姚勁波
過去一年,我有機會和徐新做了兩次深入的長談。在她和企業(yè)家們伯樂相馬、長期陪跑的往事里,和楊浩涌的故事并不是最廣為人知的,卻成了讓我難忘的一個。2015年,在姚勁波的58同城和楊浩涌的趕集網(wǎng)合并的那場戰(zhàn)役里,她是最終留在楊浩涌身邊的唯一戰(zhàn)友。這不是一個簡單選擇:它事關(guān)情義,又絕非僅僅是出于情誼。對于經(jīng)歷合并的楊浩涌來說,“當(dāng)時Kathy(徐新)的支持就是天使一樣的存在”。有意思的是,在他之后第二次創(chuàng)業(yè)做瓜子二手車時,盡管他第一個就去找她融資,但徐新是在很久之后、等他的公司解決了數(shù)個風(fēng)險點后才慎重地出了手。我采訪過很多投資人,徐新始終是其中極為不同的一個。這個行業(yè)里絕大部分聰明且雄心勃勃的女性都很抗拒被打上性別的標簽,但徐新的很多選擇讓我傾向于相信,女性這一身份同樣是令她成為今天的她的一個重要因素。比如,她研究了無數(shù)的winnerpattern(勝利者模型),但在扣動扳機的一刻,她更愿意聽從直覺;再比如,我在她身上看到了更多對好奇的渴望——超過了對贏的渴望。需要補充一點的是,從不同的人口中,關(guān)于58趕集和瓜子合并的故事有著種種不同的版本,這個故事里毫無疑問包含著太多人性的矛盾與暗點。不止一位親歷過此事的參與者都曾對我說,“關(guān)于這場合并,以后會有人寫一本書”。那么,在這本書最終出現(xiàn)之前,我們先來聽聽徐新的回憶。以下為徐新口述:我給了他一張空白TS我這個人不太喜歡投市場第二名,一般只投第一。2010年我第一次見楊浩涌的時候,在分類信息網(wǎng)站這個領(lǐng)域里他們就是老二。第一名是姚勁波的58同城,市場份額要大一點,楊浩涌的趕集網(wǎng)在后面緊追不放,兩家打得難分難舍。我找到浩涌,跟他說我想投他。為什么是他?因為我覺得趕集的產(chǎn)品更好,更重用戶體驗,互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)還是產(chǎn)品,趕集最薄弱的是營銷,而這一點我可以幫他。結(jié)果楊浩涌一見面就跟我說,Kathy,我為什么一定要拿今日資本的錢,你能不能給我個理由?當(dāng)時他手上握著一堆Termsheet(TS,指投資人給的投資承諾),他們完全不缺投資。我那天帶了一張空白TS,我說Mark,首先價格我不寫,你來填。另外我能幫你做兩件事。第一,58的廣告打得鋪天蓋地,連你的忠實用戶都覺得你是No.2,58現(xiàn)在比你大50%還有希望趕上,如果大100%就沒戲了。你現(xiàn)在怎么辦?廣告你肯定要打,但是打廣告有個特點,你不把水燒到100度,前面的錢都是浪費。那怎么把水燒到100度呢?這個你不知道,我知道。當(dāng)時已經(jīng)是11月,春節(jié)馬上就到了,我說你必須要抓住這個機會,讓趕集變成徹底的家喻戶曉,否則你就錯過了。我就這么給浩涌神吹了一通,把他給打動了。于是我們TS都還沒簽,我先拉著他上海到處跑,包了輛車帶他見廣告營銷行業(yè)里最資深的人,最后我們請到了大名鼎鼎的葉茂中。那次做出來的片子特別有意思,他們找了當(dāng)時微博女王姚晨牽著頭小毛驢,在那兒不停喊“趕集啦趕集啦”“趕集網(wǎng)啥都有”。這條廣告春節(jié)一投放就炸了,為什么我說春節(jié)重要?因為那是中國人唯一一個會全家無所事事坐在那兒,一邊看電視一邊玩手機,而且分類信息網(wǎng)站大部分受眾是藍領(lǐng),過完年是他們找房換工作的最關(guān)鍵時間點。我們就真的把它給打透了,把趕集網(wǎng)打到家喻戶曉,打到58同城緊急開董事會說“沒想到趕集一拿今日資本的錢就搞了這么一出!”。過完年眼看著DAU從200萬飆到500萬,完全超過了58,那感覺真的是奇跡發(fā)生了。空中戰(zhàn)打贏后,接下來就是地面部隊拼刺刀。那我就給他們做了第二件事。其實我第一次去他們辦公室,看到好幾個銷售全在辦公室坐著——也不打電話、也不出去跑,當(dāng)時我就跟楊浩涌說,你要把銷售的頭換掉。我說Mark你做產(chǎn)品出身,你是一匹白馬,而姚勁波做銷售出身的,他是一匹野狼,你一個白馬要和野狼打,唯一的辦法就是我?guī)湍阍僬乙黄ヒ袄?,而你的銷售總監(jiān)是個小白兔。王興是怎么演變的?王興也是找來阿甘(干嘉偉)后美團才進化成鐵軍的。浩涌他是一個重感情的人,他覺得人家跟了他好多年,一開始很不情愿(換人)。我溫柔而堅定地講了三次,后來終于有一天,應(yīng)該是前線打仗遇到了挫折,他終于松口了。他說那Kathy,你幫我找一匹野狼吧。你知道哪里野狼最多?阿里巴巴。干嘉偉就是阿里出來的。我就去了趟杭州。我記得特別清楚,那天路上下著滂沱大雨,雨大到什么都看不見,我們車開在高速公路又不能下來,我心里面怕得要死,我想我小孩還很小,我可不能因公殉職呀。我就給楊浩涌打電話,說Mark你要幫我賺錢,我可是冒著生命危險幫你找人來了啊。那天我在阿里面試了3個人,談了9小時,把我累壞了。為什么要聊這么久?因為我要花兩個小時挖到他的心靈深處,看看他到底牛不牛,再花一個小時說服他加入;一般在阿里干了七年的高管,都有兩個共同特點,一是身體累垮了,二是錢賺太多了。這一趟算我運氣好,給趕集找到了陳國環(huán),他身體尚好正準備去創(chuàng)業(yè),被我中途截流了。找來一匹野狼的好處是什么?是他會帶來二三十匹野狼。陳國環(huán)一來不得了了,我們趕集馬上進入了舍命狂奔狀態(tài),年銷售增長從70%一下子漲到了140%,勢頭特別好。而那個時候,58同城已經(jīng)上市了,比較在乎每個季度的盈利,我們發(fā)起價格戰(zhàn),他很為難,如果還擊,利潤就打沒了,股票會大跌;如果不還擊,市場占有率就沒了,士氣會受挫。我們做早期投資的,投一家公司,目標肯定是希望它獨立上市、想要它成為這個行業(yè)里的第一品牌的。兩個車子要撞在一起了這時候拼的就是內(nèi)心強大后來我自己也想過這個問題:為什么當(dāng)58同城提出要合并趕集時,我變成了唯一留在浩涌這邊、支持他的人?其他(投資)人慢慢都到58那邊去了。做了這么多年投資,那回真的看到了人性。人性的貪婪和恐懼,在那一年讓我有了特別深的感受。合并當(dāng)然有它的道理,這么多年兩家打得非常厲害,每年光營銷費就是巨大一筆,(合并后)這個馬上可以減下來,可以形成壟斷、可以漲價。而且當(dāng)時58已經(jīng)是上市公司了嘛,對趕集的投資人來說,等于馬上能有一個好的退出和變現(xiàn),到手就是幾億美金的回報。問題是浩涌他不想賣啊,這個事他做了這么久、做了快10年,趕集就像他的一個小孩一樣,他覺得他還能看到很大的機會。之后58就把(趕集)這邊的股東一個個往那邊拉,也給我打電話,開會討論收購的價格也叫我參加。我說,這么重要的會議怎么不叫楊浩涌參加呢?第一他是最大的股東,第二他是CEO為什么要把他放在外面呢,這個不太合適吧,好像我們這幫人談好了把他賣了他都不在場。我也跟姚勁波說,很感謝你對我們的興趣,你給的價格也很好,但是我,我作為一個早期投資人,我們是來陪創(chuàng)始人實現(xiàn)夢想的,如果創(chuàng)始人愿意跟你合,我肯定支持。但是他不愿意他要獨立上市,那我肯定是要跟他獨立上市的。我不能說我為了減少風(fēng)險、這邊利潤大一點、見錢快一點,我就把它賣了,這好像有點違背我們投它的初衷嘛。浩涌在那個時候壓力大到什么程度呢,投資人給他打電話他后來都不接了,只跟我通話,通過我來轉(zhuǎn)達。因為那些電話不外乎就是逼著他趕快簽趕快簽。我跟他說,不能簽。Mark簽了你就完全沒有談判能力了,你只有不簽,這是你最后一個砝碼。本來把趕集做成No.1、做上市是你的夢想,我作為投資人我熬個10年8年我是不怕的,如果最后看錯了我就認栽,誰叫我眼光不好,但現(xiàn)在有人一定要把你的夢想買斷,那你就要個天價。一個人的夢想值多少錢!你問我那個時候為什么我敢堅持到底留在他這邊。首先,其他股東怕什么?怕惡意收購嘛,就是說如果談不成,58同城會不會花個10億美金,其他什么也不圖就是要把你趕集搞死?這就要賭了。老姚他是個商人,我覺得一個正常的商人他不會這么干。但在當(dāng)時那種焦灼下,你要保持相信你自己的直覺、要挺得住、不動搖,我們也在乎錢,我們基金在里面也投了4000萬美金,如果這個錢打水漂了也是蠻嚇人的,我們也要對LP有交代啊。但我還是賭姚勁波不會。就是說兩個車子有可能要撞了,看誰先閃掉,這就是拼誰內(nèi)心強大了。我內(nèi)心很強大。但更重要的還是,我覺得還是我看到了和其他投資人不一樣的東西。分類信息這個市場是很大,甚至里面的每個細分領(lǐng)域都足夠大,58當(dāng)時厲害的是房子和生活服務(wù),而趕集在二手車和找工作方面做得已經(jīng)明顯比他們強。現(xiàn)在來看,二手車、找工作,哪一個都能撐起一個大市場。而且我很相信浩涌和國環(huán)這個團隊,當(dāng)時我們的增長速度140%,他們只有70%,那為什么不繼續(xù)跑呢?怎么就覺得不行了呢?怎么就這點風(fēng)險都熬不住了呢?我還是相信趕集獨立上市回報更大。如果只有我和浩涌,那合并就不會發(fā)生,我們就繼續(xù)砸下去。我們做早期投資的原因,不光光是賺錢,大部分風(fēng)投都是蠻有錢的人了,大家還是希望能夠找到一個很牛的企業(yè)家,跟著企業(yè)從小做到大,這個成就感是非常強的。