5年時(shí)間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議表決通過電子商務(wù)法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財(cái)經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺(tái)的五年時(shí)間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示，2017年實(shí)物商品網(wǎng)上零售對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長的貢獻(xiàn)率達(dá)37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也成為促進(jìn)開放、創(chuàng)新、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)等方面的推進(jìn)器，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實(shí)物電商取得長足的進(jìn)步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年，電子商務(wù)交易額達(dá)29萬億元，移動(dòng)支付交易額達(dá)200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會(huì)帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對(duì)電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智。“電子商務(wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性，希望能夠增添促進(jìn)電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務(wù)法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時(shí)流露出的卻是對(duì)電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強(qiáng)勢經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)反而是弱勢經(jīng)濟(jì)，電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)并執(zhí)行，落實(shí)市場主體準(zhǔn)入，加強(qiáng)事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?！辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無愧的代表，觀點(diǎn)不一形成鮮明的對(duì)照。對(duì)于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個(gè)人網(wǎng)店賣家登記：動(dòng)了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當(dāng)多所謂的個(gè)人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運(yùn)作，而且享受到了比實(shí)體店更特殊的超級(jí)待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的事實(shí)傷害”，在去年兩會(huì)期間，劉強(qiáng)東在國稅總局座談會(huì)上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺(tái)上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團(tuán)董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新零售階段，線上線下將會(huì)高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實(shí)體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題，個(gè)人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進(jìn)線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會(huì)上表示，電商法爭論比較多的就是第十條?！皬牟莞?、調(diào)研，一直到四審都有意見。”電商相對(duì)于傳統(tǒng)商家，政策上對(duì)待上確實(shí)有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個(gè)缺口，那就是三審稿中將“個(gè)人從事零星小額交易活動(dòng)”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看，應(yīng)是放寬，對(duì)于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺(tái)，增加例外情形，減輕了登記義務(wù)，應(yīng)是利好。再就是，電商法在市場主體登記放寬的同時(shí)，又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個(gè)人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后，必須辦理稅務(wù)登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對(duì)此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺(tái)，對(duì)C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺(tái)模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計(jì)算，按照17%的增值稅來計(jì)算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實(shí)施的電商法案，對(duì)于電商經(jīng)營者中個(gè)人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬個(gè)人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進(jìn)行登記納稅。盡管仍然留了一個(gè)“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標(biāo)準(zhǔn)十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以，不難看出為何以自營為主的京東對(duì)電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法?！币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務(wù)。同時(shí)，國家為了保護(hù)弱小企業(yè)、促進(jìn)市場競爭、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時(shí)期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺(tái)共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點(diǎn)是，此次電商法有對(duì)未來平臺(tái)共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制，促進(jìn)電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間，相關(guān)部委對(duì)滴滴的數(shù)據(jù)接入進(jìn)行了相應(yīng)的通報(bào)和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報(bào)制度可謂實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共治的一個(gè)可行路徑。