布局
2月26日消息,跨境通寶電子商務(wù)股份有限公司(簡稱跨境通)公布2017年度業(yè)績快報(bào)顯示,現(xiàn)營業(yè)總收入為140億元,比去年同期上升63.99%;利潤總額為9.7億元,比去年同期上升81.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.5億元,比去年同期上升90.73%。此外,該公司報(bào)告期末總資產(chǎn)余額為86億元,比期初增長21.08%;報(bào)告期末歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為49億元,比期初增長16.82%;報(bào)告期末股本為14億元,比期初增長0.42%,報(bào)告期末每股凈資產(chǎn)為3.42元,比期初上升了16.33%。據(jù)了解,跨境通寶電子商務(wù)股份有限公司,前身是創(chuàng)立于1995年的百圓褲業(yè),前期主要經(jīng)營服裝零售業(yè)務(wù)?;诠驹诳缇畴娚填I(lǐng)域的實(shí)踐與持續(xù)研究,公司加快了在跨境電商領(lǐng)域的布局,除環(huán)球易購?fù)猓?015年以來先后又投資了深圳前海帕拓遜網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、上海優(yōu)壹電子商務(wù)有限公司等多家各具特色的跨境電商企業(yè)。
一起惠2018-02-27 10:04:11266 次
在全球消費(fèi)數(shù)字化的浪潮面前,奢侈品巨頭面臨前所未有的變局,法國奢侈品品牌香奈兒也加碼進(jìn)駐電商陣地。不過在現(xiàn)實(shí)的業(yè)績壓力面前,品牌與渠道該如何取舍,恐怕依然是個難題。日前,香奈兒宣布將入股英國奢侈品網(wǎng)絡(luò)零售商Farefetch。在完成入股后,香奈兒將同后者進(jìn)行電子業(yè)務(wù)上的合作,由后者開發(fā)適應(yīng)個人化服務(wù)的數(shù)字技術(shù)。此前,香奈兒在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張上態(tài)度并非十分積極,此番直接入股奢侈品電商平臺,這動作也被解讀為香奈兒有意加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)線上線下零售渠道的融合。近幾年,香奈兒在線上不斷有一些新動作,例如在2015年與Net-a-porter合作試水首個電商項(xiàng)目,將旗下珠寶系列CocoCrush放到電商平臺上售賣,隨后又在2016年在微信賣最新款的香水產(chǎn)品。但與Dior、Gucci等熱衷于做線上生意的奢侈品牌不同,香奈兒高層對待電商的態(tài)度顯然依舊十分糾結(jié)。香奈兒全球精品部總裁BrunoPavlovsky曾于去年的11月公開表示,公司不計(jì)劃將香奈兒的成衣和包袋品類在線上進(jìn)行售賣,公司的電商進(jìn)程到此為止。可見,面對奢侈品消費(fèi)電商化的大趨勢,香奈兒依然在進(jìn)與出的邊緣試探。盡管BrunoPavlovsky也曾表示,香奈兒在電商上布局,并不是為了擴(kuò)大銷量,而是為了提高對顧客服務(wù)的質(zhì)量。但如今的香奈兒不得不承認(rèn),其業(yè)績表現(xiàn)正遭逢骨感的現(xiàn)實(shí)。德勤為香奈兒撰寫的財(cái)報(bào)顯示,截至2015年12月31日的財(cái)年內(nèi),香奈兒營業(yè)利潤下滑23%至16億美元,總銷售額下滑17%達(dá)62.4億美元。占據(jù)香奈兒很大部分利潤的化妝品與香水業(yè)務(wù),在2015年銷售額為29.1億美元,同比下降21%。而香奈兒2016年度財(cái)報(bào)則顯示,香奈兒的銷售額較上一財(cái)年再度下跌9%至56.7億美元,凈利潤同比大跌35%至8.74億美元。一方面是現(xiàn)實(shí)的業(yè)績壓力,另一方面則是堅(jiān)守品牌的“不觸電”原則,香奈兒最終選擇了通過電商優(yōu)化實(shí)體店零售體驗(yàn)這一折中的方式,向現(xiàn)實(shí)低頭。與之相似,此前對電商持抗拒態(tài)度的愛馬仕、LVMH也選擇通過自營渠道切入電商戰(zhàn)場。在全球奢侈品市場逐漸陷入飽和甚至倒退的趨勢下,奢侈品牌擁抱電商已經(jīng)蔚然成風(fēng)。
一起惠2018-02-26 09:46:07526 次
美團(tuán)外賣即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨(dú)家獲悉,繼大眾點(diǎn)評與海瀾之家展開合作后,很快將由美團(tuán)外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨,并承諾一小時送達(dá)用戶?!懊缊F(tuán)配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順,春節(jié)之后就會上線?!币晃缓懼覂?nèi)部人士透露?!耙恍┘?xì)節(jié)還在溝通,現(xiàn)在是試運(yùn)營階段?!鄙鲜鋈耸糠Q。配送服務(wù)正式開放后,用戶在大眾點(diǎn)評提交的訂單將由美團(tuán)進(jìn)行配送。而在被問及海瀾之家是否有進(jìn)一步入駐美團(tuán)平臺的計(jì)劃時,對方回應(yīng)稱,“一步步來,先把外賣配送落地并跑順了。”目前,海瀾之家已入駐大眾點(diǎn)評,并開通一個名為“海瀾之家品牌館”的服務(wù)頁面。查詢發(fā)現(xiàn),該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷售的,是品牌館頁面內(nèi)對應(yīng)的不同位置的海瀾之家線下門店。其中,北京地區(qū)收錄了66個商戶,上海地區(qū)收錄有142家商戶,其它熱門城市也均有門店被收錄?!叭ツ辏?017年)六七月份,美團(tuán)點(diǎn)評與海瀾之家的高管曾經(jīng)進(jìn)行過磋商。”上述海瀾之家內(nèi)部人士,雙方那次接觸時的動機(jī)較為一致,均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過半年多時間的溝通,海瀾之家的H5頁面最終嵌入大眾點(diǎn)評平臺。這并非大眾點(diǎn)評首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開放平臺。據(jù)了解,大眾點(diǎn)評的“購物”類目中,目前開設(shè)有“品牌服飾”板塊,包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫等服裝品牌商均已入駐。其中,ZARA的單品甚至多達(dá)3378件。唯一不同的是,除了海瀾之家品牌館,上述品牌館里的單品僅供用戶瀏覽信息和評論,并不能直接購買。同時,大眾點(diǎn)評會在每個單品參考價(jià)的旁邊標(biāo)注“線下門店有售,與電商平臺款式有別”的說明。反觀海瀾之家品牌館里的單品,則更接近電商POP平臺的品牌官方旗艦店,每一款單品均可以由“立即搶購”跳轉(zhuǎn)至支付頁面。這或許意味著,大眾點(diǎn)評正在嘗試直接實(shí)物類商品在線交易。正如此前一位外賣行業(yè)高管在分析小程序時所說,微信可能會參照餐飲外賣的邏輯,基于地理位置,將零售品牌門店的單品做到在線化、可視化。接下來,大眾點(diǎn)評與美團(tuán)外賣的業(yè)務(wù)協(xié)作,也可以理解為美團(tuán)在外賣邏輯上加快進(jìn)度,完成繼餐飲、生活服務(wù)和娛樂等之外的橫向拓展。美團(tuán)很早時曾對網(wǎng)絡(luò)零售有過試探。據(jù)此前消息,早在2015年10月,美團(tuán)便接洽過線下有門店的零售品牌商。當(dāng)時多名業(yè)內(nèi)人士證實(shí),通過與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團(tuán)購券,美團(tuán)正試圖引導(dǎo)消費(fèi)者更多地參與到線下門店的活動當(dāng)中,從而提升門店銷售業(yè)績。然而,時至今日,零售品牌商并未成為美團(tuán)平臺上的主流。在美團(tuán)點(diǎn)評的現(xiàn)有版圖中,涵蓋美食、外賣、機(jī)票和住宿等業(yè)務(wù),其中餐飲仍是整個平臺的強(qiáng)勢業(yè)務(wù)。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評CEO王興透露,在2017年,美團(tuán)點(diǎn)評交易額突破3600億元,營收330億。此外,王興還在2017年明確表示會介入“新零售”并在“線下開店”。而在最新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整中,美團(tuán)點(diǎn)評成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群,分別由張川和王慧文擔(dān)任總裁。新到店事業(yè)群,整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務(wù),線上線下全面協(xié)同、雙向打通,增強(qiáng)全場景用戶體驗(yàn),深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群,統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務(wù),強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò),建設(shè)生鮮零售等新能力,全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是,2018年1月,美團(tuán)點(diǎn)評外賣及配送業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王莆中晉升為集團(tuán)高級副總裁,繼續(xù)負(fù)責(zé)外賣配送業(yè)務(wù),并作為大零售事業(yè)群班委,強(qiáng)化外賣配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極推動大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天,與海瀾之家的這次合作,美團(tuán)選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到,此次合作后,大眾點(diǎn)評會首先為海瀾之家進(jìn)行一輪免費(fèi)推廣,具體的推廣時長尚待進(jìn)一步溝通確認(rèn)。之后如果效果好,大眾點(diǎn)評才會修改自己的系統(tǒng),為海瀾之家提供更多支持。而對于此次與大眾點(diǎn)評合作,海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷量轉(zhuǎn)化,并非一定要有效率大幅增長的要求。