就5月宣判的共享充電寶專(zhuān)利案一事，街電向商戶(hù)發(fā)布聲明稱(chēng)，街電已在判決有效上訴期間發(fā)起上訴，稱(chēng)判決尚未生效，凡是聲稱(chēng)街電公司產(chǎn)品侵權(quán)的論斷都是不正確的。同時(shí)街電指出，來(lái)電利用未生效的判決結(jié)果做宣傳，違反了《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》及基本的商業(yè)規(guī)則，目前來(lái)電已就此向深圳市中級(jí)人民法院提起不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)侵權(quán)訴訟。5月25日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院就來(lái)電科技起訴街電專(zhuān)利侵權(quán)做出一審判決，判處街電侵犯來(lái)電科技兩項(xiàng)專(zhuān)利成立，賠償來(lái)電科技共計(jì)200萬(wàn)元，要求街電停止侵權(quán)行為。5月28日，街電對(duì)此發(fā)布聲明稱(chēng)，一審判決并未生效，且街電認(rèn)為一審法院的事實(shí)認(rèn)定存在偏差，正在通過(guò)司法程序糾正錯(cuò)誤認(rèn)定。對(duì)于來(lái)電員工使用一審判決書(shū)向合作商戶(hù)造謠等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，街電表示保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。6月11日，街電再次對(duì)商戶(hù)發(fā)布聲明，指出來(lái)電在專(zhuān)利案中的行為較為激進(jìn)，稱(chēng)其將未生效的判決發(fā)函給街電的合作伙伴，并制造輿論壓力，來(lái)實(shí)現(xiàn)來(lái)電不合理的商業(yè)目的。目前街電已向深圳市中級(jí)人民法院提起不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)侵權(quán)訴訟，該案正在審理過(guò)程中。來(lái)電與街電的專(zhuān)利案并非是共享充電寶行業(yè)首個(gè)專(zhuān)利案，自經(jīng)歷過(guò)一次行業(yè)洗牌后，留存下來(lái)的玩家在專(zhuān)利大戰(zhàn)上愈演愈烈，核心專(zhuān)利技術(shù)成為了企業(yè)的“護(hù)城河”，也是打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的利器。艾媒咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)移動(dòng)電源市場(chǎng)規(guī)模達(dá)287億元，用戶(hù)規(guī)模達(dá)1.02億人，增長(zhǎng)率達(dá)2.8.8%，預(yù)計(jì)2018年中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模將達(dá)1.64億人，增長(zhǎng)率達(dá)60.8%，共享充電寶市場(chǎng)仍有較大的開(kāi)發(fā)空間，而專(zhuān)利之爭(zhēng)則是下半場(chǎng)筑造行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。目前位居共享單車(chē)寶行業(yè)第一梯隊(duì)的有來(lái)電、怪獸充電、街電、小電等，第二梯隊(duì)有云充吧、魔寶電源、伏特+等，未來(lái)企業(yè)之間的差距還將持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)@專(zhuān)利和技術(shù)逐步白熱化。

在與騰訊纏斗三個(gè)月之后，字節(jié)跳動(dòng)終于按耐不住亮出了自己的底牌。上個(gè)周末，陷入“補(bǔ)貼羅生門(mén)”的騰訊微視登頂AppStore，這也是其復(fù)活以來(lái)取得的最好成績(jī)。巧合的是，一直嚴(yán)防死守各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的字節(jié)跳動(dòng)，將旗下現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品抖音的用戶(hù)數(shù)據(jù)公之于眾。不到兩年時(shí)間，增長(zhǎng)黑客式的爆炸性發(fā)展，無(wú)疑讓外界窺到了抖音的火爆。但這位后來(lái)居上者，真的已經(jīng)穩(wěn)居短視頻的塔尖了嗎？畢竟抖音收割的大量用戶(hù)以及他們的時(shí)間，已經(jīng)讓老大哥騰訊感到不安，更何況抖音還在覬覦社交。由此來(lái)看，或許上半年的“頭騰大戰(zhàn)”只是一個(gè)煙霧彈，下半年才是真正的真槍實(shí)戰(zhàn)。用戶(hù)增長(zhǎng)不依賴(lài)微信、品牌廣告受歡迎，抖音發(fā)出挑戰(zhàn)書(shū)“抖音春節(jié)爆炸性的增長(zhǎng)，其實(shí)我們也有點(diǎn)意外?！弊止?jié)跳動(dòng)副總裁李亮接受36氪等媒體采訪時(shí)說(shuō)道。過(guò)去一年多以來(lái)，抖音的用戶(hù)增長(zhǎng)確實(shí)像坐上了火箭，并實(shí)現(xiàn)了三級(jí)跳。2016年9月，抖音1.0.0版本上線；到今年6月，抖音日活用戶(hù)數(shù)超1.5億，月活用戶(hù)數(shù)超3億。從36氪此前的報(bào)道來(lái)看，抖音的用戶(hù)主要是一二線的年輕人，年齡在18-24歲。不過(guò)從最新數(shù)據(jù)來(lái)看，抖音用戶(hù)不僅在下沉，而且年齡也增長(zhǎng)至24-30歲。似乎Snapchat、快手等產(chǎn)品面臨的用戶(hù)群體、用戶(hù)增長(zhǎng)等問(wèn)題，在抖音這里都不是問(wèn)題。從QuestMobile的最新數(shù)據(jù)來(lái)看，截至2018年3月，短視頻行業(yè)的用戶(hù)規(guī)模達(dá)到4.61億。這意味著，這些用戶(hù)主要來(lái)自頭部的快手和抖音。不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)者的分食，似乎抖音的天花板也不再遙遠(yuǎn)。對(duì)于這一觀點(diǎn)，抖音市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人支穎完全否認(rèn)?！皬亩兑粲脩?hù)增速來(lái)看，絲毫沒(méi)有放緩的跡象，而且很大一部分用戶(hù)都來(lái)自自增長(zhǎng)。用戶(hù)天花板的問(wèn)題還不在考量范疇內(nèi)，因?yàn)槭袌?chǎng)空間還很大?！倍依盍吝€補(bǔ)充道，這1.5億的DAU還不包括海外數(shù)據(jù)，年底想給大家一個(gè)驚喜。此前，抖音方面曾透露，海外月活用戶(hù)已經(jīng)超1億。騰訊的打壓是否對(duì)用戶(hù)增長(zhǎng)造成影響。李亮對(duì)此解釋稱(chēng)，抖音的流量增長(zhǎng)嚴(yán)重依賴(lài)微信，這是一個(gè)誤會(huì)。事實(shí)上，抖音很大一部分用戶(hù)都來(lái)自自增長(zhǎng)。而騰訊的封殺，只是會(huì)影響到一千多萬(wàn)用戶(hù)的分享體驗(yàn)。不過(guò)他沒(méi)有否認(rèn)監(jiān)管帶來(lái)的影響?！叭绻麤](méi)有這個(gè)意外（整改）發(fā)生，我們的數(shù)據(jù)可能更好。”同理，用戶(hù)增長(zhǎng)激進(jìn)的抖音，商業(yè)化亦是。去年9月36氪曾獨(dú)家報(bào)道抖音的商業(yè)化，到今年有傳言稱(chēng)其今年的廣告收入大概在百億規(guī)模。在記者的多次追問(wèn)下，支穎和李亮都沒(méi)有透露具體的數(shù)字。目前，抖音的收入依然以廣告為主。據(jù)李亮介紹，抖音的品牌廣告非常受歡迎，而且整體收益也非常不錯(cuò)。早期靠微信微博導(dǎo)流的抖音，如今已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自增長(zhǎng)。與此同時(shí)，騰訊的打壓也不能使其傷筋動(dòng)骨。更為重要的是，抖音的商業(yè)化進(jìn)展順利。由此來(lái)看，這次用戶(hù)數(shù)據(jù)的公開(kāi)，更像是對(duì)騰訊的宣戰(zhàn)？劉熾平親自督戰(zhàn)、重金投入，騰訊能第三次逆勢(shì)翻盤(pán)嗎？去年烏鎮(zhèn)大會(huì)期間，騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰還曾與字節(jié)跳動(dòng)創(chuàng)始人張一鳴同桌吃飯。彼時(shí)，雖然兩家公司有競(jìng)爭(zhēng)但也有合作，并沒(méi)有交惡。據(jù)李亮向36氪回憶，去年10月他入職今日頭條的時(shí)候，兩家公司的關(guān)系還非常的好。而關(guān)系比較微妙始于今年3月。這是因?yàn)榇汗?jié)期節(jié)，抖音用戶(hù)增長(zhǎng)4000萬(wàn)。期間，騰訊對(duì)抖音做了一個(gè)評(píng)估。這之后，就看到了包括“誘導(dǎo)分享”、“閾值限流”、“短視頻整治”等一系列封殺理由。雖然還不能證實(shí)騰訊是否對(duì)抖音進(jìn)行評(píng)估。不過(guò)，兩會(huì)期間馬化騰對(duì)短視頻表示出來(lái)的興趣，似乎證明他們已經(jīng)開(kāi)始注意到這類(lèi)產(chǎn)品。最直接的體現(xiàn)是，騰訊今年4月復(fù)活了去年3月關(guān)閉的微視——推出2018年的首次更新，并且在安卓4.0版本中上線三大功能。另外，微視隸屬的社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群，也將其升級(jí)為戰(zhàn)略級(jí)的產(chǎn)品。雖然兩家一直在微信中進(jìn)行了多輪口水戰(zhàn)，但真正的爆發(fā)點(diǎn)是5月初馬化騰與張一鳴的深夜互懟。張一鳴直接指出，微信在封殺抖音，同時(shí)微視在搬運(yùn)抄襲抖音。至此，“頭騰大戰(zhàn)”徹底爆發(fā)，核心問(wèn)題還是圍繞短視頻以及可能的社交邊界。兩位大佬針尖對(duì)麥芒的交鋒，讓外界看到了他們的焦慮。抖音真的可以實(shí)現(xiàn)社交野心，并影響到騰訊嗎？而騰訊可以依靠自己的產(chǎn)品哲學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)取勝嗎？這些問(wèn)題還沒(méi)有答案，不過(guò)抖音在海外攻城略地的時(shí)候，騰訊也加大了對(duì)微視的投入，包括資金、流量、渠道等等。36氪從知情人士處了解到，馬化騰非常重視微視的發(fā)展，并且騰訊總裁劉熾平在親自帶隊(duì)微視。在騰訊視頻《創(chuàng)造101》節(jié)目的帶動(dòng)、紅包的刺激以及補(bǔ)貼的投入下，微視終于在6月8日登頂AppStore免費(fèi)榜榜首。不過(guò)兩家的纏斗依然激烈，尤其是在優(yōu)質(zhì)達(dá)人、廣告宣傳資源的爭(zhēng)奪上。近日就有消息稱(chēng)，抖音要求與擁有20萬(wàn)粉絲的用戶(hù)簽訂獨(dú)家協(xié)議。不過(guò)頭條方面已對(duì)此進(jìn)行辟謠。除了外部競(jìng)爭(zhēng)外，短視頻平臺(tái)與達(dá)人、機(jī)構(gòu)的利益關(guān)系還需要梳理清楚。比如，微視最近因“補(bǔ)貼羅生門(mén)”被詬病，而且讓很多達(dá)人不再留戀該平臺(tái)?！邦^騰大戰(zhàn)”仍在持續(xù)。值得關(guān)注的是，早年的QQ和微信都不是騰訊的首創(chuàng)，不過(guò)公司都通過(guò)各種方式保住了自己的優(yōu)勢(shì)。這一次在短視頻上，騰訊能不能再次逆勢(shì)翻盤(pán)？王帥、俞永福力挺，但張一鳴還是想自己折騰到底在BAT（騰訊、阿里、百度）第一梯隊(duì)之外，今日頭條算是躋身第二梯隊(duì)的破局者。因?yàn)樵趦?nèi)容和產(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，BAT都曾向頭條拋出投資意向。不過(guò)頭條都一一拒絕，并表示要獨(dú)立發(fā)展。這也反應(yīng)了創(chuàng)始人的意志，張一鳴想要看看自己到底能折騰出什么結(jié)果。不過(guò)，阿里高管多次出面力挺張一鳴，以及抖音出現(xiàn)淘寶外鏈等跡象，都讓外界猜測(cè)頭條是不是要投入阿里懷抱。對(duì)此，李亮回復(fù)36氪稱(chēng)，“目前為止，一鳴還是非常堅(jiān)定的想做一家獨(dú)立的公司，不會(huì)靠A也不會(huì)靠B?！边@樣的回應(yīng)似乎一語(yǔ)擊破此前外界所有的傳聞。然而對(duì)于頭條，阿里似乎依然“情有獨(dú)鐘”。一位阿里內(nèi)部人士告訴36氪，張一鳴不會(huì)那么容易接受投資。即便監(jiān)管使得估值下降，但這并不能代表頭條的長(zhǎng)期價(jià)值。而對(duì)于頭條的未來(lái)發(fā)展，李亮似乎也信心十足。雖然并沒(méi)有回答頭條最打動(dòng)他的地方，不過(guò)他向36氪表示：“我從360出來(lái)，發(fā)現(xiàn)今日頭條是最有可能改變行業(yè)格局的一家公司?！鄙鲜鰞?nèi)部人士還表示，社交的代際變遷要比商業(yè)的代際變遷容易迅速多了，張一鳴對(duì)這一點(diǎn)很有信心，而這也是馬化騰著急的原因。抖音涉足社交，這是外界一致猜測(cè)的發(fā)展方向之一。對(duì)此，李亮和支穎都沒(méi)有否認(rèn)。支穎還表示，抖音現(xiàn)在已經(jīng)有關(guān)注tab。其他還在進(jìn)行積極的探索，不方便透露。雖然對(duì)未來(lái)的社交方式不是很了解，但李亮也表示與騰訊產(chǎn)生摩擦，可能是抖音的用戶(hù)增速以及使用時(shí)長(zhǎng)。今年還是頭條國(guó)際化的關(guān)鍵年，而公司到底有沒(méi)有融資、缺不缺錢(qián)，依然是個(gè)謎題。

去年末，美團(tuán)和滴滴展開(kāi)跨界廝殺，前者首先發(fā)難上線打車(chē)業(yè)務(wù)，后者依樣畫(huà)葫蘆推出外賣(mài)?？酂o(wú)補(bǔ)貼久矣的用戶(hù)無(wú)不豎起大拇指，這兩家獨(dú)角獸財(cái)大氣粗燒起錢(qián)來(lái)從不眨眼，預(yù)想用不了多長(zhǎng)時(shí)間，消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿(mǎn)手機(jī)?？上?，還不到一年時(shí)間，兩個(gè)小巨頭的跨界競(jìng)爭(zhēng)就進(jìn)入了僵持階段，大家苦等的補(bǔ)貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個(gè)城市。截至目前，美團(tuán)打車(chē)只是上線了上海和南京兩個(gè)城市，滴滴外賣(mài)也只是在無(wú)錫、南京、泰州、成都運(yùn)營(yíng)。幾個(gè)月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契？曾萬(wàn)試萬(wàn)靈的燒錢(qián)補(bǔ)貼真的要退出歷史舞臺(tái)了嗎？燒錢(qián)補(bǔ)貼為啥不靈了？中國(guó)特有的燒錢(qián)模式是全球創(chuàng)新中獨(dú)特一景，而美團(tuán)和滴滴則是其中的佼佼者。在團(tuán)購(gòu)、外賣(mài)、出行這個(gè)賽道上，憑借燒錢(qián)的效率，美團(tuán)和滴滴一路狂奔熬死了不少對(duì)手，其中不乏背靠BAT有錢(qián)、有流量的重量級(jí)選手。去年，美團(tuán)和滴滴爆發(fā)跨界競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，大家眼中的未來(lái)景象是兩個(gè)小巨頭席卷全國(guó)的瘋狂撒錢(qián)。幾個(gè)月過(guò)去了，結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團(tuán)一出手就把北京、上海、杭州、廈門(mén)、成都、福州和溫州等列為第一批擴(kuò)張城市的名單。然而，只是在上海和南京推出打車(chē)業(yè)務(wù)之后，美團(tuán)就停滯了發(fā)展步伐。近日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪時(shí)，明確表示“美團(tuán)打車(chē)近期肯定不去其他城市了。”原本計(jì)劃在2018年底之前開(kāi)百座城市，將外賣(mài)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)的滴滴外賣(mài)，也迎來(lái)大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息，滴滴外賣(mài)“年底開(kāi)百城”計(jì)劃被擱淺，開(kāi)城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報(bào)道來(lái)看，美團(tuán)和滴滴的跨界競(jìng)爭(zhēng)放緩原因并不是打不起補(bǔ)貼戰(zhàn)。去年10月，美團(tuán)剛完成新一輪40億美元的融資，滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒(méi)有大的并購(gòu)，且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下，兩個(gè)小巨頭開(kāi)啟幾個(gè)季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒(méi)什么問(wèn)題(如果值得的話)。所以說(shuō)，雙方不是不燒錢(qián)，而是發(fā)現(xiàn)燒錢(qián)不靈了。用美團(tuán)王慧文的話說(shuō)“跟獎(jiǎng)勵(lì)（補(bǔ)貼）相比，美團(tuán)目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗(yàn)的打磨，以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同?！敝劣诿缊F(tuán)打車(chē)何時(shí)重新加速，王慧文并沒(méi)有回應(yīng)。另一邊，滴滴外賣(mài)的節(jié)奏放緩，也不是因?yàn)檠a(bǔ)貼流血過(guò)多，而是前期積累不夠，造成外賣(mài)服務(wù)不佳。從上線以來(lái)，滴滴外賣(mài)一直受“品牌商戶(hù)不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問(wèn)題困擾。緩一緩擴(kuò)張節(jié)奏，恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗(yàn)。紅利結(jié)束燒錢(qián)模式已成過(guò)去時(shí)燒錢(qián)興起于PC時(shí)代的團(tuán)購(gòu)，大規(guī)模化出現(xiàn)卻是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn)，滴滴快的的打車(chē)大戰(zhàn)，美團(tuán)餓了么百度外賣(mài)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)等等都在這一時(shí)期發(fā)生。然而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)紅利的結(jié)束，燒錢(qián)模式似乎也迎來(lái)了終點(diǎn)。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2017年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數(shù)達(dá)到7.53億，同比增長(zhǎng)8%。從2009年智能手機(jī)爆發(fā)之后，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)增速就持續(xù)下滑，隨著用戶(hù)達(dá)到7.53億，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)紅利已經(jīng)見(jiàn)底。為何用戶(hù)紅利結(jié)束，燒錢(qián)模式就會(huì)退出歷史舞臺(tái)？主要基于以下三個(gè)原因：第一，用戶(hù)紅利結(jié)束，燒錢(qián)模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動(dòng)支付、打車(chē)、外賣(mài)等燒錢(qián)大戰(zhàn)，它們發(fā)生的時(shí)間正對(duì)應(yīng)行業(yè)從0到1的過(guò)程，因此，燒錢(qián)不僅僅可以對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成壓力，而且還是很好的營(yíng)銷(xiāo)作用，大量的小白用戶(hù)進(jìn)入到平臺(tái)，利于培養(yǎng)忠誠(chéng)度。用戶(hù)紅利的結(jié)束，燒錢(qián)拉新的功能喪失，單純的挖墻競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的用戶(hù)投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個(gè)忠誠(chéng)客戶(hù)，現(xiàn)在成本或高達(dá)幾百元，顯然很不劃算。第二，用戶(hù)習(xí)慣下，錢(qián)并非萬(wàn)能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例，憑借“補(bǔ)貼+收徒”的模式日活超過(guò)了800萬(wàn)，然而它并沒(méi)有動(dòng)搖今日頭條的用戶(hù)根基，只不過(guò)是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場(chǎng)。燒錢(qián)補(bǔ)貼雖然看似百試不爽，如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的，因?yàn)楦鱾€(gè)產(chǎn)品都是摸著石頭過(guò)河，用戶(hù)們忠誠(chéng)度尚未養(yǎng)成，燒錢(qián)很容易把用戶(hù)拉到自己的平臺(tái)。然而，一旦用戶(hù)對(duì)某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴(lài)，再想小成本的挖墻腳將很艱難，若大投入又得不償失。第三，人均收入增高，價(jià)格因素影響力衰減。燒錢(qián)模式前幾年大行其道，同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系，錢(qián)包里的錢(qián)不多，用戶(hù)消費(fèi)選擇中就會(huì)更重視價(jià)格因素，補(bǔ)貼和紅包可以很好的拉新。然而，人均支配收入的增長(zhǎng)，價(jià)格因素隨著大環(huán)境變化而衰減，服務(wù)價(jià)值也成為消費(fèi)選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補(bǔ)貼拉來(lái)用戶(hù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只要把服務(wù)做好，仍然不能阻止用戶(hù)流失。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2010年居民人均可支配收入估計(jì)為10046元，2017年全國(guó)居民人均可支配收入25974元，八年時(shí)間翻了1.5倍。當(dāng)然，補(bǔ)貼對(duì)拉新的價(jià)值依然存在，但是個(gè)人消費(fèi)能力的提升，對(duì)價(jià)格的敏感就會(huì)降低，這是一種必然趨勢(shì)。正是因?yàn)檫@三方面原因，國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，雖然補(bǔ)貼燒錢(qián)依然是快速圈地的不二法寶，但決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最終勝利的天平將進(jìn)入多元化。從美團(tuán)打車(chē)、滴滴外賣(mài)的當(dāng)下困境可以看出，只是靠燒錢(qián)搶用戶(hù)的作用已經(jīng)大幅度下滑，把服務(wù)做好才是跨界競(jìng)爭(zhēng)的決勝的真正砝碼，認(rèn)識(shí)到這一層的雙方開(kāi)始沉下心來(lái)打磨產(chǎn)品，不正是最好的佐證。要知道，商業(yè)上唯一不變得就是變化本身，燒錢(qián)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，你準(zhǔn)備好了嗎？

