【一起惠訊】9月5日消息，上月底美國亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)、拓展直郵中國服務的消息引發(fā)了國內(nèi)跨境電商行業(yè)人士的廣泛關注，同時，也點燃了不少國內(nèi)消費者的海淘熱情。日前，有消息稱，美國亞馬遜還將大幅下調(diào)直郵運費，進一步推進這一服務的影響力。有部分海淘用戶向一起惠透露，進入美國亞馬遜網(wǎng)站購物下單時發(fā)現(xiàn)，很多商品已經(jīng)明顯下調(diào)了直郵中國的運費，但并沒有官方消息對此作出解釋或通知。因此，其猜測，這項政策可能正在調(diào)試過程中，不久后才能正式推向大眾。該用戶指出，拿同一款護膚品舉例，上個月在美國亞馬遜購買此產(chǎn)品時，運費高達7.11美元，但目前運費僅為2.09美元，費用下降幅度十分可觀。一款護膚品如今的直郵運費為2.09美元同一款商品上個月直郵運費為7.11美元據(jù)悉，目前，美國亞馬遜的部分商品運費標準并不一致，但有消息稱其將在“AmazonGlobalStandardShipping（平均9至15天）”標準配送服務下，將直郵中國的運費改為每磅1.99美元外加小額訂單服務費。據(jù)猜測，該小額服務費可能也為1.99美元。一起惠了解到，此前，美國亞馬遜已在直郵運費方面做出過嘗試性的調(diào)整，比如，鞋類自營產(chǎn)品推出了滿150美元免費直郵中國的服務。這項業(yè)務名為“AmazonGlobalShoesSaver”，原本只支持墨西哥和新加坡兩個國家。但亞馬遜宣布在華開展跨境電商、擴展直郵服務后，這一服務范圍也將中國大陸及香港包含在內(nèi)了?，F(xiàn)在，網(wǎng)站多數(shù)產(chǎn)品大幅下調(diào)直郵中國的運費，可見其拓展在華業(yè)務的強勁勢頭。一位資深海淘人士向一起惠表示，以前中國消費者主要通過三種方式在美國亞馬遜購物：一是直接在網(wǎng)站下單，自己找轉運公司寄回國內(nèi)；二是找美國的代購在網(wǎng)站購物，然后由代購寄回國內(nèi)；三是通過國內(nèi)的美國亞馬遜導購網(wǎng)站購買。而亞馬遜直郵是指中國消費者購買其美國網(wǎng)站的商品后，直接從美國發(fā)貨，通過國際運輸送達消費者手中。這種方式雖然方便了消費者，但運費往往讓人望而卻步。如今，美國亞馬遜直郵中國的運費大幅下調(diào)，降低了海淘門檻，必然會吸引到一大批消費人群。

昨日晚間消息，阿里巴巴集團宣布，晉升集團首席運營官張勇為集團執(zhí)行副總裁。阿里巴巴集團執(zhí)行副總裁張勇張勇2007年加盟阿里巴巴集團，2011年擔任淘寶商城總裁，領導創(chuàng)建天貓，如今天貓已成為阿里巴巴重要的現(xiàn)金奶牛，天貓商城總交易額增長速度也快于淘寶網(wǎng)。阿里巴巴第二季度營收增長很快，尤其是傭金增長明顯，從上年同期的18.80億元增長114.1%，至40.26億元（約合6.49億美元），主要由于天貓商城總交易額同比增長80.7%。阿里巴巴集團和小微金服還晉升吳敏芝、井賢棟、樊路遠三人為集團資深副總裁。其中，國際事業(yè)部總裁吳敏芝2000年加入阿里巴巴，近兩年帶領阿里巴巴國際事業(yè)部，孵化出速賣通業(yè)務，為阿里巴巴跨境貿(mào)易業(yè)務打下了良好的基礎。小微金服共享平臺事業(yè)群總裁兼CFO井賢棟2005年加入阿里巴巴，積極建設小微的生態(tài)圈并推動小微生態(tài)圈的發(fā)展。小微金服國內(nèi)事業(yè)群總裁木華黎2007年加入支付寶，2013年帶領團隊推出余額寶等互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品；并在隨后改版支付寶錢包，使支付寶錢包用戶呈現(xiàn)快速增長。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成?！笨邕M進口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調(diào)是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經(jīng)典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內(nèi)功。而跨境進口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關總署發(fā)布《海關總署關于跨境貿(mào)易電子商務進出境貨物、物品有關監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團隊的進口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進口業(yè)務，他已經(jīng)站在風口上準備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負責易趣網(wǎng)手機類目的時候就看到了互聯(lián)網(wǎng)的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網(wǎng)上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄穑也环竾?，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧。”曾碧波說當時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網(wǎng)打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網(wǎng)上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內(nèi)電商風刮得最熱的時候，有人甚至極端地認為未來線下零售不能再賣標準化產(chǎn)品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經(jīng)便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨?！