6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過(guò)94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績(jī)單?！半p十一”過(guò)后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。數(shù)字的背后，是一個(gè)經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺(tái)班子正在一步一步成長(zhǎng)為正規(guī)軍。隨之而來(lái)，資本、模式角力下的快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將要到來(lái)。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒(méi)有引來(lái)許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒(méi)在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對(duì)快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價(jià)3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價(jià)格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場(chǎng)第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過(guò)25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)在未來(lái)的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯(cuò)失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國(guó)基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)個(gè)年?duì)I業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無(wú)霸，沒(méi)有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無(wú)法拿到入場(chǎng)券的。目前有入場(chǎng)資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購(gòu)的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購(gòu)與被并購(gòu)預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺(jué)敏銳的資本自然蠢蠢欲動(dòng)。在資本的支撐下，小型公司有被并購(gòu)淘汰危險(xiǎn)，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購(gòu)買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬(wàn)收購(gòu)城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購(gòu)買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來(lái)源于政府釋放的信號(hào)。天天快運(yùn)運(yùn)管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國(guó)家郵政主管部門將著手培育3至4個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來(lái)兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來(lái)的主營(yíng)商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國(guó)家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國(guó)際同行的競(jìng)爭(zhēng)，傳達(dá)的信號(hào)已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭(zhēng)取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，勢(shì)必將被淘汰。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)?？梢灶A(yù)期，在未來(lái)的3至5年，在資本、市場(chǎng)、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對(duì)發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場(chǎng)將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺(tái)也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺(tái)上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來(lái)將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運(yùn)營(yíng)類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場(chǎng)。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨攤薄，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動(dòng)了快遞的奶酪?？爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國(guó)郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂(lè)網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開(kāi)傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢(shì)，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個(gè)性化轉(zhuǎn)型，給消費(fèi)者更多的選擇。細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報(bào)刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報(bào)刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開(kāi)拓票務(wù)、游戲卡等個(gè)性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂(lè)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場(chǎng)定位于校園快遞，通過(guò)優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個(gè)落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無(wú)一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬莸南M(fèi)體驗(yàn)。這就對(duì)其在最后一公里上布點(diǎn)和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動(dòng)快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，融合了電商及平臺(tái)概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實(shí)體物流企業(yè)要高；自建平臺(tái)物流企業(yè)估值，也不會(huì)比打造社會(huì)化開(kāi)放平臺(tái)的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時(shí)間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場(chǎng)對(duì)未來(lái)快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營(yíng)終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營(yíng)管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式。快遞公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，末端由加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對(duì)站點(diǎn)的約束力有限，加之加盟商的實(shí)力不一樣，讓暴力分揀、時(shí)效延誤等問(wèn)題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營(yíng)化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號(hào)稱目前國(guó)內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)直營(yíng)，實(shí)際的約束力相當(dāng)有限?！凹用酥瓶爝f公司目前的升級(jí)集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來(lái)緩解，沒(méi)有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長(zhǎng)久之策。”一位快遞公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營(yíng)改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營(yíng)，收歸直營(yíng)就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實(shí)力。直營(yíng)化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個(gè)重要原因?？爝f企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨(dú)立法人。在這種情況下財(cái)務(wù)報(bào)表無(wú)法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營(yíng)化。今年獲得資本市場(chǎng)青睞的多是直營(yíng)和平臺(tái)化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！翱爝f業(yè)已經(jīng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，價(jià)格將不再是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩種經(jīng)營(yíng)模式在資本市場(chǎng)上的受重視程度未來(lái)將有可能直接表現(xiàn)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手。”業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

