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收購
印度美食搜索與配送服務(wù)企業(yè)Zomato本周三透露,他們獲得了來自阿里巴巴集團(tuán)1.5億美元的投資。獲得本次投資之后,Zomato的估值超過了10億美元。作為本次交易的一部分,阿里巴巴旗下的支付服務(wù)螞蟻金服也將會(huì)收購Zomato價(jià)值5000萬美元的股份。Zomato目前在24個(gè)國家提供服務(wù),該公司表示在獲得本次投資之后,他們將會(huì)使用所獲得的資金改善他們的產(chǎn)品和技術(shù)。
一起惠2018-03-02 09:34:24742 次
3月1日消息,小編獲悉,韓都衣舍電子商務(wù)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布最新公告,為配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展及長期戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整的需要,經(jīng)慎重考慮,公司擬申請?jiān)谌珖行∑髽I(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。公告披露,韓都衣舍電子商務(wù)集團(tuán)股份有限公司于2018年2月28日召開了第一屆董事會(huì)第十九次會(huì)議,審議通過了《關(guān)于擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的議案》等議案,該議案尚需提交公司2018年第二次臨時(shí)股東大會(huì)審議。韓都電商已就申請終止掛牌相關(guān)事宜與公司全體股東進(jìn)行充分溝通與協(xié)調(diào),并對該事項(xiàng)達(dá)成初步一致意見。韓都電商表示,為保護(hù)公司可能存在的異議股東(包括審議終止掛牌事項(xiàng)的公司2018年第二次臨時(shí)股東大會(huì)的股權(quán)登記日登記在冊但未參加本次股東大會(huì)的股東和已參加本次股東大會(huì)但未投贊成票的股東)的利益,公司實(shí)際控制人承諾:公司實(shí)際控制人或其指定第三方將以積極的態(tài)度與異議股東進(jìn)一步洽談,并愿意收購異議股東持有的公司股份,收購價(jià)格不低于異議股東取得該部分股份時(shí)的成本價(jià)格,具體收購價(jià)格及方式由雙方協(xié)商確定。小編了解到,2016年7月,韓都衣舍正式獲批掛牌新三板,成為互聯(lián)網(wǎng)服飾品牌第一股。韓都電商2017年半年度報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi)營業(yè)收入8.57億元,較上年同期增長21.40%,超過2014年全年?duì)I收8.31億元;凈利潤7522.32萬元,同比增長29.49%,接近2016年全年凈利潤8509.83萬元。2017年7月份,韓都電商在新三板公開發(fā)行股票694.85萬股(全部為無限售條件股份),募集資金1.2億元。股票發(fā)行募集資金用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。
一起惠2018-03-01 09:24:22377 次
2月28日消息,小編獲悉,據(jù)外媒theJapantimes報(bào)道稱,eBay將購買Giosis在日本的線上購物平臺(tái)Qoo10,以擴(kuò)張其在亞洲的影響力。eBay還表示將放棄Giosis非日本企業(yè)的股份。據(jù)悉,此次交易達(dá)7億美金,而eBay首席執(zhí)行官DevinWenig卻拒絕透露該交易條款。Qoo10是一家整合多個(gè)國家,多個(gè)購物平臺(tái)于一體的電子購物平臺(tái),經(jīng)營范圍廣,覆蓋國家多,當(dāng)前已在日本和新加坡等5個(gè)國家運(yùn)營了7個(gè)購物網(wǎng)站平臺(tái)。它也是東南亞B2C平臺(tái)中最成熟的一個(gè)本地化B2C平臺(tái)。Wenig在接受路透社采訪時(shí)稱,公司期望在日本有顯著增長,并已成為世界第三大電子商務(wù)市場?!斑@次收購是財(cái)富的增長和技術(shù)的結(jié)合,以后eBay將有更多的跑道。”據(jù)了解,此次收購的完成將為eBay帶來技術(shù)革新以及200萬的消費(fèi)者。目前,eBay已經(jīng)修改了其公司的平臺(tái),其中包括同名購物服務(wù)、分類列表以及支付過程等。
一起惠2018-03-01 09:18:47490 次
2月27日消息,山鼎設(shè)計(jì)于昨晚發(fā)布公告,披露重組進(jìn)展,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式,11億元購買深圳市薩拉摩爾電子商務(wù)有限公司100%股權(quán)。公告顯示,上市公司截至本預(yù)案簽署日的總股本為8320萬股,按照本次交易方案,公司擬向子衿管理、迅游管理、摩爾管理、米莉管理、利方投資、李秋豪、萬慧暢管理、銀穗資產(chǎn)發(fā)行普通股16,034,985股并支付現(xiàn)金購買薩拉摩爾的100.00%股權(quán)。本次收購薩拉摩爾的對價(jià)由上市公司以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式支付,其中,以現(xiàn)金方式支付44000萬元,以發(fā)行股份的方式支付66000萬元,發(fā)行股份的價(jià)格為41.16元/股,共計(jì)發(fā)行16,034,985股。具體支付方式如下:同時(shí),上市公司擬向不超過5名(含5名)符合條件的特定投資者發(fā)行股份募集配套資金,募集配套資金總額為58354.99萬元,發(fā)行股份16,640,000股。募集配套資金主要用于支付本次交易的現(xiàn)金對價(jià)、支付本次交易相關(guān)的費(fèi)用、投資現(xiàn)代化智能供應(yīng)鏈建設(shè)項(xiàng)目與大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)及自動(dòng)化管理系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目。公開資料顯示,山鼎設(shè)計(jì)主要向客戶提供建筑工程設(shè)計(jì)及相關(guān)咨詢服務(wù),包括項(xiàng)目前期咨詢、概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及施工配合等服務(wù)。公司業(yè)務(wù)涵蓋各類住宅、城市綜合體、公共建筑、規(guī)劃、景觀、室內(nèi)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)類別。薩拉摩爾成立于2015年1月,是一家主要從事時(shí)尚服裝、潮流飾品、創(chuàng)意家居、戶外用品、電子配件等產(chǎn)品出口的綜合類跨境電商。
一起惠2018-02-28 09:41:45386 次
時(shí)間與距離中蘊(yùn)含著商機(jī)。盒馬鮮生將推出全新的外賣模式,侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣,揭開了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場戰(zhàn)爭大幕,近場零售的時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn)。2018年春節(jié)假期剛一結(jié)束,餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購的消息便不脛而走。緊接著,阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語傳出,稱將要推出全新的外賣模式,報(bào)兩年前被封殺之仇,“將美團(tuán)的估值打掉一半。”如果連起來看,被阿里巴巴扶持壯大的餓了么,它的下一個(gè)大概率事件應(yīng)該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作。外賣平臺(tái)與實(shí)體門店的結(jié)合,預(yù)示著什么?搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣上的新動(dòng)向,與美團(tuán)外賣即將為海瀾之家線下門店送貨的消息兩相映照,昭示著線上平臺(tái)開始隨著實(shí)體零售轉(zhuǎn)換身姿。之前的“門店—快遞—家”的配送邏輯,開始變?yōu)椤伴T店—快遞or外賣—家”。多年來苦于無法盈利的外賣平臺(tái)養(yǎng)兵千日,終于要在拓寬業(yè)務(wù)邊界的過程中進(jìn)行變現(xiàn)戰(zhàn)爭,乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導(dǎo)的零售戰(zhàn)爭中去。從兩條線看,阿里巴巴陣營方面,一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作,其想象空間是,隨著盒馬鮮生的商品品類不斷擴(kuò)張,試驗(yàn)成功后,將有機(jī)會(huì)在服務(wù)好盒馬鮮生線上用戶的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺(tái)上的實(shí)體商家。騰訊陣營方面,當(dāng)美團(tuán)外賣與海瀾之家這樣的實(shí)體零售商探索成功,自然也會(huì)打通對標(biāo)天貓的京東平臺(tái)上的實(shí)體商家。如此一來,實(shí)體門店會(huì)成為線上平臺(tái)的前置倉,線上平臺(tái)則會(huì)成為實(shí)體門店的線上導(dǎo)購臺(tái),中間由外賣人員不斷做配送服務(wù)支持,為近場零售的普及帶來一輪強(qiáng)勢推廣。當(dāng)外賣平臺(tái)可以保證一小時(shí)達(dá)甚至半小時(shí)達(dá),從送餐飲物品,到服裝、圖書、3C產(chǎn)品,網(wǎng)絡(luò)零售的效率將進(jìn)一步提升。對于用戶來說,線上購物的體驗(yàn)將發(fā)生重大變化。對于門店來說,觸達(dá)用戶的節(jié)點(diǎn)也將更為密集。而對于外賣平臺(tái),上述業(yè)務(wù)模式一旦被拓展成功,將直接打破美團(tuán)、餓了么近年來持續(xù)盈利難的魔咒。在雙方既有的基于地理位置的外賣半徑圈勢力范圍內(nèi),將因?yàn)樵黾痈嘈枰渌偷纳唐罚瑥亩屌渌托时对?,最終覆蓋外賣人員的配送成本。但這僅是理論上的推演,當(dāng)前,兩大陣營上的雙方仍各有軟肋。美團(tuán)外賣的強(qiáng)大在于到家業(yè)務(wù),但卻在到店方面一直未見重大推進(jìn)。其實(shí),美團(tuán)與實(shí)體零售商家的接觸并不算晚,未見太大起色可能源于商家的碎片化,也可能源于用戶的消費(fèi)習(xí)慣尚未形成。而對于盒馬鮮生來說,優(yōu)勢肯定在于基于線上導(dǎo)流能力帶來的到店業(yè)務(wù),但在到家業(yè)務(wù)上,以菜鳥為核心,搭配四通一達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò),其實(shí)也一直存有因無法自營物流而帶來的時(shí)效和體驗(yàn)苦惱。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文回應(yīng)侯毅說,“做企業(yè)是為了更好的服務(wù)用戶,不是為了搞破壞”,言辭間充滿溫和和正能量,但無法改變的是,一場圍繞線下做文章的近場激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。
一起惠2018-02-28 09:30:49663 次
