【一起惠訊】10月13日消息，一起惠從多方獲悉，2014年的天貓雙十一全平臺銷售目標(biāo)已經(jīng)內(nèi)定為“500億元”。這一消息不脛而走后，天貓官方如同以往慣例，并未明確予以否認(rèn)?！疤熵堃回灥牟辉敢獬姓J(rèn)，但是很顯然，在阿里巴巴上市之后，再度刷新雙十一的戰(zhàn)績，對市場的拉動作用不言而喻?！币晃慌b品牌商向一起惠表示。2013年的天貓雙十一曾經(jīng)創(chuàng)造了單日成交額350億元人民幣的驚天之舉，對中國零售業(yè)的震動和沖擊非同小可。如若今年天貓雙十一順利突破500億元，則相較于去年完成了40%的增長。但實際上，天貓官方對雙十一的預(yù)期通常相對保守，每年大戰(zhàn)結(jié)束后都會沖刺成功甚至超越。商家透露，每逢雙十一來臨前夕，天貓各類目小二都會給商家“打雞血”，激勵商家以大躍進(jìn)之勢制定和分解各自的銷售目標(biāo)。據(jù)一起惠了解，2013年雙十一前，曾傳出天貓內(nèi)部制定的目標(biāo)為300億元。而據(jù)某知名傳統(tǒng)零售企業(yè)電商經(jīng)理人稱，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、天貓總裁逍遙子（張勇）甚至直接闖入其辦公室，與其商討雙十一的O2O策略?！捌炔患按男那榭梢娨话摺！睋?jù)悉，今年的雙十一將在往屆基礎(chǔ)之上繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋面和影響力，力求挖掘市場增量。為此，天貓還特別拉上淘寶一同參戰(zhàn)，兩大阿里系零售平臺的聯(lián)袂演出，會釋放出更大的銷售潛能。此外，在跨境在線零售方面，速賣通的傾力加盟，也為雙十一高筑銷售業(yè)績增加籌碼。天貓也上半年力求引進(jìn)國際大牌，增強(qiáng)調(diào)性，并在天貓國際的撬動下，繼續(xù)豁動進(jìn)口電商。業(yè)內(nèi)人士分析，歷經(jīng)去年雙十一，各方參與者均領(lǐng)會到“業(yè)績非第一要義”，但是作為上市后的首個雙十一，銷售業(yè)績對阿里巴巴蔚為重要。近期，阿里巴巴還聯(lián)合各界人士就“下一個五年增長點”進(jìn)行研討。在網(wǎng)上零售取得巨大成功之后，阿里巴巴力求在供應(yīng)鏈革新、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、在線金融等新板塊醞釀新的機(jī)會。另有部分觀察者認(rèn)為，雙十一每年都人造紅利，帶來消費市場的超強(qiáng)“透支”，并非讓電子商務(wù)呈現(xiàn)出良性健康發(fā)展。特別是創(chuàng)造“500億”銷售神話的背后，有無數(shù)品牌商庫存高企、利潤稀薄、品牌折損等作為犧牲。在歷經(jīng)一次次的洗禮過后，商家是否保持足夠理性，也將成為天貓雙十一最終銷售業(yè)績的決定因素。

1月30日晚間，京東向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，計劃在美國納斯達(dá)克和紐交所之間二選一上市，最高融資額為15億美元，承銷商是美林和UBS。在京東的IPO招股書中，其各項業(yè)績一片向好的盛世背后也存“危言”：幾無移動化方面的戰(zhàn)績。與阿里巴巴、蘇寧、騰訊等對手們?nèi)鎿屨家苿佣?、客廳端等戰(zhàn)略相比，京東需要被追問一個問題：京東版微信在哪兒？虧損背后的“止損”面在京東提交的招股書中，去年前三季度6000萬元盈利的數(shù)據(jù)最引人關(guān)注，因為這標(biāo)志著高舉“在不該賺錢的時候賺錢是愚蠢”的京東開始盈利。不過此筆贏利背后卻既有“贏”面，也有“虧”面?！疤潯泵嬖谟冢ツ昵叭径?，京東B2C主營業(yè)務(wù)運營仍虧損3.16億元。受益于2.22億元的利息收入，以及政府退稅等其他方面收入1.64億元，兩項合計3.86億元，扣除0.1億元稅后，剩余3.76億元?？鄢?.16億元的B2C主業(yè)運營虧損，最后賬面盈利6000萬元?？v向來看，6000萬盈利背后的“虧”面，也存在止損的一面：京東去年全年運營虧損額，同比大降78.5%。