而且我們一路走來,感情確實比后期的投資人要更深。早期投資人看到過企業(yè)是怎么從零到1,再到100,這里面是有奇跡的,中間甚至它可能差點要死了,但最后還是活下來了。我想很多晚期投資人他進來的時候企業(yè)已經(jīng)成熟了,他們就很難相信這一點,因為他們沒有看到過奇跡。地獄都經(jīng)過了我還怕啥我是看到過奇跡的。但在奇跡發(fā)生前,你可能在地獄里。在我年輕的時候,有一個案子讓我非常非常痛苦,讓我晚上根本睡不著覺,那就是我20多歲的時候做的網(wǎng)易。我們是1999年投的網(wǎng)易的第一輪,5塊錢一股,2000年它就上市了,股價漲到了30塊錢一股。我沒賣,因為我要長期持有嘛。這是我從我入行第一個案子娃哈哈學(xué)到的教訓(xùn)。娃哈哈我們(徐新當(dāng)時所在的百富勤)1995年投了4000萬美金,97年賣掉的時候賺了5倍。那時候它收入幾十億,但如果我們一直拿住,它后來漲到了幾百億。所以網(wǎng)易我肯定要拿住的。但很快互聯(lián)網(wǎng)泡沫就來了,網(wǎng)易股價變成了6毛錢,在6毛錢上徘徊了整整兩年多,變成垃圾股,還被集體訴訟。記得那時候開網(wǎng)易的董事會,每次開4、5個小時,全部都是壞消息。我當(dāng)時32歲,已經(jīng)是董事會里年齡最大的,丁磊不到30歲,其他董事全是20多歲的小孩。董事會投票要把網(wǎng)易賣了,反對的兩個人里有一個就是我。你說我有看到什么和別人不一樣的東西、我能看到網(wǎng)易現(xiàn)在值百億美金?那不可能的。我就是覺得我們已經(jīng)在地獄了,總不可能比現(xiàn)在更差了吧。我就一個一個給其他董事打電話,反復(fù)講我們不能賣,不能這么便宜賣。何況我們當(dāng)時賬上還有7000萬(美金),總歸還能拿來做一些事情吧;更何況丁磊是一個有殺手直覺的人,說不定他又搞出什么模式就又work了呢?丁磊30歲生日那天,我請他吃海鮮。他說Kathy,我有兩個夢想,一個是要做最好的游戲公司,一個就是要幫你們股東賺錢。我聽了特別特別感動,在那種情況下,大家都快垮了,他還想著幫我們賺錢,我覺得他特別有責(zé)任感。然后他就開始搞游戲,搞了兩年半,大話西游1還不太行,2一出來就成了。到了2003年,不但網(wǎng)易起死回生,丁磊還上了福布斯的榜成了中國首富。最后我所在的基金(注:指霸菱投資)在它市值10億美金的時候賣了,賺了8倍?,F(xiàn)在人家市值是300多億美金。經(jīng)歷過這樣的兩年,就像人家說的從死人堆里爬出來。如果我們當(dāng)時沒挺住,在它6毛錢的時候賣了,那就沒有后面的故事了,那到了趕集(合并)的時候我可能也會慌,也不會有那種相信。但我經(jīng)歷過,我就覺得很多事只要你在那個點上熬過去了,結(jié)局完全不一樣。網(wǎng)易讓我學(xué)到了必須堅強,必須困難的時候不放棄,要有信仰,而信仰決定了巨大的差別。早期投資真的是需要信仰的,它沒有那么多東西可驗證。浩涌二次創(chuàng)業(yè)做瓜子(注:指瓜子二手車,現(xiàn)名車好多集團),他第一個就找我融資。二手車是他在趕集里面就孵化的一個項目,合并了之后有點處于舅舅不疼姥姥不愛的狀況。那段時間我們經(jīng)常打電話頭腦風(fēng)暴,不停PK這個idea,其實知道投資里我最享受哪個部分?就是這個部分——不是開董事會,董事會人太多了,而且光看歷史數(shù)據(jù),不好玩。我喜歡和創(chuàng)始人一起去想未來,去找一些前無古人的真理,就像同學(xué)一樣,共同學(xué)習(xí),尋求真理,這個快樂是很大的。但我一開始沒有投瓜子。其實我知道,這樣做讓他挺受傷的。對我來說這也是個很艱難的決定。包括當(dāng)時其他投資人也會問他,Kathy跟你關(guān)系那么好,為什么沒有投你?我們當(dāng)時訪談了好多好多黃牛,去二手車市場跑了好多地方,瓜子最早的模式里,我們覺得還是存在一些問題的,比如他的口號是“不讓中間商賺差價”,但一開始1/3買車的可能都是黃牛,劣幣驅(qū)逐良幣,有可能你辛辛苦苦想連接C端和C端但車還是被黃牛買走了,他再高價轉(zhuǎn)手出去,這個怎么辦?再比如,幾萬塊錢的交易,買賣雙方約著看個車,你等我我等你,連個坐下來喝口水的地方都沒有——你看為什么世界上C2C從來沒有做到特別大的,就因為這種交易確定性不夠高,也沒有一個特別好的用戶體驗。雖然沒有投,但是我還是跟他不停地聊天,每兩個月都深聊一次。中間浩涌跟我說,你看Kathy要不我這邊給你點期權(quán)你就進來吧。但我覺得不應(yīng)該這樣占人家便宜。我說Mark你放心,這個錢我留著,等你下一輪模式跑出來,我肯定會投你的,到時候價格貴了我認。后來我們是瓜子在估值30億美金的時候投的,我們大家都很開心。浩涌和他們團隊很厲害,我一開始覺得有風(fēng)險的模式上的“三大痛點”,他都漂漂亮亮給解決了:他們做了什么AI定價、做新零售開了線下店、還做了毛豆新車。我在團隊內(nèi)部也復(fù)盤過這件事,如果你讓我重新來一次,我依然是這個決定:在他們10億美金的不投,因為我們看到的那些風(fēng)險、那些顧慮之后看來都是對的;但是Mark牛啊,他都解決了,我放掉10億做價在30億投,這個時候風(fēng)險小了很多,那我可以放更多的錢進來嘛。從投資這個生意模式來看,你要賺大錢,要么股份比例大,要么投資金額大,兩頭必須抓住一頭——要么就是早期投進來,放進去的絕對金額不多、但占的股份比足夠大;如果估值超過了幾個billions(10億美金)的晚期項目,就要靠資金規(guī)模來賺錢了。前者比如我們投京東,是最早的投資者,第一輪投了1000萬美金,后來又追加了800萬美金;后者比如我們重倉美團,放了幾個億美金進去。最怕的就是你股份比占的又小,規(guī)模又少,那就算公司成功了,其實你的回報也不會太高。但我還是覺得,做投資最大的快樂不光是賺錢,哈哈。2005年我創(chuàng)立今日資本的時候,當(dāng)時就開了個東山會議,來把我們的使命愿景、宏偉目標定下來。當(dāng)時大家也吵得很兇,有同事說,做投資第一要追求的就是投資利益最大化呀,或者給LP回報啊。我說不行,我已經(jīng)是一個有錢人了,我不想只是賺錢,我還是想要比賺錢更多一點,那我們的目標就是要buildbusinessforChina,去找到中國的偉大公司,第一品牌。但話說回來,抓住greatdeal也跟運氣有關(guān)。以前王興說,傳統(tǒng)行業(yè)是登山,你定一個目標努力往上走就是了。但互聯(lián)網(wǎng)是沖浪,你得趕上浪,你也不知道下一個浪什么時候來,有時候你非常努力了,也可能沒抓住。做投資24年,我覺得我是很幸運的,我們抓住了挺多大浪的(笑)。但大浪也不可能每年都有,沒有你就歇著,等著,在水里待著好了,別浪來了,水也打不到你。我是個好奇心很重的人,現(xiàn)在還是很喜歡做盡調(diào),每天一個一個電話打,有人會說哇徐總誒還做這么多dirtywork(臟活累活)?我想,這不是最有效的方法嗎,?反正我是一直在那里沖浪呢,那么就算大浪沒有,小浪也是不斷的。
2019-05-27 09:21:50660 次
中國最大生活服務(wù)平臺58集團宣布管理團隊決定,任命馮米為集團副總裁,負責(zé)創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務(wù)的管理工作,打造深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務(wù)平臺。馮米向集團高級副總裁何明科匯報。58集團表示,此次任命馮米為58集團副總裁,旨在全力打造創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務(wù)的開發(fā),不斷完善58集團旗下生活服務(wù)場景,持續(xù)為用戶提供招聘、房產(chǎn)、汽車、二手交易等服務(wù),提升平臺用戶黏性,為用戶提供全場景生活體驗。馮米在戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品規(guī)劃、落地開發(fā)及內(nèi)容運營各方面均具備豐富的經(jīng)驗。58集團CEO姚勁波表示:“相信馮米的行業(yè)及管理經(jīng)驗,將為公司發(fā)展帶來新動力,期待他在58集團再創(chuàng)神奇。”在加入58集團前,馮米于2014年作為主要創(chuàng)始人創(chuàng)立米科互動并擔(dān)任CEO,致力于技術(shù)創(chuàng)新及原創(chuàng)教育互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā),公司曾獲得紅杉資本、真格基金A輪投資及好未來集團A+輪投資。馮米擁有華中師范大學(xué)經(jīng)濟學(xué)學(xué)士、新加坡國立大學(xué)商學(xué)院管理學(xué)碩士、斯坦福大學(xué)商學(xué)院管理學(xué)博士等學(xué)位。歷任斯坦福大學(xué)商學(xué)院及工程學(xué)院訪問學(xué)者、北京大學(xué)光華管理學(xué)院助理教授。
一起惠2018-02-27 10:11:44368 次
