3月30日消息，主打少數(shù)民族風系列的淘品牌女裝裂帛近日在官方微信中發(fā)布消息稱，將單獨開辟出電商孵化園，以孵化更多的互聯(lián)網(wǎng)新品牌。根據(jù)裂帛的介紹，旗下的電商孵化園除了提供辦公場地及基礎(chǔ)設(shè)備外，還將按需提供個性化的創(chuàng)業(yè)增值服務(wù)，以“新服務(wù)、新生態(tài)、新潮流、新概念、新模式、新文化”六個新合作模式為主導。同時，裂帛將引入導師輔導機制、創(chuàng)業(yè)沙龍、運營實操等一系列的創(chuàng)業(yè)扶持計劃。目前，該電商孵化園的面積約2700平米。外界評論，裂帛電商孵化園的開啟將加速其上市的進程。據(jù)悉，2016年到2017年，正是裂帛籌劃上市的時間。有數(shù)據(jù)顯示，2014年，裂帛的年銷售額已超過10億元，利率達10%。3年前，在茵曼和韓都雙雙叫囂年銷售額將沖破幾十億的風口下，裂帛湯大風曾淡然回應(yīng)：“裂帛的野心并不在銷售額，而是更加關(guān)心品牌在未來十幾年的方向?！倍鼇?，湯大風再次發(fā)聲，互聯(lián)網(wǎng)品牌都進入了一個與所謂傳統(tǒng)品牌的抗衡或者合作階段。孵化多品牌戰(zhàn)略已經(jīng)成為裂帛甚至是大多數(shù)淘品牌共同的訴求。從2012年到2015年，裂帛已經(jīng)先后拓展8個女裝品牌，1個男裝品牌，童裝品牌，內(nèi)衣品牌，以及鞋類和箱包品類。裂帛方面稱，未來將致力于打造中國設(shè)計師集合平臺。淘品牌中有望上市的另兩家還有茵曼和韓都衣舍，而這兩家在品牌孵化的動作轉(zhuǎn)型的更快。據(jù)了解，韓都衣舍2015年開始大力推動新品牌的孵化，截止目前已經(jīng)擁有超過30個子品牌，2015年銷售額據(jù)稱接近25億元。而茵曼的舉措則是多品牌和線下的雙重擴張，方建華曾認為，20億元是淘品牌的天花板，想成為百億品牌潛力則在線下。僅從銷售額上來看，裂帛與茵曼、韓都衣舍相比，還有一大段距離。有投資人士認為，裂帛如能成功上市，也是給資本很大的信心，自從裂帛于2011年引入紅杉中國、經(jīng)緯創(chuàng)投兩大投資公司的融資后，整體趨勢相對緩慢。根據(jù)裂帛公開的信息顯示，裂帛旗下的子品牌“所在”、“天使之城”、“LADYANGEL”年銷售額均過億，設(shè)計師內(nèi)衣新品牌“裂帛BRA”在2015年已經(jīng)上線。2016年，將陸續(xù)發(fā)展迷戈、新衣記、搜羅等品牌。

3月31日消息，在創(chuàng)立醫(yī)藥電商“康愛多”5年后，王燕雄于近期選擇離職，引發(fā)行業(yè)對醫(yī)藥電商的又一輪擔憂（此前，國內(nèi)已有包括健一網(wǎng)、老百姓網(wǎng)上大藥房、阿里健康、好藥師、金象網(wǎng)、海王星辰、七樂康等在內(nèi)的多家醫(yī)藥電商高管相繼離職，一時間，醫(yī)藥電商未火先衰的聲音開始蔓延。）日前，王燕雄在卸任康愛多CEO后，首次透露了其新身份——投資人。在溝通過程中，王燕雄幾乎不談康愛多，更多的話題落在了其新創(chuàng)立的投資公司，以及其投資方向和投資理念。據(jù)悉，王燕雄再次出發(fā)創(chuàng)業(yè)的公司名為“贏康資產(chǎn)管理有限公司”，注冊于2015年底，目前主要是私人資金，主要面向大健康領(lǐng)域做早期投資。“醫(yī)藥、健康是一個長期有投資機會的行業(yè)，但投資的方向也不斷在變?！蓖跹嘈鄹嬖V說。他透露，未來其對醫(yī)藥行業(yè)的投資將主要看新技術(shù)、新模式、新政策。王燕雄稱，醫(yī)藥是一個受政策影響非常大的行業(yè)，很多政策將帶來新的機會，比如醫(yī)生多點執(zhí)業(yè)、醫(yī)藥分開等等。他認為現(xiàn)階段來看對行業(yè)影響最大的政策是醫(yī)生多點執(zhí)業(yè)。目前醫(yī)生注冊內(nèi)容包括專業(yè)注冊和執(zhí)業(yè)地點注冊，未來可能逐步注重專業(yè)注冊，對執(zhí)業(yè)地點的約束越來越小。而對于投資的邏輯，王燕雄介紹，其主要看幾點：一是公司核心定位、公司基因；二是行業(yè)價值，能解決什么問題，要警惕現(xiàn)在很多公司發(fā)現(xiàn)的“偽需求”；三是盈利能力，即到底能否賺錢，不能賺錢的模式，在他看來都是“偽生意”。資料顯示，康愛多公司成立于2010年8月，2011年8月，康愛多平臺正式上線。2014年9月，康愛多以3.5億人民幣被廣東太安堂藥業(yè)股份有限公司收購。2015年雙十一，康愛多以6000萬銷售額成為天貓醫(yī)藥類目冠軍。2015年，康愛多整體含稅銷售額接近10億元。