痹滩ㄕf，國外產(chǎn)品到中國賣得貴，不是因為交關稅（中國海關個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨耍瑸槭裁次乙K錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內(nèi)貿(mào)，與關稅無關。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤。”第二，國際零售市場流通效率比國內(nèi)流通市場流通效率高。“簡單來說，Coach在中國定價5000元，進入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經(jīng)過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內(nèi)進入奧特萊斯做特價。”洋碼頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當?shù)氐木用窠o中國消費者提供代購服務，他們有當?shù)氐男庞糜涗?，當?shù)氐淖o照、當?shù)氐木幼〉刂罚麄儼丫€下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網(wǎng)手段，不過就是站在了風口上：中國有3億的中產(chǎn)階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網(wǎng)上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內(nèi)電商平臺招商很容易，但跨境進口招商卻很難。“中國市場和海外市場完全是兩個市場，中國一個產(chǎn)業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產(chǎn)量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極?！痹滩ǜ嬖V一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當?shù)氐牧闶凵毯献鳎鴽]有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設立團隊，培訓海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩?！皬娬{(diào)本土化，中國人用支付寶而不是萬事達卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨?！庇辛素浿笫且鉀Q配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結果運費也要20美金?！拔野褌鹘y(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務。”曾碧波找到了很巧的方法——中國出口量太大了，飛機出去全是滿著。中國進口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物?！按蠹也乱徊侣迳即壙者\到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內(nèi)專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關鍵環(huán)節(jié)就是售后服務，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團隊幫消費者海外維權?！拔覀兏鷼W美、澳洲當?shù)氐南M者權益保護機構都有合作，當?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權益上的侵害，享受的權益跟歐美當?shù)氐南M者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權益就不保護?！痹滩ㄕf，本土退貨，海外維權，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M口電商進入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產(chǎn)品免物流費。之所以采取如此激進的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進口電商經(jīng)過半年的刺激發(fā)展已經(jīng)到了卡位期。“市場上有一些信號釋放出來，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走。”8月份海關總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關）。通常來說這個費用比貿(mào)易稅低太多了，比如3C類產(chǎn)品按貿(mào)易報關的費用是物品報關的四倍。“56號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進口電商的產(chǎn)業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務政策，洋碼頭來有必要早行動。”曾碧波說小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內(nèi)跨境進口電商熱度太高，團隊和供應鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網(wǎng)站，而是整個跨境進口行業(yè)。”如今看來，跨境進口電商的發(fā)展速度比曾碧波預計得快，他甚至認為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網(wǎng)站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進口電商布局的關鍵階段。“2014年是媒體一頭熱，產(chǎn)業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來?！爆F(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內(nèi)電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務中心，部分消費者在當?shù)鼐涂梢园沿浲说??！拔医o自己打分60分，希望過了兩年能達到85分，釋放中國消費者的消費力?！痹滩ㄕf，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進口電商把國內(nèi)電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

