收入
如果說2017年是新零售的元年,是一個討論與爭議之年的話,那么,2018年就是一個踐行之年,這一年里,各種創(chuàng)新、裂變和突破紛至沓來。新零售的風(fēng)已吹遍了中國的大江南北,在各個論壇上都可以聽到關(guān)于新零售的討論,毋庸置疑,我們真的對新零售充滿了期待。甚至不管它叫什么,是智慧零售、無邊界零售還是新零售,都不重要了,我們看到的是“百舸爭流千帆競,借海揚帆奮者先。”新零售、新物種、物聯(lián)網(wǎng)、智能生活還有區(qū)塊鏈等多元素的組合,形成了這個時代最動人心弦的交響樂。那么新零售的本質(zhì)到底是什么?消費者之間鏈接的關(guān)系到底發(fā)生了什么樣的變化?面對紛繁復(fù)雜的競爭環(huán)境,零售企業(yè)又該何去何從?這些問題都是每一位零售人繞不開的話題。在2018正和島創(chuàng)變年會上,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾、復(fù)華商業(yè)集團COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜分享了對這些問題的最新思考。一、新零售是概念,還是趨勢?在回答這個問題之前,我們先來探討一下到底什么是新零售?阿里最早提出的新零售是指以消費者體驗為中心,數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)。京東又提出了無邊界零售。后來又有人提出“4個2”:即在正確的時間、正確的地點,有對的貨在那個地方等著對的人,即“知人、知貨、知時、知場”。無論是新零售還是智慧零售,其實零售的本質(zhì)還是存在的,即零售本身的區(qū)域和規(guī)模的供應(yīng)鏈效應(yīng),以及零售的細(xì)節(jié)和服務(wù)體驗都是不能變革的。復(fù)華商業(yè)集團COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示。即便未來有非常多的科技和技術(shù),其實用戶最關(guān)注的依然是是否能夠以最高效、最低成本的方式讓他獲得更好的體驗。字復(fù)華商業(yè)集團COO兼地球港管理公司CEO韓吉韜表示,無論新舊,用戶最關(guān)心的依然是以最高效、最低成本的方式獲得更好的體驗。所以,在韓吉韜看來:新零售是一個趨勢,而不是一個風(fēng)口。需要用5-8年的時間去建立起來,新零售的從業(yè)者要去摸索用戶需求的趨勢變化,跟著他的消費場景走。而不是一味得教育用戶,或者引導(dǎo)用戶跟著你去盲從和嬗變。對于新零售的定義,弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾也從以下兩個方面做了解讀。1.狹義新零售即雙向流量的服務(wù)型零售。雙向流量怎么理解?雙向流量實際上還是O2O的玩法,今天再講O2O或許大家會有一點慌,因為過去那一波O2O都沒有成功。但沒有成功的很大一部分原因?qū)嶋H上是過去的O2O沒有人關(guān)注它的物流邏輯。今天我們所說的新零售O2O是有物流邏輯和物流規(guī)劃的,簡單來講,就是獲客、轉(zhuǎn)化、提效三部曲。線下獲客和線上獲客相互打通,線下能夠為線上導(dǎo)流。比如盒馬鮮生、孩子王最早做的就是線下運營粉絲,線下獲客、互相傳播,把多種娛樂化體驗業(yè)態(tài)糅合在一起,然后再導(dǎo)流。他們就在新零售領(lǐng)域做了一個非常棒的嘗試。新零售時代給了我們一個機會,讓我們可以把過去對流量、品類的理解串在一起,這是一條主線,這條主線可以幫助我們看到零售業(yè)態(tài)的演化方向。翁怡諾介紹。B2C模式已經(jīng)發(fā)展為舊電商,今天我們進入到了百舸爭流的新零售時代。韓吉濤表示,新零售是一個趨勢,而不是風(fēng)口。其中一個重要的特征就是業(yè)態(tài)大融合,多種流量形態(tài)的融合是今天新零售非常重要的一個現(xiàn)象,也被稱之為“服務(wù)型零售的興起”。簡單來講,服務(wù)型零售的內(nèi)核在于流量成本,任何中心化的流量都是有上限的。比如賣貨,到了某一階段,你會發(fā)現(xiàn)無論你賣的東西品質(zhì)有多好,也不能再獲得大量新的流量。這時,就要想辦法獲客,什么辦法?我們會增加服務(wù)型的流量??梢?,整個演化的路徑,實際上是成本的不斷提升而尋找到的新的路徑,這是我們看到新零售演化的一個方向。在這個過程中,舊的業(yè)態(tài)或許會在某一階段消失,但也有一些新的業(yè)態(tài)會進一步迭代、重生,甚至出現(xiàn)顛覆性的玩法。2.廣義新零售在翁怡諾看來,今天所有的零售品牌,只要是創(chuàng)新業(yè)態(tài)、創(chuàng)新體驗,都可以被扣上新零售這頂大帽子。二、新零售的核心在“三多”韓吉韜介紹,地球港的初衷是致力于打造一個全球好食新空間。希望能以高效率低成本的苛選方式將全球的好食帶給消費者,再把它加工成可口的美味,為顧客打造一個線上、線下全場景覆蓋的購物空間。通過重新連接世界美食,來啟迪泛中產(chǎn)對于美好生活的追求。所以,在消費場景的構(gòu)建上,地球港要充分研究消費者的時間、地點、人物和內(nèi)容。也就是說,不管是在實際的物理空間還是虛擬的互聯(lián)網(wǎng)空間,會給消費者提供什么樣的商品、服務(wù)和內(nèi)容,如何更有效地滿足消費者的需求,是新零售未來核心的組合。韓吉韜表示,地球港通過結(jié)合各種各樣的場景覆蓋,不斷踐行總結(jié)出新零售的核心是在以下“三多”:第一,多業(yè)態(tài)融合舉個例子:地球港的每一家門店都有一個不到10平方米左右的“比鄰海購”體驗區(qū),這個海購體驗區(qū)內(nèi)會有一些實物海購商品的展示,用戶也可以通過搭載AR效果的終端來了解商品。走進賣場的用戶,主要還是泛中產(chǎn)家庭用戶,他們對購買海外百貨商品有著強烈的需求。消費者需要購買海外的母嬰用品、化妝品、保健品以及其他優(yōu)質(zhì)家居用品,不需要擔(dān)心假貨問題,因為這個平臺可以將這些商品有效展示出來,用戶可以現(xiàn)場體驗。體驗完了以后,他們會成為地球港的會員,然后直接到在地球港APP上的海購平臺,下單購買。這一輪測試下來發(fā)現(xiàn),這種圍繞著用戶生活方式的業(yè)態(tài),幾乎沒有成本,而且用戶轉(zhuǎn)化率還很高。韓吉韜介紹。因為這樣的海購方式只需要地球港搭建起平臺,不需要建倉和參與配送環(huán)節(jié),只需要通過保稅倉和海外直郵來供貨。“能夠來賣場的用戶都是我們的目標(biāo)用戶,他們除了追求更好的‘吃’以外,還希望更好的‘用’。”所以,相較于線上的虛擬海淘平臺,賣場提供了實實在在的體驗,讓消費者更有信任感,這種信任感是天然存在的。而且如果在海購過程中出現(xiàn)任何問題,消費者可以到店咨詢。這種線上線下的結(jié)合方式,增強了用戶的信任感,轉(zhuǎn)化率自然就會提高。韓吉韜稱,圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度合作。其實,新零售不僅僅是對超市、餐飲文化的一個結(jié)合,我們會圍繞用戶需求變化的趨勢和他的消費場景,增加更多的業(yè)態(tài),這是多業(yè)態(tài)的深度融合。第二,多場景覆蓋傳統(tǒng)的線下門店,它能夠在某一個固定時間段滿足用戶(比如傳統(tǒng)超市工作日的晚市和周末的午市和晚市)。在這種單一的物理空間和時間下,能滿足用戶的需求是有限的。而新零售的多場景覆蓋就能滿足用戶的核心需求,它可以通過不斷覆蓋不同場景,讓用戶通過多維度體驗來增加對你的認(rèn)知。比如我們的超市不僅能夠提供很好的食材,還能提供很好的餐食。那么,不管是白領(lǐng)還是社區(qū)居民,都可以去賣場吃飯,吃完飯還可以順便打包一份下午茶或者購買其他商品。從早餐到夜宵全天候供應(yīng),再融合線上渠道,全場景的滿足用戶核心需求。這時,新零售就可以把傳統(tǒng)零售的“坪效”換一個詞了,應(yīng)該是“店效”,因為每一個門店的效率會比傳統(tǒng)零售的坪效至少高出2-3倍。第三,多流量的共享多流量共享不僅僅是把線下流量轉(zhuǎn)到線上,而且還要把這些線上流量有效轉(zhuǎn)到線下。這讓消費者更好地體驗我們?yōu)槠涮峁┑牟褪场⑸唐?、服?wù),甚至還有一些泛科技產(chǎn)品(抓娃娃機、照片打印機、迷你KTV、身高體重秤、自助冰激凌機等)的體驗。比如,我們的賣場里有一款自主研發(fā)的黑科技產(chǎn)品,自助啤酒機。這款啤酒機有意思的地方在于,酒是從杯底往上走,而且啤酒沫兒是可以通過程序被遠(yuǎn)程控制的,沫兒可高可低。在這樣的場景下,我們更愿意把用戶從線上導(dǎo)入線下,因為當(dāng)他們有了更好的體驗后,對產(chǎn)品的信任度就會很高。韓吉韜還結(jié)合其五六年做社區(qū)O2O的經(jīng)驗,分享了他認(rèn)為純粹圍繞社區(qū)做小店的O2O難逾越的幾個難題:1.損耗;2.獲客和黏客的成本。即使你有前置倉,但沒有屬于自己門店的話,這時用戶對你的信任度還是不高的。所以,損耗加上獲客成本等原因,就讓這個模式看起來不成立了。但為什么像新零售這樣的門店還能成立?我們將原因總結(jié)為以下幾點:①由于賣場和倉庫是合一的,所以損耗和賣場是一致的。②我們獲客成本很低的原因在于為用戶提供了一個很好的體驗場所,用戶在線下買了幾次后,他們幾乎不會再關(guān)注我們要提供什么促銷。如果有時間,他們會親自來門店購物,如果沒時間,就在家或者辦公室等著送貨上門。③多做IP的組合,包括品牌、場景、商品及服務(wù)的IP。其實當(dāng)你擁有這些IP以后,用戶對你的忠誠度和歸屬感就很強,他會自帶流量,幫助你傳播。三、新零售的未來翁怡諾認(rèn)為,要談新零售的未來,我們唯一能做的就是回頭看歷史,因為未來是不可知的,我們能做的是對歷史的研判。研判誰?日本。比如《第四消費時代》這本書,講的就是日本消費演化的四個階段。因為所有的消費現(xiàn)象跟行為實際上都跟人的行為相關(guān),所以,研究消費本質(zhì)上是研究人。弘章資本創(chuàng)始合伙人翁怡諾稱,研究消費本質(zhì)上是研究人。通過這本書,我們了解到日本的人口在第一二階段是增加的,到了第三、四階段就慢慢的減少了。日本甚至已經(jīng)出現(xiàn)了大量的不婚族,生育率很低,老齡化程度比較高。出生率從5%降到了1.3%,老齡化從5%增加到了30%。所以,你會看到整個消費形態(tài)從國家優(yōu)先、集體主義,然后進入到了大家庭時代,然后再到一個小家庭時代、個人時代,最終進入到共享經(jīng)濟時代。從人口數(shù)量的變化趨勢,我們不難發(fā)現(xiàn)消費者的行為出現(xiàn)的有意思的變化。剛開始我們喜歡“大”,大房子、豪宅、豪車,因為這些物質(zhì)是彰顯我們與眾不同的標(biāo)志。但慢慢你會發(fā)現(xiàn),大家又開始喜歡小物件了,從大家電向小家電方向轉(zhuǎn)移,從喜歡大物件到有調(diào)性的小物件。第四消費時代,日本已經(jīng)出現(xiàn)了弱品牌甚至叫去品牌的現(xiàn)象,越來越多的樸素的、本土的產(chǎn)品形態(tài)是被更多高縣級城市的人群所接受的。所以,無論是創(chuàng)業(yè)還是投資,我覺得應(yīng)該是往后看10年,謀3年,動1年。翁怡諾表示。往后看10年,能夠看到中國的快速老齡化現(xiàn)象。在這個過程中,我們看到的中國處于一個什么階段?“疊層世界”。什么是“疊層世界”?是指北上廣深一線市場,可能正處在從第三消費時代向第四時代演化的過程中了,但中國很多二線城市可能是在第三消費時代,三線城市可能還在第二消費時代。所以,它本身是一個疊加。從這個邏輯推演來看,未來一個重要的機會是什么?是新零售往三四線,甚至五六線城市走。翁怡諾表示,未來一個重要的機會是什么?新零售往三四線甚至五六線城市走?!敖裉煊腥烁抑v,他在上海做了一個特棒的生意,我不是那么興奮。但你說你在三四五線城市做了一個很大的生意,我相信我是特別興奮的?!蔽题Z表示,因為這是我們消費的未來。“曾經(jīng)有朋友問我,消費的美好生活是什么?我當(dāng)時第一反應(yīng)是農(nóng)村沒有假貨就是我們的美好生活。”翁怡諾介紹。當(dāng)下很多鎮(zhèn)一級、鄉(xiāng)一級地區(qū),很多新零售還沒有到達。另外,近五年來,渠道碎片化趨勢明顯。比如,過去我們賣快消品,通過大賣場這一渠道就可以做三個省,只要會做終端攔截,就有一定的量,做出5個億的收入出來也不是難事。但放在今天就行不通了,今天的挑戰(zhàn)是要會玩B2B電商、零售通,甚至新通路、渠道社區(qū)店,還有我們新零售渠道,無人化也是一個渠道,所以,這么多的渠道,實際上也叫流量碎片化。那么,對于品牌商而言最大的難處在哪?在如此碎片化的流量之下,要組織多少個運營團隊去對付每一種流量的運營。甚至有一些流量渠道,我們對它還很陌生。在這個過程中,就要求品牌商們不斷迭代自己,去適應(yīng)所有的新渠道。你會玩拼多多嗎?掌握了抖音的營銷手段了嗎?實際上這些在近半年內(nèi)出現(xiàn)的新的流量變化,都是我們今天的流量紅利。在這些流量紅利之下,我們是有機會重新定義新消費品牌的。所以,當(dāng)談到新電商時,不一定要想到京東、阿里。其實“樊登讀書會”也是一個新電商,未來“奇葩說”也許也是一個電商。因為新的技術(shù)正在加速零售的效率和供應(yīng)鏈的效率,過去很多不敢想象的事情,在今天的數(shù)據(jù)面前,可能都形成了更好的效率提升。但要強調(diào)的是,零售的競爭力是建立在一定基礎(chǔ)上的,先打好基礎(chǔ),再借助新的技術(shù)提升效率,這有一個先后順序。所以,這些能夠為零售賦能的新技術(shù)公司、數(shù)據(jù)公司,一定孕育了非常大的機會。翁怡諾稱,服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗來獲取新的流量和客流。服務(wù)型零售的特征是品類差異化、業(yè)態(tài)提效、場景式的體驗來獲取新的流量和客流。翁怡諾強調(diào)。這其中會有大量的業(yè)態(tài)融合,比如各種餐飲和零售之間的融合,就是非常有效的。在這個碎片化時代,如何能夠既滿足消費者的需求,又滿足企業(yè)的盈利,又能讓零售的效率有所提升,是擺在眾多企業(yè)家面前的不得不面對的問題。
一起惠2018-07-02 09:58:43433 次
前天,阿里釘釘在深圳衛(wèi)視開了一場直播發(fā)布會。阿里釘釘CEO無招在現(xiàn)場發(fā)布了多款新產(chǎn)品,并著重介紹了釘釘和手淘間的打通,以及智能導(dǎo)購的構(gòu)思。同時,大潤發(fā)董事長黃明端和林清軒創(chuàng)始人孫來春都親自到場站臺,闡述釘釘對于門店效率提升的幫助。AT之爭的戰(zhàn)火,已經(jīng)不可制止地蔓延到實體零售業(yè)了。對標(biāo)阿里釘釘?shù)钠髽I(yè)微信也和微信已實現(xiàn)消息互通,全力招兵買馬。智慧零售VS新零售的兩大陣營都已子彈上膛。有關(guān)騰訊阿里之爭,業(yè)內(nèi)眾說紛紜,究竟AT誰能更勝一籌,現(xiàn)在仍是未知數(shù)。針對兩者在零售領(lǐng)域的布局,特約撰稿人聞道發(fā)表了自己的看法,以下為投稿全文:注:本文為投稿,不代表立場和觀點。阿里巴巴6月24日公布了其新零售的王炸產(chǎn)品—釘釘。阿里的基因,是ToB的商家運營基因,是千錘百煉的小二,以及一輪一輪被炮火洗禮的大型傳統(tǒng)品牌商,淘品牌已經(jīng)碩果僅存。騰訊的基因,是ToC的產(chǎn)品基因。騰訊是一群優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理組成的公司,深諳人性,微信和游戲做的極致強大。而騰訊自從把QQ電商/易迅網(wǎng)給自廢武功之后,就已經(jīng)喪失了ToB的商業(yè)基因,是一只獨腳巨人。而京東,雖有騰訊投資,但顯然有自己的邏輯,也有著自己的天花板。騰訊收入,來自游戲,尤其是王者榮耀,但是游戲再火爆,換膚和道具的收入再高,也終究是一個游戲公司。而游戲所面臨的道德壓力,非常之大。而短視頻方面,抖音給了騰訊莫大的競爭壓力,霸占了年輕族群的眼球時間。騰訊的微視,倉促應(yīng)戰(zhàn),可是消費者心智和習(xí)慣,已經(jīng)被抖音占據(jù)。騰訊希望靠微視來逆襲短視頻,而黃金時間窗口正在飄過。2017年雙十一的二選一,徹底打醒了騰訊和京東,于是乎”智慧零售”橫空出世。如果沒有對商業(yè),尤其是實體經(jīng)濟的深度參與,騰訊就是一家游戲公司,加上一個廣告部。智慧零售,是唯一可以支撐騰訊市值增長的要素。線上的零售格局,天貓/京東/唯品會,已成定局,與騰訊沒啥關(guān)系。因此騰訊智慧零售的焦點,必然是搶奪線下的場景。成功=戰(zhàn)略*組織能力先看戰(zhàn)略,騰訊成立了智慧零售戰(zhàn)略部,從俯視視角的“賦能”,改為了平等親民的“助手”的概念,騰訊放低了自己的姿態(tài),這獲得了傳統(tǒng)零售的心理認(rèn)同。騰訊重磅參與CCFA(中國連鎖經(jīng)營協(xié)會)2018年3月份的深圳論壇,數(shù)千元的入場券,一票難求,充分說明了實體零售對于騰訊智慧零售的殷切期望。騰訊智慧零售提出“助手”的口號之后,問題也隨之而來:1、騰訊理解實體商業(yè)嗎?2、如果不理解,或者一知半解,怎么做好”助手”?阿里的商家事業(yè)部,除了原有的線上零售,更是招募了大批來自實體零售的精英專家,對于商業(yè)的理解較為深刻和透徹。盒馬鮮生的成功,除了侯毅先生的商業(yè)智慧外,另外一個重要原因是其核心團隊來自阿里巴巴的O2O事業(yè)部,帶著早期的經(jīng)驗和教訓(xùn),近百人殺到上海,利用盒馬這個完全獨立的體外體系,進行創(chuàng)新。當(dāng)盒馬獲得了成功后,馬云先生才到盒馬上海張揚路店,滴血認(rèn)子。阿里巴巴通過盒馬鮮生,通過天貓小店/親橙里等等,空陸兩棲作戰(zhàn)模式,透徹理解和升級線下零售。而騰訊的組織能力,則還需要進化:1、騰訊云承載了智慧零售的重任,可是流量資源卻在微信和騰訊社交廣告手上。騰訊的智慧零售,基本上是新組建的團隊,內(nèi)部的磨合,以及對外的產(chǎn)品和案例,顯然都更為急迫;2、騰訊社交廣告,也在做智慧零售;3、微信支付;4、微信開放平臺;5、京東無界零售是否與騰訊的深度協(xié)同,還是處在內(nèi)部左手和右手博弈的過程。那么騰訊智慧零售的產(chǎn)品解決方案示范案例…….分別在哪里呢?騰訊企點,是騰訊的ToB業(yè)務(wù)單位,遺憾的是它長在QQ的土壤上,而不是微信。品牌商和零售商的主力客群,只能接受微信和小程序,而非QQ。鹽堿地上要長出美麗的鮮花和果實,實在是難為了騰訊企點的團隊。ToB,騰訊基本上三句話:1我很大很牛,2我有很多資源和社交數(shù)據(jù),3請你掏錢做廣告。全渠道模式下,零售的大致環(huán)節(jié)分解為:1、內(nèi)容;2流量(線上流量+線下門店客流);3、門店運營(線上門店+實體門店);4訂單(線上訂單+線下訂單+OMS);5收銀支付(聚合支付);6商品交付(用戶提袋+電商物流+門店發(fā)貨等)。對應(yīng)的,我們看阿里的線上路線:數(shù)據(jù)銀行-阿里媽媽UniMarketing-品牌天貓旗艦店-收藏/訂單-支付寶-電商物流(菜鳥)阿里的新零售線下路線:品牌商-實體店客流-釘釘-訂單-支付寶-用戶自提(或門店發(fā)貨)釘釘和支付寶,可以把品牌的天貓店鋪和線下全面打通,像一顆鋼釘,牢牢的掌控了實體門店的數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)了四個在線:1、顧客在線;2、店員在線;3、商品在線;4、管理在線。而來自實體門店的數(shù)據(jù),可以向上反哺阿里媽媽和天貓的數(shù)據(jù),形成立體的用戶畫像。再看看流量廣告部分:阿里媽媽:銷售收入1000億/年vs騰訊社交廣告:330億/年。從品牌商的視角,阿里有強大的數(shù)據(jù)銀行和UniMarketing,廣告直接跳到天貓旗艦店,直接CPS獲利,所以品牌商的營銷側(cè)是完整的全程數(shù)字鏈條,持續(xù)優(yōu)化。騰訊的DMP和社交廣告,缺乏商業(yè)交易數(shù)據(jù),只能是粗放的品牌營銷,而非與銷售相關(guān)的效果營銷。騰訊的社交廣告,要跳到哪里去?數(shù)字鏈條是中斷的,轉(zhuǎn)化路徑過長。微信朋友圈的CPM收費模式,更多的是品牌商的形象廣告,CPA或者CPS的ROI不夠好看。而廣點通CPC,除了跳轉(zhuǎn)到京東和微信商城,與品牌商的實體銷售,也多是割裂的。騰訊的企業(yè)微信,距離當(dāng)下的釘釘,對于商業(yè)的理解,還是要奮起直追。實體零售伸著脖子瞪大眼睛,看阿里新零售日新月異,焦慮感的同時,耐心承受著煎熬,等待著騰訊云能夠落地,去深入骨髓的理解商業(yè)。騰訊與實體商業(yè)的距離,必然需要第三方來填空,所以扶持和賦能ISV,是必然選擇。而騰訊云的渠道部門,強大的ToC產(chǎn)品邏輯下,是否合理的ToB,從商務(wù)上和資源上理解和支持ISV,都是一個挑戰(zhàn)?;诒Wo頭部品牌商的數(shù)據(jù)安全,騰訊的TencentDataCloud采取了最嚴(yán)格的管控,導(dǎo)致了ISV無法形成對腰部和長尾客戶的深度創(chuàng)新。騰訊云的渠道部門,要求ISV開放其產(chǎn)品進行評審,問題來了:ToC的產(chǎn)品經(jīng)理,是否有能力來評價ToB的商業(yè)邏輯?而ISV的那點行業(yè)know-how,隨時擔(dān)心被騰訊云抄襲。騰訊的內(nèi)部賽馬競爭模式,個別部門為了搶頭牌,把代理商的客戶撬掉,簽約成為直客,殺雞取卵,這種泣血祭天的方式,給合作伙伴和客戶帶來了驚慌和不安。騰訊顯然還需要加快其成人禮,才可以真正的形成和阿里的正面競爭。我們來看一下騰訊智慧零售的發(fā)展進程:2017年,提出智慧零售的口號;2018年,智慧零售起步,入場;2019年,對于騰訊,將是“決戰(zhàn)”的一年;人工智能的興起,將導(dǎo)致中場異常熱鬧;2020年,或者稍晚,阿里騰訊的格局成型。結(jié)論:留給騰訊智慧零售的時間,越來越緊張了。對實體零售而言,除了數(shù)字化的影響之外,還有業(yè)態(tài)調(diào)整、競爭模式、人才組織等更深層次的問題迫切解決,否則給螞蟻插上A或T的翅膀,它仍然還是飛螞蟻,不是蝴蝶更不是小鳥。阿里或騰訊的塵埃落地還需要一段時間,絕大部分零售企業(yè)不在頭部,離阿里騰訊還有一段距離,讓阿里騰訊的方案再完善一會,讓子彈再飛一會。阿門!
一起惠2018-06-27 08:42:33477 次
