過去一年，我有機(jī)會和徐新做了兩次深入的長談。在她和企業(yè)家們伯樂相馬、長期陪跑的往事里，和楊浩涌的故事并不是最廣為人知的，卻成了讓我難忘的一個。2015年，在姚勁波的58同城和楊浩涌的趕集網(wǎng)合并的那場戰(zhàn)役里，她是最終留在楊浩涌身邊的唯一戰(zhàn)友。這不是一個簡單選擇：它事關(guān)情義，又絕非僅僅是出于情誼。對于經(jīng)歷合并的楊浩涌來說，“當(dāng)時Kathy（徐新）的支持就是天使一樣的存在”。有意思的是，在他之后第二次創(chuàng)業(yè)做瓜子二手車時，盡管他第一個就去找她融資，但徐新是在很久之后、等他的公司解決了數(shù)個風(fēng)險點(diǎn)后才慎重地出了手。我采訪過很多投資人，徐新始終是其中極為不同的一個。這個行業(yè)里絕大部分聰明且雄心勃勃的女性都很抗拒被打上性別的標(biāo)簽，但徐新的很多選擇讓我傾向于相信，女性這一身份同樣是令她成為今天的她的一個重要因素。比如，她研究了無數(shù)的winnerpattern（勝利者模型），但在扣動扳機(jī)的一刻，她更愿意聽從直覺；再比如，我在她身上看到了更多對好奇的渴望——超過了對贏的渴望。需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是，從不同的人口中，關(guān)于58趕集和瓜子合并的故事有著種種不同的版本，這個故事里毫無疑問包含著太多人性的矛盾與暗點(diǎn)。不止一位親歷過此事的參與者都曾對我說，“關(guān)于這場合并，以后會有人寫一本書”。那么，在這本書最終出現(xiàn)之前，我們先來聽聽徐新的回憶。以下為徐新口述：我給了他一張空白TS我這個人不太喜歡投市場第二名，一般只投第一。2010年我第一次見楊浩涌的時候，在分類信息網(wǎng)站這個領(lǐng)域里他們就是老二。第一名是姚勁波的58同城，市場份額要大一點(diǎn)，楊浩涌的趕集網(wǎng)在后面緊追不放，兩家打得難分難舍。我找到浩涌，跟他說我想投他。為什么是他？因為我覺得趕集的產(chǎn)品更好，更重用戶體驗，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是產(chǎn)品，趕集最薄弱的是營銷，而這一點(diǎn)我可以幫他。結(jié)果楊浩涌一見面就跟我說，Kathy，我為什么一定要拿今日資本的錢，你能不能給我個理由？當(dāng)時他手上握著一堆Termsheet（TS，指投資人給的投資承諾），他們完全不缺投資。我那天帶了一張空白TS，我說Mark，首先價格我不寫，你來填。另外我能幫你做兩件事。第一，58的廣告打得鋪天蓋地，連你的忠實(shí)用戶都覺得你是No.2，58現(xiàn)在比你大50%還有希望趕上，如果大100%就沒戲了。你現(xiàn)在怎么辦？廣告你肯定要打，但是打廣告有個特點(diǎn)，你不把水燒到100度，前面的錢都是浪費(fèi)。那怎么把水燒到100度呢？這個你不知道，我知道。當(dāng)時已經(jīng)是11月，春節(jié)馬上就到了，我說你必須要抓住這個機(jī)會，讓趕集變成徹底的家喻戶曉，否則你就錯過了。我就這么給浩涌神吹了一通，把他給打動了。于是我們TS都還沒簽，我先拉著他上海到處跑，包了輛車帶他見廣告營銷行業(yè)里最資深的人，最后我們請到了大名鼎鼎的葉茂中。那次做出來的片子特別有意思，他們找了當(dāng)時微博女王姚晨牽著頭小毛驢，在那兒不停喊“趕集啦趕集啦”“趕集網(wǎng)啥都有”。這條廣告春節(jié)一投放就炸了，為什么我說春節(jié)重要？因為那是中國人唯一一個會全家無所事事坐在那兒，一邊看電視一邊玩手機(jī)，而且分類信息網(wǎng)站大部分受眾是藍(lán)領(lǐng)，過完年是他們找房換工作的最關(guān)鍵時間點(diǎn)。我們就真的把它給打透了，把趕集網(wǎng)打到家喻戶曉，打到58同城緊急開董事會說“沒想到趕集一拿今日資本的錢就搞了這么一出！”。過完年眼看著DAU從200萬飆到500萬，完全超過了58，那感覺真的是奇跡發(fā)生了?？罩袘?zhàn)打贏后，接下來就是地面部隊拼刺刀。那我就給他們做了第二件事。其實(shí)我第一次去他們辦公室，看到好幾個銷售全在辦公室坐著——也不打電話、也不出去跑，當(dāng)時我就跟楊浩涌說，你要把銷售的頭換掉。我說Mark你做產(chǎn)品出身，你是一匹白馬，而姚勁波做銷售出身的，他是一匹野狼，你一個白馬要和野狼打，唯一的辦法就是我?guī)湍阍僬乙黄ヒ袄?，而你的銷售總監(jiān)是個小白兔。王興是怎么演變的？王興也是找來阿甘（干嘉偉）后美團(tuán)才進(jìn)化成鐵軍的。浩涌他是一個重感情的人，他覺得人家跟了他好多年，一開始很不情愿（換人）。我溫柔而堅定地講了三次，后來終于有一天，應(yīng)該是前線打仗遇到了挫折，他終于松口了。他說那Kathy，你幫我找一匹野狼吧。你知道哪里野狼最多？阿里巴巴。干嘉偉就是阿里出來的。我就去了趟杭州。我記得特別清楚，那天路上下著滂沱大雨，雨大到什么都看不見，我們車開在高速公路又不能下來，我心里面怕得要死，我想我小孩還很小，我可不能因公殉職呀。我就給楊浩涌打電話，說Mark你要幫我賺錢，我可是冒著生命危險幫你找人來了啊。那天我在阿里面試了3個人，談了9小時，把我累壞了。為什么要聊這么久？因為我要花兩個小時挖到他的心靈深處，看看他到底牛不牛，再花一個小時說服他加入；一般在阿里干了七年的高管，都有兩個共同特點(diǎn)，一是身體累垮了，二是錢賺太多了。這一趟算我運(yùn)氣好，給趕集找到了陳國環(huán)，他身體尚好正準(zhǔn)備去創(chuàng)業(yè)，被我中途截流了。找來一匹野狼的好處是什么？是他會帶來二三十匹野狼。陳國環(huán)一來不得了了，我們趕集馬上進(jìn)入了舍命狂奔狀態(tài)，年銷售增長從70%一下子漲到了140%，勢頭特別好。而那個時候，58同城已經(jīng)上市了，比較在乎每個季度的盈利，我們發(fā)起價格戰(zhàn)，他很為難，如果還擊，利潤就打沒了，股票會大跌；如果不還擊，市場占有率就沒了，士氣會受挫。我們做早期投資的，投一家公司，目標(biāo)肯定是希望它獨(dú)立上市、想要它成為這個行業(yè)里的第一品牌的。兩個車子要撞在一起了這時候拼的就是內(nèi)心強(qiáng)大后來我自己也想過這個問題：為什么當(dāng)58同城提出要合并趕集時，我變成了唯一留在浩涌這邊、支持他的人？其他（投資）人慢慢都到58那邊去了。做了這么多年投資，那回真的看到了人性。人性的貪婪和恐懼，在那一年讓我有了特別深的感受。合并當(dāng)然有它的道理，這么多年兩家打得非常厲害，每年光營銷費(fèi)就是巨大一筆，（合并后）這個馬上可以減下來，可以形成壟斷、可以漲價。而且當(dāng)時58已經(jīng)是上市公司了嘛，對趕集的投資人來說，等于馬上能有一個好的退出和變現(xiàn)，到手就是幾億美金的回報。問題是浩涌他不想賣啊，這個事他做了這么久、做了快10年，趕集就像他的一個小孩一樣，他覺得他還能看到很大的機(jī)會。之后58就把（趕集）這邊的股東一個個往那邊拉，也給我打電話，開會討論收購的價格也叫我參加。我說，這么重要的會議怎么不叫楊浩涌參加呢？第一他是最大的股東，第二他是CEO為什么要把他放在外面呢，這個不太合適吧，好像我們這幫人談好了把他賣了他都不在場。我也跟姚勁波說，很感謝你對我們的興趣，你給的價格也很好，但是我，我作為一個早期投資人，我們是來陪創(chuàng)始人實(shí)現(xiàn)夢想的，如果創(chuàng)始人愿意跟你合，我肯定支持。但是他不愿意他要獨(dú)立上市，那我肯定是要跟他獨(dú)立上市的。我不能說我為了減少風(fēng)險、這邊利潤大一點(diǎn)、見錢快一點(diǎn)，我就把它賣了，這好像有點(diǎn)違背我們投它的初衷嘛。浩涌在那個時候壓力大到什么程度呢，投資人給他打電話他后來都不接了，只跟我通話，通過我來轉(zhuǎn)達(dá)。因為那些電話不外乎就是逼著他趕快簽趕快簽。我跟他說，不能簽。Mark簽了你就完全沒有談判能力了，你只有不簽，這是你最后一個砝碼。本來把趕集做成No.1、做上市是你的夢想，我作為投資人我熬個10年8年我是不怕的，如果最后看錯了我就認(rèn)栽，誰叫我眼光不好，但現(xiàn)在有人一定要把你的夢想買斷，那你就要個天價。一個人的夢想值多少錢！你問我那個時候為什么我敢堅持到底留在他這邊。首先，其他股東怕什么？怕惡意收購嘛，就是說如果談不成，58同城會不會花個10億美金，其他什么也不圖就是要把你趕集搞死？這就要賭了。老姚他是個商人，我覺得一個正常的商人他不會這么干。但在當(dāng)時那種焦灼下，你要保持相信你自己的直覺、要挺得住、不動搖，我們也在乎錢，我們基金在里面也投了4000萬美金，如果這個錢打水漂了也是蠻嚇人的，我們也要對LP有交代啊。但我還是賭姚勁波不會。就是說兩個車子有可能要撞了，看誰先閃掉，這就是拼誰內(nèi)心強(qiáng)大了。我內(nèi)心很強(qiáng)大。但更重要的還是，我覺得還是我看到了和其他投資人不一樣的東西。分類信息這個市場是很大，甚至里面的每個細(xì)分領(lǐng)域都足夠大，58當(dāng)時厲害的是房子和生活服務(wù)，而趕集在二手車和找工作方面做得已經(jīng)明顯比他們強(qiáng)?，F(xiàn)在來看，二手車、找工作，哪一個都能撐起一個大市場。而且我很相信浩涌和國環(huán)這個團(tuán)隊，當(dāng)時我們的增長速度140%，他們只有70%，那為什么不繼續(xù)跑呢？怎么就覺得不行了呢？怎么就這點(diǎn)風(fēng)險都熬不住了呢？我還是相信趕集獨(dú)立上市回報更大。如果只有我和浩涌，那合并就不會發(fā)生，我們就繼續(xù)砸下去。我們做早期投資的原因，不光光是賺錢，大部分風(fēng)投都是蠻有錢的人了，大家還是希望能夠找到一個很牛的企業(yè)家，跟著企業(yè)從小做到大，這個成就感是非常強(qiáng)的。而且我們一路走來，感情確實(shí)比后期的投資人要更深。早期投資人看到過企業(yè)是怎么從零到1，再到100，這里面是有奇跡的，中間甚至它可能差點(diǎn)要死了，但最后還是活下來了。我想很多晚期投資人他進(jìn)來的時候企業(yè)已經(jīng)成熟了，他們就很難相信這一點(diǎn)，因為他們沒有看到過奇跡。地獄都經(jīng)過了我還怕啥我是看到過奇跡的。但在奇跡發(fā)生前，你可能在地獄里。在我年輕的時候，有一個案子讓我非常非常痛苦，讓我晚上根本睡不著覺，那就是我20多歲的時候做的網(wǎng)易。我們是1999年投的網(wǎng)易的第一輪，5塊錢一股，2000年它就上市了，股價漲到了30塊錢一股。我沒賣，因為我要長期持有嘛。這是我從我入行第一個案子娃哈哈學(xué)到的教訓(xùn)。娃哈哈我們（徐新當(dāng)時所在的百富勤）1995年投了4000萬美金，97年賣掉的時候賺了5倍。那時候它收入幾十億，但如果我們一直拿住，它后來漲到了幾百億。所以網(wǎng)易我肯定要拿住的。但很快互聯(lián)網(wǎng)泡沫就來了，網(wǎng)易股價變成了6毛錢，在6毛錢上徘徊了整整兩年多，變成垃圾股，還被集體訴訟。記得那時候開網(wǎng)易的董事會，每次開4、5個小時，全部都是壞消息。我當(dāng)時32歲，已經(jīng)是董事會里年齡最大的，丁磊不到30歲，其他董事全是20多歲的小孩。董事會投票要把網(wǎng)易賣了，反對的兩個人里有一個就是我。你說我有看到什么和別人不一樣的東西、我能看到網(wǎng)易現(xiàn)在值百億美金？那不可能的。我就是覺得我們已經(jīng)在地獄了，總不可能比現(xiàn)在更差了吧。我就一個一個給其他董事打電話，反復(fù)講我們不能賣，不能這么便宜賣。何況我們當(dāng)時賬上還有7000萬（美金），總歸還能拿來做一些事情吧；更何況丁磊是一個有殺手直覺的人，說不定他又搞出什么模式就又work了呢？丁磊30歲生日那天，我請他吃海鮮。他說Kathy，我有兩個夢想，一個是要做最好的游戲公司，一個就是要幫你們股東賺錢。我聽了特別特別感動，在那種情況下，大家都快垮了，他還想著幫我們賺錢，我覺得他特別有責(zé)任感。然后他就開始搞游戲，搞了兩年半，大話西游1還不太行，2一出來就成了。到了2003年，不但網(wǎng)易起死回生，丁磊還上了福布斯的榜成了中國首富。最后我所在的基金（注：指霸菱投資）在它市值10億美金的時候賣了，賺了8倍?，F(xiàn)在人家市值是300多億美金。經(jīng)歷過這樣的兩年，就像人家說的從死人堆里爬出來。如果我們當(dāng)時沒挺住，在它6毛錢的時候賣了，那就沒有后面的故事了，那到了趕集（合并）的時候我可能也會慌，也不會有那種相信。但我經(jīng)歷過，我就覺得很多事只要你在那個點(diǎn)上熬過去了，結(jié)局完全不一樣。網(wǎng)易讓我學(xué)到了必須堅強(qiáng)，必須困難的時候不放棄，要有信仰，而信仰決定了巨大的差別。早期投資真的是需要信仰的，它沒有那么多東西可驗證。浩涌二次創(chuàng)業(yè)做瓜子（注：指瓜子二手車，現(xiàn)名車好多集團(tuán)），他第一個就找我融資。二手車是他在趕集里面就孵化的一個項目，合并了之后有點(diǎn)處于舅舅不疼姥姥不愛的狀況。那段時間我們經(jīng)常打電話頭腦風(fēng)暴，不停PK這個idea，其實(shí)知道投資里我最享受哪個部分？就是這個部分——不是開董事會，董事會人太多了，而且光看歷史數(shù)據(jù)，不好玩。我喜歡和創(chuàng)始人一起去想未來，去找一些前無古人的真理，就像同學(xué)一樣，共同學(xué)習(xí)，尋求真理，這個快樂是很大的。但我一開始沒有投瓜子。其實(shí)我知道，這樣做讓他挺受傷的。對我來說這也是個很艱難的決定。包括當(dāng)時其他投資人也會問他，Kathy跟你關(guān)系那么好，為什么沒有投你？我們當(dāng)時訪談了好多好多黃牛，去二手車市場跑了好多地方，瓜子最早的模式里，我們覺得還是存在一些問題的，比如他的口號是“不讓中間商賺差價”，但一開始1/3買車的可能都是黃牛，劣幣驅(qū)逐良幣，有可能你辛辛苦苦想連接C端和C端但車還是被黃牛買走了，他再高價轉(zhuǎn)手出去，這個怎么辦？再比如，幾萬塊錢的交易，買賣雙方約著看個車，你等我我等你，連個坐下來喝口水的地方都沒有——你看為什么世界上C2C從來沒有做到特別大的，就因為這種交易確定性不夠高，也沒有一個特別好的用戶體驗。雖然沒有投，但是我還是跟他不停地聊天，每兩個月都深聊一次。中間浩涌跟我說，你看Kathy要不我這邊給你點(diǎn)期權(quán)你就進(jìn)來吧。但我覺得不應(yīng)該這樣占人家便宜。我說Mark你放心，這個錢我留著，等你下一輪模式跑出來，我肯定會投你的，到時候價格貴了我認(rèn)。后來我們是瓜子在估值30億美金的時候投的，我們大家都很開心。浩涌和他們團(tuán)隊很厲害，我一開始覺得有風(fēng)險的模式上的“三大痛點(diǎn)”，他都漂漂亮亮給解決了：他們做了什么AI定價、做新零售開了線下店、還做了毛豆新車。我在團(tuán)隊內(nèi)部也復(fù)盤過這件事，如果你讓我重新來一次，我依然是這個決定：在他們10億美金的不投，因為我們看到的那些風(fēng)險、那些顧慮之后看來都是對的；但是Mark牛啊，他都解決了，我放掉10億做價在30億投，這個時候風(fēng)險小了很多，那我可以放更多的錢進(jìn)來嘛。從投資這個生意模式來看，你要賺大錢，要么股份比例大，要么投資金額大，兩頭必須抓住一頭——要么就是早期投進(jìn)來，放進(jìn)去的絕對金額不多、但占的股份比足夠大；如果估值超過了幾個billions（10億美金）的晚期項目，就要靠資金規(guī)模來賺錢了。前者比如我們投京東，是最早的投資者，第一輪投了1000萬美金，后來又追加了800萬美金；后者比如我們重倉美團(tuán)，放了幾個億美金進(jìn)去。最怕的就是你股份比占的又小，規(guī)模又少，那就算公司成功了，其實(shí)你的回報也不會太高。但我還是覺得，做投資最大的快樂不光是賺錢，哈哈。2005年我創(chuàng)立今日資本的時候，當(dāng)時就開了個東山會議，來把我們的使命愿景、宏偉目標(biāo)定下來。當(dāng)時大家也吵得很兇，有同事說，做投資第一要追求的就是投資利益最大化呀，或者給LP回報啊。我說不行，我已經(jīng)是一個有錢人了，我不想只是賺錢，我還是想要比賺錢更多一點(diǎn)，那我們的目標(biāo)就是要buildbusinessforChina，去找到中國的偉大公司，第一品牌。但話說回來，抓住greatdeal也跟運(yùn)氣有關(guān)。以前王興說，傳統(tǒng)行業(yè)是登山，你定一個目標(biāo)努力往上走就是了。但互聯(lián)網(wǎng)是沖浪，你得趕上浪，你也不知道下一個浪什么時候來，有時候你非常努力了，也可能沒抓住。做投資24年，我覺得我是很幸運(yùn)的，我們抓住了挺多大浪的（笑）。但大浪也不可能每年都有，沒有你就歇著，等著，在水里待著好了，別浪來了，水也打不到你。我是個好奇心很重的人，現(xiàn)在還是很喜歡做盡調(diào)，每天一個一個電話打，有人會說哇徐總誒還做這么多dirtywork（臟活累活）？我想，這不是最有效的方法嗎，？反正我是一直在那里沖浪呢，那么就算大浪沒有，小浪也是不斷的。

