前不久，百度直達(dá)號吸引了超過40萬商戶入駐的消息引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的廣泛關(guān)注。從9月3日發(fā)布至今，40萬這一數(shù)字可謂相當(dāng)可觀。而下一步，如何幫助商戶真正享受直達(dá)號的便利及實(shí)際的商業(yè)價(jià)值，是外界對于百度直達(dá)號日后發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)。未來O2O市場機(jī)會(huì)巨大已成為業(yè)界共識，百度在移動(dòng)搜索和地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先以及百度的銷售能力，相信會(huì)是直達(dá)號抓住機(jī)會(huì)的最佳機(jī)會(huì)，其對于百度移動(dòng)業(yè)務(wù)的推動(dòng)作用將不容小覷。正如百度副總裁李明遠(yuǎn)之前在“百度世界2014”上所說，百度直達(dá)號以“最開放的心態(tài)，建設(shè)最開放的平臺(tái)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時(shí)，幫助傳統(tǒng)商戶抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型”。40萬商戶入駐百度直達(dá)號滲入各行各業(yè)百度直達(dá)號為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供完整解決方案，商戶們選擇直達(dá)號正說明百度切中了他們的“痛點(diǎn)”。發(fā)布兩個(gè)月來，百度直達(dá)號已經(jīng)吸引各行各業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的紛紛加入，如海底撈、峨眉山、良子健身、伊利、興業(yè)銀行信用卡、布丁酒店、圓通快遞等。同時(shí)，蘭州市政府開通了國內(nèi)首個(gè)市政服務(wù)號“@蘭州三維服務(wù)網(wǎng)”，重要中央部委之一“@商務(wù)部網(wǎng)站”直達(dá)號也上線了，讓政府便民服務(wù)也“移動(dòng)起來”。關(guān)于傳統(tǒng)商戶借助百度直達(dá)號成功轉(zhuǎn)型的案例可謂不勝枚舉：云家政在上線直達(dá)號一個(gè)多月時(shí)間里，移動(dòng)端訂單數(shù)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了20%的環(huán)比增長，是過去環(huán)比增幅的3倍以上，二次下單的用戶占比也已接近40%；一畝田直達(dá)號更是在11月6日幫助新疆阿克蘇的農(nóng)戶把全村500噸滯銷蘋果賣向上海，成就了一筆325萬元的大單。百度直達(dá)號的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，商戶們數(shù)據(jù)的提升主要得益于百度直達(dá)號把通過移動(dòng)搜索獲得的海量流量針對細(xì)分行業(yè)做了更為精準(zhǔn)的分發(fā)，同時(shí)，百度大數(shù)據(jù)分析向用戶智能推薦也是二次下單率增加的關(guān)鍵。除了訂單量的變化，百度直達(dá)號的個(gè)性化功能也是各類商戶追逐的重點(diǎn)。以教育行業(yè)為例，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大家的時(shí)間全部都已經(jīng)碎片化，缺乏完整上課的時(shí)間。而百度直達(dá)號可以內(nèi)嵌豐富服務(wù)項(xiàng)目——視頻教課、教師與學(xué)生互動(dòng)、學(xué)員管理、報(bào)名與預(yù)約課程等。目前“@新東方在線”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@學(xué)而思網(wǎng)?！钡榷嗉医逃龣C(jī)構(gòu)已經(jīng)入駐直達(dá)號。如今很多商家眼里，百度直達(dá)號已經(jīng)成了一個(gè)能夠給用戶和品牌之間建立良好溝通的橋梁。傳統(tǒng)商戶謀變直達(dá)號帶來移動(dòng)生態(tài)創(chuàng)新2014年被業(yè)內(nèi)看做是傳統(tǒng)商戶向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年份，在今年推出百度直達(dá)號，其背后的深意自是不言而喻。外界評論，直達(dá)號的發(fā)布，是百度移動(dòng)端生態(tài)建設(shè)的里程碑。對于百度來說，有巨大的流量、先進(jìn)的技術(shù)、充裕的資源，如今2個(gè)月40萬的速度又帶來了足夠多的商戶，表明其有能力構(gòu)建一個(gè)能夠連接人與服務(wù)的龐大生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的打造離不開豐富的服務(wù)品類，從行業(yè)垂類來看，百度直達(dá)號聚攏了多個(gè)行業(yè)的代表企業(yè)，比如餐飲業(yè)的海底撈、永和豆?jié){、賽百味；旅游業(yè)的九寨溝、華清池、香港海洋公園；金融業(yè)的民生銀行、興業(yè)銀行等等。從商戶入駐效果來看，百度直達(dá)號為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供了完整解決方案。百度直達(dá)號能通過智能推薦把企業(yè)的過客變成顧客。同時(shí)，直達(dá)號還有SNS社交能力，用戶可以與服務(wù)商進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，對服務(wù)人員進(jìn)行評論。與傳統(tǒng)營銷手段相比，直達(dá)號“廣拉新、高轉(zhuǎn)化、強(qiáng)留存、易開通”的四大優(yōu)勢，能夠有效解決商戶“痛點(diǎn)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，百度直達(dá)號將百度移動(dòng)端的所有能力和資源進(jìn)行了高效整合，可以基于用戶每天上億次的海量移動(dòng)搜索需求，為他們提供出更為直接有效的服務(wù)。同時(shí)，它有很多入口，比如移動(dòng)搜索、地圖、賬號、個(gè)性化推薦等，是一個(gè)很好的“連接”平臺(tái)，連接了海量的用戶和服務(wù)。隨著用戶習(xí)慣的日漸形成和商戶數(shù)量的不斷增加，百度直達(dá)號將把移動(dòng)生態(tài)建設(shè)得愈發(fā)穩(wěn)健。

