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蘇寧易購(gòu)是目前網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)家電最熱門(mén)的商城之一,不少人都選擇在蘇寧易購(gòu)買(mǎi)空調(diào)安裝,人氣相對(duì)較高,那么蘇寧易購(gòu)買(mǎi)空調(diào)可不可靠呢?下面小編就跟大家說(shuō)一下。蘇寧易購(gòu)是當(dāng)前比較有實(shí)力的網(wǎng)購(gòu)商城之一,出售的商品包括傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等多種品類(lèi),目前位居中國(guó)B2C市場(chǎng)份額前三強(qiáng),2013年實(shí)現(xiàn)與線下蘇寧電器實(shí)體店的雙線同步,線上線下都呈現(xiàn)比較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。答案是可靠的。蘇寧易購(gòu)買(mǎi)空調(diào)是比較省心的。原因如下:1.蘇寧是做空調(diào)起家的,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,對(duì)于空調(diào)行業(yè)比較有經(jīng)驗(yàn),售前售后都做得比較好,蘇寧易購(gòu)跟蘇寧電器是一家的,所以也是非常不錯(cuò)的。2.蘇寧有自己的空調(diào)維修團(tuán)隊(duì),如果出現(xiàn)問(wèn)題既可以找廠家維修,也可以找蘇寧的維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修,這是別的商城所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),非常不錯(cuò)。3.蘇寧易購(gòu)買(mǎi)空調(diào)在質(zhì)量上也是比較有保證的,蘇寧都是直接和廠家合作并由廠家直接供貨的,質(zhì)量和售后都相對(duì)完整,送貨也比較省心。所以,蘇寧易購(gòu)買(mǎi)空調(diào)是相對(duì)可靠的。
一起惠2018-01-16 09:40:35537 次
大數(shù)據(jù)如何變現(xiàn)還未得到普遍性解決,但在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,已有一批科技公司通過(guò)軟件、硬件或提供技術(shù)方案等形式,試圖獲取和挖掘用戶(hù)的更多出行數(shù)據(jù),成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型公司。而這一切的到來(lái),正是由于汽車(chē)正在走向智能化?!捌?chē)行業(yè)已經(jīng)從過(guò)去的傳統(tǒng)汽車(chē)真正成為智能載體。”AutoSpace聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO曹芳寧說(shuō),他們觀察發(fā)現(xiàn),90后消費(fèi)者不再把汽車(chē)作為自己的資產(chǎn),而是作為一種智能化的工具。要達(dá)到智能載體的程度,遠(yuǎn)非安裝一個(gè)智能中控臺(tái)那么簡(jiǎn)單。飛馳鎂物董事長(zhǎng)兼CEO王強(qiáng)認(rèn)為,智能汽車(chē)并不是通過(guò)某種方式在現(xiàn)在的傳統(tǒng)汽車(chē)上改裝、加裝這樣或那樣的產(chǎn)品或技術(shù),而是要真的變成未來(lái)大的計(jì)算終端,類(lèi)似于現(xiàn)在我們的手機(jī)、個(gè)人電腦這樣的計(jì)算平臺(tái)。其實(shí),無(wú)論從分時(shí)租賃、智能網(wǎng)聯(lián)還是無(wú)人駕駛領(lǐng)域看,當(dāng)汽車(chē)逐漸變得智能時(shí),C端更多會(huì)是感受到產(chǎn)品功能發(fā)生了變化,但對(duì)于B端的企業(yè)來(lái)說(shuō),他們則更多看到的是背后巨量數(shù)據(jù)帶來(lái)的商機(jī)。越來(lái)越多的公司開(kāi)始將自身業(yè)務(wù)與大數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),以獲得更多關(guān)注。不過(guò),小編注意到,目前來(lái)看,大數(shù)據(jù)的真正應(yīng)用在一些特定領(lǐng)域尚未實(shí)現(xiàn)。在青飛智能CEO孫一飛看來(lái),電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃行業(yè)的痛點(diǎn)仍然在于數(shù)據(jù)的獲取。在汽車(chē)、充電樁、用戶(hù)、停車(chē)位、車(chē)載盒子這五項(xiàng)重要的數(shù)據(jù)來(lái)源處,每一項(xiàng)都存在著很多困難?;跀?shù)據(jù)獲取和應(yīng)用的復(fù)雜性,除了企業(yè)內(nèi)部設(shè)立部門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,更多第三方的平臺(tái)也在不斷出現(xiàn),諸如微租車(chē)、京魚(yú)出行、禾賽科技、驀然認(rèn)知等新興公司不斷走向臺(tái)前?!耙郧笆钱a(chǎn)品的時(shí)代,好賣(mài)的車(chē)型一定能賣(mài)出去?,F(xiàn)在汽車(chē)不那么好賣(mài)了,我們發(fā)現(xiàn)整個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)從產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向服務(wù)驅(qū)動(dòng),最后轉(zhuǎn)向了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),最后是什么驅(qū)動(dòng)?其實(shí)是用戶(hù)驅(qū)動(dòng)。”主要做汽車(chē)大數(shù)據(jù)的眾調(diào)科技公司創(chuàng)始人謝鵬表示。京魚(yú)出行CMO許國(guó)鵬甚至直言,對(duì)于分時(shí)租賃來(lái)說(shuō),“每單走了多少公里、一共消費(fèi)多少錢(qián)、走了多長(zhǎng)時(shí)間、從哪里到哪里,這都是比較膚淺的數(shù)據(jù),真正深層次的數(shù)據(jù)是他們每次出行背后所隱含的生活習(xí)慣。”對(duì)于數(shù)據(jù)的渴求程度,自動(dòng)駕駛乃至無(wú)人駕駛或許比分時(shí)租賃更為強(qiáng)烈。谷歌、特斯拉、Uber等頭部科技公司正在不斷讓自己的汽車(chē)進(jìn)行路跑并采集數(shù)據(jù),這也是自動(dòng)駕駛得以商業(yè)應(yīng)用的重要前提。同時(shí),在采集和處理數(shù)據(jù)的能力進(jìn)化過(guò)程中,激光雷達(dá)、攝像頭和傳感器等零部件配套型公司也在一并興起。天風(fēng)證券認(rèn)為,全球L1-L5智能駕駛市場(chǎng)的滲透率會(huì)在接下來(lái)5年內(nèi)依靠ADAS市場(chǎng)的高速發(fā)展而處于高速滲透期,然后伴隨半無(wú)人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長(zhǎng)期,在來(lái)到2025年無(wú)人駕駛放量階段后,依賴(lài)全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場(chǎng)成熟期?!霸诩夹g(shù)研發(fā)道路上沒(méi)有彎道超車(chē),德國(guó)人、美國(guó)人有很好的平臺(tái),他們每天工作5-6個(gè)小時(shí),工作效率就比中國(guó)人高,中國(guó)人沒(méi)有前面的體系和基礎(chǔ),只能從早上6點(diǎn)干到晚上12點(diǎn)這樣才能直線超過(guò)他們?!卑仓瞧?chē)董事長(zhǎng)郭健說(shuō)。
一起惠2018-01-10 09:36:30384 次
最近我們一直在探討這樣一個(gè)問(wèn)題:為什么AI飛速發(fā)展,普通人還是覺(jué)得距離AI非常遙遠(yuǎn)?實(shí)際上,推而廣之這可能不單單是媒體和技術(shù)愛(ài)好者的疑問(wèn)。上升到更大的國(guó)家與社會(huì)經(jīng)濟(jì)層面,對(duì)真實(shí)可用、能快速見(jiàn)到實(shí)效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺(tái),到國(guó)家AI創(chuàng)新開(kāi)放平臺(tái)公布首批名單,再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃,可以看到政策層面一直在將AI向?qū)嵱没a(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進(jìn)。換言之,如何讓浮在實(shí)驗(yàn)室與測(cè)試數(shù)據(jù)中的AI技術(shù),走到現(xiàn)實(shí)世界和我們的生活當(dāng)中,顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報(bào)道了,在剛剛結(jié)束的2017云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上,阿里云發(fā)布了堪稱(chēng)迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復(fù)雜的AI業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后,也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同?讓阿里舉重兵投入的道理何在?在一片技術(shù)喧囂和話語(yǔ)迷霧里,AI走進(jìn)我們的生活時(shí)究竟會(huì)是什么樣子?今天我們或許可以從一些小故事里,來(lái)回答這些問(wèn)題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI?開(kāi)始故事之前,我們要先回答這樣一個(gè)問(wèn)題,雖然這個(gè)問(wèn)題看起來(lái)像….廢話….但是沒(méi)辦法,真相往往跟我們的想象或多或少有點(diǎn)不同。顧名思義,產(chǎn)業(yè)AI當(dāng)然是在具體的一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術(shù)和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說(shuō)的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點(diǎn)不同的是,我們?cè)谟懻揂I賦能行業(yè),或者所謂“AI+”的時(shí)候,往往設(shè)想的是以AI為主體,來(lái)實(shí)現(xiàn)某個(gè)領(lǐng)域的固有功能。比如一些AI+教育平臺(tái),就是用AI的語(yǔ)音交互和NLP能力,來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教育功能。在這種情況下,我們思考的是用AI替代,而不是用AI結(jié)合。它能改善一些情況,卻無(wú)法真正提高這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身的效率,降低原始成本,更不能融合在整個(gè)產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI,必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無(wú)縫結(jié)合,推助這個(gè)產(chǎn)業(yè)核心部類(lèi)向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是,深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復(fù)雜的行業(yè)限制和真實(shí)需求,往往比簡(jiǎn)單的AI替代論復(fù)雜很多。比如說(shuō)想讓AI來(lái)計(jì)算機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪使用情況,提高停機(jī)坪的使用效率。聽(tīng)起來(lái)蠻簡(jiǎn)單的一件事,但是一名真正的機(jī)場(chǎng)調(diào)度員,卻需要考慮航班號(hào)、機(jī)型、國(guó)際國(guó)內(nèi)分類(lèi)、近機(jī)位優(yōu)先原則、機(jī)上狀況、航空公司情況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況、流量狀況、延誤航班對(duì)下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個(gè)因素才能決定飛機(jī)停泊的機(jī)位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個(gè),漏算了某些因素,豈不是耽誤了大事?所以說(shuō),產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復(fù)雜太多,綜合來(lái)看,AI想解決產(chǎn)業(yè)問(wèn)題,必須具備四個(gè)方面的基礎(chǔ)能力:1.多維感知能力:真實(shí)世界中,數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個(gè)方向混雜過(guò)來(lái)。假如AI只能聽(tīng)、只能看,或者只能連接數(shù)據(jù)庫(kù),那么它就會(huì)變成盲人摸象型AI。只能用來(lái)炫耀某種能力,卻無(wú)法真正投入使用。2.全局洞察模式:能感知之外還要能分析和歸納,就像上面說(shuō)的運(yùn)算停機(jī)坪。AI必須綜合各方面信息和實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)流,隨時(shí)做出統(tǒng)領(lǐng)全局的最優(yōu)解。這就是我們所說(shuō)人類(lèi)的大局觀。沒(méi)有大局觀的人不能勝任管理,沒(méi)有大局觀的AI也是一樣。3.人機(jī)協(xié)同體驗(yàn):想做產(chǎn)業(yè)AI,必須承認(rèn)的一點(diǎn)是今天的AI絕不可能,也不希望徹底取代人類(lèi)。必須是人機(jī)協(xié)同的工作模式,但是人機(jī)如何協(xié)同,如何在縮減人的工作時(shí)間,提高人的工作效率之外,不會(huì)浪費(fèi)大量學(xué)習(xí)成本和適應(yīng)成本,也是關(guān)鍵問(wèn)題。4.持續(xù)進(jìn)化能力:日新月異的工作,必須讓人不斷去適應(yīng)和學(xué)習(xí)新的工作方式,對(duì)于AI也是一樣,如果產(chǎn)業(yè)AI不能進(jìn)化,那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊,那確實(shí)不要也罷。為了解決這四個(gè)很讓人撓頭的問(wèn)題,阿里云的解決方案是構(gòu)建了目前為止世界上最大的綜合智能體:ET大腦。在阿里強(qiáng)大的計(jì)算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)加持下,ET大腦可以適應(yīng)各個(gè)行業(yè)的感知、洞察、進(jìn)化需要,滿足不同的智能運(yùn)算需求。這背后隱藏著這樣一個(gè)現(xiàn)狀:必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結(jié)合,才能有AI在復(fù)雜場(chǎng)景里展開(kāi)與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性,才能達(dá)成所謂的場(chǎng)景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI,可能原因也在于此。但是這可能還不夠,產(chǎn)業(yè)AI之路,絕不是單純的技術(shù)能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI?如果你身處一個(gè)比較傳統(tǒng)的行業(yè),不妨想想,假如為你安排一位超級(jí)智能的AI助手,你的第一反應(yīng)是什么?很興奮?那么第二反應(yīng)呢?大概是感覺(jué)學(xué)起來(lái)很麻煩,不知道到底好用不好用,擔(dān)心成本和收益不相符,等等等等。這是沒(méi)有辦法的,人在面對(duì)新事物時(shí)的先驗(yàn)反射永遠(yuǎn)都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術(shù)與產(chǎn)品。所以說(shuō),實(shí)驗(yàn)室和PPT上的AI是相對(duì)容易的,但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復(fù)雜。其復(fù)雜程度很多時(shí)候不在于單純的技術(shù)挑戰(zhàn),而在于需要復(fù)雜且長(zhǎng)期的企業(yè)合作、談判溝通和對(duì)細(xì)節(jié)的苛求??傊?,都是苦差事和累差事。這幾天與阿里云的專(zhuān)家們溝通,聽(tīng)了不少故事。從這些故事中,可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個(gè)方面:一、深入場(chǎng)景的具體需求當(dāng)中。很多AI技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)時(shí),往往會(huì)太重AI太輕現(xiàn)實(shí),這樣做的直接結(jié)果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時(shí)候,面對(duì)的都是已經(jīng)二三十年的老機(jī)器。這些機(jī)器怎么AI?怎么能夠不給企業(yè)成本壓力,如何讓老工廠的工人懂得使用?可能都是科學(xué)家一般不會(huì)思考的問(wèn)題,卻真實(shí)阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡(jiǎn)單粗暴的:直接派工程師在車(chē)間蹲守,一臺(tái)臺(tái)機(jī)器去琢磨和收集數(shù)據(jù),貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說(shuō)第一個(gè)試點(diǎn)企業(yè)最開(kāi)始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的,于是阿里云決定免費(fèi)安裝。結(jié)果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬(wàn)的成本,然后企業(yè)主動(dòng)要求付費(fèi)……可以想見(jiàn),不深入場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)化的,而這對(duì)AI企業(yè)的團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行力要求其實(shí)遠(yuǎn)超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問(wèn)題。我們時(shí)長(zhǎng)忽視的一個(gè)問(wèn)題,是AI技術(shù)有時(shí)候并不能討人喜歡??此朴械览淼募夹g(shù)解決方案,在真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景里其實(shí)是無(wú)效的。比如阿里云的AI語(yǔ)音解決方案與法院場(chǎng)景的合作。