中石化易捷銷售有限公司與寶利德控股集團公司日前在北京簽訂合作協(xié)議，雙方將成立汽服合資公司，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同推進汽車后市場業(yè)務開發(fā)。根據(jù)協(xié)議，雙方將合力打造加油站“易捷·澳托貓”汽服品牌，涵蓋洗車、汽車美容、養(yǎng)護、汽車金融、新車銷售、汽車租賃、汽車保險、二手車置換、救援服務、配件供應等全品類、全業(yè)務鏈汽服業(yè)務，完善加油站服務功能；同時，利用雙方各自的客戶資源優(yōu)勢，在產(chǎn)品推廣、業(yè)務拓展等方面進行深入合作，共同探索大規(guī)模、連鎖化經(jīng)營的新模式，推動中國石化銷售公司從油品供應商向綜合服務商轉型。據(jù)了解，作為國有特大型企業(yè)，中石化是國內目前最大的成品油供應商之一，在全國各省市擁有超過3萬余家加油站點，日均服務客戶超過2000萬人次。中國石化銷售公司黨委書記夏世祥表示，依托中石化的實體網(wǎng)絡、油品經(jīng)營及客戶資源優(yōu)勢，借助寶利德集團的技術服務優(yōu)勢，合資公司將大力推動汽服業(yè)務向專業(yè)化、品牌化方向發(fā)展，構建全新的汽車服務生態(tài)圈。近年來，中央著力倡導國有企業(yè)開展混合所有制改革，鼓勵國有企業(yè)與社會資本合作，通過體制和機制創(chuàng)新，進一步促進生產(chǎn)力的釋放和競爭力的提升。為此，中石化率先引入社會資本和民間資本，相互取長補短共同發(fā)展，并從油品供應商開始向綜合服務商轉型，重點發(fā)展便利店、汽車服務、O2O、金融服務等業(yè)務，探索打造“新零售”、“新金融”等全新商業(yè)模式。據(jù)介紹，中石化易捷銷售有限公司是中國石化銷售公司的全資子公司，負責非油品業(yè)務重點項目的專業(yè)開發(fā)。而寶利德控股集團旗下的澳托貓汽車服務有限公司，依托線上平臺和線下連鎖門店，為車主提供用車、養(yǎng)車、汽車美容、金融等一站式汽車服務。早在2014年9月，寶利德集團就參與了中石化的混合所有制改革，當時雙方首次提出了“車生活驛站”概念。如今，雙方合作的首家產(chǎn)業(yè)投資項目正式落地。寶利德控股集團公司有關負責人在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，此次合作主要有三方面特點：一是雙方將通過內部系統(tǒng)建設，打通信息溝通渠道，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，并通過數(shù)據(jù)分析研發(fā)針對性更強、更適應市場需求的服務產(chǎn)品；二是借助中石化規(guī)?；木W(wǎng)點優(yōu)勢以及寶利德的行業(yè)服務經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新服務形式，拓展服務的覆蓋面及效率；三是立足雙方在汽車出行領域的已有基礎，延長產(chǎn)業(yè)價值鏈，著力開發(fā)汽車后服市場。

百度外賣“賣身”傳聞又變。昨日，有業(yè)內人士爆料，百度外賣將與順豐以5：5出資比例成立合資公司，目前進入最后的價格協(xié)商階段。上個月20日，順豐控股公司質押了5億股獲得百億現(xiàn)金，有消息稱這就是為了合資公司做準備。南都記者向百度外賣及順豐求證上述事宜，雙方均表示不知道。但也有接近百度外賣的人士鐘白（化名）表示，這個事情在這個月內將完成。但另一名接近順豐內部的業(yè)內人士向南都記者透露，王衛(wèi)質押5億股份“套現(xiàn)”百億，并非一定只和百度外賣有關聯(lián)，不排除通過順豐“炒作”尋求資本合作。順豐早已是百度外賣股東實際上，順豐在去年已投資了百度外賣。據(jù)鐘白透露，在百度外賣去年7月的B輪融資股東名單里就有順豐的身影?！鞍俣韧赓u與順豐的合并從去年11月就開始談了，”鐘白透露，主要的爭議點是糯米?！巴赓u是百度子公司，糯米是百度一個事業(yè)部，百度希望打包賣，但順豐只要外賣，而糯米的估值反而比外賣高很多。”在投資的同時，百度外賣與順豐還宣布了快遞幫送外賣的戰(zhàn)略合作。在午間高峰送餐時段，順豐將負責部分百度外賣訂單的配送工作。據(jù)鐘白介紹，目前這個合作在北京和杭州展開。目前杭州沒有百度自營“騎士團”，大部分訂單由順豐快遞員完成?！爸饕侵形?1：00-1：00，這個時間段是快遞的閑時，兩者時間段是互補的?！蓖赓u小哥送快遞？披露5月業(yè)績報告的同時，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)說，順豐不只是快遞。業(yè)內人士認為其下一步的重點正是同城速遞業(yè)務。前天，同城速遞閃送宣布完成5000萬美元的C+輪融資，上個月眾包物流平臺達達也宣布上線新APP進軍同城速遞業(yè)務。當達達新平臺上線時，達達CEO蒯佳琪曾“懟”了一下順豐?！绊権S是快遞的老大哥，我們要向他學習，但全職的快遞員模式在即時上門及時間靈活性上都存在需要優(yōu)化的空間?！辩姲淄瑯诱J為，順豐與百度合資的想象空間不只是快遞員送外賣，而是外賣員送快遞。今年初，百度外賣在北京悄悄上線同城速遞業(yè)務“幫我買”與“幫我送”，區(qū)別于外賣“騎士”，新建速遞“飛俠”隊伍?！捌鋵崗耐赓u到即時配送，地面架構銜接過渡是很容易的，但百度沒有快遞執(zhí)照，所以這個業(yè)務一直沒有大規(guī)模推動?！睆拇稳者_到當日達到“一小時送達”，快遞的速度越來越快。當然一分錢一分貨，南都記者從達達、閃送及百度外賣看到，雖然12元基礎運費與同城快遞類似，但超過2公里就需要加錢，且還有惡劣天氣、跨江等各種名目的額外服務費。