【一起惠訊】聚美優(yōu)品仍然在調(diào)查漩渦中試圖證明自己的清白，包括公司CEO陳歐將自己冰凍半年的微博重新解封，大力吐槽，并在未來規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)，將在跨境、移動(dòng)等領(lǐng)域發(fā)力，甚至要將免稅店搬到聚美的App上。盡管會(huì)有避重就輕之嫌，但仍能從陳歐吐露的信息中判斷出聚美優(yōu)品的最新動(dòng)向。陳歐指出，不久將會(huì)直接將免稅店搬到聚美的APP，其背后則是聚美跨境直采業(yè)務(wù)享受保稅區(qū)優(yōu)惠。而經(jīng)過保稅區(qū)直采模式，聚美優(yōu)品也可以規(guī)避被詬病的假貨問題。“跨境電商對(duì)我們絕對(duì)是個(gè)利好，通過海外直采，我們不但能夠?qū)ω浧穪碓从?00%的信心，還能給消費(fèi)者接近免稅店的優(yōu)惠價(jià)格?！标悮W直言。在聚美優(yōu)品看來，海淘是一個(gè)非常大的市場(chǎng)需求，但鑒于真?zhèn)坞y辨，聚美低易品引進(jìn)的全球購熱賣品牌將采用全部取得品牌直接授權(quán)的方式引進(jìn)。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美優(yōu)品達(dá)成合作。另一方面，聚美也在最近50天內(nèi)，與伊麗莎白雅頓，水寶寶，寵愛之名、安娜蘇、資生堂、雪肌精、JillStuart、OPI這些大牌化妝品進(jìn)行洽談，試圖讓這些大品牌商加入防偽碼體系，杜絕假貨之憂。此前，聚美優(yōu)品高級(jí)副總裁劉惠璞在“第九屆中國網(wǎng)上零售年會(huì)”上表示，12月份聚美一個(gè)月之內(nèi)有6個(gè)世界品牌入駐聚美，但同時(shí)他也承認(rèn)，做大品牌并不會(huì)為聚美優(yōu)品貢獻(xiàn)更多利潤空間，“我們今年做的所有大品牌都是不賺錢的”。相反，在跨境電商和移動(dòng)端，聚美優(yōu)品則籌謀已久。陳歐曾在聚美優(yōu)品第三財(cái)季報(bào)告中指出，將把第三方平臺(tái)的化妝品銷售業(yè)務(wù)的絕大部分轉(zhuǎn)移至自營平臺(tái)，未來，第三方平臺(tái)的化妝品銷售將由品牌合作、專柜購買和聚美海外購所取代。據(jù)一起惠了解，今年6月，聚美低調(diào)上線海淘網(wǎng)站海外購（jumeiglobal.com），并計(jì)劃于9月在聚美首頁開通獨(dú)立頻道，并進(jìn)行大規(guī)模推廣促銷。與此同時(shí)，聚美優(yōu)品已與河南保稅物流中心合作國內(nèi)跨境物流倉，預(yù)計(jì)9月完成對(duì)接。在海淘領(lǐng)域，聚美將直接參與到采購、物流、倉儲(chǔ)等海外商品的買賣流程當(dāng)中，計(jì)劃開辟海淘“自營”模式?！昂芏啻笃放仆ㄟ^海淘進(jìn)入中國，經(jīng)過幾年的發(fā)展，這個(gè)海外品牌就變成了國產(chǎn)品牌，因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的過程。聚美做的一次統(tǒng)計(jì)，2013年聚美賣的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都沒有聽說過，今年通過保稅區(qū)，我們計(jì)劃銷售額會(huì)翻到兩倍以上。”劉惠璞的這番話似乎在向外傳遞聚美優(yōu)品在尋求新市場(chǎng)增量和拿到安全位子的信心。同時(shí)，在移動(dòng)端部署上，在上市前，聚美優(yōu)品的招股書中就透露，在2012年年末，其移動(dòng)端的銷售額占比實(shí)際上還僅有10.8%，一年多的時(shí)間，就已經(jīng)翻了4倍之多，已達(dá)到平臺(tái)總成交額的49%。今年7月，聚美優(yōu)品移動(dòng)客戶端交易額占比更是高達(dá)57%，半個(gè)身位置于移動(dòng)電商行列之中。聚美優(yōu)品Q3財(cái)報(bào)顯示，該季度總凈營收為1.577億美元，比去年同期的1.233億美元增長(zhǎng)28.0%；歸屬于公司普通股股東的凈利潤為1950萬美元，比去年同期的1030萬美元增長(zhǎng)88.6%。

【一起惠訊】12月9日消息，日前，有消息人士透露，從12月1日開始，淘寶網(wǎng)加大了對(duì)刷單行為的打擊，尤其瞄準(zhǔn)了“小號(hào)”-——即2014年專門為刷單而開通的淘寶賬戶。該消息人士表示，淘寶網(wǎng)會(huì)對(duì)疑似刷單的淘寶賬戶打上“異?！钡臉?biāo)簽，這個(gè)標(biāo)簽只有淘寶后臺(tái)才能看到，商家和用戶均看不到。如果異常賬戶被淘寶網(wǎng)的系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)存在大量確鑿的刷單證據(jù)，則會(huì)被封號(hào)?！?2月1日起，淘寶網(wǎng)加大了抽查力度，被封的‘淘寶小號(hào)’不斷增加?！痹摌I(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在很多商家進(jìn)行刷單都不再通過“小號(hào)”，而是選擇注冊(cè)時(shí)間超過3年、每周購物的頻次不超過5次、等級(jí)達(dá)到黃鉆的淘寶賬戶。消息人士解釋刷單賬戶之所以容易被淘寶網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，是由于作為“刷手”掌握的淘寶賬戶有限，但是只有多刷才能賺錢，所以如果某一個(gè)淘寶賬戶單周訂單數(shù)量超過100單可能就會(huì)被判定為異常?！疤詫毦W(wǎng)檢查刷單的系統(tǒng)是很強(qiáng)大的，但是提報(bào)上去的疑似刷單行為的數(shù)量巨大，淘寶判定刷單的部門難以去一一檢查，只能從提報(bào)的疑似刷單行為中進(jìn)行抽查?！毕⑷耸恐毖?，淘寶網(wǎng)現(xiàn)在增加了抽查的比例。此外，消息人士提到了一個(gè)關(guān)鍵信息“白名單”，這個(gè)名單上面不乏某些銷售額巨大的KA商家，這些商家被直接從淘寶檢查刷單的系統(tǒng)中剔除。對(duì)此，有商家表示不滿，因?yàn)檫@些大商家或罔顧淘寶信任，反而會(huì)因此“獲得刷單特權(quán)”。該消息人士還透露，現(xiàn)在淘寶網(wǎng)對(duì)移動(dòng)端刷單的監(jiān)管還不是很嚴(yán)謹(jǐn)，但是刷單的入口過于單一還是有可能被監(jiān)測(cè)到。關(guān)于淘寶網(wǎng)近期打擊刷單的舉措，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，即將到來的雙12大促并沒有太大的銷量壓力，所以面對(duì)外界對(duì)于刷單行為的關(guān)注，淘寶網(wǎng)必然選擇嚴(yán)厲打擊。據(jù)一起惠了解，此前，雙11期間，阿里巴巴也進(jìn)行了一系列打擊虛假交易的行為。

繼海外退稅后，支付寶跨境服務(wù)再下一城。12月1日，支付寶宣布推出“海外交通卡”服務(wù)，讓用戶出境旅行可用支付寶錢包秒購海外交通卡，解決出境旅游的交通出行煩惱。這一服務(wù)率先覆蓋新加坡、泰國、澳門三地，韓國等國家地區(qū)也將陸續(xù)開通。支付寶介紹，新推出的“海外交通卡”將以電子券形式實(shí)現(xiàn)購卡。用戶只要進(jìn)入支付寶錢包的“境外游”應(yīng)用或者“境外游”服務(wù)窗，選好所需的目的地交通卡及面額，輸入支付密碼即可1秒購買。用戶到達(dá)境外后，在指定網(wǎng)點(diǎn)打開支付寶錢包“電子券”，點(diǎn)擊未領(lǐng)取的交通卡并出示手機(jī)，讓工作人員掃描手機(jī)界面上的條碼，就可以領(lǐng)取實(shí)體交通卡使用。整個(gè)購卡流程全部在手機(jī)完成，不用在網(wǎng)點(diǎn)排隊(duì)，也無需任何外幣現(xiàn)金操作，更關(guān)鍵的是，退卡以后，卡內(nèi)資金還能直接退回支付寶，免除外幣找零的麻煩。據(jù)悉，新加坡Nets卡、泰國Rabbit卡、韓國T-money卡和澳門通卡已與支付寶達(dá)成“進(jìn)駐”合作，其中，新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付寶開始進(jìn)行了合作。目前，除韓國T-money卡會(huì)在稍晚一點(diǎn)時(shí)間上線外，其它三種海外交通卡已經(jīng)在支付寶錢包正式發(fā)售。近年，隨著自由行的興起，中國游客對(duì)境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市聯(lián)合會(huì)資料顯示，中國游客在境外旅游時(shí)，最關(guān)心的問題之一就是城市交通情況，而且他們?cè)诰惩饴眯袝r(shí)更傾向乘坐公共交通。然而，由于對(duì)境外交通卡使用情況及購買渠道不熟悉，而現(xiàn)金購票又太麻煩，再加上語言障礙，導(dǎo)致許多用戶在境外都沒有享受到公共交通的便捷?！巴ㄟ^移動(dòng)技術(shù)，我們可以將海外交通卡服務(wù)整合到用戶身邊，為中國人的海外出行帶來一些微小而美好的改變?！蔽浵伣鸱H事業(yè)部總裁彭翼捷介紹，支付寶是全球最大的移動(dòng)支付公司，旗下移動(dòng)支付平臺(tái)——支付寶錢包的用戶數(shù)已達(dá)到1.9億。今年以來，支付寶加速全球化布局，先后推出海外退稅、國際匯款等服務(wù)。目前，圍繞中國消費(fèi)者跨境旅行消費(fèi)，支付寶已筑起一個(gè)從機(jī)票酒店預(yù)定、國際匯款，到交通卡出行，再到購物退稅的全流程跨境移動(dòng)服務(wù)體系，為在線跨境旅游消費(fèi)創(chuàng)造了極大的便利。中國旅游研究院發(fā)布的報(bào)告顯示，2013年中國出境旅游規(guī)模達(dá)到9819萬人次，同比增長(zhǎng)18.0%；出境旅游消費(fèi)1287億美元，同比提升26.8%。中國已成為世界第一大出境旅游客源市場(chǎng)與第一大出境旅游消費(fèi)國。國內(nèi)旅游機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年我國出境游群體將超過1億，其中自由行占比將持續(xù)增大。