3月29日消息，日前，接近天天果園的投資人向記者透露，天天果園已于近日完成D輪融資，金額超過1億美元。在融資用途方面，該投資人表示，天天果園拿到錢后不會燒錢、補貼市場，而會用在擴展供應(yīng)鏈、改造商品端和服務(wù)端上。記者就此向天天果園高管求證，暫未獲得正式回應(yīng)。據(jù)介紹，天天果園2011年完成天使輪融資，金額近1000萬人民幣，主要投資方為浦軟創(chuàng)投；天天果園的A輪融資近1000萬美元，主要投資方為海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)；2014年年初，天天果園完成數(shù)千萬美元的B輪融資，主要投資方ClearVue(鍇明投資)；2015年5月，天天果園宣布完成7000萬美元的C輪融資，由京東領(lǐng)投，海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)、ClearVue(鍇明投資)跟投。資料顯示，天天果園創(chuàng)立于2009年，是從產(chǎn)地到消費者的水果生鮮直供平臺，自建冷庫，冷鏈物流。2014年天天果園銷售額5億元，2015年銷售額預計超10億元。截至2015年11月，天天果園的APP用戶已達700萬人。目前公司大約有1600多人。值得一提的是，去年資本寒冬以來，燒錢多、盈利難的生鮮電商行業(yè)融資變得格外困難，天天果園的此輪融資或?qū)⒂绊懯袌龈偁幐窬?。天天果園創(chuàng)始人王偉近日撰文稱：“生鮮電商是一個潛力無限的行業(yè)，卻不是一個能夠賺快錢的行業(yè)，滴滴那樣異軍突起的案例在生鮮電商行業(yè)并不適用?！蓖鮽ケ硎?，生鮮商品易損耗、非標準化，決定了這個行業(yè)需要耐心，趕風口的邏輯并不適用，“這不是一個單純拼資本和流量的生意”，“立足行業(yè)，做好產(chǎn)品，做好服務(wù)，做出價值，才有估值”。

3月28日，生鮮電商“易果生鮮”宣布完成C輪融資，阿里巴巴繼續(xù)加碼其在生鮮領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，KKR集團成為新的財務(wù)投資人。此輪融資金額未對外宣布，但據(jù)稱是迄今為止生鮮電商行業(yè)最大的融資。易果生鮮聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)席董事長金光磊表示：“本輪融資將有力推動易果生鮮擴展和增強為客戶創(chuàng)造價值的能力，通過一體化品控、體系化運作和區(qū)域化運營，我們將為更多家庭提供有品質(zhì)的服務(wù)?！币坠r成立于2005年10月，隸屬于上海易果電子商務(wù)有限公司，公司創(chuàng)始人為茅廬，聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO為金光磊。易果生鮮網(wǎng)是一個主打生鮮水果的B2C電商平臺，旗下有“易果”、“原膳”、“樂醇”、“錦色”4個品牌。從2005年至今，易果生鮮在生鮮垂直行業(yè)已經(jīng)積累了近10年的經(jīng)驗，擁有較好的供應(yīng)鏈資源和物流配送能力，尤其是在華東市場上有一定影響力。公開資料顯示，易果網(wǎng)于2013年獲得阿里巴巴的數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資，并于2014年收到阿里巴巴和云峰資本聯(lián)合注資的B輪融資。

美國第二大團購網(wǎng)站LivingSocial為了遏制公司的頹勢，于近期展開了最新一輪重組。在此次重組過程中，LivingSocial裁減了約280名員工，約占公司現(xiàn)有員工總數(shù)的50%至60%。其中約120個屬于客服業(yè)務(wù)的崗位將由外包業(yè)務(wù)替代。LivingSocial曾是美國電子商務(wù)領(lǐng)域較為突出的一家公司，同時也是美國第一大團購網(wǎng)站Groupon的強大競爭對手。不過，在此次裁員之后，LivingSocial還將征招約200名至225名員工。LivingSocial首席執(zhí)行官高塔姆·塔卡（GautamThakar）近期在接受媒體采訪時表示，該公司已經(jīng)讓旗下的憑單交易業(yè)務(wù)實現(xiàn)了收支平衡，未來將把所有的投資都用于新的所謂的“卡連接（card-linking）”折扣業(yè)務(wù)方面。目前，這一產(chǎn)品正在三大城市進行測試，此產(chǎn)品可以讓LivingSocial的客戶在酒店消費時享受折扣，用戶只需拿出他們在LivingSocial注冊的信用卡，就可以輕松地完成支付。不過，具體的折扣金額和打折時間則由酒店方面負責操控。塔卡聲稱，LivingSocial的此新產(chǎn)品在這些測試城市簽署的合作酒店數(shù)量已經(jīng)達到了傳統(tǒng)憑單交易業(yè)務(wù)的三倍左右。塔卡還表示，他還計劃推動公司進行新一輪融資，主要將從外部投資人手中獲得融資。一旦融資成功，LivingSocial將把這些資金用來拓展新城市的新業(yè)務(wù)，并投資餐飲之外的新業(yè)務(wù)。塔卡還向媒體表示，此次裁員并不意味著該公司將要掛牌出售，但聲稱在公司力圖開展的新融資過程中，有可能會與相關(guān)方面開展以此為主題的談判。目前為止，LivingSocial已經(jīng)融資9億多美元，投資方包括亞馬遜、摩根大通和LightspeedVenturePartners等。事實上，自從塔卡擔任公司首席執(zhí)行官以來的一年半時間內(nèi)，LivingSocial已進行了三輪裁員，在這三輪裁員中，該公司共裁減了近900名員工。

