5月11日消息，賣眼鏡的寶島和賣醫(yī)藥保健品的百洋“撩”起來了。國內眼鏡零售商寶島眼鏡昨天與醫(yī)藥電商百洋商城正式達成合作。二者的合作方式是：百洋商城作為技術服務商和產品供應商，為寶島眼鏡提供集線上平臺搭建、貨品供應、物流配送為一體的電商服務。線上，寶島眼鏡引進百洋商城的醫(yī)藥電商官網系統(tǒng)，搭建寶島專屬網上商城，并結合寶島眼鏡特性定制O2O系統(tǒng)；線下，百洋電商將為寶島眼鏡全國1200家實體店提供“虛擬貨架”和“虛擬庫存”服務。據(jù)百洋商城總經理廖光會介紹，寶島眼鏡將通過在門店放置32英寸的移動觸屏機，支持用戶在店內網購，涉及1萬個商品SKU（包含藥品、保健品、醫(yī)療器械、母嬰用品、跨境商品等特色品種），實現(xiàn)實體門店流量的線上引導。從上面兩點可以看出，豐富寶島眼鏡的商品范圍，是二者合作的一個關鍵點。業(yè)內人士分析，眼鏡的消費是比較低頻的，過去寶島眼鏡的官網突出的是專業(yè)服務和會員服務，沒有成熟的B2C系統(tǒng)，也沒有可以覆蓋大健康品類的供應鏈系統(tǒng)。而接入醫(yī)藥電商系統(tǒng)，一方面是為了滿足消費者更廣泛的商品和服務需求；另一方面也是為了讓實體店擺脫品類局限，提高盈利能力?！跋M者已經習慣了一站式購物，希望能夠在一個集中的地點最高效的完成購買任務。比如很多人配眼鏡的同時也希望能夠買一些護眼的保健品，給自己或者家人做眼部疾病預防，這種時候傳統(tǒng)的眼鏡店無法滿足這一要求，這使得我們供給側的‘新零售’升級迫在眉睫。”星創(chuàng)視界集團（旗下寶島眼鏡）董事長王智民解釋道?！皩τ趯嶓w店而言，店面大小制約了產品種類和數(shù)量。通過實體店中的虛擬商城，不僅能夠有效解決品類少的難題，還提高了實體門店盈利能力?！卑傺笊坛强偨浝砹喂鈺硎尽Ｍ踔敲癖硎?，未來寶島的醫(yī)藥電商新官網將充分發(fā)揮寶島三千萬會員的核心價值，無縫銜接寶島新會員系統(tǒng)，全流程互通互聯(lián)數(shù)據(jù)平臺。針對用戶痛點、興趣、喜好、需求等重點開展精準營銷，將視力專業(yè)大數(shù)據(jù)充分應用到運營中。此外，寶島專屬的電商官網體系能夠跳過以往入駐其他電商平臺的步驟，直接通過品牌專業(yè)度實現(xiàn)寶島眼鏡品牌的自帶流量，提升品牌價值和運營效率。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網羅近八成中高端車商。每當合作車商賣出一臺車，大搜車的機器人會在車商的微信內部管理群出來喊話，喊話內容還包括誰又收了一臺車，誰跟進得最好，誰轉發(fā)帶來的流量最大等，機器人都會做出評價。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢？多次宣稱免費提供工具的大搜車能否通過數(shù)據(jù)換來真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過程中，對整個汽車產業(yè)又會帶來哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠進行了一次獨家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫斍坝c，數(shù)據(jù)可能會讓他們更早看到下一個行業(yè)趨勢?！钡酉聛頃l(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經銷商的交易能力占領更多市場。從業(yè)務的維度看，就是通過免費工具基礎設施服務經銷商，之后沉淀出大量業(yè)務數(shù)據(jù)，助其自身洞察產業(yè)發(fā)展趨勢，再帶領經銷商一同搶占市場份額。雖然服務于實體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網公司——免費的打敗付費的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺每月交易量已達130億元，占二手車市場交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對正在向上走的小商家也做好了迎接準備?！罢麄€行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會自動往我們這兒長，不用擔心會跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個車開始。賣到脫銷的彈個車驚到車商二手車平臺中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預算，用在了旗下一款彈個車的金融購車方案上。據(jù)了解，彈個車主要面向年輕人，通過首付、分期付款、尾款結算三部分進行銷車，以迎合新興消費趨勢。彈個車的樓宇廣告彈個車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個小時篩選出一百家車商，很快在37個城市全面鋪開，最關鍵的是車商在賣車時沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實物的慣例差別很大?！皩嶋H上，一開始車商們沒有理解彈個車這個產品，只有幾個易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁李志遠回憶道。最終，彈個車賣到脫銷。大搜車本來采購要賣三個月的車，結果一個月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺車，并感嘆原來真的能賣畫。彈個車產品本質上是一款金融購車方案。通過分期的方式，所售新車繞開了主機廠與4S店價格體系，同時一定程度迎合了當下年輕一代的購車消費習慣。通過金融手段銷車，其實這一購車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺做了信任背書和快捷征信，其與包括東風標致等在內的主機廠還有較低成本合作，在采購車源方面獲得主機廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關。畢竟，主機廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風標致聯(lián)合舉辦的大會上演講更為重要的是，李志遠認為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國范圍內篩選了一批實力較強的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關鍵部分。“商業(yè)可以這么理解，把資源通過一個通道，在一定場景下，提供給目標客戶使用?！倍周嚿叹拖喈斢诖笏衍嚨耐ǖ?，通道抓住了，低成本車源通過支付寶背書后，就會順利成章地迅速流向用戶。互聯(lián)網邏輯的又一次勝利梳理公開報道發(fā)現(xiàn)，推出彈個車之前，大搜車的產品主要是大風車和車牛。這兩項產品的意義更像是在鋪設系統(tǒng)終端。彈個車之所以能賣得不錯，除了支付寶等平臺的背書，離不開這兩款產品讓車商產生了信任感。大搜車官網介紹顯示，大風車面向擁有展廳和銷售團隊的大車商，車牛面向經營二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務客戶群。產品研發(fā)過程“二手車商最初認為互聯(lián)網在搶生意，”李志遠表示，“所以，大搜車承諾永遠不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率。”雖然聲稱自己不是互聯(lián)網公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費服務的互聯(lián)網公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費的360很快占領了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費的微信讓電信運營商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運營商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時代》的作者吳軍這樣評述——這則給了掌握新技術的創(chuàng)業(yè)公司一些機會，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫存容量，提供最佳庫存結構建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過大風車賣彈個車產品推出彈個車時，大搜車就是通過SaaS服務，迅速篩選出符合條件的經銷商?！