【一起惠訊】11月27日消息，一起惠最新獲悉，日本迅銷集團(tuán)旗下快時(shí)尚服飾品牌優(yōu)衣庫推出最潮二維碼，用戶在門店、戶外廣告均可借助掃描加公眾賬號(hào)關(guān)注的方式實(shí)現(xiàn)與品牌的關(guān)聯(lián)。通過掃描二維碼進(jìn)入微信公眾號(hào)并非什么新鮮動(dòng)作，但從優(yōu)衣庫的宣傳片中可以見到，這家出身傳統(tǒng)卻在電商方面頗有斬獲的品牌商，似乎要將線上線下實(shí)現(xiàn)更好的連通。除了在門店試衣過程中通過微信更好地了解商品特性、尺寸庫存、服裝搭配等信息，還誘發(fā)那些在戶外場(chǎng)景下，有沖動(dòng)購買欲的消費(fèi)者查詢最近門店地理位置、優(yōu)惠促銷信息。不過，一起惠注意到，優(yōu)衣庫微信公眾賬號(hào)尚未實(shí)現(xiàn)微信支付和在手機(jī)端購買功能，也即意味著，無論用戶是否在門店，手機(jī)掃碼也僅僅是查看上述綜合信息，以便更好地了解商品，最終成交還要引入線下。優(yōu)衣庫之所以更歡迎線下成交，有它固然的理由。此前優(yōu)衣庫EC部門負(fù)責(zé)人曾表示，在嘗試過程中線上下單線下取貨的轉(zhuǎn)化率并不高?！伴T店與電商的IT系統(tǒng)并沒有打通，消費(fèi)者到門店自提的貨，需要EC事業(yè)部快遞到門店，從運(yùn)營上來說反而增加成本?！敝劣谡f優(yōu)衣庫真正的O2O策略，則是希望試圖通過App和微信中的優(yōu)惠促銷信息和地理位置功能，將用戶引至其新增設(shè)的門店中。據(jù)一起惠了解，目前優(yōu)衣庫在中國的線上渠道只開通了品牌官網(wǎng)和天貓旗艦店，其App的流量也是導(dǎo)向天貓店和門店，重點(diǎn)不在于銷售。今年雙11旗艦優(yōu)衣庫囊括了女裝品牌第二和男裝第五的優(yōu)異成績(jī)。單店排名來看，優(yōu)衣庫天貓官方旗艦店，已經(jīng)連續(xù)兩年位列雙11銷售額前十。

【一起惠訊】拿下微信入口后，京東迅速開始耕耘自己的一畝三分地。在半年多的時(shí)間里，京東微信購物入口一直在做頻繁的試錯(cuò)和調(diào)整。日前，京東微信手Q事業(yè)部再次對(duì)外宣布了京東微信入口的幾個(gè)新方向，其中一個(gè)規(guī)劃是引入微信的朋友圈關(guān)系鏈，建造一個(gè)京東自己的購物圈子。京東集團(tuán)副總裁、微信手Q業(yè)務(wù)部總經(jīng)理侯艷平透露，微信不久后將向京東微信購物入口開放朋友圈關(guān)系鏈，這意味著，微信購物頻道未來將有一個(gè)更垂直、精準(zhǔn)的購物圈子，這個(gè)圈子里面，用戶可以看到微信好友對(duì)京東商品的評(píng)價(jià)和分享，同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)贊、評(píng)論或再分享。據(jù)悉，此前，騰訊旗下炒股App“自選股”已經(jīng)嘗試了這一功能。微信向其開放朋友圈關(guān)系鏈，自選股App用戶可以在應(yīng)用內(nèi)的“股票圈”看到微信好友對(duì)股票的評(píng)價(jià)。自選股App“股票圈”截圖，用戶能看到微信好友的股票評(píng)論對(duì)具體股票的評(píng)論界面不過，至于該功能在京東上如何實(shí)施，侯艷平表示還不便透露更詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。除了與微信的社交化嘗試，京東微信手Q事業(yè)部此次還介紹了京東微信入口將做出的兩項(xiàng)重要調(diào)整：一是京東微信一級(jí)入口中，將新增“微店”頻道（具體上線時(shí)間為11月27日），與原有的新品首發(fā)、品牌閃購、特價(jià)秒殺平級(jí)。京東方面稱，這一功能的上線主要是為了“通過在大入口的集中展示，幫助商家解決最關(guān)心的流量來源和粉絲吸引的問題?！焙钇G平表示，京東微店與市場(chǎng)上其它微店應(yīng)用的一個(gè)重要區(qū)別和優(yōu)勢(shì)就在于，其擁有微信流量入口，“微店”頻道的上線，更能解決“去中心化”時(shí)代商家的流量困境。據(jù)了解，目前京東微店商戶主要來自京東POP平臺(tái)。京東方面稱，在京東5萬多家POP商戶中，有3萬商戶開通了無線店鋪，其中7600多家商戶開通了京東微店。另外一個(gè)調(diào)整是京東原有的微信二級(jí)入口（即“錢包”下的“京東精選”頻道）。據(jù)了解，在京東微信一級(jí)入口上線后的一段時(shí)間里，其二級(jí)入口都保持與一級(jí)入口內(nèi)容一模一樣。而在近期，京東微信二級(jí)入口做了全新的定位。據(jù)侯艷平介紹，全新的京東微信二級(jí)入口將只呈現(xiàn)京東自營商品和采用京東配送的商品。該頻道商品的三個(gè)基本要求是京東正品、極速發(fā)貨、7天無理由退換貨?！斑@個(gè)頻道主要是為了滿足一些只對(duì)京東自營產(chǎn)品感興趣的用戶，同時(shí)也更好地與一級(jí)入口做好區(qū)隔?！焙钇G平告訴記者，調(diào)整后的京東二級(jí)入口將有更多的特殊玩法，比如“好友拼購”，用戶只要拉一個(gè)好友一起買某個(gè)商品，就能獲得2人團(tuán)購價(jià)。

不知從何時(shí)開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長(zhǎng)31.3%；預(yù)計(jì)2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長(zhǎng)至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬人，年消費(fèi)額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運(yùn)行。與此同時(shí)，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢(shì)，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場(chǎng)。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，順豐已啟動(dòng)了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱?dāng)然是順勢(shì)而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢(shì)?！奔w淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn)，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號(hào)。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺(tái)首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場(chǎng)電商狂歡節(jié)。一號(hào)店也在“雙十一”期間正式上線“1號(hào)海購”項(xiàng)目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國的服務(wù)，中國消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價(jià)格。事實(shí)上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺(tái)洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動(dòng)，正式進(jìn)軍海淘市場(chǎng)。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì)，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會(huì)上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲(chǔ)服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺(tái)”，主要為中國消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺(tái)，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對(duì)海購平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會(huì)海淘的消費(fèi)者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征，而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長(zhǎng)的新動(dòng)力。牛英華指出，從市場(chǎng)趨勢(shì)來看，隨著中國消費(fèi)者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會(huì)選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費(fèi)升級(jí)，對(duì)進(jìn)口商品需求正在迅猛增長(zhǎng)。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元，其中中國消費(fèi)者在中國香港消費(fèi)超過1000億人民幣，每個(gè)中國游客在英國消費(fèi)超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場(chǎng)?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購物體驗(yàn)，逐步引進(jìn)更多看好中國市場(chǎng)需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時(shí)，新的一批跨境電商平臺(tái)也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資?！坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對(duì)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺(tái)?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個(gè)月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗(yàn)。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。通過運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久，并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫地址時(shí)需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉，這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫通知買家付倉到臺(tái)灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi)，包裹才會(huì)被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺(tái)灣，再由臺(tái)灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級(jí)成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動(dòng)了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲(chǔ)、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺(tái)能力，大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺(tái)灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日，與四大國際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉儲(chǔ)服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價(jià)格上也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價(jià)格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)，價(jià)格在2500元左右。除此之外，順豐還針對(duì)海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對(duì)跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長(zhǎng)率或達(dá)40%左右?！彼f。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，“假貨”問題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對(duì)的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時(shí)長(zhǎng)往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸，第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng)。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因?yàn)槭强缇辰灰?，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會(huì)面對(duì)較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺(tái)打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對(duì)接海關(guān)平臺(tái)，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實(shí)現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時(shí)還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺(tái)以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購買場(chǎng)景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗(yàn)并提升等等。”吳倩表示，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里。”

