!边@也是三胞集團要裁撤“拉手系”根本原因。拉手網員工告訴藍鯨TMT,三胞集團“四人小組”表示,三胞集團遇到資金困難,天下拉手一直靠三胞輸血,自己造不了血,三胞集團給拉手網發(fā)工資是情誼、不是義務。就在去年12月,石鑫向媒體介紹,三胞集團董事長袁亞非的規(guī)劃方針是,三胞集團未來將成為一家“數(shù)據公司”。三胞集團具有獨特的線下資源優(yōu)勢,孵化天下拉手,就是要用互聯(lián)網基因打通線上線下數(shù)據,在場景中搞事情。今年1月,天下拉手宣布獲得5000萬元的首輪天使輪融資,但這筆投資也僅僅停留為一串數(shù)字。據拉手網員工說,投資方預計投資2000萬元,只是對外宣布5000萬元,盡管虛報融資額已經是公開的秘密,但即便是數(shù)目少了的救命錢,也遲遲沒有到賬?!皳f,雙方可能有什么賭協(xié)議,天下拉手有很多量沒有達到要求,所以對方覺得不值得投了。再加上去年年底資本市場收緊,錢就沒打過來?!碧煜吕值膯T工說道。
一起惠2018-07-24 11:23:53760 次
7月9日消息,獲悉,近日,商務部等部門關于擴大進口促進對外貿易平衡發(fā)展提出意見。對此,國務院表示該意見已經國務院通過,并轉發(fā)該意見原文,稱各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構,需認真貫徹執(zhí)行。根據意見,中國以“一帶一路”建設為統(tǒng)領,在穩(wěn)定出口的同時,主動擴大進口,支持關系民生的產品進口,增加有助于轉型發(fā)展的技術裝備進口,增加農產品、資源性產品進口,創(chuàng)新進口貿易方式,且堅持進出口并重。以下為意見全文:商務部、外交部、發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農業(yè)農村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署、能源局、林草局、外匯局、藥監(jiān)局、知識產權局為貫徹落實黨中央、國務院關于推進互利共贏開放戰(zhàn)略的決策部署,更好發(fā)揮進口對滿足人民群眾消費升級需求、加快體制機制創(chuàng)新、推動經濟結構升級、提高國際競爭力等方面的積極作用,在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口,促進對外貿易平衡發(fā)展,推動經濟高質量發(fā)展,維護自由貿易,現(xiàn)提出以下意見:一、總體要求(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局,堅持穩(wěn)中求進工作總基調,牢固樹立新發(fā)展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,以“一帶一路”建設為統(tǒng)領,以提高發(fā)展質量和效益為中心,統(tǒng)籌國內國際兩個市場兩種資源,加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,在穩(wěn)定出口的同時,主動擴大進口,促進國內供給體系質量提升,滿足人民群眾消費升級需求,實現(xiàn)優(yōu)進優(yōu)出,促進對外貿易平衡發(fā)展。(二)基本原則。一是堅持深化改革創(chuàng)新。深化體制機制改革,營造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,以制度、模式、業(yè)態(tài)、服務創(chuàng)新提高貿易便利化水平,以擴大進口增強對外貿易持續(xù)發(fā)展動力。二是堅持進口出口并重。在穩(wěn)定出口國際市場份額的基礎上,充分發(fā)揮進口對提升消費、調整結構、發(fā)展經濟、擴大開放的重要作用,推動進口與出口平衡發(fā)展。三是堅持統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展。堅持內外需協(xié)調、內外貿結合,推動貨物貿易與服務貿易、利用外資、對外投資、對外援助互動協(xié)同發(fā)展,遵循市場化原則,內外資一視同仁,促進經常項目收支平衡。四是堅持互利共贏戰(zhàn)略。將擴大進口與推進“一帶一路”建設、加快實施自貿區(qū)戰(zhàn)略緊密結合,增加自相關國家和地區(qū)進口,擴大利益融合,共同推動開放型世界經濟發(fā)展。二、優(yōu)化進口結構促進生產消費升級(三)支持關系民生的產品進口。適應消費升級和供給提質需要,支持與人民生活密切相關的日用消費品、醫(yī)藥和康復、養(yǎng)老護理等設備進口。落實降低部分商品進口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,切實提高人民生活水平。完善免稅店政策,擴大免稅品進口。(商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、農業(yè)農村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、外匯局、藥監(jiān)局等按職責分工負責)(四)積極發(fā)展服務貿易。調整《鼓勵進口服務目錄》。加快服務貿易創(chuàng)新發(fā)展,大力發(fā)展新興服務貿易,促進建筑設計、商貿物流、咨詢服務、研發(fā)設計、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務等生產性服務進口。(商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關總署、外匯局等按職責分工負責)(五)增加有助于轉型發(fā)展的技術裝備進口。結合國內產業(yè)發(fā)展情況確定進口重點領域,充分發(fā)揮《鼓勵進口技術和產品目錄》的作用,支持國內產業(yè)轉型升級需要的技術、設備及零部件進口,促進引進消化吸收再創(chuàng)新。優(yōu)化鼓勵進口的成套設備檢驗模式。(發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、海關總署、能源局等按職責分工負責)(六)增加農產品、資源性產品進口。配合國內農業(yè)供給側改革和結構調整總體布局,適度增加國內緊缺農產品和有利于提升農業(yè)競爭力的農資、農機等產品進口。加快與有關國家簽訂農產品檢驗檢疫準入議定書,推動重要食品農產品檢驗檢疫準入。鼓勵國內有需求的資源性產品進口。(農業(yè)農村部、發(fā)展改革委、財政部、商務部、海關總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責分工負責)三、優(yōu)化國際市場布局(七)加強“一帶一路”國際合作。充分發(fā)揮多雙邊經貿合作機制的作用,將“一帶一路”相關國家作為重點開拓的進口來源地,加強戰(zhàn)略對接,適度增加適應國內消費升級需求的特色優(yōu)質產品進口,擴大貿易規(guī)模。(商務部、發(fā)展改革委、外交部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、海關總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責分工負責)(八)加快實施自貿區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護多邊貿易體制,堅定不移支持全球貿易自由化。積極推進與有關國家和地區(qū)的自貿區(qū)談判,加快建設立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區(qū)網絡。引導企業(yè)充分利用自貿協(xié)定優(yōu)惠安排,積極擴大進口。加大促貿援助力度。(商務部、發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署等按職責分工負責)(九)落實自最不發(fā)達國家進口貨物及服務優(yōu)惠安排。繼續(xù)落實有關給予同我建交最不發(fā)達國家97%稅目輸華產品零關稅待遇的承諾。繼續(xù)在世界貿易組織框架下給予最不發(fā)達國家服務貿易市場準入優(yōu)惠措施。在南南合作框架下,向最不發(fā)達國家提供援助。(財政部、外交部、發(fā)展改革委、商務部、國際發(fā)展合作署等按職責分工負責)四、積極發(fā)揮多渠道促進作用(十)辦好中國國際進口博覽會。堅持政府引導、市場運作、企業(yè)化經營,努力把中國國際進口博覽會打造成為世界各國展示國家發(fā)展成就、開展國際貿易的開放型合作平臺,推進“一帶一路”建設、推動經濟全球化的國際公共產品,踐行新發(fā)展理念、推動新一輪高水平對外開放的標志性工程。(商務部牽頭負責)(十一)持續(xù)發(fā)揮外資對擴大進口的推動作用。完善外商投資相關管理體制,優(yōu)化境內投資環(huán)境。積極引導外資投向戰(zhàn)略性新興產業(yè)、高技術產業(yè)、節(jié)能環(huán)保領域,進一步發(fā)揮外資在引進先進技術、管理經驗和優(yōu)化進口結構等方面的作用。促進加工貿易轉型升級和向中西部地區(qū)轉移。(商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關總署、稅務總局、外匯局等按職責分工負責)(十二)推動對外貿易與對外投資有效互動。加快推進簽訂高水平的投資協(xié)定,提高對外投資便利化水平。深化國際能源資源開發(fā)、農林業(yè)等領域的合作,推動境外經貿合作區(qū)建設,帶動相關產品進口。(商務部、發(fā)展改革委、農業(yè)農村部、能源局、林草局等按職責分工負責)(十三)創(chuàng)新進口貿易方式。加快出臺跨境電子商務零售進口過渡期后監(jiān)管具體方案,統(tǒng)籌調整跨境電子商務零售進口正面清單。加快復制推廣跨境電子商務綜合試驗區(qū)成熟經驗做法,研究擴大試點范圍。加快推進汽車平行進口試點。積極推進維修、研發(fā)設計、再制造業(yè)務試點工作。支持邊境貿易發(fā)展。(商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責)五、改善貿易自由化便利化條件(十四)大力培育進口促進平臺。充分依托海關特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)等各類區(qū)域,不斷推進監(jiān)管創(chuàng)新、服務創(chuàng)新,培育形成一批進口貿易特色明顯、貿易便利化措施完善、示范帶動作用突出的國家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)。(商務部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責)(十五)優(yōu)化進口通關流程。加快實施世界貿易組織《貿易便利化協(xié)定》,推進全國通關一體化改革,打造具有國際先進水平的國際貿易“單一窗口”。推進海關預裁定制度,開展海關“經認證的經營者”(AEO)國際互認,推動檢測報告和認證證書的國際互認,提高進口貿易便利化水平。(商務部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、海關總署、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責)(十六)降低進口環(huán)節(jié)制度性成本。進一步規(guī)范進口非關稅措施,健全完善技術性貿易措施體系。加強進口行政審批取消或下放后的監(jiān)管體系建設。落實國家對企業(yè)減稅降費政策,嚴格執(zhí)行收費項目公示制度,清理進口環(huán)節(jié)不合理收費。(發(fā)展改革委、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、稅務總局、市場監(jiān)管總局等按職責分工負責)(十七)加快改善國內營商環(huán)境。加強外貿誠信體系建設和知識產權保護,維護公平競爭。推進以缺陷進口消費品召回體系為核心的進口消費品質量追溯體系建設,建立和完善進口消費質量安全投訴平臺。嚴厲打擊假冒偽劣商品,規(guī)范和完善國內市場秩序。(商務部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、海關總署、市場監(jiān)管總局、知識產權局等按職責分工負責)國務院還強調,各地區(qū)、各部門要高度重視新形勢下擴大進口工作,根據本意見,按照職責分工,明確責任,抓緊制訂出臺具體政策措施,推進政策落實。商務部要切實發(fā)揮牽頭作用,加強指導,督促檢查,確保各項政策措施落實到位。