坐在三萬英尺高空的你，今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作，雙方共同建設(shè)的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機(jī)購物新藍(lán)海。不過，目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后，飛機(jī)內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上，京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示，乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機(jī)艙內(nèi)即時(shí)傳到京東網(wǎng)絡(luò)，并完成商品的快速配送?；诰〇|的“全自營”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng)，或許在飛機(jī)上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示，“京東空中購”內(nèi)的商品均為京東自營商品，目前只支持貨到付款，后期隨著國航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好，京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報(bào)記者了解，京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作，具備地空互聯(lián)條件的飛機(jī)機(jī)身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺(tái)北等航線，未來將擴(kuò)展至更多機(jī)身與航線。第一批體驗(yàn)者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前，乘客只能在國際線飛機(jī)上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品，但不提供免稅商品的國內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶。苦等的商業(yè)模型在京東相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，對于電商行業(yè)來說，“空中購物”將成為一片新藍(lán)海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測，未來幾年通用飛機(jī)保有量年均增速將超過25%，到2020年將突破9000架，一個(gè)龐大而優(yōu)質(zhì)的機(jī)上電商消費(fèi)群體正在形成。在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后，空中購物這一新消費(fèi)模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點(diǎn)。在國內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下，高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價(jià)致使公司面臨較大經(jīng)營壓力，而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點(diǎn)也變得十分迫切。在電商探索新藍(lán)海的同時(shí)，航空公司也瞄準(zhǔn)空中電商，在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團(tuán)等數(shù)十家企業(yè)成立國內(nèi)首個(gè)空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國航黨委書記樊澄認(rèn)為，民航業(yè)即將進(jìn)入機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時(shí)代，空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國航相關(guān)工作人員也告訴北京商報(bào)記者，國航聯(lián)手京東將促進(jìn)機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析，此前機(jī)上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制，只能在國際航班上才能實(shí)現(xiàn)，而如果引入電商，則可以將空中購物的人群擴(kuò)展至龐大的國內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后，飛機(jī)內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實(shí)時(shí)支付技術(shù)這兩個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題，就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強(qiáng)調(diào)，航空公司與電商的聯(lián)手背后，很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)支付。所以，無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個(gè)空地互聯(lián)云支付平臺(tái)，都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了，民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時(shí)代。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人張弛也告訴北京商報(bào)記者，東航的“云支付”確實(shí)是在給擴(kuò)展空中商城鋪路?！按饲埃丝碗m然在飛機(jī)上也能刷卡支付，但屬于離線方式，旅客在空中刷卡僅是一種記錄，真正實(shí)現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易數(shù)據(jù)傳輸，而這種離線支付方式存在一定風(fēng)險(xiǎn)，不利于空中銷售的推行?！睆埑谡f，在解決了支付難題后，航企和電商一拍即合，雙方均看重航班上巨大的旅客流，而且這一群體購買力相當(dāng)強(qiáng)勁，利用乘機(jī)的碎片化時(shí)間，加上更精準(zhǔn)的商品投放，將成為一大商機(jī)。“其實(shí)，空中購物商機(jī)大家一直都看在眼里，但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實(shí)時(shí)支付等難題，推進(jìn)非常緩慢。而現(xiàn)在，上述兩大條件都已具備，讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?！睆埑谡f。

雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個(gè)全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒買，比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家，是不是太LOW了？沒錯(cuò)，本次“雙11”玩的就是驚心動(dòng)魄。從“花拳繡腿”到“真槍實(shí)彈”，力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車電商們在“雙11”就與買家、車企達(dá)成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?！半p11”開始僅7分鐘，一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進(jìn)一輛凱迪拉克SRX，成為在線全款購車第一人；“雙11”當(dāng)天，汽車之家的訂購總量達(dá)37117輛，訂購總額達(dá)60.54億元，其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元；易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官，當(dāng)天確認(rèn)成交量達(dá)15796輛，成交金額達(dá)18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾，坐上成交額的頭把交椅。“你敢拋我就敢接”，面對中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度，電商也好車企也罷，這個(gè)“雙11”如果你不敢動(dòng)真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷，如何打通這個(gè)死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點(diǎn)，而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一，汽車之家開通了大額在線支付功能，并實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺(tái)系統(tǒng)的對接，可以保證線上、線下信息保持一致，從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達(dá)到財(cái)務(wù)對接，從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對接。“今年‘雙11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越?！逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是，天貓3個(gè)月前推出了“余額寶購車”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全額付款與基金理財(cái)?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實(shí)現(xiàn)了對購車精準(zhǔn)人群的挖掘及對大件商品微博電商的探索，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過，對于在線支付，愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c(diǎn)，真正的痛點(diǎn)是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線上全額付款并不是實(shí)現(xiàn)汽車電商的標(biāo)志。”在張京秋看來，線上交易不是在突破用戶的痛點(diǎn)，而是在突破公司自己的痛點(diǎn)——讓電商平臺(tái)的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測，未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達(dá)到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點(diǎn)，想到就要做，做了才有機(jī)會(huì)，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰，背后必有強(qiáng)大的車企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動(dòng)入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企，車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個(gè)，車型更是多達(dá)400余款。在天貓平臺(tái)，最具代表性的當(dāng)屬奔馳，在“雙11”購車節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格29萬至40萬元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外，不少車企也參加了易車和汽車之家的底價(jià)賣車活動(dòng)。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個(gè)汽車品牌，3838款車型參與，訂購量和訂購總額達(dá)到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車之家“雙11”的車企中，不乏激進(jìn)的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道，將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道，并且全款在線售賣，線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是底價(jià)秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈(zèng)送禮品等?！