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務進出口總值60多億元，同比增長1.2倍，占廣州進出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長1倍；進口28.1億元，增長1.5倍。廣州海關數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿增速亮眼。全市完成進出口總值3371.95億元人民幣，增長34.6%，較1—3月加快2.7個百分點，增速高于全國（增長16.2%）和全?。ㄔ鲩L13.7%）。其中進、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長29.5%和37.9%。廣州市商務委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設，培育新的增長點；聯(lián)合關檢部門進一步優(yōu)化跨境電商通關環(huán)境，做好商品質量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績。廈門檢驗檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門自貿片區(qū)跨境進口商業(yè)快件批次、貨值分別達14.67萬批和1.84億美元，業(yè)務涵蓋60多個國家和地區(qū)。近年來，廈門檢驗檢疫局郵快辦加大對自貿試驗區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過“單一窗口”申報，重復申報項目由此減少30%，申報效率提高50%以上；機檢率100%，九成以上實行非侵入式查驗，實現(xiàn)零損耗；通過同屏比對、同臺查驗模式，進口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進口額達到2.5億元，出口額為7500萬美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動跨境電商業(yè)務，依托海關監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達3.2平方公里。目前，擁有進口保稅倉庫12萬方，出口普通倉庫11萬方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺。一是跨境電商大通關平臺。對外開展與上海、寧波等地海關合作，對內整合機場貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場站資源，實現(xiàn)24小時通關，打造綜試區(qū)效率最高的大通關平臺。二是物流公共服務平臺。空港園區(qū)將與中國國航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡資源，打造跨境電商國際物流體系，為建設網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計進出口單量16197.31萬單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進口貨源地覆蓋55個國家，出口地覆蓋77個國家，通關效率達每秒500單。隨著河南自貿試驗區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應顯現(xiàn)，“買賣全球網(wǎng)”、“貿易單一窗口”上線運行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

王府井愛便利副總經(jīng)理李紹章介紹稱，國美第一城店是首期亮相開業(yè)店鋪中唯一一家直營店，經(jīng)營面積70余平方米，主營百貨、食品、生鮮三大類共計1500余種商品，其中生鮮（蔬果肉蛋禽）是一大經(jīng)營特色。此外，店內設有手機充電、話費充值、小藥箱、洗眼鏡、磨刀等便民服務項目，同時開通免費Wifi，并滿足線上線下各種支付方式。王府井集團總裁杜寶祥表示，王府井愛便利將采取“便利店+油鹽醬醋茶+蔬果肉蛋禽”的模式，滿足社區(qū)居民對剛需、高頻、及時、便利購物和便民服務的需求。據(jù)了解，首期開業(yè)的王府井愛便利店鋪共有106家，大多集中于朝陽區(qū)，超出兩個月前簽約時宣布的66家店開業(yè)目標。除自營店模式之外，多為加盟店，王府井愛便利還將在北京其他地區(qū)加大開發(fā)力度。此外，在開業(yè)儀式上，王府井集團副總裁、王府井愛便利公司董事長周晴分別與首農集團、京糧集團、二商集團負責人，簽署了項目發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將完善供應鏈整合能力，通過王府井集團的全國銷售網(wǎng)絡，擴大北京名優(yōu)產(chǎn)品在國內的銷售渠道。據(jù)北京市商務委委員趙衛(wèi)東介紹，在今年一季度，北京市共建設提升便利店7類基本便民商業(yè)網(wǎng)點260個，在疏解整治促提升的大背景下，社區(qū)商業(yè)正處于提質轉型的新階段。在3月30日，王府井集團、愛便利和美鄰優(yōu)品成立合資公司，在北京地區(qū)發(fā)展“社區(qū)便利店”項目。該合資公司注冊資本為5000萬元，其中，王府井集團出資2000萬元，占合資公司注冊資本的40%；愛便利出資2000萬元，占合資公司注冊資本的40%；美鄰優(yōu)品出資1000萬元，占合資公司注冊資本的20%。關于發(fā)展計劃，愛便利董事長范永剛曾表示，未來三年，愛便利將努力實現(xiàn)加盟連鎖店不低于3000家，直營店不低于1000家，并實現(xiàn)30億元銷售額。據(jù)悉，愛便利創(chuàng)辦于2012年，是一家從事電子商務、物流配送、連鎖經(jīng)營的便利店公司，在去年3月完成1.1億元A輪融資，今年3月宣布獲得2億元B輪融資，由鍇明投資領投，多家美國基金跟投。而和愛便利的合作，也不是王府井第一次接觸便利店了。早在2005年，王府井就以近7400萬元收購了7-11(北京)有限公司25%的股權，開始涉足便利店生意。

