在過去的幾個月中，亞馬遜第三大市場--德國--員工的連續(xù)罷工，并未能引起他們老板的足夠重視。亞馬遜德國物流中心的數(shù)百名員工在本周一曾舉行罷工，希望促使亞馬遜盡快解決漲工資的問題。自去年圣誕節(jié)之前開始，德國Verdi工會便開始組織員工罷工向亞馬遜施壓，從而為工人爭取更好的工作條件與薪水。亞馬遜通過向德國員工提供圣誕節(jié)獎金，平息了當(dāng)時的罷工事件。但是，Verdi工會和亞馬遜德國員工的罷工活動并沒有就此徹底結(jié)束。雖然德國沒有最低工資，不過該國要求按照產(chǎn)業(yè)來設(shè)定工資標(biāo)準(zhǔn)。來自互聯(lián)網(wǎng)資訊網(wǎng)站“DailyDot”的報道稱，亞馬遜認(rèn)為公司的物流中心員工應(yīng)當(dāng)被劃歸為倉儲工人的范疇，這也就意味著雖然沒有超過平均水平，他們每小時13美元的薪酬也完全是合理的。但是Verdi工會認(rèn)為，亞馬遜物流中心的員工應(yīng)當(dāng)歸屬為郵政員工，應(yīng)當(dāng)獲得更高的薪水。Verdi工會與亞馬遜之間的爭論一直就未停止過，甚至涉及到有多少員工參與了罷工。Verdi工會稱，擁有1200名員工的亞馬遜萊比錫物流中心，有500名員工參與了罷工。不過亞馬遜則表示，真正參與罷工的員工數(shù)量不足340人。亞馬遜對Verdi工會組織的罷工泰然自若，相信對公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。目前，亞馬遜在德國的9個物流中心擁有9000名工人，外加上1.4萬名臨時工，Verdi工會組織的數(shù)百人的罷工對公司業(yè)務(wù)的影響極為有限。讓事態(tài)更加復(fù)雜的是，部分亞馬遜員工已展示出反工會的立場，來表明與自己的老板站在同一戰(zhàn)線上。亞馬遜對德國員工罷工問題發(fā)表了如下聲明：昨天，工會組織Verdi在我們位于萊比錫的物流中心組織了一場罷工活動。不到340名員工選擇了不上班。絕大多數(shù)的員工仍然按時上班，并致力于傳遞最佳的客戶體驗。亞馬遜并未發(fā)現(xiàn)客戶發(fā)貨受到了影響。亞馬遜物流中心是履行客戶訂單的物流公司。與其他物流公司相比，我們員工的薪酬處于工資標(biāo)準(zhǔn)的高端。加上獎金、保險和養(yǎng)老金，亞馬遜德國員工每小時工資起薪為9.55歐元；入職超過一年的員工每小時工資超過10歐元；入職兩年以上的員工能夠獲得公司股票。因此，與工會簽訂協(xié)議，我們看不到任何好處。亞馬遜所有的物流中心都有員工代表，我們通過與他們緊密的合作，來確?？紤]員工的利益問題。

4月1日消息，阿里云計算今日宣布將聯(lián)合高德、友盟、科大訊飛等，推出移動開發(fā)平臺“聚無線”。這是阿里巴巴首次在移動領(lǐng)域開放云計算、大數(shù)據(jù)、支付、分發(fā)推廣、移動營銷和廣告五大能力，形成一個云服務(wù)、開發(fā)、測試、融資、推廣、分發(fā)、變現(xiàn)的一站式平臺。阿里云相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聚無線首先建立在阿里云的云計算實力上，并提供服務(wù)器，儲存和數(shù)據(jù)庫力量。平臺上匯聚的高德的地圖、友盟的統(tǒng)計和社會化分享、科大訊飛的語音、云測的測試、Appcan的開發(fā)、酷傳的分發(fā)，阿里云將整合這些服務(wù)，并對SDK打包，再提供給用戶一站式享用的服務(wù)。阿里云計算業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳金培坦言，正是在阿里云開發(fā)者大會上，開發(fā)者提出的大量我們無法滿足的問題，催生了今天“聚無線”平臺。“移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意層出不窮創(chuàng)意，需要多元而多變的能力，目前沒有哪一家公司能夠完全滿足，阿里云和合作伙伴希望打造一個移動生態(tài)，集合全行業(yè)能力，滿足創(chuàng)新的需求”。近年來，阿里云布局智能家居，可穿戴設(shè)備等垂直物聯(lián)網(wǎng)板塊。“聚無線”上線后，將為可穿戴設(shè)備提供傳感器適配層，人體健康模型框，針對O2O提供核心的商家和商品信息庫，繼續(xù)不斷推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力的儲備，開發(fā)新的技術(shù)框架?！霸谖磥?，物聯(lián)網(wǎng)上的每一個端，都可以在聚無線平臺上一站式開發(fā)，調(diào)用云服務(wù)和能力?！睋?jù)悉，聚無線聯(lián)合了銀杏谷資本，真格基金，豐厚資本，浙商創(chuàng)投，對平臺開發(fā)者進(jìn)行投資。而未來來自聚無線平臺上的每個商業(yè)計劃書，都會得到阿里投資部的回復(fù)，優(yōu)秀開發(fā)者有機(jī)會獲得阿里巴巴自有資本的垂青。

在政府監(jiān)管逐漸趨嚴(yán)的情況之下，政府監(jiān)管與的哥共同提出了一個問題：打車App是否會影響司機(jī)的駕駛安全？在眾多政府提出的苛刻條件中，不少人認(rèn)為，這或許是打車App與政府周旋中唯一需要自己解決的問題，爆料稱，嘀嘀很有可能因此在數(shù)月內(nèi)公布其硬件產(chǎn)品。近日，嘀嘀打車與東南大學(xué)在南京舉辦了研討會，針對政府與打車App之間的微妙關(guān)系進(jìn)行了討論，在會前，巴人特意與部分嘀嘀打車內(nèi)部人士進(jìn)行了交流，結(jié)合會議內(nèi)容，得到了如下信息：1、嘀嘀打車或涉足硬件。比起政府監(jiān)管等“不可抗力”因素，嘀嘀打車目前卻是需要解決的是如何讓司機(jī)在使用打車App過程中相對安全。一位打車App內(nèi)部人士向巴人透露，嘀嘀目前內(nèi)部正在研發(fā)硬件設(shè)備，據(jù)他了解，該硬件將捆綁在司機(jī)的方向盤上以讓司機(jī)通過該設(shè)備直接搶單，該人士透露，該產(chǎn)品或在今年上半年問世。2、深圳等地打車新政不溫不火。此前深圳交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾宣布，要求當(dāng)?shù)厮写蜍嘇pp接入其官方叫車平臺。目前新政之行如何？巴人在深圳出差時發(fā)現(xiàn)，目前，深圳出租車的電叫平臺仍然使用率很低。嘀嘀和快的訂單并未接入當(dāng)?shù)仉娊衅脚_，大部分司機(jī)仍在同時使用兩款打車軟件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明顯是在拖延合作的時間。3、蘇州正與打車App爭奪“調(diào)度權(quán)”。比起在深圳各家打車App消極應(yīng)對政府政策，蘇州則讓嘀嘀有些無奈，蘇州政策要求，除后臺技術(shù)外嘀嘀需要將訂單分發(fā)權(quán)利完全交給當(dāng)?shù)卣贫ǖ碾娊泄荆摴緯⒂唵我云湟?guī)定。據(jù)悉，快的目前已經(jīng)接入該平臺。嘀嘀方面透露，接入后打車App需要每年強(qiáng)制向當(dāng)?shù)乩U納5萬元調(diào)度費(fèi)，同時不確定是否參與此后分成計劃。4、北京模式是打車App們期待的。與全國各地推出嚴(yán)格新政不同，北京的政策是從源頭整治嘀嘀的核心資源——司機(jī)信息。北京政府要求，嘀嘀打車必須將其司機(jī)注冊信息上傳至北京市交管局，并與其內(nèi)部信息進(jìn)行比對，確認(rèn)司機(jī)確實為合規(guī)運(yùn)營的師傅。嘀嘀人士表示，這樣的合作其實非常好，既沒有限制我們的行動，反而起到了監(jiān)督作用，而這一行為也提高了打車App的用戶體驗和用戶信任感。5、打車App集體期待高層推出統(tǒng)一政策。一位嘀嘀城市大區(qū)政府關(guān)系負(fù)責(zé)人對巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻煩的事情，嘀嘀在妥協(xié)與抵制之間幾乎沒有選擇權(quán)，而受限于每個地方政策各有不同，打車App整體疲于奔命。嘀嘀一位內(nèi)部人士吐槽道，不僅是嘀嘀，其實各家打車App都希望交通部或更高層能出臺統(tǒng)一的打車App政策，否則各地政策定會嚴(yán)重制約這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無論是推出硬件還是接入平臺，政府的政策都讓打車App經(jīng)歷著城市推廣的被動局面。而由此造成的人力資源隨時也是驚人的，目前嘀嘀盡在北京辦公人員就有200余人，全國則可能已達(dá)千人，這與各地不同的政策有著一定關(guān)系。巴人真想說，政府何必如此“認(rèn)真”，市場化的行為或許足夠深刻的告訴我們打車App應(yīng)該是去是留。