伴隨京東強(qiáng)化供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，2014年，京東的運營利潤有可能由負(fù)轉(zhuǎn)正。京東招股書中“向上攀”的核心運營指標(biāo)還包括毛利率?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者綜合京東招股書相關(guān)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，京東2009年~2013年前三季度的毛利率分別為4.80%、4.82%、5.45%、8.42%和9.76%。值得注意的是，與同行相比，京東的毛利率仍然較低。記者匯總相關(guān)公司財報數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，亞馬遜去年前三季度的毛利率為27.61%、蘇寧云商為15.02%。相較之下，京東去年前三季度9.76%的毛利率并不高，主要緣于其營業(yè)收入中的85%來自于電商領(lǐng)域競爭激烈的消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域。但其主要的“贏”面仍表現(xiàn)在伴隨規(guī)?；?yīng)的顯現(xiàn)，其毛利率快速上升的趨勢。兜里缺少移動牌京東招股書透露出的信息中，除了相關(guān)核心運營指標(biāo)折射出的贏面外，也反映出京東的一個經(jīng)營危機(jī)：幾無移動端布局業(yè)績。從行業(yè)經(jīng)營布局層面來說，電商圈內(nèi)，阿里巴巴、蘇寧云商、騰訊等，皆在搶占移動端，尤其馬云驚慌的樣子最令人印象深刻，手握微信的馬化騰則相對占據(jù)最有利的局勢?？梢哉f，在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，移動端已成了戰(zhàn)略制高點和公司標(biāo)配。與其相比，在移動端還幾無收獲的京東則相對要落后了。尤其在電商圈內(nèi)，建立在PC互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的單向式電商模式，正在遭遇以微信為代表的社交化電商模式的沖擊，這也是馬云急于補(bǔ)缺移動化和社交化短板的原因所在。但對于這一點，幾無移動端業(yè)績的京東，其京東版微信在哪里？這必將成為接下來劉強(qiáng)東不得不面臨的經(jīng)營挑戰(zhàn)。在溝通中，IT評論人陽淼就對此質(zhì)疑道，在電商業(yè)移動化的比拼中，阿里巴巴已手握手機(jī)淘寶、支付寶錢包和新浪微博兩個半的移動布局，且仍在力推來往等，而擁有微信的騰訊自不必說，俯視行業(yè)。但京東自身的APP在業(yè)內(nèi)的號召力并不大，其在移動方面布局幾乎沒有，在此背景下，京東還有多少想象空間呢？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就相關(guān)問題與京東相關(guān)人士溝通時，對方強(qiáng)調(diào)以公司發(fā)布的招股書為主。IPO猜想：估值空間的左右互搏在移動端影響估值的背景下，京東卻在大年三十與IPO開啟來了一次閃戀。京東本次開啟IPO事宜，對外界來說可算是一次閃婚。而閃婚背后的其中一個邏輯就是估值的左右手互搏的問題。一方面，伴隨京東平臺規(guī)?；?yīng)的顯現(xiàn)，如劉強(qiáng)東曾對外宣布2013年京東銷售額突破1000億元，其未來仍在不斷釋放生態(tài)運營方面的想像空間，比如理財、供應(yīng)鏈金融等。另一方面，移動端的短板，在資本市場日益重視移動端指標(biāo)的背景下，可能將不斷擠壓京東的估值溢價。這一點可參考阿里巴巴馬云之急，其中最核心的一個原因便是擔(dān)心微信的崛起會擠壓阿里巴巴的估值空間，所以全力推來往等。對于這種在估值左右手互搏的背景下開啟IPO事宜，華平資本顧問黃若的觀點極具代表性。黃若指出，京東此時沖擊IPO的一個核心邏輯就是，在電商加碼移動化以及資本市場越發(fā)注重移動端布局指標(biāo)之時，京東欲以買賣式電商模式搶先IPO，意在估值最大化。換句話，越往后推，其移動端短板對其估值的擠壓效應(yīng)可能越明顯。