6月5日消息，醫(yī)藥B2B電商平臺未名企鵝宣布已完成A+輪融資，融資金額數(shù)千萬，由紅石誠金創(chuàng)投領投，未名企鵝A輪投資方成為資本和天使輪投資方經(jīng)緯中國均跟投。今年2月底，未名企鵝完成A輪融資，融資金額數(shù)千萬，由常青基金成為資本領投，經(jīng)緯中國、創(chuàng)合匯等機構跟投。2016年2月份，未名企鵝宣布完成天使輪融資數(shù)千萬元，領投方為經(jīng)緯中國。未名企鵝是藥品、器械、保健品等大健康領域的B2B第三方交易平臺公司，上游對接藥企、醫(yī)藥商業(yè)公司，將其產(chǎn)品賣向下游的藥店、診所、醫(yī)院等終端。未名企鵝公司由原騰訊媒體產(chǎn)品、商業(yè)運營副總經(jīng)理鄒曉亮創(chuàng)建，創(chuàng)始合伙人團隊主要成員均曾在騰訊、阿里巴巴工作多年。2016年上半年，未名企鵝曾全資收購具有A證資質的民生醫(yī)藥網(wǎng)，同時與九州通達成深度戰(zhàn)略合作，2016年9月份，未名企鵝平臺正式上線。今年1月完成A輪融資前，未名企鵝已經(jīng)完成在長三角地區(qū)重點布局，覆蓋杭州、寧波、溫州、仙居等十幾個城市，線上藥店數(shù)萬家。而此輪融資的領投方紅石誠金創(chuàng)投是是一個具有國際化視野和中、美、以色列高端人脈優(yōu)勢，在醫(yī)藥、醫(yī)療設備及服務、通信、云計算等方面長期積累的科技創(chuàng)投基金。紅石誠金創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人石宏博士表示：“醫(yī)藥、醫(yī)療設備及服務領域是我們重點關注的投資方向之一，我們看好通過技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來解決現(xiàn)有醫(yī)藥、醫(yī)療服務領域的一些根本性問題。我們將以共同創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)和投入，提供醫(yī)藥醫(yī)療等行業(yè)關鍵資源，深度幫助未名企鵝快速成長。”

6月6日消息，已在澳大利亞運營6年之久的英國高街時尚品牌Topshop，失敗了。近日，以特許經(jīng)營商身份將Topshop引入澳大利亞的本地公司Austradia宣布已進入破產(chǎn)程序。據(jù)悉，Topshop是最早一批（2011年）進入澳洲零售市場的全球快銷時裝品牌。截至Austradia申請自愿托管前，Topshop在澳大利亞總計開設了9家獨立門店，并以獨家合作的形式在百貨公司Myer開有17個專柜，同時運營著品牌官網(wǎng)，雇傭員工共760人。Myer持有澳洲Topshop約20%的股份。Topshop進入自愿托管程序的消息傳出后，Myer股價跳水，跌至2015年與Topshop達成戰(zhàn)略合作以來的新低。（圖為Myer關于Topshop已進入自愿托管程序的公告，圖片來自BMYG澳洲財經(jīng)）澳洲媒體報道指出，負責Topshop澳洲業(yè)務的Austradia，年銷售額大約為9000萬澳元，但在2016-2017財年上半年（截至去年12月的6個月）虧損了300萬澳元，也導致Myer在Topshop業(yè)務上虧損60萬澳元。當然，這并不意味著Topshop會從此退出澳洲市場，目前的運營也會維持正常。托管公司、Myer以及Austradia將會對該品牌進行深入審查，重新審視未來該品牌在澳洲的路怎么走。最好的情況當然是Topshop能在這段時間找到合適的買家接手。Topshop澳洲業(yè)務為啥走到如此境地？“盡管初入澳大利亞市場時擁有一定的粉絲基礎，但Topshop還是沒能抵御住來自H&M、Zara、優(yōu)衣庫等品牌的競爭，其在產(chǎn)品、定價等組合上沒有優(yōu)勢?！睔W睿國際分析師BettinaKurnick在評論Topshop的破產(chǎn)消息時說道。根據(jù)公開資料，Zara、Gap是與TopShop同一年也進入澳大利亞的，此后幾年，H&M、優(yōu)衣庫、無印良品也都陸續(xù)在這兒開出了自己的門店。澳大利亞雖是個充滿潛力的新興市場，但由于總量有限，競爭也必然會很激烈。而且，相較于其他競爭對手，Topshop的擴張速度慢了很多，所占市場份額也不那么如意。比如，2014年才進入澳大利亞市場的H&M何及優(yōu)衣庫，截至2016財年末，已分別開出22家及12家門店，而更早進入的Topshop卻僅有9家獨立門店和17個專柜。在營業(yè)額方面，去年Zara、H&M及優(yōu)衣庫加起來“吞”下了6億的銷售額，而Topshop只有9000萬澳元。同時，Topshop的價格沒有優(yōu)勢、款式少也一直為澳洲消費者所詬病的。不少澳洲人甚至會選擇去Topshop的歐美站海淘，而不是在其當?shù)亻T店和官網(wǎng)購買。當然，除了品牌自身經(jīng)營戰(zhàn)略的問題外，Topshop的破產(chǎn)也折射出澳洲時裝零售業(yè)不景氣的現(xiàn)實。今年以來，不僅僅是Topshop，包括Marcs、DavidLawrence、Herringbone和Rhodes&Beckett等在內時裝品牌都在澳洲相繼破產(chǎn)。澳洲快銷時裝行業(yè)在經(jīng)歷了早期的高速增長后，營業(yè)額開始出現(xiàn)增長放緩，很多品牌看似有巨額的營業(yè)收入，但盈利能力卻并不理想。