優(yōu)步(Uber)是全球手機(jī)打車市場的老大,在全球各國都出現(xiàn)了和優(yōu)步競爭的本地對手,在歐洲,優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競爭。據(jù)外媒最新消息,面對優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷,Taxify近日已經(jīng)申請一萬個(gè)司機(jī)牌照,準(zhǔn)備開挖倫敦這個(gè)大市場。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個(gè)國家地區(qū),包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國每日電訊報(bào)網(wǎng)站2月24日報(bào)道,Taxify最近向倫敦市交通局申請了一萬個(gè)手機(jī)打車服務(wù)的司機(jī)牌照,目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個(gè)。倫敦是全球排名前五的世界級(jí)大城市,也是手機(jī)打車公司垂涎的市場。2012年,優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開始手機(jī)打車運(yùn)營,到目前為止,優(yōu)步一共簽約了四萬名司機(jī)。不過在去年底,由于監(jiān)管違規(guī)等原因,倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約,目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止,這對優(yōu)步來說是重大挫折。據(jù)報(bào)道,Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競爭對手,該公司表示自身的客運(yùn)費(fèi)抽成更低,司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場,去年九月,該公司收購了倫敦的一家小型出租車公司,通過一種變通的方式獲得了運(yùn)營牌照,但是在經(jīng)營三天之后,倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底,該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車運(yùn)營的規(guī)定,支付了250英鎊的罰款,以及倫敦市交通局一萬英鎊的律師費(fèi)。在新提交的申請文件中,Taxify表示已經(jīng)意識(shí)到過去出現(xiàn)的錯(cuò)誤。據(jù)悉,該公司已經(jīng)解雇了英國業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,挖來了其他行業(yè)資深人士,其中包括優(yōu)步英國公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對倫敦市政府的封殺,之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開向倫敦市民道歉,表示將會(huì)改正錯(cuò)誤,取得倫敦人的原諒。據(jù)悉,今年四月或六月,倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽證會(huì),優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營將見分曉。對于優(yōu)步來說,歐洲是能夠盈利的重要市場,而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場優(yōu)勢。不久前,軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示,優(yōu)步未來應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場。這位高管暗示,優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場過多糾纏。據(jù)報(bào)道,Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛沙尼亞,目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級(jí)城市擴(kuò)張,另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉,中國手機(jī)打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資,獲得一定股權(quán),滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國家相比,歐洲對于手機(jī)打車業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時(shí)至今日,大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過手機(jī)軟件來從事客運(yùn)。之前,歐洲的一家法庭裁定,優(yōu)步并不是一家高科技公司,而只不過是一家從事客運(yùn)的出租車公司。這意味著所有的手機(jī)打車公司未來在歐洲都將被視作出租車公司,必須符合歐洲各國的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。
一起惠2018-02-26 09:35:33271 次
2月23日消息,步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,向騰訊、京東轉(zhuǎn)讓公司股份,騰訊將持股6%,京東將持股5%。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作,實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。據(jù)了解,步步高本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)一步提高公司的核心競爭力。目前,公司股票已經(jīng)復(fù)牌。以下為公告全文:步步高商業(yè)連鎖股份有限公司關(guān)于與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、概述2018年2月14日,步步高商業(yè)連鎖股份有限公司(以下簡稱“公司”或“步步高”)與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“騰訊”)、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司(以下簡稱“京東世紀(jì)”)簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景,一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作,實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。本次簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。該事項(xiàng)已經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第七次會(huì)議審議通過,獨(dú)立董事事前進(jìn)行了認(rèn)真的核查、了解,發(fā)表了事前認(rèn)可和同意的獨(dú)立意見。二、交易雙方基本情況1、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司法定代表人:王填注冊資本:人民幣863,903,951元注冊地址:湖南省湘潭市韶山西路309號(hào)步步高大廈經(jīng)營范圍:商品零售業(yè)連鎖經(jīng)營(具體業(yè)務(wù)由分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營,涉及到國家法律、法規(guī)規(guī)定的行政許可項(xiàng)目,憑本企業(yè)許可證經(jīng)營);廣告制作、經(jīng)營;提供商業(yè)咨詢服務(wù);經(jīng)營商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家法律法規(guī)禁止和限制的除外);普通貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)及監(jiān)控化學(xué)品)、倉儲(chǔ)保管、商品配送、柜臺(tái)租賃服務(wù);物業(yè)管理;以下項(xiàng)目限分公司經(jīng)營:娛樂業(yè)、餐飲、藥品經(jīng)營、電影放映、食品生產(chǎn)及加工、摩托車及電動(dòng)車的銷售(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、首飾零售、廢棄資源和廢舊材料回收(不含危險(xiǎn)廢物及放射性廢物);農(nóng)副產(chǎn)品收購、加工及銷售;煙草銷售;乳制品(含嬰幼兒配方乳粉)零售。2、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司法定代表人:馬化騰注冊資本:人民幣6500萬元注冊地址:深圳市南山區(qū)高新區(qū)高新南一路飛亞達(dá)大廈5-10樓經(jīng)營范圍:計(jì)算機(jī)軟、硬件的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售(不含專營、專控、專賣商品及限制項(xiàng)目);數(shù)據(jù)庫及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù);國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)(不含專營、???、專賣商品);第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)(不含固定網(wǎng)電話信息服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù),并按許可證B2-20090028號(hào)文辦);信息服務(wù)業(yè)務(wù)(僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù),并按許可證粵B2-20090059號(hào)文辦);從事廣告業(yè)務(wù)(法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行廣告經(jīng)營審批等級(jí)的,另行辦理審批登記后方可經(jīng)營);網(wǎng)絡(luò)游戲出版運(yùn)營(憑有效的新出網(wǎng)證(粵)字010號(hào)互聯(lián)網(wǎng)出版許可證經(jīng)營);貨物及技術(shù)進(jìn)出口。關(guān)聯(lián)關(guān)系說明:2018年2月14日,公司股東張海霞、新沃基金管理有限公司與林芝騰訊科技有限公司(以下簡稱“林芝騰訊”)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定張海霞將其持有的步步高無限售流通A股34,556,158股(占公司總股本的4%)股份、新沃基金管理有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股(占公司總股本的2%)股份一起轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后,林芝騰訊將持有公司股份51,834,237股,占公司總股本的6%。林芝騰訊為騰訊的一致行動(dòng)人,根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,林芝騰訊及騰訊為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外,騰訊與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析:騰訊經(jīng)營情況良好,財(cái)務(wù)狀況良好,具備良好的履約能力。