一起惠2018-07-11 09:56:10411 次
此輪投后螞蟻金服估值1500億-1600億美元,超過了A股市場絕大多數(shù)銀行股,隱然已是世界科技巨頭中新的一極,坐穩(wěn)金融科技領域的頭把交椅。螞蟻金服起源于2004年成立的支付寶,最終于2014年10月份正式創(chuàng)立,歷經5年互聯(lián)網金融的黃金發(fā)展期。當下的螞蟻金服早已不再是當初的第三方支付工具,而是成長為一家集支付、理財、信貸、銀行、信用服務等于一體的綜合金融科技公司。但在金融嚴監(jiān)管之年,螞蟻金服此前蓬勃發(fā)展的各條業(yè)務線紛紛觸碰到監(jiān)管的墻,為了給予市場以信心,此輪融資后螞蟻金服給出了三個關鍵詞:全球化、技術與普惠。盛世與隱憂,以此形容當前螞蟻金服的境況可謂再合適不過。“無奈”地成為霸主2004年淘寶剛剛創(chuàng)立一年,步履蹣跚地走在荊棘叢生的前路上,當時淘寶遇到的最大難題就是網購的信用缺失問題。發(fā)了貨買家不付款,付了款賣家不發(fā)貨等違約行為屢見不鮮,嚴重阻礙了淘寶的長足發(fā)展。為此阿里找銀行談合作,希望銀行在處理交易款的同時提供第三方擔保服務,以此為淘寶平臺上的網購交易做信用背書。但彼時淘寶尚小,銀行不愿意與之合作,“無奈”之下阿里自建第三方支付公司,也就是后來的支付寶。因為這項業(yè)務涉及金融領域,無牌照經營有可能觸碰紅線,因此據傳馬云做好了蹲監(jiān)獄的心理準備。后來的故事很多人都了解,憑借支付寶的強力擔保,淘寶的業(yè)務蒸蒸日上,最終成為電商霸主,可以說如果當初沒有支付寶就不會有今天的淘寶。與此同時,支付寶成為了中國電商界不可或缺的一部分,后來又開放合作,并進入線下支付場景,最終從淘寶的附庸成長為一家業(yè)務獨立的第三方支付企業(yè)。這是阿里一直對外宣傳的支付寶成長故事,可謂一段被逼無奈成為巨頭的“心酸”歷程,后來馬云還不無負氣地調侃道,“如果銀行不改變,那么我們就逼著讓它們改變。搞民營企業(yè)沒意思,讓國企不舒服這件事才有意思?!毙U荒時代的開創(chuàng)者與收割者而支付寶真正的黃金發(fā)展期,是被一款名為“余額寶”的產品開啟的。2013年6月余額寶上線,年化7%的收益率一下子刷爆了輿論,全民開始討論互聯(lián)網理財。雖然7%的收益率曇花一現(xiàn),但也仍然遠高于銀行存款收益,且能隨存隨取,全民的投資熱情一下子被點燃。以此為起點,波瀾壯闊的互聯(lián)網金融創(chuàng)新大潮拉開序幕,配合著雙創(chuàng)的政策鼓勵,互聯(lián)網金融似脫韁的野馬一發(fā)不可收拾。P2P、校園貸、消費分期、現(xiàn)金貸等創(chuàng)新產品不斷出現(xiàn),切入一個又一個所謂傳統(tǒng)金融機構不愿意涉及的領地。雖然創(chuàng)新與亂象并生,但在寬松的金融政策下還是成長起來一大批互聯(lián)網金融企業(yè)?;ソ鸬男U荒時代由支付寶開啟,隨即它也很快加入了戰(zhàn)局。余額寶之后,螞蟻借唄、螞蟻花唄、螞蟻財富、螞蟻信用、網商銀行、互聯(lián)網保險等業(yè)務紛紛創(chuàng)立,為了管理這些新增業(yè)務,螞蟻金服創(chuàng)立,支付寶成為了螞蟻金服的核心資產。最終大家發(fā)現(xiàn),螞蟻金服幾乎沒有錯過互金創(chuàng)新過程中的任何一場盛宴——余額寶扶持的天弘基金成為了管理資金規(guī)模達1.6萬億的全球最大貨幣基金;螞蟻花唄和螞蟻借唄分別成為了消費金融和網絡小貸領域最頭部的玩家;支付寶帶動了年交易額上百萬億的移動支付市場;支付寶的保險業(yè)務則攪動了整個保險市場,投資的眾安保險成為了第一家上市的互聯(lián)網保險公司,上市之初市值破千億……憑借著阿里的海量電商數(shù)據和支付寶的海量支付數(shù)據,螞蟻金服先天具有大數(shù)據風控優(yōu)勢,在一眾互金企業(yè)毀譽參半的時候,卻能獨善其身,并賺走了全行業(yè)絕大多數(shù)的錢,成為了互金領域的最大收割者。但隨著互金各個領域不斷暴雷,監(jiān)管的態(tài)度開始慢慢轉變,近兩年更是進入了金融嚴監(jiān)管之年,各種監(jiān)管辦法不斷被下達,一個個互金領域被束手,螞蟻金服的某些業(yè)務也進入了被打擊范圍內。螞蟻借唄和螞蟻花唄通過ABS(資產證券化)的方式為融資端加杠桿,一度在證券市場融資數(shù)千億,把杠桿放大到80多倍。后來監(jiān)管緊急下令,消費金融企業(yè)的杠桿倍數(shù)被嚴重限制,為此螞蟻金服不得不緊急追加注冊資本金以滿足政策要求。但無論如何,迅猛發(fā)展的勢頭已經被打掉。余額寶為首的貨幣基金則被一再限制,個人可購額度上限不斷下調,單日可贖回額度也被一再收縮,被迫螞蟻金服緊急引入多支貨幣基金以緩和政策壓力。支付寶的移動支付業(yè)務被要求納入網聯(lián)監(jiān)管,自身不能再自主結算,還要提請準備金,線下靜態(tài)二維碼付款額度上限也被限制。螞蟻信用本來想切入個人征信領域,卻沒有獲得監(jiān)管機構的同意,最終只能轉向信用服務和風控服務輸出方向。被逼開放還是早有打算?監(jiān)管對互金的態(tài)度一直都是對傳統(tǒng)金融機構的補充,在傳統(tǒng)金融機構服務不到的分散市場提供普惠金融服務。但螞蟻金服的理財、信貸等金融業(yè)務已經侵入了傳統(tǒng)金融機構的領地,和銀行直接展開業(yè)務爭奪。且螞蟻金服體量巨大,已被監(jiān)管層視為系統(tǒng)性重要機構,即螞蟻金服的經營風險已經有可能觸發(fā)系統(tǒng)性風險。在此背景下,螞蟻金服不斷開始去“金融”人設,貼“科技”標簽。在對外公關陳述中,螞蟻金服稱將在未來不斷降低支付與金融服務的收入比重,提高技術服務的收入比重。言下之意,就是不再和傳統(tǒng)金融機構爭利,專心做一家金融科技企業(yè),做技術服務輸出。螞蟻金服不斷打出技術開放態(tài)度,并推出“BASIC”戰(zhàn)略,即圍繞Blockchain(區(qū)塊鏈)、Aritificialintelligence(人工智能)、Security(安全)、IoT(物聯(lián)網)和Cloudcomputing(云計算)五大領域,構建螞蟻金服技術開放的基石,在此基礎上,延伸風控、信用和連接的三大能力。而且螞蟻金服不斷宣稱,和創(chuàng)立支付寶一樣,余額寶、螞蟻借唄等產品也是“無奈”之下推出的,因為沒有金融機構愿意合作,所以只能自己搞試驗田,待模式成熟后再向外界開放,把自營模式變成賦能模式。言下之意,螞蟻金服并非被逼開放轉型,而是早有打算,和支付寶創(chuàng)立一樣,是“無奈”之舉。但螞蟻金服的財報,或許有另外一番解讀。螞蟻花唄和螞蟻借唄兩款信貸產品,雖然在收入上占比不大,但卻絕對是利潤的主要來源。阿里最近的財報顯示,螞蟻金服在最近一個財務季度出現(xiàn)了1.14億美元的虧損,一方面原因是支付寶不斷砸錢為用戶發(fā)放獎勵金,與微信支付爭奪市場;而另一方面的原因恐怕是信貸業(yè)務被限制,利潤貢獻能力下降。有人測算,雖然金融業(yè)務只為螞蟻金服貢獻了百分之三十幾的收入,但卻貢獻了一半以上的利潤。如果螞蟻金服下定決心去金融化,就必須能在技術服務輸出方面重新找到一個現(xiàn)金流業(yè)務。像騰訊一樣,靠QQ和微信獲客,靠游戲變現(xiàn),常年以來游戲都是騰訊的主要利潤來源,甚至一度被人戲稱,騰訊是一家游戲公司。同樣的,金融業(yè)務,就相當于是螞蟻金服的“游戲”。如果螞蟻金服決心去金融化,就必須為全球坐擁8.7億用戶的支付寶,找到一個穩(wěn)定變現(xiàn)的新“游戲”業(yè)務。這個未來的不確定性,便是螞蟻金服1500億美元盛世下,一個無法回避的隱憂。另一方面,螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也并非一帆風順,金融市場有別于一般商貿市場,各國政府在監(jiān)管層面都更加審慎,且各國情況不一,金融政策也有很大不同,支付寶想要在其它市場落地,仍需要面對不小監(jiān)管挑戰(zhàn)。而且各國市場都已經出現(xiàn)了一些本地支付企業(yè),特別是歐美市場有PayPal這樣的巨頭,支付寶在沒有用戶基礎和淘寶加持的情況下出海,面對的競爭環(huán)境并不樂觀。此次螞蟻金服融資140億美元,很重要的一個用途就是開拓國外市場,引入國際人才。因此整體而言,螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也充滿挑戰(zhàn)。全球化、技術和普惠三大戰(zhàn)略,既是螞蟻金服選擇的未來增長新引擎,也是當下做得還不到位的地方。巨額融資既體現(xiàn)了資本市場對螞蟻金服過往經歷的肯定,也透視了螞蟻金服本身仍有硬骨頭要啃。盛世之下皆有隱憂,這或許是所有卓越公司到偉大公司都需要邁過的坎兒。
一起惠2018-06-12 10:14:09434 次
