在今年的I/O大會(huì)上，谷歌展示了AR和VR在購物體驗(yàn)中的應(yīng)用?，F(xiàn)在，宜家向澳大利亞推出了一個(gè)VR商店。在購買家具和家具裝飾品時(shí)，我們通常難以形象化物品擺在家中的情形。宜家新推出的技術(shù)可允許消費(fèi)者“行走在”宜家商店中，并隨意瀏覽商品。澳大利亞的特定消費(fèi)者可以通過桌面設(shè)備或PC中的虛擬商店進(jìn)行下單購買。（圖片來源于原文配圖，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）宜家澳大利亞的馬爾科姆·黑列特(MalcolmHaylett)表示：“宜家虛擬現(xiàn)實(shí)商店旨在支持我們的在線購物服務(wù)。我們知道讓消費(fèi)者看到和體驗(yàn)我們的家具裝飾產(chǎn)品十分重要。宜家最近正在發(fā)力在線零售，但我們希望為在線消費(fèi)者提供完整的宜家商店體驗(yàn)?！币思襐R體驗(yàn)向提供了與眾不同和“更加身臨其境”的工具，讓消費(fèi)者在下單購買之前可查看和體驗(yàn)商品。據(jù)了解，這可允許消費(fèi)者站在房間尺度環(huán)境下瀏覽完整的產(chǎn)品系列，而消費(fèi)者還可以隨意穿行宜家商店并查看不同的商品。宜家VR體驗(yàn)?zāi)壳爸С职拇罄麃啠脩艨赏ㄟ^宜家官網(wǎng)或MatterportVRCardboard應(yīng)用程序進(jìn)行訪問。

6月19日消息，6月1日至6月18日24點(diǎn)，京東618全民年中購物節(jié)累計(jì)下單金額達(dá)到1199億元。其中女性用戶數(shù)量達(dá)到去年同期的近2倍，美妝個(gè)護(hù)、食品飲料、生鮮、母嬰、生活旅行等品類女性用戶占比遠(yuǎn)超男性。6月18日當(dāng)天京東下單金額排名前五的品類是：手機(jī)、空調(diào)、平板電視、冰箱、洗衣機(jī)。下單量排名前五的品類是：手機(jī)、紙品濕巾、空調(diào)、衣物清潔、牛奶乳品。同時(shí)，手機(jī)、空調(diào)、小米6、華為等均成為熱搜關(guān)鍵詞。昨日晚間，小米董事長雷軍還曬出了京東618手機(jī)銷售品牌排行，小米手機(jī)超過榮耀、Apple成為京東618手機(jī)銷量的第一名。618當(dāng)天數(shù)據(jù)顯示，京東平臺上消費(fèi)排名前五的省市分別為：廣東、北京、江蘇、山東、上海。消費(fèi)增速最快的五個(gè)省市則是：山東、陜西、重慶、遼寧、河南。年中大促對于物流而言是重大考驗(yàn)，據(jù)京東數(shù)據(jù)測算，要完成所有這些商品的配送快遞小哥共需要走5億公里，相當(dāng)于往返地球與月球651次。在今年的618年中大促中，京東首次采用了機(jī)器人和無人機(jī)配送?！叭斯ぶ悄芎蜋C(jī)器人技術(shù)將再一次掀起新的產(chǎn)業(yè)革命，我們用了很長時(shí)間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的零售公司，也會(huì)用更短的時(shí)間讓大家認(rèn)同京東是一家成功的技術(shù)公司，因?yàn)閯?chuàng)新一直都是京東人彌足珍貴的品質(zhì)和銳意進(jìn)取的動(dòng)力?！本〇|集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示。6月18日上午在中國人民大學(xué)，京東無人配送機(jī)器人正式投入運(yùn)營。從其現(xiàn)場演示來看，這輛無人車在配送站完成商品裝載后，可以根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃，尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段，自動(dòng)行駛到目標(biāo)建筑的指定位置后，它會(huì)通過京東手機(jī)軟件、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨；用戶到無人車前通過手機(jī)一鍵開箱功能，便可取走自己的包裹。運(yùn)行過程中，為了檢測無人配送機(jī)器人識別障礙物的能力，一位媒體記者站在正在運(yùn)行中的配送機(jī)器人面前，正在行駛中的機(jī)器人立刻減速停止并在其屏幕上打出“本寶寶來了，請讓一讓”的字樣。據(jù)其技術(shù)人員介紹，這是繼去年雙11京東無人機(jī)和無人車亮相之后首次投入運(yùn)營。據(jù)京東X事業(yè)部總裁肖軍介紹，未來配送機(jī)器人會(huì)承擔(dān)校園和辦公樓的配送。另外，在今年的618當(dāng)中，京東的無人倉也已經(jīng)投入運(yùn)營。濟(jì)南、上海、武漢、北京無人倉開啟落地性運(yùn)營。

1月15日，在“余額寶”向眾基金公司關(guān)上大門之后，蘇寧云商在眾多電商巨頭中率先正式開發(fā)出一款“類余額寶”產(chǎn)品——“零錢寶”，而業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的廣發(fā)基金則成為首家上線“零錢寶”的基金公司之一。從“余額寶”自誕生獲得巨大成功，到蘇寧云商的“零錢寶”推出，長達(dá)近半年時(shí)間“類余額寶”產(chǎn)品處于市場空白狀態(tài)。廣發(fā)基金副總經(jīng)理肖雯表示，自互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)入基金行業(yè)以來，基金公司一直在努力追趕。然而基金公司擁抱互聯(lián)網(wǎng)金融的過程并沒有那么簡單?；鹦袠I(yè)是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)，在擁抱互聯(lián)網(wǎng)金融的過程中會(huì)遇到價(jià)值觀(電商對基金公司的接受程度)、商業(yè)模式、行為模式、IT系統(tǒng)、營運(yùn)模式等各方面的挑戰(zhàn)。其中，最核心的還是如何用互聯(lián)網(wǎng)的思維、技術(shù)和價(jià)值觀來改造基金公司的業(yè)務(wù)體系，只有這樣才能在金融互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域找到位置。本次推出的蘇寧云商“零錢寶”的功能與支付寶的“余額寶”極其相似。就“類余額寶”產(chǎn)品本身、客戶體驗(yàn)而言，已經(jīng)把互聯(lián)網(wǎng)金融的典型意義演繹得淋漓盡致。無論是“余額寶”還是“零錢寶”，銷售的都是最常規(guī)的金融產(chǎn)品——貨幣基金。互聯(lián)網(wǎng)金融的空間未來更多在于各種金融工具和各種互聯(lián)網(wǎng)工具的整合。此番廣發(fā)基金首批入駐“零錢寶”，其一是蘇寧云商的“零錢寶”業(yè)務(wù)平臺能夠給正在謀求在互聯(lián)網(wǎng)金融上創(chuàng)新的廣發(fā)基金一個(gè)平臺；同時(shí)，也因?yàn)閺V發(fā)基金的企業(yè)品牌、電商創(chuàng)新力度都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，從而得到蘇寧云商的認(rèn)可。對于基金公司的互聯(lián)網(wǎng)金融進(jìn)程來講，平臺入口就像傳統(tǒng)的銀行渠道一樣重要，甚至更為重要。蘇寧云商“零錢寶”正是為基金公司提供了一個(gè)全新的平臺入口，而且是有可觀流量保證的入口。肖雯指出，無論是傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理行業(yè)，還是證券公司，互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的關(guān)鍵是“入口、流量、產(chǎn)品、服務(wù)”。選擇合適的互聯(lián)網(wǎng)入口、擁有可觀的流量、開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、奉上美好的客戶體驗(yàn)，基金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融的美好時(shí)代終會(huì)來臨。

從《華爾街日報(bào)》到硅谷知名分析師，近來都將目光投向了中國無樁共享單車模式，認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷，中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人，全球化腳步咚咚作響，節(jié)奏加快。那么，中國共享單車出海，世界會(huì)接受嗎？正在荷蘭參加“自行車城市2017全球騎行者峰會(huì)”的摩拜單車公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨(dú)家專訪，并給出了她的答案?！靶〔娇炫堋辈皇悄脦纵v車扔在路上就好“進(jìn)入全球市場，尤其歐洲市場，是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，我們計(jì)劃‘小步快跑’，一邊探索一邊往前走。”連日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦，可一談起單車，又立刻興奮起來。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會(huì)上，摩拜公司宣布，1000輛摩拜單車將于6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。今年初，摩拜和OFO小黃車已進(jìn)入了新加坡，并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競爭?！斑M(jìn)入一個(gè)城市，不是拿幾輛車扔在路上就好，”胡煒瑋說，“我們需要花很多時(shí)間，讓外國城市相信一家中國公司可以把共享單車做好。除了車輛設(shè)計(jì)和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?，還要學(xué)習(xí)如何與外國政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?、如何更好地服?wù)當(dāng)?shù)赜脩?。我們還在學(xué)習(xí)的過程中?！焙鸁槵|認(rèn)為，不拿政府補(bǔ)貼，當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車的進(jìn)入。但中國的共享單車進(jìn)軍海外，也是有選擇性的，科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿。“曼徹斯特是個(gè)非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市，看好中國共享單車對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運(yùn)用，相信這些大數(shù)據(jù)分享對城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?！彼f。做有意義的事，就是不斷地解決問題在共享單車全球化的過程中，本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說，運(yùn)抵曼徹斯特的摩拜單車根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，裝有前后車燈，用戶可在app內(nèi)使用信用卡付費(fèi)。中國其他一些共享單車企業(yè)早前也曾在美國登陸，但因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)赝＼嚬芾硪?guī)定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解決單車規(guī)范停車，幾乎成為全球都關(guān)心的問題。胡煒煒認(rèn)為，畢竟這是個(gè)新鮮事物，發(fā)展太快，單車企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣?，以及用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車外，教育用戶和培養(yǎng)用戶文明使用習(xí)慣也需要個(gè)過程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車投放之初的遭遇，“不可能一上來就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步，接下來可能出現(xiàn)的問題，才是我們真正要面對的問題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事，就是不斷地解決問題”。關(guān)于對歐洲本地自行車租賃和共享服務(wù)會(huì)否形成競爭的問題，胡煒煒認(rèn)為，無樁共享是市場增量，已有的服務(wù)可能仍然會(huì)被老用戶繼續(xù)使用，新增服務(wù)滿足的是新的市場需求。無樁共享的每輛單車使用率高，最終會(huì)減少自行車總量，因此也減少對停放空間的需求，這對城市是有好處的。與國外同行競技：不只是無樁這么簡單各國傳統(tǒng)公共自行車多采取有樁模式，無樁的中國共享單車現(xiàn)在正在掀起熱潮?！度A爾街日報(bào)》9日文章認(rèn)為，美國的limebike等不少共享單車企業(yè)也借鑒了中國無樁單車模式。而在美國有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報(bào)告稱，全球共享出行領(lǐng)域，中國已經(jīng)走在世界前列。面對全球其他企業(yè)緊跟中國無樁共享單車模式，中國企業(yè)將如何應(yīng)對？“我們的共享單車，不只是無樁這么簡單”，胡煒瑋說，其中的智能車鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車身制造都涉及高科技，這提升了中國共享單車的全球競爭力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，摩拜單車與高通及中國移動(dòng)研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動(dòng)了國內(nèi)首個(gè)多模外場測試。摩拜單車智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下，保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外，摩拜單車也無需做技術(shù)上的調(diào)整，即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，摩拜單車內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯，構(gòu)建了全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過AI人工智能平臺“魔方”對數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總，從而對單車投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ)，便是GPS精準(zhǔn)定位。此外，建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車點(diǎn)”可通過“亞米級”定位，梳理各個(gè)區(qū)域的單車投放、單車停放，不再讓亂停車問題擾亂城市公共交通。

