處理
國美在線銷售寶馬豪車擺烏龍,原本170萬元的寶馬,卻被標成了17萬元“白菜價”銷售,在短短幾個小時內(nèi)賣出十多輛。以為買了便宜貨的消費者,被國美在線取消交易并退款。對此,消費者不滿,要求賠償損失。而律師也有不同看法,有人認為此事構(gòu)成“重大誤解”,有人則認為電商促銷是常態(tài),并無“重大誤解”嫌疑。烏龍之后:“就當什么事情都沒發(fā)生”?昨天,廣東中山的張女士向記者講述了整個事件的經(jīng)過。12月13日凌晨,她接到朋友電話,說在國美在線有家寶馬4S店不知道是搞促銷還是怎么的,一款寶馬550IXDIRVE賣17萬元。登錄相關(guān)網(wǎng)頁一看,賣家叫北京寶澤行4S店,果然是17萬元。正好家人近期有計劃換車,她毫不猶豫地買了。全額支付17萬元款項之后,一查才知道這車市場價格在170萬元左右,當時張小姐心里十分開心?!吧碳夷馨l(fā)貨么?會不會耍賴說他們標錯價格了不給我發(fā)貨?我當時心里也有這樣的擔心?!睕]過兩天,果然接到北京的電話。是4S店打來的,說是標錯價格了,愿意退款并向她道歉,“大家就當什么事情都沒發(fā)生”?!拔耶斎徊唤邮埽粦?yīng)該我為你的錯誤行為買單。”張女士說。國美反應(yīng):讓客戶“放心”不聲不響取消訂單張女士說,12月17日,她接到商家的電話,“對方說,我們商量好了,我們準備再送你一個大禮包表達我們的歉意,這個禮包是個寶馬的書包?!睂Υ耍硎静唤邮?。12月19日,她撥通國美在線的人工投訴電話,工作人員說,會盡快處理,讓她放心。沒想到下午去后臺查看,訂單居然被取消了。這讓她感到很氣憤?!半娚探?jīng)營,最重要的是講誠信。商家標錯價格,要同消費者積極協(xié)商,不應(yīng)該強權(quán),強制取消訂單,這是店大欺客的霸王做法?!睆埮勘硎?。張女士表示,自己上網(wǎng)看到了其他類似天貓等平臺標錯價格的處理情況才知道,這種情況以前也曾發(fā)生過。天貓對于商家標錯價格有明確的規(guī)定,如果拒絕發(fā)貨,就要賠償消費者30%的損失,也就是5.1萬元。另外一名花17萬元購買了寶馬的消費者昨天也表示,不同意商家單方面取消交易的做法,這是明顯的違約行為。如果對方不履約或賠償損失,將會和商家對簿公堂。商家回應(yīng):深表歉意賠償30%難接受負責這款汽車銷售的北京寶澤行汽車銷售服務(wù)專營店工作人員關(guān)先生昨天表示,將寶馬車的價格標錯,系該店員工在價格輸入時出現(xiàn)失誤,少標了一個零,所以,原價170萬元的車變成了17萬元,有十多名消費者已經(jīng)下單。他坦承,這件事情的確是由該公司員工操作失誤造成,為此他們深表歉意。事情發(fā)生后,他們逐一給這些客戶打電話道歉。他還表示,有客戶向他們提出要求賠償30%的損失,這讓他們有些難以接受。記者最后致電國美在線,客服人員表示,事情發(fā)生以后,寶馬方面向他們提出了取消交易的要求,他們也覺得商家標錯了價格,于是按照商家的要求取消了交易。目前,他們正同商家和客戶協(xié)商解決方案。關(guān)于具體的賠償及標準問題,可能要由商家來負責解決。律師PK正方:不能取消了事廣東法制盛邦律師事務(wù)所資深律師簡正德昨天表示,國美在線和商家方面單方面以標錯價格為由強制取消訂單,屬于違約行為,應(yīng)承擔違約責任。通常情況下,商家在網(wǎng)上商城明碼標價,出售寶馬的行為視為要約,消費者如果同意該價格并下單則視為承諾,消費者做出承諾后,合同就依法成立。合同成立后,消費者已經(jīng)通過付款履行合同,商家強行取消訂單不履行合同約定,構(gòu)成違約。從電子商務(wù)促銷的常態(tài)來看,這也并不能僅以成本來衡量低標價是否構(gòu)成重大誤解(也就是說,在當前網(wǎng)上商品經(jīng)常促銷的情況下,17萬元買寶馬并非重大誤解)。因此,不能簡單因員工錄入失誤就認定為是重大誤解。廣信君達律師事務(wù)所李春慧律師昨天也表示,商鋪(網(wǎng)店)出售物品有明確價格、商品規(guī)格、明確的交貨時間等方式,屬于要約行為,而顧客下訂單支付購買該商品,屬于一個承諾行為。合同成立而且有效。顧客一旦下訂單,并支付款項成功,雙方之間的買賣合同應(yīng)該成立并生效。反方:商家有權(quán)取消交易廣東寶慧律師事務(wù)所藺存寶律師昨天表示,根據(jù)我國合同法的有關(guān)規(guī)定,在締結(jié)合同時,如果一方出現(xiàn)重大誤解,在顯失公平的情況下,就可以變更或取消合同。17萬元買高檔寶馬,在一般意義上看,消費者很容易分辨出這其中可能存在誤解,如果讓交易發(fā)生,顯然有失公平。如果商家是秒殺或讓利,會在顯著位置做出明示,既然沒有,消費者應(yīng)該能意識到自己17萬元買寶馬,這其中是有問題的。他表示,商家把價格少標了一個零,打錯價格,商家也存在過錯,屬于締約過失行為,由于締約過失行為導致交易不成立,要承擔責任,對于因此導致交易取消而給消費者帶來的損失,要支付必要的成本。比如,向消費者支付利息。
一起惠2014-12-24 09:46:07646 次
“一家專門做特賣的網(wǎng)站”,因為這句口號,唯品會被廣大消費者所熟知。然而各地消費者反映,近日,他們在唯品會六周年店慶期間搶購的小米移動電源,在送貨途中被強制收回。唯品會對此的解釋是“非正常售賣商品”,此舉引發(fā)消費者強烈不滿。昨日,維權(quán)律師稱,唯品會此舉涉嫌違法。低價電源強制收回說起前幾天的這次購物經(jīng)歷,山東臨沂的周先生氣憤又無奈。他回憶,12月5日晚上,朋友告訴他,唯品會正在銷售一款小米移動電源,原價需要49元,搶購價只有6元?!俺蛢r格非常誘人,所以我就打算多買一些,送朋友也好啊?!痹趽屬忢撁嫔?,周先生很快下單成功,加上10元運費,一共支付16元。由于一單只能買一個,周先生先后下單多次,一共搶到了10個移動電源。12月8日,周先生收到唯品會發(fā)來短信(見圖),“親愛的會員:由于小米移動電源為非正常售賣商品,訂購此款商品所有訂單已取消配送,安排返回。”周先生趕緊上網(wǎng)查詢訂單詳情,訂單狀態(tài)已顯示“拒收”。“拒收?貨我都沒見到,怎么會拒收呢?”周先生疑惑。按照周先生提供的訂單號,北京晨報記者查詢發(fā)現(xiàn),他的一尾號為3823的訂單12月6日上午出庫,12月7日上午已送到山東分揀中心,12月8日上午被送到山東攔截站,之后返回。其他訂單也是如此。超百人遭遇取消訂單周先生將遭遇發(fā)到網(wǎng)上,立刻引發(fā)各地多位消費者反饋。周先生組建一個QQ群,截至昨天,該群已加入105人,都是成功搶購到6元小米電源,送貨途中被收回。唯品會為何要緊急攔截正在派送中的商品?在消費者與唯品會官方客服溝通截圖中,記者注意到,唯品會官方回復是:“您購買小米移動電源時,該活動未正式上線,活動規(guī)則明確為12月6日10點開始,因此購買行為均為違規(guī)購買,唯品會根據(jù)活動規(guī)則及相關(guān)法規(guī)可以取消訂單,現(xiàn)已為您取消訂單/攔截配送?!倍M者則表示,自己在購買產(chǎn)品時,未發(fā)現(xiàn)任何標有活動規(guī)則為12月6日10點開始的提示語。周先生表示,他網(wǎng)上搶購也并非首次,如果一項搶購活動沒開始,消費者根本不可能下單成功,“而且我們搶購成功后,對方已經(jīng)發(fā)貨,兩天后才緊急聯(lián)系物流攔截貨物,卻沒有第一時間通知消費者,根本就是在戲弄消費者!”客服稱異常退費需等待周先生說,事發(fā)后,他只接到一條“取消訂單”的短信,但對退款一事只字未提。他撥打客服,才被告知會在7到15個工作日退款。周先生等非常憤怒,但唯品會方面一直堅持只能如此。周先生坦言,唯品會要給個合理解釋,不然維權(quán)不會罷休。近日,北京晨報記者致電唯品會客服詢問,客服表示,此次搶購活動的確出現(xiàn)異常情況,最終將發(fā)出的商品全部回收。至于是何“異常”,客服一直避而不談。不過也有一些消費者稱,自己在唯品會攔截貨物前成功收到電源。對此客服表示,已經(jīng)收到貨品的,公司有一個專門部門在負責處理。記者表達了采訪請求,客服稱會轉(zhuǎn)達相關(guān)部門回復,但截至昨日發(fā)稿,記者未收到任何答復。記者登錄唯品會官網(wǎng),發(fā)現(xiàn)這款移動電源已恢復到49元。涉嫌違法誠信缺失北京李建成律師事務(wù)所的張雪東律師表示,電商在網(wǎng)站發(fā)布商品信息后,同時標明價格、規(guī)格、型號等信息,就已形成一個要約邀請,消費者下單并成功付款,就是一個承諾,買賣雙方已形成一份正式合同。此后,賣家單方面取消訂單,就涉嫌違約,系統(tǒng)故障、缺貨等都非正當理由,消費者有權(quán)要求對方履行合約。張雪東律師還表示,電商的這些行為,除了涉嫌違法外,還同時暴露出誠信體系的缺失,極大降低了消費者購物體驗滿意度,也同時損害自身聲譽和形象。
一起惠2014-12-16 09:25:25674 次
【一起惠訊】12月12日消息,申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站,截至目前,其已經(jīng)完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉,申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境,主要通過在沖繩設(shè)立國際轉(zhuǎn)運中心,在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù),實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井(MOL)和西濃物流。據(jù)申通方面介紹,日本郵政的本土攬件能力,商船三井(MOL)在成田機場的清關(guān)能力,佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看,沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點,與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線,且可進行24小時清關(guān)作業(yè),貨物到達后,2小時內(nèi)便可完成清關(guān)。同時,沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班,大部分為全貨機,也有夜間航線。“這就意味著,把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉(zhuǎn)樞紐,具有絕對的優(yōu)勢,貨物基本都能今發(fā)明至?!鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到,申通日本專線正式上線運營將同步實現(xiàn)中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務(wù)往來,除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外,這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外,申通方面還表示,其將于2015年實現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運營,整個國際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。
一起惠2014-12-13 09:41:50746 次
【一起惠訊】12月12日消息,申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站,截至目前,其已經(jīng)完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉,申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境,主要通過在沖繩設(shè)立國際轉(zhuǎn)運中心,在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù),實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井(MOL)和西濃物流。據(jù)申通方面介紹,日本郵政的本土攬件能力,商船三井(MOL)在成田機場的清關(guān)能力,佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看,沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點,與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線,且可進行24小時清關(guān)作業(yè),貨物到達后,2小時內(nèi)便可完成清關(guān)。同時,沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班,大部分為全貨機,也有夜間航線?!斑@就意味著,把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉(zhuǎn)樞紐,具有絕對的優(yōu)勢,貨物基本都能今發(fā)明至?!鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到,申通日本專線正式上線運營將同步實現(xiàn)中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務(wù)往來,除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外,這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外,申通方面還表示,其將于2015年實現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運營,整個國際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。
一起惠2014-12-12 09:20:24592 次