從2019年初開始至今，ofo已經(jīng)查處貪腐案件8起。據(jù)36氪報道，一份ofo內(nèi)部文件顯示，從2019年初開始至今，ofo已經(jīng)查處貪腐案件8起，司法機(jī)關(guān)已受理4起，抓獲5人，共涉案金額數(shù)百萬元。從去年下半年開始，ofo已經(jīng)在北京、福州、杭州、南京、寧波等地區(qū)發(fā)現(xiàn)多起貪污案件，主要涉及職務(wù)侵占、倒賣公司財產(chǎn)等違法違規(guī)情況，總案值目前估算已近千萬元。數(shù)額之大，令人瞠目結(jié)舌。就有網(wǎng)友戲稱，“已不亞于一輪融資?！倍艽笠徊糠钟芯W(wǎng)友仍在不厭其煩的在微博留言催促其快點(diǎn)退還押金。有分析人士表示，ofo內(nèi)部發(fā)反腐文件，也是加強(qiáng)內(nèi)部管理提高效率的表現(xiàn)，希望ofo高層在狠抓內(nèi)部管理的同時，也加把勁把押金給退了，用戶的錢也是錢，不能貪沒！也有大V對ofo走到如今發(fā)出感嘆，“說到底，這就是一家燒錢和玩錢的公司，只是，燒和玩的路子不對以致無法全身而退！”也有人表示，創(chuàng)業(yè)公司起初管理都是粗線條，這事兒也大多是雷聲大雨點(diǎn)小，顧不上的。很多人將貪污歸咎為員工的貪欲是員工問題，企業(yè)也把責(zé)任推給員工個人。員工貪污其實(shí)是公司的流程出問題了，流程有漏洞，也沒有有效的監(jiān)督檢查機(jī)制，更沒有第三方審計流程。除了ofo，京東、滴滴、大疆也在此前加入了互聯(lián)網(wǎng)反腐陣營，2019年新一輪的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部反腐正要以風(fēng)暴之勢席卷而來。3月19日，就有消息稱京東基于公司管理需要，需梳理員工間親屬及同學(xué)關(guān)系，并將在今天下班前12:00提交，若實(shí)際存在但未提報，則視為違反公司誠信原則。3月20日，京東云公共業(yè)務(wù)部參觀了北京市第一看守所，他們在民警的帶領(lǐng)下參觀了北京市第一看守所，了解在押犯罪嫌疑人的日常生活。京東表示，這次活動旨在提升員工的反腐意識。而在此前，1月9日，滴滴出行通過其風(fēng)控合規(guī)部官方微信號“滴滴清風(fēng)”發(fā)布公告，公布滴滴2018年內(nèi)部反腐敗、反舞弊事件的相關(guān)情況。公告顯示，滴滴在2018年內(nèi)部查處各類腐敗、舞弊等違規(guī)事件60余起，共查處違規(guī)人員83人。1月17日，大疆也對內(nèi)發(fā)布反腐公告，公告透露，2018年由于供應(yīng)鏈貪腐造成的損失，“保守估計超過10億人民幣”。大疆已處理貪腐員工45人，其中直接開除29人，16人移交司法。作為貪腐重災(zāi)區(qū)的大疆采購部，繼2014年后第二次幾乎被全體開除。

小程序是核彈頭，但沒有人保證不率先使用核武器。核威懾的威力來自極少數(shù)國家擁有制衡全球和平，“不戰(zhàn)而屈人之兵”。小程序則不然，企業(yè)的蜂擁而上的結(jié)果是超過100萬個小程序（官方6月份統(tǒng)計數(shù)字，未來甚至更多）的大爆發(fā)企圖分噬微信流量。小程序是微信煽動的翅膀，成為所有人的心之所向。因此不禁要問：人人都是小程序的時代，比拼的是什么？微信小程序商業(yè)化的全面爆發(fā)，對商業(yè)底層變革的影響又是什么？企業(yè)該如何踩準(zhǔn)小程序的步點(diǎn)，在未來的社交生態(tài)位中卡位生存？一起惠特約撰稿人“胖丫”帶來六大預(yù)測，以饗讀者。自2017年1月9日“C位出道”以來，小程序靠著微信的全力推動，席卷各行各業(yè)。不管外界是否看好，微信已經(jīng)Carry全場，拉開了一場生態(tài)狂歡。未來半年，微信小程序還有什么大招，生態(tài)體系還將乘著怎樣的風(fēng)向而去？筆者押寶以下6個走向：一、微信全面開放小程序商品搜索過去半年內(nèi)，盡管網(wǎng)絡(luò)購物、生活服務(wù)、工具類小程序數(shù)量在飛速攀升，但用戶訪問量最大的還是游戲類小程序。但隨著電商平臺、商家、傳統(tǒng)零售商的紛紛進(jìn)場，加上各種賣力營銷、社交裂變，電商類小程序的重頭戲還在后頭。（網(wǎng)絡(luò)購物類商家參與很積極，但消費(fèi)端還沒爆發(fā)）之所以說電商類小程序一定會爆發(fā)，不得不提的背景是：微信開放商品搜索已經(jīng)箭在弦上。今年6月13日晚，微信“商品搜索”正式出爐，“搜一搜”可以實(shí)現(xiàn)大部分品類商品的直接搜索與展示，但所有商品搜索結(jié)果均來自京東小程序。毋庸置疑，微信下一步必定會向其他電商小程序開放商品搜索，成為社交電商的一大抓手——別忘了，騰訊對電商的執(zhí)念，跟阿里對社交的執(zhí)念是沒差的。吃瓜群眾可以好奇的是：微信商品搜索的呈現(xiàn)形式會是怎樣？未來又會演化出怎樣的商業(yè)模式和生態(tài)規(guī)則？微信在商業(yè)化和用戶體驗之間的平衡又當(dāng)如何把握？基于搜索做付費(fèi)排行、發(fā)展成微信的“直通車”？微信的想象力恐怕不至于如此貧瘠。但可以肯定的是，對零售企業(yè)來說，小程序的最大一波紅利正在趕來，且窗口期短暫。二、微信借小程序瘋狂收割實(shí)體零售數(shù)據(jù)微信和支付寶在爭奪實(shí)體零售商方面，一直是雷聲大雨點(diǎn)小，“智慧零售”了好幾年也不見得有多智慧。小程序的出現(xiàn)有望讓這場爭奪戰(zhàn)出現(xiàn)拐點(diǎn)。實(shí)體零售商從來對阿里巴巴戒心十足，多年來難以破冰，卻在微信小程序業(yè)務(wù)上表現(xiàn)出前所未有的熱情：萬達(dá)集團(tuán)旗下300多個公眾號齊刷刷為一個小程序?qū)Я?，何其壯觀；超市連鎖們喊了很多年的“掃碼購”，終于通過小程序找到了爆發(fā)點(diǎn)，沃爾瑪、家樂福、步步高、永輝超市們前赴后繼，將商品數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)拱手奉上。對微信與支付寶的零售戰(zhàn)爭來說，小程序的價值，不亞于當(dāng)初那場春晚搖紅包。三、“附近的小程序”面臨大整頓雖然“附近的小程序”一推出就被寄予厚望，更有人認(rèn)為將對美團(tuán)點(diǎn)評造成威脅。但上線4個月以來，“附近的小程序”并沒有爆發(fā)出外界所期待的能量，甚至堪稱雞肋。雖然被放在了“發(fā)現(xiàn)小程序”大入口下，但附近小程序均被折疊，曝光率和使用率都遠(yuǎn)不及“最近使用小程序”。從第三方統(tǒng)計平臺的數(shù)據(jù)來看，“附近的小程序”為小程序貢獻(xiàn)的整體流量也微乎其微。之所以被折疊，估計是微信也很清楚，目前“附近的小程序”發(fā)育還相當(dāng)“猥瑣”?；诘乩砦恢贸尸F(xiàn)，小程序的質(zhì)量是很難保證的——很多實(shí)體商家其實(shí)只有一個簡單粗暴的“微頁面”，呈現(xiàn)一些基礎(chǔ)信息，價值并不大，即便開發(fā)了小程序，質(zhì)量高的也寥寥無幾。越是不夠完善，越是充滿變數(shù)。有兩種極端：要么被徹底廢棄，要么被重點(diǎn)優(yōu)化，如何讓“附近小程序”真正爆發(fā)出商業(yè)價值？這或許是微信小程序接下來要面臨的問題。四、“我的小程序”將獲得更高階入口當(dāng)小程序數(shù)量越來越多、使用越來越頻繁的時候，“我的小程序”地位必定會提高，這里面有哪些文章可做，也是值得想象的。發(fā)現(xiàn)-小程序-我的小程序，這樣長的操作鏈條，很快就會讓用戶抓狂。五、小程序廣告“花”得比“賺”得多廣告一向是騰訊商業(yè)帝國的重要武器，也必將是未來小程序生態(tài)中的重要一環(huán)。2018年第二季度，騰訊社交及其他廣告收入增長55%至人民幣93.80億元，這當(dāng)中微信廣告功不可沒。從微信此前的舉措來看，廣告業(yè)務(wù)對小程序的傾斜已經(jīng)不能更明顯。一方面，全量開放小程序廣告組件，讓開發(fā)者可以“接廣告”。并且，還高調(diào)宣布提高小程序流量主的廣告分成比例——這劑雞血打得相當(dāng)及時。可以預(yù)見，小程序未來必將搶走一定比例的廣告主預(yù)算，且廣告形式會更加多樣。另一方面，微信還開放了朋友圈的小程序廣告投放，讓開發(fā)者可以“投廣告”。如果說開放64個場景入口是微信為小程序提供的免費(fèi)流量，那么開放朋友圈廣告投放則是為小程序提供了一個付費(fèi)流量入口。但有一點(diǎn)比較確定的是，未來半年小程序做為流量主能賺的，肯定比不上作為廣告主所投入的。賺得少花得多，是必然。六、部分小程序開發(fā)服務(wù)商活不過明年微信每一個重要業(yè)務(wù)的發(fā)布都伴隨著一個生態(tài)鏈的構(gòu)建，小程序也一樣。目前，圍繞小程序，已經(jīng)有技術(shù)服務(wù)商、運(yùn)營商、功能插件、廣告服務(wù)、第三方統(tǒng)計分析、第三方小程序商店、垂直媒體等多種角色的出現(xiàn)。紅利過后，行業(yè)的整合也必將拉開帷幕。以小程序開發(fā)服務(wù)為例，自小程序一誕生，小程序開發(fā)服務(wù)就如同當(dāng)年的百度建站、App開發(fā)一樣風(fēng)風(fēng)火火、怪力亂神。騰訊財報數(shù)據(jù)顯示，從今年1月到7月，小程序開發(fā)者數(shù)量從100萬增加到150萬，這當(dāng)中肯定少不了第三方開發(fā)服務(wù)商的推波助瀾。小程序開發(fā)不是什么高門檻的事兒，但如果就靠著開發(fā)小程序想長久走下去，是比較天真的——當(dāng)年死掉的那一大批App開發(fā)服務(wù)商們尸骨還未寒呢。小程序的開發(fā)，只是“面子”工程，是冰山露于水面那1/8，而冰山下面的，才見真功夫。冰山之下，應(yīng)該是幫助商家做好后端管理，包括訂單管理、會員管理、資產(chǎn)管理等等。做好這水面以下功課的服務(wù)商，有指望活得長遠(yuǎn)些。其他蹭熱度賺快錢的，且等著現(xiàn)原形。