出租車司機(jī)殺人，不會(huì)去找出租車司機(jī)，那是因?yàn)樗谐鲎廛囆畔⒃诋?dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機(jī)的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報(bào)，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A(chǔ)商業(yè)信息必須上報(bào)，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機(jī)作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時(shí)間。據(jù)相關(guān)報(bào)道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進(jìn)行了一場長達(dá)一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個(gè)難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對(duì)不合規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺(tái)方提報(bào)數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進(jìn)入政府監(jiān)管平臺(tái)后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會(huì)成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個(gè)城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺(tái)上不合規(guī)的網(wǎng)約車?！耙婚_始，我們當(dāng)時(shí)要求滴滴在既定時(shí)間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報(bào)清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報(bào)剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)營的網(wǎng)約車不在滴滴上報(bào)的車輛中，我們就會(huì)罰款，最終累計(jì)罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時(shí)被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競爭時(shí)，提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺(tái)有2100萬車輛，其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊(duì)幫他們進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達(dá)到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺(tái)需向市場監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報(bào)送經(jīng)營者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時(shí)，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺(tái)還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動(dòng)報(bào)送還是被動(dòng)的提供，對(duì)于電商平臺(tái)都是不小的壓力和負(fù)擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門，還是稅務(wù)部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺(tái)及時(shí)報(bào)送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù)，上述目的才可能實(shí)現(xiàn)，登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實(shí)處。整體看，市場主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報(bào)送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務(wù)，全面系統(tǒng)，互為補(bǔ)充，為電商平臺(tái)編織了一個(gè)巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任：折中閾值在對(duì)于平臺(tái)責(zé)任認(rèn)定上，從“連帶責(zé)任”到“補(bǔ)充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動(dòng)。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺(tái)經(jīng)營者的“連帶責(zé)任”修改為“補(bǔ)充責(zé)任”條，以及對(duì)“平臺(tái)經(jīng)營者不合理限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補(bǔ)充”，多位學(xué)者直言，這兩個(gè)字的變化將深刻改變平臺(tái)的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱，這兩個(gè)字的修改將很大程度上減輕電商平臺(tái)的責(zé)任，使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患，希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會(huì)上，美團(tuán)研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團(tuán)要變成餐廳、酒店等公司？給平臺(tái)加了很多安全保障的義務(wù)，逼迫著這些平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)這種義務(wù)，變成一個(gè)個(gè)線下實(shí)體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?！币蚨?，電商法最終確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長薛軍說，未來爭議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺(tái)的過錯(cuò)、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認(rèn)定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺(tái)責(zé)任的加減法爭議，也體現(xiàn)在其他立法細(xì)節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問題作出回應(yīng)，比如“共享經(jīng)濟(jì)下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個(gè)性推薦條款等，都旨在加重平臺(tái)責(zé)任。可是，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險(xiǎn)提示和引導(dǎo)。對(duì)于實(shí)體和線上的權(quán)責(zé)之爭也是一個(gè)需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)就表示，實(shí)體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費(fèi)者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費(fèi)者詬病平臺(tái)最突出的問題。立法應(yīng)該參照對(duì)實(shí)體零售企業(yè)的管理，強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任，而不是避重就輕。