傳言中的騰訊網(wǎng)架構(gòu)調(diào)整終于公布。6月16日，騰訊正式發(fā)布郵件公布關(guān)于OMG（網(wǎng)媒事業(yè)群）組織架構(gòu)調(diào)整及管理干部任免的決定。郵件顯示，網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下快報(bào)產(chǎn)品部更名為興趣閱讀產(chǎn)品部，負(fù)責(zé)天天快報(bào)的研發(fā)運(yùn)營推廣；成立內(nèi)容平臺部，負(fù)責(zé)搭建公司級內(nèi)容開放平臺；網(wǎng)絡(luò)媒體產(chǎn)品技術(shù)部更名為網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)運(yùn)營部，負(fù)責(zé)內(nèi)容管理、平臺研發(fā)等工作。人事方面，林松濤負(fù)責(zé)統(tǒng)籌興趣閱讀產(chǎn)品與內(nèi)容平臺業(yè)務(wù)的管理工作，姚星負(fù)責(zé)統(tǒng)籌OMG業(yè)務(wù)的技術(shù)體系搭建，均兼任OMG副總裁，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群總裁任宇昕匯報(bào)。到門戶層面則是打散了過去的頻道制度，撤銷新聞資訊部、產(chǎn)經(jīng)資訊部，以內(nèi)容出品部、資訊運(yùn)營部、新聞產(chǎn)品技術(shù)部，以及對外合作部的形式存在。其中，內(nèi)容出品部負(fù)責(zé)泛資訊內(nèi)容出品；資訊運(yùn)營部負(fù)責(zé)強(qiáng)資訊品類產(chǎn)品和內(nèi)容生態(tài)建設(shè)；新聞產(chǎn)品技術(shù)部負(fù)責(zé)騰訊新聞客戶端的產(chǎn)品、研發(fā)、推薦算法工作；對外合作部負(fù)責(zé)新用戶拓展與活躍用戶增長體系搭建。這是任宇昕接替劉勝義兼任OMG負(fù)責(zé)人后作出的最大一次調(diào)整，也意味著其內(nèi)容平臺逐步今日頭條化。今年3月，任宇昕接管OMG，劉熾平的表述很清晰，希望“加快算法推薦等技術(shù)的突破，打造完整的內(nèi)容生態(tài)，將成為新的戰(zhàn)略焦點(diǎn)”，“進(jìn)一步整合全公司資源，驅(qū)動(dòng)資訊與公司相關(guān)內(nèi)容分發(fā)平臺的合作與協(xié)同，加快OMG產(chǎn)品技術(shù)升級，并且加大OMG和IEG在內(nèi)容和娛樂生態(tài)方面的戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)，帶領(lǐng)公司網(wǎng)絡(luò)媒體業(yè)務(wù)全速獲取戰(zhàn)略制高點(diǎn)，讓業(yè)務(wù)更上一層樓?！痹谡{(diào)整自選股業(yè)務(wù)后，目前OMG下的產(chǎn)品主要有騰訊網(wǎng)、騰訊新聞客戶端、天天快報(bào)、騰訊視頻、騰訊體育。借由微信QQ的強(qiáng)大流量支持，騰訊新聞和天天快報(bào)在市場上排名前列。QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示，截止到2016年12月，騰訊新聞DAU以8922萬居行業(yè)第一位，今日頭條以6669萬位居第二，兩者差距在縮小，而天天快報(bào)盡管一直處于上漲趨勢，但仍在網(wǎng)易新聞之后，并趨近靠攏。為了建設(shè)內(nèi)容生態(tài)，去年年中，騰訊還在內(nèi)容生態(tài)上做過兩件事。一方面培育天天快報(bào)，直接從騰訊新聞劃出了一部分人納入，另一方面希望在資本上與今日頭條有進(jìn)一步關(guān)系。但隨后收購今日頭條的交易并沒有成功，知情人士稱，騰訊也在今日頭條的新一輪融資中退出，將兩億可轉(zhuǎn)換債券轉(zhuǎn)手紅杉資本?，F(xiàn)在，OMG調(diào)整后將正面對戰(zhàn)今日頭條。而從內(nèi)容部門的調(diào)整來看，天天快報(bào)和騰訊新聞客戶端兩個(gè)平臺的共存不會(huì)是長久之計(jì)。以下為兩封內(nèi)部信全文：關(guān)于網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群組織架構(gòu)調(diào)整及管理干部任免的決定各部門：因公司發(fā)展需要，經(jīng)總辦討論決定，對網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群的組織架構(gòu)及相關(guān)人員進(jìn)行如下調(diào)整：一、組織架構(gòu)調(diào)整1、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下快報(bào)產(chǎn)品部更名為興趣閱讀產(chǎn)品部，職責(zé)調(diào)整為負(fù)責(zé)興趣閱讀產(chǎn)品天天快報(bào)的研發(fā)運(yùn)營推廣工作，快報(bào)的個(gè)性化推薦技術(shù)建設(shè)和體驗(yàn)優(yōu)化，以及快報(bào)的內(nèi)容運(yùn)營工作。2、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下成立內(nèi)容平臺部，負(fù)責(zé)搭建公司級內(nèi)容開放平臺，包括內(nèi)容合作體系、內(nèi)容生態(tài)體系，內(nèi)容運(yùn)營體系、內(nèi)容數(shù)據(jù)體系、內(nèi)容品類體系、內(nèi)容特征體系等工作，建立公司級安全，健康，完善的內(nèi)容生態(tài)，支持公司各大平臺的內(nèi)容分發(fā)需求。3、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下網(wǎng)絡(luò)媒體產(chǎn)品技術(shù)部更名為網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)運(yùn)營部，職責(zé)調(diào)整為負(fù)責(zé)內(nèi)容管理，內(nèi)容安全、設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理與運(yùn)維、運(yùn)營管理與運(yùn)營平臺研發(fā)工作。二、管理干部任免Lincker(林松濤)，公司副總裁級別（L4），兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌興趣閱讀產(chǎn)品與內(nèi)容平臺業(yè)務(wù)的管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群總裁Mark(任宇昕)匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Forrestyao(姚星)，公司副總裁級別（L4），兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁，全面負(fù)責(zé)統(tǒng)籌OMG業(yè)務(wù)的技術(shù)體系搭建，能力提升和資源調(diào)配等工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群總裁Mark(任宇昕)匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Jianzheng(鄭堅(jiān))，副總經(jīng)理級別（L3-2），擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群興趣閱讀產(chǎn)品部副總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，實(shí)線向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁Lincker(林松濤)匯報(bào)，虛線向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁Forrestyao(姚星)匯報(bào)；不再兼任網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)運(yùn)營部副總經(jīng)理。Monkeyhou(侯曉楠)，副總經(jīng)理級別（L3-2），兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群內(nèi)容平臺部副總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁Lincker(林松濤)匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Lima(馬立)，副總經(jīng)理級別（L3-2），擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群內(nèi)容平臺部副總經(jīng)理，分管內(nèi)容運(yùn)營相關(guān)工作，向內(nèi)容平臺部副總經(jīng)理Monkeyhou(侯曉楠)匯報(bào)；兼任快報(bào)總編輯，負(fù)責(zé)興趣閱讀產(chǎn)品快報(bào)APP的內(nèi)容運(yùn)營，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁Lincker(林松濤)匯報(bào)。Jonathanhe(何毅進(jìn))，副總經(jīng)理級別（L3-2），兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)運(yùn)營部副總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁Forrestyao(姚星)匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Tomxiao(肖志立)，助理總經(jīng)理級別（L3-1），兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群內(nèi)容平臺部助理總經(jīng)理，分管數(shù)據(jù)產(chǎn)品中心相關(guān)工作，向內(nèi)容平臺部副總經(jīng)理Monkeyhou(侯曉楠)匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Adinhe(賀國帥)，不再兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群興趣閱讀產(chǎn)品部助理總經(jīng)理；其它管理職責(zé)不變。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群組織架構(gòu)調(diào)整及管理干部任免的決定各部門：因公司發(fā)展需要，經(jīng)總辦討論決定，對網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群的組織架構(gòu)及相關(guān)人員進(jìn)行如下調(diào)整：一、組織架構(gòu)調(diào)整1、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下成立內(nèi)容出品部，負(fù)責(zé)泛資訊內(nèi)容出品，挖掘泛資訊領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)深度內(nèi)容，彌補(bǔ)生態(tài)不足，構(gòu)建競爭壁壘等工作。2、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下成立資訊運(yùn)營部，負(fù)責(zé)強(qiáng)資訊品類產(chǎn)品和內(nèi)容生態(tài)建設(shè)，確保上述平臺和內(nèi)容生態(tài)的品質(zhì)和政治安全，并向公司其他內(nèi)容平臺輸出強(qiáng)資訊熱點(diǎn)內(nèi)容。3、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下成立新聞產(chǎn)品技術(shù)部，負(fù)責(zé)騰訊新聞客戶端的產(chǎn)品、研發(fā)、推薦算法等工作。4、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下成立對外合作部，負(fù)責(zé)內(nèi)容線移動(dòng)產(chǎn)品的新用戶拓展與活躍用戶增長體系搭建，媒體、終端廠商、高校等戰(zhàn)略合作方的拓展與維護(hù)，以及內(nèi)容領(lǐng)域投資與媒體生態(tài)建設(shè)等工作。5、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下編務(wù)運(yùn)營部職責(zé)調(diào)整為負(fù)責(zé)編務(wù)管理，內(nèi)容安全管理，騰訊網(wǎng)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)等運(yùn)營支持工作。6、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下撤銷新聞資訊部。7、網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群下撤銷產(chǎn)經(jīng)資訊部。二、管理干部任免李倫，助理總經(jīng)理級別，擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群內(nèi)容出品部助理總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁陳菊紅匯報(bào)。馬騰，助理總經(jīng)理級別，擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群內(nèi)容出品部助理總經(jīng)理，協(xié)同第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行部門管理工作，向內(nèi)容出品部助理總經(jīng)理李倫匯報(bào)。王永治，副總經(jīng)理級別，擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群資訊運(yùn)營部副總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁陳菊紅匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。Leowzhang，助理總經(jīng)理級別，擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群新聞產(chǎn)品技術(shù)部助理總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，實(shí)線向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁陳菊紅匯報(bào)，虛線向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁姚星匯報(bào)；不再兼任網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)運(yùn)營部助理總經(jīng)理。賀國帥，助理總經(jīng)理級別，擔(dān)任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群對外合作部助理總經(jīng)理，作為部門第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)部門業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理工作，向網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群副總裁陳菊紅匯報(bào)；其它管理職責(zé)不變。何毅進(jìn)，不再兼任OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群區(qū)域業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理；其它管理職責(zé)不變。