對于此次海瀾之家將要進(jìn)行外賣配送,一位外賣平臺的內(nèi)部人士分析稱,通過外賣平臺為線下服裝門店提供銷售支持,邏輯上看起來可行,不過,“點(diǎn)評和外賣的性質(zhì)還不太一樣,點(diǎn)評更多的是以廣告的形式來做的,外賣更多的是呈現(xiàn)O2O的,邏輯是通的,就是送服裝的成本需要評估一下?!焙懼胰径蓉?cái)報(bào)顯示,在主營業(yè)務(wù)收入中,線上銷售貢獻(xiàn)的占比為4.9%,毛利率為61%。線下銷售以116.33億元占比95.1%,毛利率達(dá)到40.08%。另據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2017年前三季度,海瀾之家的直營店期末數(shù)量達(dá)到17家,加盟店及商場店為4411家。旗下愛居兔品牌的直營店為5家,加盟店及商場店達(dá)到916家,更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)顯示,海瀾之家目前的線上銷售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升,大約占公司整體銷售數(shù)據(jù)的7%。而對于上述諸多線上平臺,海瀾之家方面也表示,并不會側(cè)重與某一個平臺合作。不久前,一張馬化騰與劉強(qiáng)東、王興等的飯局圖引起熱議。對于海瀾之家來說,先是京東的劉強(qiáng)東高調(diào)為海瀾之家站臺。再是今年2月初,騰訊斥資近25億元入股海瀾之家,并獲得5.31%股權(quán)。此次隨著此次大眾點(diǎn)評與海瀾之家的合作,海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司?!澳壳膀v訊對海瀾之家只有資本投資,這次合作與騰訊無關(guān)?!币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎丁?jù)了解,目前,在天貓和京東上,海瀾之家均已開通自家的官方旗艦店。通過天貓平臺下訂單后,會以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上,通過海瀾之家京東自營旗艦店下單,將由京東快遞配送。美團(tuán)外賣加入海瀾之家的訂單配送后,也將開啟外賣配送服裝的先例。
一起惠2018-02-24 09:34:41726 次
2月6日消息,日前,貝貝集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張良倫在其公司年會上首次透露貝貝2018年的戰(zhàn)略布局:貝貝將全面聚焦母嬰消費(fèi)、把握家庭消費(fèi)的入口。張良倫提到,2018年貝貝集團(tuán)將聚焦母嬰人群消費(fèi)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展,專注零售。同時在他的“課程表”中,如何結(jié)合線上線下,引入更多強(qiáng)大的行業(yè)資源進(jìn)行合縱連橫,從而在探索新零售的路上完成新的布局,將成為貝貝集團(tuán)2018年非常重要的課題?!皟蓚€重要的方向是,第一圍繞‘社群’來不斷創(chuàng)新零售業(yè)務(wù)。第二保持對供應(yīng)鏈的持續(xù)專注,用供應(yīng)鏈創(chuàng)新做到為消費(fèi)者提供“好貨低價(jià)”的產(chǎn)品?!睆埩紓惐硎?。一起惠了解到,2017年貝貝開始重點(diǎn)布局社交電商。一方面,貝店快速發(fā)展。另一方面,發(fā)力小程序和公眾號,組建了“APP+小程序+M站”的流量矩陣。貝貝官方資料顯示,截至目前,貝貝公眾號的粉絲已經(jīng)超過3000萬。而從2017年8月至今的3個月,貝貝拼團(tuán)小程序“裝機(jī)”新用戶突破五千萬。在阿拉丁小程序排行榜中,貝貝拼團(tuán)小程序已躍居中國零售榜TOP2,并據(jù)整個小程序總榜TOP10。據(jù)介紹,貝貝將重點(diǎn)圍繞社群驅(qū)動力打造電商矩陣。由于消費(fèi)理念和消費(fèi)模式在全國一二線城市乃至四五線城市的全面崛起,“隨著去中心化的社交電商開始發(fā)展,整個中國的零售和交易習(xí)慣開始由下往上變革。去中心化將成為未來三年中國經(jīng)濟(jì)最核心的增長引擎?!睆埩紓愓f道。此外,2017年貝貝在早教、育兒社交等領(lǐng)域做出了更多嘗試和探索,先后推出了育兒寶和早教寶等多個業(yè)務(wù)。而這些業(yè)務(wù)的共同點(diǎn),在于圍繞家庭生活消費(fèi)而展開。其中早教寶業(yè)務(wù)于2017年下半年已經(jīng)上線。
一起惠2018-02-07 09:50:00285 次
2月6日消息,一起惠獲悉,斑馬物聯(lián)網(wǎng)完成C輪融資,據(jù)傳其融資規(guī)模1億美元。據(jù)可靠消息透露,該輪融資由香港著名投資機(jī)構(gòu)ZEEMAN領(lǐng)投。一起惠了解到,在2015和2016年,斑馬物聯(lián)網(wǎng)曾獲招商財(cái)富、新加坡大華銀行、元禾基金、國大基金等參投的A、B輪融資。據(jù)介紹,斑馬物聯(lián)網(wǎng)是為跨境電商、電商平臺、外貿(mào)進(jìn)出口商家和廣大海淘用戶,提供海外倉儲、集貨轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅備貨、VMI庫存管理、跨境干線運(yùn)輸、進(jìn)出口通關(guān)、全球落地配送、退換貨管理、供應(yīng)鏈金融、采購、支付物流等一系列綜合服務(wù)的“跨境物流運(yùn)營平臺”。并以全球倉和運(yùn)輸線路為基礎(chǔ),以IT系統(tǒng)為核心,整合上下游資源,形成多維生態(tài)鏈。通過C輪融資,利于斑馬物聯(lián)網(wǎng)整合資源、開發(fā)閉環(huán)系統(tǒng)、全球布局,在跨境電商供應(yīng)鏈領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。據(jù)公開資料,斑馬物聯(lián)網(wǎng)在2008年底成立,以海淘轉(zhuǎn)運(yùn)、代收轉(zhuǎn)寄業(yè)務(wù)趕上海淘熱,后又在全球建設(shè)物流中心,助力中國品牌遠(yuǎn)銷海外,以跨境干線物流和海外倉為基礎(chǔ),逐步建立適應(yīng)新零售的跨境電商云供應(yīng)鏈體系。
一起惠2018-02-07 09:46:44359 次
2月5日消息,杭州古北電子科技有限公司(BroadLink)正式宣布完成D輪3.43億人民幣融資,本輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,百度、立白集團(tuán)跟投,華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。對于新一輪融資之后的打算,BroadLinkCEO劉宗孺表示,公司的戰(zhàn)略投入將主要集中在三方面:一是在現(xiàn)有的“AI+IoT”布局上加大投入,增強(qiáng)固有競爭優(yōu)勢;二是對系統(tǒng)集成商和智能家居的上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行投資并購,以擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模;三是助力BroadLinkDNA互聯(lián)互通合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。據(jù)悉,BroadLink成立于2013年7月,在四年里整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù),完成了從智能單品研發(fā)向?qū)I(yè)第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺的轉(zhuǎn)型。BroadLinkDNASystem是目前全球較成熟的物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺之一,能夠幫助智能家居產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速無縫接入;2018年BroadLink將發(fā)布NB-IoT,藍(lán)牙m(xù)esh等網(wǎng)絡(luò)方案并與運(yùn)營商展開緊密合作。未來,BroadLink將與百度DuerOS等業(yè)務(wù)在智能家居行業(yè)合作落地,聯(lián)手在“AI+IoT”領(lǐng)域推動行業(yè)發(fā)展。據(jù)了解,BroadLink是第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺,主打智能家居產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域。通過整合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù),打通互聯(lián)網(wǎng)平臺通道,幫助傳統(tǒng)企業(yè)向智能轉(zhuǎn)型。目前,BroadLink的服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了智能單品銷售(ToC)、傳統(tǒng)家電/電工智能化(ToB)、智能化整體解決方案(ToIC,ToIndustry&Commerce)三大板塊。數(shù)據(jù)顯示,2017年BroadLink自主研發(fā)的智能單品年銷售量達(dá)180萬件,其中一半遠(yuǎn)銷至海外100多個國家;公司自主研發(fā)的智能模塊年發(fā)貨量達(dá)1500萬片,客戶覆蓋了市面上主流家電/電工品牌。
一起惠2018-02-06 10:08:03422 次
2月5日消息,今日,京東獲首個國家級無人機(jī)物流送試點(diǎn),此次民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌。據(jù)悉,在之前的達(dá)沃斯論壇上,劉強(qiáng)東曾表示將在全國建設(shè)上萬個無人機(jī)機(jī)場,所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給消費(fèi)者。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍介紹這一布局時表示,“在全國部署數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個智能機(jī)場和終端,以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī),實(shí)現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋,讓所有的商品能夠在24小時之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個地方?!彼€說,“在全省范圍內(nèi)試點(diǎn)無人機(jī)物流配送,必將為無人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用,為“無界零售”時代的到來提供強(qiáng)力支撐?!毙【幜私獾?,2017年5月,京東集團(tuán)與西安航天基地簽訂了京東全球物流總部、京東無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運(yùn)營中心合作協(xié)議,五年內(nèi)計(jì)劃投資205億元。在1月底,京東物流宣布正式加入全球區(qū)塊鏈貨運(yùn)聯(lián)盟(BlockchaininTransportAlliance)。
