京東818是什么活動?京東818有優(yōu)惠嗎?很多朋友最近問小編這個問題，現(xiàn)在我們就來談談究竟京東818是什么活動?為什么那么多的人關注2019京東818活動?京東818是什么活動?2019京東818活動成為京東818手機節(jié)。顧名思義，就是在2019年8月18日前后，京東商城會開展以手機優(yōu)惠為主的活動。去年，也就是2018年京東818活動的具體時間是8月1日至8月22日，也就是在這個時間段內(nèi)，京東商城的手機會有各種優(yōu)惠。由于今年818具體活動方案還沒出來，小編給大家講講去年相關細則。2018京東818手機節(jié)除了聯(lián)合多家手機品牌之外，還出現(xiàn)了最新亮點，在2018京東818手機節(jié)活動中購買手機，我們就可以享受京東白條12期免息，還有機會獲得游戲大禮包和拍立得相機;要是你還能曬單并進行服務評價的話，還可以獲得的京東京豆和E卡。2018京東818活動!在8月8日，京東通訊事業(yè)部與京東支付聯(lián)合，與中國銀行銀行卡卡中心達成營銷戰(zhàn)略合作關系。打算在年貨節(jié)、418、618、818、雙11等各大活動節(jié)點，通過立減、免息、話費等手段，旨在提高三方在銷售量、活躍現(xiàn)有用戶、拉動新用戶等方面的優(yōu)勢?；顒悠陂g，使用中國銀行信用卡用戶便可以享受京東支付立減的優(yōu)惠。2018年818手機節(jié)可以說是三方打響戰(zhàn)略合作的第一槍，在8月3日至20日期間，京東用戶用中行信用卡購手機，可在優(yōu)惠基礎上再享8.8折，最高可立減818元!支付成功后，還會再贈送滿79減20元的手機配件支付券。不僅如此，若是試用中行信用卡在京東商城進行手機充值，還可享話費充值滿99減5等活動。以上就是今天小編給大家?guī)淼?018京東818活動介紹。818手機節(jié)還是值得我們?nèi)タ纯吹模斎磺疤崾俏覀冇羞@種需求。畢竟現(xiàn)在電商平臺的活動那么多，作為消費者，還是需要要懂得理性消費的哦。

8月8日消息，據(jù)獲悉，就在剛剛，SaaS服務商中國有贊發(fā)布公告稱獲得百度戰(zhàn)略投資，不過具體金額并未披露。此后，百度將從資金、資源上對有贊做全方位戰(zhàn)略支持，雙方將聯(lián)手為品牌商打造“有交易能力的新官網(wǎng)”。據(jù)悉，SaaS服務商有贊已經(jīng)服務了超過442萬商家，涉及零售、餐飲、美業(yè)、教育、酒店旅游等多個行業(yè)，并于2018年4月份在港股上市。過去7年里，有贊最突出的業(yè)務是搭建微信商城，基于公眾號、小程序、微信群等幫商家經(jīng)營私域流量、提高單客價值，服務對象包括王府井百貨、良品鋪子等傳統(tǒng)零售品牌，也有幸福西餅、韓都衣舍、黎貝卡的異想世界等新銳互聯(lián)網(wǎng)品牌。據(jù)介紹，此次百度戰(zhàn)略投資有贊，將目標指向了“有交易能力的官網(wǎng)”?！坝匈澯袛?shù)百萬的商家，對于百度搜索流量都有著龐大的需求量，品牌商需要在百度有一個確定的官方搜索結(jié)果，且不僅僅支持品牌展示，還需要實現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化?！庇匈澫嚓P負責人如是說。以良品鋪子為例，其本身有足夠的知名度，每天都有大量百度品牌關鍵詞搜索。通過有贊接入百度智能小程序，消費者無論是主動搜索“良品鋪子”，還是從百度信息流的推薦位中，都可以直接跳轉(zhuǎn)到良品鋪子小程序下單購買，為品牌帶來用戶增量和銷售增量。據(jù)了解到，此次投資動作早有預兆。今年7月3日，百度高級副總裁沈抖就在百度AI開發(fā)者大會上宣布，將與有贊聯(lián)手打造“百度智能小程序直營電商解決方案”。目前，有贊已經(jīng)幫100多家品牌商接入百度智能小程序。在百度智能小程序服務市場上，有贊已經(jīng)被放在了權重最高的推薦位置。有贊相關負責人表示，百度戰(zhàn)略投資有贊的原因可以歸納為兩點：（1）此前，百度對品牌或企業(yè)主的價值更多集中在展示和線索提供，但幾乎無法轉(zhuǎn)化，因此百度需要一個有電商交易能力的合作伙伴；（2）百度需要一個能承接其巨大流量和用戶資源的平臺，有贊剛好有足夠的連接和交易、訂單處理能力。有贊CTO崔玉松表示，對有贊的商家來說，一切能帶來流量、帶來增量的渠道，都是需要布局的渠道?！八晕⑿判〕绦颉⒅Ц秾毿〕绦?、百度小程序都是我們要布局的，而且要讓商家在有贊后臺能夠高效、低成本管理好不同渠道的小程序?！睋?jù)了解到，百度已經(jīng)是BAT中第二家投資有贊的巨頭。今年4月，有贊發(fā)布公告稱已完成新一輪近10億港元融資，由騰訊領投，融得的資金將全面用于線下門店業(yè)務的推進和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智慧零售落實，這也意味著一直深耕微信生態(tài)的有贊與騰訊有了更深度的綁定。而就在日前，一直備受期待的“小程序+朋友圈”打通的業(yè)務，有贊也首批參與其中，支持在微信朋友圈廣告中直接接入有贊小程序，幫商家在朋友圈廣告中實現(xiàn)銷售，實際檢測轉(zhuǎn)化效果。有贊和騰訊“牽手”的過程，與有贊和百度的關系變化較為相似?？梢韵胂?，未來百度生態(tài)中的更多入口也會提供給有贊的相關業(yè)務。此外，據(jù)知情人士透露，有贊不僅已經(jīng)和百度、騰訊有生態(tài)連接，與阿里系支付寶小程序的探索也正在進行，雙方合作產(chǎn)品據(jù)悉已在計劃中。

在此前的2018年的京東全球好物節(jié)的啟動發(fā)布會上，京東集團CMO京東商城的輪值CEO徐雷表示，與往年不一樣的就是，今年的京東的雙十一晚會將會和騰訊一起舉辦，并且在內(nèi)容主題上會突出圍繞新時代的消費者品質(zhì)至上的消費理念，將消費者的那種核心的訴求觀念進行強調(diào)，而這種觀念就是京東方面需要的那種依托力量，為的是展現(xiàn)出的零售消費基礎設施的優(yōu)勢理念。那么，京東今年雙十一有晚會嗎?還會再次與騰訊聯(lián)合舉辦嗎?在這個方面，京東表示出想要持續(xù)，深入，不斷整合出目前內(nèi)外戰(zhàn)線的優(yōu)勢力量，將京東在線上和線下相結(jié)合的不同優(yōu)勢戰(zhàn)略凸現(xiàn)出來，展現(xiàn)出一種面向于消費者的高質(zhì)量的購物體驗，打造出目前新時期新的購物便捷方式。在這次發(fā)布會的現(xiàn)場上面最萬眾矚目的一點，就是將要從10月12日一直持續(xù)到11月15日，這足足差不多是一個月的超長期的促銷活動可以說真的是創(chuàng)造了歷史。而且在這次京東方面展現(xiàn)出的九大的主題日和七大專場的活動，從中我們可以看出，排除了主要的基礎優(yōu)惠價格之外，京東在這次的雙十一活動還是推出了相應的秒殺活動還有神劵，滿減優(yōu)惠，拼購等政策方針，在這些創(chuàng)意滿滿的營銷策略上面所要展現(xiàn)出的就是針對相應特定的人群，還具有專享的權益。對于這次京東方面展現(xiàn)出來的策略，足以彰顯出京東的態(tài)度就是：不想要玩套路，想要直接讓利給大家。不同的大促銷活動，京東方面也是展現(xiàn)出對于消費者的另一種態(tài)度。首先就是要好逛，其次就是要好買，再者就是要好玩，這樣的購物體驗，展現(xiàn)出來的就是京東這次在站內(nèi)站外，線上線下不同的開啟策略，這不論是在京東的手機客戶端上，還是商城的電腦版客戶端網(wǎng)站，購物的微信小程序等不同種，不一樣的站內(nèi)渠道購買方向。這樣不同種類的跨界營銷策略，都不同程度促使著打響了京東雙十一戰(zhàn)場上的第一槍。線下的門店也可以說是京東購物的一種優(yōu)勢，在防止偽劣產(chǎn)品的追溯平臺上，也展現(xiàn)出了相應的不同數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)的背后，我們可以看出京東的超強實力。

亞洲奢侈品市場看香港，而香港奢侈品零售看海港城。據(jù)時尚商業(yè)快訊，海港城母公司九龍倉置業(yè)（01997.hk）發(fā)布的上半年財報，在截至6月30日的半年內(nèi)，集團收入為84.98億港元，營業(yè)利潤為67.22億港元，公司股東應占利潤減少31%至69.89億港元，其中海港城商場今年以來遭遇挑戰(zhàn)，總銷售額下跌1%至184.97億港元，去年同期是雙位數(shù)增長。九龍倉置業(yè)于2017年底從九龍倉集團分拆上市，目前持有海港城、時代廣場、荷里活廣場以及中環(huán)組合等6項香港物業(yè)組合，共有約1100萬平方尺約合102萬平方米樓面面積，當時總值超過2300億港元。期內(nèi)，九龍倉置業(yè)投資物業(yè)收入穩(wěn)步上升4%至74.33億港元，營業(yè)利潤上漲4%至65.91億港元，集團旗下的三個商場在香港零售銷售總額的市場占有率合共10%，位于尖沙咀的海港城和位于銅鑼灣的時代廣場這兩個黃金地段的高端商場一直是大量中國內(nèi)地游客光顧的地方，也是九龍倉置業(yè)的現(xiàn)金奶牛。包含酒店業(yè)務在內(nèi)的海港城依然是集團主要增長動力，海港城總收入上升5%至61.65億港元，營業(yè)利潤上升6%至50.93億港元。其中海港城商場的收入增加6%至39.94億港元，占海港城總收入65%，出租率維持在96%。奢侈品牌入駐需求依然強烈，首次進駐海港城的品牌包括首次在港開設門店的Darphin、TomFordBeauty等，以及首次登陸香港九龍的BonParfumeur和Hobbs，奢侈珠寶品牌Tiffany&Co.則擴大店面以加強業(yè)務。值得關注的是，去年第一季度海港城總銷售額達100億，同比猛漲約37%至38%，是有史以來最好成績的第一季。時代廣場收入基本持平錄得14.31億港元，營業(yè)利潤則下跌至12.71億港元，寫字樓需求保持穩(wěn)定，在續(xù)租租金上升的支持下，時代廣場收入微升至3.69億港元，出租率維持在97%，續(xù)租率為30%，但商場表現(xiàn)強烈受到零售市場競爭激烈及消費意愿疲弱影響，收入幾乎無增長錄得10.62億港元，出租率穩(wěn)定在98%。荷里活廣場收入減少2%至2.84億港元，營業(yè)利潤下跌2%至2.22億港元，出租率為98%。荷里活廣場不斷調(diào)整租戶組合和市場營銷策略，以更有效發(fā)揮新興的九龍東核心商業(yè)區(qū)的優(yōu)厚潛力。為進一步吸引訪客及推動消費，荷里活廣場與啟德郵輪碼頭合作提供免費穿梭巴士、商場大使及推出獎勵計劃。在投資物業(yè)收入及盈利均上升的同時，九龍倉置業(yè)旗下的發(fā)展物業(yè)收入暴跌85%至1000萬港元，并取得營業(yè)虧損1400萬港元，主要由于上市附屬公司海港企業(yè)有限公司有序撤出發(fā)展物業(yè)分部。集團酒店收入上升9%至9.06億港元，營業(yè)利潤大漲67%至1.39億港元，因為中環(huán)TheMurray業(yè)績持續(xù)改善，扣除土地及樓宇折舊后的營業(yè)虧損縮減52%至6400萬港元，但是海港城三家馬哥孛羅酒店及會所受市場需求疲弱及經(jīng)營成本上升拖累，營業(yè)盈利下跌6%。集團旗下投資及其它收入上升11%至1.49億港元，營業(yè)利潤上漲18%至7800萬港元。九龍倉置業(yè)在財報中強調(diào)，市場需求自年初以來轉(zhuǎn)弱，情況越來越嚴峻。九龍倉置業(yè)主席兼常務董事吳天海在財報發(fā)布會上表示，盡管公司今年上半年面臨需求疲弱，主要是受外圍因素的影響，但公司整體業(yè)績表現(xiàn)較為穩(wěn)定。投資者關系經(jīng)理吳庭欣則表示公司今年下半年的前景不太明朗，在市場不穩(wěn)以及環(huán)球貨幣匯率及利率波動的影響下，公司將維持審慎的態(tài)度。據(jù)香港零售管理協(xié)會早前公布的數(shù)據(jù)，香港6月零售銷售數(shù)據(jù)連跌五個月，跌幅進一步擴大。期內(nèi)零售業(yè)總銷貨值352億元，同比下跌6.7%。已經(jīng)連跌第五個月，期內(nèi)銷貨量更急滑7.6%，不僅遠低于市場預期跌1.9%，更是撇除1到2月份農(nóng)歷新年因素后，自2016年8月以來的單月最大跌幅，創(chuàng)近3年最慘零售業(yè)績。其中，珠寶首飾、鐘表及奢侈品零售額跌幅最大，同比大跌17.1%，而5月份僅跌2.9%。與中國內(nèi)地旅客消費有關的藥物及化妝品下滑4.1%，香港零售管理協(xié)會還預計7月和8月的銷售額將更慘烈，或錄得兩位數(shù)的下降。香港工會聯(lián)合會表示，6月份酒店入住率同比下降20％，7月份可能下降40％。有當?shù)芈糜螐臉I(yè)者透露，大約三分之二的中國內(nèi)地消費者取消了預訂。同時，中國內(nèi)地下調(diào)奢侈品關稅和新電商法的實施，正在讓香港奢侈品零售的吸引力下降。香港市場在奢侈品行業(yè)中擁有極高的戰(zhàn)略地位。盡管中國內(nèi)地的奢侈品消費持續(xù)井噴，但香港依然被視為奢侈品零售的亞洲晴雨表。但是在不穩(wěn)定的市場下，正在讓消費者對這個曾經(jīng)全球上升消費階層最喜愛的熱門度假勝地聞之色變，中國內(nèi)地游客快速流失，而嚴重依賴游客消費的香港奢侈品零售業(yè)幾近停滯。截至發(fā)稿，九龍倉置業(yè)股價微升0.33%至每股45.85港元，不過自今年4月低以來，股價累計跌幅超過25%，目前市值約為1392億港元。

