曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團(tuán)隊(duì)，是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時并未明確回答這一問題。事實(shí)上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點(diǎn)。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊(duì)，這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎的團(tuán)隊(duì)有兩個，一個是《王者榮耀》，一個是微信支付，團(tuán)隊(duì)獎金達(dá)到1個億，微信支付之所以獲獎，據(jù)媒體報(bào)道是“因?yàn)槲⑿胖Ц对诰€下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財(cái)報(bào)的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個概念，一個是第三方支付，一個是移動支付，還有一個是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名，去年同期這個數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數(shù)據(jù)測算，在移動端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然。現(xiàn)在雙方爭奪的焦點(diǎn)是：用戶拿起手機(jī)之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個，一個是境外之戰(zhàn)，一個是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點(diǎn)評、去哪兒等重點(diǎn)線上交易場景已全面支持甚至重點(diǎn)支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因?yàn)榇?，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時，積極拓展海外市場。還有，從另一個角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會全球化發(fā)展，從動機(jī)上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強(qiáng)化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因?yàn)樨S富的商品選擇以及具有競爭力的價格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費(fèi)7100港幣，不過夜旅客人均消費(fèi)2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費(fèi)881.3億港幣，占所有訪客消費(fèi)的61.4%。龐大的客流和強(qiáng)勁的消費(fèi)，對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會。百度地圖、大眾點(diǎn)評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對香港市場開展業(yè)務(wù)，對于這樣的“消費(fèi)黃金市場”，阿里和騰訊自然不會錯過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊(duì)還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點(diǎn)通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動支付的需求更強(qiáng)勁，因?yàn)閮稉Q外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因?yàn)榇耍愀鄢蔀橹Ц秾毰c微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊(duì)在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題，與本地金融機(jī)構(gòu)合作清算、說服商家移動支付的價值，都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計(jì)程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動在香港改為“利是”，積分活動在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強(qiáng)調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要?dú)大，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個確定的事是，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補(bǔ)貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運(yùn)營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機(jī)場上線即時退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機(jī)接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費(fèi)；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機(jī)構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_，支付寶正在建立一個全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機(jī)在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機(jī)前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點(diǎn)與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個獨(dú)立業(yè)務(wù)；第二個就是它的金融屬性更強(qiáng)，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財(cái)付通在PC時代干不過支付寶，但微信支付在移動時代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動，在海外市場會成功逆襲嗎？拭目以待。

京東、錘子科技今天聯(lián)合宣布，雙方已經(jīng)簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。錘子科技CEO羅永浩親自出席簽字儀式，京東方面則派出了3C事業(yè)部總裁胡勝利。根據(jù)合作協(xié)議，未來三年，錘子科技發(fā)布的新品，都將在京東獨(dú)家首發(fā)；618、雙11活動期間，錘子將推出京東獨(dú)家定制版產(chǎn)品?！I錘子，上京東！此外，京東和錘子還將在硬件、內(nèi)容生態(tài)各領(lǐng)域展開全面合作。就在不久前，一加也和京東簽署了類似協(xié)議，未來三年所有手機(jī)都在京東獨(dú)家發(fā)售。不過略有不同的是，一加手機(jī)完全交給了京東(自家官網(wǎng)除外)，錘子則只是京東首發(fā)。下一個投靠京東的會是誰？努比亞？美圖？