一般我們理解法院使用語(yǔ)音交互,無(wú)非就是對(duì)庭審進(jìn)行記錄,代替書(shū)記員的工作。但事實(shí)上卻不是這么回事,直接將庭審對(duì)話轉(zhuǎn)換成文字,夾雜了大量的口語(yǔ)內(nèi)容,根本是無(wú)效記錄,反而加大了書(shū)記員工作的難度。阿里云智能語(yǔ)音提供的解決方案,是通過(guò)AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡(jiǎn)化,這才能真正幫到書(shū)記員。所以說(shuō),真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問(wèn)題,這需要對(duì)產(chǎn)業(yè)深度的理解,以及關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個(gè)“新大腦”將在首都機(jī)場(chǎng)開(kāi)工。為首都機(jī)場(chǎng)300個(gè)停機(jī)位,每天迎來(lái)送往1700架次航班提供智能決策和運(yùn)算。上文已經(jīng)說(shuō)過(guò)了這個(gè)運(yùn)算的難度,但ET航空大腦50秒時(shí)間就可以排完整個(gè)任務(wù),并且全程可視化,受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運(yùn)用一切辦法解決問(wèn)題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對(duì)的問(wèn)題,是真實(shí)問(wèn)題往往比實(shí)驗(yàn)與測(cè)試中復(fù)雜很多。必須要突破技術(shù)領(lǐng)域的限制,也不能等待技術(shù)成熟,而是選擇運(yùn)用一切辦法解決問(wèn)題。比如阿里云即將在上海推出的首個(gè)AI地鐵售票機(jī),就可以讓用戶(hù)用語(yǔ)音交互的方式買(mǎi)地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里,語(yǔ)音識(shí)別實(shí)在過(guò)于復(fù)雜。阿里云最終的解決方案,是加強(qiáng)收音陣列硬件的同時(shí),用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)識(shí)別人臉和嘴唇,讓售票機(jī)聽(tīng)到兼看到買(mǎi)票者,才能最終解決問(wèn)題。這三條途徑,歸根結(jié)底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務(wù)和工程化工作量。在具備技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí),還要求執(zhí)行企業(yè)有強(qiáng)大的溝通能力、工程化能力和個(gè)案攻堅(jiān)能力。這是一條不好走的路,但是總歸要有人走。一個(gè)發(fā)現(xiàn):產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場(chǎng)通過(guò)ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點(diǎn),以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累,阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車(chē)、家庭等六個(gè)場(chǎng)景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案,會(huì)阿里云為出口進(jìn)入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點(diǎn)到今天的生態(tài)版圖,阿里的“現(xiàn)實(shí)主義AI”,也在AI場(chǎng)景爭(zhēng)奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢(shì)。比如:1.全面的場(chǎng)景,持續(xù)進(jìn)化能力與良性合作習(xí)慣。從工業(yè)、交通,到環(huán)境、航空,ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來(lái)的結(jié)果很可能是覆蓋了經(jīng)濟(jì)民生關(guān)鍵感知端口的AI系統(tǒng),可以運(yùn)用這些場(chǎng)景能力通向整體進(jìn)化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐,則給升級(jí)能力帶來(lái)了進(jìn)一步出口。場(chǎng)景、技術(shù)和合作,正在形成阿里AI的遞增三角關(guān)系。2.可復(fù)制,甚至生態(tài)復(fù)制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出,ET大腦的解決方案和能力基礎(chǔ)是具備高度復(fù)制化的。當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域需要復(fù)雜的運(yùn)算,多種感知數(shù)據(jù)的結(jié)合,并且人工效率始終很低,那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領(lǐng)域在生活中相當(dāng)多見(jiàn)。當(dāng)ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復(fù)制到某個(gè)量級(jí)時(shí),生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會(huì)出現(xiàn)。3.關(guān)鍵領(lǐng)域的直接價(jià)值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空,阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時(shí),更為各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域帶來(lái)了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價(jià)值體現(xiàn),阿里AI會(huì)在同類(lèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)產(chǎn)業(yè)AI在國(guó)家和社會(huì)需求的推動(dòng)下,必然成為下一幕競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的時(shí)候,依靠這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),阿里AI也許會(huì)在新戰(zhàn)場(chǎng)有所收獲。當(dāng)然,最重要的是,讓AI能用,有用,普通人樂(lè)于去用,是這個(gè)技術(shù)不會(huì)變成另一個(gè)泡沫的根本保障。
一起惠2017-12-21 09:37:32306 次
北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)?!都?xì)則》要求測(cè)試主體須向自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)提交測(cè)試申請(qǐng)材料,申請(qǐng)材料包括但不限于以下內(nèi)容:(1)測(cè)試主體資格證明材料;(2)測(cè)試車(chē)輛資格與自動(dòng)駕駛能力證明材料;(3)測(cè)試駕駛員資格與測(cè)試能力證明材料;(4)測(cè)試主體事故賠償能力證明材料;(5)同意接受測(cè)試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料?!都?xì)則》提出,測(cè)試車(chē)輛應(yīng)購(gòu)買(mǎi)不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函,并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》?!都?xì)則》強(qiáng)調(diào),測(cè)試車(chē)輛測(cè)試車(chē)輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無(wú)毒駕、酒駕經(jīng)歷的測(cè)試駕駛員,測(cè)試駕駛員應(yīng)具備隨時(shí)接管測(cè)試車(chē)輛的能力。以下為《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》全文:北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)第一章總則第一條為推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平,規(guī)范自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試工作,依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》,特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的,進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn),需要臨時(shí)上路行駛的獨(dú)立法人單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“測(cè)試主體”)均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。第三條北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實(shí)施細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭,與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)席工作小組”)。聯(lián)席工作小組作為北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試具體實(shí)施工作,通過(guò)小組聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式確認(rèn)測(cè)試主體申請(qǐng),協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車(chē)、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)試主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估,出具專(zhuān)家意見(jiàn)。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”),負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的全過(guò)程監(jiān)管,包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的申請(qǐng)受理、組織專(zhuān)家論證評(píng)估、測(cè)試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測(cè)試申請(qǐng)條件第七條測(cè)試主體應(yīng)以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的申請(qǐng)道路測(cè)試。第八條測(cè)試主體要求:(一)應(yīng)提供自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛基本情況說(shuō)明,包括但不限于車(chē)輛生產(chǎn)商名稱(chēng)、生產(chǎn)日期、車(chē)輛型號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(或電動(dòng)機(jī)號(hào))、車(chē)輛顏色等。(二)應(yīng)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹和操作說(shuō)明,包括自動(dòng)駕駛通信系統(tǒng)(包含雙向通信系統(tǒng),支持測(cè)試車(chē)輛與測(cè)試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信)、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)等。(三)應(yīng)提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。(四)應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。(五)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函,并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》。第九條申請(qǐng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛車(chē)輛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“測(cè)試車(chē)輛”)是指在符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動(dòng)車(chē)上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛;第十條測(cè)試車(chē)輛要求:(一)測(cè)試車(chē)輛是指申請(qǐng)道路測(cè)試的未辦理過(guò)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)輛;(二)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛功能,使測(cè)試駕駛員能夠在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí),迅速以物理方式接管車(chē)輛;(三)測(cè)試車(chē)輛所安裝的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運(yùn)行自動(dòng)駕駛功能和脫離自動(dòng)駕駛功能;(四)申請(qǐng)道路測(cè)試車(chē)輛需在自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗(yàn)場(chǎng),按照有關(guān)要求進(jìn)行過(guò)不少于規(guī)定里程與規(guī)定場(chǎng)景的測(cè)試,具備實(shí)際道路測(cè)試能力;(五)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝視覺(jué)提醒裝置,測(cè)試駕駛員應(yīng)能通過(guò)視覺(jué)提醒裝置了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀況;(六)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能,在測(cè)試車(chē)輛遇到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效時(shí),立即提醒測(cè)試駕駛員接管車(chē)輛。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后,測(cè)試駕駛員不能接管車(chē)輛執(zhí)行物理駕駛,測(cè)試車(chē)輛應(yīng)具備緊急制動(dòng)功能,以防事故發(fā)生;(七)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測(cè)試駕駛員要求:(一)測(cè)試主體應(yīng)與測(cè)試駕駛員簽訂勞動(dòng)合同;(二)測(cè)試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷,無(wú)酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識(shí);并充分了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛結(jié)構(gòu)及自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí);(三)測(cè)試主體應(yīng)提供測(cè)試駕駛員自動(dòng)駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測(cè)試駕駛員在危險(xiǎn)場(chǎng)景條件下接管測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試實(shí)例證明,和測(cè)試駕駛員操作過(guò)五十小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)證明(應(yīng)包括四十個(gè)小時(shí)以上指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景駕駛實(shí)例材料);(四)測(cè)試駕駛員在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)督系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,并在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí),立即接管并操控測(cè)試車(chē)輛。如測(cè)試駕駛員無(wú)法接管車(chē)輛執(zhí)行物理駕駛,測(cè)試駕駛員應(yīng)立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。第四章測(cè)試申請(qǐng)流程第十二條測(cè)試主體申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測(cè)試資格流程:(一)測(cè)試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并同時(shí)提交申請(qǐng)材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審;(二)材料初審合格后,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個(gè)工作日內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)審查,確認(rèn)測(cè)試主體提供的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致;(三)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體,應(yīng)在專(zhuān)家組評(píng)估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置,并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺(tái),由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明;(四)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個(gè)月定期組織通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體進(jìn)行專(zhuān)家組評(píng)估。