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【編者按】隨著各種各樣微信電商的出現(xiàn),“微商”逐漸成為一個熱詞,火爆程度堪比當年的淘寶店主。在一系列開店工具的推波助瀾下,低門檻開店的誘惑開始讓諸多中小商戶、個體戶們蠢蠢欲動。隨著這一模式的逐漸發(fā)展,微信上逐漸呈現(xiàn)出以口袋購物微店、喵喵微店為主的C2C模式(平臺內(nèi)的賣家偏個體戶,規(guī)模較小,無企業(yè)資質(zhì))和以京東微店、拍拍微店、口袋通、微盟等為主的B2C模式(平臺內(nèi)賣家偏中小商戶,規(guī)模稍大,有企業(yè)資質(zhì))。在此基礎上,也開始有針對上述兩種模式未來的探討。日前,微信第三方服務商微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇表示,在他看來,B2C才是微商的未來。以下為孫濤勇自述:很多朋友誤認為微商的未來是這批朋友圈賣貨的,其實不是。微商的定義我認為應該是移動社交電商,人們在購物決策中好友的評價和推薦越來越重要。微商到最后絕對不是這批朋友圈賣貨的,這批人只是借助了早期朋友圈的紅利期在過度的開發(fā),最終都會被洗牌。產(chǎn)品的質(zhì)量、品類的選擇,物流、維權(quán)都至關重要,所以最終的一個模式是C2B2C,其實就是B2C。騰訊利用微信在電商上的布局已初見雛形,不管是為京東提供的一級購物入口、大眾點評、嘀嘀打車還是重啟的拍拍網(wǎng)。目前微信電商主要有三種形式:O2O、C2C、B2C,我認為微商的未來還是B2C。從整個電商生態(tài)來說,O2O是玩資本和平臺的,雖然大家都在吆喝,但市場還不是很成熟,整合資源、培養(yǎng)市場需要耗費巨大時間和財物成本,從目前第三方發(fā)展來看,大家都只是在試水,還未形成規(guī)模效應;C2C看起來不錯,但是存在很多缺陷,因為C2C上都是小賣家,這意味著產(chǎn)品的貨源不穩(wěn)定、品質(zhì)無法保證、維權(quán)艱難;另外還沒有統(tǒng)一的入口。從這些弊端可以看出個人小賣家不會成為一個很成熟的電商模式。另一方面,從淘寶的生態(tài)發(fā)展也可以看出微信最終的生態(tài)一定是從C2C到B2C,最終要取得用戶口碑,滿足用戶的體驗,一定是走B2C的模式。2015,移動電商的勢不可擋,800萬淘寶賣家的遷移必將會給移動市場注入新的活力,數(shù)以千萬的微商們也將迎來“井噴式”發(fā)展。我認為2015年微商生態(tài)將會呈現(xiàn)以下幾個特點:第一、品牌人格化。品牌人格化就是將品牌打造成具有獨特魅力和情感影響力的人性化品牌符號,讓消費者在潛移默化中形成品牌黏性,產(chǎn)生由然而生的情感磁場效應,觸動心靈共識,促進價值認可。通俗的說法就是品牌由消費品時代進入粉絲時代。消費者的購物決策不僅僅追求性價比之類,更多的是基于人與人的信任,可能因為“偶像”的推薦或因為好友的信任關系就選擇了購買。品牌和人的互惠互利,選擇為品牌付費也是為人格買單。這方面小米手機和自媒體邏輯思維已經(jīng)開了先河。第二、品類非標化。移動電商將會打破固有的商品類目形態(tài),以京東的3C為例,所有品類商品的價格、類型等幾乎千篇一律,呈現(xiàn)出“流水線”式的發(fā)展態(tài)勢,沒有可供消費者選擇的對比性和差異性。相比如非大眾化的品類,像食品、珠寶、首飾、美妝、母嬰以及跨境類商品等將會在微商平臺上大賣。第三、產(chǎn)品平臺化。所謂平臺化,在移動互聯(lián)網(wǎng)里更多的理解是指在一條產(chǎn)業(yè)鏈里,實現(xiàn)上中下游的打通和聯(lián)系的這樣一個平臺。大量微商的涌入必然會帶動產(chǎn)品向更深的方向發(fā)展,這時候就需要用平臺化思維建立一個完整的商業(yè)生態(tài),從用戶購買、商家發(fā)貨、物流查詢、收貨評價、商家交易系統(tǒng)的對接等一個完整流暢的閉環(huán)。在這方面微信只是開了一扇窗,實現(xiàn)上中下游的互通還需開發(fā)者來做,第三方就是要打造一個統(tǒng)一的平臺來重新構(gòu)建B端和C端的連接和關系。第四、渠道多維化。雖然微信坐擁移動社交流量第一入口,但是經(jīng)過一段時間的檢測,從最終的轉(zhuǎn)化率來看并不理想。對于微商們來說流量入口永遠是排在第一位的,多維化渠道就是將各種社交入口的流量匯聚到一個平臺上,qq空間、陌陌、易信、來往、微博、博客等都是比較好的通道,將分散的流量整合到一起輸送給商家,雖然這是一個很大的工程,但是對微商們來說意義非凡。第五、營銷人人化。隨著移動電商的去“中心化”,全民電商和營銷人人化的時代到來。在信息大爆炸的新聞資訊,社交網(wǎng)絡里,每個人都被動或主動成為信息的傳播者。看到一款好玩的游戲,一篇優(yōu)美的文章,一段感人的視頻,甚至一件漂亮的衣服,即使在沒有利益驅(qū)使的情況下也會情不自禁去轉(zhuǎn)發(fā),分享。這種現(xiàn)象在朋友圈里極為常見,因為低門檻、零成本許多微商們躍躍欲試,未來當所有的社交分享都實現(xiàn)互通時,這種營銷將會更加普遍。
一起惠2014-11-04 09:16:52841 次
11月3日下午消息,11月1日起,銀泰商業(yè)、王府井百貨、大悅城、廣百百貨等28家百貨集團317家門店正式參與雙十一購物狂歡節(jié)O2O專場,消費者只要打開手機淘寶去逛街,不僅可在雙十一之前和當天完成線上線下一體化吃喝玩樂購,還可在雙十一后在線下享受后狂歡時代。33個城市同時享受線上線下購物據(jù)了解,今年的雙十一,28家百貨集團的317家門店將參與O2O專場,涵蓋北京、上海、廣州、杭州、天津、武漢、南京、成都、西安、長沙等33個城市。除了已在去年雙十一就已加入的銀泰商業(yè)外,去年主動對外宣布“愿意做天貓雙十一試衣間的”大悅城、以及各地知名百貨商場如王府井百貨、廣百百貨、天河城、香港新世界百貨、民生百貨、銀座百貨等,也均將攜入駐商場的所有品牌共同參與其中。從11月1日起,消費者只要走進商場,進入手機淘寶點擊“發(fā)現(xiàn)”后“搖一搖”,就可直接進入“雙十一”相關活動頁面,參與到雙十一紅包、抽獎、秒殺和優(yōu)惠券等活動中,并可獲得iphone6、一年的汽車使用權(quán)等大獎。此外,手機淘寶也將聯(lián)合百貨集團打通商品、會員、支付等電子化全鏈路,給消費者帶來一場線上線下交互的購物體驗。在線領卡,專享雙十一折扣11月1日起,消費者登陸手機淘寶“我的淘寶”,就可以通過“我的卡券包”直接領取各大百貨集團的電子會員卡,并在線領取會員元寶以及雙十一專享優(yōu)惠,在雙十一當天商場購物結(jié)算時直接出示即可獲得使用。據(jù)了解,目前28家百貨集團推出的元寶總額將超過3000萬,會員在商場購物的專享折扣則最高可達到7折。此外,若在雙十一當天直接用支付寶來完成支付,還將額外可以參與到紅包抽獎等多重活動中來。線下專柜??钍状尉€上同時賣來自銀泰商業(yè)和王府井百貨的線下專柜商品也將首次走進雙十一O2O專場。本次精選了百貨公司的1500款品牌服飾、箱包、香水、首飾等專柜特供款商品,在雙11當天以極其優(yōu)惠的價格推出,消費者可直接在線上下單購買。如來自選擇了將近300個爆款。比如說FANCY梵煕的女士鉚釘機車手拎包在當天的價格為399元,而在商場專柜價超過3000元。此外,貝玲妃最知名的豬油膏+反恐精英組合套裝,蘭蔻根源補養(yǎng)四件套等等,這些在線下專柜少有折扣的禮盒套裝,也均首次在線上亮相。線上購券,線下可享折扣在O2O專場,百貨商場電子憑證也將首次推出,并將讓消費者充分享受到雙十一后時代狂歡。在雙十一當天,成都龍湖北城天街、銀座百貨、太平洋百貨等其100元——1000的代金券,最抵用50——500元即可在線購買。消費者11月11日當天在手機淘寶上購買這些代金券,在雙十一后至少兩周時間內(nèi),都可以到百貨公司來慢慢逛慢慢買。這也將是百貨商場最大規(guī)模的O2O試水。阿里百貨O2O線負責人兮君表示,移動時代的到來,用戶將不在有線上與線下之分,阿里期望將線上和線下進行互動和融合,形成良好的共贏生態(tài)平臺圈,在幫助更多的傳統(tǒng)零售商完成電子化的同時,也能通過雙11的巨大流量鎖定雙11之后的消費市場,讓消費者在雙十一以及日常的購物過程中都能獲得更為良好的體驗。
一起惠2014-11-03 16:07:08730 次
11月2日消息,據(jù)國外媒體報道,值到最近,亞馬遜可能是尚未公布其員工整體信息的最后一批消費網(wǎng)絡公司之一,但是在谷歌、Pinterest、Twitter、Facebook、蘋果、LinkedIn、雅虎等紛紛公布自己公司員工情況信息之后,亞馬遜也跟著這樣做了。今年8月份,有媒體分析了12家最大科技公司的員工情況,試圖剖析這些公司員工的性別及種族比例,并且將這些公司進行對比。因此有了這些前例分析,不難透視亞馬遜這次員工統(tǒng)計報告中的數(shù)字意義。從亞馬遜的公布的這一報告來看,其中數(shù)字要好于它的大多數(shù)競爭對手。就性別比例來說,亞馬遜員工中男性占63%,女性占37%,與其它大科技公司相比較處于中等地位。就女性比例而言,亞馬遜低于雅虎、Pinterest、LinkedIn和eBay,但高于Twitter和思科等其它8家科技公司。就種族比例來說,亞馬遜員工中的黑人比例遠高于這12家最大科技公司中的任何一家。事實上,亞馬遜員工中黑人比例達到15%,高于美國人口中黑人比例11.1%。亞馬遜員工中西班牙裔占9%,這個比例讓其僅次于在員工中有著西班牙裔最高比例的蘋果公司。但是值得一提的是,和蘋果一樣,其服務及體力勞動型員工隊伍是其它網(wǎng)絡公司不曾有的。亞馬遜的倉儲中心雇用了大批非技術性的員工,他們使得亞馬遜看起來與壓倒性的由計算機工程師組成的白領和男性世界完全不同,這些員工整體工資要低一些。也許是因為這種情況,亞馬遜沒有提供其技術和非技術員工的構(gòu)成比例。與公布了自己員工信息報告的其它高科技公司不一樣的是,亞馬遜將許多數(shù)字包裹在一起,因此看不出其倉儲中心和網(wǎng)絡團隊等分門別類員工的具體數(shù)字。相反的是,亞馬遜卻公布了“管理團隊”占全體員工的比例數(shù)字,但是其報告中所述的“管理”二字含糊不清,以致我們無法知道其具體所指,這可能指的是,從倉儲中心的值班經(jīng)理到亞馬遜的首席執(zhí)行官者。