3、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司法定代表人:劉強(qiáng)東注冊資本:139,798.556400萬美元注冊地址:北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號(hào)C座2層201室經(jīng)營范圍:批發(fā)、零售定型包裝食品、保健食品(不涉及國營貿(mào)易管理商品;涉及配額許可證管理商品的按照國家有關(guān)規(guī)定辦理申請手續(xù));批發(fā)獸藥;道路貨物運(yùn)輸;機(jī)器人生產(chǎn)與組裝;計(jì)算機(jī)軟件生產(chǎn);銷售自產(chǎn)產(chǎn)品;基礎(chǔ)軟件服務(wù);技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)培訓(xùn);軟件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì);機(jī)器人的研發(fā);計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā);設(shè)備安裝、維修;計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成;機(jī)械設(shè)備、家用電器、電子元器件、五金交電、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、化工產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品)、體育用品、百貨、郵票、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、避孕器具(避孕藥除外)、新鮮水果、蔬菜、食鹽、飼料、花卉、種子、裝飾材料、通訊設(shè)備、建筑材料、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車和摩托車配件、機(jī)器人、儀器儀表、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、摩托車、智能卡、化肥、農(nóng)藥、牲畜(不含北京地區(qū))的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)、零售、進(jìn)出口及代理進(jìn)出口業(yè)務(wù);攝影服務(wù);倉儲(chǔ)服務(wù);會(huì)議服務(wù);提供勞務(wù)服務(wù)(勞務(wù)派遣、勞務(wù)合作除外);經(jīng)濟(jì)信息咨詢;教育咨詢(不含出國留學(xué)及中介服務(wù));企業(yè)管理咨詢;企業(yè)管理培訓(xùn);代收燃?xì)赓M(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi);火車票代理;委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品;委托生產(chǎn)照相器材;委托生產(chǎn)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備;委托生產(chǎn)家用電器;汽車租賃(不含九座以上乘用車);從事機(jī)動(dòng)車公共停車經(jīng)營管理服務(wù);出租辦公用房;物業(yè)管理;拍賣(不含文物)。(涉及配額許可證管理、專項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國家有關(guān)規(guī)定辦理)(批發(fā)獸藥、道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)。)關(guān)聯(lián)關(guān)系說明:2018年2月14日,公司股東鐘永利、步步高投資集團(tuán)股份有限公司與江蘇京東邦能投資管理有限公司(以下簡稱“京東邦能”)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定鐘永利將其持有的步步高無限售流通A股25,917,119股(占公司總股本的3%)股份、步步高投資集團(tuán)股份有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股(占公司總股本的2%)股份一起轉(zhuǎn)讓給京東邦能。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后,京東將持有公司股份43,195,198股,占公司總股本的5%。京東邦能為京東世紀(jì)的一致行動(dòng)人,根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,京東邦能及京東世紀(jì)為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外,京東世紀(jì)與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析:京東世紀(jì)經(jīng)營情況良好,財(cái)務(wù)狀況良好,具備良好的履約能力。三、協(xié)議主要內(nèi)容三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景,一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作,實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。1、探索“智慧零售”、“無界零售”新價(jià)值鏈三方建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,探索零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升及價(jià)值鏈重塑。三方共同以“去中心化”為理念,以技術(shù)革新為驅(qū)動(dòng),以數(shù)據(jù)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)工具、供應(yīng)鏈能力為賦能手段,推動(dòng)以經(jīng)營進(jìn)銷差為核心的傳統(tǒng)模式,向經(jīng)營顧客全生命周期的新模式轉(zhuǎn)型。2、線上流量賦能以“去中心化”為運(yùn)營理念,實(shí)現(xiàn)步步高線上流量的多元經(jīng)營。步步高以小程序、公眾號(hào)為承載工具,建立微信內(nèi)商城,作為步步高的線上主要自營電商平臺(tái),充分發(fā)揮騰訊社交流量與場景優(yōu)勢。同時(shí)以京東到家為主要電商平臺(tái),充分發(fā)揮京東線上運(yùn)營、物流履約、商品數(shù)字化能力的優(yōu)勢。三方共同協(xié)力,提升用戶觸達(dá)能力與營銷效果,實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。3、線下業(yè)態(tài)科技創(chuàng)新三方共同探索圖像識(shí)別、人工智能及其他前沿技術(shù)在線下業(yè)態(tài)的應(yīng)用。通過掃碼購物、店內(nèi)導(dǎo)航、智能收銀、門店SaaS系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、無人店技術(shù)等應(yīng)用場景,持續(xù)提升門店用戶體驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的長足提升。4、供應(yīng)鏈賦能以持續(xù)提高步步高經(jīng)營效率為目的,利用京東貨品供應(yīng)鏈優(yōu)勢,及倉配物流全國覆蓋的觸達(dá)能力,提升步步高貨品供應(yīng)鏈豐富度及履約效率。5、共建賦能方案各方積極探索通過合資公司或其他資本合作方式,共同探索孵化新技術(shù)在線下場景的應(yīng)用轉(zhuǎn)化。四、對公司的影響公司本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)一步提高公司的核心競爭力,為公司持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障,符合公司全體股東特別是中小投資者的利益。五、風(fēng)險(xiǎn)提示本次簽訂的框架協(xié)議屬于三方意愿原則的框架性、意向性約定,相關(guān)合作方案仍需三方進(jìn)一步協(xié)商確定。同時(shí),公司將視交易金額的大小提交決策機(jī)構(gòu)審議通過。公司將根據(jù)該項(xiàng)目的進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù),公司指定的信息披露媒體為《證券時(shí)報(bào)》、《中國證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)(http://www.cninfo.com.cn)。公司所有信息均以上述指定媒體公告信息為準(zhǔn),敬請廣大投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。六、備存文件1、《步步高-騰訊-京東戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》;特此公告。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事會(huì)二〇一八年二月二十四日
一起惠2018-02-24 10:51:36413 次
北京時(shí)間2月19日上午消息,消息人士對美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC表示,本周末,高通及其顧問方正試圖重新推進(jìn)收購恩智浦半導(dǎo)體的交易。他們試圖明確,收購該公司的80%股份,完成這筆交易的具體價(jià)格是多少。消息人士透露,上周五,高通的顧問方高盛開始聯(lián)系恩智浦的大股東,試圖弄清楚這些持股方愿意以什么樣的價(jià)格簽署投票協(xié)議。盡管沒有給出具體價(jià)格,但消息顯示,高通的顧問提出了以“低于120美元”達(dá)成交易的可能性。雙方于周五晚和周六進(jìn)行了通話,但隨后并沒有任何進(jìn)展。這或許表明,在取得令人滿意的價(jià)格方面進(jìn)展甚微。上周五,恩智浦在納斯達(dá)克的收盤價(jià)為118.50美元。這是幾個(gè)月以來,高通首次試圖了解,恩智浦的大股東愿意接受什么樣的價(jià)格。高通此前提出以全現(xiàn)金的方式完成這筆交易,交易的總規(guī)模超過400億美元。在高通宣布將以每股110美元的價(jià)格收購恩智浦的約16個(gè)月之后,后者的許多股東都認(rèn)為,如果保持獨(dú)立那么恩智浦的價(jià)值會(huì)更高。這一方面是由于恩智浦的基本面強(qiáng)勁,另一方面半導(dǎo)體行業(yè)的市盈率倍數(shù)也出現(xiàn)上升。恩智浦的大筆股份被對沖基金持有,例如ElliottManagement、DavidsonKempner、OchZiff、SorobanCapital、Pentwater和D.E.Shao等。因此,高通此前被迫承認(rèn),除非提高報(bào)價(jià),否則無法獲得足夠多的股份以完成交易。此前Elliott曾公開表示,恩智浦的價(jià)格至少為每股135美元,不過其他大股東可能會(huì)接受每股125美元至130美元的價(jià)格。高通仍在研究,如何完成對恩智浦的收購,同時(shí)也在抵抗博通以每股82美元現(xiàn)金和股票收購該公司的計(jì)劃。
一起惠2018-02-24 09:47:44349 次