8月5日消息，今日滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司,專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應用及相關業(yè)務拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強分別擔任美國研發(fā)團隊和中國研發(fā)團隊的負責人，三人均向張博匯報。據(jù)悉，新成立的自動駕駛公司將整合滴滴出行平臺資源和原有技術優(yōu)勢，加大核心技術研發(fā)投入，拓展與汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，同時與政府及社會各界探討推動自動駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示，“新公司希望進一步開放與汽車主機廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作，共同推進無人駕駛技術商業(yè)化?！钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車上所積累的對安全運營的理解和經(jīng)驗，逐步應用到無人駕駛運營中，同時與政府以及相關方共同探索自動駕駛運營的安全實踐準則。據(jù)獲悉，滴滴從2016年組建自動駕駛技術研發(fā)團隊，已構建高精地圖、感知、行為預測、規(guī)劃與控制、基礎設施與仿真、數(shù)據(jù)標注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個團隊。目前團隊在中美多地開展研發(fā)、測試，規(guī)模超200人。

7月29日消息，京東、迪信通日前簽署了京東投資迪信通的正式協(xié)議，京東將成為擁有約9%股權的迪信通股東，該筆交易將以現(xiàn)金方式支付。在簽署投資協(xié)議的同時，雙方達成初步戰(zhàn)略合作意向，將在金融、物流、二手手機、保險、云服務等領域展開全面合作。京東和迪信通相關負責人共同表示，雙方將輸出各自優(yōu)勢，發(fā)揮協(xié)同效應，推進無界零售戰(zhàn)略落地。據(jù)了解，迪信通是國內(nèi)的線下移動通訊連鎖零售商，擁有覆蓋30余省，門店數(shù)達3000家的線下網(wǎng)絡。業(yè)內(nèi)分析人士表示，二季度以來，京東在其優(yōu)勢品類上不斷深化對線下市場的布局和低線級市場滲透，先后在家電、電腦數(shù)碼領域完成了對五星電器、聯(lián)想來酷的戰(zhàn)略投資，在此次完成了對迪信通的投資后，也將補齊在通訊業(yè)務上的線下零售版圖。據(jù)了解到，去年9月京東手機就與迪信通展開了戰(zhàn)略合作，雙方在品牌、營銷、供應鏈、運營等角度全方位深入合作，并通過聯(lián)合采銷、供應鏈互補等形式，共同提升雙方的運營效率。

7月23日消息,日前，每日一淘與京東和川百匯物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，三方將以沈陽渾南電商基地為依托，結(jié)合當?shù)仉娚袒貐f(xié)會及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人資源，共同借助互聯(lián)網(wǎng)物流供應鏈，拓寬農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道，助力東北農(nóng)產(chǎn)品上行。據(jù)悉，每日一淘挑選優(yōu)質(zhì)的東北農(nóng)副特產(chǎn)品，通過互聯(lián)網(wǎng)營銷及社群推廣，打造“網(wǎng)紅”農(nóng)產(chǎn)品，在拓寬渠道、增加銷量的同時，也能提升農(nóng)副產(chǎn)品的溢價能力。此次簽約，沈陽川百匯物流作為京東東北云倉首個標桿倉，與京東聯(lián)手為每日一淘及商家提供倉配一體供應鏈服務。同時，京東云倉還將與川百匯物流及每日一淘平臺在物流及農(nóng)產(chǎn)品上行等多領域進行合作，提升整體物流服務能力。據(jù)每日一淘有關負責人表示，在沈陽開通首個云倉，是每日一淘提升物流速度、布局東北地區(qū)的重要一步。沈陽云倉的開通，也將提升東北地區(qū)供應鏈效率和商品豐富度。今年7月，每日一淘已經(jīng)與宅急送簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前“次日達”區(qū)域已覆蓋京津冀、江浙滬、珠三角、東北三省、西南地區(qū)、華中地區(qū)、西北地區(qū)，平均配送時間縮短1.5天以上。

7月20日消息，據(jù)媒體報道稱，一份由首席執(zhí)行官道格-麥克米倫(DougMcMillon)發(fā)給沃爾瑪員工的備忘錄顯示，沃爾瑪正在進行進一步的組織變革，以進一步整合其門店、數(shù)字業(yè)務和相應管理層人員。在備忘錄中，沃爾瑪CEO董明倫表示：“我們的客戶想要在沃爾瑪獲得無縫體驗，在食品和易耗品領域贏得更多客戶是我們戰(zhàn)略的基礎，同時，隨著我們繼續(xù)投資和建設我們的電商業(yè)務，我們將擴大利用廣泛的電商分類為客戶提供服務的能力?！睋?jù)悉，其最大的變化是將美國供應鏈團隊整合為一個整體，由現(xiàn)任沃爾瑪美國供應鏈執(zhí)行副總裁格雷格-史密斯（GregSmith）領導。史密斯將同時向負責沃爾瑪美國門店的格雷格-福蘭(GregForan)和負責沃爾瑪美國電子商務的馬克-羅爾(MarcLore)匯報工作。同時，新成立的美國供應鏈領導團隊還任命了另外12名內(nèi)部高管。此外，另一個受到調(diào)整的則是金融領域。沃爾瑪將門店與電子商務金融團隊整合在一起，由沃爾瑪美國業(yè)務首席財務官MichaelDastugue領導，并繼續(xù)向沃爾瑪集團CFO比格斯（BrettBiggs）匯報工作。

618當天，盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構升級的一封，信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條，并附上了一句話：“我眼神不太好，幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥？”看完這條微博，任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務事業(yè)群的盒馬，升級為獨立事業(yè)群，確實值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構升級的信中，明確指出“盒馬升級為獨立事業(yè)群，侯毅（老菜）繼續(xù)擔任盒馬總裁，向我匯報?！睆?018年4月28日，盒馬一口氣開了10家店，門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店，盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示，運營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元，單店日均銷售額達到80萬，這個數(shù)字遠超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子，也一直是阿里新零售的樣本，而此次“拔高”，除了盒馬本身的發(fā)展和成績外，還透露了哪些信號呢？信號1新零售或?qū)⑦M入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費配送?！薄笆謾C點點，最快30分鐘收貨?！焙旭R這個做新零售，憑借“盒區(qū)房”概念，一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個特點是，能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運費、最快30分鐘送達的服務，如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬，就可以視為“盒區(qū)房”?！昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧，實際上就是驗證了新零售理論?！昂旭R是平地起高樓，銀泰是舊城改造?！睆堄略谏虾３鱿y泰三位一體大會時打了這樣一個比方。實際上，盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎便基于對新零售的理解。新零售是以消費者需求為中心，將傳統(tǒng)的“貨-場-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場”模式。過去三年，銀泰首先從“人貨場”中的“人”切入，完成了數(shù)字化會員累積，使得對這些客戶可觸達、可識別、可運營。目前，銀泰正在進行貨品的數(shù)字化，通過對貨的洞察，進行人貨的適合匹配，讓整個經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的，是對整個商業(yè)場景的數(shù)字化重構。也就是說，銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術的應用，解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務”的“新銀泰”模式，可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中，一個成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解，5月底，有媒體報道，銀泰已經(jīng)開始對行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式，僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費場景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念，2016年被提出后，質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是，從之后的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)實與預料到的瓶頸出入并不大。商務部和Wind的數(shù)據(jù)顯示，我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分，都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象，其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高，在2016年同比增長分別達到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢，2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言，實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢，進入了瓶頸期。實體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外，線上的零售也進入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費趨勢報告》顯示：我國網(wǎng)絡零售總額發(fā)展迅猛，但是增長速度也在逐漸趨緩，增長速度從2012年68.7%，下降至2017年的46.8%。除此之外，電商的獲客成本也在不斷攀高，2014年京東的獲客成本是82元，到2016年則上升為148元，而到2018年，整個電商行業(yè)的平均單個用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點和質(zhì)疑，一直都存在。比如，曾有人向張勇提出消費升級已經(jīng)觸頂?shù)挠^點，張勇則當場表示，還有很多用戶需求沒有得到滿足，只是由于消費者形成了習慣，所以尚未意識到。了解了上述背景后，再來看這次盒馬被“拔高”的動作。這次“獨立”對盒馬來說，意味著盒馬在獲得阿里集團的支持力度、資源方面還將加強，在戰(zhàn)略決策方面也會擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看，或許是在盒馬這一“試驗田”看到了未來趨勢和收獲了經(jīng)驗后的一次重點發(fā)力。《增長黑客》中有一個“啊哈時刻”的概念，指的是用戶認識到這個產(chǎn)品對他們來說為什么不可或缺。一般來說，企業(yè)都會在等到“啊哈時刻”后，再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露，盒馬今年會加速布局，除了在上海、廣州等一線城市開店外，還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市，有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策，不難感受到一個信號：阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售，而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸酉逻M入深水區(qū)。信號2“大中臺”下，被孵化的或許不止一個盒馬對大部分C端消費者而言，看到的盒馬是一個“能吃的水族館”，是一個只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費送到家的APP?！叭恕钡捏w驗是新零售中的關鍵詞之一，但，在新零售中被重構的還有“貨”和“場”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬：以消費者需求為導向，利用阿里強大的基礎數(shù)據(jù)能力、海量云計算能力、會員和支付體系，圍繞成本與效率、體驗與服務，重構零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構，也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個信號。從上帝視角來看，2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日，阿里巴巴集團宣布組織結(jié)構全面升級，建設整合阿里產(chǎn)品技術和數(shù)據(jù)能力的強大中臺，進而形成“大中臺，小前臺”的組織和業(yè)務體制。同時成立阿里巴巴集團中臺事業(yè)群，張建鋒擔任總裁，并且作為阿里集團和螞蟻金融服務集團統(tǒng)一中臺體系的總架構師，全面負責兩大集團中臺體系的規(guī)劃和建設。阿里中臺事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務平臺、數(shù)據(jù)技術及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺：建立多維度、高密度、快處理的超級“數(shù)據(jù)池”，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析，更精準地描繪用戶畫像，包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個方面，從而為前臺制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強力支持。促使阿里下決心建立“大中臺”的核心原因主要有兩個：一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作；二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本，以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個大中臺架構，便是為了達到即時調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用，高內(nèi)聚、松耦合是其中的關鍵。談新零售，談零售業(yè)的變革，只講“以消費者為核心”，不談如何做到以“以消費者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售，需以零售業(yè)變革為切入點來分析大流通與大市場，做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因為新零售變革離不開資金的支撐，其發(fā)展方向必須以市場為導向，必然需要信息的共享和交流，并最終通過物流完成銷售。盒馬對自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個中心”，即一個門店，前端為消費區(qū)，后端為倉儲配送區(qū)，五個中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗中心以及粉絲運營中心。要做到以上種種“一體化”，與阿里“大中臺”戰(zhàn)略的另一個核心密切相關——共享服務體系。成立之初，盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構建？從物流WMS、ERP，到財務、門店POS、物流配送，再到APP、會員、支付、營銷，復雜程度遠超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建，除了孵化中的團隊外，還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團隊的服務支撐。而這套體系和架構下，正在被孵化的不止一個盒馬。信號3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個大趨勢。阿里本身就是一個toB同時toC的雙邊平臺，除阿里之外，從去年開始，從騰訊、京東到小米、美團，各大企業(yè)進入組織架構調(diào)整高頻期，并針對性地制定各自的“B計劃”。目前來看，得以實現(xiàn)和輸出的“B計劃”，多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項目的基礎上，進行總結(jié)、提煉和輸出，以服務和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料，銀泰63家商場已完成了全站上云，云上統(tǒng)一處理所有與零售相關的業(yè)務，實現(xiàn)了統(tǒng)一會員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化，門店內(nèi)上面全部線上線下同價，會員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設備的熱力圖檢測系統(tǒng)，到一線導購提供簡單好用的分析工具，銀泰的新商場操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個加入銀泰陣營的百貨上得到了驗證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式：C是個體消費者，S是平臺企業(yè)輸出的技術或經(jīng)驗所能提供的服務與價值，B則是產(chǎn)業(yè)端。當然，這里的B也可以換成G，也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C，這種模式與數(shù)字經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致。“數(shù)字經(jīng)濟界”近幾年形成了一個共識，既數(shù)字經(jīng)濟的本質(zhì)是融合經(jīng)濟，實體經(jīng)濟是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測算結(jié)果表明，數(shù)字經(jīng)濟融合部分占比不斷提升，2016年達到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟的主體。根據(jù)中國信通院的分類，數(shù)字經(jīng)濟包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分：一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，也稱為數(shù)字經(jīng)濟基礎部分，即信息產(chǎn)業(yè)，具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，即國民經(jīng)濟各行各業(yè)由于數(shù)字技術應用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示，阿里巴巴此次組織升級旨在既保障創(chuàng)新，又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識、創(chuàng)新能力和強大組織設計結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務，這次在從戰(zhàn)略到組織架構的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外，或許也是第三個信號——新零售方面，從0到1的基礎已建，接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點的阿里，或許在2015年施行“大中臺”戰(zhàn)略時，就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學大師彼得·德魯克有句名言：重要的不是趨勢，而是趨勢的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢的轉(zhuǎn)變。