一起惠2014-11-03 09:28:38776 次
【編者按】今年8月,亞馬遜中國才剛辦完其入華10周年的慶典,但從11月份起,亞馬遜才算真正意義上的走進中國:不再是以一家中國本土電商網(wǎng)站的身份謹慎探索,而是作為國際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來了?10月29日,亞馬遜宣布全球6大站點開通直郵中國服務,伴隨著的是更多的選品、更快的配送時間和更低的運費。與此同時,更重要的消息是,亞馬遜宣布將于今年雙11期間,試運營一項名為“海外購”的新服務。對于“海外購”最通俗的解釋是,這是一個中文版的美國亞馬遜,特點是“寄生”在亞馬遜中國(z.cn)上,初期規(guī)模會比較小。據(jù)一起惠了解,“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜(amazon.com),價格與美國亞馬遜時時同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是,“海外購”將提供全中文的頁面,本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個護、戶外及運動等品類。初期,“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式,時效和運費與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外,亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作,嘗試走“備貨”的模式。一旦成功,“海外購”的配送時效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時間基本一致,運費也會進一步下降?!坝妹绹膬r格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費者選擇“海淘”的原因,而實現(xiàn)這一“夢想”的過程中出現(xiàn)的重重困難,則是代購、轉(zhuǎn)運、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而,亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個業(yè)內(nèi)人士對一起惠表示,亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價買到”的問題,但對于大多數(shù)普通中國消費者來說,仍存在較高的門檻,譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”,因為它解決的是“方便買”和“低門檻買”的問題。代購真的會羊入狼口?亞馬遜直郵中國,誰會首當其沖?毫無疑問是代購和轉(zhuǎn)運。極客海淘網(wǎng)CEO林海對一起惠表示,目前國內(nèi)消費者直接去海外電商上購買或是通過代購去海外電商上購買的商品中70%以上來自美國亞馬遜。剩下30%中,亞馬遜德國站、英國站、澳大利亞站、日本站也會占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內(nèi)人士對此判斷也表示贊同。一位轉(zhuǎn)運行業(yè)的資深人士指出,如果消費者可以快捷地在亞馬遜上買到自己需要的海外商品,那么代購和轉(zhuǎn)運就沒有了存在的意義。短期內(nèi),代購和轉(zhuǎn)運還有生存的空間,但隨著亞馬遜直郵中國用戶體驗的提升,以及“海外購”商品數(shù)量的增多,這種生存的空間將越來越小。除了代購和轉(zhuǎn)運外,今年上半年在國內(nèi)一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會視若無睹。由于與美國亞馬遜上的產(chǎn)品高度同質(zhì)化,這些網(wǎng)站將面臨來自亞馬遜的直接競爭。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢,以及在海外供應商心中的地位,則是這些海淘網(wǎng)站暫時沒有辦法比擬的。再往下延伸,進口電商也必須對這只外來的“狼”提高警惕。無論是天貓、京東、聚美優(yōu)品,抑或1號店,其主推的進口業(yè)務將首次與國際亞馬遜正面交鋒?!俺瞧脚_賣的進口商品在亞馬遜提供的8000多萬種以外?!鄙鲜鲛D(zhuǎn)運行業(yè)的資深人士認為,未來,亞馬遜很有可能將會成為進口商品的一個價格標桿,中短期內(nèi),如果某家網(wǎng)站上同種進口商品的價格相比亞馬遜過低,甚至可能會被認為是假貨?!爱斚M者能夠買到亞馬遜美國站自營的國際品牌時,將會拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒有獲得授權(quán)的商品的決策成本?!鄙鲜鋈耸勘硎尽4送?,亞馬遜進入中國將是對中國傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關人士向一起惠透露,在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護下,亞馬遜直郵上的中高端品牌在價格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè),在還沒有找到一條拉攏線上消費人群的前提下,或?qū)⒃馐艿诙慰涨暗目腿毫魇АW钆略鯓拥臄r路虎?當然,亞馬遜要如意地進入中國也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會奮力反抗外,至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先,在亞馬遜上賣貨的國際品牌商們會不安穩(wěn)。某線下實體百貨的采購人員告訴一起惠,很多國際品牌商在各國都有獨立的價格體系,不少品牌商已經(jīng)進入了中國的線上線下市場,大多采用直營或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價引入中國,勢必會打亂這些品牌的價格體系,壓縮它們在中國的利潤空間,這是很多品牌無法容忍的?!叭绻袊M者能夠以3000元人民幣買到美版iPhone6,蘋果中國商店里售價6000元的國行豈不成了一個笑話?”一位資深海淘消費者對一起惠表示。對于這一點,亞馬遜中國產(chǎn)品副總裁牛英華解釋稱,亞馬遜和品牌商處在一個不斷的磨合過程中,她相信品牌商也會自己去平衡這一問題,而目前能夠直郵的8000多萬種商品都已和當?shù)氐墓毯炇鹆酥编]的合作協(xié)議。同時,亞馬遜指出,還未進入或自身沒有能力進入中國的品牌商對于亞馬遜直郵中國項目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負責人表示,雖然目前政策上對于跨境電商進口持鼓勵的態(tài)度,給予“行郵稅”等支持,但這是對于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價引入中國,迅速打開這一市場,這對于中國零售、中國品牌的沖擊,很有可能引起相關政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負責人表示,假設今年亞馬遜的“海外購”只能做到5億元人民幣的銷售額,那他毫不懷疑,明年這一項目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模?!爸灰芊砰_,光是中國媽媽對于進口奶粉和進口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模?!薄皝嗰R遜和上海自貿(mào)區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功,銷售額還會有一次大幅的提升。也因為這樣,亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會更大?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。當然,亞馬遜直郵最終要面對的對手可能還是亞馬遜中國。一家國內(nèi)B2C網(wǎng)站的副總裁對一起惠表示,過去10年,亞馬遜在中國堅持走非常本土化的運營策略,美國亞馬遜無論在供應鏈還是運營的支持上都不多?!半m然近幾年亞馬遜在國內(nèi)B2C市場份額上的排名一直在四、五名徘徊,但在運營上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累,亞馬遜在中國已經(jīng)有了固定的市場策略、規(guī)律的運營節(jié)奏、核心的品類和忠實的消費群體。”顯然,亞馬遜開放直郵中國,推出“海外購”,重點品類轉(zhuǎn)向國際品牌等都是對亞馬遜中國固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內(nèi)部博弈,順利完成過渡將是此次亞馬遜中國業(yè)務轉(zhuǎn)型能否成功的一個關鍵。