T恤,樂隊,人滿為患的會場。11月28日,京東在深圳3W咖啡館舉行“眾籌bigger大會”,權(quán)益眾籌負責人高洪偲在臺上公布兩條消息:其一,活動開始前1小時,京東權(quán)益類眾籌平臺籌資總額突破1億元,成為國內(nèi)首個億級權(quán)益眾籌平臺;其二,京東正式推出“籌客保障計劃”,“15天內(nèi)無理由換貨,一年內(nèi)只換不修”,對不同程度的延遲發(fā)貨將進行補償,甚至全額退款。交易規(guī)模初成與交易信用注入,均顯示眾籌生態(tài)的日漸成熟。但這比起“一騎絕塵”的P2P仍有相當大的距離:據(jù)清科集團7月發(fā)布的報告,上半年國內(nèi)眾籌募資總額1.88億元,而P2P募資額已以百億計。作為債權(quán)類眾籌的P2P之所以完勝產(chǎn)品類、股權(quán)類眾籌,很大程度上得益于灰色的“平臺擔?!?。京東的“籌客保障計劃”則試圖以合規(guī)方式為產(chǎn)品眾籌注入信用;而這場“信用實驗”的成敗與否,取決于平臺與項目發(fā)起人之間合理的風險劃分。京東眾籌術(shù)據(jù)京東公布,京東眾籌平臺于今年7月上線,項目籌資成功率近90%,其中籌資百萬級項目達18個,千萬級項目已有3個。而零壹數(shù)據(jù)的統(tǒng)計則顯示,國內(nèi)現(xiàn)有113家眾籌平臺,9家主要平臺10月份共籌資3899.6萬元,其中京東眾籌占比高達63.0%。目前,京東眾籌項目以智能硬件、文化娛樂為主,亦有少量的公益項目。作為從3C起家的電商平臺,京東在智能硬件上可謂輕車熟路?!坝泻芏嘣布射N的成員加入眾籌團隊,”京東一內(nèi)部人士對21世紀經(jīng)濟報道記者說,“他們對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、市場前景有很深的理解。”哪些項目能上京東眾籌?前述人士表示,京東看重“團隊靠譜”、“項目靠譜”,傾向于已有產(chǎn)成樣品、尚未投入量產(chǎn)的項目,若在創(chuàng)意階段就介入則易面臨較大不確定。根據(jù)京東眾籌的《發(fā)起者須知》,眾籌的籌資端分三步走:首先,發(fā)起團隊通過網(wǎng)絡(luò)上傳“具有創(chuàng)新性質(zhì)且具有可執(zhí)行性”的項目材料,經(jīng)京東團隊評審,并在后者幫助下確定推廣方案和設(shè)計,上線眾籌;籌款成功后,京東將首批70%的款項交付給發(fā)起人,投入生產(chǎn),并向支持者發(fā)送回報(通常是產(chǎn)品);確定項目成功無糾紛、支持者得到承諾回報后,京東才將最后30%的尾款交付發(fā)起人。而募資端的操作與網(wǎng)購下單流程并無太大區(qū)別,但眾籌的產(chǎn)品未投入量產(chǎn)、無其他銷售渠道,保證支持者是首批體驗客戶,因此與預售、團購存在區(qū)別。京東一以貫之地強調(diào)募資體驗的“調(diào)性”京東眾籌負責人金麟在一次采訪中表示,中國經(jīng)濟正走向“體驗經(jīng)濟”,眾籌能給用戶帶來新奇好玩的體驗,同時也有飽含“調(diào)性”、“情懷”的公益項目讓大家參與。其眾籌平臺上,能看到主打感情牌的空氣凈化器、強調(diào)“酷炫”的虛擬現(xiàn)實眼鏡,以及造型奇特以致被諷為情趣用品的移動電源;時下最抓眼球的活動則是諾獎得主尤努斯與劉強東的“小微金融早餐會”。募資金額超過預定下限數(shù)十倍、上百倍的項目已不鮮見?!盎I客”的防線出資參與眾籌的用戶,被京東稱為“籌客”。籌客的安全感極大影響著眾籌的生態(tài)鏈,國內(nèi)獨立游戲《水晶戰(zhàn)爭》曾在美國眾籌網(wǎng)站Kickstarter上募資8萬多美元,但項目屢次延后,引來支持者罵聲一片,類似的聲譽風險可能影響眾籌平臺。11月28日,京東眾籌推出“籌客保障計劃”:除部分特殊商品和情況外,獲得眾籌回報的產(chǎn)品均能在15天內(nèi)無理由換貨、一年之內(nèi)只換不修;對不同程度的延遲發(fā)貨也將根據(jù)具體發(fā)貨時間進行補償,如60天內(nèi)可獲的補償為訂單金額10%,最高為500元,超過60天的可全額退款。這看似普通的消費者“三包”,但因?qū)ο笫巧形戳慨a(chǎn)的商品,需嚴謹?shù)呢熑蝿澐趾惋L險考量。譬如,發(fā)起人拿到首批款項后會不會挪用資金甚至卷款跑路,生產(chǎn)流程中原材料供應(yīng)、進度能否保障,遇到地震、火災(zāi)、偷盜如何處理……“針對發(fā)起人,我們會對團隊實力、背景和項目本身作嚴格的盡調(diào),假如還是遇到挪用或者卷款,對籌客是全額賠付?!本〇|方面對21世紀經(jīng)濟報道記者答復,“但遇到天災(zāi)等不可抗力,確實也沒辦法?!敝劣谏a(chǎn)流程出問題后,京東是否擁有對發(fā)起人的追索權(quán),則有待合同條款的明確。京東眾籌平臺以3%的固定收費,能在多大程度上負擔“從量產(chǎn)到回報”之間的風險,仍有待探索和試煉。與P2P平臺潛規(guī)則式的“平臺擔?!毕啾龋瑥南M者保護角度注入信用無疑更加陽光、規(guī)范。一名銀行出身的P2P平臺負責人認為,產(chǎn)品眾籌天然帶有“項目融資”的性質(zhì),只要平臺不配合,“假標”的可能性可降到最低;同時資金一一對應(yīng)、期限有彈性,亦可避免形成資金池。“好萊塢大片都有保險公司作完片擔保,產(chǎn)品眾籌日后可能會出現(xiàn)類似機構(gòu)?!苯瘅朐硎?,眾籌資金放在京東“網(wǎng)銀錢包”的備用金賬戶里,有規(guī)范的內(nèi)控流程,不能隨便挪用;平臺亦推出好評度機制,保障支持者和發(fā)起人之間的信息透明度。培育電商“C2B”在京東的棋局中,眾籌不止是“項目融資”,也是集團業(yè)態(tài)整合以及電商生態(tài)升級的抓手。金麟在一次采訪中說,智能硬件項目中,眾籌團隊與京東采銷、京東智能云以及“JD+”聯(lián)合考察項目。其中眾籌與采銷的結(jié)合最為自然:在眾籌平臺受歡迎的項目,量產(chǎn)后可以轉(zhuǎn)到采銷“主板”發(fā)售,眾籌起到前端“試錯”作用。智能云的核心是一個“超級App”,加入智能云的硬件均可用同一App操控,實現(xiàn)硬件之間的互聯(lián);“JD+”的布局更宏大,涵蓋數(shù)據(jù)共享、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)及營銷支持、小微貸款和孵化資金等服務(wù)。由于智能硬件的眾籌發(fā)起人多為技術(shù)團隊,可能缺乏生產(chǎn)、營銷的經(jīng)驗,正好將這些業(yè)務(wù)“外包”給京東。更重要的是,眾籌能為每個項目建立類似小米的“C2B”產(chǎn)銷關(guān)系。“可以提前鎖定一批粉絲級用戶,參與價格、設(shè)計,不僅能拓寬籌資人融資渠道,也將改變傳統(tǒng)的電商模式?!本〇|內(nèi)部人士說。眾籌還可作為流量變現(xiàn)的渠道。今年11月,京東與遠洋地產(chǎn)合作嘗試“房產(chǎn)眾籌”,首期推出“11元籌1.1折房”,第二期“5000元籌獨家折扣房”。據(jù)京東發(fā)布,活動于12月1日落幕,總計吸引了近20萬人次參與,籌資金額超過了2200萬,涉及的房屋總價值超過25億。與智能硬件不同,“房產(chǎn)眾籌”實際上籌的是“折扣權(quán)”,標的房產(chǎn)從新建成樓盤遴選,并非“量產(chǎn)前融資”,本質(zhì)是開發(fā)商借助京東流量“去庫存、促營銷”。
一起惠2014-12-08 09:24:04611 次
格力官方網(wǎng)上商城本周起試運營,格力電器O2O的渠道模式顯山露水。格力電器董事長兼總裁董明珠近日在接受第一財經(jīng)電視獨家專訪時表示,格力O2O模式會考慮多方面利益。在中國家電業(yè)內(nèi),格力是最依靠專賣店體系的一家巨頭。依托在全國的2萬多家專賣店,格力有效地掌控渠道話語權(quán)和價格主導權(quán),這是格力在經(jīng)濟不景氣的環(huán)境下,依然保持收入和凈利潤大幅增長的重要保證。但近年,隨著電商的迅速崛起,如何利用好這一新興渠道,對格力來說也是一大考驗。今年,格力的電商布局真正拉開了帷幕。繼首次以格力天貓官方旗艦店參加“雙十一”大促并取得收入過億的業(yè)績后,本周格力官方網(wǎng)上商城又試運營。談及格力線上線下互通的O2O模式,董明珠說:“我們會考慮多方面的利益,一定會把這個問題處理好,這一點我們相信格力這20多年來,像張藝謀的一部電影一樣,不會讓一個留下?!备窳θ珖?萬多家專賣店如何與網(wǎng)上商城對接,格力電器市場部部長陳自力告訴《第一財經(jīng)日報》記者,“我們會逐步推進”,第一步在省會城市,第二步在二三線城市,然后再全面推廣,每一步都先把送貨、安裝的服務(wù)做扎實,不急于求成。據(jù)了解,格力網(wǎng)上商城由珠海總部直接運營。那么,它與格力天貓旗艦店、格力京東旗艦店之間的關(guān)系如何協(xié)調(diào)呢?陳自力表示,不矛盾,格力希望網(wǎng)上不同入口,最終的產(chǎn)品、價格、服務(wù)都逐步規(guī)范統(tǒng)一。在電商上的積極邁進,會否沖擊到線下龐大的專賣店體系?陳自力透露,“我們先把總部的官方網(wǎng)上商城做扎實,它是一個‘服務(wù)平臺’,訂單最終會落到離消費者最近的專賣店,線上線下是統(tǒng)一的,不是線上搶了線下的生意?!倍髦楸硎荆窳2O渠道模式中各方利益協(xié)調(diào)要靠機制,這一機制還在調(diào)整過程中。一家格力專賣店的老板告訴《第一財經(jīng)日報》記者,網(wǎng)上購物的興起多少搶走線下一部分生意,關(guān)鍵是自身如何適應(yīng)、提升能力。格力總部網(wǎng)上商城試運營,服務(wù)由各地銷售公司執(zhí)行,目前先篩選部分專賣店配合?!跋嘈鸥窳刂坪脙r格,格力不會喪失主動權(quán)”?!拔矣X得大家不要把這個(指電商)講得太神乎了?!倍髦橄虻谝回斀?jīng)電視說,電商只是多了一個接近消費者的渠道,“消費者需要什么樣的東西,你(指企業(yè))去做什么東西,很簡單。”談及格力今年“雙十一”首次在天貓銷售破億元,她反問道:“對于格力來講一年一千幾百億收入,一天多少億?”言下之意,是說線下銷售仍然是格力收入的主體。奧維咨詢白電事業(yè)部分析師徐鵬認為,2014年,國內(nèi)家用空調(diào)市場規(guī)模1580億元,線上占比僅為5.9%,這一比例低于冰箱、洗衣機的線上份額。2015冷年(2014年8月起)開盤以來的空調(diào)淡季市場一直處于低迷狀態(tài),就連動輒三位數(shù)增長的線上市場,在8、9、10月份也出現(xiàn)了罕見的超低速增長,整體環(huán)境的不景氣與行業(yè)性的庫存壓力都讓電商成為了自然之選。徐鵬說,今年“雙十一”格力打響電商第一槍,格力“雙十一”當天全網(wǎng)銷售1.86億元,線上空調(diào)份額占比高達37%,其中僅在天貓平臺就銷售1.37億元,是2013年的60多倍。格力“雙十一”集中發(fā)力線上,似乎預示著其堅定了“向上看”的決心,“空調(diào)線上格局的洗牌在所難免”。奧維預計,2015年,國內(nèi)空調(diào)線上市場規(guī)模將突破130億元,線上占比將達7.7%,實現(xiàn)白電品類中最高的37.1%的增幅,未來的空調(diào)電商市場大有可為。
一起惠2014-12-05 09:26:00701 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于12月3日結(jié)算京東商城6月份訂單,其中包括5月下單,6月收貨訂單。目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會員中心訂單反潰提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗,感謝大家對一起惠的支持!友情提示:1.為什么6月的還有部分未確認?答:因避免錯誤結(jié)算,即只確認當月收貨確認的訂單,若顧在6月下的訂單在7月收貨,將在7月結(jié)算時確認,故是未確認。2.無效的為什么也沒有進行處理呢?答:將在次月結(jié)算時處理上月無效的訂單,保證不漏結(jié)、亂結(jié)情況。3.為什么有的訂單已經(jīng)顯示無效了呢?答:此訂單為京東核實為違規(guī)無效訂單,故不作返傭處理。一起惠返利網(wǎng)2014年12月3日
一起惠2014-12-03 15:29:451119 次
【一起惠訊】12月2日消息,據(jù)一起惠了解,都都寶將同支付寶合作推出移動充值公交卡功能。支持NFC功能的Android手機均可以通過支付寶錢包進行充值,未來iPhone6亦將很快加入此項功能。統(tǒng)計顯示,中國目前數(shù)百個城市建立了智能公交卡系統(tǒng),發(fā)卡量超過4.5億張。龐大的公交卡用戶群因為充值難而受到不同程度的困擾。該合作達成以后,公交卡用戶只需打開自己的支付寶錢包,將公交卡靠近有NFC功能的手機便可完成充值。為此,都都寶市場部負責人李國玉對一起惠表示,在都都寶同支付寶合作后,都都寶覆蓋到的深圳、廈門、重慶、青島、哈爾濱、寧波、南昌等多個城市的公交卡用戶都可以享受到該項充值服務(wù)。李國玉同時表示,都都寶將來要打造公交卡線下小額消費服務(wù)模式。而想要公交卡用戶線下消費方便首先就要做到充值方便。與支付寶的合作就是基于對支付寶6億用戶的看重和移動充值業(yè)務(wù)對用戶便捷順暢的服務(wù)。此前,都都寶董事長何宗盛在接受媒體采訪時亦表示,通過NFC手機充值公交卡可以做到隨時隨地充值,同時帶動公交卡線下消費使用,從而提高公交卡現(xiàn)金流和消費使用量。對于支付寶方面,業(yè)內(nèi)人士表示,支付寶錢包目前雖然活躍用戶數(shù)很多,但它一直被詬病用戶粘性不強。因此,支付寶肯定希望能通過不斷加強便民服務(wù),讓更多線下商戶通過改造適應(yīng)“支付寶”,從而提升用戶粘性。而此次和都都寶合作的移動充值服務(wù),就是這種想法的延續(xù)。資料顯示,都都寶是由建億通公司研發(fā)、運營的“都都寶城市公交一卡通網(wǎng)上充付平臺”,是全國接入多城市公交一卡通網(wǎng)上充付平臺。建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司成立于2008年,注冊資金1億元,是城市一卡通增值服務(wù)專業(yè)提供商。