O2O已經(jīng)成為云計算、大數(shù)據(jù)之后又一個熱到不行的關(guān)鍵詞。相對應(yīng)的是許多公司上市或者拿到新一輪融資，摩拳擦掌走上全國開站的征程。據(jù)栗子簡單了解，近期打算開拓分站業(yè)務(wù)的O2O公司大把大把，去哪兒、齊家網(wǎng)、e代駕……還有各大團(tuán)購網(wǎng)站正在緊鑼密鼓地擴(kuò)張。一二線城市已經(jīng)是廝殺多年的紅海，而三四線城市是一個廣闊的天地，到那里是可以大有作為的。但是總部們，如何搞定分站你知道嗎?栗子通過自己在一線工作了解到少量經(jīng)驗和大量教訓(xùn)，來給大家提個醒。一、總部與分站的定位師出要有名?？偛渴紫纫ㄎ缓每偛亢头终镜年P(guān)系。一種總部定位是指導(dǎo)，戰(zhàn)略、執(zhí)行相關(guān)的工作內(nèi)容，總部必須是指導(dǎo)甚至是命令。一種總部定位應(yīng)該是服務(wù)，比如內(nèi)部使用的CRM后臺、行政、人事等功能。還有一種是需要平等溝通，結(jié)合雙方意見，如本地化內(nèi)容的運(yùn)營、當(dāng)?shù)靥厣氖袌鐾茝V。一味的服務(wù)和一味的指導(dǎo)都是不對的。要針對不同的業(yè)務(wù)做不同的分類。栗子舉幾個例子給大家說。某網(wǎng)站一位分站負(fù)責(zé)人去總部跟一個產(chǎn)品端運(yùn)營溝通一個涉及到幾百元費(fèi)用的活動，總部一位入職不到一年的小姑娘說，你們分站各項工作做得這么差，也好意思來要錢?這是典型的總部定位過高的結(jié)果?？偛克腥硕颊J(rèn)為，總部對分站就是指導(dǎo)，因此導(dǎo)致了這種極端的事情發(fā)生。質(zhì)疑分站負(fù)責(zé)人的工作的應(yīng)該是片區(qū)總監(jiān)，是VP，而不是總部一個普通職工。還有個極端的，某團(tuán)購網(wǎng)站的大躍進(jìn)時期，要求一個中部省會城市每個月花完30萬的市場預(yù)算，總部市場的定位是服務(wù)，沒太多決策干預(yù)權(quán)限，只要分站提交上來的市場預(yù)算，基本都需要審批。最后實在不知道怎么把市場費(fèi)用花出去，市場專員開始考慮收購個本地比較活躍的BBS網(wǎng)站。這樣瘋狂的做法，想想也不會有好結(jié)果，事實已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。理想的總部和分站關(guān)系是建立良好的溝通渠道，結(jié)合雙方的長處來做好本地推廣?？偛靠梢詮拇缶职盐?，而分站也可以因地制宜。這個需要在實際工作的磨合中來逐漸找好這個度。二、新手還是老鳥?選人向來是個大問題。尤其在總部拿到一筆融資需要在某個時間節(jié)點(diǎn)迅速把多少個分站開起來這樣這樣緊張的時候。選人又是至關(guān)重要的，一個好的分站負(fù)責(zé)人未必能帶領(lǐng)公司走向輝煌，但一個糟糕的分站負(fù)責(zé)人浪費(fèi)掉公司的幾百萬人民幣還是可以的。更壞的是，有些時機(jī)錯過了就不會再有。在招人的時候，總部經(jīng)常會陷入一個困局。招有闖勁的新人?還是有經(jīng)驗的老鳥?有個事情總部需要考慮清楚，自己將要在分站拓展的是什么業(yè)務(wù)。執(zhí)行和決策哪個權(quán)重比較高。如果單純是執(zhí)行，需要拼體力的，那最好找新人。新人有沖勁、有激情，如果總部可以保護(hù)這種積極性，并且分站的任務(wù)不涉及太多決策的工作，那性價比就非常高。老鳥有非常豐富的經(jīng)驗，在一個區(qū)域里，有幾個老鳥的存在是非常重要的。老鳥基于對本地的深刻認(rèn)識，不僅可以做好當(dāng)?shù)氐墓ぷ?，還可以協(xié)助片區(qū)總監(jiān)來對其他分站進(jìn)行管理。因此，理想的片區(qū)搭配是有幾個“老鳥”，其他的可以是新人。不能都是老鳥，這會給片區(qū)總監(jiān)增加管理難度。但如果都是新人的話，總部要準(zhǔn)備好足夠的學(xué)費(fèi)讓新人學(xué)習(xí)成長。三、矩陣還是垂直?分站要矩陣式管理還是垂直條線管理?矩陣式管理就是，分站運(yùn)營歸總部運(yùn)營管，分站市場歸總部市場管，分站銷售歸總部銷售管。垂直條線是，這些人都?xì)w分站負(fù)責(zé)人管，和總部只是業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。垂直管理的壞處是分站負(fù)責(zé)人權(quán)限過大，如果分站負(fù)責(zé)人更換人選，將給分站造成不小的動蕩。矩陣管理的壞處是內(nèi)耗，分站負(fù)責(zé)人不僅不能起到凝聚分站全部力量發(fā)展，還有可能人為制造內(nèi)耗。舉個例子：某團(tuán)購分站的市場人員有審批權(quán)，運(yùn)營人員有內(nèi)容上線權(quán)，而城市負(fù)責(zé)人什么權(quán)限都沒有，成了擺設(shè)。還有一個網(wǎng)站，為了防止分站負(fù)責(zé)人坐大，城市負(fù)責(zé)人采用輪崗制，一年之內(nèi)換兩撥。結(jié)果城市負(fù)責(zé)人上任第一件事就是挑起分站內(nèi)訌，采用讓員工站隊的方式來樹立自己的權(quán)威和話語權(quán)。而一些在當(dāng)?shù)毓ぷ鞫嗄甑拇罂蛻艚?jīng)理之類的老員工則采用官網(wǎng)態(tài)度，反正城市負(fù)責(zé)人也不會呆很久，大客戶經(jīng)理為自己收入負(fù)責(zé)就夠了。而另外一個極端是，分站負(fù)責(zé)人有充分的權(quán)力，組建、磨合團(tuán)隊，并為分站整體工作負(fù)責(zé)。這樣的壞處有兩個，分站負(fù)責(zé)人如果工作很出色，那他一個人走了就能帶走一個團(tuán)隊。這個之前團(tuán)購行業(yè)的多次組團(tuán)跳槽可以說明這一點(diǎn)。而一個無能的城市負(fù)責(zé)人也可以毀掉整個個分站，重新建設(shè)一個分站也比整頓一個士氣渙散的團(tuán)隊來的容易些。理想的方式肯定是二者結(jié)合。跟政府管理公務(wù)員一樣，把“權(quán)力關(guān)到籠子”里，矩陣與垂直相結(jié)合。授權(quán)和放權(quán)要因人制宜，隨時跟進(jìn)分站發(fā)展情況并做調(diào)整完善。片區(qū)總監(jiān)需要跟蹤幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)并知曉這些數(shù)據(jù)的來龍去脈，來確保分站走在總部希望其走的路上。同時，分站和分站之間的工作也可以采用“云計算”的方式，把同片區(qū)的人力資源進(jìn)行整合，比如某個分站的運(yùn)營休假了，鄰近分站的運(yùn)營可以迅速接起來相關(guān)的工作。