一起惠2014-11-03 09:18:471057 次
尊敬的惠友:大家好,目前一起惠已于10月25日結(jié)算京東商城5月份訂單,目前已結(jié)算完畢,若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常,大家可以在會員中心訂單反潰提交結(jié)算問題或者跟蹤問題,我們將努力提高用戶體驗,感謝大家對一起惠的支持!友情提示:1.為什么4月的還有部分未確認?答:因避免錯誤結(jié)算,即只確認當月收貨確認的訂單,若顧在5月下的訂單在6月收貨,將在6月結(jié)算時確認,故是未確認。2.無效的為什么也沒有進行處理呢?答:將在次月結(jié)算時處理上月無效的訂單,保證不漏結(jié)、亂結(jié)情況。3.為什么有的訂單已經(jīng)顯示無效了呢?答:此訂單為京東核實為違規(guī)無效訂單,故不作返傭處理。一起惠返利網(wǎng)2014年10月25日
2014-10-31 18:06:371142 次
【一起惠訊】10月31日消息,昨日,順豐速遞官網(wǎng)發(fā)布通知,由于受到APEC峰會影響,11月1日-11月16日期間,順豐速運將對北京及周邊地區(qū)的收寄規(guī)則、服務(產(chǎn)品)及時效保障做出調(diào)整。通知顯示特別提到,11月1日-14日期間中國大陸及港澳臺地區(qū)進出北京市/天津市/河北省/內(nèi)蒙古自治區(qū)的快件時效將后延3-5天。據(jù)一起惠了解,此次調(diào)整時間剛好和電商節(jié)日雙十一重合。根據(jù)順風速遞的通知,雙十一期間,北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)選擇順風的客戶的快件時效將會延后3-5天。此前,曾有業(yè)內(nèi)人士分析,物流需求在雙十一期間突發(fā)性暴漲,將增加快遞出現(xiàn)滯緩、積壓、貨品損壞現(xiàn)象發(fā)生的概率。百世物流副總裁、電子商務事業(yè)部總經(jīng)理劉波曾指出,雙十一爆倉是因為淘寶所創(chuàng)造的“電商時點”的巨大影響力和互聯(lián)網(wǎng)的引爆力,將雙十一之前之后的訂單、資源壓縮到了一天爆發(fā),社會資源的儲備平衡點(成本因素)與之距離較大,在此大環(huán)境下的物流優(yōu)化問題,其實是整個訂單處理各個環(huán)節(jié)如何處理連鎖的“爆倉”問題。而此次受到APEC峰會限行導致的影響,北京地區(qū)最后一公里送達可能面臨終極挑戰(zhàn)?!叭绾卧诙唐趦?nèi)在不影響用戶體驗的前提下完成發(fā)貨需求十分考驗物流商的環(huán)節(jié)設置和備戰(zhàn)經(jīng)驗?!睂Υ?,業(yè)內(nèi)人士建議,應對爆倉的最好方法就是分倉。通知的具體說明如下:一、重量限制(11月1日-10日):中國大陸、港澳臺及海外地區(qū)發(fā)往北京市的快件單件計費重量不得超過10KG。二、收寄標準(11月1日-12日):1.按航管局要求,進出北京市的快件執(zhí)行航空安檢標準,并隨機進行開箱檢驗,運單需填寫收寄雙方完整手機號碼。2.所有航空件禁止寄遞的電子產(chǎn)品、電池、易燃易爆易腐蝕、醫(yī)療用品及藥品、鮮活易腐物品、以及國家法律禁止的運輸和流通的一切物品等,一律不能收寄(原包裝手機、相機、筆記本電腦可以按陸運產(chǎn)品收件并按陸運發(fā)貨)。三、停收服務(產(chǎn)品)安排(11月1日-16日):四、時效影響(11月1-11月14日):受峰會期間交通管制影響,11月1日-14日期間中國大陸及港澳臺地區(qū)進出北京市/天津市/河北省/內(nèi)蒙古自治區(qū)的快件時效將后延3-5天,海外地區(qū)進出北京市/天津市/河北省/內(nèi)蒙古自治區(qū)的快件時效將不做承諾。
一起惠2014-10-31 11:20:141071 次
【一起惠訊】10月29日消息,在移動電商逐漸成為聚焦點的大環(huán)境下,越來越多電商玩家把精力傾向了無線端,同時,無線端的高速增長所帶來甜頭也讓商家的方向更加清晰。日前,麥包包向一起惠透露,截止9月,其無線業(yè)務月銷售額已突破1000萬,在官網(wǎng)整體銷量中所占的比例超過50%。據(jù)麥包包無線業(yè)務負責人青木介紹,麥包包無線業(yè)務分為手機版HTML5網(wǎng)站和手機App兩部分,其中,手機App在今年年初進行了改版,目前累計安裝用戶數(shù)在200萬左右,日均活躍用戶約3至5萬。據(jù)了解,自正式啟動無線業(yè)務以來,麥包包在這上面的投入不斷加大,無線團隊也逐漸壯大。除了運營、產(chǎn)品、技術和設計這四部分外,還有官網(wǎng)整體資源的會員端、商品端和客服端的支持。而從近一年半的運營情況來看,無線業(yè)務整體ROI(投資回報率)已高于PC端,并有望在2015年實現(xiàn)再次爆發(fā)。青木指出,麥包包無線端呈現(xiàn)出一些特點,從銷售體現(xiàn)上的分布幾乎是“三分天下”的格局:iOS手機客戶端、安卓手機客戶端和M站(HTML5版觸屏網(wǎng)站)的銷售各占30%多,iPad則占3%左右的份額。其中,來自iOS的客單價最高,其次是安卓和M站。從麥包包無線端的用戶構(gòu)成來看,約有25%是來自PC官網(wǎng)的老客戶。為了吸引新會員,麥包包策劃了“下載App送77元禮包”、“終身有禮”等會員活動,并嘗試O2O地推、發(fā)送二維碼卡片等一系列結(jié)合移動特性的手段。在無線端的轉(zhuǎn)化率提升上,麥包包方面指出想象空間還是很大的。青木表示:“一般情況下,愿意下載麥包包App的人,已經(jīng)是質(zhì)量相對較高的客戶了。那么,我們就要確保在產(chǎn)品設計上做到時效性強、展示陳列合理、方便用戶查找和購買等,再結(jié)合一些無線專享價格和產(chǎn)品的創(chuàng)新。”對于用戶粘性的培養(yǎng),目前,麥包包除了計劃把會員俱樂部全面遷移到手機端之外,還將針對會員做社區(qū)化的深度運營。“從長遠來講,我們希望麥包包的App就是用戶手中的一張會員卡,用戶利用這個App可隨時了解優(yōu)惠信息、查詢訂單、獲取積分、參與活動,并與麥包包聯(lián)系??傊?,只要不斷思考這款App可以給用戶帶來什么價值,會員沉淀和用戶粘度的問題就會迎刃而解?!鼻嗄颈硎尽4送?,一起惠了解到,為了激活無線端用戶,麥包包還開發(fā)了一些好玩的配合型產(chǎn)品,比如,在Q3結(jié)束前上線了名為“出柜”的C2C二手包交易平臺,還推出一款運用藍牙技術實現(xiàn)防丟包提醒功能的智能硬件。
一起惠2014-10-30 09:44:39807 次
尊敬的會員:大家好,一起惠多次重申京東違規(guī)代購問題,目前部分會員仍未引起重視,導致最終無法結(jié)算,引起不必要的麻煩,京東違規(guī)代購定義標準。1.凡被查違規(guī)會員,所涉及賬號訂單均不予以結(jié)算,賬號將永久性進入京東黑名單。2.代購以及刷單標準,同一時間大量下單,同商品,同樣金額,一個訂單包含幾十、幾百個訂單,均列入代購或刷單里面。3.為避免大家損失,特別注意以上情況,若存在以上情況,請立即停止,整個賬號將不予以結(jié)算。一起惠返利網(wǎng)2014年10月29日
一起惠2014-10-29 15:55:271423 次