昨天，藍色光標傳播集團日前發(fā)布公告稱，以自有資金收購了北京北聯(lián)偉業(yè)電子商務有限公司、杭州網(wǎng)營科技有限公司、上海凱詰電子商務有限公司三家業(yè)內(nèi)知名電商代運營公司的部分股權。成立藍色光標電子商務有限公司，為品牌打造包括電商策略、產(chǎn)品、營銷、代運營的全渠道經(jīng)營服務。北聯(lián)偉業(yè)是電子商務一體化服務商，為美國P&G集團、西班牙Inditex服飾集團、泰國KingPower免稅集團、Intel、ZTE等提供網(wǎng)絡品牌定位、電商視覺、運營策劃、數(shù)據(jù)服務、客戶服務、會員管理等整體托管服務。杭州網(wǎng)營科技客戶包括美素佳兒、lafuma、gant、金利來、十月媽咪、立邦漆、雷朋等。上海凱詰電子商務有限公司提供一站式電子商務解決方案，在母嬰，食品，旅游休閑領域尤其專注。2014年這三家公司預計將完成超過22億人民幣的產(chǎn)品銷售額。藍色光標電子商務(上海)有限公司CEO叢遠華表示，藍標電商及其合作伙伴，將依托藍色光標在公關、廣告、數(shù)字營銷等業(yè)務領域的優(yōu)勢，創(chuàng)新服務模式，為品牌打造包括電商策略、產(chǎn)品、營銷、代運營的全渠道經(jīng)營服務;同時，利用大數(shù)據(jù)、云計算，為品牌搭建電商運營的后臺支持平臺，全面匹配企業(yè)在CRM、EPR等各層面的需求。尤為重要的是，藍標電商將提供跨境電商的一站式服務——幫助國際品牌全面完成在中國電子商務市場上的重塑;幫助國內(nèi)企業(yè)尋找全球經(jīng)濟鏈條中的高價值。藍色光標傳播集團董事長兼CEO趙文權表示，集團的新戰(zhàn)略是“在幫助客戶取得商業(yè)成功的使命下，以基于商業(yè)智能的端到端整合營銷為核心，移動互聯(lián)的精準營銷和電子商務完整解決方案兩翼齊飛，底層是大數(shù)據(jù)平臺(DMP)”，藍標電商為全球和中國品牌提供的全程解決方案將貫穿企業(yè)商品設計、模式設計到電商代運營的全周期，并切入到銷售環(huán)節(jié)與客戶分享收益，真正做到了對效果負責及與客戶共成長。

【一起惠訊】9月1日消息，跨境電商平臺eBay將從9月4日開始在全球運送計劃中新增加四個拉丁美洲國家，覆蓋更廣泛的美洲跨境消費者。至此，該項目已深入了全球64個國家及地區(qū)。一起惠獲悉，今年7月，eBay全球運送計劃就開始深入拉美市場，增加了智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、巴拿馬等6個可送達的國家，而此次又將薩爾瓦多、牙買加、洪都拉斯、危地馬拉4個國家納入了該項目。eBay表示，在拉丁美洲，2014年的電子商務銷售額有望增長19.8%，達到576.9億美元。因此，跨境電商在拉美將獲得極大的發(fā)展?jié)摿?。有了全球運送計劃，買家將可獲得參加此計劃的賣家提供的各類豐富產(chǎn)品，還可享受終端到終端跟蹤所有貨物的服務。據(jù)悉，eBay全球運送計劃是指賣家將包裹發(fā)送到eBay在美國的運送中心，然后由eBay運送中心處理余下的所有流程。包括填寫海關表單、支付買家預付的相關進口費用、將包裹發(fā)送給買家，并進行端到端的國際跟蹤等流程。這樣，賣家不參與從eBay美國運送中心到消費者這段物流服務，運送方面的服務評級便可受到保護，也免去了運送期間的損失，服務水平也更有保障。據(jù)一起惠了解，eBay從去年開始重點開發(fā)拉美市場，未來幾年還會加大該市場的投入力度。今年5月份，eBay發(fā)布了西班牙語和葡萄牙語版本的網(wǎng)站和APP頁面，首次為拉美顧客推出定制化服務。

【一起惠訊】8月28日消息，中國銀聯(lián)今天宣布，其與東方航空合作的空地互聯(lián)云支付平臺，在全球范圍率先實現(xiàn)了萬米高空飛行的銀聯(lián)卡實時支付。這項新服務將于今年9月份在東航國內(nèi)航線開展試點，后續(xù)將推廣到國際航線。據(jù)一起惠了解，東航全新波音777-300ER客機將作為首批搭載空地互聯(lián)云支付平臺的機型之一，配有全球領先的機載娛樂系統(tǒng)、機艙Wi-Fi和全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)，能夠為乘客提供高速互聯(lián)網(wǎng)信息服務。波音777-300ER客機此次銀聯(lián)與東航合作的云支付平臺，首次將銀聯(lián)跨行轉接網(wǎng)絡與飛機的空地互聯(lián)衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡相結合，通過具備銀聯(lián)卡受理功能的艙內(nèi)椅背多媒體設備，直連銀聯(lián)跨行轉接系統(tǒng)，支持乘客在高空飛行中購買機上升艙、付費餐飲、影音娛樂、免稅品等商品和服務，并使用銀聯(lián)卡自助完成付款。中國銀聯(lián)表示，對航空公司而言，以往的支付模式無法實現(xiàn)銀行卡交易實時傳輸和處理，容易導致交易成功率低、壞賬率高、信用卡安全風險等諸多問題，也影響了持卡人機上購物和用卡體驗。云支付平臺連接銀聯(lián)網(wǎng)絡實現(xiàn)空中聯(lián)機交易，實時完成交易支付，有助于解決航空行業(yè)支付領域長期存在的上述難題，增強行業(yè)的資金安全和結算效率，進一步提升服務水平。