英國高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn),收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度,英國服裝集團(tuán)NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊,期內(nèi)可比銷售暴跌10.6%,主要因英國市場可比銷售跌幅10.7%影響。集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)同樣不樂觀,盡管第三方平臺(tái)收入有21.9%的增長,但自營網(wǎng)站銷售暴跌15.0%。期內(nèi),集團(tuán)經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成,由2017財(cái)年同期的1.548億英鎊跌至4360萬英鎊,跌幅71.7%;持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)營業(yè)利潤510萬英鎊,2017財(cái)年同期為1.115億英鎊,暴跌95%;稅前虧損1.235億英鎊,而2017年同期有2920萬英鎊的盈利?!熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示,公司在三季度受到高折扣的影響,他表示目前的首要任務(wù)為清理庫存,輕裝進(jìn)入2019財(cái)年,這樣可以在新財(cái)年銷售全價(jià)的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過降低成本,令公司重回正軌,并號(hào)稱公司有足夠的流動(dòng)性來支持,疑似回應(yīng)市場對公司南非老板陷入財(cái)務(wù)作假丑聞而低價(jià)變賣財(cái)產(chǎn),可能波及NewLook的傳聞。周一,該公司的債權(quán)人已經(jīng)聘請投行Rothschild代理其債務(wù)問題,證實(shí)了1月底即開始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務(wù)重組,而導(dǎo)致大股東換人,并可能最終導(dǎo)致NewLook成為最新一個(gè)退出中國市場的英國品牌。1月底,據(jù)英國每日電訊報(bào)報(bào)道,NewLook于年初已經(jīng)召集債權(quán)人召開一輪會(huì)議,討論關(guān)閉60間英國門店以減輕租金負(fù)擔(dān)。不過,債權(quán)人的焦點(diǎn)并不著眼于眼前的關(guān)店,在業(yè)績急劇惡化,由盈轉(zhuǎn)虧的情況下,NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無法支撐公司運(yùn)營太久時(shí)間,債權(quán)人更希望對英國公司進(jìn)行債務(wù)重組。據(jù)其中一位債權(quán)人透露,目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務(wù)重組的問題了,而是什么時(shí)候進(jìn)行債務(wù)重組的問題。1月中旬,NewLook債權(quán)人已經(jīng)召開緊急會(huì)議,并組成委員會(huì)、聘請法律顧問,要求英國集團(tuán)進(jìn)行債務(wù)重組,而上述債權(quán)人可能會(huì)通過債轉(zhuǎn)股的方式成為英國公司股東,讓深陷財(cái)務(wù)丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權(quán)人晉升為大股東,NewLook的關(guān)店行動(dòng)幾乎無可避免,是否退出競爭激烈、前景模糊的中國市場自然會(huì)成為討論重點(diǎn)。由于去年業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下造成債券價(jià)格縮水一半,美國投資者一直在收購NewLook的債券。英國媒體在上月初稱,目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機(jī)構(gòu)Alcentra和不良債務(wù)投資機(jī)構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權(quán)人已經(jīng)聘請Lazard、PJT、Rothschild作為顧問,探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前,ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn),將所持的法國時(shí)尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬歐元的價(jià)格賤賣予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂福。因此,市場預(yù)計(jì)ChristoWiese亦會(huì)放棄NewLook的控制權(quán)。據(jù)稱,ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸,試圖探討重組事宜,不過仍未最終聘請其作為顧問正式推進(jìn)。2015年中,ChristoWiese通過旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購英國高街品牌NewLook90%股權(quán),并加速集團(tuán)的擴(kuò)張,尤其是進(jìn)軍中國市場的激進(jìn)備受行業(yè)關(guān)注。早在進(jìn)軍中國之初,NoAgency分析師唐小唐就表示需要對NewLook警惕,在中國日趨競爭的市場,缺乏知名度和性價(jià)比的NewLook可能會(huì)將本來形勢不錯(cuò)的英國品牌拖入泥淖。一語成畿,分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇,NewLook在中國“3年500店”的豪言不但毫無可能,該品牌在今年陷入危機(jī),不但銷售大跌,同時(shí)由盈轉(zhuǎn)虧。去年底,NewLook集團(tuán)前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團(tuán)擔(dān)任職位。AlistairMcGeorge表示,公司轉(zhuǎn)型時(shí)期的當(dāng)務(wù)之急是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定,通過與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復(fù)品牌的廣泛吸引力,使業(yè)務(wù)回歸基本。他同時(shí)表示,公司今天的業(yè)績反映,在英國高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下,公司正處于另一段艱難時(shí)期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過一段上坡路,但是正是AndersKristiansen主導(dǎo)下,品牌進(jìn)行了中國擴(kuò)張。唐小唐表示,AndersKristiansen數(shù)年前的中國經(jīng)驗(yàn)不但沒有幫到NewLook,相反恰恰“陷害”了NewLook,因?yàn)橹袊闶凼袌龅淖兏锼俣任涣腥蛑?。AndersKristiansen曾服務(wù)于Bestseller綾致集團(tuán),擔(dān)任該集團(tuán)中國市場副首席執(zhí)行官。不過,當(dāng)前中國的零售環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及中國消費(fèi)者的生活方式都與AndersKristiansen在中國就職時(shí)有著千差萬別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場擔(dān)心的是,該公司的評(píng)級(jí)在上年底被穆迪下調(diào),之后,更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團(tuán)SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財(cái)務(wù)作假,事件令ChristoWiese財(cái)富迅速縮水?dāng)?shù)十億英鎊。Steinhoff的財(cái)務(wù)丑聞亦令英國零售市場極度關(guān)注,因?yàn)?,過去幾年南非富豪大舉舉債收購英國零售商,其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底,ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對英國服飾零售商進(jìn)行商譽(yù)減值,英國公司在扭虧為盈計(jì)劃獲得進(jìn)展前,價(jià)值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示,目前來看Steinhoff的一切都會(huì)出售。零售分析師NickBubb則稱,在當(dāng)前環(huán)境下,賤賣業(yè)務(wù)幾乎是無需考慮的。周日,市場消息人士稱,鑒于英國公司的債券價(jià)格持續(xù)下降,已經(jīng)有人對該公司虎視眈眈,并存在通過債務(wù)重組買斷的可能。目前,NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設(shè)立了獨(dú)立的債權(quán)人通道。
一起惠2018-02-08 09:28:18824 次
這是巧合嗎?昨天,ofo宣布與中國信通院達(dá)成戰(zhàn)略合作,戴威的笑臉剛剛刷屏結(jié)束;今天,就有媒體爆出摩拜即將完成E輪融資的消息,據(jù)悉本輪融資多于10億美元,由美團(tuán)領(lǐng)投,騰訊等多個(gè)老股東和新投資方跟投,并且,美團(tuán)的資金已經(jīng)到賬。美團(tuán)加入摩拜陣營,并不令人意外。2017年年底,愉悅資本的劉二海曾談到過美團(tuán)在摩拜的角色,他表示:“出行本質(zhì)上是流量門檻,美團(tuán)進(jìn)來是順理成章的事。”但是,美團(tuán)內(nèi)部人士回復(fù)投資界:“沒有此事”。Anyway,傳言再次霸屏。如果這接連的刷屏是巧合,只能說共享單車雙巨頭的緣分深不可測。大戰(zhàn)升級(jí)現(xiàn)如今,ofo和摩拜之間的競爭,早已不局限于同業(yè)競爭、獨(dú)角獸之戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)……他們從國內(nèi)打到國外,從線下殺到線上,并且隨著投資方的增加、融資金額的上漲,頻頻上演新番劇情,精彩程度讓吃瓜群眾頻頻感嘆“單車大戰(zhàn)比熱門網(wǎng)劇還吸睛”。投資界根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì),成立至今,ofo已經(jīng)斬獲了10輪融資,總金額超過10億美元,參投資本方在20家左右;如果本次美團(tuán)領(lǐng)投傳言為真,則是摩拜斬獲的第11輪融資,摩拜的總?cè)谫Y額將超過20億美元,參投資本方在30家左右。下表為投資界根據(jù)公開數(shù)據(jù)整理的ofo與摩拜系列融資詳情:伴隨著隊(duì)友越來越多,競爭格局也在隨之變化。首先,基于單車行業(yè),ofo和摩拜雖然是毫無疑問的兩大巨頭,但是二者的地位也沒有十分穩(wěn)固。哈羅單車在2017年一年完成6輪融資之后,火速殺入第一梯隊(duì),看其背后投資方,螞蟻金服赫然在列;并且,小藍(lán)單車也在2017年起死回生,收購方為滴滴。此外,ofo、摩拜、小藍(lán)、哈羅的“四國殺”也只是戰(zhàn)場之一。其背后,滴滴與美團(tuán)的競爭也日益激烈。2017年3月,美團(tuán)開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車,2017年年底,美團(tuán)打車正式在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門7城的APP上線打車入口,劍指滴滴。另外,摩拜的共享汽車和共享電單車也接連推出,似乎在資方支持下毫不畏懼滴滴的勢力。再往后看,阿里和騰訊的競爭則生生不息。當(dāng)初滴滴爭戰(zhàn)網(wǎng)約車霸主、美團(tuán)大戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)的時(shí)候,騰訊和阿里作為背后資方就沒有閑著,如今單車大戰(zhàn),馬化騰也曾在朋友圈與朱嘯虎公開“互懟”。馬云也曾公開表態(tài):“無論共享單車也好,還是當(dāng)年的滴滴快的也罷,作用不可小視。共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)低收入人群,收入和利潤一定是不容易”。單車大戰(zhàn)已經(jīng)徹底升級(jí)為出行大戰(zhàn),巨頭站隊(duì)、資本撐腰,相信新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)也將拉開帷幕。ofo、摩拜傳了近一年的合并,談得怎么樣了?不知不覺,ofo與摩拜或?qū)⒑喜⒌南⒁脖粋髁诵∫荒炅?。起初,是ofo的投資人朱嘯虎先帶起這個(gè)話題,他在接受媒體采訪時(shí)表示:“在行業(yè)還沒有達(dá)到山窮水盡的時(shí)候就合并,需要一定的大智慧大格局,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我覺得,再去打消耗戰(zhàn)沒有意義?!