近期，在全國20多個省市，不少消費者遭遇了網(wǎng)購詐騙。騙子在從不法渠道獲取到消費者的網(wǎng)購信息后，以退貨“網(wǎng)購賠付”為借口，先誘導(dǎo)消費者從網(wǎng)貸平臺貸款，隨后在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買禮品卡，央視財經(jīng)的報道顯示，警方近期接到的類似報警總金額高達(dá)600萬元。騙子會以以賠付為借口，誘導(dǎo)網(wǎng)貸購卡，①受害者接到自稱“快遞客服”的電話；②“快遞客服”表示，網(wǎng)購商品在運送途中損毀，公司將進(jìn)行雙倍理賠；③雙方核對了收貨人信息、物流單號等信息；④“快遞客服”稱受害者信用分低，理賠款不能直接退至賬戶，需提高分?jǐn)?shù)；⑤受害者于網(wǎng)貸平臺貸款，并下載另一網(wǎng)購平臺App；⑥用對方提供的賬號和密碼，將貸款用于購買禮品卡；⑦禮品卡被對方消費，受害者損失錢財。中國人民公安大學(xué)副教授王曉偉表示：“如果在網(wǎng)購平臺上退款，必須要在平臺上進(jìn)行，這是常識。但騙子會要求被害人到平臺以外的其他渠道去進(jìn)行退款。在遇到各類異常情況的時候，多問幾個為什么，多結(jié)合常識，就有可能避免被騙，能夠迅速地識破這個騙術(shù)。”

4月26日消息，今日，電商圈又出了個“大瓜”。有媒體報道稱，李國慶率4個大漢上門搶走當(dāng)當(dāng)?shù)男姓录柏攧?wù)公章，并在公司張貼《告當(dāng)當(dāng)網(wǎng)全體員工書》，宣布已于4月24日依法召開臨時股東會，作出決議：由李國慶全面接管公司，負(fù)責(zé)公司經(jīng)營管理，俞渝不再擔(dān)任當(dāng)當(dāng)執(zhí)行董事、法定代表人及總經(jīng)理的職務(wù)，僅作為董事。與此同時，李國慶還宣布，自2020年2月1日始至今已被開除的員工可重新返崗，公司擬以2019年度稅后凈利潤30%進(jìn)行股東分紅。之后李國慶向媒體確認(rèn)此事，表示已接管當(dāng)當(dāng)。不過，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)方面隨后發(fā)布聲明稱，“李國慶伙同5人闖入當(dāng)當(dāng)網(wǎng)辦公區(qū)搶走幾十枚公章、財務(wù)章，公司已經(jīng)報警”，并宣布公章、財務(wù)章、財務(wù)部門章即日作廢?！爱?dāng)當(dāng)網(wǎng)以及關(guān)聯(lián)公司公章、財務(wù)專用章失控期間，任何人使用該公章、財務(wù)專用章簽訂的任何合同、協(xié)議以及具有合同性質(zhì)的文件或其他任何書面文件，公司將不予承認(rèn)?！碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)在聲明中指出，遺失公章涉及11家公司，財務(wù)章涉及36家公司。天眼查數(shù)據(jù)顯示，北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司的股東包括俞渝、李國慶以及天津騫程企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)、天津微量企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)，其中，俞渝持股比例為64.20%，李國慶持股27.51%。公司實際控制人、最終受益人為俞渝，李國慶同為最終受益人。

淘寶大家都是使用過得，里面的商品也是各種各樣，應(yīng)有盡有，你可以在淘寶上買到許多你需要的東西。不知道你有沒有遇到過這種情況，已經(jīng)付款很多天，商家一直遲遲沒有發(fā)貨。在遇到這種情況的時候，你會選擇怎么做呢?是直接進(jìn)行投訴還是慢慢等待。下面就來和大家分享購物達(dá)人的應(yīng)對方法。1、聯(lián)系賣家客服。如果你發(fā)現(xiàn)自己買的東西商家一直沒有發(fā)貨，這個時候你就可以直接進(jìn)入商家的頁面，與他們家的客服進(jìn)行溝通，詢問一直不發(fā)貨的原因，并且你可以提醒對方盡快發(fā)貨。一般情況下，你在淘寶買了東西之后，商家一直沒有發(fā)貨，淘寶這個軟件都會有一個“提醒發(fā)貨”這個按鈕，你只需要點擊一下就可以提醒對方盡快發(fā)貨了。2、準(zhǔn)備投訴材料。能和賣家和平協(xié)商解決是最好不過的了，如果和商家不能進(jìn)行協(xié)商，你就可以開始準(zhǔn)備投訴材料了，對商家的不發(fā)貨行為進(jìn)行合理的投訴。你可以向淘寶小二，工商局，等有權(quán)利的部門提出投訴申請。3、申請退款。商家一直不發(fā)貨，你可以在淘寶后臺申請退款。提醒之后，商家還是沒有做出任何回應(yīng)，你是有理由進(jìn)行退款的。在你填寫退款理由的時候可以直接填寫對方未發(fā)貨。選擇服務(wù)類型的時候就選擇“僅退款”，申請退款之后，你可以去別的店鋪進(jìn)行選購。這種不發(fā)貨情況出現(xiàn)了，能和商家和平解決是最好的。如果不能和商家和平解決，那你應(yīng)該怎樣維護(hù)自己的權(quán)利，對商家進(jìn)行投訴呢?下面就和你們講講如何投訴商家。1、你可以先與商家進(jìn)行協(xié)商，如果協(xié)商不了，那你就可以請?zhí)詫毿《槿肓?。因為只要小二介入，就會計算糾紛率，會影響淘寶店鋪權(quán)重，進(jìn)而影響商品流量。2、投訴至工商局。現(xiàn)在淘寶很規(guī)范，很多商家都有對應(yīng)的工商資質(zhì)。比如個體戶，或者公司。如果工商局一旦介入，給予工商處罰，不僅可能被罰款，而且還有可能被吊銷執(zhí)照，那么法人就不能高消費，在解決好事故以前，也不能注冊其他公司3、投訴至公安局。當(dāng)涉及欺詐、恐嚇等暴力性質(zhì)的時候，買家就可以選擇報警。到時候就是法律的嚴(yán)懲。這種方法一般不建議采用，除非你覺得自己的利益受到了極大的損害。

掰掰手指頭，也就一個月不到的時間，又到了大家喜愛的購物狂歡節(jié)!到了雙十一，我想大家一定都忍不住想剁剁剁，當(dāng)然理由也是很充分的：想想秒殺到手，成就感爆棚;想想紅包搶不停，賺大發(fā)了;想想動不動就是對折，很誘惑滿滿。所以你的購物車?yán)锸遣皇菛|西多的都“溢”出來了?每年的雙十一，也是網(wǎng)購問題的爆發(fā)期。量大花樣多一不小心可能就會遭受損失!小編盤點了“雙十一”中那些我們熟悉的騙局，今年謹(jǐn)慎一點不要讓這些騙局影響了你們剁手的心情。那到底有哪些騙局呢？我們一起來看看吧。騙局一：退款詐騙很多不法商家會借助“雙十一”這種交易流水非常大的時候借機(jī)欺詐客戶。因為他們看著雙十一搶購高峰期，用戶上網(wǎng)慢，網(wǎng)頁打開慢，網(wǎng)銀交易也會比較遲鈍的機(jī)會，借機(jī)告訴你單子出現(xiàn)“調(diào)單”、“卡單”等情況，并故意說沒有收到款，欺詐客戶。提醒：網(wǎng)購盡量選擇貨到付款或是交易平臺提供的具有第三方保障功能的支付方式。騙局二：二手貨交易很多客戶在網(wǎng)上買二手東西的時候，經(jīng)常會直接接收商家發(fā)的一些鏈接地址。如果點擊了我們無意中打開的鏈接地址有可能就會成為我們中木馬病毒的根源，然后騙子就會借助這個機(jī)會盜取客戶的銀行卡密碼，從而盜刷你的錢。提醒：購買前須注意商家的信譽(yù)，選擇合法的網(wǎng)站和商家。騙局三：中獎詐騙“雙十一”期間，很多人會陸陸續(xù)續(xù)收到一些商家的中獎信息，甚至有些逼真到連你都相信的地步。提醒：這時候就要留意了，首先確認(rèn)你購買的商品是不是這家的，其次直接在官方網(wǎng)店與賣家聯(lián)系確認(rèn)信息是否真實。千萬不要撥打中獎信息里的電話號碼或是點開發(fā)來的網(wǎng)站鏈接。