大數(shù)據(jù)
10月8日消息,日前,京東物流宣布,為迎戰(zhàn)雙十一,其精準(zhǔn)分單平臺(tái)正式對(duì)外開(kāi)放。隨著11.11的臨近,各大快遞公司逐漸進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,去年11.11當(dāng)天,共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件,較上一年同期增長(zhǎng)29.4%,而今年的快遞總量還將超過(guò)去年,成為十年來(lái)的最高點(diǎn)。此次新推出的精準(zhǔn)分單平臺(tái)的,也意味著第三方快遞公司將可以調(diào)用京東物流的大數(shù)據(jù)資源、云計(jì)算環(huán)境,以及GIS信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)訂單的智能精準(zhǔn)分揀,提升分單準(zhǔn)確率與配送時(shí)效,助推整個(gè)物流行業(yè)優(yōu)化升級(jí)。一方面,它是基于京東物流多年技術(shù)沉淀而形成的預(yù)分揀系統(tǒng),不僅可以實(shí)現(xiàn)每分鐘5000單的智能分揀與路徑優(yōu)化,將分單效率提高60%,還能將分單準(zhǔn)確率保持在99%以上。另一方面,精準(zhǔn)分單平臺(tái)提供了多種分單工具和多重匹配模式。比如,對(duì)于一個(gè)不標(biāo)準(zhǔn)的地址信息,它可以調(diào)用京東物流海量的大數(shù)據(jù)資源,匹配出這個(gè)地址所對(duì)應(yīng)的省、市、區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另外,它也可以依托GIS信息技術(shù),通過(guò)靈活畫區(qū)工具,精準(zhǔn)繪制站點(diǎn)圍欄,完成地址信息解析,實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)度分單。為全面滿足不同快遞公司對(duì)于不同場(chǎng)景、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同附加功能等多元的個(gè)性化需求,未來(lái),精準(zhǔn)分單平臺(tái)還將基于歷史數(shù)據(jù)的分析和算法,應(yīng)用于更多的應(yīng)用場(chǎng)景,比如站點(diǎn)優(yōu)化、車輛調(diào)度、路區(qū)任務(wù)分配等,為合作伙伴提供業(yè)務(wù)區(qū)劃可視化、線路網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃預(yù)測(cè)等多種功能。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-09 09:32:56393 次
有不少人都喜歡在蘇寧上面購(gòu)買電器,因?yàn)檫@上面的電器跟實(shí)體店相比還是要便宜一些,同時(shí)在這上面購(gòu)買電器也相對(duì)而言比較有保障,那么在蘇寧天貓旗艦店上面購(gòu)買是不是也一樣靠譜呢?蘇寧易購(gòu)自營(yíng)的商品可信度高,天貓?zhí)K寧易購(gòu)旗艦店也是同樣。非自營(yíng)的商品也會(huì)要求商家向蘇寧提交相關(guān)資料,但審核力度和管理不如自營(yíng)商品。所以蘇寧天貓旗艦店是十分靠譜的,如果大家想要在上面購(gòu)買商品,可以盡管買哦!對(duì)天貓有什么影響?蘇寧易購(gòu)進(jìn)駐也彌補(bǔ)了天貓的短板。蘇寧易購(gòu)天貓旗艦上線的是大家電、3C電子等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。過(guò)去,由于送貨、安裝、售后等瓶頸,天貓上的大家電比例并不高?!拔覀兂兄Z,蘇寧易購(gòu)天貓旗艦店的商品,享受和蘇寧易購(gòu)平臺(tái)一樣的物流、安裝服務(wù),包括兩小時(shí)急速達(dá),即買即送即安裝等?!薄鞍⒗锏膬?yōu)勢(shì)是信息系統(tǒng),訂單等信息形成了強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)能力,就像一張‘天網(wǎng)’。蘇寧的強(qiáng)項(xiàng)是物流,全國(guó)2950個(gè)區(qū)縣,蘇寧物流覆蓋了2651個(gè),覆蓋率達(dá)90%,這是一張‘地網(wǎng)’。天地融合將產(chǎn)生巨大的能量?!绷硗獯蠹乙部梢云诖幌陆衲晏K寧易購(gòu)雙11活動(dòng)哦!蘇寧易購(gòu)上面的自營(yíng)商品是擁有著很高的信譽(yù)的,如果大家想要購(gòu)買一些電器,也可以選擇到上面去挑選,而蘇寧天貓旗艦店上面的產(chǎn)品,也是比較靠譜的,因此需要在天貓上面提交蘇寧的相關(guān)資料。
一起惠2018-09-20 09:12:25408 次
互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康企業(yè)111集團(tuán)昨日正式在美國(guó)納斯達(dá)克交易所(NASDAQ)掛牌上市,股票代碼“YI”。自此,111集團(tuán)成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康赴美上市第1股。此次IPO,111集團(tuán)共發(fā)行9,300,000股美國(guó)存托憑證(ADRs),發(fā)行價(jià)為每股14美元,共募集資金1億美元。111集團(tuán)本次募資金額將主要用于研發(fā)、營(yíng)銷推廣,以及戰(zhàn)略投資和收購(gòu)。摩根大通、花旗銀行和中金公司是本次IPO的聯(lián)合承銷商。在當(dāng)天的掛牌儀式上,111集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)于剛博士,111集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO劉峻嶺共同致辭。致辭中,于剛說(shuō):“時(shí)代賦予我們特殊使命,我們以團(tuán)隊(duì)力量做超出每個(gè)人能做的更偉大事業(yè),是緣分,是使命把我們匯聚在一起,是我們大家的幸運(yùn)。”“上市不是目標(biāo),只是一個(gè)里程碑,可以幫助我們更快地、更高效地、更多資源地去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。”于剛說(shuō),以前的兩次創(chuàng)業(yè)都渴望著能帶領(lǐng)大家把公司帶上市,但沒(méi)能如愿,今天終于實(shí)現(xiàn),了了一個(gè)心愿。但這僅是一個(gè)新的起點(diǎn)?!耙蚕M蠹夷軌蛞源藶榧佑驼?,重新充滿能量和激情,改變?nèi)藗兩罘绞?,改變行業(yè)的格局,改變老百姓‘看病難,買藥貴’的現(xiàn)狀,讓111集團(tuán),讓我們這一幫有智慧、有志向的人在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康史上留下濃墨重彩一章?!庇趧傇谥罗o時(shí)回顧了過(guò)去創(chuàng)業(yè)的艱辛,顯得非常激動(dòng),一度哽咽,也贏得了現(xiàn)場(chǎng)的陣陣掌聲。劉峻嶺說(shuō):感謝每一個(gè)用戶、股東、員工,以及合作伙伴,沒(méi)有大家的支持,就沒(méi)有如今的111集團(tuán)?!拔液陀诓┦恳黄鸷献髁?1年,我們走過(guò)很多艱辛,走到今天很不容易,今天這個(gè)時(shí)刻讓我非常驕傲和自豪?!眲⒕X說(shuō),111集團(tuán)將繼續(xù)完成我們的使命:以科技賦能,打造中國(guó)最大的線上線下一體化的醫(yī)藥健康平臺(tái),為用戶、股東和員工們創(chuàng)造價(jià)值,讓廣大的用戶能夠享受到更現(xiàn)代化的醫(yī)療服務(wù),為國(guó)家和社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值?!拔覀儸F(xiàn)在有一個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn),這是從0到1的過(guò)程,而未來(lái)是一個(gè)從1到100的過(guò)程。讓我們一起繼續(xù)努力,踏上新的征程?!庇趧?、劉峻嶺企業(yè)家精神值得欽佩至臨資本創(chuàng)始合伙人、原北極光創(chuàng)投合伙人姜皓天對(duì)雷帝網(wǎng)表示,“我認(rèn)識(shí)于剛和劉峻嶺兩位兄長(zhǎng)已經(jīng)10年了,還記得他們當(dāng)時(shí)上波士堂節(jié)目時(shí)做他們的嘉賓時(shí)候的情形。兩位的意志、品質(zhì)、能力和身上的企業(yè)家精神我十分欽佩。”姜皓天還說(shuō):“雖然他們的兩次創(chuàng)業(yè)我因?yàn)椴煌蛭茨芡顿Y,但我從和兩位的友誼上所收獲的遠(yuǎn)比投資回報(bào)更珍貴。我相信作為可以一生相交的好朋友,未來(lái)的機(jī)會(huì)還很多。祝愿111Inc.以IPO為新起點(diǎn),獲得長(zhǎng)期強(qiáng)勁的成長(zhǎng)?!?11集團(tuán)投資人、信中利總裁陳丹對(duì)雷帝網(wǎng)表示,于剛、劉峻嶺被媒體稱為“雙劍”,過(guò)去十幾年的時(shí)間里,兩個(gè)人價(jià)值觀一致,互相配合默契,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),是其創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目迅速成長(zhǎng)的重要原因?!皩?duì)1藥網(wǎng)而言,物流和運(yùn)營(yíng)是企業(yè)成長(zhǎng)關(guān)鍵因素,于剛物流和供應(yīng)鏈的造詣,劉峻嶺多年以來(lái)在運(yùn)營(yíng)上的成就,為公司構(gòu)建起他人難以逾越的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。”陳丹說(shuō),未來(lái)公司上市以后,依然會(huì)保持這樣的團(tuán)隊(duì)管理模式,持續(xù)而穩(wěn)定的促進(jìn)公司成長(zhǎng)。1藥網(wǎng)脫胎于1號(hào)店111集團(tuán)由于剛、劉峻嶺在2010年創(chuàng)建,于剛和劉峻嶺也是電商平臺(tái)1號(hào)店創(chuàng)始人,兩人搭檔很多年,2015年7月從1號(hào)店離開(kāi)后就專心投入到111集團(tuán)運(yùn)作。1藥網(wǎng)曾是1號(hào)店的一個(gè)頻道,沃爾瑪控股1號(hào)店時(shí),于剛、劉峻嶺將1藥網(wǎng)從1號(hào)店收購(gòu)過(guò)來(lái)。于剛、劉峻嶺離開(kāi)1號(hào)店后,專心做1藥網(wǎng),已獨(dú)立融資數(shù)輪。今年初,1藥網(wǎng)還完成5000萬(wàn)美元融資,由通和毓承投資。之所以于剛、劉峻嶺能從沃爾瑪手中接下1藥網(wǎng),主要是沃爾瑪覺(jué)得醫(yī)藥電商非是業(yè)務(wù)重點(diǎn),就將1藥網(wǎng)從1號(hào)店體系中剝離出來(lái)。111集團(tuán)主要是通過(guò)在云解決方案、智能供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)和醫(yī)療專業(yè)的能力構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力,建立了一個(gè)線上線下一體化的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥健康生態(tài)圈。111集團(tuán)旗下有B2C醫(yī)藥平臺(tái)“1藥網(wǎng)”、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院“1診”,B2B醫(yī)藥平臺(tái)“1藥城”,銷售范圍涵蓋中西藥品、滋補(bǔ)保健、醫(yī)療器械、藥妝個(gè)護(hù)等醫(yī)藥健康產(chǎn)品。1藥網(wǎng)不僅擁有藥師團(tuán)隊(duì),為顧客提供在線用藥咨詢服務(wù),還借助“1診”的醫(yī)師團(tuán)隊(duì),為顧客提供在線問(wèn)診、開(kāi)具電子處方單等服務(wù)。官方介紹,截至目前,1藥網(wǎng)注冊(cè)用戶超過(guò)1500萬(wàn),在售商品超過(guò)29萬(wàn)種,1藥城為超過(guò)10萬(wàn)家藥店提供服務(wù),包括連鎖、單體藥店,以及民營(yíng)醫(yī)院和私人診所里的藥房,1診擁有自聘和外部醫(yī)療專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)超過(guò)2000人。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)醫(yī)藥電商領(lǐng)域正迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的好時(shí)機(jī),主要有3點(diǎn)原因:1,政府大力支持醫(yī)藥電商的發(fā)展,特別是在取消互聯(lián)網(wǎng)交易資格B、C證后,又取消了互聯(lián)網(wǎng)交易資格A證,意味著我國(guó)醫(yī)藥電商由審核制改為備案制,降低了審核門檻。2,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院及電子處方等政策的實(shí)施,打造了完整的處方藥交易閉環(huán);3,醫(yī)藥分離成確定方向,醫(yī)藥電商將成為處方藥銷售中的重要組成部分。信中利總裁陳丹認(rèn)為,未來(lái)5-10年將是醫(yī)藥電商發(fā)展的黃金時(shí)期,整個(gè)行業(yè)會(huì)有爆發(fā)性增長(zhǎng)。111集團(tuán)Q2營(yíng)收為4億元招股書顯示,111集團(tuán)2017年?duì)I收為9.59億元(約1.45億美元)。111集團(tuán)2017年運(yùn)營(yíng)虧損2.54億元(約3838萬(wàn)美元),凈虧損為2.49億元(約3768萬(wàn)美元)。111集團(tuán)2018年第二季度營(yíng)收為4億元,運(yùn)營(yíng)虧損為9608萬(wàn)元,凈虧損為8700萬(wàn)元。111集團(tuán)截至2018年6月30日,所持現(xiàn)金及等價(jià)物為4.8773億元(7371萬(wàn)美元),短期投資為2億元(約3073萬(wàn)美元)。截至2017年12月31日,111集團(tuán)持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.67億元(2533萬(wàn)美元),短期投資為2.93億元(4436萬(wàn)美元)。IPO后,于剛與劉峻嶺分別持有21.7%股權(quán)上市前,于剛與劉峻嶺分別持有1藥網(wǎng)24.5%股權(quán),并列為最大股東,分別擁有47.5%的投票權(quán)。ClearVueYWHoldings,Ltd.持有13%股權(quán),擁有1.3%投票權(quán)。VerlinvestAsia(HK)Limited持有10.7%的股權(quán),及1%的投票權(quán),F(xiàn)irstPharmaciaInternational持有5.9%的股權(quán),及0.6%的投票權(quán)。ZallCapitalLimited持有5%股權(quán),及0.5%的投票權(quán)。IPO后,于剛與劉峻嶺分別持有1藥網(wǎng)21.7%股權(quán),并列為最大股東,分別擁有46%投票權(quán)。ClearVueYWHoldings,Ltd.持有11.5%股權(quán),擁有1.6%投票權(quán)。VerlinvestAsia(HK)Limited持有9.5%的股權(quán),及1.3%的投票權(quán)。當(dāng)前,于剛為1藥網(wǎng)執(zhí)行董事長(zhǎng),劉峻嶺為董事長(zhǎng)、CEO。首旅如家酒店集團(tuán)總經(jīng)理孫堅(jiān)、途家創(chuàng)始人羅軍為1藥網(wǎng)獨(dú)立董事。
一起惠2018-09-14 09:31:55405 次
作為新手,剛開(kāi)的店鋪在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的平臺(tái)中生存下去,是一件非常艱難的事情,所以很多的商家們會(huì)去刷單,但是又很擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題,那就是淘寶刷單會(huì)被查嗎?下面為大家說(shuō)明。在這里,先誠(chéng)信給大家推薦一個(gè)平臺(tái):云盾高防補(bǔ)單平臺(tái),該平臺(tái)可以選擇買號(hào)的性別、地區(qū)、好評(píng)率、購(gòu)物喜好、消費(fèi)能力等,降權(quán)包賠付,再行業(yè)內(nèi)算是頂尖的平臺(tái)了,有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)提供全方位服務(wù),可以人工深度瀏覽,真實(shí)收藏加購(gòu),獨(dú)立下單IP,自定義曬圖好評(píng),還能免費(fèi)代發(fā)快遞。地址:http://sj.yundun166.com/首先,淘寶商城是嚴(yán)禁刷單的,賣家朋友們不要低估了商城的大數(shù)據(jù)處理能力。被發(fā)現(xiàn)了會(huì)很慘,所以肯定刷單會(huì)被查的。淘寶刷單其實(shí)就是虛假交易,是指用戶通過(guò)虛構(gòu)或隱瞞交易事實(shí)、規(guī)避或惡意利用信用記錄規(guī)則、干擾或妨害信用記錄秩序等不正當(dāng)方式獲取虛假的商品銷量、店鋪評(píng)分、信用積分、商品評(píng)論或成交金額等不當(dāng)利益的行為。短期內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模虛假交易指的是:1、該情形是指短期內(nèi)炒作多筆,極快速獲得銷量、評(píng)價(jià)等不當(dāng)利益,如十天炒作1皇冠等。2、短期內(nèi)通過(guò)淘寶虛假交易累計(jì)成交數(shù)額巨大的。被發(fā)現(xiàn)了會(huì)怎樣?淘寶對(duì)涉嫌刷單交易的商品,給予賣家30天的單個(gè)商品淘寶網(wǎng)搜索降權(quán)的處理,刪除虛假交易產(chǎn)生的商品銷量、店鋪評(píng)分、信用積分或商品評(píng)論等不當(dāng)利益;情節(jié)嚴(yán)重的,淘寶還將下架賣家店鋪內(nèi)所有商品。在糾正違規(guī)行為的同時(shí),淘寶將按照違規(guī)行為的嚴(yán)重程度給予不同的扣分處理。【扣分處理】淘寶賣家刷單即為虛假交易,具體的扣分如下:1、賣家第一次或第二次進(jìn)行虛假交易:若違規(guī)交易筆數(shù)未達(dá)96筆,每次以一般違規(guī)行為扣2分;若違規(guī)交易筆數(shù)達(dá)96筆以上,每次以一般違規(guī)行為扣12分;2、賣家第三次進(jìn)行虛假交易:若違規(guī)交易筆數(shù)未達(dá)96筆,每次以一般違規(guī)行為扣12分;若違規(guī)交易筆數(shù)達(dá)96筆以上,視為情節(jié)嚴(yán)重,每次以一般違規(guī)行為扣48分;3、賣家第四次及以上進(jìn)行虛假交易,不論筆數(shù)均視為情節(jié)嚴(yán)重,每次以一般違規(guī)行為扣48分;4、若賣家短期內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模虛假交易,不論次數(shù)和筆數(shù)均視為情節(jié)嚴(yán)重,每次以一般違規(guī)行為扣48分;5、累計(jì)三次及以上或者違反上述第4項(xiàng)規(guī)定后,再次進(jìn)行大量虛假交易,以嚴(yán)重違規(guī)行為扣48分。相信大家看完以上的內(nèi)容后,心里應(yīng)該都清楚了,該淘寶平臺(tái)是肯定會(huì)去嚴(yán)查刷單行為的,一旦被發(fā)現(xiàn)了,還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰,具體的處罰規(guī)則就在上面的內(nèi)容中了。
一起惠2018-09-14 09:08:10464 次
新版手淘APP正在逐步向外推廣,相比以前,新版手淘APP“猜你喜歡”類的商品信息流呈現(xiàn)大幅提前。在算法新機(jī)制下,手淘更注重單品的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率,原來(lái)那些不知名的中小買家、一直專注于內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的品牌商家或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)會(huì)。一起惠了解到,新版手淘會(huì)根據(jù)用戶的消費(fèi)和瀏覽歷史推薦商品和內(nèi)容,而不是展示固定的欄目。也就是說(shuō),用戶會(huì)更便捷地看到自己喜歡的商品?!耙郧暗目蚣苁腔跇I(yè)務(wù),現(xiàn)在完全打散了。”一位淘寶內(nèi)部人士說(shuō),這意味著商品展示更貼合用戶瀏覽習(xí)慣,而不是手淘業(yè)務(wù)。改版后的手淘淘寶方面表示,信息流提前背后,是淘寶算法機(jī)制的改變,從人找貨的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向貨找人,更注重算法的千人千面。算法機(jī)制變化更注重單品手淘首頁(yè)相關(guān)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)新版首頁(yè),淘寶全面升級(jí)了推薦算法,借助精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的力量,把“消費(fèi)行為”這個(gè)單一的判斷維度,豐富、拓展成一個(gè)個(gè)消費(fèi)場(chǎng)景?!边@些涵蓋了人生階段、消費(fèi)需求、興趣偏好等因素的一個(gè)個(gè)消費(fèi)場(chǎng)景進(jìn)行的推薦會(huì)更精準(zhǔn)、更人性化、效率也更高,這將是淘寶真正實(shí)現(xiàn)“以人為中心”的算法技術(shù)的最重要一步?!痹谒惴ㄐ聶C(jī)制下,影響最大的當(dāng)屬中小品牌,原來(lái)那些不知名的中小買家,一直專注于內(nèi)容運(yùn)營(yíng)的品牌商家,在新的算法機(jī)制下,將迎來(lái)新的機(jī)會(huì)。據(jù)一起惠了解,本次淘寶算法機(jī)制的調(diào)整相比以前,從商家層面來(lái)講,最主要的變化有以下幾點(diǎn):1.系統(tǒng)減少了付費(fèi)推廣資源位(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài))比如原來(lái)某商家的資源位是在第7或者第11或者第15位,但是這次調(diào)整之后它展示的是一個(gè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。商家沒(méi)法通過(guò)付費(fèi)獲取推廣資源位。這樣一來(lái),有的商家的資源位在首頁(yè)減少,有的商家在首頁(yè)根本沒(méi)有資源位。這就增加了利用直通車鉆展去投放“猜你喜歡”,獲取手淘首頁(yè)流量的難度,也增加預(yù)算。2.增加了3:4長(zhǎng)圖展現(xiàn)權(quán)重(服飾類目)主要是在服飾類目,如果商家是做男裝女裝類目的,想做“猜你喜歡”,要注意利用長(zhǎng)圖加權(quán)的優(yōu)勢(shì)去獲取手淘首頁(yè)流量。3.增加了搜索行為的權(quán)重,也是增加了展現(xiàn)時(shí)長(zhǎng)如果用戶利用分享的行為去看到某個(gè)寶貝,這個(gè)寶貝在“猜你喜歡”上展現(xiàn)的時(shí)間可能會(huì)短一些;如果用戶是搜索了某一些核心的關(guān)鍵詞,比如搜索“T恤男”之后,再點(diǎn)擊的相關(guān)產(chǎn)品之后,這個(gè)時(shí)候T恤男在“猜你喜歡”展現(xiàn)相似寶貝,它的展現(xiàn)時(shí)長(zhǎng)是大于分享行為。4.增加了對(duì)單品點(diǎn)擊停留時(shí)間的考核?!靶碌乃惴C(jī)制下,首頁(yè)‘猜你喜歡’成為商家運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn),它的考量權(quán)重更多變成了用戶對(duì)于單品的點(diǎn)擊率和用戶停留時(shí)間?!蹦程詫毶碳腋嬖V一起惠,由于用戶停留時(shí)間變得很重要了,未來(lái)商家可能會(huì)在商品長(zhǎng)圖和視頻上下功夫。改版前的手淘據(jù)了解,算法機(jī)制改變后,原來(lái)按照付費(fèi)獲取推廣資源位,在首頁(yè)不同欄目呈現(xiàn)的品牌將減少,取而代之的是按照不同用戶的各類“口味”,在算法推薦的各類不同單品信息流。不同的用戶所推薦的單品信息流不同。