專(zhuān)家組根據(jù)申請(qǐng)材料、現(xiàn)場(chǎng)審查材料及測(cè)試主體現(xiàn)場(chǎng)演示情況,進(jìn)行論證、評(píng)估并出具專(zhuān)家意見(jiàn)。專(zhuān)家組成員應(yīng)為自動(dòng)駕駛測(cè)試專(zhuān)家委員會(huì)成員。(五)專(zhuān)家評(píng)估會(huì)后五個(gè)工作日內(nèi),通過(guò)專(zhuān)家評(píng)估的測(cè)試主體取得由聯(lián)席會(huì)議工作組根據(jù)專(zhuān)家意見(jiàn)出具的審查意見(jiàn)及自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí)。(六)測(cè)試主體持審查意見(jiàn),應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌辦理要求,到本市公安交通管理部門(mén)辦理測(cè)試車(chē)輛的臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌。第十三條測(cè)試主體應(yīng)提交的申請(qǐng)材料:(一)《自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)材料清單》(見(jiàn)附件1);(二)《自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)申請(qǐng)書(shū)》(見(jiàn)附件2);(三)北京市機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;(四)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛基本情況說(shuō)明;(五)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹及操作說(shuō)明;(六)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛安裝自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說(shuō)明;(七)《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景應(yīng)答說(shuō)明》(見(jiàn)附件3);(八)由指定的封閉測(cè)試場(chǎng)按相關(guān)要求出具的測(cè)試報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括在指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行情況;(九)測(cè)試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等;(十)測(cè)試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或保函;(十一)測(cè)試駕駛員關(guān)于所操作測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí),自愿承擔(dān)交通管理部門(mén)依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書(shū)。測(cè)試主體關(guān)于測(cè)試車(chē)輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí),自愿承擔(dān)名下測(cè)試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書(shū);(十二)《測(cè)試主體賠償能力自證明》(見(jiàn)附件4);(十三)測(cè)試主體承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書(shū)。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能,并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測(cè)試主體一次性申請(qǐng)測(cè)試車(chē)輛不能超過(guò)五輛。第十五條已獲得審查意見(jiàn)的測(cè)試車(chē)輛有下列情形之一的,測(cè)試主體應(yīng)提前十五個(gè)工作日進(jìn)行申請(qǐng)變更車(chē)輛登記,提交《測(cè)試主體測(cè)試變更信息表》(見(jiàn)附件7),由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過(guò)后方可繼續(xù)測(cè)試:(一)改變車(chē)身顏色的;(二)變更測(cè)試駕駛員信息的。第十六條因測(cè)試車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重大升級(jí)、重大變更或車(chē)輛發(fā)生改變等情況,測(cè)試主體應(yīng)停止相關(guān)測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時(shí)車(chē)輛牌照,并應(yīng)重新提交自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)。第五章測(cè)試管理第十七條測(cè)試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測(cè)試。第十八條測(cè)試車(chē)輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能,并應(yīng)具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測(cè)試車(chē)輛應(yīng)遵守臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測(cè)試主體在測(cè)試前五個(gè)工作日內(nèi),應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)送《測(cè)試計(jì)劃表》(見(jiàn)附件8)。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況,要求測(cè)試主體變更測(cè)試計(jì)劃或終止測(cè)試。第二十一條測(cè)試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測(cè)試的通知時(shí),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)終止測(cè)試。第二十二條自動(dòng)駕駛測(cè)試過(guò)程中必須遵守以下規(guī)定:(一)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛員及隨行測(cè)試人員必須遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī);(二)測(cè)試車(chē)輛測(cè)試過(guò)程中,應(yīng)在駕駛員座位上配備該車(chē)通過(guò)審核的測(cè)試駕駛員;(三)測(cè)試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī);(四)測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛上張貼自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí);(五)測(cè)試主體應(yīng)依據(jù)實(shí)施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備《測(cè)試計(jì)劃表》,并隨車(chē)攜帶。測(cè)試過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測(cè)試計(jì)劃進(jìn)行測(cè)試,不得超區(qū)域超時(shí)段進(jìn)行測(cè)試;(六)測(cè)試主體必須保障監(jiān)管裝置運(yùn)行正常。在測(cè)試車(chē)輛行駛期間,如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知,相關(guān)測(cè)試車(chē)輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛;(七)不得搭乘與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員;(八)不得在道路上進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試。第二十三條測(cè)試主體應(yīng)每月10日前(遇國(guó)家法定節(jié)假日可順延)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動(dòng)駕駛測(cè)試脫離自動(dòng)駕駛功能報(bào)告》(見(jiàn)附件5)。如發(fā)生脫離自動(dòng)駕駛情況,應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動(dòng)駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動(dòng)駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測(cè)試車(chē)輛在進(jìn)行道路測(cè)試過(guò)程中發(fā)生交通事故,測(cè)試駕駛員應(yīng)立即停止測(cè)試,并立即報(bào)公安交通管理部門(mén)。測(cè)試車(chē)輛測(cè)試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,認(rèn)定測(cè)試駕駛員為車(chē)輛駕駛員,由市公安交管部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理,并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備。第二十五條測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)生交通事故二十四小時(shí)內(nèi),將事故發(fā)生時(shí)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報(bào)給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)生交通事故后十個(gè)自然日內(nèi),向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)交通事故報(bào)告》(見(jiàn)附件6)。事故責(zé)任認(rèn)定后十個(gè)自然日內(nèi),測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報(bào)告等相關(guān)材料。第二十六條測(cè)試車(chē)輛上安裝的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過(guò)程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車(chē)輛運(yùn)行信息、車(chē)輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測(cè)試車(chē)輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動(dòng)駕駛狀態(tài)等狀況時(shí),能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車(chē)時(shí)間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測(cè)試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施,保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時(shí)調(diào)閱、回放自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年,以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測(cè)試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明,可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)恢復(fù)測(cè)試。第二十八條自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛在發(fā)生事故時(shí),第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測(cè)試主體事故車(chē)測(cè)試資格,測(cè)試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時(shí)內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測(cè)試車(chē)輛臨時(shí)號(hào)牌。測(cè)試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測(cè)試資格前,不得進(jìn)行道路測(cè)試。第二十九條由測(cè)試車(chē)輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車(chē)輛損毀等重大事故的,由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測(cè)試主體下屬的測(cè)試車(chē)輛測(cè)試資格,測(cè)試主體認(rèn)真進(jìn)行整改,重新申請(qǐng)?jiān)u估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測(cè)試主體存在違規(guī)操作或違反本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測(cè)試主體申報(bào)的所有測(cè)試車(chē)輛的測(cè)試資格,并定期公布相關(guān)測(cè)試主體名單。同時(shí)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請(qǐng)。第三十一條測(cè)試主體應(yīng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測(cè)試主體提交不實(shí)材料或數(shù)據(jù)資料的,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測(cè)試主體測(cè)試資格,并不再接受該測(cè)試主體的相關(guān)測(cè)試申請(qǐng)。第七章附則第三十二條自動(dòng)駕駛道路測(cè)試(簡(jiǎn)稱(chēng)“道路測(cè)試”)有關(guān)定義:(一)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試是指測(cè)試主體在取得北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試資格后,遵守本實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定,以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。(二)自動(dòng)駕駛車(chē)輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動(dòng)車(chē)上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛。(三)自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上,不需要測(cè)試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下,能夠?qū)?chē)輛行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策,并代替測(cè)試駕駛員操控行為使車(chē)輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車(chē)功能、自動(dòng)監(jiān)視周?chē)h(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助功能等。(四)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指能在某一時(shí)段執(zhí)行自動(dòng)駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛僅含以下機(jī)動(dòng)車(chē)輔助類(lèi)自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng):主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。(五)測(cè)試駕駛員是坐在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)駕駛座位上的人員。(六)測(cè)試相關(guān)人員是指在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)行駛時(shí),坐在除駕駛座以外的車(chē)座上,執(zhí)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試計(jì)劃的人員。(七)物理駕駛模式是指在非自動(dòng)駕駛功能時(shí),測(cè)試駕駛員用物理方法駕駛車(chē)輛的模式。(八)脫離自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)退出自動(dòng)駕駛的模式。(九)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上,能全過(guò)程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。(十)周邊環(huán)境信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)所安裝的傳感器(激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等)采集的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。(十一)車(chē)輛運(yùn)行信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)的位置數(shù)據(jù)、車(chē)輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。(十二)車(chē)輛操作信息是指測(cè)試駕駛員操作狀態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。(十三)監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車(chē)輛位置以及車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能,并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。