12月15日消息,小鵬汽車董事長何小鵬今日透露,小鵬汽車結(jié)束3輪A+輪融資,并計劃在2018年年初宣布B輪融資。據(jù)小鵬汽車官方消息,小鵬汽車A+輪的投資中,前后歷經(jīng)A0、A1、A2三輪融資。其中,A0輪來自阿里巴巴集團和何小鵬本人;A1輪為紀源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資;A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投。對于此次注資,阿里巴巴方面表示,小鵬汽車作為新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司,可以視為阿里在汽車領(lǐng)域整體布局的一部分。“汽車制造業(yè)有著百年歷史,我們敬畏和尊重所有汽車廠商,阿里巴巴不會做一個顛覆者,我們選擇做加法,而不是自己造車?!贝送猓涡※i本人A0輪追加投資,小鵬汽車A+輪的個人投資者也現(xiàn)身多位互聯(lián)網(wǎng)科技大咖。58同城網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO姚勁波、大眾點評創(chuàng)始人張濤、獵聘網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO戴科彬等加入“鵬友圈”下場互聯(lián)網(wǎng)造車。
一起惠2017-12-15 09:41:40631 次
5月8日消息,在今天舉行的2017年58神奇日“房產(chǎn)生態(tài)源年o三亞峰會”上,58集團宣布對旗下房產(chǎn)業(yè)務(wù)進行全面升級,推出“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款新服務(wù)和新產(chǎn)品。58集團CEO姚勁波表示,58集團在2016年主要的增長動力來自房地產(chǎn)板塊,2017年也將持續(xù)看好房地產(chǎn)租售領(lǐng)域。58同城、安居客、趕集網(wǎng)上每天有超過3000萬人次的找房用戶,房產(chǎn)業(yè)務(wù)覆蓋了全國上萬家經(jīng)紀公司,服務(wù)全國上百萬經(jīng)紀人。姚勁波還同時表示,未來58集團將發(fā)力新房業(yè)務(wù),希望在兩年內(nèi)成為業(yè)內(nèi)第一平臺。資料顯示,去年12月騰訊牽手58集團房產(chǎn)業(yè)務(wù),雙方打造“騰城房產(chǎn)平臺”,將58同城、安居客、趕集網(wǎng)的二手房業(yè)務(wù)和部分新房業(yè)務(wù)嫁接至這一平臺。58集團在2015年收購的安居客,則將主要精力集中在二手房行業(yè)。此前房產(chǎn)服務(wù)業(yè)伴隨著整體市場的狂飆猛進實現(xiàn)了“野蠻式生長”,但隨著行業(yè)競爭日漸充分,房產(chǎn)市場信息和服務(wù)低效的現(xiàn)狀正越來越成為行業(yè)進一步發(fā)展的制約因素。在行業(yè)從粗放向精細的轉(zhuǎn)型期,58集團推出了“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款產(chǎn)品,創(chuàng)立房源在信息、模式、保障上“三位一體”,建立了開放的“源生態(tài)體系”。根據(jù)介紹,“房源全息字典”可以視作是房源新生態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,積聚線下數(shù)據(jù)采集和線上數(shù)據(jù)沉淀,能夠幫助用戶獲得小區(qū)基本設(shè)施、歷史交易信息及周邊配套等所需的詳細信息,首批已收錄全國106城市的1.2億室戶真實房源,小區(qū)覆蓋率超過95%。據(jù)58集團高級副總裁、安居客COO葉兵表示,“房源全息字典”與傳統(tǒng)樓盤字典的根本區(qū)別還在于,不僅涵蓋了樓盤和房源信息,也同樣囊括了對用戶決策至關(guān)重要的中介門店和經(jīng)紀人信息,通過從選小區(qū)、選房源到選經(jīng)紀人的“房產(chǎn)服務(wù)全生命周期”來實現(xiàn)房產(chǎn)服務(wù)用戶體驗和價值的全面提升?!?8愛房”平臺,則是以房源為基本粒子進行產(chǎn)品呈現(xiàn)和需求匹配的房產(chǎn)營銷服務(wù)平臺。在這個平臺上,房產(chǎn)買賣過程全鏈都會通過智能大數(shù)據(jù)技術(shù)進行精細化的呈現(xiàn)和匹配。58集團開發(fā)商事業(yè)部總經(jīng)理趙彤陽在峰會現(xiàn)場介紹,新房交易中,用戶希望購買的是一套具體的房子,而眼下多數(shù)平臺提供的是一個樓盤,需求方和供給方要經(jīng)過多次確認、反復(fù)試錯才可能促成交易,因此“58愛房”平臺應(yīng)運而生?!鞍策x”是58集團推出的為房源服務(wù)保駕護航的系列產(chǎn)品。峰會上,58集團聯(lián)手平安產(chǎn)險發(fā)布“安選”落地產(chǎn)品——“保真保看險”。首批10萬套“安選”房源,如果用戶發(fā)現(xiàn)信息失真,將會獲得賠付。58集團還宣布,對房源服務(wù)者——房產(chǎn)經(jīng)紀人建立“信用服務(wù)等級”,綜合經(jīng)紀人從業(yè)信息、服務(wù)水平、用戶評價、傭金水平等多維度信息進行評分和展示。此外,58集團還升級了在線聊天和安全通話。通過經(jīng)紀人信用服務(wù)等級、房源全息字典和雙重隱私保障,幫助用戶更安心安全地找房、找經(jīng)紀人。
一起惠2017-05-09 09:48:24365 次
58同城(NYSE:WUBA)昨日晚間宣布,公司執(zhí)行副總裁張川已遞交辭呈,于2016年11月29日正式辭職。58同城強調(diào),張川的辭職并不是因為在業(yè)務(wù)、財物、會計或其他任何方面與公司存在分歧。為確保平穩(wěn)過渡,張川將與公司緊密協(xié)作。張川離職后,其職責(zé)將由公司CTO邢宏宇、執(zhí)行副總裁莊建東、高級副總裁何明科和其他幾位副總裁共同承擔(dān)。58同城董事長兼CEO姚勁波稱:“在過去的五年間,張川對公司極其忠誠,并作出了極大貢獻,在這里我要表示衷心地感謝,并祝愿他前途更加美好?!?/div>
一起惠2016-11-30 09:27:18494 次
昨天有消息稱,58同城公司正在展開全員所謂“996工作制”,也就是每天上班時間從早9點到晚9點,一周上6天班,沒有任何補貼。此舉激怒了不少58同城的員工,58同城CEO姚勁波的微博也因此被擠爆。昨天,有58同城內(nèi)部人員爆料稱,公司內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)口頭傳達,從9月份起,全體員工要按照“996工作制”來加班,而且公司不會給任何補償,包括加班餐、晚上打車補貼也沒有。由于沒有下達正式郵件,只是口頭傳達,且沒有任何的補貼和加班費,此舉遭到58同城員工憤怒反對?,F(xiàn)在58同城對此時做出回應(yīng),稱每年的9、10月份都是平臺業(yè)務(wù)流量的高峰階段,為了應(yīng)對這種業(yè)務(wù)高峰階段,每年的9、10月份都會有常規(guī)性的動員。公司并不會強制要求所有人一定要按照“996”的規(guī)定來安排工作,公司倡導(dǎo)各部門不斷提升管理能力和工作效率,而不是靠延長工作時間采用“996”的強行規(guī)定來管理員工。據(jù)律師介紹,按照勞動法相關(guān)規(guī)定,在保障勞動者身體健康的條件下,延長工作時間每日不得超過3小時,每月不得超過36小時。在員工存在超時加班的情況下,即使是員工樂意自愿的,企業(yè)仍然會存在一定的用工風(fēng)險,包括勞動監(jiān)察檢查的風(fēng)險、被通報批評和被罰款的風(fēng)險、被舉報的風(fēng)險及仲裁和訴訟的風(fēng)險。
一起惠2016-09-02 08:54:18610 次