這對(duì)于維護(hù)消費(fèi)者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵(lì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)供給側(cè)改革的推進(jìn)，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺(tái)利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會(huì)道德底線，對(duì)于社會(huì)和消費(fèi)價(jià)值觀的負(fù)面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺(tái)型企業(yè)，多年來，實(shí)體企業(yè)在食品安全，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義，電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。電商法具有平臺(tái)安全審核的義務(wù)，站在消費(fèi)者的角度，平臺(tái)責(zé)任閾值需要周全設(shè)計(jì)，考慮面和輻射面需要不斷地補(bǔ)充和調(diào)試。所以，首部《電子商務(wù)法》問世，意味著全面電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長”時(shí)代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者將承擔(dān)起讓整個(gè)電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。

8月21日消息，獲悉，據(jù)亞馬遜平臺(tái)上的賣家爆料，近期亞馬遜新公開了一個(gè)項(xiàng)目是關(guān)于打擊跟賣和銷售盜版產(chǎn)品的：透明計(jì)劃（Transparencyprogram）,該項(xiàng)目主要用來打擊假冒產(chǎn)品，以達(dá)到保護(hù)品牌方和買家利益的目的。該計(jì)劃能從源頭上杜絕惡意跟賣。一、透明計(jì)劃是什么？透明計(jì)劃的產(chǎn)品會(huì)被貼上“透明標(biāo)簽”(一個(gè)藍(lán)色T標(biāo))，是一個(gè)唯一的二維碼標(biāo)簽，這個(gè)二維碼標(biāo)簽會(huì)對(duì)應(yīng)到參加透明計(jì)劃的SKU上。透明計(jì)劃開始后，顧客只需要使用亞馬遜新的Transparencyapp應(yīng)用，掃描產(chǎn)品外包裝上的二維碼，馬上就能知道產(chǎn)品的真實(shí)性以及從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)過程包含的信息比如制造商，日期，地點(diǎn)，有效期等等。買家能看到信息的多少取決于制造商上傳到透明數(shù)據(jù)庫的信息，所以會(huì)因SKU的不同而不同。二、如何參加透明計(jì)劃？·首先必須是Brandowner（品牌所有者）?！こ晒M(jìn)行品牌備案2.0，就是在亞馬遜上品牌備案成功的商標(biāo)要求是R標(biāo)?！つ壳爸幌廾绹?。參加了亞馬遜的透明計(jì)劃后，品牌方有了獨(dú)有唯一的二維碼標(biāo)簽的保護(hù)，而這些二維碼會(huì)對(duì)應(yīng)到你參加亞馬遜透明計(jì)劃的商品包裝上，現(xiàn)在的跟賣主要是兩種：1.FBA跟賣：當(dāng)其他賣家FBA跟賣你的時(shí)候，他必須獲得你的溯源標(biāo)識(shí)，并且在產(chǎn)品包裝上貼上防偽二維碼，否則將被進(jìn)行貨物銷毀；2.自發(fā)貨跟賣：當(dāng)其他賣家在提交Listing的offer時(shí)，亞馬遜會(huì)要求跟賣者提供正確二維碼進(jìn)行驗(yàn)證，否則不能跟賣該listing。

舉報(bào)類型說明舉報(bào)類型處罰依據(jù)包含類型假冒偽劣商家出售假冒、盜版、偽劣商品的行為商家承認(rèn)售假；數(shù)碼產(chǎn)品串號(hào)造假；盜版出版物；其他售假場景惡性宣傳指商家在商品或店鋪頁面發(fā)布除蘇寧易購網(wǎng)站之外的其他銷售渠道信息，或在給買家發(fā)送的在線客服聊天信息、評(píng)價(jià)回復(fù)、短信信息、郵件及商品包裝中包含、附帶除蘇寧易購網(wǎng)站之外的其他銷售渠道信息的行為商品包裝包含其他渠道信息；商品頁面包含銷售渠道水印、LOGO、文字描述引導(dǎo)至其他平臺(tái)購買商家在商品或店鋪頁面發(fā)布除蘇寧易購網(wǎng)站之外的其他銷售渠道網(wǎng)址鏈接、二維碼、銀行賬號(hào)、第三方支付賬號(hào)、實(shí)體店地址、電子郵箱及未經(jīng)蘇寧易購備案認(rèn)可的聯(lián)系方式的，使用競品快遞的；出售禁售商品國家規(guī)定嚴(yán)禁出售的商品，詳情見http://sop.suning.com/sel/help/dispathHelpSelectById.htm?helpsQuestionId=42354濫發(fā)商品信息指商家未按法律規(guī)定、服務(wù)協(xié)議、平臺(tái)規(guī)則等要求發(fā)布商品或信息，妨害買家權(quán)益的行為。發(fā)布重復(fù)商品；發(fā)布錯(cuò)誤描述信息

6月27日，獲悉，日前，海關(guān)總署連發(fā)第60、61號(hào)兩份公告，為進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的申報(bào)行為，宣布從今年8月1日起，對(duì)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單做出重大改變。據(jù)了解，這是繼海關(guān)艙單申報(bào)新規(guī)后的一項(xiàng)重要改變，廣大外貿(mào)貨代和報(bào)關(guān)企業(yè)，需特別重視并做好準(zhǔn)備。海關(guān)總署對(duì)《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》（海關(guān)總署2017年第13號(hào)公告）進(jìn)行了修訂。以下為本次修訂后的規(guī)范文本及有關(guān)內(nèi)容：一、根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，對(duì)預(yù)錄入編號(hào)、海關(guān)編號(hào)、境內(nèi)收發(fā)貨人、備案號(hào)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具名稱及航次號(hào)、消費(fèi)使用單位/生產(chǎn)銷售單位、征免性質(zhì)、包裝種類、標(biāo)記嘜碼及備注、項(xiàng)號(hào)、商品名稱及規(guī)格型號(hào)、境內(nèi)目的地／境內(nèi)貨源地、申報(bào)單位等欄目的填制要求做了相應(yīng)調(diào)整和修改。二、新增“境外收發(fā)貨人”、“貨物存放地點(diǎn)”、“啟運(yùn)港”、“入境口岸/離境口岸”和“自報(bào)自繳”等5個(gè)欄目的填制要求。三、修改4個(gè)欄目的名稱：將“收發(fā)貨人”改為“境內(nèi)收發(fā)貨人”；將“進(jìn)口口岸/出口口岸”改為“進(jìn)境關(guān)別/出境關(guān)別”；將“裝貨港/指運(yùn)港”改為“經(jīng)停港/指運(yùn)港”；將“隨附單證”改為“隨附單證及編號(hào)”。四、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域企業(yè)向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)出境、進(jìn)出區(qū)，應(yīng)填制《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)（出）境貨物備案清單》，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與境內(nèi)（區(qū)外）之間進(jìn)出的貨物，區(qū)外企業(yè)應(yīng)填制《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)（出）口貨物報(bào)關(guān)單》。保稅貨物流轉(zhuǎn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。五、《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)（出）境貨物備案清單》比照《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》的要求填制。