9月3日消息，一起惠獲悉，天貓發(fā)布新增《1小時達(dá)服務(wù)規(guī)范》通知公告。公告顯示，1小時達(dá)服務(wù)，是天貓直送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)下由商家向買家提供的一項物流服務(wù)，是指買家在天貓購買1小時達(dá)商品時，其購買行為符合服務(wù)履行標(biāo)準(zhǔn)的，商家承諾向買家提供在約定時間前送達(dá)該商品的服務(wù)。一起惠了解到，1小時達(dá)商品是指帶有“天貓直送天貓保障的配送服務(wù)”字樣的商品。而享受1小時達(dá)的買家需要同時滿足三項條件：（1）買家的收貨地址在商家承諾支持1小時達(dá)服務(wù)的區(qū)域內(nèi)；（2）買家在指定時間（具體時間以商品詳情頁或確認(rèn)訂單頁或訂單詳情頁面顯示時間為準(zhǔn)）拍下并完成付款；（3）在電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點(diǎn)擊“查看物流”，在“物流詳情”中帶有“天貓直送”標(biāo)識（無線端類似查看路徑）。關(guān)于服務(wù)保障天貓方面表示，商家應(yīng)履行1小時達(dá)服務(wù)但實(shí)際未履行的，當(dāng)用戶發(fā)起投訴且投訴成立后，每個訂單需向買家支付5元違約金，商家授權(quán)天貓代為向買家執(zhí)行違約金支付，該違約金將以天貓超市1小時達(dá)商品優(yōu)惠券方式直接發(fā)放到買家淘寶賬號“紅包卡券”中。而商家向買家支付違約金后，該未履行1小時達(dá)服務(wù)的行為，不再屬于《天貓規(guī)則》中違背承諾的投訴受理范圍。值得注意的是，公告中還提到一些特殊說明，包括：1、若買家與商家有另行約定配送時間，且該時間與1小時達(dá)服務(wù)時間沖突的，則商家可按約定時間配送，無需提供1小時達(dá)服務(wù)。2、若買家與商家另行約定配送地址，且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi)，則商家無需提供1小時達(dá)服務(wù)。3、商品的送達(dá)時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收時間為準(zhǔn)。4、商家承諾商品支持1小時達(dá)服務(wù)的區(qū)域，以買家在“確認(rèn)訂單信息”頁面填寫詳細(xì)收貨地址后展示的信息為準(zhǔn)（以頁面是否提示“承諾1小時送達(dá)”為準(zhǔn)）。5、如存在以下特殊情形的，商家可不提供1小時達(dá)服務(wù)：1）因買家原因（更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、要求改期派送、拒收、無代收人、買家自提等）導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達(dá)的；2）收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi)，或買家代收方原因，造成延誤的；3）收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu)，而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹，造成延誤的；4）寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理條例，經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的；5）因不可抗力造成延誤的，“不可抗力”是指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況，包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷（如天氣原因等）、政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震／臺風(fēng)／洪水／火災(zāi)／大霧／大雨等自然災(zāi)害、以及其他類似事件）。此外，服務(wù)投訴路徑有無線端和電腦端兩種方式：無線端：手機(jī)淘寶點(diǎn)擊“我的淘寶”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”，在物流詳情頁面點(diǎn)擊“物流服務(wù)”-->點(diǎn)擊天貓官方客服，在線反饋投訴。手機(jī)天貓點(diǎn)擊“我”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”，點(diǎn)擊“在線客服”，在線反饋投訴。或者，點(diǎn)擊“天貓超市”-“我的”，點(diǎn)擊“我的客服”，在線反饋投訴。電腦端：“我的淘寶”-“已買到的寶貝”-“我的訂單”中點(diǎn)擊“查看物流”，在物流詳情頁面點(diǎn)擊天貓官方客服，在線反饋投訴。據(jù)悉，1小時達(dá)服務(wù)規(guī)范將于2018年9月6日首次生效。