【一起惠訊】11月29日消息，海淘平臺(tái)金箍棒海外購(gòu)上線18天趕上黑色星期五，而這個(gè)海外購(gòu)物大促節(jié)也為其帶來(lái)了不少喜悅。據(jù)其官方透露的數(shù)據(jù)，從11月28日0點(diǎn)到16點(diǎn)（美國(guó)黑五開(kāi)幕），網(wǎng)站訂單數(shù)已超過(guò)昨日全天的500單，28日全天的訂單量近1000單。金箍棒海外購(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，網(wǎng)站從正式上線到11月28日僅18天時(shí)間，流量和銷量表現(xiàn)都比較令人滿意。其大促時(shí)間定在11月22日至12月1日這段時(shí)間，11月27日當(dāng)天的訂單已經(jīng)達(dá)到500單，28日上午更是因?yàn)轱j升的流量導(dǎo)致服務(wù)器短暫癱瘓。而這是其完全沒(méi)有預(yù)料到的結(jié)果。該負(fù)責(zé)人指出，在黑色星期五到來(lái)之前，金箍棒一方面提前在保稅倉(cāng)備了數(shù)百萬(wàn)的貨，且做好隨時(shí)調(diào)貨的準(zhǔn)備，另一方面，海外直發(fā)部分也提前接入了多個(gè)商家?？傮w來(lái)看，大促后期的物流服務(wù)不會(huì)有太大壓力。據(jù)悉，在此次的黑五大促中，金箍棒海外購(gòu)的自營(yíng)部分和非自營(yíng)部分均參與了進(jìn)來(lái)，而表現(xiàn)比較突出的品類主要包括母嬰、數(shù)碼、鞋類及個(gè)人護(hù)理。一起惠了解到，金箍棒海外購(gòu)是由勁買（上海）網(wǎng)絡(luò)科技公司于今年推出的海淘購(gòu)物平臺(tái)，采用自營(yíng)加代購(gòu)的混合模式，涉及服裝鞋包、美妝個(gè)護(hù)、數(shù)碼電子、鐘表飾品、家居日用等品類。其代購(gòu)部分主要是與海外的電商網(wǎng)站合作，比如美國(guó)亞馬遜、美國(guó)新蛋等B2C商家。

親愛(ài)的一起惠會(huì)員們：大家好！唯品會(huì)9月&10月訂單已于11月28日結(jié)算，請(qǐng)各位會(huì)員知悉，若在確認(rèn)中有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對(duì)一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2014年11月28日

【一起惠訊】11月28日消息，順豐優(yōu)選總裁崔曉琦透露，順豐優(yōu)選正在與部分國(guó)內(nèi)商家合作嘗試開(kāi)放平臺(tái)模式，而開(kāi)放平臺(tái)的正式推出和大規(guī)模招商大約在明年第二季度。崔曉琦表示，未來(lái)順豐優(yōu)選將會(huì)走自營(yíng)加開(kāi)放平臺(tái)的模式。順豐優(yōu)選的開(kāi)放平臺(tái)將是一個(gè)類似自營(yíng)的平臺(tái)，用自營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)去引進(jìn)供應(yīng)商，在運(yùn)營(yíng)端做更多的監(jiān)控，并要求商品必須由順豐來(lái)承運(yùn)。因此，最終能夠進(jìn)入順豐優(yōu)選開(kāi)放平臺(tái)的商家也不會(huì)很多。據(jù)崔曉琦透露，順豐優(yōu)選今年的銷售額同比去年增長(zhǎng)了200%以上；客單價(jià)在260元左右；移動(dòng)端銷售占比超過(guò)30%；平臺(tái)上國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)品牌的占比大約是4：6。關(guān)于順豐優(yōu)選明年的發(fā)展重心，崔曉琦介紹，除了做順豐優(yōu)選的開(kāi)放平臺(tái)外，日前上線的進(jìn)口電商平臺(tái)“優(yōu)選國(guó)際”也是一大重心。此外，順豐優(yōu)選還將盡可能提高來(lái)自海外直采的SKU的占比。另外，順豐優(yōu)選明年還將有一些新的項(xiàng)目上線。比如推出“禮品中心”這一獨(dú)立頻道?！岸Y品中心”將會(huì)匯集一年中所有的節(jié)日或者用戶定制的節(jié)日，向客戶推出針對(duì)性的禮品包裝。“比如說(shuō)你要送禮，在禮品中心選擇送給誰(shuí)之后，我們就會(huì)根據(jù)節(jié)日去定制禮品及包裝的組合，包括賀卡的設(shè)計(jì)，讓你在送禮時(shí)方便地根據(jù)需要選擇套裝。”除了禮品中心，順豐優(yōu)選另一個(gè)將上線的重要項(xiàng)目是為用戶提供C2B的定制化采購(gòu)?！叭绻闳チ藝?guó)外，在當(dāng)?shù)爻粤耸裁礀|西特別好，但確實(shí)在國(guó)內(nèi)買不到，又愿意多花一些成本去購(gòu)買這個(gè)產(chǎn)品，順豐優(yōu)選可以幫你采購(gòu)和運(yùn)輸，一單也送。當(dāng)然如果你拉來(lái)10個(gè)客戶或者100個(gè)客戶一起購(gòu)買，價(jià)格肯定會(huì)更低。我們希望通過(guò)這種方式更多地跟客戶互動(dòng)，也算一種增值服務(wù)?！贝迺早f(shuō)。在順豐優(yōu)選的“落地”方面，其正在嘗試與“嘿客”門店進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場(chǎng)下單和常溫包裹自提服務(wù)。明年，順豐優(yōu)選還計(jì)劃與更多社區(qū)便利店達(dá)成合作。崔曉琦認(rèn)為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉(cāng)儲(chǔ)和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會(huì)有大的節(jié)省?！半m然今年5月才開(kāi)始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅(jiān)定的走這條道路。我們也在考慮針對(duì)不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f(shuō)?；仡?014年，崔曉琦認(rèn)為，這一年中，順豐優(yōu)選在以下方面獲得了提升。第一，從市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)，順豐優(yōu)選的品牌被更多的用戶和供應(yīng)商所接受，過(guò)去順豐優(yōu)選需要更多走出去招商，而現(xiàn)在更多是供應(yīng)商主動(dòng)來(lái)找順豐優(yōu)選談合作。第二，從貨品上來(lái)說(shuō)，順豐優(yōu)選正在和更上游的供應(yīng)商合作，以保證產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。第三，從運(yùn)營(yíng)上來(lái)說(shuō)，2014年順豐優(yōu)選在運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)方面做了優(yōu)化，正在努力地降低運(yùn)營(yíng)的成本?！鞍ㄎ覀兘衲晁脑路萃瞥龅囊苿?dòng)端，增長(zhǎng)是非?？斓摹！睋?jù)一起惠了解，順豐優(yōu)選近期的一個(gè)大動(dòng)作是在“雙11”當(dāng)天上線了食品海購(gòu)平臺(tái)“優(yōu)選國(guó)際”，以奶粉為主打商品殺入海淘戰(zhàn)場(chǎng)。崔曉琦透露，目前全自營(yíng)的“優(yōu)選國(guó)際”未來(lái)也會(huì)考慮涉足開(kāi)放平臺(tái)。

我在烏鎮(zhèn)參加了全球互聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)，在這個(gè)會(huì)議上有馬云，也有蘋果公司的高級(jí)副總裁。主持人拋出了一個(gè)問(wèn)題，說(shuō)：“雷軍，你說(shuō)你有一個(gè)目標(biāo)，要用5到10年的時(shí)間，做成智能手機(jī)市場(chǎng)份額的全球第一?！蔽颐χc(diǎn)頭，我的確說(shuō)過(guò)。但是他沒(méi)有問(wèn)我，他去問(wèn)蘋果公司的高管，說(shuō)：你怎么看？這個(gè)蘋果公司的高管也很厲害，他說(shuō)：“EasytoSay,HardtoDo”（說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，做起來(lái)難）。在那一刻，我覺(jué)得很尷尬，主持人說(shuō)：“雷軍，你怎么想？”小米創(chuàng)始人雷軍冷靜了一下，我說(shuō)：“馬云在阿里巴巴上市的那一刻，說(shuō)過(guò)一句話，‘夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？’”講完馬云這句名言以后，我又補(bǔ)了一段話。我說(shuō)四年多前“小米”剛剛創(chuàng)業(yè)，在中關(guān)村，十來(lái)個(gè)人，七八條槍，要去做手機(jī)，有誰(shuí)相信我們能贏呢？誰(shuí)又想過(guò)這十來(lái)個(gè)人的小公司，用了不到3年時(shí)間，在這個(gè)市場(chǎng)里面殺到了全中國(guó)第一，全球第三？當(dāng)我們今天有這樣的業(yè)績(jī)，有這樣的起跑線，我覺(jué)得我們總應(yīng)該有一點(diǎn)點(diǎn)夢(mèng)想，用5到10年時(shí)間殺到全球第一吧。對(duì)嗎？原來(lái)我們排在100名開(kāi)外。夢(mèng)想還是要有的，那四年前我夢(mèng)想的動(dòng)力來(lái)源于哪里呢？其實(shí)辦“小米”對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很難很難的事情，為什么呢？是因?yàn)槲以诖酥坝行覅⑴c了金山軟件的創(chuàng)辦，今天我依然是金山軟件的董事長(zhǎng)和大股東，而且我還有幸辦過(guò)一個(gè)電子商務(wù)公司，叫卓越網(wǎng)，后來(lái)賣給了亞馬遜，應(yīng)該說(shuō)我的人生也足夠了。