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報(bào)關(guān)
跨境電商進(jìn)入下半場(chǎng),敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王樹彤在2018APEC中小企業(yè)跨境電商峰會(huì)上表示,新貿(mào)易時(shí)代來了,新貿(mào)易時(shí)代的商品和服務(wù)將實(shí)現(xiàn)可視、可聽、可觸、可感、可用,外貿(mào)也可以像內(nèi)貿(mào)一樣簡(jiǎn)單高效。作為走在跨境B2B前沿的企業(yè),敦煌網(wǎng)在新的一年要以什么姿勢(shì)進(jìn)入新貿(mào)易時(shí)代呢?(敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人王樹彤)據(jù)了解,目前中國跨境小額B2B的模式還不是很完善,在結(jié)匯、清關(guān)等方面都存在一些問題,但是隨著交易平臺(tái)以及周邊服務(wù)的不斷完善,王樹彤稱這幾年的跨境貿(mào)易環(huán)境已越來越趨于成熟。以支付、供應(yīng)鏈作為入口,很多的金融服務(wù),如結(jié)匯、提前放款等會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的成交歷史以及貨物所在的地理位置等快速反應(yīng)。另外,隨著跨境小額B2B的發(fā)展也會(huì)有很多新的金融產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。王樹彤稱,在這種趨勢(shì)下,再往周邊延伸,會(huì)形成一個(gè)生態(tài)體系,包含完整的供應(yīng)鏈,并以金融作為催化劑,促進(jìn)服務(wù)將變得智能化、集約化和平臺(tái)化。王樹彤還稱,現(xiàn)在講的大物流項(xiàng)目已經(jīng)逐漸趨于平臺(tái)化趨勢(shì),比如海外倉、通關(guān)、商檢、退稅等。新貿(mào)易時(shí)代的物流體系應(yīng)該是智能化的。平臺(tái)會(huì)根據(jù)每一單的具體情況,使用大數(shù)據(jù)算法,在大量物流航線中為商家智能匹配最優(yōu)方案,并由專門團(tuán)隊(duì)上門,提供收貨、裝箱、清關(guān)、運(yùn)輸完整的一條龍服務(wù)。這讓商家得以從繁瑣的物流環(huán)節(jié)中解放出來,只要?jiǎng)觿?dòng)指尖,剩下的都可以交給平臺(tái)。再來看,傳統(tǒng)外貿(mào)或者說跨境電商發(fā)展初期,各地都有不同的報(bào)關(guān)公司服務(wù)于當(dāng)?shù)氐耐赓Q(mào)企業(yè),但是接下來會(huì)有一種集約化的趨勢(shì)出現(xiàn)。這種集約化趨勢(shì)消除了地域限制,報(bào)關(guān)公司可以跨地域的服務(wù)于全國各地的商家。據(jù)王樹彤介紹,集約化發(fā)展的趨勢(shì)主要表現(xiàn)為,當(dāng)這些服務(wù)開始大量上線以后,報(bào)關(guān)公司將由過去一年處理幾萬件變成處理幾十萬件、上百萬件甚至幾千萬件。這其中就要引入技術(shù)以及數(shù)字化的做法或者人工智能去處理,人工已經(jīng)不足以支撐大量的訂單處理。敦煌網(wǎng)作為一個(gè)綜合型的外貿(mào)服務(wù)平臺(tái),在過去的時(shí)間首先打造了自己的支付體系,并逐漸發(fā)展集成了很多供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。隨著跨境電商的發(fā)展,王樹彤發(fā)現(xiàn),物流方面也迫切需要平臺(tái)幫助企業(yè)做整合服務(wù)。第一,在航線比較多的情況下,將不同的貨物送到不同的國家,敦煌網(wǎng)會(huì)將各種各樣的解決方案整合起來。第二,隨著訂單量越來越大,需要引入大數(shù)據(jù)或者人工智能等技術(shù),更加智能化地匹配最佳線路。王樹彤稱,敦煌網(wǎng)目前并沒有自建物流,而是和一些物流商合作。她也表示,在物流領(lǐng)域里有很多線下的傳統(tǒng)企業(yè),但是在沒有互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的情況下,受到地域的限制,只能服務(wù)于本地企業(yè)。敦煌網(wǎng)將集約這些物流企業(yè),并將訂單大量匯聚成一個(gè)量,匯聚量之后引入大數(shù)據(jù)和人工智能,走集約化物流路線。據(jù)初步估算,這會(huì)讓企業(yè)每年逐步降低約3%的物流成本,節(jié)省10%-20%的物流時(shí)效。目前敦煌網(wǎng)通過升級(jí)物流體系以及海外倉布局,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)最快2天妥投,退貨時(shí)效也節(jié)省30天以上。
一起惠2018-03-26 08:56:53328 次
昨日,國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案公布,其中,跨境電商比較關(guān)注的關(guān)于國務(wù)院其他機(jī)構(gòu)調(diào)整中,“將國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān)總署?!痹?月13日下午的政協(xié)小組討論中,全國政協(xié)委員,海關(guān)總署副署長(zhǎng)李國談及此事,表示“把這兩塊職能整合到一個(gè)部門,主要是解決統(tǒng)一口徑對(duì)外的問題,也是這么多年來反映最多的問題?!崩顕硎?,目前的機(jī)構(gòu)改革方案非常好,我特別注意到,改革總的要求是優(yōu)化、協(xié)同、高效。通過改革,使得我們的治理進(jìn)一步加強(qiáng)。但是,部門劃轉(zhuǎn)并不是改革?!拔覀兘酉聛淼墓ぷ魅蝿?wù)非常重。”李國表示,“機(jī)構(gòu)改革,不僅僅是把哪一項(xiàng)并個(gè)誰,那遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到改革的效果,只有把兩個(gè)手續(xù),兩套系統(tǒng),兩次作業(yè)環(huán)節(jié)都改成一次,形成1加1大于2,才能達(dá)到改革的目標(biāo),否則的話,還是原來的樣子。”在談及將國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān)總署時(shí),李國表示,“我覺得是非常必要的。確確實(shí)實(shí),這么多年來,社會(huì)對(duì)這個(gè)問題反映比較多的問題,這個(gè)跟國際上的通行做法相比也是不適應(yīng)的。因此,把這兩塊整合到一個(gè)部門,解決一個(gè)口徑對(duì)外的問題?!焙芏嗫缇酬P(guān)務(wù)的網(wǎng)友看到合并消息,也有部分想法,比如:通關(guān)單以后怎么辦?首先這玩意會(huì)不會(huì)變化?還怎么存在?變成海關(guān),還需要走原有的系統(tǒng)申報(bào)么?還是海關(guān)收編商檢系統(tǒng)改造?還是直接簡(jiǎn)單粗暴點(diǎn)并入報(bào)關(guān)單欄位算了?現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),是不是一次就可以搞定了呢?商檢海關(guān)人員進(jìn)行整合,查驗(yàn)部門合體,查驗(yàn)小隊(duì)直接搞定,以后查驗(yàn)一個(gè)海關(guān)崗一個(gè)商檢崗?倆人查驗(yàn)!期待合并后的效果···········
一起惠2018-03-15 09:36:43364 次
3月7日消息,獲悉,今天,安利與廣東卓志跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布卓志將為安利海外購提供跨境保稅網(wǎng)購進(jìn)口及倉儲(chǔ)配送一體化服務(wù),這也標(biāo)志著卓志粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心正式啟動(dòng)。據(jù)了解,安利與卓志跨境電商合作協(xié)議簽署后,“安利海外購”全面升級(jí),從直郵進(jìn)口模式切換成跨境保稅網(wǎng)購模式。安利&卓志跨境電商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議據(jù)悉,安利是粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分拔中心迎來的首家品牌客戶,為跨境電商的創(chuàng)新型服務(wù)模式拉開序幕?;浉郯拇鬄硡^(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心將搭建國內(nèi)領(lǐng)先的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),囊括數(shù)字通關(guān)服務(wù)平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)選訂艙平臺(tái)、全球質(zhì)量溯源服務(wù)體系、供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)管理服務(wù)平臺(tái)以及多功能智能倉庫等外貿(mào)服務(wù)單元,在打通商流、物流、信息流的基礎(chǔ)上,提供質(zhì)量溯源認(rèn)證、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù),幫助生產(chǎn)商、貿(mào)易商、分銷商提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。了解到,“安利海外購”自2016年推出以來,一直致力于將安利全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引入國內(nèi),讓消費(fèi)者可以足不出戶購買到品質(zhì)可靠的海外安利產(chǎn)品,享受到更豐富多樣的健康解決方案。而卓志跨境電商于1997年創(chuàng)立,以傳統(tǒng)物流為主。發(fā)展至今,已成為包括商貿(mào)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、碼頭、國際貨運(yùn)、海外倉等多元化業(yè)務(wù)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)。目前,其占據(jù)了廣州跨境58%的市場(chǎng)份額。
一起惠2018-03-08 09:35:26389 次
1月22日消息,智能化電子元器件B2B交易平臺(tái)硬之城宣布完成新一輪千萬元融資,由朗科投資領(lǐng)投,藍(lán)海眾力、睿鼎資本跟投,是平臺(tái)2016年3月上線以來第三輪融資,資金將用于打造智能供應(yīng)鏈、擴(kuò)張市場(chǎng)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。據(jù)悉,硬之城是為中小智造企業(yè)提供電子元器件一鍵批量搜索、批量比價(jià)、批量購買等智能化交易服務(wù),同時(shí)提供進(jìn)出口報(bào)關(guān)、物流倉儲(chǔ)、金融及快速交付等專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù),總部位于深圳,香港設(shè)有分公司,在兩地設(shè)有中心倉及前置倉。硬之城推出了智能BOM(物料清單)管家,即便導(dǎo)入包含不完整產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品描述的BOM列表,BOM管家也能輸出可能的產(chǎn)品型號(hào)及當(dāng)前報(bào)價(jià),降低風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,是公司的第二采購部。另外,該項(xiàng)能力也將作為解決方案輸出給供應(yīng)鏈下游的服務(wù)商,賦能小B,打通交易、交付、及生產(chǎn)等環(huán)節(jié),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。
一起惠2018-01-22 09:37:05263 次
11月23日,天貓國際表示將升級(jí)全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃,并公布“黑色星期五”促銷玩法。在昨天的媒體溝通會(huì)上,天貓國際表示將聯(lián)合國內(nèi)外政府、CCIC(中檢集團(tuán))等第三方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)繼續(xù)升級(jí)推進(jìn)全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃,利用區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路,匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方檢驗(yàn)等信息,給每個(gè)跨境進(jìn)口商品打上“身份證”。據(jù)了解,這項(xiàng)計(jì)劃未來將覆蓋全球63個(gè)國家和地區(qū),涉及3700個(gè)品類和14500個(gè)海外品牌,也會(huì)共享開放給全球品牌方、國內(nèi)外政府以及更多合作伙伴,賦能整個(gè)行業(yè)。就相關(guān)細(xì)節(jié)來說,天貓國際掌握著迄今最大規(guī)模的跨境電商風(fēng)控?cái)?shù)據(jù),中檢集團(tuán)和天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作后,開始逐步推進(jìn)實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)物流全鏈路可溯源。目前主要從跨境進(jìn)口奶粉做起,圍繞跨境進(jìn)口奶粉整個(gè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)或者質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)試點(diǎn)摸索,把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)方式,真正讓普通消費(fèi)者從“看不見”到掃個(gè)碼就能“看得清清楚楚”。雙11業(yè)績(jī)對(duì)外披露據(jù)天貓國際總經(jīng)理奧文介紹,根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),天貓國際在整個(gè)市場(chǎng)占比份額已經(jīng)超過70%,雙11當(dāng)天包裹數(shù)超過1000萬。具體來說,在“雙11”期間的消費(fèi)者年齡層中,47%的消費(fèi)者是90后,90后已經(jīng)成為整個(gè)進(jìn)口消費(fèi)的主力。部分進(jìn)口新子品類類目增長(zhǎng)非???。在美妝方面,原來美妝耳熟能詳?shù)氖菤W美大牌,但西班牙的安瓶、藥妝等在雙11期間表現(xiàn)搶眼,僅4分鐘成交額破億。天貓國際已成為全球商家進(jìn)入中國市場(chǎng)重要平臺(tái)。事實(shí)上,今年陸陸續(xù)續(xù)有更多的品牌旗艦店、有更多的賣場(chǎng)型的店在天貓國際入駐?!昂谖濉庇心男┝咙c(diǎn)?作為感恩節(jié)過后的一場(chǎng)重要狂歡,這場(chǎng)源于西方的“黑五”大促越來越受到中國消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)了解,天貓國際“黑五”有以下亮點(diǎn):一、梅西百貨宣布比美國提前一天參與天貓國際“黑五”。作為美國“黑五”發(fā)起者,梅西百貨率先在天貓開啟超級(jí)品牌日,并重點(diǎn)引進(jìn)社交媒體大熱的年輕潮牌。二、歐美日韓等超56個(gè)國家、全球1000多熱門品牌品參與天貓國際“黑五”。三、阿斯頓馬丁、曼城俱樂部“黑五”期間為中國消費(fèi)者推出4萬元曼城DreamPackage。可在球員通道觀賽席就坐,與球員近距離接觸。四、熱門國際品牌“黑五”期間通過天貓國際獨(dú)家中國首發(fā)。德國防過敏BEBA奶粉、日立溫潤冰肌離子美容儀線上獨(dú)家首發(fā),亞洲最大的奢侈品零售商reebonz推出一線大熱奢侈品包袋。五、重點(diǎn)關(guān)注“一帶一路”國家精選好物。已實(shí)現(xiàn)全鏈路溯源的馬來西亞、泰國等原裝進(jìn)口燕窩通過天貓國際成為國人最受歡迎的進(jìn)口滋補(bǔ)品。奧文表示,我們提出“黑五”口號(hào)是“原地占有全世界”,從消費(fèi)者角度來說,是從看全球的角度來看待這個(gè)問題。據(jù)了解,天貓國際今年“黑五”將以消費(fèi)體驗(yàn)為主,而不是簡(jiǎn)單做更多的成交。根據(jù)包裹配送速度、消費(fèi)者偏好等會(huì)做一些調(diào)整。據(jù)奧文透露,這次“黑五”比較多的玩法是希望把溯源、把全球好商品做一些更好的推廣。從營銷的優(yōu)惠玩法上,這次還有包稅專區(qū),天貓國際尖貨產(chǎn)品會(huì)提供包稅服務(wù),由商家承擔(dān)進(jìn)口稅,消費(fèi)者會(huì)比較實(shí)惠?!拔覀兿M酶嗟乃菰醋屩袊M(fèi)者看到進(jìn)口商品所有物流鏈路是可見的,可以越來越多了解保稅倉,通過溯源讓消費(fèi)者更好的了解到所購買的商品如何更安全送達(dá)到手中”,他表示。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到,天貓國際上線45個(gè)月以來,已覆蓋6000萬消費(fèi)者,未來將服務(wù)1億新中產(chǎn)階級(jí)。易觀數(shù)據(jù)顯示,2017年Q3跨境進(jìn)口零售電商平臺(tái)中,天貓國際以25.4%的市場(chǎng)份額居第一位,已連續(xù)45個(gè)月穩(wěn)居榜首。升級(jí)“全球源”計(jì)劃今年5月份,阿里CEO逍遙子在日本啟動(dòng)溯源計(jì)劃,隨后對(duì)歐洲安瓶、黃金生產(chǎn)奶源、日韓面膜、寵物食品等進(jìn)行溯源。據(jù)了解,寵物食品將是天貓國際今年到明年集中力量發(fā)力的商品。天貓國際已與全球最大的馬氏寵物食品集團(tuán)簽訂獨(dú)家合作,后者70個(gè)工廠的貨品將按照國家監(jiān)管政策,未來一年通過天貓國際進(jìn)入中國。而杭州是全國唯一寵物食品授權(quán)進(jìn)口地方,具備一定的政策優(yōu)勢(shì)。值得注意的是,目前天貓國際溯源在做1.0和部分2.0,未來要做3.0。1.0是希望把物流、報(bào)關(guān)全鏈路展示給消費(fèi)者;2.0是貼碼;3.0是做海外驗(yàn)廠、海外生產(chǎn)過程中代表中國消費(fèi)者把關(guān)生產(chǎn)質(zhì)量。具體來說:第一、更快的拓展品類。不管是這些品類在1.0、2.0還是3.0。第二、希望做更多國家覆蓋。天貓國際溯源基本覆蓋了所有發(fā)達(dá)地區(qū)國家,希望進(jìn)一步拓展。第三、做更強(qiáng)的技術(shù)升級(jí)。比如做區(qū)塊鏈,用阿里生態(tài)技術(shù)與國家相關(guān)機(jī)構(gòu)共同合作,為消費(fèi)者升級(jí)保駕護(hù)航。值得注意的是,歷經(jīng)四個(gè)月跨國實(shí)戰(zhàn),天貓國際已實(shí)現(xiàn)可溯源的新西蘭鮮奶72小時(shí)直達(dá)。今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶,成立搶鮮專案組,從買手直播新西蘭牧場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)擠奶,到“包機(jī)直達(dá)”鮮奶從機(jī)場(chǎng)清關(guān)、進(jìn)冷庫到“搶鮮車”配送,72小時(shí)“最佳賞味期”內(nèi)到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。而在不久的將來,更多國際商品在實(shí)時(shí)溯源的同時(shí),也將更快達(dá)到消費(fèi)者手中。
一起惠2017-11-24 10:00:39273 次
最近小編在淘寶代購了一些東西,等到寄過來之后卻沒有小票,小編很是疑惑,不知道大家有沒有遇到過類似事件呢,那淘寶代購不給小票是怎么回事,小編查了一下資料,一起分享給大家吧。淘寶代購不給小票是為什么?1.代購店沒有所謂的正品店,都是從海外代購回來的,并不是生產(chǎn)商家或者專賣店在賣。2.代購店一般是不會(huì)提供發(fā)票或小票的,因?yàn)槿绻峁┌l(fā)票,那么就是海外的商店給的正規(guī)發(fā)票,上面就會(huì)標(biāo)有商品的實(shí)際價(jià)值,買家進(jìn)而得知商品的真正價(jià)值。3.自然不會(huì)有淘寶賣家會(huì)傻到這樣,告訴買家這件商品自己賺多少,除非是正規(guī)的公司,在海外代購物品,然后正規(guī)報(bào)關(guān),自然自己也可以開相關(guān)的發(fā)票。4.看隔壁樓的妹紙說,代購買到假貨,分享個(gè)淘寶代購假貨辨別簡(jiǎn)單方法。淘寶網(wǎng)辨別真假,從店鋪本身就可以知道一二,不需要看到產(chǎn)品。我認(rèn)為這是網(wǎng)購購買奢侈品應(yīng)該具備的幾點(diǎn)常識(shí)。接下來看看淘寶代購小票有用嗎?如果你通過淘寶代購買到商品以后,可以去看有沒有小票。但是這小票也是可以做假的哦,所以如果買到假貨,淘寶申訴海外代購小票是沒有多大作用的。目前淘寶海外代購圈子已經(jīng)不像以前那么得正義了,購物發(fā)票和小票一般都會(huì)被代購的賣家作為證明正品的依據(jù),不少賣家雖聲稱是在國外或香港專柜代購,但其實(shí)賣的卻是高仿貨,價(jià)格不到正品的一半。此外網(wǎng)上有各種小票模板,只要配上一臺(tái)熱敏小票打印機(jī)就可以了。和真票據(jù)放在一起對(duì)比,無論是字樣還是紙張都看不出差別。可以打印英文、法文等多種語言,就連購買地也可以選擇中國香港、美國等。至于破綻,只有拿條形碼到正品專柜一掃,才會(huì)真相大白。不過,專柜一般不會(huì)提供這種辨別服務(wù)淘寶代購不給小票是為什么?以上的文章內(nèi)容大家還滿意嗎,小編還分享了一下其他有關(guān)內(nèi)容,希望您會(huì)喜歡哦。不知道大家看完文章后有沒有一些收獲呢,感謝對(duì)一起惠返利網(wǎng)的支持哦。
一起惠2017-11-15 09:02:173295 次