2月8日下午消息，據(jù)支付寶錢包最新出爐的數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年年底，支付寶實名制用戶已達(dá)3億，過去一年支付寶完成了125億筆的支付，同時支付寶錢包用戶突破1億，2013年通過支付寶手機(jī)支付完成了超過27.8億筆、超過9000億元的支付，以此計算，支付寶已成為全球最大的移動支付公司。支付寶同時披露，2014年春節(jié)期間支付寶手機(jī)支付超1億多筆，占支付寶所有支付方式的52%。春節(jié)7天內(nèi)，5000多萬支付寶用戶用手機(jī)完成了購物、生活繳費、信用卡還款、購買余額寶等從生活到理財方方面面的行為。其中，通過支付寶錢包完成各類信用卡還款的用戶達(dá)220萬人次，僅此一項，手機(jī)上便支付了71億元，是2013年春節(jié)的10倍；而通過支付寶錢包為手機(jī)充值的用戶則達(dá)到1134萬人次，是2013年的6倍。此外，支付寶公布了“搶紅包”活動戰(zhàn)績，春節(jié)7天支付寶錢包共發(fā)放了價值2億元的紅包。支付寶紅包平均金額超過50元，最大的更是達(dá)到19萬。1月30日除夕，發(fā)出和收到的紅包總金額達(dá)5500萬元?！按汗?jié)期間，人們從城市返回村鎮(zhèn)，從電腦轉(zhuǎn)向手機(jī)，能夠在手機(jī)上帶著用的手機(jī)支付大受歡迎，這也成為移動服務(wù)普及的高峰期。支付寶的手機(jī)支付、手機(jī)理財?shù)确?wù)都有較大的增長和擴(kuò)散。此外，根據(jù)過去的數(shù)據(jù)來看，春節(jié)及之后又是一波用戶增長高峰。”小微金服國內(nèi)事業(yè)群總裁樊治銘如是表示。

【編者按】曾經(jīng)風(fēng)云一時的化妝品淘寶店心藍(lán)T透并沒有像其他淘寶“老字號”一樣順風(fēng)順?biāo)?，而是在近年來走向沉寂。一起惠返利網(wǎng)了解到，心藍(lán)T透其實在近年已低調(diào)涉足電商代運營業(yè)務(wù)，且在汽車類目開辟出另一片天地。從明星店鋪到淘拍檔熟悉淘寶的人應(yīng)該會知道“心藍(lán)T透”，這個老牌夫妻店在2010年的銷售額就已經(jīng)達(dá)到6000萬（目前天貓最火的化妝品原創(chuàng)品牌御泥坊在當(dāng)年的銷售額也僅為4000萬）。但此后的一段時間里，心藍(lán)T透開始慢慢淡出人們的視線，幾乎從電商人眼前迅速消失。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，心藍(lán)T透近兩年在化妝品業(yè)務(wù)上發(fā)展并不理想，但卻在汽車這一新興的“高富帥”類目中抓住先機(jī)，玩得風(fēng)生水起。時間改變了淘寶，也改變了心藍(lán)T透。隨著越來越多的傳統(tǒng)大牌揮軍線上，淘寶化妝品市場的競爭進(jìn)入了白熾化階段，曾經(jīng)以賣貨為優(yōu)勢的店鋪開始遇到瓶頸并尋求出路。心藍(lán)T透選擇的是電商代運營這條路：2011年，心藍(lán)T透創(chuàng)始人馮潔琦帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)立了“上海網(wǎng)商電子商務(wù)有限公司”，成為其電商征途的另一個轉(zhuǎn)折點。憑著多年的淘寶店運營經(jīng)驗，上海網(wǎng)商吸引了不少客戶，曾操盤過多個類目的品牌店鋪，如內(nèi)衣類目的南極人、生活家電類目的愛仕達(dá)等等。從蘭博基尼起航的汽車電商征程2011年5月，上海網(wǎng)商迎來最大的轉(zhuǎn)折。當(dāng)月，上海網(wǎng)商與蘭博基尼華東經(jīng)銷商達(dá)成合作，讓蘭博基尼帶著17款車進(jìn)駐淘寶商城，其中最貴一款售價648.8萬元。這成為當(dāng)年電商乃至汽車行業(yè)最火爆的一起營銷事件。據(jù)上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛透露，當(dāng)天蘭博基尼旗艦店吸引了55萬用戶，共拍下1662筆訂單。雖然這一事件更大程度上意在營銷，最終并無真正成交，但已經(jīng)能看夠感受到國內(nèi)用戶對汽車網(wǎng)購的熱情和需求。