焙椭靽[虎一樣認(rèn)為“打消耗戰(zhàn)沒有意義”的投資人不在少數(shù)。由清科集團(tuán)、投資界主辦的“第十七屆中國股權(quán)投資年度論壇”上,ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并,并且提出“我希望合并后的公司,滴滴能夠主導(dǎo)?!弊鳛閛fo與摩拜背后的兩大巨頭,馬云不僅公開表達(dá)了自己態(tài)度,還替馬化騰發(fā)了言,他說:“我知道騰訊是希望共享單車企業(yè)合并的。阿里做任何的兼并、合作都會(huì)思考對行業(yè)的貢獻(xiàn),不能為了壟斷、為了早點(diǎn)收錢而做?!睂Υ耍袠I(yè)內(nèi)人士分析:“馬云城府很深,他口口聲聲說不知道阿里投了ofo,其實(shí)心里清楚誰想推動(dòng)合并,于是投資ofo和哈羅單車制衡騰訊,這將是一場拉鋸戰(zhàn)?!奔t杉資本中國基金合伙人周逵則表示:“可能大家份額都不太增長的時(shí)候,是合并時(shí)機(jī)吧?!绷硪环矫?,他還指出“合并的阻力不來自投資人?!碧热羧绱?,那么創(chuàng)始人又是如何看待的呢?ofo創(chuàng)始人戴威曾對外回應(yīng)過此事,他的態(tài)度可以總結(jié)為:針對合并,“在共享單車行業(yè)合作是大于競爭的”;針對資本的期待,“作為創(chuàng)業(yè)者,非常感謝資本,因?yàn)橘Y本助力了企業(yè)快速發(fā)展,但資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該與投資人良性互動(dòng),共同發(fā)展、解決問題?!笨偠灾?,關(guān)于合并一事,各方都給予了觀點(diǎn),但是雙方創(chuàng)始人私下有沒有交流過我們并不清楚,肉眼可見的是,ofo與摩拜的戰(zhàn)爭還在繼續(xù),并且戰(zhàn)火越燒越廣闊,而ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)撤退了。
一起惠2018-02-08 09:26:22414 次
2月5日,滴滴出行宣布旗下服務(wù)香港民眾逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升級(jí),DiDiAPP即日啟動(dòng)試營運(yùn)。攜“讓出行更美好”的使命,滴滴出行品牌正式進(jìn)入香港。滴滴方面稱,滴滴成長于全世界最富挑戰(zhàn)性的市場,北京和硅谷團(tuán)隊(duì)已具備世界領(lǐng)先的智慧交通技術(shù)實(shí)力。通過投資與收購,滴滴已與世界上七大出行企業(yè)達(dá)成合作;觸達(dá)全球超過70%人口。未來,滴滴將引進(jìn)全球科研網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)技術(shù)能力,與香港當(dāng)?shù)氐恼咧朴喺摺⒔煌I(yè)界和其他相關(guān)組織展開廣泛合作,擴(kuò)展當(dāng)?shù)貏?chuàng)新力量,投入香港可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。過去數(shù)年,滴滴的香港團(tuán)隊(duì)以“快的”品牌服務(wù)香港。目前滴滴與2萬多名的士司機(jī)合作,服務(wù)超過60萬注冊用戶,占全港的士司機(jī)逾半。滴滴介紹,升級(jí)后上線的新的士服務(wù)將引入滴滴先進(jìn)的智能分單算法,讓乘客叫車更方便,行程規(guī)劃更精準(zhǔn);亦幫助司機(jī)進(jìn)一步減少空駛,增加收入。同時(shí),滴滴啟用基于大數(shù)據(jù)的司乘評(píng)價(jià)體系,有助于提升整體服務(wù)質(zhì)素。滴滴表示,已經(jīng)與內(nèi)地、臺(tái)灣及南美超過500家出租車企業(yè)建立合作關(guān)系,期待有機(jī)會(huì)幫助香港的士公司改善信息管理,提升營運(yùn)效率。滴滴香港品牌升級(jí)完成,標(biāo)志著滴滴開始在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣提供服務(wù);滴滴APP在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣間的漫游服務(wù)亦同時(shí)啟動(dòng)公開測試。此前,滴滴已通過本地代理將出租車與順風(fēng)車服務(wù)引入臺(tái)灣;深港車產(chǎn)品亦已進(jìn)入試運(yùn)營階段,為用戶提供往返深圳與香港兩地的專車服務(wù)。滴滴稱,隨著產(chǎn)品的逐步完善,未來跨境旅客能在內(nèi)地、香港、臺(tái)灣使用一個(gè)滴滴APP享受便利的多種移動(dòng)出行服務(wù)。第一階段將連通內(nèi)地、香港、臺(tái)灣的現(xiàn)金支付的士服務(wù),并將在短期內(nèi)上線電子支付。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵(lì)表示:“香港是充滿活力的世界金融中心,亞太區(qū)域的交通輸杻,亦是全世界最美麗的城市之一。市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長。未來我們將積極響應(yīng)香港特區(qū)政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略,攜手工商學(xué)各界伙伴,推動(dòng)本地科創(chuàng)發(fā)展,服務(wù)社群,一同將香港建設(shè)為世界級(jí)的智慧城市?!睋?jù)介紹,滴滴香港試運(yùn)營階段主要功能包括:1.地區(qū)與城市切換功能,支持內(nèi)地及臺(tái)灣用戶在港叫車(首期支持的士現(xiàn)金支付)2.APP內(nèi)置實(shí)時(shí)通訊功能,無需與司機(jī)電話溝通3.以大數(shù)據(jù)預(yù)測司機(jī)到達(dá)乘客出發(fā)地點(diǎn)的距離及時(shí)間4.留言備注提出自定義需求,例如行走特定過海隧道、?帶寵物、行動(dòng)不便需要協(xié)助等5.7X24在線客戶服務(wù)6.免費(fèi)提前預(yù)約的士服務(wù)
一起惠2018-02-06 10:00:26367 次
2月5日消息,汽車4S店電商服務(wù)平臺(tái)樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學(xué)院。并購?fù)瓿珊?,“樂車邦”品牌主要用?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái),“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù),人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負(fù)責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)并出任CEO。據(jù)了解,人和島成立于2014年,核心業(yè)務(wù)是汽車4S店托管,擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺(tái)和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對其的并購后,樂車邦托管的汽車4S店將達(dá)到120家,涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示:“人和島在4S店管理領(lǐng)域,擁有管理團(tuán)隊(duì)、人才儲(chǔ)備、智能化的管理系統(tǒng)、、運(yùn)營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一,將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機(jī)協(xié)同,加速公司4S店托管業(yè)務(wù)的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示,將從三個(gè)方面賦能合作4S店:“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持,快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力;另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢資源供給,提升效率降低成本;同時(shí),采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因,推動(dòng)4S店全面進(jìn)化。”4S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱,目前,中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中,國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值,但管理水平差異巨大,其中70%的4S店實(shí)現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊,國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年,將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式,通過提供團(tuán)隊(duì)、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造,賦能4S店以破解行業(yè)困境,并推動(dòng)4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營:一,資本和根基雄厚的100強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)陣營;二,可獨(dú)立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營;三,所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團(tuán)陣營。汽車新零售重新定義未來據(jù)了解,4S店托管集團(tuán)所扮演的角色,是對4S店用新零售的方式進(jìn)行全面升級(jí)改造,進(jìn)一步挖掘4S店體系萬億級(jí)的市場機(jī)會(huì)。在新零售的武裝下,未來的4S店將會(huì)以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。這體現(xiàn)在:服務(wù)層面:標(biāo)準(zhǔn)+定制化,基于標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)服務(wù),根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務(wù),滿足消費(fèi)升級(jí)需求;經(jīng)營層面:數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化,基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR/AR技術(shù)等方式,全面升級(jí)4S店運(yùn)營手段,實(shí)現(xiàn)最佳用戶互動(dòng)體驗(yàn)、高效率運(yùn)營,結(jié)合最新的技術(shù)手段,打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式,并消除4S店地域和空間的限制,使單一店鋪成為多品牌銷售與服務(wù)體驗(yàn)中心;硬件層面:數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合,以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務(wù)圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示,對于基礎(chǔ)薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店,想要進(jìn)行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重,必須依賴于外部力量的賦能才能得以實(shí)現(xiàn),而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務(wù)具備條件與能力推動(dòng)4S店進(jìn)化到新零售模式。