所以，在金山IPO之后我退休了，還干了三四年的投資，而且做天使投資，業(yè)績(jī)還不錯(cuò)，絕對(duì)能排上中國(guó)天使投資界的第一排。是什么樣的動(dòng)力使我下定決心去干這么累的一件事情呢？一天晚上從夢(mèng)中醒來(lái)，我問(wèn)了自己一個(gè)問(wèn)題：我40歲了，在別人眼里功成名就，已經(jīng)退休了，還干著人人都很羨慕的投資，我還有沒(méi)有勇氣去追尋我小時(shí)候的夢(mèng)想？我覺(jué)得歲數(shù)越大，談夢(mèng)想越難。大家現(xiàn)在都是最有夢(mèng)想的時(shí)候，你們到了40歲的時(shí)候還有夢(mèng)想嗎？面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)，還有幾個(gè)能笑對(duì)今天，笑對(duì)明天呢？我當(dāng)時(shí)問(wèn)我自己，還有沒(méi)有勇氣去試一把。這么試下去風(fēng)險(xiǎn)很高，有可能身敗名裂，有可能傾家蕩產(chǎn)，而且更重要的是，我在別人眼里已經(jīng)是一個(gè)成功者，我需要冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)去做這么艱難的一件事情嗎？其實(shí)我真的猶豫了半年時(shí)間。最后我覺(jué)得這種夢(mèng)想激勵(lì)我自己一定要去賭一把，只有這樣做，我的人生才是圓滿的，至少當(dāng)我老了的時(shí)候，還可以很自豪地說(shuō)：“我曾經(jīng)有過(guò)夢(mèng)想，我曾經(jīng)去試過(guò)，哪怕輸了?！蔽?8歲的那一年，無(wú)意之中在圖書(shū)館看了一本書(shū)，改變了我一生。那是1987年，我上大學(xué)一年級(jí)，那本書(shū)叫《硅谷之火》，講述的是上世紀(jì)70年代末、80年代初，硅谷的英雄創(chuàng)業(yè)的故事，其中主要的篇章就是講喬布斯。我記得90年代比爾·蓋茨很成功的時(shí)候，他講“我不過(guò)是喬布斯第二”，喬布斯在80年代就已經(jīng)如日中天。當(dāng)時(shí)看了這本書(shū)，激動(dòng)的心情久久難以平靜。我在武漢大學(xué)的操場(chǎng)上，沿著400米的跑道走了一圈又一圈，走了好幾個(gè)通宵，我怎么能塑造與眾不同的人生？我想的更多的是，在中國(guó)這個(gè)土壤上，能不能像喬布斯一樣辦一家世界一流的公司？我覺(jué)得只有這樣，你才無(wú)愧于你的人生，才會(huì)使你自己覺(jué)得人生是有價(jià)值、有意義、有追求的。夢(mèng)想放到口頭上是沒(méi)有用的，怎么能夠落到實(shí)際的學(xué)習(xí)和工作中？我當(dāng)時(shí)給了自己第一個(gè)計(jì)劃：兩年修完大學(xué)所有的課程。我是當(dāng)時(shí)武漢大學(xué)為數(shù)不多的雙學(xué)位獲得者，而且我絕大部分的成績(jī)都是優(yōu)秀，在全年級(jí)一百多人里排名第六。有夢(mèng)想是件簡(jiǎn)單的事情，關(guān)鍵是有了夢(mèng)想以后，你能不能把這個(gè)東西付諸實(shí)踐，你怎么去實(shí)踐，你怎么給自己設(shè)定一個(gè)又一個(gè)可行的目標(biāo)？當(dāng)然，有了這樣的目標(biāo)還不夠，因?yàn)橐晒Σ皇且患?jiǎn)單的事情，需要你長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)韌不拔，百折不撓。我在40歲的時(shí)候，沒(méi)有忘記18歲的夢(mèng)想，我去試了。我經(jīng)常跟很多年輕人交流夢(mèng)想。我自己特別喜歡一句話，叫做“人因夢(mèng)想而偉大”。只要你有了夢(mèng)想，你就變得與眾不同。周星馳也講過(guò)一句名言，叫“人沒(méi)有夢(mèng)想，和咸魚(yú)有什么差別”。所以你關(guān)鍵要有夢(mèng)想，有了夢(mèng)想是你邁向成功的第一步，有了第一步以后，你一定要為自己的夢(mèng)想去準(zhǔn)備各種堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。談到夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，我最近還有一句話挺出名的，也是我抄來(lái)的，叫“站在風(fēng)口上，豬都會(huì)飛”，聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？就是說(shuō)你要成功，要找臺(tái)風(fēng)口。我其實(shí)想表達(dá)兩層的意思，第一，沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的基本功，沒(méi)有勤奮是成功不了的；第二，有了勤奮，有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)也不一定能成功。還需要什么呢？還需要臺(tái)風(fēng)口。還需要把握大的發(fā)展機(jī)遇，把這個(gè)機(jī)遇把握好，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，你才有機(jī)會(huì)成功。

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親愛(ài)的一起惠會(huì)員們：大家好！美麗說(shuō)10月5日至11月5日訂單已于11月27日結(jié)算，請(qǐng)各位會(huì)員知悉，若在確認(rèn)中有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對(duì)一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2014年11月27日

花2700元買張機(jī)票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費(fèi)者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)問(wèn)題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機(jī)上為家人訂購(gòu)了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，加上稅費(fèi)總共支付了2735元。由于家人臨時(shí)有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機(jī)票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進(jìn)行確認(rèn)，此時(shí)他被告知，所預(yù)訂的其實(shí)是攜程的一個(gè)“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機(jī)票以及10萬(wàn)積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進(jìn)行更改與退票。“如此一來(lái)，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費(fèi)，但是我所訂購(gòu)的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，海航方面稱飛機(jī)起飛前只收取5%的退票費(fèi)，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價(jià)機(jī)票價(jià)格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費(fèi)用，為什么？”這樣的收費(fèi)“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰(shuí)截留了“‘旅行套餐’在購(gòu)買的時(shí)候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無(wú)果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購(gòu)買是一張經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機(jī)起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費(fèi)?！斑@張機(jī)票的票面價(jià)格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費(fèi)來(lái)計(jì)算，應(yīng)該收取116元的退票費(fèi)，即使是起飛之后的退票費(fèi)也只應(yīng)收取票價(jià)的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥?lái)，他是在飛機(jī)起飛前進(jìn)行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元?！皵y程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價(jià)又去了哪里呢？”張瑜對(duì)此頗為不解。對(duì)于張瑜的上述疑問(wèn)，法治周末記者致電攜程進(jìn)行詢問(wèn)，但對(duì)方并未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實(shí)上，如果攜程向航空公司提交了退票申請(qǐng)，退票成功后的剩余金額原則上是會(huì)退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_(tái)是訂票主體，所以航空公司退還的機(jī)票錢一般會(huì)返還給攜程等平臺(tái)。”北京市中銀律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費(fèi)后的那部分資金應(yīng)該退還給消費(fèi)者?！?0萬(wàn)積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個(gè)疑問(wèn)。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購(gòu)票時(shí)應(yīng)該是已經(jīng)沒(méi)有機(jī)票可買了，這個(gè)是我們額外申請(qǐng)到的票，當(dāng)時(shí)在其他地方是買不到這個(gè)票的?！边@樣的解釋并沒(méi)能打消張瑜的疑慮。他猜測(cè)是因?yàn)槎嗔怂^“10萬(wàn)積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬(wàn)積分優(yōu)惠券，到底價(jià)值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國(guó)內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費(fèi)者只有在購(gòu)買滿50000元產(chǎn)品時(shí)才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高?！