4月12日消息，4月11日正式上線的跨境進(jìn)口電商平臺“洋鼴鼠”宣布獲得來自世澤資本的2100萬元天使輪融資。作為一家跨境電商平臺，洋鼴鼠除了銷售包括母嬰、美妝、食品等“跨境標(biāo)配”的商品外，還提供跨境醫(yī)療、海外地產(chǎn)、出境旅行等海外服務(wù)類的產(chǎn)品。這也是洋鼴鼠與目前其他跨境平臺最顯著的差異。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉在昨天下午的發(fā)布會上，洋鼴鼠與日興株式會社、日本麒麟堂、美國縱橫旅游、海豚供應(yīng)鏈、全速通、邁德瑞全球醫(yī)療平臺等16家企業(yè)簽署了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉表示，洋鼴鼠是初創(chuàng)平臺，剛剛起步，因此選擇的都是有較大規(guī)模的供應(yīng)商，希望能以此控制商品質(zhì)量。李偉還表示，洋鼴鼠的愿景是“滿足國人包括衣食住行在內(nèi)的一切海外需求”?？缇畴娚躺坛菍采w所有的海淘用戶，而跨境醫(yī)療以及海外服務(wù)等業(yè)務(wù)則主要覆蓋中產(chǎn)階層以上的用戶群。上述兩個與眾不同的業(yè)務(wù)以及未來即將推出的消費(fèi)金融服務(wù)則將是洋鼴鼠的主要盈利來源。據(jù)悉，本輪融資將主要用于建設(shè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)運(yùn)營能力，并加速全球供應(yīng)鏈渠道的建立。簽約儀式發(fā)布會后，記者與洋鼴鼠創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就平臺建設(shè)思路與運(yùn)營策略等問題進(jìn)行了對話。以下為對話實(shí)錄：記者：很多人都說，現(xiàn)在整個跨境進(jìn)口電商的大環(huán)境不是很樂觀，跨境進(jìn)口這個模式已經(jīng)不受資本青睞了。那么，洋鼴鼠為何選擇在這時候切入跨境進(jìn)口電商這個市場呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉：當(dāng)前的環(huán)境對純粹的跨境電商創(chuàng)業(yè)的確不太合適，但洋鼴鼠其實(shí)不是單純的跨境電商。我們在提供跨境電商交易的同時，還推出跨境醫(yī)療、海外房產(chǎn)、旅游等服務(wù)。目前中國的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太好，貨幣超發(fā)，通貨膨脹。但是一線、二線城市人們的消費(fèi)能力仍在提升，房價在漲身價也在漲。當(dāng)人們的身價提升時，他們想要的就不僅是出國買買買了，而是追求如何玩得更好，活得更好更健康。目前在國內(nèi)，已經(jīng)有公司在做垂直醫(yī)療或是海外資產(chǎn)配置等方面的服務(wù)了，但他們做的都不是高頻的消費(fèi)。我們想把上述的服務(wù)從低頻的消費(fèi)，轉(zhuǎn)化成高頻的互動，因此，就有了洋鼴鼠的跨境醫(yī)療、海外服務(wù)等業(yè)務(wù)。記者：跨境進(jìn)口商城這部分，現(xiàn)在只有母嬰、美妝和食品嗎？洋鼴鼠COO劉典：我們還會有包包、電子產(chǎn)品等品類會加入。目前，我們已經(jīng)在和兩三家專門做跨境進(jìn)口非標(biāo)品的供應(yīng)鏈公司在合作了，輕奢包包不久就會加進(jìn)來。電子產(chǎn)品還要再過一段時間，不能太著急，母嬰、食品、美妝都是很好的引流品類，要先把這些商品做好做扎實(shí)。目前我們總共有2000多個SKU，數(shù)量還算可以。過一陣我們把輕奢類商品一上線，跨境進(jìn)口的這些爆款產(chǎn)品基本上就都覆蓋到了。記者：現(xiàn)在流量紅利已經(jīng)過去了，作為一個新平臺，洋鼴鼠要怎樣去獲取流量？會不會做一些較大規(guī)模的營銷推廣活動？李偉：我們剛剛拿到天使輪融資，還不會這樣做。其實(shí)，洋鼴鼠現(xiàn)在已經(jīng)擁有了30萬的高質(zhì)量用戶，我們要先把這部分用戶運(yùn)營好，再去尋求用戶的增量，口碑宣傳是很重要的一種方式。記者：現(xiàn)在的這30萬用戶是哪里來的呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人蘇娜：這些用戶最開始是我們公司內(nèi)部，以及跟我們合作的渠道商內(nèi)部的人員。在我們不斷的內(nèi)部促銷的影響下，這些人慢慢吸納周圍的家人、朋友加入，逐漸形成了這30萬的基礎(chǔ)用戶群，并且黏性比較高。記者：跨境電商跟跨境醫(yī)療的結(jié)合度大不大，會不會是割裂開的？李偉：當(dāng)然不會。比如說，我們都知道，國外的醫(yī)療水平比國內(nèi)要高。那么對跨境電商有需求的人，對跨境醫(yī)療可能也會有需求，就算他自己沒有，他身邊可能也會有。我們想滿足國人在衣食住行等各個方面的需求，而不只是海外購物。記者：你說的這些需求可能是無處不在的，那么你們?nèi)绾闻袛啵裁磿r候要推出哪些服務(wù)呢？蘇娜：我們從那30萬用戶當(dāng)中招募了100名“體驗(yàn)官”，與我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的互動。舉例來說，我們起初在體驗(yàn)官的群里推了一些旅游的產(chǎn)品，后來就有人向我們反饋，想找一些適合孩子的海外游學(xué)的活動，我們就針對這類需求在群里進(jìn)行投票表決，響應(yīng)得多，我們的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)就會去設(shè)計(jì)相應(yīng)的產(chǎn)品，再推給用戶?，F(xiàn)在我們的體驗(yàn)官數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了300人。我們這么做就是想讓我們的團(tuán)隊(duì)更加“接地氣”一點(diǎn)，讓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、營銷團(tuán)隊(duì)都能聽到用戶的聲音。我們不希望做設(shè)計(jì)的只做設(shè)計(jì)，搞技術(shù)的只搞技術(shù)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)高高在上，把用戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)地放在另一端，那樣不好。洋鼴鼠CMO邢鵬：我們目前商城的運(yùn)營當(dāng)中，有很大的權(quán)重是在體驗(yàn)官手里的。比如首頁推什么商品，什么時候該做促銷，體驗(yàn)官也有一定的決定權(quán)。這樣，用戶的參與感會比較高，就像一個社群一樣。記者：這個所謂的社群以后會不會開放出來？邢鵬：會的?，F(xiàn)在的體驗(yàn)官制度只是社群的一個雛形，以后會逐漸進(jìn)行完善。蘇娜：我們有這樣一個設(shè)想：未來會把這300人作為社群的種子體驗(yàn)官，向不同品類、不同垂直領(lǐng)域進(jìn)行輻射。在不同的細(xì)分領(lǐng)域，讓這些體驗(yàn)官去建立自己的社群，這樣就有了更多的聚合。記者：我還注意到，現(xiàn)在平臺上的海外房產(chǎn)和海外留學(xué)還只是局限在澳洲地區(qū)，這是為什么呢？李偉：一方面是由于政策原因，比如美國總統(tǒng)特朗普上任后對移民進(jìn)行了限制，間接地影響了美國的一些業(yè)務(wù)。另一方面，是澳洲的確更加靠譜一些。這些服務(wù)覆蓋的地區(qū)，我們會逐漸增加，也會考慮用戶的需求，并接受體驗(yàn)官的一些建議。比如有用戶反饋說東南亞地區(qū)的環(huán)境不錯，房產(chǎn)投資的收益也比較可觀，那我們就會去進(jìn)行調(diào)研，可能過一陣相應(yīng)的房產(chǎn)項(xiàng)目就上線了。