天貓決定對品牌旗艦店進行一次全面升級，這一舉措既是天貓未來重要的增長引擎，可以看做是天貓?zhí)詫毧偛檬Y凡，對當前新零售的一種理解和實質(zhì)性落地產(chǎn)品。6月25日，天貓發(fā)布了“旗艦店2.0升級計劃”——通過工具和產(chǎn)品的升級，幫助品牌商家更好地運營消費者，以持續(xù)獲得高速增長。但這不是對品牌商旗艦店做簡單的頁面調(diào)整，而是牽涉到線上線下、整個淘系營銷矩陣、運營矩陣，以及天貓?zhí)詫氈獾那赖娜溌飞?，為此，天貓還做了大量中臺、后臺的建設。從整個動作的起點來看，旗艦店2.0計劃明顯是大天貓未來重要的增長引擎之一。而對于品牌商的新一輪加持，又源自平臺的增長表現(xiàn)和對新零售發(fā)展趨勢的判斷。在此次發(fā)布會上，蔣凡公布了今年天貓618核心數(shù)據(jù)：實物支付GMV同比增長38.5%，手機淘寶DAU同比增長29%。其中，49%的購買用戶來自于四五六線的消費者?！坝泻芏嗳硕颊f，中國的互聯(lián)網(wǎng)紅利結(jié)束了，那我認為至少對于天貓并沒有結(jié)束，我們的用戶依然在非?？焖俚脑鲩L。對于天貓的每一個細分品類，我覺得互聯(lián)網(wǎng)人口紅利更沒有結(jié)束。”蔣凡說在發(fā)布會上說道。除此之外，這一戰(zhàn)略也透露出天貓對于新零售發(fā)展趨勢的理解。天貓商家平臺事業(yè)部總經(jīng)理齊俊生進一步闡釋道：“新零售商業(yè)決策的核心是線上線下聯(lián)動的模式，而決策權在品牌商手里?！币虼?，如何維持線上穩(wěn)定高速增長？如何讓天貓加速“下沉”？蔣凡給出的答案就是進一步釋放品牌商的潛力和活力，加強線上線下融合的能力。這次不是造概念，天貓依然用真實可落地的產(chǎn)品說話。值得一提的是，天貓旗艦店2.0接下來會在各品牌商逐步上線，到今年雙11之前，天貓旗艦店2.0將面向全部天貓品牌商家開放。這也說明，天貓旗艦店升級計劃，也將為今年天貓雙十一的爆發(fā)性增長埋下伏筆。1.以貨為中心到以消費者為中心天貓旗艦店2.0升級計劃究竟會做些什么？事實上，它的一個核心方向就是：推動商家以貨品為中心的運營，走向以消費者為中心的運營模式。雖然這句話聽起來有點不太好理解，但看完旗艦店2.0版本具體做的改變與升級，你就會明白，圍繞消費者運營的旗艦店，究竟長什么樣。首先一點就是，商家的產(chǎn)品、會員、服務將實現(xiàn)真正一體化。其實，在近兩年新零售發(fā)展進程中，天貓已經(jīng)對很多線下門店進行過不同程度的數(shù)字化改造工作，如此前的良品鋪子、惠氏等，算是成功嘗試了線上線下會員體系的打通。對于此次旗艦店升級計劃，產(chǎn)品、會員、服務就成為升級重點，它的一個全新亮點是：不僅讓線下為線上轉(zhuǎn)化用戶，線上也能為線下帶來增量生意。在此之前，很多品牌商不愿意向平臺全面開放自己的數(shù)據(jù)，尤其是各商家看重的會員數(shù)據(jù)，一個重要原因是擔心線上搶奪門店流量。但隨著商家數(shù)字化能力的提升，以及用戶多渠道購買習慣的養(yǎng)成，做真正的線上線下一體化，已經(jīng)成為品牌商未來主要的發(fā)展方向。那么天貓如何讓品牌商心甘情愿開放自己的會員體系？一是品牌商升級為旗艦店2.0版本后，品牌號、淘寶群等多場景的會員，能統(tǒng)一回流至店鋪會員中心。二是，店鋪首頁、全部寶貝、分類和會員中心等多頁面都將露出會員權益，讓用戶多渠道觸達會員服務。在這個過程中，天貓在幫助品牌商更高效地運營線上會員，并且多頻道曝光，加強線上獲取新用戶的能力。在旗艦店2.0版本中，還將上線“門店”這樣一個一級入口。它所呈現(xiàn)的效果就是，當你進入升級后的某品牌官方旗艦店，用戶既能看到店內(nèi)豐富的商品，也能知道哪些商品在線下門店銷售。并且，線上旗艦店還將為用戶展示距離最近的門店，以及附近線下各門店提供的特色服務。如果用戶在線上體驗不盡興，也可以選擇到店體驗和購買。總之，線上線下產(chǎn)品、會員、服務全面一體化后，將直接有助于商家更好地全盤運營消費者，提升消費者的購物體驗。其次是新場景的創(chuàng)造。旗艦店2.0將增加店鋪2樓。實際上，在此之前，天貓已經(jīng)與部分品牌上合作過店鋪2樓的玩法，即進入品牌旗艦店后下拉頁面，就可以跳轉(zhuǎn)一個由品牌商自主運營的空間，這個空間可以做品牌文化、要素的傳遞，從而增加品牌在用戶心中的美譽度。還有技術的加持。隨著AR、VR、3D技術的成熟，以及5G技術的逐步普及，旗艦店2.0版將增加更多智能體驗，其給用戶帶來的體驗升級，將從此前的圖文為主，升級為實物感受、體驗為主，從而實現(xiàn)真正的“所見即所得”。舉個例子，當你打開一家美妝品牌的天貓旗艦店，心儀某一色號的口紅卻擔心上色效果時，可以嘗試AR虛擬試妝功能，實時看到這支口紅與自己的膚色是否合適。此外，用戶還可以試妝眼影、睫毛膏、眼線等。隨著AR技術的成熟，這種線上試妝體驗幾乎可以媲美線下美妝店的體驗。另一大受益的品類是家居用品。目前的家具品牌天貓旗艦店，用戶能看到的是各類家具單品以及多種家居場景的平面效果圖。未來，用戶能看到一整套房子的智能3D實景圖與視頻，仿佛身處樣板間。并且，用戶還能根據(jù)自己房屋的面積、結(jié)構和軟裝情況，看到家居用品在自己家中的實際效果圖。這種3D技術的成熟，從房屋的整體設計、搭配角度來說，甚至比逛線下店更加省時省力。這或許就是為什么居然之家、紅星美凱龍等家居品牌，擁抱線上的決心和速度超過了實體零售商超，家居品類在線上線下一體化運營方面，確實優(yōu)勢明顯。也是因為很多品類在線上還有繼續(xù)深挖的空間，天貓適時地針對這些品牌商進行大數(shù)據(jù)、黑科技的加持，提升用戶在品牌旗艦店的體驗，從而也讓互聯(lián)網(wǎng)平臺進一步釋放紅利空間。2.天貓與品牌商共生共榮如此看來，天貓升級旗艦店的邏輯其實很清楚：從天貓依然快速增加的新用戶來看，互聯(lián)網(wǎng)紅利并不是外界說的完全消失，而是需要平臺做更加符合消費者需求的玩法。對此，天貓的戰(zhàn)略就是進一步向品牌商開放、賦能，通過品牌商的活力釋放平臺的紅利。齊俊生將天貓開放的能力與品牌商的關系，稱之為“寶劍配英雄”，“阿里一直堅信商家、品牌商和服務商伙伴是先進生產(chǎn)力的代表，今天我和同事一起在打造了一把“寶劍”，希望品牌商能把旗艦店2.0這把寶劍用好、踐行好，帶來更多的勝利?！碧熵垖⑵放粕谭Q為英雄，而自己只是工具型的寶劍，可以看出天貓當下對于品牌商的推崇和看重，同時也表明天貓對于新零售發(fā)展的一種認知。也就是說，雖然新零售的內(nèi)涵是線上線下一體化，但這個過程中，商家具有主導權和決策權，他們的決策也將很大程度上影響商業(yè)數(shù)字化的進程。一定程度上來說，天貓旗艦店2.0對于品牌商是一大利好消息，是其線上價值的進一步釋放，天貓將幫助品牌商提升消費者資產(chǎn)的價值，加速消費者資產(chǎn)的增值。而天貓做的核心工作，歸納起來主要有兩點，一是數(shù)據(jù)，二是技術。阿里對于消費者數(shù)據(jù)的積淀自不必說，同時整個阿里生態(tài)的渠道、流量資源豐富，如果阿里能幫助品牌商做各個渠道的數(shù)據(jù)共享，對于后者更加精準的運營消費者無疑有巨大幫助。事實上，天貓旗艦店2.0確實要這么做。齊俊生舉例，天貓旗艦店2.0形成的數(shù)字資產(chǎn)，也將于阿里媽媽進行打通，一方面可以讓阿里媽媽受益，同時阿里媽媽的數(shù)據(jù)也會反哺到旗艦店中，也就是多個渠道會成為共成共振的關系。這也讓品牌商對天貓平臺有著更大的想象空間。而在技術層面，除了3D、VR、AR等技術的不斷優(yōu)化，天貓還將開放優(yōu)質(zhì)的技術服務商給到品牌商，讓這些技術服務商可以幫助后者攻克具體的技術難題，確保旗艦店能力的不斷升級?？傊?，所謂的“天貓旗艦店升級計劃”，就是圍繞線上線下多場景運營、會員運營、粉絲運營、分人群精細化運營、自運營產(chǎn)品矩陣等多方面展開，從而大幅提升商家通過旗艦店運營消費者的能力和效率。不過，由于品牌商的數(shù)字化水平、認知水平等的差異，天貓旗艦店2.0實行分步上線的節(jié)奏，初期上線品牌將是有合作基礎的大KA商家，通過KA商家的實踐效果帶動腰部、后部商家的上線。但總體節(jié)奏不會慢，到今年雙十一，天貓的目標是將旗艦店2.0的產(chǎn)品準備后，為下半年的生意爆發(fā)做好充分準備。對于天貓來說，618其實更側(cè)重于增長能力的測試，下半年的雙十一才是真正大展拳腳的時候，而對于即將走過第11個天貓雙十一，也確實需要更加新穎的玩法去刺激和推動。因此，天貓旗艦店2.0是被寄予厚望的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，它的發(fā)展情況勢必與今年天貓雙十一增長情況和下沉能力密切相關。

對于今年強調(diào)“新客”的天貓來說，大聚劃算事業(yè)部所承擔的責任比以往更加沉重。日前，一起惠得到消息，在今年618擔當重任的聚劃算又或迎來大調(diào)整。一起惠了解到，阿里巴巴正在考慮將聚劃算再次從淘寶天貓獨立出來，成立大聚劃算事業(yè)群。獨立后的聚劃算將繼續(xù)扛起搶占下沉市場、單挑拼多多的大旗。如果消息成真，此次由大聚劃算事業(yè)部向大聚劃算事業(yè)群的升級，加上近期的密集調(diào)整，堪稱大淘系幾年來最大規(guī)模的運營升級。自2016年12月并入天貓后，一直到今年以前，聚劃算已經(jīng)在過去兩年多時間內(nèi)，不再承擔淘系關鍵節(jié)點的重要功能。有業(yè)內(nèi)人士指出，聚劃算在今年天貓618期間的表現(xiàn)或是讓這一調(diào)整落錘的關鍵。來自阿里巴巴方面的數(shù)據(jù)顯示，在剛剛結(jié)束的天貓618大促中，聚劃算的同比成交增長達到86.5%，帶動的同比訂單增長更到106%，共計帶動了天貓618三分之一的成交。事實上，聚劃算的動作早于天貓618開始之前。今年年初，聚劃算重新從天貓獨立，變成淘寶、天貓統(tǒng)一的營銷平臺，即營銷平臺事業(yè)部，也被習稱為大聚劃算事業(yè)部。新的大聚劃算，涵蓋了聚劃算、淘搶購、天天特賣等淘系的核心營銷工具。過去幾個月內(nèi)，聚劃算的一系列動作都指向盤活平臺資源及提升流量效率，意在“為下沉市場組織新供給，為品牌和中腰部商家創(chuàng)造新紅利”。對于今年強調(diào)“新客”的天貓來說，大聚劃算事業(yè)部所承擔的責任比以往更加沉重。今年618活動期間，聚劃算為阿里在下沉市場鑿了一片生路。據(jù)統(tǒng)計，618期間，天貓購買用戶來自四五六線城市的占比高達49%，聚劃算來自下沉市場的購買人數(shù)和購買金額均實現(xiàn)同比增長超100%。有業(yè)內(nèi)人士認為，若聚劃算升級為大事業(yè)群，意味著阿里已全面“開撕”拼多多。但也有人認為，聚劃算與拼多多的商品結(jié)構仍然有所差別，二者差異性將始終存在。據(jù)聚劃算運營總經(jīng)理云驄介紹，盡管針對下沉市場調(diào)整了貨品結(jié)構，但品牌化仍是聚劃算的主流，目前參聚商品七成為“品牌貨”。通過正品好貨攻占下沉市場，聚劃算事實上已對拼多多形成了差異化競爭。今年3月，天貓宣布組織架構升級，其中包括新成立天貓平臺營運事業(yè)部，囊括天貓營銷平臺事業(yè)部、天貓運營中心等以消費者為核心的運營部門。原天貓營銷平臺事業(yè)部總經(jīng)理劉博（花名：家洛）出任總經(jīng)理。有業(yè)內(nèi)人士推測稱，新成立的大聚劃算事業(yè)群負責人有可能花落家洛。據(jù)一起惠了解，家洛曾擔任多年聚劃算總經(jīng)理。今年以來，“向下沉”逐漸成為阿里的戰(zhàn)略重點之一。在多年與品牌一起摸爬滾打的過程中，天貓逐漸孵化了新品打造、反向定制、新客獲取、精準營銷等多維能力。今天，這些能力都可以借助聚劃算輸出給有志于下沉市場的品牌，潛入廣大的三四五線城市。從這個意義上說，大聚劃算事業(yè)部的成立，僅僅是第一步。

日前，RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴科技，正式宣布完成千萬美元級A輪融資，領投方為金沙江創(chuàng)投、明勢資本。據(jù)悉，此輪融資刷新了國內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到，這筆資金將用以進一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡稱，是通過一套智能軟件，讓軟件機器人學習人類的工作流程和動作，從而模擬人進行事務性工作，將人工從簡單、重復的工作中解放出來，可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時，降低人工作業(yè)帶來的差錯率。RPA行業(yè)在國外起步較早，目前該領域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè)，正處于追趕發(fā)展的階段。在對全球RPA市場做了詳細的調(diào)研分析后，金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認為：“RPA的交付不僅是產(chǎn)品，而是最后一公里的RPAasaService。中國RPA廠商會有非常大的本土優(yōu)勢?！逼髽I(yè)級的業(yè)務軟件，有大約98%或以上是運行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺上，包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動化技術操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務流程，對于這些熟知微軟技術的專家來說，駕輕就熟。云擴科技CTO史秋芳表示：“對于RPA平臺來說：機器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴展性，是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標?！痹茢U科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出，便快速被市場接受開獲得評眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期，云擴科技已經(jīng)實現(xiàn)了營收400%的增長，服務企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè)，其中也包括了多家世界500強企業(yè)客戶，實現(xiàn)了財稅、人事、銷售、IT運維等上百個場景的自動化。據(jù)統(tǒng)計，云擴科技的天匠智能RPA，能有效提升企業(yè)80%的運營效率，節(jié)省50%的人力成本，同時將重復性工作的出錯概率降至0.1%以下。劉春剛表示，云擴科技作為一家技術驅(qū)動的科技公司，與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個顯著的差異在于，云擴科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術與產(chǎn)品的供應商”。云擴科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務商，一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”，云擴科技投入巨大的研發(fā)成本，不斷挖掘RPA技術的深度，挑戰(zhàn)RPA軟件機器人在準確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯性、計算密度、非結(jié)構化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標上的新高度，通過部署在不同行業(yè)的數(shù)萬機器人運行經(jīng)驗的驗證，夯實中國自主研發(fā)RPA技術在全球市場的領先地位。另一方面的“連橫”，則是攜手行業(yè)合作伙伴，充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累，直達企業(yè)的業(yè)務痛點，以更快速精準的方式，切入所服務企業(yè)，為客戶帶來持續(xù)不斷的價值。麥肯錫研究標明，預計在2025年，全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新，為企業(yè)解決效率瓶頸，發(fā)掘企業(yè)價值的洼地，讓更多人能從事更有價值的工作，實現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。