半p11”期間，汽車之家就推出了“每天1折競拍，5折秒殺”的搶購活動(dòng)；易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型，包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車型平均折扣在8折左右，部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，在汽車電商時(shí)代到來之際，車企要做的是揚(yáng)長避短，“廠家是市場的主導(dǎo)，主導(dǎo)車輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠家決不會(huì)被幾個(gè)大的電商網(wǎng)絡(luò)控制，形成價(jià)格被綁架的局面。同樣，車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟缺乏價(jià)格競爭的優(yōu)勢。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺(tái)也是類似鬼城一樣，浪費(fèi)資源?！贝迻|樹表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn)，如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期，尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看，各大電商平臺(tái)在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈，例如“錯(cuò)過一天等一年”、“真底價(jià)，僅此一天”的口號也彰顯著各大平臺(tái)對于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看，汽車電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽，勢必要實(shí)現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過“雙11”。對此，易車方面表示，易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車網(wǎng)上全國獨(dú)家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型。“今年易車‘雙11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺(tái)易車商城和惠買車，而非簡單的限時(shí)促銷。相比一年一次的短促活動(dòng)，易車更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?！币总嚫笨偛没毖蠼榻B。在易車看來，真正的汽車電商“雙11”促銷，必須是基于常態(tài)化電商平臺(tái)上的促銷行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車電商再次面臨著新的考驗(yàn)。應(yīng)該關(guān)注的是，在“雙11”當(dāng)天，汽車之家、易車、阿里巴巴的股價(jià)均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析，這是資本市場對于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水，是對汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面，政策面也開始收緊?！半p11”之前，國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧易購等十大家電商，給一系列促銷亂象打了預(yù)防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門又進(jìn)行了一輪約談?！半p11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝，其中不乏混亂與沖動(dòng)。對于意猶未盡的汽車電商、車企和消費(fèi)者來說，規(guī)范的運(yùn)營和理性的消費(fèi)才是長久之道。

【編者按】尼爾·波茲曼在《娛樂至死》一書中點(diǎn)明：有兩種方法可以讓文化精神枯萎，一是讓文化成為一個(gè)監(jiān)獄，另一種就是把文化變成一場娛樂至死的舞臺(tái)。陳佩斯點(diǎn)評春晚也如是說：任何朝代的大型慶典都是從歌舞升平開始，逐漸走向凋敝。上帝欲使之滅亡，必先使之瘋狂。當(dāng)雙十一越來越像一場春晚、一場祭祀，其彰顯和鼓吹的平臺(tái)優(yōu)越性、資源傾斜性，是否正在破壞市場應(yīng)有的秩序和環(huán)境？歷史會(huì)記載雙十一創(chuàng)造的龐大規(guī)模和聲勢，但不會(huì)記載每個(gè)商家的暗傷與隱憂。這場讓整個(gè)零售行業(yè)都趨之若鶩的狂歡過后，獨(dú)自寂寞的電商人又在尋找什么？寶勝國際電商總經(jīng)理邢科春在雙十一結(jié)束的清晨，寫下了這篇反思文：11月12日早晨，帶著興奮和疲憊，從昆山的電商園區(qū)，開車回到上海的辦公室。路上放著Enya的《LongLongJourney》，低沉而舒緩。一路都在思考：雙十一的這場颶風(fēng)過后，傳統(tǒng)零售商的機(jī)會(huì)，在哪里？天貓雙十一571億的成交額，的確是超出了我的小心臟承受能力。5年了，雙十一的可持續(xù)性高潮，還可以持續(xù)幾年？何時(shí)達(dá)到1000億？各種有節(jié)操和各種無節(jié)操的宣傳和狂歡之后，沒了底褲，還有什么可以脫的嗎？微信群里熱熱鬧鬧的刷單炫耀，仿佛看到古鎮(zhèn)上那些刷單牛人，眼珠子漲紅血絲，低聲數(shù)錢，滿臉幸福。阿里巴巴股價(jià)先升后跌，美國人都是傻子嗎？狂歡，是一群人的寂寞；寂寞，是一個(gè)人的狂歡。面對線上的喧囂，吹去浮塵之后，傳統(tǒng)零售是該拿起菜刀，奮起反擊呢？還是繼續(xù)沉溺于罌粟花的快感和絢麗中，一直“5折包郵”下去？雙十一之前，集體燒香叩拜馬云大神，可是全網(wǎng)只有3%到6%的商戶在賺錢，您和我都是那90%賠本賺吆喝的主兒吧？電商，無疑已經(jīng)深入國民的骨髓里。記憶中，只有計(jì)劃生育和三株口服液到農(nóng)村刷墻，現(xiàn)在淘寶、京東也爬上農(nóng)民伯伯的墻頭。于是乎高呼，除了線上刷單，還有線下刷墻吶！所以，你絕對會(huì)相信：電商，還會(huì)可持續(xù)發(fā)展下去。