一起惠2014-12-02 16:14:21717 次
在剛剛過去的“黑色星期五”網(wǎng)購狂歡節(jié),阿里、蘇寧、亞馬遜等電商巨頭在跨境電商領(lǐng)域的首次“交火”引人矚目。巧合的是,由國家質(zhì)檢總局牽頭的電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)法打假現(xiàn)場交流會,同一天在杭州召開。會議的主題只有一個,如何建立高效的全國協(xié)查機制,重拳打擊電子商務(wù)的產(chǎn)品質(zhì)量問題。一位業(yè)內(nèi)人士分析,產(chǎn)品質(zhì)量問題是電商揮之不去的頑疾,若能正本清源,意味著現(xiàn)行的電商運營生態(tài)將迎來格局震蕩,大量投機鉆營的違規(guī)網(wǎng)店將會洗牌。電商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管協(xié)查平臺已經(jīng)建成“按照國家質(zhì)檢總局‘邊研究、邊建設(shè)、邊運行’的總體要求,國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量風險監(jiān)測中心和國家電子商務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量12365投訴舉報處置指揮中心,已在杭州建成并投入使用,從而對電商產(chǎn)品質(zhì)量線上線下實現(xiàn)風險監(jiān)測、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、追溯源頭、屬地查處的監(jiān)管機制”。中心相關(guān)負責人表示。據(jù)了解,這兩大國家級中心,有著強大的云計算和數(shù)據(jù)分析能力,只要網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)某種商品的質(zhì)量投訴或差評,都可以被實時抓取。而阿里巴巴、京東、當當、亞馬遜中國等10大電商巨頭的后臺數(shù)據(jù)庫,已與該中心聯(lián)網(wǎng),電商平臺收到有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的任何投訴,都會在中心實時呈現(xiàn)。監(jiān)管中心網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴后,就會追溯源頭,根據(jù)實際情況將投訴移送給店家、商家或廠家所在地的監(jiān)管部門,實現(xiàn)屬地查處。而投訴案件的處理過程,也會以“受理”“移送”“處理中”“處理完畢”的形式,在網(wǎng)上適時呈現(xiàn),一目了然。多起產(chǎn)品質(zhì)量案件受到查處兩大中心雖然設(shè)立在杭州,但監(jiān)管的實際是全國電商產(chǎn)品質(zhì)量,而且納入?yún)f(xié)查平臺合作的電商,所占市場份額超過95%。該中心相關(guān)負責人表示,協(xié)查平臺建成后已查處多起產(chǎn)品質(zhì)量案件,對充斥網(wǎng)店銷售假冒偽劣產(chǎn)品的違法行為起到了震懾作用。最典型的一個案例是今年2月,網(wǎng)上抽查發(fā)現(xiàn)某電商平臺的尼特維爾旗艦店涉嫌生產(chǎn)銷售假冒偽劣羊絨針織服裝,同時該網(wǎng)店顯示的地址也查無此處。據(jù)此情況,執(zhí)法人員通過電商提供的網(wǎng)店實際地址、物流公司的發(fā)貨地址及公安系統(tǒng)索取IP地址等多種方式,鎖定該產(chǎn)品的生產(chǎn)商。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),尼特維爾旗艦店并非廠家直營,而是一位名叫林某某的個體戶,通過關(guān)系取得啟樂授權(quán)證明后在網(wǎng)上注冊經(jīng)營。被抽查到的羊絨針織服裝是林某某從桐鄉(xiāng)購入,私自貼上尼特維爾品牌和啟樂廠名廠址等標簽后在網(wǎng)上進行銷售。目前,執(zhí)法部門已對尼特維爾旗艦店負責人林某某涉嫌冒用他人廠名廠址生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品進行立案查處。網(wǎng)店面臨新一輪洗牌“前不久,國家有關(guān)監(jiān)管部門采取神秘買家從電商平臺買樣或從物流倉庫集中抽樣的方式,對359家企業(yè)生產(chǎn)的502批次電子商務(wù)產(chǎn)品進行了抽查,經(jīng)檢驗合格率僅為73.9%,這種監(jiān)管力度、廣度在之前不曾有。”在談到杭州兩大中心平臺建設(shè)的情況時,這位不愿具名的人士表示,國家已在采取實際行動壓縮網(wǎng)絡(luò)制假售假的空間,而電商巨頭也主動投入這場“網(wǎng)絡(luò)打假”行動中,這意味著網(wǎng)店面臨新一輪洗牌。據(jù)其分析,我國已經(jīng)成為全球最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場,網(wǎng)店規(guī)模超過8000萬家,今年前三季度網(wǎng)絡(luò)零售交易額達1.8萬億元,同比增長49.9%。從近年來網(wǎng)購投訴居高不上且保持高速增長的態(tài)勢看,網(wǎng)購產(chǎn)品存在嚴重的質(zhì)量問題。電商平臺正不斷加大監(jiān)管力度,對違規(guī)經(jīng)營網(wǎng)店輕則罰款,限制銷售行為,重則關(guān)閉自清門戶。若有一個百分點的網(wǎng)店存在問題而遭清理,全國將會消失網(wǎng)店80萬家,進而對電商平臺依靠網(wǎng)店“輸血”的經(jīng)營生態(tài)產(chǎn)生震動。不過他也表示,之前網(wǎng)絡(luò)大量充斥著假冒偽劣產(chǎn)品,在于源頭和終端監(jiān)督管控的缺失,現(xiàn)在及時補位后,電商會面臨一輪短暫而劇烈的陣痛,良藥苦口,這也是整個電商產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展必然選擇。
一起惠2014-12-01 09:08:411070 次
英國奢侈品電商My-wardrobe看來終歸無法逃脫破產(chǎn)的命運,消息人士透露該公司最慢將于3個月內(nèi)破產(chǎn)清盤。自上月開始該網(wǎng)站便以六折開始清庫存,而感恩節(jié)降至網(wǎng)站更是以半價銷售。2013年開始,My-wardrobe新聞不斷,伴隨著創(chuàng)始人SarahCurran團隊的集體離職,包括尋求第三輪融資及上市傳聞都被認為是該公司釋放的煙霧彈,實際上該公司在2013年便面臨破產(chǎn)。但是,私募基金GrowthCapitalAcquisitions最終收購My-wardrobe母公司MeemiLimited,使得該電子商務(wù)公司免于在2013年即宣告破產(chǎn)。GrowthCapitalAcquisitions收購My-wardrobe后,2010年從My-wardrobe退出的聯(lián)合創(chuàng)始人AndrewCurran重返My-wardrobe成為首席營運官,并準備帶領(lǐng)這家電商走出困境。而2011年從英國高級百貨零售商Harrods哈洛德跳槽My-wardrobe出任首席執(zhí)行官的DavidWorby和交易總監(jiān)JoannaStephenson宣布立即退出該公司。AndrewCurran回歸后接受采訪時表示My-wardrobe定位過于高端,他將重新調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使My-wardrobe定位介于英國最大時尚電商ASOSPLC(ASC.L)和奢侈品電商巨頭Net-a-Porter之間,增加競爭力。此外,My-wardrobe的發(fā)展重心也將從國際擴張收縮至英國國內(nèi),AndrewCurran指出:“英國的增長潛力已經(jīng)足夠巨大,我不明白我們?yōu)槭裁磿劢褂谝詠喼??!辈贿^AndrewCurran的回歸也僅僅只有一個季度,他于2014年3月便再次從公司離職。My-wardrobe在2006年由曾任編輯的SarahCurran及其前夫AndrewCurran從北倫敦一家實體精品店發(fā)展而成。網(wǎng)站于2010年獲得歐洲風險投資公司BaldertonCapital接近600萬英鎊的投資,2011年再獲其注入230萬英鎊的資金。據(jù)《金融時報》報道稱,在截至2011年6月的一年里,月訪問量約90萬次的My-wardrobe通過國際擴張實現(xiàn)營業(yè)收入1300萬英鎊,同比大增75%。盡管如此,My-wardrobe仍然錄得凈虧損380萬英鎊。網(wǎng)站此后希望尋求第三輪融資,籌得300萬英鎊加速國際擴張步伐,部分也將用于支付營業(yè)成本,填補虧損。但持續(xù)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)不靈和日益累積的虧損使My-wardrobe的財政危機從2013年十月開始惡化,當時該電商將其位于倫敦和諾丁漢的兩家辦公室合并,僅留下采購和銷售團隊在諾丁漢處理必要業(yè)務(wù)。My-wardrobe還在紐約、悉尼、迪拜和奧斯陸設(shè)有辦事處。在My-wardrobe瀕臨破產(chǎn)之前,英國倫敦另一時尚電商LN-CC亦由于現(xiàn)金流問題趨于破產(chǎn),不過被意大利電子商務(wù)服務(wù)集團LevelGroup收購,免于破產(chǎn)的尷尬境地,LN-CC創(chuàng)始人、創(chuàng)意總監(jiān)JohnSkelton將繼續(xù)留任擔任創(chuàng)意總監(jiān)。Yoox多品牌業(yè)務(wù)旗下網(wǎng)站零售及奢侈品行業(yè)分析師唐小唐表示,奢侈品電商大規(guī)模破產(chǎn)在所難免,“奢侈品行業(yè)整體的低迷、奢侈電商不可能大規(guī)模地提供折扣,這種實際上是‘買手店’的運營模式在當下經(jīng)濟和零售環(huán)境下舉步維艱?!蹦壳叭蜃钪纳莩奁冯娚虨橐獯罄腨oox和英國的Net-a-Porter,前者為唯一上市的奢侈品電商,不過在2014年亦表現(xiàn)季度低迷,今年迄今為止YooxSpA(YOOX.MI)股價暴跌超過40%,該集團本月初發(fā)布的三季度及前九個月財報顯示,集團在截至2014年9月30日前九個月銷售總計3.663億歐元,較去年同期3.193億歐元僅僅增長14.7%,與分析師預期的全年18%的增速有相當?shù)木嚯x,而集團亦坦承要達到全年總銷售5.37億歐元和EBITDA5350萬歐元的目標“有點“艱巨。Net-a-Porter亦開始涉足化妝品及更便宜的運動類產(chǎn)品。“佳品網(wǎng)、優(yōu)眾網(wǎng),你還能聽到多少有關(guān)它們的聲音?你有多久沒有聽到有關(guān)該行業(yè)的融資消息了?”零售及奢侈品行業(yè)分析師唐小唐表示全球仍不具備大規(guī)模奢侈品電商的行業(yè)環(huán)境,中國自更不用說。“前幾年科技行業(yè)和電商行業(yè)火熱,吸引力大量的投資,但是電商亦有區(qū)別,奢侈品電商在中國的投資全部失敗,無一幸免,幸免的都是及早轉(zhuǎn)型的,像唯品會這樣的,其他的都是邊轉(zhuǎn)型邊苦苦掙扎?!蹦壳罢诖蟠驈V告的secoo.com寺庫網(wǎng)是近兩年唯一獲得新融資的中國奢侈品電商,今年7月該公司號稱獲得1億美元新融資,領(lǐng)投方為一直專注傳媒方向投資的知名基金ChinaMediaCapitalPartners(簡稱CMC)華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金,此外此前投資者IDG資本、VentechChina、森合投資、盤古創(chuàng)富等基金進行跟投。對于寺庫的新融資,零售及奢侈品行業(yè)分析師唐小唐此前亦持悲觀態(tài)度,“在中國整個行業(yè)就是燒錢,不會有成功的案例。”唐小唐表示,奢侈品的排他性讓電子商務(wù)進入該領(lǐng)域門檻大大提高,目前中國所謂的奢侈品電商都有信任危機,貨源、售假問題都很敏感,盡管有少數(shù)國際品牌參與合作,但是不可能得到推廣,另外電子商務(wù)行業(yè)的主要大眾消費者仍然集中在淘寶、奢侈品行業(yè)主要消費者仍然集中在實體店。除此之外國際競爭對手亦早早將觸角伸向中國,除此前提到的Yoox和Net-a-Porter,法國二手奢侈品交易平臺電商InstantLuxe亦在10月份登陸中國市場,加快該行業(yè)的絞殺。盡管目前中國消費者仍是全球最大的奢侈品消費群體,但是唐小唐稱,高端消費領(lǐng)域和整體經(jīng)濟收入、家庭可支配收入有很大關(guān)系,“就像中國不可能出現(xiàn)instagram這樣的社交應(yīng)用,中國消費者目前沒有達到集體在網(wǎng)絡(luò)消費奢侈品的能力,未來很長一段時間亦不會達到?!?/div>
一起惠2014-11-29 09:50:581046 次