即便是發(fā)展勢頭正猛的優(yōu)衣庫也不得不承認大環(huán)境的艱難——2016財年時，該品牌在澳洲實現(xiàn)了200%的銷售增長，但卻仍然止不住虧損。此外，根據(jù)EconomicIndicator的數(shù)據(jù)，澳洲的消費者信心指數(shù)從2013年便開始大幅度下降，近幾年一直在100的枯榮線上下震蕩。最新數(shù)據(jù)顯示，澳洲家庭的儲蓄率跌至10年最低水平。消費信心的疲軟，再加上人均可支配收入增長的明顯放緩，拖累了澳洲消費者在非必需消費品上的開銷。這對服裝零售行業(yè)，乃至整個零售行業(yè)都帶來了負面的沖擊。Topshop母公司的危機有外媒報道稱，Topshop母公司Arcadia集團這兩年的日子并不太好過。其在英國428億英鎊服飾市場的份額已經(jīng)大幅縮水，從2012年的6.3%跌至上一財年的3.8%。據(jù)悉，在截至2015年8月29日的2015財年，Arcadia集團錄得5.5%的盈利增長，但盈利主要得益于出售虧損百貨公司BHS；全年銷售總計20.693億英鎊，比前一年上漲1.8%。期內，集團整體同店銷售錄得0.7%的跌幅。而根據(jù)市場預測，在截至2016年8月底的2016財年里，Arcadia集團的盈利從2015財年的2.22億英鎊銳減至1.40億英鎊，減幅達40%，也遠低于集團原定1.75億英鎊的目標。在2016年11月黑色星期五至2017年新年首周之間的7個星期內，Arcadia集團整體同店銷售下滑約6.5%，而作為Arcadia集團旗下核心品牌的Topshop，同店銷售額則大跌近11%。（圖片來自尚品網(wǎng)）禍不單行的是，業(yè)績不佳的同時，Arcadia的高層又在今年4月迎來一輪人事動蕩——過去11年一直擔任Topshop總經(jīng)理的MaryHomer辭職，加入英國家居品牌TheWhiteCompany。這被外界看作是對Topshop的極大打擊，尤其是在Topshop與眾多高街品牌一樣陷入掙扎之中的時候。不過，Arcadia拯救業(yè)績的新招也層出不窮。比如，去年年底，該集團宣布與英國最大的零售商Tesco深化合作，未來可能在集團旗下超市開設更多Tesco旗下的DorothyPerkins、Burton、Evans&Wallis品牌店。前不久，Arcadia又與美國著名歌星Beyoncé（碧昂斯）合資成立了服飾品牌IvyPark，希望在運動時尚這一新領域有所探索。另外，Arcadia集團集團旗下最國際化的品牌Topshop/Topman要在中國內地開展線下業(yè)務，也被看做是新的增長點。姍姍來遲的中國內地市場擴張計劃據(jù)了解，去年圣誕期間，Topshop發(fā)布消息稱，將正式進軍中國實體零售市場，計劃在中國內地一二三線城市開設80間實體門店，首家門店預計今年春夏在北京或上海開業(yè)。據(jù)悉，Topshop選擇了與一直以來的合作伙伴尚品網(wǎng)一起布局中國線下零售市場。屆時，中國消費者既可以通過尚品網(wǎng)和Topshop天貓旗艦店購買Topshop的商品，也可到線下其門店進行試穿選購。（圖片來自尚品網(wǎng)）事實上，Topshop的全球化是從2012年后開始，第一站選擇了美國，但擴張步伐一直不算快。2013年，Zara在美國的門店數(shù)量為45家，H&M光是新開的就有350家，而Topshop卻只有4家獨立門店和14家與Nordstrom合作的折扣店。其對中國市場的開發(fā)，更是顯得異常謹慎。早在2012年，Topshop便在深圳金光華廣場開了一個快閃店，并與北京買手店“非空間”有過合作，希望“在正式進入中國內地市場之前，以這種預熱形式試水”。直到2014年9月，Topshop才將中國內地的線上獨家授權交給了尚品網(wǎng)，品牌正式入駐尚品網(wǎng)。2014年10月Topshop又正式入駐天貓，由尚品網(wǎng)負責運營。據(jù)尚品網(wǎng)方面透露，雙方合作的第一年，Topshop在中國線上的銷售業(yè)績達到合同約定的兩倍，2016年銷售業(yè)績已經(jīng)是合同約定數(shù)字的三倍。2015年，尚品網(wǎng)一共為Topshop賣出了60萬個訂單、100萬件貨品，并積累了300萬個粉絲。經(jīng)過了兩年多的線上探索后，Topshop在中國大陸的線下開店計劃到今年才姍姍來遲。對此，尚品網(wǎng)總裁趙世誠曾公開表示，Topshop在中國開店將遵循“四個TOP”原則，即Toplocation（在最好的位置開店）、Toppeople（招攬最優(yōu)秀的人才）、Topimage（保持品牌形象全球一致，請最優(yōu)質的明星及超模代言）、Topservice（最好的服務，包括將品牌在英國的量身定制與搭配服務引入中國）。趙世誠認為，本土化改良對Topshop在中國市場的拓展至關重要。為此，尚品網(wǎng)團隊爭取到了Topshop針對中國消費者的款式定制與改良權限。比如適合冬天穿著的服裝、更符合中國人體型的款式和剪裁等。不過，飽和的服裝市場、激烈的同行競爭、不斷減退的商場客流，這些都是Topshop將要面對的挑戰(zhàn)。更重要的是，該品牌似乎已經(jīng)錯過了前幾年Zara、H&M、優(yōu)衣庫和Gap等國際快時尚品牌大舉進軍中國所帶來的新鮮感和粘連度等紅利了，是少數(shù)幾個尚未進入中國的全球知名快時尚品牌之一。因此，有不少評論指出，“Topshop對消費習慣和品味日漸成熟的中國中產(chǎn)階級來說，可能只是多了一個選擇而已。它能不能從大批競爭對手之列凸顯出來，還是個未知數(shù)?！盩opshop自己倒是顯得蠻有信心。其官方此前接受媒體采訪時曾表示：“中國經(jīng)濟放緩并不意味著經(jīng)濟下滑，中國消費者仍然是零售行業(yè)里的實力保障。”目前，Topshop門店數(shù)量遠不及Zara、H&M等同行競爭對手，或許恰好說明它還有很大的擴展空間。