對(duì)于跨境電商而言,跨境物流是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。而在跨境出口電商中,中國郵政則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)國際郵政公司報(bào)告顯示,72%的跨境包裹是通過郵政渠道來快遞的,是商家首選的國際渠道。2016年中國郵政包裹大概有10億件,同比增長(zhǎng)41%,中國跨境電商市場(chǎng)60%的都通過中國郵政寄遞。關(guān)于跨境電商智能物流與通關(guān)便利化,中國郵政唐艷軒就《全球郵政快遞發(fā)展現(xiàn)狀及展望》主題發(fā)表了演講,他表示,2012-2016年中國跨境電商年速增長(zhǎng)率大概是33%,預(yù)計(jì)2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億。郵政融合跨境電商?他做了這三點(diǎn)中國郵政從2010年聯(lián)合eBay進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù),可以說較早的進(jìn)入跨境電商這個(gè)市場(chǎng)。目前,中國郵政在全國建設(shè)和運(yùn)營了大概60個(gè)互換局,在杭州9個(gè)口岸建立了保稅倉,除此之外,中國郵政在美國、德國、英國、澳大利亞以及香港等國家和地區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu)搭建跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)。在23個(gè)城市實(shí)現(xiàn)郵件的退費(fèi)服務(wù),開辦海外倉和口岸的海外購等業(yè)務(wù)。中國郵政和各國郵政與跨境電商企業(yè)融合發(fā)展,主要做了三件事:第一,主動(dòng)融入電商的產(chǎn)業(yè)鏈,在各國調(diào)整發(fā)展方向,聚焦包裹業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。第二,提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,加強(qiáng)與各國郵政合作,推進(jìn)基地建設(shè),加大與各大郵政、各大平臺(tái)的對(duì)接,通過海關(guān)組織和郵聯(lián)組織的幫助下實(shí)現(xiàn)郵件的快速清關(guān),提高郵政的處理時(shí)限;第三,使用機(jī)器人做分揀,并測(cè)試無人機(jī)投遞物件,加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用。搭建跨境電商基地大通道唐艷軒稱,針對(duì)跨境電商中高端市場(chǎng),中國郵政設(shè)計(jì)了特快、E速寶等服務(wù),并積極與“一帶一路”的郵政合作,試點(diǎn)中歐班列等新渠道。另外,中國郵政與浙江政府、俄羅斯合作開通了一些定期包機(jī)的業(yè)務(wù),每周大概有3班,旺季的時(shí)候會(huì)加密到5班,將來會(huì)擴(kuò)張到更多國家和城市。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面,中國郵政上線了進(jìn)口郵件的在線報(bào)關(guān)和交現(xiàn)業(yè)務(wù)。另外,中國郵政在全國21個(gè)省建立了130個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82個(gè)跨境電商倉儲(chǔ)場(chǎng)地,為客戶提供倉儲(chǔ)、配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)。配合跨境電商發(fā)展,中國郵政積極融入跨境電商產(chǎn)業(yè):第一,搭建跨境電商基地的大通道。中國郵政加強(qiáng)與各國各地區(qū)郵政的雙邊多邊合作、構(gòu)建郵政網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)以及在重點(diǎn)口岸設(shè)立跨境電商地區(qū)性的集散分撥中心;中國郵政還建立區(qū)委功能突出的國際郵件處理中心和高效率多功能的商業(yè)快件處理中心,建立銜接全國口岸等等。第二,打造跨境電商發(fā)展大平臺(tái)。中國郵政將進(jìn)一步整合國內(nèi)外資源,為客戶提供多渠道、多層次的寄遞產(chǎn)品,提供保稅倉、海外倉等多模式解決方案,為跨境電商提供境內(nèi)境外多模式的服務(wù),繼續(xù)加強(qiáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)等等。據(jù)了解,中國郵政的國際郵政體系分為萬國郵聯(lián)和通達(dá)全球的郵政網(wǎng)絡(luò),目前全球共有郵局66.1萬個(gè),郵政員工524萬名,投遞人員140萬人。郵政的信函、包裹和特快,由萬國郵聯(lián)制定。
一起惠2017-11-03 09:39:52270 次
10月31日消息,今天,海關(guān)發(fā)布2017年第52號(hào)關(guān)于發(fā)布《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》的公告。公告指出,根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》(海關(guān)總署令第232號(hào))有關(guān)規(guī)定,海關(guān)總署制定了《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》,現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉,該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運(yùn)輸類、航空運(yùn)輸類、鐵路運(yùn)輸類、公路運(yùn)輸類、快遞類、儲(chǔ)罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所以及進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站的經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關(guān)總署2017年第37號(hào)公告關(guān)于行政許可事項(xiàng)的有關(guān)規(guī)定,辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。以下為《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范》原文:海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定,制定本規(guī)范。二、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所劃分為:水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、儲(chǔ)罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運(yùn)輸方式辦理貨物進(jìn)出境的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)當(dāng)適用本規(guī)范中對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進(jìn)出境、開展貨物儲(chǔ)罐倉儲(chǔ)和臨時(shí)存放、從事進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量等業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,優(yōu)先適用本規(guī)范中對(duì)應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范。五、設(shè)置在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),用于集裝箱/箱式貨車實(shí)施掏箱以及查驗(yàn)作業(yè)的場(chǎng)地,應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置要求。六、2個(gè)及以上海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置在同一區(qū)域內(nèi)的,可以設(shè)置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)(墻)和通道出入卡口;區(qū)域內(nèi)各海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所之間應(yīng)當(dāng)建立隔離設(shè)施或者設(shè)置區(qū)分標(biāo)識(shí)。七、從事保稅貨物進(jìn)出、裝卸、儲(chǔ)存、集拼、暫時(shí)存放等有關(guān)活動(dòng)的作業(yè)場(chǎng)所,不適用本規(guī)范。水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(三)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或者場(chǎng)地。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。五、其他(一)由于機(jī)械吊裝、履帶運(yùn)輸、水岸泊位等因素?zé)o法實(shí)現(xiàn)完全封閉的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,相應(yīng)區(qū)域可以調(diào)整封閉設(shè)置。(二)不涉及貨物儲(chǔ)存及暫時(shí)存放的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,在保證海關(guān)監(jiān)管的條件下,可以對(duì)“二、場(chǎng)地設(shè)置”進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施;監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離,設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,配置非侵入式檢查設(shè)備、自動(dòng)傳輸分揀設(shè)備,預(yù)留輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(三)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(四)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的非侵入式檢查設(shè)備、集裝箱/車輛檢查設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(五)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。(六)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導(dǎo)致隔離圍網(wǎng)(墻)不能全封閉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施,滿足海關(guān)監(jiān)管要求。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(三)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場(chǎng)地。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫(識(shí)別)設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備、電子地磅等卡口設(shè)備和控制系統(tǒng),并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場(chǎng)地,配備相應(yīng)設(shè)施,并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)設(shè)置符合海關(guān)要求的功能區(qū)域,設(shè)置區(qū)域標(biāo)識(shí)牌,并且標(biāo)識(shí)場(chǎng)內(nèi)的通行、分流路線。(三)如需實(shí)施海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)要求的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(四)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備等所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測(cè)設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(五)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場(chǎng)地。(六)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月??爝f類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立的封閉區(qū)域,并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)(墻),高度不低于2.5米。(二)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)具有儲(chǔ)存或者裝卸、集拼、暫時(shí)存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫,配備相應(yīng)設(shè)施;海關(guān)監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離,設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。(二)具備自動(dòng)傳輸和分揀設(shè)備,配置可實(shí)現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設(shè)備,并且實(shí)現(xiàn)快件報(bào)關(guān)單與機(jī)檢圖像同屏對(duì)比功能。預(yù)留輻射探測(cè)設(shè)備及其他海關(guān)監(jiān)管所需的場(chǎng)地和設(shè)施,自行安裝且供海關(guān)使用的設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。(三)提供海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)的場(chǎng)地,配備海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(四)提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。(五)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜,并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。儲(chǔ)罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置(一)具有獨(dú)立封閉的儲(chǔ)存海關(guān)監(jiān)管貨物的儲(chǔ)罐(不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營管理場(chǎng)地),并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)識(shí)。(二)涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所的,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要,建立通道出入卡口,配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備,并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)儲(chǔ)罐或者傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)量?jī)x器、設(shè)備等。(二)提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(三)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換,并且設(shè)置中央監(jiān)控室。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。(三)建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計(jì)量站設(shè)置規(guī)范一、封閉設(shè)置計(jì)量站的計(jì)量?jī)x表、設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在獨(dú)立封閉區(qū)域內(nèi),并且具備施封條件。二、場(chǎng)地設(shè)置(一)傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)量?jī)x器、設(shè)備等。(二)提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。(三)提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場(chǎng)所。三、信息化管理系統(tǒng)(一)配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng),能夠按照海關(guān)要求實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換,并且設(shè)置中央監(jiān)控室。(二)根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要,企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗(yàn)場(chǎng)地設(shè)置要求一、場(chǎng)地設(shè)置(一)查驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)是相對(duì)獨(dú)立封閉的平臺(tái)或者有頂棚覆蓋的平整場(chǎng)地。(二)查驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)便于集裝箱/廂式貨車???,每個(gè)??奎c(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域,寬度應(yīng)保證集裝箱/箱式貨車靠泊后開箱及掏箱,劃線區(qū)分并按順序編號(hào),相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。(三)查驗(yàn)場(chǎng)地面積應(yīng)滿足海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)需求,實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域應(yīng)滿足整箱貨物掏箱擺放的要求,并預(yù)留貨檢X光機(jī)、磅秤、查驗(yàn)工具柜等設(shè)備的放置區(qū)域。(四)配備供電及應(yīng)急供電設(shè)施,滿足查驗(yàn)作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車輛檢查設(shè)備、查驗(yàn)用X光機(jī)、移動(dòng)式查驗(yàn)指揮車、查驗(yàn)電瓶車等設(shè)備的供電要求。(五)安裝照明設(shè)備,保障查驗(yàn)人員能對(duì)貨物的銘牌、標(biāo)識(shí)及狀態(tài)進(jìn)行清晰識(shí)辨別,并滿足對(duì)查驗(yàn)過程實(shí)施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。(六)用于集裝箱/箱式貨車承載的固體廢物、大宗散貨查驗(yàn)的場(chǎng)地,其作業(yè)平臺(tái)或者頂棚可根據(jù)實(shí)際查驗(yàn)作業(yè)特點(diǎn),予以調(diào)整。二、視頻監(jiān)控(一)在查驗(yàn)場(chǎng)地四角及場(chǎng)地居中的高點(diǎn)位置安裝云臺(tái)攝像頭,滿足對(duì)區(qū)域全景及場(chǎng)地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。(二)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè)的區(qū)域應(yīng)安裝攝像頭,攝像頭視角應(yīng)能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對(duì)應(yīng)停靠點(diǎn)停放集裝箱/箱式貨車的箱/車底情況以及查驗(yàn)作業(yè)全過程。(三)視頻監(jiān)控信號(hào)應(yīng)接入海關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng),視頻存儲(chǔ)時(shí)間不少于3個(gè)月。三、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)(一)能夠接入海關(guān)作業(yè)和管理系統(tǒng)。(二)在查驗(yàn)場(chǎng)地建立全覆蓋的無線網(wǎng)絡(luò),帶寬不低于100Mb。
一起惠2017-11-01 09:37:38351 次
10月15日消息,國務(wù)院辦公廳于10月13日正式下發(fā)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2017〕84號(hào),以下簡(jiǎn)稱“意見”),以為加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。意見指出,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段。因此,該意見從推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施四大方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。根據(jù)意見內(nèi)容,到2020年,要形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。要推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化,提高流通現(xiàn)代化水平,積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融,積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈,努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。以下為意見全文內(nèi)容:各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段。為加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見。一、重要意義(一)落實(shí)新發(fā)展理念的重要舉措。供應(yīng)鏈具有創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開放、綠色等特征,推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展,有利于加速產(chǎn)業(yè)融合、深化社會(huì)分工、提高集成創(chuàng)新能力,有利于建立供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作共贏的協(xié)同發(fā)展機(jī)制,有利于建立覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、回收等各環(huán)節(jié)的綠色產(chǎn)業(yè)體系。(二)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。供應(yīng)鏈通過資源整合和流程優(yōu)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,有利于加強(qiáng)從生產(chǎn)到消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的有效對(duì)接,降低企業(yè)經(jīng)營和交易成本,促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)鏈金融的規(guī)范發(fā)展,有利于拓寬中小微企業(yè)的融資渠道,確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。(三)引領(lǐng)全球化提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體。推進(jìn)供應(yīng)鏈全球布局,加強(qiáng)與伙伴國家和地區(qū)之間的合作共贏,有利于我國企業(yè)更深更廣融入全球供給體系,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)落地,打造全球利益共同體和命運(yùn)共同體。