拔覀兘o客戶分等級。基于規(guī)模和組織架構完整情況進行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺車的車商。這樣，當我們和這些車商談的時候，他們幾乎不會拒絕。因為他們的營銷能力、零售能力都很強?！崩钪具h告訴記者，“經銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個車他們就做，主要基于相信大搜車會讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個車來看，大搜車讓車商賺到錢就是因為數(shù)據(jù)和金融的一次結合。不過，多位二手車領域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應用時，既興奮又有些無奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨立分散階段。從現(xiàn)有平臺看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的，因為行業(yè)不透明，大家都在摸索中前進?！崩钪具h透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機廠的政策之下來做的?！爱斀涗N商不太愿意讓主機廠知道一些信息，信息本身就不準確?！崩钪具h認為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產生價值，而沒有將目光聚焦在服務上面。并表示，當4S店真正關注線下服務并對管理開始有要求時，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來，或許是大搜車的下一次機會。而現(xiàn)在，他們主要采集和應用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應用中，除了開發(fā)出彈個車這樣的金融產品，大搜車提供的服務支持數(shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過建設多平臺適配的網站微店，提升免費流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳涗N商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個趨勢。有一些企業(yè)會跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權大搜車研究他們的個體運營情況。我們在授權后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競爭力和底線?！崩钪具h說。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實可以對車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺的銷售數(shù)據(jù)情況進行一定程度的掌握。這是因為，與大搜車合作的車商在每銷出一臺車之后，在大搜車下架時要在表單中標注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺是否也會如此設置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競爭角度，當大搜車覆蓋車商的量足夠大時，理論上就可以掌握行業(yè)真實的競爭情況，對其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢尋找下一個盈利點在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費場景。金融服務作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實質上相當于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當大搜車真正自己有利益產品的時候還會和車商分利?！眮営嵻嚲W整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務商，向車商收服務費嗎？李志遠并未否認服務商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務費的訴求。他說出大搜車的構想，即通過數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機會。“我們這幾年主要靠金融盈利。未來從整個產業(yè)的角度去分析，然后把握住機會點，一定是賺錢的。”李志遠說?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢走就完了。因為我們有數(shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢，未來這個產業(yè)爆發(fā)點或者增長點，我們可能會比別人先看到。但我們沒有辦法對外說看到了什么，這是產業(yè)布局的問題。”李志遠說道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務生態(tài)平臺。這才是我們真正想做的，因為做一個互聯(lián)網公司你的估值是百億，但是你做一個生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產業(yè)時就必須站在更高的平臺去看待?！贝饲暗囊淮窝葜v中，李志遠講述了大搜車的生態(tài)目標。可以說，大搜車的盈利點在短期內或許可以具化，例如彈個車產品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長期看，他們在做的事更像是在構建一種發(fā)現(xiàn)盈利點的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運轉。這就又回到上面多次提到的“趨勢”一詞。李志遠從產業(yè)的角度解釋了大搜車的機會。認為，未來十年乃至二十年，二手車一定會伴隨中國整體汽車保有量向上走。產業(yè)圍繞著周邊，趨勢快起來的時候，把種子種上，趨勢真正來時，回頭看那里就成了豐碑。互聯(lián)網提效的本質是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠將走過的彎路比喻成一個個坑，并勸對手不要學。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務體系的能力，對其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會認為數(shù)據(jù)的運營和維護需要很多投入。不過，李志遠說，對于互聯(lián)網企業(yè)來說，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網的規(guī)模效應，使用的人越多，一項產品的相對成本越小，最后接近于免費。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網平臺進行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應用系統(tǒng)，李志遠認為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務場景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進行選擇。線下服務產生價值，各個行業(yè)都可以利用互聯(lián)網提升效率，本質就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場景馬上可以盈利，掌握管道的會滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場景。關鍵還是有一個有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結合看，在互聯(lián)網化的進程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實的交易場景，開放數(shù)據(jù)，同時又能有效地利用和保護數(shù)據(jù)，也許是順應趨勢之舉。