某家電品牌電商負(fù)責(zé)人表示,此次手淘改版后,開(kāi)始更注重單品的信息流呈現(xiàn),海量單品在算法的機(jī)制下,開(kāi)始匹配不同的用戶。對(duì)商家來(lái)講,需要想不同的辦法去獲取首頁(yè)用戶注意力,相比以前,運(yùn)營(yíng)難度增大了。同時(shí),其認(rèn)為,雖然難了也更公平了,中小買家也不用為花不起廣告推薦費(fèi)而發(fā)愁了,大量中小買家的商品被算法推薦的機(jī)會(huì)增大了?!氨煌扑]的決定權(quán)更大的來(lái)自用戶,而不是平臺(tái)的安排?!鄙唐沸畔⒘鞒尸F(xiàn)商家如何運(yùn)營(yíng)算法變化的背后,是手淘商品呈現(xiàn)全面信息流化。一起惠了解到,之前手淘APP的商品呈現(xiàn)都是先小板塊狀,商品信息流的呈現(xiàn)方式被放到了最后面。改版之后,商品信息流呈現(xiàn)方式全面提前?!案陌婧螅醉?yè)整個(gè)框架的升級(jí)以信息流板塊為核心,打破了原有的定坑分發(fā)模式。再通過(guò)算法的策略,優(yōu)化提升分發(fā)效率,總體流量增加的同時(shí),更豐富了可推薦的內(nèi)容。對(duì)商家來(lái)講,平臺(tái)整體流量提升,讓商家可獲取的流量增多。而且算法調(diào)節(jié)后,商家可獲取的流量可以更加精準(zhǔn)的觸達(dá)他們的目標(biāo)用戶?!碧詫毾嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解,現(xiàn)在信息流展示已經(jīng)是各大APP最重要的呈現(xiàn)方式,無(wú)論是資訊還是實(shí)物商品。尤其新聞APP類,如網(wǎng)易、今日頭條、騰訊新聞等,頁(yè)面呈現(xiàn)已全面信息流化。信息流呈現(xiàn)的最主要的特點(diǎn)就是留住用戶,這也是信息流應(yīng)運(yùn)而生的原因。除了留住用戶外,信息流另一個(gè)作用是可以悄無(wú)聲息地投放廣告。近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)流量為王開(kāi)始往內(nèi)容為王轉(zhuǎn)變,與內(nèi)容高度契合的信息流廣告也成為相關(guān)信息流平臺(tái)收入增長(zhǎng)核心,比如今日頭條。據(jù)艾瑞咨詢《2017年中國(guó)信息流廣告洞察報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)信息流廣告市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)500多億,預(yù)計(jì)2019年,信息流廣告市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1500多億。事實(shí)上,此次手淘改版,商品呈現(xiàn)方式全面信息流化也是出于以上兩個(gè)目的。用戶進(jìn)入手淘,首頁(yè)“猜你喜歡”的商品全面提前信息流呈現(xiàn),用戶可以不停歇地刷自己喜歡的商品,拉長(zhǎng)用戶在手淘app的停留時(shí)間。此外,由于用戶的注意力都集中在首屏信息流上,首屏的品牌廣告爭(zhēng)奪也將凸顯出來(lái),而且算法可以大面積地把原來(lái)比較少露面的品牌推薦給喜歡這類型商品的用戶,極大增加了不同品牌大小商家的露出概率。由此信息流廣告可以覆蓋淘寶全部商家,不分大小。某家居品牌電商負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)所有電商平臺(tái)商品呈現(xiàn)將全部信息流化?!拔磥?lái)商品呈現(xiàn)會(huì)是商品完全內(nèi)容化,內(nèi)容信息流化和IP化?!笔痔孕畔⒘骱?,商家運(yùn)營(yíng)策略有哪些變化?淘寶方面表示,商家可根據(jù)自身特色,在繼續(xù)運(yùn)營(yíng)原有適合自己運(yùn)營(yíng)渠道模式的基礎(chǔ)上,要加強(qiáng)貨品運(yùn)營(yíng)能力和用戶運(yùn)營(yíng)能力,增強(qiáng)貨品供給側(cè)的優(yōu)化和商品劃轉(zhuǎn)率的優(yōu)化。算法影響零售行業(yè)阿里及早入局算法時(shí)代來(lái)臨,整個(gè)零售行業(yè)到底會(huì)受多大影響?大數(shù)據(jù)公司達(dá)觀數(shù)據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人向一起惠表示,人工智能實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)挖掘并分析客戶數(shù)據(jù)的功能。比如,喜歡這個(gè)東西的人還會(huì)喜歡什么。就像很多電商網(wǎng)站在做女性商品促銷時(shí),還附帶上一部分男性商品??瓷先ツ信唐分g毫無(wú)聯(lián)系,背后卻有著對(duì)用戶深刻的洞察?!拔磥?lái),通過(guò)算法首先會(huì)更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)智能營(yíng)銷。這個(gè)是大數(shù)據(jù)帶來(lái)電商零售行業(yè)最大的改變。用戶是誰(shuí),數(shù)據(jù)全部知道,每個(gè)人除了肉身外,還有一個(gè)‘?dāng)?shù)據(jù)人’,平臺(tái)根據(jù)“數(shù)據(jù)人”的特質(zhì),推薦其所需的一切就行了。而且實(shí)體人越買東西,平臺(tái)得到的‘?dāng)?shù)據(jù)人’信息越精準(zhǔn)。最后其實(shí)是平臺(tái)通過(guò)算法創(chuàng)造了‘?dāng)?shù)據(jù)人’,從而掌握了實(shí)體人的一切。”該負(fù)責(zé)人表示。對(duì)于用戶洞察,通過(guò)算法手段實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷的經(jīng)典案例,當(dāng)屬沃爾瑪通過(guò)數(shù)據(jù)推薦商品了:沃爾瑪超市通過(guò)大量的數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),周五下班后的奶爸,他們會(huì)同時(shí)購(gòu)買兩類產(chǎn)品:啤酒和尿布。把這兩類看起來(lái)毫不相關(guān)的商品組合起來(lái)促銷卻收到了意想不到的效果?!捌放仆ㄟ^(guò)算法可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)地營(yíng)銷,此次淘寶改版也是這樣。品牌通過(guò)淘寶的算法找到了精準(zhǔn)用戶,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)售賣。淘寶一方面握著億萬(wàn)計(jì)精準(zhǔn)‘?dāng)?shù)據(jù)人’信息,一方面握有千萬(wàn)數(shù)計(jì)的商品數(shù)據(jù)。未來(lái)淘寶可以滲透上游,真正做到C2B了。”某家電品牌負(fù)責(zé)人表示。而算法在零售行業(yè)未來(lái)到底有多重要?大數(shù)據(jù)分析公司Gartner預(yù)測(cè),到2021年,零售商對(duì)人工智能領(lǐng)域的資金投入里,72%將花在機(jī)器學(xué)習(xí)算法技術(shù)上。那時(shí)人工智能會(huì)更大范圍覆蓋電商行業(yè)的諸多業(yè)務(wù)線:搜索引擎優(yōu)化、個(gè)性化推薦、欺詐檢測(cè)和預(yù)防、產(chǎn)品退換貨優(yōu)化、銷售和庫(kù)存的預(yù)測(cè)、物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)化等。事實(shí)上,作為巨頭的阿里,早就在算法及人工智能領(lǐng)域做了相關(guān)布局和投資。從智能客服機(jī)器人到阿里云到達(dá)摩院等,阿里的觸角正在一步步從C端用戶層面的技術(shù)向B端產(chǎn)業(yè)鏈、底層基礎(chǔ)設(shè)施等技術(shù)更深入滲透。“透過(guò)算法,拋開(kāi)技術(shù)之論,從更大的層面去看本次手淘改版,也可以看作是阿里戰(zhàn)略層面的細(xì)微調(diào)整,算法在整個(gè)集團(tuán)業(yè)務(wù)的協(xié)同調(diào)整。”某零售數(shù)據(jù)服務(wù)商CEO表示。其告訴一起惠,從阿里的戰(zhàn)略角度來(lái)看,此次淘寶改版,無(wú)外乎是整個(gè)阿里底層架構(gòu)調(diào)整完成后的一次亮相。雖然阿里有眾多產(chǎn)品,但淘寶無(wú)疑是阿里的核心,淘寶任何大的變化,都可以看作是阿里整體底層戰(zhàn)略架構(gòu)的變化。”此次淘寶調(diào)整了算法,全面轉(zhuǎn)向以人為中心,那整個(gè)阿里集團(tuán)業(yè)務(wù)包括天貓、聚劃算等其他業(yè)務(wù)的算法也在調(diào)整,或已經(jīng)調(diào)整完成,或者將向“以人為中心”的信息流算法模型靠近?!边@意味著,淘寶的改版,也可以看作是阿里集團(tuán)層面算法思維變化后的一次亮相。
一起惠2018-09-13 09:03:49423 次
昨日晚間,交通運(yùn)輸部官方微信號(hào)下發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(簡(jiǎn)稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡(jiǎn)稱順風(fēng)車、拼車)安全管理有關(guān)事項(xiàng)緊急通知,各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對(duì)本地運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示,交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開(kāi)展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開(kāi)展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無(wú)限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。以下為通知具體要求:1.立即開(kāi)展行業(yè)安全大檢查各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)等部門要立即組織對(duì)本地運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展聯(lián)合安全大檢查。通過(guò)大檢查,全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的,要督促相關(guān)企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的,要依法處置。交通運(yùn)輸部將組織交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司開(kāi)展安全大檢查。滴滴公司等平臺(tái)公司要全面開(kāi)展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無(wú)限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。2.加強(qiáng)網(wǎng)約車和順風(fēng)車平臺(tái)駕駛員背景核查各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于切實(shí)做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關(guān)工作的通知》(交辦運(yùn)〔2018〕32號(hào))要求,對(duì)從事或申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查,確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第63號(hào))規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求,對(duì)從事或申請(qǐng)從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。要對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,并基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴(yán)格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要督促本地網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定的主體責(zé)任。相關(guān)平臺(tái)公司要嚴(yán)格規(guī)范派單管理,不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單,并要在派單前應(yīng)用人臉識(shí)別等技術(shù),對(duì)車輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查;要強(qiáng)化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)路線行駛偏移、不合理長(zhǎng)時(shí)間停留等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處置;要限制順風(fēng)車接單數(shù)量,防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù);要實(shí)行隨機(jī)派單機(jī)制,禁止駕駛員選擇乘客,允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機(jī)制,對(duì)乘客投訴未核查處理的,不得向被投訴駕駛員派單;要加強(qiáng)乘客信息保護(hù),關(guān)閉順風(fēng)車平臺(tái)社交功能,屏蔽乘客信息,防止泄露個(gè)人隱私;要規(guī)范車輛安全要求,鼓勵(lì)有條件的平臺(tái)公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標(biāo)志,車窗透光率要符合出租汽車要求,確保車內(nèi)情況可視,車輛運(yùn)行期間不得開(kāi)啟兒童鎖,便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機(jī)抽查線下運(yùn)營(yíng)車輛及駕駛員,核查注冊(cè)信息與實(shí)際情況一致性,防止“修牌改號(hào)”“冒名頂替”等問(wèn)題。4.健全完善投訴報(bào)警和快速反應(yīng)機(jī)制各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要采取多種方式,大力加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車順風(fēng)車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)在APP啟動(dòng)首頁(yè)設(shè)置安全提示界面,提示乘客110報(bào)警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式,在生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)要立即撥打110報(bào)警求助,同時(shí)要在APP顯著位置設(shè)置“一鍵報(bào)警”,方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時(shí)及時(shí)向平臺(tái)預(yù)警。相關(guān)平臺(tái)公司要依法向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)接口、實(shí)時(shí)推送平臺(tái)司機(jī)、車輛注冊(cè)數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團(tuán)隊(duì),在接到預(yù)警后第一時(shí)間甄別處置,視情立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警。各地交通運(yùn)輸主管部門要通過(guò)本單位門戶網(wǎng)站或開(kāi)通投訴電話等方式,主動(dòng)接受并快速核查處置社會(huì)各界涉及網(wǎng)約車順風(fēng)車的各類投訴。各地公安機(jī)關(guān)、交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)平臺(tái)公司要建立網(wǎng)約車順風(fēng)車違法犯罪快速反應(yīng)、聯(lián)動(dòng)處置工作機(jī)制,公安機(jī)關(guān)在接到報(bào)警后,要組織警力快速反應(yīng)、有效處置,交通運(yùn)輸主管部門和相關(guān)平臺(tái)公司要全力提供技術(shù)、信息等方面的服務(wù)支持。對(duì)阻礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)、拒不向公安機(jī)關(guān)提供技術(shù)支持的相關(guān)平臺(tái)公司及其直接負(fù)責(zé)主管人員和其他直接責(zé)任人員,要嚴(yán)格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定,追究其法律責(zé)任。5.嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為非法營(yíng)運(yùn)行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益,嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要高度重視,充分發(fā)揮各自職能作用,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)格查處各類非法營(yíng)運(yùn)行為。對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)、私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)的,要加大對(duì)平臺(tái)公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制,切實(shí)履行法定監(jiān)管職責(zé)。要推進(jìn)行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過(guò)程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制,做到嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對(duì)阻礙交通運(yùn)輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為,由公安機(jī)關(guān)依法予以查處。自即日起至12月31日,在全國(guó)范圍組織開(kāi)展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)分三個(gè)階段推進(jìn):①安排部署階段(自即日起至9月30日):各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要安排部署專項(xiàng)整治行動(dòng),闡明打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的重要意義,廣泛宣傳從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)和乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛的危害,教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺(jué)抵制非法營(yíng)運(yùn)車輛,并公布舉報(bào)電話、網(wǎng)站,鼓勵(lì)探索建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。要督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司,加快清理網(wǎng)約車平臺(tái)上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日):各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合等方法實(shí)施整治,嚴(yán)格查處未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自從事出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度,定期對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行檢查,加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判,突出重點(diǎn),提高執(zhí)法效率。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)的監(jiān)管,在早晚客運(yùn)高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段和各城市樞紐站場(chǎng)、商圈、旅游景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)執(zhí)法檢查力度,并利用夜間執(zhí)法、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、定點(diǎn)執(zhí)法等措施嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)行為。鼓勵(lì)各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),指導(dǎo)城市間開(kāi)展聯(lián)合整治,形成震懾效應(yīng)。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日):各地交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗(yàn)及成效,探索規(guī)范出租汽車市場(chǎng)秩序的長(zhǎng)效措施,逐步建立起政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交通運(yùn)輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營(yíng)運(yùn)的長(zhǎng)效工作機(jī)制。要繼續(xù)強(qiáng)化日常監(jiān)管執(zhí)法,鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,防止非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)出現(xiàn)反彈。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同同級(jí)公安機(jī)關(guān)于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況及成果報(bào)送交通運(yùn)輸部(運(yùn)輸服務(wù)司),并抄報(bào)公安部(交通管理局)。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,交通運(yùn)輸部、公安部將對(duì)各地區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查。
一起惠2018-09-12 09:24:13652 次