一起惠2018-02-06 10:03:07372 次
近日,天天快遞總裁姚凱對外表示,天天快遞未來三年要實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)?;l(fā)展,日均單量突破2000萬(其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬,倉配服務(wù)達(dá)到500萬,同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬),末端網(wǎng)點(diǎn)突破10萬+,100%縣鎮(zhèn)覆蓋。此外,為了提升天天快遞的整體服務(wù)質(zhì)量,解決消費(fèi)者體驗(yàn)痛點(diǎn),姚凱還宣布設(shè)立15億元專項(xiàng)基金,用于激勵天天全網(wǎng)服務(wù)能力的提升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,天天已經(jīng)占據(jù)了菜鳥裹裹項(xiàng)目60%以上業(yè)務(wù)量的攬收。天天快遞在全國范圍內(nèi)啟動分撥自動化建設(shè),建立片區(qū)樞紐-省級轉(zhuǎn)運(yùn)-城市分撥三級網(wǎng)絡(luò)。姚凱認(rèn)為,未來快遞的競爭進(jìn)入新時代“決勝服務(wù),決勝場景,決勝效率”。一方面,眼下的快遞行業(yè),國家政策全面向好,行業(yè)增長依然很快。中國快遞件量突破401億件,增長28%;行業(yè)整體發(fā)展快,登陸資本市場,國際化征程加速,并紛紛進(jìn)行跨界布局。另一方面,快遞場景變得更多元,邊界變得更模糊,新模式新技術(shù)更是層出不窮;總部和網(wǎng)點(diǎn)利益格局急需重塑,企業(yè)內(nèi)生力量成為未來發(fā)展的核心動力;智能技術(shù)應(yīng)用開始普及,人工智能將引發(fā)商業(yè)模式的重塑,科技化之路成為快遞物流的必然路徑。對于天天快遞來說,進(jìn)入轉(zhuǎn)型期后,借助蘇寧物流在基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)資源、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面強(qiáng)有力的支持,面對新一輪的快遞升級之路,天天快遞迎來最好的換道超車機(jī)會。值得注意的是,姚凱為未來三年天天發(fā)展定下了“小目標(biāo)”:實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)?;l(fā)展,日均單量突破2000萬,其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬,倉配服務(wù)達(dá)到500萬,同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬。末端網(wǎng)點(diǎn)突破10萬+,100%縣鎮(zhèn)覆蓋。目前,天天在全國各地的承包區(qū)網(wǎng)點(diǎn)是第一代站點(diǎn),隨著線上線下的不斷融合,蘇寧全業(yè)態(tài)的不斷融入,未來蘇寧天天的新末端將呈現(xiàn)更多形態(tài),自提柜、農(nóng)村、校園、社區(qū)等一系列場景將形成更加開放的全新模式,并計(jì)劃今年上半年在全國多個區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)突破。為了提升服務(wù)體驗(yàn),2018年蘇寧物流將為天天快遞設(shè)立15億元專項(xiàng)服務(wù)獎勵基金,嘗試多個維度對用戶體驗(yàn)進(jìn)行提升。落實(shí)政策將于3月份陸續(xù)出臺。此項(xiàng)政策,致力于打造用戶服務(wù)好口碑,從根本上提升天天全網(wǎng)服務(wù)能力。
一起惠2018-02-06 09:56:33420 次
多年前,于剛是戴爾全球采購副總裁,劉峻嶺是戴爾中國大陸及香港地區(qū)總裁;如今,前者成了上海“1號店”董事長,后者是CEO。2007年,于剛和劉峻嶺計(jì)劃做一個“網(wǎng)上超市”時,周圍很多人并不看好。那時,大大小小的垂直類電商多如牛毛,而綜合類網(wǎng)上零售則被認(rèn)為是一塊硬骨頭。但是四年后,1號店已成為中國電商中跑得最快的公司,前三年成長率達(dá)到192倍,銷售額從2008年的417萬元躥升至2010年的8.05億元,其2011年銷售額也達(dá)27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事,已被沃頓商學(xué)院引為MBA課程的案例。1號店的商業(yè)模式并不華麗:商品均價(jià)比傳統(tǒng)超市低3%-5%,超過15萬種的品類大概是一家沃爾瑪或家樂福門店的6倍。在配送上,京津唐、長三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨,而在上海、北京等一線城市,還有“半日達(dá)”、顧客決定收貨時間的“定時達(dá)”和“一日三送”等模式,這些都屬于1號店的“供應(yīng)鏈革新”——于剛認(rèn)為,完善供應(yīng)鏈管理是電商競爭的關(guān)鍵,而這也正是1號店高速成長的秘訣之一。細(xì)節(jié)為王1號店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國做航空管理軟件,客戶覆蓋了幾乎所有美國大型航空公司。在戴爾,于剛認(rèn)識了劉峻嶺,倆人經(jīng)常在午餐聚會中談天說地。2007年春,劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法,兩人一拍即合。8個月后,他們先后從戴爾離職。最初,在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號樓一間不到10平米的屋子里,一張桌子,兩人面對面坐了4個月,自己親自做市場調(diào)研,寫商業(yè)計(jì)劃。為了推廣網(wǎng)站,兩個人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過廣告?!拔覀冊谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn),垂直電子商務(wù)網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴(kuò)張,這時,它們往往會遇到障礙?!彼?,兩人決定做一個綜合網(wǎng)上零售平臺。2008年7月,1號店上線。“為顧客提供足不出戶、一站式家庭購物解決方案”,這是1號店商業(yè)模式的核心?!斑@里不僅是網(wǎng)上超市,還提供訂機(jī)票、繳水電費(fèi)、信用卡還款等虛擬增值服務(wù),還有1號醫(yī)網(wǎng)、1號藥網(wǎng)等頻道,顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)。”在亞馬遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶體驗(yàn),而細(xì)節(jié)往往會決定顧客體驗(yàn)進(jìn)而影響是否再次消費(fèi)。為此,1號店請市場調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗(yàn)調(diào)查,每周都依據(jù)收回的問卷意見進(jìn)行改進(jìn)。比如,有顧客反映,米和面等大件商品白天家里沒人簽收,送到辦公室還要扛回家,很辛苦。因此,1號店就推出了“定時達(dá)”、一日三送等個性化配送。2011年,為了提供正宗的陽澄湖大閘蟹,他們甚至在陽澄湖承包了100畝水域?!拔覀儼褋嗰R遜和沃爾瑪作為標(biāo)桿,真正了解客戶的想法并且徹底執(zhí)行?!庇趧傉f,“每周一次的高層例會第一件事不是分析運(yùn)營情況,而是進(jìn)行客戶反饋討論,并指定責(zé)任人進(jìn)行改善。”顧客體驗(yàn)指標(biāo)還被細(xì)化成十幾項(xiàng),直接與員工績效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時,于剛負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈管理,包括配送、采購、庫存和庫容;之后擔(dān)任戴爾公司全球副總裁,主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購和物流。在他看來,電商最重要的功夫就在于供應(yīng)鏈管理。正因?yàn)槿绱耍?號店從一開始就集中精力打造供應(yīng)鏈。眾所周知,供應(yīng)鏈管理是個復(fù)雜的工程,庫存過多,成本就會提高,但是庫存過少又會造成缺貨。而電子商務(wù)更加考驗(yàn)整個供應(yīng)鏈條的協(xié)調(diào)能力,不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫、上架后,以各種不同組合集合在每一個訂單中,再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫、配送,最后送到消費(fèi)者手中,接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務(wù),這些環(huán)節(jié)如何高效運(yùn)作并不是件容易事。“我們的產(chǎn)品種類目前是15萬種,2012年要增加到50萬種。因此,從一開始我們就將重點(diǎn)放在開發(fā)軟件系統(tǒng)上,包括會員管理、倉庫管理、配送管理、庫存管理等十幾個模塊?!庇趧傉f,“1號店的庫存管理難度在于,品類雜、保質(zhì)期短并各不同,包裝各異,體積不等,商品周轉(zhuǎn)率也不一樣。”在接觸了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺得不滿意后,1號店招聘了20多人進(jìn)行自主開發(fā),半年后正式投入使用。