【一起惠訊】11月18日消息，繼LAOX樂購仕旗艦店、香港旗艦店之后，蘇寧易購又于近日上線了蘇寧美國海外旗艦店，并啟用獨(dú)立域名usa.suning.com。一起惠獲悉，蘇寧美國海外旗艦店是基于蘇寧云商在美國成立的新事業(yè)部門而設(shè)立的，所售產(chǎn)品均從美國供應(yīng)商處直接采購，運(yùn)營模式類似香港旗艦店。在物流配送方面，所有產(chǎn)品將通過順豐從美國直郵至中國，物流狀態(tài)全程可查詢，運(yùn)送周期在7至10天左右。若在通關(guān)時(shí)產(chǎn)生關(guān)稅，將由順豐代付并辦理清關(guān)手續(xù)，貨物到達(dá)后，用戶再向順豐補(bǔ)齊代付的稅費(fèi)。在售后服務(wù)方面，蘇寧美國旗艦店和其它跨境類的旗艦店一樣，由于進(jìn)口貨物的特殊性，不支持7天無理由退貨，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、破損或少件等問題，可直接通過蘇寧申請(qǐng)退換貨。據(jù)一起惠了解，目前，該店鋪還處于前期階段，主要產(chǎn)品包括母嬰、營養(yǎng)保健、美容護(hù)膚、彩妝、運(yùn)動(dòng)戶外這幾大類目，商品種類較少。在推廣期，蘇寧美國海外旗艦店還喊出了全場(chǎng)五折起、滿200元國際直郵免運(yùn)費(fèi)的促銷口號(hào)。

前不久，百度直達(dá)號(hào)吸引了超過40萬商戶入駐的消息引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的廣泛關(guān)注。從9月3日發(fā)布至今，40萬這一數(shù)字可謂相當(dāng)可觀。而下一步，如何幫助商戶真正享受直達(dá)號(hào)的便利及實(shí)際的商業(yè)價(jià)值，是外界對(duì)于百度直達(dá)號(hào)日后發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)。未來O2O市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大已成為業(yè)界共識(shí)，百度在移動(dòng)搜索和地圖領(lǐng)域的領(lǐng)先以及百度的銷售能力，相信會(huì)是直達(dá)號(hào)抓住機(jī)會(huì)的最佳機(jī)會(huì)，其對(duì)于百度移動(dòng)業(yè)務(wù)的推動(dòng)作用將不容小覷。正如百度副總裁李明遠(yuǎn)之前在“百度世界2014”上所說，百度直達(dá)號(hào)以“最開放的心態(tài)，建設(shè)最開放的平臺(tái)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時(shí)，幫助傳統(tǒng)商戶抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型”。40萬商戶入駐百度直達(dá)號(hào)滲入各行各業(yè)百度直達(dá)號(hào)為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供完整解決方案，商戶們選擇直達(dá)號(hào)正說明百度切中了他們的“痛點(diǎn)”。發(fā)布兩個(gè)月來，百度直達(dá)號(hào)已經(jīng)吸引各行各業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的紛紛加入，如海底撈、峨眉山、良子健身、伊利、興業(yè)銀行信用卡、布丁酒店、圓通快遞等。同時(shí)，蘭州市政府開通了國內(nèi)首個(gè)市政服務(wù)號(hào)“@蘭州三維服務(wù)網(wǎng)”，重要中央部委之一“@商務(wù)部網(wǎng)站”直達(dá)號(hào)也上線了，讓政府便民服務(wù)也“移動(dòng)起來”。關(guān)于傳統(tǒng)商戶借助百度直達(dá)號(hào)成功轉(zhuǎn)型的案例可謂不勝枚舉：云家政在上線直達(dá)號(hào)一個(gè)多月時(shí)間里，移動(dòng)端訂單數(shù)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了20%的環(huán)比增長(zhǎng)，是過去環(huán)比增幅的3倍以上，二次下單的用戶占比也已接近40%；一畝田直達(dá)號(hào)更是在11月6日幫助新疆阿克蘇的農(nóng)戶把全村500噸滯銷蘋果賣向上海，成就了一筆325萬元的大單。百度直達(dá)號(hào)的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，商戶們數(shù)據(jù)的提升主要得益于百度直達(dá)號(hào)把通過移動(dòng)搜索獲得的海量流量針對(duì)細(xì)分行業(yè)做了更為精準(zhǔn)的分發(fā)，同時(shí)，百度大數(shù)據(jù)分析向用戶智能推薦也是二次下單率增加的關(guān)鍵。除了訂單量的變化，百度直達(dá)號(hào)的個(gè)性化功能也是各類商戶追逐的重點(diǎn)。以教育行業(yè)為例，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大家的時(shí)間全部都已經(jīng)碎片化，缺乏完整上課的時(shí)間。而百度直達(dá)號(hào)可以內(nèi)嵌豐富服務(wù)項(xiàng)目——視頻教課、教師與學(xué)生互動(dòng)、學(xué)員管理、報(bào)名與預(yù)約課程等。目前“@新東方在線”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@學(xué)而思網(wǎng)?！钡榷嗉医逃龣C(jī)構(gòu)已經(jīng)入駐直達(dá)號(hào)。如今很多商家眼里，百度直達(dá)號(hào)已經(jīng)成了一個(gè)能夠給用戶和品牌之間建立良好溝通的橋梁。傳統(tǒng)商戶謀變直達(dá)號(hào)帶來移動(dòng)生態(tài)創(chuàng)新2014年被業(yè)內(nèi)看做是傳統(tǒng)商戶向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年份，在今年推出百度直達(dá)號(hào)，其背后的深意自是不言而喻。外界評(píng)論，直達(dá)號(hào)的發(fā)布，是百度移動(dòng)端生態(tài)建設(shè)的里程碑。對(duì)于百度來說，有巨大的流量、先進(jìn)的技術(shù)、充裕的資源，如今2個(gè)月40萬的速度又帶來了足夠多的商戶，表明其有能力構(gòu)建一個(gè)能夠連接人與服務(wù)的龐大生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的打造離不開豐富的服務(wù)品類，從行業(yè)垂類來看，百度直達(dá)號(hào)聚攏了多個(gè)行業(yè)的代表企業(yè)，比如餐飲業(yè)的海底撈、永和豆?jié){、賽百味；旅游業(yè)的九寨溝、華清池、香港海洋公園；金融業(yè)的民生銀行、興業(yè)銀行等等。從商戶入駐效果來看，百度直達(dá)號(hào)為傳統(tǒng)行業(yè)移動(dòng)轉(zhuǎn)型提供了完整解決方案。百度直達(dá)號(hào)能通過智能推薦把企業(yè)的過客變成顧客。同時(shí)，直達(dá)號(hào)還有SNS社交能力，用戶可以與服務(wù)商進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，對(duì)服務(wù)人員進(jìn)行評(píng)論。與傳統(tǒng)營銷手段相比，直達(dá)號(hào)“廣拉新、高轉(zhuǎn)化、強(qiáng)留存、易開通”的四大優(yōu)勢(shì)，能夠有效解決商戶“痛點(diǎn)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，百度直達(dá)號(hào)將百度移動(dòng)端的所有能力和資源進(jìn)行了高效整合，可以基于用戶每天上億次的海量移動(dòng)搜索需求，為他們提供出更為直接有效的服務(wù)。同時(shí)，它有很多入口，比如移動(dòng)搜索、地圖、賬號(hào)、個(gè)性化推薦等，是一個(gè)很好的“連接”平臺(tái)，連接了海量的用戶和服務(wù)。隨著用戶習(xí)慣的日漸形成和商戶數(shù)量的不斷增加，百度直達(dá)號(hào)將把移動(dòng)生態(tài)建設(shè)得愈發(fā)穩(wěn)健。

雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個(gè)全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒買，比起那些在網(wǎng)上全款購車的買家，是不是太LOW了？沒錯(cuò)，本次“雙11”玩的就是驚心動(dòng)魄。從“花拳繡腿”到“真槍實(shí)彈”，力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車電商們?cè)凇半p11”就與買家、車企達(dá)成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌?！半p11”開始僅7分鐘，一位上海買家便通過汽車之家以37.68萬元全款購進(jìn)一輛凱迪拉克SRX，成為在線全款購車第一人；“雙11”當(dāng)天，汽車之家的訂購總量達(dá)37117輛，訂購總額達(dá)60.54億元，其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元；易車當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官，當(dāng)天確認(rèn)成交量達(dá)15796輛，成交金額達(dá)18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷售業(yè)績(jī)，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)此次天貓汽車品類交易額有可能超過服飾，坐上成交額的頭把交椅。“你敢拋我就敢接”，面對(duì)中國網(wǎng)民大膽的購物態(tài)度，電商也好車企也罷，這個(gè)“雙11”如果你不敢動(dòng)真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車電商的硬傷，如何打通這個(gè)死穴也就成為汽車電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來，打通線下正是汽車電商在線支付全款的最大難點(diǎn)，而這也正是汽車電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車電商之一，汽車之家開通了大額在線支付功能，并實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷商后臺(tái)系統(tǒng)的對(duì)接，可以保證線上、線下信息保持一致，從而避免用戶下單之后買不到車的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線全款購車，汽車之家早就開始籌備，首次和全國6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達(dá)到財(cái)務(wù)對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對(duì)接?！敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越?！逼囍褻EO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是，天貓3個(gè)月前推出了“余額寶購車”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全額付款與基金理財(cái)?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)購車精準(zhǔn)人群的挖掘及對(duì)大件商品微博電商的探索，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了汽車電商的“轉(zhuǎn)型”。不過，對(duì)于在線支付，愛卡汽車CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩舻耐袋c(diǎn)，真正的痛點(diǎn)是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線上全額付款并不是實(shí)現(xiàn)汽車電商的標(biāo)志。”在張京秋看來，線上交易不是在突破用戶的痛點(diǎn)，而是在突破公司自己的痛點(diǎn)——讓電商平臺(tái)的交易量成為增加營業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車之家的預(yù)測(cè)，未來5年國內(nèi)網(wǎng)上新車銷售的比例將達(dá)到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰的痛點(diǎn)，想到就要做，做了才有機(jī)會(huì)，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車電商怎么折騰，背后必有強(qiáng)大的車企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動(dòng)入駐天貓的汽車廠家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車企，車型共有200余款。今年入駐天貓的車企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個(gè)，車型更是多達(dá)400余款。在天貓平臺(tái)，最具代表性的當(dāng)屬奔馳，在“雙11”購車節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格29萬至40萬元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購一空。而在天貓之外，不少車企也參加了易車和汽車之家的底價(jià)賣車活動(dòng)。汽車之家今年的“雙11瘋狂購車節(jié)”共吸引了國內(nèi)外72個(gè)汽車品牌，3838款車型參與，訂購量和訂購總額達(dá)到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車之家“雙11”的車企中，不乏激進(jìn)的變革者。其中雙龍汽車直接切斷了愛騰汽油版線下的銷售渠道，將汽車之家車商城列為唯一銷售渠道，并且全款在線售賣，線下經(jīng)銷商僅提供提車和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶網(wǎng)上購車，車企最常見的促銷方式是底價(jià)秒殺、新車預(yù)售、限量版、額外贈(zèng)送禮品等。“雙11”期間，汽車之家就推出了“每天1折競(jìng)拍，5折秒殺”的搶購活動(dòng)；易車則推出了數(shù)款參與抄底搶購的車型，包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車型平均折扣在8折左右，部分車型甚至低至5折。全國乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，在汽車電商時(shí)代到來之際，車企要做的是揚(yáng)長(zhǎng)避短，“廠家是市場(chǎng)的主導(dǎo)，主導(dǎo)車輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠家決不會(huì)被幾個(gè)大的電商網(wǎng)絡(luò)控制，形成價(jià)格被綁架的局面。同樣，車企自己建網(wǎng)站銷售也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。目前部分廠家建立的網(wǎng)上交易平臺(tái)也是類似鬼城一樣，浪費(fèi)資源。”崔東樹表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn)，如今“雙11”之于車企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷黃金期，尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來看，各大電商平臺(tái)在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈，例如“錯(cuò)過一天等一年”、“真底價(jià)，僅此一天”的口號(hào)也彰顯著各大平臺(tái)對(duì)于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看，汽車電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽，勢(shì)必要實(shí)現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過“雙11”。對(duì)此，易車方面表示，易車已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車網(wǎng)上全國獨(dú)家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購車用戶定制的車型?！敖衲暌总嚒p11’的主力是易車旗下兩大常態(tài)化電商平臺(tái)易車商城和惠買車，而非簡(jiǎn)單的限時(shí)促銷。相比一年一次的短促活動(dòng)，易車更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功。”易車副總裁槐洋介紹。在易車看來，真正的汽車電商“雙11”促銷，必須是基于常態(tài)化電商平臺(tái)上的促銷行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車電商再次面臨著新的考驗(yàn)。應(yīng)該關(guān)注的是，在“雙11”當(dāng)天，汽車之家、易車、阿里巴巴的股價(jià)均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析，這是資本市場(chǎng)對(duì)于“雙11”汽車電商潑下的一盆冷水，是對(duì)汽車電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對(duì)于這種短期內(nèi)扎堆促銷的局面，政策面也開始收緊?！半p11”之前，國家工商總局約談了阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧易購等十大家電商，給一系列促銷亂象打了預(yù)防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門又進(jìn)行了一輪約談。“雙11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝，其中不乏混亂與沖動(dòng)。對(duì)于意猶未盡的汽車電商、車企和消費(fèi)者來說，規(guī)范的運(yùn)營和理性的消費(fèi)才是長(zhǎng)久之道。

【一起惠訊】11月13日消息，紛紛轉(zhuǎn)型自有B2C商城的導(dǎo)購網(wǎng)站美麗說、蘑菇街也剛剛經(jīng)歷了雙十一的“洗禮”，首次玩雙十一的他們戰(zhàn)果如何？一起惠分別向其官方了解了情況。據(jù)了解，今年雙十一，美麗說和蘑菇街都選擇了“拉長(zhǎng)戰(zhàn)線”的方式，增加用戶的活躍時(shí)間，同時(shí)也能緩解活動(dòng)時(shí)間太集中帶來的系統(tǒng)壓力。其中，美麗說的雙十一自11月10日20時(shí)開始，持續(xù)到11月11日24時(shí)，一共28個(gè)小時(shí)；蘑菇街的促銷戰(zhàn)線更長(zhǎng)，從11月10日0點(diǎn)開始，持續(xù)到11月12日24點(diǎn)，共計(jì)72小時(shí)。美麗說官方介紹，其在28個(gè)小時(shí)內(nèi)的總成交額突破了5.7億，移動(dòng)端訂單占比達(dá)80.4%，超額達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。另外，其提供的數(shù)據(jù)還顯示，在雙十一活動(dòng)中，美麗說有超過100個(gè)商家成交額破百萬，其中3家商家成交額突破了500萬。而由于雙十一活動(dòng)還未最終落下帷幕，蘑菇街的總成交數(shù)據(jù)還無法獲知。不過，蘑菇街方面提供了其從11月10日到11月11日24時(shí)的數(shù)據(jù)。據(jù)其透露，蘑菇街在雙十一大促前兩天內(nèi)的總成交額超過3.37億，移動(dòng)端成交占比持續(xù)穩(wěn)定在75%以上。公開資料顯示，11月10日0時(shí)一過，蘑菇街的平臺(tái)成交額在一瞬間呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。僅僅過了20分鐘，實(shí)際支付成功的訂單總額已突破1000萬，中午12點(diǎn)未過，這一數(shù)字再次突破5000萬，當(dāng)天晚上22點(diǎn)23分，蘑菇街提前完成1億元的既定目標(biāo)，移動(dòng)端成交占比高達(dá)78.03%，平均客單價(jià)突破250元。另外，在蘑菇街3.37億成交額中，廣州女性貢獻(xiàn)最大，占總成交額的13%以上，浙江和江蘇用戶貢獻(xiàn)指并列的第二，占比9%。據(jù)一起惠了解，為了轉(zhuǎn)型后的受此雙十一，美麗說和蘑菇街都是“蠻拼的”，其中美麗說在雙十一開通了韓國直郵頻道，派出超過百名時(shí)尚穿搭買手，在韓國當(dāng)?shù)靥暨x和采購流行款服飾，限量直供大促活動(dòng)。而蘑菇街更是在雙十一前夕與支付寶“重修舊好”，為用戶提供一個(gè)新的支付渠道。

【一起惠訊】11月12日消息，日前，蘇寧易購也玩兒起了海淘，于雙11當(dāng)日以上線蘇寧香港旗艦店，主營數(shù)碼攝像、電腦及周邊、生活電器和個(gè)護(hù)小家電等產(chǎn)品。一起惠獲悉，蘇寧香港旗艦店的全部產(chǎn)品均由開設(shè)在香港境內(nèi)的蘇寧門店直郵銷售，并提供售后服務(wù)，而且所有產(chǎn)品的價(jià)格均為包郵包稅后的最終售價(jià)。在物流方面，所有產(chǎn)品均通過蘇寧的海外通物流公司直接運(yùn)輸至內(nèi)地，物流狀態(tài)可實(shí)時(shí)查詢，配送時(shí)間在6至8天左右。據(jù)悉，蘇寧香港旗艦店所售商品全部正規(guī)報(bào)關(guān)、繳納行郵稅，因此，顧客需在下單時(shí)提供收貨人身份證信息。但由于進(jìn)口貨物的特殊性，不支持7天無理由退貨，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量問題、破損或少件等問題，可直接通過蘇寧申請(qǐng)退換貨。目前看來，該店鋪還處于前期階段，產(chǎn)品種類較少，價(jià)格上由于運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅的關(guān)系，相對(duì)傳統(tǒng)海淘也暫時(shí)不具優(yōu)勢(shì)。不過，未來蘇寧易購是否會(huì)針對(duì)該店鋪擴(kuò)充品類、調(diào)整售價(jià)還有待繼續(xù)觀望。

【一起惠訊】11月7日消息，支付寶近期在海外的進(jìn)展頗多，先后拿下了美國的奢侈品折扣網(wǎng)Gilt和鐘表電商Ashford。日前，美國知名百貨公司梅西百貨（macys）官網(wǎng)也推出了支付寶支付，并將提供直郵中國的服務(wù)，但其合作方式與前兩者有所不同。梅西百貨官網(wǎng)開通支付寶服務(wù)的公告據(jù)一起惠了解，相對(duì)其他美國電商網(wǎng)站而言，梅西百貨官網(wǎng)向中國消費(fèi)者的開放程度較低，對(duì)國卡及轉(zhuǎn)運(yùn)的支持度也不是特別完善。而支付寶的接入或?qū)⒆屵@一情況得到改善。不過，值得注意的是，梅西百貨官網(wǎng)的支付寶服務(wù)是和美國跨境電商平臺(tái)Borderfree合作推出的，支付寶稱之為“海外直購”服務(wù)。主要使用流程是在提供該服務(wù)的網(wǎng)站選購商品，將收貨地址設(shè)置為中國地址，在結(jié)算時(shí)選擇支付寶方式，然后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入支付寶網(wǎng)站完成支付過程。支付寶與Borderfree合作據(jù)悉，整個(gè)過程相對(duì)其他需要轉(zhuǎn)運(yùn)的海淘流程更簡(jiǎn)便，但在結(jié)算時(shí)會(huì)一并計(jì)算直郵過程可能產(chǎn)生的對(duì)應(yīng)關(guān)稅等其他費(fèi)用，因此，消費(fèi)者享受直郵服務(wù)的成本較高。一起惠獲悉，除了梅西百貨，此前曾有爆料稱，另一家美國連鎖百貨公司SaksFifthAvenue（薩克斯第五大道精品百貨店）也將上線類似的支付寶結(jié)算服務(wù)。可見，隨著支付寶海外拓展項(xiàng)目的推進(jìn)，支持這種業(yè)務(wù)的境外網(wǎng)站會(huì)越來越多。