一起惠2017-12-19 09:41:44368 次
想必很多小伙伴對(duì)支付寶是怎么被盜刷的特別關(guān)注,畢竟支付寶是生活中不不可少的支付工具,跟大家的錢(qián)財(cái)息息相關(guān),所以都比較重視,那小編接下來(lái)就講一講有關(guān)內(nèi)容,希望感興趣的伙伴一起來(lái)看看吧。盜刷支付寶的第一個(gè)步驟就是購(gòu)買(mǎi)信息,即不法分子會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)大量的支付寶賬號(hào)和密碼,這在圈子內(nèi)被稱(chēng)為找“料”。然而這些信息中絕大多數(shù)賬號(hào)和密碼并不是對(duì)應(yīng)的,為了篩選出其中正確的信息,他們會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的軟件進(jìn)行掃描。盜刷別人的支付寶其實(shí)并不像網(wǎng)絡(luò)傳言那樣只通過(guò)手機(jī)就可以隨意“洗寶”,而是需要很繁瑣的一些方法。但當(dāng)不法分子一旦進(jìn)了這個(gè)圈子,就會(huì)認(rèn)識(shí)了很多人,每個(gè)人都有自己的“專(zhuān)長(zhǎng)”,因此實(shí)際操作起來(lái)也并不困難。盜刷支付寶的第一個(gè)步驟就是購(gòu)買(mǎi)信息,即不法分子會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)大量的支付寶賬號(hào)和密碼,這在圈子內(nèi)被稱(chēng)為找“料”。然而這些信息中絕大多數(shù)賬號(hào)和密碼并不是對(duì)應(yīng)的,為了篩選出其中正確的信息,他們會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的軟件進(jìn)行掃描。支付寶刷盜應(yīng)該怎么預(yù)防?針對(duì)支付寶用戶(hù)的犯罪活動(dòng)均與支付寶賬戶(hù)信息泄露和個(gè)人身份信息泄露息息相關(guān)。親們必須主動(dòng)采取事先防范措施,保管好個(gè)人的賬戶(hù)信息和身份信息。1、如果已經(jīng)通過(guò)實(shí)名認(rèn)證,請(qǐng)一定申請(qǐng)數(shù)字證書(shū)。只有在安裝了數(shù)字證書(shū)的電腦上,才可以對(duì)支付寶賬戶(hù)進(jìn)行賬戶(hù)操作。這樣即便賬戶(hù)被人盜用,也不會(huì)產(chǎn)生實(shí)際損失。2、綁定手機(jī),使用手機(jī)動(dòng)態(tài)口令。3、盡量不要在網(wǎng)吧等公共場(chǎng)所登錄支付寶賬戶(hù),以免被自動(dòng)記錄賬戶(hù)或密碼。4、不要隨意點(diǎn)擊論壇或者阿里旺旺上陌生人發(fā)送的鏈接,避免點(diǎn)擊釣魚(yú)網(wǎng)站。5、支付寶的登錄密碼和支付密碼務(wù)必要設(shè)置成不同的密碼,形成“雙保險(xiǎn)”。同時(shí),要設(shè)置安全系數(shù)較高的密碼,不隨意泄露個(gè)人信息、不打開(kāi)陌生人發(fā)來(lái)的網(wǎng)頁(yè)鏈接和壓縮包、不登錄來(lái)源不明的免費(fèi)WiFi。6、一旦遇到綁定支付寶的手機(jī)丟失、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有信號(hào)或支付寶無(wú)法登錄等,請(qǐng)立即撥打手機(jī)運(yùn)營(yíng)商客服電話了解情況,不可大意!以上的內(nèi)容就是小編特意為大家整理的,希望有需要的伙伴都可以來(lái)看一下,避免支付寶被盜刷,保障支付寶安全,希望您對(duì)小編的文章滿意,謝謝您的支持,也請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們一起惠返利網(wǎng)。
一起惠2017-12-19 09:18:54420 次
12月11日消息,近日,圍繞“6名出租車(chē)司機(jī)被滴滴官方客服威脅二選一”一事,嘀嗒拼車(chē)與滴滴出行接連發(fā)布聲明。運(yùn)行不滿兩個(gè)月的嘀嗒租車(chē)業(yè)務(wù),是否正在遭到聲明中滴滴出行一方的威脅?據(jù)了解,此次聲明源于嘀嗒拼車(chē)推廣人員的反饋。嘀嗒拼車(chē)發(fā)布的《致滴滴出行的一封信》聲明顯示,12月7日下午5點(diǎn)左右,深圳市6名出租車(chē)司機(jī)遭遇了滴滴官方客服電話的威脅。聲明中稱(chēng),“據(jù)嘀嗒出租車(chē)現(xiàn)場(chǎng)工作人員描述,他們當(dāng)時(shí)剛幫司機(jī)安裝完APP沒(méi)過(guò)幾分鐘,這幾名出租車(chē)司機(jī)就接到了滴滴出行的官方客服電話:‘我們已經(jīng)監(jiān)測(cè)到你裝了嘀嗒出租車(chē)APP,現(xiàn)在你只能二選一,如果你安裝了嘀嗒,我們將對(duì)你進(jìn)行封號(hào)處理?!毙【幭蜞粥窜?chē)方面了解聲明中6名出租車(chē)司機(jī)或地推人員的聯(lián)系方式,嘀嗒拼車(chē)回復(fù)稱(chēng),“針對(duì)事件本身,請(qǐng)參照我們的聲明?!彪S后,小編分別在嘀嗒拼車(chē)司機(jī)內(nèi)部群進(jìn)行了解,對(duì)于是否不能同時(shí)安裝嘀嗒和滴滴一事,一些嘀嗒拼車(chē)的司機(jī)表示一切正常。其中,一位在上海的嘀嗒拼車(chē)司機(jī)稱(chēng)“不能同時(shí)安裝滴滴和嘀嗒,否則會(huì)被封號(hào),這是滴滴公司規(guī)定的”。不過(guò),當(dāng)小編進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)此項(xiàng)規(guī)定的出處,該名司機(jī)僅發(fā)來(lái)一篇近日傳播較多的媒體報(bào)道。而對(duì)于何時(shí)獲知“嘀嗒和滴滴不能同時(shí)安裝一事”,上述司機(jī)表示,“就前幾天才知道,之前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)?!睂?duì)于嘀嗒拼車(chē)發(fā)布的聲明,滴滴出行今日進(jìn)行回復(fù)稱(chēng),“我們徹查了所有可能的渠道,均未發(fā)現(xiàn)有任何滴滴員工有過(guò)文中描述的行為。從技術(shù)原理和權(quán)限管理上看,也無(wú)法出現(xiàn)文中所謂‘剛剛安裝完App沒(méi)幾分鐘,都還沒(méi)離開(kāi),就接到了滴滴官方客服電話說(shuō)監(jiān)測(cè)到了’的情況?!?1日下午,嘀嗒拼車(chē)針對(duì)滴滴出行的回復(fù)再發(fā)布一則聲明,稱(chēng)“《致滴滴出行的一封信》是基于事實(shí)作出的聲明;該企業(yè)要求司機(jī)‘二選一’的情況,不單發(fā)生在嘀嗒出租車(chē)之上。至于滴滴出行的客服如何做到‘文中描述的行為’,我們不作推測(cè)?!毙【帍泥粥廛?chē)方面獲悉,該公司目前還在繼續(xù)為司機(jī)安裝嘀嗒拼車(chē)APP,業(yè)務(wù)照常進(jìn)行。此外,嘀嗒拼車(chē)方面回復(fù)稱(chēng),此次聲明中發(fā)生的“客服威脅二選一”類(lèi)似情況,在上海和深圳暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。今年10月,嘀嗒拼車(chē)正式啟動(dòng)租車(chē)業(yè)務(wù)。據(jù)嘀嗒拼車(chē)方面介紹,目前,北京和上海兩地的出租車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)上線,深圳還在準(zhǔn)備階段。另?yè)?jù)嘀嗒拼車(chē)官方數(shù)據(jù),截至2017年9月,嘀嗒拼車(chē)用戶(hù)總數(shù)超7000萬(wàn),車(chē)主總數(shù)1200萬(wàn),覆蓋全國(guó)359個(gè)城市?!捌鋵?shí)嘀答拼車(chē)沒(méi)必要做出租車(chē)業(yè)務(wù),把拼車(chē)搞好也不錯(cuò),只要你合法,我相信做嘀嗒拼車(chē)的人更多?!鄙鲜鏊緳C(jī)表示,“上海這邊嘀嗒也不少客人,我出去跑拼車(chē)還是嘀嗒的客戶(hù)多?!?/div>
一起惠2017-12-12 09:23:43274 次
12月5日消息,據(jù)悉,樂(lè)視網(wǎng)晚間發(fā)布公告稱(chēng),控股子公司樂(lè)視致新已辦理完畢名稱(chēng)變更等的工商登記手續(xù),并取得了天津市濱海新區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局核發(fā)的新《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。樂(lè)視致新已經(jīng)更名為新樂(lè)視智家電子科技(天津)有限公司,法定代表人由賈躍亭變更為張志偉。以下為公告原文:樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司關(guān)于控股子公司完成工商變更的公告本公司及其董事會(huì)全體成員保證信息披露內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”或“樂(lè)視網(wǎng)”)近日收到控股子公司樂(lè)視致新電子科技(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“樂(lè)視致新”)的通知,樂(lè)視致新已辦理完畢名稱(chēng)變更等的工商登記手續(xù),并取得了天津市濱海新區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局核發(fā)的新《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。一、變更后相關(guān)信息如下:1、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91120116589764942R2、名稱(chēng):新樂(lè)視智家電子科技(天津)有限公司3、類(lèi)型:有限責(zé)任公司4、住所:天津生態(tài)城動(dòng)漫中路126號(hào)動(dòng)漫大廈B1區(qū)二層201-4275、法定代表人:張志偉6、注冊(cè)資本:31,245.2712萬(wàn)元7、成立日期:2012年02月07日8、營(yíng)業(yè)期限:2012年02月07日至長(zhǎng)期9、經(jīng)營(yíng)范圍:信息技術(shù)服務(wù);從事廣告業(yè)務(wù);硬盤(pán)播放器的生產(chǎn)和銷(xiāo)售;電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售;貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù);通訊器材、移動(dòng)電話、手機(jī)設(shè)備、手機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后服務(wù);從事互聯(lián)網(wǎng)文化活動(dòng);網(wǎng)絡(luò)游戲研發(fā)生產(chǎn);網(wǎng)絡(luò)游戲上網(wǎng)運(yùn)營(yíng);利用互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)游戲產(chǎn)品;軟件開(kāi)發(fā)、軟件設(shè)計(jì);委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品、照相器材、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備;設(shè)備安裝、維修;提供勞務(wù)服務(wù);組裝計(jì)算機(jī);進(jìn)出口及傭金代理業(yè)務(wù);機(jī)械設(shè)備、五金交電、建筑材料、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計(jì)算機(jī)軟硬件及外圍設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、體育用品、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、飼料、新鮮水果、蔬菜、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車(chē)和摩托車(chē)配件、儀器儀表、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、花卉、裝飾材料、酒水、箱包、鞋靴、圖書(shū)、保健食品、預(yù)包裝食品、散裝食品、乳制品、出版物的批發(fā)兼零售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))二、樂(lè)視致新本次變更前后主要信息如下:工商信息變更前變更后名稱(chēng)樂(lè)視致新電子科技(天津)有限公司新樂(lè)視智家電子科技(天津)有限公司法定代表人賈躍亭張志偉除上述名稱(chēng)、法定代表人變更外,其他信息無(wú)變化。特此公告。樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司董事會(huì)二〇一七年十二月五日
一起惠2017-12-06 09:33:24296 次
磚頭、石塊、水泥渣、鋼筋、電線,殘留的油漆桶上的“多彩飾家定制涂料專(zhuān)家”依然清晰可辨……11月的一個(gè)下午,按照蘋(píng)果地圖的導(dǎo)航,小編來(lái)到了位于北京大興區(qū)團(tuán)河工業(yè)園南村的“多彩飾家華北倉(cāng)儲(chǔ)中心”,但映入眼簾的卻是一片廢墟,附近的施工人員稱(chēng)“夏天就拆了”。(這一帶曾經(jīng)是工業(yè)大院的密集點(diǎn),被劃入大興區(qū)的拆遷騰退、重新規(guī)劃之列。)不見(jiàn)了不單單是倉(cāng)庫(kù),還有門(mén)店、官網(wǎng)、網(wǎng)店、微信,都不見(jiàn)多彩的身影,這家年輕的、備受追捧的互聯(lián)網(wǎng)家裝后企業(yè)似乎“不見(jiàn)了”。多彩飾家成立于2013年,創(chuàng)始人吳堂祥曾在東方雨虹擔(dān)任高管,從事涂料行業(yè)近10年。創(chuàng)業(yè)的吳堂祥打破了墻壁涂裝行業(yè)涂料、輔料和調(diào)色施工三個(gè)環(huán)節(jié)分散的局面,自主研發(fā)涂料,線上線下鋪店,將材料和服務(wù)統(tǒng)一;將傳統(tǒng)的店內(nèi)庫(kù)存改為公司倉(cāng)儲(chǔ)直接配送,轉(zhuǎn)移了加盟商的壓力,公開(kāi)資料顯示月盈利能力是傳統(tǒng)涂料店面的3倍。2014年,多彩飾家的版圖擴(kuò)展至整個(gè)“換新”市場(chǎng),于是有了“多彩換新”,涵蓋局部裝修以及廚房、衛(wèi)生間、客廳、臥室陽(yáng)臺(tái)等改造以及單品換新。根據(jù)公開(kāi)資料,2016年多彩在全國(guó)有超過(guò)百家門(mén)店,根據(jù)IT桔子和工商局的資料,多彩共融資5次,最近的一次是今年6月的“億元以上人民幣”融資。然而,目前,多彩飾家400電話無(wú)人接聽(tīng);天貓上旗艦店客服無(wú)人應(yīng)答,商品全部下架;官網(wǎng)留下聯(lián)系方式,無(wú)人回復(fù);官方公眾號(hào)“多彩的家”9月30日之后再無(wú)推送,而該號(hào)17年以來(lái)每月基本更新十次左右。小編按照官網(wǎng)提供的門(mén)店電話信息逐個(gè)聯(lián)系,除去無(wú)法接通和回復(fù)離職的,有四個(gè)明確告知該店關(guān)閉,還有5個(gè)表示店在、可以服務(wù),其中兩個(gè)告知是加盟店。一位接電話的門(mén)店人員表示:“北京的二十多家店均已關(guān)閉,全國(guó)的也都關(guān)了?!保P(guān)閉的多彩天通苑店)(馬家堡店門(mén)口還遺留著多彩的展示材料)(剛開(kāi)業(yè)的和關(guān)閉的多彩田村店,以上分別攝于今年6月和11月)在小編加入的“農(nóng)民工維權(quán)群”里有59名成員,據(jù)稱(chēng)都是前多彩員工、工長(zhǎng)、合伙人,他們正為了薪資、押金、分紅在尋找多彩。多位多彩員工向小編表示,公司未下達(dá)任何正式文件,也并未與員工正式解除合同,但通過(guò)口頭通知的方式,員工自行解散、找新工作,10月薪資只發(fā)放基礎(chǔ)工資,沒(méi)有績(jī)效。一位維權(quán)的前員工透露在10月下旬得到了解散的通知,“管理層給人力部門(mén)下達(dá)命令:公司倒閉了,解散回家。然后HR給各個(gè)部門(mén)下發(fā)了通知”。另一位維權(quán)的前銷(xiāo)售口員工則透露,10月30日起北京所有門(mén)店停止?fàn)I業(yè),手里所有在施工工地以及沒(méi)有開(kāi)工的工地全部退單。“有的櫥柜已經(jīng)做好了,但是廠家不給上門(mén)安裝,因?yàn)楣具€欠著貨款?!币晃痪S權(quán)員工稱(chēng),辦公地點(diǎn)和倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)搬至新址。據(jù)了解,多彩公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)施工,前端門(mén)店主要職能是銷(xiāo)售,維權(quán)員工透露,還有少量未完工項(xiàng)目正在施工;還在營(yíng)業(yè)的店是加盟門(mén)店,依靠自己的裝修隊(duì)伍接單。最后的12個(gè)月李工也在找多彩,他向小編透露,因?yàn)閯趧?wù)糾紛他向勞動(dòng)仲裁委提交了申請(qǐng),但是11月5日第二次開(kāi)庭時(shí)多彩方無(wú)人出庭,現(xiàn)在除了一位上海分公司的法人,他已經(jīng)聯(lián)系不到多彩的管理層了,而這位負(fù)責(zé)人“不管北京的事兒”。他透露,8月下旬的一天,項(xiàng)目部周會(huì)上負(fù)責(zé)人宣布原下設(shè)的監(jiān)理部門(mén)取消,原來(lái)10個(gè)人的編制只留下兩個(gè)人作為巡檢,針對(duì)其他人公司給出了調(diào)崗或者辭職的選擇。事情早有端倪,一年來(lái)多彩走在一支秤桿上,兩邊分別是規(guī)模與成本。據(jù)維權(quán)員工透露,一年前,多彩發(fā)生了兩件大事:一個(gè)是放開(kāi)加盟,引入合伙人;另一個(gè)是結(jié)束發(fā)放月薪式的產(chǎn)業(yè)工人制度,而是回歸行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的外包方法,薪資按項(xiàng)目結(jié)算,只不過(guò)工資不經(jīng)工長(zhǎng),直接發(fā)給工人。而到了17年的8月,據(jù)一位銷(xiāo)售人員透露,公司關(guān)掉了上海和深圳的門(mén)店。據(jù)維權(quán)員工透露,這之前武漢、重慶、南京等地門(mén)店也已關(guān)閉。李工表示,16年底就有下滑趨勢(shì),12月份搞了個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)才拉了30萬(wàn)的單子,年后4月就開(kāi)始下滑了,加了很多加盟店才把單量維持住?!靶麄髯龅锰?,做不過(guò)來(lái),有的不能如期開(kāi)工,有的干的確實(shí)不行,只能退單。施工過(guò)程又會(huì)遇到很多問(wèn)題,靠監(jiān)理協(xié)調(diào)把尾款收上來(lái)。這樣慢慢單子就少了。”一位去年下半年剛剛加入的合伙人則表示,上半年派單水平還不錯(cuò),一天15單,一個(gè)月單店合同成交額達(dá)到30萬(wàn)元,基本能打平,但是從六七月開(kāi)始派單數(shù)量迅速下滑,跌到每月10多單,直至最后公司不再派單,訂單質(zhì)量也不盡如人意?!吧踔劣幸惶旃九闪耸畣危镞呏挥幸粏问怯行畔?,其他全是空號(hào)?!痹摵匣锶吮硎?。除了派單數(shù)量變化,該合伙人透露,4月之后多彩還經(jīng)歷了提價(jià)、降返點(diǎn)等調(diào)整?!