4月11日消息，阿里巴巴旗下閑置交易社區(qū)閑魚舉辦2019戰(zhàn)略發(fā)布會。閑魚總經(jīng)理諶偉業(yè)介紹，剛剛過去的一年里，閑魚已經(jīng)達到千億價值規(guī)模，如今正式邁向萬億價值的市場。數(shù)據(jù)顯示，閑魚成立5年以來，用戶累計發(fā)布的寶貝數(shù)量已超過14億件，每天超過100萬人在閑魚上發(fā)布超過200萬件個人閑置物品。2018年，賣出過東西的超千萬閑魚用戶，人均閑魚上收入超過4000元，比2017年多收入16%。過去一年中，用戶通過閑魚回收減少的碳排放量超過4000噸，可在螞蟻森林種下約22萬棵梭梭樹。除此之外，閑魚讓新時代的青年積極擁抱新生活方式，平臺上90后占到了61%。諶偉業(yè)表示，建立節(jié)約型社會、發(fā)展可循環(huán)經(jīng)濟是創(chuàng)立閑魚的初心。在閑魚邁向萬億市場的過程中，綠色、環(huán)保也正在成為新的生產(chǎn)力?！伴e魚的萬億價值不是零售的萬億，不是社會消費的萬億，而是幾十億消費之后產(chǎn)生的社會資源的再次利用和節(jié)約。這萬億的價值是環(huán)保的價值，社會進步的價值?！倍蛟旄鎸嵜篮玫纳钌鐓^(qū)，將成為未來閑魚的重點發(fā)展方向。對此，閑魚宣布將投入巨大資源支持玩家的發(fā)展，未來三年培育10萬名玩家，為他們定制魚塘，設計玩家號、玩家魚塘產(chǎn)品和推廣方案。“2019年閑魚的戰(zhàn)略就是玩家戰(zhàn)略，我們將傾力為有趣、有才、有愛的人服務，我相信在這些人的影響下，我們將擁有更真實、更美好的社區(qū)生活?！敝R偉業(yè)說道。談及對“玩家”的定義，諶偉業(yè)透露，玩家就是有趣有才有愛的人，在玩家的帶領下可以讓更多的人參與到閑置買賣上來，參與到循環(huán)經(jīng)濟上來。同時，他表示，玩家目前還在試運行中，前期邀請了3000名左右的玩家，未來會根據(jù)運行的情況來公布具體的入駐計劃和方案。

庫存是服裝行業(yè)的弊病，去庫存則是服裝企業(yè)一直需要深入研究的問題。導致庫存積壓的原因有很多，包括主觀的、企業(yè)自身導致的對服裝銷售量的把控失誤和客觀的、因消費者審美、流行趨勢周期短等導致的需求預測難度增加的原因。在庫存問題上，我們不得不提及快時尚品牌H&M和國內(nèi)品牌海瀾之家。高庫存問題一直困擾著它們，是什么讓它們面臨高庫存?又是如何應對的?H&M為清理庫存、保護品牌形象，寧愿燒掉也不愿意降價銷售。H&M曾被曝出5年時間里燒掉了近60噸庫存，平均一年燒毀12噸。焚燒衣物事件使H&M一度登上了服裝行業(yè)和環(huán)保界的黑名單。近年來，快時尚品牌銷售增速放緩更是進一步擴大了它們的庫存規(guī)模。2018年上半年，H&M庫存達到了363.33億瑞典克朗，約40億美元，同比增長13%，占據(jù)了銷售額的31.9%。陷入被各界言論圍攻的H&M開始做出回收衣物、販賣二手服飾、采取環(huán)保面料等行為來挽回品牌形象。推出回收衣物模式讓H&M體面了些。但環(huán)?；厥针m然可以幫助減少污染，循環(huán)利用率的高低卻是由回收的衣服質(zhì)量決定的，好一些的可以銷往二手店、捐贈出去或者升級為新的布料，但不好的依舊會被丟入垃圾場。H&M回收的衣物中大多數(shù)的衣物的最終歸宿仍是降級處理和垃圾場。為進一步減緩庫存壓力、扭轉(zhuǎn)浪費印象，H&M在中國市場推出咸魚平臺回收計劃、在瑞典則推出了二手衫銷售平臺。若這些舉措可以順利進行下去，確實可在一定程度上彌補庫存壓力。海瀾之家高庫存帶給海瀾之家的煩惱不是一點兩點。海瀾之家2018年的財報中顯示，報告期內(nèi)存貨為94.73億元，較上年末的84.92億元上升了11.55%，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為286天。海瀾之家表示，存貨增長主要是由于OVV、海瀾優(yōu)選生活館、AEX、男生女生等品牌備貨增加所致。2015年和2016年，庫存分別為95.79億元、86.32億元，這是近幾年來，海瀾之家繼2015年之后，庫存再次逼近百億。海瀾之家居高不下的庫存與其經(jīng)銷模式有著不可分割的關(guān)系。加盟商不承擔存貨滯銷風險，還可以將存貨退還給海瀾之家。這樣一來，海瀾之家的庫存也就開始水漲船高。與此同時，還有多品牌矩陣發(fā)育不良帶來的問題。海瀾之家旗下走“物廉價美”路線的海瀾優(yōu)選生活館，不僅沒有在生活家居市場激起一片水花，還承擔著虧損的風險。財報顯示，海瀾優(yōu)選生活館這一子公司僅2018年上半年就虧損了960.78萬元。上新的頻率和數(shù)量過慢過少、商品定價不合理、風格雜亂定位不明確、質(zhì)量一般等原因?qū)е铝撕憙?yōu)選缺乏核心競爭力，庫存積壓也隨之而來。故，海瀾之家要處理庫存問題，不僅要改變經(jīng)銷模式帶來的不利影響，還要深入市場，給自身品牌做好定位，降低風險。總結(jié)“服裝行業(yè)最不值錢的就是庫存。”庫存問題在業(yè)內(nèi)已是司空見慣，短期內(nèi)會影響企業(yè)現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn)，長期得不到解決甚至會導致現(xiàn)金流崩盤;還會提高儲存和運輸成本，平白消耗企業(yè)資金;而庫存積壓的越久，衣物就貶值地越厲害，其影響是牽一發(fā)而動全身。當然目前來說，庫存問題仍然很難根除。服企要減少庫存，就要形成正確的生態(tài)理念和產(chǎn)業(yè)供應鏈，更多地探索新零售與數(shù)字化經(jīng)營，提高清庫存的效率。