昨日，京東正式對外發(fā)布物聯(lián)網戰(zhàn)略，希望將供應鏈管理、大數(shù)據(jù)和云計算等領域的優(yōu)勢共享給各方合作伙伴；從產品定制、網絡接入、銷售渠道、服務體系等方面，實現(xiàn)全面整合，共建未來消費級物聯(lián)網。京東方面表示，京東智能基于Joylink物聯(lián)網協(xié)議、京東智能開放服務平臺、行業(yè)解決方案落地渠道來打造智能生活服務場景入口，智能設備數(shù)據(jù)手機分析平臺。目前，京東智能物聯(lián)技術平臺涵蓋了100多個一線品牌、1000多類商品以及700多萬種的智能設備。在產品層面，京東物聯(lián)網戰(zhàn)略未來推出的產品將支持免費接入Joylink物聯(lián)網協(xié)議。據(jù)介紹，該協(xié)議已對接200多家國內外主流廠商，覆蓋42個品牌類，產品數(shù)量達2000多個。京東集團CTO張晨表示，京東在平臺流量資源和技術研發(fā)方面具有深厚的實力，更承擔著智慧物聯(lián)網業(yè)態(tài)聚合者和推動者的重要角色，有責任和義務凝聚產業(yè)鏈伙伴、助推物聯(lián)網在國內消費級領域的快速發(fā)展。值得一提的是，智能家居產品作為物聯(lián)網的入口之一，長期以來都是巨頭爭搶的目標。而就在京東發(fā)布物聯(lián)網戰(zhàn)略的同一天，京東集團CEO劉強東宣布，京東歷時3年研發(fā)的智能冰箱即將上市。據(jù)劉強東介紹，這款冰箱內置雙攝像頭和圖像識別技術，能夠了解用戶冰箱里儲存著什么食材，并提醒用戶相應的食材有效期；同時根據(jù)用戶的飲食習慣、冰箱食材存量情況推薦購買和完成下單，還能根據(jù)現(xiàn)有食材推薦烹飪菜譜。

5月9日消息，今日，化工B2B平臺MOLBASE摩貝對外宣布，已于今年3月完成數(shù)億元D輪融資，具體金額暫未透露，天風天睿領投，原投資方紅杉資本（中國）、摯信資本、創(chuàng)新工場、復星昆仲、盤古創(chuàng)富跟投。摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮表示，平臺的發(fā)展目標是逐步將交易、金融、供應鏈、數(shù)據(jù)、SaaS等系列服務向平臺用戶延伸。此次融資，將主要用于拓展在線支付結算、物流倉儲平臺以及產業(yè)鏈數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設。公開資料顯示，天風天睿投資股份有限公司是天風證券股份有限公司的私募投資基金子公司，成立于2013年4月，專注于私募基金業(yè)務。投資項目包括貴州新天藥業(yè)、醫(yī)療金融默聯(lián)、鮮食便利店等。2016年摩貝完成紅杉資本領投的C輪融資，摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮曾介紹稱，摩貝一直在精細化工領域，摩貝主要在經營化學品，包括生物醫(yī)藥、新材料、涂料、日用化學品、電子化學品等。另一方面，主要用于建材的塑料、用于做輪胎的橡塑、用于做布料的化纖纖維，這些摩貝暫時沒有做。摩貝網創(chuàng)始人、CEO常東亮（圖片來源于微信，僅用于傳遞信息，版權歸原作者所有）下附摩貝創(chuàng)始人、CEO常東亮在中國（常州）電子商務應用發(fā)展年會上，題為《從產業(yè)數(shù)據(jù)化，談B2B的趨勢和挑戰(zhàn)》的公開演講：常東亮：非常感謝主辦方讓我有這么一個機會跟大家交流分享。摩貝網從2013年到現(xiàn)在也有自己的一些心得和思考，在這里跟大家交流：比如這個行業(yè)以及B2B整個垂直行業(yè)的場景，用戶分散度，上下游，還有一些具體的特殊地方。如果有講得不好的地方，也歡迎大家指正。我們看中國B2B電商市場狀況，我們知道第一波的時候其實是從中國電商B2B先起，基本上2000年、2005年、2008年就非常成熟，然后才上市，通過第一代以信息為服務成長起來，之后才有阿里的進化。但更重要是下面的服務，包括金融、服務、供應鏈?，F(xiàn)在隨著經濟下行周期，中國在改革開放年代里，打造了一個全球最大的制造業(yè)基地，現(xiàn)在有了產能過剩的問題，就需要轉型、升級、發(fā)展。這中間以找鋼為代表，我們新一代交易型B2B就是2.0版本。接下來就開始蓬勃生長了，為什么？因為有了能夠生長并且發(fā)展非常好的基礎。我們再看一下目前的現(xiàn)狀。其實能看到這個事，我們講2013-2018年，這是一個非常好看的數(shù)據(jù)，能夠看到在整個電商交易市場里，B端交易蓬勃的成長，而且就成長率來講，這個線條和C2C是相對比較成熟的。我們講了整個市場電商滲透率超過20%，B2B更大的空間也是再生，而且真正能夠達到觸及消費者，進入下層的工廠端。對此其實蠻吃驚的，這是拿了別人的數(shù)據(jù)。找鋼在2012年創(chuàng)立，短短幾年時間，我們新一代的B2B蓬勃發(fā)展。也就是說現(xiàn)在肯定有幾百家、幾千家在市場里，典型代表就是一達通。從2013年、2014年醞釀之后，2015年是爆發(fā)的年份。因為經過兩三年的發(fā)展后，真正讓B2B電商進一步跟行業(yè)有了深層的互動。雖然開始有點小，但到一定程度一定會跟行業(yè)的中間服務形態(tài)，比如貿易商、分銷商、服務商開始互動。由此也會導致一個社會新一輪的思考，這個思考就導致了我們2015年新的爆發(fā)。企業(yè)需求外部的互聯(lián)網化，我們叫B2B企業(yè)內部業(yè)務流程改造需求，驅使企業(yè)往互聯(lián)網方向融合發(fā)展。我們看到一個非常龐大的新的市場空間生成，而且是能夠落地的。我們也看到由于這個連接，導致了整個交易網絡供應鏈進一步深化到我們現(xiàn)在工廠的經銷，再加上我們資訊服務下沉，有可能逐漸跟工業(yè)4.0有了某類有意思的互動。保守預測，預計2018年有20%左右的平穩(wěn)增速。隨著差異化競爭日趨激烈，行業(yè)屬性較強，很多行業(yè)不太容易形成一個壟斷的電商，數(shù)據(jù)和金融服務逐漸成為利潤增長點。電商平臺數(shù)據(jù)有上下游整合能力并為用戶提供數(shù)據(jù)增值服務和金融服務，實現(xiàn)流量變現(xiàn)。平臺價值和可持續(xù)發(fā)展能力成為核心，垂直領域的資源整合能力將成為電商平臺的核心競爭優(yōu)勢。我們不管那些說我是一個新做的模型，還是從中間商開始轉型的，往前進一步發(fā)展來做這件事，大家一般都會經歷這幾個階段。我們在網上看到一些總結性的東西，從搜索場景得到信息，然后進化到自營模式，再往前進化還有一些事?，F(xiàn)在看來，我們講未來趨勢和挑戰(zhàn)可能會在四個方面。隨著平臺的成長，你會發(fā)現(xiàn)，自營就是未來嗎？隨著平臺的成長，越來越體會到其中的價值，我們現(xiàn)在籠統(tǒng)稱之為資訊，咨詢信息是第一個，不管是傳統(tǒng)行業(yè)來的，還是從互聯(lián)網轉型過來的，咨詢信息都能夠讓你持續(xù)不斷的把市場信息清洗掉重新獲取對這個平臺有利的信息。第二個是金融。因為我國整個實體經濟非常密集，現(xiàn)在的銀行體系還沒有辦法做到一個非常有效率，非?？煽?，或者非?？孔V，能把資金輸出到實體經濟中的辦法。這些場景會導致中國市場跟全球市場有非常大的差異度。比如說你會看到美國市場不像中國這樣大銀行承兌匯票。為什么中國有，這個就是場景，沒有辦法，確實需要。