此輪投后螞蟻金服估值1500億-1600億美元，超過(guò)了A股市場(chǎng)絕大多數(shù)銀行股，隱然已是世界科技巨頭中新的一極，坐穩(wěn)金融科技領(lǐng)域的頭把交椅。螞蟻金服起源于2004年成立的支付寶，最終于2014年10月份正式創(chuàng)立，歷經(jīng)5年互聯(lián)網(wǎng)金融的黃金發(fā)展期。當(dāng)下的螞蟻金服早已不再是當(dāng)初的第三方支付工具，而是成長(zhǎng)為一家集支付、理財(cái)、信貸、銀行、信用服務(wù)等于一體的綜合金融科技公司。但在金融嚴(yán)監(jiān)管之年，螞蟻金服此前蓬勃發(fā)展的各條業(yè)務(wù)線紛紛觸碰到監(jiān)管的墻，為了給予市場(chǎng)以信心，此輪融資后螞蟻金服給出了三個(gè)關(guān)鍵詞：全球化、技術(shù)與普惠。盛世與隱憂(yōu)，以此形容當(dāng)前螞蟻金服的境況可謂再合適不過(guò)?！盁o(wú)奈”地成為霸主2004年淘寶剛剛創(chuàng)立一年，步履蹣跚地走在荊棘叢生的前路上，當(dāng)時(shí)淘寶遇到的最大難題就是網(wǎng)購(gòu)的信用缺失問(wèn)題。發(fā)了貨買(mǎi)家不付款，付了款賣(mài)家不發(fā)貨等違約行為屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重阻礙了淘寶的長(zhǎng)足發(fā)展。為此阿里找銀行談合作，希望銀行在處理交易款的同時(shí)提供第三方擔(dān)保服務(wù)，以此為淘寶平臺(tái)上的網(wǎng)購(gòu)交易做信用背書(shū)。但彼時(shí)淘寶尚小，銀行不愿意與之合作，“無(wú)奈”之下阿里自建第三方支付公司，也就是后來(lái)的支付寶。因?yàn)檫@項(xiàng)業(yè)務(wù)涉及金融領(lǐng)域，無(wú)牌照經(jīng)營(yíng)有可能觸碰紅線，因此據(jù)傳馬云做好了蹲監(jiān)獄的心理準(zhǔn)備。后來(lái)的故事很多人都了解，憑借支付寶的強(qiáng)力擔(dān)保，淘寶的業(yè)務(wù)蒸蒸日上，最終成為電商霸主，可以說(shuō)如果當(dāng)初沒(méi)有支付寶就不會(huì)有今天的淘寶。與此同時(shí)，支付寶成為了中國(guó)電商界不可或缺的一部分，后來(lái)又開(kāi)放合作，并進(jìn)入線下支付場(chǎng)景，最終從淘寶的附庸成長(zhǎng)為一家業(yè)務(wù)獨(dú)立的第三方支付企業(yè)。這是阿里一直對(duì)外宣傳的支付寶成長(zhǎng)故事，可謂一段被逼無(wú)奈成為巨頭的“心酸”歷程，后來(lái)馬云還不無(wú)負(fù)氣地調(diào)侃道，“如果銀行不改變，那么我們就逼著讓它們改變。搞民營(yíng)企業(yè)沒(méi)意思，讓國(guó)企不舒服這件事才有意思。”蠻荒時(shí)代的開(kāi)創(chuàng)者與收割者而支付寶真正的黃金發(fā)展期，是被一款名為“余額寶”的產(chǎn)品開(kāi)啟的。2013年6月余額寶上線，年化7%的收益率一下子刷爆了輿論，全民開(kāi)始討論互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)。雖然7%的收益率曇花一現(xiàn)，但也仍然遠(yuǎn)高于銀行存款收益，且能隨存隨取，全民的投資熱情一下子被點(diǎn)燃。以此為起點(diǎn)，波瀾壯闊的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新大潮拉開(kāi)序幕，配合著雙創(chuàng)的政策鼓勵(lì)，互聯(lián)網(wǎng)金融似脫韁的野馬一發(fā)不可收拾。P2P、校園貸、消費(fèi)分期、現(xiàn)金貸等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，切入一個(gè)又一個(gè)所謂傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)不愿意涉及的領(lǐng)地。雖然創(chuàng)新與亂象并生，但在寬松的金融政策下還是成長(zhǎng)起來(lái)一大批互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)?；ソ鸬男U荒時(shí)代由支付寶開(kāi)啟，隨即它也很快加入了戰(zhàn)局。余額寶之后，螞蟻借唄、螞蟻花唄、螞蟻財(cái)富、螞蟻信用、網(wǎng)商銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)紛紛創(chuàng)立，為了管理這些新增業(yè)務(wù)，螞蟻金服創(chuàng)立，支付寶成為了螞蟻金服的核心資產(chǎn)。最終大家發(fā)現(xiàn)，螞蟻金服幾乎沒(méi)有錯(cuò)過(guò)互金創(chuàng)新過(guò)程中的任何一場(chǎng)盛宴——余額寶扶持的天弘基金成為了管理資金規(guī)模達(dá)1.6萬(wàn)億的全球最大貨幣基金；螞蟻花唄和螞蟻借唄分別成為了消費(fèi)金融和網(wǎng)絡(luò)小貸領(lǐng)域最頭部的玩家；支付寶帶動(dòng)了年交易額上百萬(wàn)億的移動(dòng)支付市場(chǎng)；支付寶的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)則攪動(dòng)了整個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)，投資的眾安保險(xiǎn)成為了第一家上市的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司，上市之初市值破千億……憑借著阿里的海量電商數(shù)據(jù)和支付寶的海量支付數(shù)據(jù)，螞蟻金服先天具有大數(shù)據(jù)風(fēng)控優(yōu)勢(shì)，在一眾互金企業(yè)毀譽(yù)參半的時(shí)候，卻能獨(dú)善其身，并賺走了全行業(yè)絕大多數(shù)的錢(qián)，成為了互金領(lǐng)域的最大收割者。但隨著互金各個(gè)領(lǐng)域不斷暴雷，監(jiān)管的態(tài)度開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)變，近兩年更是進(jìn)入了金融嚴(yán)監(jiān)管之年，各種監(jiān)管辦法不斷被下達(dá)，一個(gè)個(gè)互金領(lǐng)域被束手，螞蟻金服的某些業(yè)務(wù)也進(jìn)入了被打擊范圍內(nèi)。螞蟻借唄和螞蟻花唄通過(guò)ABS（資產(chǎn)證券化）的方式為融資端加杠桿，一度在證券市場(chǎng)融資數(shù)千億，把杠桿放大到80多倍。后來(lái)監(jiān)管緊急下令，消費(fèi)金融企業(yè)的杠桿倍數(shù)被嚴(yán)重限制，為此螞蟻金服不得不緊急追加注冊(cè)資本金以滿(mǎn)足政策要求。但無(wú)論如何，迅猛發(fā)展的勢(shì)頭已經(jīng)被打掉。余額寶為首的貨幣基金則被一再限制，個(gè)人可購(gòu)額度上限不斷下調(diào)，單日可贖回額度也被一再收縮，被迫螞蟻金服緊急引入多支貨幣基金以緩和政策壓力。支付寶的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)被要求納入網(wǎng)聯(lián)監(jiān)管，自身不能再自主結(jié)算，還要提請(qǐng)準(zhǔn)備金，線下靜態(tài)二維碼付款額度上限也被限制。螞蟻信用本來(lái)想切入個(gè)人征信領(lǐng)域，卻沒(méi)有獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的同意，最終只能轉(zhuǎn)向信用服務(wù)和風(fēng)控服務(wù)輸出方向。被逼開(kāi)放還是早有打算？監(jiān)管對(duì)互金的態(tài)度一直都是對(duì)傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充，在傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)服務(wù)不到的分散市場(chǎng)提供普惠金融服務(wù)。但螞蟻金服的理財(cái)、信貸等金融業(yè)務(wù)已經(jīng)侵入了傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的領(lǐng)地，和銀行直接展開(kāi)業(yè)務(wù)爭(zhēng)奪。且螞蟻金服體量巨大，已被監(jiān)管層視為系統(tǒng)性重要機(jī)構(gòu)，即螞蟻金服的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)有可能觸發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，螞蟻金服不斷開(kāi)始去“金融”人設(shè)，貼“科技”標(biāo)簽。在對(duì)外公關(guān)陳述中，螞蟻金服稱(chēng)將在未來(lái)不斷降低支付與金融服務(wù)的收入比重，提高技術(shù)服務(wù)的收入比重。言下之意，就是不再和傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)爭(zhēng)利，專(zhuān)心做一家金融科技企業(yè)，做技術(shù)服務(wù)輸出。螞蟻金服不斷打出技術(shù)開(kāi)放態(tài)度，并推出“BASIC”戰(zhàn)略，即圍繞Blockchain(區(qū)塊鏈)、Aritificialintelligence(人工智能)、Security(安全)、IoT(物聯(lián)網(wǎng))和Cloudcomputing(云計(jì)算)五大領(lǐng)域，構(gòu)建螞蟻金服技術(shù)開(kāi)放的基石，在此基礎(chǔ)上，延伸風(fēng)控、信用和連接的三大能力。而且螞蟻金服不斷宣稱(chēng)，和創(chuàng)立支付寶一樣，余額寶、螞蟻借唄等產(chǎn)品也是“無(wú)奈”之下推出的，因?yàn)闆](méi)有金融機(jī)構(gòu)愿意合作，所以只能自己搞試驗(yàn)田，待模式成熟后再向外界開(kāi)放，把自營(yíng)模式變成賦能模式。言下之意，螞蟻金服并非被逼開(kāi)放轉(zhuǎn)型，而是早有打算，和支付寶創(chuàng)立一樣，是“無(wú)奈”之舉。但螞蟻金服的財(cái)報(bào)，或許有另外一番解讀。螞蟻花唄和螞蟻借唄兩款信貸產(chǎn)品，雖然在收入上占比不大，但卻絕對(duì)是利潤(rùn)的主要來(lái)源。阿里最近的財(cái)報(bào)顯示，螞蟻金服在最近一個(gè)財(cái)務(wù)季度出現(xiàn)了1.14億美元的虧損，一方面原因是支付寶不斷砸錢(qián)為用戶(hù)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)金，與微信支付爭(zhēng)奪市場(chǎng)；而另一方面的原因恐怕是信貸業(yè)務(wù)被限制，利潤(rùn)貢獻(xiàn)能力下降。有人測(cè)算，雖然金融業(yè)務(wù)只為螞蟻金服貢獻(xiàn)了百分之三十幾的收入，但卻貢獻(xiàn)了一半以上的利潤(rùn)。如果螞蟻金服下定決心去金融化，就必須能在技術(shù)服務(wù)輸出方面重新找到一個(gè)現(xiàn)金流業(yè)務(wù)。像騰訊一樣，靠QQ和微信獲客，靠游戲變現(xiàn)，常年以來(lái)游戲都是騰訊的主要利潤(rùn)來(lái)源，甚至一度被人戲稱(chēng)，騰訊是一家游戲公司。同樣的，金融業(yè)務(wù)，就相當(dāng)于是螞蟻金服的“游戲”。如果螞蟻金服決心去金融化，就必須為全球坐擁8.7億用戶(hù)的支付寶，找到一個(gè)穩(wěn)定變現(xiàn)的新“游戲”業(yè)務(wù)。這個(gè)未來(lái)的不確定性，便是螞蟻金服1500億美元盛世下，一個(gè)無(wú)法回避的隱憂(yōu)。另一方面，螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也并非一帆風(fēng)順，金融市場(chǎng)有別于一般商貿(mào)市場(chǎng)，各國(guó)政府在監(jiān)管層面都更加審慎，且各國(guó)情況不一，金融政策也有很大不同，支付寶想要在其它市場(chǎng)落地，仍需要面對(duì)不小監(jiān)管挑戰(zhàn)。而且各國(guó)市場(chǎng)都已經(jīng)出現(xiàn)了一些本地支付企業(yè)，特別是歐美市場(chǎng)有PayPal這樣的巨頭，支付寶在沒(méi)有用戶(hù)基礎(chǔ)和淘寶加持的情況下出海，面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境并不樂(lè)觀。此次螞蟻金服融資140億美元，很重要的一個(gè)用途就是開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，引入國(guó)際人才。因此整體而言，螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。全球化、技術(shù)和普惠三大戰(zhàn)略，既是螞蟻金服選擇的未來(lái)增長(zhǎng)新引擎，也是當(dāng)下做得還不到位的地方。巨額融資既體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)螞蟻金服過(guò)往經(jīng)歷的肯定，也透視了螞蟻金服本身仍有硬骨頭要啃。盛世之下皆有隱憂(yōu)，這或許是所有卓越公司到偉大公司都需要邁過(guò)的坎兒。