四、如何制定績效所有互聯(lián)網(wǎng)銷售人員都經(jīng)歷過績效反復(fù)變更的狀態(tài)。有人這樣描述“唯一不變的，就是一直在變化”。因此阿里巴巴文化中提到相當(dāng)重要的一點(diǎn)“擁抱變化”。這里栗子想說的是，如何在變動中尋找合適的績效激勵方法。總部請一定記住，你希望的分站做的事情在哪里，就把錢放在哪里。績效可以有多個指標(biāo)，但最好不要太多。栗子需要一個手表來確定時間，但如果同時給我三個表來看時間，栗子只得抓狂了。千萬不要用績效來鼓勵人犯錯誤，然后試圖用文化或者道德來修正。這是典型的“老實人吃虧”的模式，老實人吃虧一兩天問題不大，大問題是公司整體都會出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的狀況。具體點(diǎn)說，O2O的兩大核心，商戶+套餐。商戶數(shù)量上一個考核維度，套餐質(zhì)量是一個考核維度。二者應(yīng)該加權(quán)平均來考核。如果階段性任務(wù)是需要數(shù)量，那可以加重數(shù)量比例，如果一個階段考核盈利，那就應(yīng)該在套餐質(zhì)量和用戶喜好程度上來下功夫。其他行業(yè)請根據(jù)自己的業(yè)務(wù)維度自行轉(zhuǎn)化。請總部一定牢牢記住，績效就是給夜行者指路的燈塔，是鼓勵山羊前進(jìn)的那束青草。因此，千萬不要讓你的燈塔在熄滅或者閃爍的狀態(tài)。因為這個時候，你的前線隊伍已經(jīng)迷失了方向。五、文化和士氣并不是所有公司都把文化放到重中之重的位置。栗子接觸過很多快速發(fā)展的公司，即使是VP也不能迅速說明白自己公司的文化是什么。這個狀態(tài)是正常的，“倉廩實而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”。公司正在全力以赴跑馬圈地，沒精力專門做文化建設(shè)是正常的。但是，如果為了跑得更遠(yuǎn)一些，企業(yè)文化是相當(dāng)重要的。栗子個人堅定不移認(rèn)為企業(yè)文化打造的最好的無疑是阿里巴巴，沒有之一，因為栗子接觸到的阿里巴巴的人每個人都有一種健康向上的正向狀態(tài)。卡耐基的《如何影響別人》的要義就是，想讓別人做什么，最好讓他心甘情愿、主動積極的去做這件事情。而企業(yè)文化就是這種工具。通過文化灌輸，可以讓員工有非常好的士氣，可以主動努力去完成任務(wù)。績效、道德、人情約束不了的東西，文化可以。如果實在是來不及做一個全方位的公司文化推進(jìn)，那么快速發(fā)展的公司至少可以建立內(nèi)部宣導(dǎo)途徑。高層講話、業(yè)內(nèi)聲音、公司發(fā)展的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，這些都需要不斷傳到分站內(nèi)部去。有條件的見面說，沒條件的開電話會議也可以，再想省事的，發(fā)一些全員郵件也行。分站需要總部的信息是真誠的、熱情的，即使未必客觀。分站需要總部的關(guān)注和信任，而不是質(zhì)疑和指責(zé)。質(zhì)疑和指責(zé)不是不可以，私下溝通就夠了，不要公開。最糟糕的狀態(tài)是，分站員工需要從網(wǎng)站上、從競爭對手那邊了解總部發(fā)生的事情。如果公司確實狀態(tài)不佳，那么只能建議總部，要么真誠的請求大家跟總部一起共度難關(guān)，借機(jī)對團(tuán)隊來進(jìn)行一次篩選。要么去深度研究《演員的自我修養(yǎng)》，不管你內(nèi)心有多么絕望，請繼續(xù)扮演好領(lǐng)袖角色，把正面積極的力量傳導(dǎo)下去。否則，分站士氣的消散比你想象的快。而且，一旦信任崩塌，就無法重建。

【一起惠訊】一份臺灣最新數(shù)據(jù)顯示，2013年大陸赴臺人數(shù)中，團(tuán)客部分同比下降6.52%，自由行部分同比增長173.57%，自由行逐漸成為新型的游臺方式。而一起惠最新獲悉，以自由行市場切入的國內(nèi)首家跨岸O2O平臺“來寶島”日前已正式上線?！皝韺殟u”為網(wǎng)勁科技旗下平臺，主要面向大陸游臺的自由行用戶群體，通過網(wǎng)站、移動端APP等媒介為旅臺用戶提供出行前、中、后的多種需求服務(wù)。據(jù)了解，臺灣本身已經(jīng)意識到大陸游客赴臺自由行的價值，因此在逐漸放開自由行人數(shù)，如從此前每日3000人增至現(xiàn)在的4000人。網(wǎng)勁科技CEO游士逸談到，新《旅游法》實施后，嚴(yán)限旅行社安排購物行程和自費(fèi)項目，導(dǎo)致跟團(tuán)游成本優(yōu)勢基本消失，反向推動了自由行的發(fā)展，而“來寶島”也能順勢出位。游士逸透露，網(wǎng)勁科技能夠發(fā)力在線旅游的一個優(yōu)勢背景，是去年森森百貨以新臺幣6000萬元增資網(wǎng)勁科技，并獲得80%股權(quán)。網(wǎng)勁科技一方面從原有電商業(yè)務(wù)中抽身，另一方面“來寶島”可以直接獲得森森母公司東森集團(tuán)的新聞網(wǎng)站、視頻、電視購物、電商、旅游等資源?！拔覀兿Ｍ选畞韺殟u’打造成大陸游臺的入口，通過我們的跨岸購物物流優(yōu)勢，將商品、信息、服務(wù)整合入內(nèi)，形成商業(yè)閉環(huán)?！薄皝韺殟u”相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說道。據(jù)其介紹，“來寶島”將可以為到臺游客提供深度游完和完整的信息服務(wù)?！皝韺殟u”將把達(dá)人整合，解決用戶的游記、攻略、問答、社區(qū)、活動等問題。此外，來寶島還在搭建旅游電商，將酒店預(yù)定、交通、住宿、網(wǎng)卡、簽證等內(nèi)容涵蓋入內(nèi)。據(jù)悉，截至目前，“來寶島”目的地已涵蓋了臺灣20個城市，約2000個景點(diǎn)信息。

3月28日早間消息，《華爾街日報》援引消息人士的說法稱，亞馬遜正計劃推出免費(fèi)的流媒體視頻服務(wù)，并將其作為年費(fèi)99美元的亞馬遜金牌服務(wù)的補(bǔ)充。亞馬遜加強(qiáng)流媒體視頻服務(wù)和原創(chuàng)節(jié)目的舉措將對廣播電視公司形成挑戰(zhàn)。亞馬遜發(fā)言人拒絕對這一消息置評。亞馬遜金牌服務(wù)包括3項主要功能：免費(fèi)的兩天送達(dá)快遞服務(wù)、流媒體電視劇和電影服務(wù)，以及電子書借閱服務(wù)。目前，如果沒有訂購亞馬遜金牌服務(wù)，那么將無法觀看亞馬遜的原創(chuàng)節(jié)目，例如“AlphaHouse”和“Betas”。亞馬遜計劃中的免費(fèi)服務(wù)可能將改變這一局面。根據(jù)《華爾街日報》的報道，該服務(wù)可能類似ABC、NBC和?？怂构餐瑩碛械腍ulu。Hulu的大部分用戶使用其帶廣告的免費(fèi)服務(wù)，不過也有約500萬用戶付費(fèi)使用其HuluPlus服務(wù)。HuluPlus的價格為每月8美元，每年96美元，與亞馬遜金牌服務(wù)相當(dāng)。不過亞馬遜金牌服務(wù)還包含了其他功能。免費(fèi)版Hulu提供了許多電視節(jié)目，包括一些該網(wǎng)站獨(dú)播的內(nèi)容。不過，由于免費(fèi)版存在許多限制，因此許多用戶隨后轉(zhuǎn)而使用HuluPlus。亞馬遜可能也在考慮采用這種分為兩檔的商業(yè)模式，尤其考慮到該公司正準(zhǔn)備推出自主的流媒體視頻設(shè)備。本周四，在《華爾街日報》發(fā)布這一報道之前，亞馬遜邀請了多名記者參加其4月2日舉辦的活動。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，亞馬遜屆時將發(fā)布流媒體視頻設(shè)備。傳聞中的這款產(chǎn)品類似蘋果公司的AppleTV機(jī)頂盒或谷歌的Chromecast電視棒，將幫助用戶在電視機(jī)上觀看互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，包括亞馬遜金牌服務(wù)中的電視劇。亞馬遜或許還希望進(jìn)一步開拓廣告市場。如果亞馬遜在電視劇的播放前后銷售廣告，那么將對廣播電視公司造成更大的沖擊。