六、新版通關(guān)參數(shù)可到海關(guān)總署門戶網(wǎng)站（首頁>在線服務(wù)>信息查詢>通關(guān)參數(shù)）中“關(guān)檢融合部分通關(guān)參數(shù)查詢及下載”區(qū)域下載。修訂后的《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》（見附件）自2018年8月1日起執(zhí)行，海關(guān)總署2017年第13號(hào)公告、2017年第69號(hào)公告同時(shí)廢止。下面是關(guān)于修改進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單和進(jìn)出境貨物備案清單格式的公告，以及對(duì)單證的“刪改增”做了詳細(xì)的解說。為進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的申報(bào)行為，根據(jù)《海關(guān)總署關(guān)于修訂〈中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范〉的公告》（海關(guān)總署2018年第60號(hào)公告）要求，現(xiàn)決定對(duì)相關(guān)單證格式進(jìn)行修改，有關(guān)修改內(nèi)容公告如下：一、此次修改涉及4種單證：中華人民共和國海關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單（JG01，簡稱進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單）、中華人民共和國海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單（JG02，簡稱出口貨物報(bào)關(guān)單）、中華人民共和國海關(guān)進(jìn)境貨物備案清單（JG21，簡稱進(jìn)境貨物備案清單）和中華人民共和國海關(guān)出境貨物備案清單（JG22，簡稱出境貨物備案清單），調(diào)整后的單證樣式參見上方樣單。二、此次修改對(duì)進(jìn)口、出口貨物報(bào)關(guān)單和進(jìn)境、出境貨物備案清單布局結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，版式由豎版改為橫版，紙質(zhì)單證全部采用普通打印方式，取消套打，不再印制空白格式單證。三、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單增加9項(xiàng)：“頁碼/頁數(shù)”、“境外發(fā)貨人”、“貨物存放地點(diǎn)”、“啟運(yùn)港”、“入境口岸”、“最終目的國（地區(qū)）”、“報(bào)關(guān)人員證號(hào)”、“電話”、“自報(bào)自繳”（在表體商品項(xiàng)下方打?。恍薷?項(xiàng)：原“收發(fā)貨人”修改為“境內(nèi)收貨人”、原“進(jìn)口口岸”修改為“進(jìn)境關(guān)別”、原“運(yùn)輸工具名稱”修改為“運(yùn)輸工具名稱及航次號(hào)”、原“裝貨港”修改為“經(jīng)停港”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號(hào)”；刪除2項(xiàng)：“錄入員”、“錄入單位”；位置變化3項(xiàng)：“集裝箱號(hào)”、“境內(nèi)目的地”、“申報(bào)單位”。四、出口貨物報(bào)關(guān)單增加7項(xiàng)：“頁碼/頁數(shù)”、“境外收貨人”、“離境口岸”、“原產(chǎn)國（地區(qū)）”、“報(bào)關(guān)人員證號(hào)”、“電話”、“自報(bào)自繳”（在表體商品項(xiàng)下方打?。恍薷?項(xiàng)：原“收發(fā)貨人”修改為“境內(nèi)發(fā)貨人”、原“出口口岸”修改為“出境關(guān)別”、原“運(yùn)輸工具名稱”修改為“運(yùn)輸工具名稱及航次號(hào)”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號(hào)”；刪除2項(xiàng)：“錄入員”、“錄入單位”；位置變化3項(xiàng)：“集裝箱號(hào)”、“境內(nèi)貨源地”、“申報(bào)單位”。五、進(jìn)境貨物備案清單增加12項(xiàng)：“頁碼/頁數(shù)”、“境外發(fā)貨人”、“合同協(xié)議號(hào)”、“包裝種類”、“貨物存放地點(diǎn)”、“啟運(yùn)港”、“經(jīng)停港”、“入境口岸”、“最終目的國（地區(qū)）”、“報(bào)關(guān)人員證號(hào)”、“電話”、“自報(bào)自繳”（在表體商品項(xiàng)下方打?。恍薷?項(xiàng)：原“收發(fā)貨人”修改為“境內(nèi)收貨人”、原“進(jìn)境口岸”修改為“進(jìn)境關(guān)別”、原“運(yùn)輸工具名稱”修改為“運(yùn)輸工具名稱/航次號(hào)”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號(hào)”；刪除2項(xiàng)：“錄入員”、“錄入單位”；位置變化3項(xiàng)：“集裝箱號(hào)”、“境內(nèi)目的地”、“申報(bào)單位”。六、出境貨物備案清單增加10項(xiàng)：“頁碼/頁數(shù)”、“境外收貨人”、“合同協(xié)議號(hào)”、“指運(yùn)港”、“離境口岸”、“原產(chǎn)國（地區(qū)）”、“包裝種類”、“報(bào)關(guān)人員證號(hào)”、“電話”、“自報(bào)自繳”（在表體商品項(xiàng)下方打?。?。修改4項(xiàng)：原“收發(fā)貨人”修改為“境內(nèi)發(fā)貨人”、原“出境口岸”修改為“出境關(guān)別”、原“運(yùn)輸工具名稱”修改為“運(yùn)輸工具名稱/航次號(hào)”、原“隨附單證”修改為“隨附單證及編號(hào)”；刪除2項(xiàng)：“錄入員”、“錄入單位”。位置變化3項(xiàng)：“集裝箱號(hào)”、“境內(nèi)目的地”、“申報(bào)單位”。修改后的進(jìn)口、出口貨物報(bào)關(guān)單和進(jìn)境、出境貨物備案清單格式自2018年8月1日起啟用，海關(guān)總署2016年第28號(hào)公告同時(shí)廢止，原入境、出境貨物報(bào)檢單同時(shí)停止使用。特此公告。海關(guān)總署2018年6月21日

為了規(guī)范快遞末端網(wǎng)點(diǎn)管理，促進(jìn)快遞服務(wù)便捷惠民，推動(dòng)快遞市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī)，制定《快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案暫行規(guī)定》，現(xiàn)予發(fā)布。特此通告。國家郵政局2018年5月28日快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案暫行規(guī)定第一條為了規(guī)范快遞末端網(wǎng)點(diǎn)管理，促進(jìn)快遞服務(wù)便捷惠民，推動(dòng)快遞市場健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)以及實(shí)施備案適用本規(guī)定。第三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱開辦者）根據(jù)業(yè)務(wù)需要，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、學(xué)校等特定區(qū)域設(shè)立或者合作開辦的，為用戶直接提供收寄、投遞等快遞末端服務(wù)的固定經(jīng)營場所，屬于快遞末端網(wǎng)點(diǎn)。第四條開辦者應(yīng)當(dāng)在快遞末端網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置快件存放和保管區(qū)域，配備相應(yīng)的通訊、貨架、監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施，公示快遞服務(wù)組織標(biāo)識(shí)，并遵守郵政管理部門的其他規(guī)定。第五條開辦者應(yīng)當(dāng)自快遞末端網(wǎng)點(diǎn)開辦之日起20日內(nèi)，向快遞末端網(wǎng)點(diǎn)所在地省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)備案。