岸野凑障M(fèi)者的說(shuō)法，票是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，攜程在銷售的時(shí)候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元。”該業(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機(jī)票最終價(jià)格不允許超過(guò)航空公司給出的全價(jià)，這一點(diǎn)攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進(jìn)一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實(shí)，航空公司可能會(huì)終止與其合作，民航管理部門也有可能會(huì)吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國(guó)航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決杜絕航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)加價(jià)銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“價(jià)格法”，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何損害消費(fèi)者利益的行為。面對(duì)上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時(shí)表示，對(duì)于客人反映為何“旅行套餐”價(jià)格高于經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價(jià)，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機(jī)票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來(lái)實(shí)惠，所以不存在加價(jià)銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時(shí)，預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說(shuō)明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨(dú)購(gòu)買的機(jī)票產(chǎn)品，旅客選擇時(shí)需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細(xì)則以產(chǎn)品實(shí)際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時(shí)建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購(gòu)機(jī)票時(shí)自己確實(shí)看到了攜程的這一提示，不過(guò)當(dāng)時(shí)并未過(guò)多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)政策法律委員會(huì)副主任向海龍?jiān)诮邮芊ㄖ沃苣┯浾卟稍L時(shí)表示，攜程網(wǎng)為消費(fèi)者提供機(jī)票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費(fèi)者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機(jī)票的使用規(guī)則，在消費(fèi)者購(gòu)買該機(jī)票時(shí)這些規(guī)則實(shí)際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費(fèi)者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國(guó)合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說(shuō)明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的，該條款無(wú)效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對(duì)消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機(jī)票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?！毕蚝｝堈J(rèn)為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機(jī)票服務(wù)屬于自主經(jīng)營(yíng)范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費(fèi)者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費(fèi)者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制。”日前，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李軍在中國(guó)航協(xié)銷售代理分會(huì)的會(huì)議上指出，機(jī)票代理加價(jià)銷售、利用捆綁搭售抬高票價(jià)等行為屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場(chǎng)的意見(jiàn)》，制定相關(guān)措施，加強(qiáng)對(duì)機(jī)票代理的監(jiān)管。消費(fèi)者應(yīng)提高維權(quán)意識(shí)中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)劉俊海認(rèn)為，該事件反映出了套餐消費(fèi)不透明的問(wèn)題，企業(yè)應(yīng)該按照消費(fèi)者購(gòu)買套餐里機(jī)票所占價(jià)值比例給予公平合理退費(fèi)。葛友山告訴法治周末記者，消費(fèi)者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解；請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營(yíng)者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無(wú)果后，他也通過(guò)315投訴熱線進(jìn)行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實(shí)，客人購(gòu)買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購(gòu)買攜程‘旅行套餐’，對(duì)產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標(biāo)準(zhǔn)收取退票費(fèi)，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現(xiàn)實(shí)中，張瑜的遭遇并非個(gè)例。新浪微博昵稱為“萬(wàn)里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來(lái)其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費(fèi)票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因?yàn)楦娇展竞炇饍?nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費(fèi)。然后打電話詢問(wèn)，對(duì)方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)等問(wèn)題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機(jī)票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價(jià)格同等艙位的機(jī)票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費(fèi)，成都市民對(duì)此表示“想不通”。因此在向海龍看來(lái)，當(dāng)前信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對(duì)方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對(duì)此，一方面需要消費(fèi)者敢于、善于通過(guò)協(xié)商交涉、投訴舉報(bào)或司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益；同時(shí)也需要媒體、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織、市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提高意識(shí)并積極改善經(jīng)營(yíng)行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟(jì)效益和公平效率之間實(shí)現(xiàn)平衡。