低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)?!半p11“過后有消息傳來,中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有:中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商,將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù);中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中??萍寂c阿里巴巴合作,打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺。中海推出的“一海通”正式上線;錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間,很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺,聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù),這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾,甚至有人預測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來,劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù),跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務(wù),作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理,他來推進阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”,阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié),小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計,全球有217個國家和地區(qū)均有訂單,按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù),成交金額不止30億。阿里與中遠的配合,也可謂默契,“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺,在這次“雙11”購物節(jié)前,就對操作系統(tǒng)進行了升級,每天處理量提升到10萬單以上,并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍,同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外,而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)。跨境電商可以繞過大量中間環(huán)節(jié),以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做,現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年,但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后,統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解,2013年中國的跨境電商,交易已經(jīng)達到三萬億人民幣,占中國進出口總額的12%左右,增速約為30%。劉希富說,跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點,就是“線上交易,線下貿(mào)易;線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中,無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議,阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低,給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說,阿里巴巴與航運企業(yè)合作,相當于做了團批,把眾多中小型訂單放在一起,積少成多,就相當于做了很大的單子,可以交給中遠或者中海物流來做。于是,今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中??萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作,致力于解決電商走向國際化的物流難題,9月15日他們共同推出的“一海通”,跨境電商平臺正式上線后,引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),平臺的服務(wù)內(nèi)容將包括,在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是,對于貨主來說,“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間,同時去掉了多級貨代模式,降低了物流成本。對于船東來說,是對客戶有效的補充,可以了解需求,緩解部分空箱率的問題。“一海通”作為一個電商平臺,與阿里對接,阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務(wù),中??萍继峁┢脚_技術(shù)支持,阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,阿里與航運企業(yè)合作,把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時,也給航運物流公司帶來很多機會?,F(xiàn)在外貿(mào)在變化,原來大單多,現(xiàn)在單子被打散了,小單會多一些。這些小單,單獨航運公司也無法受理,但是如果這些訂單集合到一塊,就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年,各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說,航運企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極,都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來,目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題,比如倉儲問題,還有報關(guān)流程手續(xù)等問題,亟待解決。“最為關(guān)鍵的,還是合作后續(xù),一些模式、流程的變化,要能夠更加簡潔明了,方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同,模式上不變化,用戶體驗不到位,后續(xù)發(fā)展也肯定不行。”劉希富說,航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了,但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟觀察報表示,全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的,目前來看,中國整體航運水平,船隊規(guī)模是全球第四大,2013年進出口貿(mào)易是4.12億美金,有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務(wù),這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作,整合資源,在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上,做了有益探索。當然在業(yè)界看來,跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察,還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下,不同行業(yè)有不同特征,擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商,可以肯定的是,會給航運業(yè)帶來機會,也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上,都會有積極影響。但是航運本身很復雜,有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題,開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風順。在胡俞越看來,當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時,中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑,開辟電商業(yè)務(wù)就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后,共同拓展跨境電商業(yè)務(wù),就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣,這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合,把整個快遞業(yè)徹底顛覆,那么近期開拓航運電商市場,未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量。或給整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化,這種說法也許并不夸張。但是,中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題,有待于解決。這些瓶頸問題包括,經(jīng)濟大環(huán)境的影響,全球和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度上不去,交易就不活躍,航運電商就不可能快速發(fā)展。其次,阿里與中遠、中海等企業(yè)合作,還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源,要做的工作還很多,比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融,物流等等,整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期,中遠、中海等航運企業(yè),在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作,而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作,以降低成本,更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看,目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關(guān)系,對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺,但是阿里平臺上,合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后,就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來,競爭會漸漸白熱化,航運電商就會開始拼速度。
一起惠2014-11-29 09:49:44740 次
6天處理快遞5.4億件,最高日處理量1.026億件,投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績單。“雙十一”過后,快遞發(fā)展的腳步仍將加緊,預計未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長。數(shù)字的背后,是一個經(jīng)歷了野蠻生長后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺班子正在一步一步成長為正規(guī)軍。隨之而來,資本、模式角力下的快遞業(yè)競爭將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周,“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出,并沒有引來許多人的關(guān)注,這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中,但因此引發(fā)的國內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對快遞公司的認知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份,叫價3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價格估算,德邦物流的估值100億元,排名第二。排名第一的是順豐,估值約為320億元。早于德邦,估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復星集團、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者,戰(zhàn)略融資達10億元。這不是資本市場第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月,元禾控股、招商局及中信資本等機構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐,獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長的10年,快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競爭力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失,讓資本市場對國內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段,大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商,導致許多資本錯失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國基金總經(jīng)理劉星坦言,現(xiàn)在面對一個個年營業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸,沒有單個項目出資上億元能力的資本是無法拿到入場券的。