4月8日消息，近日，閑魚小站已經(jīng)陸續(xù)登陸包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、武漢等在內(nèi)10個城市最繁華熱鬧的商圈。據(jù)了解，據(jù)了解閑魚小站是回收寶與阿里巴巴的公建項目，2018年9月，二手回收平臺回收寶獲得阿里C1輪戰(zhàn)略投資。此前，回收寶就與其在阿里公益、以舊換新、閑魚信用回收等方面合作。目前小站的功能主要包括閑魚信用回收、手機保養(yǎng)、驗機等服務，此外還兼有數(shù)碼周邊和閑魚文化周邊的體驗等功能。近日，在三星GalaxyS10系列首發(fā)期間，閑魚小站就成為了閑魚與三星合作“以舊換新”活動的線下站點。消費者在閑魚小站參與以舊換新活動，即可享受補貼購買三星GalaxyS10系列，最高補貼可達800元。這也是閑魚小站首次參與以舊換新的活動。在此之前，閑魚就曾與多個品牌在新機首發(fā)時聯(lián)合推出以舊換新的活動，包括蘋果、小米、紅米、vivo、oppo等，今后也將繼續(xù)嘗試這種模式。未來，閑魚小站也將會把該塊業(yè)務作為今年重點，提供線上線下整體的“以舊換新”解決方案，聯(lián)合品牌方一起為用戶提供全方位的服務。一起惠了解到，除了閑魚小站之外，閑魚也一直在進行各種創(chuàng)新嘗試。過去一段時間，閑魚一直在推廣“舊物換X”計劃，包括回收舊衣?lián)Q花唄紅包、優(yōu)酷會員權(quán)益等，還有換圖書福袋、換各種水果等。數(shù)據(jù)顯示，閑魚小站的用戶年齡集中在20-35歲之間，而閑魚舊衣回收數(shù)據(jù)也顯示，18-30歲之間的用戶占據(jù)大約五成。閑魚小站方面表示，未來還將承接閑魚優(yōu)品、C2C同城交易等線下服務場景。如果今后在閑魚小站進行交易，工作人員可以通過提供驗機服務，更好地保障買賣雙方的權(quán)益。

4月3日消息，近日H&M天貓旗艦店推出新功能，只需登陸H&M的天貓旗艦店，點擊首頁“舊衣回收”入口，就可以通過閑魚完成線上回收衣物的一系列操作。據(jù)悉，舊衣回收的范圍包括服裝、家居紡織品等，無論品牌和舊損，只要在5公斤以上，都會有快遞員按照約定時間免費上門取走舊衣物?；厥沼唵瓮瓿珊?，用戶在訂單頁內(nèi)就可以直接領取一張滿300減30的H&M天貓優(yōu)惠券，并可在24小時內(nèi)收取790g螞蟻森林能量。一起惠了解到，這也是H&M在全球范圍內(nèi)首次嘗試將舊衣回收項目與線上回收方式結(jié)合起來，從2013年開始，H&M在全球范圍發(fā)起了舊衣回收計劃，旨在降低紡織品廢棄物對環(huán)境的影響。原本消費者只能通過直接帶衣服到線下門店，或者通過公眾號每月預約100個免費物流名額這兩種方式來參與。數(shù)據(jù)顯示，2018年，H&M集團在中國市場回收了超過450噸紡織品。

有消息稱，半年來不斷收縮的ofo海外事業(yè)部已經(jīng)徹底被解散，其海外業(yè)務或許也將隨之徹底退出。根據(jù)《中國企業(yè)家》報道，近日海外事業(yè)部總經(jīng)理陳鈺瑄宣布部門解散。該事業(yè)部的50多名員工只有三種方案可以選擇，一是調(diào)崗至國內(nèi)業(yè)務部門，在今年4、5月之前都只發(fā)放一半薪水，屆時將有賠償方案；二是1月10日之前離職，12月及1月薪水正常發(fā)放，沒有賠償；三是1月10日之前不離職或轉(zhuǎn)崗，12月薪水發(fā)一半，1月薪水不發(fā)。半年之前，ofo才宣稱海外業(yè)務已進入第二階段，將深耕部分優(yōu)質(zhì)市場。期間，該公司的海外事業(yè)部更換了兩次負責人，然而這些負責人似乎都沒能成功拯救該公司的海外業(yè)務。ofo在7月6日第一次更換了海外業(yè)務負責人，由ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威接替原來的海外事業(yè)部負責人張嚴琪。彼時的ofo稱，將深耕新加坡、美國、法國等規(guī)模大、增長迅速的重點市場，優(yōu)化海外團隊結(jié)構(gòu)提高效益，實現(xiàn)海外運營的商業(yè)價值。到了11月，ofo第二次更換海外業(yè)務負責人。11月28日，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表全員公開信，宣布公司將進行全新的組織架構(gòu)調(diào)整和升級，海外運營事業(yè)部設立新的負責人，由陳鈺瑄擔任總經(jīng)理。并且此前ofo還宣稱，截至5月，ofo美國一季度訂單量突破100萬單，ofo新加坡累計訂單量突破2500萬單。但是這只是表面看起來光鮮，實際上，ofo在這兩個地區(qū)都已經(jīng)是搖搖欲墜了。在美國，ofo在8月31日全面退出美國西雅圖市場，并將45天內(nèi)退回用戶押金。西雅圖是該公司在美國為數(shù)不多的的幾個市場之一，其投放的單車也被當?shù)鼗厥罩行囊?美元/輛的價格回收，該公司在美國的三名高管也隨之離職。而在新加坡，ofo在10月主動向新加坡陸路交通管理局申請減少投放數(shù)量，由2.5萬輛縮減至1萬輛。不僅如此，該公司還無力處理自身多余的單車，新加坡陸路交通局12月表示，截至11月1日，除了ofo以外，獲得在新加坡運營許可的其他6家公司都已經(jīng)移除多余的單車。為此，新加坡陸路交通局向ofo發(fā)出通知表示，將可能采取相關(guān)執(zhí)法措施。根據(jù)新加坡法案，共享單車運營商如果沒有達到標準，將面臨最高10萬新元的罰款、責令要求減少單車數(shù)量、暫?；虺蜂N運營執(zhí)照等處分。ofo四處收縮業(yè)務，只為緩解資金鏈壓力，但這恐怕仍是無濟于事。根據(jù)《證券日報》報道，從2018年12月19日到2019年1月2日的半個月內(nèi)，有近24萬用戶退回了押金。但是這一數(shù)字相比于該公司超過1300萬的押金排隊人數(shù)仍然是杯水車薪。目前看來，在巨大的資金鏈壓力之下，ofo恐怕已經(jīng)難以熬過這個寒冬。