敖?jīng)營(yíng)總會(huì)有問(wèn)題,大問(wèn)題是在返點(diǎn)上?!绷硪晃槐本┖匣锶朔Q(chēng),根據(jù)合同,合伙人按不同等級(jí)分別可以拿到24%、21%、18%的合同款分紅,所有合伙人初始級(jí)別統(tǒng)一為21%,而四五月時(shí)該合伙人被口頭通知返點(diǎn)規(guī)則改為6%-12%-15%的分利機(jī)制。目前上述兩位合伙人稱(chēng),尚有押金、10月返利和店內(nèi)設(shè)備款等被付清,一個(gè)有六萬(wàn)多,一個(gè)有十多萬(wàn)。據(jù)稱(chēng),北京一共有11家合伙人門(mén)店存在類(lèi)似情況?!耙膊皇钦f(shuō)不給,每次聯(lián)系上都說(shuō)在排期,一直拖著?!背饲费航?,門(mén)店不掙錢(qián)是維權(quán)合伙人的另一處不滿。按照合伙人提供的招商材料,多彩門(mén)店盈利模式為(以北京標(biāo)準(zhǔn)店為例):平均客單1.5萬(wàn),按21%的分紅比例,每單收入3150元。每日派單15個(gè),簽單率20%,一個(gè)月簽90單,除去成本,一個(gè)月利潤(rùn)超過(guò)18萬(wàn)元。(門(mén)店年利潤(rùn)情況)(店內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)線圖)小編接觸到的三名維權(quán)合伙人均表示,難以達(dá)到18萬(wàn)的盈利水平,“派單少”,“交付一塌糊涂”,不過(guò),這些店開(kāi)業(yè)均不滿一年,老店的經(jīng)營(yíng)狀況不得而知。小編聯(lián)系到了多彩飾家的創(chuàng)始人吳堂祥,對(duì)方表示,現(xiàn)階段公司正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,且正常營(yíng)業(yè),所關(guān)門(mén)店屬于租金到期,其他門(mén)店正常營(yíng)業(yè),但是拒絕透露現(xiàn)營(yíng)業(yè)門(mén)店數(shù)量;關(guān)于員工基本工資和獎(jiǎng)金,其表示都正常發(fā)放;至于合伙人押金和返利,其表示合同到期的都已發(fā)放。為什么多彩面向的是中高端用戶(hù)。在小編拜訪的一家早期直營(yíng)店時(shí)發(fā)現(xiàn),一條街上五六百米的距離里至少有四家裝修公司,而多彩店內(nèi)裝飾、門(mén)頭都是出類(lèi)拔萃的一個(gè)?!斑@乳膠漆還是他們前一天送過(guò)來(lái)的,我才知道(要關(guān)了),第二天(多彩員工)就沒(méi)來(lái)。”一家多彩直營(yíng)店旁的五金店店主指著垃圾桶的白瓶子說(shuō),其自稱(chēng)偶爾與多彩的員工閑聊。該店是夫妻店,平時(shí)也會(huì)攬裝修活兒,在店主眼里多彩要更高端一點(diǎn)?!拔覀冏鲂』顑海嗖?000塊錢(qián)以下的都不接,換馬桶這種不會(huì)做的。他們的活兒高級(jí),要把沙發(fā)什么的都包起來(lái)?!钡曛髡f(shuō)的是多彩換新打出的“居家換新一站式服務(wù)”中的“全程遮蔽保護(hù)”,此外,官網(wǎng)還顯示的服務(wù)特點(diǎn)還包括免費(fèi)上門(mén)測(cè)量、品牌保障產(chǎn)品、全程遮蔽保護(hù)、專(zhuān)業(yè)保準(zhǔn)施工、歸位清掃、365天質(zhì)保售后。另外,多位多彩相關(guān)人士驗(yàn)證了“不做換馬桶”的說(shuō)法,據(jù)了解,北京換馬桶市場(chǎng)價(jià)格最低為500左右,使用高檔馬桶則超過(guò)1000元。一位合伙人告訴小編:“開(kāi)始跟我們說(shuō)的是換一個(gè)插座都管,后期小單子工長(zhǎng)不干,小單子我們不敢簽?!痹谠摵匣锶丝磥?lái),多彩的報(bào)價(jià)比市場(chǎng)同類(lèi)要“貴好多”。當(dāng)然,無(wú)論是高客單值,還是貴,最終都沒(méi)讓多彩熬過(guò)這個(gè)冬天,維持這些卻消耗了這家創(chuàng)業(yè)公司的體力。模式太重,錢(qián)都用來(lái)養(yǎng)人、開(kāi)店、搞供應(yīng)鏈了?!闭劦蕉嗖?,一位局裝從業(yè)者說(shuō)道。小編了解到,多彩總部統(tǒng)一負(fù)責(zé)原料采購(gòu)、施工和線上運(yùn)營(yíng),門(mén)店擔(dān)任前端銷(xiāo)售和接單任務(wù),直營(yíng)店需要租門(mén)店、裝修門(mén)店、雇傭管家,加盟門(mén)店可以將這部分成本轉(zhuǎn)移給合伙人。多彩所從事的家裝后市場(chǎng)被廣泛寄予厚望,現(xiàn)今有今朝裝飾、栗子飾家、立邦刷新、愛(ài)刷新站位其中。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),2016年,北京市二手房銷(xiāo)售套數(shù)是新房的4.7倍,上海和深圳二手房與新房銷(xiāo)售套數(shù)比分別為3.4倍和2.4倍,北上廣深的新房新增供應(yīng)面積分別比市場(chǎng)銷(xiāo)售面積低18%、42%、32%,這意味著存量房市場(chǎng)存在著巨大機(jī)會(huì)。(從事局裝以及有局裝業(yè)務(wù)的家裝公司,根據(jù)公開(kāi)資料整理)創(chuàng)始人吳堂祥今年4月在公開(kāi)演講中分享了自己小算盤(pán):一個(gè)店面積為50-70平米,配10個(gè)管家,輻射30個(gè)5年以上的小區(qū),每個(gè)小區(qū)一千戶(hù),預(yù)計(jì)每年10%的人有翻新需求,每家平均客單價(jià)在25000左右,這樣算下來(lái),一個(gè)店一年管理著7500萬(wàn)的市場(chǎng)。但是,一位業(yè)內(nèi)資深人士指出,局裝市場(chǎng)暫時(shí)難以迅速爆發(fā)。雖然二手房成交量的占比迅速攀升,但這并不意味著等于局裝市場(chǎng)體量同比例增加,相當(dāng)一部分二手房很可能是砸掉重新做,流向整裝公司。原因在于局裝還是解決不了時(shí)效性和材料環(huán)保的問(wèn)題,無(wú)法降低對(duì)住戶(hù)的影響。另一位從業(yè)者則透露,自家整裝的客單價(jià)是局裝的三倍左右,主要精力還是整裝上。根據(jù)上述業(yè)內(nèi)資深人士,局裝公司本身的規(guī)模化也很成問(wèn)題,一方面,一旦涉獵多個(gè)領(lǐng)域,則在工人、材料等方面的管理難度與整裝公司不相上下;另一方面,即便如刷墻這樣的單項(xiàng)容易標(biāo)準(zhǔn)化、快速?gòu)?fù)制,但無(wú)法滿足家裝用戶(hù)多元化的需求。
一起惠2017-11-30 09:38:04356 次
10月31日,對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這是萬(wàn)圣節(jié),這是狂歡夜,但對(duì)千千萬(wàn)萬(wàn)的國(guó)美人來(lái)說(shuō),這是非常具有歷史意義的一夜。11月1日凌晨,在惠普企業(yè)服務(wù)事業(yè)部的通力幫助實(shí)施下,國(guó)美集團(tuán)34個(gè)分部將切換新SAPERP系統(tǒng),為國(guó)美集團(tuán)未來(lái)十年的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的信息化基礎(chǔ)。按照國(guó)美電器副總裁牟貴的說(shuō)法,新ERP系統(tǒng)的成功上線將確保國(guó)美全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并將積極推進(jìn)國(guó)美快速、穩(wěn)健、精細(xì)化發(fā)展步伐,實(shí)現(xiàn)“物資流、資金流、信息流、服務(wù)流”的四流合一,從而最大化地優(yōu)化資源、降低成本,為消費(fèi)者提供更加低價(jià)的商品及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)施ERP項(xiàng)目要牽涉到企業(yè)的整個(gè)業(yè)務(wù)流程,對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要,國(guó)美在實(shí)施前也做了大量前期調(diào)研工作?!皣?guó)美原有的ERP系統(tǒng)能夠滿足日常的經(jīng)營(yíng)和需求,但從未來(lái)的戰(zhàn)略來(lái)講,顯然是不能滿足需求的。幾年前,國(guó)美的領(lǐng)導(dǎo)班子就已經(jīng)決定要對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行一次脫胎換骨的、全面的改造和升級(jí)。”牟貴先在接受比特網(wǎng)記者的采訪時(shí)表示,“國(guó)美從2007年開(kāi)始就進(jìn)行信息系統(tǒng)的選型,在2009年確定選擇SAP軟件系統(tǒng),在2010年確定通過(guò)惠普合作實(shí)施,并跟惠普一起經(jīng)過(guò)了一年左右的時(shí)間,完成了對(duì)國(guó)美ERP的藍(lán)圖設(shè)計(jì)、需求整理、系統(tǒng)實(shí)踐。”牟貴先表示,企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)一定是一個(gè)持續(xù)不斷升級(jí)和優(yōu)化的過(guò)程。對(duì)國(guó)美而言,新系統(tǒng)有一個(gè)非常好的心臟,有非常強(qiáng)大的硬件支持。其他所有的流程、環(huán)節(jié)方面要不斷根據(jù)需求和可適應(yīng)度進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。這種優(yōu)化為企業(yè)提高效益和管理帶來(lái)更好的作用。這是一個(gè)變的過(guò)程。但國(guó)美為了縮短這些過(guò)程,在一期就把項(xiàng)目實(shí)施范圍擴(kuò)大到所有業(yè)務(wù)模塊,包括非常關(guān)鍵的精細(xì)化管理、客戶(hù)忠誠(chéng)度、供應(yīng)鏈管理等模塊。新系統(tǒng)帶來(lái)多種突破精細(xì)化管理臻于極致更加精細(xì)化的管理一直是零售企業(yè)所追求的目標(biāo),而國(guó)美此次上線的ERP系統(tǒng),在這方面已經(jīng)做到了接近極致?!靶翬RP系統(tǒng)支持國(guó)美對(duì)每一個(gè)門(mén)店在一定時(shí)間點(diǎn)對(duì)不同的績(jī)效進(jìn)行智能化分析,從而給決策提供數(shù)據(jù)依據(jù),精準(zhǔn)化地改善門(mén)店以及個(gè)人的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。”牟貴先說(shuō)。“例如,在經(jīng)營(yíng)的精細(xì)化方面,國(guó)美真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)單品、每個(gè)階段或整個(gè)生命周期的管理;而在人員管理方面,新系統(tǒng)可以細(xì)致到每一個(gè)單人,可以關(guān)注每一個(gè)員工在每一個(gè)階段甚至是每天的績(jī)效,從而激發(fā)員工能力,幫助員工隨時(shí)把握自己的長(zhǎng)處和弱點(diǎn),這也非常有利于打造團(tuán)隊(duì)。同時(shí),經(jīng)營(yíng)精細(xì)化也對(duì)每家門(mén)店的每個(gè)部分的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)都能夠非常及時(shí)地進(jìn)行體現(xiàn)。這對(duì)國(guó)美提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量會(huì)帶來(lái)非常大的幫助?!辈粌H如此,國(guó)美還實(shí)現(xiàn)了全國(guó)1500多家門(mén)店的商品資源共享,從而能夠最大限度地利用、盤(pán)活存量資產(chǎn)。同時(shí),新系統(tǒng)當(dāng)中也實(shí)現(xiàn)了在銷(xiāo)售、費(fèi)用方面的全方位預(yù)算?!懊總€(gè)公司預(yù)算管理水平的提高就意味著一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)管理的提高,我們?cè)诘谝浑A段就實(shí)現(xiàn)了完全預(yù)算方面的功能?!蹦操F先說(shuō),“以對(duì)媒體的廣告投放為例,現(xiàn)在對(duì)廣告等各方面的管理已經(jīng)用了預(yù)算和分析管理。目前,國(guó)美已經(jīng)能夠大致分析出在媒體上的投入產(chǎn)出比,未來(lái)的進(jìn)一步目標(biāo)是具體到可以分析某一個(gè)特定媒體的特定版面。這對(duì)企業(yè)信息化管理和投入都非常有幫助?!睋?jù)悉,作為對(duì)比,很多家電連鎖賣(mài)場(chǎng)還只能實(shí)現(xiàn)商品資源的區(qū)域共享?!靶翬RP系統(tǒng)支持國(guó)美對(duì)每一個(gè)門(mén)店在一定時(shí)間點(diǎn)對(duì)不同的績(jī)效進(jìn)行智能化分析,從而給決策提供數(shù)據(jù)依據(jù),精準(zhǔn)化地改善門(mén)店以及個(gè)人的業(yè)績(jī)表現(xiàn)?!蹦操F先說(shuō)。中國(guó)惠普副總裁、企業(yè)服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理潘家馳先生表示,現(xiàn)在做企業(yè)最重要是信息。企業(yè)要把握最準(zhǔn)確的信息對(duì)自身來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。隨著企業(yè)規(guī)模更大,而且經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度越來(lái)越快,對(duì)精細(xì)化管理的要求就會(huì)越來(lái)越高。這不僅是從技術(shù)角度來(lái)看,更重要的是,他們利用這個(gè)系統(tǒng)有了更好的彈性和更準(zhǔn)確的信息,這也是國(guó)美作為“瞬捷”零售商的顯著優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,惠普針對(duì)SAP的企業(yè)應(yīng)用服務(wù)將協(xié)助國(guó)美在22萬(wàn)名員工、1500家分店以及2萬(wàn)個(gè)存貨點(diǎn)之間進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用轉(zhuǎn)換。CRM幫助提升客戶(hù)忠誠(chéng)度在對(duì)消費(fèi)者服務(wù)方面,國(guó)美加入了CRM模塊,從而能夠更好地把握消費(fèi)者的需求對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行管理,更好地記錄消費(fèi)者的購(gòu)物行為,為其提供更好的促銷(xiāo)方案。同時(shí),我們對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)不管是運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理還是售后服務(wù)管理,也可以滿足消費(fèi)者更多的需求。以物流配送為例,國(guó)美實(shí)現(xiàn)了物流配送的時(shí)間窗管理,如果顧客購(gòu)買(mǎi)了需要配送的商品,在門(mén)店里顧客就可以通過(guò)系統(tǒng)選定送貨時(shí)間,記錄在系統(tǒng)里,然后按照這個(gè)時(shí)間點(diǎn)就可以送貨。同時(shí),在送貨的時(shí)候也會(huì)有信息反饋,這是運(yùn)營(yíng)方面的時(shí)間窗管理。同樣,這個(gè)系統(tǒng)也可以實(shí)現(xiàn)服務(wù)管理。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的空調(diào)、熱水器等家電需要何時(shí)安裝,國(guó)美在系統(tǒng)當(dāng)中都會(huì)體現(xiàn),并可以根據(jù)消費(fèi)者的需求安排安裝能力,這些將為消費(fèi)者帶來(lái)極大的方便性。供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)更有效新系統(tǒng)上線之后,整個(gè)供應(yīng)鏈效率大幅度提高,這體現(xiàn)在合同的數(shù)字化管理。合同簽訂了以后不需要人工就可以進(jìn)入到系統(tǒng)里進(jìn)行自動(dòng)化的管理。從合同自動(dòng)化管理到訂單的管理、到自動(dòng)補(bǔ)貨、到國(guó)美跟廠家之間共同的協(xié)調(diào),對(duì)銷(xiāo)售、庫(kù)存、訂單各方面進(jìn)行協(xié)同。這對(duì)整體供應(yīng)鏈的提高會(huì)起到很大的作用。供應(yīng)鏈提高之后,不管是對(duì)庫(kù)存管理還是節(jié)約成本都是有效的。換言之,在效率提高的同時(shí),不光是提高了銷(xiāo)售者和廠家之間的合力,同時(shí)對(duì)國(guó)美節(jié)約成本、提高效率、提高效益會(huì)帶來(lái)很大的幫助。此舉也打破此前家電產(chǎn)業(yè)鏈供需不對(duì)接的痼疾,實(shí)現(xiàn)了信息的共享與透明。因此,國(guó)美一直倡導(dǎo)的廠商共同營(yíng)銷(xiāo)的愿望將得到貫徹,供應(yīng)商借助國(guó)美開(kāi)放的ERP系統(tǒng)和權(quán)限,可以實(shí)時(shí)掌握終端的銷(xiāo)售、庫(kù)存信息,從而更好地安排生產(chǎn)與配送。
一起惠2017-11-29 09:31:54325 次