今年年初，業(yè)內(nèi)就有傳言：點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融將合并。一本財(cái)經(jīng)向兩家公司的公關(guān)負(fù)責(zé)人求證，雙方的回復(fù)，均是“合并不屬實(shí)”。盡管公關(guān)對此否認(rèn)，但多位知情人透露，合并屬實(shí)。而員工為了爭取更多的利益，已“暗流涌動”。互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的合并大潮，終于要席卷爆發(fā)了嗎？1、傳言落地？點(diǎn)融網(wǎng)一位客戶經(jīng)理陳瑋（化名）稱，3月10日，在位于上海的點(diǎn)融網(wǎng)會議室里，銷售部門在會議上宣布，4月，點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融會正式合并。“會上還讓大家盡快沖業(yè)績，3月份哪邊部門的業(yè)績好，合并后該部門領(lǐng)導(dǎo)就有領(lǐng)導(dǎo)權(quán)”，陳瑋稱，盡管合并的消息還沒對外公開，但點(diǎn)融和夸客內(nèi)部，已然開始了利益之爭。一切早有風(fēng)聲。媒體上最早出現(xiàn)關(guān)于兩者合并的消息，是在2016年8月。隨即被雙方否認(rèn)。但這之后，陳瑋所在的點(diǎn)融網(wǎng)微信群里，領(lǐng)導(dǎo)卻告訴他們，“不讓對外宣傳點(diǎn)融和夸客合并的事情。”因?yàn)辄c(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的辦公地址，都在上海某產(chǎn)業(yè)園中，“隔了只有100米”，陳瑋說，雙方甚至開始交叉辦公。盡管雙方對消息嚴(yán)防死守，“但事兒已在上海圈子里傳開了”，陳瑋稱。一本財(cái)經(jīng)從多位知情者處得知，“合并消息屬實(shí)”。4月7日，一本財(cái)經(jīng)記者以客戶的身份向點(diǎn)融網(wǎng)銷售人員咨詢。付姓員工在介紹業(yè)務(wù)時說，“點(diǎn)融和夸客已合并，兩端的數(shù)據(jù)都并到一起了?！比绻c(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的合并屬實(shí)，那注定要成為網(wǎng)貸歷史上一個標(biāo)志性事件。點(diǎn)融網(wǎng)作為LendingClub聯(lián)合創(chuàng)始人蘇海德在中國創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，“創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢是產(chǎn)品和技術(shù)，其他方面的優(yōu)勢不那么明顯”，陳瑋分析?！敖鉀Q問題的辦法就是，缺什么買什么。所以，成立4年的點(diǎn)融網(wǎng)，曾從其他公司挖了一些銷售人才”，陳瑋告訴一本財(cái)經(jīng)。3月20日，點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融宣布，雙方將進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共建點(diǎn)融夸客信貸工場。在夸客金融的官網(wǎng)上，還能看到宣傳頁?？淇徒鹑诠倬W(wǎng)上，雙方合作的宣傳頁面從雙方發(fā)出的新聞稿來看，信貸工場的推出是基于監(jiān)管規(guī)范下，金融科技將成為平臺發(fā)展的核心競爭力這一趨勢。而此次信貸工場的基礎(chǔ)，是夸客的風(fēng)控和反欺詐技術(shù)。點(diǎn)融網(wǎng)CEO蘇海德談及這次合作時表示：“郭震洲博士與夸客金融團(tuán)隊(duì)在風(fēng)險管理與Fintech結(jié)合方面都走在創(chuàng)新的前列?！睆囊槐矩?cái)經(jīng)了解到的信息來看，雙方合并的原因，恐怕是“進(jìn)行互補(bǔ)”。2、合并潮爆發(fā)？在點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融合并傳聞后，業(yè)內(nèi)再次傳出“網(wǎng)貸合并潮到來”的呼聲。這樣的推測，也是情有可原。去年開始，網(wǎng)貸進(jìn)入洗牌期，行業(yè)迅速降溫。2015年1月，網(wǎng)貸新增平臺數(shù)一度沖上頂峰，達(dá)到189家。而2017年2月，新增網(wǎng)貸平臺數(shù)首次為零。行業(yè)拐點(diǎn)已然出現(xiàn)。業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為，度過洗牌浩劫的辦法，就是“抱團(tuán)取暖”。多贏金融相關(guān)負(fù)責(zé)人曾說：“加速洗牌階段，平臺想要生存，必須強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，走精細(xì)化運(yùn)作之路?！币虼?，才有了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“大魚吃小魚”的邏輯——只有如此，才能在洗牌期幸存。然而，真實(shí)情況確實(shí)如此嗎？其實(shí)，在點(diǎn)融網(wǎng)與夸客金融合并之前，行業(yè)也曾發(fā)生過兩次較大平臺的合并。2015年10月，團(tuán)貸網(wǎng)控股融金所；2016年11月，多贏金融與騎士貸宣布合并。去年9月底，媒體有消息稱，團(tuán)貸網(wǎng)控股了融金所。團(tuán)貸網(wǎng)的CEO唐軍對媒體表示：“我們看好的是，融金所團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平和資產(chǎn)端的實(shí)力。融金所有40多家分公司，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國，這些線下資產(chǎn)是我們最看重的?！币簿褪钦f，商業(yè)布局上，團(tuán)貸網(wǎng)是看重了融金所的線下資產(chǎn)端。而多贏金融與騎士貸的合并，和前一案例，也有著某種相似性。多贏金融相關(guān)負(fù)責(zé)人在合并時曾對媒體表示：“此次選擇騎士貸平臺作為戰(zhàn)略合并對象，看重的是其股東在多個行業(yè)布局的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢及強(qiáng)大的資產(chǎn)端優(yōu)勢?！倍仡^再反觀點(diǎn)融網(wǎng)和夸客金融的合并傳聞，夸客金融官網(wǎng)顯示，其已在48個城市設(shè)立了“網(wǎng)點(diǎn)”，資產(chǎn)端優(yōu)勢明顯。某種意義上，雙方的“結(jié)合”，也是為了打造線上理財(cái)和線下資產(chǎn)的閉環(huán)?？梢钥闯?，表面上，大家都在強(qiáng)調(diào)“優(yōu)勢互補(bǔ)”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而背后的核心邏輯，恐怕都源于互聯(lián)網(wǎng)金融的“資產(chǎn)荒”。