近日,國內首家跨境知識產權服務平臺--跨知通,在全國首個跨境電子商務綜合試驗區(qū)杭州,舉辦了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌價值論壇”,論壇由跨知通主辦,浙江省電子商務促進會,中國(浙江)電子商務投融資服務中心聯(lián)合主辦,跨知通出海品牌研究院和貿讀網承辦。榜單發(fā)布現(xiàn)場論壇期間,跨知通旗下品牌研究機構,跨知通出海品牌研究院和中國(浙江)電子商務投融資服務中心聯(lián)合發(fā)布了《OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌發(fā)展報告》,并推出了“OUTRUNBRAND2018中國跨境電商出海品牌30強推薦榜”。附:完整榜單電商出海品牌30強榜單報告發(fā)布后,跨知通創(chuàng)始人兼CEO高進軍,做了題為《中國跨境電商出海品牌關鍵洞察與發(fā)現(xiàn)》的主題分享,從行業(yè)分類、地區(qū)分析和品牌成長性分析等三個維度,對30強出海品牌做了分析。高進軍榜單解讀2018OUTRUNBRAND中國跨境電商出海品牌30強推薦榜解讀上榜品牌涵蓋10個行業(yè),以消費電子、在線零售及快時尚品牌為主導中國人最早涉獵出口跨境電商,可以追溯到那幾年eBay上出現(xiàn)的一些手工藝品、字畫、絲綢等具有中國特色的商品,他們贏得了外國人的追捧,基本上通過獨立網站銷售。后來發(fā)現(xiàn),老外對于公益禮品的復購率并不高,而且運費很貴。這時,在深圳等地區(qū),具備一定科技含量,貨值相對高,運費底的電子產品開始出現(xiàn),目前深圳有70%的跨境電商賣家,在從事消費電子的出口。而長三角的賣家,則主要在從事快時尚產品的出口,最具代表性的城市,有義烏、杭州、上海、南京等等。中國的出口跨境電商,消費電子和快時尚,兩個品類基本上占到7成。從這10行業(yè)里面,還有非常多的行業(yè),有非常大的機會,在很多行業(yè)里根本還沒有冒尖的品牌出現(xiàn),比如,日化、母嬰、食品……在國內電商行業(yè)格局定型的情況下,跨境品牌才是真正的藍海。深圳入榜企業(yè)最多,占了全國入榜品牌的43%,繼續(xù)領跑全國在“互聯(lián)網”的時代背景下,作為互聯(lián)網衍生的新型貿易形態(tài),跨境電商以全球化、網絡化、便捷性等特點,獲得消費者的認可。國內電商巨頭以及海外電商企業(yè)瞄準消費升級需求,紛紛發(fā)力跨境業(yè)務,中國跨境電商“大本營”:深圳跨境電商占全國一半。深圳能夠成為目前中國跨境電商交易額最高的地區(qū),與兩方面優(yōu)勢密切相關,而這兩方面優(yōu)勢,或能成為衡量一個地區(qū),是否具備跨境電商發(fā)展能力的重要標準。第一是交通物流優(yōu)勢,深圳依靠機場、港口以及毗鄰港澳優(yōu)勢,具備了發(fā)展跨境電商貿易的交通基礎;尤其是在電商物流方面,目前深圳擁有全國80%的供應鏈企業(yè)總部。第二是電子商務區(qū)聚集優(yōu)勢,目前深圳全市已建成以福田國際電子商務、華南城電商園區(qū)、前??缇畴娚獭⒘_湖互聯(lián)網產業(yè)園等為代表的電子商務集聚區(qū)近40個,園區(qū)總面積已超過200萬平方米,近7000家互聯(lián)網、電子商務企業(yè)入駐。品牌以互聯(lián)網技術驅動為主,未來會回到商業(yè)的本質,更加注重產品研發(fā)的公司才能走的更遠這一輪的創(chuàng)業(yè),從國內的BAT,到國外的google、Amazon、蘋果等,還有各種獨角獸公司,最大的變革來自互聯(lián)網,技術的升級,換來產業(yè)的提升,從而發(fā)現(xiàn)新的機會,跨境電商行業(yè)也一樣,這30個品牌中,只有7個來自傳統(tǒng)的制造行業(yè),也可以基本上說是從事傳統(tǒng)外貿代加工中成才起來的品牌。成熟的產品驅動有很多種方式,總結下來有兩個方面:第一個是制造,第二個是用戶體驗與設計。在這兩者背后還有一個共同的驅動力就是產品的研發(fā),還有個共同個感性認知,那就是對生活與行業(yè)的熱愛之情。中國跨境電子商務在全球互聯(lián)網技術以及經濟一體化的積極推動下快速發(fā)展,給消費者提供了多樣的商品和簡捷的跨境購物體驗。這種方式,未來還會持續(xù)很長一段時間。另一個角度看,出口跨境電商的高速發(fā)展一方面得益于國內在制造業(yè)方面的成本、產業(yè)鏈配套優(yōu)勢,另一方面受益于海外市場提升的電商滲透率和對高性價比產品的消費訴求。互聯(lián)網技術驅動的平臺類電商依然存在機會,而競爭激烈的成熟產品驅動需要具備供應鏈管理、自有品牌研發(fā)和營銷導流等方面構建壁壘,才能夠在差異化道路上實現(xiàn)增長。
一起惠2018-05-16 09:21:25361 次
4月8日,京東集團宣布與湘潭市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同在湘潭打造規(guī)?;?、信息化、現(xiàn)代化的商貿物流基地,發(fā)展功能完善、附加值高、競爭力強的電子商務產業(yè)體系。京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示,京東集團計劃未來在湘潭投資一百億元,推動湘潭經濟社會的可持續(xù)發(fā)展。此外,劉強東還宣布向湘潭大學捐贈人民幣1000萬元,雙方共同設立“京東獎助學金”,對品學兼優(yōu)的學生進行獎勵,幫助家庭經濟困難學生完成學業(yè),激勵學生刻苦學習、積極進取,助力湘潭教育事業(yè)的發(fā)展。湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫表示,湖南人才資源豐富、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚,特別是近年來“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),長株潭城市群一體化發(fā)展活力迸發(fā),為包括移動互聯(lián)網在內的新經濟、新業(yè)態(tài)、新產業(yè)在湘發(fā)展提供了廣闊空間。劉強東表示,京東集團將進一步加大在湘產業(yè)投資和布局力度,著力推進京東湖南亞洲一號、云計算大數(shù)據基地、無人車和配送機器人等項目建設,推動更多湖南產品走向全國、全球,更好地服務于湖南經濟社會發(fā)展。據介紹,此次京東與湘潭簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議約定雙方將共同推動湘潭智慧物流配送體系建設。京東將在湘潭各區(qū)縣建立城鄉(xiāng)末端配送網絡,加大新能源配送車輛、智能配送柜、無人機、無人車等物流設備設施投入,助力湘潭建立現(xiàn)代電子商務智慧物流體系;通過建設前置中轉倉儲等方式,與本地商家對接,助力農特產品的上行;還將推動部署“干線-支線-末端”三級航空智慧物流體系布局,助推湘潭提升物流行業(yè)科技水平,提高物流配送效率。此外,雙方將共建云計算大數(shù)據產業(yè)基地。未來京東將以“云計算+大數(shù)據”為核心,提供城市產業(yè)公共服務以及城市大數(shù)據資源池,促進湘潭通過大數(shù)據產業(yè)基地完成數(shù)據資源集約及數(shù)字新經濟生態(tài)跨越式發(fā)展,將湘潭打造成為湖南全省云計算大數(shù)據基地;湘潭市將全面推動引導政府業(yè)務上云,使用京東云提供的云計算大數(shù)據服務。同時,京東還將推動大數(shù)據研究院、產業(yè)基金等項目在湘潭落地,助力政府數(shù)字經濟破局。雙方還將共同推動一系列“互聯(lián)網+”應用示范項目落地。其中,依托京東在云計算、大數(shù)據、人工智能等技術領域的深厚積累,雙方將共同打造“互聯(lián)網+旅游”應用示范中心,促進湘潭旅游產業(yè)轉型升級,激發(fā)城市經濟發(fā)展新活力;基于京東積累的運營經驗及技術優(yōu)勢,雙方將共建“互聯(lián)網+農業(yè)”應用示范中心,實現(xiàn)湘潭綠色高品質農產品與城市中產大消費群連接。同時,雙方還將在金融、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、扶貧、老字號發(fā)展、醫(yī)藥衛(wèi)生等方面展開一系列“互聯(lián)網+”合作。
一起惠2018-04-09 08:51:47370 次
近期中國快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關。2月末傳出消息,華潤萬家原CEO陳碩加入順豐,負責順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財經》證實,陳碩于2017年4月加入順豐集團,目前為集團CEO顧問,提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初,中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領域,成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個月,申通在四川低調運作的社區(qū)零售業(yè)務也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn),得到了業(yè)界的關注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看,快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇,包括了線上零售和線下零售,其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主,所銷售的商品圍繞社區(qū)生活,主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入,阿里巴巴、騰訊、京東、美團等眾多互聯(lián)網巨頭頻頻出手,攪動著零售這個長久以來被傳統(tǒng)公司(沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)、華潤萬家、永輝超市、物美、7-11等)統(tǒng)治的市場??爝f公司長久以來扮演的是商品運送者這一角色,可以說是零售舞臺上的“配角”,如今主營快遞業(yè)務的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè),成為商品的銷售者,爭奪“主角”位置,這其中的原因是什么?零售行業(yè)是否會因為快遞公司的入局而發(fā)生改變?快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領域較早、動作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年,順豐就開始試水零售業(yè)務,借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時令,通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后,順豐開始嘗試運營電商平臺。2012年,順豐調整業(yè)務方向,將冷鏈技術定為核心競爭力,推出對冷鏈技術要求比較高的生鮮食品電商平臺“順豐優(yōu)選”。2014年,順豐正式在全國范圍內布局線下便利店“嘿客”。2015年,“嘿客”更名為“順豐家”,同年,順豐控股剝離了負責線上線下零售業(yè)務的順豐商業(yè)板塊。2016年9月,“順豐家”更名為與線上生鮮平臺統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設計的零售模式不同,申通的零售業(yè)務是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務總負責人蔡瀟告訴《財經》記者,申通的零售業(yè)務是由他發(fā)起的,始于攀枝花,同時也得到了總部的政策和技術支持。2015年,蔡瀟嘗試的第一個產品是攀枝花市內的線下便利店“攀果鮮”。2016年,他的團隊在成都開設了O2O模式的巨賢百味,包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺的線上服務。