共享出行的風(fēng)口已經(jīng)過去了嗎?從共享單車、電單車到滑板車,這股共享風(fēng)潮剛剛在中國市場偃旗息鼓,又突然在歐美和東南亞市場熱絡(luò)起來。而中國的滴滴,東南亞的Grab,美國的Uber和Lyft,就如同盯著獵物的虎豹,又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前,多家外媒剛把這則新聞PO出不久,反轉(zhuǎn)劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經(jīng)板上釘釘之時,Uber最近突然橫插一腳,表示也在積極考慮收購Motivate的事宜,并且收購價格很有可能超過Lyft的報價……全球網(wǎng)約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的,只要涉及人們的出行,Uber都不想放過,而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網(wǎng)約車市場的拼爭尚未完結(jié),最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月,Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes,這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項目的獨家運營許可,同時這也是達拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據(jù)多家媒體披露,本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后,Uber又相中了Motivate。在單一領(lǐng)域如此密集的投資節(jié)奏,很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè),旗下?lián)碛屑~約CitiBike和舊金山FordGobike,2017年收入達到1億美元。從體量上來看,JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate,但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量。“當(dāng)你騎上這些單車并踩動踏板時,你會感覺自己像個超人!”達拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國,Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么,共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢?在歐美市場,共享單車擁有龐大用戶基礎(chǔ)。根據(jù)Alltechasia的報道,兩位德國研究員的一項調(diào)查顯示,在像紐約這樣的大城市,盡管出租車和網(wǎng)約車服務(wù)日益增多,但在在最后一英里的出行方案選擇方面,自行車是最受當(dāng)市民歡迎的交通工具,而在諸多擁有良好的公共交通系統(tǒng)的歐洲城市,情況也一樣。也就是說,即便在經(jīng)濟發(fā)達的城市,人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird(共享電動滑板車)和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場,在共享單車領(lǐng)域中國已提前一步進入洗牌階段。早在2016年,滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月,滴滴接管小藍單車,推出自營品牌青桔單車。此外,同樣希望在出行市場分一杯羹的美團點評收購了另一家共享單車巨頭摩拜,而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下,支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月,Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后,雙方的合作進展雖不明朗,但種種跡象顯示,Grab準(zhǔn)備一頭扎進目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬,Grab推出名為GrabCycle的App,通過該App,用戶可以搜尋附近的所有眾多運營商提供的私人出行設(shè)備,例如自行車和電動滑板車。據(jù)悉,Grab已經(jīng)與四家運營商展開了相關(guān)合作,分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示,“我們一直在探索新的出行方式,以豐富我們現(xiàn)有的交通產(chǎn)品組合。我們致力于在全島推廣共享單車,使之成為大家最后一公里的出行選擇?!比欢谌蚓揞^紛紛進軍共享單車市場的大背景下,我們也注意到,共享單車業(yè)務(wù)目前并不盈利,那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢?共享單車難盈利?接盤俠在排隊隨著人們生活水平的提高,綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言,共享單車的廣泛使用可以有效減少污染,提高空氣質(zhì)量。因此,無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看,共享單車的出現(xiàn)都可謂恰逢其時。然而,作為百花齊放的共享經(jīng)濟體系的一員,共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,共享經(jīng)濟是消費者的蜜糖,卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務(wù)于人們的出行需求,共享單車的數(shù)量必須足夠多,才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是,單車的維護與購買成本高企,而收費卻很低。因此,共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點來看,無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者,趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性目標(biāo)。此前,根據(jù)CreditSuisse發(fā)布的報告,到2025年,共享經(jīng)濟的全球市場價值將達3,350億美元。而作為共享經(jīng)濟體系中的重要一員,共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤,巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過,盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利,但如果投入巨頭的懷抱,其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇,共享單車在全球各地?fù)泶厣醣?。而正是因為這種輕量式出行的便捷性,共享單車運營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶,包括學(xué)生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面,即便共享單車未來不再是大勢所趨,但通過該項業(yè)務(wù)搜集的海量數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務(wù)。例如,Grab就借助打車業(yè)務(wù)所獲取的大量用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App(GrabPay)開發(fā)商。另一方面,盡管共享單車在短期內(nèi)盈利困難,但從長遠(yuǎn)來看卻不一定。運營商可以利用共享單車搜集的用戶數(shù)據(jù),對自己的業(yè)務(wù)模式和車輛投放地點及數(shù)量進行調(diào)整,在精簡單車數(shù)量的同時為用戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù),長此以往,很難說這種模式不會盈利。此外,這些數(shù)據(jù)當(dāng)然還可以應(yīng)用于無人駕駛等AI領(lǐng)域以及其它業(yè)務(wù)領(lǐng)域。關(guān)于這一點,我們在此不做探討,但不可否認(rèn)的是,共享單車為其它業(yè)務(wù)帶來的想象空間不可估量。最后,具體到網(wǎng)約車領(lǐng)域,入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實上,在解決最后一公里的出行方面,共享單車擁有天然的優(yōu)勢,而這也對網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè),打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶,還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習(xí)慣,提高用戶粘性。對于打車巨頭而言,他們的終極目標(biāo)是打造一站式出行服務(wù)帝國,也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯(lián)想到它們的平臺,這當(dāng)然不會局限于單車。按照這個邏輯,打車巨頭們下一個PK領(lǐng)域會是無人駕駛還是直升機,抑或是網(wǎng)約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局,懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時,該企業(yè)只有約1000輛共享單車,而如若想要在全球市場贏得市場份額,至少還需投入數(shù)百萬輛單車。面對競爭對手的強勢挑釁,一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而,我們也知道,Uber計劃在2019年IPO,不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢?【結(jié)束語】共享單車企業(yè)獨木難支,但排隊接盤的企業(yè)和投資者卻為數(shù)眾多。不過,這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務(wù)整合潮中,還會有更多的重量級玩家出現(xiàn)。無論入場形式是投資、合作還是內(nèi)部開發(fā),很快我們將看到,除了科技巨頭外,很多傳統(tǒng)的汽車制造商都有可能加入進來。悄悄告訴你,寶馬和馬辛德拉(印度大車廠)都已經(jīng)在生產(chǎn)電動滑板車和電動單車?yán)玻?/div>
一起惠2018-06-26 09:56:50452 次
近日,浙商總會2018年半年度工作會議在杭州召開,馬云做了一場非常精彩、深刻的內(nèi)部演講,圍繞當(dāng)今企業(yè)生存狀態(tài),給了參會企業(yè)家(主要是浙商)14點提醒。今天分享給你,建議你讀3遍。1.經(jīng)濟形勢好時企業(yè)容易出問題我們浙商是很了不起的,是我們浙商考慮(問題考慮)得很透、很遠(yuǎn)、很廣。每個人的事情做得好與壞,關(guān)鍵在于你看問題的深度、廣度、角度,我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣,都對問題看得深度、廣度、角度不一樣。我們要了解宏觀經(jīng)濟,特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺,好日子不多了,但是應(yīng)該這么講,好日子本來就不多,做企業(yè)家好的時間是不正常的,不好的時間是很正常的。所以,如果你要選擇做企業(yè),你明白好的日子來了,你要格外珍惜,壞日子要學(xué)會適應(yīng),學(xué)會在壞日子怎么生存,好有好的過,壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候,我就鼓勵我自己,我和我的同事講,馬路上沒有車的時候只有兩種方案,你有能力跑得快點兒,沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候,你就要非常小心。換句話說,經(jīng)濟形勢非常好的時候,很容易出事情,企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題,經(jīng)濟形勢好的時候,是出大錯的時候,經(jīng)濟形勢不好,你想出也出不了什么問題,而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以,天下之大,想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢,你有什么、你要什么、你放棄什么,總會有自己生存的方法。2.國家三令五申的政策要特別小心現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的,人人都是嘴上不說,心里各個擔(dān)心。嘴上不說,怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣,但他心里特別擔(dān)心,去杠桿、去產(chǎn)能,其實每個人壓力非常大,非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳?,F(xiàn)在很多人在期待,是不是給中央寫信、打打報告、改一改,我看這個事情就不要去考慮了。因為現(xiàn)在總書記講了很多遍,什么叫做戰(zhàn)略定義,你明白這個意思嗎?一旦要決定去杠桿、去產(chǎn)能,這個玩意兒是回不來的。以前企業(yè)家做企業(yè)老是叫等政策,今后要懂政策。國家的國策如果三令五申,四、五次,七、八次在講的時候,你要非常小心。我跟公司里面的同事這么講,我現(xiàn)在是董事長,我想做的事情,說一遍你們別把我當(dāng)回事情,兩遍也無所謂,當(dāng)我七、八遍在講的時候,你們要非常小心了。我也許做不到,但我會慢慢把它搞過去。其實去杠桿、去產(chǎn)能也好,供給側(cè)改革這兩、三年來已經(jīng)說了多少遍?很多企業(yè)家都把它當(dāng)作文件在看,因為以前說得跟做得不一樣,現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只是政府、國家太大,一個政策下來得兩、三年的時間。所以,有的時候要高度注意,一個政策出來,一個國家要想說什么話的時候,這個事情你要想明白,仔細(xì)聽聽它到底是真的、假的,是否真存在這個問題,你要提前兩、三年做好逃跑、轉(zhuǎn)移、升級的準(zhǔn)備,而不能等到來了以后再改,那只能是斷臂,來了再不改,你還想等待機會?沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經(jīng)濟去杠桿、去產(chǎn)能、去污染這些企業(yè),從國家來看,從我們這些企業(yè)來看,我覺得去得好,必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候,居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,居然沒有看到這些問題,在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來的趨勢的災(zāi)難性,不改,你說這些企業(yè)不死怎么辦?我認(rèn)為死一批企業(yè)也挺好的。3.一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕,也有好企業(yè),很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好,是你的實體不好,小米不是蠻好的?零售不好,零售也有很好的啊。金融不好,金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化,你沒有改變自己,你在最好的時候沒有改變自己。多年來在阿里我自己的感受很深,我那時候一直堅信一個東西,我的想法就是在陽光燦爛的時候修理屋頂,公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革,一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂,千萬不要下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修,你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候,你要非常小心,該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮,但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想,要修復(fù)自己。但是今天我們所有的企業(yè)都要認(rèn)認(rèn)真真地去思考,絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學(xué)家,哲學(xué)家的主要觀點是苦頭吃多了,才會變哲學(xué)家,學(xué)習(xí)是成不了哲學(xué)家的,你只有自己苦頭吃了,你知道好與壞,才能重新調(diào)整過來。4.把握趨勢想明白三件事今年是改革開放40周年,過去40年浙商的成功是敢為天下先,靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下,大家認(rèn)認(rèn)真真要思考,我到底想干什么?我覺得很多企業(yè)不去想明白自己到底想干什么,所以形勢一不好,就緊張,形勢一好就瘋狂,即使今天的形勢絕對不是經(jīng)濟形勢最糟糕的時候,其實往往是在路上經(jīng)濟形勢非常好,人人看好的時候,大家是擁擠不堪的時候,是最容易出事的時候。所以,對我來講,宏觀好沒什么,宏觀好不一定輪得到我,微觀差,磚頭也不砸在我頭上,反正我只要把握好這個趨勢,看到什么東西是一定不能碰,什么東西有機會,什么東西別人不敢進去,把這些問題想明白了,然后按照定律一步一步往前走,還是有機會的。5.未來沒有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)要擁抱技術(shù),擁抱技術(shù)極其關(guān)鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行?現(xiàn)在盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子,只是換一種方法做,擁抱技術(shù)做而已。大潤發(fā)我們收了以后,現(xiàn)在也是越來越好。我們不是說想進入零售,阿里巴巴不想做零售,我只是想告訴大家,零售是可以做好的,只是按照你的方法做,想退到昨天的方法做,那是不行的。所以,未來的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè),而未來的服務(wù)業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住,純制造業(yè)的時代可能過去了,純服務(wù)業(yè)的時代也過去了,更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑,大家說海底撈是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)?海底撈實際上是一個制造業(yè),只是端到桌子上那一刻是服務(wù)員幫你端上來而已,它后面的采購、生產(chǎn)、材料整個就是一個制造業(yè)的過程。所以,大家講虛擬經(jīng)濟,虛擬經(jīng)濟是偏金融的,要發(fā)展實體經(jīng)濟,一定要發(fā)展好虛擬經(jīng)濟,不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立,金融不是壞東西,但是以前的金融沒有發(fā)展好,不是金融不好。6.企業(yè)不要打民族化這張牌所以,企業(yè)老講要發(fā)展實體經(jīng)濟,其實實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟是一個貨幣的兩面。所以,千萬我們做企業(yè)的人,不能把自己的民族化提得很高,叫什么民族企業(yè),其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢,網(wǎng)民叫好但是他是不會付錢的,看熱鬧的人很多,是因為你是好產(chǎn)品。所以,我自己這么覺得,我們沒必要打一些莫名其妙的牌,沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立起來,不要把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)對立起來,今后服務(wù)業(yè)就是制造業(yè),制造業(yè)就是服務(wù)業(yè),如果在座的每個人去思考,你今天說你是制造業(yè),那你的路走得也不會太長,也就是幾年的時間。實體經(jīng)濟不是制造業(yè),服務(wù)業(yè)是實體經(jīng)濟中最主要的組成部分,希望大家也要記住。7.未來的利潤就在于技術(shù)含量我覺得整個企業(yè)如果沒有技術(shù)含量,如果大家還在資源投入、資金投入、勞動力投入,這個時代完全過去了,未來的利潤就在于你的技術(shù)含量,未來的市場不在于多大,而在于多深。你想想,日本的市場是深度非常深,中國市場廣度很大,中國的市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)未開拓,中國有巨大的機會在這里。所以,希望大家多注重這個觀念的思考,以后制造業(yè)就是一個創(chuàng)造業(yè),以前的制造業(yè)企業(yè)花時間都在想融資、買設(shè)備、搞定材料,未來的制造業(yè)請大家多花點兒時間不是引進資金,而是引進知識、引進人才,把這方面做好。我自己在2001年、2002年,阿里巴巴最困難的時候,整個互聯(lián)網(wǎng)泡沫沒了的時候,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都把自己的互聯(lián)網(wǎng)幾個字都改掉了,不能再叫互聯(lián)網(wǎng)了,太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓(xùn)練人才、訓(xùn)練干部,認(rèn)清楚自己的互聯(lián)網(wǎng)到底能走多久。