2013年2月的一個(gè)深夜，化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌，仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷(xiāo)路不暢，令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法，但渠道和消費(fèi)者依然對(duì)新品牌不買(mǎi)賬，庫(kù)存壓力越來(lái)越大。他不由懷疑，前后多年的研發(fā)心血，可能真的要胎死腹中。5個(gè)月過(guò)后，奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點(diǎn)石成金的魔力來(lái)自微商，這源于他的無(wú)心插柳。此前，因?yàn)閹?kù)存太多，武斌心灰意冷，將面膜送給朋友們使用。有些人覺(jué)得效果不錯(cuò)，產(chǎn)生了在朋友圈展示和銷(xiāo)售的念頭，并征得了武斌的同意。意外的是，沒(méi)過(guò)幾天，產(chǎn)品銷(xiāo)量就從最初的幾盒增加到成百上千盒，伴隨著核裂變般的擴(kuò)散，幾個(gè)月后，俏十歲傳遍了全國(guó)朋友圈。武斌大喜，借勢(shì)布局，一年之后，在沒(méi)有一名正兒八經(jīng)銷(xiāo)售員的情況下，俏十歲賣(mài)出了超過(guò)4億元的面膜。榜樣的力量是無(wú)窮的。創(chuàng)富神話面前，壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣，紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來(lái)越多的品牌開(kāi)始以不同模式切入，這其中：富士康賣(mài)起了手機(jī)，向百萬(wàn)員工招募分銷(xiāo)商；海爾宣布招募3萬(wàn)名創(chuàng)客；國(guó)美則向旗下30萬(wàn)員工發(fā)出人人開(kāi)微店的進(jìn)擊令，業(yè)績(jī)與工資直接掛鉤；甚至國(guó)企中糧也在朋友圈賣(mài)起了食品、保健品。社交電商大幕，在2015年徐徐拉開(kāi)。拓荒者們熱情滿(mǎn)腔，旁觀者卻報(bào)以冷眼，他們認(rèn)為社交電商本身就是個(gè)偽命題。有評(píng)論稱(chēng)，社交只是一種引流方式，不是一種電商模式，不符合大眾日常消費(fèi)習(xí)慣；且大量微商產(chǎn)品單一、消費(fèi)頻次不高，只能靠拉下級(jí)代理層層囤貨盈利，真正到達(dá)消費(fèi)端的商品并不多，本質(zhì)上無(wú)異于傳銷(xiāo)，這樣的模式不可持續(xù)。上述評(píng)論一語(yǔ)成讖。由于幾乎不需要任何門(mén)檻，社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者，他們?cè)谌鄙俦O(jiān)管的情況下野蠻生長(zhǎng)，在短短半年之內(nèi)讓社交電商亂象叢生：朋友圈中打擦邊球、混水摸魚(yú)者層出不窮，三無(wú)貨、假貨、A貨亦是泛濫不止；私下竄貨、亂要價(jià)、售后問(wèn)題頻出；央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后，不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧，其他領(lǐng)域草根品牌也沒(méi)活過(guò)5個(gè)月；俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷(xiāo)量，后退出微商，轉(zhuǎn)型實(shí)體店；破了微商銷(xiāo)售紀(jì)錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷(xiāo)被罰款千萬(wàn)整改……一時(shí)間，整個(gè)微商生態(tài)面臨嚴(yán)重的信任危機(jī)，從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會(huì)有春天，傳統(tǒng)電商仍是消費(fèi)者最?lèi)?ài)，幾乎成了主流輿論的共識(shí)。然而，兩年后，零售畫(huà)風(fēng)再次突變。傳統(tǒng)電商增長(zhǎng)乏力，離天花板越來(lái)越近。2015年，中國(guó)電商交易量增幅為36.5%，此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網(wǎng)新增用戶(hù)接近飽和狀態(tài)下，引流成本越來(lái)越高，難度越來(lái)越大。而此前不被看好的社交電商，卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團(tuán)砍價(jià)式第三方社交電商平臺(tái)，消費(fèi)者通過(guò)微信、微博等社交平臺(tái)發(fā)送鏈接拼團(tuán)采購(gòu)，會(huì)獲得超低的價(jià)格。據(jù)稱(chēng)，上線后不滿(mǎn)一年，拼多多的單日成交額即突破1000萬(wàn)。如今，其活躍用戶(hù)已超過(guò)3億，直逼京東；月流水高達(dá)400億元——拼多多用不到3年的時(shí)間完成了這些成績(jī)，阿里和京東做到這個(gè)數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網(wǎng)的移動(dòng)端變體，上線于2017年8月，屬于綜合性社交電商平臺(tái)，號(hào)稱(chēng)打造“社交版天貓”。其模式類(lèi)似直銷(xiāo)——用戶(hù)達(dá)到一定消費(fèi)門(mén)檻后即可成為店主，一邊可以享受作為忠實(shí)消費(fèi)者的折扣福利，一邊可以通過(guò)推銷(xiāo)產(chǎn)品獲得利潤(rùn)回報(bào)。上線3個(gè)月，貝店日訂單量突破百萬(wàn)，今年3月活躍用戶(hù)環(huán)比增長(zhǎng)133.37%，位列當(dāng)月移動(dòng)App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔，似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的，某些高效的模式甚至可以規(guī)?；瘡?fù)制。另一份統(tǒng)計(jì)數(shù)字，更為社交電商的前景添了一把火：2017年，微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬(wàn)億，相當(dāng)于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認(rèn)為風(fēng)口來(lái)了，資本亦伺機(jī)而動(dòng)。過(guò)去4個(gè)月中，社交電商領(lǐng)域，融資捷報(bào)頻傳：1月，庫(kù)存分銷(xiāo)平臺(tái)愛(ài)庫(kù)存完成1億元A輪融資；2月，“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學(xué)戰(zhàn)略投資，估值20億元；4月，拼多多融資30億美元，估值150億美元，資本方為騰訊和紅杉資本；4月，禮物說(shuō)完成1億人民幣C1輪融資，C2輪正在進(jìn)行；4月，“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后，站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里，看到的是下一個(gè)獨(dú)角獸，甚至下一個(gè)淘寶。同樣在4月，一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日，幫商家開(kāi)移動(dòng)商店的工具提供商有贊（曾用名口袋通）完成借殼上市，市值超過(guò)60億港幣，成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質(zhì)上，社交電商“是在長(zhǎng)江、黃河之外，再挖出一條河的玩家”，渠道之間似乎并非零和博弈，但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢，加速布局追趕，以防止用戶(hù)大量流失。淘寶推出了特價(jià)版APP，對(duì)標(biāo)拼多多的拼團(tuán)模式；京東則在京東優(yōu)選內(nèi)新增了“天天拼購(gòu)”模塊，3-5人即可拼團(tuán)獲得2.7-6折的優(yōu)惠，隨后又推出開(kāi)普勒輕商城小程序，為零售商家提供社交電商基礎(chǔ)設(shè)施；網(wǎng)易考拉上線了微商城；唯品會(huì)的微商計(jì)劃也在緊鑼密鼓實(shí)施。更值得回味的是，時(shí)隔4年后，微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖，準(zhǔn)備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著，在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和混亂的洗禮后，社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢(shì)，讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是，這信心不再屬于武斌一個(gè)人，朋友圈江湖、10億用戶(hù)的爭(zhēng)奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商，怎么突然間就火了？首先，在運(yùn)營(yíng)機(jī)制上，社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢(shì)——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命，但它的軟肋在于需要千方百計(jì)地引流。一個(gè)電商平臺(tái)就像一個(gè)大集，需要把四面八方的人群吸引到集市中消費(fèi)，消費(fèi)者之間很難相互傳導(dǎo)。而隨著平臺(tái)間競(jìng)爭(zhēng)加刷，市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，引流的成本越來(lái)越高。社交電商則不需要集中引流，它將大集變成了無(wú)數(shù)個(gè)銷(xiāo)售站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)都在賺取差價(jià)或售后分成的利益驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)引流?；蛘哒f(shuō)，社交電商將引流任務(wù)轉(zhuǎn)嫁給以個(gè)體為主的分銷(xiāo)商或代理商。以某某商為例，如果你注冊(cè)成為其店主，就會(huì)獲得雙重身份——某某商的消費(fèi)者和分銷(xiāo)商，采購(gòu)其商品時(shí)可以享受7折優(yōu)惠。當(dāng)你通過(guò)微信向好友推薦自己店內(nèi)商品后，每成交一單便可得到3折的利潤(rùn)。當(dāng)銷(xiāo)售額累積到規(guī)定條件，你便可以發(fā)展下一級(jí)分銷(xiāo)商了，你的采購(gòu)成本可以低至6.5折，下級(jí)賣(mài)出的每一件商品中，你都會(huì)得到0.5折的利潤(rùn)。這種由消費(fèi)者到分銷(xiāo)商的過(guò)程就是裂變。對(duì)于部分商品而言，這種模式建立在較高銷(xiāo)售價(jià)格的基礎(chǔ)之上，以給“上級(jí)”分銷(xiāo)商留下足夠的利潤(rùn)分配空間。在拼團(tuán)模式中，裂變效應(yīng)更為明顯，消費(fèi)者為拿到低價(jià)而自發(fā)組團(tuán)，就是在為商家作免費(fèi)的引流推廣，不僅用戶(hù)數(shù)量增長(zhǎng)迅速，對(duì)于想要賣(mài)掉產(chǎn)品的品牌商來(lái)說(shuō)，獲客成本、運(yùn)營(yíng)成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外，在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場(chǎng)，社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年，對(duì)三線以下城市覆蓋率一直不高，除了物流因素外，與這一消費(fèi)群體對(duì)電商的認(rèn)知度偏低有關(guān)。但這一群體卻有另一個(gè)特點(diǎn)——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機(jī)里可能沒(méi)有淘寶、京東，但大都有微信。經(jīng)過(guò)熟人推薦，在對(duì)話框里就可完成購(gòu)物過(guò)程，在他們看來(lái)要比傳統(tǒng)電商更簡(jiǎn)單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時(shí)間，以適應(yīng)低門(mén)檻的社交電商所提供的兼職舞臺(tái)。這樣廣闊的賣(mài)家隊(duì)伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據(jù)，也驗(yàn)證了這一點(diǎn)：三線以下城市產(chǎn)生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面，如火如荼的社交電商并不完美，其背后隱藏著不可忽視的三大痛點(diǎn)。其一，管理難到位。做分銷(xiāo)、代理商的門(mén)檻不高，導(dǎo)致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠(yuǎn)，總部看不見(jiàn)的微商，敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益，最終對(duì)品牌造成傷害。比如，運(yùn)營(yíng)已經(jīng)趨于規(guī)范的拼多多和云集，至今仍不斷接到各種投訴：有消費(fèi)者買(mǎi)到假貨難退貨，有的退款被扣押，還有些從業(yè)者為顯示平臺(tái)實(shí)力而進(jìn)行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資，某些店主敢吹出20倍，說(shuō)成20億美金，讓云集無(wú)辜背鍋。其二，個(gè)體從業(yè)者的收入水平，決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經(jīng)常讓人亮瞎眼的操作，莫過(guò)于微商們曬的收入，要么動(dòng)輒幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的交易額截圖，要么買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房的照片，一邊吹噓自己夠敬業(yè)，一邊數(shù)落旁人不努力，圖文并茂的方式讓無(wú)數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑，加入代理大軍。殊不知，這背后都是滿(mǎn)滿(mǎn)的套路。有從業(yè)者爆料，大部分這類(lèi)截圖都是用專(zhuān)門(mén)的軟件制作的，只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財(cái)?shù)能浝?，而且這招百試不爽。微商的收入到底有多少？一直是業(yè)界的未解之謎。實(shí)際上，由于微商所售商品種類(lèi)有限，交易頻次本身受限，再加上有限且不穩(wěn)定的客流，導(dǎo)致大部分微商的實(shí)際收入如同雞肋。在收入層次上，這個(gè)模式依舊是金字塔，越靠近頂端，收入越高，而下面的群體，則是“上位者”賺錢(qián)的渠道。某微商在知乎坦言，自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理，一年算下來(lái)連零花錢(qián)都沒(méi)賺到。另一個(gè)兼職做微商，做了1年賺了不到2萬(wàn)，而和她一樣的朋友們，都是做了一段時(shí)間后，要么換產(chǎn)品，要么全部放棄?；靵y時(shí)期，入局早的代理，確實(shí)有人月入數(shù)萬(wàn)，但在日益規(guī)范的市場(chǎng)中，這幾乎就是做夢(mèng)。筆者所接觸的微店店主，情況也大同小異，其中一位已經(jīng)發(fā)展出5個(gè)分銷(xiāo)商，月收入還不到兩千：“現(xiàn)在才知道，那些說(shuō)微商賺錢(qián)的，都是騙人的，想靠這個(gè)賺錢(qián)，太難了?！彪S著各家巨頭的進(jìn)一步擴(kuò)張，價(jià)格戰(zhàn)在所難免，從業(yè)者的利潤(rùn)或?qū)⑦M(jìn)一步被壓縮。無(wú)利可圖的情況下，還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子？其三，對(duì)用戶(hù)的過(guò)度騷擾。用戶(hù)眼里的朋友圈，應(yīng)該是清靜的茶館或咖啡廳，圈內(nèi)好友曬著各自的心情，歡聲笑語(yǔ)、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告，卻打破了既有的環(huán)境，實(shí)在難以討喜。不難想象，這場(chǎng)風(fēng)口之下，朋友圈里的微商會(huì)越來(lái)越多。當(dāng)茶館里叫賣(mài)聲此起彼伏的時(shí)候，用戶(hù)們是繼續(xù)忍受，還是會(huì)選擇離開(kāi)？借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話：做微商就像洗澡，隨時(shí)想洗都可以去洗。但是，一定要調(diào)好水溫，過(guò)熱了一定會(huì)被燙死。

美團(tuán)打車(chē)，某種程度上，可以算做是舊時(shí)代的新產(chǎn)物。之所以說(shuō)是舊時(shí)代，是因?yàn)榇蜍?chē)市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了快的，滴滴，大黃蜂，包括外來(lái)的uber等上百家打車(chē)平臺(tái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，打車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似百團(tuán)大戰(zhàn)的商業(yè)洗禮，最后以滴滴和uber中國(guó)的合并作為落幕。滴滴作為勝出方，已經(jīng)實(shí)質(zhì)上成為這個(gè)領(lǐng)域的絕對(duì)統(tǒng)治者。新產(chǎn)物，是指一統(tǒng)江湖后的新玩家正在悄然入局。也就是美團(tuán)，首汽，包括現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的嘀嗒，以自己獨(dú)有的方法，切入整個(gè)貌似已經(jīng)穩(wěn)定的市場(chǎng)，并且各家的路數(shù)都不太一樣。首汽高舉高打，主打的是高端商務(wù)市場(chǎng)；而嘀嗒?jiǎng)t是補(bǔ)貼先行，并且支付環(huán)節(jié)做了優(yōu)化，在出租車(chē)司機(jī)群體中非常受歡迎；而美團(tuán)打車(chē)，除了一開(kāi)始降低自己的分成比例，也開(kāi)始逐漸顯示出自己的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。前幾日，美團(tuán)聯(lián)合大眾點(diǎn)評(píng)黑珍珠餐廳推出一個(gè)活動(dòng)，我看著比較有意思，用戶(hù)使用美團(tuán)打車(chē)到指定的黑珍珠餐廳消費(fèi)，就可以領(lǐng)取黑珍珠餐廳的甜品。這里要說(shuō)一下什么是黑珍珠餐廳，其實(shí)很多吃貨肯定知道：黑珍珠是大眾點(diǎn)評(píng)自己推出的美食榜單，有點(diǎn)類(lèi)似國(guó)外的米其林指南。主打高端餐飲市場(chǎng)，目的是為用戶(hù)提供一份高質(zhì)量的餐飲指南。目前全國(guó)有330家餐廳上榜，覆蓋了北京，上海，廣州，南京等20多個(gè)城市。由于是大眾點(diǎn)評(píng)官方推出的榜單，具有權(quán)威性以及極強(qiáng)的參考價(jià)值，一推出就非常受追捧。對(duì)像我這樣的直男用戶(hù)，帶女朋友去陌生城市的黑珍珠餐廳消費(fèi)，是一件極其妥帖、體面、穩(wěn)妥的選擇，就餐體驗(yàn)、口感、環(huán)境等方面都會(huì)很好。與黑珍珠的合作，表面上目的肯定是希望獲得更多的流量。包括為黑珍珠餐廳，導(dǎo)入更多的客戶(hù)，但背后的戰(zhàn)略意義，是美團(tuán)打車(chē)的屬性正在發(fā)生變化，從單純的打車(chē)工具，變成了連通美團(tuán)點(diǎn)評(píng)各個(gè)場(chǎng)景的連接器，打車(chē)成了調(diào)動(dòng)用戶(hù)場(chǎng)景之間連接的大腦，也就意味著用戶(hù)對(duì)于打車(chē)這件事的預(yù)期和選擇，正在發(fā)生變化。美團(tuán)打車(chē)的跨界之路以低價(jià)去測(cè)試市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的深度和壁壘，被認(rèn)為是后入局者普遍且大膽的策略。美團(tuán)登陸上海、南京等地，打出了低分成的口號(hào)，一下子俘獲了司機(jī)的心智，很快便占領(lǐng)了市場(chǎng)。這也證明了打車(chē)市場(chǎng)壁壘并不深，需求端和用戶(hù)端的忠誠(chéng)度并不高。而在初步站位腳跟后，其實(shí)美團(tuán)打車(chē)也面臨選擇——是否要繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)極其可怕。據(jù)說(shuō)滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最高峰時(shí)，兩家一天燒掉了差不多騰訊一個(gè)季度1/4的利潤(rùn)。而滴滴之前剛獲得融資，彈藥充足，繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)，既無(wú)戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，也無(wú)戰(zhàn)術(shù)意義。所以美團(tuán)打車(chē)的做法是，換一種思路去競(jìng)爭(zhēng)，也就是通過(guò)類(lèi)似這種跨界合作的方式，去增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)除了黑珍珠的活動(dòng)之外，美團(tuán)打車(chē)之前還跟美團(tuán)旅行搞過(guò)跨界迪士尼的活動(dòng)。還有最早的優(yōu)惠券通用，以前打車(chē)只送打車(chē)券，但現(xiàn)在用美團(tuán)打車(chē)也送團(tuán)購(gòu)券，餐飲券，電影券，幾乎能想到的所有能用優(yōu)惠的場(chǎng)景，美團(tuán)打車(chē)都送券。我說(shuō)實(shí)話，這種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)不一定能在數(shù)據(jù)層面，為美團(tuán)打車(chē)加多少分，但卻很容易提高用戶(hù)的消費(fèi)預(yù)期和品牌口碑和形象。以前打車(chē)誰(shuí)會(huì)想到我去趟迪士尼打車(chē)平臺(tái)還送我一個(gè)迪士尼玩偶？我打車(chē)去吃個(gè)飯結(jié)果還送一張電影優(yōu)惠券結(jié)果我吃完飯就花了三塊錢(qián)在貓眼上兌一張電影票順道看個(gè)電影？如果美團(tuán)隔三差五的送個(gè)玩偶，送個(gè)電影票，以后消費(fèi)者被“慣壞了”，誰(shuí)還有心思坐別的平臺(tái)的車(chē)？從需求和品牌的角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者的心態(tài)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是不低于他的預(yù)期。比如他買(mǎi)了一杯可樂(lè)，他的需求就是一杯可樂(lè)的味道，如果你給他一杯白水，這叫低于預(yù)期，消費(fèi)者會(huì)生氣，如果給他一杯紅酒，這叫高于預(yù)期，這在營(yíng)銷(xiāo)術(shù)語(yǔ)里叫驚喜感。眼下美團(tuán)打車(chē)給用戶(hù)的驚喜感，如同投擲到一個(gè)平靜湖面的石子，漣漪正在慢慢的擴(kuò)散開(kāi)，別的平臺(tái)想跟進(jìn)，買(mǎi)個(gè)玩偶送用戶(hù)沒(méi)問(wèn)題，但美團(tuán)平臺(tái)上這么多場(chǎng)景，不可能一個(gè)個(gè)跟隨，今天美團(tuán)打車(chē)X黑珍珠，滴滴可以跟進(jìn)一個(gè)滴滴X米其林，但美團(tuán)打車(chē)X貓眼呢？美團(tuán)打車(chē)X美發(fā)呢？美團(tuán)打車(chē)X鮮花呢？美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上現(xiàn)在上百個(gè)細(xì)分需求和場(chǎng)景，連婚慶洗車(chē)上門(mén)捏腳都有，對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)取之不盡用之不竭的富礦，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，模仿太難，跟進(jìn)又會(huì)疲于奔命，最終不了了之。出行+消費(fèi)的模式崛起以前我們總是孤立的看待整個(gè)用戶(hù)的消費(fèi)行為和決策行為。比如我和朋友要出去吃飯，打車(chē)，選餐廳，這是兩個(gè)彼此孤立的場(chǎng)景，在之前，用戶(hù)會(huì)調(diào)用兩個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品，這兩個(gè)場(chǎng)景之間也不存在必然的聯(lián)系。比如用戶(hù)打車(chē)遇到黑心繞路的司機(jī)，他不會(huì)覺(jué)得和吃飯有什么關(guān)系。但現(xiàn)在的情況是，這兩個(gè)場(chǎng)景正在不斷融合，貫通。美團(tuán)打車(chē)的思路，一言以蔽之，就是前期用補(bǔ)貼先占住市場(chǎng)，拿到一塊根據(jù)地，然后再利用美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)上的商家資源，消費(fèi)場(chǎng)景去做打車(chē)服務(wù)場(chǎng)景上的拓展，在用戶(hù)預(yù)期和消費(fèi)體驗(yàn)上，做到差異化。這種差異化的消費(fèi)體驗(yàn)是獨(dú)一無(wú)二的。打車(chē)的體驗(yàn)可以分為軟件和硬件，硬件是汽車(chē)配置，司機(jī)服務(wù)態(tài)度，包括乘車(chē)舒適性，這件事在過(guò)去幾年時(shí)間里滴滴、Uber、易到、首汽都在做，基本上已經(jīng)做到極致了。而軟件的體驗(yàn)一直沒(méi)有提升，其實(shí)大家也嘗試過(guò)。比如之前Uber在美國(guó)送冰淇淋的活動(dòng)，比如Uber、EAT，都是嘗試，但缺乏進(jìn)展。最大的原因是，打車(chē)平臺(tái)只是一個(gè)孤立的場(chǎng)景，除了打車(chē)之外基本上沒(méi)有別的功能。之前滴滴嘗試過(guò)做H5小游戲，意思是等車(chē)無(wú)聊的時(shí)候可以玩玩游戲打發(fā)時(shí)間，后來(lái)這個(gè)部門(mén)也解散了，這說(shuō)明在打車(chē)基礎(chǔ)上做延伸娛樂(lè)服務(wù)很難。但美團(tuán)不一樣，美團(tuán)是先做吃喝玩樂(lè)起家，最后再做打車(chē)。這樣的好處是天然就適合做場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，因?yàn)槭诸^有很多商家資源，自己又有這么消費(fèi)場(chǎng)景，很容易就將打車(chē)和消費(fèi)結(jié)合。從目前的情況來(lái)看，美團(tuán)的打法就是利用打車(chē)一步步撬動(dòng)自己龐大的消費(fèi)場(chǎng)景，最終將打車(chē)變成連接用戶(hù)和場(chǎng)景之間的連接器。因?yàn)槌鲂杏肋h(yuǎn)不是目的，也就是你決定出去做什么，比如做SPA，看電影，吃飯，看話劇，你才會(huì)選擇出行,這些才是目的。但出行它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)這些目的的重要手段。打車(chē)又是出行的主力，所以美團(tuán)要做打車(chē)，因?yàn)閷?duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)，打車(chē)是完成閉環(huán)最關(guān)鍵的一步，將不同的場(chǎng)景連接到一起。甚至可以暢想一下，現(xiàn)在還是品牌和體驗(yàn)上的升級(jí)，以后甚至?xí)霈F(xiàn)數(shù)據(jù)上的聯(lián)動(dòng)，比如我預(yù)約了按摩，然后又在美團(tuán)上打車(chē)，商家會(huì)根據(jù)打車(chē)端反饋的實(shí)時(shí)到店數(shù)據(jù)，去管理和調(diào)配自己的技師和服務(wù)人員。如果以后能利用打車(chē)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)級(jí)不同產(chǎn)品的數(shù)據(jù)串聯(lián)，那么對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō)，打車(chē)已經(jīng)不僅僅是出行服務(wù)，已經(jīng)變成了消費(fèi)場(chǎng)景的大腦。