后來,蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺的合作只適合做線上,并不適合線下銷售,于是他開發(fā)并上線了自有手機應用。蔡瀟表示,除社區(qū)零售外,申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學校等商家機構的采購配送問題,為它們供應生鮮食品。“每個店負責三公里內的所有商家和社區(qū)居民,”蔡瀟向《財經》記者解釋,“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售,70%來自商家機構。”緊隨順豐和申通,中通、圓通、韻達和百世都先后入局零售?!敦斀洝酚浾邔χ髁骺爝f物流公司在線上及線下零售(或其他形式)的投入做了以下不完全統(tǒng)計:據《財經》記者整理和觀察,多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務有幾個相似之處:首先,不論是線上還是線下,快遞公司經營的商品種類不多,且大多是生鮮食品、生活消費品,以及少量跨境商品;其次,快遞公司所開設的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式(店面面積從幾十平米到一百平米不等),業(yè)務內容包括快遞包裹收發(fā),兼顧小食品和生鮮產品的售賣,同時為社區(qū)周圍的消費群體提供將商品遞送到家的服務。第三,快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網點空間,有的則將網點空間擴大?!吧r食品是每個消費者都需要的東西,比鞋子、衣服之類的都好做?!本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品,蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領域,除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外,阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級物種,以及京東的7FRESH和美團的掌魚生鮮都是這一領域的活躍者,無人貨架領域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影。快遞公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競爭,在零售業(yè)人士看來,是因為快遞公司和互聯(lián)網電商企業(yè)一樣,也看到了“黏住”消費者的重要性?!斑@些公司都認識到了直面消費者、與消費者產生更多關聯(lián)的必要性,而零售就是一個能夠幫助公司與消費者建立更多直接聯(lián)系的入口?!毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財經》記者表示。首都經濟貿易大學工商管理學院教授陳立平也向《財經》記者表示,做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量,拿到有效的顧客信息,而僅做配送,顧客價值不掌握在快遞公司手里。同時,快遞業(yè)人士認為,快遞公司做零售,是出于一種危機意識,為的是借助零售業(yè)務,給快遞這一主業(yè)制造需求,制造快遞包裹。“除了收發(fā)快遞,快遞網點也賣東西,這樣客戶選擇快遞服務的同時,還可以買蔬菜,需要吃,就需要送,我們再把蔬菜送到家里,既滿足消費者的購買需求,也滿足他們的遞送需求。”蔡瀟告訴《財經》記者。蔡瀟表示,做零售必須服務于快遞這一主營業(yè)務?!白隽闶凼菄@著做快遞的,給客戶提供增值服務,為的是加強與客戶的聯(lián)系,走出同質化的價格競爭。”用銷售商品的利潤支付快遞網點的租金,輔助網點更好地完成物流業(yè)務,這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因。“快遞公司擴充網點的服務項目,從僅僅收發(fā)快遞包裹,到兼賣零食生鮮,這樣能夠更好地提升空間使用效率,增加服務深度和穩(wěn)定性,緩解末端網點租金壓力,更好地完成派送和攬件服務。”中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林向《財經》記者表示。邵鐘林告訴記者,很多年前,他在中國的一些小城市考察快遞網點時,還曾看到過一些快遞網點提供修車服務,或者兼賣化學品。“這和快遞公司做零售是一個道理,”邵鐘林表示,“為的正是借助提高服務品種和質量,消化場所的租金成本,使快遞服務更穩(wěn)定?!币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財經》記者,快遞物流公司做零售還有一個目的,就是用零售業(yè)務來實踐服務于商家的供應鏈平臺。百世就是一個例子。2015年,百世旗下的百世店加推出鄰里便利店,2016年收購成都wowo連鎖便利店,通過自建和整合便利店,可以實踐和發(fā)展為便利店提供的B2B(企業(yè)對企業(yè))服務。培育新動能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后,還有行業(yè)整體上不得不面對的“內憂外患”現(xiàn)實焦慮?!皟葢n”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務高度同質化,行業(yè)增速下滑,加之電商領域的價格戰(zhàn)傳導至快遞領域,快遞行業(yè)競爭加劇,出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據國家郵政局數(shù)據統(tǒng)計,2016年全年中國快遞業(yè)務量同比增長51.7%,業(yè)務收入同比增長44.6%,而2017年全年中國快遞業(yè)務量同比增長28%,業(yè)務收入同比增長24.7%,業(yè)務量增速及業(yè)務收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內,國內各類快遞公司已超過8000家,但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年,國內快遞業(yè)平均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據顯示,快遞行業(yè)毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競爭、增速下滑、毛利下跌等“內憂”因素之外,中國的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國際綜合物流供應商不同,中國的快遞公司高度依賴來自電商平臺的業(yè)務,而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步,中國電商業(yè)務的增速也在放緩。中國快遞公司的發(fā)展壯大,很大程度上要感謝電子商務的崛起,而在龐大的電商交易規(guī)模中,網絡購物是中國快遞行業(yè)的主要驅動力,過去幾年來,網絡購物的繁榮帶動了快遞業(yè)務的激增。然而,這一發(fā)展紅利的背面是,中國快遞業(yè)的發(fā)展對電商、對網絡購物的依賴性非常高。根據國家郵政局的數(shù)據,目前網絡購物所產生的快件量占中國快遞業(yè)務總量的60%以上,部分快遞公司網購件占比甚至超過80%。這一情況就導致了快遞公司的發(fā)展過于被動,一旦電商公司對快遞公司的需求出現(xiàn)變化,快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經成為現(xiàn)實。中國電子商務研究中心數(shù)據顯示,中國電商交易規(guī)模增長速度已經呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢,中國網絡購物用戶規(guī)模增長速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財經》記者,在目前電商業(yè)務、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務增長均有所放緩的背景下,快遞物流公司將觸角伸向其他領域,培育增長新動能就成為一個非常重要的選項。試水資本蔡瀟認為,快遞公司做零售,最大的優(yōu)勢就是客戶大數(shù)據,同時,一家成熟的快遞物流公司,它的許多加盟網點都在“自己的地方”生存了十幾年,有豐富的資源積累,這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務,而在做生鮮食品零售業(yè)務的過程中,快遞公司也能發(fā)揮和培育倉儲、配送能力,尤其是冷鏈技術。中通相關負責人也向《財經》記者表示,各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務,進行不同模式、不同深度的嘗試,其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網絡本身的資源,利用快件本身所帶有的流量,以及快遞網絡的優(yōu)勢,對快遞網點末端升級改造,同時結合自身所擁有倉配優(yōu)勢,切入零售渠道,進而建設自有供應鏈體系,實現(xiàn)商流和物流的有效融合,最后實現(xiàn)網點升級改造,實現(xiàn)線上線下緊密結合的新零售模式。不過,不少零售和快遞行業(yè)人士都認為,從整體上看,快遞公司試水零售的成果并不顯著,快遞物流的優(yōu)勢和零售的契合度有限。有分析人士認為,對快遞公司來說,通過資本切入零售業(yè)或許是一個更適合的方式?!吧鐓^(qū)零售目前是一個投資熱點,但是目前看來,快遞公司自己開店不是一個好主意?!标惲⑵较颉敦斀洝酚浾弑硎尽!翱爝f公司想要完善上下游產品線,想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時,順便滿足社區(qū)的消費需求,可實際上,零售和快遞沒有太多交集?!瓣惲⑵秸J為,快遞物流公司應該去收購或者入股成熟的便利店,再去增加快遞自提點,這會比自己開店更順利。“通過收購、入股,把商品自提的功能嫁接到便利店身上,這個邏輯是成立的?!标惲⑵奖硎荆壳翱爝f公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場日趨飽和,做零售的技術要求也很高,同時線下店的選址也很麻煩,需要大量加盟,因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?!翱爝f公司自己開店非常麻煩,覆蓋率很低,牽扯精力很大,是在做自己不擅長的事情。”鮑躍忠也對目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評價,他表示,快遞公司進入零售領域并沒有什么特別的優(yōu)勢,快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關聯(lián)性有限?!翱爝f公司進軍便利店、超市和電商領域尚在試水期,目前還沒有較為成功的案例,快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合。”