樂車邦方面稱,公司已經(jīng)整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務(wù)的頭部企業(yè),同時(shí)擁有全球頂級(jí)的股東背景、管理團(tuán)隊(duì)、金融與行業(yè)資源。并購人和島后,樂車邦將為合作托管4S店導(dǎo)入多年積累的獨(dú)有資源,包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應(yīng)鏈整合資源,以及人和島的運(yùn)營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機(jī)制。據(jù)悉,樂車邦計(jì)劃到2018年底托管店數(shù)達(dá)到300家,托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億,預(yù)計(jì)衍生孵化出超過200億消費(fèi)信貸與供應(yīng)鏈金融平臺(tái)及50億級(jí)保險(xiǎn)平臺(tái)。未來三年,實(shí)現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家,托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達(dá)到1500億元的目標(biāo)。
一起惠2018-02-05 09:36:38480 次
當(dāng)其他電商平臺(tái)都在大力發(fā)展自營外的第三方業(yè)務(wù)時(shí),1號(hào)店(yhd.com)卻不得不將這部分業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營,主要原因是獲得沃爾瑪投資受到商務(wù)部限制。就在自貿(mào)區(qū)概念在上?;馃崧訒r(shí),1號(hào)店借助在自貿(mào)區(qū)設(shè)立新公司的方法收回平臺(tái)業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營,打破了長達(dá)一年半剝離運(yùn)營的窘境。外資控股的無奈超市連鎖巨頭沃爾瑪原本是想在中國自建電商,但后來放棄這一策略轉(zhuǎn)為尋求投資,在與京東提出5億美元控股遭拒絕后,沃爾瑪與1號(hào)店走到了一起。2011年5月,沃爾瑪通過購入平安20%股份(平安擁有1號(hào)店80%股權(quán))獲得1號(hào)店股權(quán),隨著1號(hào)店規(guī)模的迅速擴(kuò)大,2011年底沃爾瑪希望成為控股股東,不過這項(xiàng)計(jì)劃需要得到商務(wù)部批準(zhǔn)。在經(jīng)歷了9各月等待后,2012年8月商務(wù)部批準(zhǔn)沃爾瑪將持股比例從17.7%增加至51.3%進(jìn)行控股,但是要求在此項(xiàng)交易中加入限制性條款,其中規(guī)定,被沃爾瑪收購的1號(hào)店所屬公司紐海控股,不得開展面向第三方的開放平臺(tái)業(yè)務(wù),沃爾瑪也不得通過VIE架構(gòu)從事增值電信業(yè)務(wù)。商務(wù)部做出此限制的理由是出于反壟斷競爭、以及相關(guān)外資運(yùn)營業(yè)務(wù)條例的限制。這也意味著,沃爾瑪控股的1號(hào)店資產(chǎn)只能是自營業(yè)務(wù)。但是當(dāng)時(shí)的大環(huán)境是,所有電商B2C類平臺(tái),都看到了天貓第三方平臺(tái)的賺錢能力,都認(rèn)識(shí)到無論是擴(kuò)充品類、提升交易額還是扭虧為盈,都需要靠第三方平臺(tái)的發(fā)展。這也是2011年1號(hào)店最重要的戰(zhàn)略,在商務(wù)部批準(zhǔn)之前,1號(hào)店引入了圖書、服裝等多個(gè)品類,并對外透露出“平臺(tái)化”轉(zhuǎn)型的信號(hào)。但無法否認(rèn)的是,沃爾瑪成為控股股東,1號(hào)店將獲得大量在資源、供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)及品牌。在利益權(quán)衡下,1號(hào)店最終選擇將原有平臺(tái)上涉及的第三方平臺(tái)業(yè)務(wù),如1號(hào)商場、1號(hào)團(tuán)、名品特賣等,整合為獨(dú)立域名1mall.com(1號(hào)商城)的網(wǎng)站,剝離獨(dú)立至上海傳績電商有限公司運(yùn)營。此后1年多的時(shí)間里,自營和平臺(tái)業(yè)務(wù)由兩個(gè)不同的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)營,雖然在1號(hào)店yhd.com平臺(tái)里有1號(hào)商場入口,但是消費(fèi)者在購物時(shí),購物車和結(jié)算都是分開進(jìn)行,對于消費(fèi)者來說非常不便利。而這一年1號(hào)店在對外宣傳時(shí),也很少提及平臺(tái)業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。曲線收回平臺(tái)業(yè)務(wù)就在數(shù)日前,1號(hào)商場網(wǎng)站悄然推出一條公告,稱“原1號(hào)商城所經(jīng)營的業(yè)務(wù),現(xiàn)在由紐海電子商務(wù)(上海)有限公司通過網(wǎng)站經(jīng)營”,并將網(wǎng)站直接跳轉(zhuǎn)至1號(hào)店首頁,其中最重要的是,用戶購物車、結(jié)算都能夠進(jìn)行合并,1號(hào)店重新掌控了平臺(tái)業(yè)務(wù)的運(yùn)營權(quán)。這其中關(guān)鍵的公司,就是上述紐海電商公司,這是一家于11月14日在上海自貿(mào)區(qū)成立的公司,注冊資本為1000萬元,股東為獨(dú)立運(yùn)營1號(hào)商場的“上海傳績電商有限公司”,以及為1號(hào)店全資子公司的“新崗嶺有限公司”。經(jīng)營范圍包括增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)、在線數(shù)據(jù)處理及交易業(yè)務(wù)等。目前并不清楚上述兩家公司對新公司的持股比例,也不清楚沃爾瑪在其中扮演的角色。據(jù)1號(hào)店內(nèi)部人士透露,未來將有新公司整體運(yùn)營1號(hào)店和1號(hào)商城。1號(hào)店官方的答復(fù)則是,“紐海電商是1號(hào)店網(wǎng)站經(jīng)營主體,沃爾瑪仍是1號(hào)店投資方”。對于此舉是否是讓沃爾瑪曲線獲得平臺(tái)業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán),1號(hào)店相關(guān)人士并未予以正面回答,只強(qiáng)調(diào)有這樣的公司結(jié)構(gòu)調(diào)整,肯定是在合乎法規(guī)的情況下構(gòu)建,而原有1號(hào)商場員工及管理團(tuán)隊(duì),將通過新公司為入駐商家提供服務(wù)。這一改變被1號(hào)店官方對外宣傳“2.0時(shí)代”,意思是2.0時(shí)代下的1號(hào)店不僅包含原有1號(hào)店網(wǎng)站業(yè)務(wù),同時(shí)還將開放平臺(tái)給入駐商家,并為入駐商家提供各類平臺(tái)及增值服務(wù),并且未來還將持續(xù)大幅拓展商品豐富度。除了收回平臺(tái)業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營之外,進(jìn)入自貿(mào)區(qū)的1號(hào)店還將在進(jìn)口貿(mào)易、國際結(jié)算成本以及跨境電商業(yè)務(wù)等方面獲得政策支持。1號(hào)店背后的沃爾瑪雖然沃爾瑪控股了1號(hào)店,但在過去一年多的時(shí)間里極盡低調(diào)之能,從來未對外披露與1號(hào)店整合的進(jìn)展,而1號(hào)店的各種媒體活動(dòng)上,也很少回答與沃爾瑪相關(guān)的問題。但事實(shí)上,1號(hào)店已經(jīng)開始從沃爾瑪獲取資源。比如今年沃爾瑪高調(diào)進(jìn)軍北京生鮮市場,背后正是依靠沃爾瑪?shù)墓?yīng)商以及冷鏈系統(tǒng)。如果沒有沃爾瑪?shù)那溃?號(hào)店進(jìn)入北京生鮮領(lǐng)域市場的速度不會(huì)有那么快。據(jù)了解,除了生意上的合作,沃爾瑪還會(huì)分享一些線下好的產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)分享給1號(hào)店。比如沃爾瑪?shù)母叨说晟侥窌?huì)員店有電商業(yè)務(wù),上面有很多生鮮水果,沃爾瑪對這些生鮮的質(zhì)量要求非常高,包括直徑多大、甜度到什么樣的水平,這套質(zhì)量監(jiān)控體系就會(huì)被1號(hào)店借鑒。而接下來沃爾瑪會(huì)和1號(hào)店有各種合作。有1號(hào)店高管曾向新浪科技透露,沃爾瑪在這方面和1號(hào)店有很多探討,比如用戶在1號(hào)店下訂單,然后給出很多選擇,一是通過全程冷鏈送貨上門,二是直接去沃爾瑪實(shí)體店面或山姆會(huì)員店自提。甚至更遠(yuǎn)一些,未來食品方面,沃爾瑪及1號(hào)店可以和加油站合作,做一些飲料的自提?!拔磥淼膭?chuàng)新模式都不排除進(jìn)行嘗試,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)就是和創(chuàng)新有關(guān)。”當(dāng)然上述都是一些規(guī)劃和探討,目前還并未有實(shí)質(zhì)的舉措。1號(hào)店目前和沃爾瑪最直接的合作,是可以使用沃爾瑪?shù)墓?yīng)商體系,能夠直接和這些供應(yīng)商談合作,而其他電商很難第一時(shí)間接觸到這部分供應(yīng)商。比如沃爾瑪在英國有一個(gè)叫做艾思達(dá)的子公司,是英國前三位的超市,有包括餅干、牛奶、紅酒這些嚴(yán)格篩選的品牌,而1號(hào)店就可以直接進(jìn)行引入。據(jù)了解,每個(gè)季度1號(hào)店跟沃爾瑪亞太區(qū)的CEO都有會(huì)議,就是談如何在戰(zhàn)略層面進(jìn)行合作。落實(shí)到執(zhí)行端的時(shí)候,雙方就會(huì)設(shè)立一些工作小組,比如談生鮮合作、談歐洲合作,就會(huì)指派專業(yè)團(tuán)隊(duì)大家在一起對接。對1號(hào)店而言,目前電商行業(yè)競爭非常激烈,而1號(hào)店在進(jìn)口食品這部分非常有優(yōu)勢,他們希望能夠做到更快以及和其他電商不一樣,以此留住用戶。接下來沃爾瑪這些資源如何在第三方平臺(tái)上體現(xiàn),并且快速擴(kuò)大規(guī)模實(shí)現(xiàn)盈利,是1號(hào)店仍然需要面臨的問題。
一起惠2018-02-05 09:27:20495 次