4月底，全球四大知名快時(shí)尚品牌Zara、H&M、Uniqlo、Gap已經(jīng)悉數(shù)開(kāi)通了小程序，鑒于四個(gè)品牌與阿里巴巴的關(guān)系親疏不同，以及各自的中國(guó)戰(zhàn)略和自我主張不同，四個(gè)品牌開(kāi)通的小程序的個(gè)數(shù)、功能也不盡相同，但至少可以看到，沒(méi)有一個(gè)品牌愿意去承擔(dān)不開(kāi)通小程序可能帶來(lái)的遺憾，因此，不難判斷，一旦小程序能讓四大品牌嘗到甜頭，對(duì)于阿里巴巴的零售基礎(chǔ)，可能是雪崩式的坍塌。實(shí)際上，除了四大快時(shí)尚品牌之外，近期本土的海瀾之家、都市麗人等垂直行業(yè)龍頭公司，都開(kāi)始和騰訊聯(lián)袂，接受其投資，擁抱其程序，這既是“二選一”的結(jié)果，也是某種程度的分裂，阿里巴巴在與京東的競(jìng)爭(zhēng)中盡占風(fēng)頭，但與騰訊的競(jìng)爭(zhēng)中，卻不得不甘拜下風(fēng)。相對(duì)于超過(guò)10億的用戶(hù)，以及全中國(guó)人已經(jīng)基本離不開(kāi)的微信，阿里巴巴沒(méi)有任何一個(gè)“武器”可以拿來(lái)與微信“交戰(zhàn)”，相反，阿里巴巴的天貓?zhí)詫氥y泰代表的零售、螞蟻金服代表的金融支付、優(yōu)酷土豆代表的視頻文娛以及增長(zhǎng)迅猛的云，騰訊都有相應(yīng)的“武器”或者投資的“軍隊(duì)”與之一戰(zhàn)。當(dāng)微信不可能被阿里巴巴打死時(shí)，它就有機(jī)會(huì)吞噬阿里巴巴的一切，當(dāng)然，最重要的是吞噬阿里巴巴的心臟和瘋狂造血“機(jī)器”――零售業(yè)務(wù)。小程序下的四大快時(shí)尚品牌中國(guó)戰(zhàn)略在分析宏觀的勝負(fù)之前，作為在線零售行業(yè)基石的仍然是傳統(tǒng)零售品牌，而四大快時(shí)尚品牌比任何中國(guó)本土品牌都要起到示范作用，特別是目前在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額第一的Uniqlo。四大快時(shí)尚品牌目前在中國(guó)都有自營(yíng)電商、天貓店，而其中Gap和Uniqlo曾經(jīng)都開(kāi)設(shè)過(guò)京東店，但是已經(jīng)雙雙關(guān)閉。其中Uniqlo京東店2015年4月開(kāi)業(yè)，當(dāng)年7月關(guān)閉，雙方合作3個(gè)月即告夭折。坊間傳聞，馬云為Uniqlo在京東開(kāi)店親自去到日本拜訪迅銷(xiāo)老板柳井正，中間人是軟銀的孫正義。三方利益牽連，軟銀是阿里巴巴的大股東；柳井正是軟銀的董事會(huì)成員，也是孫正義的老大哥兼老友。Uniqlo京東開(kāi)店的利害關(guān)系，不僅僅是天貓被分流了一個(gè)客戶(hù)，更糟糕的是天貓立的一個(gè)旗幟可能“叛變”。Uniqlo是天貓“雙11”的常年冠軍，“叛逃”京東的影響力和示范作用可能是核爆級(jí)別的。最終，阿里巴巴順利讓Uniqlo“排他”，在中國(guó)將天貓作為唯一第三方平臺(tái)。這一個(gè)小小的插曲，今天看來(lái)對(duì)于天貓和京東的競(jìng)爭(zhēng)可能產(chǎn)生了巨大的影響，直接讓京東無(wú)力追趕天貓。從最近京東和阿里巴巴的季報(bào)來(lái)看，雙方的GMV開(kāi)始倒掛，而在Uniqlo京東開(kāi)店、撤店事件時(shí)，京東的服飾業(yè)務(wù)高歌猛進(jìn)，GMV增長(zhǎng)比天貓快，與此同時(shí)陸遜遞卡、絲芙蘭、聯(lián)合利華等大量巨頭入駐京東，其中絲芙蘭彼時(shí)更是棄天貓擇京東。2014-2015年，是兩間公司最劍拔弩張以及競(jìng)爭(zhēng)焦灼之時(shí)，與今天不斷的正規(guī)“聲明”互相譴責(zé)不同，彼時(shí)的阿里巴巴和京東幾乎用盡最下作和下流的手段互相對(duì)罵，宛若在陰溝里摔跤的兩個(gè)小混混。2014年“雙12”促銷(xiāo)，京東和天貓更是在各自客戶(hù)端首頁(yè)玩起文字游戲，用“拒絕假貨，不玩貓膩”和“真心便宜，不然是狗”諷刺對(duì)方“貓”、“狗”。在京東和阿里巴巴最新的官方說(shuō)辭中，這種“貓狗”大戰(zhàn)雖然進(jìn)一步升級(jí)，但強(qiáng)弱對(duì)抗其實(shí)已經(jīng)降級(jí)。阿里巴巴已經(jīng)通過(guò)天貓的聲明，暗示“某電商”是“碰瓷式”競(jìng)爭(zhēng)，而京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東和首席財(cái)務(wù)官黃宣德在過(guò)去兩季財(cái)報(bào)上都坦誠(chéng)，大量服飾品牌與天貓的獨(dú)家合作對(duì)京東服飾業(yè)務(wù)造成了嚴(yán)重打擊。除此之外，為推動(dòng)GMV的增長(zhǎng)，京東加大平臺(tái)業(yè)務(wù)，而曾經(jīng)讓阿里巴巴烏云遮頭的“假貨”問(wèn)題如今反倒成為京東揮之不去的陰影，無(wú)論是近期的假茅臺(tái)、六六事件，還是此前的Gucci眼鏡，每一次都引發(fā)了輿論極大關(guān)注，更更更重要的是，即使這樣，京東的GMV增速還遠(yuǎn)不如天貓。2017年的“618”，京東更進(jìn)一步失去了Gap，也讓其想大力發(fā)展的服飾業(yè)務(wù)瞬間停滯，甚至倒退。作為美國(guó)品牌，長(zhǎng)期在亞馬遜的環(huán)境下生長(zhǎng)，深知平臺(tái)合作、競(jìng)爭(zhēng)的厲害關(guān)系，Gap在中國(guó)是三箭齊發(fā)開(kāi)展的在線業(yè)務(wù)，自營(yíng)、天貓、京東。最終，去年10月，妥協(xié)于天貓更多的用戶(hù)和更大的流量，Gap從京東撤店。從此，四大快時(shí)尚與京東漸行漸遠(yuǎn)。至于Zara和H&M，都是在自營(yíng)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)中國(guó)國(guó)情有別于歐美成熟市場(chǎng)，最終加入天貓，開(kāi)設(shè)網(wǎng)店，其中H&M直到今年才剛剛加入。無(wú)論從品牌號(hào)召力、流量、GMV增速，阿里巴巴在中國(guó)市場(chǎng)的平臺(tái)業(yè)務(wù)目前已經(jīng)沒(méi)有對(duì)手，曾經(jīng)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東基本沒(méi)有還手能力和任何超越的可能了。至于，京東為何失去對(duì)阿里巴巴的追趕能力，并不在本文的研究范圍之內(nèi)，因此不再對(duì)此做出分析。阿里巴巴在平臺(tái)業(yè)務(wù)方面看不到任何對(duì)手，不過(guò)，中國(guó)平臺(tái)業(yè)務(wù)確有大量的玩家，除了京東、唯品會(huì)，近期關(guān)注度最高的肯定是拼多多，另外還有小紅書(shū)、美麗說(shuō)蘑菇街聯(lián)合，還有不得不提但通常被忽視掉的蘇寧易購(gòu)，而這些垂直領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手背后，幾乎都有騰訊的影子。一個(gè)市場(chǎng)擁有這么多大的平臺(tái)玩家，即是擁有最大零售市場(chǎng)的美國(guó)也不曾出現(xiàn)，美國(guó)市場(chǎng)除了亞馬遜、eBay外，大的平臺(tái)玩家寥寥，更多是品牌或公司自營(yíng)電商，比如walmart.com、macys.com、gap.com。很多人可能會(huì)將中國(guó)特殊的電商行情總結(jié)為，阿里巴巴形成巨大的閉環(huán)，讓消費(fèi)者和商家養(yǎng)成了依賴(lài)性的習(xí)慣。但是，在美國(guó)，同樣有巨大，甚至比阿里巴巴對(duì)零售行業(yè)更具威懾力和壓迫感的亞馬遜，但是品牌和公司自營(yíng)電商同樣風(fēng)生水起，并最終從去年末開(kāi)始見(jiàn)到收獲。中國(guó)電商行業(yè)特殊的國(guó)情，我更愿意總結(jié)為服飾行業(yè)的不成規(guī)模以及人口紅利。中國(guó)年銷(xiāo)售100億元的服飾集團(tuán)一雙手就可以數(shù)得過(guò)來(lái)，因此在電商上的大規(guī)?；A(chǔ)投資變得完全不可能，這不但會(huì)削弱公司的盈利能力，甚至可以將一個(gè)公司拖進(jìn)泥沼。此前美邦和百麗都曾試圖進(jìn)行自營(yíng)電商的嘗試，但結(jié)果都是非?？酀?，一個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)連年虧損、一個(gè)退市。在中國(guó)，勇敢者可能不但不能收獲掌聲，反而是躺在地上迎來(lái)避無(wú)可避的腳踩，行業(yè)對(duì)美邦和百麗的嘲諷反而一浪接一浪。這當(dāng)然是一種悲哀，當(dāng)在“二選一”的環(huán)境下毫無(wú)話語(yǔ)權(quán)的時(shí)候，相信，或多或少有一點(diǎn)這種感覺(jué)吧。劉強(qiáng)東在1Q的分析師電話會(huì)上也曾談到此事，認(rèn)為中國(guó)品牌在壓迫底下會(huì)更愿意探索各種新的途徑。中國(guó)的服飾品牌和公司，當(dāng)然不會(huì)甘愿接受阿里巴巴越來(lái)越高的費(fèi)用，僅僅是敢怒不敢言而已，因?yàn)樽约核械呐?，最后都轉(zhuǎn)化為阿里巴巴的增長(zhǎng)和利潤(rùn)，任誰(shuí)都不愿意。所以，微信的出現(xiàn)，給了品牌真正的曙光。不僅僅是騰訊和馬化騰過(guò)去7年重新塑造的價(jià)值觀和個(gè)人性格，讓騰訊成為中國(guó)最偉大、最受尊敬、最值得信賴(lài)的企業(yè)，同時(shí)還有背后巨大的流量工具和甘愿、承諾做“助手”的共贏策略。在京東只能贏得兩個(gè)快時(shí)尚品牌的合作之后，微信小程序很容易就迎來(lái)四大快時(shí)品牌的全面入駐。Gap毫無(wú)疑問(wèn)，開(kāi)通了小程序的銷(xiāo)售功能，在常規(guī)的小程序外，還開(kāi)通了一個(gè)精選產(chǎn)品小程序;而Zara的小程序也是采取自營(yíng)，其擁抱微信的策略與品牌在中國(guó)自營(yíng)在線策略碰壁后的求變一樣的敏銳。Uniqlo盡管目前還沒(méi)有開(kāi)通小程序銷(xiāo)售，但是必然，只是時(shí)間問(wèn)題。在京東撤店之后第二年，Uniqlo就在2016年“雙11”發(fā)生了吊詭的“售罄”事件，將大量的天貓客戶(hù)導(dǎo)流至線下門(mén)店，推廣起“C2C”服務(wù)。H&M在中國(guó)的在線策略相對(duì)保守，不過(guò)其開(kāi)設(shè)了兩個(gè)以社交為主的小程序。一邊是阿里巴巴，一邊是騰訊，一邊是收錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)和傭金模式的線上百貨模式，一邊是自主經(jīng)營(yíng)和借助平臺(tái)開(kāi)發(fā)自主的獨(dú)立旗艦店模式，四大快時(shí)尚顯然已經(jīng)爬上墻頭，靜待銷(xiāo)售型小程序進(jìn)一步的規(guī)?；臀⑿庞脩?hù)的接納。社交型電商不僅僅是拼多多和微商，實(shí)際上真正的社交型電商正需要將拼多多和微商擠壓出去，至少成為微信生態(tài)電商中的小眾。微信朋友、群、朋友圈之間的信任，相對(duì)于純電商平臺(tái)，轉(zhuǎn)化率孰高孰低并不需要太多證明。人口紅利的特殊國(guó)情不僅僅在與智能手機(jī)的爆發(fā)，同時(shí)還讓電商行業(yè)的基建成本降低，從血汗工廠走出來(lái)的工人，騎上不歸路的電單車(chē)，就成為機(jī)器人一樣的快遞員。特朗普在譴責(zé)美國(guó)郵政對(duì)亞馬遜的優(yōu)惠時(shí)可能并不知道中國(guó)快遞員的真實(shí)狀況，但人口紅利的使用都是“需要還的”，制造業(yè)南移現(xiàn)狀就是“先知”。香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)特寫(xiě)馮國(guó)綸的文章截圖4月份香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)一篇特寫(xiě)利豐主席馮國(guó)綸的文章非常有意思。有一段講馮國(guó)綸回憶利豐物流總裁彭焜耀跟內(nèi)地物流巨頭談合作的經(jīng)歷，內(nèi)地巨頭認(rèn)為利豐應(yīng)該在物流上虧一半，然后在股市上“割韭菜”。上面經(jīng)歷就是“舊經(jīng)濟(jì)”和“新經(jīng)濟(jì)”的對(duì)比，香港實(shí)業(yè)家和內(nèi)地創(chuàng)業(yè)家的對(duì)比，當(dāng)然，港股的“老千股”可能比內(nèi)地更不堪，包括一些傳統(tǒng)零售股。但總體香港零售商更具務(wù)實(shí)精神，不會(huì)追求電商規(guī)模，更看重利潤(rùn)，而不像更多的內(nèi)地商人，動(dòng)不動(dòng)就喊出多少億的電商規(guī)模。那么微信小程序是不是那個(gè)騰訊顛覆阿里巴巴電商業(yè)務(wù)“真命天子”呢?如果是，如何去顛覆?如果不是，那應(yīng)該是其他的什么工具嗎？