中國電子商務研究中心特約研究員丁威向《財經》記者表示,“畢竟隔行如隔山,還是需要摸索,需要‘交學費’?!耙皂権S為例,順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示,由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設線下門店所致,順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負責順豐線上及線下零售業(yè)務的商貿控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月,順豐控股的前身順豐控股(集團)有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團商貿有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權,原因是商業(yè)業(yè)務尚處于探索期,無法與快遞業(yè)務產生協(xié)同效應,會對上市資產造成較大波動等因素。也就是說,目前順豐的上市資產順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務。資料表示,剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本,讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財經》記者,申通和圓通的商業(yè)業(yè)務也不包含在上市資產內。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察,他認為,消費者對店里進口商品的認知度并不高,同時很多商品與線上重合,因此該便利店很難吸引消費者在自提商品的同時額外消費。鮑躍忠認為,在零售方面順豐做了幾次調整,但是還沒有找到感覺,未來還需要摸索,而實際上,包括快遞公司在內的諸多公司所進行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來,這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”。“許多電商和快遞公司,甚至地產公司(如保利地產旗下的若比鄰便利店)也進入零售了,但是大多數(shù)公司都是基于對零售簡單的認識進入這個行業(yè),這并不意味著他們對零售業(yè)的當下和未來有準確的判斷和把握?!滨U躍忠表示。事實上,不僅僅是新入局者還在探索,零售行業(yè)自身就處于變革調整之中,傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下,近年來不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據媒體報道,2017年,受銷售額不斷下滑的影響,沃爾瑪關閉了11家在華門店,樂天瑪特退出中國市場,華潤萬家一年半的時間自營門店減少了800多家,卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣,僅2016年當年就虧損5.37億元,而家樂福經歷了連續(xù)兩年銷售額負增長后,引入了“救兵”騰訊和永輝,才平息了外界對其退出中國市場的猜測。鮑躍忠認為,零售變革最重要的是,要由以商品為中心,轉為以顧客為中心。不論是從線上平臺往線下實體店的銷售引流,還是從線下經營往線上平臺的銷售引流,目的都是通過結合線上和線下雙重力量,“黏住”顧客,提升銷量。然而,在今天的互聯(lián)網環(huán)境下,傳統(tǒng)的零售模式與顧客產生的依舊是弱關系,做零售的公司需要用擁有社群化特點的互聯(lián)網連接手段重新構建與顧客之間的強關系。“可是目前意識到問題的公司并不多。”鮑躍忠向《財經》記者表示?!敖裉烊藗兊奈镔|生活已經得到了很大滿足,做零售,就需要找到更多吸引消費者的方式,讓顧客有消費的理由。”陳立平告訴《財經》記者。作為申通零售的發(fā)起人,蔡瀟對目前攀枝花市場的零售業(yè)務表示滿意。“沒有走出同質化競爭的快遞公司,70%的包裹還來自電商,我們攀枝花這邊,30%來自電商,70%是自己制造的快遞包裹?!辈虨t告訴《財經》記者。“我們的情況已經反過來了。”蔡瀟表示。目前,申通的巨賢百味在成都有30多家店,店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等,2018年將會在四川以外的省市開設約10家新店;攀果鮮在攀枝花有5家店,同時,第六家店也在籌備之中,蔡瀟表示,這家店將是他第一次試水中型店面(預計面積為800平方米)。蔡瀟的團隊將于2018年6月開始做pc端平臺,目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示,通過四川地區(qū)的試點,申通將來會把全部快遞網點都改造為“快遞+零售+遞送”的形式,同時也會開新店,新店數(shù)量將超過網點改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達拒絕了《財經》記者有關今后零售業(yè)務進一步的信息披露和采訪請求;截至發(fā)稿,順豐、中通尚未給出更多回復?!澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試?!币晃徊辉妇呙目爝f行業(yè)從業(yè)人員告訴《財經》記者。但他認可快遞公司做零售的必要性,“快遞公司需要控制末端資源(物流客戶),為將來的發(fā)展占領機會?!鄙坨娏謩t向《財經》記者表示,快遞公司做零售并不尋求做得有多好,它們的零售投入依舊服務于物流主營業(yè)務。鮑躍忠向《財經》記者表示,雖然目前看來,快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量,但這一變化預示著中國未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。
一起惠2018-04-02 09:14:07536 次
3月27日晚間,李克強頒布了中華人民共和國國務院第697號令,公布《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》),自2018年5月1日起施行。全文如下:中華人民共和國國務院令第697號《快遞暫行條例》已經2018年2月7日國務院第198次常務會議通過,現(xiàn)予公布,自2018年5月1日起施行??偫砝羁藦?018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進快遞業(yè)健康發(fā)展,保障快遞安全,保護快遞用戶合法權益,加強對快遞業(yè)的監(jiān)督管理,根據《中華人民共和國郵政法》和其他有關法律,制定本條例。第二條在中華人民共和國境內從事快遞業(yè)務經營、接受快遞服務以及對快遞業(yè)實施監(jiān)督管理,適用本條例。第三條地方各級人民政府應當創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境,支持經營快遞業(yè)務的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務方式,引導經營快遞業(yè)務的企業(yè)加強服務質量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施,為用戶提供迅速、準確、安全、方便的快遞服務。地方各級人民政府應當確保政府相關行為符合公平競爭要求和相關法律法規(guī),維護快遞業(yè)競爭秩序,不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品(以下統(tǒng)稱快件)從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權益的活動。除有關部門依照法律對快件進行檢查外,任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務院郵政管理部門負責對全國快遞業(yè)實施監(jiān)督管理。國務院公安、國家安全、海關、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關部門在各自職責范圍內負責相關的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構和按照國務院規(guī)定設立的省級以下郵政管理機構負責對本轄區(qū)的快遞業(yè)實施監(jiān)督管理??h級以上地方人民政府有關部門在各自職責范圍內負責相關的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構以及省級以下郵政管理機構(以下統(tǒng)稱郵政管理部門)應當與公安、國家安全、海關、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關部門相互配合,建立健全快遞安全監(jiān)管機制,加強對快遞業(yè)安全運行的監(jiān)測預警,收集、共享與快遞業(yè)安全運行有關的信息,依法處理影響快遞業(yè)安全運行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應當保護企業(yè)合法權益,加強行業(yè)自律,促進企業(yè)守法、誠信、安全經營,督促企業(yè)落實安全生產主體責任,引導企業(yè)不斷提高快遞服務質量和水平。第八條國家加強快遞業(yè)誠信體系建設,建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評價制度,依法實施聯(lián)合懲戒措施,提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務院郵政管理部門應當制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃,促進快遞業(yè)健康發(fā)展??h級以上地方人民政府應當將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃,在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要??h級以上地方人民政府建立健全促進快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施,完善相關配套規(guī)定,依法保障經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權益。第十一條國家支持和鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)在農村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務網絡,完善快遞末端網點布局。第十二條國家鼓勵和引導經營快遞業(yè)務的企業(yè)采用先進技術,促進自動化分揀設備、機械化裝卸設備、智能末端服務設施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應用。