9月10日消息,沃爾瑪今日宣布,截至2018年9月初,“掃瑪購(gòu)”用戶已累計(jì)突破1000萬(wàn)人。據(jù)悉,沃爾瑪掃碼購(gòu)于今年4月上線,已推廣到50多個(gè)城市的近300家沃爾瑪門店,預(yù)計(jì)年底前將推廣至全國(guó)400多家門店。同時(shí),沃爾瑪小程序?qū)㈥懤m(xù)新增:電子地圖“找找貨”——為顧客提供電子地圖導(dǎo)購(gòu)服務(wù),到店的顧客通過(guò)小程序,快速找到商品的位置;對(duì)于非到店顧客,他們可通過(guò)電子地圖了解門店的在售商品信息,從而增加顧客對(duì)商品的觸達(dá)。精準(zhǔn)定制服務(wù)“個(gè)性優(yōu)惠券”:基于大數(shù)據(jù)分析向顧客定向推送感興趣的商品促銷信息,從而增加復(fù)購(gòu)率。據(jù)沃爾瑪方面介紹,“掃瑪購(gòu)”主要通過(guò)移動(dòng)支付功能解決門店排隊(duì)的痛點(diǎn),在去年年底開(kāi)始試運(yùn)行。顧客無(wú)需額外下載APP,只要打開(kāi)手機(jī)登陸小程序,即可邊逛邊掃商品條形碼自行完成付款,免去在收銀臺(tái)前排隊(duì)結(jié)賬的時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示,在部分沃爾瑪門店為期兩個(gè)月的測(cè)試期,“掃瑪購(gòu)”達(dá)30%的滲透率,即有近三成的到店顧客選擇使用“掃瑪購(gòu)”付款,其中約95%的用戶表示樂(lè)于繼續(xù)使用這種新的自助結(jié)賬方式。在今年的8.8購(gòu)物節(jié)期間,沃爾瑪將“掃瑪購(gòu)”應(yīng)用于線上線下聯(lián)動(dòng)的促銷活動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍派發(fā)電子優(yōu)惠券超過(guò)1200萬(wàn)張,并在8.8購(gòu)物節(jié)的第一周實(shí)現(xiàn)用戶增長(zhǎng)翻倍。
一起惠2018-09-11 08:56:24349 次
5年時(shí)間,4次審議,3次公開(kāi)征求意見(jiàn),中國(guó)電商首部電商法終于問(wèn)世。8月31日,十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議表決通過(guò)電子商務(wù)法,共7章89條,將于2019年1月1日起施行。這部由全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺(tái)的五年時(shí)間,電商帶來(lái)的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示,2017年實(shí)物商品網(wǎng)上零售對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一,電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也成為促進(jìn)開(kāi)放、創(chuàng)新、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)等方面的推進(jìn)器,成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的商業(yè)模式創(chuàng)新,不僅實(shí)物電商取得長(zhǎng)足的進(jìn)步,網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年,電子商務(wù)交易額達(dá)29萬(wàn)億元,移動(dòng)支付交易額達(dá)200多萬(wàn)億元,從業(yè)人員接近4250萬(wàn),均位居全球前列。特別要指出的是,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)7萬(wàn)億元,約占全球的50%;全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中,中國(guó)企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會(huì)帶來(lái)問(wèn)題,假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問(wèn)題不斷發(fā)生,然而,對(duì)電商領(lǐng)域立法卻仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智?!半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國(guó)際性、前瞻性,希望能夠增添促進(jìn)電商發(fā)展的內(nèi)容,電子商務(wù)法立法并不成熟?!瘪R云為此表態(tài)。而京東負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時(shí)流露出的卻是對(duì)電商法的極度期待:“如今,互聯(lián)網(wǎng)是強(qiáng)勢(shì)經(jīng)濟(jì),實(shí)體經(jīng)濟(jì)反而是弱勢(shì)經(jīng)濟(jì),電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)并執(zhí)行,落實(shí)市場(chǎng)主體準(zhǔn)入,加強(qiáng)事中監(jiān)管,以及解決與線下并不一致的稅收流失問(wèn)題?!辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無(wú)愧的代表,觀點(diǎn)不一形成鮮明的對(duì)照。對(duì)于這部經(jīng)過(guò)多方博弈的《電商法》將帶來(lái)哪兒改變,其背后有著怎樣的閾值?個(gè)人網(wǎng)店賣家登記:動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?“電商不是法外之地,相當(dāng)多所謂的個(gè)人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運(yùn)作,而且享受到了比實(shí)體店更特殊的超級(jí)待遇,比如:可以無(wú)照經(jīng)營(yíng)、可以不繳納稅收、可以無(wú)固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所……這些特殊待遇背后就是競(jìng)爭(zhēng)的不公平和對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的事實(shí)傷害”,在去年兩會(huì)期間,劉強(qiáng)東在國(guó)稅總局座談會(huì)上,發(fā)了一腔“稅腑之言”,話鋒直指電商平臺(tái)上的小微企業(yè)。期間,炮轟電商納稅問(wèn)題的還有步步高集團(tuán)董事長(zhǎng)王填。王填表示,中國(guó)零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新零售階段,線上線下將會(huì)高度融合,電商公平納稅(尤其是C2C電商)已經(jīng)到了必須解決的階段,以便營(yíng)造實(shí)體和電商公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。電商納稅問(wèn)題,個(gè)人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍,是否推進(jìn)線上線下平等問(wèn)題的呼聲越來(lái)越高,這也是電商法最具爭(zhēng)議的部分。全國(guó)人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員、電商法起草組副組長(zhǎng)尹中卿在新聞發(fā)布會(huì)上表示,電商法爭(zhēng)論比較多的就是第十條。“從草稿、調(diào)研,一直到四審都有意見(jiàn)?!彪娚滔鄬?duì)于傳統(tǒng)商家,政策上對(duì)待上確實(shí)有一定的不公平,但是,政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次,電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營(yíng)者需辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來(lái)看,立法者的思路依然是登記為原則,不登記為例外。其中也留了一個(gè)缺口,那就是三審稿中將“個(gè)人從事零星小額交易活動(dòng)”也納入例外情形的范疇。從市場(chǎng)主體登記的內(nèi)容來(lái)看,應(yīng)是放寬,對(duì)于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺(tái),增加例外情形,減輕了登記義務(wù),應(yīng)是利好。再就是,電商法在市場(chǎng)主體登記放寬的同時(shí),又明確規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的個(gè)人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后,必須辦理稅務(wù)登記。由此可見(jiàn),本著線上線下相一致的原則,電商立法對(duì)此持肯定態(tài)度。此次,電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中,免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺(tái),對(duì)C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺(tái)模式,如果按照淘寶2017年4.82萬(wàn)億的GMV來(lái)計(jì)算,按照17%的增值稅來(lái)計(jì)算,淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,按照即將實(shí)施的電商法案,對(duì)于電商經(jīng)營(yíng)者中個(gè)人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來(lái)看,至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬(wàn)個(gè)人淘寶賣家將和線下經(jīng)營(yíng)者一樣,按照經(jīng)營(yíng)納稅流程依法進(jìn)行登記納稅。盡管仍然留了一個(gè)“零星小額”的例外缺口,但電商法并沒(méi)有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少,標(biāo)準(zhǔn)十分模糊,后續(xù)仍需配套規(guī)范來(lái)明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以,不難看出為何以自營(yíng)為主的京東對(duì)電商法的有不同的訴求?!耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場(chǎng)主體登記是不合理的,因此立法作了除外安排。需要提示的是,依法可以不辦理市場(chǎng)主體登記的電商經(jīng)營(yíng)者,并不代表不適用電商法?!币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營(yíng)者作為納稅主體,賦有納稅義務(wù)。同時(shí),國(guó)家為了保護(hù)弱小企業(yè)、促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提升創(chuàng)新能力,規(guī)定了電商經(jīng)營(yíng)者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性,相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時(shí)期、一定條件。數(shù)據(jù):平臺(tái)共治的內(nèi)核此次電商法作為我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)的法律框架,涉及的面比較廣,有經(jīng)營(yíng)主體、經(jīng)營(yíng)行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問(wèn)題,但值得注意的一點(diǎn)是,此次電商法有對(duì)未來(lái)平臺(tái)共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出,國(guó)家未來(lái)將采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制,促進(jìn)電商經(jīng)營(yíng)者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審,也正恰逢滴滴“樂(lè)清慘案”的檔口,在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間,相關(guān)部委對(duì)滴滴的數(shù)據(jù)接入進(jìn)行了相應(yīng)的通報(bào)和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報(bào)制度可謂實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共治的一個(gè)可行路徑。出租車司機(jī)殺人,不會(huì)去找出租車司機(jī),那是因?yàn)樗谐鲎廛囆畔⒃诋?dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機(jī)的信息,如果能和公安聯(lián)網(wǎng),共享上報(bào),這次樂(lè)清事件的解決結(jié)果或許不一樣?;A(chǔ)商業(yè)信息必須上報(bào),好比住房子警察要登記信息一樣,這是國(guó)家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息,相信滴滴司機(jī)作案以后,不至于在鎖定上延誤黃金時(shí)間。據(jù)相關(guān)報(bào)道了解到,地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進(jìn)行了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度,其中一個(gè)難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開(kāi)始對(duì)不合規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行了一輪整治,但是在整治過(guò)程中,需要平臺(tái)方提報(bào)數(shù)據(jù),在有效數(shù)據(jù)進(jìn)入政府監(jiān)管平臺(tái)后,大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會(huì)成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個(gè)城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺(tái)上不合規(guī)的網(wǎng)約車?!耙婚_(kāi)始,我們當(dāng)時(shí)要求滴滴在既定時(shí)間內(nèi)清退若干車輛,并且按日上報(bào)清退車輛的數(shù)據(jù);后來(lái)我們改變策略,要求滴滴每日上報(bào)剩余車輛的數(shù)據(jù),如果我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車不在滴滴上報(bào)的車輛中,我們就會(huì)罰款,最終累計(jì)罰款超過(guò)40萬(wàn)?!痹撊耸客嘎?。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競(jìng)爭(zhēng)力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司,是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者,其底氣便來(lái)源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時(shí)被問(wèn)及關(guān)于無(wú)人駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)時(shí),提及滴滴的優(yōu)勢(shì)之一即為數(shù)據(jù),在程維看來(lái)滴滴平臺(tái)有2100萬(wàn)車輛,其他無(wú)人駕駛競(jìng)爭(zhēng)者均沒(méi)有如此大的車隊(duì)幫他們進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達(dá)到了106TB(1TB為1024GB)。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺(tái)需向市場(chǎng)監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報(bào)送經(jīng)營(yíng)者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時(shí),還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外,平臺(tái)還需積極履行提示經(jīng)營(yíng)者辦理市場(chǎng)主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無(wú)論是數(shù)據(jù)主動(dòng)報(bào)送還是被動(dòng)的提供,對(duì)于電商平臺(tái)都是不小的壓力和負(fù)擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言,便于登記和稅收制度的落地。無(wú)論是市場(chǎng)監(jiān)管部門,還是稅務(wù)部門,要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營(yíng)者的相關(guān)信息。只有賦予平臺(tái)及時(shí)報(bào)送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù),上述目的才可能實(shí)現(xiàn),登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實(shí)處。整體看,市場(chǎng)主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報(bào)送、數(shù)據(jù)提供,四大核心義務(wù),全面系統(tǒng),互為補(bǔ)充,為電商平臺(tái)編織了一個(gè)巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任:折中閾值在對(duì)于平臺(tái)責(zé)任認(rèn)定上,從“連帶責(zé)任”到“補(bǔ)充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動(dòng)。相較于三審稿,我們看到《電商法(草案)》有了重要變化,其中最重要的是將平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的“連帶責(zé)任”修改為“補(bǔ)充責(zé)任”條,以及對(duì)“平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不合理限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的交易”“對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補(bǔ)充”,多位學(xué)者直言,這兩個(gè)字的變化將深刻改變平臺(tái)的利益格局。然而,在四審稿中,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱,這兩個(gè)字的修改將很大程度上減輕電商平臺(tái)的責(zé)任,使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患,希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開(kāi)的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會(huì)上,美團(tuán)研究院院長(zhǎng)張騰質(zhì)疑:“第37條的規(guī)定是否意味著,滴滴要變成出租車公司,美團(tuán)要變成餐廳、酒店等公司?給平臺(tái)加了很多安全保障的義務(wù),逼迫著這些平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)這種義務(wù),變成一個(gè)個(gè)線下實(shí)體,這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?!币蚨?,電商法最終確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)薛軍說(shuō),未來(lái)爭(zhēng)議解決中,如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定,否則需要法院依據(jù)平臺(tái)的過(guò)錯(cuò)、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認(rèn)定,可以理解為更有彈性和靈活性。平臺(tái)責(zé)任的加減法爭(zhēng)議,也體現(xiàn)在其他立法細(xì)節(jié)中。2016年以來(lái),不少新增法條都對(duì)社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題作出回應(yīng),比如“共享經(jīng)濟(jì)下的押金退還問(wèn)題”,劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個(gè)性推薦條款等,都旨在加重平臺(tái)責(zé)任??墒?,伴隨電商蓬勃發(fā)展而來(lái)的問(wèn)題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險(xiǎn)提示和引導(dǎo)。對(duì)于實(shí)體和線上的權(quán)責(zé)之爭(zhēng)也是一個(gè)需要平衡的問(wèn)題。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)就表示,實(shí)體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任,電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為消費(fèi)者不可或缺的生活方式,產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費(fèi)者詬病平臺(tái)最突出的問(wèn)題。立法應(yīng)該參照對(duì)實(shí)體零售企業(yè)的管理,強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任,而不是避重就輕。這對(duì)于維護(hù)消費(fèi)者利益,抑制假冒偽劣和侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為,鼓勵(lì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,推動(dòng)供給側(cè)改革的推進(jìn),都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前,部分平臺(tái)利用灰色地帶,漠視現(xiàn)有法律法規(guī),挑戰(zhàn)社會(huì)道德底線,對(duì)于社會(huì)和消費(fèi)價(jià)值觀的負(fù)面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨,購(gòu)物中心和超市也是平臺(tái)型企業(yè),多年來(lái),實(shí)體企業(yè)在食品安全,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任,也努力消除了諸多隱患,這也是企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義,電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。電商法具有平臺(tái)安全審核的義務(wù),站在消費(fèi)者的角度,平臺(tái)責(zé)任閾值需要周全設(shè)計(jì),考慮面和輻射面需要不斷地補(bǔ)充和調(diào)試。所以,首部《電子商務(wù)法》問(wèn)世,意味著全面電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),它后續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步,都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長(zhǎng)”時(shí)代也必將終結(jié),許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者將承擔(dān)起讓整個(gè)電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。