第六條開辦者應(yīng)當(dāng)通過郵政管理部門信息系統(tǒng)如實(shí)完整填寫《快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案信息表》，并在線提交以下材料：（一）開辦者營業(yè)執(zhí)照；（二）快遞末端網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人身份證明；（三）快遞末端網(wǎng)點(diǎn)場所的圖片資料；（四）郵政管理部門規(guī)定的其他材料。分支機(jī)構(gòu)辦理快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案手續(xù)的，除提交上述材料外，還應(yīng)當(dāng)提交所屬企業(yè)法人的授權(quán)書。第七條省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)在收到開辦者提交的備案材料后，材料齊全的，應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)予以備案，并在線生成備案回執(zhí)；材料不齊全的，在2個(gè)工作日內(nèi)一次性告知開辦者補(bǔ)正。第八條開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，不得超出開辦者快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍、地域范圍和有效期限。第九條快遞末端網(wǎng)點(diǎn)名稱、類型、經(jīng)營范圍、負(fù)責(zé)人等事項(xiàng)發(fā)生變更的，開辦者應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)通過信息系統(tǒng)向原備案機(jī)關(guān)履行備案變更手續(xù)。第十條開辦者的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可被注銷或者分支機(jī)構(gòu)名錄失效的，其開辦的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案自行失效。開辦者撤銷其設(shè)立的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)或者合作終止的，開辦者應(yīng)當(dāng)提前5日通過信息系統(tǒng)告知原備案機(jī)關(guān)，并向社會(huì)公告，妥善處理尚未投遞的快件。有前兩款規(guī)定情形或者快遞末端網(wǎng)點(diǎn)被其他國家機(jī)關(guān)依法關(guān)閉的，由原備案機(jī)關(guān)注銷備案。第十一條開辦者隱瞞真實(shí)情況、弄虛作假取得快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案的，由原備案機(jī)關(guān)撤銷該備案。第十二條開辦者應(yīng)當(dāng)對(duì)其開辦的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)加強(qiáng)管理、培訓(xùn)，采取有效措施保障用戶合法權(quán)益，并對(duì)所開辦的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)快遞服務(wù)質(zhì)量責(zé)任和安全主體責(zé)任。第十三條郵政管理部門依照《快遞暫行條例》第三十七條的規(guī)定對(duì)開辦者和快遞末端網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施監(jiān)督檢查。第十四條省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。第十五條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

據(jù)國外媒體報(bào)道，LG顯示器（LGDisplay）周二表示，正在加強(qiáng)與谷歌的戰(zhàn)略聯(lián)盟，保證穩(wěn)定的面板供應(yīng)和新產(chǎn)品開發(fā)。不過，LG顯示器在向韓國交易提交的文件中，否認(rèn)了媒體關(guān)于其從谷歌獲得1萬億韓元(約合9.3億美元)直接投資的報(bào)導(dǎo)。在去年11月提交的備案文件中，LG顯示器曾表示，有關(guān)谷歌投資的細(xì)節(jié)均未敲定。在那之前，韓國媒體報(bào)道稱，谷歌提出要投資至少1萬億韓元，幫助LG顯示提高智能手機(jī)OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）面板產(chǎn)量。

3月27日晚間，李克強(qiáng)頒布了中華人民共和國國務(wù)院第697號(hào)令，公布《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中華人民共和國國務(wù)院令第697號(hào)《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2018年5月1日起施行?？偫砝羁藦?qiáng)2018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律，制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營、接受快遞服務(wù)以及對(duì)快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理，適用本條例。第三條地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境，支持經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式，引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序，不得出臺(tái)違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個(gè)人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統(tǒng)稱快件）從事危害國家安全、社會(huì)公共利益或者他人合法權(quán)益的活動(dòng)。除有關(guān)部門依照法律對(duì)快件進(jìn)行檢查外，任何單位或者個(gè)人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個(gè)人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全國快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。國務(wù)院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)和按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)的快遞業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理?？h級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）應(yīng)當(dāng)與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗(yàn)檢疫等有關(guān)部門相互配合，建立健全快遞安全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)安全運(yùn)行的監(jiān)測預(yù)警，收集、共享與快遞業(yè)安全運(yùn)行有關(guān)的信息，依法處理影響快遞業(yè)安全運(yùn)行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，加強(qiáng)行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高快遞服務(wù)質(zhì)量和水平。第八條國家加強(qiáng)快遞業(yè)誠信體系建設(shè)，建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評(píng)價(jià)制度，依法實(shí)施聯(lián)合懲戒措施，提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務(wù)院郵政管理部門應(yīng)當(dāng)制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展?？