6月27日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機會已來，工業(yè)領域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動綱領的逐步推進，無論是制造企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的布局。家電領域，截至目前，包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè)，均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務，或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。各大企業(yè)穩(wěn)步進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領域巨大的市場前景。據(jù)美國通用公司分析，2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到15萬億美元的規(guī)模，其中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計算、智能終端、網(wǎng)絡優(yōu)勢等新技術，一種新制造模式即將拔地而起。全球來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務聚焦與不同平臺間分工合作成為重要趨勢。一方面，各類平臺主體基于原有核心優(yōu)勢選擇2-3個業(yè)務方向進行聚焦。另一方面，聚焦不同業(yè)務的平臺主體通過合作來共同打造完整平臺解決方案?？傮w來看，除去saas應用層，往后端看，目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要業(yè)務大致聚焦在5個層級：一、連接與邊緣計算平臺聚焦工業(yè)設備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計算，為其他類型平臺提供“流量入口”。二、云服務平臺多由傳統(tǒng)云計算服務平臺延伸而來，以公有云、私有云、混合云形式提供存儲、計算和網(wǎng)絡服務。三、通用PaaS平臺集成微服務、容器等基礎框架和軟件開發(fā)工具，在云端環(huán)境中實現(xiàn)IT資源分配、應用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢預測及可視化呈現(xiàn)功能，提升工業(yè)數(shù)據(jù)價值洞察力。五、業(yè)務PaaS平臺以設計仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運營等領域經(jīng)驗知識為背景，提供各類專業(yè)業(yè)務組件及預置解決方案模板，支撐快速構建面向特定工業(yè)場景的定制化工業(yè)APP。各層級對應企業(yè)如下圖所示：聚焦到家電行業(yè)，一起惠盤點了目前該領域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，如海爾的cosmoplat平臺、美的的MeiCloud平臺等，供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學習。1.海爾平臺名稱：COSMOPlat海爾集團基于家電制造業(yè)的多年實踐經(jīng)驗，推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat，形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實現(xiàn)需求實時響應、全程實時可視和資源無縫對接。COSMOPlat平臺共分為四層：第一層是資源層，開放聚合全球資源，實現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配；第二層是平臺層，支持工業(yè)應用的快速開發(fā)、部署、運行、集成，實現(xiàn)工業(yè)技術軟件化；第三層是應用層，為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應用服務，形成全流程的應用解決方案；第四層是模式層，依托互聯(lián)工廠應用服務實現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前，COSMOPlat平臺已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務等業(yè)務環(huán)節(jié)，通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等環(huán)節(jié)，滿足用戶個性化定制需求。2.美的平臺名稱：MeiCloud2017年，美的集團收購庫卡，開啟“雙智戰(zhàn)略”（智能家居和智能制造），并依托集團信息化人才力量，孵化出美云智數(shù)公司，打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美云智數(shù)是由美的集團專門成立的云計算技術和服務提供商，通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺MeiCloud。MeiCloud平臺包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場總線、智能儀表等多種設備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺CDP、持續(xù)交付平臺CICD和運維監(jiān)控平臺OvO三部分組成，既可以支持SaaS應用建設，也支持傳統(tǒng)單體應用的建設。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應用，主要包括云端MES服務、企業(yè)間協(xié)作服務、數(shù)據(jù)服務、電子商務服務等。目前，美的MeiCloud平臺實現(xiàn)了與10000多臺工廠生產(chǎn)設備的對接，并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關系。3.西門子平臺名稱：MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領域的領先企業(yè)，業(yè)務主要集中在工業(yè)、能源、基礎設施及城市、醫(yī)療4大領域。西門子于2016年推出MindSphere平臺。該平臺采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構，可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場設備數(shù)據(jù)，通過安全通道實時傳輸?shù)皆贫?，并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應用增值等服務。MindSphere平臺包括邊緣連接層、開發(fā)運營層，應用服務層三個層級。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個核心要素。其中，MindConnect負責將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_，MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析，應用開發(fā)環(huán)境及應用開發(fā)工具，MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應用。MindSphere平臺目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用，并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務和工業(yè)APP。4.GE（通用）平臺名稱：PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術服務企業(yè)之一，業(yè)務范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個領域。GE于2013年推出Predix平臺，探索將數(shù)字技術與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領域的專業(yè)優(yōu)勢結(jié)合，向全球領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標準進行規(guī)范化梳理，并提供隨時調(diào)取和分析的能力。Predix平臺架構分為三層：邊緣連接層、基礎設施層和應用服務層。其中，邊緣連接層主要負責收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?；平臺層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎架構，滿足日常的工業(yè)工作負載和監(jiān)督的需求；應用服務層主要負責提供工業(yè)微服務和各種服務交互的框架，主要提供創(chuàng)建、測試、運行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務市場。GE目前已基于Predix平臺開發(fā)部署計劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺名稱：東智工業(yè)應用智能平臺相比海爾、通用等企業(yè)，TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的時間比較晚，2018年5月，TCL成立格創(chuàng)東智，專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個：一是服務TCL，成為集團的IT服務和智能制造解決方案雙中心；二是對外服務，輸出TCL智能制造的成果。本月初，格創(chuàng)東智對外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場的東智工業(yè)應用智能平臺。其官網(wǎng)自我介紹是：借助東智平臺內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型，富有經(jīng)驗的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具，實現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā)，快速開發(fā)各類生產(chǎn)場景下的邏輯模型與工業(yè)應用，從而實現(xiàn)工業(yè)知識、經(jīng)驗的軟件化和復用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺做法不同，東智平臺的主要目標是通過工廠內(nèi)生力量，依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場生產(chǎn)工程師，真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”，讓他們?yōu)樗谄髽I(yè)，提供高度深入、現(xiàn)實可用的行業(yè)解決方案，是東智平臺探索的方向。

6月12日，哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎能源網(wǎng)絡的“哈啰換電服務”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關于兩輪車組織架構調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“黑馬”），正式整合升級為兩輪車事業(yè)部（內(nèi)部代號為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個月時間里，雙雙完成E輪融資，累計融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場，更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴、安全難以保障、運營成本過高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠比共享單車面臨的市場情況嚴峻且復雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術規(guī)范》(通稱“新國標”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴”電動自行車新國標，這也標志著沿用了20年之久的電動自行車國標退出歷史舞臺。按照新國標標準，超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車，需要按照機動車進行管理。這一重大變革，對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，意味著新的機會。但事實上，接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務。他們達成的共識是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期。“因為共享單車的斗爭把行業(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng)，“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了，但在我們的判斷里，這個行業(yè)只是剛剛起步。”“害怕什么？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應激反應?！绷狠x說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭，并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日，在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來，共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機會，是兩輪交通出行?！皟奢喅鲂惺袌鍪歉哂谒妮喅鲂惺袌龅摹?，梁輝向燃財經(jīng)分析，“歐美國家地廣人稀，汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國的整體國情是擁堵，只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析，兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領域的重要組成部分。“單車就像快車，而電單車更像專車，電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”，在梁輝看來，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來，智能化也可以和電單車相結(jié)合，許多智能汽車的技術可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng)，電單車比單車的出行距離長，所以電單車和單車相比，收費更高，活動范圍更大，運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意，共享電單車的運力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高，但在合理運營的情況下，車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認為，經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場都比較冷靜，大家不需要去砸市場和過度競爭，可以一點點去優(yōu)化服務模型，定價也會更合理，“回到生意的本質(zhì)?！绷硪环矫?，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務依賴于電單車，在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中，擺在面前的，是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場的角度各不相同?！翱h級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個需要補充的市場”，周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示，中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺電動車。在周西看來，目前共享電單車遇到的問題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題。“政府決策是一個非常漫長的過程，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗?！背苏P系，在技術和運營上，周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個市場，一定非常慢?！?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國標”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng)，他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場，為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級，使其能夠使用永友智行的換電服務。雖然哈啰出行換電服務業(yè)務負責人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶，但在龔海樂看來，哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同。“哈啰更多的是在以共享電單車的邏輯在做換電。對哈啰來說，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎設施的建設，來減少共享單車的運營成本?！苯邮苋钾斀?jīng)采訪時，龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務，“每天在各地跑?！彼舱J為，要做這個市場是一個緩慢的過程——相應的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個個死磕?！饼徍氛J為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來，原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎設施建設。“換電的事情解決了，運營成本就會下降，共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里，運營成本過高，融資能力有限，商業(yè)模式就運轉(zhuǎn)不起來?！饼徍氛f，如果其他大公司想要進入這個市場，他們也不排斥進行合作。事實上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”；被美團收購的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動助力車，但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應。龔海樂認為，滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認為這個賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國3.5億電動車存量市場，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局，和他們發(fā)生交鋒的機會不多?！按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分，但我們會認為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說，因為共享單車當時那么多人同時在競爭，打到最后確實很尷尬?！饼徍氛f。3.難關重重戰(zhàn)場隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高，所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說，大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看，這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月，7號電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責令收回；2月中旬，小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務，退出天津市場。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》，明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標的實行，對共享電單車行業(yè)來說，顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關于加強電動自行車國家標準實施監(jiān)督的意見》中，共享電動車清理標準變成了以是否符合新國標為前提，即達標共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車劃歸非機動車；電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標規(guī)定，一款符合國家標注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤，電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會被視為“超標車”。新國標在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標電動車后，面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾，共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認為，消費者對共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察?！绷_彬也認為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時候還是傾向于使用自己的電單車，“因為使用率高，自己有一輛會更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來，新國標落地之后，電動車鋰電池基本上能用3-5年，對消費者來說，買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低，消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng)，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運營成本比單車行業(yè)高太多，維護、換電、運營等都非常復雜，人為破壞性也遠高于單車?！澳眠@個概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個人不看好。”梁輝則認為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正常現(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下，每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問題?！拔抑荒苷f這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎的東西做，提升運營效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個行業(yè)的關鍵點。另外，要謹慎對待資本、用好資本。”龔海樂比他們顯然都更樂觀一點：“這又將會是一場大戲。戲還沒開始，同學，請你買票等候。”