從這個事，我們會發(fā)現(xiàn)我們堅持做是依托于龐大的資訊商情能力，在持續(xù)不斷的進化能力下面和落地到交易數(shù)據(jù)流上面，你才有機會把供應鏈金融做好。當你有機會把供應鏈金融做好的時候，你會發(fā)現(xiàn)你能夠滿足社會資金零售通道，平臺能夠得到很好的控制，變成社會標準體系，變成銀行的前臺。同時，從交易流能看到一個什么事呢？你可以通過交易把資金輸出給實體經濟。第三信息化。當時美團發(fā)展，歷史上面臨同樣的問題。行業(yè)信息化水平，我們在中國是落后的，當行業(yè)信息化落后的時候，如果不做一些事情，你會發(fā)現(xiàn)這會拖平臺的后腿。第四是供應鏈。對中國來講或者平臺發(fā)展來講，供應鏈是非常致命的問題。在發(fā)展中，我們依托交易流的信息能夠進一步把供應鏈管好，并且把供應鏈效益提高，這在本質上就是把行業(yè)提升一大步。那個時候不會存在一級二級三級分銷的關系。下面我們講互聯(lián)網+物流。本質上，平臺還需要互聯(lián)網+倉庫數(shù)據(jù)。我們預計這是未來的一個挑戰(zhàn)。電商平臺我們叫縮短供應鏈，降低采購成本。它的價值在于，做這個事是不是真的能夠縮短共贏，供需信息透明化，新分銷渠道減少交易環(huán)節(jié)，提高交易環(huán)節(jié)共享機制。摩貝從2009年到2013年一直在做數(shù)據(jù)中心，然后在數(shù)據(jù)平臺這一端，我們在持續(xù)不斷的做一個發(fā)展趨勢越來越好的資訊，包括我們現(xiàn)在的人脈圈、自己的移動端工具、分析報告和數(shù)據(jù)服務等等，這些事都依托于往市場中持續(xù)的強滲透。依托強滲透，我們通過自營來建設自己平臺的能力，這是自營必經之路。因為你只有自營才會發(fā)現(xiàn)你所有的交易資金、發(fā)票、貨、物流和單據(jù)等等這些閉環(huán)里才有的供應鏈金融基礎。隨著交易量的放大，你會發(fā)現(xiàn)，你有資金和能力來建設你的供應鏈隊伍。有了這個基礎之后，供應鏈金融會得到更加可靠的放大，并且看到更好的機會，然后把這個行業(yè)做得更好。同時，SaaS服務也是有機會輸出的。當我們把供應鏈管理好了，把SAAS和金融做好了，我們就可以讓平臺交易量進一步變現(xiàn)落地。我們會發(fā)現(xiàn)這個傳統(tǒng)行業(yè)也是有機會的。傳統(tǒng)行業(yè)分兩類，招標或者大筆的生意。除了供應鏈服務之外，另外一個事是由廣大的中間商和服務商來承接的。但因為物流業(yè)需要距離，所以適合平臺來做。我們是數(shù)據(jù)樞紐的模型，圍繞這個數(shù)據(jù)樞紐我們有大的交易中心、金融中心、和供應鏈服務中心，所以落地比較簡單，比如大家看面對采購商的定單，然后跟銀行之間的合作。因此符合行業(yè)應用的互聯(lián)網技術，客戶線上成交習慣的養(yǎng)成，深入共贏，需求物流和倉儲服務，根本上幫助實體企業(yè)互聯(lián)網+和金融服務，集詢單成交支持、信用評價、數(shù)據(jù)分析等功能與一體的數(shù)據(jù)管理體系才是我們的未來。所以B2B是比較辛苦的。這次變革有可能是五年，也有可能是三十年，看全球的形態(tài)在哪一類。在B2B交易中，如果市場比較分散，比如生產、分銷，產品都比較分散，這個市場的系統(tǒng)類似沃爾馬。那么隨著中國的升級計劃，我們會從生產制造大國變成強國，跟著這個時代一起往前走。謝謝大家！我講完了。

看似無限風光的ofo，背后似乎隱憂重重。繼創(chuàng)始團隊被資本架空的消息傳出之后，ofo內部貪腐的消息也甚囂塵上。近日，實名社交平臺脈脈上，有ofo前員工爆料稱：這個公司從高層到基層，貪腐現(xiàn)象嚴重。（圖片來源于虎嗅網原文，僅用于傳遞信息，版權歸原作者所有）而另外一個現(xiàn)任員工則側面證實了這個觀點，并表示，一個城市經理可以每月可以貪好幾萬，就連學校運營都可以貪個幾萬十幾萬。從爆料信息來看，ofo內部貪腐的主要方式有兩個——“吃空餉”、“吃回扣”。（圖片來源于虎嗅網原文，僅用于傳遞信息，版權歸原作者所有）“吃空餉”現(xiàn)象集中在線下運營業(yè)務領域。據(jù)悉，ofo運維團隊的招聘主要由區(qū)域運營專員負責，修車、擺車師傅都是由運營獨立負責招聘和結算工資。根據(jù)拉勾網等招聘網站顯示，運營師傅的月薪在4000-6000左右，主要工作內容是996的找車搬車（工時朝九晚九，每周工作6天）。由于區(qū)域經理全權負責招聘和發(fā)薪，所以想在這一項上貪污的方式很簡單，只需要向上級多上報5-6個修車師傅名額即可，每月就可以多拿兩三萬的費用，且上級不會追查。如果此現(xiàn)象屬實，那么ofo目前如此高的損壞率也不足為奇了。而“吃回扣”的現(xiàn)象則體現(xiàn)在供應鏈端。盡管ofo的slogan是“不生產單車、只連接單車”，但CEO戴威在此前的采訪中也坦陳，來源于C端共享的自行車占比極低，與供應鏈合作生產的單車仍占絕對主流。根據(jù)內部爆料稱，ofo某城市的供應鏈被架空，在采購上做主的是維修倉庫主管，因為供應商是自己的好友，就把十年前的舊胎當做新胎采購回來，并直接進行組裝。對于此爆料，ofo資深副總裁南楠也在其后回應：如果你真是一名有正義感的ofo員工，希望聯(lián)系我，公司會認真處理你反饋的問題。但隨后，“尤二姐”就立即回應南楠，認為ofo實際的貪腐情況比爆料中更為嚴峻?！埃悖┎灰X得這是一個城市或者某個城市（的問題），全國每個城市都是這樣。還是應該花心思投入安裝智能鎖，花那么多錢到人上面，終將一層一層被拿掉?！倍鳛楦偁帉κ值哪Π荩诰€下運維上選擇了自營模式。據(jù)業(yè)內人士透露，摩拜在北京一地招聘的運維團隊規(guī)模就在80人左右，找車、挪車的師傅屬于臨時工，尚不計算在其中。顯然，ofo目前正忙于開城市、鋪單車、尋找代言人。然而，如果脈脈平臺爆料屬實，目前ofo的當務之急顯然是補全公司的制度漏洞，通過技術的方式來監(jiān)控車輛情況。全面安裝GPS定位和電子鎖應該是第一步?！肮蚕怼眴诬囎叩浇裉?，賽道中的每個選手都已經難對資本和用戶講出全新的故事。那么用戶體驗、現(xiàn)金流運轉就顯得至關重要。對于ofo來說，“攘外必先安內”，想要維持第一梯隊的地位，就得立刻處理那些在平臺上“薅羊毛”的自家員工。

5月9日消息，智能售貨機品牌“美味生活”今日宣布獲近千萬元天使輪投資，本輪由點亮基金、獵鷹創(chuàng)投和多名互聯(lián)網高管聯(lián)合投資。據(jù)介紹，美味生活采用大數(shù)據(jù)跟品牌商家聯(lián)合進行選品，搭建智能化商家調配系統(tǒng)，并通過冷鏈進行保鮮儲藏。與三全鮮食售飯機以及友寶智能售貨機相似，美味生活售貨機主要投放在辦公樓、CBD區(qū)域。但三者在商品方面有所區(qū)別，三全鮮食僅投放工作餐，友寶則以飲料為主，部分投放食品和部分生活用品。美味生活則定位為吃喝休閑產品，類似于微型便利店。除了提供外賣正餐，美味生活還售賣水果沙拉、零食、飲料等產品。美味生活創(chuàng)始人周顯軍認為，便利店的發(fā)展階段分為四個階段：第一階段，是傳統(tǒng)的夫妻老婆店，為原始階段。第二階段，以7-11為代表的24小時便利店，品類精細化管理、滿足基本生活需求，但是需要的人員費用和場地費用較高，為1.0階段。第三階段，以友寶為代表的自動售貨機，主要賣飲料，對用戶來說更便捷、低成本、高效率，加入了移動支付和自動出貨，為2.0階段。第四階段，是新零售場景下的智能綜合售貨機，具備1.0階段的品類精細化管理、滿足基本生活需求，又具備2.0便捷性、低成本、高效率的優(yōu)點，這一階段為3.0階段。本輪領投方點亮基金創(chuàng)始合伙人、大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉表示，智能售貨機在捕獲辦公樓、CBD這種線下流量巨大的區(qū)域并實現(xiàn)交易優(yōu)勢是顯而易見的。通過智能售貨機，可以高效地將品牌餐飲的外賣產品和品牌復制擴張出去，解決快速、低成本開店和銷售增量的問題，并可以進一步和新零售結合，從外賣擴展到其他零售領域。龍偉同時表示，在對初創(chuàng)企業(yè)的所有衡量因素中，人的因素是第一位的。其對周顯軍的新創(chuàng)業(yè)項目很有信心，這也是點亮投資美味生活的基本邏輯。參投方獵鷹創(chuàng)投合伙人李圓峰則認為，隨著線下店房租的日趨增高、員工工資的不斷上漲、招工難等問題愈發(fā)凸顯，無人值守的各種自動設備將會快速走進我們生活的方方面面?！岸牢渡顒?chuàng)新的平臺模式很好。團隊上，創(chuàng)始人素質較好，有商業(yè)感覺?！泵牢渡罘矫嫱嘎?，本輪融資將主要用于售貨機產品的升級研發(fā)，并計劃在年底完成鋪設1萬臺以上智能售貨機。資料顯示，美味生活項目發(fā)起于2017年2月，創(chuàng)始團隊主要來自美團網，創(chuàng)始人周顯軍為原美團外賣東南區(qū)域總經理，大學時期曾參與創(chuàng)建青團網，技術合伙人王海云為美團點評技術專家。