昨日，跨境電子商務(wù)平臺“保稅店.com”在成都宣布上線，來自沈陽綜合保稅區(qū)、無錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)以及蕪湖出口加工區(qū)保稅物流園區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場與“保稅店.com”分別簽署了跨境電子商務(wù)平臺合作協(xié)議，而在此之前，該平臺已與海口綜合保稅區(qū)簽約合作。據(jù)已在蓉落戶的成都高新綜保區(qū)優(yōu)傳供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人介紹，該自貿(mào)區(qū)網(wǎng)購平臺目前正努力與成都高新綜合保稅區(qū)商談進(jìn)一步合作事宜，希望未來成都綜保區(qū)的各類“洋貨”也能在“保稅店.com”見到身影。據(jù)介紹，“保稅店.com”借鑒了已試點(diǎn)城市跨境平臺運(yùn)營的經(jīng)驗，解決了跨境電商平臺功能單一、商務(wù)模式陳舊的問題。目前，“保稅店.com”一方面已經(jīng)與各類國際百貨公司集團(tuán)、奢侈品集團(tuán)等綜合國際商品供應(yīng)巨頭達(dá)成合作，直接獲得有競爭力的優(yōu)質(zhì)商品；另一方面與天貓、一號店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推廣方面也達(dá)成了一致。據(jù)打造該平臺的廈門優(yōu)傳供應(yīng)鏈公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今后還將依托“保稅店.com”在保稅區(qū)內(nèi)外打造國際綜合商品體驗中心、保稅物流監(jiān)管倉庫、跨境電商總部大廈等物業(yè)實體，建設(shè)包括物流分撥設(shè)施、快件處理、國際綜合商品保稅展覽展示、銷售、金融結(jié)算等一系列配套物業(yè)投資。

【一起惠訊】3月27日消息，據(jù)一起惠了解，京東在北京的兩個自提點(diǎn)正在進(jìn)行改建，目的是打造京東旗艦自提點(diǎn)。據(jù)悉，在北京蘇州街銀豐大廈一層的京東最早的物流自提站正在進(jìn)行全面裝修。站點(diǎn)名稱變?yōu)椤熬〇|服務(wù)中心NO.1”。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從自提點(diǎn)現(xiàn)場改建的情況看京東自提站點(diǎn)有可能變成O2O體驗服務(wù)中心。近期，京東在線下開展了和上萬家便利店的大規(guī)模合作。物流站的轉(zhuǎn)型也表明京東在O2O方面在快速的進(jìn)行布局。京東相關(guān)部門沒有透露自提點(diǎn)改建和O2O業(yè)務(wù)有何聯(lián)系，只是表示，希望將現(xiàn)在正在改建的北京的兩個自提點(diǎn)打造成京東旗艦自提點(diǎn)，以提升客戶體驗。一起惠獲悉，截止至2013年12月31日，京東全國34座城市建立了82個倉庫，全國460座城市擁有1453個配送站和209個自提點(diǎn)。

內(nèi)地放寬一孩政策，奶類企業(yè)看好市場前景，紛紛加大相關(guān)產(chǎn)品的投入。蒙牛相信旗下雅士利今年表現(xiàn)會更好，正計劃開發(fā)網(wǎng)上電商平臺;主攻高級奶粉產(chǎn)品的合生元則準(zhǔn)備增加生產(chǎn)嬰幼兒配方奶粉?？春脙?nèi)地奶粉業(yè)務(wù)發(fā)展蒙牛去年以逾百億港元全面收購雅士利，為母公司貢獻(xiàn)收入增加25%。總裁兼執(zhí)董孫伊萍表示，合并雅士利只計入5個月的銷售貢獻(xiàn)，相信全年表現(xiàn)更為亮麗。公司看好內(nèi)地奶粉業(yè)務(wù)發(fā)展，雖然現(xiàn)時該業(yè)務(wù)只占整體總收入5%，但隨放寬一孩政策的普及，相信奶粉的銷售比例將逐漸提高。蒙牛及雅士利于今年同時計劃開發(fā)網(wǎng)上電商平臺，孫伊萍指，母公司未有計劃與雅士利共同發(fā)展電商業(yè)務(wù)，因互聯(lián)網(wǎng)平臺屬新業(yè)務(wù)，各自發(fā)展有利開拓思維。至于發(fā)展電子平臺主要希望改善及整合在線線下資源。蒙?，F(xiàn)時的門店網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展成熟，今年亦會新增18萬個網(wǎng)點(diǎn)。料奶荒持續(xù)至少2年內(nèi)地奶類行業(yè)去年經(jīng)歷恒天然事件沖擊，導(dǎo)致原奶供應(yīng)短缺。蒙牛孫伊萍預(yù)料原奶供應(yīng)短缺問題仍會持續(xù)2年，該公司銷售副總裁劉勝利補(bǔ)充指，去年奶荒導(dǎo)致公司原奶供應(yīng)下降8%，為應(yīng)對原奶供應(yīng)短缺的影響，公司專門成立工作小組應(yīng)對問題;并且增加原奶成分較少的乳酸類飲品及高級產(chǎn)品的銷售占比。他預(yù)料，奶荒仍會持續(xù)至少2年，待原奶供求平衡后，奶類產(chǎn)品價格亦會漸趨平穩(wěn)。合生元攻低價產(chǎn)品市場合生元主席兼行政總裁羅飛指，去年底收購的長沙營可主要生產(chǎn)售價160元(人民幣，下同)至200元的奶粉產(chǎn)品，該價格產(chǎn)品占市場份額達(dá)40%，市場潛力龐大。加上公司一向沒有低價產(chǎn)品，收購所得工廠將用以生產(chǎn)素加低價系列“素加呵護(hù)”，為公司帶來新增長動力，但仍會采用進(jìn)口奶源，確保質(zhì)量，系列產(chǎn)品將于今年第四季推出。營可每年產(chǎn)能達(dá)3萬噸至5萬噸嬰幼兒配方奶粉。羅飛又指，今年產(chǎn)品價格穩(wěn)定，以增量為主。期內(nèi)毛利率按年跌0.7個百分點(diǎn)至65.2%，因公司部分嬰幼兒配方奶粉產(chǎn)品出廠價格下降，以及去年涉及違反《反壟斷法》后，透過額外贈送50%積分，達(dá)致變相降價，令成本增加所致。羅飛指，去年承諾一年的積分計劃將于年中檢討，再按市況決定是否繼續(xù)。因公司采用進(jìn)口奶源，人民幣匯率下跌為毛利帶來挑戰(zhàn)，但會盡量整合上游業(yè)務(wù)維持。另一方面，合生元今年初公布與杭州可靠護(hù)理成立合資公司，發(fā)展嬰兒紙尿褲業(yè)務(wù)，主席羅飛認(rèn)為嬰兒紙尿褲市場增速很快，望加強(qiáng)此方發(fā)展。內(nèi)地開放單獨(dú)二胎政策，長遠(yuǎn)利好行業(yè)。期內(nèi)嬰幼兒護(hù)理用品收入增43.6%至1.52億元。