3月18日早間消息，新車B2B電商平臺省心寶汽車宣布獲得A+輪4000萬元融資，投資方為北京比特大陸、杭州觀擇資本，最新估值達2億元。其中，投資方北京比特大陸也是其A輪主要投資者。據(jù)悉，此輪融資將主要用于公司團隊建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā)，以及市場拓展等方面，省心寶汽車CEO劉毅表示接下來的重點工作將是解決二級經(jīng)銷商交易安全、4S店去庫存等核心痛點問題。據(jù)了解，省心寶汽車于2015年6月，獲得了由北京比特大陸、浙江地區(qū)某行業(yè)知名投資人投資A輪融資，總金額為710萬元。其主要投資方比特大陸（Bitmain），是一家中國的IC設(shè)計公司，成立于2013年初，專注于比特幣專用挖礦芯片和礦機的研究、開發(fā)和銷售，吳忌寒擔任CEO。公司主要由集成電路技術(shù)團隊、比特幣專家、風險投資專家和企業(yè)家組成的高科技公司。在重慶市的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司獲得資本投資的企業(yè)為數(shù)不多，一方面原因在于重慶地區(qū)整體的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展較緩，另一方面是二線城市本就缺乏濃厚的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展氛圍，同時不具備完善培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè)的土壤和基礎(chǔ)設(shè)施，等等。省心寶汽車作為能夠連續(xù)順利獲得融資的重慶本土企業(yè)，當然離不開政策扶持和企業(yè)自身的市場表現(xiàn)。省心寶汽車是面向B端汽車經(jīng)銷商家服務(wù)的B2B+O2O電商交易平臺，其隸屬于重慶省心寶科技有限公司，于2014年10月成立，移動端App產(chǎn)品上線于同年12月。公司主要業(yè)務(wù)有三大核心業(yè)務(wù)板塊，分部為新車交易、物流運輸、汽車金融等。目前，省心寶的服務(wù)網(wǎng)點已覆蓋重慶、四川、貴州、云南、甘肅、陜西、寧夏、湖北、山東、安徽等全國18個省市，主要布局點集中在二線、三線城市。省心寶汽車的業(yè)務(wù)模式主要是解決4S店、新車經(jīng)銷商等新車銷售渠道的庫存問題和上下游信息不對稱的問題。汽車商家可以通過省心寶得知全國范圍內(nèi)部分地區(qū)的新車資源配置情況，汽車商家也可以得到報價、車源等信息。目前市場上新車銷售渠道主要集中在4S店和經(jīng)銷商處，傳統(tǒng)的交易模式是逐級分銷，在整個汽車銷售供應(yīng)鏈上，二級經(jīng)銷商的利潤空間逐漸被壓縮，同時還面臨著資金流通的問題。利用互聯(lián)網(wǎng)交易平臺，可以有效解決上下游供應(yīng)鏈信息不對稱的問題，通過實時有效的資源調(diào)配，能夠盤活汽車經(jīng)銷商的庫存，并且平衡了供需。據(jù)悉，成立一年多的省心寶目前還未實現(xiàn)全面盈利，自我造血能力有待提升。省心寶汽車CEO劉毅對外透露提到，省心寶不會走融資補貼燒錢的路子，目前主要將精力集中在市場拓展和業(yè)務(wù)模式的完善上。一線城市的B2B新車電商平臺并不好過，競爭激烈，市場份額往往被各巨頭瓜分殆盡。但是，二線城市卻凸顯出了莫大的市場機會，我們可以猜想，同樣的模式可能在北上廣深一線城市難以維系、無法生存，但是深耕在二線、三線城市的創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司卻能發(fā)展順暢，前景大好。這種現(xiàn)象不單單存在于汽車銷售行業(yè)，我們在其他領(lǐng)域同樣可以看得到。很明顯，二、三線的創(chuàng)業(yè)機會在逐漸爆發(fā)，資本市場的目光已經(jīng)開始向其聚攏，未來迅速成長起來的大企業(yè)不一定就是當下我們看到的這些一線“主力軍”。

3月16日消息，據(jù)獲悉，日前，微商B2B集中采購平臺微倉日前完成了百萬元種子輪融資，由起源資本領(lǐng)投，幾十位創(chuàng)投平臺投一手會員投資人跟投。據(jù)了解，微倉是國內(nèi)首家為滿足微商尋找品質(zhì)貨源需求，整合高品質(zhì)產(chǎn)品及特色產(chǎn)品的微商B2B集中采購平臺。微倉團隊希望通過自采自營的模式，借助品質(zhì)控制、單層代理商體系、產(chǎn)品品類特性等多個維度來改善微商行業(yè)的貨源問題，幫助廣大微商提高產(chǎn)品品質(zhì)和復購率。在供應(yīng)商端，微倉將對接國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，日本、韓國、馬來西亞等國外優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。在經(jīng)營品類上，微倉主打零食、特產(chǎn)等，集中在高頻、高附加值產(chǎn)品。據(jù)了解，微倉創(chuàng)始人兼CEO韓智其是一個有著15年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗的創(chuàng)業(yè)老兵，曾連續(xù)創(chuàng)業(yè)四次，涉足團購網(wǎng)站、SaaS平臺等，先后獲得多家美元基金共三次融資，累計與國內(nèi)50多家主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達成合作關(guān)系，有著廣泛的互聯(lián)網(wǎng)資源。團隊其他成員來自騰訊、淘寶、大眾點評、餓了么等知名互聯(lián)網(wǎng)公司，核心團隊成員磨合最短已有三年，最長超過十年。韓智其稱，微倉的商業(yè)模式最大特點是“自營”，而不是撮合，只有自營才能滲入到行業(yè)深處，把商品的流通環(huán)節(jié)變成“工廠－微倉－微商－客戶”。據(jù)了解，微倉的目標用戶是中國最活躍的2000萬微商。目前，微倉已有10萬微商合作資源。微倉的終極目標是反向供應(yīng)鏈，通過快速的集合幾千萬微商訂單，讓工廠實現(xiàn)訂單式生產(chǎn)。目前，創(chuàng)投平臺投一手已完成了丫咪Yami、蜜曰科技、KeenVision以及玩具超人等多個項目的融資。