其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務，等待菜鳥網(wǎng)絡與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴肅表達：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”，全面升級到供應鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關注。其實就在6月1日上午，美國摩根士丹利中國投資大會上，我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國快遞轉型升級的方向和投資機會。萬萬沒有想到幾個小時過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場，以獨到的眼光給行業(yè)一個全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進行了一場解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時在線峰值達11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價值原則下，我再豐富了相關的內容，定位《獨家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內幕》。言歸正傳，下面進入正題，對12大內幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么？這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構時代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場，流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭是，BAT的流量入口。而今天，移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時代在那里交易很重要，為新的社交電商時代，誰與用戶關系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時代的競爭核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因為這些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預測，這是商業(yè)競爭核心，阿里、京東都在競爭布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價值：如果不做商業(yè)，其實價值并不大。對于順豐來說，其實最后一公里要做新商業(yè)，其實有過“嘿客”失敗的案例，且不說當年的“嘿客”有點生不逢時，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹慎的對待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局，其實幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內容。同理，對于“三通一達”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達系不會玩，順豐在謹慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅動的供應鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個的數(shù)據(jù)的價值，遠遠比“三通一達”那些小客戶的價值意義重大。6、這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權和保護權。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對信息的所謂保護打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)的競爭，在你還在購買和消費的時候，數(shù)據(jù)被后臺抓取，后臺幾個合作關系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭，給京東、EMS帶來怎么樣的機會？1、京東和順豐的站隊：6月2日，劉強東為順豐站臺，呼吁保護快遞信息，同時京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個城市，日均訂單超過5萬單。雙方計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市，接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實現(xiàn)一次站隊。2、從電商平臺角度看：現(xiàn)在是全渠道時代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導到京東等其他平臺交易，其實是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個不錯的機會。其實我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯的。