【編者按】運(yùn)動品牌從10年到現(xiàn)在經(jīng)歷了過山車般的市場環(huán)境。據(jù)一起惠了解，目前國內(nèi)一些主要的運(yùn)動品牌庫存基本得到控制。雖然品牌商可暫時喘氣，但是未來還有更大的挑戰(zhàn)在等待。日前，一起惠聯(lián)系了Kappa電商前負(fù)責(zé)人顧皓瀾，對于運(yùn)動品牌商如何利用好電商渠道、協(xié)調(diào)好線上線下關(guān)系等問題進(jìn)行了探討。一起惠：很多線下品牌商在抱怨電商難做，稱投入很大但收益甚微，但是也不可能放棄電商市場，他們現(xiàn)在心里很矛盾。您認(rèn)為品牌商對電商這種矛盾態(tài)度的原因是什么？顧皓瀾：企業(yè)抱怨的一個重要原因是緣于對電商渠道的一個巨大期待，期望電商在短期內(nèi)可以改變現(xiàn)狀。但這是不現(xiàn)實的。電商只是一種銷售渠道，任何一個渠道的建設(shè)都不可能是一朝一夕的。尤其是電商打價格戰(zhàn)的現(xiàn)狀，這也是不健康的，這也是影響電商渠道效益的一個原因。要改變這種情況，企業(yè)其實是需要做很多事情的，看得見的，看不見的，很多地方需要改變。一些品牌商仍然把電商當(dāng)做一個銷售渠道，而且只是一個銷售庫存的渠道。換一個思路考慮，如果你線下所有的店面都放的是庫存品，不超過5折。你怎么可能還希望高收益呢？兩三年前還可以，那時候消費(fèi)者對于網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)知還是買便宜貨的地方?，F(xiàn)在，消費(fèi)者變了，環(huán)境變了。一起惠：您認(rèn)為如何解決這個矛盾，企業(yè)怎樣做才能真正讓電商渠道的力量顯現(xiàn)出來？顧皓瀾：現(xiàn)在這種低價促銷或者清庫存的模式是否健康需要思考，看其他品牌是怎么做的。以淘品牌或者國外其他服裝品牌為例，他們并不急于打折，他們更注重產(chǎn)品的價值和營銷。比如淘品牌，他們注重消費(fèi)者是否喜歡我這款產(chǎn)品，如果喜歡就多做，不喜歡就不做。他們非常注重消費(fèi)者的體驗。去年國內(nèi)一款運(yùn)動品牌的網(wǎng)絡(luò)營銷與慈善活動結(jié)合，做得很成功。雖然他們沒有很低的折扣，但銷量依然不錯，平臺也愿意提供更多支持，這樣就是一個良性循環(huán)。品牌電商以后應(yīng)該更多考慮如何塑造品牌的價值、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的調(diào)性、改善營銷方式……形成一個良性發(fā)展的模式。電商的掌舵人除了低頭干活外，需要把更多的精力放在抬頭看路上。更應(yīng)該多和老板溝通，讓他們了解電商、認(rèn)識電商。電商不是渠道，是一個生態(tài)環(huán)境。應(yīng)該有適應(yīng)這個環(huán)境的產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計、研發(fā)、供應(yīng)鏈（很多品牌只解決了其中的物流）等等。當(dāng)你有一款新品賣的還不錯，你是否能20天補(bǔ)上？你的供應(yīng)鏈有這個能力么？這些需要公司戰(zhàn)略性的支持。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動品牌商的庫存都清理得差不多了，“電商清庫存”的銷售模式已經(jīng)到了末路，您也提到低價促銷模式是不健康的。那您認(rèn)為品牌電商的路今后該怎么走？顧皓瀾：線上可以做新品類的嘗試。比如可以根據(jù)現(xiàn)在的一些流行趨勢判斷2015年的時候會流行什么款式、什么面料的衣服、鞋，14年可以在線上做短期嘗試，讓線上作為線下的前沿陣地。另外，現(xiàn)在庫存雖然基本上清理得差不多了，但還有一件事情可以做：每個品牌每季的產(chǎn)品銷售結(jié)束之后是會有一個TOP10的排名的。這個TOP10就是本季受消費(fèi)者歡迎的商品，但出于各種原因線下不能賣了。但在線上這部分商品是有優(yōu)勢的，因為消費(fèi)記錄已經(jīng)有了，那線上就可以把這部分產(chǎn)品接手下來，繼續(xù)賣，也是非常有市場的。概括地說，一方面可以做常青款。每個品牌都有自己的優(yōu)勢品類，其中一定有更讓網(wǎng)上消費(fèi)者認(rèn)知的產(chǎn)品。做一些小的調(diào)整，成為網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特的產(chǎn)品，既有持續(xù)的銷售，也可以形成你的網(wǎng)店特點(diǎn)。另一方面可以根據(jù)品牌的調(diào)性，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)趨勢，嘗試網(wǎng)絡(luò)特供款。但這一點(diǎn)，對于產(chǎn)品的把控能力要求很高。一起惠：很多品牌商想要或者正在嘗試O2O模式，但在這個過程中遇到了很多問題，尤其是線下銷售與線上銷售出現(xiàn)“搶單”的問題，讓品牌商對O2O這個概念產(chǎn)生了困惑。請問您是如何理解O2O的？顧皓瀾：很多傳統(tǒng)企業(yè)是不具備網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營基因的，現(xiàn)在看到的沖突、矛盾，都是在前端。但其實更多的沖突在后端，這涉及到品牌供應(yīng)鏈的一整套東西。O2O未來是不會有一個很清晰的區(qū)隔的，會有沖突跟矛盾，但一定會有配合。線上下單、線下發(fā)貨，我認(rèn)為這是O2O的一個初級階段，未來更多的應(yīng)該是通過線上進(jìn)行交流跟溝通以促進(jìn)線下銷售。線上可能會承擔(dān)很多文化傳播的功能，比如一款鞋，它的設(shè)計靈感、設(shè)計理念、它的各種功能，這些信息傳播如果是通過傳統(tǒng)的營銷方式，信息到了一線銷售員那里的時候已經(jīng)衰減很多了。但這些信息在線上的展示就會非常直觀和準(zhǔn)確，可以讓消費(fèi)者更好得理解品牌。產(chǎn)品銷售方面，如果線上和線下款式分開也會減少沖突，有些線下品牌運(yùn)營網(wǎng)上子品牌做得是很不錯的。我們是品牌商，同時也是消費(fèi)者。從消費(fèi)者角度去思考，是不需要知道什么叫O2O的。網(wǎng)上可以買你這個品牌的產(chǎn)品，線下實體店可以試穿、可以退換貨，或者線下實體店看到不錯的產(chǎn)品，結(jié)算是可以根據(jù)網(wǎng)上的會員身份享受折扣或者贈品等等?？傊?，消費(fèi)者覺得受到尊重了，爽了，他的心就是你這個品牌商的了。一起惠：現(xiàn)在運(yùn)動品牌競爭很激烈，國外有耐克、阿迪、彪馬等侵入中國市場，國內(nèi)有李寧、安踏、特步、361度等品牌混戰(zhàn)。除了拼價格，您認(rèn)為未來品牌商還需要在哪些方面進(jìn)行發(fā)力？顧皓瀾：不管是國外的牌子還是國內(nèi)的牌子目前遇到的情況都有相似的地方，對電商的認(rèn)識也都差不多。品牌在未來一定會更加注重差異化，會強(qiáng)調(diào)自身的特點(diǎn)。因為未來的市場一定是細(xì)分的市場，消費(fèi)者在購買的過程中會強(qiáng)調(diào)“我的”這個概念。不同的人買不同的產(chǎn)品，根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、工作性質(zhì)、工作環(huán)境……來判斷自己需要買什么。未來大家都會清楚自己要什么。將來每個品牌都會有自己的特點(diǎn)，可以是價格、可以是調(diào)性，但至少要有一個特點(diǎn)。整個產(chǎn)品體系會更清晰，那些在這方面不自知的產(chǎn)品可能會慢慢被淘汰。電商渠道也不可能一直是打價格戰(zhàn)，一定會找到一個更加良性和健康的發(fā)展模式。