【一起惠訊】8月29日消息，一起惠獲悉，順豐速運旗下轉運業(yè)務海購豐運（SFBuy）將于9月6日進行重大改版，改版后，SFBuy將支持人民幣支付，時效也將得到進一步提升。順豐速運國際電商服務事業(yè)部相關負責人向一起惠表示，此次SFBuy改版后，將有三個方面得到提升：第一，將由只支持美元支付擴展至支持美元和人民幣兩種貨幣的支付；第二，時效上，將由7-10個工作日進一步提升；第三，包裹跟蹤的軌跡將會更加清晰，顯示更多的路由節(jié)點。此外，另一個重大的改變是：SFBuy將會公布新的禁寄物品目錄，其中部分食品（如奶粉、保健品）已被列為禁寄物品。順豐速運提醒SFBuy現(xiàn)有的用戶：于9月2日前盡快將自己現(xiàn)存的貨物轉運至國內(nèi)。因為9月3日（北京時間）00：00--9月6日（北京時間）9：00網(wǎng)站將暫停使用，且無法進行任何與貨物相關的操作，在這期間，貨物的處理效率也會降低。9月6日（北京時間）09：00網(wǎng)站可正常訪問與使用，老用戶需要登錄賬戶后重置密碼方可使用。另外，SFBuy改版完成后，其海外收貨地址也會變更。據(jù)一起惠了解，面向個人海淘轉運的SFBuy于今年4月10日正式對外開放注冊。相比市場上大多數(shù)的轉運公司，SFBuy的收費更高，但在時效和穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢，另外SFBuy會主動報稅。SFBuy的另一個特點是有嚴格的禁運名單，此前電子產(chǎn)品（包括手機、筆記本電腦、臺式機、平板機以及相機）、手表、珠寶、酒水被列入轉運“黑名單”，用戶只能借助SFBuy完成服裝、食品以及化妝品等商品的跨境配送，而未來奶粉、保健品等熱門海淘產(chǎn)品也將被禁運。

【一起惠訊】8月29日消息，從去年開始在中國迅速躥紅的北美移動跨境電商平臺wish正面臨著支付方式大震蕩。有消息稱，PayPal將終止與wish的合作。這一幕不禁讓跨境電商從業(yè)者回想起3年前速賣通與PayPal的決裂，也就此引發(fā)了不少賣家的憂慮。有賣家已經(jīng)為此付出“代價”。一位wish在平臺上經(jīng)營3C類目的跨境賣家向一起惠反映，其近期在wish的銷量因中斷PayPal支付而遭受重挫，幾乎達到了20%的下降幅度。該賣家向一起惠透露，wish買家端無法使用PayPal進行支付，留給買家的只有信用卡支付選項?！癙ayPal在歐美國家的覆蓋率相當高，很多用戶已經(jīng)習慣了在PayPal上進行支付，必然影響到wish平臺的交易。”而另一位銷售服飾的wish賣家則指出，目前暫時沒有受到太大波及，銷量平穩(wěn)。“現(xiàn)在，wish仍通過PayPal放款給賣家，但買家不能使用PayPal后，支付率可能會有所降低。”據(jù)一起惠了解，由于雙方合作倉促中斷，此前，大部分wish賣家對海外買家已無法使用PayPal付款的事并不知情，也沒有得到任何相關的通知，對于這一突如其來的變動毫無準備。對此，有賣家猜測，PayPal此舉有可能是主動所為，斷掉wish的支付通道，主要是由于wish近期的高速增長已然威脅到了PayPal母公司eBay移動端在跨境電商領域的領導地位。也有業(yè)界人士猜測，wish仿貨太多，侵權問題嚴重，因此PayPal采取了制裁手段?！凹幢闶且恍I(yè)務量不是很大的獨立B2C，如果賣仿品也會被封PayPal賬號，更何況是中小賣家云集的第三方平臺。”一起惠就此聯(lián)系了wish相關負責人。其回應稱，買家端的確取消了PayPal支付，且是公司的主動調(diào)整行為，而非外界猜疑的被迫中斷。據(jù)該負責人透露，PayPal在wish整個平臺交易支付中，只占20%左右，wish主推的支付方式是信用卡，并且正在與GoogleWallet（谷歌錢包）進行合作，因此并不會受到多大影響。“平臺近期的銷量有一定的下滑，但屬于正常波動范圍。除了PayPal的因素，也有wish主動排查和下架了一些假冒偽劣產(chǎn)品的原因?！眞ish方面坦言。與此同時，PayPal中國區(qū)公關總監(jiān)告訴一起惠，目前沒有得到相關信息，對此并不知情。一般情況下，如果PayPal的合作商戶違反了協(xié)議規(guī)則，比如售賣假貨、仿貨、涉嫌侵權等問題，PayPal會采取關閉賬號的方式作為懲罰?！盁o論是PayPal的制裁，還是wish的主動調(diào)整，二者的決裂似乎復制著當年PayPal和速賣通、敦煌網(wǎng)的分手歷程。”業(yè)內(nèi)人士評論道。據(jù)悉，PayPal于2011年8月起與速賣通正式解除合作，此后有數(shù)據(jù)顯示，速賣通整個平臺的交易量至少下降了30%。為了避免PayPal與速賣通解除合作帶來巨大損失，很多商戶甚至把在速賣通的支付轉移至其它平臺的賬戶上。而在一年之后，PayPal再次上演“分手”事件，又停止了與敦煌網(wǎng)的合作。業(yè)內(nèi)人士分析，在跨境電商早期階段，速賣通和敦煌網(wǎng)作為行業(yè)翹楚，其規(guī)模的迅速攀升對eBay的全球拓展造成競爭壓力，切斷PayPal支付，也屬于忌憚之下的防守策略。而今，wish等移動端興起的新秀，大有“后來者王之”的勢頭。此前，wish聯(lián)合創(chuàng)始人Danny（張晟）曾告訴一起惠，目前，wish日均訂單量過萬，手機端訂單占比80%，預計2018年全年銷售額可達100億美元。“3年前大家都認為速賣通終止與PayPal的合作是一個壞消息，但后來事實證明不是這樣的。wish也一樣，除了PayPal還有其他支付方式，未來強大了也有可能發(fā)展自己支付工具。從長遠來看，仿貨問題也不得不重視，否則還會遇到更多的阻礙和困難?！辟u家指出。不過，不同的聲音則表明，雖然彼時速賣通也稱是其主動斬斷PayPal，并堅信信用開支付和其他支付可以彌補影響。但從賣家的反饋來看，在速賣通上用信用卡交易拒付率頗高，主要受限于風控缺失?！霸趪H上PayPal的風控團隊是最專業(yè)的，能夠檢測出超過90%的詐騙，獨立賬戶的交易將會受到風控團隊提供的保護?！贝送猓琍ayPal近些年在移動支付方面突飛猛進，其年移動交易額超過200億美元，在歐美國家的覆蓋率高達80%以上。而wish則是移動跨境電商中的代表，對移動支付相對依賴。因此，在揮別PayPal之后，谷歌錢包是否可以解圍，有待觀察。