騙局四：以次充好現(xiàn)今的網(wǎng)購，有一種商家叫做“炒貨商家”。他們的商品從價格和圖片上看來都是高大上的，但實際上卻是一些殘次品。如果不小心購買到此類商品，一定要果斷及時退貨，不要猶豫。提醒：不要被低價商品迷糊，小心商家的文字游戲。如果發(fā)現(xiàn)商家以次充好，欺騙客戶，應(yīng)積極向購物網(wǎng)站申訴。騙局五：價格虛高“雙十一”期間，在網(wǎng)購平臺上促銷商品數(shù)不勝數(shù)，很多不明真相的人都會認(rèn)為參與促銷的商品價格一定很優(yōu)惠，性價比高。其實這是一種錯覺，因為很多商家就是盯著雙十一，期望一日吃一年，專門高價刷單，然后在活動的時候價格就普遍高于行業(yè)平均價。提醒：小心商家的文字游戲，多比較各家的價格，切勿盲目下單。騙局六：虛假海淘海淘如今很流行，但無論是面對海淘，還是代購，亦或是更有檔次的跨境電商，都有可能成為騙子的行騙渠道，甚至連跨境物流信息購物小票都可以作假。提醒：大家都要睜大眼睛，別被網(wǎng)頁上標(biāo)明的日本、美國、澳大利亞來源等字樣欺騙，選擇合法的網(wǎng)站和商家進(jìn)行購買。騙局七：到付騙局近期，有網(wǎng)友會莫名其妙地收到快遞，而自己卻對此全無印象?？爝f員會以京東、天貓、淘寶貨到付款的訂單名義，要求呢支付貨款，而且不給驗貨。也許看到單面上注明是蘋果手機(jī)，而標(biāo)示要100元的貨款，就以為是占了便宜而動心。支付款項后，拆開包裝才知道被騙。提醒：天上不會掉餡餅，郵費太高要小心。遇到到付的郵件先確認(rèn)是否是自己的朋友或家人寄的，如果沒有首先要核實訂單上的信息，驗貨后在付款。騙局八：代付騙局在“雙十一”這樣的日子，網(wǎng)上又是搶購又是秒殺，氛圍是非常熱鬧的。騙子們會通過QQ、微信之類的聊天工具，偽裝成你的親朋好友希望你能幫忙代付。如果你中招，會發(fā)現(xiàn)付款后立即被拉黑。提醒：遇到代付的情況，一定要第一時間聯(lián)系親朋好友，確認(rèn)是否需要代付。其實我們在網(wǎng)購的時候一定要注意這些點：網(wǎng)購前要留意商家信譽(yù)，選擇合法的網(wǎng)站和商家;不要被低價商品迷惑;小心商家的文字游戲;網(wǎng)購盡量選擇貨到付款或者是交易平臺提供的帶有第三方保障功能的支付方式;郵費太高要小心;保存原始證據(jù);充分利用搜索引擎;如果發(fā)現(xiàn)賣家以次充好，欺騙用戶，應(yīng)及時向網(wǎng)購平臺申訴;如果遇到詐騙，第一時間報警哦。

6月25日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來，以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán)，于是，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為抓手，快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺服務(wù)，并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個行業(yè)云平臺，帶動產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會組織，在設(shè)備后市場服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何服務(wù)客戶？其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么？在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實落地的變化過程中，樹根互聯(lián)是怎么做的？圍繞這些問題，一起惠和樹根互聯(lián)高級副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個“慢活”，且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入，所以“一開始從平臺到客戶都要想清楚做這個事的價值，保持開放心態(tài)，不能追風(fēng)口賺熱錢，要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺，樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動，從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計算等平臺服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用，擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外，樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案，目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺為核心，在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例，樹根互聯(lián)的根云平臺能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài)，集中管理分布在不同地域的機(jī)組，配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報警管理（非法操作報警、設(shè)備異常報警、報警分布統(tǒng)計、其他報警），更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力，真正實現(xiàn)無人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示，樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬臺高價值設(shè)備，覆蓋61個行業(yè)，連接超4500億資產(chǎn)，支持45個國家和地區(qū)的設(shè)備接入，并成為國內(nèi)首批通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可信服務(wù)評估認(rèn)證的企業(yè)之一。對于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果，黃路川舉例稱，以紡織產(chǎn)業(yè)為例，樹根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺。一方面幫助杰克實現(xiàn)主動售后服務(wù)模式，縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時間，降低服務(wù)成本，同時基于大數(shù)據(jù)推動設(shè)備研發(fā)的快速迭代，縮短10%產(chǎn)品市場推廣時間；另一方面基于行業(yè)平臺，降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本，幫助更多企業(yè)實現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉，樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工，解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家，基于做三一重工的工程機(jī)械后市場服務(wù)的經(jīng)驗，一步步拓展到其他行業(yè)高價值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場服務(wù)，然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺方案，同時橫向拓展多個行業(yè)，最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?？