【一起惠訊】地產(chǎn)商接二連三的上線APP后，日前房產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)鏈家地產(chǎn)旗下“自如”也上線了服務(wù)于自如用戶的專屬APP“自如客”，除滿足了基本的線上交租、房屋報修等功能外，還將自如保潔預(yù)約整合入內(nèi)。有自如租戶直言，該措施最大程度優(yōu)化了自如房間的保潔服務(wù)流程，此前自如用戶屢遭保潔“騷擾”的難題也會迎刃而解。據(jù)一起惠了解，自如房為鏈家地產(chǎn)推出的一項自有出租業(yè)務(wù)，鏈家地產(chǎn)將大量小區(qū)中的部分房屋進(jìn)行統(tǒng)一租賃，通過鏈家統(tǒng)一裝修、設(shè)計后進(jìn)行對外出租。其優(yōu)勢在于房屋整體干凈、費(fèi)用透明，并有專屬的保潔人員進(jìn)行定期保潔。不過，統(tǒng)一管理的初衷也讓自如用戶出現(xiàn)一些不便，如保潔員會經(jīng)常性的電話聯(lián)系租戶保潔時間，而自如用戶絕大多數(shù)為年輕白領(lǐng)用戶，日間時間多不在家中，因此常常反映“自如保潔有擾民行為”。此前，有自如保潔也曾向一起惠道出過實情：“我負(fù)責(zé)這片小區(qū)的保潔，每個月的打掃量在150~200間，為了完成考核必須將租戶的打掃時間安排妥當(dāng)，因此經(jīng)常需要反復(fù)電話溝通和確認(rèn)。”據(jù)該女性保潔員透露，已經(jīng)被太多租戶反映為騷擾，很多直接掛電話?！捌鋵嵱泻芏嘧鈶舨⒉幌Ｍ覀冞M(jìn)行保潔，但公司有統(tǒng)一的服務(wù)要求，我們也比較尷尬。”事實上，自如用戶在簽訂房屋租賃協(xié)議時與其他中介不同，自如方面并不收取中介費(fèi)，但會收取“月房費(fèi)*1.2”的金額作為服務(wù)費(fèi)用，這其中包括了非人工損壞的房屋維修、wifi無線網(wǎng)絡(luò)、每月一次的保潔費(fèi)用?！笆樟擞脩舻姆?wù)費(fèi)，公司自然會盡可能的做好服務(wù)。因此要求我們每月給用戶進(jìn)行一次保潔，做到衛(wèi)生間、廚房不殘留一根頭發(fā)?！辈贿^，在保潔看來，公司服務(wù)熱情，卻沒有考慮到一些用戶的實際體驗，服務(wù)彈性不足。上述困擾自如用戶很久的問題在部分自如租客看來，鏈家上線的“自如客”可以讓這個問題得到很好的緩解。據(jù)介紹，租戶登錄“自如客”APP后可以直接在保潔項目中預(yù)約上門時間，而對上門服務(wù)也有電話聯(lián)系、短信聯(lián)系、無需聯(lián)系等幾項人性化服務(wù)?！斑@能大大減少租戶和保潔的溝通成本，對保潔也會起到效率提升的作用?！币晃蛔鈶暨@樣說道。一起惠體驗該應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，此次上線的APP除了解決保潔問題外，聯(lián)系管家、房屋報修、友鄰留言等功能也起到了不少現(xiàn)實價值。如報修可以直接通過APP選擇廚房、客廳或臥室的特定物品進(jìn)行報修提交，同時可以在報修時拍照上傳損壞實情，并預(yù)約維修時間。此外，該應(yīng)用的社會化功能也讓自如鄰里能夠產(chǎn)生更密切的互動。實際上，從去年年底開始，萬科等大型地產(chǎn)商早早就在圍繞業(yè)主、用戶進(jìn)行移動化服務(wù)探索，今年龍湖地產(chǎn)也快速進(jìn)行跟進(jìn)，但地產(chǎn)商開發(fā)的APP應(yīng)用覆蓋用戶多為業(yè)主。而自如這樣的服務(wù)商提供移動租房體驗將能帶給更多小區(qū)、更多身份用戶租房便利。

李開復(fù)曾表示，“O2O未來會改變中國，線上、線下一旦連起來，這是巨大的爆發(fā)式力量”。不過他也有些擔(dān)心，“O2O的線下商家是否準(zhǔn)備好了?”。本地生活在過去十年的發(fā)展中，依靠團(tuán)購和優(yōu)惠券，幫助消費(fèi)者解決了吃喝玩樂的問題，形成一個千億市場，那么在未來，本地生活的側(cè)重點(diǎn)將是如何實現(xiàn)平臺與商家之間的無縫對接，完成O2O的閉環(huán)，讓行業(yè)真正發(fā)生顛覆性的變革。O2O對于餐飲界而言既是導(dǎo)流工具，亦是服務(wù)工具，而終極價值在于優(yōu)化提升效率，解決行業(yè)固有的瓶頸?？v觀O2O運(yùn)營模式，預(yù)訂，優(yōu)惠，點(diǎn)菜，外賣，團(tuán)購，各種模式各有利弊，此前i黑馬曾經(jīng)專訪了小南國負(fù)責(zé)IT業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，他認(rèn)為餐飲O2O將解決瓶頸、優(yōu)化資源配置的問題。而更多餐飲商家是如何思考O2O的，他們又是如何做全渠道打通的。i黑馬有幸被邀請?zhí)詫汓c(diǎn)點(diǎn)3月24日餐飲商家活動。便宜坊，俏江南，嘉禾一品與陶點(diǎn)點(diǎn)展開合作，搭建一個比較長遠(yuǎn)的安全穩(wěn)定的外賣平臺，但合作初期也遇到如技術(shù)和數(shù)據(jù)等方面的很多問題。那么他們是如何思考的?以下內(nèi)容為便宜坊副總經(jīng)理劉瑋，俏江南高級銷售總監(jiān)趙錫剛，嘉禾一品副總經(jīng)理田鵬程在淘點(diǎn)點(diǎn)商家交流活動的口述：便宜坊總經(jīng)理劉瑋口述：為什么搭O2O外賣平臺—全渠道打通為什么要做?我想有三點(diǎn)，這次淘寶跟便宜坊的合作，正是基于我們便宜坊三個戰(zhàn)略實施當(dāng)中起到的推動和關(guān)鍵的作用。我們第一個戰(zhàn)略是全渠道大通貫穿的戰(zhàn)略：淘寶點(diǎn)點(diǎn)這次給到了很大的技術(shù)和財力的支持，這點(diǎn)也是我們看重的，也是我們對于不同消費(fèi)群體和消費(fèi)習(xí)慣的客群引流到便宜坊整體餐廳上來的。第二，對于我們年輕消費(fèi)群體的培養(yǎng)的戰(zhàn)略。這也是跟淘寶這次點(diǎn)點(diǎn)活動有契合的，我們便宜坊是一個老字號企業(yè)，有近600年的歷史，主力消費(fèi)群體50、60、70后，對于80、90甚至2000后的下一步培養(yǎng)是我們當(dāng)務(wù)之急，是我們要去完成的。正好這次淘寶的合作也是基于這次對于更多年輕人在網(wǎng)上點(diǎn)餐的消費(fèi)習(xí)慣相契合。第三是多品牌的打造。目前我們便宜坊有近11個品牌，便宜坊、獨(dú)一處、功德林、力力豆花莊、還有北京小吃類的，這些多品牌在整體推廣的戰(zhàn)略，尤其在網(wǎng)上傳播這么快的情況下是我們跟淘寶聯(lián)合的活動，這是初步的想法。我們拿出我們便宜坊9家直營店，還有功德林素菜飯莊，還有力力豆花莊和兩家獨(dú)一處，這些企業(yè)在1點(diǎn)半、4點(diǎn)、5點(diǎn)半三個時段，因為我們從自身考慮，周六、三八節(jié)便宜坊是大眾餐飲消費(fèi)的品牌企業(yè)都非常忙，這三個節(jié)點(diǎn)是我們可以進(jìn)行連夜操作，進(jìn)行提前預(yù)定我們可以備貨，提前做個準(zhǔn)備工作去完成的。這個活動最后開展跟我們設(shè)想的也讓我們很驚喜，我們拿出這三個時段還不是全部的餐位進(jìn)行了在網(wǎng)上銷售，達(dá)到了百分之百的全部售空，給我們這幾家餐廳的翻臺率，我們原來是平均三臺，現(xiàn)在平均是五臺的翻臺率，讓更多的客戶感受到老字號品牌這方面的體驗，我們客群又進(jìn)行了細(xì)分，也就是說我們發(fā)現(xiàn)60%是新客群。我們很看好淘寶點(diǎn)點(diǎn)這個渠道、這個平臺，我們下一步要把我們品牌拿出來，以及我們品牌下面的產(chǎn)品進(jìn)行更細(xì)的分類，進(jìn)行品類管理，還有田總這邊嘉和一品，我們老字號都是北京小吃類的，這個拿到網(wǎng)上消費(fèi)也會引起火爆的反響，我們要進(jìn)行整體的規(guī)劃，以及我們不同的時間點(diǎn)推出的活動，怎么和淘寶進(jìn)行合作，這是我們下一步要考慮的。嘉禾一品田鵬程口述：看中O2O什么——引流效果明顯嘉和一品跟他們二位不一樣，我們主要是做的外賣，我的店鋪比較小，如果我再定位，你就站在我門口看到我餐廳里空著，但是不讓進(jìn)，這樣給顧客的感受就不太好。