有人辭官歸故里,有人星夜趕科場。在主打“極簡主義”、“高品質(zhì)”的日本生活百貨品牌——無印良品在中國市場節(jié)節(jié)敗退的時候，一些起于中國本土，模式類似于無印良品的低端生活百貨品牌卻在大踏步地擴張、迅猛進擊。2019年6月，無印良品母公司——良品計劃官網(wǎng)發(fā)布的財報顯示，繼2018年3月至11月，無印良品在中國內(nèi)地銷售額同比下降9%之后，2019年的第一季度無印良品在中國市場銷售額同比下降3.9%。實際上，無印良品早在2017年就開始在中國市場遭遇增長困境，營收從同比增長超過20%到變成增幅為負。而就在無印良品公布最新財報的前后，6月10日，以“故宮彩妝”、“故宮睡衣”、“故宮火鍋”、“故宮咖啡”火爆網(wǎng)絡的故宮博物院迎來了新的合作伙伴——名創(chuàng)優(yōu)品。雙方宣布在生活百貨、文具、飾品等7大品類聯(lián)合開發(fā)多達159款產(chǎn)品。按照官方的介紹，名創(chuàng)優(yōu)品是由日本設計師三宅順也和中國青年企業(yè)家葉國富在東京共同創(chuàng)辦日本設計師品牌，不過在中國，它卻被不少用戶稱之為“十元店”品牌。與2005年就進入中國，至今只有200多家門店的無印良品相比，成立于2013年的名創(chuàng)優(yōu)品實屬后輩，但發(fā)展勢頭更猛。按照名創(chuàng)優(yōu)品全球聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官葉國富披露的數(shù)據(jù)，在2018年，名創(chuàng)優(yōu)品在全球79個國家和地區(qū)開設了3500多家門店，營收170億元，員工突破30000人。名創(chuàng)優(yōu)品的彪悍發(fā)展并不是孤例。在它的背后，一大批商業(yè)模式、產(chǎn)品種類、店面布局、甚至是Logo都極為類似的“XX優(yōu)品”、“XX”生活、“XX”時尚正在遍地開花。1“十元店”的價值2016年1月的某一天，建筑面積近兩萬平方米的廣州體育館2號館迎來了一場盛大的公司年會，一家名叫“賽曼控股集團”的公司在這里擺了300多個圓桌，參與年會的是該公司3000多名員工。作為賽曼控股集團的創(chuàng)始人，葉國富對這樣的陣仗很自豪。他認為，能在廣州體育館體育館開年會的企業(yè)，不僅要有實力，而且要舍得花錢，這樣的企業(yè)不僅在廣州就算在全國也寥寥無幾。創(chuàng)業(yè)家在一篇文章里描述了當時的情形：在年會上穿著西裝、白襯衣，戴著耳麥的葉國富對著大屏幕上的一張照片向員工喊話——“大家看大屏幕上這張照片，能不能找到你認識的人？站在我后面的是馬云，還有史玉柱、馮侖。”作為賽曼控股集團旗下的品牌，彼時成立僅三年的名創(chuàng)優(yōu)品已然成為零售市場上的大黑馬，其已在全球開出1100多家門店，2015年實現(xiàn)了銷售額50億元，當時預計2016年將實現(xiàn)100億元銷售額。在隨后的幾年，名創(chuàng)優(yōu)品每年的門店數(shù)、營收、員工人數(shù)都在不斷擴張，年會的規(guī)模也變得越來越大。等到2019年1月的時候，這家公司年會的地點已經(jīng)從廣州體育館換到了場館更新、面積更大的保利世貿(mào)博覽館。名創(chuàng)優(yōu)品的狂飆猛進是“十元店”生活百貨品牌在中國快速發(fā)展的一個縮影。與名創(chuàng)優(yōu)品的高調(diào)不同，一些名不見經(jīng)傳的“十元店”品牌增長速度也十分驚人，但他們選擇了悶聲發(fā)大財。以一家名為“三福時尚”(SanFu)的品牌為例，這個總部位于自福建省福州市的快時尚品牌在2018年全國門店達到900家左右，除了西藏之外，國內(nèi)各個城市都已經(jīng)開設了門店，“營收也過百億了”，零售行業(yè)人士李璇向全天候科技透露。然而對于一線城市的精英來說，幾乎沒有多少人聽說過三福這個名字聽起頗為“土氣”的品牌?！耙痪€城市不是三福時尚這樣的‘十元店’品牌的主打市場”，一位目前就職于三福時尚的員工白爍解釋。他稱，目前三福在北京和上海的布局還比較少，目前“北京只有兩家店，而且都在南四環(huán)外?！绷硗庖粋€原因是，包括名創(chuàng)優(yōu)品等品牌也很少做推廣，“獲客更多的是靠口口相傳，靠高密度的門店展示，而很少會做廣告?！毕啾冗M入一線城市，“十元店”品牌們還是更愿意深耕二、三線城市。白爍表示，目前三福時尚在北方的重心就是河北、東北和陜甘寧一帶，主要是進行市一級城市的布局，比如在河北，2019年三福時尚還會新開十幾家門店。白爍2014年大學畢業(yè)，當時他加入三福時尚時，這家公司在全國大概有400-500家，現(xiàn)在已經(jīng)有了800-900家店了，“三福時尚基本上都是直營店，擴張快是因為基本上每家店都能賺錢?！敝鞔虼箫椘泛蜕畎儇涱惖摹笆辍狈e極布局的背后，是二、三線市場的需求的不斷爆發(fā)。以三福時尚在河北邯鄲的一家店為例，這家位于邯鄲市叢臺區(qū)和平路的街邊店面積大約在600平米左右，一年的銷售收入高達2000萬元，毛利率高達50%以上。李璇也認為，不少貌不驚人的“十元店”實際上盈利都非?？捎^，“整體來講，這些‘十元店’的利潤和營收甚至要普遍高于李寧、森馬等服裝品牌的門店”。但對于這些數(shù)據(jù)，它們都非常低調(diào)，很少會對外公布，即便是公布也都有意說的少一些，“因為涉及到稅收的問題”。行外人有時候會看不上“十元店”，低估了“十元店”的市場潛力。葉國富也曾經(jīng)透露，名創(chuàng)優(yōu)品在其家鄉(xiāng)湖北十堰開一家門店的時候，當?shù)氐恼I導看不懂——“你這個東西10塊錢，全部都算利潤也就10塊錢，靠什么賺錢？”葉國富稱，在一線城市，名創(chuàng)優(yōu)品做的好的門店，每天的購物人數(shù)可達2000人，按照客單價30元計算，一天的營業(yè)額就是6萬元，一個月就是180萬，“很多很有名的服裝品牌，在頂級購物中心，一個月才做20萬業(yè)績?！苯陙?，市場價值被挖掘出來后，一些“十元店”品牌也開始受到資本的青睞。2018年9月，名創(chuàng)優(yōu)品宣布與騰訊、高瓴資本簽署關于合共10億元人民幣的戰(zhàn)略投資協(xié)議，這也是名創(chuàng)優(yōu)品自2013年創(chuàng)立五年來首次引入外部資本。幾乎同時，京東旗下的京東到家也宣布與名創(chuàng)優(yōu)品展開戰(zhàn)略合作，二者合作的門店數(shù)量將達到800家。融資完成后，2019年1月，名創(chuàng)優(yōu)品喊出了“百國千億萬店”的中期目標，即到2022年實現(xiàn)進駐全球100個國家和地區(qū)、全球門店數(shù)量達到10000家，且營收超過1000億元。瞄準“十元店”賽道的不僅是騰訊、高瓴資本和京東。2019年3月，生活家居領域的新零售品牌NOME對外宣布已于2018年底完成6億元B輪融資，該輪投資由紅杉資本和華興資本共同領投，天圖資本、今日資本跟投。NOME的創(chuàng)始人陳浩被稱為“投資女王徐新投過的年齡最小的創(chuàng)業(yè)者”。他表示，融資后將拿出4億元投入新業(yè)務，其新業(yè)務就包括“諾米超級“十元店”，“我們就做全場十元，全場（商品單價）不超19.9元”。而僅僅在一年前，在和名創(chuàng)優(yōu)品因“NOME”商標而掐架的時候，陳浩還表示，新生產(chǎn)力注定會埋葬落后、腐朽的舊生產(chǎn)力，“廣州阿富”及其代表的“十元店”商業(yè)模式，將被新零售革命所拋棄。李璇認為，資本對于“十元店”的垂青不僅僅是看中了其巨大的盈利空間和新零售的玩法，還包括其強大的流量入口的價值。名創(chuàng)優(yōu)品的官方數(shù)據(jù)顯示,其所有門店的年客流量近10億,消費人次達到3億。白爍也透露，在他所在的一家門店，每天的客流量都在千人以上，如果趕上雙休日或者節(jié)假日，人氣更高。由于“十元店”的消費者大部分是18—35歲的女性用戶，包括高中生、大學生以及白領用戶，她們恰恰是整個零售市場都在爭奪的優(yōu)質(zhì)群體。除了騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)公司看中“十元店”的流量入口，傳統(tǒng)的商圈也對“十元店”品牌青睞有加，希望借此提升人氣。名創(chuàng)優(yōu)品在2019年初宣布進駐萬達廣場的門店數(shù)量突破100家，正式成為萬達“百家俱樂部”的一員。白爍透露，此前三福時尚也已經(jīng)跟一家全國性的購物中心簽署了合作協(xié)議，“未來它各地的購物中心都會邀請我們?nèi)腭v”。2爆紅秘訣似乎無論何時，走進各種品牌的“十元店”，里面都擠滿了正在挑選商品的顧客。“你有沒有想過在拼多多、淘寶等電商已經(jīng)高度發(fā)達的今天，十元店為什么還這么火爆？”白爍問。在他看來，“十元店”爆紅背后，是年輕人群消費意識的覺醒+社交媒體對流行時尚的助推+“十元店”品牌運營“共謀”的結(jié)果。在日常工作中，白爍發(fā)現(xiàn)，他待過的幾家三福門店都有一個共同的現(xiàn)象——用戶當中學生群體的比例正在增加，從初中生到大學生各個年齡段的學生都有，且年齡段還在不斷下探?！斑@些學生手中普遍有不少的零花錢，她們消費的欲望和意識也在增長?！鄙缃幻襟w的流行，以抖音等為代表的短視頻社交媒體對流行時尚的推動，和對拉動年輕群體的消費意識都有著巨大的影響力。“起碼起到了推波助瀾的效果，有時候甚至能決定著她們的消費喜好?！卑谞q認為。但如何吸引這些用戶去消費？最終還是要回歸到具體的運營上。作為行業(yè)的資深人士，白爍深諳運營的門道，“‘十元店’的運營是一個復雜而精細的活兒，選址是關鍵中的關鍵。”在很多人的印象里，“十元店”要么開在人流量大的火車站附近，要么開在消費能力較低的低端社區(qū)、學校周圍，但真實的情況可能差了十萬八千里。在選址上，名創(chuàng)優(yōu)品也踩過坑。名創(chuàng)優(yōu)品在中國的第一家店開在靠近廣州火車北站的廣州花都區(qū)建設路步行街上。當時葉國富認為，這個地段非常符合名創(chuàng)優(yōu)品的定位——不僅擁有巨大的人流，而且人流大都屬于對價格特別敏感的人群，理應是名創(chuàng)優(yōu)品的生存之地。但事實完全推翻了他的想法，這家店的銷售額甚至不到預期的三分之一。有了這個教訓后，名創(chuàng)優(yōu)品開始將門店選址向商業(yè)中心靠近。如今在地圖上，以上海著名的南京東路步行街為中心進行搜索，在方圓一公里左右，可以找到五家名創(chuàng)優(yōu)品的店鋪。從南京東路步行街、北京西單、蘇州觀前街到一、二線城市的各種購物中心，以名創(chuàng)優(yōu)品為代表的各種名目繁多的“十元店”悄然間攻占了租金最昂貴的黃金地段。之前，被很多“十元店”青睞大學周邊，現(xiàn)在也失去了吸引力；雖然大學生是“十元店”的消費主力之一，但是寒暑假對于“十元店”來說是致命的打擊，這意味著一年之中有四個月將沒有什么生意。“‘十元店’現(xiàn)在的趨勢就是走向商圈和購物中心”，白爍提到，現(xiàn)在的趨勢是人們越傾向于一站式的購物，在一個地方吃喝玩樂，只有在這時候，“十元店”才值得去逛逛?！懊麆?chuàng)優(yōu)品、三福時尚等品牌現(xiàn)在已經(jīng)很少開街邊店哪怕是購物中心的街邊，而是開始入駐萬達廣場等購物中心”，李璇認為，“十元店”在店面裝修上也開始走時尚化路線，在招牌、陳設上模仿優(yōu)衣庫、無印良品等品牌。選址和裝修之后，價格、SKU（庫存量單位）、更新頻率也是決定“十元店”能不能火起來的重要因素。10元錢的香水噴霧、5元錢的指甲油、1元錢的指甲刀、小發(fā)夾等便宜的商品是“十元店”吸引用戶的重要因素?！耙话銇碚f‘十元店’的價格往往只有超市的1/3到1/5，是商場的1/10”，白爍認為，只有三倍以上的價格差距才能對用戶造成心理上的沖擊力。在低價之外，龐大的SKU和快速的更新頻率也是黏住用戶的武器。按照公開的數(shù)據(jù)，名創(chuàng)優(yōu)品每個店的SKU大概在3000左右。但是白爍認為，三福時尚在SKU數(shù)量上比名創(chuàng)優(yōu)品“只多不少”，“我們除了大飾品和生活百貨類產(chǎn)品之外，還增加了服裝鞋包、化妝品等產(chǎn)品，SKU甚至接近上萬種。”產(chǎn)品更新速度也會影響到SKU的變化，“基本上網(wǎng)紅單品，10天之后就會出現(xiàn)在我們的店里”，白爍感慨，網(wǎng)紅產(chǎn)品的生命周期非常短，最多一個月就沒人買了，所以店鋪必須快速鋪貨快速周轉(zhuǎn)，否則貨就會砸手里。但如果速度夠快，趕上網(wǎng)紅產(chǎn)品的爆發(fā)期，其帶來的收益也非常可觀?！熬W(wǎng)紅產(chǎn)品的爆發(fā)力很強，帶來的營收比我們預計還恐怖的多”，有一次他發(fā)現(xiàn)，自從自家店里一款小惡魔指甲油在抖音走紅之后，三天內(nèi)單一種顏色的產(chǎn)品就賣出去了幾萬支。3新挑戰(zhàn)一派盛世景象的“十元店”行業(yè)并非只有鮮花，沒有焦慮?！澳瓿蹰_會的時候，領導說今年預計可能是開業(yè)以來做的最差的一年”，白爍提到，對于今年自己所在的店鋪銷售目標，他覺得壓力山大。不過，他提到，有壓力的不僅是三福時尚，幾乎所有的“十元店”品牌現(xiàn)在都不太好過，“其實從去年下半年到現(xiàn)在整個行業(yè)都不是很景氣，門店銷售額都在往下走或者持平?！贝蟓h(huán)境的變化是造成行業(yè)承壓的原因之一，雖然主打價格低廉的商品，但整體市場環(huán)境的壓力已經(jīng)讓“十元店”感受到了寒意?！笆辍钡漠a(chǎn)品價格低廉，用戶雖然不至于買不起，但是銷售數(shù)據(jù)不會說謊——用戶購買的頻率已經(jīng)降低了。由于“十元店”銷售的主要是搭配性的飾品，這些不是剛需產(chǎn)品，如果用戶感受到經(jīng)濟壓力，就會減少購買。用戶審美的快速變化也讓“十元店”們感到焦慮：一方面抖音等短視頻社交媒體的流行給“十元店”增加了一個帶貨的渠道，但這對其供應鏈的反應速度是一種挑戰(zhàn)。對于名創(chuàng)優(yōu)品、三福時尚等擁有幾百上千家連鎖店的“十元店”品牌來說，網(wǎng)紅產(chǎn)品走馬燈式的快速變化對他們并不友好，它們更希望一個單品能夠長期走紅。相比小店“船小好調(diào)頭”，大店需要先做決策，然而訂貨，再給各店鋪鋪貨，流程變長導致需要更多時間，這往往會耽誤了賺錢的機會。白爍認為，國內(nèi)的“十元店”品牌在供應鏈上存在明顯的不足，不僅和國外的ZARA、優(yōu)衣庫等快消品的反應速度相差很多，有時候反應速度還不如格子鋪。不過他也承認，有時候即便是流程夠快也無濟于事，因為發(fā)現(xiàn)訂貨也訂不到，“比如我們一次就定幾十萬件貨，工廠生產(chǎn)不過來，對方根本就不接訂單?！弊分鹁W(wǎng)紅產(chǎn)品，也造成了不同品牌之間的產(chǎn)品的同質(zhì)化問題。從貨源來看，幾乎所有“十元店”的來源都差不多，比如服裝通常是在廣東生產(chǎn)的，飾品則大多來自浙江義烏。另一方面，由于新媒體運營能力欠缺，“十元店”品牌們在掌控流行趨勢上有時候也比較被動，“不少品牌其實都成立了新媒體的部門試圖來運營抖音、微博但最后發(fā)現(xiàn)效果并不好”，李璇表示。面對大大小小的挑戰(zhàn)，“十元店”們也在尋找新出路。在聚焦商業(yè)中心的同時，渠道下沉也是一個新的選項。白爍提到，三福時尚在鋪完市級的商業(yè)中心之后，今年已經(jīng)選擇將一些新的門店開始下沉到縣級。而類似于名創(chuàng)優(yōu)品這樣的品牌更是將版圖延伸到了海外。公開信息顯示，2015年名創(chuàng)優(yōu)品啟動了國際化戰(zhàn)略，到2018年，其在70多個國家開店超過1800多家。按照葉國富的計劃，到2022年，名創(chuàng)優(yōu)品的1萬家門店中會有7000家是海外門店。而在海外的拓張中，墨西哥、印度等人口眾多的發(fā)展中國家成為名創(chuàng)優(yōu)品擴張的重點。其中，2018年在墨西哥已經(jīng)有近百家門店，2019年預計開業(yè)門店達到180家。而在印度市場，名創(chuàng)優(yōu)品2017年在印度開設了第一家線下店，截至2018年底，其已經(jīng)在印度開了近70家店。名創(chuàng)優(yōu)品首席業(yè)務發(fā)展官劉陽曾對外透露，公司已經(jīng)制定計劃——到2020年在印度的門店達到800家店，將瞄準印度的三、四線城市。另外，不少常逛“十元店”的用戶近年來發(fā)現(xiàn)，過去主打大飾品的“十元店”近來在產(chǎn)品上都開始有一些新的變化。比如，他們上架了價格在百元以上的服裝、箱包等產(chǎn)品，或者在化妝品方面，區(qū)別于以往價格低廉的小眾化妝品，現(xiàn)在也開始走類似于屈臣氏的路線，賣一些知名品牌的彩妝，某些產(chǎn)品的價格已經(jīng)可以達到六、七百元。李璇認為，這種變化是“十元店”品牌求變的信號。在他看來，這些品牌的理想很豐滿——其內(nèi)在邏輯實際上是“高頻帶低頻”——用復購率高、單價低的日常消費品來帶動復購率低、單價高的耐用品銷售。然而，實際效果到底如何還有待觀察。比如，在賣化妝品的時候，“十元店”們需要和傳統(tǒng)的專柜競爭，但挑戰(zhàn)在于如何讓用戶對“十元店”的高檔商品產(chǎn)生信任感。接下來，狂飆與焦慮并行的“十元店”們將會走成什么樣子？現(xiàn)在可能沒人能100%說的準。