不知道大家是不是跟小編一樣，，因為一些比較舊的衣服還有已經(jīng)不用了毛絨玩具和舊被褥等等爸媽又不舍得丟，就一直堆積在那里，那么堆積起來之后，那么很多新買的衣服就裝不下也沒地方放了。那么自從知道了閑魚舊衣回收的功能之后呢，家里的這些多余的并且使用不上的衣服或者是毛絨玩具就能夠捐贈出去不用囤積起來了。那么閑魚信用回收家庭禮包是什么?首先我們在打開閑魚的信用回收中找到舊衣回收，點擊進入后就能夠看到，在舊衣回收的中心部位有家庭禮包活動的入口啦。大家都知道只要預約成功了舊衣回收了之后呢，就能夠在螞蟻森林中獲取790g的綠色能量了。不僅可以種自己心愛的小樹，也能廢物利用，將家里一些不用的東西清理掉。并且閑魚的舊衣回收還能夠提供免費的上門服務，簡直不要太方便了。不過大家要記得事先將自己要回收的衣服進行打包處理了，并且一定要記得仔細的檢查口袋等等，不要落下了重要的東西。那么家庭禮包的活動也是一樣的，只要您點擊回收舊衣之后，選擇好免費上門回收的重量然后再填好取件的地址成功的預約了以后，就能夠領取卡券的禮包了。禮包中包含了優(yōu)酷的月卡還有天貓超市的優(yōu)惠券還有飛豬的禮包和蝦米音樂的權(quán)益，權(quán)益的種類還是非常的豐富的總有一款是您喜歡的。說到最后呢，小編還要提醒大家的就是，閑魚信用回收的數(shù)碼回收在圣誕節(jié)的期間已經(jīng)漲價了哦，想要將自己的數(shù)碼設備進行回收的可用乘著圣誕節(jié)的優(yōu)惠趕緊出手啦。在這里小編還要祝大家平安夜開心哦。

目前的淘寶是移動端居多，雖然電腦端淘寶還有許多人在使用，但是手機淘寶才是主流，當然手機淘寶上面大家各自管理訂單，也會出現(xiàn)訂單太多的時候，或者因為某些原因想要刪除訂單，那么淘寶刪除訂單之后還能找回嗎?該怎么找回?在手機上面刪除的訂單或者電腦端刪除的訂單只要沒有徹底刪除的都是可以找回的，淘寶平臺和電腦一樣設有垃圾回收站，被刪除的訂單就會存在回收站里面，手機淘寶刪除后是不能直接在手機上找回的，同樣得通過電腦端淘寶找回，那么找回的具體步驟是什么呢?在我的淘寶中選擇“已購買的寶貝”，在產(chǎn)品列表里面選擇右上角的“訂單回收站”，在訂單的右邊有一個還原訂單，點擊“還原”就可以了，如果要徹底刪除可以點擊右上角的“垃圾桶”，這時候會提示你“是否永久刪除”，選擇“是”，也可以在左邊的選項框里面選擇“全選”，然后“刪除”或者“全部恢復”。未刪除的訂單可以進行分享，刪除了訂單同樣可以，不用恢復就可以直接進行分享，在刪除的訂單上面還可以選擇全選，然后進行批量刪除和批量恢復操作，這樣的話也就不用一個一個去恢復或者永久刪除了，非常的方便，和淘寶評價一樣的是想要刪除只能通過電腦進行，在手機上是無法操作的。在未刪除的訂單列表將鼠標移上去你會發(fā)現(xiàn)有個賣了換錢的圖標，點擊之后會進入到閑魚市場，二手轉(zhuǎn)賣，在賣了換錢旁邊有個編輯標記信息，僅自己可見，也就是說編輯之后只有自己賬號上才能看見，這個適用于某些不想別人看到你買東西訂單的時候的選擇，其實認真說起來，淘寶還是在電腦端要操作一些，手機淘寶雖然方便，但是很多功能無法比擬電腦端的。

最近閑魚平臺新增了不少的功能，像是閑魚信用回收功能和閑魚驗貨擔保服務功能等等，目前平臺上的用戶討論最多的應該就是閑魚信用回收功能了，主要是這項功能用戶在使用之后的體驗不是很好，當然小編今天不是和大家討論這項功能怎么樣的問題，主要和大家分享下閑魚信用回收怎么預約，使用的時候是必須要預約的嗎?閑魚信用回收指的是閑魚信用速賣服務，可使用這項服務的用戶必須滿足的條件就是芝麻信用積分超過600的用戶，這項服務的內(nèi)容就是，大家在閑魚平臺發(fā)布商品使用這項功能之后，可以“先收錢，再發(fā)貨”。閑魚首先通過十數(shù)個細分維度，在線給出一個合理的估價，從開始估價到錢款到賬不超過1分鐘，同時，不管物品大小，均由回收方包郵上門取件。了解了閑魚信用收回功能所提供的服務內(nèi)容之后，接下來和大家分享下閑魚信用回收功能該如何使用吧，具體的操作步驟如下：1、大家在閑魚首頁界面里點擊其中的“信用速賣”功能選項，點擊了這個功能選項之后，接下來會進入到一個新的界面，在這里大家可以根據(jù)自己的商品進行所要發(fā)布商品的類別選擇。2、選擇好了商品對應的類別之后，進入的新的界面操作商品發(fā)布，在商品發(fā)布成功之后，就會有專業(yè)的在線估價機構(gòu)會為大家的寶貝進行估價，估價完成之后就會有專業(yè)的回收方來操作上門取件了。當然在完成估價的同時，大家也會收到支付寶平臺提前墊付給大家的商品貨款，貨款會直接打入到大家的支付寶賬戶中。從以上步驟中不難看出如果大家在閑魚平臺出售商品，想要使用閑魚信用回收功能的話是不需要預約的，也有可能小編所進入的行業(yè)此類業(yè)務比較少的原因，如果是閑魚二手手機使用這項功能的話，由于參與人數(shù)較多，也會出現(xiàn)排隊等候的現(xiàn)象的，但是一般不需要等太久，幾分鐘之后就會為大家提供預估服務了。目前此項功能的用戶體驗不是很好，大家說在使用了這項服務之后被騙了，因為商品會出現(xiàn)二次估價，二次估價的價格特別低，如果大家不同意的話還需要承擔來回的運費，還是比較坑的，建議大家謹慎使用此功能。