《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施后，部分滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。當(dāng)增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。當(dāng)風(fēng)暴襲來時，有些人選擇了離開；有些選擇走一步看一步；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。早上6時，家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時到10時的早高峰獎勵，他需要盡快駕駛著大眾捷達(dá)進(jìn)入北京六環(huán)內(nèi)，這樣才能拿到“早高峰7單補(bǔ)貼60元”的獎勵。大約半個小時后，當(dāng)老郭將車駛進(jìn)六環(huán)時，住在豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣，武雄是滴滴的“保障司機(jī)”，拿不到高峰補(bǔ)貼，但每天只要跑滿10個小時，就能有600塊的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭來，要輕松不少。等時間到了早上7時，老郭和武雄的車都搭上乘客時，王杰關(guān)掉了滴滴的接單任務(wù)。他停好那臺黑色的日產(chǎn)天籟，洗了個澡，準(zhǔn)備睡覺。王杰是山東人，接的是晚間的滴滴專車訂單，因為“夜晚不堵車，客單價也更高”。每個工作日，這樣的清晨在北京超過110萬滴滴司機(jī)的生活中上演，瑣碎且平常。但是，最近這種平常被打破了。老郭的捷達(dá)軸距為2604mm，武雄的朗逸為2610mm，王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起，這三個數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個不同的陣營，成了判定他們各自身份合法性的重要指標(biāo)之一。與此同時，這三個數(shù)字與戶籍、汽車排量一道，也從那天開始有了新的內(nèi)涵。老郭們發(fā)現(xiàn)，此前屬于滴滴司機(jī)的北京開始折疊。折疊之下，有人離開，有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會想這樣一個問題，滴滴這么大的公司，竟然也會‘造假’。自己一夜之間居然會變成開黑車的?！毕挛?點(diǎn)，已經(jīng)開了11多小時的武雄碰到了日常的晚高峰，車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流，武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務(wù)分和成單率高的司機(jī)頒發(fā)的，是滴滴司機(jī)中的最高等級。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實(shí)際指的是，在7月1日北京市宣布實(shí)施的《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）后，像武雄這樣的滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。根據(jù)《規(guī)定》，網(wǎng)約車司機(jī)需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，其從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛軸距需不小于2650mm，以及私家車性質(zhì)需變更為“預(yù)約出租客運(yùn)”（出租車輛運(yùn)營8年需強(qiáng)制報廢）等多種條件，才能從事網(wǎng)約車服務(wù)。如果以上條件有一條不符合，則該司機(jī)將被定性為“黑網(wǎng)約車司機(jī)”，并面臨被抓后1萬-3萬元的罰款?！斑@些條件中，其他的都我都能接受，證再難可以去考，私家車改成營運(yùn)性質(zhì)后8年報廢也行。但有一點(diǎn)我不明白，為什么網(wǎng)約車司機(jī)必須要是北京人才能做？”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著，武雄談及此處有些生氣，生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法，武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴(yán)查當(dāng)天就詢問過滴滴公司，得到的答復(fù)是“不用擔(dān)心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明確支持他出來干活，另一方面北京市交通部門又在嚴(yán)查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車？為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》要在今年突然開始發(fā)力？武雄開始反思自己當(dāng)初一心想著滴滴司機(jī)工作自由而作出的轉(zhuǎn)行決定，是不是錯了。2002年，武雄就來到北京工作，算得上是一個老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意，2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點(diǎn)房。在糕點(diǎn)房開張期間，因為不滿超市經(jīng)理百般刁難，與經(jīng)理大吵一架后，武雄決定去做點(diǎn)自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注冊賬號，干起了全職的滴滴司機(jī)，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機(jī)”。武雄加入“保障司機(jī)”時，業(yè)內(nèi)廣傳“美團(tuán)打車”即將進(jìn)入北京。按照武雄的說法，滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機(jī)，便向其發(fā)來了邀請，但條件之一是中途不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入別的打車平臺，不然保底收入作廢，并且一年之后不準(zhǔn)再加入“保障司機(jī)”。加入之后，武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多，每天只需干滿10小時，就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒多久，武雄就遇到了今年7月份的嚴(yán)查。在滴滴司機(jī)群體中，像武雄這樣轉(zhuǎn)行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的，有因開店失敗轉(zhuǎn)行還債的，還有因炒幣失敗而臨時過渡的。據(jù)中國新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報告，2016年至2017年，滴滴出行平臺的司機(jī)中，19%來自去產(chǎn)能行業(yè)，8%來自復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人，6%來自失業(yè)人員，7%來自零就業(yè)家庭。另外，武雄在加入滴滴時，就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情，身邊也有一個朋友被查過，被罰了9000塊?！爱?dāng)時滴滴給全額報銷了，不過是分9次報銷的，每次1000塊?！蔽湫壅f，當(dāng)時大家都是抱著“滴滴公司這么大，不會被嚴(yán)查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》很早之前就頒布了（以下簡稱《網(wǎng)約車新政》），一直都是“只起風(fēng)不下雨”的狀況，所以就沒太當(dāng)回事兒。但事實(shí)上，去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴(yán)格地查處，從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會的數(shù)據(jù)，截至2018年7月，全市機(jī)動車保有量為600.3萬輛。如果按2017年北京市3.4%的機(jī)動車增長率，今年年底北京的機(jī)動車保有量將達(dá)到610萬輛，等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬，這大大超過了北京市2020年630萬保有量的控制紅線。同時，另一項參與車牌搖號的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月8日24:00，北京小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2842294個；累計收到個人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共289377個。同比上期，普通車搖號申請人增加40976人，搖號難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個指標(biāo)。當(dāng)增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài)，讓越來越多原本不用上路的汽車跑上了馬路，這無疑對于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場，延緩因車輛增加造成的交通擁堵，大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴(yán)格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無法動彈。慢慢地，他警惕地觀察起地鐵站來來往往的人群，判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因為就在不久之前，他在西客站親眼目睹了一個滴滴司機(jī)被攔下，而當(dāng)時他的車?yán)镎晃淮蜍嚨某丝汀Ｓ腥擞^望，有人離開“那天，我送一位女乘客去北京西站。正準(zhǔn)備停車時，一輛汽車被攔停，攔停汽車的人繞過了車前的擋風(fēng)玻璃，拿出證件，讓司機(jī)下車。”武雄觀察著地鐵站走出來的人群，將原本拿在手上的手機(jī)放在車門與方向盤之間的手機(jī)支架上，讓人從外面望過來，很難發(fā)現(xiàn)手機(jī)的存在?！澳谴我院?，我就關(guān)閉了火車站和機(jī)場的訂單?！蔽湫壅f，那天從北京西站離開后，就再也沒有接過西站的訂單。武雄可能不知道，北京西站，這個如今滴滴司機(jī)試圖逃離的地方，卻是滴滴平臺開始的起點(diǎn)。2012年的冬天，是滴滴最早開始向出租車司機(jī)推出線上接單服務(wù)的時間。那個時候，資金相對雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機(jī)場，手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機(jī)場的攤位，只能花4000塊在西客站的過道上租了個地方，給來往的司機(jī)發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務(wù)。北京的穿堂風(fēng)很大，推廣人員穿著大衣和大皮帽子，站在風(fēng)中，將滴滴的業(yè)務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)從西客站推出去，從滴滴后臺孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國的5000萬司機(jī)。程維可能想不到，6年前他將滴滴從西客站帶出來，走向全國；6年后，滴滴司機(jī)在西客站東躲西藏，心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報道，7月1日當(dāng)天，《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊對黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日，在機(jī)場、火車站等45個重點(diǎn)地區(qū)，對各類非法運(yùn)營行為開展打擊。半天時間內(nèi)，共計檢查車輛1800余輛，查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，執(zhí)法人員將對車輛進(jìn)行30天至60天的扣押，同時對駕駛員處以1萬-3萬元的罰款。隨后，一場場大雨侵襲北京，市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國貿(mào)、西二旗的打車等待時間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎(chǔ)上持續(xù)延長，排隊人數(shù)從20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天內(nèi)，北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長420%。2018年3—7月，北京市網(wǎng)約車應(yīng)答率下降22%，單均應(yīng)答時長增加3.4倍?！吧磉叺暮枚嗳硕茧x開這行了，特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣，租車的人每天一啟動汽車，就意味著100-200塊錢就沒了。如果再遇上警察抓車，就相當(dāng)于一個月白干了?！鼻胺降木G燈亮了，車流開始松動，武雄松了一口氣，輕踩油門，大眾朗逸開始緩緩蠕動。在滴滴司機(jī)群體中，除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的，還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來自甘肅的老楊，就是這個群體的一份子。今年3月，老楊的藥店開不下去了，因為他的一位朋友貸款跑路了，而老楊作為擔(dān)保人，需要承擔(dān)起這筆債務(wù)。由于藥店的收入微薄，老楊在朋友的介紹下，從亦莊的一個汽車租賃公司租了一臺北汽EV200，干起了全職的滴滴司機(jī)。北汽EV200的月租金為3800元，軸距為2500mm，這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠(yuǎn)。另外，老楊是甘肅人，不屬于北京市戶籍。因此，無論從哪點(diǎn)來說，老楊都是一個“黑網(wǎng)約車司機(jī)”。在老楊之前，2017年滴滴北京注冊司機(jī)數(shù)量為110萬，活躍司機(jī)數(shù)量逾20萬，但只有10.7%符合京籍規(guī)定，合規(guī)人數(shù)僅2萬人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露，目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機(jī)僅在2.1萬人左右。從全國來看，據(jù)中國信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月，全國共有210個城市(包括4個直轄市和206個地級市)出臺了網(wǎng)約車細(xì)則文件，覆蓋率為62.1%?！耙呀?jīng)顧不上是不是開黑車的，現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個月需要償還的貸款?！崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村，一個每天20元的臨時出租屋內(nèi)。和“保障司機(jī)”武雄不同，老楊沒有每天600塊的保底收入，只能每天早上5、6點(diǎn)起床，一直干到晚上12點(diǎn)，才有機(jī)會和武雄掙得同等多的收入?！拔蚁氩煌ǎ本┦遣皇侵袊?，為什么外地人就不能在北京工作，這不是歧視外地人嗎？”老楊說。為了躲避查車，老楊關(guān)閉了滴滴派單的功能，直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長距離訂單，避免了查車風(fēng)險較高的市區(qū)，但是搶單的價格是平常的95折。也因為這樣，老楊常常由于派單過遠(yuǎn)，導(dǎo)致汽車電量不足回家，只能呆著車?yán)镞叧潆娺吽X，第二天一早再去搶單。“最近一個月，身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面，每天提心掉膽的也受不了了?！崩蠗钍俏⑿湃豪餅閿?shù)不多的留下來接著干的，為了還貸款，他沒有更好的選擇，只能走一步看一步?！昂颖睅汀?、“東北幫”、“山東幫”當(dāng)風(fēng)暴襲來時，有些人選擇了離開，如老楊微信群里消失的車友；有些選擇走一步看一步，如老楊；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。在這些自成系統(tǒng)的組織里，他們彼此分享跑活過程中遇到的“情報”，哪個路口在查車，哪個地鐵站有便衣，哪個司機(jī)遭遇了“釣魚”（交通部門的“釣魚執(zhí)法”）。私底下，有司機(jī)調(diào)侃地將這些聯(lián)絡(luò)群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員，并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊”。據(jù)老馬介紹，他所在的邯鄲小隊一共有80多名滴滴司機(jī)，全部都是來自邯鄲老家的人。在7月份，北京開始嚴(yán)查網(wǎng)約車后，老馬所在的“邯鄲小隊”微信群就開始變的熱鬧起來?！拔医裉煸谖髦遍T被查了”、“北京西站有便衣”、“機(jī)場火車站今天別去了”......每天，這樣的信息的在微信群里此起彼伏。“嚴(yán)查網(wǎng)約車這事兒沒啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時通氣，完全可以避免被抓車。就算運(yùn)氣不好被抓，租車公司也會墊付罰款。”老馬的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時租賃公司租來的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行，公司就能幫老馬注冊上滴滴司機(jī)，并能加入到滴滴的“保障司機(jī)”。同時，綠行還向老馬承諾，抓車后不用他出錢，公司會替他墊付，然后找滴滴報銷?！白廛嚬竞偷蔚斡泻献?，我們只管開車掙錢就行，別的事有公司幫忙處理?！崩像R說?？恐愋￡牭奈⑿湃汉妥廛嚬镜膸椭像R每天的跑活都很順利。但是天有不測風(fēng)云，順利的日子沒有持續(xù)，老馬就在北京西站“遭了一手”，接到了個釣魚單。“那家伙一上車我就知道不對，肯定是釣魚?！崩像R說，因為微信群經(jīng)?；ハ嗤?，知道“釣魚”的跟正常乘客不一樣。“釣魚的眼睛總是東張西望，正常打車的不會這樣”。老馬得知被釣魚后，馬上看了看周圍有沒有身著便衣的警察，隨及立即啟動了汽車，迅速離開西客站?！八次覍④囈_走，連忙說要下車。我才不管，下車我就要被抓了?！崩像R順利將車駛離了西客站，在開了距離目的地一半的路程時，后排“乘客”還在不斷要求下車，并承認(rèn)自己是“釣魚”的。老馬沒辦法，就讓其在中途下了車。“這些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓，價格我都知道，每次100塊。行情好的時候，可以掙1000多。不過有的時候，上來的是真的警察，那就只能認(rèn)栽了?！斑€有一次，老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個‘釣魚’的，有人在附近嗎？有的話就過來?！笔盏较⒑?，老馬就在群里所發(fā)的位置附近，便趕了過去。“到那之后，我們幾個老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?！崩像R說，有些錢能掙，有些不能?！跋襁@樣外地人坑外地人的事情，就該這樣?！笔聦?shí)上，除了彼此互相通氣網(wǎng)約車嚴(yán)查的消息，老馬和他的老鄉(xiāng)們也會在車友出現(xiàn)困難時及時伸出援手。比如，車開到半路沒電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問題，只要誰在邯鄲小隊的群里說一聲，附近的司機(jī)基本都能趕過去?！霸诖笈d、通州、昌平，基本都有我們的老鄉(xiāng)，誰有問題，基本都能幫上忙?！钡蔚我幌?，車往哪開？終于，下午7時，四惠的“閘門”打開了，整個車隊的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實(shí)了一點(diǎn)，大眾朗逸的身子變得輕便起來，經(jīng)京通快速路開上了通燕高速，車外的建筑往后狂奔而去?！拔疫€是相信政策不會永遠(yuǎn)這樣，應(yīng)該會慢慢變得合理，不可能一棍子打死?！蔽湫蹖⑹謾C(jī)從角落處的支架上拿出來。目的地快到了，他提前結(jié)束了訂單。今天，還剩下最后一單，他就可以完成上班高峰4.5小時的在線任務(wù)，收班回家?！案梢惶焖阋惶彀伞Ｕ叩氖虑椴缓谜f，但是最近給自己定了個目標(biāo)，爭取每天跑到600塊，早點(diǎn)把貸款還完?！贝藭r，老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無幾，他需要在固安縣里找到一個充電樁，然后才能繼續(xù)晚上的接單?！皼]什么好怕的，上有政策，下有對策?！崩像R很樂觀，租車公司和邯鄲小隊的微信群讓他覺得可以繼續(xù)干下去，但時不時也會擔(dān)心車上會不會直接上來一個‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后，山東人王杰也起床了。他洗了臉，換上白襯衫，戴上白手套，準(zhǔn)備開始接晚上的專車訂單。就在不久前，微信群里一位朋友給他傳了一張3萬元的罰單，處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營”?！拔椰F(xiàn)在看開了，實(shí)在不行，就回老家找事情做。”王杰說，身邊之前開專車的，有的進(jìn)了工廠，有的去菜市場賣菜，有的去做保安?！斑x擇很多，天無絕人之路?！北本┦械木W(wǎng)約車嚴(yán)查還在繼續(xù)，滴滴司機(jī)的合法性正在受到越來越多的挑戰(zhàn)，滴滴的商業(yè)模式在規(guī)模化之后也正在受到愈來愈嚴(yán)的監(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機(jī)群體中，他們就像一艘一艘本來互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一個江湖中。之后，車往哪開，誰也不知道。滴滴依靠規(guī)模化崛起的商業(yè)模式，以及之后過分依賴于用戶規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)生邊際效應(yīng)的盈利模型，也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗。

在天貓上面購買商品，也有相應(yīng)的賠償渠道，其實(shí)大家也都應(yīng)該清楚的知道，網(wǎng)上購物確實(shí)需要一定的保障，這樣才能夠吸引更多的消費(fèi)者前去購買，那么天貓的123時效賠償是怎么回事呢?123時效服務(wù)，是指買家購買帶有“123時效”標(biāo)識的商品時，如買家的收貨地址在商家提供的時效服務(wù)區(qū)域內(nèi)(服務(wù)區(qū)域以”確認(rèn)訂單信息”顯示為準(zhǔn))，則商家將提供在頁面顯示的預(yù)計到貨時間內(nèi)送達(dá)的服務(wù)。123時效預(yù)計送達(dá)時間作為包裹到貨時間的參考，具體需以商家實(shí)際到貨時間為準(zhǔn)。投訴方法：買家反饋給賣家，賣家進(jìn)入物流訂單頁面點(diǎn)擊發(fā)起投訴。123時效賠償規(guī)則是什么?1、若買家與商家有另行約定配送時間，且該時間與天貓次日達(dá)服務(wù)時間沖突的，則商家可按約定時間配送，無需提供次日達(dá)服務(wù)。2、若買家與商家另行約定配送地址，且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi)，則商家無需提供次日達(dá)服務(wù)。3、商品的送達(dá)時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收日期為準(zhǔn)。4、商家承諾商品支持次日達(dá)服務(wù)的區(qū)域，以買家在“確認(rèn)訂單信息”頁面填寫詳細(xì)收貨地址后，是否支持次日達(dá)服務(wù)信息為準(zhǔn)。5、如存在以下特殊情形的，商家可不提供次日達(dá)服務(wù)：1)因買家原因(更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、要求改期派送、拒收、無代收人等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達(dá)的;2)收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi)，或買家代收方原因，導(dǎo)致造成延誤的;3)收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu)，而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹，造成延誤的;4)寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理條例，經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;5)因不可抗力造成延誤的(“不可抗力”指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況。包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、或通訊系統(tǒng)干擾或故障、或政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、大霧、大雨等其他類似事件)。其實(shí)天貓123時效賠償是對消費(fèi)者們來說十分有意義的，如果大家也覺得還不錯的話，那么也可以去天貓上面購買商品哦!這樣也能夠讓您購買的商品如期而至，如果沒有到，也可以有相對于的賠償。

京東上門安裝：部分大家電商品支持京東上門安裝服務(wù)，選擇商品->填寫送貨及安裝日期->簽收商品->工程師與您聯(lián)系確認(rèn)上門安裝時間->上門安裝。查看我購買的商品由誰安裝安裝人員會盡力在您預(yù)約的安裝日期為您提供上門安裝服務(wù)?？照{(diào)類京東安裝收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：//help.jd.com/user/issue/239-293.html暫緩安裝：您在購買商品時，如果不確定安裝日期，可以在“大件商品安裝日期”選項中，選擇“暫緩安裝”一項。當(dāng)您需要安裝服務(wù)時，請撥打京東服務(wù)熱線，即可為您提供安裝服務(wù)。廠家安裝：京東無法上門安裝的商品均支持廠家上門安裝服務(wù)，選擇商品并提交訂單->簽收商品->聯(lián)系廠家預(yù)約安裝->廠家上門安裝。安裝商品頁面標(biāo)注廠家全國服務(wù)熱線，需要安裝請直接撥打廠家服務(wù)熱線報安裝信息，廠家客服記錄您的信息后會就近派工為您提供安裝服務(wù)；廠家服務(wù)熱線安裝服務(wù)注意事項：1.新購商品的安裝一般提供免費(fèi)上門安裝服務(wù)，除特殊商品（如：燃?xì)庠畹龋?、特殊情況（因安裝環(huán)境、服務(wù)需求不同，安裝過程中需要使用超出機(jī)器原配以外的材料或特殊服務(wù)項目，如：遠(yuǎn)程費(fèi)、高空作業(yè)費(fèi)等）或您需要廠家免費(fèi)服務(wù)條款外服務(wù)（材料）項目；具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以廠家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，可咨詢廠家服務(wù)熱線。2.京東承諾盡最大努力使商品在您選擇的時段內(nèi)安裝，但無法確保在您要求的某個具體時間點(diǎn)安裝，如8：00，8：15等。3.如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災(zāi)、地震、節(jié)假日、618周年慶、停電等因素，均不在預(yù)約安裝服務(wù)范圍內(nèi)。4.為保護(hù)消費(fèi)者及安裝人員的人身財產(chǎn)安全，京東有權(quán)根據(jù)收貨地治安狀況、特殊天氣、意外事件等因素決定取消安裝服務(wù)，請您諒解。5.由于業(yè)務(wù)發(fā)展變化、行政區(qū)域更名等因素，上門安裝服務(wù)區(qū)域，可能會不時有擴(kuò)大、變更或調(diào)整，具體區(qū)域請以京東最新確認(rèn)為準(zhǔn)。