【編者按】亞馬遜直郵開道中國海淘市場(chǎng)，醞釀新的爆發(fā)，這對(duì)于耕耘多年的跨境電商市場(chǎng)是個(gè)極大利好。無論這是否是一場(chǎng)“狼來了”的游戲，但至少可以讓人預(yù)見到互聯(lián)網(wǎng)世界真的可以是平的。但降低了進(jìn)口門檻，亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是否依舊？假如亞馬遜為中國網(wǎng)購人群提供的僅僅是海外商品而已，又能否在以價(jià)格戰(zhàn)為主的中國電商市場(chǎng)環(huán)境中俘獲用戶的心？亞馬遜中國過去幾年走過的老路，對(duì)亞馬遜直郵又意味著什么？在研究明白這一個(gè)個(gè)復(fù)雜的問題之前，不妨先聽一聽美國消費(fèi)者對(duì)亞馬遜的看法。美國電商起步早，但近些年發(fā)展勢(shì)頭沒有國內(nèi)迅猛，再加上不同的物流配套、信用機(jī)制以及社會(huì)文化，美國電商較國內(nèi)電商發(fā)展更加多元化。在這其中最不能忽視的Amazon，最近也宣布將開通直郵中國的業(yè)務(wù)。一方面可以看出各大電商對(duì)中國市場(chǎng)的重視，另外一方面，Amazon在美國的核心競(jìng)爭(zhēng)力能不能復(fù)制到中國去成為了一大迷點(diǎn)。雖然不能稱作Amazon達(dá)人，但是也是辦了五年的AmazonPrimeMembership（亞馬遜金牌會(huì)員服務(wù)）。在此，簡(jiǎn)單介紹一下在美國，怎么用Amazon才是精明之選，也可由此體現(xiàn)Amazon在美國的核心優(yōu)勢(shì)，希望不久以后國內(nèi)的用戶也可以感受到其方便快捷。首推：Prime兩天限時(shí)送達(dá)基本上在Amazon購物不需要任何的會(huì)員資格，有錢就能買，這跟其他國內(nèi)常見的電商沒有區(qū)別。但是，Amazon有一個(gè)比較特殊的會(huì)員制——Prime會(huì)員制。已經(jīng)推出了九年的AmazonPrime會(huì)員制目前的會(huì)費(fèi)為99美金一年（去年還是$79），主要好處有四點(diǎn)：1.可以免費(fèi)觀看超過四萬部的電影電視劇；2.可以用Kindle電子書每個(gè)月免費(fèi)借閱一本書，并且沒有歸還時(shí)限；3.可以下載超過一百萬首歌；4.可以在Amazon上使用“兩天限時(shí)送達(dá)”服務(wù)購買超過1500萬種商品。前三項(xiàng)不贅述，這個(gè)跟整個(gè)國家的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系有關(guān)系，在國內(nèi)不花錢也能看電影、看《跑男》、看美劇，也能聽歌讀書，沒啥稀奇的。但是第四條，對(duì)于網(wǎng)購的人來說，意義非凡。“兩天限時(shí)送達(dá)”意味著什么呢？很多人看這句話可能沒太大感覺，說國內(nèi)還能指定哪天幾點(diǎn)送到呢，美帝人工貴，不能比。正是因?yàn)槊绹斯こ杀靖?，所以兩天限時(shí)送達(dá)的價(jià)值難能可貴。在美國，一般網(wǎng)購小宗物品，物流商不超過四個(gè)，最多選擇的是USPS（美國郵政）、FedEx（聯(lián)邦快遞）和UPS，其中USPS是公家所有。那么問題來了，美帝物流哪家強(qiáng)呢？這個(gè)很難講。美國快遞業(yè)務(wù)也分區(qū)，全美五十個(gè)州，州內(nèi)快遞、跨州快遞、跨東西海岸快遞沒有一家公司能夠稱霸，簡(jiǎn)單說來，有以下幾種方案：1.州內(nèi)首選USPS；2.跨州較遠(yuǎn)距離FedEx可能比較合算；3.跨州近距離USPS性價(jià)比更高；4.商務(wù)件、貴重物品以及對(duì)服務(wù)要求高的首選UPS；為什么跨州較遠(yuǎn)距離FedEx比USPS價(jià)格便宜呢？因?yàn)樵诓蛔非髸r(shí)效的情況下，F(xiàn)edEx和UPS大多采用公路運(yùn)輸，而USPS在一定距離以上都是飛機(jī)運(yùn)輸。所以假如洛杉磯寄往西雅圖這樣橫跨南北，或者舊金山到紐約這樣穿越東西海岸的時(shí)候，USPS都是飛過去的，價(jià)格自然就貴了。而不管選擇哪種，除非州內(nèi)或者相鄰州的包裹，最便宜的普通件至少需要3個(gè)工作日才能送達(dá)，如果距離遠(yuǎn)，走上個(gè)8-9個(gè)工作日根本不稀奇。如果想快，比如FedEx的三天送達(dá)或者USPS的“expressservice”，那就再多掏少說20%、多則幾倍的快遞費(fèi)吧。換到國內(nèi)這樣想想，吉林的小明買了海南島的椰子干，等上個(gè)把禮拜才收到包裹也不稀奇吧？而用Amazon的Prime服務(wù)，無論你在哪兒，Amazon承諾下單后兩個(gè)工作日送達(dá)。也就是說，東北的小明周一下單，周三就能收到海南島的椰子干了。當(dāng)然了，這椰子干是不是在小明周一下單后才從海南島發(fā)貨的，那就不一定了。Amazon的這個(gè)服務(wù)是怎么實(shí)現(xiàn)的？和京東類似，Amazon網(wǎng)站上有自營產(chǎn)品、有發(fā)貨產(chǎn)品（FBA）、也有第三方賣家商品。這其中，能夠享受Prime服務(wù)的產(chǎn)品，是自營產(chǎn)品和發(fā)貨產(chǎn)品。自營產(chǎn)品和發(fā)貨產(chǎn)品的區(qū)別在商家和Amazon的關(guān)系上，但它們的共同點(diǎn)是，商家都需要提前將自己的產(chǎn)品發(fā)到亞馬遜遍布全美的幾個(gè)大倉庫去。也就是說，海南椰子干也許在一兩個(gè)月以前就已經(jīng)運(yùn)到了天津的倉庫，所以東北的小明用“兩天限時(shí)送達(dá)”下單后，很快就能收到貨。那么有人又會(huì)說，我不需要那么著急吃椰子干，等兩天和等一周對(duì)我來說無所謂的（可能么？），那Prime另外一個(gè)在購物上的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在了退貨政策上。Prime的退貨政策應(yīng)該來說是比較完善和合理的，有理由的退貨買家不需要出任何費(fèi)用，也就是說假如你在門市買了件衣服，回家仔細(xì)一看衣服破了一個(gè)洞，你連開車去商店退這個(gè)過程這個(gè)油費(fèi)都不需要，會(huì)有人上門來取貨退貨。這個(gè)服務(wù)我以前在國內(nèi)不是沒有享受過，但只能說太少了。而Amazon的Prime幾乎是為購物做了保證，特別是對(duì)于衣物等購買，實(shí)在太方便，不用擔(dān)心尺寸問題。要知道，6PM退貨也是要收錢的。其次：一站購物圖方便公平地說，Amazon上買便宜么？不見得。但Amazon的優(yōu)勢(shì)在于：東西多。想買開架護(hù)膚品，不需要drugstore，Amazon上有；想買設(shè)計(jì)師大品牌衣服，不需要去NM這樣的高端百貨網(wǎng)店刷，Amazon上有；想買廚房小用具不知道去哪兒找，Amazon上有；想買打印紙墨盒不需要去staples網(wǎng)站，Amazon上有；想給娃買玩具，不需要去ToysRUs網(wǎng)站，Amazon上有……Amazon上，什么都有。付或者不付運(yùn)費(fèi)，兩天送達(dá)或者超過兩天，總之Amazon上啥都有。所以，如果我想找一些特別的東西的話，我就會(huì)在Amazon上找找看，因?yàn)槲疫€有Prime，感覺上用得越多，我那99刀就花得越值。差點(diǎn)忘了說，Amazon這99刀的年費(fèi)其實(shí)一個(gè)會(huì)員制可以有五個(gè)賬戶用。我在一個(gè)論壇上，以每個(gè)賬戶15刀的價(jià)格賣給了四個(gè)人，也就是說，我自己才花了39刀。其實(shí)“會(huì)過（日子）”也就是“雞賊”的同義詞吧？直郵國內(nèi)玩得轉(zhuǎn)？Amazon直郵中國的具體措施還沒有曝光，但是有渠道稱應(yīng)該會(huì)是利用自貿(mào)區(qū)的倉庫來操作，產(chǎn)品也是針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的精選產(chǎn)品。那么問題又來了，Amazon怎么才能跟那些已經(jīng)開展了直郵業(yè)務(wù)的電商，或者是淘寶代購競(jìng)爭(zhēng)呢？請(qǐng)?jiān)试S我大膽地設(shè)想一下：1.首先Amazon不太可能在國內(nèi)復(fù)制Prime或者其他幾個(gè)在美國流行的會(huì)員制，因?yàn)閲鴥?nèi)的消費(fèi)者不會(huì)為這個(gè)掏錢?？纯碈ostco就明白了，連Costco這樣在美國利潤大部分靠會(huì)費(fèi)收入的，到了天貓?zhí)岫疾惶釙?huì)費(fèi)的事兒，電商的會(huì)員制至少現(xiàn)在看來行不通；2.包郵還是一個(gè)很好的策略，不過也許會(huì)提出“多加十塊兩天送達(dá)/當(dāng)天送”這樣的服務(wù)來吸引對(duì)快遞時(shí)間要求的高的消費(fèi)群體，但是如何部署倉庫的問題有待解決；3.包稅也應(yīng)該是具有誘惑力的一點(diǎn)。Amazon直郵畢竟還是屬于跨境電商，貨物如果是放在了自貿(mào)區(qū)倉庫的話，小件商品還好；那大件商品，比如空氣凈化器，還是會(huì)涉及海關(guān)的稅務(wù)問題。如果能妥善解決稅的問題，也應(yīng)該是非常具有吸引力的一點(diǎn)；4.現(xiàn)在看起來，Amazon直郵的貨品應(yīng)該局限在自營商品這塊。以“直郵”作為賣點(diǎn)也許可以再向供貨商要個(gè)新的低價(jià)，畢竟幫助沒有能力在國內(nèi)建渠道的中小賣家拓展市場(chǎng)也是一塊誘人的蛋糕。見識(shí)有限，請(qǐng)多海涵。不過，縈繞在我腦海里很久的另外一個(gè)問題還是沒能解決：Amazon的直郵，將置Amazon.cn于何處呢？