【一起惠訊】10月29日消息,過去出口企業(yè)要通過貨運代理公司才能向船公司預訂船艙,而現(xiàn)在這一傳統(tǒng)的模式正面臨著被顛覆的可能,這一次出手的是阿里巴巴。一起惠獲悉,日前,阿里巴巴上線了一個名為“Eshipping”的海運綜合服務平臺,為出口企業(yè)提供在線向船公司直接訂艙的服務,從而省去了傳統(tǒng)貨代這一重要環(huán)節(jié)。牽手“中海系”據(jù)一起惠了解,該平臺是由阿里巴巴和中海集團共同建設的。其中,阿里巴巴負責將阿里巴巴國際站、阿里巴巴一達通等網(wǎng)站上有訂艙需要的客戶引流至Eshipping,并投入線上運營和產(chǎn)品團隊;中海集運負責提供航線的艙位保證,保證全球航線覆蓋,投入與線上對接的線下客服和操作資源;中??萍紕t負責建立Eshipping所需的物流服務商信息集成以及中海內(nèi)部物流操作所需的信息系統(tǒng)。一起惠登錄Eshipping網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前共有澳洲線、歐洲線、日韓線和地中海航線四條航線資源可供出口企業(yè)選擇,由船公司直接提供相應船期的艙位報價。Eshipping介紹,可訂艙的船期、可預定的遠期船期即為平臺已預留艙位的船期,用戶可直接訂艙,價格100%執(zhí)行:平臺所展示支持“直接訂艙”的船期對應海運費價格即為最終結(jié)算價格;遠期航線的價格僅供參考,預定的用戶在“轉(zhuǎn)訂艙”時展示價格即為最終結(jié)算價格。除了中海集運(CSCL)的航線資源外,Eshipping還引入了萬海(WHL):深圳至歐洲/地中海/南美/日韓/東南亞/,長榮(EMC):深圳至歐洲;阿拉伯輪船(UASC),深圳/寧波至歐洲/地中海三家船公司。改變傳統(tǒng)訂艙模式訂艙是指貨物托運人選定適當?shù)拇跋虺羞\人以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。通俗來說,就是出口企業(yè)在貨物出口前,要先向船公司預定運貨的船艙。在過去,由于船公司數(shù)量有限,一般規(guī)模很大,而中國出口企業(yè)數(shù)量眾多,所以船公司很少直接和出口企業(yè)(尤其是中小企業(yè))打交道,而通過貨代出售艙位。而Eshipping的模式,則相當于船公司在網(wǎng)站上開設了官方旗艦店,直接將自己的艙位出售給企業(yè),從而跳過了貨代這一環(huán)節(jié)。優(yōu)勢在于一方面通過互聯(lián)網(wǎng)的方式提高了訂艙效率,另一方面讓價格透明化。過去,不同貨代公司掌握的船艙資源不一樣,能拿到的價格也有很大的差異。所以托運公司采取傳統(tǒng)線下訂艙方式,需要通過電話向多家貨代公司了解實時的報價,而且很難把控流程的進度?!巴緯r候,船艙很緊張。有時候會出現(xiàn)用戶訂完艙,過了幾天,貨代又通知沒有柜子了。負責任的貨代會幫忙聯(lián)系船公司,看看能不能換船。但額外的費用還是需要自己用戶承擔的?!币晃回洿袠I(yè)人士向一起惠表示。新市場大機會高風險據(jù)一起惠了解,目前物流成本已成為外貿(mào)出口最大成本之一,平均占到總成本的10%-20%。由于近兩年,人民幣匯率的不斷攀升以及海外訂單的減少,企業(yè)出口利潤正變得越來越稀薄,物流成本的壓力越發(fā)凸顯。而阿里巴巴瞄準的即是這塊市場。一位資深業(yè)內(nèi)人士分析,雖然阿里巴巴手握大量的出口客戶資源,但想做好這塊業(yè)務仍面臨諸多難題。首先,由于更多只是信息服務,所以目前阿里巴巴國際站上的大量外貿(mào)客戶與平臺本身的聯(lián)系并不緊密,很難直接轉(zhuǎn)化成Eshipping的客戶。Eshipping在初期訂單資源的獲取上的難度。訂單的缺乏也會導致船公司信心不足致使及價格無法降低。此外,在線訂艙模式面臨另一個重要問題則是難以打破傳統(tǒng)訂艙的潛規(guī)則。該人士透露,外貿(mào)公司一般都有專門的員工負責訂艙的事宜,這些訂艙專員在選擇貨代公司時很有大的利益空間。所以很多情況下會出現(xiàn)雖然某家貨代公司報價較高,但企業(yè)仍會選擇長期合作。據(jù)悉,中海集團是以航運為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團,主營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸?shù)葮I(yè)務。集團擁有三家上市公司,分別是中海集運、中海發(fā)展、中海(海南)海盛貿(mào)易。
一起惠2014-10-29 09:27:56769 次
親愛的一起惠會員們:大家好!【國美在線】10.28~11.12;(共16天)雙倍返利來啦!傭金詳情:活動時間:2014年10月28日~11月11日共16天活動頁面:http://www.gome.com.cn/歡迎廣大會員大力購買!PS:我站還提供有國美券,優(yōu)惠券傳送!一起惠返利網(wǎng)2014年10月28日
一起惠2014-10-28 11:53:48819 次
【編者按】成立15年、擁有400家門店的樂友孕嬰童在大眾印象中更多的是線下母嬰連鎖。而實際上,這家差點被小編定義為“傳統(tǒng)企業(yè)”的公司早在2000年就上線了B2C購物平臺,比曾經(jīng)紅極一時的紅孩子早了4年,甚至比淘寶、京東上線的時間都更早。從如此超前的電商到實體店,再到目錄郵購,再到重振電商,這中間的過程太值得玩味了。就在一周前,樂友孕嬰童高調(diào)宣布布局O2O,上線移動客戶端、門店鋪設wifi,這些在零售界已經(jīng)并不算新鮮的舉措背后,有何特別之處?更重要的是,線上、線下業(yè)務并行多年的樂友,為什么選擇在這個時間點才宣布O2O?過去的十多年里,樂友經(jīng)歷了怎樣的電商波折?一起惠日前對話樂友孕嬰童COO龔定宇,與太太胡超(樂友董事長)一起創(chuàng)業(yè)15年的他會如何解釋樂友在此時此刻的選擇與考慮?一起惠:目前樂友線上部分銷售額能占整體多大比例?龔定宇:線上銷售比例是單位數(shù),少于10%(包括官網(wǎng)、天貓、京東等各個平臺),所以我們希望通過線上、線下互動提高這一占比。一起惠:樂友從2000年起就創(chuàng)建了電商網(wǎng)站,為什么經(jīng)過這么多年發(fā)展,這一比例還是不高?龔定宇:中國的垂直電商一直沒有國外發(fā)達。如果關注的話你會了解,國外的垂直電商大多數(shù)是由線下連鎖店轉(zhuǎn)變而成,而中國不是。國內(nèi)的線下連鎖零售(不只是母嬰行業(yè))一直是四分五裂的狀態(tài),集中化程度低,真正成規(guī)模的很少。這當中一個重要的原因是中國的連鎖基本上都是以加盟形式為主,看似是連鎖,本質(zhì)上是批發(fā)、分銷。真正直營的連鎖企業(yè)太少了,蘇寧、國美、樂友、屈臣氏是幾家少見的直營連鎖。加盟帶來的問題是供應鏈體系不統(tǒng)一,中間的利益關系不好協(xié)調(diào),這也是其做不好電商的一個關鍵因素。所以我們很少聽到這些加盟類型的連鎖做電商。這就給了平臺電商機會。一起惠:可樂友是直營的。龔定宇:是,而且我們以前的線下ERP和線上ERP一直是打通的,但是影響力不高,消費者真正體驗的很少。而且早期的宣傳成本太高了,那個時候要讓用戶記得樂友的域名或者去搜索樂友的購物網(wǎng)站,還是很難。(編者注:2000年,樂友網(wǎng)上線后,很快獲得來自高盛、中經(jīng)合聯(lián)合投入的第一輪340萬美元融資。但受當時互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅以及網(wǎng)購環(huán)境不成熟等因素影響,樂友網(wǎng)并沒有很快打入媽媽群體,反而經(jīng)歷了一段時間的低潮,2001年才開始逆向走入線下,開實體店,逐漸扭轉(zhuǎn)局勢,其網(wǎng)站反而幾乎沒有了存在感。)一起惠:淘寶、京東這些綜合型電商對你們的影響有多大?龔定宇:確實在撬動我們的地盤。歐美的線下連鎖店做(電商)得早,因此被純電商搶占的份額相對少。而中國像淘寶、京東這樣的純電商之所以搶走很大市場份額,是因為線下零售企業(yè)沒有好好去做。2013年第4季度,B2C市場母嬰品類交易規(guī)模達124.2億元一起惠:O2O對樂友的價值是什么?現(xiàn)在這個需求已經(jīng)很急迫了嗎?不做O2O會怎樣?龔定宇:我認為線下零售被線上零售影響的趨勢在2014年將到達一個高點,幾個大的電商都上市了,未來再不考慮O2O的零售商,業(yè)務還會被侵蝕。消費者的需求是客觀存在的,她們希望隨時隨地獲取商品和服務,你不去滿足她們,當然就會失去他們。以前樂友線上業(yè)務發(fā)展慢的一個原因就是,顧客在門店沒有找到想要的款式,那么就有到線上選擇的需求,而我們自有的購物平臺對其影響又不大,那么她到了線上又會去天貓和京東了。所以O2O對我們的一個重要價值是找回失去的客流,提高顧客粘性,當然還有客戶滿意度。一起惠:現(xiàn)在樂友的購物網(wǎng)站要影響到顧客會更容易嗎?龔定宇:會。最明顯的其實是App。原來從我們門店出去的顧客可能會記不住樂友的網(wǎng)站域名,也不會去搜索樂友的購物平臺,要影響她們成本太高了。但現(xiàn)在她在門店可以很快在本地下載好樂友的App,成本很低,轉(zhuǎn)化起來也很快。反正App已經(jīng)裝到手機里了,直接啟動就可以,比起搜索域名和關鍵字都快捷很多,很容易把量做起來。所以說移動端給了我們機會。與很多電商一樣,樂友的App非常看重閃購模式一起惠:在你們的構(gòu)想中,樂友O2O要實現(xiàn)什么樣的效果?龔定宇:隨時隨地隨意購,把幾個終端(PC端、移動端、門店)串聯(lián)起來,滿足媽媽們多元化的購物場景。母嬰是一個覆蓋類目很廣的行業(yè),圍繞這類人從衣食住行到吃喝玩樂,而不是只賣家具或者只賣書,所以它跟其它的垂直電商還有不同,它有很多的場景需要滿足。比如說,今天在門店里看到一個巧兒宜的童車,很喜歡,但沒有自己喜歡的顏色,以前就必須等,現(xiàn)在可以在門店內(nèi)的網(wǎng)購臺下單,第二天樂友送貨上門。這個場景解決了門店的空間局限問題。再比如,家里紙尿褲用完了,姥姥電話叫急,媽媽在上班,這個時候通過手機下單,讓附近的門店配送。一起惠:如何解決物流配送的問題?龔定宇:線上下單我們有兩種配送方式:一種是大倉配,適合在門店沒有找到自己喜歡的款式、對配送速度要求不急切的情況,目前我們在全國有七個大倉;另一種是特別急的,網(wǎng)上下單,找最近的門店配送,或者到門店自提。我們會看到下午四五點鐘的時候會有一個下單小高峰,就是媽媽們在公司下單,下班后自提。一起惠:目前樂友的門店密度能夠滿足配送需求嗎?龔定宇:樂友現(xiàn)在有400家直營店,覆蓋14個城市。