建立基于供應(yīng)鏈的全球貿(mào)易新規(guī)則,有利于提高我國在全球經(jīng)濟(jì)治理中的話語權(quán),保障我國資源能源安全和產(chǎn)業(yè)安全。二、總體要求(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑,以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、信用體系建設(shè)和人才培養(yǎng)為支撐,創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式,高效整合各類資源和要素,提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平,打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升我國經(jīng)濟(jì)全球競(jìng)爭(zhēng)力。(二)發(fā)展目標(biāo)。到2020年,形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。供應(yīng)鏈在促進(jìn)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用顯著增強(qiáng),成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐。培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列,中國成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。三、重點(diǎn)任務(wù)(一)推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。1.創(chuàng)新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)組織體系。鼓勵(lì)家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織等合作建立集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通和服務(wù)等于一體的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系,發(fā)展種養(yǎng)加、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。鼓勵(lì)承包農(nóng)戶采用土地流轉(zhuǎn)、股份合作、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管等方式融入農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系,完善利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,促進(jìn)多種形式的農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營,把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展軌道。(農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))2.提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科學(xué)化水平。推動(dòng)建設(shè)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈信息平臺(tái),集成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù),共享政策、市場(chǎng)、科技、金融、保險(xiǎn)等信息服務(wù),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技化和精準(zhǔn)化水平。加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接,優(yōu)化種養(yǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向消費(fèi)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變,增加綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給。鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),開拓農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù),支持訂單農(nóng)戶參加農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)。(農(nóng)業(yè)部、科技部、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))3.提高質(zhì)量安全追溯能力。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),降低流通成本和損耗。建立基于供應(yīng)鏈的重要產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯機(jī)制,針對(duì)肉類、蔬菜、水產(chǎn)品、中藥材等食用農(nóng)產(chǎn)品,嬰幼兒配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品,農(nóng)藥、獸藥、飼料、肥料、種子等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,將供應(yīng)鏈上下游企業(yè)全部納入追溯體系,構(gòu)建來源可查、去向可追、責(zé)任可究的全鏈條可追溯體系,提高消費(fèi)安全水平。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、科技部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等負(fù)責(zé))(二)促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化。1.推進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同制造。推動(dòng)制造企業(yè)應(yīng)用精益供應(yīng)鏈等管理技術(shù),完善從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全鏈條供應(yīng)鏈體系。推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流,促進(jìn)大中小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作,快速響應(yīng)客戶需求,縮短生產(chǎn)周期和新品上市時(shí)間,降低生產(chǎn)經(jīng)營和交易成本。(工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))2.發(fā)展服務(wù)型制造。建設(shè)一批服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái),發(fā)展基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)向供應(yīng)鏈上游拓展協(xié)同研發(fā)、眾包設(shè)計(jì)、解決方案等專業(yè)服務(wù),向供應(yīng)鏈下游延伸遠(yuǎn)程診斷、維護(hù)檢修、倉儲(chǔ)物流、技術(shù)培訓(xùn)、融資租賃、消費(fèi)信貸等增值服務(wù),推動(dòng)制造供應(yīng)鏈向產(chǎn)業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,提升制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。(工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))3.促進(jìn)制造供應(yīng)鏈可視化和智能化。推動(dòng)感知技術(shù)在制造供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用,促進(jìn)全鏈條信息共享,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化。推進(jìn)機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應(yīng)鏈體系的智能化,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用,提高敏捷制造能力。(工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))(三)提高流通現(xiàn)代化水平。1.推動(dòng)流通創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。應(yīng)用供應(yīng)鏈理念和技術(shù),大力發(fā)展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供應(yīng)鏈智能化水平。鼓勵(lì)批發(fā)、零售、物流企業(yè)整合供應(yīng)鏈資源,構(gòu)建采購、分銷、倉儲(chǔ)、配送供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)。鼓勵(lì)住宿、餐飲、養(yǎng)老、文化、體育、旅游等行業(yè)建設(shè)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)和交易平臺(tái),完善供應(yīng)鏈體系,提升服務(wù)供給質(zhì)量和效率。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、科技部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))2.推進(jìn)流通與生產(chǎn)深度融合。鼓勵(lì)流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作,建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),準(zhǔn)確及時(shí)傳導(dǎo)需求信息,實(shí)現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實(shí)時(shí)共享,引導(dǎo)生產(chǎn)端優(yōu)化配置生產(chǎn)資源,加速技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,按需組織生產(chǎn),合理安排庫存。實(shí)施內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”等一批示范工程,提高供給質(zhì)量。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))3.提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平。引導(dǎo)傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型,大力培育新型供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。推動(dòng)建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),拓展質(zhì)量管理、追溯服務(wù)、金融服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)等功能,提供采購執(zhí)行、物流服務(wù)、分銷執(zhí)行、融資結(jié)算、商檢報(bào)關(guān)等一體化服務(wù)。(商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(四)積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融。1.推動(dòng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)全國和地方信用信息共享平臺(tái)、商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈核心企業(yè)等開放共享信息。鼓勵(lì)商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈核心企業(yè)等建立供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái),為供應(yīng)鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。鼓勵(lì)供應(yīng)鏈核心企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)與人民銀行征信中心建設(shè)的應(yīng)收賬款融資服務(wù)平臺(tái)對(duì)接,發(fā)展線上應(yīng)收賬款融資等供應(yīng)鏈金融模式。(人民銀行、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))2.有效防范供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)建立債項(xiàng)評(píng)級(jí)和主體評(píng)級(jí)相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)控制體系,加強(qiáng)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用,確保借貸資金基于真實(shí)交易。加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,提高金融機(jī)構(gòu)事中事后風(fēng)險(xiǎn)管理水平,確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。健全供應(yīng)鏈金融擔(dān)保、抵押、質(zhì)押機(jī)制,鼓勵(lì)依托人民銀行征信中心建設(shè)的動(dòng)產(chǎn)融資統(tǒng)一登記系統(tǒng)開展應(yīng)收賬款及其他動(dòng)產(chǎn)融資質(zhì)押和轉(zhuǎn)讓登記,防止重復(fù)質(zhì)押和空單質(zhì)押,推動(dòng)供應(yīng)鏈金融健康穩(wěn)定發(fā)展。(人民銀行、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(五)積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈。1.大力倡導(dǎo)綠色制造。推行產(chǎn)品全生命周期綠色管理,在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機(jī)械等行業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理示范。強(qiáng)化供應(yīng)鏈的綠色監(jiān)管,探索建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系,鼓勵(lì)采購綠色產(chǎn)品和服務(wù),積極扶植綠色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)形成綠色制造供應(yīng)鏈體系。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))2.積極推行綠色流通。積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)理念,培育綠色消費(fèi)市場(chǎng)。鼓勵(lì)流通環(huán)節(jié)推廣節(jié)能技術(shù),加快節(jié)能設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造,培育一批集節(jié)能改造和節(jié)能產(chǎn)品銷售于一體的綠色流通企業(yè)。加強(qiáng)綠色物流新技術(shù)和設(shè)備的研究與應(yīng)用,貫徹執(zhí)行運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的綠色標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)應(yīng)用綠色包裝材料,建立綠色物流體系。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等負(fù)責(zé))3.建立逆向物流體系。鼓勵(lì)建立基于供應(yīng)鏈的廢舊資源回收利用平臺(tái),建設(shè)線上廢棄物和再生資源交易市場(chǎng)。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,重點(diǎn)針對(duì)電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品,優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局,促進(jìn)產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。1.積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)交通樞紐、物流通道、信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通。推動(dòng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作,推進(jìn)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)深化對(duì)外投資合作,設(shè)立境外分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心、海外倉等,建立本地化的供應(yīng)鏈體系。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等負(fù)責(zé))2.提高全球供應(yīng)鏈安全水平。鼓勵(lì)企業(yè)建立重要資源和產(chǎn)品全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),利用兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,提高全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理水平。制定和實(shí)施國家供應(yīng)鏈安全計(jì)劃,建立全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,完善全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,提升全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控能力。(國家發(fā)展改革委、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))3.參與全球供應(yīng)鏈規(guī)則制定。依托全球供應(yīng)鏈體系,促進(jìn)不同國家和地區(qū)包容共享發(fā)展,形成全球利益共同體和命運(yùn)共同體。在人員流動(dòng)、資格互認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)互通、認(rèn)可認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面加強(qiáng)與主要貿(mào)易國家和“一帶一路”沿線國家的磋商與合作,推動(dòng)建立有利于完善供應(yīng)鏈利益聯(lián)結(jié)機(jī)制的全球經(jīng)貿(mào)新規(guī)則。(商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))四、保障措施(一)營造良好的供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用政策環(huán)境。鼓勵(lì)構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研用合作的供應(yīng)鏈創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),建設(shè)跨界交叉領(lǐng)域的創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),提供技術(shù)研發(fā)、品牌培育、市場(chǎng)開拓、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等服務(wù)。鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立供應(yīng)鏈創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金,統(tǒng)籌結(jié)合現(xiàn)有資金、基金渠道,為企業(yè)開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用提供融資支持。(科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、人民銀行、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))研究依托國務(wù)院相關(guān)部門成立供應(yīng)鏈專家委員會(huì),建設(shè)供應(yīng)鏈研究院。鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)供應(yīng)鏈科創(chuàng)研發(fā)中心。支持建設(shè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的政府監(jiān)管、公共服務(wù)和信息共享平臺(tái),建立行業(yè)指數(shù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)預(yù)警等指標(biāo)體系。(科技部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))研究供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的行業(yè)分類,理順行業(yè)管理。符合條件的供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)經(jīng)認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)后,可按規(guī)定享受相關(guān)優(yōu)惠政策。符合外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)外包相關(guān)政策條件的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),按現(xiàn)行規(guī)定享受相應(yīng)支持政策。(國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、國家統(tǒng)計(jì)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(二)積極開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)示范。