淘寶海外代購已經(jīng)流行很久了，相信很多的網(wǎng)友都通過這樣的方式去購買海外的化妝品了，還有一些網(wǎng)友們都很疑心，擔心這個商品的真?zhèn)危约簳粫I來的是個假貨?這里小編為大家進行說明?，F(xiàn)在做代購的騙子有很多，很多人自稱自己是代購，但是他們就真的是代購嗎?其實不然。淘寶直播代購最火的應該就是化妝品代購了吧!現(xiàn)場購買然后發(fā)給客戶，和淘寶直播店鋪的價格卻相差很遠很遠。韓國各大店鋪都是售出后的7天內(nèi)，帶著小票可以無條件退貨、換貨。當然了是東西沒有損壞的前提下，有的甚至多達15天1個月，但指甲油是不能退貨的，那黑心代購是不是可以貍貓換太子了啊!黑心賣家在直播結(jié)束后可以去專柜退貨，然后把從其他渠道拿來的貨發(fā)給你呢?這都是有可能的哦，淘寶直播代購只能證明說你是在某一個國家，但是并不能證明做淘寶直播代購是真實的，你賣給買家的東西時候也不能證明是你直播中出現(xiàn)的商品。購買代購商品注意什么?1、化妝品代購提示：有些“心地壞壞”的家伙，在網(wǎng)上回收正版化妝品的瓶子，灌入假的內(nèi)容，重裝包裝，當作正品賣出去，千萬要小心。2、盡量要求賣家從國外直接郵寄到你的手上并附購物小票，不要從買家處中轉(zhuǎn)，目的一，確保該物品的確從國外購買;目的二，防止調(diào)包。3、有些商品看上去很便宜，但一定要問清楚，是不是最終價，有些賣家以低價吸引你購買商品，之后告訴你，運費30，關(guān)稅50，代購費50，總得算下來，可能比專柜的價格還是高。4.從國外寄回來的物品丟失了怎么辦?如果貨運途中丟失，請及時聯(lián)系快遞公司。無論是什么物品丟失，都會按照申報價值和郵件保險進行賠償。海外代購奢侈品“看上去很美”，實際上風險很大，一旦受騙，維權(quán)成本也將高出許多?，F(xiàn)在在網(wǎng)上購物，大家都看不出來是真是假，只有貨物到了自己手里的時候，才會知道商品的真?zhèn)稳绾?，有的淘寶直播代購是不可信的，但是也確實有淘寶直播代購是真實的哦，這需要我們自己去分辨。如何區(qū)別淘寶直播代購的真假?大家想不想知道如何區(qū)別淘寶直播代購的真假?小編接下來就給大家全部解說一下，比如童裝。1)真正的代購店，顧客每問一件衣服店家都要先上韓網(wǎng)看看還有沒有貨再做回答的，因為韓國那邊缺貨比較頻繁，童裝店更是如此，經(jīng)常上午有貨下午再看就缺貨了，很是頭疼。2)看店家商品，真正的代購店家不會永遠只有那幾種商品和品牌，因為是代購我們的商品需要隨著國家商品不斷更新上架下架，而仿品則是背后有廠商批量生產(chǎn)永遠就那幾種或者更新非常慢。3)代購店家?guī)缀跏裁炊寄艽彛?除了易碎物品，因為EMS的工作態(tài)度實在是讓人不敢恭維的)我們真正的代購商家只要是韓網(wǎng)上找得到的品牌和商品我們就能幫忙查找并且代購，只要顧客提出需求我們就能幫忙查找代購(雖然有些貨號和國內(nèi)不同可能找不到或者韓國缺貨，但這種情況不多)，而精仿店估計壓根就不知道從哪代購。4)首先是價格，代購和廉價是聯(lián)系不起來的，我們只能做到代購能比你在國內(nèi)買同樣的韓國商品便宜(比如ZIOZIA這個品牌，在國內(nèi)專柜價格是貴的非常離譜的，雖然品牌是頂尖品牌，但這個品牌在韓國國內(nèi)售價基本上是咱國內(nèi)專柜的一半左右)，而不是店內(nèi)衣服比國內(nèi)二流品牌的衣服還廉價。5)韓國代購顧名思義是幫顧客朋友從韓國買衣服回來，所以時間比較久一般是在8-15天左右，如果你今天拍了他明天就發(fā)貨了或者保證7天或者多少多少天內(nèi)能到你那。以上就是今天開淘網(wǎng)小編要和大家分享的關(guān)于淘寶直播的東西是不是真的的全部內(nèi)容，今天還給大家提供了商品真假的方法，小編只能說，淘寶直播的買賣中有真的商品也有假的商品，大家還是要擦亮眼睛。

近期有一些朋友在問關(guān)于閃電退款的事情，對于小白店家來說很多人都會有所顧慮，怕操作失誤白白給客戶退款了，自己虧了商品虧了運費等等。那今天一起惠小編就來跟大家稍微解答一下其中幾個場景和規(guī)則。我們先來看看具體京東系統(tǒng)操作的流程圖就能很好的理解了：·案例·很明顯的紅色打字寫著：該服務單目前符合京東閃電退款條件，審核通過后可進行閃電退款。這是一單換貨的服務單，但是可以看到右側(cè)一樣會有醒目的紅色字體，因此我們和京東方面咨詢了一下!解釋大概是這楊的：由于新功能上線可能存在部分場景提醒失誤，換貨訂單如果商家按換貨的流程選擇是不會出現(xiàn)閃電退款的，如果出現(xiàn)閃電退款的情況，可以使用閃電催收功能回收貨款!那么我們應該怎么操作呢?如何避免換貨引起閃電退款?我們在選擇收貨的時候執(zhí)行線下?lián)Q新即可，因此大家不用緊張，換貨的訂單只要你操作沒有問題不會執(zhí)行閃電退款。而正常的退貨單，會執(zhí)行閃電退款，提高用戶體驗。開通閃電退款有什么好處呢?針對新京東平臺風向標，獨立加分選項，開通了之后獲得新風向標的加分，助力店鋪獲得京東好店的標識哦!而且還有部分加權(quán)啦~其次，在前端展示的時候，提供標識，有效的提高用戶下單率!出現(xiàn)異常如何處理答：商家需在用戶提交運單號后10天內(nèi)要對服務單進行處理，逾期不處理服務單將會自動完成。再與用戶充分協(xié)商溝通后，如遇到以下幾種情況可以升級京東介入處理：1)未收到商品返回或運單號無物流信息，聯(lián)系不上用戶或用戶不予商品返還。如必要需保留資料反饋情況2)收到商品破損/影響二次銷售：需保留和提交相應材料然后在服務單里面找到閃電催收，執(zhí)行閃電催收即可!具體看客戶申請的類型是否是符合條件!具體京東系統(tǒng)會在服務單里面有明顯的提醒。商家需在用戶提交運單號后10天內(nèi)要對服務單進行處理，逾期不處理服務單將會自動完成。PS：閃電退款只有針對魔鏡等級在2以上的用戶才能享用。