實(shí)際上，除了這三起案例外，所謂的“大魚吃小魚”或“貪吃蛇”游戲，并沒有在網(wǎng)貸圈集中爆發(fā)——大家多次預(yù)測的“合并潮”，并沒有如期而至。3、路還很長實(shí)際上，單純的合并，在互聯(lián)網(wǎng)金融圈意義不大。不論是滴滴和快的的合并，還是趕集與58同城的結(jié)盟，某種意義上，都是“客戶的合并”——大家激烈搶奪的，都是同一批用戶，燒錢惡戰(zhàn)，不如索性拉手一起賺錢。“實(shí)際上，中國出現(xiàn)的合并很少有一加一大于二的，主要目的是消除競爭”，早期投資了宜信、京東金融和融360的知名投資人周煒稱。而金融領(lǐng)域的合并，最大的收益是規(guī)模擴(kuò)張，提高估值，從而更好地融資或上市?！皢渭儍蓚€理財(cái)端的平臺之間發(fā)生合并，意義并不大”，網(wǎng)貸之家聯(lián)合創(chuàng)始人朱明春稱，在行業(yè)中，大家對理財(cái)用戶的搶奪沒有那么激烈，反而缺的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。今年春節(jié)后，資產(chǎn)荒更是成為整個行業(yè)的難題。根據(jù)網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)，節(jié)后7天，行業(yè)前15平臺里，12家P2P平臺滿標(biāo)時間與1月份相比出現(xiàn)不同程度縮減。其中，拍拍貸縮幅最大，減少了620分鐘。最為夸張的是，有些小平臺的滿標(biāo)時間僅為0.04分鐘，堪稱“秒光”?！岸唆[鐘都搶不到，大家都不睡覺的嗎？”很多用戶在論壇上抱怨，也折射了好資產(chǎn)奇缺的現(xiàn)狀。3年前，網(wǎng)貸行業(yè)剛興起時，大家對資金端還是資產(chǎn)端重要地問題，進(jìn)行了熱烈討論。當(dāng)時大部分人的答案，是流量和資金端。而時間給出了正確的答案。好的、穩(wěn)定的資產(chǎn)，才是強(qiáng)大競爭力——搶奪資產(chǎn)，成為終極戰(zhàn)役。這也是合并潮姍姍來遲的核心原因，大家想得到的東西都太稀缺，實(shí)在沒有幾家符合標(biāo)準(zhǔn)。而另一方面，金融平臺的磨合，太過艱難。周煒告訴一本財(cái)經(jīng)，互金平臺合并，除非雙方在用戶群有巨大差異，也不在同一領(lǐng)域競爭，不然合并的消耗、摩擦成本都是巨大的，“作為投資人不會主動去推動”。此時，網(wǎng)貸行業(yè)陷入了某種孤境之中。合并潮遲遲未來，曾經(jīng)上市公司大規(guī)模的“收購潮”，也成為過去。在互聯(lián)網(wǎng)金融最為火熱的時候，大批上市公司收購網(wǎng)貸平臺。而洗牌期之后，又開始了集體的“拋售”和“剝離”。比如在2016年10月10日，上市公司盛達(dá)礦業(yè)公告稱，擬以3060萬元全部轉(zhuǎn)讓持有的兩家P2P公司各5%的股權(quán)，這意味著，盛達(dá)礦業(yè)與網(wǎng)貸“相戀”僅一年多后即分手。曾經(jīng)的香餑餑，如今卻變成了燙手山芋——資本市場，就是如此冷血。如此冰冷的市場現(xiàn)狀，也意味著，行業(yè)內(nèi)的玩家只能自行消化，很難寄希望于外圍的增援。合并不多，收購寥寥，行業(yè)的前路，如此艱難嗎？好在是，洗牌不會讓所有的玩家都被“大浪淘沙”。即便洗牌，行業(yè)也不會只剩下一兩個玩家爭霸天下。朱明春舉例稱，網(wǎng)貸行業(yè)最大的平臺陸金所，目前所占市場份額也不過10%。在金融行業(yè)，鮮少存在寡頭經(jīng)濟(jì)。當(dāng)然，支付行業(yè)除外。第一是國家不允許，一家公司控制經(jīng)濟(jì)命脈，這還了得。另一方面，人們的需求是多種多樣的，風(fēng)險喜好也千差萬別，加上很多場景不同，很難有一家公司能滿足人們所有的金融需求。所以，這決定了互聯(lián)網(wǎng)金融洗牌之后，依然會是百家爭鳴。洗牌寒冬期，P2P平臺不論是抱團(tuán)取暖，還是孤軍奮戰(zhàn)，都是為了在終極一役時，還有搏擊的資本和能力。觀察一個行業(yè)在冷靜和理性期之后的突圍和求生，有太多標(biāo)本性的意義。“現(xiàn)在只是開始，路還很長?！敝烀鞔赫f，我們離行業(yè)的最終格局大戲，恐怕還有一段距離。

4月10日消息，日前，合生元旗下澳洲保健品品牌Swisse與天貓國際簽署了一份6億元的聯(lián)合商業(yè)戰(zhàn)略合作計(jì)劃，宣告此后雙方將進(jìn)入新零售場景下的品牌合作新階段。據(jù)介紹，在今年3月28日的Swisse天貓超級品牌日上，Swisse邀請了目前在國內(nèi)大紅大紫的哈薩克斯坦歌手迪瑪希做直播，1小時內(nèi)獲得21萬消費(fèi)者觀看及5443萬次用戶點(diǎn)贊。當(dāng)天，Swisse銷售額位居食品保健品類首位，平均每秒售出1款產(chǎn)品。而這官方推廣第一槍的打響給了Swisse很大的信心，其公開表示，接下來將拓展到全國超過50個城市。與此同時，在與天貓國際的戰(zhàn)略合作計(jì)劃簽約儀式上，Swisse方面還宣布，今年將著力以一般貿(mào)易形式進(jìn)入中國市場。目前，通過該渠道進(jìn)口已上市了包括血橙精華、蔓越莓精華以及蔓越莓泡騰片在內(nèi)的3款產(chǎn)品。據(jù)悉，自3月1日起，上述3款Swisse明星產(chǎn)品已在全國范圍內(nèi)的屈臣氏和山姆會員店銷售。此后，其產(chǎn)品將陸續(xù)拓展到在全國各大商場、超市、藥店、美妝店以及母嬰店，預(yù)計(jì)2017上半年內(nèi)消費(fèi)者可在各種線下實(shí)體店買到超過12款不同規(guī)格的Swisse產(chǎn)品，下半年則會陸續(xù)上市更多種類的產(chǎn)品。事實(shí)上，Swisse今年全面走向線下店的計(jì)劃早在去年12月便已對外釋放信號。2016年12月15日，合生元宣布以3.11億澳元收購Swisse剩余小股東17%的股權(quán)，實(shí)現(xiàn)對Swisse的100%控股。與此同時，合生元集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官羅飛透露，2017年3月集團(tuán)將啟動Swisse的中國市場“落地”計(jì)劃，著手?jǐn)U大線下銷售渠道?！凹彝ソ】禒I養(yǎng)產(chǎn)品最主要的銷售渠道是直銷和藥店，其中，直銷占了50%。我相信未來嬰童店會變成家庭健康營養(yǎng)產(chǎn)品的主要銷售渠道?！彼硎?，Swisse將利用跨境電商平臺，與嬰童店分享品類發(fā)展的紅利。而回顧Swisse這幾年的表現(xiàn)，也不難想象它勢要真正扎根中國的決心。前幾年被海淘代購“捧紅”之后，Swisse順利成為各大跨境電商平臺的爆品“寵兒”，2015年9月被合生元拿下之后，其品牌官方與中國的關(guān)系越來越緊密，曾經(jīng)持續(xù)下降的業(yè)績也得益于中國市場的貢獻(xiàn)而節(jié)節(jié)高升。公司首席執(zhí)行官還公開表示：“澳洲的新黃金時代來了，想要把握住這個機(jī)會，就得懂得和中國人做生意！”在收獲了2015年中國區(qū)銷售額迅猛增長的喜訊之后，Swisse于2016年3月正式開出天貓國際官方海外旗艦店。開業(yè)一周年之際，Swisse天貓國際海外旗艦店銷售額過億，成為天貓國際保健行業(yè)唯一破億的單品牌旗艦店。根據(jù)合生元的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2016財(cái)年，Swisse的收入為5.425億澳元（約合28億元人民幣），，較上年同期增長2.6%，成為合生元收入增長的強(qiáng)大動力。而根據(jù)獨(dú)立市場研究公司IRI的研究數(shù)據(jù)，2016年Swisse在澳洲維生素、草本及礦物補(bǔ)充劑（VHMS）市場的份額占比達(dá)到16.6%。