“我們的物流管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是,每個部門都有一個運(yùn)營儀表板,實(shí)時監(jiān)控運(yùn)營情況,每天生成報(bào)表,總結(jié)出需要解決的問題和需要改善的指標(biāo),比如缺貨率、客戶投訴情況等等。就像溫度計(jì),隨時能檢測一個人是否發(fā)燒?!庇趧偨榻B,這套管理系統(tǒng)還能進(jìn)行智能分析、提供預(yù)警和預(yù)測,比如給倉儲管理系統(tǒng)增加一個“錄入商品體積”新功能后,系統(tǒng)便會自動算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適,更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車大概50公里到奉賢,這里是上海很多公司的倉庫和工廠的聚集地。從去年3月至今,1號店在這里建立了近14萬平米的倉庫,一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類商品。目前,1號店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個倉儲中心,并在34個城市設(shè)立了130多個自配送中心。2012年的計(jì)劃是將配送團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到上百個城市。2010年,1號店引入平安集團(tuán)的投資,2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪,這些資金大部分用在了供應(yīng)鏈倉儲設(shè)施升級、技術(shù)開發(fā)以及人才招募上。于剛說,在引入投資者方面,考慮的不光是資金,還有戰(zhàn)略價(jià)值。平安集團(tuán)的優(yōu)勢在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務(wù);沃爾瑪則在供應(yīng)商、物流、自有品牌等方面資源雄厚,與沃爾瑪合作后,1號店可以向其充分學(xué)習(xí)物流方面的經(jīng)驗(yàn)。供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號店時,公司交給他的“非常任務(wù)”是給全國5個城市總共22萬平米的倉儲物流中心作整體布局,其中最重要的一項(xiàng)就是進(jìn)行“一地多倉”系統(tǒng)開發(fā),即根據(jù)產(chǎn)品銷量動態(tài),在多個倉庫內(nèi)智能分配庫存和訂單。這大項(xiàng)目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多,經(jīng)過研究,1號店最后決定自主開發(fā)?!叭绻獍辽侔肽旰蟛拍苌暇€,我們發(fā)展速度太快,等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?!蓖跫魏勒f。在布局倉儲中心的同時,1號店決定自建配送系統(tǒng)?!霸谥袊壳斑€沒有一個可以覆蓋全國、客戶體驗(yàn)非常好的配送公司?!庇趧傉f,“現(xiàn)在看來,這個決定是非常正確的?!彼忉屨f,無論從及時配送率、配送成功率,還是顧客滿意度、破損、溢漏、少貨率等來看,自建配送的指標(biāo)都要優(yōu)于第三方配送公司。目前,1號店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個艱巨的任務(wù)。通過自主開發(fā)的商業(yè)軟件,1號店將全中國劃分為200萬個區(qū)域,比郵政編碼劃分得還要細(xì)。“在1號店的投資上,30%-40%用于倉儲配送,30%多用于IT建設(shè),廣告營銷占的比例不足10%,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。”對此,于剛的解釋是,“要把錢花在刀刃上”。
一起惠2018-02-06 09:43:04613 次
2月2日消息,小編了解到,停牌多日的步步高剛剛發(fā)布公告,宣布和最近在零售領(lǐng)域頻繁出手的騰訊進(jìn)行戰(zhàn)略合作。步步高今日晚間公告,公司與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司于2018年2月1日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。公告顯示:步步高和騰訊以共同發(fā)展“智慧零售”為愿景,一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作,實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。此外,公司仍有其他重大戰(zhàn)略合作協(xié)議事項(xiàng)需進(jìn)一步商討,公司股票繼續(xù)停牌。公告還表示,雙方將依托騰訊科技優(yōu)勢,基于騰訊旗下的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,同時在騰訊線上社交平臺及步步高線下多消費(fèi)場景挖掘社交、消費(fèi)互動場景潛力,結(jié)合步步高的多業(yè)態(tài)綜合運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),提供給顧客數(shù)字化消費(fèi)體驗(yàn),構(gòu)建數(shù)字化新能力。同時,雙方還將在“數(shù)字化”新運(yùn)營體系進(jìn)行合作。步步高在零售管理方面的經(jīng)驗(yàn)將和騰訊的技術(shù)實(shí)力結(jié)合,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營體系的轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化顧客、數(shù)字化商品、數(shù)字化運(yùn)營。在顧客層面,探索提供以人為本、千人千面的個性化內(nèi)容與服務(wù),向顧客全生命周期管理邁進(jìn)。在商品層面,基于騰訊先進(jìn)的云計(jì)算與AI能力,進(jìn)一步升級品類優(yōu)化與庫存優(yōu)化方案,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)化。在運(yùn)營層面,發(fā)展以數(shù)據(jù)與算法為依據(jù)的科學(xué)決策體系,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)全數(shù)字化運(yùn)營。小編了解到,步步高始創(chuàng)于1995年,在國內(nèi)經(jīng)營多種零售業(yè)態(tài),包括超市、百貨(廣場)、云猴網(wǎng)、電器城、餐飲、便利店以及步步高置業(yè)(步步高·新天地)等等。步步高曾在1月22日發(fā)布公告稱公司股票從開市起臨時停牌,預(yù)計(jì)停牌時間為10個交易日,待公司通過指定媒體披露相關(guān)公告后復(fù)牌。而停牌消息一出,各種猜測眾說紛紜,步步高究竟要和哪家企業(yè)聯(lián)手?是阿里還是騰訊?在2017年底,王填曾公開表示,步步高將在今年進(jìn)行數(shù)字化架構(gòu)全面重構(gòu)、數(shù)字化顧客全面落地、數(shù)字化商品重點(diǎn)突破、數(shù)字化運(yùn)營全面布局,為2019年轉(zhuǎn)型成為一家由數(shù)據(jù)驅(qū)動、上線下融合的新零售企業(yè)做準(zhǔn)備。王填還表示,步步高和騰訊在超市版塊上進(jìn)行的合作僅是基礎(chǔ)?!拔覀円灰募揖€上的企業(yè)合作?我認(rèn)為,肯定是需要合作的,關(guān)鍵是要怎么合作。騰訊和阿里,阿里就像蘋果系統(tǒng),在一個封閉的系統(tǒng)里玩,要么就別玩。騰訊像安卓,我只提供了一個開放平臺,你們各家玩各家的。騰訊的生意是連接一切,所以他是一個開放的生態(tài)?!倍@些似乎也早就在預(yù)示著步步高和騰訊的本次合作。這也是從2017年12月份以來,騰訊完成對永輝和萬達(dá)商業(yè)入股后的又一大動作,而在此前停牌的家樂福也發(fā)布公告表示,其已與騰訊和永輝就對家樂福中國進(jìn)行“潛在投資”簽署了投資意向書。此外,在1月30日,海瀾之家也發(fā)布公告稱,戰(zhàn)略投資方將通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓公司5%股份。而有消息傳出,海瀾之家的合作伙伴也正是騰訊。同時,京東和唯品會將和騰訊共同投資,總額達(dá)到100億元。對此,海瀾之家表示傳言有誤,交易細(xì)節(jié)將在2月5日之前公布。近期一段時間,騰訊在實(shí)體零售界的頻繁出手頗為引人注目。有不愿具名的零售從業(yè)者向小編表示,騰訊正在從“人貨場”三方面來切進(jìn)零售業(yè)。從騰訊本身出發(fā),其具有龐大的線上流量和數(shù)據(jù),在提出“智慧零售”概念后,一直想把流量平臺向品牌商、零售商、商業(yè)地產(chǎn)等合作方開放;從京東、唯品會角度來說,兩家電商平臺除了流量外,還在供應(yīng)鏈、物流能力和金融等方面具有優(yōu)勢;再看向騰訊入股的這家企業(yè),均擁有線下門店資源和品牌商戶資源,具有線下入口價(jià)值和線下流量,而騰訊看上的也正是這點(diǎn)。
一起惠2018-02-05 09:51:01424 次