【一起惠訊】8月26日消息，一起惠獲悉，亞馬遜目前正在積極尋找國內(nèi)物流合作伙伴，曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進出口物流資質、水準的本土快遞物流企業(yè)，不過究竟花落誰家目前尚不得而知。日前，亞馬遜入駐上海自貿(mào)區(qū)，進一步放大其跨境物流體系和健全的國際品類渠道優(yōu)勢，并全面開展直郵，將海外商品帶入國內(nèi)。不過，據(jù)知情人士透露，此次，亞馬遜似乎并沒打算單打獨斗，除和上海自貿(mào)區(qū)、上海信投合作外，亞馬遜也在積極拉國內(nèi)快遞物流企業(yè)入伙，一起享受國內(nèi)跨境電商市場蛋糕。而最新消息稱，順豐、EMS極有可能成為亞馬遜直郵中國市場的重要合作伙伴之一。上述人士指出，順豐在自貿(mào)區(qū)保稅進口方面早有布局。目前，順豐正在針對跨境電商推出進口清關、區(qū)內(nèi)倉儲、庫存管理、代繳關稅、境內(nèi)運輸、派送等一系列一站式綜合代理服務。一起惠從順豐處了解到，這一項目預計今年第四季度上線，這與亞馬遜此番部署的自貿(mào)區(qū)發(fā)展結點多有重合之處，也被業(yè)界視為一個“亞馬遜攜手順豐”的可能性的信號。另一方面，順豐自今年開始就不斷在跨境電商領域試水，并在4月份上線了海淘轉運網(wǎng)站“海購豐運”。雖然海購豐運在價格上相比其他轉運公司較高，但是，業(yè)內(nèi)人士的判斷是，順豐對轉運線路的全流程把控，會使得其服務質量更有保證。據(jù)悉，亞馬遜直郵業(yè)務開通后，中國消費者可直接完成購買后，商品將直郵到中國，物流時間可控制在7至10天。此舉也被視作跨境B2C對代購、轉運的全面宣戰(zhàn)。另據(jù)媒體報道，順豐如若成功攜手亞馬遜直郵，每單運費成本在百元上下。不過，亞馬遜和順豐雙方尚未對此予以表態(tài)。事實上，跨境電商在2014年呈現(xiàn)強勁的爆發(fā)勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國跨境電子商務交易額突破3.1萬億元，到2016年將增至6.5萬億元，年均增速接近30%。作為中間最為關鍵的環(huán)節(jié)，跨境物流已經(jīng)成為國內(nèi)外電商及相關產(chǎn)業(yè)競相追逐的核心業(yè)務。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國跨境電商出口業(yè)務70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。剩下的市場份額則由國際快遞、專線物流、海外倉儲、國內(nèi)快遞以及各種游走在灰色地帶的轉運公司瓜分。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速增加，政府不得不重新審視該市場的規(guī)范化管理。今年年初，政府新增了專門針對跨境電商的9610監(jiān)管代碼，推出了海關總署通關服務平臺。近日，海關又連續(xù)出臺56號文件、57號文件對跨境電商的監(jiān)管政策。其中對“貨物”和“物品”的嚴格界定以及區(qū)別對待的監(jiān)管方式，也避免了期間的魚目混珠，極大程度地避免進出口報關留下監(jiān)管漏洞，客觀上讓“灰色代購”無處遁形。業(yè)內(nèi)人士預測，未來幾年，隨著政策以及行業(yè)巨頭的加入，跨境電商市場將逐步結束野蠻生長的狀態(tài)。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標準化管理、以及自有品牌擔保的自主清關，會更受市場青睞。

【編者按】像Groupon和Livingsocial這樣的團購網(wǎng)站很受歡迎，因為他們經(jīng)常以很大的折扣來銷售商品。參加團購的商品也希望通過這些團購網(wǎng)站來獲取新的客戶，有一些廣告推廣的作用在里面。但是有的時候，團購網(wǎng)站和參加團購的商家都獲得了自己的目標，而消費者卻沒有獲得相應的折扣。一起惠了解，這是因為很多參加團購的商品都會在打折銷售前進行提價，這樣會讓折扣力度看起來大一些。商家也經(jīng)常會放一些誤導性的廣告，而其實商品并沒有他們宣傳的那么質量好。此外，由于團購訂單量大，發(fā)貨還有可能十分緩慢。要等待很長時間才能收到貨物。這些團購中存在的情況都會影響到顧客的購物體驗，那么如何才能避免在團購中上當受騙呢？下面是幾條過來人的經(jīng)驗，可以好好讀一下：1.在購買團購商品前先去別的網(wǎng)站搜索一下這個商品的價格，還有顧客對商品的評價和商家的新聞等，看看到底有沒有宣傳的那么好。如果有疑問還可以撥打商家的電話，先了解一下自己要買的是什么樣的商品。2.比較之后再購物，可以把團購商品與它的競品拿來比較一下，如果團購的商品沒有其他的商品性價比高的話，還是去買正價的商品好了。3.一定要注意看團購商品宣傳語上面的小字，很有可能有一些商家的小把戲在里面。4.看一下團購的商品有沒有數(shù)量限制，如果商品不限量的話，那么很有可能是商家在清庫存，而且很有可能你收貨的時間會被延遲。5.一定要在以“https”開頭的網(wǎng)站進行網(wǎng)購，避免進入到不法網(wǎng)站。6.一定要用安全的付款方式，以免日后發(fā)生退貨糾紛。7.如果交易遇到問題，要直接找團購網(wǎng)站的客服電話，而且一定要在購物之前了解網(wǎng)站的購物條款。8.如果在團購網(wǎng)站遇到了問題而找不到商家的話，那么就找地方投訴吧，找媒體投訴和執(zhí)法機關都行。