天貓直送也會因為賣家的原因而耽誤了送貨的時間，因此也會對買家造成一定的損失，那么在這種情況下，買家有可能也會去進(jìn)行投訴，大家是否知道應(yīng)該要怎么去投訴呢?又有哪些特殊情況呢?電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點(diǎn)擊“查看物流”，在物流詳情頁面點(diǎn)擊“物流客服”按鈕-->點(diǎn)擊投訴-->選擇未按時送達(dá)后提交投訴。(無線端類似查看路徑)。什么情況下不享受配送?1)若消費(fèi)者與商家另行約定配送時間，則商家不再承諾提供預(yù)約配送服務(wù);2)若消費(fèi)者與商家另行約定配送地址，且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi)，則商家無需提供預(yù)約配送服務(wù)。3)商家承諾商品支持預(yù)約配送服務(wù)的區(qū)域，以消費(fèi)者在“確認(rèn)訂單信息”頁面填寫詳細(xì)收貨地址后，“配送方式”中是否顯示“天貓直送·預(yù)約配送”為準(zhǔn)。4)支持預(yù)約配送服務(wù)的商品屬于另行約定發(fā)貨時間的商品，商家發(fā)貨時間不得晚于消費(fèi)者預(yù)約配送當(dāng)天的23:59:59。5)商品的送達(dá)時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收日期為準(zhǔn)。6)如存在以下特殊情形的，商家可不提供預(yù)約配送服務(wù)：a.因消費(fèi)者原因(更改預(yù)約配送時間、更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、拒收、無代收人、自提等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達(dá)的;b.收件人學(xué)校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi)，或消費(fèi)者代收方原因，導(dǎo)致造成延誤的;c.收件人地址為機(jī)關(guān)、單位等機(jī)構(gòu)，而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹，造成延誤的;d.寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運(yùn)輸管理條例，經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;e.因不可抗力造成延誤的(“不可抗力”指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況。包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、或通訊系統(tǒng)干擾或故障、或政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)、大霧、大雨等其他類似事件)。其實(shí)我們能夠清楚的認(rèn)識到天貓直送的投訴方法了，當(dāng)然了，投訴成立的話，買家是能夠獲得一定的賠償?shù)?，同時也希望大家能夠了解一下特別的情況下不能夠配送，謝謝各位關(guān)注一起惠

京東上門安裝：部分大家電商品支持京東上門安裝服務(wù)，選擇商品->填寫送貨及安裝日期->簽收商品->工程師與您聯(lián)系確認(rèn)上門安裝時間->上門安裝。查看我購買的商品由誰安裝安裝人員會盡力在您預(yù)約的安裝日期為您提供上門安裝服務(wù)?？照{(diào)類京東安裝收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：//help.jd.com/user/issue/239-293.html暫緩安裝：您在購買商品時，如果不確定安裝日期，可以在“大件商品安裝日期”選項中，選擇“暫緩安裝”一項。當(dāng)您需要安裝服務(wù)時，請撥打京東服務(wù)熱線，即可為您提供安裝服務(wù)。廠家安裝：京東無法上門安裝的商品均支持廠家上門安裝服務(wù)，選擇商品并提交訂單->簽收商品->聯(lián)系廠家預(yù)約安裝->廠家上門安裝。安裝商品頁面標(biāo)注廠家全國服務(wù)熱線，需要安裝請直接撥打廠家服務(wù)熱線報安裝信息，廠家客服記錄您的信息后會就近派工為您提供安裝服務(wù)；廠家服務(wù)熱線安裝服務(wù)注意事項：1.新購商品的安裝一般提供免費(fèi)上門安裝服務(wù)，除特殊商品（如：燃?xì)庠畹龋?、特殊情況（因安裝環(huán)境、服務(wù)需求不同，安裝過程中需要使用超出機(jī)器原配以外的材料或特殊服務(wù)項目，如：遠(yuǎn)程費(fèi)、高空作業(yè)費(fèi)等）或您需要廠家免費(fèi)服務(wù)條款外服務(wù)（材料）項目；具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以廠家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，可咨詢廠家服務(wù)熱線。2.京東承諾盡最大努力使商品在您選擇的時段內(nèi)安裝，但無法確保在您要求的某個具體時間點(diǎn)安裝，如8：00，8：15等。3.如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災(zāi)、地震、節(jié)假日、618周年慶、停電等因素，均不在預(yù)約安裝服務(wù)范圍內(nèi)。4.為保護(hù)消費(fèi)者及安裝人員的人身財產(chǎn)安全，京東有權(quán)根據(jù)收貨地治安狀況、特殊天氣、意外事件等因素決定取消安裝服務(wù)，請您諒解。5.由于業(yè)務(wù)發(fā)展變化、行政區(qū)域更名等因素，上門安裝服務(wù)區(qū)域，可能會不時有擴(kuò)大、變更或調(diào)整，具體區(qū)域請以京東最新確認(rèn)為準(zhǔn)。

唯品會承諾，會員的訂單如未能在承諾配送時效內(nèi)送達(dá)會員手上，唯品會將為此贈送￥20唯品幣（2000個）至?xí)T賬號以作補(bǔ)償；會員的訂單由發(fā)貨日起超出15天仍未能成功送達(dá)，唯品會可按會員要求辦理退貨并贈送￥30唯品幣（3000個）做為補(bǔ)償。【注】如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災(zāi)、地震、節(jié)假日、停電等因素均不在承諾服務(wù)范圍內(nèi)。

不停地創(chuàng)新，終于逼急了四大行！如今，中國農(nóng)業(yè)銀行也坐不住了！可能很多人都不知道：我們最熟悉的中國農(nóng)業(yè)銀行，已開始為其遍布全國大江南北的ATM機(jī)，上線“刷臉取款”！站在農(nóng)行ATM機(jī)前，看一眼攝像頭，再輸入手機(jī)號、取款金額、密碼，自動吐鈔，拿走現(xiàn)金。具體操作如下：右上角選擇刷臉取款做好準(zhǔn)備，點(diǎn)擊確認(rèn)輸入手機(jī)號和金額，完成取款整個過程，不要銀行卡、不要手機(jī)掃碼，只靠我們的一張臉，就可以在20秒之內(nèi)，完成現(xiàn)金取款。當(dāng)然，農(nóng)行不是第一個“刷臉取款”的銀行。但它的出手，將真正加速中國邁入“靠臉吃飯”的時代！重磅炸彈，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)行總行已下發(fā)通知，要求全國推廣。將為全國24064家分支機(jī)構(gòu)、30089臺柜員機(jī)、10萬個ATM機(jī)安裝人臉識別系統(tǒng)！你沒有看錯，這次農(nóng)行不是試點(diǎn)，而是要一舉覆蓋全中國，真正把刷臉取款普及到中國的千家萬戶。這意味著，“刷臉取款”不再是大城市、城里人的專利，而是深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，讓農(nóng)村老百姓也能享受到科技的便利。也就是說，村里的翠花、二狗、李大爺，也可以不再帶卡，靠自己一張臉，到村頭ATM機(jī)取款了！靠臉吃飯，正式開始我們只知道刷臉時代已經(jīng)開始，但絕沒想到一切會來的這么快：8月25日，武漢火車站全面宣布：刷臉進(jìn)站；9月1日，支付寶打響第一槍，宣布商用刷臉支付；9月5日，杭州大量賓館不用身份證，刷臉也可入??；9月6日，匯豐銀行宣布使用人臉識別技術(shù)；9月7日，京東蘇寧開啟刷臉支付，一張臉拿走貨物；9月9日，北京所有公租房將推行“人臉識別”門禁；9月11日，北師大宣布學(xué)生宿舍全面啟用“刷臉開門”；如今農(nóng)行此舉，更是讓“刷臉取款”覆蓋全中國，走進(jìn)我們從未想過的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)！短短半個月，我們的這張臉就已經(jīng)開始取代：銀行卡、身份證、手機(jī)、火車票，乃至開門的鑰匙。馬云說，未來憑一張臉就能在全世界暢通無阻。他沒有天馬行空，這一天正離我們越來越近！所以，永遠(yuǎn)不要覺得創(chuàng)新的大潮離自己還有很遠(yuǎn)。農(nóng)行的一個舉動，就讓刷臉取款走進(jìn)你老家的村頭。永遠(yuǎn)不要低估時代變化的速度。它常常掀起一陣風(fēng)，你還沒有反應(yīng)過來，傾盆大雨就突然襲來。永遠(yuǎn)不要相信一成不變。你現(xiàn)在離不開的鑰匙、手機(jī)、身份證，也許下一秒就消失得無影無蹤。未來的世界會越來越高效、越來越公平，會創(chuàng)造出越來越多的福利。但你不擁抱，就沒有機(jī)會。不要等村頭李大爺都靠一張臉取款、購物了，你還在家里翻箱倒柜找你那張已經(jīng)泛黃的銀行卡。明天起床，無論你身處城市還是農(nóng)村，請狠狠洗一把臉，讓我們一起迎接這個全新的時代！

京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么?不知道大家對京東2017秋冬上新活動有興趣嗎，小編可以對各種購物活動充滿濃厚的興趣哦，那京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么?小編接下來就告訴你有關(guān)京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么的問題。京東2017秋冬上新當(dāng)然有優(yōu)惠券，據(jù)小編了解，京東2017年秋冬上新領(lǐng)券滿299減50元，滿599減100元，8月29日至8月30日秋冬上新預(yù)熱期，8月31日至9月2日秋冬上新高潮期，8月29日-9月2日活動期間，女裝，男裝，童裝，運(yùn)動戶外，鞋靴，箱包，內(nèi)衣，配飾，奢品等統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)惠折扣瘋搶!京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么?接下來看看京東2017秋冬上新活動有關(guān)的問題解答哦。一、什么是商家隔日達(dá)?當(dāng)日提交的現(xiàn)貨訂單(以成功提交訂單的時間點(diǎn)開始計算)，隔日送達(dá)。商家隔日達(dá)服務(wù)說明：1.由京東第三方賣家發(fā)貨并提供配送服務(wù);2.由于業(yè)務(wù)發(fā)展變化、行政區(qū)域更名等因素，次日達(dá)配送區(qū)域，可能會不時有擴(kuò)大、變更或調(diào)整，具體區(qū)域請以京東最新確認(rèn)為準(zhǔn);3.重量在15千克，體積在0.12立方米以內(nèi)，如果超出此范圍，您可能不能享受此服務(wù)。商家隔日達(dá)注意事項：如遇交通管制、大雨雪、洪澇、冰災(zāi)、地震、節(jié)假日、京東618、11.11大促、停電等因素，以及由第三方賣家發(fā)貨訂單、圖書商品等，均不在“隔日達(dá)”服務(wù)范圍內(nèi)。二、京東7天無理由退貨：客戶購買京東自營商品7日內(nèi)(含7日，自客戶收到商品之日起計算)，在保證商品完好的前提下，可無理由退貨。京東PLUS會員享有特權(quán)：PLUS包含購物回饋、自營運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、暢讀電子書、退換無憂、專屬客服和專享商品等權(quán)益，全方位提升和豐富您的網(wǎng)購特權(quán)。三、京東訂單已經(jīng)提交成功，可以改送到其他地方嗎?京東發(fā)貨的訂單，在訂單打印前，可以修改末級收貨地址，打開訂單詳情頁面，點(diǎn)擊右上角修改按鈕即可，如無修改按鈕，則說明訂單已經(jīng)無法進(jìn)行修改。四、付款以后可以當(dāng)場驗收商品嗎?您付款簽收后，可以當(dāng)場驗收商品，如商品本身有問題請您在“我的京東”中提交退換貨申請，將有專業(yè)售后人員為您解決。京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么?以上就是小編要告訴您的京東2017秋冬上新有優(yōu)惠券么的有關(guān)內(nèi)容啦，京東2017秋冬上新當(dāng)然有優(yōu)惠券啦，小編還與您分享了其他有關(guān)的問題哦，希望對您有用。謝謝關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