任正非在2012實驗室曾說：“哪怕（芯片）暫時沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，是幾千億美金的損失，這些財富可能就是因為那一個點，讓別人卡住，最后死掉。”華為芯片28年的研發(fā)歷程中，穿插著這幾個關鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運，立項時一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來了，其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年，華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片，次年開始組建無線終端芯片的研發(fā)團隊，開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）。2018年2月，華為發(fā)布首款3GPP標準的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設計AI芯片麒麟980。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導體研究調(diào)查機構ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營收達17.55億美元，全球排名第14。此刻，我們將時鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨，42歲的華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁突然離世，這一消息引發(fā)華為上下一片震動。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋，有熟識者甚至淚如雨下。現(xiàn)任華為消費者業(yè)務CEO余承東抒發(fā)“無盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝，何其痛哉”……各大社交平臺陷入一片哀慟，悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學畢業(yè)加入華為的第18個年頭，距離他從海外回到國內(nèi)負責通信和終端芯片不過7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術骨干，始終堅守在華為最艱苦、最容易失敗、擔責最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無線幾乎所有重要產(chǎn)品和項目，都傾注了王勁無數(shù)的心血。時任的王勁只是無數(shù)華為芯片工程師中一個耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始，帶頭研發(fā)首款專用集成電路（ASIC）芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個個核心人物陸續(xù)成長起來，見證著海思以摧枯拉朽的起勢陸續(xù)攻占國內(nèi)機頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機AI芯片翹楚的位置，從無名小卒蛻變成中國最大芯片設計公司。這是一群華為芯片工程師負重前行的故事，是華為二十八年造芯史的簡寫，亦是觀察中國半導體產(chǎn)業(yè)漫漫長征路的一扇窗。海思：價值500億人民幣的華為坦克車從上世紀90年代到2004年成立半導體子公司，華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無法理解。芯片是個極難跨越的險灘，動輒燒錢數(shù)百億級別，極度耗費時間還不一定能有成效。市場上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存，而一個非芯片基因出身的公司想要做芯片，這在多數(shù)人眼中無異于天方夜譚，最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢，那大可不必砸錢搞芯片，萬一沒成，可能整個公司都跟著受拖累，但這只是短期的風險，而長期的風險是，如果有一天來自第三方的基礎部件和技術都沒了，華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然，華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長遠的活下去，在研發(fā)12年ASIC芯片后，華為在2004年10月成立全資子公司海思半導體。這一命名與芯片的原材料硅（Silicon）有關。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難，考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠，加上“思”與“silicon”發(fā)音近似，“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時，任正非描述了他眼中海思的定位：“海思是華為的附屬品，跟著華為的隊伍前進，就像一個坦克車、架橋車、擔架隊的地位?！比绻汴P注全球半導體的營收榜單，那么海思的增長速度絕對會令你瞠目。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導體研究調(diào)查機構ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營收達17.55億美元，是唯一一家躋身全球前15半導體供應商的中國公司，排名第14。在整個半導體行業(yè)一片頹勢之時，海思逆勢上漲，同比增長41%，排名也比去年Q1排名前進了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國內(nèi)2018年半導體設計企業(yè)收入排名，海思2018年以超出500億元人民幣（73億+美元）排名第一，遙遙領先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中，穿插著這幾個關鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中，海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領域的視頻監(jiān)控芯片、移動終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務器芯片和AI芯片等多個領域，這些產(chǎn)品線大多成長為所在領域的種子部隊，在國內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然，在這么多勛章的背后所隱藏的東西，遠比我們想象到的更為復雜。1991-2003前傳：沙漠里開出的郁金香任正非曾說過一句話：“沙漠里是不能種郁金香的，但是改造完的沙漠土壤，是可以種植的?！?984年成立的華為，是個倒買倒賣交換機的“二道販子”，老板任正非別說不懂芯片了，就連通信技術基因都是零?？删褪沁@樣的一個貧瘠的技術沙漠，在用十幾年的光陰，澆灌出中國最大的芯片設計花海?？梢哉f，華為對核心技術的重視，早已深入骨髓?？孔龃戆l(fā)家的華為，很快就意識到，要提升自身的競爭力必須自主研發(fā)。1991年，華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯，任正非連個像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機還不夠，電信設備中芯片成本占比高，而通用芯片難以實現(xiàn)差異化，要想在一眾對手中脫穎而出，華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易，行之難。沒有技術基礎怎么造芯？任正非的打法是狂攬人才，除了親友舉薦這種常規(guī)操作，還派華為員工去目標機構蹲點，就連任正非去參加展覽，都經(jīng)常帶回幾個臨場“面試”的人才。就在這年，任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個重要角色——徐文偉。當時徐文偉剛剛從東南大學自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年，在著名的港資企業(yè)億利達從事高速激光打印機的開發(fā)工作，擅長電路設計和匯編語言。恰逢郵電部在西安辦一個程控交換機學習班，匯聚了全國做交換機開發(fā)的技術骨干，其中就包括徐文偉，面對這一廣納人才的良機，華為派去的人白天學習，晚上就挨個到宿舍敲門挖人。也不知任正非當初的演說何其精彩，28歲的徐文偉決定放棄億利達的高薪待遇和穩(wěn)定前途，來到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會兒還鬧了個小插曲，華為挖人的事惹得億利達不太痛快，讓徐文偉吃了點苦頭。從看守所出來后，徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設計中心，當時叫器件室，從事印刷電路板（PCB）設計和芯片設計。造芯事華為交換機降本增效的重要手段，而因為外匯管制，一次性的工程費用就要幾萬美元。任正非甚至去借高利貸，在資金困局中，流片失敗的后果不敢想象，不僅幾萬美元打水漂，華為交換機研發(fā)很可能推進不下去。還好，華為第一顆具備自有知識產(chǎn)權的ASIC，在1991年一次流片成功！不過大家當時都沉浸在勝利的喜悅中，竟然“百密一疏”，沒人想到給它取名字，就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出，徐文偉給它取名“SD509”，S代表“半導體”，D是“數(shù)字芯片“。后來還有了模擬芯片“SA”系列，厚膜電路“SH”系列。SD509成功實現(xiàn)了數(shù)字交換機的核心功能——無阻塞時隙交換功能，并降低了C&C08交換機的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時中國因為西方禁供電子設計自動化（EDA）開始自研，結(jié)果國產(chǎn)EDA剛在工作站和微機系統(tǒng)上開發(fā)成功，西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國產(chǎn)EDA失去市場競爭力，以致直至今日，EDA仍然是掣肘國產(chǎn)芯片的關鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來設計EDA，任正非大手筆買來西方的EDA設計系統(tǒng)后，華為終于可以用自己的EDA來設計ASIC芯片。1994年，華為已成功設計出30多個芯片。1995年，華為成立中央研究部，其下設基礎研究部，負責為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎研究部成立3年就擁有300多名芯片設計工程師，使得華為成為當年國內(nèi)最大且最先進的芯片設計公司。隨后華為再接再厲，先后在1996年、2000年、2003年，分別研發(fā)成功十萬門級、百萬門級、千萬門級ASIC，憑借C&C08交換機的大賣，華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機領域的頭把交椅。不過，此時華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲，距離真正的飛升，還缺幾個關鍵人物的到來。1996年，懷揣著對工程師的信仰，兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進入海思。那一年，何庭波27歲，北京郵電大學通信和半導體物理專業(yè)碩士畢業(yè)，進華為從事光通信芯片設計；王勁24歲，祖籍浙江黃巖，先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學無線電專業(yè)，浙江大學通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè)，進華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì)：低調(diào)、堅定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來是個文弱的女孩，但一工作起來比男同事還拼，只要她認定的事，就會全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間，因為產(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會用到同一套儀表，何庭波經(jīng)常和負責開發(fā)的高戟搶設備?！盀轱@示紳士風度，我每次都會讓著她，但這不是長久之計。”高戟回憶道，“于是我們有一個’君子協(xié)定’：白天她調(diào)試，晚上我調(diào)試……”功夫不負有心人，第一代核心芯片成功交付，后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出，累計銷售超過千萬片。王勁和何庭波一樣能拼，被稱為“最能啃硬骨頭”的人，不過他還有一個特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進入的無線產(chǎn)品線整體承受著長達十多年的虧損困境，無數(shù)個日夜的努力可能付之一炬，幾千萬甚至幾億的投入血本無歸，壓力非常大，沒有良好的心態(tài)，很難撐下來。而在王勁同事們的回憶中，王勁完全沒抱怨過。“王勁從不罵人，這點非?？少F！”一位跟王勁在無線產(chǎn)品線同事多年的朋友說。他總是笑呵呵的，笑起來很爽朗，沒架子，講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問他，為什么壓力這么大，還愛笑？王勁說：“哭解決不了問題，只有笑啰！”為將之道，當先治心。泰山崩于前而色不變，麋鹿興于左而目不瞬，然后可以制利害，可以待敵。因為在產(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤，王勁最先參與的華為無線業(yè)務部DECT研發(fā)項目以失敗告終。1998年，他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理，在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時候，王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年，何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年，何庭波被委以重任，獨自前往上海組建無線芯片團隊研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績驚人，從1998年一路賣到2008年，成為華為有史以來銷售壽命最長、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品，累積銷售數(shù)百億美元，是華為早期海外拓展的利器。幾年后，何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間，親眼目睹了中美兩國在芯片設計上的巨大差距，這為日后海思大規(guī)模引進海外人才埋下了伏筆。王勁則負責起華為第一個在歐洲的研究所——瑞典研究所，研究3G核心技術。那時華為在西歐毫無名氣，這個開拓性的工作進展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶，他一句困難和抱怨的話都沒提過。后來王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負責人。與此同時，華為正陷入一場焦頭爛額的戰(zhàn)事。因為在國內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退，華為苦心經(jīng)營多年的優(yōu)勢消耗殆盡，而中芯和UT斯達康抓住機會崛起，華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，到海外去賣GSM和3G。2003年，華為沖出了重圍，在海外無線的收入年增長了10倍，3G也取得歷史性的突破，將一眾國內(nèi)對手甩在身后。到2004年，華為已擁有數(shù)萬名員工，銷售額達462億人民幣。2004-2009起步：初出茅廬，峰回路轉(zhuǎn)騰出手來做新業(yè)務的華為，在2004年10月將ASIC設計中心獨立出來，成立了全資子公司海思半導體，內(nèi)部稱為“小海思”，從事外銷芯片業(yè)務。對手機麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺，仍在母公司體下，內(nèi)部稱為“大海思”，后來歸屬在2012實驗室旗下，主要從事面向未來的技術研究。在華為內(nèi)部，狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”，“小徐”是徐直軍，在海思成立后開始掛帥進軍消費電子芯片市場，從戰(zhàn)略層面管理海思，海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負責。海思總裁的重任落到了何庭波肩上，艾偉則分管Marketing，徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望，最開始，任正非給它定下一個目標：招聘2000人，三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成，后者卻遙遙無期。有人說海思從成立起連虧了十年，要不是背靠華為這棵大樹，早就涼了。不過華為海思高層的遠見也就此體現(xiàn)出來，上至華為最高決策者任正非，下至海思直接負責人，沒有誰因為海思的虧損而想要放棄造芯這條路，華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識，放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山，起步遠比想象艱難。2004年至2007年期間，海思消費芯片對外銷量幾乎為0，海思一成立就組建的手機芯片研發(fā)隊伍，長達五年了無音訊，幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片，第一要務自然是定義芯片的規(guī)格（specification）。2005年，艾偉牽頭定義了幾顆消費電子芯片的規(guī)格，包括SIM卡、機頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運，立項時一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來了，其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術門檻低、競爭激烈，海思直接放棄了這個業(yè)務。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片，走向市場的第一步亦是無奈之舉。海思團隊起初做視頻編解碼芯片，原計劃是想先用在華為的視頻會議電視終端上。但這種平時都是領導在用的產(chǎn)品，出了問題難辭其咎，還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試，海思只好出去找市場，殊不知峰回路轉(zhuǎn)，海思一腳踏進安防大門，就被時代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國安防產(chǎn)業(yè)同步成長起來的。21世紀初，安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領，中國安防企業(yè)在世界頂級展會中只能拿到偏遠的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大海康威視和老二大華股份，在當時不過是兩個不起眼的小角色。海思在安防市場的打拼歷程，可以用“天時地利人和”來形容。所謂天時，是指技術進步帶來的顛覆性力量，整個安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮；所謂地利，是中國平安城市建設起步，一大批安防紅利正待收割；所謂人和，大華、?？档纫慌袊鴱S商異軍突起，為海思芯片的落地提供了機會。2005年11月，艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會，為即將問世的芯片提前預熱。次年6月，海思在TAIPEICOMPUTEX展會推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過面向通信機房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品，后來把這塊業(yè)務與華為電氣的環(huán)境動力監(jiān)控業(yè)務打包賣給了艾默生。2006年，華為重新進入這一領域，配合運營商“全球眼”來做視頻監(jiān)控軟件平臺。由于華為自己基本不做攝像機整機，就去和?？?、大華談合作購買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機（DVR），正想在DVR上想守正出奇，兩個胸懷大志的公司一拍即合，第二年，大華就和海思簽訂了20萬片H.264視頻編碼芯片的合同（Hi3510、Hi3511），用于大華第二代DVR上。當時毫無品牌知名度的海思，終于拿下成立以來第一個真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進展的同期，一個對華為乃至中國都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后，它和華為的通信技術實力成為中國強硬應對美國禁令的一個重要底牌。先說一下基帶芯片出場的背景，它最早切入的場景不是手機，而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能，成為很多商務人士外出的標配，而國內(nèi)這片市場相對空白，華為適時切入這片市場大賺一筆，并與中興爭奪市場蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務井噴時，華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷，但當基帶芯片供不應求時，高通開始在華為和中興之間實行平衡供應政策，華為很多項目因故拿不到芯片而無法簽單。市場倒逼之下，2006年，徐文偉拍板決定，要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時任手機公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點：從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動終端芯片的第一步，最是合適。第二年年底，時任歐洲研發(fā)負責人的王勁剛等來全球3G技術產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音，就被火急火燎地召回上海研究所，組建無線終端芯片的研發(fā)團隊，開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。從這時開始，已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍（Balong）”，是雪山的名字。許多國際半導體巨頭都有一套獨特的芯片命名邏輯，英特爾酷愛以設計組周邊的山川街道名字為代號，AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名，而華為顯然對高山和典故情有獨鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣，海拔7013米。“無限風光在險峰”，國內(nèi)3G還未正式商用，華為就開始做LTE相關研發(fā)，并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來巴龍成為海思第一款成功的移動終端芯片?；鶐Ъ夹g有多難呢？大約五六年前，安防芯片巨頭德州儀器（TI）和GPU霸主英偉達（NVIDIA）都在做移動處理器的研發(fā)，但因為缺乏基帶專利的積累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容，堅持為蘋果提供移動基帶芯片的英特爾，也于剛剛過去的5月放棄了移動5G芯片市場。而高通正是因為積累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利，在移動芯片市場所向披靡，其片上系統(tǒng)（SoC，SystemonChip）還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強大如蘋果，在跟高通大鬧專利案后，最終還是選擇花錢泯恩仇，繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思，十年一劍，巴龍出鞘，抗衡高通。歷史不時會出現(xiàn)驚人的相似，另一款多媒體芯片——機頂盒芯片，也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們曾說過，艾偉牽頭定義了機頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述，艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負責人張國新（現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人）和分管Marketing的老王，頭腦風暴了一兩個月才最終定下來。張國新和老王負責的IPTV產(chǎn)品線有一個觀點：如果海思不規(guī)劃做機頂盒芯片，那他們產(chǎn)品線也沒必要設計和制造IPTV機頂盒硬件，不如去外面OEM或者購買華為終端公司的機頂盒。當時H.264一直被看作IPTV的未來走向。他們提了個激進的要求：要更加超前支持H.264高清，否則等芯片兩三年后出來就又落后了，因為博通和意法半導體的產(chǎn)品迭代速度非?？?。機頂盒芯片的研發(fā)負責人是劉千朋，在他的帶領下，全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視（DVB-C）機頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似，海思的機頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB（廣電的數(shù)字電視）機頂盒當“小白鼠”，但華為DVB機頂盒同樣是定位高端市場的產(chǎn)品線，一旦不賺錢就會被砍掉，不敢拿來讓海思試。海思也找過九州、長虹等著名有線電視（DVB）機頂盒公司，人家提的要求卻更苛刻：一旦出問題，華為要賠償所有直接和間接損失，包括品牌損失和股價下跌的損失。這種“賣司條款”，別說何庭波和艾偉不敢應允，海思的幕后老大徐直軍看到條款后，也不敢簽字。2008年5月，機頂盒市場露出了一條裂隙，陽光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個10萬線的IPTV機頂盒大單。本來這跟海思沒啥關系，因為人家廣東電信指明要用博通的芯片方案，并會根據(jù)自己的IPTV推廣進度來要貨及支付貨款。偏偏IPTV業(yè)務開展前期有很難確定用戶量的需求預測，博通芯片供貨期又需要16周，這導致按時按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國區(qū)老大溝通無果后，張國新趕到廣東電信，提出：能否使用海思的方案？我們基于海思芯片的機頂盒已經(jīng)測試完成，產(chǎn)品穩(wěn)定，性能良好，可以馬上提供測試。此時對于廣東電信而言，IPTV業(yè)務已是箭在弦上不得不發(fā)，于是雙方共擔新芯片可能帶來的風險。測試結(jié)果令雙方長舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機頂盒性能相差不大，在散熱和開機時間上甚至略勝一籌。隨后，在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上，海思現(xiàn)場發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價比全系列機頂盒（STB）芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣，采用硬件解碼，速度快、加工費低，而且第一個做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器（基于webkit）的緊耦合。對廠家來說，采用海思方案的高清機頂盒電路板價格低（100元左右），技術門檻也降低，一時間，一大批機頂盒小公司成長起來。有人說，海思太幸運了，機遇趕著往它身上撞?？墒羌僭O沒有提前做好布局，如果海思的芯片質(zhì)量達不到標準，它又怎能抓到住這些機會？在沒能與品牌機頂盒公司直接合作的情況下，海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場。5年后，它在國內(nèi)機頂盒芯片市占率達到第一。這種打法，與聯(lián)發(fā)科當年服務眾多山寨手機廠家的策略如出一轍。2006年，在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機交鑰匙（Turnkey）解決方案的聯(lián)發(fā)科，將手機主要功能集成在一塊芯片上，引爆國內(nèi)山寨機快速擴張。當時在2G領域，歐洲的GSM陣營完勝美國的CDMA陣營。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云，占得移動終端芯片牌桌上的一席?？匆娐?lián)發(fā)科的功能機方案鋪天蓋地，眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機芯片的核心有兩塊：應用處理器（AP，ApplicationProcessor）和基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。AP包括CPU、GPU等；BP則負責處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元，代表了通信能力，之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊伍，但直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）?！癒3”同樣名自高山，是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰（BroadPeak）的代號。它也是全球第12高峰，海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠的名字，并沒有給海思帶來好運。K3V1采用110nm工藝，遠落后于對手采用的65nm/55nm/45nm工藝，操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨，此時華為自己的終端公司因為深陷在為歐洲運營商定制3G手機的泥潭中，無力應用K3V1。無奈之下，海思借鑒聯(lián)發(fā)科，找了家華強北的山寨廠做整機。一時間，華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸，到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機的聲音，令人不堪其擾。彼時山寨市場有展訊、聯(lián)發(fā)科等強敵鎮(zhèn)守，產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲，連內(nèi)部人員都不看好。負責營銷的副總裁胡厚崑認為，服務低端的GSM山寨機混淆了華為的定位，傷害了華為的高大上品牌價值，堅持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定：巴龍出鞘，安防突圍2009年11月，華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項目。歷經(jīng)近千個晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn)，王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700，支持LTEFDD和TD-LTE雙模，并在同年7月參加德國TOM認證，正式進入商用終端領域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰，但稍有遺憾的是，巴龍問世之時恰逢智能手機蠶食掉大部分數(shù)據(jù)卡市場，高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時，后續(xù)巴龍不僅被應用到數(shù)據(jù)卡、以及無線路由器和MIFI等多種終端設備，還成為手機芯片的核心競爭力。2010年，任正非將手機業(yè)務升級為公司三大業(yè)務板塊之一，放出豪言要做到世界第一。安防領域冒出了人工智能（AI）的萌芽，德州儀器（TI）和華為都整起了買芯片送車牌識別算法的打法。不過，兩者的技術方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構，而海思采用的是ARM+IVE架構，IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號處理單元（DSP）非常強大，華為的GSM基站就是基于TI的DSP來做基帶處理，開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始，海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片，以進一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年，海思SoC開始大規(guī)模進入全球最大的安防攝像頭廠商——?？低?。后來中國廠商在全球大賣DVR，鼎盛時期海思占領了79%的全球DVR芯片市場份額。伴隨著數(shù)字化和IP（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）狂潮，海思在巨變中抓住市場的需求，在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件，就能做成一個IP攝像機的電路板，再加上電源、鏡頭等光學器件，就能做成各式各樣的入門級攝像機。贏得口碑的海思，開始在視頻監(jiān)控領域和機頂盒領域一路高歌猛進。2012年，駐杭州的Top銷售員，光是?？岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬片。同年機頂盒芯片開始出貨量大增，并于次年登上國內(nèi)市場占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年，海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過一半的市場，在國內(nèi)的市占率更是高達90%。外銷的消費電子芯片發(fā)展勢頭正猛，但手機芯片還籠罩在一片陰云之中。時間回溯到2011年，華為新成立一個總研究組織——2012實驗室，主要面向未來5-10年的發(fā)展方向進行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實驗室等一起作為二級部門歸屬于2012實驗室。任正非對何庭波說：“給你4億美金每年的研發(fā)費用，給你2萬人”，“一定要站立起來，適當減少對美國的依賴?！焙瓮ゲㄒ宦爣槈牧?，當時整個華為研發(fā)不到10億美元，員工僅有3萬人，而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣，華為全年凈利潤只有150億人民幣。2012年，對于華為終端和海思而言都是值得載入史冊的年份。8月，承載著海思希望的K3V2應用處理器問世。9月，負責華為消費者業(yè)務的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略，其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓，架構用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile，并花高價買來ARM架構的授權。雖說它采用的40nm工藝沒追上當時高通、三星芯片采用的28nm工藝，但它與上一代產(chǎn)品相比進步很明顯。它是問世時體積最小、速度最快的手機處理器。一發(fā)布就引起競爭對手的警覺，網(wǎng)傳三星曾因此推遲對搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應，致使產(chǎn)品的上市時間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯，發(fā)熱量大、GPU兼容性問題層出不窮，用戶體驗感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補西墻”，從軟件層面來填補芯片上的漏洞和Bug。因為芯片的問題，D系列手機綜合性能表現(xiàn)非常爛，銷量慘淡，很快就“壽終正寢”了。中端機P6因為強抓質(zhì)控并在19個國家進行地毯式廣告轟炸，銷量和口碑都還不錯，而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅決用旗艦手機奶自家芯片的做法，引來了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵，“萬年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個使用海思芯片的機器上，而海思回應那些負面聲音的唯一方式，就是沉默，在沉默中積蓄力量。那些日子過得相當艱難，海思團隊背負的不止是芯片的成敗，還有華為手機的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣，在實驗室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于，2014年初，海思發(fā)布麒麟910芯片，一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名，而是用中國神話的瑞獸麒麟命名，并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片，這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問題被一一改進，麒麟910在制程上追平了高通的28nm，并大大降低功耗，改善了兼容性。隨后出場的麒麟920芯片，終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720，LTECat.6的手機。榮耀6一出來，就飆升到各跑分軟件的第一名，幾乎吊打吊打華為全線機型，使海思麒麟芯片第一次達到與行業(yè)領袖高通對飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn)，王勁，那個撕開高通防線的核心人物，剛從美國出差回來就連軸開會，回家后突發(fā)心臟病，猝然長逝，年僅42歲。2015-2019飛升：勢不可擋，多面制霸令人感到些許安慰的是，巴龍和麒麟芯片沒有辜負王勁的付出。從麒麟925伊始，海思一掃昔日坎坷的命運，開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠，華為對進軍高端的市場還是相當謹慎，搭載麒麟925的旗艦手機Mate7首期只做了30萬部。誰知幸運女神的橄欖枝，再一次伸到了華為的面前。出人意料的是，手機雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴重的好萊塢“艷照門”事件，加上未在中國境內(nèi)設服務器，安全隱私問題倍受質(zhì)疑。同時三星Note4設計方面嚴重失誤，新機型仍沿用塑料外殼和滑動指紋，外觀土氣，揚聲器位置也設計的不合理。于是乎一大批國內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星，轉(zhuǎn)投華為的懷抱，霎時間，Mate7一機難求，全球銷量超750萬，成功讓華為打開了高端市場的大門。此時，飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場到麒麟935，一直采用臺積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前，海思團隊做出了一個大膽的決定——跳過20nm，直接挑戰(zhàn)更為先進的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺積電等合作伙伴緊密合作，共同推動了16nm先進工藝的量產(chǎn)成熟，并于次年4月實現(xiàn)業(yè)界首次投片，2015年1月實現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月，麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺積電16nmFinFET工藝制程的移動處理器，比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年，而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外，這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊，使其吞吐率性能提升4倍，高達960Mixel/s，助力華為P10在專業(yè)相機評測網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績上趕超iPhone7。將時間往回撥1個月，還有另一件值得記入史冊的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭，獨家獲得奔馳第二代車載模塊全球項目的超大訂單，合同期長達十年，這意味著奔馳乘用車未來十年都搭載有華為的芯片。這對中國芯片業(yè)同樣是值得紀念的里程碑。很快，屬于海思巴龍和麒麟的高光時刻來了。新興的5G和AI技術，給了華為突破高通重圍的土壤，破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國際巨頭進行新一輪的角逐。2016年，華為在芯片領域的投資高達100億元人民幣。2017年，海思推出第一代AI芯片麒麟970，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機SoC芯片上采用獨立的AI計算模塊“NPU”設計，一舉拿下6個業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時間遲了2周。這一年，壟斷4G基帶市場的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著，華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標準的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時突破了網(wǎng)絡和終端這兩大5G商用的基礎條件，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思，又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980，采用最先進的7nm工藝制程和雙核“NPU”設計，尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點，在其上集成了69億個晶體管（麒麟970的晶體管數(shù)為55億），還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配，為5G通訊做好準備。早在2015年，華為就已經(jīng)開始投入7nm技術的相關研發(fā)，并于次年開始進行麒麟980這款芯片的IP儲備、2017年開始SoC工程驗證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時3年，投入數(shù)億美元的研發(fā)費用。麒麟980在AI運算方面帶來了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗以及視頻檢測、物體識別與分割、AI視頻留色、卡路里識別、3D結(jié)構光解鎖等豐富的AI應用，都離不開麒麟980這個幕后功臣。從被國際巨頭們按地摩擦，到在高端手機芯片市場上與蘋果、高通、三星四足鼎立，海思麒麟上演了一場華麗的逆襲。能做芯片的手機廠商僅有3家，能夠同時做芯片和基帶的手機廠商更是不超過2家，而能夠跟高通對抗且擁有芯片和基帶的手機廠商，唯華為爾爾。不止是終端，作為國內(nèi)云計算市場的新秀，華為將造芯的目標已經(jīng)擴展到云端。過去一年內(nèi)，華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴展的“達芬奇架構”，單芯片計算密度最大的昇騰910采用7nm工藝，主打高效計算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務器在今年1月發(fā)布，這一芯片同樣采用迄今最先進的7nm工藝，架構用的是ARM，性能跑分超出之前業(yè)界標桿產(chǎn)品的25%，能效提高30%，功耗也有所降低。同一時期，巴龍亦有了新的突破。新出場的巴龍5000采用業(yè)界標桿的多模設計，峰值下載速率是4GLTE可體驗速率的10倍，并在進行5G研發(fā)之時就已在華為體系內(nèi)部進行網(wǎng)絡側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起，將華為的5G優(yōu)勢再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個超強集成、超強算力、超寬頻譜的芯片，實現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達21%，不僅安裝時間是標準4G基站的一半，還允許市場上存在的大多數(shù)基站直接升級到5G。為了趕上5G的高速列車，華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師，在全球范圍建立了11個5G研創(chuàng)中心，如今每當5G新版本出來，華為能在1個月內(nèi)完成迭代?！拔覀兊?G產(chǎn)品對于歐洲來說是最合適的?！比握窃诒驹?1日接受采訪時自信地說：“我們有幾十年都不會腐蝕的材料，這些特性很適合歐洲，歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對不會受影響，在5G技術方面，別人兩三年肯定追不上華為?！弊兙殖霈F(xiàn)在安防市場。一方面，華為宣布重新入局安防攝像頭；另一方面，?？?、大華等也在積極推進AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶?？?、大華等同臺競技，同時核心業(yè)務的垂直整合正成為一種趨勢。但沒想到華為、?？?、大華的直接競爭還沒提上日程，他們就一并進入了美國的黑名單。危機：至暗時刻，備胎轉(zhuǎn)正2019年5月，黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢如破竹的華為被美國視作國家安全的威脅，特朗普政府簽署行政命令，要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢極其嚴峻，美國政府的霸凌政策施壓下，華為的老伙計們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供，WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會、國際固態(tài)技術協(xié)會（JEDEC）、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標準組織、USB-IF這五大標準組織均暫時將華為除名，其后又陸續(xù)恢復華為的資格。如果華為沒有應對之策，那么此時已經(jīng)是危急存亡之秋。此時，任正非多年來未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光，為華為提供了與美國政府叫板的底氣。引用任正非在2012實驗室的講話：“哪怕（芯片）暫時沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，我們不是幾百億美金的損失，而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財富，這些財富可能就是因為那一個點，讓別人卡住，最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟，不能動搖?！比缃裎覀冊倩仡櫲握堑母哒斑h矚，不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設，對有朝一日先進芯片和技術不可得提前做了備案，才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信：所有海思曾經(jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供，華為有自己的麒麟和巴龍；英特爾斷供，華為有自己的CPU鯤鵬；ARM斷供，華為已經(jīng)購買了ARMv8的永久使用權并熟練掌握ARM架構的設計和修改。長遠的路依然艱險，至少暫時性的困難足以應對。海思也有還沒能攻克的短板，自研GPU還未趕上國際一流GPU的水準，在射頻領域與國外頂尖企業(yè)暫時難較高下。但，這不只是華為的危機，它像一面鏡子，折射出整個中國半導體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設計必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢更為嚴峻。最先進的制程工藝掌握在臺積電和三星手里，內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國際的14nm工藝制程量產(chǎn)，還要等今年下半年。中芯國際要想突破更小的制程，就需要買更精細的“刻刀”——光刻機。全球最先進的光刻機均由荷蘭ASML打造，而中芯去年花1億美元從ASML買來的中國唯一一臺EUV光刻機遲遲未聞進入國內(nèi)的消息。更危險的是，ASML造光刻機的光源、激光發(fā)生器等核心部件，掌握在美國公司手中。這些短板有預備的解法嗎？或許有，或許沒有。但抵御一切風霜的盔甲——人才一直都在，我們要等待的是下一個擁有極強戰(zhàn)略眼光的人，還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語相比百年IBM、五十年英特爾，十五歲的華為海思在半導體產(chǎn)業(yè)還是一個勇闖無人區(qū)的“青少年”。這個青少年踩過雷，也撞過運，承受過質(zhì)疑和嘲諷，也享受過贊美和推崇。從默默無聞到鋒芒畢露，這個逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合，都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明，成大事者，不計較一城一池得失。在華為還是一個無足輕重的公司時，面對強手如林的新沙場，就敢于砸下重金去打造可能永遠都不會用到的芯片，華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量，最終實現(xiàn)一個又一個反殺。假設海思沒有這些前瞻性的布局，沒有將這些關鍵的核心技術攥在手心，當美國亮出“禁供”的技術霸權殺手锏，華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國政府的勇氣。同時，這也是中國半導體產(chǎn)業(yè)長征的縮影，紫光、中芯國際等國產(chǎn)半導體企業(yè)們在努力突破西方世界的桎梏，千千萬萬個芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線，在接下來的二十年，他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才，也許不會成為芯片事業(yè)的掌舵者，但為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風雪，鮮花和禮敬不止屬于功成名就者，更是屬于這場艱苦長征中每一個鞠躬盡瘁的人。參考資料：1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實驗室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波，終結(jié)華為“無芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁》6、戴輝《老兵戴輝：華為芯片事業(yè)是如何起家的？》7、戴輝《老兵戴輝：華為海思的麒麟手機芯片是如何崛起的？》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史，海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝：海思機頂盒芯片是如何成為霸主，并與中國標準相互成就的？》10、項立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》