在門店本來很忙的時候,配送可能會成為一個問題,人都跑去送貨了,店里面的生意怎么辦?所以一旦量起來了,可能需要雇傭?qū)B毜呐渌腿藛T。另外,接下來我們還會通過加盟的方式去拓展門店。一起惠:加盟會影響你們對O2O的掌控嗎?龔定宇:不會,先有O2O再做加盟,矛盾會減輕。我們在招募加盟的時候就會講清楚對O2O的規(guī)則和要求。一起惠:O2O背景下,樂友開店要考慮的因素重點是什么?龔定宇:面積可以不大,但是點要多。在中國一個特別重要的趨勢是就近購物。比如我家住在望京,不出望京基本上能解決很多購物問題。因為望京交通不方便,就近購物的需求顯得更為迫切。樂友的門店從一開始就不是特別大的,一般是兩三百、五百平米,密集布局。有大型店,不會開很多。一起惠:樂友在O2O方面已經(jīng)做了哪些投入?龔定宇:我們的思路不可能靠砸錢,不太適合。所以在推廣上主要還是先在門店介紹用戶下載App,把已有客戶群做好,再規(guī)?;A硗馀浜弦恍┥缃煌茝V,例如顧客把App推薦給閨蜜,我們就給兩邊獎勵代金券。團隊方面,我們的O2O主要還是技術先行,這一點比較特別,因為一般的公司里面技術人員大多是在幕后,而我們的技術團隊需要跳到前面。因為O2O涉及到門店ERP、CRM與網(wǎng)站ERP、CRM的融合,所以再去成立一個新的組織不太合適,目前我們是CTO掛帥在執(zhí)行這一塊。另外一個,線上、線下兩邊團隊對彼此業(yè)務的了解、滲透也是必須的。當然這當中的利益協(xié)調(diào)也很重要。原來我們是線上訂單歸線上部門,線下訂單歸門店部門?,F(xiàn)在我們會注意協(xié)調(diào):比如顧客在某門店下載了一個App,那么她以后在App下的訂單既要給線上部門獎勵,也要給該門店相應的獎勵。
一起惠2014-10-28 09:38:28816 次
【一起惠訊】10月28日消息,傳言已久的GUCCI(古馳)美妝產(chǎn)品千呼萬喚始出來。一起惠獲悉,GUCCI美妝產(chǎn)品日前已正式上線,并選擇在其美國官網(wǎng)首發(fā),中國消費者已可以通過“海淘”的方式進行購買。一起惠登錄GUCCI美國官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn),首次推出美妝產(chǎn)品的GUCCI并沒有選擇一兩個品類先試水,而是采取了“全面開花”的策略,產(chǎn)品線包括eyes(眼部)、lips(唇部)、face(臉部)、nails(指甲)、brushes(化妝刷)和fragrances(香氛),不僅種類齊全,款式上也較為豐富。定價上,GUCCI美妝產(chǎn)品售價集中在29-79美元(約合人民幣177-483元),類似商品比起美寶蓮、貝玲妃、植村秀等一般大牌的售價超出的幅度不大,相比于GUCCI時裝、皮具、鞋子動輒上萬的售價,顯得相當“平民”。產(chǎn)品設計上,美妝全系列產(chǎn)品的包裝設計都十分奢華,GUCCI經(jīng)典的雙G字logo花紋布滿外殼。據(jù)一起惠了解,今年6月GUCCI曾宣布將于今秋推出美妝產(chǎn)品,并選定外貌出眾的摩納哥卡洛琳公主之女夏洛特·卡西拉奇公主為代言人。目前GUCCI美妝產(chǎn)品在其中國官網(wǎng)及中國線下專柜尚未上架,所以目前國內(nèi)消費者要買GUCCI美妝產(chǎn)品,暫時只能選擇“海淘”或去國外購買的方式。有業(yè)內(nèi)人士指出,按照慣例,GUCCI美妝在中國上線后,相比于美國的售價也會高出不少。該人士表示,雖然GUCCI的名氣夠大,但GUCCI并非專業(yè)做美妝的品牌,此前也沒有做美妝的經(jīng)驗,所以產(chǎn)品質(zhì)量上并不一定會比現(xiàn)有一二線美妝品牌要好。但GUCCI美妝的定價不高,所以如果有女生十分喜愛這個品牌,也不妨一試?!爱吘惯@或許是大部分工薪階層的女性離這個散發(fā)光環(huán)logo最近的一次機會,彩妝不像一只皮包、一塊手表,彩妝是無論如何都消費得起的?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。
一起惠2014-10-28 09:29:48787 次
尊敬的惠友:大家好,很抱歉給大家?guī)聿槐?,因國美在線接口問題,導致10月25日后訂單返回延遲,請大家不要著急,國美技術正在處理,處理完畢即返回訂單信息。感謝大家對一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2014年10月27日
一起惠2014-10-27 17:12:25899 次
【公告】關于爆料用戶收益補帖獎勵政策通知尊敬的爆料用戶:首先非常感謝您選擇一起惠這個平臺,并用您的時間與精力投于此平臺上面,您作為一起惠大家庭的一員,一起惠作為運營方,將時刻保證你的利益不受侵犯與損失,一起惠將歡迎更多的用戶參與此平臺,與廣大一起惠用戶分享。為此,我們?yōu)槊恳晃蛔髡哂脩糁贫思畲胧M瑫r將明確爆料用戶的待遇。一、收益獎勵政策(本獎勵即從10月1日起執(zhí)行)二、其它福利獎勵1.爆料作者將優(yōu)先享受優(yōu)惠劵福利,不需要任何積分,將有專人與其對接,解決常見問題。2.爆料作者將優(yōu)先享受結(jié)算、提現(xiàn)、最快不低于40天、支持有效數(shù)據(jù)查詢。3.針對如何獲取更好的收益與成交率進行一對一的培訓模式,告別其它單一獎勵“金幣、積分“模式。4.官方人員將協(xié)助作者推廣、產(chǎn)生更高的效益。三、如何更好的獲取爆料收益?1.蝴蝶效應推廣法則——邀請同行參與、豐富爆料內(nèi)容,讓更多的會員用戶停留于此。2.論壇推廣法則——與網(wǎng)購相關的論壇,進行宣傳自己的爆料商品,達到更大的爆光率,形成高轉(zhuǎn)化率。3.QQ群推廣法則——在網(wǎng)購群推廣、見效快,但是建意,不能高頻率發(fā)、隨時有被管理BAN的風險。4.分享推廣法則——分享至你的空間、博客、達到引量轉(zhuǎn)化的目的。一起惠返利網(wǎng)2014年10月27日
一起惠2014-10-27 10:52:441260 次
短短半月內(nèi),國內(nèi)兩家汽車租賃公司先后賺足資本市場眼球。繼9月19日神州租車在港上市之后,其國內(nèi)同行一嗨租車10月3日宣布赴美IPO,一時成為資本市場焦點。然而,伴隨一嗨租車高調(diào)上市的背后是連年虧損的尷尬現(xiàn)實。在神州租車“國內(nèi)租車第一股”的光環(huán)下,尚未走出“燒錢”局面的一嗨租車,能夠為自己謀得多大市場空間?規(guī)?;潭炔粔蛑逻\營成本居高不下分析指出,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運營成本高居不下,而運營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)?;潭炔粔?。目前一嗨租車車隊規(guī)模約為神州租車的四分之一。10月3日,此前一直宣稱上市“無時間表”的一嗨租車,正式向美國證券交易委員會遞交IPO申請,計劃赴紐交所上市,融資2億美元。就在此前半個月,一嗨租車在國內(nèi)的主要競爭對手神州租車在香港掛牌上市,融資34.5億港元,成為國內(nèi)租車第一股。在短短半月內(nèi),國內(nèi)兩大租車品牌先后在資本市場高調(diào)登臺和“亮相”,這一“巧合”將兩家針鋒相對的競爭態(tài)勢再度推向臺前。然而,與剛剛實現(xiàn)扭虧的神州租車不同,截至2014年上半年,一嗨租車連續(xù)多年的虧損仍在持續(xù)。一嗨租車成立于2006年,主要業(yè)務是為個人和企業(yè)用戶提供租車服務。招股說明書顯示,從2012年至2014年上半年,一嗨租車的營收分別為4.5億元、5.66億元、3.84億元,而相對應的稅后凈利則皆為虧損,分別虧損1.76億元、1.52億元和2070萬元。盡管一嗨租車公司2014年上半年繼續(xù)虧損,但美國資本市場對其2億美元的融資申請仍然表現(xiàn)出了濃厚興趣?!跋嗤鳂I(yè)的公司不止一嗨租車一家,而一嗨是在持續(xù)虧損的情況下選擇IPO,后市如何還很難說?!庇嘘P注美股的投資者表示,雖然租車概念被市場看好,但仍對于一嗨的上市征途持謹慎態(tài)度。某不愿具名的租車行業(yè)人士告訴記者,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運營成本高居不下。根據(jù)一嗨發(fā)布的招股說明書,一嗨租車“車輛運營成本”高企,占去營收的80%以上,2013年,一嗨租車的運營成本為銷售收入的1.17倍,2014年,一嗨租車運營費用仍占去收入的97%。“而運營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)?;潭炔粔颉薄G笆鰳I(yè)內(nèi)人士稱,“租車行業(yè)永遠是重資產(chǎn)打天下的,規(guī)模上不去,它的運營成本不可能降下來。”資料顯示,截止到2014年上半年,一嗨租車車隊規(guī)模為15409輛,同期,神州租車的車隊規(guī)模接近6萬輛。持續(xù)虧損的同時,是一嗨租車現(xiàn)金流的捉襟見肘,招股書顯示,一嗨租車2012年、2013年和2014年上半年的自由現(xiàn)金流分別為-2.5億元、-5.6億元、-7.6億元。重資產(chǎn)運營“燒錢”成租車業(yè)常態(tài)對于神州而言,已經(jīng)從單純的燒錢階段走出來了。一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。