【編者按】從海外進口的商品就一定是真的？錯！水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅？再錯！有品牌授權的海外經(jīng)銷商肯定不會賣假貨吧？還是錯！日前，一位從事了十余年跨國貿(mào)易的資深人士，向一起惠揭開了進口商品的假貨產(chǎn)業(yè)鏈冰山一角。在他看來，國內(nèi)工廠造假、海外經(jīng)銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經(jīng)讓整個進口商品的產(chǎn)業(yè)鏈爛掉，而國內(nèi)電商卻還被蒙在鼓里把假貨當真貨進口，或者明知在買假，卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿(mào)易資深人士（深喉）的對話：國產(chǎn)變進口假貨變真貨一起惠：進口商品里假貨的比例有多大？深喉：這要分不同的品類?；瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災區(qū)。有一點行外人可能不知道，進口假貨絕大多數(shù)都是在中國生產(chǎn)的，而不是產(chǎn)自進口國。而中國假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價1200元的耐克鞋，可能同一家工廠生產(chǎn)的仿品里，從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各種價位品質的都有。基本到800元的檔次，就只有耐克內(nèi)部的頂尖高手才能看出一點點區(qū)別了，因為可能這雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的，鞋工藝和技術也與耐克一模一樣，連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠：那這些中國假貨又是怎么搖生一變成為進口貨的呢？深喉：這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進口，產(chǎn)品是國內(nèi)生產(chǎn)的高仿貨，同時也是從國內(nèi)直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在，其他電商平臺較為少見。一起惠：進口都是有報關單的，這怎么解決？深喉：報關單很好搞定，首先報關單是可以偽造的，其次的一種常用做法的是一批貨的報關單重復用十幾回。還有一種情況是，報關單是真的，但是是從越南、印度等國進口，卻冒充從美國或歐洲進口。很簡單，因為現(xiàn)在假貨的生產(chǎn)地也不僅僅是在中國，越南、印度這些國家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保險一點的做法是，把國內(nèi)的假貨，先出口到國外，再進口回來。你可以選擇把貨出口到美國，再進口回來，但這樣會比較困難，因為美國海關在進口端的審查可能會比較嚴，時間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內(nèi)關外”，也就是說雖然保稅區(qū)位置在國境內(nèi)，但在法律認定上，只要商品進了保稅區(qū)，就相當于已經(jīng)出口了。那你把商品拉進保稅區(qū)，再拉出來，就等于是進口貨了，一天就能搞定，這種模式對于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用。“香港一日游”就是說把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年，這種模式用的人會少很多，但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對于國際大牌的出口，中國海關卡得也比較嚴了，以前海關對國內(nèi)出口這塊基本不查，但現(xiàn)在，如果你沒有Coach的官方證明，是沒法出口一個Coach包的。當然你也可以在出口申報單填一個其他牌子，但也有可能被查出來。經(jīng)銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠：那水貨又是怎么一回事？深喉：水貨簡單地說，就是走私進來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產(chǎn)品（沒有拿到生產(chǎn)商的授權）。嚴格說起來，現(xiàn)在國內(nèi)電商網(wǎng)站上銷售的絕大多數(shù)奢侈品、進口化妝品、進口保健品都是水貨，因為他們都是從海外經(jīng)銷商那里拿貨的，而且進關的渠道也有問題。一般大家會認為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進關的，不用交稅。但其實水貨中有很大一部分是確確實實的假貨。一起惠：這些假貨是怎么混進水貨里的？深喉：首先最直接的一種是海外經(jīng)銷商或貿(mào)易商供給國內(nèi)電商的本身就是假貨。前幾年，國內(nèi)的電商很缺貨源，所以流行從國外的中小貿(mào)易商（很多都是中國人在經(jīng)營）拿貨，這些中小貿(mào)易商再從有大牌授權的大經(jīng)銷商那里拿貨。國內(nèi)電商習慣拿A進貨渠道的價格去壓B家，再拿B家去壓C家，導致這些中小貿(mào)易商都賺得很少。我3年前給國內(nèi)那家知名的化妝品垂直網(wǎng)站供過貨，一支雅詩蘭黛的面霜，出貨價是280元人民幣，我只能賺5元，而且還得承當物流和通關的風險，如果是代銷模式，我還得承擔庫存的風險。那你讓我們怎么賺錢？很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠：那你給它們供假貨，它們不會找你麻煩嗎？深喉：首先大部分產(chǎn)品，采購是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他們也會買，一方面是因為采購都是要拿回扣的；另一方面，如果不買假貨，他們到哪里去買這么便宜的貨，然后在國內(nèi)壓低售價。以現(xiàn)在電商網(wǎng)站上進口商品賣的價格，它們的采購對象不可能是國際品牌在中國的經(jīng)銷商，只能是海外供貨商。但海外商品價格的便宜也是有限度的，一些二線品牌做活動的時候是能拿到4-6折的價格（我是說和國外零售價相比，不是和國內(nèi)專柜價比），但一線大牌，尤其是奢侈品牌對于價格的管控都是非常嚴的，很少有大的折扣。一個可笑的現(xiàn)象是，很多國內(nèi)電商的采購，低價采購多了，他自己也認為確實能以這么低的價格拿到正品。