【編者按】今年8月，亞馬遜中國才剛辦完其入華10周年的慶典，但從11月份起，亞馬遜才算真正意義上的走進(jìn)中國：不再是以一家中國本土電商網(wǎng)站的身份謹(jǐn)慎探索，而是作為國際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來了？10月29日，亞馬遜宣布全球6大站點(diǎn)開通直郵中國服務(wù)，伴隨著的是更多的選品、更快的配送時(shí)間和更低的運(yùn)費(fèi)。與此同時(shí)，更重要的消息是，亞馬遜宣布將于今年雙11期間，試運(yùn)營一項(xiàng)名為“海外購”的新服務(wù)。對(duì)于“海外購”最通俗的解釋是，這是一個(gè)中文版的美國亞馬遜，特點(diǎn)是“寄生”在亞馬遜中國（z.cn）上，初期規(guī)模會(huì)比較小。據(jù)一起惠了解，“海外購”上的商品全部挑選自美國亞馬遜（amazon.com），價(jià)格與美國亞馬遜時(shí)時(shí)同步。但與直接去美國亞馬遜下單不同的是，“海外購”將提供全中文的頁面，本地化的購買方式和中國本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營養(yǎng)、個(gè)護(hù)、戶外及運(yùn)動(dòng)等品類。初期，“海外購”的配送將采用從美國亞馬遜直郵的方式，時(shí)效和運(yùn)費(fèi)與美國亞馬遜直郵中國保持一致。此外，亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作，嘗試走“備貨”的模式。一旦成功，“海外購”的配送時(shí)效將與從國內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間基本一致，運(yùn)費(fèi)也會(huì)進(jìn)一步下降。“用美國的價(jià)格買美國的商品”是絕大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者選擇“海淘”的原因，而實(shí)現(xiàn)這一“夢(mèng)想”的過程中出現(xiàn)的重重困難，則是代購、轉(zhuǎn)運(yùn)、海淘論壇、國內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而，亞馬遜直郵中國以及全面中文化美國亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)一起惠表示，亞馬遜直郵中國解決的是“買到”以及“低價(jià)買到”的問題，但對(duì)于大多數(shù)普通中國消費(fèi)者來說，仍存在較高的門檻，譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購”，因?yàn)樗鉀Q的是“方便買”和“低門檻買”的問題。代購真的會(huì)羊入狼口？亞馬遜直郵中國，誰會(huì)首當(dāng)其沖？毫無疑問是代購和轉(zhuǎn)運(yùn)。極客海淘網(wǎng)CEO林海對(duì)一起惠表示，目前國內(nèi)消費(fèi)者直接去海外電商上購買或是通過代購去海外電商上購買的商品中70%以上來自美國亞馬遜。剩下30%中，亞馬遜德國站、英國站、澳大利亞站、日本站也會(huì)占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內(nèi)人士對(duì)此判斷也表示贊同。一位轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士指出，如果消費(fèi)者可以快捷地在亞馬遜上買到自己需要的海外商品，那么代購和轉(zhuǎn)運(yùn)就沒有了存在的意義。短期內(nèi)，代購和轉(zhuǎn)運(yùn)還有生存的空間，但隨著亞馬遜直郵中國用戶體驗(yàn)的提升，以及“海外購”商品數(shù)量的增多，這種生存的空間將越來越小。除了代購和轉(zhuǎn)運(yùn)外，今年上半年在國內(nèi)一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會(huì)視若無睹。由于與美國亞馬遜上的產(chǎn)品高度同質(zhì)化，這些網(wǎng)站將面臨來自亞馬遜的直接競(jìng)爭(zhēng)。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以及在海外供應(yīng)商心中的地位，則是這些海淘網(wǎng)站暫時(shí)沒有辦法比擬的。再往下延伸，進(jìn)口電商也必須對(duì)這只外來的“狼”提高警惕。無論是天貓、京東、聚美優(yōu)品，抑或1號(hào)店，其主推的進(jìn)口業(yè)務(wù)將首次與國際亞馬遜正面交鋒。“除非平臺(tái)賣的進(jìn)口商品在亞馬遜提供的8000多萬種以外?！鄙鲜鲛D(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士認(rèn)為，未來，亞馬遜很有可能將會(huì)成為進(jìn)口商品的一個(gè)價(jià)格標(biāo)桿，中短期內(nèi)，如果某家網(wǎng)站上同種進(jìn)口商品的價(jià)格相比亞馬遜過低，甚至可能會(huì)被認(rèn)為是假貨。“當(dāng)消費(fèi)者能夠買到亞馬遜美國站自營的國際品牌時(shí)，將會(huì)拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒有獲得授權(quán)的商品的決策成本?！鄙鲜鋈耸勘硎?。此外，亞馬遜進(jìn)入中國將是對(duì)中國傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關(guān)人士向一起惠透露，在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護(hù)下，亞馬遜直郵上的中高端品牌在價(jià)格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè)，在還沒有找到一條拉攏線上消費(fèi)人群的前提下，或?qū)⒃馐艿诙慰涨暗目腿毫魇?。最怕怎樣的攔路虎？當(dāng)然，亞馬遜要如意地進(jìn)入中國也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會(huì)奮力反抗外，至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先，在亞馬遜上賣貨的國際品牌商們會(huì)不安穩(wěn)。某線下實(shí)體百貨的采購人員告訴一起惠，很多國際品牌商在各國都有獨(dú)立的價(jià)格體系，不少品牌商已經(jīng)進(jìn)入了中國的線上線下市場(chǎng)，大多采用直營或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價(jià)引入中國，勢(shì)必會(huì)打亂這些品牌的價(jià)格體系，壓縮它們?cè)谥袊睦麧櫩臻g，這是很多品牌無法容忍的?！叭绻袊M(fèi)者能夠以3000元人民幣買到美版iPhone6，蘋果中國商店里售價(jià)6000元的國行豈不成了一個(gè)笑話？”一位資深海淘消費(fèi)者對(duì)一起惠表示。對(duì)于這一點(diǎn)，亞馬遜中國產(chǎn)品副總裁牛英華解釋稱，亞馬遜和品牌商處在一個(gè)不斷的磨合過程中，她相信品牌商也會(huì)自己去平衡這一問題，而目前能夠直郵的8000多萬種商品都已和當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商簽署了直郵的合作協(xié)議。同時(shí)，亞馬遜指出，還未進(jìn)入或自身沒有能力進(jìn)入中國的品牌商對(duì)于亞馬遜直郵中國項(xiàng)目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示，雖然目前政策上對(duì)于跨境電商進(jìn)口持鼓勵(lì)的態(tài)度，給予“行郵稅”等支持，但這是對(duì)于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場(chǎng)而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價(jià)引入中國，迅速打開這一市場(chǎng)，這對(duì)于中國零售、中國品牌的沖擊，很有可能引起相關(guān)政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示，假設(shè)今年亞馬遜的“海外購”只能做到5億元人民幣的銷售額，那他毫不懷疑，明年這一項(xiàng)目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模?！爸灰芊砰_，光是中國媽媽對(duì)于進(jìn)口奶粉和進(jìn)口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模。”“亞馬遜和上海自貿(mào)區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功，銷售額還會(huì)有一次大幅的提升。也因?yàn)檫@樣，亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會(huì)更大。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。當(dāng)然，亞馬遜直郵最終要面對(duì)的對(duì)手可能還是亞馬遜中國。一家國內(nèi)B2C網(wǎng)站的副總裁對(duì)一起惠表示，過去10年，亞馬遜在中國堅(jiān)持走非常本土化的運(yùn)營策略，美國亞馬遜無論在供應(yīng)鏈還是運(yùn)營的支持上都不多。“雖然近幾年亞馬遜在國內(nèi)B2C市場(chǎng)份額上的排名一直在四、五名徘徊，但在運(yùn)營上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累，亞馬遜在中國已經(jīng)有了固定的市場(chǎng)策略、規(guī)律的運(yùn)營節(jié)奏、核心的品類和忠實(shí)的消費(fèi)群體?！憋@然，亞馬遜開放直郵中國，推出“海外購”，重點(diǎn)品類轉(zhuǎn)向國際品牌等都是對(duì)亞馬遜中國固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內(nèi)部博弈，順利完成過渡將是此次亞馬遜中國業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型能否成功的一個(gè)關(guān)鍵。