與蘭博基尼的合作也成為上海網(wǎng)商汽車代運營的起點。此后，上海網(wǎng)商開始定位為“汽車線上渠道解決方案提供商”，從事線上整車銷售和汽車零部件銷售。在此后的一段時間里，上海網(wǎng)商陸續(xù)與別克、江淮、大眾、榮威、MG等汽車主機(jī)廠達(dá)成合作，開設(shè)天貓旗艦店，嘗試線上預(yù)約、線下試車和交易的模式。此外，上海網(wǎng)商還與中石化長城潤滑油等廠商合作，拓展汽車周邊產(chǎn)品。2013年雙11：又一個引爆點在今年雙十一過去后，開始有人將2013年稱作“汽車電商元年”。以天貓、汽車之家、易車網(wǎng)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺空前亢奮地叫賣汽車，且最終都戰(zhàn)績不俗?！捌鋵?013已經(jīng)是汽車電商的第三年，但前兩年的主要任務(wù)是在教育大眾，今年才達(dá)到一個小高潮。”上海網(wǎng)商總經(jīng)理皋勛向一起惠返利網(wǎng)表示。皋勛介紹，今年雙十一上海網(wǎng)商運營的汽車店鋪共成交3750單，成交總額2.2億左右，天貓汽車排名前十的品牌中有六個是上海網(wǎng)商在操盤。“3750單對汽車來說已經(jīng)是個很不錯的數(shù)據(jù)，要知道，一個傳統(tǒng)4S店一年的銷售量也才1500臺左右。”皋勛表示。汽車網(wǎng)購在今年的爆發(fā)，在一定程度上與天貓方面的極力推動有關(guān)。據(jù)了解，在雙十一期間，天貓給予了汽車類目不少優(yōu)惠的流量入口，同時砸錢對購買整車的買家發(fā)放紅包進(jìn)行激勵。皋勛透露，雙十一期間天貓汽車店鋪的流量上漲幅度達(dá)到300%左右。東風(fēng)標(biāo)致最終成為品牌銷售冠軍，當(dāng)天銷量在1100臺左右，銷售額超過9000萬。另外，別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍等16大品牌也參與了雙十一，其中神龍公司（東風(fēng)標(biāo)致+東風(fēng)雪鐵龍）、上海通用（別克+雪佛蘭）銷售額均突破億元。另一個值得注意的地方是，今年雙十一，天貓開始在部分4S店嘗試鋪設(shè)支付寶POS機(jī)，對線上預(yù)約的客戶建立特殊支付渠道，形成購物閉環(huán)。這也解決了汽車電商O2O模式的長期以來的難點：互聯(lián)網(wǎng)平臺無法控制線下交易環(huán)節(jié)，難以監(jiān)測線上引流效果。搞定經(jīng)銷商：汽車電商背后的利益平衡汽車電商之所以發(fā)展比其它類目更滯后，除了消費者購買習(xí)慣，還有銷售渠道方面的原因。在線上渠道與線下經(jīng)銷商的矛盾未解決之前，汽車電商將很難順利發(fā)展。據(jù)皋勛介紹，今年汽車廠商對電商渠道的重視程度明顯有所提高，線上渠道的拓展成了不少汽車廠商負(fù)責(zé)人愿意談及的話題。在上海通用雪佛蘭市場營銷部部長吳冰看來，電商對于汽車廠商的最重要意義在于提供其難以掌握的數(shù)據(jù)?！拔覀円郧盎ê艽蟮牧庾龈黝愂袌稣{(diào)研，就是為了更準(zhǔn)確地找到我們的目標(biāo)人群，而天貓幾乎可以瞬間從數(shù)據(jù)庫里調(diào)出消費記錄和我們目標(biāo)人群相適配的消費者，這對于搞營銷的人而言簡直是寶庫，而更關(guān)鍵的點在于，通過淘寶、天貓們，我們還可以非常直接地和這些消費者取得溝通和聯(lián)系?！钡珒H僅廠商愿意接觸電商是不夠的，經(jīng)銷商是他們必須考慮到的利益群體。為了減小經(jīng)銷商方面的抵觸，今年天貓汽車的嘗試是“帶經(jīng)銷商一起玩”：汽車廠商參加雙十一，承擔(dān)線上營銷的成本，并確定產(chǎn)品價格和優(yōu)惠力度，而線下經(jīng)銷商則可以報名參選成為線下服務(wù)商。入選的經(jīng)銷商將為消費者提供線下看車、試駕等服務(wù)，同時獲得廠商的獎勵。更重要的是，廠商由此產(chǎn)生的交易額將算在經(jīng)銷商名下。盡管如此，雙十一仍然有部分經(jīng)銷并不配合線上，通過各種方式改變到線下體驗的用戶的購買意愿。因此，如何更好地連接Online和Offline，仍將是汽車電商接下來要探索的主題。