而國內(nèi)消費者買多了低價大牌之后，也認為這些國際大牌賣到這么低的價格是很正常的事。這兩年，國內(nèi)電商規(guī)模大了之后，和大經(jīng)銷商議價能力也強了，就改為直接向有品牌授權的經(jīng)銷商進貨，這樣買到假貨的情況會少很多，但也不是完全沒有。因為有些經(jīng)銷商，哪怕有品牌授權，他也是真假混著賣，去賺取更多的利潤，這樣子的話，國內(nèi)電商是完全沒有辦法的。因為對于國內(nèi)電商而言，你在海外招商的時候只能去考察海外經(jīng)銷商的營業(yè)執(zhí)照和資歷，但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點，美國商業(yè)誠信體系是非常好的，法律是非常嚴格的，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假，輕則傾家蕩產(chǎn)，重則會進監(jiān)獄，所以經(jīng)銷商售假的情況畢竟是少數(shù)。但由于國內(nèi)電商在采購時的睜一只眼閉一只眼，也助長了部分海外經(jīng)銷商的鋌而走險。物流巧掉包代購不靠譜一起惠：那如果經(jīng)銷商那邊沒問題，就能保證是正品了吧？深喉：那你就大錯特錯了，假貨最大的貓膩還在下面，你可得保護好我。進口商品假貨泛濫的關鍵其實不在源頭，而在于接下來運輸?shù)倪^程中。有一點需要先說明的是，國內(nèi)電商從海外經(jīng)銷商處拿貨之后，很少會采用一般貿(mào)易，正常報關的方式進口。因為在繳納了高額的進口額和增值稅之后，他們產(chǎn)品的售價相比國內(nèi)線下的價格將不具備太多的優(yōu)勢。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個人海淘用戶常用的清關渠道將商品分批入境，對于國內(nèi)電商來說，成本也太高，比如化妝品50%的關稅，正規(guī)渠道根本沒法走。所以實際上，國內(nèi)電商在進貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道，也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式，地點可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是，水貨的物流管道是高度壟斷的，比如中越邊境這條線，在廣西南寧都是有“高人”坐莊的，中間牽扯到黑幫、海關等各個層面，一般人根本插手不進去。那么對于國內(nèi)電商平臺而言，能做的只是在海外把貨或者委托經(jīng)銷商把貨交給水貨的物流商，然后在國內(nèi)收貨。而在運輸?shù)倪^程中，至少有三四個環(huán)節(jié)，你的真貨可能會被人掉包。比如在海外的倉庫里，在卡車卸貨的時候，在水客帶貨過關的過程中。對于這些，國內(nèi)電商平臺完全沒有辦法。而現(xiàn)在國內(nèi)電商仗著量大，對于水貨物流商的壓價又狠，這也讓很多物流商被迫去造假。舉個例子，現(xiàn)在要把一批貨從香港運到深圳，水貨代理商給的公開報價基本在25元/kg，據(jù)我所知，他們的成本大概在20元/kg，但我之前說的那家化妝品電商要價是15元/kg。人家不給你掉包，還不虧死??？這些水貨物流商或者部分海淘轉運商的倉庫里，都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨（假貨），畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，隨時可以掉包。如果讓我總結的話，我會說，國內(nèi)電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國內(nèi)電商對于水貨供應鏈或者說跨境物流的干線運輸缺乏控制力。一起惠：那海外代購這條路呢？深喉：呵呵，代購你們應該都懂的，用兩個詞來形容，“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會出現(xiàn)？就是因為被代購搞爛了市場。為什么淘寶上同一件代購商品的評價，有好有壞？因為代購發(fā)了10件商品，5個真，5個假，收到真的，當然說好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的?，F(xiàn)在資深的海淘人士，對于代購的要求已經(jīng)發(fā)展到：必須要代購拍下現(xiàn)場購物的場景，然后在包裹里塞一張紐約當天的報紙或者梅西百貨當天的宣傳頁。海外購物小票怎么解決？你自己去網(wǎng)上搜，網(wǎng)上有大量賣小票的，只要你能提供真小票模板和商品的編號，分分鐘給你做個一模一樣，一張賣你幾毛錢，一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網(wǎng)站代購的，要造假也很好辦，只要商品是要經(jīng)過代購手中的，他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來，商品從海外電商平臺到轉運公司再到國內(nèi)快遞最后到你手上，整個路由信息是連續(xù)的，但其實貨早就被掉包了。最后，最重要的一點：我只是告訴你們進口商品是怎么做假的，不是教你們怎么去造假。