“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)我們?nèi)I(mǎi)單！敢不敢?guī)В俊蔽逡恍￠L(zhǎng)假過(guò)后的第一個(gè)工作日，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專(zhuān)車(chē)立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過(guò)打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車(chē)的車(chē)主將能夠享受到購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車(chē)是攜程開(kāi)展自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)的第一次重要功能升級(jí)，此前攜程專(zhuān)車(chē)以預(yù)約單為主。攜程專(zhuān)車(chē)立即單的邏輯與普通打車(chē)軟件并無(wú)二致：司機(jī)安裝攜程專(zhuān)車(chē)客戶(hù)端，用戶(hù)使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車(chē)請(qǐng)求，平臺(tái)派單?？瓷先ミ@是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車(chē)并無(wú)太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專(zhuān)車(chē)立即單僅限在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱(chēng)的“網(wǎng)約車(chē)牌照”。這表示，攜程專(zhuān)車(chē)具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用。2018年春天的中國(guó)出行市場(chǎng)并不平靜，美團(tuán)打車(chē)3月22日正式在上海運(yùn)營(yíng)拉開(kāi)了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕，中國(guó)出行市場(chǎng)迎來(lái)了自2016年8月滴滴與Uber中國(guó)合并以來(lái)的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車(chē)格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照的攜程被市場(chǎng)看做新入場(chǎng)的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！痹诔鲂惺袌?chǎng)進(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專(zhuān)車(chē)的打法、競(jìng)爭(zhēng)力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專(zhuān)車(chē)事業(yè)部又該如何調(diào)動(dòng)資源？這是一個(gè)充滿(mǎn)了疑問(wèn)的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專(zhuān)車(chē)在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門(mén)，它的前身來(lái)自2014年成立的攜程用車(chē)事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開(kāi)始申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)牌照，經(jīng)過(guò)七個(gè)月的努力，攜程專(zhuān)車(chē)最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場(chǎng)攪動(dòng)一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說(shuō)你問(wèn)我美團(tuán)做打車(chē)對(duì)我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車(chē)？對(duì)這個(gè)問(wèn)題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專(zhuān)訪時(shí)曾如此解釋?zhuān)菏袌?chǎng)容量很大，全國(guó)每天通過(guò)專(zhuān)車(chē)或公共交通往返機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的出行人次接近1000萬(wàn)；但更重要的在于去哪兒專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)與去哪兒主營(yíng)業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營(yíng)收能力。兩年后，當(dāng)自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒(méi)有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，但出行市場(chǎng)的未來(lái)空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專(zhuān)訪時(shí)，李喬這樣闡述自己對(duì)中國(guó)出行市場(chǎng)的理解，“人口的流動(dòng)減去步行就等于出行，中國(guó)有多少人？這樣大一個(gè)市場(chǎng)，今天滴滴也好、我們也好，加起來(lái)才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開(kāi)展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來(lái)，攜程致力于打造一體化出行平臺(tái)，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌ā⑿〗煌?、住宿，甚至門(mén)票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專(zhuān)注抵離交通并非嘗不到出行市場(chǎng)的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的接送GMV占整個(gè)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)近20%，“它是一個(gè)頭部市場(chǎng)?！闭w來(lái)看，無(wú)論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動(dòng)。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見(jiàn)面當(dāng)天，攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場(chǎng)會(huì)議，對(duì)李喬的采訪在會(huì)議間隙中完成。會(huì)議室就在采訪間隔壁，圍坐在會(huì)議室的攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見(jiàn)面當(dāng)天距攜程專(zhuān)車(chē)立即單功能上線還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過(guò)下班時(shí)間，未有散會(huì)跡象，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問(wèn)題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類(lèi)每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是很高的?！彼榻B，從用戶(hù)搜索或者生成訂單開(kāi)始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配?！八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來(lái)給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專(zhuān)車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢(shì)。一個(gè)顯而易見(jiàn)的好處在于，用戶(hù)在攜程上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶(hù)買(mǎi)完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見(jiàn)的交叉營(yíng)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)化率高?！霸谧詈线m的時(shí)間點(diǎn)為用戶(hù)提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會(huì)獲利給客人或者司機(jī)?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對(duì)，以北京為例，攜程專(zhuān)車(chē)的機(jī)場(chǎng)送機(jī)價(jià)格只有滴滴專(zhuān)車(chē)的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來(lái)的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專(zhuān)車(chē)可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車(chē)可乘的情況。“我們到場(chǎng)誤車(chē)率（指乘客到了機(jī)場(chǎng)司機(jī)未到或不來(lái)的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬(wàn)個(gè)客人可能有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通。”根據(jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)駕駛員為十余萬(wàn)名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國(guó)上百個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬(wàn)乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)200%。“我們之前做的預(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，意味著攜程專(zhuān)車(chē)往對(duì)手的戰(zhàn)場(chǎng)更踏進(jìn)了一步。攜程專(zhuān)車(chē)的未來(lái)推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類(lèi)別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性?xún)r(jià)比，給一些更在意性?xún)r(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場(chǎng)順風(fēng)車(chē)也是解決這個(gè)問(wèn)題。”在新業(yè)務(wù)上線的初期，聯(lián)動(dòng)機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶(hù)提供更多優(yōu)惠成為攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車(chē)服務(wù)的車(chē)主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱(chēng)）的一員，專(zhuān)車(chē)事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過(guò)去幾年，攜程這家中國(guó)最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來(lái)自用戶(hù)口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動(dòng)創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場(chǎng)合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問(wèn)題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會(huì)、季度會(huì)上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對(duì)于專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專(zhuān)車(chē)這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭(zhēng)取到強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)部門(mén)的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷(xiāo)功能，彼此之間被允許購(gòu)買(mǎi)業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場(chǎng)的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過(guò)這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對(duì)此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說(shuō)機(jī)票過(guò)來(lái)的車(chē)車(chē)訂單，我們也會(huì)有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動(dòng)力做這個(gè)事情?！睆慕Y(jié)果來(lái)看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專(zhuān)車(chē)未來(lái)究竟會(huì)怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過(guò)現(xiàn)在，更重要的事情是將專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的上線，便意在延展專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺(tái)上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動(dòng)匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶。”市占率是評(píng)斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)?！拔覀冾A(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間?！睂?duì)于攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部來(lái)說(shuō)，新的戰(zhàn)役才剛剛開(kāi)始。

2013年推出第一款路由器開(kāi)始，小米在智能家居領(lǐng)域已經(jīng)耕耘5年。在這5年間，小米已經(jīng)形成由小米路由器、智能音箱、小蟻智能攝像機(jī)、小米盒子等構(gòu)成的智能家居產(chǎn)品矩陣。唐沐加入小米剛好5年，如今他是小米生態(tài)鏈副總裁。以研發(fā)小米第一款路由器為起點(diǎn)，唐沐參與了小米多款智能家居產(chǎn)品的研發(fā)，全程見(jiàn)證小米智能家居生態(tài)鏈的成長(zhǎng)。目前，在中國(guó)的智能家居領(lǐng)域，盡管華為、蘋(píng)果和三星等老牌硬件商動(dòng)作頻頻，BAT也斥數(shù)十億巨資進(jìn)場(chǎng)，小米仍然守住了行業(yè)領(lǐng)先的地位。唐沐告訴36氪，小米如今的IoT（即物聯(lián)網(wǎng)）設(shè)備連接數(shù)為全球之最，已經(jīng)超過(guò)1億。而2017年小米生態(tài)鏈中的各類(lèi)智能產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額達(dá)到200億人民幣。在近期舉行的ARK創(chuàng)變者大會(huì)上，唐沐接受了36氪的專(zhuān)訪，聊了聊小米在智能家居行業(yè)的方法論。在專(zhuān)訪中，唐沐透露智能家居如今是小米除手機(jī)外最重要的業(yè)務(wù)，小米以路由器為中心的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過(guò)億。此外，他還表示，巨頭們目前都想收割I(lǐng)oT。不過(guò)他認(rèn)為，補(bǔ)貼燒錢(qián)并不能解決問(wèn)題。唐沐認(rèn)為智能家居是個(gè)風(fēng)口，但不要指望它能像手機(jī)行業(yè)一樣爆發(fā)，一切都應(yīng)用戶(hù)的需求為準(zhǔn)。智能家居是第二大業(yè)務(wù)，延續(xù)手機(jī)的方法論在做智能家居時(shí)，小米并沒(méi)有特別的開(kāi)發(fā)出一套方法論，而是復(fù)制此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功。和華為、三星、蘋(píng)果等硬件商類(lèi)似，小米主要做的也是硬件。但小米不像其他硬件公司那樣以出售高價(jià)位的硬件來(lái)賺取利潤(rùn)，而是通過(guò)把控供應(yīng)鏈，在將成本放低的同時(shí)不會(huì)放高毛利，這種模式幫助小米以高性?xún)r(jià)比的硬件獲取大量用戶(hù)，并依靠硬件上的互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務(wù)來(lái)賺錢(qián)。小米手機(jī)的成功驗(yàn)證了這種商業(yè)模式，目前，小米手機(jī)的活躍用戶(hù)達(dá)到了2.2億。這2.2億的用戶(hù)會(huì)通過(guò)使用小米手機(jī)而消費(fèi)小米手機(jī)自帶的MIUI系統(tǒng)。唐沐認(rèn)為，此前手機(jī)業(yè)務(wù)的成功，讓小米意識(shí)到，想靠硬件圈粉，需要打造爆品，這是互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)邏輯。小米智能家居生態(tài)鏈上的產(chǎn)品很多，每年發(fā)布超過(guò)200個(gè)產(chǎn)品。唐沐透露，只有會(huì)成為爆品的產(chǎn)品，小米才會(huì)花時(shí)間和成本推廣。而小米對(duì)于爆品的定義，主要在于兩個(gè)維度，一個(gè)是口碑，一個(gè)就是流量。而口碑足夠好則會(huì)帶來(lái)足夠的流量。小米近期發(fā)布的招股書(shū)顯示，手機(jī)、智能硬件和IoT平臺(tái)是小米業(yè)務(wù)的三大重點(diǎn)，其中智能硬件和IoT平臺(tái)都與智能家居密切相關(guān)。按照唐沐的說(shuō)法，從定性的角度來(lái)看，智能家居目前是除手機(jī)外，小米最重要的業(yè)務(wù)；而從定量的角度來(lái)看，小米的IoT設(shè)備連接數(shù)已經(jīng)過(guò)億，智能家居業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)額都僅次于手機(jī)。其中，路由器的月銷(xiāo)售量已超過(guò)百萬(wàn)，而整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)路由器一年的銷(xiāo)量在6000到7000萬(wàn)左右。此外，小米智能音箱的月銷(xiāo)量也接近百萬(wàn)。路由器沒(méi)達(dá)到雷軍預(yù)期，但I(xiàn)oT設(shè)備連接數(shù)已過(guò)億在小米的智能家居產(chǎn)品矩陣中，路由器曾占據(jù)了很重要的地位。不過(guò)，目前的情況是，路由器不再像此前雷軍常常對(duì)外宣告的那樣，是小米的三大核心業(yè)務(wù)之一（即手機(jī)、電視、路由器）。不過(guò)，唐沐認(rèn)為，盡管路由器并沒(méi)有變成最早以前老板雷軍所預(yù)期的那樣，但它仍然在小米的智能家居業(yè)務(wù)中占有重要地位。這主要在于路由器本身具有重要的數(shù)據(jù)屬性和平臺(tái)屬性。通過(guò)這兩個(gè)屬性，小米已經(jīng)建立了以路由器為中心的、連接數(shù)過(guò)億的IoT平臺(tái)。更重要的是，小米將路由器當(dāng)做切入智能家居的重要入口。并且，據(jù)唐沐透露，從今年開(kāi)始，小米將實(shí)現(xiàn)路由器和其他產(chǎn)品更多的連接。只不過(guò)連接的方式會(huì)變得更加的靈活。唐沐表示，一開(kāi)始想的切入點(diǎn)是路由器硬件本身。在出現(xiàn)不適配問(wèn)題后，小米找到了另一個(gè)切入點(diǎn)，通過(guò)一款A(yù)PP建立一個(gè)WiFi模組，并將其置入小米所有的智能設(shè)備中。這個(gè)WiFi模組因此成為所有設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口。這樣做的好處是，即使沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)小米路由器，用戶(hù)也能將家里面的智能設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)，唐沐將這種方式稱(chēng)作小米的“軟硬兩條腿在走路”。而對(duì)于小米而言，今后依然要持續(xù)搶占中國(guó)的路由器市場(chǎng)，甚至是全球的市場(chǎng)。要把路由器變成一個(gè)展示率達(dá)到50%以上的品類(lèi)，就像如今的TPLINK一樣。唐沐認(rèn)為，只要遵循小米一貫的產(chǎn)品思路即“軟硬兩條腿走路”，加上執(zhí)行到位，這個(gè)目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)。在他看來(lái)，路由器仍然是中心級(jí)的一個(gè)設(shè)備。不過(guò)，小米也在持續(xù)探索新的可能成為中心和平臺(tái)的設(shè)備，比如說(shuō)智能音箱。巨頭都想用智能音箱收割I(lǐng)oT，但補(bǔ)貼不是長(zhǎng)久之計(jì)目前的趨勢(shì)是，除了華為三星等傳統(tǒng)硬件商，BAT也開(kāi)始入局智能音箱和云交互。與網(wǎng)約車(chē)補(bǔ)貼大戰(zhàn)類(lèi)似，BAT也想要通過(guò)燒錢(qián)補(bǔ)貼智能音箱，借此收割以往的IoT。具體而言，和將路由器作為IoT中心的原理類(lèi)似，巨頭們將智能音箱視為切入IoT的入口，控制智能音箱等于控制IoT中其他的所有設(shè)備，唐沐認(rèn)為，這可能比小米用APP軟件控制IoT更加有效和方便。這種做法導(dǎo)致的后果是，在智能音箱等品類(lèi)上形成優(yōu)勢(shì)的公司將控制整個(gè)IoT，形成買(mǎi)方市場(chǎng)，消費(fèi)者只會(huì)也只能購(gòu)買(mǎi)這家公司的相關(guān)產(chǎn)品，這是因?yàn)橄M(fèi)者的需求在于智能設(shè)備都能同時(shí)上網(wǎng)。因此，做好智能音箱或云交互就等于設(shè)置了智能家居的行業(yè)門(mén)檻。面對(duì)其他巨頭花大價(jià)錢(qián)補(bǔ)貼智能音箱以縮短與小米此前在IoT上的差距，唐沐告訴36氪，這讓小米發(fā)覺(jué)自己此前在智能家居領(lǐng)域設(shè)立的門(mén)檻短暫且不可持續(xù)的：“我們不收割友商就收割，所以小米必須要做成這件事。”那么，收割I(lǐng)oT為何如此重要？這在于IoT是智能家居得以實(shí)現(xiàn)的先導(dǎo)條件?！爸悄芗揖訉?shí)際上是個(gè)高級(jí)形態(tài)”唐沐說(shuō)，在他看來(lái)，真正的智能家居，往往要求各個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng)，而且很多行為都必須是自動(dòng)發(fā)生的。因此，第一步就是要將設(shè)備連起來(lái)，IoT能確保這種連接性。唐沐透露，過(guò)去兩年間，接在小米路由器上的設(shè)備變得越來(lái)越多樣化，不再局限于手機(jī)和電腦，還包括很多小米的Mac地址無(wú)法辨認(rèn)的設(shè)備。此外，每戶(hù)平均連上路由器的設(shè)備數(shù)在不斷增加，它們有著強(qiáng)烈的上網(wǎng)需求。例如，起著安防作用的攝像頭目前逐漸變成了剛需，尤其是在家里有小孩子、老人或?qū)櫸飼r(shí)。智能家居目前是個(gè)風(fēng)口，但唐沐覺(jué)得，不要指望它能像智能手機(jī)行業(yè)那樣爆發(fā)。“手機(jī)是一個(gè)百年難遇、變革性的牛逼品類(lèi)，它幾乎占據(jù)用戶(hù)所有的閑暇時(shí)間。”唐沐表示。此外，智能家居實(shí)際是一個(gè)持續(xù)更新迭代的過(guò)程，而目前中國(guó)社會(huì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，“一切都是用戶(hù)需求說(shuō)了算”，這是唐沐在騰訊做了10年用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)、在小米做了5年硬件得出的結(jié)論。

4月27日，海南省省政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)在?？诤炇鹆巳嫔罨瘧?zhàn)略合作框架協(xié)議，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧服務(wù)業(yè)、信息智能島、電子商務(wù)等方面開(kāi)展重點(diǎn)合作。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)將率先在?？谠O(shè)立自由貿(mào)易港總部，同時(shí)推動(dòng)支付寶移動(dòng)支付在全省覆蓋，支持?？诖蛟鞜o(wú)現(xiàn)金示范城市。同時(shí)，基于阿里巴巴在電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融等數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為海南省建設(shè)自由貿(mào)易島提供數(shù)字方案，依托自身具備的生態(tài)體系，推動(dòng)海南省形成全面開(kāi)放新格局。并面向全球聚集一批互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)代金融項(xiàng)目，促進(jìn)海南建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系；聚集一批大數(shù)據(jù)、人工智能項(xiàng)目，推動(dòng)社會(huì)治理體系的建設(shè)；集聚一批物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、海洋生物技術(shù)項(xiàng)目，為國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)。據(jù)了解，從人均支付總額來(lái)看，海南省于2015年和2016年，在支付寶發(fā)布的中國(guó)全民賬單中，分別位于第9位和第8位。在2017的網(wǎng)絡(luò)支付中，海南省使用移動(dòng)支付的比例在全國(guó)排名第2。