但要注意兩點：1、訂單的支配權方面，菜鳥只是一個推薦的權，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個值得懷疑，因為如果能做好，早就做好了。但無論怎么樣，這確實是一個EMS證明自己能力的機會，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時代，電商平臺將失去價值，快遞企業(yè)絕對的商機微電商的發(fā)展，其實對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟、社交電商、還是微商，從中國最大的微商服務平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團、云南白藥、立白集團、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機會如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關系（信任），重要的是誰對關系長期的維護，建立長期的信任+服務。2、用戶體驗角度看：微電商是信任關系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務，數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機會：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機構建立合作關系，拿下這樣的市場，是一個絕佳的機會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國投資大會上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊：“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺的關系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅動物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺：日日順物流+蘇寧物流+運滿滿等；5）云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個系主要是物流鏈式投資，沒有商業(yè)驅動，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺之一順豐：快遞+冷運+云倉+供應鏈+最后一公里綜合供應鏈服務。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡為基礎，升級業(yè)務有最后一公里豐巢、云倉、供應鏈、冷運等綜合的供應鏈服務的體系。4、兩大平臺之一京東：京東物流子集團定義智慧供應鏈綜合服務平臺。京東物流子集團定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅動的綜合供應鏈服務，擁有六大運營平臺：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺支持包括各種人工智能驅動下的技術創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。內幕關系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評：這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會上，馬云進一步詮釋了新零售背后的商機和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術等全方面的準備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務量，你們快遞不升級，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會，現(xiàn)場可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運營支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面，如果當前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務定位：新零售時代的需求不是單一的物流運營，是基于大數(shù)據(jù)驅動下的供應鏈綜合服務。這一點很明確的說，是“三通一達”玩不轉的，這一點順豐是有這個能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個時候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達”？其實這個問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅動這整個身體的運動。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應用方面還未彰顯。3、“三通一達”大腿，負責運營末端的支撐，不會有深度的供應鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因為順豐對數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個中國快遞領域是最高的，雖然他們在應用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價值，可能在整個快遞領域來說最有價值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內核，未來的物流靠什么競爭？