昨日，網(wǎng)貸之家發(fā)布《上海網(wǎng)貸平臺安全運營報告》，據(jù)報告數(shù)據(jù)顯示，截至去年2月底，上海累計問題平臺116家，數(shù)量遠少于廣東，與北京持平。在問題平臺上，與北京、廣州等地相比，上海問題平臺的涉及投資人數(shù)占比和貸款余額占比連年持續(xù)大幅下降，問題平臺發(fā)生率保持在低位。尤其在貸款余額占比上，上海的問題平臺不到全國平均水平的30%。就涉及投資人數(shù)占比而言，從2014年的3.9%下降到2015年的2.3%。報告還指出，上海P2P網(wǎng)貸平臺具有“低利率長期限”的特點，且市場集中度高，陸金所、你我貸、點融網(wǎng)和拍拍貸四家平臺在成交量上占據(jù)了48%的市場，但就貸款余額占比而言，這四家加在一起高達67%。

3月3日消息，一直強調(diào)小米5年內(nèi)不上市的小米CEO雷軍(微博)今日首度松口，稱因為有投資人和員工，小米并不排斥IPO。雷軍稱，“小米進入第6年，自己有幾家公司都在境外上市（注：雷軍在金山、獵豹移動、歡聚時代、迅雷都是董事長）。后來，金山上市過程讓我很痛苦。我自己沒很強的意愿上市?！崩总娭赋觯恢睕]有啟動上市是因為覺得業(yè)務(wù)還沒有穩(wěn)定?！拔以诳紤]學習阿里，在內(nèi)部建立一個員工期權(quán)交易系統(tǒng)，以在不上市的前提下激勵員工?！毙枰⒁獾氖?，2015年5月，雷軍在接受采訪時還表示，一個好的企業(yè)需要10年左右時間發(fā)展，小米五年內(nèi)不上市。小米2015年未進行融資資料顯示，2010年底，小米公司完成A輪融資，金額4100萬美元，投資方為Morningside、啟明和IDG，估值2.5億美元左右；2011年12月，小米公司完成新一輪9000萬美元融資，估值10億美元，投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融資2.16億美元，估值40億美元。2013年8月，小米科技完成新一輪融資，估值達100億美元。2014年12月，小米宣布完成11億美元，小米估值450億美元。小米在2015年沒有進行融資，甚至有傳聞稱，小米的估值出現(xiàn)下降。有分析認為，美元基金的投資周期都是5到7年，隨著小米進入到第六年，業(yè)務(wù)發(fā)展進入到相對穩(wěn)定的狀態(tài)，小米的投資人和員工可能都需要回報，這或許是雷軍松口的首要原因。此前，小米的競爭對手魅族已表態(tài)要上市。騰訊科技此前爆料，魅族正洽談新一輪8到10億美元融資，已有很多機構(gòu)在接洽。魅族此舉主要是為2016年沖刺戰(zhàn)略新興板做最后準備。新產(chǎn)品要與小米品牌切割雷軍還提及了過去1年的經(jīng)歷。雷軍說，從2015年開始，整個中國市場手機趨于飽和，手機行業(yè)的狂燒錢，搞得我很頭痛。“目前還沒有完成洗牌，未來2-3年會是激烈洗牌，大品牌收益。這對小米也是好的機會?！崩总娬f，小米去年仗打下來，依然市場第一，但去年小米犯了一點錯誤，走得有點急。今年小米回歸初心。電動汽車是個臺風口。但小米還是專注主業(yè)，未來幾年不會做電動汽車。“否則攤子越鋪越大，公司容易崩盤?！崩总娬f，只有小米手機在國內(nèi)市場占有率達32%，公司才能穩(wěn)下來。小米在今年3月會為生態(tài)鏈產(chǎn)品啟用新的品牌，實現(xiàn)與小米的品牌切割。

3月1日消息，印度嬰童用品電商Hopscotch獲得Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人EduardoSaverin價值1300萬美元的投資。據(jù)了解，Hopscotch由RahulAnand和LisaKennedy于2012年成立，總部位于孟買，銷售產(chǎn)品包括童裝、鞋子、玩具、書籍、母嬰產(chǎn)品等。與其他印度同類電商不同的是，它玩的是閃購模式，每天在網(wǎng)站上推出不同品牌的限時搶購。去年曾有報道稱，該網(wǎng)站匯集了1000多家店鋪，主要銷售1000多種本土品牌和全球品牌產(chǎn)品，每天包裹寄遞量達1000件。去年年初，Saverin的風投基金VelosPartners在Hopscotch的B輪融資中注入1100萬美元。此外，當時美國的RiseCapital、中東的JabbarInternetGroup，以及已有投資人新加坡的LionrockCapital和Skype聯(lián)合創(chuàng)始人ToivoAnnus也參與其中。再早一點，Hopscotch還從LionRockCapital、NisabaGodrej（印度億萬富翁AdiGodrej的小女兒）和ToivoAnnus獲得了200萬美元的投資。據(jù)了解到，F(xiàn)acebook聯(lián)合創(chuàng)始人Saverin自2012年移居新加坡，最新身價達65億美元，是在東南亞和北美非常活躍的天使投資人，2014年開始在印度投資。風投基金VelosPartners總部位于洛杉磯，Saverin是聯(lián)合創(chuàng)始人，并擔任其咨詢委員會的主席，該基金投資的公司包括機場租車服務(wù)Silvercar、印尼女性電商平臺Oram等。