這幾天你是否被繽果盒子刷屏了？提起這家公司，你最先想起的詞是什么？無人便利店、RFID碼、高溫停業(yè)還是歐尚？這家24小時無人便利店在宣布拿到億元融資后，瞬間被推上了風(fēng)口浪尖，一時間大量的質(zhì)疑和褒揚(yáng)都席卷而來，而繽果盒子在面對諸多問題時都選擇了閉口不談。那么，無人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的東風(fēng)才成功上位，還是在市場和技術(shù)都逐漸成熟后而催生的呢？帶著疑問，小編與繽果盒子創(chuàng)始人陳子林進(jìn)行了一番交流。在他看來，技術(shù)只是為了提高顧客體驗，不是無人便利店行業(yè)的門檻，而模式才是關(guān)鍵，無人便利店后端的管理體系才是壁壘。繽果盒子的優(yōu)勢在于模式目前，繽果僅鋪設(shè)了十個盒子在進(jìn)行試驗。陳子林表示，目前的十個盒子都處在針對不同場景和情況的測試過程中，希望從中得出一套通用標(biāo)準(zhǔn)和最適用的模式。目前的偷盜率和損壞率幾乎為0，而因高溫停業(yè)的歐尚門前的盒子是處于一個極為嚴(yán)苛特殊環(huán)境中，并且違背了繽果盒子的選址原則，此事無需過度解讀。小編了解到，目前繽果盒子的選址共有三點(diǎn)要求：玻璃面不朝西、陰涼且有遮蔽物、避開小區(qū)消防通道等重要公共區(qū)域。據(jù)介紹，在經(jīng)過反復(fù)協(xié)商和選址后，綜合距離和補(bǔ)貨等多種因素，與歐尚合作的盒子沒有更好的位置可以選擇，最終落地在了四周都沒有遮擋物的停車場。同時，這個盒子的展示功能性較強(qiáng)，每天的客流量巨大，高頻次的開關(guān)門等因素都增加了空調(diào)制冷壓力，目前該盒子在制冷系統(tǒng)和隔熱玻璃等方面都進(jìn)行了維護(hù)升級，已經(jīng)重新開始投入運(yùn)營。在拿到融資后，繽果盒子就宣布8月底要鋪設(shè)200個盒子，今年年底前要鋪設(shè)5000個盒子。如此大的擴(kuò)張野心的背后，繽果盒子到底有何底氣呢？在陳子林看來，繽果團(tuán)隊的優(yōu)勢在于起步早，踩坑多，成本低，可以降低交易成本和決策成本，和消費(fèi)者距離近，并擁有了可以快速復(fù)制的模式。繽果盒子的核心也是在于要縮短與消費(fèi)者的距離。據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)便利店，繽果盒子的投入成本、運(yùn)營成本和試錯成本都更低，一個15平米的盒子，可售賣商品數(shù)量約為800個SKU，和40平米的傳統(tǒng)便利店差不多。同時，繽果盒子可以移動，如果一個地方不盈利還可以重新選擇地點(diǎn)，而同城搬運(yùn)的費(fèi)用不超過2000元。面對網(wǎng)絡(luò)上流傳的每個繽果盒子的投入成本約為十萬元的傳聞，繽果盒子方面則表示涉及商業(yè)機(jī)密，具體數(shù)字不便透露。陳子林透露，繽果盒子的日流水超過300元就可以實(shí)現(xiàn)盈利，而傳統(tǒng)便利店要達(dá)到2000元，城市連鎖便利店則要更高。一個盒子在投放十個月后，基本可以收回先期的投入成本。而補(bǔ)貨的理想狀態(tài)是一個人可以完成20個盒子的補(bǔ)貨，他將補(bǔ)貨車開到特定位置后不需要再移動車。“拿完就走的支付方式具有侵犯性”除了偷盜率和成本等因素，技術(shù)在無人便利店中的應(yīng)用也備受關(guān)注。據(jù)悉，繽果盒子目前采取RFID（無線射頻識別）技術(shù)進(jìn)行商品識別。但RFID標(biāo)簽的高成本也一直飽受詬病，有消息稱繽果盒子的每個標(biāo)簽成本達(dá)到1元左右。對此，陳子林予以了否認(rèn)，“成本在幾毛錢左右，我們對RFID進(jìn)行了低成本化的處理，成本價很低，不影響我們的盈利，而且所有盒子的RFID費(fèi)用還達(dá)不到一個員工的工資成本。”陳子林認(rèn)為，技術(shù)并不是無人便利店最大的門檻，最終的技術(shù)都是趨同的，它只是在幫助提升顧客體驗。但和體驗比起來，無人便利店的便利性更加重要，真正吸引消費(fèi)者的是合理的價格和能夠滿足需求的商品。繽果盒子先使用RFID技術(shù)建立商業(yè)模式，搭建銷售體系和后端支撐系統(tǒng)，在運(yùn)營方面做更多的試錯摸索。但RFID并不是繽果盒子最終的技術(shù)產(chǎn)品，團(tuán)隊也在開發(fā)可同時辨認(rèn)多種商品的圖像識別技術(shù)，不過深度學(xué)習(xí)仍需要時間，可能在8月底繽果就會用新技術(shù)替代RFID，不過這也需要經(jīng)過評估再最終決定。同時，陳子林還表示人體支付等支付方式具有侵犯性。對于很多人來說，手機(jī)逐漸成為身體的一部分，顧客完全可以通過手機(jī)來進(jìn)行支付，這不影響顧客的購物體驗。而手機(jī)支付的付款方式也相對成熟，不需要再進(jìn)行市場教育。無人便利店的前景如何？無人便利店大熱，繽果盒子被推上風(fēng)口，陳子林認(rèn)為這是得力于亞馬遜AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地試驗。AmazonGo的概念出現(xiàn)之后，讓大家知道了繽果盒子做的事情并不是天方夜譚。在2016年12月份，亞馬遜發(fā)布了AmazonGo的概念宣傳片。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo無需排隊結(jié)賬，甚至沒有結(jié)款臺。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可以選購了，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會將這些實(shí)時變化傳遞給App。選購?fù)曛?，消費(fèi)者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門，因為App綁定了信用卡等支付方式，可自動完成結(jié)算。這一概念片對于國內(nèi)無人便利店的市場來說，可謂是一石激起千層浪。有著7-11和鄰家便利店創(chuàng)始團(tuán)隊背景的便利蜂、深蘭科技推出的TakeGo以及F5未來商店先后進(jìn)場，無人、自助購物的概念在短時間內(nèi)被炒熱。而8號開始亮相于淘寶造物節(jié)的淘咖啡更是起到推波助瀾的作用。越來越多玩家的涌入，也側(cè)面證明了無人便利店無疑是未來零售業(yè)發(fā)展的一個趨勢，但無人便利店究竟能熱多久呢？有零售業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，無人便利店還是處在試驗階段，究竟是不是雷聲大雨點(diǎn)小還需要市場和消費(fèi)者來進(jìn)行檢驗。無人便利店的落地不僅僅是一個盒子這么簡單，背后隱藏著租金、物業(yè)、居委會等等問題。線下的無人便利店存在地域性限制，未來也許會出現(xiàn)和共享單車類似的多元發(fā)展的局面。還有專業(yè)人士指出，目前市場上的無人便利店的客單價普通偏低，如何提高坪效也是無人便利店需要考慮的問題。同時繽果盒子采用RFID技術(shù)對供應(yīng)鏈端的改造也有一定壓力。陳子林表示，在和物業(yè)打交道方面，公司對相關(guān)團(tuán)隊進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，在剛開始的階段團(tuán)隊會每天進(jìn)行匯總交流，不斷調(diào)整溝通方式。而客單價則是由盒子內(nèi)的商品決定的，每一次補(bǔ)貨和調(diào)換商品，都會直接影響盒子的客單價。在供應(yīng)鏈更加成熟之后，繽果盒子未來也會添加生鮮和鮮食類產(chǎn)品?！盁o人便利店這個市場的天花板非常高，”陳子林說道，“繽果盒子未來可選擇的小區(qū)是海量的，繽果盒子已經(jīng)拿到了多家的物業(yè)合作協(xié)議。如果有競品選擇了這個小區(qū)，那我們完全可以選擇另一個。”

2月15日消息，從北京地鐵10號線蘇州街B口下車走到中關(guān)村銀科大廈，短短幾分鐘的路程，你就可以看見四家便利店。除了7-11和全時，還有兩家就是剛剛開業(yè)的便利蜂。在開業(yè)之初，只憑借五家店鋪闖入市場的便利蜂就吸引了大量關(guān)注，媒體報道接連不斷。在走訪便利蜂時，也碰見了不少向店員詢問各種細(xì)節(jié)的“顧客”。這些“顧客”在選購時仔細(xì)詢問了便利蜂的各方面細(xì)節(jié)，例如便利蜂的門店面積、店員數(shù)量、配送范圍、客流量和支付環(huán)節(jié)等等。獲悉，作為便利店的新秀，便利蜂店內(nèi)的陳設(shè)和與其他便利店并沒有多大不同，商品包含大量自有品牌和進(jìn)口食品等。顧客既可在店內(nèi)購買，也可選擇線上下單到店自提或者店員配送。同時，獨(dú)立的站立式用餐區(qū)也是它的一大特點(diǎn)，可以滿足附近的上班族中午在此用餐。目前，便利蜂已在北京中關(guān)村地區(qū)開設(shè)了五家店鋪。有消息稱，便利蜂計劃在年內(nèi)開設(shè)1000家。（圖為：便利蜂銀科大廈門店）便利蜂究竟是何來頭？據(jù)了解，便利蜂的創(chuàng)始團(tuán)隊來自鄰家便利店，而鄰家的創(chuàng)始人王紫曾擔(dān)任7-11北京大區(qū)經(jīng)理，管理7-11北京地區(qū)四分之一的門店。在2015年，7-11北京部分中高層人員離職創(chuàng)建了鄰家便利店，由王紫擔(dān)任董事長，一年多的時間里開了70多家店。而這個團(tuán)隊的再出發(fā)似乎也帶走了不少鄰家員工，走訪便利蜂某分店時，發(fā)現(xiàn)有店員依然隨口喊出了“歡迎光臨鄰家便利店”，從他們的交談中可以發(fā)現(xiàn)，這種口誤并不是第一次。向店員詢問充電服務(wù)時，其店員表示該項服務(wù)還未開通，但和鄰家提供的充電服務(wù)基本一樣。除了創(chuàng)始團(tuán)隊的背景足夠吸睛外，便利蜂背后的資本力量也是一大看點(diǎn)。其投資方來自去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超創(chuàng)建的斑馬資本。有媒體報道稱，莊辰超本次應(yīng)為控股型投資，他已準(zhǔn)備好30億元資金想整合更多便利店品牌，以此催生出一個零售市場中的新物種。從商品種類上來看，便利蜂與其他的便利店沒有太大區(qū)別。便利蜂的銀科大廈店共有上下兩層，一層主要銷售常規(guī)商品和“萌煮”、現(xiàn)制便當(dāng)?shù)?，二樓則開辟了一塊專門的用餐區(qū)域，還銷售鮮榨果汁、現(xiàn)磨咖啡、奶茶和酸奶等各種飲品?；蛟S是還在試營業(yè)的原因，在顧客在選購?fù)晟唐吩儐柸绾谓Y(jié)賬時，有店員對付款流程還沒有很熟悉。（圖為：便利蜂銀科大廈店二樓用餐區(qū)）對標(biāo)AmazonGo便利蜂自助購物還太輕量級和傳統(tǒng)便利店不同的是，便利蜂推出了自主研發(fā)的App，目前支持用戶自助購物、會員支付、預(yù)訂自提和配送到家等業(yè)務(wù)。（圖為：便利蜂門店自助購物掃碼處）據(jù)了解，便利蜂的自助購物流程大致為：下載便利蜂App——掃描門店二維碼/鏈接門店wifi——掃描商品條形碼——支付——出示支付二維碼。這個過程中顧客可全程自主購物，無需店員參與?；蛞騽倓傞_業(yè)，發(fā)現(xiàn)有不少店員還在向顧客仔細(xì)解釋購買流程。此外，該模式僅支持9件及以下的商品選購，超過9件商品仍需要人工掃碼結(jié)算。（圖為：自助購物掃碼核驗處）談及自助購物，不得不提起在去年引起了一陣騷動的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，這里無需排隊結(jié)賬，甚至沒有結(jié)款臺。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可以選購了，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會將這些實(shí)時變化傳遞給App。選購?fù)曛?，消費(fèi)者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門，因為App綁定了信用卡等支付方式，可自動完成結(jié)算。目前AmazonGo暫未對外開放，但從亞馬遜宣傳的理想狀態(tài)來看，便利蜂還不能與其同日而語。據(jù)外媒報道，AmazonGo的面積將在900-3700平方米之間，但每家店平均只需要6名員工。而從便利蜂銀科大廈店來看，200平方米左右的店鋪就有十人左右的店員了。不過，有店員表示，因為每家門店都處于剛開業(yè)的狀態(tài)，目前店員的流動性還比較大，沒有確定每家店鋪配置幾名店員。同時，顧客在便利蜂自主購物結(jié)算后，出店時仍需要掃描二維碼，無法像AmazonGo一樣解決排隊問題。在國內(nèi)市場搶先試水便利店能否承載新零售？在AmazonGo的高科技還需便利蜂追趕的同時，國內(nèi)市場中也早有類似新物種在試水了。由阿里巴巴投資的盒馬鮮生在去年1月份開業(yè)運(yùn)營，采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。盒馬鮮生和傳統(tǒng)超市的區(qū)別在于以下幾點(diǎn)，第一是盒馬鮮生只能采用支付寶支付，借此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對接和統(tǒng)一資金流；第二是盒馬鮮生將生鮮超市和餐飲加工相結(jié)合，顧客在選購結(jié)束后可現(xiàn)場觀看食材的加工制作；第三是盒馬鮮生的App和門店完全打通，用戶可實(shí)現(xiàn)自主購物，除了線上、線下單獨(dú)購買還可實(shí)現(xiàn)Online、Offline智能拼單，共同配送；第四是以店做倉，通過自動化物流體系實(shí)現(xiàn)五公里內(nèi)免費(fèi)配送。和盒馬鮮生這種大型超市相比，便利蜂的配送服務(wù)顯得有點(diǎn)“羞澀”。便利蜂的店員說，目前便利蜂配送的區(qū)域只在店鋪周邊300米的范圍內(nèi)，全部由店員自主配送。同時，線上下單需要配送時將無法享用店內(nèi)優(yōu)惠，并且還要支付一定的配送費(fèi)用。從支付方式上來看，盒馬鮮生作為支付寶線下體驗店，開店初僅支持一種付款方式，但從去年11月1日起，盒馬鮮生門店開通了現(xiàn)金代付渠道。目前，便利蜂支持現(xiàn)金、微信支付和支付寶等多種付款方式。去年起，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出的“新零售”概念大熱。他指出，未來的十年、二十年將沒有“電子商務(wù)”，取而代之的是“新零售”，線上線下和物流結(jié)合在一起。因此盒馬鮮生也被看做是阿里在新零售打響新零售之戰(zhàn)的第一槍。而便利店因高頻、貼近消費(fèi)者、市場空間大等特點(diǎn)，也被外界看成適合發(fā)展新零售的載體。此次莊辰超帶領(lǐng)便利蜂入場，被很多人看做是互聯(lián)網(wǎng)資本新貴進(jìn)軍線下零售“跑馬圈地”，但大熱的便利店究竟是市場爆發(fā)點(diǎn)，還會是下一個雷聲大雨點(diǎn)小的“O2O”呢？