日前，汽配B2B平臺快準(zhǔn)車服與華夏銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為減緩供應(yīng)鏈中下游資金壓力提供完善解決方案，授信額度達(dá)3000萬。快準(zhǔn)車服方面表示，此次與華夏銀行金華支行的戰(zhàn)略合作，旨在通過華夏銀行放任授信支持，解決快準(zhǔn)車服總部與服務(wù)站、服務(wù)站與修理廠之間的資金壓力問題。在接下來快準(zhǔn)車服的發(fā)展中，華夏銀行的授信額度將增加至一個億。

9月11日的一場T臺秀宣告了，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)勢要將轉(zhuǎn)型進(jìn)行到底，服裝才是未來的重中之重。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的目標(biāo)是要在6000億服裝巿場中拿下600億，這種空虛寂寞冷的口號姑且不談，就先聊聊當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為什么一而再再而三的加碼服裝品類，而且一直“時尚”不離口。賣書不如賣衣服，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的服裝秀當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和阿里同年成立，如今即將上市的阿里已經(jīng)甩了當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不止幾條街的距離，而在圖書領(lǐng)域深耕十幾年的李國慶，已經(jīng)深刻地領(lǐng)悟到，即便是當(dāng)上老大，賣書終究是沒有“錢途”的?？纯磸乃磉吪苓^去的后起之秀們，京東就姑且不說了，連聚美優(yōu)品和唯品會都把當(dāng)當(dāng)甩在了身后，京東從3C起家，聚美優(yōu)品賣化妝品，唯品會做特賣，那一個都比賣書來得痛快。更何況別人做大之后，還想著抄當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的老巢，比如京東，2010年推出圖書業(yè)務(wù)，11年劉強(qiáng)東就喊著：圖書音像業(yè)務(wù)三年內(nèi)不賺毛利、五年內(nèi)不賺凈利。而且在移動互聯(lián)時代，人們買書看書的頻次越來越低，單一的圖書品類已經(jīng)很難再維系下去，轉(zhuǎn)型已經(jīng)是被迫的必由之路。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型始于2012年下半年，當(dāng)時確立服裝作為業(yè)務(wù)新重心，到現(xiàn)在兩年過去了，交出的成績單不可謂不好。其中服裝類已經(jīng)連續(xù)6個季度增速超過100%，銷售額從2012年的5億元飆升到2013年的27億元，服裝品類也成為圖書以外的第二大品類。根據(jù)最新財(cái)報(bào)顯示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)二季度服裝日百等第三方平臺交易實(shí)現(xiàn)14.3億元，同比增長82%，其中服裝品類交易增速高于平臺，二季度規(guī)模已經(jīng)超過整體平臺交易額的50%。這些增長最直觀的體現(xiàn)就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)3個季度實(shí)現(xiàn)盈利，其中二季度凈利潤2880萬元人民幣，而去年同期凈虧損為6390萬元人民幣。保持高速增長、實(shí)現(xiàn)盈利，對于任何一家企業(yè)來說，這樣的轉(zhuǎn)型之路都會義無反顧的堅(jiān)持下去，更何況這是在電商血拼的年代里?？梢灶A(yù)見的是，以后當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將會繼續(xù)為服裝加“戲”，甚至讓服裝成為其新的代名詞。家家喊“時尚”，都想做大眾消費(fèi)的引領(lǐng)者去年9月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)宣布變身“時尚電商”，李國慶也給員工立軍規(guī)發(fā)郵件，決心要從骨子里讓員工時尚起來。其后，多家電商紛紛跟進(jìn)，天貓發(fā)布了時尚戰(zhàn)略，通過打造時尚媒體立體營銷體系，建立電商時尚生態(tài)圈，京東則推出秋冬時尚新品發(fā)布會，并與《時尚芭莎》進(jìn)行深度合作。一時間“時尚”也成了各家電商著力宣傳點(diǎn)，都希望給自己打上“時尚”的烙印。之所以不約而同地選擇這一方向，是因?yàn)槎枷胱龃蟊娤M(fèi)的引領(lǐng)者。今年8月初，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在其官微再次高調(diào)宣布，要做中國唯一一家擁有文化底蘊(yùn)的最大綜合類時尚電商。9月11日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)舉辦了2014當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝秋冬新品發(fā)布會，公布新的“T臺加速”計(jì)劃：擴(kuò)建時尚編輯團(tuán)隊(duì)和買手團(tuán)隊(duì)，與服裝設(shè)計(jì)師協(xié)會建立深度合作，創(chuàng)新無線時尚購物體驗(yàn)，一線領(lǐng)先拓展二三線。其中與中國服裝設(shè)計(jì)師協(xié)會達(dá)成戰(zhàn)略合作，創(chuàng)建中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)扶持平臺，讓優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上賣衣服，算是真正的朝“時尚”做出了實(shí)質(zhì)性的探索。至于效果如何，有待大眾消費(fèi)者的檢驗(yàn)。從目前來看，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的服裝品類更多的是專注于“國內(nèi)一線品牌”，即便是像“尾品匯”這樣做折扣的頻道，也是主打知名品牌，這和唯品會上多是三四線品牌不同，算是在走一條差異化競爭的道路，同時也正好可以名正言順地扣上“時尚”這頂帽子。但在家家都喊著要“時尚”的時候，如何從中脫穎而出，在大眾的心目中打上“時尚”的烙印，這是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不得不絞盡腦汁思考的問題，或許真的可以說，我們是賣書的，要做一家有文化底蘊(yùn)的時尚電商。