偨Y(jié)來看，其發(fā)展路徑為：設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)已完全成長為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前，三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成，第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成，其中既有營收幾百億、上千億的大客戶，也有眾多千萬級規(guī)模營收的中小客戶。02新的變化：更加務(wù)實事實上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個領(lǐng)域在政府和資本的帶動下，吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展，獲客難、落地難的問題暴露在所有玩家面前，“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始，行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來，從2018年下半年至今，能明顯的感覺到的是，很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了，背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時難以產(chǎn)生實際價值，難以落地。“而且互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了，定位更下沉到IaaS和PaaS層。”創(chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面，則是大型企業(yè)包括國企、央企，由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理，以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫，越來越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。雖然政策方面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少，但是實際推動力度卻在加強(qiáng)，各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。具體到樹根互聯(lián)，黃路川表示，過去半年最大的變化是“更務(wù)實”，主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺、應(yīng)用、生態(tài)這四個方面：在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面，其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng)，為此，樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù)，并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品上，樹根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺升級，包括接入能力、平臺化能力、可信標(biāo)識、AI、混合云部署等。在平臺應(yīng)用方面，樹根互聯(lián)聚焦到4個剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場景：設(shè)備后市場服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理，能耗管理，產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面，樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺”，面向大型企業(yè)，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品技術(shù)；一條是“開發(fā)者平臺”，面向中小型企業(yè)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱，樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化，都是圍繞著自己的初心——把各個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過平臺鏈接起來，為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶，到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，所做的務(wù)實變化，在黃路川眼中，樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠，企業(yè)要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化，提升效率，首先企業(yè)一定要想清楚價值，如果來了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè)，自己沒想清楚價值，樹根互聯(lián)一定會幫客戶找到自己所需要的價值點，而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。“一定想清楚，這件事對你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性，或增加了售后服務(wù)能力。”黃路川說道。在黃路川看來，這種邏輯下，也造就了樹根互聯(lián)與競爭對手的不同。他表示，在一個成熟的工業(yè)環(huán)境里面，很多公司都只做一層，比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修，最終麻煩留給了客戶，需要再花時間和成本把不同的服務(wù)連接起來。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)是把整個所有的層級都做了，把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場數(shù)據(jù)的綜合，是要自己一體化去設(shè)計的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會自己做，“我們要做生態(tài)，但是我們作為平臺公司的一體設(shè)計是有機(jī)結(jié)合，不是一團(tuán)散沙”?！昂献骰锇楸仨氃谖覀兘y(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計下去做，也就是說，我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計師，平臺里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個邏輯下，我們要去篩選每個層面符合樹根的合作伙伴，然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺。”