近日，有傳言稱(chēng)無(wú)人貨架果小美要“裁員”、“解散”。與此同時(shí)，某知名職場(chǎng)社交平臺(tái)上也出現(xiàn)了各種匿名爆料，“果小美這次融資真的沒(méi)戲了，昨天晚上連夜裁員”、“還在果小美的老哥們趕緊準(zhǔn)備后路，船要翻了”。在匿名爆料后面有評(píng)論留言稱(chēng)，“果小美連夜裁員是為了融資后不給老員工加薪水……老板格局太小，不能待在這公司了”，“過(guò)完年后內(nèi)部都知道，拿不到融資……”。晚間，知名自媒體調(diào)戲電商稱(chēng)，有果小美工作人員家屬爆料稱(chēng)，果小美在北京的一處指定倉(cāng)庫(kù)被供應(yīng)商封倉(cāng)，果小美跟供應(yīng)商合作出了問(wèn)題。各種消息，綜合起來(lái)發(fā)現(xiàn)果小美可能遇到了以下三個(gè)問(wèn)題：一、公司資金鏈斷裂；二、市場(chǎng)由59城市緊縮至15個(gè)主要城市。三、員工開(kāi)始大幅被降薪，人心浮動(dòng)，降薪幅度在25％到30％。隨后，果小美CMO胡冠回復(fù)媒體稱(chēng)，其就在北京的辦公室里，果小美一直都會(huì)在，也會(huì)不斷探索辦公室零售的運(yùn)營(yíng)模式，解散是不可能的。另外胡冠中發(fā)布一份最新數(shù)據(jù)，以證明果小美現(xiàn)在狀況正常。以下為果小美提供的最新數(shù)據(jù)材料：果小美，截止目前其日均交易額已破百萬(wàn)。它也是首個(gè)聚焦辦公室零售日均交易額突破百萬(wàn)的公司。數(shù)據(jù)顯示，目前果小美服務(wù)企業(yè)超8萬(wàn)家，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)59個(gè)城市，貨架終端數(shù)量近10萬(wàn)，日均交易額已超百萬(wàn)元。果小美以辦公室文化圈層為核心，深耕白領(lǐng)職場(chǎng)生活剛性需求，通過(guò)辦公室無(wú)人貨架+精選快消商品+急速物流等生產(chǎn)鏈整合方式，解決零售終端與消費(fèi)者的最后距離。除無(wú)人貨架外，在今年年初果小美還在微信服務(wù)號(hào)上推出了拼團(tuán)活動(dòng)，提供包括紙巾、水果等產(chǎn)品的拼團(tuán)，拼團(tuán)的方式主要有兩種，一個(gè)是一人成團(tuán)，一個(gè)是辦公室成團(tuán)。和其他拼團(tuán)活動(dòng)不同的是，辦公室組團(tuán)購(gòu)買(mǎi)成功后僅發(fā)貨給團(tuán)長(zhǎng)，再由團(tuán)長(zhǎng)分貨。模式的優(yōu)勢(shì)是相同品質(zhì)，更便宜；相同價(jià)格的，品質(zhì)更好。果小美于2017年6月底在成都成立，深耕辦公室白領(lǐng)文化圈層，全面覆蓋白領(lǐng)生活和工作兩大場(chǎng)景。截至目前，已席卷北京、上海、武漢、成都、杭州等59城，被多家媒體、機(jī)構(gòu)評(píng)選為最具成長(zhǎng)潛力品牌?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，果小美成立于2017年6月23日，成立三個(gè)月內(nèi)，果小美累計(jì)融資金額超過(guò)1億人民幣。創(chuàng)始人是原阿里聚劃算總經(jīng)理閻利珉（花名慧空）。公開(kāi)資料顯示，公司核心成員也多來(lái)自阿里巴巴、支付寶，如阿里金融創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的王畢才、聚劃算生活團(tuán)和特色中國(guó)的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人任明陽(yáng)。事實(shí)上，類(lèi)似另一家無(wú)人貨架頭部玩家猩便利一樣，果小美無(wú)論是像傳言一樣真的出現(xiàn)了問(wèn)題，還是像胡冠中說(shuō)的那樣一切正常，無(wú)人貨架行業(yè)進(jìn)入2018年以來(lái)發(fā)展出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題是不容置疑的。資本攪動(dòng)下的無(wú)人大戰(zhàn)無(wú)人貨架的出現(xiàn)讓零售巨頭們猝不及防，誰(shuí)能想到零售業(yè)還存在這樣一塊處女地？于是大佬們紛紛上船補(bǔ)票，這其中包括經(jīng)緯中國(guó)、IDG創(chuàng)投、藍(lán)馳創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)。在資本的瘋狂追逐下，不斷有玩家殺入辦公室無(wú)人貨架賽道。截至目前，阿里、騰訊系每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、獵豹、京東到家、順豐、蘇寧等巨頭玩家均已入局無(wú)人貨架。2017年12月19日，阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣(mài)柜”，正式進(jìn)軍無(wú)人貨架領(lǐng)域；看似和無(wú)人貨架八竿子打不著的獵豹移動(dòng)，也在這一天確認(rèn)布局無(wú)人貨架，旗下“豹便利”從11月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，已鋪設(shè)5000個(gè)點(diǎn)位。2017年12月29日，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計(jì)2億美元融資。京東到家無(wú)人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代，順豐的無(wú)人貨架項(xiàng)目“豐e足食”也在11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)。目前，已經(jīng)有小e微店、老虎快購(gòu)、果小美、哈米科技、猩便利、零食e家、領(lǐng)蛙、七只考拉等多家無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。無(wú)人貨架究竟有多瘋狂？根據(jù)媒體梳理不完全統(tǒng)計(jì)，目前無(wú)人貨架項(xiàng)目被披露獲得融資的近30家，累計(jì)投資金額近30億人民幣。資本追逐的速度令人咂舌。今年剛成立的猩便利便已在天使輪拿到1億元投資，11月初又獲得紅杉等機(jī)構(gòu)的3.8億A輪投資；同樣，成立才半年的果小美也接連拿到了近5億元的投資。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》報(bào)告顯示，截止今年9月，已經(jīng)有至少16家無(wú)人貨架獲得投資，融資總額已經(jīng)超過(guò)25億元。攻城掠地，搶占點(diǎn)位對(duì)于辦公室無(wú)人貨架來(lái)說(shuō)，場(chǎng)景、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、用戶(hù)三者構(gòu)建了其生態(tài)鏈，而要占據(jù)這個(gè)生態(tài)鏈，場(chǎng)景尤為重要：得場(chǎng)景者，得流量。毋庸置疑，辦公室無(wú)人貨架關(guān)鍵是點(diǎn)位之爭(zhēng)，誰(shuí)占據(jù)的場(chǎng)景點(diǎn)位越多，誰(shuí)就可能在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先，當(dāng)無(wú)人貨架做到100-200個(gè)點(diǎn)位時(shí)，如果還想繼續(xù)擴(kuò)張，就必須要打通渠道資源：花最少的錢(qián)獲得更多優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，以此贏得投資方的青睞和認(rèn)可。據(jù)無(wú)人貨架行業(yè)從業(yè)者透露，在行業(yè)內(nèi)部的確存在此類(lèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，為了快速鋪量，擠垮競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，部分無(wú)人貨架企業(yè)競(jìng)品商務(wù)BD私下接觸多家競(jìng)品商務(wù)BD，以金錢(qián)利益為誘惑，明碼標(biāo)價(jià)購(gòu)買(mǎi)競(jìng)品點(diǎn)位及數(shù)據(jù)：辦公室100人以上的，2500一個(gè)貨架，然后進(jìn)行瘋狂鋪設(shè)無(wú)人貨架。更有甚者，對(duì)入住企業(yè)負(fù)責(zé)人散布競(jìng)品謠言：資金鏈斷裂、已經(jīng)停止開(kāi)拓市場(chǎng)，隨時(shí)可能無(wú)法付款即將被收購(gòu)等。一些平臺(tái)通過(guò)高價(jià)購(gòu)買(mǎi)無(wú)效點(diǎn)位來(lái)鼓吹自己貨架業(yè)務(wù)分布數(shù)據(jù)以贏得更多資本關(guān)注。惡性競(jìng)爭(zhēng)，亂象頻發(fā)醉翁之意不在酒。在資本眼里，無(wú)人貨架不僅僅是新零售的入口和關(guān)卡，更是后面源源不斷的流量。這就意味著誰(shuí)占據(jù)更多的場(chǎng)景和點(diǎn)位，誰(shuí)就能獲得數(shù)據(jù)、獲得流量，打通渠道資源，這就意味著賽道競(jìng)爭(zhēng)的激烈及慘烈。據(jù)獵云網(wǎng)報(bào)道，某競(jìng)品為后續(xù)融資增加資本籌碼，在武漢、重慶、蘇州、鄭州等地線下市場(chǎng)擴(kuò)張過(guò)程中，不擇手段，對(duì)同一辦公室場(chǎng)地中存放的無(wú)人貨架進(jìn)行“大掃除”。位于武漢楚河漢街附近寫(xiě)字樓的6家企業(yè)，布置的無(wú)人貨柜主要集中在猩便利、京東到家、友盒、餓了么NOW等品牌。這些貨架擺放位置比較明顯，基本上位于公司進(jìn)門(mén)處，以及行政前臺(tái)人員可以看到的地方。據(jù)了解，辦公室無(wú)人貨架入駐辦公室的模式大致有兩種：一種是承擔(dān)電費(fèi)和租金，但是售出貨品的利潤(rùn)歸自己。另一種是免去租金，讓貨架免費(fèi)放在辦公區(qū)，但和入駐公司之間按一定比例進(jìn)行利潤(rùn)分成，并且按銷(xiāo)售量每月結(jié)清。不過(guò)這些品牌之間似乎是水火不容，武漢楚河漢街某辦公區(qū)域前臺(tái)工作人員稱(chēng)，現(xiàn)在她所在的辦公區(qū)域入駐了三家知名的無(wú)人貨架企業(yè)，自去年11月份開(kāi)始，她注意到每周都有其他的人“冒充”(貓誠(chéng)、猩便利、餓了么NOW)公司配貨員，把辦公室存放的其他競(jìng)品貨架扔掉，商品全部收走，然后存放自己公司的貨架上品。對(duì)于無(wú)人貨柜的入駐，多位公司員工受訪時(shí)表示：“誰(shuí)福利多就讓誰(shuí)入駐，品牌并不重要，最重要的是貨品品類(lèi)、優(yōu)惠力度和補(bǔ)貨速度跟上?！澳彻拘姓芭_(tái)表示，現(xiàn)在每天過(guò)來(lái)做推銷(xiāo)的都有好幾家品牌(便利蜂、美味生活、京東到家)等，其中，“美味生活”工作人員來(lái)推銷(xiāo)時(shí)都會(huì)說(shuō)，貨品免費(fèi)吃，不用給錢(qián)?！毙袠I(yè)知情人士表示，辦公室無(wú)人貨架一般考核都是以月為單位，放滿(mǎn)一個(gè)月及以上對(duì)BD來(lái)講才算有效單。所以會(huì)催生出一些BD或者外包團(tuán)隊(duì)給客戶(hù)公司承諾：只要滿(mǎn)一個(gè)月，東西隨便吃。談及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，有業(yè)內(nèi)從業(yè)人員表示，目前辦公室無(wú)人貨架領(lǐng)域存在嚴(yán)重的惡性競(jìng)爭(zhēng)：首先，打價(jià)格戰(zhàn)，由于貨架擺放商品雷同，同樣的商品，出現(xiàn)不一樣的價(jià)格。其次，燒錢(qián)買(mǎi)點(diǎn)位、買(mǎi)客戶(hù)、搶占辦公區(qū)域，破壞貨架、損壞商品、涂劃支付二維碼、價(jià)格標(biāo)簽，個(gè)別BD冒充競(jìng)對(duì)BD撤換貨架等惡劣競(jìng)爭(zhēng)行為。低估人性貪婪，高估白領(lǐng)素質(zhì)電商報(bào)稱(chēng)，有人預(yù)測(cè)無(wú)人貨架會(huì)成為下一個(gè)“共享單車(chē)”，大量資金涌入會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)極度擴(kuò)張，但同時(shí)因?yàn)榈烷T(mén)檻，缺少差異化，也很容易陷入同樣的燒錢(qián)大戰(zhàn)，大戰(zhàn)過(guò)后是否又是一地雞毛？與大量共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目一樣，無(wú)人貨架也將面對(duì)消費(fèi)者素質(zhì)與信任的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)報(bào)道，無(wú)人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”在鋪設(shè)完成64個(gè)無(wú)人貨架后，核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨損率超過(guò)20％，貨損最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39％，有時(shí)后臺(tái)顯示貨架上還有不少商品，補(bǔ)貨人員去了卻發(fā)現(xiàn)貨架已經(jīng)空空如也。一家無(wú)人貨架的創(chuàng)始人表示：“我們經(jīng)常會(huì)看到有人拿了東西卻不付款，雖然都是寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)，但也不見(jiàn)得就有多高的覺(jué)悟和素質(zhì)?！必洆p率高是一方面，另一方面，每天貨架補(bǔ)貨帶來(lái)的人力成本也不低，在如此嚴(yán)峻的的情況下，無(wú)人貨架這個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很難實(shí)現(xiàn)盈利。正如今天的共享單車(chē)一樣，即便每天有千萬(wàn)輛ofo、摩拜在滿(mǎn)街跑，投資人依舊在為流量變現(xiàn)而頭疼?；ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)往往不能以傳統(tǒng)商業(yè)的思維模式來(lái)實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)，能否在這個(gè)不到一平米的小貨架上玩出花樣，這需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者的智慧。巨頭的收割期事實(shí)上，無(wú)人貨架的競(jìng)爭(zhēng)，其本質(zhì)上還是零售的供應(yīng)鏈和人性的競(jìng)爭(zhēng)。除了搶占布點(diǎn)以外，要想維護(hù)下去必須要打造一個(gè)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系，降低商品損耗。然而，市場(chǎng)上的無(wú)人貨架創(chuàng)業(yè)者，擁有零售行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的寥寥無(wú)幾。在資本的快速催化下，行業(yè)充滿(mǎn)浮躁，肯靜下心來(lái)認(rèn)真打磨供應(yīng)鏈的更是寥寥無(wú)幾。隨著資本的降溫，沒(méi)有了資金支持，無(wú)人貨架涼下來(lái)，是意料之中的事情。為了活下去，尋找巨頭的靠山，也成了順理成章的事。無(wú)人貨架進(jìn)入巨頭的收割期，4月16日，有消息曝出螞蟻金服即將入股猩便利。這或許僅僅是開(kāi)始。

阿里新零售戰(zhàn)車(chē)開(kāi)始向三、四線甚至農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。4月17日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布消息稱(chēng)，將與五星控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，阿里巴巴將戰(zhàn)略投資五星控股集團(tuán)旗下匯通達(dá)公司，投資金額為45億元。本次戰(zhàn)略投資完成后，阿里和匯通達(dá)將在供應(yīng)鏈、渠道、倉(cāng)儲(chǔ)和物流、技術(shù)系統(tǒng)等維度展開(kāi)深度合作，為農(nóng)村市場(chǎng)提供包括品牌專(zhuān)供、下單平臺(tái)、新零售系統(tǒng)、阿里云平臺(tái)、物流系統(tǒng)解決方案等一系列服務(wù)，為農(nóng)村商業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)賦能，共同探索農(nóng)村零售樣本，共建農(nóng)村商業(yè)新生態(tài)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，在新零售不斷在城市體系內(nèi)推進(jìn)并取得成果的同時(shí)，阿里此舉將進(jìn)一步把新零售的模式推向廣大農(nóng)村市場(chǎng)，加速新零售的渠道下沉。匯通達(dá)是誰(shuí)？公開(kāi)資料顯示，匯通達(dá)成立于2010年，是一家農(nóng)村電商生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。據(jù)了解，目前匯通達(dá)主要為農(nóng)村用戶(hù)提供所謂的“5+服務(wù)”，即給會(huì)員店提供商品+、金融+、工具+、社群+、活動(dòng)+服務(wù)，一句話，匯通達(dá)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻店提供互聯(lián)網(wǎng)工具，教他們使用互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，幫他們學(xué)習(xí)粉絲營(yíng)銷(xiāo)，讓后者全方位享受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和思維帶來(lái)的紅利。相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在農(nóng)村無(wú)一例外開(kāi)設(shè)直營(yíng)店或加盟店的“重模式”，匯通達(dá)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立的是B2B會(huì)員店——不像加盟店那樣要求統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，甚至商品價(jià)格和服務(wù)都可以由會(huì)員店老板自己決定，會(huì)員店老板仍如同夫妻老婆店那樣擁有掌控力、自由度。除此之外，在物流配送上，匯通達(dá)也選擇不自建物流體系，而是充分利用閑置資源，通過(guò)盤(pán)活農(nóng)村現(xiàn)有流通資源來(lái)實(shí)現(xiàn)物流配送，這為其節(jié)省了巨大的運(yùn)營(yíng)成本。阿里新零售下一步：渠道下沉在一、二線城市不斷推進(jìn)新零售的同時(shí)，阿里在三、四線城市甚至農(nóng)村市場(chǎng)的野心同樣不小。在三年多以前，阿里巴巴集團(tuán)就推出了鄉(xiāng)村戰(zhàn)略，并且把它確定為未來(lái)20年發(fā)展的三大戰(zhàn)略之一。作為阿里巴巴農(nóng)村戰(zhàn)略抓手的農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)29個(gè)省700多個(gè)縣30000多個(gè)村點(diǎn)。2017年，阿里巴巴B2B事業(yè)群針對(duì)線下零售小店正式推出一站式進(jìn)貨服務(wù)平臺(tái)——阿里零售通，為傳統(tǒng)小店提供進(jìn)貨、數(shù)據(jù)管理、貸款金融以及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)線下零售業(yè)態(tài)的升級(jí)。在2018年10月18日的零售通峰會(huì)上，阿里巴巴副總裁，零售通事業(yè)部總經(jīng)理林小海就透露，2018年阿里將完成10000家天貓小店的覆蓋，其家中絕大部分將由夫妻老婆店改造而來(lái)。而在今年早些時(shí)候，針對(duì)如何更好地推進(jìn)農(nóng)村新零售，阿里巴巴還公布了三大農(nóng)村淘寶的新戰(zhàn)略：打造農(nóng)產(chǎn)品直營(yíng)品牌淘鄉(xiāng)甜；上線興農(nóng)扶貧頻道；建立品牌，實(shí)現(xiàn)商品標(biāo)準(zhǔn)化。這些措施足見(jiàn)阿里對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的重視。聯(lián)手耕耘農(nóng)村市場(chǎng)根據(jù)最新資料顯示，目前匯通達(dá)已覆蓋全國(guó)18個(gè)省份、15000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，累計(jì)發(fā)展并服務(wù)80000多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店（匯通達(dá)會(huì)員店）。而通過(guò)打造直供直銷(xiāo)新鏈路模式，目前農(nóng)村淘寶也已孵化培育出160多個(gè)區(qū)域農(nóng)業(yè)品牌，服務(wù)了超過(guò)100萬(wàn)的農(nóng)民網(wǎng)商，有超過(guò)1000億元的農(nóng)產(chǎn)品年銷(xiāo)售額，以及2100多個(gè)年銷(xiāo)售額超千萬(wàn)的淘寶村。從目前來(lái)看，無(wú)論是服務(wù)的群體，業(yè)務(wù)類(lèi)型還是業(yè)務(wù)模式上，阿里的農(nóng)村淘寶戰(zhàn)略都與匯通達(dá)有著諸多共同之處。雙方戰(zhàn)略合作后，將進(jìn)一步打通農(nóng)村市場(chǎng)，無(wú)論對(duì)于阿里還是匯通達(dá)來(lái)說(shuō)，這是共同的目標(biāo)。阿里巴巴CEO張勇透露，未來(lái)，除了農(nóng)村淘寶，阿里巴巴的天貓、菜鳥(niǎo)、阿里云、釘釘、普惠金融，甚至健康、旅行、文娛等各種資源都將與匯通達(dá)進(jìn)行協(xié)作。

無(wú)人值守貨架小e微店嘗試在線上賣(mài)水果，已經(jīng)快一個(gè)月了?！盁o(wú)人值守貨架在去年倍受追捧，但是今年又飽受質(zhì)疑。”小e微店創(chuàng)始人兼CEO榮光在2018智能商業(yè)大會(huì)上說(shuō)道。小e微店在2016年10月份開(kāi)始布局辦公室無(wú)人貨架業(yè)務(wù)，榮光在那時(shí)應(yīng)該還沒(méi)想過(guò)自己搭上的這趟車(chē)竟然是趟“過(guò)山車(chē)”。經(jīng)歷了資本的狂熱追逐后，無(wú)人貨架市場(chǎng)在2018年第一季度都噤若寒蟬。相比去年高調(diào)的點(diǎn)位大戰(zhàn)，今年玩家們更想低調(diào)地打磨運(yùn)營(yíng)方法和商業(yè)模式。榮光不止一次地表示，小e微店只入駐100人以上的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。無(wú)論風(fēng)起還是風(fēng)停，他都沒(méi)有改變自己的想法。在入局無(wú)人貨架一年半之后，小e開(kāi)始了自己場(chǎng)景拓展的第一步——小e智選——賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品的電商商城。據(jù)了解，小e智選在3月16日正式上線，商城內(nèi)只銷(xiāo)售兩種水果——來(lái)自海南的貴妃芒和紅心火龍果。值得注意的是，海南省政府曾在小e微店B輪融資時(shí)提供過(guò)支持。目前小e和海南省政府以及當(dāng)?shù)毓r(nóng)合作，設(shè)有農(nóng)業(yè)合作基地，小e智選在海南設(shè)立了獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)質(zhì)檢、包裝、發(fā)貨等工作。榮光介紹稱(chēng)，小e智選的所有訂單均為現(xiàn)場(chǎng)采摘，并從海南發(fā)貨。在談及為何要嘗試小e智選業(yè)務(wù)時(shí)，榮光共提出三點(diǎn)原因：第一，目前小e的客戶(hù)都是在辦公室場(chǎng)景內(nèi)消費(fèi)，客單價(jià)較低。小e滿(mǎn)足不了用戶(hù)的家庭消費(fèi)需求，因此萌生了想做一個(gè)類(lèi)似線上商城的平臺(tái)的想法；第二，成箱的水果是沒(méi)有辦法擺在無(wú)人貨架上銷(xiāo)售的，因此希望用戶(hù)可以在線上商城下單，直接郵到家里。第三，海南是農(nóng)業(yè)大省，種植多種農(nóng)產(chǎn)品，可以給小e提供支持。而小e也可以為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品提供銷(xiāo)售新渠道?！靶智選是小e微店服務(wù)的場(chǎng)景延伸，是想滿(mǎn)足辦公室用戶(hù)的多品類(lèi)、多場(chǎng)景的需求，定位也不是一個(gè)單純的電商商城?！睒s光介紹稱(chēng)；“辦公室用戶(hù)在無(wú)人貨架購(gòu)物頻次高，粘性高，我們是將用戶(hù)從線下引流到線上，其實(shí)用戶(hù)并沒(méi)有變。”同時(shí)，榮光在2018智能商業(yè)大會(huì)上表示，小e在未來(lái)想要形成一個(gè)三角形的商業(yè)架構(gòu)，“一是無(wú)人貨架，二是電商平臺(tái)，三是門(mén)店。在門(mén)店方面我們會(huì)選擇與合作伙伴共同完成。“不過(guò)，發(fā)現(xiàn)，相比其他電商平臺(tái)，小e智選的商品價(jià)格略貴了些許。對(duì)此，榮光說(shuō)道：“小e智選的商品價(jià)格和品質(zhì)是相匹配的，都是正常的市場(chǎng)價(jià)格，很多用戶(hù)可能被電商平臺(tái)的價(jià)格洗腦了。此外，很多用戶(hù)的二次下單是寄往小e微店沒(méi)有入駐的城市，這很可能是用戶(hù)嘗試后，給家人朋友購(gòu)買(mǎi)的?！皹s光還表示，目前小e智選的成交額在GMV總額中占比較少，SKU也很少，只是一個(gè)嘗試的業(yè)務(wù)?！拔覀兡壳斑€在測(cè)試用戶(hù)的接受度以及自身的運(yùn)營(yíng)情況。其實(shí)辦公室場(chǎng)景非常適合拼團(tuán)，但在這個(gè)場(chǎng)景下如何服務(wù)好用戶(hù)，我們還需要繼續(xù)摸索。“