隨著電商的崛起，不管是零售還是傳統(tǒng)商業(yè)，正面臨越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。3月24日，大潤發(fā)上海港澳店正式關(guān)門，這再次刺激著傳統(tǒng)商業(yè)從業(yè)者的神經(jīng)。此前，中國百貨商業(yè)協(xié)會發(fā)布的研報(bào)顯示，2011年至2015年，全國150家連鎖百貨企業(yè)麾下每年關(guān)閉停業(yè)的百貨門店數(shù)量分別是10家、15家、22家、40家和100家，關(guān)停數(shù)量呈逐年擴(kuò)大趨勢?，斏儇浫嫱顺鲋袊譅柆?、大潤發(fā)等先后關(guān)停部分門店。2017年伊始，傳統(tǒng)零售商業(yè)市場透露著絲絲涼意。有無破局之道？大潤發(fā)上海關(guān)店風(fēng)波近年來為應(yīng)對電商沖擊，大潤發(fā)2013年成立B2C電子商務(wù)網(wǎng)站飛牛網(wǎng)，嘗試線上線下結(jié)合。同時，大潤發(fā)還將于今年開設(shè)生鮮O2O概念店—飛牛優(yōu)鮮，專注于提供生鮮產(chǎn)品，輔以日用品及餐飲服務(wù)并將以配送速度（1-2小時送達(dá)）為亮點(diǎn)。最新財(cái)報(bào)顯示，大潤發(fā)母公司高鑫零售(7.23+0.98%)2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)額1004.41億元，同比增長4.2%；公司權(quán)益股東應(yīng)占溢利為25.71億元，同比增長5.2%。而其營業(yè)額的增加正是得益于新開門店，以及持續(xù)擴(kuò)充業(yè)務(wù)。2016年大潤發(fā)新開門店達(dá)33家，截止2016年末，大潤發(fā)在華門店共計(jì)367家，而業(yè)績增長也主要得益于門店數(shù)量的增加。盡管如此，仍擋不住大潤發(fā)上海港澳店關(guān)門。該門店位于上海市閔行區(qū)水清路1390號，于2006年開業(yè)，是大潤發(fā)在上海開的第八家門店。此次大潤發(fā)港澳店關(guān)店停業(yè)，是繼去年10月山東濰坊大潤發(fā)關(guān)店后，其大陸市場關(guān)閉的第二家門店。據(jù)了解，大潤發(fā)港澳店的門店為租賃物業(yè)，租期還沒到，但物業(yè)方計(jì)劃把整個物業(yè)轉(zhuǎn)作他用。大潤發(fā)董事長黃明端此前在接受媒體采訪時曾表示，“大潤發(fā)與物業(yè)簽約的時間長，投入成本也大。關(guān)店是一件十分謹(jǐn)慎的事，主要衡量指標(biāo)是現(xiàn)金流是否為負(fù)。”大數(shù)據(jù)激活購物中心上個月，在與大潤發(fā)傳出收購“緋聞”后，阿里巴巴(109.51+1.59%)集團(tuán)突然與上海百聯(lián)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，而此次雙發(fā)合作的基礎(chǔ)將是大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。當(dāng)時，馬云公開說，“誰能夠應(yīng)用好技術(shù)、誰能夠把技術(shù)進(jìn)行普惠化，才是未來?！庇?月11日入住上海來福士廣場的“喜茶”，開業(yè)伊始前來嘗鮮的顧客絡(luò)繹不絕，隊(duì)伍甚至排至西藏中路。為何來福士能招來人氣？3月21日，凱德中國來福士華東區(qū)總經(jīng)理陳慧鮮在2017中國新零售運(yùn)營峰會上說，“網(wǎng)紅‘喜茶‘品牌給來福士帶來了巨大的曝光度，也讓來福士意識到新媒體對營銷的促進(jìn)作用，未來來福士將更加關(guān)注新媒體，將把更多年輕人喜歡的品牌引進(jìn)到來福士?！闭劦劫徫镏行倪\(yùn)營創(chuàng)新時，陳慧鮮表示，未來來福士將打通辦公、酒店、商業(yè)等不同業(yè)態(tài)的會員系統(tǒng)。基于這些數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對性分析并做好精準(zhǔn)營銷。4月底，來福士還將在上海長寧、杭州和深圳面市3個?；诖髷?shù)據(jù)的購物中心會是一種什么樣的體驗(yàn)感？沈陽嘉里中心商業(yè)運(yùn)營總經(jīng)理梁煒驊描述認(rèn)為，客戶開車進(jìn)入商場停車場，通過車輛識別系統(tǒng)自動識別會員車輛；會員在購物中心消費(fèi)一定金額后，系統(tǒng)會自動給其數(shù)個小時的免費(fèi)停車時限；如果會員車輛停車時間超過免費(fèi)停車時限，經(jīng)過會員允許，完全可以以會員卡積分折抵停車費(fèi)用。峰會上，來自萬科、凱德、瑞安等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的負(fù)責(zé)人，以及阿里巴巴、百度(170.66+0.51%)、高德地圖等領(lǐng)域的專家，紛紛看好大數(shù)據(jù)對提升客戶粘性、降低獲客成本、提升客戶體驗(yàn)方面的積極作用。談及經(jīng)驗(yàn)，梁煒驊表示，這種全新購物體驗(yàn)，首先得基于號牌識別系統(tǒng)、手機(jī)號碼識別系統(tǒng)和人臉識別系統(tǒng)等，而技術(shù)是購物中心持續(xù)發(fā)展的重要源動力。

3月29日消息，日前，慧聰網(wǎng)發(fā)布了2016年業(yè)績報(bào)告，稱2016年公司營收19.58億元，較2015年同比增長113.8%；股東應(yīng)占溢利約1.82億元，同比增長245.9%。報(bào)告指出，公司收入中48.5%來自互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，43.0%來自于O2O商展中心，4.8%來自于紙媒、會議等其他形式，0.4%來自于金融板塊產(chǎn)品，3.4%來自防偽產(chǎn)品及服務(wù)?；勐敺矫娣治龇Q，2016年，公司持續(xù)對B2B業(yè)務(wù)進(jìn)行改革。圍繞“活躍性交易”，依托家電、機(jī)械、五金工具、化工及紡織等平臺為垂直行業(yè)提供交易信息。2016年，公司協(xié)助企業(yè)完成GMV約416億元，較2015年同比增長640%。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)方面，持續(xù)升級詢盤寶產(chǎn)品，建設(shè)定制撮合團(tuán)隊(duì)、協(xié)助客戶運(yùn)營平臺商鋪的代運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，推出產(chǎn)品流量寶。2016年，公司B2B1.0（互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、工商業(yè)目錄及黃頁目錄、會議及防偽產(chǎn)品）的收入貢獻(xiàn)同比增長22.1%。此外，在金融板塊方面，公司成立神州小貸，為客戶提供融資租賃服務(wù)，并上線慧付寶用于線上支付。在O2O商展方面，于順德建立商展中心，為700余家小家電企業(yè)提供展銷服務(wù)?；勐斢?013年、2014年分別在廣東順德和浙江余姚收購?fù)恋?，用以建設(shè)O2O商展中心。其中廣東順德的慧聰順德家電城于2016年3月開業(yè)，余姚家電城將于2018年完成建設(shè)。慧聰方面表示，2017年，公司將繼續(xù)服務(wù)于中小型B2B企業(yè)，利用云計(jì)算挖掘細(xì)分行業(yè)的信息；加強(qiáng)hc360.com作為綜合交易平臺的撮合交易功能、線上交易支付功能、金融板塊、第三方物流、防偽防串服務(wù)；此外，培養(yǎng)細(xì)分領(lǐng)域的B2B平臺，同時與公司的B2B門戶網(wǎng)站加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。