近日,騰訊公司互聯(lián)網(wǎng)+商保平臺(tái)與眾安保險(xiǎn)合作推出微信商保支付,在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了商保理賠領(lǐng)域的無(wú)紙化手機(jī)端快捷理賠,并可用微信錢(qián)包收取保險(xiǎn)公司的理賠款項(xiàng)。目前,微信商保支付已在深圳市南山醫(yī)院和南通市婦幼保健院上線。此次騰訊公司實(shí)現(xiàn)商保理賠的移動(dòng)化支付,系行業(yè)內(nèi)首次以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方式打通線上、線下,連接醫(yī)院和保險(xiǎn)公司,將極大地簡(jiǎn)化普通看病費(fèi)用的診后報(bào)銷(xiāo)流程,解決患者就醫(yī)后普遍存在的理賠難、報(bào)銷(xiāo)慢、手續(xù)繁的痛點(diǎn),同時(shí)滿足醫(yī)療機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)行業(yè)創(chuàng)新服務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)患者、醫(yī)院、保險(xiǎn)公司的三方共贏。理賠便捷簡(jiǎn)單眼下,商業(yè)保險(xiǎn)在國(guó)內(nèi)的醫(yī)療保障體系中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,大眾購(gòu)買(mǎi)商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)的意識(shí)也逐漸增強(qiáng),不過(guò),在理賠過(guò)程中仍存在無(wú)法在醫(yī)院直接結(jié)算、理賠過(guò)程繁瑣等問(wèn)題。用戶(hù)需要在就診后向保險(xiǎn)公司提供一系列單據(jù),時(shí)常還會(huì)出現(xiàn)缺少某個(gè)單據(jù)或需要蓋章的情況,在醫(yī)院和保險(xiǎn)公司之間往返奔波已經(jīng)成為一種常態(tài)。隨著騰訊公司正式上線微信商保支付,以往繁瑣的理賠流程將成為歷史。無(wú)論是通過(guò)線上渠道掛號(hào)還是線下傳統(tǒng)方式掛號(hào),無(wú)論就診費(fèi)用是否有醫(yī)保報(bào)銷(xiāo),無(wú)論使用微信支付、現(xiàn)金支付還是其他支付方式,患者只要完成繳費(fèi)后,在醫(yī)院的微信公眾號(hào)選擇“商保理賠”功能中簡(jiǎn)單操作三步即可快速完成理賠申請(qǐng):點(diǎn)擊“申請(qǐng)理賠”,提交理賠信息,選擇就診記錄即可,隨后可通過(guò)公眾號(hào)隨時(shí)查詢(xún)理賠審核進(jìn)度。據(jù)悉,這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)將化繁為簡(jiǎn),極大地簡(jiǎn)化商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)的理賠流程:患者無(wú)需收集整理看病產(chǎn)生的收費(fèi)清單、發(fā)票、病歷、處方等紙質(zhì)材料,也無(wú)需填寫(xiě)理賠申請(qǐng)并郵寄資料給保險(xiǎn)公司,也不必安裝保險(xiǎn)公司的APP以及拍照上傳,更不必提供在保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)產(chǎn)品和保單信息?,F(xiàn)在,只要指尖在手機(jī)上稍稍挪動(dòng),即可在線上一鍵完成原有的繁瑣流程,就醫(yī)流程變得更加簡(jiǎn)單快捷。值得一提的是,騰訊公司還為用戶(hù)帶來(lái)了一份便捷服務(wù):3000元以下的理賠金額,可直接用微信錢(qián)包收款,更方便日常習(xí)慣使用微信支付的用戶(hù)。醫(yī)院省心保險(xiǎn)公司降低成本另?yè)?jù)介紹,這項(xiàng)服務(wù)對(duì)醫(yī)院和保險(xiǎn)公司均免費(fèi)提供。醫(yī)院相當(dāng)于接入了騰訊互聯(lián)網(wǎng)+商保理賠平臺(tái)上的所有合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),省去了分別與不同的保險(xiǎn)公司一一對(duì)接開(kāi)發(fā)的麻煩。對(duì)保險(xiǎn)公司而言,除了能通過(guò)平臺(tái)快速接入大量醫(yī)院外,也實(shí)現(xiàn)了直接獲取數(shù)字化結(jié)構(gòu)化的就診原始信息,降低了傳統(tǒng)TPA錄單環(huán)節(jié)的成本。同時(shí),由于就診數(shù)據(jù)直接獲取于醫(yī)院系統(tǒng),也降低了紙質(zhì)單據(jù)中的信息被篡改造成的騙保的幾率。而在打款環(huán)節(jié)采用微信支付通道,更降低了保險(xiǎn)公司龐大的理賠資金轉(zhuǎn)賬帶來(lái)的轉(zhuǎn)賬交易成本。據(jù)騰訊互聯(lián)網(wǎng)+商保團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前正積極與其他保險(xiǎn)公司開(kāi)展合作,希望為更多用戶(hù)帶來(lái)便利、安全的醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)。此前,騰訊公司已在延安、深圳、武漢、開(kāi)封、廈門(mén)、嘉興、成都、鄭州、汕頭、銅川等多個(gè)城市上線微信醫(yī)保支付,沈陽(yáng)、南昌、合肥、寧波等城市也在開(kāi)發(fā)之中。隨著商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付,意味著購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)的患者可同時(shí)享受“醫(yī)保+商保”的一鍵線上支付,這不僅將極大地方便患者就醫(yī)、提升患者就醫(yī)體驗(yàn),也將進(jìn)一步促進(jìn)商業(yè)健康險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展壯大。
一起惠2017-11-14 09:26:51689 次
2013年12月30日,國(guó)美在線董事長(zhǎng)牟貴先發(fā)布內(nèi)部郵件稱(chēng),將打造家電網(wǎng)購(gòu)行業(yè)標(biāo)桿底價(jià),并對(duì)2014年國(guó)美在線的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃,即除了繼續(xù)發(fā)揮家電供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),還將在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、O2O方面進(jìn)行深化布局。據(jù)稱(chēng),2014年將是國(guó)美在線的移動(dòng)互聯(lián)元年。牟貴先還提到某些“同行”,并帶有“宣戰(zhàn)”的口吻,從郵件內(nèi)容來(lái)看,國(guó)美在線2014年擴(kuò)張家電網(wǎng)購(gòu)的雄心顯現(xiàn)無(wú)疑。次日(2013年12月31日),針對(duì)郵件內(nèi)容,國(guó)美集團(tuán)高級(jí)副總裁李俊濤接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪,他表示,價(jià)格戰(zhàn)又要開(kāi)始,沒(méi)人敢叫板國(guó)美在家電網(wǎng)購(gòu)的價(jià)格戰(zhàn)。此外,郵件透露,2014年國(guó)美將與格力、海爾等企業(yè)深度合作,發(fā)揮20多年的供應(yīng)鏈積累優(yōu)勢(shì)。打造行業(yè)標(biāo)桿底價(jià)在郵件中,牟貴先提出2014年國(guó)美在線將在五大方面整體推進(jìn),分別是全面提升客戶(hù)體驗(yàn)水平、打造一流物流體驗(yàn)、打造家電最強(qiáng)供應(yīng)鏈,全面發(fā)力移動(dòng)互聯(lián),力爭(zhēng)在用戶(hù)數(shù)量上位居行業(yè)前三,而深化O2O布局則是國(guó)美2014年核心戰(zhàn)略。牟貴先表示,2014年國(guó)美在線要利用數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化搜索和個(gè)性化推薦相關(guān)指標(biāo),提高客戶(hù)體驗(yàn)。牟貴先在郵件中還提到某些“同行”,牟要求,“確保春節(jié)前下單的消費(fèi)者在除夕夜也都能按時(shí)、放心收貨,商品實(shí)現(xiàn)順利安裝”,在強(qiáng)調(diào)要重視物流與服務(wù)精神時(shí),牟貴先放狠話稱(chēng)“出了問(wèn)題,我不會(huì)讓高管道歉了之”。針對(duì)目前電商行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,牟貴先宣布國(guó)美在線將通過(guò)深入產(chǎn)業(yè)、整合渠道等一系列戰(zhàn)略措施來(lái)占據(jù)家電網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。郵件透露,國(guó)美在線已經(jīng)摸索出一套深度整合廠商資源的供應(yīng)鏈體系,形成了OEM、ODM、一步到位價(jià)、包銷(xiāo)買(mǎi)斷、反向定制等的采銷(xiāo)模式?!皣?guó)美每年采購(gòu)規(guī)模達(dá)上千億元,其中彩電便已超過(guò)300億元,而某號(hào)稱(chēng)自主B2C老大的電商企業(yè)尚不及我們的五分之一,最強(qiáng)的供應(yīng)鏈模式將轉(zhuǎn)化為商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?!蹦操F先說(shuō)。在采訪中,李俊濤強(qiáng)調(diào),2013年國(guó)美在線在頁(yè)面和服務(wù)上學(xué)習(xí)亞馬遜(398.79,5.42,1.38%)等電商。而在物流配送及供應(yīng)鏈上,國(guó)美優(yōu)勢(shì)明顯?!拔覀冇?600余家門(mén)店分布于幾百個(gè)城市,送貨快是我們的優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈則是我們的強(qiáng)項(xiàng),我們把供應(yīng)鏈的這些絕對(duì)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行嫁接,實(shí)現(xiàn)線上線下的協(xié)同?!睋?jù)悉,在跨年期間,國(guó)美要放出“海量的低價(jià)商品”。為保證真正達(dá)到標(biāo)桿底價(jià),牟貴先號(hào)召全體員工參與價(jià)格審查。在郵件中牟貴先承諾,任何員工發(fā)現(xiàn)了商品價(jià)格不是最低價(jià)都可以直接上報(bào),公司將給予“國(guó)美在線衛(wèi)士”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。與海爾、格力等深度合作此外,牟貴先在郵件中透露,2014年伊始,國(guó)美在線將與海爾、格力兩大家電品牌巨頭達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,其中與海爾的全年合作規(guī)模量級(jí)非常巨大,同時(shí),國(guó)美也將與格力在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)深入合作。在所有的家電零售巨頭中,國(guó)美是唯一和格力采用直供的方式進(jìn)行合作的企業(yè)。2013年12月初,海爾宣布與阿里巴巴聯(lián)姻的消息轟動(dòng)電商界,通過(guò)此次合作,海爾與阿里巴巴將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn),該體系將對(duì)全社會(huì)開(kāi)放。對(duì)于阿里與海爾的合作,李俊濤表示,“這些新的平臺(tái)搭建物流,方向上是非常正確的。電商的缺陷是沒(méi)法在門(mén)店體驗(yàn),不能對(duì)外觀觸摸,搭建物流配送平臺(tái)是電商的必由之路?!蓖瑫r(shí),李俊濤透露,格力董事長(zhǎng)董明珠親自到訪國(guó)美洽談2014合作,面對(duì)消費(fèi)者需求,雙方互相借力,力爭(zhēng)2014實(shí)現(xiàn)雙贏,把最好的商品和服務(wù)送達(dá)消費(fèi)者?!拔覀円郧叭狈€上和線下的資源整合,國(guó)美馬上全力與格力合作,格力的空調(diào)、冰箱等小家電非常多,在他們的新產(chǎn)品上利用我們的優(yōu)勢(shì)可以買(mǎi)斷包銷(xiāo)。”此外,深化O2O布局是國(guó)美2014年核心戰(zhàn)略,但李俊濤表示,對(duì)O2O并不“感冒”。在他看來(lái),O2O的核心就是滿足消費(fèi)者需求。此外,牟貴先在郵件中透露,2014年伊始,國(guó)美在線將與海爾、格力兩大家電品牌巨頭達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,其中與海爾的全年合作規(guī)模量級(jí)非常巨大,同時(shí),國(guó)美也將與格力在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)深入合作。在所有的家電零售巨頭中,國(guó)美是唯一和格力采用直供的方式進(jìn)行合作的企業(yè)。2013年12月初,海爾宣布與阿里巴巴聯(lián)姻的消息轟動(dòng)電商界,通過(guò)此次合作,海爾與阿里巴巴將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn),該體系將對(duì)全社會(huì)開(kāi)放。對(duì)于阿里與海爾的合作,李俊濤表示,“這些新的平臺(tái)搭建物流,方向上是非常正確的。電商的缺陷是沒(méi)法在門(mén)店體驗(yàn),不能對(duì)外觀觸摸,搭建物流配送平臺(tái)是電商的必由之路?!蓖瑫r(shí),李俊濤透露,格力董事長(zhǎng)董明珠親自到訪國(guó)美洽談2014合作,面對(duì)消費(fèi)者需求,雙方互相借力,力爭(zhēng)2014實(shí)現(xiàn)雙贏,把最好的商品和服務(wù)送達(dá)消費(fèi)者?!拔覀円郧叭狈€上和線下的資源整合,國(guó)美馬上全力與格力合作,格力的空調(diào)、冰箱等小家電非常多,在他們的新產(chǎn)品上利用我們的優(yōu)勢(shì)可以買(mǎi)斷包銷(xiāo)?!贝送?,深化O2O布局是國(guó)美2014年核心戰(zhàn)略,但李俊濤表示,對(duì)O2O并不“感冒”。在他看來(lái),O2O的核心就是滿足消費(fèi)者需求。
一起惠2017-11-14 09:13:01381 次
有“網(wǎng)上夜市”之稱(chēng)的國(guó)美夜推出以來(lái),以其價(jià)格低、服務(wù)優(yōu)、物流快等特點(diǎn)迅速獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。作為國(guó)美在線全力打造的家電特賣(mài)夜市,國(guó)美夜上線以來(lái)用戶(hù)訪問(wèn)量不斷增長(zhǎng),創(chuàng)下網(wǎng)站晚間各活動(dòng)流量最高峰,并且每日銷(xiāo)售額延續(xù)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在短短的一個(gè)月時(shí)間里,國(guó)美夜已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展期。國(guó)美夜的成功得益于精確的用戶(hù)定位,以及一系列有力的營(yíng)銷(xiāo)措施。國(guó)美夜面向習(xí)慣于夜間購(gòu)物的消費(fèi)者,并提供了“晚上下單、次日到達(dá)”的急速物流服務(wù)。而以打造行業(yè)標(biāo)桿價(jià)為目標(biāo)的“夜夜低價(jià)“營(yíng)銷(xiāo)口號(hào),更是國(guó)美夜得以迅速發(fā)展的最大動(dòng)因。國(guó)美夜每天都會(huì)提供折扣度超大的優(yōu)惠商品,對(duì)消費(fèi)者極具吸引力。如原價(jià)4399元的聯(lián)想G510筆記本直降700,夜市價(jià)僅需3699元,更有精美禮品贈(zèng)送;奔騰PB0792Q旋轉(zhuǎn)式獨(dú)立浮動(dòng)三刀頭剃須刀59元,擊穿全網(wǎng)底價(jià);而廚衛(wèi)生活訂單還可滿立減,滿500元立減50元,滿1000立減100,最高滿4000立減400元。除了主推的家電品類(lèi),致力于打造“生活圈”的國(guó)美在線為國(guó)美夜準(zhǔn)備極其豐富的促銷(xiāo)品類(lèi)。如百貨特色專(zhuān)區(qū)提供的年貨產(chǎn)品,貼近用戶(hù)所需,服裝鞋帽、食品飲料應(yīng)有盡有,且價(jià)格低廉。520ml的52度五糧液,僅售619元,低于市場(chǎng)價(jià)近百元;而一雙NIKE2013新品TOKI男板鞋則僅售228元。其他如母嬰用品、炊具套裝等均有不同折扣,部分商品甚至跌破全網(wǎng)底價(jià),凸顯了國(guó)美夜“夜夜低價(jià)”為消費(fèi)者服務(wù)的誠(chéng)意。臨近春節(jié),國(guó)美在線秉承用戶(hù)驅(qū)動(dòng)的理念,以用戶(hù)所需為行動(dòng)指引,為消費(fèi)者提供充足的特惠網(wǎng)購(gòu)年貨。而為保證春節(jié)期間的物流服務(wù)質(zhì)量,國(guó)美在線推出了“除夕達(dá)”春節(jié)物流服務(wù),承諾確保春節(jié)前下單的消費(fèi)者即使在除夕夜,也都能按時(shí)、放心收貨,商品實(shí)現(xiàn)順利安裝。國(guó)美夜、除夕達(dá),以及標(biāo)桿價(jià)等舉措的接連推出,讓國(guó)美在線的春節(jié)營(yíng)銷(xiāo)策略形成了一連串的組合拳。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在這一系列組合拳中享受到了充分的實(shí)惠。對(duì)于電商業(yè)界來(lái)說(shuō),國(guó)美在線則在2014年為電商行業(yè)樹(shù)立了難以逾越的價(jià)格、服務(wù)方面的雙重標(biāo)桿。
一起惠2017-11-14 09:11:44377 次
我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)京東店鋪的時(shí)候,會(huì)需要上傳京東商品主圖哦,如果你看到好看的京東商品圖片也是可以保存起來(lái)的哦,接下來(lái)小編會(huì)為大家介紹京東商品圖片保存的方法哦,小編來(lái)教大家京東商品主圖怎么保存哦。京東商品主圖怎么保存?很多的商家都想知道如何保存商品主圖,以下是京東商品圖片保存的兩種方法哦,具體的方法如下:京東商品主圖保存方法一:打開(kāi)京東商城,找到自己喜歡的產(chǎn)品。在打開(kāi)的商品頁(yè)面中縮略圖區(qū)域,鼠標(biāo)“右鍵”點(diǎn)擊任意一張要查看原圖的縮略圖,選擇“在新標(biāo)簽頁(yè)中打開(kāi)圖片”,出現(xiàn)一個(gè)縮略圖的新頁(yè)面在打開(kāi)的新頁(yè)面中,查看地址欄的地址是什么樣子的,如果是下圖這樣子的,直接將地址欄中的"n5"修改為“imgzone”,然后回車(chē),原始圖片就顯示出來(lái)了在打開(kāi)的新頁(yè)面中,查看地址欄的地址如果是第三步那樣子的地址,而是如下圖這樣的地址,那么直接將地址欄中的"50x64"修改為你需要的尺寸,比如“1500x1640”,然后回車(chē),原始圖片就顯示出來(lái)了,后面自己右鍵另存為圖片,這樣就下載下來(lái)了,是否很簡(jiǎn)單?喜歡就點(diǎn)個(gè)贊吧!京東商品主圖保存方法二:準(zhǔn)備瀏覽器,如未安裝Chrome瀏覽器,請(qǐng)先下載安裝Chrome瀏覽器;其它瀏覽器操作方式類(lèi)似,可參考調(diào)整。打開(kāi)縮略圖,在打開(kāi)的商品頁(yè)面中縮略圖區(qū)域,鼠標(biāo)“右鍵”點(diǎn)擊任意一張要查看原圖的縮略圖,選擇“在新標(biāo)簽頁(yè)中打開(kāi)圖片”,出現(xiàn)一個(gè)縮略圖的新頁(yè)面打開(kāi)原始圖。在打開(kāi)的新頁(yè)面中,將地址欄中的"n5"修改為“imgzone”,然后回車(chē),原始圖片就顯示出來(lái)了保存原始圖,在圖片上鼠標(biāo)“右鍵”點(diǎn)擊,選擇“圖片另存為”,即可下載保存感謝各位親們的觀看哦,應(yīng)該很多的商家都想知道京東商品主圖怎么保存吧!所以小編整理了以上的內(nèi)容,上邊的內(nèi)容會(huì)教大家京東商品主圖怎么保存哦。如果你想了解更多相關(guān)內(nèi)容,可以多多的關(guān)注一起惠返利網(wǎng)哦。
一起惠2017-11-14 09:02:26404 次