目前有入場資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中,獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速,快遞企業(yè)之間的并購與被并購預期放大,規(guī)模擴展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后,嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動。在資本的支撐下,小型公司有被并購淘汰危險,大中型企業(yè)則大肆圈地,投資購買同業(yè)股權(quán)。2013年,快捷快遞以2200萬收購城市100快遞,隨后,2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞,占股90%。申通早在2012年就購買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號。天天快運運管中心相關(guān)負責人曾向記者透露,國家郵政主管部門將著手培育3至4個具有國際競爭力的大型快遞企業(yè),行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?!霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下,必須趕上同行的發(fā)展速度。國家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè),并提起與國際同行的競爭,傳達的信號已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持,不能依靠行業(yè)中的影響力爭取到地方政府在政策上的優(yōu)惠,在這一輪快遞行業(yè)競爭中,勢必將被淘汰?!痹撠撠熑苏f??梢灶A期,在未來的3至5年,在資本、市場、政府的三重作用下,快遞行業(yè)對發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂,投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細分市場將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后,電商平臺也在近期悄然上線?!昂倏汀本€上平臺上線后與線下“嘿客店”瞄準社區(qū)生活品類,主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此,順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露,圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章,運營類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達則與連鎖便利店合作,介入O2O市場。與電商賠錢建物流不同,快遞在低價競爭壓力下,收派環(huán)節(jié)的利潤已日趨攤薄,菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動了快遞的奶酪??爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”;中國郵政與香港TOM集團于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”??爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域,避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析,當快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后,會逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢,相比于傳統(tǒng)電商,快遞公司更容易實現(xiàn)閉環(huán),一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高,另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預計,未來國內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型,布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型,專注于最后一公里的末端派送,小型快遞企業(yè)則向個性化轉(zhuǎn)型,給消費者更多的選擇。細分市場的競爭者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報刊、快遞投送為主,現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報刊、快遞寄遞形成的固定客戶群,進而開拓票務(wù)、游戲卡等個性化服務(wù),并為宜家、可口可樂、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場定位于校園快遞,通過優(yōu)化快遞公司的資源配置,將自己變成一個落地的快遞超市。各種細分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā),期望能夠為客戶提供更加便捷的消費體驗。這就對其在最后一公里上布點和收派的合理性提出了更高要求,互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預計,融合了電商及平臺概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實體物流企業(yè)要高;自建平臺物流企業(yè)估值,也不會比打造社會化開放平臺的物流企業(yè)高。作為零擔物流的佼佼者,德邦涉足快遞短短1年多時間就在估值中排名第二,被業(yè)界普遍看作是資本市場對未來快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營終端派送發(fā)展模式的認同。除了順豐、德邦、宅急送是直營管理之外,“四通一達”都是加盟模式??爝f公司總部負責體系和轉(zhuǎn)運中心建設(shè),末端由加盟站點負責“最后一公里”收派。由于總部對站點的約束力有限,加之加盟商的實力不一樣,讓暴力分揀、時效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達”都在積極進行直營化改造,但阻力依舊進展緩慢。圓通號稱目前國內(nèi)省會城市實現(xiàn)直營,實際的約束力相當有限?!凹用酥瓶爝f公司目前的升級集中在分撥中心上,終端只能靠單一的增加人員來緩解,沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長久之策?!币晃豢爝f公司負責人告訴記者,今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升,在終端派送上仍有很大缺陷,這也導致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預計,跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進行直營改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示,加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營,收歸直營就好比壯士斷腕,也不是每家公司都有這樣的實力。直營化改革進程也是影響快遞上市進程的一個重要原因??爝f企業(yè)在加盟模式下,每一家加盟商為獨立法人。在這種情況下財務(wù)報表無法合并,直接影響整體上市。為了達到上市公司的財務(wù)標準,“四通一達”必須先完成直營化。今年獲得資本市場青睞的多是直營和平臺化快遞公司,原因之一就是其可控性和整體上的競爭優(yōu)勢。“快遞業(yè)已經(jīng)從一個標準的勞動密集型行業(yè),逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競爭格局下,價格將不再是唯一的競爭優(yōu)勢,兩種經(jīng)營模式在資本市場上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場競爭上,或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負手?!睒I(yè)內(nèi)人士分析說。
一起惠2014-11-29 09:48:44806 次
花2700元買張機票,退票卻只能收回100多元,如此巨大的落差,令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日,曾經(jīng)一度因機票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午,張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟艙全價機票,加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程,14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后,張瑜打電話與攜程客服人員進行確認,此時他被告知,所預訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”,其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券,并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進行更改與退票?!叭绱艘粊?,攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費,但是我所訂購的是經(jīng)濟艙全價機票,海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費,那剩下的錢去哪里了?此外,相比于正常的全價機票價格,攜程又疑似多收了300元左右的其他費用,為什么?”這樣的收費“規(guī)矩”,令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您,是不能更改、不能退票的。”在張瑜提供給法治周末記者的錄音中,攜程客服人員如此回復。在與攜程方面溝通無果后,張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示,張瑜所購買是一張經(jīng)濟艙全價機票,按照海航的相關(guān)規(guī)定,在飛機起飛前退票,應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費。“這張機票的票面價格是2310元?!焙:娇头藛T告訴張瑜,“按照5%的手續(xù)費來計算,應(yīng)該收取116元的退票費,即使是起飛之后的退票費也只應(yīng)收取票價的10%,不可能只退您100多元?!痹趶堣た磥?,他是在飛機起飛前進行的退票處理,這也就意味著,攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元?!皵y程卻聲稱只退給我110多元,那么剩余的2000元差價又去了哪里呢?”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問,法治周末記者致電攜程進行詢問,但對方并未對此進行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者,事實上,如果攜程向航空公司提交了退票申請,退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?!坝捎诮灰灼脚_是訂票主體,所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺?!北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者,“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應(yīng)該退還給消費者。”10萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟艙全價是2300多元,為什么攜程要賣我2700元?”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中,攜程客服人員回復稱,“您購票時應(yīng)該是已經(jīng)沒有機票可買了,這個是我們額外申請到的票,當時在其他地方是買不到這個票的。”這樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣,那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券,到底價值幾何?攜程客服人員在錄音中表示,積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款,有一定使用規(guī)則,即每單只限用一次優(yōu)惠券,滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者,優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件,如“滿5000減100”的使用原則,就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉,這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高?!