電商，是拉平城鄉(xiāng)購物差異的推土機(jī)，引爆4到6級市場的需求。你看，像昆山這樣的縣城，在天貓雙十一消費(fèi)，花錢不眨眼，多壯觀啊！但是，我更有理由相信：饕餮盛宴之后，必然滿盤狼藉，消費(fèi)市場會(huì)逐步的回歸到理性生意的本質(zhì)——產(chǎn)品和服務(wù)。線上，無非是一個(gè)新的手段和工具，電商僅是消除了信息不對稱，實(shí)現(xiàn)了眾籌模式下的扁平對接。對傳統(tǒng)零售來說，自建B2C已經(jīng)是死路一條，流量成本就壓死你了，無需廢話。入駐平臺(tái)電商，把歷年庫存打個(gè)5折，痛快淋漓的甩干凈，爽?。豢墒?，你喜歡年年制造庫存嗎？定制幾個(gè)線上特供款，各種小蘋果舞蹈，瞬間就成了爆款，但大量呆滯庫存的神傷，一地雞毛的黯然，只有自己知道。難為商家的是，你還必須入駐平臺(tái)，否則更糟糕；因?yàn)槟悴煌?，隔壁鄰居玩的更High。所以，電商平臺(tái)是傳統(tǒng)零售的必經(jīng)之地，但是它是點(diǎn)心，不是主食。到天貓開個(gè)旗艦店，是個(gè)延伸，或者補(bǔ)充。千萬別忘了自己的主戰(zhàn)場在哪。傳統(tǒng)零售的劣勢是線下，而優(yōu)勢也是線下。這年頭，上天容易，入地難。2014年雙十一，過億的品牌，基本上都是線下巨頭，無非是巨人醒來，打個(gè)哈欠。淘品牌，到地面上落落試試？傳統(tǒng)零售，肯定是玩不下去了，那是等死；傳統(tǒng)電商，也快玩不下去了，做爆款和賭博沒什么差別，你能每次都賭中嗎？背后的供應(yīng)鏈，是否已經(jīng)足夠柔性？天貓571億里42.6%的移動(dòng)購物占比，讓我們的眼睛立即閃閃發(fā)光，興奮起來了。最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口在哪里？是天貓嗎？胡扯，是實(shí)體零售?？蛻裘刻鞄е悄苁謾C(jī)到店里來，這是不是流量？智能手機(jī)都到店里來逛了2個(gè)小時(shí)，還不找點(diǎn)恩惠把客戶信息存留下來，是不是很愚蠢？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，全地球人民在一個(gè)起跑線上，誰怕誰？就怕我們自己沒腦子，或者下手太晚。傳統(tǒng)品牌商大都有自己的線下直營店，那是樹立高大上形象的旗艦店，這與線上的官網(wǎng)和天貓旗艦店的性質(zhì)相近。那么問題出來了，零售商如果還不趕緊把客戶暖在自己手心，變成會(huì)員，就不要怪消費(fèi)者直接在網(wǎng)上和品牌商談戀愛了。而且，這是一個(gè)下坡的皮球，傳統(tǒng)零售商不在坡頂?shù)臅r(shí)間把進(jìn)店的顧客變成會(huì)員或者粉絲，當(dāng)球滾到坡底的時(shí)候，沒有足夠的忠實(shí)顧客，關(guān)店已是必然。故此，傳統(tǒng)零售的變革生機(jī)，是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的O2O，線上線下的融合，由消費(fèi)者主權(quán)，零售商為會(huì)員提供立體化的服務(wù)，才是未來的必然。競爭，不是二維的線下零售門店，也不是二維的線上淘寶店，而是三維立體。未來，三維世界扔一個(gè)“二向箔”，很快把二維給滅了。傳統(tǒng)零售，傳統(tǒng)電商，來不及吭一聲，就被隔壁的O2O新生力量給做掉了。本質(zhì)是新商業(yè)模式把老把式給焚了。不妄自尊大，亦不要惶惶不可終日，傳統(tǒng)零售在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，依然可以長出翅膀。想想清楚，如何搞好自己的CRM，把到實(shí)體門店的客戶，變成你的會(huì)員、你的粉絲。試想一下，假如這些粉絲有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品忠誠度，對你的服務(wù)有相當(dāng)?shù)穆窂揭蕾?，死皮賴臉想到你的?shí)體店和網(wǎng)店里逛逛，不掏錢買單就手癢癢……那么恭喜你，活的健康，活的長久，要比片刻的高潮，來的更靠譜一些。

【一起惠訊】11月13日消息，紛紛轉(zhuǎn)型自有B2C商城的導(dǎo)購網(wǎng)站美麗說、蘑菇街也剛剛經(jīng)歷了雙十一的“洗禮”，首次玩雙十一的他們戰(zhàn)果如何？一起惠分別向其官方了解了情況。據(jù)了解，今年雙十一，美麗說和蘑菇街都選擇了“拉長戰(zhàn)線”的方式，增加用戶的活躍時(shí)間，同時(shí)也能緩解活動(dòng)時(shí)間太集中帶來的系統(tǒng)壓力。其中，美麗說的雙十一自11月10日20時(shí)開始，持續(xù)到11月11日24時(shí)，一共28個(gè)小時(shí)；蘑菇街的促銷戰(zhàn)線更長，從11月10日0點(diǎn)開始，持續(xù)到11月12日24點(diǎn)，共計(jì)72小時(shí)。美麗說官方介紹，其在28個(gè)小時(shí)內(nèi)的總成交額突破了5.7億，移動(dòng)端訂單占比達(dá)80.4%，超額達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。另外，其提供的數(shù)據(jù)還顯示，在雙十一活動(dòng)中，美麗說有超過100個(gè)商家成交額破百萬，其中3家商家成交額突破了500萬。而由于雙十一活動(dòng)還未最終落下帷幕，蘑菇街的總成交數(shù)據(jù)還無法獲知。不過，蘑菇街方面提供了其從11月10日到11月11日24時(shí)的數(shù)據(jù)。據(jù)其透露，蘑菇街在雙十一大促前兩天內(nèi)的總成交額超過3.37億，移動(dòng)端成交占比持續(xù)穩(wěn)定在75%以上。公開資料顯示，11月10日0時(shí)一過，蘑菇街的平臺(tái)成交額在一瞬間呈現(xiàn)井噴式增長。僅僅過了20分鐘，實(shí)際支付成功的訂單總額已突破1000萬，中午12點(diǎn)未過，這一數(shù)字再次突破5000萬，當(dāng)天晚上22點(diǎn)23分，蘑菇街提前完成1億元的既定目標(biāo)，移動(dòng)端成交占比高達(dá)78.03%，平均客單價(jià)突破250元。另外，在蘑菇街3.37億成交額中，廣州女性貢獻(xiàn)最大，占總成交額的13%以上，浙江和江蘇用戶貢獻(xiàn)指并列的第二，占比9%。據(jù)一起惠了解，為了轉(zhuǎn)型后的受此雙十一，美麗說和蘑菇街都是“蠻拼的”，其中美麗說在雙十一開通了韓國直郵頻道，派出超過百名時(shí)尚穿搭買手，在韓國當(dāng)?shù)靥暨x和采購流行款服飾，限量直供大促活動(dòng)。而蘑菇街更是在雙十一前夕與支付寶“重修舊好”，為用戶提供一個(gè)新的支付渠道。