【一起惠訊】10月31日消息，繼一波又一波美國電商開通中文頁面及直郵中國的服務(wù)后，接入支付寶的海外平臺(tái)也越來越多。同時(shí)，試圖通過其他服務(wù)商渠道與中國消費(fèi)者進(jìn)一步接觸的也屢見不鮮。日前，美國保健個(gè)護(hù)電商網(wǎng)站Vitacost加大了對(duì)中國用戶的重視，推出順豐速遞直郵中國的服務(wù)。一起惠獲悉，Vitacost的主營業(yè)務(wù)是健康與保健產(chǎn)品，包括數(shù)萬種維生素、礦物質(zhì)、草藥、補(bǔ)品、有機(jī)食品及其他相關(guān)產(chǎn)品，活躍顧客高達(dá)230萬人。Vitacost公司擁有800多名雇員，并在北卡羅來納和內(nèi)華達(dá)都有自己的物流中心。據(jù)了解，對(duì)于從美國電商網(wǎng)站購買保健品這一傳統(tǒng)“海淘”形式，最受中國消費(fèi)者歡迎的網(wǎng)站包括Vitacost、iherb、Drugstore等。其中，Vitacost以折扣多、品類全的優(yōu)勢(shì)在海淘一族中有著較高的名氣。因此，不難想象Vitacost早就覬覦著中國市場(chǎng)這塊“肥肉”。根據(jù)Vitacost的公告，使用順豐速遞直郵中國，全程可追蹤，4磅以下運(yùn)費(fèi)為10.99美元，續(xù)重每磅2.75美元。這一服務(wù)的速度相比以前的直郵方式會(huì)更快捷。此外，一起惠了解到，今年7月，Vitacost被美國老牌超市Kroger（克羅格）以2.8億美元現(xiàn)金收購，成為Kroger旗下的獨(dú)立子公司進(jìn)行運(yùn)營。而Kroger通過這項(xiàng)收購進(jìn)一步完善了自己的網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)。

【一起惠訊】雙十一逼近，部分電商服務(wù)商按捺不住賺錢之心，一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務(wù)商以雙十一聚石塔升級(jí)之名向商家收服務(wù)費(fèi)后，又有商家爆料，指出某些服務(wù)商無中生有，假借菜鳥電子面單收取商家額外費(fèi)用。據(jù)商家反映，對(duì)于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單，有ERP軟件服務(wù)商仍然聲稱要接口費(fèi)，強(qiáng)制收費(fèi)?！鞍⒗镫娮用鎲问切陆瞥龅囊豁?xiàng)優(yōu)惠服務(wù)，以幫助商家快速完成物流的升級(jí)轉(zhuǎn)化，卻成為了收費(fèi)的借口?！币黄鸹萘私獾?，電子面單服務(wù)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與指定快遞公司合作的“菜鳥云?！表?xiàng)目之一，商家提出申請(qǐng)，快遞公司總部審核，預(yù)發(fā)物流單號(hào)，授權(quán)商家開通此項(xiàng)服務(wù)，并通過熱敏紙打印輸出?！安锁B版”電子面單技術(shù)需要實(shí)現(xiàn)多方系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)商家、阿里平臺(tái)、ERP服務(wù)商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務(wù)。電子面單是阿里巴巴、聚石塔，以及菜鳥物流力推的項(xiàng)目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單，電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間，可以省去打印的時(shí)間和耗材成本?！巴ǔＧ闆r下，雙11這種大促節(jié)點(diǎn)前夕，商家都會(huì)更換高速打印機(jī)，以免受到打單速度影響發(fā)貨?！痹谏碳铱磥?，雖然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準(zhǔn)備，但實(shí)際的打單情況則須分秒必爭(zhēng)。電子面單的另一個(gè)好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式，快遞單需要和天貓訂單綁定在一起，無論哪種ERP軟件都無法認(rèn)為避免綁定中出的差錯(cuò)。而電子面單和ERP完成對(duì)接之后，則變成了一體化的過程，減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務(wù)商指出，隨著電子面單的普及，商家也在尋找合適的ERP軟件服務(wù)商時(shí)加大了對(duì)此的咨詢量。例如商家會(huì)普遍比較關(guān)心服務(wù)商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單，老客戶也會(huì)關(guān)注電子面單接入后是否收費(fèi)的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務(wù)商透露，電子面單的應(yīng)用，從ERP對(duì)接技術(shù)上只是某項(xiàng)功能的改進(jìn)，雖然存在一定的研發(fā)成本，但并不算高?！昂帽仍缙诘碾娮由虅?wù)，發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說，訂單后來接入了短信營銷功能，就支持短信通道推送，這要收費(fèi)嗎？”商家對(duì)此質(zhì)疑道。實(shí)際上，收取費(fèi)用與否的決定權(quán)掌握在服務(wù)商手中，而是否購買該服務(wù)商的軟件和服務(wù)，決策權(quán)則掌握在商家手中。但雙11當(dāng)前，很多服務(wù)商臨時(shí)更換ERP會(huì)有些措手不及，特別是訂單量級(jí)較大，且發(fā)貨流程復(fù)雜的品牌商而言，對(duì)于服務(wù)商的用雙11幌子收取接口費(fèi)用的“倒行逆施”，也只能逆來順受。“額外收取費(fèi)用不太合理，特別是拿著雙11當(dāng)借口?！鄙碳曳答仯词?fàn)可姘⒗锇桶?、菜鳥、聚石塔推廣電子面單，也沒有理由讓商家來承擔(dān)其中的額外成本，“此前淘寶商家是業(yè)務(wù)推出了訂單全鏈路功能，就是商家可以在后臺(tái)旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài)，服務(wù)商本身就要在對(duì)接上去支持商家使用這個(gè)功能，而不是另行收費(fèi)?！睋?jù)悉，目前ERP服務(wù)商在針對(duì)電子面單一項(xiàng)“增值”服務(wù)的費(fèi)用上，尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此沉水摸魚、雜亂無章的市場(chǎng)亂象也層出不窮。“對(duì)此，阿里方面還沒有出臺(tái)相關(guān)的管理辦法，也很難去逐一管理?！薄暗搅诉@個(gè)時(shí)候，即使商家不愿意，‘人為刀俎，我為魚肉’。在不自愿的情況，也得被迫繳費(fèi)，因?yàn)楹ε碌貌坏綉?yīng)有的保障?！鄙碳冶硎?，市場(chǎng)上絕大多數(shù)服務(wù)商比較良性，但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級(jí)費(fèi)用一樣，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的個(gè)別行為會(huì)帶動(dòng)其他公司的跟風(fēng)，從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則?！敖桦p11服務(wù)器升級(jí)，以及電子面單的對(duì)接來收費(fèi)的行為，有傷商家的感情，是飲鴆止渴。借雙11服務(wù)器升級(jí)收費(fèi)而不將目光聚集到自己本身服務(wù)的行為都是耍流氓?！鄙鲜龇?wù)商指出，在雙11期間涉及到的聚石塔升級(jí)等費(fèi)用，將由自己全部承擔(dān)，所有商家完全免費(fèi)。同時(shí)，在促進(jìn)商家電子面單的對(duì)接上，也不會(huì)收取任何費(fèi)用。

海外直郵、入駐保稅區(qū)都不是新鮮事，直接收購海外飛機(jī)場(chǎng)發(fā)展跨境電商成了中國企業(yè)的大招。昨日，跨境電商海選網(wǎng)母公司、廣告及商業(yè)智能服務(wù)商億贊普公司表示，完成了對(duì)意大利帕爾馬國際機(jī)場(chǎng)的正式收購，之后該機(jī)場(chǎng)將幫助海選網(wǎng)建立歐洲直達(dá)中國的快速物流通道。億贊普表示，收購帕爾馬機(jī)場(chǎng)后，將開通帕爾馬直達(dá)國內(nèi)F2C（FactorytoConsumer工廠到用戶）合作城市和國內(nèi)各個(gè)貨運(yùn)中心城市的直達(dá)航班，降低中國到歐洲的進(jìn)出口物流成本，最大程度優(yōu)化海選網(wǎng)跨境物流體系，建立專屬于海選網(wǎng)自己的專屬航空通道。此后，意大利、法國、德國等歐洲國家的商品直郵到中國所消耗的物流時(shí)間將縮短至7-10天，運(yùn)費(fèi)也較為便宜。資料顯示，帕爾馬是意大利北部城市，帕爾馬機(jī)場(chǎng)于1991年落成啟用，服務(wù)類型為民用，瑞安航空、阿爾卑斯航空、貝勒航空都是其合作的航空公司?？缇畴娚痰乃{(lán)海已然泛紅，天貓、京東對(duì)于海外購物服務(wù)的開通加劇了跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)，國際巨頭亞馬遜借助上海自貿(mào)區(qū)開放中國直郵再令海淘服務(wù)掀起波瀾，垂直電商唯品會(huì)、樂蜂網(wǎng)、聚美優(yōu)品等企業(yè)對(duì)跨境電商的重視讓跨境電商的戰(zhàn)火迅速蔓延。海選網(wǎng)方面表示，收購意大利帕爾馬機(jī)場(chǎng)后，結(jié)合自有跨境支付工具錢寶等優(yōu)勢(shì)，將從商家、物流、支付等方面建立跨境電商生態(tài)圈。北京商報(bào)記者登錄海選網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站已經(jīng)根據(jù)國家開辟出專題頁面，法國、意大利、英國等國家商品都已上架售賣。電商分析師魯振旺表示，機(jī)場(chǎng)的確能夠在物流過程中充當(dāng)加速中轉(zhuǎn)的作用，但要完成直達(dá)中國的目標(biāo)，還需要航空公司的配合。在政策的扶持下，跨境電商已是當(dāng)下熱點(diǎn)，海選網(wǎng)能否憑借此舉做好海淘還有待觀察。