阿里巴巴剛剛上市創(chuàng)下全球IPO記錄，本應(yīng)該來(lái)說(shuō)并不缺錢，不過(guò)令人想不到的是，就在上市后，阿里巴巴馬上又發(fā)債80億美元。外界分析認(rèn)為，這和海外資金使用的成本有關(guān)，發(fā)債獲得的資金使用成本比直接挪騰IPO募集的資金更合算?；仡櫚⒗锇桶偷臍v史，阿里巴巴自從成立以來(lái)，一直是資本的高手，在阿里巴巴的業(yè)務(wù)以外，“玩錢”的水平也是世界上數(shù)一數(shù)二的。這些資本運(yùn)作保證了阿里巴巴一直有充足的資金去擴(kuò)張業(yè)務(wù)。下面我來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的看看阿里巴巴是怎樣“玩錢”的。創(chuàng)業(yè)伊始，集資創(chuàng)業(yè)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人們都知道阿里巴巴成立在1999年，那個(gè)時(shí)候電子商務(wù)剛進(jìn)入中國(guó)，網(wǎng)購(gòu)似乎還是個(gè)難以置信的神奇的事情。馬云從北京拉到杭州了18羅漢籌集了50萬(wàn)人民幣，成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服務(wù)于中小企業(yè)，主要做的是外貿(mào)業(yè)務(wù)，給他們提供一個(gè)發(fā)布信息的平臺(tái)，將交易搬到互聯(lián)網(wǎng)。1999年2月阿里巴巴從建立初期零會(huì)員、零信息開(kāi)始，7月份會(huì)員3.8萬(wàn)名，9月后會(huì)員8萬(wàn)名，買賣信息20萬(wàn)條，日新增信息800條，1999年年底時(shí)，阿里巴巴的會(huì)員人數(shù)已超越10萬(wàn)。第一輪投資隨著公司的壯大，最初籌集的50萬(wàn)已經(jīng)消耗殆盡，這時(shí)候阿里巴巴雖然沒(méi)錢，但阿里的發(fā)展前景也足夠馬云任性一下了。因?yàn)橄Ｍ玫礁嗟暮Ｍ赓Y源以及更長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資先后拒絕了38位投資人，最后在自己的CFO蔡崇信的引薦下，得到了著名風(fēng)投公司高盛看重，并在高盛的帶頭下，聯(lián)合InvestorAB公司以及新加坡政府科技發(fā)展基金等4家VC共投資500萬(wàn)美元，這500萬(wàn)美元的注入讓阿里深深的松了一口氣。第二輪投資僅僅一年，1999年秋，亞洲首富、日本軟銀總裁孫正義約見(jiàn)了馬云。孫正義表示將投資阿里巴巴3000萬(wàn)美元，希望占有30%股權(quán)，這時(shí)候剛剛得到天使投資的阿里，在馬云看來(lái)并不缺錢，最終在軟銀的牽頭情況下，軟銀聯(lián)合富達(dá)、匯亞資本、日本亞洲投資、瑞典投資、TDF等6家機(jī)構(gòu)總共投資2500萬(wàn)美元，其中接受軟銀2000萬(wàn)美元的投資。2000年初這個(gè)時(shí)期屬于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，雨打股市，每況愈下，納斯達(dá)克指數(shù)開(kāi)始暴跌，長(zhǎng)達(dá)兩年的熊市寒冬開(kāi)始了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司陷入困境，這個(gè)時(shí)期的最初的電子商務(wù)網(wǎng)站8848宣布關(guān)閉。易趣被美國(guó)ebay收購(gòu)，但是阿里巴巴卻因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)先后獲得的3000萬(wàn)美元投資安然度過(guò)了嚴(yán)冬。那個(gè)時(shí)候，全社會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一種不信任，阿里巴巴盡管不缺錢，業(yè)務(wù)開(kāi)展卻十分艱難。馬云提出關(guān)門把產(chǎn)品做好，等到春天再出去。冬天很快就過(guò)去了，互聯(lián)網(wǎng)的春天在2003年隨著非典爆發(fā)開(kāi)始慢慢到來(lái)。在2003年3月和9月淘寶和支付寶先后上線，開(kāi)啟了中華大地的淘寶時(shí)代。2004年2月，經(jīng)過(guò)2003年一年的發(fā)展，阿里完成了他的第三輪融資，總共從包括軟銀、富達(dá)創(chuàng)業(yè)投資部、寰慧投資和TDF四家VC手中融資8200萬(wàn)美元，其中日本軟銀6000萬(wàn)美元。三輪融資過(guò)后，馬云及其創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍然是阿里巴巴的第一大股東，占47%的股份，第二大股東為軟銀，約占20%，富達(dá)約占18%，其他幾家股東合計(jì)約15%。2005年8月，雅虎以投資十億美元加整個(gè)雅虎中國(guó)換購(gòu)阿里巴巴40%股份?？恐@些投資在2007年11月6日，阿里巴巴作為全球最大的B2B公司在香港聯(lián)交所正式掛牌完成了第一次上市，正式登上全球資本市場(chǎng)舞臺(tái)。據(jù)中鋁網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，11月6日10時(shí)，港交所開(kāi)盤，阿里巴巴以30港幣，較發(fā)行價(jià)13.5港元漲122%的高價(jià)拉開(kāi)上市序幕。小幅震蕩后，隨后一路單邊上沖。最后以39.5港元收盤，較發(fā)行價(jià)漲了192.59%，成為香港上市公司上市首日漲幅最高的“新股王”，創(chuàng)下香港7年以來(lái)科技網(wǎng)絡(luò)股神話。當(dāng)日，阿里巴巴交易筆數(shù)達(dá)到14.4萬(wàn)多宗。輸入交易系統(tǒng)的買賣盤為24.7萬(wàn)宗，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都打破了工商銀行2006年10月創(chuàng)造的紀(jì)錄。按收盤價(jià)估算，阿里巴巴市值約280億美元，超過(guò)百度、騰訊，成為中國(guó)市值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里的上市成為當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)全球繼谷歌之后全球第二大的融資案例。2011年9月：阿里巴巴以350億美元的估值向包括云鋒基金、俄羅斯風(fēng)險(xiǎn)投資公司DST、銀湖等基金公司出售了大約5%的管理層及員工持股，獲得了大約17億美元的融資。隨著淘寶商城、支付寶等產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)的B2B業(yè)務(wù)，已經(jīng)不能支撐阿里巴巴業(yè)務(wù)的發(fā)展。阿里巴巴重心也轉(zhuǎn)到了B2CC2C上面，B2B業(yè)務(wù)對(duì)阿里巴巴來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是重點(diǎn)，但是阿里是作為B2B型公司上市，退市以后就變成私人公司，轉(zhuǎn)型更容易。2012年6月8日，阿里巴巴正式摘牌退市，13.5港幣上市，退市時(shí)股價(jià)也是13.5港幣，相當(dāng)于來(lái)了一個(gè)5年的無(wú)息貸款。馬云為了使阿里巴巴成功私有化，在2012年2月，向6家銀行共借貸30億美元，其中包括澳盛銀行、瑞士信貸、星展銀行、德意志銀行、匯豐銀行與瑞穗實(shí)業(yè)銀行，每家銀行將承貸5億美元。退市后，馬云為首的管理層為了理順管理權(quán)，更好的整合業(yè)務(wù)，決定76億美元的價(jià)格回購(gòu)雅虎的20%阿里股權(quán)。阿里成功退市以后，為了償還雅虎的76億美元，阿里巴巴向一系列PE基金和主權(quán)財(cái)富基金出售了26億美元的普通股和16.88億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。同年9月，獲得中投聯(lián)合中信資本、國(guó)開(kāi)金融等投資公司投資的20億美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集團(tuán)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了IPO(首次公開(kāi)招股)招股書(shū)，準(zhǔn)備在美國(guó)。阿里巴巴集團(tuán)本周一向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交更新后的招股書(shū)文件顯示，該公司股票交易代碼為“BABA”，定價(jià)區(qū)間從每股60-66美元上調(diào)至每股66-68美元，原因是來(lái)自于投資者的需求表現(xiàn)強(qiáng)勁，并將發(fā)售3.2億股美國(guó)存托股票。2014年9月19日23：53在紐約證券交易所正式掛牌上市，完成第二次上市。股票交易代碼為“BABA”，發(fā)行價(jià)為每股美國(guó)存托股(ADS)68美元，以此計(jì)算阿里巴巴市值達(dá)到1748.28億美元，阿里巴巴最高融資規(guī)模達(dá)250億美元。截至收盤，阿里巴巴股價(jià)暴漲25.89美元報(bào)93.89美元，漲幅達(dá)38.07%。成為美國(guó)融資額最大的IPO。這次紐交所成功上市，也讓馬云成功坐上了中國(guó)首富的寶座?！⒗锇桶统俗畛鮿?chuàng)業(yè)的艱難，可以說(shuō)一直就不缺錢，投資就沒(méi)有斷過(guò)。也可以說(shuō)一直在缺錢，因?yàn)榘⒗镆恢痹谘杆贁U(kuò)張中。2006年8月口碑網(wǎng)入駐淘寶，10月阿里巴巴戰(zhàn)略投資口碑網(wǎng)。2009年9月，投資5.4億美元購(gòu)股萬(wàn)網(wǎng)。萬(wàn)網(wǎng)與2013年初與阿里旗下阿里云合并成為新的阿里云服務(wù)。2010年1月，阿里戰(zhàn)略投資上海寶尊公司。2010年6月，阿里巴巴收購(gòu)美國(guó)電子商務(wù)SaaS(軟件及服務(wù))提供商VendioServices。2011年7月，阿里領(lǐng)頭美團(tuán)B輪5000萬(wàn)美元融資。2012年11月，戰(zhàn)略投資陌陌以及丁丁網(wǎng)，布局O2O。2013年4月淘寶網(wǎng)聯(lián)合蝦米網(wǎng)推出邊聽(tīng)音樂(lè)邊購(gòu)物的服務(wù)。屆時(shí)，淘寶用戶登錄購(gòu)物時(shí)，可直接點(diǎn)開(kāi)嵌入的蝦米網(wǎng)音樂(lè)服務(wù)。2013年5月，以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，并與今年2月以11億美元收購(gòu)高德。阿里上市不久，如今又發(fā)債80億美元，獲550億美元訂單，超出預(yù)期近7倍，在投資者看來(lái)阿里全身都是金燦燦的了。阿里巴巴可以說(shuō)永遠(yuǎn)都在缺錢，也正因?yàn)榇?，不斷的資本運(yùn)作，讓阿里巴巴從來(lái)沒(méi)有真正缺過(guò)錢。

【一起惠訊】11月27日消息，一起惠最新獲悉，日本迅銷集團(tuán)旗下快時(shí)尚服飾品牌優(yōu)衣庫(kù)推出最潮二維碼，用戶在門店、戶外廣告均可借助掃描加公眾賬號(hào)關(guān)注的方式實(shí)現(xiàn)與品牌的關(guān)聯(lián)。通過(guò)掃描二維碼進(jìn)入微信公眾號(hào)并非什么新鮮動(dòng)作，但從優(yōu)衣庫(kù)的宣傳片中可以見(jiàn)到，這家出身傳統(tǒng)卻在電商方面頗有斬獲的品牌商，似乎要將線上線下實(shí)現(xiàn)更好的連通。除了在門店試衣過(guò)程中通過(guò)微信更好地了解商品特性、尺寸庫(kù)存、服裝搭配等信息，還誘發(fā)那些在戶外場(chǎng)景下，有沖動(dòng)購(gòu)買欲的消費(fèi)者查詢最近門店地理位置、優(yōu)惠促銷信息。不過(guò)，一起惠注意到，優(yōu)衣庫(kù)微信公眾賬號(hào)尚未實(shí)現(xiàn)微信支付和在手機(jī)端購(gòu)買功能，也即意味著，無(wú)論用戶是否在門店，手機(jī)掃碼也僅僅是查看上述綜合信息，以便更好地了解商品，最終成交還要引入線下。優(yōu)衣庫(kù)之所以更歡迎線下成交，有它固然的理由。此前優(yōu)衣庫(kù)EC部門負(fù)責(zé)人曾表示，在嘗試過(guò)程中線上下單線下取貨的轉(zhuǎn)化率并不高。“門店與電商的IT系統(tǒng)并沒(méi)有打通，消費(fèi)者到門店自提的貨，需要EC事業(yè)部快遞到門店，從運(yùn)營(yíng)上來(lái)說(shuō)反而增加成本?！敝劣谡f(shuō)優(yōu)衣庫(kù)真正的O2O策略，則是希望試圖通過(guò)App和微信中的優(yōu)惠促銷信息和地理位置功能，將用戶引至其新增設(shè)的門店中。據(jù)一起惠了解，目前優(yōu)衣庫(kù)在中國(guó)的線上渠道只開(kāi)通了品牌官網(wǎng)和天貓旗艦店，其App的流量也是導(dǎo)向天貓店和門店，重點(diǎn)不在于銷售。今年雙11旗艦優(yōu)衣庫(kù)囊括了女裝品牌第二和男裝第五的優(yōu)異成績(jī)。單店排名來(lái)看，優(yōu)衣庫(kù)天貓官方旗艦店，已經(jīng)連續(xù)兩年位列雙11銷售額前十。