四年時間，女性社群趁早用120個讀書會，78個跑團，2個自營品牌和多個自媒體大號締結了超過300萬讀者、50萬線上買家、30萬線下死忠粉，整個體系觸達超過600萬人。如今，這個巨大的社群團體做了一個重要決定，變身平臺——推出趁早App，通過“知識付費+渠道電商”將社群能量變現(xiàn)。對社群價值的雙重開發(fā)女性勵志品牌趁早成立于2013年，通過微博、微信等平臺運營，擁有自有文創(chuàng)產品“趁早效率手冊”和運動服飾品牌“ShapeYourLife”并通過主流電商平臺進行銷售。然而，用戶、交易、數(shù)據(jù)都沉淀在第三方平臺的狀態(tài)過于“粗糙”，趁早希望把控整個數(shù)據(jù)閉環(huán)，于是趁早App誕生了。趁早APP首頁及商城頁趁早創(chuàng)始人王瀟表示，趁早App要幫女性在靈魂和肉體兩方面完成消費升級。靈魂方面，趁早會作為內容生產推出“知識付費”版塊，覆蓋女性生活方式、習慣養(yǎng)成、學習成長三個方向；而肉體方面，趁早會基于內容對用戶進行分層，精準地推薦優(yōu)質產品，計劃涉足“渠道電商”。她認為，做好電商有兩個重要條件：（1）掌握消費者行為偏好；（2）低成本地拓展更多SKU；此前，趁早已經通過自有品牌吸引了超過50萬買家，積累了一定的消費行為偏好，后續(xù)還會通過大量內容完成植入和轉化；對于低成本拓展SKU，趁早也有了計劃，即通過品牌授權或者OEM，做輕供應鏈，不讓自營品牌占用公司的資金效率。王瀟告訴記者，趁早做“知識付費”和“渠道電商”的愿景是“實現(xiàn)這一代女性的全面勝利”，靈魂、肉體和金錢。靈魂包括讀書，肉體包含運動，金錢包括理財?shù)?，這些既是知識付費所覆蓋的內容，也是渠道電商要在未來引入的產品類型。她解釋稱，趁早是一個具有強價值觀的產品，但價值觀是務虛的，應用場景是務實的。趁早最初已經通過讀書、運動等場景吸引了一大批社群，未來趁早需要讓社群的行為可觀測、分層，以創(chuàng)造出更多價值。目前，趁早App中有約一半為付費內容，上線兩個月以來，注冊用戶已超過20萬，付費用戶占比超過60%。戳破知識付費的“假面”在王瀟眼中，是互聯(lián)網用戶對知識的焦慮催生了內容付費平臺，但這些平臺大多在做“消息付費”而非“知識付費”，內容淺顯、重復度高，最終只能成為飯桌上的談資，類似于報紙的功能——消磨時間。“你沒讀過的書我來幫你讀，你沒去過的地方我來幫你描述，這一層級的內容是有必要的，但它只是興趣啟蒙或知識普及，變相出版并不是知識學習。”讓王瀟覺得可怕的是，很多用戶并沒有意識到問題所在?！按罅繙\顯的內容打著提供知識的旗號，粉飾出一種假象，讓用戶以為自己真的在學習。但接受別人咀嚼過的東西根本不能消除焦慮，往往會越學越焦慮?！彼榻B，趁早的內容付費和上述模式不同，會讓用戶在“知道”的基礎上，還能“學到”并且“做到”。趁早知識付費內容邏輯趁早認為，真正有意愿成長的用戶不止需要知識普及，還需要成熟的方法論和實踐，于是便將知識進行了系統(tǒng)的分類和分層，并會輔以激發(fā)用戶堅持學習的方法。系統(tǒng)的課程&對賭激勵計劃王瀟告訴記者，真正的知識學習是反人性的，但好學生之所以能夠堅持下來，是因為他們能在學習的過程中能找到愉快的技巧，包括追趕榜樣、得到激勵、有人陪伴和發(fā)現(xiàn)自身的成長等，而這些愉悅是可以系統(tǒng)操作的。趁早將這些因素設置成了一些機制，包括喚醒天使、對賭獎勵等，幫助用戶在“做到”的過程中堅持下來?！拔覀兊闹R付費其實是一種服務，”王瀟表示，“趁早會基于用戶的起點和她們想達到的目標，為其提供一條正確的路徑和一系列幫助其實現(xiàn)目標的工具?！蹦孟屡匀肯M的野心按照計劃，趁早盈利方式有三種：（1）內容付費，包括游戲化學習路徑的收入（趁早幣）；（2）植入式營銷廣告費；（3）渠道電商傭金。目前，前兩種業(yè)務已經開始營收，渠道電商也將在2017年下半年啟動。王瀟坦言，內容電商和內容付費之間存在很大差異?！白鰞热蓦娚炭梢陨a一個產品然后無限復制，但內容付費需要在內容上下特別大的決心，這是對于我們來說最大的挑戰(zhàn)?！睘榱诉B貫地產出優(yōu)質內容，趁早“內外兼修”：對內，成立趁早“靈魂委員會”群策內容主題；對外，利用趁早社群已經孵化出的KOL矩陣產生內容，并外請符合內容體系的大V加入。據(jù)介紹，社群和平臺運營思路不同。社群用戶分布廣，散落在全球各地，但年齡、生活狀態(tài)及精神追求等因素的契合，讓她們擁有共同的需求，為滿足不同的需求，他們只能通過各地KOL去實現(xiàn)人和人的連接；但趁早App開始了人和服務的連接。“內容讓人天然分層，也就是讓需求分層。我們內容覆蓋的場景越多，就可以更細致地標簽化用戶，以內容場景為單位，讓每個場景下的同類相認。這在微信群里是永遠做不到的?！蓖鯙t補充道。她堅定地表示，趁早做內容絕不是跟風，是基因決定的。而在深耕互聯(lián)網教育多年的祖騰成為聯(lián)合創(chuàng)始人后，王瀟對趁早的轉型更加自信了。祖騰系前新東方高管，曾任新東方互聯(lián)網業(yè)務負責人兼新東方樂詞CEO，后創(chuàng)立在線教育品牌好學網，于2016年加入趁早任聯(lián)合創(chuàng)始人，負責趁早的互聯(lián)網和商業(yè)化。祖騰表示，消費升級的出現(xiàn)是因為現(xiàn)有的商品品質和銷售形式已經無法滿足消費者，消費者更挑剔了，但仍然追求性價比。他認為，“做消費升級的企業(yè)必須具有相應的基因，有輸出精品的能力和慣性、強價值觀和文化背書、人格屬性和定制感。”王瀟則更加具化了她對消費升級的看法，“以前的消費大多是因為懶和饞，而肯為反人性消費才是真正的消費升級?！蓖鯙t毫不避諱談論趁早的野心——讓這個時代中職業(yè)女性的一切消費行為都可以在趁早中完成。“之前兩個自有品牌只切出了女性一天中的1.5個小時，還有很多場景可以切入?！彼硎?，趁早的理想狀態(tài)是每天陪伴用戶2~4小時，甚至成為女性用戶個人能效的智能管家。祖騰透露，趁早的后臺數(shù)據(jù)都是結構化設計的，這可以為后續(xù)的AI能力打下基礎。“未來，趁早能通過用戶對內容的偏好，為用戶推薦指定的學習版塊組合?！彼硎荆芸赡茉?018年，趁早就可以基于AI技術，成為一個讓女性離不開的工具。以下為趁早粉絲專屬彩蛋：趁早創(chuàng)始人王瀟記者：創(chuàng)業(yè)之后還有時間“敷面膜”嗎，會不會有疲倦的時候？王瀟：我的生活和工作密不可分。寫作是創(chuàng)業(yè)的副產品，健身是創(chuàng)業(yè)的基礎，保持美麗也都是為了創(chuàng)業(yè)。人要成功一定要做到專注和極致，連呼吸都要聚焦在自己做的事情上。在創(chuàng)業(yè)的道路上我必須是一個戰(zhàn)士，戰(zhàn)斗中當然會有出現(xiàn)身體疲勞，但目標的堅定會令疲勞迅速恢復；戰(zhàn)略方向迷惘的時候，也會出現(xiàn)意識疲勞，但只有持續(xù)正向積累，質變和飛躍才會發(fā)生。工作和生活的平衡其實是不存在的，存在的是選擇，所謂平衡是一個大的時間概念里呈現(xiàn)出的狀態(tài)。由于精力天賦的不同，即使每個人擁有相等的可支配時間，時間也并不是絕對公平的，人需要知道怎樣在單位時間內提升產能。比如，在這個創(chuàng)業(yè)專注和極致的前提下，我會選擇不做家務，因為我覺得對創(chuàng)業(yè)目標來說，這些事沒有價值。我和大部分人的興奮點不會相差太多，只是由于目標高遠，我就不喜歡小確幸。記者：您的觀點一直很帥氣、理性甚至有一點現(xiàn)實，您在生活中真的會奉行這些理念么？王瀟：我在寫下每一句話的當時，都非常篤定，但也不代表不變。