在智能音箱江湖，如果說(shuō)100萬(wàn)銷(xiāo)量算是一張船票，那么阿里和小米則是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得船票的兩艘大船。在駛向千萬(wàn)“港灣”的賽道上，它們將同臺(tái)競(jìng)技，上演一場(chǎng)大戰(zhàn)。在今年3月下旬，阿里人工智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人淺雪高調(diào)宣布，天貓精靈上市半年多以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)。而與之形成鮮明對(duì)比的是小米的“隱忍不發(fā)”，其實(shí)它早已借著阿里的“東風(fēng)”默默的拿下了100萬(wàn)臺(tái)的“船票”。并且隨著雷軍親自站臺(tái)發(fā)布小愛(ài)音箱mini，99元的米粉節(jié)促銷(xiāo)價(jià)推動(dòng)其預(yù)約量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，頗有幾分對(duì)標(biāo)去年阿里雙十一的情形，在銷(xiāo)量上也隱隱有超過(guò)阿里的勢(shì)頭。智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈各方消息發(fā)現(xiàn)，小米已為小愛(ài)音箱mini拋出了100萬(wàn)訂單，生產(chǎn)方也在加緊作業(yè)，預(yù)計(jì)小米今年將生產(chǎn)500萬(wàn)臺(tái)以上的智能音箱。而阿里也絕不會(huì)將這片市場(chǎng)拱手相讓?zhuān)瑩?jù)產(chǎn)業(yè)鏈人士推斷，今年阿里的訂單量將在800萬(wàn)左右。一場(chǎng)關(guān)于國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)頭把交椅的爭(zhēng)奪戰(zhàn)即將上演。差點(diǎn)被砍掉的“小愛(ài)同學(xué)”熟不知，今天與阿里天貓精靈一較高下的小米AI音箱，曾經(jīng)差點(diǎn)被最高層雷軍否決掉。在小米AI音箱誕生之初，無(wú)論是產(chǎn)能還是上市日期，都顯得非常謹(jǐn)慎。雷軍曾要砍掉“小愛(ài)同學(xué)”（小米AI音箱的昵稱(chēng)）的原因很簡(jiǎn)單，小米之前的WiFi音箱賣(mài)的并不好。而小米是一個(gè)喜歡做爆品的公司，產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比又導(dǎo)致它對(duì)庫(kù)存很難容忍，因此產(chǎn)品可以賣(mài)斷貨，但是不能有庫(kù)存。在2017年7月26日小米AI音箱發(fā)布前一天，據(jù)知情人士透露，本來(lái)這款產(chǎn)品在小米內(nèi)部的定價(jià)是399元，但雷軍說(shuō)不行，要定299元，小米也臨時(shí)改了發(fā)布會(huì)的PPT。為什么定價(jià)299？一方面可能399元的價(jià)格沒(méi)有達(dá)到他對(duì)高性?xún)r(jià)比的心里預(yù)期，另一方面也頗有幾分對(duì)標(biāo)阿里之意，當(dāng)時(shí)天貓精靈剛剛以499元的價(jià)格發(fā)布，299元的價(jià)格近乎是其一半。這可以算作小米與阿里的一次“交鋒”。據(jù)智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈信息估算，小米一代的AI音箱僅生產(chǎn)成本就接近299元，真可謂應(yīng)了那句話“小米做硬件不賺錢(qián)”。去年7月26日當(dāng)天小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負(fù)責(zé)人王川發(fā)布了這款音箱，而正式公測(cè)就等到了近一個(gè)月后的8月22日。當(dāng)時(shí)智東西就曾問(wèn)王川小米AI音箱何時(shí)開(kāi)售，但他一直稱(chēng)“沒(méi)有具體上市日期”，顯出對(duì)這款產(chǎn)品的謹(jǐn)慎。就在小米AI音箱正式上市的去年9月22日，王川告訴我們小愛(ài)同學(xué)首批只生產(chǎn)了3萬(wàn)多臺(tái)，當(dāng)天23秒就售罄了。之所以只生產(chǎn)了3萬(wàn)臺(tái)，他當(dāng)時(shí)略帶無(wú)奈地給出兩個(gè)謹(jǐn)慎的原因，一個(gè)是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量并不樂(lè)觀，另一個(gè)是“做硬件非常痛苦的一件事是，訂單多了一旦造成庫(kù)存就是巨額損失”?？梢?jiàn)WiFi音箱的“前車(chē)之鑒”，當(dāng)時(shí)智能音箱行業(yè)不容樂(lè)觀的整體銷(xiāo)量都導(dǎo)致了小米對(duì)智能音箱的謹(jǐn)慎。盡管小愛(ài)同學(xué)首批試水被搶購(gòu)一空，但是前期謹(jǐn)慎的策略導(dǎo)致小米AI音箱產(chǎn)能?chē)?yán)重不足，官網(wǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間都是缺貨狀態(tài)，這一次小米確實(shí)是“被”饑餓營(yíng)銷(xiāo)了。阿里的東風(fēng)有趣的是，阿里與小米的第一次“交鋒”要來(lái)的更早些。據(jù)一位智能音箱圈里的行業(yè)老兵爆料，2017年初阿里用價(jià)值不菲的期權(quán)“挖”走了小米音箱的研發(fā)負(fù)責(zé)人，來(lái)負(fù)責(zé)阿里智能音箱的研發(fā)，該負(fù)責(zé)人據(jù)稱(chēng)是小米王川手下的幾員“得力干將”之一。如今看來(lái)這一畫(huà)面頗有幾分當(dāng)年的“同門(mén)”，演變?yōu)榻袢盏摹皩?duì)手”。2017年10月對(duì)于阿里和小米都是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不同的是，阿里在“明”，大肆宣傳；小米在“暗”，暗中發(fā)力。去年10月20日，阿里掀起智能音箱價(jià)格戰(zhàn)的預(yù)熱，推出“雙十一”淘寶超級(jí)會(huì)員99元購(gòu)機(jī)促銷(xiāo)活動(dòng)。當(dāng)時(shí)智東西從產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，為迎戰(zhàn)雙十一，阿里為天貓精靈下了70萬(wàn)臺(tái)的訂單，當(dāng)時(shí)已生產(chǎn)約40萬(wàn)臺(tái)，其余30萬(wàn)臺(tái)仍在加班加點(diǎn)生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)到11月底完成生產(chǎn)。再加上此前一批約10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能，阿里為去年雙十一大約準(zhǔn)備了80萬(wàn)臺(tái)的供給量。阿里AILabs負(fù)責(zé)人淺雪稱(chēng)，雙十一之前阿里內(nèi)部的預(yù)估銷(xiāo)量為50萬(wàn)左右，但其顯然低估了網(wǎng)民的消費(fèi)熱情。截止到雙十一上午9點(diǎn)，天貓精靈的銷(xiāo)量就達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，隨后銷(xiāo)售頁(yè)面就是售罄的狀態(tài)。淺雪后來(lái)稱(chēng)，為了達(dá)到這100萬(wàn)的產(chǎn)能，幾乎把當(dāng)時(shí)市面上的功放芯片、Flash芯片都買(mǎi)光了。按照當(dāng)時(shí)的產(chǎn)能，即使是80萬(wàn)的供給量也要到去年11月底才能完成生產(chǎn)，而又多出的20萬(wàn)銷(xiāo)量，意味著這部分雙十一購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù)可能到12月份才能拿到產(chǎn)品。阿里前期的大量宣傳加之雙十一100萬(wàn)的銷(xiāo)量，造成天貓精靈在隨后的一兩個(gè)月中都處于無(wú)貨的狀態(tài)，這又間接“送”了小米一場(chǎng)東風(fēng)。正是去年9月末首批銷(xiāo)量供不應(yīng)求，加之用戶(hù)體驗(yàn)不錯(cuò)的反饋和阿里對(duì)智能音箱市場(chǎng)的發(fā)力，讓小米也開(kāi)始逐漸看好這一市場(chǎng)。盡管表面來(lái)看小米未曾在雙十一加入智能音箱戰(zhàn)局，甚至在阿里高調(diào)宣傳時(shí)不曾有過(guò)多的宣傳，但暗地中小米在不斷積蓄力量。去年10月底，一位方案商就向智東西透露，小米為智能音箱多開(kāi)了數(shù)套模具，用于擴(kuò)大產(chǎn)能，據(jù)他粗略估算小米音箱的產(chǎn)能能夠達(dá)到月均20萬(wàn)臺(tái)以上。雙十一過(guò)后，阿里的天貓精靈開(kāi)始斷貨。一方面是雙十一沒(méi)有買(mǎi)到天貓精靈的用戶(hù)轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了小愛(ài)同學(xué)，另一方面是之前就持幣待購(gòu)的“米粉”也加入購(gòu)買(mǎi)風(fēng)波。等天貓精靈恢復(fù)499元的原價(jià)，小愛(ài)同學(xué)299元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)，推動(dòng)著銷(xiāo)量暗暗增長(zhǎng)。“隱忍不發(fā)”的百萬(wàn)銷(xiāo)量在2018年3月底，智東西通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，小米AI音箱的銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)臺(tái)，我們向小米內(nèi)部員工求證，對(duì)方稱(chēng)“不止這個(gè)數(shù)字”。但小米依然未曾對(duì)外發(fā)聲，原因很可能還是阿里。在今年3月22日，阿里AILabs淺雪又高調(diào)宣布，上市半年多，天貓精靈累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)臺(tái)。隨后又是一陣“全球銷(xiāo)量第三”的宣傳襲來(lái)。此時(shí)的小米再次選擇了繼續(xù)“沉默”，盡管100萬(wàn)的銷(xiāo)量對(duì)于小米而言同樣是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，可以借此大力宣傳一波。但一旦100萬(wàn)的宣傳流出，很有可能會(huì)迎來(lái)阿里的反公關(guān)。此時(shí)選擇默不作聲不失為明智的選擇。但是一直“隱忍不發(fā)”的小米AI音箱，近期動(dòng)作也開(kāi)始頻繁起來(lái)了。隱隱有超過(guò)阿里之勢(shì)今年3月27日，小愛(ài)音箱mini再一次以“onemorething”的形式作為小米手機(jī)發(fā)布會(huì)的壓軸環(huán)節(jié)出現(xiàn)，不過(guò)這一次發(fā)布的人不是小米電視負(fù)責(zé)人王川，而是雷軍本人，這也是他首次為自家智能音箱站臺(tái)。雷軍首次為自家智能音箱站臺(tái)這款二代的小愛(ài)音箱mini售價(jià)為169元，確實(shí)做到了高性?xún)r(jià)比，接近成本價(jià)。而阿里此前發(fā)布的天貓精靈mini售價(jià)為299元。隨后小米便大力推廣這款mini智能音箱，拋出米粉節(jié)（4月3日~10日）99元促銷(xiāo)價(jià)。截止到3月30日晚，小米商城數(shù)據(jù)顯示，小愛(ài)音箱mini預(yù)約人數(shù)已達(dá)到67萬(wàn)。截止到4月3日晚21點(diǎn)，小愛(ài)音箱mini在線預(yù)約人數(shù)達(dá)到106萬(wàn)。雷軍親自站臺(tái)，近期小米一反過(guò)去“隱忍不發(fā)”的狀態(tài)，似乎小米真的要開(kāi)始大力發(fā)力智能音箱了，智東西通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)果真如此。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，小米音箱的生產(chǎn)商已經(jīng)由之前的一家擴(kuò)展為兩家，分別是東亞和佳禾智能，兩家各拿到50萬(wàn)小愛(ài)同學(xué)mini的訂單，目前正在加緊生產(chǎn)中。起手就是100萬(wàn)訂單，充分反映了小米或者雷軍對(duì)國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)的看好，也反應(yīng)短短幾個(gè)月國(guó)內(nèi)智能音箱產(chǎn)能供給量迅速增長(zhǎng)，整個(gè)行業(yè)進(jìn)一步成熟。之前也有業(yè)內(nèi)人士爆料，雷軍曾在一次內(nèi)部會(huì)議說(shuō)2018年要賣(mài)1000萬(wàn)臺(tái)智能音箱，但遭到了小米內(nèi)部員工的否定。智東西結(jié)合生產(chǎn)方判斷，如果小米保持這種生產(chǎn)狀態(tài)，今年銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)臺(tái)?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著米粉節(jié)小愛(ài)同學(xué)mini99元的拋售，小米AI音箱的銷(xiāo)量也會(huì)在近期達(dá)到200萬(wàn)。在國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)，小米已有隱隱超過(guò)阿里的勢(shì)頭，阿里會(huì)就此甘心還是繼續(xù)迎戰(zhàn)反擊？阿里的反擊事實(shí)證明，阿里不會(huì)放手小米去搶占市場(chǎng)。在去年11月份當(dāng)智東西問(wèn)及淺雪阿里未來(lái)對(duì)智能音箱的投入力度時(shí)，淺雪表示“未來(lái)會(huì)持續(xù)加大投入”。她還引用亞馬遜Echo用近3年時(shí)間拿下千萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量的例子，稱(chēng)“Echo是三年，我們才四個(gè)月，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)讓你們驚喜”。她言下之意，阿里會(huì)繼續(xù)深耕智能音箱這個(gè)家庭入口級(jí)市場(chǎng)，并且會(huì)花更短的時(shí)間達(dá)到千萬(wàn)級(jí)別的銷(xiāo)量。智東西經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈多方深入調(diào)查，結(jié)合元器件以及生產(chǎn)方的情況，預(yù)計(jì)阿里今年將生產(chǎn)大約800萬(wàn)臺(tái)智能音箱，參與2018年智能音箱市場(chǎng)的大戰(zhàn)中。前一段阿里剛剛發(fā)布的天貓精靈mini目前也在預(yù)售中，預(yù)計(jì)也將會(huì)在近期上市。這款音箱也有可能是阿里今年重點(diǎn)推的產(chǎn)品，用來(lái)與小米的mini音箱進(jìn)行廝殺。結(jié)語(yǔ)：圍剿智能音箱千萬(wàn)市場(chǎng)聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智能設(shè)備事業(yè)群總經(jīng)理游人杰在2018年年初就告訴智東西，今年國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)預(yù)計(jì)至少10倍增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1000萬(wàn)?？梢愿惺艿降氖?，智能音箱這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)今年已經(jīng)充滿(mǎn)了火藥味，阿里與小米作為目前國(guó)內(nèi)最大的兩個(gè)智能音箱玩家都摩拳擦掌，火花四濺，積極備戰(zhàn)產(chǎn)能，一場(chǎng)圍剿國(guó)內(nèi)智能音箱千萬(wàn)市場(chǎng)的大戰(zhàn)已經(jīng)打響。

明日打車(chē)0元起，還贈(zèng)周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價(jià)值61元的立減券?！边^(guò)去一周，隨著美團(tuán)打車(chē)強(qiáng)勢(shì)登陸上海市場(chǎng)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)原來(lái)的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補(bǔ)貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車(chē)”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團(tuán)打車(chē)就因?yàn)轭?lèi)似“一元錢(qián)出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時(shí)，美團(tuán)打車(chē)和滴滴公關(guān)和市場(chǎng)部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在實(shí)名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來(lái)了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道，（美團(tuán)）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時(shí)就看到過(guò)的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開(kāi)的中國(guó)發(fā)展高層論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興曾表示，美團(tuán)打車(chē)在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場(chǎng)份額。對(duì)此，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長(zhǎng)文稱(chēng)，感謝美團(tuán)通過(guò)補(bǔ)貼，一起做大市場(chǎng)，但過(guò)高的補(bǔ)貼（客單價(jià)200%）會(huì)引來(lái)黑產(chǎn)和刷單，既對(duì)出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會(huì)致使大量外牌車(chē)涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱(chēng)，自網(wǎng)約車(chē)誕生起，每次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)始，以安全體驗(yàn)效率決勝。能否留下用戶(hù)還是靠核心價(jià)值，看產(chǎn)品差異化程度。來(lái)而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對(duì)自己在上海市無(wú)照經(jīng)營(yíng)避而不談，同時(shí)配以上海監(jiān)管部門(mén)的公示名錄，名錄上并無(wú)滴滴。對(duì)此，滴滴方面對(duì)澎湃新聞回應(yīng)稱(chēng)，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請(qǐng)當(dāng)中。補(bǔ)貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開(kāi)了真金白銀的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團(tuán)打車(chē)針對(duì)上海注冊(cè)司機(jī)，開(kāi)啟了前三月“零抽成”，并對(duì)新用戶(hù)直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團(tuán)訂單量突破了15萬(wàn)。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門(mén)聯(lián)合約談，但補(bǔ)貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車(chē)在過(guò)去一周砸出真金白銀，不少消費(fèi)者都感慨：免費(fèi)、低價(jià)打車(chē)的好時(shí)光又回來(lái)了。滴滴經(jīng)過(guò)短暫的呼吁和給司機(jī)下禁令后，也迅速投入擴(kuò)大用戶(hù)補(bǔ)貼的行列。不少滴滴用戶(hù)均反映，近日頻繁收到本文開(kāi)頭的短信促銷(xiāo)廣告。關(guān)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的補(bǔ)貼燒錢(qián)混戰(zhàn)又再次重演，中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費(fèi)者獲得了短期利益，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，燒錢(qián)不可能持續(xù)，這種補(bǔ)貼大戰(zhàn)會(huì)混亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，不利于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者長(zhǎng)期利益。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)用戶(hù)忠誠(chéng)度不高，在一家公司獨(dú)大的背景下，對(duì)司機(jī)相對(duì)較高的抽成，對(duì)用戶(hù)越來(lái)越低的補(bǔ)貼，勢(shì)必會(huì)給后來(lái)者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。熟悉的套路接下來(lái)，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲(chǔ)備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報(bào)道援引接近美團(tuán)人士的說(shuō)法稱(chēng)，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車(chē)業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說(shuō)，打車(chē)，美團(tuán)是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財(cái)經(jīng)》專(zhuān)訪時(shí)也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑?dāng)時(shí)，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時(shí)說(shuō)，這錢(qián)時(shí)為滴滴和Uber在全球競(jìng)爭(zhēng)中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購(gòu)置新車(chē)，首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車(chē)公司和司機(jī)優(yōu)惠貸款購(gòu)車(chē)用車(chē)，借此擁有“忠誠(chéng)度”更高的司機(jī)。朱巍認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)的野蠻成長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)了，需要法治化運(yùn)營(yíng)。不論是美團(tuán)還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)，從車(chē)輛、平臺(tái)和司機(jī)的審核資質(zhì)，到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、資金安全等問(wèn)題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門(mén)嚴(yán)格處罰。