彭博社周三報道稱，消息人士透露，優(yōu)步（Uber）在中國市場的主要競爭對手、中國最大的打車應(yīng)用滴滴出行在新一輪融資中已募集到至少10億美元資金。融資結(jié)束之后，滴滴出行的估值將超過200億美元。消息人士稱，滴滴出行本輪融資出現(xiàn)了超額認購，該公司目前仍在就合約內(nèi)容與投資人進行商討。截至目前，滴滴出行方面對此報道未予置評。滴滴出行當前投入巨資增加新司機，并提供具有競爭力的車費價格。該公司此舉的目的，是在打車應(yīng)用市場繼續(xù)領(lǐng)先于主要競爭對手優(yōu)步。優(yōu)步去年在中國市場投入了超10億美元，并計劃在今年的投入與去年持平。彭博社在今年1月報道稱，2015年前三季度，優(yōu)步在全球市場的累計虧損為17億美元，其中大對數(shù)虧損出現(xiàn)在亞洲市場。優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（TravisKalanick）上周曾表示，該公司在美國市場已經(jīng)實現(xiàn)了盈利。目前尚不清楚優(yōu)步如何計算的這一數(shù)據(jù)。滴滴出行在去年曾以165億美元的估值募集到30億美元資金?！度A爾街日報》最先報道了滴滴出行將要進行新一輪融資的消息。為了在國際市場對抗優(yōu)步，滴滴出行已經(jīng)與Lyft、Ola等打車應(yīng)用公司在美國、印度等市場組建了聯(lián)盟。優(yōu)步上一輪融資時的估值為625億美元。創(chuàng)辦五年以來，優(yōu)步已累計從投資人手中募集到超100億美元的資金。

京東集團CEO劉強東日前接受采訪時透露，家庭投資完全交由太太奶茶妹妹章澤天打理，除了作業(yè)盒子，奶茶妹妹還投資了打車軟件Uber。有消息稱，Uber正募集新一輪10億美元融資，估值將高達600-700億美元。Uber中國在2015年也完成12億美元融資，不過，目前不清楚奶茶妹妹投的是Uber全球還是Uber中國。對于奶茶妹妹的投資，劉強東表現(xiàn)出了完全的信任，他甚至說：“不信任干嘛結(jié)婚呢？”劉強東和奶茶妹妹的孩子很快要出生。談及面對父親這樣的新角色，生活會發(fā)生什么改變時，劉強東說，以前是穿越沙漠、開車、釣魚及跟朋友聚會喝酒，現(xiàn)在留下來陪伴自己的家人。在當前360、YY、陌陌等一大批企業(yè)私有化之際，京東是否私有化也備受關(guān)注。對此，劉強東說，這個問題一年前有記者問過，京東集團也考慮私有化，然后在國內(nèi)上市?！暗绻接谢絿鴥?nèi)上市肯定是什么都不干，搞一個資本操作，可能市值至少增加50%。但是企業(yè)家干什么？企業(yè)家是做實業(yè)的，不是玩資本的。我自己的定位不是資本家?！眲姈|說，不排除任何一家公司某在個時間之內(nèi)市值會被低估，很正常，相信京東也有很多時候價值被市場低估，但自己在市場低估時想到的不是利用被低估的機會多賺錢、私有化?！拔腋嘞氲氖窍Ｍ脮r間、良好的業(yè)績?nèi)プC明自己，讓買我們股票的投資人都能賺錢。我能理解現(xiàn)在很多企業(yè)從美國私有化到國內(nèi)來上市，我能理解他們，但京東沒有做?！彪m然京東集團短時間很難回歸國內(nèi)資本市場，但不排除京東金融先分拆在國內(nèi)上市。京東金融2016年初獲66.5億元融資，估值466.5億，由紅杉中國、嘉實投資和中國太平領(lǐng)投。劉強東說，因為金融涉及到國家經(jīng)濟安全，如果上在國內(nèi)的可能性大一些。但是目前最主要的還是先把企業(yè)做好，把業(yè)務(wù)做好。