一起惠2018-09-08 10:06:09663 次
9月5日,一起惠獲悉,“無(wú)界快消無(wú)限未來(lái)”2018中國(guó)快速消費(fèi)品行業(yè)年度峰會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)上,知名財(cái)經(jīng)作家吳曉波做了《無(wú)界零售是一次“世紀(jì)共謀”》的主題演講。他認(rèn)為,無(wú)界零售是零售業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)人、產(chǎn)品創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)投資人的一次“世紀(jì)共謀”。著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波發(fā)表演講吳曉波認(rèn)為,無(wú)界零售重新定了零售行業(yè),將過(guò)去的“人、貨、場(chǎng)”,提升到“人、貨、場(chǎng)、時(shí)”。從“人”的角度來(lái)看,感性消費(fèi)人群不再是主流,2.5億新中產(chǎn)的崛起,帶動(dòng)了消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,性價(jià)比不再是核心消費(fèi)關(guān)注點(diǎn),品價(jià)比開(kāi)始占據(jù)更高位面?!叭恕钡淖兓?,也讓“貨”經(jīng)歷著從“標(biāo)品”到“非標(biāo)品”的迭代。移動(dòng)支付的普及更是讓線上線下數(shù)據(jù)空間的鏈接趨于無(wú)界,模糊了“場(chǎng)”的界限。而人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)、SaaS服務(wù)等新科技的應(yīng)用所帶來(lái)的用戶交互和體驗(yàn),則改變了時(shí)間的邏輯。吳曉波表示,無(wú)界零售肩負(fù)著四大使命:用戶關(guān)系的重建、優(yōu)質(zhì)國(guó)貨的賦能,供應(yīng)鏈的強(qiáng)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)和金融的通融。他也號(hào)召大快消行業(yè)中人,應(yīng)“無(wú)懼挑戰(zhàn),共赴盛宴?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:12:43420 次
9月3日,汽車新零售平臺(tái)“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資,由春華資本和晨興資本領(lǐng)投,阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽(yáng)光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領(lǐng)投的融資剛剛過(guò)去9個(gè)月,不到一年時(shí)間內(nèi)大搜車獲得了超過(guò)9億美元融資。此外,大搜車近期也宣布了不少重要?jiǎng)幼?。截?月份,其旗下彈個(gè)車社區(qū)店已在全國(guó)落地近4000家,下沉到全國(guó)1877個(gè)區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購(gòu)汽車供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商“運(yùn)車管家”和汽車經(jīng)銷商集團(tuán)ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”,并完成對(duì)金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示,新零售的本質(zhì)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率,創(chuàng)造出一個(gè)縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈,使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費(fèi)者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說(shuō)的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢?從阿里巴巴再度加碼投資大搜車,到大搜車的投資并購(gòu)動(dòng)作,再結(jié)合姚軍紅過(guò)往的言論,不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來(lái)圖景。大搜車CEO姚軍紅主線:做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對(duì)媒體表示:“大搜車要做連接整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?!卑⒗锇桶蛯W(xué)術(shù)委員會(huì)主席曾鳴提出過(guò)智能商業(yè)時(shí)代的“點(diǎn)-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中,我們可以看到,大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”,即生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體。在大搜車的體系中,數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合,形成協(xié)同效應(yīng),促使全局利益優(yōu)化。其實(shí),每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體,如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方,使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運(yùn)作的呢?姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置,“互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的商業(yè)機(jī)會(huì),就是通過(guò)數(shù)字化汽車交易場(chǎng)景,對(duì)場(chǎng)景相關(guān)的各類交易資產(chǎn),進(jìn)行在線智能資源配置,并對(duì)所有關(guān)于人力資源配置的,想盡辦法做到社會(huì)化和數(shù)字化?!边@樣的底層商業(yè)邏輯來(lái)源于姚軍紅的實(shí)踐。2012年,姚軍紅在美國(guó)看到一本databook,讓他明白了租賃生意的兩張表:一張是人力資源配置表,一張是資產(chǎn)配置表。后來(lái),姚軍紅創(chuàng)建大搜車,讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無(wú)法消除,但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進(jìn)化到在線資產(chǎn)配置,所帶來(lái)的將會(huì)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中,所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置,而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎(chǔ):“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯:下沉到底層去。二手車是租車市場(chǎng)的底層,這是姚軍紅在神州租車擔(dān)任高管時(shí)的發(fā)現(xiàn),也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進(jìn)入二手車市場(chǎng)的直接原因。后來(lái),他發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過(guò)去的汽車流通交易過(guò)程中,從客源到貨源都存在著浪費(fèi)的現(xiàn)象,成本高、效率低。但想要打通供應(yīng)鏈提升整個(gè)流通鏈條的效率,就必須要進(jìn)行大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù),并讓數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來(lái),“活”起來(lái),打通渠道之間的資源流動(dòng),形成一個(gè)「場(chǎng)」,才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是,從2014年開(kāi)始,大搜車先后推出“車?!薄按箫L(fēng)車”等SaaS產(chǎn)品,為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問(wèn)題。隨著越來(lái)越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品,數(shù)據(jù)的連接也就越來(lái)越順暢。而有了數(shù)字化的基礎(chǔ),車商才能真正接入新零售生態(tài)之中,享受在線資源配置帶來(lái)的效益提升。目前,大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國(guó)90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購(gòu)布雷克索之后,大搜車開(kāi)始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團(tuán)。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越大,底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動(dòng),新零售才能獲得有效支撐,而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點(diǎn)也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu):“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位,有了底層數(shù)據(jù)的支撐,姚軍紅的新零售藍(lán)圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為:“端+網(wǎng)+商”。端,是以顧客為中心的客戶服務(wù)需求體系。姚軍紅認(rèn)為,在汽車這樣重決策的行業(yè),需求側(cè)必須靠近消費(fèi)者,需要有實(shí)體的空間去觸達(dá)消費(fèi)者。在大搜車的新零售生態(tài)中,汽車零售商,還有彈個(gè)車,都承擔(dān)著“端”的責(zé)任。所謂“端”,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無(wú)需顧及供給側(cè)的問(wèn)題,只需要負(fù)責(zé)周邊三公里的顧客,為其解決需求即可。商,指的是供給側(cè)的供應(yīng)商,如汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)。目前,與大搜車開(kāi)展合作的主機(jī)廠商有50余家。大搜車通過(guò)前端渠道釋放需求側(cè)的能力,從而幫助供應(yīng)商擴(kuò)大轉(zhuǎn)化和獲取市場(chǎng)增量。如彈個(gè)車下沉至1877個(gè)區(qū)縣,觸達(dá)龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體,通過(guò)釋放他們的購(gòu)車需求,從而創(chuàng)造出可觀的市場(chǎng)增量。網(wǎng),是連接“端”和“商”之間的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是基礎(chǔ)設(shè)施呢?SaaS系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施,大搜車并購(gòu)運(yùn)車管家也是在搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施。至此,大搜車的新零售藍(lán)圖也就清晰可見(jiàn)了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”,通過(guò)數(shù)據(jù)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行在線資產(chǎn)配置,賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴,實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級(jí)。馬云曾經(jīng)說(shuō)過(guò):21世紀(jì)偉大的企業(yè)要解決人類命運(yùn)共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)共同體。在姚軍紅寫給大搜車全體員工的郵件中,他這樣描述:“如果把‘新零售’比作一個(gè)人的話,大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈,全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游?!卑⒗锇桶鸵呀?jīng)通過(guò)“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級(jí)企業(yè),其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在不同領(lǐng)域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”,大搜車正在走著相似的道路,構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來(lái),這一生態(tài)體系將如何撬動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí),充滿想象的空間也因此備受期待。
一起惠2018-09-06 09:11:14557 次
根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過(guò)了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外,報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù),直觀展示了本月二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀??鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限,加速了全國(guó)二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過(guò)全國(guó)買家競(jìng)價(jià)的方式,二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中,異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示,在北京,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%;在上海賣出的二手車中,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%;在深圳賣出的二手車中,異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%;在廣州,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中,一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版,同城交易的價(jià)格為96000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元,車主多賣23.8%;一輛2016款1.6L排量的大眾POLO,同城交易只能賣到62300元,跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元,車主多賣21.7%;一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版,同城交易價(jià)格賣到219000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元,車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能,日系車在整體車型的保值率排名中更靠前,那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)?天天拍車通過(guò)統(tǒng)計(jì)兩國(guó)品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn),保值率前十名的豪車中,德系品牌豪車保值率領(lǐng)先;德系品牌豪車保值率中,又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷Macan保值率最高,3年保值率高達(dá)78.7%;雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后,為78.5%;奔馳車系包攬保值率三、四、五名,奔馳GLA3年保值率74.1%,奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%,奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月,80、90車主占比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成,80后占比高達(dá)56%;70后車主占比18%;60后車主占比為5%;50后車主占比最少,只有2%。所有賣車車主中,男性車主占比達(dá)68%;女性車主占比則為32%。此外,天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示,大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì),穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特??怂埂⒋蟊奝OLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。
一起惠2018-09-04 09:34:33383 次
2018年夏秋之交,無(wú)人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星,不再如盤旋于風(fēng)口之上時(shí)有恃無(wú)恐,不再7乘24小時(shí)地奔赴天南海北的會(huì)場(chǎng)……一年時(shí)間內(nèi),有人打磨企業(yè),學(xué)會(huì)了沉淀;有人亦步亦趨,試著走出新路;有人習(xí)慣了舞臺(tái),故事涌動(dòng)如噴泉;有人則早已退場(chǎng),回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員,其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今,百果園另起爐灶,繼續(xù)自己的無(wú)人零售業(yè)態(tài)探索,一起惠密切關(guān)注,并在近期與百果園無(wú)人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進(jìn)行了交流,試著為讀者解讀百果園的無(wú)人零售密碼。“大百果聯(lián)盟”浮沉記2017年夏天,黨瑋來(lái)到杭州,考察了幾家當(dāng)時(shí)已經(jīng)頗有名聲的無(wú)人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營(yíng)方式和銷售數(shù)據(jù)后,他確信這是一個(gè)可以跑通的模式,一場(chǎng)跨品牌的聯(lián)姻開(kāi)始醞釀。2017年9月,百果園宣布聯(lián)合無(wú)人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”,以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進(jìn)軍無(wú)人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊,這個(gè)領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉(cāng)布局,新興的無(wú)人貨架企業(yè)則無(wú)此基礎(chǔ)。此時(shí),在百果園的計(jì)劃中,依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和全國(guó)2600多家門店網(wǎng)絡(luò),以及覆蓋41個(gè)城市的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,聯(lián)盟內(nèi)的無(wú)人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果,百果園則獲得了一個(gè)廣闊的全新渠道,稱得上一舉兩得。百果園也曾在當(dāng)時(shí)給出運(yùn)營(yíng)“大百果聯(lián)盟”的細(xì)則及意義:將水果供應(yīng)鏈體系全面開(kāi)放到運(yùn)營(yíng)層面,增強(qiáng)成員企業(yè)與用戶之間的粘性;通過(guò)水果經(jīng)營(yíng)為聯(lián)盟成員帶來(lái)更高的客單價(jià)和毛利率;豐富消費(fèi)者的可選擇品類,滿足聯(lián)盟成員的用戶需求,做到一日一配;依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細(xì)化的運(yùn)營(yíng);在機(jī)場(chǎng)、火車站等流量區(qū)域,加持百果園開(kāi)放供應(yīng)鏈,帶來(lái)更好體驗(yàn)。……在公布“大百果聯(lián)盟”之前,百果園和合作的無(wú)人貨架企業(yè)做了一些試點(diǎn),發(fā)現(xiàn)辦公室場(chǎng)景對(duì)水果的需求確實(shí)存在。由于水果商品的客單價(jià)相對(duì)較高,在一些百人以上的公司內(nèi),甚至有效提升了單點(diǎn)100%的銷售額。一切準(zhǔn)備就緒,就等著合作伙伴規(guī)模鋪開(kāi)了。資本在下半年紛紛加碼,一副盛世畫卷似乎將要展開(kāi)。有錢了是好事,但資本的深入再度改變玩法,也曾黨瑋感到困惑。此前,無(wú)人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔(dān),因?yàn)榭梢詽M足員工的辦公室消費(fèi)需求,許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后,玩法變成了貨損由運(yùn)營(yíng)貨架的企業(yè)買單,被入駐的企業(yè)不是不想花錢,而是不需要花錢了。幾個(gè)月里,百果園參與合作的無(wú)人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運(yùn)營(yíng)的深入,百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果,擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異,部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置,并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級(jí),鋪設(shè)成本激增;規(guī)模不斷擴(kuò)大,供應(yīng)鏈和運(yùn)營(yíng)成本同樣水漲船高,許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯??沙掷m(xù)發(fā)展能力的缺失,讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年,無(wú)人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”,最終只剩下了一批在運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌,百果園也順勢(shì)從無(wú)人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此,黨瑋依然看好無(wú)人零售的模式,只是這一次,他換了一種方式?!熬珳?zhǔn)打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開(kāi)始,北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi),陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無(wú)人零售探索,截至發(fā)稿前,“百果盒子”共投放了約200臺(tái)。黨瑋向一起惠介紹,目前投放的“百果盒子”,使用的是RFID的識(shí)別技術(shù)。關(guān)注過(guò)一起惠去年報(bào)道的讀者知道,相比于時(shí)下流行的視覺(jué)識(shí)別,RFID天生有著運(yùn)營(yíng)成本高的問(wèn)題,已經(jīng)有許多無(wú)人便利店放棄了RFID,轉(zhuǎn)身投入了純視覺(jué)的懷抱。與視覺(jué)識(shí)別的柜機(jī)相比,RFID的標(biāo)簽需要成本、貼標(biāo)也需要人力成本,這兩項(xiàng)成本還會(huì)隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下,百果園為何依然選擇RFID作為自己的識(shí)別技術(shù)呢?原來(lái),視覺(jué)識(shí)別鎖定的是一類貨品,或者說(shuō)鎖定的是某個(gè)SKU。但對(duì)于水果來(lái)說(shuō),只能識(shí)別出這里面是哪類水果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息,然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)。將先放進(jìn)來(lái)一天的水果打折出售,遠(yuǎn)比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準(zhǔn)地鎖定一件商品,方便進(jìn)行運(yùn)營(yíng)上的“精準(zhǔn)打擊”。同時(shí),生鮮行業(yè)本身就有一個(gè)PC中心(生產(chǎn)加工中心)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份的生產(chǎn),在這個(gè)把非標(biāo)轉(zhuǎn)化為標(biāo)品的過(guò)程中需要打包和貼上品牌商標(biāo)、信息標(biāo)等標(biāo)簽,人力成本天然存在,貼RFID標(biāo)自然也不在話下。黨瑋表示,未來(lái)百果園將嘗試把商標(biāo)、信息標(biāo)等與RFID整合,提高貼標(biāo)效率。此外,RFID的成本也在下降。去年夏天,在一起惠發(fā)布一連串無(wú)人零售文章的同時(shí),RFID標(biāo)的價(jià)格約為六毛五一張,現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示,在未來(lái),同類RFID標(biāo)簽的價(jià)格可能降到三毛以內(nèi),超高頻的還會(huì)更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高,但生鮮行業(yè)的客單價(jià)卻是相對(duì)較高的?!鞍俟凶印崩颯KU的均價(jià)大概是15元,RFID標(biāo)所占成本會(huì)在3%以下,與其提供的便利相印證,處于完全可以接受的水平。目前,“百果盒子”需要印證的是這個(gè)市場(chǎng)的受教育和接受程度。同樣的水果,走遠(yuǎn)一點(diǎn)到門店去買是10元一份,在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單,這多出的5毛錢成本就是有價(jià)值的;如果大部分用戶寧可走更遠(yuǎn)到門店里買10元一份的水果,RFID標(biāo)在這個(gè)點(diǎn)位的成本就失去了價(jià)值,但顯而易見(jiàn)的是,便利性已成為越來(lái)越多消費(fèi)者的首要選擇因素。如今,百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對(duì)一起惠表示,目前還很難預(yù)測(cè)未來(lái)“百果盒子”將在整個(gè)渠道內(nèi)占多大的比重,但這個(gè)上限可能非常高?!盁o(wú)論是做門店還是做貨柜,百果園的首要目的是盈利,因此會(huì)先通過(guò)試點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)找到盈虧點(diǎn),充分了解了市場(chǎng),拿到消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù),才能大規(guī)模鋪開(kāi)。在規(guī)模化之后,才談得上占比問(wèn)題?!痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中,一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價(jià)值客戶,大概有60%在門店消費(fèi),40%在“百果盒子”消費(fèi)?!罢莆崭嗟木_數(shù)據(jù),才能更好地對(duì)規(guī)?;蟮那榫白龀鱿戎??!卑俟凶拥倪\(yùn)營(yíng)之基:供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭(zhēng),也是方法論之爭(zhēng)。視覺(jué)和RFID等技術(shù)是底層,不影響全局,卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到,RFID的使用,在最大程度上解決了信息不對(duì)稱的問(wèn)題。而在準(zhǔn)確地標(biāo)注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后,則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄,最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來(lái)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì):和別家的無(wú)人零售店相比,百果園的優(yōu)勢(shì)恰恰在于供應(yīng)鏈。當(dāng)年因?yàn)闆](méi)有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商,百果園只好自建供應(yīng)鏈,卻意外地構(gòu)筑起了自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。據(jù)百果園介紹,其已在全球布局了230多個(gè)水果基地,并預(yù)計(jì)2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示,百果園源于對(duì)商業(yè)本質(zhì)的一些認(rèn)識(shí),判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個(gè)就是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用:本質(zhì)是通過(guò)深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘,發(fā)掘滿足顧客需求。第二個(gè)方向就是機(jī)械化+智能化:機(jī)械化的本質(zhì)是替代簡(jiǎn)單勞動(dòng),智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動(dòng),這兩者合起來(lái),就是提高效率,降低成本。第三個(gè)方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng):本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。“百果盒子”的設(shè)計(jì)初衷,實(shí)際上是想通過(guò)鎖定的一些高流量商品,加一些少量的長(zhǎng)尾產(chǎn)品,服務(wù)一個(gè)比較固定的人群。黨瑋認(rèn)為,過(guò)去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方,覆蓋更多的人群,讓消費(fèi)者集中到這個(gè)區(qū)域來(lái)買更多的東西。經(jīng)營(yíng)者只需要把商品提供到里面,不需要很精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),就可以做零售。今天,百果園想把用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)整合到一起,通過(guò)一些行為的對(duì)照分析,做出精準(zhǔn)的推薦,引導(dǎo)其下單。百果園開(kāi)店是有基本條件的,單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量,百果園不會(huì)進(jìn)駐這個(gè)區(qū)域,“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運(yùn)營(yíng)相對(duì)較輕,可以隨時(shí)調(diào)整,這給了黨瑋更多的時(shí)間去驗(yàn)證如何通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng),讓原本進(jìn)駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡,這對(duì)百果園的經(jīng)營(yíng)方法論有著相當(dāng)重要的意義。在黨瑋眼中,“百果盒子”看重的運(yùn)營(yíng)包括兩方面:一是人和貨的對(duì)應(yīng)關(guān)系,另一個(gè)則是上文提到的供應(yīng)鏈能力,包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合,百果園在全國(guó)的20多個(gè)初加工中心和近8萬(wàn)平方米的配送倉(cāng),加上遍布在全國(guó)40多個(gè)城市的超過(guò)3000家線下門店,都可以成為“百果盒子”的配送基地,減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上,黨瑋更樂(lè)于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中,而非機(jī)場(chǎng)、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域,后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認(rèn)為,在目前的發(fā)展階段,固定區(qū)域的消費(fèi)者更值得教育,教育完成后就不會(huì)離開(kāi),這種留存將更為長(zhǎng)遠(yuǎn),也更適合目前所需要的精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。而流量區(qū)域的消費(fèi)者更像是過(guò)客,目前這套先開(kāi)通免密支付再購(gòu)物的流程也在這個(gè)場(chǎng)景下帶來(lái)了太多的門檻,從需求上看,生鮮也是更靠近居民樓而非機(jī)場(chǎng),水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試,在做與不做、怎么做、在哪做這些事上,百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論,也許已經(jīng)領(lǐng)先了。
一起惠2018-09-04 09:29:38348 次
農(nóng)村淘寶作為阿里拓展農(nóng)村市場(chǎng)的先鋒主力,深受很多朋友們的喜歡,其遍地開(kāi)花的營(yíng)業(yè)點(diǎn)就是最有力的證明,尤其是農(nóng)村淘寶和天貓的合并,更是讓人們對(duì)阿里的這一整合充滿了無(wú)盡的想象空間,接下來(lái),我們就來(lái)聊一聊農(nóng)村淘寶與天貓合并利好有哪些?1,我們都知道農(nóng)村淘寶有海量的商品提供給村民,且村民能夠選擇的產(chǎn)品數(shù)量接近一個(gè)億。一個(gè)億左右的商品哦,這就意味著村淘基本上同步了淘寶、天貓的所有優(yōu)質(zhì)好貨,我們能在天貓上找得到的優(yōu)質(zhì)商品,在村淘同樣找得到,而且還免二段物流費(fèi)的!2,村淘和天貓是統(tǒng)一盤貨,它們?cè)谕惑w系內(nèi)全面打通商品庫(kù),讓優(yōu)質(zhì)商品可以更全面地下沉并覆蓋農(nóng)村。在通過(guò)高度定制服務(wù)、大數(shù)據(jù)算法等手段,精準(zhǔn)挖掘村民最喜愛(ài)的大小家電、日用百貨及快消等商品,既讓村民放心買,也讓他們安心用。3,外出務(wù)工的朋友如果想給家里買東西,而你的家鄉(xiāng)也恰巧有農(nóng)村淘寶,那么,你就可以選擇鄉(xiāng)村地區(qū)!鄉(xiāng)村地區(qū)是有專門服務(wù)人員的!這不僅充分解決了農(nóng)村快遞最后一公里問(wèn)題,也避免了讓父母東奔西跑去找快遞站點(diǎn)。以上內(nèi)容就是有關(guān)農(nóng)村淘寶與天貓合并這個(gè)問(wèn)題的全部分享了,希望對(duì)有這方面疑惑的朋友會(huì)有所幫助,農(nóng)村淘寶與天貓的合并不僅真正的實(shí)現(xiàn)了線上購(gòu)物和線下售后的一站式的極致服務(wù),也給無(wú)數(shù)民眾帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便捷。
一起惠2018-09-03 08:56:35390 次
3C數(shù)碼租賃平臺(tái)海鳥(niǎo)窩已完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,資方為螞蟻金服。本輪融資將主要用于橫向擴(kuò)充租賃品品類和拓展服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及模式。除了海鳥(niǎo)窩,螞蟻金服在共享租賃領(lǐng)域連續(xù)投資了探物、內(nèi)啥和嘉圖借書四個(gè)項(xiàng)目。此前,海鳥(niǎo)窩曾于2017年獲得宜華資本、匠星實(shí)業(yè)及拉芳易簡(jiǎn)新媒體產(chǎn)業(yè)基金的A輪融資。海鳥(niǎo)窩主要提供旅游場(chǎng)景下(主要為東南亞海島)的數(shù)碼裝備租賃服務(wù),包括GoPro運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)、奧林巴斯防水相機(jī)、旅行周邊數(shù)碼產(chǎn)品、手持云臺(tái)及智能穿戴等數(shù)碼潮品。平臺(tái)庫(kù)存以自持為主,租賃周期約7-10天。除此之外,海鳥(niǎo)窩還提供電話卡、境外wifi、翻譯機(jī)等租售服務(wù),提升流量二次變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。從租賃流程來(lái)說(shuō),線上部分,海鳥(niǎo)窩有支付寶、小程序、APP、官網(wǎng)等線上入口;線下已在北京、上海和深圳建設(shè)了物流和體驗(yàn)中心,全部采用順豐配送。據(jù)了解,今年上半年,海鳥(niǎo)窩的訂單實(shí)現(xiàn)了200%的同比增長(zhǎng)。目前平臺(tái)擁有200+SKU,庫(kù)存總量達(dá)7000臺(tái),旺季客單價(jià)達(dá)500元,復(fù)購(gòu)率近30%。近年來(lái),國(guó)內(nèi)出境游市場(chǎng)快速增長(zhǎng),中國(guó)旅游研究院、攜程旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《2017年中國(guó)出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,2017年我國(guó)出境游達(dá)1.3億人次,其中赴海島的游客占總?cè)藬?shù)的三分之一達(dá)4300萬(wàn)人次。按人均6000元的消費(fèi)水平計(jì)算,海島游市場(chǎng)已經(jīng)是個(gè)千億級(jí)的市場(chǎng)。而無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、移動(dòng)wifi、翻譯機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品單價(jià)高,日常使用頻次低,租賃就成為了旅游場(chǎng)景下的優(yōu)質(zhì)解決方案。海鳥(niǎo)窩表示引入螞蟻金服后,將和螞蟻金服一起推動(dòng)信用租賃生態(tài)圈的建設(shè),將信用租賃落地到更多的用戶場(chǎng)景中去。
一起惠2018-08-31 09:33:33438 次
阿里的生態(tài)體系對(duì)淘寶心選賦能頗多,背靠大樹(shù)的心選比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手走得更加順利。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利逐漸消失,以及互聯(lián)網(wǎng)電商給傳統(tǒng)零售帶來(lái)巨大沖擊,傳統(tǒng)零售和電商結(jié)合愈發(fā)緊密,新零售也日趨火熱。同樣是阿里新零售試驗(yàn)田,盒馬鮮生專注生鮮市場(chǎng),淘寶心選則押注生活百貨。8月27日,淘寶心選第四家線下店入駐歐尚超市上海長(zhǎng)陽(yáng)店,此時(shí)距離淘寶心選首家線下店4月28日開(kāi)業(yè),僅過(guò)去四個(gè)月。平均一個(gè)月新開(kāi)一家店的速度看起來(lái)很快,但還不夠快,畢竟蘇寧極物號(hào)稱要在3年開(kāi)到300家。不同于盒馬鮮生2018年的迅猛擴(kuò)張,阿里集團(tuán)向財(cái)聯(lián)社表示,“心選并沒(méi)有開(kāi)店數(shù)量指標(biāo),雖然年底前在長(zhǎng)三角地區(qū)還有若干家店的開(kāi)設(shè)計(jì)劃,但不會(huì)盲目擴(kuò)張。”倉(cāng)促上線還是籌備已久財(cái)聯(lián)社記者從阿里集團(tuán)獲悉,阿里集團(tuán)在2011年啟動(dòng)“良無(wú)限”項(xiàng)目,2015年淘寶推出“中國(guó)質(zhì)造”平臺(tái),淘寶心選是“中國(guó)質(zhì)造”平臺(tái)升級(jí)迭代的產(chǎn)物,屬于阿里集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新業(yè)務(wù)的進(jìn)化。天貓店鋪公示的資料顯示,淘寶心選經(jīng)營(yíng)主體是杭州心選電子商務(wù)公司,成立于2017年4月5日,由淘寶(中國(guó))軟件有限公司全資控股,法人代表在2018年8月14日由蔣凡變更為張棣。此前,“中國(guó)質(zhì)造”一直由蔣凡主控,而作為其迭代升級(jí)的“淘寶心選”主導(dǎo)者卻成了張棣,淘寶心選在阿里內(nèi)部是否存在爭(zhēng)議,這中間又經(jīng)歷了哪些權(quán)衡變故,不得而知,心選也自誕生伊始便保持低調(diào)。2017年5月26日,沒(méi)有任何宣傳,淘寶心選悄然上線試營(yíng)業(yè),域名為good.taobao.com,是掛在淘寶旗下的二級(jí)域名。目前在淘寶首頁(yè)找不到心選的入口。低調(diào)一年,突然變調(diào)淘寶心選上線一年,一直保持低調(diào),直到今年4月28日在親橙里開(kāi)了首家線下店,才仿佛突然闖入大眾眼簾。淘寶心選除了首家線下店在親橙里,其余三家都是以“店中店”的形勢(shì),分布在大潤(rùn)發(fā)上海楊浦店、溫州銀泰城奧特萊斯和歐尚上海長(zhǎng)陽(yáng)店。這些店的選址,都與阿里有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。高鑫零售是大潤(rùn)發(fā)和歐尚的母公司,2017年11月阿里斥資224億元入股高鑫零售。此外,阿里還陸續(xù)投資了聯(lián)華超市、三江購(gòu)物、銀泰百貨、東方股份,推出無(wú)人便利店“淘寶會(huì)員店”,覆蓋了零售四大業(yè)態(tài)--便利店、超市、百貨公司、購(gòu)物中心。在此基礎(chǔ)上,拓展用戶場(chǎng)景便可以打破線上線下的桎梏,相互賦能。以大潤(rùn)發(fā)為例,大潤(rùn)發(fā)1998年進(jìn)入中國(guó),主要售賣基本日消品,以中老年為主要客戶群體,雖業(yè)績(jī)可觀,但在互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊下,難免有垂暮之感。阿里集團(tuán)告訴財(cái)聯(lián)社記者,“淘寶心選有較強(qiáng)的引流效果,以入駐大潤(rùn)發(fā)店的坪效數(shù)據(jù)為例,淘寶心選對(duì)傳統(tǒng)零售坪效的提升約達(dá)50%(非大促時(shí)節(jié)),能幫助改善線下用戶的年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu),以35歲以下年輕女性消費(fèi)者為主?!蹦壳疤詫毿倪x主要銷售還是在線上端。在互聯(lián)網(wǎng)獲客成本不斷攀升的情況下,通過(guò)大潤(rùn)發(fā)在全國(guó)的數(shù)百家超市,可以觸達(dá)更多未被互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的消費(fèi)群體。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勢(shì)何在淘寶心選自上線起,就一直被質(zhì)疑與網(wǎng)易嚴(yán)選高度重合。與網(wǎng)易以互聯(lián)網(wǎng)起家不同,淘寶心選背靠阿里“爸爸”,倚借阿里的電商基因和其在線下布局,心選想要實(shí)現(xiàn)線上線下的聯(lián)動(dòng),成本會(huì)更低。背景與心選相似的是蘇寧極物。蘇寧作為傳統(tǒng)零售大佬,一直都沒(méi)有放棄線下門店的運(yùn)營(yíng),并在今年6月與大潤(rùn)發(fā)達(dá)成戰(zhàn)略合作,蘇寧的“智慧零售”與大潤(rùn)發(fā)的線下門店資源結(jié)合,在新零售的路上又邁進(jìn)一步。并且,淘寶心選和蘇寧極物都依托大數(shù)據(jù)來(lái)甄選產(chǎn)品,也都在賦能設(shè)計(jì)師以豐富產(chǎn)品、拓展市場(chǎng)??雌饋?lái),與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧,在新零售的路上與阿里越走越近。淘寶心選認(rèn)為其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于賦能模式的開(kāi)放性和普惠性。淘寶心選具備其它平臺(tái)所不具備的消費(fèi)大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈資源、新零售布局,并且已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一整套平臺(tái)賦能產(chǎn)品系統(tǒng)。這種模式的價(jià)值,最終不是體現(xiàn)在GMV上面,而在于提供更多行業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)造更好的生活方式方面。顯然,阿里的生態(tài)優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)易、蘇寧不可比擬的。與其說(shuō)淘寶心選具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不如說(shuō)阿里生態(tài)對(duì)心選的賦能是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的。就目前來(lái)看,淘寶心選不管是商業(yè)模式,還是在售商品的質(zhì)量、價(jià)格、個(gè)性化等,都未與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)明顯差距。背靠大樹(shù)好乘涼,這種放松節(jié)奏,能持續(xù)到幾時(shí)?