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一、返利網(wǎng)哪個(gè)最好？作為電子商務(wù)的重要導(dǎo)購(gòu)環(huán)節(jié)，返利網(wǎng)一方面根據(jù)用戶在京東商城、天貓、蘋果、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、1號(hào)店、蘇寧易購(gòu)等在內(nèi)的400余家知名B2C電商網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品的成交量，即合作電商實(shí)際銷售產(chǎn)品的數(shù)量結(jié)算傭金，并把傭金的70%左右按照各自返利比例返還給網(wǎng)購(gòu)用戶，在此過(guò)程中，傭金相當(dāng)于電商支付的一筆可量化廣告刊登費(fèi)用，即CPS（CostPerSales）效果營(yíng)銷費(fèi)用，在電商成本高企背景下，受到高度重視；另一方面，幫助用戶發(fā)現(xiàn)并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購(gòu)需求。二、返利網(wǎng)信譽(yù)哪家好？通過(guò)一起惠返利網(wǎng)，您可能會(huì)節(jié)省幾十幾百或是幾千在您網(wǎng)購(gòu)的商品上，這也是為何返利網(wǎng)會(huì)有如此多的消費(fèi)者選用其作為返利平臺(tái)。雖然返利網(wǎng)有如此大的誘惑力，但還是有很多網(wǎng)友覺(jué)得操作繁瑣，太麻煩。下面就來(lái)學(xué)習(xí)下，做個(gè)真正的網(wǎng)購(gòu)達(dá)人。注冊(cè)一起惠返利網(wǎng)會(huì)員后登陸返利網(wǎng)，然后找到返利網(wǎng)上的介紹頁(yè)面點(diǎn)擊進(jìn)入返利網(wǎng)上商城，隨后你就按照正常購(gòu)買流程，選擇自己需要購(gòu)買的商品下單；在一般情況下，您在商城下完訂單之后1到25分鐘內(nèi)，就可以在“返利網(wǎng)-訂單查詢處”查到該筆交易訂單的詳細(xì)信息記錄，詳細(xì)操作步驟請(qǐng)移步商城返利教程；由于B2C商城需確保該訂單沒(méi)有退貨才會(huì)向返利網(wǎng)支付提成，而這個(gè)周期一般情況是需要1~2個(gè)月時(shí)間，當(dāng)然也有些商城返利速度快，第二天就返利了，也有返利特別慢的時(shí)候，如合作商接口升級(jí)，造成結(jié)算延遲的情況。屆時(shí)返利網(wǎng)會(huì)把訂單對(duì)應(yīng)的現(xiàn)金返利轉(zhuǎn)到會(huì)員在返利網(wǎng)的虛擬帳戶里，這時(shí)您還可以來(lái)返利網(wǎng)"會(huì)員中心"申請(qǐng)兌換現(xiàn)金服務(wù)；一般情況下，收到申請(qǐng)后的1~4個(gè)工作日內(nèi)，一起惠返利網(wǎng)會(huì)通過(guò)您填寫(xiě)的收款支付寶或收款銀行信息轉(zhuǎn)賬給您；返利網(wǎng)現(xiàn)在加入了團(tuán)購(gòu)，通過(guò)一起惠返利網(wǎng)購(gòu)美團(tuán)網(wǎng)等知名團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站商品均可獲得返利；返利網(wǎng)的積分可以換購(gòu)商品或商城優(yōu)惠券。

11月24日，蒙牛與滴滴戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式在京舉行，雙方以2015年春節(jié)為契機(jī)，開(kāi)展一系列打通線上線下的緊密合作，為消費(fèi)者、生態(tài)圈合作伙伴、員工提供便捷服務(wù)，感受點(diǎn)滴幸福。由此，蒙牛成為國(guó)內(nèi)第一家與滴滴打車進(jìn)行跨界合作的快消品企業(yè)，開(kāi)啟了傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界合作新模式。蒙牛COO白瑛表示：“滴滴打車是一家植根移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基因的公司，用互聯(lián)網(wǎng)思維服務(wù)用戶，這也是我們現(xiàn)在做消費(fèi)者溝通和產(chǎn)品營(yíng)銷的基本導(dǎo)向。今天蒙牛和滴滴打車合作，是蒙牛重新定義牛奶的又一次跨越?！泵膳Ｒ恢敝铝τ跒橄M(fèi)者創(chuàng)造一點(diǎn)一滴的幸福體驗(yàn)，提到雙方的合作初衷時(shí)，白瑛說(shuō)：蒙牛的品牌理念是“只為點(diǎn)滴幸?！?，我們希望用一點(diǎn)一滴的幸福詮釋對(duì)消費(fèi)者的熱愛(ài)，滴滴打車也是希望用“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，讓出行更美好”，相信兩家的合作將為消費(fèi)者、我們的生態(tài)圈伙伴和員工帶去更多的方便、更多的快樂(lè)，也能夠創(chuàng)造出更大的奇跡。”滴滴COO柳青表示，“蒙牛和滴滴在很多方面有共通之處，我們都是服務(wù)廣大消費(fèi)者的企業(yè)。此次與蒙牛的戰(zhàn)略牽手也是滴滴與知名快消品牌的首次跨界合作，而這僅僅是個(gè)開(kāi)始。滴滴的專車和出租車兩條業(yè)務(wù)主線，都會(huì)與蒙牛開(kāi)展多層次的深度合作，探索更為多元化的跨界營(yíng)銷方式。”據(jù)了解，合作達(dá)成后，蒙牛與滴滴將在戰(zhàn)略層面上實(shí)現(xiàn)資源最大化的無(wú)縫對(duì)接。作為本次戰(zhàn)略合作的重頭戲，雙方將在春節(jié)期間聯(lián)合開(kāi)展整合營(yíng)銷行動(dòng)，蒙牛將以“牛運(yùn)紅包”冠名滴滴紅包，同時(shí)，蒙牛與滴滴將會(huì)推出“牛運(yùn)紅包幸福年”關(guān)懷活動(dòng)，滴滴專車用戶上車之后就有機(jī)會(huì)收到來(lái)自蒙牛的牛奶驚喜。蒙牛和滴滴還將共享資源，消費(fèi)者和蒙牛的伙伴、員工也可以通過(guò)微博微信以及滴滴打車APP等方式參與活動(dòng)，拉動(dòng)身邊的朋友一起搶“牛運(yùn)紅包”。業(yè)內(nèi)人士表示，蒙牛與滴滴，一個(gè)是中國(guó)具有市場(chǎng)號(hào)召力的乳業(yè)品牌，一個(gè)是用戶數(shù)超過(guò)1億、日訂單量超過(guò)500萬(wàn)的移動(dòng)出行信息平臺(tái)，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將形成1+1>2的跨界整合營(yíng)銷效應(yīng)，掀起2015年春節(jié)營(yíng)銷的熱潮。蒙牛通過(guò)資源整合，積極拓展消費(fèi)服務(wù)渠道，創(chuàng)新產(chǎn)品體驗(yàn)，既打開(kāi)了傳統(tǒng)企業(yè)尤其是快消品行業(yè)的營(yíng)銷新局面，也為品牌注入了一點(diǎn)一滴有溫度的人文情懷。

親愛(ài)的一起惠會(huì)員們：大家好！蘇寧易購(gòu)10月訂單已于11月25日結(jié)算，其中包括9月下單，10月收貨訂單。請(qǐng)各位會(huì)員知悉，若在確認(rèn)中有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對(duì)一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2014年11月25日

【一起惠訊】拿下微信入口后，京東迅速開(kāi)始耕耘自己的一畝三分地。在半年多的時(shí)間里，京東微信購(gòu)物入口一直在做頻繁的試錯(cuò)和調(diào)整。日前，京東微信手Q事業(yè)部再次對(duì)外宣布了京東微信入口的幾個(gè)新方向，其中一個(gè)規(guī)劃是引入微信的朋友圈關(guān)系鏈，建造一個(gè)京東自己的購(gòu)物圈子。京東集團(tuán)副總裁、微信手Q業(yè)務(wù)部總經(jīng)理侯艷平透露，微信不久后將向京東微信購(gòu)物入口開(kāi)放朋友圈關(guān)系鏈，這意味著，微信購(gòu)物頻道未來(lái)將有一個(gè)更垂直、精準(zhǔn)的購(gòu)物圈子，這個(gè)圈子里面，用戶可以看到微信好友對(duì)京東商品的評(píng)價(jià)和分享，同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)贊、評(píng)論或再分享。據(jù)悉，此前，騰訊旗下炒股App“自選股”已經(jīng)嘗試了這一功能。微信向其開(kāi)放朋友圈關(guān)系鏈，自選股App用戶可以在應(yīng)用內(nèi)的“股票圈”看到微信好友對(duì)股票的評(píng)價(jià)。自選股App“股票圈”截圖，用戶能看到微信好友的股票評(píng)論對(duì)具體股票的評(píng)論界面不過(guò)，至于該功能在京東上如何實(shí)施，侯艷平表示還不便透露更詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。除了與微信的社交化嘗試，京東微信手Q事業(yè)部此次還介紹了京東微信入口將做出的兩項(xiàng)重要調(diào)整：一是京東微信一級(jí)入口中，將新增“微店”頻道（具體上線時(shí)間為11月27日），與原有的新品首發(fā)、品牌閃購(gòu)、特價(jià)秒殺平級(jí)。京東方面稱，這一功能的上線主要是為了“通過(guò)在大入口的集中展示，幫助商家解決最關(guān)心的流量來(lái)源和粉絲吸引的問(wèn)題。”侯艷平表示，京東微店與市場(chǎng)上其它微店應(yīng)用的一個(gè)重要區(qū)別和優(yōu)勢(shì)就在于，其擁有微信流量入口，“微店”頻道的上線，更能解決“去中心化”時(shí)代商家的流量困境。據(jù)了解，目前京東微店商戶主要來(lái)自京東POP平臺(tái)。京東方面稱，在京東5萬(wàn)多家POP商戶中，有3萬(wàn)商戶開(kāi)通了無(wú)線店鋪，其中7600多家商戶開(kāi)通了京東微店。另外一個(gè)調(diào)整是京東原有的微信二級(jí)入口（即“錢包”下的“京東精選”頻道）。據(jù)了解，在京東微信一級(jí)入口上線后的一段時(shí)間里，其二級(jí)入口都保持與一級(jí)入口內(nèi)容一模一樣。而在近期，京東微信二級(jí)入口做了全新的定位。據(jù)侯艷平介紹，全新的京東微信二級(jí)入口將只呈現(xiàn)京東自營(yíng)商品和采用京東配送的商品。該頻道商品的三個(gè)基本要求是京東正品、極速發(fā)貨、7天無(wú)理由退換貨?！斑@個(gè)頻道主要是為了滿足一些只對(duì)京東自營(yíng)產(chǎn)品感興趣的用戶，同時(shí)也更好地與一級(jí)入口做好區(qū)隔?！焙钇G平告訴記者，調(diào)整后的京東二級(jí)入口將有更多的特殊玩法，比如“好友拼購(gòu)”，用戶只要拉一個(gè)好友一起買某個(gè)商品，就能獲得2人團(tuán)購(gòu)價(jià)。