h級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級(jí)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要?？h級(jí)以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施，完善相關(guān)配套規(guī)定，依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。第十二條國家鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)自動(dòng)化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運(yùn)單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。第十三條縣級(jí)以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。郵政管理部門會(huì)同縣級(jí)以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對(duì)快遞專用電動(dòng)三輪車的行駛時(shí)速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對(duì)快遞服務(wù)車輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)。快遞從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛。快遞從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵(lì)多個(gè)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。第十五條國家鼓勵(lì)快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展，加強(qiáng)信息溝通，共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動(dòng)快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，支持在大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù)，支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)并設(shè)置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機(jī)制，完善進(jìn)出境快件管理，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍，向社會(huì)公布取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)名單，并及時(shí)更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，并應(yīng)當(dāng)自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案?？爝f末端網(wǎng)點(diǎn)無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實(shí)行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實(shí)際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)其從業(yè)人員加強(qiáng)職業(yè)操守、服務(wù)規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓(xùn)。第四章快遞服務(wù)第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價(jià)規(guī)則和保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對(duì)貴重物品予以保價(jià)。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供以下事項(xiàng)：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對(duì)寄件人身份進(jìn)行查驗(yàn)，并登記身份信息，但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實(shí)的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實(shí)際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。法律法規(guī)對(duì)食品、藥品等特定物品的運(yùn)輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。第二十六條快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進(jìn)行處理；屬于進(jìn)出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫手續(xù)?？旒o法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認(rèn)無法退回之日起超過6個(gè)月無人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并按照國?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進(jìn)境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢疫的物品的，由出入境檢驗(yàn)檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對(duì)保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對(duì)未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會(huì)公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告，向社會(huì)公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務(wù)院郵政管理部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗(yàn)視內(nèi)件，并作出驗(yàn)視標(biāo)識(shí)。寄件人拒絕驗(yàn)視的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)受寄件人委托，長期、批量提供快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與寄件人簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全保障義務(wù)。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對(duì)快件進(jìn)行安全檢查，并對(duì)經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識(shí)。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)委托第三方企業(yè)對(duì)快件進(jìn)行安全檢查的，不免除委托方對(duì)快件安全承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備，并加強(qiáng)對(duì)安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對(duì)安全檢查人員進(jìn)行背景審查，公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕收寄；發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)立即停止分揀、運(yùn)輸、投遞。