2月5日消息,小編獲悉,豪車租賃平臺租好車已于2017年12月底獲得上海聚賢融租提供的1億元戰(zhàn)略授信,用于購買平臺所需車輛,年后還將再啟動千萬級融資。目前,租好車的全國業(yè)務(wù)布局已經(jīng)正式啟動。(租好車平臺上的出租車輛)據(jù)了解,租好車此前主要通過對豪車進(jìn)行短租獲取租金費(fèi)用。此次獲得戰(zhàn)略授信后,公司將新增新車和二手車銷售業(yè)務(wù),重點(diǎn)在汽車金融板塊發(fā)力,推出“1成首付買法拉利”的豪車購置解決方案?!皩τ谖覀兊墓緲I(yè)務(wù)來說,只需要車輛的運(yùn)營權(quán)就可以了。比如,按300萬元一臺的法拉利計(jì)算,30萬元支付首付,月供差不多6萬元,但用戶會有壓力,而且并不會每天使用車輛,一個月也許就用了十天左右。所以,我們會和用戶簽十天(左右)的使用權(quán),在這期間,如果車輛租出去了,用戶還可以使用相同檔次的車子,這相當(dāng)于把豪車真正的共享經(jīng)濟(jì)模式做出來了?!庇崾锕庹f。小編了解到,租好車今年將著力拓展北京、上海、廣東、深圳、成都和三亞等地區(qū)業(yè)務(wù),將原有業(yè)務(wù)進(jìn)行更精細(xì)分層化地運(yùn)營。同時,超跑品類還將設(shè)立子品牌以高端俱樂部形式推向市場,推出高端子品牌Moorel魔樂超跑俱樂部,著力于線下運(yùn)營。上海聚賢融資租賃有限公司創(chuàng)始人兼CEO汪峰表示,與租好車戰(zhàn)略合作后,雙方將著力探索高端二手豪車、平行進(jìn)口豪車領(lǐng)域的融資租賃模式,以解決消費(fèi)者豪車“買不起、養(yǎng)不起”的痛點(diǎn)。隨著合作深入,為租好車提供后方資金端支持。去年四月,租好車曾計(jì)劃將當(dāng)年自有產(chǎn)權(quán)車輛擴(kuò)大至500臺,后來,這一發(fā)展策略發(fā)生了變化?!澳壳耙龅木褪寝D(zhuǎn)為輕資產(chǎn)運(yùn)營,因?yàn)檐嚤臼潜容^硬的通貨,而且我們的業(yè)務(wù)年化回報(bào)大約是60%-70%。如果靠股權(quán)融資,融到的錢本身不足以支撐我們買這么多車,與其自己用錢買車,不如把模式改成用別人的錢買車。我們推出的這項(xiàng)業(yè)務(wù)有一個好處是,月供由車輛的租金來償還?!庇崾锕飧嬖V小編。資料顯示,租好車成立于2017年,旗下提供車型包括以法拉利、蘭博基尼和邁凱輪為主的超跑車型;勞斯萊斯、賓利、奔馳和路虎為主的商務(wù)車型;瑪莎拉利、保時捷和阿斯頓馬丁為主的青年車型;此外還提供企業(yè)靜態(tài)展示,劇組道具用車,婚慶用車,專業(yè)司機(jī)及保鏢服務(wù)。據(jù)租好車方面透露,公司2017年度營業(yè)收入突破千萬元,業(yè)務(wù)覆蓋華東地區(qū),經(jīng)過1年的財(cái)務(wù)模型驗(yàn)證和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),租好車品牌已初具規(guī)模。去年以來,新車銷售領(lǐng)域出現(xiàn)大量融資租賃業(yè)務(wù),其中,“一成首付”類的廣告出現(xiàn)在大搜車、毛豆新車等各大平臺。租好車獲得此筆戰(zhàn)略授信后,也將進(jìn)入這塊市場。“我們現(xiàn)在做的是類似于彈個車的高端版本。”俞曙光說。
一起惠2018-02-05 09:41:44374 次
2月5日消息,汽車4S店電商服務(wù)平臺樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學(xué)院。并購?fù)瓿珊?,“樂車邦”品牌主要用?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺,“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù),人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負(fù)責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)并出任CEO。據(jù)了解,人和島成立于2014年,核心業(yè)務(wù)是汽車4S店托管,擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對其的并購后,樂車邦托管的汽車4S店將達(dá)到120家,涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示:“人和島在4S店管理領(lǐng)域,擁有管理團(tuán)隊(duì)、人才儲備、智能化的管理系統(tǒng)、、運(yùn)營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一,將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機(jī)協(xié)同,加速公司4S店托管業(yè)務(wù)的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示,將從三個方面賦能合作4S店:“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持,快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力;另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢資源供給,提升效率降低成本;同時,采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因,推動4S店全面進(jìn)化。”4S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱,目前,中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中,國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值,但管理水平差異巨大,其中70%的4S店實(shí)現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊,國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年,將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式,通過提供團(tuán)隊(duì)、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造,賦能4S店以破解行業(yè)困境,并推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營:一,資本和根基雄厚的100強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)陣營;二,可獨(dú)立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營;三,所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團(tuán)陣營。汽車新零售重新定義未來據(jù)了解,4S店托管集團(tuán)所扮演的角色,是對4S店用新零售的方式進(jìn)行全面升級改造,進(jìn)一步挖掘4S店體系萬億級的市場機(jī)會。在新零售的武裝下,未來的4S店將會以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。這體現(xiàn)在:服務(wù)層面:標(biāo)準(zhǔn)+定制化,基于標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)服務(wù),根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務(wù),滿足消費(fèi)升級需求;經(jīng)營層面:數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化,基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR/AR技術(shù)等方式,全面升級4S店運(yùn)營手段,實(shí)現(xiàn)最佳用戶互動體驗(yàn)、高效率運(yùn)營,結(jié)合最新的技術(shù)手段,打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式,并消除4S店地域和空間的限制,使單一店鋪成為多品牌銷售與服務(wù)體驗(yàn)中心;硬件層面:數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合,以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務(wù)圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示,對于基礎(chǔ)薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店,想要進(jìn)行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重,必須依賴于外部力量的賦能才能得以實(shí)現(xiàn),而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務(wù)具備條件與能力推動4S店進(jìn)化到新零售模式。樂車邦方面稱,公司已經(jīng)整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務(wù)的頭部企業(yè),同時擁有全球頂級的股東背景、管理團(tuán)隊(duì)、金融與行業(yè)資源。并購人和島后,樂車邦將為合作托管4S店導(dǎo)入多年積累的獨(dú)有資源,包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應(yīng)鏈整合資源,以及人和島的運(yùn)營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機(jī)制。據(jù)悉,樂車邦計(jì)劃到2018年底托管店數(shù)達(dá)到300家,托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億,預(yù)計(jì)衍生孵化出超過200億消費(fèi)信貸與供應(yīng)鏈金融平臺及50億級保險(xiǎn)平臺。未來三年,實(shí)現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家,托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達(dá)到1500億元的目標(biāo)。
一起惠2018-02-05 09:36:38456 次
2月1日消息,阿里CEO張勇表示,阿里已經(jīng)形成以原來的天貓為天,以菜鳥為地,全市場、全渠道的新零售布局。這包括:與銀泰打造的新購物體驗(yàn)和購物零售業(yè)態(tài)的百貨業(yè);與蘇寧合作的從城市到農(nóng)村的數(shù)碼電器領(lǐng)域;以盒馬和以大潤發(fā)為代表的、包括跟天貓超市結(jié)合在一起的食品快消領(lǐng)域;用技術(shù)、數(shù)據(jù)和整個經(jīng)濟(jì)體資源驅(qū)動的消費(fèi)者獨(dú)特體驗(yàn)的口碑領(lǐng)域;能夠打通城市和農(nóng)村雙向供應(yīng)鏈和消費(fèi)鏈路的村淘;讓所有的小店變成用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來賦能的智慧小店。
一起惠2018-02-02 09:40:03347 次