【一起惠訊】雙11已謝幕，571億高冷銷售額下，天貓并沒有和商家共喝“同一首歌”。在這場從一開始就注定是平臺(tái)坐收漁利、商家殫精力竭的戰(zhàn)役中，沒有雙贏結(jié)論。和往年一樣，那些敗興而歸的商家總是要吐槽幾句，以泄心中不忿。但在情緒流露之間，也暴露出今年雙11呈現(xiàn)的幾大特點(diǎn)：流量：白天不大懂夜的黑綜觀歷年雙11，全網(wǎng)成交的函數(shù)曲線都是兩頭垂直高增長，中間低平趨緩。從這個(gè)數(shù)據(jù)線路圖中可見，雙11的人群購買時(shí)間集中在開場和中場前的2個(gè)小時(shí)，而其他時(shí)間段則流量偏低。從數(shù)據(jù)上看，今年天貓雙11用了半個(gè)多小時(shí)沖量到第一個(gè)100億，而之后達(dá)到第二個(gè)100億則用了超過10個(gè)小時(shí)?！傲璩繐寙?，把購物車訂單清空后基本就可以洗洗睡了?！鄙碳抑赋?，在凌晨2點(diǎn)過后，后臺(tái)顯示的成交數(shù)據(jù)就急劇下滑，直到第二天6點(diǎn)預(yù)售可以付尾款時(shí)迎來下一個(gè)小高峰。但從成交曲線上看，11日白天整體走勢都趨于平緩。這也引發(fā)了不少商家對流量的擔(dān)憂，特別是經(jīng)歷了去年雙11后期流量供應(yīng)不濟(jì)的狀況，心有余悸的品牌商對今年形勢也不抱樂觀。截至發(fā)稿時(shí)，一起惠注意到，部分品牌商已經(jīng)感受到流量壓力，特別是接近尾聲的時(shí)刻，原本在晚上8點(diǎn)后將迎來的最后一個(gè)高潮并沒有如約而至?！疤熵埫磕甑搅私Y(jié)尾都要沖一沖，商家也非常玩命，但今年并沒有起來?！币晃徊辉妇呙呐b互聯(lián)網(wǎng)品牌高管向一起惠透露，今年雙11前夕，阿里巴巴在UC、高德、新浪微博等多個(gè)站外流量入口進(jìn)行布局，但盡管如此，后期的流量變化并不能令商家滿意?！跋挛缰蟠蠓陆?，會(huì)場的流量也比去年底，反而是預(yù)熱期間的流量不錯(cuò)，基本可以達(dá)到去年的一倍以上?！庇猩碳腋嬖V一起惠。兩極分化：家電3C等類目受寵雙11支付寶成交額在阿里巴巴總部的演播室里不停地滾動(dòng)刷新，驚心動(dòng)魄的高增長背后卻是流量的低迷，唯一能夠?qū)⑦@一悖論解釋通的，就是天貓平臺(tái)大件商品、高單價(jià)商品的成交額超乎以往。而事實(shí)上，雙11期間商家自行曝出的數(shù)據(jù)情況也佐證了這一狀況。小米成為最大贏家，不僅在手機(jī)獨(dú)占鰲頭，還在大家電TOP5中占有一席。據(jù)小米官方透露，截至發(fā)稿時(shí)，小米的銷售額已經(jīng)突破15億元，而去年小米僅賣了5.5億元。三倍的增長速度已經(jīng)跑贏了的天貓大盤。同時(shí)，海爾、格力、魅族均有不錯(cuò)斬獲，海爾在11日傍晚時(shí)分已經(jīng)突破3億大關(guān)，在天貓單店銷售排名前十中也皆有一席之地。且從一起惠雙11之前獲得的各類目預(yù)售數(shù)據(jù)中，全網(wǎng)數(shù)據(jù)排名靠前的店鋪中，海爾、格力、樂視、海信、西門子、創(chuàng)維、酷開等家電品牌幾乎霸蠻TOP10。對此，部分商家向一起惠透露，天貓為了拉升雙11大盤業(yè)績，今年主要通過兩類方式來做到：一是引進(jìn)海外商品和國際大牌，提升客單價(jià)；二是對家電等高單價(jià)的類目給予更多的資源傾斜?！凹译?C類目做大，對京東這樣的競爭對手威脅最大。如果說此前，用戶認(rèn)知上天貓和京東定位還有所差別，那么經(jīng)此一役，天貓則有可能樹立新的形象?！庇屑揖覤2C電商人士曾經(jīng)告訴一起惠，阿里巴巴上市后曾有意動(dòng)用資本的力量“在3C家電和服裝類目上燒錢也要砸死京東和唯品會(huì)?！迸c家電品類居高不下的銷售飆漲遙相呼應(yīng)部分低價(jià)沖量的商品類目也獲得了較高的流量，例如個(gè)人洗護(hù)，各種爆款滾動(dòng)播放，吸引了大量的用戶傾囊而出。例如恒安就表示并未受到流量波動(dòng)影響?！盎蛘邇r(jià)高，或者量大，中間價(jià)格帶反而最難受?！蹦切﹥蛇叢坏桨兜钠放粕锑皣@道，參加雙11無形中成為了天貓捧紅他人的炮灰。這些商家預(yù)測，今年雙11各個(gè)類目兩極分化情形將更加明顯。正如馬云在回答媒體提問時(shí)所言，雙11已經(jīng)不再是只賣便宜貨，而是更注重新產(chǎn)品、新品牌的吸引力和創(chuàng)新力來拉動(dòng)新用戶增長。雙11是造星的舞臺(tái)，即使同樣由數(shù)據(jù)積累，但商家也必須懂得風(fēng)向和風(fēng)口在哪里。新格局：實(shí)體商業(yè)利益被觸動(dòng)去年是家居賣場聯(lián)合抵制天貓，今年則是4大酒廠相繼聲明，指出雙11低價(jià)茅臺(tái)、郎酒非正品授權(quán)。每年雙11都是一次網(wǎng)上零售與實(shí)體零售靈與肉的碰撞。被傷及的不僅僅是實(shí)體利益，更多的是靈魂上警醒。茅臺(tái)們的高聲疾呼流露出傳統(tǒng)經(jīng)銷商的集體焦躁。面對酒仙網(wǎng)、1919、中酒網(wǎng)這樣的線上渠道商4折價(jià)格放大招的爆款玩法，傳統(tǒng)經(jīng)銷商的心臟能否承受得住？從表面上，酒仙網(wǎng)和1919的價(jià)格戰(zhàn)像是兩個(gè)電商玩家為了爭奪市場地位在暗中角力。但正如天貓和京東廝殺，結(jié)果躺槍的是傳統(tǒng)百貨商場、大賣場、商超一樣，以價(jià)格拐點(diǎn)為翹板，觸動(dòng)整個(gè)類目乃至行業(yè)發(fā)生革命性顛覆，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)對傳統(tǒng)零售業(yè)最大的驅(qū)動(dòng)力。一位傳統(tǒng)酒業(yè)電商人士向一起惠解釋，酒仙網(wǎng)、1919在雙11中充當(dāng)價(jià)格屠戶，短期內(nèi)并沒有對茅臺(tái)這樣的酒廠造成利潤上的壓力。這些酒企之所以反應(yīng)劇烈，更多出于對于線下經(jīng)銷商的安撫。實(shí)際上，酒類電商與茅臺(tái)的故事在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并非罕見。當(dāng)然，這樣的故事還將持續(xù)下去。