每個行業(yè)我們?nèi)ニ伎迹氵@個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)到底能走多久,是否真有希望。如果大家都沒希望的話,你堅持是不是有可能。在出問題的時候把自己想清楚。8.大家要認(rèn)清中美關(guān)系的三點大家說中美貿(mào)易,我認(rèn)為未來20年,不要認(rèn)為中美之間關(guān)系會好起來,一定是起起伏伏、低低落落,因為美國已經(jīng)把中國當(dāng)作戰(zhàn)略對手了,西方是特別在意競爭的。東西方之間文化有差異,中國人講究和氣生財,什么事情都想和,而西方是講究競爭出優(yōu)勢,他是一定要跟你搞競爭的。還有一點,中美關(guān)系不好跟你其實也沒什么關(guān)系,好跟你也沒多大關(guān)系,好也不可能全買你們家的,不好也不可能只能靠美國了。中美之間發(fā)生強大貿(mào)易戰(zhàn)的概率非常低,因為雙方輸不起,但是好已經(jīng)不可能了。有一點是肯定的,現(xiàn)在雙方就像夫妻一樣,結(jié)了婚以后,老婆、老公之間的蜜月期就是吵架,美國人不適應(yīng)中國起來,中國自己也沒適應(yīng)突然變老二了,而且還有可能變老大。所以,這件事情全世界都看見了,大家就當(dāng)娛樂片一樣,我們生存在這個時代,站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國一個了不起的戰(zhàn)略,就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。其實,今天歐洲的日子不好過,美國的日子也不好過。剛才有人講我們的朋友都是窮國家,但是有的時候中國的產(chǎn)品賣到窮國家比較靠譜,窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產(chǎn)品,我們必須要調(diào)整昨天的策略。9.未來30年世界會重新洗牌我想在我看到中美之間貿(mào)易的角逐所看到巨大的機會在哪里?未來的30年,這個世界會重新洗牌,30年以前,政策的改變、中國的開放,以及技術(shù)、理念、思想、管理重新洗牌了整個經(jīng)濟,所以才有這個房間的人能坐在這兒。未來30年,經(jīng)濟將會重新洗牌。我可以很負(fù)責(zé)任地講,這兒大概有200人,未來30年以后,包括我們在內(nèi),大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經(jīng)很了不起了。這絕不是危言聳聽。你要做好準(zhǔn)備的是,如何成為這20張門票。未來這個房間的人將會變成500家企業(yè),但是我們這兒只能拿到20張門票。有一年中國移動召開高層會議,請我去講,我忘了是哪年了。我那天講,中國移動互聯(lián)網(wǎng)會高速發(fā)展,但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信,特別不是中國移動,那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣?往往最有資產(chǎn)、最有資源、最能干的那幫人去不到未來的。所以,我希望大家今天就是改變,你改變,你痛苦,只有痛才不會苦,你連痛都不行,你苦的日子是非常糟糕的。所以,我說未來我們這200個企業(yè)家,如果有20張門票,已經(jīng)很了不起了,但是這個位置里面會有500-800個人進來,這就是變革、重新洗牌所面臨的巨大機會。10.總書記在三年內(nèi)五次講到一個點大家想過沒有,總書記在最近的兩、三年內(nèi),我自己親耳聽他至少有五次講,說中國未來五年將進口8萬億美元,大家有沒有注意到?今年上海的進口博覽會上,國家稱將在未來五年內(nèi)進口8萬億美元,在未來的15年內(nèi),進口24萬億美元。這意味著什么?對所有的制造業(yè)、消費產(chǎn)品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的?里根總統(tǒng)之前,美國的經(jīng)濟政策跟今天中國的經(jīng)濟政策差不多,基礎(chǔ)設(shè)施投資,制造、地產(chǎn)、出口。里根上臺以后,迅速重新調(diào)整,擴大內(nèi)需、擴大進口為主,由于美國當(dāng)時的中產(chǎn)階級人數(shù)也就是5000、6000萬人口,進口量不到1萬億美元,重新制定了WTO游戲規(guī)則,重新確定了美元標(biāo)準(zhǔn)。大家想過沒有,8萬億美元,3億中等收入人群,而且在未來的10-15年內(nèi),將會有5億的中等收入,中等收入不等于中產(chǎn)階級,中等收入陷井是沒有把中等收入變成中產(chǎn)階級,這是中國未來的15年內(nèi),將會有2-3億的中產(chǎn)階級、5億的中等收入,還有8萬億美元的進口量,這將意味著重新寫貿(mào)易游戲規(guī)則,所以制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。這個希望大家認(rèn)真地去思考、認(rèn)真把握,自己在這個領(lǐng)域里面,你的定位是什么?未來的制造業(yè)不是MadeinChina,也不是MadeinAmerica,叫MadeinInternet,是這個國家采納的資源,那個國家拿到的技術(shù),那個國家拿到的設(shè)計,形成以后一定是全球化的企業(yè),未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的,未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣,你才能生存。11.未來的經(jīng)濟一定是利他主義未來的經(jīng)濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿,我越來越強越好,而未來的經(jīng)濟是所謂平臺經(jīng)濟,平臺經(jīng)濟就是讓別人比你更強,什么叫生態(tài),就是你強,合作伙伴必須強,合作伙伴強,你也能強起來。所以,這種理念重新的顛倒和思考,是未來30年我自己覺得重新洗牌的關(guān)鍵點。一個企業(yè)能否做得好,一個企業(yè)的組織是不是設(shè)置得好,要什么樣的人才,做什么樣的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品與眾不同,關(guān)鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以,我覺得浙商了不起。因為我們看得遠(yuǎn),我們看得各自不同,企業(yè)正因為每個人的角度不一樣,看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣,使得企業(yè)才會做得特別有味道。我們公司內(nèi)部現(xiàn)在有法度注冊幾百家了,但是做得上百億市值的公司,我認(rèn)為我們公司也有上百家,但我希望每個人都不一樣,每個部門都有自己獨立的思考、獨立對問題的看法,深度、廣度、角度不一樣,使得他們走起來才會豐富多彩,這才叫生態(tài),這才叫經(jīng)濟體,這才叫繁榮。12.企業(yè)未來要往這幾個關(guān)鍵詞上轉(zhuǎn)換但是不管再不一樣,有些東西是未來社會的趨勢,利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠,這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段,聯(lián)合國在推,各國國家都在推,全國老百姓希望,可持續(xù)發(fā)展,而且必須是綠色、普惠的,讓大家受益,不是你受益。所以,治理污染就變得極其關(guān)鍵了,這些是關(guān)鍵詞,你要問你的企業(yè)有沒有往這些關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)換,哪些詞是你認(rèn)為未來30年、未來10年、未來20年一定要的。你可能說,別跟我講30年,我3年都活不下去,你不想清楚30年,3年肯定是活不下去的,當(dāng)然你想了30年,3年未必活得下去,但如果你不想30年,3年活下去,你每年都在擔(dān)心下3個月還活不活。我覺得把自己看透,把公司看透,把未來的趨勢想清楚,認(rèn)為天下之大,怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)?你總能走下去。13.我組織公司學(xué)習(xí)了六次“十九大”希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認(rèn)真學(xué)過“十九大”,反正我自己組織公司內(nèi)部學(xué)了五、六次,認(rèn)認(rèn)真真看。記住,現(xiàn)在的老板和當(dāng)年是不一樣的,他真覺得要干的時候,就一步一步地來。所以,你不對“十九大”政策認(rèn)真地看,知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性,什么叫做研究脫貧防風(fēng)險的三大攻堅戰(zhàn),你不去想明白這些東西,三年以后一步一步大量過來的時候,你就昏倒了。不要把今天的文件和當(dāng)年的文件去比,今天的文件是很有料的,看看你的企業(yè)是不是撞在風(fēng)口上。所以,中美貿(mào)易戰(zhàn)(我剛才已經(jīng)講了)大家當(dāng)喜劇片看,但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認(rèn)識和重視,他還是有絕活的,他畢竟是商人出身。企業(yè)家有三個關(guān)鍵點:1.他的好處,結(jié)果導(dǎo)向,他比一般的政治家講求結(jié)果。2.效率導(dǎo)向。他很講究效率的。3.他總體來講公平。特朗普不是普通的政治家,但是他不斷地證明自己比別人聰明,所以他動作起來會全面看。我有時候想想也蠻有意思的,高爾夫球場上最擔(dān)心的是什么?高爾夫球場最怕的是業(yè)余選手上來,他瞄的是這兒,一打就打到邊上去了?,F(xiàn)在他的體力也好、能力也強,一上場就把整個世界打亂了,球到處亂飛,但是他也很快就學(xué)會了。其實在過去一年內(nèi),他進步得也非常之快,他也是非常厲害的。所以,我是覺得中國有這么一個對手,在經(jīng)濟上成為我們的對手,沒什么問題,練著練著會練好的。中國企業(yè)有什么好擔(dān)心的?我有時候講下圍棋一樣,你天天跟隔壁老王下,也就兩個人,一段都達不到,你去跟另外一個人天天下,至少水平有三、四段。所以,我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐,跟美國競爭,我們要進,也不一定爭,非洲有多大的市場,“一帶一路”有多大的市場,干嘛一定要爭呢?但是進,是要有的。從中興事件在座每一個企業(yè)都去思考,你要擁有核心的技術(shù),你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術(shù)。所以,我想我們也不用擔(dān)心,因為你擔(dān)心也沒用,中美要鬧矛盾,瞎擔(dān)心,你也解決不了什么問題。你要適應(yīng),我們期待中美之間的關(guān)系,貿(mào)易會好起來,多做一些適合兩國之間貿(mào)易的交易,但是同時我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術(shù),一定要有自己的核心技術(shù)。14.做優(yōu)秀的企業(yè)有三個關(guān)鍵詞所以,我覺得作為浙商,作為我們做企業(yè)的人,永遠(yuǎn)要堅信理想主義、樂觀主義,要學(xué)習(xí)、自重、自尊。我剛剛帶著湖畔大學(xué)200多名企業(yè)家,加上阿里巴巴的高管,從福建古田回來。我已經(jīng)是第四趟去了,認(rèn)真學(xué)習(xí)了紅軍在到古田之前,就是土匪、流寇、軍閥思想,到離開古田以后變成了帶著理想主義色彩的一次劇變,進行了大規(guī)模的變革。紅軍在古田真正做到了思想建黨、政治建軍,使得企業(yè)的目的不是為了盈利,企業(yè)的目的不是為了短暫利益、流寇思想,而是真正要帶著強大的理想主義色彩。所以,我覺得這一次改革、這一次巨大的經(jīng)濟變動,我認(rèn)為未來30年,由于技術(shù)革命和世界格局的變化,中國成為了世界老二,而且中國在走向老大的路上,或者是中國在走向世界第一大經(jīng)濟體的過程中,我們內(nèi)部很多問題都是問題,大家不要看到問題,因為有問題,才是有你們和我們這些企業(yè)家存在,我們可以把問題解決,只要你解決這些問題,才是你的價值所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神,才有可能。再加上強大的現(xiàn)實主義,作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義,不活過這個季度、下個季度,基本上就完蛋了。所以,做優(yōu)秀的企業(yè),我認(rèn)為三個關(guān)鍵詞:第一,三觀。1、老板和所有的高層一定要想明白,要有未來觀,從未來看今天。2、要有全球觀,從全球未來看今天。3、全局觀,講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二,三主義。1、公司一定要有理想主義色彩,你為什么而生產(chǎn)?你不是為錢,你不僅僅是為利益,必須要有堅強的、堅定的理想主義。2、現(xiàn)實主義。你必須要活好今天,該斬首的斬首,該斷臂的斷臂,該活下來的活下來,該收縮的收縮,該發(fā)展的發(fā)展。3、樂觀主義。再大的困難,今天不是最困難的。所以,我們做企業(yè)不要斷地有這種交流會,大家共享,我到這兒不是給大家打氣,因為真正的企業(yè)家打氣也沒用,我們自己給自己打氣,你把自己想明白、想透了。我那時候就在講,如果阿里巴巴沒了,中國也沒幾個企業(yè)活著,我就是這么想。如果我們帶著這么強的理想主義、現(xiàn)實主義,并且每個人都對未來充滿了想象,一點一滴地往前,我們公司沒了,還有幾家公司能活下來?那時候我在杭州跟所有的員工講,我們不給宿舍,阿里巴巴的人在杭州買不起房子,杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子,就這么一步一步往前走,也不是說明天就買起,15年以后我們才有機會。所以,做企業(yè)多分享、多溝通、多學(xué)習(xí)、多交流。做企業(yè)就是借假修真,我們這些東西都不是自己的,所有的財富是社會、員工、孩子們的,我們死了以后,別人最多哭三孝,就把你忘了。你這一輩子就是修煉自己內(nèi)心的平靜,如果看見經(jīng)濟形勢不好了,你就急,經(jīng)濟形勢好了,你就瘋狂,你根本沒修煉好,浙商就是修煉。外練一層皮,內(nèi)練一口氣。要修煉,好跟我也沒關(guān)系,不好也沒關(guān)系,踏踏實實一步一步往前走,這是我們做企業(yè)的境界。
一起惠2018-06-25 09:13:21492 次
6月23日消息,今天上午,小米公司在香港四季酒店召開全球發(fā)售新聞發(fā)布會。小米創(chuàng)始人、董事長雷軍以及聯(lián)合創(chuàng)始人林斌、黎萬強、王川、洪峰、劉德以及CFO周受資等高管出席了此次發(fā)布會。在會上,有媒體質(zhì)疑小米公司這次上市的估值以及市盈率過高。6月21日早間,小米更新了赴港上市的招股書,并進行了港股IPO路演,最高募資480億港元。此次小米登陸港交所主板,將發(fā)行21.8億股,定價區(qū)間為每股17港元-22港元,對應(yīng)的估值是550億美金到700億美金,股票代碼為“1810.HK”,預(yù)計在7月9日正式掛牌。對此,小米公司CFO周受資表示,小米集團從來沒有說自己值多少錢,這些都是過去幾個月市場自己炒作的,小米從來沒說過。“第二個關(guān)于市盈率的問題,兩個緯度回答您這個問題。第一,您不用想小米是家硬件公司還是家互聯(lián)網(wǎng)公司還是一家電商公司,您不用想,我們是市場上罕見的既能做硬件,也能做互聯(lián)網(wǎng),也能做電商的公司,這種公司基本不存在。所以我們應(yīng)該是有Premin(音)的公司?!彼J(rèn)為:第一點,小米這家公司在快速地增長,小米去年的收入,年底增長67.5%,一季度加速增長,在89.5%;第二點,小米市場機會非常龐大。第一是手機市場還能繼續(xù)增長,第二是新品類的拓展,第三是國際市場的拓展,小米公司到目前為止已經(jīng)驗證自己有能力來抓取這個龐大的市場機會;第三點,因為小米走的路線是高效的性價比路線,所以能持續(xù)地增長。估值角度核心在于公司增長速度,增長的天花板在什么地方?能不能持續(xù)地增長?“我覺得你可以從這三個角度來考慮我們小米,從估值角度各方面的考慮?!敝苁苜Y說。
一起惠2018-06-25 09:09:43362 次
當(dāng)下,社區(qū)便利店已儼然成為Amazon和Myntra等電商巨頭的新生配送力量。為解決最后一公里配送,不論是Amazon印度站,還是Myntra,正愈加關(guān)注位置優(yōu)越的社區(qū)便利店。在過去的一年里,各電商巨頭均大手筆擴充自己麾下的社區(qū)便利店陣容,布局最后一公里配送。毫無疑問,有了這些社區(qū)便利店的加盟,電商能減少雇傭配送員人數(shù),或讓他們負(fù)責(zé)更復(fù)雜的任務(wù)。據(jù)估計,Amazon有三分之一的包裹要經(jīng)過其社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò),該比例在Myntra則高達三分之二。2017年底,Amazon“我有空間(IHaveSpace-IHS)”項目已覆蓋225個城市中的1.75萬家社區(qū)便利店,同比增長40%。該項目主要通過與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)便利店合作,配送最后2-4公里內(nèi)的包裹。去年4月,F(xiàn)lipkart旗下的Myntra推出了“門薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)”物流網(wǎng)絡(luò)計劃。目前,該計劃已覆蓋50個城市中的6200家社區(qū)便利店,這些便利店承擔(dān)了Myntra大約60%的訂單配送。Flipkart表示,在節(jié)假日銷售旺季,約有20%到30%的訂單是通過其另一個社區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)進行配送的,其中包括各阿波羅藥店?!叭藗兂Uf電子商務(wù)會阻礙社區(qū)便利店的發(fā)展,其實不然。我們之間的合作恰好證實了社區(qū)便利店的另一個用途,而且這項收入對社區(qū)便利店來說是穩(wěn)定且可持續(xù)的,”Myntra供應(yīng)鏈主管ManpreetRatia(同時也擔(dān)任客戶體驗和人力資源部總監(jiān))表示。“Flipkart和Myntra之間是一種互通有無的關(guān)系,我們還與Flipkart分享了搭建‘門薩網(wǎng)絡(luò)(MensaNetwork)’物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗。ManpreetRatia補充道,與時裝零售品牌合作的社區(qū)便利店平均每月可以從這項業(yè)務(wù)中收入15000印度盧布(折合人民幣約1437元)。在包裹比較集中的地區(qū),收入會更高。Amazon并未透露它們通過社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)配送包裹的具體數(shù)量。削減配送人員數(shù)量Amazon稱,他們會根據(jù)承諾時間、以往表現(xiàn)和履行成本等變量來確定最終的配送方式。一般來說,和Amazon合作的社區(qū)便利店每天配送20到30個包裹,相當(dāng)于Amazon自己的最后一公里配送隊伍處理的平均包裹數(shù)?!斑@些個體工商戶對自己的片區(qū)非常熟悉,而且大都信譽良好,可以保證收送包裹的效率,”Amazon印度站的一位發(fā)言人表示?!捌渲杏行㊣HS社區(qū)便利店也是我們收包裹的站點?!盇mazon官方表示,公司打算為這些IHS店鋪打上“Amazon快遞點”字樣,便于查找。今年3月,Amazon金牌會員服務(wù)印度站的負(fù)責(zé)人AkshaySahi表示,Amazon正打算規(guī)整其所有快遞收發(fā)點,以提高最后一公里配送服務(wù)體驗,讓客戶在線結(jié)賬時就能查找相應(yīng)的取件點。另外,社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)還能幫助電商公司精簡最后一公里配送人員隊伍。據(jù)知情人士透露,到目前為止,Amazon最后一公里配送隊伍已從2016年的12000人減至4000人,部分原因是Amazon增加了與第三方物流公司的合作。對此,Amazon并未作出回應(yīng),只是表明它們有成千上萬的物流伙伴。Myntra方面也表示,有社區(qū)便利店參與配送,他們就能讓更多配送員去處理先試后買的訂單,以及檢驗退貨商品。除了社區(qū)便利店以外,其他一切形式的社區(qū)商店,比如藥店、手機配件商店、裁縫店和洗衣店等,也都在電商們的最后一公里配送隊伍的征召之列。誠然,搭建這樣的配送網(wǎng)絡(luò)需要大量投資,其中包括雇傭現(xiàn)場調(diào)配人員的運營成本、為合作便利店創(chuàng)建應(yīng)用程序與技術(shù)的花費、以及共享客戶管理方面的培訓(xùn)內(nèi)容。行業(yè)專家表示,Amazon這樣的電商巨頭可能會為社區(qū)便利店提供信貸或營運貸款等金融服務(wù),或是倉儲服務(wù)。QuessCorp(印度的一家企業(yè)服務(wù)供應(yīng)商)旗下DependoLogistics的總裁GuruprasadSrinivasan表示,去年,社區(qū)便利店參與配送的網(wǎng)購包裹增加了75%?!罢w來看,僅通過社區(qū)便利店配送的網(wǎng)購包裹大約占10%,該比例還有望繼續(xù)增長?!比欢@樣的模式不是對所有電商都適用。在線雜貨鋪BigBasket就是最好的例證。兩年前,BigBasket試行了一個類似的社區(qū)便利店配送網(wǎng)絡(luò)“AasPaas”。不過,消費者對此似乎并不感冒。BigBasket只好取消了這項計劃。BigBasket人力資源部總監(jiān)TNHari表示:“目前,選擇這種配送方式的消費者并不多,所以,現(xiàn)在我們沒有在這方面投資的計劃?!薄俺龊nl道”已經(jīng)在36氪app上開出來了!將為大家集中地提供出海的好內(nèi)容(今年會特別聚焦東南亞)。來,跟著小動畫,三步置頂出海頻道,一鍵直達關(guān)鍵動態(tài)。