1月30日消息,小編獲悉,歐派家居昨日發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告,預(yù)計(jì)2017年年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為95億元到99億元,比上年同期增長33%到39%。預(yù)計(jì)2017年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將增加2.75億元到3.70億元,同比增加29%到39%。據(jù)小編了解,歐派成立于1994年,主要從事整體廚柜、整體衣柜、整體衛(wèi)浴和定制木門等定制化整體家居產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和安裝服務(wù)。并于2017年3月28日正式在上海證券交易所上市。據(jù)悉,歐派2014年度、2015年度和2016年度的營業(yè)收入分別為47.51億元、56.07億元和71.34億元,分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(歸屬于母公司股東凈利潤)3.85億元、4.88億元、9.49億元。據(jù)其2017年上半年財(cái)報(bào)顯示,歐派實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入38.75億元,同比增長34.69%,歸屬于上市公司股東的凈利潤4.14億,同比增長33.42%。對比數(shù)據(jù),可以看出歐派的營業(yè)收入穩(wěn)中有升,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長。這也跟其在家居領(lǐng)域不斷發(fā)展新道路有關(guān)系。20世紀(jì)90年代初,歐派將歐洲“整體廚房”概念引入中國,開創(chuàng)中國工業(yè)化生產(chǎn)現(xiàn)代櫥柜的先河。2003年歐派擴(kuò)寬產(chǎn)品線,增加整體衛(wèi)浴,2005年再次發(fā)展整體衣柜,2010年推出定制木門業(yè)務(wù),加強(qiáng)一站式全屋定制。2014年,歐派正式發(fā)布“大家居戰(zhàn)略”,從產(chǎn)品經(jīng)營者轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化家居解決方案提供者。其中,2016年,歐派大家居概念落地的首家全屋定制MALL在哈爾濱開業(yè),占地10000多平方米共5層。同年7月中旬左右,歐派在廣州的首個全屋定制MALL也在車陂落戶。相比傳統(tǒng)的家居賣場,歐派全屋定制MALL細(xì)分除了體驗(yàn)區(qū)、休息區(qū)、洽談區(qū)和兒童區(qū)外,還有免費(fèi)的飲料和茶點(diǎn)提供。顧客可以按照個性及房型定制專屬家居產(chǎn)品。歐派北京公司副總經(jīng)理姚剛曾表示,“定制是風(fēng)口,能滿足個性化的定制服務(wù)將是未來的主流。“2016年以來,歐派開辟了一條以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向的大店戰(zhàn)略。截止2017年上半年,歐派大家居專屬門店新覆蓋8個城市,新增門店12個,累計(jì)實(shí)現(xiàn)對61個城市的覆蓋,門店總數(shù)達(dá)到65家。除了一線城市的布局外,歐派還在2016年底,推出全新子品牌歐鉑麗,旨在打開家居品牌的中低端市場。目前,歐鉑麗招商近100家,以省會及二三線城市為主,有效拓展了市場空間。同時歐鉑麗啟用了全新LOGO和主體形象畫面,強(qiáng)化了消費(fèi)者對歐鉑麗品牌的認(rèn)知和記憶,積極提升三維家設(shè)計(jì)軟件的終端覆蓋率,大幅提升了終端效率,實(shí)現(xiàn)終端數(shù)據(jù)化、信息化。在歐派多層次品牌戰(zhàn)略活動中,“定制明星的生活”活動也是其出色的亮點(diǎn)之一。2017年3月,歐派在登陸上交所實(shí)現(xiàn)上市后,先后啟動“特惠裝——全屋19800,定制家具裝滿家”、“定制明星的生活”、“品牌植入《那年花開月正圓》”等系列營銷推廣活動”,提高品牌知名度和美譽(yù)度。通過一系列舉措,歐派2017年前三季度實(shí)現(xiàn)營收69億元,同比增長37.2%;凈利潤9.45億元,同比增32.17%。就北京分公司而言,10個月銷售額破10億元,十年間業(yè)績增長了80倍。期間,歐派也不斷創(chuàng)新,并于2017年上半年,在櫥柜定制行業(yè)首創(chuàng)性地推出“櫥柜﹢”運(yùn)營戰(zhàn)略,以用戶思維為導(dǎo)向,規(guī)劃出鮮活洗滌、懶人備餐、星廚烹飪、魔方收納、品質(zhì)生活五大系統(tǒng),并從產(chǎn)品套餐、設(shè)計(jì)方案、銷售流程等多層面構(gòu)建起“櫥柜+”全體系。一站式、一步到位地為消費(fèi)者提供完整優(yōu)質(zhì)的廚房生活打造方案,強(qiáng)化了消費(fèi)者的品牌信賴度,加快了市場占有率和品牌滲透率的提升。姚剛曾透露,2017年,歐派在北京市場銷售額突破12億元已無懸念,櫥柜領(lǐng)域歐派頭把交椅位置無人能撼,接下來,在衣柜領(lǐng)域也將持續(xù)發(fā)力,沖刺行業(yè)翹楚地位。
一起惠2018-01-31 09:47:07404 次
借著監(jiān)管切斷第三方支付直連銀行模式的東風(fēng),中國銀聯(lián)悄然布局重返網(wǎng)絡(luò)支付轉(zhuǎn)接清算市場。經(jīng)過近半年的運(yùn)營,新一代銀聯(lián)無卡業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)接清算平臺在1月29日正式向各類成員機(jī)構(gòu)全面開展大規(guī)模的各類業(yè)務(wù)承載服務(wù)。這一平臺的上線,劍指第三方支付不得直連銀行后網(wǎng)絡(luò)支付市場背后的轉(zhuǎn)接清算業(yè)務(wù)。按照將于4月1日正式生效的條碼支付規(guī)范(銀發(fā)〔2017〕296號文),銀行、支付機(jī)構(gòu)開展條碼支付業(yè)務(wù)涉及跨行交易時,應(yīng)當(dāng)通過人民銀行跨行清算系統(tǒng)或者具備合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)處理?!澳壳耙呀?jīng)和全國最大的17家商業(yè)銀行、183余家區(qū)域銀行完成了互聯(lián)互通,此外,還與包括十余家主要支付機(jī)構(gòu)在內(nèi)的上百家成員機(jī)構(gòu)達(dá)成合作共識,其中70余家機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成平臺對接或正在開展對接工作?!敝袊y聯(lián)稱。斷直連大限悄然提前在央行的悄然提速下,銀聯(lián)此番推出無卡業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)接清算平臺,距離正式叫停第三方支付機(jī)構(gòu)禁止直連銀行,只有兩個月時間。針對部分支付機(jī)構(gòu)與多家銀行或支付機(jī)構(gòu)直連進(jìn)行商戶拓展的情況,央行在去年底發(fā)布的條碼支付規(guī)范中明確要求,銀行、支付機(jī)構(gòu)開展條碼支付業(yè)務(wù)涉及跨行交易時,應(yīng)當(dāng)通過人民銀行跨行清算系統(tǒng)或者具備合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)處理。由于上述文件開始執(zhí)行的日期是4月1日,這也意味著支付機(jī)構(gòu)直連銀行模式的大限悄然提前了3個月。根據(jù)去年央行支付結(jié)算司向有關(guān)金融機(jī)構(gòu)下發(fā)的《中國人民銀行支付結(jié)算司關(guān)于將非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)由直連模式遷移至網(wǎng)聯(lián)平臺處理的通知》(209號文),自2018年6月30日起,支付機(jī)構(gòu)受理的涉及銀行賬戶的網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)全部通過網(wǎng)聯(lián)平臺處理?!皸l碼支付要走合規(guī)的轉(zhuǎn)接清算,在付款的過程中就需要解決銀行卡跨行支付斷直連的問題?!币晃汇y聯(lián)內(nèi)部人士對小編表示:“從時間提前的角度來看,央行的合規(guī)要求力度在加大,斷直連的同時需要有基礎(chǔ)設(shè)施,有了好的轉(zhuǎn)接清算服務(wù),這也是銀聯(lián)上線包括無卡業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)接清算平臺的原因?!辈蛔呃下凡扇∈袌龌▋r(jià)不同于過去線下銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià),此番打算重新在網(wǎng)絡(luò)支付清算上有所作為的銀聯(lián),沒有采取一刀切的老路,采取了市場化定價(jià)。“在定價(jià)上肯定要以目前市場現(xiàn)狀為主要參照,具體在與支付機(jī)構(gòu)之間兩兩定價(jià)時,要考慮的支付機(jī)構(gòu)的合規(guī)性、風(fēng)控水平、細(xì)分市場拓展能力和營銷能力等?!币晃唤咏y聯(lián)的人士表示?!靶〉牡谌街Ц稒C(jī)構(gòu),自身直連銀行通道少,在支付服務(wù)費(fèi)的議價(jià)能力也不強(qiáng),”一位業(yè)內(nèi)人士坦言:“并不是人人都擁有支付寶和財(cái)付通那樣強(qiáng)大議價(jià)能力?!痹跓o卡的接入進(jìn)度上,據(jù)了解,在達(dá)成斷直連業(yè)務(wù)合作的百家支付機(jī)構(gòu)中,速度最快的15家支付機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成了與銀聯(lián)的系統(tǒng)對接、業(yè)務(wù)試運(yùn)行和業(yè)務(wù)磨合,另外十幾家第三方支付機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成了系統(tǒng)技術(shù)的互聯(lián),現(xiàn)在在做服務(wù)流程的準(zhǔn)備,三十多家在進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)開發(fā)。與網(wǎng)聯(lián)競爭或不可避免出身均背靠央行,同樣擔(dān)任轉(zhuǎn)接清算的角色,作為目前僅有的兩家“具備合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)”,銀聯(lián)和網(wǎng)聯(lián)的定位究竟如何?市場上的一種聲音是,在第三方支付直連銀行模式終結(jié)后,銀聯(lián)和網(wǎng)聯(lián)將分而治之,銀聯(lián)主攻線下市場,而網(wǎng)聯(lián)則承擔(dān)第三方支付線上與各家銀行之間資金清算的職責(zé)。在央行的定位中,網(wǎng)聯(lián)平臺主要處理支付機(jī)構(gòu)發(fā)起的、涉及銀行賬戶的網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù),糾正支付機(jī)構(gòu)違規(guī)從事跨行清算業(yè)務(wù),改變目前支付機(jī)構(gòu)與銀行多頭連接開展業(yè)務(wù)的情況。不過,隨著銀聯(lián)此番正式推出無卡業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)接清算平臺,銀聯(lián)在用行動表達(dá)將回歸網(wǎng)絡(luò)支付市場。在第三方支付直連銀行模式未被叫停時,網(wǎng)絡(luò)支付都繞過了卡組織,第三方支付一方連接商戶,另一方面與銀行直連,在這種“三方模式”下,曾經(jīng)被叫停的掃碼支付飛速發(fā)展,而作為卡組織的銀聯(lián),只能干著急卻入不了場。此番重回戰(zhàn)場,在銀聯(lián)內(nèi)部看來,其與網(wǎng)聯(lián)的定位并不相同,銀聯(lián)的優(yōu)勢在于覆蓋境內(nèi)、境外、線上、線下的網(wǎng)絡(luò),以及包括市場、技術(shù)、運(yùn)營、客服在內(nèi)的一站式解決方案。相對于網(wǎng)聯(lián)只具備轉(zhuǎn)接支付機(jī)構(gòu)、發(fā)卡銀行間業(yè)務(wù)的許可,銀聯(lián)在收單側(cè)可兼顧銀行與支付機(jī)構(gòu),在系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和災(zāi)備系統(tǒng)、完善的規(guī)則和風(fēng)險(xiǎn)體系上也有優(yōu)勢?!按蠹叶甲龊没A(chǔ)設(shè)施,讓銀行和支付機(jī)構(gòu)自己來選擇給哪個平臺切多少量,還是要尊重市場的決定?!币晃汇y聯(lián)內(nèi)部人士如是談及和網(wǎng)聯(lián)之間的微妙關(guān)系。