開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市試點(diǎn),鼓勵(lì)試點(diǎn)城市制定供應(yīng)鏈發(fā)展的支持政策,完善本地重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系。培育一批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè),建設(shè)一批跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的供應(yīng)鏈協(xié)同、交易和服務(wù)示范平臺(tái)。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(三)加強(qiáng)供應(yīng)鏈信用和監(jiān)管服務(wù)體系建設(shè)。完善全國信用信息共享平臺(tái)、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和“信用中國”網(wǎng)站,健全政府部門信用信息共享機(jī)制,促進(jìn)商務(wù)、海關(guān)、質(zhì)檢、工商、銀行等部門和機(jī)構(gòu)之間公共數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。研究利用區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù),建立基于供應(yīng)鏈的信用評(píng)價(jià)機(jī)制。推進(jìn)各類供應(yīng)鏈平臺(tái)有機(jī)對(duì)接,加強(qiáng)對(duì)信用評(píng)級(jí)、信用記錄、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、違法失信行為等信息的披露和共享。創(chuàng)新供應(yīng)鏈監(jiān)管機(jī)制,整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)涉及的市場(chǎng)準(zhǔn)入、海關(guān)、質(zhì)檢等政策,加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控,促進(jìn)供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定發(fā)展。(國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(四)推進(jìn)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。加快制定供應(yīng)鏈產(chǎn)品信息、數(shù)據(jù)采集、指標(biāo)口徑、交換接口、數(shù)據(jù)交易等關(guān)鍵共性標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)間數(shù)據(jù)信息標(biāo)準(zhǔn)的兼容,促進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)高效傳輸和交互。推動(dòng)企業(yè)提高供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)化水平,推進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成和資源整合能力。積極參與全球供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)制定,推進(jìn)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程。(質(zhì)檢總局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))(五)加快培養(yǎng)多層次供應(yīng)鏈人才。支持高等院校和職業(yè)學(xué)校設(shè)置供應(yīng)鏈相關(guān)專業(yè)和課程,培養(yǎng)供應(yīng)鏈專業(yè)人才。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)和專業(yè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)供應(yīng)鏈人才培訓(xùn)。創(chuàng)新供應(yīng)鏈人才激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)國際化的人才流動(dòng)與管理,吸引和聚集世界優(yōu)秀供應(yīng)鏈人才。(教育部、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)加強(qiáng)供應(yīng)鏈行業(yè)組織建設(shè)。推動(dòng)供應(yīng)鏈行業(yè)組織建設(shè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)行業(yè)研究、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂和國際交流,提供供應(yīng)鏈咨詢、人才培訓(xùn)等服務(wù)。加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。加強(qiáng)與國外供應(yīng)鏈行業(yè)組織的交流合作,推動(dòng)供應(yīng)鏈專業(yè)資質(zhì)相互認(rèn)證,促進(jìn)我國供應(yīng)鏈發(fā)展與國際接軌。(國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
一起惠2017-10-16 09:43:00433 次
跨境電商崛起、訂單變得更“小批量”碎片化、低端制造業(yè)往東南亞等地轉(zhuǎn)移……特殊的土壤正驅(qū)動(dòng)更多改革創(chuàng)新的發(fā)生,各種改革創(chuàng)新也正讓中國從制造中心和消費(fèi)大國逐漸升級(jí)為全球貿(mào)易中心——不僅能實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出口,還能讓全球貨品實(shí)現(xiàn)全球買賣。前海灣保稅港區(qū)“全球中心倉”模式正是實(shí)現(xiàn)“買全球賣全球”模式的嘗試之一。日前,小編與蛇口海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)林陞、前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興、招商局保稅物流有限公司總經(jīng)理張海健、深圳保宏電子商務(wù)綜合服務(wù)股份有限公司CEO吳東蒴進(jìn)行了交流并實(shí)地參觀全球中心倉,希望借此來向大家還原“全球中心倉”的創(chuàng)新內(nèi)容?!耙粎^(qū)多功能、一倉多形態(tài)”據(jù)相關(guān)資料顯示,全球中心倉是指主要將倉儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的相關(guān)政策,在前海灣保稅港區(qū)內(nèi)設(shè)立全球集拼分撥中心,實(shí)現(xiàn)保稅與非保稅貨物同倉存儲(chǔ)、進(jìn)口與出口貿(mào)易同倉調(diào)撥、小額交易(2C)與大宗貿(mào)易(2B)同倉交割、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)同倉一體,通過“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”的監(jiān)管創(chuàng)新,使原來需要存儲(chǔ)于多個(gè)地區(qū)、多個(gè)倉庫的多種物流及貿(mào)易形態(tài)的貨物可以在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的一個(gè)中心倉內(nèi)一站式完成,企業(yè)因此得以更加靈活運(yùn)用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,最大程度發(fā)揮自貿(mào)制度創(chuàng)新和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策的帶來的便利。(全球中心倉模式示意圖)而在去年,海關(guān)總署公告2016年第72號(hào)(關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域“倉儲(chǔ)貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關(guān)問題的公告)也成了該模式的基礎(chǔ),該72號(hào)文表示,允許非保稅貨物以非報(bào)關(guān)方式進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,與保稅貨物集拼、分撥后,實(shí)際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)。(非保稅貨物存放區(qū))(保稅貨物存放區(qū))(海關(guān)綜合作業(yè)區(qū)海關(guān)在該區(qū)域進(jìn)行檢查)貿(mào)易和生產(chǎn)類型企業(yè)的四大場(chǎng)景那么根據(jù)這個(gè)全球中心倉模式,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)什么樣的作業(yè)場(chǎng)景呢?作為前海灣保稅港區(qū)內(nèi)最先應(yīng)用全球中心倉模式企業(yè)之一的保宏,其公司負(fù)責(zé)人給小編分析了全球中心倉在貿(mào)易上的三個(gè)重要場(chǎng)景。第一個(gè)場(chǎng)景是出口貨物與內(nèi)貿(mào)貨物同倉存儲(chǔ)。比如同一批貨物可以以非保稅貨物的形式放在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi),同時(shí)面向海外和國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),只需要用一個(gè)倉庫就可以服務(wù)于多個(gè)業(yè)態(tài)。據(jù)前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興解析,在這個(gè)模式中,出口賣家把貨物向海關(guān)申報(bào)后,數(shù)據(jù)記錄在非保稅賬冊(cè)上,當(dāng)海外有訂單時(shí),賣家就能從保稅區(qū)往外發(fā)貨,發(fā)出去后再補(bǔ)辦入?yún)^(qū)和出境手續(xù),最后匯總成一份報(bào)關(guān)單。而對(duì)于沒賣出去的產(chǎn)品,因?yàn)閷儆诜潜6愗浳?,所以可以發(fā)回國內(nèi)進(jìn)行銷售,而不需要進(jìn)行“復(fù)進(jìn)口”。從而減少了出口貨物“復(fù)進(jìn)口”所要重新報(bào)關(guān)繳納的稅。第二個(gè)場(chǎng)景是多種進(jìn)口方式轉(zhuǎn)換。進(jìn)口商品時(shí),企業(yè)可以選擇跨境電商方式(1210)進(jìn)口也可以選擇一般貿(mào)易進(jìn)口(0110),但兩者的進(jìn)口模式和繳稅是不同的??缇畴娚瘫6愡M(jìn)口實(shí)施的是跨境進(jìn)口綜合稅,是按照零售價(jià)來定稅額;一般貿(mào)易是按批發(fā)價(jià)繳稅,但進(jìn)口產(chǎn)品需完成相應(yīng)的商檢手續(xù)。所以不少企業(yè)通過跨境電商來試探商品是否在國內(nèi)市場(chǎng)受歡迎,當(dāng)產(chǎn)品變成爆款后就轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易模式,因?yàn)檫M(jìn)口成本更低。而當(dāng)企業(yè)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品完成商檢等操作后,通過全球中心倉模式,就能實(shí)現(xiàn)跨境電商業(yè)態(tài)和一般貿(mào)易業(yè)態(tài)互轉(zhuǎn),借此解決貨物靈活性問題。第三個(gè)是場(chǎng)景是全球買賣。即可以把其他國家的產(chǎn)品存放在全球中心倉,當(dāng)海外有訂單時(shí),貨物屬性從保稅進(jìn)口變?yōu)槌隹冢缓蟀l(fā)貨到海外去。比如一個(gè)越南的產(chǎn)品、一個(gè)德國的產(chǎn)品和中國生產(chǎn)的產(chǎn)品都可以存放在全球中心倉,當(dāng)一個(gè)英國人下單后,即能將這些產(chǎn)品打成包裹,發(fā)送到英國。這對(duì)于類似阿里和亞馬遜這種國際電商平臺(tái)的意義在于,可以將全世界的產(chǎn)品都放在全球中心倉,而不需要在每個(gè)地區(qū)建一個(gè)倉儲(chǔ)。因此,對(duì)于貿(mào)易類型的全球中心倉,主要適用于阿里、亞馬遜、京東等基于全球貿(mào)易的電子商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)這些企業(yè)“買全球,賣全球”和內(nèi)外貿(mào)一體化的愿景。與此同時(shí),該模式也滿足企業(yè)同時(shí)供應(yīng)國內(nèi)海外兩個(gè)市場(chǎng)、同時(shí)存在多種貿(mào)易方式的需求,創(chuàng)造內(nèi)貿(mào)電商與跨境電商、進(jìn)口電商與出口電商并存的一體化電商的新模式。而對(duì)于生產(chǎn)類型的全球中心倉,主要適用于華為、中興、小米等需要進(jìn)口、國產(chǎn)料件的生產(chǎn)性企業(yè)及其供應(yīng)鏈配套公司,支持VMI配送實(shí)現(xiàn)從“廠邊VMI”到“線邊VMI”的飛躍。(編者注:VMI即VendorManagedInventory,是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的,在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存,并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略。)根據(jù)海關(guān)提供的資料小編了解到,實(shí)際上類似華為和華碩這種大型生產(chǎn)企業(yè),是需要在國內(nèi)購料,也需要加工貿(mào)易保稅料,也需要海外進(jìn)口料。在過去,因?yàn)樘厥獗O(jiān)管區(qū)不能實(shí)現(xiàn)保稅貨物和非保貨物的打通,所以進(jìn)口料、零配件等在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)做了集聚后,在區(qū)域外還需要設(shè)置廠邊倉,在倉庫內(nèi)跟國內(nèi)料做個(gè)混拼。但當(dāng)全球中心倉模式實(shí)現(xiàn)后,這個(gè)廠邊倉就能移到特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi),實(shí)現(xiàn)線邊VMI配送?!靶蜗蟮卣f,比如茶杯是國產(chǎn)的,杯蓋是進(jìn)口的。如果沒有全球中心倉,杯蓋要放特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)要做出口手續(xù),在區(qū)內(nèi)組裝成杯子后要復(fù)進(jìn)口繳稅。而現(xiàn)在就能讓國內(nèi)料和國外料在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)進(jìn)行集拼,再供給國內(nèi)或者全球。”招商局保稅物流有限公司總經(jīng)理張海健舉例說道。兩項(xiàng)改良措施和一個(gè)配套服務(wù)當(dāng)然,僅僅有一個(gè)改革模式是不夠的,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)改革還需要整個(gè)監(jiān)管的創(chuàng)新。根據(jù)海關(guān)提供的資料顯示,這是整個(gè)管理理念的創(chuàng)新,在過去,倉庫是有物理圍墻,有物理賬冊(cè),有邊界的。而現(xiàn)在通過創(chuàng)新后,蛇口海關(guān)提出一個(gè)云倉的管理概念——通過云的構(gòu)造把倉的邊界圍墻拆掉。而為進(jìn)行云倉改革,全球中心倉目前已實(shí)現(xiàn)配套了兩項(xiàng)主要改良措施。第一項(xiàng)措施是賬冊(cè)互轉(zhuǎn)。所謂賬冊(cè)互轉(zhuǎn)就是用電子圍網(wǎng)拆墻的方式,把賬冊(cè)之間的圍墻拆掉。目前共有6大賬冊(cè),包括電商進(jìn)口賬冊(cè)、電商出口賬冊(cè)、保稅展示業(yè)務(wù)賬冊(cè)、一般貿(mào)易出口賬冊(cè)、一般貿(mào)易進(jìn)口賬冊(cè)和非保稅貨物業(yè)務(wù)賬冊(cè)。這些賬冊(cè)是互轉(zhuǎn)是有規(guī)則的,比如保稅跟非保稅是可以實(shí)現(xiàn)雙向互轉(zhuǎn)的,但跨境電商進(jìn)口和跨境電商出口是單向的,即進(jìn)口可以轉(zhuǎn)出口,出口不能轉(zhuǎn)進(jìn)口?;マD(zhuǎn)規(guī)則是按照特定原則來規(guī)定的,首先是要保證稅收應(yīng)收盡收,也就是稅收到位。然后要保證監(jiān)管要求的證件由高到低,比如一般進(jìn)口貿(mào)易的貨物賬冊(cè)中是有監(jiān)管證件要求的,有進(jìn)項(xiàng)類監(jiān)管要求的,所以在貿(mào)易過程中會(huì)要求提供相關(guān)證件。而跨境電商進(jìn)口目前是暫時(shí)免通關(guān)單,所以跨境電商貨物是不能轉(zhuǎn)成一般貿(mào)易進(jìn)口的貨物屬性,除非配齊所需的監(jiān)管證件,但一般貿(mào)易進(jìn)口的貨物可以轉(zhuǎn)成跨境電商貨物的屬性。值得注意的是,除了六大賬冊(cè)可以實(shí)現(xiàn)互轉(zhuǎn)外,企業(yè)間的同類賬冊(cè)也是可以實(shí)現(xiàn)互轉(zhuǎn),所以企業(yè)間的貨物是可以進(jìn)行調(diào)撥的。第二項(xiàng)措施是貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。用一句話說明就是非保稅貨物可以按非報(bào)關(guān)方式入?yún)^(qū)。這個(gè)非報(bào)關(guān)方式實(shí)際上是一種記賬方式。這是海關(guān)申報(bào)制度的一種進(jìn)步,是一種貿(mào)易便利化。目前中國實(shí)施報(bào)關(guān)備案制中,申報(bào)項(xiàng)數(shù)是37項(xiàng)。因此,未來實(shí)現(xiàn)自貿(mào)改革創(chuàng)新,所以開辟了一條以非報(bào)關(guān)單方式入?yún)^(qū)的申報(bào)制度,解決普通貨物如何便捷進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,跟保稅區(qū)形成集拼、分撥和混存的問題。除了上述兩個(gè)措施外,蛇口海關(guān)還設(shè)立了一個(gè)輔助配套手段——讓海關(guān)接入企業(yè)WMS(WarehouseManagementSystem指?jìng)}庫管理系統(tǒng))數(shù)據(jù)來輔助海關(guān)監(jiān)管。在過去因?yàn)楹jP(guān)和企業(yè)監(jiān)管庫存的方式不同,因此企業(yè)需要按照海關(guān)要求建立一個(gè)賬冊(cè)向海關(guān)申報(bào),而為了自己的高效管理,則另設(shè)一本賬冊(cè)來作為日常管理。現(xiàn)在,海關(guān)建立一個(gè)中間體,企業(yè)之間把數(shù)據(jù)映射到這個(gè)中間體上,或者開放一個(gè)端口,海關(guān)去抓取所需要的數(shù)據(jù)。這樣就可以讓海關(guān)真實(shí)了解企業(yè)的管理情況,而企業(yè)也不再因?yàn)橐O(shè)立兩邊賬冊(cè)應(yīng)對(duì)海關(guān)和本身需求,而導(dǎo)致低效或者發(fā)生數(shù)據(jù)錯(cuò)漏。升級(jí)成全球貿(mào)易中心新機(jī)遇對(duì)于企業(yè)來說,全球中心倉的實(shí)現(xiàn)讓很多業(yè)務(wù)都得以實(shí)現(xiàn),那對(duì)于中國貿(mào)易來說,整個(gè)全球中心倉模式創(chuàng)新具有什么重要意義呢?在與蛇口海關(guān)、前海灣保稅港區(qū)管理局、招商局保稅物流有限公司和深圳保宏等多方進(jìn)行交流后可以了解到,全球中心倉模式瞄準(zhǔn)的是協(xié)同香港去跟新加坡進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。目前,全世界自由港國際貿(mào)易分為三個(gè)等級(jí),第一個(gè)等級(jí)是新加坡,新加坡一年大概有接近90%的貿(mào)易都是國際中轉(zhuǎn)的。這主要得益于新加坡這種高效運(yùn)作以及其地理位置帶來的貿(mào)易價(jià)值。運(yùn)送到東亞的貨物從新加坡做了中轉(zhuǎn)后會(huì)來的香港,在香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)集拼,可能會(huì)轉(zhuǎn)至韓國也可能轉(zhuǎn)到國內(nèi)。香港能做到這么便捷服務(wù)于整個(gè)大中華圈也是得益于貨物在香港進(jìn)出境的便利化。但實(shí)際上香港跟深圳的地理位置是很相近的,所以其實(shí)香港跟深圳是可以協(xié)同的。但因?yàn)橹贫鹊牟町?,變成了只能將全球貨物在香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)集拼,然后再發(fā)到深圳和商戶,再做一個(gè)倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)送到全國。而蛇口海關(guān)方面認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)跟香港協(xié)同與新加坡做競(jìng)爭(zhēng),關(guān)鍵在于改變申報(bào)制度以及“一區(qū)多功能一倉多形態(tài)”的模式。全球中心倉的創(chuàng)新實(shí)踐就是在利用互聯(lián)網(wǎng)的思維破解原來思想上的框框線條,在原來的系統(tǒng)上去繁就簡(jiǎn)。
一起惠2017-09-29 09:19:17391 次