我的大方向一直沒有發(fā)生變化，不過翻看9年前我寫下的文章，還是有一些觀點會略有改變，不過我保證，當時我一定是非常真誠的。記者：價值觀不分對錯，不過趁早最初就在輸出某一種價值觀，這是不是在定義所謂的優(yōu)質女性？王瀟：價值觀的確沒有對錯之分，但在一個時代和趨勢下，一定有一些價值觀是占據(jù)上風的，會更多的獲得收益。一個人想閑云野鶴、歲月靜好也可以，只是她在這個社會中的既得利益和別人會有區(qū)別。人類社會是從叢林過來的，優(yōu)勝劣汰。有人覺得我的輸贏心太強，但想象時光倒流，我們一起在山洞邊遇到野獸，一定是堅持訓練的跑得更快的我會更有優(yōu)勢。如今我們很少遇到生死問題，但仍會有“野獸”一樣的挑戰(zhàn)擋在我們面前，你要選輸要是要選贏，選贏就要訓練。我尊重任何一種價值觀，但在時代環(huán)境下，像我這樣相信微小積累獲得持續(xù)改變的人有很多，同類會彼此聚集和幫助，找到方法。這些方法會幫助大家在世俗成功和自我實現(xiàn)的金字塔中逐漸上升，人們也通常把處于金字塔上層的人定位成優(yōu)質女性。記者：從面向大眾視野開始，您的角色一直在變化。這個過程中，您做出選擇的標準是什么？王瀟：每次都不太一樣。小時候我不知道自己應該做什么，但我有表現(xiàn)欲，于是去學了播音；后來發(fā)現(xiàn)自己并不是真的喜歡播音，我的專業(yè)積累可選擇的余地不多，就去做了公關公司，幸運的是過程中我學到很多東西，這讓我逐漸獲得積累。你會發(fā)現(xiàn)有時候，人可以做的選擇并不多。但后來去時尚雜志做主編就不同了，是有了能力以后，選擇一種新的體驗；趁早也是我有了方向之后，真正想做的。所以我的個人經歷，是被動選擇到主動選擇的一個過程。記者：互聯(lián)網世界的節(jié)奏太快了，很多人容易心態(tài)不平衡，您有好的調節(jié)方法嗎？王瀟：人在每個階段、每個領域都一定會遇到更優(yōu)秀的人，可能會給自己帶來焦慮，所以第一是把優(yōu)秀的人當做榜樣，第二是主要是在自己的時間軸和進階上和自己比對。當你發(fā)現(xiàn)一段時間之內自己有預期的進步，就可以得到快樂。

5月8日消息，在今天舉行的2017年58神奇日“房產生態(tài)源年o三亞峰會”上，58集團宣布對旗下房產業(yè)務進行全面升級，推出“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款新服務和新產品。58集團CEO姚勁波表示，58集團在2016年主要的增長動力來自房地產板塊，2017年也將持續(xù)看好房地產租售領域。58同城、安居客、趕集網上每天有超過3000萬人次的找房用戶，房產業(yè)務覆蓋了全國上萬家經紀公司，服務全國上百萬經紀人。姚勁波還同時表示，未來58集團將發(fā)力新房業(yè)務，希望在兩年內成為業(yè)內第一平臺。資料顯示，去年12月騰訊牽手58集團房產業(yè)務，雙方打造“騰城房產平臺”，將58同城、安居客、趕集網的二手房業(yè)務和部分新房業(yè)務嫁接至這一平臺。58集團在2015年收購的安居客，則將主要精力集中在二手房行業(yè)。此前房產服務業(yè)伴隨著整體市場的狂飆猛進實現(xiàn)了“野蠻式生長”，但隨著行業(yè)競爭日漸充分，房產市場信息和服務低效的現(xiàn)狀正越來越成為行業(yè)進一步發(fā)展的制約因素。在行業(yè)從粗放向精細的轉型期，58集團推出了“房源全息字典”、“58愛房”、“安選”三款產品，創(chuàng)立房源在信息、模式、保障上“三位一體”，建立了開放的“源生態(tài)體系”。根據(jù)介紹，“房源全息字典”可以視作是房源新生態(tài)的基礎數(shù)據(jù)庫，積聚線下數(shù)據(jù)采集和線上數(shù)據(jù)沉淀，能夠幫助用戶獲得小區(qū)基本設施、歷史交易信息及周邊配套等所需的詳細信息，首批已收錄全國106城市的1.2億室戶真實房源，小區(qū)覆蓋率超過95%。據(jù)58集團高級副總裁、安居客COO葉兵表示，“房源全息字典”與傳統(tǒng)樓盤字典的根本區(qū)別還在于，不僅涵蓋了樓盤和房源信息，也同樣囊括了對用戶決策至關重要的中介門店和經紀人信息，通過從選小區(qū)、選房源到選經紀人的“房產服務全生命周期”來實現(xiàn)房產服務用戶體驗和價值的全面提升。“58愛房”平臺，則是以房源為基本粒子進行產品呈現(xiàn)和需求匹配的房產營銷服務平臺。在這個平臺上，房產買賣過程全鏈都會通過智能大數(shù)據(jù)技術進行精細化的呈現(xiàn)和匹配。58集團開發(fā)商事業(yè)部總經理趙彤陽在峰會現(xiàn)場介紹，新房交易中，用戶希望購買的是一套具體的房子，而眼下多數(shù)平臺提供的是一個樓盤，需求方和供給方要經過多次確認、反復試錯才可能促成交易，因此“58愛房”平臺應運而生?！鞍策x”是58集團推出的為房源服務保駕護航的系列產品。峰會上，58集團聯(lián)手平安產險發(fā)布“安選”落地產品——“保真保看險”。首批10萬套“安選”房源，如果用戶發(fā)現(xiàn)信息失真，將會獲得賠付。58集團還宣布，對房源服務者——房產經紀人建立“信用服務等級”，綜合經紀人從業(yè)信息、服務水平、用戶評價、傭金水平等多維度信息進行評分和展示。此外，58集團還升級了在線聊天和安全通話。通過經紀人信用服務等級、房源全息字典和雙重隱私保障，幫助用戶更安心安全地找房、找經紀人。

俄羅斯聯(lián)邦電信、信息技術和大眾傳媒監(jiān)管局5日接受新華社記者書面采訪時表示，由于缺乏登記信息，自5日開始封鎖中國即時通信軟件微信。但監(jiān)管局同時稱，一旦收到相關資料并進行核驗后，將解除封鎖。監(jiān)管局說，微信沒有在規(guī)定時間內遞交列入信息傳播運營商名冊所需的信息。不過它沒有說明具體缺乏哪些資料。根據(jù)監(jiān)管局提供的資料，俄聯(lián)邦政府2014年7月31日通過的第746號決議指出，境外組織在俄登記為信息傳播運營商需提供名稱、注冊地和稅務資料等基本信息。監(jiān)管局說，一旦收到這些資料，工作人員將進行核驗，核驗通過后會將涉事運營商移出被禁止登錄的黑名單。根據(jù)以往情況，如果資料無誤，通常數(shù)個工作日就可以解除封鎖。監(jiān)管局發(fā)言人安普朗斯基5日早些時候接受俄羅斯媒體采訪時說，鑒于微信沒有提供登記所需的信息傳播組織者的聯(lián)系方式，監(jiān)管局已要求有關運營商終止微信服務。截至莫斯科時間6日上午，在俄部分微信用戶已出現(xiàn)無法登錄的情況。此前，本月2日，該機構以同樣理由封鎖包括黑莓Messenger、Line和weChat在內的其他幾款即時通信軟件。此外，今年4月初，聊天通信類軟件Zello因缺乏某些登記資料也遭封鎖。俄羅斯聯(lián)邦電信、信息技術和大眾傳媒監(jiān)管局去年11月將職場社交平臺LinkedIn列入禁止名單，原因是其未能履行俄羅斯有關保護個人資料的法律。這是俄羅斯首次在境內封鎖大型社交網站。

近日，廣州嶺南電商產業(yè)園區(qū)內再添一家跨境線下體驗店——“女皇鎮(zhèn)”。它的目標消費群體正如其名所言——“女皇”，也就是主要為女性消費群體提供產品。但是，他們最直接的業(yè)務并不是發(fā)展C端用戶，而是發(fā)展加盟商。據(jù)女皇鎮(zhèn)創(chuàng)始人兼董事長張絖雱透露，公司于2016年12月由美國上市集團NHF首期投資1億元資金成立，其在廣州設有全球運營和技術中心，在馬來西亞賽城設有采購和質量監(jiān)測中心，同時在澳大利亞、法國、泰國等地也設有分公司。目前，女皇鎮(zhèn)線下店成列了300-500個SKU，經營范圍包括健康零食、健康食品、營養(yǎng)保健品、天然護膚品這四條線。據(jù)其COO楊明介紹，目前，已在線上銷售的SKU為2000左右，而供應商產品SKU則已過萬，但由于海關審核、拍圖上架等因素，需隨后陸續(xù)上架。另外，現(xiàn)在泰國、馬來西亞、澳洲每天都有新的供應商簽約。據(jù)悉，女皇鎮(zhèn)平臺上跨境進口與一般貿易進口的比例各占50%，其中，保健品、護膚品類主要來自跨境進口渠道，而食品類商品則來自一般貿易進口渠道。楊明介紹，其獲投的1億元主要用于技術體系的建立和智能體驗技術的開發(fā)，主要涉及國外供應鏈、海關對接、支付系統(tǒng)、購物體系、CRM系統(tǒng)等一系列技術系統(tǒng)的開發(fā)，以及搭建其全球的產品供應鏈。