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最近的一場數(shù)據(jù)造假被曝光。據(jù)《財(cái)新網(wǎng)》報(bào)道，10月18日最新公布的調(diào)查結(jié)果中，阿里巴巴處理了包括天貓總裁在內(nèi)的4名管理者，并承認(rèn)一款手機(jī)的預(yù)約數(shù)據(jù)經(jīng)過人工改動(dòng)。一家流量買賣網(wǎng)站的首頁商業(yè)販?zhǔn)蹟?shù)據(jù)流量造假并不鮮見。在眾多數(shù)據(jù)泡沫的背后，夾雜著利益的沖動(dòng)、面子的作用。中國青年報(bào)記者采訪的多位互聯(lián)網(wǎng)研究者、從業(yè)人員均表示，流量作弊的現(xiàn)象的確存在。“這是長期以來普遍存在的潛規(guī)則?！薄恫┛途W(wǎng)》創(chuàng)始人方東興告訴記者?！按蠹叶级囊?guī)則”“買流量？我有，我買了100MB?！蓖跚?化名)搞不清什么是網(wǎng)站流量。他所說的100MB只不過是虛擬空間。2013年，上班族王清利用業(yè)余時(shí)間辦了一家網(wǎng)站，盡管指望它盈利，但他仍然只在熟人圈里做了推廣。慘淡的是，網(wǎng)站現(xiàn)今沒有一條廣告。網(wǎng)站流量通常指網(wǎng)站訪問量，包括獨(dú)立訪問者數(shù)量(UV)、頁面瀏覽數(shù)(PV)等指標(biāo)。這些指標(biāo)影響著廣告主投放廣告的決心?！熬W(wǎng)站主要登的是家鄉(xiāng)商業(yè)領(lǐng)袖的動(dòng)態(tài)?！蓖跚宓囊?guī)劃是，先把網(wǎng)站的內(nèi)容做好，吸引足夠多人瀏覽，有了人氣之后再談廣告，甚至可以請商業(yè)領(lǐng)袖贊助，“反正業(yè)余時(shí)間做的，可以慢慢來”。他直到今天依然是“內(nèi)容為王”的堅(jiān)定信奉者。每天，網(wǎng)站更新十余條信息，消息轉(zhuǎn)載自各大媒體。在后臺(tái)的編輯系統(tǒng)中，為了調(diào)整一個(gè)字體，他有時(shí)會(huì)反復(fù)刷新瀏覽好幾次。這家網(wǎng)站運(yùn)行了兩年，王清期待的第一筆廣告一直沒有來。在世界網(wǎng)站Alexa排名中，他的網(wǎng)站排名數(shù)百萬。由于遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出10萬名，網(wǎng)站連被顯示各時(shí)間段訪問量的資格都沒有?！皩Ψ绞菑V告客戶，你說你的網(wǎng)站好，怎么證明，只有看訪問量排名。”王清慢慢也明白了這個(gè)道理。劉非(化名)所服務(wù)的網(wǎng)站，曾經(jīng)也不注重這項(xiàng)訪問量排名。這是一家新聞資訊類網(wǎng)站，具有官方背景，堅(jiān)持“干干凈凈做內(nèi)容”，至于如何提高訪問量，一度不是網(wǎng)站關(guān)心的重點(diǎn)。相對這些“寂靜”的站點(diǎn)，商業(yè)網(wǎng)站則處于一個(gè)暗藏廝殺聲的戰(zhàn)場。在這個(gè)戰(zhàn)場中，因?yàn)榕c“變現(xiàn)”聯(lián)系在一起，訪問量成為看不見的資源。關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年的前媒體人陽淼告訴中國青年報(bào)記者，無論從經(jīng)濟(jì)收入還是融資來說，流量多都是有好處的，“流量多，廣告變現(xiàn)或者導(dǎo)流能力會(huì)強(qiáng)一些。數(shù)字漂亮，融資會(huì)更高?！痹陉栱悼磥?，一般綜合性或是面向大眾的網(wǎng)站會(huì)看重Alexa排名，門戶網(wǎng)站的地位早已不用通過Alexa排名來確定。王清發(fā)現(xiàn)，一些網(wǎng)站在準(zhǔn)備尋找廣告主的贊助之前，會(huì)采用刷流量的方式作弊，提升自己網(wǎng)站的排名?！八⒘髁康囊话阒饕撬^的‘草根站’?！标栱嫡f的草根站主要指個(gè)人網(wǎng)站、網(wǎng)店等，“有的草根站需要變現(xiàn)，短期內(nèi)比較大的動(dòng)靜才會(huì)做?！币恍┬侣勝Y訊類網(wǎng)站在剛推出的時(shí)候，也可能采取這種辦法。一位創(chuàng)業(yè)多年的互聯(lián)網(wǎng)人士坦言：“任何網(wǎng)站做好都得買流量，這是互聯(lián)網(wǎng)大家都懂的規(guī)則?！笨伤⒘髁靠啥ㄖ艫lexa排名網(wǎng)站流量，并不昂貴，也并不隱蔽。在互聯(lián)網(wǎng)搜索“流量買賣”等關(guān)鍵詞，能彈出不少相關(guān)交易網(wǎng)站或軟件。中國青年報(bào)記者注意到，一家流量聯(lián)盟以提供IP出售為主，價(jià)目表中，最低的標(biāo)準(zhǔn)是每天200個(gè)IP，價(jià)格僅1.19元；最多的為每天50萬個(gè)IP，價(jià)格2931.5元，平均每個(gè)流量大約0.005分錢。另一家網(wǎng)站的價(jià)格則便宜一些，售價(jià)是24元1萬IP?！斑@些不是一次性投放的，而是24小時(shí)分配投放的。”前述客服人員建議，為了讓數(shù)據(jù)更加真實(shí)，可以根據(jù)平常實(shí)際訪問量來選擇投放的數(shù)量。還有的刷流量網(wǎng)站采用包月的方式，平均每個(gè)流量兩分錢。客服人員表示，如果選取的是平均每天8000流量，一個(gè)月的價(jià)格是4800元，也可打折到3600元，“今天確定合作，明天就能看到8000流量?！彼Q，因?yàn)檫@屬于人工點(diǎn)擊，所以價(jià)格比一些同行稍高一些。此外，除了包月套餐之外，還有包季度、包年等套餐。當(dāng)問及流量作弊是否會(huì)被人舉報(bào)，客服表示，如果每天只有幾千的投入，不會(huì)被舉報(bào)，被舉報(bào)的往往是一天被注入幾十萬甚至上百萬的。其實(shí)，在這個(gè)市場中，不僅是購買流量，甚至Alexa的指定排名位置也被宣稱可以量身定做。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，當(dāng)客戶前來咨詢時(shí)，他們會(huì)根據(jù)客戶希望達(dá)到的排名，來預(yù)估一個(gè)相應(yīng)的流量值，之后逐步地提升，“一般20天左右會(huì)有一個(gè)比較理想的效果”。當(dāng)然，如果付費(fèi)結(jié)束之后，仍然想持續(xù)通過刷流量獲得這個(gè)位次的排名，需要定期續(xù)費(fèi)?！案黝愋偷木W(wǎng)站購買流量的都很多，小到個(gè)人站，大到知名門戶站?！币晃恍Q可以刷Alexa排名的客服表示，不僅有事業(yè)單位，還有商業(yè)網(wǎng)站，有的網(wǎng)站已經(jīng)在Alexa排名中幾百名?！靶侣劸W(wǎng)站、門戶網(wǎng)站都有?！彼Q，“放心，我們對客戶資料保密?！卑凑账恼f法，之所以至少從月付開始，直到季付、半年付、年付，是因?yàn)榇罂蛻粝Ｍ軌颢@得穩(wěn)定的流量來源，這樣才可獲得更好的融資等發(fā)展，小客戶存在很多不穩(wěn)定因素，這也是其持久性不如大客戶的原因。方東興告訴記者，有的大的門戶網(wǎng)站也搞流量作弊，只要有收益，不分大小，“這個(gè)行為肯定是不合理的，但是網(wǎng)站為了生存，為了收益，就一定要做。網(wǎng)站流量作弊問題非常復(fù)雜，五花八門，各種原因，各種形式都有的?！