6月23日消息,58同城今日正式對外宣布,旗下的二手交易平臺正式升級為“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”,同時,打通數(shù)據(jù)和流量。其中,58同城平臺和趕集網(wǎng)在二手社區(qū)中的90%流量會導(dǎo)向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),三個平臺將實現(xiàn)互通。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒表示,升級后的第一步是對交易量較大的二手手機品類進行整合,提供優(yōu)品自營和優(yōu)品驗機等服務(wù)。在這項服務(wù)中,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)承接著類似支付寶的功能,買家對產(chǎn)品驗收后,賣家才能收到貨款。在交易中為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)提供支付擔(dān)保的業(yè)務(wù)。另外,黃煒還透露,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)與海爾達成協(xié)議,接入大家電業(yè)務(wù),為買方解決二手大家電交易中的質(zhì)檢、售后等問題。據(jù)了解,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)自去年底上線后就與微信打通,微信同時向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)開放社交關(guān)系鏈,用戶可以使用自己的微信賬號直接登錄,并且轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將微信支付作為唯一的支付方式。此外,賣家可以將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上發(fā)布的商品,一鍵分享到朋友圈供熟人購買。買家除了在APP中購買以外也可以在微信朋友圈里直接掃碼購買其他朋友發(fā)布的閑置物品。58同城CEO姚勁波在今年的財務(wù)分析會上表示,58同城和趕集的二手貨交易都是掛牌的模式,通過打電話和線下交易實現(xiàn)。目前,該品類占58同城的流量為10%~20%。未來,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)將進一步擴大用戶基數(shù)。有數(shù)據(jù)顯示,今年中國閑置市場規(guī)模保守預(yù)計為4000億元。
一起惠2016-06-24 09:13:251087 次
5月30日消息,自去年年底,58集團CEO姚勁波親自代言公司旗下產(chǎn)品“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”后,這個二手交易平臺很快受到關(guān)注。截至目前,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)上線半年,其發(fā)展情況如何?日前,姚勁波在貴陽向媒體披露了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的發(fā)展近況及發(fā)展思路,更自信地稱“用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)賣二手物品,一定比在閑魚(注:閑魚是淘寶旗下二手交易平臺)賣得快”。據(jù)了解,58同城在去年11月正式上線“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”,姚勁波稱,集團實際早在前年就開始準備該產(chǎn)品?!拔覀兒苌僮霆毩⒌膽?yīng)用,一旦做了,就不會做到一半就扔掉,會花大力度把它打造成每個人都能用到的平臺,而且我們完全放棄PC端。”為了解決二手C2C模式中的信任問題,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)主要采用的是支付擔(dān)保。對于特別高額的產(chǎn)品,58同城將進行官方鑒定。姚勁波稱,58同城不擔(dān)心轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變“重”,除了線上,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)未來可能會在線下做一些工作。此外,姚勁波稱,為了保證C2C的真實二手交易環(huán)境,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)嚴禁商戶類賣家“混入”平臺。一旦判斷是商戶,立刻屏蔽?!爸灰巧虘簦陀锌赡馨巡缓谜f成好,而且一定會加價?!睋?jù)他介紹,目前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的賣家最多只能發(fā)布一件商品,要賣第二件,必須等第一件賣出去。“如果一定要涉及B類商家,我們希望是自己來做?!币挪ò凳?,未來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)有可能會涉足自營B2C,做一些高價值產(chǎn)品的二手商品銷售,例如相機。他表示,目前這一類的二手交易在線下已經(jīng)比較成熟,線上則有“蜂鳥”這一類的平臺。據(jù)注意到,目前轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)上線了“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)優(yōu)品”,主要針對手機品類,產(chǎn)品全部由58同城鑒定,并做擔(dān)保,如果買家買到產(chǎn)品一周內(nèi)不滿意,可以退款。姚勁波稱,由于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)目前主要還是在IT類媒體宣傳,所以用戶大多集中在白領(lǐng)人群,賣方人群更多?!斑^去中國人用二手物品的習(xí)慣沒有養(yǎng)成,越往后走,頻次會越高?,F(xiàn)在有各種促銷類活動,雙11、618,每個人都擁有了太多東西,生活太復(fù)雜。二手交易在物資稀缺的年代不會發(fā)達,而在物資豐富的時代會蓬勃發(fā)展,所以我判斷未來會發(fā)展很快,而且一定會比閑魚快,因為我們整個58、趕集都會幫助展現(xiàn)?!币挪ū硎尽2贿^,對于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)目前的平臺商品數(shù)量、交易情況,姚勁波表示還不方便透露。除了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),姚勁波還介紹了58集團旗下包括58到家、58影業(yè)等子業(yè)務(wù)的情況。姚勁波稱,目前在58到家業(yè)務(wù)中,市場占有率最高的是家政業(yè)務(wù),這也是58集團歷史上最有優(yōu)勢的領(lǐng)域。此外,同城速運和美甲方面,58到家的發(fā)展速度也很快。不過,姚勁波強調(diào),58到家不可能像滴滴打車一樣“一夜爆紅”?!坝械男袠I(yè)是天然會慢一些的,滴滴打車的司機,本身不需要太多培訓(xùn),而到家類的很多服務(wù),非常不標準,勞動者需要培訓(xùn)和教育,所以我們沒有寄望發(fā)展很快,這是一個十年的計劃。”而對于近期成立的58影業(yè),姚勁波稱,58集團是消費類的公司,一直有大量的廣告投放業(yè)務(wù),因此涉足影業(yè)主要是想嘗試更深層次的合作,但不一定會自己去拍影視劇,“不會耗費我們太多的精力?!?/div>
一起惠2016-05-30 08:49:30793 次
2月26日消息,58同城今日宣布,原趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長兼CEO楊浩涌先生已經(jīng)辭去58同城董事會聯(lián)席董事長及董事職位。2015年11月,楊浩涌先生被任命為瓜子二手車董事長及CEO,未來,他將投入全部精力在瓜子二手車。58同城目前持有瓜子二手車大約46%的股份。58同城董事長兼CEO姚勁波表示:“非常感謝浩涌對董事會的貢獻,在過去的7個月里,我們共同努力,抓住中國龐大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展的契機,積極加強公司在創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位與能力。中國二手車市場正在經(jīng)歷積極轉(zhuǎn)型,規(guī)模不斷擴大,我們非常期待與浩涌和他領(lǐng)導(dǎo)的瓜子二手車繼續(xù)密切合作,也堅信在浩涌的帶領(lǐng)下,瓜子二手車將長期快速發(fā)展,為股東創(chuàng)造更大價值。瓜子二手車董事長兼CEO楊浩涌表示:“中國快速增長的二手車市場迸發(fā)出無限商機,我期待在未來的幾年與勁波繼續(xù)緊密的合作來推動這個重要領(lǐng)域的發(fā)展?!?/div>
一起惠2016-02-26 09:18:22459 次
2015年11月12日,58同城推出一款閑置交易類App“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”,直指二手交易市場。今日,“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”宣布,由58趕集集團CEO姚勁波代言的品牌TVC正式上線,并宣布產(chǎn)品與微信的合作將進一步深入。微信的社交關(guān)系鏈將在“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”App內(nèi)體現(xiàn),而且此次“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”與微信雙方合作也是微信首次對外開放其社交關(guān)系鏈入口。微信向“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”開放社交關(guān)系鏈后,“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”用戶可以使用自己的微信賬號直接登錄,并且“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”將微信支付作為唯一的支付方式。此外,賣家可以將“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”上發(fā)布的商品,一鍵分享到朋友圈供熟人購買;買家除了在APP中購買以外也可以在微信朋友圈里直接掃碼購買其他朋友發(fā)布的閑置物品。據(jù)悉,正式上線兩個月以來,“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”日活峰值達到近100萬,日訂單量峰值破萬。每周的新增用戶和訂單數(shù)增速超過20%,平均客單價在500~600元左右。此前姚勁波曾認為,二手交易將成為58趕集最大的分類業(yè)務(wù),并希望將二手交易打造成58到家后又一個高頻交易領(lǐng)域。