2月1日消息,小編獲悉,智能電動(dòng)床企業(yè)麒盛科技股份有限公司(以下簡稱“麒盛科技”)今日宣布獲得紅星美凱龍、分享投資、歐派家居、居然之家等超2億元人民幣戰(zhàn)略融資。據(jù)悉,此次融資資金將用于擴(kuò)充產(chǎn)能以及拓展銷售等渠道。小編了解到,麒盛科技創(chuàng)立于2005年,原名嘉興市舒福德電動(dòng)床有限公司。是一家主打智能床研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),并致力于健康睡眠智能技術(shù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用。據(jù)悉,公司于2014年在美國全資收購2家美國床品經(jīng)銷商巨頭公司Ergomotion和Southbay,使得麒盛成為一家集研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù)為一體的綜合性跨國公司。據(jù)麒盛科技總經(jīng)理黃小衛(wèi)透露,公司近年業(yè)績增長迅速,目前正積極推動(dòng)A股上市工作。將致力于完成“智能工廠”的打造,實(shí)現(xiàn)智能工廠生產(chǎn)智能床的雙智能。在大數(shù)據(jù)方面,希望把智能床收集到的用戶睡眠體征大數(shù)據(jù)和醫(yī)療數(shù)據(jù)打通,完成大數(shù)據(jù)對于用戶體驗(yàn)價(jià)值的模型打造和落地。產(chǎn)品方面,國際市場將推出針對家居綜合店渠道超薄床(ELEMENT)系列和針對互聯(lián)網(wǎng)營銷渠道LEAF床系列,國內(nèi)市場則重點(diǎn)推廣現(xiàn)有產(chǎn)品。對于投資麒盛科技的邏輯,分享投資大居住基金主管合伙人崔欣欣總結(jié)了以下三點(diǎn):一是智能床市場前景廣闊。與歐美發(fā)達(dá)國家較高的智能床普及度相比,中國消費(fèi)者的認(rèn)知程度相對較低。在消費(fèi)升級(jí)趨勢下,以“新中產(chǎn)階級(jí)”為代表的年輕家庭對居住質(zhì)量的要求不斷提升,對睡眠質(zhì)量越來越關(guān)注,為麒盛這樣的企業(yè)帶來了巨大機(jī)遇。二是產(chǎn)能充沛、制造專業(yè)且自動(dòng)化程度高。公司工業(yè)園的工廠與設(shè)備專業(yè)、先進(jìn)且規(guī)模化,已積累超過13年的電動(dòng)床生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),在生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié)擁有絕對的優(yōu)勢和領(lǐng)先地位,能夠給用戶提供最具性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。三是銷量絕對領(lǐng)先,公司多年銷量持續(xù)高速增長。崔欣欣補(bǔ)充:“分享投資近年重點(diǎn)聚焦在大居住領(lǐng)域的投資。隨著中國房地產(chǎn)正從原來的增量市場進(jìn)入到存量市場,圍繞房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域孕育著巨大的機(jī)會(huì)。包括智能床這樣的智能家居產(chǎn)品領(lǐng)域,以及房產(chǎn)大數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)化家裝、裝配式裝修、房產(chǎn)交易服務(wù)、社區(qū)服務(wù)創(chuàng)新等等,跟我們的居住需求相關(guān),能夠讓居住更美好的創(chuàng)新項(xiàng)目,都是我們密切關(guān)注的?!?/div>
一起惠2018-02-01 09:49:07434 次
1月29日消息,騰訊聯(lián)合蘇寧、京東、融創(chuàng)與萬達(dá)商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,計(jì)劃投資約340億元人民幣,收購萬達(dá)商業(yè)香港H股退市時(shí)引入的投資人持有的約14%股份。目前,萬達(dá)商業(yè)的估值為2430億元。小編了解到,在本次投資中,騰訊出資100億元,持股比例為4.12%;蘇寧和融創(chuàng)中國分別出資95億元,持股比例3.91%;京東出資50億元,持股比例2.06%。引入新戰(zhàn)略投資者后,萬達(dá)商業(yè)將更名為萬達(dá)商管集團(tuán),并將在1-2年內(nèi)消化房地產(chǎn)業(yè)務(wù),同時(shí)萬達(dá)商管今后不再進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā),成為純粹的商業(yè)管理運(yùn)營企業(yè),各方將推動(dòng)萬達(dá)商管集團(tuán)盡快上市。萬達(dá)商管集團(tuán)還將利用騰訊、蘇寧、京東的線上流量和自身的線下商業(yè)資源來建設(shè)線上線下融合的“新消費(fèi)”商業(yè)模式,希望實(shí)現(xiàn)實(shí)體商業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的互利共贏。據(jù)悉,萬達(dá)將保持對線上線下融合發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。騰訊、蘇寧等投資人則會(huì)利用資本力量,支持萬達(dá)盡快實(shí)現(xiàn)1000家萬達(dá)廣場的目標(biāo)。據(jù)介紹,騰訊和京東將在線上運(yùn)營、用戶數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付、消費(fèi)金融、倉儲(chǔ)物流、云業(yè)務(wù)等領(lǐng)域與萬達(dá)商業(yè)展開合作。同時(shí),騰訊將推進(jìn)與萬達(dá)旗下網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,。蘇寧方面也表示,在投資完成后,雙方將在原有開展的物業(yè)租賃合作的基礎(chǔ)上,推進(jìn)在商業(yè)物業(yè)、會(huì)員數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、倉儲(chǔ)物流、物資采購等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全面合作。值得注意的是,在2017年,萬達(dá)商業(yè)由商業(yè)地產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型為商業(yè)管理公司;騰訊推出了智慧零售解決方案,把流量平臺(tái)開放給品牌商、零售商、商業(yè)地產(chǎn)等合作伙伴;蘇寧提出了“智慧零售”戰(zhàn)略,廣開線下門店,推進(jìn)場景資源數(shù)據(jù)化;京東則確立了“無界零售”戰(zhàn)略,將自身的物流、技術(shù)、運(yùn)營能力等開放給合作伙伴。對于騰訊、京東和蘇寧來說,萬達(dá)商業(yè)擁有商業(yè)廣場物業(yè)資源以及品牌商戶資源,具有較大的線下入口價(jià)值;而對于萬達(dá)來說,這三者都有著線上流量優(yōu)勢和物業(yè)資源需求。其中,騰訊擁有線上資源和數(shù)據(jù)能力等等,蘇寧京東擁有供應(yīng)鏈能力、物流能力、金融能力等等,多方融合后或許可以為品牌商提供全場景數(shù)據(jù)的零售解決方案。日前,劉強(qiáng)東在解釋無界零售時(shí)也曾表示,無界零售就是“場景無限、貨物無邊、人企無間”,而場景無限意味著未來零售的場景會(huì)逐漸消除時(shí)間和空間的邊界。零售場景與生活場景之間的界線變得模糊,物聯(lián)網(wǎng)將一切連接在一起。場景無限代表了去中心化的趨勢。據(jù)介紹,萬達(dá)商業(yè)是萬達(dá)集團(tuán)旗下核心企業(yè),截至2017年底,持有已開業(yè)商業(yè)面積3151萬平方米,在中國開業(yè)萬達(dá)廣場235個(gè),年客流31.9億人次。小編了解到,早在2014年,萬達(dá)集團(tuán)就曾和騰訊百度宣布共同出資成立萬達(dá)電子商務(wù)公司。當(dāng)時(shí),萬達(dá)電商計(jì)劃一期投資50億元,萬達(dá)集團(tuán)持有70%股權(quán),騰訊百度持有15%股權(quán)。但在2016年8月份,騰訊和百度從萬達(dá)電商"飛凡網(wǎng)"的運(yùn)營公司股東名單中消失。萬達(dá)方面曾表示,三方并未實(shí)現(xiàn)投資性合作,萬達(dá)旗下的電商飛凡完全由萬達(dá)出資,騰訊和百度并未實(shí)際投入任何資金。同時(shí),萬達(dá)和蘇寧也曾在2015年簽署連鎖發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)雙方當(dāng)時(shí)的協(xié)議,蘇寧易購云店等品牌將進(jìn)入已開業(yè)或?qū)㈤_業(yè)的萬達(dá)廣場經(jīng)營。從2016年開始,雙方每年還確定成批合作項(xiàng)目,萬達(dá)商業(yè)還將根據(jù)蘇寧的需求來定制規(guī)劃設(shè)計(jì)。此外,在2017年7月19日,萬達(dá)商業(yè)、融創(chuàng)中國和富力地產(chǎn)三方也簽署協(xié)議,融創(chuàng)中古以438.44億元的價(jià)格收購了玩法旗下13個(gè)文旅城項(xiàng)目,富力地產(chǎn)以199.06億元收購了萬達(dá)旗下77家酒店。
一起惠2018-02-01 09:43:56470 次
谷歌研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的兄弟公司W(wǎng)aymo,之前在加州建造了一個(gè)“模擬城市”,用于自動(dòng)駕駛汽車的測試。據(jù)外媒最新消息,這個(gè)模擬城市迎來了一個(gè)新人:三星電子的自動(dòng)駕駛汽車測試團(tuán)隊(duì)。和競爭對手優(yōu)步(Uber)一樣,Waymo已經(jīng)在美國多座城市測試自動(dòng)駕駛汽車,包括亞利桑那州的鳳凰城。而在美國加州東部的一個(gè)地區(qū),谷歌和Waymo利用了一座廢棄的空軍基地,建設(shè)一座完全封閉的模擬城市,專門測試無人車。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)人士證實(shí),三星電子已經(jīng)進(jìn)入這座模擬城市測試自動(dòng)駕駛汽車。三星是否獲得了合作伙伴谷歌的特別幫助,才得意進(jìn)入這一測試基地,尚不得而知。三星和谷歌是安卓陣營的緊密合作伙伴。不過在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,三星和Waymo則屬于競爭對手。Waymo的上述測試基地名為“城堡”。據(jù)報(bào)道,上述的空軍基地已經(jīng)在1990年代關(guān)閉,后來谷歌租賃了大片土地,建設(shè)了一座模擬城市,這里鋪設(shè)了鐵軌,設(shè)置了虛假植物,模擬設(shè)置了各種速度的道路以及十字路口。在這座模擬城市中,Waymo可以進(jìn)行更高效率的自動(dòng)駕駛汽車測試,尤其是未來在城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否能夠快速應(yīng)變,實(shí)現(xiàn)安全的客運(yùn)服務(wù)。據(jù)悉,這座基地未來將不僅僅成為Waymo公司的自有基地,當(dāng)?shù)卣畬?huì)進(jìn)行擴(kuò)建,打造“加州汽車科技測試開發(fā)和制造園區(qū)”,占地面積更大,將容納準(zhǔn)備在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域發(fā)展的各類型公司。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,三星電子已經(jīng)屬于遲到者。去年,三星公司才在韓國本土和美國加州獲得了在公共道路上試驗(yàn)自動(dòng)駕駛汽車的許可,目前其技術(shù)研發(fā)處于怎樣的水平,尚不得而知。和Waymo、蘋果的模式類似,三星并不準(zhǔn)備推出自動(dòng)駕駛汽車整車,而是研發(fā)專用的硬件和軟件,并整合到外部汽車公司的產(chǎn)品中。十多年前,三星集團(tuán)曾經(jīng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,注冊了三星汽車公司,但是三星的汽車業(yè)務(wù)并未發(fā)展壯大,金融危機(jī)之后轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),退出了汽車行業(yè)。不過,特斯拉的成功使得全世界掀起了研發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的浪潮,三星電子不愿意錯(cuò)失這一輪商機(jī)。此前,三星電子斥資80億美元,收購了美國音頻產(chǎn)品和汽車零部件制造商哈曼國際公司,被認(rèn)為是在汽車領(lǐng)域的一次布局。在一月初的美國拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展上,三星電子對外發(fā)布了自動(dòng)駕駛平臺(tái),名為“DRVLINE”。和Waymo等公司不同,三星希望采取平臺(tái)模式,兼容外部公司的自動(dòng)駕駛硬件或者軟件功能。這也從某個(gè)側(cè)面證明,三星在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力并不夠強(qiáng)大。在美國,Waymo正在準(zhǔn)備推出自動(dòng)駕駛汽車的商用客運(yùn)服務(wù),地點(diǎn)是亞利桑那州的鳳凰城,優(yōu)步、Lyft等公司也已經(jīng)在進(jìn)行無人出租車的長期試驗(yàn),技術(shù)成熟之后也將商用。