百度決意痛斬O2O,是從任旭陽回歸開始。2016年中,百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏緊急召回任旭陽,接替百度前戰(zhàn)略顧問何海文。任旭陽是以私人關(guān)系回來幫李彥宏,本身還在外創(chuàng)業(yè),他兼任百度首席顧問一職。回歸后,任的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措是說服李彥宏放棄了O2O戰(zhàn)略:百度糯米與大搜進(jìn)一步整合;百度外賣尋求投資和出售。任旭陽是百度元老,參與百度早期創(chuàng)業(yè)十年,離職后仍和李彥宏保持不錯(cuò)的私交。李彥宏曾評(píng)價(jià)他,在工作中表現(xiàn)出“正直的人品、對(duì)公司業(yè)務(wù)的深刻理解、優(yōu)秀的管理能力及對(duì)發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才的重視”。在百度內(nèi)部,O2O最積極的鼓吹者是百度前戰(zhàn)略顧問何海文、百度前戰(zhàn)略部副總裁金宇和百度前技術(shù)副總裁劉駿——前兩者在戰(zhàn)略和投資層面發(fā)揮影響,后者在執(zhí)行層面。2015年7月,金宇接受采訪曾說:“O2O是百度的孟良崮高地,百度會(huì)不惜一切代價(jià)打下來。”但2016年下半年以來,這三位高層的人事動(dòng)向隱含了百度戰(zhàn)略思路轉(zhuǎn)換。2016年7月,何海文被傳離職。2016年9月,劉駿被傳免去百度外賣董事長(zhǎng)一職。2017年5月,金宇轉(zhuǎn)崗,任百度資本合伙人。以上高層變動(dòng)被外界認(rèn)為是百度O2O迎來全面整肅的重要標(biāo)志。任旭陽回歸后,不僅重新梳理公司戰(zhàn)略,放棄O2O,還參與了百度外賣的早期出售洽談。此外,他提名李彥宏夫人任董事長(zhǎng)特別助理。任旭陽在2017年1月陸奇出任百度集團(tuán)總裁、COO后逐步淡出。公開資料顯示,任協(xié)助百度資本人才招募。在陸奇到來和馬東敏復(fù)出之前,任旭陽完成了百度最后一棒的交接。任的出現(xiàn)也許不是決定百度外賣剝離的根本因素,但卻代表百度在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上推動(dòng)改革的意志和決心。美團(tuán)的三個(gè)offer自2014年6月1日上線,百度外賣經(jīng)歷了從低谷到高潮再到衰落的拋物型曲線。一位百度外賣離職中層對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者回憶:起初大家持懷疑態(tài)度,認(rèn)為百度缺乏2B的基因,但不到一年時(shí)間,百度外賣勢(shì)如破竹,迅速成為市場(chǎng)三強(qiáng)之一?!按蠹铱吹搅司薮蟮南M⒕薮蟮目赡苄??!卑俣葘?duì)O2O的狂熱在2015年6月30日達(dá)到高點(diǎn)。這一天,李彥宏出席百度糯米O2O生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣稱賬上還有500億元,要砸200億元到O2O。一個(gè)月后,百度推出“航母計(jì)劃”,意在開放百度資產(chǎn)給外部投資者,而百度外賣被稱作“航母計(jì)劃先鋒隊(duì)”,承載厚望。2015年7月百度外賣分拆,獨(dú)立完成2.5億美元的A+輪融資。上述離職中層說,當(dāng)時(shí)外賣的核心團(tuán)隊(duì)成員找到他,他沒有絲毫猶豫就和總部解約,單槍匹馬到百度外賣組建團(tuán)隊(duì)。百度外賣門庭若市,很多百度員工想轉(zhuǎn)崗過來,甚至一度因?yàn)槿颂嚓P(guān)閉了轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ?。百度外賣員工全員持股,內(nèi)外士氣高昂。百度外賣的早期成功主要?dú)w因于對(duì)白領(lǐng)市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位,倚靠百度的強(qiáng)大品牌,快速與高端餐飲企業(yè)建立聯(lián)系。據(jù)多家數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)報(bào)告,百度外賣在白領(lǐng)市場(chǎng)份額最高達(dá)到33%。O2O市場(chǎng)格局改變的標(biāo)志性事件是2015年10月8日大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)網(wǎng)合并。2016年1月,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)完成金額超過33億美元的首次融資,該輪融資后公司估值超過180億美元。一位和幾家公司都有深度接觸的資深人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者,在合并之前,場(chǎng)內(nèi)選手都已經(jīng)交互談過一輪。美團(tuán)網(wǎng)彼時(shí)收到了三個(gè)offer:第一,拿百度的錢與糯米和百度外賣合并;第二,拿阿里的錢對(duì)抗點(diǎn)評(píng)和糯米;第三,拿騰訊的錢與點(diǎn)評(píng)合并。雖然在此之前阿里已經(jīng)是美團(tuán)的股東,但最終美團(tuán)選擇了與騰訊結(jié)為盟友,因?yàn)榕c前者業(yè)務(wù)重合度高,不易保持獨(dú)立發(fā)展。這次合并的影響遠(yuǎn)比想象中深遠(yuǎn)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并后市場(chǎng)份額近80%,在團(tuán)購市場(chǎng)形成壟斷地位。此外,阿里和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)關(guān)系產(chǎn)生裂隙,為應(yīng)對(duì)其合并,阿里重新扶植口碑,并在2016年4月以12.5億美元投資餓了么。在三個(gè)offer中,最不出意料的是美團(tuán)沒有拿百度的錢。一位熟悉美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的人士說,不管從資本、流量、軟實(shí)力還是開放的心態(tài),騰訊都是更好的選擇?!懊缊F(tuán)點(diǎn)評(píng)成立后拿了33億美元,事實(shí)上對(duì)標(biāo)了百度的200億元,百度肯定認(rèn)識(shí)到他們說的這個(gè)200億元促使了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的合并,以及能融到那么大一筆錢?!鄙鲜鲑Y深人士說,“200億元事實(shí)上是給第一名在背書。”“從美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并那一瞬間開始,大家就開始緊張,等到餓了么融資12.5億美元,證明阿里入局外賣了,那時(shí)候百度外賣的融資額不增加,內(nèi)部開始低迷。”上述離職中層說。主艦開走了“百度外賣的命運(yùn)從來不掌握在自己的手上?!币晃话俣韧赓u員工說,“這是一個(gè)艦隊(duì),如果說百度這艘主艦忽然要轉(zhuǎn)向,外賣就是一個(gè)沖鋒艇,做什么都是沒有意義的?!贝藭r(shí),大百度層面已經(jīng)陸續(xù)開展一系列動(dòng)作。2016年中,任旭陽回歸勸說李彥宏放棄O2O,與外界傳言左右百度外賣出售的是百度執(zhí)意打包糯米不同,百度從來沒有要出售糯米的打算。任旭陽認(rèn)為糯米可以保留,但全面轉(zhuǎn)型廣告平臺(tái),以盈利為目的。在阿里、騰訊瘋狂注資的背景下,百度外賣躋身前二再無希望,于是決意出售。百度集團(tuán)層面在此時(shí)做了三件事:第一,派駐CSO(首席戰(zhàn)略官)啟動(dòng)百度外賣新一輪融資——2016年8月,前瑞士信貸董事總經(jīng)理韋迪加盟百度外賣出任CSO;第二,任旭陽主導(dǎo)尋求買家,先后談判的買方有美團(tuán)、順豐和餓了么,馬東敏復(fù)出后接棒;第三,2016年7月開始百度外賣降低補(bǔ)貼,并派駐CFO(首席財(cái)務(wù)官)控制預(yù)算——2017年1月,小米原高管張金玲加盟百度,擔(dān)任百度資本及百度外賣CFO,向百度CFO李昕晢匯報(bào)。然而,在之后的大半年時(shí)間里,百度外賣既沒有融到錢,也沒能找到合適的買家,卻因?yàn)榭s減預(yù)算導(dǎo)致市場(chǎng)份額驟減,估值隨之下滑。百度外賣分拆以來有過兩次融資:2015年7月,由漢能投資、百度和漢景家族辦公室投資2.5億美元的A+輪;2016年3月,由君同資本投資億元及以上美元的B輪。這三四億美元相對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的33億美元融資和餓了么的12.5億美元融資,差距頗大。一位接近百度投融資人士稱,百度集團(tuán)開放給外部投資者的條件苛刻,因?yàn)楫?dāng)時(shí)內(nèi)部有一種聲音說,百度外賣只是暫時(shí)在外孵化,將來還要收回來,所以百度不愿意出讓太多股份。另外百度自己號(hào)稱要投200億元,其他機(jī)構(gòu)覺得機(jī)會(huì)不大。值得一提的是,當(dāng)初承諾的200億元,兌現(xiàn)了100億元以上,不過大多都給了糯米體系。加上分拆之前的天使輪和A輪,百度對(duì)百度外賣的投入在20億元人民幣左右?!帮@然外賣是一個(gè)比團(tuán)購更大的賽道,這一點(diǎn)百度戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)判斷失誤。”上述人士說。“美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)合并之后,這個(gè)故事就沒有那么有吸引力了,這個(gè)行業(yè)融不到錢?!鄙鲜霭俣韧赓u員工對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者分析百度外賣融資受阻的原因。與融資雙線操作的是尋找買家。去年下半年以來,百度外賣陷入了與美團(tuán)、順豐不間斷的出售傳聞。2016年5月,任旭陽找到了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興和副總裁王慧文,百度堅(jiān)持其B輪融資估值24億美元,談判告吹。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁兼外賣和配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中在接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)稱,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)內(nèi)部認(rèn)為,百度集團(tuán)更像是處理資產(chǎn),而不是尋求戰(zhàn)略合作?!拔覀儗?duì)這種方式,并沒有那么有興趣?!焙芸彀俣日业巾権S。順豐一直在外賣配送上表現(xiàn)積極,2016年7月順豐開始與百度外賣合作,前者承擔(dān)部分訂單配送工作。2017年2月順豐在深交所上市后意愿加強(qiáng),據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解,順豐擬以2億美元入股百度外賣,此外包含和百度集團(tuán)的一攬子協(xié)議。但彼時(shí)百度仍堅(jiān)持24億美元估值,加之“一攬子協(xié)議”未果,在兩個(gè)月前這場(chǎng)談判也告吹。最終2017年8月百度外賣以8億美元的價(jià)格賣給餓了么。其中,百度外賣作價(jià)5億美元(3億美元現(xiàn)金+2億美元等值股票),百度打包流量入口資源給餓了么,作價(jià)3億美元。這一價(jià)格較此前24億美元的估值縮水了三分之二?!耙粓?chǎng)幻夢(mèng)破滅了?!鼻笆霭俣韧赓u離職中層說。幕后風(fēng)云競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的更迭和集團(tuán)態(tài)度的轉(zhuǎn)變組成了百度外賣興衰的外部環(huán)境。再來看組織內(nèi)部,一系列的人事變動(dòng)說明其走到今日早有預(yù)兆。百度外賣孵化自百度LBS(基于位置的服務(wù))事業(yè)部,最早的創(chuàng)始成員包括鞏振兵(現(xiàn)任百度外賣CEO)、王莆中(現(xiàn)任美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁兼外賣和配送事業(yè)部總經(jīng)理)和陳錦暉(現(xiàn)有贊公司渠道副總裁)。據(jù)兩位百度外賣離職高層向《財(cái)經(jīng)》記者透露,王莆中是百度外賣的一號(hào)員工,他拉攏鞏振兵的原因是看中后者對(duì)李彥宏的觸達(dá)力。鞏振兵2003年加入百度,歷任百度渠道大區(qū)總監(jiān)、全國渠道總監(jiān)、北京分公司總經(jīng)理,在2014年輪崗至百度LBS事業(yè)部。內(nèi)部人稱,作為“老百度人”他可以每個(gè)月見到李彥宏一次。多位接近鞏振兵的在任和離職人士說,鞏振兵是一個(gè)江湖氣很濃的領(lǐng)導(dǎo)者,有感染力,有魄力,銷售能力強(qiáng),但在戰(zhàn)略上缺乏足夠的格局和遠(yuǎn)見。2015年4月,王莆中成為第一個(gè)從百度外賣離職的創(chuàng)始成員。他曾公開表示,王慧文多次找他,雙方接觸有一年之久。一位接近王莆中的人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者,王莆中離開的主要原因是在資源投入上和其他創(chuàng)始成員存在分歧。他認(rèn)為,10億美元以上的資金是進(jìn)入外賣行業(yè)的入場(chǎng)券,每年需要投入至少20億元人民幣,這是決定生和死的關(guān)鍵。而百度對(duì)投入資源遲疑,百度內(nèi)部還孵化過打車項(xiàng)目,但滴滴和快的一開始燒錢補(bǔ)貼,百度費(fèi)用申請(qǐng)不下來,項(xiàng)目就不了了之。王莆中下定決心去美團(tuán)(合并前),是因?yàn)橥跖d很堅(jiān)定地說,會(huì)保證足夠的資金來打這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。該名人士也說,他離開還有一個(gè)更隱秘的原因——百度外賣復(fù)雜的人事關(guān)系。此后還有大批高層人士離職,包括副總裁王耀弘、副總裁宋黎明、產(chǎn)品總監(jiān)劉燦、物流負(fù)責(zé)人朱勇和何茂祥、直銷負(fù)責(zé)人Helen和副總裁陳錦暉等,也多和內(nèi)部混亂的管理有關(guān)。一位離職高層評(píng)價(jià),鞏用人但不信人,卻賦予了副總裁陳青極大的權(quán)力。一名物流人員說,鞏振兵堅(jiān)持建自營渠道,認(rèn)為自營比代理成本低,物流副總王耀弘多次與之交涉,鞏不聽。百度外賣在北京建了20個(gè)自營點(diǎn),發(fā)現(xiàn)成本果然比代理高,最后全部打包賣給物流承運(yùn)商。王耀弘出走后,朱勇、何茂祥等也都只是短暫任職,物流和渠道的掌控權(quán)始終在陳青手中。實(shí)際上,自2016年起陳青一直是百度外賣的二號(hào)人物。2016年9月,鞏撰寫郵件稱“近期陳青身體原因需要休假一段時(shí)間”,多位百度人說,陳青這時(shí)正在接受調(diào)查。一兩周后,陳青返回公司,并在2017年5月提拔為COO。陳錦暉擔(dān)任鞏振兵七年秘書,本和陳青同級(jí),在內(nèi)部更受認(rèn)可,匯報(bào)關(guān)系改變后不服出走。另一名離職高層人士表示,百度外賣最大的戰(zhàn)略失誤在2015年下半年美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)剛合并,那是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最虛弱的時(shí)候,百度沒有把主營業(yè)務(wù)配送的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,而是提前去控制成本、追求一些不切實(shí)際的體驗(yàn),比如生態(tài)廚房、早餐、生鮮等,錯(cuò)失良機(jī)。不過他說:“如果給百度外賣的失敗排序,第一是資源投入,第二是團(tuán)隊(duì),第三才是戰(zhàn)略。”糯米繼續(xù)“瘦身”2017年8月28日至30日連續(xù)三天,餓了么CEO張旭豪出現(xiàn)在百度外賣,挨個(gè)和總監(jiān)及以上管理層談話。8月30日,員工安置敲定,百度外賣期權(quán)作廢,核心員工可以獲得獎(jiǎng)金,12個(gè)月內(nèi)分兩筆發(fā)放完成,此外餓了么還會(huì)重新和員工談期權(quán)分配。同時(shí),近一個(gè)月以來,百度糯米正在進(jìn)行新一輪裁員。糯米共經(jīng)歷了兩次裁員,上一次是2017年4月。一位從百度糯米轉(zhuǎn)崗的員工告訴《財(cái)經(jīng)》記者,這次裁員后,人員總數(shù)銳減50%,中高層大量流失。就連百度副總裁、百度糯米總經(jīng)理曾良,也是以一種極不體面的方式離開——2017年3月,內(nèi)部信稱其違規(guī)謀取私利,故解除勞務(wù)合同。2016年4月,李彥宏宣布向海龍擔(dān)任百度搜索公司總裁,下轄搜索業(yè)務(wù)群組(SSG)、移動(dòng)服務(wù)事業(yè)群組(MSG)和糯米事業(yè)部。就在這個(gè)時(shí)候,糯米被歸入大搜體系,并開始全面轉(zhuǎn)型,整個(gè)事業(yè)部向盈虧平衡沖刺。“糯米整個(gè)重心直接變成了商業(yè)變現(xiàn)?!鄙鲜鲛D(zhuǎn)崗員工說,百度糯米去年Q3還在大力補(bǔ)貼,從Q4起收縮成本,打收支平衡,而從今年Q1開始主打收入。在糯米內(nèi)部,所有產(chǎn)品都要和兩點(diǎn)相符合——商家賦能(如自營銷、店鋪裝修)、商業(yè)變現(xiàn)(如直通車、旺鋪)。此外,百度糯米開始直營轉(zhuǎn)代理。糯米和大搜的整合體現(xiàn)在糯米幫大搜賣直通車的產(chǎn)品。一位百度糯米員工說,直通車是糯米的主打產(chǎn)品,占區(qū)總KPI的40%?!艾F(xiàn)在糯米承擔(dān)的角色就是連接大搜與小商家的中間環(huán)節(jié),就是孩子跟媽中間那條臍帶,讓血液得到更加自然的疏通。”對(duì)于百度來說,如果賣掉糯米就相當(dāng)于賣掉120萬商戶的觸達(dá)。一位熟悉百度糯米的人士稱,糯米的轉(zhuǎn)型首先是業(yè)務(wù)模式的調(diào)整,放棄團(tuán)購,改做本地的生活服務(wù)的廣告。入口不變,用戶形態(tài)發(fā)生變化,一些強(qiáng)交易屬性、不能賣廣告的業(yè)務(wù)都要弱化或者不投入資源,主要投入資源到可以帶來廣告的業(yè)務(wù),和搜索、feed流結(jié)合起來一起對(duì)抗今日頭條。前述轉(zhuǎn)崗員工說,未來不排除糯米從事業(yè)部收縮成一個(gè)小部門的可能。就這樣,百度的O2O達(dá)到終點(diǎn),接下來將奔赴新的征程。下一站,AI。
一起惠2017-09-09 08:51:39483 次
【編者按】最近,一些上了新三板的出口電商賣家紛紛發(fā)布了半年財(cái)報(bào),海翼、跨境通、賽維、傲基等賣家的成績(jī)都很亮眼。2016年下半年以來,跨境出口電商市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象:除了將中國產(chǎn)品銷往海外獲取利潤外,大賣家開始進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場(chǎng)。這又將會(huì)掀起什么樣的風(fēng)浪?日前,億邦動(dòng)力研究院、跨境電商資深人士何樹煌向出口電商投稿,揭開了賣家和服務(wù)商的真正關(guān)系,為何大賣家轉(zhuǎn)入服務(wù)市場(chǎng)?又能給他們帶來哪些收獲呢?賣家和服務(wù)商的角色和關(guān)系如果說把跨境出口電商行業(yè)的市場(chǎng)主體按不同經(jīng)營形態(tài)劃分,可以分應(yīng)用企業(yè)和服務(wù)企業(yè),前者以銷售實(shí)物商品的方式獲取利潤,賺的是價(jià)差;后者以為前者的商品流通各個(gè)環(huán)節(jié)提供服務(wù)而獲取利潤。在跨境出口正火熱的當(dāng)下,以跨境賣家為代表的應(yīng)用企業(yè)成為了各服務(wù)商追逐的金主,圍繞著商品從從設(shè)計(jì)到最終消費(fèi)的整個(gè)流通過程,衍生了諸多跨境電商服務(wù),其中又以金融(收款\支付)、物流(海外倉\頭程\落地配\報(bào)關(guān))、營銷(站內(nèi)外引流\內(nèi)容營銷)等服務(wù)為主。從某個(gè)角度上來說,賣家與服務(wù)商之間是相互支撐的,沒有好的服務(wù)商支撐,賣家也難以完全掌控跨境出口的全鏈條,當(dāng)然沒有了賣家的需求,跨境電商服務(wù)行業(yè)也難以繁榮。大賣家入局服務(wù)市場(chǎng):原因有三但從2016年下半年以來,跨境出口電商的市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象:大賣家開始進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場(chǎng)。根據(jù)這段時(shí)間我與一些大賣家和服務(wù)商的溝通,并基于一些桌面研究,買家服務(wù)化的主要原因有以下幾方面:第一,資源共享,提升效率。在大賣家圍繞“銷售”而構(gòu)筑的物流體系、營銷體系、渠道體系日漸成熟,同時(shí)又滿足自身業(yè)務(wù)需求的前提下,對(duì)外開放服務(wù)能力,賦能于同業(yè),將進(jìn)一步提升資源的使用效率,達(dá)到規(guī)模成本降低的效應(yīng)。第二、降低資金壓力。跨境零售出口行業(yè)賣家缺錢是長(zhǎng)久以來的現(xiàn)象,即使年?duì)I收過十億級(jí)的大賣家依然缺錢(傲基與賽維在上半年都增發(fā)融資了2個(gè)多億)??缇沉闶鄢隹谠谌卞X主要有兩方面:一是資金留存在海外,轉(zhuǎn)入國內(nèi)需要一定時(shí)間(通常在一個(gè)月至三月不等)。二是由于不同于傳統(tǒng)B2B貿(mào)易訂單式有訂單有預(yù)付款才去采購、生產(chǎn),跨境零售出口是采取備貨模式,需提前付款給供應(yīng)商。尤其在“黑五”、“圣誕季”等大促,通常提前3個(gè)月以上進(jìn)行備貨,占用了很大一部分流動(dòng)資金。所以通過開放已有的服務(wù)資源,使原本的內(nèi)容“成本中心”變?yōu)橛惺杖氲摹袄麧欀行摹?,有助于緩解資金壓力。第三、分散財(cái)務(wù)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。由于跨境電商企業(yè)通常向小型企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營戶采購貨物用于出口,在取得增值稅專用發(fā)票和合法有效的進(jìn)貨憑證方面存在一定的難度,企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)成本無法得到合法確認(rèn)。在目前稅務(wù)部門尚未明確一般出口或特殊區(qū)域出口監(jiān)管模式是否采用不征不退制度的情況下,企業(yè)通過郵政渠道出口仍存在需補(bǔ)繳納增值稅的風(fēng)險(xiǎn)。另外一個(gè)是轉(zhuǎn)移定價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),很多大賣家是通過國內(nèi)主體公司采購貨物銷售給海外子公司,再由海外子公司在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)行銷售,這種模式在財(cái)務(wù)處理上存在轉(zhuǎn)移定價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)?!肮竞虯nkerTechnologyCo.,Limited作為公司采購主體,向供應(yīng)商采購后將產(chǎn)品銷售至銷售子公司(美國、英國及日本子公司),并通過該子公司在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售,上述交易環(huán)節(jié)存在轉(zhuǎn)移定價(jià)的情形。若公司未來被主管稅務(wù)機(jī)關(guān)重新核定交易價(jià)格并追繳稅款及罰款,則對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊?。”——海翼?cái)報(bào)所以,大賣家拓展服務(wù)化收入,能避免將過多收入集中于存在稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的營收模式下,減少當(dāng)前采購-銷售模式下在稅務(wù)上的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。大賣服務(wù)化主要聚焦物流、代運(yùn)營以及培訓(xùn)從目前來看,大賣家進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場(chǎng),主要集中在以下幾個(gè)領(lǐng)域:第一,物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域。目前業(yè)內(nèi)跨境大賣家很多已經(jīng)有自建的空+派渠道(目前20KG以上的大貨,大賣家自建的空+派渠道占整個(gè)市場(chǎng)的份額在20%-30%之間),并且海外倉很多都面積大多數(shù)已有數(shù)萬平方米。但是這些運(yùn)力和倉儲(chǔ)空間受商品品類和大促的影響,在需求上存在不均衡現(xiàn)象,如8月初開始就已是FBA和海外倉備貨的旺季,歐美線腹艙特別緊張。如果通過市場(chǎng)化運(yùn)營的方式,將海外倉開放給中小賣家,能在淡旺季之間維持較為穩(wěn)定的運(yùn)營,通過自身業(yè)務(wù)量的增加以及整合外部客戶的物流業(yè)務(wù)量,也增加了與物流供應(yīng)商談判籌碼,進(jìn)一步降低渠道成本。賽維電商在2016下半年對(duì)外部客戶提供倉儲(chǔ)物流服務(wù),半年間物流倉儲(chǔ)營業(yè)收入就達(dá)到人民幣5896萬。第二,跨境出口代運(yùn)營服務(wù)。代運(yùn)營服務(wù)的需求主要來自工廠轉(zhuǎn)型做跨境零售出口的制造企業(yè),受亞馬遜“制造+”和Wish“星工廠”等平臺(tái)推動(dòng),以及采購方(大賣家)在各大平臺(tái)火熱的銷售業(yè)績(jī)影響,很多工廠都想轉(zhuǎn)型做跨境出口零售商,可是又不知如何做(財(cái)務(wù)使用、人員組織、渠道管理等),所以很多工廠開始采用代運(yùn)營的方式與之前的采購方合作。大賣家與工廠的關(guān)系開始由之前的商品采購關(guān)系,變?yōu)榉?wù)購買關(guān)系,甲方變成乙方。大賣家在通過代運(yùn)營合作的方式銷售商品,不必提前壓貨提前付款,變?yōu)檩p資產(chǎn)運(yùn)營模式,工廠則通過采購代運(yùn)營服務(wù),以較低的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入跨境電商出口市場(chǎng)。第三、培訓(xùn)教育服務(wù)??缇畴娚膛嘤?xùn)教育領(lǐng)域目前在廣州、深圳、義烏、杭州等地已形成較為成熟的服務(wù)體系,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常充分??缇炒筚u家為何還往里頭扎呢?據(jù)我了解,跨境大賣家做培育教育主要是通過與行業(yè)組織、學(xué)校合作(特別是中西部地區(qū)),開展企業(yè)內(nèi)訓(xùn)和學(xué)校實(shí)訓(xùn),與深圳、義烏等地的跨境電商培訓(xùn)機(jī)構(gòu)形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。而過輸出教育資源,一方面能為企業(yè)儲(chǔ)備后備人才,另一方面也從B端人群中建立起品牌知名度。跨境電商生態(tài)模式中,不同市場(chǎng)主體的角色一直在演變,無論是從前幾年開始的傳統(tǒng)貨代、商業(yè)銀行進(jìn)入跨境電商服務(wù)市場(chǎng),還是如今的大賣家進(jìn)來分一杯羹,都是市場(chǎng)發(fā)展的必然,但說到頭來跨境電商市場(chǎng)主體商業(yè)模式的變化恰恰反映了在當(dāng)前全球貿(mào)易加速融合的過程中沒有一種商業(yè)模式是一勞永逸的,唯有變化才能適應(yīng)變化。