9月10日消息，一起惠獲悉，天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務規(guī)范》公示通知，用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi)，進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。據(jù)悉，本服務規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解，保值回購是指：天貓會員在天貓平臺購買帶有“保值回購”字樣或服務標識的手機商品，在權(quán)益有效期內(nèi)，可進入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。符合回購標準（見底部附表）的商品，天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價值予以回收。但用戶的淘寶賬號因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的，則相應保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為：從商品確認收貨日后的第366天至第395天內(nèi)（即一年后的30天內(nèi)）可在訂單中發(fā)起保值回購申請。回購成功后則代表權(quán)益已使用，權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢。回購方式為：在權(quán)益有效期內(nèi)，通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請，天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件，如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄，需聯(lián)系回收商（客服電話：4006612099）確認?；刭徑痤~計算：用戶下單實際支付價格*承諾的折扣率。如：下單實際支付8000元，承諾的折扣率為7折，則回購金額為：8000*0.7=5600元?；刭徔钪Ц叮号f機回購驗機結(jié)束后，回收商向用戶支付舊機回購款。值得注意的是，當同一用戶，單筆訂單購買多件商品的，則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請，完成回購后，方可發(fā)起第二次回購申請；就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的，則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶，是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息，其中任意一項或數(shù)項存在相同、相似、通過特定標記形成批量信息、或其他非真實有效等情形的，均將被認定為同一用戶。同時，回購的商品需與購買時的商品一致，若用戶寄回的商品與訂單商品不一致，則回收商可拒絕該回購交易；用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票，與回購商品同時寄回給回收商；電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供，發(fā)票遺失、非訂單商品對應的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況，回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解，用戶還可以享受以下保障：1.驗機時效保障：回收商原則上應在收到舊機的48小時內(nèi)驗機檢測完畢。2.回購款發(fā)放時效保障：回收商將在驗機完成后的48小時內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時效：用戶提交回購申請訂單后，回收商10天內(nèi)未收到舊機，經(jīng)回收商短信或電話通知，用戶無特殊反饋，則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為：一起惠還從公告中整理了以下回購須知：1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測結(jié)果符合保值回購標準，則檢測完成后48小時內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測結(jié)果不符合保值回購標準，回收商將電話聯(lián)系與用戶確認，說明情況，用戶可以選擇退回手機，或者回收商與用戶協(xié)商價格回收，相應保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認回購交易，回購訂單履行完畢的，將無法退還機器（包含一起郵寄的相關(guān)所有配件）或取消回購申請。如用戶在提交回購申請后訂單履行完畢前擬取消訂單的，回收商將舊機以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測過程中是否需要拆機的說明回收商收到舊機，檢測的過程中為了確認機器是否存在進水和拆修等情況，對于iPhone手機可能會打開機器后蓋或前蓋進行檢查。4.舊機貨物處置的說明交易完成后，回收商將對舊機進行數(shù)據(jù)格式化，對舊機數(shù)據(jù)不作保留和備份，并對舊機享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進行交易，快遞費的承擔問題無論交易是否成功，快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費用，均由回收商承擔。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運費實報實銷，最高承擔25元運費；郵寄機器請選擇快遞到付，用戶寄出時產(chǎn)生的包裝費用和保價費用，需用戶自行承擔；寄送高仿機、山寨機、有密碼卻無法解除的機器產(chǎn)生的郵費由用戶自行承擔。