2月10日，在剛一開年的蘇寧春季部署會(huì)上，蘇寧董事長張近東在內(nèi)部講話中強(qiáng)調(diào)要用再創(chuàng)業(yè)的激情和斗志，將2013年的戰(zhàn)略布局全面落地，并明確定位2014年是戰(zhàn)略執(zhí)行年，成效突顯年。張近東提出，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的執(zhí)行不再是標(biāo)準(zhǔn)化的復(fù)制，而是創(chuàng)新執(zhí)行，就是要將互聯(lián)網(wǎng)精髓和零售本質(zhì)有機(jī)結(jié)合，形成適合蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)思維和執(zhí)行方法，即：以“用戶體驗(yàn)講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”作為蘇寧互聯(lián)網(wǎng)思維的核心；以“產(chǎn)品決定目標(biāo)、項(xiàng)目決定組織”的理念作為蘇寧互聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行的方法，戰(zhàn)術(shù)聚焦、重點(diǎn)突破。原文如下：蘇寧全體管理干部，大家好！春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，目前總部和大區(qū)也已經(jīng)進(jìn)入了正常的工作狀態(tài)，一年之計(jì)在于春，今年是蘇寧轉(zhuǎn)型落地、成效突顯之年，在春季工作部署會(huì)召開之際，我首先向大家拜個(gè)晚年?；仡?013年，我們?nèi)〉昧思瘓F(tuán)轉(zhuǎn)型發(fā)展以來戰(zhàn)略上的重大突破，明確了一體兩翼的互聯(lián)網(wǎng)零售發(fā)展的方向，做了很多戰(zhàn)略布局。但是在集團(tuán)清晰明確的戰(zhàn)略路徑下，我們卻沒有達(dá)到理想的業(yè)績。所以，我們將2014年定位為集團(tuán)的績效突顯年、戰(zhàn)略執(zhí)行年，要全面再造新十年、新蘇寧、新的執(zhí)行力。強(qiáng)有力的執(zhí)行力是蘇寧二次創(chuàng)業(yè)成功最堅(jiān)實(shí)的保障，但今天的執(zhí)行力不同于十年前標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制的模式，而是要堅(jiān)定戰(zhàn)略、創(chuàng)新執(zhí)行。而創(chuàng)新執(zhí)行力的核心，我認(rèn)為在三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：那就是要有意識上的緊迫感，構(gòu)建創(chuàng)新執(zhí)行的法則，并找到科學(xué)的執(zhí)行方法。首先在意識方面，執(zhí)行力的提高需要有“危機(jī)意識”、“亮劍意識”和“團(tuán)隊(duì)意識”。一是要有危機(jī)意識。創(chuàng)業(yè)23年來，蘇寧人不是最精明的、企業(yè)也不是資源最豐富的，但我們憑借“執(zhí)著拼搏、永不言敗”的企業(yè)精神，腳踏實(shí)地，終于把蘇寧打造成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。但我們不能停止對事業(yè)的追求、安于現(xiàn)狀。目前集團(tuán)正在進(jìn)行第三次創(chuàng)業(yè)，這需要我們有再創(chuàng)業(yè)的激情和斗志，所有蘇寧人要放下已有的光環(huán)，一起奮斗。二是要有亮劍意識。去年我就曾講過，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不是對手的成了對手，不是同行的成了同行。面對新老對手的挑戰(zhàn)，我要求大家要回歸狼性文化。但我這里所說的狼性，不是狹義的野蠻霸道，蘇寧從來都是強(qiáng)不凌弱、弱不畏強(qiáng)，強(qiáng)要強(qiáng)到骨子里。這里所說的狼性，是一種積極進(jìn)取、不畏挑戰(zhàn)、敢于競爭的心態(tài)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們不能妄自尊大、閉門發(fā)展，要打開眼界，去研究所有的對手和同行，針對性的制定競爭策略。但不論對手是誰，我們都要有敢于亮劍的氣魄，狹路相逢勇者勝，企業(yè)競爭最后拼的往往不是資源而是毅力和文化。所以我呼吁所有干部要喚醒自己已經(jīng)沉睡了的血性，要敢于和對手亮劍、一拼高下！三是要有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識。隨著蘇寧涉足的領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，我們的體系越來越龐大，組織越來越復(fù)雜，但體系之間的協(xié)作卻越來越難。這不完全是組織流程的問題，還有心態(tài)的問題。現(xiàn)在我們的一些干部變的越來越本位、越來越封閉，事不關(guān)己高高掛起，這種心態(tài)的存在使得工作溝通的成本上升，導(dǎo)致溝通效率降低。但大家不要忘記，我們都是蘇寧人，有著共同的目標(biāo)和理想，大家工作的目的都是借助企業(yè)的平臺來實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。獨(dú)木難成林，只有我們團(tuán)結(jié)一心，我們才能無堅(jiān)不摧。其次在執(zhí)行法則方面，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的執(zhí)行不再是標(biāo)準(zhǔn)化的復(fù)制，而是要按照“三效法則”來創(chuàng)新執(zhí)行。在連鎖時(shí)代，蘇寧的快速擴(kuò)張得益于制度的標(biāo)準(zhǔn)化，大家工作有章可循?；ヂ?lián)網(wǎng)零售時(shí)代要求我們要快速趕超，但是由于我們的很多經(jīng)驗(yàn)和知識結(jié)構(gòu)都來自于連鎖，面對大量的新業(yè)務(wù)，和大量傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新要求，存在著大量的模糊地帶和探索空間。這個(gè)時(shí)候我們用什么來指導(dǎo)員工自主創(chuàng)新、自主管理，我們?nèi)绾稳ミx擇主攻項(xiàng)目、創(chuàng)新執(zhí)行，是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給我們的一個(gè)新的考驗(yàn)。今天我想提出一個(gè)圍繞“效果、效益、效率”的“三效法則”，即“用戶體驗(yàn)講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”，希望大家這幾天結(jié)合會(huì)議部署，結(jié)合這個(gè)“三效法則”來反思13年工作中的問題，思考14年的工作開展思路。一是用戶體驗(yàn)講效果。我們過去講“營銷為綱”，現(xiàn)在還要加一句“體驗(yàn)為王”。13年我們做了很多創(chuàng)新業(yè)務(wù)，但是卻沒有給用戶帶來很好的體驗(yàn)，所以雖然我們很努力，但用戶卻并不買賬。今年，我們不能再拍腦袋決策，眼里只是盯著一時(shí)的轟動(dòng)效應(yīng)和促銷效果，而忽略用戶的體驗(yàn)。用戶體驗(yàn)是一種意識，集團(tuán)各個(gè)體系都要貫徹這種意識：商品經(jīng)營體系要進(jìn)一步豐富SKU的種類、完善品類結(jié)構(gòu)、出樣展示和庫存部署；線下平臺要研究更合理、更人性化的布局、動(dòng)線、購物流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；線上平臺的頁面設(shè)計(jì)、搜索推薦、商品信息、支付結(jié)算、在線服務(wù)要進(jìn)一步優(yōu)化簡化；市場體系要突破傳統(tǒng)的傳播形式和渠道，市場推廣要滿足不同階層、不同年齡顧客的差異化需求，形成符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代特征的營銷推廣體系；服務(wù)體系要進(jìn)一步梳理服務(wù)規(guī)范和操作流程，提升發(fā)貨及時(shí)率、妥投率、服務(wù)滿意度等核心指標(biāo)。我們所有的工作都應(yīng)以提升用戶體驗(yàn)為前提，任何損害體驗(yàn)的行為都必須一票否決，因?yàn)槭ビ脩粑覀兙蛯⑹ヒ磺?。二是?jīng)營創(chuàng)新要講效益，量化考核目標(biāo)。轉(zhuǎn)型的目的是發(fā)展，是增效，轉(zhuǎn)型的好壞最終都將靠業(yè)績來證明。我們要深刻理解戰(zhàn)略背后的意義，比如全品類、自主產(chǎn)品，不是簡單的增加品類、SKU數(shù)量、自主產(chǎn)品品牌。全品類是為了豐富用戶體驗(yàn)、整合供應(yīng)鏈，最終是要尋找新的銷售或盈利的增長點(diǎn)；自主產(chǎn)品的目的是為了增強(qiáng)商品研究能力、實(shí)施差異化營銷，最終是為了提高盈利能力。執(zhí)行不是為了應(yīng)付和交差，不以創(chuàng)造價(jià)值為目的的執(zhí)行，都是沒有意義的。但是，追求效益應(yīng)根據(jù)發(fā)展階段與業(yè)務(wù)特點(diǎn)來確定效益的具體指標(biāo)，效益既包括利潤，也包括用戶規(guī)模、銷售規(guī)模等；同時(shí)，追究效益也不能急功近利，要遵循零售服務(wù)的本質(zhì)，打造堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)增長。三是制度優(yōu)化要講效率。對于企業(yè)來說，不存在什么完美的制度，企業(yè)的轉(zhuǎn)型也是內(nèi)部管理制度不斷升級變革的過程。而衡量制度變革優(yōu)化的一個(gè)重要原則就是提高效率，不僅包括時(shí)間效率，而且也包括資源利用效率?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，不再是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚。效率不是跟我們的過去比、跟自己比，而是跟用戶的要求比，跟對手的速度比。今年是集團(tuán)的執(zhí)行年，執(zhí)行必須要講效率，必須按預(yù)期推進(jìn)，甚至超預(yù)期推進(jìn)，才能搶占市場先機(jī)。所以，我們必須基于新的零售模式，以提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率為目標(biāo)，探索并固化新的制度流程，建立新的開放型管理體系。圍繞“效果、效益、效率”的“三效法則”給我們提供了一把尺子，用來度量和把握如何選擇重點(diǎn)項(xiàng)目，如何去執(zhí)行，如何去創(chuàng)新。效果第一、效益為本、效率至上。只講效果，不講效率，那就會(huì)延誤戰(zhàn)機(jī)；只講效率，不講效果，那就會(huì)倉促上陣；而兩者最終的結(jié)果都要體現(xiàn)在效益提升上，不講效益的執(zhí)行，注定是不可持續(xù)的。這就是我們蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)思維，在深入理解互聯(lián)網(wǎng)精髓，并結(jié)合零售本質(zhì)的基礎(chǔ)上提煉出來適合蘇寧自身發(fā)展的“三效法則”，全體蘇寧人都要將其作為創(chuàng)新的基本法，從而確保執(zhí)行顯效。最后，執(zhí)行還要講方法。集團(tuán)去年的重點(diǎn)是戰(zhàn)略布局，那么今年就要求我們要戰(zhàn)術(shù)聚焦，重點(diǎn)突破，以“產(chǎn)品決定目標(biāo)、項(xiàng)目決定組織”的理念作為蘇寧互聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行的方法。13年集團(tuán)由于轉(zhuǎn)型探索而開展了很多工作，雖然方向?qū)α?，但是因?yàn)槿鄙倬劢梗Y源得不到有效的整合，導(dǎo)致很多工作結(jié)果卻沒有達(dá)到預(yù)期。所以，14年大家在工作執(zhí)行的方向上一定要有“產(chǎn)品突破”的意識，要“集中力量辦大事”。在測算資源和能力的前提下，明確不同階段的主攻目標(biāo)。今年，我們一定要把用戶體驗(yàn)作為執(zhí)行的導(dǎo)向，并要求把目標(biāo)聚焦化、具象化，具體到核心產(chǎn)品上，以“產(chǎn)品決定目標(biāo)、項(xiàng)目決定組織”的理念，打造蘇寧互聯(lián)網(wǎng)化的執(zhí)行力，以產(chǎn)品推進(jìn)帶動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。最終我們要建立起戰(zhàn)略性指標(biāo)、戰(zhàn)略性項(xiàng)目，明確哪些品類重點(diǎn)是提升規(guī)模，哪些品類是重點(diǎn)在利潤，線上占比、自主產(chǎn)品占比必須取得結(jié)構(gòu)性突破，互聯(lián)網(wǎng)門店、金融產(chǎn)品、移動(dòng)轉(zhuǎn)售產(chǎn)品等必須領(lǐng)先，然后規(guī)定好哪些項(xiàng)目是集團(tuán)必須牽頭抓的，哪些是體系牽頭抓的，哪些是部門的重點(diǎn)項(xiàng)目，這次部署會(huì)我希望大家要充分討論，列出清單，定好責(zé)任人，對這些項(xiàng)目必須一抓到底，對過程必須要跟蹤，年底必須要有考核。用項(xiàng)目管理的方式打破組織壁壘，打破流程障礙，提升效率，注重效果，創(chuàng)造效益。至于項(xiàng)目如何選擇，我們要根據(jù)“三效法則”的尺子，從縱向的行業(yè)，橫向的地區(qū)來選擇：一是我們要聚焦行業(yè)、對標(biāo)平臺，推進(jìn)行業(yè)經(jīng)營攻略?；ヂ?lián)網(wǎng)的競爭是殘酷的贏家通吃，如果我們不對標(biāo)領(lǐng)先者，即使取得快于行業(yè)平均水平的增速也有可能被淘汰。所以在總部層面，各商品經(jīng)營體系要立足行業(yè)、立足平臺推進(jìn)經(jīng)營攻略。無論是電器、母嬰、還是超市，都要找到行業(yè)的領(lǐng)先者和競爭對手，尋找差距，從而確定每一個(gè)品類的渠道經(jīng)營策略、品牌合作策略、品類經(jīng)營策略，指導(dǎo)部署大區(qū)的地區(qū)攻略。線上線下運(yùn)營平臺，要各自對標(biāo)全國性的競爭平臺，針對性地找出短板，圍繞平臺建設(shè)、會(huì)員發(fā)展、終端互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營能力建設(shè)、顧客服務(wù)體驗(yàn)等核心指標(biāo)落實(shí)攻略目標(biāo)，指導(dǎo)部署大區(qū)的本地化經(jīng)營。二是要細(xì)分地區(qū)、對標(biāo)同行，落地市場競爭策略。大區(qū)和子公司層面，要立足自身的線下平臺、共享總部的線上平臺，明確轄區(qū)內(nèi)的線下、線上競爭對手。針對一級市場、二級市場和三四級市場，不同的對手，要針對性的制定出領(lǐng)先、超越、遏制等具體的攻略目標(biāo)，聯(lián)動(dòng)總部資源實(shí)施地區(qū)市場的競爭策略。2014年的地區(qū)攻略，一方面要突破全國超大規(guī)模城市的線上經(jīng)營格局，另一方面要突破三四級市場O2O的融合，由兩頭帶中間，建立蘇寧在全國的行業(yè)領(lǐng)先地位。各位管理干部，2014年的執(zhí)行成效如何，關(guān)鍵在你們，在于你們的觀念、能力的全面互聯(lián)網(wǎng)化。但是轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，也不能迷失自我，不是一味跟隨模仿互聯(lián)網(wǎng)表面和形式上的東西，否則就是邯鄲學(xué)步，既理解不透互聯(lián)網(wǎng)的精髓，也丟掉了自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢。所以在企業(yè)經(jīng)營和管理上，我們必須永遠(yuǎn)堅(jiān)持自己的根本立足點(diǎn)和特色。在經(jīng)營上，互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的想象空間很大，但做什么、不做什么、怎么做，必須回歸零售的本質(zhì)。在管理上，企業(yè)長期持續(xù)發(fā)展永遠(yuǎn)依賴于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砗徒】档奈幕?。新技術(shù)應(yīng)用、用戶思維、產(chǎn)品迭代創(chuàng)新等是我們要學(xué)習(xí)的，但不合適的東西我們也必須摒棄，不能一味的神化和盲從，我們要看到互聯(lián)網(wǎng)文化的本質(zhì)。一分耕耘一分收獲，我相信，只要堅(jiān)持蘇寧執(zhí)著拼搏、永不言敗的企業(yè)精神，和創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)、超越競爭的經(jīng)營理念我們就一定能實(shí)現(xiàn)2014年各項(xiàng)預(yù)期的目標(biāo)。