一起惠2017-09-07 09:13:08358 次
8月24日消息,小編獲悉,全球零售商一站式采購平臺(tái)敦煌網(wǎng)與平安財(cái)險(xiǎn)宣布雙方聯(lián)合推出業(yè)界首個(gè)“跨境電商物流險(xiǎn)”簽署合作協(xié)議。(圖為中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司副總經(jīng)理檀芳、敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王樹彤、中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司電子商務(wù)渠道業(yè)務(wù)部總經(jīng)理靳潔左起)據(jù)敦煌網(wǎng)方面介紹,“跨境電商物流險(xiǎn)”產(chǎn)品于8月在敦煌網(wǎng)平臺(tái)上線,該物流險(xiǎn)希望為平臺(tái)廣大商戶提供物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的專屬保障。其表示,此險(xiǎn)種的推出,填補(bǔ)了跨境電商物流保險(xiǎn)缺失的空白,對(duì)于提升客戶體驗(yàn)、降低商戶風(fēng)險(xiǎn)具有里程碑意義。敦煌網(wǎng)方面指出,合作首推的“丟包”保障服務(wù)是針對(duì)跨境運(yùn)輸途中貨物丟失的情況而特別推出的保險(xiǎn)產(chǎn)品。敦煌網(wǎng)商戶只需支付4.8‰的費(fèi)用即可享受訂單100%的安全,既提升了當(dāng)前跨境電商客戶在物流環(huán)節(jié)的服務(wù)體驗(yàn),又降低了商戶在物流環(huán)節(jié)的丟包損失,從而有效減少糾紛,提升買賣雙方體驗(yàn)。其透露,后續(xù)隨著合作的深入,雙方還會(huì)陸續(xù)推出遲收發(fā)貨、報(bào)關(guān)損失、運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償?shù)入U(xiǎn)種,全面解決平臺(tái)用戶在交易過程中所引發(fā)的困擾與糾紛。據(jù)悉,敦煌網(wǎng)成立于2004年,是中國第一個(gè)B2B跨境電子商務(wù)交易平臺(tái),致力于幫助中小企業(yè)通過跨境電商走向全球市場(chǎng)。敦煌網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)140多萬家中國供應(yīng)商在線,4000萬種商品,覆蓋全球230個(gè)國家和地區(qū)的1000萬買家。
一起惠2017-08-25 09:18:50292 次
去年4·8新政后,寵物食品出現(xiàn)在跨境電商零售進(jìn)口正面清單中,并逐漸走近我們的視線。在被列入正面清單之前,國內(nèi)的寵物食品進(jìn)口一部分通過一般貿(mào)易模式通關(guān),而另一部分則通過個(gè)人物品這一相對(duì)灰色的模式混入國內(nèi),造成了一定的的疫情風(fēng)險(xiǎn)。寵物食品除了含有蔬菜成分,部分還包含禽肉、紅肉等動(dòng)物源性成分,一旦來自疫區(qū),傳播后果不堪設(shè)想。因此,國家對(duì)于寵物食品的進(jìn)口有著非常嚴(yán)格的控制。今天下午,由廣州南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室(保稅業(yè)務(wù)管理局、航運(yùn)服務(wù)管理局)主辦的“南沙自貿(mào)區(qū)跨境電商寵物食品集聚區(qū)”啟動(dòng)儀式在南沙自貿(mào)區(qū)舉行。除南沙開發(fā)區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)外,雀巢、瑪氏、高露潔等品牌方,京東、唯品會(huì)、卓志供應(yīng)鏈等電商企業(yè)也參加了啟動(dòng)儀式。南沙自貿(mào)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,跨境電商寵物食品集聚區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“聚集區(qū)”)的啟動(dòng)將為廣大電商企業(yè)提供最佳的經(jīng)營環(huán)境,形成行業(yè)集聚效應(yīng),同時(shí),集聚區(qū)還將以質(zhì)量為核心,積極參與全球質(zhì)量溯源體系。以往寵物食品的一般貿(mào)易準(zhǔn)入涉及國檢、食藥監(jiān)、農(nóng)業(yè)部等多部委的審批,耗時(shí)周期較長(zhǎng)。流程上,國外生產(chǎn)商需要到我國農(nóng)業(yè)部進(jìn)行廠家備案,取得《飼料進(jìn)口登記證》,這一過程長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月。備案完成后,該生產(chǎn)商被列入農(nóng)業(yè)部的白名單,有效期5年。其次,經(jīng)銷商若要進(jìn)口該國外廠家旗下的不同產(chǎn)品,需要分別到質(zhì)檢總局備案,獲得《進(jìn)境動(dòng)植物檢疫許可證》,這一周期大約是15~20個(gè)工作日。自2016年起,南沙出入境檢驗(yàn)檢疫局便按照全球質(zhì)量溯源加分類監(jiān)管的模式、配合飼料的安全管控要求嚴(yán)格管理和實(shí)踐探索,在全國率先實(shí)現(xiàn)了跨境寵物食品的落地。目前,所有南沙口岸進(jìn)口的寵物食品均辦理了工廠級(jí)溯源,附有專屬“進(jìn)出口商品質(zhì)量溯源碼”,消費(fèi)者可掃碼在質(zhì)檢口岸平臺(tái)查詢海外工廠登記信息、商品質(zhì)量信息、物流信息等?,F(xiàn)南沙已聚集了來自國內(nèi)數(shù)十家寵物食品品牌方超2000個(gè)SKU商品。卓志供應(yīng)鏈副總裁于崇剛指出,集聚區(qū)項(xiàng)目會(huì)吸引更多的寵物食品優(yōu)質(zhì)品牌進(jìn)駐,在關(guān)、檢、農(nóng)業(yè)、市場(chǎng)等監(jiān)管部門支持下探索貿(mào)易便利化,對(duì)寵物食品品牌進(jìn)駐南沙開展業(yè)務(wù)是個(gè)好消息。據(jù)悉,在聚集區(qū)項(xiàng)目中,卓志供應(yīng)鏈將提供溯源咨詢和導(dǎo)入服務(wù),對(duì)接溯源平臺(tái),支持三級(jí)溯源和多環(huán)節(jié)貼碼,掃碼即可查詢,并支持國際郵快件溯源。小編了解到,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,寵物用品市場(chǎng)需求增速迅猛。據(jù)中國寵物診療行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國寵物行業(yè)的市場(chǎng)總體消費(fèi)規(guī)模達(dá)到了1220億元,在2017至2020年期間將保持年均20.5%的高增速發(fā)展,到2020年國內(nèi)寵物消費(fèi)總額有望突破2500億元。除廣州外,杭州市也在積極布局進(jìn)口寵物食品相關(guān)業(yè)務(wù)。2017年4月,杭州江干區(qū)成立“跨境寵物產(chǎn)業(yè)綜合試驗(yàn)基地”,多拉、樂倉、中外運(yùn)、運(yùn)同、浙江物產(chǎn)等5家企業(yè)獲得授權(quán),擁有“跨境寵物食品指定檢疫監(jiān)管場(chǎng)所”的資質(zhì),可以開展跨境寵物食品的倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。目前,杭州跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)(下沙園區(qū))的保稅倉內(nèi)目前共有近200個(gè)SKU的寵物食品,涉及20余個(gè)海外品牌。杭州多拉供應(yīng)鏈總經(jīng)理陳彥瑾透露,目前公司已為多個(gè)寵物企業(yè)提供進(jìn)口寵物糧的報(bào)關(guān)及倉儲(chǔ)運(yùn)營服務(wù)。同時(shí),保稅區(qū)內(nèi)的倉庫也在加緊拓展建設(shè)?!皩櫸锸称钒鍓K,接下來很可能迎來一波高速增長(zhǎng)期,報(bào)關(guān)及倉儲(chǔ)運(yùn)營是重要環(huán)節(jié),作為服務(wù)商我們看好這一塊的潛力?!?/div>
一起惠2017-08-23 09:34:35443 次
“據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年上半年,13個(gè)中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“綜試區(qū)”)跨境電商進(jìn)出口的規(guī)模超過一千億元人民幣,同比增長(zhǎng)了一倍以上?!鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人高峰近日在例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹,跨境電商進(jìn)出口已經(jīng)成為我國外貿(mào)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)??缇畴娮由虅?wù)是指分屬不同環(huán)境的交易主體,通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算,并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)。2015年3月,國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的綜試區(qū),是首個(gè)成立的跨境電商綜試區(qū)。杭州綜試辦管理服務(wù)中心主任兼政策業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)陳衛(wèi)菁在8月10日杭州召開的2017億邦動(dòng)力跨境品牌巡回沙龍上表示,今年上半年,杭州市綜試區(qū)6個(gè)月時(shí)間通過單一窗口的出口單量是1451萬單,進(jìn)口單量是1557萬單。去年杭州市的跨境電子商務(wù)的出口額達(dá)到了60億美元。龐大的電商交易額背后,是B2B(Business-to-Business的縮寫)展露鋒芒。據(jù)高峰介紹,跨境電商進(jìn)出口中B2B占比達(dá)到六成以上,已經(jīng)成為我國外貿(mào)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。8月10日,商務(wù)部對(duì)外公布了2017-2018年度電子商務(wù)示范企業(yè)擬入選名單,名單列出了239家企業(yè),其中,跨境出口電商企業(yè)14家上榜,比去年多了4家。嗅到商機(jī)的中小型企業(yè)已經(jīng)開始小試牛刀,受市場(chǎng)和資本多方共同作用,正在跨境電商這一風(fēng)口下收獲自己的“第一桶金”。而傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)也開始把握這種新型出口渠道,積極尋求蛻變,此刻,中國實(shí)施的“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”戰(zhàn)略,進(jìn)一步吸引著企業(yè)向跨境電商方面轉(zhuǎn)型發(fā)展?!袄纤緳C(jī)”轉(zhuǎn)型“論出口我們是‘老司機(jī)’,在跨境電商方面,我們卻是‘新兵’?!睆垈ボ娍谥械摹拔覀儭保谴碇鴤鹘y(tǒng)制造業(yè)的一批人。如今,這些人正在向跨境電商領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型。張偉軍是杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東方百富襪業(yè)的創(chuàng)始人。他對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)感慨道,26年,他從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)做老總,再到自己創(chuàng)業(yè),基本上見證了中國襪業(yè)的興衰歷程。而現(xiàn)在,企業(yè)開始摸索跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)“該怎么做”。張偉軍是從去年上半年開始“折騰”的。商標(biāo)注冊(cè)、結(jié)售匯、品類、價(jià)格、規(guī)劃都是他自己在摸索。他沒有找代運(yùn)營公司,而是希望在品類規(guī)劃、營銷推廣上穩(wěn)扎穩(wěn)打,把客服改造成優(yōu)質(zhì)跨境電商的團(tuán)隊(duì)。作為一家?guī)资甑钠髽I(yè),“最重要的就是不辜負(fù)自己的品牌”,張偉軍說。然而,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商并不都是一路坦途。速度不夠快、缺乏技術(shù)能力等,都是這些企業(yè)在電商領(lǐng)域面臨的荊棘坎坷。轉(zhuǎn)型一年多的時(shí)間,這家傳統(tǒng)企業(yè)仍在努力適應(yīng)和學(xué)習(xí)中。但是張偉軍也看到了希望。襪業(yè)是勞動(dòng)密集型、微利型的行業(yè),目前,通過跨境電商的平臺(tái),已經(jīng)可以帶給他一萬元人民幣左右的日銷售額。“幾十年做大賣家的服務(wù)為企業(yè)提供了優(yōu)勢(shì)”,張偉軍介紹道,在產(chǎn)品的企劃、設(shè)計(jì)方面,與美國亞馬遜團(tuán)隊(duì)溝通順暢,第一批的100多個(gè)SKU(庫存量單位)用了兩個(gè)月就可以順利上線了。在此過程中,張偉軍還拿到了考拉工廠店的計(jì)劃,在平臺(tái)入駐的同時(shí)邊做邊學(xué)。在傳統(tǒng)出口領(lǐng)域的人們感受到了風(fēng)向。8月初,一場(chǎng)主題為“海外營銷助力臺(tái)商合作共贏全球市場(chǎng)”的活動(dòng)上,東莞浩方云網(wǎng)副總白明偉表示,有7成東莞臺(tái)企愿投身跨境電商領(lǐng)域,制造企業(yè)在謀求開拓市場(chǎng)之路,只依賴于傳統(tǒng)外貿(mào)的情況正在被改變。在沙龍上,陳衛(wèi)菁對(duì)臺(tái)下介紹道,在杭州的跨境電商綜試區(qū)里,倉儲(chǔ)企業(yè)、外貿(mào)代理企業(yè)等涉及B2B企業(yè)達(dá)到近2500家,較去年年底的1200多家,半年時(shí)間中翻了一番。目前,在杭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,已經(jīng)有7000多家企業(yè)在單一窗口注冊(cè)和備案。陳衛(wèi)菁表示,和其他12個(gè)綜試區(qū)相比,杭州綜試區(qū)把重點(diǎn)放在B2B的出口上。版圖目前,中國的跨境電商正在高速成長(zhǎng),其版圖也從一些大的歐美市場(chǎng)延伸至全球200多個(gè)國家。在這些國家中,行走著一群“國際買手”,他們滿世界尋找物美價(jià)廉、但是在國內(nèi)沒有知名度的“好貨”,高機(jī)遇與高風(fēng)險(xiǎn)并存。田鎮(zhèn)東就在做著這樣的工作。他在京東全球購“國際招商”崗,目前已去過100多個(gè)國家,是國際業(yè)務(wù)的“元老”。在田鎮(zhèn)東看來,“國際買手”可不僅是大家認(rèn)為的“拿著錢隨便花”那么簡(jiǎn)單,跨國商貿(mào)合作、國際物流、消費(fèi)者接受程度等都是他需要思考的問題。這些年來,田鎮(zhèn)東感受到的變化是,“一帶一路”將成為國際商貿(mào)的一個(gè)重大機(jī)遇。一個(gè)具體的例子是,他通過品牌合作方式引進(jìn)的泰國乳膠枕,在中國多地?zé)徜N。而在田鎮(zhèn)東出手之前,尚未有泰國乳膠品牌正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。據(jù)5月15日京東數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《2017“一帶一路”跨境電商消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《趨勢(shì)報(bào)告》),超過50個(gè)“一帶一路”沿線國家的商品通過電商走進(jìn)了中國:進(jìn)口食品、酒類、家紡等是“一帶一路”相關(guān)國家進(jìn)口銷量最高的品類;馬來西亞、蒙古、泰國等是“一帶一路”沿線國家進(jìn)口商品銷量最高的國家。人們也可以從商品的出口流動(dòng)線路看到與“一帶一路”線路重疊的痕跡。據(jù)《趨勢(shì)報(bào)告》,2017年1月至4月,消費(fèi)額同比去年增速最快的13個(gè)國家中,有7個(gè)“一帶一路”沿線國家,消費(fèi)額同比平均增速超過10倍。走出去的中國商品也在為跨境電商創(chuàng)造機(jī)遇。UMKA俄羅斯平臺(tái)中國區(qū)副總裁SofiaZhang介紹道,據(jù)2016年俄羅斯商務(wù)部數(shù)據(jù),中國產(chǎn)品深受俄羅斯消費(fèi)者的喜愛,他們不再追求飛利浦、索尼等這些大的品牌,會(huì)越來越注重性價(jià)比,對(duì)于中國品牌是非常好的機(jī)會(huì),而俄羅斯目前的電商水平,僅相當(dāng)于中國電商3-5年前的水平,具有非常大的發(fā)展機(jī)遇。陳衛(wèi)菁也表示,目前準(zhǔn)備建立一個(gè)“一帶一路”的貿(mào)易促進(jìn)平臺(tái),綜試區(qū)作為政府方希望引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、引導(dǎo)龍頭企業(yè)發(fā)展,將推薦出杭州重點(diǎn)20個(gè)產(chǎn)業(yè),包括20個(gè)產(chǎn)業(yè)集群中的龍頭企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)行精準(zhǔn)營銷,希望把更多的流量點(diǎn)、面結(jié)合帶給優(yōu)秀企業(yè)。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心8月1日發(fā)布的《2016—2017年度中國跨境進(jìn)口電商發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展報(bào)告》),2016年中國跨境進(jìn)口電商交易規(guī)模為12000億元,相比2015年增長(zhǎng)33.3%,意味著中國跨境進(jìn)口電商交易規(guī)模跨入“萬億時(shí)代”?!帮L(fēng)口”來襲諸如京東、阿里、亞馬遜、ebay等資本雄厚的大玩家選擇的是全品類跨境電商經(jīng)營,其優(yōu)勢(shì)在于覆蓋面廣、受眾廣泛。而更多的小玩家則看重某一個(gè)品類的經(jīng)營,其目標(biāo)在于成為品牌電商?!叭绻f跨境電商是一個(gè)大風(fēng)口,我們的品類就是小風(fēng)口?!苯佑|跨境電商已有12個(gè)年頭的田昊麟被業(yè)內(nèi)稱為圈內(nèi)“老司機(jī)”,他的蘇州貝寶電商有限公司成立于2012年3月份,主營跨境電商,產(chǎn)品是婚紗、禮服。為了創(chuàng)業(yè),田昊麟從北京搬至蘇州,原因在于蘇州是婚紗禮服類跨境電商的產(chǎn)業(yè)集群。他的發(fā)展規(guī)劃是,根據(jù)品類去選平臺(tái),拓展到多平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),即品類——平臺(tái)——多平臺(tái)——多品類這樣一個(gè)路徑。此外,還需要思考的是,從“做定制”的生意慢慢做成“做庫存”的生意?!耙锌萍己俊⒁衅放?、要本土化經(jīng)營?!碧镪击虢谌チ颂嗣绹c一些美國的線下店進(jìn)行溝通,考慮建立線下婚紗禮服專賣店進(jìn)行本土化。田昊麟分析道,供應(yīng)鏈非常重要——跨境電商初期、中期,甚至后期都需要保證供應(yīng)鏈。中國跨境進(jìn)口電商行業(yè)的繁榮背后也存隱憂。前述《發(fā)展報(bào)告》顯示,隨著用戶消費(fèi)升級(jí),疑似售假、物流速度、客戶服務(wù)是跨境進(jìn)口電商需要解決的痛點(diǎn)問題。此外,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)采訪的一些跨境電商類企業(yè)也提出跨境電商渠道開拓的另一難題——人才:招人難、培養(yǎng)難、運(yùn)營難、企業(yè)全球市場(chǎng)推廣過程難。對(duì)此,鼎堃跨境電商俱樂部創(chuàng)始人徐鼎鑫的建議是,一是堅(jiān)持產(chǎn)品的品牌化;二是陽光化(稅務(wù)、檢測(cè)、專利等等);三是渠道的多元化,利用多種平臺(tái)進(jìn)行推廣;四是本土化,將產(chǎn)品做成百年基業(yè)。此外,盡量合理合規(guī)的去做,揚(yáng)帆出海,也不要忽略金磚四國,多挖掘商機(jī)。陳衛(wèi)菁介紹道,跨境B2B進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面,杭州綜試區(qū)和杭州海關(guān)進(jìn)行了創(chuàng)新。什么是跨境電子商務(wù)?怎樣界定B2B?他表示,通過程序?qū)2B企業(yè)進(jìn)行畫像,把B2B從一般貿(mào)易中分離出來,使政策更具精準(zhǔn)性。這包括三個(gè)條件:一是電商平臺(tái)認(rèn)證;二是三單信息印證;三是特定報(bào)關(guān)標(biāo)識(shí)。此外,陳衛(wèi)菁表示,有關(guān)綜試區(qū)單一窗口的后期規(guī)劃還將在大數(shù)據(jù)體系、電商信用體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系、智能物流體系等方面加強(qiáng)建設(shè)。作為跨境電商的創(chuàng)新探索,跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)目前取得了哪些進(jìn)展?高峰在發(fā)布會(huì)上表示,綜試區(qū)創(chuàng)新建立了相關(guān)的政策框架,以六體系(包括信息共享、金融服務(wù)、智能物流、電商信用、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)防控體系)以及兩平臺(tái)(即線上綜合服務(wù)平臺(tái)和線下綜合園區(qū))為核心,實(shí)現(xiàn)了制度創(chuàng)新,助推了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),擴(kuò)大了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新渠道。他表示,“商務(wù)部還將會(huì)同有關(guān)部門,按照在發(fā)展中規(guī)范、在規(guī)范中發(fā)展的原則,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,加強(qiáng)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,不斷完善與外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展相適應(yīng)的政策體系,營造更加有利于外貿(mào)新業(yè)態(tài)的發(fā)展環(huán)境,服務(wù)全年我國外貿(mào)繼續(xù)回穩(wěn)向好的目標(biāo),推動(dòng)我國由貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變?!?/div>