天貓店鋪水星家紡的交易記錄中，有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外，博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。11月12日，江蘇省南通市一快遞公司里快件爆倉。新京報訊(記者劉夏林其玲劉蘭蘭)昨日，天貓、當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購、國美網(wǎng)上商城等電商網(wǎng)站公布了“雙11”的全部或部分戰(zhàn)績，數(shù)據(jù)顯示，不少電商銷售額當(dāng)天同比增3倍，甚至增至20倍。不過天貓旗下店鋪被曝出存在“刷單”以沖高銷售額的現(xiàn)象?！颁N量翻幾倍”“銷量翻幾倍”是今年“雙11”的關(guān)鍵詞。天貓“雙11”當(dāng)日銷售額達(dá)132億元，是去年同期33.6億元的近4倍。其他幾家電商網(wǎng)站中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，稱“雙11”銷售額超1億元，相比去年同期有近3倍增長。蘇寧易購也稱銷售金額同比增長超過20倍。國美網(wǎng)上商城稱銷售增幅是去年同期的十幾倍，比“8·15促銷”增加2倍多，用戶訪問比日常增長5倍多。易迅網(wǎng)全天的訂單金額超過1.2億，增長10倍以上。作為“雙11”的重要參與者，京東商城昨日對記者表示，不會公布“雙11”的銷售數(shù)據(jù)。亞馬遜中國方面也稱，公司不會公布促銷期間的數(shù)據(jù)。據(jù)比價平臺“幫5買”數(shù)據(jù)監(jiān)測統(tǒng)計，“雙11”當(dāng)天，12款主流智能手機(jī)(HTC、三星、蘋果的主流機(jī)型)在主要B2C商家(京東、易訊、蘇寧易購、庫巴)的促銷中，有7款智能機(jī)的最低價出現(xiàn)在易訊，蘇寧易購和庫巴分別有3款最低價，有1款最低價出現(xiàn)在京東商城。銷售額或有“水分”“雙11”雖然讓電商銷售大增，但昨日有消息稱，天貓旗下有店鋪被曝出在“雙11”期間疑似以“刷單”方式?jīng)_量。刷單是指以作假的方式提高銷量，不需要進(jìn)行實際購買。天貓店鋪水星家紡的交易記錄中，有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外，博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。昨日，天貓方面表示，正在后臺跑數(shù)據(jù)，目前還沒有拿到結(jié)果，并將根據(jù)綜合交易情況、快遞單情況進(jìn)行調(diào)查，如果存在問題會按規(guī)定處罰。天貓方面稱，一兩天內(nèi)將給出調(diào)查結(jié)果，但因以前未出現(xiàn)過刷單事件，如何處罰還未最后確定。艾瑞高級分析師蘇會燕認(rèn)為，除了刷單外，有些商家宣稱降價實際未降價，這種現(xiàn)象很難靠政府的規(guī)定和消費者的監(jiān)督來根除。國美網(wǎng)上商城總經(jīng)理韓德鵬表示，有的商家把iPhone5標(biāo)價5200多元作為促銷產(chǎn)品，但iPhone5在大陸根本就沒有上市，把水貨放在網(wǎng)上賣，商品是沒有合法性的。還有像搶購，其實數(shù)量非常有限，而且都讓專業(yè)黃牛搶走了，再高價轉(zhuǎn)賣給消費者。像這種行業(yè)的不規(guī)范性會造成消費者的信任危機(jī)，對電商行業(yè)的殺傷力非常大。電商促銷現(xiàn)“比價難”消費者普遍對“先抬價再降價”等電商采用的虛假宣傳手法抱有擔(dān)憂。根據(jù)網(wǎng)易惠惠網(wǎng)對“雙11”價格檢測，有部分消費者反映，自己購得的商品并不比平時便宜，甚至還加價了。并且以往卓有成效的比價方式這次遇到難題。許多商家采用各種手段規(guī)避比價。據(jù)新華網(wǎng)報道，不少聲稱全場5折的服裝類旗艦店里，出現(xiàn)熱銷產(chǎn)品“臨陣下架”的情況，一些品牌旗艦店當(dāng)季的產(chǎn)品早在11日前一周就已經(jīng)陸續(xù)下架，取而代之的是去年開始長期在“特賣”“對折”的老款。