一起惠2018-08-31 09:29:17425 次
一把好牌終被打散,滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP,堪稱國(guó)民級(jí)應(yīng)用,但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度,使用戶對(duì)其倍感失望,一時(shí)間媒體、大V紛紛口誅筆伐,更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事,此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為,從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時(shí)間至得到確定反饋,耗時(shí)總計(jì)151分鐘。縱使軟件新增了緊急求助功能,卻在警方介入后不能及時(shí)提供受害人乘車信息,使得救援無(wú)法開(kāi)展,滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬(wàn)懸賞緝兇,這一次則在事發(fā)之后宣布在全國(guó)范圍內(nèi)暫時(shí)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),將順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火,兩起事故,兩個(gè)花季女孩,滴滴高層管理者至今無(wú)一人出面公開(kāi)道歉,這更加劇了公眾對(duì)滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑,一時(shí)間關(guān)于企業(yè)價(jià)值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者,滴滴無(wú)疑站在了黃金賽道上,但一把好牌終被打散,滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說(shuō)過(guò)的這三句話,或許已經(jīng)決定了滴滴的命運(yùn)。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,83年的程維雖然是年齡最小的,卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上,清一色地陳列著戰(zhàn)爭(zhēng)史書,程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底,程維接受媒體采訪時(shí)公布:滴滴目前的日單量在2500萬(wàn)單以上,已經(jīng)是全球是最大的出行平臺(tái)。這意味著2012年6月成立的滴滴,用了短短6年時(shí)間,就站在了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時(shí),滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個(gè)公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史,從快的到Uber,PK掉了無(wú)數(shù)對(duì)手,在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間,確保在相對(duì)自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功,唯快不破,面對(duì)種種不確定性因素,程維的保命秘訣之一就是:快!入局要快,新品上線就要1000個(gè)司機(jī)在線;擴(kuò)張要快,占領(lǐng)市場(chǎng),燒錢提速;融資要快,創(chuàng)業(yè)公司6個(gè)月融資一次的速度,在滴滴這里變成3個(gè)月;做產(chǎn)品更要快,2個(gè)月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)面臨的最大問(wèn)題,往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人,程維是銷售出身,雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理,在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來(lái)了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO,并叮囑他:時(shí)間不能再拖了,兩個(gè)月產(chǎn)品必須要上,能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉(cāng)促推出了,“產(chǎn)品做到70%就上線”,這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),這樣既能趕時(shí)間,也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug,剩下的問(wèn)題,可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計(jì)總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時(shí),說(shuō)過(guò)這樣一番話:“集中設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點(diǎn),并且作到專注和簡(jiǎn)單。20%差異化的需求先不滿足,而是在后面持續(xù)的迭代過(guò)程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了,一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣。”這如此產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的驅(qū)動(dòng)下,滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨,“專車、快車、代駕、巴士,從來(lái)沒(méi)有哪家公司在這么短的時(shí)間推出這么多垂直產(chǎn)品?!钡?0%的完成度真的就夠了嗎?事實(shí)證明,堪稱國(guó)民級(jí)網(wǎng)約車平臺(tái)的滴滴連最基本的乘客安全問(wèn)題都無(wú)法保障,客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時(shí)間獲取被害人相關(guān)乘車信息,這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸,就可能會(huì)帶來(lái)100%的傷害,更何況是30%的僥幸呢?2、爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒(méi)有安全感的公司,出生在血海狼窩,生下來(lái)就面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。”程維不止一次強(qiáng)調(diào)過(guò)滴滴一路走來(lái)的浴血奮戰(zhàn),他極為欣賞成吉思汗西征時(shí)的戰(zhàn)書,“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時(shí)的滴滴,在北京最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搖搖招車,當(dāng)時(shí)后者早有紅杉資本300多萬(wàn)美元的融資,而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬(wàn)和程維自己出的10萬(wàn),一共80萬(wàn)元起步資金。搖搖招車有錢在電臺(tái)黃金時(shí)段和機(jī)場(chǎng)做廣告,滴滴就避開(kāi)機(jī)場(chǎng)在火車站爭(zhēng)地盤,注冊(cè)送WIFI、雞蛋餅,使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨,程維和團(tuán)隊(duì)戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上,用30秒的時(shí)間說(shuō)服司機(jī)并安裝上滴滴軟件,靠著“死磕”的精神一點(diǎn)點(diǎn)拿下了北京的地盤。之后程維順勢(shì)一路南下,殺到上海跑馬圈地,干掉大黃蜂;推出滴滴順風(fēng)車,擠走了估值達(dá)10個(gè)億的微微拼車;曾經(jīng)火爆一時(shí)的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時(shí)快的也在迅速崛起,成長(zhǎng)為滴滴強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,2013年9月,騰訊開(kāi)始借滴滴推微信支付,網(wǎng)約車賽道上迎來(lái)了巨頭的參與,燒錢補(bǔ)貼用戶,滴滴的乘客用戶從2000萬(wàn)激增到1億。2014年1月,隨著騰訊1億美金融資到位,滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài),隨后在阿里支持下快的跟進(jìn),這場(chǎng)紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落,雙方燒掉近20億元,堪稱慘烈。2015年2月14日,情人節(jié)這天滴滴與快的合并,這場(chǎng)大戰(zhàn)中滴滴奠定國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位,程維贏了。一波剛平,一波又起,7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維,說(shuō)服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個(gè)傀儡?這場(chǎng)仗他一定要打。當(dāng)時(shí)Uber估值超過(guò)400億美金,是滴滴的10倍,并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國(guó)近三分之一的市場(chǎng)。程維坦言,跟Uber打,優(yōu)勢(shì)就是本土化,除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊(duì)激勵(lì),鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略,投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值,擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個(gè)2015年,滴滴燒掉了122億元人民幣,平均每月燒掉10個(gè)億。Uber在中國(guó)也燒掉了25億美元,雖然雙方表面上勢(shì)均力敵,但觸角在全球的Uber明顯力不從心了,如果選擇繼續(xù)燒錢會(huì)累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終,扛不住的Uber亮出了“白旗”,這一仗程維又贏了。2016年8月,滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行收購(gòu)Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)約車市場(chǎng)過(guò)了兩年的平靜期,又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年,美團(tuán)打車在上海強(qiáng)勢(shì)殺入,直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓,立刻在無(wú)錫掀起了外賣大戰(zhàn),“我們一路碰到了太多對(duì)手,美團(tuán)肯定不是最弱的,但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓,高德、攜程也相繼入局,滴滴面臨一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng),從沒(méi)輸過(guò)的程維,又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會(huì)全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初,已經(jīng)完成了16輪融資,累計(jì)融資額超200億美元,擁有100多家投資者,最新估值550億美元。在資本的眷顧下,滴滴的兩位80后掌門人,CEO程維和總裁柳青身價(jià)暴漲。目前,35歲的程維以165億財(cái)富排在胡潤(rùn)富豪榜189位,滴滴的天使輪投資者王剛,也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長(zhǎng)至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張,滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個(gè)領(lǐng)域,版圖日益擴(kuò)大,程維一次次強(qiáng)調(diào):“2018年滴滴要全面出擊,一做國(guó)際化,二要推動(dòng)共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系?!痹缭谕瓿膳cUber中國(guó)的合并之后,滴滴就開(kāi)始加速國(guó)際化進(jìn)程,目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過(guò)1000個(gè)城市。而在人工智能領(lǐng)域,滴滴也早早布局,2017年1月26日,滴滴正式宣布在美國(guó)加州山景城成立AILabs(人工智能實(shí)驗(yàn)室),重點(diǎn)推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達(dá)成了合作,開(kāi)始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”,要在多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)自己的自動(dòng)駕駛出租車。出行之外,滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項(xiàng)目,用戶最高可申請(qǐng)30萬(wàn)元的貸款額度,支持隨借隨還。滴滴方面作為入口,主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù),資金來(lái)源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年,從網(wǎng)約車平臺(tái)到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,滴滴的速度之快被程維形容為,每天都像坐在飛速行駛的車上,輪子都要飛出去了,還要不停踩油門。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來(lái)構(gòu)建最基本的安全邏輯,100天之內(nèi),兩起乘客受害的惡性事件,迫使滴滴的腳步驟然靜止,一連撤職兩位高管,全面出擊變成了重點(diǎn)整改。從初出茅廬到所向披靡,滴滴一路走來(lái)打敗了無(wú)數(shù)對(duì)手,卻在登頂后離初衷越來(lái)越遠(yuǎn)。程維或許想過(guò)創(chuàng)業(yè)的成功,但他卻失掉了一個(gè)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任,希望他能如自己所言,做一個(gè)內(nèi)心充滿敬畏的人,敬畏用戶,敬畏行業(yè),敬畏一切。
一起惠2018-08-29 09:50:30651 次
日前在中國(guó)郵政與中國(guó)鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,中國(guó)郵政董事長(zhǎng)劉愛(ài)力表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動(dòng)IPO,確保三年之內(nèi)成功上市。劉愛(ài)力沒(méi)有透露更多其他上市細(xì)節(jié)。終于,在EMS多年前沖擊IPO“中場(chǎng)休息”后,再次有了一個(gè)明確的時(shí)間表。這一消息的曝出立即引爆了整個(gè)行業(yè),郵政老大哥終于又有大動(dòng)作了!其實(shí),自今年初以來(lái),郵政的消息就不斷:8月,中郵速遞易智能信報(bào)箱在北京首次落地,這標(biāo)志著中郵速遞易將以科技創(chuàng)新力量變革傳統(tǒng)信報(bào)箱,深化郵政普遍服務(wù)。7月,中國(guó)郵政集團(tuán)公司對(duì)外宣布,根據(jù)集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案,為有效整合集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展,集團(tuán)公司組建寄遞事業(yè)部;7月19日宣布,劉愛(ài)力任中國(guó)郵政集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書記,免去其中國(guó)電信集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記職務(wù)。5月,EMS水陸兩棲無(wú)人機(jī)在湖北荊門試飛成功;……無(wú)論是中國(guó)郵政的人事變動(dòng)、集團(tuán)改制,還是EMS自身的創(chuàng)新舉措,都在一定程度影響著著EMS的發(fā)展。而且,如今,EMS將于明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動(dòng)IPO。那么在既有優(yōu)勢(shì)下,EMS的上市將會(huì)“觸動(dòng)”誰(shuí)的奶酪?有人認(rèn)為,EMS一旦上市,受到影響最大的可能就是現(xiàn)在已經(jīng)上市這幾家民營(yíng)快遞企業(yè)。果真如此嗎?不妨來(lái)看看以下幾個(gè)方面:一、航空領(lǐng)域的爭(zhēng)奪近段時(shí)間,數(shù)家快遞公司出臺(tái)方案,重金投向航空物流市場(chǎng)。通過(guò)讓快件上飛機(jī),不斷提高快遞服務(wù)的中高端供給能力。目前,國(guó)內(nèi)只有順豐控股、中國(guó)郵政(EMS)和圓通速遞三家成立了自己的物流航空公司,擁有獨(dú)立的航空運(yùn)輸能力。就在幾天前,順豐迎來(lái)新一架B757-200型全貨機(jī),至此順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模增長(zhǎng)至46架,主力機(jī)型B757-200F同步增長(zhǎng)至24架。