一起惠2017-08-14 10:19:09443 次
【編者按】直郵在中國跨境電商中占有非常重要的位置。特別是出口電商,性價(jià)比高的直郵服務(wù),讓中國產(chǎn)品獲得了更好的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。了解跨境電商直郵的趨勢(shì),則是把控供應(yīng)鏈及物流的基礎(chǔ)。而中郵則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件,同比增長(zhǎng)41.3%,中國跨境電商出口市場(chǎng)超六成的輕小件產(chǎn)品是通過中國郵政的渠道。對(duì)此,中國郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理李丕征在“全球跨境電子商務(wù)大會(huì)”闡述了未來中國郵政的發(fā)展戰(zhàn)略以及對(duì)跨境電商的看法。世界郵政物流在跨境電商中的特性李丕征指出,跨境電商蓬勃發(fā)展,為全球郵政包裹業(yè)務(wù)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。雖然全球郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷的萎縮,但跨境電商蓬勃發(fā)展,交易規(guī)??焖偬嵘??!耙灾袊缇畴娚虨槔?,2012年到2016年年復(fù)合增長(zhǎng)率為33%,2016年交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億元,同比增長(zhǎng)23.5%,預(yù)計(jì)2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億?!彼f道??缇畴娚踢@一新業(yè)態(tài)催生了大量的郵政包裹,為全球郵政轉(zhuǎn)型發(fā)展注入了新的活力。而在李丕征看來,各國各地區(qū)郵政主動(dòng)與跨境電商融合發(fā)展,呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):一、融入電商產(chǎn)業(yè)鏈成為郵政發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。各國各地區(qū)郵政調(diào)整戰(zhàn)略發(fā)展方向,聚焦包裹業(yè)務(wù),并滲透到了電商產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),由中美日、香港等11個(gè)國家和地區(qū)郵政部門組成的卡哈拉郵政組織,緊緊圍繞蓬勃發(fā)展的跨境電商市場(chǎng)需求,在持續(xù)穩(wěn)定郵政產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),大力提升跨境產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品附加值。二、提升全球網(wǎng)絡(luò)能力,成為郵政服務(wù)電商發(fā)展的重要手段。各國各地區(qū)郵政加強(qiáng)合作,推進(jìn)全球基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在萬國郵聯(lián)與世界海關(guān)組織聯(lián)合工作機(jī)制框架下,各國各地區(qū)郵政紛紛與全球各大跨境電商平臺(tái)對(duì)接。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口郵件的電子預(yù)報(bào)關(guān)作了大量的工作,大大提升了網(wǎng)絡(luò)處理能力,也加快了郵件處理時(shí)限,萬國郵聯(lián)攜手世界行協(xié)打造了新型郵件國際運(yùn)輸體系。三、應(yīng)用新技術(shù)成為郵政提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇。在內(nèi)部處理環(huán)節(jié),各個(gè)國家和地區(qū)郵政研發(fā)使用新技術(shù),比如機(jī)器人分撿,簡(jiǎn)化裝卸流程,并縮短裝卸貨時(shí)間,在投遞環(huán)節(jié)各國各地區(qū)郵政組織積極推廣智能包裹,使用無人機(jī)投遞郵件,同時(shí)各國郵政積極利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)大數(shù)據(jù)為企業(yè)提供有針對(duì)性的營銷和管理策略。四、在萬國郵聯(lián)的框架下加強(qiáng)多邊合作,構(gòu)建了全球最大的郵政基地網(wǎng)絡(luò)。目前全球共有郵局66.1萬個(gè),郵政員工524萬名,投遞人員140多萬人。郵政包裹業(yè)務(wù)具有通達(dá)全球,通關(guān)能力強(qiáng),價(jià)格經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),國際郵政公司2017年報(bào)告顯示,72%的跨境網(wǎng)購包裹通過郵政渠道遞送到消費(fèi)者手中,郵政渠道成為跨境電商賣家的首選。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年中國郵政國際基地業(yè)務(wù)量完成9.1億件,同比增長(zhǎng)41.3%,中國跨境電商出口市場(chǎng)超六成的輕小件產(chǎn)品通過中國郵政基地,成為主渠道。跟上跨境電商風(fēng)口郵政如何鋪路實(shí)際上,在各國都開始參與跨境電商這股浪潮時(shí),2010年,中國郵政也開始積極開拓跨境電商基地市場(chǎng),充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢(shì),加大能力建設(shè)和投入的力度,開辦了多渠道、多層次、多附加值的進(jìn)出口基地服務(wù)。李丕征表示,在擴(kuò)展跨境電商的過程中,中郵主要通過模式試點(diǎn)、豐富產(chǎn)品體系以及積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲(chǔ)艙底的建設(shè)等方式去實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。第一,開辦跨境電商業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)。首先,中國郵政利用了全國60多個(gè)郵政國際互換局和邊貿(mào)口岸,通過萬國郵聯(lián)體系和商業(yè)渠道網(wǎng)絡(luò)介入全球220多個(gè)國家和地區(qū)。其中,中郵已經(jīng)在27個(gè)口岸同時(shí)提供郵政和商業(yè)兩個(gè)清關(guān)服務(wù),滿足多渠道的需求。在9個(gè)口岸建立了報(bào)稅倉庫,提供倉儲(chǔ)、清關(guān)、配送一體化服務(wù),在美德英澳香港和澳門等國家和地區(qū)設(shè)立機(jī)構(gòu)。試點(diǎn)方面,中郵搭建了中國郵政跨境綜合服務(wù)平臺(tái),在23個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)了退稅結(jié)匯;進(jìn)口試點(diǎn)方面,利用海外倉和27個(gè)口岸開辦了中郵海外購業(yè)務(wù)和進(jìn)口B2C直購業(yè)務(wù),利用和澳大利亞郵政合資的公司在試點(diǎn)城市建立了報(bào)稅進(jìn)口倉庫,提供清關(guān)和配送一體化物流服務(wù)。第二,豐富中國郵政國際產(chǎn)品體系。李丕征指出,為了應(yīng)對(duì)跨境電商市場(chǎng)多樣化的基地需求,中郵一直在持續(xù)豐富產(chǎn)品體系。在提供商業(yè)渠道的服務(wù)上,除了有滿足中低端輕小件業(yè)務(wù)的國際小包,E郵寶等產(chǎn)品,也有服務(wù)中高端市場(chǎng)的國際EMS等產(chǎn)品,以及中速快件易速寶等產(chǎn)品。據(jù)其介紹,按內(nèi)容劃分目前中郵拓展的產(chǎn)品有如下:1.出口產(chǎn)品方面,中郵也與多家國際知名跨境電商平臺(tái)建立合作關(guān)系,為其提供國際小包,E郵寶,易速寶等服務(wù),通過加入多邊組織,已經(jīng)在16個(gè)國家成功實(shí)現(xiàn)掛號(hào)小包信息跟蹤和上網(wǎng)查找物流。2.利用海外倉網(wǎng)絡(luò)為賣家提供倉儲(chǔ)+網(wǎng)絡(luò)+落地配送一體化服務(wù),中郵還開辦了中哈歐國際小包陸用業(yè)主。3.為了貫徹落實(shí)國家一帶一路產(chǎn)品,解決3C產(chǎn)品航空運(yùn)輸難題,中郵還開辟中俄班列、中歐班列等運(yùn)郵新渠道。4.商業(yè)出口渠道方面,中郵主要是優(yōu)化了澳洲E郵寶業(yè)務(wù)流程,開發(fā)了新西蘭及東南亞轉(zhuǎn)遞產(chǎn)品,推出了中速GHL產(chǎn)品。第三,積極參與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和倉儲(chǔ)艙底的建設(shè)。目前,中國郵政在全國21個(gè)省區(qū)市建立了130個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82處跨境電商倉儲(chǔ)場(chǎng)地,為客戶提供倉儲(chǔ)+配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù),提供電商貸小額短期貸款業(yè)務(wù)。值得注意的是,中國郵政本身有自己的銀行體系,吸引了1.1萬個(gè)入駐企業(yè),如河南鄭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園、入駐電商賣家22家,在各大平臺(tái)上運(yùn)營店鋪超過五百個(gè),日均國際小包業(yè)務(wù)單量近兩萬單,河南郵政針對(duì)信陽、光山羽絨服、漯河舞蹈鞋、周口毛刷以及許昌假發(fā)等河南本地產(chǎn)業(yè)采取培育孵化+跨境帶運(yùn)營的模式,推動(dòng)了本地特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而為了助推跨境電商發(fā)展的大平臺(tái),中國郵政也將進(jìn)一步整合內(nèi)外部資源,為用戶提供多渠道多層次的基地產(chǎn)品,提供保稅倉、海外倉等多模式倉配解決方案,為跨境電商服務(wù)提供多領(lǐng)域、多渠道,多層次的一體化服務(wù)。
一起惠2017-07-29 13:08:11302 次
6月21日消息,日前,海關(guān)總署正式發(fā)布2017年第23號(hào)關(guān)于實(shí)施中國-新西蘭海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者(AEO)”互認(rèn)的公告。這意味著,此后中新兩國在進(jìn)出口貿(mào)易方面,將對(duì)AEO企業(yè)給予通關(guān)便利和優(yōu)惠政策。據(jù)了解,今年3月,我國與新西蘭雙方海關(guān)正式簽署了《中華人民共和國海關(guān)總署和新西蘭海關(guān)署關(guān)于中華人民共和國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與新西蘭海關(guān)安全出口計(jì)劃互認(rèn)的安排》,決定自2017年7月1日起正式實(shí)施該互認(rèn)安排。在該公告中,具體事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn):1、根據(jù)互認(rèn)安排規(guī)定,中新雙方相互認(rèn)可對(duì)方海關(guān)的“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(簡(jiǎn)稱“AEO企業(yè)”),為進(jìn)口自對(duì)方AEO企業(yè)的貨物提供通關(guān)便利。其中,新西蘭海關(guān)認(rèn)可中國海關(guān)的高級(jí)認(rèn)證企業(yè)為中國的AEO企業(yè);中國海關(guān)認(rèn)可新西蘭海關(guān)“安全出口計(jì)劃”的成員為新西蘭的AEO企業(yè)。2、中新雙方海關(guān)在進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí),相互給予對(duì)方AEO企業(yè)如下通關(guān)便利措施:減少單證審核和查驗(yàn);對(duì)需要查驗(yàn)的貨物給予優(yōu)先查驗(yàn);指定海關(guān)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)溝通解決AEO企業(yè)在通關(guān)中遇到的問題;在中斷的國際貿(mào)易恢復(fù)時(shí)提供快速通關(guān)。3、中國AEO企業(yè)向新西蘭出口貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)將AEO企業(yè)身份信息通報(bào)給新西蘭進(jìn)口商,由新西蘭進(jìn)口商按照新西蘭海關(guān)規(guī)定填寫申報(bào),新西蘭海關(guān)在確認(rèn)中國AEO企業(yè)身份后,將會(huì)給予相關(guān)便利措施。4、中國企業(yè)從新西蘭AEO企業(yè)進(jìn)口貨物申報(bào)時(shí),需要在報(bào)關(guān)單“備注欄”處填入該企業(yè)的新西蘭AEO編碼。填寫方式為:“AEO”(英文半角大寫)+“<”(英文半角)+“新西蘭AEO編碼”+“>”(英文半角)。例如,新西蘭AEO編碼為NZ1234,則填注:“AEO<NZ1234>”。中國海關(guān)在確認(rèn)新西蘭AEO企業(yè)身份后,將會(huì)給予相關(guān)便利措施。
一起惠2017-06-22 09:19:15258 次
新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。追求美食的國人,味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā),乘坐近十四個(gè)小時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)多倫多,再從多倫多轉(zhuǎn)機(jī),繼續(xù)飛行三個(gè)小時(shí),才能抵達(dá)新斯科舍省的首府哈利法克斯(Halifax)。毫無疑問,對(duì)于中國人來說,它是一座陌生又遙遠(yuǎn)的城市,當(dāng)?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運(yùn)往國人的餐桌。作為新斯科舍省的省會(huì),這座四面環(huán)海的寧靜小城卻有著大陸性氣候,海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié),但是當(dāng)記者在深夜抵達(dá)哈利法克斯時(shí),仍然感受到了深深的寒意,這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過,這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份,以至于冬天的海港也不會(huì)結(jié)冰。這樣的自然條件,正適合硬殼龍蝦的肆意生長(zhǎng)。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長(zhǎng)基思·科爾韋爾(HonourableKeithColwell)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,今年還會(huì)繼續(xù)努力開拓中國市場(chǎng),還會(huì)開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品?!斑^去兩年,中國消費(fèi)者不再僅僅購買低價(jià)的東西,而是在追求更高品質(zhì),這也給了我們很大的動(dòng)力和空間?!彼A(yù)計(jì),今年出口到中國的海產(chǎn)品銷售額還會(huì)翻番。不過,如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻,卻是龍蝦全球之旅路上,迫切需要建立的標(biāo)準(zhǔn)。龍蝦的黃金時(shí)代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前,這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機(jī)場(chǎng)。在沒有機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船,運(yùn)輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實(shí)上,兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦(Americanlobster),波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名,背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會(huì)區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過,由于交通原因,龍蝦銷售對(duì)美國市場(chǎng)過度依賴。后來,由于國際金融危機(jī)的影響,龍蝦價(jià)格大幅下跌,再加上加拿大石油工業(yè)對(duì)人員需求增長(zhǎng),很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外,漁民出海并不是一個(gè)輕松的活。一般早晨四點(diǎn)鐘,漁民們便隨船出海了,直到下午三點(diǎn)多才能回來。有時(shí)遇上風(fēng)浪和惡劣天氣,則需面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)?;肌た茽栱f爾透露,過去幾年,當(dāng)?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年,隨著亞洲市場(chǎng)的需求量增長(zhǎng),尤其是中國中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)能力的崛起,中國成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地,這部分需求填補(bǔ)了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場(chǎng)的衰弱,當(dāng)?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時(shí)代。記者的采訪從一個(gè)下雨天開始。整個(gè)哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中,遠(yuǎn)處的軍港和艦船都是模糊一片??邕^跨海大橋,沿著海邊公路,一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起,該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場(chǎng)收來優(yōu)質(zhì)龍蝦,并對(duì)龍蝦進(jìn)行篩選、包裝和運(yùn)輸。記者進(jìn)入工廠看到,不大的包裝車間里,十幾名工人正在利用機(jī)器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮螅铱拷睒O,這里生長(zhǎng)的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過,海產(chǎn)品生長(zhǎng)緩慢,一磅龍蝦的生長(zhǎng)期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當(dāng)勞(RobertMacDonald)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,近八成的龍蝦出口到國外,中國是第二大的市場(chǎng),占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺(tái)的有兩千多磅?!俺隹诘凝埼r要求非常強(qiáng)壯才可以,一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?!苯鼉赡陙恚N往中國的產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)逾50%,他又在另外一個(gè)海灣開辟了新的工廠。“龍蝦的檢驗(yàn)、包裝、裝箱還是只能靠人工,不可能靠機(jī)器。兩年前這個(gè)工廠只有二十多個(gè)工人,現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個(gè)了。”他進(jìn)一步透露。加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年加拿大龍蝦對(duì)華出口僅為4064萬加元,占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元,四年間增長(zhǎng)了三倍,占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過,將龍蝦不遠(yuǎn)萬里運(yùn)到中國,是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運(yùn)至國內(nèi)再配送給消費(fèi)者,一萬多公里的旅程對(duì)供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗(yàn)。航海海鮮公司(NauticalSeafoodLtd)的工廠位于寧靜而又美麗的芬迪灣。目前,該公司有四個(gè)龍蝦暫養(yǎng)池,先后獲得芬迪灣34號(hào)和35號(hào)漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到,龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負(fù)責(zé)人肖恩·埃弗雷特(ShawnEverette)接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說:“龍蝦在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中死亡率很高,物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里,龍蝦比較容易進(jìn)入睡眠狀態(tài),龍蝦暫養(yǎng)兩三天,胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國。