一起惠2018-06-25 09:06:01350 次
上周四,美國最高法院作出判決,將允許各州政府強制向在本州沒有實體店的網(wǎng)絡(luò)零售商收取銷售稅。銷售稅是美國州和地方政府對種類商品及勞務(wù)按其銷售價格的一定比例課征的一種稅,稅率由各州政府自行制定。美國高等法院的這一判決源于南達科他州與電商企業(yè)之間展開的備受矚目的“斗爭”。早在2016年,該州就出臺法律規(guī)定大型州外電商公司需代收銷售稅。根據(jù)南達科他州此前作出的估測,如果開始征收這種銷售稅,那么該州每年將可獲得最多5000萬美元的額外收入。南達科他州比大多數(shù)美國州更依賴銷售稅,因為它是九個沒有州所得稅的州之一。如今這項法律重新生效,這意味著美國的其他州可以效仿南達科他州要求電商收取銷售稅。在美國的50個州里,有45個州都征收銷售稅。這些州可以獲得一種新的收入流來充實自己的金庫。據(jù)美國聯(lián)邦政府公布的一份報告,美國各州每年的收入最多可因此而增加130億美元。這也意味著消費者將為商品支付更高昂的價格。比如一臺售價3000美元的電視機,如果在網(wǎng)上銷售,過去消費者無需支付8%的消費稅,這就讓他們省下了240美元。而如果去百思買(BestBuy)這樣的電子實體店去購買,消費者就必須繳納這部分稅。因此長期以來,百思買也是銷售稅的強烈倡導(dǎo)者。根據(jù)《華盛頓郵報》近期的一份調(diào)查,美國前二十大擁有網(wǎng)店的零售商當(dāng)中,有19個零售商都已經(jīng)開征銷售稅,其中包括亞馬遜、沃爾瑪、塔吉特和蘋果。受沖擊最大的可能是一些小型的沒有實體店的電商平臺,比如Wayfair、Overstock.com和Newegg等企業(yè)最受影響。而電商巨頭亞馬遜卻會因此受益。自2017年起,亞馬遜就已經(jīng)開始對其平臺上的自營商品征收銷售稅,今年4月,亞馬遜已經(jīng)宣布在全美45個州收取銷售稅,免稅州包括阿拉斯加、特拉華州、蒙大拿州、新罕布什爾州、俄勒岡州。過去很長一段時間,亞馬遜和美國許多州政府也一直因征收銷售稅產(chǎn)生分歧。一些州認(rèn)為,亞馬遜面向本州消費者的網(wǎng)絡(luò)零售,并未收取銷售稅,影響到了本州稅收,不過亞馬遜認(rèn)為,在一些沒有實體業(yè)務(wù)的州無需收取銷售稅。不過隨著亞馬遜過去幾年逐漸在美國全境開拓業(yè)務(wù),雖然其銷售通過網(wǎng)絡(luò)來進行,但是亞馬遜在許多州建設(shè)了倉庫、訂單執(zhí)行中心,這些實體業(yè)務(wù)的建立,迫使亞馬遜的銷售稅蔓延到全美幾乎所有的州。據(jù)筆者了解,亞馬遜開始收取銷售稅之后,美國一些州政府增加了數(shù)千萬美元的收入。不過,州政府也保持了靈活的政策,比如在一些州,只要亞馬遜承諾建設(shè)物流設(shè)施,增加就業(yè)崗位,就可以暫時免除銷售稅。不過亞馬遜平臺上的第三方賣家還未開始向消費者征收銷售稅。盡管如此,鑒于亞馬遜的軟件和技術(shù)實力,它將會有一套完整的系統(tǒng)來應(yīng)對。零售專家JanKniffen表示:“亞馬遜每天就在處理這些事情,他們在美國所有州幾乎都有運營。他們需要做的就是向每一個網(wǎng)購的消費者提供服務(wù)?!眮嗰R遜已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)零售巨頭,因此銷售稅的增加,并不會嚴(yán)重影響其針對實體零售商的競爭優(yōu)勢。筆者認(rèn)為,消費者的消費習(xí)慣一旦形成后就很難改變,他們并不會因為要為此支付銷售稅就改變網(wǎng)購的習(xí)慣。尤其是傳統(tǒng)零售店也在大力推動電商發(fā)展的趨勢下,網(wǎng)購的勢頭只會有增無減。
一起惠2018-06-25 09:00:00348 次
6月18日,谷歌今天宣布,將向京東投資5.5億美元現(xiàn)金。同時,京東和谷歌公司已達成戰(zhàn)略性合作,共同開發(fā)零售解決方案。Google和京東將在一系列戰(zhàn)略項目上進行合作,其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢,雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。京東同時計劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品,通過GoogleShopping(谷歌購物)在全球多個地區(qū)進行銷售?!芭c谷歌的合作開啟了廣闊的創(chuàng)新空間,使我們可以為全球消費者打造優(yōu)質(zhì)消費體驗,”京東集團首席戰(zhàn)略官廖建文表示,“這是全球零售現(xiàn)代化進程的重要一步。在京東迎來618全球年中購物節(jié)最高潮之際,這次合作讓我們掀開一個新的篇章。”“我們非常高興與京東合作,共同探索為全球零售生態(tài)提供下一代解決方案,為消費者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗,讓消費者能夠隨時隨地以他們想要的方式進行購物,”Google首席商務(wù)官PhilippSchindler表示。根據(jù)協(xié)議,谷歌將獲得27,106,948股新發(fā)售的京東A類普通股,發(fā)售價為每股20.29美元,等值為每ADS(美國存托股票)40.58美元,此價格為前10個交易日的交易量加權(quán)平均價格。京東的國際化布局京東對于全球化的布局非常重視,從今年開始對外的動作頻頻。2018年春節(jié),京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東發(fā)了一份內(nèi)部信,其中對2018年的國際化有了明確目標(biāo)?!疤﹪?、印尼等地業(yè)務(wù)將全面鋪開,在紐約,澳大利亞和米蘭的地區(qū)辦公室即將迎來揭牌,在歐洲、美洲的業(yè)務(wù)也將開啟全新的篇章?!苯衲?月,京東上線了京東西班牙語網(wǎng)站Joybuy.es,該網(wǎng)站主要面向西班牙市場,同時輻射拉美地區(qū),服務(wù)全球4億西語用戶市場。6月15日,劉強東在曼谷表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。京東對外的動作不斷,可以看出其全球擴張的野心。據(jù)騰訊科技報道,谷歌京東合作的一個組成部分,就是京東和谷歌要在東南亞、美國和歐洲等地區(qū)開發(fā)零售解決方案,京東的很多商品也將通過“谷歌購物”在全球發(fā)售。谷歌面臨競爭對手的壓力如今亞洲中產(chǎn)階級迅速增長,零售,金融和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,已成為美國和中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)場。谷歌也正在加緊在亞洲的投資。據(jù)消息報道,谷歌最近拿到了印度尼西亞騎車公司Go-Jek的股份,同時據(jù)路透社報道,谷歌也可能投資印度電子商務(wù)新貴Flipkart。谷歌這么做的背后,也許是感受到亞馬遜帶來的壓力。據(jù)騰訊科技報道稱:谷歌和亞馬遜是全球互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭,但長期以來,谷歌在市值方面,一直壓制著亞馬遜。但這種格局,在今年漸漸被顛覆。在過去的一年中,亞馬遜股價累計上漲了75%左右。今年3月,憑借著強勁的增長,亞馬遜市值超越谷歌母公司Alphabet。亞馬遜股票價格的飆升,主要得益于這家公司向新市場不斷擴張,其中就包括在收購全食超市后進軍實體零售業(yè)務(wù)。亞馬遜當(dāng)前已統(tǒng)治了若干個市場,首先是電子商務(wù)市場,其次是云計算市場。這家公司似乎每天都會進入新市場,或者是開展新業(yè)務(wù)。此外,有分析師預(yù)計,亞馬遜將會發(fā)展零售搜索,并在這方面完勝谷歌。隨著時間的推移,消費者將會逐漸習(xí)慣于使用亞馬遜作為你的零售搜索引擎,而不是使用谷歌來進行搜索。對于谷歌來說,不得不去面對亞馬遜帶來的沖擊。這次谷歌和京東達成合作,對于雙方來說也是各有所需。不過到底會產(chǎn)生怎么的結(jié)果,還需要時間來驗證。
一起惠2018-06-19 10:21:08372 次
亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費問題,招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露,該公司設(shè)在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好,只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機、烘干機、手機、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉,滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費和退回廠商的物流費,很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此,德國環(huán)境部國務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”,要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費者保護部國務(wù)秘書格爾德·比倫對德國媒體說,如此浪費寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的,亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復(fù)批日前,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復(fù)》。國務(wù)院方面表示,原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》(以下簡稱方案),同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年,自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解,該方案中,關(guān)于深化試點有8大任務(wù):(一)進一步完善管理體制。加強國務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索,圍繞市場準(zhǔn)入、管理、促進、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機制。(二)進一步擴大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗,推動服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。擴大新興服務(wù)業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費、自然人移動等模式下服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入制度,逐步放寬或取消限制措施,有序推進對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開放風(fēng)險預(yù)警機制。(三)進一步培育市場主體??茖W(xué)建設(shè)運營全國性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺,加強對現(xiàn)有公共服務(wù)平臺的整合與統(tǒng)籌利用,提高服務(wù)效率。鼓勵金融機構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進中心。充分發(fā)揮中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進作用。推動試點地區(qū)與重點服務(wù)貿(mào)易伙伴加強合作,支持企業(yè)開拓國際市場。(四)進一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢,發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、維修、國際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易,重點建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計等特色服務(wù)出口基地。探索推進服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化,運用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性,推動數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易,重點推進服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。(五)進一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式,為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平,完善簽證便利政策,健全境外專業(yè)人才流動機制,暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道,推動職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動支付、消費服務(wù)等方面的便利化水平,積極發(fā)展入境游。(六)進一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄,充分利用現(xiàn)有資金渠道,積極開拓海外服務(wù)市場,鼓勵新興服務(wù)出口和重點服務(wù)進口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實施營改增改革,對服務(wù)出口實行免稅,符合條件的可實行零稅率,鼓勵擴大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。(七)進一步健全統(tǒng)計體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運行和分析體系,建立健全服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng),開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報,適當(dāng)增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量,開展試點地區(qū)的外國附屬機構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計,實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機制,實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。(八)進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運行監(jiān)測機制,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措,切實防范騙稅和騙取補貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開,實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空(TurkishAirlines)、太平洋航空(PALAirLtd.)簽約,宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,布局開拓全球航空運輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的總部設(shè)立在香港,將提供各類門到門物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和最后一公里的配送。同時,合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議,從2018年下半年開始,中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議,2018年下半年,Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接,通過Noon下單購買的eBay商品,可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外,Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術(shù)等方面的合作機會,幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解,Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾(MohamedAlabbar)以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺,該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場,實施本土化運營,有英語和阿語兩個語種,提供全品類購物體驗,擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉,Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com,在七個月前,Souq.com上線了亞馬遜全球商店,Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務(wù)院確定進一步擴大進口的措施國務(wù)院公布了針對擴大進口的計劃。國務(wù)院方面表示,確定進一步擴大進口的措施,促進調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務(wù)院公布該會議內(nèi)容:為推進互利共贏開放戰(zhàn)略、維護自由貿(mào)易,在穩(wěn)定出口的同時進一步擴大進口,倒逼國內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升,更好滿足群眾多樣化需求,會議確定:適應(yīng)消費升級和供給提質(zhì)需要,支持關(guān)系民生的日用消費品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護理等設(shè)備進口,落實降低部分商品進口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進研發(fā)設(shè)計、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進口。完善免稅店政策,擴大免稅品進口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進口。會議要求,要優(yōu)化進口通關(guān)流程,開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認(rèn),提高進口貿(mào)易便利化水平。清理進口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費。創(chuàng)新進口貿(mào)易方式,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護。促進對外貿(mào)易和對外投資有效互動。《通用數(shù)據(jù)保護條例》生效歐盟制定的GDPR(《通用數(shù)據(jù)保護法條例》)于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定,全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一,也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù),打印運輸標(biāo)簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票(與稅務(wù)相關(guān))的賣家,可能會被要求采取額外的保護措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時,Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元,自八年前成立以來,Wish每年的收入都翻了一番多。他補充說,“看來2018年我們的收入會再次翻番。”Szulczewski還表示,今年4月Wish的每月活躍用戶達到7500萬,其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家,提供超過2億件商品,預(yù)計今年出貨量將超過10億件。另外,Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能,這讓14天的收款期限縮短為1天,大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力,讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用,美國站、歐洲站、日本站均能提前收款。跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進跨境電子商務(wù)發(fā)展,提供便利通關(guān)服務(wù),海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)(以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng))企業(yè)接入相關(guān)事宜公告,該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告,電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺進行清單錄入、修改、申報、查詢等操作,并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國對華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏。“令我們深感遺憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對。”商務(wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設(shè)第三家進口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉,一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層,是一指遙在京開設(shè)的第三家大型高端進口商超。