據(jù)報道，聚美優(yōu)品稱收到來自公司CEO陳歐、紅杉資本等遞交的私有化申請，準備以每股7美元的價格進行私有化。由于7美元不足聚美優(yōu)品赴美IPO發(fā)行價格22美元的1/3，消息一出便引發(fā)小股東不滿。不過，聚美優(yōu)品最新回復稱，這一私有化價格比聚美優(yōu)品最近十天均價高出27%，是公允、合理、合法的市場行為。聚美優(yōu)品想要重新IPO這個消息一出，其實小股東們就有很多不一樣的看法。據(jù)了解，現(xiàn)在有100多人的小股東已經(jīng)集成了一個新的小團體，要維權(quán)。像聚美股東維權(quán)的海外投資代表R先生(音)就稱，他們希望聚美優(yōu)品能夠召開一場公開的見面會。聚美創(chuàng)業(yè)的代表可以是陳歐，也就是CEO陳歐或者是其他指定代理人。小股東代表則由聚美的小股東聯(lián)合選出，向所有媒體公開。同時，會上也希望就之前小股東提出的股價異常、財報之中的模糊點等未明問題做出一個解釋。對操縱股價，惡意私有化等疑點進行澄清。第二，小股東希望基于溝通結(jié)果，本著公平、公正的態(tài)度，重新來計算私有化價格，可以參考之前的每股市場相對公正的計算邏輯，排除明顯失去公正的低價私有化案例。第三，就是在后續(xù)私有化的進程以及所有的相關(guān)活動之中，要本著誠實、守信的原則，對小股東們保持信息公開。而小股東的訴求其實就是希望聚美優(yōu)品能夠公開投資細節(jié)，對于聚美是否存在人為調(diào)解的因素，聚美是明確表示否認的。而從他們的回應(yīng)方面是這樣來表示的，聚美優(yōu)品的公關(guān)總監(jiān)曹筠武稱，在公司所發(fā)布的2015年第三季度財報之中，CEO陳歐曾經(jīng)對第三季度的虧損明確表示，雖然說第三季度的利潤率曾經(jīng)出現(xiàn)了下降，但部分費用是一次性的，他們將在第四季度恢復盈利。而另一方面，第三季度財報同時也顯示了公司第三季度優(yōu)秀的財務(wù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。但是市場對公司的估值并沒有合理的反應(yīng)，他們在第三季度財報發(fā)報之后的話，股價應(yīng)該說是上漲的。被問及是否會采取措施去安撫投資者的情緒之時，聚美優(yōu)品給出的官方回應(yīng)也是，這次的私有化價格比聚美優(yōu)品最近10天均價高出了27%，這是公允、合理、合法的市場行為。實際上私有買方團之中就包括投資機構(gòu)和紅杉資本，他們與投資人的溝通是同時暢通的。曹筠武也坦言，中概股的私有化大潮是自去年而起的，例如愛奇藝、360、陌陌、人人、世紀佳緣等等在美上市的中概股公司都宣布接到私有化邀約，而公司數(shù)量也是近30家，這是包括美中兩地市場多種因素共同影響的結(jié)果，這也是一個整體趨勢。他們還透露說，在今年確定的延遲經(jīng)濟戰(zhàn)略之中，未來電商將是聚美的一部分，而聚美會開辟更多的新業(yè)務(wù)，包括整合影視、明星、網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)容各種新聞詞創(chuàng)造影響力，靠影響力帶來流量和用戶。

記者13日從公安部獲悉，公安部組織建設(shè)的非法集資案件投資人信息登記平臺（網(wǎng)站地址：ecidcwc.mps.gov.cn），即日起正式啟用，并首先對“e租寶”及其關(guān)聯(lián)公司涉嫌非法集資案件的投資人開放（登記期限為2016年2月13日至2016年5月13日）。據(jù)公安部有關(guān)部門負責人介紹，近年來互聯(lián)網(wǎng)非法集資案件頻發(fā)，特別是目前公安機關(guān)正在偵辦的“e租寶”及其關(guān)聯(lián)公司涉嫌非法集資案件，投資人眾多、涉及地域廣泛、電子數(shù)據(jù)量巨大，僅用以往取證方式處理不利于海量電子數(shù)據(jù)及時匯總、統(tǒng)計、核實、甄別。為利用信息化手段方便投資人登記相關(guān)信息，便于投資人與公安機關(guān)溝通聯(lián)系，加快各地公安機關(guān)辦案進度，盡快查清案件事實和投資情況、依法統(tǒng)一處置涉案資產(chǎn)，最大限度保護投資人合法權(quán)益，公安部組織建設(shè)了非法集資案件投資人信息登記平臺。該平臺具備身份和投資信息登記、登記注意事項信息發(fā)布等功能，今后還將用于公安機關(guān)公告的其他重大非法集資案件。公安機關(guān)建議“e租寶”案件中未贖回資金的投資人在登記期限內(nèi)及時登記，以免延緩案件查處、資產(chǎn)處置工作進度，影響自身及其他投資人的合法權(quán)益。該負責人還表示，投資信息登記不影響投資人依法行使報案的權(quán)利。

1月29日消息，今日，投資人士向網(wǎng)易科技透露剛從58趕集集團剝離的瓜子二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)獨立完成了超2億美金的融資，此前瓜子二手車CEO楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時曾透露新一輪融資將會在2016年春節(jié)前后完成，此次融資時間剛好吻合，網(wǎng)易科技向瓜子二手車方面求證，官方對此不予置評。該人士還稱，本輪融資有多家趕集時代投資人參與了融資，總體估值超過10億美金。據(jù)此前58趕集公告，瓜子二手車于2015年12月底整體完成從58趕集集團的分拆，只有完成分拆之后才能進行獨立融資，而在宣布分拆之日，楊浩涌曾個人注資瓜子二手車6000萬美金。此輪融資將會是其分拆后完成的A輪融資，楊浩涌在接受網(wǎng)易科技采訪時曾表示，瓜子二手車將會是自己最后一個創(chuàng)業(yè)項目，而在這一輪創(chuàng)業(yè)中自己占據(jù)更多主動，他表示“很多投資人希望投資，而投資過程的很多條款將由自己掌握主動”。備受關(guān)注的瓜子二手車業(yè)務(wù)在廣告投放上也下足了血本。據(jù)了解，此輪融資融資最大的投入將會在市場投放層面，將會兌現(xiàn)楊浩涌對于2016年全年瓜子二手車在市場投放層面將投入10個億的承諾。近日，圍繞幾大二手車平臺的廣告戰(zhàn)引起了業(yè)界的關(guān)注，幾家在廣告戰(zhàn)的投入都超過了數(shù)億人民幣。根據(jù)該人士透露，瓜子二手車競爭對手之一人人車近日也在進行融資，此前人人車曾宣布獲得騰訊領(lǐng)投的C輪融資，而在如此燒錢的領(lǐng)域，對于資金的需求量非常大，如果瓜子先融資對于人人車壓力將會陡增。