蘇寧董事長張近東在蘇寧春季部署會(huì)上的內(nèi)部講話中，強(qiáng)調(diào)回歸狼性文化，并將2013年總結(jié)為戰(zhàn)略布局年，2014定位于戰(zhàn)略執(zhí)行年。這意味著蘇寧去年大張旗鼓展開的戰(zhàn)略布局，將在今年得以調(diào)整，蘇寧將不會(huì)再有更多的收購和新業(yè)務(wù)拓展，接下來將著眼于對產(chǎn)業(yè)鏈的鞏固與提升。蘇寧是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的一個(gè)標(biāo)桿，去年成為轉(zhuǎn)型力度最大的大公司，從收購紅孩子，到雙線同價(jià)，布局O2O，發(fā)展開放平臺，進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融，申辦民營銀行及虛擬運(yùn)營商牌照，再到收購PPTV，戰(zhàn)略布局的力度驚人。外界總是會(huì)以蘇寧易購的發(fā)展情況來衡量蘇寧轉(zhuǎn)型的成敗，事實(shí)上蘇寧的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略早在2013年初已跨越這個(gè)層面，已上升到整個(gè)集團(tuán)全面轉(zhuǎn)型，而非純線上業(yè)務(wù)的爭奪。蘇寧的對手京東，從自營到自建物流，到POP開放平臺，再到互聯(lián)網(wǎng)金融和技術(shù)服務(wù)，走的是一條曲線上位之路。實(shí)際情況是，京東無線下資源，自身沒有太多選擇。而蘇寧則不必，這家公司雖然線上因不具備先發(fā)優(yōu)勢而略顯薄弱，但擁有龐大的線下零售業(yè)務(wù)，資金充裕，具備分分鐘進(jìn)軍金融業(yè)的實(shí)力。線上這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，或許可以用完備的產(chǎn)業(yè)鏈加以彌補(bǔ)，蘇寧需要做的，只是把這個(gè)鏈條補(bǔ)齊，以圖后來。目前看，蘇寧構(gòu)建的這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)相對完備了。用通俗點(diǎn)的話說，該有的我都有了，接下來就看執(zhí)行層如何將戰(zhàn)略布局落地，把各個(gè)環(huán)節(jié)的效率發(fā)揮到最高。張近東對此提出的要求是“對標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先者”，通俗點(diǎn)說就是，緊盯各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先對手，干不過人家就找差距進(jìn)行調(diào)整，力圖跟上并超越。這個(gè)策略不錯(cuò)，先把攤子鋪起來，再放手讓下面去發(fā)展各自的片區(qū)和主管業(yè)務(wù)，別管怎么干你就盯著一流對手去做就行，不會(huì)落后。但有三個(gè)阻礙這一策略的潛在因素，張近東不得不考慮清楚。首先是蘇寧能否進(jìn)行充分放權(quán)。仍按蘇寧多年沉淀下來的標(biāo)準(zhǔn)化流程去干，人人不敢越半步雷池的話，好處是企業(yè)不容易出現(xiàn)失控，壞處是失去了應(yīng)有的活力，或許會(huì)陷入呆滯執(zhí)行的怪圈。蘇寧做的這個(gè)轉(zhuǎn)型，每一步都是前人沒走過的新路，處處雷區(qū)的話可怎么走?；蛟S蘇寧內(nèi)部并不缺能執(zhí)行的人，而是缺帶著創(chuàng)新精神執(zhí)行的人。其次，張近東講話中似乎有一點(diǎn)沒談到，那就是人才，如何解決人才問題。戰(zhàn)略布局與中下層關(guān)系不大，而戰(zhàn)略執(zhí)行則主要由中下層來進(jìn)行，有了好的布局，也要看是否有人將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。蘇寧這種偏傳統(tǒng)的企業(yè)，人才是短板，外面有能人不敢請，怕與企業(yè)文化不相融，自己培養(yǎng)的是否合適用來開疆?dāng)U土還得再看，這些都是問題。第三，如何改變中下層的觀念和意識。張近東對互聯(lián)網(wǎng)思維的理解非常到位，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。尤其是，一些來自上層的理念和思維到了下面，很容易被誤讀，這不是執(zhí)行力問題，完全是認(rèn)知問題。例如，過去外界喜歡用互聯(lián)網(wǎng)思維給蘇寧挖坑，被察覺后蘇寧很多人就覺得互聯(lián)網(wǎng)界有些做法挺邪惡，于是不予考慮。事實(shí)上，外界是用正確的互聯(lián)網(wǎng)思維挖了個(gè)坑，思維沒錯(cuò)，但蘇寧照做的話準(zhǔn)會(huì)入坑。正確的作法是，把精髓吸收，裹在外面的那層浮華扔掉。蘇寧應(yīng)該告訴自己人什么是對的，什么是錯(cuò)的，我們?yōu)槭裁催@么做，為什么不那么做，這個(gè)理論體系是一定要有的。在這次的講話中，張近東還提出了自己的互聯(lián)網(wǎng)思維，強(qiáng)調(diào)了“三效法則”，即用戶體驗(yàn)講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率。這三條綱領(lǐng)中有決心，有靈活性，也有對盲目創(chuàng)新的擔(dān)心。這些理念在互聯(lián)網(wǎng)人看來似乎仍不夠大膽，對于一個(gè)轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)特大型企業(yè)來說，已足夠激進(jìn)。對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，復(fù)制別家理念和思路即可，因?yàn)榇蠹叶紱]有包袱。對于蘇寧這樣的傳統(tǒng)企業(yè)而言，全盤接受互聯(lián)網(wǎng)思維及做法則是死路一條。在傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的問題上，沒有成功經(jīng)驗(yàn)可循，只能不斷摸索和積累，形成符合自身特點(diǎn)的想法和做法。這個(gè)過程，遠(yuǎn)比進(jìn)行戰(zhàn)略布局要難得多。2014作為蘇寧的戰(zhàn)略執(zhí)行年，蘇寧會(huì)面臨著業(yè)務(wù)上的全線提升，也會(huì)暴露出一些問題，增長是肯定的，其力度和高度將會(huì)受制于其內(nèi)功修為和人才儲(chǔ)備。此外京東和阿里巴巴也將分別上市，如何侵蝕這兩家的份額而非被融資后的這兩家進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢，是蘇寧更需要考慮的問題。蘇寧雖然在轉(zhuǎn)型的路上走得最早，最快，但目前看來也只是剛剛上路。