未來，其線下店也可能增設機器人、VR等智能體驗技術。事實上，過去一兩年，全國各地都出現(xiàn)了很多所謂的“跨境體驗店”，比如主打會員制的風信子、自營模式的美悅優(yōu)選等。在被問及新成立的“女皇鎮(zhèn)”有什么特色時，楊明回答道：“我們的產品相對集中，主要圍繞‘健康有機’。我們設在海外的分公司就在做廠商、品牌商的洽談、采購等事宜，所以我們經營的產品基本上是全國獨家代理，這也是我們和其他跨境線下店不同的地方?！睂ε舒?zhèn)而言，線下店并不是傳統(tǒng)店鋪的售賣功能，而更像是一個用于招商的樣板間。其旨在通過這家店把產品展示出來，然后借助這個“樣板間”來吸引加盟商。據(jù)了解，女皇鎮(zhèn)的加盟費為180萬，其中包括技術使用、品牌使用、加盟、裝修、店內設備、貨品等費用。楊明還告訴記者，目前，其簽訂加盟意向并付定金的商家已經超過100家，分部在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安、長沙、武漢、佛山等地。根據(jù)不同店鋪的實際情況，有些可在20天左右完成店鋪落地，長則需要1到幾個月左右的時間。而在本月，女皇鎮(zhèn)將完成5家新店開業(yè)，后期每個月進度大約為15-18家。據(jù)悉，女皇鎮(zhèn)計劃在年底前發(fā)展100家加盟店，同時，分店也將拓展到海外，包括幾家分公司所在地泰國、馬來西亞、澳大利亞。

今天，我們之前報道過的將車主閑置車窗轉化為移動廣告平臺“路怒寶”，宣布完成3000萬元Pre-A輪融資，由重慶同禾資本、東風小康產業(yè)基金投資。其能夠同時解決路怒，廣告投放，車內WIFI和車主消費及汽車后市場整合的問題。簡單來說，路怒寶是以帶WIFI功能的智能車載LED屏作為用戶興趣切入點，發(fā)展的用戶到達一定規(guī)模后進軍汽車后市場服務和車主增值服務，同時還包括行車和駕駛行為大數(shù)據(jù)分析。而對于用戶來說，智能的LED屏本身又有很多實用性的功能，可以通過APP操控LED屏發(fā)送自己想要發(fā)送的文字消息展示在汽車后窗，也可以打開廣告接收開關利用這個平臺接廣告賺錢，然后在商城里消費、購買實物和服務，購買WIFI流量或者提現(xiàn)等，讓用戶有多樣化的選擇。截止到2014年末，中國汽車保有量突破2.5億輛，其中私家車數(shù)量突破7000萬輛，路面車輛的增多也產生了“路怒癥”等負面效應，其原因是“快速移動的車輛”無法與其他車輛產生“信息交互”導致了各種歧義、誤解的產生。公安部交管局數(shù)據(jù)顯示，2015年全國共查獲路怒行為1733萬起。此前，開車時隨處可見的車貼“新車、新手、別惹我”、“車內有寶寶，謹慎慢行”等是利用汽車進行個性化展示和信息提示的初級、粗放型方式，而路怒寶就是，那么通過一種新型的技術手段，解決車輛之間的交流和互動，減少信息缺失造成的各種主觀或客觀的通行影響，同時將私家車用作廣告精準投放的載體，同時按照廣告效果評估和按投放效果計費。功能方面，所顯示的信息除了可以分享車主駕駛心情、車內狀況、道路狀況、天氣信息、政府職能部門民生服務等信息外，還可檢測車內空氣超標信息、自動提示關閉遠光燈。當然，其基本功能是實現(xiàn)了車與車的即時交流，減少行車摩擦與事故，促進車主文明行車。路怒寶創(chuàng)始人兼CEO譚云菲重點介紹了“路怒寶”的商業(yè)化內容推送，這個是建立在云服務管理平臺上，以公司與車主雙向合作為推送標準，路怒寶可以指定范圍、車輛、時段進行推送信息和實施監(jiān)督。具體來說，用戶可通過路怒寶平臺領取廣告發(fā)布任務，后續(xù)獲得相應收益，這等于是將車主閑置的車窗轉化為具有經濟價值的移動廣告平臺。在分成方式上，路怒寶采用的是車主50%、平臺30%、設備供應商20%的分配模式。據(jù)統(tǒng)計，目前全國私家車保有量1.4億，在調查當中有50%接受這種模式，即7000萬用戶，每臺車一年的廣告費用平均2000元，也就能產生有1400億。路怒寶的創(chuàng)始人兼CEO譚云菲2015年5月份從美國波士頓東北大學讀完回國開始創(chuàng)業(yè)，路怒寶這個項目是其當時在美國一個人自駕旅行的時候突然想到的，然后就回國開始做市場調查然后成立公司實現(xiàn)自己的想法。

上海鳳凰5月5日公告稱，ofo運營方擬提供不少于500萬輛自行車采購計劃，將給鳳凰自行車帶來約4000萬元人民幣的收益。上海鳳凰企業(yè)（集團）股份有限公司關于控股子公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》的公告顯示，該協(xié)議為戰(zhàn)略合作協(xié)議，僅約定了未來一年內的采購計劃總量。若按照公司2016年度運行情況，協(xié)議約定的500萬輛采購量將給鳳凰自行車帶來約4000萬元人民幣的收益。但由于大批量訂單將壓縮實際獲利空間，且訂單的簽訂時間、型號和價格等具體細節(jié)尚未明確，因此，本協(xié)議對公司2017年度的財務影響具有不確定性。公告稱鳳凰自行車及東峽大通同意在中國境內在未來十二個月（自雙方簽字或蓋章之日起）展開合作，合作范圍包括采購、供貨、提供技術服務等。具體合作內容如下：1、自簽署該協(xié)議之日起，東峽大通或其關聯(lián)公司在12個月內，向鳳凰自行車提供總量不少于500萬輛的采購計劃。具體的采購細節(jié)，包括車輛的規(guī)格和技術參數(shù)、采購價格及其他內容，以鳳凰自行車和東峽大通訂立的采購協(xié)議為準。2、鳳凰自行車及東峽大通同意合作生產“OFO&鳳凰牌”共享單車，在鳳凰自行車制造的所有OFO共享單車上標貼“鳳凰”商標。主要投放在北京、上海等城市及其周邊地區(qū)。3、鳳凰自行車將為東峽大通生產制造符合全球各國家用戶需求和生產標準的多版本自行車，并標貼“鳳凰”商標。鳳凰自行車為東峽大通落地海外提供營銷渠道、物流等方面的支持。4、東峽大通同意與鳳凰自行車聯(lián)合籌建共享單車華東地區(qū)研發(fā)中心，對包括不限于車架、外觀、涂裝工藝、零部件、智能硬件等全部產品環(huán)節(jié)進行開發(fā)。5、鳳凰自行車及東峽大通同意共同籌建共享單車華東地區(qū)品質管理中心，建立質量管理標準體系，并設定具備可操作性的量化查核指標，以保證生產產品的品質。

第1頁：低價品質首選帥男人必備剃須刀如今隨著國內網購的發(fā)展，我們也有了屬于自己的購物節(jié)。比如即將到來的京東618購物節(jié)。關于網購催生出來的購物節(jié)其實已經是發(fā)展多年，對于大部分消費者來說也是駕輕就熟，哪里領優(yōu)惠券，什么時間買更優(yōu)惠等等，大部分消費者都能以優(yōu)于平時的價格購買到心意的產品。不過即便如此，筆者仍然每年都能聽到購物節(jié)過后身邊同事，朋友們的抱怨：購物節(jié)當天XX商品沒有及時下單，錯過了年內的低價，后悔不迭。所以到了今年的618購物節(jié)，筆者特意為男性朋友們準備了一個購物清單，廣大男士們看看有沒有自己喜歡的東西。對于男人來說臉面是最重要的，所以筆者絕對男生最需要的還是一把剃須刀，一把好用不貴的剃須刀。來自德國的博朗剃須刀作為目前剃須刀市場的高端品牌，也參與了618購物節(jié)的優(yōu)惠活動當中?；顒赢斨谐藫碛械蛢r優(yōu)惠促銷外，還有約惠女神的活動，熊黛林親臨你家為你指導剃須，是不是相當給力。博朗剃須刀高效的剃須性能備受消費者的青睞，由于采用了改良型三刀一體自由浮動式系統(tǒng)，更高的馬達速度以及新型的超感幾何刀網，不僅提供更佳的剃須效果，也讓使用者有一個更好的剃須體驗。旗下的新3系剃須刀由于時尚的外觀和性能，獲得大部分年輕人的喜愛，備受使用者好評。博朗新3系3000S剃須刀告別剃須拉扯精密齒梳技術傳統(tǒng)的剃須刀由于刀片分布不均勻，而造成剃須的同時產生胡須拉扯問題，本來輕松的剃須體驗，變成了忍受疼痛的經歷，而每天必須的剃須過程對于男人來說又是無可奈何，博朗新3系3000S剃須刀采用全新的精密齒梳技術，溫和梳理，減少拉扯不傷皮膚，梳齒均勻排列，有效導入更多不同生長方向的毛發(fā)進入修剪器，高效修剪，超薄SensoFoil刀網與鋒利舒滑刀片只有0.056mm+的超薄網膜，少回刮少摩擦，帶來溫和舒適的剃須觸感。精密齒梳技術告別殘留胡渣三刀獨立浮動剃須系統(tǒng)由于胡子生長方向和長短均有不同，所以在平時剃須的過程中，總會有殘留胡茬的存在，而反復的剃須雖然可以解決這個問題，但是可能會引起皮膚過敏、紅腫等問題。