日前，全球移動電商平臺5miles宣布，已獲得藍湖資本等基金投資的3000萬美元B+輪融資，早期投資人IDG資本、晨興創(chuàng)投和海納亞洲都參與了跟投。值得注意的是，與阿里巴巴集團和eBay相關(guān)的投資人也參與了本輪投資，但5miles方面未予透露姓名。公開信息顯示，5miles是一家完全基于移動端的電商平臺，主要提供二手商品交易服務(wù)，以及找服務(wù)、找房、找工作等O2O功能。眾所周知，在二手商品交易以及服務(wù)O2O領(lǐng)域，阿里旗下的淘寶、閑魚，58同城及旗下58到家，已占據(jù)了市場大部分份額。5miles還能有機會嗎？好在，5miles的市場并不在國內(nèi)，而是在美國。“中國互聯(lián)網(wǎng)公司出海的很多，不過多數(shù)是游戲公司和獵豹移動這種工具類軟件，像我們這樣徹底融入海外用戶衣食住行和生活服務(wù)的項目很少”，盧亮表示，“可以把5miles想象成一個手機版的淘寶和58同城的合體。美國沒有像中國這么多的中小制造業(yè)企業(yè)和流通類的企業(yè)，所以照搬淘寶模式是不行的，但是做一個類淘寶的以C2C為主，兼顧本地化服務(wù)的交易平臺則是有可能的”。不過，在業(yè)界看來，阿里上市后馬云已經(jīng)收購了多家在美從事業(yè)務(wù)的公司，未來不排除5miles站隊的可能，畢竟，此輪投資中已含有阿里匿名投資人的資本。

1月18日晚間消息，大眾點評與美團宣布合并后，新組成的公司正在加快融資步伐，有知情人士對騰訊科技透露，合并后的公司已經(jīng)完成新一輪融資，融資金額為33億美元，現(xiàn)已到賬。據(jù)騰訊科技此前報道，曾有參加談判的投資行業(yè)人士爆料，美團點評合并后就啟動了融資計劃，包括國內(nèi)各大基金機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭都對美團點評感興趣，最初給美團點評的估值是160億美元，但DST的攪局讓美團點評估值提升至180億美元。據(jù)悉，大眾點評與美團在2015年10月8日宣布合并，合并后美團CEO王興和大眾點評CEO張濤有共同話語權(quán)，共同擔任聯(lián)席CEO和聯(lián)席董事長。當時騰訊科技即爆料，美團和大眾點評合并后，新公司馬上會進行一輪新的融資，并加快IPO的進程。隨后，2015年11月，張濤發(fā)布內(nèi)部郵件稱，將不再擔任新公司聯(lián)席CEO，轉(zhuǎn)任公司董事長，從管理一線轉(zhuǎn)向長期戰(zhàn)略規(guī)劃。大推廣事業(yè)群負責人李璟(Jason)（點評聯(lián)合創(chuàng)始人）和首席服務(wù)官王雨(Ray)（點評最早天使投資人之一），將從點評退休，不再擔任各自在點評里的職務(wù)。接下來他們負責協(xié)助移交各自的工作，至2015年12月31日后轉(zhuǎn)任公司高級顧問。

1月12日消息，雖然過去三個月風投市場不斷收緊，但主營SaaSERP的上海聚水潭網(wǎng)絡(luò)科技有限公司告訴說，他們已獲得阿米巴資本聯(lián)合吳宵光的千萬級天使投資。聚水潭CEO駱海東表示，聚水潭從早期推出“商家ERP管理”，到“線上分銷管理”，再到如今的“第三方倉儲管理”和“協(xié)同供應(yīng)鏈管理”。本輪融資完成后，聚水潭還將在“ERP+”概念下不斷推出新產(chǎn)品，最終形成一個為企業(yè)服務(wù)的協(xié)同平臺。同時，融資的另一大用處是，進一步擴充團隊以拓展商家市場。據(jù)聚水潭方面介紹，成立于2014年的聚水潭聚集了一群來自阿里巴巴、麥包包等公司的技術(shù)、倉管及市場營銷人才，創(chuàng)始團隊擁有近二十年傳統(tǒng)及電商企業(yè)的ERP實踐經(jīng)驗。據(jù)聚水潭CEO駱海東介紹，系統(tǒng)上線僅20個月，累計超過2.5萬商家注冊使用。自成立一共經(jīng)歷了兩次“雙十一”以及“雙十二”的考驗，在2014年和2015年“雙十一”當天，聚水潭SaaSERP系統(tǒng)處理了近千萬訂單。在聚水潭的天使投資人、騰訊電商曾經(jīng)的掌舵人、現(xiàn)在的微光創(chuàng)投合伙人吳宵光看來，傳統(tǒng)行業(yè)各個鏈條正在慢慢在線化、移動化，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈條效率提升提供服務(wù)的公司，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代會有重大發(fā)展機遇。阿米巴資本管理合伙人趙鴻所表示，阿米巴資本關(guān)注的領(lǐng)域主要包括電商、大數(shù)據(jù)、企業(yè)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融和廣告技術(shù)等五個方向。