一起惠2018-01-31 09:43:43335 次
谷歌研發(fā)自動駕駛汽車的兄弟公司W(wǎng)aymo,之前在加州建造了一個“模擬城市”,用于自動駕駛汽車的測試。據(jù)外媒最新消息,這個模擬城市迎來了一個新人:三星電子的自動駕駛汽車測試團(tuán)隊(duì)。和競爭對手優(yōu)步(Uber)一樣,Waymo已經(jīng)在美國多座城市測試自動駕駛汽車,包括亞利桑那州的鳳凰城。而在美國加州東部的一個地區(qū),谷歌和Waymo利用了一座廢棄的空軍基地,建設(shè)一座完全封閉的模擬城市,專門測試無人車。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)人士證實(shí),三星電子已經(jīng)進(jìn)入這座模擬城市測試自動駕駛汽車。三星是否獲得了合作伙伴谷歌的特別幫助,才得意進(jìn)入這一測試基地,尚不得而知。三星和谷歌是安卓陣營的緊密合作伙伴。不過在自動駕駛汽車領(lǐng)域,三星和Waymo則屬于競爭對手。Waymo的上述測試基地名為“城堡”。據(jù)報(bào)道,上述的空軍基地已經(jīng)在1990年代關(guān)閉,后來谷歌租賃了大片土地,建設(shè)了一座模擬城市,這里鋪設(shè)了鐵軌,設(shè)置了虛假植物,模擬設(shè)置了各種速度的道路以及十字路口。在這座模擬城市中,Waymo可以進(jìn)行更高效率的自動駕駛汽車測試,尤其是未來在城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下,自動駕駛系統(tǒng)是否能夠快速應(yīng)變,實(shí)現(xiàn)安全的客運(yùn)服務(wù)。據(jù)悉,這座基地未來將不僅僅成為Waymo公司的自有基地,當(dāng)?shù)卣畬M(jìn)行擴(kuò)建,打造“加州汽車科技測試開發(fā)和制造園區(qū)”,占地面積更大,將容納準(zhǔn)備在自動駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)展的各類型公司。在自動駕駛領(lǐng)域,三星電子已經(jīng)屬于遲到者。去年,三星公司才在韓國本土和美國加州獲得了在公共道路上試驗(yàn)自動駕駛汽車的許可,目前其技術(shù)研發(fā)處于怎樣的水平,尚不得而知。和Waymo、蘋果的模式類似,三星并不準(zhǔn)備推出自動駕駛汽車整車,而是研發(fā)專用的硬件和軟件,并整合到外部汽車公司的產(chǎn)品中。十多年前,三星集團(tuán)曾經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,注冊了三星汽車公司,但是三星的汽車業(yè)務(wù)并未發(fā)展壯大,金融危機(jī)之后轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),退出了汽車行業(yè)。不過,特斯拉的成功使得全世界掀起了研發(fā)電動車和自動駕駛汽車的浪潮,三星電子不愿意錯失這一輪商機(jī)。此前,三星電子斥資80億美元,收購了美國音頻產(chǎn)品和汽車零部件制造商哈曼國際公司,被認(rèn)為是在汽車領(lǐng)域的一次布局。在一月初的美國拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展上,三星電子對外發(fā)布了自動駕駛平臺,名為“DRVLINE”。和Waymo等公司不同,三星希望采取平臺模式,兼容外部公司的自動駕駛硬件或者軟件功能。這也從某個側(cè)面證明,三星在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力并不夠強(qiáng)大。在美國,Waymo正在準(zhǔn)備推出自動駕駛汽車的商用客運(yùn)服務(wù),地點(diǎn)是亞利桑那州的鳳凰城,優(yōu)步、Lyft等公司也已經(jīng)在進(jìn)行無人出租車的長期試驗(yàn),技術(shù)成熟之后也將商用。
一起惠2018-01-31 09:30:59328 次
1月30日消息,近日,蘇寧經(jīng)歷了一次人事調(diào)整,原蘇寧北京易購大區(qū)負(fù)責(zé)人卞農(nóng)調(diào)任總部任副總裁,負(fù)責(zé)新建立的大快消核心業(yè)務(wù)模塊,主要分管超市、生鮮、母嬰以及蘇寧小店等業(yè)務(wù)。對此,“新官上任三把火”的卞農(nóng)闡述了蘇寧大快消業(yè)務(wù)的發(fā)展方向,并重點(diǎn)介紹了未來蘇寧小店以及生鮮、冷鏈方面的布局。第一把火——重點(diǎn)發(fā)力生鮮業(yè)務(wù)近年來,隨著“智慧零售”概念的普及,生鮮市場正進(jìn)行著“拉鋸戰(zhàn)”。國內(nèi)零售巨頭們開始布局線下,其中生鮮市場更是成為巨頭試水的跑馬場。零售巨頭生鮮份額之爭背后,反應(yīng)了在線上流量趨于飽和的當(dāng)下,各巨頭對線下資源的渴望。面對盒馬生鮮、京東7-Fresh等新零售生鮮超市,蘇寧生鮮在北京市場的壓力不小。卞農(nóng)認(rèn)為生鮮市場是大快消領(lǐng)域競爭的關(guān)鍵,“核心在供應(yīng)鏈+倉儲物流”。根據(jù)公開數(shù)據(jù),在供應(yīng)鏈方面,蘇寧生鮮擁有100多個海外直采基地,買手團(tuán)隊(duì)遍布全球147個國家和地區(qū),覆蓋果蔬、海鮮水產(chǎn)、休閑食品、酒飲、滋補(bǔ)保健、美妝等眾多品類。而在物流倉儲方面,蘇寧憑借其冷鏈物流體系,超過80%的訂單能在24小時內(nèi)送達(dá)。另外,用戶通過線上下單,蘇鮮生店周圍可實(shí)現(xiàn)3公里范圍內(nèi)半小時配送?!斑@些都是蘇寧生鮮的優(yōu)勢,但我們不能滿足于此。”對于蘇鮮生的未來發(fā)展,卞農(nóng)表示,“2018年初要新建8個冷鏈倉,還要新開100家蘇鮮生店?!钡诙鸦稹鲩_1500家蘇寧小店近日,蘇寧小店宣布將在2018年增開1500家店計(jì)劃,并增設(shè)5萬個無人貨架。結(jié)合卞農(nóng)“未來蘇寧將重點(diǎn)發(fā)力生鮮業(yè)務(wù)”的說法,或許能看出這一系列動作背后,蘇寧在大快消領(lǐng)域的戰(zhàn)略目的。卞農(nóng)介紹到,蘇寧推出“供應(yīng)鏈+小店”互為支撐模式,所有蘇寧小店將依托蘇寧供應(yīng)鏈體系發(fā)展。據(jù)了解,蘇寧小店的商品分為快消品和生鮮兩類,由線上與線下兩部分構(gòu)成。線上擁有日常便利性商品為主的一小時送達(dá)、生鮮產(chǎn)品為主的生鮮預(yù)定、蘇寧易購的精選商品。線下則為100-200平的社區(qū)便利店,線下銷售生鮮占比約30%。此外,蘇寧小店依托蘇寧的自建物流體系,可做到2公里范圍內(nèi)1小時急速配送。與傳統(tǒng)的便利店不同,蘇寧小店宣策通過生鮮切入,方便了周圍居民的生活需求,打通了從線上到線下,從社區(qū)生活到服務(wù)的社區(qū)消費(fèi)鏈條。另外,卞農(nóng)對記者強(qiáng)調(diào),“接下來最重要的事情就是快速復(fù)制。誰更快的將小店開進(jìn)社區(qū),誰就掌握了社區(qū)場景消費(fèi)的入口?!睋?jù)了解,蘇寧小店已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開啟快速復(fù)制模式,卞農(nóng)介紹,“今年春節(jié)前,北京、上海等核心城市將有數(shù)百家蘇寧小店、蘇鮮生店開業(yè)?!钡谌鸦稹掳舜罄滏渹}生鮮產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、易腐性、損耗大等特點(diǎn),對溫度控制要求高,需完善的冷鏈保障。對此,卞農(nóng)要加快蘇寧冷鏈倉的建設(shè)速度。據(jù)了解,近期,蘇寧將新開廣州、南京、上海、北京、武漢、成都、沈陽、西安八座冷鏈倉。新開的八座冷鏈倉均采用B2B店配和B2C客戶包裝發(fā)貨模式,滿足蘇寧生鮮、蘇寧小店、蘇鮮生超市的冷鏈物流需求。據(jù)了解,蘇寧冷鏈倉進(jìn)行分區(qū)模式,包含冷藏、冷凍以及常溫三大溫區(qū),滿足不同生鮮產(chǎn)品的貯藏需求,商品覆蓋新鮮蔬果、海鮮水產(chǎn)、禽蛋肉類、低溫奶制品、進(jìn)口食品等品類。
一起惠2018-01-31 09:28:44411 次