最近進(jìn)入了「雨神來了」模式，降雨頻繁除了要坐船出行，還有濕漉漉永遠(yuǎn)干不了的衣服。因為下雨不能晾在外面，這時候掌握晾在室內(nèi)也能使衣服快干的技巧還是十分必要的。1、二次脫水洗衣機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，烘干功能也成了賣點(diǎn)之一。如果洗衣機(jī)沒有烘干功能，或是在意烘干會把衣服弄皺，不如試試「二次脫水」功能。當(dāng)洗衣機(jī)完成了全自動脫水之后，在手動啟動一次脫水功能。對衣物進(jìn)行二次脫水，可以去除更多的水分，縮短晾曬的時間。但是也要多加留意，不同的材質(zhì)可以承受的脫水強(qiáng)度是不一樣的。2、拋棄陽臺，浴室才是最好的晾衣間因為不想把家里也弄得濕漉漉的，人們通常會選擇把衣服晾在陽臺。但是由于下雨天窗邊濕度高，清洗的衣服很難干，還容易招來寄生蟲，形成難聞的味道。其實(shí)把衣服晾在浴室是一個不錯的選擇。排風(fēng)扇不僅能夠帶走浴室的濕氣，還能有效率地營造一個適宜衣服晾干的環(huán)境，如果在浴室里鋪上吸潮的報紙，衣服能干得更快些。3、必備的晾衣技巧掛在晾衣架上的衣服，要注意拉開衣服之間的間隔，浴巾等不易干的大型衣物要多次彎折晾曬。如果還想要縮短晾曬的時間，衣服掛到晾衣架前要全部翻面，長袖或者有帽子的衣服要顛倒過來，這樣做接縫處重疊的地方更容易曬干。4、如何才能防止晾衣時惱人的臭味？潮濕的天氣里衣服很容易因為沒能徹底干透而產(chǎn)生臭味，也容易滋生寄生蟲。家里常備一瓶除菌噴霧也十分必要。另外，臭味的產(chǎn)生其實(shí)也和洗衣液的用量多少有關(guān)。如果一次要洗過多衣物而洗衣液用量不當(dāng)時，無法徹底清除污漬，氧化的污垢會產(chǎn)生臭味。而洗衣液過量而無法完全溶解時，殘渣會產(chǎn)生寄生菌。應(yīng)付潮濕天氣的應(yīng)急周邊也能讓人干凈整潔神清氣爽過一天。KOKUBO除濕袋衣物棉被子被褥除濕包防霉防蟲干燥劑衣物被褥用，采用高性能B型硅膠，除濕、防霉、除臭、抗真菌，保持衣物被褥干爽衛(wèi)生，同時也可再生重復(fù)利用，使用周期為一年，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。Purest浦力適適衣物干燥除濕機(jī)家用抽濕機(jī)臺灣的品牌，適合于一年四季使用的家用抽濕機(jī)。多角度的送風(fēng)技術(shù)，能夠無死角地烘干衣物。兩個日本進(jìn)口的濕度探測頭，可以快速敏感地選擇干衣、除濕或是待機(jī)狀態(tài)，更智能也更節(jié)能。AISEN晾曬夾16頭便攜式晾衣架，掛鉤可以360度靈活旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)是毛巾固定架，可以隨處放置，多頭夾子的設(shè)計也可以晾曬更多衣物。inomata曬枕夾可曬枕頭，也可晾曬毛絨玩具，操作簡單，有效地防止吸水過多的衣物在晾曬的過程中變形，可以發(fā)揮想象，diy出不同的功能。KOKUBO防潮棒內(nèi)容量75g，受潮后會凝固成果凍狀，不用擔(dān)心會弄到衣物上。內(nèi)芯可替換，循環(huán)利用很實(shí)惠。ESUTE除臭除味劑清香劑適用于辦公室、廚房、衛(wèi)生間等多個場合?？梢杂行У嘏懦虺睗穸a(chǎn)生的異味。400ml的大容量持久耐用。Leifheit德國進(jìn)口縱向折疊晾衣架可延伸可折疊的落地晾衣架，輕松收納，室內(nèi)外都可使用。兩側(cè)展開長157cm，鋼管內(nèi)芯噴塑工藝不用擔(dān)心生銹，也不用擔(dān)心晾曬時弄臟衣物。

7月19日消息，今天上午9時30分左右，有深圳乘車用戶表示，在早上使用滴滴打車系統(tǒng)時，突然出現(xiàn)叫車加載不了，登錄后也收不到驗證碼的情況。幾乎在同一時間，新浪用戶蘇小白也在微博上吐槽稱，“整個系統(tǒng)崩潰，自動登出，再登錄根本進(jìn)不去，最棒的是今天大雨。”同樣的情況7月12日新浪用戶浦江小飛也曾遇到過，“普遍司機(jī)都進(jìn)不了系統(tǒng)了”。同一天，一個叫黑刈的網(wǎng)友也曬出微博：“打個滴滴，結(jié)果剛上車系統(tǒng)就崩潰了，我跟師傅兩個一臉懵逼?！彪S后進(jìn)行驗證，發(fā)現(xiàn)從滴滴的微信入口進(jìn)去后，也出現(xiàn)服務(wù)器暫時不可用或加載遲鈍現(xiàn)象。直到上午11時30分左右，滴滴出行官方微博發(fā)布聲明稱，“今天上午，滴滴平臺出現(xiàn)短暫系統(tǒng)故障，導(dǎo)致部分乘客、車主無法登錄軟件，經(jīng)技術(shù)小哥奮力搶修，目前系統(tǒng)已逐步恢復(fù)?！睋?jù)悉，去年十月，滴滴專車曾出現(xiàn)服務(wù)器出現(xiàn)故障，系統(tǒng)崩潰3個多小時。當(dāng)天下午6時許，滴滴出行客服人員回應(yīng)稱，因深圳服務(wù)器出現(xiàn)故障，從今日下午3時25分始，造成部分地區(qū)出現(xiàn)無法叫車、接單的情況。截止目前，滴滴專車APP下載量為7890萬次。