對(duì)快件中依法應(yīng)當(dāng)沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門報(bào)告并配合調(diào)查處理；對(duì)其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷毀快遞運(yùn)單，采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務(wù)院郵政管理部門會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，并向所在地郵政管理部門報(bào)告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，確?？爝f服務(wù)安全。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練；發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)、妥善處理，并立即向所在地郵政管理部門報(bào)告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)以下列事項(xiàng)為重點(diǎn)：（一）從事快遞活動(dòng)的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；（二）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實(shí)施；（三）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護(hù)用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立和完善以隨機(jī)抽查為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項(xiàng)目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序，隨機(jī)抽取被檢查企業(yè)，隨機(jī)選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)務(wù)活動(dòng)的日常監(jiān)督檢查，提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責(zé)，有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實(shí)施現(xiàn)場檢查，有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)管理快遞業(yè)務(wù)的電子數(shù)據(jù)。國家安全機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)為維護(hù)國家安全和偵查犯罪活動(dòng)的需要依法開展執(zhí)法活動(dòng)，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供技術(shù)支持和協(xié)助。《中華人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所，包括快件處理場地、設(shè)施、設(shè)備。第三十九條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報(bào)違法行為。郵政管理部門接到舉報(bào)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法調(diào)查處理，并為舉報(bào)人保密。對(duì)實(shí)名舉報(bào)的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報(bào)人。第七章法律責(zé)任第四十條未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞活動(dòng)的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓：（一）開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)未向所在地郵政管理部門備案；（二）停止經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未提前10日向社會(huì)公告，未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)，未及時(shí)向郵政管理部門報(bào)告并向社會(huì)公告暫停服務(wù)的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個(gè)以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面未實(shí)行統(tǒng)一管理，或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓。第四十二條冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有前款規(guī)定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰：（一）不建立或者不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度；（二）違反法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定；（三）收寄快件未查驗(yàn)寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實(shí)仍予收寄；（四）未按照規(guī)定對(duì)快件進(jìn)行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運(yùn)單；（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補(bǔ)救措施，或者未向所在地郵政管理部門報(bào)告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動(dòng)中有危害國家安全行為的，依法追究法律責(zé)任；對(duì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；造成人身、財(cái)產(chǎn)或者其他損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。

滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣的滴滴，還是插足打車業(yè)務(wù)的美團(tuán)，雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂?！坝猛跖d的話說，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！笔袌龅牧硪欢耍蔚我呀?jīng)開啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專項(xiàng)計(jì)劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤（天津）科技有限公司，承銷商/管理人為中信證券股份有限公司。國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊(cè)資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過，業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開打，滴滴和美團(tuán)即將開戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣騎手和外賣用戶們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果，但是堅(jiān)信只要開打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無錫上線的外賣業(yè)務(wù)，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時(shí)，就可拿到月保底1萬元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，滴滴外賣將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無錫上線，目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶端，頁面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無錫、南京、長沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。