第十三條縣級以上地方人民政府公安、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應當加強協(xié)調配合,建立健全快遞運輸保障機制,依法保障快遞服務車輛通行和臨時??康臋嗬坏媒箍爝f服務車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門,依法規(guī)范快遞服務車輛的管理和使用,對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規(guī)定,并對快遞服務車輛加強統(tǒng)一編號和標識管理。經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當對其從業(yè)人員加強道路交通安全培訓??爝f從業(yè)人員應當遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛??爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的,由快遞從業(yè)人員所屬的經營快遞業(yè)務的企業(yè)依照民事侵權責任相關法律的規(guī)定承擔侵權責任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應當根據實際情況,采取與經營快遞業(yè)務的企業(yè)簽訂合同、設置快件收寄投遞專門場所等方式,為開展快遞服務提供必要的便利。鼓勵多個經營快遞業(yè)務的企業(yè)共享末端服務設施,為用戶提供便捷的快遞末端服務。第十五條國家鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農業(yè)、商貿業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制,推動快遞業(yè)與電子商務融合發(fā)展,加強信息溝通,共享設施和網絡資源。國家引導和推動快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標準對接,支持在大型車站、碼頭、機場等交通樞紐配套建設快件運輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)依法開展進出境快遞業(yè)務,支持在重點口岸建設進出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務機構并設置快件處理場所。海關、出入境檢驗檢疫、郵政管理等部門應當建立協(xié)作機制,完善進出境快件管理,推動實現(xiàn)快件便捷通關。第三章經營主體第十七條經營快遞業(yè)務,應當依法取得快遞業(yè)務經營許可。郵政管理部門應當根據《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經營許可的業(yè)務范圍和地域范圍,向社會公布取得快遞業(yè)務經營許可的企業(yè)名單,并及時更新。第十八條經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其分支機構可以根據業(yè)務需要開辦快遞末端網點,并應當自開辦之日起20日內向所在地郵政管理部門備案??爝f末端網點無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個以上經營快遞業(yè)務的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標、字號或者快遞運單經營快遞業(yè)務。前款規(guī)定的經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當簽訂書面協(xié)議明確各自的權利義務,遵守共同的服務約定,在服務質量、安全保障、業(yè)務流程等方面實行統(tǒng)一管理,為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務。用戶的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的,用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業(yè)賠償,也可以要求實際提供快遞服務的企業(yè)賠償。第二十條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法保護其從業(yè)人員的合法權益。經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當對其從業(yè)人員加強職業(yè)操守、服務規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓。第四章快遞服務第二十一條經營快遞業(yè)務的企業(yè)在寄件人填寫快遞運單前,應當提醒其閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規(guī)定,告知相關保價規(guī)則和保險服務項目。寄件人交寄貴重物品的,應當事先聲明;經營快遞業(yè)務的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。第二十二條寄件人交寄快件,應當如實提供以下事項:(一)寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話;(二)收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話;(三)寄遞物品的名稱、性質、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外,經營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件,應當對寄件人身份進行查驗,并登記身份信息,但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)在節(jié)假日期間根據業(yè)務量變化實際情況,為用戶提供正常的快遞服務。第二十四條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當規(guī)范操作,防止造成快件損毀。法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運輸有特殊規(guī)定的,寄件人、經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當遵守相關規(guī)定。第二十五條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。第二十六條快件無法投遞的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當退回寄件人或者根據寄件人的要求進行處理;屬于進出境快件的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法辦理海關和檢驗檢疫手續(xù)??旒o法投遞又無法退回的,依照下列規(guī)定處理:(一)屬于信件,自確認無法退回之日起超過6個月無人認領的,由經營快遞業(yè)務的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀;(二)屬于信件以外其他快件的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當?shù)怯洠凑諊鴦赵亨]政管理部門的規(guī)定處理;(三)屬于進境快件的,交由海關依法處理;其中有依法應當實施檢疫的物品的,由出入境檢驗檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的,對保價的快件,應當按照經營快遞業(yè)務的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規(guī)定確定賠償責任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責任險種,鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)投保。第二十八條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當實行快件寄遞全程信息化管理,公布聯(lián)系方式,保證與用戶的聯(lián)絡暢通,向用戶提供業(yè)務咨詢、快件查詢等服務。用戶對快遞服務質量不滿意的,可以向經營快遞業(yè)務的企業(yè)投訴,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當自接到投訴之日起7日內予以處理并告知用戶。第二十九條經營快遞業(yè)務的企業(yè)停止經營的,應當提前10日向社會公告,書面告知郵政管理部門,交回快遞業(yè)務經營許可證,并依法妥善處理尚未投遞的快件。經營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫??爝f服務的,應當及時向郵政管理部門報告,向社會公告暫停服務的原因和期限,并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件應當遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法,由國務院郵政管理部門會同國務院有關部門制定并公布。第三十一條經營快遞業(yè)務的企業(yè)收寄快件,應當依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗視內件,并作出驗視標識。寄件人拒絕驗視的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)不得收寄。經營快遞業(yè)務的企業(yè)受寄件人委托,長期、批量提供快遞服務的,應當與寄件人簽訂安全協(xié)議,明確雙方的安全保障義務。第三十二條經營快遞業(yè)務的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進行安全檢查,并對經過安全檢查的快件作出安全檢查標識。經營快遞業(yè)務的企業(yè)委托第三方企業(yè)對快件進行安全檢查的,不免除委托方對快件安全承擔的責任。經營快遞業(yè)務的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應當使用符合強制性國家標準的安全檢查設備,并加強對安全檢查人員的背景審查和技術培訓;經營快遞業(yè)務的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對安全檢查人員進行背景審查,公安機關等相關部門應當予以配合。第三十三條經營快遞業(yè)務的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的,應當拒絕收寄;發(fā)現(xiàn)已經收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的,應當立即停止分揀、運輸、投遞。