博朗新3系剃須刀采用三刀獨立浮動剃須系統(tǒng)，分別剃凈長、短須，甚至短至0.05mm+的胡茬，剃須更高效，同時中央修剪器可獨立浮動，帶來更好的貼面效果，少遺漏，干凈不留胡茬。三刀獨立浮動剃須系統(tǒng)告別刺激剃須感應刀網設計傳統(tǒng)剃須刀在剃須過程中不能感應面部輪廓，所以導致刺激皮膚，引發(fā)過敏反應，而3博朗新3系剃須刀采用超感幾何刀網，緊貼面部輪廓，順滑剃刮，超薄SensoFoil感應刀網設計，感應不同面部輪廓輕松貼合，帶來順滑的剃須體驗，同時頂部網孔小，有效保護皮膚，側邊網孔大，高效捕捉雜須，帶來不一樣的剃須體驗。感應刀網設計德國精工匠心精制告別短續(xù)航高效能鎳氫電池因為剃須刀不像手機那樣時刻的帶在身邊，所以也許你對續(xù)航問題不是太在乎，但是如果當你胡須剃到一半剃須刀沒電了，是不是很讓人煩惱呢？博朗新3系剃須刀采用高效能鎳氫電池，1次充滿持續(xù)使用45分鐘，電量持久，同時可以充插兩用，可邊沖電邊使用，解決剃須刀因無電量而耽誤剃須時間帶來的煩惱。必買理由：作為男人都應該擁有一把不錯的剃須刀，但很多年輕男士在剃須刀方面的預算并不算充足。而這款博朗3000S可以說是既滿足了高大上的需求，又滿足了低預算用戶的需求。這款來自德國的剃須刀最低僅售269元，作為男人你不心動嗎？(點擊搶購)第2頁：解放雙手好男人必備掃地機器人掃地機器人的出現(xiàn)能幫助人們解決的家務問題越來越多，從原先功能單一的吸塵到現(xiàn)在掃地、吸塵、拖地等功能全部備齊，雖不能說是家庭清潔的唯一工具，但也是家務的清潔利器，作為一個男人無論是你自己不想干活，還是不想讓你的家人干活，這都是不錯的選擇。來自浦桑尼克的北極熊機器人是個不錯的選擇。APP遠程操控讓清潔更智能云端時代來臨，如果不能和手機連接互動，很難說是智能體現(xiàn)的產品，所以浦桑尼克北極熊掃地機器人加入了智能APP觸控功能，下載京東微聯(lián)，通過家中wifi就可以和手機連接，實現(xiàn)遠程操控，不管是上班、旅游都可以通過APP定制個性清潔方案，根據(jù)不同環(huán)境選擇不同的清潔方式，進行有規(guī)律的清潔。浦桑尼克北極熊掃地機器人冰雪般動人顏值發(fā)燒級核心配置浦桑尼克在年底推出了新品北極熊掃地機器人，主體顏色以白色為主，冰雪般動人的顏值，讓你擁有家的溫暖。北極熊擁有兩種清潔的方式，浮動吸口和浮動滾刷。浮動吸口，在機器的下方有一個ESB檢測裝置，當機器感應到有毛發(fā)的同時會自動將吸力加大25%-30%，毛發(fā)直接進入塵盒，減去二次清理的煩惱。浮動滾刷，專門針對深度清潔的需求，它配備了多功能滾刷模組，纖維毛刷深入縫隙清潔+耐磨天然橡膠材質，能夠很好地保護家用地板，適合瓷磚，大理石，實木及復合地板等多種地面情況。浦桑尼克北極熊掃地機器人多普勒效應智能清潔新方法浦桑尼克北極熊掃拖一體機全新的設計，應用“多普勒效應”原理，可智能判斷室內環(huán)境，根據(jù)周圍聲音強弱來自動調節(jié)清潔功率，使機器與家居環(huán)境融為一體。不僅如此，他還能盲區(qū)感官識別，當東西滾落在沙發(fā)、床底，北極熊可以根據(jù)清潔模組與地面的摩擦力大小、垃圾的吸入量多少來智能調整自身清潔功率，對沙發(fā)、床底等不易清潔的區(qū)域，自動開啟重點清潔模式，有效清潔。浦桑尼克北極熊掃地機器人一機兩用解決所有清潔難題現(xiàn)在市場流通的掃拖一體機都會配有水箱，而PolarBear（北極熊）不同的是它配有180L大容量的水箱，4個注入孔緩慢均衡滲水，讓拖布保持前濕后干，有效去除頑固污漬的同時保持地面干爽，90分鐘持續(xù)供水可使120平米以上大戶清潔無壓力。真正做到了顏值高，功能強，讓我們可以放心休息，徹底解放放雙手。浦桑尼克北極熊掃地機器人必買理由：科技發(fā)展的現(xiàn)代生活，掃地機器人確實可以幫助我們解決清潔難題，還省去了請保潔阿姨的支出，而6.18的到來，也讓很多追求性價比的消費者可以放心買到物美價廉的產品，浦桑尼克搶購6.18的活動就給很多想要購買掃地機器人的用戶帶來了福利，北極熊預售價格只需1599元，還有更多好禮相送，詳情請關注浦桑尼克活動頁面。第3頁：品質生活優(yōu)雅男人必備無葉風扇不知道你是否有跟筆者一樣的體驗，小時候炎炎夏日最喜歡的就是坐在大人旁邊享受扇扇子帶來的涼風。后來再大一點有了電風扇，雖然不用再像從前一樣手搖扇子那么累，但總覺得電風扇吹出的風，雖然涼爽但少了一絲舒適。一直以來都希望有一個能像自然風一樣舒適的風扇出現(xiàn)，直到戴森AM11空氣凈化風扇的出現(xiàn)既滿足舒適吹涼風的需求，又能凈化空氣，不失是當下品質生活的新選擇。品質生活優(yōu)雅男人必備無葉風扇戴森AM11空氣凈化器特點是“凈化+風扇”，它擁有傳統(tǒng)風扇的送風功能，又兼顧空氣凈化器產品凈化空氣質量的能力。從外觀上來看，戴森AM11空氣凈化器無法與傳統(tǒng)凈化器或者風扇有所關聯(lián)，產品看起來更像是科技和前衛(wèi)的代名詞。●外觀與眾不同將美學發(fā)揮到極致戴森AM11空氣凈化風扇主機由3部分組成氣流倍增器、高能效直流馬達基底以及戴森專利360°極細玻璃纖維濾網（H13HEPA）組成。盡管整機全部采用ABS工程塑料，但由于高檔漆料的加入，讓銀色裝飾條帶有了強烈的金屬質感。所以無論你的家庭是何種裝修風格，這款無葉風扇都能非常好的融入到家居環(huán)境當中，甚至還能為你的家裝增色不少。戴森AM11空氣凈化器風扇●氣流倍增享受自然風告別不舒服的切割風戴森AM11空氣凈化風扇是一款頗具特點的空氣凈化器產品，我們不能用傳統(tǒng)的概念去把它是做空氣凈化器或者電風扇看待，但他卻擁有兩類產品共有的特性和優(yōu)勢。戴森用自己的方式和技術改變市場的同質化問題，無葉設計，與眾不同。而這種與眾不同的特點正是得益于它的技術。戴森AM11采用強大的AirAmplifier(TM)（氣流倍增器）技術和高能效直流馬達，在“無扇”的情況下也可實現(xiàn)空氣流動?！駜艋罰M0.1安心呼吸每一口清新空氣作為凈化器它擁有頂級的H13醫(yī)用級標準的HEPA過濾網，可以對小至PM0.1的有害顆粒物的進行99.95%有效的凈化。專利360°極細玻璃纖維濾網（H13HEPA）——這塊由6米長的微纖維經過了254次折疊有序排列而成的濾網，確保能高效捕捉和濾除各類細微顆粒，包括空氣中的花粉、細菌，以及小至PM0.1的其他顆粒，凈化率高達99.95%。而更換濾網也非常便捷，簡單四步60秒即可更換濾網。使用期間無需每月清洗濾網，建議每天使用24小時情況下，6個月更換一次濾網。●10級風速調節(jié)適合全天候使用的風扇炎炎夏日最想做的事就是24小時享受涼風，可當家人需要休息的時候，風扇或者空調的噪音就成了最大的困擾。戴森AM11擁有10級風速調節(jié)，位于底部開關的上方，提供了10級風速LED顯示屏幕，用戶可根據(jù)對風量和噪音的要求進行自行調控。這款顏值和實用性兼具的科技家電是不是讓你已經心里長草了呢？從目前價格走勢來看，618購物節(jié)的4190元優(yōu)惠價已經是近一年來最低的價格。如果你想讓家中多一點科技和奢華的元素，如果你像在炎炎夏日享受舒爽干凈的清涼自然風。一起惠返利網-”爆料平臺“也將會實時更新各大平臺優(yōu)惠單品以及活動專題，剁手黨們速速收藏圍觀啦

北京時間5月4日晚間消息，聚美優(yōu)品今日宣布，將以3億元人民幣(現(xiàn)金)收購深圳街電科技有限公司的股權。深圳街電科技有限公司是一家為出行用戶提供方便快捷的共享移動充電服務的公司，旨在與城市熱門商圈的商場、商戶等公共場所合作，通過提供街電充電一體柜機和移動電源專用設備，為用戶提供方便好用的免費移動電源租借服務。用戶只需要掃描機箱上的二維碼，根據(jù)提示操作即可借出移動電源為手機充電。充電完成后，用戶可在街電的任一網點歸還移動電源。當前，街電已在20多個主要城市推出了充電一體柜機，今年年底預計將覆蓋全國100個城市，同時線下市場鋪設柜機量也將達到幾十萬臺。聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐稱：“這筆戰(zhàn)略投資將允許我們進一步拓展聚美優(yōu)品的生態(tài)系統(tǒng)，延伸到移動互聯(lián)網業(yè)務的前沿。此外，這也是我們充分利用技術創(chuàng)新這一整體戰(zhàn)略的一個重要部分?！?/div>