岸野凑障M者的說法,票是經(jīng)濟艙全價機票,攜程在銷售的時候,又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元。”該業(yè)內(nèi)人士表示,“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的,機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價,這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑?!痹撊耸窟M一步解釋稱,根據(jù)民航總局規(guī)定,任何在經(jīng)濟艙全價基礎(chǔ)上加價銷售的行為,均屬違規(guī),一經(jīng)查實,航空公司可能會終止與其合作,民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉,中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》,要求銷售代理企業(yè)進一步加強內(nèi)部管理,嚴格執(zhí)行“價格法”,堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑,攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示,對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟艙機票全價,這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復使用的旅行優(yōu)惠券,屬于組合產(chǎn)品,可為旺季出行的旅客帶來實惠,所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預訂規(guī)則,符合目前的行業(yè)慣例,旅客在預訂套餐產(chǎn)品時,預訂界面有著非常詳細的產(chǎn)品說明,方便旅客了解所預訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?!遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者,由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機票產(chǎn)品,旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則,規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定,具體細則以產(chǎn)品實際顯示為準。需提醒旅客注意的是:“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的,預訂時建議旅客詳細閱讀相關(guān)條款,如果不符合自己的出行需求,可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起,當初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示,不過當時并未過多留意。但他也質(zhì)疑,這樣的規(guī)則制定究竟是否合理?中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示,攜程網(wǎng)為消費者提供機票銷售代理服務(wù),雙方成立合同關(guān)系;攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機票的使用規(guī)則,在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款,但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定,采用格式條款訂立合同的,提供格式條款的一方應(yīng)當遵循公平原則確定當事人之間的權(quán)利和義務(wù),并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款,按照對方的要求,對該條款予以說明;第四十條中規(guī)定,提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權(quán)利的,該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定,經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定,不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易?!皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè),其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進行?!毕蚝}堈J為,“這起事件中,攜程網(wǎng)提供的套餐機票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇,但是其以單方合同格式條款的方式,限制了消費者在退票、退款方面的權(quán)益,違背了交易的公平性原則,造成了消費者利益損害,該類行為應(yīng)受到管理機構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?!比涨?,中國航空運輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出,機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止,嚴重損害消費者與航空公司利益,航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》,制定相關(guān)措施,加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學商法研究所所長劉俊海認為,該事件反映出了套餐消費不透明的問題,企業(yè)應(yīng)該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者,消費者遇到上述情況,應(yīng)當依照消費者權(quán)益保護法的相關(guān)規(guī)定進行維權(quán),主要途徑有以下幾種:與經(jīng)營者協(xié)商和解;請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解;向有關(guān)行政部門投訴;根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁;向人民法院提起訴訟。張瑜表示,在與攜程方面溝通無果后,他也通過315投訴熱線進行了咨詢與投訴?!敖?jīng)核實,客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品??紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’,對產(chǎn)品還不熟悉,經(jīng)與客人良好溝通,攜程將按航司標準收取退票費,客人表示接受。”閆鑫表示。然而在現(xiàn)實中,張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài),稱“本來其他任何航空公司當天定票都屬于可以作為費票處理,結(jié)果攜程現(xiàn)在回復僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議,導致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問,對方不能提供任何法律依據(jù)的文件,真的很想知道,天理何在,道理何在,法律何在?”據(jù)了解,攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月,央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”,稱其千元機票退完不夠600元;11月初,攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽,而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費,成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來,當前信息經(jīng)濟時代,網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在,針對此,一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護自身合法權(quán)益;同時也需要媒體、消費者權(quán)益保護組織、市場管理機構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能,規(guī)范經(jīng)營主體的行為,保障交易各方合法權(quán)益;更重要的是,各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為,提高自律能力,提升服務(wù)水平,在經(jīng)濟效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。
一起惠2014-11-27 09:33:28970 次
【一起惠訊】11月25日消息,從9月下旬跨境電商進入旺季后,物流服務(wù)商們也進入了一年之中最忙碌的時候。根據(jù)對俄物流服務(wù)商俄速通公布的數(shù)據(jù),今年10月份,其累計發(fā)運對俄電商包裹151.92萬件,共322.2噸,而在雙十一之后,其發(fā)往俄羅斯的包裹量大增,平均每天一架包機飛往俄羅斯。一起惠了解到,俄速通是主要的對俄跨境物流服務(wù)商之一,大約占據(jù)了整個市場27%的份額。其業(yè)務(wù)分為線上和線下兩個部分,其中,線上業(yè)務(wù)主要來自電商平臺、直客和貨物代理三個渠道,電商平臺則以速賣通為主,占比約20%至30%。今年雙十一,速賣通的單日訂單數(shù)超過680萬,其中來自俄羅斯的訂單量排在榜首。而在速賣通發(fā)往俄羅斯的包裹中,由俄速通承運的郵政小包占比最大,且速賣通目前接入的對俄物流專線服務(wù)商僅俄速通一家。俄速通方面公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其總共執(zhí)行了貨運包機15架次、客帶貨13架次。為了迎接速賣通雙十一大促帶來的物流高峰,俄速通增加了11月的航班計劃,預計全月將執(zhí)行貨運包機18架次、客帶貨15架次。從11月17日起,俄速通每天處理的對俄電商貨量超過10頓,平均每天一架包機飛往俄羅斯。據(jù)介紹,速賣通雙十一為俄速通帶來的貨物量增長超過了819大促,而為了防止爆倉,俄速通的哈爾濱倉專門針對雙十一預留了2000平米的倉儲位置。其相關(guān)負責人還指出:“為保障雙十一物流時效,俄速通已增加了各個倉庫的操作人員,其中,僅哈爾濱倉就增加了25人。同時,我們也調(diào)整了工作人員的作息時間,實行輪班制,保證倉內(nèi)24小時不間斷處理包裹,客服和IT部門也將工作時間提前以保障后勤工作暢通?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:15:27792 次
【一起惠訊】11月19日消息,雙11過去已一周,很多訂單已經(jīng)到達物流最后一公里,因此,雙11的大舞臺終于輪到代收貨這一特殊物流角色“表演”。價值571億元的訂單,對他們來說意味著什么?國內(nèi)代收貨服務(wù)商“收貨寶”CEO許建偉介紹了今年雙11收貨寶的訂單處理情況。據(jù)許建偉透露,雙11收貨寶接單量增長了5倍,比起去年同期則起碼增長了20倍左右。雖然這是收貨寶第三次參加雙11,但今年的接單量依然超出預期,部分代收貨便利店甚至有爆倉的情況。為了緩解代收貨點的包裹壓力,收貨寶今年雙11做了幾個應(yīng)對措施:一是提前給網(wǎng)點負責人打招呼,提醒其挪出足夠的空間;二是派人到現(xiàn)場,幫助網(wǎng)點進行包裹分揀;三是加快聯(lián)系用戶,促使其快速取件(平時都是在5天內(nèi)取件),部分包裹將實行送件上門,以盡快為網(wǎng)點騰出空間。此外,許建偉總結(jié)了從收貨寶角度觀察到的今年雙11的幾個特點:一、去年收貨寶接收到的訂單中,有90%來自淘寶天貓,10%來自淘寶外平臺;而今年收貨寶接收到的訂單中,只有70%是來自淘寶天貓平臺,30%是非淘寶平臺。二、單一用戶在雙十一的包裹數(shù)量激增,有的用戶一個人訂單就達到8個(這類用戶占比達到30%),更有極端情況,一個用戶有上百個包裹。用今年很流行的話來說,“敗家娘們”真的很多。三、往年四通一達的快遞占主流,今年順豐和EMS增長非常快。目前,收貨寶的訂單中,來自順豐的比例占到整體的10%左右。四、無線端增長非???,今年,淘寶在無線端增加了代收貨網(wǎng)點(菜鳥驛站)的選擇入口。據(jù)一起惠了解,收貨寶是國內(nèi)代收貨服務(wù)商,主要模式是聚合社區(qū)便利店,作為網(wǎng)購平臺的代收貨網(wǎng)點,用戶網(wǎng)購時可以選擇該網(wǎng)點作為收貨地址,快遞公司將包裹發(fā)到網(wǎng)點,用戶再到網(wǎng)點進行自提。目前,收貨寶是阿里旗下菜鳥驛站的主要合作伙伴。目前,收貨寶覆蓋社區(qū)便利店總量為10000個左右,大部分網(wǎng)點一個月的接單總量平均在1000單以上,日接單量最多則能超過200單。
一起惠2014-11-19 10:03:14755 次