一起惠2016-01-12 09:28:10661 次
11月23日消息,由58同城與安居客共同舉辦的2015中國房產(chǎn)風(fēng)云榜頒獎大會日前在京舉行。58趕集集團CEO姚勁波表示:今年的所有戰(zhàn)略布局,都是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新常態(tài)。58趕集集團作為一個平臺,不會進入經(jīng)紀公司的市場,只是致力于與房地產(chǎn)經(jīng)紀公司合作,比如鏈家、我家我愛等。58趕集集團資深副總裁莊建東告訴網(wǎng)易科技記者:未來,58趕集集團會從新房和二手房兩個業(yè)務(wù)線提升服務(wù)能力,推出更多的互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品和工具;首先,針對新房市場,會推出新房頻道,新房頻道的內(nèi)容和服務(wù)將來自安居客新房,讓開發(fā)商客戶共享三站的用戶和流量;其次,針對經(jīng)紀公司和經(jīng)紀人,會推出一款針對經(jīng)紀人移動辦公的APP產(chǎn)品,打通58同城、趕集網(wǎng)和安居客三個站點的信息。同時我愛我家集團副總裁胡景暉認為:在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)企業(yè)迅速融合的大環(huán)境下,企業(yè)和平臺更應(yīng)發(fā)揮彼此的特長,同時,線上線下更要融合。
一起惠2015-11-24 08:53:29534 次
10月12日消息,58同城今天宣布為旗下58到家公司簽署一項有約束力的A輪股權(quán)融資協(xié)議,融資金額為3億美元,投資方包括阿里巴巴集團,全球投資巨頭KKR和平安創(chuàng)投。據(jù)介紹在此項股權(quán)融資協(xié)議簽訂后,58同城仍然保留58到家的多數(shù)股權(quán)。此次融資后,58到家的估值超過10億美元。58到家創(chuàng)立于2014年9月,是多品類本地生活O2O上門服務(wù)平臺,在30多個城市提供包括家政服務(wù)、同城速運、美業(yè)、洗車、月嫂等多項高品質(zhì)服務(wù)。根據(jù)58到家內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,在家政服務(wù)、美甲美妝、速運搬家三大自營品類均已做到市場領(lǐng)先。58到家CEO陳小華表示:“58到家的總訂單量和商戶量的增長超出了我們的預(yù)期,這證明了我們增加市場占有率,減少用戶獲取成本并增加復(fù)購率的戰(zhàn)略是有效的。我很有信心在阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投的支持下,我們可以通過在58到家平臺上鞏固現(xiàn)有品類、增加新品類來進一步增強我們的市場地位,并進一步擴大我們的領(lǐng)先優(yōu)勢?!?8同城董事會主席兼首席執(zhí)行官姚勁波則表示:“我們非常高興的歡迎阿里巴巴、KKR和平安創(chuàng)投作為合作伙伴來幫助58到家進一步構(gòu)建一個連接我們眾多用戶和勞動者的生態(tài)系統(tǒng)。中國現(xiàn)有且還在繼續(xù)增長的3億多中產(chǎn)階級消費者已經(jīng)習(xí)慣使用互聯(lián)網(wǎng)消費,這為O2O生活服務(wù)行業(yè)創(chuàng)造了一個巨大但尚未被完全開發(fā)的市場。本地生活服務(wù)市場對專業(yè)品質(zhì)、便捷高效的上門服務(wù)有著非常強烈的需求,而58到家正是這場O2O生活服務(wù)革命的領(lǐng)導(dǎo)者?!?/div>
一起惠2015-10-13 09:24:42720 次
8月7日消息,據(jù)獲悉,58同城已與汽車點評企業(yè)萊富特佰正式簽署協(xié)議,將向該公司增資1億元。增資后58同城將持有萊富特佰70%的股份,成為控股股東。據(jù)了解,萊富特佰公司成立于2007年11月,于2011年3月在新三板掛牌,旗下?lián)碛衅嚧怪鳖惥W(wǎng)站——汽車點評網(wǎng),其提供包括新車資訊、新車導(dǎo)購、試駕、買車、養(yǎng)車及論壇服務(wù)等內(nèi)容,主要提供汽車資訊。據(jù)悉,今年58同城動作不斷,先是同老冤家趕集網(wǎng)合并,日前還任命了楊浩涌為58同城董事、聯(lián)席董事長、兼聯(lián)席CEO,兩個多月前又高調(diào)收購了中華英才網(wǎng),布局招聘領(lǐng)域,此番又以1億元注資萊富特佰,看上了汽車點評。58同城董事長兼CEO姚勁波對此表示:“通過在我們的平臺中整合汽車點評的在線服務(wù),以加強我們的整體用戶體驗,同時提供專業(yè)技術(shù)和資源,進一步開拓和強化萊富特佰的競爭力。我們將通過孵化58Home等內(nèi)部項目,投資互補性職業(yè)、住房以及趕集網(wǎng)、中華英才網(wǎng)等汽車和服務(wù)平臺,打造一個更為全面的本地服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)?!?/div>
一起惠2015-08-08 09:02:48624 次
7月23日消息,58同城并購中華英才網(wǎng)后,時隔兩個月終于公開發(fā)聲,58同城CEO姚勁波表示,預(yù)計在兩年內(nèi)將投入不少于10億元人民幣支持中華英才網(wǎng)發(fā)展,主要用于團隊建設(shè)及市場推廣。據(jù)介紹,在團隊建設(shè)方面,58同城會將現(xiàn)有部分產(chǎn)品團隊調(diào)入中華英才網(wǎng),發(fā)力產(chǎn)品、校園、銷售三方面,在產(chǎn)品技術(shù)等底層進行優(yōu)化,加強校園招聘,提升在移動端的服務(wù)體驗;在市場推廣方面,中華英才網(wǎng)將進行大規(guī)模戶外廣告投放、電視節(jié)目冠名(比如《非你莫屬》)、影視劇植入(比如《翻譯官》)等,加強品牌知名度。同時,中華英才網(wǎng)還將在用戶端和企業(yè)端進行產(chǎn)品升級,提升服務(wù)和體驗,包括改版用戶端的產(chǎn)品頁面、建立微招聘平臺、個人中心等,以及在企業(yè)端建立中高端人才庫、HR培訓(xùn)體系、校園PRO業(yè)務(wù)等。1997年成立的中華英才網(wǎng)已經(jīng)三易其主:從2005年4月到2008年,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商MonsterWorldwide通過三次交易完成了對中華英才網(wǎng)的全資收購;2013年2月,全球網(wǎng)絡(luò)招聘機構(gòu)愛爾蘭尚龍集團(Saongroup)宣布,其在華品牌Myjob已收購中華英才網(wǎng)90%的股權(quán),交易完成后,MonsterWorldwide仍保留中華英才網(wǎng)10%股權(quán);今年5月8日,58同城宣布并購中華英才網(wǎng),交易金額未披露,中華英才網(wǎng)原母公司愛爾蘭尚龍集團將退出其在華業(yè)務(wù),并將全權(quán)負責(zé)與員工相關(guān)的后續(xù)事宜。姚勁波今日表示,自己的第一份工作是通過中華英才網(wǎng)找到的,這樣的經(jīng)歷對自己影響很大,因此多年來一直關(guān)注著中華英才網(wǎng)。對于其近年來發(fā)展不佳的狀況,姚勁波直言,這實際上是給了58同城并購的機會。他指出,中華英才網(wǎng)作為一家純外資持有和管理的中國互聯(lián)網(wǎng)公司,員工沒有持股,本土的團隊也缺乏工作動力,“確實走了很多彎路”。在58并購中華英才網(wǎng)的消息公布后,品牌已衰落的中華英才網(wǎng)又陷入了裁員風(fēng)波中,據(jù)鳳凰科技當(dāng)時了解,中華英才網(wǎng)的BD、客服等團隊均全數(shù)被裁,并且未獲得與58同城的簽約機會。從此次姚勁波對中華英才網(wǎng)原團隊表現(xiàn)不滿,以及對其團隊建設(shè)的改造也不難看出,58同城對中華英才網(wǎng)的并購,的確如姚勁波所說,是要“糾正錯誤”。