國(guó)美電器近期在推進(jìn)廠商和諧關(guān)系,進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈效率、實(shí)踐07年“全球家電高峰會(huì)”提出的:提升消費(fèi)者品質(zhì)生活和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)未來(lái)健康發(fā)展責(zé)任等方面動(dòng)作頻繁。在剛與海爾簽訂了年度100億的戰(zhàn)略合作后,明確提出了對(duì)海爾、西門(mén)子、索尼、飛利浦免收進(jìn)場(chǎng)費(fèi),以及日前在香港集資65.5億港元中40%用以改變營(yíng)運(yùn)模式等舉措后,5月24日,在國(guó)美集團(tuán)總部召開(kāi)部分國(guó)產(chǎn)彩電廠家“中國(guó)平板彩電未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略”研討會(huì)。會(huì)議就渠道如何支持中國(guó)自由品牌平板電視發(fā)展,從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品研發(fā)、消費(fèi)者需求、售后服務(wù)等方面進(jìn)行了深入研討。在會(huì)上,作為在中國(guó)市場(chǎng)17年來(lái)規(guī)模最大的彩電品牌長(zhǎng)虹與國(guó)美集團(tuán)達(dá)成了07年下半年10億元的銷(xiāo)售合作規(guī)模。同時(shí)長(zhǎng)虹確定國(guó)美作為第一重要客戶(hù),為國(guó)美提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最優(yōu)惠的政策;國(guó)美為長(zhǎng)虹提供優(yōu)質(zhì)的展示空間、完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和高水準(zhǔn)的服務(wù)管理。長(zhǎng)虹電器股份有限公司副總經(jīng)理郭德軒表示:在以往雙方成功合作中,通過(guò)國(guó)美這一強(qiáng)勢(shì)的銷(xiāo)售渠道,長(zhǎng)虹推出的量子芯33、66、99、600系列電視在市場(chǎng)上取得了可喜的成績(jī)。本次與國(guó)美的合作,不僅在銷(xiāo)售方面,我們雙方將推出一系列以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的舉措。比如,在國(guó)家《家用平板顯示電視安裝和維修服務(wù)技術(shù)規(guī)范》尚未出臺(tái)之前,平板電視售后標(biāo)準(zhǔn)懸而未決,為了讓消費(fèi)者放心,長(zhǎng)虹與國(guó)美推出各種服務(wù)舉措,如對(duì)占平板電視成本高達(dá)70%的顯示屏給消費(fèi)者3年的質(zhì)保期,同時(shí)承諾三年內(nèi)免費(fèi)移機(jī)服務(wù)等。我們不僅在價(jià)格方面具備優(yōu)勢(shì),同時(shí)我們要讓消費(fèi)者的消費(fèi)得到安全的保障。10億銷(xiāo)售長(zhǎng)虹欲稱(chēng)霸國(guó)產(chǎn)彩電面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)激烈的價(jià)格壓力,以及再次扛起民族產(chǎn)業(yè)旗幟的雄心,長(zhǎng)虹選擇了中國(guó)最優(yōu)秀的渠道國(guó)美一同并肩作戰(zhàn)。雙方將在07年下半年實(shí)現(xiàn)10億元的銷(xiāo)售目標(biāo)。雙方在結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴同時(shí),兩家合作領(lǐng)域也將從一線銷(xiāo)售滲透到更深層次的領(lǐng)域。雙方的銷(xiāo)售、服務(wù)、庫(kù)存等多項(xiàng)信息系統(tǒng)將進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)資源共享。并共同分析和研究市場(chǎng)、共同制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略、研發(fā)新的產(chǎn)品,最終共同創(chuàng)造良性的運(yùn)營(yíng)模式和利潤(rùn)空間。另悉,雙方將各自制定考核機(jī)制,以期完成下半年10億元的銷(xiāo)售目標(biāo)。此次國(guó)美長(zhǎng)虹合作協(xié)議的簽訂無(wú)疑將有利于長(zhǎng)虹彩電進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),以確保長(zhǎng)虹完成下半年市場(chǎng)目標(biāo)計(jì)劃,搶占更多市場(chǎng)份額。攜手國(guó)美電器反攻合資彩電據(jù)了解,從今年1月份至今,合資彩電品牌與國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)售比例為6:4。合資品牌通過(guò)去年下半年開(kāi)始的價(jià)格戰(zhàn)擠壓,已經(jīng)牢牢占據(jù)了彩電市場(chǎng)的主流地位,國(guó)產(chǎn)彩電巨頭痛別第一陣營(yíng)。如果說(shuō),去年“十一黃金周”合資彩電的發(fā)力是國(guó)產(chǎn)彩電企業(yè)的大意失荊州,今年一季度以及五一黃金周的慘敗則讓一直引以為豪的國(guó)產(chǎn)電視陣營(yíng)集體失語(yǔ)。在這個(gè)背景下,國(guó)產(chǎn)品牌與大渠道的合作無(wú)疑更加重要。長(zhǎng)虹電器與國(guó)美簽訂的新合作協(xié)議,目的在于通過(guò)和國(guó)美電器的合作促進(jìn)雙方的發(fā)展,提高銷(xiāo)售額,這顯示了以長(zhǎng)虹為主的國(guó)產(chǎn)彩電廠家調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略,重新?tīng)?zhēng)奪市場(chǎng)的決心。王俊洲認(rèn)為,造成這一局面的主要原因是由于外資廠商從2006年下半年開(kāi)始大規(guī)模降價(jià),促使外資品牌產(chǎn)品與國(guó)產(chǎn)液晶電視之間價(jià)格差距的縮小。國(guó)美作為中國(guó)最大的渠道,我們?cè)敢馔度敫嗟馁Y源支持中國(guó)平板電視的發(fā)展,通過(guò)與國(guó)產(chǎn)彩電的攜手,盡快縮小與合資品牌的差距乃至超過(guò)合資品牌。廠家看好國(guó)美新型運(yùn)營(yíng)模式日前,國(guó)美電器籌集資金65.5億港元,用于改變國(guó)美的營(yíng)運(yùn)模式,其中,35%的資金將用于收購(gòu)門(mén)店和翻新現(xiàn)有零售網(wǎng)絡(luò);20%用于建立物流中心;5%用于建立ERP系統(tǒng);而40%用于優(yōu)化營(yíng)運(yùn)模式,國(guó)美與長(zhǎng)虹本次戰(zhàn)略合作是一系列改善廠商關(guān)系的雙贏具體舉措。四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司副總經(jīng)理郭德軒透露,此次和國(guó)美的深度合作即看好國(guó)美電器新的合作模式,通過(guò)在產(chǎn)品技術(shù)和渠道兩手抓的策略引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)彩電品牌反攻合資企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析認(rèn)為,包括彩電品牌在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)家電品牌在生產(chǎn)技術(shù)等核心競(jìng)爭(zhēng)力上與合資企業(yè)還有一定的差距,長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)產(chǎn)彩電陣營(yíng)大多通過(guò)價(jià)格戰(zhàn),以犧牲利潤(rùn)的方式搶奪市場(chǎng)份額。合資企業(yè)從去年下半年開(kāi)始大幅降價(jià),迅速搶占了國(guó)內(nèi)的彩電市場(chǎng),給了國(guó)產(chǎn)彩電陣營(yíng)有力的一擊。國(guó)美攜手長(zhǎng)虹、海爾等國(guó)內(nèi)家電業(yè)巨頭推行新型合作模式,是對(duì)中國(guó)自有品牌發(fā)展的有力扶持。
一起惠2017-11-13 09:07:22345 次
法國(guó)百貨公司“老佛爺”8日發(fā)布新聞公報(bào)說(shuō),未來(lái)數(shù)月公司將在法國(guó)境內(nèi)的分店推廣微信支付。公報(bào)說(shuō),今年9月25日起,該公司位于巴黎奧斯曼大道上的旗艦店和旗下位于巴黎市政廳附近的百貨公司已接受微信支付,這使得“老佛爺”成為歐洲和法國(guó)首個(gè)提供這一服務(wù)的商場(chǎng)。公報(bào)說(shuō),該公司長(zhǎng)期致力于不斷改善國(guó)際顧客、尤其是中國(guó)顧客的購(gòu)物體驗(yàn)。今年以來(lái),“老佛爺”奧斯曼旗艦店開(kāi)設(shè)面積達(dá)2800平方米的新購(gòu)物區(qū),主要服務(wù)對(duì)象就是組團(tuán)旅游的中國(guó)游客,此外,店內(nèi)還安裝了數(shù)字化退稅設(shè)備,中國(guó)游客在奧斯曼旗艦店即可便捷退稅。“老佛爺”公關(guān)部門(mén)一位負(fù)責(zé)人向新華社記者表示,中國(guó)顧客已成為光顧“老佛爺”奧斯曼旗艦店人數(shù)最多的外國(guó)顧客群體。
一起惠2017-11-10 09:10:19253 次
2013年11月,我們要搬新家了,奮斗了幾十年了,終于有一個(gè)自己的窩,真的很高興啊!但是從裝修家到后來(lái)買(mǎi)家具,家里的錢(qián)已經(jīng)用的差不多了,但是我們家的冰箱還沒(méi)有買(mǎi)啊,我們看一下,最便宜都是好幾千元呢?而且我們家人也多,必須要買(mǎi)一個(gè)大的冰箱,所以?xún)r(jià)格會(huì)更貴的,我們上網(wǎng)看到國(guó)美在線的冰箱實(shí)惠很多,而且還說(shuō)國(guó)美在線的冰箱和實(shí)體店是一樣的,但是我們從來(lái)都沒(méi)有在國(guó)美在線買(mǎi)過(guò)電器了,而且還是那么貴的東西,真心不知道怎么辦才好?幸好兒子的朋友告訴我們,國(guó)美在線買(mǎi)電器是可以貨到付款了,可以收到貨之后才付款的,真心不錯(cuò)??!所以現(xiàn)在就和大家來(lái)分享一下國(guó)美在線的貨到付款了,如果你們也喜歡的話,那么也可以到國(guó)美在線體驗(yàn)貨到付款的!一、貨到付款國(guó)美在線貨到付款是指配送人員將貨物送達(dá)訂單指定的收貨地址后,由客戶(hù)當(dāng)場(chǎng)支付訂單金額給配送人員的一種付款方式。國(guó)美在線購(gòu)物您可以選擇貨到付款的支付方式,目前貨到付款支持移動(dòng)POS刷卡支付和現(xiàn)金支付。查看貨到付款的支持范圍。您可以在下單時(shí)選擇貨到付款:您也可以下單后選擇貨到付款:二、溫馨提示:1,選擇貨到付款后提交訂單,訂單生成后,貨到付款形式將不能更換為其他支付方式;如在生成訂單后選擇貨到付款,點(diǎn)擊確認(rèn)后,貨到付款形式將不能更換為其他支付方式;如果您想更換為其他支付方式,請(qǐng)及時(shí)取消原貨到付款訂單,并重新在網(wǎng)站下單。2,訂單應(yīng)付金額必須大于商品總金額10%,并且不小于10元,否則無(wú)法選擇貨到付款,請(qǐng)您選擇其他支付方式;配送員將商品送到時(shí)可現(xiàn)金方式付款,如果訂單金額高于13000元,則不支持現(xiàn)金付款,您可選擇移動(dòng)POS機(jī)刷卡或其他支付方式。3,移動(dòng)POS機(jī)刷卡支付:如您想通過(guò)POS機(jī)刷卡付款,您可在進(jìn)入結(jié)算中心支付方式處選擇“貨到付款”后再選擇“POS機(jī)刷卡”。目前移動(dòng)POS刷卡服務(wù)僅支持帶有“銀聯(lián)UnionPay”標(biāo)識(shí)的銀行卡。4,簽收時(shí),請(qǐng)您仔細(xì)核對(duì)款項(xiàng)及票據(jù)金額、務(wù)必做到貨款兩清,若事后發(fā)現(xiàn)款項(xiàng)錯(cuò)誤,我們將無(wú)法再核實(shí)確認(rèn)。點(diǎn)擊查看國(guó)美在線商品簽收政策。朋友們,國(guó)美在線的貨到付款很不錯(cuò)的吧?要不要趕緊去體驗(yàn)一下呢?我的冰箱已經(jīng)收到了,很不錯(cuò),和國(guó)美的實(shí)體店一樣的,價(jià)格還實(shí)惠很多,而且還可以送貨上門(mén),包括了安裝,真心不錯(cuò)!
一起惠2017-11-09 09:04:05380 次
親們,你們知道國(guó)美的空調(diào)嗎?其實(shí)我算白問(wèn)了,你們都知道的,但是你們知道要如何清理國(guó)美的空調(diào)嗎?我上周就在國(guó)美買(mǎi)了一臺(tái)空調(diào),而且他們的銷(xiāo)售員還教了我如何清理空調(diào)了,我想,這樣的知識(shí)點(diǎn)是非常有用的,不能自己那么自私,所以就和大家一起分享了!空調(diào)使用一段時(shí)間之后,由于靜電作用和反復(fù)空氣循環(huán),使過(guò)濾網(wǎng)、散熱器和蒸發(fā)器鋁翅片表面積聚集大量的灰塵污垢,造成氣流堵塞,致使制冷、散熱效果下降,增加耗電、噪音,嚴(yán)重的甚至造成壓縮機(jī)損壞,增大故障率,降低使用壽命。而且還會(huì)滋生細(xì)菌、螨蟲(chóng)等,產(chǎn)生異味,危害健康!所以我們要定時(shí)清理空調(diào),而且找有關(guān)空調(diào)清理的人來(lái)幫我們清理,而我們只要給他們清理費(fèi)就可以了!·空調(diào)病的產(chǎn)生原因空調(diào)在運(yùn)作中,空氣中80%的微小灰塵和細(xì)菌穿過(guò)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部,與冷凝粘合后堵塞在蒸發(fā)器上,影響空調(diào)的制冷和散熱,同時(shí)潮濕的蒸發(fā)器表面更是各種細(xì)菌的溫床。由于目前人們對(duì)清洗空調(diào)的概念仍只停留在清洗過(guò)濾網(wǎng)上,而實(shí)際上空調(diào)的臟東西仍藏在蒸發(fā)器鋁片的縫隙中,從表面根本就看不到,在空調(diào)環(huán)境中的真菌、霉菌、軍團(tuán)菌等多種有害物質(zhì)隨空氣的循環(huán)分布到房間的各個(gè)角落,只有用專(zhuān)用空調(diào)清洗劑將污垢排出來(lái)后你們才真切的體會(huì)到自己的空調(diào)有多臟!朋友們,現(xiàn)在知道空調(diào)是多么的臟了吧?所以我們必須要一個(gè)時(shí)間段要清理我們的空調(diào),國(guó)美的空調(diào)真的不錯(cuò),而且售后都那么好,都會(huì)提醒我們這些電器要清理,而且還有很多可以自己動(dòng)手清理的小方法,想知道嗎?你們可以去國(guó)美電器享受一下的!國(guó)美電器等著你們的光臨!國(guó)美空調(diào)清洗消毒,使用專(zhuān)業(yè)的家用空調(diào)清洗,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的工具和專(zhuān)用清洗劑,結(jié)合專(zhuān)業(yè)的技術(shù),對(duì)空調(diào)的冷凝器、蒸發(fā)器及散熱片的狹小縫隙進(jìn)行清洗,徹底清除內(nèi)部污垢(并預(yù)膜保護(hù)),從根本上杜絕螨蟲(chóng)和病菌的滋生,提高空調(diào)的工作效率,達(dá)到預(yù)防疾病和節(jié)約用電、減少維修成本及延長(zhǎng)使用壽命的目的!·清洗流程檢查空調(diào)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),是否制冷,然后關(guān)掉電源清洗空調(diào)外表浮塵,清洗出風(fēng)口及滾輪將空調(diào)的外殼及面板拆除,取出過(guò)濾網(wǎng),進(jìn)行專(zhuān)業(yè)清洗將空調(diào)清洗劑用噴壺噴灑在所清洗的翅片上,讓其反應(yīng)5~8分鐘以便于徹底滲透、分解排除翅片縫隙中及表面的污漬用刮條刮凈翅片表面的泡沫,有未清除的頑垢和變形的翅片可用翅片梳進(jìn)行清理用噴淋清洗機(jī)對(duì)清洗后的翅片進(jìn)行殺菌、消毒將過(guò)濾網(wǎng)、機(jī)殼和面板安裝好將空調(diào)裝回原安裝位·清洗空調(diào)的好處多多有益健康:經(jīng)常清洗空調(diào)可保持室內(nèi)的清潔,讓您和家人享受高品質(zhì)的空氣環(huán)境延長(zhǎng)空調(diào)的壽命:清潔所使用的是空調(diào)泡沫清潔劑是環(huán)保材料,不傷翅片,還能起到保護(hù)作用,延長(zhǎng)了空調(diào)使用壽命更省電:若每個(gè)較臟的空調(diào)都及時(shí)清洗,將可以達(dá)到一定的節(jié)電效果
一起惠2017-11-08 09:39:01339 次
朋友們,國(guó)慶過(guò)去了,你們是否出去好好旅游一下了呢?還是像小編一樣宅在家呢?有空就出去逛逛商場(chǎng)呢?不知道朋友們是否發(fā)現(xiàn)一個(gè)事情,一到假期就是各大是商城大搞活動(dòng)的時(shí)候了。你們有沒(méi)有和小編一起去淘貨了呢?就像國(guó)慶期間,國(guó)美的電器活動(dòng)中,你們買(mǎi)了嗎?溫州國(guó)美總經(jīng)理攜管理團(tuán)隊(duì),向市民鄭重承諾:今年國(guó)慶歡迎全城比價(jià),買(mǎi)貴19天內(nèi)價(jià)格雙倍補(bǔ)差先打8.8折,再滿1000減100;32寸LED電視只要1300元左右;享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼的產(chǎn)品貨源充足;299元就能把微波爐抱回家。從明天起,國(guó)美電器正式進(jìn)入國(guó)慶優(yōu)惠季。作為國(guó)美電器國(guó)慶優(yōu)惠活動(dòng)的第一天,國(guó)美將在9月28日推出銀聯(lián)用戶(hù)專(zhuān)場(chǎng),只要你是62開(kāi)頭的銀聯(lián)卡用戶(hù),當(dāng)天在國(guó)美電器就可以享受購(gòu)買(mǎi)家電先打8.8折,折后再滿1000元減100元的優(yōu)惠。據(jù)溫州國(guó)美業(yè)務(wù)總監(jiān)陳躍介紹,9月28日銀聯(lián)用戶(hù)專(zhuān)場(chǎng)的優(yōu)惠力度是國(guó)慶優(yōu)惠活動(dòng)中最大的,也是今年下半年優(yōu)惠力度最大的。在國(guó)慶優(yōu)惠活動(dòng)期間,國(guó)美的節(jié)能產(chǎn)品也有參加活動(dòng)。拿32寸的國(guó)產(chǎn)LED電視來(lái)說(shuō),去年國(guó)慶期間,它的價(jià)格在2000元左右,而今年國(guó)慶期間,你到國(guó)美只用花1300元左右就能搞定一部你喜歡的電視了。不僅僅是電視,包括冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)和熱水器在內(nèi)的五大類(lèi)家電,都有享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼的產(chǎn)品,也就是說(shuō),凡是購(gòu)買(mǎi)這些產(chǎn)品的顧客,在享受?chē)?guó)美推出的優(yōu)惠活動(dòng)之后,還能享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼,返還現(xiàn)金,優(yōu)惠力度可以說(shuō)相當(dāng)大了。此外,國(guó)美的低價(jià)單品和套餐優(yōu)惠也很吸引人?!盀榱藵M足不同需求的消費(fèi)者,我們特地準(zhǔn)備了一些低價(jià)單品,拿微波爐來(lái)說(shuō),海爾和格蘭仕兩個(gè)品牌,都有299元的產(chǎn)品?!标愜S介紹說(shuō),“不同的價(jià)位能吸引不同的消費(fèi)群體。而我們的套餐活動(dòng)也非常有吸引力。滿2萬(wàn)元就送價(jià)值2500元的音響七件套;滿6萬(wàn)元就送價(jià)值7000元左右的蘋(píng)果筆記本電腦?!蹦琴I(mǎi)了家電怎么搬回家?陳躍給出了滿意的答案。國(guó)慶優(yōu)惠活動(dòng)期間,國(guó)美的運(yùn)輸、安裝員工全體無(wú)休,運(yùn)輸、安裝能力比平時(shí)提升5倍以上。而在9月30日到10月7日期間,只要你是在溫州地區(qū)范圍內(nèi),國(guó)美就可以免費(fèi)幫你把東西送回家。同時(shí),溫州國(guó)美總經(jīng)理攜管理團(tuán)隊(duì),向市民鄭重承諾:今年國(guó)慶歡迎全城比價(jià),買(mǎi)貴19天內(nèi)價(jià)格雙倍補(bǔ)差。國(guó)美電器活動(dòng)給力吧?真心不錯(cuò)吧?真希望這樣的活動(dòng)可以天天有啊,那么我們買(mǎi)東西就實(shí)惠多了,省的每天都像水魚(yú)被宰?。∫蚕M渌纳坛嵌喽嘞驀?guó)美學(xué)習(xí),多搞活動(dòng),那么有競(jìng)爭(zhēng),那么才會(huì)更實(shí)惠??!