【一起惠訊】當中國人還在瘋狂地撲向天貓雙11的時候,家住美國紐約的華裔Rise決定將絲芙蘭(Sephora)告上法庭。11月19日消息,作為全球第一奢侈品公司LVMH集團旗下的美妝連鎖專賣店絲芙蘭的美國官網(wǎng),日前卻由于屏蔽美國華人消費者,特別是女性消費者的在線ID,而引發(fā)關(guān)注。一起惠在各大華人聚集的論壇和微博等社交媒體上注意到,由于遭受絲芙蘭美國官網(wǎng)的不公平封號、取消VIB會員資格、積分清零等對待,消費者的抱怨紛至沓來。一位紐約華裔消費者正準備將絲芙蘭美國公司告上法庭,起訴其行為是“種族歧視”,并要求賠償。這位由于訴訟而不得不隱去姓名的消費者(文中化名:Rise,微博帳號:Rise_Against_Sephora)透露。涌入的華人把絲芙蘭官網(wǎng)整癱瘓了絲芙蘭美國全年全店折扣次數(shù)很少,通常是年中內(nèi)部員工折扣、年底VIB會員折扣(親友折扣),這次的事件發(fā)生在年底的VIB會員折扣促銷活動中。何為VIB會員?一起惠了解到,絲芙蘭會員制分三種:1.BeautyInsider:普通會員,任何有美國郵政地址的用戶都可以在其店內(nèi)或者網(wǎng)上注冊,沒有任何會員購買要求限制,相應(yīng)福利最少;2.VIB-VeryImportantBeautyInsider:相當于VIP,成為條件是每個VIB每年在絲芙蘭店內(nèi)或者網(wǎng)上消費達350美金。概念類似航空公司積攢里程,每消費1美元獲得1分積分,積分可以用于兌換店內(nèi)產(chǎn)品,如一套知名品牌彩妝套裝大概需要500分,兌換價值接近1分0.1美元;積分不可累積至第二年。3.VIBRouge:比VIB還要高的會員,每年消費金額達1000美元,同時具有相應(yīng)福利。事情發(fā)生于11月6日到10日的促銷活動。此次活動只針對VIB及以上會員,促銷開始前數(shù)周,VIB會員通過郵政系統(tǒng)獲得實體折扣碼兩個,一個為自己消費,一個可以給自己的朋友消費(朋友不需要是VIB用戶),每個折扣碼折扣額度均為八折。11月6日凌晨,促銷活動開始,由于突然涌入的大量用戶,絲芙蘭美國官網(wǎng)癱瘓(相比天貓情何以堪)。第二天(11月7日),不少華人用戶陸續(xù)可以登錄的時候,卻發(fā)現(xiàn)不能夠通過自己的VIB賬戶進行購買。在聯(lián)系了絲芙蘭官網(wǎng)提供的客服聯(lián)系方式(郵件、留言、電話、FB留言)后,大部分被封的華人用戶得到的統(tǒng)一回答是:“出于安全原因,您的帳號被封。這是公司的商業(yè)決定,目前所有被封的賬戶不能解封,同時您賬戶里的積分也將清零或者不能被使用?!痹诙喾矫嫱对V無效以后,各大華人論壇以及微博、微信等社交媒體上出現(xiàn)了大量此次“絲芙蘭封號事件”的帖子,其中不乏抱怨和謾罵之聲,也出現(xiàn)了號召抵制絲芙蘭的聲音。11月11日,位于美國紐約的絲芙蘭用戶Rise決定以“種族歧視”為理由狀告絲芙蘭此次封號行為,并啟動微博用以向同命相連的華人消費者招募相關(guān)資源和收集相關(guān)證據(jù)。禍起代購,實則躺槍?由于接連收到大量投訴,要求解封帳號,11月7日,絲芙蘭在其官方Facebook頁面上登出了以下聲明:“昨日(11月6日),造成網(wǎng)站癱瘓的原因是來自北美和美國之外的數(shù)個國家突然涌入的大量大宗買家(bulkbuying)和機器人賬戶,這些賬戶都具有倒賣貨品性質(zhì)。目前網(wǎng)頁、手機App等系統(tǒng)正在恢復工作中……恢復的工作也是分步驟進行,一些我們美國和國際忠實用戶被暫時封號,我們理解這為您的消費帶來的不變,并為此感到抱歉……但是,基于倒賣的原因,我們將永久封存某些賬戶:倒賣是現(xiàn)在全球和行業(yè)里逐漸普遍的一種行為。為了保護我們的顧客和品牌,我們已經(jīng)確認了一些利用促銷機會大量囤積貨品以便通過其他途徑倒賣獲利的賬戶。經(jīng)過認真的考慮,為了惠及我們的主要客戶,我們決定查封這些賬戶?!币黄鸹葑⒁獾?,該聲明一出,立即引發(fā)被封賬戶消費者大量的反彈。文中對于“倒賣”所用的是英文表述為“resell”,其所指的是目前華人比較熱衷的代購行為。不少被封帳號消費者表示,自己一年購買的數(shù)量并不巨大,而且都是自己使用,也被封號?!敖z芙蘭連貨物都加入不了購物車,憑什么就認定是代購,并由此封號。”有消費者戲稱。隨著信息也逐漸收集,消費者們發(fā)現(xiàn),這些被封賬戶一般都具有兩個重要特點:1.使用流行的中國大陸姓氏注冊賬戶。根據(jù)Rise后來在微博進行的統(tǒng)計,目前收到報告被封的賬戶100%的姓氏都可明顯看出是中國大陸姓氏的拼寫,如Zhang,Wang,Li等;2.使用流行的中國大陸郵箱進行注冊。同樣根據(jù)Rise的統(tǒng)計,超過90%的被封賬戶用來注冊登記的郵箱后綴為126.com、163.com、qq.com。同時,在網(wǎng)絡(luò)上,關(guān)于此事的看法則分成兩派:一派堅決維護自己的權(quán)益,特別是從未或者很少進行過代購行為的華人ID,認為絲芙蘭可以查處代購行為,但是必須要經(jīng)過嚴格的篩選。簡單粗暴地以姓氏和郵箱來進行封號操作不合常理;另一派則嚴苛指責代購擾亂了市場也拖累了自己,認為絲芙蘭此舉情有可原?!安粩嘁笏麄兘夥庖蔡珱]骨氣了,以后不買就好了,跳上跳下地叫嚷太丟人了?!比欢?,Rise告訴記者,絲芙蘭無論出于什么原因,其行為操作都有不公允之處,特別是對待華人消費者甚至涉嫌“種族歧視”?!?.商家不能只通過姓氏和郵箱就認定這個用戶具有代購倒賣的嫌疑而封號,就如同因為膚色種族就拒絕提供服務(wù)一樣,這違反了1964年通過的民權(quán)法案(CivilRightsActof1964),涉嫌種族歧視?!?.在自由經(jīng)濟環(huán)境下,代購不應(yīng)該由商家來管。如果是在美國境內(nèi)倒賣,IRS(國稅局)應(yīng)該進行管理和查處;如果是倒賣出國,那進口國海關(guān)負責管理和查處。商家和消費者的購買合同自一手交錢一手交貨的那一瞬間起就完成了,商家不能夠?qū)ω浧肥鄢龊笙M者的處理進行干涉。如果擔心倒賣擾亂市場,那可以采取‘限購’政策,這樣完全就解決了問題?!盧ise表示,實際上,很多用戶因為網(wǎng)站癱瘓并不能登錄網(wǎng)站進行購買,沒有構(gòu)成大宗購買或者倒賣行為。她表示,在此行為發(fā)生前,絲芙蘭單方封號也是一種“有罪推定”。據(jù)悉,Rise已經(jīng)將此案已經(jīng)交律師處理,并將在近日正式向當?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟。據(jù)司法人士介紹,此類集體訴訟預計周期不會短,如果絲芙蘭被判種族歧視,其賠償金額也將極為巨大?!咀钚逻M展】據(jù)一起惠了解,絲芙蘭自11月14日起,陸續(xù)向訂購成功的賬戶發(fā)送郵件。其稱由于庫存原因,產(chǎn)品將推遲一周或者更長時間發(fā)送,并由對此帶來的不便向用戶道歉。有趣的是,絲芙蘭官網(wǎng)以不知道何種標準,對消費者進行了不同積分的賠償,有的用戶反映收到了250分積分,有的稱收到500分,也有稱一分未收到。絲芙蘭官網(wǎng)也未對此做出更詳細的解釋。另外,陸續(xù)有用戶收到絲芙蘭寄出的訂單,但某些訂單存在問題:1.用戶未下訂單但是收到貨品;2.多收到貨品;3.信用卡未扣款,但是收到貨品。目前,Rise仍在其微博上號召有問題訂單的用戶保留訂單,聯(lián)系絲芙蘭客服并且保留一切相關(guān)交流證據(jù)。有被封用戶反映,絲芙蘭貌似解鎖其賬戶,可以登錄查詢積分,過往訂單等信息,但是一旦將貨品加入購物車進入“結(jié)賬”過程,還是發(fā)現(xiàn)其賬戶并沒有被真正激活,只是一種解封假象?!酒渌a充信息】絲芙蘭官網(wǎng)和實體店中,用戶注冊時簽署的“用戶悉知”里并沒有任何關(guān)于大宗購買和倒賣行為的條款,其“商店政策”里也沒有相關(guān)條款。在此次封號行為開始之前,絲芙蘭并未向任何用戶發(fā)送任何形式的通知會查封其賬戶,其后也未做任何解釋,大量用戶最初得到的反饋都來自電聯(lián)客服的回答?!娟P(guān)于1964年通過的民權(quán)法案(CivilRightsActof1964)】第二章第201條第一款(a)所有的人均有應(yīng)該完全的、平等的并且排除任何基于種族、膚色、宗教信仰或者其民族而產(chǎn)生的歧視或者隔離的享用任何公共膳宿處(publicaccommodation)提供的各種貨物物品、服務(wù)、設(shè)施和、位于任何地方的根據(jù)本條所定義的公共膳宿處(PublicAccommodations)所提供的好處、便利和以及膳宿服務(wù)的完全的、且平等的權(quán)利,而不受任何基于種族、膚色、宗教或者民族的歧視或隔離。
一起惠2014-11-19 09:58:59697 次
【一起惠訊】11月18日消息,有業(yè)內(nèi)人士向一起惠反映,雙11結(jié)束后的次日清晨,多位商家就接到了天貓的處罰通知?!拔矣袃蓚€在天貓經(jīng)營化妝品的商家朋友就被處罰了。其中一個商家由于贈品不符合規(guī)范,有超低價銷售的嫌疑,所以被天貓認定為擾亂市場秩序。”該業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在該商家已經(jīng)解決了此次處罰事件,店鋪能夠正常經(jīng)營,但是違規(guī)商品已被下架。該業(yè)內(nèi)人士指出,此次因為虛假交易而被處罰的商家占比較大。“天貓在雙11開始之前就處理了部分刷單的商家,但是還有一些商家沒來得及處理。雙11結(jié)束后,天貓又開始進行大規(guī)模的排查?!睋?jù)其透露,天貓此次不僅查處商家虛假交易的問題,而且還對惡意競爭、銷售假冒偽劣商品等行為進行處理。“有一位商家因為涉嫌售假受到關(guān)店21天、扣24分的嚴厲處罰?!币黄鸹萘私獾?,天貓此次處罰涉及的類目較廣。11月12日,天貓事業(yè)部發(fā)布公告,通過對墻紙類目的商家進行抽查后發(fā)現(xiàn)了一系列的問題商家,其中很多都是今年雙十一建材主會場的TOP墻紙商家。其中,旗航壁紙、德爾菲諾壁紙由于刷單行為較為嚴重,店鋪被降權(quán)、30天內(nèi)不得參與任何天貓營銷活動;米素壁紙、玉蘭壁紙和還原愛壁紙也由于存在刷單行為,相關(guān)商品被降權(quán)、或被下架刪除。天貓事業(yè)部表示,阿里巴巴集團上市后,天貓將對每個類目進行大規(guī)模的排查和審核,加大力度維護市場公平。
一起惠2014-11-18 09:32:07682 次
【一起惠訊】11月17日消息,據(jù)一起惠了解,雙11當天,電商ERP軟件服務(wù)商E店寶承接了全網(wǎng)1.18億個訂單,約占全網(wǎng)的30%?!澳軌蚩焖俜€(wěn)定地承接雙11的大訂單量,一定程度上得益于應(yīng)急措施的使用。除緩沖處理外,應(yīng)對淘寶限流,還做了錯峰處理。個別商家接口堵塞、服務(wù)器故障的情況也都通過駐場或遠程及時反映,快速處理了?!盓店寶CEO陳濤表示。據(jù)一起惠此前了解,雙11恰逢APEC,E店寶采用了分倉發(fā)貨。陳濤表示,實際上隨著分倉發(fā)貨帶來的控制力下降,效果并不如想象中理想。未來E店寶分倉還需優(yōu)化整合,第三方分倉則仍待考慮。在服務(wù)方面,E店寶根據(jù)客戶的不同問題,設(shè)置了優(yōu)先等級,使得服務(wù)錯落有致,讓整個雙十一E店寶的客戶更有節(jié)奏性,保證了每個問題的及時、有效處理,陳濤介紹到。談及今年雙11的感受,陳濤表示,最大的感受是對技術(shù)方面比較欣慰,11日當天,從0點到早上9點,一個投訴電話也沒接到?!半p11對我們下一代產(chǎn)品做了檢驗,也訓練了我們的團隊,內(nèi)部凝聚力明顯得到提升。駐場員工甚至幫客戶發(fā)貨,非常感動。”陳濤還表示,今年雙11移動端占比在42.6%左右,遠不如平時的比重,原因在于從搶貨角度來講,手機比PC要慢。在非業(yè)務(wù)前3類目中,食品和化妝品增長最快。
一起惠2014-11-17 09:22:31724 次
【編者按】創(chuàng)業(yè)秀是針對創(chuàng)業(yè)者推出的一檔新欄目,用獨特的視角,觀察、勾勒電商新人類的創(chuàng)業(yè)故事,每周一期。創(chuàng)業(yè)無大小,藉此展示創(chuàng)業(yè)者的夢想、遠見、勇氣和希望。一、創(chuàng)業(yè)項目:“美回”閑置女裝交易平臺二、創(chuàng)業(yè)者:劉揚,美女老板,曾在普華永道任職4年,在德勤任職3年。2014年4月創(chuàng)立美回。三、創(chuàng)業(yè)三問:1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么?答:美回,是“美麗輪回”的簡稱,這個名字涵蓋的是對好衣服的二次利用。劉揚稱,自己本身是個愛臭美的人,買的衣服很多。以前在外企工作,有捐贈舊衣服的習慣。但逐漸發(fā)現(xiàn),有些自己的衣服(比如“薄、輕、透”一類)實際上是不適合捐助到災(zāi)區(qū)的,因此需要一個處理舊衣物的平臺。2、商業(yè)模式是什么?答:C2B2C,用戶將舊衣物出售給美回,美回經(jīng)過處理后,再出售給其它消費者,并賺取部分差價。美回與淘寶二手、58同城等平臺的不同之處在于,其不是平臺模式,而是自營模式。3、遇到的困難有哪些?答:創(chuàng)業(yè)初期,美回知名度不高,推廣有一定難度,回收到的衣服總量還不大。目前微信是美回的主要陣地四、創(chuàng)業(yè)故事二手平臺在國內(nèi)實際上并不鮮見,但大多數(shù)采用的是C2C模式,賣方上傳商品,買方購買。淘寶的“閑魚”、順豐的“順豐分享”、麥包包的“出柜”、58同城和趕集網(wǎng)的二手市場,還有獨立App淘身邊都屬于這一類。而美回網(wǎng)要做的跟上述幾家都有本質(zhì)的差異,自營類的B2C,是劉揚一開始的定位。美回網(wǎng)直接收購賣方的舊衣物,再轉(zhuǎn)售給買方。具體的流程為:賣家聯(lián)系到美回客服,溝通相關(guān)情況,確定合作后,將衣服快遞給美回,郵費自付(若衣服超過10件,則由美回報銷郵費)。收到衣服并做審核后,美回再將現(xiàn)金匯入賣方賬號?!跋啾扔贑2C模式的二手電商,自營能給消費者更大的安全感。對賣方來說,也不用花太多精力去管理商品或店鋪?!眲P解釋。劉揚介紹,美回網(wǎng)將重點回收有品牌的衣服,在美回的收購名單上列出了only、ZARA、例外、阿依蓮、阿迪達斯、艾格、HugoBoss、Lily、Prada等各種級別的品牌。美回對回收衣物的審核要求包括:最近5年購買的服裝款式,8成新以上,整體狀況優(yōu)良的服裝且服裝表面和內(nèi)里均無污漬、無破損、無掉色、無起球等問題。而回收之后,美回還有一個非常重要的消毒環(huán)節(jié),然后才是一般電商的拍照、運營、客服等環(huán)節(jié)。值得注意的是,美回網(wǎng)的商品都是單品單件,這直接導致了其與一般電商有幾個截然不同的地方:一是倉儲管理上更加復雜;二是不可能每件衣服都用真人模特,那樣成本太高;三是更不可能出現(xiàn)傳說中的“爆款”,一款衣服就賣個幾千、幾萬件。穿“二手”衣服,在國內(nèi)真的有市場嗎?劉揚說,其實在國外,買二手衣服一直是常見的事,舊金山的poshmark和Threadflip、洛杉磯的Tradesy都已經(jīng)相繼拿到了融資。在國內(nèi),這一習慣似乎還并不普及。劉揚介紹,目前美回主要面向的是幾類人群:有國外生活經(jīng)驗的人、北上廣等大城市內(nèi)的低收入群體、學生,以及三四線城市的父母。劉揚表示,除了女裝,美回正在拓展的是童裝市場?!爸袊緛砭陀写偌乙隆拿袼?,小孩子穿哥哥姐姐的舊衣服也很常見,所以我認為童裝很有發(fā)展空間?!睊侀_購買二手衣服的用戶習慣,這種行為的頻次也是一個疑問。劉揚給出了一個美回短期內(nèi)的運營數(shù)據(jù),用戶的復購率能達到30%,更有用戶在兩個多月內(nèi)已經(jīng)購買了6次。劉揚透露,美回的天使投資人也正是唯品會的投資方之一,對于復購率比較看重?!俺蔀閲鴥?nèi)最大的二手閑置物品平臺”,這是劉揚對美回的期望。這也意味著,除了服裝,美回未來還將逐步擴展到其它的品類。自營B2C的模式下能否hold得住更龐大的規(guī)模?美回網(wǎng)的故事才正式翻開。