58同城副總裁、中華英才網(wǎng)總經(jīng)理劉揚今日對此回應(yīng)稱,中華英才網(wǎng)之前的裁員是原母公司愛爾蘭尚龍集團在退出時進行的全體員工解聘,而58同城當(dāng)時對所有員工都發(fā)出了簽約邀請,最終有20%的人因為有其他機會、不愿接受辛苦加班等原因沒有簽約。中華英才網(wǎng)副總經(jīng)理王毅透露,原技術(shù)與產(chǎn)品團隊中90%的人都留了下來。劉揚還表示,目前中華英才網(wǎng)改造的兩個核心,一為員工的工作心態(tài),即從原來外資管理的“半休眠”狀態(tài)轉(zhuǎn)變成根據(jù)工作需要加班等狀態(tài);同時對產(chǎn)品進行創(chuàng)新,包括面對企業(yè)端,在原有廣告位投放基礎(chǔ)上推出的“按效果付費”的招聘模式。她指出,效果付費模式從7月開始推行,預(yù)計在明年上半年體現(xiàn)出貢獻收入的效果。姚勁波稱,在并購中華英才網(wǎng)兩個月的時間里,后者的團隊表現(xiàn)等已經(jīng)發(fā)生了很大變化,在未來幾個月后,中華英才的流量情況和產(chǎn)品模式都會發(fā)生變化。他更自信表示,三年后中華英才網(wǎng)將重回校園招聘行業(yè)第一的位置。據(jù)他介紹,目前在線招聘中,中華英才網(wǎng)的市場份額為30%以上。在58同城與趕集合并時,雙方曾明確表示,合并后趕集將側(cè)重運營二手車業(yè)務(wù)與招聘業(yè)務(wù),58同城側(cè)重房產(chǎn)與到家服務(wù)。而58同城在并購中華英才網(wǎng)后瞄準校園與白領(lǐng)的中高端人才招聘的“回歸”,此前就曾被質(zhì)疑過其在招聘領(lǐng)域“野心昭昭”,并不會真的將招聘業(yè)務(wù)交由趕集側(cè)重發(fā)展。姚勁波今日表示,58旗下的招聘平臺,日訪問峰值為3億,總簡歷量達2億以上,在集團業(yè)務(wù)中具有重要的戰(zhàn)略地位。劉揚也指出,58與趕集合并后,雙方會在藍領(lǐng)招聘方面進行業(yè)務(wù)分工,中華英才網(wǎng)將是獨立品牌和運營。可見,58同城不僅會繼續(xù)在藍領(lǐng)招聘上發(fā)力,還計劃通過中華英才網(wǎng)在中高端人才招聘上分一杯羹。
一起惠2015-07-24 08:55:56662 次
昨日消息,58同城收購中華英才網(wǎng)后,昨天傳出因中華英才網(wǎng)集體裁員,員工抗議的消息。今天58同城CEO姚勁波為平息抗議,發(fā)布致中華英才網(wǎng)員工公開信,向他們表示,會“聘用大部分員工”。具體為:1、英才的專業(yè)線員工RPO,校園招聘,IB國際業(yè)務(wù)等部門,成建制全部保留;2、最核心和客戶接觸的員工幾乎全部保留,但在業(yè)務(wù)管理上有很大改善空間,希望進行部分管理層調(diào)整;3、產(chǎn)品技術(shù)等部門保留大部分骨干。58同城表示:“解聘是尚龍集團內(nèi)部的事情,他們在全權(quán)處理員工、客戶及供應(yīng)商相關(guān)后續(xù)事宜,相信他們可以處理好。我們愿意在自由人才市場,與那些和58同城志同道合的原英才員工接觸。同時,在企業(yè)發(fā)展過程中,58同城已經(jīng)吸引了非常多優(yōu)秀人才加入,我們也期待更多愿與企業(yè)共同發(fā)展的人才加盟。”以下是58同城CEO姚勁波公開信全文:【歡迎中華英才,攜手共創(chuàng)第一】各位英才網(wǎng)的同學(xué),相信大家得到通知關(guān)于58將完成對中華英才網(wǎng)的收購,并聘用大部分員工,各位是我們欣賞并非常希望保留繼續(xù)打造未來中華英才輝煌的骨干。我們決定接盤中華英才既源于58的大戰(zhàn)略,也源于我個人的偏好,15年前我第一份工作就是在中華英才找的。我最近幾年一直納悶英才這個平臺怎么了,并設(shè)想過多種可能如何來讓英才重新成為一個有更好行業(yè)地位、員工更受尊重并有更大發(fā)展空間的平臺。我想我們找到了一條路,所以跳了進來。58同城是最大的藍領(lǐng)招聘平臺,如果加上趕集網(wǎng)我們基本統(tǒng)治了這個市場,高峰期間58每日新增的簡歷量超過50萬,去年我們簡歷庫就超過原來老三大招聘網(wǎng)站總和,事實上成為遙遙領(lǐng)先的第一大招聘網(wǎng)站,當(dāng)然58同城今天在紐交所的市值也比三大招聘網(wǎng)站之和乘2還高。而且因為收入是純效果驅(qū)動的,客戶滿意度和續(xù)費率都比較高,這也推動我們招聘部門收入基本年對年是翻倍的。在平臺優(yōu)勢和趨勢的推動下,我們做到了這些,但我們意識到往后走我們需要更專業(yè),也需要對客戶需求進一步的理解和對接,這是我們?yōu)槭裁丛敢饨酉掠⒉诺谋举|(zhì)原因,這也是我們?yōu)槭裁催@么看重人,希望留住優(yōu)秀的員工的原因。英才過去幾年在節(jié)奏上走了些彎路,我們幾周接觸下來發(fā)現(xiàn)很多錯誤是很容易被糾正的,這就給了我們能立竿見影改善問題的方法:1、英才的專業(yè)線員工RPO,校園招聘,IB國際業(yè)務(wù)等部門,我們成建制全部保留,并希望作用到整個58英才大流量平臺,并在未來擴大規(guī)模。2、最核心和客戶接觸的員工我們幾乎全部保留,但我們顯然認為在業(yè)務(wù)管理上有很大改善空間,我們希望進行部分管理層調(diào)整,給現(xiàn)有員工創(chuàng)造更多晉升空間。3、產(chǎn)品技術(shù)等部門我們保留了大部分骨干,并將立即安排58對應(yīng)人員提供短期支持,讓運轉(zhuǎn)更順暢、網(wǎng)站更快更穩(wěn)定、內(nèi)部流程更簡單高效。同時,我們下決心做產(chǎn)品技術(shù)徹底改造和提升,在產(chǎn)品體驗、技術(shù)架構(gòu)、研發(fā)效率、服務(wù)質(zhì)量等方面取得行業(yè)領(lǐng)先。同時從58平臺上導(dǎo)入更多的用戶,加強客戶感受的效果。4、市場投入力度會大幅度加大,我們要讓英才重新成為一個活躍的品牌,讓用戶重新認知英才,讓客戶效果得到保障和大幅提升。這方面大家可以參考我們年初并購房產(chǎn)網(wǎng)站安居客后的節(jié)奏,今天安居客全員都能感受到來自市場擴大投入后的推動力。我相信,中華英才必須也一定能回到他原來的位置,重新成為白領(lǐng)招聘第一平臺!如果沒有必贏的把握和決心,我們就不會踏足進來,我想我們團隊做好準備了。一起,振興中華!姚勁波
一起惠2015-05-11 11:19:57618 次
據(jù)國外媒體報道,本地生活網(wǎng)站58同城、趕集可能最快于4月15日合并,合并后的新企業(yè)估值可能會達到100億美元。騰訊科技致電58同城CEO姚勁波,對方秘書回答稱,目前不方便回答任何信息。趕集CEO楊浩涌則一直無回應(yīng)。趕集內(nèi)部一位高管則明確表示,不方便回答這些事情。這一消息直接刺激58同城今日股價大漲,截止到今日晚間11點13分,58同城股價一度上漲至62.9美元,漲幅超過23.7%。聽聞58同城和趕集很快要合并的消息,多位參加趕集融資談判投資界人士對騰訊科技表示,58同城與趕集合并消息應(yīng)該不會那么快,投資人最近2天還在與趕集溝通融資事宜。還有關(guān)心這一事件動態(tài)的投資人將58同城CEO、COO、CFO,趕集高管都問了一個遍,都說不知道。有參與交易的投資人判斷,58同城、趕集很快合并的傳聞就是“rumor”(謠言)。不過,當(dāng)前有消息稱,58同城和趕集昨日談判,談判一直持續(xù)到14日凌晨4點多鐘。有部分基金已退出入股趕集行列。實際上,前幾日,騰訊科技曾獨家報道,稱58同城尋求收購趕集。據(jù)一位資深投資人向騰訊科技爆料,58同城一度給趕集提出換股并購方案,比例是3:7、4:6,甚至是5:5。老虎基金在趕集和58同城兩邊下籌碼,積極游說雙方合并,問題的關(guān)鍵不在58同城CEO姚勁波,而在趕集的管理團隊,尤其是楊氏兄弟情感上并不接受?!摆s集與58同城合并能否成,除錢的考慮,還有面子問題?!鄙鲜鋈耸空f,快的打車CEO呂傳偉是職業(yè)經(jīng)理人,而楊浩涌是創(chuàng)始人,這么多年打下來,若一時認輸則情感很難接受。
一起惠2015-04-15 09:03:01698 次
12月10日晚間消息,寶駕租車今日宣布獲得3000萬美元的A輪投資。該輪融資由中國平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,58同城跟投,以太資本擔(dān)任此次融資的獨家財務(wù)顧問,同時披露的還有數(shù)位天使投資人信息,其中包括58同城CEO姚勁波、愛卡汽車CEO張京秋等。寶駕租車由紐交所上市公司學(xué)大教育創(chuàng)始人兼董事長李如彬于今年3月份創(chuàng)辦,于今年5月獲得了500萬美元的天使融資。李如彬表示,此輪融資將用于加大市場品牌推廣投入和對于用戶的價格補貼。未來寶駕租車將充分利用平安創(chuàng)投所屬的平安集團旗下的車險二手車業(yè)務(wù)板塊及58同城的本地生活服務(wù)等方面的資源,在汽車共享租車保險、征信以及本地化車源拓展等方面展開深度協(xié)作。汽車共享租車模式能否成功主要依賴于高密度的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和順暢的智能終端應(yīng)用,這需要平臺企業(yè)深入各個城市去一個一個地挖掘車源和客戶資源。同時,隨著汽車共享租車平臺之間跑馬圈地的加快,這一行業(yè)的競爭也將日趨白熱化。