敝袊苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易說，在早期桌面互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，作弊有非常重要的作用，訪問量、流量排名對于投資人的估值是一個(gè)很重要的參考，所以一些專業(yè)的公司專門刷流量、刷排名幫助融資?！斑€有一些比較高明的手段，如黑客級的，通過一些方式入侵到普通用戶的電腦里面，在電腦后臺(tái)悄悄訪問客戶的網(wǎng)站，造成看起來訪問量很高，其實(shí)這些客戶是沒有訪問的?！崩钜渍f。據(jù)公開資料與媒體披露，這些刷流量的服務(wù)提供商大多采取機(jī)器人作弊的技術(shù)手段，有的使用惡意插件，有的則使用木馬、病毒等手段植入其他網(wǎng)民的電腦，讓對方不得不訪問，有的則利用不同計(jì)算機(jī)之間的IP互訪等功能。為什么作假流量作弊的現(xiàn)狀如何？多位受訪的互聯(lián)網(wǎng)資深人士表示，沒有具體的數(shù)據(jù)，但其中的“水很深”。中國青年報(bào)記者了解到，2007年，國內(nèi)對流量作弊的質(zhì)疑曾經(jīng)引起一陣風(fēng)波。當(dāng)時(shí)有行業(yè)網(wǎng)站報(bào)道稱，Alexa公司調(diào)整了全球排名的算法，大量中國網(wǎng)站的排名出現(xiàn)下滑?！霸扰琶谇?000名的中國網(wǎng)站，有三分之一被完全清空或大幅降低排名。”報(bào)道披露，這一次被清空的網(wǎng)站幾乎都是2007年的新興熱門網(wǎng)站，包括視頻、娛樂等領(lǐng)域。在該網(wǎng)站同時(shí)進(jìn)行的網(wǎng)友調(diào)查中，“你認(rèn)為網(wǎng)站流量作弊現(xiàn)象是否嚴(yán)重”的問題里，81%的網(wǎng)友選擇“非常嚴(yán)重，很多新興網(wǎng)站都在作弊”。陽淼認(rèn)為，流量作弊這個(gè)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的時(shí)間不止七八年，很可能有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候就出現(xiàn)了。方東興告訴記者，使用流量作弊的原因各不相同，有些是與利益、廣告收入相關(guān)，有些則是因?yàn)樾枰裂鄣呐判邪?、行業(yè)排名，有的則需要較大的數(shù)據(jù)吸引投資者。另一個(gè)因素則是競爭?！澳悴蛔鞅?，對手作弊了，對你會(huì)很不利。排名低于對手，就會(huì)處于弱勢地位，不利于競爭?！狈綎|興表示，這個(gè)背后有很多很復(fù)雜的因素。除外部競爭外，網(wǎng)站中不同部門、不同頻道之間都會(huì)有競爭，依靠流量的排行來激烈角逐?！皩ｉT幫著作弊的公司其實(shí)也是有償服務(wù)的?！狈綎|興說，另一種情況是，網(wǎng)站自己弄虛作假，比如淘寶網(wǎng)站，一些商家搞出虛假訂單量，吸引客戶，這是一種不道德的行為?！翱陀^上來說，行業(yè)會(huì)造成一些泡沫，但是整體來說，這就是一個(gè)需求。具體情況大家都知道，還是有很多方式去檢測的，你是瞞不住的。還有就是看著熱鬧一點(diǎn)，其實(shí)具體影響沒多大?！标栱蹈嬖V記者。多位互聯(lián)網(wǎng)的廣告主告訴記者，他們對流量作弊并不陌生，也琢磨出一些規(guī)律最大限度防止作弊行為。例如，在沒有突發(fā)事件的情況下，各日PV值波動(dòng)較大，或者24小時(shí)內(nèi)每小時(shí)的IP訪問量大致平均等。陽淼表示，如果在行業(yè)內(nèi)，大家對這種現(xiàn)象都很了解，并不是什么太大的問題，有時(shí)出現(xiàn)的問題是“忽悠行業(yè)外的人”。“比如，政府網(wǎng)站來找人運(yùn)營這個(gè)網(wǎng)站，那個(gè)人可以短期內(nèi)把它刷得非常好看?！辈还降男袠I(yè)生態(tài)方東興認(rèn)為，在法律上，流量作弊幾乎是“無從監(jiān)管”。因?yàn)榱髁渴蔷W(wǎng)站自身的機(jī)密，外界很難獲知，不像財(cái)務(wù)審計(jì)，相當(dāng)于一個(gè)商業(yè)機(jī)密的組成部分，“網(wǎng)站自身統(tǒng)計(jì)都很難準(zhǔn)確，外部就更搞不清楚了?！痹诶钜卓磥?，流量作弊帶來的不公平來自更遠(yuǎn)的時(shí)刻。他分析，桌面互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)過去，門戶網(wǎng)站也不熱門，1.0時(shí)代的網(wǎng)站慢慢被邊緣化，競爭沒有那么激烈了，“現(xiàn)在更多的精力是放在APP上面。抓排行榜，抓流量，更多的是集中在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上面?！彼f，這其中的方法是一樣的，在預(yù)裝上造假，在激活上造假，在活躍量上造假，“投資人看的就是這些東西，比如，下載的數(shù)量，周活躍量，月活躍量等，作假的商業(yè)鏈也是伴隨著時(shí)代的潮流進(jìn)化的?！崩钜着e例，在APP時(shí)代，有的用戶會(huì)看見手機(jī)里有一些莫名其妙的東西，這就是在預(yù)裝的時(shí)候留有后門，需要的時(shí)候，可能會(huì)瞬間操縱幾千萬臺(tái)的智能手機(jī)完成某些事情，之后再將其卸載掉。“老老實(shí)實(shí)做網(wǎng)站的，反而沒有了競爭排名上的優(yōu)勢?！眲⒎菍@種改變暫時(shí)沒有適應(yīng)。其實(shí)，流量作弊如何維權(quán)，這是早被媒體追問過的問題?！艾F(xiàn)在的規(guī)定很難上升到法律層面，起訴渠道也是沒有的，大多都是不了了之?！崩钜渍f，白名單制度也很難起作用，“因?yàn)榻唤o你檢測的時(shí)候我這個(gè)APP是很干凈的，認(rèn)證之后，我再加入東西，請問你怎么去核實(shí)？”“在中國這個(gè)百花齊放的時(shí)代，靠行業(yè)自律是不可能的，比如在行業(yè)風(fēng)投，他造假我能不造假嗎？你侵犯我不侵犯，你融到了錢，我融不到，那我不就死了嗎？剛性需求，生死需求，行業(yè)自律是不可行的。”他說?！斑@樣的商業(yè)競爭，中國很難避免，它只是商業(yè)造假，生態(tài)就是這樣，從道德上來說不太好，對于創(chuàng)業(yè)者來說可能不太公平，不是公平公正公開的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。”李易說，這個(gè)環(huán)境不是政府可以左右的，本身就是行業(yè)里面的生態(tài)，“隨著時(shí)間的推移，隨著投資人境界的提升，會(huì)慢慢地會(huì)好起來?！?/div>