否則,死亡率會(huì)非常高。”目前,在整個(gè)新斯科舍省都建立了自動(dòng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),只有強(qiáng)壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩,在航海海鮮公司擔(dān)任亞洲和歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)人,來回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者,一種測(cè)試龍蝦蛋白質(zhì)的簡(jiǎn)單方法,通過抽取龍蝦的血液檢測(cè)蛋白質(zhì)含量,只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強(qiáng)壯的龍蝦,才有可能被送往世界各地。不過,龍蝦進(jìn)入中國后時(shí),報(bào)檢報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程,也通常會(huì)拖慢整個(gè)生鮮物流的速度。因此,新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民,并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗(yàn)包裝和運(yùn)送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。普通的消費(fèi)者很難想象,鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包,直到中國暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止,龍蝦離水的總時(shí)間不能超過55個(gè)小時(shí)。三年前,中國漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺(tái)建立了合作。所有龍蝦從浦東機(jī)場(chǎng)完成報(bào)關(guān)后,被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠,龍蝦休養(yǎng)至少24個(gè)小時(shí)左右,才會(huì)通過冷鏈物流運(yùn)到消費(fèi)者手中。該工廠的一名負(fù)責(zé)人介紹稱,水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%,氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進(jìn)入市場(chǎng)。因此,物流和人工成本,再加上需求量的增加,也使得當(dāng)?shù)佚埼r的出口價(jià)格水漲船高,從10加幣到19加幣不等。其中,運(yùn)費(fèi)占到成本的約10%,一磅龍蝦運(yùn)費(fèi)約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐,自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當(dāng)?shù)夭蛷d的特色菜,不過,近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失,對(duì)于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場(chǎng)的老板告訴記者,在過去的5年,龍蝦的成本價(jià)已經(jīng)從9元提升到了12元,而且越來越貴,對(duì)當(dāng)?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年,加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下,哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國電商平臺(tái)的崛起,讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間,天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過,那時(shí)候大多數(shù)的貿(mào)易往來,都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年,何春雷還在獐子島擔(dān)任執(zhí)行總裁時(shí),成立了水世界商貿(mào)科技公司,第一次把電商作為獨(dú)立的渠道。恰好當(dāng)年的加拿大龍蝦捕撈起來后,一半以上全是小規(guī)格的體重,約一磅左右?!凹幽么螽?dāng)?shù)卣苤保f你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個(gè)困難。我一時(shí)興起發(fā)了一個(gè)朋友圈,問如果賣66元一只,有沒有人會(huì)買?結(jié)果幾十個(gè)朋友都產(chǎn)生了興趣?!焙未豪赘嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,7月7日才成立的電商公司,當(dāng)年雙11在天貓平臺(tái)銷售加拿大龍蝦,一天銷售額達(dá)到一千三百九十萬元。自此,加拿大龍蝦開始進(jìn)入中國消費(fèi)者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn),加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦,無論是在普通餐廳還是高端酒店,個(gè)頭大的龍蝦更受歡迎。同樣,在廣東香港等地區(qū),消費(fèi)者也喜歡購買4-6磅重的龍蝦,上海地區(qū)的消費(fèi)者喜歡1.2磅左右的,這也給新斯科舍省帶來了更多機(jī)會(huì),更大重量的會(huì)銷往美國和歐洲區(qū)域。在她看來,真正讓電商成為重要渠道的原因在于,傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱,每箱龍蝦的重量是30磅?!昂芏嘤邢M(fèi)需求的用戶或者單位,達(dá)不到批發(fā)的起定量,也沒有進(jìn)口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價(jià),從電商渠道購買會(huì)比較方便?!币环矫媸窍M(fèi)者需求的遞增,另一方面是電商平臺(tái)自身品質(zhì)的升級(jí),讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制,加快了出口速度。2015年1月,阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達(dá)沃斯論壇上,首次提出了eWTP(ElectronicWorldTradePlatform,世界電子貿(mào)易平臺(tái))的概念。按照他的設(shè)想,阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP,打造一個(gè)中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺(tái),從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺(tái),扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久,何春雷離開獐子島,到天貓擔(dān)任生鮮總經(jīng)理。目前,天貓通過直采的方式已經(jīng)引進(jìn)了加拿大龍蝦、智利車?yán)遄?、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后,京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺(tái)在中國占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額,加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”,首頁出現(xiàn)的競(jìng)價(jià)廣告第一條是天貓商品,京東商城的競(jìng)價(jià)廣告緊隨其后排在第二?!凹幽么蠡铨埼r出口到中國都是空運(yùn)。平常淡季是每星期飛一個(gè)班次,在龍蝦捕撈旺季,或者是電商平臺(tái)做促銷時(shí),每天都有航班滿載龍蝦到國內(nèi)。上海和北京還算近的,到廣州和香港市場(chǎng)要更長(zhǎng)的時(shí)間。”薛楊告訴記者。由于夏季龍蝦會(huì)進(jìn)行換殼活動(dòng),所以捕撈時(shí)間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域,水域會(huì)被按照漁區(qū)劃分,當(dāng)?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)(LobsterFishingAreas,簡(jiǎn)稱LFA)。為了減少糾紛,每個(gè)龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時(shí)間。因此,隨著捕撈時(shí)間的變化,龍蝦價(jià)格也會(huì)隨之浮動(dòng)。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠(yuǎn),哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港,也是泰坦尼克號(hào)的沉沒地。兩百多年前,歐洲最早的移民從這里登陸上岸,當(dāng)?shù)氐慕值廊匀槐A袅瞬簧贇W式風(fēng)格的建筑,古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?;肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間,正在參與廳長(zhǎng)競(jìng)選。此前,他在這個(gè)崗位已經(jīng)任職數(shù)十年,對(duì)漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的感情。他強(qiáng)調(diào),漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證,每年一定時(shí)間親自參與捕撈。否則,聯(lián)邦政府會(huì)取消漁民資格。同時(shí),為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,保證捕撈的龍蝦外殼堅(jiān)硬,蝦肉飽滿,捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查,會(huì)把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi),分級(jí)處理好的龍蝦被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱,然后連夜運(yùn)往機(jī)場(chǎng),并趕在凌晨六點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)附近的倉庫,給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書、條形碼等,然后才能等著飛機(jī)落地裝貨運(yùn)往海外出口。他認(rèn)為這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分有必要?!爸袊说南矚g,對(duì)我們省的經(jīng)濟(jì)帶來了正面影響,尤其漁民的生活。目前,傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例,但是這些批發(fā)商對(duì)于品質(zhì)的把控并不嚴(yán)格,和我們對(duì)龍蝦的認(rèn)知存在差距。我認(rèn)為很多產(chǎn)品的價(jià)值還有提升的空間?!边@位60多歲的老人有信心,在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番,哪怕需要花四五年時(shí)間來建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。今年2月,新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄,計(jì)劃在中國推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所有龍蝦均會(huì)有政府官方認(rèn)證的身份標(biāo)簽作為識(shí)別,在蝦鉗上套好獨(dú)特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗,以此杜絕平臺(tái)上的假冒產(chǎn)品?;肌た茽栱f爾透露,在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗(yàn)證達(dá)標(biāo),后續(xù)的幾十家企業(yè)也會(huì)陸續(xù)通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。“我們會(huì)通過10%的比例來篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口,價(jià)格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國暫養(yǎng)池的時(shí)間是55個(gè)小時(shí)。”他堅(jiān)定地認(rèn)為,未來的出口量會(huì)持續(xù)上升,但是要做好質(zhì)量監(jiān)控,不然銷量肯定會(huì)受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言,一定要制定標(biāo)準(zhǔn),45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來自海外,所以要可追蹤產(chǎn)地,讓消費(fèi)者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒有阻力?!斑@樣的做法,可能讓平臺(tái)銷量受到影響,但是單獨(dú)的商家他沒有能力去制定標(biāo)準(zhǔn)。只能我們?nèi)プ?,不符合條件的可能就下架了?!痹谒磥?,只有標(biāo)準(zhǔn)化才能形成品牌效應(yīng),最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化,靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動(dòng)產(chǎn)地和消費(fèi)兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)成為消費(fèi)的熱點(diǎn)。對(duì)于新斯科舍省和中國電商來說,持續(xù)保持對(duì)品質(zhì)的把控,這都不是一場(chǎng)短跑,而是永遠(yuǎn)的長(zhǎng)途接力賽。
一起惠2017-06-18 09:12:51497 次
6月7日,“個(gè)人自用”是跨境直郵合理避稅的其中一項(xiàng)優(yōu)勢(shì),但最近臺(tái)灣卻準(zhǔn)備開始限制利用“個(gè)人自用”的跨境交易商業(yè)行為了。中國臺(tái)灣財(cái)政部關(guān)務(wù)署表示,臺(tái)灣已設(shè)立進(jìn)口次數(shù)頻繁認(rèn)定原則,經(jīng)臺(tái)財(cái)關(guān)字第1061011007號(hào)令公布,從今年7月1日起,免稅進(jìn)口次數(shù)每半年直郵6次。中國臺(tái)灣財(cái)政部關(guān)務(wù)署指出,7月1日后,免稅進(jìn)口次數(shù)計(jì)算分為上下半年兩個(gè)周期,上半年起算時(shí)點(diǎn)為1月1日,下半年起算時(shí)點(diǎn)為7月1日,各周期免稅進(jìn)口次數(shù)逾6次者,第7次進(jìn)口即應(yīng)課稅,并于各周期結(jié)束重新起算免稅進(jìn)口次數(shù)。中國臺(tái)灣財(cái)政部關(guān)務(wù)署補(bǔ)充說明,進(jìn)口次數(shù)頻繁認(rèn)定原則之政策目的,在防范部分進(jìn)口人以商銷為目的,欲濫用低價(jià)免稅限額優(yōu)惠規(guī)避稅這種頻繁進(jìn)口行為。而中國臺(tái)灣財(cái)政部關(guān)務(wù)署認(rèn)為,一般民眾于半年內(nèi)6次免稅進(jìn)口之合理自用范圍內(nèi),所以“個(gè)人自用”實(shí)際上并不受該新措施之影響。據(jù)了解,本次免稅所免得主要指“關(guān)稅”。在中國臺(tái)灣,目前征收關(guān)稅方式分3種:1.從量稅-進(jìn)口貨物關(guān)稅之課征,按數(shù)量(包括重量或材質(zhì)等)及每數(shù)量單位之完稅額計(jì)算,公式為:關(guān)稅=單位完稅額×數(shù)量。2.從價(jià)稅-進(jìn)口貨物關(guān)稅之課征,按其價(jià)格及稅率計(jì)算,公式為:關(guān)稅=完稅價(jià)格×稅率,一般進(jìn)口貨物大多按從價(jià)稅課征關(guān)稅。3.復(fù)合稅-在同一稅號(hào)內(nèi),同時(shí)并列從價(jià)稅率及從量單位完稅額,採從高課征。而為落實(shí)執(zhí)行進(jìn)口次數(shù)頻繁政策,目前中國臺(tái)灣已于本年3月積極宣傳快遞報(bào)關(guān)業(yè)者應(yīng)詳實(shí)申報(bào)收貨人姓名及地址資料,為了針對(duì)申報(bào)姓名及地址不完整情形,將加強(qiáng)查核委任書。對(duì)于本次政策,可能會(huì)影響的是把臺(tái)灣作為目標(biāo)市場(chǎng)的商家和平臺(tái)。其中,目前涉及臺(tái)灣市場(chǎng)的大平臺(tái)主要有針對(duì)泛東南亞市場(chǎng)的Shopee和近年來開始大力發(fā)展港澳臺(tái)和東南亞市場(chǎng)的天貓國際。其中,阿里也曾強(qiáng)調(diào)中國臺(tái)灣為其實(shí)現(xiàn)買全球賣全球計(jì)劃的重要市場(chǎng)之一。去年11月阿里發(fā)布的截止9月30日的季度財(cái)報(bào)中明確指出,2016年雙11阿里開始讓其海外商戶把產(chǎn)品銷往中國大陸外的地方,其中,中國香港和中國臺(tái)灣為該計(jì)劃的最先登陸的兩大市場(chǎng)。當(dāng)然,給“個(gè)人自用”設(shè)限額的并不只有中國臺(tái)灣地區(qū)。在去年中國大陸也實(shí)施了海淘新政,針對(duì)跨境電商通關(guān)模式(即繳納跨境電商稅),消費(fèi)者單次消費(fèi)不能超過2000元,全年不超過20000元,但對(duì)于走郵包模式(繳納行郵稅),暫時(shí)卻沒有限額要求。
一起惠2017-06-08 09:16:41421 次
5月24日消息,據(jù)義烏市電商辦透露,目前,依靠國家市場(chǎng)采購貿(mào)易方式給予的特殊稅務(wù)規(guī)定,義烏已經(jīng)走通“征三退三”的跨境出口電子商務(wù)新通道,借此來解決企業(yè)“陽光化”的問題??缇畴娚唐髽I(yè)通過市場(chǎng)商戶采購商品后,通過該新通道,只需以前端進(jìn)項(xiàng)為基準(zhǔn)征收3.36%的稅(其中0.36%為代征),過后再退回3%的稅,在這過程中,市場(chǎng)商戶就會(huì)給該跨境電商企業(yè)開具進(jìn)項(xiàng)發(fā)票。舉例說明,若跨境電商的產(chǎn)品價(jià)格為100元,里面有80元為前端進(jìn)項(xiàng)(包括購進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括外購貨物或應(yīng)稅勞務(wù)、以物易物換入貨物、抵償債務(wù)收入貨物、接受投資轉(zhuǎn)入的貨物、接受捐贈(zèng)轉(zhuǎn)入的貨物以及在購銷貨物過程當(dāng)中支付的運(yùn)費(fèi)等)。通過義烏新通道,跨境電商企業(yè)僅需繳稅80*3.36%元,過后退稅80*3%元,并獲取約80元的發(fā)票。在傳統(tǒng)貿(mào)易行為中,賣家賣出去的產(chǎn)品,前端環(huán)節(jié)包括原料供應(yīng)商、工廠和供貨商等組成,前一個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)給下一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)票,來抵扣進(jìn)項(xiàng)。最終賣家只需按自己環(huán)節(jié)的“增值”來繳所得稅即可。然而,在目前跨境電商出口模式中,因?yàn)榇蟛糠挚缇畴娚滩o進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票,因此所銷售產(chǎn)品均被認(rèn)為“無成本”來征收所得稅(如上述例子就是按100元來征收所得稅),這對(duì)于跨境電商企業(yè)而言必然是額外的“成本”。所以,盡管目前有部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“免征不退”,但免征不退僅是免去了企業(yè)貿(mào)易行為中的增值稅,企業(yè)還得面臨企業(yè)所得稅。而義烏“征三退三”的新通道中,跨境電商企業(yè)是可以得到市場(chǎng)商戶開具的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的,因此僅需按照進(jìn)項(xiàng)來繳納個(gè)人所得稅(如上述例子就是按20元來征收所得稅)。通過這個(gè)新通道讓跨境出口變得更加“陽光化”成了該模式的主要特色。但是,義烏的新通道也有一定的局限性:首先,其必須為市場(chǎng)集聚區(qū)的商戶給跨境電商企業(yè)開具的發(fā)票才具有抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的效應(yīng),僅適合的品類較單一;其次,要走通該模式,跨境電商企業(yè)必須走郵政產(chǎn)品,并愿意把納入9610模式的信息提供出來(包括交易、支付、倉儲(chǔ)和物流等數(shù)據(jù))?!耙?yàn)檫@些局限性,目前義烏‘征三退三’的跨境電商通道只是一個(gè)小通道,比如企業(yè)一天有兩萬個(gè)包裹,可能只有兩千個(gè)包裹可以走通?!贬槍?duì)該模式,義烏電商辦副主任王紅華如此說道。值得注意的是,該模式的走通,也跟義烏的特殊性有關(guān)。實(shí)際上,從通過市場(chǎng)商戶開具發(fā)票解決進(jìn)項(xiàng)發(fā)票問題的方式上看,義烏的新模式有點(diǎn)類似于“市場(chǎng)采購模式”和“跨境電商零售模式”的混合體。據(jù)悉,根據(jù)海關(guān)總署公告2014年第54號(hào)《關(guān)于市場(chǎng)采購貿(mào)易監(jiān)管辦法及其監(jiān)管方式有關(guān)事宜的公告》,增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“1039”,全(簡(jiǎn))稱“市場(chǎng)采購”,該采購貿(mào)易方式是指由符合條件的經(jīng)營者在經(jīng)國家商務(wù)主管部門認(rèn)定的市場(chǎng)集聚區(qū)內(nèi)采購的、單票報(bào)關(guān)單商品貨值15萬(含15萬)美元以下、并在采購地辦理出口商品通關(guān)手續(xù)的貿(mào)易方式。該模式剛發(fā)布時(shí)僅限于在義烏市市場(chǎng)集聚區(qū)(范圍為義烏國際小商品城、義烏市區(qū)各專業(yè)市場(chǎng)和專業(yè)街)內(nèi)采購的出口商品。一直到2015年,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干意見》(國辦發(fā)〔2015〕55號(hào)),市場(chǎng)采購貿(mào)易試點(diǎn)范圍才擴(kuò)大到江蘇省海門疊石橋國際家紡城和浙江省海寧皮革城。但不管如何,中國各地均正利用各種手段來促進(jìn)跨境出口電商的“陽光化”和“便利化”,也正是企業(yè)和政府的共同努力,才讓跨境出口電商迎來更美好的將來。
一起惠2017-05-24 09:26:27523 次
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