一起惠2014-12-10 09:41:27696 次
11月20日消息,今日58同城宣布正式成立“58到家”新品牌,58同城首席戰(zhàn)略官陳小華兼任58到家CEO。58到家是58同城旗下自營家政服務(wù)品牌,以居家場景為服務(wù)切入點,能夠?qū)崿F(xiàn)用戶基于地理位置的預(yù)約下單、上門服務(wù)、在線支付及點評等流程。58同城首席戰(zhàn)略官陳小華據(jù)了解,58到家今年7月份啟動,目前58到家已經(jīng)在全國20城市提供包括保潔、美甲、搬家等10項上門生活服務(wù)。總訂單量月增速超過100%。58同城CEO姚勁波表示,未來還將投入3億美金,重新定義服務(wù)業(yè)。此外,58同城還啟動了20城市7天內(nèi)免單活動。58到家CEO陳小華表示,隨著58到家品牌和公益廣告的正式發(fā)布,將繼續(xù)為客戶提供更好的服務(wù)體驗。相信未來五年58到家將解決1000萬勞動者的就業(yè)問題。
一起惠2014-11-21 09:36:26543 次
“58到家是一個創(chuàng)業(yè)公司,我們給了他們很徹底的創(chuàng)業(yè)的感覺?!?8同城CEO姚勁波說。作為58同城面對O2O沖擊做出的最大調(diào)整,58到家承載了58同城打造閉環(huán)交易模式的期望。據(jù)11月12日發(fā)布的58同城Q3財報,58同城今年3季度實現(xiàn)營業(yè)收入7200萬美元,收入同比增長幅度為72.9%,這一數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。其中,“58到家”目前重在迅速實現(xiàn)市場規(guī)模,為此將有可能放棄傭金收入并投入推廣費用,短期內(nèi)將不會產(chǎn)生收入。此外,技術(shù)類基礎(chǔ)設(shè)施及客戶服務(wù)呼叫中心也將投入研發(fā)資金。58同城CFO周浩在高管電話會議上預(yù)測,綜合考慮傳統(tǒng)分類信息廣告及O2O生活服務(wù)領(lǐng)域都需要加大投入,2014年度第四季度甚至明年幾個季度都有可能出現(xiàn)虧損。今年10月58同城宣布向e代駕注資2000萬美元,持有7.8%的股份。58代駕的司機和流量將導(dǎo)入e代駕,58同城明確表示放棄代駕業(yè)務(wù)。實際上,58到家和58代駕最初同為58同城的內(nèi)部孵化項目,兩者的不同結(jié)局,預(yù)示著58同城擴張策略之變。顛覆者2005年,姚勁波創(chuàng)辦58同城時認準了“本地生活信息第一入口”的定位。9年過去了,58同城已是中國最大的分類信息網(wǎng)站,在競爭對手中率先在美國IPO。58同城在分類信息平臺中的老大地位已牢牢確立。58同城上有300多個服務(wù)類別,隨著O2O領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)潮的興起,很多不起眼的細分類別里的創(chuàng)業(yè)者開始向58同城的傳統(tǒng)模式發(fā)起挑戰(zhàn)。而幾乎與此同時,58同城多年來構(gòu)建的大廈,其立身的根基已經(jīng)改變。姚勁波表示,“在很多細分品類,我們的未來受到了沖擊和挑戰(zhàn)。一些類別中58同城有龐大的流量,現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)形勢下,若不投資,三五年后58的服務(wù)就是行業(yè)里最爛的。”58同城的拼車服務(wù)有100萬獨立訪客,但是現(xiàn)在各種各樣的拼車應(yīng)用如雨后春筍。陳小華坦言,如果58同城去做,就要投入幾百萬在全國落地;如果不做,用戶數(shù)量不增長,那也許3、5年之后58同城就失去了拼車業(yè)務(wù)。在e代駕崛起之前,58同城上早就有代駕服務(wù),只是一個毫不起眼的細分類別。而成立于2011年的e代駕僅用三年的時間,就發(fā)展到了國內(nèi)上百個城市,擁有6萬名司機,在58同城最近領(lǐng)投的一輪融資中,估值達到了2.5億美金。在58到家主打的家政領(lǐng)域也有眾多競爭者。5月,“云家政”宣布獲400萬美元A輪融資;8月,“阿姨來了”宣布獲得數(shù)百萬美元A輪融資;9月,“E家潔”宣布獲得了騰訊與盛大資本合投的400萬美元A輪融資;10月,“阿姨幫”宣布完成B輪數(shù)千萬美元的融資,由祥峰投資領(lǐng)投。“阿姨幫”運營負責(zé)人楊彪向記者表示,阿姨幫已在成都、北京、上海落地,正在廣州、深圳以及大部分二線城市擴張。目前在北京的日單量在1500單以上。若這一數(shù)字屬實,將超過58到家目前在北京的日單量。上海的云家政的模式略有不同,目前在全國已有2000家門店,25萬名阿姨。堅守陣地58同城顯然不會坐視創(chuàng)業(yè)者們蠶食自家地盤。58到家CEO同時是58同城首席戰(zhàn)略官的陳小華接受經(jīng)濟觀察報采訪時說,除了已經(jīng)完成的對e代駕的注資,58同城在招聘、汽車領(lǐng)域還有4起投資正在同時談判,規(guī)模均在1000萬美元至5000萬美元之間,姚勁波稱,58同城將在未來幾年拿出超過10億美元對相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司進行投資或并購,這與58同城以往在投資并購上的低調(diào)作風(fēng)頗不相符。58同城為此還專門成立了投資部,由陳小華負責(zé)。58同城目前90%的收入來自房產(chǎn)、招聘和汽車三條產(chǎn)品線,這三者被58同城視為賴以立身的主業(yè)。陳小華稱,58同城在這三個領(lǐng)域內(nèi)的投資將以收購為主,確保優(yōu)勢,同時也有意投一些有特色的、垂直類的平臺,例如校園招聘、新車交易等。陳小華介紹,58做創(chuàng)新項目,先用很低的成本試一個月,了解這個領(lǐng)域有沒有機會,能不能打贏,要多少成本,多少精力,然后公司批預(yù)算。而58同城的三四百個細分類別中的大部分,58同城既不能放棄,又無法親自上陣,唯有投資。這一思路,在58同城投資e代駕的過程中可見端倪。58同城花了約半年時間內(nèi)部孵化代駕項目,最后還是決定放棄,轉(zhuǎn)而收購一家創(chuàng)業(yè)公司,為此與代駕行業(yè)第一、二、三名都有接觸。e代駕現(xiàn)金充沛,對融資并不感冒。58同城與行業(yè)第二愛代駕的談判則進展順利。如果58同城投資愛代駕,將不會只持有少量股份,而是控股。58同城將開放所有的招聘渠道、辦公室,幫助愛代駕迅速做大,與e代駕正面競爭。而此時e代駕已落地的城市上百個,愛代駕僅在個位數(shù)。不過e代駕最終同意了58同城的投資。陳小華說,既然第一名能接受投資,我肯定永遠投第一名,即使它貴。除了四個核心領(lǐng)域58同城不會放手以外,58同城不愿意在更多領(lǐng)域內(nèi)與創(chuàng)業(yè)者競爭。陳小華的說法是,“我們既然可以用錢達成合作,為什么要競爭呢?”陳小華說,“真缺錢的話,融資也很容易?!?8同城的投資目標中沒有房產(chǎn)中介公司,因為58同城自己介入競爭會破壞平臺的生態(tài)。“搜房網(wǎng)就是玩垂直發(fā)展,我們不會跟競爭對手一樣?!标愋∪A說。姚勁波此前在談到搜房網(wǎng)遭抵制事件時表示,58同城定位是平臺提供商,不會涉足線下中介領(lǐng)域。而唯獨在上門服務(wù)這一領(lǐng)域,58同城決定走一條完全不同的路——58到家的模式意味著58同城要卷起袖子自己干了。如果說58同城是包攬數(shù)百個服務(wù)類別的“一橫”,58到家就是直達用戶廚房客廳的“一縱”。與三大核心業(yè)務(wù)一樣,上門服務(wù)對58同城而言也是“不容他人酣睡”的臥榻之側(cè)。一名家政O2O創(chuàng)業(yè)公司人士稱,兩個月前58同城封殺了平臺上所有的家政O2O創(chuàng)業(yè)公司。58到家有多垂直?一個小插曲可見一斑:它的注冊名稱是58到家生活服務(wù)有限公司,業(yè)務(wù)范圍是搬家,保姆等家庭服務(wù),反而漏了互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)這一項。這些服務(wù)項目原本在58同城上都有,不過58同城只扮演信息提供商的角色,并不介入交易過程,與這個模式相伴生的是層出不窮的虛假信息、服務(wù)質(zhì)量投訴等問題。58到家則包攬了服務(wù)的全部流程,承擔(dān)起服務(wù)標準化、售后質(zhì)量保障的任務(wù)。姚勁波的說法是:“培訓(xùn)阿姨做保潔,進門第一句話怎么說,要不要帶鞋套,簽什么文件,帶幾份毛巾,我全要管?!?8到家能這么做,憑借的是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的極低的人與人之間的連接成本。這種“去中介化”趨勢,在打車、代駕領(lǐng)域已經(jīng)展露得淋漓盡致。