對快件中依法應當沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當立即向有關部門報告并配合調查處理;對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當按照法律、行政法規(guī)或者國務院和國務院有關主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當建立快遞運單及電子數(shù)據管理制度,妥善保管用戶信息等電子數(shù)據,定期銷毀快遞運單,采取有效技術手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務院郵政管理部門會同國務院有關部門制定。經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當立即采取補救措施,并向所在地郵政管理部門報告。第三十五條經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法建立健全安全生產責任制,確保快遞服務安全。經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當依法制定突發(fā)事件應急預案,定期開展突發(fā)事件應急演練;發(fā)生突發(fā)事件的,應當按照應急預案及時、妥善處理,并立即向所在地郵政管理部門報告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應當加強對快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應當以下列事項為重點:(一)從事快遞活動的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務經營許可;(二)經營快遞業(yè)務的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實施;(三)經營快遞業(yè)務的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護用戶合法權益。第三十七條郵政管理部門應當建立和完善以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度,公布抽查事項目錄,明確抽查的依據、頻次、方式、內容和程序,隨機抽取被檢查企業(yè),隨機選派檢查人員。抽查情況和查處結果應當及時向社會公布。郵政管理部門應當充分利用計算機網絡等先進技術手段,加強對快遞業(yè)務活動的日常監(jiān)督檢查,提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責,有權采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實施現(xiàn)場檢查,有權查閱經營快遞業(yè)務的企業(yè)管理快遞業(yè)務的電子數(shù)據。國家安全機關、公安機關為維護國家安全和偵查犯罪活動的需要依法開展執(zhí)法活動,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當提供技術支持和協(xié)助。《中華人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所,包括快件處理場地、設施、設備。第三十九條郵政管理部門應當向社會公布本部門的聯(lián)系方式,方便公眾舉報違法行為。郵政管理部門接到舉報的,應當及時依法調查處理,并為舉報人保密。對實名舉報的,郵政管理部門應當將處理結果告知舉報人。第七章法律責任第四十條未取得快遞業(yè)務經營許可從事快遞活動的,由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經營快遞業(yè)務的企業(yè)或者其分支機構有下列行為之一的,由郵政管理部門責令改正,可以處1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上5萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓:(一)開辦快遞末端網點未向所在地郵政管理部門備案;(二)停止經營快遞業(yè)務,未提前10日向社會公告,未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務經營許可證,或者未依法妥善處理尚未投遞的快件;(三)因不可抗力或者其他特殊原因暫??爝f服務,未及時向郵政管理部門報告并向社會公告暫停服務的原因和期限,或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個以上經營快遞業(yè)務的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標、字號或者快遞運單經營快遞業(yè)務,未遵守共同的服務約定,在服務質量、安全保障、業(yè)務流程等方面未實行統(tǒng)一管理,或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務的,由郵政管理部門責令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓。第四十二條冒領、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件,尚不構成犯罪的,依法給予治安管理處罰。經營快遞業(yè)務的企業(yè)有前款規(guī)定行為,或者非法扣留快件的,由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處5萬元以上10萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處10萬元以上20萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經營許可證。第四十三條經營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列情形之一的,由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰:(一)不建立或者不執(zhí)行收寄驗視制度;(二)違反法律、行政法規(guī)以及國務院和國務院有關部門關于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定;(三)收寄快件未查驗寄件人身份并登記身份信息,或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實仍予收寄;(四)未按照規(guī)定對快件進行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品,尚不構成犯罪的,依法給予治安管理處罰。第四十四條經營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列行為之一的,由郵政管理部門責令改正,沒收違法所得,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經營許可證:(一)未按照規(guī)定建立快遞運單及電子數(shù)據管理制度;(二)未定期銷毀快遞運單;(三)出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息;(四)發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況,未立即采取補救措施,或者未向所在地郵政管理部門報告。第四十五條經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員在經營活動中有危害國家安全行為的,依法追究法律責任;對經營快遞業(yè)務的企業(yè),由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務經營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定,構成犯罪的,依法追究刑事責任;造成人身、財產或者其他損害的,依法承擔賠償責任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。
一起惠2018-03-29 08:47:22431 次
3月7日消息,獲悉,今天,安利與廣東卓志跨境電商供應鏈服務有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布卓志將為安利海外購提供跨境保稅網購進口及倉儲配送一體化服務,這也標志著卓志粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心正式啟動。據了解,安利與卓志跨境電商合作協(xié)議簽署后,“安利海外購”全面升級,從直郵進口模式切換成跨境保稅網購模式。安利&卓志跨境電商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議據悉,安利是粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分拔中心迎來的首家品牌客戶,為跨境電商的創(chuàng)新型服務模式拉開序幕。粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心將搭建國內領先的外貿綜合服務平臺,囊括數(shù)字通關服務平臺、多式聯(lián)運優(yōu)選訂艙平臺、全球質量溯源服務體系、供應鏈金融資產管理服務平臺以及多功能智能倉庫等外貿服務單元,在打通商流、物流、信息流的基礎上,提供質量溯源認證、供應鏈金融等增值服務,幫助生產商、貿易商、分銷商提高市場競爭力。了解到,“安利海外購”自2016年推出以來,一直致力于將安利全球優(yōu)質產品引入國內,讓消費者可以足不出戶購買到品質可靠的海外安利產品,享受到更豐富多樣的健康解決方案。而卓志跨境電商于1997年創(chuàng)立,以傳統(tǒng)物流為主。發(fā)展至今,已成為包括商貿、報關、運輸、碼頭、國際貨運、海外倉等多元化業(yè)務的外貿綜合服務平臺。目前,其占據了廣州跨境58%的市場份額。
一起惠2018-03-08 09:35:26383 次