當前經(jīng)濟平穩(wěn)運行，但仍面臨很多風險和挑戰(zhàn)，下行壓力和困難在一段時期內(nèi)會持續(xù)存在。企業(yè)要沖出傳統(tǒng)發(fā)展方式的“重圍”，實現(xiàn)提質增效的“新生”，就不能坐等觀望。隨著市場變得異常激烈，傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨界合作更是為市場注入了新鮮的血液。2014年8月12日，陽江市銀鷹電器有限公司與慧聰家電網(wǎng)結為戰(zhàn)略合作伙伴，實現(xiàn)品牌營銷推廣，達到資源整合?；勐斁W(wǎng)是國內(nèi)B2B商務平臺，而慧聰家電網(wǎng)是慧聰網(wǎng)的子網(wǎng)之一，憑借線上線下資源在家電行業(yè)縱深發(fā)展。作為中國的民營企業(yè)，自1979年銀鷹成立以來，歷經(jīng)35年的錘煉，產(chǎn)品經(jīng)銷至全球50多個國家，用戶與沃爾瑪、宜家都有不錯的合作。此次的強強合作，將為家電企業(yè)注入新的思想?；勐敿译娋W(wǎng)副總經(jīng)理郭曉歡表示，銀鷹電器與慧聰家電網(wǎng)的戰(zhàn)略合作具有代表性意義，過去十多年，慧聰家電網(wǎng)秉著服務中小企業(yè)為發(fā)展宗旨，不斷得到家電行業(yè)的認可，相繼與海信、美的、海爾、TCL、長虹、索尼等國內(nèi)外大型企業(yè)合作，慧聰家電網(wǎng)也得益于這些企業(yè)的認可開始向中大型企業(yè)靠攏，銀鷹電器作為一家品牌企業(yè)，便是一個很好的證明。對于多年來深耕國外市場的銀鷹集團而言，在不斷加劇的市場競爭中，家電企業(yè)想要進軍國內(nèi)家電市場，擁抱互聯(lián)網(wǎng)已成為必然趨勢。銀鷹集團總經(jīng)理麥橋意識到，產(chǎn)品+營銷的組合拳尤為重要。企業(yè)要把重心放在產(chǎn)品研發(fā)上，而營銷，則可以借助慧聰網(wǎng)平臺為企業(yè)分擔精力，專注產(chǎn)品，才是企業(yè)的立足之本?！霸?jīng)和現(xiàn)在，制造能力是中國企業(yè)征戰(zhàn)世界的利器，而未來，領先的核心技術才是制勝的關鍵?！睘榱藢a(chǎn)品做到更極致，銀鷹電器投入巨資將“分子共振加熱技術”這一由華南理工大學教授蒙繼龍發(fā)明的專利技術產(chǎn)品化，生產(chǎn)出分子共振爐。在現(xiàn)場，蒙教授表示，將該研究成果交由銀鷹集團便是看重銀鷹的管理及研發(fā)能力。蒙教授也希望借銀鷹集團這個平臺將“節(jié)能、環(huán)保、安全”的分子共振爐這一國際領先的產(chǎn)品向全球同步推廣。此次銀鷹電器攜手慧聰家電網(wǎng)結成年度戰(zhàn)略合作伙伴關系，就是希望企業(yè)能夠在國內(nèi)市場大施拳腳，提升企業(yè)品牌以及在營銷推廣上有所成就。相信，在雙方的共同努力下，一定能強強聯(lián)合實現(xiàn)雙贏。

【一起惠訊】8月13日消息，據(jù)華爾街日報報道，近日阿里巴巴聯(lián)手奢侈品集團大力清理天貓平臺上的奢侈品售假行為，天貓已經(jīng)成為眾多奢侈品牌不能忽視的市場。今年奢侈品牌Burberry和高端化妝品牌雅詩蘭黛都在天貓開設了官方店鋪，但是仍有很多品牌面對天貓的大幅度打折銷售策略望而卻步。不過分析師認為，照天貓目前的情況來看，眾多奢侈品牌入駐天貓只是一個時間的問題。Burberry天貓旗艦店來自巴黎銀行的奢侈品分析師LucaSolca表示，奢侈品想要進入到網(wǎng)絡銷售的領域，就需要一個強大的平臺來做支撐，而天貓正是這一領域的專業(yè)玩家。預計在未來五年內(nèi)，這些奢侈品牌都會進入到第三方平臺進行銷售。此外，目前阿里巴巴也正在清理奢侈品的“灰色市場”，希望能將這些仿冒品清理掉之后把真正的大牌賣家吸引過來。對于品牌來說，打擊仿冒品的最好辦法就是在天貓開始官方店鋪。YipitData的數(shù)據(jù)顯示，開設了天貓旗艦店的品牌能夠很好地控制仿冒品的泛濫。例如Burberry和雅詩蘭黛開設了官方旗艦店之后，天貓上的其他賣家?guī)缀蹙鸵呀?jīng)消失了。據(jù)了解，阿里巴巴為了吸引大牌的入駐還新建了天貓品牌街，專門為了吸引國際大牌的入駐，同時也將這些國際大牌與其他的普通品牌區(qū)分開來。雖然天貓一直在對國際大牌示好，但是這些大品牌也都有自己的顧慮。一方面這些大牌不愿意與天貓分享自己的顧客數(shù)據(jù)，另一方面大牌也擔心自己不能像做自己的官網(wǎng)一樣的去裝飾天貓店鋪。盡管奢侈品牌認為進入天貓以折扣價銷售有可能會損害品牌形象，但是也有特例。法國護膚品牌Clarins自2013年10月入駐天貓來，商品以全價銷售仍然取得了銷量的增長。Clarins的亞太地區(qū)電商負責人JulienChiavassa認為，未來18個月之內(nèi)將會有大批的高端護膚品入駐天貓。但是也有人對天貓持質疑的態(tài)度，認為雖然天貓的模式能夠適用于Burberry的經(jīng)營，但這還只是一個特例，不能夠作為國際品牌入駐天貓的范本。

【一起惠訊】8月13日消息，日前，跨境電商平臺全球速賣通再次針對運動行業(yè)發(fā)起“我有品牌貨”的招募活動。據(jù)悉，此次招募將重點面向國際品牌。據(jù)一起惠了解，從速賣通平臺的發(fā)展來看，運動行業(yè)目前是與服裝、3C平行發(fā)展的行業(yè)，買家搜索量居平臺前三位。因此，速賣通將把運動行業(yè)作為一個重點行業(yè)進行運營。速賣通指出本次招募中，平臺將重點面向Nike、Adidas、Reebok、Puma、Converse、Mizuno、Asics等國際運動品牌。只要賣家擁有這些品牌的正品并符合平臺入駐申請要求，通過入駐流程后便可將產(chǎn)品發(fā)布上線。據(jù)悉，今年年初，速賣通推出“我有品牌貨”的招募計劃后，便不斷針對各個行業(yè)招募品牌貨賣家及品牌商。其對運動行業(yè)也進行了調(diào)整，在類目上將運動服、專業(yè)運動鞋和運動娛樂行業(yè)整合成新的運動娛樂行業(yè)，放到與服裝行業(yè)平行的戰(zhàn)略位置。在賣家扶持上，速賣通表示將投入大量資源支持品牌商品。平臺投入了獨立的營銷資源及流量資源，還在今年年初推出了賣家助力計劃，優(yōu)秀的商家有機會入選2014年速賣通運動行業(yè)“千萬級賣家”發(fā)展支持計劃。不過，品牌貨的招募也帶來了更大的仿品、假貨問題。有賣家向一起惠爆料，速賣通平臺上已經(jīng)認證的正品耐克品牌鞋，其實大多是莆田貨，就連運動行業(yè)TOP1居然也是賣假耐克的，標題都沒有NIKE?！捌脚_這樣做只不過是讓可以拿到認證的賣家來賣假貨罷了。平臺賣的那些NIKE鞋全都是幾十美金一雙，正品怎么可能這個價？都是從福建拿的貼牌貨?！绷硪晃毁u家也反應道。據(jù)其透露，在素有“外貿(mào)淘寶”之稱的速賣通平臺，假貨、仿貨早已不是新鮮事，更令人驚訝的是，在這種環(huán)境下，仿牌往往更容易火。商家告訴一起惠，對于這些仿貨、假貨，目前速賣通并沒有一個很好的方案來解決，而且也并沒有要加大治理力度的傾向?！八儋u通的品牌貨賣家扶持計劃也只是在為大賣家的仿牌助威，而小賣家死路一條?！?/div>