對于一嗨租車來說,進軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式?!疤崞鹱廛囆袠I(yè),市場對其的第一印象就是‘燒錢’,重資產(chǎn)的特點太顯著,需要巨大投入維持車輛規(guī)?!?。租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對記者說,“燒錢是行業(yè)常態(tài),但是燒錢與燒錢的結(jié)果不同,有的公司能‘燒出個未來’,有的不行。”對于媒體對租車行業(yè)“燒錢”的質(zhì)疑,“租車第一股”神州租車比一嗨更有發(fā)言權(quán):過去三年來,神州租車用于擴張車隊規(guī)模的花費維持在17億元以上,三年間,車隊規(guī)模從2萬多輛躍至5萬多輛?!皩ψ廛囆袠I(yè)來說,前期投入是必須的?!泵鎸Α盁X”這一話題,神州租車內(nèi)部人士對新京報記者說,“賣燒餅的大媽一定賺錢,她不存在燒錢的問題,問題是她能做多大?京東有前景吧?可它現(xiàn)在也不盈利啊?!痹搩?nèi)部人士說,對于已經(jīng)成功上市的神州而言,單純的燒錢階段已經(jīng)走出來了。數(shù)據(jù)顯示,神州租車2014年上半年凈利潤為2.772億元,而去年同期虧損0.142億元,扭轉(zhuǎn)了之前3年連年虧損的局面,在上市前夕交上一份喜報。緊跟神州步伐、攜虧損“成績單”沖擊資本市場的一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。據(jù)一嗨租車的相關上市文件披露,今年4月21日,一嗨租車對快的打車投資2500萬美元,占股8.4%。在一嗨持續(xù)投入的背后,是來自投資方的大力支持。此前,一嗨租車已完成4輪融資。2008年3月,一嗨租車獲得啟明創(chuàng)投與IGNITION的500萬美元首輪投資;2009年7月1日,獲2000萬美元二輪融資,由鼎暉創(chuàng)業(yè)投資領投,集富亞洲及首輪投資人啟明創(chuàng)投跟投;2010年8月26日,與以高盛為首的投資者正式簽署投資協(xié)議,總投資金額為7000萬美元。本輪融資由高盛領投,現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、IgnitionCapital、集富亞洲和漢理資本均跟投。2013年12月,攜程注資一嗨租車9405萬美元,當時其持股比例低于20%,是僅次于Enterprise的一嗨租車第二大股東?!跋乱徊?,對于一嗨租車來說,進軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式?!笔袌鲇^察人士認為,“經(jīng)過多年投入,神州現(xiàn)在已經(jīng)看到利潤了,按照一嗨租車目前的財務水平來看,一嗨租車離真正的盈利恐怕還遠?!睂τ诟偁帉κ忠秽俗廛囃顿Y時下最熱門的打車軟件的舉動,已經(jīng)扭虧的神州租車卻按兵不動。神州租車稱,會去關注、研究這些熱門的商業(yè)模式,但不會貿(mào)然介入。市場空間大租車業(yè)競爭“非零和游戲”未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達到183億元。在業(yè)內(nèi)看來,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”。對于神州租車上市和一嗨租車謀求IPO,資本市場表現(xiàn)出了濃厚的興趣?!斑@源于投資者對中國租車市場前景的樂觀判斷?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,也是出于這一判斷,神州、一嗨等企業(yè)才多年來在投入上“不惜血本”。神州租車內(nèi)部人士告訴記者,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”?!翱陬^上去爭奪第一第二并沒有意義。市場有的是,關鍵看企業(yè)本身怎么爭取?!薄耙话銇碚f,一個成熟的社會70%的人都有駕照,照此統(tǒng)計未來中國將會有10億人有駕照,但是汽車的承載量可能只有2億到3億臺,多出來這7億到8億臺,就是租車行業(yè)的機會;除此之外,中國未來公車改革也將造就2000億的市場,隨著人們生活水平提高,旅游消費占比越來越多,租車會成為越來越多人選擇的出行方式?!睌?shù)據(jù)顯示,2013年國內(nèi)在線租車市場交易規(guī)模達34.2億元,同比增長69.5%。來自羅蘭貝格的報告顯示,2013年中國租車市場的滲透率僅為0.4%,遠低于美國、巴西等國家。未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達到183億元?!吧裰葑廛囈呀?jīng)成功上市,作為同行業(yè)的‘老二’,一嗨租車的估值可能會受到神州的影響?!鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士稱。但也有投資界分析人士認為,與準備上市的一嗨租車相比,已經(jīng)成功上市的神州租車已經(jīng)占據(jù)明顯的優(yōu)勢地位?!霸诿郎鲜胁]有盈利要求,這可能也是一嗨租車能夠在虧損的前提下赴美IPO的主要原因?!彼f。“但盡管如此,仍然不排除一嗨租車可能因為市場地位、規(guī)模差距和業(yè)績表現(xiàn)等原因而導致IPO進程失意?!?012年,神州租車首次沖擊赴美上市就曾經(jīng)半路折戟。業(yè)內(nèi)人士稱,從其當時的業(yè)務模式上看,對其上市造成制約的因素主要是二手車銷售能力較差?!岸秽俗廛嚹壳耙泊嬖谶@種問題?!?/div>
一起惠2014-10-27 09:30:42638 次
騰訊在彩票市場啟動了一項重要收購。10月16日,在港上市的華彩控股公告稱,將向騰訊的附屬公司HongzeLakeInvestmentLimited配售近6億股新股份,約占擴大后股本的7%??偨灰最~約為4.46億港元。“華彩控股是一家擁有彩票大半個產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)公司?!敝袊势毙袠I(yè)沙龍負責人蘇國京向新京報記者介紹,華彩控股在設備、系統(tǒng)、運營方面都有涉獵。華彩還獲得福彩視頻彩票終端機的獨家合約。有投資者認為,與華彩控股合作,或?qū)⑻嵘v訊微信彩票的運營能力。對于近期行業(yè)熱議的福彩電話售彩,騰訊此舉也被認為是提前“圈地”。視頻彩票終端機“獨家合作”騰訊此次入股的華彩控股是一家專注于彩票行業(yè)的專業(yè)公司,在計算機彩票、基諾型彩票(自選數(shù)字彩票)、視頻彩票、新媒體彩票等領域,擁有提供系統(tǒng)、終端設備、游戲產(chǎn)品、市場運營的技術與服務的全面能力。華彩公告稱,配股完成后,騰訊還有權(quán)繼續(xù)認購約2.7億股股份,將股權(quán)增至9.9%。如果增持到9.9%的話,騰訊總的投入約為7億港元。業(yè)內(nèi)人士分析認為,華彩擁有豐富的彩票系統(tǒng)、分銷及解決方案的經(jīng)驗,將為騰訊后續(xù)合法進行互聯(lián)網(wǎng)彩票銷售或代售提供有力的支持;其次,騰訊擁有的巨大流量可滿足華彩對于擴充互聯(lián)網(wǎng)彩票業(yè)務的需求。此前7月份世界杯期間,騰訊微信彩票曾因為出票失敗引發(fā)風波。也有觀點認為,入股華彩之后,可能會讓騰訊彩票在出票上更加穩(wěn)定。值得關注的是,在華彩控股的業(yè)務中,視頻彩票終端機的業(yè)績增長迅速。這種相對新奇的玩法曾在業(yè)內(nèi)引發(fā)一些爭議,但可能是今后彩票行業(yè)的新增長點。據(jù)中國彩票行業(yè)沙龍負責人蘇國京介紹,目前視頻彩票僅包括“中福在線彩票”,幾年前已在山東等地開售,目前在北京還沒有落地?!斑@種彩票很便利,在中福在線銷售大廳,彩民辦卡,存錢,拿卡找任何一臺機器,刷卡,卡號和錢記錄到這臺機器,彩民可以選擇3-5種游戲,包括基諾、掉寶石游戲等,進行投注,如果贏錢,返到卡里,出門時退給彩民?!碧K國京表示。在視頻彩票方面,華彩獲得了福彩視頻彩票“中福在線/VLT”終端機設備的獨家合約。據(jù)財政部公布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全國的視頻彩票銷量達176.37億元,同比增長高達28.5%,高于行業(yè)整體19.2%的增長率。全國共有15個省份“中福在線/VLT”的銷量同比增長超過30%,而在浙江、湖南、安徽三省,這種視頻彩票已占到福彩銷量的30%以上,成為主力彩種。從全國的數(shù)據(jù)來看,目前視頻彩票已占到整體彩票市場份額的10%。在銷量飆升之下,2014年上半年,全國“中福在線/VLT”終端機的數(shù)量從28000臺上升至33000臺,而這些機器均來自華彩控股。今年上半年,華彩控股共發(fā)貨4500臺“中福在線/VLT”三代機。“華彩擁有大半個彩票產(chǎn)業(yè)鏈”2011年,華彩控股在香港聯(lián)交所創(chuàng)業(yè)板上市,2004年由互聯(lián)網(wǎng)金屬電子交易業(yè)務轉(zhuǎn)型投身中國彩票行業(yè),2013年10月16日成功由創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)往主板上市,并成為首家涉足中國彩票業(yè)的香港上市公司?!