6.驗機費，由回收商全額承擔。7.用戶機器寄出之后的保障（1）機器安全保障：回收商是和公安聯(lián)網(wǎng)，并且合法備案的，如果有任何問題回收商會在第一時間通過網(wǎng)絡進行報案。（2）隱私安全保障：為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全，完成交易后，回收商將以國際領先的數(shù)據(jù)銷毀標準對電子產(chǎn)品進行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務，清理過程全程錄像監(jiān)控，清理方式包括但不限于以下內(nèi)容：清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號及密碼；恢復出廠重置電子產(chǎn)品，并通過信息重復覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復；檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲卡、SIM卡等任何存信息存儲卡。附表：保值回購驗機標準

共享單車禁止入內(nèi)！共享單車禁止投放！共享單車被貼“罰單”！多個城市對共享單車管理越來越嚴，甚至實行投放數(shù)量管控，這種情況下，部分共享單車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，開始“郊區(qū)投放”。多地對共享單車管理趨嚴城市對共享單車管理越來越嚴格。以北京為例，除了中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街、南鑼鼓巷等一些街道禁止共享單車進入外，記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，原來可以騎進去的大院、物業(yè)公共區(qū)域等，現(xiàn)在基本也不讓騎共享單車入內(nèi)。不少地方還專門貼出“禁止共享單車入院”的通知，即使大院內(nèi)就有自行車停車棚。在陜西省漢中市，有市民發(fā)現(xiàn)，違規(guī)停在路邊的共享單車被交警貼上了“罰單”，“罰單”上面提示，違規(guī)車輛將被拖移、處罰。除了禁入、處罰外，共享單車企業(yè)更害怕的是數(shù)量管制。早在2017年，北京、上海、深圳等地就對新增投放的共享單車實施報備審核。近日，深圳市交委某負責人表示，暫停受理新的單車投放計劃，并對近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新車的事情，已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。2016年、2017年，不少媒體報道，制造自行車的企業(yè)訂單多的“做不完”，但工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國兩輪腳踏自行車累計完成產(chǎn)量1941.5萬輛，累計同比下降32.1%。這也側(cè)面成為共享單車行業(yè)的“晴雨表”。部分共享單車轉(zhuǎn)為“郊區(qū)投放”這種情況下，部分共享單車企業(yè)改變思路：不在市里投放，轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)。近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在北京房山區(qū)長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車，基本都是新車，有的地鐵口附近，密密麻麻擺放，目測至少也有幾百輛。和這行成鮮明對比的是，在北京市里面，哈羅單車非常少見，記者在二環(huán)附近轉(zhuǎn)悠，難以尋覓哈羅單車蹤影。在北京郊區(qū)，有哈羅單車運維人員對中新網(wǎng)記者表示，“為什么不在市區(qū)而在郊區(qū)投放？上面就這么決定的，房山是重點投放區(qū)域，因為周邊居民小區(qū)較多?！惫_單車相關(guān)負責人對中新網(wǎng)記者表示，“因為郊區(qū)周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足，這為了補充當?shù)氐倪\力?！睂τ诮紖^(qū)投放，不少用戶持贊成態(tài)度。“我住在附近，差不多就是從8月份開始，哈羅單車多了起來，挺方便的?！庇新啡藢χ行戮W(wǎng)記者表示。無序停放老問題依然存在雖然郊區(qū)投放滿足了部分用戶的需求，但也存在無序停放的老問題，并給一些用戶帶來困擾?！霸缟仙习嘹s時間，但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進出口附近，進出都不方便?！庇杏脩舯硎?。記者觀察發(fā)現(xiàn)，即便是在相對管理規(guī)范的北京市區(qū)，共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間，在一些地鐵口，人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。某共享單車企業(yè)相關(guān)負責人接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因，一是無序投放，二是亂停亂放。上述負責人同時表示，共享單車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)從粗放型投放階段到如今的精細化管理階段。據(jù)了解，目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業(yè)都安排了專人管理，引導用戶規(guī)范停車，整理規(guī)范車輛停放。但現(xiàn)在來看，亂停亂放問題依然無法根治。