中石化易捷銷售有限公司與寶利德控股集團(tuán)公司日前在北京簽訂合作協(xié)議，雙方將成立汽服合資公司，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)汽車后市場業(yè)務(wù)開發(fā)。根據(jù)協(xié)議，雙方將合力打造加油站“易捷·澳托貓”汽服品牌，涵蓋洗車、汽車美容、養(yǎng)護(hù)、汽車金融、新車銷售、汽車租賃、汽車保險(xiǎn)、二手車置換、救援服務(wù)、配件供應(yīng)等全品類、全業(yè)務(wù)鏈汽服業(yè)務(wù)，完善加油站服務(wù)功能；同時(shí)，利用雙方各自的客戶資源優(yōu)勢，在產(chǎn)品推廣、業(yè)務(wù)拓展等方面進(jìn)行深入合作，共同探索大規(guī)模、連鎖化經(jīng)營的新模式，推動(dòng)中國石化銷售公司從油品供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，作為國有特大型企業(yè)，中石化是國內(nèi)目前最大的成品油供應(yīng)商之一，在全國各省市擁有超過3萬余家加油站點(diǎn)，日均服務(wù)客戶超過2000萬人次。中國石化銷售公司黨委書記夏世祥表示，依托中石化的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)、油品經(jīng)營及客戶資源優(yōu)勢，借助寶利德集團(tuán)的技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢，合資公司將大力推動(dòng)汽服業(yè)務(wù)向?qū)I(yè)化、品牌化方向發(fā)展，構(gòu)建全新的汽車服務(wù)生態(tài)圈。近年來，中央著力倡導(dǎo)國有企業(yè)開展混合所有制改革，鼓勵(lì)國有企業(yè)與社會(huì)資本合作，通過體制和機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)力的釋放和競爭力的提升。為此，中石化率先引入社會(huì)資本和民間資本，相互取長補(bǔ)短共同發(fā)展，并從油品供應(yīng)商開始向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展便利店、汽車服務(wù)、O2O、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)，探索打造“新零售”、“新金融”等全新商業(yè)模式。據(jù)介紹，中石化易捷銷售有限公司是中國石化銷售公司的全資子公司，負(fù)責(zé)非油品業(yè)務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目的專業(yè)開發(fā)。而寶利德控股集團(tuán)旗下的澳托貓汽車服務(wù)有限公司，依托線上平臺和線下連鎖門店，為車主提供用車、養(yǎng)車、汽車美容、金融等一站式汽車服務(wù)。早在2014年9月，寶利德集團(tuán)就參與了中石化的混合所有制改革，當(dāng)時(shí)雙方首次提出了“車生活驛站”概念。如今，雙方合作的首家產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目正式落地。寶利德控股集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，此次合作主要有三方面特點(diǎn)：一是雙方將通過內(nèi)部系統(tǒng)建設(shè)，打通信息溝通渠道，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，并通過數(shù)據(jù)分析研發(fā)針對性更強(qiáng)、更適應(yīng)市場需求的服務(wù)產(chǎn)品；二是借助中石化規(guī)?；木W(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢以及寶利德的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)的覆蓋面及效率；三是立足雙方在汽車出行領(lǐng)域的已有基礎(chǔ)，延長產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，著力開發(fā)汽車后服市場。

雖然騰訊曾參與了口袋購物旗下“微店”的投資，但是發(fā)現(xiàn)，微店的微信支付通道已經(jīng)被關(guān)閉，消費(fèi)者目前無法使用微信支付付款。嘗試在微店下單，只能選擇使用銀行卡支付或者去微店APP支付，而微信支付已是灰色選項(xiàng)，提示“系統(tǒng)升級維護(hù)中，將在升級完成后恢復(fù)使用”。問題在于，用戶銀行卡支付，需要輸入卡號和密碼；用戶微店APP支付，則需要下載微店的APP。兩種方式相對都比較繁瑣。不看卡的時(shí)候，你能準(zhǔn)確輸入你的銀行卡號嗎？微信支付之所以關(guān)掉微店的接口，主要還是由于之前的“二清”問題：結(jié)算的貨款滯留在平臺上，在央行看來有風(fēng)險(xiǎn)。早在今年3月，以蘑菇街、二維火、有贊為代表的電商服務(wù)平臺就因“二清”問題陸續(xù)接受了央行的約談。據(jù)十字財(cái)經(jīng)報(bào)道，由于涉及大量技術(shù)整改問題，在過去的3個(gè)月里，微店的整改工作推進(jìn)遲緩，出于金融風(fēng)險(xiǎn)防范的初衷，微信支付不得不封停了微店接口。一位微店賣家表示，微店的最主要推廣渠道是微信，用戶習(xí)慣使用微信支付，按指紋或者輸入密碼就能完成支付，但是現(xiàn)在用戶需要填寫銀行卡號、輸入密碼，很不方便，這對訂單轉(zhuǎn)化率影響較大。資料顯示，微店是口袋購物于2014年1月初上線的手機(jī)開店軟件，目前已聚有7000萬商家，其中不少是個(gè)人小商戶。此次微信支付接口的斷開給這些中小商戶造成了巨大的沖擊，有生鮮產(chǎn)品店主發(fā)帖求助，訂單量減少的預(yù)期讓他們極度害怕生鮮貨品屯壓。另據(jù)了解，“有贊”目前還能正常使用微信支付付款。

蘇寧易購是蘇寧電器旗下新一代B2C綜合網(wǎng)上購物平臺，現(xiàn)已覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類。蘇寧電器高層表示，蘇寧易購的各項(xiàng)基礎(chǔ)運(yùn)營平臺和外部推廣條件已經(jīng)全部成熟，蘇寧電器將依托自身龐大的采購和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，和全球數(shù)千家家電廠商、IBM、思科等技術(shù)合作伙伴、新浪等網(wǎng)站傾力合作，力爭用三年時(shí)間使蘇寧易購占據(jù)中國家電網(wǎng)購市場超過20%的份額，將其打造成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站，強(qiáng)化與實(shí)體門店“陸軍”協(xié)同作戰(zhàn)的虛擬網(wǎng)絡(luò)“空軍”，全面創(chuàng)新連鎖模式。券媽媽優(yōu)惠券網(wǎng)是國內(nèi)最大，最早專業(yè)網(wǎng)購優(yōu)惠券網(wǎng)站，2014年初已超過600多萬注冊用戶，以第三方身份向網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)用戶提供優(yōu)惠券，優(yōu)惠活動(dòng)，打折促銷以及免費(fèi)試用等購物優(yōu)惠省錢的信息平臺。券媽媽從開通至今，目前網(wǎng)站日訪問人數(shù)已突破15萬人次，每日發(fā)放近8萬張優(yōu)惠券。那么蘇寧易購網(wǎng)的優(yōu)惠券在券媽媽是如何領(lǐng)取的呢？又是怎么樣用的呢？現(xiàn)在就和小編一起來看看吧！一、券媽媽蘇寧易購網(wǎng)免費(fèi)優(yōu)惠券領(lǐng)取方法免費(fèi)的蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券，您使用QQ或者是微博賬號聯(lián)合登陸后，在優(yōu)惠券明細(xì)頁面點(diǎn)擊“立即領(lǐng)取”就可以直接領(lǐng)券。如果蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券有驗(yàn)證碼，需要輸入驗(yàn)證碼再點(diǎn)擊領(lǐng)取如果優(yōu)惠券限制QQ登陸賬號，需要使用QQ賬號聯(lián)合登陸才可以領(lǐng)取。二、收費(fèi)的蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券領(lǐng)取方法收費(fèi)的優(yōu)惠券是要花錢買的，需要您先使用支付寶充值對應(yīng)的金額到您的券媽媽賬號，然后用充值的錢去購買優(yōu)惠券。如何充值看這里：券媽媽如何充值1）2）充值后，賬號中心右側(cè)會(huì)看到您賬號的余額。3）充值完成后，點(diǎn)擊“立即購買”去購買您要的優(yōu)惠券。三、券媽媽蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券的使用方法登陸蘇寧易購，選好要購買的產(chǎn)品加入購物車，在確認(rèn)訂單信息頁面“結(jié)算信息”區(qū)域使用從券媽媽領(lǐng)取的優(yōu)惠券