叭A彩是一家擁有大半個彩票產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)公司,在彩票領域的專業(yè)資質(zhì)是騰訊所欠缺的”,蘇國京向新京報記者介紹,目前的彩票產(chǎn)業(yè)中,監(jiān)督管理、發(fā)行由政府負責,前端的印刷、設備、系統(tǒng)、電子化銷售,是企業(yè)可以參與的環(huán)節(jié)。華彩則參與了彩票系統(tǒng)、終端機的提供,以及手機售彩、電話售彩、視頻彩票的技術支撐工作。根據(jù)華彩控股的公告,在體育彩票方面,公司的彩票終端機業(yè)務范圍已經(jīng)拓展到了五個省份,包括貴州、甘肅、浙江、安徽、廣西;在福利彩票方面,公司下屬的三環(huán)永新公司為廣東、重慶兩個省份提供終端設備和技術服務,并且剛剛中標了上海福彩的彩票發(fā)行銷售與管理系統(tǒng)及投注終端機業(yè)務,未來將按上海福彩電腦票的銷售額按一定比率提取收入。華彩在新媒體銷售方面也有所涉獵。根據(jù)公司2014年中報,目前華彩已經(jīng)與工商銀行合作開設“融e購”彩票平臺,與民生銀行的合作也已投入運營,公司還跟招商銀行合作開展“漂流瓶”活動,與交通銀行開展“交通銀行—華彩世界杯”活動,與中國移動開展“移動電子券換彩票”活動。此外,華彩與多家省級彩票銷售機構(gòu)都有合作,在電話銷售彩票業(yè)務的系統(tǒng)建設、代銷方面都取得了進展。根據(jù)2014年中報,華彩控股上半年營收4.6億港元,凈利潤5487萬港元。電話售彩成最大期待像騰訊、新浪這些互聯(lián)網(wǎng)公司有自己的彩票業(yè)務,但是并未在媒體報道或公開場合中提及過多。根據(jù)《彩票管理條例》《彩票管理條例實施細則》,以及2010年發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票管理暫行辦法》和今年最新發(fā)布的《電話銷售彩票管理暫行辦法》等規(guī)定,開展電話、互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票是由彩票發(fā)行機構(gòu)經(jīng)民政部或者國家體育總局審核同意后,向財政部提出申請,財政部對彩票發(fā)行機構(gòu)的申請審查后作出書面決定。財政部有關方面負責人明確表示,按照《彩票管理條例》規(guī)定,這些屬于對變更彩票發(fā)行方式的行政審批,并不是直接向彩票代銷單位發(fā)放所謂“牌照”。目前,僅有國家體育總局旗下的中國競彩網(wǎng)和500彩票網(wǎng)獲得了互聯(lián)網(wǎng)彩票的銷售許可,但騰訊、網(wǎng)易、淘寶等眾多互聯(lián)網(wǎng)公司實際都在從事互聯(lián)網(wǎng)銷售彩票的業(yè)務,有觀點認為,這一行業(yè)目前存在一定的灰色空間。目前,騰訊的QQ彩票除了網(wǎng)站和App之外,2013年接入了微信、今年年初接入了手機QQ。但騰訊的彩票銷售只能采取合作的方式,僅作為銷售的渠道之一,其彩票并未獲得財政部許可開展互聯(lián)網(wǎng)代理銷售體育彩票業(yè)務。蘇國京表示,現(xiàn)有的騰訊彩票業(yè)務發(fā)展比較保守,去年才開始逐漸進行投入,今年世界杯期間力度有所增加,微信支付實現(xiàn)后推動了彩票業(yè)務,但份額很小。在一些投資者看來,騰訊入股華彩控股,最大的期待是牌照。雪球網(wǎng)友“叉仔”表示,近期行業(yè)熱議福彩電話售彩的發(fā)牌,如果說華彩拿了ABC3個省,騰訊拿了DEF3個省,強強聯(lián)合就可以理解成大家一起做這6個省的生意。在華彩控股2013年年報中,公司稱,將全力爭取獲得更多升級彩票機構(gòu)的相關業(yè)務合作,成為電話銷售彩票管理系統(tǒng)的承建方和電話彩票業(yè)務的銷售商。分析BAT通過投資爭奪線下資源去年至今,BAT在投資層面動作頻頻。2013年上半年,BAT三家并購總額就高達136億元人民幣,今年同期則超過了597億元人民幣。一位業(yè)內(nèi)分析人士稱,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭很多層面上都扮演了風險投資的角色,投資勢頭可以用狂熱來形容。在新近發(fā)生的幾樁并購案中,連續(xù)幾家收購標的都是業(yè)務規(guī)模不大,但是坐擁大量線下資源的公司。今年9月,阿里用28.1億元換取了石基信息公司15%的股份。與華彩控股類似,石基信息從營收規(guī)模來看同樣是一家小公司,但這家站在大眾消費市場后臺的公司,幾乎壟斷著高星級酒店信息系統(tǒng)市場,在酒店信息管理系統(tǒng)上一家獨大。阿里今年1月聯(lián)手云鋒基金戰(zhàn)略投資在港上市的中信21世紀,背后原因則是這家公司拿到了第一塊第三方網(wǎng)上藥品銷售資格證的試點牌照,除此之外,它手里還掌握著中國僅有的藥品監(jiān)管碼體系。華彩控股年盈利不過數(shù)千萬港元,但這家公司對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控在彩票行業(yè)相當突出。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,這家公司在彩票系統(tǒng)、終端、運營上的優(yōu)勢,恰好能與騰訊在用戶、市場、流量方面的優(yōu)勢形成互補?!按蟮念I域已經(jīng)瓜分差不多,現(xiàn)在BAT的收購進入細分領域,因此騰訊選擇到彩票業(yè)參股,展開新一輪圈地大戰(zhàn)?!碧K國京分析稱,互聯(lián)網(wǎng)彩票肯定也是未來的熱點,作為新的分眾領域,收購華彩成本相對低,收益卻可能相對很高。騰訊涉足彩票業(yè),也算利用已有資源進行戰(zhàn)略投資,畢竟,對于騰訊而言,7億多港元并不算很多。
一起惠2014-10-27 09:29:50726 次
【一起惠訊】10月27日消息,休閑零食品牌百草味表示,去年雙十一當天,其銷售額為2141萬,今年雙十一的目標是實現(xiàn)5倍增長。除了營銷手段上的新花樣,百草味還打出了“111光速物流”的口號,將從物流服務上發(fā)力雙十一。百草味相關負責人向一起惠指出,電商品牌的競爭早已突破“價格導向”的局限,變得更加全面和激烈,同時,電商食品領域所釋放出的倍增紅利又吸引著眾多商家加入,如何在競爭中擴大成長,成為了現(xiàn)實的問題?!皩Π俨菸抖?,品牌建設的升級可謂是‘蓄謀已久’,而雙十一大促這樣的活動是一個好機會?!睋?jù)悉,今年雙十一大促活動,百草味邀請了亞洲男星吳尊加入,將于10月28日在杭州銀泰城舉行“吃貨挑戰(zhàn)賽”,希望達到從線下帶到線上的傳播效應。該負責人表示,每年雙十一,物流不給力造成的爆倉和延時最令人詬病。所以,活動未至,物流大戰(zhàn)必須先行,這也是百草味今年的備戰(zhàn)重點。據(jù)其介紹,目前,百草味已在全國陸續(xù)開啟了7大倉庫,遍及杭州、重慶、北京、廣州等地。近萬平米的倉庫22度恒溫儲存,并可實現(xiàn)自動化打包、發(fā)貨的流程。為此,百草味還提出了“111光速物流”概念,而這也將成為其在今年雙十一的重要宣傳點。一起惠了解到,百草味的“111光速物流”概念包括“一觸即發(fā)”、“一覺即到”、“一覽無遺”三個標準:“一觸即發(fā)”是指付款訂單可在2小時內(nèi)發(fā)貨,“一覺即到”是指80%訂單可做到今日發(fā)貨明日到達,“一覽無遺”則是指全數(shù)攬件,一個不少。該負責人還指出,阿里內(nèi)部對今年雙十一手機淘寶的銷售占比預估將超過50%。除了手機天貓、手機淘寶、支付寶錢包、淘點點等平臺外,阿里投資的UCweb、優(yōu)酷、微博、銀泰等都加入其中,且在活動中天貓會員手機端可優(yōu)先購。因此,無線端必是商家競爭的重中之重。百草味兩個月前就開始對無線客戶做相應的調(diào)研,按照無線用戶的購物屬性及無線平臺的特性,編排制作每款主推商品的無線詳情頁,以提高轉(zhuǎn)化率。在廣告投放上,百草味已提前在各個端口進行測試,并與不同類目的商家合作包裹DM單頁上的二維碼活動,還開發(fā)了互動游戲作為外部客戶引流方式。
一起惠2014-10-27 09:28:251068 次