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個話題是物流行業(yè)企業(yè)應該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運力差價、倉儲差價、作業(yè)差價來生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟時代到來：資產(chǎn)是誰的不重要，誰能高效的應用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務來盈利的時期，但要記住三點：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機會，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應用能力，成為物流企業(yè)的考驗。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺企業(yè)，比如G7、運滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質就是數(shù)據(jù)的價值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會站隊。還有一個信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅動物流競爭的生態(tài)，其實就是阿里和騰訊的垂直細分領域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務，而且運營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個生態(tài)大數(shù)據(jù)架構。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構，在社會化過程中兩端在延伸，上游會延伸到對供應鏈的綜合服務，下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應鏈鏈式大數(shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構完全不一樣，每一種都有其存在的價值，當然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價值，如果物流企業(yè)自己看，說實話真看不出什么價值，至少看不透最大的價值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價值，并不是配送線路和配載的價值，會結合城市消費，做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準營銷的價值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價值：不僅僅是運營監(jiān)控，實際上是對智能管車、后服務、金融、卡車融資租賃的價值，這個可是千億級以上的市場；.....簡單例舉一下這些，所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機會巨大，每一個懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價值？過去5年，中國物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運力差價的投資，基本沒有回報率，真正互聯(lián)網(wǎng)時代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅動下，中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個人覺得這不是好現(xiàn)象，一個健康行業(yè)，應該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時代，正在面臨全新的升級。其實這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個人認為，這場競爭越早越好，否則對中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因為沒有交集，通達系更不可能，是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始，讓我們拭目以待。

5月26日消息，今天晚間阿里巴巴集團與易果生鮮簽訂《股權轉讓合同》，阿里巴巴集團向易果生鮮收購聯(lián)華超市（香港聯(lián)合交易所代碼：980，“聯(lián)華超市”）18%的內資股股權，成為聯(lián)華超市第二大股東。阿里巴巴集團方面表示，此次投資彰顯了與百聯(lián)集團攜手踐行新零售的決心，未來將通過大數(shù)據(jù)重構新零售智慧門店，提升消費者的消費體驗以及商業(yè)運作效率，全面貫通線上線下商品、支付、物流、會員等商業(yè)生態(tài)體系。今年2月，阿里巴巴集團與百聯(lián)集團在上海宣布達成戰(zhàn)略合作，兩大商業(yè)企業(yè)將基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術，在全業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、新零售技術研發(fā)、高效供應鏈整合、會員系統(tǒng)互通、支付金融互聯(lián)、物流體系協(xié)同等六個領域展開全方位合作，為消費者提供隨時隨地多場景的新消費體驗。