今天，全球智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。本輪融資由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者包括工銀國際、交銀國際、FarallonCapital等重磅投資人;TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投。2016年4月摩拜單車在上海投入運(yùn)營，此后迅速擴(kuò)展至北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陸英國曼徹斯特和索爾福德兩市后，其在全球布局城市突破100座，運(yùn)營車輛超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬，注冊用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平臺和互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國際化進(jìn)程，計(jì)劃年底服務(wù)全球200座城市;此外摩拜還將攜手全球領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)景應(yīng)用;另外還將在人工智能、智能硬件等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新。摩拜每一輛單車均獨(dú)家配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)芯片，在行業(yè)獨(dú)家打造了全球無縫連接的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)景應(yīng)用。騰訊繼C輪投資、D輪領(lǐng)投摩拜單車后，再一次領(lǐng)投摩拜。此外雙方還在多個(gè)層面上展開合作，包括摩拜單車首批入駐微信“小程序”、入駐微信錢包“九宮格”等。騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源，為摩拜單車持續(xù)提供成長動(dòng)能，助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。分析人士認(rèn)為，摩拜單車此輪融資將加速行業(yè)優(yōu)勢資源向頭部企業(yè)靠攏。

家庭裝修裝飾照片網(wǎng)站Houzz最近完成4億美元的新一輪投資，公開融資總額累計(jì)達(dá)6億美元，公司估值為40億美元，據(jù)知情人士稱，Iconiq資本領(lǐng)投，原有股東GGV資本和紅杉資本跟投。創(chuàng)始人夫妻AlonCohen（左）和AdiTatarko（右）Houzz在中國很難找到模式和體量完全一致的對標(biāo)項(xiàng)目，這家公司被稱為“家裝領(lǐng)域的Pinterest”，匯集海量家裝設(shè)計(jì)圖，最初以嫁接設(shè)計(jì)師（工作室）與業(yè)主收費(fèi)。八年時(shí)間，Houzz熬到了內(nèi)容產(chǎn)品商業(yè)化的轉(zhuǎn)身，如今覆蓋設(shè)計(jì)、施工、建材家居整個(gè)鏈條?！八倪^人之處在于搭建起設(shè)計(jì)、裝修、用戶、產(chǎn)品的活躍生態(tài)，找到了設(shè)計(jì)師、用戶需求、付費(fèi)行為的契合點(diǎn)?！本虷ouzz能夠得到資本界認(rèn)同的原因，齊家網(wǎng)旗下內(nèi)容平臺最美裝修負(fù)責(zé)人林勁松如是評論。說白了，在普遍重視設(shè)計(jì)的美國市場，Houzz積累到了足夠的消費(fèi)者和設(shè)計(jì)師數(shù)量，在此基礎(chǔ)上又能培養(yǎng)起大眾對服務(wù)和商品的付費(fèi)意愿，最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。設(shè)計(jì)付費(fèi)？可謂前赴后繼以設(shè)計(jì)角度切入家裝領(lǐng)域的創(chuàng)意不難想到，Houzz的國內(nèi)同行者可謂絡(luò)繹不絕，前有夭折的，后有新生，包括如今頗為知名，當(dāng)年處創(chuàng)業(yè)初期的土巴兔裝修網(wǎng)。2008年成立的土巴兔最初是一個(gè)設(shè)計(jì)師作品交流社區(qū)，用戶根據(jù)照片找設(shè)計(jì)師，但很快平臺轉(zhuǎn)向?qū)友b修服務(wù)，并在后來引入建材商城，從而在行業(yè)站穩(wěn)腳跟。創(chuàng)始人王國彬在后來的采訪中回憶，轉(zhuǎn)型原因在于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)付費(fèi)群體過小，集中在別墅裝修中。而直到現(xiàn)在，大家居電商圈詢問的多位行業(yè)創(chuàng)業(yè)者都表示，設(shè)計(jì)付費(fèi)還停留在高端用戶群體，普通業(yè)主還停留在裝修公司主導(dǎo)的免費(fèi)設(shè)計(jì)、施工收費(fèi)的市場里。“中國人剛解決住的問題，還沒有軟裝設(shè)計(jì)的概念?！睗M屋家居聯(lián)合創(chuàng)始人周青山說道。但是，看圖尋找靈感，這始終是裝修人群的剛需。提供裝修案例的微信公眾號好好住在一年時(shí)間內(nèi)積累了55萬粉絲。在一份2016年裝修類App榜單中，包括最美裝修、窩牛裝修、裝修圖庫、宜家家居指南在內(nèi)的軟裝設(shè)計(jì)類產(chǎn)品均位列前位。尚且沒有一款活下來的全面占領(lǐng)用戶心智的產(chǎn)品，但前赴后繼，玩家始終未斷，搶位大站難以避免。圖片的落地能力“Houzz的核心能力在于圖片的落地，無論是設(shè)計(jì)服務(wù)，裝修服務(wù)，還是裝修建材的庫存?！绷謩潘芍赋觥Ａ謩潘伤?fù)責(zé)的最美裝修目前是從用戶量、交易量上講數(shù)一數(shù)二的內(nèi)容平臺，也是Houzz的國內(nèi)追隨者。最美裝修于2015年上線，脫胎于齊家網(wǎng)圖庫欄目，一年多前開始嘗試商業(yè)化，承擔(dān)向主App輸送流量的責(zé)任。在最美裝修商業(yè)化的前兩年，Houzz上線了電商功能HouzzMarketplace（平臺）。林勁松解釋道，B端對平臺的粘性低，需要長時(shí)間持續(xù)的C端用戶規(guī)模、活躍度來吸引，相比向設(shè)計(jì)師收費(fèi)，電商變現(xiàn)對平臺來說更穩(wěn)定更可觀。與Houzz類似，場景化售賣也是最美裝修的一條變現(xiàn)通路。它依托的是齊家網(wǎng)的資源，覆蓋來自齊家網(wǎng)以及天貓、京東、亞馬遜等外部渠道的產(chǎn)品。從內(nèi)容到電商的轉(zhuǎn)型對Houzz來說不容易，時(shí)至今日Houzz對外表示，主要用戶群體依然是專業(yè)人士（室內(nèi)設(shè)計(jì)師、建筑師、房產(chǎn)中介等），最近還推出了一個(gè)鼓勵(lì)專業(yè)人士推薦Marketplace產(chǎn)品的大型促銷方案。目前，Houzz從未公布銷售數(shù)字，只透露2015年銷售收入同比增長4倍。但在國內(nèi)同行眼中已經(jīng)是可效仿的對象。電商變現(xiàn)的原理基本分兩種：其一，自己把控設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，直接將素材庫商品植入設(shè)計(jì)方案中，比如大家居電商圈曾介紹的滿屋家居走網(wǎng)易嚴(yán)選的路子，與大牌供應(yīng)商直接聯(lián)手；其二，第三方上傳設(shè)計(jì)，平臺拆解商品組合，人工打標(biāo)簽，標(biāo)簽指向SKU，比如最美裝修。供應(yīng)鏈?zhǔn)莾?nèi)容轉(zhuǎn)型電商的第一個(gè)難關(guān)，依產(chǎn)品來源不同分為自營和第三方兩條路徑。目前Houzz通過自營和第三方有800萬SKU，這基本是國內(nèi)一線純家居電商的水平，同樣以設(shè)計(jì)內(nèi)容切進(jìn)來的玩家難以望其項(xiàng)背。以好好住為例，雖然以圖片精美、社區(qū)互動(dòng)率高而知名，但實(shí)際上一張圖中一般只有少量產(chǎn)品可供購買。知名VR設(shè)計(jì)軟件酷家樂的公開數(shù)字是150萬素材，大多數(shù)可支持購買，更多同類軟件只有數(shù)萬。Houzz也是頗用了點(diǎn)腦筋，去年3月，彼時(shí)有1萬賣家、500萬SKU的Houzz首次對外開放電商API，所有家居相關(guān)賣家均可申請，首個(gè)合作伙伴為Shopify，后者賣家可使用原來的后臺系統(tǒng)、通過關(guān)口將商品信息發(fā)布在Houzz上，并且接受及處理外來訂單。當(dāng)然，賣貨并不僅僅要求有充足的SKU。自身庫存豐富度、區(qū)域內(nèi)配送能力、設(shè)計(jì)方案匹配、產(chǎn)品性價(jià)比多個(gè)維度上的匹配，任何一環(huán)都不能出現(xiàn)差漏。Houzz上賣得最好的是浴缸、沙發(fā)這樣的大件產(chǎn)品，這也是其他電商不能企及的地方。“裝修這件事需要深度，比如大件非標(biāo)品的配送就很難，垂直玩家要做一些淘寶天貓這樣的綜合性平臺做不到的事情?！绷謩潘烧f，“我們不想只是成為另一個(gè)購物平臺?！背闪⒕拍陙恚琀ouzz的軌跡始終圍繞家居，從圖片延伸至設(shè)計(jì)方案對接、施工對接、產(chǎn)品購買等等。Houzz特別強(qiáng)調(diào)在自己垂直領(lǐng)域里縱向深挖，在原先的ideabook（圖庫）基礎(chǔ)上，增添了Sketch（繪圖，可在照片上做記號，甚至把看中的商品騰挪）、AR預(yù)覽等功能，某些地方甚至比本土巨頭走得更遠(yuǎn)。Sketch功能去年秋天，Houzz引入了一個(gè)深度學(xué)習(xí)功能，分析平臺上的照片，使用戶能在看照片的同時(shí)搜索同類產(chǎn)品并直接購買。今年3月，Houzz推出了AR產(chǎn)品預(yù)覽的功能，這一步比宜家、亞馬遜、Wayfair邁的都大。宜家的AR體驗(yàn)最早，開始于2013年，但是需要配合宜家的雜志《家居指南》來工作；老牌家具電商Wayfair的AR功能需要使用谷歌Tango手機(jī)；亞馬遜也有一款產(chǎn)品預(yù)覽軟件，但僅限于電視機(jī)和燈具，今年早前喊出的AR家具店遲遲未有下文。HouzzAR產(chǎn)品預(yù)覽功能“我們不想只是成為另一個(gè)購物平臺?！边@是Houzz視覺技術(shù)負(fù)責(zé)人SallyHuang在接受CNNTech采訪說的一句話，也是Houzz一路成長的暗喻。林勁松有類似的觀點(diǎn)，裝修內(nèi)容平臺所緣起的圖片滿足了不同層級的用戶需求，包括靈感激發(fā)、設(shè)計(jì)、裝修事實(shí)、商品選購。相對應(yīng)地，最美裝修的功能比其他的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目更多、更復(fù)雜。他說，必須將內(nèi)容、賣貨、服務(wù)相結(jié)合更容易找到一片綜合性平臺暫時(shí)難以顧及的利基市場，當(dāng)然這也是由不同企業(yè)基因決定的。