此外，特價商品“躲貓貓”，零點瞬間“秒殺”，回頭又“起死回生”等“幫5買”CEO尹汝杰告訴記者，目前國內(nèi)搜索比價基本上集中在手機(jī)數(shù)碼3C等標(biāo)準(zhǔn)類商品，服裝鞋帽因缺乏標(biāo)準(zhǔn)商品分類，機(jī)器識別起來困難。此外，這次“雙11”促銷，許多電商不再采用打折降價方式，而是采取了“返券”促銷，也給比價造成了不小的困難。相關(guān)新聞：快遞公司每小時增加100萬件新京報訊(記者蘇曼麗)“雙11后”的快遞行業(yè)迎來考驗。據(jù)國家郵政局昨天發(fā)布的消息，“雙11”當(dāng)天的高峰時段，快件量每小時增加了100萬件。申通快遞昨日單日發(fā)貨量達(dá)750萬票，創(chuàng)該公司歷史紀(jì)錄。昨天“雙11”的第一批快件高峰抵京?！翱爝f量實在太大了，是平時的兩倍以上，”圓通一位快遞員說。11月11日當(dāng)日申通全國共實際發(fā)貨640萬票，創(chuàng)歷史新高，初步計算昨日發(fā)貨量達(dá)到750萬票，達(dá)到峰值。中通和圓通的業(yè)務(wù)量較去年增一倍多。酒仙網(wǎng)稱“雙11”銷售6000萬新京報訊(記者李靜)國內(nèi)最大的酒類電商酒仙網(wǎng)昨日表示，在“雙11”當(dāng)日，其銷售額突破了6000萬元，為去年同期的6倍多。酒仙網(wǎng)CEO郝鴻峰昨日表示，酒仙網(wǎng)從今年9月份就投入到“雙11”的備戰(zhàn)中，投入資金高達(dá)上億元。備貨量達(dá)去年10倍，倉庫擴(kuò)容10倍，從5000平米擴(kuò)大到5萬平米。

騰訊科技訊11月12日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)昨日公布雙11戰(zhàn)績，稱全天銷售超1億元，在雙11之前，李國慶便通過微博宣布，以圖書40萬種商品全場5折、服裝全場5折的力度參與到雙11戰(zhàn)局。雙11當(dāng)天凌晨，5分鐘內(nèi)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)出版物便收訂11243單，當(dāng)天《你若安好便是晴天——林徽因傳》擁有97000冊收訂，《不一樣的卡梅拉》系列收訂超60000冊，而在服裝鞋帽類商品中，一款沃德峰中筒雪地靴以388元的低價，在這1天賣出了5000雙，整個當(dāng)當(dāng)服裝通過5折的方式相比店慶前銷量增長8倍。此外，雙11當(dāng)天當(dāng)當(dāng)孕嬰童銷量達(dá)1300萬，而紙尿褲類商品自10月22日啟動店慶月活動，截至11月9日當(dāng)天的銷售額也突破了5000萬。據(jù)了解，此次雙11正值當(dāng)當(dāng)網(wǎng)圖書、百貨入駐天貓的第13天，即推出了40萬種圖書全場5折活動。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)天貓旗艦店中，11月11日凌晨開始僅10分鐘，圖書銷量就已破100萬。如今，雙11已經(jīng)成為整個電商行業(yè)的集體盛宴。很多消費者凌晨熬夜，依然沒能買到心儀的商品。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)綜合促銷負(fù)責(zé)人稱：“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)13周年店慶時間跨度達(dá)1個月，雙11并不是終點，當(dāng)當(dāng)?shù)陸c月會到11月18日，包括暢銷書5折、嬰童1.3折起、服裝5折還將持續(xù)?！比缃?，雙11已成電商價格戰(zhàn)噱頭，絕大部分電商都想分一杯羹。從10月開始，包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、國美商城等早就推出相關(guān)促銷活動。業(yè)內(nèi)人士稱：“將促銷集中在某一天上會造成物流壓力、系統(tǒng)癱瘓、消費者瘋搶等諸多問題，將銷售力度分解、延長促銷時間對于消費者和電商平臺來說都將可緩解?！?/div>