1月30日消息,日前,慧聰集團(tuán)在北京慧聰園召開主題為“超越·蝶變”的集團(tuán)管理會議。會上,慧聰集團(tuán)CEO劉軍、總裁劉小東等人發(fā)表了主題演講,宣布了慧聰集團(tuán)全新戰(zhàn)略方向。據(jù)了解,2018年慧聰集團(tuán)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略全面升級:從傳統(tǒng)的信息廣告全面向物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈金融轉(zhuǎn)型。同時慧聰集團(tuán)也率先成立了慧聰區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)研究院,通過自建與合作,全面進(jìn)軍區(qū)塊鏈媒體、交易等領(lǐng)域。一、2018年的“小目標(biāo)”:營收100億慧聰集團(tuán)CEO劉軍在會議演講中表示,愿景和價(jià)值觀對企業(yè)非常重要。未來將慧聰集團(tuán)打造成為中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)。更好的為廣大中小企業(yè)服務(wù),共同邁向未來互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海。對此,劉軍提出2018年慧聰集團(tuán)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100億營收。2019年,可以做到200億,成為中國企業(yè)500強(qiáng);2020年做到500億,到了2021年做到1000億,成為中國企業(yè)200強(qiáng)。二、向百億邁進(jìn)的三條主要跑道在慧聰百億目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)路徑中,在線交易業(yè)務(wù)是其中非常重要的一環(huán)。慧聰集團(tuán)高級副總裁、在線交易集團(tuán)CEO吳磊闡述了公司在線交易的目標(biāo)和方向。吳磊表示,“核心是交易,為了交易我們可以充分注入資源,我們選擇了三個行業(yè)作為2018年的主跑道”,這三個跑道分別是“買化塑”、“中模云商”和“棉聯(lián)”。吳磊認(rèn)為,2017年買化塑用兩三千萬的資金做了18億元的交易額;中模云商轉(zhuǎn)型重資產(chǎn)方向,做物資的設(shè)備租賃,轉(zhuǎn)型后一對一的合同,凈利潤在50%以上;棉聯(lián)成立兩年多,2017年就做到7個億,未來的成長速度不可小覷。2018年,慧聰網(wǎng)將通過盤活“買化塑”、“棉聯(lián)”、“中?!痹诖怪碑a(chǎn)業(yè)中的重要作用,通過利用金融科技的放杠桿和場景實(shí)現(xiàn),以及通過物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的升級變現(xiàn)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。三、進(jìn)軍區(qū)塊鏈,開啟“慧鏈”時代談及區(qū)塊鏈,總裁劉小東指出:“區(qū)塊鏈的技術(shù)能力,讓我們有機(jī)會讓整個慧聰集團(tuán)彎道超車,是快速成為中國大型互聯(lián)網(wǎng)的公司非常好的機(jī)會。在我們看來,區(qū)塊鏈的成長不是互聯(lián)網(wǎng)的2.0,更多是互聯(lián)網(wǎng)的平方,是互聯(lián)網(wǎng)下一個20年的機(jī)會”。針對慧聰集團(tuán)在區(qū)塊鏈領(lǐng)域的布局,劉小東表示:2018年慧聰集團(tuán)將全力打造慧聰區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。計(jì)劃在一月份建立慧聰區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)研究中心,并投資成立一家區(qū)塊鏈專業(yè)媒體公司。慧聰集團(tuán)也會通過投資入股的形式,快速進(jìn)入幾個專業(yè)領(lǐng)域?!拔磥淼娜陼r間里,將區(qū)塊鏈技術(shù)變成推動慧聰集團(tuán)快速成長的新動力”,劉小東稱。據(jù)了解,此次大會上,慧聰集團(tuán)迎來了兩大戰(zhàn)略及項(xiàng)目合作伙伴,分別是與聯(lián)想控股旗下佳沃股份的戰(zhàn)略合作,以及與清華大學(xué)工業(yè)工程系的項(xiàng)目合作。1、建立區(qū)塊鏈農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈佳沃則將成為慧聰在區(qū)塊鏈上的第一個應(yīng)用場景。公司將在品牌防偽、智慧溯源、場景應(yīng)用、區(qū)塊鏈打造、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、智慧營銷等方面與佳沃進(jìn)行通力合作,通過打造全產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)追溯+邊貿(mào)業(yè)務(wù)區(qū)塊鏈信用體系。據(jù)悉,佳沃選擇與慧聰合作發(fā)展區(qū)塊鏈,最主要的是解決未來交易中存在的信用問題。不管未來時代怎么變化,消費(fèi)如何升級,農(nóng)業(yè)和食品都是剛需,市場很龐大,而交易則成為非常重要的一環(huán)?;勐斦莆者@一區(qū)塊鏈技術(shù),將有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)群互聯(lián)網(wǎng)化,供應(yīng)鏈扁平化,實(shí)現(xiàn)共享產(chǎn)業(yè)信息化價(jià)值。2、展開大數(shù)據(jù)合作項(xiàng)目慧聰物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)營銷集團(tuán)與清華大學(xué)工業(yè)工程系針對大數(shù)據(jù)的研究和探索也達(dá)成了項(xiàng)目合作,雙方將針對大數(shù)據(jù)應(yīng)用與研究、用戶行為地圖、機(jī)器學(xué)習(xí)、用戶挖掘等方向進(jìn)行深入探討,并將研究成果應(yīng)用于實(shí)際的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)營銷當(dāng)中。劉小東表示,區(qū)塊鏈有望讓公司有機(jī)會實(shí)現(xiàn)彎道超車,快速成長為大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。據(jù)了解,2018年慧聰集團(tuán)將全力打造慧聰區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),1月設(shè)立慧聰區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)研究中心,在研究中心之下將投資成立一家區(qū)塊鏈的專業(yè)媒體公司,同時也將通過投資入股的形式快速進(jìn)入公鏈技術(shù)公司。劉小東表示,希望在未來3年將區(qū)塊鏈技術(shù)變成推動慧聰集團(tuán)快速成長的新動力?!拔覀兺ㄟ^區(qū)塊鏈的技術(shù),把慧聰所有的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)重新構(gòu)建,讓公司整個的生產(chǎn)能力和給行業(yè)提供價(jià)值的能力快速迭代?!眲⑿|如此總結(jié)區(qū)塊鏈對慧聰集團(tuán)的價(jià)值與意義。未來,清華大學(xué)大數(shù)據(jù)中心將與慧聰集團(tuán)共同建立清華—慧聰物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈研究中心。同時,“一鏈到家(佳)”數(shù)字標(biāo)桿計(jì)劃和“慧聰鏈(戀)投”科技金融計(jì)劃也是雙方未來合作的諸多計(jì)劃的一部分。
一起惠2018-01-30 09:58:01371 次
1月30日消息,中國平安發(fā)布公告表示,平安好醫(yī)生擬首次公開發(fā)行H股并在香港聯(lián)交所主板上市,并擬于2018年1月29日向香港聯(lián)交所提交上市申請。據(jù)悉,平安好醫(yī)生于2014年8月在深圳成立,主營業(yè)務(wù)為線上醫(yī)療及健康服務(wù),其主要包括家庭醫(yī)生醫(yī)生服務(wù)、消費(fèi)者醫(yī)療健康服務(wù)、健康商城、健康管理和健康互動計(jì)劃及信息。并以“移動醫(yī)療+人工智能”為布局方向,推出了“AI醫(yī)生”。2010年3月1日,獲得由鎧明投資的第一輪融資;2016年5月16日,獲得由平安創(chuàng)新投資基金、永柏資本、IDG資本和章蘇陽投資的5億美元A輪融資,整體估值達(dá)到了30億美元。據(jù)2018年1月29日發(fā)布的公告顯示,截至2017年9月30日,平安好醫(yī)生的總收益為10.16億元,比去年同期增長240.40%。
一起惠2018-01-30 09:55:46272 次
1月26日消息,小編獲悉,日前,蘇寧易購北京大區(qū)新帥郝嘉對外表示2018年北京地區(qū)將新開189家智慧零售門店,其中蘇寧小店65家,為消費(fèi)者提供覆蓋社區(qū)生活最后一公里的服務(wù)和體驗(yàn)。1月26日,劉家窯橋東和西馬廠兩家蘇寧小店同時開業(yè),這也是繼蘇寧“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略”發(fā)布會后首批在京開業(yè)的小店。去年12月19日,蘇寧在南京舉行了智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約大會,張近東正式對外宣布未來三年門店擴(kuò)張計(jì)劃:實(shí)現(xiàn)1.5萬家店、2000多萬平方米商業(yè)實(shí)體落地,屆時蘇寧旗下各種業(yè)態(tài)門店總數(shù)將達(dá)2萬家。其中2018年將新開蘇寧小店1500家。據(jù)了解,蘇寧小店是蘇寧“社區(qū)O2O”領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目,“在經(jīng)過南京試水之后開始走向全國連鎖化布局。蘇寧小店定位于社區(qū)服務(wù),采用“便利店+APP”由實(shí)體門店和獨(dú)立APP結(jié)合而成,構(gòu)建在最后一公里基礎(chǔ)上,滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求?!疤K寧小店依托蘇寧大生態(tài)鏈,快消品與蘇寧易購和蘇寧超市采購體系共用?!碧K寧小店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與其他便利店不同之處,蘇寧小店的核心訴求是解決消費(fèi)者的一日三餐,其主營產(chǎn)品品類包括早餐、生鮮、奶制品、食品飲料等。生鮮品類占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于便利店,達(dá)到30%左右。在線上可以通過蘇寧小店APP下單購買,同時提供2公里范圍內(nèi)一小時閃送服務(wù);在線下,貨架旁設(shè)置二維碼,自助收銀、移動支付十分便捷。店內(nèi)還設(shè)置了虛擬貨架,展示蘇寧易購的線上產(chǎn)品,并設(shè)下單區(qū),方便用戶在線購買和提貨。“除了消費(fèi)者在現(xiàn)場體驗(yàn)購買,我們依托我們強(qiáng)大的物流能力,提供線上下單一小時閃送服務(wù)?!碧K寧小店負(fù)責(zé)人表示,例如消費(fèi)者下班的時候進(jìn)行APP下單,下班到家的時候東西也到家了。此外,作為蘇寧生態(tài)圈距離消費(fèi)者最近的業(yè)態(tài),蘇寧小店除了社區(qū)店,還將有CBD店和大客流店等模式,為不同客群提供更便捷的服務(wù)。
一起惠2018-01-29 09:45:00402 次