美團(tuán)打車此前開出的優(yōu)惠：前一萬名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；同時(shí)只要單日上線滿10小時(shí)，保證司機(jī)每天500元收入，如超過500元，按不同車型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶，美團(tuán)打車也將推出打車送外賣券等活動(dòng)，即將上線的北京站還主打1分錢體驗(yàn)。此外，對(duì)于1萬名之后注冊(cè)的司機(jī)，目前美團(tuán)打車開出了平臺(tái)對(duì)車主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí)，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資，以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入，加速推進(jìn)國際化以及包括新能源汽車服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過ABS融資，業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡單來說，就是把未來能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場品種。國內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動(dòng)之后，企業(yè)ABS市場出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場組織者要考慮的是，這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢，同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開的第五次全國金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關(guān)注如何通過一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來。公開數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來，已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資，除股權(quán)投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣（約3億美元）的長期債權(quán)投資。相比之下，滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán)，Uber曾通過杠桿貸款方式向市場融資銷售大約20億美元的債券。由于沒有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年，也就是滴滴和Uber中國在市場上打得最兇的時(shí)候，Uber也曾試圖通過ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說明書，該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國內(nèi)散戶發(fā)售，起投金額為300萬人民幣，總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時(shí)搭售Uber中國的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限，Uber中國項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內(nèi)IPO，或轉(zhuǎn)讓退出。

因?yàn)榫〇|全球購頻道主要是售賣海外商品，在快遞郵寄過程中會(huì)涉及出關(guān)進(jìn)關(guān)，所以買家在下單的時(shí)候需要填寫身份證，但是有朋友不想要泄露信息想要使用假身份證，那么這樣做會(huì)不會(huì)有什么嚴(yán)重后果呢?聽小編娓娓道來吧!在京東上全球購身份證號(hào)碼和名字不符有沒有什么問題?可以啊!如果這個(gè)身份證號(hào)碼是第一次買國外東西回來，而賣家又不包郵到家的話，要身份證號(hào)碼主人去什么局交稅!你問問賣家是不是包郵到自己家門口!填身份證號(hào)碼可能就是讓去交稅的.京東全球購需要提供給商家身份證號(hào)嗎?全球購如果是海外直郵或者在保稅區(qū)發(fā)貨的話都需要購買者的身份證。這個(gè)身份證主要是給海關(guān)通關(guān)用的。我國的行郵稅規(guī)定單次購物2000元以下，年度2萬以下的都免征稅。但是如果超過這個(gè)數(shù)量就要收取京東全球購稅費(fèi)。所以你的身份證信息和購買清單都會(huì)在海關(guān)處備案的。為什么京東全球購要姓名和身份證號(hào)碼?首先京東注冊(cè)需要實(shí)名制認(rèn)證，其次全國購涉及關(guān)稅，每個(gè)人都是有額度的超過多少相應(yīng)地就要計(jì)算增加多少稅費(fèi).全球購的產(chǎn)品都是要經(jīng)過海關(guān)，都是進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證(收貨人是誰就要認(rèn)證誰的身份證)，下單的時(shí)候上傳收件人身份證及姓名，如果是在商戶(未標(biāo)自營)購買就需要備注收貨人身份證號(hào)碼，方便商家給您盡快發(fā)貨，如果不備注也會(huì)有客服聯(lián)系您，這種情況發(fā)貨時(shí)間就會(huì)延長，為了更早的收到貨，提前備注是很重要的哦?？爝f簽收理論上當(dāng)然要本人，但實(shí)際操作上許多快遞員貪方便只要證實(shí)送到地方有人代收也行，具體看個(gè)人的職業(yè)操守.京東全球購可以填別人的身份證號(hào)嗎?可以啊!如果這個(gè)身份證號(hào)碼是第一次買國外東西回來，而賣家又不包郵到家的話，要身份證號(hào)碼主人去什么局交稅!你問問賣家是不是包郵到自己家門口!填身份證號(hào)碼可能就是讓去交稅的.最后小編想說，就算私人信息會(huì)泄露出去，也希望大家填寫真實(shí)的身份信息，千萬不要使用假證件，不然查到受到嚴(yán)厲的處罰哦!

1月25日消息，小編獲悉，2017年浙江省檢驗(yàn)檢疫局通過線上、線下的監(jiān)測，抽查了151批跨境電商進(jìn)口消費(fèi)品，檢測不合格率為50.3%。據(jù)浙江檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)的監(jiān)管情況顯示，2017年浙江檢驗(yàn)檢疫局對(duì)5.28萬批進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管，共檢出目錄內(nèi)不合格工業(yè)品4537批，不合格金額33.20億美元，批次和金額不合格率分別為8.59%和13.56%?！俺椴楫a(chǎn)品主要是兒童服裝、玩具、嬰兒紙尿褲、兒童濕巾、兒童食品接觸產(chǎn)品、學(xué)習(xí)用品、成人服裝和成人食品接觸產(chǎn)品等消費(fèi)者關(guān)注、監(jiān)測發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)較高的產(chǎn)品，其中兒童用品抽查123批，占抽查總數(shù)的81.5%?！闭憬z驗(yàn)監(jiān)管處處長任金華說道。檢驗(yàn)處科長沈玉香如表示，“作為此次跨境電商進(jìn)口消費(fèi)品抽查的重中之重，也為了進(jìn)一步提高寶媽們擔(dān)心的兒童用品質(zhì)量安全，我們對(duì)跨境電商消費(fèi)品實(shí)施以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，以問題為導(dǎo)向，以事前備案、事中監(jiān)測、事后追溯為主線的跨境電商質(zhì)量安全監(jiān)管模式。在對(duì)線上銷售產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)督抽查的同時(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)跨境電商園區(qū)內(nèi)產(chǎn)品的監(jiān)管，對(duì)缺陷產(chǎn)品進(jìn)行追溯、召回以及退運(yùn)或銷毀處理?！?/div>