6月14日消息，汽車之家昨日發(fā)布經(jīng)銷商服務(wù)平臺，這一被其視為戰(zhàn)略級的新產(chǎn)品，主要目的是用產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋經(jīng)銷商營銷全程。同時(shí)，汽車之家董事長兼CEO陸敏也明確表示，今后公司將堅(jiān)決不會(huì)再去做自營賣車的業(yè)務(wù)。汽車之家經(jīng)銷商服務(wù)平臺發(fā)布會(huì)現(xiàn)場“去年進(jìn)來以后，我們很快把（車電商的）自營業(yè)務(wù)砍了，叫斷壁斬倉，我們虧了很多錢，但這件事情把它停了?！标懨舯硎?，從這件事上，公司提煉總結(jié)了“聯(lián)結(jié)·賦能·共贏”這三個(gè)詞。這也意味著，汽車之家正在尋求與經(jīng)銷商的更多利益共同點(diǎn)。據(jù)了解，此次發(fā)布的汽車經(jīng)銷商服務(wù)平臺，正是要聯(lián)結(jié)用戶端（車商）和客戶端（潛在購車人群），在提升用戶車生活體驗(yàn)的同時(shí)，為商家提供營銷服務(wù)，經(jīng)銷商服務(wù)平臺將主要提供全景展廳、線索開放平臺、代理人平臺和保養(yǎng)服務(wù)等產(chǎn)品?！敖?jīng)銷商服務(wù)平臺能夠解決經(jīng)銷商的三大痛點(diǎn)：第一能夠獲得更多的線索；第二能夠精準(zhǔn)鎖定潛客，通過大數(shù)據(jù)能夠把我們的線索變成潛在客戶，高意向的客戶，轉(zhuǎn)化率能提升；第三能夠提升客戶的服務(wù)，通過客戶體驗(yàn)的提升能夠拉動(dòng)我們的流程。”汽車之家副總裁吳濤表示。去年10月，汽車之家首次發(fā)布“4+1”戰(zhàn)略，提出要建設(shè)車媒體、車電商、車金融和車生活四個(gè)圈，核心是轉(zhuǎn)型升級為基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車公司。經(jīng)銷商服務(wù)平臺的發(fā)布是既有生態(tài)版圖的進(jìn)一步夯實(shí)。值得注意的是，據(jù)汽車之家透露，在車電商方面，未來會(huì)發(fā)布比如二手車、后市場這樣的新平臺。新車方面，也會(huì)和主機(jī)廠和經(jīng)銷商合作，在沒有經(jīng)銷商的地方去做?！暗蕉W(wǎng)的合作或到?jīng)]有4S店邊遠(yuǎn)的地方去做，但并不是我們自己去做，而是提供平臺讓大家來玩?！逼囍疫€會(huì)在汽車內(nèi)容、數(shù)據(jù)和線索量等方面進(jìn)行強(qiáng)化。其中，汽車內(nèi)容方面，下一步會(huì)利用科技將網(wǎng)站做成立體化，在自媒體方面接下來也會(huì)宣布推出創(chuàng)客云，并從技術(shù)上進(jìn)行智能化的推薦。數(shù)據(jù)方面，汽車之家后臺會(huì)記錄用戶在其網(wǎng)站上的行為數(shù)據(jù)、如何看待產(chǎn)品等聲音，并正在建立包括AR在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫，同時(shí)會(huì)對接平安與全網(wǎng)合作的數(shù)據(jù)。線索量方面，汽車之家統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，其平臺日活已經(jīng)超過3100萬，月活超過3.1億，覆蓋87%以上的用戶，每天有超過25萬條的數(shù)據(jù)。此外，平安壽險(xiǎn)的130萬代理人資源也在對其進(jìn)行線索轉(zhuǎn)化支持。

【編者按】兩天前，天貓剛剛宣布出海，近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動(dòng)靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。出海業(yè)務(wù)以自營為主？據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產(chǎn)品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家。（這兩個(gè)第三方商家產(chǎn)品支持全球配送）值得注意的是，實(shí)際上，早在2015年，京東商城開始宣布海外平臺正式上線，將開始大規(guī)模全球出口業(yè)務(wù)——全球售。2015年618活動(dòng)時(shí)開通俄語和英語兩個(gè)海外站，開放購物通道。但一直沒有特別大的影響力。目前在京東的海外站（joybuy.com）上，發(fā)現(xiàn)商城產(chǎn)品并沒有京東自營的，而多是第三方商家，且品牌商也較少。這樣看來，京東售全球業(yè)務(wù)和海外站業(yè)務(wù)可能并不是同一條業(yè)務(wù)線。對此，聯(lián)系了京東售全球業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示不方便回答。天貓先鎖住華人，京東直接瞄準(zhǔn)全球？京東方面表示，此次“京東售全球”業(yè)務(wù)上線后，海外消費(fèi)者或者希望為海外親友買東西的國內(nèi)消費(fèi)者只需在京東商城搜索以下任意關(guān)鍵詞：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直郵全球、直郵海外、華人購、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前京東商城海外業(yè)務(wù)部正與技術(shù)開發(fā)部門緊密配合，不斷完善京東售全球英文站的功能，并于近期改版上線，服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)京東將陸續(xù)推進(jìn)俄語站、西班牙語站和其他小語種頁面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦-春節(jié)購物狂歡季推出。而此前天貓出海項(xiàng)目中，其主要是通過手機(jī)淘寶服務(wù)104個(gè)國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場，以及通過聯(lián)動(dòng)?xùn)|南亞第一大電商平臺Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費(fèi)者。據(jù)天貓方面介紹，Lazada新加坡站的“淘寶精選”頻道于3月16日正式上線，在3個(gè)月其訂單量已經(jīng)增長超過6倍。而馬來西亞站的“淘寶精選”以及經(jīng)過試運(yùn)營，將于6月13日正式開業(yè)。而接下來幾個(gè)月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。對比來看，天貓先鎖住華人區(qū)以及在東南亞人群，而京東則野心更大，全球消費(fèi)者都是目標(biāo)用戶。然而，僅從目前京東新全球售業(yè)務(wù)上看，實(shí)際上現(xiàn)在京東售全球面對海外用戶時(shí)呈現(xiàn)的仍是中文頁面，所以不懂中文的海外消費(fèi)者要在京東上消費(fèi)，可能會(huì)跟中國買家“海淘“海外網(wǎng)站商品體驗(yàn)更相似。支付和物流問題咋解決？當(dāng)然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價(jià)格與折扣。在支付方面，除中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用微信支付。而在物流方面，針對國際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺，通過該技術(shù)平臺，當(dāng)客戶同時(shí)在京東售全球上購買多件商品時(shí)，該平臺將自動(dòng)將多個(gè)國內(nèi)包裹合并打包成一個(gè)國際包裹，讓用戶承擔(dān)的國際運(yùn)費(fèi)大大減少，也無需多次簽收。對此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺要出海，物流就是一大考驗(yàn)，且不說京東還沒有海外倉，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務(wù)更像是天貓出海后的被迫應(yīng)戰(zhàn)。目前，京東售全球業(yè)務(wù)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個(gè)人物品走，但是如果貿(mào)易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。對此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關(guān)稅的，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應(yīng)交了稅。一部分由國際物流公司運(yùn)到目的國按一般貿(mào)易清完關(guān)交給當(dāng)?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費(fèi)稅代征），全球都是個(gè)難題，但趨勢是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式。京東的第三方商家能承受得起出海業(yè)務(wù)嗎？在對外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。并且，對于京東平臺上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運(yùn)營上的全面支持，這些平臺商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場。有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對于本來就想出海的商家而言，這當(dāng)然是一個(gè)銷售渠道，但是對于還只能在國內(nèi)打轉(zhuǎn)的商家而言，這個(gè)計(jì)劃也離他們還遠(yuǎn)。