【編者案】盡管國產(chǎn)奶粉在天貓雙11多年獨坐分會場“冷板凳”,但多數(shù)品牌對這場全民狂歡表現(xiàn)得并不踴躍。一方面,全場5折的低價策略并不適合長期維持在高價格水平線上的傳統(tǒng)奶粉品牌;另一方面,線下經(jīng)銷商對此頗有微詞——絕大多數(shù)品牌5折價錢幾乎等同于經(jīng)銷商的進貨價。奶粉低技術含量卻高毛利已不是秘密,但究竟是什么原因讓一罐成本只有60元的奶粉,賣到消費者手中卻翻了5倍之多?一位國產(chǎn)嬰幼兒奶粉品牌商電商人士向一起惠揭開了其中的奧妙:洋奶粉貴在哪?無論是國內(nèi)還是國外,嬰幼兒奶粉品牌活得都很滋潤,核心就是毛利太高了,這是大前提。洋奶粉之所以敢于將價格抬得更高,在于過去階段信息不透明。消費者對洋奶粉過度青睞,這也讓洋奶粉在做國人生意時,可以“肆無忌憚”的加價。在國內(nèi),每次奶粉漲價都是洋奶粉率先挑起來,理由就是原料加工成本上漲、用工費用上漲,以及中國每年CPI上漲。有媒體報道說,1聽原裝的進口嬰幼兒奶粉,生產(chǎn)成本在80元左右。但據(jù)我所知,外資品牌不管是原裝還是進口,80元只是工廠制造成本的上限。成本也和生產(chǎn)批量有關系,大家都懂,批量越大價格越低。因此,委托廠商生產(chǎn),通常簽訂全年幾百噸的奶粉,因此有很大的議價空間。如果批量大,超過2000噸,1聽奶粉的成本價肯定在70元以下,幾個上規(guī)模的大品牌,年產(chǎn)量在萬噸之上,1聽大概不到65元錢。如果進關之后之后加上運費、關稅,也就在80元到85元之間。但是,品牌商出廠毛利必須維持在70%以上。所以,這批貨到了經(jīng)銷商手里的時候當即翻一番,出廠價就在130元左右。坦白講,高端奶粉都是如此。也就是說,洋奶粉出廠價格就比國產(chǎn)奶粉高。渠道商翻手為云覆手為雨?不過,入境之后,渠道成本結(jié)構(gòu)就非常相近了。無論外資品牌還是國內(nèi)品牌,只要通過傳統(tǒng)渠道進行鋪貨,就逃不開各種費用的層層順加。因此,外資奶粉只是和國產(chǎn)奶粉的價格差主要體現(xiàn)在出廠價基數(shù)的差別,順加比例都類似,玩不出太多新鮮的東西。具體順加是怎樣計算的?我了解的情況是:一般奶粉經(jīng)銷商先加價20%-25%,經(jīng)銷商要保證自己稅前純利在10%-15%左右。而類似沃爾瑪、家樂福這樣的大型連鎖超市(KA)要再加12%-15%。經(jīng)銷商通常有三種:一是在當?shù)鼐哂幸欢ǖ木W(wǎng)絡覆蓋,跟各個店都有生意來往,產(chǎn)品可以帶進店里。二是為經(jīng)銷商墊資,賬期從月結(jié)款,到3個月不等。一般大的超市結(jié)算下來要60-70天之間。這些在財務上都要按貸款率計算。三是物流配送,商場下單,經(jīng)銷商配送,要支出銷售額的1%-1.5%。為了方便計算,我以一聽奶粉出廠價100元,經(jīng)銷商折中加價20%,銷售終端折中加價12%計算,出廠100元;→經(jīng)銷商100X20%=120元;→商場/超市120X12%=144元;→消費者手里150元。如果按照倒扣的方式推算,售價150元減去出廠價100,差價50元是要消費者埋單的;出廠價100元減去制造成本60元,差價40元也是消費者去承擔。商品實際成交價格中,被中間環(huán)節(jié)拿去了接近60%。如果按照實際出廠價130-140元左右計算(洋品牌要達到150-160元),差價浮動翻倍,售價要到300元左右。由于品牌集中度高,廠商強勢,所以,通常情況下可以先定零售價。也就是一款奶粉出廠之前,其最終銷售價格基本上已經(jīng)確定。進場潛規(guī)則都是“苛捐雜稅”經(jīng)銷商當然希望賺的越多越好,但也要看廠商的支持力度。例如售價中通常還要拿出一部分給經(jīng)銷商來投入市場,包括雇傭促銷員的獎勵、報酬。據(jù)我了解,在銷售終端,統(tǒng)一的店招、海報、易拉寶等物料,奶瓶、圍巾、圍兜等促銷品,都由廠商統(tǒng)一出資制作,這部分要占營銷費用5%-8%。此外,品牌還要打廣告,但廣告投入不保證銷量,廠商每個月都會根據(jù)上個月的實際情況做預算,定下個月的營銷費用。越來越讓品牌商無法承受的是,終端銷售渠道的各種巧立名目、別出心裁的暗處收費。例如到了賣場里,要支付進店費、貨架費、贊助費(堆頭)、上促銷員(服務費500元),而且這些費用不開發(fā)票。即使是沃爾瑪、家樂福這樣的大型商超,名義上不讓進駐促銷員,但是也可以談,根據(jù)不同的大區(qū)、單店和經(jīng)銷商談判,品牌商往往查不出這筆費用。往大了說,這都是商業(yè)賄賂。廠家之間互斗,只要有證據(jù),就拿到工商局舉報,拿著法律法規(guī)要罰款。所以,線下渠道商少不了和工商部門打交道。壓縮渠道成本遭反水?毛利高,競爭少,嬰幼兒奶粉都是站著進來賺錢的。但是現(xiàn)在電商渠道開始涌現(xiàn)一些廠家直供品牌,比如可瑞康、諾優(yōu)能(荷蘭牛欄),達能旗下的品牌,引進中國的時候只做線上,沒有線下包袱,直接把中間毛利打掉,早期價錢基本上在220多元,現(xiàn)在越做越低,這對于傳統(tǒng)奶粉品牌商而言殺傷力很強。傳統(tǒng)廠商是不敢這么干的。這也解釋了為什么天貓雙11母嬰奶粉大家都是應付著小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的貨做低價處理,這會傷及線下經(jīng)銷渠道的利益。實際上,過去已經(jīng)有國產(chǎn)奶粉品牌在做壓縮渠道利潤的事情。比如合生元,9月份發(fā)布的2014顯示,但隨著進入國內(nèi)的國際奶粉品牌增多、壓縮通路利潤挫傷嬰童門店的推廣積極性。雷永軍(北京普天盛道企業(yè)策劃有限公司董事長)說,中國的奶粉渠道分為經(jīng)銷商渠道、母嬰渠道、電子商務渠道。前兩個渠道在房地產(chǎn)為核心的中國經(jīng)濟下,如果買的便宜就不可能賺到錢。作為經(jīng)銷商,如果利潤得不到15-20%,實際上風險是很大的;作為終端渠道,如果每桶賺不到50元,他的風險也很大;而電子商務,你沒有數(shù)百萬甚至數(shù)千萬的投入,你也就是個菜鳥店,做到5000萬銷售額以上,做流量估計也得花幾千萬。說來說去,沒有較高毛利,這些從業(yè)者的經(jīng)營風險都很大。2005年以來,堅持走中低端價格的企業(yè)在這10年中,都做的很差。用圣元集團CEO張亮的話講,賣的便宜了,沒有人要。不錯,國內(nèi)有便宜的、國外也有便宜的,但是為什么賣的價格高的品類反而在這10年中快速發(fā)展了呢?按照普天盛道10年來觀察,中高端品類從2005年前的20%左右,現(xiàn)在已經(jīng)占到了70%以上。朋友們,難道是消費者傻了嗎?這就是市場?!緝|邦補充】《中國經(jīng)營報》2014年9月13日報道《合生元縮渠道利潤經(jīng)銷商抱怨》中提到:合生元慢慢收縮前臺和后臺的利潤,其中前臺是指直接給到經(jīng)銷商和門店的折扣,就是通過價格表可以看到的利潤;而后臺是指能積分返給經(jīng)銷商和門店的點。前臺的折扣從最初五折多慢慢提高到八四折,后臺的返點也由最初給經(jīng)銷商“六送一”,提高到“八送一”“十送一”,門店的返點從最初“八送一”,提高到“十送一”,近兩年提高到“十六送一”?,F(xiàn)在合生元給到門店的利潤基本在16~20個點,賣一罐奶粉只能掙60元,包括會員返點也只能掙80元,嬰童門店從原來一罐奶粉掙150元左右下降到60~80元,積極性不高,門店的主推能力就會慢慢下降。蒙牛2014年半年報公告關于“銷售渠道建設”部分的描述:蒙牛持續(xù)推進及完善“核心業(yè)務單元”(CenterBusinessUnit,簡稱CBU)、“區(qū)域業(yè)務單元”(RegionalBusinessUnit,簡稱RBU)及“分公司直營的銷售運營模式。通過增加一線人員加強終端管理,提升CBU市場的渠道和終端掌控力度;部分銷售大區(qū)通過細化區(qū)域,強化RBU市場覆蓋深度和廣度,更好地協(xié)助三四線市場的經(jīng)銷商提升銷售表現(xiàn);進一步整合分公司,提升一二線市場的利潤及終端服務能力。蒙牛著力在北京、天津、成都及呼和浩特四個城市打造區(qū)域銷售平臺,建立區(qū)域子公司,逐步形成區(qū)域營銷中心和經(jīng)營中心。同時,蒙牛聚焦提升經(jīng)銷商綜合運營能力,精簡銷售渠道層級劃分,提高了渠道的質(zhì)量和拓展效率。針對現(xiàn)代渠道,蒙牛由總部客戶團隊、大區(qū)重點客戶(KeyAccount,簡稱KA)團隊、經(jīng)銷商KA團隊組成的三層級KA服務團隊改變過去單純“供應商”的理念,成為零售商的“戰(zhàn)略合作伙伴”,與零售商展開“品類管理合作”,提升KA的服務水平及執(zhí)行效率。此外,通過開發(fā)KA-EPOS智能數(shù)據(jù)系統(tǒng),節(jié)約了人力成本,使銷售管理更為精細化、數(shù)據(jù)化。蒙牛2014年1-6月渠道費用:針對市場競爭,本集團加大銷售渠道投入,銷售及經(jīng)銷費用上升54.9%至人民幣58.971億元(2013年:人民幣38.069億元),占本集團收入比例上升至22.8%(2013年:18.4%);不含雅士利,本集團的銷售及經(jīng)銷費用為人民幣53.252億元,占不含雅士利收入21.9%,同比上升3.5個百分點。
一起惠2014-10-27 09:26:511113 次
尊敬的會員:大家好,目前結(jié)算5月份數(shù)據(jù)和4月無效訂單,大家反應問題很多,目前我們正在對此進行處理,已將大家反應的問題提交至京東復查,5月份比例結(jié)算出錯,目前正在進行恢復重新處理,無效的暫時會變更為未審核,待京東復查后進行確認處理,給大家?guī)聿槐?,深表抱歉。一起惠返利網(wǎng)2014年10月24日
一起惠2014-10-24 17:14:28846 次
尊敬的會員:大家好,各位爆料用戶在爆料京東第三方POP商品里,因為該店鋪未進行推廣,導致無法跳轉(zhuǎn),顯示“商品不在推廣中“,但通過商城返利即有返利,原因是京東針對部分類別有相應的返利補帖,目前收到用戶投訴反映,使用不是很好,我們進行了整改,即第三方POP可以實現(xiàn)直達到京東店鋪中,但特別強調(diào),未參與推廣的店鋪,通過什么值得買模式過去將無法跟蹤返利,為避免大家損失,返利請通過商城返利進行。請爆料用戶及會員用戶知悉!一起惠返利網(wǎng)2014年10月23日
一起惠2014-10-24 12:11:582417 次