3月1日消息,不同于B2C電商的發(fā)展,B2B由于自身特點,對于線上支付、先付款再發(fā)貨的交易形式一直難以普及。日前,創(chuàng)立4年,面向夫妻小店的快消品B2B平臺店商互聯(lián)終于實現(xiàn)了“無現(xiàn)金進貨”。其在官方微信公眾號上宣布,旗下訂貨寶商城正式開通“線上支付”。據介紹,2018年2月28日24:00起,店商互聯(lián)全國所有城市均開通“線上支付”功能,此后,其將全面實施“線上支付”結算功能。開通線上支付后,僅支持“先支付后發(fā)貨”,不再支持“貨到付款”結算方式和“收貨后線上支付”結算方式,提交訂單2個小時后未支付者,該訂單系統(tǒng)自動取消。事實上,服務于賺取“五毛、一塊”蠅頭小利的夫妻小店并不容易,改變他們的進貨習慣、結款方式也是個較為漫長的過程,因為他們大多還停留在“拿到貨才肯付錢”的階段。或許這也是為何店商互聯(lián)用了4年時間才徹底走通“無現(xiàn)金交易”和“先支付后發(fā)貨”。根據公開資料,店商互聯(lián)全稱為店商互聯(lián)(北京)科技發(fā)展有限公司,成立于2014年1月前身為無憂螞蟻商貿有限公司,是一家提供快消品B2B采銷渠道、交易平臺及物流服務的信息化系統(tǒng)服務商。2016年3月,店商互聯(lián)獲1.3億元A輪融資,投資方為重慶德同投資、長江國弘、先鋒金融、愛施德四家機構。同年11月,又獲7億元B輪融資,由光大瑞華中國機會基金領投,先鋒集團跟投。今年1月,完成3.5億元B+輪股權融資,投資方為北京真如投資,官方表示此輪融資將主要用于供應鏈升級,為品牌商做好數(shù)據和營銷服務,接入上下游供應鏈金融服務通道。目前,店商互聯(lián)在全國20多個大中城市設有分公司,旗下有四大產品——訂貨寶商城、店付寶金融、無憂螞蟻物流、店商大數(shù)據。其在北京市場份額占到80%以上,在全國已覆蓋超過25萬家夫妻便利店用戶,同時與1000多家上游品牌商達成了戰(zhàn)略合作關系。
一起惠2018-03-02 09:32:40617 次
2月26日消息,日前,卓爾集團與大宗商品電商西本股份及其管理團隊組建新公司,開展鋼鐵等黑色系大宗商品經營,這意味著卓爾集團智能交易生態(tài)持續(xù)擴展至鋼鐵電商領域。據了解,新設立的卓鋼鏈電子商務公司,卓爾集團持股51%。根據合作協(xié)議,西本股份將向新電商平臺“卓鋼鏈”提供在黑色系大宗商品領域的全部資源、并注入鋼鐵采購經理人指數(shù)(PMI)發(fā)布權等有形及無形資產。合伙人經營團隊則將發(fā)揮多年在鋼鐵領域的資源、渠道、團隊和專業(yè)能力優(yōu)勢,實現(xiàn)平臺規(guī)劃目標。“卓鋼鏈”方面表示,力爭五年內實現(xiàn)年營業(yè)收入1200億元。公開資料顯示,西本股份創(chuàng)建于1999年10月28日,是由中國物流事業(yè)服務中心和上海國際信托有限公司作為發(fā)起人股東設立的大型股份制聯(lián)合企業(yè)。其主營是以互聯(lián)網方式提供信息服務、數(shù)據交易、應用支持、信用管理、品牌認證與授權為業(yè)務核心的標準商品電子交易平臺。而作為此次交易的另一方,卓爾集團依托深耕近20年商貿批發(fā)市市場、物流園區(qū)、企業(yè)服務等積淀,近年來積極向B2B行業(yè)電商領域轉型。截至目前,卓爾集團交易平臺涉及消費品、農產品、化工塑料原材料等,已形成了約4000億的年交易規(guī)模。卓爾集團董事會主席閻志表示,公司近期以“智聯(lián)天下生意”為定位,進一步明晰商業(yè)模式:通過交易平臺連接交易與貿易,獲取掌握交易場景和數(shù)據,同時提供交易物業(yè)服務、智能物流服務、供應鏈服務、供應鏈金融服務等,獲取商業(yè)機會。通過幫助交易生態(tài)圈內企業(yè)降低交易成本、提高交易效率成就自我發(fā)展,力爭打造中國最大B2B企業(yè)。在卓爾集團看來,進軍鋼鐵電商,有助于卓爾集團提升交易規(guī)模,夯實打造萬億級交易平臺的業(yè)務基礎。同時“卓鋼鏈”將與卓爾購、中農網、化塑匯等平臺協(xié)同發(fā)展,相互賦能,提升卓爾交易生態(tài)在大數(shù)據分析、指數(shù)發(fā)布等方面的能力,建立更強的資訊服務力量和行業(yè)話語權。
一起惠2018-02-27 10:09:31300 次
1月30日消息,今日上午,外高橋集團股份(以下簡稱外高橋)與京東物流集團(以下簡稱京東物流)宣布達成戰(zhàn)略合作。后續(xù)將會在物流、倉儲、商貿、功能平臺等多個領域進行合作。京東物流還將為上海自貿區(qū)的跨境電商服務港平臺合作提供服務、搭建及運營的戰(zhàn)略目標。而外高橋將為京東提供保稅倉庫和配套服務,以及京東云倉服務模式提供庫內系統(tǒng)管理和庫內標準操作等解決方案。首個“無界零售”線下體驗店小編了解到,在此次合作會上,京東還發(fā)布了首個“無界零售”線下體驗店——京東匯。目標是打造“摸得到的京東”和“場景式體驗交易中心”。據悉,京東首個線下體驗店的選址位于浦東北部的森蘭·外高橋,占地6.01平方公里。京東匯項目相關人士透露,森蘭將會配合京東在場景消費體驗、商品互動體驗、交易服務體驗、無人科技體驗、線上線下融合體驗方面的應用,同時京東的無人機、無人車、無人店、無人倉也都有可能在其中出現(xiàn)。據悉,用戶下單后,保稅倉的京東機器人將進行揀貨、分揀,完成訂單、支付單、物流單匹配申報手續(xù)后,通過京東物流送達店內。在購物和支付過程中,京東X無人超市使用RFID、人臉識別、圖像識別等技術,用戶挑選商品后直接通過結算通道走出超市即可完成購物流程。
一起惠2018-02-02 09:54:46404 次
【訊】擴展更多的渠道和商機是企業(yè)快速增長的妙法。而一帶一路則成為跨境出口電商近年來的新機遇。在一帶一路里面,非洲是最具潛力的市場之一,也是比較多中國企業(yè)進入的市場之一。目前,在B2C領域,包括Jumia、Kilimall和KiKUU都已經在非洲進行電商平臺布局。那究竟是什么吸引了這些中國和國際玩家的加入呢?市場潛力非洲市場人口紅利非常大,非洲大約有12億人口,到2030年則將占世界人口比例的40%,世界上前十名的人口大國,非洲將有3個,尼日利亞將成為世界第三大人口的國家。并且,在非洲的人口結構中,是以年輕人為主。據Kilimall方面介紹,非洲人的消費習慣和中國人不一樣,他們基本上是有多少錢花多少錢,不像中國人有房貸壓力、養(yǎng)老壓力等。同時,非洲中產階段的規(guī)模在五年內將達到1.3億,整個個人消費市場將達到4000億美金?,F(xiàn)在,非洲經濟增長非常迅速,目前僅次于亞洲。比如,肯尼亞去年的GDP增長達到了5.8%。電商需求目前,非洲經濟主要依靠農業(yè)和自然資源,本地制造業(yè)并不發(fā)達,加之非洲的網絡和公路鐵路等基礎設施相對薄弱,此前消費者購買渠道大多來自進口商的線下零售。然而線下物價太高,商品種類單一且低劣。相比線下昂貴的物價,電商卻可以提供更豐富的商品,且交易成本更低。與國內相比,在非洲線下交易的大部分商品,產生的利潤普遍可達100%以上。本地配送非洲物流分為本地配送和國際跨境物流兩塊。本地配送方面,據KnightFrank《2016非洲物流報告》顯示,過去10年里倉儲及物流業(yè)發(fā)展速度每年增長24%。但非洲交通設施破舊、交通堵塞,物流時間是發(fā)達國家的2-3倍,物流成本占商品零售價格的50—75%,成為了電商的主要障礙。為了保證物流體驗,不少非洲電商平臺采取了自建物流配送團隊。Jumia從2012年起就開始自建本地末端派送團隊,獨立完成從購買到最后配送的閉環(huán),主要城市區(qū)域末端派送時間為1-2天,每個訂單的費用約為2美金。2015年成立的非洲跨境電商平臺KiKUU,也采用自建物流配送的方式。在去年年初,KiKUU已在剛果金、喀麥隆、坦桑尼亞、加納、烏干達、尼日利亞6個國家設有物流配送中心。在非洲本地,KiKUU會采用摩托車配送,配送員皆是非洲本地人,對非洲的運送路線更加熟悉,因為非洲很多地區(qū)沒有門牌號,貨物會集中放在某一個商店,再打電話叫買家來取貨。末端清關國際跨境路段,通關是一道坎。在非洲,由于政經政策的多變性,貿易渠道一直比較狹窄。對于跨境電商來說,這也成了一大痛點,通關、結匯等環(huán)節(jié)都會受到政策的影響。賽拾電商物流事業(yè)部的總經理譚秋祺坦言,非洲電商貿易閉環(huán)的不完整依然是很大的挑戰(zhàn),除了在物流環(huán)節(jié)的時效和高成本以及收款環(huán)節(jié)的解決方案,稅務、通關、結匯等受到當?shù)卣洸淮_定性而影響成本增加的一大因素,如何做好因時而變,合理安排是解決挑戰(zhàn)的關鍵所在。支付目前,非洲的人口約12億,網民接近4億,非洲智能手機比例達25%,而且在飛速的增長,這個數(shù)量不容小覷。但非洲缺乏支付渠道,非洲人很少使用信用卡及儲蓄卡,主要的支付手段就是移動手機支付。當然也有業(yè)內人士指出,雖然非洲移動端的使用率越來越高,但這不意味著人們都能接受電子支付。因為很多非洲用戶對于預付款的信任度不高,從安全角度上看,很多非洲消費者更愿意接受貨到付款的方式,因此,貨到付款的轉化率更高。彎道超車機遇當然,在整個互聯(lián)網發(fā)展以及零售業(yè)發(fā)展過程中,非洲跟中國還是有所區(qū)別的。非洲電商Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國則分享了非洲電商未來的兩個大趨勢:第一,新零售。新零售最近炒的比較火,這種模式在非洲是存在機會的,包括彎道超車的機會更大。大家知道線下門店是姐姐和改變顧客方式的最好載體,所以在非洲這種新興市場,線下+互聯(lián)網是一大方向。第二,移動端。這里移動端不是指App。如在非洲大家手機內存比較低,如果下載一個App運行是很慢的。所以非洲人喜歡通過手機Web端訪問平臺,這種訂單在非洲占比高達70%。
一起惠2018-01-05 10:00:38349 次
12月18日消息,今日,“互聯(lián)網+渠道批發(fā)管理”服務商訂貨寶宣布獲得中國數(shù)碼1.5億元B輪融資。據了解,本輪融資將用于用于公司的全國銷售體系拓展、產品體系完善、客戶成功體系及人才體系培養(yǎng)等。據訂貨寶創(chuàng)始人蔣韜介紹,傳統(tǒng)商貿流通企業(yè)的訂貨供應鏈環(huán)節(jié),存在著業(yè)務效率較低、客戶鏈接脆弱、渠道招商困難、資金流動緩慢等諸多問題。而訂貨寶則致力于改變這一系列頑疾,讓渠道分銷業(yè)務實現(xiàn)電商化、移動化、數(shù)字化。據小編了解,訂貨寶主要為企業(yè)鏈接線上線下,提供商貿流通管理服務。2015年,訂貨寶曾獲得“易一天使投資”投資的數(shù)千萬投資。目前,訂貨寶已累計服務近100萬家用戶,涵蓋包括快消品、餐飲連鎖、服裝鞋帽、數(shù)碼電器、裝飾建材等多個行業(yè)。在產品上,訂貨寶主要分為管理端和訂貨端兩個模塊。在管理端供廠商或者經銷商使用,客戶可以在系統(tǒng)上批量上線相應產品,供下游瀏覽、訂購,角色類似于淘寶賣家,隨后也可進行相應的發(fā)貨、庫存管理等工作。在訂貨端商家利用PC端、移動端登錄訂貨寶訂貨系統(tǒng),獲取商品信息、查詢訂單進度、物流情況,并能及時獲取新品、促銷、活動等信息。作為本輪融資的投資方,中國數(shù)碼一直致力于IT和知識產業(yè)領域的投資和發(fā)展。中國數(shù)碼方面表示,在經濟全球化的信息時代,互聯(lián)網將成為企業(yè)提升自身競爭力的必由之路,而基于云和大數(shù)據的SaaS平臺是實現(xiàn)大數(shù)據升級的關鍵路徑。因此,中國數(shù)碼將持續(xù)專注于推動中國企業(yè)的互聯(lián)網與數(shù)字化進程,不斷創(chuàng)新,不斷推出更多更好的服務。據蔣韜介紹,目前通過搜索引擎廣告、地推等方式,訂貨寶平臺上已經入駐了40萬家廠商、經銷商和零售門店,代表性的客戶包括阿姆斯壯、兩面針、匯潔等企業(yè)。目前訂貨寶將其目標市場瞄準了快消以及母嬰育童兩個行業(yè),在蔣韜看來,這兩個傳統(tǒng)行業(yè)的分銷渠道受線上影響小,比較符合訂貨寶給傳統(tǒng)行業(yè)提供“IT武器”的初衷。
一起惠2017-12-20 09:42:02405 次