而中國(guó)郵政航空飛機(jī)數(shù)量也達(dá)到了30余架,圓通航空投入使用的自有全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)10架。面對(duì)巨大的中高端服務(wù)市場(chǎng),EMS上市融資后,發(fā)力航空物流或?qū)⑹撬角傻氖?。而且,就今年上半年我?guó)的國(guó)際及中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量(完成5.2億件,同比增長(zhǎng)43.1%,明顯超過(guò)行業(yè)平均增速),境外市場(chǎng)的發(fā)展空間更大。因此,可以預(yù)測(cè)購(gòu)買貨機(jī)、開(kāi)通更多國(guó)內(nèi)外航線或?qū)⑹荅MS上市后重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)之一。這一布局,也將在一定程度上“分食”順豐、圓通等民營(yíng)企業(yè)航空物流“蛋糕”。二、無(wú)人配送領(lǐng)域的爭(zhēng)奪近兩年,無(wú)論是物流企業(yè)還是行業(yè)上下游企業(yè),都在扎堆地研發(fā)無(wú)人技術(shù),并應(yīng)用到物流的各個(gè)場(chǎng)景中,如蘇寧的無(wú)人貨車、京東的無(wú)人配送站、順豐的無(wú)人機(jī)等,這些研發(fā)的一大目的就是為了實(shí)現(xiàn)降本增效。幾個(gè)月前,中國(guó)郵政速遞物流的一架機(jī)長(zhǎng)6米、機(jī)翼13米的無(wú)人機(jī)裝著200公斤快遞郵件從陸上機(jī)場(chǎng)起飛,在水上機(jī)場(chǎng)成功著陸,這是我國(guó)兩棲無(wú)人機(jī)首次試飛成功。作為國(guó)內(nèi)覆蓋鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)最多的物流企業(yè),中國(guó)郵政自2016年就開(kāi)始啟動(dòng)無(wú)人機(jī)郵路的試運(yùn)行。物流無(wú)人機(jī)將幫助依托中國(guó)郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源,在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠(yuǎn)地區(qū),擴(kuò)大配送范圍。這對(duì)于EMS在配送領(lǐng)域中的發(fā)展將起到很大的助推作用。因此,一旦EMS上市成功,在無(wú)人配送領(lǐng)域的發(fā)展或?qū)⑻崴?,甚至擴(kuò)圍到其他領(lǐng)域,如無(wú)人貨車、無(wú)人駕駛等。三、體制的突破在民營(yíng)快遞在網(wǎng)點(diǎn)布局、資源整合以及信息化建設(shè)等方面拓展得紅紅火火時(shí),作為國(guó)營(yíng)企業(yè)的中國(guó)郵政似乎比較低調(diào)和遲緩,不少人將這些都?xì)w咎于郵政體制問(wèn)題,也有不少人認(rèn)為,郵政“老大哥”是一只“沉睡的獅子”,如果能突破體制問(wèn)題,其能量才能被完全被釋放,而且這一能量是不容小覷的。暫且不說(shuō)這話是否正確,但“老大哥”確實(shí)在體制改革上邁出了重要一步。今年7月9日,中國(guó)郵政集團(tuán)開(kāi)寄遞事業(yè)部成立大會(huì),按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案,此舉目的在于整合中國(guó)郵政集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。有分析指出,借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過(guò)改革及整合形成合力,中國(guó)郵政將有效減少內(nèi)耗;此外,依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營(yíng)銷等方面的資源優(yōu)勢(shì),中國(guó)郵政在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步獲得加持。有人表示,這一體制的改革就是在為接下來(lái)的EMS上市做準(zhǔn)備。如今,又明確提出將在明年引入戰(zhàn)略投資者,這無(wú)疑將加速郵政體系的市場(chǎng)化進(jìn)程。在即有優(yōu)勢(shì)的影響下,EMS將釋放更大效能,這或?qū)⒂绊懙秸麄€(gè)快遞市場(chǎng)的格局。四、基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)提升時(shí)效性時(shí)效,一直是中國(guó)郵政的一大尷尬。因此,郵政近些年一直在改進(jìn)時(shí)效產(chǎn)品。如中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司上海分公司在郵政速遞系統(tǒng)啟動(dòng)同城當(dāng)日遞業(yè)務(wù);青島市郵政公司推出“全城達(dá)”同城快遞業(yè)務(wù),在保障時(shí)效的同時(shí),價(jià)格也頗具優(yōu)勢(shì),普通郵件500克以內(nèi)資費(fèi)5元;深圳郵政推出“郵政同城小包”產(chǎn)品,并承諾“半日未達(dá),免費(fèi)郵寄”;山東濰坊市郵政公司推出“全城達(dá)”同城限時(shí)專遞業(yè)務(wù),同樣也是500克以內(nèi)5元;在全國(guó)推出“次日遞”時(shí)限承諾服務(wù)——“限時(shí)未達(dá),原銀奉還”等。而且,中國(guó)郵政速遞物流也正在積極落實(shí)國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推進(jìn)服務(wù)農(nóng)村電商、快遞下鄉(xiāng)工作深入開(kāi)展,依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò),打造了“極速鮮”服務(wù)平臺(tái),通過(guò)整合自主航空網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)民航線路、干線冷鏈專線、云倉(cāng)速配服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源,制定個(gè)性化解決方案,搭建起從原產(chǎn)地到消費(fèi)者的快速通道,助力各地將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品銷售到全國(guó)各地。暫且不說(shuō)過(guò)去中國(guó)郵政速遞物流對(duì)于產(chǎn)品的執(zhí)行情況如何,EMS一旦上市,其各項(xiàng)業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)都需要接受市場(chǎng)的監(jiān)督,體制也將更市場(chǎng)化,這無(wú)疑會(huì)推動(dòng)EMS進(jìn)一步釋放效能。不論是服務(wù)還是時(shí)效,總之提升消費(fèi)體驗(yàn)讓人充滿期待。五、具有核心優(yōu)勢(shì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一直以來(lái),在與民營(yíng)快遞企業(yè)“抗衡”中,中國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)除了擁有“有人的地方就有中國(guó)郵政”的網(wǎng)絡(luò)布局外,似乎再?zèng)]有其他的優(yōu)勢(shì)。但這種網(wǎng)絡(luò)布局,恰是核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。而且,近年來(lái)郵政主動(dòng)降價(jià)、向用戶示好的服務(wù)精神也在行業(yè)中引發(fā)熱議。其實(shí),不管上市與否,郵政的網(wǎng)絡(luò)對(duì)于民營(yíng)快遞企業(yè)都是一個(gè)巨大的“壓力”。當(dāng)下,民營(yíng)快遞企業(yè)還在花大精力向下向西布局網(wǎng)絡(luò),而郵政早已能在建好的網(wǎng)絡(luò)上“起舞”,當(dāng)然前提保障消費(fèi)者服務(wù)品質(zhì)??傊]政作為中國(guó)物流業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣、最深的企業(yè),在發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)的前提下,EMS上市后對(duì)于民營(yíng)快遞在服務(wù)、時(shí)效、產(chǎn)品、布局、戰(zhàn)略等方面發(fā)起了挑戰(zhàn),肯定會(huì)觸動(dòng)他們的“奶酪”。民營(yíng)快遞該如何應(yīng)對(duì)?我們拭目以待吧。
一起惠2018-08-28 10:51:42524 次
今晚(8月22日),拼多多發(fā)布“雙打行動(dòng)”階段性說(shuō)明公開(kāi)信。說(shuō)明顯示,8月2日至8月9日期間,拼多多強(qiáng)制關(guān)店1128家,下架商品近430萬(wàn)件,攔截疑似假冒商品鏈接超45萬(wàn)條。信中指出,按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局要求,在上海市工商行政管理局和長(zhǎng)寧區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下,拼多多核實(shí)處理了輿情報(bào)道中涉嫌侵權(quán)的商品,對(duì)于沒(méi)有商標(biāo)注冊(cè)證,涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報(bào)道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理,對(duì)于媒體報(bào)道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請(qǐng)不予受理。此外,拼多多通過(guò)升級(jí)技術(shù)手段,使消費(fèi)者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌,促使“傍名牌”商家無(wú)利可圖而主動(dòng)停止此類行為,目前此類山寨詞庫(kù)每天都在更新和豐富當(dāng)中。根據(jù)清查進(jìn)度,拼多多近日向長(zhǎng)寧區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局報(bào)送36家涉嫌違法商家信息,后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌?chǎng)監(jiān)管部門報(bào)送涉嫌違法商家信息。拼多多在聲明中稱,未來(lái)將全面升級(jí)商家入駐系統(tǒng),通過(guò)接入公安系統(tǒng)驗(yàn)證身份信息,確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致;采取人臉采集和活體檢測(cè)技術(shù),通過(guò)人臉采集動(dòng)作交互的方式,確保是本人在線表達(dá)入駐平臺(tái)意愿;在入駐系統(tǒng)完成升級(jí)之前,平臺(tái)對(duì)入駐主體身份全部實(shí)行人工審核。以下為公開(kāi)信全文:——關(guān)于整治涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的公開(kāi)信2018年7月底以來(lái),關(guān)于拼多多平臺(tái)涉嫌銷售假冒侵權(quán)商品的輿情爆發(fā)。8月2日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局約談拼多多,要求對(duì)輿情關(guān)注事項(xiàng)立即全面整改并舉一反三。面對(duì)輿情和整改要求,作為一個(gè)全國(guó)性電商平臺(tái),拼多多深刻認(rèn)識(shí)到平臺(tái)還存在對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)重視程度不夠、履行平臺(tái)主體責(zé)任能力有所缺失、平臺(tái)內(nèi)部治理不夠規(guī)范等諸多問(wèn)題。我們深知,存在于過(guò)去的問(wèn)題不應(yīng)該繼續(xù)存在于未來(lái),有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)應(yīng)該通過(guò)創(chuàng)造性地解決存量問(wèn)題來(lái)尋求發(fā)展,和實(shí)現(xiàn)自身社會(huì)價(jià)值。痛定思痛,教訓(xùn)深刻。拼多多將全面補(bǔ)短板、補(bǔ)漏洞,拿出釘釘子的精神,一個(gè)一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,持續(xù)從消費(fèi)者最最切身的利益點(diǎn)開(kāi)始抓,開(kāi)始改,持續(xù)地改。近段時(shí)間,按照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局要求,在上海市工商行政管理局和長(zhǎng)寧區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局等監(jiān)管部門的全程指導(dǎo)下,拼多多立即核實(shí)處理了輿情報(bào)道中涉嫌侵權(quán)的商品,對(duì)于沒(méi)有商標(biāo)注冊(cè)證,涉嫌“傍名牌”侵權(quán)電視機(jī)商品和媒體報(bào)道的其他涉嫌假冒侵權(quán)商品全部下架處理,對(duì)于媒體報(bào)道中提及的“廣州市番禺區(qū)大石街”等區(qū)域“傍名牌”電視機(jī)商家入駐和商品上架申請(qǐng)不予受理。同時(shí),拼多多以“傍名牌”等涉嫌侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為為重點(diǎn),對(duì)平臺(tái)商家和商品開(kāi)展全面清查。自8月2日至8月9日期間,平臺(tái)強(qiáng)制關(guān)店1128家,下架商品近430萬(wàn)件,批量攔截疑似假冒商品鏈接超過(guò)45萬(wàn)條。此外,拼多多通過(guò)升級(jí)技術(shù)手段,使消費(fèi)者輸入山寨詞的搜索結(jié)果指向正規(guī)品牌,促使“傍名牌”商家無(wú)利可圖而主動(dòng)停止此類行為,目前此類山寨詞庫(kù)每天都在更新和豐富當(dāng)中。拼多多也開(kāi)設(shè)了專門的舉報(bào)郵箱copyright@pinduoduo.com,歡迎消費(fèi)者、權(quán)利人和社會(huì)公眾舉報(bào),以加強(qiáng)清理涉嫌假冒侵權(quán)商品的精準(zhǔn)度和全面性。根據(jù)清查進(jìn)度,拼多多近日向長(zhǎng)寧區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局報(bào)送36家涉嫌違法商家信息,后續(xù)將根據(jù)清查結(jié)果繼續(xù)向?qū)俚厥袌?chǎng)監(jiān)管部門報(bào)送涉嫌違法商家信息。拼多多將全面升級(jí)商家入駐系統(tǒng),通過(guò)接入公安系統(tǒng)驗(yàn)證身份信息,確保靜態(tài)采集的照片與公安系統(tǒng)留底圖像一致;采取人臉采集和活體檢測(cè)技術(shù),通過(guò)人臉采集動(dòng)作交互的方式,確保是本人在線表達(dá)入駐平臺(tái)意愿;在入駐系統(tǒng)完成升級(jí)之前,平臺(tái)對(duì)入駐主體身份實(shí)行100%人工審核。拼多多將繼續(xù)大幅增加技術(shù)和人力投入,進(jìn)一步開(kāi)發(fā)山寨品牌關(guān)鍵詞自動(dòng)拓展技術(shù)和聯(lián)想屏蔽技術(shù)、圖片文字識(shí)別技術(shù),建立平臺(tái)推薦位黑名單制度,創(chuàng)建平臺(tái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心,鼓勵(lì)、扶持商家申請(qǐng)商標(biāo),培育自主品牌,通過(guò)疏堵結(jié)合、利益導(dǎo)向的一系列治理措施,引導(dǎo)商家良性發(fā)展。拼多多也將在政府監(jiān)管部門指導(dǎo)下,進(jìn)一步完善平臺(tái)治理規(guī)則,建立主體數(shù)據(jù)共享、違法行為大數(shù)據(jù)管理、涉嫌違法商家信息雙向推送、網(wǎng)上消費(fèi)維權(quán)等機(jī)制,協(xié)助政府監(jiān)管部門切實(shí)打擊違法行為,維護(hù)消費(fèi)者和權(quán)利人的合法權(quán)益。所有支持、建議、監(jiān)督、規(guī)勸、批評(píng)拼多多的聲音都是拼多多成長(zhǎng)的動(dòng)力。拼多多再次向所有針對(duì)拼多多發(fā)出的聲音表示感謝!正是這些聲音,我們深刻反思以往工作中的問(wèn)題,深刻認(rèn)識(shí)平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者和權(quán)利人的責(zé)任,深刻體會(huì)政府和社會(huì)對(duì)拼多多的期待!拼多多將以此次整改為契機(jī),持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè),強(qiáng)化履行平臺(tái)主體責(zé)任,進(jìn)一步維護(hù)消費(fèi)者和權(quán)利人的合法權(quán)益,為全面建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
一起惠2018-08-23 09:43:58312 次