不知從何時(shí)開(kāi)始，“買遍全國(guó)”已無(wú)法滿足14億中國(guó)人的購(gòu)物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來(lái)的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國(guó)海淘族的購(gòu)物熱情帶來(lái)醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫(kù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國(guó)的海外購(gòu)物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過(guò)800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)進(jìn)出口總值首次突破4萬(wàn)億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)31.3%；預(yù)計(jì)2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口額將增長(zhǎng)至6.5萬(wàn)億元，年增速超30%。2013年，中國(guó)內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬(wàn)人，預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬(wàn)人，年消費(fèi)額達(dá)到1萬(wàn)億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國(guó)購(gòu)物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國(guó)際品牌直營(yíng)網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購(gòu)上線運(yùn)行。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)多家電商都于今年增加海外購(gòu)的業(yè)務(wù)，開(kāi)啟大規(guī)模“買遍全球”的架勢(shì)，如阿里上線天貓國(guó)際，京東上線海外購(gòu)，蘇寧易購(gòu)、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購(gòu)物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購(gòu)物市場(chǎng)。順豐速遞公司國(guó)際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，順豐已啟動(dòng)了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國(guó)際”，主攻跨境購(gòu)物。“當(dāng)然是順勢(shì)而為?？缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢(shì)?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國(guó)內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn)，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號(hào)。旗下天貓國(guó)際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺(tái)首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場(chǎng)電商狂歡節(jié)。一號(hào)店也在“雙十一”期間正式上線“1號(hào)海購(gòu)”項(xiàng)目，通過(guò)保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國(guó)內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購(gòu)網(wǎng)站“優(yōu)選國(guó)際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購(gòu)的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國(guó)在今年“雙十一”也是主打國(guó)際品牌，于“雙十一”期間開(kāi)通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國(guó)的服務(wù)，中國(guó)消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)選購(gòu)來(lái)自歐美等8國(guó)的8000多萬(wàn)種國(guó)際商品，并享受美國(guó)同步價(jià)格。事實(shí)上，涉足海外購(gòu)物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購(gòu)，蘇寧易購(gòu)、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都謀劃其海外購(gòu)物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國(guó)際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一，并宣布加速國(guó)際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購(gòu)就是國(guó)際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營(yíng)，引入的商家大部分為海淘代購(gòu)商，與阿里巴巴的淘寶全球購(gòu)類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺(tái)洋碼頭聯(lián)合推出“全球購(gòu)”活動(dòng)，正式進(jìn)軍海淘市場(chǎng)。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國(guó)際母嬰中國(guó)總代理商合作，推出了“母嬰海外購(gòu)”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì)，在中國(guó)香港、日本、美國(guó)、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購(gòu)，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購(gòu)業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問(wèn)題的物流與支付企業(yè)，也開(kāi)始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開(kāi)設(shè)其美國(guó)與德國(guó)分公司，并借此機(jī)會(huì)上線了其海淘代購(gòu)網(wǎng)站“易購(gòu)達(dá)”。據(jù)悉，易購(gòu)達(dá)既從海外廠商直接采購(gòu)，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國(guó)際物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購(gòu)達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購(gòu)物資訊平臺(tái)”，主要為中國(guó)消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購(gòu)服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國(guó)銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購(gòu)跨境網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購(gòu)、頁(yè)面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對(duì)海購(gòu)平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)，通過(guò)整合代購(gòu)服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會(huì)海淘的消費(fèi)者提供代購(gòu)服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國(guó)副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征，而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求，成為網(wǎng)購(gòu)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。牛英華指出，從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，隨著中國(guó)消費(fèi)者國(guó)際視野的逐步開(kāi)拓，他們不再將“購(gòu)物車”局限于國(guó)內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購(gòu)所需商品，獲得高品質(zhì)的國(guó)際化選品的需求。因此，亞馬遜才會(huì)選在今年推出“六國(guó)直郵中國(guó)”的海外購(gòu)物網(wǎng)站。阿里巴巴國(guó)際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國(guó)正面臨新一輪的消費(fèi)升級(jí)，對(duì)進(jìn)口商品需求正在迅猛增長(zhǎng)。近年出國(guó)游、出國(guó)購(gòu)火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國(guó)家還是近在香港地區(qū)，中國(guó)內(nèi)地游客在海外頻頻出手購(gòu)物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元，其中中國(guó)消費(fèi)者在中國(guó)香港消費(fèi)超過(guò)1000億人民幣，每個(gè)中國(guó)游客在英國(guó)消費(fèi)超過(guò)6萬(wàn)人民幣，線上代購(gòu)744億人民幣?！