昨日，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)與中國建設(shè)銀行簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云、螞蟻金服CEO井賢棟與中國建設(shè)銀行行長王祖繼等合作方高管出席簽約儀式。按照協(xié)議和業(yè)務(wù)合作備忘錄，螞蟻金服將協(xié)助建設(shè)銀行推進(jìn)信用卡線上開卡業(yè)務(wù)；雙方將推進(jìn)線下線上渠道業(yè)務(wù)合作、電子支付業(yè)務(wù)合作、打通信用體系。未來，雙方還將實(shí)現(xiàn)二維碼支付互認(rèn)互掃、支付寶將支持建行手機(jī)銀行App支付。事實(shí)上，螞蟻金服和建行的合作由來已久。早在2004年12月，建行就和支付寶開展了電子支付業(yè)務(wù)的合作。2006年10月，支付寶聯(lián)合建行推出“龍卡”卡通支付，累計(jì)發(fā)卡數(shù)量超過3000萬張。中國建設(shè)銀行行長王祖繼在簽約現(xiàn)場表示，建設(shè)銀行是阿里巴巴及螞蟻金服最早的合作銀行之一，是共同成長的合作伙伴。阿里巴巴及螞蟻金服的飛速成長，為傳統(tǒng)金融提供了互聯(lián)網(wǎng)式的思維和解決方案，也推動著建設(shè)銀行的創(chuàng)新發(fā)展。螞蟻金服CEO井賢棟表示，“螞蟻金服將自己定義為Techfin（科技金融）公司，用技術(shù)和數(shù)據(jù)能力助力金融機(jī)構(gòu)，去服務(wù)好那些曾經(jīng)沒有被服務(wù)好80%的群體，即普通消費(fèi)者和小微企業(yè)，共同打造一個更加平等、普惠、透明、開放的新金融。”

3月22日消息，日前格格家宣布與香港食品企業(yè)四洲集團(tuán)開始進(jìn)行合作，此次合作的食品品類取自四洲集團(tuán)全資經(jīng)營的零售店零食物語（Okashiland）。格格家方面介紹稱，從3月21日格格家兩周年慶當(dāng)日起，格格家app首頁將出現(xiàn)香港館，此次合作的零食物語的所有選品也將全部上線。目前零食物語第一批入選的sku大約有60種，以香港本土美食、新加坡、日本、泰國等地的品牌為主。除了熱賣單品、精選專題以及粵語歌美食版塊以外，香港館還利用零食物語線下門店推薦的sku制作了相應(yīng)的美食地圖，比如點(diǎn)擊進(jìn)入香港地標(biāo)銅鑼灣、尖沙咀、旺角、中環(huán)等版塊都可以找到相應(yīng)門店推薦的美食品類。據(jù)了解，香港四洲集團(tuán)成立于1971年，于1993年在香港聯(lián)合交易所上市。四洲集團(tuán)在掌握著香港食品品牌和自有品牌同時，還代理了全球30多個國家的5000多種食品，其中包括明冶(Meiji)、固力果(Glico)和吉利蓮(Guylian)等。此外，零食物語目前在香港澳門兩地約有100家店鋪。資料顯示，格格家上線于2015年3月，定位食品電商平臺。2015年5月，獲得經(jīng)緯創(chuàng)投千萬級Pre-A輪融資。2016年，獲得順為資本領(lǐng)投，經(jīng)緯創(chuàng)投、平安創(chuàng)投、真格基金跟投的數(shù)千萬元A輪融資。2016年10月，獲得由廣發(fā)信德領(lǐng)投，順為資本、平安創(chuàng)投跟投的1億元A+輪融資。目前用戶數(shù)超過千萬，月活躍用戶達(dá)300萬，客單價在230元左右。格格家創(chuàng)始人李瀟曾表示，A+輪的融資主要用于優(yōu)化升級上游供應(yīng)鏈。此次與香港四洲集團(tuán)的戰(zhàn)略合作也是完善上游供應(yīng)鏈。

3月21日消息，二手車交易平臺人人車宣布同龐大集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。合作達(dá)成后，雙方將共同為人人車用戶提供增值售后服務(wù)。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，龐大集團(tuán)是國內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷商，旗下?lián)碛?200多家4S店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，遍布全國26個省市，同時可服務(wù)近100個汽車品牌。據(jù)了解，雙方合作達(dá)成后，人人車用戶可享受由龐大集團(tuán)線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提供的專業(yè)售后服務(wù)。首批合作產(chǎn)品將在北京率先上線，由龐大集團(tuán)全資子公司龐大養(yǎng)車為人人車用戶提供售后保養(yǎng)服務(wù)。據(jù)悉，龐大養(yǎng)車隸屬于龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，以龐大集團(tuán)全國地區(qū)146家直屬4S店為依托提供專業(yè)上門與到店養(yǎng)車服務(wù)。之后雙方合作產(chǎn)品將在更多共同覆蓋城市陸續(xù)上線。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強(qiáng)調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強(qiáng)，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺+線下運(yùn)營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

3月17日消息，日前，車輛歷史報(bào)告服務(wù)提供商車鑒定與車王認(rèn)證二手車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用各自在資源和專業(yè)方面的優(yōu)勢，推動雙方品牌在市場的知名度，共同深耕二手車市場。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對于車鑒定來說，車王認(rèn)證在二手車行業(yè)在線上鑒定及線下市場的積累，對于車鑒定在行業(yè)內(nèi)的快速傳播和發(fā)展有著不可估量的作用。而對于車王認(rèn)證來說，車鑒定也在消費(fèi)群體中積累了一定人脈資源，這批資源將會轉(zhuǎn)化為購買力和推廣力，直接在二手車交易市場兌現(xiàn)。據(jù)了解，根據(jù)合作協(xié)議，車鑒定將展示由車王認(rèn)證提供的車源、檢測報(bào)告、歷史報(bào)告及其他介紹信息。同時，車王認(rèn)證二手車將在自有二手車中帶上車鑒定歷史報(bào)告等品牌信息，旗下所有門店也將呈現(xiàn)由車鑒定制作的品牌宣傳信息。“二手車檢測報(bào)告目前主要分為兩種，一種是評估師對于車輛的現(xiàn)場檢測、試乘試駕、儀器測量等形成的檢測評估報(bào)告；另外一種，是根據(jù)車輛的歷史信息、維修保養(yǎng)記錄等形成的歷史數(shù)據(jù)報(bào)告。兩種報(bào)告合在一起，可以形成一個完整的二手車報(bào)告?！避囪b定聯(lián)合創(chuàng)始人康金良告訴億邦動力網(wǎng)。據(jù)了解，車鑒定成立于2011年，于2014年10月份開始做車輛歷史報(bào)告方面的內(nèi)容，2015年5月，車鑒定——車輛歷史報(bào)告正式上線。目前主要向用戶提供車輛維修保養(yǎng)歷史記錄和相關(guān)信息查詢等服務(wù)。車王認(rèn)證二手車超市則是一家二手車連鎖經(jīng)營公司，于2011年11月開始運(yùn)營，其股東包括君聯(lián)資本，海益得凱欣基金，海納亞洲基金，易車集團(tuán)等。目前，車王認(rèn)證二手車超市已在全國范圍擁有22家門店，擁有3000多臺在庫車輛?！败囪b定主要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)出具報(bào)告，車王認(rèn)證二手車出具現(xiàn)場檢測報(bào)告，兩者在業(yè)務(wù)上不存在沖突，合作只會讓二手車更加透明，品質(zhì)更有保障。”康金良說。