針對(duì)今日有商家稱遭遇當(dāng)當(dāng)強(qiáng)制推廣直通車一事，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)回應(yīng)稱廣告投入一直都是自愿原則，此次是員工個(gè)人言論，已經(jīng)在內(nèi)部進(jìn)行批評(píng)。有商家在微博曝光稱，當(dāng)當(dāng)運(yùn)營人員強(qiáng)制食品類目商家必須充值開通營銷工具AD直通車，并威脅如果不充值就會(huì)被關(guān)店。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)表示，當(dāng)當(dāng)AD直通車的轉(zhuǎn)化率非常好，是CPC廣告的紅利期。所以希望更多合作伙伴享受到這個(gè)紅利，這次本次直通車推廣的出發(fā)點(diǎn)，該工具使用秉承自愿原則，不會(huì)搞攤派。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)稱，今天的事情屬于員工個(gè)人言論，是溝通問題，已經(jīng)在內(nèi)部做出批評(píng)。

已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學(xué)初，2014年開始創(chuàng)業(yè)，在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步。基于自己多年的工作經(jīng)歷，邵學(xué)初進(jìn)入了跨境電商領(lǐng)域。今年3月，他注冊(cè)了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”)，從事B2C的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)。“這時(shí)候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策，我覺得還是很有機(jī)會(huì)的?！鄙蹖W(xué)初對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來一周歲之際，“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風(fēng)撲面而來，這得益于從金融開放、工商登記注冊(cè)到通關(guān)便利等方面的改革紅利。效率高到海關(guān)“以為報(bào)錯(cuò)了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一，包括“一行三會(huì)”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的政策措施，以及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2014年2月中下旬，短短10天時(shí)間里，官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機(jī)構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務(wù)、擴(kuò)大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項(xiàng)金融實(shí)施細(xì)則。而早在去年底，上海正式啟動(dòng)了“跨境通”。邵學(xué)初相信，自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合，業(yè)務(wù)空間極大。目前宜送主要開展進(jìn)口代購業(yè)務(wù)，比如國內(nèi)的消費(fèi)者可以在美國的電商網(wǎng)站購物后，通過宜送轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)拿到商品。與海淘不同的是，通過宜送購買的貨物，均需要繳納行郵稅。“我們進(jìn)口已經(jīng)做了100多噸，大約15萬件的規(guī)模吧。”到目前為止，邵學(xué)初對(duì)于自己的創(chuàng)業(yè)歷程，評(píng)價(jià)還很不錯(cuò)，覺得業(yè)務(wù)推進(jìn)比較順利，也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學(xué)初一樣，在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的人，并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最基礎(chǔ)的單元，一年來，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)活躍。數(shù)據(jù)顯示，區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家，超過原上海保稅區(qū)20年的注冊(cè)數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任朱民也說，今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長(zhǎng)了10.9倍，“這也出乎了我們的預(yù)料?！苯衲?月18日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在上海自貿(mào)區(qū)考察時(shí)表示，希望自貿(mào)區(qū)能帶動(dòng)更多的創(chuàng)業(yè)，為更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)的企業(yè)不但站得住，而且活得好，更要贏得大未來!李克強(qiáng)還表示，政府搞權(quán)力“瘦身”，是自身改革，就是要給市場(chǎng)讓出空間，激發(fā)市場(chǎng)活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實(shí)施過多審批，讓企業(yè)輸在競(jìng)爭(zhēng)起跑線上。比如，在商事登記制度環(huán)節(jié)，上海自貿(mào)區(qū)實(shí)施了注冊(cè)資本認(rèn)繳制、先照后證、企業(yè)準(zhǔn)入“單一窗口”制度等，為企業(yè)在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準(zhǔn)入管理原有1000多項(xiàng)審批，去年實(shí)行負(fù)面清單后，減少到190項(xiàng)，今年又減少到139項(xiàng)。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進(jìn)入空間越來越大。而在實(shí)際運(yùn)作環(huán)節(jié)，包括海關(guān)監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等，也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機(jī)會(huì)。比如，自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊(cè)備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項(xiàng)減為10項(xiàng)，減少70%以上;取消了報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記等7項(xiàng)行政許可;將預(yù)歸類等5項(xiàng)事權(quán)讓渡給市場(chǎng)。從企業(yè)反饋看，自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%，平均通關(guān)時(shí)間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關(guān)采用智能化卡口后，集卡的通過時(shí)間由原來的6分鐘減少到45秒，目前又縮短至5秒。海關(guān)總署副署長(zhǎng)孫毅彪說，這個(gè)提速效應(yīng)出乎意料，一開始自己都以為是報(bào)錯(cuò)了。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢，他告訴本報(bào)記者，正是因?yàn)榭吹搅俗再Q(mào)區(qū)里政府職能的切實(shí)轉(zhuǎn)變，了解到中國政府的改革不是喊口號(hào)的，包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢，準(zhǔn)備進(jìn)入自貿(mào)區(qū)。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)對(duì)本報(bào)記者表示，相對(duì)而言，創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)應(yīng)該更大一些，他們向外尋找市場(chǎng)，也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，與自貿(mào)區(qū)的國家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營業(yè)執(zhí)照背后商機(jī)在創(chuàng)業(yè)的激情下，創(chuàng)新的力量也在不斷加強(qiáng)。10月8日，宜送的出口平臺(tái)即將上線，屆時(shí)將可以把大量中國的小商品通過郵政送到國外消費(fèi)者手中。邵學(xué)初給自己的預(yù)期是，希望在年底實(shí)現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?！，F(xiàn)在邵學(xué)初正在考慮，是不是可以把這些出口商品先集中進(jìn)入自貿(mào)區(qū)，完成出口退稅后，再通過郵政渠道送到國外消費(fèi)者手中。“國內(nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型，如果我們可以集中出口退稅，也能加速他們的轉(zhuǎn)型，但目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)還不能做?！睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報(bào)關(guān)成本，一些中小型電商往往會(huì)放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)程序，而是將商品作為個(gè)人物品，以快件或郵寄的方式通關(guān)，因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進(jìn)口模式之外，上海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)也在準(zhǔn)備開通“一般出口模式”的跨境電子商務(wù)平臺(tái)。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關(guān)注，這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費(fèi)者提供更大便利?！耙话愠隹谀Ｊ健敝攸c(diǎn)要解決的，就是以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問題對(duì)出境貨物按照“清單核放+匯總申報(bào)”方式實(shí)施監(jiān)管服務(wù)。朱民此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說，要解決的貿(mào)易單證的認(rèn)可、出口退稅問題還在探索中，但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日，財(cái)政部和國稅總局發(fā)布了《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》，對(duì)電子商務(wù)零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對(duì)本報(bào)說，正在和國稅總局積極溝通，以明確上述政策的具體操作細(xì)則?！笆欠窨梢詫?shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)的在線退稅，這也是很多出口電商的需求?！贝蠹冶１ｋU(xiǎn)網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，自貿(mào)區(qū)成立之初，大家?；撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)，包括如何設(shè)計(jì)交易系統(tǒng)等。當(dāng)時(shí)的判斷是，上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施，能夠帶動(dòng)更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長(zhǎng)，進(jìn)而形成一個(gè)較大的航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)。新的營商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動(dòng)更順暢、更便捷的營商環(huán)境匹配。邵學(xué)初告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務(wù)盡快開通。因?yàn)閺氖逻M(jìn)出口業(yè)務(wù)，外幣結(jié)算較多，為了收款方便，邵學(xué)初在香港開立了一個(gè)境外結(jié)算賬戶，“如果FT賬戶實(shí)現(xiàn)了外幣業(yè)務(wù)功能，而且又在身邊，那就方便很多?！苯衲?月22日央行上海總部發(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則和審慎管理細(xì)則時(shí)，央行上海總部副主任張新曾表示，自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)從本幣起步，6個(gè)月以后，央行同外匯局進(jìn)行評(píng)估，條件成熟時(shí)開展外幣業(yè)務(wù)。9月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者提問時(shí)說，最近國家有關(guān)金融管理部門在對(duì)上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估。“我們想還是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標(biāo)推進(jìn)?！钡?月中旬，已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個(gè)FT賬戶。鄭楊說，經(jīng)過監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動(dòng)并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道，目前還是正常的。“FT賬戶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以為下一步進(jìn)行資本項(xiàng)目開放的壓力測(cè)試做一些很好的準(zhǔn)備?！痹诶羁藦?qiáng)調(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時(shí)，也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應(yīng)稱，在考慮方案，下一步開放的關(guān)鍵在于企業(yè)和銀行的配合，讓自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)真正服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。孫立堅(jiān)說，為創(chuàng)新型小微企業(yè)營造更好的金融環(huán)境，是提高其成功概率的重要舉措，也是自貿(mào)區(qū)需要進(jìn)一步加強(qiáng)的。他建議，自貿(mào)區(qū)率先啟動(dòng)創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場(chǎng)，同時(shí)推動(dòng)民營金融機(jī)構(gòu)、民營銀行，更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務(wù)。陳波說，企業(yè)應(yīng)該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動(dòng)中，自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進(jìn)。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn)，各項(xiàng)政策出臺(tái)前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如，已經(jīng)有多項(xiàng)監(jiān)管制度實(shí)現(xiàn)了全國復(fù)制推廣的海關(guān)創(chuàng)新，在推出政策時(shí)也大量聽取企業(yè)的意見。邵學(xué)初說，創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活，步子更快。“自貿(mào)區(qū)在試點(diǎn)、在摸索中，我們理解，相信自貿(mào)區(qū)將來會(huì)有比較大的機(jī)會(huì)?！?/div>