陳小華介紹,58到家的鐘點工比傳統(tǒng)家政公司便宜50%,搬家比傳統(tǒng)大型搬家公司便宜35%,目前58到家已是北京第一大搬家公司了。這就是姚勁波所說的“O2O時代公司會消失,平臺會崛起”。那么,為什么單單選擇做上門服務(wù)這一類別,而不是婚慶、教育乃至法律、醫(yī)療?58同城的想法是,上門服務(wù)類似于打車、代駕,不需要中介公司提供場地,工具設(shè)備上的投入也很少甚至沒有,因此平臺只需要完成服務(wù)標準化、定價以及保障服務(wù)體驗的任務(wù)。姚勁波有著特別的期待:在到店交易的門類中,暫時還沒有一個模式能夠變成閉環(huán)的交易,但58到家的這部分信息服務(wù)將演化成閉環(huán)的服務(wù)。不過,家政服務(wù)的標準化比打車、代駕要難得多。前述家政O2O公司人士表示,58同城并沒有運營家政服務(wù)的經(jīng)驗,具備的優(yōu)勢唯有流量而已,但流量在這一領(lǐng)域不是最重要的。這一挑戰(zhàn)58同城也意識到了,姚勁波認為,傳統(tǒng)家政公司能做的事,互聯(lián)網(wǎng)公司沒理由做不了。如果說O2O是一個風(fēng)口,那么58到家無疑是58同城企圖放出的一只風(fēng)箏。姚勁波曾說,如果我們又便宜又好用,肯定會有人一用再用,并且他們需要的服務(wù)項目還會不斷增加,新的需求可能會比市場原本存在的需求還要大一倍。5年解決1千萬人就業(yè),是姚勁波和陳小華近期頻頻談?wù)摰那熬??!拔覀兊南敕ㄊ?,它將來會?8同城更大?!币挪ā?/div>
一起惠2014-11-15 09:15:20764 次
一雙運動鞋打上了二維碼,命運就發(fā)生了改變。8月7日至9月7日,在上海嘉定區(qū)/金山區(qū)等的國際一線運動服裝品牌店,陸陸續(xù)續(xù)有周邊的年輕人拿著手機進店,他們可以用手機對著每款產(chǎn)品掃碼了解詳細信息,最后結(jié)算時可以使用網(wǎng)購的折扣券。而這款運動鞋,被多少人掃過,被看了多久,被多少人收藏和購買,所有與消費者有觸點的數(shù)據(jù)都會被零售商收集,最后這些數(shù)據(jù)或許會影響這款運動鞋的定價和出售速度。一起惠從上述品牌店店主獲知,這是該品牌中國經(jīng)銷商寶勝國際牽手大眾點評網(wǎng),共同運作的一次線上與線下互動的營銷活動?!坝脩粼邳c評上花5塊錢團購7.8折折扣券,可以到上海15家門店購買24款該品牌的當(dāng)季新品?!倍?,這家運動店與其他品牌專賣店裝備明顯不同,每款產(chǎn)品都有二維碼,還有一面印有商品的二維碼墻,連店鋪也有自己的二維碼。據(jù)寶勝國際電商總經(jīng)理邢科春告訴一起惠,這只是與大眾點評的合作只是一次小測試而已,是O2O三部曲的“導(dǎo)流”序曲?!斑^去兩年我們?yōu)镺2O做了許多準備工作,這次與點評的聯(lián)手只是一次小測試,一起觀察線上對線下引流的作用大小,以及試探線下店互聯(lián)網(wǎng)化后對用戶的服務(wù)能力?!绷闶凵蹋号獬箲]據(jù)大眾點評網(wǎng)商家平臺副總裁王雨介紹,此次與寶勝的合作不同于其他平臺試水O2O,并沒有直接給消費者大幅度折扣,而是用5元購買折扣券這樣的低成本給門店引流,改變了傳統(tǒng)電商以拼價格為主的聚客風(fēng)格。一起惠了解到,寶勝國際是國際運動服裝品牌零售的雙雄之一,線上除了京東商城,還有天貓、拍拍等渠道。至于此次為什么選擇大眾點評網(wǎng)作為合作伙伴,邢科春透露主要有三點原因:一是大眾點評的裝機用戶超1億,是年輕的中高端消費人群,對品牌和服務(wù)品質(zhì)有著較高的選擇和忠誠度,與國際一線運動品牌的用戶群體較吻合;二是大眾點評不做電商交易,與線下門店和商場沒有利益沖同,向?qū)嶓w門店引流,更容易受到線下商戶的歡迎;三是看重大眾點評的用戶評論功能,引流到店促成交易之后,用戶的點評能夠提升門店的服務(wù)能力,也可以對品牌商的產(chǎn)品做出最直接和客觀的評價。此外,邢科春還表示,參加此次活動的店鋪大多數(shù)遠離上海市中心,未來還會在二線城市做試點?!拔挥谑兄行牡牡赇伈⒉蝗绷髁?,位置稍偏的店鋪更能檢測出大眾點評的引流能力。事實證明這次小測試效果非常好,持券到店消費的人每個周末都在上漲。”一起惠了解到,正在變革的零售商并不只是寶勝國際,還包括寶島眼鏡、美特斯邦威、品勝電子、王府井、大悅城、銀泰等眾多實體商戶。雖然每家O2O的形式不同,但核心要解決的問題卻很類似,比如無人進店、與用戶失聯(lián)、沒有用戶消費過程數(shù)據(jù)、租金昂貴的門店服務(wù)范圍有限等傳統(tǒng)零售的痛點。未來消費者:“無邊界”購物一位著名的女鞋品牌電商負責(zé)人告訴一起惠,實體店變革的根本,說到底還是讓消費者無障礙買到自己想要的商品,從消費的前端到生產(chǎn)的后端需要實體公司用互聯(lián)網(wǎng)的手段去打通,最終實現(xiàn)極致的零售服務(wù)水平。一起惠觀察到,寶勝國際的O2O戰(zhàn)略并沒有過多花哨的動作,是為數(shù)不多真正用心梳理零售各個環(huán)節(jié)的企業(yè),目前的重心依然是忙于技術(shù)閉環(huán)和系統(tǒng)打通,以及真正調(diào)動線下實體店的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的積極性。邢科春透露說,目前談寶勝國際的O2O項目還太早,未來的消費場景會非常豐富和有趣?!坝脩舨粌H可以從線上到線下,線下也可以到線上;不僅是寶勝國際內(nèi)部渠道可以互通,與其他零售商之間也可以互通互利?!辈恢皇菍殑賴H的O2O實施以“消費者主權(quán)”為思考原點,品勝電子趙國成向一起惠介紹了自身的O2O模式時說,品勝電子線上全渠道收集訂單,通過當(dāng)日達后臺+呼叫中心事先訂單處理和分發(fā),品勝線下直營店和加盟店鋪為用戶進行配送,以實現(xiàn)“當(dāng)日達”,甚至“一小時達”。“比如你出差到上海發(fā)現(xiàn)沒帶電腦電源線,只要提前一兩個小時下單我們就可以把貨送到虹橋機場。消費者是自由的決策者,可以在所有渠道下單,可以在任何門店提貨,也可以選擇送貨上門的時間?!毕M者“無邊界”自由購物最終受益的還是零售商和品牌商本身,目前已經(jīng)有個別實體零售商嘗到了使用互聯(lián)網(wǎng)手段的甜頭。據(jù)大悅城研策總監(jiān)張巖介紹,大悅城通過收集客群屬性數(shù)據(jù)并進行大數(shù)據(jù)分析,指導(dǎo)商戶進行貨品調(diào)整,提升單店銷售約7%;指導(dǎo)物業(yè)業(yè)態(tài)調(diào)整,整體樓層銷售增長超10%。對此,大眾點評網(wǎng)商家平臺副總裁王雨認為,未來本地購物肯定會全面互聯(lián)網(wǎng)化,只是還未完全準備好的他們需要一段時間才能爆發(fā)。“等時候到了,點評可以出來和大家交流。移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的改變是本質(zhì)的,幫助線下商家把之前不能做的或者做起來成本很高的事情變得很容易。從引流到后面系統(tǒng)對接,從交易支持到老客服務(wù),做餐飲的經(jīng)驗放在零售上也是通的?!睂嶓w變革:比電商顛覆更震撼一起惠觀察到,縱然大眾點評在為線下購物引流上具備優(yōu)勢,但其在線下購物上的探索還是“小心翼翼”,本著不打擾用戶的原則暫時沒有主動給用戶推送購物信息。而對于品牌商和零售商來說,雖然希望與大眾點評促成更多更深的合作,但是目前也基本停留在類似此次與寶勝國際的合作層面。而且,大眾點評與其戰(zhàn)略合作伙伴騰訊在線下購物上并未展開合作,目前均在各自的領(lǐng)域摸索和嘗試?!暗入p方都摸出一些路數(shù)的時候再說?!蓖跤晖嘎?。作為在本地消費積累最深的平臺,大眾點評的態(tài)度可謂代表著行業(yè)發(fā)展水平。一位服裝信息化負責(zé)人表示,從商戶的角度來說,多數(shù)實體店的線下互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力還沒上來。在還未出現(xiàn)成功案例的時候,變革的零售商需要一些階段性勝利去說服線下,告訴他們這條路能走得通,所以2014年總體變化速度不會很快。正是因為如此,諸如天貓、京東這樣的電商平臺O2O實施暫未交出滿意成績單。而諸如大眾點評這樣的服務(wù)平臺目前的重心還在橫向拓展,增強用戶粘性。對此,多位傳統(tǒng)品牌電商負責(zé)人對一起惠表示,對于所有線下實體零售來說,怎么把線上和線下利益擺平是最難的,怎樣在電商低毛利的環(huán)境下,拉著線下實體一起賺錢是O2O故事的核心。只要有一家走出來了,后面會有成千上萬的跟隨者,屆時O2O顛覆的是整個零售業(yè)。甚至,還有平臺放言說,剛IPO成功阿里巴巴,其發(fā)展高潮已經(jīng)過去了,下一波高峰該輪到O2O來創(chuàng)造了。其中,58同城董事會主席兼CEO姚勁波就公開預(yù)言,“如果說過去十年最火的產(chǎn)業(yè)是電子商務(wù)的話,我基本可以預(yù)言未來的十年是O2O和移動互聯(lián)網(wǎng)?!?/div>
一起惠2014-09-24 09:10:15726 次