黃路川表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如果自己不想明白價值到底在哪，如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，只是想一開始賺錢，賺快錢，很快就會遇到瓶頸。04未來行業(yè)發(fā)展：重視研發(fā)積累和深耕事實上，目前，國內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、運營商中國移動的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等，以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司，如黑湖智造、云工廠等。那未來眾多平臺間的競爭到底依靠的是什么？在黃路川看來，平臺之間的競爭首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè)，有些實服務(wù)中小企業(yè)，有些時服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺形成的生態(tài)的深度和廣度。此外，還有研發(fā)能力。黃路川表示，樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力，本次5億的B輪融資資金也將用在平臺研發(fā)上?！按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺研發(fā)，持續(xù)拓展中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中的研發(fā)與應(yīng)用。”對于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問題，黃路川告訴一起惠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個巨大無比的概念，在這個概念下，每個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都是一個操作系統(tǒng)。“也就是說，會有幾家大平臺出現(xiàn)?！秉S路川認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺的建設(shè)難度很大，是一件資源密集型和資金密集型的事情，最后只會剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場份額。而在不同的行業(yè)，未來，會存在大量垂直領(lǐng)域的平臺機(jī)會。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，關(guān)鍵在于深耕和積累，這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過程。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團(tuán)隊的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應(yīng)對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機(jī)構(gòu)，“作價數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一?！薄耙蛸Y金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局。”Roadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會免職。公司創(chuàng)始團(tuán)隊的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款。“現(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進(jìn)另一些同城自動駕駛項目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個大型機(jī)構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元。”內(nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會在合適的時機(jī)公布?！本驮诤饬亢唾★@喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團(tuán)隊成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機(jī)構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機(jī)構(gòu)董事會成員?！霸诠緝?nèi)部矛盾的處理上，實際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機(jī)構(gòu)的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因為周光在團(tuán)隊的技術(shù)貢獻(xiàn)最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因為不少出格行為被fire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻(xiàn)加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進(jìn)融資時隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時懷疑那小川未經(jīng)董事會同意動用融資款項買入P2P理財產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩模★@喬當(dāng)時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍溃聪氲剑F(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化?！半m然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場工作，公司的日常運營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)。”楊晨透露。