8月16日,京東集團(tuán)正式公布了2018財(cái)年第二季度業(yè)績(jī),其中凈收入1223億元人民幣(約185億美元),同比增長(zhǎng)31.2%,當(dāng)季凈收入創(chuàng)新高;凈服務(wù)收入為118億元人民幣(約18億美元),同比增長(zhǎng)51.0%;歸屬于京東集團(tuán)普通股股東的持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)則由去年同期的9.765億元人民幣,下滑至4.781億元人民幣。利潤(rùn)下滑引來(lái)種種猜測(cè),但需要看到的是,今年二季度京東在技術(shù)研發(fā)上的投入為27.81億元人民幣,較去年同期增長(zhǎng)了79.8%,對(duì)其提出的“零售基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的投入占了大頭,這也是利潤(rùn)下滑的首要因素。事實(shí)上,對(duì)技術(shù)加大投入,通過(guò)技術(shù)改造零售市場(chǎng)已經(jīng)成為京東的戰(zhàn)略方向。在京東對(duì)外公布的三條增長(zhǎng)曲線中,以3C、家電等業(yè)務(wù)構(gòu)成的第一條增長(zhǎng)曲線是京東的基本盤,京東當(dāng)下的立身之本依舊牢掛于此;以大客戶以及生鮮等新興業(yè)務(wù)構(gòu)成的第二條增長(zhǎng)曲線決定了京東在零售市場(chǎng)的滲透度,方向是將京東培育成一個(gè)受信任和受歡迎的合作伙伴;而以智能供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)服務(wù)和門店科技等驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為壓軸的第三條曲線,則決定著京東在未來(lái)零售生態(tài)中最為關(guān)鍵的想象空間。四個(gè)關(guān)鍵詞和四大缺失去年7月,京東CTO張晨首次對(duì)外詳細(xì)闡釋了京東“RaaS”戰(zhàn)略,即RetailasaService(零售即服務(wù))。張晨稱,未來(lái)京東將成為一個(gè)開(kāi)放、賦能的平臺(tái),向全社會(huì)分享京東從運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷到商品、到倉(cāng)庫(kù)、配送、客服、金融、大數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等基礎(chǔ)設(shè)施中的能力。在京東看來(lái),隨著零售基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)化能夠更好地實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。最終,信息、商品和資金流的服務(wù),會(huì)變成像水電煤一樣的公共基礎(chǔ)設(shè)施。在未來(lái)的“無(wú)界零售”圖景里,零售基礎(chǔ)設(shè)施是串聯(lián)起消費(fèi)變化和技術(shù)更新的重要載體。2017年下半年,京東成立了無(wú)界零售賦能事業(yè)部,主要是整合集京東在各版塊的能力,形成行業(yè)化的解決方案,向下輸出賦能品牌商和服務(wù)商。這一動(dòng)作有四個(gè)關(guān)鍵詞:①全域。京東將通過(guò)一套系統(tǒng)管理全域的營(yíng)銷和銷售,包括貨品的管理,且能與微信生態(tài)強(qiáng)綁定;②全鏈條。京東的重點(diǎn)在后端,騰訊的強(qiáng)項(xiàng)在前端。準(zhǔn)確地說(shuō),京東的強(qiáng)項(xiàng)在中臺(tái)和后端供應(yīng)鏈的能力,因此它有能力端出全鏈條的的解決方案。未來(lái)零售的驅(qū)動(dòng)力是場(chǎng)景化而非品類化的,京東的供應(yīng)鏈能力可以補(bǔ)足門店欠缺部位,助其構(gòu)造全品類的場(chǎng)景化空間。③架構(gòu)開(kāi)放。京東認(rèn)為,平臺(tái)就應(yīng)該做平臺(tái)的事情。很多在端上的能力,包括在項(xiàng)目實(shí)施上的能力,滿足定制化需求的能力,依然要通過(guò)合作伙伴來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,整個(gè)京東的架構(gòu)是一個(gè)開(kāi)放的設(shè)計(jì)。④分布式部署。無(wú)界零售是一整套系統(tǒng),上來(lái)就全面強(qiáng)推,結(jié)果恐怕只能適得其反。因此,京東將能力分布釋放,先疏漏補(bǔ)缺打?qū)嵉鼗賮?lái)個(gè)春秋萬(wàn)載,一統(tǒng)江湖。如今,京東步伐已經(jīng)從自有生態(tài)交易域走向更多的交易域,試著通過(guò)無(wú)界零售,把品牌在官方的旗艦店、數(shù)字化以后的品牌線下門店和微信域里的聲音全部串在一起。在這一演化的過(guò)程中,渠道的割裂要被打破,交易場(chǎng)景的限制要被打破,線上線下的數(shù)據(jù)要被打通。前端形成一盤人,后端形成一盤貨,把一盤人和一盤貨留在一起,促使?fàn)I銷和商品周轉(zhuǎn)的進(jìn)一步精準(zhǔn)化。今年6月,京東與曲美家居聯(lián)手打造的“曲美京東之家”開(kāi)門迎客,為了一探無(wú)界零售在供應(yīng)鏈整合、大數(shù)據(jù)選品及黑科技加持三方面的賦能及其可能帶來(lái)的新消費(fèi)體驗(yàn),旗下高端學(xué)習(xí)組織馬蹄社帶領(lǐng)數(shù)十位一線品牌電商操盤手高管匯聚北京,于8月13日探訪了“曲美京東之家”和京東總部,體驗(yàn)并感知了京東對(duì)無(wú)界零售最新的定位和理解。在游學(xué)中,了解到,京東眼中的線下門店有著如下四大缺失:一是消費(fèi)者的信息缺失。老話說(shuō)“眼見(jiàn)為實(shí)”,但在下單決策前需要的信息越來(lái)越多的今天,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)依然只能提供一個(gè)維度的信息,消費(fèi)者開(kāi)始更在意這件消費(fèi)品在輿論和專業(yè)領(lǐng)域的認(rèn)知。一把椅子,如果不說(shuō)它是用榫卯結(jié)構(gòu)做的,消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得賣8000元太貴了;在線下看到一個(gè)手機(jī),消費(fèi)者不知道它的性能、配置、賣點(diǎn)究竟是什么……他們更關(guān)心的數(shù)據(jù)是:這個(gè)商品有多少人買過(guò)了?好評(píng)率是多少?真實(shí)評(píng)價(jià)信息有多少?有沒(méi)有它的商品詳情和使用的視頻?……曲美京東之家使用了電子價(jià)簽,這是補(bǔ)充信息缺失能做的第一步。電子價(jià)簽上既可以看到動(dòng)態(tài)價(jià)格,也可以看到好評(píng)率,還可以看到對(duì)它的文字評(píng)價(jià)等等。AR試衣鏡則可以讓消費(fèi)者提前感知衣服的上身情況。消費(fèi)者接觸了更豐富的信息,間接上能帶來(lái)更高的轉(zhuǎn)化。二是全局?jǐn)?shù)據(jù)缺失。在消費(fèi)者端,消費(fèi)者的基本屬性(性別、年齡等)、喜好、習(xí)慣、會(huì)員匹配等是基本數(shù)據(jù);在商品端,單品的被關(guān)注度、購(gòu)買率、商品購(gòu)買組合、庫(kù)存等是基本數(shù)據(jù),而在場(chǎng)景端,消費(fèi)者的動(dòng)線/軌跡、區(qū)域熱力分析、店面排布及陳列規(guī)劃等是基本數(shù)據(jù)。將三者全面數(shù)字化并統(tǒng)而合一,才能釋放數(shù)據(jù)真實(shí)的張力。曲美京東之家應(yīng)用的傳感矩陣和祖沖之平臺(tái),就是一套全局的數(shù)據(jù)記錄和分析系統(tǒng),從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況,一直到店門口經(jīng)過(guò)人的情況──多少男生、多少女生、多大年齡、多少數(shù)目──等等,可以做到全面的覆蓋。京東旗下生活家居自有品牌“京造”有37個(gè)商品裝了Take設(shè)備,后臺(tái)可以看到這些商品被拿取了多少次,播放了多少次,通過(guò)層層維度體現(xiàn)整體數(shù)據(jù)。如果鋪設(shè)的維度足夠高,可以告訴運(yùn)營(yíng)人員每件商品的單品點(diǎn)擊率是多少,到最后的支付、評(píng)價(jià)等等,將數(shù)據(jù)資源的作用放到最大。三是空間缺失。線下店空間再大,終究有一堵墻,一個(gè)物理邊界,這道邊界是無(wú)法無(wú)限擴(kuò)展的。這也直接導(dǎo)致單店的SKU和流量有一個(gè)閾值,此后再提高效率不過(guò)是徒增成本。虛擬貨架技術(shù)則成為了線下店很好的補(bǔ)充:既有現(xiàn)貨可以讓消費(fèi)者感知貨品的質(zhì)感,產(chǎn)生品牌認(rèn)同,亦可以把整個(gè)品牌旗艦店搬到店內(nèi),增加下單選擇,促進(jìn)轉(zhuǎn)化。四是系統(tǒng)化工具的缺失。這是目前所有高舉新零售、智慧零售、無(wú)界零售等大旗的平臺(tái)也好,第三方服務(wù)商也罷都在做的事情,一切邏輯到最后都需要落地成真實(shí)可操控的工具系統(tǒng),但沒(méi)有底層邏輯就無(wú)法構(gòu)筑操作系統(tǒng)。實(shí)際上,不僅是線下門店有著種種缺失,線上也有著包括交互、感知、可控的速度、信任在內(nèi)的種種缺失。來(lái)自京東無(wú)界零售事業(yè)部的決策者表示:未來(lái)零售是從人、貨、場(chǎng)的分割最終走向到店到家一體化、數(shù)據(jù)服務(wù)一體化、科技信息一體化以及線上線下一體化。這名決策者認(rèn)為,在鋪天蓋地的一體化進(jìn)程中,京東的優(yōu)勢(shì)是趨同和求異。趨同來(lái)看,大家在做的京東都在做;求異來(lái)看,京東有微信、京東有自己的物流和價(jià)值供應(yīng)鏈、京東的京X計(jì)劃正如火如荼……一切一體化,都是在線上與線下間取長(zhǎng)補(bǔ)短,力求增長(zhǎng),一切能夠提高一體化運(yùn)轉(zhuǎn)效率的嘗試,在當(dāng)下都值得試錯(cuò)和鼓勵(lì)。無(wú)界零售的數(shù)字化:知人知貨知場(chǎng)京東集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新方向總監(jiān)陳宇透露,京東無(wú)界零售的行業(yè)解決方案在知人、知貨和知場(chǎng)三個(gè)需求維度都有著明確的洞察,也都給出了當(dāng)下稱得上高效的方案。知人方面,京東的方案應(yīng)用了相對(duì)成本比較低客流羅盤,實(shí)時(shí)監(jiān)控客流數(shù)據(jù)。通過(guò)分析用戶年齡和性別等屬性,形成流量轉(zhuǎn)化模型,為線下精細(xì)運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支持。如果消費(fèi)者注冊(cè)了京東或關(guān)聯(lián)門店的VIP用戶,可以實(shí)現(xiàn)1:50萬(wàn)人臉識(shí)別,并做到覆蓋周邊小區(qū),線上和線下也就此通過(guò)人臉產(chǎn)生了關(guān)聯(lián),數(shù)據(jù)得以打通;在多屏互動(dòng)時(shí),由于有人的數(shù)據(jù)積累,這些屏盲目輪播信息或圖片,而能夠根據(jù)站在屏前的獨(dú)立個(gè)體做到精準(zhǔn)的營(yíng)銷觸達(dá);在曲美京東之家,當(dāng)用戶拿起的商品,屏幕顯示出這個(gè)商品的信息,后臺(tái)也在同步捕捉從商品到用戶的選擇、用戶購(gòu)買的全過(guò)程數(shù)據(jù)。通過(guò)大量的門店數(shù)據(jù)積累,京東能夠得出各個(gè)行業(yè)、各個(gè)門店乃至門店各個(gè)區(qū)域的不同特點(diǎn),為品牌或門店提供用戶線下購(gòu)物決策的邏輯和關(guān)鍵點(diǎn);智能結(jié)算臺(tái)和智能貨柜,在把商品數(shù)字化的基礎(chǔ)上,同步留存了所有的用戶交互行為,不管是購(gòu)物還是猶豫的過(guò)程,都可以搭建額外的觸達(dá)和轉(zhuǎn)化。智能終端通過(guò)算法準(zhǔn)確綁定用戶與商品之間的關(guān)系,已經(jīng)成為“知人”環(huán)節(jié)中尤為重要的一環(huán)。智能販?zhǔn)劢K端已經(jīng)體現(xiàn)了“知人”和“知貨”的交叉,更單純的“知貨”則體現(xiàn)在對(duì)貨柜的洞察:通過(guò)攝像頭分析商品拜訪位置,缺貨狀況,不同品牌之間的商品變化等等,都能為傳統(tǒng)零售帶來(lái)更具穿透性的結(jié)論支持。一個(gè)貨架只需要不超過(guò)300塊錢的成本,就可以完成所有的相關(guān)分析。知場(chǎng)方面,如上文“全局?jǐn)?shù)據(jù)缺失”中所述,曲美使用的祖沖之系統(tǒng)可以對(duì)從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況分析,一直到店門口經(jīng)過(guò)人的情況分析做到全覆蓋,獲取完整的周邊人群畫像。今天,數(shù)據(jù)正在加速成為零售業(yè)的石油,算法的門檻在不斷下降,但數(shù)據(jù)的門檻在不斷上升。而每一種數(shù)據(jù)和算法的獨(dú)特性和迭代的優(yōu)勢(shì),都強(qiáng)相關(guān)于其所在的場(chǎng)景。但線下場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集和線上全然不同,如何能夠把數(shù)據(jù)和用戶,包括和商家的用戶變得可控,在商業(yè)上走通邏輯,成為技術(shù)面的最大挑戰(zhàn),這也是京東在算法端的優(yōu)勢(shì)。陳宇透露,在實(shí)際合作過(guò)程中,許多線下商家非常強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)主權(quán),京東在和線下各種行業(yè)伙伴進(jìn)行合作的過(guò)程中,可以從技術(shù)源頭做到尊重?cái)?shù)據(jù)主權(quán),在保證數(shù)據(jù)安全的基礎(chǔ)上,讓合作伙伴充分享受到數(shù)據(jù)帶來(lái)的收益。他打趣道:“京東講求的是盟國(guó)策略,而不是帝國(guó)策略?!本〇|集團(tuán)副總裁、無(wú)界零售事業(yè)部總裁林琛指出,無(wú)界零售也好,智慧零售、新零售也罷,核心其實(shí)就是傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。因此,改造從最開(kāi)始就應(yīng)該是最極致的,不用過(guò)于關(guān)心成本的問(wèn)題,因?yàn)榧夹g(shù)成本會(huì)隨著部署規(guī)模的擴(kuò)大迅速下降。林琛認(rèn)為,在端這一側(cè),品牌和商家要做的其實(shí)只有兩件事情:高體驗(yàn)和數(shù)字化。京東提供全局性的門店能力,但更重要的是商家對(duì)自己零售端的定義,以及在這個(gè)端里至關(guān)重要的需要數(shù)字化和可觸達(dá)、可運(yùn)營(yíng)的點(diǎn)是什么。以曲美京東之家為例,改造的核心點(diǎn)是品類的拓充。曲美過(guò)去的模式是用品類來(lái)驅(qū)動(dòng)的,被叫做品類殺手,同類的還有家電城、眼鏡城等等,用品類驅(qū)動(dòng)用戶不遠(yuǎn)千里到店消費(fèi)。到今天,端的價(jià)值已經(jīng)很難按照品類去做了。以曲美為例,家居做得很好,但已經(jīng)沒(méi)有足夠的說(shuō)服力可以驅(qū)動(dòng)用戶不遠(yuǎn)千里到店里來(lái),出路是營(yíng)造一種場(chǎng)景和生活方式的認(rèn)同。對(duì)于曲美來(lái)說(shuō),以最小的成本──基于他的用戶的生活方式為定位──去擴(kuò)展定位的方式就是跟京東合作,通過(guò)京東的全品類賦能,共同形成一個(gè)購(gòu)物領(lǐng)域的場(chǎng)景包圍。林琛預(yù)測(cè),未來(lái)類似的綜合店將越來(lái)越多。過(guò)去在中國(guó)做零售,每個(gè)地區(qū)都有一塊特別好的自留地:河北的零售商,做得再好也越不過(guò)河北界,在四川、成都做得好的零售商也進(jìn)不了重慶,說(shuō)來(lái)說(shuō)去就是一個(gè)成本模型的考量。在原來(lái)傳統(tǒng)零售里,一些區(qū)域化的因素占比是非常高的。在向未來(lái)零售遷徙的過(guò)程中,區(qū)域化的因素依然存在,但如果通過(guò)無(wú)界零售或其他的解決方案讓在其他方面的提效可以彌補(bǔ)區(qū)域化成本的差異時(shí),就會(huì)快速迎來(lái)一波整合的浪潮。對(duì)于品牌和零售商來(lái)說(shuō),這是一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn),也是一個(gè)危機(jī)點(diǎn)。各種零售解決方案并非萬(wàn)能的解藥,真正知道自己欠缺什么,才能談得上去選擇什么。希望,通過(guò)闡釋京東在無(wú)界零售中的一些想法和做法,能讓我們的讀者管中窺豹,與己印證,在智能商業(yè)大潮來(lái)臨之時(shí)搭上快車,避免流亡于時(shí)光。
一起惠2018-08-22 10:47:37313 次
8月20日消息,騰訊華東總部正式落戶上海,與上海市政府簽署深化合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將合力推動(dòng)智慧零售、智慧城市、政務(wù)云等項(xiàng)目落地,推動(dòng)長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展;共同打造人工智能高地,推動(dòng)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)建設(shè);合作發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)新媒體;加速“一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)體系建設(shè),借助微信等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提升便民惠民服務(wù)能力。布局人工智能建設(shè)產(chǎn)業(yè)高地騰訊早在2012年就在上海布局人工智能項(xiàng)目,優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室就是其中重要代表。騰訊優(yōu)圖產(chǎn)品負(fù)責(zé)人周可菁指出,騰訊優(yōu)圖YouCity智慧城市解決方案包括城市管理、城市服務(wù)以及城市生活幾個(gè)方面。2017年11月,上海發(fā)布了《關(guān)于本市推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,明確提出打造全國(guó)人工智能高地的戰(zhàn)略目標(biāo)。未來(lái)騰訊華東總部將從技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景、人才集聚、氛圍營(yíng)造五個(gè)方面,牽頭推進(jìn)在滬人工智能產(chǎn)業(yè)布局。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)賦能“一網(wǎng)通辦”據(jù)了解,騰訊未來(lái)將繼續(xù)充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從參與構(gòu)建上海數(shù)據(jù)資源共享體系、創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景、參與上海政務(wù)云及PAAS平臺(tái)建設(shè)、建設(shè)非稅收入統(tǒng)一支付平臺(tái)、深化政務(wù)辦公智慧化等方面,助力上海市政府“一網(wǎng)通辦”政務(wù)服務(wù)體系建設(shè)與政務(wù)信息化水平提升,提早讓群眾和企業(yè)辦事實(shí)現(xiàn)線上“一次登錄、全網(wǎng)通辦”,線下“只進(jìn)一扇門、最多跑一次”。
一起惠2018-08-21 10:21:03431 次