3月28日午間消息，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱(chēng)，感謝美團(tuán)打車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，但補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷。3月21日，美團(tuán)打車(chē)宣布進(jìn)入上海，上線出租車(chē)及快車(chē)兩種業(yè)務(wù)。并隨后宣布三天內(nèi)先后實(shí)現(xiàn)日訂單超15萬(wàn)、25萬(wàn)和30萬(wàn)。在日前的中國(guó)發(fā)展高峰論壇上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興還表示，美團(tuán)打車(chē)已經(jīng)在進(jìn)入城市拿到了三分之一的市場(chǎng)份額。王興還表示，與滴滴相比，美團(tuán)在酒店、外賣(mài)等綜合服務(wù)上有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于美團(tuán)打車(chē)方面關(guān)于市場(chǎng)份額的說(shuō)法，滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)孫樞今日在朋友圈發(fā)文稱(chēng)，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有今天的滴滴，感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶(hù)，和滴滴一起把市場(chǎng)做大。但他同時(shí)認(rèn)為，補(bǔ)貼畸高會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車(chē)涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)?！叭绻缊F(tuán)打車(chē)上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車(chē)的用戶(hù)叫車(chē)并故意吸引大量外牌車(chē)輛來(lái)滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶(hù)安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)巨大隱患?！睂O樞還透露，目前滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬(wàn)，同時(shí)滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上。以下為孫樞文章全文：網(wǎng)約車(chē)每次競(jìng)爭(zhēng)都以安全體驗(yàn)效率決勝孫樞（滴滴區(qū)域運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)）有些朋友最近問(wèn)我，美團(tuán)進(jìn)入上海三天，就說(shuō)自己拿到上海打車(chē)市場(chǎng)多少份額，你在滴滴負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，你怎么看。那我說(shuō)說(shuō)我的看法：滴滴創(chuàng)立五年多，一路走來(lái)經(jīng)歷了包括快的、易到、神州、優(yōu)步在內(nèi)幾乎所有的網(wǎng)約車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。滴滴的同學(xué)們都知道，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有今天的滴滴，所以我們內(nèi)心里是感謝競(jìng)爭(zhēng)的。在強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們豐富了產(chǎn)品線，優(yōu)化了安全體驗(yàn)效率，團(tuán)隊(duì)也在高速學(xué)習(xí)進(jìn)化。從網(wǎng)約車(chē)誕生開(kāi)始，每一次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)開(kāi)始，最終以安全體驗(yàn)效率決勝。要感謝美團(tuán)大力補(bǔ)貼用戶(hù)，和滴滴一起把市場(chǎng)做大。但最終能不能留下用戶(hù)還是靠核心價(jià)值，要看產(chǎn)品是否有差異化。從零到一的階段需要一定的補(bǔ)貼和營(yíng)銷(xiāo)PR動(dòng)作我們很理解（大家都是過(guò)來(lái)人），但補(bǔ)貼畸高（客單價(jià)200%）就會(huì)帶來(lái)黑產(chǎn)和刷單，這會(huì)對(duì)整個(gè)出行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷；同時(shí)允許大量外牌車(chē)涌入，不做安全排查，更是災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)約車(chē)是所有互聯(lián)網(wǎng)改革線下產(chǎn)業(yè)里最復(fù)雜的，在出行的路上難免會(huì)有各種意外的發(fā)生。所以安全審查是必須要做的，雖然即使做了嚴(yán)格的安全審查也不可能完全杜絕安全事故，但不做就意味著對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任。如果美團(tuán)打車(chē)上海比南京份額高，是因?yàn)檠a(bǔ)貼讓本不打車(chē)的用戶(hù)叫車(chē)并故意吸引大量外牌車(chē)輛來(lái)滬，是因?yàn)椴蛔鏊緳C(jī)安全審核，那么不僅難以持續(xù)，對(duì)用戶(hù)安全以及行業(yè)持續(xù)發(fā)展也會(huì)帶來(lái)巨大隱患。所以，我們歡迎競(jìng)爭(zhēng)，但希望新的選手能給行業(yè)帶來(lái)生機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的空間，而不是短暫的狂歡后遺留大量問(wèn)題，對(duì)行業(yè)造成根本的破壞?！皠?chuàng)造用戶(hù)價(jià)值”在滴滴價(jià)值觀里排第一條。今天滴滴在上海每天服務(wù)的訂單已經(jīng)突破150萬(wàn)，還在快速增長(zhǎng)。每個(gè)訂單都是一份信任，滴滴留存率比其他出行平臺(tái)均值高出20%以上，但我們依舊如履薄冰，希望對(duì)得起來(lái)之不易的這份信任。有些沒(méi)做到足夠好的地方我們會(huì)繼續(xù)努力，也希望大家能一起維護(hù)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)健康發(fā)展。

亞馬遜正力推賣(mài)家向美國(guó)以外的國(guó)家出售商品，旨在為網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)中更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備。除了現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手eBay，亞馬遜和阿里巴巴在未來(lái)很可能將一較高下。在一次采訪中，亞馬遜全球副總裁埃里克·布魯薩德(EricBroussard)表示，2017年，亞馬遜全球店鋪的總營(yíng)收中，超過(guò)四分之一來(lái)自跨境交易，相較2016年的增幅超過(guò)了50％。根據(jù)分析師對(duì)亞馬遜商品銷(xiāo)售總額的估計(jì)，亞馬遜賣(mài)家的境外交易額介于500億美元和750億美元之間。亞馬遜并未透露這方面的數(shù)據(jù)。境外交易額的增幅超過(guò)了亞馬遜凈銷(xiāo)售總額的增幅(31％)。美國(guó)以外的市場(chǎng)對(duì)亞馬遜而言代表著巨大的商機(jī)。這是因?yàn)槿绱?，亞馬遜鼓勵(lì)賣(mài)家在全球店鋪中上架更多的商品，這有助于讓買(mǎi)家覺(jué)得亞馬遜網(wǎng)站比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更具吸引力。布魯薩德表示，“賣(mài)家在全球范圍內(nèi)的銷(xiāo)售速度與日俱增?！比蛸Q(mào)易一直對(duì)亞馬遜和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至關(guān)重要。2015年，eBay稱(chēng)，跨境銷(xiāo)量是公司的重要優(yōu)勢(shì)之一，2014年，其跨境交易量為170億美元，約占商品交易總量的20％。eBay拒絕透露2017年的跨境交易情況。上個(gè)月，eBay的首席執(zhí)行官告訴路透社，公司計(jì)劃把“全球倉(cāng)庫(kù)引入日本”，作為全球擴(kuò)張的一項(xiàng)措施。阿里巴巴正在籌備回歸國(guó)內(nèi)上市，天貓國(guó)際出售的商品來(lái)自63個(gè)國(guó)家和地區(qū)的不同品牌。有人批評(píng)道，美國(guó)亞馬遜上有太多來(lái)自中國(guó)的假冒產(chǎn)品。對(duì)此，亞馬遜已禁止出售假貨，并表示，正大力投資可把假貨從網(wǎng)站中剔除的計(jì)劃。

滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣(mài)的滴滴，還是插足打車(chē)業(yè)務(wù)的美團(tuán)，雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開(kāi)打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車(chē)業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂?！坝猛跖d的話說(shuō)，打車(chē)，美團(tuán)是一定要做成的?！笔袌?chǎng)的另一端，滴滴已經(jīng)開(kāi)啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤(rùn)（天津）科技有限公司，承銷(xiāo)商/管理人為中信證券股份有限公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(rùn)（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊(cè)資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒(méi)有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過(guò)，業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣(mài)業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開(kāi)打，滴滴和美團(tuán)即將開(kāi)戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣(mài)騎手和外賣(mài)用戶(hù)們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果，但是堅(jiān)信只要開(kāi)打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開(kāi)出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無(wú)錫上線的外賣(mài)業(yè)務(wù)，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣(mài)分為“忠誠(chéng)騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時(shí)，就可拿到月保底1萬(wàn)元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過(guò)6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，滴滴外賣(mài)將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無(wú)錫上線，目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開(kāi)始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣(mài)騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶(hù)端，頁(yè)面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門(mén)等九大城市。美團(tuán)打車(chē)此前開(kāi)出的優(yōu)惠：前一萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；同時(shí)只要單日上線滿(mǎn)10小時(shí)，保證司機(jī)每天500元收入，如超過(guò)500元，按不同車(chē)型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶(hù)，美團(tuán)打車(chē)也將推出打車(chē)送外賣(mài)券等活動(dòng)，即將上線的北京站還主打1分錢(qián)體驗(yàn)。此外，對(duì)于1萬(wàn)名之后注冊(cè)的司機(jī)，目前美團(tuán)打車(chē)開(kāi)出了平臺(tái)對(duì)車(chē)主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開(kāi)始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí)，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資，以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入，加速推進(jìn)國(guó)際化以及包括新能源汽車(chē)服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過(guò)ABS融資，業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢(qián)大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把未來(lái)能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來(lái)的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場(chǎng)品種。國(guó)內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤(pán)活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動(dòng)之后，企業(yè)ABS市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過(guò)9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場(chǎng)組織者要考慮的是，這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開(kāi)的第五次全國(guó)金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過(guò)，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關(guān)注如何通過(guò)一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來(lái)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過(guò)200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資，除股權(quán)投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣（約3億美元）的長(zhǎng)期債權(quán)投資。相比之下，滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長(zhǎng)。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán)，Uber曾通過(guò)杠桿貸款方式向市場(chǎng)融資銷(xiāo)售大約20億美元的債券。由于沒(méi)有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年，也就是滴滴和Uber中國(guó)在市場(chǎng)上打得最兇的時(shí)候，Uber也曾試圖通過(guò)ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠(chéng)此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說(shuō)明書(shū)，該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶(hù)發(fā)售，起投金額為300萬(wàn)人民幣，總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時(shí)搭售Uber中國(guó)的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限，Uber中國(guó)項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內(nèi)IPO，或轉(zhuǎn)讓退出。

據(jù)《亞洲時(shí)報(bào)》北京時(shí)間3月8日?qǐng)?bào)道，騰訊和阿里巴巴今年在香港展開(kāi)移動(dòng)支付大戰(zhàn)，雙方都燒掉了大筆資金，試圖誘惑香港人扔掉信用卡。首先是騰訊的子公司W(wǎng)eChatPayHK，其注冊(cè)用戶(hù)數(shù)在2月激增了44%。當(dāng)然，這一成就也伴隨著高額的成本，估計(jì)可能達(dá)3500萬(wàn)港元。這筆錢(qián)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)不是小數(shù)目，但對(duì)擁有10億微信用戶(hù)的騰訊來(lái)說(shuō)，這些錢(qián)只是小意思。微信支付在香港的促銷(xiāo)力度非常大。在2月份，WeChatPayHK對(duì)麥當(dāng)勞每餐超過(guò)25港元的訂單提供10港元的補(bǔ)貼，還在中國(guó)農(nóng)歷新年期間發(fā)放了價(jià)值約1000萬(wàn)港元的紅包。微信和支付寶之間的紅包大戰(zhàn)已經(jīng)成為中國(guó)用戶(hù)在新年期間最喜聞樂(lè)見(jiàn)的游戲，在今年，兩家公司合計(jì)發(fā)出了12億元人民幣的紅包。如今，所有的目光都在注視著由阿里巴巴集團(tuán)和和記電訊分別持有50%股份的支付寶香港公司。周四，該公司推出了一項(xiàng)旨在推動(dòng)移動(dòng)支付在香港普及的特別活動(dòng)。與中國(guó)內(nèi)地相比，移動(dòng)支付在香港仍處于起步階段。在內(nèi)地，移動(dòng)支付可以解決從吃飯到乘車(chē)在內(nèi)的幾乎所有問(wèn)題。甚至，連乞丐也用上了這種P2P支付系統(tǒng)。在幅員遼闊的中國(guó)，移動(dòng)支付是最為便捷的支付方式。在中國(guó)，數(shù)額最大的鈔票只有100元，也很少有人使用信用卡。隨著支付寶和微信支付決定在香港發(fā)展壯大，這個(gè)被信用卡支配的地區(qū)可能將迎來(lái)巨變。不過(guò)，兩家公司也面臨著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那就是八達(dá)通，其儲(chǔ)值卡是香港居民在通勤和購(gòu)物時(shí)最常用的支付手段之一。據(jù)國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)信息服務(wù)提供商JDPower的調(diào)查顯示，雖然用戶(hù)可能很滿(mǎn)意微信支付，但在使用率方面它似乎輸給了支付寶。這份調(diào)查顯示，在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面，微信支付以微弱優(yōu)勢(shì)擊敗支付寶，在總分10分的情況下獲得了7.7的評(píng)分。但是在2371名受訪者中，只有8%的人使用微信支付。相比之下，其中近30%的人都使用支付寶，在所有移動(dòng)錢(qián)包中排名最高。但隨著騰訊和阿里巴巴紛紛在香港市場(chǎng)發(fā)力，情況肯定將發(fā)生改變。

今年全國(guó)兩會(huì)，“人工智能”再次進(jìn)入政府工作報(bào)告，相關(guān)企業(yè)人士向澎湃新聞表示，這表明人工智能迎來(lái)了發(fā)展的最好機(jī)遇。3月5日上午，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。報(bào)告提出：發(fā)展壯大新動(dòng)能。做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)，加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”。發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)。這是繼2017年后，“人工智能”再次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告。去年的政府報(bào)告提出：要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。值得一提的是，2017年7月20日，為搶抓人工智能發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)筑中國(guó)人工智能發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和世界科技強(qiáng)國(guó)，國(guó)務(wù)院還印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”）。在規(guī)劃中提到，到2020年，人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，到2025年，人工智能成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主要?jiǎng)恿?。從“加快”到“加?qiáng)”，再到“新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用”，國(guó)家對(duì)人工智能行業(yè)的寄予厚望。之所以會(huì)如此重視人工智能，全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在接受媒體采訪時(shí)表示，過(guò)去五年，國(guó)家靠互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)依托人口紅利發(fā)展，但隨著人口紅利的消失，國(guó)家需要尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力，“人工智能技術(shù)在未來(lái)幾年甚至幾十年都將是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的主要?jiǎng)恿??！笔龑萌珖?guó)人大代表、科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰在全國(guó)兩會(huì)期間接受媒體采訪時(shí)表示，從政府工作報(bào)告，看到人工智能未來(lái)的發(fā)展機(jī)會(huì)和看到國(guó)家的決心，會(huì)讓更多的優(yōu)秀的人員、優(yōu)秀的企業(yè)、優(yōu)秀的科研院所投入到大的戰(zhàn)略趨勢(shì)和方向中。政府在一定意義上形成了一個(gè)很好的導(dǎo)向性作用。另一家初創(chuàng)的人工智能企業(yè)云從科技也向澎湃新聞表達(dá)了相似的觀點(diǎn)?！澳壳霸茝囊呀?jīng)引進(jìn)了蘋(píng)果、Facebook的高管，還有海外知名大學(xué)的IEEE的成員。國(guó)家首先是針對(duì)引進(jìn)高層次的人才有補(bǔ)貼，對(duì)于人才本身來(lái)說(shuō)也有落戶(hù)、住房等方面的政策優(yōu)惠?！痹茝目萍脊靖嬖V澎湃新聞。上海依圖科技戰(zhàn)略總監(jiān)焦惠茹在接受澎湃新聞采訪時(shí)稱(chēng)，“對(duì)比去年的政府工作報(bào)告，相關(guān)表述從‘加快’到‘加強(qiáng)’、從‘人工智能’到‘新一代人工智能’。一方面，這說(shuō)明政府更加注重技術(shù)的實(shí)際落地應(yīng)用、造福人民生活。另一方面，僅僅快是不夠的，還需要做大做強(qiáng)，這說(shuō)明政府在更加理性地去規(guī)劃產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)大國(guó)家整體科技實(shí)力。”數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月，全球人工智能企業(yè)總數(shù)達(dá)到2542家，其中中國(guó)企業(yè)數(shù)量居第二位，僅次于美國(guó)。在這一前沿領(lǐng)域，中國(guó)如何才能實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)“彎道超車(chē)”？在焦惠茹看來(lái)，相比美國(guó)，中國(guó)在人才、市場(chǎng)、數(shù)據(jù)這樣的人工智能戰(zhàn)略資源上更具優(yōu)勢(shì)。未來(lái)5-10年，人工智能發(fā)展領(lǐng)域會(huì)形成中美雙引擎的格局。全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技首席執(zhí)行官劉偉認(rèn)為，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于擁有龐大的潛在人才庫(kù)、巨大的數(shù)據(jù)量和迫切的需求，“只要揚(yáng)長(zhǎng)避短，中國(guó)完全有可能占據(jù)人工智能領(lǐng)域的制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)‘彎道超車(chē)’。”劉慶峰認(rèn)為，在發(fā)揮舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)的情況下，針對(duì)未來(lái)的重大的基礎(chǔ)性突破上，國(guó)家還應(yīng)該做前瞻性的布局。在采訪中，他提到了自己的建議：“我現(xiàn)在提出來(lái)，不僅要加強(qiáng)我們類(lèi)腦計(jì)算和深度學(xué)習(xí)的數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)建模方法，還要讓更多的全球頂尖科學(xué)家參與到我們國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究中。有很多人，他們還是希望為人類(lèi)未來(lái)做貢獻(xiàn)，并不見(jiàn)得要到企業(yè)去，而國(guó)家級(jí)的實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)是有可能能做成這件事情的。同時(shí)，非常重要的就是推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用形成應(yīng)用示范區(qū)，然后讓新技術(shù)在應(yīng)用中發(fā)展成熟，最后全面推廣，形成以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系?！?/div>