一起惠2018-06-17 10:48:00457 次
企業(yè)家好日子不多了,要學(xué)會適應(yīng)我們浙商是很了不起的,因為我們浙商考慮(問題考慮)得很透、很遠(yuǎn)、很廣。每個人的事情做得好與壞,關(guān)鍵在于你看問題的深度、廣度、角度,我覺得全國能做得好的企業(yè)家跟我們浙商一樣,都對問題持有不一樣的深度、廣度、角度。我們要了解宏觀經(jīng)濟,特別是對整個金融、制造業(yè)市場的判斷。我自己感覺,好日子不多了,但是應(yīng)該這么講,好日子本來就不多。做企業(yè)時,好的時間是不正常的,不好的時間是很正常的。所以,如果你要選擇做企業(yè),你明白好的日子來了,你要格外珍惜,壞日子要學(xué)會適應(yīng),學(xué)會在壞日子怎么生存,好有好的過,壞有壞的過。以前阿里巴巴非常困難的時候,我就鼓勵我自己,并和我的同事講,馬路上沒有車的時候只有兩種方案,你有能力跑得快點兒,沒有能力停下來修車。馬路上車很多的時候,你就要非常小心。換句話說,經(jīng)濟形勢非常好的時候,很容易出事情,企業(yè)出問題都是因為錢多出了問題。經(jīng)濟形勢好的時候,是出大錯的時候,經(jīng)濟形勢不好,你想出也出不了什么問題,而且現(xiàn)在的形勢不一定是壞事情。所以,天下之大,想清楚自己、想清楚自己企業(yè)的優(yōu)勢,你有什么、你要什么、你放棄什么,總會有自己生存的方法。聽不懂政策,企業(yè)要想不被淘汰怎么辦?現(xiàn)在整個形勢就像前兩天我聽了很多企業(yè)家跟我講的,人人都是嘴上不說,心里個個擔(dān)心。嘴上不說,怕說了以后反而政府對他的看法不一樣、銀行對他的看法不一樣、員工對他的看法不一樣,但他心里特別擔(dān)心,去杠桿、去產(chǎn)能,其實每個人壓力非常大,非常大的企業(yè)都為了幾個億的錢弄得心驚肉跳。以前企業(yè)家在做企業(yè)時老是等政策,而今后要懂政策。政策如果三令五申,四、五次,七、八次在講的時候,你要非常小心。其實去杠桿、去產(chǎn)能也好,供給側(cè)改革這兩、三年來已經(jīng)說了多少遍?很多企業(yè)家都把它當(dāng)作文件在看,因為以前說得跟做得不一樣,現(xiàn)在說得跟做得是一樣的。但是只因政府、國家太大,一個政策下來得兩、三年的時間。所以,有的時候要高度注意,一個政策出來,一個國家要想說什么話的時候,這個事情你要想明白,仔細(xì)聽聽它到底是真的、假的,是否真存在這個問題,你要提前兩、三年做好逃跑、轉(zhuǎn)移、升級的準(zhǔn)備,而不能等到來了以后再改,那只能是斷臂,來了再不改,你還想等待機會?沒機會了。而且我個人覺得這一輪的經(jīng)濟去杠桿、去產(chǎn)能、去污染,從國家來看,從我們這些企業(yè)來看,我覺得去得好,必須死掉一批企業(yè)。這些企業(yè)在最有錢的時候、最有勢的時候、位置最好的時候,居然沒有去做這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,居然沒有看到這些問題,在最好的時候沒有聽懂國家的政策、沒有看到未來趨勢的災(zāi)難性,不改,你說這些企業(yè)不死怎么辦?我認(rèn)為死一批企業(yè)也挺好的。希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)一下我剛才講的從等政策到懂政策。我不知道在座有多少人認(rèn)真學(xué)過“十九大”,反正我自己組織公司內(nèi)部學(xué)了五、六次,認(rèn)認(rèn)真真看。記住,現(xiàn)在的老板和當(dāng)年是不一樣的,他真覺得要干的時候,就一步一步地來。所以,如果你不認(rèn)真看“十九大”政策,不知道什么叫做發(fā)展不平衡性、不充分性,不知道什么叫做研究脫貧防風(fēng)險的三大攻堅戰(zhàn),不去想明白這些東西,三年以后若發(fā)生變化,你就得昏倒了。不要把今天的文件和當(dāng)年的文件去比,今天的文件是很有料的,看看你的企業(yè)是不是撞在風(fēng)口上。一定要在陽光燦爛時修屋頂今天不是所有的企業(yè)都糟糕,也有好企業(yè),很多人說企業(yè)不好、實業(yè)不好、實體不好,是你的實體不好,小米不是蠻好的?零售不好,零售也有很好的啊。金融不好,金融也有很好的。只是你沒有去擁抱這個變化,你沒有改變自己,你在最好的時候沒有改變自己。多年來,在阿里我自己的感受很深,我那時候一直堅信,在陽光燦爛的時候修理屋頂,公司在形勢最好的時候、業(yè)績最好的時候、利潤最好的時候、士氣最好的時候必須改革,一定要在陽光燦爛的時候爬到屋頂上修屋頂,千萬不要在下雨、下暴雪的時候再跑到屋頂上修一修,這種時候你可能就摔死在屋頂上了。形勢不好的時候,你要非常小心,該宰的宰、該萎縮的萎縮、該退縮的時候退縮,但是理想主義不能變。退縮不等于丟理想,而是要修復(fù)自己。今天我們所有的企業(yè)都要認(rèn)認(rèn)真真地去思考,絕大部分優(yōu)秀的企業(yè)家都是哲學(xué)家,哲學(xué)家的主要觀點是苦頭吃多了,才會變哲學(xué)家,學(xué)習(xí)是成不了哲學(xué)家的,只有自己吃了苦頭,知道好與壞,才能重新調(diào)整過來。未來沒有純制造業(yè)和純服務(wù)業(yè)今年是改革開放40周年,過去40年浙商的成功是敢為天下先,靠創(chuàng)新、奮斗。但是在今天的形勢下,大家要認(rèn)認(rèn)真真思考,我到底想干什么?要擁抱技術(shù),擁抱技術(shù)極其關(guān)鍵。大家說盒馬鮮生行不行、大潤發(fā)行不行?當(dāng)下盒馬鮮生上海、北京、杭州所到之處人多成這個樣子,它也只是換一種方法做,擁抱技術(shù)做而已。我們收購了大潤發(fā)以后,現(xiàn)在它的發(fā)展態(tài)勢也是越來越好。我們不是說想進入零售行業(yè),阿里巴巴不想做零售,我只是想告訴大家,零售是可以做好的,但是如果使用昨天的方法去做,那是不行的。所以,未來的制造業(yè)一定是服務(wù)業(yè),而未來的服務(wù)業(yè)一定是制造業(yè)。大家記住,純制造業(yè)的時代可能過去了,純服務(wù)業(yè)的時代也過去了,更何況很多人都沒分清楚什么叫制造業(yè)。我有時候開玩笑,大家說海底撈是服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)?海底撈實際上是一個制造業(yè),只是端到桌子上那一刻是服務(wù)員幫你端上來而已,它后面的采購、生產(chǎn)、材料整個過程就是一個制造業(yè)的過程。大家講虛擬經(jīng)濟,虛擬經(jīng)濟是偏金融的,要發(fā)展實體經(jīng)濟,一定要發(fā)展好虛擬經(jīng)濟,不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立,金融不是壞東西,但是以前的金融沒有發(fā)展好,不是金融不好。企業(yè)老講要發(fā)展實體經(jīng)濟,其實實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟是一個貨幣的兩面。所以,我們做企業(yè)的人,不能把自己的民族化提得很高,叫什么民族企業(yè),其實世界上絕不會因為是民族企業(yè)而為你付錢,網(wǎng)民叫好但是他是不會付錢的,看熱鬧的人很多。我們沒必要打一些莫名其妙的牌,沒必要去做一些莫名其妙的概念。不要把實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟對立起來,不要把服務(wù)業(yè)和制造業(yè)對立起來,今后服務(wù)業(yè)就是制造業(yè),制造業(yè)就是服務(wù)業(yè),如果你說你現(xiàn)在做的是制造業(yè),那你的路走得也不會太長,也就是幾年的時間。實體經(jīng)濟不是制造業(yè),服務(wù)業(yè)是實體經(jīng)濟中最主要的組成部分,希望大家要記住這一點。未來的利潤取決于技術(shù)含量企業(yè)還在進行資源投入、資金投入、勞動力投入的時代已經(jīng)過去了,未來的利潤就在于你的技術(shù)含量。未來的市場不在于多大,而在于多深。日本的市場是深度非常深,中國市場廣度很大,中國的市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)未開拓,中國有巨大的機會。希望大家多注重這個觀念的思考,以后制造業(yè)就是創(chuàng)造業(yè),以前的制造業(yè),企業(yè)花大把的時間都在想融資、買設(shè)備、搞定材料,未來的制造業(yè)不是花時間去引進資金,而是引進知識、引進人才,把這方面做好才是最重要的。在2001年、2002年的時候,在阿里巴巴最困難的時候,整個互聯(lián)網(wǎng)泡沫沒了的時候,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都把自己的互聯(lián)網(wǎng)名稱改掉了,他們認(rèn)為再叫互聯(lián)網(wǎng),就太丟人了。但是我們覺得那時候最主要的事情就是把所有的錢集中起來培養(yǎng)人才、訓(xùn)練人才、訓(xùn)練干部,認(rèn)清楚自己的互聯(lián)網(wǎng)到底能走多久。我們在思考,這個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)到底能走多久,是否真有希望。如果大家都沒希望的話,你堅持是不是有可能,在出問題的時候要把自己想清楚。未來30年,世界經(jīng)濟會重新洗牌大家說中美貿(mào)易,我認(rèn)為未來20年,不要對中美關(guān)系好轉(zhuǎn)抱太多希望,它們之間的關(guān)系一定是起起伏伏,因為美國已經(jīng)把中國當(dāng)作戰(zhàn)略對手了。東西方文化有差異,中國人講究和氣生財,什么事情都想和,而西方是講究競爭出優(yōu)勢,他是一定要跟你搞競爭的。還有一點,中美關(guān)系不好跟你其實也沒什么關(guān)系,好跟你也沒多大關(guān)系,好也不可能全買你們家的東西,不好也不可能只能靠美國自己。中美之間發(fā)生強大貿(mào)易戰(zhàn)的概率非常低,因為雙方輸不起,但是好已經(jīng)不可能了。這件事情全世界都看見了,大家就當(dāng)娛樂片一樣,我們既然生存在這個時代,就站在樂觀、欣賞的角度去看看。中國有一個了不起的戰(zhàn)略,就是“一帶一路”的戰(zhàn)略。剛才有人講我們的朋友都是窮國家,但是有的時候中國的產(chǎn)品賣到窮國家比較靠譜,窮國家也是我們的機會。但是窮國家不等于要爛產(chǎn)品,我們必須要調(diào)整之前的策略。中美貿(mào)易角逐背后的巨大機會在哪里?未來的30年,這個世界會重新洗牌,30年以前,政策的改變、中國的開放,以及技術(shù)、理念、思想、管理重新洗牌了整個經(jīng)濟。未來30年,世界經(jīng)濟將會重新洗牌。我可以很負(fù)責(zé)任地講,來參加本次會議的大概有200人,30年以后,這個房間里的人將會變成500家企業(yè),包括我們在內(nèi),大概有20家企業(yè)還能夠參加浙商總會理事會就已經(jīng)很了不起了。你要做好準(zhǔn)備的是,如何拿到這20張門票。有一年中國移動召開高層會議,請我去講,我那天說,中國移動互聯(lián)網(wǎng)會高速發(fā)展,但是一定不是中國移動、中國聯(lián)通、中國電信,尤其不會是中國移動,那幫人特生氣。我說我們可以打個賭。你們看今天的形勢怎么樣?往往最有資產(chǎn)、最有資源、最能干的那幫人是去不到未來的。所以,我希望大家今天就改變,你改變,你痛苦,只有痛才不會苦。你連痛都不行,你苦的日子是非常糟糕的。企業(yè)要有自己的核心技術(shù)中美貿(mào)易戰(zhàn)大家當(dāng)喜劇片看,但是特朗普三板斧的能力大家還是要高度認(rèn)識和重視,他還是有絕活的,他畢竟是商人出身。特朗普不是普通的政治家,他不斷地證明自己比別人聰明,所以我們要全面觀察他的動作。我有時候想想也蠻有意思的,高爾夫球場上最擔(dān)心的是什么?是業(yè)余選手上來,他瞄的是這兒,一打就打到邊上去了?,F(xiàn)在他的體力也好、能力也強,一上場就把整個世界打亂了,球到處亂飛,但是他的學(xué)習(xí)能力也很快。其實在過去一年內(nèi),他進步的非??臁⑹欠浅柡Φ娜宋?。所以,我覺得中國有這么一個對手,中國企業(yè)有什么可擔(dān)心的?我們跟世界優(yōu)秀的企業(yè)去角逐,跟美國競爭,我們要進,也不一定爭,非洲有多大的市場,“一帶一路”有多大的市場,干嘛一定要爭呢?但是進,是要有的。中興事件值得在座每一個企業(yè)去思考,你要擁有核心的技術(shù),你這個企業(yè)一定要擁有獨到、獨特的技術(shù)。所以,我想我們也不用擔(dān)心,因為你擔(dān)心也沒用,中美要鬧矛盾,瞎擔(dān)心,你也解決不了什么問題。你要適應(yīng),我們期待中美之間的關(guān)系,貿(mào)易會好起來,多做一些適合兩國之間貿(mào)易的交易。但是我們每個企業(yè)家都要有自己的核心技術(shù)。貿(mào)易游戲規(guī)則將重寫大家有沒有注意到?今年上海的進口博覽會上,國家稱將在未來五年內(nèi)進口8萬億美元,在未來的15年內(nèi),進口24萬億美元。這意味著什么?對所有的制造業(yè)、消費產(chǎn)品進行顛覆性的沖擊。WTO的游戲規(guī)則是什么時候制定的?里根總統(tǒng)之前,美國的經(jīng)濟政策跟今天中國的經(jīng)濟政策差不多,基礎(chǔ)設(shè)施投資、制造、地產(chǎn)、出口。里根上臺以后,迅速重新調(diào)整,擴大內(nèi)需、擴大進口為主,由于美國當(dāng)時的中產(chǎn)階級人數(shù)也就是5000萬、6000萬人口左右,進口量不到1萬億美元,重新制定了WTO游戲規(guī)則,重新確定了美元標(biāo)準(zhǔn)。中國未來的15年內(nèi),將會有2-3億的中產(chǎn)階級、5億的中等收入人群,還有8萬億美元的進口量,這意味著要重新寫貿(mào)易游戲規(guī)則,制造業(yè)會發(fā)生很大的變化。希望大家認(rèn)真地去思考、認(rèn)真把握,自己在這個領(lǐng)域里面,你的定位是什么?未來的制造業(yè)不是MadeinChina,也不是MadeinAmerica,而是MadeinInternet。是這個國家采納的資源,那個國家拿到的技術(shù),那個國家拿到的設(shè)計,未來的企業(yè)一定是全球化的企業(yè)。未來你的市場必須是全球的,未來80%的企業(yè)必須是全球化的企業(yè)。只有這樣,你才能生存。未來經(jīng)濟一定是利他主義未來的經(jīng)濟一定是利他主義。在IT時代是立體圍剿,我越來越強、越來越好,而未來的經(jīng)濟是所謂平臺經(jīng)濟,平臺經(jīng)濟就是讓別人比你更強。什么叫生態(tài),就是你強,合作伙伴必須強,合作伙伴強,你也能強起來。所以,這種重新顛倒和思考的理念,是未來30年世界經(jīng)濟重新洗牌的關(guān)鍵點。一個企業(yè)能否做得好,一個企業(yè)的組織是不是設(shè)置得好,要什么樣的人才,做什么樣的產(chǎn)品,這個產(chǎn)品與眾不同,關(guān)鍵在于你這個公司的思想跟別人不一樣。所以,我覺得浙商了不起,因為我們看得遠(yuǎn),我們看得不一樣,企業(yè)正因為每個人的角度不一樣,看問題的深度不一樣、角度不一樣、廣度不一樣,才能促使企業(yè)做得特別有味道。不管再怎么不一樣,有些東西是未來社會的趨勢,利他主義、可持續(xù)發(fā)展、綠色、普惠,這些是未來30年你想活下來必須要運用的基本手段,聯(lián)合國在推,各個國家在推,老百姓都希望,讓大家一起受益,而不是自己受益。所以,治理污染就變得極其關(guān)鍵了,這些是關(guān)鍵詞,你要問你的企業(yè)有沒有往這些關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)換,哪些詞是你認(rèn)為未來30年一定會存在的。你可能說,別跟我講30年,我3年都活不下去,你不想清楚30年,3年肯定是活不下去的,當(dāng)然你想了30年,3年也未必活得下去,但如果你不想30年,3年活下去,你每年都在擔(dān)心下3個月還能不能活。我覺得把自己看透,把公司看透,把未來的趨勢想清楚,認(rèn)為天下之大,怎么會融不下我創(chuàng)造獨特價值的企業(yè)?你總能走下去。優(yōu)秀企業(yè)的關(guān)鍵詞我覺得作為浙商,作為我們做企業(yè)的人,永遠(yuǎn)要堅信理想主義、樂觀主義,要學(xué)習(xí)、自重、自尊。未來30年,由于技術(shù)革命和世界格局的變化,中國成為了世界老二,而且中國在走向老大的路上或者是中國在走向世界第一大經(jīng)濟體的過程中,大家不要害怕出現(xiàn)問題,因為有問題,才有你們和我們這些企業(yè)家存在,我們可以把問題解決,只有你解決了這些問題,才是你自身價值的所在。只有帶著理想主義、樂觀主義的精神,再加上強大的現(xiàn)實主義,才有可能生存。作為企業(yè)沒有現(xiàn)實主義,不活過這個季度、下個季度,基本上就完蛋了。所以,做優(yōu)秀的企業(yè),我認(rèn)為關(guān)鍵詞是:第一,三觀。1.老板和所有的高層一定要想明白,要有未來觀,從未來看今天。2.要有全球觀,從全球未來看今天。3.全局觀,講政治是全局觀很重要的一部分。這是公司高層管理必須要有的“三觀”。第二,三主義。1.公司一定要有理想主義色彩,你為什么而生產(chǎn)?你不是為錢,你不僅僅是為利益,必須要有堅強的、堅定的理想主義。2.現(xiàn)實主義。你必須要活好今天,該斬首的斬首,該斷臂的斷臂,該活下來的活下來,該收縮的收縮,該發(fā)展的發(fā)展。3.樂觀主義。再大的困難,今天不是最困難的。那時候我在杭州跟所有的員工講,我們不給宿舍,阿里巴巴的人在杭州買不起房子,杭州沒幾個企業(yè)能給員工買得起房子,就這么一步一步往前走,也不是說明天就買起,或許15年以后我們才有機會。所以,做企業(yè)多分享、多溝通、多學(xué)習(xí)、多交流。做企業(yè)就是借假修真。這些東西都不是自己的,所有的財富都是社會、員工、孩子們的。你這一輩子就是修煉自己內(nèi)心的平靜,如果看見經(jīng)濟形勢不好了,你就急,經(jīng)濟形勢好了,你就瘋狂,你根本沒修煉好,浙商就是修煉。外練一層皮,內(nèi)練一口氣。要修煉,好跟我也沒關(guān)系,不好也沒關(guān)系,踏踏實實一步一步往前走,這是我們做企業(yè)的境界。
一起惠2018-06-17 10:40:59520 次
6月15日,繼6月12日在牛津大學(xué)演講后,京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東受邀參加在曼谷舉行的第八屆ACMECS經(jīng)濟合作組織峰會并發(fā)表主旨演講。在談到京東未來將如何跟泰國乃至整個東南亞國家進行合作時,劉強東重點提到了兩塊合作:一是把泰國和東南亞的農(nóng)副產(chǎn)品引進到國內(nèi)市場,二是要協(xié)助中國家電品牌殺入東南亞市場。對于第一點,劉強東給出了一個比較明確的目標(biāo):三到五年之內(nèi),京東光從泰國就會采購超過1000億泰銖的商品,包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采?!拔覀冎铝τ趲椭?dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放?,提高中小企業(yè)和農(nóng)戶的收入,將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國消費者?!敝劣诘诙c,劉強東是看到了一個巨大的機會。他指出,在泰國本地,家電商品的價格是非常昂貴的,日韓、歐美品牌占據(jù)主流,而在中國同樣有很多非常優(yōu)質(zhì),但價格更加實惠的家電品牌。劉強東說:“我們有信心通過引入這些品牌到本地市場,將泰國家電市場的價格降低30%-50%。”
一起惠2018-06-17 10:37:34206 次