1月6日消息，日前典典養(yǎng)車官方正式對外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟計劃后，再次宣布近期在杭州地區(qū)將上線50家實體加盟店。據(jù)了解，典典養(yǎng)車所謂的直控加盟計劃，即典典養(yǎng)車通過已有的平臺品牌優(yōu)勢，對線上線下流量及服務(wù)資源進行整合，建立車后技術(shù)性管理性人才的孵化基地和標準化培訓體系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。進而為加盟商戶提供從服務(wù)體系、人才培養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、供應(yīng)鏈等資源的支持。簡單通俗講，典典養(yǎng)車就是要開加盟實體店了。結(jié)合其官方資料發(fā)現(xiàn)，典典養(yǎng)車除了為加盟店導流并不會收取商戶的加盟費以外，通過“DCCP”后臺支撐系統(tǒng)，將為線下實體店提供一下服務(wù)：1、提供門店營建、定價、技術(shù)、材料、配件、SA培訓等整店標準化管理流程；2、提供代招、培訓、認證、評級、績效方案支持等全方位員工解決方案；3、提供門店工位設(shè)計、開業(yè)/日常營銷、6S/收銀/庫管等全方位門店管理解決方案；4、提供改造費用按揭貸款支持，門店業(yè)績?nèi)請蠹敖?jīng)營資金管理；5、配件集采供應(yīng)，總部提供結(jié)算支持，大幅降低經(jīng)營成本等配件供應(yīng)鏈支撐；6、引入典典車險、年卡及未來更多盈利項目；7、為加盟商搭建1.5公里品牌授權(quán)保護圈，不會有相同品牌與其競爭。據(jù)介紹，典典線下連鎖加盟店內(nèi)有還設(shè)有“非現(xiàn)金支付通道”，用戶可以使用典典養(yǎng)車app直接付款。但業(yè)內(nèi)人士分析稱，典典養(yǎng)車切入后市場的廉價洗車模式已經(jīng)被市場驗證走不通，大量追隨者走入寒冬就是最好的證明。其轉(zhuǎn)型到門店也是預料中的事情，因為現(xiàn)有的轉(zhuǎn)型方案中，平臺向上就要觸及供應(yīng)鏈端，向下最大的可能就是開設(shè)門店。自營做供應(yīng)鏈，典典養(yǎng)車就要涉及更加繁瑣沉重的倉庫和庫存問題，資金周轉(zhuǎn)壓力明顯，博湃養(yǎng)車的資金鏈斷裂結(jié)局還歷歷在目，典典轉(zhuǎn)入線下門店也是被逼之舉。而新推出的DCCP門店模式，雖然由店主加盟承擔房租、人力等固定成本，但如果加盟商不掙錢也都會選擇脫離，典典能夠一次性同開50家店，給予門店加盟商的預期應(yīng)該不低。同時，典典養(yǎng)車雖然不是純自營門店的方式進入下線，也會與其他門店形成競爭關(guān)系，導致其他門店的擔憂引發(fā)反彈效果。同時，還有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，之所以典典敢此次如此高調(diào)進入線下，主要是因為典典以換股的方式變相收購了“杭州正能量汽車生活廣場”團隊，他們負責實施“直控加盟計劃”，具體而言就是負責典典養(yǎng)車線下門店的開拓與運營。據(jù)了解，正能量控股創(chuàng)立于2014年1月總部位于杭州，旗下?lián)碛姓憬芰科嚪?wù)有限公司（正能量汽車服務(wù)連鎖）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在內(nèi)的2家公司，前者主要負責正能量汽車服務(wù)連鎖直營系統(tǒng)的發(fā)展和壯大；后者負責正能量品牌的輸出、植入和運營。正能量在杭州及周邊地區(qū)擁有的直營與聯(lián)營門店總計超過20多家。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點點，此前于2015年7月宣布獲得6000萬美金C輪融資，投資方不明。養(yǎng)車點點創(chuàng)始人兼CEO費岸，曾在騰訊、搜狗負責產(chǎn)品開發(fā)；2011年擔任杭州淘然網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點點”。據(jù)其C輪融資期間的數(shù)據(jù)顯示，典典養(yǎng)車目前已經(jīng)服務(wù)了30多所城市，合作商戶超過10000家，日均訂單突破60000單，其市場估值達5億美元。

12月30日消息，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)站報道，美國專車公司Sidecar周二宣布關(guān)停服務(wù)，轉(zhuǎn)而開發(fā)新的項目。相對Uber和Lyft等公司來說，Sidecar的規(guī)模較小。Sidecar首席執(zhí)行官蘇尼爾·保羅（SunilPaul）周二在一篇博客文章中表示，雖然公司努力開發(fā)新的專車技術(shù)，但與競爭者相比存在“資金差距”。道瓊斯VentureSource的數(shù)據(jù)顯示，Sidecar曾融資大約3000萬美元，和Uber等公司的資金相比實為九牛一毛。Uber已經(jīng)通過債務(wù)和股權(quán)融資獲得了超過120億美元的資金，而Lyft則有大約10億美元資金。這兩家美國最大的專車公司都在傾盡資本擴張，為乘客提供優(yōu)惠并拿出補貼招募更多司機。2014年9月，Sidecar融資1500萬美元，投資者包括英國億萬富豪理查德·布蘭森（RichardBranson）。布蘭森當時在博客中表示，Sidecar“能夠用創(chuàng)新和先進理念，而非銀行戶頭與大型公司競爭”。另一位投資人、風投阿瓦隆公司的里奇·萊萬多夫（RichLevandov）則在當時抨擊Sidecar的競爭對手，稱“在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，最具創(chuàng)新性的公司不會夸夸其談”。保羅表示，Sidecar將于12月31日正式關(guān)閉專車與送貨服務(wù)，公司員工將投入到“其他戰(zhàn)略”項目中。這位CEO未披露更多信息，也未明言是否會裁員。Sidecar成立于2012年，總部位于舊金山。公司曾在美國8個市場開展服務(wù)。