一起惠2014-11-10 09:48:54757 次
最近的一場數(shù)據(jù)造假被曝光。據(jù)《財新網(wǎng)》報道,10月18日最新公布的調(diào)查結(jié)果中,阿里巴巴處理了包括天貓總裁在內(nèi)的4名管理者,并承認一款手機的預約數(shù)據(jù)經(jīng)過人工改動。一家流量買賣網(wǎng)站的首頁商業(yè)販售數(shù)據(jù)流量造假并不鮮見。在眾多數(shù)據(jù)泡沫的背后,夾雜著利益的沖動、面子的作用。中國青年報記者采訪的多位互聯(lián)網(wǎng)研究者、從業(yè)人員均表示,流量作弊的現(xiàn)象的確存在。“這是長期以來普遍存在的潛規(guī)則。”《博客網(wǎng)》創(chuàng)始人方東興告訴記者?!按蠹叶级囊?guī)則”“買流量?我有,我買了100MB?!蓖跚?化名)搞不清什么是網(wǎng)站流量。他所說的100MB只不過是虛擬空間。2013年,上班族王清利用業(yè)余時間辦了一家網(wǎng)站,盡管指望它盈利,但他仍然只在熟人圈里做了推廣。慘淡的是,網(wǎng)站現(xiàn)今沒有一條廣告。網(wǎng)站流量通常指網(wǎng)站訪問量,包括獨立訪問者數(shù)量(UV)、頁面瀏覽數(shù)(PV)等指標。這些指標影響著廣告主投放廣告的決心?!熬W(wǎng)站主要登的是家鄉(xiāng)商業(yè)領(lǐng)袖的動態(tài)?!蓖跚宓囊?guī)劃是,先把網(wǎng)站的內(nèi)容做好,吸引足夠多人瀏覽,有了人氣之后再談廣告,甚至可以請商業(yè)領(lǐng)袖贊助,“反正業(yè)余時間做的,可以慢慢來”。他直到今天依然是“內(nèi)容為王”的堅定信奉者。每天,網(wǎng)站更新十余條信息,消息轉(zhuǎn)載自各大媒體。在后臺的編輯系統(tǒng)中,為了調(diào)整一個字體,他有時會反復刷新瀏覽好幾次。這家網(wǎng)站運行了兩年,王清期待的第一筆廣告一直沒有來。在世界網(wǎng)站Alexa排名中,他的網(wǎng)站排名數(shù)百萬。由于遠遠超出10萬名,網(wǎng)站連被顯示各時間段訪問量的資格都沒有。“對方是廣告客戶,你說你的網(wǎng)站好,怎么證明,只有看訪問量排名?!蓖跚迓裁靼琢诉@個道理。劉非(化名)所服務(wù)的網(wǎng)站,曾經(jīng)也不注重這項訪問量排名。這是一家新聞資訊類網(wǎng)站,具有官方背景,堅持“干干凈凈做內(nèi)容”,至于如何提高訪問量,一度不是網(wǎng)站關(guān)心的重點。相對這些“寂靜”的站點,商業(yè)網(wǎng)站則處于一個暗藏廝殺聲的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場中,因為與“變現(xiàn)”聯(lián)系在一起,訪問量成為看不見的資源。關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年的前媒體人陽淼告訴中國青年報記者,無論從經(jīng)濟收入還是融資來說,流量多都是有好處的,“流量多,廣告變現(xiàn)或者導流能力會強一些。數(shù)字漂亮,融資會更高?!痹陉栱悼磥?,一般綜合性或是面向大眾的網(wǎng)站會看重Alexa排名,門戶網(wǎng)站的地位早已不用通過Alexa排名來確定。王清發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)站在準備尋找廣告主的贊助之前,會采用刷流量的方式作弊,提升自己網(wǎng)站的排名?!八⒘髁康囊话阒饕撬^的‘草根站’?!标栱嫡f的草根站主要指個人網(wǎng)站、網(wǎng)店等,“有的草根站需要變現(xiàn),短期內(nèi)比較大的動靜才會做。”一些新聞資訊類網(wǎng)站在剛推出的時候,也可能采取這種辦法。一位創(chuàng)業(yè)多年的互聯(lián)網(wǎng)人士坦言:“任何網(wǎng)站做好都得買流量,這是互聯(lián)網(wǎng)大家都懂的規(guī)則。”可刷流量可定制Alexa排名網(wǎng)站流量,并不昂貴,也并不隱蔽。在互聯(lián)網(wǎng)搜索“流量買賣”等關(guān)鍵詞,能彈出不少相關(guān)交易網(wǎng)站或軟件。中國青年報記者注意到,一家流量聯(lián)盟以提供IP出售為主,價目表中,最低的標準是每天200個IP,價格僅1.19元;最多的為每天50萬個IP,價格2931.5元,平均每個流量大約0.005分錢。另一家網(wǎng)站的價格則便宜一些,售價是24元1萬IP?!斑@些不是一次性投放的,而是24小時分配投放的?!鼻笆隹头藛T建議,為了讓數(shù)據(jù)更加真實,可以根據(jù)平常實際訪問量來選擇投放的數(shù)量。還有的刷流量網(wǎng)站采用包月的方式,平均每個流量兩分錢??头藛T表示,如果選取的是平均每天8000流量,一個月的價格是4800元,也可打折到3600元,“今天確定合作,明天就能看到8000流量?!彼Q,因為這屬于人工點擊,所以價格比一些同行稍高一些。此外,除了包月套餐之外,還有包季度、包年等套餐。當問及流量作弊是否會被人舉報,客服表示,如果每天只有幾千的投入,不會被舉報,被舉報的往往是一天被注入幾十萬甚至上百萬的。其實,在這個市場中,不僅是購買流量,甚至Alexa的指定排名位置也被宣稱可以量身定做。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,當客戶前來咨詢時,他們會根據(jù)客戶希望達到的排名,來預估一個相應(yīng)的流量值,之后逐步地提升,“一般20天左右會有一個比較理想的效果”。當然,如果付費結(jié)束之后,仍然想持續(xù)通過刷流量獲得這個位次的排名,需要定期續(xù)費?!案黝愋偷木W(wǎng)站購買流量的都很多,小到個人站,大到知名門戶站?!币晃恍Q可以刷Alexa排名的客服表示,不僅有事業(yè)單位,還有商業(yè)網(wǎng)站,有的網(wǎng)站已經(jīng)在Alexa排名中幾百名?!靶侣劸W(wǎng)站、門戶網(wǎng)站都有?!彼Q,“放心,我們對客戶資料保密?!卑凑账恼f法,之所以至少從月付開始,直到季付、半年付、年付,是因為大客戶希望能夠獲得穩(wěn)定的流量來源,這樣才可獲得更好的融資等發(fā)展,小客戶存在很多不穩(wěn)定因素,這也是其持久性不如大客戶的原因。方東興告訴記者,有的大的門戶網(wǎng)站也搞流量作弊,只要有收益,不分大小,“這個行為肯定是不合理的,但是網(wǎng)站為了生存,為了收益,就一定要做。網(wǎng)站流量作弊問題非常復雜,五花八門,各種原因,各種形式都有的。”中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易說,在早期桌面互聯(lián)網(wǎng)時代,作弊有非常重要的作用,訪問量、流量排名對于投資人的估值是一個很重要的參考,所以一些專業(yè)的公司專門刷流量、刷排名幫助融資?!斑€有一些比較高明的手段,如黑客級的,通過一些方式入侵到普通用戶的電腦里面,在電腦后臺悄悄訪問客戶的網(wǎng)站,造成看起來訪問量很高,其實這些客戶是沒有訪問的。”李易說。據(jù)公開資料與媒體披露,這些刷流量的服務(wù)提供商大多采取機器人作弊的技術(shù)手段,有的使用惡意插件,有的則使用木馬、病毒等手段植入其他網(wǎng)民的電腦,讓對方不得不訪問,有的則利用不同計算機之間的IP互訪等功能。為什么作假流量作弊的現(xiàn)狀如何?多位受訪的互聯(lián)網(wǎng)資深人士表示,沒有具體的數(shù)據(jù),但其中的“水很深”。中國青年報記者了解到,2007年,國內(nèi)對流量作弊的質(zhì)疑曾經(jīng)引起一陣風波。當時有行業(yè)網(wǎng)站報道稱,Alexa公司調(diào)整了全球排名的算法,大量中國網(wǎng)站的排名出現(xiàn)下滑?!霸扰琶谇?000名的中國網(wǎng)站,有三分之一被完全清空或大幅降低排名?!眻蟮琅叮@一次被清空的網(wǎng)站幾乎都是2007年的新興熱門網(wǎng)站,包括視頻、娛樂等領(lǐng)域。在該網(wǎng)站同時進行的網(wǎng)友調(diào)查中,“你認為網(wǎng)站流量作弊現(xiàn)象是否嚴重”的問題里,81%的網(wǎng)友選擇“非常嚴重,很多新興網(wǎng)站都在作弊”。陽淼認為,流量作弊這個產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的時間不止七八年,很可能有互聯(lián)網(wǎng)的時候就出現(xiàn)了。方東興告訴記者,使用流量作弊的原因各不相同,有些是與利益、廣告收入相關(guān),有些則是因為需要亮眼的排行榜、行業(yè)排名,有的則需要較大的數(shù)據(jù)吸引投資者。另一個因素則是競爭?!澳悴蛔鞅?,對手作弊了,對你會很不利。排名低于對手,就會處于弱勢地位,不利于競爭。”方東興表示,這個背后有很多很復雜的因素。除外部競爭外,網(wǎng)站中不同部門、不同頻道之間都會有競爭,依靠流量的排行來激烈角逐?!皩iT幫著作弊的公司其實也是有償服務(wù)的。”方東興說,另一種情況是,網(wǎng)站自己弄虛作假,比如淘寶網(wǎng)站,一些商家搞出虛假訂單量,吸引客戶,這是一種不道德的行為?!翱陀^上來說,行業(yè)會造成一些泡沫,但是整體來說,這就是一個需求。具體情況大家都知道,還是有很多方式去檢測的,你是瞞不住的。還有就是看著熱鬧一點,其實具體影響沒多大?!标栱蹈嬖V記者。多位互聯(lián)網(wǎng)的廣告主告訴記者,他們對流量作弊并不陌生,也琢磨出一些規(guī)律最大限度防止作弊行為。例如,在沒有突發(fā)事件的情況下,各日PV值波動較大,或者24小時內(nèi)每小時的IP訪問量大致平均等。陽淼表示,如果在行業(yè)內(nèi),大家對這種現(xiàn)象都很了解,并不是什么太大的問題,有時出現(xiàn)的問題是“忽悠行業(yè)外的人”?!氨热纾W(wǎng)站來找人運營這個網(wǎng)站,那個人可以短期內(nèi)把它刷得非常好看。”不公平的行業(yè)生態(tài)方東興認為,在法律上,流量作弊幾乎是“無從監(jiān)管”。因為流量是網(wǎng)站自身的機密,外界很難獲知,不像財務(wù)審計,相當于一個商業(yè)機密的組成部分,“網(wǎng)站自身統(tǒng)計都很難準確,外部就更搞不清楚了?!痹诶钜卓磥?,流量作弊帶來的不公平來自更遠的時刻。他分析,桌面互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)過去,門戶網(wǎng)站也不熱門,1.0時代的網(wǎng)站慢慢被邊緣化,競爭沒有那么激烈了,“現(xiàn)在更多的精力是放在APP上面。抓排行榜,抓流量,更多的是集中在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上面?!彼f,這其中的方法是一樣的,在預裝上造假,在激活上造假,在活躍量上造假,“投資人看的就是這些東西,比如,下載的數(shù)量,周活躍量,月活躍量等,作假的商業(yè)鏈也是伴隨著時代的潮流進化的?!崩钜着e例,在APP時代,有的用戶會看見手機里有一些莫名其妙的東西,這就是在預裝的時候留有后門,需要的時候,可能會瞬間操縱幾千萬臺的智能手機完成某些事情,之后再將其卸載掉?!袄侠蠈崒嵶鼍W(wǎng)站的,反而沒有了競爭排名上的優(yōu)勢?!眲⒎菍@種改變暫時沒有適應(yīng)。其實,流量作弊如何維權(quán),這是早被媒體追問過的問題?!艾F(xiàn)在的規(guī)定很難上升到法律層面,起訴渠道也是沒有的,大多都是不了了之?!崩钜渍f,白名單制度也很難起作用,“因為交給你檢測的時候我這個APP是很干凈的,認證之后,我再加入東西,請問你怎么去核實?”“在中國這個百花齊放的時代,靠行業(yè)自律是不可能的,比如在行業(yè)風投,他造假我能不造假嗎?你侵犯我不侵犯,你融到了錢,我融不到,那我不就死了嗎?剛性需求,生死需求,行業(yè)自律是不可行的?!彼f?!斑@樣的商業(yè)競爭,中國很難避免,它只是商業(yè)造假,生態(tài)就是這樣,從道德上來說不太好,對于創(chuàng)業(yè)者來說可能不太公平,不是公平公正公開的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。”李易說,這個環(huán)境不是政府可以左右的,本身就是行業(yè)里面的生態(tài),“隨著時間的推移,隨著投資人境界的提升,會慢慢地會好起來。”
一起惠2014-11-10 09:37:13766 次