我們跟淘點(diǎn)點(diǎn)實現(xiàn)的是系統(tǒng)對接，客戶在淘點(diǎn)點(diǎn)定餐完了以后這個單子直接到呼叫中心，我呼叫中心就分配哪家店送，整個流程比較順利，我在北京80家門店全部都并入到淘點(diǎn)點(diǎn)這個系統(tǒng)里，我現(xiàn)在電話定餐、網(wǎng)上定餐是兩條線路，一條是我自有的線路，另一條是淘點(diǎn)點(diǎn)這邊的補(bǔ)充，我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)平時在20%以上的定單量的增長，到周末的時候基本接近八九十定單量的增長，特別每月月末我們一起搞一個活動，有時候弄的瞬間大家會感覺到驚心動魄，單子嘩嘩的全進(jìn)來了，這種行動對商家和顧客都是非常有好處的，之前我跟淘點(diǎn)點(diǎn)還建議，在淘寶上直接加一個功能，到10點(diǎn)半直接彈出一個對話框“別吃飯”，然后把外賣就引進(jìn)來，這邊買東西，這邊點(diǎn)著餐!這種合作方式在未來推動顧客把餐送到家這塊是有很大提升的。俏江南趙錫剛口述：俏江南的淘點(diǎn)點(diǎn)O2O實踐拉新百分之65新客戶分享一下我們的數(shù)據(jù)，我們是69萬通過淘點(diǎn)點(diǎn)帶來的數(shù)據(jù)，5400人到店所有的客人，真正下單是1600人，65%我們把1600人數(shù)據(jù)倒入進(jìn)來發(fā)現(xiàn)都是新人。餐飲門店北京是17家，上海4家，占門店的29%，占北京和上?？偨哟?5%，因為上海餐飲門店比較少。另外總的感覺是這樣的，時間段它是第一天第一個三小時，幾乎定了俏江南營業(yè)量30—40%，在第一個三小時之內(nèi)，第二次就相對比較平穩(wěn)了，我們最后一天定完到三月七號，我們很多友商的速度比我快，我特別擔(dān)心，正好我在上海出差我還去了杭州，跟淘點(diǎn)點(diǎn)的產(chǎn)品部門還見了一下，是不是可以單獨(dú)給點(diǎn)流量之類的，后來淘寶說你就看結(jié)果吧，結(jié)果還是挺好的?？蛻舴矫嫖覀冎饕槍κ前最I(lǐng)，因為俏江南主要的門店在商區(qū)，我們跟淘點(diǎn)點(diǎn)合作之中，淘寶流量很龐大，我們在店內(nèi)找一個客人，發(fā)展一個外乎成本是比較高的，我們在門店搜集用戶信息的資本非常高，我們需要給他不斷的優(yōu)惠才能把信息收集全，跟淘寶合作之后他首先告訴你這人是誰，家住哪等等非常全的資料。我們跟淘寶產(chǎn)品合作，第一大收獲是來自用戶信息，我們最大的收獲是一千多個用戶的信息。淘寶推廣的時候比較容易出血的，是比較符合年輕的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者，他愿意通過有趣的方式去獲取服務(wù)，不是特別輕易拿到了，我們?nèi)嘶顒拥闹荒玫?1家店，我們都出現(xiàn)了正常就餐的客戶排隊的現(xiàn)象。我把我們俏江南全國70家門店盡量都在淘點(diǎn)點(diǎn)上先開了。我稍微有一點(diǎn)自己的體會，因為我們跟田總業(yè)態(tài)有所不同，跟我們有點(diǎn)不太一樣的感受，作為正餐企業(yè)來講，預(yù)定、點(diǎn)菜、支付環(huán)節(jié)是非常重要的，所謂預(yù)定，我們拋開淘寶的產(chǎn)品不看，進(jìn)到門店他們會問你們有什么位置，大概有多少人，在點(diǎn)菜過程中俏江南菜不是那么便宜，我們要去解釋我們這個菜為什么不賣8塊，我們賣幾百的時候是通過銷售人員跟用戶的互動才能把這個菜推出去，在支付環(huán)節(jié)，正餐企業(yè)在支付的時候是最重要的跟客人反饋的機(jī)會，比如客人花了800菜，服務(wù)員先問問你對今天吃的菜有什么意見?我們要清晰自己做的客戶群體。第二是我們做的哪些菜品?俏江南260道菜不是所有菜都能在網(wǎng)上點(diǎn)的，我們只是放一部分菜。淘寶這次三八節(jié)淘寶從點(diǎn)菜預(yù)定到結(jié)帳所有環(huán)節(jié)已經(jīng)通了，客人通過淘寶產(chǎn)品可以自助完成所有的工作，對于田總來說這太好了，服務(wù)員少招點(diǎn)，效率很高，后臺直接下單就可以了，但是對我們來說比較麻煩，客人直接吃，吃完就走，如果覺得不好吃投訴怎么辦?或者我這個菜我點(diǎn)后悔了，我看到旁邊點(diǎn)的很好，我想換一個菜，對我們店面來講對我們有很多后續(xù)工作要做，我覺得俏江南這種餐飲企業(yè)，O2O閉環(huán)是信息流的閉環(huán)，預(yù)點(diǎn)菜或者預(yù)下單，或者說到店可以更改的過程，因為他去店里服務(wù)員對他點(diǎn)菜肯定有一些他的評價，去到店里以后服務(wù)員要對菜品非常的了解，你要怎么銷售給顧客，因為這直接關(guān)系到它的提成，如果你發(fā)展了一個用戶，或者發(fā)展了一個會員卡他會有提升，把很多環(huán)節(jié)全部在網(wǎng)上做，對俏江南這種企業(yè)來講可能是一個補(bǔ)充，相互配合起來會更好。俏江南我們正在轉(zhuǎn)型期，轉(zhuǎn)型我們產(chǎn)品定位的時候，我們希望讓用戶知道把信息傳遞出去，俏江南是比較特殊的餐飲企業(yè)，跟一般的社會餐飲我們是分層不同，我們有很多自己的感觸，我們堅信互聯(lián)網(wǎng)對俏江南來講大大降低了營銷成本，提升了效率，去年我們的財務(wù)報表2012年互聯(lián)網(wǎng)體系占比是零，2013年占10%，所以互聯(lián)網(wǎng)力量是非常大的，我們開放給所有的合作伙伴，包括像淘寶這種巨頭。i黑馬認(rèn)為，O2O還處于行業(yè)最初期，只是通過團(tuán)購和預(yù)訂這樣的方式切入，而O2O涉及的數(shù)據(jù)回流，真正成為閉環(huán)，最終形成大數(shù)據(jù)平臺還有很遠(yuǎn)的一段路要走。

騰訊戰(zhàn)略入股大眾點(diǎn)評后，本地生活領(lǐng)域正發(fā)生變化。20日有傳聞稱，美團(tuán)新一輪融資接近完成，紅杉資本將主導(dǎo)此輪投資，投資總金額超1億美金以上。此輪融資后，美團(tuán)可能在下半年尋求上市。紅杉投資中國基金董事計越對騰訊科技證實紅杉此前投資美團(tuán)，不過，計越對于此輪融資傳聞態(tài)度很明確，稱不予評論。美團(tuán)副總裁吳茂林表示，自己今天開了一天會議，對融資傳聞不知情，且美團(tuán)要上市可能沒那么快。美團(tuán)另一副總裁王慧文則予以沉默。美團(tuán)當(dāng)前最大競爭對手大眾點(diǎn)評前不久獲得騰訊數(shù)億美金投資，且有微信在移動入口上的流量支持，這讓美團(tuán)網(wǎng)承受相當(dāng)大壓力。一位業(yè)內(nèi)人士指出，對于美團(tuán)而言，大眾點(diǎn)評獲得騰訊在移動端流量，會使得美團(tuán)在移動入口上優(yōu)勢沒有以往那么大。此外，以往美團(tuán)網(wǎng)強(qiáng)在二三四線城市，大眾點(diǎn)評在一線城市占有一定優(yōu)勢，點(diǎn)評今年獲得資金，及依靠騰訊在三四線城市影響力，會讓點(diǎn)評與美團(tuán)在三四線城市競爭上有更多火力支撐。當(dāng)時外界就分析，下一步美團(tuán)有可能獨(dú)立上市或?qū)で笸庠?。對此，大眾點(diǎn)評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉今日對騰訊科技表示，對美團(tuán)尋求融資及下半年上市的傳聞并不知情，也不認(rèn)為大眾點(diǎn)評就給美團(tuán)帶來壓力。龍偉說，大眾點(diǎn)評還是做好消費(fèi)決策平臺，預(yù)約、團(tuán)購這些業(yè)務(wù)自己做，但其他業(yè)務(wù)可能會采取合作方式。騰訊聯(lián)手點(diǎn)評促使阿里加快其在O2O布局速度，包括對“入口+商戶+支付”三方面整合會加快，尤其是其旗下美團(tuán)、丁丁優(yōu)惠、淘點(diǎn)點(diǎn)、聚劃算等會加大融合力度。