斑@也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場(chǎng)?！眳琴环Q，淘寶系多年代購(gòu)業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求，提供并優(yōu)化提升包括購(gòu)物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購(gòu)物體驗(yàn)，逐步引進(jìn)更多看好中國(guó)市場(chǎng)需求的海外品牌，天貓國(guó)際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國(guó)內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購(gòu)近日也完成B輪3000萬(wàn)美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國(guó)內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過(guò)5000萬(wàn)美金。與此同時(shí)，新的一批跨境電商平臺(tái)也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國(guó)商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬(wàn)元人民幣融資?！坝∧嶂袊?guó)商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國(guó)商品的企業(yè)對(duì)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，為中國(guó)商品銷往印尼及東盟國(guó)家打開(kāi)一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國(guó)商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥－中國(guó)最大的雙向購(gòu)物跨境電子商務(wù)平臺(tái)?！暗溨袊?guó)商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國(guó)商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國(guó)家，從而形成中國(guó)-北歐跨國(guó)貿(mào)易矩陣。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過(guò)5000家，企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)相比，跨境購(gòu)物由于跨越國(guó)界，存在政策、語(yǔ)言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個(gè)月，物流成本也大約是境內(nèi)購(gòu)物的數(shù)倍，影響購(gòu)物體驗(yàn)。因此，物流效率和物流成本無(wú)疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購(gòu)物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過(guò)集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久，并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫(xiě)地址時(shí)需要選擇“使用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來(lái)選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商，包裹從全國(guó)各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)，這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)通知買家付倉(cāng)到臺(tái)灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi)，包裹才會(huì)被發(fā)往目的地。隨著菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過(guò)內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺(tái)灣，再由臺(tái)灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥(niǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。吳倩表示，隨著與中國(guó)郵政、新加坡郵政等國(guó)家級(jí)成員陸續(xù)開(kāi)展的戰(zhàn)略合作，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)打通了萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動(dòng)了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來(lái)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際化布局，走出國(guó)門，分別開(kāi)展海外倉(cāng)儲(chǔ)、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國(guó)俄羅斯為例，中國(guó)郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺(tái)能力，大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過(guò)去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺(tái)灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國(guó)際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，今年申通重新審視國(guó)際業(yè)務(wù)，也開(kāi)始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購(gòu)物流程中只需在選購(gòu)、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開(kāi)通的“美國(guó)件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國(guó)內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面，“SFBuy”從美國(guó)轉(zhuǎn)寄至中國(guó)內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日，與四大國(guó)際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同，通過(guò)“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價(jià)格上也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國(guó)內(nèi)代購(gòu)價(jià)格在2400-3500元不等，而通過(guò)“SFBuy”在美國(guó)Amazon上購(gòu)買，即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)，價(jià)格在2500元左右。除此之外，順豐還針對(duì)海外直購(gòu)和代購(gòu)商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對(duì)跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長(zhǎng)率或達(dá)40%左右?！彼f(shuō)。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，“假貨”問(wèn)題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語(yǔ)言，也是海淘族需要面對(duì)的難關(guān)。在有語(yǔ)言障礙的情況下，購(gòu)物所需要的時(shí)長(zhǎng)往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸，第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng)。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因?yàn)槭强缇辰灰?，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會(huì)面對(duì)較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來(lái)，跟海關(guān)平臺(tái)打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國(guó)際的信息流、支付流、物流三流合一對(duì)接海關(guān)平臺(tái)，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實(shí)現(xiàn)陽(yáng)光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時(shí)還為產(chǎn)品背書(shū)，可以說(shuō)是一種平臺(tái)以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏?guó)際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥(niǎo)物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買場(chǎng)景把購(gòu)買路徑走通、更為順暢，保證購(gòu)物體驗(yàn)并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國(guó)政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來(lái)還是很快的，因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里?！?/div>