之前為大家介紹過一些英國的高街服裝品牌，包括內(nèi)衣、運(yùn)動衣、時尚服飾等。相信大家對英國人的穿衣打扮有了一定的認(rèn)識，的確，“亂穿衣”的英國人在服裝的選擇上可一點(diǎn)都不古板哦，從頭到腳五花八門，絕對是豐富多彩的一道風(fēng)景線。有人問，英國的街道多處都是上坡下坡的斜角小巷，英國妹子們是不是都很熱愛休閑的平底鞋呢？確實(shí)如此，為了行走方便，英國美眉們是十分熱帶平底休閑鞋的，同時也會有許多妹子選擇高跟厚底來彰顯自己的性格，本文一起來看看英國本土的潮鞋品牌！Clarks（其樂）一提到英國本土制造的鞋子，必須要說的就是Clarks!如果你對英文名字陌生，那它的中文名——“其樂”想必大家都聽說過。其樂是英國最家喻戶曉的本土品牌，全手工制造，無論男女老少，幾乎人人都擁有一雙其樂鞋。圖：Clarks其樂創(chuàng)辦于1825年，至今已經(jīng)有百余年的歷史，在整個英國乃至歐洲都享有盛譽(yù)。其樂最知名的特色有三點(diǎn)：時尚、舒適、質(zhì)量。也許其樂算不上潮流界的寵兒，鞋的設(shè)計并不十分花哨；但僅憑做工和舒適，就足以讓它久負(fù)盛名。因此其樂幾乎成了“奢華舒適不張揚(yáng)”的代名詞。這樣的定位使其樂鞋的受眾覆蓋了老中青所有。長久暢銷的當(dāng)屬其樂的復(fù)古平底皮鞋、牛津底皮鞋，二者是當(dāng)之無愧的英倫風(fēng)代表。此外，女士也多熱愛其樂的靴子，高幫，隱藏的小高跟和舒適的面料是許多妹子的首選因素。百年老店在各個細(xì)節(jié)都是十分貼近消費(fèi)者的，其樂的定價也絕對是合理。一雙牛津皮鞋在40-60鎊之間，靴子30-100價格不等，家居鞋如皮拖鞋30鎊左右便可以購入。其樂常年有折扣，店面多到覆蓋了每座城市，是大眾選擇的第一品牌。推薦理由：平價、時尚、舒適、質(zhì)量推薦搭配：平底牛津皮鞋+九分細(xì)腿褲+英倫格子襯衫（女士上身可以搭配長款開衫或T恤）CharlotteOlympia（夏洛特.奧林匹亞）圖：CharlotteOlympia時尚達(dá)人們看過來！名字有沒有很夢幻？夏洛特.奧林匹亞，美眉們有沒有為夢幻的蜘蛛網(wǎng)鞋底和心形logo的防水臺動心？不錯，蜘蛛網(wǎng)的設(shè)計靈感正是來源于童話故事《夏洛特的網(wǎng)》，夢幻又可愛。而心形的防水臺也是明星們的大愛，愛看《康熙來了》的妹子們記得小S整天穿的鞋子不？就是它家的！CharlotteOlympia誕生于2006年，挺年輕的品牌，但是一推出市場就一炮走紅，成為明星名媛們的首選。符合明星們高貴的身份，夏洛鞋每雙都有自己的名字，像最有名的Dolly，彩色羽毛的設(shè)計，后又推出帶小碎花的Dolly；前幾年還有走藝術(shù)路線，將畢加索、梵高的畫印上去的Dolly，名媛們都對它家鞋鐘愛有加。例如赫敏Emma、Gossipgirl主演等等。當(dāng)然價格不菲，高跟鞋600鎊起！十幾厘米的高跟，也只有出席活動有機(jī)會穿出來出個風(fēng)頭，平常人想要擁有著實(shí)需要算計一番。推薦理由：夢幻、時尚、藝術(shù)、明星大愛推薦搭配：OASIS家長裙（小禮服）+10cm彩色高跟IrregularChoice（非常規(guī)選擇）圖：IrregularChoice一個設(shè)計同樣天馬行空，但是價格卻很親民的品牌。非常規(guī)選擇（IrregularChoice），大家是不是覺得有點(diǎn)美特斯.邦威不走尋常路的感覺？嘿嘿，所以說之前大家聽說過的Clarks、JimmyChoo，都太大眾啦，沒來英國就聽說過啦！不像這家啊，天馬行空，古靈精怪，特立獨(dú)行！IrregularChoice的設(shè)計師1999年開第一家鞋店，設(shè)計天賦一發(fā)不可收拾，設(shè)計師Dan也算個怪咖，但是怪的很讓人喜歡這可怎么辦！反正他家就是不管流行什么，我喜歡什么我就設(shè)計什么，稍微有點(diǎn)小眾，不過近年來不少年輕人慢慢愛上了他家鞋子。說這么熱鬧，直接上圖最為直觀——童話里的兔子、蝴蝶結(jié)等華麗精靈古怪的圖案，都能被Dan用上去。雖然是二線品牌，不過是本土很有特性的一個，必須跟大家來叨叨下。推薦理由：天馬行空、古靈精怪、個性、平價NicholasKirkwood圖：NicholasKirkwood“夏洛鞋”和“非常規(guī)選擇”承載了女孩子對于童話般夢幻生活的憧憬，更適合內(nèi)心小女人的妹子們，而NK家的鞋，除了擁有蝴蝶結(jié)、心形圖案這些可愛的女性元素外，還兼具超現(xiàn)實(shí)的美感。NK鞋的設(shè)計擁有建筑美感，利落的線條和和獨(dú)具匠心的鞋跟，讓都市女性也難掩愛慕之情。鞋子上面的蕾絲、可愛的云朵、美麗的小花，都是女孩們追逐的元素。2005年設(shè)計師Nicholas推出了第一個系列后一舉成名，設(shè)計中藝術(shù)和建筑的元素與設(shè)計師出身于中央圣馬丁藝術(shù)學(xué)院有關(guān)，仔細(xì)觀察，與其他可愛的美麗鞋子不同的是，NK的鞋子無論看上去還是穿起來都非常有力度。簡直是力學(xué)與沒學(xué)的結(jié)合尤物。價格偏高，但一旦擁有，足夠奪人眼球！推薦理由：建筑美力學(xué)美感明星VivienneWestwood（西皇后）圖：VivienneWestwood西皇后駕到！相信之前有關(guān)注《英國本土服裝品牌》文章的美眉們對西皇后應(yīng)該印象深刻。西皇后家的鞋子與服裝的風(fēng)格如出一轍，朋友，搖滾范十足。精湛的設(shè)計、多變的創(chuàng)造力和獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格是時尚教母西皇后的制勝寶典。不過，它家叛逆的風(fēng)格也不是所有妹子都能駕馭得了。如果你是清新可人型，那就要謹(jǐn)慎選擇，搭配不當(dāng)會讓人覺得有點(diǎn)重口味！反之，如果你本身就是與眾不同的，那么西皇后的厚底，高跟搖滾風(fēng)格的鞋定會讓你成為時尚的焦點(diǎn)，喜愛朋友搖滾的你絕對不可錯過西皇后！價格偏高，而且鞋子稍微有些厚重，不屬于休閑清爽型。推薦理由：極具個性叛逆搖滾KurtGeiger圖：KurtGeiger不是Ginger！有的小伙伴會以為是什么生姜鞋……KG家鞋走高端路線，是英國本土的高端一線品牌。其實(shí)KG是一家零售公司，全歐洲都有零售點(diǎn)，專賣各國大品牌鞋，響當(dāng)當(dāng)?shù)臍W洲大牌子，后來自己開始做鞋，而且做得還很好。所以KG的設(shè)計風(fēng)格是包羅萬象的，所有大牌的時尚元素都可以在它家看到，因為KG的銷售面很廣，總能第一時間捕捉到全世界的時尚元素。像Cucci、Prada、Paulsmith都會被它家拿來學(xué)習(xí)，學(xué)著學(xué)著KG自己就成了大牌子，價錢當(dāng)然比不上奢侈品，但也足夠讓筆者覺得囊中羞澀了……彩色漆皮高跟鞋也能賣到幾百鎊……推薦理由：網(wǎng)羅時尚大牌設(shè)計元素價格偏高全世界都能買到JUJU果凍鞋圖：JUJU果凍鞋JUJU果凍鞋大家應(yīng)該不陌生吧？基本贏得了年輕美眉們的集體喜愛。JUJU是英國本土的知名品牌，專門從事于制造雨鞋、涼鞋。大家知道英國全年多雨，夏天穿平底鞋會熱下雨會濕，而穿高跟鞋走路也會不方便，最重要的是經(jīng)不起天公時而雨時而晴的捉弄。JUJU是絕佳的選擇，擁有25年的歷史，JUJU在膠鞋的制作上非常有經(jīng)驗。透氣、清涼、輕、時尚是JUJU的代名詞。近年來隨著洞洞鞋Crocs的熱銷，膠鞋受到大家的再一次關(guān)注,JUJU憑借一流的制鞋工藝和優(yōu)美時尚的設(shè)計成為了時尚領(lǐng)域一道新生的風(fēng)景線。JUJU家下雨覺得涼爽，雨過天晴后不會覺得腳部不適或悶熱。而且擁有高跟款，包頭款，還有平底鞋的款，雖然JUJU是涼鞋、雨鞋專家，但是神奇的膠鞋幾乎涵蓋了所有鞋子的款式。許多妹子也選擇用它家鞋來搭配衣服，也是不錯的選擇?？梢詢?nèi)穿彩色襪子搭配，也可以光溜溜的穿。推薦理由：時尚雨鞋涼鞋明星間流行Hunter雨鞋圖：Hunter說雨鞋必須提到Hunter，創(chuàng)立于蘇格蘭地區(qū)，設(shè)計師是美國人，擁有悠久的制鞋歷史。二戰(zhàn)期間，就為英格蘭國家軍隊提供高品質(zhì)的軍靴，雨靴等。大家都知道，腐國雨綿綿，說下就下，雖然英國的地上排水系統(tǒng)堪稱世界一流的，那也禁不住瓢潑大雨哇，經(jīng)常都是傘掛斷了，褲子全濕了，所以入手雨鞋非常必要。Hunter作為雨鞋中的No.1，經(jīng)典款已經(jīng)遍布整個歐洲?？墒莾r錢真的很貴，貴的能買一雙Clarks的靴子了，差不多要90鎊左右，差不多1000人民幣買一雙雨鞋……最經(jīng)典的是印有米字旗的orginal款，叫做Welly，在大一點(diǎn)的鞋店如office，schuh都能看到。此外五顏六色的款式也不少，搭配一雙米字旗Hunter的長襪可以增加舒適感，襪子也不便宜，一雙28鎊左右吧…雖然作為雨鞋翹楚，價格是有些不親民，但是長期出沒腐國，為了腳丫的干爽，還是應(yīng)該早早計劃購入。推薦理由：雨鞋英倫圖案防雨防水JimmyChoo圖：JimmyChoo周仰杰的名字其實(shí)大陸早就不陌生了吧，定位于高端尊享客戶，于1996年在倫敦創(chuàng)立，為世界各地名人定制鞋，風(fēng)格浪漫、華麗，鞋面大量運(yùn)用水晶、鉆飾、鴕鳥毛、蝴蝶結(jié)等女人味十足的裝飾，使鞋子顯得異常精美。一定是量腳定做。包括戴安娜王妃等貴族人物，好萊塢大牌女星都會找它家定做，周仰杰已經(jīng)成為了每個女孩夢寐以求的鞋子。因為在一線女星中倍受歡迎，讓周仰杰人氣一路飆升，品牌價值不斷升高，設(shè)計路線也凸顯華麗，高貴。不過雖然是為明星定做的高端鞋，但是風(fēng)格簡潔，并不會覺得有多余的設(shè)計和過于奢華的小零件。價格高的難以企及，明星嗎，走個紅地毯出席個發(fā)布會好幾萬一雙鞋子。傳統(tǒng)手工制造的4英寸高跟鞋家喻戶曉，不斷和時尚圈緊密相連。之前碧昂斯的歌里也有唱JIMMYCHOO,《欲望都市》里女主角也經(jīng)常把它家鞋掛在嘴邊?，F(xiàn)在周仰杰已經(jīng)成了英國高端品味的象征，人人都想highlevel嗎……有錢的妹子就別猶豫了，穿起來確實(shí)與眾不同。推薦理由：高端定制鞋明星浪漫華麗Vandal圖：VanDal英國本土銷量第一的品牌，已經(jīng)被尊崇為最受人尊敬的英國女鞋品牌了。女王大人的愛，伊麗莎白一世、二世都很喜歡它家鞋。主演《鐵娘子》的影后梅麗爾·斯特里普，扮演撒切爾夫人時就穿的它家鞋，簡直是女性地位尊貴的象征。Vandal始終是以穿著尊貴、優(yōu)雅、魅力、舒適而著稱，深受廣大女性的鐘愛。最新采用的是Underfootcomfort,V-Fit和高科技防水技術(shù)三項頂級技術(shù)，確保了產(chǎn)品的檔次和品質(zhì)。特別高科技防水技術(shù)，它防油污、不怕水、不出褶、不變形、不退色，是現(xiàn)在最先進(jìn)的制鞋技術(shù)，全面運(yùn)用國際頂級設(shè)計和技術(shù)，其產(chǎn)品令人嘆為觀止。HI-TEC（海泰客）成立于1974年英國的古老城市埃塞克斯，海泰客以高科技、人性化理念著稱。正如品牌的名字一樣——high-technology，HI-TEC非常注重高科技的運(yùn)用。不斷致力于挖掘高科技使鞋子穿起來更加的舒服?？萍?、舒適，通過高科技的人性化體驗帶給消費(fèi)者一流的穿衣體驗。與耐克，阿迪達(dá)斯的定位不同，HI-TEC的廣告和受眾定位很少走專業(yè)化路線，正如它家的廣告語一樣：EnjoyOurGear，強(qiáng)調(diào)輕松、自然、舒適的設(shè)計風(fēng)格。所以它家設(shè)計也一般都是隨意，清爽，舒適的路線。雖然是專業(yè)的歐洲第二大運(yùn)動品牌，但自身定位確實(shí)自然，隨意，是一個將運(yùn)動融入到生活中的品牌。推薦理由：運(yùn)動輕松自然人性化Reebok（銳步）大多數(shù)朋友都知道銳步是屬于阿迪達(dá)斯的，不錯，銳步創(chuàng)建于英國，后被德國阿迪達(dá)斯集團(tuán)收購。后期的設(shè)計理念和流行元素都是源于美國。最著名當(dāng)屬“釘子鞋”，設(shè)計師最開始只是因為沒有資金，所以自行釘上了釘子，結(jié)果一下子非常流行。銳步家跑鞋非常有名，價格合理，實(shí)用性極高。在英國購買更是非常劃算。推薦理由：運(yùn)動實(shí)用耐用UMBRO（茵寶）擁有78年歷史的國際知名品牌UMBRO，是一間建基于英國的足球服裝生產(chǎn)商，并于一九二四年由英國堪富利士兄弟創(chuàng)立。兄弟倆以他們英文名（HUMPHREYBROTHERS）內(nèi)的五個英文字母合并成UMBRO一詞，后再配以鉆石雙菱形圖案成為今日UMBRO的注冊商標(biāo)。想必1998年世界杯英國隊的“遭遇”大家都還記得吧，小貝的紅牌，英格蘭球迷的眼淚，沒錯，那屆世界杯英格蘭隊的代表服裝就是由茵寶設(shè)計的。所以茵寶這個足球品牌就此深深地走進(jìn)了英格蘭球迷和全世界人民的心理。當(dāng)然，小貝和歐文作為他家代言人，也是賺足了人氣和球迷們的眼球，正如足球?qū)τ谟⒏裉m人來說，綠茵場上的寶貝。在英國，提起足球這項運(yùn)動，必然想到的就是茵寶。但不同于耐克，阿迪，它家設(shè)計的圖案僅限于經(jīng)典的幾款，少有流行和時尚的元素，是一個很素樸的品牌。質(zhì)地沒的說，衣服褲子非常舒服，價錢相當(dāng)于國內(nèi)的背靠背，但是專業(yè)的足球運(yùn)動衣等用價格略高，在折扣店入手很劃算。Church’s（教堂）圖：Church's沒看錯，名字就叫教堂，英國國寶殿堂級全人力手工打造的鞋子，跟中國的熊貓一樣珍貴。至今已有135年的歷史了，極盡英倫風(fēng)的優(yōu)雅，高貴。同是全人力手工打造的鞋子，Clarks與Church’s的區(qū)別就在于前者適合大眾，而后者只限于王公貴族。經(jīng)典尖頭皮鞋，是英國貴族紳士最鐘愛的鞋子，后期被奢侈品牌prada納入旗下，可見其品牌價值。Church’s致力于打造英倫貴族，從鞋子到相應(yīng)搭配的雨傘，皮甲，打火機(jī)，穿上儼如神探夏洛克??！作為全世界最著名的男鞋品牌，沒有人懷疑Church’s的品牌，優(yōu)雅紳士的風(fēng)格使你都不得不花掉所有銀子把自己從頭打造成一個徹底的貴族gentleman。這就是church’s，英國總有那么一些高貴的品牌，讓你穿上后都不禁要約束自己的言行舉止……它家還喜歡把鞋墊后部印上英國米字旗彰顯英倫風(fēng)。推薦理由：紳士優(yōu)雅貴族男士皮鞋英倫Trickers緊接著上面的Church’s來說說這款英倫男鞋，鞋型與上面相似。兩者都堪稱英國傳統(tǒng)牛津鞋的代表。但仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，Trickers做的其實(shí)是正宗的布洛克鞋，英文名brogue意思是“遮蓋雙腳的東西”。起初在1829年創(chuàng)辦于蘇格蘭和愛爾蘭，以牛津鞋為雛形，將鞋面皮革加厚，被稱為“鄉(xiāng)野泥塘踏出的壓制”。本質(zhì)是工廠鞋啦，因為最初的用途是鄉(xiāng)間戶外作業(yè)的工作鞋，為了能瀝青濕地步行時鞋里的水分，在鞋頭處設(shè)計了孔眼。低鞋跟、標(biāo)準(zhǔn)式五孔系帶、鞋面和鞋舌兩塊獨(dú)立的皮革使得布洛克鞋經(jīng)常被大家誤認(rèn)為是牛津鞋的“兄弟”，其實(shí)細(xì)微差別在于鞋頭的W圖案，當(dāng)然皮革也更厚很耐用一些，畢竟是從工廠成長起來的嘛。經(jīng)過了一個多世紀(jì)的發(fā)展，在最初的黑色、棕色皮革之后更多更豐富的顏色圖案被應(yīng)用到布洛克鞋的設(shè)計中，現(xiàn)在Trickers已經(jīng)是辦公休閑百搭的代表，只要搭配得當(dāng)，配休閑襯衫和奇諾褲過個懶洋洋的周末是相當(dāng)OK的，當(dāng)然褲腿卷起和拉高襯衫袖口的穿法也會讓Trickers更有味道！推薦理由：布洛克鞋厚實(shí)皮革牛津底休閑辦公Office＆Schuh上面說了一些英國本土制造的流行鞋履，現(xiàn)在講的兩個牌子是鞋子的專賣店，在英國幾乎隨處可見，里面囊括了各種高街品牌例如：next、topshop、newlook等（上一期英國本土服裝品牌談到過），還有像Church’s、Vans、NewBalance等休閑品牌；當(dāng)然office自家的鞋紙也不能錯過！看名字就知道，適宜辦公穿的鞋子，牛津底，小高跟的靴子等應(yīng)有盡有，價格介于高街品牌和前面說的大牌之間，算是中產(chǎn)階級的選擇吧，一雙牛津鞋打折后能到50鎊左右，質(zhì)量還是很不錯的，穿的住，又不會很張揚(yáng)的感覺。Schuh則更偏向休閑運(yùn)動的鞋子，匡威、耐克、阿迪等，打折的運(yùn)動休閑鞋都能在它家找到。不過要提醒大家，這兩家也有賣雨鞋，設(shè)計跟Hunter很像，可是拿起來試試才知道真的很難抵擋腐國的狂風(fēng)暴雨——很輕很不實(shí)用。雨鞋還是買Hunter家很沉很貴的吧，穿的住。