6月15日消息,獲悉,京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以下是京東集團董事局主席兼CEO劉強東在ACMECS峰會上發(fā)表主旨演講實錄:各位朋友,女士們,先生們,大家上午好!非常高興受到泰國政府邀請參加此次第八屆ACMECS經(jīng)濟合作組織CEO論壇。京東從2004年涉足電商領(lǐng)域以來,已經(jīng)成為中國規(guī)模最大的零售商和全球領(lǐng)先的電商平臺,京東集團業(yè)務(wù)涉及電商、金融和物流三大板塊??萍紕?chuàng)新一直是京東集團不斷發(fā)展的動力,也是我們?yōu)橄M者提供優(yōu)質(zhì)購物體驗的基礎(chǔ),而這與貴組織的宗旨一致,通過技術(shù)推進多邊貿(mào)易便利、發(fā)展人力資源、貢獻就業(yè)以及地區(qū)繁榮。近年來,移動通訊技術(shù)的發(fā)展和智能手機的普及已經(jīng)改變了人們交流、娛樂和購物的方式。作為電商企業(yè),京東所做的不僅僅是為消費者提供一個線上購物的平臺,更是用我們自己研發(fā)的技術(shù)重新定義消費的過程和體驗。通過對消費者購物習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析,我們可以為每一個消費者提供個性化的購物體驗:京東無人超市已經(jīng)實現(xiàn)了讓消費者走進超市,拿起商品,立即走人,不再需要人工支付的動作;智能音箱已經(jīng)可以非常便捷地進行語音購物,同時,我們研發(fā)的智能冰箱也實現(xiàn)了自動下單訂購生鮮食材……京東AI平臺是一個高效的人工智能平臺,京東云計算支撐著從用戶下單到商品配送的所有環(huán)節(jié)。這些技術(shù)目前都廣泛地應(yīng)用在京東供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié):大數(shù)據(jù)與云計算保證了每天上千萬顧客的訂單能夠得到及時、安全地處理;京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了中國99%的人口,同時,最讓我們欣喜的是,我們成功降低了高達70%的社會化物流成本、把物流效率提高了2倍以上;我們還是在全世界第一個采用無人機送貨的電商企業(yè),現(xiàn)在京東有上百條航線,在中國四個省進行常態(tài)化運營。這不僅為消費者提供了極佳的購物體驗,最重要的是,它幫助了中國廣大的農(nóng)村地區(qū),讓農(nóng)民能夠迅速地將好的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各個大城市去,有利于提高中低收入群體的收入?!罢莱晒Α笔蔷〇|的商業(yè)價值觀,我們對假貨永遠(yuǎn)是“零容忍”的態(tài)度,對消費者享受高質(zhì)量產(chǎn)品的權(quán)利和合作伙伴的知識產(chǎn)權(quán)給予最大程度的尊重和保護。在京東,我們在不斷實現(xiàn)商業(yè)突破的同時,堅守企業(yè)價值觀,積極履行企業(yè)社會責(zé)任,致力于成為一家為社會創(chuàng)造最大價值的公司。京東從來不以追求利益最大化為目標(biāo),而以創(chuàng)造最大社會價值為目標(biāo),這也是我本人在事業(yè)上的最大追求。京東擁有十幾萬個國內(nèi)外一線品牌,為消費者提供正品行貨,服務(wù)超過17萬個供應(yīng)商,同時有數(shù)萬個中外品牌在京東實現(xiàn)高速增長。我們?nèi)殕T工已經(jīng)超過了17萬人,兼職員工超過了一百萬。2016年始,京東集團助力國家扶貧政策,電商精準(zhǔn)扶貧覆蓋了832個國家級貧困縣,上線貧困地區(qū)生產(chǎn)的商品超過300萬種,去年一年,我們實現(xiàn)了銷售額超過200億元。比如我們的“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”已經(jīng)為中國廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展,尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展以及消費者享受高品質(zhì)商品做出了巨大的貢獻。ACMECS國家與中國都是發(fā)展中國家,都有廣大的農(nóng)村地區(qū)和大量低收入群體,我們相信京東的扶貧戰(zhàn)略不僅在中國,在整個東南亞都有巨大的應(yīng)用空間。京東在5月18日舉辦了泰國國家品牌日,賣得最好的商品是泰國的榴蓮,我給大家舉個例子:泰國的榴蓮在中國很受歡迎,但是目前泰國榴蓮在中國市場上魚龍混雜,既有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也有很多假貨,同時大量的價格拼殺導(dǎo)致收貨商們也在壓低本地農(nóng)民的收購價格。而京東的做法跟別人不一樣,我們聯(lián)合泰國政府,希望能夠打造一個品牌,通過品牌策略來保證中國消費者買到高品質(zhì)的產(chǎn)品同時也能夠提高農(nóng)民的收購價格,保護泰國種植榴蓮的農(nóng)民。三到五年之內(nèi),京東光從泰國就會采購超過1000億泰銖的商品,包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采,我們致力于幫助當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放疲岣咧行∑髽I(yè)和農(nóng)戶的收入,將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國消費者。當(dāng)然,我們同樣會把中國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過京東平臺帶給當(dāng)?shù)叵M者,造福當(dāng)?shù)氐木用瘢屗麄兿硎芨偷膬r格和更好的品質(zhì)。比如在泰國本地,家電商品的價格是非常昂貴的,日韓、歐美品牌占據(jù)主流,而在中國同樣有很多非常優(yōu)質(zhì),但價格更加實惠的家電品牌,我們有信心通過引入這些品牌到本地市場,將泰國家電市場的價格降低30%-50%。京東與泰國CentralGroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDCentral也將于今年“6.18”對公眾開放,旨在將京東的豐富經(jīng)驗與先進技術(shù),以及CentralGroup在該地區(qū)完善的線下銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌聲譽,同泰國本土的人才、市場和企業(yè)對接,為本地消費者提供正品保障的優(yōu)質(zhì)商品,以及京東特色的快速物流配送服務(wù)。京東物流在中國,我們已經(jīng)實現(xiàn)了57%的訂單在12小時內(nèi)送達,90%的訂單在24小時之內(nèi)送達,這不僅包括了中國的大城市,也包括了中國廣大的農(nóng)村地區(qū)也都可以實現(xiàn)。物流不僅僅是電商的基礎(chǔ)設(shè)施,同時也是一個國家、一個地區(qū)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。高效的物流能夠大幅提高企業(yè)的利潤,尤其能大幅改善中小企業(yè)的生存空間。與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,我們對于這個擁有巨大潛力的地區(qū)懷有高度的期望。ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。我們預(yù)計兩年之內(nèi),將京東的電商、物流和金融帶給ACMECS所有國家。東南亞一直是京東發(fā)展的重點,我們希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。泰國將是我們同ACMECS國家合作的第一站,近年來,泰國政府提出了“泰國4.0”高附加值經(jīng)濟模式,并推出了“東部經(jīng)濟走廊”計劃及優(yōu)惠政策,重視引進新興產(chǎn)業(yè)投資,這也與京東集團戰(zhàn)略不謀而合。我們目前已經(jīng)向泰國政府提出倡議,包括幫助當(dāng)?shù)亟⒏咝У奈锪骶W(wǎng)絡(luò)、同本地高校合作建立電商培訓(xùn)基地以及共同建立科研基地等內(nèi)容。我們對于同ACMECS國家在電商和技術(shù)領(lǐng)域的合作抱有極大的熱情和信心,也希望得到本地區(qū)各國政府的支持,京東希望利用我們的平臺與技術(shù),在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。謝謝大家!
一起惠2018-06-16 10:44:56305 次
6月14日晚間,申通快遞、韻達股份相繼發(fā)布公告,宣布全資子公司轉(zhuǎn)讓參股的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。申通快遞稱,其全資子公司“申通有限”于6月14日與“深圳瑋榮”簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,向深圳瑋榮轉(zhuǎn)讓其所持有“豐巢科技”9.0948%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價款為8.1853億元人民幣。交易完成后,申通有限不再持有豐巢科技的股權(quán)。與此同時,韻達股份也宣布其及全資子公司“福杉投資”、“云韻投資”與“深圳瑋榮”簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將合計持有的“豐巢科技”13.4673%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。本次交易完成后,韻達股份及其全資子公司福杉投資、云韻投資將不再持有豐巢科技的股權(quán)。據(jù)公開資料顯示,“深圳瑋榮”控股股東為深圳明德控股發(fā)展有限公司,明德控股是順豐控股的實際控股股東。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,“深圳瑋榮”將持有豐巢科技的48.24%的股權(quán)。據(jù)申通快遞公告顯示,股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,當(dāng)前豐巢科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下:由此可以看出,前兩大股東實質(zhì)為順豐,兩者持股比例合計為62.6694%;第三大股東為蘇州普洛斯,占股僅為6.6996%;自申通和韻達轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)之后,豐巢科技的股東幾乎沒有了三通一達的身影。申通快遞公告還透露了豐巢科技最新的財務(wù)數(shù)據(jù):截至2018年5月31日,豐巢科技的資產(chǎn)總額為63.11億元,負(fù)債總額為17.32億元,凈資產(chǎn)為45.79億元。2018年1-5月的營業(yè)收入為2.88億元,凈利潤為-2.49億元。隨著此次申通和韻達轉(zhuǎn)讓豐巢所持全部股權(quán),必將帶來智能快遞柜市場格局的巨變。此前,圓通、中通、申通等民營快遞企業(yè)宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛?!痹鲑Y31.67億元,致力于提高末端派送時效,拓展多元化派送渠道。由此,可以推斷三通一達在快遞末端的布局極有可能聚攏菜鳥網(wǎng)絡(luò)。5月31日,2018全球智慧物流峰會上,菜鳥驛站版智能快遞柜更是公開亮相。同時,菜鳥早前就投資了智能快遞柜領(lǐng)域另一個重要玩家——中郵速遞易。智能快遞柜可以作為快遞末端派送服務(wù)的補充,一直以來遇到的問題即是盈利難,而且其需要作為整個快遞服務(wù)生態(tài)的一環(huán)而存在,所以它必然是具有雄厚資本的生態(tài)型企業(yè)才能支撐得起。當(dāng)前,智能快遞柜領(lǐng)域的主要玩家的背后即為阿里和順豐,在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,線下市場還不飽和的狀況下,商業(yè)模式的競爭與拉攏更多的快遞生態(tài)合作伙伴顯得尤為重要。當(dāng)然,智能快遞柜只是快遞末端解決方案之一,末端市場的你追我趕的競爭才剛剛開始。
一起惠2018-06-15 10:03:24417 次
短短十幾年間,國內(nèi)眾多民營快遞企業(yè)紛紛崛起,并成長為市場的主導(dǎo)者。與此同時,逐年邊緣化的“國家隊”國有快遞企業(yè),也在狹窄的市場空間尋求自我變革。國家郵政局近日公布的《2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2017年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成400.6億件,同比增長28%;快遞業(yè)務(wù)收入完成4957.1億元,同比增長24.7%。快遞業(yè)務(wù)收入占行業(yè)總收入的比重為74.9%,比上年提高1個百分點。值得注意的是,2017全年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.5億件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入4243.9億元。民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%,業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。換言之,國有快遞企業(yè)與外資快遞企業(yè)兩者所占市場份額還不到8%。參考往年公報數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),國有快遞企業(yè)近年來所占市場份額萎縮跡象明顯,2013年-2016年國有快遞企業(yè)所占市場份額分別為19.9%、13.4%、9.9%、9.1%。這一數(shù)據(jù)在2017年的公報雖未有明確體現(xiàn),但與外資快遞企業(yè)相加市場份額還不足8%,可見在資本加持下,民營快遞企業(yè)擴張更加強勢,而國有快遞企業(yè)在市場份額則進一步承壓,曾經(jīng)在快遞領(lǐng)域獨挑大梁的“國家隊”,不得不將曾屬于自己的江山拱手相讓。然而與中國郵政相關(guān)的數(shù)據(jù)也并不完全是悲觀的走勢。在函件、包裹、報刊等多種業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)量均出現(xiàn)下滑跡象的同時,公報顯示,2017年郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成235.8億件,同比增長1.8%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計完成353.5億元,同比增長15.2%。郵政寄遞服務(wù)寄在件量及收入的雙增長說明,作為一項基礎(chǔ)性郵政服務(wù)業(yè)務(wù),寄遞業(yè)務(wù)仍有其施展空間。這很大程度上或許得益于中國郵政作為基礎(chǔ)的事業(yè)單位,在全國范圍,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)依然有成熟網(wǎng)點布局。就現(xiàn)階段而言,這仍是強調(diào)經(jīng)濟效益的民營快遞企業(yè)所難以取代的優(yōu)勢。特別是在同城快遞需求不斷擴大的背景下,部分地區(qū)的郵政網(wǎng)點已經(jīng)開始利用其成熟的郵政網(wǎng)絡(luò),在同城快件業(yè)務(wù)上尋求變革。去年4月,北京市郵政公司正式上線了同城信筒快件業(yè)務(wù),當(dāng)?shù)厥忻窨衫萌?700余個郵筒實現(xiàn)快件投寄,在時效方面可實現(xiàn)24小時內(nèi)準(zhǔn)時寄達。同年8月,北京郵政又針對3公斤和5公斤兩類重量級別的快遞包裹,推出了快遞包裹同城物品類預(yù)付費產(chǎn)品。
一起惠2018-06-14 09:48:07322 次
小米正式公開發(fā)行存托憑證招股說明書了。這份招股說明書曝光了小米國際業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)——2018年1到3月其他國家和地區(qū)收入124億元,占收入比例36.24%。這是一個龐大的數(shù)字,而且該數(shù)字有不斷增長的勢頭。實際上在2016年,小米其他國家和地區(qū)業(yè)務(wù)收入僅為91億元,占當(dāng)年營收比僅13.38%;到2017年,該類別的收入已經(jīng)高達320.81億元,占總收入的27.99%?,F(xiàn)在,小米其他國家和地區(qū)收入已經(jīng)超過其收入的三分之一。在這個全球化的時代,“走出去”一直是不少中國品牌的愿望。小米的全球化或許會成為中國品牌、中國企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國際品牌的一個不錯的思路。找增長潛力最大的蛋糕“性價比”是大家對小米在剛創(chuàng)立時的初見印象。這種“性價比”的道路在那些與5、6年前的中國消費市場較為相似的新興市場地區(qū)尤其有效。其中,小米印度的成績單最為亮眼。據(jù)小米集團招股書顯示,截至2017年12月31日,小米印度科技的總資產(chǎn)為58.705億元,凈資產(chǎn)為6.359億元;2017年度,小米印度科技的營業(yè)收入為204.8234億元,凈利潤為5.4145億元。值得注意的是,在2107年度,小米國際業(yè)務(wù)的收入月320.81億元,與小米印度科技的營收一對比,小米印度對小米國際業(yè)務(wù)的重要性可想而知。此外,根據(jù)IDC統(tǒng)計,小米手機2018年第一季度在印度智能手機領(lǐng)域的市場份額為30.39%,排名印度市場第一。而通過在新興市場持續(xù)發(fā)力并在當(dāng)?shù)卣加凶銐虼蟮氖袌龇蓊~也讓小米能更放心去投入在該市場上。實際上,小米從2014年開始發(fā)力海外業(yè)務(wù),目前海外業(yè)務(wù)的發(fā)展模式分為兩種:第一種,于當(dāng)?shù)剡M行組裝,組裝完成后直接在當(dāng)?shù)剡M行銷售。第二種,在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產(chǎn)品的模式。印度市場采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場,智能手機的滲透率已經(jīng)足夠高。有數(shù)據(jù)表示,在2017年度,中國境內(nèi)手機滲透率為64.5%,其他國家及地區(qū)滲透率為83.1%,而新興市場的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個增長潛力更大的新興市場,成為小米國際的基本策略。從招股書和數(shù)據(jù)上看,小米的確是如此去布局的。招股書上,小米方面表示,目前小米海外業(yè)務(wù)發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場。目前,小米在下列15個國家及地區(qū)位列智能手機品牌前五名:印度、細(xì)甸、烏克蘭、中國、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場均是以出口新興市場(特別是出口電商新興市場)為主。效率就是優(yōu)勢當(dāng)然,瞄上新興市場的并不只有小米。事實上,包括蘋果、三星在內(nèi)的國際手機品牌都對新興市場虎視眈眈。那小米如何在新興市場走出一條道路呢?在此前,雷軍曾對外宣布經(jīng)過小米董事會討論通過的決議——“小米承諾,公司在小米手機硬件成本上的凈利潤率永遠(yuǎn)不超過5%”。而毫無疑問,在新興市場中,小米的“性價比”成為一個關(guān)鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾以印度市場為例闡述小米國際化的打法。在他看來,電商和效率對小米迅速打開局面有很大幫助?!靶∶自谟《韧苿恿苏麄€印度的電子商務(wù)的發(fā)展,因為小米手機是互聯(lián)網(wǎng)手機,如果沒有電商的效率的話,是不可能同時實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實厚道價格兩個方面的?!崩总娬J(rèn)為,正是電商的魅力,讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機能賣到一千塊以內(nèi),這是技術(shù)推動了人們生活的變化。此外,雷軍也肯定了電商對小米國際化擴展的助力。他指出,小米進入印度的時候,依靠Flipcard、Amazon和小米網(wǎng)三個電商平臺來開展業(yè)務(wù),迅速的在印度取得了決定性的進展。其實,無論是大品牌出海,還是中國企業(yè)通過電商渠道走出海外,“性價比”仍然是其跟國際品牌抗衡的關(guān)鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示,通過電商渠道出海的品牌企業(yè),如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點布局音頻產(chǎn)品,比如耳機和音箱,那它面對的競爭對手就是BOSS、JBL、索尼這些國際著名音頻品牌,這個時候它就必須要以一半的價格去對抗同樣配置的這些國際大品牌。當(dāng)然,在利用渠道來增強效率的同時,小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)方式拓展到海外市場,借此來增加利潤來源減輕成本壓力。小米集團招股書顯示,小米已經(jīng)開始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)變現(xiàn)能力。例如,在印度、印度尼西亞及俄羅斯,按月活躍用戶計,2018年3月,小米音樂APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機的音樂類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認(rèn)為,以印度為樣板,該經(jīng)驗可以復(fù)制到印尼市場。據(jù)雷軍透露,在過去一年時間里,小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網(wǎng)公司。在2017年2月10日,小米也宣布,小米手機已經(jīng)實現(xiàn)在印尼本土生產(chǎn),代工廠的年產(chǎn)量約為100萬臺,從2017年起小米在印尼銷售的手機將實現(xiàn)100%本土化??v觀小米全球化的布局可以看出,在提速國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的過程中,小米主要采用的是“2新1重”的思路:第一,得尋找增長潛力足夠大的新興市場進行投入;第二,通過“互聯(lián)網(wǎng)手機”這種新模式提高效率降低成本,從而讓產(chǎn)品具有極高的性價比來吸引當(dāng)?shù)赜脩?;第三,?dāng)市場有極大潛力且適合本土化生產(chǎn)時,持續(xù)投入資本進行本土化生產(chǎn)。而沒準(zhǔn),對于中國品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言,這會是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場戰(zhàn)略但是,在新興市場的迅速增長并不意味著小米完全忽略了發(fā)達國家市場。跟新興市場不同,歐美發(fā)達國家市場的零售業(yè)基礎(chǔ)更完善。在印度、印尼等新興市場,因為線下零售的發(fā)展水平并沒歐洲的好,因此通過電商購物,消費者更能容易買到在線下買不到的產(chǎn)品。