一起惠2018-01-31 09:30:59338 次
也許幾年后,你家附近的雜貨店們可能會(huì)陷入更加激烈的競爭,因?yàn)槊绹称窢I銷協(xié)會(huì)和尼爾森的一份聯(lián)合報(bào)告顯示,未來五年內(nèi)大部分美國買家會(huì)將目光轉(zhuǎn)向線上購物,這一轉(zhuǎn)變速度比原本預(yù)測的要快得多。一直以來,業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)向線上去購買雜貨至少需要十年時(shí)間來預(yù)熱。不過這份聯(lián)合報(bào)告卻指出,未來5-7年內(nèi)會(huì)有70%的買家將自己的一部分需求分給網(wǎng)店。這也就意味著他們會(huì)在網(wǎng)購平臺(tái)花掉至少1000億美元。這樣的轉(zhuǎn)變肯定會(huì)影響實(shí)體雜貨店的未來,畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者還是把日常購買雜貨80%的預(yù)算投在這里?!拔磥砹闶坌袠I(yè)會(huì)發(fā)生一場根本性的轉(zhuǎn)變,我們將見證這一加速過程?!蓖心?布里斯霍克說道,他是尼爾森公司的全球零售戰(zhàn)略咨詢師。“你可能已經(jīng)感覺到了,現(xiàn)在光靠網(wǎng)店也能活得很滋潤。”從傳統(tǒng)角度來看,食品雜貨業(yè)與電商沒什么競爭關(guān)系,真正被電商革了命的是書籍和服裝行業(yè)。對普通用戶來說,買食品雜貨就圖個(gè)方便,而且這個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈相當(dāng)復(fù)雜。不過,誰也不能保證自己端的是鐵飯碗,越來越成熟的送餐服務(wù)開始改變用戶的預(yù)期。去年,亞馬遜收購全食超市更是一石激起千層浪,未來它們可能會(huì)以全食超市的渠道優(yōu)勢為基礎(chǔ),融合大數(shù)據(jù)、物流和自動(dòng)化技術(shù),打?qū)κ忠粋€(gè)措手不及。本月早些時(shí)候,亞馬遜旗下首家無人超市也正式開業(yè)。用戶逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)購平臺(tái)已是個(gè)不爭的事實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,過去三個(gè)月里美國有49%的人在網(wǎng)上買過東西,其中千禧一代占比61%,而早已進(jìn)入中年的嬰兒潮一代,也占了網(wǎng)購人數(shù)的44%。同時(shí),無論是富裕還是低收入家庭,都成了網(wǎng)購大軍中的一員,前者占比達(dá)54%,后者也有40%。此外,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓商品價(jià)格變得透明,因此實(shí)體雜貨店的利潤空間肯定會(huì)進(jìn)一步遭到壓縮。類似沃爾瑪這樣的傳統(tǒng)零售巨頭,未來恐怕也得祭出大量廉價(jià)商品吸引消費(fèi)者,以保住自己打拼多年獲得的市場占有率。而為了降低成本并提升用戶購物體驗(yàn),沃爾瑪必須在自動(dòng)化和“隨拿隨走”技術(shù)上加大投資。在網(wǎng)店的壓力下,無論雜貨店是大是小,肯定都會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)生鮮和現(xiàn)成食品等品類,因?yàn)榇祟惿唐愤€是網(wǎng)店的短板。當(dāng)然,這還只是我們能看見的轉(zhuǎn)變,還有更多的轉(zhuǎn)變在悄悄進(jìn)行。比如說,一些品牌和零售商會(huì)用上大數(shù)據(jù),隨時(shí)對價(jià)格、用戶選擇和營銷進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
一起惠2018-01-30 09:54:07447 次
1月30日消息,昨日晚間,騰訊聯(lián)合蘇寧、京東、融創(chuàng)與萬達(dá)商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,計(jì)劃投資約340億元人民幣,收購萬達(dá)商業(yè)香港H股退市時(shí)引入的投資人持有的約14%股份。目前,萬達(dá)商業(yè)的估值為2430億元。對此,有媒體解讀為萬達(dá)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭“新零售”的競爭中“選邊站隊(duì)”,萬達(dá)發(fā)表聲明稱,純粹從公司商業(yè)利益出發(fā)選擇合作伙伴,萬達(dá)仍然是萬達(dá)商業(yè)控股股東,并擁有線上線下融合發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)和決策權(quán),不會(huì)“選邊站隊(duì)”,也不會(huì)做傷害其他方利益的事。以下為聲明全文:萬達(dá)商業(yè)與騰訊等投資者簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,聯(lián)手打造線上線下融合的“新消費(fèi)”,個(gè)別媒體將此解讀為萬達(dá)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭“新零售”的競爭中“選邊站隊(duì)”。對此,萬達(dá)集團(tuán)表示:純粹從公司商業(yè)利益出發(fā)選擇合作伙伴,萬達(dá)仍然是萬達(dá)商業(yè)控股股東,并擁有線上線下融合發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)和決策權(quán),不會(huì)“選邊站隊(duì)”,也不會(huì)做傷害其他方利益的事。此外,“萬達(dá)將徹底退出房地產(chǎn)”純屬誤讀,消息中明確指出是萬達(dá)集團(tuán)旗下企業(yè)萬達(dá)商管集團(tuán)不再進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)。2017年萬達(dá)集團(tuán)年報(bào)中明確今年成立地產(chǎn)集團(tuán),繼續(xù)開發(fā)萬達(dá)廣場重資產(chǎn)等房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。
一起惠2018-01-30 09:45:53271 次
2016年底,沃爾瑪斥資超過30億美元收購了電子商務(wù)網(wǎng)站Jet.com。近日多個(gè)消息來源透露,在Jet.com被收購才一年多,該公司總裁麗莎·蘭茲曼(LizaLandsman)就要離職了。蘭茲曼于2015年3月加盟Jet.com擔(dān)任首席客戶官,除了肩負(fù)分析和品牌推廣職責(zé)外,還負(fù)責(zé)積極推行公司的營銷策略。一年前,在沃爾瑪以33億美元收購Jet.com幾個(gè)月后,后者的創(chuàng)始人馬克·洛爾(MarcLore)被提升擔(dān)任沃爾瑪美國區(qū)的電子商務(wù)主管一職,蘭茲曼也水漲船高地升任Jet.com總裁。但是,據(jù)一位知情人士透露,蘭茲曼正準(zhǔn)備離開,到另一家公司擔(dān)任新角色,她認(rèn)為這個(gè)機(jī)會(huì)千載難逢,不容錯(cuò)過,能夠?qū)W到很多新東西。據(jù)說在這家快節(jié)奏、年輕的電子商務(wù)企業(yè)工作三年后,蘭茲曼一直在尋找改變的機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)她將在未來兩個(gè)月左右離開公司。蘭茲曼此前曾在E-Trade擔(dān)任首席營銷官。當(dāng)沃爾瑪完成對Jet.com的收購時(shí),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為此舉旨在將洛爾納入沃爾瑪麾下,因?yàn)楫?dāng)時(shí)Jet.com在線商店僅誕生一年左右。此后,洛爾和他的幾位高管都在沃爾瑪創(chuàng)建幾家網(wǎng)站中發(fā)揮了重要作用。目前尚不清楚沃爾瑪將選擇什么人來取代蘭茲曼。Jet.com銷售各式各樣的商品,從電子產(chǎn)品到玩具,再到家居雜貨。該網(wǎng)站創(chuàng)建了一種創(chuàng)新的模式,即對同時(shí)購買多個(gè)相同單品或自愿取消退還服務(wù)的客戶提供折扣獎(jiǎng)勵(lì)。
一起惠2018-01-29 09:52:38341 次
沃爾瑪百貨有限公司宣布已經(jīng)收購1號(hào)店余下股權(quán),全資控股該電商平臺(tái),完成其在中國的電商布局。一號(hào)店被沃爾瑪收購的原因呢?有資深業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)表示,"沃爾瑪進(jìn)駐1號(hào)店的三年對1號(hào)店的整合其實(shí)是相當(dāng)不成功的,沃爾瑪'穩(wěn)健',而1號(hào)店長期依賴'燒錢'。1號(hào)店聯(lián)合創(chuàng)始人及前任董事長于剛有什么想法都需要通過沃爾瑪審核,二者在經(jīng)營理念上相差巨大。而這次沃爾瑪全資收購1號(hào)店,或許是由于股權(quán)占比較多的中國平安方面主動(dòng)提出,而于剛和劉峻嶺股權(quán)占比相對較少"。值得注意的是,不管是沃爾瑪全資拿下1號(hào)店,還是布局其自身的大賣場O2O平臺(tái)速購、山姆會(huì)員店網(wǎng)上商城及APP,都是傳統(tǒng)零售商面對電商沖擊的一種自救行為,但事實(shí)上,包括1號(hào)店、京東以及蘇寧、飛牛網(wǎng)等電子商務(wù)平臺(tái)目前仍處于虧錢狀態(tài),實(shí)體零售商如何打贏這場戰(zhàn)爭,還有待觀察。今年年初,有媒體曝出1號(hào)店創(chuàng)始人于剛已經(jīng)不來1號(hào)店位于上海總部的辦公室上班,接著有消息傳出不少公司已經(jīng)到1號(hào)店公司挖人,這些不穩(wěn)定的因素,到近期才最終水落石出。7月23日,沃爾瑪宣布收購1號(hào)店余下股權(quán),實(shí)現(xiàn)全資控股。2012年,沃爾瑪購入1號(hào)店將近51%的股權(quán),此次又從中國平安以及1號(hào)店聯(lián)合創(chuàng)始人、前任董事長于剛和前任首席執(zhí)行官劉峻嶺手中收購了余下股份。有資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者,三年來,沃爾瑪和1號(hào)店的整合是不成功的,自沃爾瑪2012控股"1號(hào)店"51%后,原團(tuán)隊(duì)與沃爾瑪間矛盾一直沒停過,雙方基本各自為戰(zhàn)。此次沃爾瑪終從中國平安及于剛和前CEO劉俊嶺手中收購了余下股份,"很可能是擁有較大股權(quán)比例的中國平安方面想出售手中的股權(quán)。而于剛和劉俊嶺擁有的股權(quán)少,話語權(quán)也比較少,再加上于剛習(xí)慣依靠'燒錢'戰(zhàn)略來擴(kuò)大市場份額,與沃爾瑪?shù)?穩(wěn)健'戰(zhàn)略形成較大沖突,二者最終選擇分道揚(yáng)鑣。"上述人士認(rèn)為。新上任的沃爾瑪全球電子商務(wù)亞洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官王路的部分管理職責(zé)將包括領(lǐng)導(dǎo)1號(hào)店,王路該如何帶領(lǐng)仍未盈利的1號(hào)店在中國電商市場占有一席之地,又如何平衡1號(hào)店與沃爾瑪本身的大賣場O2O平臺(tái)速購、山姆會(huì)員店網(wǎng)上商城及APP的關(guān)系,還有待觀察??偠灾惶?hào)店已經(jīng)被沃爾瑪收購了
一起惠2018-01-29 09:33:32324 次
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