不過，據(jù)知情人士透露，美團(tuán)與阿里的關(guān)系實際上很微妙，美團(tuán)在涉足本地生活的過程中在蠶食淘寶的份額，阿里一直想增持美團(tuán)，但美團(tuán)管理層有更大夢想，不想失去話語權(quán)。這使得美團(tuán)在新一輪融資過程中更希望尋找到機(jī)構(gòu)投資者。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個億，這個數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然，這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀?，八達(dá)通卡共計2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣，其中通過八達(dá)通卡小額支付占比50%。”建億通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi)，多數(shù)還僅限本市，僅有極個別的地區(qū)在住建部的牽頭下實現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi)，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護(hù)色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是，對比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費(fèi)決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場，而在這個梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。“我并不覺得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強(qiáng)。”李國玉戲謔稱，每天都在給家人洗腦，因為太太是“潮人”，春節(jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合?！霸趯嶋H消費(fèi)過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報攤買份兒報紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進(jìn)去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個鋼镚兒更方便?！痹诶顕窨磥?，小額消費(fèi)就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個切中用戶“痛點(diǎn)”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道，還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對接。這其實也是建億通的主營業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款，單是讀寫器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬部。這也許是一個很好地推演。雖然現(xiàn)實與香港的情況相去甚遠(yuǎn)，但至少可以看到無數(shù)個“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，同時也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局。現(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī)，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因為擁有和NFC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時該公司也在與TSM平臺服務(wù)商積極探討基于該平臺實現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能，讓手機(jī)成為公交卡，將“閃付”進(jìn)行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

【一起惠訊】3月18日消息，多位海淘業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露，自去年下半年起，騰訊并購?fù)顿Y部與多家從事海淘業(yè)務(wù)的企業(yè)展開接觸，尋求戰(zhàn)略投資的機(jī)會?！叭ツ?月份騰訊投資部的人找到我們，希望入股，但最終因為占股比例的問題，沒有談成。后來，他們又去找了深圳另一家偏工具類的海淘網(wǎng)站，但聽說因為價格的問題，也沒有談攏。”深圳一家獨(dú)立海淘平臺的負(fù)責(zé)人向一起惠透露。一位參與了與騰訊談判的某海淘企業(yè)高層判斷，目前騰訊對于海淘行業(yè)的介入方式，更傾向于投資已發(fā)展較為成熟的海淘平臺，而不是自己組團(tuán)隊從頭做起。而騰訊對海淘企業(yè)的投資策略，目前更傾向于中小比例入股，而不是全資收購?！跋啾葍?nèi)貿(mào)電商，海淘的整體流程比較復(fù)雜。騰訊沒有海外物流基礎(chǔ)，缺乏海外商家基礎(chǔ)、沒有買手團(tuán)隊，也缺乏和海關(guān)、檢驗檢疫局打交道的經(jīng)驗，自己做的話難度太大。但他們可能是擔(dān)心政策風(fēng)險，所以更傾向于入股。之前財付通推了一個美國運(yùn)通卡的項目，但因為個人購匯額度等原因，被外管局限制了，現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉注冊了?！鄙鲜龊Ｌ云髽I(yè)高層表示。上述海淘企業(yè)高層推測，騰訊之所以急切希望在海淘行業(yè)布局，一方面應(yīng)該是看中了海淘行業(yè)的前景，隨著去年下半年政策的逐漸明朗，海淘市場出現(xiàn)了井噴的前兆。另一方面，以阿里巴巴為代表的“競爭對手”在海淘行業(yè)的快速步伐，讓騰訊感受到了壓力?！霸诤Ｌ陨?，騰訊比阿里的步子慢多了，一年多以前，阿里的好幾位高層就飛來見我們了，騰訊晚了近一年的時間。現(xiàn)在天貓國際上線，更是大有席卷海淘代購之勢?！痹摵Ｌ云髽I(yè)高層表示。據(jù)一起惠了解，隨著“海淘”行業(yè)逐漸火熱，國內(nèi)大型電商平臺正在積極布局電商進(jìn)口業(yè)務(wù)，除阿里巴巴旗下的淘寶全球購和天貓國際外，京東“海外購”（原“環(huán)球Buy”）和蘇寧易購“全球購”也已上線。唯品會也對一起惠表示，其海淘業(yè)務(wù)將很快上線。另外國內(nèi)快遞企業(yè)也在積極布局海淘轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，目前順豐和申通的相關(guān)業(yè)務(wù)已開始運(yùn)營。一名接近騰訊的人士認(rèn)為騰訊的投資像拼圖：“騰訊主要是為了補(bǔ)足自己的業(yè)務(wù)短板，自己做不好就會以投資為主，目的就是收購優(yōu)質(zhì)的資源和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，從實業(yè)方面來考慮戰(zhàn)略布局?！倍苄疫\(yùn)被騰訊看中的公司除了團(tuán)隊之外，是否在垂直行業(yè)中有一定影響力也是關(guān)鍵因素?！八麄兺顿Y成長期和成熟期的多，特小的他們也不太愿意看?！?/div>