但在歐美市場,電商僅為購買渠道之一,賣家若想要給予消費者好的體驗,線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場布局的邏輯之一。實際上,小米在進入西歐各個國家市場的時候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月,小米公司宣布正式進入西班牙,這是小米首次打入西歐市場。在線上,小米西班牙業(yè)務(wù)將通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通(AliExpress)合作,進行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺進行銷售外,全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜、家樂福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。另外,在宣布進入西班牙市場當(dāng)天,小米也宣布,兩家小米授權(quán)店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購物中心內(nèi)同時開業(yè)。在今年5月22日,小米在巴黎舉行發(fā)布會,宣布進入法國市場,其位于巴黎的法國首個小米授權(quán)店和法國小米官方網(wǎng)上商城當(dāng)日同步開業(yè)。其中,小米的授權(quán)店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日,小米正式進入意大利市場,同時,小米在意大利的第一家授權(quán)店正式開業(yè)。小米高級副總裁王翔表示,小米在意大利的第一家店開在了國際時尚之都米蘭的著名購物中心IICentro內(nèi)。這是意大利最大、歐洲第二大購物中心。在進入上述三個市場的同時,小米均開業(yè)了其授權(quán)店鋪,這明顯突顯了小米在西歐市場對線下的關(guān)注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級副總裁王翔表示,小米還計劃在英國、德國、和荷蘭建小米店。與此同時,小米也正通過合作伙伴走到歐美市場的線下。在今年5月,小米官方宣布和李嘉誠旗下企業(yè)長江和記實業(yè)集團成立全球策略聯(lián)盟。據(jù)稱,李嘉誠的長江和記集團將會在旗下17700家門店銷售小米設(shè)備,并且將會把小米手機帶向奧地利、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利、瑞典和英國的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達國家集聚的市場中,品牌和體驗仍是消費者關(guān)注的重心之一。因此,在進入這些市場的時候,小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動去增強品牌效應(yīng)的模式。唯有前期通過投入搭建品牌效應(yīng),才能持久發(fā)了高端市場。而從西班牙的成績上看,這種更關(guān)注品牌效應(yīng)的線上線下融合模式是值得嘗試的。據(jù)Canalys的市場報告顯示,一季度小米手機西班牙市場份額已達14.1%,超越了蘋果iPhone,進入前三。規(guī)避風(fēng)險然而,在全球擴展過程中,企業(yè)不能僅關(guān)注增長和影響力,還得關(guān)注風(fēng)險。小米招股書上,小米方面明確指出,小米的國際化擴張增加了公司的運營成本,并且可能使得小米面臨多種風(fēng)險,例如市場競爭風(fēng)險、知識產(chǎn)權(quán)保護風(fēng)險、分銷物流風(fēng)險、海外法律法規(guī)的風(fēng)險等。小米方面指出,在國際擴張過程中,遵守新市場的相關(guān)法律法規(guī)(例如進出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數(shù)據(jù)隱私、環(huán)境、勞動及反競爭)會導(dǎo)致在外國司法權(quán)區(qū)開展業(yè)務(wù)的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī),但是雇員、承包商或代理有可能違法相關(guān)法律法規(guī)。在特定情況下,遵守一國的法律法規(guī)可能違反另一國的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對小米的品牌、國際增長及業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大不利影響。當(dāng)然,各個市場的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁,對于各個想通過互聯(lián)網(wǎng)途徑進入海外市場的企業(yè),都需對各國政策進行風(fēng)控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對電商及跨境電商的理解更加深入,各國對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT(增值稅)政策、澳大利亞GST(澳大利亞商品及服務(wù)稅)等政策的完善以及對電商上銷售的產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)關(guān)注加深,企業(yè)要鉆空子去避開這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家,全球化路上更需要的是去預(yù)防和規(guī)避這些風(fēng)險,像小米一樣謹(jǐn)慎地去布局。
一起惠2018-06-13 10:10:50451 次
在與騰訊纏斗三個月之后,字節(jié)跳動終于按耐不住亮出了自己的底牌。上個周末,陷入“補貼羅生門”的騰訊微視登頂AppStore,這也是其復(fù)活以來取得的最好成績。巧合的是,一直嚴(yán)防死守各項運營數(shù)據(jù)的字節(jié)跳動,將旗下現(xiàn)象級產(chǎn)品抖音的用戶數(shù)據(jù)公之于眾。不到兩年時間,增長黑客式的爆炸性發(fā)展,無疑讓外界窺到了抖音的火爆。但這位后來居上者,真的已經(jīng)穩(wěn)居短視頻的塔尖了嗎?畢竟抖音收割的大量用戶以及他們的時間,已經(jīng)讓老大哥騰訊感到不安,更何況抖音還在覬覦社交。由此來看,或許上半年的“頭騰大戰(zhàn)”只是一個煙霧彈,下半年才是真正的真槍實戰(zhàn)。用戶增長不依賴微信、品牌廣告受歡迎,抖音發(fā)出挑戰(zhàn)書“抖音春節(jié)爆炸性的增長,其實我們也有點意外?!弊止?jié)跳動副總裁李亮接受36氪等媒體采訪時說道。過去一年多以來,抖音的用戶增長確實像坐上了火箭,并實現(xiàn)了三級跳。2016年9月,抖音1.0.0版本上線;到今年6月,抖音日活用戶數(shù)超1.5億,月活用戶數(shù)超3億。從36氪此前的報道來看,抖音的用戶主要是一二線的年輕人,年齡在18-24歲。不過從最新數(shù)據(jù)來看,抖音用戶不僅在下沉,而且年齡也增長至24-30歲。似乎Snapchat、快手等產(chǎn)品面臨的用戶群體、用戶增長等問題,在抖音這里都不是問題。從QuestMobile的最新數(shù)據(jù)來看,截至2018年3月,短視頻行業(yè)的用戶規(guī)模達到4.61億。這意味著,這些用戶主要來自頭部的快手和抖音。不過隨著競爭者的分食,似乎抖音的天花板也不再遙遠(yuǎn)。對于這一觀點,抖音市場部負(fù)責(zé)人支穎完全否認(rèn)。“從抖音用戶增速來看,絲毫沒有放緩的跡象,而且很大一部分用戶都來自自增長。用戶天花板的問題還不在考量范疇內(nèi),因為市場空間還很大。”而且李亮還補充道,這1.5億的DAU還不包括海外數(shù)據(jù),年底想給大家一個驚喜。此前,抖音方面曾透露,海外月活用戶已經(jīng)超1億。騰訊的打壓是否對用戶增長造成影響。李亮對此解釋稱,抖音的流量增長嚴(yán)重依賴微信,這是一個誤會。事實上,抖音很大一部分用戶都來自自增長。而騰訊的封殺,只是會影響到一千多萬用戶的分享體驗。不過他沒有否認(rèn)監(jiān)管帶來的影響。“如果沒有這個意外(整改)發(fā)生,我們的數(shù)據(jù)可能更好。”同理,用戶增長激進的抖音,商業(yè)化亦是。去年9月36氪曾獨家報道抖音的商業(yè)化,到今年有傳言稱其今年的廣告收入大概在百億規(guī)模。在記者的多次追問下,支穎和李亮都沒有透露具體的數(shù)字。目前,抖音的收入依然以廣告為主。據(jù)李亮介紹,抖音的品牌廣告非常受歡迎,而且整體收益也非常不錯。早期靠微信微博導(dǎo)流的抖音,如今已經(jīng)可以實現(xiàn)自增長。與此同時,騰訊的打壓也不能使其傷筋動骨。更為重要的是,抖音的商業(yè)化進展順利。由此來看,這次用戶數(shù)據(jù)的公開,更像是對騰訊的宣戰(zhàn)?劉熾平親自督戰(zhàn)、重金投入,騰訊能第三次逆勢翻盤嗎?去年烏鎮(zhèn)大會期間,騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰還曾與字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴同桌吃飯。彼時,雖然兩家公司有競爭但也有合作,并沒有交惡。據(jù)李亮向36氪回憶,去年10月他入職今日頭條的時候,兩家公司的關(guān)系還非常的好。而關(guān)系比較微妙始于今年3月。這是因為春節(jié)期節(jié),抖音用戶增長4000萬。期間,騰訊對抖音做了一個評估。這之后,就看到了包括“誘導(dǎo)分享”、“閾值限流”、“短視頻整治”等一系列封殺理由。雖然還不能證實騰訊是否對抖音進行評估。不過,兩會期間馬化騰對短視頻表示出來的興趣,似乎證明他們已經(jīng)開始注意到這類產(chǎn)品。最直接的體現(xiàn)是,騰訊今年4月復(fù)活了去年3月關(guān)閉的微視——推出2018年的首次更新,并且在安卓4.0版本中上線三大功能。另外,微視隸屬的社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群,也將其升級為戰(zhàn)略級的產(chǎn)品。雖然兩家一直在微信中進行了多輪口水戰(zhàn),但真正的爆發(fā)點是5月初馬化騰與張一鳴的深夜互懟。張一鳴直接指出,微信在封殺抖音,同時微視在搬運抄襲抖音。至此,“頭騰大戰(zhàn)”徹底爆發(fā),核心問題還是圍繞短視頻以及可能的社交邊界。兩位大佬針尖對麥芒的交鋒,讓外界看到了他們的焦慮。抖音真的可以實現(xiàn)社交野心,并影響到騰訊嗎?而騰訊可以依靠自己的產(chǎn)品哲學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)取勝嗎?這些問題還沒有答案,不過抖音在海外攻城略地的時候,騰訊也加大了對微視的投入,包括資金、流量、渠道等等。36氪從知情人士處了解到,馬化騰非常重視微視的發(fā)展,并且騰訊總裁劉熾平在親自帶隊微視。在騰訊視頻《創(chuàng)造101》節(jié)目的帶動、紅包的刺激以及補貼的投入下,微視終于在6月8日登頂AppStore免費榜榜首。不過兩家的纏斗依然激烈,尤其是在優(yōu)質(zhì)達人、廣告宣傳資源的爭奪上。近日就有消息稱,抖音要求與擁有20萬粉絲的用戶簽訂獨家協(xié)議。不過頭條方面已對此進行辟謠。除了外部競爭外,短視頻平臺與達人、機構(gòu)的利益關(guān)系還需要梳理清楚。比如,微視最近因“補貼羅生門”被詬病,而且讓很多達人不再留戀該平臺?!邦^騰大戰(zhàn)”仍在持續(xù)。值得關(guān)注的是,早年的QQ和微信都不是騰訊的首創(chuàng),不過公司都通過各種方式保住了自己的優(yōu)勢。這一次在短視頻上,騰訊能不能再次逆勢翻盤?王帥、俞永福力挺,但張一鳴還是想自己折騰到底在BAT(騰訊、阿里、百度)第一梯隊之外,今日頭條算是躋身第二梯隊的破局者。因為在內(nèi)容和產(chǎn)品方面的優(yōu)勢,BAT都曾向頭條拋出投資意向。不過頭條都一一拒絕,并表示要獨立發(fā)展。這也反應(yīng)了創(chuàng)始人的意志,張一鳴想要看看自己到底能折騰出什么結(jié)果。不過,阿里高管多次出面力挺張一鳴,以及抖音出現(xiàn)淘寶外鏈等跡象,都讓外界猜測頭條是不是要投入阿里懷抱。對此,李亮回復(fù)36氪稱,“目前為止,一鳴還是非常堅定的想做一家獨立的公司,不會靠A也不會靠B?!边@樣的回應(yīng)似乎一語擊破此前外界所有的傳聞。然而對于頭條,阿里似乎依然“情有獨鐘”。一位阿里內(nèi)部人士告訴36氪,張一鳴不會那么容易接受投資。即便監(jiān)管使得估值下降,但這并不能代表頭條的長期價值。而對于頭條的未來發(fā)展,李亮似乎也信心十足。雖然并沒有回答頭條最打動他的地方,不過他向36氪表示:“我從360出來,發(fā)現(xiàn)今日頭條是最有可能改變行業(yè)格局的一家公司?!鄙鲜鰞?nèi)部人士還表示,社交的代際變遷要比商業(yè)的代際變遷容易迅速多了,張一鳴對這一點很有信心,而這也是馬化騰著急的原因。抖音涉足社交,這是外界一致猜測的發(fā)展方向之一。對此,李亮和支穎都沒有否認(rèn)。支穎還表示,抖音現(xiàn)在已經(jīng)有關(guān)注tab。其他還在進行積極的探索,不方便透露。雖然對未來的社交方式不是很了解,但李亮也表示與騰訊產(chǎn)生摩擦,可能是抖音的用戶增速以及使用時長。今年還是頭條國際化的關(guān)鍵年,而公司到底有沒有融資、缺不缺錢,依然是個謎題。
一起惠2018-06-13 10:03:39600 次
去年末,美團和滴滴展開跨界廝殺,前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù),后者依樣畫葫蘆推出外賣。苦無補貼久矣的用戶無不豎起大拇指,這兩家獨角獸財大氣粗燒起錢來從不眨眼,預(yù)想用不了多長時間,消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機??上?,還不到一年時間,兩個小巨頭的跨界競爭就進入了僵持階段,大家苦等的補貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前,美團打車只是上線了上海和南京兩個城市,滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契?曾萬試萬靈的燒錢補貼真的要退出歷史舞臺了嗎?燒錢補貼為啥不靈了?中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨特一景,而美團和滴滴則是其中的佼佼者。在團購、外賣、出行這個賽道上,憑借燒錢的效率,美團和滴滴一路狂奔熬死了不少對手,其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年,美團和滴滴爆發(fā)跨界競爭時,大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了,結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴張城市的名單。然而,只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后,美團就停滯了發(fā)展步伐。近日,美團點評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時,明確表示“美團打車近期肯定不去其他城市了。”原本計劃在2018年底之前開百座城市,將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國的滴滴外賣,也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息,滴滴外賣“年底開百城”計劃被擱淺,開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報道來看,美團和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補貼戰(zhàn)。去年10月,美團剛完成新一輪40億美元的融資,滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購,且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下,兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說,雙方不是不燒錢,而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團王慧文的話說“跟獎勵(補貼)相比,美團目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗的打磨,以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同?!敝劣诿缊F打車何時重新加速,王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊,滴滴外賣的節(jié)奏放緩,也不是因為補貼流血過多,而是前期積累不夠,造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來,滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴張節(jié)奏,恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時燒錢興起于PC時代的團購,大規(guī)?;霈F(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn),滴滴快的的打車大戰(zhàn),美團餓了么百度外賣的補貼大戰(zhàn)等等都在這一時期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束,燒錢模式似乎也迎來了終點。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》顯示,2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達到7.53億,同比增長8%。從2009年智能手機爆發(fā)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑,隨著用戶達到7.53億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束,燒錢模式就會退出歷史舞臺?主要基于以下三個原因:第一,用戶紅利結(jié)束,燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn),它們發(fā)生的時間正對應(yīng)行業(yè)從0到1的過程,因此,燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力,而且還是很好的營銷作用,大量的小白用戶進入到平臺,利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束,燒錢拉新的功能喪失,單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶,現(xiàn)在成本或高達幾百元,顯然很不劃算。第二,用戶習(xí)慣下,錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例,憑借“補貼+收徒”的模式日活超過了800萬,然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基,只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補貼雖然看似百試不爽,如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的,因為各個產(chǎn)品都是摸著石頭過河,用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成,燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而,一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴,再想小成本的挖墻腳將很艱難,若大投入又得不償失。第三,人均收入增高,價格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道,同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系,錢包里的錢不多,用戶消費選擇中就會更重視價格因素,補貼和紅包可以很好的拉新。然而,人均支配收入的增長,價格因素隨著大環(huán)境變化而衰減,服務(wù)價值也成為消費選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補貼拉來用戶,競爭對手只要把服務(wù)做好,仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2010年居民人均可支配收入估計為10046元,2017年全國居民人均可支配收入25974元,八年時間翻了1.5倍。當(dāng)然,補貼對拉新的價值依然存在,但是個人消費能力的提升,對價格的敏感就會降低,這是一種必然趨勢。正是因為這三方面原因,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進入一個新的時代,雖然補貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶,但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進入多元化。從美團打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出,只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑,把服務(wù)做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼,認(rèn)識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品,不正是最好的佐證。要知道,商業(yè)上唯一不變得就是變化本身,燒錢時代已經(jīng)結(jié)束了,你準(zhǔn)備好了嗎?