“出了這樣的事，誰還睡得著啊?！毖胍暋?·15晚會”曝光稱，海豚跨境科技（香港）有限公司（以下簡稱海豚供應(yīng)鏈）銷售國家質(zhì)檢總局禁止銷售的日本核輻區(qū)食品。資料顯示，海豚供應(yīng)鏈系新三板掛牌公司有棵樹旗下公司。15日深夜至16日凌晨1點(diǎn)，有棵樹公司相關(guān)人員還在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪，和記者溝通這一事件進(jìn)展情況；16日上午，記者在有棵樹公司見到相關(guān)人士后，對方發(fā)出了前述感嘆。值得注意的是，昨日（3月16日），有棵樹公告稱，由于其沒有及時獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂比產(chǎn)品，央視報(bào)道不涉及公司任何中國內(nèi)地經(jīng)營主體，公司正與監(jiān)管部門保持密切溝通。有棵樹子公司深圳市海豚跨境科技有限公司（以下簡稱深圳海豚供應(yīng)鏈）為海豚供應(yīng)鏈提供技術(shù)支持等服務(wù)，其和有棵樹在同座樓的同一樓層辦公，兩家公司只隔著手扶電梯。經(jīng)歷了“3·15”風(fēng)波后，有棵樹仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。記者看到兩家公司的人員密度均很高，深圳海豚供應(yīng)鏈中間的辦工區(qū)甚至沒有格子間，工作人員密集地坐成一排，在電腦前忙碌著。海豚供應(yīng)鏈主打跨境電商的B端（商戶端）業(yè)務(wù)，因此極有可能存在其他部分平臺商戶依舊銷售前述不符合監(jiān)管要求的產(chǎn)品。海豚供應(yīng)鏈COO劉柳在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時稱，“公司所有產(chǎn)品均銷售給香港客戶，我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和客戶擔(dān)心，我們支持無條件退貨，但并不是所有的客戶都會擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個事情，但也有部分客戶說沒有關(guān)系?！辈糠挚蛻舴Q“沒有關(guān)系”記者了解到，海豚供應(yīng)鏈以B2B“直采”和B2B2C“代發(fā)”為主要經(jīng)營模式。B2B模式主要針對大型平臺電商、垂直母嬰電商等；B2B2C模式下，客戶將訂單信息等推送給海豚供應(yīng)鏈，海豚供應(yīng)鏈代賣家及平臺將海外產(chǎn)品發(fā)送給國內(nèi)消費(fèi)者。在2016年的半年報(bào)里，有棵樹稱B2B模式下，公司已成為京東全球購、寶寶樹、豐趣海淘、唯品會、貝貝網(wǎng)、小紅書等眾多大型電商平臺的海淘產(chǎn)品戰(zhàn)略合作供應(yīng)商；B2B2C模式下，公司已成為淘寶賣家、天貓國際賣家、寶寶樹、蜜芽寶貝、唯品會、聚美優(yōu)品等代發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴。這也意味著，極有可能存在部分平臺商戶從海豚供應(yīng)鏈采購貨物并再度賣給消費(fèi)者的情況。對此，劉柳回應(yīng)稱，公司從未和上述平臺商戶有過卡樂比麥片的直接交易，“我們做的是跨境、境外生意，采購、銷售是海豚供應(yīng)鏈在香港運(yùn)營，所有的合同往來都是海豚供應(yīng)鏈和注冊在香港的公司進(jìn)行交易，我們已經(jīng)在香港完成了貨品的銷售?！敝劣诤ｋ喙?yīng)鏈客戶與內(nèi)地平臺的關(guān)系，劉柳稱，公司并沒有監(jiān)控商戶的經(jīng)營行為，“它（指客戶）和境內(nèi)公司是不是存在關(guān)聯(lián)，或者它在哪些平臺上進(jìn)行售賣，這是客戶的銷售渠道，我們是做批發(fā)的，我們不會去探聽客戶的這些信息。”劉柳同時告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，海豚供應(yīng)鏈大概有上百家香港客戶，公司不方便對外提供客戶信息，但已將相關(guān)的客戶清單提供給深圳市場稽查局。值得注意的是，2月21日，深圳市場稽查局對海豚供應(yīng)鏈進(jìn)行了突擊檢查，此次檢查重點(diǎn)便有卡樂比相關(guān)情況。隨后的2月23日，海豚供應(yīng)鏈在其官網(wǎng)發(fā)布了通報(bào)，稱公司客服已經(jīng)在主動聯(lián)系客戶進(jìn)行相關(guān)賠付?！斑@個事情出來了我們也很抱歉。我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和他們的客戶擔(dān)心，我們支持無條件退貨，但并不是所有的客戶都會擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個事情，但也有部分客戶說沒有關(guān)系?！眲⒘Q。共售出525件違規(guī)產(chǎn)品據(jù)《天津日報(bào)》等報(bào)道，2017年2月，國家質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局發(fā)布了針對日本食品放射性相關(guān)證明文件審核的警示通報(bào)，要求各進(jìn)口企業(yè)（包括跨境電商）避免從被我國禁止的10個日本都縣（福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、新潟縣、長野縣、琦玉縣、東京都、千葉縣）進(jìn)口食品，日本食品進(jìn)境申報(bào)時，進(jìn)口商須提供原產(chǎn)地證明、放射性檢測合格證明等符合要求的相關(guān)文件。值得注意的是，記者并未在國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站找到前述文件。只是在日本海嘯爆發(fā)的2011年3月，國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《關(guān)于禁止部分日本食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的公告》，規(guī)定即日起禁止進(jìn)口日本福島縣、栃木縣、群馬縣、茨城縣、千葉縣的乳品、蔬菜及其制品、水果、水生動物及水產(chǎn)品。記者隨后聯(lián)系相關(guān)行業(yè)人士，得知質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫信息內(nèi)網(wǎng)在今年2月13日發(fā)布了一則風(fēng)險警示通報(bào)，通報(bào)內(nèi)容與《天津日報(bào)》的報(bào)道相符。有棵樹在昨日的公告中稱，海豚供應(yīng)鏈所有的銷售都是在境外完成交割，2017年2月15日，在接到國檢通報(bào)后，海豚供應(yīng)鏈立即叫停了卡樂比麥片的所有訂單，并安排海運(yùn)退貨，同時海豚供應(yīng)鏈也下架了所有不符合通報(bào)的產(chǎn)品。但由于其沒有及時獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂比產(chǎn)品，公司對此深表愧疚。不過，劉柳則向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，公司之所以未能第一時間全面下架不符合最新監(jiān)管要求的產(chǎn)品是源于信息差，公司并未接到過來自政府層面的相關(guān)通知?！?月13日的那個文件我們是不知道的，2月15日我們發(fā)現(xiàn)了行業(yè)有動作才安排了（產(chǎn)品）陸續(xù)下架。2月21日他們（市場稽查局）過來我們才知道是這個事情，找國檢部門調(diào)取（這個通知）的?！?/div>