上海首張網(wǎng)約車牌照“花落”大眾出行。6月13日，上海市交通委員會(huì)向“大眾出行”正式頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，根據(jù)規(guī)定，此次大眾出行平臺在上海獲得網(wǎng)約車牌照，可在全國范圍通用。這是上海地區(qū)發(fā)出的首張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。（圖片來源于澎湃新聞原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）“大眾出行”此次獲得證件包括，中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證，以及申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營具備線上服務(wù)能力的認(rèn)定結(jié)果。許可證申請主體為上海大眾出行信息技術(shù)股份有限公司，經(jīng)營范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)。上海大眾出行信息技術(shù)股份有限公司由大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司與上海大眾公用事業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、上海大眾企業(yè)管理有限公司共同出資發(fā)起設(shè)立，是國內(nèi)首家由出租車企業(yè)打造的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打車平臺，于2016年3月30日正式運(yùn)營，同時(shí)開展巡游車網(wǎng)召和網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，目前已在上海、杭州、蘇州、嘉興、哈爾濱、桂林等地開展運(yùn)營。據(jù)悉，大眾出行平臺面向正規(guī)出租車企業(yè)開放，接入平臺的不僅包括各城市大眾出租連鎖企業(yè)的司機(jī)，也包含了當(dāng)?shù)仄渌?guī)出租汽車公司的司機(jī)。大眾出行總經(jīng)理袁棟梁告訴澎湃新聞，大眾出行已經(jīng)與北京的首汽約車建立實(shí)際的合作，兩個(gè)平臺互相打通，乘客可以在“大眾出行”或“首汽約車”上給對方平臺下訂單。袁棟梁透露，大眾出行與廣州的“如約出行”也在接觸?！拔磥砦覀兿Ｍ?guī)的網(wǎng)約車平臺能夠互相之間達(dá)到資源利用的最大化，共同維護(hù)行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。”袁棟梁稱。眼下，用戶在乘坐網(wǎng)約車過程中時(shí)有事故發(fā)生。根據(jù)目前的網(wǎng)約車管理暫行辦法，司機(jī)通過一次考試可以獲得三年的從業(yè)資質(zhì)?！拔艺J(rèn)為這是不夠的。應(yīng)該在司機(jī)運(yùn)營網(wǎng)約車的全過程進(jìn)行教育和培訓(xùn)?！痹瑮澚罕硎?。袁棟梁透露，大眾出行的網(wǎng)約車司機(jī)拿到網(wǎng)約車駕駛證后，公司會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的駕駛技能和安全常識培訓(xùn)，每月定期對司機(jī)進(jìn)行服務(wù)禮儀培訓(xùn)和安全教育。在運(yùn)營過程中，如果有司機(jī)被投訴或者發(fā)生安全事故，大眾出行將對當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。袁棟梁坦言，目前大眾出行遇到的最大難題是網(wǎng)約車司機(jī)供給不是很足。由于司機(jī)供應(yīng)不足，在早晚高峰以及特殊天氣情況下，可能不能保證乘客100%叫到網(wǎng)約車。目前大眾出行正面向社會(huì)和其他企業(yè)招收合規(guī)的車輛及司機(jī)。袁棟梁建議，網(wǎng)約車的規(guī)模應(yīng)該進(jìn)行一定的總量規(guī)劃，確保公交車、出租車、網(wǎng)約車、租賃汽車等各種出行方式能夠充分流到相應(yīng)客戶群體中，而非形成惡性競爭態(tài)勢。第二，一定要把網(wǎng)約車定位為高品質(zhì)出行工具，與出租汽車形成差異化競爭，滿足乘客的個(gè)性化出行需求。第三，各網(wǎng)約車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)該秉持公平競爭原則，而非通過低價(jià)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)乘客等方式獲得市場份額，從而達(dá)到排擠競爭對手的目的。同日，神州專車也獲得由上海交通管理部門頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，正式取得上海地區(qū)合法化運(yùn)營資質(zhì)，這也是繼北京、深圳等地之后神州專車在全國拿到的第24張運(yùn)營牌照。

貝索斯一定想不到，這個(gè)在亞馬遜身上至今尚未全面落地的無人便利店計(jì)劃，已經(jīng)被國人玩出了各種花樣。現(xiàn)在，連高鑫零售也坐不住了。上周，歐尚中國首個(gè)繽果盒子在其位于上海楊浦區(qū)的總部樓下亮相，這個(gè)大約15㎡的便利店填充了近500個(gè)SKU，商品包括食品、非食品等。在這個(gè)可移動(dòng)的便利“盒子”里，消費(fèi)者掃碼開門后，可選購商品并放在收銀臺檢測區(qū)，掃碼付款并取走商品，全程無人值守。沒過幾日，大潤發(fā)總部也迎來了同樣的“客人”——大潤發(fā)首個(gè)繽果盒子正式開門營業(yè)。（位于大潤發(fā)總部的繽果盒子，圖片來自大潤發(fā)員工朋友圈）由于被歐尚中國與大潤發(fā)背后母公司高鑫零售投資，繽果盒子一經(jīng)推出便在零售圈內(nèi)廣為討論。這個(gè)由繽果水果推出的全新社區(qū)智能化項(xiàng)目，目的是為高端社區(qū)居民提供高品質(zhì)的生鮮及便利服務(wù)。根據(jù)官方說法，繽果水果成立于2013年11月，是目前華南地區(qū)規(guī)模最大的生鮮移動(dòng)電商，通過自建物流，業(yè)務(wù)覆蓋5個(gè)城市，并擁有超過22個(gè)線下網(wǎng)店，年銷售額數(shù)千萬元。具體到繽果盒子方面，共分中號盒子和大號盒子兩款，面積分別是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。繽果盒子配備了智能防盜識別系統(tǒng)，在盒子里多角落裝置攝像頭，離店檢測區(qū)可通過讀取商品標(biāo)簽內(nèi)信息判斷是否所有商品成功結(jié)賬，予以開門或語音提示。繽果盒子方面表示，現(xiàn)已試運(yùn)營超過半年，無一偷盜情況。（圖片截自繽果盒子官宣視頻，版權(quán)歸對方所有）盈利方面，繽果盒子推出了地區(qū)合伙人計(jì)劃，向個(gè)人加盟者收取一次性加盟費(fèi)，每個(gè)月收取流水傭金3%~5%。根據(jù)繽果盒子方面的說法，加盟者盈利方向主要有銷售利差收入、渠道價(jià)值變現(xiàn)以及現(xiàn)金流再利用等三個(gè)方面。除此之外，繽果盒子還設(shè)想到可以作為自提柜，兼顧生鮮自提柜及普通包裹自提柜，作為解決“最后一公里”的商業(yè)容器存在，集成柜員機(jī)、自助政務(wù)處理、物業(yè)服務(wù)功能等商業(yè)服務(wù)模塊。據(jù)悉，繽果盒子目前仍處于調(diào)試階段，預(yù)計(jì)還需要3~4個(gè)月才能完成調(diào)試。出于保密的原因，大潤發(fā)的相關(guān)負(fù)責(zé)人并不愿意透露關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的具體情況。但關(guān)于無人便利店業(yè)態(tài)，想必大家早已不陌生。從目前市面上已出現(xiàn)的便利店形態(tài)來看，AmazonGo的“拿了就走”（“JustWalkOut”）似乎更接近于理想中的發(fā)展方向。但由于技術(shù)原因，目前遲遲不見公開營業(yè)的蹤跡。而在國內(nèi)，則有一眾更貼近于“半成品”的無人便利店，比較知名的有愛鮮蜂、羅森“無人化”便利店、7-ElevenSignature等。他們的一大特點(diǎn)是均定位無人便利店，但均有用戶手動(dòng)掃碼環(huán)節(jié)。（部分無人便利店經(jīng)營模式對比）單從自助收銀來看，除了無人便利店業(yè)態(tài)，包括翠微百貨、永輝超市、物美等大型商超對于這方面的探索也早已展開。線下方面，曾實(shí)地探訪過翠微百貨（翠微店），對其自助結(jié)賬機(jī)進(jìn)行了簡單探討（詳情請見億邦官網(wǎng)：《實(shí)地體驗(yàn)翠微百貨自助購物：驚喜與遺憾》）。物美則在其多點(diǎn)App中新增“自由購”功能，通過手機(jī)App掃描商品條形碼，在線支付獲得條形碼并在物美多點(diǎn)專屬通道憑條形碼出超市。盡管繽果盒子號稱“全球首創(chuàng)，十八項(xiàng)專利發(fā)明”，但從目前的體驗(yàn)來看，繽果盒子仍沒有解決現(xiàn)階段大部分無人便利店面臨的顧客需“主動(dòng)掃碼”問題?，F(xiàn)有的已投入運(yùn)營的“無人”便利店業(yè)態(tài)，主要還是節(jié)省了人工成本，并通過選址過濾、門禁掃碼等方式將可能帶來的偷盜及失信風(fēng)險(xiǎn)最大限度的降低。不僅如此，無人零售還有一個(gè)關(guān)鍵在于監(jiān)督防盜。無人零售/收銀創(chuàng)業(yè)者陳維龍認(rèn)為，防作弊的作用，一般的方案是自己去結(jié)賬。不過，這樣的方案存在的技術(shù)難點(diǎn)在于商品品類的識別?！皩Υ笠?guī)模商品進(jìn)行建模、訓(xùn)練、提取特征值，是非常非常大的工作量。它在貨架上的位置，或在貨架上的組合再進(jìn)行訓(xùn)練，也是一個(gè)非常大的問題?！蹦敲?，高鑫零售又為何選擇這個(gè)時(shí)候以這種方式切入便利店呢？事實(shí)上，面對客群需求的轉(zhuǎn)變，投資繽果盒子或許只是高鑫零售對于小型超市的一次對便利店這一業(yè)態(tài)的嘗試。過去的2016年，業(yè)務(wù)差異化及整合線上線下業(yè)務(wù)，使得高鑫零售旗下賣場同店銷售增長有所改善，但消費(fèi)市場增速仍低于往期。高鑫零售也開始尋求小型業(yè)態(tài)的落腳點(diǎn)。大潤發(fā)董事長黃明端此前在接受商業(yè)觀察家采訪時(shí)曾表示，高鑫零售開董事會(huì)時(shí)也在想，除了大店，也要考慮精品超市、小型超市等多業(yè)態(tài)的組合?！斑^去，我們比較偷懶。主要怪我，我看不起小店的業(yè)績，總說開100個(gè)便利店等于一個(gè)大賣場。現(xiàn)在，大賣場市場增速正在放緩，那我們需要找到更多成長動(dòng)力。我們在檢討這件事情?！秉S明端說道。為了顯示改革決心，大潤發(fā)和歐尚最近的調(diào)整也是一波接著一波。上月中旬，歐尚大賣場總經(jīng)理沈輝宣布離職。隨后，在歐尚繽果盒子上線同一天，歐尚對外宣布零售中國大賣場組織架構(gòu)全面調(diào)整。另一方面，歐尚與大潤發(fā)的中國采購業(yè)務(wù)合并一事也在穩(wěn)步推進(jìn)中。在選址方面，黃明端表示，大潤發(fā)發(fā)展便利店，形態(tài)可能跟喜士多不太一樣，會(huì)類似于家樂福便利超市業(yè)態(tài)。“我們新的便利店業(yè)態(tài)可能會(huì)更接近居民區(qū)。這個(gè)業(yè)態(tài)在公司董事會(huì)上，已經(jīng)形成共識了，今年會(huì)處于打磨階段。我們要去研究這個(gè)業(yè)態(tài)?！?/div>