6月25日消息，Shopee今日與杭州市達成戰(zhàn)略合作關系。面對人才缺口問題，Shopee發(fā)起“Young帆計劃”，以校企合作方式持續(xù)為杭州輸送跨境人才。據(jù)商務部電子商務和信息化司發(fā)布的《中國電子商務報告(2018)》顯示，近年來跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)增長趨勢，2018年全國跨境電商交易總額達1347億元，同比上升50％，其中出口電商交易額增長67％；但同時，中國跨境電商人才缺口據(jù)統(tǒng)計已接近450萬，并以每年30％的增速擴大。對此，Shopee全面啟動以高校學生為目標的跨境電商人才培養(yǎng)項目＂Young帆計劃”，旨在聯(lián)手政府、高校及企業(yè)多方，打造全鏈路、多維度的培養(yǎng)體系，為跨境行業(yè)帶來可持續(xù)的發(fā)展。據(jù)了解，“Young帆計劃”于2019年6月全面啟動，Shopee基于平臺經(jīng)驗與數(shù)據(jù)，打造適用于跨境電商行業(yè)的教學體系與教材，并對重點高校授牌合作，前期培訓教師資源，后期針對大二至大三的學生開展理論培訓進階實訓，為通過考核的學生頒發(fā)結(jié)業(yè)證書，最終實現(xiàn)人才資源與需求的精準對接。目前，“Young帆計劃”涵蓋政企學研資源整合、課程內(nèi)容開發(fā)、考評認證體系搭建、與人オ創(chuàng)業(yè)就業(yè)對接等一系列合作方式。地方：布局境電商人才據(jù)點，提升地方數(shù)字戰(zhàn)略綜合軟實力通過在全國跨境電商地區(qū)的布局試點，Shopee聯(lián)手地方政府及相關教育資源，通過搭建人才培養(yǎng)體系，擴大區(qū)域的跨境電子商務專業(yè)隊伍，培育本地境電子商務專家，以政、企、學、研一體的創(chuàng)新模式，提升地區(qū)電商數(shù)字戰(zhàn)略的綜合軟實力。高校：精耕高校師資培養(yǎng)體系，強化就業(yè)競爭力項目初期，Shopee聯(lián)手合作院校，完成師資招募、培訓、考核及認證，為校方培養(yǎng)一批Shopee官方校企合作講師。同時，借由Shopee的課程內(nèi)容與實操平臺支持，校方將進步完成教學體系優(yōu)化，以“理論+實操”打造學、研、用一體化的跨境專業(yè)，提升高校畢業(yè)生的競爭力與就業(yè)率。企業(yè)：解決行業(yè)人オ缺口，穩(wěn)定對接實戰(zhàn)型選手“Young帆計劃”將結(jié)合不同學生的實際情況和就業(yè)需求，有針對性的進行階段培訓，同時通過優(yōu)化的推薦方案，向平臺賣家輸送更對口的人才資源，解決缺口困境，而通過Shopee“實店鋪運營”實訓考核的學生，將在理論基礎上，先人一步積攢實操經(jīng)驗，提升作為企業(yè)新晉員工的專業(yè)水平，提升團隊競爭力。產(chǎn)業(yè)發(fā)展：挖掘電商新星，官方數(shù)材助力賣家高效運營在“Young帆計劃”中，Shopee主要擔任規(guī)則制定者，旨在全方位推動跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌資題對接、風險把控及成果驗收。在為賣家輸送人才的同時，Shopee會同步挖掘有意向及能力進行創(chuàng)業(yè)的學生團體或個人，引入平臺期化項目。此外，借助項目產(chǎn)出的Shopee官方教材，在完善電商教育體系的同時，也為現(xiàn)有平臺賣家提供更全面的運營指南。目前，Shopee“Young帆計劃”已全面啟動，并在全國范圍內(nèi)落地。未來，Shopee還將進一步推動此種創(chuàng)新模式，逐步覆蓋華東、華南等電商核心區(qū)域。