一位Roadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩?。?jù)鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團(tuán)斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團(tuán)隊和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動駕駛項目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機(jī)構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機(jī)會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機(jī)會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項目組、英偉達(dá)自動駕駛算法組，在百度硅谷團(tuán)隊負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動駕駛項目組技術(shù)委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團(tuán)隊，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級管理崗位。“雖然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個人心里誰都不服誰，因為都是技術(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因為佟顯喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費和注冊公司費用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時（創(chuàng)始團(tuán)隊）提出的股權(quán)分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進(jìn)融資，三人勉強(qiáng)通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權(quán)份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實是口頭承諾代持期權(quán)池?！睆埑卣f。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)。”多位Roadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術(shù)貢獻(xiàn)也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動駕駛大巴的技術(shù)定制項目。一位參與過該項目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非?？?，一個星期就把項目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進(jìn)度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組?！币虼耍缭?018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻(xiàn)不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進(jìn)投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機(jī)構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機(jī)構(gòu)?！半m然深創(chuàng)投在三個機(jī)構(gòu)董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強(qiáng)硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進(jìn)行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務(wù)審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點金服等理財產(chǎn)品。Roadstar財務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點低?！彪m然動機(jī)明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經(jīng)過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團(tuán)隊之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進(jìn)投資人耳朵。“很多公司都在拿融資款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問。”那小川就此事向鈦媒體回應(yīng)。不過，財務(wù)審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經(jīng)觸動投資人的風(fēng)險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會同意購買高風(fēng)險理財產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進(jìn)行停職，衡量接任CEO，財務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對公司展開財務(wù)審計?！罢{(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失。”那小川向鈦媒體表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點金服的理財產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險那種?！弊罱K在財務(wù)審計中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對喪失股權(quán)的風(fēng)險，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強(qiáng)制贖回理財產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強(qiáng)制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了。”上述投資人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動駕駛團(tuán)隊，要么加入周光的新項目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計算機(jī)軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計算機(jī)系統(tǒng)開發(fā)，計算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進(jìn)來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了。”據(jù)透露，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊都付出了不少代價，投資人已經(jīng)花費了1200萬元律師費，而創(chuàng)始團(tuán)隊的律師費用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了。”但佟顯喬又忍不住對鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實都是虛的?！?/div>