一起惠2018-06-13 10:00:38498 次
一度陷入低價惡戰(zhàn)的快遞行業(yè)已然步入高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。結(jié)合郵政局近幾個月來快遞發(fā)展指數(shù)報告來看,多項數(shù)據(jù)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)趨向,服務(wù)質(zhì)量逐漸成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。6月8日,國家郵政局公布了《2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》,數(shù)據(jù)顯示,2018年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為171.2,同比提高33.7%。就完成的業(yè)務(wù)情況來看,5月全國快遞服務(wù)企業(yè)預(yù)計完成業(yè)務(wù)量41.8億件,同比增長25.1%;預(yù)計完成快遞業(yè)務(wù)收入509.3億元,同比增長25%??爝f業(yè)務(wù)量收增速趨同,快遞價格與上年同期基本持平。預(yù)計1-5月快遞與包裹服務(wù)品牌集中度CR8為81.5,與1-4月相比提高了0.4個百分點,快遞市場集中度持續(xù)提升,這也意味著行業(yè)的競爭門檻進一步提高。在四項一級指標(biāo)中,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)的變化情況尤為引人注目。5月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為229.4,同比提高58.4%。快遞服務(wù)公眾滿意度、72小時準(zhǔn)時率和有效申訴率均明顯改善。其中快遞有效申訴率降至百萬分之二以下,為五年來新低。值得注意的是,今年以來前5個月,快遞有效申訴率持續(xù)降低,一定程度上說明快遞企業(yè)更加重視改善用戶體驗,從而避免招致投訴的糾紛頻發(fā)??爝f業(yè)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改善,與現(xiàn)今行業(yè)的發(fā)展格局不無關(guān)系。一方面,目前快遞行業(yè)集中化程度不斷走高,競爭格局相對穩(wěn)定,快遞業(yè)務(wù)降價空間有限,單純依賴降價手段的價格戰(zhàn)難以打響。另一方面,用戶對于配送時效、相關(guān)服務(wù)提出更多要求,同時線上線下有了更多的投訴、申訴渠道。兩大因素倒逼快遞企業(yè)更加重視用戶體驗,通過提升服務(wù)質(zhì)量維護自身商譽價值,進而留住更多商家用戶。另一方面,在服務(wù)質(zhì)量重要性凸顯的形勢下,不少二三線快遞玩家卻陷入“服務(wù)差—被投訴”的惡性循環(huán)。國家郵政局發(fā)布的《關(guān)于2018年4月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》顯示,快捷、全峰兩家快遞企業(yè)的申訴率突破200,高居“差評”榜首。盡管相關(guān)問題不一定由其主觀原因造成,但投訴多發(fā)的背后,已經(jīng)顯示出二三線快遞玩家目前的困局:快遞服務(wù)輕易便可找到代替品,倘若占不到一席之地,一旦口碑雪崩,企業(yè)則往往無力翻身。因此,從細(xì)分市場切入轉(zhuǎn)型,對中小快遞企業(yè)而言,恐怕仍是一條崎嶇的求生之路。
一起惠2018-06-12 10:15:16330 次
此輪投后螞蟻金服估值1500億-1600億美元,超過了A股市場絕大多數(shù)銀行股,隱然已是世界科技巨頭中新的一極,坐穩(wěn)金融科技領(lǐng)域的頭把交椅。螞蟻金服起源于2004年成立的支付寶,最終于2014年10月份正式創(chuàng)立,歷經(jīng)5年互聯(lián)網(wǎng)金融的黃金發(fā)展期。當(dāng)下的螞蟻金服早已不再是當(dāng)初的第三方支付工具,而是成長為一家集支付、理財、信貸、銀行、信用服務(wù)等于一體的綜合金融科技公司。但在金融嚴(yán)監(jiān)管之年,螞蟻金服此前蓬勃發(fā)展的各條業(yè)務(wù)線紛紛觸碰到監(jiān)管的墻,為了給予市場以信心,此輪融資后螞蟻金服給出了三個關(guān)鍵詞:全球化、技術(shù)與普惠。盛世與隱憂,以此形容當(dāng)前螞蟻金服的境況可謂再合適不過?!盁o奈”地成為霸主2004年淘寶剛剛創(chuàng)立一年,步履蹣跚地走在荊棘叢生的前路上,當(dāng)時淘寶遇到的最大難題就是網(wǎng)購的信用缺失問題。發(fā)了貨買家不付款,付了款賣家不發(fā)貨等違約行為屢見不鮮,嚴(yán)重阻礙了淘寶的長足發(fā)展。為此阿里找銀行談合作,希望銀行在處理交易款的同時提供第三方擔(dān)保服務(wù),以此為淘寶平臺上的網(wǎng)購交易做信用背書。但彼時淘寶尚小,銀行不愿意與之合作,“無奈”之下阿里自建第三方支付公司,也就是后來的支付寶。因為這項業(yè)務(wù)涉及金融領(lǐng)域,無牌照經(jīng)營有可能觸碰紅線,因此據(jù)傳馬云做好了蹲監(jiān)獄的心理準(zhǔn)備。后來的故事很多人都了解,憑借支付寶的強力擔(dān)保,淘寶的業(yè)務(wù)蒸蒸日上,最終成為電商霸主,可以說如果當(dāng)初沒有支付寶就不會有今天的淘寶。與此同時,支付寶成為了中國電商界不可或缺的一部分,后來又開放合作,并進入線下支付場景,最終從淘寶的附庸成長為一家業(yè)務(wù)獨立的第三方支付企業(yè)。這是阿里一直對外宣傳的支付寶成長故事,可謂一段被逼無奈成為巨頭的“心酸”歷程,后來馬云還不無負(fù)氣地調(diào)侃道,“如果銀行不改變,那么我們就逼著讓它們改變。搞民營企業(yè)沒意思,讓國企不舒服這件事才有意思?!毙U荒時代的開創(chuàng)者與收割者而支付寶真正的黃金發(fā)展期,是被一款名為“余額寶”的產(chǎn)品開啟的。2013年6月余額寶上線,年化7%的收益率一下子刷爆了輿論,全民開始討論互聯(lián)網(wǎng)理財。雖然7%的收益率曇花一現(xiàn),但也仍然遠(yuǎn)高于銀行存款收益,且能隨存隨取,全民的投資熱情一下子被點燃。以此為起點,波瀾壯闊的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新大潮拉開序幕,配合著雙創(chuàng)的政策鼓勵,互聯(lián)網(wǎng)金融似脫韁的野馬一發(fā)不可收拾。P2P、校園貸、消費分期、現(xiàn)金貸等創(chuàng)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn),切入一個又一個所謂傳統(tǒng)金融機構(gòu)不愿意涉及的領(lǐng)地。雖然創(chuàng)新與亂象并生,但在寬松的金融政策下還是成長起來一大批互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。互金的蠻荒時代由支付寶開啟,隨即它也很快加入了戰(zhàn)局。余額寶之后,螞蟻借唄、螞蟻花唄、螞蟻財富、螞蟻信用、網(wǎng)商銀行、互聯(lián)網(wǎng)保險等業(yè)務(wù)紛紛創(chuàng)立,為了管理這些新增業(yè)務(wù),螞蟻金服創(chuàng)立,支付寶成為了螞蟻金服的核心資產(chǎn)。最終大家發(fā)現(xiàn),螞蟻金服幾乎沒有錯過互金創(chuàng)新過程中的任何一場盛宴——余額寶扶持的天弘基金成為了管理資金規(guī)模達1.6萬億的全球最大貨幣基金;螞蟻花唄和螞蟻借唄分別成為了消費金融和網(wǎng)絡(luò)小貸領(lǐng)域最頭部的玩家;支付寶帶動了年交易額上百萬億的移動支付市場;支付寶的保險業(yè)務(wù)則攪動了整個保險市場,投資的眾安保險成為了第一家上市的互聯(lián)網(wǎng)保險公司,上市之初市值破千億……憑借著阿里的海量電商數(shù)據(jù)和支付寶的海量支付數(shù)據(jù),螞蟻金服先天具有大數(shù)據(jù)風(fēng)控優(yōu)勢,在一眾互金企業(yè)毀譽參半的時候,卻能獨善其身,并賺走了全行業(yè)絕大多數(shù)的錢,成為了互金領(lǐng)域的最大收割者。但隨著互金各個領(lǐng)域不斷暴雷,監(jiān)管的態(tài)度開始慢慢轉(zhuǎn)變,近兩年更是進入了金融嚴(yán)監(jiān)管之年,各種監(jiān)管辦法不斷被下達,一個個互金領(lǐng)域被束手,螞蟻金服的某些業(yè)務(wù)也進入了被打擊范圍內(nèi)。螞蟻借唄和螞蟻花唄通過ABS(資產(chǎn)證券化)的方式為融資端加杠桿,一度在證券市場融資數(shù)千億,把杠桿放大到80多倍。后來監(jiān)管緊急下令,消費金融企業(yè)的杠桿倍數(shù)被嚴(yán)重限制,為此螞蟻金服不得不緊急追加注冊資本金以滿足政策要求。但無論如何,迅猛發(fā)展的勢頭已經(jīng)被打掉。余額寶為首的貨幣基金則被一再限制,個人可購額度上限不斷下調(diào),單日可贖回額度也被一再收縮,被迫螞蟻金服緊急引入多支貨幣基金以緩和政策壓力。支付寶的移動支付業(yè)務(wù)被要求納入網(wǎng)聯(lián)監(jiān)管,自身不能再自主結(jié)算,還要提請準(zhǔn)備金,線下靜態(tài)二維碼付款額度上限也被限制。螞蟻信用本來想切入個人征信領(lǐng)域,卻沒有獲得監(jiān)管機構(gòu)的同意,最終只能轉(zhuǎn)向信用服務(wù)和風(fēng)控服務(wù)輸出方向。被逼開放還是早有打算?監(jiān)管對互金的態(tài)度一直都是對傳統(tǒng)金融機構(gòu)的補充,在傳統(tǒng)金融機構(gòu)服務(wù)不到的分散市場提供普惠金融服務(wù)。但螞蟻金服的理財、信貸等金融業(yè)務(wù)已經(jīng)侵入了傳統(tǒng)金融機構(gòu)的領(lǐng)地,和銀行直接展開業(yè)務(wù)爭奪。且螞蟻金服體量巨大,已被監(jiān)管層視為系統(tǒng)性重要機構(gòu),即螞蟻金服的經(jīng)營風(fēng)險已經(jīng)有可能觸發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險。在此背景下,螞蟻金服不斷開始去“金融”人設(shè),貼“科技”標(biāo)簽。在對外公關(guān)陳述中,螞蟻金服稱將在未來不斷降低支付與金融服務(wù)的收入比重,提高技術(shù)服務(wù)的收入比重。言下之意,就是不再和傳統(tǒng)金融機構(gòu)爭利,專心做一家金融科技企業(yè),做技術(shù)服務(wù)輸出。螞蟻金服不斷打出技術(shù)開放態(tài)度,并推出“BASIC”戰(zhàn)略,即圍繞Blockchain(區(qū)塊鏈)、Aritificialintelligence(人工智能)、Security(安全)、IoT(物聯(lián)網(wǎng))和Cloudcomputing(云計算)五大領(lǐng)域,構(gòu)建螞蟻金服技術(shù)開放的基石,在此基礎(chǔ)上,延伸風(fēng)控、信用和連接的三大能力。而且螞蟻金服不斷宣稱,和創(chuàng)立支付寶一樣,余額寶、螞蟻借唄等產(chǎn)品也是“無奈”之下推出的,因為沒有金融機構(gòu)愿意合作,所以只能自己搞試驗田,待模式成熟后再向外界開放,把自營模式變成賦能模式。言下之意,螞蟻金服并非被逼開放轉(zhuǎn)型,而是早有打算,和支付寶創(chuàng)立一樣,是“無奈”之舉。但螞蟻金服的財報,或許有另外一番解讀。螞蟻花唄和螞蟻借唄兩款信貸產(chǎn)品,雖然在收入上占比不大,但卻絕對是利潤的主要來源。阿里最近的財報顯示,螞蟻金服在最近一個財務(wù)季度出現(xiàn)了1.14億美元的虧損,一方面原因是支付寶不斷砸錢為用戶發(fā)放獎勵金,與微信支付爭奪市場;而另一方面的原因恐怕是信貸業(yè)務(wù)被限制,利潤貢獻能力下降。有人測算,雖然金融業(yè)務(wù)只為螞蟻金服貢獻了百分之三十幾的收入,但卻貢獻了一半以上的利潤。如果螞蟻金服下定決心去金融化,就必須能在技術(shù)服務(wù)輸出方面重新找到一個現(xiàn)金流業(yè)務(wù)。像騰訊一樣,靠QQ和微信獲客,靠游戲變現(xiàn),常年以來游戲都是騰訊的主要利潤來源,甚至一度被人戲稱,騰訊是一家游戲公司。同樣的,金融業(yè)務(wù),就相當(dāng)于是螞蟻金服的“游戲”。如果螞蟻金服決心去金融化,就必須為全球坐擁8.7億用戶的支付寶,找到一個穩(wěn)定變現(xiàn)的新“游戲”業(yè)務(wù)。這個未來的不確定性,便是螞蟻金服1500億美元盛世下,一個無法回避的隱憂。另一方面,螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也并非一帆風(fēng)順,金融市場有別于一般商貿(mào)市場,各國政府在監(jiān)管層面都更加審慎,且各國情況不一,金融政策也有很大不同,支付寶想要在其它市場落地,仍需要面對不小監(jiān)管挑戰(zhàn)。而且各國市場都已經(jīng)出現(xiàn)了一些本地支付企業(yè),特別是歐美市場有PayPal這樣的巨頭,支付寶在沒有用戶基礎(chǔ)和淘寶加持的情況下出海,面對的競爭環(huán)境并不樂觀。此次螞蟻金服融資140億美元,很重要的一個用途就是開拓國外市場,引入國際人才。因此整體而言,螞蟻金服的全球化戰(zhàn)略也充滿挑戰(zhàn)。全球化、技術(shù)和普惠三大戰(zhàn)略,既是螞蟻金服選擇的未來增長新引擎,也是當(dāng)下做得還不到位的地方。巨額融資既體現(xiàn)了資本市場對螞蟻金服過往經(jīng)歷的肯定,也透視了螞蟻金服本身仍有硬骨頭要啃。盛世之下皆有隱憂,這或許是所有卓越公司到偉大公司都需要邁過的坎兒。
一起惠2018-06-12 10:14:09415 次
《財新周刊》近日報道稱,ofo目前欠款15億元,押金余額僅剩35億元左右。新浪科技根據(jù)ofo官方資料計算得知,若按照ofo官方宣稱的2億用戶、每位用戶押金按漲價前的99元以及累計免押金近3000萬人粗略計算,ofo挪用用戶押金或許已超百億。截至發(fā)稿前,ofo方面暫未對此進行回應(yīng)。挪用押金可超百億?《財新周刊》報道稱,一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運維欠款近3億元,合計欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。2017年11月,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾公開表示,ofo已經(jīng)擁有2億用戶。ofo起初押金為99元,2017年6月將新用戶押金上漲至199元。若統(tǒng)一按照99元計算,這意味著ofo理論上已可管理著用戶近200億元的押金。不過2017年3月,ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成了戰(zhàn)略合作,試點信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶,無須交納押金,即可騎行ofo。今年3月,推出信用免押金一年后,ofo宣布全國已累計免押近3000萬人,為用戶節(jié)省押金超過40億元。若扣除免押金因素的影響,ofo管理用戶的押金規(guī)模仍在160億左右,而對比35億元的押金余額,粗略計算ofo挪用用戶押金或許已經(jīng)超過100億元。實際上,去年底《財新周刊》就報道稱,ofo有超過30億元押金被用于支付供應(yīng)鏈欠款。報道還稱,ofo管理層奢侈成風(fēng),“一人一輛特斯拉”。當(dāng)時ofo否認(rèn)了貪腐問題,但并未正面回應(yīng)挪用押金問題,只是稱押金隨時可退。挪用押金背后是自我造血不足實際上,共享單車企業(yè)被曝出挪用押金已屢見不鮮。除了缺乏相關(guān)法律和政策監(jiān)管的因素之外,共享單車企業(yè)造血不足成為重要原因。經(jīng)歷去年的摩拜ofo合并失敗之后,共享單車行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)由熱轉(zhuǎn)冷。摩拜賣身美團,滴滴扶持自己的青桔,阿里押注哈羅,而對于堅持獨立發(fā)展的ofo來說,實現(xiàn)盈利是首要的問題。據(jù)香港《南華早報》報道,戴威在5月召開的一次內(nèi)部會議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購要約,號召公司員工“戰(zhàn)斗至最后”。戴威在內(nèi)部會議上還發(fā)起了一項名為“勝利”的計劃,其目標(biāo)是讓ofo的利潤達到1元人民幣。該計劃借用了丘吉爾的標(biāo)志性手勢“V”,意指獲得勝利。為了盈利計劃,ofo推出了車身商業(yè)化廣告,ofo的App上也推出了廣告,試圖在騎行租金之外實現(xiàn)收入多元化。不過此前北京、上海已經(jīng)出臺相關(guān)政策禁止共享單車企業(yè)在車身設(shè)置商業(yè)廣告。ofo則回應(yīng)稱,一直以來執(zhí)行相關(guān)政府的政策要求,從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣。車身廣告屬于公司正常的為實現(xiàn)盈利開展的業(yè)務(wù)探索。此外,媒體還曝出ofo裁員降薪的消息,ofo也對此予以否認(rèn),稱從未有過任何員工降薪的舉措,相反進行了2018年春季漲薪計劃,在5月底正式完成。免押金成共享單車行業(yè)趨勢ofo如何破局?不過值得注意的是,日前ofo可以使用信用免押的城市從原本的25個縮減到了5個,與此前戴威聲稱的將在更多城市推出免押金計劃的承諾背道而馳。如果要在5個免押城市之外使用ofo,會彈出一個頁面,要求購買95元的“優(yōu)惠包”,或者支付199元押金才可使用車輛。ofo方面對此的解釋是要建立自己的智能信用體系,探索多樣化的免押金方式,而此前與芝麻信用的合作,只是免押金方式的一種。不過要求用戶購買95元的“優(yōu)惠包”,無疑是為了進一步增加收入擴充資金?!皁fo現(xiàn)在恢復(fù)20個城市的押金,相當(dāng)于向市場變相承認(rèn)共享單車企業(yè)此前挪用押金,我們不太理解ofo作出這一決定的原因。”ofo的一個投資機構(gòu)內(nèi)部人士向《財新周刊》評價稱。與ofo縮減免押金城市相對比的是,賣身美團的摩拜目前反而正在擴大試點免押金模式。今年5月以來,摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金,摩拜方面還稱該免押金模式無芝麻信用限制,新老用戶都不用交押金,已交押金可退;此外,哈羅單車在今年3月也開始推行全國范圍的免押金騎行活動;滴滴自有的青桔單車同樣是免押金模式。摩拜在賣身美團之后已經(jīng)有了新的輸血方,哈羅單車背后有螞蟻金服和阿里的資金支持,青桔單車也有著滴滴的資金支撐。而已經(jīng)拒絕滴滴收購要約、又不甘于被阿里控制的ofo,仍在自我造血的生死線上掙扎著,押金無疑是解決資金周轉(zhuǎn)的途徑之一。根據(jù)今年3月獵豹移動發(fā)布的共享單車行業(yè)報告,ofo的周活滲透率高于摩拜位居第一,不過進入2018年以來,兩者的周活滲透率已經(jīng)處于逐步大幅下滑的態(tài)勢。ofo縮減免押金城市、上線車身廣告和App廣告等商業(yè)化的探索,無疑會進一步影響用戶的體驗和活躍度。ofo的獨立發(fā)展之路無疑不會那么容易。
一起惠2018-06-11 09:41:04658 次