近期，淘寶聯(lián)盟手機APP中的“渠道與場景”頁里，悄然出現(xiàn)了“淘匯鄰小店”的身影。根據(jù)頁面的簡單介紹，淘匯鄰小店目前屬于邀請制，能夠幫助用戶“輕松打造社區(qū)小店，線上線下都賺錢?！秉c擊進入后，官方為淘匯鄰小店給出的定義是“一個基于線下社區(qū)鄰里關系賣貨的淘寶社區(qū)平臺“，服務社區(qū)用戶，幫助團長實現(xiàn)”0成本+0庫存“開店。熟悉的模式描述和下方的亮點提示似乎都在顯示：阿里的社區(qū)拼團來了。社區(qū)拼團的本質(zhì)是零售生意。理論上看，阿里在零售生態(tài)中完善的基礎設施沒有理由支撐不起社區(qū)拼團。騰訊對社交場景的占領使得微信成為社區(qū)拼團的主賽道，在這樣一個增量市場中，在“貨“和”場“中有著更多積累的阿里如何利用好手中的牌，不得不說是個有趣的看點。淘匯鄰≠社區(qū)拼團一起惠了解到，在一定的規(guī)則下，團長可入駐淘匯鄰進行選品，生成屬于個人的線下店鋪，將店鋪或單品分享給客戶，賺取傭金。未來，團長可以自定義海報、易拉寶等線下營銷物料。此外，淘匯鄰支持下級代理管理，團長可直接為代理生成店鋪。供應鏈方面，淘匯鄰的商品庫目前采用淘寶聯(lián)盟的庫，淘寶聯(lián)盟會針對性地進行二次優(yōu)化。提供了工具和資源的支持，阿里媽媽對團長的選拔提出了要求：團長需要有一定規(guī)模的線下資源和場景，比如門店量等等，團長需要借助自己原本業(yè)務的資源，結(jié)合淘寶客體系來分銷淘系商品。阿里媽媽相關業(yè)務負責人透露，每一次團長的引入，都需要商務進行審核，嚴控準入機制。在代理商品的方法上，不同團長實行的模式也不盡相同。有的是接入淘客商品讓導購員賣貨，增加導購員收入；有的則是把線下交易翻到線上，通過淘寶聯(lián)盟的體系管理導購員矩陣。阿里媽媽相關負責人向一起惠表示，淘匯鄰是在淘系生態(tài)下，針對線下場景中淘客業(yè)務的補充，基于新零售業(yè)態(tài)，為淘系帶來更多下沉市場增量用戶，為那些能觸達廣闊三四線城市的淘客，提供更適合業(yè)務場景的新零售平臺。事實上，阿里方面并不認為淘匯鄰與傳統(tǒng)意義上的社區(qū)拼團有關聯(lián)。在阿里方面看來，淘匯鄰本身就是基于淘寶客體系搭建的小店店主私域營銷陣地，賣的貨都是淘系（淘寶客）的商品，主要目的是通過線下人群為淘寶帶來更多新增流量和新增用戶，為淘寶搭建更堅實的外部營銷陣地。其中，團長本身就是淘寶客，除了權益和權限管控外，還有更多的合作機制及規(guī)則。在阿里方面看來，除了表明上的工具共性，淘匯鄰的底層邏輯和終極目標都和社區(qū)拼團大相徑庭。僅僅從社交動作產(chǎn)生的場景來看，淘匯鄰就和社區(qū)拼團有著明顯的區(qū)別：除了微信群，線下物料（DM單易拉寶）、店主口說、淘密令等都可以是淘匯鄰的入口，且動作可在導購員賣貨、店主賣貨、校園學生賣貨、快遞員賣貨等多種復雜線下場景觸發(fā)。相較而言，社區(qū)拼團的動作和場景相對更為集中且單一。阿里媽媽相關業(yè)務負責人表示，在新零售業(yè)態(tài)下，聯(lián)盟這套分級跟蹤和分傭體系，是線下渠道迫切需要的，如何讓導購員賺錢，如何挖掘更多價值是淘匯鄰想要探索的方向。淘匯鄰底層邏輯：輕店鋪除了上述信息，一起惠還從阿里官方處了解到，淘匯鄰底層用的是輕店鋪邏輯，淘寶聯(lián)盟在其基礎上做了一些加工。無獨有偶，在今天（6月25日）舉行的天貓旗艦店2.0升級發(fā)布會上，品牌輕店被認為是天貓旗艦店全域穿透和一體化運營的新工具。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠表示，品牌輕店是在旗艦店里挖出的一個線下門店入口，在一定的業(yè)務前提下，商品、交易、履約都可以基于品牌輕店提供LBS服務。事實上，輕店鋪并不是新事物。早在去年3月就有消息稱淘寶正在籌備上線小程序，希望給手淘用戶提供一個即用即走的場景。淘寶官方回應表示，這只是品牌號的一個新功能，要通過這項功能整合交互體驗、消費信息、線下門店等功能。去年9月，淘寶開始正式內(nèi)測名為“輕店鋪”的功能。當時，“輕店鋪“利用淘寶小程序的形式，幫助個人活企業(yè)進行開店的工具，具有群聊、發(fā)文章、門店導航等功能。據(jù)一起惠了解，當時的“輕店鋪”功能將淘寶現(xiàn)有店鋪功能中的碎片化場景（直播、微淘等）打包整合成為了一個信息塊，用戶在手淘應用內(nèi)搜索該品牌時，會彈出一個整合的信息結(jié)果。今天，一個高頻的案例是，在手淘主搜搜索星巴克時彈出的星巴克中國小程序，就是一個星巴克的輕店鋪。（該案例與淘寶聯(lián)盟、淘匯鄰無關）此前，星巴克的店鋪小程序只是將頁面調(diào)整成了類似小程序的設計，但實質(zhì)上并不是小程序，僅僅是頁面相似而已。在經(jīng)過完全小程序化改造后，星巴克“輕店鋪“可以在手淘和支付寶無縫同步。相對于星巴克的復雜“輕店鋪“，個人”輕店鋪“則顯得樸素得多。在一個個人輕店鋪中，整個店鋪均采用頭圖+標題+價格的方式流水呈現(xiàn)商品，并無其他特殊設置。淘寶公關曾表示，小程序能將手淘中──包括客戶端交互體驗、淘寶消費信息、LBS、數(shù)據(jù)分析等各項功能賦能給品牌主及其線下門店、品牌服務者、第三方ISV等，幫助品牌更好觸達和服務消費者──這些能力也都是輕店鋪可以提供的。從這個角度看，淘匯鄰的營銷工具屬性再次凸顯。連鎖品牌店主可以成為“團長“，通過輕店鋪穿透線上線下，淘匯鄰則作為線下營銷端點，激活導購主動性，刺激消費者下單。有業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露，當前輕店鋪主攻強到店心智，淘匯鄰或許是其承載方之一。依然社區(qū)拼團淘匯鄰并非強社區(qū)拼團邏輯的產(chǎn)品，但其工具能力似乎也可作為社區(qū)拼團的武器。事實上，今年阿里在社區(qū)拼團賽道發(fā)力頻頻。今年一月，一起惠發(fā)現(xiàn)，手機淘寶上出現(xiàn)了一個類似社區(qū)拼團的業(yè)務入口——“驛站團購”。用戶可在手機淘寶上的搜索框里輸入“驛站團購”，然后選擇周邊的菜鳥驛站地址，就會出現(xiàn)可購買的團購商品列表，團購成功后可憑借提貨碼去該菜鳥驛站提貨，貨物次日達。彼時，驛站團購的供應鏈尚不明晰。今年六月，一起惠獲悉，社區(qū)拼團企業(yè)十薈團已接入1688（采源寶）和零售通，并計劃展開更深入的戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，與1688的合作方面主要是商品合作，平臺上有工廠的商家經(jīng)過1688的篩選被對接給十薈團。十薈團CEO王鵬表示，十薈團與菜鳥合作的方式主要是“十薈團輸出商品，而菜鳥驛站或媽媽驛站提供自提點服務(類似于零售通的合作)?！碧詤R鄰終究是基于線下熟人關系賣貨的平臺，服務對象除了線下導購，也包括社區(qū)用戶。對于“貨”不是問題的阿里來說，通過一個橋頭堡打開線下社交的人和場，為三年成交額翻番的“壯志”添磚加瓦顯得意義非凡。淘匯鄰是一個平臺和工具，團長如何使用有其充分靈活性，阿里在社區(qū)場景的想象空間依然值得期待。淘匯鄰不是社區(qū)拼團，但它與阿里的社區(qū)拼團生意如何配合，或許是另一個有意思的話題。