一起惠2017-11-06 09:20:34258 次
11月1日消息,京東今日發(fā)布汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略,宣布在汽車(chē)用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,向上游拓展B2B市場(chǎng),打通汽車(chē)后市場(chǎng)品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方、消費(fèi)者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條,形成B2B2C閉環(huán)。“我們將打造10萬(wàn)+修理廠成為擁有智能預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨、協(xié)同供應(yīng)鏈和最新智能門(mén)店科技的智慧修理廠”京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍說(shuō),下一個(gè)10年到20年,第四次零售革命將推動(dòng)“無(wú)界零售”時(shí)代的到來(lái),成本、效率、體驗(yàn)都將實(shí)現(xiàn)升級(jí),京東將憑借多年來(lái)在技術(shù)、零售、物流領(lǐng)域積累的能力重構(gòu)汽車(chē)后市場(chǎng)的貨流和信息流。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)的汽車(chē)保有量已超過(guò)2億輛,并仍保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,與之相隨的是汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的繁榮和膨脹。不過(guò),京東方面表示,行業(yè)原有的信息壁壘和參與方雜亂零散的狀況制約了服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率,中國(guó)的2億多汽車(chē)車(chē)主會(huì)陷入到一種糾結(jié)——去4S店修車(chē)對(duì)價(jià)格不放心,怕被“宰”;去路邊維修店又對(duì)質(zhì)量不放心,怕被“黑”。京東方面認(rèn)為,車(chē)主們的“痛點(diǎn)”并未變成汽車(chē)后市場(chǎng)的“甜點(diǎn)”,全國(guó)數(shù)十萬(wàn)家汽車(chē)維修服務(wù)門(mén)店多數(shù)仍舊掙扎在行業(yè)微利之中,究其原因,貨流和信息流的壁壘成為行業(yè)沉疴。拓展B2B市場(chǎng)打通生產(chǎn)能力與消費(fèi)需求的直接鏈接據(jù)介紹,汽車(chē)用品行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)是產(chǎn)品品類(lèi)龐雜,每一輛汽車(chē)都由上萬(wàn)個(gè)配件組成,而幾十個(gè)汽車(chē)品牌下的上百個(gè)汽車(chē)型號(hào)所產(chǎn)生的乘數(shù)效應(yīng)將產(chǎn)生龐大的庫(kù)存,而一旦因?yàn)楫a(chǎn)品信息不透明,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品品類(lèi)將會(huì)使得整個(gè)行業(yè)的庫(kù)存成倍增長(zhǎng)。對(duì)于缺乏資金用于儲(chǔ)備配件的汽修店來(lái)說(shuō),面對(duì)客戶(hù)的多樣化需求,需要耗費(fèi)大量時(shí)間去上游的汽車(chē)配件供應(yīng)商那里尋找適合的配件,即便找到,也存在訂貨難、送貨慢的問(wèn)題,最終,配件的高成本和耗時(shí)長(zhǎng)導(dǎo)致用戶(hù)體驗(yàn)差,汽修店難以培育穩(wěn)定的客戶(hù)群,不得不再花費(fèi)更多的成本招攬新客戶(hù)。由此,對(duì)維修廠來(lái)講對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。10月,京東與騰訊聯(lián)合推出了無(wú)界零售解決方案,將消費(fèi)者社交行為特征和購(gòu)物數(shù)據(jù)統(tǒng)一,打造高效、精準(zhǔn)、安全的大數(shù)據(jù)庫(kù)?;跀?shù)據(jù)庫(kù)信息的深度洞察,汽修廠可以在地域范圍獲得對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)維修有潛在需求的精準(zhǔn)用戶(hù),并直接觸達(dá)。獲得預(yù)測(cè)指導(dǎo)后,汽修廠可以在京東汽車(chē)服務(wù)鏈條上游的B2B平臺(tái)以較快的速度找到供貨商,最短的供應(yīng)鏈進(jìn)行產(chǎn)品采購(gòu),獲得最有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的原廠產(chǎn)品,最后,通過(guò)京東物流體系完成高效配送?!敖柚〇|能力的模塊組合,汽車(chē)修理廠將實(shí)現(xiàn)極大的效率優(yōu)化“京東汽車(chē)后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖說(shuō)。建立通用“病歷本”解決客戶(hù)和車(chē)輛的數(shù)據(jù)管理汽車(chē)用品行業(yè)的另一個(gè)特點(diǎn)是商品與服務(wù)強(qiáng)關(guān)聯(lián),從消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)講,很多時(shí)候消費(fèi)者的需求并不是簡(jiǎn)單的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品,而是更換、安裝相應(yīng)的產(chǎn)品。2012年開(kāi)始,京東便涉足汽車(chē)用品領(lǐng)域,如今已與超過(guò)5000個(gè)品牌合作,在打造“商品+服務(wù)”一站式購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)的過(guò)程中,京東在全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)選合作了大量的汽修店。今年以來(lái),京東汽車(chē)用品與德國(guó)馬牌、3M、凱馳、博世、風(fēng)帆等眾多知名汽車(chē)用品品牌達(dá)成的戰(zhàn)略合作中,在豐富商品品類(lèi)的同時(shí)聯(lián)合品牌的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)增強(qiáng)線下服務(wù)能力。京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示,2014年京東汽車(chē)用品上線的“車(chē)管家”系統(tǒng)目前已經(jīng)積累形成包含28000+車(chē)型的車(chē)型庫(kù),車(chē)型保養(yǎng)周期庫(kù),保養(yǎng)用量庫(kù),可以完成近10萬(wàn)個(gè)零配件的相關(guān)匹配。消費(fèi)者只需輸入自己的車(chē)型信息,即可自動(dòng)匹配推薦適用的相關(guān)產(chǎn)品,根據(jù)行駛時(shí)間和里程自動(dòng)匹配需要保養(yǎng)的項(xiàng)目?!斑M(jìn)軍B2B市場(chǎng)后,京東可以在現(xiàn)有車(chē)管家系統(tǒng)基礎(chǔ)上,徹底完成貨流和信息流的打通。品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商和維修店都將迎來(lái)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng),未來(lái),消費(fèi)者可以為愛(ài)車(chē)建立‘病歷本’,在哪家門(mén)店進(jìn)行過(guò)什么樣的保養(yǎng)服務(wù),產(chǎn)品是什么品牌和批次等均可追溯……”京東汽車(chē)用品業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐詣深介紹說(shuō)。京東方面表示,截至目前,京東汽車(chē)用品已在全國(guó)范圍內(nèi)與超過(guò)30000家門(mén)店達(dá)成了合作。這些汽修服務(wù)門(mén)店將首先通過(guò)京東汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略杠桿京東在大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、物流、會(huì)員和營(yíng)銷(xiāo)等多種電商模塊的能力。借助這些能力模塊的組合,汽車(chē)修理廠將升級(jí)為智能配貨、智能運(yùn)營(yíng)的新型智慧車(chē)房。據(jù)透露,春節(jié)前,消費(fèi)者或可以看到京東品牌標(biāo)識(shí)的汽車(chē)服務(wù)門(mén)店問(wèn)世,這些門(mén)店通過(guò)京東標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格挑選審核后面世。唐詣深表示,京東汽車(chē)服務(wù)門(mén)店不會(huì)追求數(shù)量,更加注重質(zhì)量。
一起惠,2017-11-02 09:34:30406 次
10月31日消息,今天,海關(guān)發(fā)布2017年第52號(hào)關(guān)于發(fā)布《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》的公告。公告指出,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》(海關(guān)總署令第232號(hào))有關(guān)規(guī)定,海關(guān)總署制定了《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》,現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉,該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運(yùn)輸類(lèi)、航空運(yùn)輸類(lèi)、鐵路運(yùn)輸類(lèi)、公路運(yùn)輸類(lèi)、快遞類(lèi)、儲(chǔ)罐類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所以及進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站的經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關(guān)總署2017年第37號(hào)公告關(guān)于行政許可事項(xiàng)的有關(guān)規(guī)定,辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。以下為《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》原文:海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定,制定本規(guī)范。二、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所劃分為:水路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、航空運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、公路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、快遞類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、儲(chǔ)罐類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運(yùn)輸方式辦理貨物進(jìn)出境的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)當(dāng)適用本規(guī)范中對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進(jìn)出境、開(kāi)展貨物儲(chǔ)罐倉(cāng)儲(chǔ)和臨時(shí)存放、從事進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量等業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,優(yōu)先適用本規(guī)范中對(duì)應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范。五、設(shè)置在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),用于集裝箱/箱式貨車(chē)實(shí)施掏箱以及查驗(yàn)作業(yè)的場(chǎng)地,應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車(chē)承載貨物查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置要求。六、2個(gè)及以上海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置在同一區(qū)域內(nèi)的,可以設(shè)置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)(墻)和通道出入卡口;區(qū)域內(nèi)各海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所之間應(yīng)當(dāng)建立隔離設(shè)施或者設(shè)置區(qū)分標(biāo)識(shí)。七、從事保稅貨物進(jìn)出、裝卸、儲(chǔ)存、集拼、暫時(shí)存放等有關(guān)活動(dòng)的作業(yè)場(chǎng)所,不適用本規(guī)范。水路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(三)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉(cāng)庫(kù)或者場(chǎng)地。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。五、其他(一)由于機(jī)械吊裝、履帶運(yùn)輸、水岸泊位等因素?zé)o法實(shí)現(xiàn)完全封閉的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,相應(yīng)區(qū)域可以調(diào)整封閉設(shè)置。(二)不涉及貨物儲(chǔ)存及暫時(shí)存放的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,在保證海關(guān)監(jiān)管的條件下,可以對(duì)“二、場(chǎng)地設(shè)置”進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。航空運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施;監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類(lèi)存放并隔離,設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,配置非侵入式檢查設(shè)備、自動(dòng)傳輸分揀設(shè)備,預(yù)留輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(三)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(四)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的非侵入式檢查設(shè)備、集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(五)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉(cāng)庫(kù)。(六)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。鐵路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導(dǎo)致隔離圍網(wǎng)(墻)不能全封閉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施,滿足海關(guān)監(jiān)管要求。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(三)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。公路運(yùn)輸類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫(xiě)(識(shí)別)設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備、電子地磅等卡口設(shè)備和控制系統(tǒng),并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)設(shè)置符合海關(guān)要求的功能區(qū)域,設(shè)置區(qū)域標(biāo)識(shí)牌,并且標(biāo)識(shí)場(chǎng)內(nèi)的通行、分流路線。(三)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(四)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車(chē)輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(五)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地。(六)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月??爝f類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉(cāng)庫(kù),配備相應(yīng)設(shè)施;海關(guān)監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類(lèi)存放并隔離,設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)具備自動(dòng)傳輸和分揀設(shè)備,配置可實(shí)現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設(shè)備,并且實(shí)現(xiàn)快件報(bào)關(guān)單與機(jī)檢圖像同屏對(duì)比功能。預(yù)留輻射探測(cè)設(shè)備及其他海關(guān)監(jiān)管所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(三)提供海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉(cāng)庫(kù)。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。儲(chǔ)罐類(lèi)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立封閉的儲(chǔ)存海關(guān)監(jiān)管貨物的儲(chǔ)罐(不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營(yíng)管理場(chǎng)地),并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)識(shí)。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)儲(chǔ)罐或者傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)量?jī)x器、設(shè)備等。(二)提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(三)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換,并且設(shè)置中央監(jiān)控室。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站設(shè)置規(guī)范一、封閉設(shè)置計(jì)量站的計(jì)量?jī)x表、設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在獨(dú)立封閉區(qū)域內(nèi),并且具備施封條件。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)量?jī)x器、設(shè)備等。(二)提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)操作人員。(三)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換,并且設(shè)置中央監(jiān)控室。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開(kāi)放授權(quán)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。集裝箱/箱式貨車(chē)承載貨物查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置要求一、場(chǎng)地設(shè)置(一)查驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)是相對(duì)獨(dú)立封閉的平臺(tái)或者有頂棚覆蓋的平整場(chǎng)地。(二)查驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)便于集裝箱/廂式貨車(chē)???,每個(gè)停靠點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域,寬度應(yīng)保證集裝箱/箱式貨車(chē)靠泊后開(kāi)箱及掏箱,劃線區(qū)分并按順序編號(hào),相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。(三)查驗(yàn)場(chǎng)地面積應(yīng)滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)需求,實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域應(yīng)滿足整箱貨物掏箱擺放的要求,并預(yù)留貨檢X光機(jī)、磅秤、查驗(yàn)工具柜等設(shè)備的放置區(qū)域。(四)配備供電及應(yīng)急供電設(shè)施,滿足查驗(yàn)作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車(chē)輛檢查設(shè)備、查驗(yàn)用X光機(jī)、移動(dòng)式查驗(yàn)指揮車(chē)、查驗(yàn)電瓶車(chē)等設(shè)備的供電要求。(五)安裝照明設(shè)備,保障查驗(yàn)人員能對(duì)貨物的銘牌、標(biāo)識(shí)及狀態(tài)進(jìn)行清晰識(shí)辨別,并滿足對(duì)查驗(yàn)過(guò)程實(shí)施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。(六)用于集裝箱/箱式貨車(chē)承載的固體廢物、大宗散貨查驗(yàn)的場(chǎng)地,其作業(yè)平臺(tái)或者頂棚可根據(jù)實(shí)際查驗(yàn)作業(yè)特點(diǎn),予以調(diào)整。二、視頻監(jiān)控(一)在查驗(yàn)場(chǎng)地四角及場(chǎng)地居中的高點(diǎn)位置安裝云臺(tái)攝像頭,滿足對(duì)區(qū)域全景及場(chǎng)地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。(二)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域應(yīng)安裝攝像頭,攝像頭視角應(yīng)能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對(duì)應(yīng)??奎c(diǎn)停放集裝箱/箱式貨車(chē)的箱/車(chē)底情況以及查驗(yàn)作業(yè)全過(guò)程。(三)視頻監(jiān)控信號(hào)應(yīng)接入海關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。三、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(一)能夠接入海關(guān)作業(yè)和管理系統(tǒng)。(二)在查驗(yàn)場(chǎng)地建立全覆蓋的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),帶寬不低于100Mb。
一起惠2017-11-01 09:37:38334 次