8月14日，美國圣地亞哥市當?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。8月14日，美國圣地亞哥市當?shù)孛襟wKUSINEWS報道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個回收中心以3美元/輛的價格收購。此前7月30日，西雅圖市議會通過法案，要求共享單車企業(yè)每年支付25萬美元的經(jīng)營許可證，ofo方面稱不會續(xù)約。近日，ofo宣布將在兩個月內(nèi)減少在澳大利亞兩個城市的業(yè)務，并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務。此外，ofo小黃車還被爆出將暫別德國市場，計劃中止多數(shù)美國業(yè)務，以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務運營。至此，ofo小黃車進入全球20個國家的200座城市的海外戰(zhàn)略開始走向收縮。根據(jù)媒體公開報道，近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個國家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務。與此同時，ofo在國內(nèi)陷入融資危機，各種出售傳聞層出不窮，從欠債15億元到賣身15億美元，雖然公司層面不斷否認，但有ofo員工告訴記者，公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動，“不少人在混日子”。ofo將何去何從？中國留學生調(diào)查：海外市場收縮就在一年前的8月17日，ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車，開始進軍美國市場?！耙郧拔壹抑車€有，但感覺現(xiàn)在少很多了。學校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費的。美國人覺得小黃車挺好的，因為很方便?，F(xiàn)在新出了一種。新的是電動的，感覺原來的單車都被替代了。”在美國亞利桑那州坦佩市的子昱辰告訴新京報記者。西雅圖的兩位留學生表示沒有騎過ofo小黃車?！皩W校附近和市中心見過大量的共享單車。感覺挺多的，利用率挺高的，費用好像是1美元一次不限時間，周圍的朋友有騎的，但是留學生很少，主要是美國人。”周楷為表示。近日，澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學生向新京報記者表示，在當?shù)貨]有見過ofo小黃車，但見過有其他公司的共享單車?！澳珷柋窘稚虾苌儆序T的，騎自行車也是全是騎自己的自行車?！睋?jù)澳大利亞媒體報道，OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司，但它們都表示要撤出澳大利亞市場?！霸谌蚍秶鷥?nèi)，每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運營商提供的資料，澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?！卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學研究發(fā)現(xiàn)。美國媒體認為，共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實現(xiàn)盈利。對于騎行時間超過5到10分鐘的路程，這樣的交通方式并不舒適。因此，人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務。此外，美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里，而便捷的停放對于這些服務來說必不可少。澳大利亞媒體報道，ofo方面表示，退出澳大利大市場是公司作出的戰(zhàn)略性決定，將以國際視野聚焦優(yōu)先市場。與此同時，新京報記者注意到，除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國業(yè)務，德國、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露，由于戰(zhàn)略考慮，ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個歐洲城市運營。面對全球范圍的業(yè)務調(diào)整，新京報記者多次聯(lián)系ofo小黃車，截止發(fā)稿并未獲得具體的回應。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為，“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實際的落地。實際對當?shù)氐慕煌ㄟ\輸?shù)木徑猓约熬G色出行的幫助非常有限?！眔fo的上一輪融資還能花多久？ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當時ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領投，灝峰集團、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過動產(chǎn)抵押的方式，將共享單車作為質(zhì)押物，以此獲取阿里巴巴共計約17.7億元人民幣的融資?！