目前，雙方正在積極研究商超業(yè)務合作的具體方案。阿里巴巴方面表示，聯(lián)華超市遍布全國的3618家門店有望率先開展新零售布局和改造，以滿足消費者全時段、全客群、多場景的消費需求。資料顯示，聯(lián)華超市股份有限公司是上海百聯(lián)的二級公司。自1991年開業(yè)以來，已經(jīng)發(fā)展成為一家具備全國網(wǎng)點布局、業(yè)態(tài)最齊全的連鎖零售超市公司，經(jīng)營大型綜合超市、超級市場及便利店三大主要零售業(yè)態(tài)，旗下品牌包括“世紀聯(lián)華”、“聯(lián)華超市”、“華聯(lián)超市”、“快客便利”等。截至2016年12月31日，聯(lián)華超市及其附屬公司的總門店數(shù)目已經(jīng)達到3618家，遍布全國19個省份及直轄市。根據(jù)百聯(lián)集團公告，阿里巴巴受讓201,528,000股內資股股票，占聯(lián)華超市已發(fā)行股本的18%，成為第二大股東。易果生鮮仍持有1.17%的股份，將繼續(xù)發(fā)揮其在生鮮供應鏈和物流方面長期積累的優(yōu)勢，與聯(lián)華超市形成戰(zhàn)略互補和業(yè)務協(xié)同。阿里巴巴將2017年定為“新零售元年”，截至目前，阿里巴巴投資布局了包括蘇寧、銀泰、百聯(lián)、三江、日日順等公司在內的累計數(shù)十個項目。

在上線五個月后，這個被網(wǎng)易捧在手心兒里的項目——網(wǎng)易美學終于揭開了面紗，正式公開“露面”了。網(wǎng)易美學是網(wǎng)易旗下的首個垂直美妝社區(qū)，在今天舉行了上線以來首個發(fā)布會。網(wǎng)易CEO丁磊不僅前來站臺，還在現(xiàn)場表示：大家對美的追求已不僅停留在臉部，還延伸到了更廣義的身體層面。但在這個時代，普通人對美既缺少認識，也缺少話語權，你的妝容和打扮美不美、時不時髦是由時尚KOL、美妝KOL和美容師說了算的。同時，市面上大多數(shù)的美妝、護膚、美體知識的水分都太多了，它實質上已經(jīng)變成另一種性質的“地攤成功學”，對大家失去了指導價值，到現(xiàn)在中國都沒有一款平臺可以真正地服務好用戶變美的需求。在網(wǎng)易美學之前，美妝類目的垂直市場中早有不少競爭者闖入，例如小紅書、美芽、抹茶美妝、小紅唇等等。網(wǎng)易在這個時候才殺入市場，究竟還能有多大的想象空間呢？據(jù)介紹，2013年-2016年美妝總零售交易規(guī)模增長率>20%，美妝線上渠道交易規(guī)模增長率33%。在2016年，中國化妝品總零售規(guī)模達到了近6000億。同時，在化妝品領域，2014年美國、日本、韓國的人均消費是239美元、292美元和220美元，中國只有35美元，存在6-8倍差距。但是，這個消費差距正在被年輕的消費群體所逆轉。據(jù)網(wǎng)易美學負責人王詩沐介紹，目前中國新生代消費者每年在美妝上的消費預算在全球都處于領先位置，中國人均預算為77美元，其中14~18歲消費者人均預算為71美元，19~24歲消費者人均預算為85美元，是同年齡段的美國和法國用戶的兩倍多。除此之外，讓網(wǎng)易選擇切入這個細分領域的原因還在于消費者的購買行為偏向口碑化。王詩沐稱，有70%的受訪者表示完全不受明星代言或植入式廣告的影響，相對于廣告，他們更信賴網(wǎng)友的使用評價和朋友家人的推薦。那么，網(wǎng)易美學究竟會做些什么，才能和其他平臺區(qū)分開呢？王詩沐介紹，網(wǎng)易美學的三大核心是：權威專業(yè)、高效決策及垂直社交。圍繞這些目標，網(wǎng)易美學的戰(zhàn)略將從以下三點展開：一、建立專業(yè)知識體系，囊括全球產(chǎn)品庫；二、建立美妝數(shù)據(jù)風向標；三、集結最優(yōu)質的個性化UGC。王詩沐表示，網(wǎng)易美學不僅邀請了美妝美體的KOL，還邀請諸多專業(yè)人士，如皮膚科醫(yī)師、配方師、博士、瘦身專家、行業(yè)知名彩妝師等入駐。網(wǎng)易美學在選擇合作的認證達人時，判定標準不單純是粉絲量，更多是以內容本身來確定專業(yè)程度，給予KOL認證。同時，網(wǎng)易美學還會整合網(wǎng)易系資源，幫助目前大眾認知還不高的達人、愛好者成長，獲得更多關注。目前，網(wǎng)易美學的產(chǎn)品庫包括了30萬SKU數(shù)據(jù)，并與攜程全球購達成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，網(wǎng)易美學和攜程全球購的會員權益或將共享，網(wǎng)易美學上的優(yōu)質PGC和UGC內容會輸出到攜程全球購，雙方還會共同選撥美妝KOL入駐平臺。攜程全球購CEO高翔希望雙方可以通過技術大數(shù)據(jù)分析，對通過時間和空間的計算，幫助用戶在旅行中用最短的時間找到信息，快速實現(xiàn)購買決策。而提高用戶的決策效率也是網(wǎng)易美學的發(fā)展重點。據(jù)悉，以往用戶決定購買一件產(chǎn)品所花費的時間要在3天左右，用戶從社交平臺、電商平臺搜集信息，甄別信息，鎖定目標來回對比,再最終決定買哪款產(chǎn)品。但王詩沐稱，網(wǎng)易美學APP通過產(chǎn)品的聯(lián)合測評合輯可以迅速縮小選購范圍，用戶只需要30分鐘甚至更少時間，就可以決策購買。談及UGC內容，王詩沐則表示：“UGC內容是網(wǎng)易美學社交之路的基礎和開始，未來的社交一定是基于內容的創(chuàng)造。而知識是能夠提供價值的載體，在美妝領域，面對用戶需求如此之高的，權威內容卻很少的境況，美妝知識的價值就變得尤為重要，它能夠吸附流量?！?/div>