爸刭Y產(chǎn)、重運營”打破了資本對于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過2017年行業(yè)廝殺之后，摩拜投身美團懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地，獲得螞蟻金服、復星集團等青睞。唯有戴威苦苦堅守。6月，《財新周刊》報道稱，一名了解ofo財務情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務數(shù)據(jù)顯示：ofo對供應商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠，否認上述報道。6月16日，ofo小黃車取消全國范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問：小黃車真的沒錢了嗎？有業(yè)內(nèi)人士推算，ofo每個月用于運維的支出可能就要2.5億元。還有說法稱，ofo每月的運維加調(diào)度成本為3億至4億元，這還不算員工工資和其他費用。以后者計算的話，ofo在3月份的8.66億美元（約合60億元人民幣）融資已經(jīng)過去5個月，在理想情況下，從8月算起，不夠花10個月。7月5日，摩拜單車宣布無門檻免押金福利覆蓋全國運營城市，無任何條件限制，新用戶只須輕松掃碼，即可開啟騎行，逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務。這也是摩拜“賣身”美團后，在押金問題上主動出擊。面臨裁員、滴滴強行收購未果、戴威最后的堅持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境，ofo小黃車的前途備受關(guān)注。“賣身”消息頻出，ofo再三否認被爆出挪用押金與資金緊張后，ofo頻頻傳出被合并或收購的傳言。5月15日，據(jù)南華早報報道，ofo已拒絕滴滴的潛在收購要約。有知情人士告訴新京報記者，阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過隨后，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報記者，原本阿里支持滴滴收購ofo的，不知為何最后變卦了。事后，知情人士告訴新京報記者，“戴威之所以拒絕滴滴的收購，是因為滴滴沒有發(fā)起正式收購邀約?！薄皁fo小黃車能挺過去就獨立發(fā)展，挺不過去就被收購?！苯咏黲fo的知情人士認為，“即使ofo被收購，對于創(chuàng)始團隊來說也未必是壞事，名利都有了。”ofo小黃車財務投資人不再參與融資，目前的融資渠道受阻。7月底，有媒體報道稱，ofo和滴滴的談判或已接近尾聲，雙方正在就價格問題做最終談判。于信再次否認，稱“不存在的事”。進入8月，新京報記者從多個信源處了解到，ofo和滴滴已經(jīng)就收購一事有過多次接觸。有知情人士透露，收購價格還在進一步降低?！笆召弮r格也在15億美元左右?！倍嗉颐襟w也報道了該消息。隨后，ofo小黃車發(fā)布聲明稱，多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容，類似言論皆為不實信息。畢竟，此前2018年4月3日，摩拜是以27億美元的價格“賣身”美團。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認為，ofo小黃車已經(jīng)錯過了最佳出手的機會了，海外市場收縮也必然影響其估值，未來一段時間的運營有待觀察。ofo的盈利自救能否成功？ofo小黃車資金緊張已是不爭的事實。在戴威的要求下，ofo開始了開源節(jié)流的求生行動。除了取消信用免押金，開始了動態(tài)計費。部分城市采用起步價+分鐘+里程的計費標準。ofo在App內(nèi)上線信息流服務功能“看看”，內(nèi)設看點、圖片、視頻、體育、財經(jīng)、社會、科普、讀報等頻道。ofo方面稱，ofo作為現(xiàn)成的流量入口，從出行工具衍生出資訊平臺，為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來新的可能。此外，新京報記者注意到，天眼查工商資料顯示，7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營范圍，增加了設計、制作、代理、發(fā)布廣告的項目。知情人士告訴新京報記者，“ofo看好定制單車，探索企業(yè)定制個性化的車輛在ofo平臺運營的商業(yè)模式?！鄙鲜鎏剿麟m然短時間內(nèi)難以成規(guī)模，但相關(guān)媒體報道，ofo開始賣車身廣告，車身廣告最低的價位是160元/輛/月，加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月，最低一個月起訂，單個城市起售門檻為100輛。“從目前實際運營來看，商業(yè)化運營成效并不明顯?！豹毩⒒ヂ?lián)網(wǎng)分析師季城認為，ofo小黃車在自身騎行體驗不佳的情況下，其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?！皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道，很多人在混日子?！眔fo分公司員工楊生（化名）告訴記者，此前他負責當?shù)氐倪\維管理，目前打算辭職，“還是早做準備吧，不喜歡公司這種狀態(tài)?！?/div>